Upload
others
View
13
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
İŞLETME TALİMATINIZ
Araçta dijitalBu işletme talimatının içeriğini doğrudan aracınızın multimedya sisteminde keşfedin("Araç" menü noktası). İster hızlı kılavuz ile başlayın, ister bilginizi yararlı ipuçlarıylagenişletin.
Aracınızdaki evrak çantasıBurada aracınızın kullanımı, servis hizmetleri ve garantisi ile ilgili tüm bilgileri basılışekilde bulabilirsiniz.
İnternette dijitalİşletme talimatına Mercedes-Benz ana sayfasından ulaşabilirsiniz.
App ile dijitalMercedes-Benz Guide uygulaması yaygın App Store'larda ücretsiz olarak bulunur.
Apple® iOS AndroidTM
É9075840903Z117*ËÍ9075840903Z117
Sipariş no. T907 0134 17 Parça no. 907 584 09 03 Z117 Baskı 2018-09
Sprinterİşletme talimatı
Mercedes-BenzSprin
ter İş
letme
talim
atı
Künye
İnternetMercedes-Benz araçları ve Daimler AG ile ilgilidaha fazla bilgi için şu web sitesine bakın:
http://www.mercedes-benz.com
http://www.daimler.com
Yazı işleriBu işletme talimatı ile ilgili herhangi bir sorunuzveya öneriniz varsa, aşağıdaki adresteki teknikyazı işleri ekibiyle iletişime geçebilirsiniz:
Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service, 70546Stuttgart, Almanya©Daimler AG: Daimler AG tarafından yazılı izinalmadan bu belgenin tamamen ya da kısmençoğaltılması veya çevrilip çoğaltılması yasaktır.
Araç üreticisiDaimler AG
Mercedesstraße 137
70327 Stuttgart
Almanya
Ön yolcu hava yastığı uyarısı
& UYARI Ön yolcu hava yastığı etkinleştiril‐miş durumdayken yaralanma veya ölümtehlikesi
Ön yolcu hava yastığı etkin durumdayken ger‐çekleşen bir kazada ön yolcu koltuğunda bulu‐nan bir çocuk, ön yolcu hava yastığı tarafın‐dan isabet alabilir.
Geriye dönük çocuk emniyet tertibatını HİÇ‐BİR ZAMAN ÖN HAVA YASTIĞI ETKİNLEŞTİ‐RİLMİŞ bir koltukta kullanmayın; bu, çocuk‐larda ÖLÜME veya AĞIR YARALANMALARAneden olabilir.
''Araçta çocuk var'' bölümünü dikkate alın.
Redaksiyon bitimi 25.06.2018
Mercedes-Benz dünyasına hoş geldiniz
Bu işletme talimatını dikkatlice okuyun ve ilksürüş öncesi aracınızı iyice tanıyın. Güvenliğinizve aracınızın uzun ömürlülüğü adına bu işletmetalimatında belirtilen talimatlara ve uyarı hatırlat‐malarına uyun. Talimatların dikkate alınmamasıdurumunda yaralanmalar ve araçta ve çevredehasarlar oluşabilir.
Aracınızın donanımı veya ürün adı aşağıdakileregöre farklılıklar gösterebilir:
R ModelR SiparişR Ülke modeliR Mevcudiyet
Bu işletme talimatında gösterilen araç soldandireksiyonludur. Sağdan direksiyonlu araçlardaaraç parçaları ve kumanda elemanları buna görefarklılık gösterir.
Mercedes-Benz araçlarını sürekli olarak geliştirir.
Mercedes-Benz bu nedenle aşağıdaki hususlardadeğişiklik yapma hakkını saklı tutar:
R ŞekilR DonanımR Teknik
Bu nedenle, açıklamalar bazı durumlarda aracınız‐dan farklı olabilir.
Araç parçaları:
R Dijital işletme talimatıR Basılı işletme talimatıR Servis bakım defteriR Donanıma bağlı ilave kullanım talimatı
Bu belgeleri sürekli araç içinde muhafaza edin.Aracı satarken tüm belgeleri yeni sahibine iadeedin.
9075840903Z117
9075840903Z117
Semboller ................................................... 4
Bir bakışta ................................................. 6Ön göğüs ..................................................... 6Kombine gösterge ........................................ 8Tavan kumanda ünitesi .............................. 13Kapı kumanda ünitesi ................................ 17Acil durum ve arıza .................................... 19
Dijital işletme talimatı ............................ 21Dijital işletme talimatının çağrılması .......... 21
Genel bilgiler ........................................... 22Çevre koruma ............................................ 22Eski araç geri alımı .................................... 22Mercedes-Benz orijinal parçalar ................ 22Eklentiler, üstyapılar, montajlar ve tadi‐latlar hakkında hatırlatma .......................... 23İşletme talimatı .......................................... 24İşletme emniyeti ........................................ 24Uyumluluk beyanları .................................. 25Arıza teşhis bağlantı yeri ............................ 26Motor gücündeki değişikliklere ilişkinhatırlatma .................................................. 27Uzman teknik servis .................................. 27Araç kaydı .................................................. 27Aracın amacına uygun kullanımı ................ 27REACH tüzüğü ile ilgili bilgiler .................... 28Ayıplı mal sorumluluğu .............................. 28Acil yardım için QR kodları ......................... 28Veri kaydı ................................................... 28Telif hakkı .................................................. 30
Yolcu emniyeti ......................................... 31Emniyet sistemi ......................................... 31Emniyet kemerleri ...................................... 32Hava yastıkları ........................................... 35Araçta çocuk varsa .................................... 36Araçta evcil hayvanlar ile ilgili hatırlat‐malar ......................................................... 44
Açılması ve kapatılması ......................... 46Anahtar ..................................................... 46Kapılar ....................................................... 49Sürgülü kapı ............................................... 51Elektrikli sürgülü kapı ................................ 52Arka kapılar ............................................... 55Ayırma paneli-sürgülü kapı ........................ 56Elektrikli basamaklar ................................. 57Kasa kapağı ............................................... 58Yan camlar ................................................. 60
Hırsızlık koruması ...................................... 62
Koltuklar ve yerleştirme ......................... 65Sürücünün doğru oturma pozisyonu .......... 65Koltuklar .................................................... 65Direksiyon simidinin ayarlanması ............... 77Muhafaza etme olanakları .......................... 77Şişe tutucusu ............................................. 81Bardak tutucusu ........................................ 81Küllük ve çakmak ...................................... 82Prizler ........................................................ 82Mobil telefonun kablosuz şarj edilmesive dış anten ile bağlanması ....................... 84Paspasın takılması veya sökülmesi ............ 86
Işık ve görüş ............................................ 87Dış aydınlatma ........................................... 87İç aydınlatmanın ayarlanması ..................... 91Ampulün değiştirilmesi .............................. 92Cam sileceği .............................................. 97Aynalar ...................................................... 99Güneşliklerin kullanılması ........................ 101
İklimlendirme ........................................ 102İklimlendirme sistemlerine genel bakış .... 102İklimlendirme sistemlerine kumandaedilmesi ................................................... 104Havalandırma çıkışlarına kumanda edil‐mesi ......................................................... 107İlave kalorifer ........................................... 108Yükleme alanı havalandırmasınakumanda edilmesi .................................... 114
Sürüş ve park etme ............................... 115Sürüş ....................................................... 115Akü ana şalteri ......................................... 127Mekanik şanzıman ................................... 128Otomatik şanzıman .................................. 129Tüm tekerleklerden tahrik ........................ 132DSR (Downhill Speed Regulation -Yokuş Aşağı Hız Kontrolü) ........................ 134Elektronik seviye kumandası .................... 136Yakıt dolumu ............................................ 139Park etme ................................................ 146Sürüş ve sürüş emniyeti sistemleri .......... 152Çalışma işletimi ....................................... 175Römorklu kullanım ................................... 176
Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı ..... 181Gösterge ekranına genel bakış ................. 181
2 İçindekiler
Direksiyon simidindeki tuşlar, genelbakış ........................................................ 182Araç bilgisayarının kumanda edilmesi ...... 182Çok fonksiyonlu ekrandaki gösterge‐lere genel bakış ....................................... 183Gösterge aydınlatmasının ayarlanması ..... 184Menüler ve alt menüler ............................ 184
LINGUATRONIC ...................................... 189İşletme emniyeti ile ilgili hatırlatmalar ..... 189Kullanım .................................................. 189LINGUATRONIC'in etkin biçimde kulla‐nılması ..................................................... 191Önemli sesli komutlar .............................. 192
Mercedes PRO ....................................... 200Mercedes PRO ile ilgili bilgiler ................. 200Mercedes PRO connect ile ilgili bilgiler .... 200Multimedya sistemi üzerinden Merce‐des-Benz çağrı merkezinin aranması ....... 200Tavan kumanda ünitesi üzerinden ara‐malar yapılması ....................................... 200Tavan kumanda ünitesi üzerinden arızayardım çağrısına yönelik bilgiler ............... 201Mercedes PRO connect kaza yönetimiile ilgili bilgiler .......................................... 201Mercedes PRO connect'te veri aktarı‐mına onay verilmesi ................................. 201Arıza yardım çağrısı sırasında aktarılanveriler ...................................................... 201
MBUX multimedya sistemi .................. 202Genel bakış ve kullanım ........................... 202Sistem ayarları ......................................... 214Araç bilgileri ............................................ 220Navigasyon .............................................. 220Telefon ..................................................... 245Çevrimiçi ve internet fonksiyonları ........... 256Medya cihazları ....................................... 262Radyo ...................................................... 267Ses .......................................................... 268
Taşıma .................................................... 270Yükleme talimatları ile ilgili bilgi .............. 270Yük dağılımı ............................................. 271Yük emniyeti ............................................ 271Taşıyıcı sistemler ..................................... 273İç tavan taşıyıcı sisteminin kullanılması .... 274Davlumbazın yüklenmesi ......................... 277
Bakım ..................................................... 278Servis aralığı göstergesi ASSYST PLUS .... 278Motor odası ............................................. 278Temizlik ve bakım .................................... 286
Arıza yardımı ......................................... 292Acil durum ............................................... 292Mercedes-BenzAcil çağrı sistemi ............. 293Lastik hasarı ............................................ 295Akü .......................................................... 295Aracı çekme ............................................ 304Elektrik sigortaları ................................... 309Avadanlık ................................................. 310Hidrolik kriko ............................................ 311
Tekerlekler ve lastikler ......................... 312Ses oluşumuna veya alışılmadık sürüştutumuna yönelik hatırlatma .................... 312Tekerleklerin ve lastiklerin düzenli ola‐rak kontrol edilmesi ile ilgili hatırlatma‐lar ............................................................ 312Yaz lastiği ile sürüşe ilişkin bilgiler ........... 312M+S lastikleri ile ilgili bilgiler ................... 313Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar ............ 313Lastik basıncı ........................................... 314Tekerlek değişimi ..................................... 333Stepne ..................................................... 342
Teknik bilgiler ........................................ 348Teknik verilere dair bilgiler ....................... 348Araç elektroniği ....................................... 348Araç tip etiketi, araç tanımlama numa‐rası (VIN) ve motor numarası ................... 349İşletme maddeleri ve dolum miktarları .... 350Araç verileri ............................................. 357Römork tertibatı ...................................... 358Germe noktaları ve taşıyıcı sistemler ....... 358
Ekran mesajları ve ikaz/kontrollambaları ................................................ 361Ekran mesajları ........................................ 361İkaz ve kontrol lambaları .......................... 383
Alfabetik Fihrist .................................... 391
İçindekiler 3
Bu kullanım kılavuzunda aşağıdaki sembolleribulabilirsiniz:
& TEHLİKE İkaz hatırlatmalarının dikkatealınmamasından kaynaklanan tehlike
İkaz hatırlatmaları, sizin veya başkalarının sağ‐lığını veya hayatını tehlikeye atabilecek tehli‐kelere karşı dikkatinizi çeker.# İkaz hatırlatmalarını dikkate alın.
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çevre hatırlatma‐larına uyulmamasından kaynaklanan çev‐resel zararlar
Çevre hatırlatmaları, çevre duyarlı hareketetme veya çevreye duyarlı imha etme ile ilgilibilgiler içermektedir.# Çevre hatırlatmalarını dikkate alın.
* HATIRLATMA Maddi hasar hatırlatmala‐rına uyulmamasından kaynaklanan maddihasarlar
Maddi hasar hatırlatmaları araçta hasaraneden olabilecek risklere dikkat çeker.# Maddi hasar hatırlatmalarını dikkate
alın.
% Faydalı hatırlatmalar veya yardımcı olabilecekdiğer bilgiler.
X Talimat
(Q Sayfa) Bir konu hakkında daha fazla bilgi
Gösterge Çok fonksiyonlu ekrandaki/medyaekranındaki gösterge
+ Multimedya sistemde en üstte seçi‐lecek olan menü alanı
* Multimedya sistemde seçilecek ilgilialt menüler
* Bir nedeni belirtir
4 Semboller
1Direksiyondaki vites değiştirmemandalları
→ 131
2DIRECT SELECT kolu → 129
3Dikiz aynası → 100
4 Tavan kumanda ünitesi → 91
5Örneğin bir takografın veyapark kaloriferi programlamasaatinin takılması için DINyuvası
6MBUX multimedya sistemininekranı
→ 202
7MBUX multimedya sistemikumanda elemanları
→ 205
8 İklimlendirme sistemi → 102
9 Takograf yuvası
AMuhafaza gözü muhafazakapağı
→ 310
BBardak tutucusu → 81
C12 voltluk priz → 82
DKEYLESS START özelliğinesahip araçlar: Anahtar yuvası
→ 116
EElektrikli sürgülü kapının açıl‐ması ve kapatılması
→ 52
F İkaz flaşörü ışığının açılması vekapatılması
→ 89
GUSB bağlantısı → 78
HStart-Stop tuşu → 115
ISağ şalter alanı
Tüm tekerleklerden tahrikaçma/kapatma
→ 133
LOW RANGE açma/kapatma → 134
DSR'nin açılması/kapatılması → 135
Araç seviyesinin kaldırılması/indirilmesi
→ 137
İlave tahrik çıkışı açma/kapatma
→ 175
Çalışma devir sayısı kumanda‐sının (ADR) açılması/kapatıl‐ması
→ 176
Bagaj havalandırmasının açıl‐ması/kapatılması
→ 114
Döner tepe lambasının açıl‐ması/kapatılması
→ 90
JDireksiyon simidindeki tuşlar → 182
KMotor kaputunun açılması → 278
LSol şalter alanı
Çalışma devir sayısının (ADR)ayarlanması
→ 176
MFar şalteri
Aydınlatma mesafesi ayarlayı‐cısı
→ 88
NDireksiyon simidindeki tuşlar → 182
6 Bir bakışta – Ön göğüs
OKombine şalter
Sinyal verilmesi → 88
Uzun far → 88
Cam sileceği → 97
Arka cam sileceği → 98
Bir bakışta – Ön göğüs 7
Gösterge ekranı (renkli ekran)
1Hız göstergesi → 181
2÷ ESP® → 383
3· Mesafe ikazı → 388
4ü Emniyet kemeri takılıdeğil
→ 387
5#! Sinyal ışığı → 88
6Çok fonksiyonlu ekran → 383
7h Lastik basınç kaybı ikazlambası
→ 383
8; Motor arıza teşhisi → 388
9% Ön kızdırma ve ön kız‐dırma sisteminde arıza
ADevir saati → 181
B! Elektrikli sabitleme frenidevrede (kırmızı)
→ 383
CJ Frenler (kırmızı) → 383
D# Elektriksel arıza → 388
ESoğutma maddesi sıcaklığıve ? soğutma maddesi çoksıcak göstergesi
→ 388
F Takograf (ilave işletme talima‐tına bakın)
G! Elektrikli sabitleme freni(sarı)
→ 383
H6 Emniyet sistemi → 31
IK Uzun far → 88
JL Kısa far → 87
KT Duraklama ışığı → 87
LYakıt seviyesi göstergesi veæ depo kapağı konumu gös‐tergeli yedek yakıt
→ 388
M
Sis ışığı
→ 87
NR Arka sis ışığı → 87
OJ Frenler (sarı) → 383
P! ABS arızalı → 383
Qå ESP® devre dışı → 383
8 Bir bakışta – Kombine gösterge
Direksiyon simidi tuşları olangösterge ekranı (siyah-beyazekran)
1Hız göstergesi → 181
2÷ ESP® → 383
3· Mesafe ikazı → 388
4ü Emniyet kemeri takılıdeğil
→ 387
5#! Sinyal ışığı → 88
6 İkaz ve kontrol lambaları gös‐tergesi
1 Kapıların en az bir tanesitam kapatılmadı
h Lastik basınç kaybı → 383
Ð Direksiyon manevra des‐teği arızalı
→ 388
# Elektriksel arıza → 388
G SOS acil çağrı sistemi(Mercedes-Benz acil çağrı sis‐temi)
æ Aktif fren yardımcısıdevre dışı
é ATTENTION ASSIST (dik‐kat yardımcısı) devre dışı
Şerit takip yardımcısıetkin değil
_ Uzun far yardımcısı → 90
e (beyaz) şerit takip yar‐dımcısı etkin ve ikaza hazır /e (kırmızı) şerit takip yar‐dımcısı ikazda bulunur
7Devir saati
8 Takograf (ilave işletme talima‐tına bakın)
9; Motor arıza teşhisi → 388
A% Ön kızdırma ve ön kız‐dırma sisteminde arıza
B! Elektrikli sabitleme frenidevrede (kırmızı)
→ 383
CJ Frenler (kırmızı) → 383
DØ AdBlue miktarı düşük → 141
Eæ Yedek yakıt → 388
F+ LOW RANGE etkin → 134
G! Elektrikli sabitleme freni(sarı)
→ 383
HÇok fonksiyonlu ekran → 383
I6 Emniyet sistemi → 31
J
Retarder (ilave işletmetalimatına bakın)
KK Uzun far → 88
LL Kısa far → 87
Bir bakışta – Kombine gösterge 9
MT Duraklama ışığı → 87
N
Sis ışığı
→ 87
OR Arka sis ışığı → 87
PJ Frenler (sarı) → 383
Q! ABS arızalı → 383
Rå ESP® devre dışı → 383
10 Bir bakışta – Kombine gösterge
Direksiyon simidi tuşları olma‐yan gösterge ekranı (siyah-beyaz ekran)
1Hız göstergesi → 181
2÷ ESP® → 383
3· Mesafe ikazı → 388
4ü Emniyet kemeri takılıdeğil
→ 387
5#! Sinyal ışığı → 88
6 İkaz ve kontrol lambaları gös‐tergesi
C Kapıların en az bir tanesitam kapatılmadı
h Lastik basınç kaybı ikazlambası
→ 383
Ð Direksiyon manevra des‐teği arızalı
→ 388
# Elektriksel arıza → 388
G SOS acil çağrı sistemi(Mercedes-Benz acil çağrı sis‐temi)
æ Aktif fren yardımcısıdevre dışı
é ATTENTION ASSIST (dik‐kat yardımcısı) devre dışı
Şerit takip yardımcısıetkin değil
_ Uzun far yardımcısı → 90
e (beyaz) şerit takip yar‐dımcısı etkin ve ikaza hazır /e (kırmızı) şerit takip yar‐dımcısı ikazda bulunur
Retarder (ilave işletmetalimatına bakın)
7Devir saati
8 Takograf (ilave işletme talima‐tına bakın)
9; Motor arıza teşhisi → 388
A% Ön kızdırma ve ön kız‐dırma sisteminde arıza
B! Elektrikli sabitleme frenidevrede (kırmızı)
→ 383
CJ Frenler (kırmızı) → 383
DAraç bilgisayarının kullanımınayönelik tuşlar
→ 182
EØ AdBlue miktarı düşük → 141
Fæ Yedek yakıt → 388
G+ LOW RANGE etkin → 134
Bir bakışta – Kombine gösterge 11
H! Elektrikli sabitleme freni(sarı)
→ 383
IÇok fonksiyonlu ekran → 383
J6 Emniyet sistemi → 31
KK Uzun far → 88
LL Kısa far → 87
MT Duraklama ışığı → 87
N
Sis ışığı
→ 87
OR Arka sis ışığı → 87
PJ Frenler (sarı) → 383
Q! ABS arızalı → 383
Rå ESP® devre dışı → 383
12 Bir bakışta – Kombine gösterge
1. tavan kumanda ünitesi varyasyonu1Güneşlikler → 101
2Arıza yardım çağrı tuşu (Merce‐des PRO connect)
3Ì Araç içi emniyetinin dev‐reye alınması/devreden çıkar‐tılması
→ 64
Otobüs iç aydınlatmasının açıl‐ması/kapatılması
4p Sol okuma ışığının açıl‐ması/kapatılması
5| Otomatik ışık kumandası‐nın açılması/kapatılması
6c Ön bölümdeki iç aydınlat‐manın açılması/kapatılması
7w Arka bölümdeki iç aydın‐latmanın açılması/kapatılması
8p Sağ okuma ışığının açıl‐ması/kapatılması
9ËAraç çekme emniyetinindevreye alınması/devredençıkartılması
→ 63
AGözlük koyma yeri → 79
BG SOS acil çağrı sistemi(Mercedes-Benz acil çağrı sis‐temi)
CHırsızlık alarmı kontrol lambasıveya acil çağrı sistemi destekaküsü LED kontrol lambası (yal‐nızca Rusya için)
Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi 13
Tavan kumanda ünitesinin 2. varyasyonu1Güneşlikler → 101
2p Sol okuma ışığının açıl‐ması/kapatılması
3| Otomatik ışık kumandası‐nın açılması/kapatılması
4c Ön bölümdeki iç aydınlat‐manın açılması/kapatılması
5w Arka bölümdeki iç aydın‐latmanın açılması/kapatılması
6p Sağ okuma ışığının açıl‐ması/kapatılması
14 Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi
Tavan kumanda ünitesinin 3. varyasyonu1Güneşlikler → 101
2| Otomatik ışık kumandası‐nın açılması/kapatılması
3c Ön bölümdeki iç aydınlat‐manın açılması/kapatılması
→ 64
4w Arka bölümdeki iç aydın‐latmanın açılması/kapatılması
Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi 15
Tavan kumanda ünitesinin 4. varyasyonu1Güneşlikler → 101
2 İç aydınlatmanın açılması/kapatılması
16 Bir bakışta – Tavan kumanda ünitesi
Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklara sahip araçların kapı kumanda ünitesi1Dış aynaların ayarlanması → 99
2Merkezi kilitleme sistemininaçılması/kapatılması
→ 50
3Koltuk ısıtmasının açılması/kapatılması
→ 76
4Ön koltukların elektrikli olarakayarlanması
→ 68
5Hafıza fonksiyonunun kumandaedilmesi
→ 70
6Kapının açılması → 49
7Sağ yan camın açılması/kapa‐tılması
→ 60
8Sol yan camın açılması/kapatıl‐ması
→ 60
Bir bakışta – Kapı kumanda ünitesi 17
Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklara sahip olmayan araçların kapı kumanda ünitesi1Dış aynaların ayarlanması → 99
2Merkezi kilitleme sistemininaçılması/kapatılması
→ 50
3Koltuk ısıtmasının açılması/kapatılması
→ 76
4Kapının açılması → 49
5Sağ yan camın açılması/kapa‐tılması
→ 60
6Sol yan camın açılması/kapatıl‐ması
→ 60
18 Bir bakışta – Kapı kumanda ünitesi
1 İşletme maddelerini kontroletme ve doldurma
→ 350
Marş yardımı → 297
2Acil çağrı sistemi ve arıza yar‐dım hattı tuşları
→ 294
3Üçgen ikaz reflektörü → 292
İkaz yeleği → 292
İlk yardım çantası → 292
4Yangın söndürücü → 292
5Arka tekerleklerden tahrikliaraçlar: hidrolik kriko ve teker‐lek değiştirme gereçleri
→ 311
6 İkaz flaşörü tertibatı → 89
7Acil yardım kartının belirlen‐mesi için QR kodları
→ 28
8Marş aküsünün kutup başları‐nın sökülmesi
→ 299
9Ön tekerleklerden tahrikli araç‐lar: mekanik kriko ve tekerlekdeğiştirme gereçleri
→ 335
A Lastik basıncının, yakıt türününve acil yardım kartının belirlen‐mesi için QR kodunun yazılıolduğu işaretlerin bulunduğudepo kapağı muhafazası
→ 139
B Lastik hasarı → 295
Bir bakışta – Acil durum ve arıza 19
CArka tekerleklerden tahrikliaraçlar: Takoz
DStepne (Örnek) → 342
20 Bir bakışta – Acil durum ve arıza
Dijital işletme talimatının çağrılması
Multimedya sistemi:4 Bilgi 5 İşletme talimatı 5Õ
Dijital işletme talimatında aşağıda belirtilenlerinfonksiyonu ve kullanımı anlatılmaktadır:
R aracınR multimedya siteminin
# Dijital işletme talimatında aşağıdaki menünoktalarından birini seçin:R Ara: Burada, araç kullanımına ilişkin soruları‐
nıza hızlı cevaplar almak için anahtar sözcük‐lere yönelik arama yapabilirsiniz.R Hızlı başlat: Burada, sürücü koltuğunuzu ayar‐
lamanıza ilişkin ilk adımları bulabilirsiniz.R Öneriler: Burada, aracınızla yaşayabileceğiniz
belirli günlük durumlara karşı hazırlıklı olma‐nızı sağlayan bilgileri bulabilirsiniz.R Favoriler: Buradan, kendi kaydettiğiniz tüm
kişisel favorilerinize erişebilirsiniz.R Dil: Buradan, dijital işletme talimatının dilini
ayarlayabilirsiniz.
1 Geri2 Favori eklenmesi3 Resim4 İçerik alanı5 Menü
Dijital işletme talimatının bazı bölümleri, örneğinikaz hatırlatmaları açılıp kapatılabilir.
Dijital işletme talimatının çağrılması için ek olanaklar Doğrudan giriş: Multimedya sisteminin sekmeçubuğundaki bir kayıta uzun süre basılmasısonucu ilgili içeriğin dijital işletme talimatındaaçılması.
LINGUATRONIC: Sesli kullanım sistemi üzerindençağrılması
Emniyet nedenlerinden dolayı seyir sırasında diji‐tal işletme talimatı etkin durumdan çıkartılmıştır.
% İşletme talimatını, popüler App Store'lardakiMercedes-Benz Guides uygulamasında dabulabilirsiniz.
Dijital işletme talimatı 21
Çevre koruma
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çalışma koşullarıve kişisel sürüş tarzından kaynaklanançevresel zararlar
Aracınızın zararlı madde emisyonu doğrudanaraç kullanımına bağlıdır.
Aracınızı çevreye zarar vermeden kullanarakçevre korumasına katkıda bulunabilirsiniz.Bunun için aşağıda belirtilen çalışma koşullarıve kişisel sürüş tarzı ile ilgili tavsiyelere dikkatedin.Aracın çalışma koşulları:# Lastik basıncının doğru olmasına dikkat
edin.# Gereksiz yük taşımayın (örneğin artık
gerekli olmayan tavan bagaj taşıyıcısı).# Servis aralıklarına uyun.
Bakımı düzenli olarak yapılan bir araççevreyi korur.
# Servis çalışmalarının her zaman bir yet‐kili serviste yapılmasını sağlayın.
Kişisel sürüş tarzı:# Motoru çalıştırırken gaz vermeyin.# Motoru, araç hareketsiz durumdayken
ısıtmayın.# Öngörülü şekilde sürüş yapın ve yeterli
mesafe bırakın.# Sık ve aşırı hızlanmalardan ve frenleme‐
lerden kaçının.# Zamanında vites değiştirin ve viteslerin
sadece Ô kapasitesini kullanın.# Motoru, trafikten kaynaklanan bekleme
sürelerinde durdurun, örneğin ECOStart-Stop fonksiyonunu kullanın.
# Yakıt tasarrufu sağlayacak biçimde araçkullanın. Tasarruflu bir sürüş tarzı içinECO göstergesini dikkate alın.
Eski araç geri alımı
Sadece AB ülkeleri için:Mercedes-Benz, Avrupa Birliği (AB) eski araç tali‐matı uyarınca eski aracınızı, çevre için uygunbiçimde imha etmek üzere geri alır.
Eski aracınızın geri alınması için size geri alımnoktalarından ve söküm tesislerinden oluşan birağ sunulur. Bu tesislere aracınızı ücretsiz teslim
edebilirsiniz. Böylece geri dönüşüm döngüsününtamamlanmasına ve kaynakların korunmasınayönelik önemli bir katkıda bulunmuş olursunuz..
Eski araç geri dönüşümüne ilişkin daha ayrıntılıbilgilere ve geri alım şartlarına ulusalMercedes-Benz giriş sayfasından ulaşabilirsiniz.
Mercedes-Benz orijinal parçalar
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Geri dönüştürül‐müş revizyonlu agregaların kullanılmama‐sından kaynaklanan çevresel zararlar
Daimler AG, geri dönüştürülmüş revizyonluagregalarını ve parçalarını yeni parçalar gibiaynı kalitede sunar. Bu sırada, yeni parçalar‐daki gibi ayıplı mal sorumluluğundaki aynıistekler geçerlidir.# Daimler AG'nin geri dönüştürülmüş
revizyonlu agregalarını ve parçalarınıkullanın.
* BİLGİ Aksesuar parçalarının montajı, ona‐rımlar veya kaynak işleri emniyet sistemi‐nin işlerliğini etkileyebilir
Aracın şu bölümlerine hava yastıkları, kemergerdiriciler ve emniyet sistemleri içinkumanda kutuları ile sensörler takılı olabilir:
R Kapı çerçeveleriR Tavan çerçevesiR KapılarR Kapı direkleriR Kapı eşikleriR KoltuklarR Ön göğüsR Kombine göstergeR Orta konsol
# Bu bölümlere, örn. ses sistemleri gibiaksesuar parçaları takılamaz.
# Onarım veya kaynak işlemi yapmayın.# Aksesuar parçalarının sonradan montajı
yetkili bir servis tarafından gerçekleşti‐rilmelidir.
Mercedes-Benz tarafından onaylanmamış parça‐lar, lastikler, tekerlekler veya emniyet açısındanönemli aksesuarlar kullanırsanız aracın işletimgüvenliği tehlikeye girer. Emniyet açısındanönemli sistemlerin, örn. fren tertibatının fonksi‐
22 Genel bilgiler
yonu bozulabilir. Yalnızca Mercedes-Benz orijinalparçalarını veya eşit kalitede parçalar kullanın.Yalnızca aracınızın tipi için onaylanmış lastikler,tekerlekler ve aksesuar parçaları kullanın.
Mercedes-Benz, orijinal parçaları ve aracınızın tipiiçin onaylanan tadilat ve aksesuar parçalarınıngüvenilirliğini, emniyetini ve uygunluğunu kontroleder. Piyasayı sürekli gözlemlemesine rağmenMercedes-Benz bunun dışındaki parçaları değer‐lendiremez. Bazı durumlarda teknik bir kontrolkurumunun satın alması veya resmi bir onay sözkonusu olsa bile Mercedes-Benz, Mercedes-Benzaraçlarında kullanım konusunda hiçbir sorumluluküstlenmemektedir.
Belirli parçaların monte edilmesi ve donatılmasınasadece geçerli yasal kurallara uygun olmalarıdurumunda izin verilirTüm Mercedes-Benz orijinalparçaları onay için gerekli ön koşulları yerinegetirmektedir. Onaylanmamış parçalar işletmeiznini geçersiz kılabilir.
Bu, aşağıdaki durumlarda söz konusudur:
R İşletme izninde belirtilen araç tipi değiştiğindeR Trafik katılımcılarının güvenliğinin tehlikeye
girme olasılığı varsaR Egzoz gazı veya ses tutumu kötüleşiyorsa
Mercedes-Benz orijinal parçalarının siparişindeher zaman araç tanımlama numarasını (VIN) belir‐tin (/ Sayfa 349).
Eklentiler, üstyapılar, montajlar ve tadilatlarhakkında hatırlatma
Emniyet nedenlerinden dolayı, üstyapılar geçerliMercedes-Benz üstyapı talimatlarına göre üretil‐meli ve monte edilmelidir. Bu üstyapı talimatları,şasi ve üstyapının tek bir birim oluşturmasını veolası en yüksek işletme ve sürüş emniyetine ula‐şılmasını sağlar.
Genel olarak hem araç üreticileri hem de üstyapı‐cılar, ürettikleri ürünlerin sadece güvenli birdurumda trafiğe çıkmasından ve ürünlerinin kişi‐ler için tehlike oluşmamasından sorumludur. Aksitakdirde sivil, cezai veya kamu hukuku açısındansonuçlar ortaya çıkabilir. Bu durumda genel ola‐rak ürettiği ürün için üretici sorumludur. Eklenti,üstyapı, montaj ve tadilat üreticisi, genel ürüngüvenliliği hakkındaki 2001/95/EG sayılı direk‐tife uyulmasını sağlamalıdır.
Mercedes-Benz emniyet nedenlerinden dolayı sizeaşağıda belirtilenleri önermektedir:
R Araçta başka hiçbir değişiklik yapmayın.
R Onaylanmış üstyapı talimatlarından sapmalarolması halinde Mercedes-Benz'in onayını alın.
Resmi denetim kurumlarının onayları veya resmiizinler, emniyet riskleri ortadan kaldırmaz.
Mercedes-Benz orijinal parçaları ile ilgili bilgileridikkate alın (/ Sayfa 22).
Mercedes-Benz üstyapı talimatları, internettehttps://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/kat_iv.html?&L adresinde yer almaktadır. Merce‐des-Benz üstyapıcılar portalına erişmek için özelerişim haklarına sahip olmanız gerektiğini unut‐mayın.
Burada, PIN tanımlamaları ve sigorta değişimihakkındaki bilgileri bulabilirsiniz.
% Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilir‐siniz.
& UYARI Araçta uygun olmayan tadilatlarveya değişiklikler yapılması halinde kazave yaralanma tehlikesi vardır
Araçtaki tadilatlar veya değişiklikler, sistemle‐rin veya bileşenlerin çalışmasını kısıtlayabilir.
Buna bağlı olarak, artık tasarlandıkları gibiçalışamayabilir ve/veya aracın işletme emni‐yetini tehlikeye atabilirler.# Araçtaki tadilatlar veya değişiklikler,
daima yetkili bir serviste yapılmalıdır.
Araçta, örneğin kış koşullarında kullanım sıra‐sında bir radyatör kaplaması eklenmesi gibi görü‐nürde küçük değişikliklere dahi izin verilmemek‐tedir. Radyatörü kaplamayın. Herhangi bir termalörtü, sineklik veya benzeri bir bileşen kullanma‐yın.
Aksi takdirde, arıza teşhis sisteminin değerleribozulur. Bazı ülkelerde, motor arıza teşhis verileri‐nin kaydedilmesi ve her zaman izlenebilir vedoğru olması yasal bir zorunluluktur.
Fabrikada monte edilmiş olan ahşap veya plastikyükleme alanı tabanına sahip donanım, araç yapı‐sının dahili bir yapı parçasıdır. Yükleme alanıtabanını sökerseniz karoser hasar görebilir. Budurumda yük emniyeti bozulur ve gerdirme nokta‐larının yük haddi artık garanti edilemeyebilir. Bunedenle, yükleme alanı tabanını sökmeyin.
Ayırma paneli ile ilgili hatırlatmalarTicari araç (N1, N2) olarak ruhsatlandırılan araç‐lar, ayırma paneli olmadığında, hafif ticari araçlar‐daki yasalara uygun yük emniyetini tanımlayanISO 27956 standardını karşılamaz. Ayırma paneliolmayan araçlarda yasalara uygun yük emniyeti
Genel bilgiler 23
ilave donanımının uygulanması basit olmadığın‐dan, aracın mal taşımacılığı için kullanıldığıdurumlarda, ayırma paneli ilave donanımı acilenönerilmektedir.
İşletme talimatı
Bu işletme talimatında, bu işletme talimatınınredaksiyon bitiminde aracınız için temin edilebilirolan tüm modeller, seri üretim kapsamındakidonanımlar ve özel donanımlar anlatılmaktadır.Ülkeye özgü farklılıkların olması mümkündür. Ara‐cınızın açıklanan tüm fonksiyonlara sahip olmaya‐bileceğini unutmayın. Bu, emniyet açısındanönemli sistemler ve fonksiyonlar için de geçerlidir.Bu nedenle aracınızın donanımı bazı tanımlama veşekillerden farklılık gösterebilir.
Aracınızın orijinal satış sözleşmesinde, aracınızdabulunan tüm sistemler listelenmiştir.
Donanım ve kullanım ile ilgili sorularınız olmasıdurumunda bir Mercedes-Benz Yetkili Servisindenyardım isteyebilirsiniz.
İşletme talimatı ve servis bakım defteri önemlibelgelerdir ve araç içinde muhafaza edilmelerigerekir.
Üstyapıcılar tarafından donatılan araçlarlailgili hatırlatmalarMutlaka üstyapıcının işletme talimatını dikkatealın. Aksi takdirde tehlikeleri fark edemezsiniz.
İşletme emniyeti
& UYARI Fonksiyon ve sistem hatalarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Öngörülen servis ve bakım çalışmaları veyagerekli onarımları yaptırmadığınızda, fonksi‐yon ve sistem arızaları meydana gelebilir.# Öngörülen servis/bakım çalışmalarının
ve ayrıca gerekli onarımların her zamanbir yetkili serviste yapılmasını sağlayın.
& UYARI Elektronik yapı parçalarında usu‐lüne uygun yapılmayan değişikliklerdenkaynaklanan kaza ve yaralanma tehlikesi
Elektronik yapı parçalarında, bunların yazılımve ayrıca kablo bağlantılarında yapılan deği‐şiklikler fonksiyon ve/veya diğer bağlantılıyapı parçalarının fonksiyonlarını olumsuzşekilde etkileyebilir. Özellikle emniyet açısın‐dan önemli sistemler de etkilenebilir.
Bundan dolayı bunlar artık gerektiği şekildeçalışmayabilir ve/veya aracın işletme emniye‐tini tehlikeye düşürebilir.# Kablo bağlantılarına ve ayrıca elektronik
yapı parçalarına veya bunların yazılımla‐rına herhangi bir müdahalede bulunma‐yın.
# Elektrikli ve elektronik cihazlarda yapıla‐cak çalışmaların her zaman bir yetkiliserviste gerçekleştirilmesini sağlayın.
Araç elektroniğinde değişiklikler yaptığınızda, işle‐tim izni yitirilir.
"Teknik veriler"deki "Araç elektroniği" bölümünüdikkate alın.
& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐daki yanıcı maddelerden kaynaklananyanma tehlikesi
Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına temas ederse, bu malzemeler alevalabilir.# Kaplamasız yollarda veya arazilerde
yapılan sürüşlerde düzenli olarak aracınalt tabanını kontrol edin.
# Özellikle sıkışmış bitki parçalarını veyadiğer yanıcı maddeleri temizleyin.
# Hasar durumunda derhal bir yetkili ser‐visi haberdar edin.
* HATIRLATMA Araç hasarı
Araç, özellikle aşağıda belirtilen durumlardahasar görebilir:
R aracın altı, örneğin yüksek bir kaldırımkenarına veya kaplamasız yollara oturdu‐ğundaR araç bir engelin, örneğin bir kaldırım kena‐
rının, tümseğin veya çukurun üzerindençok hızlı geçtiğindeR ağır bir nesne, alt tabana veya yürüyen
aksam parçalarına çarptığında.
Karoser, alt taban, yürüyen aksam parçaları,tekerlekler veya lastikler bu veya benzerdurumlarda dıştan görülemeyecek şekilde dehasar görebilir. Bu şekilde hasar görmüş olanbileşenler beklenmedik bir şekilde devre dışıkalabilir veya bir kazada oluşan yüklenmelereöngörüldüğü şekilde dayanamayabilir.
24 Genel bilgiler
Alt taban kaplaması hasar görmüşse, örneğinyapraklar, çim veya ağaç dalları gibi yanıcımaddeler alt taban ve alt taban kaplamasıarasında birikebilir. Bu maddeler, egzoz terti‐batının sıcak parçalarına temas ederse alevalabilir.# Aracın derhal bir yetkili serviste kontrol
edilmesini ve onarılmasını sağlayın.
veya# Sürüş esnasında sürüş emniyeti olum‐
suz etkilenirse hemen trafik kurallarınauygun olarak durun ve yetkili bir servisihaberdar edin.
Uyumluluk beyanları
Elektromanyetik uyumluluk
Araç bileşenlerinin elektromanyetik uyumluluğu,geçerli olan güncel metne uygun olarak UN-R 10talimatnamesine göre kontrol edilmiş ve kanıtlan‐mıştır.
Radyo kontrollü araç bileşenleri
Aşağıdaki hatırlatmalar, radyo kontrollü tüm araçbileşenlerinin yanı sıra araca entegre edilmiş bilgisistemleri ve iletişim cihazları için geçerlidir:
Aracın radyo kontrollü bileşenleri, 2014/53/EUsayılı yönetmeliğin temel gereklilikleri ve diğerilgili hükümleri ile uyumludur. Bir Mercedes-Benzyetkili servisi ayrıntılı bilgi edinebilirsiniz.
Aşağıda, radyo kontrollü bileşenlerin üreticileri‐nin, ebatları veya özellikleri nedeniyle ilgili
cihazda gösterilmesi mümkün olmayan adreslerinibulabilirsiniz.
Lastik basıncı kontrolü için sensörlerHuf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, SteegerStraße 17, 42551 Velbert, Germany
Radyo kontrollü kilitleme tertibatıMarquardt GmbH, Schloßstraße 16, 78604 Riet‐heim, Germany
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, SteegerStraße 17, 42551 Velbert, Germany
Anten modülleriHirschmann Car Communication GmbH, Stuttgar‐ter Straße 45-51, 72654 Neckartenzlingen, Ger‐many
Radar sensörleriRobert Bosch GmbH, Daimlerstraße 6,71229 Leonberg, Germany
Mobil iletişim ve TelematikYanfeng Visteon Automotive Trim Systems Co.,Ltd., 1001 Qinzhou Rd(N), 200233 Shanghai,China
Harman Becker Automotive Systems GmbH, Post‐fach 2260, 76303 Karlsbad, Germany
İlave ısıtma fonksiyonu uzaktan kumandasıDigades GmbH, Äußere Weberstraße 20,02763 Zittau, Germany
Araçtaki radyo kontrollü kullanımın türüMercedes-Benz araçlarında, mobil iletişim içintipik frekansların yanı sıra aşağıda belirtilen radyokontrollü uygulamalar da kullanılmaktadır.
Araçtaki radyo kontrollü kullanımın türü
Frekans aralığı Teknoloji Yayın gücü/Manyetik alangücü
433 MHz (433.05 –434.79 MHz)
Radyo kontrollü kilitleme terti‐batı, lastik basıncı kontrolü,anten modülleri, ilave ısıtmafonksiyonu uzaktan kumandası
≤ 10 mW e.r.p.
2,4 GHz ISM bandı (2400 –2483,5 MHz)
Bluetooth®, R-LAN, ≤ 100 mW e.i.r.p.
76 – 77 GHz 76 GHz Radar ≤ 55 dBm peak e.i.r.p.
Kriko
Hidrolik kriko uygunluk beyanıOrijinal uygunluk beyanının kopyası ve çevirisi:
AT uygunluk beyanı 2006/42/AT
Biz, WEBER-HYDRAULIK GMBH, Heilbronner Str.30, 74363 Güglingen, "Weber hidrolik kriko" tip:
Genel bilgiler 25
A AD ADX AH AHX AL AT ATD ATDX ATG ATNATGX ATPX ATQ AX
Yükleme: 2.000 - 100.000 kg
Seri no.: Üretim yılı 01/2010 itibariyle
AT makine direktifinin temel güvenlik ve sağlıkgereksinimlerine uygun olduğunu beyan ederiz.
Bu AT uygunluk beyanı şu durumlarda geçerliliğinikaybeder:
R Uzman olmayan kişiler tarafından yapılandeğişiklikler ve onarımlar,R Ürünler kullanım kılavuzunda gösterilen ama‐
cına uygun kullanım durumlarında kullanılma‐dığında,R Düzenli olarak yapılması gereken kontroller
yerine getirilmediğinde.
İlgili AT direktifleri: AT makine direktifi2006/42/AT
Uygulanan standartlar: ISO 11530
Kalite güvencesi: DIN EN ISO 9001:2000
Güglingen, 01.07.2013
İmzalayan
Müdür, WEBER-HYDRAULIK GmbH
Yetkili teknik dokümantasyon, WEBER-HYDRAU‐LIK GMBH
Heilbronner Straße 30, 74363 Güglingen
Mekanik kriko uygunluk beyanıOrijinal uygunluk beyanının kopyası ve çevirisi:AT uygunluk beyanı 1.
İmzalayanlar, temsilen
Üretici:
BRANO a.s.
74741 Hradec nad Moravicí, Opavská 1000,
Çek Cumhuriyeti
Id.no.: 64-387-5933
MSt.-Id.no.: CZ64-387-5933
tek sorumluluğumuz üzerine, ürün:
2. a)
Adı:
Kriko
Tip, numara:
A 910 580 00 00
Üretim yılı: 2017
Tüm ilgili şartları yerine getirdiğini beyan etmekte‐dir
Direktif no. 2006/42/AT
b)
Açıklama ve kullanım amacı:
Kriko sadece belirtilen aracın, krikoya yapıştırılankullanım talimatına uygun olarak kaldırılması içinöngörülmüştür.
Ürünün teknik dokümantasyonu üretici fabrika‐sında yer almaktadır. Teknik dokümanları biraraya getirme yetkilisi: Teknik departman müdürüBrano a.s.
3.
Hradec nad Moravicí
Yer
4.
12.07.2017
Tarih
İmzalayan:
Director of Quality
Arıza teşhis bağlantı yeri
Arıza teşhisi bağlantı yeri, yetkili serviste arızateşhis cihazlarının bağlanmasını sağlar.
& UYARI Arıza teşhis bağlantı yerine cihaz‐ların bağlanmasından kaynaklanan kazatehlikesi
Aracın bir arıza teşhis bağlantı yerine cihazlarbağladığınızda, araç sistemlerinin fonksiyon‐ları olumsuz şekilde etkilenebilir.
Böylelikle aracın işletme emniyeti olumsuzşekilde etkilenebilir.# Aracın arıza teşhis bağlantı yerine,
sadece Mercedes-Benz tarafından araçiçin kullanımı serbest bırakılan cihazlarbağlayın.
& UYARI Sürücü ayak bölgesindeki nesne‐lerden kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü ayak bölgesindeki nesneler, pedalyolunu kısıtlayabilir veya basılı durumdaki birpedalı bloke edebilir.
Bu, aracın işletme ve trafik emniyetini tehli‐keye düşürür.
26 Genel bilgiler
# Sürücü ayak bölgesine ulaşmalarınıönlemek için, araçtaki tüm nesneleriemniyetli bir şekilde yerleştirin.
# Pedallar için daima yeterli miktarda boşalan sağlamak için, paspasları herzaman sabit ve öngörüldüğü gibi monteedin.
# Sabit olmayan paspaslar kullanmayın vebirden fazla paspası üst üste koymayın.
* HATIRLATMA Arıza teşhis bağlantıyerinde cihazların kullanılmasından kay‐naklanan akü deşarjı
Arıza teşhis bağlantı yerinde cihazlar kullanıl‐dığında, aküye yük biner.# Akünün şarj seviyesini kontrol edin.# Şarj seviyesi düşükse aküyü, örneğin
uzun bir mesafe sürüş yaparak şarj edin.
Cihazların arıza teşhis bağlantı yerine bağlanması,örn. egzoz gazı denetleme bilgilerinin sıfırlanma‐sına sebep olabilir. Böylece araç, bir sonraki genelmuayene kapsamındaki egzoz gazı muayenesindegerekli şartları yerine getiremeyebilir.
Motor gücündeki değişikliklere ilişkin hatır‐latma
Motor gücünün yükseltilmesi durumunda aşağıdabelirtilen etkiler görülebilir:
R Emisyon değerleri değişebilir.R Fonksiyon arızaları oluşabilir.R Duruma bağlı olarak başka hasarlar oluşabilir.
Motorun güvenli çalışması her durumda garantiedilemez.
Aracın motor gücünü yükseltirseniz:
R Lastiklerin, yürüyen aksamın, fren ve motorsoğutma sisteminin yükseltilmiş motorgücüne göre ayarlanmasını sağlayın.R Aracın yeniden belgelendirilmesini sağlayın.R Motor gücü değişikliğini sigorta şirketine bildi‐
rin.
Aksi durumda kullanım izni ve sigorta güvencesisona erer.
Aracı satarken, değiştirilen motor gücü hakkındaalıcıyı bilgilendirin. Aksi durumda, ilgili yasalarabağlı olarak, cezai işlem uygulanabilir.
Uzman teknik servis
Uzman teknik servis, araçta yapılması gerekenişlerin uygun biçimde yürütülmesi için gerekli tek‐nik bilgilere, araçlara ve niteliklere sahiptir. Buözellikle güvenlik açısından önemli işler içingeçerlidir.
Araçta yapılacak aşağıdaki işlerin daima biruzman teknik servis tarafından yürütülmesini sağ‐layın:
R Güvenlikle ilgili çalışmalarR Servis‑ ve bakım işleriR Onarım işleriR Değişiklikler, montaj ve tadilatlarR Elektronik bileşenlere ilişkin işler
Mercedes-Benz size bir Mercedes-Benz yetkiliservisi önerir.
Araç kaydı
Bazı durumlarda Mercedes-Benz, yetkili servisle‐rine belirli araçlarda teknik muayene yapılmasıiçin talimat verebilir. Muayene sayesinde aracınkalitesi veya güvenliği arttırılır.
Sadece Mercedes-Benz kayıt bilgilerinize sahipolduğu takdirde, Mercedes-Benz size araç dene‐timleri hakkında bilgi verebilir.
Aşağıdaki durumlarda aracınız henüz sizin üzeri‐nize kaydedilmemiş olabilir:
R Aracınızı bir yetkili bayiden satın almadıysa‐nız.R Aracınız henüz bir Mercedes-Benz yetkili ser‐
visinde bakıma girmediyse.
Aracınızı bir Mercedes-Benz yetkili servisine kay‐dettirmeyi ihmal etmeyin.
Adres veya araç sahibi değişikliklerini Mercedes-Benz'e en kısa zamanda bildirin. Bunu örn. birMercedes-Benz yetkili servisinde yapabilirsiniz.
Aracın amacına uygun kullanımı
Uyarı etiketlerini çıkarttığınızda siz veya diğer kişi‐ler tehlikeleri tanıyamazsınız. Uyarı etiketlerinibulundukları yerlerden çıkartmayın.
Aracı kullanırken özellikle aşağıdaki bilgileri dik‐kate alın:
R Bu kılavuzdaki emniyet hatırlatmalarıR Aracın teknik bilgileriR Trafik kuralları ve ‑yönetmelikleri
Genel bilgiler 27
R Motorlu araç kanunları ve güvenlik standart‐ları
REACH tüzüğü ile ilgili bilgilerSadece AB ve EFTA ülkeleri için:REACH Tüzüğü (1907/2006 Sayılı Tüzük (AT),Madde 33), yüksek önem arz eden maddeler(SVHC) hakkında bilgi sağlama yükümlülüğünügetirmektedir.
Daimler AG, bu SVHC'lerin kullanımından ve kulla‐nılmasından kaçınmak ve müşterinin bu madde‐leri güvenli bir şekilde ele almasını sağlamak içinbilgisinin en iyisini yapar. Daimler AG'nin tedarikçibilgileri ve dahili ürün bilgilerine göre, bu aracınmünferit ürünlerinde ağırlıkça yüzde 0.1'den fazlaolan SVHC'ler bilinmektedir.
Daha fazla bilgi aşağıdaki adreslerde mevcuttur:
R http://www.daimler.com/reachR http://www.daimler.com/reach
Ayıplı mal sorumluluğu
* HATIRLATMA Bu işletme talimatındabulunan hatırlatmaların ihlali durumundaoluşan araç hasarları
Bu işletme talimatında bulunan hatırlatmala‐rın ihlali durumunda aracınızda hasarlar oluşa‐bilir.
Bu tür hasarlar ayıplı mal sorumluluğu ya dayeni araç‑ veya ikinci el araç garantisi kapsa‐mına girmez.# Bu işletme talimatında bulunan aracın
düzgün işletimi ve olası araç hasarlarıiçin belirtilen hatırlatmalara uyun.
Acil yardım için QR kodları
QR kodu etiketleri sürücü ve ön yolcu tarafındakiB direğine yapıştırılmıştır. Bir kaza durumundakurtarma ekipleri QR kodlarının yardımıyla aracı‐nıza uygun acil yardım kartını bulur. Güncel acilyardım kartı aracınıza dair en önemli bilgileri kom‐pakt şekilde içerir, örn. elektrik hatlarının düze‐nini.
Daha fazla bilgiyi http://www.mercedes-benz.de/qr-kodu altında bulabilirsiniz.
Veri kaydı
Elektronik kumanda kutuları
Aracınızda elektronik kumanda kutuları mevcut‐tur. Bunların bazıları aracınızın emniyetli şekildeçalışması için gereklidir, bazıları seyir sırasındadestek sağlar (sürücü asistanı sistemleri). Ayrıcaaracınız, yine elektronik kumanda kutuları üzerin‐den mümkün olan konfor veya eğlence fonksiyon‐ları sunar.
Elektronik kumanda kutularında; araç durumu,yapı parçasının zorlanması, bakım ihtiyaçları veayrıca teknik olaylar ve hatalar ile ilgili teknik bil‐gileri geçici veya kalıcı olarak kaydedebilen verihafızaları mevcuttur.
Bu bilgiler genel olarak bir parçanın, bir modülün,bir sistemin veya ortamın durumunu belgeler,örn.:
R Sistem bileşenlerinin çalışma durumları (örne‐ğin dolum seviyeleri, akü durumu, lastikbasıncı)R Aracın veya buna ait münferit bileşenlerin
durum mesajları (örneğin tekerlek devirsayısı/hız, hareket geciktirme, yanlamasınaivmelenme, takılı durumdaki kemerlerin gös‐terilmesi)R Önemli sistem bileşenlerindeki arızalar ve
hatalar (örneğin ışık, frenler)R Araca hasar veren olaylar ile ilgili bilgilerR Özel sürüş durumlarında sistemlerin tepkileri
(örneğin bir hava yastığının tetiklenmesi, sta‐bilite kumanda sistemlerinin devreye girmesi)R Çevre koşulları (örneğin sıcaklık, yağmur sen‐
sörü)
Bu veriler, temel kumanda kutusu fonksiyonunungerçekleştirilmesinin yanı sıra hataların algılan‐ması ve giderilmesi ve ayrıca üretici tarafındanaraç fonksiyonlarının optimize edilmesi için kulla‐nılmaktadır. Bu verilerin büyük bir kısmı geçiciolup sadece aracın kendisinde işlenir. Verilerinsadece küçük bir kısmı olay veya hata hafızalarınakaydedilir.
Servis hizmetlerini kullandığınızda teknik veriler,servis ağı çalışanları (örneğin servisler, üreticiler)veya üçüncü şahıslar (örneğin arıza yardımı) tara‐fından araçtan okunabilir. Servis hizmetleri, örne‐ğin onarım işlemleri, bakım süreçleri, garantidurumları ve kalite güvence önlemleridir. Veriler,araçta yasal olarak öngörülen arıza teşhis bağ‐lantı yerinden edinilebilir. Servis ağının ilgili birim‐leri veya üçüncü kişiler bu verileri alırlar, işlerler
28 Genel bilgiler
ve kullanırlar. Bunlar, aracın teknik durumlarınıbelgelemekte, hata bulma ve kalite iyileştirmekonusunda yardımcı olmakta ve gerekirse üreti‐ciye iletilmektedir. Bu bağlamda ürün sorumlu‐luğu üreticiye aittir. Bunun için üretici, araçlardanedinilen teknik verilere ihtiyaç duymaktadır.
Araçtaki hata hafızaları; onarım veya servis çalış‐maları kapsamında bir servis modu aracılığıylasıfırlanabilir.
Seçilen donanım kapsamında, aracın konfor vebilgi eğlence fonksiyonlarına kendiniz veri aktara‐bilirsiniz.
Bu fonksiyonlara şunlar dahildir:
R Multimedya verileri, örneğin entegre bir multi‐medya sisteminde müziklerin çalınması, film‐lerin oynatılması veya fotoğrafların gösteril‐mesiR Adres defteri verilerinin, entegre bir serbest
konuşma tertibatı veya entegre bir navigasyonsistemi ile bağlantılı olarak kullanımıR Girilmiş olan navigasyon hedefleriR İnternet hizmetleri kullanımı ile ilgili veriler
Bu veriler, lokal olarak araca kaydedilebilir veyaaraca bağladığınız bir cihazda bulunabilir (örneğinakıllı telefon, USB bellek veya MP3 çalar). Bu veri‐ler araca kaydedilirse, bunları her zaman silebilir‐siniz. Bu verilerin üçüncü kişilere aktarılmasısadece sizin talebiniz üzerine gerçekleşir. Kullanı‐lan online hizmetler çerçevesinde bu aktarımözellikle sizin tarafınızdan yapılmış olan ayarlarauygun olarak gerçekleştirilir.
Konfor ayarlarını/Kişiselleştirmeleri araca kayde‐debilir ve bunları her zaman değiştirebilirsiniz.
Bunlara, seçilen donanıma bağlı olarak, örneğinaşağıda belirtilenler dahildir:
R Koltuk ve direksiyon pozisyonlarının ayarlarıR Yürüyen aksam ve iklimlendirme ayarlarıR İç mekan aydınlatması gibi kişiselleştirmeler
Aracınız ilgili donanıma sahipse, akıllı telefonu‐nuzu veya başka bir mobil terminal cihazı aracabağlayabilirsiniz. Buna, araca entegre edilmişkumanda elemanları üzerinden kumanda edebilir‐siniz. Bu durumda akıllı telefonunuzun görüntüsüve sesi multimedya sistemi üzerinden verilebilir.Aynı zamanda akıllı telefonunuza belirli bilgileraktarılır.
Bunlara, entegrasyonun türüne bağlı olarak, örne‐ğin aşağıda belirtilenler dahildir:
R Genel araç bilgileri
R Pozisyon verileri
Bu, örneğin navigasyon veya müzik çalma gibibelirli akıllı telefon uygulamalarının kullanımınaolanak tanır. Akıllı telefon ile araç arasında başkabir etkileşim, özellikle araç verilerine aktif erişimgerçekleşmez. Diğer bir veri işleme türü, kullanı‐lan uygulamanın sağlayıcısı tarafından belirlenir.Buna yönelik ayarlar yapıp yapamayacağınız vehangi ayarları yapabileceğiniz, ilgili uygulamaya veakıllı telefonunuzun işletim sistemine bağlıdır.
Çevrimiçi hizmetler
Kablosuz ağ bağlantısıAracınızın bir kablosuz ağ bağlantısı varsa aracı‐nız ile başka sistemler arasında veri alışverişiyapılabilir. Kablosuz ağ bağlantısı aracın kendisineait bir gönderme ve alma birimi tarafından veyasizin tarafınızdan bağlanmış olan mobil son cihaz‐lar (örneğin akıllı telefonlar) üzerinden mümkünkılınır. Bu kablosuz ağ bağlantısı üzerinden onlinefonksiyonlar kullanılabilir. Bunlar arasında üreticiveya diğer sağlayıcılar tarafından sunulan onlinehizmetler ve uygulamalar yer alır.
Üreticiye özel hizmetlerÜreticinin çevrimiçi hizmetleriyle ilgili olarak, üre‐tici, ilgili fonksiyonları uygun bir yerde (örneğinKullanım kılavuzu, üreticinin web sitesi) tanımlarve ilgili veri koruma yasasına dair bilgi verir.Online hizmetlerin sağlanması için kişisel verilerkullanılabilir. Buna yönelik veri alışverişi emniyetlibir bağlantı, örneğin üreticinin bunun için öngör‐düğü bilişim teknolojisi sistemleri üzerinden ger‐çekleşir. Hizmetlerin yerine getirilmesi dışında biramaca sahip olan kişisel veri toplama, işleme vekullanma ancak yasal bir izin veya onay temelinedayanarak söz konusu olabilir.
Genelde (kısmen ücretli olan) hizmetleri ve fonksi‐yonları etkinleştirebilir veya devre dışı bırakabilir‐siniz. Bazı durumlarda bu aracın veri bağlantısınıntamamı için de geçerli olabilir. Özellikle yasal ola‐rak zorunlu kılınan fonksiyonlar ve hizmetler budurumun istisnasını oluşturmaktadır.
Üçüncü tarafların hizmetleriDiğer sağlayıcılara ait çevrimiçi hizmetler kullanı‐labiliyorsa, bu hizmetler, ilgili sağlayıcının sorum‐luluğuna ve ayrıca veri koruma ve kullanım koşul‐larına tabidir. Bu sebeple söz konusu olan verialışverişi üzerinde üreticinin hiçbir etkisi yoktur.
Bu nedenle lütfen üçüncü taraflarca sunulan hiz‐metler ile ilgili olarak edinilen kişisel bilgilerin
Genel bilgiler 29
türü, kapsamı, amacı ve toplanma şekli hakkındailgili hizmetin sağlayıcısından bilgi edinin.
Telif hakkı
Aracınızda kullanılan özgür ve açık kaynak kodluyazılım ile ilgili lisans bilgilerini araç evrak çanta‐nızdaki veri taşıyıcısında ve güncellemeleri inter‐nette bulabilirsiniz:
http://www.mercedes-benz.com/opensource.
30 Genel bilgiler
Emniyet sistemi
Emniyet sisteminin koruma potansiyeli
Emniyet sistemi, aşağıda belirtilen bileşenleri kap‐sar:
R Emniyet kemeri sistemiR Hava yastıklarıR Çocuk emniyet sistemiR Çocuk koltuğu bağlantıları
Emniyet sistemi, bir kazada araçtaki kişilerin araçiç mekanındaki parçalara temas etmesini önle‐meye yardımcı olabilir. Ayrıca emniyet sistemi birkazada araçtaki kişilere uygulanan kuvvetleri azal‐tabilir.
Sadece doğru şekilde takılan emniyet kemerikoruma potansiyelini sunabilir. Algılanan kazadurumuna bağlı olarak kemer gerdiricileri ve/veyahava yastıkları, doğru takılan emniyet kemerinitamamlar. Kemer gerdiricileri ve/veya hava yas‐tıkları her kazada tetiklenmez.
Ön yolcu koltuk sırası olan araçlar: Ön yolcu kol‐tuğunun kemer gerdiricisi, emniyet kemerinin kilitdili kemer kilidine takılı olup olmadığından bağım‐sız olarak tetiklenir.
Araçta bir sürücü hava yastığı bulunmuyorsa,emniyet kemeri sistemi bir kemer gerdiricisi vekemer gücü sınırlayıcısı içermez.
Emniyet sisteminin koruma potansiyelini sunabil‐mesi için araçtaki her kişi aşağıda belirtilen hatır‐latmaları dikkate almalıdır:
R Emniyet kemerini doğru takın.R Koltuk sırt dayanağına yaslanmış olarak, nere‐
deyse dik bir oturma pozisyonu tercih edin.R Mümkün olduğunca ayaklar yere temas ede‐
cek şekilde oturun.R 1,50 m'den kısa kişileri, her zaman Mercedes-
Benz araçları için uygun bir ilave emniyet sis‐temi içerisinde emniyete alın.
Ancak günümüzde temin edilebilen hiçbir sistemher kaza durumunda yaralanmaların ve ölümcüldurumların tamamen önüne geçemez. Özellikleemniyet kemeri ve hava yastığı, dışarıdan araçiçine giren nesnelere karşı genellikle herhangi birkoruma sunmaz. Tetiklenen hava yastığından kay‐naklanan yaralanma riski de tamamen engellene‐mez.
Emniyet sistemi koruma potansiyelinin kısıt‐lanması
& UYARI Emniyet sisteminde yapılan deği‐şikliklerden kaynaklanan yaralanma veyaölüm tehlikesi
Emniyet sisteminde değişiklikler yapılmasıdurumunda, bu sistem artık gerektiği şekildeçalışmayabilir.
Emniyet sistemi bu durumda araçtaki kişileriartık öngörüldüğü gibi koruyamaz ve örneğinbir kazada devre dışı kalabilir veya anidenetkinleşebilir# Emniyet sisteminin parçalarını asla
değiştirmeyin.# Kablo bağlantılarına ve ayrıca elektronik
yapı parçalarına veya bunların yazılımla‐rına herhangi bir müdahalede bulunma‐yın.
Aracın bedensel engelli bir kişiye uyarlanmasıgerekiyorsa, bir yetkili servise başvurun.
Mercedes-Benz, Mercedes-Benz tarafından aracı‐nız için serbest bırakılan sürüş yardımlarını kullan‐manızı tavsiye eder.
Emniyet sisteminin çalışmaya hazır durumu
Kontak açıkken 6 emniyet sistemi ikaz lam‐bası, kendi kendini test ederken yanar. İkaz lam‐bası, araç çalıştırıldıktan en geç birkaç saniyesonra söner. Emniyet sisteminin bileşenleri artıkçalışmaya hazır durumdadır.
Emniyet sistemi fonksiyon arızası
Aşağıda belirtilen durumlarda, emniyet siste‐minde bir arıza söz konusudur:
R Kontak açıkken 6 emniyet sistemi ikazlambası yanmaz.R Seyir sırasında 6 emniyet sistemi ikaz
lambası sürekli veya tekrarlanarak yanar.
& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyonarızalarından kaynaklanan yaralanma teh‐likesi
Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sistemininbileşenleri istem dışı etkinleştirilebilir veya birkazada öngörüldüğü gibi tetiklenmeyebilir. Budurum, örneğin kemer gerdiricisi veya havayastığı için söz konusu olabilir.
Yolcu emniyeti 31
# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili ser‐viste kontrol edilmesini ve onarılmasınısağlayın.
Bir kazada emniyet sisteminin fonksiyonu
Emniyet sisteminin etki şekli, tespit edilen çar‐pışma şiddetine ve meydana gelen kaza türünegöre belirlenir:
R önden çarpmaR arkadan çarpmaR yandan çarpma
Emniyet sistemi bileşenlerinin etkinleştirme eşik‐leri, aracın farklı yerlerinde ölçülen sensör değer‐lerinin değerlendirilmesi sonucu belirlenir. Buişlem, öngörülü bir çalışma anlayışına sahiptir.Emniyet sistemi bileşenlerinin tetikleme işlemitam zamanında, çarpmanın başlangıcında gerçek‐leşmelidir.
Ancak çarpmadan sonra görülebilen veya ölçüle‐bilen faktörler hava yastığının tetiklenmesindeölçüt değildir. Bunlar bir etken olarak da kabuledilmez.
Araç, bir hava yastığı tetiklenmeden önemliölçüde deforme olabilir. Bu durum, sadece defor‐masyona uğramaları oldukça kolay olan parçalardarbe aldığı, ancak yüksek bir araç geciktirmesi‐nin gerçekleşmediği durumlarda söz konusudur.Bunun tam tersi durumunda, araç çok az deformeolmasına rağmen bir hava yastığı tetiklenmiş ola‐bilir. Örneğin, boyuna taşıyıcı gibi çok sert araçparçaları isabet aldığında, araç geciktirmesibunun sonucunda yeterince yüksek olabilir.
Emniyet sisteminin bileşenleri birbirindenbağımsız olarak etkinleştirilebilir veya tetikle‐nebilir:
Bileşen Algılanan tetiklemedurumu
Kemer gerdiricisi önden çarpma, arka‐dan çarpma, yandançarpma1)
Sürücü hava yastığı,ön yolcu hava yastığı
önden çarpma
Yan hava yastığı yandan çarpma
Pencere hava yastığı yandan çarpma,önden çarpma
1) Sadece araç, yan hava yastığı veya pencerehava yastığı ile donatılmışsa.
& UYARI Sıcak hava yastığı parçalarındankaynaklanan yanma tehlikesi
Bir hava yastığı tetiklendikten sonra hava yas‐tığının parçaları sıcak olur.# Hava yastığının parçalarına dokunmayın.# Tetiklenen bir hava yastığının derhal bir
yetkili serviste yenilenmesini sağlayın.
