LEO PRESENT ECU = SHOP SOUPED UP THAILAND ......L 1 LEO PRESENT ECU = SHOP SOUPED UP THAILAND RECORDS 2019 10 อ นด บรถโมด ฟายท เร วท ส ดในเม

OFFIC

IAL

1

LEO PRESENT ECU = SHOP SOUPED UP THAILAND RECORDS 2019

10 อนดบรถโมดฟายท0เรวท0สดในเมองไทย ในระยะทาง ¼ ไมล

(Revised 1)

ผจด XO AUTOSPORT

จดประสงค 1. เพ$อหาสดยอด 10 อนดบรถโมดฟายท$เรวท$สดในระยะทาง ¼ ไมล

2. เพ$อพฒนารถแขง, ทมชาง, ผขบ และวงการแดรกของเมองไทย

3. เพ$อเปนการบนทกสถตรถแดรกของเมองไทยประจาป 2019

กาหนดการ วนท0 27 พฤศจกายน 2562 ตรวจสภาพรถ

28-29 พฤศจกายน 2562 จบเวลารอบคดเลอก

30 พฤศจกายน - 1 ธนวาคม 2562 จดอนดบสถต

สถานท0 สนาม บางกอกแดรก อเวนว

สถานท0สมคร

1. XO AUTOSPORT บรษท กรงดปรซ อนเตอรเนช$นแนล จากด (มหาชน)4/299 หม 5 ซอยลาดปลาเคา 66 ถนนลาดปลาเคา แขวงอนสาวรย เขตบางเขน กรงเทพฯ 10220 โทร. 0-2522-1731-8 ตอ 334 / โทรสาร 0-2522-1730

2. Line @ Contact : @xoautosport พรอมยนยนเอกสารการรบสมคร และชาระเงน

การรบสมคร 1. รถยนตทกคนท$สมครลงทาการจดอนดบ จะตองจายคาสมครเปนเงน 5,000 บาทและเงนมดจาเปนจานวนเงน 10,000 บาท โดยโดยจะไดรบเงนมดจาคนตามเง$อนไข

2. รถทกคนท$ตองการสมคร สามารถดาวนโหลดใบสมครพรอม Print ใบสมครไดจาก www.xo-autosport.com

3. เปดรบสมครวนท$ 1 - 15 พฤศจกายน 2562

4. สงบตรประชาชน พรอมรปถายนกแขงทาง Fax หรอ Line@ ใหครบถวน

การชาระเงน ชาระเงนโดยการโอนเงนผานบญช บมจ.กรงดปรซ อนเตอรเนช$นแนล

- ธนาคารกสกรไทย ส$แยกวงหน 757-2-44927-5

แลวตดตอสงหลกฐานใบสมครและสลป ท$ Line @ Contact : @xoautosport

OFFIC

IAL

2

หมายเหต ผเขารวมการจดอนดบท$สมครและชาระเงนมดจาเรยบรอยแลว แตไมสามารถเขารวมงานได หรอตรวจสภาพไมผาน ทางผจดจะคนเงนคามดจาเพยง 50% เทานXน สวนเงนคาสมครไมคนทกกรณ

รนการทดสอบ 1. SUPER DRAGSTER

2. SUPER MAX

3. PRO 6

4. PRO 4

5. PRO 4 FWD

6. OPEN N/A 4 CYLINDER

7. PRO 4 N/A

8. PRO TRUCK

9. PRO F55

10. PRO TURBO 3,000 by FLEX TURBO

11. LENSO STREET TRUCK REDIAL by FLEX TURBO (Support Race)

12. 1.9 BLUE POWER

13. PRO 275 (4 CYLINDER / 6 CYLINDER)

14. SUPER 6 2WD

15. SUPER 6 4WD

16. SUPER 4 2WD

17. SUPER 4 4WD

18. SUPER 4 N/A

19. SUPER 1500 Turbo

20. SUPER 1500 N/A

OFFIC

IAL

3

การเขารวมการแขงขน

1. ผสมครเขารวมการแขงขนทกคน ตองเคารพการตดสนใด ๆ ของนายสนาม

2. ผสมครเขารวมการแขงขนตองปฏบตตามกตกา มารยาทท$ดของการแขงขนรถยนต หากผ สมครหรอทมแขงทานใดประพฤตตวไมเหมาะสม กอการทะเลาะววาท ปฏบตตนอยางไมมนXาใจนกกฬา นอกจากถกลงโทษตามกตกาแลว ผจดการแขงขนขอ สงวนสทธ]ในการรวมแขงขนในคราวตอๆ ไป โดยนกแขงเปนผรบผดชอบความประพฤตของทมงาน

3. นกแขง 1 คน สามารถขบรถแขงก$คนกได แตตองไมอยในรนเดยวกน ยกเวน

3.1. รน SUPER DRAGSTER สามารถขบได 3 คน SUPER MAX สามารถขบได 2 คน แตตองระบช0อในใบสมครใหชดเจน ไมอนญาตใหเปล0ยนคนขบในชวงการทดสอบ

