İŞLETME TALİMATINIZ - Daimler · 2018. 7. 20. · %Faydalı hatırlatmalar veya yardımcı olabilecek diğer bilgiler. X Talimat (Q Sayfa) ... Önemli sesli komutlar ..... 184

İŞLETME TALİMATINIZ

Araçta dijitalBu işletme talimatının içeriğini doğrudan aracınızın multimedya sisteminde keşfedin("Araç" menü noktası). İster hızlı kılavuz ile başlayın, ister bilginizi yararlı ipuçlarıylagenişletin.

Aracınızdaki evrak çantasıBurada aracınızın kullanımı, servis hizmetleri ve garantisi ile ilgili tüm bilgileri basılışekilde bulabilirsiniz.

İnternette dijitalİşletme talimatına Mercedes-Benz ana sayfasından ulaşabilirsiniz.

App ile dijitalMercedes-Benz Guide uygulaması yaygın App Store'larda ücretsiz olarak bulunur.

Apple® iOS AndroidTM

É9075844702Z117,ËÍ9075844702Z117

Sipariş no. T907 0083 17 Parça no. 907 584 47 02 Z117 Baskı 2018-03a h

Sprinterİşletme talimatı

Mercedes-BenzSprin

terİşl

etme t

alima

tı

Künye

İnternetMercedes-Benz araçları ve Daimler AG ile ilgilidaha fazla bilgi için şu web sitesine bakın:

http://www.mercedes-benz.com

http://www.daimler.com

Yazı işleriBu işletme talimatı ilgili herhangi bir sorunuz veyaöneriniz varsa, aşağıdaki adresteki teknik yazıişleri ekibiyle iletişime geçebilirsiniz:

Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service, 70546Stuttgart, Almanya©Daimler AG: Daimler AG tarafından yazılı izinalmadan bu belgenin tamamen ya da kısmençoğaltılması veya çevrilip çoğaltılması yasaktır.

Araç üreticisiDaimler AG

Mercedesstraße 137

70327 Stuttgart

Almanya

Semboller

Bu kullanım kılavuzunda aşağıdaki sembolleribulabilirsiniz:

& TEHLİKE İkaz hatırlatmalarının dikkatealınmamasından kaynaklanan tehlike

İkaz hatırlatmaları, sizin veya başkalarının sağ‐lığını veya hayatını tehlikeye atabilecek tehli‐kelere karşı dikkatinizi çeker.# Bu talimattaki ikaz hatırlatmalarını dik‐

kate alın.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çevre hatırlatma‐larına uyulmamasından kaynaklanan çev‐resel zararlar

Çevre hatırlatmaları, çevre duyarlı hareketetme veya çevreye duyarlı imha etme ile ilgilibilgiler içermektedir.# Çevre hatırlatmalarını dikkate alın.

* HATIRLATMA Maddi hasar hatırlatmala‐rına uyulmamasından kaynaklanan maddihasarlar

Maddi hasar hatırlatmaları araçta hasaraneden olabilecek risklere dikkat çeker.# Maddi hasar hatırlatmalarını dikkate

alın.

% Faydalı hatırlatmalar veya yardımcı olabilecekdiğer bilgiler.

X Talimat

(Q Sayfa) Bir konu hakkında daha fazla bilgi

Gösterge Çok fonksiyonlu ekran/multimedyaekran göstergesi

+ Multimedya sistemde en üstte seçi‐lecek olan menü alanı

* Multimedya sistemde seçilecek ilgilialt menüler

* Bir nedeni belirtir

Redaksiyon bitimi 09.02.17

Mercedes-Benz dünyasına hoş geldiniz

Bu işletme talimatını dikkatlice okuyun ve ilksürüş öncesi aracınızı iyice tanıyın. Güvenliğinizve aracınızın uzun ömürlülüğü adına bu işletmetalimatında belirtilen talimatlara ve uyarılarauyun. Talimatların dikkate alınmaması durumundayaralanmalar ve araçta ve çevrede hasarlar oluşa‐bilir.

Aracınızın donanımı veya ürün adı aşağıdakileregöre farklılıklar gösterebilir:

R ModelR SiparişR Ülke modeliR Mevcudiyet

Bu işletme talimatında gösterilen araç soldandireksiyonludur. Sağdan direksiyonlu araçlardaaraç parçaları ve kumanda elemanları buna görefarklılık gösterir.

Mercedes-Benz sürekli olarak araçlarını bilim veteknolojideki en üst seviyeye uyarlar.

Mercedes-Benz bu nedenle aşağıdaki hususlardadeğişiklik yapma hakkını saklı tutar:

R ŞekilR DonanımR Teknik

Bu nedenle, açıklamalar bazı durumlarda aracınız‐dan farklı olabilir.

Araç parçaları:

R Dijital işletme talimatıR Basılı işletme talimatıR Servis bakım defteriR Ekipmana bağlı ilave kullanım talimatı

Bu belgeleri sürekli araç içinde muhafaza edin.Aracı satarken tüm belgeleri yeni sahibine iadeedin.

9075844702Z117

9075844702Z117

Bir bakışta ................................................. 4Ön göğüs ..................................................... 4Kombine gösterge ........................................ 5Tavan kumanda ünitesi .............................. 10Kapı kumanda ünitesi ................................ 14Acil durum ve arıza .................................... 16

Dijital işletme talimatı ............................ 18Dijital işletme talimatının çağrılması .......... 18

Genel bilgiler ........................................... 19Çevre koruma ............................................ 19Eski araç geri alımı ..................................... 19Mercedes-Benz orijinal parçalar ................. 19Eklentiler, üstyapılar, montajlar ve tadi‐latlar hakkında hatırlatma .......................... 20Kullanım kılavuzu ....................................... 20İşletme emniyeti ........................................ 21Uyumluluk beyanları .................................. 22Arıza teşhis bağlantı yeri ............................ 22Motor gücündeki değişikliklere ilişkinhatırlatma .................................................. 23Uzman teknik servis .................................. 23Araç kaydı .................................................. 23Aracın amacına uygun kullanımı ................ 24Ayıplı mal sorumluluğu ............................... 24Acil yardım için QR kodları ......................... 24Veri kaydı ................................................... 24Telif hakkı .................................................. 26

Yolcu emniyeti ......................................... 27Emniyet sistemi ......................................... 27Emniyet kemerleri ...................................... 28Hava yastıkları ........................................... 31Araçta çocuk varsa .................................... 32Araçta evcil hayvanlar ile ilgili hatırlat‐malar ......................................................... 40

Açılması ve kapatılması .......................... 41Anahtar ...................................................... 41Kapılar ....................................................... 43Sürgülü kapı .............................................. 45Elektrikli sürgülü kapı ................................ 46Arka kapılar ............................................... 50Ayırma paneli-sürgülü kapı ......................... 51Elektrikli basamaklar .................................. 51Kasa kapağı ............................................... 53Yan camlar ................................................. 54Hırsızlık koruması ...................................... 57

Koltuklar ve yerleştirme ......................... 60Sürücünün doğru oturma pozisyonu .......... 60Koltuklar .................................................... 60Direksiyon simidinin ayarlanması ............... 72Muhafaza etme olanakları .......................... 72Şişe tutucusu ile ilgili bilgiler ...................... 76Bardak tutucusu ........................................ 76Küllük ve çakmak ...................................... 77Prizler ........................................................ 77Mobil telefonun kablosuz şarj edilmesive dış anten ile bağlanması ....................... 79Paspasın takılması veya sökülmesi ............ 81

Işık ve görüş ............................................ 82Dış aydınlatma ........................................... 82İç aydınlatmanın ayarlanması .................... 85Ampulün değiştirilmesi .............................. 87Cam sileceği .............................................. 92Aynalar ...................................................... 94Güneşliklerin kullanılması .......................... 96

İklimlendirme .......................................... 97İklimlendirme sistemlerine genel bakış ...... 97İklimlendirme sistemlerine kumandaedilmesi ..................................................... 99Havalandırma çıkışlarına kumanda edil‐mesi ........................................................ 102İlave kalorifer ........................................... 103Yükleme alanı havalandırmasınakumanda edilmesi ................................... 109

Sürüş ve park etme ............................... 110Sürüş ....................................................... 110Akü ana şalteri ......................................... 121Mekanik şanzıman ................................... 122Otomatik şanzıman .................................. 123Tüm tekerleklerden tahrik ........................ 127DSR (Downhill Speed Regulation -Yokuş Aşağı Hız Kontrolü) ........................ 128Elektronik seviye kumandası .................... 129Yakıt dolumu ............................................ 133Park etme ................................................ 139Sürüş ve sürüş emniyeti sistemleri .......... 144Çalışma işletimi ........................................ 167Römorklu kullanım ................................... 169

Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı ..... 173Gösterge ekranına genel bakış ................. 173Direksiyon simidindeki tuşlar, genelbakış ........................................................ 174Araç bilgisayarına kumanda edilmesi ....... 174

2 İçindekiler

Çok fonksiyonlu ekrandaki gösterge‐lere genel bakış ........................................ 175Gösterge aydınlatmasının ayarlanması ..... 176Menüler ve alt menüler ............................ 176

LINGUATRONIC ...................................... 182İşletme emniyeti ile ilgili hatırlatmalar ..... 182Kullanım .................................................. 182LINGUATRONIC'in etkin biçimde kulla‐nılması ..................................................... 183Önemli sesli komutlar .............................. 184

MBUX multimedya sistemi ................... 192Genel bakış ve kullanım ........................... 192Sistem ayarları ......................................... 203Araç bilgileri ............................................ 209Navigasyon .............................................. 210Telefon ..................................................... 232Çevrimiçi ve internet fonksiyonları ........... 248Medya cihazları ....................................... 253Radyo ...................................................... 258Ses .......................................................... 259

Taşıma .................................................... 261Yükleme talimatları ile ilgili bilgi ............... 261Yük dağılımı ............................................. 262Yük emniyeti ............................................ 262Taşıyıcı sistemler ..................................... 264İç tavan taşıyıcı sistemi ........................... 265Davlumbazın yüklenmesi ......................... 267

Bakım ..................................................... 268Servis aralığı göstergesi ASSYST PLUS .... 268Motor odası ............................................. 268Temizlik ve bakım ..................................... 276

Arıza yardımı ......................................... 282Acil durum ............................................... 282Lastik hasarı ............................................ 283Akü .......................................................... 283Aracı çekme ............................................ 292Elektrik sigortaları ................................... 297Avadanlık ................................................. 298Hidrolik kriko ........................................... 299

Tekerlekler ve lastikler ......................... 300Ses oluşumu veya alışılmadık sürüştutumu .................................................... 300Tekerleklerin ve lastiklerin düzenli ola‐rak kontrol edilmesi ................................. 300

Yaz lastiği ile sürüşe ilişkin bilgiler ........... 300M+S lastikleri ile ilgili bilgiler ................... 301Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar ............ 301Lastik basıncı .......................................... 302Tekerlek değişimi ..................................... 318Stepne ..................................................... 328

Teknik bilgiler ....................................... 333Teknik verilere dair bilgiler ....................... 333Araç elektroniği ....................................... 333Araç tip etiketi, araç tanımlama numa‐rası (VIN) ve motor numarası ................... 334İşletme maddeleri ve dolum miktarları .... 335Araç verileri ............................................. 341Römork tertibatı ...................................... 341Germe noktaları ve taşıyıcı sistemler ....... 342

Ekran mesajları ve ikaz/kontrollambaları ............................................... 345Ekran mesajları ........................................ 345İkaz ve kontrol lambaları .......................... 369

Alfabetik Fihrist .................................... 378

İçindekiler 3

1Direksiyondaki vites değiştirmemandalları

→ 125

2DIRECT SELECT kolu → 123

3Dikiz aynası → 95

4 Tavan kumanda ünitesi → 85

5Örneğin bir takografın veya parkkaloriferi programlama saatinintakılması için DIN yuvası

6MBUX multimedya sistemininekranı

→ 192

7MBUX multimedya sistemikumanda elemanları

→ 194

8 İklimlendirme sistemi → 97

9 Takograf yuvası

AMuhafaza gözü kapağı → 298

BBardak tutucusu → 76

C12 voltluk priz → 77

DKEYLESS START özelliğine sahiparaçlar: Anahtar yuvası

EElektrikli sürgülü kapının açılmasıve kapatılması

→ 47

F İkaz flaşörü ışığının açılması vekapatılması

→ 84

GUSB bağlantısı → 73

HStart-Stop tuşu → 110

ISağ şalter alanı

Tüm tekerleklerden tahrik açma/kapatma

→ 128

LOW RANGE açma/kapatma → 128

DSR'nin açılması/kapatılması → 129

Araç seviyesinin kaldırılması/indiril‐mesi

→ 131

İlave tahrik çıkışı açma/kapatma → 167

Çalışma devir sayısı kumandasının(ADR) açılması/kapatılması

→ 168

Yükleme alanı havalandırmasınınaçılması/kapatılması

→ 109

JDireksiyon simidindeki tuşlar → 174

KMotor kaputunun açılması → 268

LSol şalter alanı

Çalışma devir sayısının (ADR) ayar‐lanması

→ 169

MFar şalteri

Aydınlatma mesafesi ayarlayıcısı → 83

NDireksiyon simidindeki tuşlar → 174

OKombine şalter

Sinyal verilmesi → 83

Uzun far → 83

Cam sileceği → 92

Arka cam sileceği → 93

4 Bir bakışta – Ön göğüs

Gösterge ekranı (renkli ekran)

1Hız göstergesi → 173

2÷ ESP® → 369

3· Mesafe ikazı → 375

4ü Emniyet kemeri takılı değil → 375

5#! Sinyal ışığı → 83

6Çok fonksiyonlu ekran → 369

7h Lastik basınç kaybı ikaz lam‐bası

→ 369

8; Motor arıza teşhisi → 376

9% Ön kızdırma ve ön kızdırmasisteminde arıza

ADevir saati → 173

B! Elektrikli sabitleme frenikapalı (kırmızı)

→ 369,369

CJ Frenler (kırmızı) → 369

D# Elektriksel arıza → 376

ESoğutma maddesi sıcaklığı ve ?soğutma maddesi çok sıcak göster‐gesi

→ 376

F Takograf (ayrı işletme talimatınabakın)

G! Elektrikli sabitleme freni (sarı) → 369

H6 Emniyet sistemi → 27

IK Uzun far → 83

JL Kısa far → 82

KT Duraklama ışığı → 82

LYakıt seviyesi göstergesi ve ædepo kapağı konumu göstergeliyedek yakıt

→ 376

M

Sis ışığı

→ 82

NR Arka sis ışığı → 82

OJ Frenler (sarı) → 369

P! ABS arızalı → 369

Qå ESP® devre dışı → 369

Bir bakışta – Kombine gösterge 5

Direksiyon simidi tuşları olan gös‐terge ekranı (siyah-beyaz ekran)


2÷ ESP® → 369




6 İkaz ve kontrol lambaları göstergesi

1 Kapıların en az bir tanesi tamkapatılmadı

h Lastik basınç kaybı → 369

Ð Direksiyon manevra desteğiarızalı

→ 375

# Elektriksel arıza → 376

G SOS acil çağrı sistemi (Mer‐cedes-Benz acil çağrı sistemi)

æ Aktif fren asistanı devre dışı

é ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı) devre dışı

Şerit takip asistanı etkindeğil

_ Uzun far asistanı → 85

e (beyaz) şerit takip asistanıetkin ve ikaza hazır / e (kırmızı)şerit takip asistanı ikazda bulunur

7Devir saati

8 Takograf (ayrı işletme talimatınabakın)


A% Ön kızdırma ve ön kızdırmasisteminde arıza


→ 369,369


DØ AdBlue miktarı düşük → 135

Eæ Yedek yakıt → 376

F+ LOW RANGE etkin → 128

G! Elektrikli sabitleme freni (sarı) → 369

HÇok fonksiyonlu ekran → 369

I6 Emniyet sistemi → 27

J

Retarder (ayrı işletme talima‐tına bakın)

KK Uzun far → 83

LL Kısa far → 82

MT Duraklama ışığı → 82

6 Bir bakışta – Kombine gösterge

N

Sis ışığı

→ 82

OR Arka sis ışığı → 82

PJ Frenler (sarı) → 369

Q! ABS arızalı → 369

Rå ESP® devre dışı → 369


Direksiyon simidi tuşları olmayangösterge ekranı (siyah-beyaz ekran)


2÷ ESP® → 369




6 İkaz ve kontrol lambaları göstergesi

C Kapıların en az bir tanesi tamkapatılmadı

h Lastik basınç kaybı ikaz lam‐bası

→ 369

Ð Direksiyon manevra desteğiarızalı

→ 375

# Elektriksel arıza → 376

G SOS acil çağrı sistemi (Mer‐cedes-Benz acil çağrı sistemi)

æ Aktif fren asistanı devre dışı

é ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı) devre dışı

Şerit takip asistanı etkindeğil

_ Uzun far asistanı → 85

e (beyaz) şerit takip asistanıetkin ve ikaza hazır / e (kırmızı)şerit takip asistanı ikazda bulunur

Retarder (ayrı işletme tali‐matına bakın)

7Devir saati

8 Takograf (ayrı işletme talimatınabakın)


A% Ön kızdırma ve ön kızdırmasisteminde arıza


→ 369,369


DAraç bilgisayarının kullanımınayönelik tuşlar

→ 174

EØ AdBlue miktarı düşük → 135

Fæ Yedek yakıt → 376

G+ LOW RANGE etkin → 128

H! Elektrikli sabitleme freni (sarı) → 369

IÇok fonksiyonlu ekran → 369

J6 Emniyet sistemi → 27

KK Uzun far → 83

LL Kısa far → 82

8 Bir bakışta – Kombine gösterge

MT Duraklama ışığı → 82

N

Sis ışığı

→ 82

OR Arka sis ışığı → 82

PJ Frenler (sarı) → 369

Q! ABS arızalı → 369

Rå ESP® devre dışı → 369


1. tavan kumanda ünitesi varyasyonu1Güneşlikler → 96

2Arıza yardım çağrı tuşu (MercedesPRO connect)

3Ì Araç içi emniyetinin devreyealınması/devreden çıkartılması

→ 58

veya otobüsün iç aydınlatmasınınaçılması/kapatılması

4p Sol okuma ışığının açılması/kapatılması

5| Otomatik ışık kumandasınınaçılması/kapatılması

6c Ön bölümdeki iç aydınlatma‐nın açılması/kapatılması

7w Arka bölümdeki iç aydınlat‐manın açılması/kapatılması

8p Sağ okuma ışığının açılması/kapatılması

9ËAraç çekme emniyetinin dev‐reye alınması/devreden çıkartıl‐ması

→ 58

AGözlük koyma yeri → 74

BG SOS acil çağrı sistemi (Mer‐cedes-Benz acil çağrı sistemi)

CHırsızlık alarmı kontrol lambasıveya acil çağrı sistemi destek aküsüLED kontrol lambası (yalnızcaRusya için)

10 Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi

Tavan kumanda ünitesinin 2. varyasyonu1Güneşlikler → 96

2p Sol okuma ışığının açılması/kapatılması




6p Sağ okuma ışığının açılması/kapatılması

Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi 11




→ 58


12 Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi


2 İç aydınlatmanın açılması veyakapatılması

Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi 13

Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklara sahip araçların kapı kumanda ünitesi1Dış aynaların ayarlanması → 94

2Merkezi kilitleme sisteminin açıl‐ması/kapatılması

→ 45

3Koltuk ısıtmasının açılması/kapatıl‐ması

→ 71

4Ön koltukların elektrikli olarak ayar‐lanması

→ 63

5Hafıza fonksiyonunun kumandaedilmesi

→ 65

6Kapının açılması → 44

7Sağ yan camın açılması ve kapatıl‐ması

→ 54

8Sol yan camın açılması ve kapatıl‐ması

→ 54

14 Bir bakışta – Kapı kumanda ünitesi

Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklara sahip olmayan araçların kapı kumanda ünitesi1Dış aynaların ayarlanması → 94

2Merkezi kilitleme sisteminin açıl‐ması/kapatılması

→ 45

3Koltuk ısıtmasının açılması/kapatıl‐ması

→ 71

4Kapının açılması → 44

5Sağ yan camın açılması ve kapatıl‐ması

→ 54

6Sol yan camın açılması ve kapatıl‐ması

→ 54

Bir bakışta – Kapı kumanda ünitesi 15

1 İşletme maddelerini kontrol etmeve doldurma

→ 335

Marş yardımı → 285

2Acil çağrı sistemi ve arıza yardımhattı tuşları

→ 247

3Üçgen ikaz reflektörü → 282

İkaz yeleği → 282

İlk yardım çantası → 282

4Yangın söndürücü → 282

5Arka tekerleklerden tahrikli araçlar:hidrolik kriko ve tekerlek değiş‐tirme gereçleri

→ 299

6 İkaz flaşörü tertibatı → 84

7Acil yardım kartının belirlenmesiiçin QR kodları

→ 24

8Marş aküsünün kutup başlarınınsökülmesi

→ 287

9Ön tekerleklerden tahrikli araçlar:mekanik kriko ve tekerlek değiş‐tirme gereçleri

→ 320

A Lastik basıncının, yakıt türünün veacil yardım kartının belirlenmesiiçin QR kodunun yazılı olduğu işa‐retlerin bulunduğu depo kapağımuhafazası

→ 133

B Lastik hasarı → 283

16 Bir bakışta – Acil durum ve arıza

CArka tekerleklerden tahrikli araçlar:Takoz

DStepne (Örnek) → 328

Bir bakışta – Acil durum ve arıza 17

Dijital işletme talimatının çağrılması

Multimedya sistemi:, Araç bilgisi . İşletme talimatı .Õ

Dijital işletme talimatında aşağıda belirtilenlerinfonksiyonu ve kullanımı anlatılmaktadır:

R aracınR multimedya siteminin

# Dijital işletme talimatında aşağıdaki menünoktalarından birini seçin:R Ara: Burada, araç kullanımına ilişkin soruları‐

nıza hızlı cevaplar almak için anahtar sözcük‐lere yönelik arama yapabilirsiniz.R Hızlı başlat: Burada, sürücü koltuğunuzu ayar‐

lamanıza ilişkin ilk adımları bulabilirsiniz.R Öneriler: Burada, aracınızla yaşayabileceğiniz

belirli günlük durumlara karşı hazırlıklı olma‐nızı sağlayan bilgileri bulabilirsiniz.R Favoriler: Buradan, kendi kaydettiğiniz tüm

kişisel favorilerinize erişebilirsiniz.R Dil: Buradan, dijital işletme talimatının dilini

ayarlayabilirsiniz.

1 Geri2 Favori eklenmesi3 Resim4 İçerik alanı5 Menü

Dijital işletme talimatının bazı bölümleri, örneğinikaz hatırlatmaları açılıp kapatılabilir.

Dijital işletme talimatının çağrılması için ek olanaklar Doğrudan giriş: Multimedya sisteminin sekmeçubuğundaki bir kayıta uzun süre basılmasısonucu ilgili içeriğin dijital işletme talimatındaaçılması:

LINGUATRONIC: Sesli kullanım sistemi üzerindençağrılması

Emniyet nedenlerinden dolayı seyir sırasında diji‐tal işletme talimatı etkin durumdan çıkartılmıştır.

% İşletme talimatını, popüler App Store'lardakiMercedes-Benz Guides uygulamasında dabulabilirsiniz.

18 Dijital işletme talimatı

Çevre koruma

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çalışma koşullarıve kişisel sürüş tarzından kaynaklanançevresel zararlar

Aracınızın zararlı madde emisyonu doğrudanaraç kullanımına bağlıdır.

Aracınızı çevreye zarar vermeden kullanarakçevre korumasına katkıda bulunabilirsiniz.Bunun için aşağıda belirtilen çalışma koşullarıve kişisel sürüş tarzı ile ilgili tavsiyelere dikkatedin.Aracın çalışma koşulları:# Lastik basıncının doğru olmasına dikkat

edin.# Gereksiz yük taşımayın (örneğin artık

gerekli olmayan tavan bagaj taşıyıcısı).# Servis aralıklarına uyun.

Bakımı düzenli olarak yapılan bir araççevreyi korur.

# Servis çalışmalarının her zaman bir yet‐kili serviste yapılmasını sağlayın.

Kişisel sürüş tarzı:# Motoru çalıştırırken gaz vermeyin.# Motoru, araç hareketsiz durumdayken

ısıtmayın.# Öngörülü şekilde sürüş yapın ve yeterli

mesafe bırakın.# Sık ve aşırı hızlanmalardan ve frenleme‐

lerden kaçının.# Zamanında vites değiştirin ve viteslerin

sadece Ô kapasitesini kullanın.# Motoru, trafikten kaynaklanan bekleme

sürelerinde durdurun, örneğin ECOStart-Stop fonksiyonunu kullanın.

# Yakıt tasarruf edici bir sürüş tarzı sergi‐leyin.

Eski araç geri alımı

Sadece AB ülkeleri için:Mercedes-Benz, Avrupa Birliği (AB) eski araç tali‐matı uyarınca eski aracınızı, çevre için uygunbiçimde imha etmek üzere geri alır.

Eski aracınızın geri alınması için size geri alımnoktalarından ve söküm tesislerinden oluşan birağ sunulur. Bu tesislere aracınızı ücretsiz teslimedebilirsiniz. Böylece geri dönüşüm döngüsünün

tamamlanmasına ve kaynakların korunmasınayönelik önemli bir katkıda bulunmuş olursunuz..

Eski araç geri dönüşümüne ilişkin daha ayrıntılıbilgilere ve geri alım şartlarına ulusalMercedes-Benz giriş sayfasından ulaşabilirsiniz.

Mercedes-Benz orijinal parçalar

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Geri dönüştürül‐müş revizyonlu agregaların kullanılmama‐sından kaynaklanan çevresel zararlar

Daimler AG, geri dönüştürülmüş revizyonluagregalarını ve parçalarını yeni parçalar gibiaynı kalitede sunar. Bu sırada, yeni parçalar‐daki gibi ayıplı mal sorumluluğundaki aynıistekler geçerlidir.# Daimler AG'nin geri dönüştürülmüş

revizyonlu agregalarını ve parçalarınıkullanın.

* BİLGİ Aksesuar parçalarının montajı, ona‐rımlar veya kaynak işleri emniyet sistemi‐nin işlerliğini etkileyebilir

Aracın şu bölümlerine hava yastıkları, kemergerdiriciler ve emniyet sistemleri içinkumanda kutuları ile sensörler takılı olabilir:

R Kapı çerçeveleriR Tavan çerçevesiR KapılarR Kapı direkleriR Kapı eşikleriR KoltuklarR Ön göğüsR Kombine göstergeR Orta konsol

# Bu bölümlere, örn. ses sistemleri gibiaksesuar parçaları takılamaz.

# Onarım veya kaynak işlemi yapmayın.# Aksesuar parçalarının sonradan montajı

yetkili bir servis tarafından gerçekleşti‐rilmelidir.

Mercedes-Benz tarafından onaylanmamış parça‐lar, lastikler, tekerlekler veya emniyet açısındanönemli aksesuarlar kullanırsanız aracın işletimgüvenliği tehlikeye girer. Emniyet açısındanönemli sistemlerin, örn. fren tertibatının fonksi‐yonu bozulabilir. Yalnızca Mercedes-Benz orijinal

Genel bilgiler 19

parçalarını veya eşit kalitede parçalar kullanın.Yalnızca aracınızın tipi için onaylanmış lastikler,tekerlekler ve aksesuar parçaları kullanın.

Mercedes-Benz, orijinal parçaları ve aracınızın tipiiçin onaylanan tadilat ve aksesuar parçalarınıngüvenilirliğini, emniyetini ve uygunluğunu kontroleder. Piyasayı sürekli gözlemlemesine rağmenMercedes-Benz bunun dışındaki parçaları değer‐lendiremez. Bazı durumlarda teknik bir kontrolkurumunun satın alması veya resmi bir onay sözkonusu olsa bile Mercedes-Benz, Mercedes-Benzaraçlarında kullanım konusunda hiçbir sorumluluküstlenmemektedir.

Yalnızca geçerli kurallara uygunsalar belirli parça‐ların monte edilmesi ve donatılmasına izin verilir.Tüm Mercedes-Benz orijinal parçaları onay içingerekli ön koşulları yerine getirmektedir. Onaylan‐mamış parçalar işletme iznini geçersiz kılabilir.

Bu, aşağıdaki durumlarda söz konusudur:

R İşletme onayında belirtilen araç tipi değişti‐ğindeR Trafik katılımcılarının güvenliğinin tehlikeye

girme olasılığı varsaR Egzoz gazı veya gürültü durumu kötüleşiyorsa

Mercedes-Benz orijinal parçalarının siparişindeher zaman araç tanımlama numarasını (VIN) belir‐tin (→ Sayfa 334).

Eklentiler, üstyapılar, montajlar ve tadilatlarhakkında hatırlatma

Emniyet nedenlerinden dolayı, üstyapılar geçerliMercedes-Benz üstyapı talimatlarına göre üretil‐meli ve monte edilmelidir. Bu üstyapı talimatları,şasi ve üstyapının tek bir birim oluşturmasını veolası en yüksek işletme ve sürüş emniyetine ula‐şılmasını sağlar.

Genel olarak hem araç üreticileri hem de üstyapı‐cılar, ürettikleri ürünlerin sadece güvenli birdurumda trafiğe çıkmasından ve ürünlerindendolayı kişiler için tehlike oluşmamasından sorum‐ludur. Aksi takdirde sivil, cezai veya kamu hukukusonuçları meydana gelebilir. Bu durumda genelolarak ürettiği ürün için üretici sorumludur. Mon‐taj, üstyapı ve tadilatların üreticisi, genel ürüngüvenliliği hakkındaki 2001/95/EG direktifineuyulmasını sağlamalıdır.

Mercedes‑Benz, emniyet nedenlerinden dolayısize aşağıda belirtilenleri önermektedir:

R Araçta başka hiçbir değişiklik yapmayın.

R Onaylanmış üstyapı talimatlarından sapmalarolması halinde Mercedes-Benz'in onayını alın.

Resmi denetim kurumlarının onayları veya resmiizinler, emniyet riskleri ortadan kaldırmaz.

Mercedes-Benz orijinal parçaları ile ilgili bilgileridikkate alın (→ Sayfa 19).

Mercedes-Benz üstyapı talimatları, internettehttps://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/kat_iv.html?&L adresinde yer almaktadır.

Burada, PIN tanımlamaları ve sigorta değişimihakkındaki bilgileri bulabilirsiniz.

% Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilir‐siniz.

& UYARI Araçta uygun olmayan tadilatlarveya değişiklikler yapılması halinde kazave yaralanma tehlikesi vardır

Araçtaki tadilatlar veya değişiklikler, sistemle‐rin veya bileşenlerin çalışmasını kısıtlayabilir.

Buna bağlı olarak, artık tasarlandıkları gibiçalışamayabilir ve/veya aracın işletme emni‐yetini tehlikeye atabilirler.# Araçtaki tadilatlar veya değişiklikler,

daima yetkili bir serviste yapılmalıdır.

Araçta, örneğin kış koşullarında kullanım sıra‐sında bir radyatör kaplaması eklenmesi gibi görü‐nürde küçük değişikliklere dahi izin verilmemek‐tedir. Radyatörü kaplamayın. Herhangi bir termalörtü, sineklik veya benzeri bir bileşen kullanma‐yın.

Aksi takdirde, arıza teşhis sisteminin değerleribozulur. Bazı ülkelerde, motor arıza teşhis verileri‐nin kaydedilmesi ve her zaman izlenebilir vedoğru olması yasal bir zorunluluktur.

Fabrikada monte edilmiş olan ahşap veya plastikyükleme alanı tabanına sahip donanım, araç yapı‐sının dahili bir yapı parçasıdır. Yükleme alanıtabanını sökerseniz karoser hasar görebilir. Budurumda yük emniyeti bozulur ve gerdirme nokta‐larının yük haddi artık garanti edilemeyebilir. Bunedenle, yükleme alanı tabanını sökmeyin.

Kullanım kılavuzu

Bu kullanım kılavuzu bu kullanım kılavuzununredaksiyonu tamamlandığı sırada aracınızın mev‐cut olan tüm modelleri, serileri ve özel donanım‐ları tanımlamaktadır. Ülkelere özgü sapmalarmümkün olabilmektedir. Aracınızın tanımlanantüm fonksiyonlar ile donatılmış olmayabileceğini

20 Genel bilgiler

dikkate alın. Bu durum emniyet sistemlerini vefonksiyonları da ilgilendirmektedir. Bu nedenlearacınızın donanımı bazı tanımlama ve şekillerdenfarklılık gösterebilir.

Aracınızın orijinal satın alma belgelerinde aracı‐nızda bulunan tüm sistemler listelenmiş durumda‐dır.

Donanım ve kullanım ile ilgili sorularınız olmasıdurumunda bir Mercedes-Benz yetkili servisi yar‐dım isteyebilirsiniz.

Kullanım kılavuzu ve servis bakım defteri önemlibelgelerdir ve araç içinde muhafaza edilmelerigerekir.

İşletme emniyeti

& UYARI Fonksiyon ve sistem hatalarındankaynaklanan kaza tehlikesi

Öngörülen servis ve bakım çalışmaları veyagerekli onarımları yaptırmadığınızda, fonksi‐yon ve sistem arızaları meydana gelebilir.# Öngörülen servis/bakım çalışmalarının

ve ayrıca gerekli onarımların her zamanbir yetkili serviste yapılmasını sağlayın.

& UYARI Elektronik yapı parçalarında usu‐lüne uygun yapılmayan değişikliklerdenkaynaklanan kaza ve yaralanma tehlikesi

Elektronik yapı parçalarında, bunların yazılımve ayrıca kablo bağlantılarında yapılan deği‐şiklikler fonksiyon ve/veya diğer bağlantılıbileşenlerin fonksiyonlarını olumsuz şekildeetkileyebilir. Özellikle emniyet açısındanönemli sistemler etkilenebilir.

Bundan dolayı bunlar artık gerektiği şekildeçalışmayabilir ve/veya aracın işletme emniye‐tini tehlikeye düşürebilirsiniz.# Kablo bağlantılarına ve ayrıca elektronik

yapı parçalarına veya bunların yazılımla‐rına herhangi bir müdahalede bulunma‐yın.

# Elektrikli ve elektronik cihazlarda yapıla‐cak çalışmaların her zaman bir yetkiliserviste gerçekleştirilmesini sağlayın.

Araç elektroniğinde değişiklikler yaptığınızda, işle‐tim izni yitirilir.

& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐daki yanıcı maddelerden kaynaklananyanma tehlikesi

Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına temas ederse, bu malzemeler alevalabilir.# Kaplamasız yollarda veya arazilerde

yapılan sürüşlerde düzenli olarak aracınalt tabanını kontrol edin.

# Özellikle sıkışmış bitki parçalarını veyadiğer yanıcı maddeleri temizleyin.

# Hasar durumunda derhal bir yetkili ser‐visi haberdar edin.

* HATIRLATMA Araç hasarı

Araç, özellikle aşağıda belirtilen durumlardahasar görebilir:

R aracın altı, örneğin yüksek bir kaldırımkenarına veya kaplamasız yollara oturdu‐ğundaR araç bir engelin, örneğin bir kaldırım kena‐

rının, tümseğin veya çukurun üzerindençok hızlı geçtiğindeR ağır bir nesne, alt tabana veya yürüyen

aksam parçalarına çarptığında.

Karoser, alt taban, yürüyen aksam parçaları,tekerlekler veya lastikler bu veya benzerdurumlarda dıştan görülemeyecek şekilde dehasar görebilir. Bu şekilde hasar görmüş olanbileşenler beklenmedik bir şekilde devre dışıkalabilir veya bir kazada oluşan yüklenmelereöngörüldüğü şekilde dayanamayabilir.

Alt taban kaplaması hasar görmüşse, örneğinyapraklar, çim veya ağaç dalları gibi yanıcımaddeler alt taban ve alt taban kaplamasıarasında birikebilir. Bu maddeler, egzoz terti‐batının sıcak parçalarına temas ederse alevalabilir.# Aracın derhal bir yetkili serviste kontrol

edilmesini ve onarılmasını sağlayın.

veya# Sürüş esnasında sürüş emniyeti olum‐

suz etkilenirse hemen trafik kurallarınauygun olarak durun ve yetkili bir servisihaberdar edin.

Genel bilgiler 21

Uyumluluk beyanları

Elektromanyetik uyumluluk

Araç bileşenlerinin elektromanyetik uyumluluğu,geçerli olan güncel metne uygun olarak UN-R 10talimatnamesine göre kontrol edilmiş ve kanıtlan‐mıştır.

Radyo kontrollü araç bileşenleri

Aşağıdaki hatırlatmalar, radyo kontrollü tüm araçbileşenlerinin yanı sıra araca entegre edilmiş bilgisistemleri ve iletişim cihazları için geçerlidir:

Aracın radyo kontrollü bileşenleri, 2014/53/EUsayılı yönetmeliğin temel gereklilikleri ve diğerilgili hükümleri ile uyumludur. Bir Mercedes-Benzyetkili servisi ayrıntılı bilgi edinebilirsiniz.

Kriko

Hidrolik kriko uygunluk beyanıOrijinal uygunluk beyanının kopyası ve çevirisi:

AT uygunluk beyanı 2006/42/AT

Biz, WEBER-HYDRAULIK GMBH, Heilbronner Str.30, 74363 Güglingen, "Weber hidrolik kriko" tip:

A AD ADX AH AHX AL AT ATD ATDX ATG ATNATGX ATPX ATQ AX

Yükleme: 2.000 - 100.000 kg

Seri no.: Üretim yılı 01/2010 itibariyle

AT makine direktifinin temel güvenlik ve sağlıkgereksinimlerine uygun olduğunu beyan ederiz.

Bu AT uygunluk beyanı şu durumlarda geçerliliğinikaybeder:R Uzman olmayan kişiler tarafından yapılan

değişiklikler ve onarımlar,R Ürünler kullanım kılavuzunda gösterilen ama‐

cına uygun kullanım durumlarında kullanılma‐dığında,R Düzenli olarak yapılması gereken kontroller

yerine getirilmediğinde.

İlgili AT direktifleri: AT makine direktifi2006/42/AT

Uygulanan standartlar: ISO 11530

Kalite güvencesi: DIN EN ISO 9001:2000

Güglingen, 01.07.2013

İmzalayan

Müdür, WEBER-HYDRAULIK GmbH

Yetkili teknik dokümantasyon, WEBER-HYDRAU‐LIK GMBH

Heilbronner Straße 30, 74363 Güglingen

Mekanik kriko uygunluk beyanıOrijinal uygunluk beyanının kopyası ve çevirisi:AT uygunluk beyanı 1.

İmzalayanlar, temsilen

Üretici:

BRANO a.s.

74741 Hradec nad Moravicí, Opavská 1000,

Çek Cumhuriyeti

Id.no.: 64-387-5933

MSt.-Id.no.: CZ64-387-5933

tek sorumluluğumuz üzerine, ürün:

2. a)

Adı:

Kriko

Tip, numara:

A 910 580 00 00

Üretim yılı: 2017

Tüm ilgili şartları yerine getirdiğini beyan etmekte‐dir

Direktif no. 2006/42/AT

b)

Açıklama ve kullanım amacı:

Kriko sadece belirtilen aracın, krikoya yapıştırılankullanım talimatına uygun kaldırılması için öngö‐rülmüştür.

Ürünün teknik dokümantasyonu üretici fabrika‐sında yer almaktadır. Teknik dokümanları biraraya getirme yetkilisi: Teknik departman müdürüBrano a.s.

3.

Hradec nad Moravicí

Yer

4.

12.07.2017

Tarih

İmzalayan:

Director of Quality

Arıza teşhis bağlantı yeri

Arıza teşhisi bağlantı yeri, yetkili serviste arızateşhis cihazlarının bağlanmasını sağlar.

22 Genel bilgiler

& UYARI Arıza teşhis bağlantı yerine cihaz‐ların bağlanmasından kaynaklanan kazatehlikesi

Aracın bir arıza teşhis bağlantı yerine cihazlarbağladığınızda, araç sistemlerinin fonksiyon‐ları olumsuz şekilde etkilenebilir.

Böylelikle aracın işletme emniyeti olumsuzşekilde etkilenebilir.# Aracın arıza teşhis bağlantı yerine,

sadece Mercedes-Benz tarafından araçiçin kullanımı serbest bırakılan cihazlarbağlayın.

& UYARI Sürücü ayak bölgesindeki nesne‐lerden kaynaklanan kaza tehlikesi

Sürücü ayak bölgesindeki nesneler, pedalyolunu kısıtlayabilir veya basılı durumdaki birpedalı bloke edebilir.

Bu, aracın işletme ve trafik emniyetini tehli‐keye düşürür.# Sürücü ayak bölgesine ulaşmalarını

önlemek için, araçtaki tüm nesneleriemniyetli bir şekilde yerleştirin.

# Pedallar için daima yeterli miktarda boşalan sağlamak için, paspasları herzaman sabit ve öngörüldüğü gibi monteedin.

# Sabit olmayan paspaslar kullanmayın vebirden fazla paspası üst üste koymayın.

* HATIRLATMA Arıza teşhis bağlantıyerinde cihazların kullanılmasından kay‐naklanan akü deşarjı

Arıza teşhis bağlantı yerinde cihazlar kullanıl‐dığında, aküye yük biner.# Akünün şarj seviyesini kontrol edin.# Şarj seviyesi düşükse aküyü, örneğin

uzun bir mesafe sürüş yaparak şarj edin.

Cihazların arıza teşhis bağlantı yerine bağlanması,örn. egzoz gazı denetleme bilgilerinin sıfırlanma‐sına sebep olabilir. Böylece araç, bir sonraki genelmuayene kapsamındaki egzoz gazı muayenesindegerekli şartları yerine getiremeyebilir.

Motor gücündeki değişikliklere ilişkin hatır‐latma

Motor gücünün yükseltilmesi sonucunda:

R emisyon değerleri değişebilirR arızalar meydana gelebilirR müteakip hasarlar oluşabilir

Motorun güvenli çalışması her durumda garantiedilemez.

Aracın motor gücünü yükseltirseniz:

R Lastiklerin, yürüyen aksamın, fren ve motorsoğutma sisteminin yükseltilmiş motorgücüne göre ayarlanmasını sağlayın.R Aracın yeniden belgelendirilmesini sağlayın.R Motor gücü değişikliğini sigorta şirketine bildi‐

rin.

Aksi durumda kullanım izni ve sigorta güvencesisona erer.

Aracı satarken, değiştirilen motor gücü hakkındaalıcıyı bilgilendirin. Aksi durumda, ilgili yasalarabağlı olarak, cezai işlem uygulanabilir.

Uzman teknik servis

Uzman teknik servis, araçta yapılması gerekenişlerin uygun biçimde yürütülmesi için gerekli tek‐nik bilgilere, araçlara ve niteliklere sahiptir. Buözellikle güvenlik açısından önemli işler içingeçerlidir.

Araçta yapılacak aşağıdaki işlerin daima biruzman teknik servis tarafından yürütülmesini sağ‐layın:

R Güvenlik açısından önemli işlerR Servis‑ ve bakım işleriR Onarım işleriR Değişiklikler, montaj ve tadilatlarR Elektronik bileşenlere ilişkin işler

Mercedes-Benz size bir Mercedes-Benz yetkiliservisi önerir.

Araç kaydı

Bazı durumlarda Mercedes-Benz, yetkili servisle‐rine belirli araçlarda teknik muayene yapılmasıiçin talimat verebilir. Muayene sayesinde aracınkalitesi veya güvenliği arttırılır.

Genel bilgiler 23

Sadece Mercedes-Benz kayıt bilgilerinize sahipolduğu takdirde, Mercedes-Benz size araç dene‐timleri hakkında bilgi verebilir.

Aşağıdaki durumlarda aracınız henüz sizin üzeri‐nize kaydedilmemiş olabilir:

R Aracınızı bir yetkili satıcıdan satın almadıysa‐nız.R Aracınız henüz bir Mercedes-Benz yetkili ser‐

visinde bakıma girmediyse.

Aracınızı bir Mercedes-Benz yetkili servisine kay‐dettirmeyi ihmal etmeyin.

Adres veya araç sahibi değişikliklerini Mercedes-Benz'e en kısa zamanda bildirin. Bunu örn. birMercedes-Benz yetkili servisinde yapabilirsiniz.

Aracın amacına uygun kullanımı

Uyarı stikerlerini çıkarttığınızda siz veya diğer kişi‐ler tehlikeleri tanıyamazsınız. Uyarı stikerlerinibulundukları yerlerden çıkartmayın.

Aracı kullanırken aşağıdaki bilgileri dikkate alın:

R Bu kılavuzdaki emniyet hatırlatmalarıR Aracın teknik bilgileriR Trafik kuralları ve ‑yönetmelikleriR Motorlu araç kanunları ve güvenlik standart‐

ları

Ayıplı mal sorumluluğu

* HATIRLATMA Bu işletme talimatındakihatırlatmalara aykırı davranılmasındankaynaklanan araç hasarları

Bu işletme talimatındaki hatırlatmalara aykırıdavranılması durumunda, aracınızda hasarlarmeydana gelebilir.

Bu tür hasarlar ne Mercedes-Benz ayıplı malsorumluluğu ne de yeni veya ikinci el araçgarantisi kapsamına girer.# Aracın gerektiği şekilde kullanımı ve

ayrıca olası araç hasarları ile ilgili buişletme talimatındaki hatırlatmaları dik‐kate alın.

Acil yardım için QR kodları

QR kodu etiketleri sürücü ve ön yolcu tarafındakiB direğine yapıştırılmıştır. Bir kaza durumundakurtarma ekipleri QR kodlarının yardımıyla aracı‐nıza uygun acil yardım kartını bulur. Güncel acil

yardım kartı aracınıza dair en önemli bilgileri kom‐pakt şekilde içerir, örn. elektrik hatlarının düze‐nini.

Daha fazla bilgiyi http://www.mercedes-benz.de/qr-kodu altında bulabilirsiniz.

Veri kaydı

Elektronik kumanda kutuları

Aracınızda elektronik kontrol üniteleri takılıdır.Bunlardan bazıları aracınızın güvenli bir şekildeçalışması için gereklidir, bazıları sürüş sırasındadestek vermektedir (sürücü asistanı sistemleri).Bunun dışında aracınız yine elektronik kontrol üni‐teleri üzerinden sunulan konfor ve eğlence fonksi‐yonları sunmaktadır.

Elektronik kontrol üniteleri, aracın durumu, parçakullanımı, bakım ihtiyaçları ve teknik olaylar ilehatalar ile ilgili olarak geçici veya kalıcı kayıtlaryapabilen veri hafızalarına sahiptir.

Bu bilgiler genel olarak bir parçanın, bir modülün,bir sistemin veya ortamın durumunu belgeler,örn.:

R Sistem parçalarının (örn. dolum seviyeleri,akümülatör durumu, lastik basıncı) çalışmadurumlarıR Aracın veya bireysel parçaların durum mesaj‐

ları (örn.Lastik devir sayısı/hız, hareket gecik‐mesi, yanlamasına ivmelenme, kapalı emniyetkemeri göstergesi)R Önemli sistem parçalarındaki (örn. lamba,

frenler) arızalar ve hatalarR Araç için zararlı olaylar ile ilgili bilgilerR Özel sürüş durumlarında sistemlerin reaksi‐

yonları (örn.bir hava yastığının açılması, dengeayar sistemlerinin devreye girmesi)R Ortam koşulları (örn. sıcaklık, yağmur sen‐

sörü)

Asıl kontrol ünitesi fonksiyonlarının yerine getiril‐mesinin yanında bu veriler hataların tespit edil‐mesi ve giderilmesi ile araç fonksiyonlarının üre‐tici tarafından optimize edilmesi amacına da hiz‐met etmektedir. Bu verilerin büyük bir kısmıönemsizdir ve sadece aracın kendisi tarafındanişlenir. Verilerin sadece küçük bir kısmı olay veyahata hafızasına kaydedilir.

Servis hizmetlerini kullandığınızda teknik veriler,servis ağı çalışanları (örneğin servisler, üreticiler)veya üçüncü şahıslar (örneğin arıza yardımı) tara‐fından araçtan okunabilir. Servis hizmetleri örne‐ğin onarım hizmetleri, bakım işlemleri, garanti

24 Genel bilgiler

durumları veya kalite güvence önlemleri gibi hiz‐metlerdir. Veriler, araçta yasal olarak öngörülenarıza teşhis bağlantı yerinden edinilebilir. Servisağının ilgili birimleri veya üçüncü kişiler bu verilerialırlar, işlerler ve kullanırlar. Bunlar aracın teknikdurumlarını belgeler, hata tespiti ve kalitenin iyi‐leştirilmesinde yardım ederler ve gerekli durum‐larda üreticiye aktarılırlar. Bunun dışında üretici,ürün sorumluluğuna tabidir. Bunun için de üretici‐nin araçlar ile ilgili teknik bilgilere ihtiyacı bulun‐maktadır.

Araçtaki hata hafızası onarım ve servis çalışmalarıçerçevesinde bir servis işletmesi tarafından sıfır‐lanabilir.

Seçilen donanım çerçevesinde kendiniz aracınkonfor ve bilgi-eğlence fonksiyonlarına veri akta‐rımı yapabilirsiniz.

Bunlar arasında örn.aşağıdakiler yer almaktadır:

R Müzik, filmler veya fotoğraflar gibi entegre birmultimedya sistemi üzerinden yansıtılacakmultimedya verileriR Entegre bir serbest konuşma tertibatı veya

entegre bir navigasyon sistemi ile bağlantılıolarak kullanılacak adres defteri verileriR Girilmiş olan navigasyon hedefleriR Kullanılan internet hizmetleri hakkında veriler

Bu veriler, lokal olarak araca kaydedilebilir veyaaraca bağladığınız bir cihazda bulunabilir (örneğinakıllı telefon, USB bellek veya MP3 çalar). Bu veri‐ler araca kaydedilirse, bunları her zaman silebilir‐siniz. Bu verilerin üçüncü kişilere aktarılmasısadece sizin talebiniz üzerine gerçekleşir. Kullanı‐lan online hizmetler çerçevesinde bu aktarımözellikle sizin tarafınızdan yapılmış olan ayarlarauygun olarak gerçekleştirilir.

Konfor/kişiselleştirme ayarlarını araca kayıt ede‐bilir ve bunları dilediğiniz zaman değiştirebilirsi‐niz.

Buna ilgili donanıma bağlı olarak örneğin şunlardahildir:

R koltuk ve direksiyon simidi konumlarının ayar‐larıR yürüyen aksam ve klima ayarlarıR iç aydınlatma gibi kişisel ayarlar

Aracınız ilgili donanıma sahipse, akıllı telefonu‐nuzu veya başka bir mobil cihazı araca bağlayabi‐lirsiniz. Buna, araca entegre edilmiş olankumanda elemanları üzerinden kumanda edebilir‐siniz. Bu sırada akıllı telefonunun görüntüsü vesesi multimedya sistemi üzerinden yansıtılabilir.

Aynı zamanda akıllı telefonunuza bazı bilgileraktarılır.

Buna, entegrasyonun türüne bağlı olarak örneğinşunlar dahildir:

R Genel araç bilgileriR Pozisyon verileri

Bu akıllı telefonun seçilen bazı uygulamalarının,örneğin navigasyon ve müzik yayınının kullanılma‐sını mümkün kılar. Bunun dışında akıllı telefon ilearaç arasında, özellikle araç verilerine aktif erişimgibi bir etkileşim söz konusu değildir. Diğer veriişleme türü, kullanılan ilgili uygulamanın sağlayı‐cısı tarafından belirlenir. Bununla ilgili ne tür ayar‐lar yapabileceğiniz ilgili uygulamaya ve akıllı tele‐fonunuzun işletim sistemine bağlıdır.

Çevrimiçi hizmetler

Kablosuz ağ bağlantısıAracınızın bir kablosuz ağ bağlantısı varsa aracı‐nız ile başka sistemler arasında veri alışverişiyapılabilir. Kablosuz ağ bağlantısı aracın kendisineait bir gönderme ve alma birimi tarafından veyasizin tarafınızdan bağlanmış olan mobil son cihaz‐lar (örneğin akıllı telefonlar) üzerinden mümkünkılınır. Bu kablosuz ağ bağlantısı üzerinden onlinefonksiyonlar kullanılabilir. Bunlar arasında üreticiveya diğer sağlayıcılar tarafından sunulan onlinehizmetler ve uygulamalar yer alır.

Üreticiye özel hizmetlerÜreticinin çevrimiçi hizmetleriyle ilgili olarak, üre‐tici, ilgili fonksiyonları uygun bir yerde (örneğinKullanım kılavuzu, üreticinin web sitesi) tanımlarve ilgili veri koruma yasasına dair bilgi verir.Online hizmetlerin sağlanması için kişisel verilerkullanılabilir. Buna yönelik veri alışverişi emniyetlibir bağlantı, örneğin üreticinin bunun için öngör‐düğü bilişim teknolojisi sistemleri üzerinden ger‐çekleşir. Hizmetlerin yerine getirilmesi dışında biramaca sahip olan kişisel veri toplama, işleme vekullanma ancak yasal bir izin veya onay temelinedayanarak söz konusu olabilir.

Genelde (kısmen ücretli olan) hizmetleri ve fonksi‐yonları etkinleştirebilir veya devre dışı bırakabilir‐siniz. Bazı durumlarda bu aracın veri bağlantısınıntamamı için de geçerli olabilir. Özellikle yasal ola‐rak zorunlu kılınan fonksiyonlar ve hizmetler budurumun istisnasını oluşturmaktadır.

Üçüncü tarafların hizmetleriDiğer sağlayıcılara ait çevrimiçi hizmetler kullanı‐labiliyorsa, bu hizmetler, ilgili sağlayıcının sorum‐luluğuna ve ayrıca veri koruma ve kullanım koşul‐

Genel bilgiler 25

larına tabidir. Bu sebeple söz konusu olan verialışverişi üzerinde üreticinin hiçbir etkisi yoktur.

Bu nedenle lütfen üçüncü taraflarca sunulan hiz‐metler ile ilgili olarak edinilen kişisel bilgilerintürü, kapsamı, amacı ve toplanma şekli hakkındailgili hizmetin sağlayıcısından bilgi edinin.

Telif hakkı

Aracınızda kullanılan özgür ve açık kaynak kodluyazılım ile ilgili lisans bilgilerini araç evrak çanta‐nızdaki veri taşıyıcısında ve güncellemeleri inter‐nette bulabilirsiniz:

http://www.mercedes-benz.com/opensource.

26 Genel bilgiler

Emniyet sistemi

Emniyet sisteminin koruma potansiyeli

Emniyet sistemi, aşağıda belirtilen bileşenleri kap‐sar:

R Emniyet kemeri sistemiR Hava yastıklarıR Çocuk emniyet sistemiR Çocuk koltuğu bağlantıları

Emniyet sistemi, bir kazada araçtaki kişilerin araçiç mekanındaki parçalara temas etme riskini azal‐tabilir. Ayrıca emniyet sistemi bir kazada araçtakikişilere uygulanan kuvvetleri azaltabilir.

Sadece doğru şekilde takılan emniyet kemerikoruma potansiyelini sunabilir. Algılanan kazadurumuna bağlı olarak kemer gerdiricileri ve/veyahava yastıkları, doğru takılan emniyet kemerinitamamlar. Kemer gerdiricileri ve/veya hava yas‐tıkları her kazada tetiklenmez.

Ön yolcu koltuk sırası olan araçlar: Ön yolcu kol‐tuğunun kemer gerdiricisi, emniyet kemerinin kilitdili kemer kilidine takılı olup olmadığından bağım‐sız olarak tetiklenir.

Araçta bir sürücü hava yastığı bulunmuyorsa,emniyet kemeri sistemi bir kemer gerdiricisi vekemer gücü sınırlayıcısı içermez.

Emniyet sisteminin koruma potansiyelini sunabil‐mesi için araçtaki her kişi aşağıda belirtilen hatır‐latmaları dikkate almalıdır:

R Emniyet kemerini doğru takın.R Koltuk sırt dayanağına yaslanmış olarak, nere‐

deyse dik bir oturma pozisyonu tercih edin.R Mümkün olduğunca ayaklar yere temas ede‐

cek şekilde oturun.R 1,50 m'den kısa kişileri, her zaman Mercedes-

Benz araçları için uygun bir ilave emniyet sis‐temi içerisinde emniyete alın.

Ancak günümüzde temin edilebilen hiçbir sistemher kaza durumunda yaralanmaların ve ölümcüldurumların tamamen önüne geçemez. Özellikleemniyet kemeri ve hava yastığı, dışarıdan araçiçine giren nesnelere karşı genellikle herhangi birkoruma sunmaz. Tetiklenen hava yastığından kay‐naklanan yaralanma riski de tamamen engellene‐mez.

Emniyet sistemi koruma potansiyelinin kısıt‐lanması

& UYARI Emniyet sisteminde yapılan deği‐şikliklerden kaynaklanan yaralanma veyaölüm tehlikesi

Emniyet sisteminde değişiklikler yapılmasıdurumunda, bu sistem artık gerektiği şekildeçalışmayabilir.

Emniyet sistemi bu durumda araçtaki kişileriartık öngörüldüğü gibi koruyamaz ve örneğinbir kazada devre dışı kalabilir veya anidenetkinleşebilir# Emniyet sisteminin parçalarını asla

değiştirmeyin.# Kablo bağlantılarına ve ayrıca elektronik

yapı parçalarına veya bunların yazılımla‐rına herhangi bir müdahalede bulunma‐yın.

Aracın bedensel engelli bir kişiye uyarlanmasıgerekiyorsa, bir yetkili servise başvurun.

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz tarafından aracı‐nız için serbest bırakılan sürüş yardımlarını kullan‐manızı tavsiye eder.

Emniyet sisteminin çalışmaya hazır durumu

Kontak açıkken 6 emniyet sistemi ikaz lam‐bası, kendi kendini test ederken yanar. İkaz lam‐bası, araç çalıştırıldıktan en geç birkaç saniyesonra söner. Emniyet sisteminin bileşenleri artıkçalışmaya hazır durumdadır.

Emniyet sistemi fonksiyon arızası

Aşağıda belirtilen durumlarda, emniyet siste‐minde bir arıza söz konusudur:

R Kontak açıkken 6 emniyet sistemi ikazlambası yanmaz.R Seyir sırasında 6 emniyet sistemi ikaz

lambası sürekli veya tekrarlanarak yanar.

& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyonarızalarından kaynaklanan yaralanmaveya ölüm tehlikesi

Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sistemininbileşenleri istem dışı etkinleştirilebilir veya birkazada öngörüldüğü gibi tetiklenmeyebilir. Budurum, örneğin kemer gerdiricisi veya havayastığı için söz konusu olabilir.

Yolcu emniyeti 27

# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili ser‐viste kontrol edilmesini ve onarılmasınısağlayın.

Bir kazada emniyet sisteminin fonksiyonu

Emniyet sisteminin etki şekli, tespit edilen çar‐pışma şiddetine ve meydana gelen kaza türünegöre belirlenir:

R önden çarpmaR arkadan çarpmaR yandan çarpma

Emniyet sistemi bileşenlerinin etkinleştirme eşik‐leri, aracın farklı yerlerinde ölçülen sensör değer‐lerinin değerlendirilmesi sonucu belirlenir. Buişlem, öngörülü bir çalışma anlayışına sahiptir.Emniyet sistemi bileşenlerinin tetikleme işlemitam zamanında, çarpmanın başlangıcında gerçek‐leşmelidir.

Ancak çarpmadan sonra görülebilen veya ölçüle‐bilen faktörler hava yastığının tetiklenmesindeölçüt değildir. Bunlar bir etken olarak da kabuledilmez.

Araç, bir hava yastığı tetiklenmeden önemliölçüde deforme olabilir. Bu durum, sadece defor‐masyona uğramaları oldukça kolay olan parçalardarbe aldığı, ancak yüksek bir araç geciktirmesi‐nin gerçekleşmediği durumlarda söz konusudur.Bunun tam tersi durumunda, araç çok az deformeolmasına rağmen bir hava yastığı tetiklenmiş ola‐bilir. Örneğin, boyuna taşıyıcı gibi çok sert araçparçaları isabet aldığında, araç geciktirmesibunun sonucunda yeterince yüksek olabilir.

Emniyet sisteminin bileşenleri birbirindenbağımsız olarak etkinleştirilebilir veya tetikle‐nebilir:

Bileşen Algılanan tetiklemedurumu

Kemer gerdiricisi önden çarpma, arka‐dan çarpma, yandançarpma1)

Sürücü hava yastığı,ön yolcu hava yastığı

önden çarpma

Yan hava yastığı yandan çarpma

Pencere hava yastığı yandan çarpma,önden çarpma

1) Sadece araç, yan hava yastığı veya pencerehava yastığı ile donatılmışsa.

& UYARI Sıcak hava yastığı parçalarındankaynaklanan yanma tehlikesi

Bir hava yastığı tetiklendikten sonra hava yas‐tığının parçaları sıcak olur.# Hava yastığının parçalarına dokunmayın.# Tetiklenen bir hava yastığının derhal bir

yetkili serviste yenilenmesini sağlayın.

Mercedes-Benz, bir kazadan sonra aracı bir yetkiliservise çektirmenizi tavsiye eder. Bunu, özelliklebir kemer gerdiricisi veya hava yastığı tetiklendik‐ten sonra dikkate alın.

Kemer gerdiricisi veya hava yastığı tetiklendi‐ğinde, bir patlama sesi duyarsınız ve toz açığaçıkabilir:

R Patlama sesi genellikle işitme yeteneğiniolumsuz yönde etkilemez.R Açığa çıkan toz genel olarak sağlığa zararlı

değildir, ancak astım veya solunum rahatsız‐lığı olan kişilerde kısa süreli nefes darlığınaneden olabilir.

Nefes darlığından kaçınmak için tehlike oluş‐turmayacak şekilde araçtan çıkmak müm‐künse, hemen aracı terk edin veya camı açın.

Emniyet kemerleri

Emniyet kemerinin koruma potansiyeli

Sürüşe başlamadan önce emniyet kemerini herzaman doğru şekilde takın. Sadece doğru şekildetakılan emniyet kemeri koruma potansiyelinisunabilir.

& UYARI Emniyet kemerinin yanlış takılma‐sından kaynaklanan yaralanma veya ölümtehlikesi

Emniyet kemeri yanlış takılmışsa, öngörül‐düğü gibi koruyamaz.

Ayrıca yanlış takılan bir emniyet kemeri, örne‐ğin bir kazada, frenleme manevralarında veyaani yön değişikliklerinde yaralanmalara nedenolabilir.# Araçtaki tüm kişilerin kemerini doğru

taktığından ve doğru oturduğundan herzaman emin olun.

28 Yolcu emniyeti

Sürücünün doğru oturma pozisyonu ve koltuklarınayarlanması ile ilgili hatırlatmaları her zaman dik‐kate alın (→ Sayfa 60).

Doğru takılan emniyet kemerinin koruma potansi‐yelini sunabilmesi için araçtaki her kişi aşağıdabelirtilen hatırlatmaları dikkate almalıdır:

R Emniyet kemeri döndürülmeden, gergin vesıkıca vücuda oturmalıdır.R Emniyet kemeri omuzun ortasından ve müm‐

kün olduğunca gövdenin katlandığı yerdengeçmelidir.R Omuz kemeri kısmı boyuna değmemelidir ve

kolun altından veya sırtın arkasından geçiril‐memelidir.R Kalın giysi, örneğin kışlık mont giymekten

kaçının.R Kalça kemerini mümkün olduğunca gövdenin

katlandığı yere bastırın ve gergin durması içinomuz kemeri kısmından çekin. Kalça kemeriniasla mide veya karnın üzerinden geçirmeyin.R Emniyet kemerini asla keskin, sivri, aşındırıcı

veya kırılabilir nesnelerin üzerinden geçirme‐yin.R Bir emniyet kemeri ile her zaman sadece bir

kişinin emniyete alınmasını sağlayın. Birbebeği veya bir çocuğu asla araçtaki kişiler‐den birinin kucağında seyahat ettirmeyin.R Nesneleri asla bir kişi ile birlikte kemerle bağ‐

lamayın. Nesnelerin, bagajın veya yükün emni‐yete alınmasına ilişkin her zaman aracın yük‐lenmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(→ Sayfa 72).

Bir kişi ve koltuk arasında asla bir nesnenin,örneğin minderin bulunmadığından da eminolun.

Araçta bir çocuk yolculuk edecekse, "Araçtaçocuk varsa" (→ Sayfa 32) ile ilgili talimatları veemniyet hatırlatmalarını mutlaka dikkate alın.

Emniyet kemeri koruma potansiyelinin kısıt‐lanması

& UYARI Yanlış oturma pozisyonundan kay‐naklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi

Koltuk sırt dayanağı hemen hemen dik pozis‐yonda değilse, emniyet kemeri öngörülenkorumayı sunmaz.

Bu durumda bir frenleme manevrasında veyabir kazada, emniyet kemerinin altından kaya‐

bilir ve örneğin karnınızın alt kısmından veyaboynunuzdan yaralanabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce koltuğu doğru

ayarlayın.# Koltuk sırt dayanağının hemen hemen

dik pozisyonda olmasına ve omuzkemeri kısmının omuzun ortasından geç‐mesine her zaman dikkat edin.

& UYARI Kısa boylu kişiler için ilave emni‐yet sistemlerinin olmamasından kaynakla‐nan yaralanma veya ölüm tehlikesi

1,50 m'den kısa kişiler, emniyet kemeriniuygun ilave emniyet sistemleri olmadan doğruşekilde takamaz.

Emniyet kemeri yanlış takılmışsa, öngörül‐düğü gibi koruyamaz. Ayrıca yanlış takılan biremniyet kemeri, örneğin bir kazada, frenlememanevralarında veya ani yön değişikliklerindeyaralanmalara neden olabilir.# 1,50 m'den kısa kişileri, her zaman

uygun ilave emniyet sistemleri içerisindeemniyete alın.

& UYARI Hasar gören veya değiştirilenemniyet kemerlerinden kaynaklanan yara‐lanma veya ölüm tehlikesi

Emniyet kemerleri, aşağıda belirtilen durum‐larda koruyamaz:

R emniyet kemerleri hasar gördüğünde,değiştirildiğinde, aşırı kirlendiğinde, ağar‐tıldığında veya boyandığındaR kemer kilidi hasar gördüğünde veya aşırı

kirlendiğindeR kemer gerdiricilerinde, kemer bağlantı yer‐

lerinde veya kemer sarma aparatlarındadeğişiklikler yapıldığında

Emniyet kemerleri, bir kazada gözle görüleme‐yecek şekilde de hasar görebilir, örneğin camparçacıklarından dolayı.

Değiştirilen veya hasar gören emniyet kemer‐leri kopabilir veya devre dışı kalabilir, örneğinbir kazada.

Değiştirilen kemer gerdiricileri istem dışıetkinleştirilebilir veya öngörüldüğü gibi çalış‐mayabilir.# Emniyet kemerlerini, kemer gerdiricile‐

rini, kemer bağlantı yerlerini ve kemersarma aparatlarını asla değiştirmeyin.

Yolcu emniyeti 29

# Emniyet kemerlerinin hasarsız, yıpran‐mamış ve temiz durumda olduğundanemin olun.

# Emniyet kemerlerinin bir kazadan sonraderhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐sini sağlayın.

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz tarafından aracı‐nız için serbest bırakılan emniyet kemerlerini kul‐lanmanızı tavsiye eder.

& UYARI Piroteknik olarak tetiklenen kemergerdiricilerinden kaynaklanan yaralanmaveya ölüm tehlikesi

Piroteknik olarak önceden tetiklenmiş kemergerdiricileri artık çalışır durumda değildir veöngörüldüğü gibi koruyamaz.# Piroteknik olarak tetiklenen kemer ger‐

diricilerinin bir yetkili serviste yenilen‐mesini sağlayın.

Mercedes-Benz, bir kazadan sonra aracı bir yetkiliservise çektirmenizi tavsiye eder.

* HATIRLATMA Emniyet kemerinin sıkış‐masından kaynaklanan hasar

Kullanılmayan bir emniyet kemeri, tamamensarılmaması durumunda kapıya veya koltukmekanizmasına sıkışabilir.# Kullanılmayan bir emniyet kemerinin

tamamen sarıldığından emin olun.

Emniyet kemerinin takılması ve ayarlanması

Emniyet kemeri hızlı veya ani bir hareketle dışarıçekildiğinde, kemer sarma aparatı bloke olur.Kemer kayışı daha fazla dışarı çekilemez.

# Emniyet kemerinin kemer kilit dilini 2 herzaman koltuğa ait kemer kilidine 1 takın.

# Kemer çıkışı kilit açma tertibatını basılı tuta‐rak kemer çıkışını 3 istediğiniz pozisyonaitin.

# Kemer çıkışı kilit açma tertibatını bırakın vekemer çıkışının 3 yerine oturduğundan eminolun.

Tekli ön yolcu koltuğu olan araçlar:

* HATIRLATMA Ön yolcu koltuğu doluolmadığında kemer gerdiricisinin tetiklen‐mesi

Emniyet kemerinin kemer kilit dili, dolu olma‐yan ön yolcu koltuğunun kemer kilidine takıl‐dığında, diğer sistemlerin yanı sıra kemer ger‐diricisi de bir kazada tetiklenebilir.# Bir emniyet kemeri ile her zaman sadece

bir kişinin emniyete alınmasını sağlayın.

Emniyet kemerinin çıkartılması

# Kemer kilidindeki çözme tuşuna basın veemniyet kemerini kemer kilit dili ile geri sürün.

Sürücü ve ön yolcu kemer ikazının fonksiyonu

Gösterge ekranındaki ü emniyet kemeri ikazlambası, araçtaki tüm kişilerin emniyet kemerinidoğru takması konusunda sizi ikaz eder.

Ayrıca bir ikaz sesi çalabilir.

Sürücü kemerini taktığında kemer ikazı sonlanır.Araç donanımına bağlı olarak, sürücü ve ön yolcukemerini taktığında kemer ikazı sonlanır.

30 Yolcu emniyeti

Sadece belirli ülkeler için: Sürücü kemerini takmışolsun veya olmasın ü emniyet kemeri ikazlambası, kontak her açıldığında altı saniye süreyleyanar. Motor çalıştırıldıktan sonra sürücü keme‐rini taktığında söner.

Hava yastıkları

Hava yastıkları, genel bakış

1 Sürücü hava yastığı2 Pencere hava yastığı3 Ön yolcu hava yastığı4 Yan hava yastığı

Bir hava yastığının nereye monte edilmiş oldu‐ğunu AIRBAG işaretinden anlayabilirsiniz.

Bir hava yastığı, etkinleştiğinde araçtaki ilgili kişiiçin koruma potansiyelini arttırabilir.

Her bir hava yastığının olası koruma potansi‐yeli:

HAVA YASTIĞI … için olası korumapotansiyeli

Sürücü hava yas‐tığı, ön yolcu havayastığı

Baş ve göğüs kafesi

Pencere hava yas‐tığı

Baş

Yan hava yastığı Göğüs kafesi ve kalça

Hava yastıklarının koruma potansiyeli

Kaza durumuna bağlı olarak bir hava yastığı,doğru şekilde takılmış bir emniyet kemerinitamamlayıcı olarak koruma potansiyelini arttırıla‐bilir.


Doğru oturma pozisyonundan saptığınızda,hava yastığı öngörüldüğü gibi koruyamaz vehatta tetiklendiğinde ilave yaralanmalaraneden olabilir.

Risklerden kaçınmak için araçtaki tüm kişile‐rin, aşağıda belirtilenleri yaptığından herzaman emin olun:

R kemerlerini doğru taktıklarından (hamilekadınlar dahil).R doğru oturduğundan ve hava yastıklarına

olabildiğince uzak olduğundan.R aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate

aldığından.

# Hava yastığı ile araçtaki kişi arasındaherhangi bir nesnenin bulunmadığındanher zaman emin olun.

Tetiklenen hava yastığından kaynaklanan riskler‐den kaçınmak için araçtaki her kişi aşağıda belir‐tilen hatırlatmaları dikkate almalıdır:

R Sürüşe başlamadan önce koltukları doğruşekilde ayarlayın, sürücü ve ön yolcu koltu‐ğunu mümkün olduğu kadar arkaya alın.

Bu sırada sürücünün doğru oturma pozisyonuile ilgili bilgileri her zaman dikkate alın(→ Sayfa 60).R Direksiyonu sadece çemberinden tutun. Bu

durumda hava yastığı herhangi bir engelle kar‐şılaşmadan açılabilir.R Sürüş sırasında her zaman koltuk sırt dayana‐

ğına yaslanın. Öne doğru eğilmeyin veyakapıya, ya da yan cama yaslanmayın. Aksi tak‐dirde hava yastıklarının açılma alanında bulu‐nursunuz.R Ayaklar her zaman yere temas etmelidir. Ayak‐

larınızı, örneğin ön göğse koymayın. Aksi tak‐dirde ayaklarınız hava yastığının açılma ala‐nında bulunur.R Araçta çocuklar yolculuk edecekse, ilave

hatırlatmaları dikkate alın (→ Sayfa 32).R Nesneleri her zaman gerektiği şekilde muha‐

faza edin ve emniyete alın.

Yolcu emniyeti 31

Araç iç mekanındaki nesneler, bir hava yastığınıngerektiği şekilde çalışmasını kısıtlayabilir. Araç‐taki her kişi aşağıda belirtilen hususlardan eminolmalıdır:

R Araçtaki kişi ile bir hava yastığı arasındabaşka bir kişi, hayvan veya nesne olmamalıdır.R Koltuk ile kapı ve ayrıca kapı direği (B direği)

arasında herhangi bir nesne olmamalıdır.R Tutamaklara veya giysi kancalarına, örneğin

elbise askıları gibi sert nesneler asılmamalıdır.R İçecek kutusu tutucusu gibi herhangi bir akse‐

suar parçası bir hava yastığının açılma ala‐nına, örneğin kapıya, yan camlara veya yankaplamaya sabitlenmemelidir.R Giysilerin ceplerinde herhangi bir ağır, keskin

kenarlı veya kırılabilir nesne olmamalıdır. Butür nesneleri uygun bir yerde muhafaza edin.

Hava yastığı koruma potansiyelinin kısıtlan‐ması

& UYARI Hava yastığı muhafazasında yapı‐lan değişikliklerden kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi

Bir hava yastığı muhafazasını değiştirirsenizveya üzerine, örneğin yapışkan etiket gibi birnesne yerleştirirseniz, hava yastığı artıkgerektiği şekilde çalışamaz.# Bir hava yastığı muhafazasını asla değiş‐

tirmeyin ve üzerine herhangi bir nesneyerleştirmeyin.

Bir hava yastığının nereye monte edilmiş oldu‐ğunu AIRBAG işaretinden anlayabilirsiniz(→ Sayfa 31).

& UYARI Uygun olmayan koltuk kılıflarındankaynaklanan yaralanma veya ölüm tehli‐kesi

Uygun olmayan koltuk kılıfları, koltuklaraentegre edilmiş hava yastıklarının tetiklenme‐sini zorlaştırabilir veya engelleyebilir.

Bu durumda hava yastıkları araçtaki kişileriartık öngörüldüğü gibi koruyamaz.# Sadece Mercedes-Benz'in ilgili koltuk

için kullanımını serbest bıraktığı koltukkılıflarını kullanın.

& UYARI Kapı kaplamasındaki sensörlerinfonksiyon arızalarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi

Kapılarda, hava yastıklarının kumanda edil‐mesi için sensörler bulunmaktadır. Kapılardaveya kapı kaplamalarında yapılan değişiklikler‐den veya usulüne uygun olmayan çalışmalar‐dan ve ayrıca hasarlı kapılardan dolayı sensör‐lerin çalışması olumsuz etkilenmiş olabilir.Bundan dolayı hava yastıkları artık gerektiğişekilde çalışamaz.

Bu durumda hava yastıkları araçtaki kişileriartık öngörüldüğü gibi koruyamaz.# Kapıları veya kapılara ait parçaları asla

değiştirmeyin.# Kapılardaki veya kapı kaplamalarındaki

çalışmaların bir yetkili serviste yapılma‐sını sağlayın.

& UYARI Tetiklenen hava yastığından kay‐naklanan yaralanma tehlikesi

Önceden tetiklenmiş bir hava yastığı artık her‐hangi bir koruma etkisi sağlayamaz ve birkazada öngörüldüğü gibi koruyamaz.# Tetiklenen bir hava yastığının yenilen‐

mesi için aracın bir yetkili servise çekil‐mesini sağlayın.

Tetiklenen hava yastıklarının hemen değiştirilme‐sini sağlayın.

Araçta çocuk varsa

Çocukların emniyetli bir şekilde yolculuk etti‐rilmesi ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi

Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilirler:

R sabitleme frenini çözerek.R otomatik şanzımanı j park konumundan

çıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.

Ayrıca araç donanımlarını kumanda edebilirlerve kendilerini sıkıştırabilirler.

32 Yolcu emniyeti

# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.

# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.

& UYARI Araçta yüksek sıcaklığa veyasoğuğa maruz kalmaktan kaynaklananölüm tehlikesi

Kişilerin, özellikle çocukların uzun süre devameden yüksek sıcaklığa veya soğuğa maruz kal‐maları yaralanma veya ölüm tehlikesine nedenolabilir!# Kişileri, özellikle çocukları asla gözetim‐

siz olarak araçta bırakmayın.# Hayvanları asla gözetimsiz olarak araçta

bırakmayın.

& UYARI Çocuk koltuğunun doğrudangüneş ışınına maruz kalmasından kaynak‐lanan yanma tehlikesi

Çocuk emniyet sistemi doğrudan güneş ışı‐nına maruz kalırsa, parçaları çok ısınabilir.

Çocuklar bu parçalardan, özellikle çocukemniyet sisteminin metal parçalarından dolayıyanabilir.# Çocuk emniyet sisteminin doğrudan

güneş ışınına maruz kalmamasına herzaman dikkat edin.

# Çocuk emniyet sistemini, örneğin birörtü ile örterek koruyun.

# Çocuk emniyet sistemi doğrudan güneşışınına maruz kaldıysa, çocuğu koltuktaemniyete almadan önce koltuğu soğu‐maya bırakın.


Mercedes-Benz, 12 yaşından küçük veya1,50m'den kısa çocukların daha iyi şekilde korun‐ması için aşağıda belirtilen hatırlatmaların mut‐laka dikkate alınmasını tavsiye eder:

R Çocukları sadece Mercedes-Benz araçları içinuygun, tavsiye edilen ve yaş, kilo ve ayrıcaboya uygun bir çocuk emniyet sistemi içeri‐sinde emniyete alın. Bu sırada çocuk emniyetsisteminin kullanım alanını mutlaka dikkatealın.R Çocuk emniyet sistemini mümkünse bir arka

koltuğa monte edin.

R Çocuk emniyet sistemleri için sadece aşağıdabelirtilen sabitleme sistemlerini kullanın:- Emniyet kemeri sistemi- ISOFIX sabitleme askıları- Top Tether bağlantılarıR Çocuk emniyet sistemi üreticisinin montaj

talimatına uyun.R Araç iç mekanındaki ve çocuk emniyet siste‐

mindeki ikaz hatırlatma etiketlerini dikkatealın.

& UYARI Çocuk emniyet sisteminin yanlışmonte edilmesinden kaynaklanan yara‐lanma veya ölüm tehlikesi

Çocuk emniyet sistemi, bunun için uygun olankoltuk pozisyonuna yanlış monte edilirse,öngörüldüğü gibi koruyamaz.

Çocuk bundan dolayı bir kazada, fren manev‐rasında veya ani yön değişikliğinde tutulamaz.# Çocuk emniyet sistemi üreticisinin mon‐

taj talimatını ve ayrıca kullanım alanınımutlaka dikkate alın.

# Çocuk emniyet sistemi temas yüzeyinin,koltuğun oturma alanına tamamendayandığından her zaman emin olun.

# Çocuk emniyet sisteminin altına veyaarkasına asla bir nesne, örneğin minderkoymayın.

# Çocuk emniyet sistemlerini sadeceöngörülen orijinal kılıf ile kullanın.

# Hasarlı kılıfları sadece orijinal kılıflar iledeğiştirin.

& UYARI Araçta emniyete alınmamış çocukemniyet sistemlerinden kaynaklananyaralanma veya ölüm tehlikesi

Çocuk emniyet sistemi, yanlış monte edil‐mişse veya emniyete alınmamışsa bir kazada,frenleme manevrasında veya ani yön değişikli‐ğinde çözülebilir.

Çocuk emniyet sistemi etrafa savrulabilir vearaçtaki kişilere isabet edebilir.# Kullanılmayan çocuk emniyet sistemle‐

rini de her zaman doğru şekilde monteedin.

# Çocuk emniyet sistemi üreticisinin mon‐taj talimatını mutlaka dikkate alın.

Yolcu emniyeti 33

& UYARI Hasarlı çocuk emniyet sistemleri‐nin kullanılmasından kaynaklanan yara‐lanma veya ölüm tehlikesi

Hasar görmüş veya bir kazada zorlanmışçocuk emniyet sistemleri veya bunlara aitsabitleme sistemleri artık öngörüldüğü gibikoruyamaz.

Çocuk bundan dolayı bir kazada, fren manev‐rasında veya ani yön değişikliğinde tutulamaz.# Hasar görmüş veya bir kazada zorlanmış

çocuk emniyet sistemlerini derhal değiş‐tirin.

# Çocuk emniyet sistemlerinin sabitlemesistemlerini, tekrar bir çocuk emniyetsistemi monte edilmeden önce ilk fır‐satta bir yetkili serviste kontrol ettirin.

% Mercedes-Benz tarafından tavsiye edilençocuk emniyet sistemlerinin temizliği içinMercedes-Benz temizlik ve bakım maddele‐rini kullanın. Konu ile ilgili ayrıntılı bilgileri biryetkili servisten edinebilirsiniz.

Aşağıda belirtilen hatırlatmaları da mutlaka dik‐kate alın:

R Bir çocuk emniyet sisteminin ön yolcu koltu‐ğuna montajında, ön yolcu koltuğundakiçocuk emniyet sistemleri ile ilgili hatırlatmalar(→ Sayfa 36)R Uygun çocuk emniyet sistemlerinin sabitlen‐

mesi ile ilgili hatırlatmalar (→ Sayfa 37)R Tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri ile

ilgili hatırlatmalar (→ Sayfa 39)R Emniyet kemeri ile ilgili emniyet hatırlatmaları

(→ Sayfa 28)R Emniyet kemerinin doğru kullanımı

(→ Sayfa 30)

ISOFIX'li çocuk emniyet sisteminin arka kol‐tuğa sabitlenmesi

ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları ile ilgilihatırlatmalar

& UYARI Çocuk ve çocuk emniyet sistemiiçin izin verilen toplam ağırlığın aşılmasınedeniyle yaralanma veya ölüm tehlikesi

Çocuğun, çocuk emniyet sisteminin entegreemniyet kemeri ile emniyete alındığı ISOFIXçocuk emniyet sistemleri için çocuğun veçocuk emniyet sisteminin müsaade edilentoplam kütlesi 33 kg'dır.

Çocuk ve çocuk emniyet sistemi toplamda33 kg'dan ağırsa, entegre emniyet kemerliISOFIX çocuk emniyet sistemi artık yeterli birkoruma etkisi sağlamaz. ISOFIX çocuk koltuğubağlantılarına aşırı yük binebilir ve çocuk,örneğin bir kazada tutulamaz.# Çocuk ve çocuk emniyet sistemi top‐

lamda 33 kg'dan ağırsa, sadece çocu‐ğun araç koltuğu emniyet kemeri ileemniyete alındığı bir ISOFIX çocuk emni‐yet sistemini kullanın.

# Mevcut olması durumunda, çocuk emni‐yet sistemini ayrıca Top Tether kemeriile emniyete alın.

Çocuk emniyet sisteminin ağırlığına yönelik ola‐rak aşağıda belirtilenlerdeki bilgileri her zamandikkate alın:

R kullanılan çocuk emniyet sistemine ait, üreti‐cinin montaj ve işletme talimatındaR mevcutsa, çocuk emniyet sisteminin bir eti‐

keti üzerinde

Çocuğun ve çocuk emniyet sisteminin müsaadeedilen toplam ağırlığının aşılmadığını düzenli ola‐rak kontrol edin.

Bir çocuk emniyet sisteminin sabitlenmesi içinkullanım alanını ve koltukların uygunluğunu veayrıca kullanılan çocuk emniyet sisteminin üretici‐sinin montaj ve işletme talimatını mutlaka dikkatealın.ISOFIX, özel emniyet sistemleri için standartlaştı‐rılmış bir sabitleme sistemidir. ISOFIX çocukemniyet sistemlerine UN-R44 uyarınca müsaadeedilmiştir.

ISOFIX sabitleme askılarına, sadece UN-R44 stan‐dardı uyarınca müsaade edilen çocuk emniyet sis‐temleri sabitlenebilir.

34 Yolcu emniyeti

Bir ISOFIX çocuk emniyet sisteminin sabitlene‐bileceğini gösteren sembol

ISOFIX çocuk koltuğu bağlantılarının takıl‐ması

& UYARI Çocuk ve çocuk emniyet sistemiiçin izin verilen toplam ağırlığın aşılmasınedeniyle yaralanma veya ölüm tehlikesi

Çocuğun, çocuk emniyet sisteminin entegreemniyet kemeri ile emniyete alındığı ISOFIXçocuk emniyet sistemleri için çocuğun veçocuk emniyet sisteminin müsaade edilentoplam kütlesi 33 kg'dır.

Çocuk ve çocuk emniyet sistemi toplamda33 kg'dan ağırsa, entegre emniyet kemerliISOFIX çocuk emniyet sistemi artık yeterli birkoruma etkisi sağlamaz. ISOFIX çocuk koltuğubağlantılarına aşırı yük binebilir ve çocuk,örneğin bir kazada tutulamaz.# Çocuk ve çocuk emniyet sistemi top‐

lamda 33 kg'dan ağırsa, sadece çocu‐ğun araç koltuğu emniyet kemeri ileemniyete alındığı bir ISOFIX çocuk emni‐yet sistemini kullanın.

# Mevcut olması durumunda, çocuk emni‐yet sistemini ayrıca Top Tether kemeriile emniyete alın.

Çocuk emniyet sisteminin ağırlığıyla ilgili olarakaşağıda belirtilenlerdeki bilgileri her zaman dik‐kate alın

R kullanılan çocuk emniyet sistemine ait, üreti‐cinin montaj ve işletme talimatındaR mevcutsa, çocuk emniyet sistemindeki bir eti‐

ketin üzerinde

Çocuğun ve çocuk emniyet sisteminin müsaadeedilen toplam ağırlığının aşılmadığını düzenli ola‐rak kontrol edin.

Bir çocuk emniyet sisteminin sabitlenmesi içinkullanım alanını ve koltukların uygunluğunu veayrıca kullanılan çocuk emniyet sisteminin üretici‐sinin montaj ve işletme talimatını mutlaka dikkatealın.

1 ISOFIX sabitleme askıları

Her sürüşten önce ISOFIX çocuk emniyet sistemi‐nin, aracın her iki sabitleme askısına doğruşekilde oturmuş olduğundan mutlaka emin olun.

* HATIRLATMA Orta koltuktaki emniyetkemeri hasarı

Orta koltuğun emniyet kemeri, çocuk emniyetsistemi takılırken hasar görebilir.# Emniyet kemerinin sıkışmadığından

emin olun.

# ISOFIX çocuk emniyet sistemini araçtaki heriki sabitleme askısına takın.

Top Tether'in sabitlenmesi

& UYARI Top Tether kemerlerin yanlış sabit‐lenmesinden kaynaklı yaralanma tehlikesi

Top Tether kemerleri yanlış sabitlerseniz;örneğinyükleme alanındaki bir halkaya takar‐sanız, çocuk emniyet sistemi doğru sabitlen‐memiş olur.

Buna bağlı olarak, bir kaza durumunda öngö‐rülen korumayı sağlayamayabilir.

Yolcu emniyeti 35

# Bu nedenle, Top Tether kancasını yal‐nızca öngörülen Top Tether bağlantısınasabitleyin.

Top Tether sayesinde yaralanma riski azaltılabilir.Top Tether kemeri, ISOFIX ile sabitlenmiş çocukemniyet sistemi ile araç arasında ilave bir bağlantıyapılmasını mümkün kılar.

Çocuk emniyet sistemi, bir Top Tether kemeri iledonatılmış olmalıdır.

Top Tether bağlantıları 1 her bir arka koltuk sıra‐sının arka tarafında koltuk sırası ayağında bulun‐maktadır.

# Gerekirse koltuk başlığını yukarıya doğru itin(→ Sayfa 70).

# Top Tether'li ISOFIX çocuk emniyet sisteminitakın. Bu sırada çocuk emniyet sistemi üretici‐sinin montaj talimatını dikkate alın.

# Top Tether kemerini 3 koltuk başlığının altın‐daki iki koltuk başlığı demirinin arasındangeçirin.

# Top Tether kancasını 2 kıvırmadan Top Tet‐her bağlantısına 1 takın.

# Top Tether kemerini 3 gerin. Bu sırada çocukemniyet sistemi üreticisinin montaj talimatınıdikkate alın.

# Gerekirse koltuk başlığını aşağıya doğru itin(→ Sayfa 70). Top Tether kemerinin 3 geçi‐şinin engellenmemesine dikkat edin.

Ön yolcu koltuğundaki çocuk emniyet sistem‐leri

Ön yolcu koltuğundaki çocuk emniyet sistem‐leri ile ilgili hatırlatmalarKaza istatistikleri, arka koltuklarda emniyete alı‐nan çocukların, ön koltuklarda emniyete alınanlar‐dan daha iyi korunduğunu göstermektedir. Bunedenle Mercedes-Benz, çocuk emniyet sistemi‐nin tercihen bir arka koltuğa monte edilmesinişiddetle tavsiye eder.

Ön yolcu güneşliğindeki ikaz hatırlatması

Geriye dönük çocuk emniyet tertibatını HİÇBİRZAMAN ÖN HAVA YASTIĞI ETKİNLEŞTİRİLMİŞ birkoltukta kullanmayın; bu, çocuklarda ÖLÜME veyaAĞIR YARALANMALARA neden olabilir.

Çocukların emniyetli bir şekilde yolculuk ettiril‐mesi ile ilgili hatırlatmaları da mutlaka dikkatealın (→ Sayfa 32).

Geriye dönük çocuk emniyet sistemleri ileilgili hatırlatmalar

Yapışkan etiket, ön yolcu kapısı açıkken görülür

36 Yolcu emniyeti

Ön yolcu hava yastığı devreden çıkartılamaz.Bunu, ön yolcu tarafında, ön göğsün yanında özelbir yapışkan etiketten anlarsınız. Geriye dönük birçocuk emniyet sistemini ön yolcu koltuğuna değil,her zaman uygun bir arka koltuğa monte edin.

Ön yolcu koltuğundaki öne dönük çocukemniyet sistemlerine ilişkin hatırlatmalar

Ön yolcu koltuğunda çocuk emniyet sistemlerikullandığınızda, aşağıda belirtilen noktaları mut‐laka dikkate alın:

R Ön yolcu koltuğunu en arka pozisyona getirin.Koltuk yükseklik ayarına sahip koltuklarda,koltuğu ayrıca en üst pozisyona getirin.R Koltuk sırt dayanağını neredeyse dik bir pozis‐

yona ayarlayın.R Oturma minderi derinliğini tamamen içeriye

sürün.R Çocuk emniyet sisteminin temas yüzeyi, ön

yolcu koltuğunun oturma alanına tamamendayanmalıdır.R Öne dönük bir çocuk emniyet sisteminin sırt

dayanağı, ön yolcu koltuğunun sırt dayanağınamümkün olduğunca düz bir şekilde dayanma‐lıdır. Çocuk emniyet sistemi tavana değmeme‐lidir veya koltuk başlığı tarafından bir yüklen‐meye maruz kalmamalıdır.R Koltuk sırt dayanağının eğimini ve koltuk baş‐

lıklarının ayarını duruma göre gereğince uyar‐layın.R Oturma minderi eğimini, oturma minderi ön

kenarının en üst ve oturma minderi arka kena‐rının en alt pozisyonda olacak şekilde ayarla‐yın.R Omuz kemeri kayışının, araçtaki kemer çıkı‐

şından çocuk emniyet sisteminin omuz kemerikılavuzuna doğru şekilde gittiğinden herzaman emin olun. Omuz kemeri kayışının,kemer çıkışından öne ve aşağıya doğru git‐mesi gerekir.R Gerekirse kemer çıkışını ve ön yolcu koltu‐

ğunu gereğince ayarlayın.R Çocuk emniyet sisteminin altına veya arkasına

asla bir nesne, örneğin minder koymayın.

Kullanılan çocuk emniyet sisteminin üreticisininmontaj ve işletme talimatını ve uygun çocukemniyet sistemlerinin sabitlenmesi ile ilgili hatır‐latmaları mutlaka dikkate alın (→ Sayfa 37).

Koltukların çocuk emniyet sistemleri içinuygunluğu

Uygun çocuk emniyet sistemlerinin sabitlen‐mesi ile ilgili hatırlatmalarAraçta, sadece UN‑R44 UNECE standardınauygun çocuk emniyet sistemleri kullanılabilir.

Çocuk emniyet sistemlerindeki bir izin etiketi içinörnek:

UN‑R44 gereğince çocuk emniyet sistemleriiçin etiket

Aşağıda belirtilen "Universal" kategorisine aitISOFIX çocuk emniyet sistemleri, "Koltukların,çocuk emniyet sistemlerinin sabitlenmesi içinuygunluğu" tablolarına istinaden U, UF veya IUFile işaretlenmiş koltuklarda kullanılabilir.

Semi-universal çocuk emniyet sistemleri, izin eti‐keti üzerindeki "semi-universal" yazısı ile belirtil‐miştir. Ancak araç ve koltuk, çocuk emniyet sis‐temi üreticisinin araç tipi listesinde yer alıyorsakullanılabilir.

Koltukların, kemerle bağlanmış çocuk emni‐yet sistemlerinin sabitlenmesi için uygunlu‐ğuna ilişkin hatırlatmalar

Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:

R Bir arka koltukta 0/0+ grubuna ait bir ana kucağı ve geriye dönük bir çocuk emniyet sistemi kullanıldığında: Sürücü veön yolcu koltuğunu, çocuk emniyet sisteminetemas etmeyecek şekilde ayarlayın.R I grubuna ait öne dönük bir çocuk emni‐

yet sistemi kullanıldığında: Çocuk emniyetsisteminin sırt dayanağı, araç koltuğunun sırtdayanağına mümkün olduğunca düz birşekilde dayanmalıdır.

Yolcu emniyeti 37

R II veya III ağırlık grubuna ait belirli çocukemniyet sistemlerinde azami boy ayarında,örneğin tavana temas etme ihtimalindendolayı kısıtlamalar söz konusu olabilir.R Çocuğun ayaklarının ön koltuğa yetişmediğin‐

den emin olun. Gerekirse ön koltuğu birazdaha öne doğru kaydırın.R Çocuk emniyet sistemi tavana değmemelidir

veya koltuk başlığı tarafından bir yüklenmeyemaruz kalmamalıdır. Koltuk başlıklarını gere‐ğince ayarlayın.R Çocuk emniyet sistemi üreticisinin montaj

talimatını dikkate alın.

Tabloya yönelik açıklama:

X Bu ağırlık grubuna giren çocuklar için uygundeğil.

U Bu ağırlık grubuna giren "Universal" kategori‐sine ait çocuk emniyet sistemleri için uygun.

UF Bu ağırlık grubuna giren "Universal" kategori‐sine ait öne dönük çocuk emniyet sistemleriiçin uygun.

L "Tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri"tablosuna istinaden veya araç ve koltuk,çocuk emniyet sistemi üreticisinin araç tipilistesinde yer alıyorsa, yarı üniversal çocukemniyet sistemleri için uygun.

Ön yolcu koltuğu

Ağırlık grubu Ön yolcu koltuğu (önyolcu hava yastıklı)1

Ön yolcu koltuğu (önyolcu hava yastıksız)1

Tekli koltuk

Grup 0: 10 kg'a kadar X U X

Grup 0+: 13 kg'akadar

X U X

Grup I: 9 kg ila 18 kg UF U X

Grup II: 15 kg ila 25 kg UF U X

Grup III: 22 kg ila 36kg

UF U X

1 Ön yolcu koltuğunu en arka, en üst pozisyona getirin.

Ön yolcu koltuk sırası

Ağırlık grubu Dış koltuk (ön yolcuhava yastıklı)

Dış koltuk (ön yolcuhava yastıksız)

Orta koltuk

Grup 0: 10 kg'a kadar X U X

Grup 0+: 13 kg'akadar

X U X

Grup I: 9 kg ila 18 kg UF U X

Grup II: 15 kg ila 25 kg UF U X

Grup III: 22 kg ila 36kg

UF U X

38 Yolcu emniyeti

Arka koltuk sırası

Ağırlık grubu Arka koltuk sırası (çiftkabin)

Arka koltuk sırası (stan‐dart/konfor)

Grup 0: 10 kg'a kadar U U

Grup 0+: 13 kg'a kadar U U

Grup I: 9 kg ila 18 kg U U

Grup II: 15 kg ila 25 kg U U

Grup III: 22 kg ila 36 kg U U

Tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri ile ilgili hatırlatmalar

Araç koltuğu emniyet kemeri ile sabitlemek için tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri

Ağırlık grupları Üretici Tip Onay numa‐rası (E1 …)

9H95 renkkodu ilesiparişnumarası(A 000…)

Grup 0:10 kg'a kadar

yaklaşık 6 aylığa kadar

Britax Römer BABY SAFEplus II

04 301 146 970 13 02

Grup 0+:13 kg'a kadar

yaklaşık 15 aylığa kadar

Britax Römer BABY SAFEplus II

04 301 146 970 13 02

Grup I:9 ila 18 kg

yaklaşık 9 aylıktan 4 yaşına kadar

Britax Römer DUO plus 04 301 133 970 17 02

Grup II/III:15 ila 36 kg

yaklaşık 4 ila 12 yaş

Britax Römer KIDFIX 04 301 198 970 20 02

Britax Römer KIDFIX XP 04 301 304 970 23 02

% Doğru çocuk emniyet sistemi ile ilgili ayrıntılıbilgileri bir Mercedes-Benz yetkili servisindenedinebilirsiniz.

Kapılar için çocuk emniyetlerinin açılması/kapatılması



R sabitleme frenini çözerek.

Yolcu emniyeti 39

R otomatik şanzımanı j park konumundançıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.

Ayrıca araç donanımlarını kumanda edebilirlerve kendilerini sıkıştırabilirler.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta

bırakmayın.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman

yanınıza alın ve aracı kilitleyin.




bırakmayın.


Araçta çocuklar yolculuk ediyorsa, çocuklar

R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve

örneğin sıkışabilir.

# Araçta çocuklar yolculuk ediyorsa, herzaman mevcut çocuk emniyetlerinietkinleştirin.



Aşağıda belirtilen kapılarda çocuk emniyetlerimevcuttur:

R Sürgülü kapılarR Çift kabinin arka kapılarıKapılardaki çocuk emniyetleri ile her bir kapıyıayrı olarak emniyete alabilirsiniz. Artık içeriden(elektrikli sürgülü kapı hariç) açılamaz. Aracınkilitleri açıksa, kapı dışarıdan açılabilir.

Emniyete alınmış elektrikli bir sürgülü kapıda,sadece arka bölümdeki sürgülü kapının kumandaelemanları kilitlidir. Elektrikli sürgülü kapı herzaman orta konsoldaki tuş üzerinden açılabilir(→ Sayfa 47).

Örnek, sürgülü kapı çocuk emniyeti

# 1 çocuk emniyeti sürgüsünü 2 (açık) veya3 (kapalı) konumuna itin.

# Ardından her defasında çocuk emniyetininişlevselliğini kontrol edin.

Araçta evcil hayvanlar ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Araçta emniyete alınmamış veyagözetimsiz hayvanlar varken kaza ve yara‐lanma tehlikesi

Hayvanları gözetimsiz olarak veya emniyetealmadan araçta bırakırsanız, örneğin tuşlaraveya şalterlere basabilirler.

Bundan dolayı hayvanlar:

R araç donanımlarını etkinleştirebilir veörneğin kendilerini sıkıştırabilirlerR sistemleri açıp kapatabilirler ve bundan

dolayı diğer trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilirler.

Bunun haricinde emniyete alınmamış hayvan‐lar bir kazada veya ani direksiyon ve frenmanevralarında araçta savrulabilirler ve busırada araçtaki kişileri yaralayabilirler.# Hayvanları asla gözetimsiz olarak araçta

bırakmayın.# Hayvanları sürüş esnasında her zaman

gerektiği şekilde emniyete alın, örneğinuygun bir hayvan taşıma çantası ile.

40 Yolcu emniyeti

Anahtar

Anahtarın telsiz bağlantıları ile ilgili hatırlat‐malar

& TEHLİKE Start-Stop tuşunda, tıbbi cihaz‐ları olan kişiler için elektromanyetik ışı‐nımdan kaynaklanan ölüm tehlikesi

Tıbbi cihazları, örneğin kalp pili veya defibrila‐törü olan kişiler:

Start-Stop tuşunu kullandığınızda, anahtar vearaç arasında bir telsiz bağlantısı oluşur.

Elektromanyetik ışınım bir tıbbi cihazın fonksi‐yonunu olumsuz etkileyebilir.# Aracı çalıştırmadan önce mutlaka dokto‐

runuzdan veya tıbbi cihaz üreticisindenilgili sistem emisyonlarının olası etkileriile ilgili bilgi edinin.

KEYLESS-START fonksiyonu anteninin algı‐lama alanı

Anahtar fonksiyonları, genel bakış


Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;



Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:

R sabitleme frenini çözerek.

R otomatik şanzımanı j park konumundançıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.


# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.

# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.

* HATIRLATMA Manyetik alanlardan kay‐naklanan anahtar hasarı

# Anahtarı güçlü manyetik alanlardan uzaktutun.

1 Kilitlenmesi2 Akü kontrol lambası3 Kilitlerin açılması4 Yükleme alanı kilidinin açılması (sürgülü kapı‐

lar ve arka kapılar)/Elektrikli sürgülü kapıkilitlerinin çözülmesi ve kapıların açılması/kapatılması

5 Acil durum anahtarı

Anahtar fabrika ayarındayken, aşağıda belirtilenbileşenleri merkezi olarak kilitler ve kilitleriniaçar:

R Sürücü ve ön yolcu kapısıR Sürgülü kapılarR Arka kapılar

Aracı, kilitleri çözdükten sonra yaklaşık 40 saniyeiçerisinde açmazsanız:

R araç tekrar kilitlenir

Açılması ve kapatılması 41

R hırsızlık koruması tekrar etkinleştirilir

Anahtarı, elektronik cihazlar veya metal nesnelerile birlikte muhafaza etmeyin. Bu durum, anahta‐rın fonksiyonunu olumsuz şekilde etkileyebilir.

% Pil kontrol lambası % veya & tuşunabasıldığında yanmıyorsa, pil boştur.

Anahtarın pilini değiştirin (→ Sayfa 42).

Sesli kilitleme geri bildiriminin devreye alın‐ması veya devreden çıkartılması

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Araç # Sesli kilit. geri bildirimi açın veya kapatın.

Kilit açma ayarlarının değiştirilmesi

Anahtarın kilit açma fonksiyonu olanakları:

R Merkezi olarak kilitlerin açılmasıR Sürücü ve ön yolcu kapısı kilidinin açılması

(Panelvan araç)R Sürücü kapısı (kombi araç, şasi) kilidinin açıl‐

ması

# Ayarlar arasında geçiş yapılması: Pil kon‐trol lambası iki kez yanıp sönene kadar %ve & tuşlarına eş zamanlı olarak yaklaşıkaltı saniye boyunca basın.

Sürücü kapısı veya sürücü ve ön yolcu kapısı kilitaçma fonksiyonu seçiliyken:

R% tuşuna ikinci kez bastığınızda araç kilit‐leri merkezi olarak açılır.

Anahtar akım tüketiminin düşürülmesi

Aracı veya bir anahtarı uzun süre kullanmadığı‐nızda, anahtarın KEYLESS-START fonksiyonunuetkin durumdan çıkartabilirsiniz.# Etkin durumdan çıkartılması: Anahtarın

& tuşuna art arda iki kez kısa süreli basın.Anahtarın pil kontrol lambası iki kez kısasüreli ve bir kez uzun süreli yanar.

# Etkinleştirilmesi: Anahtarın herhangi birtuşuna basın.

Araç, vites değiştirme konsolunda bulunan ilgiliyuvadaki anahtar ile çalıştırıldığında, anahtarfonksiyonları otomatik olarak etkinleştirilir.

Acil durum anahtarının çıkartılması/takılması

# Çıkartılması: Kilit açma düğmesine 2 basın.Acil durum anahtarı 1 bir miktar dışarı itilir.

# Acil durum anahtarını 1 tamamen dışarıçekin.

# Yerleştirilmesi: Kilit açma düğmesine 2basın.

# Acil durum anahtarını 1 yerine oturanakadar tamamen içeri itin.

Anahtar pilinin değiştirilmesi

& TEHLİKE Pillerin yutulmasından kaynak‐lanan ağır sağlık sorunları

Piller zehirli ve aşındırıcı maddeler içermekte‐dir. Pillerin yutulması, ciddi sağlık sorunlarınaneden olabilir.

Ölüm tehlikesi söz konusudur!# Pilleri, çocukların erişemeyeceği yer‐

lerde muhafaza edin.# Piller yutulduysa, derhal tıbbi yardım

alın.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Akülerin usulüneuygun olarak imha edilmemesinden kay‐naklanan çevresel zararlar

Aküler, zararlı maddeler içerir. Pille‐rin ev çöpüne atılması yasal olarak yasaktır.#

Aküleri, çevreye zarar verme‐den imha edin. Deşarj olmuş aküleri biryetkili servise veya eski aküleri toplayanbir yere verin.

42 Açılması ve kapatılması

Ön koşullar R Bir adet CR 2032 tipi, 3 V düğme piline ihtiya‐

cınız vardır.

Mercedes-Benz, pili bir yetkili serviste değiştirt‐menizi tavsiye eder.# Acil durum anahtarını çıkartın (→ Sayfa 42).

Örnek resim

# Kilit açma tuşunu 2 tamamen aşağıya doğrubastırın ve kapağı 1 öne doğru itin.

# Pil gözünü 3 dışarı çekin ve boş pili çıkartın.# Yeni pili, pil gözüne 3 yerleştirin. Bu sırada

pil gözündeki ve pilin üzerindeki artı kutupişaretini dikkate alın.

# Pil gözünü 3 içeri itin.# Kapağı 1 yerine oturacak şekilde tekrar

takın.# Acil durum anahtarını yerine oturana kadar

tamamen içeri itin (→ Sayfa 42).

Anahtar ile ilgili sorunlar

Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri

Aracı artık kilitleyemiyorveya kilidini açamıyorsu‐nuz.

Olası nedenler:

R Anahtarın pili zayıf veya boştur.R Güçlü bir telsiz kaynağı parazit yapıyordur.R Anahtar arızalıdır.

# Pil kontrol lambası ile pili kontrol edin ve gerekirse değiştirin(→ Sayfa 42).

# Kilidi açmak/kilitlemek için acil durum anahtarını kullanın(→ Sayfa 42).

# Anahtarın bir yetkili serviste kontrol edilmesini sağlayın.

Anahtarlardan birini kay‐bettiniz.

# Anahtarın bir yetkili serviste bloke edilmesini sağlayın.# Gerekirse mekanik kilitlerin değiştirilmesini sağlayın.

Kapılar

Kapı ilave emniyeti ile ilgili hatırlatmalar

Kapı ilave emniyeti sadece Birleşik Krallık içinolan araçlarda mevcuttur.

& UYARI Etkin durumdaki kapı ilave emni‐yetinde araçtaki kişiler için yaralanmatehlikesi

Kapı ilave emniyeti etkinleştirildiğinde, kapılarartık içeriden açılamaz.

Örneğin tehlikeli durumlarda araçta bulunankişiler artık aracı terk edemezler.

# Araçta, özellikle çocukları, yaşlı kişileriveya yardıma muhtaç kişileri asla göze‐timsiz olarak bırakmayın.

# Araçta kişiler varsa, kapı ilave emniye‐tini etkinleştirmeyin.

Kapı ilave emniyeti aşağıda belirtilen durumlardaotomatik olarak etkinleştirilir:

R anahtar ile kilitleme işleminden sonra

Araç içi emniyetini etkin durumdan çıkartarak,kapı ilave emniyetini etkin durumdan çıkartabilir‐siniz (→ Sayfa 58).


% Araç içi emniyeti olmayan araçlarda, kapıilave emniyeti işlevsizdir.

Kapı kilidinin içeriden çözülmesi ve kapınınaçılması

Sadece Birleşik Krallık için: Kapı ilave emniyetiile ilgili hatırlatmaları dikkate alın (→ Sayfa 43).

# Ön kapı kilidinin çözülmesi ve kapının açıl‐ması: Kapı kolunu 2 çekin.Kapının kilidi açıldığında, emniyet pimi 1yukarıya doğru sürülür.

# Kapıyı açın.

% sembolü, arka kapı kilidinin açıldığını göste‐rir.# Arka kapı kilidinin çözülmesi ve kapının

açılması: Açma kolunu 1 çekin ve arkakapıyı açın.Kapının kilidi açıldığında, sürgü 2 yukarıyadoğru sürülür.

% sembolü görünür.# Kapatılması: Arka kapıyı, kapı kolundan

çekerek kapatın.# Kilitlenmesi: Sürgüyü 2 arkaya doğru itin.

& sembolü görünür.

Kapının merkezi olarak içeriden kilitlenmesi














bırakmayın.

Manuel olarak kilitlenmesi ve kilitlerin açıl‐masıMerkezi kilitleme tuşları ile tüm aracı içeridenmerkezi olarak kilitleyebilir ve kilitleri açabilirsiniz.


# Tüm aracın kilitlenmesi/kilitlerinin açıl‐ması: Kapılar kapalıyken 1 (kilit açma) veya2 (kilitleme) tuşuna basın.

Otomatik kilitlemenin devreye alınması/devreden çıkartılması

Kontak açıkken araç 15 km/h'den hızlı seyretti‐ğinde, araç otomatik olarak kilitlenir.

Fonksiyon devredeyken aşağıda belirtilen durum‐larda araç dışında kalma tehlikesi söz konusudur:

R araç çekilerek çalıştırılırken veya itilirkenR test standındayken

# Kapılar kapalıyken gerilim beslemesini veyakontağı açın.

# Devreye alınması: 2 tuşunu yaklaşık beşsaniye basılı tutun.Bir sinyal sesi çalar.

# Devreden çıkartılması: 1 tuşunu yaklaşıkbeş saniye basılı tutun.Bir sinyal sesi çalar.

Sürücü kapısı kilidinin acil durum anahtarı ileaçılması/kilitlenmesi

% Aracı tamamen acil durum anahtarı ile kilitle‐mek istediğinizde, sürücü kapısı açıkken öncearaç içinden kilitleme tuşuna basın. Ardındansürücü kapısının kilidini acil durum anahtarıile kilitleyin.

# Kilidin açılması: Acil durum anahtarını soladoğru 1 konumuna çevirin.

# Kilitlenmesi: Acil durum anahtarını sağadoğru 1 konumuna çevirin.

% Sağdan direksiyonlu araçlar: Acil durumanahtarını her seferinde ters yöne çevirmeli‐siniz.

Sürgülü kapı

Sürgülü kapının dışarıdan açılması ve kapatıl‐ması

& UYARI Yerine oturmamış açık durumdakisürgülü kapıdan kaynaklanan sıkışma teh‐likesi

Açık durumdaki sürgülü kapı yerine oturma‐dıysa, rampalarda kendi kendine hareket ede‐bilir.

Bu nedenle siz veya diğer kişiler sıkışabilir.# Açık durumdaki sürgülü kapının yerine

oturmuş olduğundan her zaman eminolun. Bunun için sürgülü kapıyı dayanaknoktasına kadar açın.


% Aracınız bir ara sabitleme mekanizması olanuzun bir sürgülü kapı ile donatılmış olabilir.Sürgülü kapıyı, açarken ve kapatırken ilaveolarak yaklaşık orta kısmında sabitleyebilirsi‐niz. Böylece araca binmek veya araçtaninmek için kapıyı her seferinde son dayanaknoktasına kadar açmanız gerekmez. Arasabitleme mekanizmasında sürgülü kapıyerine oturmamıştır.

# Açılması: 1 kapı kolunu çekin.Sürgülü kapı açılır.

# Sürgülü kapıyı, yerine oturana kadar kapıkolundan 1 kavrayarak arkaya doğru itin.

# Sürgülü kapının sabitleme mekanizmasınıkontrol edin.

# Kapatılması: Sürgülü kapıyı, kapanana kadarkapı kolundan 1 kavrayarak hızla öne doğruitin.

Sürgülü kapının içeriden açılması ve kapatıl‐ması


Sürgülü kapı, arkaya doğru açıldığında diğerkişilere çarpabilir.# Sürgülü kapıyı, sadece trafik durumu

müsait olduğunda açın.

Ön koşullar R Çocuk emniyeti etkin durumdan çıkartılmıştır.

Kilitlenmiş bir sürgülü kapıyı açtığınızda, emniyetpimi 3 yukarıya doğru sürülür. Tüm kapılarınkilidi açılmıştır.

% Aracınız bir ara sabitleme mekanizması olanuzun bir sürgülü kapı ile donatılmış olabilir.Sürgülü kapıyı, açarken ve kapatırken ilaveolarak yaklaşık orta kısmında sabitleyebilirsi‐niz. Böylece araca binmek veya araçtaninmek için kapıyı her seferinde son dayanaknoktasına kadar açmanız gerekmez. Arasabitleme mekanizmasında sürgülü kapıyerine oturmamıştır.

# Açılması: 1 düğmesine basın.# Sürgülü kapıyı, kapı kolundan 2 dayanak

noktasına kadar arkaya doğru itin.# Sürgülü kapının sabitleme mekanizmasını

kontrol edin. Sürgülü kapı yerine oturmuşolmalıdır.

# Kapatılması: 1 düğmesine basın.# Sürgülü kapıyı, kapanana kadar kapı kolundan2 kavrayarak hızla öne doğru itin.

Elektrikli kapatma yardımcısı ile ilgili hatırlat‐malar

Aracınız bir elektrikli kapatma yardımcısı ile dona‐tılmışsa, sürgülü kapıyı kapatırken daha az güçuygulamanız gerekir.

Elektrikli sürgülü kapı

Elektrikli sürgülü kapının fonksiyonu

Aracınız, sol ve/veya sağ tarafta elektrikli sürgülükapılarla donatılmış olabilir.


Elektrikli sürgülü kapıyı aşağıda belirtilenler ilekumanda edebilirsiniz:

R orta konsoldaki sürgülü kapı tuşlarıR kapı girişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşuR kapı kolu (iç veya dış)R anahtar

Elektrikli sürgülü kapı açılırken bloke olursa, kapıbirkaç santimetre ters yönde hareket eder vedurur.

Sürgülü kapı kapanırken bloke edilirse, tekrartamamen açılır.

Sürgülü kapının elektrik motoru, örneğin kısasüre içerisinde sık sık açılıp kapatılmasındandolayı aşırı ısınmak üzereyse, sürgülü kapı tama‐men açılır. Sürgülü kapı bu durumda bloke olmuş‐tur. Yaklaşık 30 saniye sonra sürgülü kapı yenidençalışmaya hazır durumdadır.

Bir arıza meydana geldikten veya akü kutup baş‐ları söküldükten sonra, sürgülü kapıyı kilit açmatertibatı ile elektrik motorundan çözebilirsiniz.Ardından sürgülü kapıyı elle açabilir veya kapata‐bilirsiniz (→ Sayfa 48).

Elektrikli sürgülü kapının tuş ile açılması vekapatılması


Sürgülü kapı, arkaya doğru açıldığında diğerkişilere çarpabilir.# Sürgülü kapıyı, sadece trafik durumu

müsait olduğunda açın.

& UYARI Engel algılama sistemine rağmenyaralanma tehlikesi

Engel algılama sistemi; yumuşak, hafif ve incenesnelere, örneğin küçük parmaklara tepkivermez. Bunlar veya diğer uzuvlar, örneğinkapı çerçevesine bastırılabilir. Engel algılamasistemi, bu durumlardaki sıkışmaları engelle‐yemez.# Elektrikli sürgülü kapının açma ve

kapatma işlemi sırasında, hiçbir uzvunhareket alanında bulunmadığından eminolun.

# Birinin sıkışması durumunda, sürgülükapıyı durdurmak için tekrar tuşa basın.

Orta konsoldaki sürgülü kapı tuşları1 Sürgülü kapının açılması ve kapatılması, ara‐

cın sol tarafı2 Sürgülü kapının açılması ve kapatılması, ara‐

cın sağ tarafı

Kapı girişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşuAyırma paneli olan araçlarda ayırma panelin‐deki tuş 3, kapı girişinin yanında, iç taraftakitutamağın seviyesinde bulunmaktadır.

Sürgülü kapıyı, ancak çocuk emniyeti etkindurumdan çıkartılmışsa 3 tuşuyla açabilirsiniz.# Açılması: 1, 2 tuşuna veya 3 tuşuna kısa

süreli basın.Sürgülü kapı otomatik olarak açılır.

Kapı 1 veya 2 tuşu üzerinden açılırkenayrıca iki sinyal sesi duyarsınız.

1 veya 2 tuşunun üst kısmındaki kontrollambası yanıp söner ve 3 tuşu yanıp söner.

Sürgülü kapı tamamen açıldığında 1 veya 2tuşunun üst kısmındaki kontrol lambası yanar.

# Kapatılması: 1, 2 tuşuna veya 3 tuşunakısa süreli basın.Sürgülü kapı otomatik olarak kapanır.

Kapı 1 veya 2 tuşu üzerinden kapatılırkenayrıca iki sinyal sesi duyarsınız.


1 veya 2 tuşunun üst kısmındaki kontrollambası yanıp söner ve 3 tuşu yanıp söner.

Sürgülü kapı tamamen kapatıldığında 1 veya2 tuşunun üst kısmındaki kontrol lambasısöner.

# Otomatik hareketin sonlandırılması: 1veya 2 tuşuna kısa süreli basın.Sürgülü kapı durur.

% Açılma işlemi sırasında otomatik hareketisonlandırırsanız, kapı, tuşa tekrar basıldığındakapanır.

% Uygun olmayan çalışma koşullarında, örneğindon, buzlanma veya aşırı kirlenmede ilgilituşu basılı tutabilirsiniz. Elektrikli sürgülü kapıbu durumda daha fazla güç uygulanarak hare‐ket ettirilir. Engel algılama sistemi hassasiye‐tinin bu durumda daha düşük seviyeye ayarlıolduğunu dikkate alın. Hareketi durdurmakiçin tuşu bırakın.

Elektrikli sürgülü kapının anahtar ile açılmasıve kapatılması

# Kilidin açılması: Anahtardaki 5 veya4 tuşuna kısa süreli basın.

# Açılması: 0,5 saniyeden uzun bir süre anah‐tardaki 5 veya 4 tuşuna basın.İki sinyal sesi duyarsınız ve sürgülü kapı oto‐matik olarak açılır.

# Kapatılması: 0,5 saniyeden uzun bir süreanahtardaki 5 veya 4 tuşuna basın.İki sinyal sesi duyarsınız ve sürgülü kapı oto‐matik olarak kapanır.

# Otomatik hareketin durdurulması: Anahtar‐daki 5 veya 4 tuşuna kısa süreli basın.Sürgülü kapı durur.

% Açılma işlemi sırasında otomatik hareketisonlandırırsanız, kapı, tuşa tekrar basıldığındakapanır.

Elektrikli sürgülü kapının kapı kolu ile açıl‐ması ve kapatılması

Ön koşullar: R Çocuk emniyeti etkin durumdan çıkartılmıştır.

# 1 düğmesine basın veya dış kapı kolunu 2çekin.Sürgülü kapı açılır veya kapanır.

# Tekrar 1 düğmesine basın veya dış kapıkolunu 2 çekin.Sürgülü kapı durur.


Elektrikli sürgülü kapı kilidinin manuel olarakaçılması

Bir arıza meydana geldikten veya akü kutup baş‐ları söküldükten sonra kilit açma tertibatı 2 ilesürgülü kapının bağlantısını elektrik motorundanayırabilirsiniz. Ardından sürgülü kapıyı elle açabi‐lir/kapatabilirsiniz.# Tam sürgülü kapı kaplamasına sahip araç‐

lar: Kilit açma tertibatının 2 muhafaza kapa‐ğını çıkartın.Manuel kumanda erişilebilir durumdadır.

# Sürgülü kapı bağlantısının elektrik moto‐rundan ayrılması: Anahtarı, "AUTO" pozisyo‐nunda kilit açma tertibatının 1 deliğine 2sürün.

# Anahtarı saatin dönüş istikametinde 180°çevirin. "MAN" pozisyonu ayarlanmıştır.

# Sürgülü kapıyı dışarıdaki/içerideki kapıkolunu kullanarak açın veya kapatın.

# Sürgülü kapının elektrik motoruna bağlan‐ması: Anahtarı, "MAN" pozisyonunda kilitaçma tertibatının 2 deliğine 1 sürün.

# Anahtarı saatin dönüş istikameti tersine 180°çevirin."AUTO" pozisyonu ayarlanmıştır.

# Sürgülü kapıyı sisteme tanıtın (→ Sayfa 49).

Arıza giderilemediğinde# Bir yetkili servise başvurun.

Elektrikli sürgülü kapının sisteme tanıtılması

Orta konsoldaki sürgülü kapı tuşları

Kapı girişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşu

Bir çalışma arızasından veya bir gerilim kesintisin‐den sonra sürgülü kapıyı yeniden sisteme tanıt‐manız gerekir.# Sürgülü kapı açıksa: Kapı kapanana kadar

orta konsoldaki 1 veya 2 tuşuna veya kapıgirişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşuna 3basın.

veya# Sürgülü kapıyı kapı kolunu kullanarak kapatın

(→ Sayfa 48).# Ardından sürgülü kapıyı, orta konsoldaki 1

veya 2 tuşuna, kapı girişindeki (B direği) sür‐gülü kapı tuşuna 3 bir kez kısa süreliğinebasarak veya kapı kolunu (→ Sayfa 48) kulla‐narak tamamen açın.Sürgülü kapı çalışmaya hazırdır.


Arka kapılar

Arka kapıların dışarıdan açılması ve kapatıl‐ması

& UYARI Elverişsiz trafik durumunda arkakapının açılması sonucu kaza ve yara‐lanma tehlikesi

Arka kapılardan birini açtığınızda, aşağıdabelirtilen durumlar meydana gelebilir:

R başka kişiler veya trafik katılımcıları tehli‐keye düşebilir.R bir kaza geçirebilirsiniz.

Bu durum sıklıkla, arka kapıyı 90 ° 'den dahafazla açtığınızda gerçekleşir.# Arka kapıyı, sadece trafik durumu

müsait olduğunda açın.# Arka kapının düzgün bir şekilde yerine

oturduğundan her zaman emin olun.

Sağ arka kapının açılması

# Tutamağı 1 çekin.# Arka kapıyı yerine oturana kadar yana doğru

hareket ettirin.

Sol arka kapının açılması

# Sağ arka kapının açık ve yerine oturmuş oldu‐ğundan emin olun.

# Kilit açma tutamağını 1 ok yönünde çekin.# Arka kapıyı yerine oturana kadar yana doğru

hareket ettirin.

Arka kapıların dayanak noktasına kadar açıl‐ması# İlgili arka kapıyı ilk oturma kademesinden

(90°) dışarıya doğru açın.# Arka kapıyı dayanak noktasına kadar açın.

Arka kapı son konumda tutulur .

Arka kapıların dışarıdan kapatılması# Sol arka kapıyı dışarıdan hızla iterek kapatın.# Sağ arka kapıyı dışarıdan hızla iterek kapatın.

Arka kapıların içeriden açılması ve kapatıl‐ması


% sembolü, arka kapı kilidinin açıldığını göste‐rir.# Kilitlenmesi: Sürgüyü 2 sola doğru itin.

% sembolü görünür.# Açılması: Açma kolunu 1 çekin ve arka

kapıyı açın.# Arka kapıyı yerine oturana kadar yana doğru

hareket ettirin.# Kapatılması: Sol arka kapının kapalı olduğun‐

dan emin olun.# Sağ arka kapıyı kapı kolundan hızla çekerek

kapatın.# Kilitlenmesi: Sürgüyü 2 sağa doğru itin.

& sembolü görünür.

Ayırma paneli-sürgülü kapı

Ayırma paneli-sürgülü kapının sürücü alanın‐dan açılması ve kapatılması

& UYARI Yerine oturmamış ayırma paneli-sürgülü kapı nedeniyle sıkışma tehlikesi

Açık haldeki ayırma paneli-sürgülü kapı yerineoturmadığında, sürüş sırasında kendiliğindenhareket edebilir.

Bu nedenle siz veya başka kişiler sıkışabilir.# Ayırma panelini-sürgülü kapıyı her

sürüşten önce kapatın ve yerine oturdu‐ğundan emin olun.

# Açılması: Anahtarı sola 3 döndürün.Sürgülü kapının kilidi açılır.

# Sürgülü kapıyı sağa doğru 2 dayanak nokta‐sına kadar itin.

# Kapatılması: Sürgülü kapıyı sola doğru 1yerine oturana kadar itin.Sürgülü kapıyı anahtarla kilitleyebilirsiniz.

Ayırma paneli-sürgülü kapının yükleme ala‐nından açılması ve kapatılması

# Açılması: Kolu sağa 3 doğru bastırın.Sürgülü kapının kilidi açılır.

# Sürgülü kapıyı sola doğru 1 dayanak nokta‐sına kadar itin.

# Kapatılması: Sürgülü kapıyı sağa doğru 2yerine oturana kadar itin.

Elektrikli basamaklar

Elektrikli basamağın fonksiyonu

Aracınızın sürgülü kapısı bir elektrikli basamakladonatılmış olabilir.

Elektrikli basamak 1 sürgülü kapı açıldığındaotomatik olarak dışarı sürülür, sürgülü kapı kapa‐


tıldığında ise içeri sürülür. Elektrikli basamak 1,ön tarafta bir engel algılama sistemiyle donatıl‐mıştır. Basamak dışarıya sürülürken bir engellekarşılaşırsa durur. Engeli kaldırdıktan sonra, basa‐mağın sonuna kadar dışarıya sürülebilmesi içinöncelikle sürgülü kapıyı kapatıp tekrar açmalısı‐nız.

Elektrikli basamak yüklemeye engel oluyorsa, sür‐gülü kapıyı açarken basamağı engel algılama sis‐temi aracılığıyla bloke edebilirsiniz. Böylece elek‐trikli basamak içeri sürülmüş halde kalır ve birforklift ya da başka bir yükleme aracı yüklemealanına daha fazla yaklaşabilir.

% Ekranda Basamak dışarı sürülmedi İşletme talimatına bakın mesajı veya basamak dışarı sürülmedi arızası gösterilir.Kontak kapalıyken engel algılama sistemibloke edildiğinde iki dakikalık bir ikaz sesiduyulur.Kontak açıkken bu ikaz sesi sürekli duyulur.

Gösterge ekranı olan araçlar (renkli ekran):Ekranda Basamak içeri sürülmedi İşletme talima-tına bakın veya Basamak dışarı sürülmedi İşletme talimatına bakın mesajı gösteriliyorsa veikaz sesi duyuluyorsa, elektrikli basamağın 1fonksiyonu arızalıdır (→ Sayfa 369).Gösterge ekranı olan araçlar (siyah-beyaz ekran): Ekranda Basamak içeri sürülmedi arızasıveya Basamak dışarı sürülmedi arızası mesajı gös‐teriyorsa ve ikaz sesi duyuluyorsa elektrikli basa‐mağın 1 fonksiyonu arızalıdır (→ Sayfa 369).

Elektrikli basamağın 1 çalışmasında bir arızaolduğunda basamak, hiç dışarı veya içeri sürüle‐meyebilir ya da kısmen sürülebilir. Bir arıza mey‐dana gelmesi halinde yola devam edebilmek içinelektrikli basamağı 1 manuel olarak içeriye sür‐meli ve kilitlemelisiniz (→ Sayfa 52). Yolcuları,araca binmeden önce elektrikli basamaktaki 1olası kusurlar konusunda bilgilendirin.

Elektrikli basamağın acil durumda açılması(manuel içeri sürülmesi)

Elektrikli basamak otomatik olarak dışarıya sürül‐mezse basamağı yolculuğun devamında manuelolarak açmalı ve kilitlemelisiniz.# Basamağın 2 alt tarafında her iki çubuktaki1 yaylı kopilyaları 3 ilgili pimden çekerekçıkartın.

# Pulları 4 çıkartın ve her iki çubuğu yerindenkurtarın.


# Çubukları 1 basamağın gövdesine katlayın.# Basamağı yuvasına itin.

% Basamağı ilk kez sabitlerken yaylı kopilyalarıbir folyonun içine batırmalısınız.

# Her iki tarafta yaylı kopilyaları 1 basamak‐taki deliklerin içine dayanak noktasına kadaryerleştirmelisiniz.Basamak, yuvasında sabitlenir.

Kasa kapağı

Kasa kapağının açılması ve kapatılması

& UYARI Gergin halde duran bir kasa kapa‐ğının açılması sırasında yaralanma tehli‐kesi

Kasa kapağı kilidi açıldığında, kasa kapağıaşağı doğru çarpabilir. Bu, özellikle kasa kapa‐ğının, üzerine bagaj yükü bindiği için gerginolduğu durumda geçerlidir.

