Leroy Somer Lsa44 -0 En

5/11/2018 Leroy Somer Lsa44 -0 En

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.ALTERNATEURS-ALTERNATORSLSA 44-0 AREP-PARTNER .

Installation et land maintenance "


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Cher Client, ."~:\ :., ',: ,:,:,:.:~

Ce manuel s'appuque a Ialt.rn~t.~r > ' . ,LEROY SOMER "PARTNER" dont . "vous venezde prendre possession.Dernier ne d'une nouvelle generationd'alternateurs, "PARTNER" bemfici~de I'experience d'un des plus grandsconstructeurs mondiaux, utilisant unetechnologie de pointe au niveau deI'autoniation des materteux selection-nes et un eontrele quallte rlgoureux. We a s ' . '

and follow the Ithis manual on i 11 ". 11 adjustment so as toto enjoy many years of care 'freeand dependable operation.Nous appreclcns votre choix et. souhaltons attirer votre attention surIe contenu de ce manuel demaintenance. En effet, Ie respect deces quelques points Importants. pendant I'utilisation et I'entretien devotre anerneteur vous assurera unfonctionnement sans problemependant de longues annees.

Yours"LEROY SOMER" alternator

LEROY SOMER AL TERNATEUR


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SOMMAIRE INDEX. ERALITES ,.................. 4. . . ., , ', . : i - Specification'.t- 2 Pr ihC ipe de fonct ionnemen t

1 - GENERAL.......................................... 41 - 1 Spe cific atio n1 - 2 Operation

2 -INSTALLATION -.'n.... 62 - 1 Emplacement2 . - 2 Veri f icat ionselectr iques2 - 3 Ver if ica ti ons rnscan iques- B ip alie rs ( poulie s / oourroles)- MonopaJ ie r

2 - INSTALLATION 62 -1 Location2 - 2 E lect ri ca l checks2 - 3 Mechan ic a l c hec ks- Tw o be arin g (B elt and pu ll ey dr ive )- S ing le bear ing3 - MISE EN SERVICE ' 93 - 1 Ve ri fi ca tions p re ll rn ina ir es-Mecanique- E lect ri que3 - 2 Connex ions3 - 3 Reglages ,

3 - 4 R eg la ge d e 1 8 .p ro te c tion de sous -v it es se3- 5Reg la ge d ela s ou s vite sse

3 - STARTIN G UP 93 - 1 Pre lim ina ry checks- Mechan ic a l c heck s- E lect ri ca l checks

3 - 2 Connect ions3 - 3 Adjustments3."4 Adjustment of unde rspeed p ro te c ti on3 . 5Under speed ad ju stmen t4 - ENTRETIEN ; ~.................... . 164 - 1 C ir cu it de vent il at ion4 - 2 Roulements4 - 3 Bruits anormaux4 - 4 P ie ce s de p rem ie re ma in te nan ce

4 - MAINTENANCE ~ ~;,... 164" 1 Coo ling c ir cu it4 - 2 Bearings4 - a Abno rma l n ois es4 - 4 Recomme nd ed s pa re p arts

5 - INCIDENTS ET DEPANNAGES 175 - 1 Ver if ica ti ons p rel im ina ires5 - 2 D6fauts avaot u neman ife sta tio n p hy siq ue5- 3De ta uts d e te n sio n5- 4 Verifications dune d iode tou rnant e5- 5Amort ;a ge p ar e xc ita tio n s ep ar ee5 - 6 Va leurs m oyenne s

5- FA I.LURES ANDTROUBLE. SHOOTING 175 - 1 Pre lim ina ry checks5 - 2 Ev iden t phy sic a l de fe c ts5-3Vo lt age fau lt s5 - 4 C he ckin g th e ro ta tin g d io de s'5- 5Vo lt age bu il d-up w it h sepa ra te e x ci ta ti on5- 6 Nanna l a verage va lues -

6 - DEMONTAGE ~REMONTAGE 24'6 : 1 Acces aux diodes6 - 2 Acc es a ux c onne xio n s6 - 3 A cca s a ux sy ste rn e d e re gu la tio n6 - 4 Rempl ac ement d e s c ro ts sa n ts p or te -d io d es6 - 5 Demontage6 - 6 Remontage

6 ~DISASSEMBLINGREASSEMBlING.................................. 246 - 1A cc es s to d io de s6 f 2 Access to terminals6 - 3 Access to r egu la tion s ys tem6 - 4 Replacement of ro ta t ing d iodes6 -5 Disassembl ing6 - 6 Reassembl ing

7 - NOMENCLATURE .._........................ 26 7 - PART LIST 26


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_, _ _ _ Io ..... _ .~ "'I".I'-'.~. . .. I. .. . ._11 " " _,__

Alternateur:~J_s~.g-oAREP""1- GENERALITES 1 w GENERAL1 - 1 SpecificationsLes alternateurs "PARTNER" sont des alternateurs autoexcites sans bagues, ni balals, it excitation oomposee etregulateur de tsnslon.lis sOM contormes ill la plupart des normes lntemation-ales et en parflculiers aux sulvantss :- C.EJ : recommandations de la CommissionElectrotechnique Internationale (34-1)- U.T.E :normes Irancaises de l'Union tsehnlqua dal'Electricite (NFC 51-'11,105, 110 ._-)- V.D.E : normes AllemandesVerein Deutscher Electro-Ingenfeure (0530)- B.$.S : normes brttanniquesBritish Standard Specification (5000)- NEMA etCSA

1 Specification"PARTNEAM alternators are self excited, self regulated,brush less, supplied with regulator and inherent bOoster-It complies with the following international standards:- I.E.C : recommendations of the lntertnatlonal~Iectrotechnic Commission (34-1)- U.T.E : French standards of the Union TechnicElectricity (NFC 51-111 - 105 - 110 __ V.D.E : German standardsVerein Deutscher Eledro-Ingenieure (0530)- B.S.S : British Standard Specification (5000)- NEMA and CSA .

Carac::teristiques mecanlquea (machine standard)- Carcassa en acier- Flasques en fonte- Roulements a billes graisses a vie.- Forme de construction standard : .B 3 4 ( a pattes et bride de fixation a trous taraudes)Bout d'arbre cylindrique normalise.

MD 35 (monopalier a disqueet bride d'accouplement)- Machine ouverte, autoventilee 0- Oegre de protection: IP 21 (IP 23 sur dem.i~da)

Mech~nical features (standard machine) Steel frame- Cast iron end shields- Sealed for life ball bearings- Standard construction features :Shape B3_4(footand flange mounted) cylindricalnormalized shaft endMD $5 (Single bearing, flange and disc coupling)- Machine screen protected I self ventilated- Mechanical protection: IP 2 1 (IP 23 optional)

Conditions normales defonctionnement (machinestandard) . Isolation stator classe f, rotor classe H- Altitude inferieurea. 1000 m- Temperature ambianta interieure a 40 C- Facteur de puissance cornpris entre 0,8 et 1

Normal oparating conditions (Standard machine)- Insulation: stator class F - rotor class H Altitude : less than. 1000 m (3300 ft)- Ambiant temperature: less than 40~C- Power factor; from 0,8 lagging up to unity.

Limite de fonctlonnement dangereux- Survitesse : 25 "/ 0 pour 60 Hz et 50%pour 50 Hz- Marche a plus de 110 % de la tension. nomlnale- Surcharges (voir tableau de puissances)

Limit of dangerous operation- Overspeed : 25% for 60 Hz and 50% for 50 Hz- Working at higher than 110% of rated voltage- OVerloads : (see power table and curves)

Camcleristiques- Capacite de surcharge ; les alternateurs sont capablesde faire dernarrer des rnoteurs electrlques dont Ie courantde.dernarraqe est egal a 3 tois Ie courant nominal deI'altemateur , sauf en couplaqe TRIANGLE tripha$~(couplage B etC) ou la capaeite de surcharge est llrnlteea2 fols, Regulation de tension: de I'ordre de 2'% entre vide etpleine charge it la vitesse nominale sur charge triphaseenon de-formante, sur charge rnonophasee oudesequilibree ta regulation de tension est 5 " / Q -- Protection de sous vitesse lncorporee.- Amorc;age automatique sur la tension remanente

Electrical features- Overload capacity: the alternator is able to startelectric motors, the starting current of which is equal to 3times the rated current of the alternator except for 3phase DELTA connection (code Band C) where theoverload capacity is l imited to 2 times.- Voltage ragulation in the order of 2% at rated speedwhen supplying non distorting three phase loads withsingle phase (or unbalanced) loads voltage ragulation isabout S'%. .- Built in underspeed protection- Voltage build up based on residual magnetism.

4' :1


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tSA=-44"9AREP-~Alternateur .? Alternator : -LSA 44;9ABEP

12 Principe de fonctionnementLe reguJateur de tension est alimante par 2 bobinages.auxiliaires : ..- J'undes. bobin~ges (SA) a une caracterist ique Shunt(tension proportionnelle a la tension anernateor ) "autre(59) une caracterist ique serie (tension proport ionnelle aucourant du stator). .Lors d'un demarrage, grAce au remanent de I'excitatr ice,il se creEl un courant dans I'induit de I'excitatrice {1 ) . .Cecourant.recresse par les.dlodes tournantes (2) al imentela roue potaire (3) . Celle,ci induit una tension dans Iebobinage stator de I 'afternateur (4) (tension de sortie)ainsi que dans un bobinage auxi liaire (SA)monophase_La tension induite dans. Ie bobinage auxiliaire aliments atravers Ie regulateur (6) I'inducteur de I'excltatrice {7} -La regulateur de tension (6) a transistors (type RS437)contr619 Ie courant d'excitation de I'excitatrice en.fonction de la tension de sort ie de l 'alternateur,En charge ,surcharge 0 1 . 1 court-circuit Ie bobinageauxlllaire (5B),Joumit un surcroit d'excitation.