Mercedes-Benz, bir kazadan sonra aracı bir yetkiliservise çektirmenizi tavsiye eder. Bunu, özelliklebir kemer gerdiricisi veya hava yastığı tetiklendik‐ten sonra dikkate alın.
Kemer gerdiricisi veya hava yastığı tetiklendi‐ğinde, bir patlama sesi duyarsınız ve toz açığaçıkabilir:
R Patlama sesi genellikle işitme yeteneğiniolumsuz yönde etkilemez.R Açığa çıkan toz genel olarak sağlığa zararlı
değildir, ancak astım veya solunum rahatsız‐lığı olan kişilerde kısa süreli nefes darlığınaneden olabilir.
Nefes darlığından kaçınmak için tehlike oluş‐turmayacak şekilde araçtan çıkmak müm‐künse, hemen aracı terk edin veya camı açın.
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerinin koruma potansiyeli
Sürüşe başlamadan önce emniyet kemerini herzaman doğru şekilde takın. Sadece doğru şekildetakılan emniyet kemeri koruma potansiyelinisunabilir.
& UYARI Emniyet kemerinin yanlış takılma‐sından kaynaklanan yaralanma veya ölümtehlikesi
Emniyet kemeri yanlış takılmışsa, öngörül‐düğü gibi koruyamaz.
Ayrıca yanlış takılan bir emniyet kemeri, örne‐ğin bir kazada, frenleme manevralarında veyaani yön değişikliklerinde yaralanmalara nedenolabilir.# Araçtaki tüm kişilerin kemerini doğru
taktığından ve doğru oturduğundan herzaman emin olun.
32 Yolcu emniyeti
Sürücünün doğru oturma pozisyonu ve koltuklarınayarlanması ile ilgili hatırlatmaları her zaman dik‐kate alın (/ Sayfa 65).
Doğru takılan emniyet kemerinin koruma potansi‐yelini sunabilmesi için araçtaki her kişi aşağıdabelirtilen hatırlatmaları dikkate almalıdır:
R Emniyet kemeri döndürülmeden, gergin vesıkıca vücuda oturmalıdır.R Emniyet kemeri omuzun ortasından ve müm‐
kün olduğunca gövdenin katlandığı yerdengeçmelidir.R Omuz kemeri kısmı boyuna değmemelidir ve
kolun altından veya sırtın arkasından geçiril‐memelidir.R Kalın giysi, örneğin kışlık mont giymekten
kaçının.R Kalça kemerini mümkün olduğunca gövdenin
katlandığı yere bastırın ve gergin durması içinomuz kemeri kısmından çekin. Kalça kemeriniasla mide veya karnın üzerinden geçirmeyin.
Hamile kadınların da buna dikkat etmesi gere‐kir.R Emniyet kemerini asla keskin, sivri, aşındırıcı
veya kırılabilir nesnelerin üzerinden geçirme‐yin.R Bir emniyet kemeri ile her zaman sadece bir
kişinin emniyete alınmasını sağlayın. Birbebeği veya bir çocuğu asla araçtaki kişiler‐den birinin kucağında seyahat ettirmeyin.R Nesneleri asla bir kişi ile birlikte kemerle bağ‐
lamayın. Nesnelerin, bagajın veya yükün emni‐yete alınmasına ilişkin her zaman aracın yük‐lenmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(/ Sayfa 77).
Bir kişi ve koltuk arasında asla bir nesnenin,örneğin minderin bulunmadığından da eminolun.
Araçta bir çocuk yolculuk edecekse, "Araçtaçocuk varsa" (/ Sayfa 36) ile ilgili talimatları veemniyet hatırlatmalarını mutlaka dikkate alın.
Emniyet kemeri koruma potansiyelinin kısıt‐lanması
& UYARI Yanlış oturma pozisyonundan kay‐naklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi
Koltuk sırt dayanağı hemen hemen dik pozis‐yonda değilse, emniyet kemeri öngörülenkorumayı sunmaz.
Bu durumda bir frenleme manevrasında veyabir kazada, emniyet kemerinin altından kaya‐bilir ve örneğin karnınızın alt kısmından veyaboynunuzdan yaralanabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce koltuğu doğru
ayarlayın.# Koltuk sırt dayanağının hemen hemen
dik pozisyonda olmasına ve omuzkemeri kısmının omuzun ortasından geç‐mesine her zaman dikkat edin.
& UYARI Kısa boylu kişiler için ilave emni‐yet sistemlerinin olmamasından kaynakla‐nan yaralanma veya ölüm tehlikesi
1,50 m'den kısa kişiler, emniyet kemeriniuygun ilave emniyet sistemleri olmadan doğruşekilde takamaz.
Emniyet kemeri yanlış takılmışsa, öngörül‐düğü gibi koruyamaz. Ayrıca yanlış takılan biremniyet kemeri, örneğin bir kazada, frenlememanevralarında veya ani yön değişikliklerindeyaralanmalara neden olabilir.# 1,50 m'den kısa kişileri, her zaman
uygun ilave emniyet sistemleri içerisindeemniyete alın.
& UYARI Hasar gören veya değiştirilenemniyet kemerlerinden kaynaklanan yara‐lanma veya ölüm tehlikesi
Emniyet kemerleri, özellikle aşağıda belirtilendurumlarda koruyamaz:
R emniyet kemeri hasar gördüğünde, değiş‐tirildiğinde, aşırı kirlendiğinde, ağardığındaveya boyandığındaR kemer kilidi hasar gördüğünde veya aşırı
kirlendiğindeR kemer gerdiricisi, kemer bağlantı yeri veya
kemer sarma aparatı üzerinde değişiklik‐ler yapıldığında
Emniyet kemerleri, bir kazada gözle görüleme‐yecek şekilde de hasar görebilir, örneğin camparçacıklarından dolayı.
Değiştirilen veya hasar gören emniyet kemer‐leri kopabilir veya devre dışı kalabilir, örneğinbir kazada.
Değiştirilen kemer gerdiricileri istem dışıetkinleştirilebilir veya öngörüldüğü gibi çalış‐mayabilir.
Yolcu emniyeti 33
# Emniyet kemerlerini, kemer gerdiricile‐rini, kemer bağlantı yerlerini ve kemersarma aparatlarını asla değiştirmeyin.
# Emniyet kemerlerinin hasarsız, yıpran‐mamış ve temiz durumda olduğundanemin olun.
# Emniyet kemerlerinin bir kazadan sonraderhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐sini sağlayın.
Mercedes-Benz, Mercedes-Benz tarafından aracı‐nız için serbest bırakılan emniyet kemerlerini kul‐lanmanızı tavsiye eder.
& UYARI Piroteknik olarak tetiklenen kemergerdiricilerinden kaynaklanan yaralanmaveya ölüm tehlikesi
Piroteknik olarak önceden tetiklenmiş kemergerdiricileri artık çalışır durumda değildir veöngörüldüğü gibi koruyamaz.# Piroteknik olarak tetiklenen kemer ger‐
diricilerinin bir yetkili serviste yenilen‐mesini sağlayın.
Mercedes-Benz, bir kazadan sonra aracı bir yetkiliservise çektirmenizi tavsiye eder.
* HATIRLATMA Emniyet kemerinin sıkış‐masından kaynaklanan hasar
Kullanılmayan bir emniyet kemeri, tamamensarılmaması durumunda kapıya veya koltukmekanizmasına sıkışabilir.# Kullanılmayan bir emniyet kemerinin
tamamen sarıldığından emin olun.
Emniyet kemerinin takılması ve ayarlanması
Emniyet kemeri hızlı veya ani bir hareketle dışarıçekildiğinde, kemer sarma aparatı bloke olur.Kemer kayışı daha fazla dışarı çekilemez.
# Emniyet kemerinin kemer kilit dilini 2 herzaman koltuğa ait kemer kilidine 1 takın.
# Kemer çıkışı kilit açma tertibatını basılı tuta‐rak kemer çıkışını 3 istediğiniz pozisyonaitin.
# Kemer çıkışı kilit açma tertibatını bırakın vekemer çıkışının 3 yerine oturduğundan eminolun.
Tekli ön yolcu koltuğu olan araçlar:
* HATIRLATMA Ön yolcu koltuğu doluolmadığında kemer gerdiricisinin tetiklen‐mesi
Emniyet kemerinin kemer kilit dili, dolu olma‐yan ön yolcu koltuğunun kemer kilidine takıl‐dığında, diğer sistemlerin yanı sıra kemer ger‐diricisi de bir kazada tetiklenebilir.# Bir emniyet kemeri ile her zaman sadece
bir kişinin emniyete alınmasını sağlayın.
Emniyet kemerinin çıkartılması
# Kemer kilidindeki çözme tuşuna basın veemniyet kemerini kemer kilit dili ile geri sürün.
Sürücü ve ön yolcu kemer ikazının fonksiyonu
Gösterge ekranındaki ü emniyet kemeri ikazlambası, araçtaki tüm kişilerin emniyet kemerinidoğru takması konusunda sizi ikaz eder.
Ayrıca bir ikaz sesi çalabilir.
Sürücü kemerini taktığında kemer ikazı sonlanır.Araç donanımına bağlı olarak, sürücü ve ön yolcukemerini taktığında kemer ikazı sonlanır.
Sadece belirli ülkeler için: Sürücü kemerini takmışolsun veya olmasın ü emniyet kemeri ikaz
34 Yolcu emniyeti
lambası, kontak her açıldığında altı saniye süreyleyanar. Motor çalıştırıldıktan sonra sürücü keme‐rini taktığında söner.
Hava yastıkları
Hava yastıkları, genel bakış
1 Sürücü hava yastığı2 Pencere hava yastığı3 Ön yolcu hava yastığı4 Yan hava yastığı
Bir hava yastığının nereye monte edilmiş oldu‐ğunu AIRBAG işaretinden anlayabilirsiniz.
Bir hava yastığı, etkinleştiğinde araçtaki ilgili kişiiçin koruma potansiyelini arttırabilir.
Her bir hava yastığının olası koruma potansi‐yeli:
HAVA YASTIĞI … için olası korumapotansiyeli
Sürücü hava yas‐tığı, ön yolcu havayastığı
Baş ve göğüs kafesi
Pencere hava yas‐tığı
Baş
Yan hava yastığı Göğüs kafesi ve kalça
Hava yastıklarının koruma potansiyeli
Kaza durumuna bağlı olarak bir hava yastığı,doğru şekilde takılmış bir emniyet kemerinitamamlayıcı olarak koruma potansiyelini arttırıla‐bilir.
& UYARI Yanlış oturma pozisyonundan kay‐naklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi
Doğru oturma pozisyonundan saptığınızda,hava yastığı öngörüldüğü gibi koruyamaz ve
hatta tetiklendiğinde ilave yaralanmalaraneden olabilir.
Risklerden kaçınmak için araçtaki her kişiaşağıda belirtilen hususların sağlandığındanher zaman emin olmalıdır:
R Emniyet kemerini doğru takın. Özelliklehamile kadınlarda kalça kemerinin hiçbirzaman karın veya karın alt bölgesindengeçmediğine dikkat edin.R Doğru pozisyonda oturun ve hava yastıkla‐
rından olabildiğince uzak durun.R Belirtilen hatırlatmaları dikkate alın.
# Hava yastığı ile araçtaki kişi arasındaherhangi bir nesnenin bulunmadığındanher zaman emin olun.
Tetiklenen hava yastığından dolayı oluşabilecekriskleri önlemek için araçtaki her kişi özellikleaşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate almalıdır:
R Sürüşe başlamadan önce koltukları doğruşekilde ayarlayın, sürücü ve ön yolcu koltu‐ğunu mümkün olduğu kadar arkaya alın.
Bu sırada sürücünün doğru oturma pozisyonuile ilgili bilgileri her zaman dikkate alın(/ Sayfa 65).R Direksiyonu sadece çemberinden tutun. Bu
durumda hava yastığı herhangi bir engelle kar‐şılaşmadan açılabilir.R Sürüş sırasında her zaman koltuk sırt dayana‐
ğına yaslanın. Öne doğru eğilmeyin veyakapıya, ya da yan cama yaslanmayın. Aksi tak‐dirde hava yastıklarının açılma alanında bulu‐nursunuz.R Ayaklar her zaman yere temas etmelidir. Ayak‐
larınızı, örneğin ön göğse koymayın. Aksi tak‐dirde ayaklarınız hava yastığının açılma ala‐nında bulunur.R Araçta çocuklar yolculuk edecekse, ilave
hatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 36).R Nesneleri her zaman gerektiği şekilde muha‐
faza edin ve emniyete alın.
Araç iç mekanındaki nesneler, bir hava yastığınıngerektiği şekilde çalışmasını kısıtlayabilir. Araç‐taki her kişi özellikle aşağıda belirtilen hususlarınsağlandığından her zaman emin olmalıdır:
R Araçtaki kişi ile bir hava yastığı arasındabaşka bir kişi, hayvan veya nesne olmamalıdır.R Koltuk ile kapı ve ayrıca kapı direği (B direği)
arasında herhangi bir nesne olmamalıdır.
Yolcu emniyeti 35
R Tutamaklara veya giysi kancalarına, örneğinelbise askıları gibi sert nesneler asılmamalıdır.R Mobil navigasyon cihazı, mobil telefon veya
içecek kutusu tutucusu gibi herhangi bir akse‐suar parçası bir hava yastığının açılma ala‐nına, örneğin ön göğse, kapıya, yan camaveya yan kaplamaya sabitlenmemelidir.
Ayrıca herhangi bir bağlantı kablosu, gerdirmebandı veya tutucu kemer, hava yastığınınaçılma alanından geçmemeli veya burayasabitlenmemelidir. Aksesuar üreticisinin mon‐taj talimatı ile birlikte uygun montaj yerine iliş‐kin hatırlatmaları da her zaman dikkate alın.R Giysilerin ceplerinde herhangi bir ağır, keskin
kenarlı veya kırılabilir nesne olmamalıdır. Butür nesneleri uygun bir yerde muhafaza edin.
Hava yastığı koruma potansiyelinin kısıtlan‐ması
& UYARI Bir hava yastığının muhafazasındayapılan değişikliklerden kaynaklananyaralanma tehlikesi
Bir hava yastığının muhafazasında değişiklikyapar veya üzerine, örneğin yapışkan etiketgibi bir nesne yerleştirirseniz, hava yastığıartık gerektiği şekilde çalışamaz.# Bir hava yastığının muhafazasında asla
değişiklik yapmayın ve üzerine herhangibir nesne yerleştirmeyin.
Bir hava yastığının nereye monte edilmiş oldu‐ğunu AIRBAG işaretinden anlayabilirsiniz(/ Sayfa 35).
& UYARI Uygun olmayan koltuk kılıflarındankaynaklanan yaralanma veya ölüm tehli‐kesi
Uygun olmayan koltuk kılıfları, koltuklaraentegre edilmiş hava yastıklarının tetiklenme‐sini zorlaştırabilir veya engelleyebilir.
Bu durumda hava yastıkları araçtaki kişileriartık öngörüldüğü gibi koruyamaz.# Sadece Mercedes-Benz'in ilgili koltuk
için kullanımını serbest bıraktığı koltukkılıflarını kullanın.
& UYARI Kapı kaplamasındaki sensörlerinfonksiyon arızalarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi
Kapılarda, hava yastıklarının kumanda edil‐mesi için sensörler bulunmaktadır. Kapılardaveya kapı kaplamalarında yapılan değişiklikler‐den veya usulüne uygun olmayan çalışmalar‐dan ve ayrıca hasarlı kapılardan dolayı sensör‐lerin çalışması olumsuz etkilenmiş olabilir.Bundan dolayı hava yastıkları artık gerektiğişekilde çalışamaz.
Bu durumda hava yastıkları araçtaki kişileriartık öngörüldüğü gibi koruyamaz.# Kapıları veya kapılara ait parçaları asla
değiştirmeyin.# Kapılardaki veya kapı kaplamalarındaki
çalışmaların bir yetkili serviste yapılma‐sını sağlayın.
& UYARI Tetiklenen hava yastığından kay‐naklanan yaralanma tehlikesi
Önceden tetiklenmiş bir hava yastığı artık her‐hangi bir koruma etkisi sağlayamaz ve birkazada öngörüldüğü gibi koruyamaz.# Tetiklenen bir hava yastığının yenilen‐
mesi için aracın bir yetkili servise çekil‐mesini sağlayın.
Tetiklenen hava yastıklarının hemen değiştirilme‐sini sağlayın.
Araçta çocuk varsa
Çocukların emniyetli bir şekilde yolculuk etti‐rilmesi ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
36 Yolcu emniyeti
Ayrıca çocuklar, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R şanzıman konumunun değiştirerek.R aracı çalıştırarak.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
& UYARI Araçta yüksek sıcaklığa veyasoğuğa maruz kalmaktan kaynaklananölüm tehlikesi
Kişilerin, özellikle çocukların uzun süre devameden yüksek sıcaklığa veya soğuğa maruz kal‐maları yaralanma veya ölüm tehlikesine nedenolabilir!# Kişileri, özellikle çocukları asla gözetim‐
siz olarak araçta bırakmayın.# Hayvanları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
& UYARI Çocuk koltuğunun doğrudangüneş ışınına maruz kalmasından kaynak‐lanan yanma tehlikesi
Çocuk emniyet sistemi doğrudan güneş ışı‐nına maruz kalırsa, parçaları çok ısınabilir.
Çocuklar bu parçalardan, özellikle çocukemniyet sisteminin metal parçalarından dolayıyanabilir.# Çocuk emniyet sisteminin doğrudan
güneş ışınına maruz kalmamasına herzaman dikkat edin.
# Çocuk emniyet sistemini, örneğin birörtü ile örterek koruyun.
# Çocuk emniyet sistemi doğrudan güneşışınına maruz kaldıysa, çocuğu koltuktaemniyete almadan önce koltuğu soğu‐maya bırakın.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
Mercedes-Benz, 12 yaşından küçük veya1,50m'den kısa çocukların daha iyi şekilde korun‐ması için aşağıda belirtilen hatırlatmaların mut‐laka dikkate alınmasını tavsiye eder:
R Çocukları sadece Mercedes-Benz araçları içinuygun, tavsiye edilen ve yaş, kilo ve ayrıcaboya uygun bir çocuk emniyet sistemi içeri‐sinde emniyete alın. Bu sırada çocuk emniyetsisteminin kullanım alanını mutlaka dikkatealın.R Çocuk emniyet sistemini mümkünse bir arka
koltuğa monte edin.R Çocuk emniyet sistemleri için sadece aşağıda
belirtilen sabitleme sistemlerini kullanın:- Emniyet kemeri sistemi- ISOFIX sabitleme askıları- Top Tether bağlantılarıR Çocuk emniyet sistemi üreticisinin montaj
talimatına uyun.R Araç iç mekanındaki ve çocuk emniyet siste‐
mindeki ikaz hatırlatma etiketlerini dikkatealın.
& UYARI Çocuk emniyet sisteminin yanlışmonte edilmesinden kaynaklanan yara‐lanma veya ölüm tehlikesi
Çocuk emniyet sistemi, bunun için uygun olankoltuk pozisyonuna yanlış monte edilirse,öngörüldüğü gibi koruyamaz.
Çocuk bundan dolayı bir kazada, fren manev‐rasında veya ani yön değişikliğinde tutulamaz.# Çocuk emniyet sistemi üreticisinin mon‐
taj talimatını ve ayrıca kullanım alanınımutlaka dikkate alın.
# Çocuk emniyet sistemi temas yüzeyinin,koltuğun oturma alanına tamamendayandığından her zaman emin olun.
# Çocuk emniyet sisteminin altına veyaarkasına asla bir nesne, örneğin minderkoymayın.
# Çocuk emniyet sistemlerini sadeceöngörülen orijinal kılıf ile kullanın.
# Hasarlı kılıfları sadece orijinal kılıflar iledeğiştirin.
Yolcu emniyeti 37
& UYARI Araçta emniyete alınmamış çocukemniyet sistemlerinden kaynaklananyaralanma veya ölüm tehlikesi
Çocuk emniyet sistemi, yanlış monte edil‐mişse veya emniyete alınmamışsa bir kazada,frenleme manevrasında veya ani yön değişikli‐ğinde çözülebilir.
Çocuk emniyet sistemi etrafa savrulabilir vearaçtaki kişilere isabet edebilir.# Kullanılmayan çocuk emniyet sistemle‐
rini de her zaman doğru şekilde monteedin.
# Çocuk emniyet sistemi üreticisinin mon‐taj talimatını mutlaka dikkate alın.
& UYARI Hasarlı çocuk emniyet sistemleri‐nin kullanılmasından kaynaklanan yara‐lanma veya ölüm tehlikesi
Hasar görmüş veya bir kazada zorlanmışçocuk emniyet sistemleri veya bunlara aitsabitleme sistemleri artık öngörüldüğü gibikoruyamaz.
Çocuk bundan dolayı bir kazada, fren manev‐rasında veya ani yön değişikliğinde tutulamaz.# Hasar görmüş veya bir kazada zorlanmış
çocuk emniyet sistemlerini derhal değiş‐tirin.
# Çocuk emniyet sistemlerinin sabitlemesistemlerini, tekrar bir çocuk emniyetsistemi monte edilmeden önce ilk fır‐satta bir yetkili serviste kontrol ettirin.
% Mercedes-Benz tarafından tavsiye edilençocuk emniyet sistemlerinin temizliği içinMercedes-Benz temizlik ve bakım maddele‐rini kullanın. Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servis‐ten edinebilirsiniz.
Aşağıda belirtilen hatırlatmaları da mutlaka dik‐kate alın:
R Bir çocuk emniyet sisteminin ön yolcu koltu‐ğuna montajında, ön yolcu koltuğundakiçocuk emniyet sistemleri ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 40)R Uygun çocuk emniyet sistemlerinin sabitlen‐
mesi ile ilgili hatırlatmalar (/ Sayfa 41)R Tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri ile
ilgili hatırlatmalar (/ Sayfa 43)R Emniyet kemeri ile ilgili emniyet hatırlatmaları
(/ Sayfa 32)
R Emniyet kemerinin doğru kullanımı(/ Sayfa 34)
ISOFIX'li çocuk emniyet sisteminin arka kol‐tuğa sabitlenmesi
ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları ile ilgilihatırlatmalar
& UYARI Çocuk ve çocuk emniyet sistemiiçin izin verilen toplam ağırlığın aşılmasınedeniyle yaralanma veya ölüm tehlikesi
Çocuğun, çocuk emniyet sisteminin entegreemniyet kemeri ile emniyete alındığı ISOFIXçocuk emniyet sistemleri için çocuğun veçocuk emniyet sisteminin müsaade edilentoplam kütlesi 33 kg'dır.
Çocuk ve çocuk emniyet sistemi toplamda33 kg'dan ağırsa, entegre emniyet kemerliISOFIX çocuk emniyet sistemi artık yeterli birkoruma etkisi sağlamaz. ISOFIX çocuk koltuğubağlantılarına aşırı yük binebilir ve çocuk,örneğin bir kazada tutulamaz.# Çocuk ve çocuk emniyet sistemi top‐
lamda 33 kg'dan ağırsa, sadece çocu‐ğun araç koltuğu emniyet kemeri ileemniyete alındığı bir ISOFIX çocuk emni‐yet sistemini kullanın.
# Mevcut olması durumunda, çocuk emni‐yet sistemini ayrıca Top Tether kemeriile emniyete alın.
Çocuk emniyet sisteminin ağırlığıyla ilgili olarakaşağıda belirtilenlerdeki bilgileri her zaman dik‐kate alın
R kullanılan çocuk emniyet sistemine ait, üreti‐cinin montaj ve işletme talimatındaR mevcutsa, çocuk emniyet sistemindeki bir eti‐
ketin üzerinde
Çocuğun ve çocuk emniyet sisteminin müsaadeedilen toplam ağırlığının aşılmadığını düzenli ola‐rak kontrol edin.
Bir çocuk emniyet sisteminin sabitlenmesi içinkullanım alanını ve koltukların uygunluğunu veayrıca kullanılan çocuk emniyet sisteminin üretici‐sinin montaj ve işletme talimatını mutlaka dikkatealın.ISOFIX, özel emniyet sistemleri için standartlaştı‐rılmış bir sabitleme sistemidir. ISOFIX çocukemniyet sistemlerine UN-R44 uyarınca müsaadeedilmiştir.
38 Yolcu emniyeti
ISOFIX sabitleme askılarına, sadece UN-R44 stan‐dardı uyarınca müsaade edilen çocuk emniyet sis‐temleri sabitlenebilir.
Bir ISOFIX çocuk emniyet sisteminin sabitlene‐bileceğini gösteren sembol
ISOFIX çocuk koltuğu bağlantılarının takıl‐ması
& UYARI Çocuk ve çocuk emniyet sistemiiçin izin verilen toplam ağırlığın aşılmasınedeniyle yaralanma veya ölüm tehlikesi
Çocuğun, çocuk emniyet sisteminin entegreemniyet kemeri ile emniyete alındığı ISOFIXçocuk emniyet sistemleri için çocuğun veçocuk emniyet sisteminin müsaade edilentoplam kütlesi 33 kg'dır.
Çocuk ve çocuk emniyet sistemi toplamda33 kg'dan ağırsa, entegre emniyet kemerliISOFIX çocuk emniyet sistemi artık yeterli birkoruma etkisi sağlamaz. ISOFIX çocuk koltuğubağlantılarına aşırı yük binebilir ve çocuk,örneğin bir kazada tutulamaz.# Çocuk ve çocuk emniyet sistemi top‐
lamda 33 kg'dan ağırsa, sadece çocu‐ğun araç koltuğu emniyet kemeri ileemniyete alındığı bir ISOFIX çocuk emni‐yet sistemini kullanın.
# Mevcut olması durumunda, çocuk emni‐yet sistemini ayrıca Top Tether kemeriile emniyete alın.
Çocuk emniyet sisteminin ağırlığıyla ilgili olarakaşağıda belirtilenlerdeki bilgileri her zaman dik‐kate alın
R kullanılan çocuk emniyet sistemine ait, üreti‐cinin montaj ve işletme talimatında
R mevcutsa, çocuk emniyet sistemindeki bir eti‐ketin üzerinde
Çocuğun ve çocuk emniyet sisteminin müsaadeedilen toplam ağırlığının aşılmadığını düzenli ola‐rak kontrol edin.
Bir çocuk emniyet sisteminin sabitlenmesi içinkullanım alanını ve koltukların uygunluğunu veayrıca kullanılan çocuk emniyet sisteminin üretici‐sinin montaj ve işletme talimatını mutlaka dikkatealın.
1 ISOFIX sabitleme askıları
Her sürüşten önce ISOFIX çocuk emniyet sistemi‐nin, aracın her iki sabitleme askısına doğruşekilde oturmuş olduğundan mutlaka emin olun.
* HATIRLATMA Orta koltuğun emniyetkemeri, çocuk emniyet sistemi takılırkenhasar görebilir
# Emniyet kemerinin sıkışmadığındanemin olun.
# ISOFIX çocuk emniyet sistemini araçtaki heriki sabitleme askısına takın.
Top Tether'in sabitlenmesi
& UYARI Top Tether kemerlerin yanlış sabit‐lenmesinden kaynaklı yaralanma tehlikesi
Top Tether kemerleri yanlış sabitlerseniz;örneğinyükleme alanındaki bir halkaya takar‐sanız, çocuk emniyet sistemi doğru sabitlen‐memiş olur.
Buna bağlı olarak, bir kaza durumunda öngö‐rülen korumayı sağlayamayabilir.
Yolcu emniyeti 39
# Bu nedenle, Top Tether kancasını yal‐nızca öngörülen Top Tether bağlantısınasabitleyin.
Top Tether sayesinde yaralanma riski azaltılabilir.Top Tether kemeri, ISOFIX ile sabitlenmiş çocukemniyet sistemi ile araç arasında ilave bir bağlantıyapılmasını mümkün kılar.
Çocuk emniyet sistemi, bir Top Tether kemeri iledonatılmış olmalıdır.
Top Tether bağlantıları 1 her bir arka koltuk sıra‐sının arka tarafında koltuk sırası ayağında bulun‐maktadır.
# Gerekirse koltuk başlığını yukarıya doğru itin(/ Sayfa 75).
# Top Tether'li ISOFIX çocuk emniyet sisteminitakın. Bu sırada çocuk emniyet sistemi üretici‐sinin montaj talimatını dikkate alın.
# Top Tether kemerini 3 koltuk başlığının altın‐daki iki koltuk başlığı demirinin arasındangeçirin.
# Top Tether kancasını 2 kıvırmadan Top Tet‐her bağlantısına 1 takın.
# Top Tether kemerini 3 gerin. Bu sırada çocukemniyet sistemi üreticisinin montaj talimatınıdikkate alın.
# Gerekirse koltuk başlığını aşağıya doğru itin(/ Sayfa 75). Top Tether kemerinin 3geçişinin engellenmemesine dikkat edin.
Ön yolcu koltuğundaki çocuk emniyet sistem‐leri
Ön yolcu koltuğundaki çocuk emniyet sistem‐leri ile ilgili hatırlatmalarKaza istatistikleri, arka koltuklarda emniyete alı‐nan çocukların, ön koltuklarda emniyete alınanlar‐dan daha iyi korunduğunu göstermektedir. Bunedenle Mercedes-Benz, çocuk emniyet sistemi‐nin tercihen bir arka koltuğa monte edilmesinişiddetle tavsiye eder.
Ön yolcu güneşliğindeki ikaz hatırlatması
Geriye dönük çocuk emniyet tertibatını HİÇBİRZAMAN ÖN HAVA YASTIĞI ETKİNLEŞTİRİLMİŞ birkoltukta kullanmayın; bu, çocuklarda ÖLÜME veyaAĞIR YARALANMALARA neden olabilir.
Çocukların emniyetli bir şekilde yolculuk ettiril‐mesi ile ilgili hatırlatmaları da mutlaka dikkatealın (/ Sayfa 36).
Geriye dönük çocuk emniyet sistemlerine iliş‐kin hatırlatmalar
Yapışkan etiket, ön yolcu kapısı açıkken görülür
Ön yolcu hava yastığı devreden çıkartılamaz.Bunu, ön yolcu tarafında, ön göğsün yanında özelbir yapışkan etiketten anlarsınız. Geriye dönük birçocuk emniyet sistemini ön yolcu koltuğuna değil,her zaman uygun bir arka koltuğa monte edin.
40 Yolcu emniyeti
Ön yolcu koltuğundaki öne dönük çocukemniyet sistemlerine ilişkin hatırlatmalar
Ön yolcu koltuğunda çocuk emniyet sistemlerikullandığınızda, aşağıda belirtilen noktaları mut‐laka dikkate alın:
R Ön yolcu koltuğunu en arka pozisyona getirin.Koltuk yükseklik ayarına sahip koltuklarda,koltuğu ayrıca en üst pozisyona getirin.R Koltuk sırt dayanağını neredeyse dik bir pozis‐
yona ayarlayın.R Oturma minderi derinliğini tamamen içeriye
sürün.R Çocuk emniyet sisteminin temas yüzeyi, ön
yolcu koltuğunun oturma alanına tamamendayanmalıdır.R Öne dönük bir çocuk emniyet sisteminin sırt
dayanağı, ön yolcu koltuğunun sırt dayanağınamümkün olduğunca düz bir şekilde dayanma‐lıdır. Çocuk emniyet sistemi tavana değmeme‐lidir veya koltuk başlığı tarafından bir yüklen‐meye maruz kalmamalıdır.R Koltuk sırt dayanağının eğimini ve koltuk baş‐
lıklarının ayarını duruma göre gereğince uyar‐layın.R Oturma minderi eğimini, oturma minderi ön
kenarının en üst ve oturma minderi arka kena‐rının en alt pozisyonda olacak şekilde ayarla‐yın.R Omuz kemeri kayışının, araçtaki kemer çıkı‐
şından çocuk emniyet sisteminin omuz kemerikılavuzuna doğru şekilde gittiğinden herzaman emin olun. Omuz kemeri kayışının,kemer çıkışından öne ve aşağıya doğru git‐mesi gerekir.R Gerekirse kemer çıkışını ve ön yolcu koltu‐
ğunu gereğince ayarlayın.R Çocuk emniyet sisteminin altına veya arkasına
asla bir nesne, örneğin minder koymayın.
Kullanılan çocuk emniyet sisteminin üreticisininmontaj ve işletme talimatını ve uygun çocukemniyet sistemlerinin sabitlenmesi ile ilgili hatır‐latmaları mutlaka dikkate alın (/ Sayfa 41).
Koltukların çocuk emniyet sistemleri içinuygunluğu
Uygun çocuk emniyet sistemlerinin sabitlen‐mesi ile ilgili hatırlatmalarAraçta, sadece UN‑R44 UNECE standardınauygun çocuk emniyet sistemleri kullanılabilir.
Çocuk emniyet sistemlerindeki bir onay etiketiiçin örnek:
UN‑R44 gereğince çocuk emniyet sistemleriiçin etiket
Aşağıda belirtilen "Universal" kategorisine aitISOFIX çocuk emniyet sistemleri, "Koltukların,çocuk emniyet sistemlerinin sabitlenmesi içinuygunluğu" tablolarına istinaden U, UF veya IUFile işaretlenmiş koltuklarda kullanılabilir.
Semi-universal çocuk emniyet sistemleri, onayetiketi üzerindeki "semi-universal" yazısı ile belir‐tilmiştir. Ancak araç ve koltuk, çocuk emniyet sis‐temi üreticisinin araç tipi listesinde yer alıyorsakullanılabilir.
Koltukların, kemerle bağlanmış çocuk emni‐yet sistemlerinin sabitlenmesi için uygunlu‐ğuna ilişkin hatırlatmalar
Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
R Bir arka koltukta 0/0+ grubuna ait bir ana kucağı ve geriye dönük bir çocuk emniyet sistemi kullanıldığında: Sürücü veön yolcu koltuğunu, çocuk emniyet sisteminetemas etmeyecek şekilde ayarlayın.R I grubuna ait öne dönük bir çocuk emni‐
yet sistemi kullanıldığında: Çocuk emniyetsisteminin sırt dayanağı, araç koltuğunun sırtdayanağına mümkün olduğunca düz birşekilde dayanmalıdır.R II veya III ağırlık grubuna ait belirli çocuk
emniyet sistemlerinde azami boy ayarında,örneğin tavana temas etme ihtimalindendolayı kısıtlamalar söz konusu olabilir.R Çocuğun ayaklarının ön koltuğa yetişmediğin‐
den emin olun. Gerekirse ön koltuğu birazdaha öne doğru kaydırın.
Yolcu emniyeti 41
R Çocuk emniyet sistemi tavana değmemelidirveya koltuk başlığı tarafından bir yüklenmeyemaruz kalmamalıdır. Koltuk başlıklarını gere‐ğince ayarlayın.R Çocuk emniyet sistemi üreticisinin montaj
talimatını dikkate alın.
Tabloya yönelik açıklama:
X Bu ağırlık grubuna giren çocuklar için uygundeğil.
U Bu ağırlık grubuna giren "Universal" kategori‐sine ait çocuk emniyet sistemleri için uygun.
UF Bu ağırlık grubuna giren "Universal" kategori‐sine ait öne dönük çocuk emniyet sistemleriiçin uygun.
L "Tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri"tablosuna istinaden veya araç ve koltuk,çocuk emniyet sistemi üreticisinin araç tipilistesinde yer alıyorsa, yarı üniversal çocukemniyet sistemleri için uygun.
Ön yolcu koltuğu
Ağırlık grubu Ön yolcu koltuğu (önyolcu hava yastıklı)1
Ön yolcu koltuğu (önyolcu hava yastıksız)1
Tekli koltuk
Grup 0: 10 kg'a kadar X U X
Grup 0+: 13 kg'akadar
X U X
Grup I: 9 kg ila 18 kg UF U X
Grup II: 15 kg ila 25 kg UF U X
Grup III: 22 kg ila36 kg
UF U X
1 Ön yolcu koltuğunu en arka, en üst pozisyona getirin.
Ön yolcu koltuk sırası
Ağırlık grubu Dış koltuk (ön yolcuhava yastıklı)
Dış koltuk (ön yolcuhava yastıksız)
Orta koltuk
Grup 0: 10 kg'a kadar X U X
Grup 0+: 13 kg'akadar
X U X
Grup I: 9 kg ila 18 kg UF U X
Grup II: 15 kg ila 25 kg UF U X
Grup III: 22 kg ila36 kg
UF U X
42 Yolcu emniyeti
Arka koltuk sırası
Ağırlık grubu Arka koltuk sırası (çiftkabin)
Arka koltuk sırası (stan‐dart/konfor)
Grup 0: 10 kg'a kadar U U
Grup 0+: 13 kg'a kadar U U
Grup I: 9 kg ila 18 kg U U
Grup II: 15 kg ila 25 kg U U
Grup III: 22 kg ila 36 kg U U
Tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri ile ilgili hatırlatmalar
Araç koltuğu emniyet kemeri ile sabitlemek için tavsiye edilen çocuk emniyet sistemleri
Ağırlık grupları Üretici Tip Onay numa‐rası (E1 …)
9H95 renkkodu ilesiparişnumarası(A 000…)
Grup 0:10 kg'a kadar
yaklaşık 6 aylığa kadar
Britax Römer BABY SAFEplus II
04 301 146 970 13 02
Grup 0+:13 kg'a kadar
yaklaşık 15 aylığa kadar
Britax Römer BABY SAFEplus II
04 301 146 970 13 02
Grup I:9 ila 18 kg
yaklaşık 9 aylıktan 4 yaşına kadar
Britax Römer DUO plus 04 301 133 970 17 02
Grup II/III:15 ila 36 kg
yaklaşık 4 ila 12 yaş
Britax Römer KIDFIX 04 301 198 970 20 02
Britax Römer KIDFIX XP 04 301 304 970 23 02
% Doğru çocuk emniyet sistemi ile ilgili ayrıntılıbilgileri bir Mercedes-Benz yetkili servisindenedinebilirsiniz.
Kapılar için çocuk emniyetlerinin açılması/kapatılması
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.
Yolcu emniyeti 43
R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Ayrıca çocuklar, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R şanzıman konumunun değiştirerek.R aracı çalıştırarak.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
& UYARI Araçta yüksek sıcaklığa veyasoğuğa maruz kalmaktan kaynaklananölüm tehlikesi
Kişilerin, özellikle çocukların uzun süre devameden yüksek sıcaklığa veya soğuğa maruz kal‐maları yaralanma veya ölüm tehlikesine nedenolabilir!# Kişileri, özellikle çocukları asla gözetim‐
siz olarak araçta bırakmayın.# Hayvanları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Araçta çocuklar yolculuk ediyorsa, çocuklar:
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
# Araçta çocuklar yolculuk ediyorsa, herzaman mevcut çocuk emniyetlerinietkinleştirin.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
Birleşik Krallık için olan araçlar: "Kapı ilave emni‐yeti ile ilgili hatırlatmalar" bölümündeki önemliemniyet hatırlatmalarını dikkate alın.
Aşağıda belirtilen kapılarda çocuk emniyetlerimevcuttur:
R Sürgülü kapılarR Çift kabinin arka kapılarıKapılardaki çocuk emniyetleri ile her bir kapıyıayrı olarak emniyete alabilirsiniz. Artık içeriden(elektrikli sürgülü kapı hariç) açılamaz. Aracınkilitleri açıksa, kapı dışarıdan açılabilir.
Emniyete alınmış elektrikli bir sürgülü kapıda,sadece arka bölümdeki sürgülü kapının kumandaelemanları kilitlidir. Elektrikli sürgülü kapı herzaman orta konsoldaki tuş üzerinden açılabilir(/ Sayfa 52).
Örnek, sürgülü kapı çocuk emniyeti
# 1 çocuk emniyeti sürgüsünü 2 (açık) veya3 (kapalı) konumuna itin.
# Ardından her defasında çocuk emniyetininişlevselliğini kontrol edin.
Araçta evcil hayvanlar ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Araçta emniyete alınmamış veyagözetimsiz hayvanlar varken kaza ve yara‐lanma tehlikesi
Hayvanları gözetimsiz olarak veya emniyetealmadan araçta bırakırsanız, örneğin tuşlaraveya şalterlere basabilirler.
Bundan dolayı hayvanlar:
R araç donanımlarını etkinleştirebilir veörneğin kendilerini sıkıştırabilirlerR sistemleri açıp kapatabilirler ve bundan
dolayı diğer trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilirler.
44 Yolcu emniyeti
Bunun haricinde emniyete alınmamış hayvan‐lar bir kazada veya ani direksiyon ve frenmanevralarında araçta savrulabilirler ve busırada araçtaki kişileri yaralayabilirler.# Hayvanları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.# Hayvanları sürüş esnasında her zaman
gerektiği şekilde emniyete alın, örneğinuygun bir hayvan taşıma çantası ile.
Yolcu emniyeti 45
Anahtar
Anahtarın telsiz bağlantıları ile ilgili hatırlat‐malar
& TEHLİKE Start-Stop tuşunda, tıbbi cihaz‐ları olan kişiler için elektromanyetik ışı‐nımdan kaynaklanan ölüm tehlikesi
Tıbbi cihazları, örneğin kalp pili veya defibrila‐törü olan kişiler:
Start-Stop tuşunu kullandığınızda, anahtar vearaç arasında bir telsiz bağlantısı oluşur.
Elektromanyetik ışınım bir tıbbi cihazın fonksi‐yonunu olumsuz etkileyebilir.# Aracı çalıştırmadan önce mutlaka dokto‐
runuzdan veya tıbbi cihaz üreticisindenilgili sistem emisyonlarının olası etkileriile ilgili bilgi edinin.
KEYLESS-START fonksiyonu anteninin algı‐lama alanı
Anahtar fonksiyonları, genel bakış
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.
R otomatik şanzımanı j park konumundançıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
* HATIRLATMA Manyetik alanlardan kay‐naklanan anahtar hasarı
# Anahtarı güçlü manyetik alanlardan uzaktutun.
1 Kilitlenmesi2 Pil kontrol lambası3 Kilitlerin açılması4 Yükleme alanı kilidinin açılması (sürgülü kapı‐
lar ve arka kapılar)/Elektrikli sürgülü kapıkilitlerinin çözülmesi ve kapıların açılması/kapatılması
5 Acil durum anahtarı
Anahtar fabrika ayarındayken, aşağıda belirtilenbileşenleri merkezi olarak kilitler ve kilitleriniaçar:
R Sürücü ve ön yolcu kapısıR Sürgülü kapılarR Arka kapılar
% Aracı, kilitleri çözdükten sonra yaklaşık40 saniye içerisinde açmazsanız, araç tekrarkilitlenir ve hırsızlık koruması tekrar etkinleş‐tirilir.
46 Açılması ve kapatılması
Anahtarı, elektronik cihazlar veya metal nesnelerile birlikte muhafaza etmeyin. Bu durum, anahta‐rın fonksiyonunu olumsuz şekilde etkileyebilir.
% Pil kontrol lambası % veya & tuşunabasıldığında yanmıyorsa, pil boştur.
Anahtarın pilini değiştirin (/ Sayfa 47).
Sesli kilitleme geri bildiriminin devreye alın‐ması veya devreden çıkartılması
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Araç# Sesli kilit. geri bildirimi açın veya kapatın.
% Lütfen dikkat:Seçilen sesli kilitleme geri bildiriminin ayarı,ilgili ulusal trafik kurallarına uygun olmalıdır.Almanya dahil olmak üzere bazı ülkelerdesesli kilitleme geri bildiriminin kullanımınatrafik kuralları gereğince müsaade edilmez(Almanya'da karayolları kanunun 16. maddesi1 fıkrası ve 30. maddesi 1. fıkrası uyarınca).Buna uyulmasından sürücü sorumludur. Bufonksiyonun kullanımına müsaade edilmeyenülkelerde, bu fonksiyon aracınızda devre dışıolmakla birlikte etkinleştirilmesine izin veril‐mez.
Kilit açma ayarlarının değiştirilmesi
Anahtar, aşağıda belirtilen ayarlanabilir kilit açmafonksiyonlarına sahiptir:
R Merkezi olarak kilitlerin açılmasıR Sürücü ve ön yolcu kapısı kilidinin açılması
(Panelvan araç)R Sürücü kapısı (kombi araç, şasi) kilidinin açıl‐
ması
# Ayarlar arasında geçiş yapılması: Pil kon‐trol lambası iki kez yanıp sönene kadar %ve & tuşlarına eş zamanlı olarak yaklaşıkaltı saniye boyunca basın.
Sürücü kapısı veya sürücü ve ön yolcu kapısı kilitaçma fonksiyonu seçiliyken:
R% tuşuna ikinci kez bastığınızda araç kilit‐leri merkezi olarak açılır.
Anahtar akım tüketiminin düşürülmesi
Aracı veya bir anahtarı uzun süre kullanmadığı‐nızda, anahtarın KEYLESS-START fonksiyonunuetkin durumdan çıkartabilirsiniz.
# Etkin durumdan çıkartılması: Anahtarın& tuşuna art arda iki kez kısa süreli basın.Anahtarın pil kontrol lambası iki kez kısasüreli ve bir kez uzun süreli yanar.
# Etkinleştirilmesi: Anahtarın herhangi birtuşuna basın.
Araç, vites değiştirme konsolunda bulunan ilgiliyuvadaki anahtar ile çalıştırıldığında, anahtarfonksiyonları otomatik olarak etkinleştirilir.
Acil durum anahtarının çıkartılması ve takıl‐ması
# Çıkartılması: Kilit açma düğmesine 2 basın.Acil durum anahtarı 1 bir miktar dışarı itilir.
# Acil durum anahtarını 1 tamamen dışarıçekin.
# Yerleştirilmesi: Kilit açma düğmesine 2basın.
# Acil durum anahtarını 1 yerine oturanakadar tamamen içeri itin.
Anahtar pilinin değiştirilmesi
& TEHLİKE Pillerin yutulmasından kaynak‐lanan ağır sağlık sorunları
Piller zehirli ve aşındırıcı maddeler içermekte‐dir. Pillerin yutulması, ciddi sağlık sorunlarınaneden olabilir.
Ölüm tehlikesi söz konusudur!# Pilleri, çocukların erişemeyeceği yer‐
lerde muhafaza edin.# Piller yutulduysa, derhal tıbbi yardım
alın.
Açılması ve kapatılması 47
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Akülerin usulüneuygun olarak imha edilmemesinden kay‐naklanan çevresel zararlar
Aküler, zararlı maddeler içerir. Pille‐rin ev çöpüne atılması yasal olarak yasaktır.#
Aküleri, çevreye zarar verme‐den imha edin. Deşarj olmuş aküleri biryetkili servise veya eski aküleri toplayanbir yere verin.
Ön koşullar R Bir adet CR 2032 tipi, 3 V düğme pili.
Mercedes-Benz, pili bir yetkili serviste değiştirt‐menizi tavsiye eder.# Acil durum anahtarını çıkartın (/ Sayfa 47).
Örnek resim
# Kilit açma tuşunu 2 tamamen aşağıya doğrubastırın ve kapağı 1 öne doğru itin.
# Pil gözünü 3 dışarı çekin ve boş pili çıkartın.# Yeni pili, pil gözüne 3 yerleştirin. Bu sırada
pil gözündeki ve pilin üzerindeki artı kutupişaretini dikkate alın.
# Pil gözünü 3 içeri itin.# Kapağı 1 yerine oturacak şekilde tekrar
takın.# Acil durum anahtarını yerine oturana kadar
tamamen içeri itin (/ Sayfa 47).
Anahtar ile ilgili sorunlar
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Aracı artık kilitleyemiyorveya kilidini açamıyorsu‐nuz.
Olası nedenler:
R Anahtarın pili zayıf veya boştur.R Güçlü bir telsiz kaynağı parazit yapıyordur.R Anahtar arızalıdır.
# Pil kontrol lambası ile pili kontrol edin ve gerekirse değiştirin(/ Sayfa 47).
# Kilidi açmak ve kilitlemek için acil durum anahtarını kullanın(/ Sayfa 47).
# Anahtarın bir yetkili serviste kontrol edilmesini sağlayın.
Anahtarlardan birini kay‐bettiniz.
# Anahtarın bir yetkili serviste bloke edilmesini sağlayın.# Gerekirse mekanik kilitlerin değiştirilmesini sağlayın.
48 Açılması ve kapatılması
Kapılar
Kapı ilave emniyeti ile ilgili hatırlatmalar
Kapı ilave emniyeti sadece Birleşik Krallık içinolan araçlarda mevcuttur.
& UYARI Etkin durumdaki kapı ilave emni‐yetinde araçtaki kişiler için yaralanmatehlikesi
Kapı ilave emniyeti etkinleştirildiğinde, kapılarartık içeriden açılamaz.
Örneğin tehlikeli durumlarda araçta bulunankişiler artık aracı terk edemezler. # Araçta, özellikle çocukları, yaşlı kişileri
veya yardıma muhtaç kişileri asla göze‐timsiz olarak bırakmayın.
# Araçta kişiler varsa, kapı ilave emniye‐tini etkinleştirmeyin.
Kapı ilave emniyeti aşağıda belirtilen durumlardaotomatik olarak etkinleştirilir:
R anahtar ile kilitleme işleminden sonra
Araç içi emniyetini etkin durumdan çıkartarak,kapı ilave emniyetini etkin durumdan çıkartabilir‐siniz (/ Sayfa 64).
% Araç içi emniyeti olmayan araçlarda, kapıilave emniyeti işlevsizdir.
Kapı kilidinin içeriden çözülmesi ve kapınınaçılması
Sadece Birleşik Krallık için: Kapı ilave emniyetiile ilgili hatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 49).
# Ön kapı kilidinin çözülmesi ve kapının açıl‐ması: Kapı kolunu 2 çekin.Kapının kilidi açıldığında, emniyet pimi 1yukarıya doğru sürülür.
# Kapıyı açın.
% sembolü, arka kapı kilidinin açıldığını göste‐rir.# Arka kapı kilidinin çözülmesi ve kapının
açılması: Açma kolunu 1 çekin ve arkakapıyı açın.Kapının kilidi açıldığında, sürgü 2 öne doğrusürülür.
% sembolü görünür.# Kapatılması: Arka kapıyı, kapı kolundan
çekerek kapatın.# Kilitlenmesi: Sürgüyü 2 arkaya doğru itin.
& sembolü görünür.
Kapının merkezi olarak içeriden kilitlenmesi
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.
Açılması ve kapatılması 49
R otomatik şanzımanı j park konumundançıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
& UYARI Araçta yüksek sıcaklığa veyasoğuğa maruz kalmaktan kaynaklananölüm tehlikesi
Kişilerin, özellikle çocukların uzun süre devameden yüksek sıcaklığa veya soğuğa maruz kal‐maları yaralanma veya ölüm tehlikesine nedenolabilir!# Kişileri, özellikle çocukları asla gözetim‐
siz olarak araçta bırakmayın.# Hayvanları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
Manuel olarak kilitlenmesi ve kilitlerin açıl‐masıMerkezi kilitleme tuşları ile tüm aracı içeridenmerkezi olarak kilitleyebilir ve kilitleri açabilirsiniz.
# Tüm aracın kilitlenmesi/kilitlerinin açıl‐ması: Kapılar kapalıyken 1 (kilit açma) veya2 (kilitleme) tuşuna basın.
Otomatik kilitlemenin devreye alınması vedevreden çıkartılması
Kontak açıkken araç 15 km/h'den hızlı seyretti‐ğinde, araç otomatik olarak kilitlenir.
Fonksiyon devredeyken aşağıda belirtilen durum‐larda araç dışında kalma tehlikesi söz konusudur:
R araç çekilerek çalıştırılırken veya itilirkenR test standındayken
# Kapılar kapalıyken gerilim beslemesini veyakontağı açın.
# Devreye alınması: 2 tuşunu yaklaşık beşsaniye basılı tutun.Bir sinyal sesi çalar.
# Devreden çıkartılması: 1 tuşunu yaklaşıkbeş saniye basılı tutun.Bir sinyal sesi çalar.
Sürücü kapısı kilidinin acil durum anahtarı ileaçılması/kilitlenmesi
% Aracı tamamen acil durum anahtarı ile kilitle‐mek istediğinizde, sürücü kapısı açıkken öncearaç içinden kilitleme tuşuna basın. Ardındansürücü kapısının kilidini acil durum anahtarıile kilitleyin.
50 Açılması ve kapatılması
# Kilidin açılması: Acil durum anahtarını soladoğru 1 konumuna çevirin.
# Kilitlenmesi: Acil durum anahtarını sağadoğru 1 konumuna çevirin.
% Sağdan direksiyonlu araçlar: Acil durumanahtarını ters yöne çevirin.
Sürgülü kapı
Sürgülü kapının dışarıdan açılması ve kapatıl‐ması
& UYARI Yerine oturmamış açık durumdakisürgülü kapıdan kaynaklanan sıkışma teh‐likesi
Açık durumdaki sürgülü kapı yerine oturma‐dıysa, rampalarda kendi kendine hareket ede‐bilir.
Bu nedenle siz veya diğer kişiler sıkışabilir.# Açık durumdaki sürgülü kapının yerine
oturmuş olduğundan her zaman eminolun. Bunun için sürgülü kapıyı dayanaknoktasına kadar açın.
% Aracınız bir ara sabitleme mekanizması olanuzun bir sürgülü kapı ile donatılmış olabilir.Sürgülü kapıyı, açarken ve kapatırken ilaveolarak yaklaşık orta kısmında sabitleyebilirsi‐niz. Böylece araca binmek veya araçtaninmek için kapıyı her seferinde son dayanaknoktasına kadar açmanız gerekmez. Arasabitleme mekanizmasında sürgülü kapıyerine oturmamıştır.
# Açılması: 1 kapı kolunu çekin.Sürgülü kapı açılır.
# Sürgülü kapıyı, yerine oturana kadar kapıkolundan 1 kavrayarak arkaya doğru itin.
# Sürgülü kapının sabitleme mekanizmasınıkontrol edin.
# Kapatılması: Sürgülü kapıyı, kapanana kadarkapı kolundan 1 kavrayarak hızla öne doğruitin.
Sürgülü kapının içeriden açılması ve kapatıl‐ması
& UYARI Yerine oturmamış açık durumdakisürgülü kapıdan kaynaklanan sıkışma teh‐likesi
Sürgülü kapı, arkaya doğru açıldığında diğerkişilere çarpabilir.# Sürgülü kapıyı, sadece trafik durumu
müsait olduğunda açın.
Ön koşullar R Çocuk emniyeti etkin durumdan çıkartılmıştır.
Açılması ve kapatılması 51
Kilitlenmiş bir sürgülü kapıyı açtığınızda, emniyetpimi 3 yukarıya doğru sürülür. Tüm kapılarınkilidi açılmıştır.
% Aracınız bir ara sabitleme mekanizması olanuzun bir sürgülü kapı ile donatılmış olabilir.Sürgülü kapıyı, açarken ve kapatırken ilaveolarak yaklaşık orta kısmında sabitleyebilirsi‐niz. Böylece araca binmek veya araçtaninmek için kapıyı her seferinde son dayanaknoktasına kadar açmanız gerekmez. Arasabitleme mekanizmasında sürgülü kapıyerine oturmamıştır.
# Açılması: 1 düğmesine basın.# Sürgülü kapıyı, kapı kolundan 2 dayanak
noktasına kadar arkaya doğru itin.# Sürgülü kapının sabitleme mekanizmasını
kontrol edin. Sürgülü kapı yerine oturmuşolmalıdır.
# Kapatılması: 1 düğmesine basın.# Sürgülü kapıyı, kapanana kadar kapı kolundan2 kavrayarak hızla öne doğru itin.
Elektrikli kapatma yardımcısı ile ilgili hatırlat‐malar
Aracınız bir elektrikli kapatma yardımcısı ile dona‐tılmışsa, sürgülü kapıyı kapatırken daha az güçuygulamanız gerekir.
Elektrikli sürgülü kapı
Elektrikli sürgülü kapının fonksiyonu
Aracınız, sol ve/veya sağ tarafta elektrikli sürgülükapılarla donatılmış olabilir.
Elektrikli sürgülü kapıyı, aşağıda belirtilenler üze‐rinden kumanda edebilirsiniz:
R orta konsoldaki sürgülü kapı tuşlarına basarakR kapı girişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşuna
basarakR kapı kolu (iç veya dış)R anahtar
Elektrikli sürgülü kapı açılırken bloke olursa, kapıbirkaç santimetre ters yönde hareket eder vedurur.
Sürgülü kapı kapanırken bloke edilirse, tekrartamamen açılır.
Sürgülü kapının elektrik motoru, örneğin kısasüre içerisinde sık sık açılıp kapatılmasındandolayı aşırı ısınmak üzereyse, sürgülü kapı tama‐men açılır. Sürgülü kapı bu durumda bloke olmuş‐tur. Yaklaşık 30 saniye sonra sürgülü kapı yenidençalışmaya hazır durumdadır.
Bir arıza meydana geldikten veya akü kutup baş‐ları söküldükten sonra, sürgülü kapıyı kilit açmatertibatı ile elektrik motorundan çözebilirsiniz.Ardından sürgülü kapıyı elle açabilir veya kapata‐bilirsiniz (/ Sayfa 53).
Elektrikli sürgülü kapının tuş ile açılması vekapatılması
& UYARI Yerine oturmamış açık durumdakisürgülü kapıdan kaynaklanan sıkışma teh‐likesi
Sürgülü kapı, arkaya doğru açıldığında diğerkişilere çarpabilir.# Sürgülü kapıyı, sadece trafik durumu
müsait olduğunda açın.
& UYARI Engel algılama sistemine rağmenyaralanma tehlikesi
Engel algılama sistemi; yumuşak, hafif ve incenesnelere, örneğin parmaklara tepki vermez.Bunlar veya diğer uzuvlar, örneğin kapı çerçe‐vesine bastırılabilir. Engel algılama sistemi, budurumlardaki sıkışmaları engelleyemez.# Elektrikli sürgülü kapının açma ve
kapatma işlemi sırasında, hiçbir uzvunsürgülü kapının hareket alanında bulun‐madığından emin olun.
# Birinin sıkışması durumunda, sürgülükapıyı durdurmak için tekrar tuşa basın.
52 Açılması ve kapatılması
Orta konsoldaki sürgülü kapı tuşları1 Sürgülü kapının açılması ve kapatılması, ara‐
cın sol tarafı2 Sürgülü kapının açılması ve kapatılması, ara‐
cın sağ tarafı
Kapı girişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşuAyırma paneli olan araçlarda ayırma panelin‐deki tuş 3, kapı girişinin yanında, iç taraftakitutamağın seviyesinde bulunmaktadır.
Sürgülü kapıyı, ancak çocuk emniyeti etkindurumdan çıkartılmışsa 3 tuşuyla açabilirsiniz.# Açılması: 1, 2 tuşuna veya 3 tuşuna kısa
süreli basın.Sürgülü kapı otomatik olarak açılır.
Kapı 1 veya 2 tuşu üzerinden açılırkenayrıca iki sinyal sesi duyarsınız.
1 veya 2 tuşunun üst kısmındaki kontrollambası yanıp söner ve 3 tuşu yanıp söner.
Sürgülü kapı tamamen açıldığında 1 veya 2tuşunun üst kısmındaki kontrol lambası yanar.
# Kapatılması: 1, 2 tuşuna veya 3 tuşunakısa süreli basın.Sürgülü kapı otomatik olarak kapanır.
Kapı 1 veya 2 tuşu üzerinden kapatılırkenayrıca iki sinyal sesi duyarsınız.
1 veya 2 tuşunun üst kısmındaki kontrollambası yanıp söner ve 3 tuşu yanıp söner.
Sürgülü kapı tamamen kapatıldığında 1 veya2 tuşunun üst kısmındaki kontrol lambasısöner.
# Otomatik hareketin sonlandırılması: 1veya 2 tuşuna kısa süreli basın.Sürgülü kapı durur.
% Açılma işlemi sırasında otomatik hareketisonlandırırsanız, kapı, tuşa tekrar basıldığındakapanır.
% Uygun olmayan çalışma koşullarında, örneğindon, buzlanma veya aşırı kirlenmede ilgilituşu basılı tutabilirsiniz. Elektrikli sürgülü kapıbu durumda daha fazla güç uygulanarak hare‐ket ettirilir. Engel algılama sistemi hassasiye‐tinin bu durumda daha düşük seviyeye ayarlıolduğunu dikkate alın. Hareketi durdurmakiçin tuşu bırakın.
Elektrikli sürgülü kapının anahtar ile açılmasıve kapatılması
# Kilidin açılması: Anahtardaki 5 veya4 tuşuna kısa süreli basın.
# Açılması: 0,5 saniyeden uzun bir süre anah‐tardaki 5 veya 4 tuşuna basın.İki sinyal sesi duyarsınız ve sürgülü kapı oto‐matik olarak açılır.
# Kapatılması: 0,5 saniyeden uzun bir süreanahtardaki 5 veya 4 tuşuna basın.İki sinyal sesi duyarsınız ve sürgülü kapı oto‐matik olarak kapanır.
# Otomatik hareketin durdurulması: Anahtar‐daki 5 veya 4 tuşuna kısa süreli basın.Sürgülü kapı durur.
% Açılma işlemi sırasında otomatik hareketisonlandırırsanız, kapı, tuşa tekrar basıldığındakapanır.
Elektrikli sürgülü kapının kapı kolu ile açıl‐ması ve kapatılması
Ön koşullar: R Çocuk emniyeti etkin durumdan çıkartılmıştır.
Açılması ve kapatılması 53
# 1 düğmesine basın veya dış kapı kolunu 2çekin.Sürgülü kapı açılır veya kapanır.
# Tekrar 1 düğmesine basın veya dış kapıkolunu 2 çekin.Sürgülü kapı durur.
Elektrikli sürgülü kapı kilidinin manuel olarakaçılması
Bir arıza meydana geldikten veya akü kutup baş‐ları söküldükten sonra kilit açma tertibatı 2 ilesürgülü kapının bağlantısını elektrik motorundanayırabilirsiniz. Ardından sürgülü kapıyı elle açabi‐lir/kapatabilirsiniz.
% Acil durum anahtarının çıkartılması ile ilgiliayrıntılı bilgiler (/ Sayfa 47)
# Tam sürgülü kapı kaplamasına sahip araç‐lar: Kilit açma tertibatının 2 muhafaza kapa‐ğını çıkartın.Manuel kumanda erişilebilir durumdadır.
# Sürgülü kapı bağlantısının elektrik moto‐rundan ayrılması: Acil durum anahtarını,"AUTO" pozisyonunda kilit açma tertibatının2 deliğine 1 sürün.
# Acil durum anahtarını 180 ° sağa doğru çevi‐rin. "MAN" pozisyonu ayarlanmıştır.
# Sürgülü kapıyı dışarıdaki veya içerideki kapıkolunu kullanarak açın veya kapatın.
# Sürgülü kapının elektrik motoruna bağlan‐ması: Acil durum anahtarını, "MAN" pozisyo‐nunda kilit açma tertibatının 2 deliğine 1sürün.
# Acil durum anahtarını 180 ° sola doğru çevi‐rin."AUTO" pozisyonu ayarlanmıştır.
# Sürgülü kapıyı sisteme tanıtın (/ Sayfa 55).
Arıza giderilemediğinde# Bir yetkili servise başvurun.
54 Açılması ve kapatılması
Elektrikli sürgülü kapının sisteme tanıtılması
Orta konsoldaki sürgülü kapı tuşları
Kapı girişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşu
Bir çalışma arızasından veya bir gerilim kesintisin‐den sonra sürgülü kapıyı yeniden sisteme tanıt‐manız gerekir.# Sürgülü kapı açıksa: Kapı kapanana kadar
orta konsoldaki 1 veya 2 tuşunu veya kapıgirişindeki (B direği) sürgülü kapı tuşunu 3basılı tutun.
veya# Sürgülü kapıyı kapı kolunu kullanarak kapatın
(/ Sayfa 53).# Ardından sürgülü kapıyı, orta konsoldaki 1
veya 2 tuşuna, kapı girişindeki (B direği) sür‐gülü kapı tuşuna 3 bir kez kısa süreliğinebasarak veya kapı kolunu (/ Sayfa 53) kulla‐narak tamamen açın.Sürgülü kapı çalışmaya hazırdır.
Arka kapılar
Arka kapıların dışarıdan açılması ve kapatıl‐ması
& UYARI Elverişsiz trafik durumunda arkakapının açılması sonucu kaza ve yara‐lanma tehlikesi
Arka kapılardan birini açtığınızda, aşağıdabelirtilen durumlar meydana gelebilir:
R başka kişiler veya trafik katılımcıları tehli‐keye düşebilir.R bir kaza geçirebilirsiniz.
Bu durum sıklıkla, arka kapıyı 90 ° 'den dahafazla açtığınızda gerçekleşir.# Arka kapıyı, sadece trafik durumu
müsait olduğunda açın.# Arka kapının düzgün bir şekilde yerine
oturduğundan her zaman emin olun.
Sağ arka kapının açılması
# Tutamağı 1 çekin.# Arka kapıyı yerine oturana kadar yana doğru
hareket ettirin.
Açılması ve kapatılması 55
Sol arka kapının açılması
# Sağ arka kapının açık ve yerine oturmuş oldu‐ğundan emin olun.
# Kilit açma tutamağını 1 ok yönünde çekin.# Arka kapıyı yerine oturana kadar yana doğru
hareket ettirin.
Arka kapıların dayanak noktasına kadar açıl‐ması# İlgili arka kapıyı ilk oturma kademesinden
(90°) dışarıya doğru açın.# Arka kapıyı dayanak noktasına kadar açın.
Arka kapı son konumda tutulur .
Arka kapıların dışarıdan kapatılması# Sol arka kapıyı dışarıdan hızla iterek kapatın.# Sağ arka kapıyı dışarıdan hızla iterek kapatın.
Arka kapıların içeriden açılması ve kapatıl‐ması
% sembolü, arka kapı kilidinin açıldığını göste‐rir.# Kilitlenmesi: Sürgüyü 2 sola doğru itin.
% sembolü görünür.# Açılması: Açma kolunu 1 çekin ve arka
kapıyı açın.# Arka kapıyı yerine oturana kadar yana doğru
hareket ettirin.# Kapatılması: Sol arka kapının kapalı olduğun‐
dan emin olun.# Sağ arka kapıyı kapı kolundan hızla çekerek
kapatın.# Kilitlenmesi: Sürgüyü 2 sağa doğru itin.
& sembolü görünür.
Ayırma paneli-sürgülü kapı
Ayırma paneli-sürgülü kapının sürücü alanın‐dan açılması ve kapatılması
& UYARI Yerine oturmamış ayırma paneli-sürgülü kapı nedeniyle sıkışma tehlikesi
Açık haldeki ayırma paneli-sürgülü kapı yerineoturmadığında, sürüş sırasında kendiliğindenhareket edebilir.
Bu nedenle siz veya başka kişiler sıkışabilir.# Ayırma panelini-sürgülü kapıyı her
sürüşten önce kapatın ve yerine oturdu‐ğundan emin olun.
# Açılması: Anahtarı sola 3 döndürün.Sürgülü kapının kilidi açılır.
# Sürgülü kapıyı sağa doğru 2 dayanak nokta‐sına kadar itin.
56 Açılması ve kapatılması
# Kapatılması: Sürgülü kapıyı sola doğru 1yerine oturana kadar itin.Sürgülü kapıyı anahtarla kilitleyebilirsiniz.
Ayırma paneli-sürgülü kapının yükleme ala‐nından açılması ve kapatılması
# Açılması: Kolu sağa 3 doğru bastırın.Sürgülü kapının kilidi açılır.
# Sürgülü kapıyı sola doğru 1 dayanak nokta‐sına kadar itin.
# Kapatılması: Sürgülü kapıyı sağa doğru 2yerine oturana kadar itin.
Elektrikli basamaklar
Elektrikli basamağın fonksiyonu
Aracınızın sürgülü kapısı bir elektrikli basamakladonatılmış olabilir.