# Açmadan önce, kasa kapağının salınımhareketi alanında hiç kimse olmadığın‐dan emin olun.

# Kasa kapağı kilitlerini her zaman, açıla‐cak kasa kapağının yan tarafında dura‐rak açın.

# Kasa kapağı kilidinin normal güç kullanı‐larak açılamadığı durumlarda özellikledikkatli olun.

& UYARI Kasa kapağının dış aydınlatmanınüzerini kapatması nedeniyle kaza tehli‐kesi

Arka kasa kapağı açıldığında arka taraftaki dışaydınlatmanın üzeri kapanır.

Bu da, diğer trafik katılımcılarının aracı birengel olarak çok geç algılamasına neden ola‐bilir.# Aracın arka tarafını, örneğin bir üçgen

ikaz reflektörüyle, ulusal yönetmeliklereuygun şekilde emniyete alın.

# Açılması: Kasa kapağını tutun.# Kolu 1 dayanak noktasına kadar yukarıya

doğru kaldırın.# Bu işlemi, kasa kapağının diğer tarafında da

tekrarlayın.# Kasa kapağı 90° konumuna kadar yatırılabilir.

# Kasa kapağını kaldırın ve tutma halatının kara‐bina kancasını 2 halkadan 3 çıkarın.


# Bu işlemi, kasa kapağının diğer tarafında datekrarlayın.

# Kasa kapağını dikkatli bir şekilde aşağı doğruyatırın.

# Kapatılması: Kasa kapağını tutun ve tutmahalatının karabina kancalarını 2 halkaya 3geçirin.

# Kasa kapağını kaldırın ve iterek kapatın.# Kolu 1 dayanak noktasına kadar aşağıya

doğru indirin.# Bu işlemi, kasa kapağının diğer tarafında da

tekrarlayın.

Yan kasa kapağının takılması ve sökülmesi

Bu çalışmaları dikkati bir şekilde ve ikinci bir kişi‐nin yardımıyla gerçekleştirin.# Sökülmesi: Arka kasa kapağını aşağı yatırın.# Yan kasa kapağını aşağı yatırın.# Yan kasa kapağının kilitleme mandalını 1

avadanlıktaki tornavida ile yuvadaki (ok) kıla‐vuzundan kaldırın.

# Kasa kapağı 80° konumuna kadar yukarı kal‐dırılabilir.

# Kasa kapağını menteşe piminden arkayadoğru çekin ve çıkartın.

# Takılması: Kasa kapağını, 80° konumundakilitleme mandalı 1 kasa kapağının üzerinegelecek şekilde dikkatlice menteşe pimineyerleştirin.

# Kasa kapağını öne doğru itin.# Kilitleme mandalını 1 yerleştirin ve kasa

kapağını yukarı kaldırın.

Yan camlar

Yan camın açılması ve kapatılması

& UYARI Bir yan camın açılması sırasındasıkışma tehlikesi

Bir yan camın açılması sırasında, uzuvlar yancam ve cam çerçevesi arasına çekilebilir veyasıkışabilir.# Açma işlemi sırasında, hiç kimsenin yan

cama değmediğinden emin olun.# Birinin sıkışması durumunda, derhal

tuşu bırakın veya yan camı tekrar kapat‐mak için tuşu çekin.

& UYARI Bir yan camın kapanması sıra‐sında sıkışma tehlikesi

Bir yan camı kapatma işlemi sırasında,kapanma alanındaki uzuvlar sıkışabilir.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun

kapanma alanında bulunmadığındanemin olun.

# Birinin sıkışması durumunda, derhaltuşu bırakın veya yan camı tekrar açmakiçin tuşa basın.

& UYARI Yan camların çocuklar tarafındankumanda edilirken sıkışma tehlikesi

Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradayan camları kumanda ederek kendilerini sıkış‐tırabilir.# Arka yan camların çocuk emniyetini

etkinleştirin.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman

yanınıza alın ve aracı kilitleyin.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta

bırakmayın.


1 Sol cam mekanizması2 Sağ cam mekanizması

# Manüel olarak açılması: 1 veya 2 tuşunabasın ve basılı tutun.

# Manüel olarak kapatılması: 1 veya 2tuşunu çekin ve çekili tutun.

Ön kapıların camları otomatik olarak aynı andahareket etme özelliğine sahiptir.# Tamamen açılması: 1 veya 2 tuşuna

direnç noktasını geçecek şekilde kısacabasın.Otomatik hareket başlar.

# Tamamen kapatılması: 1 veya 2 tuşunudirenç noktasını geçecek şekilde kısacaçekin.Otomatik hareket başlar.

# Otomatik hareketin durdurulması: 1 veya2 tuşuna tekrardan kısaca basın veya çekin.

% Bir nesne, otomatik kapanma işlemi sırasındayan camı engellerse, yan cam tekrar otomatikolarak açılır. Otomatik geri alma fonksiyonu,sadece yardımcı bir gereçtir ve dikkatinizinyerini alamaz.

% Yan cam otomatik hareket fonksiyonu çalış‐madığında sıkışma koruması sağlanamaz.

Yan cam otomatik geri alma fonksiyonuBir nesne, kapanma işlemi sırasında yan camıengellerse, yan cam tekrar otomatik olarak açılır.Otomatik geri alma fonksiyonu, sadece yardımcıbir gereçtir ve dikkatinizin yerini alamaz.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun

kapanma alanında bulunmadığından eminolun.

& UYARI Yan camlardaki geri alma koruma‐sına rağmen sıkışma tehlikesi

Geri alma fonksiyonu, aşağıda belirtilendurumlarda tepki vermez:

R yumuşak, hafif ve ince nesnelere, örneğinküçük parmaklara temas ettiğindeR kapanma yolunun son 4 mm'sinde.R sisteme tanıtma işlemi sırasındaR otomatik geri alma işleminin hemen ardın‐

dan yan cam manuel olarak tekrar kapatıl‐dığında

Bundan dolayı geri alma fonksiyonu, budurumlardaki sıkışmaları engelleyemez.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun


# Birinin sıkışması durumunda, yan camıtekrar açmak için W tuşuna basın.

Aracın sürüşe başlamadan önce havalandırıl‐ması (konfor açma fonksiyonu)

& UYARI Bir yan camın açılması sırasındasıkışma tehlikesi

Bir yan camın açılması sırasında, uzuvlar yancam ve cam çerçevesi arasına çekilebilir veyasıkışabilir.# Açma işlemi sırasında, hiç kimsenin yan

cama değmediğinden emin olun.# Birinin sıkışması durumunda, derhal

tuşu bırakın.

Aracı, sürüşe başlamadan önce havalandırabilirsi‐niz.

Bunun için anahtarla aşağıda belirtilen fonksiyon‐lar eş zamanlı olarak gerçekleştirilmektedir:

R araç kilitlerinin açılmasıR yan camların açılması

"Konfor açma fonksiyonu"nu sadece anahtar iletetikleyebilirsiniz. Anahtar, sürücü veya ön yolcukapısının yakınında bulunmalıdır.# Anahtardaki % tuşunu basılı tutun.

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar gerçekleştirilir:

R Aracın kilitleri açılır.R Yan camlar açılır.


# Konfor açma fonksiyonunun durdurul‐ması: % tuşunu bırakın.

Yan camların dışarıdan kapatılması (konforkapatma fonksiyonu)

& UYARI Konfor kapatma fonksiyonu dikka‐tisiz bir şekilde kullanıldığında sıkışmatehlikesi

Konfor kapatma fonksiyonu kullanıldığındayan camın kapanma alanında uzuvlar sıkışabi‐lir.# Konfor kapatma fonksiyonu kullanıldı‐

ğında tüm kapatma işlemi gözlenmelidir.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun


# Anahtardaki & tuşunu basılı tutun.

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar gerçekleştirilir:

R Araç kilitlenir.R Yan camlar kapatılır.

# Konfor kapatma fonksiyonunun durdurul‐ması: & tuşunu bırakın.

Yan camın sisteme tanıtılması

Bir çalışma arızası veya gerilim kesintisi sonra‐sında yan camın tekrardan sisteme tanıtılmasıgerekir.# Kontağı açın (→ Sayfa 110).# Cam mekanizmasının her iki tuşunu çekin ve

yan camın kapanmasından sonra yaklaşık 1saniye çekili tutun.

Yan camlar ile ilgili sorunlar


Yan camlardan biri kapan‐mıyor ve kapanmamanedenini göremiyorsunuz.

# Cam kanalında herhangi bir nesne olup olmadığını kontrol edin.

& UYARI Etkin durumda olmayan geri alma korumasından kaynak‐lanan sıkışma veya ölüm tehlikesi

Bir yan cam, bloke veya sisteme tanıtma işleminden hemen sonratekrar kapanırken, daha yüksek veya azami kuvvetle kapanır. Busırada geri alma fonksiyonu etkin değildir.

Bu sırada kapanma alanında uzuvlar sıkışabilir.# Kapanma alanında hiçbir uzvun bulunmamasına dikkat edin.# Kapanma işlemini durdurmak için tuşu bırakın veya yan camı

tekrar açmak için tuşa tekrar basın.

Yan camlardan biri kapanırken bloke oluyor ve tekrar bir miktar açılı‐yorsa:# Bloke işleminin hemen ardından yan cam kapanana kadar ilgili tuşu

tekrar çekin ve bir saniye daha çekili tutun.Yan cam daha çok güç uygulanarak kapanır.

Yan cam tekrar bloke oluyor ve tekrar bir miktar açılıyorsa:# Önceki adımı tekrarlayın.

Yan cam, otomatik geri alma fonksiyonu olmadan kapanır.

Yan cam, konfor açmafonksiyonu ile açılamazveya kapatılamaz.

Anahtarın pili zayıf veya boştur.# Pil kontrol lambası ile pili kontrol edin ve gerekirse değiştirin

(→ Sayfa 42).


Hırsızlık koruması

Hareket etme kilidinin fonksiyonu

Hareket etme kilidi, aracınızın uyumsuz bir anah‐tar ile çalıştırılabilmesini önler.

Hareket etme kilidi, kontak kapatıldığında otoma‐tik olarak devreye alınır ve kontak açıldığında dev‐reden çıkartılır.

EDW (hırsızlık alarm sistemi)

EDW (hırsızlık alarm sistemi) fonksiyonu

EDW devredeyken, aşağıda belirtilen durumlardagörsel ve işitsel bir alarm tetiklenir:

R yan kapılardan biri açılırsa.R arka kapı açılırsa.R motor kaputu açılırsa.R araç içi emniyeti tetiklenirse (→ Sayfa 58).R araç çekme emniyeti tetiklenirse

(→ Sayfa 57).

EDW, aşağıda belirtilen durumlarda yaklaşıkbeş saniye sonra otomatik olarak devreye girer:

R anahtar ile kilitleme işleminden sonra

EDW devredeyken tavan kumanda ünitesindeki1 kontrol lambası yanıp söner.

EDW, aşağıda belirtilen durumlarda otomatik ola‐rak devreden çıkartılır:

R kilitler anahtar ile açıldıktan sonraR anahtar aracın içerisindeyken Start-Stop

tuşuna basıldıktan sonra

EDW'nin (Hırsızlık alarm sistemi) devreye alın‐ması/devreden çıkartılmasıAlarm sistemi devredeyken, aşağıda belirtilendurumlarda görsel ve işitsel bir alarm tetiklenirR kapılardan biri açıldığındaR motor kaputu açıldığında

% Alarmın tetiklenmesine neden olan durumuderhal ortadan kaldırsanız, örneğin açılan bir

kapıyı derhal kapatsanız bile, alarm çalmayadevam eder.

Açılması

# Tüm kapıları kapatın.# Aracı anahtar ile kilitleyin.

Tavan kumanda ünitesinde bulunan 1 kon‐trol lambası yanıp söner.

Kapatılması

# Aracın kilitlerini anahtarla açın.Tavan kumanda ünitesinde bulunan 1 kon‐trol lambası söner.

% Aracın kilitlerini çözdükten sonra 40 saniyeiçerisinde kapılardan birini açmazsanız, araçotomatik olarak tekrar kilitlenir.

Alarmın sonlandırılması# Anahtarın üzerindeki % veya & tuşuna

basın.

veya# Anahtar aracın içerisindeyken Start-Stop

tuşuna basın.Alarm sonlandırılır.

Araç çekme emniyetinin fonksiyonu

Araç çekme emniyetinin fonksiyonuAraç çekme emniyeti devredeyken aracın eğimideğişirse, görsel ve işitsel bir alarm tetiklenir. Bu,örneğin aracın bir tarafı kaldırıldığı zaman sözkonusu olabilir.


Araç çekme emniyetinin devreye alınmasıveya devreden çıkartılması

Devreye alınması ve devreden çıkartılması# Aracı anahtar ile kilitleyin.

Araç çekme emniyeti, yaklaşık 40 saniyesonra otomatik olarak etkinleştirilir.

# Aracı anahtar ile açın.Araç çekme emniyeti devreden çıkartılmıştır.

Araç çekme emniyeti, ancak aşağıda belirtilenbileşenler kapatıldığında etkinleştirilir:

R Sürücü ve ön yolcu kapısıR Yan kapılarR Arka kapılar

Etkin durumdan çıkartılması

# Gerilim beslemesini kapatın (→ Sayfa 110).# 1 tuşuna basın.

Tuşu bıraktıktan sonra tuşun 2 kontrol lam‐bası yaklaşık beş saniye süreyle yanar.

# Aracı anahtar ile kilitleyin.Araç çekme emniyeti etkin durumdan çıkmış‐tır.

Araç çekme emniyeti, araç tekrar kilitleninceyekadar devre dışı kalır.

Aşağıda belirtilen durumlarda aracı kilitlerkenaraç çekme emniyetini etkin durumdan çıkartın:

R örneğin bir feribotta veya bir otomobil nakliyearacı ile taşıyacaksanız ve/veya nakledecek‐senizR hareketli zemin üzerine bırakacaksanız, örne‐

ğin çift katlı garajlara

Böylelikle yanlış bir alarmı önlersiniz.

Araç içi emniyeti

FonksiyonAraç içi emniyeti devredeyken araç iç mekanındabir hareket algılanırsa, görsel ve işitsel bir alarmtetiklenir. Bu durum, örneğin biri araç iç meka‐nına müdahale ettiğinde söz konusudur.

Araç içi emniyetinin devreye alınması veyadevreden çıkartılması

Açılması# Yan camları kapatın.# Dikiz aynasına veya tavandaki tutamaklara

herhangi bir nesnenin, örneğin maskotlarınveya giysi askılarının asılı olmadığından eminolun. Böylelikle yanlış bir alarmı önlersiniz.

# Aracı anahtar ile kilitleyin.Araç içi emniyeti yaklaşık 30 saniye sonradevreye girer.

Araç içi emniyeti, ancak aşağıda belirtilen bile‐şenler kapatıldığında etkinleştirilir:

R Sürücü ve ön yolcu kapısıR Yan kapılarR Arka kapılar

Kapatılması# Aracın kilitlerini anahtarla açın.

Araç içi emniyeti otomatik olarak devredençıkar.

Etkin durumdan çıkartılması

# Gerilim beslemesini kapatın (→ Sayfa 110).# 1 tuşuna basın.

Tuşu bıraktıktan sonra tuşun 2 kontrol lam‐bası yaklaşık beş saniye süreyle yanar.


# Aracı anahtar ile kilitleyin.Araç içi emniyeti etkin durumdan çıkmıştır.

Araç içi emniyeti, araç tekrar kilitleninceye kadardevre dışı kalır.

Aşağıda belirtilen durumlarda aracı kilitlerkenaraç içi emniyetini etkin durumdan çıkartın:

R insanlar veya hayvanlar araçta kalacaksaR yan camlar açık kalacaksaR örneğin bir feribotta veya bir otomobil nakliye

aracı ile nakledecekseniz

Böylelikle yanlış bir alarmı önlersiniz.


Sürücünün doğru oturma pozisyonu

& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi

Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:

R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐

nız.

# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.

Direksiyon simidini 3, emniyet kemerini 2 vesürücü koltuğunu 1 ayarlarken aşağıda belirti‐lenlere dikkat edin:

R Sürücü hava yastığından mümkün olduğuncauzak oturmalısınız.R Dik bir oturma pozisyonu almalısınız.R Uyluklarınız oturma minderi tarafından

rahatça desteklenmelidir.R Bacaklarınızı tamamen uzatamamalısınız ve

pedallara rahatça basabiliyor olmalısınız.R Başınızın arka kısmı göz seviyesindeyken kol‐

tuk başlığının orta kısmından destek almalıdır.R Direksiyon simidine kollarınız hafif bükülmüş

haldeyken erişebilmelisiniz.R Bacaklarınızı serbestçe hareket ettirebilmelisi‐

niz.R Gösterge ekranındaki tüm göstergeleri

rahatça görebilmelisiniz.

R Trafik akışını iyi gözlemleyebilmelisiniz.R Emniyet kemeriniz, vücudunuzu sıkıca sar‐

malı, omzun orta kısmından geçmeli ve göv‐denizin katlandığı yerde kalça hizasında olma‐lıdır.

Koltuklar

Ön koltukların mekanik olarak ayarlanması(konfor koltuk paketi olmayan araçlar)

& UYARI Koltukların çocuklar tarafındanayarlanırken sıkışma tehlikesi

Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradakoltukları ayarlarsa, kendilerini sıkıştırabilir.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman


bırakmayın.

& UYARI Koltuklar ayarlanırken sıkışma teh‐likesi

Bir koltuğu ayarlarken, kendinizi veya araçtakibir kişiyi, örneğin koltuğun kılavuz kızağınasıkıştırabilirsiniz.# Bir koltuğu ayarlarken, hiçbir uzvun kol‐

tuğun hareket alanında bulunmadığın‐dan emin olun.

"Hava yastıkları" ve "Araçta çocuk varsa" ile ilgiliemniyet hatırlatmalarını dikkate alın.

& UYARI Yerine oturmamış sürücü koltu‐ğundan kaynaklanan kaza tehlikesi

Sürücü koltuğu yerine oturmamışsa, seyiresnasında aniden hareket edebilir.

Bundan dolayı aracın kontrolünü kaybedebilir‐siniz.# Aracı çalıştırmadan önce sürücü koltu‐

ğunun yerine oturmuş olduğundan herzaman emin olun.



R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.

60 Koltuklar ve yerleştirme

R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐nız.


& UYARI Koltuk yüksekliği dikkat edilme‐den ayarlanırken sıkışma tehlikesi

Koltuk yüksekliğini dikkat etmeden ayarladığı‐nızda, kendinizi veya araçtaki diğer kişilerisıkıştırabilir ve yaralayabilirsiniz.

Özellikle çocuklar, koltukların elektrikli ayar‐lama tuşlarını yanlışlıkla kumanda edebilir vekendilerini sıkıştırabilir.# Koltuğu hareket ettirirken, koltuk ayar‐

lama sistemi kolunun altında ellerin veyauzuvların bulunmamasına dikkat edin.

& UYARI Takılı olmayan veya yanlış takılankoltuk başlıklarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi

Koltuk başlıkları takılmadıysa veya doğru ayar‐lanmamışsa, koltuk başlıkları öngörüldüğügibi koruyamaz.

Örneğin, bir kazada veya frenleme manevra‐sında baş ve boyun bölgesi için yüksekoranda yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Her zaman koltuk başlıkları takılı

durumda sürüş yapın.# Sürüşe başlamadan önce araçtaki tüm

kişiler için koltuk başlığı ortasının, başınarka kısmını göz hizasında destekledi‐ğinden emin olun.

Ön ve arka koltukların koltuk başlıklarını birbiri iledeğiştirmeyin. Aksi takdirde koltuk başlıklarınınyüksekliğini ve eğimini doğru pozisyona ayarlaya‐mazsınız.

Koltuk başlığı ileri-geri ayarı ile koltuk başlığını,mümkün olduğunca başın arka kısmına yakınduracak şekilde ayarlayabilirsiniz.



Bu durumda bir frenleme manevrasında veyabir kazada, emniyet kemerinin altından kaya‐bilir ve örneğin karnınızın alt kısmından veyaboynunuzdan yaralanabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce koltuğu doğru



* HATIRLATMA Koltukların geri alınırkenhasar görmesi

Koltuklar, geri alınırken nesnelerden dolayıhasar görebilir.# Koltukları geri alırken ayak bölgesinde,

koltukların altında veya arkasında her‐hangi bir nesnenin olmadığından eminolun.

1 Koltuk ileri-geri ayarı2 Koltuk yüksekliği3 Koltuk sırt dayanağı eğimi

% Koltuk tasarımına bağlı olarak bazı ayar seçe‐nekleri sunulmayabilir.

# Koltuğun ileri-geri ayarlanması: Kolu 1kaldırın ve koltuğu istediğiniz pozisyona itin.

# Koltuğun yerine oturduğundan emin olun.# Koltuk yüksekliğinin ayarlanması: İstediği‐

niz koltuk yüksekliğine ulaşana kadar kolu 2bastırın ya da çekin.

# Koltuk sırt dayanağı eğiminin ayarlanması:İstediğiniz pozisyona ulaşana kadar el çarkını3 ileri ve geri döndürün.

Koltuklar ve yerleştirme 61

Ön koltukların mekanik olarak ayarlanması(konfor koltuk paketi olan araçlar)




bırakmayın.












nız.

















dik pozisyonda olmasına ve omuz


kemeri kısmının omuzun ortasından geç‐mesine her zaman dikkat edin.




Konfor koltuk için örnek resim1 Oturma minderi derinliği2 Koltuk sırt dayanağı eğimi3 Koltuk yüksekliği4 Oturma minderi eğimi5 Koltuk ileri-geri ayarı6 Koltuk süspansiyonu7 Salınım kilidi

% Koltuk tasarımına bağlı olarak bazı ayar seçe‐nekleri sunulmayabilir.

# Oturma minderi derinliğinin ayarlanması:Kolu 1 kaldırın ve oturma minderinin ön kıs‐mını ileri veya geri itin.

# Koltuk sırt dayanağı eğiminin ayarlanması:İstediğiniz pozisyona ulaşana kadar el çarkını2 ileri ve geri döndürün.

# Koltuk yüksekliğinin ayarlanması: İstediği‐niz pozisyona ulaşana kadar kolu 3 çekinveya bastırın.

# Oturma minderi eğiminin ayarlanması:İstediğiniz pozisyona ulaşana kadar el çarkını4 ileri ve geri döndürün.

# Koltuğun ileri-geri ayarlanması: Kolu 5kaldırın ve koltuğu istediğiniz pozisyona itin.

# Koltuğun yerine oturduğundan emin olun.# Koltuk süspansiyonunun ayarlanması: Kol‐

tuğun üzerinde ağırlık olmamalıdır.# Koltuk süspansiyonunun ideal bir şekilde çalı‐

şabilmesi için el çarkını 6 kullanarak vücutağırlığını (40 kg ila 120 kg arasında) ayarlayın.Ağırlığı daha yüksek ayarladığınızda koltuksüspansiyonu daha sert çalışır. Bu durumdakoltuk çok geniş salınım yapmaz. Koltuk sıkve güçlü salınım yapıyorsa, koltuğu altkısımda sabitleyebilirsiniz.

# Salınım kilidinin sabitlenmesi: Kolu 7yukarı doğru döndürün.Bir sonraki salınımda koltuk yerine sabitlenir.

# Salınım kilidinin açılması: Kolu 7 sağadoğru döndürün.Koltuk salınım yapabilir.

Ön koltuğun elektrikli olarak ayarlanması




bırakmayın.

Koltuklar, kontak kapalıyken ayarlanabilir.













nız.





















1 Koltuk sırt dayanağı eğimi2 Koltuk yüksekliği


3 Oturma minderi eğimi4 Koltuk ileri-geri ayarı

# Ayarları, hafıza fonksiyonu ile kaydedin(→ Sayfa 65).

4 yönlü bel desteğinin ayarlanması

1 Daha yüksek2 Daha yumuşak3 Daha derin4 Daha güçlü

# 1 ile 4 arası tuşlarla sırt dayanağı kabartı‐sını kendi omurganıza göre kişisel olarak ayar‐layabilirsiniz.

Hafıza fonksiyonunun kumanda edilmesi

& UYARI Sürüş sırasında hafıza fonksiyonu‐nun kullanılmasından kaynaklanan kazatehlikesi

Sürüş sırasında sürücü tarafındaki hafızafonksiyonunu kullanırsanız, ayar hareketlerinedeniyle aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Sürücü tarafındaki hafıza fonksiyonunu

araç hareketsiz durumdayken kullanın.

& UYARI Koltuğun hafıza fonksiyonu ileayarlanması sırasında sıkışma tehlikesi

Hafıza fonksiyonu koltuğu ayarlarken, siz vearaçtaki diğer kişiler – özellikle çocuklar –sıkışabilir.

# Hafıza fonksiyonunun ayar işlemi sıra‐sında, hiçbir uzvun koltuğun hareket ala‐nında bulunmadığından emin olun.

# Birinin sıkışması durumunda, derhalhafıza fonksiyonunun pozisyon tuşunubırakın.Ayar işlemi durdurulur.

& UYARI Hafıza fonksiyonunun çocuklartarafından etkinleştirilmesi sırasındasıkışma tehlikesi

Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradahafıza fonksiyonunu etkinleştirerek kendilerinisıkıştırabilir.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta



Hafıza fonksiyonu, kontak kapalıyken kullanılabilir.

Koltuk ayarlarının kaydedilmesiHafıza fonksiyonu üzerinden, azami üç kişi içinkoltuk ayarları kaydedilebilir ve çağrılabilir. Kol‐tuğu ve sırt dayanağını ayarlayabilirsiniz.

# Koltuğu istediğiniz pozisyona ayarlayın.# M hafıza tuşuna; 1, 2 veya 3 hafıza pozisyon

tuşlarından biri ile birlikte basın.Bir sinyal sesi çalar. Ayarlar kaydedilmiştir.

# Çağrılması: Ön koltuk kayıtlı pozisyonagelene kadar 1, 2 veya 3 hafıza pozisyontuşuna basın ve basılı tutun.


Ön koltukların döndürülmesi

& UYARI Sürücü ve ön yolcu koltuğununyerine oturmaması nedeniyle yaralanmaveya ölüm tehlikesi

Sürücü‑ ve ön yolcu koltuğunun sürüş sıra‐sında sürüş yönünde yerine oturmamış olmasıhalinde emniyet sistemi öngörüldüğü şekildekoruma sağlamayabilir.# Motor çalıştırılmadan önce sürücü ve ön

yolcu koltuğu sürüş yönünde yerineoturtulmalıdır.

Sürücü ve ön yolcu koltuğunu 50° ve 180° dön‐dürebilirsiniz. Koltuklar, sürüş yönünde ve sürüşyönünün aksi yönde sabitlenebileceği gibi çıkışadoğru 50° açıyla da sabitlenebilir.# Sabitleme freninin çekildiğinden ve fren kolu‐

nun dayanma noktasına kadar aşağı doğruyatırıldığından emin olun (→ Sayfa 140).

# Direksiyon simidini, sürücü koltuğunun dön‐dürülmesi ve ayarlanması için yeterli serbestalan kalacak şekilde ayarlayın (→ Sayfa 72).

# Ön yolcu koltuğunu döndürmeden önce önedoğru itin (→ Sayfa 60).

# Koltuğun döndürülmesi: Kolu 1 aracınortasına doğru itin ve koltuğu biraz içe doğrudöndürün.Döndürme tertibatı kilitlenir.

# Kolu 1 tekrar serbest bırakın.# Koltuğu dışa veya içe doğru yaklaşık 50 ° iste‐

diğiniz pozisyona döndürün.

Ön yolcu koltuk sırası oturma alanının öne vegeriye yatırılması

# Oturma minderinin öne yatırılması: Oturmaminderini ön bağlantıdan 1 kaldırın.

# Oturma minderini arka bağlantıdan 2 hafifçeöne doğru çekin.

# Oturma minderini arka kenardan yukarı doğrukaldırın.

% Ön yolcu koltuk sırasının altındaki eşyakoyma yerine münferit eşyaları yerleştirebilir‐siniz.

# Oturma minderinin geriye yatırılması:Oturma minderini arka kenardan aşağı doğruyatırın.

# Oturma minderini, koltuk sırt dayanağınınaltında arka bağlantıya 2 takın.

# Oturma minderinin ön kısmını, ön bağlantıya1 oturana kadar aşağı doğru bastırın.


Kol dayanağının ayarlanması

Örnek resim

# Kol dayanağı eğiminin ayarlanması: Koldayanağını yukarı doğru 45°'den biraz fazlakaldırın 2.Kol dayanağı kilitlenir.

# Kol dayanağını dayanak noktasına kadar öne3 yatırın.

# Kol dayanağını yavaşça yukarı doğru istenenkonuma kaldırın.

# Kol dayanağının yukarı kaldırılması: Koldayanağını yukarı 1 doğru 90°'den birazfazla kaldırın.

Katlanabilir koltuğun aşağı yatırılması veyayukarı kaldırılması

& UYARI Katlanabilir koltuğun kullanımısırasında takılı anahtar nedeniyle yara‐lanma tehlikesi

Anahtar, ayırma paneli-sürgülü kapının kilidinetakılıyken katlanabilir koltukta oturan kişiyetemas edebilir.# Katlanabilir koltuğa biri oturmadan önce

ayırma paneli-sürgülü kapının anahtarıçıkarılmalıdır.

# Ayırma paneli-sürgülü kapının anahtarını 1çıkartın.

# Kilidin basmalı düğmesine 2 basın veoturma minderini 3 aşağı yatırın veya yukarıkaldırın.

# Basmalı düğmeyi 2 oturma minderinin 3ilgili son konumunda bırakın.

# Oturma minderini 3 kilitlenene kadar hare‐ket ettirin. Kilidin basmalı düğmesi 2 koltukçerçevesine tamamen dayanmalıdır.

Arka koltuk sırasının takılması veya sökül‐mesi

& UYARI Arka koltuk sırasının yanlış takıl‐ması nedeniyle yaralanma tehlikesi

Arka koltuk sırasını belirtildiği gibi takmazsa‐nız veya uygun olmayan bir arka koltuk sırasıtakarsanız, emniyet kemerleri öngörüldüğügibi koruma sağlayamayabilir.# Arka koltuk sırasını belirtildiği gibi ve

yalnızca sürüş yönünde takın.# Arka koltuk sırasının karşılıklı olarak

monte edilmesine müsaade edilmez.# Yalnızca Mercedes-Benz'in aracınız için

onaylamış olduğu arka koltuk sıralarınıkullanın.

& UYARI Yerine kilitlenmemiş arka koltuksırası nedeniyle yaralanma tehlikesi

Arka koltuk sırası ayaklarındaki kilitleme terti‐batının doğru oturtulmaması halinde arka kol‐tuk sırası dengeli bir şekilde duramaz ve seyirhalindeyken devrilebilir.


# Yola çıkmadan önce arka koltuk sırası‐nın yerine oturmuş olduğundan eminolun. Kilit açma tutamağında kırmızıkontrol tutamacı görünmemelidir.

# Kilit açma tutamağında kırmızı kontroltutamaçları görünüyorsa arka koltuksırasını tekrardan yerine oturtun.

* HATIRLATMA Yanlış kullanım nedeniylearka koltuk sırası kızaklarında hasar

Arka koltuk sırası uygunsuz kullanıldığındaveya hatalı bir şekilde söküldüğünde arka kol‐tuk sırası kızakları hasar görebilir.# Arka koltuk sırası, sabitleme yuvasında

bulunduğu sürece arka koltuk sırasınıarka kapı yönüne çekmeyin. Arka koltuksırasını sadece sabitleme yuvasınınyanında kaydırın.

# Çıkarılmış durumdaki arka koltuk sırasıkaydırılmamalı veya taşıma aracı olarakkullanılmamalıdır.

Doğru şekilde monte edilen arka koltuk sırası‐nın gösterilmesi ile arka koltuk sırasına dairikaz hatırlatması.

Üçlü arka koltuk sırası montaj pozisyonu

1 Birinci koltuk sırası2 İkinci koltuk sırası3 Üçlü arka koltuk sırasına sahip üçüncü koltuk

sırası

# Üçlü arka koltuk sırasını sadece arka aksınüzerindeki üçüncü koltuk sırasına 3 monteedin.

Arka koltuk sırasının sökülmesi

# Sabitleme yuvası muhafazasının çıkartıl‐ması: Klipsi 1 ok yönüne doğru kaydırın vemuhafazayı 2 arkaya eğimli şekilde yukarıdoğru çıkartın.


# Koltuk sırasının kilit açma tutamağını 2sonuna kadar aşağı doğru bastırıp basılı tutunve bunu yaparken koltuk sırasını, kilit açmatutamağından hafifçe arkaya doğru yatırın vebiraz arkaya doğru çekin.

# Kilit açma tutamağını bırakın.Koltuk sırası ayaklarının kilitleri açılır ve kilitaçma tutamağının gövdesindeki 2 kırmızıkontrol tutamacı 3 görünür.

# Kilidi açılan koltuk sırasını tutamaktan 1kavrayın ve hafifçe arkaya doğru çekin.

# Koltuk sırasını 1 arkaya doğru yatırın vesabitleme yuvalarından çıkarın.

% Koltuk sırası sabitleme yuvalarından çıkarıla‐mıyorsa, muhtemelen koltuk sırası koltuksabitleme yerinde sıkışmıştır. Bu, koltuk sırasıarkaya doğru çok fazla yatırıldığında meydanagelebilir.

Koltuk sırası sabitleme yuvalarından çıkarılamı‐yorsa:

# Koltuk sırasını yerine oturtmadan öne doğruyatırın.

# Koltuk sırasını tekrar kilit açma tutamağından2 arkaya doğru çekin.

# Koltuk sırasını hafifçe arkaya doğru yatırın vesabitleme yuvalarından çıkarın.

# Koltuk sırasını sökmek ve istiflemek içinsabitleme yuvasının yanına yerleştirin ve arkakapı yönünde kaydırın.

veya# Koltuk sırasını istiflemek üzere yanlamasına

yerinden alın.

% Gerekirse koltuk sıraları öne veya arkaya alın‐malıdır.

# Sabitleme yuvalarının muhafazalarını takın: Muhafazayı 3, arka koltuk sabitlemeyeri 2 yönündeki tutma tırnağı 1 görüne‐cek şekilde tutun.

# Muhafazayı 3 aşağı doğru eğimli bir şekildearka koltuk sabitleme yerine 2 yerleştirin veardından sabitleme yuvasına geçirin.

Arka koltuk sırasının takılmasıKoltuk sabitleme yerlerini her zaman temiz tuttu‐ğunuz ve yabancı maddeler bulunmamasına dik‐kat ettiğiniz sürece arka koltuk sırasının yerineoturmasını sağlayabilirsiniz.

% Binek araç ruhsatına sahip araçlarda izin veri‐len maksimum koltuk sayısına dikkat edin.

# Sabitleme yuvasının muhafazasını "Arka kol‐tuk sırasının sökülmesi" bölümünde açıklan‐dığı gibi çıkartın.

# Koltuk sırasını montaj pozisyonunun arkasınayerleştirin.


# Koltuk sırasını tutamaklardan kavrayın vearkaya doğru yatırın.

# Koltuk sırasını sabitleme yuvasında öne doğrukaydırın.

# Arka koltuk sırası ayaklarının yerine oturdu‐ğundan emin olun.

# Ön koltuk sırası ayaklarının kilitleri tık sesiyleyerine oturana kadar koltuk sırasını hafifçesallayarak öne doğru yatırın.Ön koltuk sırası ayaklarının kilitleri kilitlenir vekilit açma tutamağının gövdesindeki 1 kır‐mızı kontrol tutamacı artık görünmez.

% Kilit açma tutamağının gövdesindeki kırmızıkontrol tutamacı görünüyorsa koltuk sırasıyerine doğru oturmamıştır.

Koltuk sırası yerine doğru oturmadığında:# Koltuk sırasının kilitlerini tekrar açın ve ön

koltuk sırası ayaklarının kilitleri tık sesiyleyerine oturana kadar koltuk sırasını hafifçesallayarak öne doğru yatırın.

# Sabitleme yuvasının muhafazasını "Arka kol‐tuk sırasının sökülmesi" bölümünde açıklan‐dığı gibi takın.

Arka koltuk sırası koltuk sırt dayanağınınayarlanması

# Koltuk sırt dayanağı kilit açma tutamağını 1yukarı doğru çekin ve çekili tutun.

# Koltuk sırt dayanağını istediğiniz konuma geti‐rin.

# Koltuk sırt dayanağı kilit açma tutamağını 1bırakın ve koltuk sırt dayanağını biraz hareketettirin.Koltuk sırt dayanağı yerine oturur.

Koltuk başlıkları

Koltuk başlıklarının mekanik olarak ayarlan‐ması




nız.










Koltuk başlıkları (örnek olarak sürücü koltuğukonfor koltuk başlığı gösterilmiştir)

# Yükseltilmesi: Koltuk başlığını yukarı doğruistediğiniz pozisyona çekin ve yerine oturmuşolduğundan emin olun.Koltuk başlığını sadece yerine oturmuşdurumdayken kullanın.

# Alçaltılması: Kilit açma düğmesine 1 basıpkoltuk başlığını aşağı doğru istediğiniz pozis‐

yona itin ve koltuk başlığının yerine oturmuşolduğundan emin olun.Koltuk başlığını sadece yerine oturmuşdurumdayken kullanın.

# Öne doğru ayarlanması: Kilit açma düğme‐sine 2 basın ve koltuk başlığını istediğinizpozisyonda yerine oturana kadar öne doğruçekin.

# Aşağı doğru ayarlanması: Kilit açma düğme‐sine 2 basın ve koltuk başlığını geriye doğruistediğiniz pozisyona itin.

% Koltuk başlığı tasarımına bağlı olarak bazıayar seçenekleri sunulmayabilir.

Koltuk ısıtmasının açılması/kapatılması

& UYARI Koltuk ısıtmasının art arda açılma‐sından kaynaklanan yanma tehlikesi

Koltuk ısıtmasını art arda açarsanız, oturmaminderi ve koltuk sırt dayanağı destekleri çokısınabilir.

Sınırlı sıcaklık hissi olan veya yüksek sıcaklık‐lara karşı sınırlı tepki verebilen kişilerde budurum, sağlık açısından sorunlara, hattayanığa benzer yaralanmalara neden olabilir.# Koltuk ısıtmasını art arda açmayın.

* HATIRLATMA Koltuk ısıtması açık durum‐dayken nesnelerden veya altlıklardan kay‐naklanan koltuk hasarı

Koltuk ısıtması açıldıysa, koltukların üzerindebulunan oturma minderleri veya çocuk koltuk‐ları gibi nesneler veya altlıklar nedeniyle bir ısıbirikimi meydana gelebilir. Bundan dolayı kol‐tuk yüzeyi hasar görebilir.# Koltuk ısıtması açıldığında, koltukların

üzerinde nesnelerin veya altlıklarınbulunmadığından emin olun.

Ön koşullar R Gerilim beslemesi açılmıştır.


# Açılması: 1 tuşuna basın.Tuştaki tüm kontrol lambaları yanar.

# Kademenin düşürülmesi: İstediğiniz ısıtmakademesine ulaşana kadar 1 tuşuna art ardabasın.Isıtma kademesine göre bir ila üç kontrol lam‐bası yanar.

# Kapatılması: Tüm kontrol lambaları sönenekadar 1 tuşuna art arda basın.

% Koltuk ısıtması, otomatik olarak üç ısıtmakademesinin her birinde en yüksek ayardanen düşük ayara kadar sırasıyla 8, 10 ve 20dakika çalışır ve kapanır.

Direksiyon simidinin ayarlanması




nız.


& UYARI Direksiyon simidinin ayarlanmasıesnasında çocuklar için sıkışma tehlikesi

Çocuklar direksiyon simidini ayarlarsa, sıkışa‐bilirler.



1 Kol2 Direksiyon kolonu yüksekliği3 Direksiyon kolonunun ileri-geri ayarı

# Direksiyon simidinin ayarlanması: Kolu 1dayanak noktasına kadar aşağıya doğru indi‐rin.Direksiyon simidinin kilidi açılmıştır.

# Direksiyon simidini istediğiniz pozisyona geti‐rin.

# Kolu 1 dayanak noktasına kadar yukarıyadoğru çekin.Direksiyon simidi kilitlenmiştir.

Muhafaza etme olanakları

Yükleme talimatları ile ilgili bilgi

& UYARI Egzoz gazlarından kaynaklananzehirlenme tehlikesi

İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Arka kapı motor çalışırken açık durumdaysa,özellikle seyir sırasında, araç iç mekanınaegzoz gazları girebilir.# Arka kapıyı açmadan önce her zaman

motoru durdurun.# Asla arka kapı açık durumda sürüş yap‐

mayın.


& UYARI Araçtaki emniyete alınmamış nes‐nelerden kaynaklanan yaralanma tehlikesi

Nesneler emniyete alınmamışsa veya yetersizbir şekilde emniyete alınmışsa kayarak, devri‐lerek veya etrafa savrularak yolculara hasarverebilir.

Bu, aşağıda belirtilen hususlar için de geçerli‐dir:

R bagaj veya yükR istisna olarak araçta taşınan sökülmüş

koltuklar.

Özellikle de fren manevralarında veya ani yöndeğişimlerinde yaralanma tehlikesi bulunur!# Nesneleri, etrafa savrulmayacak şekilde

saklayın.# Nesneleri, eşyayı veya yükü sürüşten

önce kaymaya veya devrilmeye karşıemniyete alın.

# Bir koltuk söküldüğünde, bunu tercihenaraç dışında muhafaza edin.

& UYARI Nesnelerin uygun olmayan şekildemuhafaza edilmesinden kaynaklananyaralanma tehlikesi

Araç iç mekanında nesneleri uygunsuz şekildeyerleştirirseniz, bunlar kayabilir veya etrafasavrulabilir ve bu nedenle araçtaki kişilere isa‐bet edebilir. Ayrıca bardak tutucuları, açıkdurumdaki eşya koyma yerleri ve mobil tele‐fon yuvaları, bir kaza sırasında içlerinde bulu‐nan nesneleri her zaman tutamayabilir.

Özellikle fren manevralarında veya ani yöndeğişikliklerinde yaralanma tehlikesi sözkonusudur!# Nesneleri daima, bu veya benzeri

durumlarda etrafa savrulmayacakşekilde muhafaza edin.

# Nesnelerin eşya koyma yerlerinden,bagaj filelerinden veya eşya koyma file‐lerinden dışarı taşmadığından herzaman emin olun.

# Kapatılabilen eşya koyma yerlerini,sürüşe başlamadan önce kapatın.

# Ağır, sert, sivri, keskin kenarlı, kırılabile‐cek veya çok büyük nesneleri her zamanyükleme alanına yerleştirin ve emniyetealın.

& UYARI Egzoz borusu bitimleri ve egzozçıkışı süslemelerinden kaynaklananyanma tehlikesi

Egzoz borusu bitimleri ve egzoz çıkışı süsle‐meleri çok sıcak olabilir. Aracın bu parçalarınadokunulması yanmaya neden olabilir.# Egzoz borusu bitimi ve egzoz çıkışı süs‐

lemesi alanında her zaman daha dikkatliolun ve bu alanda çocuklara özellikledikkat edin.

# Dokunmadan önce araç parçalarınısoğumaya bırakın.

Bir tavan taşıyıcısı kullanıyorsanız, azami tavanyükünü ve tavan taşıyıcısının azami taşıma kapa‐sitesini dikkate alın.

Azami tavan yükü ile ilgili bilgileri "Teknik bilgiler"bölümünde ve tavan taşıyıcıları ile ilgili bilgileri"Taşıyıcı sistemler" bölümünde bulabilirsiniz .

Tavanda bagaj yükü taşıdığınızda ve bu yük tavankenarından 40 cm'den fazla taştığında kamerayadayalı sürüş sistemleri ve dikiz aynasının sensörfonksiyonları etkilenebilir. Bu nedenle bagaj yükü‐nün 40 cm'den fazla taşmamasına dikkat edin.

Aracınızın sürüş tutumu, yük dağılımına bağlıdır.Bu nedenle yükleme sırasında aşağıdaki bilgileridikkate alın:

R Yükleme ile (kişiler dahil) izin verilen toplamkütleyi veya aracın izin verilen aks yükleriniaşmayın.R Koltuk sırt dayanaklarının üst kenarını aşacak

şekilde yüklemeyin.R Mümkünse bagaj yükünü daima yükleme ala‐

nında taşıyın.R Yükü sabitleme halkalarından emniyete alın ve

bunlara eşit şekilde yüklenin.R Yükün ağırlığına ve ebadına uygun sabitleme

halkaları ve sabitleme malzemeleri kullanın.

Ön eşya koyma gözlerine genel bakış

Ön eşya koyma gözlerine genel bakışAracın yüklenmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 72).


1 Ön camın üzerindeki kilitlenebilir göz(→ Sayfa 74)

2 Ön cam iki bardaklıklı eşya koyma gözü/küllük koyma yeriTasarıma bağlı olarak kapaklı eşya koymagözü (→ Sayfa 74)

3 USB bağlantısı, şarj arabirimi, NFC arabirimive 12-V priz içeren orta konsol eşya koymagözü

4 Ön camın önündeki eşya koyma gözü (azamiolarak 2,5 kg yük)

5 Ön yolcu tarafı eşya koyma gözü (azami ola‐rak 5 kg yük)

6 Bardak tutucusu7 Kapılardaki eşya koyma gözü

Orta konsol eşya koyma gözünün/ön camınaçılması ve kapatılması

Eşya koyma gözü kapağı (örnek orta konsol)

# Açılması: Eşya koyma gözünün 1 tuşuna 2basın.Kapak yukarı doğru açılır.

# Kapatılması: Kapağı aşağı doğru indirin.

% Ön camın önünde bulunan eşya koyma gözle‐rinde donanıma göre bir kapak bulunur.

Ön camın üzerindeki kilitlenebilir gözün açıl‐ması veya kapatılmasıEşya koyma gözünün acil durum anahtarı(→ Sayfa 42) ile kilitlenmesi ve kilidinin açılması.

Açılması

# Açılması: Acil durum anahtarını sağa doğru3 konumuna çevirin.

# Tutamağı 1 ok yönünde yukarı doğru itin.# Kapağı yukarı doğru kaldırın.

Kapatılması# Kapağı aşağı doğru yatırın ve tutamağı 1 ok

yönünde aşağı doğru itin.# Kilitlenmesi: Acil durum anahtarını sola

doğru 2 konumuna çevirin.

Gözlük koyma yerinin açılması

# 1 tuşuna basın.


Eşya koyma kutusunun kullanılması

& UYARI Yanlış yerleştirilmiş veya açık eşyakoyma kutusu nedeniyle yaralanma tehli‐kesi

Eşya koyma kutusu, aracın içinde yanlış yer‐leştirilmesi halinde kayıp ya da etrafa savruluparaçtaki yolculara çarpabilir. Ayrıca açıkdurumdaki eşya koyma yerleri bir kaza sıra‐sında içlerinde bulunan nesneleri her zamantutamayabilir.

Özellikle de fren manevralarında veya ani yöndeğişimlerinde yaralanma tehlikesi bulunur!# Eşya koyma kutusunu emniyet kemeri ile

sabitleyin.# Yola çıkmadan önce eşya koyma kutusu‐

nun kapağını kapatın.# Ağır, sert, sivri, keskin kenarlı, kırılabile‐

cek veya çok büyük nesneleri her zamanyükleme alanına yerleştirin ve emniyetealın.

Eşya koyma kutusunun sabitlenmesiEşya koyma kutusu, ön yolcu koltuk sırasınınaltına yerleştirilmiştir.

Eşya koyma kutusunu aşağıda belirtilen türdenamaçlar için kullanabilirsiniz:

R belgelerin muhafaza edilmesiR bir mobil telefonun veya küçük parçaların yer‐

leştirilmesiR yazı altlığı olarak

# Ön yolcu koltuk sırasının oturma minderiniöne katlayın (→ Sayfa 66).

# Eşya koyma kutusunu muhafaza gözündençıkartın.

# Ön yolcu koltuk sırası oturma minderini gerikatlayın (→ Sayfa 66).

# Eşya koyma kutusunu 3 koltuğun üzerineyerleştirin.

# Eşya koyma kutusunu 3 oturma minderindehafifçe aşağı bastırın ve sırt dayanağına doğruhafifçe arkaya itin.

# Eşya koyma kutusunun alt tarafındaki sabit‐leme çıkıntılarının oturma minderi ile sırtdayanağı arasına sıkıca yerleştirildiğindenemin olun.

# Emniyet kemerini 4 eşya koyma kutusunun3 ön tarafındaki yuvadan geçirin.

# Ardından, emniyet kemerini 4 eşya koymakutusunun arka tarafındaki yuvadan 2 geçi‐rin, gerin ve bağlayın.

# Eşya koyma kutusunun sıkıca sabitlenip sabit‐lenmediğini kontrol edin.

Eşya koyma kutusunun açılması ve kapatıl‐ması

# Açılması: Tutamaktan 1 çekerek kapağı 5ok yönünde açın.


# Eşyaları yerleştirin.

% Bir Mercedes-Benz yetkili servisi tablet tutu‐cusu gibi diğer aksesuarlar hakkında bilgi edi‐nebilirsiniz.

% Sürüş sırasında eşya koyma kutusununkapağı kapalı tutulmalıdır.

# Kapatılması: Kapağı 5 geri yatırıp tutamak1 yerine oturana kadar bastırın.

Eşya koyma kutusunun saklanması

# Emniyet kemerini 4 çözün.# Eşya koyma kutusunu 3 belirlenen alana 6

yerleştirin ve düz bir şekilde öne doğru çekin.Sabitleme çıkıntıları, oturma minderi ile koltuksırt dayanağı arasındaki aralıktan kurtulur.

# Eşya koyma kutusunu 3 koltuktan alın.# Ön yolcu koltuk sırasının oturma minderini

öne katlayın (→ Sayfa 66).# Eşya koyma kutusunu 3 muhafaza gözüne

yerleştirin.# Ön yolcu koltuk sırası oturma minderini geri

katlayın (→ Sayfa 66).

Şişe tutucusu ile ilgili bilgiler

1 Ön kapıdaki şişe tutucusu (ön yolcu kapısıörnek gösterilmiştir)

Bardak tutucusu

Arka kısımdaki bardak tutucusunun açılması

& UYARI Dışarı çekilmiş bardak tutucusunedeniyle araçtan inerken yaralanma teh‐likesi

Araçtan inerken arka bölümdeki bardak tutu‐cusunun dışarı çekilmiş olması halinde bardaktutucusuna çarpabilirsiniz.# Araçtan inmeden önce bardak tutucu‐

sunu arka koltuk sırasının altına geri itin.

# Açılması: 1 veya 2 numaralı bardak tutu‐cusuna basın.

# Bardak tutucusunu dışarı çekin.


# Kapatılması: 1 veya 2 numaralı bardaktutucusunu yerine oturana kadar geri itin.

Küllük ve çakmak

Küllüğün kullanılması

Seyir halindeyken# Seyir halindeyken küllüğü, kapağı kapalı halde

ön camın eşya koyma gözündeki bir bardak‐lığa yerleştirin.

# Küllüğün sıkıca yerleştirilip yerleştirilmediğinikontrol edin.

% Küllüğü, orta konsoldaki bardak tutucularınayerleştirmeyin. Bunlar, küllüğün sıkı birşekilde yerleştirilmesine izin vermez.

Açılması

# Kapağı 1 yukarı doğru kaldırın.

Orta konsoldaki çakmağın kullanılması

& UYARI ‑ Sıcak çakmaktan kaynaklananyangın ve yaralanma tehlikesi

Çakmağın sıcak ısıtma elemanına veya sıcakyuvaya dokunursanız, yanabilirsiniz.

Buna ek olarak aşağıda belirtilen yanıcı mad‐deler alev alabilir:

R sıcak çakmak üzerlerine düştüğünde.R çocuklar sıcak çakmağı nesnelerin üze‐

rinde tuttuğunda.

# Çakmak her zaman tutamakta tutulmalı‐dır.

# Çocukların çakmağa erişemediğindenher zaman emin olun.


Ön koşullar R Kontak açık olmalıdır.

# Çakmağa 1 basın.Spiral kısım kızgınlaştığında, çakmak atar.

Prizler

Orta konsoldaki 12 voltluk prizlerin kullanıl‐ması

Ön koşullar R Sadece azami 180 vatlık (15 A) cihazlar bağ‐

lanmalıdır.

Eşya koyma gözündeki 12 voltluk priz


# Orta konsoldaki eşya koyma gözünün kapağınıaçın (→ Sayfa 74).

# Prizin kapağını 1 açın.# Cihazın soketini takın.

Alt kumanda alanındaki 12 voltluk priz


Sürücü koltuğundaki 12 voltluk prizin kullanıl‐ması


230 voltluk priz ile ilgili hatırlatmalar

* HATIRLATMA İlave akünün tamamendeşarj olmasından dolayı hasar görmesi

Araç terk edilirken yüksek güce sahip bircihaz bağlandığında veya ilave akünün şarjseviyesi düşük olduğunda, ilave akü hasargörebilir.# Sadece azami 150 vatlık cihazlar bağla‐

yın.# Cihazları dört saatten uzun bağlı bırak‐

mayın.

230 voltluk priz 150 vat sayesinde, mobil telefon‐ların hızlı şarj edilmesini ve el aletleri için akü şarjcihazlarının bağlanmasını sağlayan yüksek bir güçsunar.

İlave aküsü olan araçlar bir ilave çalışma fonksiyo‐nuna sahiptir. Aracı terk ettiğinizde, cihazları dörtsaat boyunca şarj edebilirsiniz.

Orta konsoldaki 230 voltluk prizin kullanıl‐ması

& TEHLİKE Hasarlı bağlantı kablosu veyaprizden kaynaklanan ölüm tehlikesi

Uygun bir cihaz bağlıysa, 230 voltluk prizdeyüksek gerilim bulunmaktadır. Bağlantı kab‐losu veya 230 voltluk priz kaplamadan dışa‐rıya çekilmiş, hasar görmüş veya ıslanmışdurumdaysa, elektrik akımına kapılabilirsiniz.# Sadece kuru ve hasarsız bir bağlantı

kablosu kullanın.# Kontak kapalı durumdayken 230 voltluk

prizin kuru olup olmadığından eminolun.

# Kaplamadan dışarı çekilmiş veya hasargörmüş durumdaki bir 230 voltluk prizinderhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐sini veya yenilenmesini sağlayın.

# Bir bağlantı kablosunu, kaplamadandışarı çekilmiş veya hasar görmüşdurumdaki bir 230 voltluk prize aslabağlamayın.


& TEHLİKE Prizin yanlış kullanımdan kay‐naklanan ölüm tehlikesi

Aşağıda belirtilen durumlarda elektrik akımınakapılabilirsiniz:

R prizi tutuğunuzda.R uygun olmayan cihazları veya nesneleri

prize takarsanız.

# Sadece uygun cihazları prize bağlayın.

Ön koşullar R Sadece ülkeye özel standartları karşılayan

uygun bir sokete sahip cihazlar bağlanmalıdır.R Sadece azami 150 vatlık cihazlar bağlanmalı‐

dır.R Bir çoklu priz kullanılmamalıdır.

# Kapağı 3 açın.# Cihazın soketini 230 voltluk prize 1 takın.

Devre ağı gerilimi yeterli olduğunda 2 kon‐trol lambası yanar.

230 voltluk prizi kullanmadığınızda kapağı kapalıtutun.

Yükleme alanındaki prizlerin kullanılması

Ön koşullar R Sadece azami 180 vatlık (15 A) cihazlar bağ‐

lanmalıdır.


Mobil telefonun arka bölümdeki USB priz üze‐rinden şarj edilmesi

# Mobil telefonu eşya koyma gözüne 1 yerleş‐tirin ve şarj etmek için USB prize 2 bağlayın.

Mobil telefonun kablosuz şarj edilmesi vedış anten ile bağlanması

Mobil telefonun kablosuz şarj edilmesi ileilgili hatırlatmalar


Araç iç mekanında nesneleri uygunsuz şekildeyerleştirirseniz, bunlar kayabilir veya etrafasavrulabilir ve bu nedenle araçtaki kişilere isa‐


bet edebilir. Ayrıca bardak tutucuları, açıkdurumdaki eşya koyma yerleri ve mobil tele‐fon yuvaları, bir kaza sırasında içlerinde bulu‐nan nesneleri her zaman tutamayabilir.

Özellikle fren manevralarında veya ani yöndeğişikliklerinde yaralanma tehlikesi sözkonusudur!# Nesneleri daima, bu veya benzeri

durumlarda etrafa savrulmayacakşekilde muhafaza edin.




Aracın yüklenmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın.

& UYARI Mobil telefon koyma yerine nesne‐lerin koyulmasından kaynaklanan yangıntehlikesi

Mobil telefon koyma yerine nesneler koyuldu‐ğunda, bunlar aşırı ısınabilir, hatta tutuşabilir.# Mobil telefon koyma yerine herhangi bir

ilave nesne, özellikle metal nesnelerkoymayın.

* HATIRLATMA Mobil telefon koyma yerinenesnelerin koyulmasından kaynaklananhasar

Mbil telefon koyma yerine nesneler koyarsa‐nız, bunlar elektromanyetik alanlardan dolayıhasar görebilir.# Mobil telefon koyma yerine herhangi bir

kredi kartı, kayıt ortamı veya elektro‐manyetik alanlara duyarlı nesne koyma‐yın.

* HATIRLATMA Mobil telefon koyma yeri‐nin sıvıdan dolayı hasar görmesi

Mobil telefon koyma yerine sıvı temas etmesidurumunda, mobil telefon koyma yeri hasargörebilir.

# Mobil telefon koyma yerine herhangi birsıvının temas etmemesine dikkat edin.

R Şarj fonksiyonu sadece kontak açıkken kulla‐nılabilir.R Küçük mobil telefonlar bazı koşullarda mobil

telefon koyma yerinin her tarafında şarj edile‐mez.R Mobil telefon koyma yerine yerleştirilmeyen

büyük telefonlar şarj edilemeyebilir.R Mobil telefon, şarj işlemi sırasında ısınabilir.

Bu, çalışmakta olan uygulamalara (Apps) bağ‐lıdır.R Verimli bir şarj işlemi için mobil telefonun

koruyucu kılıfı çıkartılmalıdır. Kablosuz şarjişlemi için tasarlanmış koruma kılıfları hariçtir.R Şarj işleminde mümkün olduğunca kaydırmaz

mat kullanılmalıdır.

Mobil telefonun ön bölümde kablosuz şarjedilmesi

Ön koşullar R Mobil telefon kablosuz şarj edilmeye uygun

olmalıdır. Uyumlu mobil telefonların bir liste‐sini, aşağıda belirtilen internet adresindebulabilirsiniz:

http://www.mercedes-benz.com/connect

# Medya ekranının üst kısmındaki eşya koymagözünün 1 kapağını açın.

# Mobil telefonu mümkün olduğunca ortalaya‐rak ekranı yukarıya bakacak şekilde kaydır‐maz matın 2 işaretli alanına yerleştirin.Multimedya sisteminde şarj sembolü gösteril‐diğinde, mobil telefon şarj edilir.

Şarj edilme sırasındaki arızalar multimedyasisteminin ekranında gösterilir.

% Kaydırmaz mat, örneğin temiz ve ılık su iletemizlenmesi için çıkartılabilir.


Paspasın takılması veya sökülmesi





# Pedallar için daima yeterli miktarda boşalan sağlamak için, paspasları herzaman sabit ve öngörüldüğü gibi monteedin.

# Sabit olmayan paspaslar kullanmayın vebirden fazla paspası üst üste koymayın.

# Takılması: Tutuculardaki 2 basmalı düğme‐lere 1 basın.

# Sökülmesi: Paspası çekerek tutuculardan 2çıkarın.


Dış aydınlatma

Yurt dışı seyahatlerinde far ayarı değişikliği

Halojen veya statik LED farları olan araçlar: Far ayarının değiştirilmesine gerek yoktur. Yasalgereklilikler, trafiğin ters yönde aktığı ülkelerdede karşılanır durumdadır.

Işık sistemleri ve sorumluluklarınız

Aracın çeşitli ışık sistemleri yalnızca yardımcıaraçlardır. Mevcut ışık ve görüş koşullarına, yasaldüzenlemelere ve ayrıca trafik durumuna uygundoğru araç aydınlatmasının sorumluluğu aracınsürücüsüne aittir.

Far şalteri

Far şalterine kumanda edilmesi

# 1 W Sol park ışığı# 2 X Sağ park ışığı# 3 T Duraklama ışığı, plaka aydınlatması

ve gösterge aydınlatması# 4Ã Otomatik seyir ışığı/gündüz seyir

ışığı (tercih edilen far şalteri konumu)# 5L Kısa far/uzun far# 6 Sis ışığının açılması kapatılması# 7 R Arka sis ışığının açılması veya kapa‐

tılması# 8 Elektrikli sabitleme freni(→ Sayfa 142)

% Aracı terk ederken bir ikaz sesi duyarsanız,farın açık kalmış olması mümkündür.

% Park ışığı açıldığında, aracın seçilen tarafın‐daki duraklama ışığı daha kısık yanar.

Sinyal ışığı, uzun far ve selektöre kombineşalterden kumanda edilir (→ Sayfa 83).

* HATIRLATMA Duraklama ışığının kullanı‐mından kaynaklanan akü deşarjı

Duraklama ışığını uzun saatler kullanmakaküye yük bindirir.# Mümkünse sağ X veya sol W

park ışığını açın.

Akünün aşırı deşarj olması durumunda duraklamaveya park ışığı, aracın tekrar çalıştırılabilmesi içinotomatik olarak kapatılır.

Otomatik seyir ışığı

& UYARI Görüş engellemesi olduğundakapalı durumdaki kısa fardan kaynakla‐nan kaza tehlikesi

Far şalteri Ã konumundaysa; sisli hava‐larda, karda ve su köpüğü gibi diğer görüşengellemelerinde kısa far otomatik olarakaçılmaz.# Bu tür durumlarda far şalterini L

konumuna çevirin.

Otomatik seyir ışığı yalnızca yardımcı bir gereçtir.Araç aydınlatmasıyla ilgili sorumluluk size aittir.Sis, kar veya su köpüğü koşullarında far şalteriniÃ konumundan L konumuna çevirin. Aksitakdirde, seyir ışığı kısa bir süreyle kapatılır.

Otomatik seyir ışığının açılması:

R Far şalterini Ã konumuna çevirin. Gerilimbeslemesinin açılması: Duraklama ışığı, çevreaydınlığına bağlı olarak otomatik olarak açılırveya kapanır.

Motor çalışırken gündüz seyir ışığı açılır.Çevre aydınlığına bağlı olarak duraklama ışığıve kısa far da açılır veya kapanır.

Kısa far açıkken kombine göstergedeki kontrollambası L yanar.

Sis ışığı ve arka sis ışığının açılması veyakapatılması

Ön koşullar R Far şalteri L veya Ã konumundadır.R Gerilim beslemesi veya motor açıktır.

# Sis ışığının açılması veya kapatılması: 7tuşuna basın.

# Arka sis ışığının açılması veya kapatıl‐ması: 6 tuşuna basın.

82 Işık ve görüş

Arka sis ışığının kullanımıyla ilgili olarak ülkeyeözgü düzenlemeleri dikkate alın.

Aydınlatma mesafesinin ayarlanması

Ön koşullar R Motor çalışıyor olmalıdır.

Aydınlatma mesafesi ayarlayıcısı ile farın ışık huz‐mesini aracın yük durumuna göre ayarlayın. Kol‐tuklarda oturan birileri varken veya yükleme alanıdolu ya da boşken ışık huzmesi değişir. Bu dagörüş koşullarının kötüleşmesine yol açabilir vekarşı yöndeki trafiğin gözünü alabilirsiniz.

% LED farlı araçlarda aydınlatma mesafesi oto‐matik olarak ayarlanır.

g Sürücü ve ön yolcu koltuğu dolu1 Sürücü koltuğu, ön yolcu koltuğu ve arka kol‐

tuklar dolu2 Sürücü koltuğu, ön yolcu koltuğu ve arka kol‐

tuklar, yükleme alanı veya yükleme zeminidolu

3 Sürücü koltuğu ve ön yolcu koltuğu dolu veizin verilen maksimum arka aks yükü kullanılı‐yor

# Aydınlatma mesafesi ayarlayıcısını ilgilikonuma çevirin.Yol aydınlatması 40 m ila 100 m arasındaolmalı ve kısa far karşıdan gelen trafiğingözünü kamaştırmamalıdır.

# Araç boşken g konumunu seçin.

Far kombine şalterine kumanda edilmesi

1 Uzun far2 Sağ sinyal ışığı3 Selektör4 Sol sinyal ışığı

# Sinyal verilmesi: Kombine şalteri istediğiniz2 veya 4 yönünde ilgili konuma oturanakadar itin. Büyük direksiyon manevralarındakombine şalter otomatik olarak geri döner.

# Kısa sinyal verilmesi: Kombine şaltere iste‐diğiniz 2 veya 4 yönünde kısaca dokunun.İlgili sinyal lambası üç kez yanar söner.

# Uzun farın açılması: Kısa farı açın(→ Sayfa 82).

# Kombine şalteri ileriye doğru 1 itin.Kombine göstergedeki kontrol lambası Kyanar. Kombine şalter başlangıç konumunadöner.

% Ã konumunda uzun far yalnızca karanlıktave motor çalışırken yanar.

# Uzun farın kapatılması: Kombine şalteri önedoğru 1 bastırın veya kısaca ok yönüne 3çekin (selektör, uzun farı devre dışı bırakır).Kombine göstergedeki kontrol lambası Ksöner. Kombine şalter başlangıç konumunadöner.

% Uzun far asistanına sahip araçlar: Uzun farasistanı etkinken, uzun farın açılması ve kapa‐tılmasını düzenler (→ Sayfa 84).

# Selektörün açılması: Akım beslemesini veyakontağı açın.

# Kombine şalteri ok yönünde 3 kısaca çekin.

Işık ve görüş 83

İkaz flaşörü tertibatının açılması veya kapatıl‐ması

# Açılması ve kapatılması: 1 tuşuna basın.

İkaz flaşörü tertibatı açıkken sinyal verirseniz yal‐nızca aracın ilgili tarafındaki sinyal lambalarıyanar.

İkaz flaşörü ışığı aşağıdaki durumlarda otomatikolarak açılır:

R hava yastığı tetiklendiğindeR araç 70 km/h'nin üzerinde bir hızdayken

durana kadar frenlendiğinde

İkaz flaşörü tertibatı otomatik olarak açıldığındakapatmak için ikaz flaşörü şalterine 1 basın.

İkaz flaşörü ışığı, bir tam frenlemeden sonra araçhızı tekrar 70 km/h'ye ulaştığında otomatik ola‐rak kapanır.

% İkaz flaşörü tertibatı kontak kapalıyken deçalışır.

Dönüş ışığı

Dönüş ışığı, dönüş yapılan yolun aydınlatılmasınıgeniş bir açıyla, örneğin dar virajlar daha iyi görü‐lebilecek şekilde iyileştirir.

Fonksiyon aşağıda belirtilen durumlarda etkindir:

R 40 km/h'nin altındaki hızlarda ve sinyal ışığıaçıldığında veya direksiyon simidi çevrildi‐ğinde.R 40 km/h ile 70 km/h arasındaki hızlarda ve

direksiyon simidi çevrildiğinde

Dönüş ışığı kısa bir süre daha yanmaya devamedebilir ancak en geç üç dakika sonra otomatikolarak kapanacaktır.

% Geri vitese takıldığında diğer yanın aydınlat‐ması yanacaktır.

Uzun far asistanı

Adaptif uzun far asistanının fonksiyonu

& UYARI Adaptif uzun far asistanına rağ‐men kaza tehlikesi

Adaptif uzun far asistanı, aşağıda belirtilentrafik katılımcılarına tepki vermez:

R Herhangi bir aydınlatması olmayan trafikkatılımcılarına, örneğin yayalaraR Az aydınlatması olan trafik katılımcılarına,

örneğin bisikletçilereR Aydınlatması, bir bariyer tarafından engel‐

lenen trafik katılımcılarına

Adaptif uzun far asistanı çok nadir durum‐larda tepki vermez veya kendi aydınlatmasıolan diğer trafik katılımcılarına zamanındatepki vermez.

Böylelikle bu veya benzeri durumlarda otoma‐tik uzun far etkin durumdan çıkartılmaz veyabuna rağmen etkinleştirilir.# Trafik durumuna her zaman dikkat edin

ve uzun farı zamanında kapatın.

Adaptif uzun far asistanı, aşağıda belirtilenler ara‐sında otomatik olarak geçiş yapar:

R Kısa farR Uzun far

Sistem, karşıdan gelen veya önde giden aydınlat‐ması açık araçları algılayabilir.

30 km/h'nin üzerindeki hızlarda:

R Başka trafik katılımcıları algılanmazsa, uzunfar otomatik olarak açılır.

25 km/h'nin altındaki hızlarda veya yol aydınlat‐ması yeterli olduğunda:

R Uzun far otomatik olarak kapanır.


Sistem sınırlarıAdaptif uzun far asistanı, yol, hava ve trafik duru‐munu dikkate alamaz.

Aşağıdaki durumlarda algılama kısıtlanabilir:

R örneğin, sis, yoğun yağmur veya kar gibi görü‐şün kötü olduğu durumlardaR sensörler kirlendiğinde veya üstleri kapandı‐

ğında

Adaptif uzun far asistanı sadece yardımcı birgereçtir. Mevcut ışık ve görüş koşullarına veayrıca trafik durumuna uygun doğru araç aydınlat‐masının sorumluluğu size aittir.

Sistemin optik sensörü ön camın arkasında, tavankumanda ünitesi alanındadır.

Uzun far asistanının açılması veya kapatıl‐ması# Açılması: Far şalterini Ã konumuna çevi‐

rin.# Kombine şalteri kullanarak uzun farı açın.

Uzun far karanlıkta otomatik olarak açıldı‐ğında çok fonksiyonlu ekrandaki kontrol lam‐bası _ yanar.

# Kapatılması: Kombine şalteri kullanarak uzunfarı kapatın.

Dış aydınlatma ilave yanma süresinin ayarlan‐ması

Ön koşullar R Far şalteri Ã konumunda olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Aydınlatma . Dış

ilave yanma süresi # İlave bir yanma süresi ayarlayın.

Dış aydınlatma, aracın motoru durdurulduktansonra ayarlanan süre için etkinleştirilir.

Çevre aydınlatmasının açılması/kapatılması

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Aydın-

latma . Çevre aydınlatması # Fonksiyonu devreye alın veya devreden çıkar‐

tın.

Aracın kilitleri açıldıktan sonra dış aydınlatma40 saniye süreyle yanar. Aracı çalıştırdığınızda,çevre aydınlatması etkin durumdan çıkartılır veotomatik seyir ışığı etkinleştirilir.

İç aydınlatmanın ayarlanması

Ön bölümdeki tavan kumanda ünitesi

1. varyasyon

# 1p Ön bölümdeki sol okuma lambasınınaçılması veya kapatılması

# 2 | Otomatik iç aydınlatma kumandası‐nın açılması ve kapatılması

# 3 c Ön bölümdeki iç aydınlatmanın açıl‐ması veya kapatılması

# 4w Arka bölüm/yükleme alanı aydınlat‐masının açılması veya kapatılması

# 5p Ön bölümdeki sağ okuma lambasınınaçılması veya kapatılması

2. varyasyon

# 1p Ön bölümdeki sol okuma lambasınınaçılması veya kapatılması





# 5p Ön bölümdeki sağ okuma lambasınınaçılması veya kapatılması

3. varyasyon




4. varyasyon

# 1 c İç aydınlatmanın açılması veya kapa‐tılması

İç arka bölüm aydınlatması

# 1 Arka bölüm/yükleme alanı aydınlatması‐nın açılması veya kapatılması

Hareket sensörü

& UYARI Hareket sensörünün lazer ışının‐dan dolayı yaralanma tehlikesi

Hareket sensörü, LED'lerden (Light EmittingDiode) gelen görünmez ışın saçar.

Bu LED'ler, 1M lazer sınıfındadır ve aşağıdakidurumlarda retinaya zarar verebilir:

R hareket sensörünün filtrelenmemiş lazerışınına uzun süre doğrudan baktığınızdaR Hareket sensörünün lazer ışınına gözlük

veya büyüteç gibi görsel aletlerle doğru‐dan baktığınızda.

# Hareket sensörüne hiçbir zaman doğru‐dan bakmayın.

Hareket sensörü, yükleme alanında ayırma paneli‐nin arkasında tavanın ortasında yer almaktadır.

1 Hareket sensörünün pozisyonu


Araç, hareket sensörü ile donatılmışsa, yüklemealanı aydınlatması ek olarak hareket sensörü üze‐rinden açılır.

Hareket sensörü, durgun haldeki aracın yüklemealanında bir hareket tespit ettiğinde yükleme alanıaydınlatması yaklaşık iki dakikalığına açılır.

Yükleme alanı aydınlatması, aşağıdaki durumlardahareket sensörü üzerinden açılır:

R araç durdurulup, sabitleme freni çekildiğindeve fren pedalına basılmadığında veyaR otomatik şanzımanlı araçlarda vites seçme

kolu j konumuna getirildiğinde ve fren peda‐lına basılmadığındaR araç dıştan anahtar ile kilitlenmediğinde

Birkaç saat boyunca araçta kapı açılması gibi her‐hangi bir hareket tespit edilmezse hareket sen‐sörü otomatik olarak kapanır. Böylece akünündeşarj olması engellenir.

İç ilave yanma süresinin devreye alınması/devreden çıkartılması

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Aydınlatma . İç

ilave yanma süresi # İlave yanma süresini devreye alın veya devre‐

den çıkartın.

Ampulün değiştirilmesi

Ampul değişimi ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Ampul değiştirilirken sıcak yapıparçalarından kaynaklanan yanma tehli‐kesi

Ampuller, lambalar ve soketler çok sıcak ola‐bilir.

Bir ampulü değiştirirken, bu yapı parçaların‐dan dolayı yanabilirsiniz.# Ampullerin değiştirilmesinden önce yapı

parçalarını soğumaya bırakın.

R Yere düşmüş veya cam kısmında çizikler olanampulleri kullanmayın. Aksi takdirde ampulpatlayabilir.R Dokunduğunuzda, sıcak olduğunda, düşürdü‐

ğünüzde, çizdiğinizde veya kazıdığınızdaampul patlayabilir.R Cam kısmındaki lekeler, ampulün kullanım

süresini kısaltır. Cam kısmına çıplak elle

dokunmayın. Gereken durumlarda cam kıs‐mını soğuk haldeyken alkol veya ispirto iletemizleyin ve tüy bırakmayan bir bez ile silin.R Ampulü nemden koruyun ve sıvılarla temas

ettirmeyin.Ampulleri her zaman sıkı bir şekilde takmaya dik‐kat edin.

Aracınız LED lambalar ile donatılmışsa, bunu aşa‐ğıda belirtilen durumdan anlayabilirsiniz: Motoruçalıştrıdığınızda ışık huzmesi yukarıdan aşağıya vetekrar yukarıya hareket eder. Kısa far motor çalış‐tırılmadan önce açılmış olmalıdır.

Ampuller ve lambalar, araç emniyetinin temel birbileşenidir. Bunların her zaman çalışır durumdaolduğundan emin olun. Far ayarını düzenli olarakkontrol ettirin.R Ampul değişiminden önce aracın aydınlatma

tertibatını kapatın. Böylece kısa devreyi önle‐miş olursunuz.R Ampulleri yalnızca kapalı ve ampul için yapıl‐

mış olan lambalarda kullanın.R Aynı tipte ve öngörülen gerilim değerine sahip

yedek ampuller kullanın.

Yeni ampul de yanmazsa yetkili bir servise başvu‐run.

Öndeki ampullerin değiştirilmesi (halojen far‐ları olan araçlar)

Ön ampul tiplerine genel bakışAşağıdaki ampulleri değiştirebilirsiniz.

Halojen far1 Uzun far/gündüz seyir ışığı: H15 55 W/15 W2 Kısa far/konum ışığı: H7 55 W/W 5 W3 Sinyal ışığı: PY 21 W


Halojen farların değiştirilmesi

Ön koşullar R Kısa far: Ampul tipi H7 55 W

R Uzun far/gündüz seyir ışığı: Ampul tipiH15 55 W/15 WR Konum ışığı: Ampul tipi W 5 W

R Sinyal ışığı: Ampul Tipi PY 21 W

1 Uzun far/gündüz seyir ışığı gövde kapağı2 Kısa far/konum ışığı gövde kapağı3 Sinyal ışığı yuvası

# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Uzun far/gündüz seyir ışığı: Gövde kapağını1 arkaya doğru çekin.

# Yuvayı sola doğru çevirin ve çıkartın.# Ampulü yuvadan çekin.# Yeni ampulü, duy tabanı tamamen yuva taba‐

nına dayanacak şekilde yuvaya yerleştirin.# Yuvayı yerleştirin ve sağa doğru çevirin.# Gövde kapağını 1 yerleştirin.# Kısa far/konum ışığı: Gövde kapağını 2

arkaya doğru çekin.# Yuvayı arkaya doğru çekin.# Ampulü yuvadan çekin.# Yeni ampulü, duy tabanı tamamen yuva taba‐

nına dayanacak şekilde yuvaya yerleştirin.# Yuvayı düz şekilde yerleştirin.# Gövde kapağını 2 yerleştirin.# Sinyal ışığı: Aydınlatma tertibatını kapatın.# Yuvayı 3 sola doğru çevirin ve çıkartın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve

çekerek yuvasından çıkarın.

# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Yuvayı 3 yerleştirin ve sağa doğru çevirin.

İlave sinyal lambası

Ön koşullar R İlave sinyal lambası (arazi araçları): Ampul

Tipi P 21 W

# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Vidaları 1 sökün ve lamba camını 2 çıkar‐

tın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve

çekerek yuvasından çıkarın.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Lamba camını 2 yerine oturtun ve vidaları1 sıkın.

Arka ampulün değiştirilmesi (panelvan vekombi)

Arka ampul tiplerine genel bakış (panelvan vekombi)Aşağıdaki ampulleri değiştirebilirsiniz.


Standart arka lambalı araçlar1 Fren ışığı/arka ışık/konum ışığı: P 21 W2 Sinyal ışığı: PY 21 W3 Geri sürüş ışığı: P 21 W4 Plaka aydınlatması: W 5 W5 Arka sis ışığı: P 21 W

Kısmi LED arka lambalı araçlar1 Sinyal ışığı: PY 21 W2 Geri sürüş ışığı: P 21 W3 Plaka aydınlatması: W 5 W4 Arka sis ışığı: P 21 W

Arka lamba (panelvan ve kombi)

Ön koşullar R Fren ışığı/arka ışık/konum ışığı: Ampul tipi

P 21 WR Sinyal ışığı: Ampul Tipi PY 21 W

R Arka sis ışığı: Ampul Tipi P 21 W

R Geri sürüş ışığı: Ampul Tipi P 21 W

1 Fren ışığı/arka ışık/konum ışığı2 Sinyal ışığı3 Geri sürüş ışığı4 Arka sis ışığı

# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Arka kapıyı açın.


# Sökülmesi: Cıvataları 1 sökün ve arka lam‐bayı çıkartın.

# Soketi ampul taşıyıcısından 3 çekip çıkartın.# Cıvataları 2 sökün ve ampul taşıyıcısını 3

arka lambadan alın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve

çekerek yuvasından çıkarın.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Takılması: Ampul taşıyıcısını 3 arka lamba‐

nın üzerine yerleştirin ve cıvataları 2 sıkın.# Soketi ampul taşıyıcısının 3 içine itin.# Arka lambayı yerleştirin ve cıvataları 1 sıkın.

Plaka aydınlatması

Ön koşullar R Plaka aydınlatması: Ampul tipi W 5 W

# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Açıklığa 2, örneğin bir tornavida yerleştirin

ve lamba camını 1 dikkatli bir şekilde çıkar‐tın.

# Ampulü yuvadan çekin.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin.# Lamba camını yerine yerleştirin ve yerine

oturmasını sağlayacak şekilde kapatın.

Arka ampulün değiştirilmesi (şasi)

Arka ampul tiplerine genel bakış (Şasi)Aşağıdaki ampulleri değiştirebilirsiniz.

Standart arka lambalı araçlar1 Çevreleme lambası: R 5 W2 Arka ışık: R 5 W3 Fren ışığı: P 21 W4 Sinyal ışığı: PY 21 W5 Geri sürüş ışığı: P 21 W


6 Arka sis ışığı (sürücü tarafı): P 21 W7 Plaka aydınlatması: R 5 W

Arka lamba (şasi)

Ön koşullar R Çevreleme lambası: Ampul Tipi R 5 W

R Sinyal ışığı: Ampul Tipi PY 21 W

R Fren ışığı: Ampul Tipi P 21 W

R Arka ışık: Ampul Tipi R 5 W

R Arka sis ışığı: Ampul Tipi P 21 W

R Plaka aydınlatması: Ampul Tipi R 5 W

R Geri sürüş ışığı: Ampul Tipi P 21 W

1 Lamba camı2 Vidalar3 Çevreleme lambası4 Sinyal ışığı5 Fren ışığı6 Arka ışık7 Arka sis ışığı8 Plaka aydınlatması9 Geri sürüş ışığı

# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Vidaları 1 sökün ve lamba camını 2 çıkar‐

tın.# Soketi ampul taşıyıcısından çekip çıkartın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve

çekerek yuvasından çıkarın.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Lamba camını 2 yerine oturtun ve vida‐

ları 1 sıkın.

İlave lamba ampulünün değiştirilmesi

Yan işaret lambası

Ön koşullar R Yan işaret lambası: Ampul tipi LED

# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Yan tarafa örneğin bir tornavida yerleştirin ve

yan işaret lambasını 1 ok yönünde dikkatlibir şekilde çıkartın.

# Soketi 2 ok yönünde yan işaret lambasından1 çekip çıkartın.

# Yeni yan işaret lambasını sokete takın.# Sol yan işaret lambasını yerleştirip bastırın.

Yan işaret lambası tık sesi çıkararak yerineoturur.

İç mekan lambasının ampulünün değiştiril‐mesi

Arka iç mekan lambasının ampulü

Ön koşullar % Standart lamba arıza kontrolü fonksiyonunun

güvenli bir şekilde çalışabilmesi için seride‐kiyle aynı tipte ve aynı güçte ampul kullanıl‐malıdır.


# İç aydınlatmayı kapatın.# Lamba camının 1 sabitleme yayını, örneğin

tornavida gibi uygun bir nene ile içeri bastırınve lamba camını lamba gövdesiyle birlikteçıkartın.

# Lamba camının lamba gövdesinden çıkar‐tılması: Lamba camının burunlarını 2 içedoğru bastırın.

# Ampulü 3 lamba gövdesinden çekerek çıka‐rın.

# Yeni ampulü takın.# Lamba camını lamba gövdesine takın ve

yerine oturtun.# Lamba camını lamba gövdesiyle birlikte yer‐

leştirin ve yerine oturtun.

Cam sileceği

Ön cam cam sileceğinin açılması veya kapatıl‐ması

1 î Bir kez silme/Yıkama suyu ile silme1 g Cam sileceği kapalı2 Ä Aralıklı silme, normal

Yağmur sensörlü araçlar: Otomatik silme,normal

3 Å Aralıklı silme, sıkYağmur sensörlü araçlar: Otomatik silme, sık

4 ° Sürekli silme, yavaş5 ¯ Sürekli silme, hızlı

# Kombine şalteri 1 - 5 arasında ilgili ayaraçevirin.

# Bir kez silme/yıkama: Kombine şalterdedüğmeye ok yönünde 1 basın.R í Bir kez silmeR î Yıkama suyu püskürterek silme


Arka cam sileceğinin açılması/kapatılması

1 ô Bir kez silme/Yıkama2 è Aralıklı silme

# Bir kez silme: 1 tuşuna direnç noktasınakadar basın.

# Yıkama suyu ile silme: 1 tuşunu dirençnoktasından ileri basın.

# Aralıklı silmenin açılması veya kapatıl‐ması: 2 tuşuna basın.Arka cam sileceği çalışırken gösterge ekra‐nında è sembolü belirir.

Ön cam silecek süpürgelerinin değiştirilmesi

& UYARI Silecek süpürgeleri değiştirilirkençalışan sileceklerden dolayı sıkışma tehli‐kesi

Silecekler, silecek süpürgeleri değiştirilirkenhareket ederse, silecek koluna sıkışabilirsiniz# Silecek süpürgelerini değiştirmeden

önce her zaman silecekleri ve kontağıkapatın.

& UYARI Motor kaputu açık durumdaykencam sileceklerinin kullanılmasından kay‐naklanan yaralanma tehlikesi

Cam silecekleri, motor kaputu açıkken hare‐ket ederse, silecek kollarına sıkışabilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce cam

sileceklerini ve kontağı her zaman kapa‐tın.

% Silecek süpürgesi aşınmışsa, camlar düzgünsilinmez. Silecek süpürgesini yılda iki kez, ter‐cihen ilkbahar ve son baharda değiştirin.

# Silecek kolunu 3 ön camdan kaldırın.# Silecek kolunu 3 tutun ve silecek süpürge‐

sini durana kadar ok yönünde 3 silecekkolundan uzağa çevirin.

# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar ok yönündeyukarı doğru itin.

# Silecek kolundaki silecek süpürgesini geriyedoğru katlayın.

# Silecek süpürgesini silecek kolundan 1çekip çıkartın.

# Yeni silecek süpürgesini 1 silecek kolundakitutucuya 3 yerleştirin.

Bu aşamada, her iki silecek süpürgesinin uzunluk‐larının farklı olduğuna dikkat edin:

R Sürücü tarafı: uzun silecek süpürgesiR Ön yolcu tarafı: kısa silecek süpürgesi

# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar aşağı doğruitin.

# Ardından, silecek kolunu 3 ön cama geriyatırın.

Ön cam silecek süpürgesinin değiştirilmesi(WET WIPER SYSTEM (ıslak silecek sistemi))

& UYARI Silecek süpürgeleri değiştirilirkençalışan sileceklerden dolayı sıkışma tehli‐kesi

Silecekler, silecek süpürgeleri değiştirilirkenhareket ederse, silecek koluna sıkışabilirsiniz


# Silecek süpürgelerini değiştirmedenönce her zaman silecekleri ve kontağıkapatın.




% Silecek süpürgesi aşınmışsa, camlar düzgünsilinmez. Silecek süpürgesini yılda iki kez, ter‐cihen ilkbahar ve son baharda değiştirin.

# Silecek kolunu 3 ön camdan kaldırın.# Silecek kolunu 3 tutun ve silecek süpürge‐

sini durana kadar ok yönünde 3 silecekkolundan uzağa çevirin.

# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar ok yönündeyukarı doğru itin.

# Silecek süpürgesini 1 silecek kolundan okyönünde 4 çekip çıkartın.

# Hortumu 5 dikkatli bir şekilde silecek süpür‐gesinden çekip çıkartın.

# Hortumu 5 yeni silecek süpürgesine takın.# Yeni silecek süpürgesini 1 silecek kolundaki

tutucuya 3 yerleştirin.

Bu aşamada, her iki silecek süpürgesinin uzunluk‐larının farklı olduğuna dikkat edin:

R Sürücü tarafı: uzun silecek süpürgesiR Ön yolcu tarafı: kısa silecek süpürgesi

# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar aşağı doğruitin.

# Silecek kolundaki silecek süpürgesini geriyedoğru katlayın.

# Ardından, silecek kolunu 3 ön cama geriyatırın.

Arka cam silecek süpürgelerinin değiştiril‐mesi

# Silecek kolunu 3 arka camdan kaldırın.# Her iki tutucu mandala 2 ok yönünde aynı

anda basın ve silecek süpürgesini silecekkolundan uzağa yatırın.

# Silecek süpürgesini 1 silecek kolundaki tutu‐cudan 3 yukarı doğru çıkartın.

# Yeni silecek süpürgesini 1 silecek kolundaki3 tutucuya yerleştirin.

# Yeni silecek süpürgesini 1 tutucu mandallaryerine oturana kadar silecek koluna 3 bastı‐rın.

# Silecek kolunu 3 tekrar arka cama yatırın.

Aynalar

Dış aynalara kumanda edilmesi



R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.


R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐nız.


& UYARI Dış ayna üzerinden mesafeninyanlış tahmin edilmesinden kaynaklanankaza tehlikesi

Dış aynalar görüntüyü küçülterek gösterir.Görünen nesneler, göründüğünden dahayakındır.

Bundan dolayı, örneğin şerit değiştirirkenarkanızdan gelen trafik katılımcılarına olanmesafeyi yanlış tahmin edebilirsiniz.# Bundan dolayı, omuz üzerinden bakış ile

diğer trafik katılımcılarına olan gerçektakip mesafesini kontrol edin.

Dış aynaların manüel olarak ayarlanması# Dış aynayı elinizle doğru pozisyona ayarlayın.# Dışarı doğru yerinden çıkmış dış aynanın

yerine oturtulması: Dış aynayı elinizle doğrupozisyona itin.

Dış aynaların elektrikli olarak ayarlanması

Örnek resim

* HATIRLATMA Elektrikli dış aynalarınhasar görmesi

Elektrikli dış aynaları elle katlar veya açarsa‐nız, dış aynalara zarar verebilirsiniz ve dışaynalar yerine doğru oturmayabilir.

Dış aynalar, yıkama tesisindeki bir araç temiz‐liğinde içe katlanmamışsa yıkama fırçaları, dışaynaları şiddetli bir şekilde katlayabilir vehasar verebilir.# Dış aynaları yalnızca elektrikli olarak

katlayın ve açın.# Dış aynaları, yıkama tesisindeki bir araç

temizliğinden önce katlayın.

# Sürüşten önce elektrik beslemesini veya kon‐tağı açın.

# Katlanması veya açılması: 2 tuşuna kısasüreli basın.

# Ayarlanması: Ayarlanacak dış aynayı 1 veya3 tuşu ile seçin.

# Ayna camının pozisyonunu 4 tuşu ile ayarla‐yın.

# Dışarı doğru yerinden çıkmış dış aynanın yerine oturtulması: 2 tuşunu basılı tutun.Bir tık sesi ve ardından bir oturma sesi duyu‐lur. Dış ayna doğru pozisyona ayarlanır.

Dış aynaların ısıtılması# Arka cam ısıtması bulunmayan araçlar:

Düşük sıcaklıklarda, ayna ısıtması motor çalış‐tırıldığında otomatik olarak açılır.

# Arka cam ısıtması bulunmayan araçlar:Düşük sıcaklıklarda, ayna ısıtması motor çalış‐tırıldığında otomatik olarak açılır. Ayrıca aynaısıtması, arka cam ısıtmasının düğmesi aracılı‐ğıyla arka cam ısıtması ile birlikte açılabilir.

Dikiz aynasının karartılması

# Dikiz aynasının karartılması: Karartmakolunu ok yönünde 1 yatırın.


Güneşliklerin kullanılması

# Önden göz kamaşması: Güneşliği 1 aşa‐ğıya doğru yatırın.

# Yandan göz kamaşması: Güneşliği 1 yanaçevirin.


İklimlendirme sistemlerine genel bakış

Kalorifer tertibatı

1 Sıcaklığın ayarlanması2 Y Arka bölüm kaloriferi‐

nin açılması veya kapatıl‐ması

3 ¤ Arka cam ısıtmasınınaçılması veya kapatılması(→ Sayfa 102)

4 O Ayak bölümü havadağılımının açılması veyakapatılması

5 ¬ Ön cam buz çözmefonksiyonunun açılmasıveya kapatılması(→ Sayfa 101)

6 Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcısı olan araçlar: &Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcının açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 104)

7

Ön cam ısıtmasıolan araçlar: Ön cam ısıtma‐

sının açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 101)

8 Hava miktarının ayarlan‐ması

% Tuşlardaki kontrol lambaları ilgili fonksiyonunetkin durumda olduğunu belirtir.

İklimlendirme 97

TEMPMATIC

1 w Sıcaklığın ayarlanması

2 Ekran

3 K Hava miktarının ayar‐lanması

4

Ön cam ısıtmasıolan araçlar: Ön cam ısıtma‐sının açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 101)

5 Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcısı olan araçlar: &Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcının açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 104)

6 Arka cam ısıtması olan araç‐lar: ¤ Arka cam ısıtması‐nın açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 102)

7 d Hava sirkülasyonumodunun açılması veyakapatılması(→ Sayfa 101)


9 _ Hava dağılımının ayar‐lanması (→ Sayfa 101)

A ¿ A/C fonksiyonununaçılması veya kapatılması(→ Sayfa 100)

B Y 2 bölgeli iklimlen‐dirme sistemi olan araçlar:Arka bölüm iklimlendirmesi‐nin/kaloriferinin ayarlan‐ması (kontrol lambası yanıpsöner) (→ Sayfa 99)


98 İklimlendirme

THERMOTRONIC

1 w Sıcaklığın ayarlanması

2 Ekran

3 K Hava miktarının ayar‐lanması

4

Ön cam ısıtmasıolan araçlar: Ön cam ısıtma‐sının açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 101)

5 Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcısı olan araçlar: &Park kaloriferi veya ilave ısı‐

tıcının açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 104)

6 Arka cam ısıtması olan araç‐lar: ¤ Arka cam ısıtması‐nın açılması veya kapatıl‐ması (→ Sayfa 102)

7 d Hava sirkülasyonumodunun açılması veyakapatılması(→ Sayfa 101)


9 _ Hava dağılımının ayar‐lanması (→ Sayfa 101)

A ¿ A/C fonksiyonununaçılması veya kapatılması(→ Sayfa 100)

B Ã Ön (→ Sayfa 100) vearka iklimlendirmenin oto‐matik olarak ayarlanması(→ Sayfa 100)

C0 Senkronizasyonunaçılması veya kapatılması(→ Sayfa 101)

D Y 2 bölgeli iklimlen‐dirme sistemi olan araçlar:Arka bölüm iklimlendirmesi‐nin/kaloriferinin ayarlan‐ması (kontrol lambası yanıpsöner) (→ Sayfa 99)


İklimlendirme sistemlerine kumanda edil‐mesi

İklimlendirme sisteminin açılması/kapatıl‐ması

# Açılması: Ön menüdeki hava miktarınıkademe 1'e veya daha yükseğe ayarlayın.

# Kapatılması: Ön menüdeki hava miktarınıkademe 0'a veya OFF konumuna ayarlayın.İklimlendirme sisteminin ekranında OFF yazısıbelirir.

% İklimlendirme sistemi kapalı durumda oldu‐ğunda camlar daha hızlı bir şekilde buğulana‐bilir. İklimlendirme sistemini yalnızca kısa birsüreliğine kapatın.

% Ön tertibat zaten etkin durumda ise ve arkatertibat kapatılmışsa arka bölüm menüsün‐deki fanın ayarlanması ile arka tertibat etkin‐leştirilir. Ön tertibat etkinleştirildiğinde arkatertibat da otomatik olarak etkinleşir.

Arka bölüm iklimlendirmesinin ayarlanması

Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açık olmalıdır

(→ Sayfa 99).

İklimlendirme 99

TEMPMATIC ve THERMOTRONIC sıcaklık vehava miktarının açılması ve ayarlanması# Y tuşuna basın.

Y tuşundaki kontrol lambası ve iklimlen‐dirme sisteminin ekranındaki Y sembolüyanıp sönüyor.

Gösterge, arka menüdeki sıcaklığa ve fanageçiş yapar.

# w yukarı aşağı tuşu ve K tuşu ile arkamenüde istediğiniz sıcaklığı ve hava miktarınıayarlayın.

% Ön ve arka tertibatta olması gereken sıcaklıkdeğerleri arasında büyük farklılıklar varsa buayarlar doğru bir şekilde düzenlenemez.

% Arka bölüm iklimlendirmesi etkin durumdançıkartıldığında 0 tuşuna basarak otoma‐tik olarak devreye alınır.

Araç donanımına bağlı olarak, iklimlendirme sis‐temi ilgili tavan klima tertibatını veya arka kalori‐feri gerektiği gibi etkinleştirir:

R Tavan klima tertibatı olan araçlar: Arkabölümde sadece soğutma yapılabilir.R Arka kaloriferi olan araçlar: Arka bölümde

sadece ısıtma yapılabilir.

TEMPMATIC ve THERMOTRONIC arka bölümiklimlendirmesinin kapatılması# Y tuşuna basın.# Y tuşundaki kontrol lambası ve iklimlen‐

dirme sisteminin ekranındaki Y sembolüyanıp sönüyorsa arka menüdeki hava mikta‐rını 0 kademesine getirin.

% Kontrol lambası yanıyor: Arka iklimlendirmeaçıktır.Kontrol lambası yanmıyor: Arka iklimlendirmekapalıdır.Kontrol lambası yanıp sönüyor: Arka iklimlen‐dirmenin ayarlama modu etkindir.

A/C fonksiyonunun açılması veya kapatılması

Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açıktır. (→ Sayfa 99)

A/C fonksiyonu aracın iç mekan havasını iklim‐lendirir ve kurutur.# ¿ tuşuna basın.

% A/C fonksiyonunu sadece kısa süreli kapatın;aksi takdirde camlar daha çabuk buğulanabi‐lir.

% Soğutma modunda aracın alt kısmındanyoğuşma suyu gelebilir. Bu, herhangi bir arızabelirtisi anlamına gelmez.

İklimlendirmenin otomatik olarak ayarlan‐ması


Otomatik iklimlendirmenin açılmasıOtomatik modda sıcaklık, hava miktarı ve havadağılımı ayarlanır ve sabit tutulur.# Ã tuşuna basın.

Ekranda sıcaklık gösterilir. Hava miktarı vehava dağılımı göstergesi kapatılır.

Arka bölüm iklimlendirmesi devreye alındığızaman arka bölüm ayarı devralınır.

Otomatik iklimlendirmenin kapatılması# K yukarı aşağı tuşu ile hava miktarı ayarını

ve hava dağılımını (→ Sayfa 101) değiştirin.Diğer tüm ayarlar, değişiklikten etkilenmez.

İklimlendirmenin arka bölümde otomatik ola‐rak ayarlanması

Ön koşullar R Arka bölüm iklimlendirmesi açık olmalıdır

(→ Sayfa 99).

Otomatik modda sıcaklık, hava miktarı ve havadağılımı ayarlanır ve sabit tutulur.# Y tuşuna basın.# Ã tuşuna basın.

% Ön tertibat otomatik modda olduğunda bilearka tertibat, fanın arka menüde ayarlanmasıile otomatik moddan çıkabilir.

% Hava soğutulup sürücü kapısı, ön yolcu kapısıveya sürgülü kapı açıldığında arka klima terti‐batının fanından gelen hava yaklaşık15 dakika sonra azaltılır.Tüm kapılar kapatıldığında fandan gelen havayaklaşık bir dakika sonra tekrar bir öncekiayara alınır.

Hava dağılımı konumları

Ekrandaki semboller havanın hangi çıkışlardangeldiğini gösterir.

TEMPMATIC

Rb Buz çözme ve orta hava çıkışları

100 İklimlendirme

R_ Tüm hava çıkışlarıRP Orta hava çıkışlarıRS Orta ve ayak bölgesi hava çıkışları

THERMOTRONIC

R¯ Buz çözme hava çıkışlarıRb Buz çözme ve orta hava çıkışlarıR_ Tüm hava çıkışlarıRa Buz çözme ve ayak bölgesi hava çıkışlarıRP Orta hava çıkışlarıRS Orta ve ayak bölgesi hava çıkışlarıRO Ayak bölgesi hava çıkışları

Hava dağılımının ayarlanması

Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açıktır.

# Klima tertibatının ekranında istediğiniz havadağılımı belirene kadar _ tuşuna basın.

Senkronizasyon fonksiyonunun açılması veyakapatılması


Senkronizasyon fonksiyonu ile iklimlendirmeyemerkezi olarak kumanda edilir. Ön bölgenin sıcak‐lık ve hava miktarı ayarları otomatik olarak arkabölge için devralınır.# 0 tuşuna basın.

% Arka bölüm iklimlendirmesi etkin durumdançıkartıldığında 0 tuşuna basarak otoma‐tik olarak devreye alınır.

Camlardaki buğunun giderilmesi

İçten buğulanmış camlar# ¿ tuşuna basın ve hava dağılımını _

tuşu ile ön cama ¯ ayarlayın.# Camlar buğulanmaya devam ediyorsa:

¬ tuşuna basın.Ön cam buz çözme fonksiyonu açıldığındasıcaklık ve hava miktarı ayarlanamaz.

TEMPMATIC veya THERMOTRONIC'i olanaraçlar: Ekrandaki gösterge kapalı olur.

veya

#

tuşuna basın.

Dıştan buğulanmış camlar# Cam sileceğini çalıştırın (→ Sayfa 92).

Hava sirkülasyonu modunun açılması veyakapatılması

# d tuşuna basın.İç mekan havası sirküle edilir.

Hava sirkülasyonu modu otomatik olarak kapanır.

% Hava sirkülasyonu modu açıkken camlar dahahızlı buğulanabilir. Hava sirkülasyonu modunusadece kısa süreliğine açın.

Hava sirkülasyonu modu aşağıdaki durumlardaotomatik olarak etkinleşir:

R yüksek dış hava sıcaklıklarındaR tünelden geçiş sırasında (yalnızca THERMO‐

TRONIC iklimlendirme otomatiği ve navigas‐yonu olan araçlar)R cam sileceği devreye alındığında (→ Sayfa 92)

Bu durumlarda d tuşundaki kontrol lambasıyanmaz. Azami olarak 30 dakika sonra otomatikolarak tekrardan dış hava verilir.

Hava sirkülasyonu tuşu üzerinden konforaçma/kapatma fonksiyonu

# Konfor kapatma fonksiyonu: Yan camlarotomatik olarak kapanmaya başlayana kadar d tuşuna basın.Yan camların başlangıç pozisyonu kaydedil‐miştir.

# Konfor açma fonksiyonu: Yan camlar oto‐matik olarak açılmaya başlayana kadar dtuşuna basın.Yan camlar, önceden kaydedilen pozisyonakadar otomatik olarak açılır.

Ön cam ısıtmasının açılması ve kapatılması

% Yüksek dış hava sıcaklıklarında ön cam ısıt‐ması açılamaz.

# Ön cam ısıtmasının tuşuna basın.Kontrol lambası yandığında, ön cam ısıtmasıaçılmıştır.

% Ön cam ısıtması, birkaç dakika sonra otoma‐tik olarak kapanır.

İklimlendirme 101

% Akü gerilimi çok düşükse, ön cam ısıtmasıaçılmaz. Ön cam ısıtmasının çalışması sıra‐sında akü gerilimi çok düşerse ön cam ısıt‐ması otomatik olarak kapatılır.

Arka cam ısıtmasının açılması ve kapatılması

# ¤ tuşuna basın.Kontrol lambası yandığında, arka cam ısıtmasıaçılmıştır.

Havalandırma çıkışlarına kumanda edilmesi

Ön havalandırma çıkışlarının ayarlanması

& UYARI ‑ Havalandırma çıkışlarına çok azmesafeden kaynaklanan yanma ve donmatehlikesi

Havalandırma çıkışlarından çok sıcak veyaçok soğuk hava gelebilir.

Bundan dolayı havalandırma çıkışlarının yakı‐nında bulunmak, yanıklara veya donmalaraneden olabilir.# Araçtaki tüm kişiler ile havalandırma

çıkışları arasında yeterli bir mesafeninolduğundan daima emin olun.

# İhtiyaç halinde hava akımını araç içmekanının başka bir alanına yönlendirin.

# Açılması veya kapatılması: Havalandırmaçıkışını 1 orta kısmından 2 kavrayın vedayanak noktasına kadar sola veya sağadoğru çevirin.

# Hava yönünün ayarlanması: Havalandırmaçıkışını 1 orta kısmından 2 kavrayın veyukarıya, aşağıya, sola veya sağa doğru hare‐ket ettirin.

# Açılması veya kapatılması: Havalandırmaçıkışlarındaki ayar çarkını 1 dayanma nokta‐sına kadar sola veya sağa döndürün.

% Havalandırma çıkışlarından soğutulmuş havagelir. Isıtma mümkün değildir. Havalandırmaçıkışlarını yalnızca yaz mevsiminde soğutmaişlemi sırasında açın ve kış mevsiminde kapalıtutun.

Tavandaki hava kanalındaki havalandırmaçıkışlarının ayarlanması

Arka bölüm klima tertibatına sahip araçlarda,tavandaki hava kanalına ayarlanabilir havalan‐dırma çıkışları entegre edilmiştir.# Hava miktarının ayarlanması: Havalandırma

çıkışlarındaki 1 hava klapelerini gerektiğigibi açın veya kapatın.

# Hava dağılımının ayarlanması: Havalan‐dırma çıkışlarını 1 istediğiniz konuma dön‐dürün.

102 İklimlendirme

Arka bölümdeki havalandırma çıkışları

& UYARI ‑ Havalandırma çıkışlarına çok azmesafeden kaynaklanan yanma ve donmatehlikesi

Havalandırma çıkışlarından çok sıcak veyaçok soğuk hava gelebilir.

Bundan dolayı havalandırma çıkışlarının yakı‐nında bulunmak, yanıklara veya donmalaraneden olabilir.# Araçtaki tüm kişiler ile havalandırma

çıkışları arasında yeterli bir mesafeninolduğundan daima emin olun.

# İhtiyaç halinde hava akımını araç içmekanının başka bir alanına yönlendirin.

Araç donanımına göre arka ayak bölgesinin soltarafında bir hava kanalı veya ek hava çıkışlarıolan bir ısıtma cihazı 1 bulunur. Bu alana eşyayerleştirilemez. Yolcular, sıcak hava akışı ve havaemişi nedeniyle yeterli mesafeyi korumalıdırlar.

İlave kalorifer

İlave kaloriferin fonksiyonu

& TEHLİKE Zehirli gazlardan kaynaklananölüm tehlikesi

Egzoz borusu bitimi tıkanmışsa veya yeterlihavalandırma mümkün değilse, zehirli gazlar,özellikle karbon monoksit aracın içine sızabi‐lir. Bu durum, örneğin kapalı mekanlarda veyaaraç kara saplanıp kaldığında söz konusudur.# Emiş tertibatı olmayan kapalı mekan‐

larda park kaloriferini kapatın, örneğinbagajda.

# Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa,egzoz borusu bitimini ve aracın etrafınıkardan arındırın.

# Aracın iç mekanına yeterli miktardatemiz hava girebilmesi için rüzgarınesmediği tarafta bir cam açın.

& UYARI Park kaloriferinin sıcak parçaların‐dan kaynaklanan yanma tehlikesi

Park kaloriferi çalışırken aracın parçaları,örneğin park kaloriferinin egzoz tertibatı aşırıısınabilir.

Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı maddeler, aşağıda belirtilenlere temasettiğinde tutuşabilir:

R park kaloriferi egzoz tertibatının sıcak par‐çalarıR egzoz gazı

# Park kaloriferi açıkken, aşağıda belirti‐lenlerden emin olunR sıcak araç parçalarının yanıcı malze‐

melere temas etmediğindenR egzoz gazlarının park kaloriferi egzoz

borusu bitiminden serbestçe çıkabil‐diğindenR egzoz gazlarının yanıcı malzemelere

temas etmediğinden

* HATIRLATMA İlave kalorifer hasarı

İlave kalorifer uzun süre kullanılmadığındahasar görebilir.# İlave kaloriferi en az ayda bir yaklaşık

10 dakika çalıştırın.

* HATIRLATMA Aşırı ısınma nedeniyle ilavekalorifer hasarı

Sıcak hava akımı engellendiğinde, ilave kalori‐fer aşırı ısınarak kapanabilir.# Sıcak hava akımını engellemeyin.

% Uyarlanmış yakıt göstergesine sahip araç‐lar: İlave kalorifer yönetimi üzerinden hariciolarak işletilen bir tüketici bağlandığı durum‐larda bu tüketici, araç bilgisayarının kalanmenzil göstergesinde dikkate alınmaz.Bu durumda yakıt göstergesini dikkate alın.Yakıt göstergesi, gerçek dolum seviyesini gös‐terir.

İklimlendirme 103

Tehlikeli maddeleri taşırken ilgili emniyet talimat‐larını dikkate alın. Eşyaları her zaman ilave kalori‐ferin hava çıkış açıklığına yeterli bir uzaklığa yer‐leştirin.

İlave kalorifer, motordan bağımsız olarak çalışır vearacın iklimlendirme sistemini destekler. İlavekalorifer aracın iç mekanındaki havayı ayarlanansıcaklığa ısıtır.

Sıcak su ilave kaloriferi

Sıcak su ilave kaloriferinin fonksiyonuSıcak su ilave kaloriferi aracınızın iklimlendirmesistemini destekler ve bir ilave kalorifer, bir parkkaloriferi ve bir park havalandırması fonksiyonunasahiptir. Ayrıca ilave kalorifer, motorun soğutmamaddesini ısıtarak motorun korunmasını ve moto‐run ısınması aşamasında yakıt tasarrufu yapılma‐sını sağlar. Park kaloriferi, aracın iç mekanındakihavayı ayarlanan sıcaklığa ısıtır. Bunu yaparkençalışan motorun ısı çıkışına bağımlı değildir. Parkkaloriferi doğrudan aracın yakıtı ile çalışır. Bunedenle, park kaloriferinin çalışabilmesi için yakıtdeposu, yedek yakıt seviyesinin üzerinde bir sevi‐yede dolu olmalıdır. Park kaloriferi, işletimmodunda yapılan değişiklikleri otomatik olarakdış hava sıcaklığına ve hava koşullarına uyarlar.Bu nedenle, park kaloriferinin havalandırmamodundan ısıtma moduna veya ısıtma modundanhavalandırma moduna geçmesi mümkündür.Motor çalışırken park kaloriferi etkin değildir. Parkkaloriferi, maksimum 50 dakika sonra otomatikolarak kapanır. "Park havalandırması" işletimmodu üzerinden araç iç mekanındaki havayı dışhava sıcaklığının altına düşüremezsiniz. İlaveısıtma fonksiyonu, motor çalışırken ve düşüksıcaklıklarda aracın ısıtılmasına destek olur.

Sıcak su ilave kaloriferinin çalışması araç akü‐süne yük bindirir. Bu nedenle, ısıtma veya hava‐landırma sonrasında araçla en az iki kat dahafazla mesafe gidin.

Sıcak su ilave kaloriferinin tuşla açılması vekapatılması

Ön koşullar R Yakıt deposu yedek yakıt seviyesinin üzerinde

doludur.

İlave kaloriferin açılması/kapatılması# Açılması: & tuşuna basın.# Kapatılması: & tuşuna basın.

Olması gereken sıcaklığın ayarlanması# Kontağı açın.# Açılması: & tuşuna basın.# Kapatılması: & tuşuna basın.# Sıcaklığı w tuşu ile ayarlayın.# & tuşuna basın.

& tuşundaki kırmızı veya mavi kontrol lam‐bası yanar veya söner.

Kontrol lambasının renkleri:

R Mavi: Park havalandırması açılmıştır.

R Kırmızı: Park kaloriferi açılmıştır.

R Sarı: Hareket etme zamanı önceden seçilmiş‐tir.

Park kaloriferi veya havalandırması azami olarakyaklaşık 50 dakika sonra otomatik olarak kapanır.

İlave ısıtma modunun açılması/kapatılması# Açılması: Motoru çalıştırın.# & tuşuna basın.# Kapatılması: & tuşuna basın.

İlave ısıtma modu, 0° C'nin altındaki dış havasıcaklıklarında gereken şekilde devreye girer.

% İlave ısıtma yalnızca sıcak su ilave kaloriferinesahip araçlarda kullanılır.

Sıcak su ilave kaloriferinin uzaktan kumandaile ayarlanması


doludur.

Hemen açılması

# Uzaktan kumandanın ekranında ON mesajıgörünene kadar u tuşuna uzunca basın.

104 İklimlendirme

Hareket etme zamanının ayarlanması# u tuşuna kısa süreli basın.# Değiştirilecek olan zaman ekranda belirene

kadar , veya . tuşuna basın.# u ve ^ tuşuna aynı anda basın.

Uzaktan kumandanın ekranında Î sembolüyanıp söner.

# , ve . tuşları ile istediğiniz hareketetme zamanını ayarlayın.

# u ve ^ tuşuna aynı anda basın.Yeni hareket etme zamanı kaydedilmiştir.

En fazla üç hareket etme zamanı kaydedilebilir.# Hareket etme zamanının etkinleştiril‐

mesi:u tuşuna kısa süreli basın.# , ve . tuşları ile istediğiniz hareket

etme zamanını seçin.# u tuşuna uzun süreli basın.

Uzaktan kumandanın ekranında Í sembolü,hareket etme zamanı ve seçilen hareket etmezamanına bağlı olarak A, B veya C harfi belirir.

# Hareket etme zamanının etkin durumdan çıkartılması: İstediğiniz hareket etme zama‐nını seçin ve ^ tuşuna uzun süreli basın.Ekranda OFF belirir.

# Etkin durumdaki park kaloriferinin duru‐munun kontrol edilmesi: u tuşuna kısasüreli basın.

Hemen kapatılması# ^ tuşuna uzun süreli basın.

Uzaktan kumandanın ekran göstergesinegenel bakış (park kaloriferi/havalandırması)

1 Park havalandırması açılmıştır2 Park kaloriferi açılmıştır3 Seçilen hareket etme zamanı4 Park kaloriferi veya havalandırmasının kalan

süresi (dakika olarak)5 Park kaloriferi veya havalandırması etkindir

6 Hareket etme zamanı etkindir7 Sinyal gücü

Diğer gösterge seçenekleri:

R Saat: Etkin durumdaki hareket etme zamanı.

R 0 dakika: Park kaloriferinin çalışma süresiuzarsa, çalıştırma sırasında motor henüzçalışma sıcaklığına ulaşmamıştır.R OFF: Park kaloriferi veya havalandırması

kapalı.

Uzaktan kumandanın pilinin değiştirilmesi(park kaloriferi)

& TEHLİKE Pillerin yutulmasından kaynak‐lanan ağır sağlık sorunları

Piller zehirli ve aşındırıcı maddeler içermekte‐dir. Pillerin yutulması, ciddi sağlık sorunlarınaneden olabilir.

Ölüm tehlikesi söz konusudur!# Pilleri, çocukların erişemeyeceği yer‐

lerde muhafaza edin.# Piller yutulduysa, derhal tıbbi yardım

alın.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Pillerin usulüneuygun imha edilmemesinden kaynaklanançevresel zararlar

Piller zehirli ve aşındırıcı maddeleriçermektedir.#

Eski pilleri bir yetkili serviseveya eski pilleri toplayan bir yere verin.

Ön koşullar R CR2450 tipi bir lityum pil mevcut olmalıdır.

İklimlendirme 105

# Sivri uçlu bir cisim ile yuvaya 1 bastırın.# Pil muhafazasını 2 ok yönünde arkaya doğru

itin.# Yeni pili 3, yazılar üste gelecek şekilde yer‐

leştirin.# Pil muhafazasını 2, yerine oturana kadar ok

yönünün tersine doğru uzaktan kumandayaitin.

Sıcak su ilave kaloriferinin araç bilgisayarıylaayarlanması


doludur.R Kontak açılmıştır.

Araç bilgisayarı:, Stiller ve görntü . Kalorifer

Açılma zamanının ayarlanması# Stiller ve görntü seçeneğini seçin.

# İstediğiniz hareket etme zamanını ayarlayın.

Ön seçim zamanının etkinleştirilmesi# Vorwahlzeit seçeneğini seçin.

Onay işareti, etkinleştirilen fonksiyonu göste‐rir.

% Ön seçim zamanının etkinleştirilmesi, yal‐nızca bir sonraki motor çalıştırma işlemindegeçerli hale gelir.

Ön seçim zamanının seçilmesi# Vorwahlzeit seçeneğini seçin.# İstediğiniz A, B veya C ön seçim zamanını

seçin

Sıcak su ilave kaloriferiyle ilgili sorunlar


FAIL¨ Uzaktan kumanda ve araç arasındaki sinyal aktarımı arızalıdır.# Araca olan konumunuzu değiştirin, gerekirse araca yaklaşın.

FAIL Marş aküsü yeterince şarj edilmemiştir.# Marş aküsünü şarj edin.

Yakıt deposu, yedek yakıt seviyesine kadar doldurulmamıştır.# En yakın akaryakıt istasyonundan yakıt alın.

FAIL¯ Park kaloriferi arızalıdır.# Park kaloriferini bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.

106 İklimlendirme

Sıcak hava ilave kaloriferi

Programlama saatine genel bakış

1 Seçeneğin seçilmesi/değerlerin değiştiril‐mesi

2 Menü çubuğu3 Seçeneğin seçilmesi4 Kısa basın; seçeneğin veya ayarın doğrulan‐

ması/uzun basın; hemen ısıtma modununaçılması/kapatılması

5 Durum satırı6 Kısa basın: programlama saatinin etkinleştiril‐

mesi/ menüdeki ayarların iptal edilmesi veyasonlandırılması/ uzun basın: tüm fonksiyonla‐rın sonlandırılması

Programlama saatinin devreye alınması# 6 tuşuna basın.

% Programlama saati on saniye sonra beklememoduna geçer. Ekran kararır.

Programlama saatinin ayarlanması

Saatin ayarlanması

Aşağıdaki durumlarda haftanın gününü, saati veişletim süresi için standart değeri tekrar ayarla‐manız gerekir:

R ilk kez devreye alma işlemindeR güç kesintisinden sonra (örneğin akü bağlan‐

tısı kesildikten sonra)R işletim arızasından sonra

# 1 veya 3 tuşlarına, 4 sembolü menüçubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.

# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarına Î sembolü yanıp

sönene kadar basın.

# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla saati ayarlayın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla dakikayı ayarlayın.# 4 tuşuna basın.

Saat formatının ayarlanması# 1 veya 3 tuşlarına, 4 sembolü menü

çubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarına, saat formatının sem‐

bolü yanıp sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla istediğiniz saat forma‐

tını seçin.# 4 tuşuna basın.

Haftanın gününün ayarlanması# 1 veya 3 tuşlarına, 4 sembolü menü

çubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarına gün sembolü yanıp

sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşu ile istediğiniz günü seçin.# 4 tuşuna basın.

Hemen ısıtma modunun açılması ve kapatıl‐ması# Açılması: 4 tuşuna, y sembolü menü

çubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.Ekranda kısa süreliğine On belirir ve sonra‐sında ekran kalan işletim süresine geçer veyasürekli işletim için à sembolü belirir.

# Kapatılması: 4 tuşuna, ekranda Off sem‐bolü belirene kadar basın.

Hareket etme zamanının ayarlanmasıProgramlama saati ile yalnızca üç adet hareketzamanı ayarlayabilirsiniz. İşletim arızalarındanveya akü kutup başları söküldükten sonra hareketetme zamanını yeniden ayarlamanız gerekir.# Hareket etme zamanının ayarlanması: 1

veya 3 tuşuna, j sembolü menü çubu‐ğunda 2 yanıp sönene kadar basın.

# 4 tuşuna basın.Program aralığında 5 program hafızasınınsayıları gösterilir. Onay işareti, program hafı‐zasının etkin olduğunu belirtir.

İklimlendirme 107

# 1 veya 3 tuşu ile istediğiniz program hafı‐zasını seçin.

# 4 tuşuna basın.# Program hafızasının etkinleştirilmesi/

etkin durumdan çıkartılması: 1 veya 3 tuşu ile On ya da Off seçeneğini seçin.

# 4 tuşuna basın.# Program hafızasının düzenlenmesi: 1

veya 3 tuşu ile 4 seçeneğini seçin.# 4 tuşuna basın.# Günün ve saatin ayarlanması (→ Sayfa 107).

Sıcaklığın ve işletim süresinin ayarlanması# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla sıcaklığı ayarlayın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla işletim süresini ayarla‐

yın veya sürekli işletim için à sembolünüseçin.

# 4 tuşuna basın.

% Ayarlanacak olan işletim süresi, hemen ısıtmamodu için standart ayardır. İşletim süresini,10 ila 120 dakika arasında bir süreye veyasürekli işletim moduna ayarlayabilirsiniz.

Sıcak hava ilave kaloriferi ile ilgili sorunlar


Programlama saatiningösterge alanında ERRORmesajı belirir.

Bir işletim arızası meydana gelmiştir.# Park kaloriferini bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.

Programlama saatiningösterge alanında INITmesajı belirir.

Gerilim beslemesi kesilmiştir. Kaydedilen tüm ayarlar silinmiştir.

Otomatik donanım algılaması sistemi şu anda etkindir.# Otomatik donanım algılama sisteminin çalışması sona erdiğinde

günü, saati ve işletim süresini ayarlayın (→ Sayfa 107).# Hareket etme zamanını ayarlayın (→ Sayfa 107).

Park kaloriferi otomatikolarak kapanıyor ve/veyaaçılmıyor.

Kumanda kutusuna entegre edilmiş düşük gerilim koruması, devre ağıgerilimi 10 V'un altında olduğu için park kaloriferini devre dışı bırakmak‐tadır.# Alternatör ve aküyü kontrol ettirin.

Elektrik sigortası yanmıştır.# Elektrik sigortasını değiştirin; "sigorta yerleşim düzeni“ adlı ilave kul‐

lanım talimatına bakın.# Sigortanın neden hasarlı olduğunu yetkili bir servise kontrol ettirin.

Sıcak hava ilave kaloriferiçok ısınmıştır.

Hava kanalları tıkanmıştır.# Sıcak hava akımının engellenmediğinden emin olun.# Park kaloriferini bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.

108 İklimlendirme

Yükleme alanı havalandırmasına kumandaedilmesi

Aracınızın bir tavan fanı ile donatılmış olmasıhalinde, yükleme alanını havalandırabilir ve havayıtahliye edebilirsiniz.# Kontağı açın.# Açılması ve havanın tahliye edilmesi: Şal‐

terin üst kısmına 1 basın.Tavan fanı yükleme alanındaki kirli havayı tah‐liye eder.

# Açılması ve ortamın havalandırılması: Şal‐terin alt kısmına 2 basın.Tavan fanı yükleme alanına temiz hava verir.

# Kapatılması: Şalteri orta pozisyona ayarlayın.

İklimlendirme 109

Sürüş

Start-Stop tuşuyla gerilim beslemesinin veyakontağın açılması












İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli gazlar salgılar. Bu egzozgazının solunması zehirlenmelere yol açabilir.# Motoru, yeterli havalandırması olmayan

kapalı mekanlarda asla çalışır durumdabırakmayın.

& UYARI Egzoz tertibatındaki yanıcı malze‐melerden kaynaklanan yanma tehlikesi

Çevresel etkilerden veya hayvanlardan dolayıgetirilen yanıcı malzemeler, motorun sıcakparçaları veya egzoz tertibatı ile temas etmesidurumunda tutuşabilir.# Bu nedenle motor odasında veya egzoz

tertibatında yanıcı bir yabancı malzeme‐nin bulunup bulunmadığını düzenli ola‐rak kontrol edin.

Ön koşullar R Anahtar, antenin (→ Sayfa 41) algılama ala‐

nında bulunmalı ve anahtarın pili boş olma‐malı.

# Gerilim beslemesinin açılması: 1 tuşunabir kez basın.Örneğin cam sileceğini açabilirsiniz.

Aşağıdaki koşullar yerine getirildiğinde gerilimbeslemesi tekrar kapatılır:

R Sürücü kapısı açıldığında.R 1 tuşuna iki kez basıldığında.

# Kontağın açılması: 1 tuşuna iki kez basın.Kombine göstergede kontrol lambaları görü‐nür.

Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirildiğindekontak tekrar kapatılır:

R Araç 15 dakika içinde çalıştırılmadığında.R 1 tuşuna bir kez basıldığında.

Çalıştırma

Start-Stopp tuşu ile aracın çalıştırılması





110 Sürüş ve park etme







Ön koşullar R Anahtar, antenin (→ Sayfa 41) algılama ala‐

nında bulunmalı ve anahtarın pili boş olma‐malı.

# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Debriyajpedalına basın.

# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐manı j veya i konumuna alın.

# Fren pedalına basın ve 1 tuşuna bir kezbasın.

# Araç çalışmadığında: Gerekli olmayan tüketici‐leri kapatın ve 1 tuşuna bir kez basın.

# Eğer araç yine çalışmıyorsa ve çok fonksi‐yonlu ekranda Anahtarı, işaretlenen yere yer-leştirin İşletme talimatına bakın ekran mesajıgörünüyorsa: Aracı acil durum işletimindeçalıştırın.

Aracın acil durum işletiminde çalıştırılması











Araç çalışmaz ve çok fonksiyonlu ekranda Anah-tarı, işaretlenen yere yerleştirin İşletme talima-tına bakın ekran mesajı belirirse aracı acil durumişletiminde çalıştırabilirsiniz.

# Anahtarı 1 anahtarlıktan çıkarın.# Anahtarı 1 yuvaya sokun.

Araç kısa bir süre içerisinde çalışacaktır.

Sürüş ve park etme 111

# Anahtarı tüm sürüş boyunca takılı bırakın.# Anahtarı 1 yuvadan çıkardığınız taktirde

motor çalışmaya devam eder.# Anahtarın 1yetkili bir serviste kontrol edil‐

mesini sağlayın.

Araç çalışmaz ise:# Anahtarı 1 yuvada takılı bırakın.# Mekanik şanzımanlı araçlarda: Debriyaj

pedalına basın.# Otomatik şanzımanlı araçlarda: Fren peda‐

lına basın.# Aracı Start-Stop tuşu ile çalıştırın.

% Gerilim beslemesini veya ateşlemeyi de Start-Stop tuşu ile çalıştırabilirsiniz.

Rodaj hatırlatmaları

Motoru ilk 1500 km boyunca koruyun:

R Değişken hızlar ve devir sayıları ile sürün.R En geç, devir saatinin ibresi kırmızı renkli ala‐

nın Ô'sine ulaştığında bir büyük vitese geçin.R Tam yük gibi yüksek yüklenmeleri önleyin.R Frenlemek için manuel olarak vites küçültme‐

yin.R Ancak 1500 km sonra devir sayısını sürekli

olarak artırın ve aracı tam hıza hızlandırın.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Gaz pedalına

baskı noktasını aşacak kadar basmayın (kick‐down).

Bu durum motor veya tahrik aksamının parçalarıdeğiştirildiğinde de geçerlidir.

Ek olarak aşağıdaki rodaj hatırlatmalarını dikkatealın:

R ESP ® sürüş emniyet sisteminin sensör sis‐temi araç sevkıyatı sonrasında belirli bir sürüşmesafesinden veya bir onarımdan sonra kendikendisini ayarlar. Sistemin tam olarak etkinhale gelmesi ancak bu tanıtma işlemi sonaerdikten sonra söz konusudur.R Yeni veya değiştirilmiş fren balataları, fren

diskleri ve lastikler ancak birkaç yüz kilometresonra ideal bir frenleme ve tutunma etkisinesahiptir. Az olan frenleme etkisini, fren peda‐lına daha kuvvetli basarak dengeleyin.

Sürüş hatırlatmaları

Sürüşe dair hatırlatmalar





# Paspasların ve halıların kaymayan biryüzeye sabitlenmesini ve pedallar içinyeterince boş alanının olmasını sağlayın.

# Birden fazla paspası veya halıyı üst üstekoymayın.

& UYARI Uygun olmayan ayakkabıdan kay‐naklanan kaza tehlikesi

Pedallara, uygun olmayan ayakkabıdan dolayıdoğru şekilde basılamayabilir, örneğin:

R Platform ayakkabıR Yüksek topuklu ayakkabıR Terlik

# Pedallara emniyetli bir şekilde basabil‐mek için sürüş sırasında her zamanuygun ayakkabı giyin.

& UYARI Direksiyon kilitlemesi nedeniylekontak kapalı iken kaza tehlikesi

Kontağı araç dururken kapatırsanız, mekanikşanzımanlı araçlarda direksiyon kilidi yerineoturur.

Aracı artık yönlendiremezsiniz.# Araç hareket etmeden önce direksiyon

kilidini devre dışı bırakmak için kontağıaçın.

& UYARI Seyir sırasında kontak kapatıldı‐ğında kaza tehlikesi

Seyir sırasında kontağı kapatırsanız, emniyetaçısından önemli fonksiyonlar sınırlı çalışırveya hiç çalışmaz. Bu durum, örneğin servodireksiyon ve fren gücü takviyesi için geçerliolabilir.


Bu durumda manevra yapmak ve frenlemekiçin daha fazla güce ihtiyacınız vardır.# Seyir sırasında kontağı kapatmayın.




& UYARI Kaygan zeminde vites küçültülme‐sinden kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi

Kaygan zeminde, motorun frenleme etkisiniarttırmak için vites küçültürseniz, tahriklitekerlekler yol tutuşunu kaybedebilir.# Kaygan zeminde, motorun frenleme etki‐

sini arttırmak için vites küçültmeyin.

& TEHLİKE Zehirli egzoz gazlarından kay‐naklanan ölüm tehlikesi

Egzoz borusu bitimi bloke edilmişse veyayeterli havalandırma mümkün değilse, zehirliegzoz gazları, özellikle karbonmonoksit aracıniçine sızabilir. Bu durum, örneğin aracın karasaplanıp kaldığında söz konusudur.# Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa,

egzoz borusu bitimini ve aracın etrafınıkardan arındırın.


& UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatı nede‐niyle kaza tehlikesi

Sürüş sırasında ayağınızı fren pedalının üze‐rinde bırakırsanız, fren tertibatı aşırı ısınabilir.