1-2 Principle of operationThe AVA is f~ by 2 auxll ialry windings located in thestator .- One of the windings (SA) with shunt ch8ra~eristic(delivering a voltage proportional to the generator'soutput voltage) and the second One (SB) with seriescharacteristic (delivering a vOltage proportional to thegenerator's output current).When starting the residual magnetism creates a currentin the exciter armature(1). This current is recti fied by therotatIng diodes (2) and feeds the main field (3).The induced vOltage in th e auxiliary winding (5A) (singlephase) is then used tolncraase the excitation power viathe AVR (6)to the exciter field (7) to ensure a rapid andsmooth build up of output voltage in. the main statorwinding (4).The sensing voltage for the AVR is taken from the outputleads.On load, overload or short circuit the auxil iarywinding (58) supplies an addit ional excitat ionvoltage (boosting effect).

(2)(1) (5A) (58)

.(7)(4)

( 6 )

5


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=Altemateur .Alternator ..Lsk44-9---ABEP . "LSA 44~OABEP2 -INSTALLATIONA ta reception de vot re alternateur, verlf lsr qu'il n'y aaucun choc au dam mage cree a I'emballage de votremachine. S'il y a.oes traces de choc evident, il est fortpropable que l'alternateur sera lui-m1meendornmaqe etil est aiorsconseue d'emettre des reserves au niveau dutransporteur.

2 -INSTALLATIONUnpack the alternator,check for any damage to the cratepallefor plywood shipping container. If any damage isevident, it is possible the alternator has been damagedalso- .This damage should be reported to the shipping carrier,

2 - 1 Emplacement - VentlllationLe local dans lsquel est place I'alfernateur doit etm telque la temperature ambients ne puisse depasser 40Cpour les puissances standards {pour des temperatures ;..40C, appliquerun coMficient de declassement}. L'airfrais exempt de trop d'humldi ts Itde pousslera , doitparvenir librement aux pe rs lennes sltuees c6teoppose al'accouplement.11est necessa l re d ' empeohe r autant que possible Iereeyclage de l 'a lrohaud sortant cote a cc ou pleme nt, o ude l'air chaud provsnant du moteur theimique, ainsi queles gaz d'echappernent,Prendre garcle a bien laisser un passage d'air suffisantpour une bonne ventilation-

2 1 Location ~VentilationThe room in which the altemator is installed shall be suchthat the room temperature never exceeds 40C (at normalratings). For higher ambients a derating factor should beapplied. .The fresh air, free of humidity and dust, must circulateeasily through the louvres at the non drive end of thealternator.There is a need to prevent as much as possible, therecycling of hcitalr leaving the D _ E or of hot air circulatingfrom the' prinieiliovar.At all t imes ensUi'eadequate ventilation for good air f low.

Pland'installation Inst.lllationSortie d'air chaudHot air outlet ~

I I . Entreed'air frais0 0 Cool air Inlet,

~~[ o ~ Acres au regulateur de tension IAccess to voltage regulator. . 1~ Acces aux diode~0 Access to diodesf-

Sortie d'air chaud + - "Hot air outlet

AcceS aux organes de reglage et d'entretienPr~voir raccss aux diodes tournantes, au regulateurplaces derriere las portes lateralas, at la persienned'entne d'air du capotage.

Accessibility to regulating and maintenance componeTo facilitate access to the rotatin.9_diodes and the AVR asuitable clearance should be left around the side panelsand air inlet louver.

Precautions a prendre avant I'lnstallationVeiller a retirer tes papiers de protection disposes lors deta peinture de la machine dans tes ouvertures.Precautions to be taken before InstallationMake sura air inlet and outlet openings are clear.


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Alte rna teu r "~" -""""" '.-.--~ _SA 44:0 AREP

2 :-2 Verifications electriq~esAvant mise en fooctionnement de la machine, il estrscornrnande de verlfier.son isolement.entre phase.etm asse et entre phases.Cette v~rification s'effectue a l 'alde d'u n.rneqohrnetre 500volts connnu, L'isolement doit etre au minimum de 10 .megohms a froid. .. .Aucune machine neuva Q U ancienne ne doit etre misesous tension si son isolement est inferieur ill 1 megohmpour Ie stator et 100000 ohms pour les autres bobinages.Dans Ie cas ou ces valeurs ne seraient pas atteintes oud'une maoiere systematique si la machine a pu etrssoumise a des aspersions d'eau, des embruns, un sejourprolonge. dans un endroit a forte hygromltrie, a u si .elleest recouverte de condensation d'eau, il est recommandsde la deshydrater. pendant 8heures dans une etuve a unetemperature d'environ t 00 ou 110 C, ou d'y insufler del 'air chaud (radiateur soufflant) en assurant un balayage.interne.S'il n'est pas possible de traiter la machine en .etuve OUd'y souffler de I 'alr ch~~d, il conviendrait de .- decortneoter \eregulateur de tension.- court-circuiter lestrols bomes de sortie (puissance) pardes connexions oapaoles (Ie SUPP9rter Ie courant nominal(ne pas depasser si possible 61A mm2)- installer una pince amperemetr lque pour contreler I~courant passant dans les connexlcns du court-circuit.- brancher aux bornes des inducteurs de l'sxcltatrlce, enrespectant les polarltes, une batterie de 24 Volts, avec enserie, un rheostat d'envlron 30 ohms (25 Watts).- ouvrir au maximum taus les orifices de l'altemateur :boite a barnes, grilles de protection, etc ..~ .- mettre en rotation I'alternateur a sa vltesse nominale etraglQr son excitation au moyen du rheostat de maniers aobtanir l'lntenslte nominale dans les connexions ducourt-circuit.Duree minimale du sechage : 1/4 d'heure.Duree rsccmrrendee.: 1 heureNota : Arret prolongeIIest possible de se trouver dans des conditions .analogues sl la machine s'est trouvee a l'arret pendantuna longue periode tout en restant a son posted'uti lisation. Pour eviter les difficultes exposees cl-dessus,I'utilisation de resistance de. n3chauffage ainsi qe'unerotation d~e.ntretien periodkjue sont rscornmandees.

'--AlterriatOl ,~.bSA 44 ..0 AREI? .. . :. ' '~2 - 2 EI~ctricalchecksBefore putting the machine into servi~, it isrecommended to check insulation between phase andearth and between. phases. .This operation is carried out by means of a "megger" 500V.d.c. ln su ta tl on s ho ul d b e.o t the order of 1.0megohiTls(when cold). NO machine whether dew or used sh ou ld b eoperated if i~s~latio;' is less than .1 megohm for stator .and 100000 ohms for other windings If lower the .machine must be dried unt il the minimum value isobtained.If it is not possible to heat the machine in a n oven, or todry it in a stream of hot air, . .t is recommended to performthe following: . .- disconnect the voltage regulator- short-circuit the thrEieOlltPl.lt terminals (power) throughconnections Capable of carrying the rated "Current(itpossible do not exceed 6 A/mm2)- with an appropriate ammeter, monitor the currentflowing in the short cifc~ited connections. . . .- connect to the. field witidings terminals of the exciter

. (respecting polarit ies) a 24 Volts storage battery, coupledin series with 'arheostat of about 30 ohms (25 Watts).- open completely all the alternat()rs openings:termina l box oanets, protect ionscreens etc .;......- start up the machine at its rated speed and adjust its .excitation through the rheostat in orderto obtain the ratedcurrent in the short-circuited connections.Minimum duration of the drying out period: 15 minRecommended durati.on : , hour

Note: long down timeIt is quite possible that the condition of low insulation canoccur if the machine has remained out of action (at rest)during a long period, at its normal location of operation. Inorder to avoid such troubles, it is recommended to fit anticondensation heaters and to run the machinepe ri od i ca l ly .

i


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=A,lterlialeu r AlternatorSA 44-0 AREp _-~tsA44-0 AREP _ .2 3 V erific atio ns m eca niq ue s 2 - 3 Mechanical checksSens de rotationL'alternateur fonctionne correctement dans les 2 sens derotation. .Le sens de rotation standard est Ie sens horaire (rotationdes phases 1 "2 - 3). Pour un sans dElrotationantl-horaire, la rotation des phases 1 - 2 - 3 s'obtient enpermutant 2 et 3.

Direction of rotationThe alternator can be driven in either direction ot rotationbut standard phase rotation is 1 - 2 - 3 ,when rotation isclockwise viewed on the drive end.For anti-clockwise rotation tranSpO$EIphase 2 and 3.

2 -3 -1Alternateur blpaller 2 - 3 -, Two bearing alternatorAccouplement seml-elastiqueIIest recomrnande de reanser un alignement soigne desmachines en verif iant qua las 8carts de concentriclt& atde par~lIelisme des 2 demi-manchons n'excedent pas0,1 mm.

Semi-flexible couplingIt is recommended to carefully align the machines bymeasuring the concentricity and parallelism of the twoparts of the coupling. The difference between thereadings shall not exceed the specified values (say 0,1mm).

Entrainement par pounes courrolesVerifier avec soin Ie parallelisms des arbres etI'alignement des poulles, La tension des cOurr6les nedoit pas (ltre exageree pour rnenaqer les roulements.de ...I'alternateur. .....". ,Charges radiales maximaJes admissibles au milieu dubout d'arbre standard en tract ion horizontals P9urUne ..duree de vie L 10 des roulernents de 20 0 0 0 heures a1800 min -1 .4 poles sont : . . .. ' ,i

Belt and pulley driveCareful ly check tor both correct shaft parallelism andpulley alignment. The tension of the belt should not be sohigh as to cause strain-on the alternators bearings.Maximum radial load allowable on the standard shaftextension (horizontal tension of the belt) for a bearingservlce life L 10 of 20 000 hours at 1800 min -1 .4 pole is:

,. .Roulements - Bearings

.,

Type Cote bout d'arbre Cote oppose Charge radiale max... .Max radial pull- N.D.E : " . " 'D.E ,..',

LSA 44 - 0 63132 RS/C3 63102 RS/C3 520 da.N

Nota: Dans des cas speoieux d'accooplement parpoukes-courroies (ou les donnees ne seraient pascellesindiquees cl-dessus) , veuil lez consulter Ie bureaud'efudes,

Note: In certain cases of special belt GOupling (where thedata would not be those mentioned above). pleaseconsult our Engineering Department.