3.2 กรณฉกเฉนของนกแขง โดยการเปล0ยนตวนกขบ ตองไดรบการอนญาตจากนายสนามเทาน Oน

4. ทมแขงทกทมท$รวมทาการจดอนดบตองเสยคาสมครเปนเงน 5,000 บาท และตองวางเงนมดจาเปนจานวนเงน 10,000 บาท ตอ 1 หมายเลขท$สมครเขาทาการจดอนดบ

5. เงนมดจาจะไดรบคน เฉพาะผท$ทาเวลาต$ากวาเกณฑข Xนต$าท$ผจดกาหนด

6. นกแขงท$ทาเวลาผานเกณฑ แตไมผานเขารอบในวนทาสถต และนกแขงท$ผานเขารอบในวนทาสถตจะไดรบเงนมดจาคน หลงจากจบการทาสถตโดยการโอนเงนเขาบญชธนาคารท$ผสมครแจงไว ภายใน 15 วนทาการ สาหรบผท$มเอกสารการคนเงนครบถวนสมบรณ

การตรวจสภาพรถแขง

1. ทมแขงมหนาท$นารถแขงเขาไปตรวจสภาพในวนท$และเวลาท$กาหนดไว หากไมสามารถมาตรวจสภาพตามกาหนดเวลา ผสมครหรอผจดการทมตองขออนมตจากนายสนามเปนลายลกษณอกษร พรอมหกเงนมดจา 5,000 บาท อางองจากเอกสารตรวจสภาพ

2. รถแขงทกคนตองผานการตรวจสภาพกอน จงจะมสทธ]ลงทาการซอม การจบเวลารอบคดเลอก และการจบเวลารอบทาสถต

3. หลงการจบเวลาบนทกสถต รถแขงทกคนตองถกสงไปเกบบรเวณตรวจสภาพ เพ$อตรวจพสจนสภาพอกคร Xง

OFFIC

IAL

4

ความปลอดภยรถแขง

1. เบาะคนขบ ตองเปนแบบ Full bucket seat ท$ไดมาตรฐาน (ขXนอยกบดลยพนจของกรรมการตรวจสภาพ)

2. รถแขงทกคนตองตดต Xงถงดบเพลงในรถแขง ท$บรรจปรมาณของสารดบเพลงไมนอยกวา 2.4 ลตร หรอ 2.0 กโลกรม และตองมเกจวดท$แสดงแรงดนในถง อยในสภาพพรอมใชงานตดต XงในระยะเอXอมของผขบ หรอตองมหวฉดนXายาดบเพลงอยางนอย 2 จด (บรเวณหองเคร$องและบรเวณถงเชXอเพลง หรอถงพกเชXอเพลง)

3. รถแขงทกคนตองม Safety net ตดต Xงอยางแนนหนา บรเวณดานขางประตฝ$งคนขบ

4. รถแขงทกคนตองมสวตชตดไฟบรเวณหองคนขบและภายนอกตวรถ โดยตดกระแสไฟจากข$วแบตเตอร$ และตดสญลกษณใหเหนอยางชดเจนท Xง 2 จด

5. รถแขงทกคนตองมเขมขดนรภยอยางนอย 4 จด และผานมาตรฐาน FIA ยดตดกบตวรถ ตามตวอยางดานลาง และหามยดจดเดยวกบจดยดเบาะ

6. รถแขงทกคนตองมโรลบารไมนอยกวา 6 จด และตองยดแนนทกจด ประตคนขบตองมโรลบารกนกระแทก (คาดขาง) และตองเปนไปตามตวอยางท$กาหนดในเอกสารแนบ

7. รถแขงทกคนตองมหลากจง ตดไวท Xงดานหนาและหลงของตวรถ และยดตดไวอยางแนนหนา ขนาดหลากตองมเสนผาศนยกลาง ไมต$ากวา 80 มม. และไมเกน 100 มม. พรอมสญลกษณบอกตาแหนง

8. รถแขงทกคนท$ตองถวงนXาหนกเพ$ม วสดหรอวตถท$ใชถวงตองเปนวสดรป Block โดยยดตดดวยนอตเขากบตวรถใหแนนหนา

9. นกแขงทกคนตองมอปกรณสาหรบการแขงขน ดงนX

• หมวกกนนอกผานมาตรฐาน FIA , SFI หรอ Snell ต Xงแตป 2010 เปนตนไป

• ถงคลมหนา ผานมาตรฐาน FIA หรอ SFI ต Xงแตป 2010 เปนตนไป

• ชดแขง ผานมาตรฐาน FIA หรอ SFI ต Xงแตป 2010 เปนตนไป

• ถงมอ ผานมาตรฐาน FIA หรอ SFI ต Xงแตป 2010 เปนตนไป

• รองเทาแขง ผานมาตรฐาน FIA หรอ SFI ต Xงแตป 2010 เปนตนไป

OFFIC

IAL

5

ประชมนกแขง

นกแขงทกคนจะตองเขารวมประชมนกแขงในเวลาท$กาหนด นกแขงทานใดท$ไมเขารวมประชม “จะถกปรบ 5,000 บาท”