Bunun sonucunda frenleme mesafesi uzar vehatta fren tertibatı devre dışı kalabilir.# Fren pedalını asla ayak desteği olarak

kullanmayın.# Sürüş sırasında aynı anda fren ve gaz

pedalına basmayın.

Uzun ve dik eğimlerde erkenden bir düşük vitesegeçmelisiniz. Bunu, özellikle araç yüklü durum‐

dayken dikkate alın. Bu şekilde motorun frenlemeetkisinden faydalanırsınız. Bu sayede fren tertiba‐tının yükünü alırsınız ve frenlerin aşırı ısınmasınıve hızlı aşınmasını önlersiniz.

* HATIRLATMA Fren pedalına sürekli basıl‐masından kaynaklanan fren balatası aşın‐ması

# Seyir sırasında fren pedalına sürekli bas‐mayın.

# Motorun frenleme etkisinden yararlan‐mak için zamanında daha küçük birvitese geçin.

* HATIRLATMA Kalkış sırasında tahrikaksamı ve motor hasarı

# Motoru, araç hareketsiz durumdaykenısıtmayın. Aracı hemen hareket ettirin.

# Motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar,yüksek devir sayılarından ve tam gazlıkullanımdan kaçının.

# Tekerlekleri patinaj yaptırmayın.

* HATIRLATMA Yanmamış yakıttan kaynak‐lanan katalizatör hasarı

Motor düzensiz ve tekleyerek çalışıyor.

Yanmamış yakıt, katalizatöre ulaşabilir.# Az gaz verin.# Arızaya yol açan nedenin derhal bir yet‐

kili serviste giderilmesini sağlayın.

Kısa mesafe sürüşüAraç ağırlıklı olarak kısa mesafe kullanımındahareket ettirilirse, motor yağında yakıt birikebilirve bir motor hasarına yol açabilir.

Arıza göstergeli araçlar (kısa mesafe sürü‐şünde)Belirtilen göstergelerden biri belirirse, ilk fırsattaen az 2000 dev/dak devirle kontrol lambasısönene veya ekran mesajı kaybolana kadar sürüşyapın.R Gösterge ekranında dizel partikül filtresi ile

ilgili kontrol lambası yanıyor.

Rejenerasyon ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 120).R Çok fonksiyonlu ekranda şu mesaj beliriyor:

Egzoz filtresi Yük. devir sayısıy. sürüş yapın İşletme talimatına bakın


Bunun için otomatik şanzımanlı araçlarda dahadüşük bir vitese geçin (→ Sayfa 125).

Eco-Start-Stop'ı olan araçlarda bu fonksiyonukapatın.

Elde edilen sıcaklık artışı ile dizel partikül filtresi‐nin serbest yanma işlemini desteklersiniz.

Kontrol lambası veya ekran mesajı yaklaşık 40dakika sonra sönmezse, hemen bir yetkili servisebaşvurun.

Arıza göstergesi olmayan araçlar (kısa mesafesürüşünde)Kısa mesafe kullanımı ağırlıklı ise 500 km'de bir20 dakikalık bir otoyol veya şehirler arası sürüşyapın. Bu şekilde dizel partikül filtresinin rejene‐rasyonunu desteklersiniz.

Hız sınırlaması

& UYARI Lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşınma‐sından kaynaklanan kaza tehlikesi

Belirtilen lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşılması, lastikhasarlarına veya lastiklerin patlamasınaneden olabilir.# Sadece araç tipi için kullanımı serbest

bırakılmış olan lastik tiplerini ve ebatla‐rını kullanın.

# Aracınız için gerekli lastik taşıma kapasi‐tesine ve hız endeksine dikkat edin.

Sürücü olarak lastik türünün (lastikler ve lastikbasıncı) müsaade edilen azami hızı hakkında bilgisahibi olmanız gerekir. Özellikle lastiklerle ilgiliolarak bulunduğunuz ülkenin yasal düzenlemele‐rine uyun.

Aracınızın hızını sürekli olarak sınırlandırabilirsi‐niz.

Mercedes-Benz, hız sınırlaması programlamasıiçin bir Yetkili Servise başvurulmasını tavsiyeeder.

Hız sınırlayıcısı olan araçlarda aracınızın hızınıaraç bilgisayarı üzerinden geçici ve/veya sürekliolarak sınırlandırabilirsiniz (→ Sayfa 150).

Sollama sırasında programlanmış olan hız sınırla‐masına ulaşıldığında motorun otomatik olarakayarlandığına dikkat edin.

Eğimde hız sınırlaması aşılabilir. Gerekirse frenle‐yin.

Ekran mesajları sizi hız sınırlamasına ulaşıldığıkonusunda bilgilendirir.

Yurt dışı seyahatleri

ServisYurt dışında da kullanılabilecek geniş bir Merce‐des-Benz servisleri yelpazesi mevcuttur. Ancak,servis tesislerinin veya yedek parçaların anındauygun olamayabileceğini unutmayın. İlgili servislistesini bir Mercedes-Benz yetkili servisindentemin edebilirsiniz.

YakıtBazı ülkelerde, yalnızca daha düşük oktan sayı‐sına veya yüksek kükürt oranına sahip yakıt teminedilebilir.

Mercedes-Benz, dizeldeki su oranı yüksek olanülkeler için, su ayırıcılı bir yakıt filtresinin monteedilmesini önermektedir.

Uygun olmayan yakıt kullanılması motor hasarla‐rına neden olabilir. Yakıt ile ilgili bilgiler(→ Sayfa 336).

Tren ile taşımaAracınızın tren ile taşınması bazı ülkelerde farklıtünel yükseklikleri ve yükleme standartları gereğisınırlandırılmış olabilir veya özel önlemlerin alın‐masını gerektirebilir.

Bununla ilgili bilgilere her Mercedes-Benz yetkiliservisinden ulaşabilirsiniz.

Frenler ile ilgili hatırlatmalar




& UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatındankaynaklanan kaza tehlikesi

Seyir sırasında ayağınızı fren pedalında dinlen‐dirirseniz, fren tertibatı aşırı ısınabilir.

Bundan dolayı frenleme mesafesi uzar, hattafren tertibatı devre dışı kalabilir.# Fren pedalını hiçbir zaman ayak desteği

olarak kullanmayın.# Seyir sırasında aynı anda fren ve gaz



Rampa inişleri

Uzun ve dik rampa inişinde, aşağıda belirtilenleriyapmalısınız:

R otomatik bir şanzımanda, motorun orta ila üstdevir sayısı aralığında çalışabilmesi için zama‐nında 2. veya 1. vites aralığına geçiş yapın(→ Sayfa 125)R mekanik bir şanzımanda, motorun orta ila üst

devir sayısı aralığında çalışması için zama‐nında daha küçük bir vitese geçin

% TEMPOMAT veya hız sınırlayıcı devredeykende vites aralığını zamanında değiştirmelisiniz.

Böylelikle hızı sabitlemek için motorun frenlemeetkisinden yararlanırsınız ve daha az fren yapma‐nız gerekir. Bu sayede işletme frenine daha azyüklenirsiniz ve frenlerin aşırı ısınmasını ve çokhızlı aşınmasını önlersiniz.

Yüksek ve düşük oranda yüklenme






Frenlere aşırı yüklendiyseniz, aracı hemen durdur‐mayın. Kısa bir süre daha sürmeye devam edin.Frenler sürüş sırasında oluşan rüzgar sayesindedaha çabuk soğur.

Frenleri az kullanıyorsanız, ara sıra deneyereketkisinden emin olun. Bunun için trafik akışını dik‐kate alarak, daha yüksek hızda daha kuvvetli fren‐leyin. Bu sayede frenlerin kavraması daha iyiduruma gelir.

Islak yolAracınızı çok yağışlı havalarda uzun süre fren yap‐madan kullandığınızda, frenler, ilk frenlemedegecikmeli olarak tepki verebilir. Bu tutum, aracıyıkattıktan veya derin sudan geçtikten sonra dameydana gelebilir. Bu durumda frene daha güçlübir şekilde basmanız gerekir. Önünüzdeki araç ilearanızda daha uzun bir takip mesafesi bırakın.

Islak bir yolda gerçekleşen bir sürüşün ardındanve aracı yıkattıktan sonra trafik akışını dikkatealarak hissedilir bir şekilde fren yapın. Fren disk‐

leri ısınır, daha çabuk kurur ve korozyona karşıkorunmuş olur.

Tuz serpilmiş yollarda sınırlı frenleme etkisi:

R Fren disklerindeki ve fren balatalarındaki birtuz tabakasından dolayı frenleme mesafesioldukça uzayabilir veya tek taraflı bir frenle‐meye neden olabilir.R Önde giden araç ile aranızda daha uzun bir

emniyet mesafesi bırakın.

Tuz tabakasının giderilmesi:

R Trafik akışını dikkate alarak ara sıra frenleyin.R Sürüş sonunda ve yeniden sürüşe başlarken

dikkatlice fren pedalına basın.

Yeni fren diskleri ve fren balatalarıYeni fren balataları ve fren diskleri, ancak birkaç100 km'lik sürüşten sonra ideal bir frenlemeetkisi sağlar. Az olan frenleme etkisini, fren peda‐lına daha kuvvetli basarak dengeleyin. Mercedes-Benz, emniyet nedenlerinden dolayı sadece Mer‐cedes-Benz tarafından serbest bırakılan fren disk‐lerini ve fren balatalarını taktırmanızı tavsiye eder.

Diğer fren diskleri veya fren balataları, aracınızınemniyetini olumsuz etkileyebilir.

Aynı aksta bulunan fren disklerini ve fren balatala‐rını her zaman eş zamanlı olarak değiştirin. Frendisklerini değiştirdiğinizde, her zaman yeni frenbalataları kullanın.

Sabitleme freni

& UYARI Sabitleme freni ile fren yapılma‐sından kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi

Sabitleme freni ile aracı frenlemek zorunday‐sanız, frenleme mesafesi oldukça uzar vetekerlekler bloke olabilir. Yüksek oranda sav‐rulma ve kaza tehlikesi söz konusudur.# Aracı sadece işletme freni devre dışı kal‐

dıysa, sabitleme freni ile frenleyin.# Bu sırada sabitleme frenini çok sıkı

sabitlemeyin.# Tekerlekler bloke olduğunda, tekrar

dönene kadar sabitleme frenini hemençözün.

Islak yollarda veya kir kaplı yüzeylerde sürüşyaparsanız, sabitleme frenine yol tuzu ve/veya kirgirebilir. Bunun sonucunda korozyon meydanagelir ve fren gücü azalır.


Bunu önlemek için, zaman zaman sabitleme frenihafif çekili durumdayken sürüş yapın. Bunun içinyaklaşık 100 m'lik bir mesafeyi azami 20 km/h'likbir hızla sürün.

Aracı sabitleme freni ile frenlediğinizde, fren lam‐baları yanmaz.

Islak yolda sürüş

Aquaplaning

& UYARI Düşük lastik dişi profili nedeniyleaquaplaning tehlikesi

Yoldaki su seviyesine bağlı olarak yeterli lastikprofil derinliğine ve düşük hıza rağmen aquap‐laning söz konusu olabilir.# Yoldaki çukurlardan kaçının ve dikkatli

şekilde fren yapın.

Bu nedenle şiddetli yağışlarda veya aquaplaningdurumunun ortaya çıkabileceği durumlarda aşağı‐daki gibi sürün:

R Hızınızı düşürün.R Yoldaki çukurlardan kaçının.R Dikkatli şekilde fren yapın.

Yollarda sudan geçişÖnünüzde giden veya karşıdan gelen araçlarındalgalar oluşturduğuna dikkat edin. Bu nedenleizin verilen azami su seviyesinin üzerine çıkılabilir.Bilgileri mutlaka dikkate alın. Aksi halde motor,elektrik sistemi ve şanzımana zarar verebilirsiniz.

Yolda birikmiş suyun içerisinden geçmeniz gereki‐yorsa aşağıdaki hususlara dikkat edin:

R Durgun suda su seviyesi azami ön tamponunalt kenarına kadar çıkmalıdır.R Azami yürüme hızında sürmelisiniz.

Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar için arazidesudan geçiş ile ilgili hatırlatmaları da dikkate alın(→ Sayfa 117).

Kış mevsiminde sürüş




& TEHLİKE Zehirli egzoz gazlarından kay‐naklanan ölüm tehlikesi

Egzoz borusu bitimi bloke edilmişse veyayeterli havalandırma mümkün değilse, zehirliegzoz gazları, özellikle karbonmonoksit aracıniçine sızabilir. Bu durum, örneğin aracın karasaplanıp kaldığında söz konusudur.# Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa,

egzoz borusu bitimini ve aracın etrafınıkardan arındırın.





Otomatik şanzımanı olan araçlar vites boşkonumda i sadece kısa bir süre hareket etmeli‐dir. Tekerleklerin uzun süre boyunca, örneğinaracı çekerken dönmesi şanzıman hasarına nedenolur.

Aracın savrulma tehlikesi varsa veya düşük hız‐larda durdurulamıyorsa:

R Otomatik şanzımanı vites boş konuma igetirin.R Mekanik şanzımanı rölanti konumuna getirin

veya ayırın.R Aracı direksiyon düzeltmeleri ile kontrol

altında tutmaya çalışın.

Kaygan yolda özellikle dikkatli sürün. Ani ivmelen‐melerden, manevralardan ve frenlemelerden kaçı‐nın.

Aracınızın kış mevsimi başlangıcında vakit kaybet‐meden bir Yetkili Servis tarafından kış mevsiminehazır hale getirilmesini sağlayın.

"Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar" bölümündekibilgileri dikkate alın (→ Sayfa 301).


Kış koşullarında yapılan sürüşlerde düzenli olarakaracı kontrol edin ve kar ve buzu giderin. Kar vebuz birikintileri özellikle donmuş durumda havaemişi, hareketli parçalar, akslar ve tekerlek dav‐lumbazları bölgesinde

R hava emişini engelleyebilirR araç parçalarına zarar verebilirR Konstrüktif olarak öngörülen hareketliğinin

kısıtlanması nedeniyle fonksiyon arızaları (örn.mümkün olan düşük direksiyon manevrası)

Hasar durumunda kalifiye bir yetkili servisi haber‐dar edin.

Arazide sürüş

& UYARI Yokuşlarda sınırı çizgisine uyulma‐dığında kaza tehlikesi

Bir yokuşta çapraz sürerseniz veya dönüşyaparsanız araç yana kayabilir, devrilebilir vetakla atabilir.# Bir yokuşta daima sınır çizgisine göre

sürün (düz yukarı veya aşağı) ve dönüşyapmayın.

& UYARI Arazi sürüşü sırasında ivmelenmekuvvetleri nedeniyle yaralanma tehlikesi

Arazi sürüşlerindeki düzensiz zemin özelliğinedeniyle her yönden ivmelenme kuvvetlerivücudunuza etki etmektedir.

Örn.koltuktan savrulabilirsiniz.# Arazi sürüşlerinde de daima emniyet

kemerini takın.

& UYARI Engelleri geçerken ellerin yara‐lanma tehlikesi

Engellerin üzerinden geçerken veya şerit oluk‐larında sürüş sırasında direksiyon simidi geritepebilir ve ellerde yaralanmalara yol açabilir.# Direksiyon simidini daima iki elinizle

sıkıca sararak tutun.# Engellerin üzerinden geçerken kısa süre‐

liğine yüksek direksiyon kuvvetlerinihesaba katın.

& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐daki yanıcı maddelerden kaynaklananyanma tehlikesi

Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına temas ederse, bu malzemeler alevalabilir.# Kaplamasız yollarda veya arazilerde

yapılan sürüşlerde düzenli olarak aracınalt tabanını kontrol edin.

# Özellikle sıkışmış bitki parçalarını veyadiğer yanıcı maddeleri temizleyin.

# Hasar durumunda derhal bir yetkili ser‐visi haberdar edin.

Gevşek zeminli yollarda veya arazide yapılansürüşlerde düzenli olarak aracın alt bölümünü vetekerlekleri ve lastikleri kontrol edin. Özelliklesıkışmış yabancı cisimleri, örn.taşları ve dallarıtemizleyin.

Bu yabancı maddelerle ilgili aşağıda belirtilenhatırlatmaları dikkate alın:

R Yürüyen aksama, yakıt deposuna veya frentertibatına zarar verebilirler.R Balanssızlığa ve bunun sonucunda titreşim‐

lere yol açabilirler.R Sürüşe devam ederken dışarı fırlayabilirler.

Hasar durumunda kalifiye bir yetkili servisi haber‐dar edin.

Bir arazi sürüşünde aşırı eğimlerde AdBlue® depo‐sunda yeterli dolum yüksekliği sağlanmış olmalı‐dır. Bu nedenle arazi sürüşlerinden önce en az onlitrelik bir minimum dolum seviyesi sağlayın.

Arazi ve şantiye sürüşlerinde örn. kum, çamur vesu, muhtemelen yağ ile karışmış halde, frene ula‐şabilir. Bu düşük frenleme etkisine veya freninkomple devre dışı kalmasına yol açabilir. Frenözellikleri, giren malzemeye bağlı olarak değiş‐mektedir. Arazi sürüşünden sonra freni temizle‐yin. Akabinde düşük frenleme etkisi veya aşınmasesleri tespit ederseniz, fren sisteminin derhalkalifiye bir yetkili servis tarafından kontrol edilme‐sini sağlayın. Sürüş tarzınızı değişen fren özellik‐lerine göre uyarlayın.

Arazi ve şantiye sürüşleri araç hasarı olasılığınıarttırır, bunlar da bileşenlerin veya sistemlerindevre dışı kalmasına yol açabilir. Sürüş tarzınızıarazi özelliklerine göre uyarlayın. Dikkatli sürün.Araç hasarlarının derhal kalifiye bir yetkili servistarafından giderilmesini sağlayın.


Yolu olmayan arazide sürüş sırasında vites boşkonumuna geçmeyin ve vitesten çıkmayın. Aracıişletme freni ile frenlemeye çalışırken kontrolükaybedebilirsiniz. Aracınız bir rampayı aşamı‐yorsa, geri viteste geri gidin.

Aracınıza bir arazi veya şantiye sürüşü için yük‐leme yaparsanız, aracın ağırlık merkezini mümkünolduğunca alçak tutun.

Arazi sürüşünden önce kontrol listesiR Yakıt ve AdBlue® rezervini kontrol edin

(→ Sayfa 173) ve gerekirse ilave edin(→ Sayfa 133).R Motor: Yağ seviyesini kontrol edin ve gere‐

kirse yağ ilave edin (→ Sayfa 271). Aşırırampa çıkışlı sürüşe başlamadan önce yağseviyesini maksimum seviyesine kadartamamlayın.

% Aşırı rampa çıkışlarında araç bilgisayarı sem‐bolü gösterebilir. Sürüşe başlamadan öncemotordaki yağ seviyesini maksimum seviyeyetamamladıysanız, motorun işletim güvenliğitehlike altında değildir.R Avadanlık: Krikonun çalışıp çalışmadığını

kontrol edin (→ Sayfa 320).R Araçta bijon anahtarının (→ Sayfa 320), kriko

için ahşap altlığın, sağlam araç çekme halatı‐nın, katlanır bir küreğin ve takozun olmasınısağlayın.R Lastikler ve tekerlekler: Lastik profil derinli‐

ğini (→ Sayfa 300) ve lastik basıncını kontroledin (→ Sayfa 314).

Arazide sürüşler için kurallarDaima aracın yerden yüksekliğini dikkate alın veengellerden,örn.çok derin şerit oluklarından kaçı‐nın.

Engeller, örn.şu araç parçalarına zarar verebilir:

R Yürüyen aksamR Tahrik aksamıR Yakıt ve rezerv depoları

Bu nedenle arazide daima yavaş sürün. Engellerigeçmeniz gerekiyorsa, ön yolcunun talimatlar ver‐mesini sağlayın.

% Mercedes-Benz ayrıca araçta bir kürek ve kilithalkalı bir kurtarma halatı bulundurmanızıönermektedir.R Bagaj parçalarının ve bagaj yükünün güvenli

depolanıp sabitlenmesini sağlayın(→ Sayfa 72).

R Arazi sürüşüne başlamadan önce durun veküçük bir vitese geçin.R DSR fonksiyonu olan araçlar: Rampa inişle‐

rinde DSR fonksiyonunu açın (→ Sayfa 129).R Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Tüm

tekerleklerden tahriki devreye alın(→ Sayfa 128) ve gerekirse şanzıman aktarımıLOW RANGE devreye alın (→ Sayfa 128).R Zemin gerektirirse, ASR kalkış için kısa süreli‐

ğine kapatın (→ Sayfa 128).R Arazide daima motor çalışırken ve vites takılı

iken sürüş yapın.R Yavaş ve dengeli sürün. Çoğu durumda adım

temposu gereklidir.R Boşa dönen tahrik tekerleklerini önleyin.R Tekerleklerin daima yerle temasına dikkat

edin.R Öngörülemeyen, bilinmeyen arazide son

derece dikkatli sürülmelidir. Ne olur ne olmazaraçtan inin ve geçilecek araziye öncedenbakın.R Engellere dikkat edin, örn.kaya parçası, delik‐

ler, ağaç kökleri ve şerit olukları.R Zeminin kırılabileceği kenarları önleyin.

Arazideki sudan geçişler için kurallar (tümtekerleklerden tahrikli araçlar)R Arazi ve su geçişleri ile ilgili emniyet hatırlat‐

malarını ve genel hatırlatmaları dikkate alın.R Su geçişlerinden önce sulak alanın derinliğini

ve özelliğini kontrol edin. Su en fazla 60 cmderin olabilir.R İklimlendirme sistemi kapalıdır (→ Sayfa 99).R Park kaloriferi kapalıdır (→ Sayfa 104).R Tüm tekerleklerden tahriki devreye alın

(→ Sayfa 127) ve şanzıman aktarımı olanaraçlarda LOW RANGE'i açın (→ Sayfa 128).R Vites aralığını 1 veya 2 ile sınırlandırın.

R Yüksek motor devir sayılarından kaçının.R Azami olarak adım temposunda yavaş ve den‐

geli sürün.R Sürüş sırasında dalga oluşmamasına dikkat

edin.R Su içinden geçişten sonra fren yaparak frenle‐

rin kurumasını sağlayın.

Derinliği 50 cm'yi geçen bir sulak alandan geçtik‐ten sonra tüm araç sıvılarına su karışıp karışmad‐ğını kontrol edin.


Arazi sürüşünden sonraki kontrol listesiArazi sürüşünden sonra araçta hasarlar tespitederseniz, aracı derhal kalifiye bir yetkili servisekontrol ettirin.

Arazide aracınız normal yolda sürüşe göre dahaçok zorlanır. Yolu olmayan arazide sürüşten sonraaracı kontrol edin. Bu şekilde hasarları zamanındafark eder ve kendiniz ve diğer trafik katılımcılarıiçin kaza riskini azaltırsınız. Aracınızı umuma açıkyollarda sürüşe başlamadan önce iyice temizleyin.

Bir arazi veya şantiye sürüşünden sonra veumuma açık yollarda sürüşten önce şu maddeleridikkate alın:R DSR fonksiyonu olan araçlar: DSR fonksiyo‐

nunun kapatılması (→ Sayfa 129).R Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Tüm

tekerleklerden tahrik kapatılmalıdır(→ Sayfa 128).R ASR açılmalıdır (→ Sayfa 128).R Dış aydınlatma, özellikle de far ve arka lamba

temizlenmeli ve hasara karşı kontrol edilmeli‐dir.R Ön ve arka plaka temizlenmelidir.R Camlar, pencereler ve dış ayna temizlenmeli‐

dir.R Basamaklar, girişler ve tutamaklar temizlen‐

melidir. Bu şekilde basma emniyetini arttırırsı‐nız.R Tekerlekler ve lastikler, davlumbaz ve alt

taban bir su huzmesi ile temizlenmelidir. Buşekilde yol tutuşu, özellikle ıslak yolda arttırı‐lır.R Tekerlekler ve lastikler ve davlumbaz sıkışmış

yabancı cisimlere karşı kontrol edilmeli veyabancı cisimler giderilmelidir. Sıkışanyabancı cisimler tekerleklere ve lastiklerezarar verebilir veya sürüşe devam ederkendışarı fırlayabilir.R Alt taban sıkışmış dallar veya diğer bitki par‐

çalarına karşı kontrol edilmeli ve varsa gideril‐melidir.R Fren diskleri, fren balataları ve aks mafsalları

özellikle kumda, çamurda, çakılda, sudasürüşten sonra veya benzeri kir zorlanmaların‐dan sonra temizlenmelidir.R Tüm taban düzeneği, lastikler, tekerlekler,

gövde yapısı, fren, direksiyon, yürüyen aksamve egzoz sistemi hasara karşı kontrol edilmeli‐dir.

R İşletme freninin işletim güvenliği kontrol edil‐melidir; örneğin bir fren testi gerçekleştirilme‐lidir.R Arazi sürüşünden sonra aşırı titreşimler tespit

edilirse, tekerlekler ve tahrik aksamı yenidenyabancı cisimlere karşı kontrol edilmelidir.Yabancı cisimler giderilmelidir, çünkü bunlarbalanssızlığa ve bunun sonucunda titreşimlereyol açabilir. Tekerlekler ve tahrik aksamınınhasar görmesi halinde derhal yetkili bir ser‐vise başvurun.

Dağlık bölgelerde sürüşDizel motorlu araçlar: Dizel motorun işletimgüvenliği, deniz seviyesinden 2500 m yüksekliğekadar sağlanmaktadır. Bu yüksekliği kısa süreli‐ğine aşabilirsiniz, örn.geçiş sürüşleri için. Sürekliolarak 2500 m üzerindeki yüksekliklerde sürüşyapmayın. Aksi takdirde dizel motor zarar görebi‐lir.

Dağlarda sürüş sırasında, yüksekliğin artmasıylabirlikte motor gücünün ve bunun sonucunda kal‐kış ve tırmanma kapasitesinin azalacağını dikkatealın. 2500 m deniz seviyesi üzerindeki sürüşlerdeECO start fonksiyonu kullanılamaz. Yokuş aşağıyollarda frenleme ile ilgili bilgileri Frenleme ileilgili bilgiler (→ Sayfa 114) altında bulabilirsiniz.

ECO Start-Stop fonksiyonu

ECO Start-Stop fonksiyonunun çalışma şekli

Aşağıdaki koşullar yerine getirildiğinde motor oto‐matik olarak durdurulur:

R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Aracı fren‐leyip, düşük hızda rölantiye i geçersiniz veakabinde debriyaj pedalını bırakırsınız.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Aracı h veya

i şanzıman konumunda tutarsınız.R Motorun otomatik olarak durdurulması için

araç tarafından tüm koşullar yerine getirilmiş‐tir.

Çok fonksiyonlu ekranda dururken è sembolügörünür. Araç tarafından tüm koşullar yerine geti‐rilmediğinde, çok fonksiyonlu ekranda ç sem‐bolü görünür.

Motor aşağıdaki durumlarda tekrar otomatik ola‐rak çalıştırılır:

R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Debriyajpedalına basarsınız.R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Geri vitese

k geçersiniz.


R Otomatik şanzımanlı araçlar: h şanzımankonumunda HOLD fonksiyonu etkin değilkenfren pedalını bırakırsınız.R Otomatik şanzımanlı araçlar: j şanzıman

konumundan çıkarsınız.R Otomatik şanzımanlı araçlar: h veya k

şanzıman konumuna geçersiniz.R Gaz pedalına basarsınız.R Araç tarafından otomatik motor çalıştırma

işlemi gereklidir.

Motor, ECO Start-Stop fonksiyonu ile durduruldu‐ğunda aracı terk ederseniz bir ikaz sesi duyulur.Ayrıca çok fonksiyonlu ekranda ekran mesajıAraç çalışmaya hazır Aracı terk etmeden önce kontağı kapatın görüntülenir. Kontağı kapatmaz‐sanız, kontak bir dakika sonra otomatik olarakkapatılır.

ECO Start-Stop fonksiyonunu açma/kapatma

# Tuşa 1 basın.ECO Start-Stop fonksiyonunu açma veyakapatma sırasında kombine göstergede birgösterge görüntülenir.

% ECO Start-Stop fonksiyonu kapalıyken, kom‐bine göstergede devamlı olarak bir göstergegörünür.

ECO göstergesinin fonksiyonu

ECO göstergesi, sürüş başlangıcından sürüş biti‐mine kadar olan sürüş tutumunuzu toplayarakhesaplar ve en uygun sürüş tarzını sergilemekonusunda destek sağlar.

Tüketimi, aşağıda belirtilen şekilde etkileyebilirsi‐niz:

R Öngörülü sürüş yapın.

R Vites değiştirme önerilerini dikkate alın.

Aşağıdaki durumlarda birimdeki yazı parlak yanar,dış çerçeve aydınlanır ve birimin içi dolar:

R 1 dengeli hızR 2 yumuşak yavaşlama ve ilerlemeR 3 ölçülü hızlanma

Aşağıdaki durumlarda birimdeki yazı griye dönü‐şür, dış çerçeve koyulaşır ve birimin içi boşalır:

R 1 hız değişiklikleriR 2 güçlü frenlemeR 3 sportif hızlanma

Tüketim açısından en uygun şekilde sürüş yaptığı‐nızda:

R Üç birim de aynı anda tamamen dolar.R Üç birimin üçünün de çerçevesi yanar.

Göstergenin ortasında 4, sürüş tarzınızınoldukça sportif bir sürüş tarzına sahip bir sürücü‐nün sürüş tarzıyla karşılaştırılmasıyla elde edilenilave menzil gösterilir. Bu menzil herhangi birsabit tüketim tasarrufuna karşılık gelmez.

Dizel partikül filtresi

Rejenerasyon ile ilgili hatırlatmalar





& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐dan kaynaklanan yanma tehlikesi

Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına veya egzoz akımına temas ederse,bu malzemeler alev alabilir.# Aracı, hiçbir yanıcı malzeme, sıcak bir

araç parçasına temas etmeyecekşekilde park edin.

# Aracınızı kuru otların veya ekinleri biçil‐miş tarlaların üzerine park etmeyin.

Araç ağırlıklı olarak kısa mesafe kullanımındahareket ettirilirse veya dururken ilave tahrik çıkı‐şıyla kullanılırsa, dizel partikül filtresinin otomatiktemizlenmesinde sorunlar meydana gelebilir. Busebepten dolayı dizel partikül filtresi aşırı yükle‐nebilir ve motor performansı azalabilir.

% Aracınız bir partikül yükleme göstergesi veyabir rejenerasyon göstergesi ile donatılmışsabu durumları çok fonksiyonlu ekran üzerindengörüntüleyebilirsiniz. Gerekirse rejenerasyongöstergesi üzerinden dizel partikül filtresininrejenerasyonu talep edilebilir. (→ Sayfa 121)

% Dizel partikül filtresi rejenerasyonunundüzenli olarak yapılmasıyla arızalar, motoryağının incelmesi ve motor performansınındüşmesi önlenebilir.

* HATIRLATMA Sıcak egzoz gazının sebepolduğu hasarlar

Rejenerasyon sırasında egzoz borusu bitimin‐den çok sıcak egzoz gazları çıkar.# Rejenerasyon sırasında başka cisimlere,

örn. park halindeki araçlara 2 m'lik birmesafe bırakın.

Rejenerasyonu başlatma ve iptal etme

Ön koşullar R Tüm sistem koşulları yerine getirilmiş olmalı.R Dizel partikül filtresinin yük durumu % 50 üze‐

rinde olmalı.R Araç sürülüyor olmalı.

% Aracınız bir partikül yükleme göstergesi veyabir rejenerasyon göstergesi ile donatılmışsabu durumları çok fonksiyonlu ekran üzerindengörüntüleyebilirsiniz. Gerekirse rejenerasyongöstergesi üzerinden dizel partikül filtresininrejenerasyonu talep edilebilir. (→ Sayfa 121)

Araç bilgisayarı:, Servis . Partikül filtresi

* HATIRLATMA Sıcak egzoz gazının sebepolduğu hasarlar

Rejenerasyon sırasında egzoz borusu bitimin‐den çok sıcak egzoz gazları çıkar.# Rejenerasyon sırasında başka cisimlere,

örn. park halindeki araçlara 2 m'lik birmesafe bırakın.

Araç normal işletme şartları altında kullanılırsarejenerasyonun ayrıca talep edilmesi gerekmez.# Rejenerasyon talebi: OK seçeneğini seçin.

Manuel rejenerasyon talep edildi mesajı beli‐rir.

Sürüş işletimine ve çevre koşullarına bağlı ola‐rak rejenerasyonun başlaması 20 dakikakadar sürebilir.

Rejenerasyon başladığında Rejenerasyon aktifmesajı belirir. Rejenerasyon yakl.15 dakikasürer.

# Rejenerasyon sırasında devir sayısı en az2000 dev/dk. olmalıdır.Elde edilen sıcaklık artışı ile dizel partikül fil‐tresinin serbest yanma işlemini desteklersiniz.

# Rejenerasyonun iptal edilmesi: Motorukapatın.Rejenerasyon iptal edilir. Rejenerasyontamamlanmazsa bir sonraki motor çalıştırma‐sından sonra yeniden başlatabilirsiniz.

Rejenerasyon, dizel partikül filtresinin yükdurumuna göre bir sonraki sürüş işletimindeotomatik olarak başlar.

Akü ana şalteri

Akü ana şalteri ile ilgili hatırlatmalar

* HATIRLATMA Elektrik tertibatının hasargörmesi

Akü ana şalterini çıkarttığınızda veya bağlantı‐sını kestiğinizde, elektrik tertibatı hasar göre‐bilir.# Akü ana şalterini çıkartmadan veya bağ‐

lantısını kesmeden önce kontağın kapa‐tılmış ve üzerinden en az 15 dakika geç‐miş olduğundan emin olun. Aksi tak‐dirde elektrik tertibatının yapı parçalarıhasar görebilir.


Akü ana şalteri ile aracınızdaki tüm tüketicilerinelektriğini kesebilirsiniz. Bu sayede akünün, dura‐ğan bir akım tüketiminden dolayı kontrolsüzşekilde deşarj olmasını önlersiniz.

Aracınızın motor odasında veya ön yolcu koltuğualtında bir ilave akü mevcutsa, her iki akününkutup başlarını sökmelisiniz. Elektrik tertibatınınelektriği ancak bu durumda kesilmiştir.

% Aracın elektriğini akü ana şalteri üzerinden,sadece aşağıda belirtilen durumlarda kesin:

R araç uzun bir süredir kullanılmıyorsaR mutlaka gerekliyse

Gerilim beslemesini açtıktan sonra yan cam‐ları (→ Sayfa 54) ve elektrikli sürgülü kapıyıyeniden sisteme tanıtmalısınız (→ Sayfa 49).

% Besleme gerilimindeki bir kesinti, DTCO'de(dijital takograf) bir olay olarak hata hafıza‐sına kaydedilir.İlave DTCO işletme talimatını dikkate alın.

Gerilim beslemesinin açılması veya kapatıl‐ması

Gerilim beslemesinin kapatılması

# Kontağı kapatın ve en az 15 dakika bekleyin.# Muhafaza kapağını 1 çıkartın.# Düğmeye 3 basın ve basılı tutun.# Soketi 2 şase piminden çekerek çıkartın.# Soketi 2, şase pimi ile temas edemeyecek

şekilde ok yönünde itin.Marş aküsünün tüm tüketicileri gerilim besle‐mesinden ayrılmıştır.

Gerilim beslemesinin açılması# Soketi 2, duyulur şekilde yerine oturana ve2 şase pimine tamamen yerleşene kadarşase pimine bastırın.Marş aküsünün tüm tüketicileri tekrar gerilimbeslemesine bağlanmıştır.

# Muhafaza kapağını 1 sabitleyin.

Mekanik şanzıman

Vites kolunun kullanılması

* HATIRLATMA Çok düşük bir vitese geçil‐mesinden dolayı motorun ve şanzımanınhasar görmesi

# 5 ile 6 vitesleri arasında geçiş yapar‐ken, vites kolunu sağa doğru bastırın.

# Yüksek hızda vitesi küçültmeyin.

* HATIRLATMA Sürüş sırasında k gerivitese geçilmesinden dolayı şanzımanınhasar görmesi

# k geri vitese, sadece araç hareketsizdurumdayken geçin.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlark Geri vites1 - 6 İleri vitesler7 Geri vites çekme halkasıi Rölanti

# Debriyaj pedalına basın ve vites kolunu istedi‐ğiniz konuma getirin.


Ön tekerleklerden tahrikli araçlark Geri vites1 - 6 İleri vitesler7 Geri vites çekme halkasıi Rölanti

# Debriyaj pedalına basın ve vites kolunu istedi‐ğiniz konuma getirin.

Vites değiştirme önerisi

Vites değiştirme önerisi, yakıt tasarrufu sağlayanbir sürüş tarzı ile ilgili hatırlatmalarda bulunur.

Örnek resim

# Çok fonksiyonlu ekranda vites değiştirmeönerisi 1 belirdiğinde, önerilen vitese geçin.

% ECO Start-Stop fonksiyonu olan araçlarda ekolarak vitesin i boş (rölanti) konumuna alın‐ması için bir vites değiştirme önerisi gösteri‐lir.

Otomatik şanzıman

DIRECT SELECT vites seçme kolu

DIRECT SELECT vites seçme kolunun fonksi‐yonu





Ayrıca çocuklar, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:


çıkartarak.R motoru çalıştırarak.




& UYARI Usulüne uygun olmayan vitesdeğişiminden kaynaklanan kaza tehlikesi

Motor devri sayısı, rölanti devir sayısının üze‐rindeyse ve ardından h veya k şanızmankonumuna geçiş yaparsanız, araç sarsılarakaniden hızlanır.# h veya k şanzıman konumuna geçilir‐

ken her zaman fren pedalına güçlü birşekilde basın ve aynı anda gaz vermeyin.

DIRECT SELECT vites seçme koluyla şanzımankonumunu değiştirebilirsiniz. Mevcut şanzımankonumu çok fonksiyonlu ekranda görüntülenir.


j Park konumuk Geri vitesi Rölantih Sürüş konumu

Geri vites R'nin belirlenmesi

# Fren pedalına basın ve DIRECT SELECT vitesseçme kolunu, ilk direnci aşarak yukarı doğruitin.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi k'yi gösterir.

Rölanti N'nin seçilmesi

& UYARI Vites boş konumda olduğundakaza ve yaralanma tehlikesi

Vites boş konumdayken i araç durdurulurve sabitleme freni sabitlenmezse araç kayabi‐lir.

Kaza ve yaralanma tehlikesi bulunmaktadır!

# Aracı terk etmeden önce sabitleme fre‐nini sabitleyin.

# Fren pedalına basın ve DIRECT SELECT vitesseçme kolunu, ilk dirence kadar yukarı veyaaşağı doğru itin.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi i'yi gösterir.

Ardından fren pedalını serbest bıraktığınızda, araçserbest hareket edebilir, örn. itilebilir veya çekile‐bilir.

Kontak kapalıyken de otomatik şanzımanınrölanti i'de kalması isteniyorsa:# Aracı çalıştırın.# Fren pedalına basın ve rölanti i'ye getirin.# Fren pedalını bırakın.# Kontağı kapatın.

% Sonra anahtar araçtayken aracı terk ederse‐niz otomatik şanzıman rölanti i'de kalmayadevam eder.


P park konumunun seçilmesi

# 1 tuşuna basın.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi j'yi gösterir.

Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirildiğinde jpark konumuna otomatik olarak getirilir:

R Motoru h veya k şanzıman konumundakapattığınızda.R Araç dururken veya çok düşük hızda h veya

k şanzıman konumunda sürücü kapısını açtı‐ğınızda.R Araç dururken veya çok düşük hızda kemer

kilidini açtığınızda.R Araç dururken veya çok düşük hızda koltuğu

terk ettiğinizde.

Sürüş konumu D'nin seçilmesi

# Fren pedalına basın ve DIRECT SELECT vitesseçme kolunu, ilk direnci aşarak aşağı doğruitin.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi h'yi gösterir.

Otomatik şanzıman, h şanzıman konumundavites geçişlerini otomatik olarak yapar. Bu, aşağı‐daki faktörlere bağlıdır:

R Gaz pedalının konumuR Sürüş hızı

Vites aralığının sınırlanması

Ön koşullar R Şanzıman konumu h belirlenmiş olmalıdır

(→ Sayfa 125).

# Vites aralığının sınırlanması: Direksiyondakivites değiştirme mandalını 1 kısaca çekin.Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanbir alt vitese geçer. Aynı zamanda vites aralığısınırlandırılır.

Çok fonksiyonlu ekranda ayarlanan vites ara‐lığı görüntülenir. Otomatik şanzıman sadeceilgili vitese kadar geçiş yapar.

# Direksiyondaki vites değiştirme mandalını 1çekili tutun.Otomatik şanzıman, aracın en uygun şekildehızlandırılabileceği veya yavaşlatılabileceğivites aralığına geçer. Ayrıca otomatik şanzı‐man vitesi bir veya birden fazla kademe düşü‐rür ve vites aralığını sınırlandırır.



% Aşırı yüksek hızda direksiyondaki vites değiş‐tirme mandalını 1 çekerseniz, otomatik şan‐zıman vitesi düşürmez.Vites aralığı sınırlıysa ve sınırlı vites aralığınınmaksimum motor devir sayısına ulaşılmışsa,otomatik şanzıman vites büyütmez.

# Vites aralığının genişletilmesi: Direksiyon‐daki vites değiştirme mandalını 2 kısacaçekin.Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanbir üst vitese geçer. Aynı zamanda vites aralığıböylece genişletilir.


# Vites aralığının serbest bırakılması: Direk‐siyondaki vites değiştirme mandalını 2 çekilitutun.Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanvitesi bir veya birden fazla kademe yükseltir.Aynı zamanda vites aralığı sınırlaması kaldırılırve çok fonksiyonlu ekranda şanzıman konumuh görüntülenir.

# Vites aralığının serbest bırakılması: Direk‐siyondaki vites değiştirme mandalını 2 çekilitutun.

veya# Tekrar h konumuna getirin (→ Sayfa 125).

Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanvitesi bir veya birden fazla kademe yükseltir.Aynı zamanda vites aralığı sınırlaması kaldırılırve çok fonksiyonlu ekranda şanzıman konumuh görüntülenir.

Vites aralığı, sürüş durumları

3 Motorun frenleme etkisinden faydalanma.

2 Yokuş aşağı inişlerde ve dik yamaçlarda, dağ‐lık bölgelerde zor sürüş şartları altında moto‐run frenleme etkisinden yararlanma.

1 Ekstrem dik yamaçlarda ve uzun yokuş aşağıinişlerde motorun frenleme etkisinden yarar‐lanma.

Gaz pedalına sonuna kadar basma fonksiyo‐nunun kullanılması

# Maksimum hızlandırma: Gaz pedalınadirenç noktasının ötesinde sonuna kadarbasın.

# İstenen hıza ulaşıldığında daha az gaz verilme‐lidir.

Park kilidinin mekanik olarak kaldırılması (öntekerleklerden tahrikli araçlar)

% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olmuşolabilir. Bu durumda park kilidini mekanik ola‐rak kaldırabilirsiniz, örneğin aracı çekmek için(→ Sayfa 292).

% Park kilidinin mekanik olarak kaldırılmasısadece ön tekerleklerden tahrikli otomatikşanzımanlı araçlar için mümkündür.

Ön koşullar

R Avadanlıkta bulunan kilit açma aletleri gerekli‐dir(→ Sayfa 298).

# Sabitleme frenini çekin.# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).# Kilit açma aletini 4 şanzımana takın 1 ve

ok yönünde çevirin.# Uygun bir aleti, örneğin bir tornavidayı kilit

açma aletindeki 3 ve şanzımandaki 2delikten geçirin.Kilit açma aleti 4 bu pozisyonda sabitlenmiş‐tir. Park kilidi kaldırılmıştır.

Kilit açma aleti 4 şanzımana takılı olduğusürece, j konumuna geçilemez.

# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 292) .

% Kilit açma aleti çıkartıldığında 4, şanzımanotomatik olarak tekrar j konumuna geçer.


Tüm tekerleklerden tahrik

Tüm tekerleklerden tahrik ile ilgili hatırlatma‐lar

Tüm tekerleklerden tahrik, tüm tekerleklerinsürekli tahrik edilmesini sağlar ve ESP® ile birliktearacınızın traksiyonunu arttırır.

Tüm tekerleklerden tahrikin traksiyon ayarı, frentertibatı üzerinden de gerçekleşir. Ekstrem arazikullanımında fren tertibatı bu nedenle aşırı ısına‐bilir. Bu durumda daha az gaz verin veya fren ter‐tibatının soğuması için durun.

Tahrik tekerleklerinden biri yetersiz yol tutuşunedeniyle patinaj yaparsa:

R Kalkış sırasında, ESP®'de entegre traksiyonayarının desteğinden yararlanın. Gaz pedalınasadece gerektiği kadar basın.R Sürüş sırasında ayağınızı yavaşça gaz pedalın‐

dan çekin.

Kış koşullarının hakim olduğu yollarda, gerekirsekar zincirleriyle, kış lastiği (M+S lastiği) kullanın(→ Sayfa 301). Sadece bu şekilde tüm tekerlek‐lerden tahrikin maksimum etkisine ulaşabilirsiniz.

Arazide rampa inişinde DSR'den (Downhill SpeedRegulation) yararlanın (→ Sayfa 128).

Tüm tekerleklerden tahrik, ne duruma uygunolmayan, dikkatsiz bir sürüş tarzının yarattığı kazatehlikesini azaltabilir, ne de fiziksel sınırları orta‐dan kaldırabilir. Tüm tekerleklerden tahrik, yol,hava ve trafik durumunu dikkate alamaz. Tümtekerleklerden tahrik sadece yardımcı bir gereçtir.Emniyet mesafesinin, hızın, zamanında frenleme‐nin ve şeridi takip etmenin sorumluluğu size aittir.

* HATIRLATMA Tahrik aksamı ve fren terti‐batında hasar tehlikesi

Tüm tekerleklerden tahrikli bir aracı tek akslıkontrol standında çalıştırdığınızda, tahrikaksamı veya fren tertibatı hasar görebilir.# Fonksiyon veya performans kontrolü

sadece iki akslı bir kontrol standındayürütülmelidir.

# Aracı bir kontrol standı üzerinde çalıştır‐madan önce bir yetkili servisten bilgialın.

* HATIRLATMA Dağıtıcı dişli kutusundahasar tehlikesi

Araç, bir aksı kaldırılarak çekilirse, dağıtıcıdişli kutusu hasar görebilir. Bu tür hasarlarMercedes-Benz malzeme garantisi kapsa‐mında değildir.# Araç hiçbir zaman bir aksı kaldırılarak

çekilmemelidir.# Araç sadece tüm tekerlekleri yerdeyken

veya tamamen kaldırılarak çekilmelidir.# Tüm tekerlekler tamamen yerle temas

halindeyken araç çekmeye ilişkin tali‐matları dikkate alın.

Tüm tekerleklerden tahrik etkinleştirme

Çalışma koşullarıTüm tekerleklerden tahrik sadece aşağıdakikoşullar altında çalıştırılabilir veya kapatılabilir:R Motor çalıştığındaR araç hızının 10 km/h altında olması durum‐

lardaR aracın viraja girmediği durumlarda

Araç hareket halindeyken tüm tekerleklerden tah‐rikin çalışmaması durumunda aşağıdakileri uygu‐layın:# Mekanik şanzımanlı araçlarda: Debriyaj

pedalına basın.# Otomatik şanzımanlı araçlarda: vites

seçme kolunu kısa süreliğine i pozisyonunagetirin.

% Tüm tekerleklerden tahrikin aracın hareketsizolduğunda çalışmaması durumunda. Vitesseçme kolunu i pozisyonunda h pozisyo‐nuna veya k pozisyonuna getirip tekrar ilkpozisyona getirin.


Tüm tekerleklerden tahrik açma/kapatma

# Açma/kapatma: Şalterin üst kısmına 1basın.Gösterge ekranındaki ÷ve: ikaz lam‐baları yanar. ESP® ve ASR vites değiştirmeişlemi süresince kapalıdır. Vites değiştirmeişlemi gerçekleştiğinde gösterge ekranındabulunan ÷ ve : ikaz lambaları söner veESP® ile ASR tekrar etkinleşir.

LOW RANGE şanzıman aktarımı açık olduğunda,tüm tekerleklerden tahrik kapatılamaz.

LOW RANGE şanzıman aktarımı

LOW RANGE şanzıman aktarımı sizi zor araziler‐deki sürüşlerde destekler. LOW RANGE etkinleşti‐rildiğinde, motor performansı ve otomatik şanzı‐man anahtarlaması uyarlanır. Yoldaki sürüş konu‐muna bağlı olarak, motordan tekerleklere olanşanzıman aktarımı yaklaşık % 40 oranında azalır.Tahrik torku buna bağlı olarak daha yüksektir.Çalışma koşullarıLOW RANGE sadece aşağıdaki durumlarda açıla‐bilir veya kapanabilir:R Motor çalışıyor olmalıdır.R Araç duran konumdadır.R Fren pedalına bastığınızda.R Mekanik şanzıman rölanti konumdadır.R Otomatik şanzımanın vites seçme kolu j

veya i konumundadır.R Tüm tekerleklerden tahrik açıktır.

LOW RANGE açma/kapatma

1 LOW Range açma ve kapatma

# Açma ve kapatma: Şalterin üst kısmına 1basın.Gösterge ekranında bulunan kontrol lambası+ vites değiştirme işlemi süresince yanıpsöner.R Vites değiştirme işlemi gerçekleşip LOW

RANGE açıldığında kontrol lambası +yanar.R Vites değiştirme işlemi gerçekleşip LOW

RANGE kapandığında kontrol lambası+ söner.

Kontrol lambası + yanıp söndüğü sürece, vitesdeğiştirme işlemini 1 tuşuna tekrar basarak dur‐durabilirsiniz. Vites değiştirme işlemi kabul edil‐mediğinde kontrol lambası + 3 defa yanıpsöner. Bu durumda vites değiştirme koşullarındanbiri yerine getirilmemiştir.

DSR (Downhill Speed Regulation - YokuşAşağı Hız Kontrolü)

Yokuş aşağı hız kontrolü ile ilgili hatırlatmalar

DSR, koşullara uygunsuz veya dikkatsiz bir sürüşdavranışı durumunda kaza riskini azaltamaz vefiziksel limitleri geçersiz kılamaz. DSR, otoyol vehava koşulların yanı sıra trafik durumunu dahesaba katamaz. DSR sadece bir yardımcıdır.Emniyet mesafesi, hız ve fren zamanlaması sizinsorumluluğunuzdadır.

DSR sizi rampa inişlerinde tüm şanzıman konum‐larında destekler, örn. arazide veya şantiyelerde.DSR sizi hedefe yönelik fren müdahaleleri ilerampa inişlerde önceden belirlenmiş bir hızda


tutar. Hızın korunması yol özelliklerine ve eğiminebağlıdır ve bu nedenle her durumda garanti edil‐mez. Ortam koşullarına göre uygun ayarlanmış birhız seçin ve gerekirse kendiniz frenleyin.

Hızı, fren ve gaz pedalı veya direksiyon simidindebulunan şalterler vasıtasıyla 4 km/h ile 18 km/harasında ayarlayabilirsiniz.R Durmanız veya hızınızın 4 km/h altına düş‐

mesi durumunda, hız olarak 4 km/h ayarlanır.R Sürüş hızınızın arazide 18 km/h üzerine çık‐

ması durumunda, DSR standby konuma geçer.DSR açık kalır fakat otomatik olarak frenle‐mez.R Sürüş hızınızın rampa inişlerinde 18 km/h

altına düşmesi durumunda, DSR tekrardanönceden seçilmiş hıza çıkar.R Sürüş hızınızın 45 km/h üzerine çıkması duru‐

munda, DSR otomatik olarak kapanır.

DSR açma ve kapatma

DSR açma

DSR hareket veya durma halinde açılabilir.# Aracı 4 km/h ve 18 km/h arasında istenilen

hıza frenleyip hızlandırma.# Şalterin üst kısmına 1 basın.# Fren veya gaz pedalını bırakın.

Geçerli hız kaydedildi. Hareketsiz halde hızolarak 4 km/h kaydedilir. DSR yokuş aşağısürüşlerde kaydedilmiş hızı sabit tutar ve oto‐matik olarak frenler.

Hızın ayarlanmasıDSR devredeyken kalkış, hızlandırma veya fren‐leme sırasında sürüş veya fren pedalını bıraktık‐

tan sonra geçerli hız kaydedilir. Bu hızınızın18 km/h üstünde olmadığı durumlarda geçerlidir.

# 2 şalterini yukarıya/aşağıya doğru bastırınve basılı tutun.Kayıtlı hız 1 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.

DSR kapatma# Şalterin üst kısmına 1 basın.

veya# Hızlanın ve sürüş hızınız 45 km/h üzerinde

seyretsin.

Aşağıdaki durumlarda DSR kendiliğinden kapanır:

R Sürüş hızınız 45 km/hh üzerindedir.R ESP® veya ABS bozulursa.

Elektronik seviye kumandası

Elektronik seviye kumandasının fonksiyonu

& UYARI Aracın alçaltılmasından kaynakla‐nan sıkışma tehlikesi

Araç alçalırken karoser ve lastiklerin arasındaveya aracın altında bulunan kişilerin uzuvlarısıkışabilir.# Araç alçaltılırken, tekerlek yuvalarının

yakınında veya aracın altında hiç kimse‐nin bulunmadığından emin olun.

& UYARI Krikonun devrilmesi sonucu yara‐lanma tehlikesi

Havalı süspansiyonu olan bir aracı park ettiği‐nizde havalı süspansiyon, kontak kapalı olsadahi bir saate kadar etkin durumda kalabilir.


Bu durumda aracı kriko ile kaldırdığınızda,havalı süspansiyon araç seviyesini dengele‐meye çalışır.

Kriko devrilebilir.# Aracı kaldırmadan önce havalı süspansi‐

yon uzaktan kumandasındaki servistuşuna basın.Bu, araç seviyesinin sonradan otomatikayarlanmasını, manuel olarak kaldırılma‐sını veya indirilmesini engeller.

& UYARI Alçaltılmış veya yükseltilmiş şasi‐den kaynaklanan kaza tehlikesi

Aracı alçaltılmış veya yükseltilmiş şasi ile kul‐lanırsanız, sürüş özellikleri ve frenlemetutumu önemli ölçüde olumsuz şekilde etkile‐nebilir. Ayrıca, yükseltilmiş şaside müsaadeedilen araç yüksekliğini aşabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce sürüş seviye‐

sini ayarlayın.

& UYARI ENR arızasından kaynaklanan kazatehlikesi

ENR arızalıysa, araç seviyesi çok yüksek, çokdüşük veya asimetrik olabilir.

Aracın sürüş ve manevra tutumu belirginşekilde değişmiş olabilir.# Dikkatli sürüş yapın ve sürüş tarzını

değişen sürüş tutumuna göre uyarlayın.# Trafik durumunu dikkate alarak durun.# Bir yetkili servisi haberdar edin.

* HATIRLATMA Alçaltılmış araç seviyesin‐den kaynaklanan şasi hasarı tehlikesi

ENR arızalıysa veya sürüş sırasında ayarlamayapıyorsa, araç seviyesi alçaltılmış olabilir.# Yol şartlarına ve yerden yüksekliğin

yeterli olmasına dikkat edin.# Dikkatli sürüş yapın.

Araç seviyesi, yük durumuna ve yük dağılımınabağlıdır. ENR, hava süspansiyonlu arka aksı olanaraçlarda arka aksın seviyesini otomatik olarakdengeler. Bu sayede araç, yük durumundanbağımsız olarak her zaman sürüş seviyesindekalır. Dinamik sürüş, sınırlandırılmadan korunmuşolur. Bu esnada aracın her iki tarafı arasındakiyükseklik farkı 1 cm kadar olabilir.

ENR motordan bağımsızdır ve sadece kontakaçıkken kullanıma hazırdır. ENR'nin kompresörüduyulur şekilde çalışır.

% Kompresör sürekli çalışıyorsa veya bir dakikaiçinde birçok kez çalışmaya başlıyorsa, ENRarızalıdır.

ENR, araç donanımına uygun şekilde, hıza veyasabitleme freninin konumuna bağlı olarak manuelkullanım ve otomatik kullanım arasında geçişyapar.

ENR, hıza bağlı olarak kumanda ettiğinde, manuelkullanım araç hareketsiz durumdayken otomatikolarak etkinleştirilir. Bu durumda araç seviyesiniyükseltebilir veya alçaltabilirsiniz. 10 km/h'denhızlı sürüş yaparsanız, manuel kullanım otomatikolarak etkin durumdan çıkartılır ve otomatik sis‐tem araç seviyesini ayarlar.

ENR, sabitleme freninin konumuna bağlı olarakkumanda ettiğinde, sabitleme freni çekili oldu‐ğunda manuel kullanım otomatik olarak etkinleşti‐rilir. Araç seviyesini, aracı yüklemek ve boşaltmakiçin yükseltebilir veya alçaltabilirsiniz. Sabitlemefrenini çözdüğünüzde, manuel kullanım otomatikolarak etkin durumdan çıkartılır ve otomatik sis‐tem, sürüş seviyesini ayarlar.

Araçta yapılacak çalışmalar veya tekerlek deği‐şimi için ENR'yi devreden çıkartabilirsiniz(→ Sayfa 131).

ENR arızalıysa veya araç seviyesi çok yüksek veyaçok alçaksa, işitsel bir sinyal çalar.

Aracın sürüş ve manevra tutumu belirgin şekildedeğişmiştir. ENR, mümkün olan en kısa süredearaç seviyesini normal seviyeye ayarlar. İşitsel sin‐yal kesilene kadar dikkatli bir şekilde sürüşedevam edin. Araç seviyesi ancak o zaman normalseviyededir.

Otomatik sistem ve ENR, sürüş seviyesini eskihaline getirmek için seçilen seçeneğe bağlı olarakaşağıda belirtilenler aracılığıyla otomatik olaraktekrar etkinleştirilir:

R sabitleme freni çözülerekR 10 km/h'lik bir hızdan itibaren

ENR'nin kompresörü, örneğin aracın birçok kezhızlıca yükseltilmesi veya alçaltılmasından dolayıaşırı ısınmak üzereyse, ENR devreden çıkar (kur‐calama koruması). Bu durumda araç seviyesini,yaklaşık bir dakika sonra tekrar yükseltebilir veyaalçaltabilirsiniz.


Araç seviyesinin yükseltilmesi ve alçaltılması

Uzaktan kumandayla

ENR, devreye alınırken ve işletim sırasında düzenliolarak kontrol edilir. Kontağı veya ENR'yi 4 tuşuile devreye aldığınızda, uzaktan kumandadaki 1kontrol lambası yaklaşık bir saniye süreyle yanar.

1 kontrol lambası aşağıda belirtilen eylemlerigösterdiğinde bir arıza söz konusudur:

R kontağı veya ENR'yi açtığınızda kontrol lam‐bası yanmazsa

veyaR ardından kontrol lambası bir saniye sonra sön‐

mezse

veyaR ardından kontrol lambası tekrar yanar veya

yanıp sönerse

Ayrıca uzaktan kumandadan yaklaşık 30 saniyesüreyle bir ikaz sesi çalar. Algılanan arıza, kontrollambalarının yardımı ile (arıza kodlarının belirtil‐mesi) gösterilebilir.# Aracı durdurun ve kontağı açık bırakın.# Araç seviyesinin yükseltilmesi veya alçal‐

tılması: Araç seviyesi istediğiniz yüksekliğeulaşana kadar 2 veya 3 tuşuna basın.Araç seviyesi değiştirildiği sürece 2 veya 3tuşundaki kontrol lambası yanıp söner. Araçseviyesi ayarlandığında, 2 veya 3 tuşun‐daki kontrol lambası yanar.

# Otomatik olarak alçaltılması: 3 tuşunakısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak en alçak seviyeyekadar alçaltır.

Araç seviyesi değiştirildiği sürece 3 tuşun‐daki kontrol lambası yanıp söner. Araç sevi‐yesi ayarlandığında, 3 tuşundaki kontrollambası yanar.

# Hareketi durdurmak için kısa süreli 2 tuşunabasın.

# Sürüş seviyesine yükseltilmesi veya alçal‐tılması: Kısa süreli 2 veya 3 tuşuna basın.ENR, aracı otomatik olarak sürüş seviyesineyükseltir veya alçaltır.

Araç seviyesi değiştirildiği sürece 2 veya 3tuşundaki kontrol lambası yanıp söner. Araçseviyesi ayarlandığında, 2 veya 3 tuşun‐daki kontrol lambası yanar.

# Hareketi durdurmak için kısa süreli ilgili diğertuşa basın.

# Ayarlanan araç seviyesinin kaydedilmesi: İstenilen araç seviyesini ayarlayın.

# Bir sinyal sesi çalana kadar 5 veya 6tuşuna basın.Ayarlanan araç seviyesi ilgili 5 veya 6tuşuna kaydedilmiştir.

# Ayarlanan araç seviyesinin çağrılması: 5veya 6 tuşuna kısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak kayıtlı araç seviye‐sine yükseltir veya alçaltır.

Araç seviyesi değiştirildiği sürece 5 veya 6tuşundaki kontrol lambası yanıp söner. Araçseviyesi ayarlandığında, 5 veya 6 tuşun‐daki kontrol lambası yanar.

# Hareketi durdurmak için kısa süreli 2 veya3 tuşuna basın.

# Otomatik sistemin devreye alınması: 10 km/h'den hızlı sürüş yapın veya sabitlemefrenini çözün.ENR, araç seviyesini otomatik olarak ayarlar.

# Hareketi durdurmak için kısa süreli 2 veya3 tuşuna basın.

ENR'nin devreden çıkartılması ve devreyealınması# ENR'nin devreden çıkartılması: 4 tuşuna

basın.4 tuşundaki kontrol lambası yanar.

# ENR'nin tekrar devreye alınması: 4tuşuna tekrar basın.4 tuşundaki kontrol lambası söner.


Kumanda alanındaki tuş ile

# Aracı durdurun ve kontağı açık bırakın.# Otomatik olarak alçaltılması: 2 şalterinin

alt kısmına kısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak alçaltır.

# Hareketi durdurmak için 1 şalterinin üst kıs‐mına kısa süreli basın.

# Sürüş seviyesine yükseltilmesi: 1 şalteri‐nin üst kısmına kısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak sürüş seviyesineyükseltir.

# Hareketi durdurmak için 2 şalterinin alt kıs‐mına kısa süreli basın.

# Otomatik sistemin devreye alınması: 10 km/h'den hızlı sürüş yapın veya sabitlemefrenini çözün.ENR, araç seviyesini otomatik olarak ayarlar.

Sistemin acil durumda doldurulması

Sadece ENR acil durumda doldurmaya yöneliksupapları olan araçlar içindir. ENR arızalı oldu‐

ğunda ve araç eğimli bir zeminde duruyorsa, aracıacil durum supapları (lastik supapları) üzerindenharici basınçlı hava kaynağı ile yükseltebilir veyaalçaltabilirsiniz. Böylelikle, ENR devreden çıkartıl‐mış durumda dikkatlice en yakın yetkili servisekadar gidebilir ve arızanın giderilmesini sağlayabi‐lirsiniz.

* HATIRLATMA Çok yüksek basınçtan kay‐naklanan hasar!

Süspansiyon körüklerindeki basınç çok yük‐sek olduğunda, hava hattı sistemi veya süs‐pansiyon körükleri hasar görebilir.# 600 kPa'lık (6 bar, 87 psi) müsaade edi‐

len azami işletim basıncını aşmayın.

# Sabitleme frenini çekin.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐

manı j konumuna getirin.# ENR'yi kapatın (→ Sayfa 131).# Motoru durdurun ve motor kaputunu açın

(→ Sayfa 268).# İlgili supabın supap kapağını sökün.# Harici basınçlı hava kaynağını bağlayın.# Basınçlı hava doldurarak veya boşaltarak,

sürüş seviyesine ulaşana ve araç düz duranakadar araç seviyesini yükseltin veya alçaltın.Bu sırada, 600 kPa'lık (6 bar, 87 psi) müsaadeedilen azami işletim basıncına dikkat edin.

# Harici basınçlı hava kaynağını çıkartın.# Supap kapaklarını supaplara takın ve sıkın.# Motor kaputunu kapatın (→ Sayfa 268).# Dikkatlice en yakın yetkili servise kadar gidin.

Elektronik seviye kumandası ile ilgili sorunlar


Araç seviyesini, hareket‐siz haldeyken yükseltemi‐yor veya alçaltamıyorsu‐nuz.

Kompresör aşırı ısınmak üzeredir. Aracın birçok kez yükseltilmesi vealçaltılmasından dolayı kurcalama koruması ENR'yi devreden çıkartır.# Yaklaşık bir dakika sonra yeniden araç seviyesini manuel olarak ayar‐

lamaya çalışın.

ENR, düşük gerilim nedeniyle devreden çıkartılmıştır. Muhtemelen aküşarj edilmiyordur.

Yol durumu ve sürüş konforu kötüleşmiş olabilir.# Motoru çalıştırın.


Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri# Mümkün olan en kısa sürede bir yetkili servise başvurun.

Yakıt dolumu

Araca yakıt doldurulması

& UYARI Yakıttan kaynaklanan yangın vepatlama tehlikesi

Yakıtlar kolay alev alabilir.# Ateşten, açık alevden, kıvılcım oluşu‐

mundan ve sigara içmekten kesinliklekaçının.

# Yakıt doldurmadan önce ve doldurmasırasında kontağı ve mevcut ise parkkaloriferini kapatın.

& UYARI Yakıttan kaynaklanan yaralanmatehlikesi

Yakıtlar zehirli ve sağlığa zararlıdır.# Yakıtın cilt, gözler veya giysiler ile temas

etmesini veya yutulmasını mutlaka önle‐yin.

# Yakıt buharlarını solumayın.# Çocukları yakıttan uzak tutun.# Yakıt alma işlemleri sırasında kapıları ve

pencereleri kapalı tutun.

Siz veya başka kişiler yakıta temas ettiyse,aşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Ciltteki yakıtı derhal su ve sabun ile

yıkayın.# Yakıt gözlerle temas ettiyse, gözleri

hemen temiz su ile iyice yıkayın. Derhaltıbbi yardım alın.

# Yakıt yutulduysa, derhal tıbbi yardımalın. Kusmaya çalışmayın.

# Üzerine yakıt bulaşmış giysiyi derhaldeğiştirin.

& UYARI Elektrostatik yüklenmeden kay‐naklanan yangın ve patlama tehlikesi

Elektrostatik yüklenme, kıvılcım oluşumunaneden olabilir ve yakıt buharlarını tutuşturabi‐lir.

# Depo kapağını açmadan veya pompatabancasını tutmadan önce aracın metalkaroserine dokunun.Bu sayede olası bir elektrostatik yük‐lenme giderilir.

# Yakıt doldurma işlemi devam ederkentekrar araca binmeyin.Tekrar elektrostatiksel olarak yüklenebi‐lirsiniz.

& UYARI Yakıt karışımınından kaynaklananyanma tehlikesi

Dizel motoru olan araçlar:

Dizel yakıtı benzin ile karıştırdığınızda, yakıtkarışımının tutuşma noktası saf haldeki dizelyakıttan daha düşük olur.

Motor çalışırken, egzoz tertibatının yapı par‐çaları farkedilmeden ısınabilir.# Asla benzin doldurmayın.# Dizel yakıta asla benzin karıştırmayın.

* HATIRLATMA Dizel motoru olan araçlarabenzin doldurmayın.

İstemeden yanlış yakıt doldurduysanız:

R Kontağı açmayın. Aksi takdirde yakıt, yakıttertibatına ulaşabilir.

Az miktarda yanlış yakıt dahi, yakıt terti‐batında ve motorda hasarlara yol açabilir.Onarım masrafları yüksektir.

# Bir yetkili servisi haberdar edin.# Yakıt deposunun ve ayrıca yakıt hatları‐

nın tamamen boşaltılmasını sağlayın

* HATIRLATMA Yakıt deposunun fazla dol‐durmasından kaynaklanan yakıt tertibatıhasarı

# Yakıt deposunu en fazla pompa tabanca‐sının attığı seviyeye kadar doldurun.

* HATIRLATMA Pompa tabancası çıkartılır‐ken dışarıya yakıt sıçraması

# Yakıt deposunu en fazla pompa tabanca‐sının attığı seviyeye kadar doldurun.


* BİLGİ Boyalı yüzeylerde yakıt nedeniylehasar

# Boyalı yüzeylere yakıt dökmeyin.

+ ÇEVRE BİLGİSİ Yakıtın yanlış kullanımınedeniyle çevre hasarları

Yanlış kullanımda yakıtlar insan ve çevre içintehlikelere yol açar.# Yakıtlar kanalizasyonu, yüzey sularına,

kaynak suyuna veya zemine ulaşmamalı‐dır.

Ön koşullar R Aracın kilidi açılmıştır.R İlave kalorifer kapalıdır.R Sol ön kapı açıktır.

% Yakıt deposunu doldururken tekrar araca bin‐meyin. Tekrar elektrostatik olarak yüklenebi‐lirsiniz.

İşletme maddeleri (→ Sayfa 335) ile ilgili bilgileridikkate alın.

1 Depo kapağı muhafazası2 Depo kapağı

# Depo kapağı muhafazası 1 açılmalıdır.# Depo kapağı 2 sola çevrilip çıkartılmalıdır.# Aracın iç mekanına yakıt buharlarının girme‐

mesi için aracın tüm kapıları kapatılmalıdır.# Pompa tabancasının dolum ağzını komple

tank şaftına itin, asın ve doluma başlayın.# Yakıt deposunu sadece pompa tabancası

kapanana kadar doldurun.# Depo kapağını 2 oturtup sağa çevirin.

Bir çatırdama sesi, depo kapağının komplekapandığı anlamına gelmektedir.

# Sol ön kapıyı açın.# Depo kapağı muhafazasını 1 kapatın.

% Dizel motora ve hatalı dolum blokajına karşı hatalı dolum kilidine sahip araçlar: Tank şaftı, dizel dolum istasyonlarında yakıtdolumu için tasarlanmıştır.

% Dizel motorlu araçlar: Yakıt deposu kompleboşalmışsa en az 5 l dizel yakıt doldurun.

Yakıt ve yakıt deposu ile problemler


Araç yakıt kaybetmekte‐dir.

Yakıt hattı veya yakıt deposu arızalı.# Sabitleme frenini sabitleyin.# Motoru durdurun.# Anahtarı kontak kilidinden çekin.

Veya KEYLESS-START olan araçlarda:


Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri# Sürücü kapısını açın.

Araç elektroniği g konumunda. Bu "anahtar çekili" anlamına gel‐mektedir.

# Motoru kesinlikle yeniden çalıştırmayın!# Yetkili bir servisi haberdar edin.

Motor çalışmıyor. Yakıt deposu, dizel motorlu bir araçta komple sürülerek boşaltıldı.# Araca en az 5 l dizel doldurun.# Ateşlemeyi yaklaşık on saniye için çalıştırın.# Motoru, düzenli çalışana kadar kesintisiz olarak azami on saniye

çalıştırın.

Motor çalışmıyorsa:# Ateşlemeyi yeniden yaklaşık on saniye için çalıştırın.# Motoru yeniden, düzenli çalışana kadar kesintisiz olarak azami

on saniye çalıştırın.

Motor üç denemeden sonra hala çalışmıyorsa:# Yetkili bir servisi haberdar edin.

AdBlue®

AdBlue® ile ilgili hatırlatmalar

* HATIRLATMA AdBlue® deposu açıldı‐ğında, az miktarda amonyak buharı açığaçıkabilir.

# AdBlue® deposunu sadece iyi havalandı‐rılan yerlerde doldurun.

# AdBlue®'yu cilde, gözlere veya giysileretemas ettirmekten kaçının.

# Çocukları AdBlue®'dan uzak tutun.

* HATIRLATMA AdBlue®'yu yutmayın.

AdBlue® yutulursa:# Ağzınızı derhal su ile iyice çalkalayın.# Bol miktarda su için.# Derhal tıbbi yardım alın.

* HATIRLATMA AdBlue®'daki katkı madde‐lerinden veya AdBlue®'nun inceltilmesin‐den kaynaklanan hasarlar

AdBlue® egzoz gazı sonradan işleme, aşağıdabelirtilenlerden dolayı hasar görebilir:

R AdBlue®'daki katkı maddeleri

R AdBlue®'nun inceltilmesi

# Sadece ISO 22241'e göre AdBlue® kulla‐nın.

# Katkı maddesi karıştırmayın.# AdBlue®'yu inceltmeyin.

* HATIRLATMA AdBlue®'nun kirlenmesin‐den dolayı hasarlar ve arızalar

AdBlue®'nun kirlenmesi şunlara yol açar:

R Yüksek emisyon değerleriR Katalizatör hasarlarıR Motor arızalarıR AdBlue® egzoz gazı sonradan işleme siste‐

minde fonksiyon arızaları

# AdBlue®'daki kirlenmeleri önleyin.

* HATIRLATMA AdBlue® kalıntıları belirlibir süre sonra kristalleşir. AdBlue® kalıntı‐ları temizlenmelidir.

# Yakıt dolumu sırasında AdBlue® iletemas eden yüzeyler hemen suyla yıkan‐malıdır.

# AdBlue® nemli bir bez ve soğuk suylatemizlenebilir.


# AdBlue® zaten kristalleşmiş ise, temizlikiçin bir sünger ve soğuk su kullanılmalı‐dır.

AdBlue®, dizel motorların egzoz gazının sonradanişlenmesi için sıvı bir üre çözeltisidir. Egzoz gazı‐nın sonradan doğru biçimde işlenmesi içinsadece ISO 22241 uyarınca AdBlue® kullanılmalı‐dır.

AdBlue® şu özelliklere sahiptir:

R zehirsizR renksiz ve kokusuzR yanıcı değil

AdBlue® elde edilebilirliği

R AdBlue® kalifiye bir yetkili serviste, örneğinbir Mercedes-Benz servis destek noktasındahızlı servis ile doldurtabilirsiniz.R AdBlue® çok sayıda benzin istasyonunda AdB‐

lue® dolum sistemleri üzerinden mevcuttur.R Alternatif olarak AdBlue®, uzman servislerde,

örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servisindeve çok sayıda yakıt istasyonunda AdBlue®

bidonu veya AdBlue® şişesi olarak mevcuttur.

% AdBlue® yaklaşık -11 °C'lik bir sıcaklıktadonar. Araç fabrika çıkışında bir AdBlue® önısıtma sistemi ile donatılmıştır. Kış kullanımıbu şekilde -11 °C altındaki sıcaklıklarda dasağlanmaktadır. -11 °C altındaki sıcaklıklardaAdBlue® doldurursanız kombine göstergedekiAdBlue® dolum seviyesi doğru gösterilemez.AdBlue® donmuş ise en az 20 dakika sürüşyapın ve akabinde dolum seviyesinin doğrugösterilmesi için aracı en az 30 saniye içinpark edin. Zorlu kış şartları altında bu süreyakıt doldurma miktarı saptanana kadar uza‐yabilir. Bu süreci kısaltmak için aracı sıcak birgaraja park edin.

% Doldurma kaplarında, damlatmadan araçdolum ağzına bağlama imkanının mevcutolmasına dikkat edin.

AdBlue® ilave edilmesi

* HATIRLATMA Yakıtta AdBlue® olmasın‐dan kaynaklanan motor hasarı

# AdBlue®, yakıt deposuna doldurulmama‐lıdır.

# AdBlue®'yu, sadece AdBlue® deposunadoldurun.

# AdBlue® deposunu fazla dolduraraktaşırmaktan kaçının.

* HATIRLATMA AdBlue®'nun dışarı akma‐sından kaynaklanan araç iç mekanı kirli‐liği

# AdBlue® doldurma bidonunun ağzını,doldurma işleminden sonra dikkatlicekapatın.

# AdBlue® doldurma bidonlarını sürekliaraçta taşımaktan kaçının.

Ön koşullar R Kontak kapatılmıştır.

Binek araç ruhsatı olan araçlar: Çok fonksiyonluekranda, aşağıda ardı ardına görünen mesajlar ileAdBlue® doldurmanız talep edilir:

R AdBlue ilave edin İşletme talimatına bakınAdBlue® deposu rezervine kadar tükendi.R AdBlue ilave edin XXX km sonra güç azaltılır

Araçla artık sadece görüntülenen mesafeyikat edebilirsiniz. En kısa zamanda AdBlue®

ilave edin.R AdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h XXX

km sonra marş yokAraç hızı 20 km/h ile sınırlanmıştır. Araçlaartık sadece görüntülenen mesafeyi kat ede‐bilirsiniz. Bunun ardından motoru çalıştırma‐nız artık mümkün değildir.R AdBlue ilave edin Marş mümkün değil

Araç artık çalıştırılamaz.

Kamyon ruhsatı olan araçlar: Çok fonksiyonluekranda, aşağıda ardı ardına görünen mesajlar ileAdBlue® doldurmanız talep edilir:

R AdBlue ilave edin İşletme talimatına bakınAdBlue® deposu rezervine kadar tükendi.R AdBlue ilave edin Güç azaltıldıR AdBlue ilave edin Motor çalıştırıldıktan sonra

güç azaltılır: 20 km/hMotor yeniden çalıştırıldıktan sonra araç artıksadece 20 km/h hızla hareket edebilir.R AdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h

Araç artık sadece 20 km/h hızla hareket ede‐bilir.


Kilitlenmeyen depo kapaklarında AdBlue®

depo kapağının açılması

# Motor kaputunu açın.# AdBlue® depo kapağını 1 sola doğru çevirin

ve çıkartın.

Kilitlenebilir depo kapaklarında AdBlue® depokapağının açılması

# Motor kaputunu açın.

# AdBlue® depo kapağının 1 kilidini açmakiçin gerekli aleti 4 avadanlıktan alın.

# AdBlue® depo kapağındaki 1 muhafazayı 3yukarı doğru çekin, 90° çevirin ve bırakın.

# Aleti 4, AdBlue® depo kapağının 1 delikle‐rine 2 takın.

# AdBlue® depo kapağını 1 sola doğru çevirinve çıkartın.

AdBlue® ilave dolum bidonunun hazırlanması

1. varyasyon

2. varyasyon

# AdBlue® ilave dolum bidonunun 2 kapağınıaçın.

# Tek kullanımlık hortumu 1 AdBlue® ilavedolum bidonunun 2 ağzına oturtun ve el kuv‐vetiyle sıkıştırın.


AdBlue® ilave edilmesi

1. varyasyon

2. varyasyon

# Tek kullanımlık hortumu 2 aracın dolumağzına oturtun ve el kuvvetiyle sıkıştırın.

# AdBlue® ilave dolum bidonunu 1 kaldırın veeğin.AdBlue® deposu tamamen dolduktan sonradoldurma işlemi sona erer.

AdBlue® ilave dolum bidonu 2 kısmen boşal‐mış şekilde kaldırılabilir.

# Tek kullanımlık hortumu 2 ve AdBlue® ilavedolum bidonunu 1, takma sırasını tersineçevirerek, sökün ve ağzını kapatın.

# Kontağı en az 60 saniyeliğine açın.# Aracı çalıştırın.

% AdBlue® ilave dolum bidonunu sürekli olarakaraçta taşımaktan kaçının.

AdBlue® ilave dolum şişesiAdBlue® ilave dolum şişesini sadece el kuvvetiylesıkıştırın. Aksi durumda şişe hasar görebilir.

AdBlue® ilave dolum şişelerini 1 birçok yakıtistasyonundan veya Mercedes-Benz yetkili servisitemin edebilirsiniz. Vidalı ağzı olmayan ilavedolum şişeleri taşmaya karşı koruma sunmaz. Budurumda AdBlue® taşarak dışarı sızabilir. Merce‐des‑Benz, vidalı ağzı bulunan özel ilave dolumşişeleri sunar. Bunları her Mercedes-Benz yetkiliservisi temin edebilirsiniz.

# AdBlue® ilave dolum şişesinin 1 muhafazakapakçığını çıkartın.

# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 gösterildiğigibi dolum ağzına 2 yerleştirin ve saatyönünde el kuvvetiyle sıkıştırın.

# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 dolum ağzı2 yönünde bastırın.AdBlue® deposu doldurulur. Bu yaklaşık birdakika kadar sürebilir.


% AdBlue® ilave dolum şişesini aşağıya doğrubastırmayı bıraktığınızda doldurma işlemidurur. Şişe, kısmen boşalmış şekilde tekrarkaldırılabilir.

# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 bırakın.# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 saat yönünün

tersine çevirin ve çıkartın.# AdBlue® ilave dolum şişesinin 1muhafaza

kapakçığını tekrar takın.

AdBlue® yakıt pompasının pompa tabanca‐sıyla deponun doldurulması# Pompa tabancasını aracın dolum ağzına yer‐

leştirin ve AdBlue® doldurun. Bunu yaparkenAdBlue® deposunu taşırmayın.

# Doldurma sırasında pompa tabancası otoma‐tik olarak kapanırsa, depoyu doldurmayadevam etmeyin.AdBlue® deposu tamamen dolmuştur.

% Kamyonlar için AdBlue® yakıt pompasını dakullanabilirsiniz.

Kilitlenmeyen depo kapaklarında AdBlue®

depo kapağının kapatılması

# AdBlue® deposunu doldurduktan sonra AdB‐lue® depo kapağını1 dolum ağzına yerleşti‐rin ve sağa doğru çevirerek sıkıştırın.

# AdBlue® depo kapağını, yazısı okunaklıbiçimde yatay konuma gelene kadar çevirin.Ancak bu şekilde dolum ağzı doğru kapatılmışolur.

# Motor kaputunu kapatın

Kilitlenebilir depo kapaklarında AdBlue® depokapağının kapatılması

# AdBlue® deposunu doldurduktan sonra AdB‐lue® depo kapağını1 dolum ağzına yerleşti‐rin ve sağa doğru çevirerek sıkıştırın.

# Aleti 4 AdBlue® depo kapağından 1 çıkar‐tın ve avadanlıkta saklayın.

# AdBlue® depo kapağının 1 üzerindeki muha‐fazayı 3 yukarı doğru çekin, AdBlue® depokapağının 1 delikleri 2 üzerine çevirin vebırakın.

# AdBlue® depo kapağını 1 çevirin.AdBlue® depo kapağı 1 serbest bir şekildeçevrilebiliyorsa AdBlue® deposu kilitlenmişdemektir.

Park etme

Aracın park edilmesi

& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐dan kaynaklanan yanma tehlikesi

Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcak


parçalarına veya egzoz akımına temas ederse,bu malzemeler alev alabilir.# Aracı, hiçbir yanıcı malzeme, sıcak bir

araç parçasına temas etmeyecekşekilde park edin.

# Aracınızı kuru otların veya ekinleri biçil‐miş tarlaların üzerine park etmeyin.











* HATIRLATMA Araç veya tahrik aksamıkayarak hasar görebilir

# Aracı her zaman kurallara uygun olarakgüvenli şekilde park edin.

# Aracı her zaman kaymaya karşı emni‐yete alın.

& UYARI Sabitlenmemiş sabitleme frenidurumunda kaza ve yaralanma riski

Araç park konumunda j durdurulur ve sabit‐leme freni sabitlenmezse araç kayabilir.

Park konumu j tam olarak sabitleme freni‐nin yerine geçemez.

Kaza ve yaralanma tehlikesi bulunmaktadır!

# Aracı aşağıda açıklandığı gibi kaymalarakarşı emniyete alın.

Aracın istenmeyen kaymalara karşı düzgün birşekilde emniyete alındığından emin olmak içinaşağıdaki noktaları dikkate alın.# Sabitleme frenini sabitleyin.# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1.vitesi veya

geri vitesi takın.# Otomatik şanzımanlı araçlar: j şanzıman

konumuna geçin.# Rampa çıkışlarında veya inişlerinde: Ön

tekerlekleri kaldırım yönüne çevirin.# Rampa çıkışlarında veya eğimlerde: Arka

aksı bir takoz veya keskin kenarlı olmayan birnesne ile emniyete alın (→ Sayfa 144).

% Aracı park ederken yan camı ilaveten beşdakika boyunca kontrol edebilirsiniz.

Manuel sabitleme freni

El freni kolunun sabitlenmesi veya çözülmesi

& UYARI Sabitleme freni ile fren yapılma‐sından kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi

Sabitleme freni ile aracı frenlemek zorunday‐sanız, frenleme mesafesi oldukça uzar vetekerlekler bloke olabilir. Yüksek oranda sav‐rulma ve kaza tehlikesi söz konusudur.# Aracı sadece işletme freni devre dışı kal‐

dıysa, sabitleme freni ile frenleyin.# Bu sırada sabitleme frenini çok sıkı

sabitlemeyin.# Tekerlekler bloke olduğunda, tekrar

dönene kadar sabitleme frenini hemençözün.

& UYARI Sabitleme freninin çözülmemesin‐den dolayı yangın ve kaza tehlikesi

Sabitleme freni seyir sırasında tamamençözülü değilse, aşağıda belirtilen durumlarmeydana gelebilir:

R Sabitleme freni aşırı ısınabilir ve bundandolayı bir yangına neden olabilir.R Sabitleme freni, sabit tutma işlevini yitire‐

bilir.

# Sürüşe başlamadan önce sabitleme fre‐nini tamamen çözün.


Aracı sabitleme freni ile frenlediğinizde, fren lam‐baları yanmaz.

Sabitleme frenini sadece araç hareketsiz durum‐dayken çekmelisiniz.# Sabitleme freninin çekilmesi: El freni

kolunu 1 ulaşılabilen son kademeye kadaryukarıya çekin.Motor çalışırken, gösterge ekranındaki !kontrol lambası yanar. Araç harekete geçti‐ğinde bir ikaz sesi çalar.

% İndirilebilir el freni koluna sahip araçlarda,ardından el freni kolunu 1 dayanak nokta‐sına kadar aşağıya bastırabilirsiniz.

# Sabitleme freninin çözülmesi: İndirilebilir elfreni koluna sahip araçlarda, önce el frenikolunu 1 dayanak noktasına kadar yukarıyaçekin.

# El freni kolunu 1 bir miktar çekin ve çözmedüğmesine 2 basın.

# El freni kolunu 1 dayanak noktasına kadaraşağıya hareket ettirin.Gösterge ekranındaki ! kontrol lambasısöner.

El freni kolunun indirilmesi veya kaldırılması(sadece indirilebilir el freni koluna sahip araç‐larda)

Ön koşullar R El freni çekili olmalıdır.

# El freni kolunun indirilmesi: El freni kolunudayanak noktasına kadar aşağıya bastırın.

# El freni kolunun yukarıya kaldırılması: Elfreni kolunu dayanak noktasına kadar yuka‐rıya çekin.

Acil frenleme yapılması

İstisnai durumlarda, işletme freni devre dışı kal‐dıysa, sabitleme freni ile bir acil frenleme gerçek‐leştirebilirsiniz.# Acil frenleme: Çözme düğmesini 2 basılı

tutun ve fren kolunu 1 dikkatlice çekin.

Elektrikli sabitleme freni

Elektrikli sabitleme freni ile ilgili hatırlatmalar








Otomatik fonksiyonların sorunsuz bir şekildeçalışması için sürücü doğru bir pozisyonda otur‐malıdır (→ Sayfa 60).

Elektrikli sabitleme freninin fonksiyonu devre ağıgerilimine bağlıdır. Devre ağı gerilimi düşük veyasistemde bir arıza söz konusuysa, elektrikli sabit‐


leme freni duruma göre devreye alınamaz ve sarırenkli ! kontrol lambası yanar.

Bu durumda:

R Aracı sadece düz bir zemine park edin ve kay‐maya karşı emniyete alın.R Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐

manı j konumuna getirin.R Mekanik şanzımanı olan araçlar: 1. vitese

geçin.

% Elektrikli sabitleme freni, ancak kırmızırenkli ! kontrol lambası sürekli yandı‐ğında gerçekten devreye alınmıştır.

Devreye alınmış durumdaki bir sabitleme freni,devre ağı gerilimi düşük veya sistemde bir arızasöz konusuysa, duruma göre çözülemez. Bir yet‐kili servisi haberdar edin. Elektrikli sabitlemefreni, motor durdurulmuş durumdayken düzenliaralıklarla fonksiyon kontrolü yapar. Bu sırada olu‐şan sesler normaldir.

Elektrikli sabitleme freninin otomatik olaraksabitlenmesiOtomatik şanzımanı olan araçlar:

Elektrikli sabitleme freni otomatik olarak sabitle‐nir, eğer şanzıman j konumundaysa ve

R motor durdurulmuşsa

veyaR sürücü koltuktan kalkarsa

veyaR kemer kilidi açılırsa

Elektrikli sabitleme freninin otomatik olarak dev‐reye alınmasını önlemek için şalteri 1 çekin.

Elektrikli sabitleme freni, DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı aracı hareketsiz duruma getirdiğindede otomatik olarak sabitlenir.

İlave olarak aşağıda belirtilen şartlardan en az biriyerine getirilmiş olmalıdır:

R Motor durdurulmuş olmalıdır.R Sürücü, koltuğunda oturmamalıdır.R Kemer kilidi açılmış olmalıdır.R Bir sistem arızası meydana gelmiş olmalıdır.R Gerilim beslemesi yetersiz olmalıdır.R Araç uzun bir süredir kullanılmıyor olmalıdır.

Gösterge ekranındaki kırmızı renkli ! kontrollambası yanar. Elektrikli sabitleme freni, ancakkırmızı renkli ! kontrol lambası sürekli yandı‐ğında gerçekten devreye alınmıştır.

Motor, ECO Start-Stop fonksiyonu aracılığıyla dur‐durulduğunda, elektrikli sabitleme freni otomatikolarak sabitlenmez.Mekanik şanzımanı olan araçlar:

Elektrikli sabitleme freni, aşağıda belirtilendurumlarda otomatik olarak sabitlenir:

R motor durdurulmuşsa

veyaR sürücü, sürücü koltuğundan kalkarsa

veyaR kemer kilidi açılırsa

Elektrikli sabitleme freninin otomatik olarak dev‐reye alınmasını önlemek için şalteri 1 çekin.

Motor, ECO Start-Stop fonksiyonu aracılığıyla dur‐durulduğunda, elektrikli sabitleme freni otomatikolarak sabitlenmez.


Elektrikli sabitleme freninin otomatik olarakçözülmesiOtomatik şanzımanı olan araçlar:

Aracınızın elektrikli sabitleme freni, aşağıda belir‐tilen tüm koşullar yerine getirildiğinde çözülür:

R Sürücü, sürücü koltuğunda oturmalıdır.R Sürücü kemerini takmış olmalıdır.R Motor çalışıyor olmalıdır.R Şanzıman h veya k konumundayken gaz

pedalına basıyor olmalısınız.

veya

Şanzımanı j konumundan h veya k konu‐muna getirmelisiniz. Daha dik rampa çıkışla‐rında, ayrıca gaz pedalına basmalısınız.R Şanzıman k konumundayken, arka yana açı‐

lır kapılar kapalı olmalıdır.

Mekanik şanzımanı olan araçlar:

Aracınızın elektrikli sabitleme freni, aşağıda belir‐tilen tüm koşullar yerine getirildiğinde çözülür:

R Sürücü, sürücü koltuğunda oturmalıdır.R Sürücü kemerini takmış olmalıdır.R Motor çalışıyor olmalıdır.R Bir vites takılı olmalıdır.R Debriyaj pedalını serbest bırakıp aynı anda

gaz pedalına basmalısınız.R Geri vitese geçildiyse, arka yana açılır kapılar

kapalı olmalıdır.

Elektrikli sabitleme freninin manuel olaraksabitlenmesi veya çözülmesi








# Sabitlenmesi: Şaltere 1 basın.Elektrikli sabitleme freni devrede olduğunda,gösterge ekranında kırmızı renkli ! kontrollambası yanar. Elektrikli sabitleme freni,ancak kırmızı renkli ! kontrol lambasısürekli yandığında gerçekten devreye alınmış‐tır.

Sabitleme işlemi, kontak kapalı durumdaykende mümkündür.

# Çözülmesi: Şalteri 1 çekin.Gösterge ekranındaki kırmızı renkli ! kon‐trol lambası söner.

Elektrikli sabitleme frenini, ancak kontakStart-Stop tuşu ile açılmışsa çözebilirsiniz.

Acil frenleme yapılması

Acil durumlarda aracınızı seyir sırasında elektriklisabitleme freni ile de frenleyebilirsiniz.


# Seyir sırasında elektrikli sabitleme freni şalte‐rine 1 basın.Elektrikli sabitleme freni şalterini 1 basılıtuttuğunuz sürece aracınız frenlenir.

Elektrikli sabitleme freni şalterine 1 bastığı‐nız süre arttıkça, aracınıza uygulanan fren‐leme gücü de aynı oranda artar.

Frenleme işlemi sırasında

R bir ikaz sesi çalarR "Park frenini çözün" ekran mesajı belirirR gösterge ekranındaki kırmızı renkli ! kon‐

trol lambası yanıp söner

Araç durana kadar fren yaptıysanız, ardındanelektrikli sabitleme freni sabitlenir.

Aracı durdurma

Dört haftadan uzun bir süre aracın kullanıl‐ması# 1. seçenek: Aküyü bir akü şarjı koruma ciha‐

zına bağlayın.# 2. seçenek: Aracın marş aküsünü bağlayın.# 3. seçenek: Gerilim beslemesini ve akü ana

şalterini kapatın ve ilave aküyü bağlayın.# 4. seçenek: Dinlenme durumunu etkinleştire‐

rek gerilim beslemesini kesin (→ Sayfa 144)Akü şarjının muhafaza edilmesine yönelik önlem‐ler alınmazsa akünün şarj seviyesi her üç haftadabir kontrol edilmelidir.# Akü gerilimi 12,2 V'nin altındaysa: Akü

boşalmasından kaynaklanan hasarları önle‐mek için aküyü şarj edin.

% Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilir‐siniz.

Dinlenme durumu

Dinlenme durumunu etkinleştirme/devre dışıbırakma

Ön koşullar R Motor kapalı durumda.

Araç bilgisayarı:, Ayarlar . Araç . Ruhezustand (Din‐

lenme durumu) # Etkinleştirme/Devre dışı bırakma: Evet

veya Hayır seçeneğini seçin.

Takozun kullanılması

Takozu, örneğin park ederken veya tekerlek değiş‐tirirken aracın kaymasını engellemek için ilaveemniyet olarak kullanın.# Takozun çıkartılması: Gergi halatını 1 biraz

aşağı doğru çekin ve tutucudan 2 çıkartın.# Takozu çıkartın.

% Saklarken takozun tutucuda gergi halatı 1ile emniyete alındığından emin olun.

Sürüş ve sürüş emniyeti sistemleri

Sürüş sistemleri ve sorumluluklarınız

Aracınız; sürüş yaparken, park ederken vemanevra yaparken size destek sağlayan sürüş sis‐temlerine sahiptir. Sürüş sistemleri yardımcıgereçler olup sorumluluklarınızı ortadan kaldır‐maz. Trafik akışına her zaman dikkat edin ve gere‐kirse müdahalede bulunun. Emniyetli kullanımayönelik sınırları dikkate alın.


Sensörlerin fonksiyonu

Bazı sürüş ve sürüş emniyet sistemleri; sensörler1 aracılığıyla aracın ön, arka veya yan alanınıdenetler (araç donanımına bağlı olarak).

Radar sensörleri, araç donanımına bağlı olaraktamponun arkasına ve/veya radyatör ızgarasınınarkasına entegre edilmiştir. Bu parçaları kirden,buzdan veya kar çamurundan arındırın(→ Sayfa 277). Sensörlerin üzeri, örneğin bisiklettaşıyıcısı, taşan yük veya yapışkan etiket ile örtül‐memelidir. Bir çarpışmadan ve gerekirse bununlabağlantılı, görünmeyen tampon veya radyatör kap‐laması hasarından sonra radar sensörlerinin fonk‐siyonunu bir yetkili serviste kontrol ettirin.

Sürüş ve sürüş emniyet sistemlerinin fonksi‐yonu

Bu bölümde, aşağıda belirtilen sürüş ve sürüşemniyet sistemleri ile ilgili bilgiler bulabilirsiniz:

R ABS (anti blokaj sistemi) (→ Sayfa 145)R ASR (anti patinaj kumandası) (→ Sayfa 146)R BAS (fren asistanı sistemi) (→ Sayfa 145)R ESP® (elektronik stabilite programı)

(→ Sayfa 146)R EBD (Electronic Brakeforce Distribution - Elek‐

tronik fren gücü dağılımı) (→ Sayfa 147)R Aktif fren asistanı (→ Sayfa 147)R Adaptif fren ışığı (→ Sayfa 150)R TEMPOMAT (→ Sayfa 150) ve hız sınırlayıcı

(→ Sayfa 150)R DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı

(→ Sayfa 152)R Yokuşta kalkış yardımı

R HOLD fonksiyonu (→ Sayfa 155)R PARKTRONIC park asistanı (→ Sayfa 155)R Geri sürüş kamerası (→ Sayfa 156)R 360° kamerası (→ Sayfa 158)R ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)

(→ Sayfa 161)R Trafik işareti asistanı (→ Sayfa 162)R Kör nokta asistanı (→ Sayfa 163)R Aktif şerit takip asistanı (→ Sayfa 166)

ABS'nin (anti blokaj sistemi) fonksiyonları

Sürüş emniyet sistemleri ile ilgili önemli emniyethatırlatmalarını dikkate alın.

ABS, kritik durumlarda fren basıncını ayarlar:

R Frenleme sırasında tekerleklerin bloke olması(örneğin bir tam frenlemede veya lastiklerinyol tutuşu yetersiz olduğunda) önlenir.R Frenleme sırasında aracın manevra kabiliyeti,

fiziksel olanaklar çerçevesinde sağlanır.R ABS, yaklaşık 5 km/h'lik bir hızdan itibaren

çalışır. ABS, kaygan yollarda hafifçe frene bas‐sanız dahi düzenleme yapar.

Sistem sınırlarıBir arıza söz konusu olup gösterge ekranındakisarı renkli ! ABS ikaz lambası motor çalıştırıl‐dıktan sonra sürekli yandığında, ABS kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir.

ABS müdahale ediyorsa, fren pedalında bir titre‐şim hissedersiniz. Fren pedalının titremesi, yolkoşullarının tehlikeli olduğuna dair ve itinalı birsürüş yapılması için bir hatırlatma olabilir.

ABS müdahale ettiğinde: Frenleme durumugeçene kadar fren pedalına kuvvetlice basmayadevam edin.

Tam frenleme: Tüm gücünüzle fren pedalınabasın.

BAS'nin (fren asistanı sistemi) fonksiyonu

& UYARI BAS (fren asistanı sistemi) arıza‐sından kaynaklanan kaza tehlikesi

BAS arızalıysa, frenleme mesafesi acil fren‐leme durumlarında uzayabilir.# Acil frenleme durumlarında tüm gücü‐

nüzle fren pedalına basın. Bu sıradaABS, tekerleklerin bloke olmasını engel‐ler.


BAS, bir acil frenleme durumunda ilave fren gücüile size destek sağlar.

Hızlı bir şekilde fren pedalına bastığınızda, BASetkinleştirilir:

R BAS, frenin fren basıncını otomatik olarak art‐tırır.R BAS, frenleme mesafesini kısaltabilir.R Bu sırada ABS, tekerleklerin bloke olmasını

engeller.

Fren pedalını bıraktığınızda, fren tekrar alışılagel‐miş şekilde çalışır. BAS etkin durumdan çıkartılır.

ASR'nin (anti patinaj kumandası) fonksiyon‐ları

ASR, uyarlanmamış kalkışların ve hızlanmalarınyol açtığı kaza tehlikesini ne azaltabilir ne de fizik‐sel sınırları ortadan kaldırabilir. ASR sadece yar‐dımcı bir gereçtir. Sürüş tarzınızı, her zaman mev‐cut yola ve hava şartlarına uyarlayın.

Tüm tekerleklerden tahrikli araçlarda tüm teker‐leklerden tahriki devreye alır veya devreden çıkar‐tırsanız, ASR vites değiştirme işlemi boyuncadevre dışı kalır.

Direksiyon simidinde tuşları olmayan araçlar: ASRarızalıysa, motor çalışırken ÷ kontrol lambasıyanar ve motor gücü azaltılmış olabilir(→ Sayfa 23).

ASR, aracın traksiyon kapasitesini, yani lastiklerile yol arasındaki güç aktarımını ve böylece sürüşstabilitesini de sürekli iyileştirir. Tahrikli tekerlek‐ler patinaj yaptığında, ASR tahrikli tekerlekleri ayrıayrı frenler ve motor torkunu sınırlar. ASR böy‐lece, özellikle ıslak veya kaygan yollardaki kalkış‐larda ve hızlanmalarda size destek sağlar.

Yeterli traksiyon sağlanabilecek bir zemin yoksa,ASR ile de sorunsuz bir kalkış yapamazsınız.Burada, aracın lastik türü ve toplam ağırlığı veayrıca yolun rampa çıkış eğimi de önemli bir roloynamaktadır.

ASR müdahale ettiğinde, gösterge ekranındaki÷ ikaz lambası yanıp söner.

ESP® 'nin (elektronik stabilite programı) fonk‐siyonları

& UYARI ESP® arızasından kaynaklanansavrulma tehlikesi

ESP® arızalıysa, ESP® araç stabilizasyonu sağ‐lamaz. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleridevre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi bir yetkili serviste kontrol etti‐

rin.

& UYARI ESP® 'nin devreden çıkartılmasın‐dan kaynaklanan savrulma tehlikesi

ESP® 'yi devreden çıkarttığınızda, ESP® araçstabilizasyonu sağlamaz.# ESP® 'yi, ancak aşağıda belirtilen

durumlarda devreden çıkartın.

Aracı (örneğin performans kontrolü için) bir teststandında kullanmayın. Aracı bir test standındakullanmak zorundaysanız, önce bir yetkili servis‐ten bilgi almanız gerekir.

Tüm tekerleklerden tahrikli araçlarda tüm teker‐leklerden tahriki devreye alır veya devreden çıkar‐tırsanız, ESP® vites değiştirme işlemi boyuncadevre dışı kalır.

ESP® arızalıysa veya devreden çıkartıldıysa, motorçalışırken ÷ ikaz lambası yanar ve motor gücüazaltılmış olabilir (→ Sayfa 23).

% Sadece tavsiye edilen lastik ebatlarına sahiptekerlekleri kullanın. ESP® ancak bu durumdagerektiği şekilde çalışır.

ESP® 'nin (elektronik stabilite programı) dev‐reye alınması veya devreden çıkartılması

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Hızlı erişim . ESP

% ESP®, ancak hızlı erişimde en az bir fonksiyo‐nun daha mevcut olması durumunda hızlı eri‐şim üzerinden devreye alınabilir ve devredençıkartılabilir. Aksi takdirde ESP® 'yi Asistanmenüsünde bulabilirsiniz.

# ESP seçin.Bir sorgu belirir.

# Açık veya å Kapalı seçin.


Kombine göstergedeki å ESP® OFF ikaz lam‐bası sürekli yandığında, ESP® devreden çıkartıl‐mıştır.

Kombine göstergede gösterilmesi mümkün olanikaz lambaları ve ekran mesajları ile ilgili bilgileridikkate alın.

ESP® yan rüzgar asistanının fonksiyonları

ESP® devreden çıkartılmışsa veya bir arıza nede‐niyle devreden çıktıysa, yan rüzgar asistanı çalış‐maz.

Yan rüzgar asistanı, aşağıda belirtilen durumlardatepki vermez:R şiddetli sarsıntılarda, örneğin kasisler veya

çukurlar nedeniyle.R yol tutuşu yitirildiğinde, örneğin kardan ve

buzdan dolayı kayma veya Aquaplaning.R sürücü tarafından yapılan hızlı ve büyük direk‐

siyon manevralarında.

Sürüş durumu normal hale geldiğinde, yan rüzgarasistanı tekrar çalışmaya hazırdır.

Yan rüzgar asistanı, aracınızın düz gidiş tutumunubozabilecek aniden çıkan şiddetli yan rüzgarlarıalgılayabilir. Yan rüzgar asistanı, yan rüzgarınyönüne ve şiddetine bağlı olarak müdahale eder.

Stabilize eden bir fren müdahalesi, aracı şerittetutmak için size destek sağlar.

Yan rüzgar asistanının açıkça fark edilebilir birmüdahalesi olduğunda, kombine göstergede birbilgi belirir.

Yan rüzgar asistanı, düz yolda veya hafif virajlıyolda yapılan sürüşte 80 km/h'lik bir araç hızın‐dan itibaren etkindir.

ESP® römork stabilizasyonunun fonksiyonu

& UYARI Kötü yol ve hava koşullarında kazatehlikesi

Römork stabilizasyonu, kötü yol ve havakoşullarında römorkun savrulmasını önleye‐mez. Yüksek ağırlık merkezine sahip römork‐lar, ESP® henüz bu durumu algılamadan devri‐lebilir.# Sürüş tarzını her zaman güncel yol ve

hava koşullarına uyarlayın.

ESP® römork stabilizasyonu, kritik sürüş durumla‐rında erkenden müdahale eder ve bu sayede sizerömork ile yapılan sürüşte önemli ölçüde destek

sağlar. Römork stabilizasyonu, ESP® 'nin bir par‐çasıdır.

Sensör sistemi ve değerlendirme mantığı römor‐kun savrulma hareketlerini algıladığında, ESP®

römork stabilizasyonu öncelikle aracın her birtekerleğini kontrollü bir şekilde frenler. Böylecesavrulma hareketlerine karşı koyar. Savrulmahareketleri kesildiğinde, römorklu araç stabil halegelene kadar araç frenlenir ve gerektiğinde aracınmotor gücü sınırlandırılır.

Aracınız römork (römorklu araç) ile birlikte savrul‐duğunda, römorklu aracı sadece frene basarakstabil hale getirebilirsiniz. ESP® römork stabilizas‐yonu, bu durumda römorku stabil duruma getir‐mek için size destek sağlar.

ESP® römork stabilizasyonu yaklaşık 65 km/h'likbir hızdan itibaren etkindir.

ESP® bir arıza nedeniyle devreden çıktıysa,römork stabilizasyonu çalışmaz.

EBD'nin (Electronic Brakeforce Distribution -Elektronik fren gücü dağılımı) fonksiyonu

EBD, aşağıda belirtilen özelliklere sahiptir:

R Arka tekerleklerdeki fren basıncının denetlen‐mesi ve ayarlanmasıR Frenleme sırasında, özellikle virajlarda sürüş

stabilitesinin iyileştirilmesi

Aktif fren asistanının fonksiyonu

Aktif fren asistanı, aşağıda belirtilenlerden oluş‐maktadır:

R Mesafe ikaz fonksiyonuR Bağımsız frenleme fonksiyonuR Duruma uygun fren takviyesi

Aktif fren asistanı, araçlara veya yayalara çarpmatehlikesini en aza indirme veya kaza sonuçlarınıazaltma konusunda size yardımcı olabilir.

Aktif fren asistanı bir çarpma tehlikesi algıladı‐ğında, görsel ve işitsel olarak ikaz edilirsiniz.

Görsel veya işitsel ikaza tepki vermediğinizde, kri‐tik durumlarda bağımsız bir frenleme başlatılabi‐lir.

Yandan gelen yayalar ve bisiklet sürücüleri: Aktiffren asistanı, oldukça kritik durumlarda doğrudanbağımsız bir frenleme başlatabilir. Bu durumdagörsel ve işitsel ikaz, frenleme işlemi ile eşzamanlı olarak gerçekleşir.


Kritik bir durumda kendiniz frenler veya bağımsızfrenleme sırasında fren pedalına basarsanız,duruma uygun bir fren takviyesi gerçekleşir.Gerekli olması durumunda fren basıncı tam fren‐lemeye kadar arttırılır. Duruma uygun fren takvi‐yesi, ancak frene kuvvetli bir şekilde basıldığındagerçekleşir, aksi takdirde bağımsız frenleme yapı‐lır.

& UYARI Aktif fren asistanının kısıtlı algıla‐masından kaynaklanan kaza tehlikesi

Aktif fren asistanı, nesneleri ve karmaşık tra‐fik durumlarını her zaman net bir şekilde algı‐layamaz.

Sisteme bağlı olarak karmaşık sürüş durumla‐rında fren asistanı sebepsiz olarak müdahaleedebilir veya gerektiğinde müdahale etmeye‐bilir. Fren tertibatı; bu durumlarda veya aktiffren asistanı arızasında tam güç desteği veBAS ile birlikte çalışmaya devam eder.# Trafik durumunu her zaman dikkatlice

gözlemleyin ve sadece aktif fren asista‐nına güvenmeyin. Aktif fren asistanısadece yardımcı bir gereçtir. Yeterliemniyet mesafesinin, hızın ve zama‐

nında frenlemenin sorumluluğu aracınsürücüsüne aittir.

# Frenlemeye hazır olun ve gerekirsekaçınma manevrası yapın.

Aktif fren asistanının sistem sınırlarını da dikkatealın.

Her bir kısmi fonksiyon, aşağıda belirtilen hızaralıklarında mevcuttur:Mesafe ikaz fonksiyonu

Mesafe ikaz fonksiyonu, sizi aşağıda belirtilendurumlarda ikaz eder:

R yaklaşık 30 km/h'lik bir hızdan itibaren, bir‐kaç saniyeden daha uzun bir süre boyunca,önde giden araca olan mesafe gidilen hızagöre çok az olduğunda

Bu durumda kombine göstergedeki ·mesafe ikazı ikaz lambası yanar.R yaklaşık 7 km/h'lik bir hızdan itibaren, kritik

bir şekilde araca veya yayaya yaklaştığınızda

Aralıklı çalan bir ikaz sesi duyarsınız ve kom‐bine göstergedeki · mesafe ikazı ikaz lam‐bası yanar.

Derhal frenleyin veya trafik durumunun müsaitolması durumunda tehlike oluşturmayacakşekilde mümkünse engelden kaçının.

Mesafe ikaz fonksiyonu, aşağıda belirtilen durumlarda aralıklı çalan ikaz sesi ve ikaz lambası ilesize destek sağlayabilir:

Önde gidenaraçlar

Duran araçlar Yandan gelenaraçlar

Yandan gelenyayalar/bisikletsürücüleri

Duran yayalar

yaklaşık250 km/h'yekadar


tepki verilmez yaklaşık60 km/h'ye kadar

tepki verilmez

Bağımsız frenleme fonksiyonuBağımsız frenleme fonksiyonu yaklaşık 7 km/h'lik bir araç hızından itibaren, aşağıda belirtilendurumlarda müdahale edebilir:

Önde gidenaraçlar



Duran yayalar




tepki verilmez


Duruma uygun fren takviyesiDuruma uygun fren takviyesi yaklaşık 7 km/h'lik bir araç hızından itibaren, aşağıda belirtilendurumlarda müdahale edebilir:

Önde gidenaraçlar



Duran yayalar


yaklaşık80 km/h'ye kadar


tepki verilmez

Aktif fren asistanı tarafından başlatılan birfren müdahalesinin iptal edilmesi

Aktif fren asistanının bir fren müdahalesini, aşa‐ğıda belirtilenleri yaparak her zaman sonlandıra‐bilirsiniz:

R gaz pedalına sonuna kadar basarak veya Kick‐down yaparakR ayağınızı fren pedalından çekerek (sadece

duruma uygun bir fren takviyesi sırasında)

Aktif fren asistanı, aşağıda belirtilen koşullardanbiri yerine getirildiğinde fren müdahalesini sonlan‐dırabilir:

R manevra yaparak engelden kaçındığınızda.R artık bir çarpma tehlikesi mevcut olmadı‐

ğında.R sürüş yolunuzun üzerinde artık bir engel algı‐

lanmadığında.

Sistem sınırları

Aşağıda belirtilen durumlarda sistem kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir:

R karda, yağmurda, siste veya yoğun su köpü‐ğündeR sensörler kirlendiğinde, buğulandığında, hasar

gördüğünde veya üzeri kapatıldığındaR sensörler başka radar kaynakları tarafından

engellendiğinde, örneğin katlı otoparklardaradar dalgaları yoğun bir şekilde geri yansıdı‐ğındaR bir lastik basınç kaybı veya bir lastik hasarı

algılandığında ve gösterildiğindeR kontağa bastıktan veya sürüşe başladıktan

sonra sistem gücünün tamamı birkaç saniyeli‐ğine mevcut değildir

Sistem, bazı durumlarda aşağıda belirtilenlerekarşı doğru tepki vermez:

R nesnelerin her zaman net bir şekilde algılana‐madığı karmaşık trafik durumlarındaR yayalar veya araçlar sensörlerin algılama ala‐

nında hızlı hareket ettiğindeR yayaların önü başka nesneler nedeniyle kapa‐

tıldığındaR dar yarıçaplı virajlarda

Aktif fren asistanının ayarlanması

Ön koşullar R Kontak açık olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Asistan . Aktif

fren asistanı Aşağıda belirtilen ayarlar mevcuttur:

R ErkenR ZamanındaR Geç

# Bir ayar seçin.

Araç her yeniden çalıştırıldığında otomatik olarakZamanında ayarı seçilir.

Aktif fren asistanının devreden çıkartılması

% Aktif fren asistanının her zaman devrede bıra‐kılması tavsiye edilmektedir.

# Kapalı seçin.Mesafe ikaz fonksiyonu ve bağımsız frenlemefonksiyonu devreden çıkartılır.

% Aktif fren asistanı devreden çıkartıldığında,çok fonksiyonlu ekranın durum alanında æsembolü belirir.


Adaptif fren ışığının fonksiyonu

Adaptif fren ışığı bir acil frenleme durumunda,aşağıda belirtilenler ile arkadaki trafiği ikaz eder:

R yanıp sönen fren lambalarıR ikaz flaşörü tertibatının açılması

Araç 50 km/h'nin üzerindeki bir hızda güçlü birşekilde frenlendiğinde, fren lambaları hızlı aralık‐larla yanıp söner. Böylelikle arkadan gelen trafikdikkat çekici bir şekilde ikaz edilir.

Hız, frenlemenin başlangıcında 70 km/h'nin üze‐rindeyse, araç durduğunda ikaz flaşörü tertibatıaçılır. Ardından tekrar kalkış yapıldığında, ikaz fla‐şörü tertibatı yaklaşık 10 km/h'den itibaren oto‐matik olarak kapanır. İkaz flaşörü tertibatını, ikazflaşörü tuşuyla da kapatabilirsiniz.

TEMPOMAT ve hız sınırlayıcı

TEMPOMAT'ın fonksiyonuTEMPOMAT, kaydedilen bir hızı korumak için aracıkendiliğinden hızlandırır ve frenler.

Örneğin sollamak için hızlandığınızda, kayıtlı hızsilinmez. Sollama işleminden sonra ayağınızı gazpedalından çektiğinizde, TEMPOMAT tekrar kayıtlıhızı ayarlar.

TEMPOMAT'ı, direksiyon simidindeki ilgili tuşlarile kumanda edersiniz. 20 km/h'den itibaren herhızı ayarlayabilirsiniz.

TEMPOMAT'ın, uyarlanmamış bir sürüş tarzınınyol açtığı kaza tehlikesini azaltması ve fizikselsınırları ortadan kaldırması mümkün değildir. Yol,hava ve trafik durumunu dikkate alamaz. TEMPO‐MAT sadece yardımcı bir gereçtir. Emniyet mesa‐fesinin, hızın, zamanında frenlemenin ve şeriditakip etmenin sorumluluğu size aittir.

Çok fonksiyonlu ekrandaki göstergelerÇok fonksiyonlu ekranda TEMPOMAT'ın durumuve kayıtlı hız gösterilir.

Gösterge ekranındaki gösterge (renkli ekran)1 TEMPOMAT seçili2 Ayarlanan hız gri: Hız kayıtlı, TEMPOMAT

etkin durumda değil3 Ayarlanan hız yeşil: Hız kayıtlı, TEMPOMAT

etkin

Sistem sınırlarıBir rampa çıkışında TEMPOMAT'ın hızı sabit tuta‐maması söz konusu olabilir. Rampa çıkış eğimiazaldığında, kayıtlı hız tekrar ayarlanır.

Uzun ve dik eğimlerde erkenden bir düşük vitesegeçmelisiniz. Bunu, özellikle araç yüklü durum‐dayken dikkate alın. Bu şekilde motorun frenlemeetkisinden faydalanırsınız. Bu sayede fren tertiba‐tının yükünü alırsınız ve frenlerin aşırı ısınmasınıve hızlı aşınmasını önlersiniz.

TEMPOMAT'ı, aşağıda belirtilen durumlarda kul‐lanmayın:

R hızın sürekli değiştirilmesi gerektiği trafikdurumlarında, örneğin yoğun trafikte, çokvirajlı yollarda.R buzlu veya kaygan yollarda. Tahrikli tekerlekler

hızlanma sırasında yer tutuşunu kaybedebilirve araç savrulabilir.R görüş koşulu kötüyken sürüş yaptığınızda.

Hız sınırlayıcının fonksiyonuMüsaade edilen toplam kütlesi 3,5 t'a kadar olan araç: Hız sınırlayıcı, aracın hızını sınırlar. Hızsınırlayıcı, kayıtlı hızı hemen ayarlayabilmek içinkendiliğinden fren yapar.Müsaade edilen toplam kütlesi 3,5 t'un üze‐rinde olan araç: Hız sınırlayıcı, aracın hızını sınır‐lar.

Hızı, aşağıda belirtilen şekillerde sınırlayabilirsi‐niz:

R Değişken: Hız sınırlamaları için, örneğin yerle‐şim yerlerindeR Sabit: Uzun süreli hız sınırlamaları için, örne‐

ğin kış lastikleri kullanıldığında


Değişken hız sınırlayıcıyı, direksiyon simidindekiilgili tuşlar ile kumanda edersiniz. 20 km/h'denitibaren her hızı ayarlayabilirsiniz. Aracı çalıştırdı‐ğınızda, ayarı, araç duruyorken de yapabilirsiniz.

Değişken hız sınırlayıcı ile ayarlanan hızı3 km/h'den fazla aştığınızda, gösterge ekranındaÈ sembolü yanıp söner. Hız sınırlayıcı Ayarla-nan hız aşıldı mesajı belirir. Hız, ayarlanan hızınaltına düştüğünde yanıp sönme işlemi sonlanır.

Hız sınırlayıcının, uyarlanmamış bir sürüş tarzınınyol açtığı kaza tehlikesini azaltması ve fizikselsınırları ortadan kaldırması mümkün değildir. Yol,hava ve trafik durumunu dikkate alamaz. Hız sınır‐layıcı sadece yardımcı bir gereçtir. Emniyet mesa‐fesinin, hızın, zamanında frenlemenin ve şeriditakip etmenin sorumluluğu size aittir.

Çok fonksiyonlu ekrandaki göstergelerÇok fonksiyonlu ekranda hız sınırlayıcının durumuve kayıtlı hız gösterilir.

Gösterge ekranındaki gösterge (renkli ekran)1 Hız sınırlayıcı seçili2 Ayarlanan hız gri: Hız kayıtlı, hız sınırlayıcı

etkin durumda değil3 Ayarlanan hız yeşil: Hız kayıtlı, hız sınırlayıcı

etkin

Gaz pedalına sonuna kadar basılmasıGaz pedalına direnç noktasından ileri (sonunakadar) bastığınızda, değişken hız sınırlayıcı pasifduruma alınır.

Değişken hız sınırlayıcı ile ayarlanan hızı3 km/h'den fazla aştığınızda, gösterge ekranındaÈ sembolü yanıp söner. Hız sınırlayıcı Ayarla-nan hız aşıldı mesajı belirir.

Gaz pedalına sonuna kadar basmayı bıraktığı‐nızda, değişken hız sınırlayıcı, aşağıda belirtilendurumlarda tekrar etkinleştirilir:

R seyir hızı kayıtlı hızın altına düştüğünde.R kayıtlı hız çağrıldığında.R yeni bir hız kaydettiğinizde.

TEMPOMAT'ın veya değişken hız sınırlayıcınınkumanda edilmesi

& UYARI Kayıtlı hızdan kaynaklanan kazatehlikesi

Kayıtlı hızı çağırdığınızda ve bu hız güncel hız‐dan daha düşük olduğunda, araç frenlenir.# Kayıtlı hızı çağırmadan önce trafik duru‐

munu dikkate alın.

Ön koşullar

TEMPOMAT

R TEMPOMAT seçilmiş olmalıdır.R ESP® devreye alınmış olmalıdır, fakat müda‐

hale etmemelidir.R Seyir hızı en az 20 km/h olmalıdır.

Değişken hız sınırlayıcı

R Araç çalıştırılmış olmalıdır.R Değişken hız sınırlayıcı seçilmiş olmalıdır.

TEMPOMAT ve değişken hız sınırlayıcı ara‐sında geçiş yapılması

# TEMPOMAT'ın seçilmesi: 1 şalterini yuka‐rıya doğru bastırın.

# Değişken hız sınırlayıcının seçilmesi: 1şalterini aşağıya doğru bastırın.

% DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınasahip araçlar: Değişken hız sınırlayıcı, başkabir tuş üzerinden seçilir (→ Sayfa 153).

TEMPOMAT'ın veya değişken hız sınırlayıcınınetkinleştirilmesi# 2 şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşa‐

ğıya doğru (SET-) bastırın.


# Ayağınızı gaz pedalından çekin.Güncel seyir hızı kaydedilir ve araç tarafındankorunur (TEMPOMAT) veya sınırlandırılır(değişken hız sınırlayıcı).

Hızın arttırılması/azaltılması# 2 şalterini yukarıya/aşağıya doğru bastırın.

Kayıtlı hız 1 km/h arttırılır veya azaltılır.

veya# 2 şalterini yukarıya/aşağıya doğru bastırın

ve basılı tutun.Kayıtlı hız 1 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.

veya# 2 şalterini direnç noktasından ileri bastırın.


veya# 2 şalterini direnç noktasından ileri bastırın


veya# Aracı istediğiniz hıza çıkartın.# 2 şalterini yukarıya doğru bastırın.

% Mekanik şanzımanlı araçlar: Çok düşükmotor devir sayısında TEMPOMAT veya hızsınırlayıcı devreden çıkar. Rölanti konumunageçildiğinde veya debriyaj pedalına altı sani‐yeden uzun basıldığında, TEMPOMAT devre‐den çıkar.

Algılanan hızın devralınmasıTrafik işareti asistanı, TEMPOMAT/değişken hızsınırlayıcı etkin durumdayken müsaade edilenazami hızın yer aldığı bir trafik işareti algılayıpbunu gösterge ekranında gösterdiğinde:# 3 şalterini yukarıya doğru bastırın.

Trafik işaretinin müsaade edilen azami hızıkaydedilir ve araç tarafından korunur veyagereğince sınırlandırılır.

TEMPOMAT'ın veya değişken hız sınırlayıcınınetkin durumdan çıkartılması# 3 (CNCL) şalterini aşağıya doğru bastırın.

TEMPOMAT veya değişken hız sınırlayıcı etkindurumdan çıkartıldığında,

R 2 (SET+) veya (SET-) şalteri ile güncel seyirhızı kaydedilir ve araç tarafından korunur.R 3 (RES) şalteri ile en son kaydedilen hız çağ‐

rılır ve araç tarafından korunur.

% Frenlediğinizde, ESP® 'yi devreden çıkarttığı‐nızda veya ESP® müdahale ettiğinde, TEMPO‐MAT devreden çıkartılır. Değişken hız sınırla‐yıcı etkin durumdan çıkartılmaz.Aracı durdurduğunuzda, en son kaydedilenhız silinir.

Sabit hız sınırlayıcıAracın sürekli olarak belirli bir hızı aşmamasıgerekirse (örneğin kış lastikleri kullanımında), buhızı sabit hız sınırlayıcı ile ayarlayabilirsiniz.

Bunun için hızı, multimedya sistemi üzerinden120 km/h ile 180 km/h arasındaki bir değeresınırlandırabilirsiniz (→ Sayfa 152).

Ayarlı hıza ulaşılmadan kısa bir süre önce, sözkonusu hız çok fonksiyonlu ekranda gösterilir.Mesajı % ile onayladığınızda, araç durdurulanakadar artık herhangi bir gösterge belirmez. Yenibir gösterge, ancak araç yeniden çalıştırıldığındabelirir.

Gaz pedalına sonuna kadar basılsa dahi sabit hızsınırlayıcı pasif duruma alınmaz ve seyir hızı ayar‐lanan hızın altında kalır.

Kış lastiklerinde hız sınırının ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Fahrzeug

(Araç) . Kış lastikleri sınırı # Bir hız seçin veya fonksiyonu kapatın.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınfonksiyonuDISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, serbestsürüş sırasında ayarlı hızı korur. Önde giden araç‐lar algılandığında, ayarlanan mesafe, gerekirsearaç durana kadar korunur. Araç –önde gidenaraca olan mesafeye ve ayarlanan hıza bağlı ola‐rak– hızlandırılır veya yavaşlatılır. Hız ve takipmesafesi, direksiyon simidinden ayarlanır ve kay‐dedilir. Hız 20 km/h ile 160 km/h veya 20 km/hile aracın azami hızı arasında ayarlanabilir.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanının diğerözellikleri:

R DISTRONIC, önceden seçilen mesafeye göredinamik olarak (kısa mesafe) veya yakıt tasar‐rufu sağlayacak şekilde (uzun mesafe) ayar‐lama yapar.R Algılanan araç kütlesine bağlı olarak DISTRO‐

NIC ayarlamasının dinamiği azaltılır.


R Sollama şeridine geçmek için sinyal verildi‐ğinde, araç aniden kayıtlı hıza hızlandırılır.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı sadece yar‐dımcı bir gereçtir. Emniyet mesafesinin, hızın vezamanında frenlemenin sorumluluğu sürücüye ait‐tir.

Sistem sınırları

Sistem, örneğin aşağıda belirtilen durumlardakısıtlı çalışabilir veya hiç çalışmayabilir:

R karda, yağmurda, siste, yoğun su köpüğünde,göz kamaşmasında, doğrudan güneş ışını‐mında veya çevre aydınlığı çok değiştiğindeR katlı otoparklarda veya dik rampa inişi veya

rampa çıkışı olan yollardaR radar sensörleri kirlendiğinde veya üzeri

kapandığında.R Tahrikli tekerlekler, buzlu veya kaygan yollarda

frenlemeden veya hızlanmadan dolayı yertutuşunu kaybedebilir ve araç savrulabilir.R Duran nesneler, daha önce hareket ettiği

belirlenmediyse algılanmaz.R Virajlarda önde giden araçlar kaybedilebilir ve

yeniden algılanmayabilir. Bunun sonucundaönde giden araca göre düzenleme yapılmaz veistem dışı hızlanmalar meydana gelebilir.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanını budurumlarda kullanmayın.

& UYARI DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanının hızlandırmasından veya frenleme‐sinden kaynaklanan kaza tehlikesi

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, örne‐ğin aşağıda belirtilen durumlarda hızlandırabi‐lir veya frenleyebilir:

R kalkış işlemi DISTRONIC aktif mesafe ayarasistanı tarafından gerçekleştirildiğinde.R kayıtlı hız çağrıldığında ve bu hız güncel

seyir hızına göre oldukça daha yüksekveya daha düşük olduğunda.R DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı

önde giden bir aracı artık algılamadığındaveya önemsiz nesnelere tepki verdiğinde.

# Trafik durumunu her zaman dikkatlicegözlemleyin ve frenlemeye hazır olun.

# Kayıtlı hızı çağırmadan önce trafik duru‐munu dikkate alın.

& UYARI DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanının yetersiz yavaşlatmasından kay‐naklanan kaza tehlikesi

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, aracı‐nızı mümkün olan azami yavaşlatmanın% 50'si ile frenler. Bu yavaşlatma yeterli olma‐dığında, DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanısizi görsel ve işitsel olarak ikaz eder.# Bu durumlarda hızı uyarlayın ve yete‐

rince mesafe bırakın.# Kendiniz frenleyin ve/veya kaçınma

manevrası yapın.

& UYARI DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanının kısıtlı algılamasından kaynaklanankaza tehlikesi

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, aşa‐ğıda belirtilenlere tepki vermez veya kısıtlıolarak tepki verir:

R şerit ortalamadan seyredenlere veya şeritdeğiştirenlereR yayalara, hayvanlara, iki tekerleklilere veya

duran araçlara ve ayrıca beklenmedikengellereR trafik ve çevre durumlarınaR karşıdan ve yandan gelen araçlara

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, budurumlarda ikaz veremez veya destekleyicimüdahalede bulunamaz.# Trafik durumunu her zaman dikkatlice

gözlemleyin ve uygun şekilde tepkiverin.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınkumanda edilmesi

Ön koşullar R Araç çalıştırılmış olmalıdır.R Sabitleme freni çözülmüş olmalıdır.R ESP® devreye alınmış olmalıdır, fakat müda‐

hale etmemelidir.R Şanzıman h konumunda olmalıdır.R Sürücü ve ön yolcu kapısı kapalı olmalıdır.R Sürücü koltuk doluluğu algılama sistemi,

sürücü kemerinin takılı olduğunu algılamasıgerekir.R Radar sensör sistemi kontrolünün başarıyla

tamamlanması gerekir.


Hız sınırlayıcı ve DISTRONIC aktif mesafe ayarasistanı arasında geçiş yapılması

# 1 tuşuna basın.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanının veyadeğişken hız sınırlayıcının etkinleştirilmesi# Kayıtlı hız olmadan etkinleştirilmesi: 3

şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşağıyadoğru (SET-) bastırın.Güncel seyir hızı kaydedilir ve araç tarafındankorunur (DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanı) veya sınırlandırılır (değişken hız sınırla‐yıcı).

veya# Kayıtlı hız ile etkinleştirilmesi: 4 şalterini

yukarıya doğru (RES) bastırın.