Elektrikli basamak 1 sürgülü kapı açıldığındaotomatik olarak dışarı sürülür, sürgülü kapı kapa‐tıldığında ise içeri sürülür. Elektrikli basamak 1,
ön tarafta bir engel algılama sistemiyle donatıl‐mıştır. Basamak dışarıya sürülürken bir engellekarşılaşırsa durur. Engeli kaldırdıktan sonra, basa‐mağın sonuna kadar dışarıya sürülebilmesi içinöncelikle sürgülü kapıyı kapatıp tekrar açmalısı‐nız.
Elektrikli basamak yüklemeye engel oluyorsa, sür‐gülü kapıyı açarken basamağı engel algılama sis‐temi aracılığıyla bloke edebilirsiniz. Böylece elek‐trikli basamak içeri sürülmüş halde kalır ve birforklift ya da başka bir yükleme aracı yüklemealanına daha fazla yaklaşabilir.
% Ekranda Basamak dışarı sürülmedi İşletme talimatına bakın mesajı veya Basamak dışarı sürülmedi arızası gösterilir.Kontak kapalıyken engel algılama sistemibloke edildiğinde iki dakikalık bir ikaz sesiduyulur.Kontak açıkken bu ikaz sesi sürekli duyulur.
Gösterge ekranı olan araçlar (renkli ekran):Ekranda Basamak içeri sürülmedi İşletme talima-tına bakın veya Basamak dışarı sürülmedi İşletme talimatına bakın mesajı gösteriliyorsa veikaz sesi duyuluyorsa, elektrikli basamağın 1fonksiyonu arızalıdır (/ Sayfa 383).Gösterge ekranı olan araçlar (siyah-beyaz ekran): Ekranda Basamak içeri sürülmedi arızasıveya Basamak dışarı sürülmedi arızası mesajı gös‐teriyorsa ve ikaz sesi duyuluyorsa elektrikli basa‐mağın 1 fonksiyonu arızalıdır (/ Sayfa 383).
Elektrikli basamağın 1 çalışmasında bir arızaolduğunda basamak, hiç dışarı veya içeri sürüle‐meyebilir ya da kısmen sürülebilir. Bir arıza mey‐dana gelmesi halinde yola devam edebilmek içinelektrikli basamağı 1 manuel olarak içeriye sür‐meli ve kilitlemelisiniz (/ Sayfa 58). Yolcuları,araca binmeden önce elektrikli basamaktaki 1olası kusurlar konusunda bilgilendirin.
Açılması ve kapatılması 57
Elektrikli basamağın acil durumda açılması(manuel içeri sürülmesi)
Elektrikli basamak otomatik olarak dışarıya sürül‐mezse basamağı yolculuğun devamında manuelolarak açmalı ve kilitlemelisiniz.# Basamağın 2 alt tarafında her iki çubuktaki1 yaylı kopilyaları 3 ilgili pimden çekerekçıkartın.
# Pulları 4 çıkartın ve her iki çubuğu yerindenkurtarın.
# Çubukları 1 basamağın gövdesine katlayın.# Basamağı yuvasına itin.
% Basamağı ilk kez sabitlerken yaylı kopilyalarıbir folyonun içine batırmalısınız.
# Her iki tarafta yaylı kopilyaları 1 basamak‐taki deliklerin içine dayanak noktasına kadaryerleştirmelisiniz.Basamak, yuvasında sabitlenir.
Kasa kapağı
Kasa kapağının açılması ve kapatılması
& UYARI Gergin halde duran bir kasa kapa‐ğının açılması sırasında yaralanma tehli‐kesi
Kasa kapağı kilidi açıldığında, kasa kapağıaşağı doğru çarpabilir. Bu, özellikle kasa kapa‐ğının, üzerine bagaj yükü bindiği için gerginolduğu durumda geçerlidir.
58 Açılması ve kapatılması
# Açmadan önce, kasa kapağının salınımhareketi alanında hiç kimse olmadığın‐dan emin olun.
# Kasa kapağı kilitlerini her zaman, açıla‐cak kasa kapağının yan tarafında dura‐rak açın.
# Kasa kapağı kilidinin normal güç kullanı‐larak açılamadığı durumlarda özellikledikkatli olun.
& UYARI Kasa kapağının dış aydınlatmanınüzerini kapatması nedeniyle kaza tehli‐kesi
Arka kasa kapağı açıldığında arka taraftaki dışaydınlatmanın üzeri kapanır.
Bu da, diğer trafik katılımcılarının aracı birengel olarak çok geç algılamasına neden ola‐bilir.# Aracın arka tarafını, örneğin bir üçgen
ikaz reflektörüyle, ulusal yönetmeliklereuygun şekilde emniyete alın.
# Açılması: Kasa kapağını tutun.# Kolu 1 dayanak noktasına kadar yukarıya
doğru kaldırın.# Bu işlemi, kasa kapağının diğer tarafında da
tekrarlayın.# Kasa kapağını 90° konumuna gelene kadar
kaldırın.
# Kasa kapağını hafifçe kaldırın ve tutma halatı‐nın 2 yaylı kancasını 3 halkadan çıkartın.
# Bu işlemi, kasa kapağının diğer tarafında datekrarlayın.
# Kasa kapağını dikkatli bir şekilde aşağı doğruyatırın.
# Kapatılması: Kasa kapağını hafifçe kaldırınve tutma halatının 2 yaylı kancasını 3 hal‐kaya takın.
# Kasa kapağını hafifçe kaldırın ve bastırarakkapatın.
# Kolu 1 dayanak noktasına kadar aşağıyadoğru indirin.
# Bu işlemi, kasa kapağının diğer tarafında datekrarlayın.
Yan kasa kapağının takılması ve sökülmesi
Bu çalışmaları dikkati bir şekilde ve ikinci bir kişi‐nin yardımıyla gerçekleştirin.# Sökülmesi: Arka kasa kapağını aşağı yatırın.# Yan kasa kapağını aşağı yatırın.# Yan kasa kapağının kilitleme mandalını 1
avadanlıktaki tornavida ile yuvadaki (ok) kıla‐vuzundan kaldırın.
# Kasa kapağı 80° konumuna kadar yukarı kal‐dırılabilir.
# Kasa kapağını menteşe piminden arkayadoğru çekin ve çıkartın.
# Takılması: Kasa kapağını, 80° konumundakilitleme mandalı 1 kasa kapağının üzerinegelecek şekilde dikkatlice menteşe pimineyerleştirin.
# Kasa kapağını öne doğru itin.
Açılması ve kapatılması 59
# Kilitleme mandalını 1 yerleştirin ve kasakapağını yukarı kaldırın.
Yan camlar
Yan camın açılması ve kapatılması
& UYARI Bir yan camın açılması sırasındasıkışma tehlikesi
Bir yan camın açılması sırasında, uzuvlar yancam ve cam çerçevesi arasına çekilebilir veyasıkışabilir.# Açma işlemi sırasında, hiç kimsenin yan
cama değmediğinden emin olun.# Birinin sıkışması durumunda, derhal
tuşu bırakın veya yan camı tekrar kapat‐mak için tuşu çekin.
& UYARI Bir yan camın kapanması sıra‐sında sıkışma tehlikesi
Bir yan camı kapatma işlemi sırasında,kapanma alanındaki uzuvlar sıkışabilir.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun
kapanma alanında bulunmadığındanemin olun.
# Birinin sıkışması durumunda, derhaltuşu bırakın veya yan camı tekrar açmakiçin tuşa basın.
& UYARI Yan camların çocuklar tarafındankumanda edilirken sıkışma tehlikesi
Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradayan camları kumanda ederek kendilerini sıkış‐tırabilir.# Arka yan camların çocuk emniyetini
etkinleştirin.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın ve aracı kilitleyin.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
1 Sol cam mekanizması2 Sağ cam mekanizması
# Manüel olarak açılması: 1 veya 2 tuşunabasın ve basılı tutun.
# Manüel olarak kapatılması: 1 veya 2tuşunu çekin ve çekili tutun.
Ön kapıların camları otomatik olarak aynı andahareket etme özelliğine sahiptir.# Tamamen açılması: 1 veya 2 tuşuna
direnç noktasını geçecek şekilde kısacabasın.Otomatik hareket başlar.
# Tamamen kapatılması: 1 veya 2 tuşunudirenç noktasını geçecek şekilde kısacaçekin.Otomatik hareket başlar.
# Otomatik hareketin durdurulması: 1 veya2 tuşuna tekrardan kısaca basın veya çekin.
% Bir nesne, otomatik kapanma işlemi sırasındayan camı engellerse, yan cam tekrar otomatikolarak açılır. Otomatik geri alma fonksiyonu,sadece yardımcı bir gereçtir ve dikkatinizinyerini alamaz.
% Yan cam otomatik hareket fonksiyonu çalış‐madığında sıkışma koruması sağlanamaz.
Yan cam otomatik geri alma fonksiyonuBir nesne, kapanma işlemi sırasında yan camıengellerse, yan cam tekrar otomatik olarak açılır.Otomatik geri alma fonksiyonu, sadece yardımcıbir gereçtir ve dikkatinizin yerini alamaz.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun
kapanma alanında bulunmadığından eminolun.
60 Açılması ve kapatılması
& UYARI Yan camlardaki geri alma koruma‐sına rağmen sıkışma tehlikesi
Geri alma fonksiyonu, aşağıda belirtilendurumlarda tepki vermez:
R yumuşak, hafif ve ince nesnelere, örneğinparmaklara temas ettiğinde.R kapanma yolunun son 4 mm'sinde.R sisteme tanıtma işlemi sırasında.R otomatik geri alma işleminin hemen ardın‐
dan yan cam manuel olarak tekrar kapatıl‐dığında.
Bundan dolayı geri alma fonksiyonu, budurumlardaki sıkışmaları engelleyemez.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun
kapanma alanında bulunmadığındanemin olun.
# Birinin sıkışması durumunda, yan camıtekrar açmak için W tuşuna basın.
Aracın sürüşe başlamadan önce havalandırıl‐ması (konfor açma fonksiyonu)
& UYARI Bir yan camın açılması sırasındasıkışma tehlikesi
Bir yan camın açılması sırasında, uzuvlar yancam ve cam çerçevesi arasına çekilebilir veyasıkışabilir.# Açma işlemi sırasında, hiç kimsenin yan
cama değmediğinden emin olun.# Birinin sıkışması durumunda, derhal
tuşu bırakın.
Aracı, sürüşe başlamadan önce havalandırabilirsi‐niz.
Bunun için anahtarla aşağıda belirtilen fonksiyon‐lar eş zamanlı olarak gerçekleştirilmektedir:
R araç kilitlerinin açılmasıR yan camların açılması
"Konfor açma fonksiyonu"nu sadece anahtar iletetikleyebilirsiniz. Anahtar, sürücü veya ön yolcukapısının yakınında bulunmalıdır.
# Anahtardaki % tuşunu basılı tutun.
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar gerçekleştirilir:
R Aracın kilitleri açılır.R Yan camlar açılır.
# Konfor açma fonksiyonunun durdurul‐ması: % tuşunu bırakın.
Yan camların dışarıdan kapatılması (konforkapatma fonksiyonu)
& UYARI Konfor kapatma fonksiyonu dikka‐tisiz bir şekilde kullanıldığında sıkışmatehlikesi
Konfor kapatma fonksiyonu kullanıldığındayan camın kapanma alanında uzuvlar sıkışabi‐lir.# Konfor kapatma fonksiyonu kullanıldı‐
ğında tüm kapatma işlemi gözlenmelidir.# Kapanma işlemi sırasında, hiçbir uzvun
kapanma alanında bulunmadığındanemin olun.
# Anahtardaki & tuşunu basılı tutun.
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar gerçekleştirilir:
R Araç kilitlenir.R Yan camlar kapatılır.
# Konfor kapatma fonksiyonunun durdurul‐ması: & tuşunu bırakın.
Yan camın sisteme tanıtılması
Bir çalışma arızası veya gerilim kesintisi sonra‐sında yan camın tekrardan sisteme tanıtılmasıgerekir.# Kontağı açın (/ Sayfa 115).# Cam mekanizmasının her iki tuşunu çekin ve
yan camın kapanmasından sonra yaklaşık 1saniye çekili tutun.
Açılması ve kapatılması 61
Yan camlar ile ilgili sorunlar
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Yan camlardan biri kapan‐mıyor ve kapanmamanedenini göremiyorsunuz.
# Cam kanalında herhangi bir nesne olup olmadığını kontrol edin.
& UYARI Etkin durumda olmayan geri alma korumasından kaynak‐lanan sıkışma ve ölüm tehlikesi
Bir yan cam, bloke olduktan hemen sonra tekrar kapanırken, dahayüksek veya azami kuvvetle kapanır. Bu sırada geri alma fonksiyonuetkin değildir.
Bu yüzden, kapanma alanında kalan uzuvlar sıkışabilir.# Kapanma alanında hiçbir uzvun bulunmamasına dikkat edin.# Kapanma işlemini durdurmak için tuşu bırakın veya yan camı
tekrar açmak için tuşa tekrar basın.
Yan camlardan biri kapanırken bloke oluyor ve tekrar bir miktar açılı‐yorsa, aşağıda belirtildiği gibi hareket edebilirsiniz:# Bloke olmasının hemen ardından yan cam kapanana kadar ilgili tuşu
tekrar çekin ve tuşu bir saniye daha çekili tutun.Yan cam daha çok güç uygulanarak kapanır.
Yan camlardan biri tekrar bloke oluyor ve bir miktar açılıyorsa, aşağıdabelirtildiği gibi hareket edebilirsiniz:# Önceki adımı tekrarlayın.
Yan cam, otomatik geri alma fonksiyonu olmadan kapanır.
Yan cam, konfor açmafonksiyonu ile açılamazveya kapatılamaz.
Anahtarın pili zayıf veya boştur.# Pil kontrol lambası ile pili kontrol edin ve gerekirse değiştirin
(/ Sayfa 47).
Hırsızlık koruması
Hareket etme kilidinin fonksiyonu
Hareket etme kilidi, aracınızın uyumsuz bir anah‐tar ile çalıştırılabilmesini önler.
Hareket etme kilidi, kontak kapatıldığında otoma‐tik olarak devreye alınır ve kontak açıldığında dev‐reden çıkartılır.
EDW (hırsızlık alarm sistemi)
EDW (hırsızlık alarm sistemi) fonksiyonu
EDW devredeyken, aşağıda belirtilen durumlardagörsel ve işitsel bir alarm tetiklenir:
R yan kapılardan biri açılırsa.R arka kapı açılırsa.R motor kaputu açılırsa.R araç içi emniyeti tetiklenirse (/ Sayfa 64).
R araç çekme emniyeti tetiklenirse(/ Sayfa 63).
EDW, aşağıda belirtilen durumda yaklaşıkbeş saniye sonra otomatik olarak devreye girer:
R anahtar ile kilitleme işleminden sonra
EDW devredeyken tavan kumanda ünitesindeki1 kontrol lambası yanıp söner.
62 Açılması ve kapatılması
EDW, aşağıda belirtilen durumlarda otomatik ola‐rak devreden çıkartılır:
R kilitler anahtar ile açıldıktan sonraR anahtar aracın içerisindeyken Start-Stop
tuşuna basıldıktan sonra
EDW'nin (Hırsızlık alarm sistemi) devreye alın‐ması/devreden çıkartılmasıAlarm sistemi devredeyken, aşağıda belirtilendurumlarda görsel ve işitsel bir alarm tetiklenir:R bir kapı açılırsa.R motor kaputu açılırsa.
% Alarmın tetiklenmesine neden olan durumuderhal ortadan kaldırsanız, örneğin açılan birkapıyı kapatsanız bile, alarm çalmaya devameder.
Devreye alınması
# Tüm kapıları kapatın.# Aracı anahtar ile kilitleyin.
Tavan kumanda ünitesinde bulunan 1 kon‐trol lambası yanıp söner.
Devreden çıkartılması
# Aracın kilitlerini anahtarla açın.Tavan kumanda ünitesinde bulunan 1 kon‐trol lambası söner.
% Aracın kilitlerini çözdükten sonra 40 saniyeiçerisinde kapılardan birini açmazsanız, araçotomatik olarak tekrar kilitlenir.
Alarmın sonlandırılması# Anahtarın üzerindeki % veya & tuşuna
basın.
veya# Anahtar aracın içerisindeyken Start-Stop
tuşuna basın.Alarm sonlandırılır.
Araç çekme emniyetinin fonksiyonu
Araç çekme emniyetinin fonksiyonuAraç çekme emniyeti devredeyken aracın eğimideğişirse, görsel ve işitsel bir alarm tetiklenir. Bu,örneğin aracın bir tarafı kaldırıldığı zaman sözkonusu olabilir.
Araç çekme emniyetinin devreye alınmasıveya devreden çıkartılması
Devreye alınması ve devreden çıkartılması# Aracı anahtar ile kilitleyin.
Araç çekme emniyeti, yaklaşık 40 saniyesonra otomatik olarak etkinleştirilir.
# Aracı anahtar ile açın.Araç çekme emniyeti devreden çıkartılmıştır.
Araç çekme emniyeti, ancak aşağıda belirtilenbileşenler kapatıldığında etkinleştirilir:
R Sürücü ve ön yolcu kapısıR Yan kapılarR Arka kapılar
Etkin durumdan çıkartılması
# Gerilim beslemesini kapatın (/ Sayfa 115).
Açılması ve kapatılması 63
# 1 tuşuna basın.Tuşu bıraktıktan sonra tuşun 2 kontrol lam‐bası yaklaşık beş saniye süreyle yanar.
# Aracı anahtar ile kilitleyin.Araç çekme emniyeti etkin durumdan çıkmış‐tır.
Araç çekme emniyeti, araç tekrar kilitleninceyekadar devre dışı kalır.
Aşağıda belirtilen durumlarda aracınızı kilitlerkenaraç çekme emniyetini etkin durumdan çıkartın:
R araç, örneğin bir feribota veya bir otomobilnakliye aracına yüklenip nakledilecekseR araç, hareketli zemin üzerine bırakılacaksa,
örneğin çift katlı garajlarda
Böylelikle yanlış bir alarmı önlersiniz.
Araç içi emniyeti
FonksiyonAraç içi emniyeti devredeyken araç iç mekanındabir hareket algılanırsa, görsel ve işitsel bir alarmtetiklenir. Bu durum, örneğin biri araç iç meka‐nına müdahale ettiğinde söz konusudur.
Araç içi emniyetinin devreye alınması veyadevreden çıkartılması
Devreye alınması# Yan camları kapatın.# Dikiz aynasına veya tavandaki tutamaklara
herhangi bir nesnenin, örneğin maskotlarınveya giysi askılarının asılı olmadığından eminolun. Böylelikle yanlış bir alarmı önlersiniz.
# Aracı anahtar ile kilitleyin.Araç içi emniyeti yaklaşık 30 saniye sonradevreye girer.
Araç içi emniyeti, ancak aşağıda belirtilen bile‐şenler kapatıldığında etkinleştirilir:
R Sürücü ve ön yolcu kapısıR Yan kapılarR Arka kapılar
Devreden çıkartılması# Aracın kilitlerini anahtarla açın.
Araç içi emniyeti otomatik olarak devredençıkar.
Etkin durumdan çıkartılması
# Gerilim beslemesini kapatın (/ Sayfa 115).# 1 tuşuna basın.
Tuşu bıraktıktan sonra tuşun 2 kontrol lam‐bası yaklaşık beş saniye süreyle yanar.
# Aracı anahtar ile kilitleyin.Araç içi emniyeti etkin durumdan çıkmıştır.
Araç içi emniyeti, araç tekrar kilitleninceye kadardevre dışı kalır.
Aşağıda belirtilen durumlarda aracınızı kilitlerkenaraç içi emniyetini etkin durumdan çıkartın:
R insanlar veya hayvanlar araçta kalacaksaR yan camlar açık kalacaksaR araç, örneğin bir feribot veya bir otomobil
nakliye aracı ile nakledilecekse
Böylelikle yanlış bir alarmı önlersiniz.
64 Açılması ve kapatılması
Sürücünün doğru oturma pozisyonu
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐
nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
Direksiyon simidini 3, emniyet kemerini 2 vesürücü koltuğunu 1 ayarlarken aşağıda belirti‐lenlere dikkat edin:
R Sürücü hava yastığından mümkün olduğuncauzak oturmalısınız.R Dik bir oturma pozisyonu almalısınız.R Uyluklarınız oturma minderi tarafından
rahatça desteklenmelidir.R Bacaklarınızı tamamen uzatamamalısınız ve
pedallara rahatça basabiliyor olmalısınız.R Başınızın arka kısmı göz seviyesindeyken kol‐
tuk başlığının orta kısmından destek almalıdır.R Direksiyon simidine kollarınız hafif bükülmüş
haldeyken erişebilmelisiniz.R Bacaklarınızı serbestçe hareket ettirebilmelisi‐
niz.R Gösterge ekranındaki tüm göstergeleri
rahatça görebilmelisiniz.
R Trafik akışını iyi gözlemleyebilmelisiniz.R Emniyet kemeriniz, vücudunuzu sıkıca sar‐
malı, omzun orta kısmından geçmeli ve göv‐denizin katlandığı yerde kalça hizasında olma‐lıdır.
Koltuklar
Ön koltukların mekanik olarak ayarlanması(konfor koltuk paketi olmayan araçlar)
& UYARI Koltukların çocuklar tarafındanayarlanırken sıkışma tehlikesi
Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradakoltukları ayarlarsa, kendilerini sıkıştırabilir.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın ve aracı kilitleyin.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
& UYARI Koltuklar ayarlanırken sıkışma teh‐likesi
Bir koltuğu ayarlarken, kendinizi veya araçtakibir kişiyi, örneğin koltuğun kılavuz kızağınasıkıştırabilirsiniz.# Bir koltuğu ayarlarken, hiçbir uzvun kol‐
tuğun hareket alanında bulunmadığın‐dan emin olun.
"Hava yastıkları" ve "Araçta çocuk varsa" ile ilgiliemniyet hatırlatmalarını dikkate alın.
& UYARI Yerine oturmamış sürücü koltu‐ğundan kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü koltuğu yerine oturmamışsa, seyiresnasında aniden hareket edebilir.
Bundan dolayı aracın kontrolünü kaybedebilir‐siniz.# Aracı çalıştırmadan önce sürücü koltu‐
ğunun yerine oturmuş olduğundan herzaman emin olun.
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.
Koltuklar ve yerleştirme 65
R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
& UYARI Koltuk yüksekliği dikkat edilme‐den ayarlanırken sıkışma tehlikesi
Koltuk yüksekliğini dikkat etmeden ayarladığı‐nızda, kendinizi veya araçtaki diğer kişilerisıkıştırabilir ve yaralayabilirsiniz.
Özellikle çocuklar, koltukların elektrikli ayar‐lama tuşlarını yanlışlıkla kumanda edebilir vekendilerini sıkıştırabilir.# Koltuğu hareket ettirirken, koltuk ayar‐
lama sistemi kolunun altında ellerin veyauzuvların bulunmamasına dikkat edin.
& UYARI Takılı olmayan veya yanlış takılankoltuk başlıklarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi
Koltuk başlıkları takılmadıysa veya doğru ayar‐lanmamışsa, koltuk başlıkları öngörüldüğügibi koruyamaz.
Örneğin, bir kazada veya frenleme manevra‐sında baş ve boyun bölgesi için yüksekoranda yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Her zaman koltuk başlıkları takılı
durumda sürüş yapın.# Sürüşe başlamadan önce araçtaki tüm
kişiler için koltuk başlığı ortasının, başınarka kısmını göz hizasında destekledi‐ğinden emin olun.
Ön ve arka koltukların koltuk başlıklarını birbiriyledeğiştirmeyin. Aksi takdirde koltuk başlıklarınınyüksekliğini ve eğimini doğru pozisyona ayarlaya‐mazsınız.
Koltuk başlığı ileri-geri ayarı ile koltuk başlığını,mümkün olduğunca başın arka kısmına yakınduracak şekilde ayarlayabilirsiniz.
& UYARI Yanlış oturma pozisyonundan kay‐naklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi
Koltuk sırt dayanağı hemen hemen dik pozis‐yonda değilse, emniyet kemeri öngörülenkorumayı sunmaz.
Bu durumda bir frenleme manevrasında veyabir kazada, emniyet kemerinin altından kaya‐bilir ve örneğin karnınızın alt kısmından veyaboynunuzdan yaralanabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce koltuğu doğru
ayarlayın.# Koltuk sırt dayanağının hemen hemen
dik pozisyonda olmasına ve omuzkemeri kısmının omuzun ortasından geç‐mesine her zaman dikkat edin.
* HATIRLATMA Koltukların geri alınırkenhasar görmesi
Koltuklar, geri alınırken nesnelerden dolayıhasar görebilir.# Koltukları geri alırken ayak bölgesinde,
koltukların altında veya arkasında her‐hangi bir nesnenin olmadığından eminolun.
1 Koltuk ileri-geri ayarı2 Koltuk yüksekliği3 Koltuk sırt dayanağı eğimi
% Koltuk tasarımına göre ayarlama seçeneklerifarklılık gösterebilir.
# Koltuğun ileri-geri ayarlanması: Kolu 1kaldırın ve koltuğu istediğiniz pozisyona itin.
# Koltuğun yerine oturduğundan emin olun.# Koltuk yüksekliğinin ayarlanması: İstediği‐
niz koltuk yüksekliğine ulaşana kadar kolu 2bastırın veya çekin.
# Koltuk sırt dayanağı eğiminin ayarlanması:İstediğiniz pozisyona ulaşana kadar el çarkını3 ileri ve geri döndürün.
66 Koltuklar ve yerleştirme
Ön koltukların mekanik olarak ayarlanması(konfor koltuk paketi olan araçlar)
& UYARI Koltukların çocuklar tarafındanayarlanırken sıkışma tehlikesi
Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradakoltukları ayarlarsa, kendilerini sıkıştırabilir.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın ve aracı kilitleyin.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
& UYARI Koltuklar ayarlanırken sıkışma teh‐likesi
Bir koltuğu ayarlarken, kendinizi veya araçtakibir kişiyi, örneğin koltuğun kılavuz kızağınasıkıştırabilirsiniz.# Bir koltuğu ayarlarken, hiçbir uzvun kol‐
tuğun hareket alanında bulunmadığın‐dan emin olun.
"Hava yastıkları" ve "Araçta çocuk varsa" ile ilgiliemniyet hatırlatmalarını dikkate alın.
& UYARI Yerine oturmamış sürücü koltu‐ğundan kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü koltuğu yerine oturmamışsa, seyiresnasında aniden hareket edebilir.
Bundan dolayı aracın kontrolünü kaybedebilir‐siniz.# Aracı çalıştırmadan önce sürücü koltu‐
ğunun yerine oturmuş olduğundan herzaman emin olun.
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐
nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
& UYARI Koltuk yüksekliği dikkat edilme‐den ayarlanırken sıkışma tehlikesi
Koltuk yüksekliğini dikkat etmeden ayarladığı‐nızda, kendinizi veya araçtaki diğer kişilerisıkıştırabilir ve yaralayabilirsiniz.
Özellikle çocuklar, koltukların elektrikli ayar‐lama tuşlarını yanlışlıkla kumanda edebilir vekendilerini sıkıştırabilir.# Koltuğu hareket ettirirken, koltuk ayar‐
lama sistemi kolunun altında ellerin veyauzuvların bulunmamasına dikkat edin.
& UYARI Takılı olmayan veya yanlış takılankoltuk başlıklarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi
Koltuk başlıkları takılmadıysa veya doğru ayar‐lanmamışsa, koltuk başlıkları öngörüldüğügibi koruyamaz.
Örneğin, bir kazada veya frenleme manevra‐sında baş ve boyun bölgesi için yüksekoranda yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Her zaman koltuk başlıkları takılı
durumda sürüş yapın.# Sürüşe başlamadan önce araçtaki tüm
kişiler için koltuk başlığı ortasının, başınarka kısmını göz hizasında destekledi‐ğinden emin olun.
Ön ve arka koltukların koltuk başlıklarını birbiriyledeğiştirmeyin. Aksi takdirde koltuk başlıklarınınyüksekliğini ve eğimini doğru pozisyona ayarlaya‐mazsınız.
Koltuk başlığı ileri-geri ayarı ile koltuk başlığını,mümkün olduğunca başın arka kısmına yakınduracak şekilde ayarlayabilirsiniz.
& UYARI Yanlış oturma pozisyonundan kay‐naklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi
Koltuk sırt dayanağı hemen hemen dik pozis‐yonda değilse, emniyet kemeri öngörülenkorumayı sunmaz.
Bu durumda bir frenleme manevrasında veyabir kazada, emniyet kemerinin altından kaya‐bilir ve örneğin karnınızın alt kısmından veyaboynunuzdan yaralanabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce koltuğu doğru
ayarlayın.# Koltuk sırt dayanağının hemen hemen
dik pozisyonda olmasına ve omuz
Koltuklar ve yerleştirme 67
kemeri kısmının omuzun ortasından geç‐mesine her zaman dikkat edin.
* HATIRLATMA Koltukların geri alınırkenhasar görmesi
Koltuklar, geri alınırken nesnelerden dolayıhasar görebilir.# Koltukları geri alırken ayak bölgesinde,
koltukların altında veya arkasında her‐hangi bir nesnenin olmadığından eminolun.
Konfor koltuk örnek resim1 Oturma minderi derinliği2 Koltuk sırt dayanağı eğimi3 Koltuk yüksekliği4 Oturma minderi eğimi5 Koltuk ileri-geri ayarı6 Koltuk süspansiyonu7 Sallanma engeli
% Koltuk tasarımına göre ayarlama seçeneklerifarklılık gösterebilir.
# Oturma minderi derinliğinin ayarlanması:Kolu 1 kaldırın ve oturma minderinin ön kıs‐mını ileri veya geri itin.
# Koltuk sırt dayanağı eğiminin ayarlanması:İstediğiniz pozisyona ulaşana kadar el çarkını2 ileri ve geri döndürün.
# Koltuk yüksekliğinin ayarlanması: İstediği‐niz pozisyona ulaşana kadar kolu 3 çekinveya bastırın.
# Oturma minderi eğiminin ayarlanması:İstediğiniz pozisyona ulaşana kadar el çarkını4 ileri ve geri döndürün.
# Koltuğun ileri-geri ayarlanması: Kolu 5kaldırın ve koltuğu istediğiniz pozisyona itin.
# Koltuğun yerine oturduğundan emin olun.# Koltuk süspansiyonunun ayarlanması: Kol‐
tuğun yükünü hafifletin.# Kotluk süspansiyonunun ideal bir şekilde
çalışması için el çarkında 6 vücut ağırlığını(40 kg ila 120 kg) arasında ayarlayın. Ağırlığıdaha yüksek ayarladığınızda koltuk süspansi‐yonu daha sert olur. Koltuk bu durumda çoksallanmaz. Koltuk sıkça güçlü bir şekilde sal‐lanıyorsa koltuğu aşağıdaki alanda yerineoturtabilirsiniz.
# Sallanma engelinin yerine oturtulması:Kolu 7 yukarı doğru çevirin.Koltuk bir sonraki sallanmada yerine oturur.
# Sallanma engelinin çözülmesi: Kolu 7sağa doğru çevirin.Koltuk artık sallanabilir.
Ön koltuğun elektrikli olarak ayarlanması
& UYARI Koltukların çocuklar tarafındanayarlanırken sıkışma tehlikesi
Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradakoltukları ayarlarsa, kendilerini sıkıştırabilir.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın ve aracı kilitleyin.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.
Koltuklar, kontak kapalıyken ayarlanabilir.
& UYARI Koltuklar ayarlanırken sıkışma teh‐likesi
Bir koltuğu ayarlarken, kendinizi veya araçtakibir kişiyi, örneğin koltuğun kılavuz kızağınasıkıştırabilirsiniz.# Bir koltuğu ayarlarken, hiçbir uzvun kol‐
tuğun hareket alanında bulunmadığın‐dan emin olun.
"Hava yastıkları" ve "Araçta çocuk varsa" ile ilgiliemniyet hatırlatmalarını dikkate alın.
& UYARI Yerine oturmamış sürücü koltu‐ğundan kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü koltuğu yerine oturmamışsa, seyiresnasında aniden hareket edebilir.
68 Koltuklar ve yerleştirme
Bundan dolayı aracın kontrolünü kaybedebilir‐siniz.# Aracı çalıştırmadan önce sürücü koltu‐
ğunun yerine oturmuş olduğundan herzaman emin olun.
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐
nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
& UYARI Koltuk yüksekliği dikkat edilme‐den ayarlanırken sıkışma tehlikesi
Koltuk yüksekliğini dikkat etmeden ayarladığı‐nızda, kendinizi veya araçtaki diğer kişilerisıkıştırabilir ve yaralayabilirsiniz.
Özellikle çocuklar, koltukların elektrikli ayar‐lama tuşlarını yanlışlıkla kumanda edebilir vekendilerini sıkıştırabilir.# Koltuğu hareket ettirirken, koltuk ayar‐
lama sistemi kolunun altında ellerin veyauzuvların bulunmamasına dikkat edin.
& UYARI Takılı olmayan veya yanlış takılankoltuk başlıklarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi
Koltuk başlıkları takılmadıysa veya doğru ayar‐lanmamışsa, koltuk başlıkları öngörüldüğügibi koruyamaz.
Örneğin, bir kazada veya frenleme manevra‐sında baş ve boyun bölgesi için yüksekoranda yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Her zaman koltuk başlıkları takılı
durumda sürüş yapın.# Sürüşe başlamadan önce araçtaki tüm
kişiler için koltuk başlığı ortasının, başınarka kısmını göz hizasında destekledi‐ğinden emin olun.
Ön ve arka koltukların koltuk başlıklarını birbiri iledeğiştirmeyin. Aksi takdirde koltuk başlıklarınınyüksekliğini ve eğimini doğru pozisyona ayarlaya‐mazsınız.
Koltuk başlığı ileri-geri ayarı ile koltuk başlığını,mümkün olduğunca başın arka kısmına yakınduracak şekilde ayarlayabilirsiniz.
& UYARI Yanlış oturma pozisyonundan kay‐naklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi
Koltuk sırt dayanağı hemen hemen dik pozis‐yonda değilse, emniyet kemeri öngörülenkorumayı sunmaz.
Bu durumda bir frenleme manevrasında veyabir kazada, emniyet kemerinin altından kaya‐bilir ve örneğin karnınızın alt kısmından veyaboynunuzdan yaralanabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce koltuğu doğru
ayarlayın.# Koltuk sırt dayanağının hemen hemen
dik pozisyonda olmasına ve omuzkemeri kısmının omuzun ortasından geç‐mesine her zaman dikkat edin.
* HATIRLATMA Koltukların geri alınırkenhasar görmesi
Koltuklar, geri alınırken nesnelerden dolayıhasar görebilir.# Koltukları geri alırken ayak bölgesinde,
koltukların altında veya arkasında her‐hangi bir nesnenin olmadığından eminolun.
1 Koltuk sırt dayanağı eğimi2 Koltuk yüksekliği
Koltuklar ve yerleştirme 69
3 Oturma minderi eğimi4 Koltuk ileri-geri ayarı
# Ayarları, hafıza fonksiyonu ile kaydedin(/ Sayfa 70).
4 yönlü bel desteğinin ayarlanması
1 Daha yüksek2 Daha yumuşak3 Daha derin4 Daha güçlü
# 1 ile 4 arası tuşlarla sırt dayanağı kabartı‐sını kendi omurganıza göre kişisel olarak ayar‐layabilirsiniz.
Hafıza fonksiyonunun kumanda edilmesi
& UYARI Sürüş sırasında hafıza fonksiyonu‐nun kullanılmasından kaynaklanan kazatehlikesi
Sürüş sırasında sürücü tarafındaki hafızafonksiyonunu kullanırsanız, ayar hareketlerinedeniyle aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Sürücü tarafındaki hafıza fonksiyonunu,
sadece araç hareketsiz durumdaykenkullanın.
& UYARI Koltuğun hafıza fonksiyonu ileayarlanması sırasında sıkışma tehlikesi
Hafıza fonksiyonu koltuğu ayarlarken, siz vearaçtaki diğer kişiler – özellikle çocuklar –sıkışabilir.
# Hafıza fonksiyonunun ayar işlemi sıra‐sında, hiçbir uzvun koltuğun hareket ala‐nında bulunmadığından emin olun.
# Birinin sıkışması durumunda, derhalhafıza fonksiyonunun pozisyon tuşunubırakın.Ayar işlemi durdurulur.
& UYARI Hafıza fonksiyonunun çocuklartarafından etkinleştirilmesi sırasındasıkışma tehlikesi
Çocuklar, özellikle gözetimsiz oldukları sıradahafıza fonksiyonunu etkinleştirerek kendilerinisıkıştırabilir.# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçta
bırakmayın.# Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın ve aracı kilitleyin.
Hafıza fonksiyonu, kontak kapalıyken kullanılabilir.
Koltuk ayarlarının kaydedilmesiHafıza fonksiyonu üzerinden, azami üç kişi içinkoltuk ayarları kaydedilebilir ve çağrılabilir. Kol‐tuğu ve sırt dayanağını ayarlayabilirsiniz.
# Koltuğu istediğiniz pozisyona ayarlayın.# M hafıza tuşuna; 1, 2 veya 3 hafıza pozisyon
tuşlarından biri ile birlikte basın.Bir sinyal sesi çalar. Ayarlar kaydedilmiştir.
# Çağrılması: Ön koltuk kayıtlı pozisyonagelene kadar 1, 2 veya 3 hafıza pozisyontuşuna basın ve basılı tutun.
70 Koltuklar ve yerleştirme
Ön koltukların döndürülmesi
& UYARI Sürücü ve ön yolcu koltuğununyerine oturmaması nedeniyle yaralanmaveya ölüm tehlikesi
Sürücü‑ ve ön yolcu koltuğunun sürüş sıra‐sında sürüş yönünde yerine oturmamış olmasıhalinde emniyet sistemi öngörüldüğü şekildekoruma sağlamayabilir.# Motor çalıştırılmadan önce sürücü ve ön
yolcu koltuğu sürüş yönünde yerineoturtulmalıdır.
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐
nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
Sürücü ve ön yolcu koltuğunu 50° ve 180° dön‐dürebilirsiniz. Koltuklar, sürüş yönünde ve sürüşyönünün aksi yönde sabitlenebileceği gibi çıkışadoğru 50° açıyla da sabitlenebilir.# Sabitleme freninin çekildiğinden ve fren kolu‐
nun dayanma noktasına kadar aşağı doğruyatırıldığından emin olun (/ Sayfa 147).
# Direksiyon simidini, sürücü koltuğunun dön‐dürülmesi ve ayarlanması için yeterli serbestalan kalacak şekilde ayarlayın (/ Sayfa 77).
# Ön yolcu koltuğunu döndürmeden önce önedoğru itin (/ Sayfa 65).
# Koltuğun döndürülmesi: Kolu 1 aracınortasına doğru itin ve koltuğu biraz içe doğrudöndürün.Döndürme tertibatının kilidi açılmıştır.
# Kolu 1 tekrar serbest bırakın.# Koltuğu dışa veya içe doğru yaklaşık 50° iste‐
diğiniz pozisyona döndürün.
Ön yolcu koltuk sırasının oturma alanının öneve arkaya katlanması
# Oturma minderinin öne katlanması:Oturma minderini ön bağlantı yerinden 1kaldırın.
# Oturma minderini arka bağlantı yerinden 2bir miktar öne doğru çekin.
# Oturma minderini arka kenarından yukarıdoğru katlayın.
% Eşyaları ön yolcu koltuk sırasının altındakieşya koyma gözünde muhafaza edebilirsiniz.
# Oturma minderinin arkaya doğru katlan‐ması: Oturma minderini arka kenarındanaşağı doğru katlayın.
# Oturma minderini koltuk sırt dayanağınınaltındaki bağlantı yerine 2 sürün.
# Oturma minderini, ön bağlantı yerine 1 otu‐rana kadar aşağı doğru bastırın.
Koltuklar ve yerleştirme 71
Kol dayanaklarının ayarlanması
Örnek resim
# Kol dayanağı eğiminin ayarlanması: Koldayanağını yukarı doğru 45°'den biraz fazlakaldırın 2.Kol dayanağının kilidi açılmıştır.
# Kol dayanağını dayanma noktasına kadar önedoğru 3 katlayın.
# Kol dayanağını istediğiniz konuma kadaryavaşça yukarı doğru katlayın.
# Kol dayanağının yukarı kaldırılması: İhtiyaçdurumunda kol dayanağını yukarı doğru 190°'den biraz fazla kaldırın.
Katlanabilir koltuğun aşağı veya yukarı kat‐lanması
& UYARI Katlanabilir koltuğun kullanımısırasında takılı anahtar nedeniyle yara‐lanma tehlikesi
Anahtar, ayırma paneli-sürgülü kapının kilidinetakılıyken katlanabilir koltukta oturan kişiyetemas edebilir.# Katlanabilir koltuğa biri oturmadan önce
ayırma paneli-sürgülü kapının anahtarıçıkarılmalıdır.
# Ayırma paneli-sürgülü kapının anahtarını 1çıkartın.
# Kilidin basmalı düğmesine 2 basın veoturma minderini 3 aşağı yatırın veya yukarıkaldırın.
# Kilidin basmalı düğmesini 2 oturma minderi‐nin 3 ilgili son konumunda bırakın.
# Oturma minderini 3 kilitlenene kadar hare‐ket ettirin. Kilidin basmalı düğmesi 2 koltukçerçevesine tamamen dayanmalıdır.
Arka koltuk sırasının takılması veya sökül‐mesi
& UYARI Arka koltuk sırasının yanlış takıl‐ması nedeniyle yaralanma tehlikesi
Arka koltuk sırasını belirtildiği gibi takmazsa‐nız veya uygun olmayan bir arka koltuk sırasıtakarsanız, emniyet kemerleri öngörüldüğügibi koruma sağlayamayabilir.# Arka koltuk sırasını belirtildiği gibi ve
yalnızca sürüş yönünde takın.# Arka koltuk sırasının karşılıklı olarak
monte edilmesine müsaade edilmez.# Yalnızca Mercedes-Benz'in aracınız için
onaylamış olduğu arka koltuk sıralarınıkullanın.
& UYARI Yerine kilitlenmemiş arka koltuksırası nedeniyle yaralanma tehlikesi
Arka koltuk sırası ayaklarındaki kilitleme terti‐batının doğru oturtulmaması halinde arka kol‐tuk sırası dengeli bir şekilde duramaz ve seyirhalindeyken devrilebilir.
72 Koltuklar ve yerleştirme
# Yola çıkmadan önce arka koltuk sırası‐nın yerine oturmuş olduğundan eminolun. Kilit açma tutamağında kırmızıkontrol tutamacı görünmemelidir.
# Kilit açma tutamağında kırmızı kontroltutamaçları görünüyorsa arka koltuksırasını tekrardan yerine oturtun.
& UYARI Arka koltuk sırasının sökülmesi vetakılması nedeniyle yaralanma tehlikesi
Arka koltuk sırasını taktığınızda ve söktüğü‐nüzde, arka koltuk sırası yatırılırken uzuvları‐nız, örn. ayaklarınız, sıkışabilir.# Sökme ve takma işlemi sırasında arka
koltuk sırası ve taban arasında hiçbiruzvun olmamasına dikkat edin.
* HATIRLATMA Yanlış kullanım nedeniylearka koltuk sırası kızaklarında hasar
Arka koltuk sırası uygunsuz kullanıldığındaveya hatalı bir şekilde söküldüğünde arka kol‐tuk sırası kızakları hasar görebilir.# Arka koltuk sırası, sabitleme yuvasında
bulunduğu sürece arka koltuk sırasınıarka kapı yönüne çekmeyin. Arka koltuksırasını sadece sabitleme yuvasınınyanında kaydırın.
# Çıkarılmış durumdaki arka koltuk sırasıkaydırılmamalı veya taşıma aracı olarakkullanılmamalıdır.
Doğru şekilde monte edilen arka koltuk sırası‐nın gösterilmesi ile arka koltuk sırasına dairikaz hatırlatması.
Dayanaklı üçlü arka koltuk sırası montajpozisyonuÜçlü arka koltuk sırası dayanaklı ve dayanaksızolarak iki şekilde tasarlanmıştır. Dayanak, üçlüarka koltuk sırasının arka tarafında bulunur.
Dayanaklı üçlü arka koltuk sırasını sadece (arkaaksın üzerindeki) üçüncü koltuk sırasına monteedin.
1 Birinci koltuk sırası2 İkinci koltuk sırası3 Üçüncü koltuk sırası: Dayanaklı üçlü arka kol‐
tuk sırası
# Üçlü arka koltuk sırasını üçüncü koltuk sıra‐sına 3 takın.
Arka koltuk sırasının sökülmesi
Bu çalışmaları dikkati bir şekilde ve ikinci bir kişi‐nin yardımıyla gerçekleştirin.# Sabitleme yuvası muhafazasının çıkartıl‐
ması: Klipsi 1 ok yönüne doğru kaydırın vemuhafazayı 2 arkaya eğimli şekilde yukarıdoğru çıkartın.
Koltuklar ve yerleştirme 73
# Koltuk sırasının kilit açma tutamağını 2sonuna kadar aşağı doğru bastırıp basılı tutunve bunu yaparken koltuk sırasını, kilit açmatutamağından hafifçe arkaya doğru yatırın vebiraz arkaya doğru çekin.
# Kilit açma tutamağını bırakın.Koltuk sırası ayaklarının kilitleri açılır ve kilitaçma tutamağının gövdesindeki 2 kırmızıkontrol tutamacı 3 görünür.
# Kilidi açılan koltuk sırasını tutamaktan 1kavrayın ve hafifçe arkaya doğru çekin.
# Koltuk sırasını 1 arkaya doğru yatırın vesabitleme yuvalarından çıkarın.
% Koltuk sırası sabitleme yuvalarından çıkarıla‐mıyorsa, muhtemelen koltuk sırası koltuksabitleme yerinde sıkışmıştır. Bu, koltuk sırasıarkaya doğru çok fazla yatırıldığında meydanagelebilir.
Koltuk sırası sabitleme yuvalarından çıkarılamı‐yorsa bu sorunu aşağıdaki gibi çözebilirsiniz:
# Koltuk sırasını yerine oturtmadan öne doğruyatırın.
# Koltuk sırasını tekrar kilit açma tutamağından2 arkaya doğru çekin.
# Koltuk sırasını hafifçe arkaya doğru yatırın vesabitleme yuvalarından çıkarın.
# Koltuk sırasını sökmek ve istiflemek içinsabitleme yuvasının yanına yerleştirin ve arkakapı yönünde kaydırın.
veya# Koltuk sırasını istiflemek üzere yanlamasına
yerinden alın.
% Gerekirse koltuk sıraları öne veya arkaya alın‐malıdır.
# Sabitleme yuvalarının muhafazalarını takın: Muhafazayı 3, arka koltuk sabitlemeyeri 2 yönündeki tutma tırnağı 1 görüne‐cek şekilde tutun.
# Muhafazayı 3 aşağı doğru eğimli bir şekildearka koltuk sabitleme yerine 2 yerleştirin veardından sabitleme yuvasına geçirin.
# Arka koltuk sıralarını söktükten sonra arkakoltuk sıralarını muhafaza ederken bunlarınemniyetli bir şekilde durmasını ve devrilme‐mesini sağlayın.
Arka koltuk sırasının takılmasıKoltuk sabitleme yerlerini her zaman temiz tuttu‐ğunuz ve yabancı maddeler bulunmamasına dik‐kat ettiğiniz sürece arka koltuk sırasının yerineoturmasını sağlayabilirsiniz.
% Binek araç ruhsatına sahip araçlarda izin veri‐len maksimum koltuk sayısına dikkat edin.
# Sabitleme yuvasının muhafazasını "Arka kol‐tuk sırasının sökülmesi" bölümünde açıklan‐dığı gibi çıkartın.
74 Koltuklar ve yerleştirme
# Koltuk sabitleme yerlerinde ve sabitlemeyuvalarında herhangi bir engel olmadığındanemin olun.
# Koltuk sırasını montaj pozisyonunun arkasınayerleştirin.
# Koltuk sırasını tutamaklardan kavrayın vearkaya doğru yatırın.
# Koltuk sırasını düz plastik taşıyıcılarında önedoğru kaydırın.
# Arka koltuk sırası ayaklarının yerine oturdu‐ğundan emin olun.
# Ön koltuk sırası ayaklarının kilitleri tık sesiyleyerine oturana kadar koltuk sırasını hafifçesallayarak öne doğru yatırın.Ön koltuk sırası ayaklarının kilitleri kilitlenir vekilit açma tutamağının gövdesindeki 1 kır‐mızı kontrol tutamacı artık görünmez.
% Kilit açma tutamağının gövdesindeki kırmızıkontrol tutamacı görünüyorsa koltuk sırasıyerine doğru oturmamıştır.
Koltuk sırası doğru bir şekilde yerinde oturma‐mışsa bu sorunu aşağıdaki gibi çözebilirsiniz:# Koltuk sırasının kilitlerini tekrar açın ve ön
koltuk sırası ayaklarının kilitleri tık sesiyleyerine oturana kadar koltuk sırasını hafifçesallayarak öne doğru yatırın.
# Sabitleme yuvasının muhafazasını "Arka kol‐tuk sırasının sökülmesi" bölümünde açıklan‐dığı gibi takın.
Arka koltuk sırası koltuk sırt dayanağınınayarlanması
# Koltuk sırt dayanağı kilit açma tutamağını 1yukarı doğru çekin ve çekili tutun.
# Koltuk sırt dayanağını istediğiniz konuma geti‐rin.
# Koltuk sırt dayanağı kilit açma tutamağını 1bırakın ve koltuk sırt dayanağını biraz hareketettirin.Koltuk sırt dayanağı yerine oturur.
Koltuk başlıkları
Koltuk başlıklarının mekanik olarak ayarlan‐ması
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐
nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
Koltuklar ve yerleştirme 75
& UYARI Takılı olmayan veya yanlış takılankoltuk başlıklarından kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi
Koltuk başlıkları takılmadıysa veya doğru ayar‐lanmamışsa, koltuk başlıkları öngörüldüğügibi koruyamaz.
Örneğin, bir kazada veya frenleme manevra‐sında baş ve boyun bölgesi için yüksekoranda yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Her zaman koltuk başlıkları takılı
durumda sürüş yapın.# Sürüşe başlamadan önce araçtaki tüm
kişiler için koltuk başlığı ortasının, başınarka kısmını göz hizasında destekledi‐ğinden emin olun.
Ön ve arka koltukların koltuk başlıklarını birbiri iledeğiştirmeyin. Aksi takdirde koltuk başlıklarınınyüksekliğini ve eğimini doğru pozisyona ayarlaya‐mazsınız.
Koltuk başlığı ileri-geri ayarı ile koltuk başlığını,mümkün olduğunca başın arka kısmına yakınduracak şekilde ayarlayabilirsiniz.
Koltuk başlıkları (örnek olarak sürücü koltuğukonfor koltuk başlığı gösterilmiştir)
# Yükseltilmesi: Koltuk başlığını yukarı doğruistediğiniz pozisyona çekin ve yerine oturmuşolduğundan emin olun.Koltuk başlığını sadece yerine oturmuşdurumdayken kullanın.
# Alçaltılması: Kilit açma düğmesine 1 basıpkoltuk başlığını aşağı doğru istediğiniz pozis‐yona itin ve koltuk başlığının yerine oturmuşolduğundan emin olun.Koltuk başlığını sadece yerine oturmuşdurumdayken kullanın.
# Öne doğru ayarlanması: Kilit açma düğme‐sine 2 basın ve koltuk başlığını istediğinizpozisyonda yerine oturana kadar öne doğruçekin.
# Aşağı doğru ayarlanması: Kilit açma düğme‐sine 2 basın ve koltuk başlığını geriye doğruistediğiniz pozisyona itin.
% Koltuk başlığı tasarımına bağlı olarak bazıayar seçenekleri sunulmayabilir.
Koltuk ısıtmasının açılması ve kapatılması
& UYARI Koltuk ısıtmasının art arda açılma‐sından kaynaklanan yanma tehlikesi
Koltuk ısıtmasını art arda açarsanız, oturmaminderi ve koltuk sırt dayanağı destekleri çokısınabilir.
Sınırlı sıcaklık hissi olan veya yüksek sıcaklık‐lara karşı sınırlı tepki verebilen kişilerde budurum, sağlık açısından sorunlara, hattayanığa benzer yaralanmalara neden olabilir.# Koltuk ısıtmasını art arda açmayın.
Koltuk ısıtmasını, aşırı ısınmaya karşı korunmakiçin birkaç kez tekrar açtıktan sonra zamanzaman devre dışı bırakın.
* HATIRLATMA Koltuk ısıtması açık durum‐dayken nesnelerden veya altlıklardan kay‐naklanan koltuk hasarı
Koltuk ısıtması açıldıysa, koltukların üzerindebulunan oturma minderleri veya çocuk koltuk‐ları gibi nesneler veya altlıklar nedeniyle bir ısıbirikimi meydana gelebilir. Bundan dolayı kol‐tuk yüzeyi hasar görebilir.# Koltuk ısıtması açıldığında, koltukların
üzerinde nesnelerin veya altlıklarınbulunmadığından emin olun.
Ön koşullar R Gerilim beslemesi açılmıştır.
76 Koltuklar ve yerleştirme
# Açılması: 1tuşuna basın.Tuştaki tüm kontrol lambaları yanar.
# Kademenin düşürülmesi: İstediğiniz ısıtmakademesine ulaşana kadar 1 tuşuna art ardabasın.Isıtma kademesine göre bir ila üç kontrol lam‐bası yanar.
# Kapatılması: Tüm kontrol lambaları sönenekadar 1 tuşuna art arda basın.
% Koltuk ısıtması, otomatik olarak üç ısıtmakademesinin her birinde en yüksek ayardanen düşük ayara kadar sırasıyla 8, 10 ve 20dakika çalışır ve kapanır.
Direksiyon simidinin ayarlanması
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐
nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
& UYARI Direksiyon simidinin ayarlanmasıesnasında çocuklar için sıkışma tehlikesi
Çocuklar direksiyon simidini ayarlarsa, sıkışa‐bilirler.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
1 Kol2 Direksiyon kolonu yüksekliği3 Direksiyon kolonunun ileri-geri ayarı
# Direksiyon simidinin ayarlanması: Kolu 1dayanak noktasına kadar aşağıya doğru indi‐rin.Direksiyon simidinin kilidi açılmıştır.
# Direksiyon simidini istediğiniz pozisyona geti‐rin.
# Kolu 1 dayanak noktasına kadar yukarıyadoğru çekin.Direksiyon simidi kilitlenmiştir.
Muhafaza etme olanakları
Yükleme talimatları ile ilgili bilgi
& TEHLİKE Egzoz gazlarından kaynaklananzehirlenme tehlikesi
İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Arka kapı motor çalışırken açık durumdaysa,özellikle seyir sırasında, araç iç mekanınaegzoz gazları girebilir.# Arka kapıyı açmadan önce her zaman
motoru durdurun.# Asla arka kapı açık durumda sürüş yap‐
mayın.
Koltuklar ve yerleştirme 77
& UYARI Araçtaki emniyete alınmamış nes‐nelerden kaynaklanan yaralanma tehlikesi
Nesneler emniyete alınmamışsa veya yetersizbir şekilde emniyete alınmışsa kayarak, devri‐lerek veya etrafa savrularak yolculara hasarverebilir.
Bu, aşağıda belirtilen hususlar için de geçerli‐dir:
R bagaj veya yükR istisna olarak araçta taşınan sökülmüş
koltuklar.
Özellikle de fren manevralarında veya ani yöndeğişimlerinde yaralanma tehlikesi bulunur!# Nesneleri, etrafa savrulmayacak şekilde
saklayın.# Nesneleri, eşyayı veya yükü sürüşten
önce kaymaya veya devrilmeye karşıemniyete alın.
# Bir koltuk söküldüğünde, bunu tercihenaraç dışında muhafaza edin.
& UYARI Nesnelerin uygun olmayan şekildemuhafaza edilmesinden kaynaklananyaralanma tehlikesi
Araç iç mekanında nesneleri uygunsuz şekildeyerleştirirseniz, bunlar kayabilir veya etrafasavrulabilir ve bu nedenle araçtaki kişilere isa‐bet edebilir. Ayrıca bardak tutucuları, açıkdurumdaki eşya koyma yerleri ve mobil tele‐fon gözleri, bir kaza sırasında içlerinde bulu‐nan nesneleri her zaman tutamayabilir.
Özellikle fren manevralarında veya ani yöndeğişikliklerinde yaralanma tehlikesi sözkonusudur!# Nesneleri daima, bu veya benzeri
durumlarda etrafa savrulmayacakşekilde muhafaza edin.
# Nesnelerin eşya koyma yerlerinden,bagaj filelerinden veya eşya koyma file‐lerinden dışarı taşmadığından herzaman emin olun.
# Kapatılabilen eşya koyma yerlerini,sürüşe başlamadan önce kapatın.
# Ağır, sert, sivri, keskin kenarlı, kırılabile‐cek veya çok büyük nesneleri her zamanyükleme alanına yerleştirin ve emniyetealın.
& UYARI Egzoz borusu bitimleri ve egzozçıkışı süslemelerinden kaynaklananyanma tehlikesi
Egzoz borusu bitimleri ve egzoz çıkışı süsle‐meleri çok sıcak olabilir. Aracın bu parçalarınadokunulması yanmaya neden olabilir.# Egzoz borusu bitimi ve egzoz çıkışı süs‐
lemesi alanında her zaman daha dikkatliolun ve bu alanda çocuklara özellikledikkat edin.
# Dokunmadan önce araç parçalarınısoğumaya bırakın.
Bir tavan taşıyıcısı kullanıyorsanız, azami tavanyükünü ve tavan taşıyıcısının azami taşıma kapa‐sitesini dikkate alın.
Azami tavan yükü ile ilgili bilgileri "Teknik bilgiler"bölümünde ve tavan taşıyıcıları ile ilgili bilgileri"Taşıyıcı sistemler" bölümünde bulabilirsiniz .
Tavanda bagaj yükü taşıdığınızda ve bu yük tavankenarından 40 cm'den fazla taştığında kamerayadayalı sürüş sistemleri ve dikiz aynasının sensörfonksiyonları etkilenebilir. Bu nedenle bagaj yükü‐nün 40 cm'den fazla taşmamasına dikkat edin.
Aracınızın sürüş tutumu, yük dağılımına bağlıdır.Bu nedenle yükleme sırasında aşağıdaki bilgileridikkate alın:
R Yükleme ile (kişiler dahil) izin verilen toplamkütleyi veya aracın izin verilen aks yükleriniaşmayın.R Koltuk sırt dayanaklarının üst kenarını aşacak
şekilde yüklemeyin.R Mümkünse bagaj yükünü daima yükleme ala‐
nında taşıyın.R Yükü sabitleme halkalarından emniyete alın ve
bunlara eşit şekilde yüklenin.R Yükün ağırlığına ve ebadına uygun sabitleme
halkaları ve sabitleme malzemeleri kullanın.
Ön eşya koyma gözlerine genel bakış
Ön eşya koyma gözlerine genel bakışAracın yüklenmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 77).
78 Koltuklar ve yerleştirme
1 Ön camın üzerindeki kilitlenebilir göz(/ Sayfa 79)
2 Ön cam iki bardaklıklı eşya koyma gözü/küllük koyma yeriTasarıma bağlı olarak kapaklı eşya koymagözü (/ Sayfa 79)
3 USB bağlantısı, şarj arabirimi, NFC arabirimive 12-V priz içeren orta konsol eşya koymagözü
4 Ön camın önündeki eşya koyma gözü (azamiolarak 2,5 kg yük)
5 Ön yolcu tarafı eşya koyma gözü (azami ola‐rak 5 kg yük)
6 Bardak tutucusu7 Kapılardaki eşya koyma gözü
Orta konsol eşya koyma gözünün/ön camınaçılması ve kapatılması
Eşya koyma gözü kapağı (örnek orta konsol)
# Açılması: Eşya koyma gözünün 1 tuşuna 2basın.Kapak yukarı doğru açılır.
# Kapatılması: Kapağı aşağı doğru indirin.
% Ön camın önünde bulunan eşya koyma gözle‐rinde donanıma göre bir kapak bulunur.
Ön camın üzerindeki kilitlenebilir gözün açıl‐ması veya kapatılmasıEşya koyma gözünün acil durum anahtarı(/ Sayfa 47) ile kilitlenmesi ve kilidinin açılması.
Açılması
# Açılması: Acil durum anahtarını sağa doğru3 konumuna çevirin.
# Tutamağı 1 ok yönünde yukarı doğru itin.# Kapağı yukarı doğru kaldırın.
Kapatılması# Kapağı aşağı doğru yatırın ve tutamağı 1 ok
yönünde aşağı doğru itin.# Kilitlenmesi: Acil durum anahtarını sola
doğru 2 konumuna çevirin.
Gözlük koyma yerinin açılması
# 1 tuşuna basın.
Koltuklar ve yerleştirme 79
Eşya koyma kutusunun kullanılması
& UYARI Yanlış yerleştirilmiş veya açık eşyakoyma kutusu nedeniyle yaralanma tehli‐kesi
Eşya koyma kutusu, aracın içinde yanlış yer‐leştirilmesi halinde kayıp ya da etrafa savruluparaçtaki yolculara çarpabilir. Ayrıca açıkdurumdaki eşya koyma yerleri bir kaza sıra‐sında içlerinde bulunan nesneleri her zamantutamayabilir.
Özellikle de fren manevralarında veya ani yöndeğişimlerinde yaralanma tehlikesi bulunur!# Eşya koyma kutusunu emniyet kemeri ile
sabitleyin.# Yola çıkmadan önce eşya koyma kutusu‐
nun kapağını kapatın.# Ağır, sert, sivri, keskin kenarlı, kırılabile‐
cek veya çok büyük nesneleri her zamanyükleme alanına yerleştirin ve emniyetealın.
Eşya koyma kutusunun sabitlenmesiEşya koyma kutusu ön yolcu koltuk sırasınınaltında muhafaza edilir.
Eşya koyma kutusunu şunlar için kullanın:
R belgeleri saklamak içinR bir mobil telefon veya küçük parçalar muha‐
faza etmek içinR yazı masası olarak
# Ön yolcu koltuk sırasının oturma minderiniöne doğru katlayın (/ Sayfa 71).
# Eşya koyma kutusunu muhafaza gözündenalın.
# Ön yolcu koltuk sırası oturma minderini gerikatlayın (/ Sayfa 71).
# Eşya koyma kutusunu 3 koltuğun üzerineyerleştirin.
# Eşya koyma kutusunu 3 oturma minderindehafifçe aşağı bastırın ve sırt dayanağına doğruhafifçe arkaya itin.
# Eşya koyma kutusunun alt tarafında bulunankanca çubuklarının oturma minderi ve koltuksırt dayanağı arasında sabit olduğundan eminolun.
# Emniyet kemerini 4 eşya koyma kutusununön tarafındaki boşluktan 3 geçirin.
# Emniyet kemerini 4 eşya koyma kutusununarka tarafında bulunan boşluktan 2 geçirin,çekin ve takın.
# Eşya koyma kutusunun sabit olduğunu kontroledin.
Eşya koyma kutusunun açılması ve kapatıl‐ması
# Açılması: Tutamaktan 1 çekin ve kapağı 5ok yönüne doğru açın.
80 Koltuklar ve yerleştirme
# Eşyaları içine yerleştirin.
% Örneğin tablet tutucusu gibi diğer aksesuar‐larla ilgili bilgiye Mercedes-Benz yetkili servisiulaşabilirsiniz.
% Sürüş sırasında eşya koyma kutusununkapağı kapalı tutulmalıdır.
# Kapatılması: Kapağı 5 arkaya doğru katla‐yın ve tutamak 1 yerine oturacak şekildebastırarak kapatın.
Eşya koyma kutusunun muhafaza edilmesi
# Emniyet kemerini 4 çözün.# Eşya koyma kutusunu 3 işaretlenen alanda6 tutarak öne doğru çekin.Kanca çubuğu minder ve koltuk sırt dayanağınarasındaki boşluktan çözülür.
# Eşya koyma kutusunu 3 koltuktan kaldırın.# Ön yolcu koltuk sırasının oturma minderini
öne doğru katlayın (/ Sayfa 71).# Eşya koyma kutusunu 3 muhafaza gözüne
yerleştirin.# Ön yolcu koltuk sırası oturma minderini geri
katlayın (/ Sayfa 71).
Şişe tutucusu
1 Ön kapıdaki şişe tutucusu (ön yolcu kapısıörnek gösterilmiştir)
Bardak tutucusu
Arka kısımdaki bardak tutucusunun açılması
& UYARI Dışarı çekilmiş bardak tutucusunedeniyle araçtan inerken yaralanma teh‐likesi
Araçtan inerken arka bölümdeki bardak tutu‐cusunun dışarı çekilmiş olması halinde bardaktutucusuna çarpabilirsiniz.# Araçtan inmeden önce bardak tutucu‐
sunu arka koltuk sırasının altına geri itin.
# Açılması: 1 veya 2 numaralı bardak tutu‐cusuna basın.
# Bardak tutucusunu dışarı çekin.
Koltuklar ve yerleştirme 81
# Kapatılması: 1 veya 2 numaralı bardaktutucusunu yerine oturana kadar geri itin.
Küllük ve çakmak
Küllüğün kullanılması
Seyir halindeyken# Seyir halindeyken küllüğü, kapağı kapalı halde
ön camın eşya koyma gözündeki bir bardak‐lığa yerleştirin.
# Küllüğün sıkıca yerleştirilip yerleştirilmediğinikontrol edin.
% Küllüğü, orta konsoldaki bardak tutucularınayerleştirmeyin. Bunlar, küllüğün sıkı birşekilde yerleştirilmesine izin vermez.
Açılması
# Kapağı 1 yukarı doğru kaldırın.
Orta konsoldaki çakmağın kullanılması
& UYARI ‑ Sıcak çakmaktan kaynaklananyangın ve yaralanma tehlikesi
Çakmağın sıcak ısıtma elemanına veya sıcakyuvaya dokunursanız, yanabilirsiniz.
Buna ek olarak aşağıda belirtilen yanıcı mad‐deler alev alabilir:
R sıcak çakmak üzerlerine düştüğünde.R çocuklar sıcak çakmağı nesnelerin üze‐
rinde tuttuğunda.
# Çakmak her zaman tutamakta tutulmalı‐dır.
# Çocukların çakmağa erişemediğindenher zaman emin olun.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
Ön koşullar R Kontak açık olmalıdır.
# Çakmağa 1 basın.Spiral kısım kızgınlaştığında, çakmak atar.
Prizler
Orta konsoldaki 12 voltluk prizlerin kullanıl‐ması
Ön koşullar R Sadece azami 180 vatlık (15 A) cihazlar bağ‐
lanmalıdır.
Eşya koyma gözündeki 12 voltluk priz
# Orta konsoldaki eşya koyma gözünün kapağınıaçın (/ Sayfa 79).
# Prizin kapağını 1 açın.# Cihazın soketini takın.
82 Koltuklar ve yerleştirme
Alt kumanda alanındaki 12 voltluk priz
# Prizin kapağını 1 açın.# Cihazın soketini takın.
Sürücü koltuğundaki 12 voltluk prizin kullanıl‐ması
# Prizin kapağını 1 açın.# Cihazın soketini takın.
230 voltluk priz ile ilgili hatırlatmalar
* HATIRLATMA İlave akünün tamamendeşarj olmasından dolayı hasar görmesi
Araç terk edilirken yüksek güce sahip bircihaz bağlandığında veya ilave akünün şarjseviyesi düşük olduğunda, ilave akü hasargörebilir.# Sadece azami 150 vatlık cihazlar bağla‐
yın.
# Cihazları dört saatten uzun bağlı bırak‐mayın.
230 voltluk priz 150 vat sayesinde, mobil telefon‐ların hızlı şarj edilmesini ve el aletleri için akü şarjcihazlarının bağlanmasını sağlayan yüksek bir güçsunar.
İlave aküsü olan araçlar bir ilave çalışma fonksiyo‐nuna sahiptir. Aracı terk ettiğinizde, cihazları dörtsaat boyunca şarj edebilirsiniz.