2 - 3 - 2 Alternateur rnenepstlerAvant d'accouplsr les deux machines, verif ier leurcompatibil ite par ;" une analyse torsionneUe de la ligna d'arbre-un contr61e des dimensions du volant et carter devolant, de la bride. des disques et deport de I'alternateur.Apres accouplement verifier I'exitence du jeu lateral duvilbrequin.

2 - 3 - 2 Single bearing alternator.Before coupling the t w o machines, make sure of theircompatibility by :- torsional analysis- check all dimensions of flywheel and flywheel housingand flange, discs and spacing.After coupling, check lateral crankshaft play.


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.:_.LSA 44-D=ABEP "" ",.:~5A 44.~OAR'EP3-1 MISE EN SERVICE 3- STARTING UP3 -1 - VerifIcations preliminalres 3 - 1 Prelimlri,'Y checks. ' . .

3- , - 2 verifications electriquesVerifier que:- Ie raccordement de la machine au resaau doit etrer~alis~ cosse sur cosse et que les ecrous des barnes soitbien bloques,3 - , ~, Mechanical checksBefore starting up . check that all.fo6t and flange bolts are tighten.. m a ke s Lir e that the o oo Iin g a ir c ir cu la te s fr ee ly a ro un dand through the machine,- check that all louvres, guards, etc .... are correctly fitted-for single bearing alternators the discs are fastenedto the coupling hob with bolts torqued at 10,' m.daN- far two b~aring~!tern


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Alternareur~-LSA 44-0 AREP-,-

ROUE POL AIR EM AIN F IE LDEXCITATRICEEXCITER

Indu it A rmatur e

Afternalor . . .- : L S A 44-0 ARE'P ~;':,.-_.',.STATOR "6 FILS "" I

6 BORNES6 WIRES .6 TERM

U1 V1 W1Bobs aux tua lrE tsA ux w in d in g

. , . . . ~ N~:E+ E-lnducteur PO l lt s t ouman tsE xc it er fie ld Ro ta t in g r ect if ie r s at

&:; .S 2REGULATEUFIRS.437 C D ~!!R EG ULATO R R SA.a 7 0 C Dt: c\. ii l~ "")

1 2 3'" .. . . . . .

,4 5 6

U2 V2 W2Vers bornes de puissance10.power tenninals

~+---~_ " " , , " , , "~ - ------ L. 2 TEN'SION_'.:.._R-he......2 - 2 - O U - 3 - 3 - k n - . 3 - W .. ; . , . ) . . - - - . . . . . . l3 VOLTAGE .

OPTION : A justaga de tension eXle rle ur - ..OPTIONAL : Remote voltage trimmer .22 kO 3 W : A justaga de tension 5% d e la te nsion nom lna le - V olta ge a djustm ent 5% of ra te d volta ge33 k1l - 3 W : A Ju sta ge d e te ns io n 10% de la te nsion n om lna la Volta ge a dju stm ent 10 % of r at ed vol ta g e

. '. 'NDESERIE ~~@~~~~~~ OO~@M~~~- < 5100. S ER IA L NUMBE R >5100 RS.437'strap a:Couper P LAGE TENSION .S tr ap r econoec tab le'~ r a p U n k . VO LTAG E RAN GE Re co nn ec ta bl e s tra p rRS437 I @'@@' STRAP 1 STRAP 2 50 ou 60 HZLINK. LINK !g) Fusib les de rEtchange

"(,30 V ezZ/') 504V n []]~GD. Q7\."\ r-. 18DV (LLZ/) 252 V

.r-\ r-. ~ZZZZJ j(i U"5V 140V STRAPSP1 : P ote ntiom etre re gla ge de tsnslon V ol ta ge s ettin g p ote ntiome te r . . I " " " " ' " "P 2 : P ote ntio me tre r ltg la ge de stabll it l l - S ta b il it y s e tt in g p ot en tiome te r 1 1 1 2 1 3 - 1 4 3 5 1 6 1 7 1 7 13 : R eg lage de f r ltquence - F re qu en Cy c om er a dju stm en t50 Hz : Rouge - 60 Hz : J aune 50 Hz. : Red - 60 Hz : Y ellow . . . . . - , . . . ~"\P 4 : P ot9 ntio rm tre s ta tls me ~ S ta tism Po te n ti ome te r ~F D E S S I AV I VER!B_ R R IDATE 129/09/88 [ L @ :~ W $[M]~[glE SCHEMADE$CONNEX IONS ET0 BAANCHEMENTOUREGULATEUR Ac 1057.9.88IRING.~blP!iA;.f l : ,OONNECTION N:B ~ " O IJ G A A M M .A Modif SIreD RS437 N> 5100 ' '" . ' " " , , ' " , : , : ~ 1\ \ I " \ II, ', ',: 'iI:, , J" \" ",,,1" 1/,,.:.", 10


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LSA 44-0-'AREP~ -..=Alternateul"

---_-_..--._---._---~,---' -_._---_.-.._- .._---.-..Alternator ....LSA 44-0"AREP-

6 FILS - 6 BORNES /6 WIRES -6 TERMCode eonnexlcna-Connection O , o d $

TensionsVoltage L-L

Couplage usinaFactory connection

N

L1(U) THREE PHASE BobinageWinding 60Hz

EtoileStarN

L3(W) L2(V)

50Hz380-415 416-480

440-460190-208 208-240220-230

347 . 380-416

50Hz208

220-240 . 240 UJ=+~---+---~. ZC l110-120 120 Q -c240-260 ~~~>

. L3 L2 L1

M

TRIPHASE THREE PHASP 60Hz

50 Hz 60Hz

Tension UN =V3 Tensslon LLVoltage UN =; V3 Voltage LL

L3 L2 L1m :2 L2(V)

220-240 240240-?60110-'20 120120-130200 220-240

2;] 3P 200

110-120BobinageWinding 50Hz

L3 L2

TriangleDelta

5

60Hz

220-240 240240-260

220-240

ZWQ~C f ) 1 -z_j~ - . !

L1(U) 6 3 .l3(W}

L3 L2

MONQPHASE* SINGLE PHASE*

Tension LM '" 1/ 2 Tension LLVoltage LM = 1/2 Voltage LL

* NOTA: Pour chaque cormexion choisie, consulter la table de puissance correspondanteFor each connection selected please check the rating on corresponding table

2

TriangleDelta

56 3 L3(W}

MONOPHASE~ SINGLE PHASE*(@)ZigZagDogLeg L2(V)

M

FDEcBA Mise. a 'our 11/1988

SCHEMA DEBRANCHEMENTCONNECT ION Q IAGRAM N: 954.3.86/2 1---+-----1A

11


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. -=A lte_ rn ateur ,.~ :..LSA.,4~OAREFF:~:ROUE POLAIREMAIN F IE LD

EXCITATR ICE .--EXOnERI ndul t A rma tu re

v.

- . _ .AlternatorSA 44.;;0AREPSTATOR

U1 U5 V1V5Bobs aux ll ia i re sAu x w ind in g

. . . - 4 10 5 ,, 6 12N N~X X. E+ E-Inducteur Pon ts to u rn a nts U2U6 V2V6 W2W6. Exci ter f l & i d Rotat ing r eC ti fi e rs Vers bornes de puissancec:aI ~ To power terminalsREGULATEUR RS 437 ~C JREGUL ATOR .-R S 4 37 aIt:: c:~ ~~

1 7 2 8W1 W5

, " "12 FILS7 BORNES12 WIRES....TERM .. J9

L...-t----------_-----~2 TENSION.... ~ R ~h ~e ~ (~ ~ o~ u~ ~ ~k n~ ~ ~W~ )~ ~ ----_ a ~.~ VOLTAGE OPTIO N : A justage de tension extltr leur - O PT iONAL : Remote yo ltage trimm er22 kO - 3W : A ju sta ge d e te ns io n 5% de la tenslon nomlr ia le & Vo lt ag e a d ju stmen t :t 5% o f ra te d v ol ta ge33 kn & 3 til: A ju sta ge d e te ns io n 10% d e la te ns io n n 'o min ale - V olta ge a dju stm en t '0% 01 r ate d v o lta g e

, . 504 Vr , r-. 180 V (Zz_.a 252 Vr-. r-. ,95V 0722 140 V

>5100strap reconnGdab leF \e c onnec ta b le s tmp

~~@M~Y~M~ ~@M~.~. : RS437 ,r- I RS437 I E ) ( ) @ Y

_~~ [IIJ~~c~~;(i~D-~~~~~~~~~~~~~~~~~~= :~~~~~S~TRAPSP1: Potentiometre reg laga de tension - Vo ltage se tting potentiomete r .. ,.......P2: PC; )te ntio rn etre re gla go d e s ta bilite S ta bil ity se ttin g p ote ntio me te r

P3 : F l.eg lage .de frequence~ - - F requency corne r ad justment50 H z : Rouge - 60 Hz : Jaune ~ H O I : : R ed ~ .60 H z : Y ello wP4 : Potentlo rootre sta tlsme Sta tism potentiomete r

