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Les automobiles, l’énergie et la société canadienne · d’actualité liées aux automobiles, à la production et à la consommation d’énergie ainsi ... 3.5 L’empreinte

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  • Le Muse des sciences et de la technologie du Canada et

    le programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada prsentent

    Mettre lavenir au volant : Les transports, lnergie et lenvironnement

    Section 3

    Effets de lactivit humaine : Les automobiles, lnergie et la socit canadienne

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    Introduction La technologie des transports est un sujet complexe qui est li de nombreux domaines scientifiques et techniques. Nanmoins, la plupart des lves sintresseront aux automobiles dun point de vue social. Les gens entretiennent des rapports personnels avec leurs vhicules, quils choisissent (ou admirent) en fonction de leurs besoins, leurs dsirs et leur mode de vie. Les automobiles ont eu une profonde influence sur la socit canadienne. Les Canadiens ont apport de nombreuses innovations importantes au secteur de lautomobile. leur tour, les automobiles ont faonn le paysage canadien, en particulier avec lapparition des banlieues-dortoirs. La prsente section du guide met laccent sur lincidence des vhicules sur la socit canadienne. Les activits combinent la recherche de nature historique et sociale une tude scientifique, aidant ainsi les lves situer dans leur contexte les questions dactualit lies aux automobiles, la production et la consommation dnergie ainsi quaux rpercussions environnementales associes au cycle de vie des vhicules. Voici la structure de la section 3. Pour obtenir une vue densemble du guide dexploration, veuillez consulter la section 1.

    3.1 Les automobiles canadiennes au fil du temps 3.2 Lhistoire des innovations automobiles canadiennes 3.3 Rpondre nos besoins en matire dnergie 3.4 Lautomobile et le Canada daujourdhui 3.5 Lempreinte cologique 3.6 Vendre la science

    Tout au long du guide, les icnes ci-dessous, qui indiquent des lments cls du texte, vous aideront vous y retrouver rapidement.

    Activit en classe

    Sujet de discussion ou de rdaction

    tude approfondie

    Site Web visiter

    Ressources pour la ralisation des activits Dans plusieurs des activits qui suivent, les lves devront effectuer des recherches en ligne. Les fiches de travail requises se trouvent la fin de la section. titre denseignant, vous pouvez commander par courriel, [email protected], les corrigs des fiches de travail plus complexes. Veuillez nous accorder une deux semaines pour rpondre votre demande.

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    Activits Activit 3.1 : Les automobiles canadiennes au fil du temps Pour que les lves puissent pleinement saisir les rpercussions de lautomobile sur notre vie, il est important quils comprennent lvolution des rapports que les Canadiens ont avec lautomobile. Quels facteurs ont fait que lautomobile en est venue jouer un rle aussi fondamental dans la vie des Canadiens? Comment lautomobile a-t-elle chang la socit canadienne, et comment la socit canadienne a-t-elle chang lautomobile? Pour obtenir des renseignements gnraux sur les automobiles et lindustrie de lautomobile au Canada, rendez-vous dans le site Web de LEncyclopdie canadienne, www.encyclopediecanadienne.ca et entrez le terme automobile dans le pav de recherche.

    Partie 1 : Entrevue sur un sujet historique

    Objectif : Mieux comprendre, dans une perspective individuelle, la faon dont lautomobile a chang la vie des Canadiens.

    1. Comme brve activit dintroduction, tenez avec lensemble de la classe une discussion sur le rle de lautomobile dans la vie. Demandez aux lves ce qui changerait dans leur vie sil ny avait pas dautomobiles. Comment se rendraient-ils lcole, au travail ou des activits sociales? Vous pouvez prendre note des principales ides sur limportance des vhicules dans la vie de vos lves.

    2. Invitez les lves utiliser le questionnaire fourni pour mener une entrevue sur le rle de lautomobile dans la vie dun pre ou dune mre, dun grand-pre ou dune grand-mre ou dun voisin g. Ils peuvent faire un enregistrement sonore ou une vido de leur entrevue, ou la consigner par crit. Cette activit montrera aux lves quel point et quelle vitesse lautomobile a chang la socit canadienne.

    Partie 2 : La vie en banlieue

    Objectif : Situer dans son contexte lincidence de lautomobile sur la socit canadienne.

    1. Demandez aux lves dutiliser des sources de documentation de premire main pour examiner des effets concrets de lautomobile sur la vie des Canadiens. En quipes de deux ou tous ensemble, les lves pourront trouver et explorer des ressources sur le dveloppement des banlieues au Canada dans le site Web des Archives de Radio-Canada,

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    http://archives.radio-canada.ca.

    Les ressources fournies expliquent la popularit des banlieues et rvlent la faon dont la vie en banlieue a influ sur les valeurs sociales des Canadiens au cours de laprs-guerre. 2. Dans le cadre dune discussion, demandez aux lves de comparer les renseignements provenant des coupures de presse ceux obtenus au cours des entrevues quils ont menes. 1) Est-ce que les personnes quils ont interviewes ont exprim des ides semblables? 2) Est-ce que notre vision de la vie en banlieue a chang avec le temps? Si oui, comment? 3) Que rvlent ces rsultats au sujet du parti pris des sources de premire main?

    Partie 3 : Lvolution du paysage urbain au Canada

    Objectif : Examiner limpact de la technologie des transports sur les paysages et le dveloppement urbain au Canada.

    Cette activit peut se faire avec lensemble de la classe ou comme devoir. Les lves auront besoin de deux cartes reprsentant la mme rgion (ville, canton ou village), mais diffrentes poques. Il doit y avoir un cart dau moins vingt ans entre les deux poques. Vous pourriez galement ce qui serait encore mieux vous procurer une copie dune carte ancienne (en ligne, dans une bibliothque locale ou dans un muse de la collectivit).

    1. Demandez aux lves dtudier une collectivit de leur choix ou dexaminer leur propre collectivit, selon les cartes disponibles.

    2. Distribuez les fiches de travail et les cartes (si vous fournissez ces dernires). Demandez aux lves de former des quipes de deux et dutiliser les cartes pour rpondre aux questions de la fiche de travail. Des recherches additionnelles menes la bibliothque pourraient savrer ncessaires pour rpondre certaines questions.

    Notions de base Comme les lves lapprendront dans cette activit, la popularit de lautomobile a eu une incidence sur lemplacement et la taille des collectivits ainsi que sur les services qui y sont offerts. Lvolution des transports se reflte galement dans lamnagement urbain. Cest un aspect qui aide dterminer la priode dtablissement de diffrents secteurs. La plupart des centres-villes ont t construits o le transport se faisait pied ou en tramway. Les rues y formaient habituellement des plans quadrills denses, offrant ainsi aux pitons que de courtes distances parcourir. Avec lapparition de lautomobile comme principal moyen de transport, la densit urbaine a diminu graduellement et les plans quadrills ont t remplacs par des plans curvilignes qui sont maintenant courants dans les banlieues.