Orta konsoldaki 230 voltluk prizin kullanıl‐ması
& TEHLİKE Hasarlı bağlantı kablosu veyaprizden kaynaklanan ölüm tehlikesi
Uygun bir cihaz bağlıysa, 230 voltluk prizdeyüksek gerilim bulunmaktadır. Bağlantı kab‐losu veya 230 voltluk priz kaplamadan dışa‐rıya çekilmiş, hasar görmüş veya ıslanmışdurumdaysa, elektrik akımına kapılabilirsiniz.# Sadece kuru ve hasarsız bir bağlantı
kablosu kullanın.# Kontak kapalı durumdayken 230 voltluk
prizin kuru olup olmadığından eminolun.
# Kaplamadan dışarı çekilmiş veya hasargörmüş durumdaki bir 230 voltluk prizinderhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐sini veya yenilenmesini sağlayın.
# Bir bağlantı kablosunu, kaplamadandışarı çekilmiş veya hasar görmüşdurumdaki bir 230 voltluk prize aslabağlamayın.
& TEHLİKE Prizin yanlış kullanımdan kay‐naklanan ölüm tehlikesi
Aşağıda belirtilen durumlarda elektrik akımınakapılabilirsiniz:
R prizin içerisine dokunduğunuzda.R uygun olmayan cihazları veya nesneleri
prize takarsanız.
# Prizin içerisine dokunmayın.# Sadece uygun cihazları prize bağlayın.
& TEHLİKE Elektrik çarpmasından kaynak‐lanan ölüm tehlikesi
230 voltluk prizi ıslak bir bez ile temizlerseniz,elektrik akımına kapılabilirsiniz.
Koltuklar ve yerleştirme 83
Ölüm tehlikesi söz konusudur!
Temizlik sırasında 230 voltluk prizin çevresineyaklaşmayın.
Ön koşullar R Sadece ülkeye özel standartları karşılayan
uygun bir sokete sahip cihazlar bağlanmalıdır.R Sadece azami 150 vatlık cihazlar bağlanmalı‐
dır.R Bir çoklu priz kullanılmamalıdır.
# Kapağı 3 açın.# Cihazın soketini 230 voltluk prize 1 takın.
Devre ağı gerilimi yeterli olduğunda 2 kon‐trol lambası yanar.
230 voltluk prizi kullanmadığınızda kapağı kapalıtutun.
Yükleme alanındaki prizlerin kullanılması
Ön koşullar R Sadece azami 180 vatlık (15 A) cihazlar bağ‐
lanmalıdır.
# Prizin kapağını 1 açın.# Cihazın soketini takın.
Mobil telefonun arka bölümdeki USB priz üze‐rinden şarj edilmesi
# Mobil telefonu eşya koyma gözüne 1 yerleş‐tirin ve şarj etmek için USB prize 2 bağlayın.
Mobil telefonun kablosuz şarj edilmesi vedış anten ile bağlanması
Mobil telefonun kablosuz şarj edilmesi ileilgili hatırlatmalar
& UYARI Nesnelerin uygun olmayan şekildemuhafaza edilmesinden kaynaklananyaralanma tehlikesi
Araç iç mekanında nesneleri uygunsuz şekildeyerleştirirseniz, bunlar kayabilir veya etrafasavrulabilir ve bu nedenle araçtaki kişilere isa‐bet edebilir. Ayrıca bardak tutucuları, açık
84 Koltuklar ve yerleştirme
durumdaki eşya koyma yerleri ve mobil tele‐fon gözleri, bir kaza sırasında içlerinde bulu‐nan nesneleri her zaman tutamayabilir.
Özellikle fren manevralarında veya ani yöndeğişikliklerinde yaralanma tehlikesi sözkonusudur!# Nesneleri daima, bu veya benzeri
durumlarda etrafa savrulmayacakşekilde muhafaza edin.
# Nesnelerin eşya koyma yerlerinden,bagaj filelerinden veya eşya koyma file‐lerinden dışarı taşmadığından herzaman emin olun.
# Kapatılabilen eşya koyma yerlerini,sürüşe başlamadan önce kapatın.
# Ağır, sert, sivri, keskin kenarlı, kırılabile‐cek veya çok büyük nesneleri her zamanyükleme alanına yerleştirin ve emniyetealın.
Aracın yüklenmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın.
& UYARI Mobil telefon koyma yerine nesne‐lerin koyulmasından kaynaklanan yangıntehlikesi
Mobil telefon koyma yerine nesneler koyuldu‐ğunda, bunlar aşırı ısınabilir, hatta tutuşabilir.# Mobil telefon koyma yerine herhangi bir
ilave nesne, özellikle metal nesnelerkoymayın.
* HATIRLATMA Mobil telefon koyma yerinenesnelerin koyulmasından kaynaklananhasar
Mobil telefon koyma yerine nesneler yerleşti‐rilirse, bunlar elektromanyetik alanlardandolayı hasar görebilir.# Mobil telefon koyma yerine herhangi bir
kredi kartı, kayıt ortamı veya elektro‐manyetik alanlara duyarlı nesne koyma‐yın.
* HATIRLATMA Mobil telefon koyma yeri‐nin sıvıdan dolayı hasar görmesi
Mobil telefon koyma yerine sıvı temas etmesidurumunda, mobil telefon koyma yeri hasargörebilir.# Mobil telefon koyma yerine herhangi bir
sıvının temas etmemesine dikkat edin.
Kablosuz şarja yönelik aşağıda belirtilen hatırlat‐maları dikkate alın:
R Şarj fonksiyonu sadece kontak açıkken kulla‐nılabilir.R Küçük mobil telefonlar bazı koşullarda mobil
telefon koyma yerinin her tarafında şarj edile‐mez.R Mobil telefon koyma yerine yerleştirilmeyen
büyük telefonlar şarj edilemeyebilir.R Mobil telefon, şarj işlemi sırasında ısınabilir.
Bu, çalışan uygulamalara (Apps) bağlıdır.R Daha verimli bir şarj işlemi için mobil telefo‐
nun koruma kılıfını çıkartın. Kablosuz şarjişlemi için tasarlanmış koruma kılıfları hariçtir.R Şarj işleminde mümkün olduğunca kaydırmaz
matı kullanın.
Mobil telefonun ön bölümde kablosuz şarjedilmesi
Ön koşullar R Mobil telefon kablosuz şarj edilmeye uygun
olmalıdır. Uyumlu mobil telefonların bir liste‐sini, aşağıda belirtilen internet adresindebulabilirsiniz:
http://www.mercedes-benz.com/connect
# Medya ekranının üst kısmındaki eşya koymagözünün 1 kapağını açın.
# Mobil telefonu mümkün olduğunca ortalaya‐rak ekranı yukarıya bakacak şekilde kaydır‐maz matın 2 işaretli alanına yerleştirin.Multimedya sisteminde şarj sembolü belirdi‐ğinde, mobil telefon şarj edilir.
Şarj sırasındaki arızalar multimedya sistemi‐nin ekranında belirir.
% Kaydırmaz mat, örneğin temiz ve ılık su iletemizlenmesi için çıkartılabilir.
Koltuklar ve yerleştirme 85
Paspasın takılması veya sökülmesi
& UYARI Sürücü ayak bölgesindeki nesne‐lerden kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü ayak bölgesindeki nesneler, pedalyolunu kısıtlayabilir veya basılı durumdaki birpedalı bloke edebilir.
Bu, aracın işletme ve trafik emniyetini tehli‐keye düşürür.# Sürücü ayak bölgesine ulaşmalarını
önlemek için, araçtaki tüm nesneleriemniyetli bir şekilde yerleştirin.
# Pedallar için daima yeterli miktarda boşalan sağlamak için, paspasları herzaman sabit ve öngörüldüğü gibi monteedin.
# Sabit olmayan paspaslar kullanmayın vebirden fazla paspası üst üste koymayın.
# Takılması: Tutuculardaki 2 basmalı düğme‐lere 1 basın.
# Sökülmesi: Paspası çekerek tutuculardan 2çıkarın.
86 Koltuklar ve yerleştirme
Dış aydınlatma
Yurt dışı seyahatlerinde far ayarı değişikliğineilişkin hatırlatma
Halojen veya statik LED farları olan araçlar: Far ayarının değiştirilmesine gerek yoktur. Trafiğinsoldan ve sağdan aktığı ülkelerdeki yasal gereksi‐nimler karşılanır.
Işık sistemleri ve sorumluluklarınıza dairhatırlatma
Aracın çeşitli ışık sistemleri yalnızca yardımcıaraçlardır. Mevcut ışık ve görüş koşullarına, yasaldüzenlemelere ve ayrıca trafik durumuna uygundoğru araç aydınlatmasının sorumluluğu aracınsürücüsüne aittir.
Far şalteri
Far şalterine kumanda edilmesi
# 1 W Sol park ışığının açılması veya kapa‐tılması.
# 2 X Sağ park ışığının açılması veya kapa‐tılması.
# 3 T Duraklama ışığı, plaka aydınlatmasıve gösterge aydınlatmasının açılması veyakapatılması.
# 4Ã Otomatik seyir ışığının/gündüz seyirışığının (tercih edilen far şalteri konumu) açıl‐ması veya kapatılması.
# 5L Kısa farın/uzun farın açılması veyakapatılması.
# 6 Sis ışığının açılması veya kapatılması.# 7 R Arka sis ışığının açılması veya kapa‐
tılması.
# 8 Elektrikli sabitleme freninin sabitlenmesiveya çözülmesi(/ Sayfa 149)
% Aracı terk ederken bir ikaz sesi duyarsanız,farın açık kalmış olması mümkündür.
% Park ışığı açıldığında, aracın seçilen tarafın‐daki duraklama ışığı daha kısık yanar.Sinyal ışığı, uzun far ve selektöre kombineşalterden kumanda edilir (/ Sayfa 88).
* HATIRLATMA Duraklama ışığının kullanı‐mından kaynaklanan akü deşarjı
Duraklama ışığını uzun saatler kullanmakaküye yük bindirir.# Mümkünse sağ X veya sol W
park ışığını açın.
Akünün aşırı deşarj olması durumunda duraklamaveya park ışığı, aracın tekrar çalıştırılabilmesi içinotomatik olarak kapatılır.
Otomatik seyir ışığının fonksiyonu
& UYARI Görüş engellemesi olduğundakapalı durumdaki kısa fardan kaynakla‐nan kaza tehlikesi
Far şalteri à konumundaysa; sisli hava‐larda, karda ve su köpüğü gibi diğer görüşengellemelerinde kısa far otomatik olarakaçılmaz.# Bu tür durumlarda far şalterini L
konumuna çevirin.
Otomatik seyir ışığı yalnızca yardımcı bir gereçtir.Araç aydınlatmasıyla ilgili sorumluluk size aittir.Sis, kar veya su köpüğü koşullarında far şalterinià konumundan L konumuna çevirin. Aksitakdirde, seyir ışığı kısa bir süreyle kapatılır.
Otomatik seyir ışığının açılması:
R Far şalterini à konumuna çevirin. Gerilimbeslemesinin açılması: Duraklama ışığı, çevreaydınlığına bağlı olarak otomatik olarak açılırveya kapanır.
Motor çalışırken gündüz seyir ışığı açılır.Çevre aydınlığına bağlı olarak duraklama ışığıve kısa far da açılır veya kapanır.
Kısa far açıkken kombine göstergedeki kontrollambası L yanar.
Sis ışığı ve arka sis ışığının açılması veyakapatılması
Ön koşullar R Far şalteri L veya à konumundadır.
Işık ve görüş 87
R Gerilim beslemesi veya motor açıktır.
# Sis ışığının açılması veya kapatılması: 7tuşuna basın.
# Arka sis ışığının açılması veya kapatıl‐ması: 6 tuşuna basın.
Arka sis ışığının kullanımıyla ilgili olarak ülkeyeözgü düzenlemeleri dikkate alın.
Aydınlatma mesafesinin ayarlanması
Ön koşullar R Motor çalışıyor olmalıdır.
Aydınlatma mesafesi ayarlayıcısı ile farın ışık huz‐mesini aracın yük durumuna göre ayarlayın. Kol‐tuklarda oturan birileri varken veya yükleme alanıdolu ya da boşken ışık huzmesi değişir. Bu dagörüş koşullarının kötüleşmesine yol açabilir vekarşı yöndeki trafiğin gözünü alabilirsiniz.
% LED farlı araçlarda aydınlatma mesafesi oto‐matik olarak ayarlanır.
g Sürücü ve ön yolcu koltuğu dolu1 Sürücü koltuğu, ön yolcu koltuğu ve arka kol‐
tuklar dolu2 Sürücü koltuğu, ön yolcu koltuğu ve arka kol‐
tuklar, yükleme alanı veya yükleme zeminidolu
3 Sürücü koltuğu ve ön yolcu koltuğu dolu veizin verilen maksimum arka aks yükü kullanılı‐yor
# Aydınlatma mesafesi ayarlayıcısını ilgilikonuma çevirin.Yol aydınlatması 40 m ila 100 m arasındaolmalı ve kısa far karşıdan gelen trafiğingözünü kamaştırmamalıdır.
# Araç boşken g konumunu seçin.
Far kombine şalterine kumanda edilmesi
1 Uzun far2 Sağ sinyal ışığı3 Selektör4 Sol sinyal ışığı
# Sinyal verilmesi: Kombine şalteri istediğiniz2 veya 4 yönünde ilgili konuma oturanakadar itin. Büyük direksiyon manevralarındakombine şalter otomatik olarak geri döner.
# Kısa sinyal verilmesi: Kombine şaltere iste‐diğiniz 2 veya 4 yönünde kısaca dokunun.İlgili sinyal lambası üç kez yanar söner.
# Uzun farın açılması: Kısa farı açın(/ Sayfa 87).
# Kombine şalteri ileriye doğru 1 itin.Kombine göstergedeki kontrol lambası Kyanar. Kombine şalter başlangıç konumunadöner.
% Ã konumunda uzun far yalnızca karanlıktave motor çalışırken yanar.
# Uzun farın kapatılması: Kombine şalteri önedoğru 1 bastırın veya kısaca ok yönüne 3çekin (selektör, uzun farı devre dışı bırakır).Kombine göstergedeki kontrol lambası Ksöner. Kombine şalter başlangıç konumunadöner.
% Uzun far asistanına sahip araçlar: Uzun farasistanı etkinken, uzun farın açılması ve kapa‐tılmasını düzenler (/ Sayfa 89).
# Selektörün açılması: Akım beslemesini veyakontağı açın.
# Kombine şalteri ok yönünde 3 kısaca çekin.
88 Işık ve görüş
İkaz flaşörü tertibatının açılması veya kapatıl‐ması
# Açılması ve kapatılması: 1 tuşuna basın.
İkaz flaşörü tertibatı açıkken sinyal verirseniz yal‐nızca aracın ilgili tarafındaki sinyal lambalarıyanar.
İkaz flaşörü ışığı, aşağıda belirtilen durumlardaotomatik olarak açılır:
R Hava yastığı açıldığında.R Araç, 70 km/h'nin üzerindeki bir hızdayken
durana kadar güçlü bir şekilde frenlendiğinde.
İkaz flaşörü tertibatı otomatik olarak açıldığındakapatmak için ikaz flaşörü şalterine 1 basın.
İkaz flaşörü ışığı, bir tam frenlemeden sonra araçhızı tekrar 70 km/h'ye ulaştığında otomatik ola‐rak kapanır.
% İkaz flaşörü tertibatı kontak kapalıyken deçalışır.
Dönüş ışığının fonksiyonu
Dönüş ışığı, dönüş yapılan yolun aydınlatılmasınıgeniş bir açıyla, örneğin dar virajlar daha iyi görü‐lebilecek şekilde iyileştirir.
Fonksiyon aşağıda belirtilen durumlarda etkindir:
R Hız 40 km/h'nin altındadır ve sinyal ışığıyanıktır veya direksiyon simidi çevrilmiştir.R Hız 40 km/h ila 70 km/h arasındadır ve
direksiyon simidi çevrilmiştir.
Dönüş ışığı kısa bir süre daha yanmaya devamedebilir ancak en geç üç dakika sonra otomatikolarak kapanacaktır.
% Geri vitese takıldığında diğer yanın aydınlat‐ması yanacaktır.
Uzun far asistanı
Adaptif uzun far asistanının fonksiyonu
& UYARI Adaptif uzun far asistanına rağ‐men kaza tehlikesi
Adaptif uzun far asistanı, aşağıda belirtilentrafik katılımcılarına tepki vermez:
R Herhangi bir aydınlatması olmayan trafikkatılımcılarına, örneğin yayalaraR Az aydınlatması olan trafik katılımcılarına,
örneğin bisikletçilereR Aydınlatması, bir bariyer tarafından engel‐
lenen trafik katılımcılarına
Adaptif uzun far asistanı çok nadir durum‐larda tepki vermez veya kendi aydınlatmasıolan diğer trafik katılımcılarına zamanındatepki vermez.
Böylelikle bu veya benzeri durumlarda otoma‐tik uzun far etkin durumdan çıkartılmaz veyabuna rağmen etkinleştirilir.# Trafik durumuna her zaman dikkat edin
ve uzun farı zamanında kapatın.
Adaptif uzun far asistanı, aşağıda belirtilenkonumlar arasında otomatik olarak geçiş yapar:
R Kısa farR Uzun far
Sistem, karşıdan gelen veya önde giden aydınlat‐ması açık araçları algılayabilir.
30 km/h'nin üzerindeki hızlarda aşağıdaki ayarageçilecektir:
R Başka trafik katılımcıları algılanmazsa, uzunfar otomatik olarak açılır.
Işık ve görüş 89
25 km/h'nin altındaki hızlarda veya yol aydınlat‐ması yeterli olduğunda aşağıdaki ayara geçilecek‐tir:
R Uzun far otomatik olarak kapanır.
Sistem sınırlarıAdaptif uzun far asistanı, yol, hava ve trafik duru‐munu dikkate alamaz.
Algılama işlemi, aşağıda belirtilen durumlardasınırlandırılmış olabilir:
R kötü görüş, örneğin sis, sağanak yağmur vekar yağışlarında.R sensörler kirlendiğinde veya üzeri kapandı‐
ğında.
Adaptif uzun far asistanı sadece yardımcı birgereçtir. Mevcut ışık ve görüş koşullarına veayrıca trafik durumuna uygun doğru araç aydınlat‐masının sorumluluğu size aittir.
Sistemin optik sensörü ön camın arkasında, tavankumanda ünitesi alanındadır.
Uzun far asistanının açılması veya kapatıl‐ması# Açılması: Far şalterini à konumuna çevi‐
rin.# Kombine şalteri kullanarak uzun farı açın.
Uzun far karanlıkta otomatik olarak açıldı‐ğında çok fonksiyonlu ekrandaki kontrol lam‐bası _ yanar.
# Kapatılması: Kombine şalteri kullanarak uzunfarı kapatın.
Dış aydınlatma ilave yanma süresinin ayarlan‐ması
Ön koşullar R Far şalteri à konumunda olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Aydınlatma5 Dış ilave yanma süresi# İlave bir yanma süresi ayarlayın.
Dış aydınlatma, aracın motoru durdurulduktansonra ayarlanan süre için etkinleştirilir.
Çevre aydınlatmasının açılması ve kapatıl‐ması
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Aydınlatma5 Çevre aydınlatması# Fonksiyonu açın veya kapatın.
Aracın kilitleri açıldıktan sonra dış aydınlatma40 saniye süreyle yanar. Aracı çalıştırdığınızda,çevre aydınlatması etkin durumdan çıkartılır veotomatik seyir ışığı etkinleştirilir.
Döner tepe lambasının açılması/kapatılması
& UYARI Döner tepe lambasının otomatikolarak kapatılması nedeniyle kaza tehli‐kesi
Motor kapalıyken devre ağı gerilimi kritik birseviyeye düştüğünde döner tepe lambası oto‐matik olarak kapanır.
Artık diğer trafik katılımcılarına tehlike alanıhakkında uyarı verilmeyecektir.# Diğer trafik katılımcıları, örneğin bir
üçgen ikaz reflektörü gibi ilave güvenlikönlemleri ile uyarılmalıdır.
Döner tepe lambasının açılması
# Şalterin üst kısmına 1 basın.Şalter, yatırılmış konumda kalır. Şalterdekikontrol lambası yanar.
Döner tepe lambasının kapatılması# Şalterin alt kısmına 1 basın.
Şalter orta konumda kalır. Şalterdeki kontrollambası artık yanmaz.
90 Işık ve görüş
İç aydınlatmanın ayarlanması
Ön bölümdeki iç aydınlatma ayarının yapıl‐ması
1. varyasyon
# 1p Ön bölümdeki sol okuma lambasınınaçılması veya kapatılması
# 2| Otomatik iç ışık kumandasının açıl‐ması veya kapatılması
# 3 c Ön bölümdeki iç aydınlatmanın açıl‐ması veya kapatılması
# 4w Arka bölüm/yükleme alanı aydınlat‐masının açılması veya kapatılması
# 5p Ön bölümdeki sağ okuma lambasınınaçılması veya kapatılması
2. varyasyon
# 1p Ön bölümdeki sol okuma lambasınınaçılması veya kapatılması
# 2| Otomatik iç ışık kumandasının açıl‐ması veya kapatılması
# 3 c Ön bölümdeki iç aydınlatmanın açıl‐ması veya kapatılması
# 4w Arka bölüm/yükleme alanı aydınlat‐masının açılması veya kapatılması
# 5p Ön bölümdeki sağ okuma lambasınınaçılması veya kapatılması
3. varyasyon
# 1| Otomatik iç ışık kumandasının açıl‐ması veya kapatılması
# 2 c Ön bölümdeki iç aydınlatmanın açıl‐ması veya kapatılması
# 3w Arka bölüm/yükleme alanı aydınlat‐masının açılması veya kapatılması
4. varyasyon
# 1 c İç aydınlatmanın açılması veya kapa‐tılması
Işık ve görüş 91
İç arka bölüm aydınlatması
# 1 Arka bölüm/yükleme alanı aydınlatması‐nın açılması veya kapatılması
Hareket sensörü
& UYARI Hareket sensörünün lazer ışının‐dan dolayı yaralanma tehlikesi
Hareket sensörü, LED'lerden (Light EmittingDiode) gelen görünmez ışın saçar.
Bu LED'ler, 1M lazer sınıfındadır ve aşağıdakidurumlarda retinaya zarar verebilir:
R hareket sensörünün filtrelenmemiş lazerışınına uzun süre doğrudan baktığınızdaR Hareket sensörünün lazer ışınına gözlük
veya büyüteç gibi görsel aletlerle doğru‐dan baktığınızda.
# Hareket sensörüne hiçbir zaman doğru‐dan bakmayın.
Hareket sensörü, yükleme alanında ayırma paneli‐nin arkasında tavanın ortasında yer almaktadır.
1 Hareket sensörünün pozisyonu
Araç, hareket sensörü ile donatılmışsa, yüklemealanı aydınlatması ek olarak hareket sensörü üze‐rinden açılır.
Hareket sensörü, durgun haldeki aracın yüklemealanında bir hareket tespit ettiğinde yükleme alanıaydınlatması yaklaşık iki dakikalığına açılır.
Yükleme alanı aydınlatması, aşağıdaki durumlardahareket sensörü üzerinden açılır:
R Araç durdurulup, sabitleme freni çekildiğindeve fren pedalına basılmadığında.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Vites seçme
kolu j konumuna getirildiğinde ve fren peda‐lına basılmadığında.R Araç dıştan anahtar ile kilitlenmediğinde.
Birkaç saat boyunca araçta kapı açılması gibi her‐hangi bir hareket tespit edilmezse hareket sen‐sörü otomatik olarak kapanır. Böylece akünündeşarj olması engellenir.
İç ilave yanma süresinin devreye alınması/devreden çıkartılması
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Aydınlatma5 İç ilave yanma süresi# İlave yanma süresini devreye alın veya devre‐
den çıkartın.
Ampulün değiştirilmesi
Ampul değişimi ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Ampul değiştirilirken sıcak yapıparçalarından kaynaklanan yanma tehli‐kesi
Ampuller, lambalar ve soketler çok sıcak ola‐bilir.
Bir ampulü değiştirirken, bu yapı parçaların‐dan dolayı yanabilirsiniz.# Ampullerin değiştirilmesinden önce yapı
parçalarını soğumaya bırakın.
Bu nedenle ampullerin değiştirilmesi sırasındaaşağıdaki hatırlatmaları dikkate alın:
R Yere düşmüş veya cam kısmında çizikler olanampulleri kullanmayın. Aksi takdirde ampulpatlayabilir.R Dokunduğunuzda, sıcak olduğunda, düşürdü‐
ğünüzde, çizdiğinizde veya kazıdığınızdaampul patlayabilir.
92 Işık ve görüş
R Cam kısmındaki lekeler, ampulün kullanımsüresini kısaltır. Cam kısmına çıplak elledokunmayın. Gereken durumlarda cam kıs‐mını soğuk haldeyken alkol veya ispirto iletemizleyin ve tüy bırakmayan bir bez ile silin.R Ampulü nemden koruyun ve sıvılarla temas
ettirmeyin.Ampulleri her zaman sıkı bir şekilde takmaya dik‐kat edin.
Aracınız LED lambalar ile donatılmışsa, bunu aşa‐ğıda belirtilen durumdan anlayabilirsiniz: Motoruçalıştırdığınızda ışık huzmesi yukarıdan aşağıya vetekrar yukarıya hareket eder. Kısa far motor çalış‐tırılmadan önce açılmış olmalıdır.
Ampuller ve lambalar, araç emniyetinin temel birbileşenidir. Bunların her zaman çalışır durumdaolduğundan emin olun. Far ayarını düzenli olarakkontrol ettirin.R Ampul değişiminden önce aracın aydınlatma
tertibatını kapatın. Böylece kısa devreyi önle‐miş olursunuz.R Ampulleri yalnızca kapalı ve ampul için yapıl‐
mış olan lambalarda kullanın.R Aynı tipte ve öngörülen gerilim değerine sahip
yedek ampuller kullanın.
Yeni ampul de yanmazsa yetkili bir servise başvu‐run.
Öndeki ampullerin değiştirilmesi (halojen far‐ları olan araçlar)
Ön ampul tiplerine genel bakışAşağıdaki ampulleri değiştirebilirsiniz.
Halojen far1 Uzun far/gündüz seyir ışığı: H15 55 W/15 W
2 Kısa far/konum ışığı: H7 55 W/W 5 W3 Sinyal ışığı: PY 21 W
Halojen farların değiştirilmesi
Ön koşullar R Kısa far: Ampul tipi H7 55 W
R Uzun far/gündüz seyir ışığı: Ampul tipiH15 55 W/15 WR Konum ışığı: Ampul tipi W 5 W
R Sinyal ışığı: Ampul Tipi PY 21 W
1 Uzun far/gündüz seyir ışığı gövde kapağı2 Kısa far/konum ışığı gövde kapağı3 Sinyal ışığı yuvası
# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Uzun far/gündüz seyir ışığı: Gövde kapağını1 arkaya doğru çekin.
# Yuvayı sola doğru çevirin ve çıkartın.# Ampulü yuvadan çekin.# Yeni ampulü, duy tabanı tamamen yuva taba‐
nına dayanacak şekilde yuvaya yerleştirin.# Yuvayı yerleştirin ve sağa doğru çevirin.# Gövde kapağını 1 yerleştirin.# Kısa far/konum ışığı: Gövde kapağını 2
arkaya doğru çekin.# Yuvayı arkaya doğru çekin.# Ampulü yuvadan çekin.# Yeni ampulü, duy tabanı tamamen yuva taba‐
nına dayanacak şekilde yuvaya yerleştirin.# Yuvayı düz şekilde yerleştirin.# Gövde kapağını 2 yerleştirin.# Sinyal ışığı: Aydınlatma tertibatını kapatın.# Yuvayı 3 sola doğru çevirin ve çıkartın.
Işık ve görüş 93
# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin veçekerek yuvasından çıkarın.
# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Yuvayı 3 yerleştirin ve sağa doğru çevirin.
İlave sinyal lambası
Ön koşullar R İlave sinyal lambası (arazi araçları): Ampul
Tipi P 21 W
# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Vidaları 1 sökün ve lamba camını 2 çıkar‐
tın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve
çekerek yuvasından çıkarın.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Lamba camını 2 yerine oturtun ve vidaları1 sıkın.
Arka ampulün değiştirilmesi (panelvan vekombi)
Arka ampul tiplerine genel bakış (panelvan vekombi)Aşağıdaki ampulleri değiştirebilirsiniz.
Standart arka lambalı araçlar1 Fren ışığı/arka ışık/konum ışığı: P 21 W2 Sinyal ışığı: PY 21 W3 Geri sürüş ışığı: P 21 W4 Plaka aydınlatması: W 5 W5 Arka sis ışığı: P 21 W
Kısmi LED arka lambalı araçlar1 Sinyal ışığı: PY 21 W2 Geri sürüş ışığı: P 21 W3 Plaka aydınlatması: W 5 W4 Arka sis ışığı: P 21 W
Arka lamba (panelvan ve kombi)
Ön koşullar R Fren ışığı/arka ışık/konum ışığı: Ampul tipi
P 21 WR Sinyal ışığı: Ampul Tipi PY 21 W
R Geri sürüş ışığı: Ampul Tipi P 21 W
R Arka sis ışığı: Ampul Tipi P 21 W
94 Işık ve görüş
1 Fren ışığı/arka ışık/konum ışığı2 Sinyal ışığı3 Geri sürüş ışığı4 Arka sis ışığı
# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Arka kapıyı açın.
# Sökülmesi: Cıvataları 1 sökün ve arka lam‐bayı ok yönünde yerinden çıkartın.
# Soketi ampul taşıyıcısından 3 çekip çıkartın.# Cıvataları 2 sökün ve ampul taşıyıcısını 3
arka lambadan alın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve
çekerek yuvasından çıkarın.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Takılması: Ampul taşıyıcısını 3 arka lamba‐
nın üzerine yerleştirin ve cıvataları 2 sıkın.# Soketi ampul taşıyıcısının 3 içine itin.# Arka lambayı yerleştirin ve cıvataları 1 sıkın.
Plaka aydınlatması
Ön koşullar R Plaka aydınlatması: Ampul tipi W 5 W
# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Lamba 3 ile kaplama 1 arasındaki açıklığa2 örneğin bir tornavida yerleştirin ve lambayı3 dikkatli bir şekilde çıkartın.
# Lambayı 3 çekerek kaplamadan 1 çıkarın.# Lamba duyunu yaklaşık 45° çevirin ve lamba‐
dan çıkarın.# Ampulü çıkartın.# Yeni ampulü lamba duyuna yerleştirin.# Lamba duyunu lambaya takın ve yaklaşık 45°
çevirin.# Lambayı, yerine oturana kadar kaplamanın
açıklığına itin.
Arka ampulün değiştirilmesi (şasi)
Arka ampul tiplerine genel bakış (Şasi)Aşağıdaki ampulleri değiştirebilirsiniz.
Işık ve görüş 95
Standart arka lambalı araçlar1 Çevreleme lambası: R 5 W2 Arka ışık: R 5 W3 Fren ışığı: P 21 W4 Sinyal ışığı: PY 21 W5 Geri sürüş ışığı: P 21 W6 Arka sis ışığı (sürücü tarafı): P 21 W7 Plaka aydınlatması: R 5 W
Şasinin arka ışığının değiştirilmesi
Ön koşullar R Arka sis ışığı: Ampul Tipi P 21 W
R Plaka aydınlatması: Ampul Tipi R 5 W
R Geri sürüş ışığı: Ampul Tipi P 21 W
R Sinyal ışığı: Ampul Tipi PY 21 W
R Çevreleme lambası: Ampul Tipi R 5 W
R Fren ışığı: Ampul Tipi P 21 W
R Arka ışık: Ampul Tipi R 5 W
1 Lamba camı2 Vidalar3 Arka sis ışığı4 Plaka aydınlatması5 Geri sürüş ışığı6 Sinyal ışığı7 Çevreleme lambası8 Fren ışığı9 Arka ışık
# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Vidaları 1 sökün ve lamba camını 2 çıkar‐
tın.# Soketi ampul taşıyıcısından çekip çıkartın.# Ampulü hafifçe bastırarak sola çevirin ve
çekerek yuvasından çıkarın.# Yeni ampulü yuvaya yerleştirin ve sağa çevirin.# Lamba camını 2 yerine oturtun ve vida‐
ları 1 sıkın.
İlave lamba ampulünün değiştirilmesi
Yan işaret lambası
Ön koşullar R Yan işaret lambası: Ampul tipi LED
96 Işık ve görüş
# Aydınlatma tertibatını kapatın.# Yan tarafa örneğin bir tornavida yerleştirin ve
yan işaret lambasını 1 ok yönünde dikkatlibir şekilde çıkartın.
# Soketi 2 ok yönünde yan işaret lambasından1 çekip çıkartın.
# Yeni yan işaret lambasını sokete takın.# Sol yan işaret lambasını yerleştirip bastırın.
Yan işaret lambası tık sesi çıkararak yerineoturur.
İç mekan lambasının ampulünün değiştiril‐mesi
Arka iç mekan lambasının değiştirilmesi
Ön koşullar % Standart lamba arıza kontrolü fonksiyonunun
güvenli bir şekilde çalışabilmesi için seride‐kiyle aynı tipte ve aynı güçte ampul kullanıl‐malıdır.
# İç aydınlatmayı kapatın.
# Lamba camının 1 sabitleme yayını, örneğintornavida gibi uygun bir nesne ile içeri bastırınve lamba camını lamba gövdesiyle birlikteçıkartın.
# Lamba camının lamba gövdesinden çıkar‐tılması: Lamba camının burunlarını 2 içedoğru bastırın.
# Ampulü 3 lamba gövdesinden çekerek çıka‐rın.
# Yeni ampulü takın.# Lamba camını lamba gövdesine takın ve
yerine oturtun.# Lamba camını lamba gövdesiyle birlikte yer‐
leştirin ve yerine oturtun.
Cam sileceği
Ön cam sileceklerinin açılması ve kapatılması
1 î Bir kez silme/Yıkama suyu ile silme1 g Cam sileceği kapalı2 Ä Aralıklı silme, normal
Yağmur sensörlü araçlar: Otomatik silme,normal
3 Å Aralıklı silme, sıkYağmur sensörlü araçlar: Otomatik silme, sık
4 ° Sürekli silme, yavaş5 ¯ Sürekli silme, hızlı
# Kombine şalteri 1 – 5 arasında ilgili ayaraçevirin.
# Bir kez silme/yıkama: Kombine şalterdedüğmeye ok yönünde 1 basın.R í Bir kez silmeR î Yıkama suyu püskürterek silme
Işık ve görüş 97
Arka cam sileceklerinin açılması ve kapatıl‐ması
1 ô Bir kez silme/Yıkama2 è Aralıklı silme
# Bir kez silme: 1 tuşuna direnç noktasınakadar basın.
# Yıkama suyu ile silme: 1 tuşunu dirençnoktasından ileri basın.
# Aralıklı silmenin açılması veya kapatıl‐ması: 2 tuşuna basın.Arka cam sileceği çalışırken gösterge ekra‐nında è sembolü belirir.
Ön cam silecek süpürgelerinin değiştirilmesi
& UYARI Silecek süpürgeleri değiştirilirkençalışan sileceklerden dolayı sıkışma tehli‐kesi
Silecekler, silecek süpürgeleri değiştirilirkenhareket ederse, silecek koluna sıkışabilirsiniz# Silecek süpürgelerini değiştirmeden
önce her zaman silecekleri ve kontağıkapatın.
& UYARI Motor kaputu açık durumdaykencam sileceklerinin kullanılmasından kay‐naklanan yaralanma tehlikesi
Cam silecekleri, motor kaputu açıkken hare‐ket ederse, silecek kollarına sıkışabilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce cam
sileceklerini ve kontağı her zaman kapa‐tın.
% Silecek süpürgesi aşınmışsa, camlar düzgünsilinmez. Silecek süpürgesini yılda iki kez, ter‐cihen ilkbahar ve son baharda değiştirin.
# Silecek kolunu 3 ön camdan kaldırın.# Silecek kolunu 3 tutun ve silecek süpürge‐
sini durana kadar ok yönünde 3 silecekkolundan uzağa çevirin.
# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar ok yönündeyukarı doğru itin.
# Silecek kolundaki silecek süpürgesini geriyedoğru katlayın.
# Silecek süpürgesini 1 silecek kolundançekip çıkartın.
# Yeni silecek süpürgesini 1 silecek kolundakitutucuya 3 yerleştirin.
Bu aşamada, her iki silecek süpürgesinin uzunluk‐larının farklı olduğuna dikkat edin:
R Sürücü tarafı: uzun silecek süpürgesiR Ön yolcu tarafı: kısa silecek süpürgesi
# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar aşağı doğruitin.
# Ardından, silecek kolunu 3 ön cama geriyatırın.
Ön cam silecek süpürgesinin değiştirilmesi(WET WIPER SYSTEM (ıslak silecek sistemi))
& UYARI Silecek süpürgeleri değiştirilirkençalışan sileceklerden dolayı sıkışma tehli‐kesi
Silecekler, silecek süpürgeleri değiştirilirkenhareket ederse, silecek koluna sıkışabilirsiniz
98 Işık ve görüş
# Silecek süpürgelerini değiştirmedenönce her zaman silecekleri ve kontağıkapatın.
& UYARI Motor kaputu açık durumdaykencam sileceklerinin kullanılmasından kay‐naklanan yaralanma tehlikesi
Cam silecekleri, motor kaputu açıkken hare‐ket ederse, silecek kollarına sıkışabilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce cam
sileceklerini ve kontağı her zaman kapa‐tın.
% Silecek süpürgesi aşınmışsa, camlar düzgünsilinmez. Silecek süpürgesini yılda iki kez, ter‐cihen ilkbahar ve son baharda değiştirin.
# Silecek kolunu 3 ön camdan kaldırın.# Silecek kolunu 3 tutun ve silecek süpürge‐
sini durana kadar ok yönünde 3 silecekkolundan uzağa çevirin.
# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar ok yönündeyukarı doğru itin.
# Silecek süpürgesini 1 silecek kolundan okyönünde 4 çekip çıkartın.
# Hortumu 5 dikkatli bir şekilde silecek süpür‐gesinden çekip çıkartın.
# Hortumu 5 yeni silecek süpürgesine takın.# Yeni silecek süpürgesini 1 silecek kolundaki
tutucuya 3 yerleştirin.
Bu aşamada, her iki silecek süpürgesinin uzunluk‐larının farklı olduğuna dikkat edin:
R Sürücü tarafı: uzun silecek süpürgesiR Ön yolcu tarafı: kısa silecek süpürgesi
# Sürgüyü 2 yerine oturana kadar aşağı doğruitin.
# Silecek kolundaki silecek süpürgesini geriyedoğru katlayın.
# Ardından, silecek kolunu 3 ön cama geriyatırın.
Arka cam silecek süpürgelerinin değiştiril‐mesi
# Silecek kolunu 3 arka camdan kaldırın.# Her iki tutucu mandala 2 ok yönünde aynı
anda basın ve silecek süpürgesini silecekkolundan uzağa yatırın.
# Silecek süpürgesini 1 silecek kolundaki tutu‐cudan 3 yukarı doğru çıkartın.
# Yeni silecek süpürgesini 1 silecek kolundakitutucuya 3 yerleştirin.
# Yeni silecek süpürgesini 1 tutucu mandallaryerine oturana kadar silecek koluna 3 bastı‐rın.
# Silecek kolunu 3 tekrar arka cama yatırın.
Aynalar
Dış aynalara kumanda edilmesi
& UYARI Seyir esnasında araç ayarlarındankaynaklanan kaza tehlikesi
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R Seyir esnasında sürücü koltuğunu, koltukbaşlığını, direksiyon simidini veya aynayıayarlarsanız.
Işık ve görüş 99
R Seyir esnasında emniyet kemerini takarsa‐nız.
# Motor çalışmaya başlamadan önce:Sürücü koltuğunu, koltuk başlığını,direksiyon simidini veya aynayı ayarlayınve emniyet kemerini takın.
& UYARI Dış ayna üzerinden mesafeninyanlış tahmin edilmesinden kaynaklanankaza tehlikesi
Dış aynalar görüntüyü küçülterek gösterir.Görünen nesneler, göründüğünden dahayakındır.
Bundan dolayı, örneğin şerit değiştirirkenarkanızdan gelen trafik katılımcılarına olanmesafeyi yanlış tahmin edebilirsiniz.# Bundan dolayı, omuz üzerinden bakış ile
diğer trafik katılımcılarına olan gerçektakip mesafesini kontrol edin.
Dış aynaların manüel olarak ayarlanması# Dış aynayı elinizle doğru pozisyona ayarlayın.# Dışarı doğru yerinden çıkmış dış aynanın
yerine oturtulması: Dış aynayı elinizle doğrupozisyona itin.
Dış aynaların elektrikli olarak ayarlanması
Örnek resim
* HATIRLATMA Elektrikli dış aynalarınhasar görmesi
Elektrikli dış aynaları elle katlar veya açarsa‐nız, dış aynalara zarar verebilirsiniz ve dışaynalar yerine doğru oturmayabilir.
Dış aynalar, yıkama tesisindeki bir araç temiz‐liğinde içe katlanmamışsa yıkama fırçaları, dışaynaları şiddetli bir şekilde katlayabilir vehasar verebilir.# Dış aynaları yalnızca elektrikli olarak
katlayın ve açın.# Dış aynaları, yıkama tesisindeki bir araç
temizliğinden önce katlayın.
# Sürüşten önce elektrik beslemesini veya kon‐tağı açın.
# Katlanması veya açılması: 2 tuşuna kısasüreli basın.
# Ayarlanması: Ayarlanacak dış aynayı 1 veya3 tuşu ile seçin.
# Ayna camının pozisyonunu 4 tuşu ile ayarla‐yın.
# Dışarı doğru yerinden çıkmış dış aynanın yerine oturtulması: 2 tuşunu basılı tutun.Bir tık sesi ve ardından bir oturma sesi duyu‐lur. Dış ayna doğru pozisyona ayarlanır.
Dış aynaların ısıtılması# Arka cam ısıtması bulunmayan araçlar:
Düşük sıcaklıklarda, ayna ısıtması motor çalış‐tırıldığında otomatik olarak açılır.
# Arka cam ısıtması bulunmayan araçlar:Düşük sıcaklıklarda, ayna ısıtması motor çalış‐tırıldığında otomatik olarak açılır. Ayrıca aynaısıtması, arka cam ısıtmasının düğmesi aracılı‐ğıyla arka cam ısıtması ile birlikte açılabilir.
Dikiz aynasının karartılması
# Dikiz aynasının karartılması: Karartmakolunu ok yönünde 1 yatırın.
100 Işık ve görüş
Güneşliklerin kullanılması
# Önden göz kamaşması: Güneşliği 1 aşa‐ğıya doğru yatırın.
# Yandan göz kamaşması: Güneşliği 1 yanaçevirin.
Işık ve görüş 101
İklimlendirme sistemlerine genel bakış
Kalorifer tertibatına genel bakış
1 Sıcaklığın ayarlanması2
/Y Arka bölümkaloriferinin açılması/kapa‐tılması
3 ¤ Arka cam ısıtmasınınaçılması/kapatılması(/ Sayfa 107)
4 O Ayak bölümü havadağılımının açılması/kapa‐tılması
5 ¬ Ön cam buz çözmefonksiyonunun açılması/kapatılması (/ Sayfa 106)
6 Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcısı olan araçlar: &Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcının açılması/kapatılması(/ Sayfa 109)
7
Ön cam ısıtmasıolan araçlar: Ön cam ısıtma‐
sının açılması/ kapatılması(/ Sayfa 107)
8 Hava miktarının ayarlan‐ması
% Tuşlardaki kontrol lambaları ilgili fonksiyonunetkin durumda olduğunu belirtir.
102 İklimlendirme
TEMPMATIC'e genel bakış
1 w Sıcaklığın ayarlanması2 Ekran3 K Hava miktarının ayar‐
lanması4
Ön cam ısıtmasıolan araçlar: Ön cam ısıtma‐sının açılması/ kapatılması(/ Sayfa 107)
5 Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcısı olan araçlar: &
Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcının açılması/kapatılması(/ Sayfa 109)
6 Arka cam ısıtması olanaraçlar: ¤ Arka cam ısıt‐masının açılması/kapatıl‐ması (/ Sayfa 107)
7 d Hava sirkülasyonumodunun açılması/kapatıl‐ması (/ Sayfa 106)
8 ¬ Ön cam buz çözmefonksiyonunun açılması/kapatılması (/ Sayfa 106)
9 _ Hava dağılımının ayar‐lanması (/ Sayfa 106)
A ¿ A/C fonksiyonun açıl‐ması/kapatılması(/ Sayfa 105)
B
/Y 2 bölgeli iklim‐lendirme sistemi olan araç‐lar: Arka bölüm iklimlendir‐mesinin/kaloriferinin ayar‐lanması (kontrol lambasıyanıp söner) (/ Sayfa 105)
% Tuşlardaki kontrol lambaları ilgili fonksiyonunetkin durumda olduğunu belirtir.
İklimlendirme 103
THERMOTRONIC'e genel bakış
1 w Sıcaklığın ayarlanması2 Ekran3 K Hava miktarının ayar‐
lanması4
Ön cam ısıtmasıolan araçlar: Ön cam ısıtma‐sının açılması/ kapatılması(/ Sayfa 107)
5 Park kaloriferi veya ilave ısı‐tıcısı olan araçlar: &Park kaloriferi veya ilave ısı‐
tıcının açılması/kapatılması(/ Sayfa 109)
6 Arka cam ısıtması olanaraçlar: ¤ Arka cam ısıt‐masının açılması/kapatıl‐ması (/ Sayfa 107)
7 d Hava sirkülasyonumodunun açılması/kapatıl‐ması (/ Sayfa 106)
8 ¬ Ön cam buz çözmefonksiyonunun açılması/kapatılması (/ Sayfa 106)
9 _ Hava dağılımının ayar‐lanması (/ Sayfa 106)
A ¿ A/C fonksiyonun açıl‐ması/kapatılması(/ Sayfa 105)
B Ã Ön (/ Sayfa 105) vearka iklimlendirmenin oto‐matik olarak ayarlanması(/ Sayfa 105)
C0 Senkronizasyonunaçılması/kapatılması(/ Sayfa 106)
D
/Y 2 bölgeli iklim‐lendirme sistemi olan araç‐lar: Arka bölüm iklimlendir‐mesinin/kaloriferinin ayar‐lanması (kontrol lambasıyanıp söner) (/ Sayfa 105)
% Tuşlardaki kontrol lambaları ilgili fonksiyonunetkin durumda olduğunu belirtir.
İklimlendirme sistemlerine kumanda edil‐mesi
İklimlendirme sisteminin açılması veya kapa‐tılması
# Açılması: Ön menüdeki hava miktarınıkademe 1'e veya daha yükseğe ayarlayın.
# Kapatılması: Ön menüdeki hava miktarınıkademe 0'a veya OFF konumuna ayarlayın.İklimlendirme sisteminin ekranında OFF yazısıbelirir.
% İklimlendirme sistemi kapalı durumda oldu‐ğunda camlar daha hızlı bir şekilde buğulana‐bilir. İklimlendirme sistemini yalnızca kısa birsüreliğine kapatın.
% Ön tertibat zaten etkin durumda ise ve arkatertibat kapatılmışsa arka bölüm menüsün‐deki fanın ayarlanması ile arka tertibat etkin‐leştirilir. Ön tertibat etkinleştirildiğinde arkatertibat da otomatik olarak etkinleşir.
104 İklimlendirme
Arka bölüm iklimlendirmesinin ayarlanması
Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açık olmalıdır
(/ Sayfa 104).
TEMPMATIC ve THERMOTRONIC sıcaklık vehava miktarının açılması ve ayarlanması#
/Y tuşuna basın.
/Y tuşundaki kontrol lambası veiklimlendirme sisteminin ekranındaki
/Y sembolü yanıp sönüyor.
Gösterge, arka menüdeki sıcaklığa ve fanageçiş yapar.
# w yukarı aşağı tuşu ve K tuşu ile arkamenüde istediğiniz sıcaklığı ve hava miktarınıayarlayın.
% Ön ve arka tertibatta olması gereken sıcaklıkdeğerleri arasında büyük farklılıklar varsa buayarlar doğru bir şekilde düzenlenemez.
% Arka bölüm iklimlendirmesi etkin durumdançıkartıldığında 0 tuşuna basarak otomatikolarak devreye alınır.
Araç donanımına bağlı olarak, iklimlendirme sis‐temi ilgili tavan klima tertibatını veya arka kalori‐feri gerektiği gibi etkinleştirir:
R Tavan klima tertibatı olan araçlar: Arkabölümde sadece soğutma yapılabilir.R Arka kaloriferi olan araçlar: Arka bölümde
sadece ısıtma yapılabilir.
TEMPMATIC ve THERMOTRONIC arka bölümiklimlendirmesinin kapatılması#
/Y tuşuna basın.#
/Y tuşundaki kontrol lambası veiklimlendirme sisteminin ekranındaki
/Y sembolü yanıp sönüyorsa arkamenüdeki hava miktarını 0 kademesine geti‐rin.
% Kontrol lambası yanıyor: Arka iklimlendirmeaçıktır.Kontrol lambası yanmıyor: Arka iklimlendirmekapalıdır.
Kontrol lambası yanıp sönüyor: Arka iklimlen‐dirmenin ayarlama modu etkindir.
A/C fonksiyonunun açılması veya kapatılması
Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açık olmalıdır
(/ Sayfa 104).
A/C fonksiyonu aracın iç mekan havasını iklim‐lendirir ve kurutur.# ¿ tuşuna basın.
% A/C fonksiyonunu sadece kısa süreli kapatın.Aksi takdirde camlar daha çabuk buğulanabi‐lir.
% Soğutma modunda aracın alt kısmındanyoğuşma suyu gelebilir. Bu, herhangi bir arızabelirtisi anlamına gelmez.
İklimlendirmenin otomatik olarak ayarlan‐ması
Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açıktır (/ Sayfa 104).
Otomatik iklimlendirmenin açılmasıOtomatik modda sıcaklık, hava miktarı ve havadağılımı ayarlanır ve sabit tutulur.# Ã tuşuna basın.
Ekranda sıcaklık belirir. Hava miktarı ve havadağılımı göstergesi kapatılır.
Arka bölüm iklimlendirmesi devreye alındığızaman arka bölüm ayarı devralınır.
Otomatik iklimlendirmenin kapatılması# K yukarı aşağı tuşu ile hava miktarı ayarını
ve hava dağılımını (/ Sayfa 106) değiştirin.Diğer tüm ayarlar, değişiklikten etkilenmez.
İklimlendirmenin arka bölümde otomatik ola‐rak ayarlanması
Ön koşullar R Arka bölüm iklimlendirmesi açık olmalıdır
(/ Sayfa 105).
Otomatik modda sıcaklık, hava miktarı ve havadağılımı ayarlanır ve sabit tutulur.#
/Y tuşuna basın.# Ã tuşuna basın.
İklimlendirme 105
% Ön tertibat otomatik modda olduğunda bilearka tertibat, fanın arka menüde ayarlanmasıile otomatik moddan çıkabilir.
% Hava soğutulup sürücü kapısı, ön yolcu kapısıveya sürgülü kapı açıldığında arka klima terti‐batının fanından gelen hava yaklaşık15 dakika sonra azaltılır.Tüm kapılar kapatıldığında fandan gelen havayaklaşık bir dakika sonra tekrar bir öncekiayara alınır.
Hava dağılımı konumları ile ilgili bilgiler
Ekrandaki semboller havanın hangi çıkışlardangeldiğini gösterir.
TEMPMATIC
Rb Buz çözme ve orta hava çıkışlarıR_ Tüm hava çıkışlarıRP Orta hava çıkışlarıRS Orta ve ayak bölgesi hava çıkışları
THERMOTRONIC
R¯ Buz çözme hava çıkışlarıRb Buz çözme ve orta hava çıkışlarıR_ Tüm hava çıkışlarıRa Buz çözme ve ayak bölgesi hava çıkışlarıRP Orta hava çıkışlarıRS Orta ve ayak bölgesi hava çıkışlarıRO Ayak bölgesi hava çıkışları
Hava dağılımının ayarlanması
Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açıktır.
# Klima tertibatının ekranında istediğiniz havadağılımı belirene kadar _ tuşuna basın.
Senkronizasyon fonksiyonunun açılması veyakapatılması
Ön koşullar R İklimlendirme sistemi açık olmalıdır
(/ Sayfa 104).
Senkronizasyon fonksiyonu ile iklimlendirmeyemerkezi olarak kumanda edilir. Ön bölgenin sıcak‐lık ve hava miktarı ayarları otomatik olarak arkabölge için devralınır.# 0 tuşuna basın.
% Arka bölüm iklimlendirmesi etkin durumdançıkartıldığında 0 tuşuna basarak otomatikolarak devreye alınır.
Camlardaki buğunun giderilmesi
İçten buğulanmış camlar# ¬ tuşuna basın.
Ön cam buz çözme fonksiyonu açıldığındasıcaklık ve hava miktarı ayarlanamaz.
# Kalorifer ve manüel klima tertibatı olan araç‐larda yan ve orta hava çıkışlarını(/ Sayfa 107) ve ayrıca arka bölümdekihavalandırma çıkışlarını (/ Sayfa 108) kapa‐tın.
# TEMPMATIC veya THERMOTRONIC ile donatılmış araçlar: ¿ tuşuna basın vegerekirse hava dağılımını _ tuşu ile öncama ¯ ayarlayın.
# Hava miktarını ihtiyacınıza göre arttırın ve tümhavalandırma çıkışlarını (/ Sayfa 107) kapa‐tın.
# Camlar buğulanmaya devam ediyorsa:¬ tuşuna basın.Ön cam buz çözme fonksiyonu açıldığındasıcaklık ve hava miktarı ayarlanamaz.
İklimlendirme sisteminin ekranında ¬ beli‐rir veya herhangi bir sembol belirmez.
#
Ön cam ısıtması olan araçlar: tuşuna basın.
# Ortadaki hava çıkışlarını (/ Sayfa 107) vebaş bölgesi (/ Sayfa 108) ile arka bölüm(/ Sayfa 108) havalandırma çıkışlarını kapa‐tın.
Dıştan buğulanmış camlar# Cam sileceğini çalıştırın (/ Sayfa 97).
Hava sirkülasyonu modunun açılması veyakapatılması
# d tuşuna basın.İç mekan havası sirküle edilir.
Hava sirkülasyonu modu otomatik olarak kapanır.
% Hava sirkülasyonu modu açıkken camlar dahahızlı buğulanabilir. Hava sirkülasyonu modunusadece kısa süreliğine açın.
106 İklimlendirme
Hava sirkülasyonu modu aşağıdaki durumlardaotomatik olarak etkinleşir:
R yüksek dış hava sıcaklıklarındaR tünelden geçiş sırasında (yalnızca THERMO‐
TRONIC iklimlendirme otomatiği ve navigas‐yonu olan araçlar)R cam sileceği devreye alındığında
(/ Sayfa 97)
Bu durumlarda d tuşundaki kontrol lambasıyanmaz. Azami olarak 30 dakika sonra otomatikolarak tekrardan dış hava verilir.
Hava sirkülasyonu tuşu üzerinden konforaçma/kapatma fonksiyonu
# Konfor kapatma fonksiyonu: Yan camlarotomatik olarak kapanmaya başlayana kadar d tuşuna basın.Yan camların başlangıç pozisyonu kaydedil‐miştir.
# Konfor açma fonksiyonu: Yan camlar oto‐matik olarak açılmaya başlayana kadar dtuşuna basın.Yan camlar, önceden kaydedilen pozisyonakadar otomatik olarak açılır.
Ön cam ısıtmasının açılması veya kapatılması
% Yüksek dış hava sıcaklıklarında ön cam ısıt‐ması açılamaz.
# Ön cam ısıtmasının tuşuna basın.Kontrol lambası yandığında, ön cam ısıtmasıaçılmıştır.
% Ön cam ısıtması, birkaç dakika sonra otoma‐tik olarak kapanır.
% Akü gerilimi çok düşükse, ön cam ısıtmasıaçılmaz. Ön cam ısıtmasının çalışması sıra‐sında akü gerilimi çok düşerse ön cam ısıt‐ması otomatik olarak kapatılır.
Arka cam ısıtmasının açılması veya kapatıl‐ması
# ¤ tuşuna basın.Kontrol lambası yandığında, arka cam ısıtmasıaçılmıştır.
Havalandırma çıkışlarına kumanda edilmesi
Ön havalandırma çıkışlarının ayarlanması
& UYARI ‑ Havalandırma çıkışlarına çok azmesafeden kaynaklanan yanma ve donmatehlikesi
Havalandırma çıkışlarından çok sıcak veyaçok soğuk hava gelebilir.
Bundan dolayı havalandırma çıkışlarının yakı‐nında bulunmak, yanıklara veya donmalaraneden olabilir.# Araçtaki tüm kişiler ile havalandırma
çıkışları arasında yeterli bir mesafeninolduğundan daima emin olun.
# İhtiyaç halinde hava akımını araç içmekanının başka bir alanına yönlendirin.
# Açılması veya kapatılması: Havalandırmaçıkışını 1 orta kısmından 2 kavrayın vedayanak noktasına kadar sola veya sağadoğru çevirin.
# Hava yönünün ayarlanması: Havalandırmaçıkışını 1 orta kısmından 2 kavrayın veyukarıya, aşağıya, sola veya sağa doğru hare‐ket ettirin.
İklimlendirme 107
# Açılması veya kapatılması: Havalandırmaçıkışlarındaki ayar çarkını 1 dayanma nokta‐sına kadar sola veya sağa döndürün.
% Havalandırma çıkışlarından soğutulmuş havagelir. Isıtma mümkün değildir. Havalandırmaçıkışlarını yalnızca yaz mevsiminde soğutmaişlemi sırasında açın ve kış mevsiminde kapalıtutun.
Tavandaki hava kanalındaki havalandırmaçıkışlarının ayarlanması
Arka bölüm klima tertibatına sahip araçlarda,tavandaki hava kanalına ayarlanabilir havalan‐dırma çıkışları entegre edilmiştir.# Hava miktarının ayarlanması: Havalandırma
çıkışlarındaki 1 hava klapelerini gerektiğigibi açın veya kapatın.
# Hava dağılımının ayarlanması: Havalan‐dırma çıkışlarını 1 istediğiniz konuma dön‐dürün.
Arka bölümdeki havalandırma çıkışları
& UYARI ‑ Havalandırma çıkışlarına çok azmesafeden kaynaklanan yanma ve donmatehlikesi
Havalandırma çıkışlarından çok sıcak veyaçok soğuk hava gelebilir.
Bundan dolayı havalandırma çıkışlarının yakı‐nında bulunmak, yanıklara veya donmalaraneden olabilir.# Araçtaki tüm kişiler ile havalandırma
çıkışları arasında yeterli bir mesafeninolduğundan daima emin olun.
# İhtiyaç halinde hava akımını araç içmekanının başka bir alanına yönlendirin.
Araç donanımına göre arka ayak bölgesinin soltarafında bir hava kanalı veya ek hava çıkışlarıolan bir ısıtma cihazı 1 bulunur. Bu alana eşyayerleştirilemez. Yolcular, sıcak hava akışı ve havaemişi nedeniyle yeterli mesafeyi korumalıdırlar.
İlave kalorifer
İlave kaloriferin fonksiyonu
& TEHLİKE Zehirli gazlardan kaynaklananölüm tehlikesi
Egzoz borusu bitimi tıkanmışsa veya yeterlihavalandırma mümkün değilse, zehirli gazlar,özellikle karbon monoksit aracın içine sızabi‐lir. Bu durum, örneğin kapalı mekanlarda veyaaraç kara saplanıp kaldığında söz konusudur.# Emiş tertibatı olmayan kapalı mekan‐
larda park kaloriferini kapatın, örneğinbagajda.
108 İklimlendirme
# Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa,egzoz borusu bitimini ve aracın etrafınıkardan arındırın.
# Aracın iç mekanına yeterli miktardatemiz hava girebilmesi için rüzgarınesmediği tarafta bir cam açın.
& UYARI Park kaloriferinin sıcak parçaların‐dan kaynaklanan yangın tehlikesi
Park kaloriferi çalışırken aracın parçaları,örneğin park kaloriferinin egzoz tertibatı aşırıısınabilir.
Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı maddeler, aşağıda belirtilenlere temasettiğinde tutuşabilir:
R park kaloriferi egzoz tertibatının sıcak par‐çalarıR egzoz gazı
Yangın tehlikesi vardır!# Park kaloriferi açıkken, aşağıda belirti‐
lenlerden emin olunR sıcak araç parçalarının yanıcı malze‐
melere temas etmediğindenR egzoz gazlarının park kaloriferi egzoz
borusu bitiminden serbestçe çıkabil‐diğindenR egzoz gazlarının yanıcı malzemelere
temas etmediğinden
* HATIRLATMA İlave kalorifer hasarı
İlave kalorifer uzun süre kullanılmadığındahasar görebilir.# İlave kaloriferi en az ayda bir yaklaşık 10
dakika çalıştırın.
* HATIRLATMA Aşırı ısınma nedeniyle ilavekalorifer hasarı
Sıcak hava akımı engellendiğinde, ilave kalori‐fer aşırı ısınarak kapanabilir.# Sıcak hava akımını engellemeyin.
% Uyarlanmış yakıt göstergesine sahip araç‐lar: İlave kalorifer yönetimi üzerinden hariciolarak işletilen bir tüketici bağlandığı durum‐larda bu tüketici, araç bilgisayarının kalanmenzil göstergesinde dikkate alınmaz.Bu durumda yakıt göstergesini dikkate alın.Yakıt göstergesi, gerçek dolum seviyesini gös‐terir.
Tehlikeli maddeleri taşırken ilgili emniyet talimat‐larını dikkate alın. Eşyaları her zaman ilave kalori‐ferin hava çıkış açıklığına yeterli bir uzaklığa yer‐leştirin.
İlave kalorifer, motordan bağımsız olarak çalışır vearacın iklimlendirme sistemini destekler. İlavekalorifer aracın iç mekanındaki havayı ayarlanansıcaklığa ısıtır.
Sıcak su ilave kaloriferi
Sıcak su ilave kaloriferinin fonksiyonuSıcak su ilave kaloriferi aracınızın iklimlendirmesistemini destekler ve bir ilave kalorifer, bir parkkaloriferi ve bir park havalandırması fonksiyonunasahiptir. Ayrıca ilave kalorifer, motorun soğutmamaddesini ısıtarak motorun korunmasını ve moto‐run ısınması aşamasında yakıt tasarrufu yapılma‐sını sağlar. Park kaloriferi, aracın iç mekanındakihavayı ayarlanan sıcaklığa ısıtır. Bunu yaparkençalışan motorun ısı çıkışına bağımlı değildir. Parkkaloriferi doğrudan aracın yakıtı ile çalışır. Bunedenle, park kaloriferinin çalışabilmesi için yakıtdeposu, yedek yakıt seviyesinin üzerinde bir sevi‐yede dolu olmalıdır. Park kaloriferi, işletimmodunda yapılan değişiklikleri otomatik olarakdış hava sıcaklığına ve hava koşullarına uyarlar.Bu nedenle, park kaloriferinin havalandırmamodundan ısıtma moduna veya ısıtma modundanhavalandırma moduna geçmesi mümkündür.Motor çalışırken park kaloriferi etkin değildir. Parkkaloriferi, maksimum 50 dakika sonra otomatikolarak kapanır. "Park havalandırması" işletimmodu üzerinden araç iç mekanındaki havayı dışhava sıcaklığının altına düşüremezsiniz. İlaveısıtma fonksiyonu, motor çalışırken ve düşüksıcaklıklarda aracın ısıtılmasına destek olur.
Sıcak su ilave kaloriferinin çalışması araç akü‐süne yük bindirir. Bu nedenle, ısıtma veya hava‐landırma sonrasında araçla en az iki kat dahafazla mesafe gidin.
Sıcak su ilave kaloriferinin tuşla açılması vekapatılması
Ön koşullar R Yakıt deposu yedek yakıt seviyesinin üzerinde
doludur.
İlave kaloriferin açılması ve kapatılması# Açılması: &tuşuna basın.# Kapatılması: & tuşuna basın.
İklimlendirme 109
Olması gereken sıcaklığın ayarlanması# Kontağı açın.# Açılması: & tuşuna basın.# Kapatılması: & tuşuna basın.# Sıcaklığı w tuşu ile ayarlayın.# & tuşuna basın.
& tuşundaki kırmızı veya mavi kontrol lam‐bası yanar veya söner.
Kontrol lambasının renkleri:
R Mavi: Park havalandırması açılmıştır.
R Kırmızı: Park kaloriferi açılmıştır.
R Sarı: Hareket etme zamanı önceden seçilmiş‐tir.
Park kaloriferi veya havalandırması azami olarakyaklaşık 50 dakika sonra otomatik olarak kapanır.
İlave ısıtma modunun açılması ve kapatılması# Açılması: Motoru çalıştırın.# & tuşuna basın.# Kapatılması: & tuşuna basın.
İlave ısıtma modu, 0 °C'nin altındaki dış havasıcaklıklarında gereken şekilde devreye girer.
% İlave ısıtma yalnızca sıcak su ilave kaloriferinesahip araçlarda kullanılır.
Sıcak su ilave kaloriferinin uzaktan kumandaile ayarlanması
Ön koşullar R Yakıt deposu yedek yakıt seviyesinin üzerinde
doludur.
Hemen açılması
# Uzaktan kumandanın ekranında ON mesajıgörünene kadar u tuşuna basılı tutun.
Hareket etme zamanının ayarlanması# u tuşuna kısa süreli basın.# Değiştirilecek olan zaman ekranda belirene
kadar , veya . tuşuna basın.# u ve ^ tuşuna aynı anda basın.
Uzaktan kumandanın ekranında Î sembolüyanıp söner.
# , ve . tuşları ile istediğiniz hareketetme zamanını ayarlayın.
# u ve ^ tuşuna aynı anda basın.Yeni hareket etme zamanı kaydedilmiştir.
En fazla üç hareket etme zamanı kaydedilebilir.# Hareket etme zamanının etkinleştiril‐
mesi:u tuşuna kısa süreli basın.# , ve . tuşları ile istediğiniz hareket
etme zamanını seçin.# u tuşuna uzun süreli basın.
Uzaktan kumandanın ekranında Í sembolü,hareket etme zamanı ve seçilen hareket etmezamanına bağlı olarak A, B veya C harfi belirir.
# Hareket etme zamanının etkin durumdan çıkartılması: İstediğiniz hareket etme zama‐nını seçin ve ^ tuşuna uzun süreli basın.Ekranda OFF belirir.
# Etkin durumdaki park kaloriferinin duru‐munun kontrol edilmesi: u tuşuna kısasüreli basın.
Hemen kapatılması# ^ tuşuna uzun süreli basın.
Uzaktan kumandanın ekran göstergesinegenel bakış (park kaloriferi/havalandırması)
1 Park havalandırması açılmıştır2 Park kaloriferi açılmıştır3 Seçilen hareket etme zamanı4 Park kaloriferi veya havalandırmasının kalan
süresi (dakika olarak)5 Park kaloriferi veya havalandırması etkindir
110 İklimlendirme
6 Hareket etme zamanı etkindir7 Sinyal gücü
Diğer gösterge seçenekleri:
R Saat: Etkin durumdaki hareket etme zamanı.
R 0 dakika: Park kaloriferinin çalışma süresiuzarsa, çalıştırma sırasında motor henüzçalışma sıcaklığına ulaşmamıştır.R OFF: Park kaloriferi veya havalandırması
kapalı.
Uzaktan kumandanın pilinin değiştirilmesi(park kaloriferi)
& TEHLİKE Pillerin yutulmasından kaynak‐lanan ağır sağlık sorunları
Piller zehirli ve aşındırıcı maddeler içermekte‐dir. Pillerin yutulması, ciddi sağlık sorunlarınaneden olabilir.
Ölüm tehlikesi söz konusudur!# Pilleri, çocukların erişemeyeceği yer‐
lerde muhafaza edin.# Piller yutulduysa, derhal tıbbi yardım
alın.