I' 1 2 1 3 - 1 4 3 ~ 6 1 7 1 2 1" " ' . . . . . . . . . . .F esssl AV IVER IF I RR loA tE 112/07/88 [b~~W ~@[M]~[PJE0 .S CH EM A D ES CONNEXIONS ETBRANCHEMENT DU REGULATEUR Ac 1047.7.88I .R ING AND AV.R CONNECTION N:B . , D I A G R A M MA Modl f stmp RS 437 N 5100 ' ., . . . .. ,"/,, "" .1 12


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. AftQ[nateur-1". LS1t 44-0 AR EP

12 FILS - 7 BORNES 112 W IRES -7

N

BobinageWinding

.TensionsV olta ge L ~L

50Hz 60Hz190.208 208.240

~ 220.230208

. Couplage uslnaFactory connection

NmlPHASE . l1(U) THREE PHASE1 7CDl3(W) 3 8 l2(V)TRIPHASE l1 (U) THREE PHASE1 Bobinage

Winding

N

L3(W)MONOPHASE S IN GL E P HA SE

50Hz 60Hz380.415 416.480

~ 440.460

BobinageWinding

347 380.416

50Hz 60,Hz

220.240 240L2(~~----r-----r---~230.260

200 220.240

10

N

oBobinageWinding 50Hz 60Hz

220.240 240. ~ 240.260

200 220.240

6 9

oSCHEMA DEBRANGHEMENTCONNECTIO N D IA GR AM

13


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Alte-rnateur===tSA.44-0 A.REP . Al te rn ato r ...... . -~SA'~44-0AREp ..Code connexlonsConnection code

12 FILS - 7 BORNES 112 WIRES -7 TERMTensionsVoltage L-L Couplage usineFactory connection

8 3 110.120TRIPHASE L1 (U ) Bobinage 6 9 HREE PHASECD Winding 50 Hz 60 Hz1 ] 220.240 240 0

~ 240.2600 : ; ) 200 220.2402

TRIPHASE L1(U) THREE PHASE

120 o

MONOPHASE

m . 1 2SINGLE PHASE

~ 120.130

BobinageWinding 50 Hz 60Hz

110.120

110.120120.130

BobinageWinding 50 Hz 60Hz

110.120 120

NOTA 1 :Branchement de la reference tension du regulateurentre les fils 2 et 3 des barnes de puissance- Bien s 'a ss ur er q ue las " Stra ps " 1 et 2 . sontcoupesselon la tension de fonctionnement desiree (voirschema)

oNOTE 1:The AVR sensing is connected to output wires 2 and 3- Make sure that links 1and 2 are cut acc. to requestedworking voltage (see diagram).

NOTA2:Pour chaque connexion choisie, consulter Iii table depuissance correspond ante . .

NOTE2:For each connection selected please check the ratingon corresponding table .'

SCHEMA DE .BRANCHEMFNT .C O N N E C f I O J ~ : : ' p " I ~ C S F t A M'.1 ' ,:,1 ' I ."( \ : 995.2.87/3 A: ' ,111": . .. .. . . . . r f R ( ! ; J f . ' . .{~

I" "


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---ARernateu-r3 - 3 ReglagesL'alternateur PARTNER" est une machine simple- La. r llg lage de la tension ds,sort ia S$ fait en toumant Iepotentiornetre de tension (P,)_II y a egalement une .possibilite de diminuer las f luctuations de tension enagissant sur Ie potenflometrs (P2) "POMPAGE". Aucuneaction en ca s d'jrregularite cyclique ou de chargeinstable. En option un rheostat d'ajustement de tensionexterieur peut etre branche en serie sur la borne 2 duregulateur ; (22 k!l OU 33 kQ; 3 W).3 - 4 Reglage de la protection de sous vitesseRegulateur RS 437 double pente3 4 - 1 Aspectdela courbe de regulation HzuzQCf)zwI-o (N-z;'Io) Nominal3 - 4 - 2 Action des potentlometres de reglage

Potentlornetre (P1) Tension MAXIMUM a fond a droite!P1) Tension MINIMUM a fond a gaud1ePotemlomstre (P2) Reglage de la stabllitsPotentiometre (P3) FrequenooMAXIMUM a fond agaudle utilisable '" 65 Hz(P3) Frequenca MINIMUM a fonera d ro il e .. 4 5 HzPotentiometre (P4) Statisme, pour marcheen parallelsave c d es machines identiques

3 - 5. R e gla ge de la sous vitesse3 - 5 - 1Avant de demarrer- Couper las straps salon la tension desiree .

3 - 3 AdjustmentsThe alternator has a minimum of adjustment facil it ies .The output voltage is adjusted by the AVR mountedvoltage potentiometer (P1)_ The AVR also includes astabil ity potentiometer (P2) ~HUNTING". No action incase of cyclic irregularity or load instabil ity. A remotevoltage trimmer is also available (optional) it should beconnected in serie with the voltage detection wire n02(22 kO . or 33 k11 ; 3 W)

3 - 4 Adjustment of underspeed protectionRegulator with under frequency protection3 - 4 - 1 Regulation curve

U

H zo ( N . 2 ' ' / . ; o ) Nominal FREQUENCY

3 - 4 - 2 Action of adjustment po~entlometers

U

Potentiometer (P1) MAXIMUM voltage fully clockwise(P1) MINIMUM vo~ fully antiCtdw ise \.

Potentiometer (P2) Stability setting potentiometerPotentiometer (P3) MAXIMUM ~requency ful ly antic lo c kw is e ; ;; ;65 Hz' .. .

(P3) M1NIMu'Mfreql,lBrlCy fullycb ckw Ise .. 4 5 Hz 'Potentiometer (P4) VQltl '1gedrbop for parallel operationW i th ld9ntiCaImachineS.3 - 5UnderspeedsdJustement3 - 5 - 1 Before starting- Cut links according to working voltage

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--Ahema teur - .-

Mettre Ie reglage tension au mini (potent lornstra (Pt) afond a . gauche .- Mettre Ie reglage frequence au mini (potentlornetre (P3) afond a drolte)- Brancher un voltmetre pour mesurer la tension de sortie deI'alternateu r3 - 5 - 2 Demarrer Ie groupe a !fide a sa vitesse nominalE(52 ou 63 Hz par example)- Regier par Ie potentiornetre tension, a la tensionnominale: Si ta tension est instable,lastabiliser parIe potentlornetre stabil ite .3 - 5 - 3 Regier la vitesse a vide du groupe pour obtenir Ifrequence nominale mains 2 hz (48 ou 58 hz)- Observer au voltmetre la tension de I'alternateur- RegIer Ie potentlornetre Frequence (en Ie tournantlentement vers la gauche) et arreter des que la tensionchute brusquement de 1%- Rarnonter la vitesse a vide: a partir de la trequencenominale a vide (50 - 60 Hz) jusqu'a la frequence nomimalea . vide (52 au.63 Hz par axemple) la tension ne doit pasvarier de pius de 1%. .- Reajuster la tension a vide si neoessalre.4 - ENTRETIEN4 - 1 Circuit de ventilationH est recornrnande de veiller a ce que lacirculation d'air nesolt pas reduite par une obturation partiejle des grillesd'asplratlon et refoulement ; boue, fibre,suie, etc ....4 - 2 RoulementsLes roulements sont graisses a vie.Duree de vie approximative de la graisse (selon uti lisation) =

. 20 000 heuresou 3 ans.Surveiller I'elevation de temperature des roulements qul nedoit pa s depassser 40C au dessus de la temperatureambiante. Dans Ie cas d'un depassement de cette valeur, 1 1est necassaire d'arrtlter la machine et de prooeder a uneverification.4 - 3 Bruits anormaux- La naissance de bruits et de vibrations inhabituels peutprovenir de la d~terioration ou de rusure des roulements- IIest preferable de proceder a leur remplacement, afin d'eviterIe risque d'un blocaqe qUi pourrait avoir de fftcheusesrepercussions sur I'altarnateur.- Dans Ie cas d'alternateur monopalier Ie bruit peutegalement provenir d'un rnauvais alignement. .- Les alternateurs monophases ou les alternateurs triphasestonctlonnant en regime desequilibre alnsl que lesalternateurs triphases couples en zig zag, rneme sur chargeequilibree sont pius bruyants et ont davantage de vibrationsque les machines triphasees en regime equil ibre.

h=Alternat~_LSA~44-0AFIEP

Place the vOltage potentiometer (P1) on MIN .(CCWFULLy)- Place the frequency potentiometer (P3) on MIN(CWFULLy) Connect a voltmeter to read the alternateur outputvoltage3 5 2 Start the set without load, at nominalno load frequency (52 or 63hz)- Adjust the voltage potentiometer to obtain nominalvoltage, adjust stabili ty potentiometer if it is necessary

3 - 5 ~ 3 Adjust engine speed to obtain nominalfrequency minus 2 hz (48 or 58 hz)- Adjust the frequency potentiometer (rotating slowlyanti clockwise) and stop rotating as soon as theoutput voltaqe drops more than 1%- Then reset no load engine speed to normal level ( 52 or63 Hz) doing so the voltage should not change morethan 1% _- Readjust no load voltage if necessary_ 4 - MAINTENANCE4 - 1Vent.ilating circuitIt is recommanded to check that the cooling air circulationis not rsstrlcted.

4 - 2 BearingsThe bearings are sealed for lifeApproximate grease life; 2 0 000 hours or 3 yearsTemperature rise of ball bearings :Periodically check that the temperature of the bearingsdoes not exceed 40C above ambient temperature.If higher, it is necessary to stop the machine to proceed toa general lnspectlon. .