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    Travail de recherche : Production dun rapport lintention des consommateurs

    Demandez aux lves de travailler individuellement ou en petits groupes et de choisir lune des innovations automobiles ci-dessous. Dites-leur de se servir du guide de recherche dans Internet pour recueillir de linformation sur linnovation choisie. Demandez-leur de prsenter les rsultats de leurs recherches sous forme de rapport denqute lintention des consommateurs. Vous pouvez leur proposer de filmer la prsentation de leur rapport comme un reportage tldiffus.

    Sujets possibles : Coussins gonflables, systme de freinage antiblocage (ABS), lectro-stabilisateurs programms (ESP), convertisseurs catalytiques, ceintures de scurit, servodirection, vitres teintes, siges chauffants, dgivreurs, pneus dhiver, turbocompresseurs gomtrie variable (TGV), systme de rampe commune dinjection directe, transmissions variation continue, botes de vitesses double embrayage, pneus faible rsistance au roulement. Pour obtenir des renseignements supplmentaires sur les innovations automobiles, les lves peuvent consulter le site Web du programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada, www.tc.gc.ca/etv. Activit supplmentaire Enregistrement vido dune tirade Demandez aux lves dexaminer les nombreux effets positifs et ngatifs de lautomobile sur la socit canadienne en adoptant une position favorable lenvironnement au sujet de lnonc suivant : On devrait interdire les automobiles dans les zones urbaines. Dites-leur de rdiger une tirade prsentant leur position dune manire divertissante tout en fondant leurs opinions sur des donnes pertinentes. Dites-leur de parler des cots sociaux et des bienfaits de lautomobile, des solutions de remplacement aux combustibles fossiles, etc. Ils pourraient aussi tlcharger leur travail dans un site Web de mdia social comme YouTube.

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    Activit 3.2 : Lhistoire des innovations automobiles canadiennes

    Les activits suivantes aideront les lves comprendre les contributions, passes et prsentes, du Canada dans le domaine des technologies automobiles. On doit aux Canadiens de nombreuses innovations et inventions dans le domaine de la technologie des transports, dont la barre stabilisatrice, le pneu sans chambre air, la motoneige et le camion benne. Actuellement, les Canadiens font de la recherche sur de nouvelles piles et batteries, sur les piles combustible et sur les amliorations apporter aux combustibles synthtiques. Il est essentiel que les lves explorent lhistoire des innovations si le Canada compte progresser dans le domaine des technologies automobiles et des combustibles afin de relever les dfis environnementaux et sociaux du sicle actuel, voire du prochain sicle. Pour obtenir des renseignements supplmentaires sur les progrs historiques de la technologie automobile, vous pouvez consulter le profil de la collection dautomobiles du Muse des sciences et de la technologie du Canada. Ce document en format PDF figure dans le site Web du Muse, www.sciencetech.technomuses.ca. Dans la page daccueil, slectionnez La collection , puis cliquez sur Aperus dune collection et sur Les archives des Aperus dune collection . Vous pouvez galement consulter larticle de LEncyclopdie canadienne traitant de lhistoire des transports, www.encyclopediecanadienne.ca. Pour obtenir des ressources pdagogiques au sujet des innovations sur lesquelles Transports Canada mne des travaux de recherche, consultez lactivit 2.3 Lefficacit nergtique : faire plus avec moins la section 2 du prsent guide dexploration.

    Partie 1 : Les innovateurs canadiens

    Objectif : Dcouvrir les innovations technologiques canadiennes dans le domaine des transports et de la production dnergie.

    1. Demandez aux lves de travailler individuellement ou en quipes de deux et de choisir lun des sujets ci-dessous. Les personnes et les entreprises mentionnes sont associes aux domaines de la construction de vhicules, du dveloppement de combustibles ou de la conception de composants.

    Sujets de recherche possibles :

    Nouvelles technologies diesel Bombardier et la motoneige Progrs dans la production dnergie olienne Abraham et linvention du krosne Piles combustible de Ballard

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    Modules de conversion des vhicules hybrides lectriques rechargeables Batteries lectriques Automobiles solaires Biocarburants

    2. Demandez aux lves de faire des recherches sur le sujet choisi. Le site

    Web du Muse des sciences et de la technologie du Canada, www.sciencetech.technomuses.ca, constitue un bon point de dpart. Dites-leur de consulter le Panthon canadien des sciences et du gnie. Ils peuvent aussi visiter le site Web dInnovation Canada, www.innovationcanada.ca. De plus, pour mieux comprendre les nouvelles technologies, ils peuvent visiter le site Web du programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada, www.tc.gc.ca/etv.

    3. laide des renseignements obtenus, les lves peuvent crer des prsentations PowerPoint dcrivant linnovation, les personnes ayant particip sa dcouverte ou sa mise au point, et lincidence de cette innovation sur la socit canadienne.

    Partie 2 : La recherche canadienne sur les vhicules moins polluants

    Objectif : Examiner le rle du secteur public dans la promotion de la recherche et de linnovation au Canada.

    Le Conseil national de recherches Canada (CNRC) finance des travaux de recherche dans un large ventail de domaines scientifiques, dont les transports. Invitez les lves visiter le site Web du CNRC, www.nrc-cnrc.gc.ca, et explorer lun des secteurs des transports ltude. Dites-leur dutiliser la fiche de travail pour rsumer leurs dcouvertes.

    Partie 3 : Une technologie automobile non polluante Survol des projets de recherche et dveloppement mens au Canada Objectif : Examiner le rle du secteur public dans la promotion de la recherche et de linnovation au Canada. Le Centre de dveloppement des transports (CDT) de Transports Canada mne des projets de recherche et dveloppement visant amliorer la sret, la scurit, lefficacit nergtique et laccessibilit du systme canadien de transport, tout en protgeant lenvironnement.

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    1. Invitez les lves visiter le site Web du CDT, www.tc.gc.ca/cdt. Ils peuvent accder au rpertoire des projets partir de la page principale du programme, en cliquant sur Transport routier dans la liste. De l, ils peuvent consulter diverses rubriques et obtenir une brve description des projets de recherche et dveloppement passs et actuels du CDT.

    2. Demandez aux lves de faire une recherche approfondie, individuellement ou en

    quipes de deux, sur lun des projets numrs sous Programme de dveloppement des technologies du vhicule lectrique ou sous Rglementation et normes : Carburants de substitution . Dites-leur de faire des recherches dans le site Web du programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada, www.tc.gc.ca/etv, pour bien comprendre la technologie qui sous-tend linnovation.