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Pillerin usulüneuygun imha edilmemesinden kaynaklanançevresel zararlar
Piller zehirli ve aşındırıcı maddeleriçermektedir.#
Eski pilleri bir yetkili serviseveya eski pilleri toplayan bir yere verin.
Ön koşullar R CR2450 tipi bir lityum pil mevcut olmalıdır.
# Sivri uçlu bir cisim ile yuvaya 1 bastırın.# Pil muhafazasını 2 ok yönünde arkaya doğru
itin.# Yeni pili 3, yazılar üste gelecek şekilde yer‐
leştirin.# Pil muhafazasını 2, yerine oturana kadar ok
yönünün tersine doğru uzaktan kumandayaitin.
Sıcak su ilave kaloriferinin araç bilgisayarıylaayarlanması
Ön koşullar R Yakıt deposu yedek yakıt seviyesinin üzerinde
doludur.R Kontak açık olmalıdır.
Araç bilgisayarı:4 Ayarlar 5 Kalorifer
Açılma zamanının ayarlanması# Ayarlar seçeneğini seçin.# İstediğiniz hareket etme zamanını seçin.
Hareket etme zamanının etkinleştirilmesi# İşareti koyarak hareket etme zamanını etkin‐
leştirin.
% A, B ve C harflerinin her birinin programlan‐mış ayrı bir hareket zamanına karşılık geldi‐ğini unutmayın.
% Ön seçim zamanının etkinleştirilmesi, yal‐nızca bir sonraki motor çalıştırma işlemindegeçerli hale gelir.
Ön seçim zamanının seçilmesi# İstediğiniz A, B veya C ön seçim zamanını
belirleyin.
% İstediğiniz A, B veya C ön seçim zamanı, hare‐ket etme zamanı yalnızca bir işaret ile etkin‐leştirilmişse belirir.
# İstediğiniz ön seçim zamanını, parmağınızlasağa veya sola kaydırarak seçin; örneğin A, Bveya C gibi.
İklimlendirme 111
Sıcak su ilave kaloriferiyle ilgili sorunlar
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
FAIL¨ Uzaktan kumanda ve araç arasındaki sinyal aktarımı arızalıdır.# Araca olan konumunuzu değiştirin, gerekirse araca yaklaşın.
FAIL Marş aküsü yeterince şarj edilmemiştir.# Marş aküsünü şarj edin.
Yakıt deposu, yedek yakıt seviyesine kadar doldurulmamıştır.# En yakın akaryakıt istasyonundan yakıt alın.
FAIL¯ Park kaloriferi arızalıdır.# Park kaloriferini bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.
Sıcak hava ilave kaloriferi
Programlama saatine genel bakış
1 Seçeneğin seçilmesi/değerlerin değiştiril‐mesi
2 Menü çubuğu3 Seçeneğin seçilmesi4 Kısa basın; seçeneğin veya ayarın doğrulan‐
ması/uzun basın; hemen ısıtma modununaçılması/kapatılması
5 Durum satırı6 Kısa basın: programlama saatinin etkinleştiril‐
mesi/ menüdeki ayarların iptal edilmesi veyasonlandırılması/ uzun basın: tüm fonksiyonla‐rın sonlandırılması
Programlama saatinin devreye alınması# 6 tuşuna basın.
% Programlama saati on saniye sonra beklememoduna geçer. Ekran kararır.
Programlama saatinin ayarlanması
Saatin ayarlanması
Aşağıdaki durumlarda haftanın gününü, saati veişletim süresi için standart değeri tekrar ayarla‐manız gerekir:
R ilk kez devreye alma işlemindeR güç kesintisinden sonra (örneğin akü bağlan‐
tısı kesildikten sonra)R işletim arızasından sonra
# 1 veya 3 tuşlarına, 4 sembolü menüçubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.
# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarına Î sembolü yanıp
sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla saati ayarlayın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla dakikayı ayarlayın.# 4 tuşuna basın.
Saat formatının ayarlanması# 1 veya 3 tuşlarına, 4 sembolü menü
çubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarına, saat formatının sem‐
bolü yanıp sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla istediğiniz saat forma‐
tını seçin.# 4 tuşuna basın.
112 İklimlendirme
Haftanın gününün ayarlanması# 1 veya 3 tuşlarına, 4 sembolü menü
çubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarına gün sembolü yanıp
sönene kadar basın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşu ile istediğiniz günü seçin.# 4 tuşuna basın.
Hemen ısıtma modunun açılması ve kapatıl‐ması# Açılması: 4 tuşuna, y sembolü menü
çubuğunda 2 yanıp sönene kadar basın.Ekranda kısa süreliğine On belirir ve sonra‐sında ekran kalan işletim süresine geçer veyasürekli işletim için à sembolü belirir.
# Kapatılması: 4 tuşuna, ekranda Off sem‐bolü belirene kadar basın.
Hareket etme zamanının ayarlanmasıProgramlama saati ile yalnızca üç adet hareketzamanı ayarlayabilirsiniz. İşletim arızalarındanveya akü kutup başları söküldükten sonra hareketetme zamanını yeniden ayarlamanız gerekir.# Hareket etme zamanının ayarlanması: 1
veya 3 tuşuna, j sembolü menü çubu‐ğunda 2 yanıp sönene kadar basın.
# 4 tuşuna basın.Program aralığında 5 program hafızasınınsayıları gösterilir. Onay işareti, program hafı‐zasının etkin olduğunu belirtir.
# 1 veya 3 tuşu ile istediğiniz program hafı‐zasını seçin.
# 4 tuşuna basın.# Program hafızasının etkinleştirilmesi/
etkin durumdan çıkartılması: 1 veya 3 tuşu ile On ya da Off seçeneğini seçin.
# 4 tuşuna basın.# Program hafızasının düzenlenmesi: 1
veya 3 tuşu ile 4 seçeneğini seçin.# 4 tuşuna basın.# Günün ve saatin ayarlanması (/ Sayfa 112).
Sıcaklığın ve işletim süresinin ayarlanması# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla sıcaklığı ayarlayın.# 4 tuşuna basın.# 1 veya 3 tuşlarıyla işletim süresini ayarla‐
yın veya sürekli işletim için à sembolünüseçin.
# 4 tuşuna basın.
% Ayarlanacak olan işletim süresi, hemen ısıtmamodu için standart ayardır. İşletim süresini,10 ila 120 dakika arasında bir süreye veyasürekli işletim moduna ayarlayabilirsiniz.
Sıcak hava ilave kaloriferi ile ilgili sorunlar
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Programlama saatiningösterge alanında ERRORmesajı belirir.
Bir işletim arızası meydana gelmiştir.# Park kaloriferini bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.
Programlama saatiningösterge alanında INITmesajı belirir.
Gerilim beslemesi kesilmiştir. Kaydedilen tüm ayarlar silinmiştir.
Otomatik donanım algılaması sistemi şu anda etkindir.# Otomatik donanım algılama sisteminin çalışması sona erdiğinde
günü, saati ve işletim süresini ayarlayın (/ Sayfa 112).# Hareket etme zamanını ayarlayın (/ Sayfa 113).
Park kaloriferi otomatikolarak kapanıyor ve/veyaaçılmıyor.
Kumanda kutusuna entegre edilmiş düşük gerilim koruması, devre ağıgerilimi 10 V'un altında olduğu için park kaloriferini devre dışı bırakmak‐tadır.# Alternatör ve aküyü kontrol ettirin.
Elektrik sigortası yanmıştır.
İklimlendirme 113
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
# Elektrik sigortasını değiştirin; "sigorta yerleşim düzeni“ adlı ilave kul‐lanım talimatına bakın.
# Sigortanın neden hasarlı olduğunu yetkili bir servise kontrol ettirin.
Sıcak hava ilave kaloriferiçok ısınmıştır.
Hava kanalları tıkanmıştır.# Sıcak hava akımının engellenmediğinden emin olun.# Park kaloriferini bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.
Yükleme alanı havalandırmasına kumandaedilmesi
Aracınızın bir tavan fanı ile donatılmış olmasıhalinde, yükleme alanını havalandırabilir ve havayıtahliye edebilirsiniz.# Kontağı açın.# Açılması ve havanın tahliye edilmesi: Şal‐
terin üst kısmına 1 basın.Tavan fanı yükleme alanındaki kirli havayı tah‐liye eder.
# Açılması ve ortamın havalandırılması: Şal‐terin alt kısmına 2 basın.Tavan fanı yükleme alanına temiz hava verir.
# Kapatılması: Şalteri orta pozisyona ayarlayın.
114 İklimlendirme
Sürüş
Start-Stop tuşuyla gerilim beslemesinin veyakontağın açılması
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R otomatik şanzımanı j park konumundan
çıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
& TEHLİKE Egzoz gazından kaynaklananölüm tehlikesi
İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Bu egzoz gazlarının solunması sağlığa zararlı‐dır ve zehirlenmelere yol açar.# Motoru, yeterli havalandırması olmayan
kapalı mekanlarda asla çalışır durumdabırakmayın.
& UYARI Egzoz tertibatındaki yanıcı malze‐melerden kaynaklanan yanma tehlikesi
Çevresel etkilerden veya hayvanlardan dolayıgetirilen yanıcı malzemeler, motorun sıcakparçaları veya egzoz tertibatı ile temas etmesidurumunda tutuşabilir.# Bu nedenle motor odasında veya egzoz
tertibatında yanıcı bir yabancı malzeme‐
nin bulunup bulunmadığını düzenli ola‐rak kontrol edin.
Ön koşullar R Anahtar, antenin (/ Sayfa 46) algılama ala‐
nında bulunmalı ve anahtarın pili boş olma‐malı.
# Gerilim beslemesinin açılması: 1 tuşunabir kez basın.Örneğin cam sileceğini açabilirsiniz.
Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirildiğindegerilim beslemesi tekrar kapatılır:
R Sürücü kapısı açıldığında.R 1 tuşuna iki kez basıldığında.
# Kontağın açılması: 1 tuşuna iki kez basın.Kombine göstergede kontrol lambaları görü‐nür.
Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirildiğindekontak tekrar kapatılır:
R Araç 15 dakika içinde çalıştırılmadığında.R 1 tuşuna bir kez basıldığında.
Çalıştırma
Start-Stop tuşu ile aracın çalıştırılması
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.
Sürüş ve park etme 115
R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R otomatik şanzımanı j park konumundan
çıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
Ön koşullar R Anahtar, antenin (/ Sayfa 46) algılama ala‐
nında bulunmalı ve anahtarın pili boş olma‐malı.
# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Debriyajpedalına basın.
# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐manı j veya i konumuna alın.
# Fren pedalına basın ve 1 tuşuna bir kezbasın.
# Araç çalışmadığında: Gerekli olmayan tüketici‐leri kapatın ve 1 tuşuna bir kez basın.
# Eğer araç yine çalışmıyorsa ve çok fonksi‐yonlu ekranda Anahtarı, işaretlenen yere yer-leştirin İşletme talimatına bakın ekran mesajıgörünüyorsa: Aracı acil durum işletimindeçalıştırın.
Aracın acil durum işletiminde çalıştırılması
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R otomatik şanzımanı j park konumundan
çıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
Araç çalışmaz ve çok fonksiyonlu ekranda Anah-tarı, işaretlenen yere yerleştirin İşletme talima-tına bakın ekran mesajı belirirse aracı acil durumişletiminde çalıştırabilirsiniz.
# Anahtarı 1 anahtarlıktan çıkarın.# Anahtarı 1 yuvaya sokun.
Araç kısa bir süre içerisinde çalışacaktır.# Anahtarı tüm sürüş boyunca takılı bırakın.
116 Sürüş ve park etme
# Anahtarı 1 yuvadan çıkardığınız taktirdemotor çalışmaya devam eder.
# Anahtarın 1 bir yetkili serviste kontrol edil‐mesini sağlayın.
Araç çalışmaz ise:# Anahtarı 1 yuvada takılı bırakın.# Mekanik şanzımanlı araçlarda: Debriyaj
pedalına basın.# Otomatik şanzımanlı araçlarda: Fren peda‐
lına basın.# Aracı Start-Stop tuşu ile çalıştırın.
% Gerilim beslemesini veya ateşlemeyi de Start-Stop tuşu ile çalıştırabilirsiniz.
Rodaj hatırlatmaları
Motoru ilk 1500 km boyunca koruyun:
R Değişken hızlar ve devir sayıları ile sürün.R En geç, devir saatinin ibresi kırmızı renkli ala‐
nın Ô'sine ulaştığında bir büyük vitese geçin.R Tam yük gibi yüksek yüklenmeleri önleyin.R Frenlemek için manuel olarak vites küçültme‐
yin.R Ancak 1500 km sonra devir sayısını sürekli
olarak artırın ve aracı tam hıza hızlandırın.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Gaz pedalına
baskı noktasını aşacak kadar basmayın (kick‐down).
Bu durum motor veya tahrik aksamının parçalarıdeğiştirildiğinde de geçerlidir.
Ek olarak aşağıdaki rodaj hatırlatmalarını dikkatealın:
R ESP® sürüş emniyet sisteminin sensör sis‐temi, araç sevkıyatı veya bir onarımdan sonrabelirli bir sürüş mesafesinin ardından kendikendisini ayarlar. Sistemin tam olarak etkinhale gelmesi ancak bu tanıtma işlemi sonaerdikten sonra söz konusudur.R Yeni veya değiştirilmiş fren balataları, fren
diskleri ve lastikler ancak birkaç yüz kilometresonra ideal bir frenleme ve tutunma etkisinesahiptir. Az olan frenleme etkisini, fren peda‐lına daha kuvvetli basarak dengeleyin.
Sürüş hatırlatmaları
Sürüşe dair hatırlatmalar
& UYARI Sürücü ayak bölgesindeki nesne‐lerden kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü ayak bölgesindeki nesneler, pedalyolunu kısıtlayabilir veya basılı durumdaki birpedalı bloke edebilir.
Bu, aracın işletme ve trafik emniyetini tehli‐keye düşürür.# Sürücü ayak bölgesine ulaşmalarını
önlemek için, araçtaki tüm nesneleriemniyetli bir şekilde yerleştirin.
# Paspasların ve halıların kaymayan biryüzeye sabitlenmesini ve pedallar içinyeterince boş alanının olmasını sağlayın.
# Birden fazla paspası veya halıyı üst üstekoymayın.
& UYARI Uygun olmayan ayakkabıdan kay‐naklanan kaza tehlikesi
Pedallara, uygun olmayan ayakkabıdan dolayıdoğru şekilde basılamayabilir, örneğin:
R Platform ayakkabıR Yüksek topuklu ayakkabıR Terlik
# Pedallara emniyetli bir şekilde basabil‐mek için sürüş sırasında her zamanuygun ayakkabı giyin.
& UYARI Direksiyon kilitlemesi nedeniylekontak kapalı iken kaza tehlikesi
Kontağı araç dururken kapatırsanız, mekanikşanzımanlı araçlarda direksiyon kilidi yerineoturur.
Aracı artık yönlendiremezsiniz.# Araç hareket etmeden önce direksiyon
kilidini devre dışı bırakmak için kontağıaçın.
& UYARI Seyir sırasında kontak kapatıldı‐ğında kaza tehlikesi
Seyir sırasında kontağı kapatırsanız, emniyetaçısından önemli fonksiyonlar sınırlı çalışırveya hiç çalışmaz. Bu durum, örneğin servodireksiyon ve fren gücü takviyesi için geçerliolabilir.
Sürüş ve park etme 117
Bu durumda manevra yapmak ve frenlemekiçin daha fazla güce ihtiyacınız vardır.# Seyir sırasında kontağı kapatmayın.
& TEHLİKE Egzoz gazından kaynaklananölüm tehlikesi
İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Bu egzoz gazlarının solunması sağlığa zararlı‐dır ve zehirlenmelere yol açar.# Motoru, yeterli havalandırması olmayan
kapalı mekanlarda asla çalışır durumdabırakmayın.
& TEHLİKE Zehirli egzoz gazlarından kay‐naklanan ölüm tehlikesi
Egzoz borusu bitimi bloke edilmişse veyayeterli havalandırma mümkün değilse, zehirliegzoz gazları, özellikle karbonmonoksit aracıniçine sızabilir. Bu durum, örneğin aracın karasaplanıp kaldığında söz konusudur.# Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa,
egzoz borusu bitimini ve aracın etrafınıkardan arındırın.
# Aracın iç mekanına yeterli miktardatemiz hava girebilmesi için rüzgarınesmediği tarafta bir cam açın.
& UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatı nede‐niyle kaza tehlikesi
Sürüş sırasında ayağınızı fren pedalının üze‐rinde bırakırsanız, fren tertibatı aşırı ısınabilir.
Bunun sonucunda frenleme mesafesi uzar vehatta fren tertibatı devre dışı kalabilir.# Fren pedalını asla ayak desteği olarak
kullanmayın.# Sürüş sırasında aynı anda fren ve gaz
pedalına basmayın.
Uzun ve dik eğimlerde erkenden bir düşük vitesegeçmelisiniz. Bunu, özellikle araç yüklü durum‐dayken dikkate alın. Böylece motorun frenlemeetkisinden yararlanırsınız. Bu sayede fren tertiba‐tının yükünü alırsınız ve frenlerin aşırı ısınmasınıve hızlı aşınmasını önlersiniz.
* HATIRLATMA Fren pedalına sürekli basıl‐masından kaynaklanan fren balatası aşın‐ması
# Seyir sırasında fren pedalına sürekli bas‐mayın.
# Motorun frenleme etkisinden yararlan‐mak için zamanında daha küçük birvitese geçin.
* HATIRLATMA Kalkış sırasında tahrikaksamı ve motor hasarı
# Motoru, araç hareketsiz durumdaykenısıtmayın. Aracı hemen hareket ettirin.
# Motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar,yüksek devir sayılarından ve tam gazlıkullanımdan kaçının.
* HATIRLATMA Yanmamış yakıttan kaynak‐lanan katalizatör hasarı
Motor düzensiz ve tekleyerek çalışıyor.
Yanmamış yakıt, katalizatöre ulaşabilir.# Az gaz verin.# Arızaya yol açan nedenin derhal bir yet‐
kili serviste giderilmesini sağlayın.
Kısa mesafe sürüş ile ilgili bilgilerAraç ağırlıklı olarak kısa mesafe kullanımındahareket ettirilirse, motor yağında yakıt birikebilirve bir motor hasarına yol açabilir.
Arıza göstergeli araçlar (kısa mesafe sürü‐şünde)Belirtilen göstergelerden biri belirirse, ilk fırsattaen az 2000 dev/dak devirle kontrol lambasısönene veya ekran mesajı kaybolana kadar sürüşyapın.R Gösterge ekranında dizel partikül filtresi ile
ilgili kontrol lambası yanıyor.
Rejenerasyon ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 126).R Çok fonksiyonlu ekranda şu mesaj beliriyor:
Egzoz filtresi Yük. devir sayısıy. sürüş yapın İşletme talimatına bakın
Bunun için otomatik şanzımanlı araçlarda dahadüşük bir vitese geçin (/ Sayfa 131).
Eco-Start-Stop'ı olan araçlarda bu fonksiyonukapatın.
Elde edilen sıcaklık artışı ile dizel partikül filtresi‐nin serbest yanma işlemini desteklersiniz.
118 Sürüş ve park etme
Kontrol lambası veya ekran mesajı yaklaşık 40dakika sonra sönmezse, hemen bir yetkili servisebaşvurun.
Arıza göstergesi olmayan araçlar (kısa mesafesürüşünde)Kısa mesafe kullanımı ağırlıklı ise 500 km'de bir20 dakikalık bir otoyol veya şehirler arası sürüşyapın. Bu şekilde dizel partikül filtresinin rejene‐rasyonunu desteklersiniz.
Hız sınırlaması ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşınma‐sından kaynaklanan kaza tehlikesi
Belirtilen lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşılması, lastikhasarlarına veya lastiklerin patlamasınaneden olabilir.# Sadece araç tipi için kullanımı serbest
bırakılmış olan lastik tiplerini ve ebatla‐rını kullanın.
# Aracınız için gerekli lastik taşıma kapasi‐tesine ve hız endeksine dikkat edin.
Sürücü olarak lastik türünün (lastikler ve lastikbasıncı) müsaade edilen azami hızı hakkında bilgisahibi olmanız gerekir. Özellikle lastiklerle ilgiliolarak bulunduğunuz ülkenin yasal düzenlemele‐rine uyun.Aracınızın hızını sürekli olarak sınırlandırabilirsi‐niz.
Mercedes-Benz , hız sınırlaması programlamasıiçin bir Yetkili Servise başvurulmasını tavsiyeeder.
Hız sınırlayıcısı olan araçlarda aracınızın hızınıaraç bilgisayarı üzerinden geçici ve/veya sürekliolarak sınırlandırabilirsiniz (/ Sayfa 158).
Sollama sırasında programlanmış olan hız sınırla‐masına ulaşıldığında motorun otomatik olarakayarlandığına dikkat edin.
Eğimde hız sınırlaması aşılabilir. Gerekirse frenle‐yin.
Ekran mesajları sizi hız sınırlamasına ulaşıldığıkonusunda bilgilendirir.
Yurt dışı seyahatleri ile ilgili bilgiler
ServisYurt dışında da kullanılabilecek geniş bir Merce‐des-Benz servisleri yelpazesi mevcuttur. Ancak,servis tesislerinin veya yedek parçaların anındauygun olamayabileceğini unutmayın. İlgili servis
listesini bir Mercedes-Benz yetkili servisindentemin edebilirsiniz.
YakıtBazı ülkelerde, yalnızca daha düşük oktan sayı‐sına veya yüksek kükürt oranına sahip yakıt teminedilebilir.
Mercedes-Benz, dizeldeki su oranı yüksek olanülkeler için, su ayırıcılı bir yakıt filtresinin monteedilmesini önermektedir.
Uygun olmayan yakıt kullanılması motor hasarla‐rına neden olabilir. Yakıt konusuyla ilgili bilgileri"Yakıt" bölümünde bulabilirsiniz (/ Sayfa 351).
Tren ile taşımayla ilgili bilgilerAracınızın tren ile taşınması bazı ülkelerde farklıtünel yükseklikleri ve yükleme standartları gereğisınırlandırılmış olabilir veya özel önlemlerin alın‐masını gerektirebilir.
Bununla ilgili bilgilere her Mercedes-Benz yetkiliservisinden ulaşabilirsiniz.
Frenler ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Kaygan zeminde vites küçültülme‐sinden kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi
Kaygan zeminde, motorun frenleme etkisiniarttırmak için vites küçültürseniz, tahriklitekerlekler yol tutuşunu kaybedebilir.# Kaygan zeminde, motorun frenleme etki‐
sini arttırmak için vites küçültmeyin.
& UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatındankaynaklanan kaza tehlikesi
Seyir sırasında ayağınızı fren pedalında dinlen‐dirirseniz, fren tertibatı aşırı ısınabilir.
Bundan dolayı frenleme mesafesi uzar, hattafren tertibatı devre dışı kalabilir.# Fren pedalını hiçbir zaman ayak desteği
olarak kullanmayın.# Seyir sırasında aynı anda fren ve gaz
pedalına basmayın.
Rampa inişleri
Uzun ve dik rampa inişinde, aşağıda belirtilen tali‐matlara uyun:
R otomatik bir şanzımanda, motorun orta ila üstdevir sayısı aralığında çalışabilmesi için zama‐nında 2. veya 1. vites aralığına geçin(/ Sayfa 131).
Sürüş ve park etme 119
R mekanik bir şanzımanda, motorun orta ila üstdevir sayısı aralığında çalışması için zama‐nında daha küçük bir vitese geçin.
% TEMPOMAT veya hız sınırlayıcı devredeykende vites aralığını zamanında değiştirin. Sürüşhatırlatmalarını da dikkate alın (/ Sayfa 117)
Böylelikle hızı sabitlemek için motorun frenlemeetkisinden yararlanırsınız ve daha az fren yapma‐nız gerekir. Bu sayede işletme frenine daha azyüklenirsiniz ve frenlerin aşırı ısınmasını ve çokhızlı aşınmasını önlersiniz.
Yüksek ve düşük oranda yüklenme
& UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatındankaynaklanan kaza tehlikesi
Seyir sırasında ayağınızı fren pedalında dinlen‐dirirseniz, fren tertibatı aşırı ısınabilir.
Bundan dolayı frenleme mesafesi uzar, hattafren tertibatı devre dışı kalabilir.# Fren pedalını hiçbir zaman ayak desteği
olarak kullanmayın.# Seyir sırasında aynı anda fren ve gaz
pedalına basmayın.
Frenlere aşırı yüklendiyseniz, aracı hemen durdur‐mayın. Kısa bir süre daha sürmeye devam edin.Frenler sürüş sırasında oluşan rüzgar sayesindedaha çabuk soğur.
Frenleri az kullanıyorsanız, ara sıra deneyereketkisinden emin olun. Bunun için trafik akışını dik‐kate alarak, daha yüksek hızda daha kuvvetli fren‐leyin. Bu sayede frenlerin kavraması daha iyiduruma gelir.
Islak yolAracınızı çok yağışlı havalarda uzun süre fren yap‐madan kullandığınızda, frenler, ilk frenlemedegecikmeli olarak tepki verebilir. Bu tutum, aracıyıkattıktan veya derin sudan geçtikten sonra dameydana gelebilir. Bu durumda frene daha güçlübir şekilde basmanız gerekir. Önünüzdeki araç ilearanızda daha uzun bir takip mesafesi bırakın.
Islak bir yolda gerçekleşen bir sürüşün ardındanve aracı yıkattıktan sonra trafik akışını dikkatealarak hissedilir bir şekilde fren yapın. Fren disk‐leri ısınır, daha çabuk kurur ve korozyona karşıkorunmuş olur.
Tuz serpilmiş yollarda sınırlı frenleme etkisi:
R Fren disklerindeki ve fren balatalarındaki birtuz tabakasından dolayı frenleme mesafesi
oldukça uzayabilir veya tek taraflı bir frenle‐meye neden olabilir.R Önde giden araç ile aranızda daha uzun bir
emniyet mesafesi bırakın.
Tuz tabakasının giderilmesi:
R Trafik akışını dikkate alarak ara sıra frenleyin.R Sürüş sonunda ve yeniden sürüşe başlarken
dikkatlice fren pedalına basın.
Yeni fren diskleri ve fren balatalarıYeni fren balataları ve fren diskleri, ancak birkaç100 km'lik sürüşten sonra ideal bir frenlemeetkisi sağlar.
Az olan frenleme etkisini, fren pedalına daha kuv‐vetli basarak dengeleyin. Mercedes-Benz, emniyetnedenlerinden dolayı sadece Mercedes-Benz tara‐fından serbest bırakılan fren disklerini ve frenbalatalarını taktırmanızı tavsiye eder.
Diğer fren diskleri veya fren balataları, aracınızınemniyetini olumsuz etkileyebilir.
Aynı aksta bulunan fren disklerini ve fren balatala‐rını her zaman eş zamanlı olarak değiştirin. Frendisklerini değiştirdiğinizde, her zaman yeni frenbalataları kullanın.
Sabitleme freni
& UYARI Sabitleme freni ile fren yapılma‐sından kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi
Sabitleme freni ile aracı frenlemek zorunday‐sanız, frenleme mesafesi oldukça uzar vetekerlekler bloke olabilir. Yüksek oranda sav‐rulma ve kaza tehlikesi söz konusudur.# Aracı sadece işletme freni devre dışı kal‐
dıysa, sabitleme freni ile frenleyin.# Bu sırada sabitleme frenini çok sıkı
sabitlemeyin.# Tekerlekler bloke olduğunda, tekrar
dönene kadar sabitleme frenini hemençözün.
Manuel sabitleme frenine sahip araçlarIslak yollarda veya kir kaplı yüzeylerde sürüşyaparsanız, sabitleme frenine yol tuzu veya kirgirebilir. Bunun sonucunda korozyon meydanagelir ve fren gücü azalır.
Bunu önlemek için, zaman zaman sabitleme frenihafif çekili durumdayken sürüş yapın.
Bunun için yaklaşık 100 m'lik bir mesafeyi azami20 km/h'lik bir hızla sürün.
120 Sürüş ve park etme
Aracı sabitleme freni ile frenlediğinizde, fren lam‐baları yanmaz.
Islak yolda sürüş ile ilgili bilgiler
Aquaplaning
& UYARI Düşük lastik dişi profili nedeniyleaquaplaning tehlikesi
Yoldaki su seviyesine bağlı olarak yeterli lastikprofil derinliğine ve düşük hıza rağmen aquap‐laning söz konusu olabilir.# Yoldaki çukurlardan kaçının ve dikkatli
şekilde fren yapın.
Bu nedenle şiddetli yağışlarda veya aquaplaningdurumunun ortaya çıkabileceği durumlarda aşağı‐daki gibi sürün:
R Hızınızı düşürün.R Yoldaki çukurlardan kaçının.R Dikkatli şekilde fren yapın.
Yollarda sudan geçişÖnünüzde giden veya karşıdan gelen araçlarındalgalar oluşturduğuna dikkat edin. Bu nedenleizin verilen azami su seviyesinin üzerine çıkılabilir.Bilgileri mutlaka dikkate alın. Aksi halde motor,elektrik sistemi ve şanzımana zarar verebilirsiniz.
Yolda birikmiş suyun içerisinden geçmeniz gereki‐yorsa aşağıdaki hususlara dikkat edin:
R Durgun suda su seviyesi azami ön tamponunalt kenarına kadar çıkmalıdır.R Azami yürüme hızında sürmelisiniz.
Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar için arazidesudan geçiş ile ilgili hatırlatmaları da dikkate alın(/ Sayfa 122).
Kış mevsiminde sürüş ile ilgili bilgiler
& TEHLİKE Zehirli egzoz gazlarından kay‐naklanan ölüm tehlikesi
Egzoz borusu bitimi bloke edilmişse veyayeterli havalandırma mümkün değilse, zehirliegzoz gazları, özellikle karbonmonoksit aracıniçine sızabilir. Bu durum, örneğin aracın karasaplanıp kaldığında söz konusudur.# Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa,
egzoz borusu bitimini ve aracın etrafınıkardan arındırın.
# Aracın iç mekanına yeterli miktardatemiz hava girebilmesi için rüzgarınesmediği tarafta bir cam açın.
& UYARI Kaygan zeminde vites küçültülme‐sinden kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi
Kaygan zeminde, motorun frenleme etkisiniarttırmak için vites küçültürseniz, tahriklitekerlekler yol tutuşunu kaybedebilir.# Kaygan zeminde, motorun frenleme etki‐
sini arttırmak için vites küçültmeyin.
Otomatik şanzımanı olan araçlar vites boşkonumda i sadece kısa bir süre hareket etmeli‐dir. Tekerleklerin uzun süre boyunca, örneğinaracı çekerken dönmesi şanzıman hasarına nedenolur.
Aracın savrulma tehlikesi varsa veya düşük hız‐larda durdurulamıyorsa aracı aşağıdaki önlemlerile stabilize edebilirsiniz:
R Otomatik şanzımanı vites boş konuma igetirin.R Mekanik şanzımanı rölanti konumuna getirin
veya ayırın.R Aracı direksiyon düzeltmeleri ile kontrol
altında tutmaya çalışın.
Kaygan yolda özellikle dikkatli sürün. Ani ivmelen‐melerden, manevralardan ve frenlemelerden kaçı‐nın.
Aracınızın kış mevsimi başlangıcında vakit kaybet‐meden bir Yetkili Servis tarafından kış mevsiminehazır hale getirilmesini sağlayın.
"Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar" bölümündekibilgileri dikkate alın (/ Sayfa 313).
Kış koşullarında yapılan sürüşlerde düzenli olarakaracı kontrol edin ve kar ve buzu giderin.
Kar ve buz birikintileri özellikle donmuş durumdahava emişi, hareketli parçalar, akslar ve tekerlekdavlumbazları bölgesinde aşağıdaki sorunlara yolaçabilir:
R Hava emişinin engellenmesiR Araç parçalarının hasar görmesiR Konstrüktif olarak öngörülen hareketliğinin
kısıtlanması nedeniyle fonksiyon arızaları (örn.mümkün olan düşük direksiyon manevrası)
Hasar durumunda kalifiye bir yetkili servisi haber‐dar edin.
Sürüş ve park etme 121
Arazide sürüş ile ilgili bilgiler
& UYARI Yokuşlarda sınırı çizgisine uyulma‐dığında kaza tehlikesi
Bir yokuşta çapraz sürerseniz veya dönüşyaparsanız araç yana kayabilir, devrilebilir vetakla atabilir.# Bir yokuşta daima sınır çizgisine göre
sürün (düz yukarı veya aşağı) ve dönüşyapmayın.
& UYARI Arazi sürüşü sırasında ivmelenmekuvvetleri nedeniyle yaralanma tehlikesi
Arazi sürüşlerindeki düzensiz zemin özelliğinedeniyle her yönden ivmelenme kuvvetlerivücudunuza etki etmektedir.
Örn.koltuktan savrulabilirsiniz.# Arazi sürüşlerinde de daima emniyet
kemerini takın.
& UYARI Engelleri geçerken ellerin yara‐lanma tehlikesi
Engellerin üzerinden geçerken veya şerit oluk‐larında sürüş sırasında direksiyon simidi geritepebilir ve ellerde yaralanmalara yol açabilir.# Direksiyon simidini daima iki elinizle
sıkıca sararak tutun.# Engellerin üzerinden geçerken kısa süre‐
liğine yüksek direksiyon kuvvetlerinihesaba katın.
& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐daki yanıcı maddelerden kaynaklananyanma tehlikesi
Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına temas ederse, bu malzemeler alevalabilir.# Kaplamasız yollarda veya arazilerde
yapılan sürüşlerde düzenli olarak aracınalt tabanını kontrol edin.
# Özellikle sıkışmış bitki parçalarını veyadiğer yanıcı maddeleri temizleyin.
# Hasar durumunda derhal bir yetkili ser‐visi haberdar edin.
* HATIRLATMA Arazide kullanım sonrasıaraçta meydana gelen hasarlar
Asfaltsız yollarda veya arazide sürüş sırasındaörneğin taş ve dal gibi yabancı cisimler aracınalt tarafına, jantlarına veya lastiklerine sıkışa‐bilir ve araçta hasara yol açabilirler.
Yabancı cisimler aşağıdaki hasarlara nedenolabilir:
R yürüyen aksama, yakıt deposuna veya frentertibatına zarar verebilir.R balanssızlığa ve bunun sonucunda titre‐
şimlere yol açabilir.
# Örneğin taş veya dal parçası gibi sıkış‐mış yabancı cisimleri düzenli olaraktemizleyin.
# Arazide kullanım sonrası aracı hasarlaraçısından dikkatli bir şekilde kontroledin.
# Hasar olması halinde aracı yetkili birserviste kontrol ettirin.
Gevşek zeminli yollarda veya arazide yapılansürüşlerde düzenli olarak aracın alt bölümünü vetekerlekleri ve lastikleri kontrol edin. Özelliklesıkışmış yabancı cisimleri, örn.taşları ve dallarıtemizleyin.
Bu tarz yabancı cisimlerle ilgili aşağıdaki hatırlat‐maları dikkate alın:
R Yürüyen aksama, yakıt deposuna veya frentertibatına zarar verebilirler.R Balanssızlığa ve bunun sonucunda titreşim‐
lere yol açabilirler.R Sürüşe devam ederken dışarı fırlayabilirler.
Hasar durumunda kalifiye bir yetkili servisi haber‐dar edin.
Bir arazi sürüşünde aşırı eğimlerde AdBlue® depo‐sunda yeterli dolum yüksekliği sağlanmış olmalı‐dır. Bu nedenle arazi sürüşlerinden önce en az onlitrelik bir minimum dolum seviyesi sağlayın.
Arazi ve şantiye sürüşlerinde örn. kum, çamur vesu, muhtemelen yağ ile karışmış halde, frene ula‐şabilir. Bu düşük frenleme etkisine veya freninkomple devre dışı kalmasına yol açabilir. Frenözellikleri, giren malzemeye bağlı olarak değiş‐mektedir. Arazi sürüşünden sonra freni temizle‐yin. Akabinde düşük frenleme etkisi veya aşınmasesleri tespit ederseniz, fren sisteminin derhalkalifiye bir yetkili servis tarafından kontrol edilme‐
122 Sürüş ve park etme
sini sağlayın. Sürüş tarzınızı değişen fren özellik‐lerine göre uyarlayın.
Arazi ve şantiye sürüşleri araç hasarı olasılığınıarttırır, bunlar da bileşenlerin veya sistemlerindevre dışı kalmasına yol açabilir. Sürüş tarzınızıarazi özelliklerine göre uyarlayın. Dikkatli sürün.Araç hasarlarının derhal kalifiye bir yetkili servistarafından giderilmesini sağlayın.
Yolu olmayan arazide sürüş sırasında vites boşkonumuna geçmeyin ve vitesten çıkmayın. Aracıişletme freni ile frenlemeye çalışırken kontrolükaybedebilirsiniz. Aracınız bir rampayı aşamı‐yorsa, geri viteste geri gidin.
Aracınıza bir arazi veya şantiye sürüşü için yük‐leme yaparsanız, aracın ağırlık merkezini mümkünolduğunca alçak tutun.
Arazi sürüşünden önce kontrol listesiR Yakıt ve AdBlue® rezervini kontrol edin
(/ Sayfa 181) ve gerekirse ilave edin(/ Sayfa 139).R Motor: Yağ seviyesini kontrol edin ve gere‐
kirse yağ ilave edin (/ Sayfa 281). Aşırırampa çıkışlı sürüşe başlamadan önce yağseviyesini maksimum seviyesine kadartamamlayın.
% Aşırı rampa çıkışlarında ve eğimlerinde çokfonksiyonlu ekranda 4 sembolü görüntü‐lenebilir. Sürüşe başlamadan önce motordakiyağ seviyesini maksimum seviyeye tamamla‐dıysanız, motorun işletim güvenliği tehlikealtında değildir.R Avadanlık: Krikonun çalışıp çalışmadığını
kontrol edin (/ Sayfa 335).R Araçta bijon anahtarı (/ Sayfa 335), kriko
için ahşap altlık, sağlam araç çekme halatı,katlanır bir kürek ve takoz olmasını sağlayın.R Lastikler ve tekerlekler: Lastik profil derinli‐
ğini (/ Sayfa 312) ve lastik basıncını kontroledin (/ Sayfa 329).
Arazide sürüşler için kurallarDaima aracın yerden yüksekliğini dikkate alın veengellerden,örn.çok derin şerit oluklarından kaçı‐nın.
Engeller, örn.şu araç parçalarına zarar verebilir:
R Yürüyen aksamR Tahrik aksamıR Yakıt ve rezerv depoları
Bu nedenle arazide daima yavaş sürün. Engellerigeçmeniz gerekiyorsa, ön yolcunun talimatlar ver‐mesini sağlayın.
% Mercedes-Benz ayrıca araçta bir kürek ve kilithalkalı bir kurtarma halatı bulundurmanızıönermektedir.R Bagaj parçalarının ve bagaj yükünün güvenli
depolanıp sabitlenmesini sağlayın(/ Sayfa 77).R Arazi sürüşüne başlamadan önce durun ve
küçük bir vitese geçin.R DSR fonksiyonu olan araçlar: Rampa inişle‐
rinde DSR fonksiyonunu açın (/ Sayfa 135).R Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Tüm
tekerleklerden tahriki devreye alın(/ Sayfa 133) ve gerekirse LOW RANGE şan‐zıman aktarımını devreye alın (/ Sayfa 134).R Zemin gerektirirse, ASR kalkış için kısa süreli‐
ğine kapatın (/ Sayfa 133).R Arazide daima motor çalışırken ve vites takılı
iken sürüş yapın.R Yavaş ve dengeli sürün. Çoğu durumda adım
temposu gereklidir.R Boşa dönen tahrik tekerleklerini önleyin.R Tekerleklerin daima yerle temasına dikkat
edin.R Öngörülemeyen, bilinmeyen arazide son
derece dikkatli sürülmelidir. Ne olur ne olmazaraçtan inin ve geçilecek araziye öncedenbakın.R Engellere dikkat edin, örn.kaya parçası, delik‐
ler, ağaç kökleri ve şerit olukları.R Zeminin kırılabileceği kenarları önleyin.
Arazideki sudan geçişler için kurallar (tümtekerleklerden tahrikli araçlar)R Arazi ve su geçişleri ile ilgili emniyet hatırlat‐
malarını ve genel hatırlatmaları dikkate alın.R Su geçişlerinden önce sulak alanın derinliğini
ve özelliğini kontrol edin. Su en fazla 60 cmderin olabilir.R İklimlendirme sistemi kapalıdır
(/ Sayfa 104).R Park kaloriferi kapalıdır (/ Sayfa 109).R Tüm tekerleklerden tahriki devreye alın
(/ Sayfa 133) ve şanzıman aktarımı olanaraçlarda LOW RANGE'i açın (/ Sayfa 134).R Vites aralığını 1 veya 2 ile sınırlandırın.
R Yüksek motor devir sayılarından kaçının.
Sürüş ve park etme 123
R Azami olarak adım temposunda yavaş ve den‐geli sürün.R Sürüş sırasında dalga oluşmamasına dikkat
edin.R Su içinden geçişten sonra fren yaparak frenle‐
rin kurumasını sağlayın.
Derinliği 50 cm'yi geçen bir sulak alandan geçtik‐ten sonra tüm araç sıvılarına su karışıp karışmadı‐ğını kontrol edin.
Arazi sürüşünden sonraki kontrol listesiArazi sürüşünden sonra araçta hasarlar tespitederseniz, aracı derhal kalifiye bir yetkili servisekontrol ettirin.
Arazide aracınız normal yolda sürüşe göre dahaçok zorlanır. Yolu olmayan arazide sürüşten sonraaracı kontrol edin. Bu şekilde hasarları zamanındafark eder ve kendiniz ve diğer trafik katılımcılarıiçin kaza riskini azaltırsınız. Aracınızı umuma açıkyollarda sürüşe başlamadan önce iyice temizleyin.
Bir arazi veya şantiye sürüşünden sonra veumuma açık yollarda sürüşten önce şu maddeleridikkate alın:
R DSR fonksiyonu olan araçlar: DSR fonksiyo‐nunun kapatılması (/ Sayfa 135).R Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Tüm
tekerleklerden tahriki kapatın (/ Sayfa 133).R ASR açılmalıdır (/ Sayfa 133).R Dış aydınlatma, özellikle de far ve arka lamba
temizlenmeli ve hasara karşı kontrol edilmeli‐dir.R Ön ve arka plaka temizlenmelidir.R Camlar, pencereler ve dış ayna temizlenmeli‐
dir.R Basamaklar, girişler ve tutamaklar temizlen‐
melidir. Bu şekilde basma emniyetini arttırırsı‐nız.R Tekerlekler ve lastikler, davlumbaz ve alt
taban bir su huzmesi ile temizlenmelidir. Buşekilde yol tutuşu, özellikle ıslak yolda arttırı‐lır.R Tekerlekler ve lastikler ve davlumbaz sıkışmış
yabancı cisimlere karşı kontrol edilmeli veyabancı cisimler giderilmelidir. Sıkışanyabancı cisimler tekerleklere ve lastiklerezarar verebilir veya sürüşe devam ederkendışarı fırlayabilir.R Alt taban sıkışmış dallar veya diğer bitki par‐
çalarına karşı kontrol edilmeli ve varsa gideril‐melidir.
R Fren diskleri, fren balataları ve aks mafsallarıözellikle kumda, çamurda, çakılda, sudasürüşten sonra veya benzeri kir zorlanmaların‐dan sonra temizlenmelidir.R Tüm taban düzeneği, lastikler, tekerlekler,
gövde yapısı, fren, direksiyon, yürüyen aksamve egzoz sistemi hasara karşı kontrol edilmeli‐dir.R İşletme freninin işletim güvenliği kontrol edil‐
melidir; örneğin bir fren testi gerçekleştirilme‐lidir.R Arazi sürüşünden sonra aşırı titreşimler tespit
edilirse, tekerlekler ve tahrik aksamı yenidenyabancı cisimlere karşı kontrol edilmelidir.Yabancı cisimler giderilmelidir, çünkü bunlarbalanssızlığa ve bunun sonucunda titreşimlereyol açabilir. Tekerlekler ve tahrik aksamınınhasar görmesi halinde derhal yetkili bir ser‐vise başvurun.
Dağlık alanda sürüş ile ilgili bilgilerDizel motorlu araçlar: Dizel motorun işletimgüvenliği, deniz seviyesinden 2500 m yüksekliğekadar sağlanmaktadır. Bu yüksekliği kısa süreli‐ğine aşabilirsiniz, örn.geçiş sürüşleri için. Sürekliolarak 2500 m üzerindeki yüksekliklerde sürüşyapmayın. Aksi takdirde dizel motor zarar görebi‐lir.
Dağlarda sürüş sırasında, yüksekliğin artmasıylabirlikte motor gücünün ve bunun sonucunda kal‐kış ve tırmanma kapasitesinin azalacağını dikkatealın. 2500 m deniz seviyesi üzerindeki sürüşlerdeECO Start fonksiyonu kullanılamaz. Yokuş aşağıyollarda frenleme ile ilgili bilgileri Frenleme ileilgili bilgiler (/ Sayfa 119) altında bulabilirsiniz.
ECO Start-Stop fonksiyonu
ECO Start-Stop fonksiyonunun çalışma şekli
Aşağıdaki koşullar yerine getirildiğinde motor oto‐matik olarak durdurulur:
R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Aracı fren‐leyip, düşük hızda rölantiye i geçersiniz veakabinde debriyaj pedalını bırakırsınız.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Aracı h veya
i şanzıman konumunda tutarsınız.R Motorun otomatik olarak durdurulması için
araç tarafından tüm koşullar yerine getirilmiş‐tir.
Çok fonksiyonlu ekranda dururken è sembolügörünür. Araç tarafından tüm koşullar yerine geti‐
124 Sürüş ve park etme
rilmediğinde, çok fonksiyonlu ekranda ç sem‐bolü görünür.
Motor aşağıdaki durumlarda tekrar otomatik ola‐rak çalıştırılır:
R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Debriyajpedalına basarsınız.R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Geri vitese
k geçersiniz.R Otomatik şanzımanlı araçlar: h şanzıman
konumunda HOLD fonksiyonu etkin değilkenfren pedalını bırakırsınız.R Otomatik şanzımanlı araçlar: j şanzıman
konumundan çıkarsınız.R Otomatik şanzımanlı araçlar: h veya k
şanzıman konumuna geçersiniz.R Gaz pedalına basarsınız.R Araç tarafından otomatik motor çalıştırma
işlemi gereklidir.
Motor, ECO Start-Stop fonksiyonu ile durduruldu‐ğunda aracı terk ederseniz bir ikaz sesi duyulur.Ayrıca çok fonksiyonlu ekranda ekran mesajıAraç çalışmaya hazır Aracı terk etmeden önce kontağı kapatın görüntülenir. Kontağı kapatmaz‐sanız, kontak bir dakika sonra otomatik olarakkapatılır.
ECO Start-Stop fonksiyonunu açma/kapatma
# 1 tuşuna basın.ECO Start-Stop fonksiyonunu açma veyakapatma sırasında kombine göstergede birgösterge görüntülenir.
% ECO Start-Stop fonksiyonu kapalıyken, aracındurması boyunca kombine göstergede birgösterge görünür.
ECO göstergesinin fonksiyonu
ECO göstergesi, sürüş başlangıcından sürüş biti‐mine kadar olan sürüş tutumunuzu toplayarakhesaplar ve en uygun sürüş tarzını sergilemekonusunda destek sağlar.
Tüketimi, aşağıda belirtilen şekilde etkileyebilirsi‐niz:
R Öngörülü sürüş yapın.R Vites değiştirme önerilerini dikkate alın.
Renkli ekranlı gösterge ekranı
Aşağıdaki sürüş tutumlarında birimdeki yazı par‐lak yanar, dış çerçeve aydınlanır ve birimin içidolar:
R 1 HIZLANMA: ölçülü hızlanmaR 2 DENGELİ SÜRÜŞ: dengeli hızR 3 GAZSIZ SÜRÜŞ: yumuşak yavaşlama ve
ilerleme
Aşağıdaki sürüş tutumlarında birimdeki yazı griyedönüşür, dış çerçeve koyulaşır ve birimin içi boşa‐lır:
R 1 HIZLANMA: sportif hızlanmaR 2 DENGELİ SÜRÜŞ: hız değişiklikleriR 3 GAZSIZ SÜRÜŞ: güçlü frenleme
Tüketim açısından en uygun şekilde sürüş yaptığı‐nızda:
R Üç birim de aynı anda tamamen dolar.R Üç birimin üçünün de çerçevesi yanar.
Sürüş ve park etme 125
Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı
Aşağıdaki sürüş tutumlarında sütunlar dolar:
R 1 ölçülü hızlanmaR 2 dengeli hızR 3 yumuşak yavaşlama ve ilerleme
Aşağıdaki sürüş tutumlarında sütunlar boşalır:
R 1 sportif hızlanmaR 2 hız değişiklikleriR 3 güçlü frenleme
Ayrıca ekranda oldukça sportif bir sürüş tarzınasahip bir sürücü ile karşılaştırıldığında sürüş tarzı‐nızla elde ettiğiniz 4 Bonus XXX km Start itib.veya XXX km Start itibarıyla ilave menzil belirir.Bu menzil herhangi bir sabit tüketim tasarrufunakarşılık gelmez.
Dizel partikül filtresi
Rejenerasyon ile ilgili hatırlatmalar
& TEHLİKE Egzoz gazından kaynaklananölüm tehlikesi
İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Bu egzoz gazlarının solunması sağlığa zararlı‐dır ve zehirlenmelere yol açar.# Motoru, yeterli havalandırması olmayan
kapalı mekanlarda asla çalışır durumdabırakmayın.
& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐dan kaynaklanan yanma tehlikesi
Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına veya egzoz akımına temas ederse,bu malzemeler alev alabilir.
# Aracı, hiçbir yanıcı malzeme, sıcak biraraç parçasına temas etmeyecekşekilde park edin.
# Aracınızı kuru otların veya ekinleri biçil‐miş tarlaların üzerine park etmeyin.
Araç ağırlıklı olarak kısa mesafe kullanımındahareket ettirilirse veya dururken ilave tahrik çıkı‐şıyla kullanılırsa, dizel partikül filtresinin otomatiktemizlenmesinde arızalar meydana gelebilir. Busebepten dolayı dizel partikül filtresi aşırı yükle‐nebilir ve motor performans kaybına neden olabi‐lir.
% Aracınız bir partikül filtre yükleme göstergesiveya bir rejenerasyon göstergesi ile donatıl‐mışsa bu durumları çok fonksiyonlu ekranüzerinden görüntüleyebilirsiniz. Gerekirserejenerasyon göstergesi üzerinden dizel parti‐kül filtresinin rejenerasyonu talep edilebilir.(/ Sayfa 126)
% Dizel partikül filtresi rejenerasyonunundüzenli olarak yapılmasıyla arızalar, motoryağının incelmesi ve motor performans kaybıönlenebilir.
* HATIRLATMA Sıcak egzoz gazının sebepolduğu hasarlar
Rejenerasyon sırasında egzoz borusu bitimin‐den çok sıcak egzoz gazları çıkar.# Rejenerasyon sırasında başka nesne‐
lere, örn. park halindeki araçlara 2 m'likbir asgari mesafe bırakın.
Rejenerasyonun çalıştırılması ve durdurul‐ması
Ön koşullar R Sistemle ilgili tüm şartlar yerine getirilmelidir.R Dizel partikül filtresinin yük durumu % 50 üze‐
rindedir.R Araç hareket halindedir.
% Aracınız bir partikül filtre yük göstergesi veyabir rejenerasyon göstergesine sahipse bunuçok fonksiyonlu ekran üzerinden görebilirsi‐niz. İhtiyaç durumunda rejenerasyon göster‐gesi üzerinden dizel partikül filtresinin rejene‐rasyonunu talep edebilirsiniz. (/ Sayfa 126)
126 Sürüş ve park etme
Araç bilgisayarı:4 Servis 5 Partikül filtresi
* HATIRLATMA Sıcak egzoz gazının sebepolduğu hasarlar
Rejenerasyon sırasında egzoz borusu bitimin‐den çok sıcak egzoz gazları çıkar.# Rejenerasyon sırasında başka nesne‐
lere, örn. park halindeki araçlara 2 m'likbir asgari mesafe bırakın.
Araç normal çalışma koşullarında kullanılıyorsa,ilave bir rejenerasyon talebi gerekli değildir.# Rejenerasyon talep etme: OK seçin.
Manuel rejenerasyon talep edildi mesajı beli‐rir.
Sürüş işletimi ve çevre koşullarına bağlı ola‐rak, rejenerasyonun başlaması 20 dakikakadar sürebilir.
Rejenerasyon başladığında, Rejenerasyon aktif mesajı görüntülenir. Rejenerasyon yakla‐şık 15 dakika sürer.
# Rejenerasyon sırasında mümkün olduğuncaasgari 2000 1/min devir sayısı ile sürüşyapın.Elde edilen sıcaklık artışı ile dizel partikül fil‐tresinin serbest yanma işlemini desteklersiniz.
# Rejenerasyonu durdurma: Motoru kapatın.Rejenerasyon durduruluyor. Rejenerasyontamamlanmadığında, motor çalıştırıldıktansonra rejenerasyonu yeniden başlatabilirsiniz.
Dizel partikül filtresinin yük durumuna bağlıolarak, bir sonraki sürüş işletiminde rejene‐rasyon otomatik olarak başlar.
Akü ana şalteri
Akü ana şalteri ile ilgili hatırlatmalar
* HATIRLATMA Elektrik tertibatının hasargörmesi
Akü ana şalterini çıkarttığınızda veya bağlantı‐sını kestiğinizde, elektrik tertibatı hasar göre‐bilir.# Akü ana şalterini çıkartmadan veya bağ‐
lantısını kesmeden önce kontağın kapa‐tılmış ve üzerinden en az 15 dakika geç‐miş olduğundan emin olun. Aksi tak‐dirde elektrik tertibatının yapı parçalarıhasar görebilir.
Akü ana şalteri ile aracınızdaki tüm tüketicilerinelektriğini kesebilirsiniz. Bu sayede akünün, dura‐ğan bir akım tüketiminden dolayı kontrolsüzşekilde deşarj olmasını önlersiniz.
Aracınızın motor odasında veya ön yolcu koltuğualtında bir ilave akü mevcutsa, her iki akününkutup başlarını sökmelisiniz. Elektrik tertibatınınelektriği ancak bu durumda kesilmiştir.
% Aracın elektriğini, sadece aşağıda belirtilendurumlarda akü ana şalteri üzerinden kesin:
R Araç uzun bir süredir kullanılmıyor olmalı‐dır.R Araç elektriğinin mutlaka kesilmesi gere‐
kir.
Gerilim beslemesini açtıktan sonra yan cam‐ları (/ Sayfa 60) ve elektrikli sürgülü kapıyıyeniden sisteme tanıtmalısınız (/ Sayfa 55).
% Besleme gerilimindeki bir kesinti, DTCO'de(dijital takograf) bir olay olarak hata hafıza‐sına kaydedilir.İlave DTCO işletme talimatını dikkate alın.
Gerilim beslemesinin açılması veya kapatıl‐ması
Gerilim beslemesinin kapatılması
# Kontağı kapatın ve en az 15 dakika bekleyin.# Muhafaza kapağını 1 çıkartın.# Düğmeye 3 basın ve basılı tutun.# Soketi 2 şase piminden çekerek çıkartın.# Soketi 2, şase pimi ile temas edemeyecek
şekilde ok yönünde itin.Marş aküsünün tüm tüketicileri gerilim besle‐mesinden ayrılmıştır.
Sürüş ve park etme 127
Gerilim beslemesinin açılması
# Soketi 2 hissedilir şekilde yerine oturana vesoket 2 şase pimine tamamen yerleşenekadar şase pimine bastırın.Marş aküsünün tüm tüketicileri tekrar gerilimbeslemesine bağlanmıştır.
# Muhafaza kapağını 1 sabitleyin.
Mekanik şanzıman
Vites kolunun kullanılması
* HATIRLATMA Çok düşük bir vitese geçil‐mesinden dolayı motorun ve şanzımanınhasar görmesi
# 5 ile 6 vitesleri arasında geçiş yapar‐ken, vites kolunu sağa doğru bastırın.
# Yüksek hızda vitesi küçültmeyin.
* HATIRLATMA Sürüş sırasında k gerivitese geçilmesinden dolayı şanzımanınhasar görmesi
# k geri vitese, sadece araç hareketsizdurumdayken geçin.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlark Geri vites1 - 6 İleri vitesler7 Geri vites çekme halkasıi Rölanti
# Debriyaj pedalına basın ve vites kolunu istedi‐ğiniz konuma getirin.
Ön tekerleklerden tahrikli araçlark Geri vites1 - 6 İleri vitesler7 Geri vites çekme halkasıi Rölanti
# Debriyaj pedalına basın ve vites kolunu istedi‐ğiniz konuma getirin.
Vites değiştirme önerisi
Vites değiştirme önerisi, yakıt tasarrufu sağlayanbir sürüş tarzı ile ilgili hatırlatmalarda bulunur.
128 Sürüş ve park etme
Örnek resim
# Çok fonksiyonlu ekranda vites değiştirmeönerisi 1 belirdiğinde, önerilen vitese geçin.
% ECO Start-Stop fonksiyonu olan araçlarda ekolarak vitesin i boş (rölanti) konumuna alın‐ması için bir vites değiştirme önerisi gösteri‐lir.
Otomatik şanzıman
DIRECT SELECT vites seçme kolu
DIRECT SELECT vites seçme kolunun fonksi‐yonu
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Ayrıca çocuklar, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R otomatik şanzımanı j park konumundan
çıkartarak.R motoru çalıştırarak.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
& UYARI Usulüne uygun olmayan vitesdeğişiminden kaynaklanan kaza tehlikesi
Motor devri sayısı, rölanti devir sayısının üze‐rindeyse ve ardından h veya k şanızmankonumuna geçiş yaparsanız, araç sarsılarakaniden hızlanır.# h veya k şanzıman konumuna geçilir‐
ken her zaman fren pedalına güçlü birşekilde basın ve aynı anda gaz vermeyin.
DIRECT SELECT vites seçme koluyla şanzımankonumunu değiştirebilirsiniz. Güncel şanzımankonumu fonksiyonlu ekranda mesajı belirir.
j Park konumuk Geri vitesi Rölantih Sürüş konumu
Geri vites R'nin belirlenmesi
Sürüş ve park etme 129
# Fren pedalına basın ve DIRECT SELECT vitesseçme kolunu, ilk direnci aşarak yukarı doğruitin.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi k'yi gösterir.
Rölanti N'nin seçilmesi
& UYARI Boş vites takılıyken kaza ve yara‐lanma tehlikesi
Araç, boş vites takılı konumda i park edi‐lirse ve sabitleme freni sabitlenmezse araçkayabilir.
Kaza ve yaralanma tehlikesi bulunmaktadır!# Aracı durdurmadan önce elektrikli sabit‐
leme frenini sabitleyin.
# Fren pedalına basın ve DIRECT SELECT vitesseçme kolunu, ilk dirence kadar yukarı veyaaşağı doğru itin.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi i'yi gösterir.
Ardından fren pedalını serbest bıraktığınızda, araçserbest hareket edebilir, örn. itilebilir veya çekile‐bilir.
Kontak kapalıyken de otomatik şanzımanınrölanti i'de kalması isteniyorsa aşağıdakinoktalara dikkat edilmelidir:# Aracı çalıştırın.# Fren pedalına basın ve rölanti i'ye getirin.# Fren pedalını bırakın.# Kontağı kapatın.
% Sonra anahtar araçtayken aracı terk ederse‐niz otomatik şanzıman rölanti i'de kalmayadevam eder.
P park konumunun seçilmesi
# 1 tuşuna basın.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi j'yi gösterir.
Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirildiğinde jpark konumuna otomatik olarak getirilir:
R Motoru h veya k şanzıman konumundakapattığınızda.R Araç dururken veya çok düşük hızda h veya
k şanzıman konumunda sürücü kapısını açtı‐ğınızda.R Araç dururken veya çok düşük hızda kemer
kilidini açtığınızda.R Araç dururken veya çok düşük hızda koltuğu
terk ettiğinizde.
Sürüş konumu D'nin seçilmesi
130 Sürüş ve park etme
# Fren pedalına basın ve DIRECT SELECT vitesseçme kolunu, ilk direnci aşarak aşağı doğruitin.Çok fonksiyonlu ekranda, şanzıman konumugöstergesi h'yi gösterir.
Otomatik şanzıman, h şanzıman konumundavites geçişlerini otomatik olarak yapar. Bu, aşağı‐daki faktörlere bağlıdır:
R Gaz pedalının konumunaR Güncel seyir hızına
Vites aralığının sınırlanması
Ön koşullar R Şanzıman konumu h belirlenmiş olmalıdır
(/ Sayfa 130).
# Vites aralığının sınırlanması: Direksiyondakivites değiştirme mandalını 1 kısaca çekin.Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanbir alt vitese geçer. Aynı zamanda vites aralığısınırlandırılır.
Çok fonksiyonlu ekranda ayarlanan vites ara‐lığı görüntülenir. Otomatik şanzıman sadeceilgili vitese kadar geçiş yapar.
# Direksiyondaki vites değiştirme mandalını 1çekili tutun.Otomatik şanzıman, aracın en uygun şekildehızlandırılabileceği veya yavaşlatılabileceğivites aralığına geçer. Ayrıca otomatik şanzı‐man vitesi bir veya birden fazla kademe düşü‐rür ve vites aralığını sınırlandırır.
Çok fonksiyonlu ekranda ayarlanan vites ara‐lığı görüntülenir. Otomatik şanzıman sadeceilgili vitese kadar geçiş yapar.
% Aşırı yüksek hızda direksiyondaki vites değiş‐tirme mandalını 1 çekerseniz, otomatik şan‐zıman vitesi düşürmez.Vites aralığı sınırlıysa ve sınırlı vites aralığınınmaksimum motor devir sayısına ulaşılmışsa,otomatik şanzıman vites büyütmez.
# Vites aralığının genişletilmesi: Direksiyon‐daki vites değiştirme mandalını 2 kısacaçekin.Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanbir üst vitese geçer. Aynı zamanda vites aralığıböylece genişletilir.
Çok fonksiyonlu ekranda ayarlanan vites ara‐lığı görüntülenir. Otomatik şanzıman sadeceilgili vitese kadar geçiş yapar.
# Vites aralığının serbest bırakılması: Direk‐siyondaki vites değiştirme mandalını 2 çekilitutun.
veya# Tekrar h konumuna getirin (/ Sayfa 130).
Mevcut vitese bağlı olarak otomatik şanzımanvitesi bir veya birden fazla kademe yükseltir.Aynı zamanda vites aralığı sınırlaması kaldırılırve çok fonksiyonlu ekranda şanzıman konumuh görüntülenir.
Vites aralığını sürüş durumuna uyarlama:
3 Motorun frenleme etkisinden faydalanma.
2 Yokuş aşağı inişlerde ve dik yamaçlarda, dağ‐lık bölgelerde zor sürüş şartları altında moto‐run frenleme etkisinden yararlanma.
1 Ekstrem dik yamaçlarda ve uzun yokuş aşağıinişlerde motorun frenleme etkisinden yarar‐lanma.
Gaz pedalına sonuna kadar basma fonksiyo‐nunun kullanılması
# Maksimum hızlandırma: Gaz pedalınadirenç noktasının ötesinde sonuna kadarbasın.
# İstenen hıza ulaşıldığında daha az gaz verilme‐lidir.
Park kilidinin mekanik olarak kaldırılması (öntekerleklerden tahrikli araçlar)
% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olmuşolabilir. Bu durumda park kilidini mekanik ola‐rak kaldırabilirsiniz, örneğin aracı çekmek için(/ Sayfa 304).
Sürüş ve park etme 131
% Park kilidinin mekanik olarak kaldırılmasısadece ön tekerleklerden tahrikli otomatikşanzımanlı araçlar için mümkündür.
Ön koşullar
R Avadanlıkta bulunan kilit açma aletleri gerekli‐dir(/ Sayfa 310).
# Sabitleme frenini çekin.# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).# Kilit açma aletini 4 şanzımana takın 1 ve
ok yönünde çevirin.# Uygun bir aleti, örneğin bir tornavidayı kilit
açma aletindeki 3 ve şanzımandaki 2delikten geçirin.Kilit açma aleti 4 bu pozisyonda sabitlenmiş‐tir. Park kilidi kaldırılmıştır.
Kilit açma aleti 4 şanzımana takılı olduğusürece, j konumuna geçilemez.
# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 304) .
% Kilit açma aleti çıkartıldığında 4, şanzımanotomatik olarak tekrar j konumuna geçer.
Tüm tekerleklerden tahrik
Tüm tekerleklerden tahrik ile ilgili hatırlatma‐lar
Tüm tekerleklerden tahrik, tüm tekerleklerinsürekli tahrik edilmesini sağlar ve ESP® ile birliktearacınızın traksiyonunu arttırır.
Tüm tekerleklerden tahrikin traksiyon ayarı, frentertibatı üzerinden de gerçekleşir. Bu durumda,fren sistemi bu nedenle aşırı ısınabilir. Budurumda daha az gaz verin veya fren tertibatınınsoğuması için durun.
Tahrik tekerleklerinden biri yetersiz yol tutuşunedeniyle patinaj yapması durumunda aşağıdakihatırlatmaları dikkate alın:
R Kalkış sırasında, ESP®'de entegre traksiyonayarının desteğinden yararlanın. Gaz pedalınasadece gerektiği kadar basın.R Sürüş sırasında ayağınızı yavaşça gaz pedalın‐
dan çekin.
Kış koşullarının hakim olduğu yollarda, gerekirsekar zincirleriyle, kış lastiği (M+S lastiği) kullanın(/ Sayfa 313). Sadece bu şekilde tüm tekerlek‐lerden tahrikin maksimum etkisine ulaşabilirsiniz.
Arazide rampa inişinde DSR'den (Downhill SpeedRegulation) yararlanın (/ Sayfa 134).
Tüm tekerleklerden tahrik, ne duruma uygunolmayan, dikkatsiz bir sürüş tarzının yarattığı kazatehlikesini azaltabilir, ne de fiziksel sınırları orta‐dan kaldırabilir. Tüm tekerleklerden tahrik, yol,hava ve trafik durumunu dikkate alamaz. Tümtekerleklerden tahrik sadece yardımcı bir gereçtir.Emniyet mesafesinin, hızın, zamanında frenleme‐nin ve şeridi takip etmenin sorumluluğu size aittir.
* HATIRLATMA Tahrik aksamı ve fren terti‐batında hasar tehlikesi
Tüm tekerleklerden tahrikli bir aracı tek akslıkontrol standında çalıştırdığınızda, tahrikaksamı veya fren tertibatı hasar görebilir.# Fonksiyon veya performans kontrolü
sadece iki akslı bir kontrol standındayürütülmelidir.
# Aracı bir kontrol standı üzerinde çalıştır‐madan önce bir yetkili servisten bilgialın.
* HATIRLATMA Dağıtıcı dişli kutusundahasar tehlikesi
Araç, bir aksı kaldırılarak çekilirse, dağıtıcıdişli kutusu hasar görebilir. Bu tür hasarlarMercedes-Benz malzeme garantisi kapsa‐mında değildir.# Araç hiçbir zaman bir aksı kaldırılarak
çekilmemelidir.# Araç sadece tüm tekerlekleri yerdeyken
veya tamamen kaldırılarak çekilmelidir.# Tüm tekerlekler tamamen yerle temas
halindeyken araç çekmeye ilişkin tali‐matları dikkate alın.
132 Sürüş ve park etme
Tüm tekerleklerden tahrik etkinleştirme
Çalışma koşullarıTüm tekerleklerden tahriki araç hareketsiz haldey‐ken veya yavaş sürüş halindeyken açabilir veyakapatabilirsiniz.
Hareketsiz haldeyken aşağıdaki vites değiştirmekoşullarına dikkat edilmelidir:
R Motor çalışıyor olmalıdır.R Direksiyon simidi düz konumda olmalıdır.