4 - 3 Abnormal noises- The generation of abnormal noises and vibrations mayresult from wear and tear of the ball bearings. It is better toproceed to their. replacement so as to avoid any risk ofseizure which could seriously damage the alternator.- In the case of $ingle bearing machines, the abnormalnoise may also be caused by misalignment.- Both single phase alternators and three phasealternators supplying unbalanced-loads are more noisyand have more vibrat ions than three phase machines withbalanced loads- The same for three phase generatorconnected in dog -leg, even with 3 phase balancedloads. I:,


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=toSA 44-0 AREP -LSA ~4~OAREP4 - 4 Pieces de premiere maintenance 4 - 4 Recommended spare parts

" . . . . . . .Re f~ r en ca Re fe re n ce Qte-Oty

.. . _ .- .1.ipal ier) D .E bear ing (two bear ing) 6313 - 2 RSlC3 1D .E bea.r ing 6310 - 2 RS/C3 1e regul a to r R S 437 1- F o rw a rd d io de s a ss em bly LSA 44- 9.1 1 1- Reverse d iodes assembly LSA44.9_12 1

iodes (MOV) LSA 4 2 -1 .S 2A 1: 420V) (CI1193)se s (250 V - 6,3 A / FI 5 x 20) FERRAZ -V90 - 523 1 x 10

._'", .. _ -~-60 Roulement c6te bout d 'a rbre (bRep Des igna ti on~ Descr ip ti on

70 Roul emen t cO te e x cita tr ic e - N .198 Re gu la te ur d e te ns io n - V o lta g343 Cro issant avec d iodes d irectes34 4 C ro is sa n t a ve c d io des in v er se s34 7 Var is ta nc e d e p ro te ctio n d es dM_Ova r is to r ( so rge supp ressor463 F us ib le d u r eg ula te ur - A.V.A fu

c cte' rques des d'ode 0" lficationsra ns I I s lodesoec-----."."\'_- ". _ . . . . . . . . . n _ . ~ M t ~ ~yp e Diode directe D i ode i nve r se , . AmpsForward diode Fo rward d iode (A )LSA44-0 7 1 HFSO 71 HFR80 70 800 1

IMJ\ fRRM(mA) ("C)9/180

FSM VF IIFms max.

A) ( V ) (A )000 1,35f70

4 - 4 - 1 Pieces de rechange 4 - 4 - 1S~re parts supply$ 'adresser a ; MOTEURS L EROY SOMER

Usinede$il lac16015 ANGOULEME CEDEX - F RANCEPour e vite r to ute e rr eu r a la l iv ra is on des p ie cesdetachees, veui ll e r r appe le r lss in dic atio ns m a rq ue es s urla p la qu e s ig na le tiq ue , n ota mm en t Ie ty pe e t Ie n urn erod e la m achin e a in si que Ie re pe re d e ta p ie ce d an s lanomenclature-Pour les a l te r nat eu r s monopal ie r preoiser :- B ride ; Ie nurne ro SA E de ta bride , le diametre dec en tra ge , Ie n orn brs e t Ie d ia me tre d es tro us .- D isque : Ie n um ero d u d isque o u Ie dia me trs e xttlr ie ur

A d dre ss e nq uir ie s a nd orders to :MQTEURS LEROY SOMERUsine de S i ll a c16015 ANGOULEME QEDEX - F RANCETo avo id e r ro rS ';8 0 de l ive ry of : ii jJ ;a reparts, a l l i n format ionma rk ed On namep la te s s ha ll b e ~j, Jr nis he d on partso rd er s, I n p ar tic ula r m o de l a nd s Eir la ln um be r o f th ea l ternator , A l S O g ive th e p arts n um be rs fro m th e p arts~~. .

When sing le bearing , ind ica te -: . .- F lange : SA E N r. (bore 0, r ibrpfholes, 0o f h o le s )- D is c: Disc Nr. or ~xtar iQr

5 R INCIDENTS ET DEPANNAGE" I

5 ~POSSI'~E,FAUt.T$,." :. , ",,,, 1, ,\"1 ,,5 -1 Verifications preliminaires:Si, a la m is e e n s er vic e, I e to nc tio nn em e nt d e l'a lte rn ate urs e re ve le d efe ctu eu x, il y a ur a l ie u d e v er ifie r to ut d 'a bo rd .- L e b ra nch em en t d es d iffa re nts e le me nts s uiv an t Ieschema joi nt a l a mach ine ._La c on tl nu ite d e s l ia is on s , v e rifi er l a s o ll dit e at Ie b oncontact a to u s l es r ac co rd emen ts .- L a vitesse d u g ro upe (se fie r p la to t a un f r~quence -m etre q u'a u n c om pte to urs)- V e rifie r q ue le s p ro te ctio ns s ol en t bien e nc l, nc h6 ,etc., ....

5 1 p " . U n J t n . r v ",""okl'W t i i r ir u h n i n o , I f th la lterna10rwlt l no t op er at e c o rr ec tl y,ch .ck a t f lr lt , T ha t th. conhlct lons Irt cQ rr es pondi ng t o d ia g ram f o rthl mloh ln ., .i'hlttn, ~nototlon. Ir, p rope rl y t ig h tened .- T I 1 . t t l ' l"ruI'Inln".pMcI o t th e s et is c or re ct(1r.qutMcym.ttr)- T ha t p ro tto tl Or 'l .q ul pmen t I s c or re ct ly s et .

'.~. "'' .. '.I _ ~ ~ 17


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"Alternateur' ._LSA'44-0nARnEpn LSA' 4~-O-ABEP5 - 2 Defauts ayant une manifestation physique exterieure (echauffement,vibrations, bruit ...)

Detaut constate Action Origine du defaut &Operation comptementairet-------,- ....-~-T---------+--------------------------j_ Si Ie roulement a bleui ou sl la graisse est oarbonisee,changer Ie roulement.- Cage de roulement mal bloquee (tournant dans sonemboitement)- Mauvais alignement des palierg (tlasques mal ernboites

Echauffement excessif du oudes paliers {temp> a 80aC surles chapeaux de rculementsavec ou sans bruit anormal}

Echauffement excessit de tacarcasse de I'altemataur (piusde 30C au dsssus de tatemperature ambiante

Dernonter les paliers

Contr61er- les entrees et sortiesd'air'de I'alternateur- les appareils de mesure(voltrnetre, ampere metre)- temp arnbiante

- Circuit d'air (entree-sortie) partiellement obstrue ou recyclagede I'air chaud de I'alternateur ou du moteur thermique- Fonctionnement de I'alternateur a una tension trop elevee(> a 105% de Un en charge. .- Fonctionnement de I'alternateur en surchage -------- .....-.---+---------..:.,_~----------------~--~---IVibrations sxcesslves Verifier I'accouplementet les fixations desmachin$s - Mauvais alignernent (accouplement)- Amortissement deteotueux ou jeu dans raccouplsrnsnt Defaut d'equilibrage dun des elements de la ligne d'arbrst-~------------J.---------:------+----"""" .....---------------:------l

Vibrations excessives pius .bruit (grognement provenantde l'alternateur

Arreter immediatement Iegroupe.Verifier I'installation1----"------+---------_ ..-.-.------------- ..

- Marche en rnonophase de l'alternateur {charge monophasesou contacteur dafectueux OU detaut de I'installation

Remettre en marche a vide " Court-clrcult dans Ie stator de I'alternateur5i Ie grognement perslste

I--------------I- ....-------____.j.,----------------' ....~--------

Choc violent, eventuellementsuivi d'un grognei'nent et devibrations

Arreter immediatement Iegroupe electrogme.

- CoJ'rt-circuit sur l'lnstallation- Faux couplage (couplage enparallele non en phase)Consequences possibles (suivant l' importance du defaut)- Rupture ou daterioration de raocouplemsnt" Rupture ou torsion des bouts d'arbre.- Daplacement et mise en court-circuit du bobinage de la rouepolaire.- Eclatement ou deblocage du ventil lateur Dastruction des diodes tournantes, du ragulateur, des pontsrsdrasseurs.

!---_ ._-----_ _--+----_ _------1- _-----_ ---------------Fumee, etincelles ou flam-messortant de I'alternateur +grognements et vibrations

------. . ._---_ .. .

Arreter imm&iiatement Iegroupe electrogene.

- Court-Circuit sur I 'installation (y compns entre altemateur atdisjoncteur)- Objet tornbe dans la machine- Court circuit ou flash au stator

______-------l

----_-_.


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-Alternateur:=tSA 44~OAREP~': .. -AlternatorL$A 44-0'ABEP5 - 2 Evident physical defects (overheating, noise, vlbrations ......),-------~~,~---_____r-------- ..-.,.__;_--------.-,.-----;---'---~--:--

Fault Action Origin of fiu:'lt ~Further actiont-----------'-------,,..--;-t---~--'--'--,-----+---'-----~--------.----'----------lExcessive overheating of oneor both bearings (temp otbearings over 80C)(With of without abnormalbearing noise)

Disasemble bearings- If the bearing has turned blue or If the grease has turnedblack change the bearing.- Bearing race badly locked (moving in its housing)- Bracket misalignment

I------------:-----t-------:--:---------~-t------~------:----::--~----:------:------- -CheckExcessive overheating ofaltemator frame (temperature30C over ambient)

- Air inlets and outlets ofalternator- Control equipment(voltmeter - ammeter) Ambient temperatureI-------------t---""- Too much 'vibration Check the coupling andthe mounting of themachines

- Air flow (Inlet- outlet) partially clqgged or hot alrls beingrecycled either from altematoror prime mover ." Aternator is funationnlng at a too high voltage (over , 1 0 5 %of rated vOltage on load) .- Alternator overloaded . ---,.._-__---------1Misalignment (coupling). - Defective mounting or play in coupling- Incorrect balancing of shaft (Engine - Alternator)

-.-----.", ...-------:------l-----.--.-,."- ....-..-,~-~---.-------------------- -..--Exoessive vibration andhumming noise coming fromthe alternator

Stop the gen-setCheck the installation Three phase alternator is single phasejoaded in e1tC9SSof acceptable level. .I-------------+----;-----Start up with no load:

if humming persists ... - Short-circuit in the alternator stator

Alternator damaged by .considerable knock which isfollowed by humming andvibration Stop the gen-setimmediately" Short-circuit of supply .- Faulty paralle:l connection (Qutofphase)- Poss ib le co ri seqqences (actordlng t o . the gravity of theabove faults: ,. ". :' '.,'" .- Break or datariorati6h"in the coupfir t9.. Break Qr'twlsf In shaft;extension .. . -r '- Shifting O{shQrt;.cMc(Jit'of the main fleid winding" Bursting OfUnlocklnq of the f~n~- Dioae burnt"regUlatdr,recfifierbrldge damaged

, ' . i r : : ( - : . : ' ~ :: ' , ' . \ : . . . . .:,.'1f------------., .."---+------------\~_;_ ..............,------....,~-~..,.-"--',"-,.,.'-'--'--'--------'._,-------:-1

Smoke, sparks, or flamesissuing from the alternator

Stop immediatelythe gen-set

" ./.,- Short-CirCuit Ihout8k'l.It6ulf(e~en.between alternator and'switchboard): ' < ., '.. ' . . ." Obje ct f al le l1 :J n t ( ) .; t b i i 1 ; i , ' . ' , , ' ; : . . . , ; , : ' ...~b()~~\r~~lt:~.:~~~~;~.;~;9 r :w l~ ~ J ry g . .

