Letecký ústav

http://lu.fme.vutbr.cz

Letecký ústavFakulta strojního inženýrstvíVysoké učení technické v Brně

Technická 2 616 69 Brno budova A1 5.nadpodlaží

Pedagogický poradce a garant oboru:Doc.Ing.Vladimír Daněk,CSc. Telefon: 541142229e-mail: [email protected]

Informace o studijním oboru

N2325 Stavba letadel

2/13http://lu.fme.vutbr.cz

Stručná historie výuky letectví na brněnské technice

1. Počátky výuky letectví v Brně Řádná výuka letectví na tehdejší Vysoké škole technické dr.E.Beneše započala v r.1937, kdy se ke specializaci motorová doprava přidružilo studium letectví. Další rozvoj oboru letectví bylo násilně přerušeno uzavřením českých vysokých škol německými protektory v roce 1939.

2. Poválečná obnova a období totality Po osvobození v r.1945 se pokračuje v započatém díle a postupně jsou v letech 1945 až 1948 zřízeny 4 letecké ústavy. Od školního roku 1948/49 obsahuje studijní plán ve specializaci motorová vozidla a letectví již dostatečně široký rejstřík leteckých disciplin. V roce 1951 byla VŠT v souladu s tehdejší vojensko-politickou doktrínou násilně přeměněna na Vojenskou technickou akademii. V r.1956 se sice postupně obnovuje civilní technika pod novým názvem Vysoké učení technické, ovšem bez výuky letectví.

3. Obnova výuky na VUT. Vznik katedry letadel Teprve v r.1982 se Výnosem MŠ na FS zřizuje katedra letadel a od následujícího školního roku 1983/84 se obnovila výuka letectví – obor „Letadlová technika“.

4. Transformace na Letecký ústav. Současný stav V roce 1993 došlo na FSI k transformaci kateder na vyšší pedagogické a výzkumné celky. K 1.5.1993 vzniká Letecký ústav. Letecký ústav nadále zajišťuje výuku oboru „Letadlová technika“, včetně vědecké výchovy doktorandů. Po rozdělení republiky v tomtéž roce se rozšiřuje studijní obor i o výchovu specialistů v oblasti leteckého provozu, včetně teoretické výuky profesionálních pilotů. Silně je posílena činnost Leteckého ústavu v oblasti výzkumu a vývoje pro letecký průmysl, o čemž svědčí řada vlastních projektů letounů (KP-2U Sova, VUT-100 Cobra a další).


Přehled všech studijních oborů garantovaných LÚ

1. Bakalářský studijní program• obor „Profesionální pilot“

2. Navazující magisterský studijní program

• obor „Stavba letadel“• obor „Letecký provoz“

3. Doktorský studijní program• obor „Konstrukční a procesní

inženýrství „Specializace Stavba letadel a Letecký provoz.

Letecký ústav zajišťuje výuku v několika studijních oborech v rámci tří studijních programů nabízených Fakultou strojního inženýrství. Veškeré nabízené studijní obory jsou realizovány pouze prezenční formou (denní studium). Kombinované studium (dálkové studium) těchto oborů není akreditováno. Dále se podílí na výuce seniorů v rámci University třetího věku na VUT a na kurzech celoživotního vzdělávání. Ve sloupci vpravo je uveden přehled nabízených studijních oborů a výukových bloků.

• Studijní pobyty v zahraničí V rámci výměnného evropského programu ERASMUS mají studenti možnost studovat na partnerských zahraničních technických universitách. Pro studenty oboru Stavba letadel jsou přednostně nabízeny pobyty na TU Braunschweig, UWE Bristol a GU Glasgow. Pro studenty oboru Letecký provoz jsou přednostně nabízeny pobyty na KHBO Oostende v Belgii. Pobyty jsou obvykle 1 semestr, případně 1 rok.