% 4 şalteri iki kez yukarıya doğru bastırıldı‐ğında, DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanıveya değişken hız sınırlayıcı, kombine göster‐gede gösterilen hız sınırlaması ile etkinleştiri‐lir.

Gösterilen hız sınırlamasının DISTRONIC aktifmesafe ayar asistanı veya hız sınırlayıcı etkindurumdayken devralınması# 4 şalterini yukarıya doğru (RES) bastırın.

Kombine göstergede gösterilen hız sınırla‐ması, kayıtlı hız olarak devralınır. Araç, hızınıen fazla kayıtlı hıza kadar önde giden aracauyarlar.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı ile tek‐rar kalkış yapılması# Ayağınızı fren pedalından çekin.# 4 şalterini yukarıya doğru (RES) bastırın.

veya

# Kısa süreli ve belirgin şekilde gaz pedalınabasın.DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınfonksiyonları sürdürülmeye devam edilir.

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınetkin durumdan çıkartılması

& UYARI Sürücü koltuğu terk edilirken DIS‐TRONIC aktif mesafe ayar asistanınındevrede olmasından kaynaklanan kazatehlikesi

Araç, sadece DISTRONIC aktif mesafe ayarasistanı tarafından frenlenirken sürücü koltu‐ğunu terk ederseniz kayabilir.# Sürücü koltuğunu terk etmeden önce

DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınıher zaman devreden çıkartın ve aracıkaymaya karşı emniyete alın.

# 4 şalterini aşağıya doğru (CNCL) bastırın.# Frene basın.

Hızın arttırılması veya azaltılması# 3 şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşa‐

ğıya doğru (SET-) bastırın.Kayıtlı hız 1 km/h arttırılır veya azaltılır.

veya# 3 şalterini yukarıya doğru (SET+)/aşağıya

doğru (SET-) bastırın ve basılı tutun.Kayıtlı hız 1 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.

veya# 3 şalterini direnç noktasından ileri bastırın.


veya# 3 şalterini direnç noktasından ileri bastırın


Önde giden araca olması gereken takip mesa‐fesinin arttırılması veya azaltılması# Olması gereken takip mesafesinin arttırıl‐

ması: 2 şalterini aşağıya doğru ( ) bas‐tırın.

# Olması gereken takip mesafesinin azaltıl‐

ması: 2 şalterini yukarıya doğru ( )bastırın.


Yokuşta kalkış yardımı ile ilgili bilgiler

Yokuşta kalkış yardımı, aşağıda belirtilen koşul‐larda yokuş yukarı kalkış yapılırken aracı kısa süretutar:

R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Bir vites takı‐lıysa.R Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzıman

h veya k konumundaysa.R Sabitleme freni çözüldüyse.

Böylelikle aracınız hemen kaymaya başlamadan,ayağınızı fren pedalından gaz pedalına almak içinzamanınız olur.

& UYARI Aracın kaymasından kaynaklanankaza ve yaralanma tehlikesi

Kısa bir süre sonra yokuşta kalkış yardımıaracı tutmayı bırakır ve araç kayabilir.# Bu nedenle ayağınızı hızlıca fren pedalın‐

dan gaz pedalına getirin. Aracı, yokuştakalkış yardımı ile tutuluyorken asla terketmeye çalışmayın.

HOLD fonksiyonu

HOLD fonksiyonu

Ön koşullar

R Sürücü koltuk doluluğu algılama sistemi,sürücü kemerinin takılı olduğunu algılamasıgerekir.

HOLD fonksiyonu aracı, örneğin rampada kalkışyaparken frene basmanız gerekmeden sabit tutar.Kalkış yapmak için gaz verdiğinizde frenlemeetkisi kaldırılır ve HOLD fonksiyonu devredençıkartılır.

Sistem sınırlarıR Rampa çıkış eğimi, % 30'u aşmamalıdır.

PARKTRONIC park asistanı

PARKTRONIC park asistanının fonksiyonuPARKTRONIC park asistanı, ultrasonik dalgalar ileçalışan elektronik bir park yardımıdır. Ön tam‐ponda bulunan altı adet ve arka tamponda bulu‐nan altı adet sensör ile aracınızın çevresini denet‐ler. PARKTRONIC park asistanı, aracınız ile birengel arasındaki mesafeyi size görsel ve işitselolarak bildirir.

PARKTRONIC park asistanı sadece yardımcı birgereçtir. Çevreye olan dikkatinizin yerini alamaz.

Emniyetli şekilde manevra yapma, park etme vepark yerinden çıkma sorumluluğu her zaman sizeaittir. Manevra yaparken, park yerine girerkenveya park yerinden çıkarken manevra alanındakişilerin, hayvanların veya nesnelerin bulunmadı‐ğından emin olun.

Standart ayarda, engele yaklaşık 0,4 m'lik birmesafeden itibaren aralıklı bir ses çalar. Yaklaşık0,3 m'lik bir mesafeden itibaren sürekli bir sesçalar. Multimedya sisteminde, ikaz seslerininengele yaklaşık 1 m'lik uzak bir mesafedeykençalmasını ayarlayabilirsiniz (→ Sayfa 156).

Multimedya sistemindeki PARKTRONIC parkasistanı göstergesiMultimedya sisteminde PARKTRONIC park asista‐nının göstergesi etkin değilken sürüş yolunda birengel algılanırsa, yaklaşık 10 km/h'lik hızlarakadar multimedya sisteminde PARKTRONIC parkasistanının bir açılır penceresi ekrana getirilir.

Sistem sınırları

PARKTRONIC park asistanı, bazı koşullarda aşa‐ğıda belirtilen engelleri dikkate almaz:

R algılama alanının alt tarafında bulunan engel‐ler, örneğin kişiler, hayvanlar veya nesnelerR algılama alanının üst tarafında bulunan engel‐

ler, örneğin taşan yük, sarkan nesneler veyakamyonların yükleme rampaları

Sensörler; kirden, buzdan veya kar çamurundantemizlenmiş olmalıdır. Aksi takdirde doğru şekildeçalışmayabilirler. Sensörleri çizmeden veya onlarahasar vermeden düzenli olarak temizleyin.

Römork tertibatı olan araçlar: Aracınız verömork arasındaki elektrik bağlantısını oluşturdu‐ğunuzda, PARKTRONIC park asistanı arka bölgedeetkin durumdan çıkartılmıştır.

PARKTRONIC park asistanının devreden çıkar‐tılması veya devreye alınması

* HATIRLATMA Yakın alandaki nesneler‐den kaynaklanan kaza tehlikesi

PARKTRONIC park asistanı, yakındaki belirliobjeleri algılayamayabilir.# Park ederken veya manevra yaparken

sensörlerin alt veya üst tarafında bulu‐nan nesnelere, örneğin çiçek saksılarınaveya römork çeki demirlerine özellikledikkat edin. Aksi takdirde araç veyadiğer nesneler hasar görebilir.


Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Hızlı erişim # PARKTRONIC açık seçin.

Fonksiyon, önceki duruma bağlı olarak açılırveya kapatılır.

% Araç çalıştırıldığında, PARKTRONIC park asis‐tanı otomatik olarak devreye girer.

PARKTRONIC park asistanı ikaz seslerininayarlanmasıMultimedya sistemi:, Ayarlar . Asistan . Kamera &

Park . İkaz seslerini ayarla

İkaz sesi seviyesinin ayarlanması# İkaz sesleri seviyesi seçin.# Bir değer ayarlayın.

İkaz sesi yüksekliğinin ayarlanması# İkaz sesleri yüksekliği seçin.

Bir değer ayarlayın.

İkaz sesi çalma zamanının belirlenmesiPARKTRONIC park asistanı ikaz seslerinin, engeleuzak mesafedeyken çalıp çalmayacağını belirleye‐bilirsiniz.# Erken ikaz et seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.

Ses azaltımının açılması veya kapatılmasıPARKTRONIC park asistanı işitsel bir ikaz verir‐ken, multimedya sistemindeki bir medya cihazıkaynağının ses seviyesinin azaltılıp azaltılmayaca‐ğını belirleyebilirsiniz.# İkaz sesleri sırasında ses azaltımı seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.

Geri sürüş kamerası

Geri sürüş kamerasının fonksiyonu

Fonksiyon multimedya sisteminde etkinleştiril‐diyse, geri vitese geçildiğinde geri sürüş kamera‐sının 1 görüntüsü multimedya sisteminde göste‐rilir. Dinamik yardımcı çizgiler, güncel direksiyonmanevrasına göre sürüş yolunu gösterir. Busayede geri geri giderken yönünüzü saptayabilirve engellerden kaçınabilirsiniz.

Aşağıda belirtilen koşullar yerine getirdiğinde, gerisürüş kamerasının 1 görüntüsü multimedya sis‐teminde de gösterilir:

R Kontak açık olmalıdır.R Geri vites takılı olmamalıdır.R Arka dışa açılır kapılar açık olmalıdır.

Böylece aracın arkasındaki alan denetlenebilir.

Arka dışa açılır kapılar kapatıldığında, geri sürüşkamerasının görüntüsü yaklaşık on saniye sonraekrandan kaldırılır.

Geri sürüş kamerası sadece yardımcı bir gereçtir.Çevreye olan dikkatinizin yerini alamaz. Emniyetlişekilde manevra yapma ve park etme sorumlu‐luğu her zaman size aittir. Manevra yaparken veyapark ederken manevra alanında kişilerin, hayvan‐ların veya nesnelerin bulunmadığından emin olun.

Geri sürüş kamerası engelleri perspektif olarakkaydırılmış veya hatalı gösterebilir veya hiç gös‐termeyebilir. Geri sürüş kamerası, arka tamponunçok yakınında veya altında bulunan nesneleri gös‐teremez. Sizi bir çarpışmaya, kişilere veya nesne‐lere karşı uyarmaz.

Aşağıda belirtilen görüntüler arasında seçimyapabilirsiniz:

R Normal görüntü


R Geniş açılı görüntüR Römork görüntüsü

Aracın arkasındaki alan, dikiz aynasında olduğugibi ters biçimde gösterilir.

Sistem sınırları

Geri sürüş kamerası, ayrıca aşağıda belirtilendurumlarda sadece kısıtlı çalışır veya hiç çalış‐maz:

R sağanak yağmurda, kar yağışında veya siste.R çevre aydınlığı kötüyse, örneğin gece.R çevre, bir floresan ışığı ile aydınlatılıyorsa

(ekranda dalgalanma meydana gelebilir).R hızlı bir sıcaklık değişikliği meydana gelirse,

örneğin kışın soğuk havada ısıtılmış bir garajagirerseniz.R çevre sıcaklıkları çok yüksekse.R kamera merceği kirlenmiş, üzeri kapanmış

veya buğulanmışsa. Geri sürüş kamerasınıntemizliği ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(→ Sayfa 277).R kamera veya aracınızın arka tarafı hasar gör‐

müşse. Bu durumda kamerayı, bunun pozisyo‐nunu ve ayarını bir yetkili serviste kontrol etti‐rin.

Aracın arka tarafına yapılan araç ilaveleri (örneğinbir yükleme kapağı) nedeniyle geri sürüş kamera‐sının görüş alanı ve diğer fonksiyonları kısıtlanabi‐lir.

% Ekranın kontrastı, güneş ışığının veya diğerışık kaynaklarının yansımasından dolayı olum‐suz etkilenebilir. Bu durumda özellikle dikkatliolun.

% Ekranda, örneğin piksel hatasından dolayıciddi kullanım kısıtlaması oluşması duru‐munda, bunun onarılmasını veya değiştirilme‐sini sağlayın.

% Zemin yüksekliğinde olmayan nesneler ger‐çekte olduklarından daha uzak gösterilir,örneğinR arkaya park etmiş bir aracın tamponuR bir römorkun çeki demiriR bir römork tertibatının topuzlu çeki demiriR bir kamyonun arka kısmıR eğik bir direk

Kamera görüntüsünün yardımcı çizgilerinisadece oryantasyon için kullanın. Nesnelere,en alttaki yatay yardımcı çizgiden daha fazla

yaklaşmayın. Aksi takdirde aracınıza ve/veyanesneye hasar verebilirsiniz.

PARKTRONIC park asistanına sahip olmayanaraçlarMultimedya sisteminde, aşağıda belirtilen kameragörüntüleri mevcuttur:

Normal görüntü1 Güncel direksiyon manevrasına göre sarı

renkli lastik izleri (dinamik)2 Sarı renkli yardımcı çizgi, güncel direksiyon

manevrasına göre araç genişliği (üzerindengeçilen alan) (dinamik)

3 Yaklaşık 1,0 m mesafedeki işaret (Arka dışaaçılır kapılar halen komple açılabilir.)

4 Arka alana yaklaşık 0,3 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgi

5 Arka alana yaklaşık 0,2 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgiler, dış aynalar dahil araçgenişliği

Geniş açılı görüntü


Römork görüntüsü (römork tertibatı takılıolduğunda)

1 Sarı renkli yardımcı çizgi, yönlendirme yar‐dımı

2 Römork tertibatının topuz başlığına yaklaşık0,3 m mesafedeki kırmızı renkli yardımcı çizgi

3 Römork tertibatının topuz başlığı

PARKTRONIC park asistanına sahip araçlarMultimedya sisteminde, aşağıda belirtilen kameragörüntüleri mevcuttur:

Normal görüntü1 Güncel direksiyon manevrasına göre sarı

renkli lastik izleri (dinamik)2 Sarı renkli yardımcı çizgi, güncel direksiyon

manevrasına göre araç genişliği (üzerindengeçilen alan) (dinamik)




6 PARKTRONIC park asistanının turuncu renkliikaz göstergesi: Orta mesafedeki engeller(yaklaşık 0,4 m ile 0,6 m arası)

7 PARKTRONIC park asistanının sarı renkli ikazgöstergesi: Yaklaşık 0,6 m ile 1,0 m arasımesafedeki engeller

% Engele olan mesafe yaklaşık 0,4 m'den dahayakınsa, PARKTRONIC park asistanının ikazgöstergesi kırmızı renkte yanar.

% Sistem komple devre dışı kaldığında, ikaz gös‐tergesinin iç tarafındaki birimler kırmızırenkte gösterilir.

Arka taraftaki sistem devre dışı kaldığında,birimlerin göstergesi, aşağıda belirtildiğişekilde değişir:

R geriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐taki birimler kırmızı renkte gösterilir.R ileriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐

taki birimler ekrandan kaldırılır.

PARKTRONIC park asistanı devreden çıkartıl‐dıysa, ikaz göstergesi ekrandan kaldırılır.

Geniş açılı görüntü





360° kamerası

360° kamerasının fonksiyonu360° kamerası, dört kameradan oluşan bir sis‐temdir. Kameralar, aracın yakın çevresini algılar.


Sistem, örneğin park ederken veya iyi görüleme‐yen yerlerden çıkarken size destek olur.

360° kamerası sadece yardımcı bir gereçtir. Çev‐reye olan dikkatinizin yerini alamaz. Emniyetlişekilde manevra yapma ve park etme sorumlu‐luğu her zaman size aittir. Manevra yaparken veyapark ederken manevra alanında kişilerin, hayvan‐ların veya nesnelerin bulunmadığından emin olun.

Sistem, aşağıda belirtilen kameraların görüntüle‐rini değerlendirir:

R Geri sürüş kamerasıR Ön kameraR Dış aynalardaki iki yan kamera

360° kamerasının görüntüleriÇeşitli görüntüler arasında seçim yapabilirsiniz:

Üstten görünüm

1 Güncel direksiyon manevrasına göre sarırenkli lastik izleri (dinamik)

2 Sarı renkli yardımcı çizgi, güncel direksiyonmanevrasına göre araç genişliği (üzerindengeçilen alan) (dinamik)




6 PARKTRONIC park asistanının kırmızı renkliikaz göstergesi: Yaklaşık 0,4 m veya dahayakın mesafedeki engeller

PARKTRONIC park asistanı çalışmaya hazır olupherhangi bir nesne algılanmadığında, ikaz göster‐gesinin birimleri gri renkte gösterilir.

% Sistem komple devre dışı kaldığında, ikaz gös‐tergesinin birimleri kırmızı renkte gösterilir.

Arka taraftaki sistem devre dışı kaldığında,birimlerin göstergesi, aşağıda belirtildiğişekilde değişir:

R geriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐taki birimler kırmızı renkte gösterilir.R ileriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐

taki birimler ekrandan kaldırılır.

PARKTRONIC park asistanı devreden çıkartıl‐dıysa, ikaz göstergesi ekrandan kaldırılır.

Yardımcı çizgiler

% Multimedya sistemi ekranındaki yardımcı çiz‐giler, kendi aracınıza olan mesafeleri gösterir.Mesafeler, sadece otoyol yüksekliğindegeçerlidir.Römork modundaki yardımcı çizgiler, römorktertibatının yüksekliğinde gösterilir.






Ayna kameralarının yandan görüntüsüBu görüntüde, aracın yan tarafları görülebilir.


1 Güncel direksiyon manevrasına göre şerit2 PARKTRONIC park asistanının sarı renkli ikaz

göstergesi: Yaklaşık 1,0 m veya daha yakınmesafedeki engeller

3 Kendi aracınızın üstten görünümü4 Tekerlek temas noktalarının işareti5 Dış aynalar açıkken araç genişliğinin yardımcı

çizgisi

Engele olan mesafe azaldığında, ikaz göstergesi‐nin 2 rengi değişir.

Sistem arızasıSistem çalışmaya hazır değilse, multimedya siste‐minde aşağıda belirtilen gösterge belirir:

Sistem sınırları

360° kamerası, ayrıca aşağıda belirtilen durum‐larda sadece kısıtlı çalışır veya hiç çalışmaz:

R ön kapılar açıksa.R yan aynalar katlanmışsa.R sağanak yağmurda, kar yağışında veya siste.R çevre aydınlığı kötüyse, örneğin gece.R çevre, bir floresan ışığı ile aydınlatılıyorsa

(ekranda dalgalanma meydana gelebilir).R hızlı bir sıcaklık değişikliği meydana gelirse,

örneğin kışın soğuk havada ısıtılmış bir garajagirerseniz.R çevre sıcaklıkları çok yüksekse.R kamera merceği kirlenmiş, üzeri kapanmış

veya buğulanmışsa.

R kameralar veya kameraların monte edildiğiaraç parçaları hasarlıysa. Bu durumda kame‐raları, bunların pozisyonunu ve ayarını bir yet‐kili serviste kontrol ettirin.

Bu durumlarda 360° kamerasını kullanmayın.Aksi takdirde park ederken duruma göre başkala‐rını yaralayabilir veya nesnelere çarpabilirsiniz.

Yüksekliği ayarlanabilir yürüyen aksamı olan araç‐larda veya çok yüklü araçlarda, standart yüksekli‐ğin dışına çıkıldığında teknik nedenlerden dolayıyardımcı çizgilerde ve hesaplanan görüntüleringösteriminde hatalar meydana gelebilir.

Araca yapılan ilaveler (örneğin bir yüklemekapağı) nedeniyle kamera sisteminin görüş alanıve diğer fonksiyonları kısıtlanabilir.

% Ekranın kontrastı, örneğin garajdan çıkarkengüneş ışığının veya diğer ışık kaynaklarınınaniden yansımasından dolayı olumsuz etkile‐nebilir. Bu durumda özellikle dikkatli olun.

% Ekranda, örneğin piksel hatasından dolayıciddi kullanım kısıtlaması oluşması duru‐munda, bunun onarılmasını veya değiştirilme‐sini sağlayın.

Aşağıda belirtilen koşullar yerine getirdiğinde,360° kamerasının görüntüsü otomatik olarakmultimedya sisteminde gösterilir:

R Kontak açık olmalıdır.R Arka dışa açılır kapılar açık olmalıdır.

Böylece aracın arkasındaki alan denetlenebilir.

Arka dışa açılır kapılar kapatıldığında, geri sürüşkamerasının görüntüsü yaklaşık on saniye sonraekrandan kaldırılır.

360° kamerasının temizliği ile ilgili hatırlatmalarıdikkate alın (→ Sayfa 277).

360° kamera görüntüsünün seçilmesi

Ön koşullar R Multimedya sisteminde Oto. geri sür. kamera

(→ Sayfa 160) fonksiyonu etkinleştirilmişolmalıdır.

# Geri vitese geçin.# Multimedya sisteminde istediğiniz görüntüyü

seçin.

Geri sürüş kamerasının otomatik olarak çalış‐masının açılması/kapatılmasıGeri sürüş kamerası sadece yardımcı bir gereçtir.Çevreye olan dikkatinizin yerini alamaz. Emniyetlişekilde manevra yapma, park etme ve park yerin‐den çıkma sorumluluğu her zaman size aittir.


Ayrıca sürüş yolunda kişilerin, hayvanların veyanesnelerin bulunmadığından emin olun. Çevreyedikkat edin ve her zaman frenlemeye hazırlıklıolun.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Fahrzeug

(Araç) . Geri sürüş kamerası # Oto. geri sür. kamera açın veya kapatın.

Manevra desteğinin devreye alınması/devre‐den çıkartılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Asistan . Kamera

& Park # Manevra desteği açın veya kapatın.

% Manevra desteği devreye alındığında, aşağıdabelirtilen fonksiyonlar etkindir:

R Drive Away Assist (hareket etme yardım‐cısı) (→ Sayfa 165)R Rear Cross Traffic Alert (arka kesişen tra‐

fik ikazı) (→ Sayfa 165)

ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)

ATTENTION ASSIST'in (dikkat asistanı) fonksi‐yonuATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) uzun, mono‐ton sürüşlerde, örneğin otoyol ve uzun yollardasize destek sağlar. ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı), sürücüde bir yorgunluk belirtisi veyaartan bir dikkatsizlik algılarsa, bir mola önerir.

ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) sadece yar‐dımcı bir gereçtir. Yorgunluğu veya artan dikkat‐sizliği her zaman tam vaktinde algılayamaz. Sis‐tem, dinlenmiş ve dikkatli bir sürücünün yerinitutamaz. Uzun sürüşlerde, zamanında ve düzenliaralıklarla tam anlamıyla dinlenebileceğiniz mola‐lar verin.

İki ayar arasında seçim yapabilirsiniz:

R Standart: Sistemin normal hassasiyeti

R Hassas: Sistemin yüksek hassasiyeti. Sürücüdaha erken ikaz edilir ve sistem tarafındantespit edilen dikkat durumu (Attention Level -dikkat seviyesi) gereğince uyarlanır.

Bir yorgunluk veya artan dikkatsizlik algılandı‐ğında, gösterge ekranında bir ikaz belirir: Atten-tion Assist: Pause!. Mesajı onaylayabilir ve ihtiyaçhalinde bir mola verebilirsiniz. Mola vermezsenizve ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) artan dik‐

katsizlik tespit etmeye devam ederse, en erken15 dakika sonra yeniden ikaz edilirsiniz.

Gösterge ekranındaki gösterge (renkli ekran)

Araç bilgisayarının asistan menüsünde, ATTEN‐TION ASSIST (dikkat asistanı) için aşağıda belirti‐len durum bilgilerini görüntüleyebilirsiniz:

R Son moladan itibaren sürüş süresi.R ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) tarafın‐

dan belirlenen dikkat durumu:- Daire ne kadar doluysa, belirlenen dikkat

durumu o kadar yüksektir.- Dikkat azaldıkça, göstergenin ortasındaki

daire dıştan içe doğru boşalır.

Gösterge ekranındaki gösterge (siyah-beyazekran)

Araç bilgisayarının asistan menüsünde, ATTEN‐TION ASSIST (dikkat asistanı) için aşağıda belirti‐len durum bilgilerini görüntüleyebilirsiniz:

R Son moladan itibaren sürüş süresi.R ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) tarafın‐

dan belirlenen dikkat durumu:- Çubuk ne kadar doluysa, belirlenen dikkat

durumu o kadar yüksektir.- Dikkat azaldıkça çubuk boşalır.

ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı), herhangi birAttention Level (dikkat seviyesi) hesaplayamadı‐ğında ve herhangi bir ikaz veremediğinde Dikkat seviyesi mesajı belirir.


Gösterge ekranında bir ikaz gösterildiğinde, multi‐medya sisteminde bir servis alanı araması öneri‐lir. Bir servis alanı seçebilir ve buraya yöneliknavigasyon başlatabilirsiniz. Bu fonksiyonu multi‐medya sisteminde etkinleştirebilir veya etkindurumdan çıkartabilirsiniz.

ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) devredençıkartılmışsa, motor çalışırken gösterge ekranın‐daki asistan grafiğinde é sembolü gösterilir.Motor yeniden çalıştırıldığında ATTENTIONASSIST (dikkat asistanı) otomatik olarak devreyegirer. En son seçilen hassasiyet kayıtlı kalır.

Sistem sınırlarıATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) 60 km/h ila200 km/h hız aralığında etkindir.

ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı), aşağıdabelirtilen durumlarda kısıtlı çalışır ve bir ikazgecikmeli olarak gerçekleşir veya hiç gerçekleş‐mez:

R yaklaşık 30 dakikanın altındaki sürüş süre‐sindeR kötü yol durumunda (yüksek kasisler, derin

çukurlar)R yandan gelen güçlü rüzgarlardaR sportif sürüş tarzında (yüksek viraj hızları veya

aşırı hızlanmalar)R saat yanlış ayarlanmışsaR aktif sürüş durumlarında, şerit ve hız sıkça

değiştirildiğinde

Aşağıda belirtilen durumlarda ATTENTIONASSIST'in (dikkat asistanı) yorgunluk ve dikkatdeğerlendirmesi silinir ve sürüşe devam edildi‐ğinde yeniden başlatılır:

R motoru durdurduğunuzda.R emniyet kemerini çıkartıp sürücü kapısını açtı‐

ğınızda (örneğin sürücü değişikliği veya mola).

ATTENTION ASSIST'in (dikkat asistanı) ayar‐lanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Asistan . Dikkat

asistanı

Ayar seçenekleri# Standart, Hassas veya Kapalı seçin.

Mola yerinin önerilmesi# Mola yeri öner seçin.

# Fonksiyonu açın veya kapatın.ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) bir yor‐gunluk veya artan bir dikkatsizlik algıladı‐ğında, yakında bulunan bir mola yeri önerilir.

# Önerilen mola yerini seçin.Seçilen mola yerine yönlendirilirsiniz.

Trafik işareti asistanı

Trafik işareti asistanının fonksiyonu

Trafik işareti asistanı trafik işaretlerini çok fonksi‐yonlu bir kamera 1 ile algılar. Algılanan hız sınır‐lamalarını ve sollama yasaklarını kombine göster‐gede göstererek sizi destekler.

Trafik işareti asistanı, navigasyon sistemindekayıtlı verileri de dikkate alır. Bu nedenle gös‐terge, bir trafik işareti algılanmasa dahi güncelle‐nebilir:

R yol değiştirildiğinde, örneğin bir otoyol giri‐şinde veya çıkışında.R dijital haritada kayıtlı bir mahalli sınır geçildi‐

ğinde.

Sistem, bir yola ters yönde girdiğinizi algıladığındabir ikaz verir.

Bir ilave işaret ile belirtilen sınırlamanın yer aldığıtrafik işaretleri (örneğin ıslak yollarda) de kameratarafından algılanır.

Müsaade edilen azami hız aşıldığında ikazSistem, yanlışlıkla müsaade edilen azami hızı aştı‐ğınızda sizi ikaz edebilir. Bunun için multimedyasisteminde, bir ikaz gerçekleşene kadar müsaadeedilen azami hızın ne kadar aşılabileceğini ayarla‐yabilirsiniz. İkazın sadece görsel mi yoksa işitselolarak da gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini ayar‐layabilirsiniz.


Gösterge ekranındaki gösterge

Gösterge ekranı (renkli ekran)1 Müsaade edilen hız2 Sınırlama olduğunda müsaade edilen hız3 Sınırlamalı ilave işaret

% Her zaman sadece 1 veya 2 trafik işareti‐nin biri, duruma göre 3 ilave işaret ile bir‐likte gösterge ekranında gösterilir. Aynı andageçerli iki trafik işareti algılanırsa, göstergeekranında trafik işaretinin yanında, navigas‐yon sisteminde her iki trafik işaretinin göste‐rildiğine yönelik hatırlatma olarak bir artı işa‐reti belirir.

Trafik işareti asistanı, navigasyon sistemindekayıtlı verileri de dikkate alır. Bu nedenle gös‐terge, bir trafik işareti algılanmasa dahi güncelle‐nebilir:

R yol değiştirildiğinde, örneğin bir otoyol giri‐şinde veya çıkışındaR dijital haritada kayıtlı bir mahalli sınır geçildi‐

ğinde

Trafik işareti asistanı her ülkede mevcut değildir.Mevcut olmaması durumunda, hız göstergesinde1 göstergesi belirir.

Sistem sınırları


R görüş kötü olduğunda, örneğin yol aydınlat‐ması yetersiz olduğunda, yola yansıyan gölge‐

ler hızlı değiştiğinde, yağmurda, karda, sisteveya yoğun su köpüğündeR göz kamaşmasında, örneğin karşı yönden

gelen trafik, doğrudan gelen güneş ışınımıveya yansımalar nedeniyleR ön camın çok fonksiyonlu kamera alanı kirlen‐

diğinde veya kamera buğulandığında, hasargördüğünde veya üzeri kapandığındaR trafik işaretleri iyi algılanamadığında, örneğin

kir, üzerinin kapanması, kar veya yetersizaydınlatma nedeniyleR navigasyon sisteminin dijital yol haritasındaki

bilgiler yanlış olduğunda veya güncel olmadı‐ğındaR birden fazla anlam taşıyan levha ile yönlendir‐

melerde, örneğin inşaat alanlarındaki veyayan şeritlerdeki trafik işaretleri

Trafik işareti asistanının ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Asistan . Trafik

işareti asistanı

Algılanan trafik işaretlerinin medya ekranındagösterilmesi# Merkezi ekran görünt. seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.

İkaz türünün ayarlanması# Görsel & işitsel, Görsel veya Hiçbiri seçin.

İkaz eşiğinin ayarlanmasıBu değer, ikazın hangi hız aşımından itibaren ger‐çekleşeceğini belirler.# İkaz eşiği seçin.# Bir hız ayarlayın.

Kör nokta asistanı

Araçtan inme ikazına sahip kör nokta asista‐nının fonksiyonuKör nokta asistanı, yan tarafta bulunan arkayayönlendirilmiş iki radar sensörü ile aracınızınhemen yanına ve arkasına doğru olan alanı denet‐ler.

& UYARI Kör nokta asistanına rağmen kazatehlikesi

Kör nokta asistanı, duran nesnelere ve büyükbir hız farkı ile yaklaşıp sizi sollayan araçlaratepki vermez.

Bu durumda kör nokta asistanı ikaz edemez.


# Trafik durumuna her zaman dikkat edinve yanlara doğru yeterli emniyet mesa‐fesi bırakın.

Kör nokta asistanı sadece yardımcı bir gereçtir.Kör nokta asistanı bütün araçları algılamayabilirve sizin dikkatinizin yerini alamaz. Her zaman yan‐daki trafik katılımcıları ve engeller ile aracınız ara‐sında yeterli mesafe bulunmasına dikkat edin.Yaklaşık 12 km/h'lik bir hızdan itibaren bir araçalgılanır ve hemen ardından bu araç yan denet‐leme alanına girerse, dış aynadaki ikaz lambasıkırmızı renkte yanar.

% Römork bağlı durumdayken radar sensörününgörüş alanı engellenmesi durumunda, sadecekısıtlı olarak denetleme yapılabilir. Trafikdurumuna her zaman dikkat edin ve yanlaradoğru yeterli emniyet mesafesi bırakın.

Yan denetleme alanında, yana doğru çok yakınmesafede başka bir araç bulunuyorken ilgili yönesinyal verirseniz, bir ikaz sesi duyarsınız. Dış ayna‐daki kırmızı renkli ikaz lambası yanıp söner. Sinyallambası açık kalırsa, algılanan diğer tüm araçlarsadece kırmızı renkli ikaz lambasının yanıp sön‐mesiyle gösterilir.

Bir aracı çabuk solladığınızda, herhangi bir ikazgerçekleşmez.

Araçtan inme ikazıAraçtan inme ikazı kör nokta asistanının ilave birfonksiyonu olup araçtaki kişileri, aracı terk eder‐ken yaklaşan araçlara karşı ikaz eder.

& UYARI Araçtan inme ikazına rağmen kazatehlikesi

Araçtan inme ikazı, duran nesnelere ve büyükbir hız farkı ile yaklaşan araçlara tepki ver‐mez.

Bundan dolayı araçtan inme ikazı, bu durum‐larda ikaz vermeyebilir.# Kapıları açarken trafik durumunu her

zaman dikkatlice gözlemleyin ve yeterliboş alanın olmasına dikkat edin.

% Araçtan inme ikazı sürgülü kapılar ve arkakapılar için gerçekleşmez.

Genel bakış

Araç hareketsizdurumdayken arkadenetleme alanındabir nesne algılanır.

Dış aynadaki gösterge

Araç hareketsizdurumdayken ilgiliaraç tarafında bir kapıaçılır. Denetleme ala‐nında, çok yakınmesafede bulunan birnesne algılanır.

Görsel ve işitsel ikaz

% Bu ilave fonksiyon, sadece kör nokta asistanıetkin durumdayken ve kontak kapatıldıktansonra azami üç dakika süresince mevcuttur.Araçtan inme ikazının kullanım dışı kalması,dış aynadaki ikaz lambasının yanıp sönme‐siyle gösterilir.

Araçtan inme ikazı, sadece yardımcı bir gereçtirve araçtaki kişilerin dikkatinin yerini alamaz. Kapı‐lar açılırken ve araçtan inilirken sorumluluk herzaman araçtaki kişilerdedir.

Sistem sınırları

Kör nokta asistanı ve araçtan inme ikazı, aşağıdabelirtilen durumlarda kısıtlanmış olabilir:

R sensörler kirlendiğinde veya üstleri kapandı‐ğındaR görüş kötü olduğunda, örneğin sis, sağanak

yağmur, kar veya su köpüğü nedeniyleR denetleme alanında dar araçlar olduğunda,

örneğin bisikletler

% Duran veya yavaş hareket eden nesneler gös‐terilmez.

Bariyerlerde veya benzeri yapı sınırlamalarındasebepsiz yere ikazlar verilebilir. Uzun süre uzunaraçların, örneğin kamyonların yanında seyredilir‐ken ikaz kesilebilir.

Geri vitese geçildiğinde, kör nokta asistanı çalış‐maya hazır değildir.

Araçtan inme ikazı, aşağıda belirtilen durumlardakısıtlanmış olabilir:

R sensörler dar park boşluklarında çevredekiaraçlar tarafından gölgelendiğindeR kişiler yaklaştığında


Kör nokta asistanının devreye alınması veyadevreden çıkartılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Asistan # Kör nokta asistanı açın veya kapatın.

Drive Away Assist'in (hareket etme yardım‐cısı) fonksiyonu

% Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı),sadece otomatik şanzımanı olan araçlardamevcuttur.

Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı) arka‐dan çarpmadaki çarpışma şiddetini azaltabilir.Sürüş yönünde bir engel algılandığında, araç hızıkısa süreli yaklaşık 2 km/h'ye sınırlandırılır. Kritikbir durum algılanırsa, multimedya sistemininkamera görüntüsünde bir sembol belirir.

& UYARI Drive Away Assist'in (hareketetme yardımcısı), kısıtlı algılamasındankaynaklanan kaza tehlikesi

Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı),nesneleri ve trafik durumlarını her zaman netbir şekilde algılayamaz.

Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı)bu durumlarda,

R sebepsiz yere ikaz verebilir ve araç hızınısınırlandırabilir.R ikaz vermeyebilir veya araç hızını sınırlan‐

dırmayabilir.

# Trafik durumunu her zaman dikkatlicegözlemleyin ve sadece Drive AwayAssist'e (hareket etme yardımcısı)güvenmeyin.

# Frenlemeye hazırlıklı olun ve trafik duru‐munun müsait olması durumunda teh‐like oluşturmayacak şekilde mümkünseengelden kaçının.

Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı)sadece yardımcı bir gereçtir. Çevreye olan dikkati‐nizin yerini alamaz. Emniyetli şekilde manevrayapma, park etme ve park yerinden çıkma sorum‐luluğu her zaman size aittir. Ayrıca sürüş yolundakişilerin, hayvanların veya nesnelerin bulunmadı‐ğından emin olun.

Aşağıda belirtilen durumlarda, örneğin bir çarpmatehlikesi söz konusu olabilir:

R gaz ve fren pedalı karıştırıldığında.R yanlış bir vitese geçildiğinde.

Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı) fonk‐siyonu, aşağıda belirtilen ön koşullar doğrultu‐sunda etkindir:

R PARKTRONIC park asistanı devreye alındı‐ğında.R araç duruyorken k veya h konumuna her

geçildiğinde.R algılanan engele olan mesafe yaklaşık

1,0 m'den az olduğunda.R manevra desteği fonksiyonu multimedya sis‐

teminde etkinleştirildiğinde.

Sistem sınırlarıDrive Away Assist (hareket etme yardımcısı),rampa çıkışlarında ve römorkla sürüş yapıldığındakullanılamaz.

Rear Cross Traffic Alert'in (arka kesişen trafikikazı) fonksiyonu

Sistem için tampondaki radar sensörleri kullanılır.Bu sırada her zaman aracın yakın alanı denetlenir.Radar sensörlerinin önü, araçlar veya nesnelertarafından kapatılmışsa, algılama işlemi gerçek‐leşmez.

% Kör nokta asistanına yönelik hatırlatmaları daokuyun (→ Sayfa 163).

Kör nokta asistanı olan araçlar: Park yerindengeri geri çıkılırken kesişen trafiğe karşı ikaz edile‐bilir. Bir araç algılandığında, ilgili taraftaki dışaynada ikaz lambası kırmızı renkte yanar. Kritikbir durum algılandığında, ayrıca bir ikaz sesi çalar.Kör nokta asistanı ve PARKTRONIC park asis‐tanı olan araçlar: Park yerinden geri geri çıkılır‐ken kesişen trafiğe karşı ikaz edilebilir. Eğer kritikbir durum algılanırsa, multimedya sistemininkamera görüntüsünde bir ikaz sembolü belirir.Sürücü ikaza tepki vermezse, araç otomatik ola‐rak frenlenebilir. Bu durumda bir ikaz sesi çalar.

Rear Cross Traffic Alert (arka kesişen trafik ikazı)fonksiyonu, aşağıda belirtilen ön koşullar doğrul‐tusunda etkindir:

R kör nokta asistanı devreye alındığında.R geri vitese geçildiğinde veya araç yürüme

hızında geri geri gittiğinde.R manevra desteği fonksiyonu multimedya sis‐

teminde etkinleştirildiğinde.

Rear Cross Traffic Alert (arka kesişen trafik ikazı)fonksiyonu, römorkla sürüş yapılırken kullanıla‐maz.


Şerit takip asistanı ve aktif şerit takip asis‐tanı

Şerit takip asistanının fonksiyonları

Şerit takip asistanı, çok fonksiyonlu kamera 1ile aracınızın önündeki alanı denetler. Sizi şerittenistem dışı çıkmaya karşı korur. Bunun için direksi‐yon simidinin hissedilebilir bir geri bildirimi aracılı‐ğıyla ve gösterge ekranındaki bir durum sembolü‐nün yanıp sönmesiyle ikaz edilebilirsiniz.

İkaz, aşağıda belirtilen ön koşullar aynı anda sözkonusu olduğunda gerçekleşir:

R şerit takip asistanı şerit sınır çizgileri algıladı‐ğındaR ön tekerleklerden biri şerit sınır çizgilerinin

üzerinden geçtiğinde

Şerit takip asistanının ikazını devreye alabilir vedevreden çıkartabilirsiniz.

Şerit takip asistanının, uyarlanmamış bir sürüştarzının yol açtığı kaza tehlikesini azaltması vefiziksel sınırları ortadan kaldırması mümkün değil‐dir. Yol, hava ve trafik durumunu dikkate alamaz.Şerit takip asistanı sadece yardımcı bir gereç oluparacı, sürücünün müdahalesi olmadan şerittetutamaz. Emniyet mesafesinin, hızın, zamanındafrenlemenin ve şeridi takip etmenin sorumluluğusize aittir.

Sistem sınırları


R görüş kötü olduğunda, örneğin yol aydınlat‐ması yetersiz olduğunda, yola yansıyan gölge‐ler hızlı değiştiğinde, yağmurda, karda, sisteveya yoğun su köpüğünde

R göz kamaşmasında, örneğin karşı yöndengelen trafik, doğrudan gelen güneş ışınımıveya yansımalar nedeniyleR ön camın çok fonksiyonlu kamera alanı kirlen‐

diğinde veya buğulandığında, hasar gördü‐ğünde veya üzeri kapandığındaR bir şerit için şerit sınır çizgileri yoksa veya bir‐

den fazla belirgin olmayan şerit sınır çizgilerivarsa, örneğin yol yapım çalışmalarının olduğubölümlerdeR şerit sınır çizgileri silindiğinde, karardığında

veya üzeri kapandığındaR önde giden araca olan mesafe çok az oldu‐

ğunda ve bu nedenle şerit sınır çizgileri algıla‐namadığındaR şerit sınır çizgileri çok çabuk değiştiğinde,

örneğin şeritler birbirinden ayrıldığında, birbi‐riyle kesiştiğinde veya birleştiğindeR yol çok dar ve virajlı olduğunda

Aktif şerit takip asistanının fonksiyonları

Aktif şerit takip asistanı, çok fonksiyonlu kamera1 ile aracınızın önündeki alanı denetler. Sizişeritten istem dışı çıkmaya karşı korur. Bunun içindireksiyon simidinin hissedilebilir bir geri bildirimiaracılığıyla ve gösterge ekranındaki bir durumsembolünün yanıp sönmesiyle ikaz edilebilirsiniz.Ayrıca şeride geri yönlendirici bir fren müdahale‐siyle şeridinize geri yönlendirilebilirsiniz. Göstergeekranında ilgili bir mesaj belirir.

İkaz, aşağıda belirtilen ön koşullar aynı anda sözkonusu olduğunda gerçekleşir:

R sürüş sistemi, şerit sınır çizgileri algıladığındaR ön tekerleklerden biri şerit sınır çizgilerinin

üzerinden geçtiğinde


Şeride geri yönlendirici fren müdahalesi, aşağıdabelirtilen ön koşullar söz konusu olduğunda ger‐çekleşir:

R aktif şerit takip asistanı aracın her iki tara‐fında şerit sınır çizgileri algıladığındaR ön tekerleklerden biri devamlı bir şerit sınır

çizgisinin üzerinden geçtiğinde

Gösterge ekranında ilgili bir mesaj belirir.

Fren müdahalesi yaklaşık 60 km/h ile yaklaşık160 km/h arasındaki hızda mevcuttur.

Aktif şerit takip asistanının ikazını veya sistemitamamen devreden çıkartabilirsiniz.

Aktif şerit takip asistanının, uyarlanmamış birsürüş tarzının yol açtığı kaza tehlikesini azaltmasıve fiziksel sınırları ortadan kaldırması mümkündeğildir. Yol, hava ve trafik durumunu dikkate ala‐maz. Sürüş sistemi, şeridin otomatik olarak takipedilmesine yönelik bir sistem olmayıp, şerittenistem dışı çıkılmamasına veya dışarı taşılmama‐sına yönelik bir yardımcı gereçtir. Emniyet mesa‐fesinin, hızın, zamanında frenlemenin ve şeriditakip etmenin sorumluluğu size aittir.

Örnek resim

Aktif şerit takip asistanı tarafından şeride geriyönlendirici bir fren müdahalesi gerçekleştiğinde,çok fonksiyonlu ekranda 1 göstergesi belirir.

Sistem sınırları

Aşağıda belirtilen durumlarda aktif şerit takipasistanı tarafından şeride geri yönlendirici frenmüdahalesi gerçekleşmez:

R direksiyonu etkili bir şekilde çevirdiğinizde,fren yaptığınızda veya gaz verdiğinizdeR sinyal verdiğinizdeR bir sürüş emniyet sistemi müdahale ettiğinde,

örneğin ESP® veya aktif fren asistanıR sportif tarzda sürüş yaptığınızda, yüksek viraj

hızlarında veya seri hızlanmadaR ESP® devreden çıkartıldığında

R aracı römorkla kullandığınızda ve römorkaolan elektrik bağlantısı doğru yapıldığındaR bir lastik basınç kaybı veya bir lastik hasarı

algılandığında ve gösterildiğinde


R görüş kötü olduğunda, örneğin yol aydınlat‐ması yetersiz olduğunda, yola yansıyan gölge‐ler hızlı değiştiğinde, yağmurda, karda, sisteveya yoğun su köpüğündeR göz kamaşmasında, örneğin karşı yönden

gelen trafik, doğrudan gelen güneş ışınımıveya yansımalar nedeniyleR ön camın çok fonksiyonlu kamera alanı kirlen‐

diğinde veya buğulandığında, hasar gördü‐ğünde veya üzeri kapandığındaR bir şerit için şerit sınır çizgileri yoksa veya bir‐

den fazla belirgin olmayan şerit sınır çizgilerivarsa, örneğin yol yapım çalışmalarının olduğubölümlerdeR şerit sınır çizgileri silindiğinde, karardığında

veya üzeri kapandığındaR önde giden araca olan mesafe çok az oldu‐

ğunda ve bu nedenle şerit sınır çizgileri algıla‐namadığındaR şerit sınır çizgileri çok çabuk değiştiğinde,

örneğin şeritler birbirinden ayrıldığında, birbi‐riyle kesiştiğinde veya birleştiğindeR yol çok dar ve virajlı olduğunda

Şerit takip veya aktif şerit takip asistanınındevreye alınması/devreden çıkartılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Asistan # Şerit takip asistanı veya Aktif şerit takip

asist. açık seçin.

İkazın açılması veya kapatılması# Şerit takip asistanı veya Aktif şerit takip

asist. açık seçin.# İkaz seçin.

Çalışma işletimi

İlave tahrik çıkışının açılması/kapatılması

Aşağıdaki hatırlatmaları dikkate alın:R İlave tahrik çıkışının aşırı yüklenmesi sonucu,

örneğin yüksek dış hava sıcaklığında yüksekbir kaldırma gücü sebebiyle şanzıman yağınınsıcaklığı izin verilen seviyenin üzerine çıkabilir.


Bu durumda iIave tahrik çıkışını beş ile ondakika boyunca düzenli aralıklarla kısmi yükaltında çalıştırın.R İlave tahrik çıkışını sadece araç dururken ve

şanzıman rölanti konumundayken veya vitesboş konumdayken çalıştırın.R Çalışma sırasındaki motor devir sayısının

2500 1/min üzerinde olmamasına dikkatedin.R Vites değiştirme kilidi bulunan araçlarda

mekanik şanzıman ilave tahrik çıkışı devre‐deyken kilitlenir.R Vites değiştirme kilidine sahip olmayan araç‐

larda, ilave tahrik çıkışını açtıktan sonrabirinci veya ikinci vitese takıp aracı sürebilirsi‐niz. Sürüş sırasında ilave tahrik çıkışı açıkhalde iken vitesi değiştirmeyin. Kalkış sıra‐sında istenilen hıza göre birinci veya ikincivitese takın.R Yan tahriki üst yapı ile birlikte kullanmadan

önce, üreticinin işletme talimatlarındaki hatır‐latmaları dikkate alın.

# Devreye alınması: Aracı durdurun ve şanzı‐manı rölanti konumuna getirin.

# Debriyaj pedalına basın.# Beş saniye bekleyin ve motor çalışırken şalte‐

rin üst kısmına 1 basın.# Ayağınızı debriyaj pedalından çekin.

Çalışma devir sayısı kumandası (ADR) bulunanaraçlarda motor devir sayısı otomatik olarakönceden ayarlanmış veya ayarlanabilir devirsayısına yani sabit motor devir sayısına yükse‐lir. Çok fonksiyonlu ekranda Çalışma devir sayısı kumandası aktif ve İlave güç çıkışı aktifmesajı gösterilir.

# Devreden çıkartılması: Aracı durdurun veşanzımanı rölanti konumuna getirin.

# Debriyaj pedalına basın.# Beş saniye bekleyin ve motor çalışırken şalte‐

rin alt kısmına 2 basın.# Ayağınızı debriyaj pedalından çekin.

ADR (çalışma devir sayısı kumandası)

ADR'nin (çalışma devir sayısı kumandası)fonksiyonuADR çalıştırıldıktan sonra motor devir sayısını oto‐matik olarak önceden ayarlanmış veya sizin tarafı‐nızdan ayarlanabilir bir devir sayısına yükseltir.

% Soğuk marştan sonra, motorun rölanti devirsayısı otomatik olarak arttırılmıştır. Öncedenayarlanmış çalışma devir sayısı, arttırılmışrölanti devir sayısından daha düşük ise,çalışma devir sayısına ancak ısınma aşama‐sından sonra ulaşılır.ADR'yi sadece araç dururken ve sabitlemefreni çekilmiş durumdayken çalıştırabilirsiniz.Otomatik şanzımanlı araçlarda vites seçmekolu j konumunda olmalıdır.

ADR'nin devreye alınması/devreden çıkartıl‐ması

# Devreye alınması: Motor çalışır durumday‐ken şalterin üst kısmına 1 basın.Çok fonksiyonlu ekranda Çalışma devir sayısı kumandası aktif mesajı gösterilir.

# Devreden çıkartılması: Motor çalışır durum‐dayken şalterin alt kısmına 2 basın.

ADR, aşağıdaki durumlarda otomatik olarak kapa‐nır:

R Sabitleme frenini çözdüğünüzde.


R Fren pedalına bastığınızda.R Araç hareket ettiğinde.R Kumanda kutusu bir arıza tespit ettiğinde.

Çalışma devir sayısı kumandası ayarlama

# İlave tahrik çıkışı (→ Sayfa 167) veya ADRçalıştırma.

# Yükseltme: Şalterin üst kısmına 1 basın.# Azaltma: Şalterin alt kısmına 2 basın.

Römorklu kullanım

Römorklu kullanıma dair hatırlatmalar

& UYARI Topuz başlığa uygulanan yükünaşılması nedeniyle kaza ve yaralanmatehlikesi vardır

Taşıyıcı kullanımı sırasında müsaade edilentopuz başlığa uygulanan yükün aşılmasıhalinde aracın taşıyıcı sistemi yerinden çıkabi‐lir ve trafikteki diğer katılımcıları tehlikeyedüşürebilir.# Taşıyıcı kullanırken müsaade edilen

topuz başlığa uygulanan yüke daimauyun.

& UYARI Yüksek hızdan dolayı römorkunsavrulması

Römork savrulduğu zaman römork üzerindekikontrolünüzü kaybedebilirsiniz.

Hatta römork devrilebilir.# Asla hızı yükselterek römorku düzelt‐

meye çalışmayın.

# Hızı düşürün ve zıt yönde manevra yap‐mayın.

# Gerektiğinde frenleyin.






Çıkartılabilir bir römork tertibatı kullanımındarömork tertibatı üreticisinin işletim talimatlarınımutlaka göz önünde bulundurun.

Römorku mümkün olduğunca düz zeminler üze‐rine park edin ve kaymaya karşı emniyete alın(→ Sayfa 139). Römorku dikkatlice bağlayın veayırın.

Çekici araç ile geri geri gittiğinizde araç ilerömork arasında kimse olmamasına dikkat edin.

Römorku çekici araca düzgün bir şekilde bağla‐madığınızda römork kopabilir. Sürüşe hazırşekilde takılan römork, çekici aracın arkasındayatay bir şekilde durmalıdır.

Topuz başlığına uygulanan yüke dair aşağıdakihatırlatmaları dikkate alın:

R Olası azami topuz başlığa uygulanan yükü kul‐lanın.R Topuz başlığa uygulanmasına müsaade edilen

yükün üzerine çıkmayın veya altına inmeyin.

Aşağıda belirtilen değerlerin üzerine çıkılmamalı‐dır:

R frenli veya frensiz müsaade edilen römorkyükü

Frensiz römorklar için izin verilen maksimumrömork yükü 750 kg'dir.R çekici aracın müsaade edilen arka aks yüküR çekici aracın müsaade edilen toplam ağırlığıR römorkun müsaade edilen toplam ağırlığıR müsaade edilen toplam katar ağırlığıR römorkun müsaade edilen azami hızı


Aşılmaması gereken müsaade edilen ilgili değer‐leri aşağıda belirtilen yerlerde bulabilirsiniz:

R araç ruhsatındaR römork tertibatının tip etiketindeR römorkun tip etiketindeR ve araç tip etiketinde bulabilirsiniz

Sapma gösteren verilerde en düşük değerlergeçerlidir.

Sürüşe başlamadan önce aşağıdakilerden eminolun:

R Çekici aracın arka aksındaki lastik basıncıazami yük için ayarlanmıştır.R Farlar doğru ayarlanmıştır.

Römorklu aracınız, römorkun takılı olmadığıdurumlardan farklı bir tutum sergiler.

Römorkla birlikte araç

R daha ağırdırR hız ve tırmanma kapasitesi açısından kısıtlıdırR daha uzun frenleme mesafesine sahiptirR şiddetli yan rüzgara daha sert tepki gösterirR daha duyarlı manevralar gerektirirR daha geniş bir dönüş çapı vardır

Bundan dolayı sürüş tutumu olumsuz yönde deği‐şebilir.

Römorkla sürüş yaptığınızda hızınızı güncel yol vehava şartlarına göre ayarlayın. Dikkatli sürün.Yeterli emniyet mesafesini koruyun.

80 km/sa veya 100 km/sa'lik azami hızınızı,römorklar için daha yüksek hızlara izin verilenülkelerde de aşmayın.

İlgili ülkenin römork için yasal olarak geçerliazami hızına uyun. Hangi azami hızın römorkunuziçin müsaade edildiğini öğrenmek için sürüşöncesinde römorkun araç ruhsatına bakın.

Römork tertibatı, trafik güvenliği açısından enönemli araç parçaları arasında yer alır. Üreticininişletim talimatındaki kullanım, bakım ve onarımlailgili hatırlatmaları dikkate alın.Çıkartılabilir römork bağlantı kaplinine sahip araçlar: Topuzlu çeki demirinde oluşabilecekhasarlardan kaçının. Topuzlu çeki demirine ihtiya‐cınız kalmadığında demiri, topuzlu çeki demiriyuvasından çıkartın.

% Römorklu kullanımda PARKTRONIC'in yal‐nızca kısıtlı olarak kullanıma sunulduğunuveya hiç kullanılamadığını dikkate alın.

% Topuz başlık yüksekliği, araç yüküne görefarklılık gösterir. Böyle durumlarda yüksekliğiayarlanabilen römork çeki demiri kullanın.

Sürüş hatırlatmalarıRömorklar için müsaade edilen azami hız, römorktipine bağlıdır. Hangi azami hızın römorkunuz içinmüsaade edildiğini öğrenmek için sürüş önce‐sinde römorkun araç ruhsatına bakın.

Römorklu aracınız, römorkun takılı olmadığıdurumlardan farklı bir tutum sergiler ve dahafazla yakıt tüketir. Uzun ve dik rampalarda erken‐den 3, 2 veya 1. vites aralığını seçmelisiniz.

% Bu, TEMPOMAT veya hız sınırlayıcı açıkken degeçerlidir.

Böylece motorun frenleme etkisinden faydalana‐rak hızı korumak için daha az fren yaparsınız. Busayede fren tertibatının yükünü alırsınız ve frenle‐rin aşırı ısınmasını ve hızlı aşınmasını önlersiniz.Yine de fren yapmaya ihtiyaç duyduğunuzda frenpedalına sürekli değil de aralıklara basın.

Sürüş önerileriRömork salınım yaptığında aşağıdaki hususlarıdikkate alın:R Asla gaz vermeyin.R Zıt yönde manevra yapmayın.R Gerekli durumlarda fren yapın.

% Stabilizatörler veya römork stabilite program‐ları kullanarak römorkun salınım ve savrulmatehlikesinin önüne geçebilirsiniz. Yetkili Sprin‐ter bayinizde daha fazla bilgiye ulaşabilirsiniz.R Römorksuz sürüşe göre daha büyük bir takip

mesafesi koruyun.R Ani frenlemelerden kaçının. Römorkun tetik‐

lenmesi için imkanınız varsa ilk olarak hafifşekilde frenleyin. Sonrasında fren gücünühızla arttırın.R Kalkış ve tırmanma kapasiteleri, deniz seviye‐

sine göre belirtilmiştir. Dağlarda sürüş sıra‐sında, yüksekliğin artmasıyla birlikte motorgücünün ve bunun sonucunda kalkış ve tır‐manma kapasitesinin azalacağını dikkate alın.


Topuzlu çeki demirinin takılması

& UYARI Yanlış monte edilen ve emniyetiyanlış bir şekilde sağlanan topuzlu çekidemirinden dolayı kaza ve yaralanma teh‐likesi

Topuzlu çeki demiri yerine oturmadığındasürüş sırasında yerinden çıkabilir ve trafiktekidiğer araçları tehlikeye sokabilir.# Topuzlu çeki demirini belirtildiği gibi

yerine oturtun ve topuzlu çeki demirininemniyetli bir şekilde monte edildiğindenemin olun.

& UYARI Yerine oturmamış topuzlu çekidemirinden dolayı kaza tehlikesi

Topuzlu çeki demiri yerine oturmadığındarömork yerinden çıkabilir.# Topuzlu çeki demirini daima belirtildiği

gibi yerine oturtun ve topuzlu çeki demi‐rinin emniyetli bir şekilde monte edildi‐ğinden emin olun.

# Aracı, sabitleme freni ile kaymaya karşı emni‐yete alın.

# Topuzlu çeki demirinin 3 emniyet yayını 1ok yönünde yukarı doğru çekin, arkaya doğrubastırın ve basılı tutun.

# Topuzlu çeki demirini 3 topuzlu çeki demiriyuvasına 2 yerleştirin ve dik bir şekildeyukarıyı gösterene kadar topuzlu çeki demirini3 ok yönünde çevirin.

# Emniyet yayını 1 tekrar takın.

% Topuzlu çeki demiri kirlenmişse takmadanönce temizleyin.

Topuzlu çeki demirinin sökülmesi

# Aracı sabitleme freni ile kaymaya karşı emni‐yete alın.

# Emniyet yayını 1 ok yönünde yukarı doğruçekin ve geriye doğru itin.

# Topuzlu çeki demirini 3 sıkıca tutun.# Topuzlu çeki demirini 3 ok yönünde döndü‐

rün ve topuzlu çeki demiri yuvasından 2çekerek çıkarın.

# Topuzlu çeki demirini kirli ise temizleyin.


# Topuzlu çeki demirini gerektiği şekilde muha‐faza edin ve emniyete alın.

Römorkun bağlanması/ayrılması

Ön koşullar R Topuzlu çeki demiri, emniyetli bir şekilde kilit‐

lenmiş bir pozisyonda oturmuş olmalıdır.

7 uçlu sokete sahip römorklar, aşağıdaki adaptör‐ler üzerinden araca bağlanabilir:

R Adaptör soketiR Adaptör kablosu

Römorkun bağlanması

* HATIRLATMA Tamamen deşarj olmasın‐dan kaynaklanan akü hasarı

Römorkun gerilim beslemesi üzerindenrömork aküsü şarj edilirken, akü hasar görebi‐lir.# Gerilim beslemesini, römork aküsünü

şarj etmek için kullanmayın.

# Otomatik şanzımanlı araçlar: Vites seçmekolunu j konumuna getirin.

# Aracın sabitleme frenini çekin.# Tüm kapıları kapatın.# Muhafaza kapakçığını topuz başlığından çıka‐

rın ve emniyetli şekilde saklayın (→ Sayfa 72).

% Topuz başlık yüksekliği, araç yüküne görefarklılık gösterir. Böyle durumlarda yüksekliğiayarlanabilen römork çeki demiri kullanın.

# Römorkun kopma halatını, topuzlu çeki demi‐rinde bulunan halkaya takın.

# Römorkun kayma emniyetini, örneğin takozuçıkartın.

# Römorkun sabitleme frenini çözün.# Römorku yatay bir şekilde aracın arkasına

denk getirin ve bağlayın.

# Prizin kapağını açın.# Soketin burnunu 1 prizin yuvasına 3 yer‐

leştirin.# Geçmeli bağlantıyı 2 dayanak noktasına

kadar sağa doğru çevirin.# Kapağı yerine oturtun.# Kabloyu, kablo bağları yardımıyla römorka

sabitleyin (sadece adaptör kablosunda).# Virajlı sürüşler için kabloların serbest

durumda olduğundan emin olun.# Kombine şalteri yukarıya/aşağıya doğru itin

ve römorktaki ilgili sinyal ışığının yanıp söndü‐ğünü kontrol edin.

Doğru şekilde bağlı olan römorklarda aşağıdakidurumlarda çok fonksiyonlu ekranda bir ekranmesajı da belirebilir:

R Römorkun aydınlatma tertibatında LED'lervarsa.R Römork aydınlatma tertibatının minimum akı‐

mının (50mA) altına düşülüyorsa.

% Sabit gerilim beslemesine azami olarak240 W'a kadar aksesuar bağlayabilirsiniz.

Römorkun ayrılması

& UYARI Römork ayrılırken ezilme vesıkışma tehlikesi

Bindirme freni olan bir römorkta, bindirme sözkonusuyken römorku ayırmaya çalışırsanız,elinizi araç ile römork çeki demiri arasınasıkıştırabilirsiniz.# Bir römork araca bindirme uygularken

onu çeki demiri bağlantısından ayırma‐yın.

Bindirmeyi engelleyen frene sahip bir römorkubindirilmiş durumdayken bağlamayın; aksi tak‐dirde bindirmeyi engelleyen frenin yaylanmasınedeniyle aracınız hasar görebilir.# Otomatik şanzımanlı araçlar: Vites seçme

kolunu j konumuna getirin.# Aracın sabitleme frenini çekin.# Tüm kapıları kapatın.# Römorkun sabitleme frenini çekin.# Römorku ek olarak bir takoz veya benzeriyle

kaymaya karşı emniyete alın.# Araç ve römork arasındaki elektrik bağlantı‐

sını ayırın.# Römorku ayırın.


Gösterge ekranına genel bakış

& UYARI Gösterge ekranının devre dışı kal‐ması durumunda kaza tehlikesi

Gösterge ekranı devre dışı kaldıysa veya birarıza söz konusuysa, emniyet açısındanönemli sistemlerin fonksiyon kısıtlamalarınıfark edemezsiniz.

Aracınızın işletme emniyeti olumsuz etkilen‐miş olabilir.# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Aracın derhal bir yetkili serviste kontrol

edilmesini sağlayın.

Aracınızın işletme emniyeti olumsuz etkilendi‐ğinde, aracı trafiği tehlikeye sokmayacak şekildederhal durdurun. Bir yetkili servisi haberdar edin.

Gösterge ekranı

Renkli ekranlı gösterge ekranı (örnek)1 Hız göstergesi2 Çok fonksiyonlu ekran3 Devir saati4 Soğutma maddesi sıcaklığı göstergesi5 Yakıt seviyesi ve depo kapağı konumu göster‐

gesi

Soğutma maddesi sıcaklığı göstergesi 4 normalçalışma koşullarında 120 °C'ye kadar yükselebilir.

Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı (örnek)1 Hız göstergesi2 Kontrol lambası göstergesi3 Devir saati4 Çok fonksiyonlu ekran

* HATIRLATMA Çok yüksek devir sayısın‐dan kaynaklanan motor hasarı

Aşırı devir sayısı aralığında sürüş yaptığınızda,motora hasar verirsiniz.# Aşırı devir sayısı aralığında sürüş yapma‐

yın.

Devir saatindeki 3 kırmızı renkli işarete ulaşıldı‐ğında (aşırı devir sayısı aralığı), motorun korun‐ması için yakıt girişi kesilir.

& UYARI Motor kaputu açılırken yanma teh‐likesi

Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı

ısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.

# Motor odasındaki bir yangında motorkaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haber‐dar edin.

Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı 173

Direksiyon simidindeki tuşlar, genel bakış

1 % Sol geri tuşu (araç bilgisayarı)2 Sol dokunmatik kontrol tuşu (araç bilgisayarı)3 TEMPOMAT veya DISTRONIC aktif mesafe

ayar asistanı için tuş grubu4 Tuş grubu:£ Sesli kumandaf Favorilerin gösterilmesi (multimedyasistemi)VOL: Ayar çarkı ile ses seviyesinin arttırıl‐ması/azaltılması veya 8 sesin kapatılması6 Aramanın yapılması/cevaplanması~ Aramanın reddedilmesi/sonlandırılması

5 ò Ana menü tuşu (multimedya sistemi)6 Sağ dokunmatik kontrol tuşu (multimedya

sistemi)7 % Sağ geri tuşu (multimedya sistemi)

1 % Sol geri tuşu (araç bilgisayarı)2 Sol dokunmatik kontrol tuşu (araç bilgisayarı)3 Ana menü tuşu (araç bilgisayarı)4 TEMPOMAT veya DISTRONIC aktif mesafe

ayar asistanı için tuş grubu5 Tuş grubu:£ Sesli kumandaf Favorilerin gösterilmesi (multimedyasistemi)VOL: Ayar çarkı ile ses seviyesinin arttırıl‐ması/azaltılması veya 8 sesin kapatılması6 Aramanın yapılması/cevaplanması

~ Aramanın reddedilmesi/sonlandırılması6 ò Ana menü tuşu (multimedya sistemi)7 Sağ dokunmatik kontrol tuşu (multimedya

sistemi)8 % Sağ geri tuşu (multimedya sistemi)

Araç bilgisayarına kumanda edilmesi

& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi

Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu

müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,

aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.

Araç bilgisayarını kullanırken, o an bulunduğunuzülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.

Araç bilgisayarına kumanda edilmesi (direksi‐yon simidinde tuş bulunan araçlar)

% Araç bilgisayarının göstergeleri çok fonksi‐yonlu ekranda belirir (→ Sayfa 175).

Araç bilgisayarına sol dokunmatik kontrol 2 vesol geri tuşu 1 üzerinden kumanda edilir.

174 Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı

Araç bilgisayarına aşağıdaki tuşlar üzerindenkumanda edilir:

R sol geri tuşu 1R sol dokunmatik kontrol 2R sol ana menü tuşu 3

Fonksiyon etkinleştirilmişse araç bilgisayarını kul‐lanırken aşağıdaki gibi durumlarda çeşitli sinyalsesleri geri bildirimde bulunur:

R bir listenin sonuna ulaşıldığındaR bir liste kaydırıldığında

Aşağıda belirtilen menüler kullanılabilir:

R ServisR AsistanR SeyirR NavigasyonR RadyoR Medya cihazlarıR TelefonR Ayarlar

# Ana menünün çağrılması: Soldaki gerituşuna 1 birkaç kez basın veya bir kez basınve basılı tutun.

% DISTRONIC aktif mesafe ayar yardımcı‐sına sahip olmayan araçlar: ò tuşu ilearaç bilgisayarının ana menüsünü çağırabilir‐siniz.

# Menü çubuğunda geçiş yapılması: Soldakidokunmatik kontrolde 2 sola veya sağadoğru bir kaydırma hareketi uygulayın.

# Bir menünün çağrılması veya bir seçimin onaylanması: Soldaki dokunmatik kontrole2 basın.

# Menüde göstergeler veya listeler arasında geçiş yapılması: Soldaki dokunmatik kon‐trolde 2 yukarıya veya aşağıya doğru bir kay‐dırma hareketi uygulayın.

# Bir alt menünün çağrılması veya bir seçi‐min onaylanması: Soldaki dokunmatik kon‐trole 2 basın.

# Bir alt menüden çıkılması: Soldaki gerituşuna 1 basın.

Bir alt menüdeyken soldaki geri tuşuna 1 uzunsüreli basarsanız, ana menü belirir.

Çok fonksiyonlu ekrandaki göstergeleregenel bakış

Renkli ekranlı gösterge ekranı1 Dış hava sıcaklığı2 Şanzıman konumu3 Saat4 Gösterge alanı

Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı1 Dış hava sıcaklığı2 Gösterge alanı3 Saat4 Şanzıman konumu


Çok fonksiyonlu ekrandaki diğer göstergeler:

Z Vites değiştirme önerisi

é PARKTRONIC park asistanı devre dışı

¯ TEMPOMAT(→ Sayfa 150)

ç DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı(→ Sayfa 152)

È Hız sınırlayıcı (→ Sayfa 150)

DSR (→ Sayfa 128)

è ECO Start-Stop fonksiyonu(→ Sayfa 119)

ë HOLD fonksiyonu (→ Sayfa 155)

_ Adaptif uzun far asistanı (→ Sayfa 84)

ð Müsaade edilen azami hız aşıldı(sadece belirli ülkeler için)

é ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)devre dışı

1 Bir kapı tam kapatılmadı

è Arka cam sileceği devrede(→ Sayfa 93)

+ LOW RANGE etkin (→ Sayfa 128)

Retarder (ayrı işletme talimatına bakın)

SOS NOT READY

Acil çağrı sistemi etkin değil

Aktif şerit takip asistanı devre dışı(→ Sayfa 166)

æ Aktif fren asistanı devre dışı(→ Sayfa 147)

Kör nokta asistanı devre dışı(→ Sayfa 163)

Trafik işareti asistanına sahip araçlar: Algıla‐nan hatırlatmalar ve trafik işaretleri(→ Sayfa 162).

Gösterge aydınlatmasının ayarlanması

# Parlaklık ayarlayıcısını 1 yukarı veya aşağıdöndürün.Gösterge ekranının ve araç iç mekanındakikumanda elemanlarının aydınlatması ayarla‐nır.

% Aydınlık ayarlayıcısı 1 olmayan araçlardagösterge aydınlatması araç bilgisayarındaayarlanabilir (→ Sayfa 180).

Menüler ve alt menüler

Servis menüsündeki fonksiyonların çağrıl‐ması

Araç bilgisayarı:, Servis # İstediğiniz fonksiyonu seçin ve onaylayın.

Servis menüsündeki fonksiyonlar:

R Mesajlar: Mesaj hafızası (→ Sayfa 345)R AdBlue: Adblue® menziliR Lastikler:

- Lastik basınç kaybı ikazının yeniden başla‐tılması

- Lastik basıncının lastik basınç kontrolü ilekontrol edilmesi (→ Sayfa 314)

- Lastik basınç kontrolünün yeniden başla‐tılması(→ Sayfa 315)

R ASSYST PLUS: Servis zamanının çağrılması(→ Sayfa 268)R Motor yağ seviyesi: Motor yağ seviyesinin

ölçülmesiR Partikül filtresi: Rejenerasyonun başlatıl‐

ması(→ Sayfa 120)


R Uzun süreli tüketim

Asistan grafiğinin çağrılması

Araç bilgisayarı:, Asistan

Asistan grafiği menüsünde, aşağıda belirtilen gös‐tergeler kullanıma sunulur:

R Asistan grafiğiR Attention Level (dikkat seviyesi)

(→ Sayfa 161)

# Göstergeler arasında seçim yapın ve seçilengöstergeyi onaylayın.

Renkli ekrana sahip gösterge ekranındaki gös‐terge

Asistan grafiğindeki durum göstergeleri:

Ré: ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)devre dışıdırR Açık renkli şerit sınır çizgileri: Şerit takip asis‐

tanı devredeR Yeşil renkli şerit sınır çizgileri: Şerit takip asis‐

tanı etkinR DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanının gös‐

tergeleri (→ Sayfa 152)

Siyah-beyaz ekrana sahip gösterge ekranındakigösterge

Asistan grafiğindeki durum göstergeleri:

R Noktalı şerit sınır çizgileri: Şerit takip asistanıkapalıR Sürekli ve ince şerit sınır çizgileri: Şerit takip

asistanı açık, ikaza hazır değilR Sürekli ve kalın şerit sınır çizgileri: Şerit takip

asistanı ikaza hazır

Seyir menüsündeki göstergelerin çağrılması

Araç bilgisayarı:, Seyir # Göstergeyi seçin.

Seyir menüsünde aşağıdaki göstergeler mevcut‐tur:

R Standart göstergeR Menzil ve güncel yakıt tüketimi

Belirli motor versiyonlarında ayrıca bir reküpe‐rasyon göstergesi gösterilir. Yakıt deposundaaz miktarda yakıt kaldıysa, tahmini menzilyerine yakıt alan bir araç gösterilir.R ECO göstergesi(→ Sayfa 120)R Seyahat hesaplayıcısı:

- Start itibarıyla- Sıfırlama itibarıylaR Dijital hız göstergesi


Renkli ekranlı gösterge ekranı göstergesiStandart gösterge (örnek)

1 Günlük katedilen yol2 Toplam katedilen yol

Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı göstergesiStandart gösterge (örnek)

1 Günlük katedilen yol2 Toplam katedilen yol

Renkli ekranlı gösterge ekranı göstergesiSeyahat hesaplayıcısı (örnek)

1 Katedilen yol (marş/sıfırlama itibarıyla)2 Seyir süresi (marş/sıfırlama itibarıyla)3 Ortalama hız (marş/sıfırlama itibarıyla)4 Ortalama yakıt tüketimi (marş/sıfırlama itiba‐

rıyla)

Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı göstergesiSeyahat hesaplayıcısı (örnek)

1 Katedilen yol (marş/sıfırlama itibarıyla)2 Seyir süresi (marş/sıfırlama itibarıyla)3 Ortalama hız (marş/sıfırlama itibarıyla)4 Ortalama yakıt tüketimi (marş/sıfırlama itiba‐

rıyla)

Araç bilgisayarının seyir menüsündeki değer‐lerin sıfırlanması

Araç bilgisayarı:, Seyir % Gösterilen ana menünün yazma biçimi farklı‐

lık gösterebilir. Bu nedenle gösterge ekranıiçin menü genel bakışını dikkate alın(→ Sayfa 174).

Aşağıda belirtilen fonksiyonlara ait değerleri sıfır‐layabilirsiniz:

R Günlük katedilen yol:- Yol sayacı sıfırlansın mı?R Seyahat hesaplayıcısı:

- Start itibarıyla- Sıfırlama itibarıylaR ECO göstergesi

# Sıfırlanacak fonksiyonu seçin ve seçimi onay‐layın.

# Değerler sıfırlansın mı? sorgusunu Evet ileonaylayın.


Araç bilgisayarındaki navigasyon hatırlatma‐larının çağrılması

Araç bilgisayarı:, Navigasyon

Herhangi bir sürüş manevrası bildirilmedi(örnek)

1 Sonraki hedefe olan mesafe2 Tahmini varış zamanı3 Bir sonraki sürüş manevrasına olan mesafe4 Gidilmekte olan yol

Sürüş manevrası bildirildi (örnek)1 Sürüş manevrasının yönlendirdiği yol1 Sürüş manevrasının hedef yönü2 Sürüş manevrasına kalan mesafe3 Sürüş manevrası sembolü4 Önerilen şerit ve sürüş manevrası sırasında

eklenen şerit (beyaz)5 Mümkün olan şerit6 Tavsiye edilmeyen şerit (koyu gri)

Navigasyon menüsündeki olası diğer göstergeler:

R Fahrtrichtung: Sürüş yönü ve gidilmekte olanyol gösterilir.R Yeni rota... veya Rota hesaplanıyor...: Yeni bir

rota hesaplanıyor.R Straße nicht erfasst: Yol bilinmiyor; örneğin

yeni açılmış yollarda.R Rota yok: Seçilen hedefe olan rota hesaplana‐

mıyor.

R Harita yok: Güncel pozisyon için harita mev‐cut değildir.R Hedef bölgesine ulaşıldı: Hedef bölgesine

ulaştınız.R O: Hedefe veya bir ara hedefe ulaştınız.

# Menüden çıkın veya bir hedef seçin ve onayla‐yın.Bir hedef girip onayladığınızda hedef kılavuz‐luğu başlatılır.

# Bir hedef kılavuzluğu önceden etkinse, güncelhedef kılavuzluğunun sonlandırılıp sonlandırıl‐maması ile ilgili bir karşı soru belirir.

# Sorguyu onaylayın.Hedef kılavuzluğu başlatılır.

Radyo kanalının seçilmesi

Araç bilgisayarı:, Seyir

1 Frekans aralığı2 Kanal3 Parça adı4 Şarkıcı adı

Aşağıda belirtilen göstergeler mevcuttur:

R Frekans aralığıR Kanal listesi

# Radyo kanalının frekans aralığını veya kanallistesinden bir radyo kanalı seçin.

# Seçimi onaylayın.

Kanal hafızasından bir kanal seçtiğinizde, kanaladının yanında hafıza yeri belirir. Frekans aralı‐ğında kayıtlı bir kanalı seçtiğinizde, kanal adınınyanında bir yıldız belirir.


Medya çalma işlemine araç bilgisayarı ilekumanda edilmesi

Araç bilgisayarı:, Medya cihazl.

1 Medya kaynağı2 Güncel parça ve parça numarası3 Şarkıcı adı4 Albüm adı

Medya cihazl. menüsündeki göstergeler:

R Medya kaynağı seçim listesiR Güncel çalma işlemi

# Medya kaynağını seçin ve onaylayın.# İstediğiniz çalma işlemini seçin ve onaylayın.

% TV medya kaynağında, kanalı bu şekildeseçersiniz.

Telefon numarasının araç bilgisayarı ile aran‐ması

Ön koşullar R Mobil telefon multimedya sistemine bağlan‐

mıştır.

Araç bilgisayarı:, Telefon




aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐

durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.

Telefonlaşırken, o an bulunduğunuz ülkenin yasaldüzenlemelerini dikkate alın.R Son aramalarR Telefon rehberiR Arama durumu

MBUX multimedya sistemi olan araçlar: Tele-fon menüsünde son telefon bağlantıları (aranan,kabul edilen ve cevapsız aramalar) gösterilir.# Bir telefon numarası seçin ve onaylayın.

Kayıt için tek bir numara kaydedilmişse:Telefon numarası aranır.

# Bir kişiye birden fazla telefon numarası kaydedilmişse: Telefon numarasını seçin veonaylayın.Telefon numarası aranır.

Aranan telefon numaraları yerine aşağıda belirti‐len göstergeler belirebilir:

R Lütfen bekleyin…: Uygulama başlatılıyor.Mobil telefona bir Bluetooth® bağlantısı kurul‐madıysa, multimedya sisteminde bir mobiltelefonun eşleştirilmesine ve bağlanmasınailişkin menü belirir (→ Sayfa 233).R Veriler güncelleniyor: Arama listesi güncelle‐

niyor.R Kayıtlar içe aktarılıyor: Mobil telefondaki veya

bir hafıza ortamındaki kayıtlar içe aktarılır.

Aramanın cevaplanması/reddedilmesiTelefonla arandığınızda ekranda bir Gelen aramamesajı gösterilir.# 6 sembolü ile aramayı cevaplayın veya

~ sembolü ile aramayı reddedin.

Aramayı direksiyon simidindeki 6 veya ~tuşu üzerinden de cevaplayabilir veya reddedebi‐lirsiniz.

Ayarların çağrılması

Araç bilgisayarı:, Ayarlar

Ayarlar menüsünde aşağıdaki ayarları yapabilirsi‐niz:

R Aydınlatma- Gösterge ayd. Gösterge aydınlatmasının

ayarlanmasıR Araç


- Regensensor (Yağmur sensörü) seçeneği‐nin devreye alınması ve devreden çıkartıl‐ması

R Kalorifer seçeneğinin ayarlanmasıR Anzeige und Bedienung

- Sabit Anzeige AdBlue Level seçeneğinindevreye alınması ve devreden çıkartılması

# Bir ayar seçin ve seçilen ayarı onaylayın.# İlgili değişiklikleri yapın.


İşletme emniyeti ile ilgili hatırlatmalar





& UYARI Seyir sırasında mobil iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi

Mobil iletişim cihazlarını seyir sırasında kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları sadece araç hareketsiz

durumdayken kullanın.

Mobil iletişim cihazlarını ve özel sesli kullanım sis‐teminizi kullanırken, kendi güvenliğiniz açısındanaşağıda belirtilen noktaları mutlaka dikkate alın:R O an bulunduğunuz ülkenin yasal düzenleme‐

lerini dikkate alın.R Seyir sırasında mobil iletişim cihazlarını ve

sesli kullanım sisteminizi ancak trafik akışımüsait olduğunda kullanın. Aksi takdirde tra‐fik akışına olan dikkatiniz dağılabilir, birkazaya neden olabilir, kendinizi ve başkalarınıyaralayabilirsiniz.R Sesli kullanım sistemini acil bir durumda kul‐

lanırsanız, sesiniz değişebilir ve bu nedenle(örneğin bir acil çağrı sırasında) telefon görüş‐meniz gecikebilir.R Sürüşe başlamadan önce sesli kullanım siste‐

minin fonksiyonlarını tanıyın.

Kullanım

Çok fonksiyonlu direksiyon simidinden kulla‐nım, genel bakış

LINGUATRONIC, kontak açıldıktan yaklaşık yarımdakika sonra çalışmaya hazır durumdadır.

1 Şalteri yukarıya doğru bastırmak: £ Seslidiyaloğun başlatılması

2 Ayar çarkına basmak: 8 Sesin kapatıl‐ması/açılması (sesli diyaloğun sonlandırıl‐ması)Ayar çarkını yukarıya/aşağıya doğru çevir‐mek: Ses seviyesinin arttırılması/azaltılması

3 Şalteri aşağıya doğru bastırmak: ~ Ara‐manın reddedilmesi/sonlandırılması (seslidiyaloğun sonlandırılması)

LINGUATRONIC ile diyalog kurulması

LINGUATRONIC ile diyalog için sesli komut olarakgünlük konuşma dilinde komple cümleler kullanı‐labilir, örneğin "Lütfen son aramaların listesinigöster" veya "Dışarısı ne kadar sıcak?". Önce‐sinde "Telefon" veya "Araç fonksiyonu" gibi ilgiliuygulamalara geçiş yapılmasına da gerek yoktur.# Diyaloğun anahtar kelime üzerinden etkin‐

leştirilmesi veya sürdürülmesi: LINGUA‐TRONIC'i etkinleştirmek için "Merhaba Merce‐des" deyin. Sesli kumanda, multimedya siste‐minde açılmış olmalıdır . Bunun için çok fonk‐siyonlu direksiyon simidindeki £ şalteriniyukarıya doğru bastırmak gerekmez.Sesli kumanda doğrudan bir sesli komut,örneğin "Merhaba Mercedes, burada ne kadarhızlı gidebilirim?" ile de kombine edilebilir.

veya# Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki £

şalterini yukarıya doğru bastırın.Bir sesli komut, bir sinyal sesinden sonra söy‐lenebilir.

# Girişin düzeltilmesi: "Düzelt" sesli komutunusöyleyin.

182 LINGUATRONIC

# Seçim listesindeki kaydın seçilmesi: Satırnumarasını veya içeriği söyleyin.

# Seçim listesinde gezinilmesi: "Sonraki sayfa" veya "Önceki sayfa" sesli komutunusöyleyin.

# Diyaloğun duraklatılması: "Duraklat" seslikomutunu söyleyin.Diyalog, "Merhaba Mercedes" sesli komutuylaveya çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki£ şalterini yukarıya doğru bastırarak sür‐dürülebilir.

# Önceki diyaloğa atlanması: "Geri" seslikomutunu söyleyin.

# En üst diyalog seviyesine geri atlanması: "Ana sayfa" sesli komutunu söyleyin.

# Diyaloğun iptal edilmesi: "Kapat" sesli kom‐utunu söyleyin veya çok fonksiyonlu direksi‐yon simidindeki 8 ya da ~ tuşunabasın.

# Sesli bildirim sırasında konuşmanın bölün‐mesi: Bir sesli diyalog esnasında sistemcevap vermeyi sürdürürken konuşun.Sesli bildirimler kısa tutulur ve hedefe dahahızlı ulaşılır.

Bunun için ilgili seçenek multimedya siste‐minde açılmış olmalıdır.

Kumanda edilebilir fonksiyonlar

Donanıma bağlı olarak LINGUATRONIC sesli kulla‐nım sistemi ile aşağıda belirtilen fonksiyonlarıkumanda edebilirsiniz:R TelefonR SMSR NavigasyonR Adres rehberiR RadyoR Medya cihazlarıR Araç fonksiyonları

Sesli komut türleri, genel bakış

Aşağıda belirtilen sesli komutlar arasında ayırımyapılır:

R Global sesli komutlar her zaman ve günceluygulamadan bağımsız olarak söylenebilir,örneğin "Yönlendir", "Ara" veya "SMS" seslikomutları.

R Uygulamaya özgü sesli komutlar sadeceetkin durumdaki uygulama için kullanımasunulur.

Ekranda, etkin durumdaki uygulamanın yanı sıra,örnek olarak global sesli komutlar ve uygulamayaözgü ilgili sesli komutlar bir teleprompterde gös‐terilir. Listeler kaydırılabilir veya sesle kumandaedilebilir.

Rakam girişinin fonksiyonları

R Sıfır ile dokuz arasındaki rakamlara izin verilir.R Telefon numaraları münferit rakamlar halinde

girilebilir.

Ayarlanan dil ile ilgili hatırlatmalar

LINGUATRONIC'in dilini, sistem dilinin ayarı üze‐rinden değiştirebilirsiniz. LINGUATRONIC ayarla‐nan sistem dilini desteklemiyorsa, İngilizce seçilir.

LINGUATRONIC, aşağıda belirtilen dilleri kullanı‐mınıza sunar:

R AlmancaR İngilizceR FransızcaR İtalyancaR FelemenkçeR LehçeR PortekizceR RusçaR İsveççeR İspanyolcaR ÇekçeR Türkçe

LINGUATRONIC'in etkin biçimde kullanıl‐ması

Yardım fonksiyonları

Aşağıda belirtilenler ile ilgili bilgiler ve yardımlaralırsınız:

R En uygun kullanım: "Sesli kumandaya giriş"sesli komutunu söyleyin veya örneğin "LIN-GUATRONIC için kullanım talimatını aç" aracı‐lığıyla dijital işletme talimatını çağırın. Dijitalişletme talimatı, araç hareketsiz durumdaykentüm kapsamıyla kullanımınıza sunulur.

LINGUATRONIC 183

R Güncel uygulama: Çok fonksiyonlu direksi‐yon simidindeki £ şalterini yukarıya doğrubastırın ve "Yardım" sesli komutunu söyleyin.Güncel uygulamaya yönelik LINGUATRONICkullanımına ilişkin öneriler ve bilgiler alırsınız.R Diyalog seyri: Bir sesli diyalog sırasında "Yar-

dım" sesli komutunu söyleyin. Her diyalog adı‐mına yönelik uyarlanmış bilgiler alırsınız.R Belirli fonksiyon: İstediğiniz fonksiyona yöne‐

lik sesli komutu çağırın, örneğin "MerhabaMercedes, radyo konusunda yardıma ihtiya‐cım var" veya çok fonksiyonlu direksiyon simi‐dindeki £ şalterini yukarıya doğru bastıra‐rak, örneğin "Telefon yardımı" sesli komutunusöyleyin.

Ses kalitesinin iyileştirilmesi ile ilgili hatırlat‐malar

LINGUATRONIC, sizi anlamadığında:R Çevrimiçi hizmetleri etkinleştirin. Tanıma

işlemi iyileştirilir.R LINGUATRONIC'i, sadece sürücü koltuğundan

kullanın.R Sesli komutları, birbiriyle bağlantılı olarak ve

abartmadan, anlaşılır şekilde söyleyin.R Sesli komutları girerken, örneğin arka

bölümde gerçekleştirilen sohbetlerden dolayımeydana gelen yüksek gürültü kirliliğindenkaçının.R Sesli kayıtları kaydederken, her defasında

benzer şekilde vurgulayın.R Telefon veya adres defteri kayıtları için:

- Sistemde/Mobil telefonda sadece man‐tıklı adres defteri kayıtları oluşturun, örne‐ğin soyadı ve ad doğru alanda olmalıdır.

- Herhangi bir kısaltma, gereksiz boşluklarve özel karakter kullanmayın.

R Radyo kanal adlarında: "Kanal listesini sesli oku" sesli komutunu söyleyin ve istediğinizkanal adını, sesli bildirim tarafından okunduğuşekilde söyleyin.

Çevrimiçi hizmetler ile ilgili bilgiler

Çevrimiçi hizmetler, algılama işleminin daha iyiolmasını sağlamakla birlikte harici bilgiler saye‐sinde daha uygun ve örneğin hava durumu veyahaberler gibi ilave sonuçlar gösterir. Bu nedenleçevrimiçi hizmetlerin etkinleştirilmesini tavsiyeetmekteyiz.

Bunun için Mercedes PRO portalında bir kullanıcıhesabına ihtiyacınız vardır. Henüz bir kullanıcıhesabınız yoksa, bunu oluşturmanız gerekir.

Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bir Mercedes-Benz yetkili servisine başvurun veya MercedesPRO portalını ziyaret edin: http://www.mercedes.pro

Önemli sesli komutlar

Sesli komutlar ile ilgili hatırlatmalar

LINGUATRONIC, belirli bir fonksiyonun çağrılma‐sına yönelik kesin sesli komutların (aşağıdaki tab‐lolarda yer alan "Sesli komut" sütununa bakın)yanı sıra, çoğu durumda konuşma dili kullandığı‐nızda da sizi anlar. Buna ilişkin "Konuşma dilialternatifi" sütununda bazı örnekler listelenmiştir.Bazı diller için bu örnekler sadece sınırlı kap‐samda mevcuttur.

Geçiş yapma sesli komutlarına genel bakış

Geçiş yapma sesli komutları, belirli uygulamalarıaçmak için kullanılabilir.

Geçiş yapma sesli komutları

Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri

Fonksiyon

Navigasyona geçiş yap Navigasyon fonksiyo-nunu aç

Navigasyona geçiş yapılması

Adres rehberine geçiş yap

Adres rehberini aç Adres defterine geçiş yapılması

Telefona geçiş yap Telefonu göster Telefona geçiş yapılması

184 LINGUATRONIC


Fonksiyon

Mesajlara geçiş yap Mesaj hizmetlerini çağır

Mesaj uygulamalarına geçiş yapılması

Radyoya geçiş yap Radyoya geç Radyoya geçiş yapılması

Medya ortamlarına geçiş yap

Medya uygulamasına atla

Medya cihazlarına geçiş yapılması

Konfora geçiş yap Konfor menüsünü aç Konfor ayarlarına geçiş yapılması

Araç bilgisine geçiş yap Araç verilerini göster Araç bilgilerine geçiş yapılması

Ayarlara geçiş yap Ayarlar menüsünü aç Ayalar olanaklarını içeren menüye geçiş yapılması

Navigasyon sesli komutlarına genel bakış

Navigasyon sesli komutları ile özel hedefler veyaalışılagelmiş adresler girebilir ve önemli navigas‐yon ayarlarını doğrudan uygulayabilirsiniz. Aşa‐

ğıda belirtilen listede, mümkün olan navigasyonsesli komutlarının sadece küçük bir kısmı sunulur.Daha fazla öneriyi "Navigasyon yardımı" kom‐utunu söyleyerek edinirsiniz.

Navigasyon sesli komutları


Fonksiyon

<Adres> adresine yön-lendir

Beni Ankara'da Ata-türk Caddesi no 10 adresine götür

Navigsyonun doğrudan adres defterindeki biradrese başlatılması

<Kayıt> kaydına yön-lendir

Ahmet Yıldırım kaydı-nın özel adresine götür/ulaştır

Adres defterindeki bir kayda yönelik hedef girişi

Ev adresine Eve/Kendi adresime Ev adresine yönelik navigasyonun başlatılması

İş Ofisime/Şirketime/İş yerime

İş yerine yönelik navigasyonun başlatılması

<İÇN> özel hedefine yönlendir

Beylerbeyi Sarayı özel hedefine götür

Navigasyonun doğrudan bir özel hedefe başlatıl‐ması

Özel hedef gir Bir özel hedefe götür Bir özel hedefe yönelik hedef girişi, örneğin Bran‐denburg Kapısı özel hedefi.

<İÇN> online özel hedefine yönlendir

İnternet'te/Web'de bir <İÇN> bul/ara

Bir özel hedefin sadece internette aranması

<Ülke> ülkesinde adres gir

Beni <Fransa> ülke-sinde bir adrese yön-lendir

İstenilen bir ülkede hedef girişi

Ülke gir Yeni hedef ülke gir Ülkenin/Yerin/İlçenin/Kavşağın/Bina numarası‐nın/Posta kodunun girilmesi

Şehir gir Belirli bir yer girmek istiyorum

LINGUATRONIC 185


Fonksiyon

Mahalle gir Bir mahalle girmek isti-yorum

Kavşak gir Yeni bir kavşağa götür

Ev numarası gir Numarayı gir

Posta kodu gir Yeni bir posta koduna rota kılavuzluğunu baş-lat

Son hedefler Son hedefleri göster Hedefin, en son girilen hedeflerin olduğu listedenseçilmesi

Alternatif rotaları gös-ter

Alternatif rotaları ara Hedef kılavuzluğunda başka bir rotaya geçişyapılması

Hedef kılavuzluğunu başlat

Hedef kılavuzluğunu başlat/Şuraya git

Geçerli bir hedef girildikten sonra hedef kılavuz‐luğunun başlatılması

Hedef kılavuzluğunu iptal et

Hedef kılavuzluğunu durdurmak istiyorum

Hedef kılavuzluğunun iptal edilmesi

Sürüş hatırlatmalarını aç

Sürüş önerilerini aç Hedef kılavuzluğu sesli bildiriminin açılması/kapatılması

Sürüş hatırlatmalarını kapat

Sürüş önerilerini ses-size al

Trafik haritasını göster Trafik sıkışıklığı bildi-rimi haritasını göster

Trafik haritasının açılması/kapatılması

Trafik durumu harita-sını ekrandan kaldır

Trafik bildirimlerini kapat

Özel hedef sembolle-rini göster

Harita sembollerini göster

Haritada özel hedef sembolleri göstergesinin açıl‐ması/kapatılması

Özel hedef sembolle-rini ekrandan kaldır

Haritada harita sem-bollerini kapat

Telefon sesli komutlarına genel bakış

Telefon sesli komutları ile telefon edebilir veyaadres defterinde arama yapabilirsiniz. Aşağıdabelirtilen listede, mümkün olan telefon sesli kom‐

utlarının sadece küçük bir kısmı sunulur. Dahafazla öneriyi "Telefon yardımı" komutunu söyleye‐rek edinirsiniz.

186 LINGUATRONIC

Telefon sesli komutları


Fonksiyon

<Telefon numarası> ara

<Telefon numarası> gir Telefon aramasının, doğrudan telefon numarasıgirilerek başlatılması

<Kayıt> kaydını ara Mehmet Yılmaz girdisi ile telefonlaş

Telefon aramasının, doğrudan adres defterindekayıtlı bir ad girilerek başlatılması

Cevapsız aramalar Cevapsız aramaların listesini göster

Cevapsız aramaların listesi gösterilir

Ad ara Bir ad ara Telefon aramasının yapılması. Adres defterinintüm adları kullanıma sunulur.

Kaydı ara Adres rehberinde belirli bir ad bul

Bir kayıt aranır. Adres defterinin tüm adları kulla‐nıma sunulur.

Son aramalar Son arama listelerini göster

Tüm giden, gelen ve cevapsız telefon aramalarıgösterilir

Cevapsız aramalar Cevapsız aramaların listesini göster

Cevapsız aramaların listesi gösterilir

Gelen aramalar Cevaplanan aramaları göster

Gelen/Giden aramaların listesi gösterilir

Giden aramalar Giden aramaların liste-sini göster

Tekrar ara Son numarayı ara En son aranan telefon numarasının aranması

Telefonları değiştir Diğer telefona geçiş yap

Birincil telefonun değiştirilmesi

Mercedes-Benz acil çağrı merkezini ara

Mercedes-Benz kaza merkezini ara

Bir acil çağrı başlatılır

Mercedes PRO'yi ara Mercedes-Benz arıza hizmetini numarasını ara

Mercedes PRO çağrılır

Radyo sesli komutlarına genel bakış

Radyo sesli komutları, radyo uygulaması arkaplanda çalışıyorken ve ön planda başka bir uygu‐lama görünürken de kullanılabilir. Aşağıda belirti‐

len listede, mümkün olan radyo sesli komutlarınınsadece küçük bir kısmı sunulur. Daha fazla öne‐riyi "Radyo yardımı" komutunu söyleyerek edinir‐siniz.

LINGUATRONIC 187

Radyo sesli komutları


Fonksiyon

<Kanal adı> kanalı TRT1 istasyonuna/kanalına geç

Sesli söylenen kanalın seçilmesi

<Kanal adı> radyo kanalı

Kent FM radyo kana-lını aç

Sesli söylenen radyo kanalının seçilmesi

<frekans> frekansı "Seksen yedi nokta beş megahertz" radyo kanalına/frekansına git.

Radyo frekansının girilmesi, örneğin UKW aralığıiçin

Sonraki kanal Sonraki kanalı ara/Kanal araması

Yayını alınabilen sonraki kanala geçiş yapılması

Sonraki radyo kanalı Sonraki radyo progra-mını seç

Bir listede bulunan sonraki radyo kanalı çağrılır

Önceki kanal Önceki kanala geç/Önceki programa git

Önceki kanala geçiş yapılması

Kanal kaydet Kanal adı kaydet Güncel kanalın favori listesinde kaydedilmesi

Radyo kanalını kaydet Radyo kanal adını kay-det

Bir kanal adının bir radyo kanalına kaydedilmesi

Kanal listesini göster Bana kanal listesini göster

Yayını alınabilen tüm kanalların yer aldığı listeningösterilmesi

Kanal listesini sesli oku Bana kanal listesini/program listesini sesli oku

Yayını alınabilen tüm kanal adlarının dinlenmesi

Radyo kanalı listesini sesli oku

Radyo programı liste-sini dinle

Seçilen radyo uygulamasındaki mevcut kanal lis‐tesinin sesli olarak okunması

Trafik yayınını aç Trafik anonsunu aç Trafik yayını anonsunun açılması/kapatılması

Trafik yayınını kapat Trafik yayınını sessize al

Radyo bilgisini aç İlave kanal bilgisini aç Güncel kanal ile ilgili bilgilerin açılması/kapatıl‐ması

Radyo bilgisini kapat İlave radyo programı bilgisini kapat

Bu şarkıyı etiketle Güncel müzik bilgile-rini kaydet

Radyodaki güncel parçaya yönelik bilgilerin yeraldığı bir etiketin kaydedilmesi

Medya çalar sesli komutlarına genel bakış

Medya çalar sesli komutları, medya çalar arkaplanda çalışıyorken ve ön planda başka bir uygu‐lama görünürken de kullanılabilir. Aşağıda belirti‐len listede, mümkün olan medya çalar sesli kom‐

utlarının sadece küçük bir kısmı sunulur. Dahafazla öneriyi "Medya ortamları yardımı" veya"Oynatıcı yardımı" komutunu söyleyerek edinirsi‐niz.

188 LINGUATRONIC

Medya çalar sesli komutları


Fonksiyon

<Parçalar/Albümler/Şarkıcılar/Bestekar-lar/Müzik türleri/Çalma listeleri> çal

"Samanyolu" çal Arama sırasında mevcut tüm parçaların, albümle‐rin, bestekarların, müzik türlerinin veya çalma lis‐telerinin adları dikkate alınır. Kesin bir aramasonucunda, bulunan parça hemen çalınır.

<Parça> parçasını çal "Kuzu Kuzu" şarkısını çal

İlgili adı içeren mevcut tüm parçalar, albümler,bestekarlar, müzik türleri veya çalma listeleri çalı‐nır.

<Albüm> albümünü çal "Düş Bahçeleri" müzik albümünden bir şey çal

<Yorumcu> yorumcu-sunu çal

"MFÖ" grubundan bir şey dinle

<Bestekar> besteka-rını çal

"Neşet Ertaş" besteka-rından bir şey çal

<Müzik türü> müzik türünü çal

"Anadolu Rock" müzik tarzından bir şey çal

<Çalma listesi> çalma listesini çal

"Mor ve Ötesi" çalma listesini çal

<Parça> parçasını ara "Kış Güneşi" şarkısını bul

Arama sırasında mevcut tüm parçaların, albümle‐rin, bestekarların, müzik türlerinin veya çalma lis‐telerinin adları dikkate alınır. İçerisinden istediği‐niz müziği seçebileceğiniz bir seçim listesi belirir.Bir seçim listesindeki tüm parçaları çalmak isti‐yorsanız, "Tüm parçaları çal" deyin.

<Albüm> albümünü ara "Müsaadenizle Çocuk-lar" müzik albümünü bul

<Yorumcu> yorumcu-sunu ara

"Barış Manço" şarkıcı-sını göster

<Bestekar> besteka-rını ara

"Cem Karaca" besteka-rını bul

<Müzik türü> müzik türünü ara

"Klasik" müzik tarzını bul

<Çalma listesi> çalma listesini ara

"Elektronik müzik" çalma listesini göster

Sonraki parça Sonraki şarkıyı/klibi/filmi başlat

Güncel çalma listesindeki sonraki parçasınınçalınması

Önceki parça Önceki şarkıyı/klibi/filmi tekrar oynat

Güncel çalma listesindeki önceki parçasınınçalınması

Bu parçayı tekrarla Bu müzik parçasını tek-rar çal

Güncel parça, baştan itibaren çalınır

Benzer müzik çal Benzer müzikleri çal Benzer müzik parçaları çalınır

Rastgele müzik çal Herhangi bir parça çal Rastgele müzik parçaları çalınır

LINGUATRONIC 189


Fonksiyon

Rastgele çalmayı aç Random modunu etkin-leştir

Rastgele çalmanın açılması

Rastgele çalmayı kapat Shuffle modu kapat Rastgele çalmanın kapatılması

Güncel çalma listesini göster

Güncel oynatma liste-sine/parça listesine git

Güncel çalma listesinin gösterilmesi

Şu anda ne dinliyorum? Şu anda hangi müzik çalıyor?

Çalan parça ile ilgili bilgilerin sesli okunması

Mesaj sesli komutlarına genel bakış

Mesaj sesli komutları ile SMS mesajları ve e-pos‐talar oluşturulabilir, düzenlenebilir ve dinlenebilir.Aşağıda belirtilen listede, mümkün olan mesaj

sesli komutlarının sadece küçük bir kısmı sunulur.Daha fazla öneriyi "Mesaj yardımı" komutunu söy‐leyerek edinirsiniz.

Mesaj sesli komutları


Fonksiyon

<Ad> kaydına SMS Kardeşim Bayram'a yeni bir metin mesajı dikte et

SMS mesajı oluşturulması. Adres defterinin tümadları kullanıma sunulur.

<Ad> öğesine yönelik SMS <Metin>

Bayan Hülya Öztürk iş öğesine yeni mesaj yaz: "Bir sonraki top-lantı ne zaman yapıla-cak?"

Çağrılan kişiye bir SMS mesajının gönderilmesi.Mesaj içeriği, çevrimiçi sesli kumanda açıkdurumdayken hemen söylenebilir.

SMS'i ilet Kısa mesajı ilet Seçilen veya açılan SMS mesajının iletilmesi.

Yeni SMS'i sesli oku Tüm yeni metin mesaj-larını dinle

Yeni SMS'in sesli okunması.

<Ad> kaydına ait son SMS'i sesli oku

Ayşe Yıldırım özel kay-dına ait son SMS’i dinle

Çağrılan kişiye ait son SMS mesajı sesi okunur.

Yanıtla Göndericiyle bir mesaj/e-posta/SMS gönder

Bir mesajın cevaplanması.

<Dil> yanıtla Bu mesaja/SMS'e Fransızca cevap ver

Az önce sesli okunan bir mesaj başka bir dildecevaplanır.

Araç sesli komutlarına genel bakış

Araç sesli komutları ile doğrudan araç ayarlarınınilgili menülerini çağırabilirsiniz. Aşağıda belirtilenlistede, mümkün olan araç sesli komutlarının

sadece küçük bir kısmı sunulur. Daha fazla öne‐riyi "Araç ayarları yardımı" veya "Araç fonksiyon-ları yardımı" komutunu söyleyerek edinirsiniz.

190 LINGUATRONIC

Araç sesli komutları


Fonksiyon

Güncel hız sınırlaması Müsaade edilen azami hızı bildir

Güncel hız sınırlamasının çağrılması

Dış hava sıcaklığı Dışarısı ne kadar sıcak/soğuk?

Dış hava sıcaklığının çağrılması

Ortalama tüketim Güncel benzin/dizel tüketimi nedir?

Ortalama tüketim çağrılması

Araç verileri Araç verilerini çağır Araç verilerinin çağrılması

Motor verileri Bana motor verilerini göster

Motor verilerinin çağrılması

Sonraki servis rande-vusu

Sonraki servis bakımı ne zaman?

Sonraki servis zamanının çağrılması

Menzil Bana güncel menzili bildir

Menzil verilerinin çağrılması

Tüketim Tüketim menüsünü aç Tüketim ayarlarının çağrılması

Gösterge ve stil menüsü

Gösterge ve stiller ayarlarına git

Ekran ayarlarının gösterilmesi

Asistan menüsü Asistan ayarlarını gös-ter

Asistan ayarlarının gösterilmesi

Işık menüsü Işık ayarlarına geçiş yap

Işık ayarlarının gösterilmesi

LINGUATRONIC 191

Genel bakış ve kullanım

Multimedya sistemine genel bakış





Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.

1 Dokunmatik kontrol tuşu2 Dokunmatik fonksiyona sahip multimedya

sistemi ekranıEkranın üst tarafında orta konsoldaki eşyakoyma gözünün açılması ve kapatılması(→ Sayfa 74)

3 Kontrol çubuğu, uygulamaların çağrılması

Orta konsoldaki eşya koyma gözünde, aşağıdabelirtilen bağlantılar ve arabirimler bulunmakta‐dır:

R İki veya bir USB bağlantısı

ç sembollü USB bağlantısı, mobil telefo‐nun uygun bir kablo ile multimedya sisteminebağlanmasına olanak sağlar. Bu sayede mobil

telefonun fonksiyonlarını Apple CarPlay™ veyaAndroid Auto üzerinden kullanabilirsiniz.R Şarj arabirimine ve NFC arabirimine sahip

muhafaza yeri (mevcutsa)

Multimedya sistemini, aşağıda belirtilen merkezikumanda elemanları ile kumanda edebilirsiniz:

R Dokunmatik kontrol tuşu 1

Kumanda işlemi, imleç üzerinden gerçekleşir.R Multimedya sisteminin ekranı 2R Kontrol çubuğundaki tuşlar 3

Çok sayıda uygulama kullanımınıza sunulur. Bun‐ları ana ekran üzerinden veya kontrol çubuğun‐daki tuşlar 3 üzerinden çağırabilirsiniz.

Favorilerinizi direksiyon simidindeki f şalteriüzerinden rahatça çağırabilir ve ekleyebilirsiniz.Ana ekrandaki ve uygulamalardaki hızlı erişimler,fonksiyonların hızlı bir şekilde seçilmesini sağlar.

Multimedya sisteminin öğrenme fonksiyonunukullanırken size en olası navigasyon hedefleri,radyo kanalları ve kayıtlar önerilir. Öneriler, profili‐niz içerisinde yapılandırılır. Profiliniz, çeşitli araçayarları ve multimedya sistemi ayarlarından olu‐şur.

Bildirim merkezi, örneğin mevcut bir yazılım gün‐cellemesi üzerinden gelen bildirimleri toplar. Birbildirim, türüne bağlı olarak çeşitli eylemler sunar.

Araçtaki global arama sayesinde araç içinde bir‐çok kategori üzerinden ve çevrimiçi olarak inter‐nette arama yapabilirsiniz. Her iki fonksiyonu daana ekranda çağırabilirsiniz.

Hırsızlık korumasıBu cihaz, hırsızlığa karşı teknik tedbirler ile dona‐tılmıştır. Hırsızlık koruması ile ilgili ayrıntılı bilgileribir yetkili servisten edinebilirsiniz.

Multimedya sisteminin ekranı ile ilgili hatırlat‐malar

İç mekan bakımı ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 279).

Otomatik sıcaklık kapatma tertibatı: Sıcaklıkçok yüksek olduğunda, ilk önce parlaklık seviyesiotomatik olarak azaltılır. Ardından multimedyasisteminin ekranı belirli bir süre için tamamenkapanabilir.

% Polarize güneş gözlükleri kullandığınızda, mul‐timedya sistemi ekranının okunabilirliği zorveya kısıtlı olabilir.

192 MBUX multimedya sistemi

Ana ekran, genel bakış

1 Ana ekranda: İlk üç uygula‐manın gösterilmesiBaşka görüntülerde: Anaekranın çağrılması

2 Profillerin çağrılması3 Global aramanın çağrılması4 Sadece Mercedes-Benz acil

çağrı sistemi mevcut olma‐dığında gösterge

5 Örneğin şebeke, mobil ileti‐şim şebekesinin sinyalgücü, saat göstergeleri

6 Bildirim merkezinin çağrıl‐masıYıldız, yeni bildirimleri gös‐terir.

7 Uygulamanın sembol üze‐rinden çağrılması

8 Uygulamanın adı, altındamevcut seçim veya güncelbilgiler

9 Hızlı erişimlerA Uygulamaların sayısı ve

seçili güncel gösterge alanıB VORSCHLÄGE (ÖNERİLER)

ve FAVORİLER çağrılması

Dokunmatik kontrol tuşu

Dokunmatik kontrol tuşunun kumanda edil‐mesi (multimedya sistemi)

1 © tuşuAna ekranın çağrılması

2 Dokunmatik kontrol tuşu

3 Geri tuşuSon göstergeye geri dönülmesi

4 Multimedya sistemi kumanda grubuf şalterini aşağıya doğru bastırmak: Favo‐rilerin gösterilmesiAyar çarkını çevirmek: Ses seviyesinin ayar‐lanmasıAyar çarkına basmak: Sesin kapatılması6 şalterini yukarıya doğru bastırmak: Ara‐manın yapılması veya cevaplanması~ şalterini aşağıya doğru bastırmak: Ara‐manın reddedilmesi veya sonlandırılması

# Ana ekranın çağrılması: 1 tuşuna basın.

veya# 3 tuşunu uzun süre basılı tutun.# Menünün veya listenin açılması: Dokunma‐

tik kontrol tuşuna 2 basın.# Menünün veya listenin kapatılması: 3

tuşuna basın.

MBUX multimedya sistemi 193

# Menü noktasının seçilmesi: Dokunmatikkontrol tuşunda 2 parmağınızı yukarıya, aşa‐ğıya, sola veya sağa doğru kaydırın.

# Dokunmatik kontrol tuşuna 2 basın.# Dijital haritanın kaydırılması: Parmağınızı

her yöne doğru kaydırın.

Dokunmatik kontrol tuşu hassasiyetinin ayar‐lanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Kumand.

elemanı . Dokunmatik kont. hassasiyeti # Hızlı, Orta veya Yavaş seçin.

Dokunmatik kontrol tuşu sesli kumanda geribildiriminin açılması/kapatılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Kuman.

elemanl. Bu fonksiyon, bir listeden seçim yapılırken desteksağlar.# Sesli kumanda geri bildirimi seçin.# Normal, Sesli veya Kapalı ayarlayın.

Fonksiyon açıldıysa, listeyi kaydırırken bir kliksesi duyarsınız. Listenin başına ve sonuna ula‐şıldığında, başka bir klik sesi duyulur.

Dokunmatik ekranın kumanda edilmesi

Dokunulması# Menü noktasının veya kaydın seçilmesi:

Bir sembole veya bir kayda dokunun.# Harita ölçeğinin büyültülmesi: Bir parmağı‐

nız ile art arda iki kez kısa süreli dokunun.# Harita ölçeğinin küçültülmesi: İki parmağı‐

nız ile dokunun.# Klavye üzerinden karakter girişi: Bir tuşa

dokunun.

Tek parmak kaydırma hareketleri# Menülerde gezinilmesi: Parmağınızı yuka‐

rıya, aşağıya, sola veya sağa doğru kaydırın.# Dijital haritanın kaydırılması: Parmağınızı

her yöne doğru kaydırın.# El yazısı üzerinden karakter girişi: Karak‐

teri bir parmağınız ile dokunmatik ekranayazın.

Çift parmak kaydırma hareketleri# Harita ölçeğinin büyültülmesi veya küçül‐

tülmesi: İki parmağınızı birbirinden uzaklaştı‐rın veya birbirine yakınlaştırın.

# Bir web sayfası kesitinin büyültülmesi veya küçültülmesi: İki parmağınızı birbirin‐den uzaklaştırın veya birbirine yakınlaştırın.

# Haritanın döndürülmesi: İki parmağınızısola veya sağa doğru döndürün.

Dokunulması, tutulması ve çekilmesi# Haritanın kaydırılması: Dokunmatik ekrana

dokunun ve parmağınızı istediğiniz bir yönedoğru hareket ettirin.

# Ses seviyesinin bir skala üzerinden ayar‐lanması: Dokunmatik ekrana dokunun ve par‐mağınızı sola veya sağa doğru hareket ettirin.

Dokunulması ve tutulması# Haritadaki bir hedefin kaydedilmesi: Bir

mesaj belirene kadar dokunmatik ekranadokunun ve tutun.

# Uygulamalarda global bir menünün çağrıl‐ması: SEÇENEKLER menüsü belirene kadardokunmatik ekrana dokunun ve tutun.

Uygulamalar

Uygulamaların çağrılması

Kontrol çubuğundaki tuşlar üzerinden

1 % tuşuTelefonun çağrılması

2 Ses seviyesi şalteriSes seviyesinin ayarlanması(→ Sayfa 196)

3 %/© tuşuKısa süreli basmak: Son görüntüye geridönülmesiUzun süreli basmak: Ana ekranın çağrılması

4 8/Ü tuşuKısa süreli basmak: Sesin kapatılması


Uzun süreli basmak: Multimedya sistemininkapatılması/açılması

5 Medya cihazları hızlı erişim tuşuEn son etkin olan medya cihazı kaynağıkumanda menüsünün çağrılması

6 Araç tuşuAraç fonksiyonlarının ayarlanması

7 $/Õ tuşuArt arda basılarak istenilen audio kaynağınınçağrılması

8 ß tuşuNavigasyonun çağrılması

# Kanal ve müzik parçası için hızlı erişim: 5tuşuna basın.En son etkin olan audio kaynağının kumandamenüsü belirir.

# Parmağınızı sola veya sağa doğru kaydırın.Radyo: Önceki veya sonraki kanal ayarlanır.

Medya cihazı kaynağı: Önceki veya sonrakimüzik parçası seçilir.

# Kumanda menüsünün ekrandan kaldırıl‐ması: 5 tuşuna basın.

Ana ekran üzerindenAracı çalıştırdığınızda, multimedya sistemininekranında ana ekran gösterilir.# Uygulamayı parmağınızı kaydırarak ve doku‐

narak seçin.

veya# Herhangi bir görüntüde: Dokunmatik kon‐

troldeki © tuşuna basın.

veya# Multimedya sisteminin ekranında © sem‐

bolüne dokunun.Uygulamalar gösterilir.

# Uygulamayı parmağınızı kaydırarak ve doku‐narak seçin.

Ana ekrandaki uygulama düzeninin değiştiril‐mesi# Ana ekranı çağırın.# Dokunmatik ekranda, semboller belirene

kadar bir uygulamaya dokunun ve basılı tutun.# = veya ; dokunun ve menüdeki uygu‐

lamayı hareket ettirin.# ø dokunun.

Sesin açılması/kapatılması

Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde

# Sessize alınması: Ses seviyesi ayarlayıcısına1 basın.Multimedya sistemi ekranının durum satırında8 sembolü belirir.

Trafik anonsları ve navigasyon anonsları, seskapalıyken de duyulur.

# Açılması: Ses seviyesi ayarlayıcısını 1 çevi‐rin veya medya cihazı kaynağını değiştirin.

Multimedya sisteminde

# Kapatılması: 1 tuşuna kısa süreli basın.Multimedya sistemi ekranının durum satırında8 sembolü belirir.

Trafik anonsları ve navigasyon anonsları, seskapalıyken de duyulur.

# Açılması: Medya cihazı kaynağını değiştirinveya 1 tuşuna kısa süreli basın.


Ses seviyesinin ayarlanması

Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde

# Ses seviyesi ayarlayıcısını 1 çevirin.Güncel radyo veya medya cihazı kaynağınınses seviyesi ayarlanır. Diğer ses kaynaklarınınses seviyeleri ayrı olarak ayarlanabilir.

Ses seviyelerini, aşağıda belirtilen durumlardauyarlayın:

R bir trafik anonsu sırasındaR bir navigasyon anonsu sırasında

Güncel medya cihazı kaynağının ses seviyesi,navigasyon anonsunun ses seviyesine bağlıolarak değişir.R bir telefon görüşmesi sırasında

Multimedya sisteminde

# Kademeli yükseltilmesi/düşürülmesi: 1şalterini kısa süreliğine yukarıya veya aşağıyadoğru bastırın.

# Aralıksız yükseltilmesi/düşürülmesi: 1şalterini istediğiniz ses seviyesine ulaşanakadar yukarıya veya aşağıya doğru bastırın.

Profiller

Profiller, genel bakışAraçta, multimedya sistemi üzerinden azami yediprofil oluşturulabilir.

Profiller; kişisel araç ayarlarınızı ve multimedyasisteminin ayarlarını kaydeder.

Araç birden fazla sürücü tarafından kullanılıyorsa,sürücü, sürüşe başlamadan önce diğer sürücüle‐rin ayarlarını değiştirmeden kendi profilini seçebi‐lir.

Profili, aşağıda belirtilen durumlarda seçebilirsi‐niz:

R araca binerken (→ Sayfa 197)R ana ekranda (→ Sayfa 193)

Profil ayarları, bir profil seçildikten hemen sonraetkinleştirilir.

Profil içeriği

Profilinize, örneğin aşağıda belirtilen ayarlar kay‐dedilebilir:

R Radyo (kanal listesi dahil)R Son hedeflerR Favoriler ve öneriler

Yeni profilin oluşturulmasıMultimedya sistemi:,© .f Profiller # W Profil oluştur seçin.# Bir grafik şekli seçin.# Adı girin ve a ile onaylayın.# Devam r seçin.# Profil temelinin seçilmesi: Yeni profilinizi

hangi ayarlar ile başlatmak istediğinizi seçin,Güncel sistem ayarları veya Fabrika ayarları

# Kaydet seçin.# Veri toplama işleminin kabul edilmesi

veya reddedilmesi: Aracın, ziyaret ettiğiniznavigasyon hedeflerinizi, aradığınız numaralarıve müzik tercihlerinizi baz alarak kişisel öneri‐lerde bulunacağına ilişkin hatırlatma belirdi‐ğinde, Kabul et veya Reddet seçin.Kabul et, veri toplama işlemine izin verir veöneri fonksiyonuna olanak sağlar.

Reddet, veri toplama işlemini reddeder.


Profil seçeneklerinin seçilmesiMultimedya sistemi:,© .f Profiller # Bir profil için Ä seçin.# Profilin düzenlenmesi: Profili düzenle seçin.# Bir grafik şekli seçin.# Adı gerekirse değiştirin.# Kaydet seçin.# Önerilerin yapılandırılması: Öneri ayarları

seçin (→ Sayfa 197).# Favorilerin sıfırlanması: Favorileri fabrika

ayarlarına geri al seçin.# Evet seçin.# Profilin sıfırlanması: Profili fabrika ayarla-

rına geri al seçin.# Evet seçin.# Profilin silinmesi: Profili sil seçin.# Evet seçin.

% Misafir profili silinemez.

Profilin seçilmesiMultimedya sistemi:,© .f Profiller # Bir profil seçin.# Mesajı a ile onaylayın.

Profil yüklenir ve etkinleştirilir.

% Profil alternatif olarak araca binilirken seçile‐bilir (→ Sayfa 197).

Araca binerken profil seçiminin gösterilmesi

Ön koşullar R En az bir profil oluşturulmuş olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© .f Profiller # Genel ayarlar seçin.# Araca binerken profil seçimini göster açın.

Araç çalıştırıldığında, multimedya sistemininekranında etkin profil gösterilir.

Öneriler

Öneriler, genel bakışAraç, sürücünün kullanım alışkanlıklarını öğrene‐bilir. Şimdiye kadar kullanılan fonksiyonlar temelalınarak ÖNERİLER altında en olası navigasyonhedefleri, müzik parçaları, radyo kanalları veyakayıtlar sunulur.

Öneriler, aşağıda belirtilen ön koşullar yerine geti‐rildiğinde gösterilir:

R Bir profil oluşturulmuş olmalıdır(→ Sayfa 196).

Misafir profilinde herhangi bir öneri mevcutolmamalıdır.R Bir profil seçilmiş olmalıdır.R Veri toplama işlemini kabul etmiş olmalısınız.R Kullanıma başlamadan önce multimedya sis‐

teminin kullanıcı tutumunu analiz etmesi gere‐kir. Yeterince veri mevcutsa, öneriler sunulur.

Belirtilen ön koşullar yerine getirilmediyse, ÖNE-RİLER menüsünde fonksiyon açıklamasının yeraldığı bir ön izleme belirir.

Veri toplama işlemini yapılandırabilir(→ Sayfa 197) veya toplanan önerileri silebilirsi‐niz (→ Sayfa 198).

Önerilerin çağrılması

Ön koşullar R Bir profil oluşturulmuş ve seçilmiş olmalıdır

(→ Sayfa 197).

Misafir profili profili, araç satın alındığındaseçilidir.

# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐nun.Ana ekran gösterilir.

# ÖNERİLER menüsü belirene kadar parmağınızıyukarıya doğru kaydırın.

# Bir navigasyon hedefi, bir müzik parçası, birradyo kanalı veya bir kayıt seçin.Halihazırda bir hedef kılavuzluğu etkinse, yenibir hedef kılavuzluğu başlatılabilir veya mev‐cut bir rota için bir ara hedef konumlandırıla‐bilir.

Önerilerin yapılandırılmasıMultimedya sistemi:,© .f Profiller # Bir profil için Z seçin.# Öneri ayarları seçin.# Öneri gösteriminin açılması/kapatılması:

Hedef önerilerine izin ver, Müzik önerilerine izin ver ve Kayıt önerilerine izin ver açın veyakapatın.Bir seçenek açıldıysa; navigasyon hedefleri,müzik parçaları, radyo kanalları veya kayıtlariçin öneriler gösterilir.


Seçenek kapatıldıysa, herhangi bir öneri gös‐terilmez.

# Öğrenme fonksiyonunun bir gün için kapa‐tılması: Öğren. 24 sa. deakt. seçin.Aktif profil için 24 saat boyunca yeni eylemleröğrenilmez ve herhangi bir veri toplanmaz.Öneriler gösterilmeye devam edilir. Kalan süreÖğren. 24 sa. deakt. yanında gösterilir.

Süre bitmeden önce, multimedya sistemininkısa süre sonra öğrenme fonksiyonuna devamedeceğine ilişkin bir bildirim ekrana getirilir.

Örnek: Bu seçenek açık olup yeni bir hedefeyönelik bir rota hesaplandığında, bu hedef,öğrenme fonksiyonu için dikkate alınmaz.

# Öneri geçmişinin sıfırlanması: Öneri geçmi-şini sıfırla seçin.

% Bu işlem geri alınamaz.# Evet seçin.

Öneri adının değiştirilmesiSadece navigasyon hedeflerinin adını değiştirebi‐lirsiniz.# Multimedya sisteminin ekranında © sem‐

bolüne dokunun.Ana ekran gösterilir.

# ÖNERİLER menüsü gösterilene kadar parma‐ğınızı yukarıya doğru kaydırın.

# Bir navigasyon hedefini işaretleyin ve SEÇE-NEKLER menüsü belirene kadar basılı tutun.

# İsmi değiştir seçin.# Adı girin.# Girişin onaylanması: Evet seçin.

Önerinin silinmesi# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐

nun.Ana ekran gösterilir.

# ÖNERİLER menüsü gösterilene kadar parma‐ğınızı yukarıya doğru kaydırın.

# Bir öneriyi işaretleyin ve SEÇENEKLERmenüsü belirene kadar basılı tutun.

# Sil seçin.

Uygulamalardaki önerilerin silinmesiSon hedeflerdeki, radyo kanalı listesindeki vekayıtlardaki önerileri silebilirsiniz.# Bir öneri için : seçin.# Artık önerme seçin.

# Önerinin güncel listeden silinmesi: Şimdi değil seçin.Öneri daha sonra tekrar listede gösterilir.

# Önerinin kalıcı olarak silinmesi: Asla seçin.# Evet seçin.

Öneri ileride artık gösterilmez. Tüm önerilersıfırlanır.

# Fonksiyonun iptal edilmesi: Durdur seçin.

Favoriler

Favoriler, genel bakışFavoriler, sık kullanılan uygulamalara hızlı bir eri‐şim sağlar. Toplam 20 favori oluşturulabilir.

Favorileri kategorilerden seçebilir veya bir favoriyidoğrudan bir uygulamadan ekleyebilirsiniz.

Favorilerin çağrılması

Multimedya sisteminin ekranında# © dokunun.

Ana ekran gösterilir.# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızı

yukarıya doğru kaydırın.

Direksiyon simidinde# Direksiyon simidindeki f şalterini aşağıya

doğru bastırın.

Favorilerin eklenmesi

Favorilerin kategorilerden seçilmesi# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐


# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızıyukarıya doğru kaydırın.

# W Yeni favori oluştur seçin.Kategoriler gösterilir.

# Kategoriyi seçin.Favoriler gösterilir.

# Bir favori seçin.Favori, sonraki boş pozisyona kaydedilir.

# Tüm pozisyonlar favorilere kaydedilmişse: Gösterilen mesajı OK ile onaylayın.Bir listede tüm favoriler gösterilir.

# Üzerine kaydedilecek bir favori seçin.

Favorilerin bir uygulamadan eklenmesi

Bir uygulamadan eklenmesi ile ilgili örnekler:

R Bir kaydın kaydedilmesiR Bir radyo kanalının kaydedilmesi


R Bir medya cihazı kaynağının eklenmesiR Bir navigasyon hedefinin kaydedilmesi

# Kaydın global favori olarak kaydedilmesi: Bir kayıt seçin (→ Sayfa 237).Ayrıntılar gösterilir.

# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir tele‐fon numarasını basılı tutun.

# Favori olarak kaydet seçin.Kayıt favori olarak eklenir.

# Radyo kanalının global favori olarak kay‐dedilmesi: Bir radyo kanalı ayarlayın(→ Sayfa 258).

# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar radyokanalını basılı tutun.

# Favori olarak kaydet seçin.Radyo kanalı favori olarak eklenir.

Favori adının değiştirilmesi# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐



# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir favo‐riyi basılı tutun.

# İsmi değiştir seçin.# Adı girin.# OK seçin.

Favorilerin kaydırılması

Favori menüsünde favorilerin kaydırılması# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐




# Kaydır seçin.# Favoriyi yeni pozisyona kaydırın.# ø dokunun.

Favori menüsünün kişiselleştirme içerisindekaydırılması# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐


# Yeni sıralama belirle gösterilene kadar parma‐ğınızı yukarıya doğru kaydırın.

# Yeni sıralama belirle seçin.# Favoriler yeni pozisyona kaydırın.# ø dokunun.# Menünün kapatılması: Kapat seçin.

Favorilerin silinmesi# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐




# Sil seçin.# Evet seçin.

Bildirim merkezi

Bildirim merkezi, genel bakış

Bildirim merkezinde, aşağıda belirtilen bildirimlertoplanır:

R Araç veya multimedya sistemi tarafından oluş‐turulan bildirimler.R Hizmetlerin ve servislerin kullanılması sonucu

ulaşan bildirimler.

Aşağıda belirtilen bildirim türleri mevcuttur:

R Navigasyona elverişli hedefler ve rotalarR Mesajlar (SMS)R Sistem bilgileri, örneğin yazılım güncellemesi

mevcutR Diğer bildirimler, örneğin tanımlanabilir diğer

çevrimiçi hizmetler tarafından

Bildirim merkezini j ana ekranda, menülerdeve navigasyon haritasında sağ üstte bulabilirsiniz(→ Sayfa 193).

Semboldeki bir yıldız, yeni bildirimler hakkındabilgi verir.

Bildirimler, ulaştığında genelde kısa süreli olarakekranda gösterilir. Bu, o an kullandığınız nere‐deyse her uygulamada gerçekleşir. Herhangi bireylem yapmadığınızda, bunlar, daha sonra çağrıl‐mak üzere bildirim merkezinde tutulur.

Bildirimler kronolojik olarak sıralanır. En yeni bil‐dirim en üstte yer alır.


Bir bildirim, aşağıda belirtilen bilgileri gösterir:

R Uygulamanın bir sembolü veya bir resmi 1R Örneğin ad, telefon numarası veya navigasyon

hedefi içeren bir başlık 2R Verilen hizmet ve diğer bilgiler 3R Bir zaman bilgisi 5R Birden fazla eylem olduğunda, bildirimin açıl‐

ması veya kapatılması için bir sembol 4.

Bildirim türüne bağlı olarak en fazla dört eylem6 mevcuttur.

Eylemler, örneğin aşağıda belirtilenlerdir:

R Sesli okunmasıR Arama yapılmasıR CevaplanmasıR İnternet sayfasının çağrılmasıR Navigasyonla yönlendirilmesi

Bazı bildirimler, örneğin navigasyon hedefi, dahauzun muhafaza edilir. Bu nedenle mevcut eylem‐leri, bildirim ulaştıktan hemen sonra uygulamanızgerekmez. Bir hedef kılavuzluğunu daha sonrabaşlatabilirsiniz.