การซอมและการจบเวลารอบคดเลอก

1. การจบเวลารอบคดเลอกจะจดขXนท$สนาม บางกอกแดรก อเวนว

2. นกแขงตองทาการซอมตามเวลาท$จดใหเทานXน

3. ถาตองหยดการซอม หรอหยดการจบเวลา ดวยเหตผลของความปลอดภย นายสนามสามารถหยดการซอมหรอการจบเวลาไดตามความเหมาะสม โดยไมจาเปนตองขยายเวลาเพ$ม

4. การจบเวลารอบคดเลอก (Qualifying) กาหนดใหจบเวลารอบคดเลอก 2 วน นกแขงมสทธ]ลงว$งทาเวลาไดวนละ 1 รอบโดยรถในรนเดยวกนจะตองจบเวลาในชวงเวลาเดยวกน เรยงตามรนท$ผจดกาหนด

5. รถแขงท$ทาเวลาดท$สดในแตละรน จะไดอยในลาดบว$งทาสถตหลงสดของรนนXน หากรถแขงสองคนทาเวลาไดเทากนคนท$ทาเวลานXน ไดกอน จะถกจดอยในลาดบสงกวาคนท$ทาเวลาไดทหลง

OFFIC

IAL

6

เกณฑข Oนตาของการคดเลอกเพ0อผานเขารอบทาสถตสาหรบรถแขงรนตางๆ

* SUPER DRAGSTER หากทาเวลาต$ากวา 8.000 วนาท ผานเขารอบทกคน

** แบงเปน SUPER MAX เคร$องยนตเบนซน 7 คน SUPER MAX เคร$องยนตดเซล 7 คน

*** จานวนรถท$ผานเขารอบชงชนะเลศในแตละรน จะเพ$มขXนตามจานวนรถท$สมครดงนX

มากกวา 20 คน จะเพ$มรถผานเขารอบชงชนะเลศเปน 8 คน

มากกวา 30 คน จะเพ$มรถผานเขารอบชงชนะเลศเปน 10 คน

รนเวลาควอลฟาย

(วนาท)จานวนรถผานเขารอบ ควอลฟาย (คน)

SUPER DRAGSTER 8.000 All*

SUPER MAX 8.500 14**

PRO 6 9.000 7 ***

PRO 4 9.800 7 ***

PRO 4 FWD 10.500 7 ***

OPEN N/A 4 CYLINDER 10.000 7 ***

PRO 4 N/A 10.700 7 ***

PRO TRUCK 8.800 7 ***

PRO F55 10.800 7 ***

PRO TURBO 3000 12.000 7 ***

STREET TRUCK RADIAL 32

1.9 BLUE POWER 12.000 7 ***

PRO 275 4 CY / 6 CY 10.900 / 10.500 7*** / 7 ***

SUPER 6 2WD / SUPER 6 4WD 10.800 7*** / 7***

SUPER 4 2WD / SUPER 4 4WD 11.500 7*** / 7***

SUPER 4 N/A 12.800 7 ***

SUPER 1500 TURBO 12.500 7 ***

SUPER 1500 N/A 14.000 7 ***

OFFIC

IAL

7

การนารถเขาเสนสตารต ในชวงการจบเวลารอบคดเลอกและรอบทาสถต

1. เม$อถงเวลาในชวงการทาสถต รถแขงในรนนXน ๆ ท$ผานรอบคดเลอก ตองมารวมกนท$ Staging Line เพ$อจดลาดบรถท$จะออกไปทาสถต

2. อนญาตใหทมเซอรวสเขาในบรเวณจดสตารตได 1 คนเทานXน ยกเวนรน SUPER MAX และ SUPER DRAGSTER อนญาตใหเขาจดสตารตได 3 คนและตองมบตร TEAM MEMBER หามใสรองเทาแตะ

3. การ Burnout อนญาตใหรถแขงทาการ Burnout ไดคนละ 1 ครXง ครXงละไมเกน 10 วนาท เม$อเร$มการ Burnout ถอวาเปนการเร$มการว$งในรอบนXน

4. หามไมใหใชของเหลวทกชนดราดยาง หากตองการใชนXาเพ$อชวยในการ Burnout ใหใชนXาจาก Water Box เทานXน

5. ในขณะทาการ Burnout ไมอนญาตใหทมเซอรวสแตะตองตวรถ

6. Burnout ผานเสนสตารทได 1 ครXง หลงจากถอยหลงกลบมาแลว ใหเดนหนาเขาไฟ Pre Stage และ Stage ตามลาดบ ไมอนญาตใหถอยหลงเปนคร Xงท$ 2