Magisterský studijní obor

Obor N2325 „Stavba letadel“ Absolvent oboru Stavba letadel získá znalosti z aerodynamiky a mechaniky letu, teorie pevnosti leteckých konstrukcí, konstrukce a projektování letadel. Seznámí se s konstrukčními materiály, jejich zpracováním a hmotnostně úsporným využitím při dimenzování nosných prvků leteckých konstrukcí. Osvojí si rovněž zásady návrhu letadel z hlediska výrobní i provozní technologičnosti. Seznámí se se základy teorie spolehlivosti a životnosti leteckých konstrukcí.

Absolventi najdou uplatnění v projekčních, konstrukčně-vývojových a výzkumných pracovištích státního i soukromého leteckého průmyslu a všude tam, kde se jedná o problematiku návrhu a výroby hmotnostně úsporných a spolehlivých strojů a systémů s vysokou životností. Se získanými znalostmi najde uplatnění také v jakékoliv inženýrské činnosti zabývající se problematikou proudění.


Doktorské studium

Absolventům magisterského oboru se nabízí možnost pokračování v doktorském studiu

Obor „Konstrukční a procesní inženýrství „ Cílem doktorského studijního programu je příprava vysoce kvalifikovaných pracovníků pro vědeckou práci v daném oboru. Studium je proto zaměřeno na poznání teoretického základu celého oboru a dále na podrobné seznámení se s nejvýznamnějšími poznatky v užším zaměření, na které navazuje téma disertační práce. Po úspěšné obhajobě disertační práce je absolventům doktorského studijního programu udělen akademický titul "doktor" (ve zkratce Ph.D. uváděné za jménem). V rámci tohoto širšího vědního oboru Letecký ústav zajišťuje vědeckou přípravu ve specializacích Stavba letadel a Letecký provoz.

•Specializace Stavba letadel Studium pokrývá široké spektrum vědeckých disciplin týkajících se letectví a je v souladu s jeho světovým vývojem. Studenti doktorského studijního programu jsou během studia aktivně zapojeni do řešení konkrétních projektů Leteckého ústavu a po dokončení studia mají velmi dobrou možnost uplatnění v českém i evropském leteckém průmyslu. Doktorské práce ve specializaci Stavba letadel jsou tématicky zaměřené na moderní metody řešení stěžejních problémů aerodynamiky a mechaniky letu, pevnosti, stability, únavy, životnosti a spolehlivosti leteckých konstrukcí a systémů, progresivních konstrukčních materiálů a spojovacích technologií.


• Počítačová učebna• Letadla• Zkušebna letecké techniky

Vybavení LÚ

Počítačová učebna Leteckého ústavu je k dispozici studentům po celý den. Je vybavena 10 PC.

Servery LÚ:lithium (SGI Origin 2100)cluster charoncallisto



Vybavení LÚ

LÚ disponuje letadly L-13 AC AcroBlaník, L-13 SEH Vivat, KP- 2U Sova, G-304 C Glassflügel, které se využívají k letovému výzkumu letových výkonů a letových vlastností. V rámci výuky využívají studenti 2. ročníku MS tato letadla pro praktická letová měření.

G-304C Glassflügel

L-13 AC AcroBlaník

KP-2U Sova

L-13 SEH Vivat



Vybavení LÚ

Zkušebna letecké techniky Leteckého ústavu FSI VUT v Brně je zkušebna certifikovaná Úřadem pro civilní letectví ČR a je oprávněna provádět průkazné zkoušky letecké techniky.


Realizované projekty letadel na LÚ

• KP-2U Sova• VUT-100 Cobra

Na Leteckém ústavu vznikly dva vlastní projekty letadel, které byly realizovány ve spolupráci s domácím leteckým průmyslem. Prvním z nich je ultralehký letoun KP-2U Sova, který vyráběla firma Kappa77 v Jihlavě. V současné době pokračuje výroba tohoto letounu a jeho verzí ve firmě Jihlavan Jihlava. Letoun na obrázku vpravo je společně provozován s Aeroklubem Brno a je využíván Leteckým ústavem pro letová měření.