    3. Demandez-leur de prsenter leurs rsultats sous forme dessai de cinq paragraphes

    (nonant une thse et la prouvant au moyen darguments fonds sur la recherche). Par leur recherche, les lves doivent tenter de rpondre aux questions suivantes :

    En quoi consiste linnovation? Quelle est sa fonction? Comment fonctionne-t-

    elle? En quoi cette innovation constitue-t-elle une amlioration par rapport la

    technologie actuelle? Qui sont les personnes ou les groupes qui profiteront de ce projet de recherche? Quest-ce qui permet de classer cette innovation dans la catgorie des

    technologies automobiles propres ? Quest-ce qui fait que cette innovation serait (ou ne serait pas) adopte par les

    consommateurs dans un proche avenir? Que faudrait-il changer pour que cette technologie fasse son entre sur le march

    canadien (ex. : rglements, codes et normes)? Activits supplmentaires :

    Demandez lensemble de la classe de faire un remue-mninges sur les problmes environnementaux actuels pouvant tre lis la production, lutilisation et llimination dautomobiles. Prenez note de ces problmes sur des morceaux de papier et mettez ceux-ci dans un chapeau. Divisez la classe en petits groupes et demandez chacun des groupes de piger un papier dans le chapeau. Allouez-leur 20 minutes pour :

    1. imaginer une invention ou une innovation lie lautomobile qui permettrait de rsoudre ce problme (ou daider le rsoudre);

    2. dessiner un croquis de leur invention ou innovation; 3. dcrire la faon dont leur solution aiderait la socit; 4. dterminer les difficults quils pourraient avoir concrtiser leur

    ide et la faire accepter par le public.

    Demandez aux groupes de prsenter leur ide au reste de la classe.

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    Activit 3.3 : Rpondre nos besoins en matire dnergie

    Le Canada se classe cinquime au monde pour ce qui est de la production dnergie1, et huitime sur le plan de la consommation dnergie2. Ce classement est en fait inquitant, tant donn que le Canada possde de vastes rserves de ressources naturelles et quil est un des pays les moins densment peupls de la plante. Pour aider les lves mieux saisir en quoi consiste la production dnergie au Canada, le prsent module porte sur les ressources nergtiques et la population du pays. Il y traite entre autres des questions suivantes : Quels sont les producteurs dnergie primaire et les producteurs dnergie secondaire? De quelle faon assure-t-on lapprovisionnement en nergie pour rpondre la demande des consommateurs? Quelles sont les rpercussions des processus de conversion et de transport de lnergie sur les cosystmes locaux? Pour obtenir un aperu du secteur de lnergie au Canada, rendez-vous dans le site Web de Ressources naturelles Canada, www.nrcan-rncan.gc.ca, et cliquez sur nergie , puis sur Sources dnergie .

    Partie 1 : Carte de la population, du ptrole brut et du gaz naturel Objectif : Trouver et dterminer les ressources nergtiques ptrolires au Canada. Dans cette activit, les lves auront besoin de la carte de Ressources naturelles Canada intitule Ptrole brut et gaz naturel . Pour lobtenir, visitez le site Web de LAtlas du Canada, http://atlas.nrcan.gc.ca/site/francais/index.html, et cliquez sur conomie , puis sur nergie . Remettez aux lves une copie de cette carte ainsi que la fiche de travail contenue dans le prsent document.

    Demandez aux lves de rpondre, individuellement ou en quipes de deux, aux questions de la fiche de travail. Pour ce faire, ils devront effectuer des recherches dans Internet. 1 Affaires trangres et Commerce international Canada 2006 2 Ressources naturelles Canada, LAtlas du Canada 2009

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    Partie 2 : Production dnergie primaire au Canada Objectif : Comprendre le phnomne de la production dnergie au Canada. Demandez aux lves de visiter le site Web de LAtlas du Canada, http://atlas.nrcan.gc.ca/site/francais/index.html, de cliquer sur conomie , puis sur nergie et de rpondre, individuellement ou en quipes de deux, aux questions de la fiche de travail.

    Notions de base Selon la loi de la conservation de lnergie, lnergie ne peut tre ni cre ni dtruite. Elle peut uniquement changer de forme, comme dans le cas de lnergie chimique emmagasine dans un morceau de bois qui, lorsque le bois brle, lnergie se dgage sous forme de chaleur, de lumire et de son. Lnergie primaire est une forme dnergie qui se trouve dans la nature avant toute transformation (nergie solaire, nergie olienne, combustibles fossiles, nergie gothermique, nergie nuclaire, nergie marmotrice, nergie de la biomasse). Une fois transforme en nergie utile, elle est appele nergie secondaire. Il peut notamment sagir dessence (qui provient de la transformation et du raffinage du ptrole) et dlectricit (qui provient de la transformation de sources dnergie primaire comme leau, le charbon, le ptrole, le gaz naturel, le vent, la lumire solaire, le nuclaire ou une combinaison de ces sources). Le joule est une unit de mesure du travail et de lnergie. Un joule correspond lnergie dune force de un newton dploye pour dplacer un objet sur un mtre (1 wattheure est gal 3 600 joules). Lorsquon mesure des rserves dnergie ou la production dnergie, on utilise souvent le ptajoule (1015 joules).

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    Partie 3 : Lvaluation environnementale : effets du Projet dexploitation du gisement ptrolier White Rose sur la pche hauturire Objectif : tudier les effets possibles de lexploitation ptrolire sur un cosystme local. Demandez aux lves de visiter le site Web de lAgence canadienne dvaluation environnementale, www.ceaa.gc.ca. Dites-leur de cliquer sur valuations environnementales , sur Terre-Neuve-et-Labrador et sur Projet dexploitation du gisement ptrolier White Rose , puis de cliquer sur Documents de consultation , et sur Rapport dtude approfondie . Dites aux lves de se servir de linformation fournie dans ce site Web comme tude de cas pour rdiger un article de revue dactualits sur les effets accidentels et cumulatifs que lexploitation du ptrole au large des ctes peut avoir sur les populations locales de poissons, doiseaux et de mammifres marins. Ressources en ligne additionnelles : Le site Web de Statistique Canada, www.statcan.gc.ca, contient divers rapports, notamment un bilan nergtique par province. Dans le champ Rechercher dans le site , tapez Bulletin sur la disponibilit et coulement dnergie au Canada . Le tableau 1 prsente lnergie primaire et lnergie secondaire par province.

    Travail de recherche : La collectivit de Norman Wells (Territoires du Nord-Ouest) a t tablie suite la dcouverte de rserves ptrolires dans la rgion. Demandez aux lves de faire une recherche pour rpondre plusieurs ou la totalit des questions ci-dessous, de prsenter les rsultats de leur recherche, puis den discuter :

    Quelle est lhistoire de la rgion? Dans cet cosystme sensible au changement, quel est limpact

    environnemental de la construction du pipeline se rendant Zama City?

    Laccord sur les revendications territoriales conclu en 1994 avec la population du Sahtu reconnat que les Dns et les Mtis possdent les terres de la rgion et prvoit le versement dune indemnit financire pour lutilisation de ces terres. Quelle est lincidence de cette entente sur lindustrie ptrolire de Norman Wells?

