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Les pratiques environnementales chez Carrefour
Direction nameP.2 - 04/07/14 title document
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Le Groupe Carrefour en France
P.3 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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La Supply Chain c’est plus de 6 000 personnes assurant tous les jours l’approvisionnement des ~4 600 magasins en France
FournisseursFournisseurs EntrepôtsEntrepôts TransportTransport LinéairesLinéaires
7 400 livraisons p. jour
3 200 tournées p. jour en livraison avale
93 000 palettes p. jour
4,8 m colis préparés par jour
7 400 livraisons p. jour
3 200 tournées p. jour en livraison avale
93 000 palettes p. jour
4,8 m colis préparés par jour
Plus de 75 000 références (Alimentaires et Non Alimentaires) actives à l'assortiment des points de vente
Plus de 75 000 références (Alimentaires et Non Alimentaires) actives à l'assortiment des points de vente
2 150 fournisseurs Marques Nationales
1 000 fournisseurs Marques de Carrefour
2 150 fournisseurs Marques Nationales
1 000 fournisseurs Marques de Carrefour
68 entrepôts en France dont 28 entrepôts Hyper, 30 entrepôts SPC, 10 centres de consolidation
Surface totale : 1,7M m2
68 entrepôts en France dont 28 entrepôts Hyper, 30 entrepôts SPC, 10 centres de consolidation
Surface totale : 1,7M m2
La Supply Chain de Carrefour France : un levier majeur de performance…
P.4 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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…dans un environnement complexe et sous contraintes
De nouvelles attentes clients et de nouvelles
habitudes de consommation
Un contexte économique complexe
Une pression fiscale et des enjeux environnementaux croissants
Un besoin de simplification et de renforcement
de la performance
P.5 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
Direction nameP.6 - 04/07/14 title document
Quels types de déchets ?• Un magasin produit de nombreux types de déchets
- Carton- Plastique- Déchets alimentaires- Métaux- Bois- Verre- Polystyrène- DEEE- Déchets dangereux
• Les hypers et supers Carrefour produisent autant de déchets qu’une ville de 800.000 habitants!
Direction nameP.7 - 04/07/14 title document
Que fait Carrefour?
• Prévention des déchets- Mise en place de cagettes plastiques réutilisables ce qui
représente 27 millions de rotations
• Dons- Pour éviter le gaspillage Carrefour donne aux associations
• Recyclage- Les hypers et les supers ont recyclé plus de 150.000 tonnes de
cartons et près de 10.000 tonnes de plastique
• Valorisation organique- Le tri des biodéchets est en place dans les hypermarchés, et dans
de nombreux carrefour market.
Direction nameP.8 - 04/07/14 title document
Pourquoi trier?
Ca marche,
Ca rapporte,
C’est bon pour l’environnement
Le recyclage du carton et du plastique = 14M€ de recette pour les hypermarchés/4M€
pour les supers
Le recyclage du carton et du plastique = 70.000€ de recette en moyenne pour les hypers/
7.500€ pour les supers
1 balle de carton recyclée= 6 arbres sauvés
1 balle de carton recyclée = 5800 boites
d’œufs fabriquées
Direction nameP.9 - 04/07/14 title document
Chariots casseBennes plastiquesOu Sacs transparents
(pour les rayons peu producteurs de plastique)
Bennes cartons
En magasin…
• Du matériel est disponible pour trier en rayon
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En magasin…• Les déchets sont stockés en magasin
Direction nameP.11 - 04/07/14 title document
ANNEXEExemple de Leaflet distribuée aux magasins
Direction nameP.12 - 04/07/14 title document
Direction nameP.13 - 04/07/14 title document
Direction namePrésentation destinée à l’ensemble des collaborateurs
La valorisation des Bio-La valorisation des Bio-DéchetsDéchets
Entrepôt Plaisance du Touch – Site Toulouse
Une expérience réussie à l’echelle locale sur un entrepôt
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Qu’est-ce qu’un Bio-déchet?
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Biodéchets végétaux(fruits et légumes, pains, déchets verts etc.)
Déchets liquides: huiles alimentaires, déchets graisseux…
Déchets de la distribution, des restaurants et des industries agro-alimentaires
Biodéchets carnés : viandes, poissons(i.e. comportant des Sous-produits Animaux)
Déchets de station d’épuration: boues…
Biodéchets emballés
Un résidu composé de matières organiques (végétales, animales…) qui peut être dégradé par les
micro-organismes pour lesquels il représente une source d'alimentation.
Biodéchets liquides du rayon traiteur
Déchets agricoles: fumiers et lisiers
Entrepôt Plaisance du Touch – Site Toulouse
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Résidus multi matériaux
Résidus mono matériaux
Valorisés en Matières Premières Secondaires
Valorisés en énergie et certificats verts
• Méthanisation
• Compostage
Les modes de traitement des Bio-déchets
Entrepôt Plaisance du Touch – Site Toulouse
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Tester un nouveau mode de déconditionnement chez le prestataire pour en faire bénéficier les magasins si les résultats sont satisfaisants
Mettre à disposition du compost produit par les bio-déchets de l’entrepôt pour le personnel, aux producteurs locaux de Fruits et Légumes. Le compost est également utilisé par les agriculteurs locaux pour l’épandage dans les champs
Construire un projet commun et transversal entre le site de Toulouse et l’enseigne Carrefour Market.