Prototyp KP-2U Sova

Technická data:Rozpětí 9,90 mDélka 7,20 mVýška 2,60 mPrázdná hmotnost 292

kgPádová rychlost 56

km/hMax.přípustná rychlost 240 km/hMotor Rotax R 912S Vzletový výkon 73,5 kW Za letu stavitelná vrtule GSC Systems


Realizované projekty letadel na LÚ

• KP-2U Sova• VUT-100 Cobra

Na Leteckém ústavu vznikly dva vlastní projekty letadel, které byly realizovány ve spolupráci s domácím leteckým průmyslem. Druhým z realizovaných projektů je malý sportovní a turistický letounu VUT-100 Sova, vyrobený ve firmě Evektor v Kunovicích. V současné době pokračují certifikační zkoušky tohoto typu a jeho další verze SuperCobra.

VUT-100 Cobra


Společenské aktivity Leteckého ústavu

Letecký ústav to je jistá svérázná komunita nazývající se „letci“ . Do této pospolitosti patří studenti, učitelé a všichni další pracovníci a spřízněnci letectví, kteří se rádi sejdou také při různých neformálních příležitostech. Patří mezi ně zejména pochod LÚ, vánoční besídka a řada dalších akcí.

• Vejšlap Leteckého ústavu Koná se dvakrát do roka na podzim a na jaře. Vždy než uhodí přízemní mrazíky a nebo naopak už ustanou, vyrazí „letci“ na vycházku po okolí Brna. Časté a oblíbené trasy těchto turistických akcí vedou okolo brněnské přehrady do Veverské Bítýšky s následným návratem lodí, nebo přes Lelekovice na Babí lom, Útěchov a Ořešín s návratem autobusem.

• Vánoční besídka Vánoční besídka LÚ je poslední společenskou akcí v roce. Je ve znamení uvítání vánočních svátků a rozloučení se starým rokem. Na vánoční besídce jsou studentům 4. ročníků slavnostně předány odznaky Leteckého ústavu. Tímto se noví studenti zařadí do privilegovaného stavu „letců“ a vyplyne pro ně závazek za všech okolností chránit čest Leteckého ústavu.

• Poletucha Poletucha jsou „téměř necenzurované noviny Leteckého ústavu“. Tento zpravodaj byl z iniciativy studentů založen v roce 1995 a jeho redakcí prošla již celá řada absolventů ústavu.


Klubové aktivity Leteckého ústavu

• Vysokoškolský letecký klub Vysokoškolský letecký klub při VUT v Brně byl založen v roce 1995 a stal se součástí české Asociace akademických sportů. Hlavním cílem Vysokoškolského leteckého klubu je rozvíjet prostřednictvím akcí, soutěží a závodů masového výkonnostního a vrcholového charakteru technické sporty a zájmy vysokoškolské mládeže. Vysokoškolský klub při Leteckém ústavu sdružuje členy ostatních aeroklubů ČR, kteří studují vysokou školu a patří mezi tzv.sportovce akademiky. V klubu jde především o podporu leteckých sportů, ale i rozvíjení odborné činnosti. Členové klubu se zúčastňují mistrovství v bezmotorovém létání, akrobacii a v navigačním létání. Studenti Vysokoškolského leteckého klubu při LÚ VUT v Brně obsazují pravidelně přední místa a jsou členy reprezentačních družstev. Jejich úspěchy jsou nejlepší propagací nejen letectví, ale i VUT. Někteří z nich studují na Leteckém ústavu FSI v magisterském nebo bakalářském studiu. Klub má asi šedesát členů (jejich počet se každý rok mění). Prostředky získávají z členských příspěvků, dotací z ministerstva školství mládeže a tělovýchovy, ze SAZKY a občas přispívá i Letecký ústav FSI VUT v Brně drobnou částkou nebo zapůjčením vlastního vysokovýkonného kluzáku G-304C Glassfügel (OK-4114).

G-304C Glassflügel

MDM-1 Fox


Děkujeme za návštěvu na našich stránkách !

Rádi vás přivítáme také na „půdě“ Leteckého ústavu a palubách našich letadel

Documents

Letecký ústav