Eğer araç hareketsiz haldeyken tüm tekerlekler‐den tahrik açılamıyorsa:# Mekanik şanzımanlı araçlarda: Debriyaj
pedalına basın.# Otomatik şanzımanlı araçlarda: Vites
seçme kolunu kısaca i pozisyonundan hpozisyonuna h pozisyonundan i pozisyo‐nuna i pozisyonundan k pozisyonuna vetekrar i pozisyonuna getirin.Tüm tekerleklerden tahrikin açılması ve kapa‐tılması böylece kolaylaştırılabilir.
Yavaş sürüşte aşağıdaki vites değiştirme koşulla‐rına dikkat edilmelidir:
R Motor çalışıyor olmalıdır.R Araç hızı 10 km/h üzerinde olmamalıdır.R Araç viraj almamalıdır.
Eğer tüm tekerleklerden tahrik araç hareket halin‐deyken çalıştırılamıyorsa:# Mekanik şanzımanlı araçlarda: Debriyaj
pedalına basın.# Otomatik şanzımanlı araçlarda: Vites
seçme kolunu i pozisyonuna getirin.
% Eğer tüm tekerleklerden tahriki açarsanızdeğişken hız sınırlayıcı otomatik olarak kapa‐nır. İlgili ekran mesajı ekrandan kaldırılır.Değişken hız sınırlayıcıyı tüm tekerleklerdentahriki kapattıktan sonra gereksinim duyulu‐yorsa tekrar devreye almanız gerekir(/ Sayfa 159).
Tüm tekerleklerden tahrik açma ve kapatma
* HATIRLATMA Dağıtıcı dişli kutusundahasar tehlikesi
Eğer tüm tekerleklerden tahriki açarken veyakapatırken gaz pedalına basarsanız dağıtıcıdişli kutusu hasar görebilir.
# Tüm tekerleklerden tahrik şalteri için‐deki kontrol lambası yanıp söndüğüsürece gaz pedalına basmayın.
# Açma/kapatma: 1 şalterin üst kısmınabasın.Tüm tekerleklerden tahrik açılırken veya kapa‐tılırken şalter 1 içindeki kontrol lambasıyanıp söner.
Gösterge ekranındaki ÷ve: ikaz lam‐baları yanar. ESP® ve ASR vites değiştirmeişlemi süresince kapalıdır. Vites değiştirmeişlemi gerçekleştiğinde gösterge ekranındabulunan ÷ ve : ikaz lambaları söner veESP® ile ASR tekrar etkinleşir.
Şalter 1 içindeki kontrol lambası yanıp söndüğüsürece, vites değiştirme işlemini tekrar şalter 1üzerine basarak durdurabilirsiniz. Vites değiş‐tirme işlemi kabul edilmediğinde şalter 1 için‐deki kontrol lambası üç defa kısaca yanıp söner.Bu durumda vites değiştirme koşullarından biriyerine getirilmemiştir.
Eğer şalter 1 içindeki kontrol lambası yanıyorsatüm tekerleklerden tahrik açılmıştır. Araç bilgisa‐yarın gösterge ekranında ilgili bir mesaj belirir.
% LOW RANGE şanzıman aktarımı açık oldu‐ğunda, tüm tekerleklerden tahrik kapatıla‐maz.
LOW RANGE şanzıman aktarımı fonksiyonu
LOW RANGE şanzıman aktarımı ilgili viteslerdeçok yavaş sürüşe izin verir. LOW RANGE etkinleş‐tirildiğinde, motor performansı ve otomatik şanzı‐manın vites değiştirme tutumu uyarlanır. Yoldakisürüş konumuna bağlı olarak, motordan tekerlek‐lere olan şanzıman aktarımı yaklaşık % 40 ora‐
Sürüş ve park etme 133
nında azalır. Tahrik torku buna bağlı olarak dahayüksektir.Çalışma koşulları
LOW RANGE'i açmak veya kapatmak için aşağı‐daki vites değiştirme koşullarının yerine getirilmişolması şarttır:
R Tüm tekerleklerden tahrik açık olmalı‐dır(/ Sayfa 133).R Motor çalışıyor olmalıdır.R Araç duruyor olmalıdır.R Fren pedalı basılı olmalıdır.R Mekanik şanzımanlı araçlar: Mekanik şanzı‐
man rölanti konumdadır.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Şanzıman j
veya i konumdadır.
LOW RANGE açma ve kapatma
1 LOW RANGE açma ve kapatma
% DSR (Downhill Speed Regulation - YokuşAşağı Hız Regülasyonu) olan araçlar için şal‐ter 1, DSR şalteri ile değiştirilir.
# Açma/kapatma: 1 şalterin üst kısmınabasın.
Gösterge ekranında bulunan kontrol lambası+ vites değiştirme işlemi süresince yanıpsöner:
R Vites değiştirme işlemi gerçekleşip LOWRANGE açıldığında kontrol lambası +yanar.R Vites değiştirme işlemi gerçekleşip LOW
RANGE kapandığında kontrol lambası+ söner.
Kontrol lambası + yanıp söndüğü sürece, vitesdeğiştirme işlemini 1 tuşuna tekrar basarak dur‐durabilirsiniz. Vites değiştirme işlemi kabul edil‐mediğinde kontrol lambası + defa yanıpsöner. Bu durumda vites değiştirme koşullarındanbiri yerine getirilmemiştir.
DSR (Downhill Speed Regulation - YokuşAşağı Hız Kontrolü)
DSR ile ilgili hatırlatmalar
DSR, koşullara uygunsuz veya dikkatsiz bir sürüşşekli durumunda kaza tehlikesini azaltamaz vefiziksel limitleri geçersiz kılamaz. DSR, otoyol vehava koşulların yanı sıra trafik durumunu dahesaba katamaz. DSR yardımcı bir gereçtir. Emni‐yet mesafesi, hız ve fren zamanlaması sizinsorumluluğunuzdadır.
DSR sizi rampa inişlerinde destekler. DSR sizihedefe yönelik fren müdahaleleri ile rampa inişmesafelerinde belirlenmiş bir hızda tutar. Hızınkorunması yol özelliklerine ve eğimine bağlıdır vebu nedenle her durumda garanti edilmez.
Hızı vites kademesine bağlı olarak, fren ve gazpedalı veya direksiyon simidinde bulunan şaltervasıtasıyla4 km/h ile 18 km/h arasında ayarlaya‐bilirsiniz.
Aşağıdaki durumlarda DSR kendiliğinden ayarla‐nır:
R Durmanız veya hızınızın 4 km/h altına düş‐mesi durumunda, hız olarak 4 km/h veya ilgilivites kademesindeki minimum hız ayarlanır.R Sürüş hızınızın arazide 18 km/h üzerine çık‐
ması durumunda, DSR standby konuma geçer.DSR açık kalır fakat otomatik olarak frenle‐mez.R Sürüş hızınızın rampa inişlerinde 18 km/h
altına düşmesi durumunda, DSR tekrardanbelirlenmiş hıza çıkar.R Sürüş hızınızın 45 km/h üzerine çıkması duru‐
munda, DSR otomatik olarak kapanır.
134 Sürüş ve park etme
DSR açma ve kapatma
DSR açma
DSR hareket veya durma halinde açılabilir.# Şalterin üst kısmına 1 basın.# Aracı 4 km/h ve 18 km/h arasında istenilen
hıza frenleyin veya hızlandırın.# Fren veya gaz pedalını bırakın.
Geçerli hız kaydedildi. Hareketsiz halde hızolarak 4 km/h veya ilgili vites kademesindemümkün olan minimum hız kaydedilir. DSRrampa iniş mesafelerinde kaydedilmiş hızısabit tutar ve otomatik olarak frenler.
DSR devredeyken kalkış, hızlandırma veya fren‐leme yapıldığında, DSR ayarı sırasında sürüş veyafren pedalını bıraktıktan veya şaltere bastıktansonra geçerli hız kaydedilir. Bu hızınızın 18 km/hüstünde olmadığı durumlarda geçerlidir.
Araç bilgisayarında DSR durum göstergesi
R DSR etkinleştirildi:- DSR ve ayarlanan hız araç bilgisayarın
durum alanında görünür.R DSR etkinleştirildi, fakat ayar yapılma‐
makta:- 18 km/h ve 45 km/h arasında bir hızla
sürüş yapmaktasınız.- DSR ve hız 18 km/h araç bilgisayarın
durum alanında görünür.
DSR bekleme modundadır.R DSR etkin değil:
- 45 km/h'den hızlı sürüş yapmaktasınız.- DSR araç bilgisayarın durum alanında
görünür. Ayrıca DSR Kapalı mesajı belirir.
- DSR - - - araç bilgisayarın durum alanındagörünür.
Rampa inişlerinde hızın ayarlanmasıHızı vites kademesine bağlı olarak, fren ve gazpedalı veya direksiyon simidinde bulunan şaltervasıtasıyla 4 km/h ile 18 km/h arasında ayarlaya‐bilirsiniz.
# Rampa iniş mesafesinde aracı istenilen hızafrenleyin veya hızlandırın.
# Fren veya gaz pedalını bırakın.Geçerli hız kaydedildi.
veya# Şalteri 1 DSR ayarlaması sırasında yukarı
veya aşağı itin.En son kaydedilen hız kademeli olarak arttırılırveya düşürülür.
# Şalteri 1 bırakın.Geçerli hız kaydedildi.
veya# Şalteri 1 istenilen hıza ulaşıncaya kadar
yukarı veya aşağı itin.# Şalteri 1 bırakın.
Geçerli hız kaydedildi.
% Aracın istenilen hıza frenlenmesi biraz zamanalabilir. Şalter 1 ile hız ayarlaması sırasın‐daki bu gecikmeyi dikkate alın.
Sürüş ve park etme 135
DSR kapatma
# Şalterin üst kısmına 1 basın.
veya# Hızlanın ve sürüş hızınız 45 km/h üzerinde
seyretsin.
Aşağıdaki durumlarda DSR kendiliğinden kapanır:
R 45 km/h'den hızlı sürüş yaptığınızda.R ESP® veya ABS bozulursa.
Elektronik seviye kumandası
ENR'nin (elektronik seviye kumandası) fonksi‐yonu
& UYARI Aracın alçaltılmasından kaynakla‐nan sıkışma tehlikesi
Araç alçalırken karoser ve lastiklerin arasındaveya aracın altında bulunan kişilerin uzuvlarısıkışabilir.# Araç alçaltılırken, tekerlek yuvalarının
yakınında veya aracın altında hiç kimse‐nin bulunmadığından emin olun.
& UYARI Krikonun devrilmesi sonucu yara‐lanma tehlikesi
Havalı süspansiyonu olan bir aracı park ettiği‐nizde havalı süspansiyon, kontak kapalı olsadahi bir saate kadar etkin durumda kalabilir.Bu durumda aracı kriko ile kaldırdığınızda,havalı süspansiyon araç seviyesini dengele‐meye çalışır.
Kriko devrilebilir.
# Aracı kaldırmadan önce havalı süspansi‐yon uzaktan kumandasındaki servistuşuna basın.Bu, araç seviyesinin sonradan otomatikayarlanmasını, manuel olarak kaldırılma‐sını veya indirilmesini engeller.
& UYARI Alçaltılmış veya yükseltilmiş şasi‐den kaynaklanan kaza tehlikesi
Aracı alçaltılmış veya yükseltilmiş şasi ile kul‐lanırsanız, sürüş özellikleri ve frenlemetutumu önemli ölçüde olumsuz şekilde etkile‐nebilir. Ayrıca, yükseltilmiş şaside müsaadeedilen araç yüksekliğini aşabilirsiniz.# Sürüşe başlamadan önce sürüş seviye‐
sini ayarlayın.
& UYARI ENR arızasından kaynaklanan kazatehlikesi
ENR arızalıysa, araç seviyesi çok yüksek, çokdüşük veya asimetrik olabilir.
Aracın sürüş ve manevra tutumu belirginşekilde değişmiş olabilir.# Dikkatli sürüş yapın ve sürüş tarzını
değişen sürüş tutumuna göre uyarlayın.# Trafik durumunu dikkate alarak durun.# Bir yetkili servisi haberdar edin.
* HATIRLATMA Alçaltılmış araç seviyesin‐den kaynaklanan şasi hasarı tehlikesi
ENR arızalıysa veya sürüş sırasında ayarlamayapıyorsa, araç seviyesi alçaltılmış olabilir.# Yol şartlarına ve yerden yüksekliğin
yeterli olmasına dikkat edin.# Dikkatli sürüş yapın.
Araç seviyesi, yük durumuna ve yük dağılımınabağlıdır. ENR, hava süspansiyonlu arka aksı olanaraçlarda arka aksın seviyesini otomatik olarakdengeler. Bu sayede araç, yük durumundanbağımsız olarak her zaman sürüş seviyesindekalır. Dinamik sürüş, sınırlandırılmadan korunmuşolur. Bu esnada aracın her iki tarafı arasındakiyükseklik farkı 1 cm kadar olabilir.
ENR motordan bağımsızdır ve sadece kontakaçıkken kullanıma hazırdır. ENR'nin kompresörüduyulur şekilde çalışır.
136 Sürüş ve park etme
% Kompresör sürekli çalışıyorsa veya bir dakikaiçinde birçok kez çalışmaya başlıyorsa, ENRarızalıdır.
ENR, araç donanımına uygun şekilde, hıza veyasabitleme freninin konumuna bağlı olarak manuelkullanım ve otomatik kullanım arasında geçişyapar.
ENR, hıza bağlı olarak kumanda ettiğinde, manuelkullanım araç hareketsiz durumdayken otomatikolarak etkinleştirilir. Bu durumda araç seviyesiniyükseltebilir veya alçaltabilirsiniz. 10 km/h'denhızlı sürüş yaparsanız, manuel kullanım otomatikolarak etkin durumdan çıkartılır ve otomatik sis‐tem sürüş seviyesini ayarlar.
ENR, sabitleme freninin konumuna bağlı olarakkumanda ettiğinde, sabitleme freni çekili oldu‐ğunda manuel kullanım otomatik olarak etkinleşti‐rilir. Araç seviyesini, aracı yüklemek ve boşaltmakiçin yükseltebilir veya alçaltabilirsiniz. Sabitlemefrenini çözdüğünüzde, manuel kullanım otomatikolarak etkin durumdan çıkartılır ve otomatik sis‐tem, sürüş seviyesini ayarlar.
Araçta yapılacak çalışmalar veya tekerlek deği‐şimi için ENR'yi devreden çıkartabilirsiniz(/ Sayfa 137).
ENR arızalıysa veya araç seviyesi çok yüksek veyaçok alçaksa, işitsel bir sinyal çalar.
Aracın sürüş ve manevra tutumu belirgin şekildedeğişmiştir. ENR, mümkün olan en kısa süredearaç seviyesini normal seviyeye ayarlar. İşitsel sin‐yal kesilene kadar dikkatli bir şekilde sürüşedevam edin. Araç seviyesi ancak o zaman normalseviyededir.
Otomatik sistem ve ENR, sürüş seviyesini eskihaline getirmek için seçilen seçeneğe bağlı olarakaşağıda belirtilenler aracılığıyla otomatik olaraktekrar etkinleştirilir:
R sabitleme freni çözülerekR 10 km/h'lik bir hızdan itibaren
ENR'nin kompresörü, örneğin aracın birçok kezhızlıca yükseltilmesi veya alçaltılmasından dolayıaşırı ısınmak üzereyse, ENR devreden çıkar. Budurumda araç seviyesini, yaklaşık bir dakikasonra tekrar yükseltebilir veya alçaltabilirsiniz.
Araç seviyesinin yükseltilmesi ve alçaltılması
Uzaktan kumandaylaUzaktan kumanda, sürücü tarafındaki B direğindeyer alan bir tutucuda bulunmaktadır. Uzaktankumandayı kullanmadan önce tutucudan alın.
ENR, devreye alınırken ve işletim sırasında düzenliolarak kontrol edilir. Kontağı veya ENR'yi 4 tuşuile devreye aldığınızda, uzaktan kumandadaki 1kontrol lambası yaklaşık bir saniye süreyle yanar.
1 kontrol lambasının aşağıda belirtilen durumla‐rında bir arıza söz konusudur:
R kontağı veya ENR'yi açtığınızda kontrol lam‐bası yanmazsa
veyaR ardından kontrol lambası birsaniye sonra sön‐
mezse
veyaR ardından kontrol lambası tekrar yanar veya
yanıp sönerse
Ayrıca uzaktan kumandadan yaklaşık 30 saniyesüreyle bir ikaz sesi çalar. Algılanan arıza, kontrollambalarının yardımı ile (arıza kodlarının belirtil‐mesi) gösterilebilir.# Aracı durdurun ve kontağı açık bırakın.# Araç seviyesinin yükseltilmesi veya alçal‐
tılması: Araç seviyesi istediğiniz yüksekliğeulaşana kadar 2 veya 3 tuşunu basılı tutun.Araç seviyesi değiştirildiği sürece 2 veya 3tuşundaki kontrol lambası yanıp söner. Araçseviyesi ayarlandığında, 2 veya 3 tuşun‐daki kontrol lambası yanar.
# Otomatik olarak alçaltılması: 3 tuşunakısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak en alçak seviyeyekadar alçaltır.
Araç seviyesi değiştirildiği sürece 3 tuşun‐daki kontrol lambası yanıp söner. Araç sevi‐yesi ayarlandığında, 3 tuşundaki kontrollambası yanar.
# Hareketi durdurmak için kısa süreli 2 tuşunabasın.
# Sürüş seviyesine yükseltilmesi veya alçal‐tılması: Kısa süreli 2 veya 3 tuşuna basın.ENR, aracı otomatik olarak sürüş seviyesineyükseltir veya alçaltır.
Sürüş ve park etme 137
Araç seviyesi değiştirildiği sürece 2 veya 3tuşundaki kontrol lambası yanıp söner. Araçseviyesi ayarlandığında, 2 veya 3 tuşun‐daki kontrol lambası yanar.
# Hareketi durdurmak için kısa süreli ilgili diğertuşa basın.
# Ayarlanan araç seviyesinin kaydedilmesi: İstediğiniz araç seviyesini ayarlayın.
# Bir sinyal sesi çalana kadar 5 veya 6tuşuna basın.Ayarlanan araç seviyesi ilgili 5 veya 6tuşuna kaydedilmiştir.
# Ayarlanan araç seviyesinin çağrılması: 5veya 6 tuşuna kısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak kayıtlı araç seviye‐sine yükseltir veya alçaltır.
Araç seviyesi değiştirildiği sürece 5 veya 6tuşundaki kontrol lambası yanıp söner. Araçseviyesi ayarlandığında, 5 veya 6 tuşun‐daki kontrol lambası yanar.
# Hareketi durdurmak için kısa süreli 2 veya3 tuşuna basın.
# Otomatik sistemin devreye alınması: 10 km/h'den hızlı sürüş yapın veya sabitlemefrenini çözün.ENR, araç seviyesini otomatik olarak ayarlar.
# Hareketi durdurmak için kısa süreli 2 veya3 tuşuna basın.
ENR'nin devreden çıkartılması ve devreyealınması# ENR'nin devreden çıkartılması: 4 tuşuna
basın.4 tuşundaki kontrol lambası yanar.
# ENR'nin tekrar devreye alınması: 4tuşuna tekrar basın.4 tuşundaki kontrol lambası söner.
Kumanda alanındaki tuş ile
# Aracı durdurun ve kontağı açık bırakın.# Otomatik olarak alçaltılması: 2 şalterinin
alt kısmına kısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak alçaltır.
# Hareketi durdurmak için 1 şalterinin üst kıs‐mına kısa süreli basın.
# Sürüş seviyesine yükseltilmesi: 1 şalteri‐nin üst kısmına kısa süreli basın.ENR, aracı otomatik olarak sürüş seviyesineyükseltir.
# Hareketi durdurmak için 2 şalterinin alt kıs‐mına kısa süreli basın.
# Otomatik sistemin devreye alınması: 10 km/h'den hızlı sürüş yapın veya sabitlemefrenini çözün.ENR, araç seviyesini otomatik olarak ayarlar.
ENR ile acil durumda hava doldurulması
Sadece ENR acil durumda doldurmaya yöneliksupapları olan araçlar içindir. ENR arızalı oldu‐ğunda ve araç eğimli bir zeminde duruyorsa, aracıacil durum supapları (lastik supapları) üzerindenharici basınçlı hava kaynağı ile yükseltebilir veyaalçaltabilirsiniz. Böylelikle, ENR devreden çıkartıl‐mış durumdayken dikkatlice en yakın yetkili ser‐vise kadar gidebilir ve arızanın giderilmesini sağ‐layabilirsiniz.
* HATIRLATMA Çok yüksek basınçtan kay‐naklanan hasar
Süspansiyon körüklerindeki basınç çok yük‐sek olduğunda, hava hattı sistemi veya süs‐pansiyon körükleri hasar görebilir.
138 Sürüş ve park etme
# 600 kPa'lık (6 bar, 87 psi) müsaade edi‐len azami işletim basıncını aşmayın.
# Sabitleme frenini çekin.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐
manı j konumuna getirin.# ENR'yi kapatın (/ Sayfa 137).# Motoru durdurun ve motor kaputunu açın
(/ Sayfa 278).# İlgili supabın supap kapağını sökün.
# Harici basınçlı hava kaynağını bağlayın.# Basınçlı hava doldurarak veya boşaltarak,
sürüş seviyesine ulaşana ve araç düz duranakadar araç seviyesini yükseltin veya alçaltın.Bu sırada, 600 kPa'lık (6 bar, 87 psi) müsaadeedilen azami işletim basıncına dikkat edin.
# Harici basınçlı hava kaynağını çıkartın.# Supap kapaklarını supaplara takın ve sıkın.# Motor kaputunu kapatın (/ Sayfa 278).# Dikkatlice en yakın yetkili servise kadar gidin.
Elektronik seviye kumandası ile ilgili sorunlar
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Araç seviyesini, hareket‐siz haldeyken yükseltemi‐yor veya alçaltamıyorsu‐nuz.
Kompresör aşırı ısınmak üzeredir. Aracın birçok kez yükseltilmesi vealçaltılmasından dolayı kurcalama koruması ENR'yi devreden çıkartır.# Yaklaşık bir dakika sonra yeniden araç seviyesini manuel olarak ayar‐
lamaya çalışın.
ENR, düşük gerilim nedeniyle devreden çıkartılmıştır. Muhtemelen aküşarj edilmiyordur.
Yol durumu ve sürüş konforu kötüleşmiş olabilir.# Motoru çalıştırın.# Mümkün olan en kısa sürede bir yetkili servise başvurun.
Yakıt dolumu
Araca yakıt doldurulması
& UYARI Yakıt nedeniyle yangın ve patlamatehlikesi
Yakıtlar kolay alev alabilir.# Ateşten, açık alevden, kıvılcım oluşu‐
mundan ve sigara içmekten kesinliklekaçının.
# Yakıt doldurma işlemi sırasında kontağıve mevcutsa park kaloriferini kapatın.
& UYARI Yakıttan kaynaklanan yaralanmatehlikesi
Yakıtlar zehirli ve sağlığa zararlıdır.# Yakıtın cilt, gözler veya giysiler ile temas
etmesini veya yutulmasını mutlaka önle‐yin.
# Yakıt buharlarını solumayın.# Çocukları yakıttan uzak tutun.# Yakıt alma işlemleri sırasında kapıları ve
pencereleri kapalı tutun.
Siz veya başka kişiler yakıta temas ettiyse,aşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Ciltteki yakıtı derhal su ve sabun ile
yıkayın.# Yakıt gözlerle temas ettiyse, gözleri
hemen temiz su ile iyice yıkayın. Derhaltıbbi yardım alın.
# Yakıt yutulduysa, derhal tıbbi yardımalın. Kusmaya çalışmayın.
# Üzerine yakıt bulaşmış giysiyi derhaldeğiştirin.
& UYARI Elektrostatik yüklenmeden kay‐naklanan yangın ve patlama tehlikesi
Elektrostatik yüklenme, kıvılcım oluşumunaneden olabilir ve yakıt buharlarını tutuşturabi‐lir.# Depo kapağını açmadan veya pompa
tabancasını tutmadan önce aracın metalkaroserine dokunun.Bu sayede olası bir elektrostatik yük‐lenme giderilir.
Sürüş ve park etme 139
# Yakıt doldurma işlemi devam ederkentekrar araca binmeyin.Tekrar elektrostatik olarak yüklenebilir‐siniz.
& UYARI Yakıt karışımınından kaynaklananyanma tehlikesi
Dizel motoru olan araçlar:
Dizel yakıtı benzin ile karıştırdığınızda, yakıtkarışımının tutuşma noktası saf haldeki dizelyakıttan daha düşük olur.
Motor çalışırken, egzoz tertibatının yapı par‐çaları farkedilmeden ısınabilir.# Asla benzin doldurmayın.# Dizel yakıta asla benzin karıştırmayın.
* HATIRLATMA Dizel motoru olan araçlarabenzin doldurmayın.
Hatayla yanlış bir yakıt doldurulursa:
R Kontağı açmayın. Aksi takdirde yakıt, yakıttertibatına ulaşabilir.
Az miktarda yanlış yakıt dahi, yakıt terti‐batında ve motorda hasarlara yol açabilir.Onarım masrafları yüksektir.
# Bir yetkili servise başvurun.# Yakıt deposunun ve ayrıca yakıt hatları‐
nın tamamen boşaltılmasını sağlayın.
* HATIRLATMA Yakıt deposunun fazla dol‐durmasından kaynaklanan yakıt tertibatıhasarı
# Yakıt deposunu en fazla pompa tabanca‐sının attığı seviyeye kadar doldurun.
* HATIRLATMA Pompa tabancası çıkartılır‐ken dışarıya yakıt sıçraması
# Yakıt deposunu en fazla pompa tabanca‐sının attığı seviyeye kadar doldurun.
* BİLGİ Boyalı yüzeylerde yakıt nedeniylehasar
# Boyalı yüzeylere yakıt dökmeyin.
+ ÇEVRE BİLGİSİ Yakıtın yanlış kullanımınedeniyle çevre hasarları
Yanlış kullanımda yakıtlar insan ve çevre içintehlikelere yol açar.# Yakıtlar kanalizasyonu, yüzey sularına,
kaynak suyuna veya zemine ulaşmamalı‐dır.
Ön koşullar R Aracın kilidi açılmıştır.R İlave kalorifer kapalıdır.R Kontak kapatılmıştır.R Sol ön kapı açıktır.
% Yakıt deposunu doldururken tekrar araca bin‐meyin. Tekrar elektrostatik olarak yüklenebi‐lirsiniz.
İşletme maddeleri (/ Sayfa 350) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.
1 Depo kapağı muhafazası2 Depo kapağı
% Depo kapağı muhafazası, seyir istikametinegöre solda ön kapının yanındadır. Depokapağı konumu gösterge ekranında da göste‐rilir æ. Akaryakıt pompasındaki ok, araçtarafını belirtir.
# Depo kapağı muhafazası 1 açılmalıdır.# Depo kapağı 2 sola çevrilip çıkartılmalıdır.# Aracın iç mekanına yakıt buharlarının girme‐
mesi için aracın tüm kapıları kapatılmalıdır.# Pompa tabancasının dolum ağzını komple
tank şaftına itin, asın ve doluma başlayın.# Yakıt deposunu sadece pompa tabancası
kapanana kadar doldurun.
140 Sürüş ve park etme
# Depo kapağını 2 oturtup sağa çevirin.Bir çatırdama sesi, depo kapağının komplekapandığı anlamına gelmektedir.
# Sol ön kapıyı açın.# Depo kapağı muhafazasını1 kapatın.
% Dizel motorlu ve benzin doldurulması durumunda hatalı dolum blokajına sahip araçlar: Tank şaftı, binek aracı dizel dolum
istasyonlarında yakıt dolumu için tasarlanmış‐tır.
% Hatalı dolum blokajı olmayan dizel motora sahip araçlar: Kamyonlar için dizelyakıt pompası da kullanabilirsiniz.
% Araç, yakıt deposu tamamen boşalana kadarkullanılmışsa, en az 5 l yakıt ilave edin.
Yakıt ve yakıt deposu ile problemler
Problem Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Araç yakıt kaybetmekte‐dir.
Yakıt hattı veya yakıt deposu arızalı.# Sabitleme frenini sabitleyin.# Motoru durdurun.# Anahtarı kontaktan çıkartın.
Veya KEYLESS-START olan araçlarda:# Sürücü kapısını açın.
Araç elektroniği g konumunda. Bu "anahtar çekili" anlamına gel‐mektedir.
# Motoru kesinlikle yeniden çalıştırmayın!# Yetkili bir servisi haberdar edin.
Motor çalışmıyor. Yakıt deposu tamamen boşalana kadar sürüş yapılmıştır.# Araca en az 5 l yakıt doldurun.# Ateşlemeyi yaklaşık on saniye için çalıştırın.# Motoru, düzenli çalışana kadar kesintisiz olarak azami on saniye
çalıştırın.
Motor çalışmıyorsa:# Ateşlemeyi yeniden yaklaşık on saniye için çalıştırın.# Motoru yeniden, düzenli çalışana kadar kesintisiz olarak azami
on saniye çalıştırın.
Motor üç denemeden sonra hala çalışmıyorsa:# Yetkili bir servisi haberdar edin.
AdBlue®
AdBlue® ile ilgili hatırlatmalar
* HATIRLATMA AdBlue® deposu açıldı‐ğında, az miktarda amonyak buharı açığaçıkabilir.
# AdBlue® deposunu sadece iyi havalandı‐rılan yerlerde doldurun.
# AdBlue®'yu cilde, gözlere veya giysileretemas ettirmekten kaçının.
# Çocukları AdBlue®'dan uzak tutun.
* HATIRLATMA AdBlue®'yu yutmayın.
AdBlue® yutulursa:# Ağzınızı derhal su ile iyice çalkalayın.# Bol miktarda su için.# Derhal tıbbi yardım alın.
Sürüş ve park etme 141
* HATIRLATMA AdBlue® içindeki katkımaddeleri veya AdBlue®'nun inceltilmesinedeniyle hasar
AdBlue® egzoz gazı sonradan işleme tertibatıaşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:
R AdBlue® içindeki katkı maddeleriR AdBlue® inceltme
# Sadece ISO 22241 uyarınca AdBlue®
kullanılmalıdır.# Katkı maddesi katılmamalıdır.# AdBlue® inceltilmemelidir.
* HATIRLATMA AdBlue® içindeki kirlernedeniyle hasarlar ve arızalar
AdBlue® kirlenmeleri aşağıdakilere yol açar:
R Yüksek emisyon değerleriR Katalitik konvertör hasarlarıR Motor hasarlarıR AdBlue® egzoz gazı sonradan işlemede
fonksiyon arızaları
# AdBlue® içinde kirler önlenmelidir.
* HATIRLATMA AdBlue® kalıntıları belirlibir süre sonra kristalleşir. AdBlue® kalıntı‐ları temizlenmelidir.
# Yakıt dolumu sırasında AdBlue® iletemas eden yüzeyler hemen suyla yıkan‐malıdır.
# AdBlue® nemli bir bez ve soğuk suylatemizlenebilir.
# AdBlue® zaten kristalleşmiş ise, temizlikiçin bir sünger ve soğuk su kullanılmalı‐dır.
AdBlue®, dizel motorların egzoz gazının sonradanişlenmesi için sıvı bir üre çözeltisidir. Egzoz gazı‐nın sonradan doğru biçimde işlenmesi içinISO 22241 uyarınca sadece AdBlue® kullanılmalı‐dır.
AdBlue® şu özelliklere sahiptir:
R zehirsizR renksiz ve kokusuzR yanıcı değil
AdBlue® temin edilebilirliği
R AdBlue® bir yetkili serviste, örneğin Merce‐des-Benz yetkili servisinde hızlı servis hizmetiüzerinden doldurtulabilir.R AdBlue® çok sayıda benzin istasyonunda AdB‐
lue® dolum sistemleri üzerinden mevcuttur.R Alternatif olarak AdBlue®, uzman servislerde,
örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servisindeve çok sayıda yakıt istasyonunda AdBlue®
bidonu veya AdBlue® şişesi olarak mevcuttur.
% AdBlue® yaklaşık -11 °C'lik bir sıcaklıktadonar. Araç fabrika çıkışında bir AdBlue® önısıtma sistemi ile donatılmıştır. Bu sayede kışmevsiminde -11 °C'nin altındaki sıcaklıklardada kullanım sağlanmaktadır. -11 °C'nin altın‐daki sıcaklıklarda AdBlue® doldurursanızkombine göstergedeki AdBlue® dolum sevi‐yesi doğru gösterilmez. AdBlue® donmuş iseen az 20 dakika sürüş yapın ve akabindedolum seviyesinin doğru gösterilmesi içinaracı en az 30 saniye için park edin. Zorlu kışşartları altında bu süre yakıt doldurma miktarısaptanana kadar uzayabilir. Bu süreci kısalt‐mak için aracı sıcak bir garaja park edin.
% Doldurma kaplarında, damlatmadan araçdolum ağzına bağlama imkanının mevcutolmasına dikkat edin.
AdBlue® menzili ve AdBlue® dolum seviyesigöstergesinin çağrılmasıAraç bilgisayarı:4 Servis# AdBlue seçeneğini seçin ve onaylayın.
AdBlue® dolum seviyesi ve AdBlue® menziligösterilir.
Renkli ekrana sahip gösterge ekranındakigösterge
1 AdBlue® menzili2 AdBlue® dolum seviyesi
142 Sürüş ve park etme
Siyah-beyaz ekrana sahip gösterge ekranın‐daki gösterge
1 AdBlue® dolum seviyesi2 AdBlue® menzili
AdBlue® ilave edilmesi
* HATIRLATMA Yakıtta AdBlue® olmasın‐dan kaynaklanan motor hasarı
# AdBlue®, yakıt deposuna doldurulmama‐lıdır.
# AdBlue®'yu, sadece AdBlue® deposunadoldurun.
# AdBlue® deposunu fazla dolduraraktaşırmaktan kaçının.
* HATIRLATMA AdBlue®'nun dışarı akma‐sından kaynaklanan araç iç mekanı kirli‐liği
# AdBlue® doldurma bidonunun ağzını,doldurma işleminden sonra dikkatlicekapatın.
# AdBlue® doldurma bidonlarını sürekliaraçta taşımaktan kaçının.
Ön koşullar R Kontak kapatılmıştır.
Binek araç ruhsatı olan araçlar: Çok fonksiyonluekranda, aşağıda ardı ardına görünen mesajlar ileAdBlue® doldurmanız talep edilir:
R AdBlue ilave edin İşletme Tal. bakınAdBlue® deposu rezerv seviyesine kadarboşaldı.R AdBlue ilave edin XXX km son. güç azaltılır
Araçla artık sadece görüntülenen mesafeyikat edebilirsiniz. En kısa zamanda AdBlue®
ilave edin.R AdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h XXX
km sonra marş yok
Araç hızı 20 km/h ile sınırlanmıştır. Araçlaartık sadece görüntülenen mesafeyi kat ede‐bilirsiniz. Bunun ardından motoru çalıştırma‐nız artık mümkün değildir.R AdBlue ilave edin Marş mümkün değil
Araç artık çalıştırılamaz.
Kamyon ruhsatı olan araçlar: Çok fonksiyonluekranda, aşağıda ardı ardına görünen mesajlar ileAdBlue® doldurmanız talep edilir:
R AdBlue ilave edin İşletme Tal. bakınAdBlue® deposu rezerv seviyesine kadarboşaldı.R AdBlue ilave edin Güç azaltıldıR AdBlue ilave edin Motor çalıştırıldıktan sonra
güç azaltılır: 20 km/hMotor yeniden çalıştırıldıktan sonra araç artıksadece 20 km/h hızla hareket edebilir.R AdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h
Araç artık sadece 20 km/h hızla hareket ede‐bilir.
AdBlue® dolum seviyesini ve AdBlue® menzilinigöstergelerde görebilirsiniz (/ Sayfa 142).
Kilitlenmeyen depo kapaklarında AdBlue®
depo kapağının açılması
# Motor kaputunu açın.# AdBlue® depo kapağını 1 sola doğru çevirin
ve çıkartın.
Sürüş ve park etme 143
Kilitlenebilir depo kapaklarında AdBlue® depokapağının açılması
# Motor kaputunu açın.# AdBlue® depo kapağının 1 kilidini açmak
için gerekli aleti 4 avadanlıktan alın.# AdBlue® depo kapağındaki 1 muhafazayı 3
yukarı doğru çekin, 90° çevirin ve bırakın.# Aleti 4, AdBlue® depo kapağının 1 delikle‐
rine 2 takın.# AdBlue® depo kapağını 1 sola doğru çevirin
ve çıkartın.
AdBlue® ilave dolum bidonunun hazırlanması
1. varyasyon
2. varyasyon
# AdBlue® ilave dolum bidonunun 2 kapağınıaçın.
# Tek kullanımlık hortumu 1 AdBlue® ilavedolum bidonunun 2 ağzına oturtun ve el kuv‐vetiyle sıkıştırın.
144 Sürüş ve park etme
AdBlue® ilave edilmesi
1. varyasyon
2. varyasyon
# Tek kullanımlık hortumu 2 aracın dolumağzına oturtun ve el kuvvetiyle sıkıştırın.
# AdBlue® ilave dolum bidonunu 1 kaldırın veeğin.AdBlue® deposu tamamen dolduktan sonradoldurma işlemi sona erer.
AdBlue® ilave dolum bidonu 1 kısmen boşal‐mış şekilde kaldırılabilir.
# Tek kullanımlık hortumu 2 ve AdBlue® ilavedolum bidonunu 1, takma sırasını tersineçevirerek, sökün ve ağzını kapatın.
# Kontağı en az 60 saniyeliğine açın.# Aracı çalıştırın.
% AdBlue® ilave dolum bidonunu sürekli olarakaraçta taşımaktan kaçının.
AdBlue® ilave dolum şişesiAdBlue® ilave dolum şişesini motor odasındakidolum ağzına yalnızca elle sıkarak takın. Aksidurumda şişe hasar görebilir.
AdBlue® ilave dolum şişelerini 1 birçok yakıtistasyonundan veya yetkili servisten temin edebi‐lirsiniz. Vidalı ağzı olmayan ilave dolum şişeleritaşmaya karşı koruma sunmaz. Bu durumda AdB‐lue® taşarak dışarı sızabilir. Mercedes‑Benz, vidalıağzı bulunan özel ilave dolum şişeleri sunar. Bun‐ları her Mercedes-Benz yetkili servisinden teminedebilirsiniz.
# AdBlue® ilave dolum şişesinin 1 muhafazakapakçığını çıkartın.
# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 gösterildiğigibi dolum ağzına 2 yerleştirin ve saatyönünde el kuvvetiyle sıkıştırın.
# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 dolum ağzı2 yönünde bastırın.AdBlue® deposu doldurulur. Bu yaklaşık birdakika kadar sürebilir.
Sürüş ve park etme 145
% AdBlue® ilave dolum şişesini aşağıya doğrubastırmayı bıraktığınızda doldurma işlemidurur. Şişe, kısmen boşalmış şekilde tekrarkaldırılabilir.
# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 bırakın.# AdBlue® ilave dolum şişesini 1 saat yönünün
tersine çevirin ve çıkartın.# AdBlue® ilave dolum şişesinin 1 muhafaza
kapakçığını tekrar takın.
AdBlue® yakıt pompasının pompa tabanca‐sıyla deponun doldurulması# Pompa tabancasını aracın dolum ağzına yer‐
leştirin ve AdBlue® doldurun. Bunu yaparkenAdBlue® deposunu taşırmayın.
Kilitlenmeyen depo kapaklarında AdBlue®
depo kapağının kapatılması
# AdBlue® deposunu doldurduktan sonra AdB‐lue® depo kapağını 1 dolum ağzına yerleşti‐rin ve sağa doğru çevirerek sıkıştırın.
# AdBlue® depo kapağını, yazısı okunaklıbiçimde yatay konuma gelene kadar çevirin.Ancak bu şekilde dolum ağzı doğru kapatılmışolur.
# Motor kaputunu kapatın
Kilitlenebilir depo kapaklarında AdBlue® depokapağının kapatılması
# AdBlue® deposunu doldurduktan sonra AdB‐lue® depo kapağını 1 dolum ağzına yerleşti‐rin ve sağa doğru çevirerek sıkıştırın.
# Aleti 4 AdBlue® depo kapağından 1 çıkar‐tın ve avadanlıkta saklayın.
# AdBlue® depo kapağının 1 üzerindeki muha‐fazayı 3 yukarı doğru çekin, AdBlue® depokapağının 1 delikleri 2 üzerine çevirin vebırakın.
# AdBlue® depo kapağını 1 çevirin.AdBlue® depo kapağı 1 serbest bir şekildeçevrilebiliyorsa AdBlue® deposu kilitlenmişdemektir.
Park etme
Aracın park edilmesi
& UYARI Egzoz tertibatının sıcak parçaların‐dan kaynaklanan yanma tehlikesi
Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibiyanıcı malzemeler egzoz tertibatının sıcakparçalarına veya egzoz akımına temas ederse,bu malzemeler alev alabilir.
146 Sürüş ve park etme
# Aracı, hiçbir yanıcı malzeme, sıcak biraraç parçasına temas etmeyecekşekilde park edin.
# Aracınızı kuru otların veya ekinleri biçil‐miş tarlaların üzerine park etmeyin.
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Çocuklar ayrıca, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R otomatik şanzımanı j park konumundan
çıkartarak veya mekanik şanzımanı rölantikonumuna getirerek.R motoru çalıştırarak.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Çocukları ve hayvanları asla gözetimsizolarak araçta bırakmayın.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
* HATIRLATMA Araç veya tahrik aksamıkayarak hasar görebilir
# Aracı her zaman kurallara uygun olarakgüvenli şekilde park edin.
# Aracı her zaman kaymaya karşı emni‐yete alın.
& UYARI Sabitlenmemiş sabitleme frenidurumunda kaza ve yaralanma tehlikesi
Araç park konumunda j durdurulur ve sabit‐leme freni sabitlenmezse araç kayabilir.
Park konumu j tam olarak sabitleme freni‐nin yerine geçemez.
Kaza ve yaralanma tehlikesi bulunmaktadır!# Aracı aşağıda açıklandığı gibi kaymalara
karşı emniyete alın.
Aracın istenmeyen kaymalara karşı düzgün birşekilde emniyete alındığından emin olmak içinaşağıdaki noktaları dikkate alın.# Sabitleme frenini her zaman sabitleyin.# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1.vitesi veya
geri vitesi takın.# Otomatik şanzımanlı araçlar: j şanzıman
konumuna geçin.# Rampa çıkışlarında veya inişlerinde: Ön
tekerlekleri kaldırım yönüne çevirin.# Rampa çıkışlarında veya inişlerinde: Arka
aksı bir takoz veya keskin kenarlı olmayan birnesne ile emniyete alın (/ Sayfa 151).
% Aracı park ederken yan camı ilaveten beşdakika boyunca kontrol edebilirsiniz.
Manuel sabitleme freni
El freni kolunun sabitlenmesi veya çözülmesi
& UYARI Sabitleme freni ile fren yapılma‐sından kaynaklanan savrulma ve kazatehlikesi
Sabitleme freni ile aracı frenlemek zorunday‐sanız, frenleme mesafesi oldukça uzar vetekerlekler bloke olabilir. Yüksek oranda sav‐rulma ve kaza tehlikesi söz konusudur.# Aracı sadece işletme freni devre dışı kal‐
dıysa, sabitleme freni ile frenleyin.# Bu sırada sabitleme frenini çok sıkı
sabitlemeyin.# Tekerlekler bloke olduğunda, tekrar
dönene kadar sabitleme frenini hemençözün.
& UYARI Sabitleme freninin çözülmemesin‐den dolayı yangın ve kaza tehlikesi
Sabitleme freni seyir sırasında tamamençözülü değilse, aşağıda belirtilen durumlarmeydana gelebilir:
R Sabitleme freni aşırı ısınabilir ve bundandolayı bir yangına neden olabilir.R Sabitleme freni, sabit tutma işlevini yitire‐
bilir.
# Sürüşe başlamadan önce sabitleme fre‐nini tamamen çözün.
Sürüş ve park etme 147
Aracı sabitleme freni ile frenlediğinizde, fren lam‐baları yanmaz.
Sabitleme frenini sadece araç hareketsiz durum‐dayken çekmelisiniz.# Sabitleme freninin çekilmesi: El freni
kolunu 1 ulaşılabilen son kademeye kadaryukarıya çekin.Motor çalışırken, gösterge ekranındaki !kontrol lambası yanar. Araç harekete geçti‐ğinde bir ikaz sesi çalar.
% İndirilebilir el freni koluna sahip araçlarda,ardından el freni kolunu 1 dayanak nokta‐sına kadar aşağıya bastırabilirsiniz.
# Sabitleme freninin çözülmesi: İndirilebilir elfreni koluna sahip araçlarda, önce el frenikolunu 1 dayanak noktasına kadar yukarıyaçekin.
# El freni kolunu 1 bir miktar çekin ve çözmedüğmesine 2 basın.
# El freni kolunu 1 dayanak noktasına kadaraşağıya hareket ettirin.Gösterge ekranındaki ! kontrol lambasısöner.
El freni kolunun indirilmesi veya kaldırılması(sadece indirilebilir el freni koluna sahip araç‐larda)
Ön koşullar R El freni çekili olmalıdır.
# El freni kolunun indirilmesi: El freni kolunudayanak noktasına kadar aşağıya bastırın.
# El freni kolunun yukarıya kaldırılması: Elfreni kolunu dayanak noktasına kadar yuka‐rıya çekin.
El freni koluyla acil frenlemenin yapılması
İstisnai durumlarda, işletme freni devre dışı kal‐dıysa, sabitleme freni ile bir acil frenleme gerçek‐leştirebilirsiniz.# Acil frenleme: Çözme düğmesini 2 basılı
tutun ve fren kolunu 1 dikkatlice çekin.
Elektrikli sabitleme freni
Elektrikli sabitleme freni ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Ayrıca çocuklar, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R şanzıman konumunun değiştirerek.R aracı çalıştırarak.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
148 Sürüş ve park etme
Otomatik fonksiyonların sorunsuz bir şekildeçalışması için sürücü doğru bir pozisyonda otur‐malıdır (/ Sayfa 65).
Elektrikli sabitleme freninin fonksiyonu devre ağıgerilimine bağlıdır. Devre ağı gerilimi düşük veyasistemde bir arıza söz konusuysa, elektrikli sabit‐leme freni duruma göre devreye alınamaz ve sarırenkli ! kontrol lambası yanar.
Bu durumda aracı, aşağıda belirtildiği gibi parkedin:
R Aracı düz bir zemine park edin ve kaymayakarşı emniyete alın.R Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐
manı j konumuna getirin.R Mekanik şanzımanı olan araçlar: 1. vitese
geçin.
% Elektrikli sabitleme freni, ancak kırmızırenkli ! kontrol lambası sürekli yandı‐ğında gerçekten devreye alınmıştır.
Devreye alınmış durumdaki bir sabitleme freni,devre ağı gerilimi düşük veya sistemde bir arızasöz konusuysa, duruma göre çözülemez. Bir yet‐kili servisi haberdar edin. Elektrikli sabitlemefreni, motor durdurulmuş durumdayken düzenliaralıklarla fonksiyon kontrolü yapar. Bu sırada olu‐şan sesler normaldir.
Elektrikli sabitleme freninin otomatik olaraksabitlenmesiOtomatik şanzımanı olan araçlar:
Şanzıman j konumundaysa, elektrikli sabitlemefreni otomatik olarak sabitlenir.
İlave olarak aşağıda belirtilen şartlardan en az biriyerine getirilmiş olmalıdır:
R Motor durdurulmuş olmalıdır.R Sürücü, koltuğunda oturmamalıdır.R Kemer kilidi açılmış olmalıdır.
Elektrikli sabitleme freninin otomatik olarak dev‐reye alınmasını önlemek için şalteri 1 çekin.
Elektrikli sabitleme freni, DISTRONIC aktif takipyardımcısı aracı hareketsiz duruma getirdiğindede otomatik olarak sabitlenir.
İlave olarak aşağıda belirtilen şartlardan en az biriyerine getirilmiş olmalıdır:
R Motor durdurulmuş olmalıdır.R Sürücü, koltuğunda oturmamalıdır.R Kemer kilidi açılmış olmalıdır.R Bir sistem arızası meydana gelmiş olmalıdır.R Gerilim beslemesi yetersiz olmalıdır.R Araç uzun bir süredir kullanılmıyor olmalıdır.
Gösterge ekranındaki kırmızı renkli ! kontrollambası yanar. Elektrikli sabitleme freni, ancakkırmızı renkli ! kontrol lambası sürekli yandı‐ğında gerçekten devreye alınmıştır.Mekanik şanzımanı olan araçlar:
Elektrikli sabitleme freni, aşağıda belirtilen koşul‐lardan en az biri yerine getirildiğinde otomatikolarak sabitlenir:
R Motor durdurulmuş olmalıdır.R Sürücü, koltuğundan kalkmış olmalıdır.R Kemer kilidi açılmış olmalıdır.
Sürüş ve park etme 149
Elektrikli sabitleme freninin otomatik olarak dev‐reye alınmasını önlemek için şalteri 1 çekin.
Elektrikli sabitleme freninin otomatik olarakçözülmesiOtomatik şanzımanı olan araçlar:
Aracınızın elektrikli sabitleme freni, aşağıda belir‐tilen tüm koşullar yerine getirildiğinde çözülür:
R Sürücü, sürücü koltuğunda oturmalıdır.R Sürücü kemerini takmış olmalıdır.R Motor çalışıyor olmalıdır.R Şanzıman h veya k konumundayken gaz
pedalına basıyor olmalısınız.
veya
Şanzımanı j konumundan h veya k konu‐muna getirdiğinizde. Daha dik rampa çıkışla‐rında, ayrıca gaz pedalına basmalısınız.R Şanzıman k konumundayken, arka yana açı‐
lır kapılar kapalı olmalıdır.
Mekanik şanzımanı olan araçlar:
Aracınızın elektrikli sabitleme freni, aşağıda belir‐tilen tüm koşullar yerine getirildiğinde çözülür:
R Sürücü, sürücü koltuğunda oturmalıdır.R Sürücü kemerini takmış olmalıdır.R Motor çalışıyor olmalıdır.R Bir vites takılı olmalıdır.R Debriyaj pedalını serbest bırakıp aynı anda
gaz pedalına basmalısınız.R Geri vitese geçildiyse, arka yana açılır kapılar
kapalı olmalıdır.
Elektrikli sabitleme freninin manuel olaraksabitlenmesi veya çözülmesi
& UYARI Araçta gözetimsiz çocuklar varkenkaza ve yaralanma tehlikesi
Çocukları gözetimsiz olarak araçta bırakmanızdurumunda, çocuklar;
R kapıları açabilir ve bundan dolayı başkakişileri veya trafik katılımcılarını tehlikeyesokabilir.R araçtan inebilir ve bir kaza geçirebilir.R araç donanımlarını kumanda edebilir ve
örneğin sıkışabilir.
Ayrıca çocuklar, örneğin aşağıda belirtilenleriyaparak aracı hareket ettirebilir:
R sabitleme frenini çözerek.R şanzıman konumunun değiştirerek.R aracı çalıştırarak.
# Çocukları asla gözetimsiz olarak araçtabırakmayın.
# Aracı terk ederken anahtarı her zamanyanınıza alın ve aracı kilitleyin.
# Anahtarı, çocukların erişemeyeceği yer‐lerde muhafaza edin.
# Sabitlenmesi: Şaltere 1 basın.Elektrikli sabitleme freni devrede olduğunda,gösterge ekranında kırmızı renkli ! kontrollambası yanar. Elektrikli sabitleme freni,ancak kırmızı renkli ! kontrol lambasısürekli yandığında gerçekten devreye alınmış‐tır.
Sabitleme işlemi, kontak kapalı durumdaykende mümkündür.
150 Sürüş ve park etme
# Çözülmesi: Şalteri 1 çekin.Gösterge ekranındaki kırmızı renkli ! kon‐trol lambası söner.
Elektrikli sabitleme frenini, ancak kontakStart-Stop tuşu ile açılmışsa çözebilirsiniz.
Acil frenleme yapılması
Acil durumlarda aracınızı seyir sırasında elektriklisabitleme freni ile de frenleyebilirsiniz.# Seyir sırasında elektrikli sabitleme freni şalte‐
rine 1 basın.Elektrikli sabitleme freni şalterini 1 basılıtuttuğunuz sürece aracınız frenlenir.
Elektrikli sabitleme freni şalterine 1 bastığı‐nız süre arttıkça, aracınıza uygulanan fren‐leme gücü de aynı oranda artar.
Frenleme sırasında araç, aşağıda belirtilen geribildirimlerde bulunur:
R Bir ikaz sesi çalar.R "Park frenini çözün" ekran mesajı belirir.R Gösterge ekranındaki kırmızı renkli ! kon‐
trol lambası yanıp söner.
Araç durana kadar fren yaptıysanız, ardındanelektrikli sabitleme freni sabitlenir.
Aracı durdurma
Dört haftadan uzun bir süre aracın kullanıl‐ması# 1. seçenek: Aküyü bir akü şarjı koruma ciha‐
zına bağlayın.# 2. seçenek: Aracın marş aküsünü bağlayın.# 3. seçenek: Gerilim beslemesini ve akü ana
şalterini kapatın ve ilave aküyü bağlayın.
# 4. seçenek: Dinlenme durumunu etkinleştire‐rek gerilim beslemesini kesin (/ Sayfa 151).
Akü şarjının muhafaza edilmesine yönelik önlem‐ler alınmazsa akünün şarj seviyesi her üç haftadabir kontrol edilmelidir.# Akü gerilimi 12,2 V'nin altındaysa: Akü
boşalmasından kaynaklanan hasarları önle‐mek için aküyü şarj edin.
% Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilir‐siniz.
Dinlenme durumu
Dinlenme durumunu etkinleştirme/devre dışıbırakma
Ön koşullar R Motor kapalı durumda.
Araç bilgisayarı:4 Ayarlar 5 Araç5 Ruhezustand (Dinlenme durumu)# Etkinleştirme/Devre dışı bırakma: Evet
veya Hayır seçeneğini seçin.
Takozun kullanılması
Takozu, örneğin park ederken veya tekerlek değiş‐tirirken aracın kaymasını engellemek için ilaveemniyet olarak kullanın.
Yükleme/yolcu bölümünde takoz
# Takozun çıkartılması: Gergi halatını 1 birazaşağı doğru çekin ve tutucudan 2 çıkartın.
# Takozu çıkartın.
% Saklarken takozun tutucuda gergi halatı 1ile emniyete alındığından emin olun.
Sürüş ve park etme 151
Şasinin arka tarafında takoz, sol araç tarafı(örnek)
# Kasalı araçlarda takozun çıkartılması:Emniyet yayını 2 aşağı doğru çekin vetakozu 1 çıkartın.
% Saklarken takozun tutucuda emniyet yayı ileemniyete alındığından emin olun.
Şasinin arka tarafında takoz, sol araç tarafı (öntekerleklerden tahrikli araç örneği)
# Kasalı araçlarda takozun çıkartılması: Kau‐çuk bandı 2 kancadan 4 ayırın.
# Emniyet yayını 3 aşağı doğru çekin vetakozu 1 çıkartın.
% Saklarken takozun tutucuda emniyet yayı ileemniyete alındığından emin olun.
Sürüş ve sürüş emniyeti sistemleri
Sürüş sistemlerine ve sorumluluklarınıza iliş‐kin hatırlatma
Aracınız; sürüş yaparken, park ederken vemanevra yaparken size destek sağlayan sürüş sis‐temlerine sahiptir. Sürüş sistemleri yardımcıgereçler olup sorumluluklarınızı ortadan kaldır‐maz. Trafik akışına her zaman dikkat edin ve gere‐kirse müdahalede bulunun. Emniyetli kullanımayönelik sınırları dikkate alın.
Sensörler ile ilgili bilgiler
Bazı sürüş ve sürüş emniyet sistemleri; sensörler1 aracılığıyla aracın ön, arka veya yan alanınıdenetler (araç donanımına bağlı olarak).
Radar sensörleri, araç donanımına bağlı olaraktamponun arkasına ve/veya radyatör ızgarasınınarkasına entegre edilmiştir. Bu parçaları kirden,buzdan veya kar çamurundan arındırın(/ Sayfa 287). Sensörlerin üzeri, örneğin bisiklettaşıyıcısı, taşan yük veya yapışkan etiket ile örtül‐memelidir. Bir çarpışmadan ve gerekirse bununlabağlantılı, görünmeyen tampon veya radyatör kap‐laması hasarından sonra radar sensörlerinin fonk‐siyonunu bir yetkili serviste kontrol ettirin.
Sürüş ve sürüş emniyet sistemlerinin fonksi‐yonu
Bu bölümde, aşağıda belirtilen sürüş ve sürüşemniyet sistemleri ile ilgili bilgiler bulabilirsiniz:
R ABS (anti blokaj sistemi) (/ Sayfa 153)R ASR (anti patinaj kumandası) (/ Sayfa 153)R BAS (fren asistanı sistemi) (/ Sayfa 153)
152 Sürüş ve park etme
R ESP® (elektronik stabilite programı)(/ Sayfa 154)R EBD (Electronic Brakeforce Distribution - Elek‐
tronik fren gücü dağılımı) (/ Sayfa 155)R Aktif fren asistanı (/ Sayfa 155)R Adaptif fren ışığı (/ Sayfa 157)R TEMPOMAT (/ Sayfa 157) ve hız sınırlayıcı
(/ Sayfa 158)R DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı
(/ Sayfa 160)R Yokuşta kalkış yardımıR HOLD fonksiyonu (/ Sayfa 162)R PARKTRONIC park asistanı (/ Sayfa 163)R Geri sürüş kamerası (/ Sayfa 164)R 360° kamerası (/ Sayfa 166)R ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)
(/ Sayfa 168)R Trafik işareti asistanı (/ Sayfa 170)R Kör nokta asistanı (/ Sayfa 171)R Aktif şerit takip asistanı (/ Sayfa 174)
ABS'nin (anti blokaj sistemi) fonksiyonları
Sürüş emniyet sistemleri ile ilgili önemli emniyethatırlatmalarını dikkate alın.
ABS, kritik durumlarda fren basıncını ayarlar:
R Frenleme sırasında tekerleklerin bloke olması(örneğin bir tam frenlemede veya lastiklerinyol tutuşu yetersiz olduğunda) önlenir.R Frenleme sırasında aracın manevra kabiliyeti,
fiziksel olanaklar çerçevesinde sağlanır.R ABS, yaklaşık 5 km/h'lik bir hızdan itibaren
çalışır. ABS, kaygan yollarda hafifçe frene bas‐sanız dahi düzenleme yapar.
Sistem sınırlarıBir arıza söz konusu olup gösterge ekranındakisarı renkli ! ABS ikaz lambası motor çalıştırıl‐dıktan sonra sürekli yandığında, ABS kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir.
ABS müdahale ediyorsa, fren pedalında bir titre‐şim hissedersiniz. Fren pedalının titremesi, yolkoşullarının tehlikeli olduğuna dair ve itinalı birsürüş yapılması için bir hatırlatma olabilir.
ABS müdahale ettiğinde: Frenleme durumugeçene kadar fren pedalına kuvvetlice basmayadevam edin.
Tam frenleme: Tüm gücünüzle fren pedalınabasın.
BAS'nin (fren asistanı sistemi) fonksiyonu
& UYARI BAS (fren asistanı sistemi) arıza‐sından kaynaklanan kaza tehlikesi
BAS arızalıysa, frenleme mesafesi acil fren‐leme durumlarında uzayabilir.# Acil frenleme durumlarında tüm gücü‐
nüzle fren pedalına basın. Bu sıradaABS, tekerleklerin bloke olmasını engel‐ler.
BAS, bir acil frenleme durumunda ilave fren gücüile size destek sağlar.
Hızlı bir şekilde fren pedalına bastığınızda, BASetkinleştirilir:
R BAS, frenin fren basıncını otomatik olarak art‐tırır.R BAS, frenleme mesafesini kısaltabilir.R Bu sırada ABS, tekerleklerin bloke olmasını
engeller.
Fren pedalını bıraktığınızda, fren tekrar alışılagel‐miş şekilde çalışır. BAS etkin durumdan çıkartılır.
ASR'nin (anti patinaj kumandası) fonksiyon‐ları
ASR, uyarlanmamış kalkışların ve hızlanmalarınyol açtığı kaza tehlikesini ne azaltabilir ne de fizik‐sel sınırları ortadan kaldırabilir. ASR sadece yar‐dımcı bir gereçtir. Sürüş tarzınızı, her zaman mev‐cut yol ve hava koşullarına uyarlayın.
Tüm tekerleklerden tahrikli araçlarda tüm teker‐leklerden tahriki devreye alır veya devreden çıkar‐tırsanız, ASR vites değiştirme işlemi boyuncadevre dışı kalır.Direksiyon simidinde tuşları olmayan araçlar:ASR arızalıysa, motor çalışırken ÷ kontrol lam‐bası yanar ve motor gücü azaltılmış olabilir(/ Sayfa 27).
ASR, aracın traksiyon kapasitesini, yani lastiklerile yol arasındaki güç aktarımını ve böylece sürüşstabilitesini de sürekli iyileştirir. Tahrikli tekerlek‐ler patinaj yaptığında, ASR tahrikli tekerlekleri ayrıayrı frenler ve motor torkunu sınırlar. ASR böy‐lece, özellikle ıslak veya kaygan yollardaki kalkış‐larda ve hızlanmalarda size destek sağlar.
Yeterli traksiyon sağlanabilecek bir zemin yoksa,ASR ile de sorunsuz bir kalkış yapamazsınız.Burada, aracın lastik türü ve toplam ağırlığı veayrıca yolun rampa çıkış eğimi de önemli bir roloynamaktadır.
Sürüş ve park etme 153
ASR müdahale ettiğinde, gösterge ekranındaki÷ ikaz lambası yanıp söner.
ESP® 'nin (elektronik stabilite programı) fonk‐siyonları
& UYARI ESP® arızasından kaynaklanansavrulma tehlikesi
ESP® arızalıysa, ESP® araç stabilizasyonu sağ‐lamaz. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleridevre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi bir yetkili serviste kontrol etti‐
rin.
& UYARI ESP® 'nin devreden çıkartılmasın‐dan kaynaklanan savrulma tehlikesi
ESP® 'yi devreden çıkarttığınızda, ESP® araçstabilizasyonu sağlamaz.# ESP® 'yi, ancak aşağıda belirtilen
durumlarda devreden çıkartın.
Aracı (örneğin performans kontrolü için) bir teststandında kullanmayın. Aracı bir test standındakullanmak zorundaysanız, önce bir yetkili servis‐ten bilgi almanız gerekir.
Tüm tekerleklerden tahrikli araçlarda tüm teker‐leklerden tahriki devreye alır veya devreden çıkar‐tırsanız, ESP® vites değiştirme işlemi boyuncadevre dışı kalır.
ESP® arızalıysa veya devreden çıkartıldıysa, motorçalışırken ÷ ikaz lambası yanar ve motor gücüazaltılmış olabilir (/ Sayfa 27).
% Sadece tavsiye edilen lastik ebatlarına sahiptekerlekleri kullanın. ESP® ancak bu durumdagerektiği şekilde çalışır.
ESP® 'nin (elektronik stabilite programı) dev‐reye alınması veya devreden çıkartılması
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Hızlı erişim 5 ESP% ESP®, ancak hızlı erişimde en az bir fonksiyo‐
nun daha mevcut olması durumunda hızlı eri‐şim üzerinden devreye alınabilir ve devredençıkartılabilir. Aksi takdirde ESP® 'yi Asistanmenüsünde bulabilirsiniz.
# ESP seçin.Bir sorgu belirir.
# Açık veya å Kapalı seçin.
Kombine göstergedeki å ESP® OFF ikaz lam‐bası sürekli yandığında, ESP® devreden çıkartıl‐mıştır.
Kombine göstergede belirebilecek ikaz lambalarıve ekran mesajları ile ilgili bilgileri dikkate alın.
ESP® yan rüzgar asistanının fonksiyonları
ESP® devreden çıkartılmışsa veya bir arıza nede‐niyle devreden çıktıysa, yan rüzgar asistanı çalış‐maz.
Yan rüzgar asistanı, aşağıda belirtilen koşullardatepki vermez:
R araç, örneğin kasisler veya çukurlar nedeniyleşiddetli sarsıntılara maruz kaldığındaR araç, örneğin kardan ve buzdan dolayı kayma
veya Aquaplaning (ıslak yolda kayma) nede‐niyle yol tutuşunu kaybettiğindeR sürücü, hızlı ve büyük direksiyon manevraları
yaptığında
Sürüş durumu normal hale geldiğinde, yan rüzgarasistanı tekrar çalışmaya hazırdır.
Yan rüzgar asistanı, aracınızın düz gidiş tutumunubozabilecek aniden çıkan şiddetli yan rüzgarlarıalgılayabilir. Yan rüzgar asistanı, yan rüzgarınyönüne ve şiddetine bağlı olarak müdahale eder.
Stabilize eden bir fren müdahalesi, aracı şerittetutmak için size destek sağlar.
Yan rüzgar asistanının açıkça fark edilebilir birmüdahalesi olduğunda, kombine göstergede birbilgi belirir.
Yan rüzgar asistanı, düz yolda veya hafif virajlıyolda yapılan sürüşte 80 km/h'lik bir araç hızın‐dan itibaren etkindir.
ESP® römork stabilizasyonunun fonksiyonu
& UYARI Kötü yol ve hava koşullarında kazatehlikesi
Römork stabilizasyonu, kötü yol ve havakoşullarında römorkun savrulmasını önleye‐mez. Yüksek ağırlık merkezine sahip römork‐lar, ESP® henüz bu durumu algılamadan devri‐lebilir.# Sürüş tarzını her zaman güncel yol ve
hava koşullarına uyarlayın.
154 Sürüş ve park etme
ESP® römork stabilizasyonu, kritik sürüş durumla‐rında erkenden müdahale eder ve bu sayede sizerömork ile yapılan sürüşte önemli ölçüde desteksağlar. Römork stabilizasyonu, ESP® 'nin bir par‐çasıdır.
Sensör sistemi ve değerlendirme mantığı römor‐kun savrulma hareketlerini algıladığında, ESP®
römork stabilizasyonu öncelikle aracın her birtekerleğini kontrollü bir şekilde frenler. Böylecesavrulma hareketlerine karşı koyar. Savrulmahareketleri kesildiğinde, römorklu araç stabil halegelene kadar araç frenlenir ve gerektiğinde aracınmotor gücü sınırlandırılır.
Aracınız römork (römorklu araç) ile birlikte savrul‐duğunda, römorklu aracı sadece frene basarakstabil hale getirebilirsiniz. ESP® römork stabilizas‐yonu, bu durumda römorku stabil duruma getir‐mek için size destek sağlar.
ESP® römork stabilizasyonu yaklaşık 65 km/h'likbir hızdan itibaren etkindir.
ESP® bir arıza nedeniyle devreden çıktıysa,römork stabilizasyonu çalışmaz.
EBD'nin (Electronic Brakeforce Distribution -Elektronik fren gücü dağılımı) fonksiyonu
EBD, aşağıda belirtilen özelliklere sahiptir:
R Arka tekerleklerdeki fren basıncının denetlen‐mesi ve ayarlanmasıR Frenleme sırasında, özellikle virajlarda sürüş
stabilitesinin iyileştirilmesi
Aktif fren asistanının fonksiyonu
Aktif fren asistanı, aşağıda belirtilen fonksiyonlar‐dan oluşmaktadır:
R Mesafe ikaz fonksiyonuR Bağımsız frenleme fonksiyonuR Duruma uygun fren takviyesi
Aktif fren asistanı, araçlara veya yayalara çarpmatehlikesini en aza indirme veya kaza sonuçlarınıazaltma konusunda size yardımcı olabilir.
Aktif fren asistanı bir çarpma tehlikesi algıladı‐ğında, görsel ve işitsel olarak ikaz edilirsiniz.