    Activit supplmentaire : Demandez aux lves de se rendre dans le site Web de Statistique Canada, www.statcan.gc.ca, et daccder au rapport Lactivit humaine et lenvironnement : statistiques annuelles 2009. Lexpansion suburbaine et la dpendance lautomobile pour le navettage quotidien ont accru la demande de carburant. De nouvelles technologies destines rduire la dpendance lessence sont cres,

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    mais font encore face des obstacles. Faites une recherche sur la question et discutez des rsultats obtenus. Activit 3.4 Lautomobile et le Canada daujourdhui

    Lautomobile a de nombreuses incidences sur lenvironnement. Les divers types de vhicules que nous conduisons, des sous-compactes aux vhicules utilitaires sport (VUS), ont un effet sur lenvironnement tout au long de leur cycle de vie. Lge des vhicules est galement considrer, tant donn que les nouvelles automobiles sont beaucoup plus conergtiques et produisent beaucoup moins dmissions que les plus vieilles. Les exercices qui suivent renseignent les lves sur les missions des vhicules et leur montrent les importantes rpercussions environnementales que peuvent avoir les choix quils font titre de consommateurs. Pour obtenir des renseignements supplmentaires sur les missions de divers types de vhicules, vos lves et vous pouvez visiter le site Web de lOffice de lefficacit nergtique de Ressources naturelles Canada, http://oee.rncan.gc.ca. Dites aux lves de slectionner Secteur des transports dans la section nergie consomme des fins personnelles , puis de cliquer sur Acheter un vhicule conergtique .

    Classification des vhicules par catgories

    Objectif : Classer divers types de vhicules, valuer quel point ils rpondent aux besoins des consommateurs et examiner leur consommation de carburant.

    Les vhicules peuvent tre classs selon leur taille et leurs missions. Demandez aux lves de classer les vhicules se trouvant dans le stationnement de lcole en fonction du systme de classification coNERGIE.

    1. Dites aux lves daller dans le stationnement de lcole et de prendre note de la marque, du modle et de lanne de 20 vhicules.

    2. Invitez-les consulter le Guide de consommation de carburant de Ressources naturelles Canada (principalement les pages 1 18 du guide de 2010). Pour y accder, se rendre dans le site Web de lOffice de lefficacit nergtique de Ressources naturelles Canada, http://oee.rncan.gc.ca, slectionner Secteur des transports dans la section nergie consomme des fins personnelles , cliquer sur Comparaison des vhicules dans la barre doutils latrale, puis sur Guide de consommation de carburant .

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    Ce guide prsente lefficacit nergtique de vhicules offerts la population canadienne en 2010. Demandez aux lves de porter une attention particulire la page 8, qui numre les diffrentes catgories de vhicules. Ils utiliseront ces catgories pour raliser lactivit.

    3. Demandez aux lves de remplir la fiche de travail en utilisant les renseignements recueillis dans le stationnement de lcole.

    Ressources additionnelles en ligne : Pour plus de renseignements sur les automobiles et la consommation de carburant, veuillez consulter les sites Web suivants :

    Programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada

    (Dcouvrez une mine de renseignements sur les technologies de pointe destines amliorer lefficacit nergtique des voitures de tourisme.)

    www.tc.gc.ca/etv

    Programme de consommation de carburant de Transports Canada (Contenu portant sur le calcul des donnes relatives la consommation de carburant publies

    dans le Guide de consommation de carburant et sur les tiquettes nerGuide.) www.tc.gc.ca/fcp

    coACTION

    (Explorez les outils et les calculateurs.) http://ecoaction.gc.ca

    Association canadienne des constructeurs de vhicules

    (Consultez le contenu sur les missions des vhicules, dans la section Enjeux actuels .) http://cvma.ca

    Association canadienne des automobilistes

    (Consultez la rubrique co-mobilit dans la section Affaires publiques .) www.caa.ca

    Activit supplmentaire : Dans un monde idal, les conducteurs choisiraient les automobiles qui rpondent le mieux leurs besoins et ne sont pas trop grandes (puisque les gros vhicules consomment gnralement plus de carburant et produisent donc plus dmissions que les petits vhicules). Animez une discussion avec la classe ayant pour thme Lavenir de la conduite automobile au Canada . Les lves pensent-ils que les consommateurs peuvent ou doivent cesser dacheter de gros vhicules? Que pensent-ils des vhicules hybrides et lectriques, ainsi que des carburants de remplacement? Dans les activits prcdentes, les lves ont-ils remarqu des signes indiquant que les Canadiens modifient leurs habitudes relativement lachat de vhicules?

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    Activit 3.5 : Lempreinte cologique

    Lempreinte cologique est une mtaphore qui peut aider les lves saisir limpact de leur consommation de ressources. Elle mesure la surface de terre et deau requise pour produire les ressources naturelles que consomment les tres humains. Actuellement, le monde est en dficit cologique : notre mode de vie exige une quantit de ressources naturelles suprieure celle que la Terre pourra produire. De combien de plantes Terre aurons-nous besoin pour maintenir notre mode de vie? Que peut-on faire pour sassurer davoir suffisamment de ressources pour demain? Ces questions donnent matire rflexion. Pour obtenir des renseignements gnraux sur lempreinte cologique, vos lves et vous pouvez visiter le site Web dEnvironnement Canada, www.ec.gc.ca. Entrez empreinte cologique dans le pav de recherche.

    Pour rpondre au questionnaire sur lempreinte cologique et pour obtenir de linformation sur la faon de la rduire, visitez le site Web du Center for Sustainable Economy, www.myfootprint.org.

    Partie 1 : Quest-ce que lempreinte cologique?

    Objectif : Saisir la notion dempreinte cologique et comprendre la ncessit dune consommation durable des ressources.

    La notion de durabilit a t prsente la fin de la section 2 du prsent guide. Lactivit 3.5A repose sur ces connaissances acquises et permet aux lves dapprofondir cette notion en tudiant celle de lempreinte cologique.

    1. En guise dintroduction cette activit, discutez de la notion de durabilit avec les lves. Assurez-vous quils comprennent quune utilisation durable permettra dagir pour avoir suffisamment de ressources dans lavenir.

    2. Demandez aux lves sils pensent que la plupart des gens et queux-mmes vivent dune manire durable. Sollicitez les ides et les opinions de lensemble de la classe.

    3. Demandez-leur sils ont dj entendu lexpression empreinte cologique et sils savent ce que cest. Expliquez que lempreinte cologique est une bonne faon de mesurer la durabilit.

    4. Invitez les lves visiter le site Web dEnvironnement Canada, www.ec.gc.ca, de taper empreinte cologique dans le pav de recherche, et dutiliser les renseignements obtenus pour rpondre aux questions de la fiche de travail.

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    Partie 2 : MON empreinte cologique

    Objectif : Permettre aux lves de mesurer leur propre empreinte cologique et de trouver des faons de rduire leur impact environnemental ngatif.

    Dans cet exercice, les lves mesurent leur empreinte cologique en remplissant un questionnaire en ligne. Ensuite, ils examinent des faons de la rduire en crant un plan daction .

    1. MON empreinte cologique : questionnaire REMARQUE : Il est prfrable de raliser cette activit au dbut de la section pour laisser aux lves le temps de mettre en uvre leur plan daction avant de rpondre nouveau au questionnaire.