7. หากรถแขงไมสามารถเขาไฟ Pre Stage และ Stageไดดวยตวเอง จะถกตดสทธ]ในการจบเวลารอบนXน

การจดอนดบสถตและประกาศผลการแขงขน

1. การจดอนดบสถตจะจดขXนท$ สนาม บางกอกแดรก อเวนว

2. รถแขงมสทธว $งทาเวลาได 2 ครXง

3. เวลาท$เกบเปนสถตคอเวลา Elapsed Time (ET)

4. เวลา Elapsed Time (ET) ครXงท$เรวท$สดของรถแขงคนใด จะถอเปนสถตของรถคนนXนทนท (ยกเลก Backup)

5. ทางผจดมสทธยตการจบเวลา หากในวนทาการบนทกสถต สภาพสนามไมพรอม ซ$งอาจสงผลใหเกดอนตรายตอนกแขงผเขารวมทดสอบ และผรวมงาน โดยจะเกบสถตเวลาท$เรวท$สด Elapsed Time (ET) ในรอบการว$งท$สมบรณ (รถแขงในรนว $งครบทกคน) กอนการประกาศยต หากยงไมมการจบเวลารอบท$สมบรณเลย ใหใชเวลาในรอบควอลฟายเปนสถต เพ$อใชสาหรบการจดอนดบ

OFFIC

IAL

8

รางวลการแขงขน

1. จดอนดบรถท$เรวท$สด แบงตามประเภทรถ 2 ประเภทคอ

1.1 ประเภทลอเปด (SUPER DRAGSTER)

อนดบ 1 ถวยรางวล





1.2 ประเภทลอปด (ทกรน ยกเวน SUPER DRAGSTER)











2. ในรน SUPER DRAGSTER,SUPER MAX,PRO 6,PRO 4,PRO 4 FWD,OPEN N/A 4 CYLINDER,PRO 4 N/A,PRO TRUCK,PRO F55,PRO TURBO 3000,1.9 BLUE POWER,PRO 275,SUPER 6 2WD,SUPER 6 4WD,SUPER 4 2WD,SUPER 4 4WD,SUPER 4 N/A,SUPER 1500 TURBO,SUPER 1500 N/A

อนดบ 1 ถวยรางวลและเงนรางวล



OFFIC

IAL

9

การโฆษณาและตาแหนงสตกเกอรบงคบ

1. ผเขาแขงขนสามารถตดสตกเกอรโฆษณาไดทกประเภทสนคา ท Xงบนรถและชดแขงซ$งไมซXาซอนกบผสนบสนนรายการ และไมขดตอกฎหมายการแพรภาพทางโทรทศน หรอขดตอศลธรรมและกฎหมาย

2. รถแขงท$เขารวมการแขงขน จะตองตดสตกเกอรบงคบของผจดการแขงขน 2 จด คอ

1. บรเวณดานบนของกระจกบงลมหนา

2. ประตซาย-ขวา

หากไมปฏบตตามเง$อนไข จะถกตดสทธ]จากการแขงขน

การประทวง

การประทวงตองปฏบตตามกตกาสากล โดยทาหนงสอเปนลายลกษณอกษรย$นตอนายสนาม เพ$อเสนอตอกรรมการควบคมการแขงขน

1. การประทวงสวนประกอบภายนอกรถแขงท Xงหมดท$มองเหน ตองประทวงกอนเวลาทาการแขงขนไมนอยกวา 30 นาท

2. การประทวงอ$น ๆ ตองประทวงหลงเวลาประกาศผลการแขงขนแลวไมเกนกวา 30 นาท

3. คาธรรมเนยมในการประทวงการแขงขน

3.1 การประทวงเทคนคของตวรถ 10,000 บาท

3.2 การประทวงผลการแขงขน 10,000 บาท

หมายเหต 1. คาธรรมเนยมในการประทวงการแขงขนตองเปนเงนสดเทานXน

2. ผประทวงจะไดรบคาธรรมเนยมคน หากการประทวงนXนเปนจรงหรอเปนผลตออนดบ

มารยาทของนกแขง

1. นกแขงหรอทมแขงจะตองศกษาและปฏบตตามกฎขอบงคบของผจดการแขงขนอยางเครงครด

2. นกแขงหรอทมแขงจะตองเช$อฟงกรรมการท$ปฏบตหนาท$ดาเนนการแขงขนและนายสนามอยางเครงครด

3. นกแขงมหนาท$ในการปองกนและระวงมใหเกดอบตเหตหรอเหตรายตอผอ$นตลอดชวงระยะเวลาการแขงขน