I-- ...__-----_--~l.-.----------...J.;..;:.';.;,;.'-...........;.;;;.:-.,;;,;-"..;.....--.......,;..;.'.;.,...'..._........:...,'~"..,..:--;-.-:-.---;-------:--..-.-..

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__ .. ,t.," .

" ,:\ 19


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- = A I tern ateur-- Alternator. . . . . . . :~\.- - ... / . : . .

5 - 3 D8faut de tensiono.faut constat' Operat ion il l Mesure P ro ve na nce du de -fa utresl lser o u m es ure c om pleme nta ire

L 'a lte m ate ur s 'a mo rc e e t s a - M a nq ue de remanen tte ns io n re ste n orm ale a pra s - Verifie r la tension 3- a t 4+ (environ 10 a 15 V)s up pr es sio n d e 1 01 il e - :; . 1 5 V : d llfa ut d io de ou e xcita triceL 'a lte rn ate ur s 'amor ce ma is - V erifie r Ie b ra nc ha rn en t d e Ia rtd ~re nc esa te nsion ne m onte pa s a te ns io n a u r eg ul ate ur

V erifie r la s fu slb le s" d u la v ale ur n om in ale a pre s - R eto uc he r Ie p ote nn orn stre te ns io n d uAbsEincade regulateur s up pre ss io n d e la p ile r eg ul ate ur (P 1)tenslon a vide, Bra ncher en tre 3 a t 4+ L 'a lte rn ate ur s 'a rn er ce ma tsau c tema rr a ge une p ile neUve de 4 a 6 . . sa te n si on d is pa r a1 t a p re s D9 fa ut d u r eg ula te urv olts , e n re sp ec ta nt la spo la rMs s up pre ss io n d e fa p ile

V e rif ie r I e b ra n chemen t du r 9g ula te ur ..La tension ne m onte pas ( ll ve n tu e ll emen t r egu !a te u r d e fe c tu eux )- ln d ue te u rs coupes- D io de s to ur na nte s c la qu ae s- R ou e p ola ira c ou pe e - V erifie r la r4 ls ls ta nc e

Tens io n t rc ip Reg la g e d u pot en tio rr ie tr e R e gla g e in op er en t, m e su re r - Tension entre 3 e t 4+ > 20 V"avQe (P 1) te ns io n ~ ula b~ u r la te nsion en tre 3- a t 4+ De fa ut d u r eg ula te ur

- V er ifie r la v lte ss e : p os sib iliU I ir re g ula rite sL 'osc il la t ion pe rs is t~ . cycl lques- B arn es m al b lo qu ee s

D lm i nue r l a s ens ib ll it e o u - D afa ut d u r8 gu la te urOsc: lI Ia tio n d e l a regulateur - V ite ss e tro p b as sE t e n c ha rg etension (potent jometre P 2 - V er ifie r l a t e ns io n d 'a llm e .n ta tio n :stabi lM) , V e rifie r la te ns io n e ntr e 30 a SO Ventre 8 e t 7 ,10 a 20 Ventre 5et 73- a t 4+ qu i do lt l itre - 1 d io de toum ante o ove rteentre 10 a t 15 V - C oup ure du bo bin ag e a uxil ia ire d u sta tor- C ourt-circu it d an s la rou e po la lre e n cha rg e. - In du it d Me ctue ux e n ch arg eW tflfle r le s fu sib le s" d u V a rifle r la v ita ss eT en sio n b on ne it r9gulateur Tension en tre 3- e t 4+ - D io de s to ur na nte s d efa ctu eu se svide at tr op b as se Mett ro tt vide et vM fie r la >20V C ou rt-c irc uit d an s la ro ue p ola lre . V ~rlfle r lae n c ha rg e tension entre 3- a t 4+ sur rasistanca. * ' . . . - I nd ui t d e I 'e x ci ta tr ic e d e fe c tu euxIe regul a teu r

D is pa ritio n d e la V e rifie r J as f us ib le s*e t lE t I nd uc te ur s e xc ita tr ic e c ou pe sr 6g ul ate ur . la v ar is ta nc a, La te nsion n a ra vie nt pa s ate n sI on pend ant - R ou a p ola lrs e ou pe e o u e n c ou rt-e ire uitle s d io de s to urn an te s a t la v ale ur n om in al e - l nd u lt e x cl ta tl ic e d e fe c tu euxIe fonctlonnemant c h an ger 1 '6 1 er nen t - Regul at eu r d e fa ll la n td9factuaux

.. N o ta : La s fuslb le s p eu ve nt ~ sa ute r" p our u ne de s ra iso ns sulva nta s :- E ne ur de b ra nc heme nt a ux b orn es (5 ,6 ,7 )_E r reu r de select ion de te nsion, ou connexion des bom es de sortie_ S urc ha rg e (a x: d em arra ge tro p lo ng o u c ou rt-c lrc ut) , d 9fa ut re gu la te ur, c ou rt-c irc uit s ur l 'ln du c:te ur A tte ntion : D ans Ie ca s d 'u tillsa tion e n m on op ha se , ve rifie r que Ie s fils de de te ctio n de la cha rg e ve na nt du re gula te ur sole nt

b ie n b ra nc h~ a ux b orn es d 'u tilis atio n.t .:lep ote nUQ rOO tre (P 4) rb gle Ie s ta tls me d e te ns io n (.. 0 a fond a gauche)


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=tSA 44-0 AREP~~A1ternateur"~_.::~Alternator.,.._=t:~ 44:0 ABEP' .' . . . . . . . . . . . . . . ._---

5 - 3 Voltage faults

Fault Indlcateci .. "., Action Obsatvatlon Fault or causa

Th e alternator bui lds up - L ac k o f re sId ua l m ag ne tism- C he ck v olta ge b etw ee n 3- and 4+ of the A.V. Rand voltag e Is co rre ct after (c or re ct v alu G 1 0 to 15 v) .b atte ry r emova l - Fault in ro ta t ing d iodes .'- ; ;. 1 5 V eX 'C ite r fa ul tyT he alternato r builds up but - C heck the cennectlon of the s en sin g le ad svO lta ge d oe s n ot re ach to the A.V. A

C heck fuses" on A .V.R n om in al v alu e a fte r b atte ry - R ea dju st th e p ot~ ntllJ me te r (P 1 ) v olta geNo voltage at Connect a battery of 4 to removalno load or 6Vo lts to te rm in a ls 3" or T he a lte rn ato r b uild s up butstart up 4+ on the AVA vo lta ge co lla pse s a fte r - A. V. R failure( re sp ec tin g th e p ol ar ity b atte ry r emova l

- Check the connedlono1 the sensing leads to theA .V .R ," ,N o v olta ge o utp ut - E xc ite r w in din gs s ho rte d of o pe n c ir cu it (c he ckwinding)

- Ro~at ing dldcias burnt (e~a.ek~ I~es). . ..' - M ain fie ld w in din g open olrqv~ ( c~eck re si st ance)

N o a dju stm en t o f v olta ge , ;1" . ' .: :< 7 / ,' :; 1 , "Volta ge to o Adjus t potent iometer m ea su re v olta ge b etw ee n - V olta ge b etw eQn 3 and:4+ > - 20 Vhigh (P1 ) vo lt age 3- and 4+ o n A .V .A A .V .R fa ult y .. , ..- C he ck s pe ed fo r e ve ntu al o y< :lIc Ir ra gu la rity

The osC il la ti on pe rs is ts - C he ck o utp ut c on ne ctlo n8- F au lty A .V .R ........ , Spe$d b el ow nominal 0" l o a d

Vol tage Ad ju st th e s ta bil ity " Check.the A .C v olta ga b etw ee n A. V.R ' s t erm ina lsC he ck vOlta ge b etw ee n 3- 30 to s o . Y::bI: 'twean 6al'!~>!osci l lat ion potentiometer (P2) and 4+ Is 10 to 15 Volts 10 to 20 Vtl$tween 5 and. 7 "(d.c) - A .r ota tl ng d1i: ld e 1 $ oPl: 'n;I2 ' ." Au xil ia ry w in d in g 1 e . . o p e r i , . . .. . . I t(Check re si st anceva lues) . . .; .' .'.- S hort circu it o n main.i!tld.(ch,ck; .resistance)- E xc ite r a rm atu re w ln clliig 'a u~ y (c he ck re sis ta nc e)

,, \ 'I '

- C h ec k splld . .Vol tage correct C heck fuse s" on A .V .Ron no load too Run on no-load and Vo lta ge b etwe en 3- an d - F a ul t In r ota tin g d io deslow on load c he ck v olta ge b etw ee n 4+ is > 20 V (d.c) .