    Demandez aux lves de se rendre dans le site Web du Center for Sustainable Economy, www.myfootprint.org, de slectionner licne du drapeau franais, puis de suivre les instructions pour rpondre au questionnaire sur lempreinte cologique et noter leurs rsultats sur la fiche de travail.

    2. Rduire MON empreinte cologique : plan daction Demandez aux lves de remplir la fiche de travail Rduire MON empreinte cologique : plan daction . Pour concevoir leur plan daction, les lves devraient utiliser le lien Rduisez votre empreinte cologique figurant la page des rsultats du test du Center for Sustainable Economy.

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    Activit 3.6 : Vendre la science

    Lorsque vous pensez des technologies automobiles cologiques, quest-ce qui vous vient lesprit? Des piles combustible? De minuscules automobiles lectriques? Des technologies hybrides? Les lves pourraient tre tonns de constater le nombre dinnovations, petites et grandes, qui contribuent rendre lautomobile plus cologique au Canada.

    Au fil du temps, les gouvernements du Canada ont pris des mesures pour rduire leffet ngatif des vhicules sur lenvironnement, par exemple en interdisant lessence au plomb en 1990 et en crant des programmes de vrification des missions des vhicules. Les constructeurs dautomobiles aussi prennent des mesures pour rduire limpact environnemental de leurs vhicules, par exemple en installant des convertisseurs catalytiques depuis les annes 1970. Mme de simples amliorations la conception des vhicules, comme linclusion de dflecteurs, peut faire une grande diffrence pour lenvironnement.

    Activit supplmentaire Rpondez nouveau au questionnaire Laissez aux lves assez de temps (de trois quatre semaines) pour mettre en uvre leur plan daction, puis demandez-leur de rpondre nouveau au questionnaire. Ainsi, vous vous assurez que les rsultats du test refltent les changements apports leur mode de vie.

    Demandez aux lves de noter leurs rsultats et de rpondre aux questions de la fiche de travail MON empreinte cologique : reprise du questionnaire .

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    Partie 1 : Les technologies de pointe

    Objectif : Dcouvrir comment certaines technologies peuvent rduire limpact environnemental de lautomobile au Canada.

    1. Demandez aux lves de visiter le site Web du programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada, www.tc.gc.ca/etv, et de cliquer sur Technologies .

    2. Demandez aux lves dutiliser la fiche de travail pour en apprendre sur des technologies donnes, de petite ou grande envergure, qui contribuent lamlioration des vhicules dun point de vue environnemental.

    Partie 2 : Sondage sur les technologies automobiles cologiques Objectif : tudier les obstacles qui empchent les gens dadopter des technologies qui sont moins nocives pour lenvironnement. 1. Demandez aux lves dutiliser la fiche de travail pour

    mener un sondage sur les ides que le public se fait des technologies automobiles vertes et sur lutilisation de ces technologies. Incitez-les employer un important chantillon (au moins dix personnes) dont le profil dmographique (ex. ge et sexe) est vari pour quils puissent faire des projections valables partir des rsultats obtenus. Les lves peuvent raliser cette activit individuellement ou en quipes de deux.

    Remarque : Puisque vous aurez besoin dun grand nombre de feuilles de consignation des rsultats du sondage, vous pourriez les imprimer recto verso ou sur du papier brouillon.

    2. Demandez aux lves de rdiger un rapport de trois cinq pages partir des rsultats

    de leur sondage. Ils doivent :

    commencer le rapport par un rsum des rsultats;

    dterminer et tudier trois tendances et relations statistiques (ex. : Lge a-t-il une incidence sur la tendance dune personne penser que les automobiles plus cologiques sont moins puissantes?);

  • 18

    effectuer une recherche pour valuer la validit de ces croyances et dterminer si elles constituent un obstacle ladoption de technologies plus cologiques (ex. : Est-ce que les automobiles plus cologiques manquent de puissance ? Si oui, comment? Et cela devrait-il vraiment proccuper les consommateurs?);

    conclure leur rapport en suggrant des interventions cibles pour accrotre ladoption des technologies automobiles plus cologiques au Canada.

    Projet collectif Campagne mdiatique de sensibilisation La consommation de carburant et les missions des vhicules nont jamais t dimportantes proccupations pour les consommateurs canadiens. Lentre sur le march des nouvelles technologies qui rduisent la consommation de carburant et les missions polluantes se heurte souvent des obstacles. Les consommateurs sont parfois dcourags par le prix des nouvelles technologies et par les ides fausses en matire de scurit associes ces technologies.

    1. Invitez les lves former de petits groupes et choisir une ide fausse courante qui

    empche les gens dadopter une technologie automobile plus cologique. Compte tenu de linformation recueillie dans lactivit prcdente, dites-leur de planifier une campagne mdiatique de sensibilisation pour contrer cette ide fausse. La fiche de travail aidera les lves concevoir cette campagne.

    2. Demandez aux lves dlaborer loutil mdiatique dcrit sur la fiche de travail.

    Incitez-les faire preuve de crativit, tout en montrant leur connaissance approfondie de la technologie automobile et des obstacles son adoption. Assurez-vous que les lves rdigent un texte pour leur expos. Vous pourriez recueillir ce texte comme lment de votre valuation. Demandez aux lves de prsenter leur travail en classe et peut-tre aussi de le diffuser dans le site Web de lcole ou dans un site de rseautage social (comme YouTube).

  • Nom : ___________________

    Entrevue sur un sujet historique Feuille de questions

    Nom de la personne interviewe : _____________________________

    Sa date de naissance : __________________

    O avez-vous grandi? En milieu rural, urbain ou suburbain?

    Pendant votre jeunesse, votre famille avait-elle une automobile? Quel type dauto? Quelle anne? Votre famille la-t-elle achete neuve ou usage? Quel ge aviez-vous alors? Comment diffrait-elle des automobiles daujourdhui? Quelle tait sa taille? Quel type de carburant utilisait-elle? tait-elle quipe de dispositifs de scurit comme des ceintures ou des coussins gonflables?

    quoi servait lauto familiale? Qui la conduisait? Quand? Dans quel but? Vous serviez-vous de lauto pour vous rendre lcole ou des activits sociales? Pour prendre des vacances en famille?

    Est-ce que votre famille largie et vos amis possdaient des automobiles? Quelles taient les diffrences entre leurs automobiles et la vtre?

    Avez-vous dj eu une auto? Si oui, dcrivez votre premire voiture. Si non, pourquoi navez-vous jamais eu dauto?

    Diriez-vous que lautomobile a jou un important rle dans votre vie? Pourquoi? Comment?

    votre avis, quest-ce qui serait diffrent dans votre vie si les automobiles daujourdhui taient comme celles de votre jeunesse?

    Effectuer une entrevue avec succs sur un sujet historique est un art. Il est important que la personne interviewe rponde des questions prcises et cibles. Cependant, les questions doivent tre assez ouvertes pour lui permettre dtoffer ses rponses de riches dtails historiques. Lentrevue doit tre stimulante, tout en tant assez cible. Utilisez les questions suivantes pour orienter une entrevue sur le rle de lautomobile dans la vie des Canadiens.