OFFIC

IAL

10

บทลงโทษ

1. การขบรถแขงโดยประมาท ไมมมารยาท ไมมนXาใจนกกฬา ในระหวางการซอม และรอบคดเลอก ท$รวมใชสนามแขงพรอมกนหลายคน จนเปนเหตทาใหผอ $นไดรบความเสยหายบาดเจบ ออกจากการแขงขน หรอเสยชวต นกแขงผน Xนจะตอง ออกจากการแขงขน และอาจถกหามลงแขงในรายการแขงขนตอๆ ไป

2. นกแขงท$ใชวาจาไมสภาพ ดาทออยางหยาบคายกบกรรมการหรอนกแขงคนอ$น จะถกตดสทธ]ใหออกจากการแขงขน และอาจถกหามลงแขงในรายการแขงขนตอๆ ไป

3. รถทกคนท$ทาความเสยหายตอพXนแทรก ไมวาจากกรณใด ๆ หรอทาใหการจดอนดบตองหยดชะงกนานเกน 5 นาท หรอกรณความเสยหายท$เกดขXนเปนเหตทาใหผรวมการทดสอบทานอ$นเสยประโยชน จะถกปรบเงน 5,000-10,000 บาท/ครXงขXนอยกบความเสยหาย

4. การทาผดกตกาเทคนคท$มผลตอสมรรถนะของรถแขง แมเพยงประเดนใดประเดนหน$ง จะถกปรบใหออกจากการแขงขน (DQF) และถกปรบเงน 10,000 บาท

OFFIC

IAL

11

กตกาเทคนค

SUPER DRAGSTER

1. เปนรถแขงลอเปดท$ถกสรางขXนมาเพ$อใชสาหรบแขงขนโดยเฉพาะ

2. เปนรถแขงท$มระยะหางระหวางฐานลอ (ศนยกลางลอหนา-ศนยกลางลอหลง) ต Xงแต 130 นXว ขXนไป

3. ปรบแตงเคร$องยนตไดอยางอสระ

4. ตองตดต Xงถาดรองใตเคร$องยนต

5. ระบบขบเคล$อนอสระ

6. ใชเกยรไดทกประเภท

7. ใชยางไดทกประเภท

8. ความสงใตทองรถ (Ground Clearance) ตองไมนอยกวา 2.5 นXว

SUPER MAX

1. เปนรถแขงลอปดท$ถกสรางขXนมาเพ$อใชสาหรบแขงขนโดยเฉพาะ

2. เปนรถยนตท$มระยะหางระหวางฐานลอ (ศนยกลางลอหนา-ศนยกลางลอหลง) ไมเกน 130 นXว

3. ปรบแตงเคร$องยนตไดอยางอสระ


5. ระบบขบเคล$อนอสระ


7. ใชยางไดทกประเภท


OFFIC

IAL

12

PRO 6

1. เปนรถยนตท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป โดยมช$อรนของย$หอใดย$หอหน$งในอตราการ

ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป ใชโครงสรางเดมเปนหลก (หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง) แตอนญาตให

เปล$ยนสวนประกอบ (ชXนสวนตวถง) ไดเชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวส

ดอ$น (ชดแตง) แทนได และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. ตองเปนเคร$องยนต 6 สบ หรอเคร$องยนตโรตาร$ 3 โรเตอร เทานXน รถยนตท$มเคร$องยนตวางตามยาวอย

ดานหนารถ หวเทยนสบหนาสดตองไมอยหลงแนวขวางศนยลอหนา(อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพXน) สวน

เคร$องยนตวางตามขวาง วางในตาแหนงกลางหรอวางทายรถเปดอสระ


4. อนญาตใหใช Nitrous Oxide

5. ระบบชวงลางของลอขบเคล$อนเปดอสระ

6. ระบบชวงลางของลอท$ไมไดขบเคล$อน ตองเปนระบบชวงลางเดมจากโรงงาน สามารถใสอะไหลแตงได


8. ใชยางไดทกประเภท กวางไมเกน 13.0 นXว

9. นXาหนกพรอมผขบ ไมต$ากวา 1,150 กโลกรม


PRO 4



เปล$ยนสวนประกอบ (ชXนสวนตวถง) ได เชน ฝากระโปรงบงโคลน กระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวส


2. ตองเปนเคร$องยนต 4 สบ หรอเคร$องยนตโรตาร$ 2 โรเตอร รถยนตท$มเคร$องยนตวางตามยาวอยดานหนา

รถ หวเทยนสบหนาสดตองไมอยหลงแนวขวางศนยลอหนา(อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพXน) สวนเคร$อง

ยนตวางตามขวาง วางในตาแหนงกลางหรอวางทายรถเปดอสระ


4. อนญาตใหใช Nitrous Oxide





9. นXาหนกพรอมผขบไมต$ากวา 1,000 กโลกรม


OFFIC

IAL

13

PRO 4 FWD



เปล$ยนสวนประกอบ (ชXนสวนตวถง) ได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวส


2. ตองเปนรถเคร$องยนต 4 สบ ขบเคล$อนลอหนาเทานXน


4. อนญาตใหใช Nitrous Oxide ได





9. นXาหนกพรอมผขบ ไมต$ากวา 900 กโลกรม


OPEN N/A 4 CYLINDERS

1. เปนรถแขงลอปดท$ถกสรางขXนมาเพ$อใชสาหรบแขงขนโดยเฉพาะ

2. เปนรถยนตท$มระยะหางระหวางฐานลอ (ศนยกลางลอหนา-ศนยกลางลอหลง) ยาวไมเกน 125 นXว ตอง

เปนเคร$องยนต 4 สบเทานXน


4. ไมอนญาตระบบอดอากาศ

5. ไมจากดประเภทนXามนเชXอเพลง

6. ไมอนญาตใหใช Nitrous Oxide

7. ระบบขบเคล$อนเปดเคล$อนอสระ


9. ความสงใตทองรถ (Ground Clearance) ตองไมต$ากวา 2.5 นXว

OFFIC

IAL

14

PRO 4 N/A


ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป ใชโครงสรางตวถงเดมเปนหลก แตอนญาตใหเปล$ยนสวนประกอบ (ชXน

สวนตวถง) ได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง) แทน

ได และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. เปนรถยนตท$มระยะหางระหวางฐานลอ (ศนยกลางลอหนา-ศนยกลางลอหลง) ยาวไมเกน 125 นXว ตอง

เปนเคร$องยนต 4 สบเทานXน


4. ไมอนญาตระบบอดอากาศ

5. ไมจากดประเภทนXามนเชXอเพลง





10. นXาหนกพรอมผขบ K-Series 850 กโลกรม / B-Series 800 กโลกรม / Rotary 2 โรเตอร 750 กโลกรม

เคร$องยนตนอกเหนอจากท$ระบ กาหนดนXาหนก 800 กโลกรม


PRO TRUCK

1. เปนรถกระบะท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป โดยมช$อรนของย$หอใดย$หอหน$ง ในอตราการ

ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง ตองคงสภาพ fire wall เดมไว แตอนญาต

ใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลนกระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง)

แทนได และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. ตองเปนเคร$องยนตดเซล 4 สบ เทานXน รถยนตท$มเคร$องยนตวางตามยาวอยดานหนารถ ตาแหนงเคร$อง

ยนต สบท$หน$ง ตองไมเกนไปจาก ก$งกลางดมลอหนา (อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพXน) สวนเคร$องยนต

วางตามขวาง วางในตาแหนงกลางหรอวางทายรถเปดอสระ



5. ชวงลางดานหนาสามารถใสอะไหลแตงได แตหามแกไข เพ$มเตม และ หามยายตาแหนง

6. ชวงลางดานหลงเปดอสระ

7. มตของตวรถกวางไมเกน 76 นXว


9. นXาหนกรถรวมคนขบตองไมต$ากวา 1,150 กโลกรม

OFFIC

IAL

15

PRO F55

1. เปนรถกระบะท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป โดยมช$อรนของย$หอใดย$หอหน$งในอตราการ


ใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนาประต และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง)


2. เคร$องยนต ดเซล Commonrail 4 สบเทานXน และตาแหนงเคร$องยนต สบท$หน$ง ตองไมเกนไปจาก ก$ง

กลางดมลอหนา


4. อนญาต Turbo ฝาหนา F55 V เสXอกลางไมเกน TE06

5. หามระบบไนตรสออกไซด

6. ระบบเกยร H-Pattern ท$ม Synchromesh เทานXน

7. ขนาดยางไมเกน 29.5/11.5/15”

8. อนญาตเปล$ยนชXนสวนรถเปนคารบอนไฟเบอรไดแตตองแยกจากกนอสระ

9. ตองมไฟหนา ไฟทาย ใชงานไดปกต

10. ความสงวดจากพXนถงขอบลางประตตองไมนอยกวา 25 เซนตเมตร


12. นXาหนกรวมคนขบตองไมต$ากวา 1,200 กโลกรม

PRO TURBO 3000 by FLEX TURBO

1. เปนรถกระบะท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป โดยมช$อรนของย$หอใดย$หอหน$งในอตราการ

ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง ตองคงสภาพ fire wall เดมไว แต

อนญาตใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนาประต และกนชนท$ทาจากวสด

อ$น (ชดแตง) แทนได และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. อนญาตใหเปล$ยนชXนสวนรถเปนคารบอนไฟเบอรไดแตตองแยกจากกนอสระ

3. เคร$องยนต ดเซล Commonrail 4 สบเทานXน และตาแหนงเคร$องยนต สบท$หน$ง ตองไมเกนไปจาก ก$ง