% Bildirim merkezinde global bir arama başlata‐bilirsiniz (→ Sayfa 201).

Bildirimlerin çağrılmasıMultimedya sistemi:,©

Bildirim merkezinin açılması# Multimedya sisteminin ekranında: Bildirim

merkezi için j sembolüne dokunun.

veya# Dokunmatik kontrol tuşunda: Kaydırma

hareketi ile bildirim merkezi için j sembo‐lünü işaretleyin.

# Kumanda elemanına basın.

Bildirimin seçilmesi# Parmağınızı yukarıya veya aşağıya doğru kay‐

dırın.# Kumanda elemanına dokunun veya basın.

Bir bildirim için eylemlerin seçilmesi

Aşağıda belirtilen olanaklar kullanıma sunulur:

R Eylemin, geldikten ve bir uygulamada gösteril‐dikten hemen sonra seçilmesiR Eylemin, daha sonra bildirim merkezinde çağ‐

rıldıktan sonra seçilmesi

# Bir eylem mevcut: Eylemi seçin.# Birden fazla eylem mevcut: Bildirim açılma‐

dıysa, sembolü s seçin.# Eylemi seçin.

Bildirim mevcut olmaya devam eder.

Bildirimlerin düzenlenmesiMultimedya sistemi:,© # Bildirim merkezini çağırın (→ Sayfa 200).# Ayarların yapılması: Z seçin.

% Herhangi bir ayar yapılamadığında, bir mesajbelirir.

# Ayarı açın veya kapatın.# Silinmesi: Geri dönüşüm kutusunu seçin.# Sil veya Tümünü sil seçin.

Sil, tek bir bildirimi siler.

Tümünü sil, o an gösterilen tüm bildirimlerisiler.

# Bitti ile silme modundan çıkın.

Global arama

Global arama, genel bakışGlobal aramayı ana ekranda ve bildirimlerde kulla‐nabilirsiniz.

Global arama, aşağıda belirtilen kategorilere vebunların alt kategorilerine yönelik arama sonuçla‐rını iletir:

R NavigasyonR Medya cihazlarıR Telefon, sosyal medyalarR Kullanıcı arayüzü ve dijital işletme talimatıR İnternet

Bu sayede, örneğin navigasyon içerisinde şehirler,sokaklar ve görülmeye değer yerler arayabilirsiniz.


% Üç kelimelik adresler de arayabilirsiniz(→ Sayfa 214).

Giriş yaparken arama alanı altında en olası öneri‐ler gösterilir. Bir "S" girdiğinizde, örneğin "Stutt‐gart", "Steak" ve "Sandra" gösterilir. "Stuttgart"seçtiğinizde, örneğin "Starbucks", "Steak" ve"Stadtbahn" önerileri sunulur.

Listedeki arama sonuçları kategorilere göre sıra‐lanarak gösterilir. Kategorinin yanında sonuçlarınsayısı yer alır. Her kategorinin en iyi sonuçlarıgösterilir. Diğer sonuçları ilgili kategoriyi seçerekbulabilirsiniz.

Bir girişi OK ile onayladığınızda, tüm kategorilerve sonuçların sayısı genel bir bakışta gösterilir. Birkategori seçtikten sonra kategori içerisindekiarama sonuçlarını seçebilirsiniz. Bir arama sonu‐cunu seçtiğinizde, ayrıntılı görüntü açılır. Ayrıntılıgörüntüde ilgili arama sonucu ile herhangi bireylem uygulamak isteyip istemediğinizi ve hangieylemi uygulamak istediğinizi seçebilirsiniz. Örne‐ğin bir hedef kılavuzluğu başlatabilir veya bir kişiyitelefonla arayabilirsiniz. Eylemler uygun şekildeadlandırılmıştır.

Aramayı, aşağıda belirtilen giriş yapma yöntemleriile yapabilirsiniz:

R Ekran klavyesi üzerinden karakter girişiR El yazısı tanıma özelliği ile karakter girişiR Dikte etme fonksiyonu

Global aramanın kullanılmasıMultimedya sistemi:,© # ª Ara seçin.

veya# Bildirimleri çağırın (→ Sayfa 200).# Ara seçin.

% Alternatif olarak arama için dikte etme fonksi‐yonunu o kullanabilirsiniz.

# Arama girdisini arama alanına girin. Karaktergirişini kullanın.Giriş yaparken arama alanı altında en olası üçöneri sunulur.

Sağ taraftaki listede her bir kategori için en iyiuyan iki arama sonucu gösterilir.

# Önerinin devralınması: Öneriyi seçin.En olası üç öneri sunulur.

# Aramaya devam edin veya bir öneriyi devralın.

# En iyi uyan iki arama sonucunun devralın‐ması: Arama sonucunu seçin.Bir eylem başlar veya bir liste gösterilir.

# Listeden bir arama sonucu veya bir eylemseçin.

# Tüm kategorilerin gösterilmesi: OK seçin.# Bir kategori için arama sonuçlarının göste‐

rilmesi: Bir kategori seçin.# Ayrıntıların gösterilmesi: Bir arama sonucu

seçin.# Eylemin başlatılması: Bir eylem seçin.

Bir eylem seçildikten sonra, örneğin bir müzikparçası çalınır veya bir hedefe yönelik rotahesaplanır.

Karakter girişi

Karakter girişinin kullanılması






Karakter girişini, aşağıda belirtilen kumanda ele‐manlarında gerçekleştirebilirsiniz:

R Dokunmatik kontrol tuşuR Dokunmatik ekran (multimedya sisteminin

ekranı)

Dokunmatik kontrol tuşunda karakter girişi imleçkontrolü üzerinden gerçekleşir.

Karakter girişi, bir kumanda elemanında başlatıla‐bilir ve bir başkasında devam ettirilebilir.# Klavye gösterildiğinde, karakterleri kumanda

elemanında kaydırma hareketi uygulayarak vebasarak veya dokunarak (dokunmatik ekran)girin.

veya


# Karakterleri dokunmatik ekrana yazın.

Karakter girişi ile ilgili örnekler şunlardır:

R Bir favori adının değiştirilmesiR Navigasyona bir hedef adresinin girilmesiR Bir internet adresinin girilmesi

Karakterlerin dokunmatik ekran üzerindengirilmesi

Ön koşullar R Bazı fonksiyonlar için mevcut bir çevrimiçi

bağlantı gereklidir.

Klavye üzerinden

1 Giriş yapma satırı2 Giriş sırasında önerilerin

gösterilmesi3 Girişin silinmesi4 Silinmesi

Basıldığında veya dokunul‐duğunda en son girilenkarakter silinirDokunulduğunda ve tutuldu‐ğunda giriş silinir

5 Girişin devralınması6 El yazısı girişine geçiş yapıl‐

ması7 Boşluk girilmesi8 Klavye dilinin değiştirilmesi9 Özel karakterlere geçiş

yapılmasıA Rakamlara ve diğer özel

karakterlere geçiş yapılması

ABC Harflere geçiş yapıl‐ması (2. düzey)

B Basıldığında veya dokunul‐duğunda büyük ve küçükharfler arasında geçiş yapılırUzun süreli basıldığındasadece büyük harfler kulla‐nılır

Mevcutsa, bir mikrofon sembolü sesli girişe geçil‐mesine olanak sağlar.# Karakter girişini çağırın, örneğin bir favorinin

adını değiştirin (→ Sayfa 199).Klavye gösterilir.

# Bir karakter tuşuna dokunun.Karakter, giriş yapma satırına 1 girilir. Öneri‐ler 2 alanında gösterilir.

# Önerinin seçilmesi: Önerilerden birini seçin.

# Mevcutsa, diğer önerileri q veya r ilegörüntüleyin.

# Karakter girişini devam ettirin.# Alternatif karakterlerin girilmesi: Uzun

süre bir karaktere basın.# Karakteri seçin.# Karakter girişinin sonlandırılması: %

tuşuna basın.


% Kullanılabilir düzenleme fonksiyonları; düzen‐leme görevine, ayarlanan yazı diline ve karak‐ter düzeyine bağlıdır.

El yazısı girişi üzerinden

1 Giriş yapma satırı2 Giriş sırasında önerilerin

gösterilmesi3 Girişin silinmesi4 Sesli girişe geçiş yapılması4 Silinmesi

Basıldığında veya dokunul‐duğunda en son girilenkarakter silinirDokunulduğunda ve tutuldu‐ğunda giriş silinir

5 Boşluk eklenmesi

6 Klavye üzerinden girişegeçiş yapılması

7 Girişin devralınması8 Karakterlerin karakter ala‐

nına yazılması

Mevcutsa, bir mikrofon sembolü sesli girişe geçil‐mesine olanak sağlar.# Karakter girişini çağırın, örneğin bir favorinin

adını değiştirin (→ Sayfa 199).# Klavye gösterildiğinde v seçin.# Karakteri bir parmağınız ile dokunmatik

ekrana yazın.Karakter, giriş yapma satırına 1 girilir. Öneri‐ler 2 alanında gösterilir.

# Önerinin seçilmesi: Önerilerden birini seçin.# Mevcutsa, diğer önerileri q veya r ile

görüntüleyin.# Karakter girişini devam ettirin. Karakterler yan

yana veya üst üste yazılabilir.# Karakter girişinin sonlandırılması: %

tuşuna basın.

Klavyenin karakter girişi için ayarlanmasıMultimedya sistemi:, Ayarlar . Sistem . Kuman. ele-

manl. . Klavyeler ve el yazısı # Klavyeleri seç onaylayın.

Klavye dilini listeden seçin.

Sistem ayarları

Ekran

Ekran ayarlarının yapılandırılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Stiller ve

görüntü

Stiller# Klasik, Sportif veya Modern seçin.

Ekran aydınlığı# Ekran parlaklığı seçin.# Aydınlık değerini seçin.

Ekranın kapatılması/açılması# Kapalı: Ekranı kapat seçin.# Açık: Bir tuşa basın, örneğin %.

Ekran dizaynı# Gündüz/Gece dizaynı seçin.# Otomatik, Gündüz dizaynı veya Gece dizaynı

seçin.


Saat ve tarih

Saatin ve tarihin otomatik olarak ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Sistem . Saat ve tarih # Manuel saat ayarı kapatın ª.

Saat ve tarih, seçilen zaman dilimine ve yazsaati seçeneğine göre otomatik olarak ayarla‐nır.

% Doğru zaman, aşağıda belirtilen fonksiyonlariçin gereklidir:R Zamana bağlı trafik akışının olduğu hedef

kılavuzluğuR Tahmini varış zamanının hesaplanması

Zaman diliminin ayarlanması

Ön koşullar R Manuel zaman dilimi ayarı için: Otomatik

zaman dilimi fonksiyonunun kapatılmış olmasıgerekir.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Saat ve

tarih

Zaman diliminin manuel olarak ayarlanması# Zaman dilimi: seçin.

Ülke listesi gösterilir.

% Bir ülkede birden fazla zaman dilimi mevcutsabunlar ülke seçildikten sonra gösterilir.

# Bir ülke ve duruma göre bir zaman dilimiseçin.Ayarlanan zaman dilimi Zaman dilimi: arka‐sında gösterilir.

Zaman diliminin otomatik olarak ayarlanması# Otomatik zaman dilimi açın.

Saat ve tarih formatının ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Saat ve

tarih . Formatı ayarla # Tarih ve saat formatını ayarlayın #.

Saatin ve tarihin manuel olarak ayarlanması

Ön koşullar R Manuel saat ayarı fonksiyonu açılmış olmalı‐

dır.R Manuel tarih ayarı için: Araçta GPS bulun‐

muyor olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Saat ve

tarih

Saatin ayarlanması# Saati ayarla seçin.# Bir saat ayarlayın.

% GPS olan araçlarda saat, seçilen zaman dilimiüzerinden otomatik olarak ayarlanır.

Tarihin ayarlanması# Tarih ayarı seçin.# Bir tarih ayarlayın.

% GPS olan araçlarda tarih, aktif manuel zamanuyarlaması ile de ayarlanamaz. Bu durumdatarih, seçilen zaman dilimi üzerinden otoma‐tik olarak ayarlanır.

Bluetooth®

Bluetooth® ile ilgili bilgilerBluetooth® yaklaşık 10 m'ye kadar kısa mesafe‐den kablosuz bir veri aktarım tekniğidir. Blue‐tooth® üzerinden, örneğin mobil telefonunuzumultimedya sistemine bağlayabilir ve aşağıdabelirtilen fonksiyonları kullanabilirsiniz:R Aşağıda belirtilen seçeneklere erişimi olan

serbest konuşma tertibatı:- Arama listeleri (→ Sayfa 239)R İnternet bağlantısıR Bluetooth® audio üzerinden müzik dinlenmesiR Kartvizitlerin (vCards) araca aktarılması

Bluetooth®, Bluetooth Special Interest Group(SIG) Inc.'in tescilli bir markasıdır.

% Bluetooth® üzerinden internet bağlantısı, herülkede mevcut değildir.

Bluetooth® 'un açılması/kapatılmasıMultimedya sistemi:,© . Sistem . Wi-Fi & Bluetooth # Bluetooth® 'u açın veya kapatın.

WLAN

Wi-Fi bağlantısı, genel bakışWi-Fi'yi, Wi-Fi ağına bir bağlantı kurmak ve inter‐net veya diğer ağ cihazlarına erişmek için kullana‐bilirsiniz.


Aşağıda belirtilen bağlantı olanakları kullanımasunulur:

R Wi-Fi bağlantısı

Wi-Fi özellikli bir cihaza, örneğin müşteriye aitmobil telefona veya bir tablet PC'ye Wi-Fi bağ‐lantısı kurulur.R Wi-Fi Hotspot olarak multimedya sistemi

Bu sayede, örneğin bir tablet PC veya dizüstübilgisayar bağlanabilir.

Bağlantı kurulumu için aşağıda belirtilen yöntem‐leri kullanabilirsiniz:

R WPS PIN

Güvenli bir Wi-Fi ağına, bir PIN üzerinden bağ‐lanılabilir.R WPS PBC

Güvenli bir Wi-Fi ağına, tuşa basılarak (Push‐button) bağlanılabilir.R Güvenlik anahtarı

Güvenli bir Wi-Fi ağına, bir güvenlik anahtarıüzerinden bağlanılabilir.

Wi-Fi'nin ayarlanması

Ön koşullar R Bağlanacak olan cihaz, belirtilen üç bağlantı

türlerinden birini desteklemelidir.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . System (Sis‐

tem) . Wi-Fi & Bluetooth

Wi-Fi'nin açılması/kapatılması# Wi-Fi açın veya kapatın.

Wi-Fi kapatıldıysa, Wi-Fi üzerinden tüm cihaz‐lara olan iletişim durdurulmuştur. İletişimmodülüne de bir bağlantı kurulamaz. Budurumda, örneğin Live Traffic Information'lı(canlı trafik bilgisi) dinamik hedef kılavuzluğugibi bazı fonksiyonlar kullanılamaz.

Multimedya sisteminin Wi-Fi üzerinden yenibir cihaza bağlanmasıİletişim modülü takılı değilse, bu fonksiyon kulla‐nılabilir.

Bağlantı kurulumunun türü, multimedya siste‐minde ve bağlanacak olan cihazda seçilmelidir.

% Bağlantı işlemi cihaza göre farklılık gösterebi‐lir. Ekranlarda gösterilen talimatlara uyun.Ayrıntılı bilgiler için üreticinin işletme talima‐tına bakın.

# İnternet ayarları seçin.

# Wi-Fi üzerinden bağla seçin.# Hotspot ekle seçin.

Güvenlik anahtarı üzerinden bağlanılması# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r

seçin.# Güvenlik anahtarı üzerinden bağla seçin.# Bağlanacak olan cihazda güvenlik anahtarını

görüntüleyin (üreticinin işletme talimatınabakın).

# Bu güvenlik anahtarını multimedya sisteminegirin.

# Girişi ¡ ile onaylayın.

% Güvenlik anahtarı üzerinden bağlantı türünüher cihaz destekler.

WPS-PIN üzerinden bağlanılması# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r

seçin.# WPS PIN girerek bağla seçin.

Multimedya sistemi sekiz haneli bir PIN oluş‐turur.

# Bu PIN'i bağlanacak olan cihaza girin.# Girişi onaylayın.

Tuşa basılarak bağlanılması# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r

seçin.# WPS PBC üzerinden bağla seçin.# Bağlanacak olan cihazda, seçenekler altında

"WPS-PBC üzerinden bağla" seçin (üreticininişletme talimatına bakın).

# Bağlanacak olan cihazda WPS tuşuna basın.# Multimedya sisteminde Devam seçin.

Otomatik bağlantının etkinleştirilmesi# Wi-Fi üzerinden bağla seçin.# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r

seçin.# Sürekli internet bağlantısı açın.

Bilinen Wi-Fi ağına bağlanılması# Wi-Fi üzerinden bağla seçin.# Bir Wi-Fi ağı seçin.

Bağlantı yeniden kurulur.


Wi-Fi Hotspot'ın düzenlenmesiMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . System (Sis‐

tem) . Wi-Fi & Bluetooth

Multimedya sisteminin Wi-Fi Hotspot olarakyapılandırılmasıBağlantı kurulumunun türü, bağlanacak olancihaza bağlıdır. Fonksiyon; multimedya sistemi vebağlanacak olan cihaz tarafından desteklenmeli‐dir. Bağlantı kurulumunun türü, multimedya siste‐minde ve bağlanacak olan cihazda seçilmelidir.# Araç Hotspot'ı seçin.# Cihazı araç Hotspot'ına bağla seçin.

WPS PIN oluşturularak bağlanılması# WPS PIN oluşturarak bağla seçin.# Multimedya sisteminin ekranında gösterilen

PIN'i bağlanacak olan cihaza girin ve onayla‐yın.

WPS PIN girilerek bağlanılması# WPS PIN girerek bağla seçin.# Harici cihazın ekranında gösterilen PIN'i multi‐

medya sistemine girin.

Tuşa basılarak bağlanılması# WPS PBC üzerinden bağla seçin.# Bağlanacak olan cihazdaki Push Button'a

basın (üreticinin işletme talimatına bakın).# Devam seçin.

Güvenlik anahtarı üzerinden bağlanılması# Cihazı araç Hotspot'ına bağla seçin.

Bir güvenlik anahtarı gösterilir.# Bağlanacak olan cihazda aracı seçin. DIRECT-

MB Hotspot 12345 ağ adı ile gösterilir.# Multimedya sisteminin ekranında gösterilen

güvenlik anahtarını bağlanacak olan cihazagirin.

# Girişi onaylayın.

NFC üzerinden bağlanılması# NFC üzerinden bağla seçin.# NFC'yi mobil cihazda etkinleştirin (üreticinin

işletme talimatına bakın).# Mobil cihazı, aracın NFC alanına getirin

(→ Sayfa 235).# Bitti seçin.

Mobil cihaz, artık NFC üzerinden multimedyasisteminin Hotspot'ına bağlanmıştır.

Yeni güvenlik anahtarının oluşturulması:# Araç Hotspot'ı seçin.# Güvenlik anahtarı oluştur seçin.

Bir bağlantı, artık yeni oluşturulan güvenlikanahtarı ile kurulur.

# Güvenlik anahtarının kaydedilmesi: Kaydetseçin.Yeni bir güvenlik anahtarı kaydedildiğinde,mevcut tüm Wi-Fi bağlantıları kesilir. Wi-Fibağlantıları yeniden kurulduğunda, yenigüvenlik anahtarı girilmelidir.

Sistem dili

Sistem dili ile ilgili hatırlatmalarBu fonksiyon ile menü göstergeleri ve navigasyonanonsları için kullanılacak dili belirlersiniz. Dilseçimi, karakter girme olanağını etkiler. Navigas‐yon anonslarında tüm diller desteklenmez. Bir dildesteklenmediğinde, navigasyon anonsunu İngi‐lizce olarak duyarsınız.

Sistem dilinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Dil # Dili ayarlayın.

% Arapça harita kullandığınızda, navigasyonharitasındaki metin bilgilerinin Arapça olarakgösterilmesini de sağlayabilirsiniz. Bunun içindil listesinde dil olarak العربية seçin. Budurumda navigasyon anonsları aynı şekildeArapça dilinde yapılır.

Mesafe biriminin ayarlanması

Multimedya sistemi:,© . Sistem . Ölçü birimleri # km veya mil seçin.# Gösterge ekranının çok fonksiyonlu ekranında

gösterilmesi için İlave hız göstergesi açın.

Verilerin içe ve dışa aktarılması

Verileri içe/dışa aktarma fonksiyonu

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar mümkündür:

R Verilerin, bir sistemden veya araçtan başka birsisteme veya araca aktarılmasıR Kişisel verileriniz için bir yedek kopyanın oluş‐

turulması ve geri yüklenmesiR Kişisel verilerinizin, istenmeden dışa aktarıl‐

maya karşı PIN koruması ile korunması


% NTFS dosya sisteminin desteklenmediğini lüt‐fen dikkate alın. FAT32 dosya sistemi öneril‐mektedir.

Verilerin içe/dışa aktarılması

* HATIRLATMA Zamanından önce çıkarıl‐masından kaynaklanan veri kaybı

# Veriler dışa aktarılırken veri taşıyıcısınıçıkartmayın.

Mercedes-Benz, olası veri kayıpları içinsorumluluk kabul etmez.

Ön koşullar R Araç duruyor olmalıdır.R Kontak açık olmalıdır.R Bir USB cihazı bağlı olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Sistem . Sistem yedeği # Veri alımı veya Veri gönderimi seçin.

İçe aktarılması# Bir veri taşıyıcısı seçin.

Güncel verilerin üzerine gerçekten kaydetmekisteyip istemediğiniz ile ilgili bir sorgu belirir.Veriler başka bir araca aitse, bu, yüklemeişlemi sırasında algılanır.

Veriler içe aktarıldığında, multimedya sistemiyeniden başlatılır.

% Güncel araç ayarları, içe aktarma işlemindensonra değişebilir.

Dışa aktarılmasıPIN koruması açıldıysa, bir PIN sorgusu gerçekle‐şir.# Dört haneli PIN'i girin.# Bir veri taşıyıcısı seçin.

Veriler dışa aktarılır. Verileri dışa aktarmaişlemi birkaç dakika sürebilir.

% Başarılı dışa aktarım işleminden sonra kayıtortamında, dışa aktarılan verilerin kayıtlıolduğu "MyMercedesBackup" klasörü bulu‐nur.

PIN korumasının açılması/kapatılması

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . PIN koru-

ması

PIN'in belirlenmesi# PIN ayarla seçin.# Dört haneli bir PIN girin.# Dört haneli PIN'i tekrar girin.

Her iki PIN birbiriyle örtüştüğünde, PIN koru‐ması etkindir.

PIN'in değiştirilmesi# Ayarları değiştir seçin.# Güncel PIN'i girin.# PIN'i değiştir seçin.# Yeni bir PIN belirleyin.

Verilerin dışa aktarılmasına karşı PIN koruma‐sının etkinleştirilmesi# Ayarları değiştir seçin.

PIN ile onaylayın.# Verileri dışa aktarmaya karşı koru seçin.

Fonksiyonu açın veya kapatın.

PIN blokajının kaldırılması# Bir Mercedes-Benz yetkili servisine başvurun

ve PIN korumasının sıfırlanmasını sağlayın.

Yazılım güncellemesi

Yazılım güncellemesi ile ilgili bilgilerBir yazılım güncellemesi üç adımdan oluşmakta‐dır:R Kurulum için gerekli verilerin indirilmesi veya

kopyalanmasıR Güncellemenin kurulmasıR Sistemin yeniden başlatılarak güncellemenin

etkinleştirilmesi

Bir güncelleme mevcut olduğunda, multimedyasisteminde ilgili bir hatırlatma gösterilir.

Kaynağa bağlı olarak çeşitli güncellemeler yapıla‐bilir:


Yazılım güncellemesi

Güncellemenin kay‐nağı

Güncelleme tipi

İnternet Navigasyon haritaları,sistem güncelleme‐leri, dijital işletme tali‐matı

Harici kayıt ortamı,örneğin USB bellek

Navigasyon haritaları

Yazılım güncellemesi sayesinde aracınız daimason teknolojik düzeydedir.

Hizmetlerimizin kalitesini sürekli olarak iyileştire‐bilmemiz için gelecekte multimedya sisteminiz,Mercedes PRO connect hizmetleri ve aracınızıniletişim modülü için güncellemeler alacaksınız.Bunlar aracın mobil iletişim bağlantısı üzerindenrahat bir şekilde kullanımınıza sunulur ve çoğudurumda otomatik olarak gerçekleştirilir. Merce‐des PRO portalı üzerinden her zaman güncelleme‐lerinizin durumunu takip edebilir ve olası yenilik‐ler hakkında bilgi edinebilirsiniz.

Bir bakışta avantajlarınız:

R Yazılım güncellemeleri rahat bir şekilde mobililetişim şebekesi üzerinden alınırR Mercedes PRO connect hizmetlerinin uzun

vadeli kalite ve kullanılabilirlik güvencesi sağ‐lanırR Multimedya sisteminiz ve iletişim modülü en

güncel duruma getirilir

Yazılım güncellemesi ile ilgili ayrıntılı bilgiler içinbakın: http://www.mercedes.pro

Yazılım güncellemesinin yapılması

Ön koşullar R Çevrimiçi güncellemeler için: Bir internet

bağlantısı olmalıdır (→ Sayfa 248).R Otomatik çevrimiçi güncelleme için: Aracı‐

nız, sabit olarak monte edilmiş bir iletişimmodülüne sahip olmalıdır.

Multimedya sistemi:, Ayarlar . Sistem . Yazılım güncelle-

mesi

Otomatik# Otomatik online güncelleme açın.

Güncellemeler otomatik olarak indirilir vekurulur.

Güncellemelerin güncel durumu gösterilir.

Manuel# Otomatik online güncelleme kapatın.# Listeden bir güncelleme seçin ve güncelle‐

meyi başlatın.

Yazılım güncellemenin etkinleştirilmesi# Sistemi yeniden başlatın.

Yazılım güncellemesi değişiklikleri etkinleşir.

Önemli sistem güncellemeleriMultimedya sisteminizin veri güvenliği için önemlisistem güncellemeleri gerekli olabilir. Lütfen bun‐ları kurun, aksi takdirde multimedya sisteminizingüvenliği artık sağlanamaz.

% Otomatik yazılım güncelleme etkinse, sistemgüncellemeleri otomatik olarak indirilir(→ Sayfa 208).

Bir güncelleme indirilmek üzere mevcut oldu‐ğunda, multimedya sisteminin ekranında ilgili birmesaj belirir.

Aşağıda belirtilen seçim olanaklarına sahipsiniz:

R İndirGüncelleme arka planda indirilir.R Ayrıntılar

Mevcut sistem güncellemesi ile ilgili bilgilergösterilir.R Sonra

Güncelleme, daha sonra manuel olarak indiri‐lebilir (→ Sayfa 208).

Köklü sistem güncellemeleriKöklü sistem güncellemeleri araç veya sistemayarlarına erişmekte olup, sadece araç hareketsizdurumdayken ve kontak kapalı durumdaykenmümkündür.

Köklü sistem güncellemenin indirme işlemitamamlandığında ve güncelleme kurulmak üzerehazır olduğunda, örneğin bir kontak konumu deği‐şikliğinden sonra konu hakkında bilgilendirilirsi‐niz.

% Kurulumu başlatmadan önce aracı trafiği teh‐likeye sokmayacak şekilde uygun bir yerepark edin.

Kuruluma ilişkin ön koşullar:

R Kontak kapatılmış olmalıdır.R Hatırlatmalar ve ikazlar okunmuş ve kabul

edilmiş olmalıdır.R Sabitleme freni sabitlenmiş olmalıdır.

Ön koşulların tümü yerine getirildiğinde, güncel‐leme kurulur. Güncelleme kurulurken multimedya


sistemi kullanılamaz ve araç fonksiyonları kısıtlı‐dır.

Kurulum sırasında hata meydana gelirse, öncekisürüm otomatik olarak kurulmaya çalışılır. Öncekisürümü tekrar kurma işlemi mümkün değilse,multimedya sisteminin ekranında bir sembol beli‐rir. Sorunun giderilmesi için lütfen bir yetkili ser‐vise başvurun.

Sıfırlama fonksiyonu

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Geri al

Multimedya sistemi üzerinden sıfırlanması

Kişisel veriler silinir, örneğin:

R Kanal hafızasıR Bağlanan mobil telefonlarR Kişisel kullanıcı profilleri

% Misafir profili, fabrika ayarlarına sıfırlamaişlemi sırasında sıfırlanır.

# Evet seçin.

PIN koruması etkinse, fabrika ayarlarına geri alı‐nırken PIN korumasının da sıfırlanıp sıfırlanmaya‐cağı ile ilgili bir sorgu belirir.# Evet seçin.# Güncel PIN'i girin.

PIN sıfırlanır.

Veya:# Hayır seçin.

Güncel PIN, geri alma işleminden sonra koru‐nur.

% PIN'inizi unutmanız durumunda, PIN koruma‐sının bir Mercedes-Benz yetkili servisindeetkin durumdan çıkartılmasını sağlayabilirsi‐niz.

Gerçekten sıfırlanıp sıfırlanmayacağı ile ilgili yeni‐den bir sorgu belirir.# Evet seçin.

Multimedya sistemi, teslimat durumuna gerialınır.

Tuşa basılarak sıfırlanması# Multimedya sistemi yeniden başlatılana kadar

% ve \ tuşuna aynı anda basın (en az15 saniye).Multimedya sistemi yeniden başlatılır. Buişlem sırasında herhangi bir veri silinmez.

Araç bilgileri

Araç verilerinin gösterilmesi

Multimedya sistemi:,© . Araç bilgisi # Araç seçin.

Araç verileri gösterilir.

Motor verilerinin gösterilmesi

Multimedya sistemi:,© . Araç bilgisi # Motor seçin.

Motor verileri gösterilir.

% Motor gücü ve motor torku değerleri nominaldeğerlerden farklılık gösterebilir.

Etkenler, örneğin aşağıda belirtilenlerdir:

R Motor devir sayısıR RakımR Yakıt kalitesiR Dış hava sıcaklığı

Tüketim göstergesinin çağrılması

Multimedya sistemi:,© . Araç bilgisi # Tüketim seçin.

Güncel ve ortalama tüketim değerlerininolduğu bir gösterge görüntülenir.


Navigasyon

Navigasyonun açılması

Multimedya sistemi:,© . Navigation (Navigasyon)

Menülü dijital harita (örnek)1 Özel hedefin, adresin veya

üç kelimelik adresin giril‐mesi ve diğer hedef girmeolanakları

2 Hedef kılavuzluğunun iptaledilmesi (hedef kılavuzluğuetkin durumdaysa)

3 Navigasyon anonsunun tek‐rarlanması ve navigasyonanonslarının açılması vekapatılması

4 Rota menüsünün çağrılmasıRota• Alternatif rotaların seçil‐mesi• Rota genel bakışının gös‐terilmesi

• Rota listesinin gösteril‐mesi• Kaçınma seçeneklerininseçilmesi• Rota ayarlarının yapılmasıTrafik• Trafik mesajlarının göste‐rilmesi• Bölge mesajlarının göste‐rilmesi• Trafik olayının bildirilmesi• Live Traffic (canlı trafik)abonelik bilgisiPozisyon• Pozisyonun kaydedilmesi• Pusulanın çağrılması

• Kıblenin çağrılması (seçi‐len ülkelerde mevcut)

5 Ayarlar menüsünün çağrıl‐masıSeçeneklerin açılması/kapatılması veya kullanıl‐ması:• Trafik bilgilerinin gösteril‐mesi• Park olanaklarının göste‐rilmesi• Otoyol bilgilerinin göste‐rilmesi• Gelişmiş üzerindenrotaya, haritaya ve trafiğeyönelik seçeneklerin çağrıl‐ması

# Alternatif: ß tuşuna basın.Harita belirir. Güncel araç pozisyonu gösterilir.Menü gösterilir.

Navigasyon menüsünün ekrana getirilmesi/ekrandan kaldırılması

,© . Navigation (Navigasyon)

Hedef kılavuzluğu etkin değilse, harita ve menübelirir.

Bir hedef kılavuzluğu etkinse, harita tam ekrangörüntüsünde belirir ve menü ekrandan kaldırılır.

# Ekrana getirilmesi: Multimedya sistemininekranına dokunun.

veya# Dokunmatik kontrol tuşuna basın.# Ekrandan kaldırılması: Menü otomatik ola‐

rak ekrandan kaldırılır.


Hedef girişi

Hedef girişi ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Seyir sırasında entegre iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi

Araca entegre iletişim cihazlarını seyir sıra‐sında kullanırsanız, trafik akışına olan dikkati‐niz dağılabilir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybe‐debilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu




Özel hedefin veya adresin girilmesi


Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐

nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu




Ön koşullar R Çevrimiçi arama için: Mercedes PRO con‐

nect mevcut olmalıdır.R Mercedes PRO portalında bir kullanıcı hesabı‐

nız olmalıdır.R Hizmet kullanılabilir olmalıdır.R Hizmet, bir Mercedes-Benz yetkili servisinde

kullanıma açılmış olmalıdır.

Ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes.proaltında bulabilirsiniz.

Multimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .ª Nereye?

1. seçenek: Araç içi arama

Hedef girişi, araç içi arama için multimedya siste‐minde kayıtlı veri tabanını kullanmaktadır.

Aracın bulunduğu ülke ayarlanmıştır 1.# Özel hedefi veya adresi, ekrandaki klavye veya

el yazısı tanıma özelliği 6 üzerinden 2 ala‐

nına girin. Giriş işlemi, istenilen sıraya göregerçekleştirilebilir.Hedef girişi sırasında multimedya sistemitarafından öneriler 2 altında sunulur. Hedefseçimi listede 3 veya a ile gerçekleşir.


Örneğin aşağıdaki girişleri yapabilirsiniz:

R Şehir, sokak, bina numarasıR Sokak, şehirR Posta koduR Özel hedef adıR Özel hedef kategorisi, örneğin Tankstelle

(Yakıt istasyonu)R Şehir, özel hedef adıR Telefon numarası, özel hedef için mev‐

cutsaR Kayıt adı

Hızlı adres girişine yönelik örnekler:

R Örneğin Stuttgart'ta Königstraße'yi araya‐caksanız, STUT ve KÖN girebilirsiniz.R Örneğin Büyük Britanya'da bir özel hedef

arayacaksanız, THE SHARD girebilirsiniz.

Her iki örneği denemek isterseniz, ülkeyideğiştirmeniz gerekebilir.

# Alternatif olarak sesli giriş 8 kullanılabilir.# El yazısı tanıma özelliğine geçiş yapıl‐

ması: 6 seçin.# Karakterleri dokunmatik ekrana yazın. Karak‐

terler yan yana veya üst üste yazılabilir .# Klavye üzerinden girişe geri dönülmesi: _ seçin.

# Girişin silinmesi: 4 seçin.Karakterler tek tek silinir.

veya# 2 alanına karakterler girildiyse, giriş yapma

satırının yanındaki £ seçin.Giriş tamamen silinir.

# Büyük veya küçük harfler arasında geçiş yapılması: B seçin.

# Rakamlara, özel karakterlere ve sembol‐lere geçiş yapılması: A seçin.

# #+= ile diğer özel karakterlere geçiş yapın.# Boşluk eklenmesi: 7 seçin.# Yazı dilinin ayarlanması: 9 seçin.# Yazı dilini seçin.

% Bu fonksiyon, birçok karakter grubunun des‐teklendiği ülkeler için mantıklıdır. Örneğin,Kiril ve Latin alfabesi kullanan Rusya.

# Ülkenin değiştirilmesi: Ülke kodunu 1seçin.

# Ülke kodunu girin, örneğin Fransa için F.Liste filtrelenir.

# Ülkeyi listeden 3 seçin.Hedef girilebilir.

# Hedefin devralınması: Hedefi listeden 3seçin.

# Hedefin birden fazla karşılığı varsa, hedefi lis‐teden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

2. seçenek: Çevrimiçi aramaÇevrimiçi arama her ülkede mevcut değildir.

Hedef girişi, çevrimiçi harita hizmetlerini kullan‐maktadır. Araç içi arama uygun hedefler bulama‐dığında veya ülkeyi değiştirdiğinizde, çevrimiçiarama kullanılabilir.

Hedef olarak bir adres, bir özel hedef veya üç keli‐melik bir adres girebilirsiniz.# Ülke kodunu 1 seçin.# Çevrimiçi hizmet sağlayıcısını ülke listesinden

seçin.

veya# Araç içi arama herhangi bir arama sonucu

bulamadığında, Online arama seçin.# Hedefi giriş yapma satırına girin. İstenilen

sıraya göre giriş yapılabilir, örneğin sokak veşehir. Araç içi aramaya ilişkin anlatılan fonksi‐yonları kullanın.Arama sonuçları gösterilir.

# Hedefi listeden seçin.Rotanın ayrıntılı görüntüsü gösterilir.

Son hedeflerin seçilmesi

Ön koşullar R Son hedeflerin kaydedilmiş olması gerekir.R Hedef önerileri için: Bir profil kaydetmiş

olmanız gerekir (→ Sayfa 196).R Hedef önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış

olması gerekir (→ Sayfa 197).R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐

rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.


yon) .ª Nereye? . Son hedefler Aşağıda belirtilen hedefler seçilebilir:

R Son hedefler ve rotalarR Hedef önerileriR Kayıtlı hedefler ve rotalar (→ Sayfa 219)


# Hedefi veya rotayı seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

% Bir son hedefi veya bir hedef önerisini favoriolarak kaydettiyseniz (→ Sayfa 223), bunlarıfavorilerden seçebilirsiniz (→ Sayfa 215).

Özel hedefin seçilmesi

Ön koşullar R Kişisel özel hedeflerin kullanımı için: Bir

USB cihazı multimedya sistemine bağlanmışolmalıdır.R USB cihazında, GPS Exchange Format (.gpx)

veri formatında "PersonalPOI" klasörü içeri‐sinde kişisel özel hedefler kayıtlı olmalıdır.


yon) .ª Nereye? . Özel hedefler

Kategoriler üzerinden aranması (hedef kıla‐vuzluğu yok)# Kategoriyi seçin.

veya# TÜM KATEGORİLER seçin.# Kategoriyi ve alt kategoriyi (mevcutsa) seçin.# Arama alanı üzerinden arama yaparken kate‐

gorilere göre veya arama sonuçları içerisindefiltreleyin.Arama, güncel araç pozisyonunun çevresindegerçekleşir. Arama sonuçları, artan mesafeyegöre sıralanmıştır.

Özel hedefler, aşağıda belirtilen bilgileri göste‐rir:

R Özel hedefe olan hava hattı yönü (ok)R Özel hedefin adıR Özel hedefe olan hava hattı mesafesi

# Bir özel hedefi a ile veya listeden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

Kategoriler üzerinden aranması (hedef kıla‐vuzluğu etkin)# Kategoriyi seçin.

veya# TÜM KATEGORİLER seçin.# Kategoriyi ve alt kategoriyi (mevcutsa) seçin.# Arama alanı üzerinden arama yaparken kate‐

gorilere göre veya arama sonuçları içerisindefiltreleyin.

# Çevrede, Hedef çevresinde veya Rota boyunca arama seçeneklerinden birini seçin.

# Ara hedefler mevcut olup Hedef çevresindeseçiliyse, özel hedefi rotaya genel bakıştanseçin.

# Bir özel hedefi a ile veya listeden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

Kişisel özel hedeflerin aranması# Kişisel özel hedefler seçin.# Bir kategori seçin.# Bir hedef kılavuzluğu etkinse, Çevrede, Hedef

çevresinde veya Rota boyunca arama seçe‐neklerinden birini seçin.

# Kişisel bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

veya# Arama alanına bir arama girdisi girin ve listeyi

filtreleyin.# Kişisel bir özel hedef seçin.

Kişisel özel hedef kategorisinin düzenlenmesi# Listeden kişisel bir özel hedef kategorisi seçin

s.Bir menü açılır.

# Adın değiştirilmesi: Adı değiştir seçin.# Adı girin.# a seçin.# Sembolün değiştirilmesi: Simgeyi değiştir

seçin.# Bir sembol seçin.# Kişisel özel hedef kategorisinin silinmesi:

Sil seçin.# Evet seçin.

Hızlı erişim için kategorilerin yapılandırılmasıHızlı erişim için en fazla beş kategori yapılandıra‐bilirsiniz.# TÜM KATEGORİLER seçin.# Kategoriyi ve alt kategoriyi (mevcutsa) seçin.# f veya ß seçin.f, kategoriyi ekler.

ß, kategoriyi kaldırır.# Halihazırda beş kategori mevcutsa, yenisiyle

değiştirilecek kategoriyi seçin.

Hedef girişi için kaydın seçilmesi

Ön koşullar R Bir mobil telefon multimedya sistemine bağ‐

lanmış olmalıdır (→ Sayfa 233).



yon) .ª Nereye? . Kayıtlar

Kayıt listesi üzerinden# Bir kayıt seçin.

Kişi bilgileri gösterilir.# Adresi seçin.

Arama girdisi üzerinden# Arama alanına, örneğin adı veya telefon

numarasını girin.# a seçin.# Kaydı seçin.# Adresi seçin.

Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

% Kayıt adresine yönelik hedef kılavuzluğu, aşa‐ğıda belirtilen durumlarda güvenilir şekildeçalışır:

R Kayıt adresi eksiksiz olmalıdır.R Kayıt verileri, dijital haritanın verileri ile

uyuşmalıdır.

Coğrafi koordinatların girilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .ª Nereye? . Coğrafi koordinatlar # Enlem veya Boylam seçin.# Enlem ve boylam dereceleri olarak coğrafi

koordinatları; derece, dakika ve saniye şek‐linde seçin. Bunun için parmağınızı yukarıyaveya aşağıya doğru kaydırın.Harita, güncel pozisyonu gösterir.

# Girişi a ile onaylayın.# Hedefin ayarlanması: Oku veya f ile oku

seçin.

Üç kelimelik adresin girilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .ª Nereye? # Hedef adresi, üç kelimelik adres olarak girin.

Kelimeleri birer nota ile ayırın.Arama sonuçları gösterilir.

# Hedefi listeden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

% what3words'ün üç kelimelik adresleri, globallokasyonların çok dilli coğrafi kodlandırılma‐sına yönelik 3x3 metrelik bir alanı kapsayanalternatif bir adresleme sistemidir. Bu parsel‐

leme sayesinde yeryüzündeki, örneğin yol vebina numarası gibi tanımlamaya sahip olma‐yan lokaysonlar da kapsama alınmaktadır.

Örneğin Berlin'deki Brandenburg kapısı dilebağlı olarak aşağıda belirtilen üç kelimelikadrese sahiptir:

R Türkçe: arabalı.durgunluk.yatırımR İngilizce: that.lands.winning

Üç kelimelik adresler açıktır, akılda tumasıkolaydır ve çoğu gündelik kullanım için yeter‐lidir.

Üç kelimelik adresler, aşağıda belirtilen yer‐lerde dönüştürülebilir:

R http://what3words.com web sitesindeR what3words uygulamalarında

Haritada seçilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigasyon) # Haritayı kaydırın (→ Sayfa 227).# Konum işareti hedefi işaretliyorsa, kumanda

elemanına uzun süreli basın.Konum işareti çevresinde tek bir hedef varsa,hedef adresi gösterilir.

Konum işareti çevresinde birden fazla hedefvarsa, bir listede mevcut yollar ve özel hedef‐ler gösterilir.

# Hedefi listeden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

Harita çevresindeki özel hedeflerin gösteril‐mesiKonum işareti çevresinde birden fazla hedef mev‐cutsa, fonksiyon kullanılabilir.# Ä seçin.# Çevredeki özel hedefler seçin.

Harita belirir.# Kumanda elemanında parmağınızı sola veya

sağa doğru kaydırın.Önceki veya sonraki özel hedef haritada işa‐retlenir. Ad veya adres gösterilir.

# Özel hedef sembolünü seçin.# Alternatif olarak görüntünün özel hedef

kategorisine göre filtrelenmesi: Kumandaelemanı üzerinde kaydırma hareketi uygulayın.

# Özel hedef kategorisini seçin.

% Kullanıcı tanımlı, kişisel özel hedef sembolle‐rinin seçilmesine müsaade eder(→ Sayfa 228).


Favorilerden seçilmesi

Ön koşullar R Hedefler favori olarak kaydedilmiş olmalıdır.

Son hedefi veya hedef önerisini favori olarakkaydedin (→ Sayfa 223).


yon) .ª Nereye? . Aus Favoriten (Favori‐lerden) # Bir favori seçin.

Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

Rota

Rotanın hesaplanması

Ön koşullar R Hedef girilmiştir.R Hedef adres gösterilir.

Hedef kılavuzluğu etkin değil

# 1 seçin.Hedefe yönelik rota hesaplanır. Haritada rotagösterilir. Ardından hedef kılavuzluğu başlar.

% Seyir sırasında bu işlemi gerçekleştirmediği‐nizde, multimedya sistemi yaklaşık 15 saniyesonra otomatik olarak rotayı hesaplar.

Hedef kılavuzluğu etkin# 1 seçin. Ok, bir f gösterir.

Bir sorgu gösterilir.# Ara hedef olarak ekle veya Yeni hedef kıla-

vuzl. başlat seçin.Yeni hedef kılavuzl. başlat: Seçilen hedefadres yeni hedef olarak konumlandırılır.Önceki hedefler ve ara hedefler silinir. Yenihedefe yönelik hedef kılavuzluğu başlar.

Ara hedef olarak ekle: Seçilen hedef adressonraki ara hedef olarak konumlandırılır.Hedef kılavuzluğu başlar.

Halihazırda dört ara hedef mevcutsa, multi‐medya sistemi 4. ara hedefin silinip silinmeye‐ceğini sorar. Sorguyu Evet ile onaylayın.

Çevredeki özel hedeflerin aranması

% Sağda, Çevredeki özel hedefler yanındaki özelhedef sembolleri, hızlı erişim için ilk üç kate‐goriyi gösterir. Bu kategorileri yapılandırabilir‐siniz (→ Sayfa 213).

# Bir özel hedef sembolü seçin.Arama sonuçları gösterilir.

# Bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

veya# Çevredeki özel hedefler r seçin.# Kategori üzerinden arayın, bir arama girdisi

girin veya kişisel özel hedefler arayın(→ Sayfa 213).

# Bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.

Diğer menü fonksiyonları# Hedefin kaydedilmesi: f seçin.# Bir seçeneği seçin.

Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:R "Son hedefler"e kaydetR Favori olarak kaydetR "Ev" olarak kaydetR "İş" olarak kaydet

Her iki adres kayıtlı olup ev ile iş arasın‐daki rota etkinleştirildiğinde multimedyasistemi, navigasyon anonsları bulunmayanbir hedef kılavuzluğu başlatır.

# Hedefin telefonla aranması: Bir telefonnumarası mevcutsa, Ara seçin.

# Hedefin NFC veya QR kodu üzerinden pay‐laşılması: NFC veya QR kodu üzerinden pay-laş seçin.

# Mobil telefonun NFC alanını (üreticininişletme talimatına bakın), kaydırmaz matatutun veya mobil telefonu üzerine yerleştirin(→ Sayfa 235).

veya# Mobil telefonu, multimedya sisteminin yakı‐

nına tutun ve QR kodunu tarayın.# Web adresinin çağrılması: Bir web adresi

mevcutsa, www seçin.# Haritada gösterilmesi: Haritada göster

seçin.


Rota tipinin seçilmesi

Ön koşullar R Ev ile iş arasındaki rotanın kullanımı için:

Bir profil kaydetmiş olmanız gerekir(→ Sayfa 196).R Hedef önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış

olması gerekir (→ Sayfa 197).R Ev ile iş arasındaki rotayı etkinleştir seçeneği‐

nin açılmış olması gerekir (→ Sayfa 218).R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐

rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.R Bu hedef önerileri için rotaların öğrenilmiş

olması gerekir.


yon) . Route Icon . Rota . Rota ayarları # Rota tipini seçin.

Herhangi bir rota mevcut değilse, sonrakirota, yeni rota tipi ile hesaplanır.

Halihazırda bir rota mevcutsa, rota, yeni rotatipi ile hesaplanır.

Aşağıda belirtilen rota tipleri mevcuttur:

R Hızlı rotaRota, kısa seyir süresi ile hesaplanır.R Kısa rota

Rota, kısa seyir mesafesi ile hesaplanır.R Ekonomik rota

Ekonomik bir rota hesaplanır. Seyir süresi,hızlı rotaya göre biraz uzun olabilir.R RÖMORK

Bu seçenek, araca bir römork bağlandığındakullanılabilir.

Multimedya sisteminde bir sorgu gösterilir.Sorguyu onaylayın.

Rota, römorklu kullanım için optimize edilir.

Belirtilen rota tipleri için dinamik rota açılabilirveya kapatılabilir:

R OtomatikRota, ayarlanan güncel rota tipi ile hesaplanır.

Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)veya FM RDS-TMC üzerinden alınan trafikmesajları dikkate alınır (→ Sayfa 224).

Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi) veFM RDS-TMC her ülkede mevcut değildir.R Onay iste

Trafik mesajlarından dolayı kısa seyir süreliyeni bir rota hesaplandığında, bir sorgu belirir.Güncel rotayı kullanmaya devam edebilir veyadinamik rotayı devralabilirsiniz (→ Sayfa 225).R Kapalı

Rota için herhangi bir trafik mesajı dikkatealınmaz.

Aşağıda belirtilen diğer rota ayarları açılabilir veyakapatılabilir:

R Alternatif rota önerSeçenek açıldıysa (→ Sayfa 218), her bir rotaiçin alternatif rotalar hesaplanır.R Ev ile iş arasındaki rotayı etkinleştir

Seçenek açıldıysa (→ Sayfa 218), navigasyon,öğrenilen rotalar için rota kılavuzluğunu seslibildirim olmadan otomatik olarak başlatır.

Rota tiplerinin alternatif olarak çağrılması# © M Navigation (Navigasyon) M Z

M Gelişmiş M Rota ayarları seçin.

Rota seçeneklerinin seçilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Rota . Kaçınma seçe-nekleri

Bölgelerden kaçınılması# Kaçınılacak bölgeler seçin (→ Sayfa 229).

Otoyollardan, feribotlardan, tünellerden, ara‐balı trenlerden, kaplamasız yollardan kaçınıl‐ması# Kaçınma seçeneğini açın.

Ücretli yolların (Maut) kullanılması# Ücretli yolları kullan (Maut) seçin.# Nakit veya kart ile ödeme ve Elektronik fatu-

ralandırma seçeneklerini açın veya kapatın.Rota, seçilen ödeme türüne göre kullanımabağlı ücret ödeme zorunluluğu olan yolları(Maut) dikkate alır.

Rota seçenekleri her ülkede mevcut değildir.

Seçilen rota seçenekleri her zaman dikkate alına‐maz. Bu durumda bir rota, örneğin Feribotlarkaçınma seçeneği açılmış olmasına rağmen birferibot içerebilir. Bu durumda bir mesaj belirir vebir anons duyarsınız.

Ücretli yolların (Vignette) kullanılması# Ücretli yolları kullan (Vignette) seçin.


# Tümü açın.

veya# Dikkate alınacak olan ülkeleri açın.

Rota, seçilen ülkelerdeki zamana bağlı ücretödeme zorunluluğu olan yolları (Vignettezorunluluğu) dikkate alır. Ücretli bir yol (Vig‐nette), güzergah ağının belirli bir süre kullanıl‐masına müsaade etmektedir.

Rota seçeneklerinin alternatif olarak çağrıl‐ması# © M Navigation (Navigasyon) M Z

M Gelişmiş M Kaçınma seçenekleri seçin.

Mesajların seçilmesi

Ön koşullar R Kişisel bir özel hedefe yaklaşılırken sesli

bir hatırlatma için: USB cihazı kişisel özelhedefler içermelidir.R USB cihazı multimedya sistemine bağlanmış

olmalıdır.R Kişisel özel hedefin ait olduğu kategori açılmış

olmalıdır.


yon) .Z . Gelişmiş . Mesajlar # Bir seçenek seçin veya bir mesaj açın veya

kapatın.

Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:

R Sürüş önerisi seçeneği

Multimedya sistemi, hedef kılavuzluğu sıra‐sında sürüş önerilerini sesli olarak bildirir.R Yol adları ile seçeneği

Multimedya sistemi, yaklaşan sürüş manevra‐sının yönlendireceği sokakların adını anonseder.

Fonksiyon her ülkede ve dilde mevcut değildir.R Kapalı seçeneğiR Trafik ikazlarını anons et

Fonksiyon her ülkede mevcut değildir.

Kişisel bir özel hedefe yaklaşılırken seslihatırlatma# Kişisel özel hedefler seçin.# Bir kategori açın.

Bu kategoriye ait kişisel bir özel hedefe yakla‐şılırken sesli bir hatırlatma bildirilir.

Rota için hedef bilgilerinin gösterilmesi

Ön koşullar R Bir hedef girilmiştir.


yon) . Route Icon . Rota # Rotaya genel bakış seçin.

Hedef kılavuzluğu etkin durumdayken hedefve ara hedefler, girildiyse ve henüz geçilme‐diyse gösterilir.

Rota, en fazla dört ara hedef içerebilir.# Bir hedef veya ara hedef seçin.

Aşağıda belirtilen bilgiler gösterilir:

R Kalan seyir mesafesiR Varış zamanıR Kalan seyahat süresiR Ad, hedef adresiR Telefon numarası (mevcutsa)R İnternet adresi (mevcutsa)

Rotanın planlanmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Rotaya genel bakış # Ara hedef ayarla seçin.# Ara hedefi, örneğin özel hedef veya adres ola‐

rak girin (→ Sayfa 211).# Ara hedefi seçin.

Bir ara hedef seçildikten sonra tekrar rotayagenel bakış gösterilir.

# Ara hedefli rotayı hesaplayın (→ Sayfa 218).

% Halihazırda dört ara hedef mevcutsa, bir arahedefi silin (→ Sayfa 217).

Ara hedefli rotanın düzenlenmesi

Ön koşullar R Bir hedef girilmiştir.R Kaydırma fonksiyonu için ilave olarak en az bir

ara hedef mevcuttur.


yon) . Route Icon . Rota . Rotaya genel bakış # Hedef sırasının değiştirilmesi: Bir hedef

için : seçin.Bir menü açılır.


# Kaydır seçin.ø işaretlidir.

# Ara hedefi veya hedefi 4 veya s ileistediğiniz pozisyona kaydırın.

# ø dokunun.# Hedefin silinmesi: Bir ara hedef veya hedef

için : seçin.# Sil seçin.

Hedef silinmiştir.

Ara hedefli rotanın hesaplanması

Ön koşullar R Hedef ve en az bir ara hedef girilmiştir.


yon) . Route Icon . Rota . Rotaya genel bakış # Hedef kılavuzluğunu başlat seçin.

veya# Rota düzenlendiyse, Navigasyona git seçin.# Sorguyu Evet ile onaylayın.

Rota hesaplanır. Hedef kılavuzluğu başlar.

Rota listesinin gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Rota # Rota listesi seçin.

Listede rota bölümlerini gösterilir. Güncel araçpozisyonu haritada işaretlenir.

Güncel araç pozisyonu, aşağıda belirtilen bil‐giler ile gösterilir:

R Güncel araç pozisyonunun sembolü göste‐rilir.R Gidilmekte olan yolun adı gösterilir.R Gidilmekte olan yolun numarası gösterilir.

Rota listesi sürüş sırasında güncellenir.# Rota bölümlerinin gösterilmesi: Kumanda

elemanında parmağınızı yukarıya veya aşağıyadoğru kaydırın.Rota bölümü haritada gösterilir.

Alternatif rotanın seçilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon # Alternatif rota seçin.

Rotalar, rota ayarlarındaki ayarlara uygun ola‐rak gösterilir.

Rotalar numaralandırılmıştır.# Alternatif rotayı seçin.

Ev ile iş arasındaki rotanın etkinleştirilmesi

Ön koşullar R Hedef önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış

olması gerekir (→ Sayfa 197).R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐

rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.R Bu hedef önerileri için rotaların öğrenilmiş

olması gerekir.


yon) . Route Icon . Rota . Rota ayarları # Ev ile iş arasındaki rotayı etkinleştir açın.

Navigasyon, aracın ev ile iş arasındaki birrotada bulunduğunu otomatik olarak algılar.Sesli bildirimi olmayan bir rota kılavuzluğunuotomatik olarak başlatır.

Ev ve iş arasındaki günlük rota için hedef kıla‐vuzluğunun etkin olmadığı sürüşte de yol üze‐rindeki trafik olayları bildirilir.

Otomatik yakıt istasyonu aramasının açıl‐ması/kapatılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Fahrzeug (Araç) # Yakıt istasy. aranıyor açın veya kapatın.

Yedek yakıt seviyesine ulaşıldığında ve seçe‐nek açık olduğunda, yakıt istasyonu aramasınıbaşlatmak isteyip istemediğiniz ile ilgili birsorgu belirir.

Otomatik yakıt istasyonu aramasının başlatıl‐ması

Ön koşullar R Otomatik yakıt istasyonu araması açılmıştır

(→ Sayfa 218).

Sürüş durumuYakıt deposunun dolum seviyesi, yedek yakıtaulaşmıştır.


Yedek yakıt. Akaryakıt istasyonu arama işlemini başlatmak istiyor musunuz? mesajı gösterilir.# Evet seçin.

Otomatik yakıt istasyonu araması başlar. Rotaüzerindeki veya güncel araç pozisyonu çevre‐sindeki mevcut yakıt istasyonları gösterilir.

# Bir yakıt istasyonu seçin.Yakıt istasyonunun adresi gösterilir.

# Rotayı hesaplayın (→ Sayfa 215).Yakıt istasyonu; hedef veya sonraki ara hedefolarak konumlandırılır.

# Zaten dört ara hedef varsa: Sorguda Evetseçin.Yakıt istasyonu rota genel bakışına kaydedilir.Ara hedef 4 silinir. Hedef kılavuzluğu başlar.

Otomatik servis alanı aramasının başlatılması

Ön koşullar R ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) ve Mola

yeri öner fonksiyonu devreye alınmıştır(→ Sayfa 162).R Servis alanları, ileriki güzergah bölümü üze‐

rinde bulunur.

Sürüş durumuMola yeri öner. Mola yeri aramasını başlatmak istiyor musunuz? mesajı gösterilir.# Evet seçin.

Servis alanı araması başlar. Rota üzerindekive güncel araç pozisyonu çevresindeki mev‐cut servis alanları gösterilir.

# Bir servis alanı seçin.Servis alanının adresi gösterilir.

# Rotayı hesaplayın (→ Sayfa 215).Servis alanı; hedef veya sonraki ara hedef ola‐rak konumlandırılır.

# Zaten dört ara hedef varsa: Sorguda Evetseçin.Servis alanı rota genel bakışına kaydedilir. Arahedef 4 silinir. Hedef kılavuzluğu başlar.

Kayıtlı rotanın haritada gösterilmesi

Ön koşullar R Kayıtlı rotaları içeren bir USB cihazı multi‐

medya sistemine bağlanmış olmalıdır.R Rota, GPS Exchange Format (.gpx) veri forma‐

tında "Routes" klasörüne kaydedilmiş olmalı‐dır.


yon) .ª Nereye? . Kayıtlı rotalar # r veya : ile bir rota seçin.# Haritada göster seçin.# Haritayı kaydırın (→ Sayfa 227).

Kayıtlı rotanın başlatılması


medya sistemine bağlanmış olmalıdır.R Rota, GPS Exchange Format (.gpx) veri forma‐

tında "Routes" klasörüne kaydedilmiş olmalı‐dır.


yon) .ª Nereye? . Kayıtlı rotalar # Bir rota seçin.# Hedef kılavuzl. rota başlangıcından başlat

veya Hedef kılavuzl. güncel pozisyondan baş-lat seçin.Hedef kılavuzluğu başlar.

% Menüde, rota f ile kaydedilebilir(→ Sayfa 215).

Rotanın kaydedilmesi

Ön koşullar R Bir USB cihazı multimedya sistemine bağlan‐

mış olmalıdır.


yon) .ª Nereye? . Kayıtlı rotalar # Kaydın başlatılması: Yeni bir rota kaydı baş-

lat seçin.Kırmızı bir kayıt sembolü gösterilir.

Rota, USB cihazına kaydedilir.# Kaydın sonlandırılması: Kayıt işlemini son-

landır seçin.

Kaydedilen rotanın hafızaya alınması

Ön koşullar R Bir USB cihazı multimedya sistemine bağlan‐

mış olmalıdır.


yon) .ª Nereye? . Kayıtlı rotalar # Bir rota seçin.


# f seçin.# "Son hedefler"e kaydet seçin.

Rota "Son hedefler" hafızasına kaydedilmiştirve hedef kılavuzluğu için buradan çağrılabilir.

Kayıtlı rotanın düzenlenmesi


medya sistemine bağlanmış olmalıdır(→ Sayfa 255).


yon) .ª Nereye? . Kayıtlı rotalar # : ile bir rota seçin.# Adın girilmesi: Adı değiştir seçin.# Adı girin.# OK seçin.

veya# Ad değiştirildiğinde, % tuşuna basın.# Evet seçin.# Rotanın silinmesi: Sil seçin.# Evet seçin.

Hedef kılavuzluğu

Hedef kılavuzluğu ile ilgili hatırlatmalar





Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.Bir rota hesaplandıktan sonra hedef kılavuzluğubaşlar.

Trafik düzenlemeleri her zaman multimedya siste‐minin sürüş hatırlatmalarından önceliklidir.

Sürüş hatırlatmaları, aşağıda belirtilenlerdir:

R Navigasyon anonsları

R Hedef kılavuzluğu göstergeleriR Şerit önerileri

Sürüş hatırlatmalarına uymadığınızda veya hesap‐lanan rotadan çıktığınızda, otomatik olarak yenibir rota hesaplanır.

Sürüş hatırlatmaları, aşağıda belirtilen durum‐larda gerçek trafik durumundan farklı olabilir:

R güzergah kılavuzluğu değiştirildiğinde.R tek yönlü bir yol ters yöne çevrildiğinde.

Bu nedenle seyir sırasında ilgili trafik düzenleme‐lerine dikkat edin.

Aşağıda belirtilen durumlarda rota, ideal rotadanfarklı olabilir:

R yol çalışmalarıR eksik dijital harita verileri

Sürüş manevrası, genel bakış

Sürüş manevraları, aşağıda belirtilen görüntülerdegösterilir:

R Kavşağın ayrıntılı görüntüsü

Görüntü, kavşaklara girerken belirir.R 3 boyutlu resim

Görüntü, örneğin otoyol çıkışları ile sağ ve solmecburi yönler gibi kavşaksız yollarda sürüşyapılırken belirir.

Yapılacak sürüş manevrasının yer aldığı ayrıntılıkavşak görüntüsü (örnek)1 Manevra noktasına olan o anki mesafe2 Sürüş manevrası3 Güncel araç pozisyonu4 Manevra noktası


Yapılacak sürüş manevrasının 3 boyutlu resmi(örnek)1 Manevra noktasına olan o anki mesafe2 Sürüş manevrası3 Güncel araç pozisyonu4 Manevra noktası

Sürüş manevrası üç aşamadan oluşur:

R Hazırlık aşaması

Sürüş manevraları arasında yeterli süre oldu‐ğunda, multimedya sistemi, sizi bir sonrakisürüş manevrasına hazırlar. Bir navigasyonanonsu, örneğin "az sonra sağa dönün" bildiri‐lir.

Harita, tam ekran görüntüsünde belirir.

Durum satırında; yön bilgisi veya dönüş yapı‐lacak yolun adı ve manevra noktasına kadarolan mesafe gösterilir.R Anons aşaması

Multimedya sistemi, örneğin "100 m sonrasağa dönün" anonsu ile kısa süre sonra yapı‐lacak sürüş manevrasını bildirir.

Görüntü ikiye bölünmüştür. Sol tarafta hari‐tayı, sağ tarafta kavşağın ayrıntılı bir görüntü‐sünü veya yapılacak sürüş manevrasının 3boyutlu bir görüntüsünü görürsünüz.R Manevra aşaması

Multimedya sistemi, örneğin "şimdi sağadönün" anonsu ile o an yapılacak sürüşmanevrasını bildirir.

Görüntü ikiye bölünmüştür.

Sürüş manevrası, manevra noktasına olanmesafe 4 0 m ile gösterildiğinde ve güncelaraç pozisyonunun sembolü 3 manevra nok‐tasına 4 ulaştığında gerçekleşir.

Sürüş manevrası sonlandığında, harita tamekran görüntüsünde belirir.

% Sürüş manevrası, gösterge ekranında da gös‐terilir.

Şerit önerileri, genel bakışGörüntü, çok şeritli yollarda gösterilir.

Dijital harita ilgili verileri içeriyorsa, multimedyasistemi şerit önerileri gösterebilir.

1 Önerilen şerit (mavi arka planlı beyaz ok)2 Mümkün olan şeritler (beyaz oklar)3 Önerilmeyen şeritler (gri oklar)

Gösterilen şeritler ile ilgili açıklama

R Önerilen şerit 1

Bu şeritte, sonraki ve daha sonraki sürüşmanevrasının yapılması mümkündür.R Mümkün olan şerit 2

Sadece bu şeritte, sonraki sürüş manevrası‐nın yapılması mümkündür.R Önerilmeyen şerit 3

Bu şeritte, sonraki sürüş manevrasının şeritdeğiştirilmeden yapılması mümkün değildir.

Sürüş manevrası sırasında yeni şeritler eklenebi‐lir.

% Şerit önerileri, gösterge ekranında da gösteri‐lebilir.

% Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)her ülkede mevcut değildir.

Otoyol bilgilerinin kullanılması

Ön koşul R Otoban bilgileri seçeneği açılmıştır

(→ Sayfa 229).


Otoyol sürüşü sırasında ilerideki otoyol bölümleri1 ve mevcut hizmet tesisleri 2 gösterilir. Bun‐lar, örneğin park yerleri, servis alanları veya oto‐yol çıkışlarıdır.# Görüntünün açılması: r seçin.

Girdiler, güncel araç pozisyonuna göre enyakındakinden en uzaktakine doğru sıralanır.

# Bir kayıt seçin.# Listeden bir hizmet tesisi seçin.

Ayrıntılar gösterilir. Harita, güncel pozisyonuve kalan sürüş süresi gösterir.

Ayrıntılı görüntüde, örneğin aşağıda belirtilenfonksiyonlar kullanılabilir:

R Çevredeki bir özel hedefin aranmasıR Hedefin kaydedilmesiR Hedefin telefonla aranması

# Rotayı hesaplayın (→ Sayfa 215).

Hedefe ulaşılmasıHedefe ulaşıldığında, damalı bayrağı Í görür‐sünüz. Hedef kılavuzluğu sonlandırılır.

Bir ara hedefe ulaşıldığında, ara hedefin numarasıile birlikte ara hedef bayrağını Î görürsünüz.Ardından hedef kılavuzluğu devam ettirilir.

Navigasyon anonslarının açılması/kapatıl‐ması# Kapatılması: Bir navigasyon anonsu sırasında

direksiyon simidindeki ses seviyesi ayarlayıcı‐sına veya multimedya sistemindeki8/Ü tuşuna basın (→ Sayfa 195).Sesli sürüş önerileri kapatıldı. mesajı belirir.

veya# Navigasyon menüsünü ekrana getirin

(→ Sayfa 210).# ! seçin.

Sembol, # sembolüne dönüşür.# Açılması: # seçin.

Güncel navigasyon anonsu verilir.

Sembol, ! sembolüne dönüşür.

% Bu fonksiyonu navigasyon kategorisi içerisin‐deki favorilere ekleyebilir ve çağırabilirsiniz.

Navigasyon anonslarının telefon görüşmelerisırasında açılması/kapatılması# Direksiyon simidindeki © tuşuna basın.

veya# Multimedya sistemindeki %/© tuşuna

uzun süreli basın.

veya

# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐nun.

# Ayarlar seçin.# Sistem seçin.# Audio seçin.# Navigasyon ve trafik yayını anonsları seçin.# Telefon görüşmesi sırasında sürüş önerileri

açın veya kapatın.

Navigasyon anonsları ses seviyesinin ayarlan‐masıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sis-

tem . Audio . Navigasyon ve trafik yayını anonsları # Sürüş önerisi ses seviyesi seçin.# Ses seviyesini ayarlayın.

Hedef kılavuzluğu etkin# Bir navigasyon anonsu sırasında direksiyon

simidindeki ses seviyesi ayarlayıcısını çevirin.

veya# Multimedya sistemindeki ses seviyesi şalterini

yukarıya veya aşağıya doğru bastırın.

Ses azaltımının navigasyon anonsu sırasındaaçılması/kapatılması# Direksiyon simidindeki © tuşuna basın.

veya# Multimedya sistemindeki % © tuşuna

uzun süreli basın.

veya# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐

nun.# Ayarlar seçin.# Sistem seçin.# Audio seçin.# Ses azaltımı açın veya kapatın.

Navigasyon anonslarının tekrarlanması

Ön koşullar R Bir rota mevcuttur.R Hedef kılavuzluğu etkindir.

Multimedya sistemi:, Navigation (Navigasyon) # ! seçin.# # seçin.

Güncel navigasyon anonsu tekrarlanır.


% Bu fonksiyonu navigasyon kategorisi içerisin‐deki favorilere ekleyebilir ve çağırabilirsiniz.

Hedef kılavuzluğunun iptal edilmesi

Ön koşullar R Bir rota mevcuttur.R Hedef kılavuzluğu etkindir.

# Navigasyon menüsünü ekrana getirin.# Navigasyon menüsünde 2 sembolünü seçin

(→ Sayfa 210).

Bir Offroad hedefine yönelik hedef kılavuz‐luğu, genel bakışBir Offroad hedefi dijital haritanın kapsamı içeri‐sinde bulunur. Haritada, hedefe götüren herhangibir yol bulunmaz.

Offroad hedeflerini haritaya veya coğrafi koordi‐natlar üzerinden girebilirsiniz. Hedef kılavuzluğu,mümkün olduğu kadar multimedya sistemi tara‐fından bilinen yollarda navigasyon anonsları vehedef kılavuzluğu göstergeleri ile gerçekleşir.

Bilinen son harita pozisyonuna ulaşmadan kısa birsüre önce bir anons, örneğin "Lütfen yön okunutakip edin" duyarsınız. Ekranda, hedefe olan biryön oku ve hava hattı mesafesini görürsünüz.

Bir Offroad pozisyonundan hedefe yönelikhedef kılavuzluğu, genel bakışBir Offroad pozisyonunda güncel araç pozisyonu,dijital haritanın kapsamı içerisinde kullanılabiliryolların dışında yer alır.

Aşağıda belirtilen göstergeler, hedef kılavuzluğubaşlangıcında belirir:

R Yolun belirlenemediğine ilişkin bir mesaj beli‐rir.R Hedefe olan hava hattı yönünü gösteren bir

yön oku

Araç tekrar multimedya sistemi tarafından bilinenbir yolda seyrettiğinde, hedef kılavuzluğu herzamanki gibi gerçekleşir.

Hedef kılavuzluğu sırasında Offroad, genelbakışGerçek yol akışı, örneğin yol çalışmaları nede‐niyle, dijital haritadaki verilerden farklılık göstere‐bilir. Bu tür durumlarda multimedya sistemi, ara‐cın güncel pozisyonunu geçici olarak dijital hari‐tada konumlandıramaz. Araç Offroad pozisyonun‐dadır.

Araç Offroad pozisyonundaysa, aşağıda belirtilengöstergeler belirir:

R Yolun belirlenemediğine ilişkin bir mesaj beli‐rir.R Hedefe olan hava hattı yönünü gösteren bir

yön oku

Araç tekrar multimedya sistemi tarafından bilinenbir yolda seyrettiğinde, hedef kılavuzluğu herzamanki gibi gerçekleşir.

Hedef

Güncel araç pozisyonunun kaydedilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Pozisyon # Pozisyonu kaydet seçin.

Güncel araç pozisyonu, son hedefler hafıza‐sına kaydedilmiştir.

Son hedeflerin düzenlenmesi

Ön koşullar R Hedef önerilerinin düzenlenmesi için: Hedef

önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış olmasıgerekir (→ Sayfa 197).R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐

rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.


yon) .ª Nereye? . Son hedefler Aşağıda belirtilen hedefler düzenlenebilir:

R Son hedeflerR Hedef önerileri

# Hedef önerisinin artık gösterilmemesi: Birhedef önerisi için : seçin.

# Artık önerme seçin.

Son hedefin favori olarak kaydedilmesi

% Hedefi kaydettikten sonra favoriler üzerindençağırabilirsiniz (→ Sayfa 198).

# Bir hedef için : seçin.# Favori olarak kaydet seçin.# Favori olarak kaydedilmesi: Favori olarak

kaydet seçin.# Ev adresi olarak kaydedilmesi: "Ev" olarak

kaydet seçin.


# Firma adresi olarak kaydedilmesi: "İş" ola-rak kaydet seçin.

Son hedefin silinmesi# Hedefin silinmesi: Bir son hedef için :

seçin.# Sil seçin.# Evet seçin.# Tüm hedeflerin silinmesi: Z seçin.# Tümünü sil seçin.# Evet seçin.

Güncel trafik mesajlarının olduğu hedef kıla‐vuzluğu

Trafik bilgileri, genel bakış

% Hizmetler her ülkede mevcut değildir.

Trafik mesajları, aşağıda belirtilen hizmetler ilealınır:

R Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)R FM RDS-TMC

Her iki hizmetin aynı anda kullanılması müm‐kün değildir.

Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)veya FM RDS-TMC, bir sembol ile gösterilir.

% Tehlike mesajları, Car-to-X (otomobildenbuluta) hizmeti üzerinden alınır.

% Alınan trafik mesajları ile gerçek trafikdurumu arasında farklılıkların olması müm‐kündür.

Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi) ile ilgilifaydalı bilgiler

R Güncel trafik mesajları, internet bağlantısı(seçilen ülkeler için) üzerinden alınır.R Trafik durumu; kısa, düzenli aralıklarla güncel‐

lenir.R Abonelik hizmeti, seçilen ülkelerde üretim

tarihinden itibaren üç yıl boyunca ücretsizdir.

Abonelik bilgileri, aboneliğin durumunu göste‐rir (→ Sayfa 224).

Live Traffic Information'ın (canlı trafik bilgisi) kay‐dedilmesi

R Hizmete, bir Mercedes-Benz yetkili servisindekaydolunması gerekir (→ Sayfa 225):

Bu sayede üç yıllık ücretsiz kullanım süresisağlanır.

Araç pozisyonları düzenli olarak Daimler AG'yeaktarılır. Veriler, Daimler AG tarafından derhalanonimleştirilir ve trafik veri sağlayıcısına iletilir.Bu veriler yardımıyla araç pozisyonu için önemliolan trafik mesajları araca gönderilir. Araç aynızamanda trafik akışı algılayıcısı görevi görür vetrafik mesajları kalitesinin iyileştirilmesine yar‐dımcı olur.

Herhangi bir araç pozisyonu göndermek istemi‐yorsanız, hizmetin, bir Mercedes-Benz yetkili ser‐visinde etkin durumdan çıkartılmasını sağlayabilir‐siniz.

FM RDS-TMC ile ilgili faydalı bilgiler

R Bir FM RDS-TMC radyo verici istasyonu, radyoprogramının yanı sıra trafik mesajları da yayın‐lar.R FM RDS-TMC her ülkede mevcut değildir.

Abonelik bilgilerinin gösterilmesi

Ön koşullar R Araç, Live Traffic Information (canlı trafik bil‐

gisi) ile donatılmıştır.


yon) . Route Icon . Trafik # Manuel olarak görüntülenmesi: Canlı trafik

abonelik bilgisi seçin.

Duruma bağlı olarak, aşağıda belirtilen ekranmesajlarından biri belirir:

R Trafik veri sağlayıcısının logosu gösterilir.Abonelik geçerlidir.R Trafik veri sağlayıcısının logosu gösterilir.

Abonelik süresi doldu.

Aboneliğin bitiş zamanı otomatik olarak gösterilir:

R bitiş tarihinden bir ay önceR bitiş tarihinden bir hafta önceR bitiş gününde

% Abonelik süresi dolduysa, seçilen ülkelerdeFM RDS-TMC mevcuttur.Aboneliğin süresi uzatılabilir (→ Sayfa 224).

Abonelik süresinin uzatılması


gisi) ile donatılmıştır.R Mercedes PRO'nun web sayfasında bir kulla‐

nıcı hesabınızın olması gerekir.

# Mercedes PRO'nun web sayfasını çağırın.


# Mercedes PRO kullanıcı hesabını çağırın.# İlişkilendirilen araç üzerinden Mercedes PRO

connect'in çevrimiçi mağazasına geçiş yapın.# Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)

hizmetini seçin.# Uzatma süresini seçin.# Ürünü alışveriş sepetine ekleyin.# Genel ve özel kullanım koşullarını onaylayın.

Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi),seçilen uzatma süresi boyunca etkin kalır.Uzatma tarihi, kullanım süresinin başlangıcı‐dır.

Live Traffic Information'in (canlı trafik bilgisi)kayıt edilmesi


gisi) ile donatılmıştır.R Mercedes PRO'nun web sayfasında bir kulla‐

nıcı hesabınızın olması gerekir.

Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi) hiz‐meti kaydedilmelidir. Bu sayede üç yıllık tam kul‐lanım süresi sağlanır.# http://www.mercedes.pro üzerinden Merce‐

des PRO'da bir kullanıcı hesabı oluşturun.Bunun için geçerli bir e-posta adresi gerekli‐dir.

# Aracı, araç tanımlama numarası (FIN) ile bir‐likte kaydedin.

# Mercedes-Benz yetkili servisinde kayıt: İlişkilendirme işleminin bir Mercedes-Benzyetkili servisinde yapılmasını sağlayın.

Trafik bilgilerinin gösterilmesi

Ön koşullar R Trafik göstergesi açılmıştır (→ Sayfa 226).R Aşağıda belirtilen trafik göstergeleri açılmıştır

(→ Sayfa 226):

Trafik olaylarıFreier Verkehrsfluss (Açık trafik akışı)

Gecikme

Multimedya sistemi:,© # Navigation (Navigasyon) seçin.

Harita, aşağıda belirtilen trafik bilgilerini gösterir:

R Trafik olayları, örneğin:- İnşaat yerleri- Kapalı yollar

- İkaz mesajları

Trafik olaylarının sembolleri trafik kılavuzluğuetkin durumdayken rotada renkli gösterilir.Bunlar, rotanın dışında gri renktedir.R İkaz mesajı sembolleri:

- d sembolü- Trafik emniyet hatırlatmaları, örneğin tra‐

fik tıkanıklığı başlangıcına yaklaşıldığında

Araç rota üzerindeki bir tehlike alanınayaklaştığında, haritada bir ikaz mesajı gös‐terilir. Ayrıca bir ikaz mesajı anons edilebi‐lir.

R Trafik akışı bilgileri:- Trafik tıkanıklığı bölümü (kırmızı çizgi)- Trafik yoğunluğu (turuncu çizgi)- Yoğun trafik (sarı çizgi)- Akıcı trafik (yeşil çizgi)R Rotadaki bir dakikadan uzun trafik gecikmele‐

rinin gösterilmesi

Onay doğrultusunda alternatif yol önerisinindevralınması

Ön koşullar R Onay iste açılmıştır (→ Sayfa 216).R Hedef kılavuzluğu etkindir.R Güncel rota için trafik mesajları mevcuttur.

Daha kısa seyir süreli yeni bir rota belirlendiğinde,güncel ve yeni rota gösterilir.

% Başka bir uygulamada ekrana bir bildirimgelir. Bildirimi onaylayın.

# Yeni rotanın devralınması: Alternatif yol önerisini devral seçin.

# Güncel rotanın korunması: Güncel rotayı koru seçin.

Bölge mesajlarının gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Trafik # Bölge mesajları seçin.

Örneğin sis veya sağanak yağmur gibi bölgemesajları gösterilir.

# Bir bölge mesajı seçin.Ayrıntılar gösterilir.


Trafik bilgileri gösteriminin açılmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z # Trafik açın.

Trafik olaylarının, açık yolun ve trafik gecik‐melerinin açılması# Gelişmiş seçin.# TRAFİK başlığında Trafik olayları, Freier Ver-

kehrsfluss (Açık trafik akışı) ve Gecikme girdi‐lerini açın.Trafik bilgileri alındığında; inşaat alanları,kapalı yollar, bölge mesajları (örneğin sis) veikaz mesajları gibi trafik olayları gösterilir.

Trafik gecikmesi güncel rota için gösterilir. Birdakikadan uzun trafik gecikmesi dikkate alınır.

Trafik olaylarının gösterilmesi

Ön koşullar R Trafik olayları göstergesi açılmıştır

(→ Sayfa 226).


yon) . Route Icon . Trafik # Trafik mesajları 3 seçin.

Liste mesafeye göre sıralanmıştır ve alınantrafik olaylarını gösterir.

İlk olarak rota üzerindeki trafik olayları göste‐rilir.

Bir trafik olayı, aşağıda belirtilen bilgileri gös‐terir:

R Sokak numarası veya sokak adıR Trafik olayı sembolüR NedenR Güncel araç pozisyonuna olan uzaklık

# Bir trafik olayı seçin.Ayrıntılı bilgiler, örneğin rota bölümü gösterilir.

Harita çevresindeki trafik olaylarının gösteril‐mesi# Haritada bir trafik olayı sembolü seçin.

Trafik olayına ilişkin ayrıntılar gösterilir.# Ä seçin.# Çevredeki olaylar seçin.

Harita, çevredeki trafik olayı sembollerini gös‐terir.

Trafik olayı ile ilgili bilgiler durum satırındagösterilir:

R Trafik olayı sembolüR Trafik olayı nedeni, örneğin yol yapım

çalışmalarıR İkaz mesajı (kırmızı renkte)

# Trafik olayı sembolünün seçilmesi: qveya r seçin.

# Harita bölümünün seçilmesi: Multimedyasisteminin ekranına dokunun.

veya# Dokunmatik kontrol tuşuna basın.# Haritayı kaydırın.# Navigasyon haritasına dönülmesi: %

dokunun.

veya# Dokunmatik kontroldeki % tuşuna basın.

Car-to-X iletişimi

Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi, genelbakış

Ön koşullar:

R Araç, navigasyonlu bir multimedya sistemi veetkinleştirilmiş, entegre edilmiş SIM kartlı biriletişim modülü ile donatılmıştır.R Mercedes PRO'da bir kullanıcı hesabınız mev‐

cuttur.R Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi hizmeti

etkinleştirilmiştir.

% Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi belirliülkelerde sunulmaktadır.

İletişim modülü, kontak açıldıktan sonra otomatikolarak bir internet bağlantısı kurar. Tehlike mesaj‐ları olduğunda, bunlar kısa süre sonra hazırlanır.Hazırlama işlemi, mobil iletişim bağlantısına bağlıolarak yaklaşık bir saniye ila bir dakika içerisindegerçekleşir.R Tehlikeler araç tarafından otomatik olarak tes‐

pit edilir veya sürücü tarafından bildirilebilir.Ardından bunlar, yakın çevrede bulunan Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimine sahiparaçlara gönderilir.R Güncel araç pozisyonunun çevresindeki teh‐

like alanları ile ilgili güncel bilgiler alınır.

Böylece sürüş tarzınızı trafik koşullarına göretam zamanında uyarlayabilirsiniz.


Car-to-X (otomobilden buluta) iletişiminin kulla‐nımı araç verilerinin düzenli olarak Daimler AG'yegönderilmesini gerektirir. Veriler, Daimler AG tara‐fından derhal anonim hale getirilir. Araç verileri,makul bir süre (birkaç hafta) sonra silinir vesürekli olarak kayıtlı tutulmaz.

% Tanımlamaya yönelik veriler, anonimleştirmesırasında değiştirilir. Bu sayede kimliğiniz,yetkisiz üçüncü şahısların erişimine karşıkorunur.

Tehlike mesajlarının gösterilmesiMultimedya sistemi:,© # Navigation (Navigasyon) seçin.

Tehlike mesajları mevcutsa, bunlar haritadagösterilir.

Aşağıda belirtilen tehlike mesajları haritada gös‐terilir:

R Yolda kalan araçlar (arızalar)R KazalarR Hava durumundan kaynaklanan tehlikelerR Genel tehlikeR İkaz flaşörü, etkin olması halindeR Seyyar yol çalışmaları

Gösterge her ülkede ve bölgede mevcut değil‐dir.

Gösterge şu anda Almanya Federal Cumhuri‐yeti Hessen eyaletinde mevcuttur.

% "Önde trafik olayı" sesli bildirimi bir tehlikealanına yaklaşıldığında, asgari 60 km/h'lik biraraç hızından itibaren gerçekleşir.Sesli bildirim, hava durumundan kaynaklanantehlikelerde gerçekleşmez.

Tehlike mesajlarının gönderilmesiOtomatik olarak tespit edilen tehlike mesajlarıaraç tarafından gönderilir.# Tehlike mesajlarının kendiliğinden gönde‐

rilmesi: © M Navigation (Navigasyon) M Route Icon M Trafik seçin.

# Trafik olayını bildir seçin.Bir sorgu gösterilir.

# Evet seçin.Kaza önleme konusunda destek olduğunuz için teşekkürler! mesajı belirir.

Harita ve pusula

Harita ölçeğinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigasyon)

Büyütülmesi# Harita gösterildiğinde, bir parmağınız ile art

arda iki kez multimedya sisteminin ekranınakısa süreli dokunun.

veya# Multimedya sisteminin ekranında iki parmağı‐

nızı birbirinden uzaklaştırın.

Küçültülmesi# İki parmağınız ile multimedya sisteminin ekra‐

nına dokunun.

veya# Multimedya sisteminin ekranında iki parmağı‐

nızı birbirine yaklaştırın.

% Harita ölçeğinin ölçü birimini ayarlayabilirsiniz(→ Sayfa 206).

Haritanın kaydırılmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigasyon)

# Harita gösterildiğinde, multimedya sistemininekranında parmağınızı istediğiniz bir yönedoğru hareket ettirin.Harita, konum işaretinin 1 altında karşı yönedoğru hareket eder.

Harita kaydırıldıysa durum satırında, örneğin aşa‐ğıda belirtilen bilgiler belirir:

R Güncel araç pozisyonuna 2 olan mesafegösterilir.R O anki harita pozisyonuna yönelik bilgiler,

örneğin sokak adı gösterilir.

Aşağıda belirtilen fonksiyonları kullanabilirsiniz:

R Haritada bir hedefin seçilmesi (→ Sayfa 214)R Bir özel hedefin seçilmesi (→ Sayfa 213)


R Trafik olaylarının haritada gösterilmesi(→ Sayfa 226)

Fonksiyon her ülkede mevcut değildir.

# Haritanın güncel araç pozisyonuna geri alınması: 3 sembolüne dokunun.

Haritanın döndürülmesi# Multimedya sisteminin ekranında iki parmağı‐

nızı sola veya sağa doğru çevirin.

Harita düzeninin seçilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z . Gelişmiş # HARİTA DÜZENİ gösterilene kadar parmağınızı

yukarıya doğru kaydırın.# Harita düzenini seçin.

Nokta #, güncel ayarı gösterir.R 2D kuzey yönlü: Harita, 2 boyutlu olarak

kuzeye göre düzenlenmiştir.R 2D seyir yönü: Harita, 2 boyutlu olarak

sürüş yönüne göre düzenlenmiştir.R 3D: Harita, 3 boyutlu olarak sürüş yönüne

göre düzenlenmiştir.

Alternatif olarak hızlı erişim üzerinden# Haritada pusula sembolüne Ä birkaç kez

dokunun veya basın.Görünüm sırasıyla 3D, 2D seyir yönü 2D kuzey yönlü olarak değişir.

Harita kaydırıldığında 3D ve 2D kuzey yönlüarasında geçiş yapılabilir.

Harita görüntüsü için özel hedef sembolleri‐nin seçilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z . Gelişmiş

Özel hedefler, örneğin yakıt istasyonları ve oteller‐dir. Bunlar, semboller olarak haritada gösterilebi‐lir. Tüm özel hedefler her yerde mevcut değildir.

Kişisel özel hedefler, örneğin bir USB cihazınakaydettiğiniz hedeflerdir.

% Özel hedef sembollerinin haritada gösteriminifavori olarak açabilir veya kapatabilirsiniz.

# Özel hedef sembolleri açın.

Harita görüntüsünün yapılandırılması# Özel hedef sembolleri seçin r.# Hızlı erişim için kategorileri açın veya kapatın.

# Tüm kategoriler seçin r.# Tümünü göster açın veya kapatın.

veya# Kategorileri ve alt kategorileri (mevcutsa)

seçin r.# Kategorileri ve alt kategorileri (mevcutsa) açın

veya kapatın.Seçilen kategorilerin özel hedef sembollerigösterilir.

Kişisel özel hedeflerin yapılandırılması# Kişisel özel hedefler seçin r.# Kategorileri açın veya kapatın.

Kategori açık olup araç bu kategorinin kişiselbir özel hedefine yaklaştığında, görsel ve işit‐sel bir hatırlatma verilebilir.

# Yaklaşma sırasında hatırlatma: Bir kategoriveya kişisel bir özel hedef seçin :.Bir menü açılır.

# Görsel ve Sesli açın veya kapatın.

Kişisel özel hedeflerin sıfırlanması# Z seçin.# Geri al seçin.

Ayarlar, standart ayarlara sıfırlanır.

Metin bilgilerinin seçilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z . Gelişmiş # METİN BİLGİLERİ gösterilene kadar yukarıya

doğru kaydırma hareketi uygulayın.# Güncel sokak, Coğrafi koordinatlar veya Yok

seçin.Güncel sokak, gidilmekte olan yolu ekranın altkenarında gösterir.

Harita kaydırıldığında, konum işaretininaltında sokak adı, özel hedef adı veya bölgeadı belirir.

Coğrafi koordinatlar, aşağıda belirtilen bilgi‐leri gösterir:R Enlem ve boylam derecesiR Rakım bilgisi

Rakım bilgisi, gerçek rakımdan farklılıkgösterebilir.R Sinyali alınan uyduların sayısı

Harita kaydırıldığında, bu bilgi gösterilmez.

Yok, göstergeyi kapatır.


Otoyol bilgilerinin açılması/kapatılmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z # Otoyol bilgileri açın veya kapatın.

Seçenek açıldığında, otoyol sürüşü sırasındaönde bulunan otoyol tesislerine yönelik ilavebilgiler belirir. Bunlar, örneğin park yerleri,servis alanları veya çıkışlardır.

Sonraki kesişen sokağın gösterilmesi

Ön koşullar R Hedef kılavuzluğu etkin değildir.


yon) .Z . Gelişmiş # METİN BİLGİLERİ gösterilene kadar parmağı‐

nızı yukarıya doğru kaydırın.# Sokak ön bilgisi açın.

Fonksiyon açılmış olup sürüş, hedef kılavuz‐luğu olmadan gerçekleştiğinde, ekranın üstkenarında sonraki kesişen yolun adı gösterilir.

Harita sürümünün gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z . Gelişmiş # Parmağınızı yukarıya doğru kaydırın ve Harita

varyasyonu seçin.

% Dijital haritanın yeni sürümleri ile ilgili bilgileribir Mercedes-Benz yetkili servisinden edine‐bilirsiniz.

Bölgeden kaçınılmasıBir rota için geçmek istemediğiniz bölgeleri engel‐leyebilirsiniz.

Kaçınılacak bir bölgeden geçen otoyollar veya çokşeritli transit yollar, rota için dikkate alınır.

Yeni bölgeden kaçınılmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Kaçınma seçenek-leri . Kaçınılacak bölgeler # Yeni bölgeyi kullanma seçin.# 1. varyasyon: Harita üzerinden seçin.# Haritayı kaydırın (→ Sayfa 227).# 2. varyasyon: Adres girişi üzerinden seçin.# Adresi girin (→ Sayfa 211).

# Listeden hedefi seçin veya a ile devralın.Harita belirir.

# Bölgenin gösterilmesi: Kumanda elemanınadokunun veya basın.Kırmızı bir dikdörtgen belirir. Kaçınılacak böl‐geyi işaretler.

# Harita ölçeğinin değiştirilmesi: Multimedyasisteminin ekranında iki parmağınızı birbirin‐den uzaklaştırın veya birbirine yakınlaştırın.Harita ölçeği büyültülür veya küçültülür.

# Bölgenin ayarlanması: Merkezi kumandaelemanına basın.Bölge listede kayıtlıdır.

Bölgenin değiştirilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Kaçınma seçenek-leri . Kaçınılacak bölgeler # Listeden bir bölge seçin.# İşlem yapmak seçin.

Bölgenin harita üzerinde kaydırılması# Merkezi kumanda elemanında parmağınızı

herhangi bir yöne doğru kaydırın.

Bölge ebadının değiştirilmesi# Merkezi kumanda elemanına basın.# Merkezi kumanda elemanında parmağınızı

yukarıya veya aşağıya doğru kaydırın.# Merkezi kumanda elemanına basın.

Rota için bölgenin dikkate alınması# Listeden bir bölge seçin.# Kaçınılacak bölge açın.

Hedef kılavuzluğu etkinse, yeni bir rota hesap‐lanır.

Henüz bir rota mevcut değilse, ayar, sonrakihedef kılavuzluğu için dikkate alınır.

Rota, aşağıda belirtilen durumlarda kaçınıla‐cak bir bölge içerebilir:

R hedef, kaçınılacak bir bölgede bulunu‐yorsaR uygun bir alternatif rota mevcut değilse


Bölgenin veya tüm bölgelerin silinmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Kaçınma seçenek-leri . Kaçınılacak bölgeler

Bölgenin silinmesi# Listeden bir bölge seçin.# Sil seçin.# Sorguyu Evet ile onaylayın.

Tüm bölgelerin silinmesi# Z seçin.# Tümünü sil seçin.# Sorguyu Evet ile onaylayın.

Harita verilerinin güncellenmesi

Mercedes-Benz yetkili servisi tarafından gün‐cellenmesiDijital haritanın verileri sıradan yol haritaları gibizamanla eskir. Navigasyonun, hedef kılavuzluğunuen iyi şekilde yapabilmesi için harita verileri gün‐cel olmalıdır. Dijital haritanın yeni sürümleri ileilgili bilgileri bir Mercedes-Benz yetkili servisindenedinebilirsiniz.

Burada dijital haritanın güncellenmesini sağlaya‐bilirsiniz.

Çevrimiçi harita güncellemesiHarita verileri, Mercedes PRO connect'in çevri‐miçi harita güncelleme hizmeti üzerinden güncel‐lenir.

Bu hizmet her ülkede mevcut değil.

Güncellemenin aşağıda belirtilen seçeneklerinikullanın:

R bir bölge (otomatik harita güncellemesi)

Otomatik harita güncellemesi için Otomatik online güncelleme sistem ayarı etkinleştirilmişolmalıdır (→ Sayfa 208).R birden fazla bölge veya tüm bölgeler (manuel

harita güncellemesi)

Harita verileri öncelikle bir kayıt ortamınaindirilir ve ardından multimedya sistemindegüncellenir.

Çevrimiçi harita güncellemesi ile ilgili ayrıntılı bil‐gileri http://www.mercedes.pro altından edinebi‐lirsiniz.

Harita verileri, genel bakışAracınız, fabrika çıkışlı olarak harita verileri ileteslim edilir. Ülkeye bağlı olarak bulunduğunuz

bölgenin harita verileri yüklenmiştir veya haritaverileri veri taşıyıcısında verilmiştir.

Harita verileri bir araca daha önce yüklenmişse vetekrar yüklenmesi gerekiyorsa, bir aktivasyonkodu girmeniz gerekmez.

Veri taşıyıcısında edindiğiniz harita verileri içinbirlikte verilen aktivasyon kodunu girmeniz gerek‐mektedir.

% Harita verilerini, çevrimiçi harita güncellemehizmeti üzerinden bir veri taşıyıcısına kayde‐derseniz, herhangi bir girdi yapmanız gerek‐mez. Aktivasyon kodu indirme sırasında veritaşıyıcısına kaydedilir.

Aktivasyon kodunu girerken aşağıda belirtilenleridikkate alın:

R Aktivasyon kodu bir araç için kullanılabilir.R Aktivasyon kodu devredilemez.R Aktivasyon kodu altı hanelidir.

Aşağıda belirtilen sorunlarla karşılaştığınızda, birMercedes-Benz yetkili servisine başvurun:

R multimedya sistemi aktivasyon kodunu kabuletmediğindeR aktivasyon kodunu kaybettiğinizde

Pusulanın gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Pozisyon # Pusula seçin.

Pusula göstergesi, aşağıda belirtilen bilgilerigösterir:

R yön açısı (360° formatı) ve coğrafi yön ilebirlikte güncel sürüş yönüR derece, dakika ve saniye olarak boylam ve

enlem derecesinin koordinatlarıR rakım (yuvarlanmış olarak)R sinyali alınan GPS uydularının sayısı

Kıblenin gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) . Route Icon . Pozisyon

Fonksiyon her ülkede mevcut değildir.# Kıble seçin.

Pusulanın üzerindeki ok, güncel sürüş yönünegöre Mekke'yi gösterir.

Sinyali alınan uyduların sayısı gösterilir.


Harita ölçeğinin otomatik olarak ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z . Gelişmiş

Harita ölçeği, seyir hızına ve yol sınıfına göre oto‐matik olarak ayarlanır.# Otomatik yakınlaştır açın.

% Otomatik olarak ayarlanan harita ölçeği,manuel olarak değiştirilebilir. Bu, birkaçsaniye sonra tekrar otomatik olarak ayarlanır.

Uydu haritasının gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Navigation (Navigas‐

yon) .Z . Gelişmiş # Uydu haritası açın veya kapatın.

Seçenek açıldıysa, uydu haritaları 2 km'denbüyük harita ölçeklerinde gösterilebilir.

Seçenek açıldıysa, uydu haritaları 2 km ila20 km harita ölçeklerinde gösterilmez.

Uydu haritaları, bu harita ölçekleri için herülkede mevcut değildir.

Hava durumu bilgilerinin ve diğer harita içe‐riklerinin gösterilmesi

Ön koşullar R Mercedes PRO connect'te bir kullanıcı hesabı‐

nız mevcut olmalıdır.R Hizmet kullanılabilir olmalıdır.R Hizmet kullanıma açılmış olmalıdır.

Ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes.proaltında bulabilirsiniz.


yon) .Z . Gelişmiş # Online harita içerikleri seçin.

Mevcut hizmetler gösterilir. Hizmetler, Merce‐des PRO connect tarafından sağlanır.

# Bir hizmeti, örneğin Hava durumu açın.Navigasyon haritasında, örneğin sıcaklık veyabulutlanma gibi güncel hava durumu bilgilerigösterilir. Hizmetlere ait bilgiler, örneğin havadurumu sembolleri her harita ölçeğinde göste‐rilmez.

Mevcut hizmetlere ve harita ölçeklerindeki bil‐gilerin gösterilmesine yönelik ayrıntılı bilgiler:http://www.mercedes.pro

Hizmetler her ülkede mevcut değildir.

Park etme hizmeti

Park etme hizmeti ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Müsaade edilen azami giriş yük‐sekliğinin dikkate alınmamasından kay‐naklanan kaza ve yaralanma tehlikesi

Araç yüksekliği; katlı ve kapalı otoparklarayönelik müsaade edilen azami giriş yüksekli‐ğini aşıyorsa, araç tavanı ve diğer araç parça‐ları hasar görebilir.

Araçtaki kişiler için yaralanma tehlikesi sözkonusudur.# Bir katlı veya kapalı otoparka girmeden

önce levhayla belirtilen giriş yüksekliğinidikkate alın.

# Mevcut ilave üstyapılar dahil olmaküzere araç yüksekliği müsaade edilenazami giriş yüksekliğini aşıyorsa, katlıveya kapalı otoparka girmeyin.

Park olanağının seçilmesi

Ön koşullar R Navigasyon hizmeti Mercedes PRO portalında

mevcut, tanımlanmış ve etkinleştirilmiş olma‐lıdır.

Navigasyon hizmetinin kapsamına park etmehizmeti dahildir.R Otopark açılmıştır (→ Sayfa 232).

Multimedya sistemi:,© . Navigation (Navigasyon) # Haritada j dokunun.# Bir park olanağı seçin.

Aşağıda belirtilen bilgiler gösterilir (mev‐cutsa):R Hedef adresi, güncel araç pozisyonuna

olan uzaklık, varış zamanıR Katlı otopark/Park yeri ile ilgili bilgiler

Örneğin çalışma saatleri, park ücretleri,güncel doluluk durumu, azami park süresi,azami giriş yüksekliğiPark etme hizmeti tarafından gösterilenazami giriş yüksekliğinin tam olarak ger‐çeği yansıtmama ihtimaline karşın gerçekkoşulları mutlaka dikkate alın.R Mevcut ödeme olanakları (Mercedes pay,

madeni para, banknot, kart)R Park tarifeleri ile ilgili ayrıntılarR Boş park yerlerinin sayısı


R Ödeme şekli (örneğin otomat)R Park olanağına yönelik hizmetler/dona‐

nımlarR Telefon numarası

# Rotayı hesaplayın (→ Sayfa 215).

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar ayrıca seçilebilir(mevcutsa):

R Çevredeki özel hedeflerin aranmasıR Hedefin kaydedilmesiR Hedefin telefonla aranmasıR Hedefin NFC veya QR kodu üzerinden payla‐

şılmasıR Web adresinin çağrılmasıR Hedefin haritada gösterilmesi

Park olanaklarının haritada gösterilmesi

Ön koşullar R Navigasyon hizmeti Mercedes PRO portalında

mevcut, tanımlanmış ve etkinleştirilmiş olma‐lıdır.

Navigasyon hizmetinin kapsamına park etmehizmeti dahildir.


yon) .Z # Otopark açın.

Güncel araç pozisyonunun çevresindeki parkolanakları gösterilir.

Telefon

Telefonlaşma

Telefon menüsü, genel bakış

1 Bağlı durumdaki mobil tele‐fonun batarya seviyesi

2 Güncel bağlanan mobil tele‐fonun/Ön plandaki mobil

telefonun (iki telefon kulla‐nımı) Bluetooth® cihaz adı

3 Mobil iletişim şebekesininsinyal gücü

4 Seçenekler

5 Cihaz yöneticisi6 Mobil telefonun değiştiril‐

mesi (iki telefon kullanımı)7 Rakam bloğu8 Kayıt araması


Bluetooth® profillerine yönelik genel bakış

Mobil telefonunBluetooth® profili

Fonksiyon

PBAP (Phone BookAccess Profile)

Kayıtlar otomatik ola‐rak multimedya siste‐minde gösterilir

MAP (MessageAccess Profile)

Mesaj fonksiyonlarıkullanılabilir

Telefon kullanım türleri, genel bakış

Aşağıda belirtilen telefon kullanım türleri mevcut‐tur:

R Bir mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐medya sistemine bağlanmıştır (→ Sayfa 233).R İki mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐

medya sistemine bağlanmıştır (iki telefon kul‐lanımı).- Ön plandaki mobil telefon ile multimedya

sisteminin tüm fonksiyonlarını kullanabilir‐siniz.

- Arka plandaki mobil telefon ile gelen ara‐maları cevaplayabilir ve mesajlar alabilirsi‐niz.

Ön ve arka plandaki mobil telefonu herzaman değiştirebilirsiniz (→ Sayfa 234).

% Bluetooth® audio fonksiyonu bundan bağım‐sız olarak istenilen bir mobil telefon ile kulla‐nılabilir (→ Sayfa 256).

Telefonlaşma ile ilgili hatırlatmalar








Araçta mobil iletişim cihazları kullanırken, o anbulunduğunuz ilgili ülkenin yasal düzenlemelerinidikkate alın.Ayrıntılı bilgileri Mercedes-Benz yetkili servisin‐den veya http://www.mercedes-benz.com/connect altından edinebilirsiniz.

Telefonlaşma ile ilgili bilgiler

Aşağıda belirtilen durumlarda, seyir sırasındagörüşme kesintileri yaşanabilir:

R bir bölgede kapsama alanı yeterli değilse.R bir sinyal gönderim/alım istasyonundan diğe‐

rine geçiş yaptığınızda ve burada boş birgörüşme kanalı yoksa.R kullanılan SIM kart mevcut şebeke ile uyumlu

değilse.R ikiz SIM kartlı bir mobil telefon, ikinci SIM kart

ile eş zamanlı olarak şebekeye bağlanırsa.

Multimedya sistemi, daha iyi ses kalitesi için HDVoice® 'ta yapılan görüşmeleri destekler. Bununiçin mobil telefonlar ve görüşülen kişilerin mobililetişim şebeke sağlayıcısı HD Voice® 'u destekle‐melidir.

Bağlantı kalitesine göre ses kalitesi değişebilir.

Mobil telefonun bağlanması

Ön koşullar R Bluetooth® mobil telefonda açılmıştır (üretici‐

nin işletme talimatına bakın).R Bluetooth® multimedya sisteminde açılmıştır

(→ Sayfa 204).

Multimedya sistemi:,© . Telefon . ª

Mobil telefonun aranması# Yeni cihaz bağla seçin.

Mobil telefonun bağlanması (Secure SimplePairing (güvenli kolay eşleştirme) üzerindeneşleştirme)# Bir mobil telefon seçin.


# Multimedya sisteminde ve mobil telefonda birkod gösterilir.

# Kodların uyuşması: Mobil telefonda koduonaylayın.

% Eski mobil telefonlarda, eşleştirme için mobiltelefona ve multimedya sistemine 1 ila 16haneli bir rakam kodu girin.

% En fazla 15 mobil telefon multimedya siste‐minde eşleştirilebilir.Eşleştirilen mobil telefonlar otomatik olaraktekrar bağlanır.

% Bağlı mobil telefon Bluetooth® audio cihazıolarak da kullanılabilir (→ Sayfa 256).

İkinci mobil telefonun bağlanması (iki telefonkullanımı)

Ön koşullar R En az bir mobil telefon Bluetooth® üzerinden

multimedya sistemine bağlanmıştır.

Multimedya sistemi:,© . Telefon . ª # Yeni cihaz bağla seçin.# Mobil telefonu seçin.# Şununla: <Mobile phone> seçin.

Seçilen mobil telefon multimedya sisteminebağlanır.

İki telefon kullanımındaki mobil telefonlarınfonksiyonları

Fonksiyonlar, genel bakış

Ön plandaki mobiltelefonun fonksiyon‐ları

Arka plandaki mobiltelefonun fonksiyon‐ları

Tam fonksiyon kap‐samı

Gelen aramalar vemesajlar

Mobil telefonun değiştirilmesi (iki telefon kul‐lanımı)Multimedya sistemi:,© . Telefon #

seçin.

Aşağıda belirtilen alt menülerde bağlı bulunan ikimobil telefonu aynı şekilde değiştirebilirsiniz:

R KayıtlarR Arama listesiR Mesajlar

Alt menülerden birinde mobil telefonlar değiştiril‐diğinde; ön plandaki mobil telefon, arka plandakimobil telefon ile değiştirilir.

Bir mobil telefonun fonksiyonunun değiştiril‐mesiMultimedya sistemi:,© . Telefon . ª

Fonksiyonun etkinleştirilmesi# Bir mobil telefon satırında gri bir sembol

seçin.İlgili fonksiyon etkinleştirilir.

Fonksiyonun etkin durumdan çıkartılması# Bir fonksiyon etkin durumdaysa: Bir mobil

telefonun satırında renkli sembolü seçin.Mobil telefon multimedya sisteminden ayrılır.

# Birden fazla fonksiyon etkin durumdaysa:Bir mobil telefon satırında renkli bir sembolseçin.İlgili fonksiyon etkin durumdan çıkartılır.

Mobil telefonların değiştirilmesiMultimedya sistemi:, Telefon . ª # Eşleştirilmiş mobil telefon olmadığında:

Yeni cihaz bağla seçin.# Bir mobil telefon seçin.# Yeni eşleştirilmiş mobil telefon: Rakam

kodunu mobil telefonda onaylayın.

Tek telefon kullanımında# Sadece Device_name seçin.

Yeni eşleştirilmiş bir mobil telefon tek telefonkullanımında bağlanır.

Mobil telefon eşleştirilmiş ve tek telefon kulla‐nımında bağlandıysa, tekrar tek telefon kulla‐nımında bağlanır.

Bir mobil telefon eşleştirilmiş ve iki telefonkullanımında başka bir mobil telefon ile bağ‐landıysa, ileride tek telefon kullanımında bağ‐lanır.

İki telefon kullanımında# Şununla: <Mobile phone> seçin.

Yeni eşleştirilmiş bir mobil telefon iki telefonkullanımında seçilen mobil telefon ile bağlanır.

Mobil telefon eşleştirilmiş ve tek telefon kulla‐nımında bağlandıysa, ileride iki telefon kullanı‐mında seçilen mobil telefon ile bağlanır.

Mobil telefon öncesinde başka bir mobil tele‐fon ile bağlandıysa, bu bağlantı başlatılır.


Mobil telefonun ayrılması/Eşleştirilmenin kal‐dırılmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon . ª # Mobil telefon satırında Ä seçin.# Ayrılması: Bağlantıyı kes seçin.

Mobil telefon araç tekrar çalıştırıldığında,duruma göre tekrar otomatik olarak tekrarbağlanır.

# Eşleştirmenin kaldırılması: Eşleştirmeyi kal-dır seçin.

Near Field Communication (NFC - Yakın alaniletişimi) ile ilgili bilgilerNFC (Near Field Communication) üzerinden kısamesafede temassız olarak veri alışverişinde bulu‐nabilir veya bir mobil telefonunu multimedya sis‐temine (tekrar) bağlayabilirsiniz.

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar, bir mobil telefonueşleştirmeden kullanılabilir:

R Multimedya sisteminde görüntülemek için birURL'nin veya bir kaydın aktarılması (üreticininişletme talimatına bakın)R Araç Wi-Fi erişim bilgilerinin sistem ayarları

üzerinden düzenlenmesi (→ Sayfa 206).

Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın: http://www.mercedes-benz.com/connect

Mobil telefonun Near Field Communication(NFC - Yakın alan iletişimi) üzerinden kullanıl‐ması

Ön koşullar R NFC, mobil telefonda açılmış olmalıdır (üreti‐

cinin işletme talimatına bakın).R Mobil telefonun ekranı ve tuş kilidi açılmış

olmalıdır (üreticinin işletme talimatına bakın).

# Multimedya sistemi ekranının üst kısmındakieşya koyma gözünün 1 kapağını açın.

# Mobil telefonun bağlanması: Mobil telefo‐nun NFC alanını (üreticinin işletme talimatına

bakın), kaydırmaz mata 2 tutun veya mobiltelefonu üzerine yerleştirin.

# Multimedya sisteminin ekranındaki mobil tele‐fonun bağlanmasına ilişkin ilave talimatlarıtakip edin. Mobil telefonun tek telefon kullanı‐mında bağlanması (→ Sayfa 233). Mobil tele‐fonun iki telefon kullanımında bağlanması(→ Sayfa 234).

# Mobil telefonun değiştirilmesi: Mobil tele‐fonun NFC alanını (üreticinin işletme talima‐tına bakın), kaydırmaz mata tutun veya mobiltelefonu üzerine yerleştirin.

# Multimedya sisteminin ekranındaki mobil tele‐fonun tek veya iki kullanımında değiştirilme‐sine ilişkin ilave talimatları takip edin(→ Sayfa 234).

# Gerekirse mobil telefonunuzdaki talimatlarıonaylayın (üreticinin işletme talimatına bakın).

Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın: http://www.mercedes-benz.com/connect

Gelen ve giden arama ses seviyesinin ayarlan‐ması

Ön koşullar R Bir mobil telefon bağlı olmalıdır

(→ Sayfa 233).

Multimedya sistemi:,© . Telefon .Z . Telefon

Bu fonksiyon ideal bir ses kalitesine olanak sağ‐lar.# Gelen arama ses seviyesi ve Giden arama ses

şiddeti seçin.# Ses seviyesini ayarlayın.

Tavsiye edilen gelen ve giden arama ses seviyesiile ilgili ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes-benz.com/connect altından edinebilirsiniz.

Zil sesinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon .Z # Zil sesleri seçin.# Zil sesini ayarlayın.

% Mobil telefon, zil sesi aktarımını destekli‐yorsa, araç yerine mobil telefonun zil sesiniduyarsınız.


Mobil telefon ses tanımasının başlatılması/durdurulması

Ön koşullar R Mobil telefon ön planda multimedya sistemine

bağlanmıştır (→ Sayfa 233).

Mobil telefon ses tanımasının başlatılması# Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki £

tuşuna bir saniyeden uzun basın.Artık mobil telefonun ses tanımasını kullana‐bilirsiniz.

Mobil telefon ses tanımasının durdurulması# Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki 8

veya ~ tuşuna basın.

% Bir mobil telefon, akıllı telefon entegrasyonuüzerinden bağlıysa, bu mobil telefonun sestanıması başlatılır veya durdurulur.

Aramalar

Telefon edilmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon

Aramanın numara girilerek yapılması# _ seçin.# Bir numara girin.#

seçin.Arama yapılır.

Aramanın cevaplanması#

Cevapla seçin.

Aramanın reddedilmesi#

Reddet seçin.

Görüşmenin sonlandırılması#

seçin.

Arama sırasında fonksiyonların etkinleştiril‐mesi

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar bir arama sırasındakullanıma sunulur:

Aramayı sonl.

Mikrofonu kapat

_ Rakam bloğu (DTMF seslerinin gönderil‐mesi için ekrana getirilmesi)

W Arama ekleTelefona aktar (görüşme, serbestkonuşma modundan telefona aktarılır)

# Bir fonksiyonu seçin.

Etkin durumdaki aramanın bekletilmesi# Kayda veya aramaya dokunun.

Arama bekletilir.

% Bekletilen arama her zaman sonlandırılabilirveya yeniden dokunularak tekrar etkinleştiri‐lebilir.

Birden fazla kişiyle görüşme yapılması

Ön koşullar R Etkin bir görüşme olmalıdır (→ Sayfa 236).R Başka bir görüşme yapılıyor olmalıdır.

Görüşmeler arasında geçiş yapılması# Kaydı seçin.

Seçilen görüşme etkinleşir. Diğer görüşmebekletilir.

Bekletilen görüşmenin etkinleştirilmesi# Bekletilen görüşmenin kaydını seçin.

Konferans görüşmesi yapılması#

Konferans başlat seçin.Görüşülen yeni kişi konferansa dahil edilir.

Etkin görüşmenin sonlandırılması#

Aramayı sonl. seçin.

% Bazı mobil telefonlarda, etkin görüşme son‐landırıldıktan hemen sonra bekletilengörüşme etkinleştirilir.

Bekleyen çağrının cevaplanması/reddedil‐mesi

Ön koşullar R Etkin bir görüşme olmalıdır (→ Sayfa 236).

Bir görüşme sırasında bir arama geldiğinde, birhatırlatma gösterilir.

Mobil telefona ve şebeke sunucusuna bağlı olarakbir çağrı bekletme sesi duyarsınız.


Ayrıca iki telefon kullanımında, diğer (henüz etkinolmayan) mobil telefona çağrı geldiğinde bir sinyalsesi duyarsınız.#

Cevapla seçin.Gelen arama etkindir.

Multimedya sistemine sadece bir mobil tele‐fon bağlıysa, önceki görüşme bekletilir.

İki telefon kullanımında, bir görüşme sırasındadiğer mobil telefondan bir çağrıyı cevaplarsa‐nız, mevcut görüşme sonlandırılır.

#

Reddet seçin.

% Fonksiyon ve sergilenecek tutum, mobil ileti‐şim şebeke sağlayıcınıza ve mobil telefonabağlıdır (üreticinin işletme talimatına bakın).

Kayıtlar

Kayıt menüsü ile ilgili bilgilerKayıt menüsü; mevcut veri kaynaklarındaki, örne‐ğin mobil telefondaki veya hafıza kartındaki tümkayıtları içermektedir.

Veri kaynağına bağlı olarak aşağıda belirtilen kayıtadetine sahipsiniz:

R sabit kayıtlar: 3000 girdiR mobil telefondan yüklenen kayıtlar: mobil

telefon başına 5000 girdi

Kayıt menüsünde, aşağıda belirtilen eylemleri ger‐çekleştirebilirsiniz:

R Telefonlaşma, örneğin kaydın aranması(→ Sayfa 238)R Navigasyonla yönlendirilmesi (→ Sayfa 213)R Mesajların oluşturulması (→ Sayfa 240)R Diğer seçenekler (→ Sayfa 238)

Bir mobil telefon multimedya sistemine bağlanmış(→ Sayfa 233) ve otomatik çağırma işlemi(→ Sayfa 237) açılmışsa, mobil telefonun kayıtlarıotomatik olarak gösterilir.

Multimedya sistemi sık kullanılan kayıtlar veayrıca gerçekleştirilen ve gelen aramalara dayana‐rak öneriler gösterebilir (→ Sayfa 197). Bunlarkayıt listesinin üst tarafında gösterilir.

Mobil telefon kayıtlarının indirilmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon .Z # Cihaz ayarları seçin.

Otomatik#

Kayıtları otomatik eşzamanla açın .

Manuel#

Kayıtları otomatik eşzamanla kapatın .# Kayıtları eşzamanla seçin.

Kaydın çağrılmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon .g

Kayıtların aranması için aşağıda belirtilen olanak‐lar mevcuttur:

R Baş harfin aranmasıR Adın aranmasıR Telefon numarasının aranması

# Karakterleri arama alanına girin.# Kaydı seçin.

Kaydın ayrıntıları gösterilir.

Bir kayıt, aşağıda belirtilen ayrıntıları içerebilir:

R Telefon numaraları

Telefon numaraları global favoriler olarak kay‐dedilebilir (→ Sayfa 198).R Navigasyon adresleriR Coğrafi koordinatlarR İnternet adresiR e-posta adresleriR Yakınlık (ayarlandığında)R Mesajlaşma hizmetleri ile ilgili bilgiler

Kayıtların ad formatının değiştirilmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon .Z # Allgemein (Genel) seçin.# Ad formatı seçin.


R Soyadı, AdR Soyadı AdR Ad Soyadı

# Bir seçeneği seçin.


Kayıtların içe aktarılması, genel bakış

Çeşitli kaynaklardan kayıtlar

Kaynak Ön koşullar

ò USB cihazı USB cihazı USB bağ‐lantısına takılıdır.

ñ Bluetooth® bağ‐lantısı

Elektronik kartvizitle‐rin (vCards) Blue‐tooth® üzerinden gön‐derilmesi destekleni‐yorsa, elektronik kart‐vizitler (vCards), örne‐ğin mobil telefon veyaNetbook üzerindeniçe aktarılabilir.

Bluetooth®, multi‐medya sisteminde veilgili cihazda etkinleş‐tirilmiş olmalıdır (üre‐ticinin işletme talima‐tına bakın).

Kayıtların, kayıt menüsüne aktarılmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon .Z . Kayıtları

içe aktar # Bir seçeneği seçin.

Mobil telefon kaydının kaydedilmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon .g # Mobil telefonun kayıt satırında ó r

seçin.# Ä seçin.# Araca kaydet seçin.# Evet seçin.

Multimedya sistemine kaydedilmiş olan kayıt,

sembolü ile belirtilir.

Kaydın telefonla aranmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon .g # ª Kayıt ara seçin.# Karakterleri arama alanına girin.# Kaydı seçin.# Telefon numarasını seçin.

Arama yapılır.

Kayıt menüsündeki diğer seçeneklerin seçil‐mesiMultimedya sistemi:,© . Telefon .g # Kayıt satırında r seçin.# Ä seçin.

Kayıtlı verilere bağlı olarak aşağıda belirtilenseçenekler seçime sunulur:

R Sesli komut ekle/Sesli komutu silR Yakınlık belirle/Yakınlığı silR DTMF seslerini gönder (DTMF seslerine sahip

bir numarada)

Bu fonksiyon, bir arama etkin durumdaykenmevcuttur.


Kayıt menüsündeki öneri seçeneklerinin seçil‐mesi

Ön koşullar R Bir profil oluşturulmuştur (→ Sayfa 196).R Kayıt önerilerine izin ver ayarı açıktır

(→ Sayfa 197).

Multimedya sistemi:,© . Telefon #

Arama listesi seçin.#

Önerilen bir kaydın satırında seçin.

Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:

R Favori olarak kaydetÖneriler, global favoriler olarak kaydedilirve ana ekranda belirir.R Artık önerme


Kayıtların silinmesi

Ön koşullar R Kayıtların araçta hafızaya alınmış olması gere‐

kir.R Tek bir kaydın silinmesi için bu kaydın manuel

olarak araca aktarılmış olması gerekir.


Multimedya sistemi:,© . Telefon

Tüm kayıtların silinmesi# Z seçin.# Allgemein (Genel) seçin.# Kayıtları sil seçin.# Bir seçeneği seçin.

Bir kaydın silinmesi# g seçin.# Kayıt satırında r seçin.# Ä seçin.# Kaydı sil seçin.# Evet seçin.

Kaydın favori olarak kaydedilmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon . f Favori ekle # Bir kayıt seçin.# Kayıt satırında r seçin.# Telefon numarasını seçin.

Kayıt, favori olarak telefon menüsünün genelbakışına kaydedilir.

Telefon menüsü genel bakışındaki favorilerinsilinmesiMultimedya sistemi:,© # Telefon menüsü genel bakışında yer alan bir

favoriyi seçin (→ Sayfa 239).# Favoriye uzun süreli basın.# Sil seçin.# Evet seçin.

Tüm favorilerin silinmesi# Multimedya sisteminin ekranında © doku‐

nun.# Telefon seçin.# Z seçin.# Bağlı durumdaki telefonu seçin.# Tüm favorileri sil seçin.# OK seçin.

Arama listesi

Arama listesi, genel bakışBunun, mobil telefonunuzun PBAP Bluetooth®

profilini destekleyip desteklemediğine bağlı ola‐

rak arama listesinin gösterimine ve fonksiyonla‐rına çeşitli etkileri olabilir.

PBAP Bluetooth® profili destekleniyorsa, aşağıdabelirtilen etkiler söz konusudur:

R Mobil telefonun arama listeleri multimedyasisteminde gösterilir.R Gerekirse mobil telefon bağlanırken, PBAP

Bluetooth® profili için bağlantının onaylan‐ması gerekir.

PBAP Bluetooth® profili desteklenmiyorsa, aşa‐ğıda belirtilen etkiler söz konusudur:

R Araçta aramaların başlatılması halinde multi‐medya sistemi kendi başına bir arama listesioluşturur.R Arama listesi, mobil telefonun arama listeleri

ile senkron değildir.

Multimedya sistemi sık kullanılan kayıtlar veayrıca gerçekleştirilen ve gelen aramalara dayana‐rak öneriler gösterebilir (→ Sayfa 197). Bunlararama listesinin üst tarafında gösterilir.

Aramanın arama listesinden yapılmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon #

Arama listesi seçin.# Bir kayıt seçin.

Arama yapılır.

Arama listesindeki diğer seçeneklerin çağrıl‐masıMultimedya sistemi:,© . Telefon #

Arama listesi seçin.# Hafızaya alınmış olan kayıtlarda: Kayıt satı‐

rında r seçin.Seçenekler gösterilir.

# Hafızaya alınmamış olan kayıtlarda: iseçin.

Arama listesindeki önerilere yönelik seçenek‐lerin seçilmesi

Ön koşullar R Bir profil oluşturulmuştur. (→ Sayfa 196)R Kayıt önerilerine izin ver ayarı açıktır

(→ Sayfa 197).


Multimedya sistemi:,© . Telefon #

Arama listesi seçin.#

Önerilen bir kaydın satırında seçin.


R Favori olarak kaydetR Artık önerme


Arama listesinin silinmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon .Z # Bağlı durumdaki mobil telefonu seçin.# Arama listesini sil seçin.# Evet seçin.

% Bu fonksiyon, sadece mobil telefonunuz PBAPBluetooth® profilini desteklemiyorsa mevcut‐tur.

SMS

Mesaj fonksiyonları, genel bakışMesaj menüsünde SMS alabilir ve gönderebilirsi‐niz.

Bağlı durumdaki mobil telefon MAP Bluetooth®

profilini destekliyorsa, multimedya sistemindemesaj fonksiyonları kullanılabilir.

Bluetooth® özellikli mobil telefonların ayarları vedesteklenen fonksiyonları ile ilgili ayrıntılı bilgileriMercedes-Benz yetkili servisinden veya http://www.mercedes-benz.com/connect altından edi‐nebilirsiniz.

Bazı mobil telefonlarda, multimedya sisteminebağlandıktan sonra başka ayarlar da yapılmalıdır(üreticinin işletme talimatına bakın).

Gösterilecek mesajların ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Z seçin.


R Tüm mesajlarR Yeni ve okunmamış mesajlarR Sürüş sırasında mesajlar

R Kapalı (Mesaj fonksiyonu artık mevcutdeğildir.)

# Bir ayar seçin.

Mesajın okunmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Bir kayıt seçin.

Bu kayda ait mesaj geçmişi gösterilir.

Okunması# Bir mesaj seçin.

Sesli okuma fonksiyonunun kullanılması# Bir mesaj seçin.#

seçin.Mesaj sesli okunur.

Yeni mesajın dikte edilmesi ve gönderilmesi

Ön koşullar R Bir internet bağlantısı olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar #

yeni mesaj seçin.

Alıcının eklenmesi# f seçin.# Bir kayıt seçin.

Metnin dikte edilmesi#

seçin.Dikte etme fonksiyonu başlatılır.

# Mesajı dikte edin.Sesli mesaj işlendikten sonra bu metin olarakgösterilir.

Mesajın gönderilmesi# Gönder seçin.

% Araç hareketsiz durumdayken bir mesaj yaz‐mak için klavyeyi kullanabilirsiniz. Klavyeninkullanımı internet bağlantısı gerektirmez.

Mesaj geçmişindeki bir mesajın yanıtlanmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.


# Metni dikte edin ve mesajı gönderin(→ Sayfa 240).

Şablon kullanımıMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar

Şablonun yeni mesaj olarak kullanılması#

Yeni mesaj menüsünde seçin.# Bir alıcı ekleyin.# Bir şablon seçin.

Mesajın şablon ile cevaplanması# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.#

seçin.# Bir şablon seçin.

Mesajın iletilmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Bir kayıt seçin.# Bir mesaj seçin.# Ä seçin.# İlet seçin.

Mesajı gönderen kişinin aranmasıMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Bir kayıt seçin.# Ä seçin.# Ara seçin.

Bir SMS içerisindeki telefon numarasının veyaURL'nin kullanılması

Ön koşullar R Bir URL'nin çağrılması için bir internet bağlan‐

tısı gereklidir.

Multimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.# Bir mesaj seçin.# Mesaj içerisinde bir telefon numarası veya

URL seçin.Bir URL seçildiğinde internet tarayıcısı açılır.

Bir telefon numarası seçildiğinde, aşağıdabelirtilen seçenekler kullanıma sunulur:

R AraR Yeni SMS yaz


Mesajın silinmesiMultimedya sistemi:,© . Telefon . Mesajlar # Bir kayıt seçin.# Bir mesaj seçin.# Ä seçin.# Mesajın silinmesi: Sil seçin.

Apple CarPlay™

Apple CarPlay™, genel bakış






Apple CarPlay™ ile iPhone® fonksiyonları multi‐medya sistemi üzerinden kullanılabilir. Kullanımişlemi; dokunmatik ekran, dokunmatik kontroltuşu veya Siri® sesli kumanda üzerinden gerçek‐leşir. Sesli kumandayı, çok fonksiyonlu direksiyonsimidindeki £ tuşuna uzun süreli basaraketkinleştirebilirsiniz.

Apple CarPlay™ sesli kumanda üzerinden kullanı‐lırken, multimedya sistemi LINGUATRONIC(→ Sayfa 182) üzerinden kullanılmaya devam edi‐lebilir.

Multimedya sistemi ile Apple CarPlay™ üzerindenher zaman sadece bir mobil telefon bağlı olabilir.

İki telefon kullanımında da, Apple CarPlay™ kulla‐nılırken Bluetooth® üzerinden multimedya siste‐mine sadece bir ilave mobil telefon bağlanabilir.


Apple CarPlay™ 'in kullanılabilirliği, ülkeye bağlıolarak farklılık gösterebilir.

Uygulama ve bununla bağlantılı hizmetlerden veiçeriklerden ilgili sunucu sorumludur.

Apple CarPlay™ ile ilgili bilgilerApple CarPlay™ kullanımı sırasında kullanılmaktaolan iPhone® için iPod® medya cihazı kaynağımevcut değildir.

Her zaman sadece bir rota kılavuzluğu etkin olabi‐lir. Multimedya sisteminde bir rota kılavuzluğuetkin durumdayken mobil telefonda bir rota kıla‐vuzluğu başlatıldığında, multimedya sistemindekirota kılavuzluğu sonlandırılır.

iPhone® 'un Apple CarPlay™ üzerinden bağ‐lanması

Ön koşullar R Cihazınızın güncel işletim sistemi sürümü kul‐

lanılıyor olmalıdır (üreticinin işletme talimatınabakın).R Apple CarPlay™ 'in tam işlevselliği sadece bir

internet bağlantısı ile mümkündür.R iPhone® 'un, uygun bir kablo üzerinden multi‐

medya sistemindeki USB bağlantısına çbağlanmış olması gerekir (→ Sayfa 255)

Multimedya sistemi:,© . Mercedes PRO & uygula-

mal. . Akıllı telefon . Apple CarP-lay . Apple CarPlay'i başlat

Veri koruması düzenlemelerinin kabul edil‐mesi/reddedilmesiVeri koruması düzenlemeleri ile ilgili bir mesajbelirir.# Onayla & Başlat seçin.