    3.1A

  • Nom : ___________________

    Lvolution du paysage urbain au Canada Collectivit tudie : __________________________________ Date de publication de la carte la plus ancienne : _________________ Date de publication de la carte la plus rcente : __________________ Trouvez les rponses aux questions suivantes sur vos cartes ou dans dautres sources. 1. Quelle tait la population approximative de la collectivit lorsque la

    carte la plus ancienne a t imprime? 2. Quelle tait la population approximative de la collectivit lorsque la

    carte la plus rcente a t imprime? 3. Est-ce que la rgion gographique occupe par la collectivit a

    chang? quels gards?

    3.1B

  • 4. Situez le centre-ville sur les deux cartes. Est-ce que le cur de la ville sest dplac? Y a-t-il un plus grand nombre ou un plus petit nombre de personnes qui y vivent?

    5. La collectivit a-t-elle la mme organisation municipale? Fait-elle

    partie du mme canton ou comt? A-t-elle t fusionne des villes ou villages environnants?

    6. Combien dcoles la premire carte indique-t-elle? Et la deuxime? 7. Quels types de services (tels les magasins, hpitaux, restaurants,

    installations sportives et de divertissement, institutions religieuses) taient offerts dans la collectivit lorsque la premire carte a t imprime? Quest-ce qui avait chang dans ce domaine lorsque la deuxime carte a t imprime?

  • Maintenant, formulez des hypothses. 8. Quest-ce que le nombre dcoles situes dans les limites de la

    collectivit permet de dduire au sujet de la population et de sa composition?

    9. Quest-ce que le nombre et les types de services offerts permettent

    de dduire au sujet de la population et de sa composition? 10. votre avis, lorsque la premire carte a t imprime, la plupart

    des rsidents dge adulte travaillaient-ils dans la collectivit ou lextrieur? Pensez-vous que la situation tait la mme lorsque la deuxime carte a t imprime?

    11. votre avis, quel tait le principal moyen de transport dans la

    collectivit lorsque la premire carte a t imprime? Pensez-vous quil tait le mme lorsque la deuxime carte a t imprime?

  • Nom : _________________________________

    Travail de recherche : Rapport lintention des consommateurs

    Consultez trois sources en ligne fiables pour recueillir de linformation sur une innovation technologique lie lautomobile. Inscrivez vos notes de recherche sur des feuilles de papier et agrafez-les votre fiche de travail. Dans les cases ci-dessous, indiquez les sites Web choisis et justifiez votre choix. Utilisez cette recherche pour rdiger votre rapport lintention des consommateurs.

    3.1C

    Sites Web de rfrence

    Il est important de citer vos sources adquatement et den valuer la validit dune manire critique. Lorsque vous faites des recherches en ligne, posez-vous les questions suivantes :

    Est-ce que ce site Web est exploit par un organisme digne de confiance, comme un ministre, une universit ou une organisation professionnelle?

    Est-ce que le contenu a t valid par des professionnels reconnus ou sagit-il simplement de lopinion de quelquun?

    Quel peut tre le parti pris adopt sur ce site Web? Pourquoi? Citez vos rfrences en suivant les directives nonces ci-dessous. Directives

    1. Nom de lauteur ou organisme en majuscules, virgule, prnom, point

    2. Titre de la page daccueil consulte, en italique, virgule Dans le cas d'un article, on inscrit le titre de l'article entre guillemets (chevrons), virgule, suivi du titre du site Web, en italique

    3. Type de support entre crochets, virgule 4. Date de cration ou de mise jour, point 5. Adresse URL entre crochets 6. Date de consultation entre parenthses, point

    Exemples

    MUSE DE L'AGRICULTURE DU CANADA. Les abeilles : une sucre de bonne ide, [en ligne], 2009. [http://www.agriculture.technomuses.ca/francais/les-abeilles] (consult le 11 aot 2010).

    DOYON, Frdric. L'effet Bilbao perdure , Le Devoir [en ligne], 31 octobre 1997. [http://www.ledevoir.com/culture/actualites-culturelles/294120/l-effet-bilbao-perdure] (11 aot 2010)

  • Site Web no 1 Rfrence :

    Quest-ce qui vous fait dire que ce site Web est fiable? Site Web no 2 Rfrence :

    Quest-ce qui vous fait dire que ce site Web est fiable? Site Web no 3 Rfrence :

    Quest-ce qui vous fait dire que ce site Web est fiable?

  • Nom : _________________________________

    La recherche canadienne sur les vhicules moins polluants

    Le Conseil national de recherches Canada (CNRC) est le principal organisme du gouvernement du Canada responsable de la recherche et du dveloppement. Depuis 1916, il effectue des travaux concernant lnergie, les transports, la sant, la science des matriaux, lagriculture et la science du btiment, ainsi que dans de nombreux autres domaines.

    Visitez le site Web du CNRC, www.nrc-cnrc.gc.ca, et renseignez-vous sur larodynamique, les piles combustible ou les nouvelles piles et batteries. Servez-vous de linformation obtenue pour remplir la fiche de travail.

    Sujet choisi :_________________________________

    1. Quels travaux de recherche le CNRC mne-t-il dans le domaine

    que vous avez choisi? Dcrivez ce secteur de recherche.

    2. noncez au moins un des avantages de ces recherches.

    3.2A

  • 3. Comment les rsultats de ces recherches peuvent-ils aider les

    Canadiens au quotidien?

    4. votre avis, pourquoi le gouvernement consacre-t-il des fonds ce type de recherches?

  • Nom : _________________________________

    Carte de la population, du ptrole brut et du gaz naturel

    Au moyen de la carte intitule Ptrole brut et gaz naturel , effectuez les tches indiques puis rpondez aux questions : 1. Allez dans le site Web de Statistique Canada,

    www.statcan.gc.ca/start-debut-fra.html. Dans le pav de recherche, tapez Population par anne, par province et territoire . Inscrivez le taux de population de chaque province ou territoire sur la carte.

    2. Allez dans le site Web de LAtlas du Canada,

    http://atlas.rncan.gc.ca/site/francais/index.html. Cliquez sur conomie , puis sur nergie pour voir la carte intitule Ptrole brut et gaz naturel (dont vous avez dj une copie papier).

    Utilisez cette carte pour situer les champs de ptrole, les sables bitumineux et les champs de gaz naturel de chaque province ou territoire. Indiquez vos rsultats dans le tableau suivant. Prcisez si ces rserves se trouvent au large des ctes.

    3.3A

  • Rserves de ptrole brut et de gaz naturel

    Province ou territoire

    Champ de ptrole

    Sables bitumineux

    Champ de gaz naturel

    Terre-Neuve-et-Labrador

    le-du-Prince-douard Nouvelle-cosse Nouveau-Brunswick Qubec Ontario Manitoba Saskatchewan Alberta Colombie-Britannique Yukon Territoires du Nord-Ouest

    Nunavut

    3. Faites un zoom sur votre rgion ou ville.

    i. Sagit-il dun secteur fragile sur le plan environnemental?