Görsel veya işitsel ikaza tepki vermediğinizde, kri‐tik durumlarda bağımsız bir frenleme başlatılabi‐lir.
Yandan gelen yayalar ve bisiklet sürücüleri: Aktiffren asistanı, oldukça kritik durumlarda doğrudanbağımsız bir frenleme başlatabilir. Bu durumda
görsel ve işitsel ikaz, frenleme işlemi ile eşzamanlı olarak gerçekleşir.
Kritik bir durumda kendiniz frenler veya bağımsızfrenleme sırasında fren pedalına basarsanız,duruma uygun bir fren takviyesi gerçekleşir.Gerekli olması durumunda fren basıncı tam fren‐lemeye kadar arttırılır. Duruma uygun fren takvi‐yesi, ancak frene kuvvetli bir şekilde basıldığındagerçekleşir, aksi takdirde bağımsız frenleme yapı‐lır.
& UYARI Aktif fren asistanının kısıtlı algıla‐masından kaynaklanan kaza tehlikesi
Aktif fren asistanı, nesneleri ve karmaşık tra‐fik durumlarını her zaman net bir şekilde algı‐layamaz.
Sisteme bağlı olarak karmaşık sürüş durumla‐rında fren asistanı sebepsiz olarak müdahaleedebilir veya gerektiğinde müdahale etmeye‐bilir. Fren tertibatı; bu durumlarda veya aktiffren asistanı arızasında tam güç desteği veBAS ile birlikte çalışmaya devam eder.# Trafik durumunu her zaman dikkatlice
gözlemleyin ve sadece aktif fren asista‐nına güvenmeyin. Aktif fren asistanısadece yardımcı bir gereçtir. Yeterliemniyet mesafesinin, hızın ve zama‐nında frenlemenin sorumluluğu aracınsürücüsüne aittir.
# Frenlemeye hazır olun ve gerekirsekaçınma manevrası yapın.
Aktif fren asistanının sistem sınırlarını da dikkatealın.
Her bir kısmi fonksiyon, aşağıda belirtilen hızaralıklarında mevcuttur:Mesafe ikaz fonksiyonu
Mesafe ikaz fonksiyonu, aşağıda belirtilen durum‐larda sizi ikaz eder:
R yaklaşık 30 km/h'lik bir hızdan itibaren, bir‐kaç saniyeden daha uzun bir süre boyunca,önde giden araca olan mesafe gidilen hızagöre çok az olduğunda
Bu durumda kombine göstergedeki ·mesafe ikazı ikaz lambası yanar.R yaklaşık 7 km/h'lik bir hızdan itibaren, kritik
bir şekilde araca veya yayaya yaklaştığınızda
Aralıklı çalan bir ikaz sesi duyarsınız ve kom‐bine göstergedeki · mesafe ikazı ikaz lam‐bası yanar.
Sürüş ve park etme 155
Derhal frenleyin veya trafik durumunun müsaitolması durumunda tehlike oluşturmayacakşekilde mümkünse engelden kaçının.
Mesafe ikaz fonksiyonu, aşağıda belirtilen durumlarda aralıklı çalan ikaz sesi ve ikaz lambası ilesize destek sağlayabilir:
Önde gidenaraçlar
Duran araçlar Yandan gelenaraçlar
Yandan gelenyayalar/bisikletsürücüleri
Duran yayalar
yaklaşık250 km/h'yekadar
yaklaşık200 km/h'yekadar
tepki verilmez yaklaşık60 km/h'ye kadar
tepki verilmez
Bağımsız frenleme fonksiyonuBağımsız frenleme fonksiyonu yaklaşık 7 km/h'lik bir araç hızından itibaren, aşağıda belirtilendurumlarda müdahale edebilir:
Önde gidenaraçlar
Duran araçlar Yandan gelenaraçlar
Yandan gelenyayalar/bisikletsürücüleri
Duran yayalar
yaklaşık250 km/h'yekadar
yaklaşık200 km/h'yekadar
tepki verilmez yaklaşık60 km/h'ye kadar
tepki verilmez
Duruma uygun fren takviyesiDuruma uygun fren takviyesi yaklaşık 7 km/h'lik bir araç hızından itibaren, aşağıda belirtilendurumlarda müdahale edebilir:
Önde gidenaraçlar
Duran araçlar Yandan gelenaraçlar
Yandan gelenyayalar/bisikletsürücüleri
Duran yayalar
yaklaşık250 km/h'yekadar
yaklaşık80 km/h'ye kadar
tepki verilmez yaklaşık60 km/h'ye kadar
tepki verilmez
Aktif fren asistanı tarafından başlatılan birfren müdahalesinin iptal edilmesi
Aktif fren asistanının bir fren müdahalesini, aşa‐ğıda belirtilenleri yaparak her zaman sonlandıra‐bilirsiniz:
R gaz pedalına sonuna kadar basarak veya Kick‐down yaparakR ayağınızı fren pedalından çekerek (sadece
duruma uygun bir fren takviyesi sırasında)
Aktif fren asistanı, aşağıda belirtilen koşullardanbiri yerine getirildiğinde fren müdahalesini sonlan‐dırabilir:
R manevra yaparak engelden kaçındığınızda.R artık bir çarpma tehlikesi mevcut olmadı‐
ğında.R sürüş yolunuzun üzerinde artık bir engel algı‐
lanmadığında.
156 Sürüş ve park etme
Sistem sınırları
Aşağıda belirtilen durumlarda sistem kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir:
R sensörler kar, yağmur, sis veya yoğun suköpüğü nedeniyle engellendiğindeR sensörler kirlendiğinde, buğulandığında, hasar
gördüğünde veya üzeri kapatıldığındaR sensörler başka radar kaynakları tarafından
engellendiğinde, örneğin katlı otoparklardaradar dalgaları güçlü bir şekilde geri yansıdı‐ğındaR bir lastik basınç kaybı veya bir lastik hasarı
algılandığında ve gösterildiğindeR kontağa bastıktan veya sürüşe başladıktan
sonra sistem gücünün tamamı birkaç saniyeli‐ğine mevcut değildir
Sistem, bazı durumlarda aşağıda belirtilenlerekarşı doğru tepki vermez:
R nesnelerin her zaman net bir şekilde algılana‐madığı karmaşık trafik durumlarındaR yayalar veya araçlar sensörlerin algılama ala‐
nında hızlı hareket ettiğindeR yayaların önü başka nesneler nedeniyle kapa‐
tıldığındaR dar yarıçaplı virajlarda
Aktif fren asistanının ayarlanması
Ön koşullar R Kontak açılmıştır.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan5 Aktif fren asistanı
Aşağıda belirtilen ayarlar mevcuttur:
R ErkenR ZamanındaR Geç
# Bir ayar seçin.
Motor her çalıştırıldığında otomatik olarak Zama-nında ayarı seçilir.
Aktif fren asistanının devreden çıkartılması
% Aktif fren asistanının her zaman devrede bıra‐kılması tavsiye edilmektedir.
# Kapalı seçin.Mesafe ikaz fonksiyonu ve bağımsız frenlemefonksiyonu devreden çıkartılır.
% Aktif fren asistanı devreden çıkartıldığında,çok fonksiyonlu ekranın durum alanında æsembolü belirir.
Adaptif fren ışığının fonksiyonu
Adaptif fren ışığı bir acil frenleme durumunda,aşağıda belirtilen eylemler aracılığıyla arkadakitrafiği ikaz eder:
R yanıp sönen fren lambalarıR ikaz flaşörü tertibatının açılması
Araç 50 km/h'nin üzerindeki bir hızda güçlü birşekilde frenlendiğinde, fren lambaları hızlı aralık‐larla yanıp söner. Böylelikle arkadan gelen trafikdikkat çekici bir şekilde ikaz edilir.
Hız, frenlemenin başlangıcında 70 km/h'nin üze‐rindeyse, araç durduğunda ikaz flaşörü tertibatıaçılır. Ardından tekrar kalkış yapıldığında, ikaz fla‐şörü tertibatı yaklaşık 10 km/h'den itibaren oto‐matik olarak kapanır. İkaz flaşörü tertibatını, ikazflaşörü tuşuyla da kapatabilirsiniz.
TEMPOMAT ve hız sınırlayıcı
TEMPOMAT'ın fonksiyonuTEMPOMAT, kaydedilen bir hızı korumak için aracıkendiliğinden hızlandırır ve frenler.
Örneğin sollamak için hızlandığınızda, kayıtlı hızsilinmez. Sollama işleminden sonra ayağınızı gazpedalından çektiğinizde, TEMPOMAT tekrar kayıtlıhızı ayarlar.
TEMPOMAT'ı, direksiyon simidindeki ilgili tuşlarile kumanda edersiniz. 20 km/h'den itibaren herhızı ayarlayabilirsiniz.
TEMPOMAT'ın, uyarlanmamış bir sürüş tarzınınyol açtığı kaza tehlikesini azaltması ve fizikselsınırları ortadan kaldırması mümkün değildir. Yol,hava ve trafik durumunu dikkate alamaz. TEMPO‐MAT sadece yardımcı bir gereçtir. Emniyet mesa‐fesinin, hızın, zamanında frenlemenin ve şeriditakip etmenin sorumluluğu size aittir.
Çok fonksiyonlu ekrandaki göstergelerÇok fonksiyonlu ekranda TEMPOMAT'ın durumuve kayıtlı hız gösterilir.
Sürüş ve park etme 157
Gösterge ekranındaki gösterge (renkli ekran)1 TEMPOMAT seçili2 Ayarlanan hız gri: Hız kayıtlı, TEMPOMAT
etkin durumda değil3 Ayarlanan hız yeşil: Hız kayıtlı, TEMPOMAT
etkin
Sistem sınırlarıTEMPOMAT, bir rampa çıkışında hızı koruyamaya‐bilir. Rampa çıkış eğimi azaldığında, kayıtlı hız tek‐rar ayarlanır.
Uzun ve dik eğimlerde erkenden bir düşük vitesegeçmelisiniz. Bunu, özellikle araç yüklü durum‐dayken dikkate alın. Böylece motorun frenlemeetkisinden yararlanırsınız. Bu sayede fren tertiba‐tına daha az yüklenir ve frenlerin aşırı ısınmasınıve çabuk aşınmasını önlersiniz.
TEMPOMAT'ı, aşağıda belirtilen durumlarda kul‐lanmayın:
R hızın sürekli değiştirilmesi gerektiği trafikdurumlarında, örneğin yoğun trafikte, çokvirajlı yollardaR buzlu veya kaygan yollarda. Tahrikli tekerlekler
hızlanma sırasında yer tutuşunu kaybedebilirve araç savrulabilir.R görüş koşulu kötüyken sürüş yaptığınızda.
Hız sınırlayıcının fonksiyonuMüsaade edilen toplam kütlesi 3,5 t'a kadar olan araç: Hız sınırlayıcı, aracın hızını sınırlar. Hızsınırlayıcı, kayıtlı hızı hemen ayarlayabilmek içinkendiliğinden fren yapar.Müsaade edilen toplam kütlesi 3,5 t'un üze‐rinde olan araç: Hız sınırlayıcı, aracın hızını sınır‐lar.
Hızı, aşağıda belirtilen şekillerde sınırlayabilirsi‐niz:
R Değişken: Hız sınırlamaları için, örneğin yerle‐şim yerlerindeR Sabit: Uzun süreli hız sınırlamaları için, örne‐
ğin kış lastikleri kullanıldığında
Değişken hız sınırlayıcıyı, direksiyon simidindekiilgili tuşlar ile kumanda edersiniz. 20 km/h'denitibaren her hızı ayarlayabilirsiniz. Aracı çalıştırdı‐ğınızda, ayarı, araç duruyorken de yapabilirsiniz.
Değişken hız sınırlayıcı ile ayarlanan hızı3 km/h'den fazla aştığınızda, gösterge ekranındaÈ sembolü yanıp söner. Hız sınırlayıcı Ayarla-nan hız aşıldı mesajı belirir. Hız, ayarlanan hızınaltına düştüğünde yanıp sönme işlemi sonlanır.
Hız sınırlayıcının, uyarlanmamış bir sürüş tarzınınyol açtığı kaza tehlikesini azaltması ve fizikselsınırları ortadan kaldırması mümkün değildir. Yol,hava ve trafik durumunu dikkate alamaz. Hız sınır‐layıcı sadece yardımcı bir gereçtir. Emniyet mesa‐fesinin, hızın, zamanında frenlemenin ve şeriditakip etmenin sorumluluğu size aittir.
Çok fonksiyonlu ekrandaki göstergelerÇok fonksiyonlu ekranda hız sınırlayıcının durumuve kayıtlı hız gösterilir.
Gösterge ekranındaki gösterge (renkli ekran)1 Hız sınırlayıcı seçili2 Ayarlanan hız gri: Hız kayıtlı, hız sınırlayıcı
etkin durumda değil3 Ayarlanan hız yeşil: Hız kayıtlı, hız sınırlayıcı
etkin
Gaz pedalına sonuna kadar basılmasıGaz pedalına direnç noktasından ileri (sonunakadar) bastığınızda, değişken hız sınırlayıcı pasifduruma alınır.
Değişken hız sınırlayıcı ile ayarlanan hızı3 km/h'den fazla aştığınızda, gösterge ekranındaÈ sembolü yanıp söner. Hız sınırlayıcı Ayarla-nan hız aşıldı mesajı belirir.
Gaz pedalına sonuna kadar basmayı bıraktığı‐nızda, değişken hız sınırlayıcı, aşağıda belirtilendurumlarda tekrar etkinleştirilir:
R seyir hızı kayıtlı hızın altına düştüğünde.R kayıtlı hız çağrıldığında.R yeni bir hız kaydettiğinizde.
158 Sürüş ve park etme
TEMPOMAT veya değişken hız sınırlayıcınınkumanda edilmesi
& UYARI Kayıtlı hızdan kaynaklanan kazatehlikesi
Kayıtlı hızı çağırdığınızda ve bu hız güncel hız‐dan daha düşük olduğunda, araç frenlenir.# Kayıtlı hızı çağırmadan önce trafik duru‐
munu dikkate alın.
Ön koşullar
TEMPOMAT
R TEMPOMAT seçilmiş olmalıdır.R ESP® devreye alınmış olmalıdır, fakat müda‐
hale etmemelidir.R Seyir hızı en az 20 km/h olmalıdır.
Değişken hız sınırlayıcı
R Araç çalıştırılmış olmalıdır.R Değişken hız sınırlayıcı seçilmiş olmalıdır.
TEMPOMAT ve değişken hız sınırlayıcı ara‐sında geçiş yapılması
# TEMPOMAT'ın seçilmesi: 1 şalterini yuka‐rıya doğru bastırın.
# Değişken hız sınırlayıcının seçilmesi: 1şalterini aşağıya doğru bastırın.
% DISTRONIC aktif takip yardımcısına sahiparaçlar: Değişken hız sınırlayıcı, başka bir tuşüzerinden seçilir (/ Sayfa 161).
TEMPOMAT'ın veya değişken hız sınırlayıcınınetkinleştirilmesi# 2 şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşa‐
ğıya doğru (SET-) bastırın.
# Ayağınızı gaz pedalından çekin.Güncel seyir hızı kaydedilir ve araç tarafındankorunur (TEMPOMAT) veya sınırlandırılır(değişken hız sınırlayıcı).
Hızın arttırılması/azaltılması# 2 şalterini yukarıya/aşağıya doğru bastırın.
Kayıtlı hız 1 km/h arttırılır veya azaltılır.
veya# 2 şalterini yukarıya/aşağıya doğru bastırın
ve basılı tutun.Kayıtlı hız 1 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.
veya# 2 şalterini direnç noktasından ileri yukarıya/
aşağıya doğru bastırın.Kayıtlı hız 10 km/h arttırılır veya azaltılır.
veya# 2 şalterini direnç noktasından ileri yukarıya/
aşağıya doğru bastırın ve basılı tutun.Kayıtlı hız 10 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.
veya# Aracı istediğiniz hıza çıkartın.# 2 şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşa‐
ğıya doğru (SET-) bastırın.# Ayağınızı gaz pedalından çekin.
Güncel seyir hızı kaydedilir ve araç tarafındankorunur (TEMPOMAT) veya sınırlandırılır(değişken hız sınırlayıcı).
% Mekanik şanzımanı olan araçlar: Çokdüşük motor devir sayısında TEMPOMAT veyahız sınırlayıcı devreden çıkar. Rölanti konu‐muna geçildiğinde veya debriyaj pedalına altısaniyeden uzun basıldığında, TEMPOMAT dev‐reden çıkar.
Algılanan hızın devralınmasıTrafik işareti yardımcısı, TEMPOMAT/değişken hızsınırlayıcı etkin durumdayken müsaade edilenazami hızın yer aldığı bir trafik işareti algılayıpbunu gösterge ekranında gösterdiğinde:# 3 şalterini yukarıya doğru bastırın.
Trafik işaretinin müsaade edilen azami hızıkaydedilir ve araç tarafından korunur veyagereğince sınırlandırılır.
TEMPOMAT'ın veya değişken hız sınırlayıcınınetkin durumdan çıkartılması# 3 (CNCL) şalterini aşağıya doğru bastırın.
Sürüş ve park etme 159
TEMPOMAT veya değişken hız sınırlayıcı etkindurumdan çıkartıldığında,
R 2 (SET+) veya (SET-) şalteri ile güncel seyirhızı kaydedilir ve araç tarafından korunur.R 3 (RES) şalteri ile en son kaydedilen hız çağ‐
rılır ve araç tarafından korunur.
% Frenlediğinizde, ESP® 'yi devreden çıkarttığı‐nızda veya ESP® müdahale ettiğinde, TEMPO‐MAT devreden çıkartılır. Değişken hız sınırla‐yıcı etkin durumdan çıkartılmaz.Aracı durdurduğunuzda, en son kaydedilenhız silinir.
Sabit hız sınırlayıcı ile ilgili bilgilerAracın sürekli olarak belirli bir hızı aşmamasıgerekirse (örneğin kış lastikleri kullanımında), buhızı sabit hız sınırlayıcı ile ayarlayabilirsiniz.
Bunun için hızı, multimedya sistemi üzerinden120 km/h ile 180 km/h arasındaki bir değeresınırlandırabilirsiniz (/ Sayfa 160).
Ayarlı hıza ulaşılmadan kısa bir süre önce, sözkonusu hız çok fonksiyonlu ekranda gösterilir.Mesajı % ile onayladığınızda, araç durdurulanakadar artık herhangi bir gösterge belirmez. Yenibir gösterge, ancak araç yeniden çalıştırıldığındabelirir.
Gaz pedalına sonuna kadar basılsa dahi sabit hızsınırlayıcı pasif duruma alınmaz ve seyir hızı ayar‐lanan hızın altında kalır.
Kış lastiklerinde hız sınırının ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Fahrzeug (Araç)5 Kış lastikleri sınırı# Bir hız seçin veya fonksiyonu kapatın.
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı
DISTRONIC aktif takip yardımcısının fonksi‐yonuDISTRONIC aktif takip yardımcısı, serbest sürüşsırasında ayarlı hızı korur. Önde giden araçlar algı‐landığında, ayarlanan mesafe, gerekirse araçdurana kadar korunur. Araç, önde giden aracaolan mesafeye ve ayarlanan hıza bağlı olarak hız‐landırılır veya yavaşlatılır. Hız ve takip mesafesi,direksiyon simidinden ayarlanır ve kaydedilir. Hız20 km/h ile 160 km/h veya 20 km/h ile aracınazami hızı arasında ayarlanabilir.
DISTRONIC aktif takip yardımcısının diğer özellik‐leri:
R DISTRONIC, önceden seçilen mesafeye göredinamik olarak (kısa mesafe) veya yakıt tasar‐rufu sağlayacak şekilde (uzun mesafe) ayar‐lama yapar.R Algılanan araç kütlesine bağlı olarak DISTRO‐
NIC ayarlamasının dinamiği azaltılır.R Sollama şeridine geçmek için sinyal verildi‐
ğinde, araç kısa sürede kayıtlı hıza hızlandırı‐lır.
DISTRONIC aktif takip yardımcısı sadece yardımcıbir gereçtir. Emniyet mesafesinin, hızın ve zama‐nında frenlemenin sorumluluğu sürücüye aittir.
Sistem sınırları
Sistem, örneğin aşağıda belirtilen durumlardakısıtlı çalışabilir veya hiç çalışmayabilir:
R radar sensörleri kar, yağmur, sis, yoğun suserpintisi, doğrudan gelen ışık/güneş ışınımıveya çevre aydınlığı çok değişmesi nedeniyleengellendiğinde.R radar sensörleri katlı otoparklarda veya dik
rampa inişi veya rampa çıkışı olan yollardaengellenebilir.R radar sensörleri kirlendiğinde veya üzeri
kapandığında.R Tahrikli tekerlekler, buzlu veya kaygan yollarda
frenlemeden veya hızlanmadan dolayı yertutuşunu kaybedebilir ve araç savrulabilir.R Duran nesneler, daha önce hareket ettiği
belirlenmediyse algılanmaz.R Virajlarda önde giden araçlar kaybedilebilir ve
yeniden algılanmayabilir. Bunun sonucundaönde giden araca göre düzenleme yapılmaz veistem dışı hızlanmalar meydana gelebilir.
DISTRONIC aktif takip yardımcısını bu durumlardakullanmayın.
& UYARI DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanının hızlandırmasından veya frenleme‐sinden kaynaklanan kaza tehlikesi
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, örne‐ğin aşağıda belirtilen durumlarda hızlandırabi‐lir veya frenleyebilir:
R kalkış işlemi DISTRONIC aktif mesafe ayarasistanı tarafından gerçekleştirildiğinde.
160 Sürüş ve park etme
R kayıtlı hız çağrıldığında ve bu hız güncelseyir hızına göre oldukça daha yüksekveya daha düşük olduğunda.R DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı
önde giden bir aracı artık algılamadığındaveya önemsiz nesnelere tepki verdiğinde.
# Trafik durumunu her zaman dikkatlicegözlemleyin ve frenlemeye hazır olun.
# Kayıtlı hızı çağırmadan önce trafik duru‐munu dikkate alın.
& UYARI DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanının yetersiz yavaşlatmasından kay‐naklanan kaza tehlikesi
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, aracı‐nızı mümkün olan azami yavaşlatmanın% 50'si ile frenler. Bu yavaşlatma yeterli olma‐dığında, DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanısizi görsel ve işitsel olarak ikaz eder.# Bu durumlarda hızı uyarlayın ve yete‐
rince mesafe bırakın.# Kendiniz frenleyin ve/veya kaçınma
manevrası yapın.
& UYARI DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanının kısıtlı algılamasından kaynaklanankaza tehlikesi
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, aşa‐ğıda belirtilenlere tepki vermez veya kısıtlıolarak tepki verir:
R şerit ortalamadan seyredenlere veya şeritdeğiştirenlereR yayalara, hayvanlara, iki tekerleklilere veya
duran araçlara ve ayrıca beklenmedikengellereR karmaşık trafik durumlarınaR karşıdan ve yandan gelen araçlara
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı, budurumlarda ikaz veremez veya destekleyicimüdahalede bulunamaz.# Trafik durumunu her zaman dikkatlice
gözlemleyin ve uygun şekilde tepkiverin.
DISTRONIC aktif takip yardımcısı önde giden dararaçları, örneğin motosikletleri ve şeridi ortalama‐dan giden araçları algılamayabilir.
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınkumanda edilmesi
Ön koşullar R Araç çalıştırılmış olmalıdır.R Sabitleme freni çözülmüş olmalıdır.R ESP® devreye alınmış olmalıdır, fakat müda‐
hale etmemelidir.R Şanzıman h konumunda olmalıdır.R Sürücü ve ön yolcu kapısı kapalı olmalıdır.R Sürücü koltuk doluluğu algılama sistemi,
sürücü kemerinin takılı olduğunu algılamasıgerekir.R Radar sensör sistemi kontrolünün başarıyla
tamamlanması gerekir.
Hız sınırlayıcı ve DISTRONIC aktif mesafe ayarasistanı arasında geçiş yapılması
# 1 tuşuna basın.
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanının veyadeğişken hız sınırlayıcının etkinleştirilmesi# Kayıtlı hız olmadan etkinleştirilmesi: 3
şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşağıyadoğru (SET-) bastırın.Güncel seyir hızı kaydedilir ve araç tarafındankorunur (DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanı) veya sınırlandırılır (değişken hız sınırla‐yıcı).
veya# Kayıtlı hız ile etkinleştirilmesi: 4 şalterini
yukarıya doğru (RES) bastırın.
% 4 şalteri iki kez yukarıya doğru bastırıldı‐ğında, DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanıveya değişken hız sınırlayıcı, kombine göster‐gede gösterilen hız sınırlaması ile etkinleştiri‐lir.
Sürüş ve park etme 161
Gösterilen hız sınırlamasının DISTRONIC aktifmesafe ayar asistanı veya hız sınırlayıcı etkindurumdayken devralınması# 4 şalterini yukarıya doğru (RES) bastırın.
Kombine göstergede gösterilen hız sınırla‐ması, kayıtlı hız olarak devralınır. Araç, hızınıen fazla kayıtlı hıza kadar önde giden aracauyarlar.
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı ile tek‐rar kalkış yapılması# Ayağınızı fren pedalından çekin.# 4 şalterini yukarıya doğru (RES) bastırın.
veya# Kısa süreli ve belirgin şekilde gaz pedalına
basın.DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınfonksiyonları sürdürülmeye devam edilir.
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınınetkin durumdan çıkartılması
& UYARI Sürücü koltuğu terk edilirken DIS‐TRONIC aktif mesafe ayar asistanınındevrede olmasından kaynaklanan kazatehlikesi
Araç, sadece DISTRONIC aktif mesafe ayarasistanı tarafından frenlenirken sürücü koltu‐ğunu terk ederseniz kayabilir.# Sürücü koltuğunu terk etmeden önce
DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanınıher zaman devreden çıkartın ve aracıkaymaya karşı emniyete alın.
# 4 şalterini aşağıya doğru (CNCL) bastırın.# Frene basın.
Hızın arttırılması veya azaltılması# 3 şalterini yukarıya doğru (SET+) veya aşa‐
ğıya doğru (SET-) bastırın.Kayıtlı hız 1 km/h arttırılır veya azaltılır.
veya# 3 şalterini yukarıya doğru (SET+)/aşağıya
doğru (SET-) bastırın ve basılı tutun.Kayıtlı hız 1 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.
veya# 3 şalterini direnç noktasından ileri bastırın.
Kayıtlı hız 10 km/h arttırılır veya azaltılır.
veya
# 3 şalterini direnç noktasından ileri bastırınve basılı tutun.Kayıtlı hız 10 km/h'lik adımlarla arttırılır veyaazaltılır.
Önde giden araca olması gereken takip mesa‐fesinin arttırılması veya azaltılması# Olması gereken takip mesafesinin arttırıl‐
ması: 2 şalterini aşağıya doğru ( ) bas‐tırın.
# Olması gereken takip mesafesinin azaltıl‐
ması: 2 şalterini yukarıya doğru ( )bastırın.
Yokuşta kalkış yardımı ile ilgili bilgiler
Yokuşta kalkış yardımı, aşağıda belirtilen koşul‐larda yokuş yukarı kalkış yapılırken aracı kısa süretutar:
R Mekanik şanzımanı olan araçlar: Bir vitestakılıysa.R Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzıman
h veya k konumundaysa.R Sabitleme freni çözüldüyse.
Böylelikle aracınız hemen kaymaya başlamadan,ayağınızı fren pedalından gaz pedalına almak içinzamanınız olur.
& UYARI Aracın kaymasından kaynaklanankaza ve yaralanma tehlikesi
Kısa bir süre sonra yokuşta kalkış yardımıaracı tutmayı bırakır ve araç kayabilir.# Bu nedenle ayağınızı hızlıca fren pedalın‐
dan gaz pedalına getirin. Aracı, yokuştakalkış yardımı ile tutuluyorken asla terketmeye çalışmayın.
HOLD fonksiyonu
HOLD fonksiyonu
Ön koşullarR Sürücü koltuk doluluğu algılama sistemi,
sürücü kemerinin takılı olduğunu algılamasıgerekir.
HOLD fonksiyonu aracı, örneğin rampada kalkışyaparken frene basmanız gerekmeden sabit tutar.Kalkış yapmak için gaz verdiğinizde frenleme
162 Sürüş ve park etme
etkisi kaldırılır ve HOLD fonksiyonu devredençıkartılır.
Sistem sınırlarıR Rampa çıkış eğimi, % 30'u aşmamalıdır.
PARKTRONIC park asistanı
PARKTRONIC park asistanının fonksiyonuPARKTRONIC park asistanı, ultrasonik dalgalar ileçalışan elektronik bir park yardımıdır. Ön tam‐ponda bulunan altı adet ve arka tamponda bulu‐nan altı adet sensör ile aracınızın çevresini denet‐ler. PARKTRONIC park asistanı, aracınız ile birengel arasındaki mesafeyi size görsel ve işitselolarak bildirir.
PARKTRONIC park asistanı sadece yardımcı birgereçtir. Çevreye olan dikkatinizin yerini alamaz.Emniyetli şekilde manevra yapma, park etme vepark yerinden çıkma sorumluluğu her zaman sizeaittir. Manevra yaparken, park yerine girerkenveya park yerinden çıkarken manevra alanındakişilerin, hayvanların veya nesnelerin bulunmadı‐ğından emin olun.
Standart ayarda, engele yaklaşık 0,4 m'lik birmesafeden itibaren aralıklı bir ses çalar. Yaklaşık0,3 m'lik bir mesafeden itibaren sürekli bir sesçalar. Multimedya sisteminde, ikaz seslerininengele yaklaşık 1 m'lik uzak bir mesafedeykençalmasını ayarlayabilirsiniz (/ Sayfa 163).
Multimedya sistemindeki PARKTRONIC parkasistanı göstergesiMultimedya sisteminde PARKTRONIC park asista‐nının göstergesi etkin değilken sürüş yolunda birengel algılanırsa, yaklaşık 10 km/h'lik hızlarakadar multimedya sisteminde PARKTRONIC parkasistanının bir açılır penceresi belirir.
Sistem sınırları
PARKTRONIC park asistanı, bazı koşullarda aşa‐ğıda belirtilen engelleri dikkate almaz:
R algılama alanının alt tarafında bulunan engel‐ler, örneğin kişiler, hayvanlar veya nesnelerR algılama alanının üst tarafında bulunan engel‐
ler, örneğin taşan yük, sarkan nesneler veyakamyonların yükleme rampaları
Sensörler; kirden, buzdan veya kar çamurundantemizlenmiş olmalıdır. Aksi takdirde doğru şekildeçalışmayabilirler. Sensörleri çizmeden veya onlarahasar vermeden düzenli olarak temizleyin.
Römork tertibatı olan araçlar: Aracınız verömork arasındaki elektrik bağlantısını oluşturdu‐
ğunuzda, PARKTRONIC park asistanı arka bölgedeetkin durumdan çıkartılmıştır.
PARKTRONIC park asistanının devreden çıkar‐tılması veya devreye alınması
* HATIRLATMA Yakın alandaki nesneler‐den kaynaklanan kaza tehlikesi
PARKTRONIC park asistanı, yakındaki belirliobjeleri algılayamayabilir.# Park ederken veya manevra yaparken
sensörlerin alt veya üst tarafında bulu‐nan nesnelere, örneğin çiçek saksılarınaveya römork çeki demirlerine özellikledikkat edin. Aksi takdirde araç veyadiğer nesneler hasar görebilir.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Hızlı erişim# PARKTRONIC açık seçin.
Fonksiyon, önceki duruma bağlı olarak açılırveya kapatılır.
% Araç çalıştırıldığında, PARKTRONIC park asis‐tanı otomatik olarak devreye girer.
PARKTRONIC park asistanı ikaz seslerininayarlanmasıMultimedya sistemi:4 Ayarlar 5 Asistan 5 Kamera & Park5 İkaz seslerini ayarla
İkaz sesi seviyesinin ayarlanması# İkaz sesleri seviyesi seçin.# Bir değer ayarlayın.
İkaz sesi yüksekliğinin ayarlanması# İkaz sesleri yüksekliği seçin.
Bir değer ayarlayın.
İkaz sesi çalma zamanının belirlenmesiPARKTRONIC park asistanı ikaz seslerinin, engeleuzak mesafedeyken çalıp çalmayacağını belirleye‐bilirsiniz.# Erken ikaz et seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.
Ses azaltımının açılması veya kapatılmasıPARKTRONIC park asistanı işitsel bir ikaz verir‐ken, multimedya sistemindeki bir medya cihazıkaynağının ses seviyesinin azaltılıp azaltılmayaca‐ğını belirleyebilirsiniz.# İkaz sesleri sırasında ses azaltımı seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.
Sürüş ve park etme 163
Geri sürüş kamerası
Geri sürüş kamerasının fonksiyonu
Fonksiyon multimedya sisteminde etkinleştiril‐diyse, geri vitese geçildiğinde geri sürüş kamera‐sının 1 görüntüsü multimedya sisteminde belirir.Dinamik yardımcı çizgiler, güncel direksiyonmanevrasına göre sürüş yolunu gösterir. Busayede geri geri giderken yönünüzü saptayabilirve engellerden kaçınabilirsiniz.
Aşağıda belirtilen koşullar yerine getirdiğinde, gerisürüş kamerasının 1 görüntüsü multimedya sis‐teminde de belirir:
R Kontak açık olmalıdır.R Geri vites takılı olmamalıdır.R Arka dışa açılır kapılar açık olmalıdır.
Böylece aracın arkasındaki alan denetlenebilir.
Arka dışa açılır kapılar kapatıldığında, geri sürüşkamerasının görüntüsü yaklaşık on saniye sonraekrandan kaldırılır.
Geri sürüş kamerası sadece yardımcı bir gereçtir.Çevreye olan dikkatinizin yerini alamaz. Emniyetlişekilde manevra yapma ve park etme sorumlu‐luğu her zaman size aittir. Manevra yaparken veyapark ederken manevra alanında kişilerin, hayvan‐ların veya nesnelerin bulunmadığından emin olun.
Geri sürüş kamerası engelleri perspektif olarakkaydırılmış veya hatalı gösterebilir veya hiç gös‐termeyebilir. Geri sürüş kamerası, arka tamponunçok yakınında veya altında bulunan nesnelerintümünü gösteremez. Sizi bir çarpışmaya, kişilereveya nesnelere karşı uyarmaz.
Aşağıda belirtilen görüntüler arasında seçimyapabilirsiniz:
R Normal görüntü
R Geniş açılı görüntüR Römork görüntüsü
Aracın arkasındaki alan, dikiz aynasında olduğugibi ters biçimde gösterilir.
Sistem sınırları
Geri sürüş kamerası, ayrıca aşağıda belirtilendurumlarda sadece kısıtlı çalışır veya hiç çalış‐maz:
R sağanak yağmurda, kar yağışında veya siste.R çevre aydınlığı kötüyse, örneğin gece.R çevre, bir floresan ışığı ile aydınlatılıyorsa
(ekranda dalgalanma meydana gelebilir).R hızlı bir sıcaklık değişikliği meydana gelirse,
örneğin kışın soğuk havada ısıtılmış bir garajagirerseniz.R çevre sıcaklıkları çok yüksekse.R kamera merceği kirlenmiş, üzeri kapanmış
veya buğulanmışsa. Geri sürüş kamerasınıntemizliği ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(/ Sayfa 287).R kamera veya aracınızın arka tarafı hasar gör‐
müşse. Bu durumda kamerayı, bunun pozisyo‐nunu ve ayarını bir yetkili serviste kontrol etti‐rin.
Aracın arka tarafına yapılan araç ilaveleri (örneğinbir yükleme kapağı) nedeniyle geri sürüş kamera‐sının görüş alanı ve diğer fonksiyonları kısıtlanabi‐lir.
% Ekranın kontrastı, güneş ışığının veya diğerışık kaynaklarının yansımasından dolayı olum‐suz etkilenebilir. Bu durumda özellikle dikkatliolun.
% Ekranda, örneğin piksel hatasından dolayıciddi kullanım kısıtlaması oluşması duru‐munda, bunun onarılmasını veya değiştirilme‐sini sağlayın.
% Zemin yüksekliğinde olmayan nesneler ger‐çekte olduklarından daha uzak gösterilir. Bun‐lar, örneğin aşağıda belirtilenlerdir:
R arkaya park etmiş bir aracın tamponuR bir römorkun çeki demiriR bir römork tertibatının topuzlu çeki demiriR bir kamyonun arka kısmıR eğik bir direk
164 Sürüş ve park etme
Kamera görüntüsünün yardımcı çizgilerinisadece oryantasyon için kullanın. Nesnelere,en alttaki yatay yardımcı çizgiden daha fazlayaklaşmayın. Aksi takdirde aracınıza ve/veyanesneye hasar verebilirsiniz.
PARKTRONIC park asistanına sahip olmayanaraçlarMultimedya sisteminde, aşağıda belirtilen kameragörüntüleri mevcuttur:
Normal görüntü1 Güncel direksiyon manevrasına göre sarı
renkli lastik izleri (dinamik)2 Sarı renkli yardımcı çizgi, güncel direksiyon
manevrasına göre araç genişliği (üzerindengeçilen alan) (dinamik)
3 Yaklaşık 1,0 m mesafedeki işaret (Arka dışaaçılır kapılar halen komple açılabilir.)
4 Arka alana yaklaşık 0,3 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgi
5 Arka alana yaklaşık 0,2 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgiler, dış aynalar dahil araçgenişliği
Geniş açılı görüntü
Römork görüntüsü (römork tertibatı takılıolduğunda)
1 Sarı renkli yardımcı çizgi, yönlendirme yar‐dımı
2 Römork tertibatının topuz başlığına yaklaşık0,3 m mesafedeki kırmızı renkli yardımcı çizgi
3 Römork tertibatının topuz başlığı
PARKTRONIC park asistanına sahip araçlarMultimedya sisteminde, aşağıda belirtilen kameragörüntüleri mevcuttur:
Normal görüntü1 Güncel direksiyon manevrasına göre sarı
renkli lastik izleri (dinamik)2 Sarı renkli yardımcı çizgi, güncel direksiyon
manevrasına göre araç genişliği (üzerindengeçilen alan) (dinamik)
3 Yaklaşık 1,0 m mesafedeki işaret (Arka dışaaçılır kapılar halen komple açılabilir.)
4 Arka alana yaklaşık 0,3 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgi
5 Arka alana yaklaşık 0,2 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgiler, dış aynalar dahil araçgenişliği
6 PARKTRONIC park asistanının turuncu renkliikaz göstergesi: Orta mesafedeki engeller(yaklaşık 0,4 m ile 0,6 m arası)
7 PARKTRONIC park asistanının sarı renkli ikazgöstergesi: Yaklaşık 0,6 m ile 1,0 m arasımesafedeki engeller
Sürüş ve park etme 165
% Engele olan mesafe yaklaşık 0,4 m'den dahayakınsa, PARKTRONIC park asistanının ikazgöstergesi kırmızı renkte yanar.
% Sistem komple devre dışı kaldığında, ikaz gös‐tergesinin iç tarafındaki birimler kırmızırenkte gösterilir.
Arka taraftaki sistem devre dışı kaldığında,birimlerin göstergesi, aşağıda belirtildiğişekilde değişir:
R geriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐taki birimler kırmızı renkte gösterilir.R ileriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐
taki birimler ekrandan kaldırılır.
PARKTRONIC park asistanı devreden çıkartıl‐dıysa, ikaz göstergesi ekrandan kaldırılır.
Geniş açılı görüntü
Römork görüntüsü (römork tertibatı takılıolduğunda)
1 Sarı renkli yardımcı çizgi, yönlendirme yar‐dımı
2 Römork tertibatının topuz başlığına yaklaşık0,3 m mesafedeki kırmızı renkli yardımcı çizgi
3 Römork tertibatının topuz başlığı
360° kamerası
360° kamerasının fonksiyonu360° kamerası, dört kameradan oluşan bir sis‐temdir. Kameralar, aracın yakın çevresini algılar.Sistem, örneğin park ederken veya iyi görüleme‐yen yerlerden çıkarken size destek olur.
360° kamerası sadece yardımcı bir gereçtir. Çev‐reye olan dikkatinizin yerini alamaz. Emniyetlişekilde manevra yapma ve park etme sorumlu‐luğu her zaman size aittir. Manevra yaparken veyapark ederken manevra alanında kişilerin, hayvan‐ların veya nesnelerin bulunmadığından emin olun.
Sistem, aşağıda belirtilen kameraların görüntüle‐rini değerlendirir:
R Geri sürüş kamerasıR Ön kameraR Dış aynalardaki iki yan kamera
360° kamerasının görüntüleriÇeşitli görüntüler arasında seçim yapabilirsiniz:
Üstten görünüm
1 Güncel direksiyon manevrasına göre sarırenkli lastik izleri (dinamik)
2 Sarı renkli yardımcı çizgi, güncel direksiyonmanevrasına göre araç genişliği (üzerindengeçilen alan) (dinamik)
3 Yaklaşık 1,0 m mesafedeki işaret (Arka dışaaçılır kapılar halen komple açılabilir.)
4 Arka alana yaklaşık 0,3 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgi
5 Arka alana yaklaşık 0,2 m mesafedeki kırmızırenkli yardımcı çizgiler, dış aynalar dahil araçgenişliği
6 PARKTRONIC park asistanının kırmızı renkliikaz göstergesi: Yaklaşık 0,4 m veya dahayakın mesafedeki engeller
PARKTRONIC park asistanı çalışmaya hazır olupherhangi bir nesne algılanmadığında, ikaz göster‐gesinin birimleri gri renkte gösterilir.
% Sistem komple devre dışı kaldığında, ikaz gös‐tergesinin birimleri kırmızı renkte gösterilir.
Arka taraftaki sistem devre dışı kaldığında,birimlerin göstergesi, aşağıda belirtildiğişekilde değişir:
R geriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐taki birimler kırmızı renkte gösterilir.
166 Sürüş ve park etme
R ileriye doğru sürüş yapılırken arka taraf‐taki birimler ekrandan kaldırılır.
PARKTRONIC park asistanı devreden çıkartıl‐dıysa, ikaz göstergesi ekrandan kaldırılır.
Yardımcı çizgiler
% Multimedya sistemi ekranındaki yardımcı çiz‐giler, kendi aracınıza olan mesafeleri gösterir.Mesafeler, sadece otoyol yüksekliğindegeçerlidir.Römork modundaki yardımcı çizgiler, römorktertibatının yüksekliğinde gösterilir.
Römork görüntüsü (römork tertibatı takılıolduğunda)
Römork görüntüsü (römork tertibatı takılıolduğunda)
1 Sarı renkli yardımcı çizgi, yönlendirme yar‐dımı
2 Römork tertibatının topuz başlığına yaklaşık0,3 m mesafedeki kırmızı renkli yardımcı çizgi
3 Römork tertibatının topuz başlığı
Ayna kameralarının yandan görüntüsüBu görüntüde, aracın yan tarafları görülebilir.
1 Güncel direksiyon manevrasına göre şerit2 PARKTRONIC park asistanının sarı renkli ikaz
göstergesi: Yaklaşık 1,0 m veya daha yakınmesafedeki engeller
3 Kendi aracınızın üstten görünümü
4 Tekerlek temas noktalarının işareti5 Dış aynalar açıkken araç genişliğinin yardımcı
çizgisi
Engele olan mesafe azaldığında, ikaz göstergesi‐nin 2 rengi değişir.
Sistem arızasıSistem çalışmaya hazır değilse, multimedya siste‐minde aşağıda belirtilen gösterge belirir:
Sistem sınırları
360° kamerası, ayrıca aşağıda belirtilen durum‐larda sadece kısıtlı çalışır veya hiç çalışmaz:
R ön kapılar açıksa.R yan aynalar katlanmışsa.R sağanak yağmurda, kar yağışında veya siste.R çevre aydınlığı kötüyse, örneğin gece.R çevre, bir floresan ışığı ile aydınlatılıyorsa
(ekranda dalgalanma meydana gelebilir).R hızlı bir sıcaklık değişikliği meydana gelirse,
örneğin kışın soğuk havada ısıtılmış bir garajagirerseniz.R çevre sıcaklıkları çok yüksekse.R kamera merceği kirlenmiş, üzeri kapanmış
veya buğulanmışsa.R kameralar veya kameraların monte edildiği
araç parçaları hasarlıysa. Bu durumda kame‐raları, bunların pozisyonunu ve ayarını bir yet‐kili serviste kontrol ettirin.
Bu durumlarda 360° kamerasını kullanmayın.Aksi takdirde park ederken duruma göre başkala‐rını yaralayabilir veya nesnelere çarpabilirsiniz.
Yüksekliği ayarlanabilir yürüyen aksamı olan araç‐larda veya çok yüklü araçlarda, standart yüksekli‐ğin dışına çıkıldığında teknik nedenlerden dolayıyardımcı çizgilerde ve hesaplanan görüntüleringösteriminde hatalar meydana gelebilir.
Araca yapılan ilaveler (örneğin bir yüklemekapağı) nedeniyle kamera sisteminin görüş alanıve diğer fonksiyonları kısıtlanabilir.
Sürüş ve park etme 167
% Ekranın kontrastı, örneğin garajdan çıkarkengüneş ışığının veya diğer ışık kaynaklarınınaniden yansımasından dolayı olumsuz etkile‐nebilir. Bu durumda özellikle dikkatli olun.
% Ekranda, örneğin piksel hatasından dolayıciddi kullanım kısıtlaması oluşması duru‐munda, bunun onarılmasını veya değiştirilme‐sini sağlayın.
Aşağıda belirtilen koşullar yerine getirdiğinde,360° kamerasının görüntüsü otomatik olarakmultimedya sisteminde belirir:
R Kontak açık olmalıdır.R Arka dışa açılır kapılar açık olmalıdır.
Böylece aracın arkasındaki alan denetlenebilir.
Arka dışa açılır kapılar kapatıldığında, geri sürüşkamerasının görüntüsü yaklaşık on saniye sonraekrandan kaldırılır.
360° kamerasının temizliği ile ilgili hatırlatmalarıdikkate alın (/ Sayfa 287).
360° kamera görüntüsünün seçilmesi
Ön koşullar R Multimedya sisteminde Oto. geri sür. kamera
(/ Sayfa 168) fonksiyonu etkinleştirilmişolmalıdır.
# Geri vitese geçin.# Multimedya sisteminde istediğiniz görüntüyü
seçin.
Geri sürüş kamerasının otomatik olarak çalış‐masının açılması/kapatılmasıGeri sürüş kamerası sadece yardımcı bir gereçtir.Çevreye olan dikkatinizin yerini alamaz. Emniyetlişekilde manevra yapma, park etme ve park yerin‐den çıkma sorumluluğu her zaman size aittir.Ayrıca sürüş yolunda kişilerin, hayvanların veyanesnelerin bulunmadığından emin olun. Çevreyedikkat edin ve her zaman frenlemeye hazırlıklıolun.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan5 Kamera & Park# Oto. geri sür. kamera açın veya kapatın.
Manevra desteğinin devreye alınması/devre‐den çıkartılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan5 Kamera & Park# Manevra desteği açın veya kapatın.
% Manevra desteği devreye alındığında, aşağıdabelirtilen fonksiyonlar etkindir:
R Drive Away Assist (hareket etme yardım‐cısı) (/ Sayfa 172)R Rear Cross Traffic Alert (arka kesişen tra‐
fik ikazı) (/ Sayfa 173)
ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)
ATTENTION ASSIST'in (dikkat yardımcısı)fonksiyonuATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) uzun,monoton sürüşlerde, örneğin otoyol ve uzun yol‐larda size destek sağlayabilir. ATTENTION ASSIST(dikkat yardımcısı), sürücüde bir yorgunluk belir‐tisi veya artan bir dikkatsizlik algılarsa, bir molaönerir.
ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) sadeceyardımcı bir gereçtir. Yorgunluğu veya artan dik‐katsizliği her zaman tam vaktinde algılayamaz.Sistem, dinlenmiş ve dikkatli bir sürücünün yerinitutamaz. Uzun sürüşlerde, zamanında ve düzenliaralıklarla tam anlamıyla dinlenebileceğiniz mola‐lar verin.
İki ayar arasında seçim yapabilirsiniz:
R Standart: Sistemin normal hassasiyeti
R Hassas: Sistemin yüksek hassasiyeti. Sürücüdaha erken ikaz edilir ve sistem tarafındantespit edilen dikkat durumu (Attention Level -dikkat seviyesi) gereğince uyarlanır.
Bir yorgunluk veya artan dikkatsizlik algılandı‐ğında, gösterge ekranında bir ikaz belirir: Dikkat asistanı: Mola ver!. Mesajı onaylayabilir ve ihtiyaçhalinde bir mola verebilirsiniz. Mola vermezsenizve ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) artandikkatsizlik tespit etmeye devam ederse, en erken15 dakika sonra yeniden ikaz edilirsiniz.
Gösterge ekranı (renkli ekran)
168 Sürüş ve park etme
Araç bilgisayarının yardımcı menüsünde, ATTEN‐TION ASSIST (dikkat yardımcısı) için aşağıdabelirtilen durum bilgilerini görüntüleyebilirsiniz:
R son moladan itibaren sürüş süresiR ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) tarafın‐
dan belirlenen dikkat durumu:- Daire ne kadar doluysa, belirlenen dikkat
durumu o kadar yüksektir.- Dikkat azaldıkça, göstergenin ortasındaki
daire dıştan içe doğru boşalır.
Gösterge ekranı (siyah-beyaz ekran)
Araç bilgisayarının yardımcı menüsünde, ATTEN‐TION ASSIST (dikkat yardımcısı) için aşağıdabelirtilen durum bilgilerini görüntüleyebilirsiniz:
R son moladan itibaren sürüş süresiR ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) tarafın‐
dan belirlenen dikkat durumu:- Çubuk ne kadar doluysa, belirlenen dikkat
durumu o kadar yüksektir.- Dikkat azaldıkça çubuk boşalır.
ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı), herhangibir Attention Level (dikkat seviyesi) hesaplayama‐dığında ve herhangi bir ikaz veremediğinde Dik-kat seviyesi mesajı belirir.
Gösterge ekranında bir ikaz gösterildiğinde, multi‐medya sisteminde bir servis alanı araması öneri‐lir. Bir servis alanı seçebilir ve buraya yöneliknavigasyon başlatabilirsiniz. Bu fonksiyonu multi‐medya sisteminde etkinleştirebilir veya etkindurumdan çıkartabilirsiniz.
ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) devredençıkartılmışsa, motor çalışırken gösterge ekranın‐daki yardımcı grafiğinde é sembolü gösterilir.Motor yeniden çalıştırıldığında ATTENTIONASSIST (dikkat yardımcısı) otomatik olarak dev‐reye girer. En son seçilen hassasiyet kayıtlı kalır.
Sistem sınırlarıATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) 60 km/hila 200 km/h hız aralığında etkindir.
ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı), aşağıdabelirtilen durumlarda kısıtlı çalışır ve bir ikazgecikmeli olarak gerçekleşir veya hiç gerçekleş‐mez:
R yaklaşık 30 dakikanın altındaki sürüş süre‐sinde.R kötü yol durumunda (yüksek kasisler, çukur‐
lar).R araç, yandan gelen güçlü rüzgara maruz kaldı‐
ğında.R sportif sürüş tarzında (yüksek viraj hızları veya
aşırı hızlanmalar).R saat yanlış ayarlandığında.R şeridin ve hızın sıkça değiştiği aktif sürüş
durumlarında.
Aşağıda belirtilen durumlarda ATTENTIONASSIST'in (dikkat yardımcısı) yorgunluk ve dikkatdeğerlendirmesi silinir ve sürüşe devam edildi‐ğinde yeniden başlatılır:
R motoru durdurduğunuzda.R emniyet kemerini çıkartıp sürücü kapısını açtı‐
ğınızda (örneğin sürücü değişikliği veya mola).
ATTENTION ASSIST'in (dikkat yardımcısı)ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan5 Dikkat asistanı
Ayar seçenekleri# Standart, Hassas veya Kapalı seçin.
Mola yerinin önerilmesi# Mola yeri öner seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.
ATTENTION ASSIST (dikkat yardımcısı) bir yor‐gunluk veya artan bir dikkatsizlik algıladı‐ğında, yakında bulunan bir mola yeri önerilir.
# Önerilen mola yerini seçin.Seçilen mola yerine yönlendirilirsiniz.
Sürüş ve park etme 169
Trafik işareti asistanı
Trafik işareti asistanının fonksiyonu
Trafik işareti asistanı trafik işaretlerini çok fonksi‐yonlu bir kamera 1 ile algılar. Algılanan hız sınır‐lamalarını ve sollama yasaklarını kombine göster‐gede göstererek sizi destekler.
Trafik işareti asistanı, navigasyon sistemindekayıtlı verileri de dikkate alır. Bu nedenle gös‐terge, bir trafik işareti algılanmasa dahi güncelle‐nebilir:
R yol değiştirildiğinde, örneğin bir otoyol giri‐şinde veya çıkışındaR dijital haritada kayıtlı bir mahalli sınır geçildi‐
ğinde
Sistem, bir yola ters yönde girdiğinizi algıladığındabir ikaz verir.
Bir ilave işaret ile belirtilen sınırlamanın yer aldığıtrafik işaretleri (örneğin ıslak yollarda) de kameratarafından algılanır.
Müsaade edilen azami hız aşıldığında ikazSistem, yanlışlıkla müsaade edilen azami hızı aştı‐ğınızda sizi ikaz edebilir. Bunun için multimedyasisteminde, bir ikaz gerçekleşene kadar müsaadeedilen azami hızın ne kadar aşılabileceğini ayarla‐yabilirsiniz. İkazın sadece görsel mi yoksa işitselolarak da gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini ayar‐layabilirsiniz.
Gösterge ekranındaki gösterge
Gösterge ekranı (renkli ekran)1 Müsaade edilen hız2 Sınırlama olduğunda müsaade edilen hız3 Sınırlamalı ilave işaret
% Her zaman sadece 1 veya 2 trafik işareti‐nin biri, duruma göre 3 ilave işaret ile bir‐likte gösterge ekranında gösterilir. Aynı andageçerli iki trafik işareti algılanırsa, göstergeekranında trafik işaretinin yanında, navigas‐yon sisteminde her iki trafik işaretinin göste‐rildiğine yönelik hatırlatma olarak bir artı işa‐reti belirir.
Trafik işareti asistanı, navigasyon sistemindekayıtlı verileri de dikkate alır. Bu nedenle gös‐terge, bir trafik işareti algılanmasa dahi güncelle‐nebilir:
R yol değiştirildiğinde, örneğin bir otoyol giri‐şinde veya çıkışındaR dijital haritada kayıtlı bir mahalli sınır geçildi‐
ğinde
Trafik işareti asistanı her ülkede mevcut değildir.Mevcut olmaması durumunda, hız göstergesinde1 göstergesi belirir.
Sistem sınırları
Aşağıda belirtilen durumlarda sistem kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir:
R Sistem, örneğin yol aydınlatmasının yetersizolmasından, yola yansıyan gölgelerin hızlıdeğişmesinden, yağmurdan, kardan, sisten
170 Sürüş ve park etme
veya yoğun su köpüğünden kaynaklanan kötügörüş nedeniyle engellendiğinde.R Sistem, örneğin karşı trafikten, doğrudan
gelen güneş ışınımından veya yansımalardankaynaklanan ışık nedeniyle engellendiğinde.R Sistem, ön camdaki çok fonksiyonlu kamera
alanının kirlenmesi nedeniyle engellendiğindeveya kamera buğulandığında, hasar gördü‐ğünde veya üzeri kapandığında.R Örneğin kir, üzerinin kapanması, kar veya
yetersiz aydınlatma nedeniyle trafik işaretleriiyi algılanamadığında.R Navigasyon sisteminin dijital yol haritasındaki
bilgiler yanlış olduğunda veya güncel olmadı‐ğında.R Sistem, örneğin inşaat alanlarındaki veya yan
şeritlerdeki trafik işaretleri gibi birden fazlaanlam taşıyan levhalar nedeniyle işleviniyerine getiremediğinde.
Trafik işareti yardımcısının ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan5 Trafik işareti asistanı
Algılanan trafik işaretlerinin medya ekranındagösterilmesi# Merkezi ekran görünt. seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.
İkaz türünün ayarlanması# Görsel & işitsel, Görsel veya Hiçbiri seçin.
İkaz eşiğinin ayarlanmasıBu değer, ikazın hangi hız aşımından itibaren ger‐çekleşeceğini belirler.# İkaz eşiği seçin.# Bir hız ayarlayın.
Kör nokta asistanı
Araçtan inme ikazına sahip kör nokta yardım‐cısının fonksiyonuKör nokta yardımcısı, yan tarafta bulunan arkayayönlendirilmiş iki radar sensörü ile aracınızınhemen yanına ve arkasına doğru olan alanı denet‐ler.
& UYARI Kör nokta asistanına rağmen kazatehlikesi
Kör nokta asistanı, duran nesnelere ve büyükbir hız farkı ile yaklaşıp sizi sollayan araçlaratepki vermez.
Bu durumda kör nokta asistanı ikaz edemez.# Trafik durumuna her zaman dikkat edin
ve yanlara doğru yeterli emniyet mesa‐fesi bırakın.
Kör nokta yardımcısı sadece yardımcı bir gereçtir.Kör nokta yardımcısı bütün araçları algılamayabilirve sizin dikkatinizin yerini alamaz. Her zaman yan‐daki trafik katılımcıları ve engeller ile aracınız ara‐sında yeterli mesafe bulunmasına dikkat edin.Yaklaşık 12 km/h'lik bir hızdan itibaren bir araçalgılanır ve hemen ardından bu araç yan denet‐leme alanına girerse, dış aynadaki ikaz lambasıkırmızı renkte yanar.
% Römork bağlı durumdayken radar sensörününgörüş alanı engellenmesi durumunda, sadecekısıtlı olarak denetleme yapılabilir. Trafikdurumuna her zaman dikkat edin ve yanlaradoğru yeterli emniyet mesafesi bırakın.
Yan denetleme alanında, çok yakın mesafedebaşka bir araç bulunuyorken ilgili yöne sinyalverirseniz, bir ikaz sesi duyarsınız. Dış aynadakikırmızı renkli ikaz lambası yanıp söner. Sinyal lam‐bası açık kalırsa, algılanan diğer tüm araçlarsadece kırmızı renkli ikaz lambasının yanıp sön‐mesiyle gösterilir.
Bir aracı çabuk solladığınızda, herhangi bir ikazgerçekleşmez.
Araçtan inme ikazıAraçtan inme ikazı kör nokta yardımcısının ilavebir fonksiyonu olup araçtaki kişileri, aracı terkederken yaklaşan araçlara karşı ikaz eder.
& UYARI Araçtan inme ikazına rağmen kazatehlikesi
Araçtan inme ikazı, duran nesnelere ve büyükbir hız farkı ile yaklaşan araçlara tepki ver‐mez.
Bundan dolayı araçtan inme ikazı, bu durum‐larda ikaz vermeyebilir.# Kapıları açarken trafik durumunu her
zaman dikkatlice gözlemleyin ve yeterliboş alanın olmasına dikkat edin.
% Araçtan inme ikazı sürgülü kapılar ve arkakapılar için gerçekleşmez.
Sürüş ve park etme 171
Genel bakış
Araç hareketsizdurumdayken arkadenetleme alanındabir nesne algılanır.
Dış aynadaki gösterge
Araç hareketsizdurumdayken ilgiliaraç tarafında bir kapıaçılır. Denetleme ala‐nında, çok yakınmesafede bulunan birnesne algılanır.
Görsel ve işitsel ikaz
% Bu ilave fonksiyon, sadece kör nokta yardım‐cısı etkin durumdayken ve kontak kapatıldık‐tan sonra azami üç dakika süresince mevcut‐tur. Araçtan inme ikazının kullanım dışı kal‐ması, dış aynadaki ikaz lambasının yanıp sön‐mesiyle gösterilir.
Araçtan inme ikazı, sadece yardımcı bir gereçtirve araçtaki kişilerin dikkatinin yerini alamaz. Kapı‐lar açılırken ve araçtan inilirken sorumluluk herzaman araçtaki kişilerdedir.
Sistem sınırları
Kör nokta yardımcısı ve araçtan inme ikazı, aşa‐ğıda belirtilen durumlarda kısıtlanmış olabilir:
R sensörler kirlendiğinde veya üstleri kapandı‐ğındaR görüş kötü olduğunda, örneğin sis, sağanak
yağmur, kar veya su serpintisi nedeniyleR denetleme alanında dar araçlar olduğunda,
örneğin bisikletler
% Duran veya yavaş hareket eden nesneler gös‐terilmez.
Bariyerlerde veya benzeri yapı sınırlamalarındasebepsiz yere ikazlar verilebilir. Uzun süre uzunaraçların, örneğin kamyonların yanında seyredilir‐ken ikaz kesilebilir.
Geri vitese geçildiğinde, kör nokta yardımcısıçalışmaya hazır değildir.
Araçtan inme ikazı, aşağıda belirtilen durumlardakısıtlanmış olabilir:
R sensörler dar park boşluklarında çevredekiaraçlar tarafından gölgelendiğindeR kişiler yaklaştığında
Kör nokta asistanının devreye alınması veyadevreden çıkartılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan# Kör nokta asistanı açın veya kapatın.
Drive Away Assist'in (hareket etme yardım‐cısı) fonksiyonu
% Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı),sadece otomatik şanzımanı olan araçlardamevcuttur.
Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı) arka‐dan çarpmadaki çarpışma şiddetini azaltabilir.Sürüş yönünde bir engel algılandığında, araç hızıkısa süreli yaklaşık 2 km/h'ye sınırlandırılır. Kritikbir durum algılanırsa, multimedya sistemininkamera görüntüsünde bir sembol belirir.
& UYARI Drive Away Assist'in (hareketetme yardımcısı), kısıtlı algılamasındankaynaklanan kaza tehlikesi
Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı),nesneleri ve trafik durumlarını her zaman netbir şekilde algılayamaz.
Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı)bu durumlarda,
R sebepsiz yere ikaz verebilir ve araç hızınısınırlandırabilir.R ikaz vermeyebilir veya araç hızını sınırlan‐
dırmayabilir.
# Trafik durumunu her zaman dikkatlicegözlemleyin ve sadece Drive AwayAssist'e (hareket etme yardımcısı)güvenmeyin.
# Frenlemeye hazırlıklı olun ve trafik duru‐munun müsait olması durumunda teh‐like oluşturmayacak şekilde mümkünseengelden kaçının.
Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı)sadece yardımcı bir gereçtir. Çevreye olan dikkati‐nizin yerini alamaz. Emniyetli şekilde manevrayapma, park etme ve park yerinden çıkma sorum‐luluğu her zaman size aittir. Ayrıca sürüş yolundakişilerin, hayvanların veya nesnelerin bulunmadı‐ğından emin olun.
Aşağıda belirtilen durumlarda, örneğin bir çarpmatehlikesi söz konusu olabilir:
R gaz ve fren pedalı karıştırıldığında.R yanlış bir vitese geçildiğinde.
172 Sürüş ve park etme
Drive Away Assist (hareket etme yardımcısı) fonk‐siyonu, aşağıda belirtilen ön koşullar doğrultu‐sunda etkindir:
R PARKTRONIC park asistanı devreye alındı‐ğında.R araç duruyorken k veya h konumuna her
geçildiğinde.R algılanan engele olan mesafe yaklaşık
1,0 m'den az olduğunda.R manevra desteği fonksiyonu multimedya sis‐
teminde etkinleştirildiğinde.
Sistem sınırlarıDrive Away Assist (hareket etme yardımcısı),rampa çıkışlarında ve römorkla sürüş yapıldığındakullanılamaz.
Rear Cross Traffic Alert'in (arka kesişen trafikikazı) fonksiyonu
Sistem için tampondaki radar sensörleri kullanılır.Bu sırada her zaman aracın yakın alanı denetlenir.Radar sensörlerinin önü, araçlar veya nesnelertarafından kapatılmışsa, algılama işlemi gerçek‐leşmez.
% Kör nokta yardımcısına yönelik hatırlatmalarıda okuyun (/ Sayfa 171).
Kör nokta yardımcısı olan araçlar: Park yerin‐den geri geri çıkılırken kesişen trafiğe karşı ikazedilebilir. Bir araç algılandığında, ilgili taraftaki dışaynada ikaz lambası kırmızı renkte yanar. Kritikbir durum algılandığında, ayrıca bir ikaz sesi çalar.Kör nokta yardımcısı ve PARKTRONIC park yardımcısı olan araçlar: Park yerinden geri geriçıkılırken kesişen trafiğe karşı ikaz edilebilir. Eğerkritik bir durum algılanırsa, multimedya sistemi‐nin kamera görüntüsünde bir ikaz sembolü belirir.Sürücü ikaza tepki vermezse, araç otomatik ola‐rak frenlenebilir. Bu durumda bir ikaz sesi çalar.
Rear Cross Traffic Alert (arka kesişen trafik ikazı)fonksiyonu, aşağıda belirtilen ön koşullar doğrul‐tusunda etkindir:
R kör nokta yardımcısı devreye alındığında.R geri vitese geçildiğinde veya araç yürüme
hızında geri geri gittiğinde.R manevra desteği fonksiyonu multimedya sis‐
teminde etkinleştirildiğinde.
Rear Cross Traffic Alert (arka kesişen trafik ikazı)fonksiyonu, römorkla sürüş yapılırken kullanıla‐maz.
Şerit takip asistanı ve aktif şerit takip asis‐tanı
Şerit takip asistanının fonksiyonları
Şerit takip asistanı, çok fonksiyonlu kamera 1ile aracınızın önündeki alanı denetler. Sizi şerittenistem dışı çıkmaya karşı korur. Bunun için direksi‐yon simidinin hissedilebilir bir geri bildirimi aracılı‐ğıyla ve gösterge ekranındaki bir durum sembolü‐nün yanıp sönmesiyle ikaz edilebilirsiniz.
İkaz, aşağıda belirtilen ön koşullar aynı anda sözkonusu olduğunda gerçekleşir:
R şerit takip asistanı şerit sınır çizgileri algıladı‐ğındaR ön tekerleklerden biri şerit sınır çizgilerinin
üzerinden geçtiğinde
Şerit takip asistanının ikazını devreye alabilir vedevreden çıkartabilirsiniz.
Şerit takip asistanının, uyarlanmamış bir sürüştarzının yol açtığı kaza tehlikesini azaltması vefiziksel sınırları ortadan kaldırması mümkün değil‐dir. Yol, hava ve trafik durumunu dikkate alamaz.Şerit takip asistanı sadece yardımcı bir gereç oluparacı, sürücünün müdahalesi olmadan şerittetutamaz. Emniyet mesafesinin, hızın, zamanındafrenlemenin ve şeridi takip etmenin sorumluluğusize aittir.
Sistem sınırları
Aşağıda belirtilen durumlarda sistem kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir:
R görüş kötü olduğunda, örneğin yol aydınlat‐ması yetersiz olduğunda, yola yansıyan gölge‐ler hızlı değiştiğinde, yağmurda, karda, sisteveya yoğun su köpüğünde
Sürüş ve park etme 173
R göz kamaşmasında, örneğin karşı yöndengelen trafik, doğrudan gelen güneş ışınımıveya yansımalar nedeniyleR ön camın çok fonksiyonlu kamera alanı kirlen‐
diğinde veya buğulandığında, hasar gördü‐ğünde veya üzeri kapandığındaR bir şerit için şerit sınır çizgileri yoksa veya bir‐
den fazla belirgin olmayan şerit sınır çizgilerivarsa, örneğin yol yapım çalışmalarının olduğubölümlerdeR şerit sınır çizgileri silindiğinde, karardığında
veya üzeri kapandığındaR önde giden araca olan mesafe çok az oldu‐
ğunda ve bu nedenle şerit sınır çizgileri algıla‐namadığındaR şerit sınır çizgileri çok çabuk değiştiğinde,
örneğin şeritler birbirinden ayrıldığında, birbi‐riyle kesiştiğinde veya birleştiğindeR yol çok dar ve virajlı olduğunda
Aktif şerit takip asistanının fonksiyonları
Aktif şerit takip asistanı, çok fonksiyonlu kamera1 ile aracınızın önündeki alanı denetler. Sizişeritten istem dışı çıkmaya karşı korur. Bunun içindireksiyon simidinin hissedilebilir bir geri bildirimiaracılığıyla ve gösterge ekranındaki bir durumsembolünün yanıp sönmesiyle ikaz edilebilirsiniz.Ayrıca şeride geri yönlendirici bir fren müdahale‐siyle şeridinize geri yönlendirilebilirsiniz. Göstergeekranında ilgili bir mesaj belirir.