% Apple CarPlay™ bağlantısı etkin durumday‐ken Otomatik başlat devreye alınabilir veyadevreden çıkartılabilir.

Apple CarPlay™ 'den çıkılması# ò tuşuna basın.

% Bağlantı kesilmeden önce Apple CarPlay™tam ekran gösterilmiyorsa, bağlantı tekrarkurulduğunda uygulama arka planda başlar.Apple CarPlay™ 'yi ana menü üzerinden çağı‐rabilirsiniz.

Apple CarPlay™ ses tonu ayarlarının çağrıl‐masıMultimedya sistemi:,© . Mercedes PRO & uygula-

mal. . Akıllı telefon . Apple CarP-lay .Z # Ses tonu ayarlarını seçin.

Apple CarPlay™ 'in sonlandırılması# Mobil telefon ile multimedya sistemi arasın‐

daki bağlantı kablosu üzerinden yapılan bağ‐lantıyı ayırın.Mercedes-Benz, bağlantı kablosu üzerindenyapılan bağlantının yalnızca araç hareketsizdurumdayken kesilmesini tavsiye eder.

Android Auto

Android Auto, genel bakış






Android Auto ile Android işletim sistemine sahipmobil telefonların fonksiyonları multimedya sis‐temi üzerinden kullanılabilir. Kullanım işlemi;dokunmatik ekran veya sesli kumanda üzerindengerçekleşir. Sesli kumandayı, çok fonksiyonludireksiyon simidindeki £ tuşuna uzun sürelibasarak etkinleştirebilirsiniz.

Android Auto sesli kumanda üzerinden kullanılır‐ken, multimedya sistemi LINGUATRONIC(→ Sayfa 182) üzerinden kullanılmaya devam edi‐lebilir.

Multimedya sistemi ile Android Auto üzerindenher zaman sadece bir mobil telefon bağlı olabilir.

Bu, iki telefon kullanımı için de geçerlidir.


Android Auto ve Android Auto uygulamalarınınkullanılabilirliği, ülkeye bağlı olarak farklılık göste‐rebilir.

Uygulama ve bununla bağlantılı hizmetlerden veiçeriklerden ilgili sunucu sorumludur.

Android Auto ile ilgili bilgilerAndroid Auto kullanılırken multimedya sistemininçeşitli fonksiyonları, örneğin Bluetooth® audiomedya cihazı kaynağı, mevcut değildir.

Her zaman sadece bir rota kılavuzluğu etkin olabi‐lir. Multimedya sisteminde bir rota kılavuzluğuetkin durumdayken mobil telefonda bir rota kıla‐vuzluğu başlatıldığında, multimedya sistemindekirota kılavuzluğu sonlandırılır.

Mobil telefonun Android Auto üzerinden bağ‐lanması

Ön koşullar R Multimedya sisteminde Android Auto'yu ilk

etkinleştirme işlemi, emniyet nedenlerindendolayı araç dururken yapılmalıdır.R Mobil telefonun, Android 5.0 ve üzeri Android

Auto'yu desteklemesi gerekir.R Mobil telefonda Android Auto uygulamasının

kurulmuş olması gerekir.R Telefon fonksiyonlarının kullanılabilmesi için

mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐medya sistemine bağlı olmalıdır(→ Sayfa 233).

Bir internet bağlantısı yoksa, bağlantı, mobiltelefon kullanılırken Android Auto ile kurulur.R Mobil telefonun, uygun bir kablo üzerinden

multimedya sistemindeki USB bağlantısınaç bağlanmış olması gerekir(→ Sayfa 255).R Android Auto'nun tam işlevselliği sadece

internet bağlantısı ile mümkündür.

Multimedya sistemi:,© . Akıllı telefon . Mercedes PRO

& uygulamal. . Android Auto . Android Auto'yu başlat

Veri koruması düzenlemelerinin kabul edil‐mesi/reddedilmesiVeri koruması düzenlemeleri ile ilgili bir mesajbelirir.# Onayla & Başlat seçin.

% Android Auto bağlantısı etkin durumdaykenOtomatik başlat devreye alınabilir veya devre‐den çıkartılabilir.

Android Auto'dan çıkılması# ò tuşuna basın.

% Bağlantı kesilmeden önce Android Auto önplanda gösterilmiyorsa, bağlantı tekrar kurul‐duğunda uygulama arka planda başlar. And‐roid Auto'yu ana menü üzerinden çağırabilir‐siniz.

Android Auto ses tonu ayarlarının çağrılmasıMultimedya sistemi:,© . Mercedes PRO & uygula-

mal. . Akıllı telefon . Android Auto .Z # Ses tonu ayarlarını seçin.

Android Auto'nun sonlandırılması# Mobil telefon ile multimedya sistemi arasın‐

daki bağlantı kablosu üzerinden yapılan bağ‐lantıyı ayırın.Mercedes-Benz, bağlantı kablosu üzerindenyapılan bağlantının yalnızca araç hareketsizdurumdayken kesilmesini tavsiye eder.

Android Auto ve Apple CarPlay™ 'de aktarılanaraç verileri

Aktarılan araç verileri, genel bakışAndroid Auto veya Apple CarPlay™ kullanıldı‐ğında, tanımlanan araç verileri mobil telefonaaktarılır. Bu, mobil telefona ait seçilen hizmetlerinen uygun şekilde kullanılmasına olanak sağlar.Mobil telefon üzerinden araç verilerine erişilemez.

Aşağıda belirtilen sistem bilgileri aktarılır:

R Multimedya sisteminin yazılım sürümüR Sistem ID'si (isimsiz)

Bu verilerin aktarımı, araç ile mobil telefon arasın‐daki iletişimin en uygun hale getirilmesine yarar.

Bunun için ve mobil telefona birden fazla aracıneklenmesi için rastgele bir araç tanımlayıcısı oluş‐turulur.

Bu, araç tanımlama numarası (FIN) ile bağlantılıdeğildir ve multimedya sistemi sıfırlandığında sili‐nir (→ Sayfa 209).

Aşağıda belirtilen sürüş durumu verileri aktarılır:

R Geçilen şanzıman konumuR Park etme, bekleme, tahriksiz ilerleme ve sey‐

retme durumlarının ayırt edilmesiR Kombine göstergenin gündüz/gece modu

Bu verilerin aktarımı, içerik görüntüsünün sürüşdurumuna uyarlanmasına yarar.


Aşağıda belirtilen pozisyon verileri aktarılır:

R KoordinatlarR HızR Pusula yönüR İvmelenme yönü

Bu veriler, ancak navigasyon etkin durumdaykenaktarılır; bu sayede navigasyon iyileştirilir (örne‐ğin bir tünelde navigasyonun sürdürülmesi için).

Mercedes PRO connect

Mercedes PRO connect ile ilgili bilgiler

Mercedes PRO connect, ayrıca aşağıda belirtilenhizmetleri sunar:

R Kaza ve arıza yönetimi (servis tuşu veya oto‐matik kaza/arıza tespiti)

Tavan kumanda ünitesindeki servis çağrı tuşuüzerinden Mercedes-Benz çağrı merkezineçağrının başlatılması (→ Sayfa 244).

Bunun için multimedya sisteminde bir menükaydını seçebilirsiniz (→ Sayfa 244).R Randevu talepleri veya benzeri (servis çağı

tuşu)R Mercedes-Benz acil çağrı sistemi

Tavan kumanda ünitesindeki G tuşu (SOStuşu) üzerinden Mercedes-Benz acil çağrımerkezine çağrının başlatılması(→ Sayfa 244).

Hizmetlerin kullanımı için Mercedes PRO connectkaza ve arıza yönetimi ve Mercedes-Benz acilçağrı merkezi 24 saat hizmetinizdedir.

Mercedes PRO connect'in bir Mercedes-Benz hiz‐meti olduğunu dikkate alın. Acil durumlarda mut‐laka ilk önce ulusal acil çağrı numaralarını arayın.Acil durumlarda Mercedes-Benz acil çağrı siste‐mini de kullanabilirsiniz (→ Sayfa 246).

Multimedya sistemi üzerinden Mercedes-Benzçağrı merkezinin aranması

Araçta Mercedes PRO connect hizmetlerinin kullanımı için ön koşullar R Bir GSM şebekesine erişiminiz olmalıdır.R İlgili bölgede sözleşmeli tarafın bir GSM

şebeke kapsama alanı olmalıdır.R Araç verilerinin otomatik olarak aktarılması

için kontak açık olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Telefon .g # Mercedes PRO connect arayın.

Sizin onayınızla multimedya sistemi gerekliaraç verilerini gönderir.

Veri aktarımı multimedya sisteminin ekra‐nında gösterilir. Ardından bir servis seçebilirve Mercedes-Benz çağrı merkezindeki birmuhatap kişiye bağlanırsınız.

Tavan kumanda ünitesi üzerinden aramalaryapılması

1 Servis çağrısı tuşu2 G tuşu (SOS tuşu) muhafaza kapağı kilidi‐

nin açılması3 G tuşu (SOS tuşu)

# Servis çağrısının yapılması: 1 tuşunabasın.

# Acil çağrının yapılması: G 2 tuşununmuhafaza kapağı kilidini açmak için kısa sürelibasın.

# G 3 tuşuna en az bir saniye süreylebasın.

Bir acil çağrı, servis çağrısı etkin durumda olsadahi başlatılabilir. Bu, etkin durumdaki diğer tümaramalardan önceliklidir.

Tavan kumanda ünitesi üzerinden servis çağ‐rısına yönelik bilgilerTavan kumanda ünitesi veya multimedya sistemiüzerindeki servis çağrı tuşu üzerinden Mercedes-Benz çağrı merkezine bir çağrı başlatıldı.


Bir arıza durumunda, aşağıda belirtilen desteksağlanır:

R Yetkili bir Mercedes-Benz teknisyeni yerindeonarım yapar ve/veya araç en yakın Merce‐des-Benz yetkili servisine çekilir.

Bu hizmetler için masraflar oluşabilir.

Ayrıca aşağıda belirtilen konular hakkında bilgiedinirsiniz:

R Mercedes PRO connect'in etkinleştirilmesiR Aracın kumanda edilmesiR En yakın Mercedes-Benz yetkili servisiR Mercedes-Benz'in diğer ürünleri ve hizmetleri

Mercedes-Benz çağrı merkezine kurulan bağlantısırasında veriler aktarılır (→ Sayfa 245).

Mercedes PRO connect kaza yönetimi ile ilgilibilgilerMercedes PRO connect kaza yönetimi, Mercedes-Benz acil çağrı sistemini tamamlamaktadır(→ Sayfa 246).

Bir kazadan sonra Mercedes-Benz acil çağrı mer‐kezine bir acil çağrı başlatıldı:

R Mercedes-Benz acil çağrı merkezindeki birmuhatap kişi ile bir sesli bağlantı kurulur.R Mercedes-Benz acil çağrı merkezindeki muha‐

tap kişi, gerekirse aramayı Mercedes PROconnect kaza yönetimine iletir.R Gerekirse araç bir Mercedes-Benz yetkili ser‐

visine çekilir.

Araç hafif bir kaza algıladığında, multimedya sis‐teminde bir mesaj belirir.

Mesaj multimedya sisteminde onaylanır:

R Mercedes PRO connect kaza yönetimindekibir muhatap kişi ile bir sesli bağlantı kurulur.R Gerekirse araç bir Mercedes-Benz yetkili ser‐

visine çekilir.

Mercedes PRO connect üzerinden servis ran‐devusunun kararlaştırılmasıBakım yönetimi hizmetini etkinleştirdiyseniz, ilgiliaraç verileri otomatik olarak Mercedes-Benz çağrımerkezine aktarılır. Bu sayede aracınızın bakımıile ilgili bireysel öneriler alırsınız.

Multimedya sistemi, bakım yönetimine onay veripvermemenizden bağımsız olarak belirli bir süresonra zamanı gelen servisi hatırlatır. Bir randevukararlaştırmak isteyip istemediğinizle ilgili birsorgu belirir.

# Servis randevusunun kararlaştırılması: Araseçin.Araç verileri onayınız doğrultusunda aktarılırve Mercedes-Benz çağrı merkezinin bir çalı‐şanı randevu talebinizi alır. Bilgiler, istediğinizservise aktarılır.

Burası 24 saat içerisinde sizinle iletişimegeçer.

% Bakım mesajı belirdikten sonra Sonra seçer‐seniz, mesaj ekrandan kaldırılır ve belirli birsüre sonra yeniden belirir.

Mercedes PRO connect'de veri aktarımı içinonay

Ön koşullar R Multimedya sistemi veya tavan kumanda üni‐

tesi (→ Sayfa 244) üzerinden bir servis çağrısıetkin olmalıdır.

Kaza ve arıza yönetimi hizmetleri MercedesPRO'da etkinleştirilmediyse, Talebinizin daha iyi düzenlenmesi için araç verilerini ve araç pozisyo-nunu Mercedes-Benz çağrı merkezine aktarmak istiyor musunuz? mesajı belirir.# Evet seçin.

İlgili tanımlama verileri otomatik olarak aktarı‐lır.

Mercedes PRO ile ilgili ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes.pro altından edinebilirsiniz.

Servis çağrısı sırasında aktarılan veriler

Belirli ülkelerde veri aktarımının onaylanmasıgerekir.

Mercedes PRO connect üzerinden bir servis çağ‐rısı yaptığınızda çeşitli veriler aktarılır.

Aşağıda belirtilen veriler, etkin hizmete bağlı ola‐rak bir çağrı sırasında aktarılır:

R araç tanımlama numarasıR çağrının başlatılma nedeniR ayarlı multimedya sistemi diliR veri koruması sorgusunun onayıR aracın bulunduğu yerR servis ve atölye koduR aracın durumu ile ilgili seçilen veriler

Herhangi bir hizmet etkin olmayıp veri korumasorgusu onaylandığında, aşağıda belirtilen verileraktarılır:

R araç tanımlama numarası


R çağrının başlatılma nedeniR ayarlı multimedya sistemi diliR veri koruması sorgusunun onayı

Veri koruması sorgusu reddedildiğinde, aşağıdabelirtilen veriler aktarılır:

R arama başlatma nedeniR veri koruması sorgusunun reddi

Mercedes PRO

Mercedes PRO ile ilgili bilgilerMercedes PRO portalına bir kullanıcı hesabıylakaydolduğunuzda, Mercedes-Benz Vans'in hizmet‐leri ve içerikleri kullanımınıza sunulur.

Kullanabilirlik ülkeye bağlıdır.

Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bir Mercedes-Benz yetkili servisine başvurun veya MercedesPRO portalını ziyaret edin: http://www.mercedes.pro

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi ile ilgili bilgi‐lerMercedes-Benz acil çağrı sistemi, sadece mobililetişim şebeke sağlayıcısına ait kapsama alanın‐daki bölgelerde çalışır. Mobil iletişim şebeke sağ‐layıcısına ait kapsama alanının yetersiz olması,herhangi bir acil çağrının gönderilmemesineneden olabilir.

Otomatik bir acil çağrı için kontağın açık olmasıgerekir.

% Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, fabrikaçıkışlı olarak etkinleştirilmiştir. Mercedes-Benz acil çağrı sisteminin kullanımı ücretsiz‐dir.

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, genel bakışMercedes-Benz acil çağrı sistemi, kaza zamanı ilekurtarma güçlerinin kaza yerine ulaşması arasın‐daki süreyi önemli ölçüde kısaltmaya yardımcıolabilir. Tespit edilmesi zor olan bir kaza yerikonumunun belirlenmesini destekler.

Acil çağrı otomatik olarak (→ Sayfa 246) başlatı‐labilir.

Acil çağrıyı manuel olarak da başlatabilirsiniz(→ Sayfa 247). Bir acil çağrıyı, sadece kendiniziveya başkalarını kurtarmak için başlatın. Acil çağ‐rıyı, bir arıza durumunda veya benzeri durumlardabaşlatmayın.

Multimedya sisteminin ekranındaki gösterge:SOS NOT READY: Kontak açık değil veya acilçağrı sisteminde bir arıza söz konusudur.

Acil çağrı sistemi kullanılabilir olduğunda göstergeekrandan kaldırılır.

Bir acil çağrı etkin durumdayken ekranda Gbelirir.

Mercedes-Benz acil çağrı sisteminin yerel olarakkullanıma sunulup sunulmadığı ile ilgili bilgilerihttp://www.mercedes-benz.com/connect_ecallaltından edinebilirsiniz.

% Acil çağrı kullanılamazsa, kombine gösterge‐nin çok fonksiyonlu ekranında ilgili bir mesajbelirir.

Otomatik acil çağrının başlatılması

Ön koşullar R Kontak açılmıştır.R Marş aküsü yeterince şarj edilmiştir.

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, aşağıda belirti‐len durumlarda otomatik olarak bir çağrı başlatır:

R bir kaza sonrasında hava yastığı veya kemergerdiricisi gibi emniyet sistemleri etkinleştiril‐diğindeR aktif acil durdurma asistanı tarafından otoma‐

tik olarak başlatılan bir acil durdurma sonra‐sında

Acil çağrı başlatıldığında:

R Mercedes-Benz acil çağrı merkezi ile bir seslibağlantı kurulur.R Kaza verilerinin olduğu bir mesaj, Mercedes-

Benz acil çağrı merkezine aktarılır.

Mercedes-Benz acil çağrı merkezi; verileri,araç pozisyonuna göre kamuya açık acil çağrımerkezlerinden birine aktarabilir.R Belirli koşullarda ayrıca ses kanalındaki veriler

Mercedes-Benz acil çağrı merkezine aktarılır.

Böylelikle kurtarma çalışmaları, yardım çalış‐maları veya aracın bir Mercedes-Benz yetkiliservisine çekilmesi en kısa sürede gerçekleş‐tirilebilir.

Acil çağrı sonlandırılana kadar tavan kumandaünitesindeki SOS tuşu yanıp söner.

Otomatik bir acil çağrıyı hemen sonlandıramazsı‐nız.

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi Mercedes-Benzacil çağrı merkezi ile herhangi bir acil çağrı kura‐mazsa, acil çağrı otomatik olarak kamuya açıkacil çağrı merkezine iletilir.


Kamuya açık acil çağrı merkezi ile bağlantı kurula‐mazsa, ekranda ilgili bir mesaj belirir.# 112 acil çağrı numarasını mobil telefona girin.

Bir acil çağrı başlatıldığında:

R Trafik durumu müsaitse, acil çağrı merkezininoperatörü ile sesli bağlantı kurulana kadararaçta kalın.R Operatör, kaza kaydı doğrultusunda kaza

yerinde kurtarma güçlerinin ve/veya polisingerekli olup olmadığına karar verir.R Araçtaki kişiler cevap vermezse, araca derhal

bir ambulans gönderilir.

Manuel acil çağrının başlatılması# Tavan kumanda ünitesindeki SOS tuşu

üzerinden: SOS tuşuna en az bir saniyesüreyle basın.

# Sesli kumanda üzerinden: LINGUATRO‐NIC'in sesli komutlarını kullanın(→ Sayfa 186).

Acil çağrı başlatıldığında:

R Mercedes-Benz acil çağrı merkezi ile bir seslibağlantı kurulur.R Trafik durumu müsaitse, acil çağrı merkezinin

operatörü ile sesli bağlantı kurulana kadararaçta kalın.R Operatör, kaza kaydı doğrultusunda kaza

yerinde kurtarma güçlerinin ve/veya polisingerekli olup olmadığına karar verir.R Kaza verilerinin olduğu bir mesaj, Mercedes-

Benz acil çağrı merkezine aktarılır.

Mercedes-Benz acil çağrı merkezi; verileri,araç pozisyonuna göre kamuya açık acil çağrımerkezlerinden birine aktarabilir.R Belirli koşullarda ayrıca ses kanalındaki veriler

Mercedes-Benz acil çağrı merkezine aktarılır.

Böylelikle kurtarma çalışmaları, yardım çalış‐maları veya aracın bir Mercedes-Benz yetkiliservisine çekilmesi en kısa sürede gerçekleş‐tirilebilir.

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi Mercedes-Benzacil çağrı merkezi ile herhangi bir acil çağrı kura‐mazsa, acil çağrı otomatik olarak kamuya açıkacil çağrı merkezine iletilir.

Kamuya açık acil çağrı merkezi ile bağlantı kurula‐mazsa, multimedya sisteminin ekranında ilgili birmesaj belirir.# 112 acil çağrı numarasını mobil telefona girin.

Yanlışlıkla başlatılan Mercedes-Benz acil çağ‐rının sonlandırılması# Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde ~

seçin.

Mercedes-Benz acil çağrı sisteminde aktarılanverilerOtomatik veya manuel bir acil çağrıda ve ayrıca112 acil çağrıda veriler Mercedes-Benz acil çağrımerkezine veya kamuya açık acil çağrı merkezineiletilir.

Aşağıda belirtilen veriler aktarılır:

R aracın GPS pozisyon verileriR sürüş rotasının GPS pozisyon verileri (kazadan

birkaç 100 m önce)R sürüş yönüR araç tanımlama numarasıR aracın tahrik türüR araçtaki kişilerin tahmini sayısıR Mercedes PRO connect'in mevcut olup olma‐

dığıR manuel veya otomatik başlatılan acil çağrıR kaza zamanıR multimedya sistemindeki dil ayarı

Acil çağrı başlatıldıktan sonra bir saat içerisinde,kaza bilgilendirmesi için aşağıda belirtilen işlem‐ler yapılabilir:

R Aracın güncel pozisyonu çağrılabilir.R Araçtaki kişiler ile bir sesli bağlantı kurulabilir.

% Rusya için: Bir acil çağrı yapıldıktan sonra ikisaate kadar çeşitli fonksiyonlar, örneğin trafikbilgilerinin alınması, kullanılamaz.

Acil çağrı sisteminin kendi kendine arıza teş‐his fonksiyonu (Rusya)Aracınız kontak her açıldığında, acil çağrı sistemi‐nin çalışma kabiliyetini kontrol eder. Bir sistemarızası meydana geldiğinde kombine göstergedekibir metin mesajı ve multimedya sisteminin ekra‐nındaki kırmızı renkli SOS NOT READY göstergesiüzerinden bilgilendirilirsiniz.

Lütfen kontak açıldıktan üç ila on saniye sonramultimedya sistemi ekranının sağ üst köşesindekikırmızı renkli SOS NOT READY göstergesinin sön‐düğünden emin olun. Bu, acil çağrı sistemininarıza teşhisini başarıyla tamamladığı anlamınagelir. Multimedya sisteminin ekranı kapalıysaaçın.


ERA-GLONASS test modunun başlatılması/durdurulması (Rusya)

Ön koşullar R Marş aküsü yeterince şarj edilmiştir.R Kontak açılmıştır.R Araç en az bir dakika boyunca hareketsiz

durumdadır.

# Test modunun başlatılması: Çok fonksi‐yonlu direksiyon simidindeki ~ veya tavankumadan ünitesindeki F tuşuna en az beşsaniye süreyle basın.Test modu başlatılır ve dil testi yapıldıktansonra otomatik olarak sonlandırılır.

# Test modunun manuel olarak sonlandırıl‐ması: Kontağı kapatın veya tavan kumandaünitesindeki F tuşuna en az beş saniyesüreyle basın.Test modu durdurulur.

Çevrimiçi ve internet fonksiyonları

İnternet bağlantısı

İnternet bağlantısı ile ilgili bilgiler









Araçta mobil iletişim cihazları kullanırken, o anbulunduğunuz ilgili ülkenin yasal düzenlemelerinidikkate alın.Mercedes-Benz uygulamalarını ve internet erişi‐mini kullanabilmek için Mercedes PRO connectetkinleştirilmiş ve çalışmaya hazır durumda olma‐lıdır. Ayrıca Mercedes PRO connect, internet eri‐şimi için etkinleştirilmiş olmalıdır.

Araç donanımına bağlı olarak bir internet bağlan‐tısı kurmak için aşağıda belirtilen olanaklarasahipsiniz:

R İletişim modülü olan araçlar: MercedesPRO connect hizmetleri ve veri dolaşımı dahilolmak üzere internet kullanımı (→ Sayfa 248).R İletişim modülü olmayan araçlar:

- data özellikli mobil telefon ile Bluetooth®

üzerinden (→ Sayfa 249)- data özellikli mobil telefon ile Wi-Fi üzerin‐

den (→ Sayfa 248)

Seyir sırasında internet fonksiyonları kısıtlı olarakkullanılabilir.

İletişim modülünün fonksiyonuSabit montajlı iletişim modülü olan araçlardainternet bağlantısı, sabit bir SIM kart ile sağlanır.

Veri paketinizin sınırına ulaştığınızda, MercedesPRO connect hizmetleri sadece kısıtlı olaraksunulur. Mercedes PRO connect üzerinden veripaketi satın alınmalıdır. Bir Mercedes-Benz yetkiliservisinden, ülkenizde veri paketi satın alınıp alın‐mayacağı ile ilgili bilgi edinebilirsiniz.

İnternet bağlantısının Wi-Fi üzerinden düzen‐lenmesi

Ön koşullar R Wi-Fi fonksiyonu multimedya sisteminde

etkinleştirilmiş olmalıdır (→ Sayfa 205).R Wi-Fi fonksiyonu harici cihazda etkinleştirilmiş

olmalıdır (üreticinin işletme talimatına bakın).R Wi-Fi üzerinden internet kullanımı etkinleştiril‐

miş olmalıdır (üreticinin işletme talimatınabakın).

Wi-Fi üzerinden internet bağlantısı, aşağıda belir‐tilen durumlarda kısıtlı çalışabilir veya hiç çalış‐mayabilir:

R Mobil telefon kapatılmışsa.R Mobil telefonda mobil verilerin kullanımı etkin

durumdan çıkartıldıysa.R Multimedya sisteminde Wi-Fi fonksiyonu

kapatıldıysa.


R Harici cihazda Wi-Fi fonksiyonu kapatıldıysa.R Harici cihazda Wi-Fi üzerinden internet kulla‐

nımı etkin durumdan çıkartıldıysa.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Wi-Fi &

Bluetooth . İnternet ayarları . Wi-Fi üzerin-den bağla # Ağı seçin.# Wi-Fi ağına giriş yapın (→ Sayfa 205).

İnternet bağlantısının Bluetooth® üzerindendüzenlenmesi

Ön koşullar R Mobil telefon, PAN (Personal Area Network)

Bluetooth® profilini desteklemelidir.R Mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐

medya sistemine bağlanmış olmalıdır(→ Sayfa 233).

Bluetooth® üzerinden internet bağlantısı, aşağıdabelirtilen durumlarda kısıtlı çalışabilir veya hiççalışmayabilir:

R Mobil telefon kapatılmışsa.R Mobil telefon ilave telefon olarak bağlan‐

mışsa.R Mobil iletişim şebekesinin kapsama alanı

yeterli değilse.R Mobil telefonda mobil verilerin kullanımı etkin

durumdan çıkartıldıysa.R Bluetooth® fonksiyonu multimedya sisteminde

kapalıysa ve mobil telefonun Bluetooth® üze‐rinden bağlanması gerekiyorsa.R Mobil telefonda Bluetooth® fonksiyonu kapa‐

lıysa ve mobil telefonun Bluetooth® üzerindenbağlanması gerekiyorsa.R Mobil iletişim şebekesi veya mobil telefon, bir

telefon ve internet bağlantısının aynı anda kul‐lanılmasına olanak sağlamıyorsa.R Mobil telefonda Bluetooth® üzerinden internet

kullanımı etkinleştirilmediyse.

Bir mobil telefon ilk defa Bluetooth® üzerindenmultimedya sistemine bağlandıysa, bir asistan,internet bağlantısının düzenlenmesi için size yar‐dımcı olur.

Alternatif olarak internet bağlantısını manueldüzenleyebilirsiniz.

Ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes-benz.com/connect altından veya bir Mercedes-Benz yetkili servisinden edinebilirsiniz.

Multimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Wi-Fi &

Bluetooth . İnternet ayarları . Bluetooth üze-rind. bağla # Mobil telefonu seçin.

İnternet bağlantısı düzenlenmiştir.

Otomatik internet bağlantısının kurulmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Wi-Fi & Blue-

tooth . İnternet ayarları # Mobil telefonu işaretleyin.# r seçin.#

Sürekli internet bağlantısı açın .

Bir mobil telefonun internet erişimi için olanetkinleştirmesinin kaldırılmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Wi-Fi &

Bluetooth . İnternet ayarları # Mobil telefon satırında r seçin.# Yapılandırmayı sil seçin.# Evet seçin.

Mobil telefon ayrıntılarının gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Wi-Fi &

Bluetooth . İnternet ayarları # Mobil telefon satırında r seçin.# Detaylar seçin.

İnternet bağlantısının kurulmasıMultimedya sistemi:,© . Mercedes PRO & uygulamal. # Örneğin z Tarayıcı seçin.

% Multimedya sistemi, internet bağlantısınıgenellikle otomatik olarak kurar. Multimedyasistemi internete bağlı değilse, internet bağ‐lantısı, bir internet uygulaması kullanıldığındakurulur.


İnternet bağlantısının otomatik olarak kesil‐mesinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Wi-Fi &

Bluetooth . İnternet ayarları # Mobil telefon satırında r seçin.# Eylemsiz durumdayken bağlantıyı kes seçin.


R 5 dakikaR 10 dakikaR 20 dakikaR Sınırsız


Bağlantı durumu

Bağlantı durumuna genel bakış

1 Mevcut bağlantının ve iletişim modülüneyönelik sinyal alım gücünün veya bağlı Blue‐tooth® cihazının göstergesi

Bağlantı durumunun gösterilmesiMultimedya sistemi:,© . Ayarlar . Sistem . Wi-Fi &

Bluetooth # İnternet durumu seçin.

% Wi-Fi veya bir Bluetooth® cihazı üzerinden birbağlantı kurulduğunda, aktarılan tahmini verimiktarı gösterilir. Tam değerleri mobil iletişimşebeke sağlayıcınızdan öğrenebilirsiniz.

İnternet tarayıcısı

İnternet sayfasının çağrılması





Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.Multimedya sistemi:,© . MERCEDES PRO & UYGULAMA-

LAR .z Tarayıcı

Yeni internet sayfasının çağrılması# ä seçin.# Bir internet adresi girin.# ¬ seçin.

% Fonksiyon ülkeye bağlıdır.

% Seyir esnasında internet sayfaları gösterile‐mez.

Geçmişten internet sayfasının çağrılması# Önceki veya sonraki sayfanın geçmişten çağ‐

rılması: X veya Y seçin.


İnternet tarayıcısına genel bakış

1 URL girilmesi2 Yer imleri3 İnternet sayfası, geri

4 İnternet sayfası, ileri5 Güncellenmesi/Durdurul‐

ması

6 Seçenekler

İnternet tarayıcısı seçeneklerinin çağrılmasıMultimedya sistemi:,© . MERCEDES PRO & UYGULAMA-

LAR .z Tarayıcı .Z

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar seçime sunulur:

R FavorilerR Belirtilen ayarları kapsayan Seçenekler:

- Tarayıcı ayarları- Tarayıcı verilerini sil

# Bir seçeneği seçin.# Ayarları yapın.

İnternet tarayıcısı ayarlarının çağrılmasıMultimedya sistemi:,© . MERCEDES PRO & UYGULAMA-

LAR .z Tarayıcı .Z . Tarayıcı ayarları Aşağıda belirtilen fonksiyonlar seçime sunulur:

R Popupları bloke etR Javascript'i aktifleştirR Çerezlere izin ver

# Bir fonksiyonu açın O veya kapatın ª.

İnternet geçmişinin silinmesiMultimedya sistemi:,© . MERCEDES PRO & UYGULAMA-

LAR .z Tarayıcı .Z . Tarayıcı veri-lerini sil Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:

R TümüR ÖnbellekR ÇerezlerR Girilen URL'ler

# Bir seçeneği seçin.# Evet seçin.

Yer imlerinin yönetilmesiMultimedya sistemi:,© . MERCEDES PRO & UYGULAMA-

LAR .z Tarayıcı #

seçin.

Yer imlerinin seçilmesi# Bir kayıt seçin.

Yer imlerinin oluşturulması# Güncel sayfayı favorilere ekle seçin.


# Bir ad girin.# Bestätigen (Onayla) seçin.

Yer imlerinin düzenlenmesi#

Bir yer iminin arkasındaki seçin.# İşlem yapmak seçin.# Bir ad girin.# Bestätigen (Onayla) seçin.

Yer imlerinin silinmesi#

Bir yer iminin arkasındaki seçin.# Sil seçin.# Evet seçin.

İnternet tarayıcısının kapatılmasıMultimedya sistemi:,© . MERCEDES PRO & UYGULAMA-

LAR .z Tarayıcı # © seçin.

İnternet radyosu

İnternet radyosunun çağrılması

Ön koşullar % İnternet radyosu fonksiyonu sadece belirli

ülkelerde mevcuttur.R Hizmet kullanılabilir olmalıdır.R Veri paketi mevcut olmalıdır.

Bu, ülkeye bağlı olarak satın alınmalıdır.R Sorunsuz bir aktarım için hızlı bir internet bağ‐

lantısı olmalıdır.

Hizmetler ülkeye bağlıdır.

Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bir Merce‐des-Benz yetkili servisine başvurun.

Multimedya sistemi:,© . Radyo # TuneIn radyosu seçin.

İnternet radyosu menüsü belirir. En son ayar‐lanan kanalı dinlersiniz.

% Bağlantı kalitesi, yerel mobil iletişim sinyal alı‐mına bağlıdır.

İnternet radyosu, genel bakış

1 Güncel kanalın ilave bilgileri2 Özel kullanıcı hesabı ile

bağlanıldığında gösterge3 Veri hızı

4 Seçenekler5 Favoriler6 Başlatılması/Durdurulması7 İnternette dolaşılması

8 Arama9 Seçilen kategoriA İnternet radyo sağlayıcısı


İnternet radyosu kanallarının seçilmesi vebağlanmasıMultimedya sistemi:,© . Radyo . TuneIn radyosu #

seçin.# Bir kategori seçin.# Bir kanal seçin.

Bağlantı otomatik olarak kurulur.

veya# Arama alanını seçin.# Giriş alanı üzerinden bir kanal adı girin.

% İnternet radyosu kullanımında, fazla miktardaveri aktarılabilir.

İnternet radyosu kanalının favori olarak kay‐dedilmesi/silinmesiMultimedya sistemi:,© . Radyo . TuneIn radyosu # Bir kanal seçin.# ß seçin.

Kayıtlı tüm kanalların olduğu favori listesi beli‐rir.

# Favorilere ekle seçin.

veya# Çevrimiçi sağlayıcıda (TuneIn radyosu) bir

hesap oluşturun ve ardından multimedya sis‐teminde giriş yapın.Favorileriniz multimedya sistemine yüklenir.

Favorilerin silinmesi# Bir kanal seçin.# ß seçin.# Favorileri sil seçin.

İnternet radyosu seçeneklerinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Radyo . TuneIn rad-

yosu .Z


R Aktarım seç: Aktarım kalitesinin seçilmesi.R TuneIn hesabına giriş: TuneIn kullanıcı hesa‐

bına giriş yapılması.R Hesaptan çıkış: TuneIn kullanıcı hesabından

çıkış yapılması.


En son seçilen kategoriye ait kanal listesininçağrılmasıMultimedya sistemi:,© . Radyo . TuneIn radyosu # Güncel kanalın kapağına basın.

Kanalın nasıl seçildiğine bağlı olarak bir kanallistesi gösterilir.

Medya cihazları

Medya cihazı kullanımı ile ilgili bilgiler

Desteklenen formatlar ve veri taşıyıcıları ileilgili bilgiler

& UYARI Veri taşıyıcılarının kullanılmasın‐dan kaynaklanan dikkat dağılması tehli‐kesi

Veri taşıyıcılarını seyir esnasında kullanırsanız,trafik akışına olan dikkatiniz dağılabilir. Ayrıcaaracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Veri taşıyıcılarını, sadece araç hareketsiz


Multimedya sistemi aşağıda belirtilen format‐ları ve veri taşıyıcılarını destekler:

Uygun dosyasistemleri

FAT32, exFaT, NTFS

Uygun veritaşıyıcıları

USB cihazları, iPod®/iPhone®,MTP cihazları, Bluetooth®

audio cihazları

Desteklenenformatlar

Audio: MP3, WMA, AAC, WAV,FLAC, ALAC

Video: MPEG, AVI, DivX, MKV,MP4, M4V, WMV

R Toplamda 50000'e kadar desteklenen multi‐medya sistemi dosyası yönetilir.R Azami 2 TB'lik veri taşıyıcıları desteklenir

(32‑Bit'lik adres uzayı)

% Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:

R Kodlayıcılar, örnekleme sıklıkları ve verioranları bakımından çok sayıda müzik vevideo dosyaları olduğu için çalma işlemiher zaman garanti edilemez.R USB cihazlarının piyasadaki seçenek

çeşitliliği nedeniyle, her USB cihazınınçalma işlemini gerçekleştireceği garantiedilemez.


R Videolar, FullHD'ye (1920x1080) kadardesteklenir.R Kopya korumalı müzik ve video dosyaları

veya DRM (Digital Rights Management)şifreli dosyalar oynatılamaz.R MP3 çalarlar MTP'yi (Media Transfer Pro‐

tocol) desteklemelidir.

Telif hakkı koruması ve tescilli markalar ileilgili bilgilerÇalma işlemi için oluşturabileceğiniz veya çalabi‐leceğiniz audio dosyaları, telif haklarını koruma ileilgili yasalara tabidir. Birçok ülkede hak sahiplerin‐den izin alınmaksızın özel kullanım için olsa dahiçoğaltılması yasaktır. Telif hakkının geçerli yasaldüzenlemeleri ile ilgili bilgi edinin ve bunları dik‐kate alın.

Dolby Laboratories lisansı altında üretilmiştir.Dolby, Dolby Audio ve çift D sembolü, DolbyLaboratories'in ticari markalarıdır.

Gracenote, MusicID, Playlist Plus, Gracenotelogosu ve "Powered by Gracenote" yazısı, Grace‐note, Inc.'in ABD'deki ve/veya diğer ülkelerdekitescilli ticari markaları veya ticari markalarıdır.

For DTS patents, see http://patents.dts.com.Manufactured under license from DTS LicensingLimited. DTS, the Symbol, & DTS and the Symboltogether are registered trademarks, and DTS Tru‐Volume is a trademark of DTS, Inc.© DTS, Inc. AllRights Reserved.


Medya cihazları menüsü, genel bakış

1 Önceki parça veya hızlı gerisarılması

2 Sonraki parça veya hızlı ilerisarılması

3 Albüm kapağı4 Etkin medya cihazı kaynağı5 Güncel parça/Çalma liste‐

sindeki parça

6 Aktif veri taşıyıcısı7 Parça adı8 Şarkıcı9 TekrarlanmasıA Ayarlar (sadece video kulla‐

nımı için)B Diğer seçenekler

C Çalma işleminin kumandaedilmesi

D Süre çubuğuE KategorilerF Müzik aramaG Rastgele çalma

Veri taşıyıcısının multimedya sistemine bağ‐lanması

USB cihazlarının bağlanması

* HATIRLATMA Yüksek sıcaklıklardan kay‐naklanan hasarlar

Yüksek sıcaklıklar USB cihazlarına hasar vere‐bilir.# USB cihazlarını kullanımdan sonra çıkar‐

tın ve araçtan uzaklaştırın.

Multimedya bağlantı ünitesi, orta konsolun eşyakoyma gözünde bulunmakta ve C tipi iki USB bağ‐lantısına sahiptir.# USB cihazını USB bağlantısına bağlayın.


% Aynı anda birden fazla Apple® cihazı bağladı‐ğınızda, cihazları bağladığınız sıraya dikkatedin. Multimedya sistemi bu sırada sadece ilkolarak bağlanan cihazla bağlantı kurar. Eşzamanlı olarak bağlanan diğer Apple® cihaz‐ları sadece elektrikle beslenir.

Bluetooth® audio cihazının aranması ve eşleş‐tirilmesi

Ön koşullar R Multimedya sistemi ve audio cihazında Blue‐

tooth® açılmıştır.R Audio cihazı, A2DP ve AVRCP Bluetooth®

audio profillerini destekler.R Audio cihazı, diğer cihazlar için ''görülebilir''

olmalıdır.

Multimedya sistemi:,© . Medya cihazları . Blue-

tooth . ª

Yeni Bluetooth® audio cihazının eşleştirilmesi# Yeni cihaz bağla seçin.

Bulunan cihazlar, cihaz listesinde gösterilir.# Bir audio cihazı seçin.

Eşleştirme işlemi başlatılır. Multimedya siste‐minde ve mobil telefonda bir kod gösterilir.

# Kodlar aynıysa, audio cihazında onaylayın.# Sadece Bluetooth Audio cihazı olarak seçin.

Bluetooth® audio cihazı multimedya sisteminebağlanır.

Daha önce eşleştirilmiş Bluetooth® audiocihazının bağlanması# Listeden bir Bluetooth® audio cihazı seçin.

Bağlantı kurulur.

Medya cihazı çalma işleminin başlatılması

Bir veri taşıyıcısı multimedya sistemine bağlan‐mıştır.

Multimedya sistemi:,© . Medya cihazları # Medya cihazı kaynağı olarak USB veya Blue-

tooth seçin.

Medya cihazı çalma işleminin kumanda edil‐mesi

Multimedya sistemi:,© . Medya cihazları # Çalmanın duraklatılması: Ë seçin.# Çalmanın devam ettirilmesi: X seçin.#

Parçanın tekrarlanması: seçin.

Tekrarlama işlemi için aşağıda belirtilen ayar‐lar mevcuttur:

R Bir kez seçilmesi: Etkin çalma listesi tek‐rarlanır.R İki kez seçilmesi: Güncel parça tekrarla‐

nır.R Üç kez seçilmesi: Tekrarlama işlemi

etkin durumdan çıkartılır.# Parçaların rastgele bir sırayla çalınması:

seçin.# Parçanın ileriye veya geriye sarılması: Süre

çubuğunda istediğiniz yere dokunun.# Sonraki parçanın seçilmesi: ►| seçin.# Önceki parçanın seçilmesi: |◄ seçin.# Parçalar arasında hızlı geçiş yapılması: |◄

veya ►| basılı tutun.# Güncel parça listesinin gösterilmesi: Gös‐

terilen kapak resmini seçin.

Medya cihazı çalma işlemine yönelik diğerseçeneklerin ayarlanması

Multimedya sistemi:,© . Medya cihazları

Diğer seçeneklerin çağrılması# f seçin.

Diğer seçenekler gösterilir.


R Benzer parçaları çalBenzer parçaların bulunduğu bir çalma listesioluşturmak için bir parça çalınırken seçin.R Sürpriz derleme

Rastgele seçilen parçaların bulunduğu birçalma listesi oluşturulur.R Favori şarkılara ekle

Güncel parça favori şarkılara eklenir.


R Favori şarkılardan çıkartGüncel parça favori şarkılardan silinir.


Medya cihazı araması

Kategoriler içerisinde arama ile ilgili bilgiler

My Music altında mevcut tüm medya dos‐yaları aranabilir. Bunun için çeşitli kategorilerseçime sunulur. Gösterilen kategoriler, bağlı olancihaza ve veri formatına bağlıdır.

Bluetooth® audio cihazlarında mevcut kategoriler:

R Güncel parça listesiBağlı olan cihazın klasörleri ve kategorilerigösterilir.

Audio dosyalarında mevcut kategoriler:

R Güncel parça listesiR Çalma listeleriR KlasörR AlbümlerR ŞarkıcıR ParçalarR Favori şarkılarR Sık çalınanR En son eklenenR Ruh hali (→ Sayfa 257).R Müzik türleriR YılR BestekarlarR Kapağa göre seçimR Podcasts (Apple® cihazları)R Kitap dinletisi (Apple® cihazları)

Video dosyalarında mevcut kategoriler:

R KlasörR Videolar

% Kategoriler, tüm medya içeriği okunduğundave analiz edildiğinde kullanıma sunulur.

Kategorilerde aramanın başlatılmasıMultimedya sistemi:,© . Medya cihazları . My Music # Bir kategori seçin.

Medya dosyaları, seçilen kategoriye uygunolarak gösterilir, örneğin Albümler kategori‐sinde tüm albümler gösterilir.

Gösterilen sonuçların sıralanması veya bulu‐nan tüm medya cihazlarının çalınması# Ä seçin.# Kategoriye yönelik bulunan tüm sonuçla‐

rın çalınması: Tümünü çal seçin.Örneğin albümler kategorisi etkin olduğunda,aranan şarkıcının bulunan tüm albümleri çalı‐nır.

# Sonuçların alfabetik olarak sıralanması: A-Z'ye göre sırala seçin.

# Sonuçların ters alfabetik olarak sıralan‐ması: Z-A'ya göre sırala seçin.

% Seçilen kategoriye ve bağlanan cihaza göreseçenekler sunulur.

Anahtar kelime ile aramanın kullanılmasıMultimedya sistemi:,© . Medya cihazları . My Music

My Music altındaki kategorilerde, serbestmetin girilerek anahtar kelime ile arama saye‐sinde içerikler aranabilir.# Bir kategori seçin.# Ara seçin.

Karakter girişi için bir klavye belirir.# Aradığınız terimi girin.

% Arama işlemi, girilen ilk karakter ile başlar.Ne kadar çok karakter girerseniz, aramasonuçları o kadar doğru olur.

# İstediğiniz girdiyi arama sonucu listesindenseçin.Seçilen arama sonucu bir albüm, şarkı veyabir çalma listesiyse, çalma işlemi başlatılır.Seçilen arama sonucu yeni bir kategoriyse,bu, aramada açılır.

Ruh haline göre parçaların aranmasıMultimedya sistemi:,© . Medya cihazları . My Music

My Music araması üzerinden bir ruh haline uygunmüzik parçaları aranabilir.


# Ruh hali seçin.

Aşağıda belirtilen ruh hallerinin yer aldığı birderleme belirir:

R PozitifR SakinR NeşesizR Enerjik

# Ayarlayıcıyı istediğiniz pozisyona çekin.Ruh haline uygun parçalar aranır.

Video ayarlarının yapılması

Multimedya sistemi:,© . Medya cihazları .Z # Video ayarları seçin.

# Bir sayfa oranı seçin.

Tam ekranın ayarlanması# G seçin.

Radyo

Radyonun açılması

Multimedya sistemi:,© . Radyo # Alternatif: $ tuşuna basın.

Radyo görüntüsü belirir. En son ayarlanan fre‐kans bandındaki en son ayarlanan kanalı din‐lersiniz.

Radyo, genel bakış

1 Etkin frekans bandı2 Kanal adı veya ayarlanan

frekans3 Şarkıcı, parça, albüm ve

radyo metni

4 Seçenekler5 Tam ekran/DAB slayt göste‐

risi6 Sessiz konum fonksiyonu

7 Kanal listesi8 Arama alanı

Frekans bandının ayarlanması

Multimedya sistemi:,© . Radyo # Bir frekans bandı seçin.

Radyo kanalının ayarlanması

Multimedya sistemi:,© . Radyo # Kumanda elemanında parmağınızı sola veya

sağa doğru kaydırın.


Radyo kanalı listesinin çağrılması

Multimedya sistemi:,© . Radyo #

seçin.Kanal listesi belirir.

# Bir kanal seçin.

Radyo kanalının kanal adı veya doğrudan fre‐kans girişi üzerinden aranması

Multimedya sistemi:,© . Radyo #

seçin.# è seçin.# Bir kanal adı veya bir frekans girin.# Bir kanal seçin.

Radyo kanalının kaydedilmesi

Multimedya sistemi:,© . Radyo # Bir radyo kanalı seçin.

Kanal hafızasında boş hafıza yeri mevcut# W seçin.

veya# Radyo kanalına uzun süreli basın.

Kanal hafızasındaki kaydın değiştirilmesi# Kanal hafızasındaki kayda uzun süreli basın.# Evet seçin.

Kanal hafızasının düzenlenmesi

Multimedya sistemi:,© . Radyo

Kanalın kaydırılması:# Kayıtlı bir kanala uzun süreli basın.# Kaydır seçin.# Kanalı yeni bir yere itin.

Kanalın silinmesi:# Bir kanala uzun süreli basın.# Sil seçin.

Kanalın değiştirilmesi:# Bir kanala uzun süreli basın.# Radyo kanalını değiştir seçin.

Frekans sabitleme fonksiyonunun açılması/kapatılması

Multimedya sistemi:,© . Radyo # Açmak veya kapatmak için Frekans sabitleme

seçin.Fonksiyon açıksa, sinyal alımı kötü olduğundada ayarlanan frekans korunur.

Trafik yayını anonsunun açılması/kapatılması

Multimedya sistemi:,© . Radyo .Z # Trafik yayını anonsları açın veya kapatın.

Trafik yayını ses artışının ayarlanması

Multimedya sistemi:,© . Radyo .Z . Ses tonu # Diğer ses ayarları seçin.# Navigasyon ve trafik yayını anonsları seçin.# TRAFİK YAYINI SES ARTIŞI seçin.# Bir değer ayarlayın.# Değerin devralınması: q seçin.

Radyo metninin gösterilmesi

Multimedya sistemi:,© . Radyo .Z # Radyo metni bilgilerini göster açın veya kapa‐

tın.

Ses

Ses tonu ayarları

Ses sistemi ile ilgili bilgilerSes sistemi; radyo ve medya cihazı kullanımındakitüm fonksiyonlar için sunulur. Örneğin ekolayzereyönelik ayarlar, tüm medya cihazı kaynaklarınınçalma işlemine etki eder.


Ses tonu menüsünün çağrılmasıMultimedya sistemi:,© . Medya cihazları . Ses tonu

Aşağıda belirtilen fonksiyonlar seçime sunulur:

R EkolayzerR Balans ve FaderR Oto. ses seviyesi uyarlaması

# Bir ses tonu menüsü seçin.

Tizlerin, orta seslerin ve basların ayarlanmasıMultimedya sistemi:,© . Medya cihazları . Ses tonu # TİZLER, ORT. SESL. veya BASLAR ayarlayın.

Ses seviyesi uyarlamasının açılması/kapatıl‐masıMultimedya sistemi:,© . Medya cihazları . Ses

tonu . Ä . Oto. ses seviyesi uyarlaması Otomatik ses seviyesi uyarlaması, audio kaynak‐ları arasında geçiş yapılırken ses seviyesi farkla‐rını eşitler.# Oto. ses seviyesi uyarlaması açın veya kapa‐

tın.

Balansın/Faderin ayarlanmasıBu fonksiyonun kullanılabilirliği araç donanımınabağlıdır.

Multimedya sistemi:,© . Medya cihazları . Ses tonu # Balans ve faderi ayarlayın.


Yükleme talimatları ile ilgili bilgi


İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Arka kapı motor çalışırken açık durumdaysa,özellikle seyir sırasında, araç iç mekanınaegzoz gazları girebilir.# Arka kapıyı açmadan önce her zaman

motoru durdurun.# Asla arka kapı açık durumda sürüş yap‐

mayın.

& UYARI Araçtaki emniyete alınmamış nes‐nelerden kaynaklanan yaralanma tehlikesi

Nesneler emniyete alınmamışsa veya yetersizbir şekilde emniyete alınmışsa kayarak, devri‐lerek veya etrafa savrularak yolculara hasarverebilir.

Bu, aşağıda belirtilen hususlar için de geçerli‐dir:

R bagaj veya yükR istisna olarak araçta taşınan sökülmüş

koltuklar.

Özellikle de fren manevralarında veya ani yöndeğişimlerinde yaralanma tehlikesi bulunur!# Nesneleri, etrafa savrulmayacak şekilde

saklayın.# Nesneleri, eşyayı veya yükü sürüşten

önce kaymaya veya devrilmeye karşıemniyete alın.

# Bir koltuk söküldüğünde, bunu tercihenaraç dışında muhafaza edin.


Araç iç mekanında nesneleri uygunsuz şekildeyerleştirirseniz, bunlar kayabilir veya etrafasavrulabilir ve bu nedenle araçtaki kişilere isa‐bet edebilir. Ayrıca bardak tutucuları, açıkdurumdaki eşya koyma yerleri ve mobil tele‐fon yuvaları, bir kaza sırasında içlerinde bulu‐nan nesneleri her zaman tutamayabilir.

Özellikle fren manevralarında veya ani yöndeğişikliklerinde yaralanma tehlikesi sözkonusudur!

# Nesneleri daima, bu veya benzeridurumlarda etrafa savrulmayacakşekilde muhafaza edin.








Bir tavan taşıyıcısı kullanıyorsanız, azami tavanyükünü ve tavan taşıyıcısının azami taşıma kapa‐sitesini dikkate alın.

Azami tavan yükü ile ilgili bilgileri "Teknik bilgiler"bölümünde ve tavan taşıyıcıları ile ilgili bilgileri"Taşıyıcı sistemler" bölümünde bulabilirsiniz .

Tavanda bagaj yükü taşıdığınızda ve bu yük tavankenarından 40 cm'den fazla taştığında kamerayadayalı sürüş sistemleri ve dikiz aynasının sensörfonksiyonları etkilenebilir. Bu nedenle bagaj yükü‐nün 40 cm'den fazla taşmamasına dikkat edin.

Aracınızın sürüş tutumu, yük dağılımına bağlıdır.Bu nedenle yükleme sırasında aşağıdaki bilgileridikkate alın:

R Yükleme ile (kişiler dahil) izin verilen toplamkütleyi veya aracın izin verilen aks yükleriniaşmayın.R Koltuk sırt dayanaklarının üst kenarını aşacak

şekilde yüklemeyin.R Mümkünse bagaj yükünü daima yükleme ala‐

nında taşıyın.R Yükü sabitleme halkalarından emniyete alın ve

bunlara eşit şekilde yüklenin.

Taşıma 261

R Yükün ağırlığına ve ebadına uygun sabitlemehalkaları ve sabitleme malzemeleri kullanın.

Yük dağılımı

* HATIRLATMA Taban döşemesinde hasartehlikesi

Yükleme alanı tabanında veya yükleme ala‐nında belirli noktalarda aşırı yoğunlaşan yük‐ler, sürüş özelliklerinin kötüleşmesine vetaban döşemesinin hasar görmesine yol aça‐bilir.# Arka tekerleklerden tahrikli araçlar:

Yükü homojen bir şekilde dağıtın. Aynızamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin arka aksa yakın, aksların arasındaolabildiğince ortada ve alçakta olmasınadikkat edin.

# Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Yükü homojen bir şekilde dağıtın. Aynızamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin ön aksa yakın, aksların arasında ola‐bildiğince ortada ve alçakta olmasınadikkat edin.

Yükleme alanı tabanında veya yükleme alanındabelirli noktalarda aşırı yoğunlaşan yükler, sürüşözelliklerinin kötüleşmesine ve taban döşemesi‐nin hasar görmesine yol açabilir.

Panelvan araç ve kombi araçlarda:

R Bagaj yükünü daima yükleme alanında taşıyın.R Bagaj yükünü daima arka koltuk sırasının kol‐

tuk sırt dayanaklarına yaslayın.R Daha büyük ve ağır bagaj yüklerini sürüş

yönünde olabildiğince öne, arka koltuk sıra‐sına doğru itin. Arka koltuk sırasından itibarenyükleri boşluksuz, birbirlerine yaslayarak yer‐leştirin.R Bagaj yükünü daima uygun yardımcı taşıma ve

bağlama araçlarıyla ayrıca sabitleyin.R Koltuk sırt dayanaklarının üst kenarını aşacak

şekilde yüklemeyin.R Bagaj yükünü oturulmayan koltukların arka‐

sında taşıyın.R Arka koltuk sırasında oturulmuyorsa, emniyet

kemerlerini çapraz bir şekilde, karşı kemerkilitlerine takın.

Yük emniyeti

Yük emniyeti ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Sabitleme kemerlerinin yanlış kul‐lanılması durumunda kaza ve yaralanmatehlikesi

Yükü emniyete alırken sabitleme kemeriniyanlış şekilde takarsanız, ani yön değiştirmedurumunda, fren manevralarında veya kazadurumunda aşağıdakiler olabilir:

R İzin verilen yük miktarının aşılması sabit‐leme halkasının veya sabitleme kemerininyırtılmasına sebep olur.R Yükler tutulamaz.

Bu sebepten dolayı yük kayabilir, devrilebilirveya savrularak araçtaki kişilere çarpabilir.# Sabitleme kemerlerini her zaman doğru

biçimde, sadece belirtilen sabitleme hal‐kalarının arasına gerin.

# Her zaman yüklere uygun sabitlemekemerleri kullanın.

% Her bir bağlama noktasının maksimum daya‐nıklılığına dair bilgileri dikkate alın. Yük emni‐yetini sağlamak için farklı bağlama noktalarınıkombine ederseniz her zaman en zayıf bağ‐lama noktasının maksimum yüklenme kapasi‐tesini dikkate almanız gerekir. Örneğin tamfrenleme durumunda yük ağırlığının birkaçkatında olabilen güçler oluşabilir. Oluşan bugüçlerin dağılımını dengelemek için herzaman birden fazla bağlama noktası kullanın.Yükü, bağlama noktalarına veya sabitlemehalkalarına eşit şekilde dağıtın.

Sabitleme kemerinin kullanılması sırasında hepsabitleme kemerinin üreticisinin kullanım kılavu‐zunu veya talimatlarını dikkate alın.

Bağlama noktalarının maksimum dayanıklılığınadair bilgiler (→ Sayfa 342)

Sürücü olarak sorumluluklarınız şunlardır:

R Yükün kaymaya, devrilmeye, yuvarlanmayaveya düşmeye karşı emniyete alınması.

Lütfen hem trafikte oluşabilecek durumlarıhem de sağa sola yapılabilecek manevralarıve tam frenlemeleri ve de kötü yolları dikkatealın.R Yük emniyetiniz, yük emniyeti kural ve tekno‐

lojilerinin geçerli gerekliliklerine uymalıdır.

Bu durum söz konusu değilse, yasalara ve ara‐cın bu gerekliliklere uymamasının sonuçlarına

262 Taşıma

bağlı olarak cezalandırılabilir. Bu sebeptendolayı bulunduğunuz ülkenin yasalarını dik‐kate alın.

Her sürüşten önce ve uzun bir yolculuk sırasındadüzenli olarak yük emniyetini kontrol edin. Yanlışveya yetersiz yük emniyetini hemen düzeltin.Uygun yük emniyetine dair bilgileri örneğintaşıma yardım malzemeleri veya bağlama malze‐meleri üreticilerinden edinebilirsiniz.R Yük ve yükleme alanı duvarları ile davlumbaz

arasındaki boşlukları şekline göre doldurun.Bunun için örneğin takoz, sabitleme tahtalarıveya yastıkları gibi yardımcı ve dayanıklıtaşıma malzemeleri kullanın.R Sabit şekilde duran yükü her yönde devril‐

meye karşı emniyete alın.

Bu amaçla yükleme alanındaki bağlama nok‐talarını, sabitleme halkalarını veya yük rayla‐rını kullanın.

Yalnızca geçerli normlara (örneğin DIN EN)göre denetlenmiş bağlama malzemeleri, örne‐ğin kilitleme kirişleri, sabitleme profilleri veyabağlama ağları ile sabitleme kemerleri kulla‐nın. Emniyet için her zaman yükün mümkünolduğu kadar yakınında bulunan bağlama nok‐talarını kullanın ve sivri kenarları sarın.

Özellikle ağır yükleri emniyete almak içinsabitleme halkalarını kullanın.

% Yalnızca geçerli normlara (örneğin DIN EN)göre denetlenmiş bağlama malzemeleri heruzman şirket veya yetkili serviste satın alabi‐lirsiniz.

Bağlama noktalarına genel bakış

Bağlama noktaları (örnek: kombi araç)1 Sabitleme halkaları

Bağlama noktaları (örnek: yük rayı olmayanpanelvan araç)

1 Sabitleme halkaları

Taşıma 263

Bağlama noktaları (örnek: kasalı araç)1 Sabitleme halkaları

Bağlama noktaları (örnek: kasalı araç)1 Sabitleme halkaları

Kasa kapağını söktüyseniz enine taşıyıcının sol vesağ alt tarafındaki bağlama noktalarını kullanabi‐lirsiniz.

Özellikle bir kasanın yük alanındaki gevşek yüklerionaylı bir bağlama ağı veya bir branda ile emni‐yete alabilirsiniz.

Bağlama ağı veya branda her zaman mümkünolan tüm bağlama noktalarına bağlanmalıdır.Bunu yaparken sabitleme kancalarının açılmayakarşı emniyete alınmasına dikkat edin.

Aracınızın tabanında yük rayları varsa kilitlemekirişini yükün hemen önüne ve arkasına konum‐landırabilirsiniz. Kilitleme kirişleri olası kaymagüçlerini hemen hafifletir.

Yalnızca hafif yüklerin yükleme alanı tabanınabağlanarak emniyete alınması tavsiye edilir. Emni‐

yetin sağlanması için yükün altına kaymaz altlık‐ları (kaymayı önleyici altlık) koyun.

Sabitleme halkasının takılması ve sökülmesi

# Takma: Sabitleme halkasını, yüke mümkünolduğunca yakın duran bir boşluktan, kilitdüzeni boşluğa yerleşene kadar yük rayınaittirin.

% Kilitleme düzenini boşluktan yukarı doğruçekerseniz sabitleme halkası yük rayındahareket ettirilebilir. Kilit düzeneğinin herzaman bir boşluğa yerleşmesine dikkat edin.

# Sabitleme halkasının iyi oturup oturmadığınıkontrol edin.

# Sökme: Kilit düzeneğini yukarı çekin ve sabit‐leme halkasını bir boşluktan, kilit yönündeçekip çıkartın.

Taşıyıcı sistemler

Tavan taşıyıcısı

& UYARI Azami tavan yükünün aşılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi

Tavanı ve ayrıca aracın içine ve dışına monteedilmiş tüm eklentileri yüklediğinizde, aracınağırlık merkezi yükselir, sürüş özellikleri veayrıca direksiyon ve fren tutumu değişir. Araç,virajlı sürüşlerde virajlara doğru daha çok eği‐lir ve direksiyon manevralarına daha yavaştepki verebilir.

Azami tavan yükünü aştığınızda, sürüş özellik‐leri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumuönemli ölçüde olumsuz etkilenir.# Mutlaka azami tavan yüküne uyun ve

sürüş tarzını uyarlayın.

264 Taşıma

1 Sabitleme kızakları

Azami tavan yükü hakkında bilgiyi "Teknik veriler"bölümünde bulabilirsiniz (→ Sayfa 343).

Tavan taşıyıcılarının montajı için aşağıdaki husus‐ları dikkate alın:

R Verilen taçlı somunlardaki tavan taşıyıcısıcıvatalarını 8 Nm ila 10 Nm tork ile sıkın.R Sıkılmış durumdaki cıvataların kızaklara

dokunmayın.R Taçlı somunların, plastik kapak alanında

bulunmamasına dikkat edin.R Taçlı somunlar yeterli kalınlığa sahip olmalı.R İç kısımda bulunan sabitleme kızakları kirlen‐

miş olmamalıR Cıvataları yaklaşık 500 km sonra tekrar eşit

şekilde sıkın.

Mercedes-Benz yalnızca Mercedes-Benz için testedilmiş ve onaylanmış tavan taşıyıcılarını kullan‐manızı önermektedir. Böylece araç hasarlarınınönüne geçebilirsiniz.

Sabitleme kızaklarını sonradan takmak istediği‐nizde bunları yetkili bir serviste monte ettirin.Aksi takdirde araca zarar verebilirsiniz.

Aracınızın tavanı sabitleme kızakları ile donatıl‐mışsa tavan taşıyıcılarını doğrudan monte edebi‐lirsiniz. Bunun için aksesuar olarak özel sabitlemeelemanları (kaydırma blokları) mevcuttur.

Bu sabitleme elemanlarını her Mercedes-Benzyetkili servisi temin edebilirsiniz.

Merdiven taşıyıcısı

Kasalı araçta merdiven taşıyıcısı (örnek)1 Ön merdiven taşıyıcısı2 Arka merdiven taşıyıcısı

"Yüklemeye dair hatırlatmalar" bölümündekiönemli emniyet hatırlatmalarını dikkate alın(→ Sayfa 72).

Merdiven taşıyıcılarının azamı yükü hakkında bil‐giyi "Teknik veriler" bölümünde bulabilirsiniz(→ Sayfa 343).

İç tavan taşıyıcı sistemi

* HATIRLATMA Kemer kayışı ve sürgüsü‐nün hasar görme tehlikesi

Kemer kayışları veya sürgülerindeki yükün çokyüksek olması halinde kemer kayışı kopabilirveya kemer sürgüsü taşıyıcı rayından çıkabilir.# Yükü eşit bir şekilde dağıtın. Aynı

zamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin arka aksa yakın, aksların arasındaolabildiğince ortada olmasına dikkatedin.

Taşıma 265

Yükü iç tavan taşıyıcı sistemi ile sabitleyebilirsi‐niz. Uzun eşyaların sabitlenmesi için de uygundur.

% İç tavan taşıyıcı sistemine 50 kg yük yüklene‐bilir.

İç tavan taşıyıcı sistemi, aşağıda belirtilen bile‐şenlerden oluşur:

R Araç tavanına sabitlenmiş tavan rayları 1.R Tavan raylarına vidalanmış olan ve sonradan

sökülebilen taşıyıcı raylar 2.R Bir taşıyıcı ray 2, bir çift sürgü 4 ile dona‐

tılmıştır. Çift sürgü4, asılı kemer kayışı 5ile hareket ettirilebilir. Yük 6, kemer kayı‐şında 4 istiflenir ve bağlanır.R Üst bağlantı elemanı 3 ile bagaj yükü ilave

olarak güvenceye alınabilir.

# Taşıyıcı rayların hareket ettirilmesi: Yıldıztırtıllı somunu 2 biraz gevşeyene kadar saa‐tin aksi yönde açın.

# Taşıyıcı rayı 1 tavan rayı 3 boyunca istedi‐ğiniz pozisyona kaydırın.

# Yıldız tırtıllı somunu 2 saat yönünde çevirin.# Taşıyıcı rayın sıkıca yerleşip yerleşmediğini

kontrol edin.

# Sürgünün hareket ettirilmesi: Sürgünün 1karabinasını 2 aşağı doğru çekin ve aynızamanda sürgüyü 1 istediğiniz pozisyonaçekin.

# Ardından, karabinayı istediğiniz pozisyondabırakın.Sürgü kendi kendine kilitlenir.

266 Taşıma

# Kemer kayışının ayarlanması: Sürgünün 2mandalına basın ve basılı tutun.

# Kemer kayışını 1 çekin veya gevşetin.# Sürgünün mandalını 2 bırakın.# Yükün sabitlenmesi: Yükü, taşıyıcı raylar‐

daki kemer kayışına yerleştirin.# Kemer kayışını 1 sıkın.# Yükün sıkıca yerleşip yerleşmediğini kontrol

edin.

# Üst bağlantı elemanının sabitlenmesi: Üstbağlantı elemanını 1 bagaj yükünün 2 heriki tarafında gerin ve üst bağlantı elemanının1 iki kancasını karabinaya 3 asın.

Davlumbazın yüklenmesi

"Yüklemeye dair hatırlatmalar" bölümündekiönemli emniyet hatırlatmalarını dikkate alın(→ Sayfa 72).

# Cisimleri davlumbazın 2 üzerine yerleştirinve gerdirme halkaları 1(→ Sayfa 263) üze‐rinden bağlayın.

% Davlumbaz 150 kg ile yüklenebilir.

Taşıma 267

Servis aralığı göstergesi ASSYST PLUS

ASSYST PLUS servis aralığı göstergesininfonksiyonu

Servis aralığı göstergesi ASSYST PLUS, göstergeekranında sizi bir sonraki servis zamanına kadarkalan süre veya kalan sürüş mesafesi hakkındabilgilendirir.

Direksiyonun sol tarafındaki geri tuşu ile servismesajını kaldırabilirsiniz.

Aracınızın bakımı ile ilgili bilgileri bir yetkili servis‐ten, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servisi edi‐nebilirisiniz.

Servis zamanının gösterilmesi

Araç bilgisayarı:, Servis . ASSYST PLUS

Sonraki servis zamanı gösterilir.# Görüntüden çıkılması: Direksiyon simidinin

sol tarafındaki geri tuşuna basın.

Aşağıda belirtilen ilgili konuyu da mutlaka dikkatealın:

R Araç bilgisayarına kumanda edilmesi(→ Sayfa 174).

Servis çalışmalarının düzenli olarak yürütül‐mesi

* HATIRLATMA Servis zamanına uyulma‐masından kaynaklanan erken aşınma

Zamanında veya tam olarak yapılmayan servisçalışmaları araçta aşırı aşınmaya ve hasarlaraneden olabilir.# Öngörülen servis aralıklarına her zaman

uyun.# Öngörülen servis çalışmalarının bir yet‐

kili serviste yapılmasını sağlayın.

Özel servis işlemleri

Öngörülen servis aralığı aracın normal işletimineuyarlanmıştır. Daha ağır çalıştırma koşullarındaveya aracın daha yoğun kullanılması durumundaservis çalışmaları, öngörülenden daha sık aralık‐larla yapılmalıdır, örneğin:R Düzenli şehir içi sürüşlerde, sık sık ara stoplar

ile.R Ağırlıklı olarak kısa mesafeli kullanımda.

R Dağlarda veya kötü yol koşullarında sık kulla‐nımda.R Sık sık, uzun süreli rölanti işletiminde.R Yüksek toz oluşumu ve/veya sık hava sirkü‐

lasyonu modu.

Bu veya benzeri çalışma koşullarında örn. içmekan filtresinin, motor havası filtresinin, motoryağının ve yağ filtresinin daha sık değiştirilmesinisağlayın. Ağır koşullarda lastikler daha sık kontroledilmelidir. Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servistenedinebilirsiniz.

Akü kutup başları sökülü halde bekleme süre‐leri

ASSYST PLUS servis aralığı göstergesi, serviszamanını sadece akü kutup başları bağlıykenhesaplar.# Akü kutup başlarını sökmeden önce gösterge

ekranında servis zamanını görüntüleyin ve notedin (→ Sayfa 268).

Motor odası

Motor kaputunun açılması ve kapatılması

& UYARI Seyir esnasında, kilidi açık durum‐daki bir motor kaputundan kaynaklanankaza tehlikesi

Kilidi açık durumdaki bir motor kaputu, seyiresnasında açılabilir ve görüşünüzü engelleye‐bilir.# Motor kaputu kilidini seyir esnasında

asla açmayın.# Her sürüşten önce, motor kaputunun

kilitli olduğundan emin olun.





268 Bakım

& UYARI Hareket eden parçalardan kaynak‐lanan yaralanma tehlikesi

Motor odasındaki belirli bileşenler, kontakkapalıyken de çalışmaya devam edebilir veyaaniden tekrar çalışabilir, örneğin radyatörünfanı.

Motor odasında çalışmalar yapmadan önceaşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Kontağı kapatın.# Elinizi hareket eden yapı parçalarının

tehlike alanına, örneğin fanın dönmealnına hiçbir zaman sokmayın.

# Takılarınızı ve saatlerinizi çıkartın.# Giysi parçalarınızı ve saçlarınızı hareket

eden parçalardan uzak tutun.

& UYARI Gerilim altındaki yapı parçalarınadokunulmasından kaynaklanan yaralanmatehlikesi

Ateşleme sistemi ve yakıt püskürtme sistemi,yüksek gerilim ile çalışır. Gerilim altındaki yapıparçalarına dokunmanız durumunda, elektrikakımına kapılabilirsiniz.# Kontak açıkken ateşleme sisteminin ve

yakıt püskürtme sisteminin yapı parçala‐rına hiçbir zaman dokunmayın.

Yakıt püskürtme sisteminin gerilim taşıyan yapıparçaları arasında, örneğin enjektörler yer almak‐tadır.

Ateşleme sisteminin gerilim taşıyan yapı parçalarıarasında, örneğin aşağıdaki bileşenler yer almak‐tadır:R Endüksiyon bobiniR Buji soketiR Kontrol prizi

& UYARI Motor odasındaki sıcak yapı par‐çalarından kaynaklanan yanma tehlikesi

Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örne‐ğin motor, soğutucu ve egzoz tertibatının par‐çaları çok sıcak olabilir. # Motoru soğumaya bırakın ve sadece

aşağıda belirtilen yapı parçalarına doku‐nun.

Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:

R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı




# Aracı trafik açısından güvenli ve olabildiğinceyatay bir şekilde durdurun.

# Motoru durdurun.# Aracı kaymaya karşı emniyete alın.

& UYARI Açık motor kaputu nedeniyle yara‐lanma tehlikesi

Motor kaputu, açılırken aniden son konumadüşebilir.

Motor kaputunun hareket alanındaki kişileriçin yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Motor kaputunu bırakmadan önce, des‐

teğin tutucuya sıkıca oturduğundanemin olun.

# Motor kaputunu, ancak hareket alanındahiç kimse bulunmuyorsa açın.

# Açılması: Motor kaputu kilidini açmak içintutamaktan 1 çekin.

Bakım 269

# Aralıktan motor kaputu emniyetinin tutama‐ğını kavrayıp yukarı itin.

# Motor kaputunu açın ve tutun.

# Motor kaputundaki tututcuda bulunan desteği1 çekin ve aşağı doğru uzatın.

# Desteği alttaki tutucunun içine yerleştirin 2.

& UYARI Motor odasında veya egzoz terti‐batında yanıcı maddeler nedeniyle yangıntehlikesi

Motor odasında unutulan üstübüler veya diğeryanıcı maddeler motorun veya egzoz tertibatı‐nın sıcak parçalarına temas ederek tutuşabi‐lir.# Bakım işlemlerini tamamladıktan sonra

motor odasında veya egzoz tertibatındayanıcı herhangi bir yabancı madde kal‐madığından emin olun.

& UYARI Motor kaputu açılırken ve kapatı‐lırken kaza ve yaralanma tehlikesi

Motor kaputu, açılırken ve kapatılırken anidenson konuma düşebilir.

Motor kaputunun hareket alanındaki kişileriçin yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Motor kaputunu, ancak hareket alanında

hiç kimse bulunmuyorsa açın ve kapa‐tın.

* HATIRLATMA Motor kaputunun hasargörmesi

Motor kaputu elle bastırıldığında hasar görebi‐lir.

# Motor kaputunu kapatmak için belirli biryükseklikten aşağı bırakın.

# Kapatılması: Motor kaputunu hafifçe kaldırın.# Desteği 1 motor kaputundaki tutucuya itin

ve hafifçe bastırarak yerine oturtun.# Motor kaputunu indirin ve yaklaşık 15 cm yük‐

seklikten aşağıya bırakın.# Motor kaputu bir miktar kaldırılabiliyorsa,

motor kaputunu tekrar açın ve doğru şekildeyerine oturana kadar yaklaşık 20 cm yüksek‐likten aşağıya bırakın.

Motor yağı

Motor yağı seviyesinin araç bilgisayarı ile kon‐trol edilmesiMotor yağının seviyesi sürüş modunda tespit edi‐lir. Sürüş profiline bağlı olarak, ancak 30 dakikakadar bir sürüş süresinden sonra ve kontak açıkdurumdayken yağ seviyesinin gösterimi mümkün‐dür.

Aşağıdaki durumlarda yağ seviyesini doğruşekilde ölçmek mümkün değildir:

R Ölçme işlemi sırasında araç düz değilse.R Motor kaputu daha önce açıldıysa.

Bu durumda motor tekrar çalıştırılmalıdır vemotor yağının seviyesi sürüş modunda yenidentespit edilir.

Araç bilgisayarı:, Servis . Motor yağ seviyesi:

Aşağıdaki mesajlardan biri çok fonksiyonluekranda görünür:# Motor yağı seviyesi Ölçüm devam ediyor: Yağ

seviyesini ölçmek henüz mümkün değil. Enfazla 30 dakikalık sürüş süresinden sonra sor‐guyu tekrarlayın.

# Motor yağ seviyesi doğru ve çok fonksiyonluekrandaki yağ seviyesi göstergesinin çubuğuyeşil ve "min" ve "maks" arasında: Yağ sevi‐yesi normal.

# Motor yağ seviyesi için motoru çalıştırarak ısı-tın: Motoru, çalışma sıcaklığına kadar ısıtın.

# Motor yağ seviyesi Ölçüm için aracı düz bir zemine park edin: Aracı düz bir yerde parkedin.

# Motorölstand 1,0 l nachfüllen ve çok fonksi‐yonlu ekrandaki yağ seviyesi göstergesinin

270 Bakım

çubuğu turuncu ve "min" seviyesinin altında:1 l Motor yağı doldurun.

# Motor yağ seviyesini düşürün ve çok fonksi‐yonlu ekrandaki yağ seviyesi göstergesininçubuğu turuncu ve "maks" seviyesinin üze‐rinde: Fazla olan motor yağını boşaltın. Uzmanbir teknik servise gidin.

# Motor yağ seviyesi için kontağı açın: Motoryağı seviyesini kontrol etmek için kontağıaçın.

# Motor yağ seviyesi Sistem çalışmıyor: Sensörarızalı veya takılı değil. Uzman bir teknik ser‐vise gidin.

# Motor yağ seviyesi şu an çalışmıyor: Motorkaputunu kapatın.

% Soğuk yağ seviyesi göstergesi olan araçlar:Araç uzun süre kullanılmadığında yağ seviyesiotomatik olarak çok fonksiyonlu ekranda gös‐terilir. Motor yağı seviyesinin ölçülmesi müm‐kün değilse buna ilişkin bir mesaj görünür.

Motor yağı doldurma




Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı

& UYARI Motor yağından kaynaklanan yan‐gın ve yaralanma tehlikesi

Motor yağı, motor odasının sıcak yapı parçala‐rına ulaşırsa, yanabilir.# Dolum ağzının yanına motor yağının

ulaşmayacağından emin olun.# Aracı çalıştırmadan önce, motoru soğu‐

maya bırakın ve motor yağı ile kirlenmişyapı parçalarını iyice temizleyin.

* HATIRLATMA Yanlış yağ filtresi, yağ veyakatkı maddesinin kullanımı motor hasarla‐rına sebep olur

# Motor yağını veya yağ filtresini, belirtilenservis aralıkları için gerekli olanlardanfarklı spesifikasyonlarda kullanmayın.

Mercedes-Benz, orijinal veya test edilmişyedek ve servis parçaları kullanmanızı önerir.# Gereken değişim aralıklarını uzatmak

için motor yağını veya yağ filtresinideğiştirmeyin.

# Katkı maddesi kullanmayın.# Yağ değişimi için gereken servis aralığı

talimatlarına uyun.

* HATIRLATMA Çok fazla doldurulan motoryağından kaynaklanan hasarlar

Çok fazla motor yağı doldurursanız, motoraveya katalizatöre hasar verebilirsiniz.# Fazla doldurulan motor yağının yetkili bir

serviste boşaltılmasını sağlayın.

OM651

Bakım 271

OM642

# Kapağı 1 sola çevirin ve çıkartın.# Motor yağını doldurun.# Kapağı 1 yerleştirin ve yerine oturana kadar

sağa çevirin.# Yağ seviyesini yeniden kontrol edin .

Soğutma maddesi seviyesinin kontrol edil‐mesi




Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Yıkama suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı


Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.

# Motor kaputunu açmadan önce aşırıısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.


& UYARI Sıcak durumdaki soğutma madde‐sinden kaynaklanan haşlanma tehlikesi

Motor soğutma sistemi özellikle sıcakmotorda basınç altındadır. Kapağı açarsanız,dışarı fışkıran sıcak soğutma maddesindendolayı haşlanabilirsiniz.# Kapak açılmadan önce, motoru soğu‐

maya bırakın.# Açarken eldiven ve koruyucu gözlük kul‐

lanın.# Basıncı tahliye etmek için kapağı

yavaşça açın.

* HATIRLATMA Soğutma maddesi nede‐niyle boyada hasarlar

Boyalı yüzeylere soğutma maddesi temas etti‐ğinde boya hasar görebilir.# Soğutma maddesini dikkatli doldurun.# Dökülen soğutma maddesini silin.

Soğutma maddesi seviyesinin kontrol edil‐mesi

Soğutma maddesi dengeleme kabı (örnek)

# Aracı düz bir zemine park edin.# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).

272 Bakım

# Soğutma maddesi dengeleme kabının 1kapağını yavaşça yarım tur sağa çevirin vefazla basıncı boşaltın.

# Soğutma maddesi dengeleme kabının 1kapağını tamamen açın ve kapağı çıkarın.

# Soğutma maddesinin seviyesini kontrol edin.Soğutma maddesi dengeleme kabındakisoğutma maddesi, MAX işaretine kadar mev‐cutsa soğutma maddesinin miktarı yeterlidir.

Soğutma maddesinin doldurulması# Soğutma maddesi dengeleme kabındaki MAX

işaretine kadar soğutma maddesi doldurun.

Motorun soğutma sisteminde hasar oluşmasınıönlemek için sadece Mercedes-Benz tarafındanonaylanmış olan soğutma maddesi kullanın.# Soğutma maddesi dengeleme kabının 1

kapağını takın ve sağa çevirerek sıkın.# Motoru çalıştırın.# Yaklaşık beş dakika sonra motoru tekrar

kapatın ve soğumasını bekleyin.# Soğutma maddesinin seviyesini tekrar kontrol

edin ve gerekirse soğutma maddesi doldurun.

% Soğutma maddesi ile ilgili diğer bilgiler(→ Sayfa 340)

Cam yıkama tertibatının doldurulması









& UYARI ‑ Cam yıkama maddesi konsantre‐sinden kaynaklanan yangın ve yaralanmatehlikesi

Cam yıkama maddesi konsantresi kolay tutu‐şabilir. Motorun veya egzoz tertibatının sıcakyapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.# Dolum ağzının yanına herhangi bir cam

yıkama maddesi konsantresinin ulaşa‐mayacağından emin olun.

Yıkama suyunun ilave edilmesi

Yıkama suyu kabı (örnek)

# Yıkama suyunu bir kapta doğru karışım ora‐nında önceden karıştırın.

# Aracı düz bir zemine park edin ve kaymayakarşı emniyete alın (→ Sayfa 139).

# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).# Yıkama suyu kabının kapağını 1 kulakçıktan

çekerek açın.# Önceden karıştırdığınız yıkama suyunu ilave

edin.

Bakım 273

# Kapağı 1 duyulabilir şekilde yerine oturanakadar dolum ağzına bastırın.

# Motor kaputunu kapatın (→ Sayfa 268).R Cam yıkama maddesi ile ilgili ayrıntılı bilgiler

(→ Sayfa 340)

Hava emiş kutusunun su tahliye valfinintemizlenmesi

& UYARI Hareket eden parçalardan kaynak‐lanan yaralanma tehlikesi

Motor odasındaki belirli bileşenler, kontakkapalıyken de çalışmaya devam edebilir veyaaniden tekrar çalışabilir, örneğin radyatörünfanı.

Motor odasında çalışmalar yapmadan önceaşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Kontağı kapatın.# Elinizi hareket eden yapı parçalarının

tehlike alanına, örneğin fanın dönmealnına hiçbir zaman sokmayın.

# Takılarınızı ve saatlerinizi çıkartın.# Giysi parçalarınızı ve saçlarınızı hareket

eden parçalardan uzak tutun.





# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).# Hava emiş kutusunun 1 su tahliye valfindeki2 kirleri temizleyin.

Yakıt filtresindeki suyun tahliye edilmesi

& UYARI Yakıttan dolayı yangın ve patlamatehlikesi

Yakıtlar kolayca tutuşabilir.# Ateş, açık ışık, sigara ve kıvılcımlardan

kaçının.# Yakıt doldurmadan önce motoru ve mev‐

cutsa ilave kaloriferi kapatın.

& UYARI Yakıttan dolayı yangın ve patlamatehlikesi

Yakıtlar kolayca tutuşabilir. Sıcak yapı parça‐ları ile temas durumunda yangın ve patlamatehlikesi oluşur.# Motoru ve egzoz tertibatını soğumaya

bırakın.

* HATIRLATMA Yakıt filtresindeki suyungeç tahliye edilmesinden dolayı oluşanmotor hasarları

Dizel motorlu araçlar: Yakıt filtresindekisuyun geç tahliye edilmesi motorda hasarlarayol açabilir.

! kontrol lambası yandığında yakıt filtresi‐nin suyunu derhal tahliye edin.

274 Bakım

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çevreye uygunolmayan şeklide imha edilmesindendolayı çevre kirliliği

# Su-yakıt karışımını çevreye uygunşekilde imha edin.

OM642

OM651 ön tekerleklerden tahrik

OM651 arka tekerleklerden tahrik

# Aracı, trafiği tehlikeye sokmayacak şekildedurdurun ve kaymaya karşı emniyete alın.

# İlave kaloriferi kapatın (→ Sayfa 104).# Motoru durdurun.# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).# Tahliye hortumunun 2 altına uygun bir top‐

lama kabı yerleştirin.# Kontağı açın.# Tahliye hortumundan 2 su-yakıt karışımı

gelene kadar tahliye cıvatasını 1 açın.# Yaklaşık 0,2 l su-yakıt karışımı toplanır toplan‐

maz tahliye cıvatasını 1 kapatın.30 saniye sonra elektrikli yakıt pompası, su-yakıt karışımı tahliyesini otomatik olarak dur‐durur.

# Su tahliye işleminden sonra kontağı kapatın.# Toplanan su-yakıt karışımını çevreye uygun

şekilde, örneğin yetkili bir serviste imha edin.# Tahliye cıvatasının 1 sıkılıp sıkılmadığını kon‐

trol edin.Motor çalışır durumdayken tahliye cıvatası 1gevşekse tahliye hortumundan 2 yakıt kay‐bedersiniz.

# Motor kaputunu kapatın (→ Sayfa 268).# ! Su tahliye işleminden sonra kontrol

lambası sönmezse: Yakıt filtresindeki suyutekrar tahliye edin.

# !İkinci su tahliye işleminden sonra kontrol lambası sönmezse: Yetkili bir ser‐vise başvurun.

Mercedes-Benz, yakıt filtresi su tahliye işlemininyetkili bir servis tarafından yapılmasını tavsiyeetmektedir.

Bakım 275

Temizlik ve bakım

Aracın araç yıkama tesisinde yıkanması ileilgili hatırlatmalar

& UYARI Araç yıkaması sonrasında az olanfrenleme etkisinden kaynaklanan kazatehlikesi

Bir araç yıkaması sonrasında frenlerinizinfrenleme etkisi azalır.# Araç yıkamasından sonra araç, tam fren‐

leme etkisi tekrar sağlanana kadar, tra‐fik akışı dikkate alınarak dikkatli şekildefrenlenmelidir.

Yıkama tesisinin araç büyüklüğüne uygun olma‐sına dikkat edin.

Yıkama tesisinde araç yıkama öncesi dış aynalarıkapatın ve mevcut ise araçta bulunan anteni çıka‐rın. Aksi durumda dış aynalar, anten veya araçhasar görebilir.

Yıkama tesisi çıkışında dış aynaların tekrardanaçıldığına ve mevcut ise araçta bulunan antenintekrar monte edildiğine dikkat ediniz.

Aracınızda meydana gelebilecek hasarları önle‐mek için yıkama tesisi kullanımı öncesi bunlarıdikkate alın:

R Yan camlar ve sürgülü cam tamamen kapalı‐dır.R Havalandırma ve kalorifer fanı kapalıdır.R Cam sileceği şalteri g pozisyonundadır.

Kaba kirlenmeleri aracı yıkama tesisine getirme‐den önce temizleyin.

% Yıkamadan sonra ön cam ve silecek lastiğin‐den vaksı temizlerseniz iz oluşumunu ve sile‐ceklerin oluşturduğu sesleri azaltmış olursu‐nuz.

Yüksek basınçlı temizleme makinesi kulla‐nımı ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Yuvarlak püskürtme başlıklı yük‐sek basınçlı temizleyicilerin kullanımındankaynaklanan kaza tehlikesi

Yuvarlak püskürtme başlığının (kir gidericileri)su hüzmesi, lastiklerde veya yürüyen aksamparçalarında gözle görülmesi mümkün olma‐yan hasarlara neden olabilir.

Bu tür hasar gören bileşenler beklenmedikşekilde devre dışı kalabilir.

# Aracı temizlemek için yuvarlak püs‐kürtme başlıklı, yüksek basınçlı temizle‐yiciler kullanmayın.

# Hasarlı lastiklerin veya yürüyen aksamparçalarının derhal yenilenmesini sağla‐yın.

Araç iç mekanında hiçbir şekilde yüksek basınçlıtemizleme makinesi kullanmayın. Yüksek basınçlıtemizleme makinesi tarafından oluşturulanbasınçlı su miktarı ve buna bağlı olarak oluşan subuharı araca ciddi hasar verebilir.

Aracınızın yüksek basınçlı yıkama makinesi kulla‐nımı sırasında hasar görmemesi için aşağıdakiuyarıları dikkate alın:

R Araca, 25° düz püskürtme başlıklarında, kirsökücü memelerde 30 cm ve yuvarlak püs‐kürtme başlıklarında 70 cm asgari mesafelereuyun ve makine üreticisinin işletme talimatınıdikkate alın.R Yüksek basınçlı temizleme makinesinin

memesini, lastikler, boşluklar, elektronik yapıparçaları, piller, ampul ve havalandırma boş‐lukları gibi hassas parçalara doğru tutmayın.R Geri sürüş kamerasında asgari mesafeye

50 cm uyun.

Aracı elle yıkama

Lütfen yasaları dikkate alın, örneğin bazı ülkelerdeelle yıkamaya sadece özel olarak belirlenenyıkama alanlarında izin verilir.# Hafif bir temizlik maddesi, örneğin oto şam‐

puanı kullanın.# Aracı ılık su ve yumuşak araba süngeri ile

yıkayın. Bu esnada aracınızı doğrudan güneşışınlarına maruz bırakmayın.

# Aracı dikkatlice su ile püskürtün ve deri bezile kurulayın. Suyu doğrudan hava giriş ızgara‐sına tutmamaya dikkat edin. Bu sırada fanıçalıştırmayın.

# Temizlik maddesinin araba üzerinde kuruma‐masına dikkat edin.

Kış başında tüm yol tuzu çökelmelerini hemen vetitizlikle temizleyin.

276 Bakım

Boya ve mat boya bakımı ile ilgili hatırlatma‐lar

* HATIRLATMA Yetersiz bakıma bağlı boyahasarları ve korozyon

Kuş pisliği veya diğer kalıntılardan kaynaklıkirler hızlı bir şekilde ve tam anlamıyla temiz‐

lenmezse, boya hasarına ve sonrasında koroz‐yona yol açabilirler.# Boya ve mat boyadaki kirleri olası en

kısa sürede iyice temizleyin.


Temizlik ve bakım hatırlatmaları Boya hasarlarını önleme

Boya R Böcek kalıntıları: Bir böcek temizleyi‐cisiyle kalıntıları yumuşatın ve ardın‐dan silin.R Kuş pisliği: Suyla yumuşatın ve ardın‐

dan silin.R Soğutma maddeleri, ağaç reçineleri,

yağlar, yakıt ve gresler: Temizlik mad‐desine veya çakmak gazına batırılmışbir bez ile hafifçe ovalayarak temizle‐yin.R Fren hidroliği: Su ile yıkayın.R Katran sıçraması: Katran temizleyi‐

cisi kullanın.R Vaks: Silikon temizleyicisi kullanın.

R Etiket, folyo veya benzeri cisimleryapıştırmayın.R Kirleri mümkün olduğunca çabuk

temizleyin.

Mat boya R Yalnızca Mercedes-Benz tarafındanonaylanmış bakım malzemeleri kulla‐nın.

R Aracı ve hafif metal alaşımlı jantlarıcilalamayın.R Yıkama tesislerinde, sıcak vaks

işlemi içeren yıkama programlarınıkullanmayın.R Boya temizleyici, aşındırıcı ürünler ve

cilalama ürünleri; örneğin vaks gibicila koruyucular kullanmayın.R Boya onarım işlerini yalnızca yetkili

bir atölyede yaptırın.

Araba parçalarının bakımı ile ilgili hatırlatma‐lar

& UYARI Ön cam temizlenirken çalışan camsileceklerinden kaynaklanan sıkışma teh‐likesi

Cam silecekleri, ön cam veya silecek süpürge‐leri temizlenirken hareket ederse, silecek kol‐larına sıkışabilirsiniz.# Ön camı veya silecek süpürgelerini

temizlemeden önce cam sileceklerini vekontağı her zaman kapatın.





Bakım 277


Temizlik ve bakım hatırlatmaları Araç hasarlarının önlenmesi

Tekerlekler/Jantlar

Su ve asitsiz jant temizleyicisi kullanın. R Fren tozunun temizliği için asit içe‐rikli temizleyiciler kullanmayın. Aksitakdirde bijon ve fren parçaları zarargörebilir.R Fren disklerinde ve fren balatalarında

aşınmayı önlemek için temizliktensonra birkaç dakika aracı kullanın vesonra park edin. Fren diskleri ve frenbalataları ısınıp kurur.

Camlar Camları içten ve dıştan nemli bir bez veMercedes-Benz tarafından önerilen birtemizleme maddesi ile temizleyin.

İç tarafların temizlenmesi için kuru bez,aşındırıcı veya çözücü temizlik maddelerikullanmayın.

Silecek süpürgeleri

Açılmış durumdaki silecek süpürgelerininemli bir bez ile silin.

Silecek süpürgelerini çok sık temizleme‐yin.

Dış aydın‐latma

Camları ıslak bir sünger ve hafif birtemizlik maddesiyle, örneğin oto şam‐puanı ile yıkayın.

Sadece plastik camlar için uygun olantemizlik maddeleri ve bezleri kullanın.

Sensörler Ön ile arka tampon ve radyatör kaplama‐sında bulunan sensörleri yumuşak birbez ve oto şampuanı ile temizleyin.

Yüksek basınçlı temizleme makinesi kul‐lanımında asgari mesafeyi koruyun30 cm.

Geri sürüş kamerası ve360° kame‐rası

Kamera lensini yumuşak bir bez ve su iletemizleyin.

Yüksek basınçlı temizleme makinesi kul‐lanmayın.

Römork ter‐tibatı

R Topuzda oluşan paslanmayı, örneğinbir tel fırça ile temizleyin.R Kiri tüy bırakmayan bir bez ile temiz‐

leyin.R Topuz başlığını temizledikten sonra

hafifçe yağlayın.R Römork tertibatı üreticisinin işletme

talimatında belirtilen bakım hatırlat‐malarını dikkate alın.

Topuzlu çeki demirini yüksek basınçlıtemizleme makinesi veya çözücü birmaddeyle temizlemeyin.

Sürgülü kapı R Sürgülü kapının temas plakaları vetemas pim uçları bölgesindekiyabancı maddeleri temizleyin.R Temas plakaları ve temas pim uçla‐

rını hafif bir temizleyici maddesi veyumuşak bir bezle temizleyin.

Temas plakalarını ve temas pim uçlarınıyağlamayın.

278 Bakım


Basamaklar R Elektrik basamakları ve gövdeleriniyüksek basınçlı temizleme makinesiile temizleyin.R Temizlemeden sonra yan kılavuzlara

silikon spreyi sıkın.R Tamponda bulunan basamakları yük‐

sek basınçlı temizleme makinesi iletemizleyin.

Kayganlaştırıcı olarak yağ kullanmayın.

Alüminyum kasa kapağı

R Alüminyum kasa kapaklarını su venötr ya da hafif alkali temizlememaddesi ile fırçalayın.

Kasa kapaklarının temizliği için çözücütemizlik maddesi kullanmayın.

Araç içinin temizliği ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Çözücü madde içeren bakım mad‐desi kullanımından sonra plastik parçala‐rın çözülmesinden kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi

Çözücü madde içeren bakım ve temizlik mad‐deleri, ön göğüsteki yüzeyleri gözenekli halegetirir.

Bu durumda hava yastıkları tetiklendiğinde,plastik parçalar çözülebilir.# Ön göğsü temizlemek için çözücü

madde içeren bakım ve temizlik madde‐leri kullanmayın.

& UYARI Ağartılmış emniyet kemerlerindenkaynaklanan yaralanma veya ölüm tehli‐kesi

Emniyet kemerleri, ağartma veya boyamaişlemlerinden dolayı oldukça zayıflayabilir.

Bundan dolayı emniyet kemerleri, örneğin birkazada kopabilir veya devre dışı kalabilir.# Emniyet kemerlerini hiçbir zaman ağart‐

mayın ve boyamayın.



Emniyet kemerleri

Ilık sabunlu suyla temizleyin. R Kimyasal temizleme maddesi kullan‐mayın.R Emniyet kemerini 80 °C üzerinde ısı‐

tarak veya direkt güneş ışığındakurutmayın.

Ekran Yüzeyi dikkatlice bir mikrofiber bez veTFT/LCD ekran bakım maddesi ile temiz‐leyin.

R Ekranı kapatın ve soğumasını bekle‐yin.R Başka malzeme kullanmayın.

Plastik kap‐lama

R Nemli bir mikrofiber bezle temizleyin.R Yoğun kirlenme durumunda: Merce‐

des-Benz tarafından tavsiye edilenbakım malzemesini kullanın.

R Etiket, folyo veya benzeri cisimleryapıştırmayın.R Kozmetik malzemeleri, böcek ilacı ve

güneş kremi ile temas etmemelidir.

Bakım 279


Ahşap/Süslemeler

R Bir mikrofiber bezle temizleyin.R Siyah piyano boyası görünümlü:

Nemli bir bez ve sabunlu suyla temiz‐leyin.R Yoğun kirlenme durumunda: Merce‐

des-Benz tarafından tavsiye edilenbakım malzemesini kullanın.

Çözücü içeren temizlik maddeleri, parla‐tıcılar veya vakslar kullanmayın.

Tavan kapla‐ması

Yumuşak bir fırça veya kuru şampuan iletemizleyin.

Kumaş kol‐tuk döşeme‐leri

Örneğin kırıntı veya toz gibi kirleri elek‐trikli süpürgeyle alın ve ardından nemlibir mikrofiber bez ve %1'lik sabunköpüğü solüsyonuyla tüm koltuk döşe‐mesini temizleyin. Kısmi olarak temizle‐meyin.

Mercedes-Benz tarafından onaylanmıştemizlik ve bakım malzemeleri kullanın.

Yağ içeren temizlik ve bakım malzemelerikullanmayın.

Suni deri kol‐tuk döşeme‐leri

Örneğin kırıntı veya toz gibi kirleri elek‐trikli süpürgeyle alın ve ardından nemlibir pamuklu bez ve %1'lik sabun köpüğüsolüsyonuyla tüm koltuk döşemesinitemizleyin. Kısmi olarak temizlemeyin.

Mercedes-Benz tarafından onaylanmıştemizlik ve bakım malzemeleri kullanın.

Mikrofiber bez kullanmayın.


Gerçek deri koltuk döşe‐meleri

Düzenli aralıklarla kırıntı veya toz gibi kir‐leri elektrikli süpürgeyle alın ve ardındannemli bir pamuklu bezle koltuk döşeme‐lerini temizleyin.

Yoğun kirlenme durumunda: Mercedes-Benz tarafından tavsiye edilen deri bakımmalzemesini kullanın.

Mikrofiber bez kullanmayın.


Direksiyon simidi ve vites veya vites seçme kolu

Nemli bir bezle temizleyin.

Pedallar ve paspaslar

Nemli bir bezle temizleyin. Temizlik ve bakım malzemeleri kullanma‐yın.

280 Bakım


İç mekan Nemli bir bezle temizleyin. R Yüksek basınçlı temizleme makinesikullanmayın.R Temizlikten sonra iç mekanın tama‐

men kurumasını bekleyin.R Deliklere ve boşluklara sıvıların gir‐

mesini önleyin.

Perdeler Perdeleri yalnızca kimyasal olarak temiz‐letin.

Perdeleri yıkamayın.

Bakım 281

Acil durum

İkaz yeleğinin çıkartılması

İkaz yeleği, sürücü kapısındaki eşya koyma gözün‐dedir.# Eşya koyma gözünden ikaz yeleğini çıkartın.

% İkaz yelekleri, arka kapılardaki ve ön yolcukapısındaki eşya koyma gözlerinde de sakla‐nabilir.

1 Maksimum yıkama sayısı2 Maksimum yıkama sıcaklığı3 Ağartma yapmayın4 Ütülemeyin5 Kurutucuya atmayın6 Kimyasal temizleme yapmayın7 Bu yelek sınıf 2'ye uygundur

Yasal standartlardaki belirlenen gerekliliklerancak ikaz yeleği doğru boyutta ve tamamenkapalı ise yerine getirilir.

İkaz yeleğinin değiştirilmesi:

R hasar gördüğünde veya reflektör şeritlerindekikir çıkmadığındaR maksimum yıkama sayısı aşıldığındaR floresan özelliği kaybolmaya başladığında

Üçgen ikaz reflektörü

Üçgen ikaz reflektörünün çıkartılmasıÜçgen ikaz reflektörü, ön yolcu kapısındaki eşyakoyma gözündedir.# Eşya koyma gözünden üçgen ikaz reflektörünü

çıkartın.

Üçgen ikaz reflektörünün yerleştirilmesi

# Yandaki reflektörleri 1 üçgen forma kadaryukarıya çekin ve üstteki düğmeden 2 bir‐leştirin.

# Ayakları 3 yandan alta doğru açın.

İlk yardım çantası

İlk yardım çantası, ön yolcu kapısındaki eşyakoyma gözündedir.# Eşya koyma gözünden ilk yardım çantasını

çıkartın.

Yangın söndürücünün çıkartılması ve yerleşti‐rilmesi

& UYARI Sürücü ayak bölgesinde yanlış yer‐leştirilmiş yangın söndürücü nedeniylekaza tehlikesi

Sürücü ayak bölgesinde bulunan yangın sön‐dürücü pedal yolunu kısıtlayabilir veya basılıdurumdaki bir pedalı bloke edebilir.

Bu durum aracın işletme ve trafik emniyetinitehlikeye düşürür.

Buna ek olarak, yangın söndürücü sürücüayak bölgesinde savrulup sürücüyü veya diğeryolcuları yaralayabilir.

Yangın söndürücüyü sürüş esnasında daimatutucuda doğru bir şekilde muhafaza edin vesabitleyin.

Yangın söndürücüyü sürüş esnasında yerin‐den çıkarmayın.

282 Arıza yardımı

Çıkartılması

# Yangın söndürücünün tutucusundaki tutamaç‐ları 1 yukarıya çekin.

# Yangın söndürücüyü yerinden çıkarın.

Yerleştirilmesi

# Yangın söndürücüyü yerleştirin.# Yangın söndürücünün tutucusundaki tutamaç‐

ları 1 aşağı bastırın.

% Sağdan direksiyonlu bir araçta yangın söndü‐rücü, ön yolcu koltuğunda sürüş yönündesolda bulunmaktadır.

Lastik hasarı

Lastik arızalarına dair hatırlatmalar

& UYARI Basınçsız lastik yüzünden kazatehlikesi

Basınçsız bir lastik, aracın sürüş özelliklerinive de direksiyon ve fren tepkilerini önemliölçüde etkiler.# Aracı basınçsız lastiklerle sürmeyin.# Basınçsız lastiği stepne ile değiştirin

veya yetkili servise haber verin.

Araç donanımına bağlı olarak bir lastik arızasıdurumunda şu seçeneklere sahipsiniz:

R Mercedes PRO connect'li araçlar: Bir lastikarızası durumunda tavan kumanda ünitesin‐deki servis tuşu üzerinden arıza yardım hattınıarayabilirsiniz (→ Sayfa 244).R Tüm araçlar: Tekerleği değiştirin

(→ Sayfa 321).

Akü

12 voltluk akü ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Aküde usulüne uygun olarak yapıl‐mayan çalışmalardan kaynaklanan kazatehlikesi

Aküde usulüne uygun olarak yapılmayan çalış‐malar, örneğin bir kısa devreye neden olabilir.Bundan dolayı emniyet açısından önemli sis‐temlerde fonksiyon kısıtlamaları meydanagelebilir, örneğin aydınlatma tertibatı, ABS(anti blokaj sistemi) veya ESP® (elektronikstabilite programı). Aracınızın işletme emni‐yeti kısıtlanmış olabilir.


R frenlemedeR ani direksiyon manevralarında ve/veya

uyarlanmamış hızda

# Bir kısa devre veya benzer durumlarolduğunda, derhal bir yetkili servisihaberdar edin.

# Sürüşe devam etmeyin.# Aküde yapılacak çalışmaların her zaman

bir yetkili serviste gerçekleştirilmesinisağlayın.

Arıza yardımı 283

R ABS ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın(→ Sayfa 145)R ESP® ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın

(→ Sayfa 146)

Mercedes-Benz, 12 voltluk akünün bir yetkili ser‐viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde değiştirilmesini tavsiye eder.

Aküyü kendiniz değiştirmek istiyorsanız, aşağıdabelirtilen hatırlatmaları dikkate alın:

R Arızalı bir aküyü her zaman aracın spesifikgereksinimlerini yerine getiren bir akü iledeğiştirin.R Hava tahliye hortumu, köşe bağlantısı veya

kutup başı kapağı gibi ilave parçaları, değişti‐rilecek aküden devralın.R Hava tahliye hortumunun, her zaman akü

tarafındaki asıl açıklığa bağlı olmasına dikkatedin.

Mevcut veya birlikte teslim edilen kapatmatapalarını takın.

Aksi takdirde gazlar veya akü asidi açığa çıka‐bilir.R İlave parçaların tekrar aynı şekilde takıldığın‐

dan emin olun.

Mercedes-Benz, emniyet nedenlerinden dolayısadece Mercedes-Benz tarafından aracınız içinkontrol edilmiş ve kullanımı serbest bırakılmışolan aküleri kullanmanızı tavsiye eder. Bir kazaanında akünün hasar görmesi sonucunda yolcula‐rın aside maruz kalmamaları için bu aküler, yük‐sek sızdırmazlık emniyeti sunar.

& UYARI Elektrostatik yüklenmeden kay‐naklanan patlama tehlikesi

Elektrostatik yüklenme kıvılcım oluşumunaneden olabilir ve bundan dolayı bir akününkolayca patlayabilen gaz karışımı tutuşabilir.# Mevcut bir elektrostatik yüklenmeyi

ortadan kaldırmak için, aküyü tutmadanönce metal karosere dokunun.

Kolayca patlayabilen gaz karışımı, akü şarj olur‐ken ve marş yardımı sırasında oluşmaktadır.

& UYARI Akü asidinden kaynaklanan asityanığı tehlikesi

Akü asidi yakıcıdır.# Cilt, gözler veya giysiler ile temas etme‐

sini önleyin.

# Akünün üzerine eğilmeyin.# Akü gazlarını teneffüs etmeyin.# Çocukları aküden uzak tutun.# Akü asidini derhal bol temiz su ile iyice

yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Akülerin usulüneuygun olarak imha edilmemesinden kay‐naklanan çevresel zararlar

Aküler, zararlı maddeler içerir. Pille‐rin ev çöpüne atılması yasal olarak yasaktır.#

Aküleri, çevreye zarar verme‐den imha edin. Deşarj olmuş aküleri biryetkili servise veya eski aküleri toplayanbir yere verin.

12 voltluk akü kutup başlarının takılması gerekti‐ğinde, bir yetkili servise başvurun.

Aküler ile çalışırken emniyet hatırlatmalarını vekoruyucu önlemleri dikkate alın.

Patlama tehlikesi

Akü ile çalışırken ateş, açık alev vesigara içilmesi yasaktır. Kıvılcım olu‐şumundan kaçının.

Elektrolit veya akü asidi yakıcıdır. Cilt,gözler veya giysiler ile temas etmesiniönleyin. Uygun bir koruyucu giysi,özellikle eldiven, önlük ve yüz koru‐ması kullanın. Elektrolit veya asit bula‐şan yerleri derhal temiz su ile yıkayın.Gerekirse bir doktora başvurun.

Koruyucu bir gözlük takın.

Çocukları uzak tutun.


Bu işletme talimatını dikkate alın.

Aracı uzun süre kullanmadığınızda veya genelliklekısa mesafeli sürüşler yaptığınızda:

R Aküyü Mercedes-Benz tarafından tavsiye edi‐len bir şarj cihazına bağlayın.R Akü kutup başlarını sökmek için bir yetkili ser‐

vise başvurun.

Marş yardımı ve 12 voltluk akünün şarj edil‐mesi

# Akünün şarj edilmesi ve marş yardımı için herzaman motor odasındaki harici marş bağlantınoktasını kullanın.

* HATIRLATMA Aşırı gerilimden kaynakla‐nan akü hasarı

Şarj gerilimi sınırlaması olmayan şarj cihazlarıile şarj etme işlemi sırasında akü veya araçelektroniği hasar görebilir.# Sadece 14,8 V'luk azami bir şarj gerili‐

mine sahip şarj cihazlarını kullanın.

& UYARI Tutuşan hidrojen gazından kaynak‐lanan patlama tehlikesi

Bir akü, şarj işlemi sırasında hidrojen gazı üre‐tir. Bir kısa devreye neden olursanız veya kıvıl‐cım oluşursa, hidrojen gazı tutuşabilir.# Bağlı durumdaki bir akünün artı kutup

başının araç parçaları ile temas etme‐mesine dikkat edin.

# Bir akünün üzerine asla metal eşyalarveya aletler koymayın.

# Akü kutup başlarının takılması ve sökül‐mesi sırasında, akü kutup başlarınınbelirtilen sıralamasını mutlaka dikkatealın.

# Marş yardımı sırasında, sadece aynıpolariteye sahip akü kutuplarını bağladı‐ğınıza her zaman dikkat edin.

# Marş yardımı sırasında, marş yardımıkablolarının takılması ve sökülmesineyönelik belirtilen sıralamayı mutlaka dik‐kate alın.

# Motor çalışırken, akü kutup başlarınıtakmayın veya sökmeyin.

& UYARI Şarj işlemi ve marş yardımı sıra‐sında patlama tehlikesi

Şarj işlemi ve marş yardımı sırasında aküdenpatlayıcı gaz karışımı sızabilir.# Ateşten, açık alevden, kıvılcım oluşu‐


# Şarj işlemi ve marş yardımı sırasındayeterli bir havalandırma sağlayın.

# Bir akünün üzerine eğilmeyin.

& UYARI Donmuş aküde patlama tehlikesi

Deşarj olmuş bir akü, donma noktasına yakınsıcaklıklarda donabilir.

Bu durumda marş yardımında bulunur veyaaküyü şarj ederseniz, akü gazı sızabilir.# Donmuş bir aküyü, şarj etmeden veya

marş yardımında bulunmadan önce herzaman çözülmeye bırakın.

Donma noktası civarındaki veya altındaki sıcaklık‐larda, gösterge ekranındaki ikaz/kontrol lamba‐ları yanmazsa, deşarj olmuş akü büyük ihtimalledonmuştur.

Bu durumda aşağıda belirtilen noktaları dikkatealın:

R Bu durumda marş yardımında bulunmayın veaküyü şarj etmeyin.R Çözülmüş bir akünün çalışma ömrü ciddi

oranda azalmış olabilir.R Marş tutumu, özellikle düşük sıcaklıklarda

kötüleşebilir.R Çözülmüş bir akünün yetkili bir serviste kon‐

trol edilmesi tavsiye edilir.

* HATIRLATMA Birden fazla veya uzunmarş denemelerinden kaynaklanan hasar

Birden fazla veya uzun marş denemelerinde,yanmamış yakıttan dolayı katalizatör hasargörebilir.# Birden fazla ve uzun marş denemelerin‐

den kaçının.

Marş yardımı ve aküyü şarj etme işlemi sırasında,aşağıda belirtilen noktaları dikkate alın:

R Sadece yeterli kalınlığa ve yalıtımlı kutup başıkıskaçlarına sahip hasarsız marş yardımı kab‐lolarını/şarj kablolarını kullanın.


R Marş yardımı kabloları/şarj kabloları aküye/harici marş bağlantı noktasına bağlı olduğusürece, kutup başı kıskaçlarının yalıtımsız par‐çaları diğer metal parçalara temas etmemeli‐dir.R Marş yardımı kabloları/şarj kabloları, motor

çalışırken hareket edebilecek parçalara temasetmemelidir.R Hem kendinizin hem de akünün elektrostatik

yüklenmeye maruz kalmamasına her zamandikkat edin.R Ateşten ve açık alevden kesinlikle kaçının.R Bir akünün üzerine eğilmeyin.R Şarj işlemi sırasında: Sadece Mercedes-

Benz için test edilmiş ve kullanımı serbestbırakılmış şarj cihazlarını kullanın ve aküyüşarj etmeden önce şarj cihazının işletme tali‐matını okuyun.

Marş yardımı esnasında aşağıda belirtilen nokta‐ları ayrıca dikkate alın:

R Sadece 12 voltluk anma gerilimine sahip akü‐lerden marş yardımı alın.R Araçlar birbirine temas etmemelidir.

# Akü ana şalteri olan araçlar: Akü ana şalte‐rinin açık olup olmadığını kontrol edin(→ Sayfa 121).

# Aracı sabitleme freni ile emniyete alın.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐

manı j konumuna getirin.# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Boş

konuma (rölanti) geçin.# Kontağı ve tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).

Harici marş bağlantı noktası (örnek)

% Sağdan direksiyonlu araçlar: Harici marşbağlantı noktaları karşı tarafta bulunuyor ola‐bilir.

# Harici akünün artı temas noktasındaki muha‐faza kapağını çıkartın.

# İlk önce marş yardımı kablosunun/şarj kablo‐sunun artı kutup başını harici akünün artıtemas noktasına bağlayın.

# Marş yardımı kablosunun artı kutup başı 2ile harici marş bağlantı noktasının 1 kırmızırenkli muhafaza kapakçığını sağa doğru çevi‐rerek geri itin.

# Artı kutup başını, harici marş bağlantı noktası‐nın 1 artı temas noktasına bağlayın.

# Marş yardımı sırasında: Yardım eden aracınmotorunu, rölanti devir sayısında çalışmayabırakın.

# Harici akünün eksi kutbunu ve aracınızın şasenoktasını marş yardımı kablosu/şarj kablosuile birbirine bağlayın. Bu işleme harici aküdenbaşlayın.

# Marş yardımı sırasında: Aracınızın motorunuçalıştırın.

# Şarj işlemi sırasında: Şarj işlemini başlatın.# Marş yardımı sırasında: Motorları birkaç

dakika çalışmaya bırakın.# Marş yardımı sırasında: Marş yardımı kablo‐

larını sökmeden önce aracınızın bir elektriklitüketicisini, örneğin arka cam ısıtmasını veyaaydınlatmayı açın.

Marş yardımı/şarj işlemi sonlandığında:# Marş yardımı kablolarını/Şarj kablolarını ilk

önce şase noktasından ve harici akünün eksi


kutbundan, daha sonra harici marş bağlantınoktasının 1 artı temas noktasından veharici akünün artı kutbundan çözün. Buişleme kendi aracınızın temas noktalarındanbaşlayın.Artı kutup başını 2 harici marş bağlantı nok‐tasından 1 ayırırken, kırmızı renkli muhafazakapakçığı tekrar başlangıç pozisyonuna gider.

Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilirsiniz.

Taban döşemesinin sökülmesi ve takılması(arka tekerleklerden tahrikli araçlar)





# Paspasların ve halıların kaymayan biryüzeye sabitlenmesini ve pedallar içinyeterince boş alanının olmasını sağlayın.

# Birden fazla paspası veya halıyı üst üstekoymayın.

# Tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Sökülmesi: Vidaları 3 sökün ve kaplamayı2 çıkartın.

# Taban döşemesini 1 çıkartın.

# Takılması: Taban döşemesini 1 yerleştirinve sürücü koltuğu kasasına ve biniş yerinehizalayın.

# Kaplamayı 2 takın ve vidaları 3 tekrarsıkın.

Marş aküsünün kutup başlarının sökülmesi

* HATIRLATMA Elektrikli agregaların hasargörmesi

Motoru durdurmadan ve anahtarı kontaktançıkartmadan önce marş aküsünün kutup baş‐larını sökün. Aksi takdirde elektrikli agregalarhasar görebilir.# Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan

çıkartın. Ardından marş aküsünün kutupbaşı kıskaçlarını sökün. İlk önce herzaman sol ayak bölgesindeki akü kutu‐sunda bulunan marş aküsünün kutupbaşı kıskaçlarını sökmeye dikkat edin.Aksi takdirde, alternatör gibi elektrikliagregalar hasar görebilir.

* HATIRLATMA Araç elektroniğinin hasargörmesi

Marş aküsünün kutup başlarını aşağıda anla‐tıldığı gibi sökmezseniz, aracın elektronik sis‐temi hasar görebilir.# Marş aküsünün kutup başlarını her

zaman aşağıda belirtilen sıraya göresökün ve akü kutup başı kıskaçlarınıkesinlikle karıştırmayın! Aksi takdirdearacın elektronik sistemi hasar görebilir.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar


Ön tekerleklerden tahrikli araçlar

Aracın olası çalışmadan bekleme süresi veya ara‐cın park halinde kalma süresi üç haftadan uzunolacaksa, akünün kutup başlarını sökün. Busayede akünün, durağan akım tüketicisindendolayı deşarj olmasını önlersiniz.# Akü ana şalteri olan araçlar: Akü ana şalte‐

rini kapatın .# Akü ana şalteri olmayan araçlar: Tüm elek‐

trikli tüketicileri kapatın.# Motoru durdurun ve gerilim beslemesini kapa‐

tın.# Taban döşemesini sökün (→ Sayfa 287).# Vidaları 1 çözün ve akü muhafazasını 2 ok

yönünde itin.Vidalar, büyük yuvaların üzerinde durmalıdır.

# Akü muhafazasını 2 yukarıya doğru çekerekçıkartın.

# İlk önce akünün eksi kutup başını çözün vekutba temas etmeyecek şekilde çıkartın.

# Artı kutup başının muhafaza kapağını çıkartın.# Artı kutup başını çözün ve ön sigorta kutusu

ile yana doğru kaldırın.

Marş aküsünün sökülmesi veya takılması

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Marşaküsünün sökülmesi

# Marş aküsünün kutup başlarını sökün(→ Sayfa 287).

# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısın‐dan çekerek çıkartın.

# Tutucunun 3 vidalarını 2 yukarıya doğrudışarı çekin.

# Marş aküsünü, sürüş yönünde, sabitlendiğiyerden itin.

# Marş aküsünün askılarını yukarıya doğru kal‐dırın ve marş aküsünü, akü kutusundan çıkar‐tın.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Marşaküsünün takılması# Marş aküsünün kutup başlarını takarken

güvenlik önlemlerini ve koruma hatırlatmala‐rını dikkate alın (→ Sayfa 285).


# Marş aküsünü, akü kutusuna yerleştirin.# Marş aküsünün askılarını aşağıya doğru yatı‐

rın.# Marş aküsünü, sürüş yönü tersine, sabitlen‐

diği yere itin.# Tutucuyu 3 yerleştirin.# Marş aküsünü kaymaya karşı emniyete alan

tutucunun 3 vidalarını 2 sıkın.

# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısınatakın.

# Marş aküsünün kutup başlarını takın(→ Sayfa 287).

Mercedes-Benz, marş aküsünün bir yetkili ser‐viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde değiştirilmesini tavsiye eder.

Marş aküsünü kendiniz değiştirmek istiyorsanız,aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:

R Arızalı bir marş aküsünü her zaman aracınspesifik gereksinimlerini yerine getiren birmarş aküsü ile değiştirin.R Hava tahliye hortumu, köşe bağlantısı veya

kutup başı kapağı gibi ilave parçaları, değişti‐rilecek marş aküsünden devralın.R Hava tahliye hortumunun, her zaman akü

tarafındaki asıl açıklığa bağlı olmasına dikkatedin.



dan emin olun.

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Marş akü‐sünün sökülmesi

# Marş aküsünün kutup başlarını sökün(→ Sayfa 287).

# Kablo kanalının 8 kapağını açın.# Artı kutbun 7 muhafaza kapağını açın.

# Somunu 9 ve artı kutbu A çözün.# Hatların somunlarını 6 sökün, hatları çıkartın

ve kenara koyun.# Ön sigorta kutusundaki sabitleme tırnaklarını4 ayırın.

# Ön sigorta kutusunu aküden kaldırın ve sağöne doğru itin.

# Ön sigorta kutusunu yukarıya doğru arkatarafa yatırın.


# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısın‐dan çekerek çıkartın.

# Tutucunun 3 vidalarını 2 sökün ve tutucuyuyukarıya doğru dışarı çekin.

# Marş aküsünü, sürüş yönüne yatay olaraksabitlendiği yerden itin.

# Marş aküsünün askılarını yukarıya doğru kal‐dırın ve marş aküsünü, akü kutusundan kaldı‐rın.

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Marş akü‐sünün takılması# Marş aküsünün kutup başlarını takarken

güvenlik önlemlerini ve koruma hatırlatmala‐rını dikkate alın (→ Sayfa 285).

# Marş aküsünü, akü kutusuna yerleştirin.

% Herhangi bir hattın sıkışmadığından eminolun.

# Marş aküsünün askılarını aşağıya doğru yatı‐rın.

# Marş aküsünü, sürüş yönüne yatay olaraksabitlendiği yere itin.

# Tutucuyu 3 yerleştirin.# Marş aküsünü kaymaya karşı emniyete alan

tutucunun 3 vidalarını 2 sıkın.

# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısınatakın.

# Ön sigorta kutusunu aküye oturtun.

# Artı kutbu A takın ve muhafaza kapağını 7kapatın.

# Hatları yuva pimlerine oturtun.# Hatların somunlarını 6 ön sigorta kutusunda

belirtilen sıkma torku 5 ile sıkın.

Mercedes-Benz, marş aküsünün bir yetkili ser‐viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde değiştirilmesini tavsiye eder.

Marş aküsünü kendiniz değiştirmek istiyorsanız,aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:

R Arızalı bir marş aküsünü her zaman aracınspesifik gereksinimlerini yerine getiren birmarş aküsü ile değiştirin.R Hava tahliye hortumu, köşe bağlantısı veya

kutup başı kapağı gibi ilave parçaları, değişti‐rilecek marş aküsünden devralın.


R Hava tahliye hortumunun, her zaman akütarafındaki asıl açıklığa bağlı olmasına dikkatedin.



dan emin olun.

Motor odasındaki ilave akü kutup başlarınınsökülmesi





İlave akünün kutup başlarını aşağıda anlatıl‐dığı gibi sökmezseniz, aracın elektronik sis‐temi hasar görebilir.# İlave akünün kutup başlarını her zaman

aşağıda belirtilen sıraya göre sökün veakü kutup başı kıskaçlarını kesinliklekarıştırmayın! Aksi takdirde aracın elek‐tronik sistemi hasar görebilir.

# İlave akünün kutup başlarını sökerken güven‐lik önlemlerini ve koruma hatırlatmalarını dik‐kate alın (→ Sayfa 285).

# Tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Motoru durdurun ve gerilim beslemesini kapa‐

tın.# Motor kaputunu açın (→ Sayfa 268).# İlk önce ilave akünün eksi kutup başını çözün

ve kutba temas etmeyecek şekilde çıkartın.# Artı kutup başının muhafaza kapağını çıkartın.# Artı kutup başını çözün ve çıkartın.

Ön yolcu koltuk sırasının altındaki ilave akükutup başlarının sökülmesi





İlave akünün kutup başlarını aşağıda anlatıl‐dığı gibi sökmezseniz, aracın elektronik sis‐temi hasar görebilir.


# İlave akünün kutup başlarını her zamanaşağıda belirtilen sıraya göre sökün veakü kutup başı kıskaçlarını kesinliklekarıştırmayın! Aksi takdirde aracın elek‐tronik sistemi hasar görebilir.

# İlave akünün kutup başlarını sökerken güven‐lik önlemlerini ve koruma hatırlatmalarını dik‐kate alın (→ Sayfa 285).

# Tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Motoru durdurun ve gerilim beslemesini kapa‐

tın.# Ön yolcu koltuk sırasının oturma alanını yuka‐

rıya doğru kaldırın (→ Sayfa 66).# İlk önce ilave akünün eksi kutup başını çözün

ve kutba temas etmeyecek şekilde çıkartın.# Artı kutup başının muhafaza kapağını çıkartın.# Artı kutup başını çözün ve çıkartın.

% İlave akü, oturma alanı yukarıya kaldırılama‐yan bir ön yolcu koltuğunun altında bulunu‐yorsa, ilave akü kutup başlarının sökülmesi ve

ilave akünün sökülmesi için bir yetkili servisebaşvurun.

Aracı çekme

İzin verilen araç çekme yöntemleri

Mercedes-Benz, arıza durumunda aracınızı çektir‐mek yerine taşımayı tavsiye eder.

* HATIRLATMA Aracın usulüne uygun ola‐rak çekilmemesinden kaynaklanan araçhasarları

# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmalarıve talimatları dikkate alın.

* HATIRLATMA Aracın ittirilmesi sonucuhasar

Ön tekerleklerden tahrikli ve otomatik şanzı‐manlı bir araç motor kapalıyken fazla uzunsüre ve hızlı şekilde ittirilirse veya çekilirsehasar görebilir.# Aracı en fazla adım hızında 15 m'den

fazla ittirmeyin.

% Otomatik şanzımanlı ve arka tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (→ Sayfa 295). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.

% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Park kilidini manuel olarak kaldırabilirsiniz(→ Sayfa 126).Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (→ Sayfa 295). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.


İzin verilen araç çekme yöntemleri

Her iki aks yerde Ön aks kaldırılmış Arka aks kaldırılmış

Mekanik şanzımanlıaraçlar

Evet, maksimum100 km, 50 km/h ile



Otomatik şanzımanlı vearka tekerleklerdentahrikli araçlar



Evet, direksiyon simididireksiyon simidi kilidiile orta konuma sabit‐lenmişse

Otomatik şanzımanlı veön tekerleklerden tah‐rikli araçlar

Hayır (motor kapalıdurumda)

Evet (motor çalışır hal‐deyken), 5 km ile azami20 km/h

Evet Hayır (motor kapalıdurumda)

Evet (motor çalışır hal‐deyken), 5 km ile azami20 km/h

Tüm tekerleklerdentahrikli araçlar


Hayır Hayır

Aracı kaldırılmış aksla çekme: Araç bir otoçekici şirketi tarafından çekilmelidir.

Her iki aks yerdeyken aracı çekme

# İzin verilen araç çekme yöntemleri ile ilgilihatırlatmaları dikkate alın (→ Sayfa 292).

# Akünün bağlanmış ve dolu olduğundan eminolun.

Akü boşaldığında:

R Motor çalıştırılamaz.R Elektrikli sabitleme freni bırakılamaz veya

sabitlenemez.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐

zıman i veya j konumuna getirilemez.

* HATIRLATMA Aracın ittirilmesi sonucuhasar

Ön tekerleklerden tahrikli ve otomatik şanzı‐manlı bir araç motor kapalıyken fazla uzunsüre ve hızlı şekilde ittirilirse veya çekilirsehasar görebilir.# Aracı en fazla adım hızında 15 m'den

fazla ittirmeyin.

* HATIRLATMA Aracın çok hızlı veya çokuzun çekilmesinden kaynaklanan hasar

Aracın çok hızlı veya çok uzun çekilmesindendolayı, tahrik aksamında hasarlar meydanagelebilir.# 50 km/h'lik bir araç çekme hızını aşma‐

yın.# 50 km'lik bir çekme mesafesini aşma‐

yın.


% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Park kilidini mekanik olarak kaldırabilirsiniz(→ Sayfa 126).Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (→ Sayfa 295). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.


& UYARI Çok ağır bir aracın çekilmesi sıra‐sında kaza tehlikesi

Çekilerek çalıştırılacak veya çekilecek olanaraç, aracınızın müsaade edilen toplam ağırlı‐ğından daha ağırsa, aşağıda belirtilen durum‐lar meydana gelebilir:

R Araç çekme halkası kopabilir.R Römorklu araç savrulur ve hatta devrilebi‐

lir.

# Başka bir araç çekilerek çalıştırılacakveya çekilecekse, bu aracın ağırlığı, ara‐cınızın müsaade edilen toplam ağırlığınıgeçmemelidir.

Bir araç çekilir veya çekilerek çalıştırılırsa, aracınağırlığı çekici aracın izin verilen toplam hacminigeçmemelidir.# Söz konusu aracın izin verilen toplam hacmini

araç tip etiketinde bulabilirsiniz .# Otomatik şanzımanlı araçlar: Sürücü veya

ön yolcu kapısını açmayın. Aksi takdirde oto‐matik şanzıman otomatik olarak j konu‐muna geçer.

# Araç çekme halkasını takın (→ Sayfa 296).# Çekme düzeneğini sabitleyin.

* HATIRLATMA Yanlış sabitlemeden kay‐naklanan hasar

# Araç çekme halatını veya araç çekmedemirini sadece araç çekme halkalarınasabitleyin.

% Çekme düzeneğini römork tertibatına dasabitleyebilirsiniz.

* HATIRLATMA Araç çekme halatı ileçekerken hasar veya kaza tehlikesi vardır

Araç çekme halatı ile çekme sırasında emni‐yet ve korunma önlemlerini dikkate almazsa‐nız kaza tehlikesi vardır.

Araç çekme halatı ile çekme sırasında şu nok‐taları dikkate alın:# Araç çekme halatını her iki araçta müm‐

kün olduğunca aynı tarafta bağlayın.# Araç çekme halatının, yasalarca belirle‐

nen uzunluğu aşmamasına dikkat edin.# Araç çekme halatını ortasından örneğin

bir bez ile işaretleyin (30 x 30 cm). Böy‐

lece diğer sürücüler araç çektiğinizianlarlar.