    Veuillez prciser. ii. Trouve-t-on des pipelines et des infrastructures de

    raffinage dans les environs?

    iii. numrez-en les effets sur lenvironnement.

  • Nom : _________________________________

    La production dnergie primaire au Canada

    Allez dans le site Web de LAtlas du Canada, http://atlas.rncan.gc.ca/site/francais/index.html. Cliquez sur conomie , sur nergie , puis sur Lisez sur nergie . Vous y trouverez les rponses aux questions de cette fiche de travail.

    1. En 2007, au chapitre de lexportation, quel montant le secteur de

    lnergie a-t-il rapport lconomie canadienne? 2. Quelle est la principale source de production dnergie?

    3. Dans le tableau ci-dessous, inscrivez la production dnergie par

    source et par anne, mesure en ptajoules.

    Production dnergie par source (ptajoules)

    Sources 2003 2004 2005 2006 2007 Ptrole

    Gaz naturel

    Hydrolectricit

    Nuclaire

    Charbon

    Renouvelables et autres

    Total

    3.3B

  • 4. Parmi les sources dnergie numres dans le tableau, lesquelles sont considres comme des sources dnergie primaire? Pourquoi le sont-elles?

    5. Donnez un exemple de source dnergie secondaire. 6. Quels sont les facteurs qui pourraient faire augmenter la

    production des six sources dnergie numres la question 3?

    Pour rpondre aux prochaines questions, cliquez sur la carte intitule Ptrole brut et gaz naturel , puis dslectionnez Bassins sdimentaires . 7. Slectionnez Pipelines de ptrole brut , puis faites un zoom sur

    Norman Wells (T.N.-O.).

    a) Trouvez les collectivits suivantes et indiquez-les sur la carte ci-dessous.

    Norman Wells (T.N.-O.) Tulita (T.N.-O.) Wrigley (T.N.-O.) Fort Simpson (T.N.-O.) Assumption (Alb.) Rainbow Lake (Alb.) Slave Lake (Alb.) Edmonton (Alb.) capitale provinciale

    b) Dessinez la trajectoire complte du pipeline de ptrole brut

    qui commence Norman Wells.

  • Tir du site Web de Ressources naturelles Canada

    8. Quelles installations de transformation du ptrole brut en nergie secondaire (c.--d. en des formes dnergie utiles) trouve-t-on la priphrie de la ville o se termine le pipeline? Donnez des exemples de ces formes dnergie secondaire.

    9. complter

    Depuis janvier 2009, le Canada compte milliards de barils de rserves prouves de ptrole, deuxime place aprs _____________; 95 % de ces rserves se trouvent en ______________, la majorit tant les du nord de lAlberta.

    10. O va la majeure partie du ptrole brut?

  • Nom : _________________________________

    Classification des vhicules par catgories

    1. Examinez les vhicules dans le stationnement de lcole. Dans le tableau ci-dessous, indiquez-y la marque, le modle et lanne approximative de 20 vhicules. Autant que possible, choisissez des vhicules rcents et plus vieux. Variez aussi les types de vhicules (voitures, fourgonnettes, camions, VUS, etc.).

    2. Rendez-vous sur le site Web de lOffice de lefficacit nergtique de Ressources naturelles Canada, http://oee.rncan.gc.ca, pour consulter le Guide de consommation de carburant de 2010. Pour avoir accs ce guide, slectionnez Secteur des transports dans la section nergie consomme des fins personnelles , cliquez sur Comparaison des vhicules dans la barre doutils latrale, puis cliquez sur Guide de consommation de carburant . Utilisez linformation fournie pour classer chaque vhicule dans la catgorie approprie, dans le tableau ci-dessous.

    Marque Modle Anne (approx.)

    Catgorie

    Ex. : Toyota Ex. : Corolla Ex. : 2008 Ex. : Voiture intermdiaire

    1

    2 3

    4 5

    6 7

    8 9

    10 11

    12 13

    14 15

    16

    17 18

    19 20

    3.4A

  • 3. Calculer le pourcentage de votre chantillon que reprsente

    chacune des catgories. Indiquez-le ci-dessous. (Des vhicules des catgories mentionnes ci-dessous sont illustrs dans le Guide de consommation de carburant.)

    Voiture deux places : ________%

    Voiture sous-compacte : ________%

    Voiture compacte : ________%

    Voiture intermdiaire : ________%

    Grande berline : ________%

    Familiale : ________%

    Camionnette : ________%

    Vhicule usage spcial : ________%

    Fourgonnette : ________%

    Camion fourgon : ________%

    4. Compte tenu des chiffres obtenus, que pouvez-vous dduire au

    sujet des besoins des conducteurs de votre cole?

  • Nom : _________________________________

    Quest-ce que lempreinte cologique? Pour rpondre aux questions de cette fiche de travail, consultez le site Web dEnvironnement Canada, http://www.ec.gc.ca. 1. Dfinissez le terme empreinte cologique .

    2. Actuellement, la plante se trouve dans un dficit cologique. Quest-ce que cela signifie?

    3. Prcisez en quoi consistent les quatre catgories dempreinte cologique.

    3.5A

  • 0

    5

    10

    15

    20

    25

    30

    35

    40

    CarbonFootprint

    Food Footprint HousingFootprint

    Goods andServicesFootprint

    My FootprintCountry Average

    Nom : _________________________________

    MON empreinte cologique : questionnaire

    Rpondez au questionnaire sur lempreinte cologique du Center for Sustainable Economy, www.myfootprint.org. Lorsque vous aurez rpondu toutes les questions, notez vos rsultats ci-dessous.

    Si tout le monde sur la plante vivait comme moi, nous aurions besoin de : (ombrez le nombre de plantes Terre)

    = _____ plantes Terre

    Mon empreinte en hectares par catgorie de consommation (Dessinez un histogramme dans la bote ci-dessous.)

    3.5B

    Mon empreinte Moyenne du pays

    Empreinte Alimentation Logement Biens et services carbonique

  • La part de mon empreinte cologique par biome

    (Dessinez un diagramme secteurs dans le cercle ci-dessous.)