Le projet de LCM / Carrefour Market
Optimiser le parcours de collecte des déchets puisque l’entrepôt LCM Plaisance-du-Touch s’inscrit parfaitement dans le circuit de collecte Cler Verts déjà existant.
Entrepôt Plaisance du Touch – Site Toulouse
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Exonération de la
TGAP Taxe Générale sur
les Activités Polluantes
Mise à disposition de compost
pour le personnel et
les fournisseurs fruits et légumes locaux
Diminution déchets ménagers
Optimisation kilométrique On isole dans les déchets organiques: dos d’étiquettes, sangles, charnières… tout le reste part en recyclage
1€ de CA pour la société de recyclage donne droit à 1 Kg de
compost pour LCM
Diminution du
coût des DIB (Déchets Industriels
Banaux)
Et sur les cercles du Développement Durable!
Entrepôt Plaisance du Touch – Site Toulouse
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Pour DETRUIRE
La communication au personnel via le rétroprojecteur
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Pour faire du COMPOST
La communication au personnel via le rétroprojecteur
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Un enjeu : transformer ces contraintes en opportunités…
“Quand performance économique rime avec
performance environnementale”…
P.21 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
Le Développement Durable
au cœur du Transport
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STRATEGIE DEVELOPPEMENT DURABLESTRATEGIE DEVELOPPEMENT DURABLE
• Une démarche de tests mais aussi une volonté d’industrialiser les process
• Des modèles économiques à trouver avec les enseignes
• Un appui à nos enseignes dans la démarche commerciale urbaine
• Une nécessité d’améliorer l’anticipation des évolutions réglementaires urbaines
• Une communication active vers les médias
P.23 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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Chiffres clefs 2013
Périmètre Performance environnementale vs. 2012 :
Total Supply Chain
Réduction du Bilan CO2 émis : - 4% Réduction du CO2 par colis : 15% Amélioration du taux de remplissage colis par palette : + 21,6 % Prise en compte des livraisons effectuées par les motorisations alternatives : consommation moyenne calculée en baisse de 0,8% sur l’Hyper alimentaire (véhicules bioGNV cellule Nord)
184 000 Tonnes de CO2 émises
7,2 kg de CO2 par palette
125 g de CO2 par colis
P.24 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
Le transport alternatif
Ferroviaire, fluvial
et combiné
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Les livraisons mutimodales
Entrepôts Carrefour
Entrepôts des fournisseurs
Ports maritimes d’arrivée : Le Havre et Fos-sur-mer
42% des produits d’import
ont été acheminés par voie multimodale soit 4 765 camions
Livraisons depuis nos fournisseurs jusqu’à nos plateformes….
PGC : 1 500 camionsF&L : 1 290 camions
Total Amont : 1 800 TCO2 évitées
Total Aval :
3200 caisses mobiles livrées pour le Sud-Est
… puis jusqu’à nos Hypermarchés :
Magasins
P.26 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
Nouvelles motorisations : on cherche, on teste
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Cartographie des nouvelles motorisations
AIX
6 véhicules Hybride
1 porteur 100%
électrique
3 véhicules Biométhane
1 véhicule Bioéthanol
145 véhicules PIEK
LILLE
PARIS
LYON
20
2
45
5
1
3
50
2
1
1
2
P.28 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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Synthèse de l’étude des nouvelles motorisations
Bénéfice CO2 et GES décevant
Référent coût
Couteux
Adapté
Bilan CO2 et GES insuffisant
Adapté Inadapté
Adapté
Couteux
Impact CO2 et GES neutre
Couteux
Impact CO2 et GES nul
P.29 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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Biométhane : la boucle vertueuse
P.30 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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L’innovation technologique – Les camions au biométhane
Une Boucle vertueuse
Performances environnementales
Santé publique : 0 émission de particules fines Emission GES : réduction de 80% vs norme euro 6
Démarche citoyenne
Réduction des nuisances sonores du moteur à 55 dB vs 80 db moteur diesel Energie produite localement non délocalisable Filière en cours de structuration Création d’emplois en France
Technologie véhicule
Véhicule polyvalent et adapté à l’ensemble de nos flux Autonomie conforme à nos attentes Motorisation éprouvée et fiable Performance environnementale > à la norme euro 6
P.31 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
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S’attaquer aux causes racines – La réduction du nombre de véhicules sur la route
- Améliorer le taux de remplissage des camions 25 000 camions économisés par an 12 M km / An
Développer le multimodal
Fluvial 3 300 camions économisés 900 000 km / An
Fer 5 000 camions économisés 4,9 M km / An
35 600 camions en moins 18 Millions kms
Enjeux annuelsEnjeux annuels
P.32 - 04/07/14 Présentation de la Direction Stratégie Transport
Direction nameP.33 - 04/07/14 title document
Des projets qui rassemblent
Direction nameP.34 - 04/07/14 title document
Direction nameP.35 - 04/07/14 title document
Merci pour votre attention