# Sürüş sırasında çeken aracın fren lam‐balarını dikkate alın. Her zaman araççekme halatı gevşemeyecek kadarmesafe bırakın.

# Çekme için çelik halat veya zincir kullan‐mayın. Aksi takdirde araca zarar verebi‐lirsiniz.

# Otomatik kilitlemenin kapatılması(→ Sayfa 45).

# HOLD fonksiyonunu etkinleştirmeyin.# Araç çekme emniyetini kapatın (→ Sayfa 58).# Aktif fren asistanını kapatın (→ Sayfa 149).# Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐

zımanı i konumuna getirin.# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Boş

konuma (rölanti) i geçin.# Sabitleme frenini çözün.# Mekanik şanzımanlı araçlar: Kontağı açın,

aksi takdirde direksiyon simidi kilitleme fonk‐siyonu devreye girebilir.

& UYARI Araç çekilirken sınırlı durumdakiemniyet açısından önemli fonksiyonlar‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi

Emniyet açısından önemli fonksiyonlar, aşa‐ğıda belirtilen durumlarda sınırlıdır veya artıkkullanılamaz:

R Kontak kapatılmıştır.R Fren tertibatı veya servo direksiyon arızalı‐

dır.R Enerji beslemesi veya devre ağı arızalıdır.

Aracınız bu durumda çekilecekse, direksiyonsimidini çevirmek ve frenlemek için daha fazlagüç gerekli olabilir.# Bir araç çekme demiri kullanın.# Aracı çektirmeden önce direksiyon terti‐

batının serbestçe hareket edebildiğin‐den emin olun.

* HATIRLATMA Çok yüksek çekme kuvvet‐lerinden kaynaklanan hasar

Ani kalkışlar, çok yüksek çekme kuvvetlerinedeniyle araçlara hasar verebilir.# Yavaş ve ani hareketten kaçınarak sürüş

yapın.


Kaldırılmış ön veya arka aksla aracın çekil‐mesi

* HATIRLATMA Kontak açıkken hasar tehli‐kesi

Kaldırılmış ön veya arka aksla araç çekilirkenkontağı açık bırakırsanız, ESP® müdahalesifren tertibatına hasar verebilir.# Kontağın kapalı olması gerekir.

* HATIRLATMA Şaftların gerektiği gibisökülmemesi veya takılmaması nedeniylehasar

Şaftların takılması sırasında yeni cıvatalar kul‐lanılmazsa, şaftlar hasar görebilir.

Şaftları takarken daima yeni cıvatalar kullanın.

Şaftları sökme ve takma işlemlerinin sadeceyetkili uzman personel tarafından yürütülme‐sini sağlayın.

% Ön aks hasarında araç ön akstan, arka akshasarında ise arka akstan kaldırılmalıdır.


% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Park kilidini mekanik olarak kaldırabilirsiniz(→ Sayfa 126).Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (→ Sayfa 295). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.

# İzin verilen araç çekme yöntemleri ile ilgilihatırlatmaları dikkate alın (→ Sayfa 292).

# İzin verilen maksimum çekme mesafesininaşılması durumunda, tahrikli akslara ait şaftla‐rın sökülmesi gerekir.

# Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐zımanı i konumuna getirin.

# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Boşkonuma (rölanti) i geçin.

# Sabitleme frenini çözün.# Kontağı kapatın.

Aracı, taşıma için yükleme

# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 295) (→ Sayfa 293).

# Aracın yüklenmesi için araç çekme halkasınaçekme düzeneğini sabitleyin.

# Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐zımanı i konumuna getirin.

% Otomatik şanzımanlı araçlar: Elektrik siste‐minin arızalanması durumunda otomatik şan‐zıman j konumunda bloke olmuş olabilir.i konumuna geçmek için devre ağına elek‐trik verin (→ Sayfa 285).

# Mekanik şanzımanlı araçlar: Rölantiye igeçin.

# Aracı yükleyin.# Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐

zımanı j konumuna getirin.# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1.vitesi 1

veya geri vitesi ktakın.# Aracı sabitleme freniyle yuvarlanmaya karşı

emniyete alın.# Aracı yalnızca tekerleklerinden sabitleyin.

Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar/Otomatikşanzımanlı araçlar

# Ön ve arka aksın aynı taşıma aracında durma‐sına dikkat edin.

* HATIRLATMA Tahrik aksamında yanlışkonumlandırmadan kaynaklanan hasar

# Aracı, nakliye aracı bağlantı yerinin üze‐rine konumlandırmayın.

* HATIRLATMA Uygun olmayan yüklemeyüzünden araçta hasar oluşabilir

Tüm tekerleklerden tahrikli bir araç yüklemesırasında üstyapının hidrolik platformu aracılı‐ğıyla eğilir, devrilir, ittirilir veya hareket ettiri‐lirse hasar görebilir.


# Tüm tekerleklerden tahrikli aracı yükler‐ken yalnızca kendi tahriki ile sürün vekonumlandırın.

# Anahtar çıkarıldığında veya kapı açıksaaracı ve üzerinde durduğu platformuhareket ettirmeyin.

Araç çekme halkası muhafaza yeri

Araç çekme halkası ön yolcu ayak bölgesindekiaraç kutusunda bulunur (→ Sayfa 298).

Araç çekme halkası

Ön araç çekme halkasının takılması veya sökül‐mesi

# Ön araç çekme halkasının takılması: Üst‐ten muhafazaya bastırıp muhafazayı çıkarın.

# Araç çekme halkasını 1 sağa doğru sonunakadar çevirerek sabitleyin.

# Ön araç çekme halkasının çıkarılması:Araç çekme halkasını 1 sola çevirerek çıka‐rın.

# Muhafazayı oturma tırnakları üstte olacakşekilde yerleştirin ve muhafaza yerleşenekadar alttan içeri itin.

Arka araç çekme halkası (binek otomobil ruhsatıolan araçlar)

% Arka araç çekme halkası 2 araca sıkı birşekilde cıvatalanmıştır.

* HATIRLATMA Araç çekme halkasınınyanlış kullanımından kaynaklanan hasar

Aracı, araç çekme halkası yardımıyla çekerekkurtarırken, araçta hasarlar meydana gelebilir.# Araç çekme halkasını sadece aracı çek‐

mek veya çekerek çalıştırmak için kulla‐nın.

Aracın çekilerek çalıştırılması (Motorun acildurumda çalıştırılması)

Otomatik şanzımanı olan araçlar

* HATIRLATMA Aracın çekilerek çalıştırıl‐masından kaynaklanan otomatik şanzı‐man hasarı

Otomatik şanzımanı olan araçların çekilerekçalıştırılmasından dolayı otomatik şanzımanhasar görebilir.# Otomatik şanzımanı olan araçları çekti‐

rerek çalıştırmayın.

# Otomatik şanzımanlı araçları çekerek çalıştır‐mayın.

Mekanik şanzımanlı araçlar# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmalar

(→ Sayfa 292).# Gerekirse motoru ve egzoz tertibatını soğu‐

maya bırakın.


# Kontağı açın.# 2. veya 3. vitese takın.# Sabitleme frenini çözün.# Debriyaj pedalına tam basarak aracı çekerek

çalıştırın.# Debriyaj pedalını yavaşça bırakın.# Motor çalıştığında hemen rölantiye geçin.# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Araç çekme tertibatını çıkarın.# Araç çekme halkasını sökün.# Aracı yetkili bir serviste kontrol ettirin.

Elektrik sigortaları

Elektrik sigortaları ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Aşırı yük binen hatlardan kaynak‐lanan kaza ve yaralanma tehlikesi

Arızalı bir sigorta üzerinde değişiklik yaptığı‐nızda, bu sigortayı köprülediğinizde veya dahayüksek amper değerine sahip bir sigortayladeğiştirdiğinizde, elektrik hatlarına aşırı yükbinebilir.

Bundan dolayı bir yangın meydana gelebilir.# Arızalı sigortaları, her zaman doğru

amper değerine sahip aynı özellikleriolan yeni sigortalar ile değiştirin.

* HATIRLATMA Yanlış sigortalardan kay‐naklanan hasar

Yanlış sigortalardan dolayı elektrikli bileşenlerveya sistemler hasar görebilir.# Sadece Mercedes-Benz tarafından ser‐

best bırakılan, öngörülen sigorta değe‐rine sahip sigortalar kullanın.

Aracınızın elektrik sigortaları, arızalı akım devrele‐rinin kapatılmasını sağlar. Bir sigortanın atması,takip eden bileşenlerin ve bunlara bağlı fonksi‐yonların devreden çıkmasına neden olur.

Yanmış olan sigortalar, eş değer sigortalar iledeğiştirilmelidir; bunları renklerinden ve amperdeğerlerinden tanıyabilirsiniz. Sigorta yerleşimplanı, elektrik sigortaları ve röleler ile ilgili ayrıntılıbilgileri "Sigorta yerleşim düzeni" ilave kullanımtalimatında bulabilirsiniz.

* HATIRLATMA Sıvılardan kaynaklananhasar veya fonksiyon hatası

Sıvılardan dolayı elektrik tertibatında fonksi‐yon hataları veya hasarlar meydana gelebilir.# Sigorta kutusu açık durumdayken, sıvıla‐

rın sigorta kutusuna ulaşmamasına dik‐kat edin.

# Sigorta kutusunu kapatırken, kapaktakicontanın doğru bir şekilde sigorta kutu‐suna oturduğundan emin olun.

Yeni taktığınız sigorta tekrar yanarsa, arıza nede‐ninin bir yetkili serviste belirlenmesini ve gideril‐mesini sağlayın.

Sigorta değişiminden önce aşağıda belirtilenler‐den emin olun:

R Araç, kaymaya karşı emniyete alınmıştır.R Tüm elektrikli tüketiciler kapatılmıştır.R Kontak kapatılmıştır.

Elektrik sigortaları, aşağıda belirtilen farklı sigortakutularına dağıtılmıştır:

R Ön yolcu ayak bölgesindeki sigorta kutusu(→ Sayfa 298)R Sürücü koltuğu kasasındaki sigorta kutusu

(→ Sayfa 297)

Sürücü koltuğu kasasındaki sigorta kutusu‐nun açılması

# Açılması: Muhafaza kapağındaki kilitleri 1aşağıya doğru bastırın ve klipslerden çıkartın.

# Muhafaza kapağını çıkartın.


Ön yolcu ayak bölgesindeki sigorta kutusu‐nun açılması

# Ön yolcu ayak bölgesindeki muhafaza gözükapağının kilidini açın ve kapağı çıkartın(→ Sayfa 298).

# Avadanlığın bulunduğu hazneyi 1 çıkartın.

Avadanlık

Avadanlık ile ilgili bilgiler

Avadanlık, ön yolcu tarafında ayak bölgesindekimuhafaza gözünde bulunmaktadır (→ Sayfa 298).

Avadanlık şu aletleri kapsar:

R Araç çekme halkasıR Tornavida, tork, yıldız ve yarık başlıR Avadanlık ayrıca şu aletleri kapsayabilir:

- Bir açık ağız anahtar- Bir bijon anahtarı

Muhafaza gözü kapağının kilidini açma veçıkartma

# Lastik örtüyü ön yolcu ayak bölümündençıkartın.

# Kilit açma: Pratik kilidi 1 sola doğru 1konumuna çevirin.

# Muhafazayı biraz kaldırın ve çekerek çıkartın.

Muhafazayı yerleştirme ve kilitleme# Muhafazayı iterek yerleştirin ve aşağı bastırın.# Yerine oturana kadar pratik kilidi 1 aşağı

bastırın.# Kilitleme: Pratik kilidi 1 sağa doğru 2

konumuna çevirin.

Avadanlık çıkartma

# Avadanlığı muhafaza gözünden 1 alın.


Hidrolik kriko

Hidrolik krikoya yönelik bilgiler

Hidrolik kriko, ön yolcu kapısı basamağının üze‐rindeki bir yan gözdedir 1.

Kriko, donanıma bağlı olarak azami 7,5 kg ağırlığasahiptir. Krikonun azami taşıma kapasitesini, kri‐konun üzerinde bulunan yapışkan etikette bulabi‐lirsiniz. Bir fonksiyon arızasında bir yetkili servisebaşvurun.

Kriko bakımı:

R Kullanıldıktan sonra, tüm hareketli parçalarıtemizleyin ve tekrar gresleyin.R Kaldırma pistonunu, her altı ayda bir tama‐

men dışarıya ve tekrar içeriye sürün.

Krikonun ve pompa kolu çubuğunun çıkartıl‐ması

Ön koşullar R Ön yolcu kapısı açık olmalıdır.

# Açılması: Muhafaza kapağındaki kilitleri 1aşağıya doğru bastırın ve klipslerden çıkartın.

# Muhafaza kapağını çıkartın.# Tutma tertibatını tamamen çıkartın ve basa‐

mağın üzerine koyun.

# Krikoyu 2 ve pompa kolu çubuğunu çıkartın.# Kapatılması: Muhafaza kapağını, kilitler 1

yerine oturana kadar sıkıca bastırın.


Ses oluşumu veya alışılmadık sürüş tutumu

Seyir esnasında titreşim, ses oluşumu ve alışılma‐dık sürüş tutumu, örneğin aracın bir yöne çekil‐mesi gibi durumlara dikkat edin. Bu, tekerlekler‐deki veya lastiklerdeki hasarlara işaret edebilir.Bir lastik hasarından şüphe ediyorsanız, hızınızıdüşürün. Mümkün olan en kısa sürede durun velastiklerin ve tekerleklerin hasarlı olup olmadığınıkontrol edin. Ayrıca gözle görülmeyen lastikhasarları da alışılmadık sürüş tutumuna nedenolabilir. Herhangi bir hasar belirlenemiyorsa,tekerleklerin ve lastiklerin bir yetkili serviste kon‐trol edilmesini sağlayın.

Tekerleklerin ve lastiklerin düzenli olarakkontrol edilmesi

& UYARI Hasarlı lastiklerden kaynaklanankaza tehlikesi

Hasarlı lastikler lastik basınç kaybına nedenolabilir.

Bu durum, aracınızın kontrolünü kaybetme‐nize neden olabilir.# Lastikleri düzenli olarak hasarlara karşı

kontrol edin ve hasarlı lastikleri hemendeğiştirin.

& UYARI Çok düşük lastik profilinden kay‐naklanan Aquaplaning (ıslak yolda kayma)tehlikesi

Çok düşük lastik profilinde lastiklerin yoltutuşu azalır. Lastik profili suyu artık tahliyeedemez.

Bu yüzden ıslak bir yolda Aquaplaning (ıslakyolda kayma) tehlikesi, özellikle uyarlanmamışhızda artar.

Çok yüksek veya çok düşük lastik basıncı, las‐tikleri lastik temas alanının farklı yerlerindefarklı şekilde aşındırabilir.# Profil derinliğini ve lastik temas alanının

durumunu tüm lastiklerde, bütün lastikgenişliğini dikkate alarak düzenli olarakkontrol edin.

Asgari profil derinliği

R Yaz lastikleri: 3 mmR M+S lastikleri: 4 mm

# Emniyet nedenlerinden dolayı yasal ola‐rak öngörülen asgari profil derinliğine

ulaşmadan önce lastiklerin yenilenme‐sini sağlayın.

Lastikleri ve tekerlekleri düzenli olarak en az ikihaftada bir, ayrıca arazide veya bozuk yolda yapı‐lan sürüşlerden sonra hasarlara karşı kontroledin. Hasarlı tekerlekler lastik basınç kaybına yolaçabilir.

Aşağıda belirtilen hasarlara dikkat edin:

R lastiklerdeki kesiklereR lastiklerdeki deliklereR lastiklerdeki yırtıklaraR lastiklerdeki kabarıklıklaraR tekerleklerdeki eğilmelere veya aşırı koroz‐

yona

Aşağıda belirtilen kontrolleri düzenli olarak, aydaen az bir defa veya ihtiyaca bağlı olarak uzun birsürüşten veya arazi sürüşünden önce tüm teker‐leklerde uygulayın:

R Lastik basıncı kontrolü (→ Sayfa 302)R Supap kapaklarının kontrolü

Supaplar, Mercedes-Benz tarafından aracınıziçin özel olarak kullanımı serbest bırakılmışsupap kapakları ile nem ve kirden korunmalı‐dır.R Bütün alan üzerinde görsel olarak profil derin‐

liği ve lastik temas alanı kontrolü

Asgari profil derinliği, yaz lastiklerinde 3 mmve kış lastiklerinde 4 mm şeklindedir.

Yaz lastiği ile sürüşe ilişkin bilgiler

Yaz lastikleri, 10 °C'nin altındaki sıcaklıklardaesnekliğini ve bununla birlikte yol tutuşunu vefrenleme kabiliyetini belirgin şekilde kaybeder.Aracınıza M+S lastikleri takın. Çok soğuk hava‐larda yapılan sürüşlerde, yaz lastiklerinde çatlak‐lar oluşabilir ve bundan dolayı lastikler kalıcı ola‐rak hasar görebilir. Bu tür hasarlar için herhangibir sorumluluk alamayız.

Yaz lastikleri takılı olduğunda, müsaade edilenazami hızı mutlaka dikkate alın .

Yaz lastiklerini taktıysanız:

R Lastik basıncını kontrol edin (→ Sayfa 302)R Lastik basınç kontrolünün yeniden başlatıl‐

ması(→ Sayfa 315)

300 Tekerlekler ve lastikler

M+S lastikleri ile ilgili bilgiler

10 °C'nin altındaki sıcaklıklarda kış lastikleri veyadört mevsim lastikleri kullanın - her ikisi de M+Sile işaretlenmiştir.

Kış şartları görülen yollarda en uygun yol tutu‐şunu sadece M+S işaretinin yanında ilave olarakkar tanesi sembolü i olan kış lastikleri sağlar.

Ancak bu lastikler kullanıldığında, örneğin ABS veESP® gibi sürüş emniyet sistemleri kışın da enideal etkiyi gösterebilir. Bu lastikler karda sürüşyapmak için özel olarak üretilmiştir.

Emniyetli bir sürüş tutumu için bütün tekerleklere,markası ve profili aynı olan M+S lastikleri kulla‐nın.

M+S lastikleri takılı olduğunda, müsaade edilenazami hızı mutlaka dikkate alın .

Taktığınız M+S lastiklerinin müsaade edilen azamihızı, aracın yapı türü gereği müsaade edilen azamihızından daha düşük olduğunda, sürücünün görüşalanı içerisine ilgili bir hatırlatma etiketi yerleştir‐meniz gerekmektedir. Bunu bir yetkili servistenedinebilirsiniz.

Hız sınırlayıcıya sahip araçlar: Bu durumda ilaveolarak aracın yapı türü gereği azami hızını, sabithız sınırlayıcı ile M+S lastikleri için müsaade edi‐len azami hız ile sınırlayın (→ Sayfa 152).

Kış lastiklerini taktıysanız:

R Lastik basıncını kontrol edin (→ Sayfa 302)R Lastik basınç kontrolünü yeniden başlatın

(→ Sayfa 315)

Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Kar zincirlerinin yanlış takılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Öntekerleklere kar zincirleri taktığınızda, kar zin‐cirleri karosere veya yürüyen aksam parçala‐rına sürtebilir.

Bundan dolayı araçta veya lastiklerde hasarlarmeydana gelebilir.# Hiçbir zaman ön tekerleklere kar zincir‐

leri takmayın.# Arka tekerleklere kar zincirlerini her

zaman çift olarak takın.# İkiz lastiği olan araçlar: Kar zincirlerini

dıştaki tekerleklere takın.

& UYARI Kar zincirlerinin yanlış takılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Arkatekerleklere kar zincirleri taktığınızda, kar zin‐cirleri karosere veya yürüyen aksam parçala‐rına sürtebilir.

Bundan dolayı araçta veya lastiklerde hasarlarmeydana gelebilir.# Hiçbir zaman arka tekerleklere kar zin‐

cirleri takmayın.# Ön tekerleklere kar zincirlerini her

zaman çift olarak takın.

& UYARI Uygunsuz kar zincirlerinden kay‐naklanan kaza tehlikesi

Tüm tekerleklerden tahrikli veya ön tekerlek‐lerden tahrikli ve tekli lastiğe sahip araçlarınön aksında, piyasada bulunan kar zincirleriiçin yeterli boşluk yoktur.

Piyasada bulunan kar zincirleri taktığınızdakar zincirleri çözülebilir ve yürüyen aksamparçalarına veya fren hortumlarına hasar vere‐bilir.# Tüm tekerleklerden tahrikli veya ön

tekerleklerden tahrikli ve tekli lastiğesahip araçlara, sadece Mercedes-Benztarafından bu lastik türü için serbestbırakılmış kar zincirleri takın.

Mercedes-Benz, emniyet nedenlerinden dolayısadece kontrol edilmiş ve kullanımı serbest bıra‐kılmış kar zincirlerini kullanmanızı tavsiye eder.Mercedes-Benz tarafından tavsiye edilen kar zin‐cirleri ile ilgili ayrıntılı bilgileri https://www.mercedes-benz.de altındaki tekerleklere velastiklere genel bakışta bulabilirsiniz.

* HATIRLATMA Takılı kar zincirlerindenkaynaklanan jant kapağı hasarı

Çelik jantlara kar zincirleri takarsanız, jantkapaklarına hasar verebilirsiniz.# Kar zincirlerinin takılmasından önce

çelik jantlardan jant kapaklarını çıkartın.

Kar zincirleri kullanımında, aşağıda belirtilenhatırlatmaları dikkate alın:

R Kar zincirlerinin kullanımına sadece belirlitekerlek-lastik kombinasyonları için müsaadeedilir. Konuya ilişkin bilgileri bir yetkili servis‐ten edinebilirsiniz.

Tekerlekler ve lastikler 301

R Emniyet nedenlerinden dolayı, sadece Merce‐des-Benz için kullanımı serbest bırakılan karzincirlerini veya aynı kalite standardındaki karzincirlerini kullanın.R Kar zincirleri yaklaşık 1 km'lik sürüş mesafe‐

sinden sonra tekrar gerdirilmelidir. Kar zincir‐lerinin en iyi şekilde oturması ve yakında bulu‐nan yapı parçalarına olan serbest hareketalanı yalnızca bu şekilde sağlanabilir.R Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Kar

zincirlerini tüm tekerleklere takın. İkiz lastikliaraçlarda kar zincirlerini dıştaki tekerlekleretakın. Üreticinin montaj talimatını dikkate alın.R Kar zincirlerini sadece tamamen karla kaplı

yollarda kullanın. Artık karla kaplı olmayanyolda sürüş yaptığınızda, kar zincirlerini müm‐kün olan en kısa sürede sökün.R Yerel düzenlemeler, kar zincirlerinin kullanı‐

mını kısıtlayabilir. Kar zincirleri takmadanönce ilgili talimatları dikkate alın.R Kar zincirleri ile sürüşe başlamadan önce tüm

tekerleklerden tahriki devreye alın(→ Sayfa 128).R Kar zincirleri takılı durumdayken müsaade

edilen azami hız 50 km/h'dir.R Park asistanı olan araçlar: Kar zincirleri

takılı durumdayken PARKTRONIC park asista‐nını kullanmayın.

% Araç azami hızını kış lastikleri kullanımı içinkalıcı olarak sınırlayabilirsiniz (→ Sayfa 152).

% ESP® 'yi kalkış yapmak için devreden çıkarta‐bilirsiniz (→ Sayfa 146). Böylece, tekerleklerpatinaj yapabilir ve arttırılmış bir ön tahrikgücü oluşturabilir.

Lastik basıncı

Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Çok düşük veya çok yüksek lastikbasıncından kaynaklanan kaza tehlikesi

Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncı olanlastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleri barındı‐rır:

R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça pat‐layabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir

şekilde aşınır, bu da lastiklerin yol tutu‐şunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.

R Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra vefrenleme tutumu önemli ölçüde olumsuzetkilenmiş olabilir.

# Tavsiye edilen lastik basınçlarına dikkatedin ve stepne dahil tüm lastiklerdekilastik basınçlarını kontrol edin:R en az ayda birR yüklemede değişiklik olduğundaR uzun yolculuklara başlamadan önceR kullanım koşullarında değişiklik oldu‐

ğunda, örneğin arazi sürüşünde

# Gerekirse lastik basıncını uyarlayın.

Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncında aşa‐ğıda belirtilenler söz konusu olur:

R Lastiklerin ömrü kısalır.R Lastik hasarları daha kolay meydana gelir.R Sürüş tutumu ve böylelikle sürüş emniyeti

olumsuz etkilenir, örneğin Aquaplaning (ıslakyolda kayma) nedeniyle.

& UYARI Lastiklerdeki tekrarlanan basınçdüşmesinde kaza tehlikesi

Lastik basıncı sürekli olarak düşüyorsa, teker‐lek, supap veya lastikler hasarlı olabilir.

Çok düşük bir lastik basıncı lastiğin patlama‐sına neden olabilir.# Lastikleri yabancı cisimler için kontrol

edin.# Tekerlek veya supapta sızma olup olma‐

dığını kontrol edin.# Hasar giderilemediğinde bir yetkili ser‐

visi haberdar edin.

Fabrika çıkışlı olarak aracınızda takılı olan lastik‐ler için tavsiye edilen lastik basınç değerlerini,koltuk kasası üzerinde veya sürücü tarafındaki Bdireğinde yer alan lastik basınç tablosunda bula‐bilirsiniz .

Lastik basıncını kontrol etmek için uygun bir las‐tik basıncı kontrol aleti kullanın. Bir lastiğin dıştangörüntüsü, lastik basıncı hakkında herhangi birfikir vermez.

Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Lastikbasıncını araç bilgisayarı üzerinden de kontroledebilirsiniz.


Lastik basıncını sadece soğuk durumdaki lastik‐lerde düzeltin. Soğuk durumdaki lastikler içinkoşullar:

R Araç en az üç saattir park halinde olmalı ve busüre zarfında lastikler güneş ışınımına maruzkalmamış olmalıdır.R Araç 1,6 km'den az kullanılmış olmalıdır.

Lastik sıcaklığındaki 10 °C'lik bir artış, lastikbasıncını yaklaşık 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) yüksel‐tir. Bunu, lastikler sıcak durumdayken lastikbasıncını kontrol edecekseniz dikkate almalısınız.

Römorklu kullanım ile ilgili hatırlatmalarArka aks lastikleri için sadece lastik basınç tablo‐sundaki tavsiye edilen lastik basıncı tam yüklemeiçin geçerlidir.

Lastik basınç tablosu

Lastik basınç tablosunu, koltuk kasası üzerindeveya sürücü tarafındaki B direğinde bulabilirsiniz.

Lastik basınç tablosu fabrika çıkışlı olarak buaraca takılmış lastiklere yönelik tavsiye edilen las‐tik basıncını gösterir. Tavsiye edilen lastik basınç‐ları; soğuk durumdaki lastikler ve aracın çeşitliyük durumu için geçerlidir.

Lastik basınçlarından önce bir veya birden fazlalastik ebadı belirtilmişse, aşağıda belirtilen lastikbasınç değeri sadece bu lastik ebatları için geçer‐lidir.

Belirtilen lastik ebatlarına + sembolü ilaveedilmişse, aşağıda belirtilen lastik basınç değerialternatif lastik basınçlarını gösterir.

Aracın "boş" veya "tam yüklü" durumları, farklıağırlık sayıları ile tabloda belirtilmiştir.

Ön tekerleklerden tahrikli araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1750 kg

Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1750 kg

225/65R16C 112/110R Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)

225/65R16C 112/110R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)








Azami ön aks yükü 1850 kg










Azami ön aks yükü 2000 kg)


225/65R16C 112/110R Tam yüklü -

225/65R16C 112/110R Boş -









225/65R16C 112/110R Tam yüklü -

225/65R16C 112/110R Boş -









Ön tekerleklerden tahrikli araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 2100 kg

Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2100 kg









Azami arka aks yükü 2430 kg


225/65R16C 112/110R Tam yüklü -

225/65R16C 112/110R Boş -








Ön tekerleklerden tahrikli karavan araçlarda ön aks lastik basınçlarıKaravan, azami ön aks yükü 1750 kg


225/75R16CP 118R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)


Karavan, azami ön aks yükü 1850 kg












% Boş lastik basınçları, karavan araçlarının yük‐sek boş ağırlığı nedeniyle öngörülmemiş olup,bunlara müsaade edilmez.

Ön tekerleklerden tahrikli karavan araçlarda arka aks lastik basınçlarıKaravan, azami arka aks yükü 2100 kg





Karavan, azami arka aks yükü 2430 kg




% Boş lastik basınçları, karavan araçlarının yük‐sek boş ağırlığı nedeniyle öngörülmemiş olup,bunlara müsaade edilmez.

Arka tekerleklerden tahrikli ve tekli lastiği olan araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1650 kg


















205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -

















205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -





235/65R16C 115/113R Tam yüklü -

235/65R16C 115/113R Boş -








Arka tekerleklerden tahrikli ve tekli lastiği olan araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 1800 kg


















205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -

















205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -














Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü

2430 kg1)

205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -





235/65R16C 115/113R Tam yüklü -

235/65R16C 115/113R Boş -


Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü

2430 kg1)







1) Sadece müsaade edilen toplam ağırlığı 3,2 ton‐dan fazla olan araçlar için geçerlidir.

Arka tekerleklerden tahrikli ve ikiz lastiği olan araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1850 kg






205/75R16C 113/111R Tam yüklü -

205/75R16C 113/111R Boş -



195/75R16C 107/105R Tam yüklü -

195/75R16C 107/105R Boş -



205/75R16C 113/111R Tam yüklü -

205/75R16C 113/111R Boş -




195/75R16C 107/105R Tam yüklü -

195/75R16C 107/105R Boş -

205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -



Arka tekerleklerden tahrikli ve ikiz lastiği olan araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 3200 kg

Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3200 kg'a kadar





205/75R16C 113/111R Tam yüklü -

205/75R16C 113/111R Boş -







205/75R16C 113/111R Tam yüklü -

205/75R16C 113/111R Boş -




195/75R16C 107/105R Tam yüklü -

195/75R16C 107/105R Boş -

205/75R16C 110/108R Tam yüklü -

205/75R16C 110/108R Boş -



Arka tekerleklerden tahrikli ve süper tekli lastiği olan araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1850 kg








Arka tekerleklerden tahrikli ve süper tekli lastiği olan araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 3200 kg

Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3200 kg'a kadar


225/75R16C 121/120R Boş -






225/75R16C 121/120R Tam yüklü 690 kPa (6,9 bar, 100 psi)2)

225/75R16C 121/120R Boş -



2) Azami 100 km'lik bir sürüş mesafesine veazami 55 km/h'lik bir hıza yönelik arka akstastepne olarak kısa süreli kullanım için geçerlidir.

Aşağıda belirtilen ilgili konuları da mutlaka dik‐kate alın:

R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(→ Sayfa 302)

Lastik basınç kontrolü

Tekli lastikte lastik basınç kontrolünün fonk‐siyonuSistem, araca monte edilmiş lastiklerin lastikbasıncını ve lastik sıcaklığını, lastik basınç sen‐sörü yardımıyla kontrol eder.

Yeni lastik basınç sensörleri, örneğin kış tekerlek‐lerinde, ilk sürüşte otomatik olarak tanımlanır.

Lastik basıncı ve lastik sıcaklığı çok fonksiyonluekranda gösterilir (→ Sayfa 175).

Lastikler belirgin bir şekilde basınç kaybettiğindebir ikaz gerçekleşir:

R ekran mesajları aracılığıyla (→ Sayfa 361)R kombine göstergedeki h ikaz lambası ara‐

cılığıyla

Lastik basıncının, soğuk lastikler için tavsiye edi‐len, işletim durumu için uygun lastik basıncınaayarlanmasından sürücü sorumludur. Lastikbasıncını, lastikler soğuk durumdayken bir lastikbasıncı kontrol aleti ile ayarlayın. Lastik basınçkontrolünün, ilk önce güncel işletim durumunauygun doğru lastik basıncını tanıması gerektiğinidikkate alın.

Genellikle lastik basınç kontrolü, lastik basıncınıdeğiştirdikten sonra referans değerlerini otomatikolarak günceller. Referans değerlerini, lastikbasınç kontrolünü manuel olarak yeniden başlata‐rak da güncelleyebilirsiniz (→ Sayfa 315).

Sistem sınırları


R yanlış ayarlanmış lastik basıncındaR örneğin içeri giren (saplanan) bir yabancı cis‐

min yol açtığı ani basınç kaybındaR başka bir telsiz kaynağı tarafından engellendi‐

ğinde



Lastik basıncının lastik basınç kontrolü ilekontrol edilmesi

Ön koşullar R Kontak açılmıştır.

Araç bilgisayarı:, Servis . Lastikler

Aşağıda belirtilen göstergelerden biri belirir:

R Her bir tekerleğin güncel lastik basıncı ve las‐tik sıcaklığı

Renkli ekrana sahip gösterge ekranındaki gös‐terge

R Her bir tekerlekteki güncel lastik basıncı


Siyah-Beyaz ekrana sahip gösterge ekranındakigösterge

R Lastik basınç göstergesi birkaç dakikalık sürüşten sonra görünür: Sistemin tanıtmaişlemi henüz tamamlanmamıştır. Lastikbasınçları zaten denetlenmektedir.

# Lastik basıncını, güncel işletim durumu içintavsiye edilen lastik basıncı ile karşılaştırın .Bu arada lastik sıcaklığı ile ilgili hatırlatmalarıdikkate alın (→ Sayfa 302).

% Çok fonksiyonlu ekranda gösterilen değerler,deniz seviyesine yönelik olduğu için lastikbasıncı kontrol aletinde gösterilenden farklıolabilir. Yüksek rakımlı yerleşim yerlerindehava basıncı kontrol aleti, araç bilgisayarındabelirtilen lastik basıncından daha yüksek birdeğer gösterir. Bu gibi durumlarda lastikbasıncını düşürmeyin.



Lastik basınç kontrolünün yeniden başlatıl‐ması

Ön koşullar R Tavsiye edilen lastik basıncı dört tekerleğin

her birinde ilgili işletim durumu için doğruşekilde ayarlanmış olmalıdır (→ Sayfa 302).

Lastik basınç kontrolünü aşağıda belirtilendurumlarda yeniden başlatın:

R lastik basıncı değiştirildiyseR tekerlek veya lastikler değiştirildiyse veya

yenisi takıldıysa

Araç bilgisayarı:, Servis . Lastikler # Direksiyon simidinin solundaki dokunmatik

kontrol tuşunda aşağıya doğru bir kaydırmahareketi uygulayın.Çok fonksiyonlu ekranda Güncel basınç değerleri, yeni referans değerler olarak devra-lınsın mı? mesajı gösterilir.

# Yeniden başlatmayı uygulamak için direksiyonsimidinin solundaki dokunmatik kontroltuşuna basın.Çok fonksiyonlu ekranda OK mesajı gösterilir.

Güncel ikaz mesajları silinir ve sarı renklih ikaz lambası söner.

Birkaç dakikalık sürüşten sonra sistem, gün‐cel lastik basınç değerlerinin öngörülen aralıkdahilinde olup olmadıklarını kontrol eder.Ardından güncel lastik basınç değerleri yenireferans değerler olarak kabul edilir ve denet‐lenir.



Lastik basınç kontrolü telsiz ruhsatı

Telsiz ruhsat numaraları

Ülke Telsiz ruhsat numarası

Arjantin

CNC ID: H-20027

Avustralya



Brezilya

MODELO: TSSRE4A

ANATEL: 05181-17-06643

Este equipamento opera em cará‐ter secundário, isto é, não temdireito à proteção contrainterfe‐rência prejudicial, mesmo deestações do mesmo tipo e nãopode causar interferência a siste‐mas operando em caráter primá‐rio.

Kanada IC: 4008C-TSSRE4A

Operation is subject to the follo‐wing two conditions:

(1) this device may not causeharmful interference, and

(2) this device must accept anyinterference received, includinginterference that may causeundesired operation.

AvrupaBirliği

İzlanda

NorveçHuf Hülsbeck & Fürst GmbH &Co. KG bu vesile ile, TSSRE4A &TSSSG4G6 telsiz sistemi türünün2014/53/AB yönetmeliğineuygun olduğunu beyan eder.

AB uygunluk beyanı metninintamamı şu internet adresindentemin edilebilir: http://www.huf-group.com/eudoc

Frekans bandı: 433,92 MHz

Verilen azami yayın gücü: <10 mW

Üretici:

Huf Electronics Bretten GmbH

Gewerbestr. 40

75015 Bretten

Germany

Endo‐nezya

TSSRE4A & TSSSG4G6

52166/SDPPI/2017

3533


İsrail A. The use of this product doesnot need a wireless operationlicense.

B. The product does not includean RF disturbance protection, andshould not disturb other licensedproducts.

C. It is forbidden to replace theantenna or to make any change inthis product.

Ürdün Kingdom of Jordan Type approvalfor Tyre Pressure Sensor and ECU

Manufacturer: Huf ElectronicsBretten GmbH

Model: TSSRE4A

Type Approval Number:TRC/LPD/2017/421

Model: TSSSG4G6

Type Approval Number:TRC/LPD/2017/422

Malezya

CIDF17000184

Model: TSSRE4A & TSSSG4G6

RAQP/57A/0817/S(17-2424)

Fas AGREE PAR L'ANRT MAROC

Modele: TSSRE4A

Numero d'agrement: MR 14320ANRT 2017

Date d'agrement: 07/07/2017

Modele: TSSSG4G6

Numero d'agrement: MR 14319ANRT 2017

Date d'agrement: 07/07/2017

Meksika Model: TSSRE4A, IFETEL:RLVHUTS17-0806

Moldova



Umman OMAN - TRA

R/4516/17

D100428

Filipinler

NTC

Type Approved.

No: ESD-1715393C

Rusya

Singapur Complies with IDA StandardsDA103787

GüneyAfrika

TA-2017/1393

TA-2017/1391


GüneyKore

MSIP-CRM-HHF-TSSRE4A

MSIP-CRM-HHF-TSSSG4G6

Applicant name: Huf Hülsbeck &Fürst GmbH & Co. KG

Equiment name: Tire PressureMonitoring System

Manufacturing Year/Month: onthe product

Manufacturer: Huf ElectronicsBretten GmbH

Country of origin: Germany

해당 무선 설비 기기는 운용 중전파혼신 가능성이 있으므로인명안전과 관련된 서비스는할 수 없음.

(This device is not allowed to pro‐vide service related human bodysince it has possibility of fre‐quency interference during onoperation.)



Tayvan

CCAO17LP0380T4

CCAO17LP0390T7

經型式認證合格之低功率射頻電機,非經許可,公司、商號或使用者均

不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射

頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象

時,應立即停用,並改善至無干擾時方得繼續使用。前項合法通信,指依

電信法規定作業之無線電通信。低功率射頻電機須忍受合法通信或工

業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。

According to “AdministrativeRegulations on Low Power RadioWaves Radiated Devices”.

Without permission granted bythe DGT, any company, enterp‐rise, or user is not allowed tochange frequency, enhance trans‐mitting power or alter originalcharacteristic as well as perfor‐mance to a approved low powerradio-frequency devices.

The low power radio-frequencydevices shall not influence airc‐raft security and interfere legalcommunications; If found, theuser shall cease operating imme‐diately until no interference isachieved.

The said legal communicationsmeans radio communications isoperated in compliance with theTelecommunications Act.

The low power radio-frequencydevices must be susceptible withthe interference from legal com‐

Ülke Telsiz ruhsat numarasımunications or ISM radio waveradiated devices.

Tayland This telecommunication equip‐ment conforms to NTC technicalrequirement.

Ukrayna

Model: TSSRE4A & TSSSG4G6

UA.TR.109.0109-17

BirleşikArap Emir‐likleri

Huf Electronics Bretten GmbH

Model: TSSRE4A

Model: TSSSG4G6

TRA

Registered No: ER57807/17

Dealer No: DA36976/14

TRA

Registered No: ER57806/17

Dealer No: DA36976/14

ABD FCC ID: YGOTSSRE4A

This device complies with Part 15of the FCC Rules. Operation issubject to the following two con‐ditions: (1) this device may notcause harmful interference, and(2) this device must accept anyinterference received, includinginterference that may causeundesired operation.

WARNING: Any changes or modifi‐cation not expressly approved bythe party responsible for comp‐liance could void the user's aut‐hority to operate this equipment.

Tekerlek değişimi

Lastiğin seçilmesi, takılması ve yenilenmesiile ilgili hatırlatmalar

Müsaade edilen tekerlek-lastik kombinasyonlarıile ilgili bilgileri bir yetkili servisten edinebilirsiniz.


& UYARI Yanlış ölçüdeki tekerlek ve lastik‐lerin takılmasından kaynaklanan kaza teh‐likesi

Yanlış ölçüye sahip tekerlek ve lastikler takar‐sanız, tekerlek frenleri veya tekerlek bağlantı‐sının bileşenleri hasar görebilir.# Tekerlekleri ve lastikleri daima orijinal

parçaların özelliklerine sahip olanlar iledeğiştirin.

Bu sırada tekerleklerde aşağıda belirtilenleredikkat edin:

R TanımR TipR Müsaade edilen tekerlek yüküR Presleme derinliği

Bu sırada lastiklerde aşağıda belirtilenleredikkat edin:

R TanımR ÜreticiR TipR Taşıma kapasitesi endeksiR Hız endeksi

& UYARI Lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşınma‐sından kaynaklanan kaza tehlikesi

Belirtilen lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşılması, lastikhasarlarına veya lastiklerin patlamasınaneden olabilir.# Sadece araç tipi için kullanımı serbest

bırakılmış olan lastik tiplerini ve ebatla‐rını kullanın.

# Aracınız için gerekli lastik taşıma kapasi‐tesine ve hız endeksine dikkat edin.

* HATIRLATMA Kullanımı serbest bırakıl‐mamış lastik tipleri ve ebatlarından kay‐naklanan araç ve lastik hasarları

Emniyet nedenlerinden dolayı sadece Merce‐des-Benz tarafından özel olarak aracınız içinkullanımı serbest bırakılmış olan lastikleri,tekerlekleri ve aksesuarları kullanın.

Bu lastikler özel olarak, örneğin ABS veyaESP® gibi düzenleme sistemlerine uyarlanmış‐tır.

Aksi takdirde belirli özellikler, örneğin sürüştutumu, sürüş sesi, tüketim vs. olumsuz ola‐rak değişebilir. Ayrıca farklı lastik ebatları, yükaltında lastiklerin karosere ve aks elemanla‐rına sürtünmesine yol açabilir. Lastik veyaaraç hasarı meydana gelebilir.# Sadece Mercedes-Benz tarafından kon‐

trol edilmiş ve tavsiye edilmiş olan las‐tikler, tekerlekler veya aksesuarlar kulla‐nın.

* HATIRLATMA Kaplama lastikler nede‐niyle sürüş güvenliğinin tehlikeye sokul‐ması

Kaplama yapılırken daha önceden var olanhasarlar her zaman tespit edilemediğinden,kaplama lastikler Mercedes-Benz tarafındankontrol ve tavsiye edilmez.

Bundan dolayı sürüş güvenliği sağlanamaz.# Kullanılmış lastikler kullanmayın.

* HATIRLATMA Montaj aletlerinin kullanı‐mından kaynaklanan elektronik yapı par‐çası hasarı

Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Teker‐lekte elektronik yapı parçaları bulunmaktadır.Supap alanına herhangi bir montaj aleti yer‐leştirilmemelidir.

Aksi takdirde elektronik yapı parçaları hasargörebilir.# Lastiklerin sadece bir yetkili serviste

değiştirilmesini sağlayın.

Mercedes-Benz tarafından aracınız için serbestbırakılmamış olan veya doğru bir şekilde kullanıl‐mayan aksesuar parçaları, sürüş emniyetini olum‐suz şekilde etkileyebilir.

Kullanımı serbest bırakılmamış olan aksesuarlarısatın almadan ve kullanmadan önce bir yetkiliservisten, aşağıda belirtilenler hakkında bilgi edi‐nin:

R amaca uygun kullanımR yasal düzenlemelerR fabrika tavsiyeleri

Lastik seçerken, takarken ve yenilerken aşağıdabelirtilenlere dikkat edin:

R Aracınız için belirli bir lastik tipinin kullanılma‐sını öngören ülkeye özgü lastik onay talimat‐ları.


Belirli bölgelerde ve kullanım alanlarında,belirli bir lastik tipinin kullanımı tavsiye edile‐bilir.R Sadece aynı yapı tarzı, model (yaz lastikleri,

kış lastikleri, dört mevsim lastikleri) ve tiptekilastikleri ve tekerlekleri kullanın.R Bir aksa sadece aynı ebattaki ve aynı profil

özelliğine sahip tekerlekleri takın (sol ve sağ).

Sadece bir arıza durumunda yetkili servisegidilirken buna uyulması gerekmez.R Tekerleklere sadece uygun ebatlardaki lastik‐

leri takın.R Fren tertibatında, tekerleklerde ve lastiklerde

sonradan herhangi bir değişiklik yapılamaz.

Aracın işletme izninin yitirilmesine nedenolduğu için mesafe disklerinin ve fren tozusaclarının kullanılmasına müsaade edilmez.R Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Takılı

durumdaki tüm tekerlekler, çalışan lastikbasınç kontrolü sensörleri ile donatılmış olma‐lıdır.R 10 °C'nin altındaki sıcaklıklarda, tüm teker‐

leklerde kış lastikleri veya M+S işareti olandört mevsim lastikleri kullanın.

Kış şartları görülen yollarda en uygun yol tutu‐şunu M+S işaretinin yanında ilave olarak kartanesi sembolü i olan kış lastikleri sağlar.R M+S lastiklerinde sadece aynı profile sahip

lastikleri kullanın.R Takılı durumdaki M+S lastiklerinin müsaade

edilen azami hızına dikkat edin.

Bu hız, aracın azami hızından düşükse, sürü‐cünün görüş alanındaki bir etiketin bunu hatır‐latması gerekir.R Yeni lastikleri, ilk 100 km boyunca makul hızla

sürüş yaparak alıştırın.R Lastikleri, yıpranma durumlarından bağımsız

olarak en geç altı yıl sonra yenileyin.

Lastik ve tekerleklerle ilgili ayrıntılı bilgiler için biryetkili servise başvurun.

Aşağıda belirtilen ilgili konuları da mutlaka dik‐kate alın:

R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(→ Sayfa 302)R Lastik basınç tablosuR Acil durum tekerleği ile ilgili hatırlatmalar

(→ Sayfa 328)

Tekerleklerin yerlerinin değiştirilmesi ile ilgilihatırlatmalar

& UYARI Farklı tekerlek ölçülerinden kay‐naklanan kaza tehlikesi

Farklı ölçülere sahip tekerlekler veya lastiklerolduğunda ön tekerlekler ile arka tekerleklerinyerini değiştirdiğinizde, sürüş özellikleri büyükölçüde olumsuz etkilenebilir.

Ayrıca disk frenleri ve tekerlek bağlantısı bile‐şenleri hasar görebilir.# Ön tekerlek ile arka tekerleklerin yerini,

sadece tekerlekler ve lastikler aynı ölçü‐lere sahipse değiştirin.

Farklı ölçülere sahip jant veya lastikler olduğundaön tekerlekler ile arka tekerleklerin yerini değiştir‐diğinizde, aracın işletme izni iptal olabilir.

Aynı tekerlek ebatları olan araçlarda aşınma dere‐cesine bağlı olarak tekerleklerin yerini her 5000ila 10000 km'de bir değiştirin. Tekerleklerindönüş yönünü değiştirmeyin.

Tekerlek değişimi ile ilgili talimatları ve emniyethatırlatmalarını dikkate alın.

Lastiklerin dönüş yönüne ilişkin bilgiler

Dönüş yönü belirtilmiş olan lastikler, örneğinAquaplaning olduğunda, ilave avantajlar sunmak‐tadır. Bu avantajlar sadece dönüş yönüne uyma‐nız halinde geçerlidir.

Lastik yanağında bulunan bir ok işareti lastiğindönüş yönünü gösterir.

Bir stepneyi dönüş yönünün tersi istikametinde detakabilirsiniz. Stepne üzerinde belirtilen sınırlı kul‐lanım süresini ve hız sınırlamasını dikkate alın.

Tekerleklerin muhafaza edilmesi ile ilgili hatır‐latmalar

R Sökülen tekerlekleri kuru, serin ve mümkünolduğunca karanlık yerde muhafaza edin.R Lastikleri yağdan, gresten ve yakıttan koru‐

yun.

Tekerlek değiştirme gereçlerine genel bakış

Gereken tekerlek değiştirme gereçleri örneğinşunlar olabilir:

R KrikoR Bijon anahtarı


% Krikonun azami taşıma kapasitesini, krikonunüzerinde bulunan yapışkan etikette bulabilirsi‐niz.Kriko bakım gerektirmez. Bir fonksiyon arıza‐sında bir yetkili servise başvurun.


Tekerlek değiştirme gereçleri, ön yolcu kapısın‐daki basamağın üzerindeki muhafaza gözünde 1ve ön yolcu tarafında ayak bölgesindeki muhafazagözünde bulunmaktadır.


Tekerlek değiştirme gereçleri 1 sürücü koltuğu‐nun arkasında bulunmaktadır.

Aracın tekerlek değişimi için hazırlanması

Ön koşullar R Gerekli tekerlek değiştirme gereçleri mevcut

olmalıdır.R Araç rampa çıkışlarında veya inişlerinde dur‐

mamalıdır.R Araç, zemini sağlam, kaygan olmayan ve düz

bir yerde olmalıdır.

# Sabitleme frenini sabitleyin.

# Ön tekerlekleri düz konuma getirin.# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Birinci

vitese veya geri vitese k geçin.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐

manı j konumuna getirin.# Motoru durdurun.# Motorun çalıştırılamayacağından emin olun.# Ön yolcu tarafındaki ayak bölgesinde bulunan

avadanlığı alın (→ Sayfa 298).

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar# Muhafaza gözünde bulunan krikoyu ve teker‐

lek değiştirme gereçlerini alın (→ Sayfa 320).# Gerekirse jant göbeği kapağını çıkartın.# Üç parçadan oluşan krikonun pompa kolun‐

dan ortanca çubuğu ve çapı en büyük olançubuğu, bijon anahtarı uzatması olarak birleş‐tirin.

# Bijon anahtarı uzatmasını, ortanca çubukönde olmak üzere dayanak noktasına kadarbijon anahtarına itin.

# Değişecek olan tekerleğin bijonlarını/somun‐larını, bijon anahtarı ile yaklaşık bir tur çevire‐rek gevşetin. Bijonları/Bijon somunlarını sök‐meyin.

# Aracı kaldırın (→ Sayfa 322).

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar# Sürücü koltuğunun arkasında bulunan krikoyu

ve tekerlek değiştirme gereçlerini alın(→ Sayfa 320).

# Gerekirse jant göbeği kapağını çıkartın.# Değişecek olan tekerleğin bijonlarını/somun‐

larını, bijon anahtarı ile yaklaşık bir tur çevire‐


rek gevşetin. Bijonları/Bijon somunlarını sök‐meyin.

# Aracı kaldırın (→ Sayfa 322).

Tekerlek değişimi sırasında aracın kaldırıl‐ması

& UYARI Krikonun devrilmesi sonucu yara‐lanma tehlikesi

Havalı süspansiyonu olan bir aracı park ettiği‐nizde havalı süspansiyon, kontak kapalı olsadahi bir saate kadar etkin durumda kalabilir.Bu durumda aracı kriko ile kaldırdığınızda,havalı süspansiyon araç seviyesini dengele‐meye çalışır.

Kriko devrilebilir.# Aracı kaldırmadan önce havalı süspansi‐

yon uzaktan kumandasındaki servistuşuna basın.Bu, araç seviyesinin sonradan otomatikayarlanmasını, manuel olarak kaldırılma‐sını veya indirilmesini engeller.

& UYARI Krikonun yanlış yerleştirilmesin‐den kaynaklanan yaralanma tehlikesi

Krikoyu araçtaki ilgili yuvaya doğru şekildeyerleştirmezseniz, araç kaldırılmış durumday‐ken kriko devrilebilir.# Krikoyu sadece araçtaki ilgili yuvaya yer‐

leştirin. Krikonun ayağı araçtaki yuvanınaltına dik olarak konumlandırılmış olma‐lıdır.

& UYARI Aracın devrilmesi sonucu yara‐lanma tehlikesi

Kriko, rampa çıkışlarında ve inişlerinde araçkaldırılmış durumdayken devrilebilir.# Tekerlekleri asla bir rampa çıkışında

veya inişinde değiştirmeyin.# Bir yetkili servisi haberdar edin.

* HATIRLATMA Krikodan kaynaklanan araçhasarları

Krikoyu öngörülen kriko yerleştirme noktala‐rına yerleştirmezseniz aracınız hasar görebilir.# Kriko sadece öngörülen kriko yerleş‐

tirme noktalarına yerleştirilmelidir.

Ön koşullar R Araçta kimse olmamalıdır.R Araç, bir tekerlek değişimi için hazırlanmış

olmalıdır (→ Sayfa 321).

Krikoyu sadece kriko yerleştirme noktalarına yer‐leştirin. Aksi takdirde araca hasar verebilirsiniz.

Krikonun kullanımı ile ilgili önemli hatırlatmalar:

R Aracı kaldırmak için sadece araca özgü, Mer‐cedes-Benz tarafından kontrol edilmiş ve kul‐lanımı serbest bırakılmış olan krikoyu kullanın.Kriko usulüne uygun şekilde kullanılmadı‐ğında, araç kaldırılmış durumdayken krikodevrilebilir.R Kriko sadece aracın kısa süreli kaldırılması

içindir ve aracın altındaki bakım çalışmalarıiçin uygun değildir.R Rampa çıkışlarında ve inişlerinde tekerlek

değiştirmekten kaçının.R Kriko desteği yüzeyi düz, kaymayan ve sağlam

bir zeminde olmalıdır. İhtiyaç halinde büyük,düz, yeterli taşıma kapasitesine sahip ve kay‐maz bir altlık kullanın.R Krikonun ayağı, dik şekilde kriko yerleştirme

noktasının altında bulunmalıdır.

Araç kaldırılmış durumdayken uyulması gerekendavranış kuralları:

R Ellerinizi ve ayaklarınızı asla aracın altına uzat‐mayın.R Aracın altına kesinlikle yatmayın.R Motoru çalıştırmayın ve sabitleme frenini çöz‐

meyin.R Herhangi bir kapıyı açmayın veya kapatmayın.



Kriko yerleştirme noktaları

Kriko yerleştirme noktası, ön aks

Kriko yerleştirme noktası, arka aks

# Gerekirse kriko başlığını çevirin.# Krikoyu 2 kriko yerleştirme noktasına 1

yerleştirin.# Krikonun tablası, kriko yerleştirme noktasına1 sıkı bir şekilde oturana kadar el çarkınıçevirin.

# Ön aks: Tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan cırcır anahtarı 3 çıkartın ve ''AUF''yazısı görülecek şekilde krikonun altıgenineyerleştirin.

# Arka aks: Tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan uzatma çubuğunu ve lokma anahtarıkrikonun altıgenine yerleştirin ve tekerlekdeğiştirme gereçlerinde bulunan cırcır anah‐tarı 3 ''AUF'' yazısı görülecek şekildeuzatma çubuğuna takın.

# Kriko 2, kriko yerleştirme noktasına 1tamamen oturuncaya ve krikonun tabanı eşitbir şekilde zemine temas edinceye kadar cır‐cır anahtarı 3 sağa doğru çevirin.

# Lastik, yerden azami 3 cm yükselene kadarcırcır anahtarı 3 çevirmeye devam edin.

# Tekerleği çözün ve çıkartın (→ Sayfa 325).


Kriko yerleştirme noktaları

Kriko için bijon anahtarı uzatması olarak pompakolunun sadece orta boy ve çapı en büyük olançubuğunu kullanın. Sadece orta boy çubuğu herzaman dayanak noktasına kadar bijon anahtarınatakın. Aksi takdirde çubuklar bükülebilir ve artıkkriko için pompa kolu olarak kullanılamayacakşekilde deformasyona uğrayabilir.


# Hidrolik krikonun hazırlanması: Kriko içinpompa kolunun 1 üçüncü çubuğunu bijonanahtarı uzatmasına takın.

# Tahliye cıvatasını 3 kapatın.# Bunun için pompa kolundaki 1 düz kısım ile

tahliye cıvatasını 3 sağa doğru dayanak nok‐tasına kadar çevirin.

% Tahliye cıvatasını 3 bir ila iki turdan dahafazla çevirerek açmayın. Aksi takdirde hidro‐lik sıvısı dışarı akabilir.

# Pompa kolunu 1, en büyük çubuk öndeolmak üzere krikonun yuvasına takın ve sağadoğru çevirerek emniyete alın.

# Krikoyu, ilerleyen sayfalarda belirtilen krikoyerleştirme noktalarının altına, dik duracakşekilde yerleştirin.

Kriko yerleştirme noktası, ön aks

Kriko yerleştirme noktası, arka aks (örnek,3,5 tona kadar olan kasalı araç)

Kriko yerleştirme noktası, arka aks (örnek,4,0 tona kadar olan panelvan araç ve kombiaraç)


Kriko yerleştirme noktası, arka aks (5,0 tonlukaraçlar)

# Krikoyu, ön aksın önüne, kriko yerleştirmenoktasının altına yerleştirin.

# Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Kriko‐nun tablasını 2 saatin dönüş istikameti ter‐sine dayanak noktasına kadar çevirerek yük‐seltin.

# Aracı, lastik yerden azami 3 cm yükselenekadar kaldırın.

# Tekerleği çözün ve çıkartın (→ Sayfa 325).

Tekerleğin sökülmesi

Ön koşullar R Araç kaldırılmış olmalıdır (→ Sayfa 322).

Tekerlek değişimi sırasında fren disklerineherhangi bir kuvvet uygulamaktan kaçının,aksi takdirde bu durum frenleme sırasındakonforun olumsuz etkilenmesine neden olabi‐lir.

* HATIRLATMA Kirlenmiş bijonlardan kay‐naklanan cıvata yuvası hasarı

# Bijonları kuma veya çamura koymayın.

# Bijonları veya bijon somunlarını, bijon somunuanahtarı ile sökün.

# Bijon somunları olan ön tekerleklerde, bijonsomunu muhafaza kapağını çıkartın.

# Tekerleği sökün.

Yeni tekerleğin takılması

Ön koşullar R Tekerlek sökülmüş olmalıdır (→ Sayfa 325).

& UYARI Bir tekerleğin yitirilmesinden kay‐naklanan kaza tehlikesi

Yağlanmış veya greslenmiş bijonlar ve hasargörmüş bijonlar veya poyra cıvata dişlerinedeniyle bijonlar çözülebilir.

Bundan dolayı sürüş esnasında bir tekerleğiyitirebilirsiniz.# Bijonları asla yağlamayın veya gresleme‐

yin.# Hasarlı dişlilerde derhal bir yetkili servisi

haberdar edin.# Hasarlı bijonlar veya cıvata dişlerini

yenileyin.# Sürüşe devam etmeyin.

& UYARI Bijonların ve ‑bijon somunlarınınsıkılması sırasında yaralanma tehlikesi

Bijonları veya bijon somunlarını araç yükseltil‐miş durumdayken sıktığınızda, kriko devrilebi‐lir.# Bijonları veya bijon somunlarını, sadece

araç indirilmiş durumdayken sıkın.

# Lastik seçimi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 318).

# Emniyet nedenlerinden dolayı sadece Merce‐des-Benz ve ilgili tekerlek için kullanımı ser‐best bırakılan bijonları veya bijon somunlarınıkullanın.

Çelik jantlı stepneyi takarken mutlaka çelik jantiçin öngörülen kısa bijonları kullanın. Çelik jantlıstepneyi takarken başka bijonlar kullandığınızdafren tertibatı hasar görebilir.


1 Hafif metal alaşımlı jant için bijon2 Çelik jant için bijon

# Tekerleğin ve tekerlek poyrasının birbirinetemas ettiği yüzeyleri temizleyin.

# Süper tekli lastiği olan araçlar: İnce stepneiçin ilk önce adaptörü tekerlek poyrasınasabitleyin.

# Yeni takılacak tekerleği, tekerlek poyrasınaveya stepnenin adaptörüne itin ve bastırın.

# Yeni takılacak tekerleği, tekerlek poyrasınaitin ve bastırın.

Bijonlar üzerinden merkezlemeli tekerlek‐lerde:# Hafif metal alaşımlı jantları olan araçlar: Çelik

jantlı stepneye uyan avadanlıktaki kısa bijon‐ları kullanın.

# Bijonları vidalayın ve hafifçe sıkın.

Bijon somunları olan tekerleklerde:# Bijon somunu muhafaza kapağı olan ön teker‐

lekler: Bijon somunu muhafaza kapağını teker‐lek saplamalarına itin.

# Üç adet bijon somununu, bijon somunu muha‐faza kapağının sabitleme halkaları üzerindenvidalayın.

# Tekerleği, tekerlek saplamaları geçiş delikleri‐nin tam ortasına gelecek şekilde çevirin.

# Kalan bijon somunlarını vidalayın.# Bütün bijon somunlarını hafifçe sıkın.

Tekerlek değişiminden sonra aracın indiril‐mesi

& UYARI Yanlış sıkma torkundan kaynakla‐nan kaza tehlikesi

Bijonları veya bijon somunlarını öngörülensıkma torkuyla sıkmazsanız tekerlekler çözü‐lebilir.# Bir tekerlek değişiminden sonra sıkma

torkunun derhal bir yetkili serviste kon‐trol edilmesini sağlayın.

Ön koşullar R Yeni tekerlek takılmış olmalıdır

(→ Sayfa 325).

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar# Ön aks: Tekerlek değiştirme gereçlerinde

bulunan cırcır anahtarı "AB" yazısı görülecekşekilde krikonun altıgenine yerleştirin.

# Arka aks: Tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan uzatma çubuğunu krikonun altıgenineyerleştirin ve tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan cırcır anahtarı "AB" yazısı görülecekşekilde uzatma çubuğuna takın.

# Aracın indirilmesi: Krikonun cırcır anahtarınısola doğru çevirin.

# Bijonları veya somunları gösterilen sıraya göre1 'den 6 'ya kadar eşit bir şekilde sıkın.

Öngörülen sıkma torku:

R Çelik jant bijonları: 240 NmR Bijon somunları: 180 NmR Hafif metal alaşımlı jant bijonları: 180 Nm





Arka tekerleklerden tahrikli araçlarKriko için bijon anahtarı uzatması olarak pompakolunun sadece orta boy ve çapı en büyük olançubuğunu kullanın. Sadece orta boy çubuğu herzaman dayanak noktasına kadar bijon anahtarınatakın. Aksi takdirde çubuklar bükülebilir ve artıkkriko için pompa kolu olarak kullanılamayacakşekilde deformasyona uğrayabilir.

Süper tekli lastiği olan araçlar: Stepneyi arka aksataktığınızda, 55 km/h'lik azami hıza ve 100 km'likazami sürüş mesafesine uyun. Aksi takdirde farklıtekerlek devir sayılarından dolayı şanzımanahasar verebilirsiniz.# Krikonun tahliye cıvatasını, pompa kolu yardı‐

mıyla yavaşça yaklaşık bir tur gevşetin vearacı dikkatlice indirin.

# Krikoyu kenara kaldırın.# Çapı en küçük olan çubuğu pompa kolundan

çekerek çıkartın.Kısaltılan pompa kolu, bijon anahtarı uzatmasıgörevi görür.

# Bijon anahtarı uzatmasını, ortanca çubukönde olmak üzere dayanak noktasına kadarbijon anahtarına itin.

# Bijonları veya somunları gösterilen sıraya göre1 'den 6 'ya kadar eşit bir şekilde sıkın.

Öngörülen sıkma torku:

R Çelik jant bijonları: 240 NmR Bijon somunları: 180 NmR Hafif metal alaşımlı jant bijonları: 180 Nm




# Hidrolik krikonun pistonunu tekrar içeri bastı‐rın ve tahliye cıvatasını sıkın.

# Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Kriko‐nun tablasını sağa doğru dayanak noktasınakadar geri çevirin.

% Bijonları olan çelik jantlarda, şimdi jant kapa‐ğını takabilirsiniz. Takma şekli, jant kapağıveya tekerlek göbeğini kaplayan jant kapağımodeline bağlıdır.

# Jant kapaklı tekerlek: Jant kapağındaki lastiksupap yuvasını, lastik supabının üzerinekonumlandırın.

# Jant kapağını, iki elinizle kenarından jantabastırın ve yerine oturtun. Jant kapağındakitutucu tırnakların, çelik jantı kavramasına dik‐kat edin.

# Tekerlek göbeğini kaplayan kapaklı teker‐lek: Tekerlek göbeğini kaplayan kapağın tır‐naklarını bijonların üzerine konumlandırın.

# Tekerlek göbeğini kaplayan kapağı, orta kıs‐mına vurarak yerine oturtun.

# Hasarlı bir tekerleği stepne tutucusuna sabit‐leyin.

# Süper tekli lastiği olan araçlar: Hasarlı birarka tekerleği yükleme alanında taşıyın. Arkatekerlek, stepne tutucusu için çok büyüktür.

# Yeni takılan tekerleğin lastik basıncını kontroledin ve ihtiyaç halinde uyarlayın.

# Bijonları veya bijon somunlarını 50 km sonraöngörülen sıkma torku ile tekrar sıkın.

# Bir tekerlek veya stepne, yeni veya yeniboyanmış bir jant ile kullanıldığında: Bijonlarınveya bijon somunlarının ilave olarak yaklaşık


1000 km ila 5000 km sonra tekrar sıkılmasınısağlayın.

% Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Takılıdurumdaki tüm tekerlekler, çalışır durumdaolan sensörler ile donatılmış olmalıdır.



Stepne

Stepne ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Yanlış tekerlek ve lastik ölçülerin‐den kaynaklanan kaza tehlikesi

Stepnenin tekerlek ve lastik ölçüleri ve ayrıcalastik tipi, değiştirilecek olan tekerleğinkindenfarklı olabilir. Stepneyi taktığınızda, sürüşözellikleri önemli ölçüde olumsuz etkilenebilir.

Risklerden kaçınmak için aşağıda belirtilennoktaları dikkate alın:# Sürüş tarzını uyarlayın ve dikkatli sürüş

yapın.# Hiçbir zaman değiştirilecek olan teker‐

lekten farklı birden fazla stepne takma‐yın.

# Değiştirilecek olan tekerlekten farklıstepneyi sadece kısa süreli kullanın.

# ESP® 'yi devreden çıkartmayın.# Farklı ebattaki stepneyi en yakın yetkili

serviste değiştirin. Doğru tekerlek velastik ölçülerini ve ayrıca lastik tipinimutlaka dikkate alın.

Farklı ebada sahip bir stepne kullandığınızda,80 km/h'lik azami hızı aşmamalısınız.

& UYARI Süper tekli lastik kullanımındahasarlı stepneden kaynaklanan kaza tehli‐kesi

Süper tekli lastiği olan araçlarStepnenin lastiğine, arka aksa takıldıktansonra normalden fazla yük binmektedir.Azami hızı veya azami sürüş mesafesini aştığı‐nızda veya stepneyi tekrar taktığınızda, step‐nenin lastiği hasar görebilir. Lastik hasarlarıgizli ve görünmez olabilir.

Hasarlı bir lastik, lastik basınç kaybına nedenolabilir. Bundan dolayı aracın kontrolünü kay‐bedebilirsiniz.# Stepneyi sadece mevcut lastik ile bir‐

likte daha önce arka aksa takılmadıysakullanın.

# Stepne arka aksa takıldıysa, stepne las‐tiğinin katedilen mesafeden bağımsızolarak sonraki lastik değişiminde mut‐laka yenilenmesini sağlayın.

# Lastik değişimi sırasında emniyetnedenlerinden dolayı sadece lastik türüiçin serbest bırakılan lastik supap tipininkullanılmasına dikkat edin.

* HATIRLATMA Şanzıman hasarı

Süper tekli lastikleri olan araçlar: Stepneyiarka aksa taktığınızda, farklı tekerlek devirsayısı nedeniyle şanzıman hasar görebilir.# Stepne arka aksa takıldığında,

55 km/h'lik azami hıza ve 100 km'likazami sürüş mesafesine uyun.

% Süper tekli lastiğe sahip bir aracın sadece önaksında stepne kullanımı, herhangi bir kısıt‐lama olmaksızın mümkündür.

Stepnenin yerine sıkı oturup oturmadığını veöngörülen lastik basıncını düzenli olarak kontroledin.

Aşağıda belirtilenleri düzenli olarak ve her uzunsürüşten önce kontrol edin:

R stepnenin lastik basıncını (gerekirse lastikbasıncını düzeltin)R stepne tutucusunun sabit şekilde yerine otu‐

rup oturmadığını

Lastikleri, yıpranma durumlarından bağımsız ola‐rak en geç altı yıl sonra yenileyin. Bu hususstepne için de geçerlidir.

% Bir stepne takılıysa, bu tekerlek için lastikbasınç kontrolü yapılmaz. Stepne, lastikbasınç kontrolü için bir sensör ile donatılma‐mıştır.


Stepnenin takılması/sökülmesi

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepneninsökülmesi

# Arka kapıları açın.

# Cırcır anahtarı 4 ve stepne kaldıracı içinilave el aletini 3 avadanlıktan alın.

# İlave el aletini 3 açıklıktan 1, kaldıracınkılavuzuna kadar içeriye sürün.

# Cırcır anahtarı 4 "AB" yazısı görülecekşekilde, stepne kaldıracı için olan ilave alete3 takın.

# Cırcır anahtarını 4 ok yönünde 2 bir dirençhissedilene kadar veya kaldıracın kaydırmakavraması aşırı sıkılana kadar çevirin.

# Bijon anahtarını 8, stepnede bulunan dışarıçekme yardımının 7 tutamacına takın vestepneyi aracın altından çekerek çıkartın.

# Tekerlek kavrayıcıdaki yayı 6 bastırın vetekerlek kavrayıcıyı stepneden çözün.

# Stepnenin dışarı çekme yardımını 7 çıkartınve emniyetli bir yerde muhafaza edin.

Stepnenin sıkıca yerine oturduğunu ve pozisyo‐nunu kontrol edin:

R her tekerlek değişiminden sonraR her bakım aralığındaR en az yılda bir kez

Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepnenintakılması

% Hafif metal alaşımlı jantlar, aracın altındataşınamaz. Bu durumda hafif metal alaşımlıjantı yükleme alanında taşıyın.

# Cırcır anahtarı 4 ve stepne kaldıracı içinilave el aletini 3 avadanlıktan alın.

# İlave el aletini 3 açıklıktan 1, kaldıracınkılavuzuna kadar içeriye sürün.

# Dışarı çekme yardımını 7 tekerleğe sabitle‐yin.

# Tekerleği, jant içi yukarıya gelecek şekildeyere koyun.

# Dışa çekme yardımının 7 tutamacı arkayabakacak şekilde tekerleği hizalayın.

# Tekerlek kavrayıcıyı çelik halat ile birlikteuygun açıyla jant içine sürün.

# Tekerleği bir miktar aracın altına itin.# Cırcır anahtarı 4 "AŞAĞI" yazısı görülecek

şekilde, stepne kaldıracı için olan ilave alete3 takın.

# Cırcır anahtarını 4 ok yönünde 5 bir dirençhissedilene kadar veya kaldıracın kaydırmakavraması aşırı sıkılana kadar çevirin.


# Bijon anahtarını 4 ve stepne kaldıracı içinolan ilave el aletini 3 kaldıracın açıklığındandışarı çekin ve avadanlıkta muhafaza edin.

# Arka kapıları kapatın.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin sökülmesi (panelvan araç/kombi)

Emniyet kancaları vidalarının muhafaza kapakları(örnek panelvan araç)

# Arka kapıları açın.# Bir tornavidayı açıklıklara 2 yerleştirin ve

muhafaza kapaklarını 1 kaldırarak çıkartın.# Avadanlıktaki bijon anahtarı ile şimdi görünen

vidaları yaklaşık 20 tur sola doğru çevirin.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldaki

emniyet kancasını 3 çözün.# Kriko için olan pompa kolunu birleştirin ve

stepne taşıyıcısının 4 sağ tarafındaki kova‐nın5 içine itin.

# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile kaldırınve sağdaki emniyet kancasını 3 çözün.

# Stepne taşıyıcısını 4 yavaşça yere bırakın.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve pompa

kolunu kovandan çekerek çıkartın# Pompa kolu ile stepneyi stepne taşıyıcısının4 arka ucundan kaldırın.

# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısından 4alın. Stepne ağırdır. Stepneyi dışarı çektiği‐nizde, yüksek ağırlıktan dolayı ağırlık merkezideğişir. Stepne aşağıya doğru kayabilir veyadevrilebilir.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin takılması (panelvan araç/kombi)# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısına 4

oturtun. Stepne ağırdır. Stepneyi stepne taşı‐yıcısına 4 oturttuğunuzda, yüksek ağırlıktandolayı ağırlık merkezi değişir. Stepne aşağıyadoğru kayabilir veya devrilebilir.

# Kriko için olan pompa kolunu stepne taşıyıcı‐sındaki 4 kovanın 5 içine itin.

# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile yukarıdoğru kaldırın ve sağdaki emniyet kancasını3 takın.

# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 3 takın.

# Pompa kolunu kovandan 5 çekerek çıkartın.# Bijon anahtarı ile emniyet kancalarının 3

vidalarını sağa doğru sıkın.# Muhafaza kapaklarını 1 takın ve yerine otur‐

tun.# Arka kapıları kapatın.


Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin sökülmesi (alçaltılmış şasiye sahip araç)

Emniyet kancaları vidalarının muhafaza kapakları(örnek panelvan araç)

# Arka kapıların açılması

# Bir tornavidayı açıklıklara 2 yerleştirin vemuhafaza kapaklarını 1 kaldırarak çıkartın.

# Avadanlıktaki bijon anahtarı ile şimdi görünenvidaları yaklaşık 20 tur sola doğru çevirin.

# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 3 çözün.

# Kriko için olan pompa kolunu birleştirin vestepne taşıyıcısının 4 sağ tarafındaki kova‐nın5 içine itin.

# Stepne taşıyıcısını pompa kolu ile kaldırın vesağdaki emniyet kancasını 3 çıkartın.

# Stepnede bulunan dışarı çekme yardımının 6tutamacını 7, bijon anahtarını 8 dahasonra takabilecek şekilde konumlandırın.

# Krikoyu hazırlayın.# Krikoyu, ilgili kriko yerleştirme noktasının

altına konumlandırın.# Pompa kolunu, lastik yerden azami 3 cm yük‐

selene kadar yukarıya ve aşağıya hareket etti‐rin.

# Bijon anahtarını 8, stepnede bulunan dışarıçekme yardımının 6 tutamacına 7 takın.

# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısından 4alın. Stepne ağırdır. Stepneyi dışarı çektiği‐nizde, yüksek ağırlıktan dolayı ağırlık merkezideğişir. Stepne aşağıya doğru kayabilir veyadevrilebilir.

# Stepnenin dışarı çekme yardımını çıkartın veemniyetli bir yerde muhafaza edin. Stepneyişimdi aracınıza monte edebilirsiniz.

# Aracı indirin.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin takılması (alçaltılmış şasiye sahip araç)

% Bir lastik hasarı durumunda, hasarlı bir teker‐leği sadece araç iç mekanında muhafaza ede‐bilirsiniz. Hasarsız bir tekerlek, ancak araçyüklü durumda değilken stepne taşıyıcısındamuhafaza edilebilir. Yüklü durumdaki bir ara‐cın ilk önce yükseltilmesi gerekir.

# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısına 4oturtun. Stepne ağırdır. Stepneyi stepne taşı‐yıcısına 4 oturttuğunuzda, yüksek ağırlıktandolayı ağırlık merkezi değişir. Stepne aşağıyadoğru kayabilir veya devrilebilir.

# Kriko için olan pompa kolunu stepne taşıyıcı‐sındaki 4 kovanın 5 içine itin.



# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 3 takın.

# Pompa kolunu kovandan 5 çekerek çıkartın.# Bijon anahtarı ile emniyet kancalarının 3

vidalarını sağa doğru sıkın.# Muhafaza kapaklarını 1 takın ve yerine otur‐

tun.# Arka kapıları kapatın.

Yükleme alanındaki stepnenin sökülmesi

# Gerdirme kemerini 1 çözün, bunun için cır‐cırı açın.

# Stepneyi dikkatlice tutucudan 2 alın.

Yükleme alanındaki stepnenin takılması# Stepneyi tutucuya 2 yerleştirin ve duvara

bastırın.# Gerdirme kemerini 1 cırcır ile sıkın.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin sökülmesi (şasi)

# Kelebek somunlarını3 el ile sökün ve çevire‐rek çıkartın.

# Somunları 2, dişli bitimine kadar çözün.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldaki

emniyet kancasını 1 çözün.# Kriko için olan pompa kolunu birleştirin ve

stepne taşıyıcısının 4 sağ tarafındaki kova‐nın içine itin.

# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile kaldırınve sağdaki emniyet kancasını 1 çıkartın.

# Stepne taşıyıcısını 4 yavaşça yere bırakın.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve pompa

kolunu kovandan çekerek çıkartın# Stepneyi pompa kolu ile stepne taşıyıcısının

arka ucundan kaldırın.# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısından alın.

Stepne ağırdır. Stepneyi dışarı çektiğinizde,yüksek ağırlıktan dolayı ağırlık merkezi deği‐şir. Stepne aşağıya doğru kayabilir veya devri‐lebilir.

Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin takılması (şasi)# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısına 4

oturtun. Stepne ağırdır. Stepneyi stepne taşı‐yıcısına oturttuğunuzda, yüksek ağırlıktandolayı ağırlık merkezi değişir. Stepne aşağıyadoğru kayabilir veya devrilebilir.

# Kriko için olan pompa kolunu stepne taşıyıcı‐sındaki 4 kovanın içine itin.


# Stepne taşıyıcısını biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 1 takın.

# Pompa kolunu kovandan çekerek çıkartın.# Somunları 2 sıkın.# Kelebek somunlarını 3 yerleştirin ve sıkın.


Teknik verilere dair bilgiler

Teknik bilgiler AB direktiflerine uygun olarak tes‐pit edilmiştir. Belirtilen bilgiler sadece seri üretimkapsamındaki donanıma sahip olan araçlar içingeçerlidir. Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edi‐nebilirsiniz.

Sadece belirli ülkeler için: Araca özgü araç veri‐lerini COC belgelerinde (CERTIFICATE OF CON‐FORMITY) bulabilirsiniz. Bu belgeler size araç tes‐limatında verilecektir.

Araç elektroniği

Motor elektroniğine müdahaleler ile ilgilihatırlatmalar

* HATIRLATMA Uygun olmayan müdahale‐ler motor elektroniğine zarar verebilir

Motor elektroniğine uygun olmayan müdaha‐lelerin yapılması, araç parçalarının hasar gör‐mesine ve araç işletme izninin geçersiz kılın‐masına sebep olabilir.# Motor elektroniği ve motor elektroniğine

ait parçaların bakımı yalnızca yetkili birserviste yapılmalıdır.

Telsiz cihazları

Telsiz cihazlarının montajı ile ilgili hatırlatma‐lar

& UYARI Telsiz cihazlarında usulüne uygunyapılmayan çalışmalardan kaynaklanankaza tehlikesi

Telsiz cihazları manipüle edildiğinde veya usu‐lüne uygun olmayan şekilde takıldığında, bun‐ların elektromanyetik ışınımı araç elektroni‐ğini bozabilir.

Bundan dolayı aracın işletme emniyetini tehli‐keye düşürebilirsiniz.# Elektrikli ve elektronik cihazlarda yapıla‐

cak çalışmaların her zaman bir yetkiliserviste gerçekleştirilmesini sağlayın.

& UYARI Telsiz cihazlarının usulüne uygunkullanılmamasından kaynaklanan kazatehlikesi

Telsiz cihazlarını araç içerisinde usulüneuygun kullanmadığınızda, bunların elektro‐

manyetik ışınımı, örneğin aşağıda belirtilendurumlarda araç elektroniğini bozabilir:R telsiz cihazı bir dış antene bağlanmadıysaR dış anten yanlış monte edilmişse veya

yansıtmasız değilse.

Bundan dolayı aracın işletme emniyetini tehli‐keye düşürebilirsiniz.# Yansıtmasız dış antenin yetkili bir ser‐

viste takılmasını sağlayın.# Telsiz cihazlarını araç içerisinde kullandı‐

ğınızda, bunları her zaman yansıtmasızdış antene bağlayın.

* HATIRLATMA Kurulum ve kullanım koşul‐larına uyulmamasından kaynaklananişletme izninin yitirilmesi

Telsiz cihazlarının kurulum ve kullanım koşul‐ları dikkate alınmazsa, işletim izni yitirilebilir.# Sadece kullanımı serbest bırakılan fre‐

kans bantları kullanın.# Bu frekans bantlarında müsaade edilen

azami çıkış gücüne dikkat edin.# Sadece kullanımı serbest bırakılan

anten pozisyonlarını kullanın.

Telsiz cihazlarının sonradan monte edilmesi içinISO/TS 21609 (Road Vehicles - EMC guidelinesfor installation of aftermarket radio frequencytransmitting equipment) sayılı teknik yönetmeliğidikkate alın. İlave parçalara ilişkin yasal düzenle‐melere uyun.

Aracınız telsiz cihazlar için montaj ön donanımınasahipse, montaj ön donanımında öngörülen elek‐trik beslemesi ve anten bağlantılarını kullanın.Montaj sırasında üreticinin ilave kullanım talimat‐larını dikkate alın.

Telsiz cihazlarının sinyal gücüne dair bilgilerAntenin ayakucu noktasındaki maksimum sinyalgücü (PEAK) aşağıdaki tabloda verilen değerleriaşmamalıdır:

Frekans bandı ve maksimum sinyal gücü

Frekans bandı Maksimum sinyal gücü

Kısa dalga

3 - 54 MHz

100 W

4–m–bant

74 - 88 MHz

30 W

Teknik bilgiler 333

Frekans bandı Maksimum sinyal gücü

2–m–bant

144 - 174 MHz

50 W

Trunk telsiz/Tetra

380 - 460 MHz

10 W

70–cm–bant

420 - 450 MHz

35 W

Mobil radyo(2G/3G/4G)

10 W

Şu cihazlar araçta sınırsız olarak kullanılabilir:

R Maksimum sinyal gücü 100 mW olan telsizcihazlarıR Sinyal frekansları 380 - 410 MHz frekans

bandı aralığında olan ve maksimum sinyalgücü 2 W (Trunk telsiz/Tetra) olan cihazlarR Mobil telefonlar (2G/3G/4G)

Aşağıdaki frekans bantları için aracın dış alanındaanten pozisyonları için bir sınırlama yoktur:

R Trunk telsiz/TetraR 70–cm–bantR 2G/3G/4G

Araç tip etiketi, araç tanımlama numarası(VIN) ve motor numarası

Araç tip etiketi

Araç tip etiketi, araç tipine bağlı olarak sürücükoltuğunun koltuk kasasında veya B direğindebulunur.

% Veriler araca göre değişir ve resimlerdekiverilerden farklılık gösterebilir. Lütfen herzaman araç tip etiketindeki bilgileri dikkatealın.

Araç tip etiketi (örnek - Körfez Devletleri)1 Araç üreticisi2 VIN (araç tanımlama numarası)3 İzin verilen toplam hacim4 Müsaade edilen ön aks yükü (kg)5 Müsaade edilen arka aks yükü (kg)6 Motor tipi7 Üretim tarihi

Araç tip etiketi (örnek - Rusya)1 Araç üreticisi2 Onay numarası3 VIN (araç tanımlama numarası)4 Müsaade edilen toplam kütle (kg)5 Römorklu araç için müsaade edilen toplam

kütle (kg) (sadece belirli ülkeler için)6 Müsaade edilen ön aks yükü (kg)7 Müsaade edilen arka aks yükü (kg)

334 Teknik bilgiler

Araç tip etiketi (örnek - diğer tüm ülkeler)1 Araç üreticisi2 AT işletme izni numarası (sadece belirli ülke‐

ler için)3 VIN (araç tanımlama numarası)4 Müsaade edilen toplam kütle (kg)5 Römorklu araç için müsaade edilen toplam

kütle (kg) (sadece belirli ülkeler için)6 Müsaade edilen ön aks yükü (kg)7 Müsaade edilen arka aks yükü (kg)

Araç tip etiketi ayrıca şu bilgileri içerebilir:

R YükR Boş hacimR Yolcu koltuğu sayısı

Motor kaputunun altındaki kabartma VIN(araç tanımlama numarası)

Kabartma VIN (araç tanımlama numarası) 1motor kaputunun altında yer almaktadır.

VIN (araç tanımlama numarası) ön camınaltında

VIN (araç tanımlama numarası), ayrıca ön camınalt kenarına bir etiket olarak yapıştırılmıştır 2.

Ön camın altındaki VIN (araç tanımlama numa‐rası) yalnızca belirli ülkelerde mevcuttur.

Motor numarasıMotor numarası silindir bloğuna kazınmıştır.Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilirsiniz.

İşletme maddeleri ve dolum miktarları

İşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Sağlığa zararlı işletme maddelerin‐den kaynaklanan yaralanma tehlikesi

İşletme maddeleri zehirli ve sağlığa zararlı ola‐bilir.# İşletme maddelerinin kullanımı, depolan‐

ması ve imha edilmesi sırasında orijinalkaplardaki yazıları dikkate alın.

# İşletme maddelerini her zaman kapalıorijinal kaplarda muhafaza edin.

# Çocukları her zaman işletme maddele‐rinden uzak tutun.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çevreye duyarlışekilde yapılmayan imha etme işlemindenkaynaklanan çevre kirliliği

# İşletme maddelerini çevreye duyarlışekilde imha edin!

İşletme maddeleri şunlardır:

R YakıtlarR Egzoz gazının sonradan işlenmesi için gereken

katkı maddeleri, örneğin AdBlue®

R Yağlama maddeleriR Soğutma maddesiR Fren hidroliği

Teknik bilgiler 335

R Cam yıkama maddeleriR Klima sistemi soğutucu maddeleri

Yalnızca Mercedes-Benz tarafından onaylamışürünler kullanın. Onaylanmamış ürünlerin kulla‐nımı sebebiyle araçta oluşan hasarlar Mercedes-Benz garantisi ve tazminat kapsamına girmez.

Mercedes-Benz tarafından onaylanmış işletmemaddelerinin ambalajlarında şu yazılar bulunur:R MB-Freigabe (örn. MB-Freigabe 229.51)R MB-Approval (örn. MB-Approval 229.51)

Onaylanmış işletme maddelerine dair daha fazlabilgi için:

R Mercedes-Benz işletme maddeleri kurallarıiçin http://bevo.mercedes-benz.com (spesifi‐kasyon tanımı belirtilmelidir)R Yetkili bir serviste

& UYARI Yakıttan kaynaklanan yangın vepatlama tehlikesi

Yakıtlar kolay alev alabilir.# Ateşten, açık alevden, kıvılcım oluşu‐


# Yakıt doldurmadan önce ve doldurmasırasında kontağı ve mevcut ise parkkaloriferini kapatın.

& UYARI Yakıttan kaynaklanan yaralanmatehlikesi

Yakıtlar zehirli ve sağlığa zararlıdır.# Yakıtın cilt, gözler veya giysiler ile temas

etmesini veya yutulmasını mutlaka önle‐yin.

# Yakıt buharlarını solumayın.# Çocukları yakıttan uzak tutun.# Yakıt alma işlemleri sırasında kapıları ve

pencereleri kapalı tutun.

Siz veya başka kişiler yakıta temas ettiyse,aşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Ciltteki yakıtı derhal su ve sabun ile

yıkayın.# Yakıt gözlerle temas ettiyse, gözleri

hemen temiz su ile iyice yıkayın. Derhaltıbbi yardım alın.

# Yakıt yutulduysa, derhal tıbbi yardımalın. Kusmaya çalışmayın.

# Üzerine yakıt bulaşmış giysiyi derhaldeğiştirin.

Yakıt

Dizel motorlu araçlar için yakıt kalitesi ileilgili hatırlatmalar

Genel hatırlatmalarİşletme maddeleri (→ Sayfa 335) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.

& UYARI Yakıt karışımından kaynaklananyanma tehlikesi

Dizel yakıtı benzin ile karıştırdığınızda, yakıtkarışımının tutuşma noktası saf haldeki dizelyakıttan daha düşük olur.

Motor çalışırken, egzoz tertibatının yapı par‐çaları farkedilmeden ısınabilir.# Dizel motorlara asla benzin doldurma‐

yın.# Dizel yakıta asla benzin karıştırmayın.

* HATIRLATMA Yanlış yakıt nedeniylehasar

Yanlış yakıtta küçük miktarlar dahi yakıt terti‐batında, motorda ve egzoz gazı temizleme sis‐teminde hasarların oluşmasına neden olabilir.# Sadece EN590 standardına uygun veya

eşit değerde olan dizel yakıtı kullanın.Kükürtsüz dizel yakıt bulunmayan ülke‐lerde yalnızca kükürt oranı 50 ppm'ninaltında olan az kükürtlü dizel kullanın.

Kesinlikle aşağıdaki yakıt türlerinden birinidoldurmayın:

R BenzinR Marine dizel yağıR MazotR Saf biyodizel veya bitkisel yağR Petrol veya kerosen

Yanlışlıkla yanlış yakıt doldurduysanız:# Kontağı açmayın.# Yetkili bir servisi haberdar edin.

Aracınız için aşağıdaki yakıt uygunluk işaretlerigeçerlidir.

336 Teknik bilgiler

1 Dizel yakıtı için, azami yüzde 7 oranında biyo‐dizel (yağ asidi metil ester) içeren

EN16942 standardı uyarınca yakıtlar için uygun‐luk işaretlerini aşağıda belirtilen yerlerde bulabi‐lirsiniz:

R aracınızın depo kapağı muhafazasındaki hatır‐latma etiketindeR tüm Avrupa'da aracınız için uygun olan yakıt

pompalarında ve pompa tabancalarında

XTL uyumlu araçlarAlternatif olarak, EN15940 standardı ile uyumluolan parafinik dizel yakıtı (örneğin, HVO = hidro‐jene bitkisel yağ, GTL = Gas-To-Liquid (gazdan sıvıhale)) da kullanabilirsiniz. Parafinik dizel yakıtlaragenel olarak XTL adı verilir.

EN16942 uyarınca XTL uyumlu aracınız için yakıtile ilgili aşağıdaki uyumluluk işaretleri geçerlidir:

1 Dizel yakıtı için, azami yüzde 7 oranında biyo‐dizel (yağ asidi metil ester) içeren

2 Parafinik dizel yakıtlar için

% EN15940 standardına göre olan parafinik dizel yakıtlarını sadece aracınızın depo kapağı muhafazasında ilgili uygunluk işa‐reti bulunması durumunda kullanın.

Düşük dış hava sıcaklıklarına ilişkin hatırlat‐malarKış sezonu başında aracınızı mümkün olduğuncatamamen kış dizel yakıtı ile doldurun.

Kış dizeline geçmeden önce, yakıt deposu müm‐kün olduğunca boş olmalıdır. İlk kış dizeli kullanı‐mında yakıt seviyesini düşük tutun, örn. rezerv.Bir sonraki kullanım sırasında yakıt deposu nor‐mal şekilde doldurulabilir.

Yakıtla ile ilgili daha fazla bilgiyi aşağıda belirtilenyerlerden edinebilirsiniz:

R Benzin istasyonlarındaR Yetkili bir serviste

Depo hacmi ve depo rezerviDonanıma bağlı olarak yakıt deposunun toplamhacmi değişebilir.

Depo hacmi ve depo rezervi

Dizel motor Toplam hacim

OM651 yaklaşık 50 l


OM651/OM642 yaklaşık 71 l


OM651/OM642 yaklaşık 93 l

Dizel motor Yedek payı

Yaklaşık 50 l toplamhacimli modeller

yaklaşık 12 l


yaklaşık 12 l


yaklaşık 12 l


yaklaşık 12 l


yaklaşık 12 l

Teknik bilgiler 337

AdBlue®

AdBlue® ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri (→ Sayfa 335) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.

AdBlue®, dizel motorlarda egzoz gazının sonradanişlenmesi için kullanılan suda çözünür bir sıvıdır.

* HATIRLATMA AdBlue®'daki katkı madde‐lerinden veya AdBlue®'nun inceltilmesin‐den kaynaklanan hasarlar

AdBlue® egzoz gazı sonradan işleme, aşağıdabelirtilenlerden dolayı hasar görebilir:

R AdBlue®'daki katkı maddeleriR AdBlue®'nun inceltilmesi

# Sadece ISO 22241'e göre AdBlue® kulla‐nın.

# Katkı maddesi karıştırmayın.# AdBlue®'yu inceltmeyin.

* HATIRLATMA AdBlue®'nun kirlenmesin‐den dolayı hasarlar ve arızalar

AdBlue®'nun kirlenmesi şunlara yol açar:

R Yüksek emisyon değerleriR Katalizatör hasarlarıR Motor arızalarıR AdBlue® egzoz gazı sonradan işleme siste‐

minde fonksiyon arızaları

# AdBlue®'daki kirlenmeleri önleyin.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI AdBlue®'dankaynaklanan kirlenme

AdBlue® kalıntıları bir süre sonra kristalleşirve etkilenen alanlar kirlenir.# Yakıt doldurulma esnasında AdBlue® ile

temas eden alanları, hemen suyla yıka‐yın veya nemli bir bez ve soğuk su ileAdBlue®'yu çıkartın.

AdBlue® kristalleşmişse, temizlemek için birsünger ve soğuk su kullanın.

AdBlue® deposu açıldığında dışarıya az miktardaamonyak buharı sızabilir. Sızan amonyak buharınısolumayın. AdBlue® deposunu yalnızca iyi hava‐landırılan alanlarda doldurun.

AdBlue® tüketimi ve dolum miktarı

AdBlue® tüketimiAdBlue® tüketimi, yakıt tüketiminde de olduğugibi, sürüş tarzına ve işletme koşullarına bağlıdır.AdBlue® tüketimi genelde yakıt tüketiminin yüzde0 ve 10'u arasındadır. AdBlue® gerekirse kombinegöstergede ilave dolum mesajı gösterildiğindetalimata göre ilave edilmelidir. Bu, planlananbakımlar arasında da gerekli olabilir.

Avrupa dışına yapacağınız seyahatler öncesindeAdBlue® dolum seviyesini kontrol edin. AdBlue®

dolumu yakıt istasyonlarının tüm AdBlue® yakıtpompalarından gerçekleşebilir veya piyasadabulunan dolum paketleri üzerinden gerçekleşebi‐lir.

AdBlue® deposu toplam hacmi

Araç Toplam hacim

Tüm modeller 22 l

Egzoz gazı sonradan işleme sistemiEgzoz gazı sonradan işleme sisteminin doğrubiçimde çalışmasını sağlamak için aracı AdBlue®

ile işletin.

Aracı, AdBlue® olmadan veya emisyonla ilgilifonksiyon hataları ile çalıştırırsanız araç ruhsatıiptal olur. Bunun sonucunda aracı artık umumiyollarda kullanamazsınız.

Emisyon talimatlarının yerine getirilmesi içinmotor yönetimi, egzoz gazı sonradan işleme siste‐minin bileşenlerini denetlemektedir. Aracı AdB‐lue® olmadan, inceltilmiş AdBlue® ile veya başkabir indirgeme maddesi ile işletmeye çalışırsanız,bunu motor yönetimi fark eder. Emisyonla ilgilidiğer arızalar da, örn. dozajlama arızaları veyasensör hataları, algılanır ve raporlanır.

Bu durumda motor yönetimi ikaz mesajları vere‐rek artık motorun çalıştırılmasını engeller.

AdBlue deposunu düzenli olarak araç işletimi sıra‐sında veya en geç kombine göstergede ilk ikazmesajı gösterildikten sonra doldurun.

Motor yağı

Motor yağı ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri (→ Sayfa 335) ile ilgili bilgileridikkate alın.

338 Teknik bilgiler

* HATIRLATMA Yanlış yağ filtresinden, yan‐lış yağdan veya katkı maddelerinden kay‐naklanan motor arızaları

# Öngörülen servis aralıkları için gerekliolanların dışında bir spesifikasyonasahip herhangi bir motor yağı ve yağ fil‐tresi kullanmayın.

# Öngörülenden daha uzun değiştirmearalıklarına ulaşmak için motor yağınıveya yağ filtresini değiştirmeyin.

# Herhangi bir katkı maddesi kullanmayın.# Motor yağının, öngörülen aralıklarda

yenilenmesi sağlayın.

Mercedes-Benz, yağ değişimini yetkili bir servisteyaptırmanızı önerir.

Mercedes-Benz motorlarında yalnızca Mercedes-Benz onaylı motor yağları kullanılabilir.

Motor yağları ve yağ filtreleri ile ilgili ek bilgiler:

R Mercedes-Benz işletme maddeleri kurallarıiçin http://bevo.mercedes-benz.com (spesifi‐kasyon tanımı belirtilmelidir)R Yetkili bir serviste

Motor yağı dolum seviyesi

Motor yağı dolum miktarları

Motor Motor yağı

OM642 yakl. 12,5 l

OM651 (arka tekerlek‐lerden tahrik)

yakl. 11,5 l

OM651 (ön tekerlek‐lerden tahrik)

yakl. 8 l

1 Yağ tahliye cıvatasına erişim (alt taban kapla‐malı araçlar)

Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar

İşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 335).

& UYARI Fren tertibatında buhar kabarcık‐larından kaynaklanan kaza tehlikesi

Fren hidroliği atmosferdeki nemi sürekli ola‐rak emer. Bundan dolayı, fren hidroliğinin kay‐nama noktası düşer. Kaynama noktası çokdüşükse, frenlere aşırı yüklenildiğinde frentertibatında buhar kabarcıkları oluşabilir.

Bundan dolayı frenleme etkisi olumsuz şekildeetkilenir.# Fren hidroliğinin, öngörülen aralıklarda

yenilenmesi sağlayın.

* HATIRLATMA Fren hidroliğinden dolayıboya, plastik veya kauçuk hasarı

Fren hidroliği boyaya, plastiğe veya kauçuğatemas ettiğinde, maddi hasar tehlikesi sözkonusudur.# Fren hidroliği ile temas eden boyayı,

plastiği veya kauçuğu derhal suyla yıka‐yın.

Boya ve mat boya bakımı ile ilgili hatırlatmalarıdikkate alın (→ Sayfa 277).

Fren hidroliğinin düzenli olarak bir yetkili servisteyenilenmesini sağlayın.

Sadece MB-Freigabe veya MB-Approval 331.0'dabelirtilen, Mercedes-Benz tarafından kullanımıserbest bırakılan fren hidroliği kullanın.

Fren hidroliği ile ilgili diğer bilgileri aşağıda belirti‐len yerlerde bulabilirsiniz:

R http://bevo.mercedes-benz.com altındakiMercedes-Benz işletme maddesi talimatla‐rında

Teknik bilgiler 339

R bir yetkili serviste

Soğutma maddesi

Soğutma maddesi ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 335).

& UYARI ‑ Don önleyici maddeden kaynak‐lanan yangın ve yaralanma tehlikesi

Don önleyici madde, motor odasının sıcakyapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.# Don önleyici maddeyi doldurmadan

önce motoru soğumaya bırakın.# Dolum ağzının yanına don önleyici mad‐

denin ulaşmamayacağından emin olun.# Aracı çalıştırmadan önce, don önleyici

madde bulaşmış yapı parçalarını iyiceyemizleyin.

* HATIRLATMA Yanlış soğutma maddesin‐den kaynaklanan hasar

# Sadece istenilen don önlemine sahipönceden karıştırılmış soğutma maddesidoldurun.

Soğutma maddesi ile ilgili ayrıntılı bilgileriaşağıda belirtilen yerlerden edinebilirsiniz:

R Mercedes-Benz işletme maddesi talima‐tında 310.1- http://bevo.mercedes-benz.com üze‐

rinden- Mercedes-Benz BeVo uygulamasındaR bir yetkili serviste

* HATIRLATMA Yüksek dış hava sıcaklıkla‐rında aşırı ısınma

Uygun olmayan soğutma maddesi kullanıldı‐ğında, motor soğutma sistemi yüksek dış havasıcaklıklarında aşırı ısınmaya ve korozyonakarşı yeterince koruma sağlayamaz.# Her zaman Mercedes-Benz tarafından

kullanımı serbest bırakılan bir soğutmamaddesi kullanın.

# Mercedes-Benz işletme maddesi tali‐matı 310.1'de yer alan hatırlatmaları dik‐kate alın.

* HATIRLATMA Soğutma maddesi nede‐niyle boyada hasarlar

# Soğutma maddesini boyalı yüzeyleredökmeyin.

Soğutma maddesi düzenli olarak yetkili bir servistarafından yenilenmelidir.

Motor soğutma sisteminde aşındırıcı madde/donönleyici madde oranı

R en az %50 (-37 °C seviyelerine kadar donönlemi)R en fazla %55 (-45 °C seviyelerine kadar don

önlemi)

Cam yıkama maddesi

Cam yıkama maddesi ile ilgili hatırlatmalar(→ Sayfa 335) işletme maddeleri ile ilgili bilgileridikkate alın.

& UYARI ‑ Cam yıkama maddesi konsantre‐sinden kaynaklanan yangın ve yaralanmatehlikesi

Cam yıkama maddesi konsantresi kolay tutu‐şabilir. Motorun veya egzoz tertibatının sıcakyapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.# Dolum ağzının yanına herhangi bir cam

yıkama maddesi konsantresinin ulaşa‐mayacağından emin olun.

* HATIRLATMA Dış aydınlatmada uygunolmayan cam yıkama maddesinden kay‐naklanan hasarlar

Uygun olmayan cam yıkama maddelerinin kul‐lanılması, dış aydınlatmaların plastik yüzeyinehasar verebilir.# Sadece plastik yüzeyler için de uygun

olan cam yıkama maddelerini, örneğinMB SummerFit veya MB WinterFit kulla‐nın.

* HATIRLATMA Cam yıkama maddesi karı‐şımından kaynaklanan tıkanmış püs‐kürtme çıkışları

# MB SummerFit ve MB WinterFit'i başkacam yıkama maddesi ile karıştırmayın.

Distile su veya deiyonize su kullanmayın, aksi tak‐dirde dolum seviyesi sensörü hatalı şekilde tetik‐lenebilir.

340 Teknik bilgiler

Cam yıkama maddesi ile ilgili bilgiler

Tavsiye edilen cam yıkama maddesi:

R Donma noktasının üzerinde: örneğin MB Sum‐merFitR Donma noktasının altında: örneğin MB Win‐

terFit

Karışım oranıDoğru karışım oranı ile ilgili bilgileri don önleyicimadde kabının üzerindeki verilerden öğrenebilirsi‐niz.

Yıkama suyunu, bütün yıl boyunca cam yıkamamaddesiyle karıştırın.

Soğutucu madde

Soğutucu madde ile ilgili hatırlatmalar(→ Sayfa 335) işletme maddeleri ile ilgili bilgileridikkate alın.

% Aracınızın iklimlendirme sistemi R‑134a soğu‐tucu madde ile doldurulmuş olabilir. R‑134asoğutucu maddesi florlu sera gazı içerir.

Aracınız, R‑134a soğutucu maddesi ile doldurul‐muşsa aşağıdaki hatırlatma geçerlidir:

* HATIRLATMA Yanlış soğutucu maddedendolayı hasar

Yanlış soğutucu madde kullanıldığında iklim‐lendirme sistemi zarar görebilir.# Yalnızca R‑134a soğutucu maddesini

veya Mercedes-Benz onaylı PAG yağınıkullanın.

# Onaylı PAG yağı, R‑134a soğutucu mad‐desi ile birlikte kullanım için onaylanma‐mış PAG yağı ile kullanılmamalıdır.

Soğutucu maddesinin doldurulması veya yapı par‐çalarının yenilenmesi gibi servis çalışmaları yal‐nızca yetkili bir servis tarafından gerçekleştirilme‐lidir. Bununla ilgili geçerli tüm talimatlara veayrıca Norm J639 SAE standardına uyulması gere‐kir.

İklimlendirme sistemindeki tüm çalışmaları daimayetkili bir servise yaptırın.

Soğutucu madde hatırlatma etiketi (örnek)1 İkaz sembolleri2 Soğutucu madde dolum miktarı3 Geçerli standartlar4 PAG yağı parça numarası5 Soğutucu madde tipi

1 ikaz sembolü aşağıdakileri belirtir:

R olası tehlikelerR servis çalışmalarının yetkili bir serviste ger‐

çekleştirilmesi

Araç verileri

Araç ölçüleri ile ilgili bilgiler

Aşağıdaki kesitte araca dair önemli teknik verileribulabilirsiniz. Araç ölçümleri ve araç ağırlıklarıgibi araca özel ve donanıma bağlı diğer teknik bil‐gileri araç belgelerinde bulabilirsiniz.

Güncel teknik verileri internette http://www.mercedes-benz.com adresinde bulabilirsi‐niz.

Römork tertibatı

Römork tertibatı ile ilgili hatırlatmalar

& UYARI Bir römork tertibatının müsaadeedilmeyen şekilde monte edilmesindenkaynaklı kaza tehlikesi

Sonradan bir römork tertibatının monte edil‐mesine müsaade edilmiyorsa ve siz birrömork tertibatı veya başka yapı parçalarımonte ederseniz şasinin boyuna taşıyıcısızayıflar ve kırılabilir. Böyle durumlarda römorkaraçtan kurtulabilir.

Kaza tehlikesi söz konusudur!

Sadece müsaade ediliyorsa sonradan birrömork tertibatı monte edin.

Teknik bilgiler 341

Römorklu kullanım ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (→ Sayfa 169).

Bir römork tertibatının monte edilmesine yalnızcaaraç belgelerine bir römork yükü girilmiş olmasıhalinde müsaade edilir.

Römork tertibatı ile ilgili daha fazla bilgiyi yetkilibir serviste veya https://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/kat_iv.html?&L edinebilirsiniz.

Mercedes-Benz, bir römork tertibatının sonradanmonte edilmesini bir Mercedes-Benz yetkili ser‐visi yaptırmanızı tavsiye eder.

Yalnızca Mercedes-Benz'in aracınız için özel ola‐rak denetlediği ve onayladığı römork tertibatlarınıkullanın.

Frensiz römorklar için izin verilen maksimumrömork yükü 750 kg'dır.

Römork yükleri

Römorklu kullanımda binek araç ruhsatlı araç‐larda müsaade edilen toplam ağırlık yaklaşık100 kg'a kadar artar. Azami olarak müsaade edi‐len arka aks yüküne uyulmalıdır. Bu durumda92/21/EWG direktifi uyarınca sürüş hızı100 km/h veya altında olmalıdır.

İzin verilen ve aşılmaması gereken ağırlıkların veyüklerin değerlerini ayrıca şurada bulabilirsiniz:

R Araç ruhsatında veR römork tertibatı, römork ve araç tip etiketle‐

rinde

Bilgiler birbirinden sapma gösteriyorsa, en düşükdeğer geçerlidir.

Topuz başlığa uygulanan maksimum yük

Topuz başlığa uygulanan maksimum yük:

R 100 kg, römork yükü 2000 kg iseR 120 kg, römork yükü 2800 kg veya 3000 kg

iseR 140 kg, römork yükü 3500 kg ise

Germe noktaları ve taşıyıcı sistemler

Bağlama noktalarına dair bilgi

* HATIRLATMA Bağlama noktalarının mak‐simum yüklenme kapasitesinin aşılmasıdurumunda kaza tehlikesi vardır

Yük emniyetini sağlamak için farklı bağlamanoktalarını kombine ederseniz her zaman enzayıf bağlama noktasının maksimum yük‐lenme kapasitesini dikkate almanız gerekir.

Örneğin tam frenleme durumunda yük ağırlığı‐nın birkaç katında olabilen güçler oluşabilir.# Oluşan bu güçlerin dağılımını dengele‐

mek için her zaman birden fazla bağ‐lama noktası kullanın. Yük ağırlığını bağ‐lama noktalarına dengeli şekilde dağıtın.

Bağlama noktalarına ve sabitleme halkalarına dairdaha fazla bilgi için "Taşıma" isimli bölüme bakın(→ Sayfa 262).

Sabitleme halkaları

Gerdirme halkaları azami çekme yükü

Sabitleme halkaları İzin verilen nominal çekme kuvveti

Kombi araç 350 daN

Panelvan araç 800 daN

Kasa için izin verilentoplam ağırlık maksi‐mum 3,5 t

400 daN

Kasa için izin verilentoplam ağırlık 3,5 tüzerinde

800 daN

Yük rayları

Bagajdaki gerdirme noktaları azami çekmeyükü

Bağlama noktası İzin verilen nominal çekme kuvveti

Yükleme alanı taba‐nındaki yük rayı

500 daN

yan paneldeki alt yükrayı

200 daN

yan paneldeki üst yükrayı

125 daN

342 Teknik bilgiler

Burada belirtilen değerler yanızca yükleme alanıtabanında duran yükler için, şu durumlarda geçer‐lidir:

R yük, rayın iki bağlama noktasına sabitlen‐mişse veR aynı raydaki sonraki yük sabitleme noktasına

olan mesafe yaklaşık 1 m ise.

Tavan taşıyıcılarına dair bilgiler

& UYARI Azami tavan yükünün aşılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi

Tavanı ve ayrıca aracın içine ve dışına monteedilmiş tüm eklentileri yüklediğinizde, aracınağırlık merkezi yükselir, sürüş özellikleri veayrıca direksiyon ve fren tutumu değişir. Araç,virajlı sürüşlerde virajlara doğru daha çok eği‐lir ve direksiyon manevralarına daha yavaştepki verebilir.

Azami tavan yükünü aştığınızda, sürüş özellik‐leri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumuönemli ölçüde olumsuz etkilenir.# Mutlaka azami tavan yüküne uyun ve

sürüş tarzını uyarlayın.

& UYARI Dengesiz yükten dolayı kaza tehli‐kesi

Aracı dengesiz bir şekilde yüklersenizmanevra ve frenleme tutumu gibi sürüş özel‐likleri ciddi bir şekilde etkilenebilir# Aracı dengeli bir şekilde yükleyin.# Bagaj yükünü kaymalara karşı emniyete

alın.

* HATIRLATMA Müsaade edilen azamitavan yükü aşıldığında kaza tehlikesi

Tavan bagajı ile birlikte tavan taşıyıcısının ağır‐lığı müsaade edilen azami tavan yükünü aştı‐ğında kaza tehlikesi vardır.# Tavan bagajı ve tavan taşıyıcısının ağırlı‐

ğının müsaade edilen azami tavanyükünü geçmemesine dikkat edin.

# Tavan taşıyıcısının destek ayakları eşitaralıklarla düzenlenmiş olmalıdır.

# Mercedes-Benz, aracın ön aksına birstabilizatör monte etmenizi önerir.

Güvenlik önlemleri hakkında daha fazla bilgiyi"Nakledilmesi" bölümünde bulabilirsiniz(→ Sayfa 262).

Azami tavan yükü/tavan taşıyıcısı destekayağı çifti

Aşağıdaki‐lere sahipolan araçlar:

Azami tavan yükü

Kullanılması gereken des‐tek ayakları çift sayısı

Normal tavan(kasasız)

300 kg 6

Normal tavan(kasalı)

50 kg 2

Yüksek tavan(kasasız)

150 kg 3

Çift kabin 100 kg 2

Veriler, tüm tavan yüzeyi üzerinde eşit yük dağı‐lımı durumunda geçerlidir.

Daha kısa bir tavan taşıyıcısı kullandığınızda yüküorantılı bir şekilde hafifletin. Tavan taşıyıcısı des‐tek ayakları çifti başına azami yük 50 kg'dır.

Yük dağılımı ve yük emniyeti ile ilgili yükleme tali‐matlarını ve daha ayrıntılı bilgileri "Nakledilmesi"bölümünde bulabilirsiniz (→ Sayfa 262).

Merdiven taşıyıcısı ile ilgili bilgiler

& UYARI Topuz başlığa uygulanan yükünaşılması nedeniyle kaza ve yaralanmatehlikesi vardır

Taşıyıcı kullanımı sırasında müsaade edilentopuz başlığa uygulanan yükün aşılmasıhalinde aracın taşıyıcı sistemi yerinden çıkabi‐lir ve trafikteki diğer katılımcıları tehlikeyedüşürebilir.# Taşıyıcı kullanırken müsaade edilen

topuz başlığa uygulanan yüke daimauyun.

Azami yük, merdiven taşıyıcısı

Azami yük

Ön merdiven taşıyı‐cısı

200 kg

Arka merdiven taşı‐yıcısı

100 kg

Teknik bilgiler 343

Veriler, tüm merdiven taşıyıcısı yüzeyi üzerindeeşit yük dağılımı durumunda geçerlidir.

Yük dağılımı ve yük emniyeti ile ilgili yükleme tali‐matlarını ve daha ayrıntılı bilgileri "Nakledilmesi"bölümünde bulabilirsiniz (→ Sayfa 262).

344 Teknik bilgiler

Ekran mesajları

Giriş

Ekran mesajları ile ilgili hatırlatmalarEkran mesajları, çok fonksiyonlu ekranda belirir.

Grafiksel görüntülü ekran mesajları, işletme tali‐matında basitleştirilmiş bir halde gösterilebilir veçok fonksiyonlu ekrandaki görüntüden farklı ola‐bilir. Çok fonksiyonlu ekranda yüksek öncelikliekran mesajları kırmızı renkte gösterilir. Belirliekran mesajlarında ek olarak bir ikaz sesi duyulur.

Ekran mesajlarına uygun olarak hareket edin vebu işletme talimatındaki ilave hatırlatmaları dik‐kate alın.

Bazı ekran mesajlarında ek semboller gösterilir:

R¤ daha fazla bilgiRO ekran mesajının kaldırılması

Soldaki dokunmatik kontrolde sağa veya soladoğru bir silme hareketi ile semboller arasındageçiş yapabilirsiniz. ¤ sembolüne bastığınızdaçok fonksiyonlu ekranda daha fazla bilgi gösterilir.O sembolüne bastığınızda ekran mesajı kaldı‐rılır.

Düşük öncelikli ekran mesajlarını ¤ tuşunabasarak veya soldaki dokunmatik kontrol ile kaldı‐rabilirsiniz. Bu sırada ekran mesajları, mesaj hafı‐zasına kaydedilir.

Bir ekran mesajının sebebini mümkün olan enkısa sürede giderin.

Yüksek öncelikli ekran mesajlarını kaldıramazsı‐nız. Çok fonksiyonlu ekran, ekran mesajınınsebebi giderilene kadar bu ekran mesajlarınısürekli olarak gösterir.

Kaydedilen ekran mesajlarının çağrılmasıAraç bilgisayarı:, Servis . 1 mesaj

Ekran mesajı yoksa, çok fonksiyonlu ekrandaMesaj yok belirir.# Direksiyon simidinin solundaki dokunmatik

kontrolde yukarıya veya aşağıya doğru silmehareketi ile ekran mesajları arasında geçişyapın.

# Mesaj hafızasından çıkılması: % tuşunabasın.

Emniyet sistemleri

Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri

6Pencere hava yastığı sol Arıza Servise başvu-run (örnek)

* İlgili pencere hava yastığı arızalıdır .

& UYARI Pencere hava yastığındaki fonksiyon arızalarındankaynaklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi

Pencere hava yastığı arızalıysa, istem dışı etkinleştirilebilir veyaaraç geciktirmesinin yüksek olduğu bir kazada tetiklenmeyebilir.# Pencere hava yastığının derhal bir yetkili serviste kontrol

edilmesini ve onarılmasını sağlayın.

# Derhal bir yetkili servise başvurun.

Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 345


6ön sol Arıza Servise baş-vurun (örnek)

* İlgili emniyet sistemi arızalıdır .

& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyon arızalarından kaynak‐lanan yaralanma veya ölüm tehlikesi

Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sisteminin bileşenleri istemdışı etkinleştirilebilir veya bir kazada öngörüldüğü gibi tetiklen‐meyebilir. Bu durum, örneğin kemer gerdiricisi veya hava yastığıiçin söz konusu olabilir.# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili serviste kontrol edil‐

mesini ve onarılmasını sağlayın.

Emniyet sisteminde bir arıza algılandığında

R Kontak açıldığında emniyet sisteminin 6 ikaz lambası yanmı‐yor.R Seyir sırasında 6 emniyet sistemi ikaz lambası sürekli yanıyor

veya yanıp sönüyor.


6Emniyet sistemi Arıza Servise başvurun

* Emniyet sistemi arızalıdır .

& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyon arızalarından kaynak‐lanan yaralanma veya ölüm tehlikesi

Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sisteminin bileşenleri istemdışı etkinleştirilebilir veya bir kazada öngörüldüğü gibi tetiklen‐meyebilir. Bu durum, örneğin kemer gerdiricisi veya hava yastığıiçin söz konusu olabilir.# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili serviste kontrol edil‐

mesini ve onarılmasını sağlayın.

Emniyet sisteminde bir arıza algılandığında

R Kontak açıldığında emniyet sisteminin 6 ikaz lambası yanmı‐yor.R Seyir sırasında 6 emniyet sistemi ikaz lambası sürekli yanıyor

veya yanıp sönüyor.


346 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları


!Park freni çalışmıyor

* Sistemde bir arıza meydana gelmiştir; sabitleme freninin fonksiyonuyoktur.

& UYARI Fren sistemi arızasında kaza tehlikesi

Fren sistemi arızalıysa, fren tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐

sini sağlayın.

# Aracı yalnızca düz bir yerde durdurun ve kaymaya karşı emniyetealın.

# Otomatik şanzımanlı araçlar: Şanzımanı j konumuna getirin.# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1. vitese geçin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini sağ‐

layın.

!Rampa çok dik İşletme talimatına bakın

* Devre ağı gerilimi düşük veya sistemde bir arıza meydana geldi;rampa için tutma kuvveti muhtemelen yeterli değildir.

& UYARI Elektrikli sabitleme freninin tutma kuvvetinin yetersizolması nedeniyle kaza tehlikesi

Elektrikli sabitleme freni dik bir rampada yeterli tutma kuvvetinesahip olmadığı durumlarda araç kayabilir.# Aracı yalnızca düz bir yerde durdurun ve kaymaya karşı

emniyete alın.# Otomatik şanzımana sahip araçlar: Şanzımanı j konu‐

muna getirin.# Mekanik şanzımana sahip araçlar: 1. vitese geçin.

Aracın park edilmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(→ Sayfa 139).

!Park freni İşletme talima-tına bakın

* Devre ağı gerilimi düşük veya sistemde bir arıza meydana geldi;rampa için kapatma kuvveti muhtemelen yeterli değildir.


Fren sistemi arızalıysa, fren tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐

sini sağlayın.

# Aracı yalnızca düz bir yerde durdurun ve kaymaya karşı emniyetealın.

# Otomatik şanzımanlı araçlar: Şanzımanı j konumuna getirin.# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1. vitese geçin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini sağ‐

layın.



Fren balatalarını kontrol edin İşletme talimatına bakın

* Fren balataları aşınma sınırındadır.

& UYARI Kısıtlı fren gücü nedeniyle kaza tehlikesi

Fren balataları aşınma sınırına geldiğinde, frenleme gücü kısıtla‐nabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐

sini sağlayın.

# Bir yetkili servise başvurun.

JFren hidroliği seviyesini kontrol edin

* Fren hidroliği kabında çok az fren hidroliği bulunmaktadır.

& UYARI Düşük fren hidroliği seviyesinde kaza tehlikesi

Fren hidroliği seviyesi çok düşük olduğunda, frenleme etkisi veböylece frenleme tutumu olumsuz etkilenebilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.

Sürüşe devam etmeyin!# Bir yetkili servisi haberdar edin.# Fren hidroliği ilave etmeyin.

# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşedevam etmeyin!

# Yetkili bir servisi haberdar edin.# Fren hidroliği ilave etmeyin.

Fren aşırı ısındı Dikkatli sürün

* Tüm tekerleklerden tahrik sistemi devrede olduğunda fren tertibatı,ekstrem arazi kullanımında aşırı ısınabilir.# Daha az gaz verin veya durun ve fren tertibatının soğumasına izin

verin.

Aktif fren asistanı Fonksi-yonlar sınırlı İşletme tali-matına bakın

* Aktif fren asistanı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.

Aktif fren asistanı Fonksi-yonlar şu an sınırlı İşletme talimatına bakın

* Aktif fren asistanı geçici olarak kullanılamaz.

Çevre koşulları sistem sınırları dışındadır (→ Sayfa 147).# Sürüşe devam edin.

Çevre koşulları sistem sınırları dahiline girdiğinde, sistem tekrarkullanılabilir.

# Ekran mesajı kaybolmazsa, trafik kurallarına uygun olarak durunve motoru yeniden çalıştırın.



Radar sensör sistemi kirli İşletme talimatına bakın

* Radar sensör sistemi arızalıdır. Olası nedenler:

R Sensörlerin kirlenmesiR Yoğun yağışR Trafiğin akıcı olmadığı uzun şehirler arası sürüşler; örneğin çölde

Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.

Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.

Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Tüm sensörleri temizleyin (→ Sayfa 277).# Motoru yeniden çalıştırın.

SOS NOT READY * Mercedes-Benz acil çağrı sistemi kullanım dışıdır.

Bunun olası nedenleri:

R Kontak kapatılmıştır.R Mercedes-Benz acil çağrı sistemi arızalıdır.

# Kontağı açın.Acil çağrı kullanılamazsa, kombine göstergenin çok fonksiyonluekranında ilgili bir mesaj belirir.


% Mercedes-Benz acil çağrı sisteminin yerel olarak kullanımasunulup sunulmadığı ile ilgili bilgileri http://www.mercedes-benz.com/connect_ecall altından edinebilirsiniz.

T!÷çalışmıyor İşletme talima-tına bakın

* EBD, ABS ve ESP® arızalıdır.

Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.

& UYARI EBD, ABS ve ESP® arızalıyken savrulma tehlikesi

EBD, ABS ve ESP® arızalıyken tekerlekler frenleme sırasındabloke olabilir ve ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.

Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐

sini sağlayın.

# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Derhal bir yetkili servise başvurun.



÷çalışmıyor İşletme talima-tına bakın

* ESP® arızalıdır.


Fren tertibatı normal etkiyle çalışmaya devam eder. Acil frenlemedurumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.

& UYARI ESP® arızasından kaynaklanan savrulma tehlikesi

ESP® arızalıysa, ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz. Ayrıca diğersürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi bir yetkili serviste kontrol ettirin.


÷şu an mevcut değil İşletme talimatına bakın

* ESP® geçici olarak kullanım dışıdır.




# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin ve uygun yolda birkaçhafif virajı 30 km/h'den hızlı alın.

# Ekran mesajı kaybolmazsa derhal bir yetkili servise başvurun. Busırada sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.

!÷şu an mevcut değil İşletme talimatına bakın

* ABS ve ESP® geçici olarak kullanım dışıdır.

Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de geçici olarak kullanıla‐mayabilir.

& UYARI ABS ve ESP® arızasında savrulma tehlikesi

ABS ve ESP® arızalıyken tekerlekler frenleme sırasında bloke ola‐bilir ve ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.

Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ABS ve ESP®'nin derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐

sini sağlayın.

# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin ve uygun yolda birkaçhafif virajı 30 km/h'den hızlı alın.

# Ekran mesajı kaybolmazsa derhal bir yetkili servise başvurun. Busırada sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.



!÷çalışmıyor İşletme talima-tına bakın

* ABS ve ESP® arızalıdır.


Fren tertibatı normal etkiyle çalışmaya devam eder. Acil frenlemedurumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.

& UYARI ABS ve ESP® arızasında savrulma tehlikesi

ABS ve ESP® arızalıyken tekerlekler frenleme sırasında bloke ola‐bilir ve ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.

Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ABS ve ESP®'nin derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐

sini sağlayın.


Sürüş sistemleri


ðAzami hız aşıldı

* Müsaade edilen azami hızı aşmışsınızdır (sadece belirli ülkeler için).# Daha yavaş sürün.

Hız sınırlaması (Kış lastik-leri) XXX km/h

* Kış lastikleri için kaydedilen azami hıza ulaştınız. Bu hızı aşamazsınız.

È - - -

km/h

* Hız sınırlayıcı, tüm devreye alma koşulları karşılanmadığı için dev‐reye alınamaz.# Hız sınırlayıcının devreye alma koşullarını dikkate alın

(→ Sayfa 151).

Hız sınırlayıcı çalışmıyor * Hız sınırlayıcı arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.

Hız sınırlayıcı pasif * Gaz pedalına direnç noktasından ileri (sonuna kadar) bastığınızda,hız sınırlayıcı pasif duruma alınır (→ Sayfa 151).

ÈHız sınırlayıcı sabitleme hızı aşıldı

* Değişken hız sınırlayıcı ile, sabitleme hızını 3 km/sa'ten fazla aştınız.

TEMPOMAT ve sınırlayıcı çalışmıyor

* TEMPOMAT ve hız sınırlayıcı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.

TEMPOMAT çalışmıyor * TEMPOMAT arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.



¯Kapalı

* TEMPOMAT etkin durumdan çıkarılır.

Ayrıca bir ikaz sesi çaldığında, TEMPOMAT otomatik olarak devredençıkartılmıştır (→ Sayfa 150).

¯ - - -

km/h

* TEMPOMAT, tüm devreye alma koşulları karşılanmadığı için devreyealınamaz.# TEMPOMAT'ın devreye alınma koşullarını dikkate alın

(→ Sayfa 151).

Aktif mesafe ayar asis-tanı çalışmıyor

* DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı arızalıdır.

Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.# Yetkili bir servise başvurun.

Mesafe yardımcısı şu an mevcut değil İşletme tali-matına bakın

* DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı geçici olarak kullanım dışıdır.



şu an mevcut değil Kamera kirli

* Kamera görüşü azalmıştır. Olası nedenler:

R Kamera görüş alanındaki ön camın kirlenmesiR Yoğun yağış veya sis



Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.# Gerekirse bir yetkili servise başvurun.



şu an mevcut değil Radar sensör sistemi kirli

* Radar sensör sistemi arızalıdır. Olası nedenler:

R Sensörlerin kirlenmesiR Yoğun yağışR Trafiğin akıcı olmadığı uzun şehirler arası sürüşler; örneğin çölde

Aşağıdaki sistemler etkilenebilir:

R DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanıR Kör nokta asistanıR Aktif fren asistanı



Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Tüm sensörleri temizleyin (→ Sayfa 277).# Motoru yeniden çalıştırın.# Gerekirse bir yetkili servise başvurun.

Mesafe yardımcısı tekrar mevcut

* DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı tekrar çalışmaya hazırdır vedevreye alınabilir (→ Sayfa 153).

ëKapalı

* HOLD fonksiyonu, araç kaydığından veya bir devreye girme koşulukarşılanmadığından dolayı etkin durumdan çıkartılmıştır.# HOLD fonksiyonunu daha sonra tekrar etkinleştirin veya HOLD

fonksiyonunun devreye girme koşullarını kontrol edin(→ Sayfa 155).

Trafik işareti asistanı çalışmıyor

* Trafik işareti asistanı arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.

Trafik işareti asistanı Kamera görüşü kısıtlı İşletme talimatına bakın





Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.

Trafik işareti asistanı şu an mevcut değil İşletme talimatına bakın

* Trafik işareti asistanı geçici olarak kullanım dışıdır (→ Sayfa 162).# Sürüşe devam edin.

Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sistem tekrar kullanıla‐bilir.

Kör nokta asistanı çalış-mıyor

* Kör nokta asistanı arızalıdır (→ Sayfa 163).# Bir yetkili servise başvurun.



Totwinkel-Assistent Anhänger nicht über-wacht

* Römork ile elektrik bağlantısını oluşturduğunuzda, kör nokta asistanımevcut olur ancak römorkun yanında bulunan alan denetlenmez.Kör nokta asistanının fonksiyonu bu nedenle kısıtlı olabilir(→ Sayfa 163).# Soldaki dokunmatik kontrole basın ve ekran mesajını onaylayın.

Kör nokta asistanı şu an mevcut değil İşletme tali-matına bakın

* Kör nokta asistanı geçici olarak kullanım dışıdır (→ Sayfa 163).

Sistem sınırlarına ulaşılmıştır (→ Sayfa 163).# Sürüşe devam edin.

Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sistem tekrar kullanıla‐bilir.

veya# Ekran mesajı kaybolmazsa, trafik kurallarına uygun olarak durun

ve motoru yeniden çalıştırın.# İhtiyaç halinde arka tamponu temizleyin. Tampon aşırı kirlen‐

diyse, tampondaki sensörler arızalanmış olabilir.

Aktif şerit takip asistanı Kamera görüşü kısıtlı İşletme talimatına bakın

* Kamera görüşü azalmıştır (→ Sayfa 166).

Olası nedenler:





Aktif şerit takip asistanı çalışmıyor

* Aktif şerit takip asistanı arızalıdır (→ Sayfa 166).# Bir yetkili servise başvurun.

Aktif şerit takip asistanı şu an mevcut değil İşletme talimatına bakın

* Aktif şerit takip asistanı geçici olarak kullanım dışıdır (→ Sayfa 166).




ÀDikkat asistanı çalışmıyor

* ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.



ÀAttention Assist: Pause!

* ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) sürücünün yorgun olduğunuveya sık sık dikkatsiz davrandığını tespit etmiştir (→ Sayfa 161).# Gerekiyorsa bir mola verin.

Motor


?

* Fan motoru arızalıdır.# Motora fazla yüklenmeden en yakın yetkili servise kadar gidin.

Bu sırada, soğutma maddesi sıcaklığı göstergesinin 120 °C'ninaltında kalmasına dikkat edin.