กลางดมลอหนา


5. อนญาต Turbo 3000 แท ฝาหนา 3000 FLEX หรอ ฝาหนาแท เทานXน โขงหลง FLEX เบอร 47 และ

เบอร 09 หรอ โขงหลงแท เทานXน เสXอกลางเดม เขมขดขนาดไมเกน 73mm



8. ใหใชยาง Mickey Thompson ET Street Radial Pro : 275/60/15 และตองซOอจากผจดเทาน Oน





OFFIC

IAL

16

LENSO STREET TRUCK RADIAL by FLEX TURBO

1. เปนรถกระบะท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป โดยมช$อรนของย$หอใดย$หอหน$งในอตราการผลตไมนอย

กวา 2,500 คน/ป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางและหามเคล$อนยายตาแหนงตวถง แชสซสเดม อนญาตใหเวาเพ$อ

หลบเพลาเทานXน หามเวาเพ$อหลบยาง ตองคงสภาพ fire wall เดมไว อณญาตใหเปล$ยนประตและกระจกเปนวสด

ทดแทนได อนญาตใหเปล$ยนเพยงฝากระโปรงหนาไฟเบอร ตองมฝาทาย มเบาะคหนา เคร$องปรบอากาศใชงานได

ตามปกต ตองมเขมขดนรภยและใชงานไดปกต ไมบงคบโรลบาร

2. ตองมไฟหนา ไฟทาย ใชงานไดปกต พXนหองโดยสารเดม กระบะและพXนกระบะเดม

3. ถวงนXาหนกในตวถงรถเทานXน หามถวงบรเวณกระบะทาย ชวงลางหลงคงสภาพเดม

4. เคร$องยนต ดเซล Commonrail 4 สบเทานXน และหามเคล$อนยายตาแหนงเคร$องยนต

5. เคล$อนยายตาแหนงถงนXามนได แตตองอยบรเวณใตกระบะ หามตดต XงสงกวาบรเวณพXนกระบะ

6. อนญาต Turbo มต 3000 ฝาหนา 3000 FLEX หรอ ฝาหนา 3000 แท เทานXน เขมขดขนาดไมเกน 73mm โขงหลง FLEX เบอร 47 และ เบอร 09 หรอ โขงหลงแท เทานXน ไมกาหนดขนาดปากทางเขา


8. ชวงลางคงรปแบบเดม แหนบตองยดครบทกจด ไมบงคบระบบ เอ-อารม และ หามใสสปรงหลง


10. ยางหนาขนาดหนายางไมนอยกวา 215 มม. ขนาดขอบลอไมนอยกวา 17 นOว

ยางหลง Raiden Hero Drag 275/40/18 และตองซOอจากผจดเทาน Oน




14. ฟรคาสมคร โดยรายละเอยดการรบสมครตดามไดท$ facebook.com/soupedupthailandrecords

1.9 BLUE POWER

1. ตองเปนรถกระบะ All New Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power เทานXน หามเปล$ยนแปลงโครงสราง ตวถง ตองคงสภาพ fire wall เดมไวแตอนญาตใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง) แทนได และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. ตองเปนเคร$องยนต 4 สบ ดเซล Commonrail 1.9 เทานXน และตาแหนงเคร$องยนต สบท$หน$ง ตองไมเกนไปจาก ก$งกลางดมลอหนา


4. อนญาต Turbo 3000 แท โขงหลงเดม เขมขดเดม เสXอกลางเดม ฝาหนาเดม วดปากทางเขาไมเกน 44.5 มม.


6. ระบบชวงลางคงรปแบบเดม แตใสอะไหลแตงได


8. ใหใชยาง Mickey Thompson ET Street Radial Pro : 275/60/15 และตองซOอจากผจดเทาน Oน

9. อนญาตใหเปล$ยนชXนสวนรถเปนคารบอนไฟเบอรไดแตตองแยกจากกนอสระ




13. นXาหนกพรอมผขบตองไมต$ากวา 1,300 กโลกรม

OFFIC

IAL

17

PRO 275 4 CYLINDER / PRO 275 6 CYLINDER


ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง ตองคงสภาพ fire wall เดมไว แตอน

ญาตใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวสดอ$น

(ชดแตง) แทนไดและสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. ตองเปนเคร$องยนต 4 สบ และ 6 สบเทานXนรถยนตท$มเคร$องยนตวางตามยาวอยดานหนารถ หวเทยนสบ

หนาสดตองไมอยหลงแนวขวางศนยลอหนา (อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพXน) สวนเคร$องยนตวางตาม

ขวาง วางในตาแหนงกลาง หรอวางทายรถเปดอสระ



5. ระบบชวงลางสามารถใสอะไหลแตงได

6. รปแบบการเขาเกยรเปนแบบ H-Pattern เทานXน (สามารถเขาเกยรแบบขามเกยรได)