    Empreinte des cultures Empreinte des pturages Empreinte des pcheries marines Empreinte des forts

  • Nom : _________________________________

    Rduire MON empreinte cologique : plan daction

    Lorsque vous aurez rpondu au questionnaire sur lempreinte cologique du Center for Sustainable Economy et que vous aurez pris note de vos rsultats, rpondez aux questions ci-dessous afin de crer un plan daction visant rduire votre empreinte cologique. Pour vous aider, utilisez le lien Rduisez votre empreinte cologique figurant la page de vos rsultats au questionnaire. Plan daction : mesures que je prendrai pour rduire mon empreinte cologique Voici trois importantes mesures que vous pouvez prendre pour rduire votre empreinte de carbone. Pour chacune, donnez deux exemples de gestes que vous pouvez poser. Pour rduire mon empreinte de carbone, je vais : 1. utiliser des moyens de transport moins polluants :

    2. discuter avec mes parents/tuteurs afin de prendre les mesures

    dconomie dnergie suivantes :

    3. adopter des habitudes dconomie dnergie en :

    3.5C

  • Indiquez deux mesures que VOUS pouvez prendre pour rduire votre empreinte alimentaire. Pour rduire mon empreinte alimentaire, je vais : Indiquez deux importantes mesures que vous pouvez prendre pour rduire votre empreinte de logement. Pour chacune, indiquez ce que VOUS pouvez faire personnellement. Pour rduire mon empreinte de logement, je vais : 1. proposer des matriaux de construction, des meubles durables et

    des produits de nettoyage cologiques, en discutant avec mes parents/tuteurs des options suivantes :

    2. adopter des habitudes dconomie deau : Indiquez deux mesures que vous pouvez prendre pour rduire votre empreinte de biens et de services. Pour rduire mon empreinte de biens et de services, je vais :

    En suivant votre plan daction, vous rduirez votre empreinte cologique et contribuerez laisser une plante plus verte aux

    gnrations venir.

    BONNE CHANCE!

  • 0

    5

    10

    15

    20

    25

    30

    35

    40

    CarbonFootprint

    Food Footprint HousingFootprint

    Goods andServicesFootprint

    My FootprintCountry Average

    Nom : _________________________________

    MON empreinte cologique : reprise du questionnaire

    Maintenant que vous avez essay de rduire votre empreinte cologique, rpondez nouveau au questionnaire sur lempreinte cologique du Center for Sustainable Economy, www.myfootprint.org. Lorsque vous aurez rpondu toutes les questions, notez vos rsultats ci-dessous.

    Si tout le monde sur la plante vivait comme moi, nous aurions

    besoin de : (ombrez le nombre de plantes Terre)

    = _____ plantes Terre

    Mon empreinte en hectares par catgorie de consommation (Dessinez un histogramme des rsultats obtenus la premire fois ct des rsultats

    que vous venez dobtenir.)

    3.5D

    Mon empreinte avant Mon empreinte maintenant

    Empreinte Alimentation Logement Biens et services carbonique

  • La part de mon empreinte par biome

    (Dessinez un diagramme secteurs dans le cercle ci-dessous.)

    Questions : 1. Comparez vos rcents rsultats avec vos rsultats antrieurs. Y

    a-t il une diffrence? 2. Votre empreinte cologique a-t-elle augment ou diminu?

    Empreinte des cultures Empreinte des pturages Empreinte des pcheries marines Empreinte des forts

  • 3. Dcrivez deux changements apports votre mode de vie qui, votre avis, ont eu la plus grande incidence sur vos rsultats.

    4. Pensez-vous pouvoir maintenir ces changements votre mode de

    vie? Veuillez prciser. 5. Dcrivez un autre changement que vous pourriez apporter votre

    mode de vie pour rduire votre empreinte cologique.

    6. Croyez-vous quun jour lutilisation des ressources de la socit

    sera durable? Est-ce que tout le monde peut rduire son empreinte cologique une seule plante Terre? Veuillez expliquer.

  • Nom : ___________________

    Les technologies de pointe Visitez le site Web du programme coTECHNOLOGIE pour vhicules de Transports Canada, www.tc.gc.ca/fra/programmes/environnement-etv-tech-fra-123.htm Explorez la section Design des vhicules . 1. Aux vitesses observes sur les routes, quelle proportion de

    lnergie dun moteur est utilise pour surmonter la trane arodynamique?

    2. Que sont les diffuseurs et quoi servent-ils? 3. Quest-ce quun carnage de roue et quoi sert-il?

    3.6A

  • Explorez la section Carburants de remplacement . 4. Quelle est la diffrence entre un vhicule polycarburant (VPC) et

    un vhicule classique? 5. numrez les trois types de vhicules lectriques hybrides.

    Dduisez et noncez leurs principaux avantages et inconvnients. 6. Quelles sont les ressources pouvant servir produire du

    carburant biodiesel? Nommez le procd employ.

  • 7. Quels produits peuvent tre utiliss pour produire de lthanol de cellulose? Quels sont les principaux procds chimiques utiliss?

    8. Quel est le principal avantage de lthanol de cellulose?

    9. Compte tenu de ce que vous avez appris, quelles technologies voudriez-vous adopter si vous aviez acheter un vhicule? Pourquoi? Quest-ce qui pourrait vous empcher dadopter ces technologies?

  • Nom : ___________________

    Sondage sur les technologies automobiles cologiques

    Pour chaque rpondant, remplissez le questionnaire suivant.

    Rpondant no ge du rpondant : Comment dcririez-vous la collectivit o vous vivez?

    Urbaine Suburbaine Rurale

    Nommez cinq technologies qui rendent les automobiles plus conergtiques :

    1.

    2.

    3.

    4. 5.

    Dans quelle mesure tes-vous daccord avec les noncs suivants?

    1 Tout fait

    en dsaccord

    2 Plutt en dsaccord

    3 Plutt

    daccord

    4 Tout

    fait daccord

    Les automobiles plus conergtiques sont coteuses.

    Les automobiles plus conergtiques sont moins puissantes que les automobiles conventionnelles.

    Les automobiles plus conergtiques cotent cher entretenir.

    Toutes les automobiles sont nfastes pour lenvironnement.

    Il y a de petites choses que je peux faire pour rendre mon automobile (ou une automobile) plus conergtique.

    Les automobiles plus conergtiques sont petites.

    Les automobiles plus conergtiques ne sont quune mode.

    Une automobile plus conergtique peut rpondre mes besoins quotidiens.

    Toutes les automobiles conergtiques utilisent des carburants de remplacement.

    Les carburants de remplacement ne produisent pas dmissions.

    Jachterais une automobile plus conergtique.

    3.6B

  • Noms : _______________________________________________

    Campagne mdiatique de sensibilisation

    Rpondez aux questions ci-dessous pour planifier une campagne mdiatique de sensibilisation afin dinciter les Canadiens adopter des technologies automobiles plus cologiques. crivez vos rponses sur des feuilles de papier, et agrafez-les au questionnaire. 1. Quel obstacle ladoption des technologies plus cologiques

    souhaitez-vous aborder? 2. qui sadresse votre campagne? Pourquoi? 3. Composez un slogan ou un refrain publicitaire vhiculant votre

    message principal. Expliquez lattrait de ce slogan ou ce refrain pour votre public cible.

    4. Indiquez deux outils publicitaires imprims que vous laboreriez

    (affiches, brochures ou dpliants, signets, etc.). Dcrivez chacun des outils et expliquez en quoi ils conviendraient votre public cible. Comment adapteriez-vous chaque outil pour vous assurer datteindre votre public?

    5. Dcrivez un instrument de diffusion que vous laboreriez

    (annonce radiodiffuse ou tldiffuse, fichier balado, etc.). En quoi conviendrait-il votre public cible? Comment adapteriez-vous cet instrument pour vous assurer datteindre votre public?

    3.6C