- S ho rt c ir cu it In main field ,check resistance. . . . . . 3- an d 4+ - E xc ita r a rm atu re fl.k :lf'u ttY '(Q ~ 8? k v alU es )Vol tage Check fuses" a nd th e Th e ou tpu t volta ge does no t - E l rt ol te r w ind ing f au lt y ( C h 9 C I < values)col lapses r egU la to r, th e s ur ge a tta in the n om in al v alue - M ain fie ld faulty (cheek values) .d urin g n orm al s up pr es so r, th e r ot atin g after adjustment o f R egulator faultyoperation .diod es and replace the p ote n tiomete r (P1) v ol ta ge - F au lty e xc ite r a rm atu red efe ctiv e p art Note : Fuses may "burn~ for one of follow ing causss :- Ba d o onne ction o f aux. w inding (5,6,7 terminals)- M ista ke by se le ctin g vo lta ge (o r ba d co nn ectio n o f o utput te rm in als)_OVer load (i.e: to o lo ng e le ctric m oto r sta rtin g o r sho rt-circu it) , A .V .R fa ilure , sho rt o n e Xcite r fie ld . Important: In the case of one phase ope ratio n, check tha t the sen sing lead s are correctly con nected to the r el ev an t o utp utle ad s ... . ... : Po tentio meter (P 4) is used to adjust volta ge dro op (~ O fu ll y anti ciockw lse )

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=AltemateutLSA-'44-0 AREP A l ternator-LS.A.-44-0 "AREP5 - 4 Verification d'une diode to urnanteLes diodes sont preassernblees sur une plaque endemi-lune pour un bon contactet un meilleurrefroidlssamant. II y a 3 diodes directes ou inverses parcroissant (Voir earacteristique des diodes page: 17)ATTENTION; Couple de serrage maxi: 0,25 da/N:

5 - 4 Checking a rotating rectifier diodeThe diodes are mounted and bolted on a "crescent ...copper plate for good contact and better coolmq. Thereare 3forward or reverse diodes per crescent. (For .diodes specif ications see page 17)CAUTION: Tightening torque 0,25 m.da/N.._....-__.___------y----------

Anode ~- ~ . C.@) CathodeRepresentation symbol lqueSchsrnatic symbol

_ . __Diod~ l.0ver~e .Reverse diode. .

- I f - ! * C c A-I +[1/ [ .-- . . . . _ _"/ -,Une diode en boil e ta t d e m are hs doit laisser passer Ie courantuniquement dans Ie sans anode vers cathode.A diode in a good condition enables the current to flow in only onedirection from anode to cathode.

5-5Amor-;age par excitation separee .L'aHernateur s'arnorceseul grace a l'almantaflonremanente du circuit magnetique de son excitatr ice.Pourune premiere mise en service (en usine) ou apresincident. i lest ntlcessaire de reaimanter ce circuitmagnetique-Pour cela.. il faut brancher une banerie (12-24 V) aux.barnes de I'inducteur pendant 2 a 3 secondes ou 4 a 6 Vaux bornes 3- 4+ du regulateur. Ne pas depasser IeCourant d'excltatlon nominal. Cette. operation s'effectuequand I'alternateur tourne a sa vitesse nominale,

5- 5Voltage build-up with separate excitationThe alternator is self excit ing from the residualmagnetism of the magnetic circuit of the exciter_Whenfirst tested (at the factory) .this magnetic circuit ismagnetized but after a break-down it may be necessaryto rernaqnetlae.Proceed as follows.,Connect a '2 24 v battery to the terminals of the fieldwinding for two or three seconds or 4 to 6 V to terminal3- and 4+ on the AVR_ Do not exceed the value of therated excitation current.This should be carried out at rated speed.

5 6 Tableau des valeurs moyennes normales4 pales - 50 Hz ..Las valeurs de tension 'et de courant s'entendent pourmarche a vide at e n charge nominale avec excitationsaparee. Toutes les valeurs sont donnees a . 10"/0;0pourles valeursexaotes, consulter Ie rapport d'essai) etpsuvent ~tre changees sans preavis .:

5 - 6 Normal average values - 50 Hz. 4 PalesValues of voltages and currents are given for no-load ..and full rated load operation with separate excitation- All ..values are within 10% (for real values consult testreport) and may be changed accordingly without notice.

"~"""\\I".- .. -~-"....,,,,,.,

TYPE Resistance a froid (20QC) (ohm: Resistance at 20~C (ohms-" . . . . . . . . . . . . . . . .Induct~ur .. Stator Bob.auxili. A vide A charge nominaleLSA44-0. d'excitatrice Induit d'excitatrice . bob1. Wind 1 Auxwind. Rotor At no load At rated loadExciter field Exciter armature 1phase X1 X2 Z1Z2 Main field i axe (A) i.axe (A)-, ... - -M1A 7,5 0,036,' 0,095 0,36 0,57 0,19 '1 .. 2 , 6M1 7,5 0,045 '0,095 0,36 .0,57 0,19 1 . 3 ; 3M2 7,5 0,045 0,075 0,34. 0,49 0,22 0,9 3,4l5A 7,5 0,045 0,047 0,30. 0,50 0,26 0.9 .. . " .. 2,6L 5 7,5 0,045 0,047 0,30 0,50 0~26 0,9 3,4L a 7J5 0,045 OJ037 0,28 0,47 0,30 0,8 3,5

"_ , .. " ._,.-

Pour les machines 60 Hz, les valeurs des resistancessont les memes. Lesvaleursi exc sontapproximativement de 5 9.10% moins fortes-.Symboles utm~s :i exc: courant d'excitat ion de l 'lnductsur d'excitaUice.

For 60 Hz machines, the values. of resistance ara thesame. The values of i axc are about 5 to 10%weaker.Symbol used :iexc : excitation current in exciter f ie ld.


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. _r~,

..Alternaleur vIe ~A 44-0AREP6-DEMONTAGE-REMONTAGE 6 - DISASSEMBLING - REASSEMBLING6 - 1Ace .. aux diodesL 'a~s aux d iodes sa fa it la t6ra fem ent pa r I9s partes deV l sl te ( 368 ) OU(367) .

6 ~1Access to diodesA cce ss In th e te rm in al bo x Is m ade through the low erre mo va ble s id e p an els6 - 2 Ace~s aux connexlonsL 'a cc ils s a fa it d lre cte rn en t a pre s a vo ir e nle ve la p atties up llr ie ur e d u c ap ota ge (48)

62 Access to tenninalsAccess by rem oving the te rm ina l box lid (48)6 - 3 Acees au systlma de regulationII sa fa it p ou r l aS a ltem ate ur s a ve c r jg ul atio nIn co rp ore a, e nre tira nt la p orte de vlsl te (466) COtedroi tVU cO te en tr a inemen t

63Access to regulation systemAccess Is m ad e thro ug h the re mo va ble a cce ss pa ne l(466) r ig ht s id e (w he n v ie w in g trom d riv e e nd )6 - 4 Replacing o f diode asSembly- Remove one of the side ~ne l (367)- D is co nn ect th e w ire s comlnq to th e d io de a ss em blie sa fte r m ark in g th em& U ns cre w th e 3b ol ts fix in g th e d io de a ss em blie s.Remove them . . 6 4 R~mplacement des croissants porte-diodes(343) ei (344)- D tmonte r une des po rt es de v is it e ( 367 ) ou ' (368)- D 8bra nche r le s fils a niva nt a ux cro Issa nts a pre s la sa v oir r ep e ro s . D evisse r la s 3 tcro us de f ixat ion de c ha q ue c ro is sa n te t le s r etire r~ 6 - 5 DisasSembling

6 - 5 D6montage'..6 - 5 - 1 Rem oving the H.D.E be arin g (7 0)- R emove the . te rm ina l box pane ls .- D isco nn ect a ll the w llus co min g to the re gula to r (19 8)a nd to the te rm in al p la te (12 4) a fte r m ark in g the m Unscrew the 6 nuts fix ing the end pane l (41) and .remove- R em ove the 6 bo lts (37) fix ing the e nd sh le ld to s ta to r

(~ w ell the bo lts (7 2) in ca se ;s in gle be arin g a He rn ato rs)- R em ove the e nd shle ld (36). ta kin g ca re n otto da ma gethe w ind ings .- R em ove the bearing (70) w ith the he lp of a bearingpul ler6 ~ 5 - 2 Removing the D .E~~ rlng (60)(o nly tw o b ea rin g aUem~rs) '.T he a lte rn ato rs m us t be un co uple d tro m the prim emover' ,-. U ns cre w b oH s'(3 1) a nd (6 2)" R em ov e e nd sh le ld (3 0) a nd 'e lre -l ip (2 84 )- R em ove the bearing (70) w ith the he lp of a bearIngpulle r .6 - 5 - 3 C om ple te d l ... .embly- D isma ntle th e e nd sh le ld ( e X c : : t t . , r e n d ) as for thereplacement of a ba ll bearlng:(70)- In case two bearing a ltemators B 34, proceed, on thedrive end in the sam e m anner as for ba ll bea ringr ep la cem en t (6 0)- R em ove the ba l l bea ring Inne r cap (68)