7. ใหใชยาง Mickey Thompson ET Street S/S 275/40/17


9. นXาหนกพรอมผขบอยางต$า 4 สบ 1,100 กโลกรม / 6 สบ 1,200 กโลกรม

SUPER 6 2WD



ใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา ประต และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชด

แตง) แทนได และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. ตองเปนเคร$องยนต 6 สบเทานXนรถยนตท$มเคร$องยนตวางตามยาวอยดานหนารถ หวเทยนสบหนาสดตอง

ไมอยหลงแนวขวางศนยลอหนา (อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพXน) สวนเคร$องยนตวางตามขวาง วาง

ในตาแหนงกลาง หรอวางทายรถเปดอสระ




6. เกยรตองเปนแบบท$มเฟอง Synchromesh และมกลไกการเขาเกยรเปนแบบ H-Pattern เทานXน

7. ใหใชยาง TOYO รน R1R กวางไมเกน 275 มลลเมตร


9. นXาหนกพรอมผขบอยางต$า 1,300 กโลกรม

OFFIC

IAL

18

SUPER 6 4WD


ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง ตองคงสภาพ fire wall เดมไวแตอนญาต





ในตาแหนงกลาง หรอวางทายรถเปดอสระ







9. นXาหนกพรอมผขบอยางต$า 1,350 กโลกรม

SUPER 4 N/A



ใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลน กระจงหนา และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง)


2. ตองเปนเคร$องยนต 4 สบเทานXน รถยนตท$มเคร$องยนตวางตามยาวอยดานหนารถ หวเทยนสบหนาสด

ตองไมอยหลงแนวขวางศนยลอหนา (อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพXน) สวนเคร$องยนตวางตามขวาง วาง

ในตาแหนงกลางหรอวางทายรถเปดอสระ


4. ไมอนญาตใหใชระบบอดอากาศทกประเภท

5. ใหใชนXามนเชXอเพลงเปน E85 เทานXน




9. ใหใชยาง TOYO รน R1R ขนาดไมเกน 215 มลลเมตร


11. นXาหนกพรอมผขบ FWD 900 กโลกรม ยกเวน K Series 950 กโลกรม / RWD 950 กโลกรม ยกเวน K-

Series 1,000 กโลกรม

OFFIC

IAL

19

SUPER 4 2WD






ไมอยหลงแนวขวางศนยลอหนา (อางองจากจดท$ลอหนาสมผสพ$น) สวนเคร$องยนตวางตามขวาง วาง








9. นXาหนกพรอมผขบ

- FWD ข Xนต$า 1,100 กโลกรม

- RWD ข Xนต$า 1,250 กโลกรม

SUPER 4 4WD


ผลตไมนอยกวา 2,500 คน/ป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง ตองคงสภาพ fire wall เดมไวแตอนญาต


แตง) แทนได และ

สามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได










9. นXาหนกพรอมผขบข Xนต$า 1,250 กโลกรม

OFFIC

IAL

20

SUPER 1500 TURBO

1. เปนรถยนตท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป หามเปล$ยนแปลงโครงสรางตวถง แตอนญาตให

เปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรง บงโคลนกระจงหนา และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง) แทนได

และสามารถใชวสดอ$นแทนกระจกได

2. เปนรถยนตท$มระยะหางระหวางฐานลอ (ศนยกลางลอหนา-ศนยกลางลอหลง)ยาวไมเกน 120 นXว


4. อนญาตระบบอดอากาศได


6. ระบบขบเคล$อนลอหนาเทานXน


8. นXาหนกรวมคนขบไมต$ากวา 950 กโลกรม

9. ใหใชยาง TOYO R1R หนายางกวางไมเกน 205


SUPER 1500 N/A

1. เปนรถยนตท$ถกผลตมาเพ$อจาหนายสาหรบใชงานท$วไป หามเปล$ยน แปลงโครงสรางตวถง แตอนญาต

ใหเปล$ยนสวนประกอบได เชน ฝากระโปรงบงโคลน กระจงหนา และกนชนท$ทาจากวสดอ$น (ชดแตง)


2. เปนรถยนตท$มระยะหางระหวางฐานลอ (ศนยกลางลอหนา-ศนยกลางลอหลง)ยาวไมเกน 120 นXว


4. ไมอนญาตระบบอดอากาศใด ๆ ท XงสXน

5. ใหใชนXามนเชXอเพลงเปน E85 เทานXน


7. ระบบขบเคล$อนลอหนาเทานXน


9. นXาหนกรวมคนขบไมต$ากวา 900 กโลกรม

10. ใหใชยาง TOYO R1R หนายางกวางไมเกน 205


Documents

LEO PRESENT ECU = SHOP SOUPED UP THAILAND ......L 1 LEO PRESENT ECU = SHOP SOUPED UP THAILAND RECORDS 2019 10 อ นด บรถโมด ฟายท เร วท ส ดในเม