æYedek yakıt

* Yakıt miktarı, yedek yakıt aralığına ulaşmıştır.# Yakıt doldurun.

¸Hava filtresini değiştirin

* Dizel motorlu araçlar: Motorun hava filtresi kirlenmiş ve değiştiril‐mesi gerekiyor.# Yetkili bir servise başvurun.

!Yakıt filtresini temizleyin

* Su ayırıcısında biriken su miktarı azami seviyeye ulaştı.# Su ayırıcısındaki suyu tahliye edin (→ Sayfa 274).

5Motor yağ seviyesi ölçümü mümkün değil

* Yağ seviyesi sensörü ile elektrik bağlantısı kesilmiştir veya yağ sevi‐yesi sensörü arızalıdır.

Motor yağı seviyesi minimum seviyeye düşmüştür.# Yetkili bir servise başvurun.

4Motor yağ basıncı Durun Motoru durdurun

* Sadece belirli motor versiyonlarında ekran mesajı:

Motor yağı basıncı çok düşüktür.

* HATIRLATMA Çok düşük motor yağı basıncı ile sürüştenkaynaklanan motor hasarı

# Çok düşük motor yağı basıncı ile sürüşten kaçının.


# Yetkili bir servisi haberdar edin.



4Yakıt alırken 1 l motor yağı ilave edin


Motor yağı seviyesi minimum seviyeye düşmüştür.

* HATIRLATMA Çok az motor yağı ile sürüşten kaynaklananmotor hasarı

# Çok az motor yağı ile uzun sürüşlerden kaçınılmalıdır.

# Bir sonraki yakıt alımında motor yağı seviyesini kontrol edin.

Motor yağı ilave edin (→ Sayfa 271).

Motor yağı ile ilgili hatırlatmalar (→ Sayfa 338).

4Motor yağ seviyesi Yağ seviyesini düşürün


Motor yağı seviyesi çok yüksektir.

* HATIRLATMA Çok fazla motor yağı ile sürüşten kaynaklananmotor hasarı

# Çok fazla motor yağı ile uzun sürüşlerden kaçınılmalıdır.

# Derhal bir yetkili servise başvurun ve motor yağı çekilmesini sağ‐layın.

4Motor yağ seviyesi Durun Motoru durdurun


Motor yağı seviyesi çok düşüktür.




# Motoru durdurun.# Motor yağı seviyesini kontrol edin.



4Yakıt alırken motor yağ seviyesini kontrol edin

* Motor yağı seviyesi minimum seviyeye düştü.



# Bir sonraki yakıt alımında motor yağı seviyesini kontrol edin.





#Aracı durdurun Motoru çalışır durumda bırakın

* Akü çok düşük bir şarj seviyesine sahiptir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe

devam etmeyin!# Motoru çalışır durumda bırakın.# Yalnızca ekran mesajı silindikten sonra sürüşe devam edin.

#Durun İşletme talimatına bakın

* Akü artık şarj edilmez ve çok düşük bir akü şarj seviyesine ulaşmış‐tır.

* HATIRLATMA Sürüşe devam edildiğinde olası bir motorhasarı

# Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.


# Motoru durdurun.# Yetkili bir servisi haberdar edin.

#Motoru çalıştırın İşletme talimatına bakın

* Motor kapalı durumda ve akü şarj seviyesi çok düşük.# İhtiyaç duyulmayan elektrikli tüketicileri kapatın.# Motoru birkaç dakikalığına çalıştırın veya uzun mesafe gidin.

Akü şarj ediliyor.

#İşletme talimatına bakın

* Akü artık şarj edilmiyor.

* HATIRLATMA Sürüşe devam edildiğinde olası bir motorhasarı

# Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.

# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı ve ardından motorudurdurun.




?Soğutma maddesi Durun Motoru durdurun

* Soğutma maddesi çok sıcaktır.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı ve ardından motoru

durdurun.

& UYARI Motor kaputu açılırken yanma tehlikesi

Motor aşırı ısındığında veya motor odasındaki bir yangında motorkaputunu açarsanız, sıcak gazlar veya dışarı çıkan diğer işletmemaddeleri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı ısınmış olan motorun

soğumasını bekleyin.# Motor odasındaki bir yangında motor kaputunu kapalı

tutun ve itfaiyeyi haberdar edin.

& UYARI Sıcak durumdaki soğutma maddesinden kaynakla‐nan haşlanma tehlikesi

Motor soğutma sistemi özellikle sıcak motorda basınç altındadır.Kapağı açarsanız, dışarı fışkıran sıcak soğutma maddesindendolayı haşlanabilirsiniz.# Kapak açılmadan önce, motoru soğumaya bırakın.# Açarken eldiven ve koruyucu gözlük kullanın.# Basıncı tahliye etmek için kapağı yavaşça açın.

# Motor soğuyana kadar bekleyin.# Radyatör hava girişinin engellenmediğinden emin olun.# Motora fazla yüklenmeden en yakın yetkili servise kadar gidin.

Bu sırada, soğutma maddesi sıcaklığı göstergesinin 120 °C'ninaltında kalmasına dikkat edin.

Soğutma maddesi ilave edin İşletme talimatına bakın

* Soğutma maddesi seviyesi çok düşüktür.

& UYARI Sıcak durumdaki soğutma maddesinden kaynakla‐nan haşlanma tehlikesi

Motor soğutma sistemi özellikle sıcak motorda basınç altındadır.Kapağı açarsanız, dışarı fışkıran sıcak soğutma maddesindendolayı haşlanabilirsiniz.# Kapak açılmadan önce, motoru soğumaya bırakın.# Açarken eldiven ve koruyucu gözlük kullanın.# Basıncı tahliye etmek için kapağı yavaşça açın.

* HATIRLATMA Çok az soğutma maddesinden kaynaklananmotor hasarı

# Çok az soğutma maddesi ile uzun sürüşlerden kaçınılmalı‐dır.

# Soğutma maddesinin ilave edilmesi (→ Sayfa 272).



Rejenerasyon yapılamı-yor

* Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu için tüm koşullar sağlanma‐mıştır (→ Sayfa 121).# Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu için tüm koşullar sağla‐

nana kadar normal sürüşe devam edin.

Dizel partikül filtresinin yük durumu %50'nin üzerindedir ve mesaj,kombine göstergede gösterilmeye devam eder.# Bir yetkili servise başvurun.

AdBlue® (binek otomobil ruhsatı olan araçlar)


ØAdBlue ilave edin İşletme talimatına bakın

* AdBlue® miktarı yedek seviyesinin altına düştü.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).

ØAdBlue ilave edin XXX km sonra güç azaltılır İşletme talimatına bakın

* AdBlue® miktarının az olması, gösterilen mesafe kat edildikten sonrahızın sınırlamasına neden olur.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).

ØAdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h XXX km sonra marş yok

* AdBlue® miktarının az olması, hızın azami 20 km/h ile sınırlanma‐sına yol açar.

Gösterilen mesafe sonrasında motorun çalıştırılması artık mümkündeğildir.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).

ØAdBlue ilave edin XXX km sonra marş mümkün değil

* AdBlue® miktarı yalnızca gösterilen mesafe için yeterlidir.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).

% Mesaj, 15 km/h'nin üzerinde yapılan yaklaşık bir dakikalık sürü‐şün ardından kaybolur.

ØAdBlue ilave edin Marş mümkün değil

* AdBlue® tükendi. Motoru artık çalıştıramazsınız.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).# Kontağı açın.

Motoru, yaklaşık bir dakika sonra tekrar çalıştırabilirsiniz.

¯Sistem arızası XXX km sonra marş yok

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Gösterilen mesafe sonrasında motorunçalıştırılması artık mümkün değildir.# Derhal bir yetkili servise başvurun.



¯AdBlue sistem arızası İşletme talimatına bakın

* AdBlue® sistemi arızalıdır.# Derhal bir yetkili servise başvurun.

Dolum seviyesi ölçülemi-yor

* AdBlue® sistem arızası meydana geldiğinde servis menüsünde yakıtseviyesi gösterilmez. AdBlue® sistem arızasına yönelik hatırlatmalaraşağıdaki ikaz mesajları ile gerçekleştirilir.# Bir yetkili servise başvurun.

¯AdBlue sistem arızası XXX km sonra güç azaltı-lır İşletme talimatına bakın

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası gösterilen kalan mesafedensonra hızın sınırlandırılmasına neden olur.# Derhal bir yetkili servise başvurun.

¯AdBlue sistem arızası Güç azaltıldı: 20 km/h XXX km sonra marş yok

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası, hızın azami 20 km/h ilesınırlanmasına yol açar. Gösterilen mesafe sonrasında motorunçalıştırılması artık mümkün değildir.# Derhal bir yetkili servise başvurun.

¯AdBlue sistem arızası Marş mümkün değil

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Motoru artık çalıştıramazsınız.# Derhal bir yetkili servisi haberdar edin.

AdBlue® (kamyon ruhsatı olan araçlar)


ØAdBlue ilave edin İşletme talimatına bakın

* AdBlue® miktarı yedek seviyesinin altına düştü.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).

ØAdBlue ilave edin Güç azaltıldı

* AdBlue® miktarı yedek seviyesinin altına düştü. Güç, motor torkununyüzde 75'i ile sınırlandırılmıştır.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).



ØAdBlue ilave edin Motor çalıştırıldıktan sonra güç azaltılır: 20 km/h

* AdBlue® miktarının az olması, motorun bir sonraki çalıştırılışındahızın azami 20 km/h ile sınırlanmasına yol açar.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).

ØAdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h

* AdBlue®'nun tükenmesi, hızın azami 20 km/h ile sınırlanmasına yolaçar.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (→ Sayfa 136).# Kontağı açın.

¯AdBlue sistem arızası İşletme talimatına bakın

* AdBlue® sistemi arızalıdır.# Derhal bir yetkili servise başvurun.

¯AdBlue sistem arızası Güç azaltıldı

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Güç, motor torkunun % 75'i ile sınırlandı‐rılmıştır.# Derhal bir yetkili servise başvurun.

¯AdBlue sistem arızası Motor çalıştırıldıktan sonra güç azaltılır: XXX km/h

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası, motorun bir sonraki çalıştı‐rılışında hızın azami 20 km/h ile sınırlanmasına yol açar.# Derhal bir yetkili servise başvurun.

¯AdBlue sistem arızası Güç azaltıldı: 20 km/h

* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası, hızın azami 20 km/h ilesınırlanmasına yol açar.# Derhal bir yetkili servisi haberdar edin.

Lastikler


Lastik basınç kontrolü çalışmıyor Tekerlek sen-sörleri yok

* Monte edilen lastiklerde uygun lastik basınç sensörleri bulunmamak‐tadır. Lastik basınç kontrolü devre dışıdır.# Uygun lastik basınç sensörlerine sahip tekerlekler monte edin.

hTekerlek sensörü yok

* Bir veya birden fazla lastikte, lastik basınç sensörünün sinyali yoktur.İlgili lastikte bir basınç değeri gösterilmiyor.# Arızalı lastik basınç sensörünü bir yetkili serviste değiştirtin.



Lastik basınç kontrolü şu an mevcut değil

* Güçlü bir telsiz kaynağı parazit yapıyordur. Dolayısıyla lastik basınçsensörlerinin sinyalleri alınmaz. Lastik basınç kontrolü geçici olarakkullanım dışıdır.# Sürüşe devam edin.

Sorunun nedeni giderildikten sonra, lastik basınç kontrolü oto‐matik olarak devreye girer.

hDikkat Lastik hasarı

* Bir veya birden fazla lastikte, lastik basıncı birden düşüyor. Tekerlekpozisyonu gösteriliyor.

& UYARI İnik durumdaki lastiklerle sürüş sırasında kaza tehli‐kesi

İnik durumdaki lasikler, aşağıda belirtilen tehlikeleri barındırır:

R Lastikler aşırı ısınabilir ve bir yangına neden olabilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu

önemli ölçüde olumsuz etkilenmiş olabilir.

Ardından aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Lastiklerden biri inik durumdayken sürüş yapmayın.# Lastik hasarı ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın.

Bir lastik hasarına yönelik hatırlatmalar (→ Sayfa 283).# Aracı trafik kurallarına uygun olarak durdurun.# Lastikleri kontrol edin.

hLastikleri kontrol edin

* Bir veya birden fazla lastikte lastik basıncı çok düşmüş. Tekerlekpozisyonu gösteriliyor.

& UYARI Çok düşük lastik basıncından kaynaklanan kaza tehli‐kesi

Basıncı çok düşük olan lastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleribarındırır:

R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça patlayabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir şekilde aşınır, bu da

lastiklerin yol tutuşunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu


Ardından aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Tavsiye edilen lastik basınçlarını dikkate alın.# Gerekirse lastik basıncını uyarlayın.

# Aracı trafik kurallarına uygun olarak durdurun.# Lastik basıncını (→ Sayfa 302) ve lastikleri kontrol edin.

hLastik basıncını düzeltin

* En az bir tane lastikte lastik basıncı çok düşük veya her tekerleğinlastik basıncı önemli derecede farklılık gösteriyor.# Lastik basıncını kontrol edin ve gerekiyorsa hava basın.# Lastik basıncı doğru ayarlanmış ise, lastik basınç kontrolünü

yeniden başlatın (→ Sayfa 315).



Lastik basıncı kontrolü çalışmıyor

* Lastik basınç kontrolü arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.

Lastik basıncı Lastikleri kontrol edin

* Lastik basınç kaybı ikazı aşırı bir basınç kaybı tespit etmiştir.

& UYARI Çok düşük lastik basıncından kaynaklanan kaza tehli‐kesi

Basıncı çok düşük olan lastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleribarındırır:

R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça patlayabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir şekilde aşınır, bu da

lastiklerin yol tutuşunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu



# Aracı trafik kurallarına uygun olarak durdurun.# Lastik basıncını (→ Sayfa 302) ve lastikleri kontrol edin.# Lastik basıncı doğru ayarlanmışsa, lastik basınç kaybı ikazını

yeniden başlatın .

Anahtar


ÂAnahtarı, işaretlenen yere yerleştirin İşletme talimatına bakın

* Anahtar algılama fonksiyonu arızalıdır.# Anahtarın araçtaki pozisyonunu değiştirin.# Aracı, eşya koyma gözünde bulunan anahtar ile çalıştırın

(→ Sayfa 111).

ÂAnahtar algılanmadı (kır‐mızı renkli ekran mesajı)

* Anahtar tanınmıyor ve muhtemelen artık araçta değildir.

Anahtar artık araçta değilse ve motoru durdurduysanız:

R Motoru artık çalıştıramazsınız.R Aracı artık merkezi olarak kilitleyemezsiniz.

# Anahtarın araçta olduğundan emin olun.

Anahtarı tanıma fonksiyonu, güçlü bir telsiz kaynağı nedeniyle arızalıise:# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Anahtar ile çalıştırmak için anahtarı eşya koyma yerine yerleşti‐

rin (→ Sayfa 111).



ÂAnahtar algılanmadı (beyaz renkli ekranmesajı)

* Anahtar, anlık olarak tanınmamaktadır.# Anahtarın araçtaki pozisyonunu değiştirin.# Anahtar hala tanınmıyorsa aracı, eşya koyma gözünde bulunan

anahtar ile çalıştırın (→ Sayfa 111).

ÂAnahtar pilini değiştirin

* Anahtarın pili bitmiştir.# Pili değiştirin (→ Sayfa 42).

ÂAnahtarı yenileyin

* Anahtarın yenilenmesi gerekir.# Yetkili bir servise başvurun.

Araç


¥Silecek suyu ilave edin

* Yıkama suyu kabındaki yıkama suyu seviyesi asgari seviyenin altınainmiştir.# Yıkama suyu ilave edin (→ Sayfa 273).

* En az bir kapı açık.# Tüm kapıları kapatın.

* Motor kaputu açıktır.

Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.

& UYARI Seyir esnasında, kilidi açık durumdaki bir motorkaputundan kaynaklanan kaza tehlikesi

Kilidi açık durumdaki bir motor kaputu, seyir esnasında açılabilirve görüşünüzü engelleyebilir.# Motor kaputu kilidini seyir esnasında asla açmayın.# Her sürüşten önce, motor kaputunun kilitli olduğundan

emin olun.

# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Motor kaputunu kapatın

&çalışmıyor İşletme talima-tına bakın

* Park kaloriferi geçici olarak arızalıdır.# Yatay konumda duran ve motoru soğumuş olan araçta birkaç

dakikalık aralarla dört defa park kaloriferini açmaya çalışın.# Park kaloriferi çalışmazsa bir yetkili servise başvurun.



&çalışmıyor Yakıt doldurun

* Yakıt deposunda az miktarda yakıt bulunuyor. Park kaloriferi açılmı‐yor.# Araca yakıt doldurun.

&çalışmıyor Akü zayıf

* Devre ağı gerilimi çok düşüktür.

Park kaloriferi kapanmıştır.# Akü tekrar yeterince şarj olana kadar, uzun bir mesafe sürüş

yapın.

_Çalıştırmadan önce direksiyonu çevirin

* Mekanik şanzımanı olan araçlar: Elektrikli direksiyon kilitleme sis‐temi, direksiyon tertibatının kilidini çözememiştir.# Kontağı kapatın.# Gerginliği çözmek için direksiyon simidini bir miktar sola ve sağa

doğru çevirin.# Kontağı tekrar açın.

ÐDireksiyon tert. arızalı İşletme tal. bakın

* Mekanik şanzımanı olan araçlar: Elektrikli direksiyon kilitleme sis‐temi arızalıdır. Elektrikli direksiyon kilitleme sistemi, direksiyon terti‐batını bloke edebilir.

& UYARI Sınırlı manevra kabiliyetinde kaza tehlikesi

Direksiyon tertibatı artık gerektiği şekilde çalışmıyorsa, aracınişletme emniyeti tehlike altındadır.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.

Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.



ÐDireksiyon tertibatı arı-zası Yüksek fiziksel efor İşletme talimatına bakın

* Direksiyon tertibatının servo desteği arızalıdır.

& UYARI Değiştirilmiş manevra tutumundan kaynaklanan kazatehlikesi

Direksiyon tertibatının servo desteği kısmen veya tamamendevre dışı kaldığında, manevra sırasında daha fazla güce ihtiyaçduyarsınız.# Emniyetli manevra yapmak mümkünse, dikkatli şekilde

sürüşe devam edin.# Derhal bir yetkili servise başvurun veya bir yetkili servisi

haberdar edin.

# Güvenli bir şekilde manevra yapamıyorsanız dikkatlice sürmeyedevam edin.

# Derhal bir yetkili servise başvurun veya bir yetkili servisi haber‐dar edin.



ÐDireksiyon tertibatı arı-zası Derhal durun İşletme talimatına bakın

* Direksiyon tertibatı arızalıdır. Manevra kabiliyeti önemli ölçüde olum‐suz etkilenmiştir.


Direksiyon tertibatı artık gerektiği şekilde çalışmıyorsa, aracınişletme emniyeti tehlike altındadır.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.

Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.



Çalıştırmak için: P veya N sürüş kademesine geçin

* Motoru h veya k şanzıman konumunda çalıştırmayı denediniz.# Şanzımanı j veya i konumuna getirin.

R sürüş kademesine geç-mek için önce frene basın

* h veya i şanzıman konumundan k şanzıman konumuna geç‐meye çalıştınız.# Fren pedalına basın.# Şanzımanı k konumuna getirin.

Klima tertibatı Arıza İşletme talimatına bakın

* İklimlendirme sisteminin fonksiyonları geçici olarak kısıtlanmıştır.Hava miktarı ve temiz hava girişi otomatik olarak ayarlanır.# İklimlendirme sistemini bir yetkili servise kontrol ettirin.

Destek aküsü Arıza * Şanzımanın acil durum aküsü artık şarj olmuyordur.# Bir yetkili servise başvurun.# O zamana kadar motoru durdurmadan önce şanzımanı manuel

olarak her zaman j konumuna getirin.# Aracı terk etmeden önce elektrikli sabitleme frenini sabitleyin.

Geri sürüş mümkün değil Servise başvurun

* Şanzıman arızalıdır. Geri vitese artık geçilemez.# Yetkili bir servise başvurun.

Şanzıman arızası: Durun * Şanzıman arızalıdır. Şanzıman otomatik olarak i konumuna geçer.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Şanzımanı j konumuna getirin.# Yetkili bir servisi haberdar edin.

dAraç çalışmaya hazır Aracı terk etmeden önce kontağı kapatın

* Aracı, sürüşe hazır durumda terk etmek üzeresiniz.# Aracı terk ederken kontağı kapatın ve anahtarı yanınıza alın.# Aracı terk etmediğinizde, örneğin koltuk ısıtması gibi elektrikli

tüketicileri kapatın. Aksi takdirde 12‑voltluk‑akü deşarj olabilir vearaç sadece harici bir akü (marş yardımı) yardımıyla çalıştırılabi‐lir.



Vites değiştirmeden ser-vise başvurun

* Şanzıman arızalıdır. Şanzıman konumu artık değiştirilemez.# Şanzıman h konumundaysa, şanzıman konumunu değiştirme‐

den bir yetkili servise başvurun.# Diğer tüm şanzıman konumlarında, aracı trafiği tehlikeye sokma‐

yacak şekilde durdurun.# Yetkili bir servisi haberdar edin.

P sürüş kademesi sadece araç durduğunda

* Şanzıman yalnızca duran araçta j konumuna getirilebilir.

Sürekli N etkinleştirildi Kendiliğinden hareket etme tehlikesi

* Araç tahriksiz hareket ederken veya seyir halindeyken, şanzımanı ikonumuna getirmişsinizdir.# Durdurmak için fren pedalına basın ve araç durduğunda şanzı‐

manı j konumuna alın.# Sürüşe devam etmek için şanzımanı h veya k konumuna geti‐

rin.

Kendiliğinden hareket etme tehlikesi Sürücü kapısı açık ve şanzıman P'de değil

* Sürücü kapısı tamamen kapatılmamış veya şanzıman k, i veyah konumunda.# Aracı durdurduğunuzda şanzımanı j konumuna alın.

P veya N sürüş kad. çık-mak için frene basın ve motoru çalıştırın

* Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: j veya i konumundanbaşka bir şanzıman konumuna geçmeye çalıştınız.# Fren pedalına basın.# Motoru çalıştırın.

P sürüş kademesinden çıkmak için frene basın

* j konumundan başka bir şanzıman konumuna geçmeye çalıştınız.# Fren pedalına basın.

Araç takibi etkin olmalı-dır. Ayrıntılı bilgi için el kitabına veya ilgili mobil uygulamaya bakın.

* Araçta etkinleştirilmiş Mercedes PRO hizmetleri mevcuttur.

Belirli koşullar altında, Mercedes PRO connect çerçevesinde aracınkonumunun belirlenmesi mümkündür.# Etkinleştirilmiş hizmetlerin durumunu http://mercedes.pro

adresinden kontrol edin.# Ayrıntıları araç sahibine sorun.

Basamak dışarı sürül-medi İşletme talimatına bakınveya basamak dışarı sürülmedi arızası

* Elektrikli basamak dışarı sürülmemiştir veya kısmen dışarı sürülmüş‐tür.# Elektrikli basamak için yeterli serbest alan olmasına dikkat edin.# Sürgülü kapıyı tekrar açın veya kapatın.# Elektrikli basamak tekrardan tamamen dışarıya sürülmezse

basamağı manuel olarak içeriye doğru itin (→ Sayfa 52).# İnmeden önce yolculara basamağın olmadığını hatırlatın.

Basamak içeri sürülmedi İşletme talimatına bakınveya basamak içeri sürülmedi arızası

* Elektrikli basamak içeri sürülmemiştir veya kısmen içeri sürülmüş‐tür.# Elektrikli basamak için yeterli serbest alana dikkat edin.# Sürgülü kapıyı tekrar açın veya kapatın.# Elektrikli basamak tekrardan tamamen içeriye sürülmezse basa‐

mağı manuel olarak içeriye doğru itin (→ Sayfa 52).


Far


Adaptif uzun far asistanı Kamera görüşü kısıtlı İşletme talimatına bakın






Adaptif uzun far asistanı şu an mevcut değ. İşletme Tal. bakın

* Adaptif uzun far asistanı geçici olarak kullanım dışıdır.

Sistem sınırlarına ulaşılmıştır .# Sürüşe devam edin.

Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sistem tekrar kullanıla‐bilir. Adaptif uzun far asistanı tekrar kullanılabilir ekran mesajıbelirir.

Adaptif uzun far asistanı çalışmıyor

* Adaptif uzun far asistanı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.

bSeyir ışığını açın

* Kısa far olmadan sürüş yapıyorsunuz.# Far şalterini L veya Ã konumuna çevirin.

bFarı söndürün

* Aracı terk ederken ışık hala açık konumda.# Far şalterini Ã konumuna çevirin.

bAUTO far çalışmıyor

* Işık sensörü arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.

bArıza İşletme talimatına bakın

* Dış aydınlatma arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.Römork tertibatına sahip araçlar: Bir sigorta yanmış olabilir.# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Sigortaları kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin(→ Sayfa 297).

bKısa far sol (örnek)

* İlgili ampul arızalıdır.# Yetkili bir servise başvurun.

veya# Ampulün değiştirilmesine izin verilip verilmediğini kontrol edin .

% LED ışık kaynakları: Yalnızca tüm LED'ler arızalı olduğunda ilgiliışık için ekran mesajı belirir.


İkaz ve kontrol lambaları

İkaz ve kontrol lambalarına genel bakış

Kontağın açılması sırasında bazı sistemler birkendi kendini test gerçekleştirir. Bazı ikaz ve kon‐trol lambaları bu sırada geçici olarak yanabilirveya yanıp sönebilir. Bu tutum kritik bir önemesahip değildir. Bu ikaz ve kontrol lambaları, ancakmotor çalıştırıldıktan sonra veya sürüş sırasındayanarsa veya yanıp sönerse, bir arızaya işareteder.

İkaz ve kontrol lambaları:L Kısa far (→ Sayfa 82)

T Duraklama ışığı (→ Sayfa 82)

K Uzun far (→ Sayfa 83)

#! Sinyal ışığı (→ Sayfa 83)

R Arka sis ışığı (→ Sayfa 82)

ü Emniyet kemeri takılı değil(→ Sayfa 375)

J Frenler (kırmızı) (→ Sayfa 369)

J Frenler (sarı) (→ Sayfa 369)

! ABS arızalı (→ Sayfa 369)

+ Arazi vitesi

÷ ESP® (→ Sayfa 369)

å ESP® OFF (→ Sayfa 369)

æ Aktif fren asistanı devre dışı(→ Sayfa 147)

! Elektrikli sabitleme freni(→ Sayfa 369) (→ Sayfa 369)

Ð Direksiyon manevra desteği arı‐zalı(→ Sayfa 375)

# Elektriksel arıza (→ Sayfa 376)

6 Emniyet sistemi (→ Sayfa 369)

; Motor arıza teşhisi(→ Sayfa 376)

æ Depo kapağı konumu göstergeliyedek yakıt (→ Sayfa 376)

? Soğutma maddesi çok sıcak/soğuk(→ Sayfa 376)

· Mesafe ikazı (→ Sayfa 375)

% Ön kızdırma

h Lastik basınç kontrolü

Emniyet sistemleri

İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri

6Emniyet sistemi ikaz lam‐bası

Kırmızı renkli emniyet sistemi ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

Emniyet sistemi arızalıdır.

& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyon arızalarından kaynakla‐nan yaralanma veya ölüm tehlikesi

Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sisteminin bileşenleri istem dışıetkinleştirilebilir veya bir kazada öngörüldüğü gibi tetiklenmeyebilir.Bu durum, örneğin kemer gerdiricisi veya hava yastığı için sözkonusu olabilir.# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini

ve onarılmasını sağlayın.

# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Derhal bir yetkili servise başvurun.



!Kırmızı renkli elektriklisabitleme freni kontrollambası kapalı

!Elektrikli sabitleme freni‐nin sarı renkli kontrollambası arızalı

Kırmızı renkli sabitleme freni kontrol lambası yanar ve sarı renkli elek‐trikli sabitleme freni kontrol lambası söner.

Yanan kırmızı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninin sabit‐lendiğini gösterir.

Yanmayan sarı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninde her‐hangi bir arıza olmadığını gösterir.# Aracı, elektrikli sabitleme freni sabitken kullanmayın.



Sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası söner ve elektrikli sabitlemefreninin sarı kontrol lambası yanar.

Yanan kırmızı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninin çözül‐düğünü gösterir.

Yanan sarı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninin arızalıolduğunu gösterir.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Kontağı açın ve kapatın.# Hata mesajı gösterilmeye devam ediyorsa yetkili servise başvurun.# Park sırasında aracı sadece düz bir zemine park edin ve kaymaya

karşı emniyete alın (→ Sayfa 142).



Sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası ve elektrikli sabitleme frenininsarı kontrol lambası yanar.

Yanan kırmızı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninin sabit‐lendiğini gösterir.

Yanan sarı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninin arızalıolduğunu gösterir.# Kontağı açın ve kapatın.# Hata mesajı gösterilmeye devam ediyorsa yetkili servise başvurun.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Elektrikli sabitleme freni çözülmüyorsa aracı kullanmayın.





Sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası yanıp söner ve elektrikli sabit‐leme freninin sarı kontrol lambası yanar.

Yanıp sönen kırmızı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme frenininhangi durumda olduğunun bilinmediğini gösterir.

Yanan sarı renkli kontrol lambası, elektrikli sabitleme freninin arızalıolduğunu gösterir.# Kontağı açın ve kapatın.# Elektrikli sabitleme frenini fren pedalı basılı haldeyken şalter üzerin‐

den kapatın ve açın.# Hata mesajı gösterilmeye devam ediyorsa aracı sadece düz bir

zemine park edin ve kaymaya karşı emniyete alın (→ Sayfa 142).# Yetkili bir servisi haberdar edin.# Kırmızı renkli kontrol lambası yanıp sönüyorsa fren tertibatı aşırı

ısınmış olabileceğinden araç kullanılmamalıdır.

!Sabitleme freninin kırmızırenkli kontrol lambasıkapalı

Sabitleme freninin kırmızı renkli kontrol lambası yanar.

Yanan kırmızı renkli kontrol lambası, sabitleme freninin sabitlendiğinigösterir.# Aracı, sabitleme freni sabitken kullanmayın.

åESP® OFF ikaz lambası

Sarı renkli ESP® OFF ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

ESP® devreden çıkartılmıştır.

& UYARI ESP® devreden çıkartılmış durumdayken sürüş yapıldı‐ğında savrulma tehlikesi

ESP® devreden çıkartılmışsa, ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri, sadece sınırlı olarak kullanıla‐bilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi, sadece durumun gerektirdiği kadar devreden çıkartın.

ESP® devreye alınamıyorsa, ESP® arızalıdır.# ESP®'yi derhal bir yetkili serviste kontrol ettirin.

# ESP®'nin devreden çıkartılması ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(→ Sayfa 146).



÷ESP® ikaz lambası yanı‐yor

Sarı renkli ESP® ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

ESP® arızalıdır.




# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Bir yetkili servise başvurun.

÷ESP® ikaz lambası yanıpsönüyor

Sarı renkli ESP ikaz lambası® sürüş sırasında yanıp sönüyor.

ESP® devreye giriyor (→ Sayfa 146).# Sürüş tarzını, hava ve yol koşullarına uyarlayın.

!ABS ikaz lambası

Sarı renkli ABS ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

ABS arızalıdır.

Ayrıca ikaz sesi de duyuluyorsa EBD arızalıdır.


& UYARI EBD veya ABS arızasında savrulma tehlikesi

EBD veya ABS arızalıyken, tekerlekler frenleme sırasında bloke olabi‐lir

Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini

sağlayın.

# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Bir yetkili servise başvurun.



JFren ikaz lambası (sarı)

Sarı renkli fren ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.


Fren sistemi arızalıysa, fren tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini

sağlayın.

# Uygun hızla ve öndeki araçla yeterli takip mesafesini koruyarak dik‐katli bir şekilde sürüşe devam edin.

# Çok fonksiyonlu ekranda bir ekran mesajı gösterildiğinde bunu dik‐kate alın.




JFren ikaz lambası (kır‐mızı)

Kırmızı renkli fren ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

Olası nedenler:

R Fren gücü takviyesi arızalıdır.R EBD (Electronic Brakeforce Distribution - elektronik fren gücü dağı‐

lımı) arızalıdır.R Fren hidroliği kabında çok az fren hidroliği bulunmaktadır.

& UYARI Fren gücü takviyesi arızasında kaza tehlikesi

Fren gücü takviyesi arızalıyken frenleme için arttırılmış fren pedalıgücü gerekli olabilir. Frenleme tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarında uzayabilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe

devam etmeyin!# Bir yetkili servisi haberdar edin.

& UYARI EBD (elektronik fren gücü dağılımı) arızalı olduğundakaza tehlikesi

EBD arızalı olduğunda frenleme sırasında tekerlekler bloke olabilir.

Frenleme tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.

Acil frenleme durumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe

devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.

& UYARI Düşük fren hidroliği seviyesinde kaza tehlikesi

Fren hidroliği seviyesi çok düşük olduğunda, frenleme etkisi ve böy‐lece frenleme tutumu olumsuz etkilenebilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe

devam etmeyin!# Bir yetkili servisi haberdar edin.# Fren hidroliği ilave etmeyin.

# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe devametmeyin!



Emniyet kemeri


7Emniyet kemeri ikaz lam‐bası yanıp sönüyor

Kırmızı renkli emniyet kemeri ikaz lambası yanıp sönüyor ve aralıklıçalan bir ikaz sesi duyuluyor.

Sürücünün veya ön yolcunun emniyet kemeri seyir (25 km/sa. üzerindehız) sırasında takılı değildir.# Kemerin bağlayın (→ Sayfa 30).Ön yolcu koltuğunda nesneler vardır.# Nesneleri, ön yolcu koltuğundan alın.

7Emniyet kemeri ikaz lam‐bası yanıyor

Kırmızı renkli emniyet kemeri ikaz lambası motor çalıştırıldıktan sonrayanıyor.

Ayrıca bir ikaz sesi çalabilir.

Hareketsiz durumda olan araçta: Emniyet kemeri ikaz lambası sürücü veön yolcuya kemerin bağlanması gerektiğini hatırlatır.# Kemerin bağlanması (→ Sayfa 30).

Ön yolcu koltuğunda nesneler bulunduğunda emniyet kemeri ikaz lam‐bası sönmeyebilir.

Sürüş sistemleri


·Mesafe ikazı ikaz lambası

Kırmızı renkli mesafe ikazı ikaz lambası sürüş sırasında yanar.

Öndeki araçla aradaki takip mesafesi, seçilen hız için çok kısadır.

Aşırı hızla bir engelle yaklaştığınızda ek ikaz sesi duyulur.# Acil frenlemeye hazırlıklı olun.# Takip mesafesini arttırın.

Araç


ÐServo direksiyon ikazlambası

Kırmızı renkli servo direksiyon ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

Direksiyonun servo desteği veya direksiyon tertibatının kendisi arızalıdır.


Direksiyon tertibatı artık gerektiği şekilde çalışmıyorsa, aracınişletme emniyeti tehlike altındadır.# Yetkili bir servisi haberdar edin.

# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.


Motor


?Soğutma maddesi ikazlambası

Kırmızı renkli soğutma maddesi ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

Olası nedenler:

R Sıcaklık sensörü arızalıdırR Soğutma maddesi seviyesi çok düşükR Radyatöre hava girişi engellenmiştirR Radyatörün fanı arızalıdır

Ayrıca bir ikaz sesi çaldığında, soğutma maddesi 120 °C'lik'lik sıcaklığıaşmıştır.

& UYARI Motor kaputu açılırken yanma tehlikesi

Motor aşırı ısındığında veya motor odasındaki bir yangında motorkaputunu açarsanız, sıcak gazlar veya dışarı çıkan diğer işletmemaddeleri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı ısınmış olan motorun

soğumasını bekleyin.# Motor odasındaki bir yangında motor kaputunu kapalı tutun ve

itfaiyeyi haberdar edin.

# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı ve ardından motoru dur‐durun. Sürüşe devam etmeyin!

# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.

Soğutma maddesi sıcaklığı göstergesi sıcaklık skalasının alt sınırın‐daysa:# Yetkili bir servisi haberdar edin.

Aksi takdirde:# Aracı terk edin ve motor soğuyana kadar aracın yakınında durmayın.# Soğutma maddesinin seviyesini kontrol edin (→ Sayfa 272).# Radyatör hava girişinin engellenmediğinden emin olun.# Motora fazla yüklenmeden en yakın yetkili servise kadar gidin. Bu

sırada, soğutma maddesi sıcaklığı göstergesinin 120 °C'nin altındakalmasına dikkat edin.

#Elektriksel hata ikaz lam‐bası

Kırmızı renkli elektriksel hata ikaz lambası yanar.

Elektrik sisteminde bir arıza söz konusudur.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.

æYedek yakıt ikaz lambası

Sarı renkli yedek yakıt ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

Yakıt miktarı, yedek yakıt aralığına ulaşmıştır.# Yakıt doldurun.



;Motor arıza teşhisi ikazlambası

Sarı renkli motor arıza teşhisi ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.

Motorda, egzoz tertibatında veya yakıt tertibatında bir arıza söz konusu‐dur.

Bu nedenle emisyon sınır değerleri aşılabilir ve motor acil durum işleti‐minde çalışabilir.# Aracın mümkün olan en kısa sürede bir yetkili serviste kontrol edil‐

mesini sağlayın.

Lastikler


hLastik basınç kontrolüikaz lambası yanıp sönü‐yor

Sarı renkli lastik basınç kontrolü ikaz lambası (basınç kaybı/arıza) yakla‐şık bir dakika boyunca yanıp sönüyor ve ardından sürekli olarak yanıyor.

Lastik basınç kontrolü arızalıdır.

& UYARI Lastik basınç kontrolü arızasında kaza tehlikesi

Lastik basınç kontrolü arızalıyken, bir veya birden fazla lastiktebasınç kaybı olduğunda gerektiği şekilde ikaz edemeyebilir.

Çok düşük lastik basıncı olan lastikler, örneğin sürüş tutumunu veayrıca fren ve manevra tutumunu olumsuz etkileyebilir. ‑# Lastik basınç kontrolünü bir Mercedes-Benz yetkili servisinde

kontrol ettirin.

# Yetkili bir servise başvurun.

hLastik basınç kontrolüikaz lambası yanıyor

Lastik basınç kontrolünün sarı ikaz lambası (basınç kaybı/ arıza) yanar.

Lastik basınç kontrolü en az bir lastikte lastik basınç kaybı tespit etti.

& UYARI Çok düşük lastik basıncından kaynaklanan kaza tehlikesi

Basıncı çok düşük olan lastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleri barındı‐rır:

R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça patlayabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir şekilde aşınır, bu da las‐

tiklerin yol tutuşunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu önemli

ölçüde olumsuz etkilenmiş olabilir.


# Aracı trafik kurallarına uygun olarak durdurun.# Lastik basıncını ve lastikleri kontrol edin.


1, 2, 3 ...12 voltluk priz

bakınız Priz (12 V)230 V priz

bakınız Priz (230 V) (ön orta konsol)360° kamerası ...................................... 158

Bakım ............................................... 277Fonksiyon ......................................... 158Görüntünün seçilmesi ....................... 160

AA/C'nin devreye alınması/devredençıkartılması ........................................... 100ABS (anti blokaj sistemi) ..................... 145Acil çağrı sistemi

bakınız Mercedes-Benz acil çağrı sistemiAcil durum

İkaz yeleği ........................................ 282İlk yardım çantası ............................. 282İlk yardıma genel bakış ....................... 16Üçgen ikaz reflektörünün çıkartıl‐ması ................................................. 282Üçgen ikaz reflektörünün yerleşti‐rilmesi .............................................. 282Yangın söndürücü ............................. 282

Acil durum anahtarıÇıkartılması/Takılması ....................... 42Kapı kilidinin açılması ......................... 45Kapının kilitlenmesi ............................ 45

Acil frenlemeElektrikli sabitleme freni ................... 143Manuel sabitleme freni ..................... 141

Açık kaynak kodlu yazılım ..................... 26Adaptif fren ışığı ................................... 150Adaptif hız ayarı

bakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı

Adaptif uzun far asistanıAçılması/kapatılması ......................... 85Fonksiyon ........................................... 84

AdBlue® ......................................... 135, 338Dolum miktarı .................................. 338ilave etme ......................................... 136Katkı maddesi .......................... 135, 338Saflık ........................................ 135, 338

ADR (çalışma devir sayısı kuman‐dası)

ayarlama ........................................... 169Devreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 168

Fonksiyon ......................................... 168Adres defteri

bakınız KayıtlarAhşap (bakım) ...................................... 279Akıllı telefon

bakınız Android Autobakınız Apple CarPlay™bakınız Telefon

Akım tüketimiAnahtar .............................................. 42

Aks yükü ............................................... 334Aktarılan araç verileri

Android Auto .................................... 243Apple CarPlay™ ................................ 243

Aktif fren asistanı ................................. 147Ayarlanması ...................................... 149Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 147

Aktif park asistanıManevra desteği ............................... 161

Aktif şerit takip asistanı ...................... 166Fonksiyon ......................................... 166Römorklu kullanım ............................ 166Sistem sınırları .................................. 166

AküAraç aküsünün şarj edilmesi ............ 285Hatırlatma (araç) .............................. 283Marş aküsü ....................................... 287Marş aküsünün kutup başlarınınsökülmesi ......................................... 287Marş aküsünün sökülmesi/takıl‐ması ................................................. 288Marş yardımı (araç) .......................... 285Motor odasındaki ilave akü kutupbaşlarının sökülmesi ......................... 291Ön yolcu koltuğunun altındaki ilaveakü kutup başlarının sökülmesi ........ 291Şarj edilmesi .................................... 285

Akü ana şalteriGerilim beslemesinin açılması/kapatılması ....................................... 122

Alarm sistemibakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)

Alarm tertibatıbakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)

Alarmın sonlandırılması (EDW) ............. 57Alet

bakınız Avadanlıkbakınız Avadanlık çıkartmabakınız Avadanlık muhafaza gözü

378 Alfabetik Fihrist

Alternatif rotabakınız Rota

Ampul tiplerine genel bakışArka lamba (panelvan ve kombi) ......... 88Arka lamba (şasi) ................................ 90

AmpullerGeri sürüş ışığı .................................... 91

Ampulün değiştirilmesi .......................... 87Arka lamba ampul tipleri (panelvanve kombi) ............................................ 88Arka lamba ampul tipleri (şasi) ........... 90Geri sürüş ışığı (panelvan ve kombi) ... 89Halojen far ampul tipleri ..................... 87Hatırlatmalar ...................................... 87İç mekan lambası (arka) ...................... 91İlave sinyal lambası (arazi araçları) ..... 88Kısa far ............................................... 88Plaka aydınlatması .............................. 90Sinyal ışığı (arka) (panelvan vekombi) ................................................ 89Sinyal ışığı (arka) (şasi) ....................... 91Sinyal ışığı (ön) ................................... 88Uzun far .............................................. 88Yan işaret lambası ............................... 91

Ampulün değiştirilmesibakınız Ampulün değiştirilmesi

Ana ekran (medya ekranı) ................... 193Anahtar .................................................... 41

Acil durum anahtarı ............................ 42Akım tüketimi ..................................... 42Anahtarlığa takılması .......................... 42Fonksiyonlar ....................................... 41Genel bakış ......................................... 41Kilit açma ayarı ................................... 42Pil ....................................................... 42Sesli kilitleme geri bildirimi ................ 42Sorun ................................................. 43Telsiz bağlantısı ................................... 41

Android Auto ......................................... 242Aktarılan araç verileri ....................... 243Genel bakış ...................................... 242Hatırlatma ........................................ 243Mobil telefonun bağlanması .............. 243Ses tonu ayarları ............................... 243Sonlandırılması ................................. 243

Anti blokaj sistemibakınız ABS (anti blokaj sistemi)

Apple CarPlay™ ..................................... 241Aktarılan araç verileri ....................... 243Genel bakış ....................................... 241Hatırlatmalar .................................... 242iPhone® 'un bağlanması ................... 242

Ses tonu ayarları ............................... 242Sonlandırılması ................................. 242

Aquaplaning .......................................... 116Ara hedef

Ara hedefli rotanın hesaplanması ...... 218Düzenlenmesi ................................... 217Girilmesi ........................................... 217Otomatik servis alanı aramasınınbaşlatılması ....................................... 219Otomatik yakıt istasyonu araması‐nın başlatılması ................................. 218

Araba anahtarıbakınız Anahtar

Arabanın yıkanmasıbakınız Bakım

Aracı çekme yöntemleri ...................... 292Aracın çekilerek çalıştırılması ............ 296Aracın çekilmesi ................................... 293Araç ........................................................ 110

Amacına uygun kullanımı .................... 24Arıza teşhis bağlantı yeri .................... 22Ayıplı mal sorumluluğu ....................... 24çalıştırma (Start-Stop tuşu) ............... 110Donanım ............................................. 20durdurma .......................................... 144Gerilim beslemesinin açılması(Start-Stop tuşu) ............................... 110Havalandırılması (konfor açmafonksiyonu) ......................................... 55İndirilmesi ........................................ 326Kaldırılması ...................................... 322Kapı ilave emniyeti ............................. 43Kayıt ................................................... 23Kilidin açılması (içeriden) ................... 44Kilitlenmesi (içeriden) ......................... 44Kilitlenmesi (otomatik olarak) ............. 45Park etme (Start-Stop tuşu) .............. 139QR kodu kurtarma kartı ...................... 24Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 190Uzman teknik servis ........................... 23Veri kaydı ............................................ 24

Araç anahtarıbakınız Anahtar

Araç bakımıbakınız ASSYST PLUS

Araç bilgisayarı ..................................... 174Asistan grafiği menüsü ..................... 177Çok fonksiyonlu ekran ...................... 175Kumanda edilmesi ............................ 174Medya cihazları menüsü ................... 180Menülere genel bakış ........................ 174Navigasyon menüsü .......................... 179

Alfabetik Fihrist 379

Park kaloriferi/havalandırmasınınayarlanması ...................................... 106Radyo menüsü .................................. 179Servis menüsü .................................. 176Servis zamanının gösterilmesi .......... 268Seyir menüsü .................................... 177Telefon menüsü ................................ 180

Araç çekmekaldırılmış ön veya arka aks .............. 295

Araç çekme emniyetiAçılması/Kapatılması ......................... 58Fonksiyon ........................................... 57

Araç çekme halkasıMuhafaza yeri ................................... 296takılması/sökülmesi ........................ 296

Araç çekme halkası (Muhafaza yeri)bakınız Avadanlık

Araç elektroniğiHatırlatmalar .................................... 333Motor elektroniği .............................. 333Telsiz cihazları .................................. 333

Araç içi arıza teşhis bağlantı yeribakınız Arıza teşhis bağlantı yeri

Araç içi emniyetiAçılması/Kapatılması ......................... 58Fonksiyon ........................................... 58

Araç ölçümleri ...................................... 341Araç seviyesi

Alçaltılması ....................................... 131Kaldırılması ....................................... 131

Araç tanımlama numarasıbakınız VIN (araç tanımlama numarası)

Araç tip etiketiAT işletme izni numarası ................... 334Boya kodu ........................................ 334izin verilen aks yükü ......................... 334izin verilen toplam hacim .................. 334VIN (araç tanımlama numarası) ........ 334

Araç tip etiketibakınız Cihaz tipi

Araç verileriAks mesafesi .................................... 341Android Auto™ 'ya aktarılması .......... 243Apple CarPlay™ 'e aktarılması .......... 243Araç genişliği .................................... 341Araç uzunluğu ................................... 341Araç yüksekliği ................................. 341Gösterilmesi ..................................... 209

Araç verilerinin kaydıElektronik kontrol üniteleri ................. 24Hizmet sunucusu ................................ 25

Araç yerini bulma aydınlatmasıAçılması/kapatılması ......................... 85

Araçta evcil hayvanlar varsa ................. 40Arama listesi

Aramanın yapılması .................. 239, 240Genel bakış ...................................... 239Öneri seçeneklerinin seçilmesi ......... 239

Aramalar ............................................... 236Arama sırasında fonksiyonlarınetkinleştirilmesi ................................ 236Birden fazla kişiyle görüşme ............. 236Cevaplanması ................................... 236Görüşme sırasında gelen arama ....... 236Görüşmenin sonlandırılması ............. 236Reddedilmesi .................................... 236Yapılması .......................................... 236

ArızaAracı taşıma ..................................... 295Aracın çekilerek çalıştırılması ........... 296Aracın çekilmesi ............................... 293Emniyet sistemi .................................. 27İlk yardıma genel bakış ....................... 16Tekerlek değişimi .............................. 321

Arızabakınız Lastik hasarı

Arıza teşhis bağlantı yeri ....................... 22Arka bölüm kaloriferi ............................. 99Arka bölümdeki USB priz ....................... 79Arka cam ısıtmasının açılması/kapatılması ........................................... 102Arka cam sileceği

Açılması/kapatılması ......................... 93Değiştirilmesi ..................................... 94

Arka kapılarAçılması ve kapatılması (dışarıdan) ..... 50Açılması ve kapatılması (içeriden) ...... 50

Arka koltuk sırasıbakınız Koltuklar

Arka sis ışığı ........................................... 82Asistan grafiği (araç bilgisayarı) ......... 177ASR (anti patinaj kumandası) .............. 146ASSYST PLUS ........................................ 268

Akü kutup başları sökülü haldebekleme süreleri .............................. 268Düzenli servis çalışmaları ................. 268Fonksiyon/hatırlatmalar ................... 268Özel servis işlemleri ......................... 268Servis zamanının gösterilmesi .......... 268

Atölyebakınız Uzman teknik servis


ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) ......................................................... 161, 162

Ayarlanması ...................................... 162Fonksiyon .......................................... 161Sistem sınırları .................................. 161

Avadanlık ...................................... 296, 298Avadanlık çıkartma .............................. 298Avadanlık muhafaza gözü .................... 298Aydınlatma

bakınız FarAydınlatma mesafesinin ayarlanması .. 83Ayıplı mal sorumluluğu (araç) ............... 24Ayırma paneli-sürgülü kapı

Sürücü alanından ................................ 51Yükleme alanından ............................. 51

AynalarDikiz aynasının ayarlanması ................ 95

Aynalarbakınız Dış aynalar

Azami hızbakınız Hız sınırlayıcı

BBagajın emniyete alınması ............. 72, 261Bağlama noktaları

Bilgiler .............................................. 342Bağlantı durumu

Genel bakış ...................................... 250Gösterilmesi ..................................... 250

Bakım .................................................... 279Ahşap/Süslemeler ........................... 279Boya ................................................. 277Camlar .............................................. 277Dış aydınlatma .................................. 277Egzoz borusu bitimi .......................... 277Ekran ................................................ 279Elle yıkama ....................................... 276Emniyet kemeri ................................. 279Geri sürüş kamerası/360° kame‐rası ................................................... 277Halı ................................................... 279Koltuk döşemesi ............................... 279Mat boya .......................................... 277Plastik kaplama ................................ 279Römork tertibatı ............................... 277Sensörler .......................................... 277Silecek süpürgeleri ........................... 277Tavan kaplaması ............................... 279Tekerlekler/Jantlar ........................... 277Yıkama tesisi .................................... 276

Yüksek basınçlı temizleme maki‐nesi ................................................... 276

Bakımbakınız ASSYST PLUS

BAS (fren asistanı sistemi) .................. 145Başlatma

bakınız AraçBel desteği

bakınız Bel desteği (4 yönlü)Bel desteği (4 yönlü) .............................. 65Bijon anahtarı ....................................... 320Bildirim merkezi

Bildirim türleri ................................... 199Bildirimler için eylemlerin seçilmesi .......................................................... 200Bildirimlerin çağrılması ..................... 200Bildirimlerin düzenlenmesi ............... 200Genel bakış ....................................... 199Global arama .................................... 200Global aramanın kullanılması ............ 201

Bildirim merkezibakınız Bildirim türleri

Bildirim türleri ...................................... 199Bilgisayar

bakınız Araç bilgisayarıBlueTEC

bakınız AdBlue®

Bluetooth® ............................................ 204Açılması/Kapatılması ....................... 204Bilgiler .............................................. 204İnternet bağlantısının düzenlen‐mesi ................................................. 249

Boya (temizlik ile ilgili hatırlatmalar) ................................................................ 277Boya kodu ............................................. 334

CCam

Açılması (tümü) .................................. 54Kapatılması (tümü) ............................. 54

Cambakınız Yan cam

Cam mekanizmasıbakınız Yan cam

Cam sileceğiAçılması/kapatılması ......................... 92Silecek süpürgelerinin değiştirilmesi .. 93


Silecek süpürgesinin değiştirilmesi(WET WIPER SYSTEM (ıslak sileceksistemi)) ............................................. 93

Cam yıkama maddesiBilgiler .............................................. 341

Cam yıkama maddesi (hatırlatma‐lar) ......................................................... 340Cam yıkama tertibatının doldurul‐ması ....................................................... 273Camlar

bakınız Yan camCamlar (Bakım) ..................................... 277Car-to-X iletişimi

Genel bakış ...................................... 226Tehlike mesajlarının gönderilmesi ..... 227Tehlike mesajlarının gösterilmesi ...... 227

Cep telefonubakınız Mobil telefonbakınız Telefon

Cihaz tipi ............................................... 334

ÇÇevre koruma

Bilgiler ................................................ 19Eski araç geri alımı ............................. 19

Çıkışlarbakınız Havalandırma çıkışlarıbakınız Tavandaki havalandırmaçıkışlarının ayarlanması

Çiftli ön yolcu koltuğu ........................... 66Çocuk emniyeti (kapılar) ....................... 39Çocuk koltuğu

Çocuk emniyet sistemleri için öne‐riler ..................................................... 39Çocukların emniyetli bir şekildeyolculuk ettirilmesi ile ilgili hatırlat‐malar .................................................. 32Geriye dönük çocuk emniyet sis‐temi (hatırlatmalar) ............................. 36ISOFIX (hatırlatmalar) ......................... 34ISOFIX (takılması) ............................... 35Kemerle bağlanmış çocuk emniyetsistemleri için uygun koltuklar ............ 37Ön yolcu koltuğu (geriye/önedönük) ................................................ 37Ön yolcu koltuğu (hatırlatmalar) ......... 36Sabitlenmesi (hatırlatmalar) ............... 37Top Tether .......................................... 35

ÇocuklarEmniyetli bir şekilde yolculuk etti‐rilmesi ile ilgili hatırlatmalar ............... 32

Çok fonksiyonlu direksiyon simidiTuşlar, genel bakış ............................. 174bakınız Direksiyon simidi

Çok fonksiyonlu ekran (araç bilgisa‐yarı) ........................................................ 175

DDavlumbazın yüklenmesi ..................... 267Depo hacmi

AdBlue® ........................................... 338Rezerv (yakıt) ................................... 337Yakıt ................................................. 337

DISTRONICbakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı

Dış aydınlatmaBakım ............................................... 277

Dış aydınlatmabakınız Far

Dış aynalar .............................................. 94Ayar seçenekleri ................................. 14Ayarlanması ........................................ 94Katlanması/açılması .......................... 94

Dijital hız göstergesi ............................ 177Dijital işletme talimatı ........................... 18Dikiz aynasının karartılması .................. 95Dikkat asistanı

bakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)

Dikkatsizlik algılamasıbakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)

DilAyarlanması ...................................... 206Hatırlatmalar .................................... 206

Dinlenme durumuetkinleştirme/devre dışı bırakma ..... 144

DIRECT SELECT vites seçme kolu ....... 123Fonksiyon ......................................... 123Geri vitesin takılması ........................ 124Park konumunun belirlenmesi .......... 125Park konumunun otomatik olarakbelirlenmesi ...................................... 125Rölantinin belirlenmesi ..................... 124Sürüş konumunun belirlenmesi ........ 125

Direksiyon simidi .................................. 174Ayarlanması ........................................ 72Tuşlar ................................................ 174


DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanı ........................................................ 152

Devreden çıkartılması/Etkindurumdan çıkartılması ...................... 153Devreye alınması/Etkinleştirilmesi ... 153Direksiyon simidindeki tuşlar ............ 153Fonksiyon ......................................... 152Hızın arttırılması/azaltılması ............ 153Hızın çağrılması ................................ 153Hızın kaydedilmesi ............................ 153Ön koşullar ....................................... 153Sistem sınırları .................................. 152

Dizeldüşük dış hava sıcaklıkları ................ 336Hatırlatmalar .................................... 336

Dizel partikül filtresiHatırlatmalar .................................... 120Otomatik rejenerasyon ..................... 120Rejenerasyonu başlatma ................... 121Rejenerasyonu iptal etme ................. 121

Dokunmatik ekran (multimedya sis‐teminin ekranı)

Kumanda edilmesi ............................ 194Dokunmatik kontrol tuşu

Araç bilgisayarı ................................. 174Hassasiyetin ayarlanması ................. 194Kumanda edilmesi ............................ 193Sesli kumanda geri bildirimininayarlanması ...................................... 194

Dönüş ışığı .............................................. 84Drive Away Assist (hareket etmeyardımcısı) ............................................ 165DSR (Downhill Speed Regulation -Yokuş Aşağı Hız Kontrolü)

Açılması/kapatılması ........................ 129Hatırlatmalar .................................... 128

Duraklama ışığı ...................................... 82Durdurma .............................................. 144

EEBD (Electronic Brakeforce Distribu‐tion - Elektronik fren gücü dağılımı) ... 147ECO göstergesi

Fonksiyon ......................................... 120Geri alınması ..................................... 178

ECO Start-Stop fonksiyonu .......... 119, 120Çalışma şekli ..................................... 119kapatma/açma ................................. 120Motorun otomatik olarak durdurul‐ması .................................................. 119

EDW (hırsızlık alarm sistemi) ................ 57Alarmın sonlandırılması ...................... 57Araç çekme emniyeti fonksiyonu ........ 57Araç çekme emniyetinin devreyealınması/devreden çıkartılması .......... 58Araç içi emniyeti fonksiyonu ............... 58Araç içi emniyetinin devreye alın‐ması/devreden çıkartılması ............... 58Fonksiyon ........................................... 57

Egzoz borusu bitimi (Bakım) ................ 277Eklentiler ................................................. 20Ekran (araç bilgisayarı) ........................ 175Ekran (bakım) ....................................... 279Ekran (multimedya sistemi)

Ana ekran ......................................... 193Ayarlar .............................................. 203Hatırlatmalar .................................... 192Kumanda edilmesi ............................ 194

Ekran mesajı ......................................... 345Çağrılması (araç bilgisayarı) ............. 345Hatırlatmalar .................................... 345

Ekran-bildirimler? ............................................... 355¯ ................................................ 352Adaptif uzun far asistanı çalışmıyor .......................................................... 368Adaptif uzun far asistanı Kameragörüşü kısıtlı İşletme talimatınabakın ................................................ 368Adaptif uzun far asistanı şu anmevcut değ. İşletme Tal. bakın ......... 368Ø AdBlue ilave edin Güç azal‐tıldı: 20 km/h XXX km sonra marşyok ................................................... 359Ø AdBlue ilave edin Güç azal‐tıldı: 20 km/h ................................... 361Ø AdBlue ilave edin Güç azal‐tıldı ................................................... 360Ø AdBlue ilave edin İşletme tali‐matına bakın ............................ 359, 360Ø AdBlue ilave edin Marş müm‐kün değil .......................................... 359Ø AdBlue ilave edin Motorçalıştırıldıktan sonra güç azaltılır:20 km/h ........................................... 361


Ø AdBlue ilave edin XXX kmsonra güç azaltılır İşletme talima‐tına bakın ......................................... 359ØAdBlue ilave edin XXX kmsonra marş mümkün değil ................ 359¯AdBlue sistem arızası Güçazaltıldı: 20 km/h XXX km sonramarş yok .......................................... 360¯ AdBlue sistem arızası Güçazaltıldı: 20 km/h ............................. 361¯ AdBlue sistem arızası Güçazaltıldı ............................................. 361¯ AdBlue sistem arızası İşletmetalimatına bakın ........................ 360, 361¯ AdBlue sistem arızası Marşmümkün değil .................................. 360¯AdBlue sistem arızası Motorçalıştırıldıktan sonra güç azaltılır:XXX km/h ......................................... 361¯AdBlue sistem arızası XXX kmsonra güç azaltılır İşletme talima‐tına bakın ......................................... 360Aktif fren asistanı Fonksiyonlarsınırlı İşletme talimatına bakın .......... 348Aktif fren asistanı Fonksiyonlar şuan sınırlı İşletme talimatına bakın ..... 348Aktif mesafe ayar asistanı çalışmı‐yor .................................................... 352Aktif şerit takip asistanı çalışmıyor ... 354Aktif şerit takip asistanı Kameragörüşü kısıtlı İşletme talimatınabakın ................................................ 354Aktif şerit takip asistanı şu an mev‐cut değil İşletme talimatına bakın ..... 354ÂAnahtar algılanmadı (beyazrenkli ekran mesajı) .......................... 364ÂAnahtar algılanmadı (kırmızırenkli ekran mesajı) .......................... 363ÂAnahtar pilini değiştirin ............ 364Â Anahtarı yenileyin .................... 364ÂAnahtarı, işaretlenen yere yer‐leştirin İşletme talimatına bakın ....... 363

#Aracı durdurun Motoru çalışırdurumda bırakın ............................... 357dAraç çalışmaya hazır Aracıterk etmeden önce kontağı kapatın .......................................................... 366Araç takibi etkin olmalıdır. Ayrıntılıbilgi için el kitabına veya ilgili mobiluygulamaya bakın. ............................ 367bArıza İşletme talimatına bakın .. 368À Attention Assist: Pause! .......... 355b AUTO far çalışmıyor ................. 368ð Azami hız aşıldı ........................ 351Basamak dışarı sürülmedi İşletmetalimatına bakın veya basamakdışarı sürülmedi arızası ..................... 367&çalışmıyor Akü zayıf .................. 365! çalışmıyor İşletme talimatınabakın ................................................ 351&çalışmıyor İşletme talimatınabakın ................................................ 364÷çalışmıyor İşletme talimatınabakın ................................................ 350T çalışmıyor İşletme talimatınabakın ................................................ 349& çalışmıyor Yakıt doldurun ........ 365_ Çalıştırmadan önce direksi‐yonu çevirin ...................................... 365Çalıştırmak için: P veya N sürüşkademesine geçin ............................ 366Destek aküsü Arıza ........................... 366À Dikkat asistanı çalışmıyor ....... 354hDikkat Lastik hasarı ................. 362Ð Direksiyon tert. arızalıİşletme tal. bakın .............................. 365Ð Direksiyon tertibatı arızasıDerhal durun İşletme talimatınabakın ................................................ 366Ð Direksiyon tertibatı arızasıYüksek fiziksel efor İşletme talima‐tına bakın ......................................... 365Dolum seviyesi ölçülemiyor .............. 360# Durun İşletme talimatınabakın ................................................ 357


È ................................................. 3516 Emniyet sistemi Arıza Servisebaşvurun .......................................... 346bFarı söndürün ........................... 368Fren balatalarını kontrol edinİşletme talimatına bakın ................... 348J Fren hidroliği seviyesini kon‐trol edin ............................................ 348Geri sürüş mümkün değil Servisebaşvurun .......................................... 366¸ Hava filtresini değiştirin .......... 355Hız sınırlaması (Kış lastikleri) XXXkm/h ................................................ 351Hız sınırlayıcı çalışmıyor .................... 351Hız sınırlayıcı pasif ............................ 351# İşletme talimatına bakın .......... 357¯ Kapalı ...................................... 352ë Kapalı ...................................... 353Kendiliğinden hareket etme tehli‐kesi Sürücü kapısı açık ve şanzı‐man P'de değil .................................. 367bKısa far sol (örnek) ................... 368Klima tertibatı Arıza İşletme talima‐tına bakın ......................................... 366Kör nokta asistanı çalışmıyor ........... 353Kör nokta asistanı şu an mevcutdeğil İşletme talimatına bakın ........... 354Lastik basıncı kontrolü çalışmıyor .... 363Lastik basıncı Lastikleri kontroledin .................................................. 363hLastik basıncını düzeltin ........... 362Lastik basınç kontrolü çalışmıyorTekerlek sensörleri yok ..................... 361Lastik basınç kontrolü şu an mev‐cut değil ........................................... 362hLastikleri kontrol edin .............. 362Mesafe yardımcısı şu an mevcutdeğil İşletme talimatına bakın ........... 352Mesafe yardımcısı tekrar mevcut ..... 3534Motor yağ basıncı DurunMotoru durdurun .............................. 3554 Motor yağ seviyesi DurunMotoru durdurun .............................. 356

5Motor yağ seviyesi ölçümümümkün değil .................................. 3554 Motor yağ seviyesi Yağ sevi‐yesini düşürün .................................. 356# Motoru çalıştırın İşletme tali‐matına bakın .................................... 3576ön sol Arıza Servise başvu‐run (örnek) ....................................... 346P sürüş kademesi sadece araç dur‐duğunda ........................................... 367P sürüş kademesinden çıkmak içinfrene basın ....................................... 367P veya N sürüş kad. çıkmak içinfrene basın ve motoru çalıştırın ........ 367!Park freni çalışmıyor ................. 347!Park freni İşletme talimatınabakın ................................................ 3476Pencere hava yastığı sol ArızaServise başvurun (örnek) ................. 345R sürüş kademesine geçmek içinönce frene basın .............................. 366Radar sensör sistemi kirli İşletmetalimatına bakın ............................... 349!Rampa çok dik İşletme tali‐matına bakın .................................... 347bSeyir ışığını açın ....................... 368¥ Silecek suyu ilave edin ............ 364¯ Sistem arızası XXX km sonramarş yok .......................................... 359? Soğutma maddesi DurunMotoru durdurun .............................. 358Soğutma maddesi ilave edinİşletme talimatına bakın ................... 358SOS NOT READY .............................. 349Sürekli N etkinleştirildi Kendiliğin‐den hareket etme tehlikesi ............... 367Şanzıman arızası: Durun ................... 366!şu an mevcut değil İşletmetalimatına bakın ............................... 350÷şu an mevcut değil İşletmetalimatına bakın ............................... 350şu an mevcut değil Kamera kirli ....... 352


şu an mevcut değil Radar sensörsistemi kirli ....................................... 353hTekerlek sensörü yok ................ 361TEMPOMAT çalışmıyor ...................... 351TEMPOMAT ve sınırlayıcı çalışmıyor .......................................................... 351Totwinkel-Assistent Anhänger nichtüberwacht ........................................ 354Trafik işareti asistanı çalışmıyor ....... 353Trafik işareti asistanı Kameragörüşü kısıtlı İşletme talimatınabakın ................................................ 353Trafik işareti asistanı şu an mevcutdeğil İşletme talimatına bakın ........... 353Vites değiştirmeden servise başvu‐run .................................................... 3674Yakıt alırken 1 l motor yağıilave edin .......................................... 3564 Yakıt alırken motor yağ sevi‐yesini kontrol edin ............................ 356!Yakıt filtresini temizleyin .......... 355æYedek yakıt ............................... 355

El freni (elektrikli)bakınız Elektrikli sabitleme freni

El freni (manuel)bakınız Manuel sabitleme freni

Elektrik sigortalarıbakınız Sigortalar

Elektrikli basamaklarAcil durumda açılması ........................ 52Dışarıya sürülmesinin engellenmesi .... 51Engel ................................................... 51Fonksiyon ........................................... 51içeriye/dışarıya sürülmesi .................. 51

Elektrikli kapatma yardımcısıHatırlatmalar ...................................... 46

Elektrikli sabitleme freni ..................... 142Acil frenleme yapılması ..................... 143Hatırlatmalar ..................................... 141Manuel olarak sabitlenmesi veyaçözülmesi ......................................... 143Otomatik olarak çözülmesi ............... 143Otomatik olarak sabitlenmesi ........... 142

Elektrikli sürgülü kapıAnahtar ile açılması/kapatılması ........ 48Anahtarın programlanması ................. 48Fonksiyon ........................................... 46

Kapı kolu ile açılması .......................... 48Kilidin manuel olarak açılması ............ 49Sisteme tanıtılması ............................. 49Tuş ile açılması ................................... 47

Elektromanyetik uyumluluk (Uygun‐luk beyanı) .............................................. 22Elektronik ............................................. 333Elektronik stabilite programı

bakınız ESP® (elektronik stabilite programı)Elle yıkama (Bakım) .............................. 276Emniyet kemeri ................................ 28, 30

Bakım ............................................... 279Çıkartılması ........................................ 30İkaz lambası ....................................... 30Koruma potansiyeli ............................. 28Koruma potansiyelinin kısıtlanması .... 29Oluşturulması ..................................... 30Yüksekliğin ayarlanması ..................... 30

Emniyet sistemi ...................................... 27Arıza ................................................... 27Bir kazada fonksiyon ........................... 28Çalışmaya hazır durum ....................... 27Çocuklar, emniyetli bir şekilde yol‐culuk ettirilmesi ile ilgili hatırlatma‐lar ....................................................... 32İkaz lambası ........................................ 27Kendi kendini test ............................... 27Koruma potansiyeli ............................. 27Koruma potansiyelinin kısıtlanması .... 27

ENR (elektronik seviye kumandası) .... 129Aracın alçaltılması ............................ 131Aracın yükseltilmesi .......................... 131Fonksiyon ......................................... 129Hava körüğünün manuel şişirilmesi .. 132Sorunlar ............................................ 132

ERA-GLONASS test moduBaşlatılması/Durdurulması ............... 248

Erişim bilgileriAyarlanması (Bluetooth®) ................. 249

ESC (Electronic Stability Control -Elektronik stabilite kontrolü)

bakınız ESP® (elektronik stabilite programı)Eski araç geri alımı (çevre koruma) ...... 19

ESP®

Römork stabilizasyonu ...................... 147Yan rüzgar asistanı ............................ 147

ESP® (elektronik stabilite programı) .. 146Devreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 146Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 146


Eşya koyma kutusu ................................ 75Eşya koyma yeri ...................................... 73

Eşya koyma kutusu ............................. 75Gözlük koyma yeri ............................... 74Kapı .................................................... 73Kol dayanağı ....................................... 73Orta konsol ......................................... 73Ön göğüs ............................................ 74Torpido gözü ....................................... 73

FFar ........................................................... 82

Adaptif uzun far asistanı ..................... 84Ampulün değiştirilmesi ....................... 87Arka sis ışığı ....................................... 82Aydınlatma mesafesi .......................... 83Dönüş ışığı .......................................... 84Duraklama ışığı ................................... 82Far şalteri ........................................... 82İkaz flaşörü ışığı .................................. 84Kısa far ............................................... 82Kombine şalter ................................... 83Otomatik seyir ışığı ............................. 82Park ışığı ............................................ 82Selektör .............................................. 83Sinyal ışığı .......................................... 83Uzun far .............................................. 83Yurt dışı seyahati ................................ 82

Far şalteri (genel bakış) ......................... 82Favoriler

Adın değiştirilmesi ............................ 199Çağrılması ........................................ 198Eklenmesi ......................................... 198Genel bakış ....................................... 198Kaydırılması ...................................... 199Silinmesi ........................................... 199

FrekanslarMobil telefon .................................... 333Telsiz cihazı ...................................... 333

FrenABS (anti blokaj sistemi) ................... 145Adaptif fren ışığı ............................... 150Aktif fren asistanı ............................. 147BAS (fren asistanı sistemi) ................ 145EBD (Electronic Brakeforce Distri‐bution - Elektronik fren gücü dağı‐lımı) .................................................. 147HOLD fonksiyonu .............................. 155Islak yol ............................................. 114Rampa inişi ....................................... 114Rodaj hatırlatmaları ........................... 112Sabitleme freni ile frenlenmesi ......... 114

Sınırlı frenleme etkisi (tuz serpilmişyollarda) ............................................ 112Sürüş hatırlatmaları .......................... 112Yeni fren diskleri ve fren balataları .... 114Yeni/değiştirilmiş fren balataları/fren diskleri ....................................... 112Yüksek ve düşük oranda yüklenme ... 114

Fren asistanı sistemibakınız BAS (fren asistanı sistemi)

Fren gücü dağılımıEBD (Electronic Brakeforce Distri‐bution - Elektronik fren gücü dağı‐lımı) .................................................. 147

Fren hidroliğiHatırlatmalar .................................... 339

Fren yardımıbakınız BAS (fren asistanı sistemi)

GGaranti ..................................................... 24Gaz pedalına sonuna kadar basmafonksiyonunun kullanılması ................ 126Geri alınması (fabrika ayarı)

bakınız Reset fonksiyonu (multi‐medya sistemi)

Geri dönüşümbakınız Eski araç geri alımı (çevre koruma)

Geri sürüş ışığıAmpullerin değiştirilmesi (panelvanve kombi) ............................................ 89Ampulün değiştirilmesi ....................... 91

Geri sürüş kamerası ............................. 156Bakım ............................................... 277Fonksiyon ......................................... 156Otomatik olarak açılması/kapatıl‐ması (360° kamerası) ....................... 160

Geri vitesin takılması ........................... 124Gerilim beslemesi

açma (Start-Stop tuşu) ...................... 110Akü ana şalteri .................................. 122

Global aramaFonksiyon ......................................... 201Genel bakış ...................................... 200

Göstere tablosu aydınlatmasıbakınız Gösterge aydınlatması

Gösterge aydınlatması ......................... 176Gösterge ekranı

Aydınlatmanın ayarlanması ............... 176Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 173Genel bakış ................................... 5, 173


Gösterge ekranıbakınız İkaz/kontrol lambası

Gözlük koyma yeri .................................. 74Güneşliğin kullanılması ......................... 96Günlük katedilen yol ............................ 177

Geri alınması ..................................... 178Gösterilmesi ..................................... 177

Günlük kilometre sayacıbakınız Günlük katedilen yol

HHafıza fonksiyonu (koltuk) .................... 65Halı (bakım) .......................................... 279Hareket etme kilidi ................................. 57Harici marş bağlantısı ......................... 285Harita ............................................ 225, 227

Bölgeden kaçınılması ........................ 229Bölgeden kaçınılması (genel bakış) ... 229Bölgenin değiştirilmesi ..................... 229Bölgenin silinmesi ............................ 230Güncellenmesi ................................. 230Harita düzeninin seçilmesi ............... 228Harita ölçeğinin otomatik olarakayarlanması ...................................... 231Harita sürümünün gösterilmesi ........ 229Harita verileri ................................... 230Hava durumu bilgilerinin gösteril‐mesi ................................................. 231Kaydırılması ...................................... 227Kıblenin gösterilmesi ........................ 230Metin bilgilerinin seçilmesi ............... 228Otoyol bilgilerinin açılması/kapatıl‐ması ................................................. 229Ölçeğin ayarlanması ......................... 227Özel hedef sembollerinin seçilmesi .. 228Pusulanın gösterilmesi ..................... 230Sonraki kesişen yolun gösterilmesi .. 229Trafik haritasının gösterilmesi .......... 225Uydu haritasının gösterilmesi ........... 231

Hata mesajıbakınız Ekran mesajı

Hava çıkışlarıbakınız Havalandırma çıkışlarıbakınız Tavandaki havalandırmaçıkışlarının ayarlanması

Hava durumu bilgileri .......................... 231Hava emiş kutusu su tahliye valfinintemizlenmesi ......................................... 274Hava emiş kutusundaki su tahliyevalfinin temizlenmesi ........................... 274

Hava körüğünün manuel şişirilmesi(ENR) ...................................................... 132Hava sirkülasyonu modunun açıl‐ması/kapatılması ................................. 101Hava sirkülasyonu tuşu

Konfor açma/kapatma fonksiyonu ... 101Hava sirkülasyonu tuşu üzerindenkonfor açma/kapatma fonksiyonu ..... 101Hava yastığı ............................................ 31

Etkinleştirilmesi .................................. 28Genel bakış ......................................... 31Koruma potansiyeli ............................. 31Koruma potansiyelinin kısıtlanması .... 32Montaj yerleri ..................................... 31Ön hava yastığı (sürücü, ön yolcu) ...... 31Pencere hava yastığı ........................... 31Yan hava yastığı .................................. 31

Havalandırma çıkışları ......................... 102Arka bölüm ....................................... 103Ayarlanması (ön) ............................... 102

HayvanlarAraçta evcil hayvanlar varsa ............... 40

Hedef ..................................................... 223Ara hedeflerin düzenlenmesi ............. 217Kaydedilmesi (güncel araç pozis‐yonu) ................................................ 223Son hedeflerin düzenlenmesi ........... 223

Hedef girişi .................................... 211, 213Ara hedefin girilmesi ......................... 217Coğrafi koordinatların girilmesi ......... 214Global favorilerden seçilmesi ............ 215Haritada seçilmesi ............................ 214Hatırlatmalar ..................................... 211Kaydın seçilmesi ............................... 213Özel hedefin seçilmesi ...................... 213Özel hedefin veya adresin girilmesi ... 211Son hedeflerin seçilmesi ................... 212Üç kelimelik adresin girilmesi ........... 214

Hedef kılavuzluğu ................................ 220Ara hedefe ulaşılması ....................... 222Bir Offroad hedefine yönelik ............. 223Bir Offroad pozisyonundan ............... 223Hatırlatmalar .................................... 220Hedefe ulaşılması ............................. 222İptal edilmesi .................................... 223Offroad ............................................. 223Otoyol bilgileri .................................. 221Sürüş manevrası ............................... 220Şerit önerileri .................................... 221

Hırsızlık alarm sistemibakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)


Hırsızlık korumasıHareket etme kilidi ............................. 57Kapı ilave emniyeti ............................. 43

Hırsızlık korumasıbakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)

Hız göstergesi (dijital) .......................... 177Hız sınırlaması ...................................... 114Hız sınırlaması, kış lastikleri

Ayarlanması ...................................... 152Hız sınırlayıcı ........................................ 150

Devreden çıkartılması ....................... 151Devreye alınması ............................... 151Fonksiyon ......................................... 150Hızın ayarlanması .............................. 151Hızın çağrılması ................................. 151Hızın kaydedilmesi ............................ 151Ön koşullar ........................................ 151Pasif ................................................. 150Sabit ayar ......................................... 152Seçilmesi .......................................... 151Sistem sınırları .................................. 150Tuşlar ................................................ 151

Hızın ayarlanmasıbakınız TEMPOMAT

Hızın sınırlandırılmasıbakınız Hız sınırlayıcı

Hızlandırmabakınız Gaz pedalına sonuna kadarbasma fonksiyonunun kullanılması

HOLD fonksiyonu ................................. 155Hotspot

Düzenlenmesi (Wi-Fi) ........................ 206

İİç aydınlatma

Arka bölüm ......................................... 86Ayarlanması ........................................ 85İlave yanma süresi .............................. 87Yükleme alanı ..................................... 86

İç mekan lambası (arka) (ampulündeğiştirilmesi) ......................................... 91İç tavan taşıyıcı sistemi ....................... 265İçmek ve sürmek .................................. 112İÇN'nin seçilmesi

bakınız Hedef girişiİkaz flaşörü tertibatı .............................. 84İkaz yeleği ............................................. 282İkaz/kontrol lambası ............................... 5

!ABS ikaz lambası ...................... 372

!Elektrikli sabitleme frenininsarı renkli kontrol lambası arızalı ................................................... 370, 371#Elektriksel hata ikaz lambası ..... 3767Emniyet kemeri ikaz lambasıyanıp sönüyor ................................... 3757Emniyet kemeri ikaz lambasıyanıyor .............................................. 3756Emniyet sistemi ikaz lambası .... 369

÷ESP® ikaz lambası yanıpsönüyor ............................................ 372

÷ESP® ikaz lambası yanıyor ........ 372

åESP® OFF ikaz lambası ............. 371JFren ikaz lambası (kırmızı) ........ 374JFren ikaz lambası (sarı) ............. 373!Kırmızı renkli elektrikli sabit‐leme freni kontrol lambası kapalı ................................................... 370, 371hLastik basınç kontrolü ikazlambası yanıp sönüyor ...................... 377hLastik basınç kontrolü ikazlambası yanıyor ................................ 377·Mesafe ikazı ikaz lambası ......... 375;Motor arıza teşhisi ikaz lam‐bası .................................................. 377!Sabitleme freninin kırmızırenkli kontrol lambası kapalı ............. 371ÐServo direksiyon ikaz lambası .. 375?Soğutma maddesi ikaz lam‐bası ................................................... 376æYedek yakıt ikaz lambası ........... 376

İklimlendirmeA/C'nin devreye alınması/devre‐den çıkartılması ................................ 100Açılması/kapatılması ......................... 99Aracın havalandırılması (konforaçma fonksiyonu) ............................... 55Arka bölüm havalandırma çıkışları .... 103Arka bölüm kaloriferinin ayarlan‐ması ................................................... 99Arka cam ısıtmasının açılması vekapatılması ....................................... 102Camlardaki buğunun giderilmesi ....... 101Hava dağılımı konumları ................... 100Hava dağılımının ayarlanması ............ 101


Hava sirkülasyonu modunun açıl‐ması/kapatılması .............................. 101Otomatik olarak ayarlanması ............ 100Otomatik olarak ayarlanması (arka) .......................................................... 100Ön cam ısıtmasının açılması vekapatılması ....................................... 101Ön havalandırma çıkışları ................. 102Senkronizasyon fonksiyonununaçılması/kapatılması (kumandaünitesi) .............................................. 101Sıcak su ilave kaloriferi ..................... 104Soğutucu madde .............................. 341Tavandaki havalandırma çıkışları ...... 102TEMPMATIC kumanda ünitesi ............. 98THERMOTRONIC kumanda ünitesi ...... 99

İlave kaloriferProgramlama saatine genel bakış ..... 107

İlave sinyal lambası (arazi araçları) ...... 88İlave yanma süresi

Dış ...................................................... 85İç ........................................................ 87

İlk yardım çantası ................................ 282İndirgeme maddesi

bakınız AdBlue®

Intelligent Light System (akıllı ışıksistemi)

Adaptif uzun far asistanı ..................... 84Dönüş ışığı .......................................... 84

İnternetFavorilerin silinmesi .......................... 251Favorilerin yönetilmesi ...................... 251Geçmişin silinmesi ............................ 251İnternet sayfasının çağrılması ........... 250İnternet tarayıcısının kapatılması ...... 252

İnternet bağlantısıBağlantı durumu ............................... 250Bağlantı durumunun gösterilmesi ..... 250Bilgiler .............................................. 248Düzenlenmesi (Bluetooth®) .............. 249Düzenlenmesi (WLAN) ...................... 248Erişim bilgilerinin ayarlanması .......... 249Etkinleştirmenin kaldırılması (mobiltelefon) ............................................. 249Eylemsiz durumda kesilmesi ............. 250İletişim modülü üzerinden ................ 248Kısıtlamalar ...................................... 248Kurulması ......................................... 249Mobil telefon ayrıntıları ..................... 249Otomatik kesilmesi ........................... 250

İnternet radyosuÇağrılması ........................................ 252

Çıkış yapılması ................................. 253Genel bakış ...................................... 252Giriş yapılması .................................. 253İstasyonun kaydedilmesi .................. 253Kanal listesinin çağrılması (en sonseçilen kategori) ............................... 253Kanalın seçilmesi ve bağlanması ...... 253Kanalın silinmesi .............................. 253Kullanım koşulları ............................. 253Seçeneklerin ayarlanması ................ 253Stream'in seçilmesi .......................... 253

İnternet sayfasıÇağrılması ........................................ 250

İnternet tarayıcısıAyarların çağrılması .......................... 251Favorilerin silinmesi .......................... 251Favorilerin yönetilmesi ...................... 251Genel bakış ....................................... 251İnternet geçmişinin silinmesi ............ 251İnternet sayfasının çağrılması ........... 250Seçeneklerin çağrılması .................... 251Sonlandırılması ................................. 252

iPhone®

bakınız Apple CarPlay™ISOFIX Çocuk Koltuğu Bağlantısı

Hatırlatmalar ...................................... 34Takılması ............................................ 35

IşıkGösterge aydınlatmasının ayarlan‐ması .................................................. 176Işık sistemleri ile sorumluluklarınız ..... 82

İşletim güvenliğiBilgiler ................................................ 21Uygunluk beyanı (elektromanyetikuyumluluk) .......................................... 22

İşletme emniyetiMotor gücünde değişiklik ................... 23Uygunluk beyanı (kriko) ...................... 22Uygunluk beyanı (radyo kontrollüaraç bileşenleri) .................................. 22

İşletme izni numarası (AT) ................... 334İşletme maddeleri

AdBlue® ................................... 135, 338Cam yıkama maddesi ............... 340, 341Fren hidroliği .................................... 339Hatırlatmalar .................................... 335Motor yağı ........................................ 338Soğutma maddesi (Motor) ................ 340Soğutucu madde (klima tertibatı) ..... 341Yakıt (dizel) ....................................... 336

İşletme talimatı (dijital) ......................... 18


İzin verilen aks yükü ............................ 334İzin verilen araç çekme yöntemleri .... 292İzin verilen toplam hacim .................... 334

JJantlar (Bakım) ...................................... 277

KKablosuz şarj edilmesi

Fonksiyon/Hatırlatmalar .................... 79Mobil telefon ...................................... 80

Kalkış yardımıbakınız Yokuşta kalkış yardımı

Kalorifer tertibatı (kumanda ünitesi) .... 97Kamera

bakınız 360° kamerasıbakınız Geri sürüş kamerası

KanalAranması .......................................... 259Ayarlanması ...................................... 258Doğrudan frekans girişi .................... 259Frekansın sabitlenmesi ..................... 259Kaydedilmesi .................................... 259Kaydırılması ...................................... 259Silinmesi .......................................... 259

Kanal hafızasıDüzenlenmesi ................................... 259

Kanal listesiÇağrılması ........................................ 259

Kanal takibiAyarlanması ...................................... 259

KapıKapı ilave emniyeti ............................. 43Kilidin açılması (acil durum anah‐tarı) .................................................... 45Kilitlenmesi (acil durum anahtarı) ....... 45

Kapı ilave emniyeti ................................. 43Kapı kumanda ünitesi ............................ 14Kar zincirleri .......................................... 301Karakter girişi

Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 201Klavyenin ayarlanması ...................... 203Medya ekranı üzerinden ................... 202

Kasa kapağıaçılması veya kapatılması ................... 53arka taraf ............................................ 53takılması/sökülmesi ........................... 54Yan panel ............................................ 54

Katkı maddesi ...................................... 338AdBlue® ................................... 135, 338Motor yağı ........................................ 338

Katkılar (AdBlue®)bakınız AdBlue®

Katkılar (Motor yağı)bakınız Katkı maddesi

KayıtAraç .................................................... 23Favori olarak kaydedilmesi ............... 239Favorilerin silinmesi .......................... 239

Kayıtlar .................................................. 237Ad formatı ........................................ 237Aramanın yapılması .......................... 238Bilgiler .............................................. 237Çağrılması ........................................ 237içe aktarabilirsiniz ............................ 238İçe aktarılması (genel bakış) ............. 238İndirilmesi (mobil telefondan) ........... 237Kaydedilmesi .................................... 238Öneri seçeneklerinin seçilmesi ......... 238Seçenekler ....................................... 238Silinmesi .......................................... 238

Kayma emniyetibakınız HOLD fonksiyonu

Kayma önleyici zincirlerbakınız Kar zincirleri

Kemerbakınız Emniyet kemeri

Kemer gerdiricisiEtkinleştirilmesi .................................. 28

Kemer ikazıbakınız Emniyet kemeri

Kıble ...................................................... 230Kısa far

Açılması/kapatılması ......................... 82Ampulün değiştirilmesi ....................... 88Yurt dışı konumu (simetrik) ................. 82

Kısa mesafe sürüşü .............................. 113Kısa mesajlar

bakınız MesajlarKış kullanımı (kar zincirleri) ................ 301Kış lastikleri

Sabit hız sınırlamasının ayarlan‐ması ................................................. 152

Kilit açma ayarı ....................................... 42Kilitlenmesi/Kilidin açılması

Kapı ilave emniyeti ............................. 43


Otomatik kilitleme tertibatının dev‐reye alınması/devreden çıkartılması .. 45Ön kapı kilitlerinin içeriden çözül‐mesi ve kapıların açılması ................... 44

Kilometre sayacıbakınız Toplam katedilen yolungösterilmesi (seyir menüsü)

Koltuk başlığıMekanik olarak ayarlanması ............... 70

Koltuk döşemesi (bakım) ..................... 279Koltuk ısıtmasının açılması/kapatıl‐ması ......................................................... 71Koltuklar ........................................... 60, 67

4 yönlü bel desteği ............................. 658 yönlü ayar seçeneği ......................... 63Arka koltuk sırasının takılması/sökülmesi ........................................... 67Ayar seçenekleri ................................. 14Döndürülmesi (ön koltuk) ................... 66Hafıza fonksiyonu ............................... 63Hafıza fonksiyonunun kumandaedilmesi .............................................. 65Katlanabilir koltuğun yukarı kaldırıl‐ması/aşağı yatırılması ........................ 67Kol dayanaklarının ayarlanması ........... 67Kol dayanaklarının ayarlanması(arka koltuk sırası) .............................. 70Koltuk başlığının mekanik olarakayarlanması ........................................ 70Konfor koltuk paketi olan araçlar ........ 62Konfor koltuk paketi olmayan araç‐lar ....................................................... 60Oturma alanının ayarlanması (çiftliön yolcu koltuğu) ................................ 66Ön (elektrikli olarak ayarlanması) ....... 63Ön (mekanik olarak ayarlanması,konfor koltuk paketi olmayan araç‐lar) ................................................ 60, 62Ön (mekanik olarak ayarlanması) ....... 62Sürücünün doğru oturma pozisyonu ... 60

Koltuklarbakınız Çiftli ön yolcu koltuğu

Kombine şalterbakınız Selektörbakınız Sinyal ışığıbakınız Uzun far

Konfor açma fonksiyonu ........................ 55Konfor kapatma fonksiyonu .................. 56Kontağın açılması (Start-Stop tuşu) .... 110Kontak anahtarı

bakınız Anahtar

Kör nokta asistanı ................................ 163Devreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 165Fonksiyon ......................................... 163Rear Cross Traffic Alert (arka kesi‐şen trafik ikazı) ................................. 165Sistem sınırları .................................. 163

Kriko ...................................................... 320hidrolik ............................................. 299Hidrolik kriko muhafaza yeri ............. 299hidrolik krikonun muhafaza gözün‐den alınması ..................................... 299Uygunluk beyanı ................................. 22

Kullanıcı profilleri ................................. 196Kullanım kılavuzu (araç donanımı) ....... 20Kumanda sistemi

Araç bilgisayarı ................................. 174Kurtarma kartı ........................................ 24Küllük

Ön cam eşya koyma gözünde ............. 77

LLastik basıncı

Hatırlatmalar .................................... 302Kontrol edilmesi (lastik basınç kon‐trolü) ................................................. 314Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 314Lastik basınç kontrolünün yenidenbaşlatılması ...................................... 315Lastik basınç tablosu ....................... 303

Lastik basınç kontrolüFonksiyon ......................................... 314Lastik basıncının kontrol edilmesi ..... 314Lastik sıcaklığının kontrol edilmesi ... 314Teknik değerler ................................. 315Yeniden başlatılması ......................... 315

Lastik basınç tablosu ........................... 303Lastik hasarı ......................................... 283

Hatırlatmalar .................................... 283Tekerlek değişimi .............................. 321

Lastik profili ......................................... 300Lastik sıcaklığı

Kontrol edilmesi (lastik basınç kon‐trolü) ................................................. 314Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 314

LastiklerAlışılmadık sürüş tutumu .................. 300Değiştirilmesi .................................... 321Dönüş yönü ...................................... 320Kar zincirleri ..................................... 301Kontrol edilmesi ............................... 300


Lastik basıncı (hatırlatmalar) ............ 302Lastik basıncının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 314Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 314Lastik basınç kontrolünün yenidenbaşlatılması ...................................... 315Lastik basınç tablosu ....................... 303Lastik hasarı ..................................... 283Lastik sıcaklığının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 314Montaj ile ilgili hatırlatmalar ............. 318Monte edilmesi ................................. 325Muhafaza edilmesi ........................... 320Seçim ............................................... 318Ses oluşumu ..................................... 300Sökülmesi ........................................ 325Yaz lastikleri ..................................... 300Yenilenmesi ...................................... 318

LINGUATRONIC ..................................... 182Araç sesli komutları .......................... 190Çevrimiçi sesli kumanda ................... 184Çok fonksiyonlu direksiyon simidi(kullanım) ......................................... 182Dil ayarı ............................................ 183Diyalog ............................................. 182Geçiş yapma sesli komutları ............. 184Global sesli komutlar ........................ 183İşletme emniyeti ............................... 182Kumanda edilebilir fonksiyonlar ........ 183Medya çalar sesli komutları .............. 188Mesaj sesli komutları ........................ 190Navigasyon sesli komutları ............... 185Radyo sesli komutları ........................ 187Rakam girişi ...................................... 183Ses kalitesinin iyileştirilmesi ............. 184Sesli komut türleri ............................ 183Sesli komutlar ile ilgili hatırlatmalar .......................................................... 184Sesli yardımlar .................................. 183SMS sesli komutları .......................... 190Telefon sesli komutu ......................... 186Uygulamaya özgü sesli komutlar ....... 183

Live Traffic Information (canlı trafikbilgisi)

Abonelik bilgilerinin gösterilmesi ...... 224Abonelik bilgilerinin uzatılması ......... 224Bölge mesajlarının gösterilmesi ........ 225Mercedes PRO'ya kaydolunması ...... 225Trafik bilgileri gösteriminin açılması .......................................................... 226Trafik haritasının gösterilmesi .......... 225Trafik olaylarının gösterilmesi ........... 226

LOW Range açma/kapatma ................ 128

MManuel sabitleme freni ........................ 140

Acil frenleme yapılması ..................... 141İndirilmesi/Kaldırılması ..................... 141Sabitlenmesi/Çözülmesi .................. 140

Marş yardımıbakınız Harici marş bağlantısı

Mat boya (temizlik ile ilgili hatırlat‐malar) .................................................... 277MBUX multimedya sistemi (genelbakış) ..................................................... 192Medya cihazı kullanımı

Anahtar kelime ile aramanın kulla‐nılması .............................................. 257Benzer müzik parçalarının çalın‐ması ................................................. 256Bluetooth® audio cihazının bağlan‐ması ................................................. 256Desteklenen formatlar ve veri taşı‐yıcıları ............................................... 253Favori şarkının eklenmesi ................. 256Favori şarkının silinmesi ................... 256Medya cihazı aramanın başlatıl‐ması ................................................. 257Medya cihazı araması ile ilgili bilgi‐ler ..................................................... 257Medya cihazı çalma işleminin baş‐latılması ............................................ 256Medya cihazı çalma işlemininkumanda edilmesi ............................ 256Medya cihazları, genel bakış ............. 255Ruh haline göre müzik parçalarınınaranması .......................................... 257Telif hakkı ve tescilli markalar .......... 254USB cihazlarının bağlanması ............ 255Video ayarlarının yapılması ............... 258

Medya cihazlarıMedya çalma işlemine kumandaedilmesi ............................................ 180Medya kaynağının seçilmesi ............. 180Menü (araç bilgisayarı) ..................... 180

Medya ekranıAna ekran ......................................... 193Hatırlatmalar .................................... 192Karakter girişi ................................... 202

Mekanik şanzımanGeri vitesin takılması ........................ 122Vites kolunun kullanılması ................ 122

Mekke .................................................... 230Menü (araç bilgisayarı)

Asistan grafiği ................................... 177


Genel bakış ....................................... 174Medya cihazları ................................ 180Navigasyon ....................................... 179Radyo ............................................... 179Servis ................................................ 176Seyir ................................................. 177Telefon .............................................. 180

Menzilin gösterilmesi (seyirmenüsü) ................................................ 177Mercedes PRO

Bilgiler .............................................. 246Mercedes PRO connect

Aktarılan veriler ................................ 245Aramanın tavan kumanda ünitesiüzerinden yapılması .......................... 244Bilgiler .............................................. 244Çağrı merkezinin çağrılması .............. 244Kaza yönetimi ................................... 245Servis çağrı tuşu üzerinden servisçağrısı ............................................... 244Servis mesajı .................................... 245Veri aktarımı için onay ...................... 245

Mercedes-Benz acil çağrı sistemi ....... 246Aktarılan veriler ................................ 247Bilgiler .............................................. 246ERA-GLONASS test modunun baş‐latılması/durdurulması ..................... 248Genel bakış ...................................... 246Kendi kendine arıza teşhisi (Rusya) ... 247Manuel acil çağrı .............................. 247Otomatik acil çağrı ........................... 246

Mercedes-Benz yetkili servisibakınız Uzman teknik servis

Merdiven taşıyıcısıAzami yük ......................................... 343Genel bakış ...................................... 265Kasalı araç ....................................... 265Teknik değerler ................................. 343

Mesafe ayarıbakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı

Mesafe biriminin ayarlanması ............. 206Mesaj (çok fonksiyonlu ekran)

bakınız Ekran mesajıMesaj hafızası ....................................... 345Mesajlar ................................................ 240

Genel bakış ...................................... 240Gönderen kişinin aranması ............... 241Gönderilmesi .................................... 240Gösterilecek SMS'lerin ayarlan‐ması ................................................. 240İletilmesi ........................................... 241

Numaranın/URL'nin kullanılması ...... 241Okunması ......................................... 240Oluşturulması ................................... 240Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 190Sesli okuma fonksiyonu .................... 240Silinmesi ........................................... 241Şablon kullanımı ............................... 241Yanıtlanması ..................................... 240

Mobil telefon ........................................ 333Frekanslar ........................................ 333İnternet bağlantısı için olan etkin‐leştirmenin kaldırılması .................... 249Kablosuz şarj edilmesi ........................ 80Sinyal gücü (maksimum) .................. 333

Mobil telefonbakınız Android Autobakınız Apple CarPlay™bakınız Telefon

Mobil telefon ses tanımasıBaşlatılması ...................................... 236Durdurulması ................................... 236

Montajlar ................................................. 20Motor

çalıştırma (Start-Stop tuşu) ............... 110ECO Start-Stop fonksiyonu ................ 119kapatma (Start-Stop tuşu) ................ 139Marş yardımı .................................... 285Motor numarası ................................ 334

Motor elektroniği (hatırlatmalar) ........ 333Motor gücü

Değişiklik durumu ile ilgili hatır‐latma .................................................. 23

Motor kaputunun açılması/kapatıl‐ması ....................................................... 268Motor numarası .................................... 334Motor verileri

Gösterilmesi ..................................... 209Motor yağı ............................................. 271

Araç bilgisayarı ile yağ seviyesininkontrol edilmesi ................................ 270doldurma .......................................... 271Dolum seviyesi ................................. 339Katkı maddesi .................................. 338

Motorun acil durumda çalıştırılması .. 296Motorun otomatik olarak çalıştırıl‐ması (ECO Start-Stop fonksiyonu) ....... 119Motorun otomatik olarak durdurul‐ması (ECO Start-Stop fonksiyonu) ....... 119Muhafaza etme olanakları

bakınız Eşya koyma yeri


Muhafaza gözleribakınız Eşya koyma yeri

Multimedya sistemiAna fonksiyonlar ............................... 194Ekran ayarlarının yapılandırılması ..... 203Fabrika ayarına geri alınması ............ 209Ses seviyesinin ayarlanması ............. 196Sesin açılması/kapatılması .............. 195

Multimedya sistemibakınız MBUX multimedya sistemi(genel bakış)

Müşteri hizmetleribakınız ASSYST PLUS

NNavigasyon

Açılması ............................................ 210Harita verilerinin güncellenmesi ....... 230Menü (araç bilgisayarı) ..................... 179Menünün ekrana getirilmesi/ekrandan kaldırılması ........................ 210Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 185

Navigasyonbakınız Hedefbakınız Hedef girişibakınız Hedef kılavuzluğubakınız Rotabakınız Trafik bilgileri

Navigasyon anonslarıDevreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 222Ses azaltımının açılması/kapatıl‐ması ................................................. 222Ses seviyesinin ayarlanması ............. 222Tekrarlanması ................................... 222Telefon görüşmeleri sırasında açıl‐ması/kapatılması ............................. 222

Navigasyon hatırlatmaları (araç bil‐gisayarı) ................................................. 179Near Field Communication (NFC -Yakın alan iletişimi) .............................. 235

Genel bilgiler .................................... 235Mobil telefonun değiştirilmesi .......... 235Mobil telefonun kullanılması ............. 235Mobil telefonun multimedya siste‐mine bağlanması .............................. 235

NFCbakınız Near Field Communication(NFC - Yakın alan iletişimi)

OOrijinal parçalar ...................................... 19

Otomatik mesafe ayarıbakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı

Otomatik seyir ışığı ................................ 82Otomatik şanzıman

DIRECT SELECT vites seçme kolu ..... 123Gaz pedalına sonuna kadar basıl‐ması ................................................. 126Geri vitesin takılması ........................ 124Park konumunun belirlenmesi .......... 125Rölantinin belirlenmesi ..................... 124Sürüş konumunun belirlenmesi ........ 125Şanzıman konumları ......................... 123Şanzıman konumu göstergesi ........... 123Vites aralığının sınırlanması .............. 125

ÖÖlçeğin ayarlanması

bakınız HaritaÖlçü birimleri

Ayarlanması ...................................... 206Ön cam .................................................... 93

Silecek süpürgelerinin değiştirilmesi .. 93Silecek süpürgesinin değiştirilmesi(WET WIPER SYSTEM (ıslak sileceksistemi)) ............................................. 93bakınız Ön cam

Ön cam ısıtmasının açılması/kapa‐tılması .................................................... 101Ön camın üzerindeki kilitlenebilirgözün açılması/kapatılması .................. 74Ön göğse genel bakış ............................... 4Ön hava yastığı (sürücü, ön yolcu) ........ 31Ön kapı

Açılması (içeriden) .............................. 44Kilidin açılması (içeriden) ................... 44

Ön koltuklar8 yönlü ayar seçeneği ......................... 63Ayarlanması (elektrikli olarak) ............ 63Ayarlanması (mekanik olarak) ...... 60, 62Döndürülmesi ..................................... 66Hafıza fonksiyonu ............................... 63Konfor koltuk paketi olan araçlar ........ 62Konfor koltuk paketi olmayan araç‐lar ....................................................... 60

Ön panelbakınız Ön göğse genel bakış

Ön yolcu koltuk sırası ............................ 66Eşya koyma kutusu ............................. 75

Özel hedef sembollerikullanıcı tanımlı ................................ 228


Özgür yazılım .......................................... 26

PPark edilmesi (navigasyon hizmeti)

Hatırlatmalar .................................... 231Park olanağının haritada gösteril‐mesi ................................................. 232Park olanağının seçilmesi ................. 231

Park etme yardımıbakınız PARKTRONIC park asistanı

Park freni (elektrikli)bakınız Elektrikli sabitleme freni

Park freni (manuel)bakınız Manuel sabitleme freni

Park ışığı ................................................. 82Park kaloriferi/havalandırması

Ayarlanması (araç bilgisayarı) ........... 106Ayarlanması (uzaktan kumanda) ....... 104Ekran göstergeleri (uzaktankumanda) ......................................... 105

Park kaloriferi/havalandırmasıbakınız Sıcak su ilave kaloriferi

Park kilidimekanik kaldırma ............................. 126

Park konumubelirlenmesi ...................................... 125otomatik olarak belirlenmesi ............ 125

PARKTRONIC park asistanı .................. 155Açılması ............................................ 155Drive Away Assist (hareket etmeyardımcısı) ........................................ 165Fonksiyon ......................................... 155İkaz seslerinin ayarlanması ............... 156Kapatılması ....................................... 155Sistem sınırları .................................. 155

Paspas ..................................................... 81Pencere hava yastığı .............................. 31Pil

Anahtar .............................................. 42Uzaktan kumanda (park kaloriferi) .... 105

PIN korumasıAçılması/Kapatılması ....................... 207

Plaka aydınlatması (ampulün değiş‐tirilmesi) .................................................. 90Plastik kaplama (bakım) ...................... 279Priz (12 V) .......................................... 77, 78

Ön orta konsol .................................... 77Sürücü koltuğu ................................... 78Yükleme alanı ..................................... 79

Priz (230 V) (ön orta konsol) ................. 78Profiller

Araç çalıştırıldığında profil seçimi‐nin gösterilmesi ................................ 197Azami profil sayısı ............................. 196Genel bakış ....................................... 196Öneri adının değiştirilmesi ................ 198Öneriler (genel bakış) ....................... 197Önerilerin çağrılması ......................... 197Önerilerin silinmesi ........................... 198Önerilerin yapılandırılması ................ 197Profil seçeneklerinin seçilmesi ......... 197Profilin seçilmesi .............................. 197Yeni profilin oluşturulması ................ 196

Profillerbakınız Kullanıcı profilleri

Programlama saatiAyarlanması ...................................... 107Devreye alınması .............................. 107Genel bakış ....................................... 107Hareket etme zamanının ayarlan‐ması .................................................. 107Hemen ısıtma modunun açılması/kapatılması ....................................... 107Sıcaklığın/işletim süresinin ayar‐lanması ............................................. 108

Pusula ................................................... 230

QQR kodu (kurtarma kartı) ...................... 24

RRadar sensörleri ................................... 145Radyo

Açılması ........................................... 258Bilgilerin gösterilmesi ....................... 259Doğrudan frekans girişi .................... 259Frekans bandının ayarlanması .......... 258Frekansın sabitlenmesi ..................... 259Genel bakış ...................................... 258Kanal hafızasının düzenlenmesi ........ 259Kanal listesinin çağrılması ................ 259Kanal takibinin ayarlanması .............. 259Kanalın aranması .............................. 259Kanalın ayarlanması ......................... 258Kanalın kaydedilmesi ........................ 259Kanalın kaydırılması ......................... 259Kanalın silinmesi .............................. 259Menü (araç bilgisayarı) ..................... 179Radyo metninin açılması/kapatıl‐ması ................................................. 259Radyo metninin gösterilmesi ............ 259Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 187


Trafik yayını anonsunun açılması/kapatılması ....................................... 259Trafik yayını ses artışının ayarlan‐ması ................................................. 259

Radyo kontrollü araç bileşenleri(uygunluk beyanı) ................................... 22Rear Cross Traffic Alert (arka kesi‐şen trafik ikazı) ..................................... 165Rejenerasyon

başlama ............................................ 121İptal edilmesi .................................... 121

Reset fonksiyonu (multimedya sis‐temi) ...................................................... 209Rodaj hatırlatmaları .............................. 112Rota ................................................ 215, 218

Alternatif rotanın seçilmesi ............... 218Ara hedefler ile hesaplanması ........... 218Ev ile iş arasındaki rotanın etkinleş‐tirilmesi ............................................. 218Hedef bilgilerinin gösterilmesi ........... 217Hesaplanması ................................... 215Kaydedilen rotanın hafızaya alın‐ması .................................................. 219Kayıtlı rotanın başlatılması ................ 219Kayıtlı rotanın düzenlenmesi ............. 220Kayıtlı rotanın haritada gösteril‐mesi .................................................. 219Mesajların seçilmesi ......................... 217Onay doğrultusunda alternatif yolönerisinin devralınması .................... 225Otomatik servis alanı aramasınınbaşlatılması ....................................... 219Otomatik yakıt istasyonu araması‐nın açılması/kapatılması .................. 218Planlanması ...................................... 217Rota listesinin gösterilmesi ............... 218Rotanın kaydedilmesi ........................ 219Seçeneklerin seçilmesi ..................... 216Tipin seçilmesi .................................. 216

Rölantinin belirlenmesi (otomatikşanzıman) .............................................. 124Römork stabilizasyonu ......................... 147Römork tertibatı

Bakım ............................................... 277Genel bilgiler .................................... 341Priz ................................................... 172Römorklu kullanıma dair hatırlat‐malar ................................................ 169Topuzlu çeki demirinin sökülmesi ..... 171Topuzlu çeki demirinin takılması ....... 171

Römork yükleri ..................................... 342

Römorklu kullanımAktif şerit takip asistanı .................... 166Hatırlatmalar .................................... 169İzin verilen aks yükü ......................... 334Priz ................................................... 172Römork yükleri ................................. 342Römorkun bağlanması/ayrılması ...... 172Şerit takip asistanı ............................ 166Topuz başlığa uygulanan yük (mak‐simum) ............................................. 342Topuzlu çeki demirinin sökülmesi ..... 171Topuzlu çeki demirinin takılması ....... 171

SSabitleme freni (elektrikli)

bakınız Elektrikli sabitleme freniSelektör ................................................... 83Senkronizasyon fonksiyonunun açıl‐ması/kapatılması (kumanda üni‐tesi) ........................................................ 101Sensörler (Bakım) ................................. 277Servis

bakınız ASSYST PLUSServis (araç bilgisayarı) ....................... 176Servis aralığı göstergesi

bakınız ASSYST PLUSSes

bakınız Ses tonu ayarlarıSes tonu ayarları .................................. 259

Balansın/Faderin ayarlanması .......... 260Bilgiler .............................................. 259Otomatik ses seviyesi uyarlaması ..... 260Ses tonu menüsünün çağrılması ...... 260Tizlerin, orta seslerin ve baslarınayarlanması ...................................... 260

Sesli diyalog sistemibakınız LINGUATRONIC

Sesli kilitleme geri bildirimiAçılması/Kapatılması ......................... 42

Sesli komut türleri (LINGUATRONIC) .. 183Sesli kullanım sistemi

bakınız LINGUATRONICSeviye kumandası

bakınız ENR (elektronik seviye kumandası)Seyahat hesaplayıcısı

Geri alınması ..................................... 178Gösterilmesi ..................................... 177

Seyir (araç bilgisayarı) ......................... 177Seyir ışığı

bakınız Otomatik seyir ışığı


Sıcak hava ilave kaloriferiHareket etme zamanının ayarlan‐ması .................................................. 107Hemen ısıtma modu ......................... 107Programlama saatine genel bakış ..... 107Programlama saatinin ayarlanması ... 107Programlama saatinin devreye alın‐ması .................................................. 107Sıcaklığın/işletim süresinin ayar‐lanması ............................................. 108Sorunlar ........................................... 108

Sıcak su ilave kaloriferi ....................... 104Araç bilgisayarıyla açılması/kapa‐tılması .............................................. 106Ekran göstergeleri (uzaktankumanda) ......................................... 105Fonksiyon ......................................... 104Tuşla açılması/kapatılması ............... 104Uzaktan kumanda ile açılması/kapatılması ....................................... 104

Sigortalar ...................................... 297, 298Değiştirmeden önce ......................... 297Hatırlatmalar .................................... 297Ön yolcu ayak bölgesindeki sigortakutusu .............................................. 298Sürücü koltuğu kasasındaki sigortakutusu .............................................. 297

Silecek süpürgeleriBakım ............................................... 277Değiştirilmesi (WET WIPER SYSTEM(ıslak silecek sistemi)) ........................ 93Değiştirme (ön cam) ........................... 93

Sinyal ışığı ............................................... 83Açılması/kapatılması ......................... 83Ampulün değiştirilmesi (arka)(panelvan ve kombi) ........................... 89Ampulün değiştirilmesi (arka) (şasi) .... 91Ampulün değiştirilmesi (ön) ................ 88İlave sinyal lambası (arazi araçları) ..... 88

Sinyal lambasıbakınız Sinyal ışığı

SistemSaat/Tarih formatının ayarlanması ... 204

Sistem ayarlarıDil .................................................... 206Dil seçimi ile ilgili hatırlatmalar ......... 206Mesafe biriminin ayarlanması ........... 206PIN korumasının açılması/kapatıl‐ması ................................................. 207Reset fonksiyonu (multimedya sis‐temi) ................................................. 209Tarihin ve saatin otomatik olarakayarlanması ...................................... 204

Zaman diliminin ayarlanması ............ 204Sistem ayarları

bakınız Bluetooth®

bakınız Verilerin içe/dışa aktarılmasıbakınız WLANbakınız Yazılım güncellemesi

SMSSesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 190

SMSbakınız Mesajlar

Soğutma maddesi (Motor)Hatırlatmalar .................................... 340Seviyesinin kontrol edilmesi ............. 272

Soğutucu madde (klima tertibatı)Hatırlatmalar .................................... 341

Son hedeflerSeçilmesi .......................................... 212

Sözleşmeli atölyebakınız Uzman teknik servis

Start-Stop fonksiyonubakınız ECO Start-Stop fonksiyonu

Start-Stop tuşuAracı çalıştırma ................................. 110Aracın park edilmesi ......................... 139Gerilim beslemesinin veya kontağınaçılması ............................................ 110

StepneHatırlatmalar .................................... 328Takılması/Sökülmesi ........................ 329

Surround Viewbakınız 360° kamerası

Sürgülü kapıAçılması (dışarıdan) ............................ 45Açılması (içeriden) .............................. 46B direği kapı girişi (tuş) ....................... 47Çocuk emniyeti .................................. 39Kapatılması (dışarıdan) ....................... 45Kapatılması (içeriden) ......................... 46Orta konsol (tuş) ................................. 47

Sürmek ve içmek .................................. 112Sürücü koltuğu

bakınız KoltuklarSürüş dinamiği düzenleme sistemi

bakınız ESP® (elektronik stabilite programı)Sürüş emniyet sistemi

ABS (anti blokaj sistemi) ................... 145Adaptif fren ışığı ............................... 150ASR (anti patinaj kumandası) ............ 146BAS (fren asistanı sistemi) ................ 145


EBD (Electronic Brakeforce Distri‐bution - Elektronik fren gücü dağı‐lımı) .................................................. 147ESP® (elektronik stabilite prog‐ramı) römork stabilizasyonu .............. 147ESP® yan rüzgar asistanı .................. 147Genel bakış ...................................... 145Radar sensörleri ............................... 145Sorumluluklar ................................... 144

Sürüş emniyet sistemibakınız Aktif fren asistanıbakınız ESP® (elektronik stabilite programı)

Sürüş hatırlatmalarıAquaplaning ...................................... 116Arazide sürüş .................................... 117Dağlık alanlarda sürüş ....................... 119Frene yüklenilmesi ............................ 114Frenler .............................................. 114Genel sürüş hatırlatmaları ................. 112İçmek ve sürmek ............................... 112Islak yol ............................................. 114Islak yolda sürüş ............................... 116Kış mevsiminde sürüş ....................... 116Rampa inişi ....................................... 114Rodaj hatırlamaları ............................ 112Sabitleme freni ................................. 114Tren ile taşıma .................................. 114Yeni fren diskleri ve fren balataları .... 114Yollarda sudan geçiş ......................... 116Yurt dışı seyahati (bilgiler) ................. 114Yurt dışı seyahati (simetrik kısa far) .... 82

Sürüş konumunun belirlenmesi(otomatik şanzıman) ............................ 125Sürüş sistemi

bakınız 360° kamerasıbakınız Aktif şerit takip asistanıbakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)bakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanıbakınız Geri sürüş kamerasıbakınız Hız sınırlayıcıbakınız HOLD fonksiyonubakınız Kör nokta asistanıbakınız PARKTRONIC park asistanıbakınız Şerit takip asistanıbakınız TEMPOMATbakınız Trafik işareti asistanı

Sürüş tutumu (alışılmadık) ................. 300Süsleme (bakım) .................................. 279

ŞŞanzıman aktarımı

bakınız LOW Range açma/kapatmaŞanzıman konumu göstergesi ............. 123Şarj edilmesi

Akü ................................................... 285Mobil telefon (kablosuz) ..................... 79

Şerit algılama sistemi (otomatik)bakınız Aktif şerit takip asistanı

Şerit takip asistanı ............................... 166Fonksiyon ......................................... 166Römorklu kullanım ............................ 166Sistem sınırları .................................. 166bakınız Aktif şerit takip asistanıbakınız Şerit takip asistanı

Şişe tutucusu .......................................... 76

TTaban döşemesi

Sökülmesi/Takılması (marş aküsü) ... 287Tadilatlar ................................................. 20Takip mesafesi ayar tempomatı

bakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı

Takoz (Arka tekerleklerden tahrik) ........ 16Takozun kullanılması ............................ 144Tarih

Tarihin ve saatin otomatik olarakayarlanması ...................................... 204

Tarih formatının ayarlanması .............. 204Taşıma (araç arızası) ............................ 295Taşıyıcı sistemleri (hatırlatmalar) ....... 264Tavan kaplaması (bakım) ..................... 279Tavan kumanda ünitesi

Genel bakış ......................................... 10İç aydınlatmanın ayarlanması ............. 85

Tavan taşıyıcı (iç) .................................. 265Tavan taşıyıcısı (hatırlatmalar) ........... 264Tavandaki havalandırma çıkışlarınınayarlanması .......................................... 102Tekerlek değişimi

Aracın indirilmesi ............................. 326Aracın kaldırılması ............................ 322Hazırlanması ..................................... 321Tekerleğin sökülmesi ........................ 325Yeni tekerleğin takılması ................... 325

Tekerlek değiştirme gereçleri ............. 320


Tekerlek yeri değişimi .......................... 320Tekerlekler

Alışılmadık sürüş tutumu .................. 300Bakım ............................................... 277Değiştirilmesi .................................... 321Kar zincirleri ..................................... 301Kontrol edilmesi ............................... 300Lastik basıncı (hatırlatmalar) ............ 302Lastik basıncının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 314Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 314Lastik basınç kontrolünün yenidenbaşlatılması ...................................... 315Lastik basınç tablosu ....................... 303Lastik hasarı ..................................... 283Lastik sıcaklığının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 314Montaj ile ilgili hatırlatmalar ............. 318Monte edilmesi ................................. 325Muhafaza edilmesi ........................... 320Seçim ............................................... 318Ses oluşumu ..................................... 300Sökülmesi ........................................ 325Yenilenmesi ...................................... 318Yerlerinin değiştirilmesi .................... 320

Teknik bilgilerAraç tip etiketi .................................. 334Bilgiler .............................................. 333Hatırlatmalar (römork tertibatı) ........ 341

Teknik değerlerLastik basınç kontrolü ....................... 315

Teknik servis .......................................... 23Telefon ........................................... 180, 232

Arama sırasında fonksiyonlarınetkinleştirilmesi ................................ 236Bilgiler .............................................. 233Bir mobil telefonun fonksiyonunundeğiştirilmesi .................................... 234Birden fazla kişiyle görüşme ............. 236Gelen ve giden arama ses seviyesi ... 235Görüşme sırasında gelen arama ....... 236Hatırlatmalar .................................... 233İki telefon kullanımı (fonksiyon) ........ 234İkinci mobil telefonun bağlanması(Secure Simple Pairing - Güvenlikolay eşleştirme) .............................. 234Kablosuz şarj edilmesi (mobil tele‐fon) ..................................................... 80Kayıtların içe aktarılması .................. 238Kayıtların içe aktarılması (genelbakış) ............................................... 238Kullanım türleri ................................. 233Menü (araç bilgisayarı) ..................... 180

Mobil telefon ses tanıması ............... 236Mobil telefonun ayrılması ................. 235Mobil telefonun bağlanması (NearField Communication NFC - Yakınalan iletişimi) .................................... 235Mobil telefonun bağlanması(Secure Simple Pairing - Güvenlikolay eşleştirme) .............................. 233Mobil telefonun bağlanması (şifre) ... 233Mobil telefonun değiştirilmesi .......... 234Mobil telefonun değiştirilmesi (ikitelefon kullanımı) .............................. 234Mobil telefonun değiştirilmesi(Near Field Communication NFC -Yakın alan iletişimi) ........................... 235Near Field Communication'ın (NFC- Yakın alan iletişimi) kullanılması ..... 235Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 186Telefon edilmesi ............................... 236Telefon menüsü, genel bakış ............ 232Zil sesi seviyesi ................................. 235

Telefon edilmesibakınız Aramalar

Telefon kullanım türleriBluetooth® telefonlaşma .................. 233Business telefonlaşma ...................... 233

Telefon numarasının aranması (araçbilgisayarı) ............................................ 180Telefon rehberi

bakınız KayıtlarTelif hakkı ............................................... 26Telsiz bağlantısı

Anahtar ............................................... 41Telsiz cihazları

Frekanslar ........................................ 333Montaj ile ilgili hatırlatmalar ............. 333Sinyal gücü (maksimum) .................. 333

Telsiz telefonbakınız Mobil telefon

Temizlikbakınız Bakım

TEMPMATIC (kumanda ünitesi) ............. 98TEMPOMAT ............................................ 150

Devreden çıkartılması ....................... 151Devreye alınması ............................... 151Fonksiyon ......................................... 150Hızın ayarlanması .............................. 151Hızın çağrılması ................................. 151Hızın kaydedilmesi ............................ 151Ön koşullar ........................................ 151Seçilmesi .......................................... 151


Sistem sınırları .................................. 150Tuşlar ................................................ 151

THERMOTRONIC (kumanda ünitesi) ..... 99Tip etiketi

Araç ................................................. 334Motor ............................................... 334Soğutucu madde .............................. 341

Top Tether ............................................... 35Toplam hacim ....................................... 334Toplam katedilen yolun gösterilmesi(seyir menüsü) ...................................... 177Topuz başlığa uygulanan yük (mak‐simum) .................................................. 342Topuzlu çeki demiri

Takılması ........................................... 171TPEG

Trafik bilgileri gösteriminin açılması .......................................................... 225

Trafik bilgileri ........................................ 224Genel bakış ...................................... 224Gösterimin açılması .......................... 226Live Traffic Information (canlı trafikbilgisi) ............................................... 224Trafik haritasının gösterilmesi .......... 225Trafik olaylarının gösterilmesi ........... 226

Trafik haritasıbakınız Harita

Trafik işareti asistanı ........................... 162Ayarlanması ...................................... 163Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 162Sistem sınırları .................................. 162

Trafik yayını anonsuDevreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 259

Trafik yayını ses artışıAyarlanması ...................................... 259

Tren ile taşıma ....................................... 114Tuşlar

Direksiyon simidi ............................... 174Tüketim göstergesi

Çağrılması ........................................ 209Tüm tekerleklerden tahrik

açma/kapatma ................................. 128etkinleştirme .................................... 127Hatırlatmalar .................................... 127LOW Range ....................................... 128

UUygunluk beyanı

Elektromanyetik uyumluluk ................ 22Kriko ................................................... 22Radyo kontrollü araç bileşenleri ......... 22

Uzaktan kumanda (park kaloriferi)Pilin değiştirilmesi ............................ 105

Uzaktan kumanda (park kaloriferi/havalandırması)

Ayarlanması ...................................... 104Ekran göstergesi ............................... 105

Uzman teknik servis .............................. 23Uzun far ................................................... 83

Açılması/kapatılması ......................... 83Adaptif uzun far asistanı ..................... 84Ampulün değiştirilmesi ....................... 88

ÜÜçgen ikaz reflektörü

çıkartılması ....................................... 282yerleştirilmesi ................................... 282

Üstyapı talimatları ................................. 20Üstyapılar ............................................... 20

VVeri kaydı (araç) ...................................... 24Verilerin içe/dışa aktarılması ............. 206

Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 206İçe/Dışa aktarılması ......................... 207

VIN (araç tanımlama numarası) .......... 334Koltuk ............................................... 334Ön cam ............................................ 334seçme .............................................. 334Tip etiketi ......................................... 334

Vites aralığının sınırlanması ................ 125Vites değiştirme

Vites değiştirme önerisi .................... 123Vites değiştirme önerisi ...................... 123Vites kolu .............................................. 122Vites seçme kolu

bakınız DIRECT SELECT vites seçme kolu

WWi-Fi

Hotspot'ın düzenlenmesi .................. 206WLAN .................................................... 204

Ayarlanması ...................................... 205Genel bakış ...................................... 204


İnternet bağlantısının düzenlen‐mesi ................................................. 248

YYağ

bakınız Motor yağıYağlama maddesi katkıları

bakınız Katkı maddesiYakıt

Depo hacmi ...................................... 337Depo rezervi ..................................... 337Dizel ................................................. 336düşük dış hava sıcaklıkları ................ 336Filtredeki suyun tahliye edilmesi ....... 274Kalite (dizel) ..................................... 336Yakıt dolumu ..................................... 133

Yakıt dolumuAdBlue® ilave edilmesi ...................... 136Araca yakıt dolumu ........................... 133

Yakıt istasyonu aramasıOtomatik yakıt istasyonu araması‐nın açılması/kapatılması .................. 218Otomatik yakıt istasyonu araması‐nın başlatılması ................................. 218

Yakıt tüketimi (araç bilgisayarı) .......... 177Yan cam ................................................... 54

Açılması .............................................. 54Açılması (tümü) .................................. 54Kapatılması ........................................ 54Kapatılması (tümü) ............................. 54Sisteme tanıtılması ............................. 56Sorun ................................................. 56

Yan camlarAnahtar ile açılması ............................ 55Anahtar ile kapatılması ....................... 56Konfor açma fonksiyonu ..................... 55Konfor kapatma fonksiyonu ................ 56

Yan hava yastığı ...................................... 31Yan işaret lambası (ampulün değiş‐tirilmesi) .................................................. 91Yan rüzgar asistanı

Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 147Yangın söndürücü ................................ 282Yaz lastikleri ......................................... 300Yazılım güncellemesi ........................... 207

Bilgiler .............................................. 207Önemli sistem güncellemeleri .......... 208Yapılması .......................................... 208

Yetkili servisbakınız Uzman teknik servis

Yıkama suyubakınız Cam yıkama maddesi(hatırlatmalar)

Yıkama tesisi (Bakım) .......................... 276Yokuşta kalkış yardımı ......................... 155Yol sayacı

bakınız Günlük katedilen yolYolcu emniyeti

Araçta evcil hayvanlar varsa ............... 40Yolcu emniyeti

bakınız Emniyet kemeribakınız Emniyet sistemibakınız Hava yastığı

Yorgunluk algılamasıbakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)

Yorgunluk tespitibakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)

Yurt dışı seyahatiHatırlatmalar ..................................... 114Simetrik kısa far ................................. 82

Yükleme talimatları ........................ 72, 261Yüklerin bağlanması ....................... 72, 261Yüksek basınçlı temizleme maki‐nesi (Bakım) .......................................... 276

ZZaman

Manuel saat ayarı ............................. 204Saat/Tarih formatının ayarlanması ... 204Saatin ve tarihin otomatik olarakayarlanması ...................................... 204Zaman diliminin ayarlanması ............ 204


Künye

İnternetMercedes-Benz araçları ve Daimler AG ile ilgilidaha fazla bilgi için şu web sitesine bakın:

http://www.mercedes-benz.com

http://www.daimler.com

Yazı işleriBu işletme talimatı ilgili herhangi bir sorunuz veyaöneriniz varsa, aşağıdaki adresteki teknik yazıişleri ekibiyle iletişime geçebilirsiniz:

Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service, 70546Stuttgart, Almanya©Daimler AG: Daimler AG tarafından yazılı izinalmadan bu belgenin tamamen ya da kısmençoğaltılması veya çevrilip çoğaltılması yasaktır.

Araç üreticisiDaimler AG

Mercedesstraße 137

70327 Stuttgart

Almanya

Semboller

Bu kullanım kılavuzunda aşağıdaki sembolleribulabilirsiniz:

& TEHLİKE İkaz hatırlatmalarının dikkatealınmamasından kaynaklanan tehlike

İkaz hatırlatmaları, sizin veya başkalarının sağ‐lığını veya hayatını tehlikeye atabilecek tehli‐kelere karşı dikkatinizi çeker.# Bu talimattaki ikaz hatırlatmalarını dik‐

kate alın.

+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çevre hatırlatma‐larına uyulmamasından kaynaklanan çev‐resel zararlar

Çevre hatırlatmaları, çevre duyarlı hareketetme veya çevreye duyarlı imha etme ile ilgilibilgiler içermektedir.# Çevre hatırlatmalarını dikkate alın.

* HATIRLATMA Maddi hasar hatırlatmala‐rına uyulmamasından kaynaklanan maddihasarlar

Maddi hasar hatırlatmaları araçta hasaraneden olabilecek risklere dikkat çeker.# Maddi hasar hatırlatmalarını dikkate

alın.

% Faydalı hatırlatmalar veya yardımcı olabilecekdiğer bilgiler.

X Talimat

(Q Sayfa) Bir konu hakkında daha fazla bilgi

Gösterge Çok fonksiyonlu ekran/multimedyaekran göstergesi

+ Multimedya sistemde en üstte seçi‐lecek olan menü alanı

* Multimedya sistemde seçilecek ilgilialt menüler

* Bir nedeni belirtir

Redaksiyon bitimi 09.02.17

İŞLETME TALİMATINIZ

Araçta dijitalBu işletme talimatının içeriğini doğrudan aracınızın multimedya sisteminde keşfedin("Araç" menü noktası). İster hızlı kılavuz ile başlayın, ister bilginizi yararlı ipuçlarıylagenişletin.

Aracınızdaki evrak çantasıBurada aracınızın kullanımı, servis hizmetleri ve garantisi ile ilgili tüm bilgileri basılışekilde bulabilirsiniz.

İnternette dijitalİşletme talimatına Mercedes-Benz ana sayfasından ulaşabilirsiniz.

App ile dijitalMercedes-Benz Guide uygulaması yaygın App Store'larda ücretsiz olarak bulunur.

Apple® iOS AndroidTM

É9075844702Z117,ËÍ9075844702Z117

Sipariş no. T907 0083 17 Parça no. 907 584 47 02 Z117 Baskı 2018-03a h

Sprinterİşletme talimatı

Mercedes-BenzSprin

terİşl

etme t

alima

tı

Documents

İŞLETME TALİMATINIZ - Daimler · 2018. 7. 20. · %Faydalı hatırlatmalar veya yardımcı olabilecek diğer bilgiler. X Talimat (Q Sayfa) ... Önemli sesli komutlar ..... 184