6 - 5 1R em pla C8 ll la nt d u ro ula ma nt (70) e6t6excH8trfce- R e tl re r Ie c ap ota ge (p artie s la t'ra le s. su pe rie ure s e tpers lennes)- 06bfancher tous les fils am vant au r~u la1eur (198) e ta Ia p la nc he tte A b or na s (24) a pr ss lE Is a vo ir r ep er es- ~v lsse r les 6 ecrous tenant la pa rtie avant duca po ta ge (41) e t m tire r co d arn ie r- [){w isse r les 6 v is (37 )flxa nt Ie fl.a sque A la ca rca sse .(a in sl q ue le $ v is (7 2) p ou r le s a lte ma te urs m on op al ie no )- R etire r Ie tla sque (36) e n pre na nt g ard Q ;! t ne pash eu ne r le s b ob ln ag es-En l e ve r Ie ro ul em a nt (7 0) a I~ a id a d 'u n e xtra cte ur A v iscentrale6 - 5 - 2 Remplacement du tou lem&nt c&te enta1nement(u niq uem en t p ou r la s a ltem ate ur s b ip aJ ie rs )- R etire r les vis (31) a t (62 )- R etlre r Ie fla sque (30) e t Ie c irc llps (2 84)- R etire r Ie ro ute me nt (6 0) A I'a ld e d 'u n e xtra cte ur ;! t vi scant ra le6 - 5 - 3 D8montage total- D 6mon te r Ie p alie r c Ote e xc ita tric e c omm a p ou r Iere rrp la ce me nt d u ro ula me nt (7 0)- Dans Ie C a s d 'u n a lte ma te ur b ip alie r B 3 4 p ro oe oe rcO te accouplem ent de la m Arne fayon que pour Iecha ng em an t d u ro ule me nt (80) R etire r Ie c ha pe au in t8 rie ur (6 8)

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Alternateur Alte rtl_a tor '"lSA 44"()A R E P_ __ "I ""',", ,"", .,Dans Ie casd'un alternateur monopaller MD 35,davissar las vis (323) at ratirer lss disquesd'accouplement (322)- Se~rer-Ie stator (1) du rotor (4) en faisant attention ane pas heurter lesbobinages ...- Dtlbrancher et repsrer les oonnexlons- Retirer si neoessaire, I 'induit d'excitatrice, la disqueporte diodes (106) .

- In case of single bearing alternators MD 35, removebolts (323) and remove flex plate (322)- Separate the rotor (4) from the stator (1), taking carenot to damage the windings .- disconnect, after marking the connections- Remove if necessary: .the exciter armature (100)the diodes holder disc (106)

6 - 6 Remontage de I'alternateur 6 - 6 Reassembling the alternator6 - 6 - 1 Remontage du paller cbte excltat.rlce- Dans Ie cas des alternateurs monopaliers, mettre enplace Ie chapeau interieur (78) du palier c;6t~ excltatriceat visser un goujon dans un des trous taraudes affnd'assurer sa fixation et son reperage lars du montage duflasque (36) . .- Mettre en place Ie roulernent (70) apresl'avoir chi:: lUffepar induction a environ 80De . . . ." Mettre en place Ie flasque (36) odte excitatrice enposit ionnant Ie chapeau (78), f ixer Ieflasque .par les vis(37) sur la csrcasss et Ie chapeau par les vis (72) .- Mettre en place la partie du capotage (41) contra laflasque .- Rebrancher tous les fils seton les reperes rnis audemontade. .- Terminer Ie remontage du cepotaae

6 - 6 - 1 Reassembling of N.D.E endshleld-In case of single bearing altemator,position the innerbearing cap (78) on the shaft- Insert a stud in one of thethreaded holes to ensure the easy location when assembling the N_D_Eendshield (36)- Position the ball bearing (70) after heating it, by ~induction system. at BODe . . ,.- Install the N.D.E endshield (36), secure It by means ofthe bolts (37)taking care to locate the inner bearing cap(78) by means of the stud . Secure the inner cap by the bolts (72) .- Install the cover part (41) against the N.D .E endsbi e ldFix by nuts on the bolts (31 )- Connect again the wires according to the diagram- Finish assembly with the terminal box covers

6 - 6 - 2 Remontage du palier cOte accol.lplement(Uniquement pour .les alternateurs bipa lie rs) .

- Metl.re en place Ie chapeau interleur (68) du palier c6teaccouplernent et vissar un goulon dans un de ses troustaraudss atin d'assurer sa fixation et son reperage larsdu montage du flaque (30) .- Mettre en place Ie roulement (60) spres I 'avoir chauffepar induction a environ BODe- Monter Ie circl ips (284) sur I 'arbre- Chauffer Ie rnoyeu du flasque (30) at I'smboiter enposit ionnant Ie chapeau interieur (68)- Fixer Ieflasque (30) sur la carcasse a raide des vis~) ." Fixer Ie chapeau interieur (68) par les vis (62).

6 .. 6- 2 Reassembling of D.E endshield only for twobearIng alternators,.;Position the Inner bearing cap (68) of the D.E sndshleldSCr$w in a stud in one of the cap threaded holes, so as toinsure its location when mounting the D .E endshield (30)- Insert the drive end ball bearing (60) after heating it, byinduction system at 80 Dc- Fit circlip (284) on shaft- Heat the bearing housing of the D .E endshield and fit to .A.the frame ...- Secure the D.E endshiald (30) by means of the bolts(31)- Secure the inner bearing cap (68) by screws (62)

24.....,:1" , :_'~ ' . ; : : : i j ; , :c l


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----AftemaleurLS~ 44-0AaEP~

'.Alternatort~..4:0 AREP

"., ';::6'"!=-

7 - NOMENCLATURES 7- PART LISTR e p Nbre "n D6signat ion R e p Nbre D6slgnat lon

1 1 E ns embl e s ta to r 1 1 Woun d s ta to r a ss er rb ly4 1 EnserTtl le/- 'Otor 4 1 Wo un d ro to r a ss em bly15 1 Turbine: 15 1 . Fan18 1 Disque d ' equ il lb r age 1 8 1 " B ala nc in g d is cs22 1 Clavette .22 1 K ey28 1 Borne de masse 2 8 1 Earth t s rm ina l30 1 Flasque cOte accoup lement 30 1 D .E b ra c ke t31 6 v is d e fix atio n 31 6 Bolts32 8 Ron da ll e fm in 32 6' Washers93 1 G ril le d e p ro te ctio n 3 3 1 A ii' e xit s cr ee n34 2 Vis de f ixation 34 2 Bol~35 2 Ec ro u t re in 35 2 Nvt.36 1 Flasque cOte excitatr ice 36 1 N .D .E b ra ck et37 6 Vi s de f ixation 37 6 Bolts39 6 Ron de ll e fr el n 39 6 Washe r41 1 P artie a va nt d u c ap ota ge 41 1 Te rm ina l box pa ne l D .E48 1 P artie s up erie ure d u c ap ota ge 46 1 Te rm ina l b ox lid49 27 V is d u c ap ota ge 49 27 Bolts60 1 R ou le me nt a va nt 60 1 D .E bear in g62 2 V is d e fix atio n , '62 2 Bolts63 2 Rond9l1e f ra i n 63 2 Washe r68 1 Chapeau I nt 'r le u r 88 1 In ne r b ea rin g c ap70 1 Rou lem en t a rr le re 70 1 N .D .E bear in g72 2 V is d e fix atio n 72 2 B olts for In ne r ca p78 1 Cha pe au in te r! eU r 78 1 In ne r b ea rin g c ap79 1 R ond alle -B OR RE LL Y - 79 1 ~BORRELL Y " r ing90 1 Car casse d 'exc lt a tr lce 90 1 Wo un d e xc ite r fie ld1 0 0 1 I ndu it d 'oxci ta t r ice 100 1 Wo un d e xc ite r a rm atu re106 1 D is qu e p or te d io de s 1 0 6 1 Ro ta tin g d io de c arrie r120 1 S up po rt d e p la nc he tte a bornes 120 1 T erm in al p la te s up po rt1 2 1 1 Vis de fixa tion .' . 1 2 1 1 Bolt$124 1 Planchene a bornes 124 1 T erm in al p la te172 1 Iso lateur '. 172 1 Termlnal198 1 R6gulateur 198 1 A.V.R284 1 Clrcl lps 284 1 Circlip320 1 Manchon d ' accoup le r nen t 320 1 D nv ;n g h ub321 1 C la ve tte d u m an ch on 321 1 D riving hu b ke yD isque d ' accoup lemen t 322 2 D ri vi ng d is cs .322 2323 9 V is d e fix atio n 323 9 Bolts324 18 Rondel l. e r esso rt 324 18 lock washers325 Disque de ca laga 325 S pa ce r s him343 1 C ro is sa nt d e d io de s d ire ct Eis 343 1 F orw a rd d io de a ss em b ly344 1 . ..C ro is s. an t d e d io de s i nv e rs e s 344 1 R e ve rs e d io de a ss em bl y'3 4 7 1 V arls ta nc e d e protection 34 7 1 M .O . v a ri st or349 1 Jo in t t or iq u e 349 1 R ub be r ~ O " rin g365' 1 Pan Ie a .r rl ar e d e capo ta g e 385 1 T erm ina l box pa ne l N .D .E367 1 P orte d e v is ito 367 1 R em ov ab le s id e p an els368 1 P on e s up po rt d u re gu la te ur 386 1 A .V .R remo va ble s up po rt p an els392 1 sup pon pa nne au a rrl~ m 392 ' 1 P an el N .D .E s up po rt393 2 Vis de f ixation 393 2 Bolts402 1 Borne de masse 402 1 Earth te rm inal463 2 Fusib le 463 2 Fuse466 1 P or te d 'a cc as m g ul ate ur 466 1 A .V .R remo va ble a .o ce ss p an els467 1 Joint de p on e d 'a cc es 467 1 Gasket

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- . . . . _ ..=Atte[flateu r :~'._.....--tSA ~~~O AR'E~,__ ..- .' ..: .:Altern"tor ::-._LSA 44-0-AREP. . ..._. ". .. .. .. .

26\ .

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J -. =Alter-nateur - _.~. =tSA 44-0.A.a.EP

. . .n AlternatorlSA_44-0 AREP

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