İkaz, aşağıda belirtilen ön koşullar aynı anda sözkonusu olduğunda gerçekleşir:
R sürüş sistemi, şerit sınır çizgileri algıladığındaR ön tekerleklerden biri şerit sınır çizgilerinin
üzerinden geçtiğinde
Şeride geri yönlendirici fren müdahalesi, aşağıdabelirtilen ön koşullar söz konusu olduğunda ger‐çekleşir:
R aktif şerit takip asistanı aracın her iki tara‐fında şerit sınır çizgileri algıladığındaR ön tekerleklerden biri devamlı bir şerit sınır
çizgisinin üzerinden geçtiğinde
Gösterge ekranında ilgili bir mesaj belirir.
Fren müdahalesi yaklaşık 60 km/h ile yaklaşık160 km/h arasındaki hızda mevcuttur.
Aktif şerit takip asistanının ikazını veya sistemitamamen devreden çıkartabilirsiniz.
Aktif şerit takip asistanının, uyarlanmamış birsürüş tarzının yol açtığı kaza tehlikesini azaltmasıve fiziksel sınırları ortadan kaldırması mümkündeğildir. Yol, hava ve trafik durumunu dikkate ala‐maz. Sürüş sistemi, şeridin otomatik olarak takipedilmesine yönelik bir sistem olmayıp, şerittenistem dışı çıkılmamasına veya dışarı taşılmama‐sına yönelik bir yardımcı gereçtir. Emniyet mesa‐fesinin, hızın, zamanında frenlemenin ve şeriditakip etmenin sorumluluğu size aittir.
Aktif şerit takip asistanı tarafından şeride geriyönlendirici bir fren müdahalesi gerçekleştiğinde,çok fonksiyonlu ekranda 1 göstergesi belirir.
Sistem sınırları
Aşağıda belirtilen durumlarda aktif şerit takipasistanı tarafından şeride geri yönlendirici frenmüdahalesi gerçekleşmez:
R direksiyonu etkili bir şekilde çevirdiğinizde,fren yaptığınızda veya gaz verdiğinizdeR sinyal verdiğinizdeR bir sürüş emniyet sistemi müdahale ettiğinde,
örneğin ESP® veya aktif fren asistanıR sportif tarzda sürüş yaptığınızda, yüksek viraj
hızlarında veya seri hızlanmadaR ESP® devreden çıkartıldığında.R aracı römorkla kullandığınızda ve römorka
olan elektrik bağlantısı doğru yapıldığında
174 Sürüş ve park etme
R bir lastik basınç kaybı veya bir lastik hasarıalgılandığında ve gösterildiğinde
Aşağıda belirtilen durumlarda sistem kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir:
R görüş kötü olduğunda, örneğin yol aydınlat‐ması yetersiz olduğunda, yola yansıyan gölge‐ler hızlı değiştiğinde, yağmurda, karda, sisteveya yoğun su köpüğündeR göz kamaşmasında, örneğin karşı yönden
gelen trafik, doğrudan gelen güneş ışınımıveya yansımalar nedeniyleR ön camın çok fonksiyonlu kamera alanı kirlen‐
diğinde veya buğulandığında, hasar gördü‐ğünde veya üzeri kapandığındaR bir şerit için şerit sınır çizgileri yoksa veya bir‐
den fazla belirgin olmayan şerit sınır çizgilerivarsa, örneğin yol yapım çalışmalarının olduğubölümlerdeR şerit sınır çizgileri silindiğinde, karardığında
veya üzeri kapandığındaR önde giden araca olan mesafe çok az oldu‐
ğunda ve bu nedenle şerit sınır çizgileri algıla‐namadığındaR şerit sınır çizgileri çok çabuk değiştiğinde,
örneğin şeritler birbirinden ayrıldığında, birbi‐riyle kesiştiğinde veya birleştiğindeR yol çok dar ve virajlı olduğunda
Şerit takip veya aktif şerit takip asistanınındevreye alınması/devreden çıkartılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Asistan# Şerit takip asistanı veya Aktif şerit takip
asist. açık seçin.
İkazın açılması veya kapatılması# Şerit takip asistanı veya Aktif şerit takip
asist. açık seçin.# İkaz seçin.
Çalışma işletimi
İlave tahrik çıkışının devreye alınması ve dev‐reden çıkartılması
Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:R İlave tahrik çıkışının aşırı yüklenmesi sonucu,
örneğin yüksek dış hava sıcaklığında yüksekbir kaldırma gücü sebebiyle şanzıman yağınınsıcaklığı izin verilen seviyenin üzerine çıkabilir.Bu durumda iIave tahrik çıkışını beş ile on
dakika boyunca düzenli aralıklarla kısmi yükaltında çalıştırın.R İlave tahrik çıkışını sadece araç dururken ve
şanzıman rölanti konumundayken veya vitesboş konumdayken çalıştırın.R Çalışma sırasındaki motor devir sayısının
2500 1/min üzerinde olmamasına dikkatedin.R Vites değiştirme kilidi bulunan araçlarda
mekanik şanzıman ilave tahrik çıkışı devre‐deyken kilitlenir.R Vites değiştirme kilidine sahip olmayan araç‐
larda, ilave tahrik çıkışını açtıktan sonrabirinci veya ikinci vitese takıp aracı sürebilirsi‐niz. Sürüş sırasında ilave tahrik çıkışı açıkhalde iken vitesi değiştirmeyin. Kalkış sıra‐sında istenilen hıza göre birinci veya ikincivitese takın.R Yan tahriki üst yapı ile birlikte kullanmadan
önce, üreticinin işletme talimatlarındaki hatır‐latmaları dikkate alın.
# Devreye alma: Aracı durdurun ve şanzımanırölanti konumuna getirin.
# Debriyaj pedalına basın.# Beş saniye bekleyin ve motor çalışırken şalte‐
rin üst kısmına 1 basın.# Ayağınızı debriyaj pedalından çekin.
Çalışma devir sayısı kumandası (ADR) bulunanaraçlarda motor devir sayısı otomatik olarakönceden ayarlanmış veya ayarlanabilir devirsayısına yani sabit motor devir sayısına yükse‐lir. Çok fonksiyonlu ekranda Çalışma devir sayısı kumandası aktif ve İlave güç çıkışı açıkmesajı gösterilir.
# Devreden çıkartılması: Aracı durdurun veşanzımanı rölanti konumuna getirin.
Sürüş ve park etme 175
# Debriyaj pedalına basın.# Beş saniye bekleyin ve motor çalışırken şalte‐
rin alt kısmına 2 basın.# Ayağınızı debriyaj pedalından çekin.
ADR (çalışma devir sayısı kumandası)
ADR'nin (çalışma devir sayısı kumandası)fonksiyonuADR çalıştırıldıktan sonra motor devir sayısını oto‐matik olarak önceden ayarlanmış veya sizin tarafı‐nızdan ayarlanabilir bir devir sayısına yükseltir.
% Soğuk marştan sonra, motorun rölanti devirsayısı otomatik olarak arttırılmıştır. Öncedenayarlanmış çalışma devir sayısı, arttırılmışrölanti devir sayısından daha düşük ise,çalışma devir sayısına ancak ısınma aşama‐sından sonra ulaşılır.ADR'yi sadece araç dururken ve sabitlemefreni çekilmiş durumdayken çalıştırabilirsiniz.Otomatik şanzımanlı araçlarda vites seçmekolu j konumunda olmalıdır.
ADR'nin devreye alınması/devreden çıkartıl‐ması
# Açma: açık motorda 1 şalterine basın.Çok fonksiyonlu ekranda Çalışma devir sayısı kumandası aktif mesajı belirir.
# Kapatma: açık motorda 2 şalterine basın.
ADR, aşağıdaki durumlarda otomatik olarak kapa‐nır:
R Sabitleme frenini çözdüğünüzde.R Fren pedalına bastığınızda.R Araç hareket ettiğinde.R Kumanda kutusu bir arıza tespit ettiğinde.
Çalışma devir sayısı kumandası ayarlama
# İlave tahrik çıkışı (/ Sayfa 175) veya ADRçalıştırma.
# Yükseltme: 1 şalterine basın .# Düşürme: 2 şalterine basın.
Römorklu kullanım
Römorklu kullanıma dair hatırlatmalar
& UYARI Topuz başlığa uygulanan yükünaşılması nedeniyle kaza ve yaralanmatehlikesi vardır
Taşıyıcı kullanımı sırasında müsaade edilentopuz başlığa uygulanan yükün aşılmasıhalinde aracın taşıyıcı sistemi yerinden çıkabi‐lir ve trafikteki diğer katılımcıları tehlikeyedüşürebilir.# Taşıyıcı kullanırken müsaade edilen
topuz başlığa uygulanan yüke daimauyun.
& UYARI Yüksek hızdan dolayı römorkunsavrulması
Römork savrulduğu zaman römork üzerindekikontrolünüzü kaybedebilirsiniz.
Hatta römork devrilebilir.# Asla hızı yükselterek römorku düzelt‐
meye çalışmayın.# Hızı düşürün ve zıt yönde manevra yap‐
mayın.# Gerektiğinde frenleyin.
176 Sürüş ve park etme
& UYARI Aşırı ısınmış fren tertibatındankaynaklanan kaza tehlikesi
Seyir sırasında ayağınızı fren pedalında dinlen‐dirirseniz, fren tertibatı aşırı ısınabilir.
Bundan dolayı frenleme mesafesi uzar, hattafren tertibatı devre dışı kalabilir.# Fren pedalını hiçbir zaman ayak desteği
olarak kullanmayın.# Seyir sırasında aynı anda fren ve gaz
pedalına basmayın.
* HATIRLATMA Fren pedalına sürekli basıl‐masından kaynaklanan fren balatası aşın‐ması
# Seyir sırasında fren pedalına sürekli bas‐mayın.
# Motorun frenleme etkisinden yararlan‐mak için zamanında daha küçük birvitese geçin.
Çıkartılabilir bir römork tertibatı kullanımındarömork tertibatı üreticisinin işletim talimatlarınımutlaka göz önünde bulundurun.
Römorku mümkün olduğunca düz zeminler üze‐rine park edin ve kaymaya karşı emniyete alın(/ Sayfa 146). Römorku dikkatlice bağlayın veayırın.
Çekici araç ile geri geri gittiğinizde araç ilerömork arasında kimse olmamasına dikkat edin.
Römorku çekici araca düzgün bir şekilde bağla‐madığınızda römork kopabilir. Sürüşe hazırşekilde takılan römork, çekici aracın arkasındayatay bir şekilde durmalıdır.
Topuz başlığına uygulanan yüke dair aşağıdakihatırlatmaları dikkate alın:
R Olası azami topuz başlığa uygulanan yükü kul‐lanın.R Topuz başlığa uygulanmasına müsaade edilen
yükün üzerine çıkmayın veya altına inmeyin.
Aşağıda belirtilen değerlerin üzerine çıkılmamalı‐dır:
R frenli veya frensiz müsaade edilen römorkyükü
Frensiz römorklar için izin verilen maksimumrömork yükü 750 kg'dır.R çekici aracın müsaade edilen arka aks yüküR çekici aracın müsaade edilen toplam ağırlığıR römorkun müsaade edilen toplam ağırlığı
R müsaade edilen toplam katar ağırlığıR römorkun müsaade edilen azami hızı
Aşılmaması gereken müsaade edilen ilgili değer‐leri aşağıda belirtilen yerlerde bulabilirsiniz:
R araç ruhsatındaR römork tertibatının tip etiketindeR römorkun tip etiketindeR ve araç tip etiketinde bulabilirsiniz
Sapma gösteren verilerde en düşük değerlergeçerlidir.
Sürüşe başlamadan önce aşağıdakilerden eminolun:
R Çekici aracın arka aksındaki lastik basıncıazami yük için ayarlanmıştır.R Farlar doğru ayarlanmıştır.
Römorklu aracınız, römorkun takılı olmadığıdurumlardan farklı bir tutum sergiler:
R Römorkla birlikte araç daha ağırdır.R Römorkla birlikte araç hız ve tırmanma kapa‐
sitesi açısından kısıtlıdır.R Römorkla birlikte araç daha uzun frenleme
mesafesine sahiptir.R Römorkla birlikte araç şiddetli yan rüzgara
daha sert tepki gösterir.R Römorkla birlikte araç daha duyarlı manevra‐
lar gerektirir.R Römorkla birlikte aracın daha geniş bir dönüş
çapı vardır.
Bundan dolayı sürüş tutumu olumsuz yönde deği‐şebilir.
Römorkla sürüş yaptığınızda hızınızı güncel yol vehava şartlarına göre ayarlayın. Dikkatli sürün.Yeterli emniyet mesafesini koruyun.
80 km/sa'lik veya 100 km/sa'lik azami hızınızı,römorklar için daha yüksek hızlara izin verilenülkelerde de aşmayın.
İlgili ülkenin römork için yasal olarak geçerliazami hızına uyun. Hangi azami hızın römorkunuziçin müsaade edildiğini öğrenmek için sürüşöncesinde römorkun araç ruhsatına bakın.
Römork tertibatı, trafik güvenliği açısından enönemli araç parçaları arasında yer alır. Üreticininişletim talimatındaki kullanım, bakım ve onarımlailgili hatırlatmaları dikkate alın.
% Römorklu kullanımda PARKTRONIC'in yal‐nızca kısıtlı olarak kullanıma sunulduğunuveya hiç kullanılamadığını dikkate alın.
Sürüş ve park etme 177
% Topuz başlık yüksekliği, araç yüküne görefarklılık gösterir. Böyle durumlarda yüksekliğiayarlanabilen römork çeki demiri kullanın.
Sürüş hatırlatmalarıRömorklar için müsaade edilen azami hız, römorktipine bağlıdır. Hangi azami hızın römorkunuz içinmüsaade edildiğini öğrenmek için sürüş önce‐sinde römorkun araç ruhsatına bakın.
Römorklu aracınız, römorkun takılı olmadığıdurumlardan farklı bir tutum sergiler ve dahafazla yakıt tüketir. Uzun ve dik rampalarda erken‐den 3, 2 veya 1. vites aralığını seçmelisiniz.
% Bu, TEMPOMAT veya hız sınırlayıcı açıkken degeçerlidir.
Böylece motorun frenleme etkisinden faydalana‐rak hızı korumak için daha az fren yaparsınız. Busayede fren tertibatının yükünü alırsınız ve frenle‐rin aşırı ısınmasını ve hızlı aşınmasını önlersiniz.Yine de fren yapmaya ihtiyaç duyduğunuzda frenpedalına sürekli değil de aralıklara basın.
Sürüş önerileri
Römork salınım yaptığında aşağıdaki hususlarıdikkate alın:
R Asla gaz vermeyin.R Zıt yönde manevra yapmayın.R Gerekli durumlarda fren yapın.
% Stabilizatörler veya römork stabilite program‐ları kullanarak römorkun salınım ve savrulmatehlikesinin önüne geçebilirsiniz. Konu ile ilgiliayrıntılı bilgileri bir Mercedes-Benz yetkili ser‐visinden edinebilirsiniz.R Römorksuz sürüşe göre daha büyük bir takip
mesafesi koruyun.R Ani frenlemelerden kaçının. Römorkun tetik‐
lenmesi için imkanınız varsa ilk olarak hafifşekilde frenleyin. Sonrasında fren gücünühızla arttırın.R Kalkış ve tırmanma kapasiteleri, deniz seviye‐
sine göre belirtilmiştir. Dağlarda sürüş sıra‐sında, yüksekliğin artmasıyla birlikte motorgücünün ve bunun sonucunda kalkış ve tır‐manma kapasitesinin azalacağını dikkate alın.
Topuzlu çeki demirinin takılması
& UYARI Yanlış monte edilen ve emniyetiyanlış bir şekilde sağlanan topuzlu çekidemirinden dolayı kaza ve yaralanma teh‐likesi
Topuzlu çeki demiri yerine oturmadığındasürüş sırasında yerinden çıkabilir ve trafiktekidiğer araçları tehlikeye sokabilir.# Topuzlu çeki demirini belirtildiği gibi
yerine oturtun ve topuzlu çeki demirininemniyetli bir şekilde monte edildiğindenemin olun.
& UYARI Yerine oturmamış topuzlu çekidemirinden dolayı kaza tehlikesi
Topuzlu çeki demiri yerine oturmadığındarömork yerinden çıkabilir.# Topuzlu çeki demirini daima belirtildiği
gibi yerine oturtun ve topuzlu çeki demi‐rinin emniyetli bir şekilde monte edildi‐ğinden emin olun.
# Aracı, sabitleme freni ile kaymaya karşı emni‐yete alın.
# Topuzlu çeki demirinin 3 emniyet yayını 1ok yönünde yukarı doğru çekin, arkaya doğrubastırın ve basılı tutun.
178 Sürüş ve park etme
# Topuzlu çeki demirini 3 topuzlu çeki demiriyuvasına 2 yerleştirin ve dik bir şekildeyukarıyı gösterene kadar topuzlu çeki demirini3 ok yönünde çevirin.
# Emniyet yayını 1 tekrar takın.
% Topuzlu çeki demiri kirlenmişse takmadanönce temizleyin.
Topuzlu çeki demirinin sökülmesi
# Aracı, sabitleme freni ile kaymaya karşı emni‐yete alın.
# Emniyet yayını 1 ok yönünde yukarı doğruçekin ve geriye doğru itin.
# Topuzlu çeki demirini 3 sıkıca tutun.# Topuzlu çeki demirini 3 ok yönünde döndü‐
rün ve topuzlu çeki demiri yuvasından 2çekerek çıkarın.
# Plastik muhafaza kapağını topuzlu çeki demiriyuvasına 2 yerleştirin.
# Topuzlu çeki demirini kirli ise temizleyin.
# Muhafaza kapakçığını topuz başlığa takın.# Topuzlu çeki demirini gerektiği şekilde muha‐
faza edin ve emniyete alın.
Römorkun bağlanması/ayrılması
Ön koşullar R Topuzlu çeki demiri, emniyetli bir şekilde kilit‐
lenmiş bir pozisyonda oturmuş olmalıdır.
7 uçlu sokete sahip römorklar, aşağıdaki adaptör‐ler üzerinden araca bağlanabilir:
R Adaptör soketiR Adaptör kablosu
Römorkun bağlanması
* HATIRLATMA Araç aküsünde tamamendeşarj olmasından kaynaklanan hasar
Römork aküsünün, römork gerilim besleme‐sinden şarj edilmesinden dolayı aracın aküsühasar görebilir.# Aracın gerilim beslemesini römork akü‐
sünü şarj etmek için kullanmayın.
# Otomatik şanzımanlı araçlar: Vites seçmekolunu j konumuna getirin.
# Aracın sabitleme frenini çekin.# Tüm kapıları kapatın.# Muhafaza kapakçığını topuz başlığından çıka‐
rın ve emniyetli şekilde saklayın(/ Sayfa 77).
% Topuz başlık yüksekliği, araç yüküne görefarklılık gösterir. Böyle durumlarda yüksekliğiayarlanabilen römork çeki demiri kullanın.
# Römorkun kopma halatını, topuzlu çeki demi‐rinde bulunan halkaya takın.
# Römorkun kayma emniyetini, örneğin takozuçıkartın.
# Römorkun sabitleme frenini çözün.# Römorku yatay bir şekilde aracın arkasına
denk getirin ve bağlayın.
Sürüş ve park etme 179
# Prizin kapağını açın.# Soketin burnunu 1 prizin yuvasına 3 yer‐
leştirin.# Geçmeli bağlantıyı 2 dayanak noktasına
kadar sağa doğru çevirin.# Kapağı yerine oturtun.# Kabloyu, kablo bağları yardımıyla römorka
sabitleyin (sadece adaptör kablosunda).# Virajlı sürüşler için kabloların serbest
durumda olduğundan emin olun.# Kombine şalteri yukarıya/aşağıya doğru itin
ve römorktaki ilgili sinyal ışığının yanıp söndü‐ğünü kontrol edin.
Doğru şekilde bağlı olan römorklarda aşağıdakidurumlarda çok fonksiyonlu ekranda bir ekranmesajı da belirebilir:
R Römorkun aydınlatma tertibatında LED'lervarsa.R Römork aydınlatma tertibatının minimum akı‐
mının (50mA) altına düşülüyorsa.
% Sabit gerilim beslemesine azami olarak240 W'a kadar aksesuar bağlayabilirsiniz.
Römorkun ayrılması
& UYARI Römork ayrılırken ezilme vesıkışma tehlikesi
Bindirme freni olan bir römorkta, bindirme sözkonusuyken römorku ayırmaya çalışırsanız,elinizi araç ile römork çeki demiri arasınasıkıştırabilirsiniz.# Bir römork araca bindirme uygularken
onu çeki demiri bağlantısından ayırma‐yın.
Bindirmeyi engelleyen frene sahip bir römorkubindirilmiş durumdayken bağlamayın; aksi tak‐dirde bindirmeyi engelleyen frenin yaylanmasınedeniyle aracınız hasar görebilir.
# Otomatik şanzımanlı araçlar: Vites seçmekolunu j konumuna getirin.
# Aracın sabitleme frenini çekin.# Tüm kapıları kapatın.# Römorkun sabitleme frenini çekin.# Römorku ek olarak bir takoz veya benzeriyle
kaymaya karşı emniyete alın.# Araç ve römork arasındaki elektrik bağlantı‐
sını ayırın.# Römorku ayırın.# Muhafaza kapakçığını topuz başlığa takın.
% Sökülebilir römork tertibatı olan araçlar:Römork bağlantısını ayırdıktan sonra topuzluçeki demirini sökün ve plastik muhafazakapağını araçtaki topuzlu çeki demiri yuva‐sına yerleştirin.
180 Sürüş ve park etme
Gösterge ekranına genel bakış
& UYARI Gösterge ekranının devre dışı kal‐ması durumunda kaza tehlikesi
Gösterge ekranı devre dışı kaldıysa veya birarıza söz konusuysa, emniyet açısındanönemli sistemlerin fonksiyon kısıtlamalarınıfark edemezsiniz.
Aracınızın işletme emniyeti olumsuz etkilen‐miş olabilir.# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Aracın derhal bir yetkili serviste kontrol
edilmesini sağlayın.
Aracınızın işletme emniyeti olumsuz etkilendi‐ğinde, aracı trafiği tehlikeye sokmayacak şekildederhal durdurun. Bir yetkili servisi haberdar edin.
Gösterge ekranı
Renkli ekranlı gösterge ekranı (örnek)1 Hız göstergesi2 Çok fonksiyonlu ekran3 Devir saati4 Soğutma maddesi sıcaklığı göstergesi5 Yakıt seviyesi ve depo kapağı konumu göster‐
gesi
Soğutma maddesi sıcaklığı göstergesi 4 normalçalışma koşullarında 120 °C'ye kadar yükselebilir.
Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı (örnek)1 Hız göstergesi2 Kontrol lambası göstergesi3 Devir saati4 Çok fonksiyonlu ekran
* HATIRLATMA Çok yüksek devir sayısın‐dan kaynaklanan motor hasarı
Aşırı devir sayısı aralığında sürüş yaptığınızda,motora hasar verirsiniz.# Aşırı devir sayısı aralığında sürüş yapma‐
yın.
Devir saatindeki 3 kırmızı renkli işarete ulaşıldı‐ğında (aşırı devir sayısı aralığı), motorun korun‐ması için yakıt girişi kesilir.
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma teh‐likesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı
ısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.
# Motor odasındaki bir yangında motorkaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haber‐dar edin.
Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı 181
Direksiyon simidindeki tuşlar, genel bakış
1 % Sol geri tuşu (araç bilgisayarı)2 Sol dokunmatik kontrol tuşu (araç bilgisayarı)3 TEMPOMAT veya DISTRONIC aktif mesafe
ayar asistanı için tuş grubu4 Tuş grubu:£ Sesli kumandaf Favorilerin gösterilmesi (multimedyasistemi)VOL: Ayar çarkı ile ses seviyesinin arttırıl‐ması/azaltılması veya 8 sesin kapatılması6 Aramanın yapılması/cevaplanması~ Aramanın reddedilmesi/sonlandırılması
5 ò Ana menü tuşu (multimedya sistemi)6 Sağ dokunmatik kontrol tuşu (multimedya
sistemi)7 % Sağ geri tuşu (multimedya sistemi)
1 % Sol geri tuşu (araç bilgisayarı)2 Sol dokunmatik kontrol tuşu (araç bilgisayarı)3 Ana menü tuşu (araç bilgisayarı)4 TEMPOMAT veya DISTRONIC aktif mesafe
ayar asistanı için tuş grubu5 Tuş grubu:£ Sesli kumandaf Favorilerin gösterilmesi (multimedyasistemi)VOL: Ayar çarkı ile ses seviyesinin arttırıl‐ması/azaltılması veya 8 sesin kapatılması6 Aramanın yapılması/cevaplanması
~ Aramanın reddedilmesi/sonlandırılması6 ò Ana menü tuşu (multimedya sistemi)7 Sağ dokunmatik kontrol tuşu (multimedya
sistemi)8 % Sağ geri tuşu (multimedya sistemi)
Araç bilgisayarının kumanda edilmesi
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Araç bilgisayarını kullanırken, o an bulunduğunuzülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
Araç bilgisayarının kumanda edilmesi (direk‐siyon simidinde tuş bulunan araçlar)
% Araç bilgisayarının göstergeleri çok fonksi‐yonlu ekranda belirir (/ Sayfa 183).
Fonksiyon etkinleştirilmişse araç bilgisayarını kul‐lanırken çeşitli sinyal sesleri geri bildirimde bulu‐nur. Diğer sinyal seslerinin yanı sıra, bir listeninsonuna ulaşıldığında veya bir liste kaydırılırken debir sinyal sesi duyulur.
182 Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı
Araç bilgisayarına soldaki dokunmatik kontroltuşu 2 ve soldaki geri tuşu 1 üzerindenkumanda edilir.
Araç bilgisayarına aşağıdaki tuşlar üzerindenkumanda edilir:
R sol geri tuşu 1R soldaki dokunmatik kontrol tuşu 2R sol ana menü tuşu 3
Aşağıda belirtilen menüler kullanılabilir:
R ServisR AsistanR SeyirR NavigasyonR RadyoR Medya cihazlarıR TelefonR Ayarlar
# Ana menünün çağrılması: Soldaki gerituşuna 1 birkaç kez basın veya bir kez basınve basılı tutun.
% DISTRONIC aktif takip yardımcısına sahip olmayan araçlar: ò tuşu ile araç bilgisa‐yarının ana menüsünü çağırabilirsiniz.
# Menü çubuğunda geçiş yapılması: Soldakidokunmatik kontrol tuşunda 2 sola veyasağa doğru bir kaydırma hareketi uygulayın.
# Bir menünün çağrılması veya bir seçimin onaylanması: Soldaki dokunmatik kontroltuşunda 2 basın.
# Menüde göstergeler veya listeler arasında geçiş yapılması: Soldaki dokunmatik kontrol
tuşunda 2 yukarıya veya aşağıya doğru birkaydırma hareketi uygulayın.
# Bir alt menünün çağrılması veya bir seçi‐min onaylanması: Soldaki dokunmatik kon‐trol tuşuna 2 basın.
# Bir alt menüden çıkılması: Soldaki gerituşuna 1 basın.
Bir alt menüdeyken soldaki geri tuşuna 1 uzunsüreli basarsanız, ana menü belirir.
Çok fonksiyonlu ekrandaki göstergeleregenel bakış
Renkli ekranlı gösterge ekranı1 Dış hava sıcaklığı2 Şanzıman konumu3 Saat4 Gösterge alanı
Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı1 Dış hava sıcaklığı2 Gösterge alanı3 Saat4 Şanzıman konumu
Çok fonksiyonlu ekrandaki diğer göstergeler:
Z Vites değiştirme önerisi
é PARKTRONIC park asistanı devre dışı
¯ TEMPOMAT(/ Sayfa 157)
ç DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı(/ Sayfa 160)
Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı 183
È Hız sınırlayıcı (/ Sayfa 158)
DSR (/ Sayfa 134)
è ECO Start-Stop fonksiyonu(/ Sayfa 124)
ë HOLD fonksiyonu (/ Sayfa 162)
_ Adaptif uzun far asistanı (/ Sayfa 89)
ð Müsaade edilen azami hız aşıldı(sadece belirli ülkeler için)
é ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)devre dışı
1 Bir kapı tam kapatılmadı.
è Arka cam sileceği devrede(/ Sayfa 98)
+ LOW RANGE etkin (/ Sayfa 133)
Retarder (ayrı işletme talimatına bakın)
SOS NOT READY
Acil çağrı sistemi etkin değil
Aktif şerit takip asistanı devre dışı(/ Sayfa 174)
æ Aktif fren asistanı devre dışı(/ Sayfa 155)
Kör nokta asistanı devre dışı(/ Sayfa 171)
Trafik işareti asistanına sahip araçlar: Algıla‐nan hatırlatmalar ve trafik işaretleri(/ Sayfa 170).
Gösterge aydınlatmasının ayarlanması
# Parlaklık ayarlayıcısını 1 yukarı veya aşağıdöndürün.Gösterge ekranının ve araç iç mekanındakikumanda elemanlarının aydınlatması ayarla‐nır.
% Aydınlık ayarlayıcısı 1 olmayan araçlardagösterge aydınlatması araç bilgisayarındaayarlanabilir (/ Sayfa 188).
Menüler ve alt menüler
Servis menüsündeki fonksiyonların çağrıl‐ması
Araç bilgisayarı:4 Servis# İstediğiniz fonksiyonu seçin ve onaylayın.
Servis menüsünde aşağıda belirtilen fonksiyonlarkullanılabilir:
R Mesajlar: Mesaj hafızası (/ Sayfa 361)R AdBlueAdBlue® menzilinin ve dolum seviyesi‐
nin gösterilmesi (/ Sayfa 142).R Lastikler:
- Lastik basıncının lastik basınç kontrolü ilekontrol edilmesi (/ Sayfa 329)
- Lastik basınç kontrolünün yeniden başla‐tılması(/ Sayfa 330)
R ASSYST PLUS: Servis zamanının çağrılması(/ Sayfa 278)R Motor yağı seviyesi: Motor yağ seviyesinin
ölçülmesiR Tüketim bilgisi: Rejenerasyonun başlatıl‐
ması(/ Sayfa 126)R Uzun süreli tüketim
Asistan grafiğinin çağrılması
Araç bilgisayarı:4 Asistan# İstediğiniz göstergeyi seçin ve onaylayın.
Asistan grafiği menüsünde, aşağıda belirtilen gös‐tergeler kullanılabilir:
R Asistan grafiğiR Attention Level (dikkat seviyesi)
(/ Sayfa 168)
# Göstergeler arasında seçim yapın ve seçilengöstergeyi onaylayın.
184 Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı
Renkli ekranlı gösterge ekranı
Asistan grafiğinde aşağıda belirtilen durum gös‐tergeleri kullanılabilir:
Ré: ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı)devre dışıdırR DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanının gös‐
tergeleri (/ Sayfa 160)
Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı
Asistan grafiğinde aşağıda belirtilen durum gös‐tergeleri kullanılabilir:
R Noktalı şerit sınır çizgileri: Şerit takip asistanıkapalıR Sürekli ve ince şerit sınır çizgileri: Şerit takip
asistanı açık, ikaza hazır değilR Sürekli ve kalın şerit sınır çizgileri: Şerit takip
asistanı ikaza hazır
Seyir menüsündeki göstergelerin çağrılması
Araç bilgisayarı:4 Seyir# İstediğiniz göstergeyi seçin ve onaylayın.
Seyir menüsünde aşağıdaki göstergeler mevcut‐tur:
R Standart gösterge
R Menzil ve güncel yakıt tüketimi
Belirli motor versiyonlarında ayrıca bir reküpe‐rasyon göstergesi gösterilir. Yakıt deposundaaz miktarda yakıt kaldıysa, tahmini menzilyerine yakıt alan bir araç belirir.R ECO göstergesi (/ Sayfa 125)R Seyahat hesaplayıcısı:
- Start itibarıyla- Sıfırlama itibarıylaR Dijital hız göstergesi
Renkli ekranlı gösterge ekranıStandart gösterge (örnek)
1 Günlük katedilen yol2 Toplam katedilen yol
Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranıStandart gösterge (örnek)
1 Günlük katedilen yol2 Toplam katedilen yol
Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı 185
Renkli ekranlı gösterge ekranıSeyahat hesaplayıcısı (örnek)
1 Katedilen yol (marş/sıfırlama itibarıyla)2 Seyir süresi (marş/sıfırlama itibarıyla)3 Ortalama hız (marş/sıfırlama itibarıyla)4 Ortalama yakıt tüketimi (marş/sıfırlama itiba‐
rıyla)
Siyah-beyaz ekrana sahip gösterge ekranındakigösterge
Seyahat hesaplayıcısı (örnek)1 Katedilen yol (marş/sıfırlama itibarıyla)2 Seyir süresi (marş/sıfırlama itibarıyla)3 Ortalama hız (marş/sıfırlama itibarıyla)4 Ortalama yakıt tüketimi (marş/sıfırlama itiba‐
rıyla)
Araç bilgisayarının seyir menüsündeki değer‐lerin sıfırlanması
Araç bilgisayarı:4 Seyir% Gösterilen ana menünün yazma biçimi farklı‐
lık gösterebilir. Bu nedenle gösterge ekranıiçin menü genel bakışını dikkate alın(/ Sayfa 182).
Aşağıda belirtilen fonksiyonlara ait değerleri sıfır‐layabilirsiniz:
R Günlük katedilen yol:- Yol sayacı sıfırlansın mı?R Seyahat hesaplayıcısı:
- Start itibarıyla- Sıfırlama itibarıylaR ECO göstergesi
# Sıfırlanacak fonksiyonu seçin ve seçimi onay‐layın.
# Değerler sıfırlansın mı? sorgusunu Evet ileonaylayın.
Araç bilgisayarındaki navigasyon hatırlatma‐larının çağrılması
Araç bilgisayarı:4 Navigasyon
Herhangi bir sürüş manevrası bildirilmedi(örnek)
1 Sonraki hedefe olan mesafe2 Tahmini varış zamanı3 Bir sonraki sürüş manevrasına olan mesafe4 Gidilmekte olan yol
Sürüş manevrası bildirildi (örnek)1 Sürüş manevrasının yönlendirdiği yol1 Sürüş manevrasının hedef yönü2 Sürüş manevrasına kalan mesafe3 Sürüş manevrası sembolü4 Önerilen şerit ve sürüş manevrası sırasında
eklenen şerit (beyaz)5 Mümkün olan şerit6 Tavsiye edilmeyen şerit (koyu gri)
186 Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı
Navigasyon menüsündeki olası diğer göstergeler:
R Seyir yönü: Sürüş yönü ve gidilmekte olan yolgösterilir.R Yeni rota... veya Rota hesaplanıyor...: Yeni bir
rota hesaplanıyor.R Yol belirlenemedi: Yol bilinmiyor; örneğin yeni
açılmış yollarda.R Rota yok: Seçilen hedefe olan rota hesaplana‐
mıyor.R Harita yok: Güncel pozisyon için harita mev‐
cut değildir.R Hedef bölgesine ulaşıldı: Hedef bölgesine
ulaştınız.R O: Hedefe veya bir ara hedefe ulaştınız.
# Menüden çıkın veya bir hedef seçin ve onayla‐yın.Bir hedef girip onayladığınızda hedef kılavuz‐luğu başlatılır.
# Bir hedef kılavuzluğu önceden etkinse, güncelhedef kılavuzluğunun sonlandırılıp sonlandırıl‐maması ile ilgili bir karşı soru belirir.
# Sorguyu onaylayın.Hedef kılavuzluğu başlatılır.
Radyo kanalının seçilmesi
Araç bilgisayarı:4 Seyir
1 Frekans aralığı2 Kanal3 Parça adı4 Şarkıcı adı
Aşağıda belirtilen göstergeler kullanılabilir:
R Frekans aralığıR Kanal listesi
# Radyo kanalının frekans aralığını veya kanallistesinden bir radyo kanalı seçin.
# Seçimi onaylayın.
Kanal hafızasından bir kanal seçtiğinizde, kanaladının yanında hafıza yeri belirir. Frekans aralı‐ğında kayıtlı bir kanalı seçtiğinizde, kanal adınınyanında bir yıldız belirir.
Medya çalma işlemine araç bilgisayarı ilekumanda edilmesi
Araç bilgisayarı:4 Medya cihazl.
1 Medya kaynağı2 Güncel parça ve parça numarası3 Şarkıcı adı4 Albüm adı
Medya cihazları menüsünde, aşağıda belirtilengöstergeler kullanılabilir:
R Medya kaynağı seçim listesiR Güncel çalma işlemi
# Medya kaynağını seçin ve onaylayın.# İstediğiniz çalma işlemini seçin ve onaylayın.
% TV medya kaynağında, kanalı bu şekildeseçersiniz.
Telefon numarasının araç bilgisayarı ile aran‐ması
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı 187
Telefonlaşırken, o an bulunduğunuz ülkenin yasaldüzenlemelerini dikkate alın.
Ön koşullar R Mobil telefon multimedya sistemine bağlan‐
mıştır.
Araç bilgisayarı:4 Telefon
Aşağıda belirtilen girişlerde birinin seçilmesi:
R Son aramalarR Telefon rehberiR Arama durumu
MBUX multimedya sistemi olan araçlar: Tele-fon menüsünde son telefon bağlantıları (aranan,kabul edilen ve cevapsız aramalar) gösterilir.# Bir telefon numarası seçin ve onaylayın.
Kayıt için tek bir numara kaydedilmişse:Telefon numarası aranır.
# Bir kişiye birden fazla telefon numarası kaydedilmişse: Telefon numarasını seçin veonaylayın.Telefon numarası aranır.
Aranan telefon numaraları yerine aşağıda belirti‐len göstergeler belirebilir:
R Lütfen bekleyin: Uygulama başlatılıyor. Mobiltelefona bir Bluetooth® bağlantısı kurulma‐dıysa, multimedya sisteminde bir mobil telefo‐nun eşleştirilmesine ve bağlanmasına ilişkinmenü belirir (/ Sayfa 246).R Veriler güncelleniyor: Arama listesi güncelle‐
niyor.R Kayıtlar içe aktarılıyor: Mobil telefondaki veya
bir hafıza ortamındaki kayıtlar içe aktarılır.
Aramanın cevaplanması/reddedilmesiTelefonla arandığınız sırada ekranda Gelen aramamesajı gösterilir.# 6 sembolü ile aramayı cevaplayın veya
~ sembolü ile aramayı reddedin.
Aramayı direksiyon simidindeki 6 veya ~tuşu üzerinden de cevaplayabilir veya reddedebi‐lirsiniz.
Araç bilgisayarındaki ayarların çağrılması
Araç bilgisayarı:4 Ayarlar
Ayarlar menüsünde aşağıdaki ayarları yapabilirsi‐niz:
R Aydınlatma- Gösterge aydınlatmasının ayarlanmasıR Araç
- Regensensor (Yağmur sensörü) seçeneği‐nin devreye alınması ve devreden çıkartıl‐ması
R Kalorifer seçeneğinin ayarlanmasıR Anzeige und Bedienung
- Sabit Anzeige AdBlue Level seçeneğinindevreye alınması ve devreden çıkartılması
# Bir ayar seçin ve seçilen ayarı onaylayın.# İlgili değişiklikleri yapın.
188 Gösterge ekranı ve araç bilgisayarı
İşletme emniyeti ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
& UYARI Seyir sırasında mobil iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi
Mobil iletişim cihazlarını seyir sırasında kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları sadece araç hareketsiz
durumdayken kullanın.
Mobil iletişim cihazlarını ve özel sesli kullanım sis‐teminizi kullanırken, kendi güvenliğiniz açısındanaşağıda belirtilen noktaları mutlaka dikkate alın:R O an bulunduğunuz ülkenin yasal düzenleme‐
lerini dikkate alın.R Seyir sırasında mobil iletişim cihazlarını ve
sesli kullanım sisteminizi ancak trafik akışımüsait olduğunda kullanın. Aksi takdirde tra‐fik akışına olan dikkatiniz dağılabilir, birkazaya neden olabilir, kendinizi ve başkalarınıyaralayabilirsiniz.R Sesli kullanım sistemini acil bir durumda kul‐
lanırsanız, sesiniz değişebilir ve bu nedenle(örneğin bir acil çağrı sırasında) telefon görüş‐meniz gecikebilir.R Sürüşe başlamadan önce sesli kullanım siste‐
minin fonksiyonlarını tanıyın.
Kullanım
Çok fonksiyonlu direksiyon simidinden kulla‐nım, genel bakış
LINGUATRONIC, kontak açıldıktan yaklaşık yarımdakika sonra çalışmaya hazır durumdadır.
1 Şalteri yukarıya doğru bastırmak: £ Seslidiyaloğun başlatılması
2 Ayar çarkına basmak: 8 Sesin kapatıl‐ması/açılması (sesli diyaloğun sonlandırıl‐ması)Ayar çarkını yukarıya/aşağıya doğru çevir‐mek: Ses seviyesinin arttırılması/azaltılması
3 Şalteri aşağıya doğru bastırmak: ~ Ara‐manın reddedilmesi/sonlandırılması (seslidiyaloğun sonlandırılması)
LINGUATRONIC ile diyalog kurulması
LINGUATRONIC ile diyalog için sesli komut olarakgünlük konuşma dilinde komple cümleler kullanı‐labilir, örneğin "Lütfen son aramaların listesinigöster" veya "Dışarısı ne kadar sıcak?". Önce‐sinde "Telefon" veya "Araç fonksiyonu" gibi ilgiliuygulamalara geçiş yapılmasına da gerek yoktur.# Diyaloğun anahtar kelime üzerinden etkin‐
leştirilmesi veya sürdürülmesi: LINGUA‐TRONIC'i etkinleştirmek için "Merhaba Merce‐des" deyin. Sesli kumanda, multimedya siste‐minde açılmış olmalıdır (/ Sayfa 191).Bunun için çok fonksiyonlu direksiyon simidin‐deki £ şalterini yukarıya doğru bastırmakgerekmez.Sesli kumanda doğrudan bir sesli komut,örneğin "Merhaba Mercedes, burada ne kadarhızlı gidebilirim?" ile de kombine edilebilir.
veya# Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki £
şalterini yukarıya doğru bastırın.Bir sesli komut, bir sinyal sesinden sonra söy‐lenebilir.
# Girişin düzeltilmesi: "Düzelt" sesli komutunusöyleyin.
LINGUATRONIC 189
# Seçim listesindeki kaydın seçilmesi: Satırnumarasını veya içeriği söyleyin.
# Seçim listesinde gezinilmesi: "Sonraki sayfa" veya "Önceki sayfa" sesli komutunusöyleyin.
# Diyaloğun duraklatılması: "Duraklat" seslikomutunu söyleyin.Diyalog, "Merhaba Mercedes" sesli komutuylaveya çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki£ şalterini yukarıya doğru bastırarak sür‐dürülebilir.
# Önceki diyaloğa atlanması: "Geri" seslikomutunu söyleyin.
# En üst diyalog seviyesine geri atlanması: "Ana sayfa" sesli komutunu söyleyin.
# Diyaloğun iptal edilmesi: "Kapat" sesli kom‐utunu söyleyin veya çok fonksiyonlu direksi‐yon simidindeki 8 ya da ~ tuşunabasın.
# Sesli bildirim sırasında konuşmanın bölün‐mesi: Bir sesli diyalog esnasında sistemcevap vermeyi sürdürürken konuşun.Sesli bildirimler kısa tutulur ve hedefe dahahızlı ulaşılır.
Bunun için multimedya sistemindeki ilgiliseçenek açılmış olmalıdır.
Kumanda edilebilir fonksiyonlar
Donanıma bağlı olarak LINGUATRONIC sesli kulla‐nım sistemi ile aşağıda belirtilen fonksiyonlarıkumanda edebilirsiniz:
R TelefonR SMSR NavigasyonR Adres rehberiR RadyoR Medya cihazlarıR Araç fonksiyonlarıR Hava durumu
Tam fonksiyon kapsamı, sadece çevrimiçi seslikumanda etkinleştirildiğinde kullanılabilir(/ Sayfa 191).
Sesli komut türleri, genel bakış
Aşağıda belirtilen sesli komutlar arasında ayırımyapılır:
R Global sesli komutlar her zaman ve günceluygulamadan bağımsız olarak söylenebilir,örneğin "Yönlendir", "Ara" veya "SMS" seslikomutları.R Uygulamaya özgü sesli komutlar sadece
etkin durumdaki uygulama için kullanımasunulur.
Ekranda, etkin durumdaki uygulamanın yanı sıra,örnek olarak global sesli komutlar ve uygulamayaözgü ilgili sesli komutlar bir teleprompterde gös‐terilir. Listeler kaydırılabilir veya sesle kumandaedilebilir.
Rakam girişinin fonksiyonları
R Sıfır ile dokuz arasındaki rakamlara izin verilir.R Telefon numaraları münferit rakamlar halinde
girilebilir.
Ayarlanan dil ile ilgili hatırlatmalar
LINGUATRONIC'in dilini, sistem dilinin ayarı üze‐rinden değiştirebilirsiniz. LINGUATRONIC ayarla‐nan sistem dilini desteklemiyorsa, İngilizce seçilir.
LINGUATRONIC, aşağıda belirtilen dilleri kullanı‐mınıza sunar:
R AlmancaR İngilizceR FransızcaR İtalyancaR FelemenkçeR LehçeR PortekizceR RusçaR İsveççeR İspanyolcaR ÇekçeR Türkçe
190 LINGUATRONIC
LINGUATRONIC'in ayarlanması (multimedyasistemi)
Ön koşullar
Çevrimiçi sesli kumanda için:
R Aracınızın, Mercedes PRO kullanıcı hesabınızile ilişkilendirilmiş olması gerekir(/ Sayfa 200).R Bir internet bağlantısı olmalıdır
(/ Sayfa 256).
Kayıtların çevrimiçi kullanıma yönelik etkinleştiril‐mesi için:
R Çevrimiçi sesli kumanda etkinleştirilmiş olma‐lıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 LINGUATRONIC
LINGUATRONIC sesli kumandasının etkinleşti‐rilmesi/etkin durumdan çıkartılması# "Merhaba Mercedes" sesli kumanda aktivas-
yonu seçin.Fonksiyon, önceki durumuna bağlı olaraketkinleştirilir veya etkin durumdan çıkartılır.
Fonksiyon etkin durumdayken "Merhaba Mer‐cedes" sesli komutu ile diyalog başlatılabilir.
Sesli bildirim kesintisinin açılması# Sesli bildirim sırasında komut söyleme seçin.
Fonksiyon etkin durumdayken, sistemin seslibildirimi sırasında bir komut söylenebilir.
Çevrimiçi sesli kumandanın açılması/kapatıl‐ması# Online sesli kumanda açın.
% Çevrimiçi sesli kumanda fabrika çıkışlı olarakaçıktır.
# Online sesli kumanda abonel. seçin.Mercedes PRO portalına yönlendirilirsiniz.
# Çevrimiçi sesli kumandayı Mercedes PRO por‐talında etkinleştirin.
Çevrimiçi kullanıma yönelik kayıtların etkin‐leştirilmesi# Online kullanıma yönelik kayıtlar seçin.
Fonksiyon etkinse, kayıtlar, sesli giriş üzerin‐den daha iyi ve kolay bulunur. Aynı şekilde sis‐temin kayıt adlarını telaffuz etme kalitesi deiyileştirilir.
LINGUATRONIC'in etkin biçimde kullanıl‐ması
Yardım fonksiyonları
Aşağıda belirtilenler ile ilgili bilgiler ve yardımlaralırsınız:
R En uygun kullanım: "Sesli kumandaya giriş"sesli komutunu söyleyin veya örneğin "LIN-GUATRONIC için kullanım talimatını aç" aracı‐lığıyla dijital işletme talimatını çağırın. Dijitalkullanım talimatı, araç hareketsiz durumday‐ken tüm kapsamıyla kullanımınıza sunulur.R Güncel uygulama: Çok fonksiyonlu direksi‐
yon simidindeki £ şalterini yukarıya doğrubastırın ve "Yardım" sesli komutunu söyleyin.Güncel uygulamaya yönelik LINGUATRONICkullanımına ilişkin öneriler ve bilgiler alırsınız.R Diyalog seyri: Bir sesli diyalog sırasında "Yar-
dım" sesli komutunu söyleyin. Her diyalog adı‐mına yönelik uyarlanmış bilgiler alırsınız.R Belirli fonksiyon: İstediğiniz fonksiyona yöne‐
lik sesli komutu çağırın, örneğin "MerhabaMercedes, radyo konusunda yardıma ihtiya‐cım var" veya çok fonksiyonlu direksiyon simi‐dindeki £ şalterini yukarıya doğru bastıra‐rak, örneğin "Telefon yardımı" sesli komutunusöyleyin.
Ses kalitesinin iyileştirilmesi ile ilgili hatırlat‐malar
LINGUATRONIC, sizi anlamadığında:
R Çevrimiçi hizmetleri etkinleştirin. Tanımaişlemi iyileştirilir.R LINGUATRONIC'i, sadece sürücü koltuğundan
kullanın.R Sesli komutları, birbiriyle bağlantılı olarak ve
abartmadan, anlaşılır şekilde söyleyin.R Sesli komutları girerken, örneğin arka
bölümde gerçekleştirilen sohbetlerden dolayımeydana gelen yüksek gürültü kirliliğindenkaçının.R Sesli kayıtları kaydederken, her defasında
benzer şekilde vurgulayın.R Telefon veya adres defteri kayıtları için:
- Sistemde/Mobil telefonda sadece man‐tıklı adres defteri kayıtları oluşturun, örne‐ğin soyadı ve ad doğru alanda olmalıdır.
- Herhangi bir kısaltma, gereksiz boşluklarve özel karakter kullanmayın.
LINGUATRONIC 191
R Radyo kanal adlarında: "Kanal listesini sesli oku" sesli komutunu söyleyin ve istediğinizkanal adını, sesli bildirim tarafından okunduğuşekilde söyleyin.
Çevrimiçi hizmetler ile ilgili bilgiler
Çevrimiçi hizmetler, algılama işleminin daha iyiolmasını sağlamakla birlikte harici bilgiler saye‐sinde daha uygun ve örneğin hava durumu veyahaberler gibi ilave sonuçlar gösterir. Bu nedenleçevrimiçi hizmetlerin etkinleştirilmesini tavsiyeetmekteyiz.
Bunun için Mercedes PRO portalında bir kullanıcıhesabına ihtiyacınız vardır. Henüz bir kullanıcıhesabınız yoksa, bunu oluşturmanız gerekir.
Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bir Mercedes-Benz yetkili servisine başvurun veya MercedesPRO portalını ziyaret edin: http://www.mercedes.pro
Önemli sesli komutlar
Sesli komutlar ile ilgili hatırlatmalar
LINGUATRONIC, belirli bir fonksiyonun çağrılma‐sına yönelik kesin sesli komutların (aşağıdaki tab‐lolarda yer alan "Sesli komut" sütununa bakın)yanı sıra, çoğu durumda konuşma dili kullandığı‐nızda da sizi anlar. Buna ilişkin "Konuşma dilialternatifi" sütununda bazı örnekler listelenmiştir.Bazı diller için bu örnekler sadece sınırlı kap‐samda mevcuttur.
Geçiş yapma sesli komutlarına genel bakış
Geçiş yapma sesli komutları, belirli uygulamalarıaçmak için kullanılabilir.
Geçiş yapma sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
Navigasyona geçiş yap Navigasyon fonksiyo-nunu aç
Navigasyona geçiş yapılması
Adres rehberine geçiş yap
Adres rehberini aç Adres defterine geçiş yapılması
Telefona geçiş yap Telefonu göster Telefona geçiş yapılması
Mesajlara geçiş yap Mesaj hizmetlerini çağır
Mesaj uygulamalarına geçiş yapılması
Radyoya geçiş yap Radyoya geç Radyoya geçiş yapılması
Medya ortamlarına geçiş yap
Medya uygulamasına atla
Medya cihazlarına geçiş yapılması
Konfora geçiş yap Konfor menüsünü aç Konfor ayarlarına geçiş yapılması
Araç bilgisine geçiş yap Araç verilerini göster Araç bilgilerine geçiş yapılması
Ayarlara geçiş yap Ayarlar menüsünü aç Ayalar olanaklarını içeren menüye geçiş yapılması
Navigasyon sesli komutlarına genel bakış
Navigasyon sesli komutları ile özel hedefler veyaalışılagelmiş adresler girebilir ve önemli navigas‐yon ayarlarını doğrudan uygulayabilirsiniz. Aşa‐
ğıda belirtilen listede, mümkün olan navigasyonsesli komutlarının sadece küçük bir kısmı sunulur.Daha fazla öneriyi "Navigasyon yardımı" kom‐utunu söyleyerek edinirsiniz.
192 LINGUATRONIC
Navigasyon sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
<Adres> adresine yön-lendir
Beni Ankara'da Ata-türk Caddesi no 10 adresine götür
Navigsyonun doğrudan adres defterindeki biradrese başlatılması
<Kayıt> kaydına yön-lendir
Ahmet Yıldırım kaydı-nın özel adresine götür/ulaştır
Adres defterindeki bir kayda yönelik hedef girişi
Ev adresine Eve/Kendi adresime Ev adresine yönelik navigasyonun başlatılması
<Üç kelimelik adres> kaydına yönlendir
Sözsüz Nokta Dair Nokta Masaj götür
Üç kelimelik bir adrese, örneğin Mercedes-BenzMüzesi'ne yönelik navigasyonun başlatılması
İş Ofisime/Şirketime/İş yerime
İş yerine yönelik navigasyonun başlatılması
<İÇN> özel hedefine yönlendir
Beylerbeyi Sarayı özel hedefine götür
Navigasyonun doğrudan bir özel hedefe başlatıl‐ması
Özel hedef gir Bir özel hedefe götür Bir özel hedefe yönelik hedef girişi, örneğin Bran‐denburg Kapısı özel hedefi.
<İÇN> online özel hedefine yönlendir
İnternet'te/Web'de bir <İÇN> bul/ara
Bir özel hedefin sadece internette aranması
<Ülke> ülkesinde adres gir
Beni <Fransa> ülke-sinde bir adrese yön-lendir
İstenilen bir ülkede hedef girişi
Ülke gir Yeni hedef ülke gir Ülkenin girilmesi
Şehir gir Belirli bir yer girmek istiyorum
Şehrin girilmesi
Mahalle gir Bir mahalle girmek isti-yorum
Semtin girilmesi
Kavşak gir Yeni bir kavşağa götür Kavşağın girilmesi
Ev numarası gir Numarayı gir Bina numarasının girilmesi
Posta kodu gir Yeni bir posta koduna rota kılavuzluğunu baş-lat
Posta kodunun girilmesi
Son hedefler Son hedefleri göster Hedefin, en son girilen hedeflerin olduğu listedenseçilmesi
Alternatif rotaları gös-ter
Alternatif rotaları ara Hedef kılavuzluğunda başka bir rotaya geçişyapılması
Hedef kılavuzluğunu başlat
Hedef kılavuzluğunu aç/Şuraya git
Geçerli bir hedef girildikten sonra hedef kılavuz‐luğunun başlatılması
Hedef kılavuzluğunu iptal et
Hedef kılavuzluğunu durdurmak istiyorum
Hedef kılavuzluğunun iptal edilmesi
LINGUATRONIC 193
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
Sürüş hatırlatmalarını aç
Sürüş önerilerini aç Hedef kılavuzluğu sesli bildiriminin açılması
Sürüş hatırlatmalarını kapat
Sürüş önerilerini ses-size al
Hedef kılavuzluğu sesli bildiriminin kapatılması
Trafik haritasını göster Trafik sıkışıklığı bildi-rimi haritasını göster
Trafik haritasının açılması
Trafik durumu harita-sını ekrandan kaldır
Trafik bildirimlerini kapat
Trafik haritasının kapatılması
Özel hedef sembolle-rini göster
Harita sembollerini göster
Haritada özel hedef sembolleri göstergesinin açıl‐ması
Özel hedef sembolle-rini ekrandan kaldır
Haritada harita sem-bollerini kapat
Haritada özel hedef sembolleri göstergesininkapatılması
Telefon sesli komutlarına genel bakış
Telefon sesli komutları ile telefon edebilir veyaadres defterinde arama yapabilirsiniz. Aşağıdabelirtilen listede, mümkün olan telefon sesli kom‐
utlarının sadece küçük bir kısmı sunulur. Dahafazla öneriyi "Telefon yardımı" komutunu söyleye‐rek edinirsiniz.
Telefon sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
<Telefon numarası> ara
<Telefon numarası> gir Telefon aramasının, doğrudan telefon numarasıgirilerek başlatılması
<Kayıt> kaydını ara Mehmet Yılmaz girdisi ile telefonlaş
Telefon aramasının, doğrudan adres defterindekayıtlı bir ad girilerek başlatılması
Cevapsız aramalar Cevapsız aramaların listesini göster
Cevapsız aramaların listesi gösterilir
Ad ara Bir ad ara Telefon aramasının yapılması. Adres defterinintüm adları kullanıma sunulur.
Kaydı ara Adres rehberinde belirli bir ad bul
Bir kayıt aranır. Adres defterinin tüm adları kulla‐nıma sunulur.
Son aramalar Son arama listelerini göster
Tüm giden, gelen ve cevapsız telefon aramalarıgösterilir
Cevapsız aramalar Cevapsız aramaların listesini göster
Cevapsız aramaların listesi gösterilir
Gelen aramalar Cevaplanan aramaları göster
Alınan aramaların listesi gösterilir
Giden aramalar Giden aramaların liste-sini göster
Giden aramaların listesi gösterilir
194 LINGUATRONIC
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
Tekrar ara Son numarayı ara En son aranan telefon numarasının aranması
Telefonları değiştir Diğer telefona geçiş yap
Birincil telefonun değiştirilmesi
Mercedes-Benz acil çağrı merkezini ara
Mercedes-Benz kaza merkezini ara
Bir acil çağrı başlatılır
Mercedes PRO ara Mercedes-Benz arıza hizmetini numarasını ara
Mercedes PRO aranır
Radyo sesli komutlarına genel bakış
Radyo sesli komutları, radyo uygulaması arkaplanda çalışıyorken ve ön planda başka bir uygu‐lama görünürken de kullanılabilir. Aşağıda belirti‐
len listede, mümkün olan radyo sesli komutlarınınsadece küçük bir kısmı sunulur. Daha fazla öne‐riyi "Radyo yardımı" komutunu söyleyerek edinir‐siniz.
Radyo sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
<Kanal adı> kanalı TRT1 istasyonuna/kanalına geç
Sesli söylenen kanalın seçilmesi
<Kanal adı> radyo kanalı
Kent FM radyo kana-lına geç
Sesli söylenen radyo kanalının seçilmesi
<frekans> frekansı "Seksen yedi nokta beş megahertz" kana-lına/radyo frekansına git.
Radyo frekansının girilmesi, örneğin UKW aralığıiçin
Sonraki kanal Sonraki kanalı ara/Kanal araması
Yayını alınabilen sonraki kanala geçiş yapılması
Sonraki radyo kanalı Sonraki radyo progra-mını seç
Bir listede bulunan sonraki radyo kanalı çağrılır
Önceki kanal Önceki kanala geç/Önceki programa git
Önceki kanala geçiş yapılması
Kanal kaydet Kanal adı kaydet Güncel kanalın favori listesinde kaydedilmesi
Radyo kanalını kaydet Radyo kanal adını kay-det
Bir kanal adının bir radyo kanalına kaydedilmesi
Kanal listesini göster Bana kanal listesini göster
Yayını alınabilen tüm kanalların yer aldığı listeningösterilmesi
Kanal listesini sesli oku Bana kanal listesini/program listesini sesli oku
Yayını alınabilen tüm kanal adlarının dinlenmesi
LINGUATRONIC 195
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
Radyo kanalı listesini sesli oku
Radyo programı liste-sini dinle
Seçilen radyo uygulamasındaki mevcut kanal lis‐tesinin sesli olarak okunması
Trafik yayınını aç Trafik anonslarını aç Trafik yayını anonsunun açılması
Trafik yayınını kapat Trafik yayınını sessize al
Trafik yayını anonsunun kapatılması
Radyo bilgisini aç İlave kanal bilgisini aç Güncel kanal ile ilgili bilgilerin açılması
Radyo bilgisini kapat İlave radyo programı bilgisini kapat
Güncel kanal ile ilgili bilgilerin kapatılması
Medya çalar sesli komutlarına genel bakış
Medya çalar sesli komutları, medya çalar arkaplanda çalışıyorken ve ön planda başka bir uygu‐lama görünürken de kullanılabilir. Aşağıda belirti‐len listede, mümkün olan medya çalar sesli kom‐
utlarının sadece küçük bir kısmı sunulur. Dahafazla öneriyi "Medya ortamları yardımı" veya"Oynatıcı yardımı" komutunu söyleyerek edinirsi‐niz.
Medya çalar sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
<Parçalar/Albümler/Yorumcular/Bestekar-lar/Müzik türleri> çal
"Samanyolu" çal Arama sırasında mevcut tüm parçaların, albümle‐rin, yorumcuların, bestekarların veya müzik türle‐rinin adları dikkate alınır. Kesin bir arama sonu‐cunda, bulunan parça hemen çalınır.
<Parça> parçasını çal "Kuzu Kuzu" şarkısını çal
Mevcut parçalar çalınır.
<Albüm> albümünü çal "Düş Bahçeleri" müzik albümünden bir şey çal
Mevcut albümler çalınır.
<Yorumcu> yorumcu-sunu çal
"MFÖ" grubundan bir şey dinle
Mevcut yorumcular çalınır.
<Bestekar> besteka-rını çal
"Zeki Müren" besteka-rından bir şey çal
Mevcut bestekarlar çalınır.
<Müzik türü> müzik türünü çal
"Anadolu Rock" müzik tarzından bir şey çal
Mevcut müzik türleri çalınır.
<Parça> parçasını ara "Kış Güneşi" şarkısını bul
Arama sırasında mevcut tüm parçaların adlarıdikkate alınır. İçerisinden istediğiniz müziği seçe‐bileceğiniz bir seçim listesi belirir. Bir seçim liste‐sindeki tüm parçaları çalmak istiyorsanız, "Tümparçaları çal" deyin.
196 LINGUATRONIC
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
<Albüm> albümünü ara "Müsaadenizle Çocuk-lar" müzik albümünü bul
Arama sırasında mevcut tüm albümlerin adlarıdikkate alınır. İçerisinden istediğiniz müziği seçe‐bileceğiniz bir seçim listesi belirir. Bir seçim liste‐sindeki tüm parçaları çalmak istiyorsanız, "Tümparçaları çal" deyin.
<Yorumcu> yorumcu-sunu ara
Bana "Sezen Aksu" sanatçısını göster
Arama sırasında mevcut tüm yorumcuların adlarıdikkate alınır. İçerisinden istediğiniz müziği seçe‐bileceğiniz bir seçim listesi belirir. Bir seçim liste‐sindeki tüm parçaları çalmak istiyorsanız, "Tümparçaları çal" deyin.
<Bestekar> besteka-rını ara
"Cem Karaca" besteka-rını bul
Arama sırasında mevcut tüm bestekarların adlarıdikkate alınır. İçerisinden istediğiniz müziği seçe‐bileceğiniz bir seçim listesi belirir. Bir seçim liste‐sindeki tüm parçaları çalmak istiyorsanız, "Tümparçaları çal" deyin.
<Müzik türü> müzik türünü ara
"Klasik" müzik tarzını bul
Arama sırasında mevcut tüm müzik türlerininadları dikkate alınır. İçerisinden istediğiniz müziğiseçebileceğiniz bir seçim listesi belirir. Bir seçimlistesindeki tüm parçaları çalmak istiyorsanız,"Tüm parçaları çal" deyin.
Sonraki parça Sonraki şarkıyı/klibi/filmi başlat
Sonraki parçanın çalınması
Önceki parça Önceki şarkıyı/klibi/filmi tekrar oynat
Önceki parçanın çalınması
Bu parçayı tekrarla Bu müzik parçasını tek-rar çal
Güncel parça, baştan itibaren çalınır
Benzer müzik çal Benzer müzikleri çal Benzer müzik parçaları çalınır
Rastgele müzik çal Herhangi bir parça çal Rastgele müzik parçaları çalınır
Rastgele çalmayı aç Shuffle modunu etkin-leştir
Rastgele çalmanın açılması
Rastgele çalmayı kapat Shuffle modu kapat Rastgele çalmanın kapatılması
Şu anda ne dinliyorum? Şu anda hangi müzik çalıyor?
Çalan parça ile ilgili bilgilerin sesli okunması
Mesaj sesli komutlarına genel bakış
Mesaj sesli komutları ile SMS mesajları ve e-pos‐talar oluşturulabilir, düzenlenebilir ve dinlenebilir.Aşağıda belirtilen listede, mümkün olan mesaj
sesli komutlarının sadece küçük bir kısmı sunulur.Daha fazla öneriyi "Mesaj yardımı" komutunu söy‐leyerek edinirsiniz.
LINGUATRONIC 197
Mesaj sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
<Ad> kaydına SMS Kardeşim Bayram'a yeni bir metin mesajı dikte et
SMS mesajı oluşturulması. Adres defterinin tümadları kullanıma sunulur.
<Ad> öğesine yönelik SMS <Metin>
Bayan Hülya Öztürk iş öğesine yeni mesaj yaz: "Bir sonraki top-lantı ne zaman yapıla-cak?"
Çağrılan kişiye bir SMS mesajının gönderilmesi.Mesaj içeriği, çevrimiçi sesli kumanda açıkdurumdayken hemen söylenebilir.
SMS'i ilet Kısa mesajı ilet Seçilen veya açılan SMS mesajının iletilmesi.
Yeni SMS'i sesli oku Tüm yeni metin mesaj-larını dinle
Yeni SMS'in sesli okunması.
<Ad> kaydına ait son SMS'i sesli oku
Ayşe Yıldırım özel kay-dına ait son SMS’i dinle
Çağrılan kişiye ait son SMS mesajı sesi okunur.
Yanıtla Göndericiyle bir mesaj/e-posta/SMS gönder
Bir mesajın cevaplanması.
<Dil> yanıtla Bu mesaja/SMS'e Fransızca cevap ver
Az önce sesli okunan bir mesaj başka bir dildecevaplanır.
Araç sesli komutlarına genel bakış
Araç sesli komutları ile doğrudan araç ayarlarınınilgili menülerini çağırabilirsiniz. Aşağıda belirtilenlistede, mümkün olan araç sesli komutlarının
sadece küçük bir kısmı sunulur. Daha fazla öne‐riyi "Araç ayarları yardımı" veya "Araç fonksiyon-ları yardımı" komutunu söyleyerek edinirsiniz.
Araç sesli komutları
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
Güncel hız sınırlaması Müsaade edilen azami hızı bildir
Güncel hız sınırlamasının çağrılması
Dış hava sıcaklığı Dışarısı ne kadar sıcak/soğuk?
Dış hava sıcaklığının çağrılması
Ortalama tüketim Güncel benzin/dizel tüketimi nedir?
Ortalama tüketim çağrılması
Araç verileri Araç verilerini çağır Araç verilerinin çağrılması
Motor verileri Bana motor verilerini göster
Motor verilerinin çağrılması
Sonraki servis rande-vusu
Sonraki servis bakımı ne zaman?
Sonraki servis zamanının çağrılması
198 LINGUATRONIC
Sesli komut Konuşma dili örnek‐leri
Fonksiyon
Menzil Bana güncel menzili bildir
Menzil verilerinin çağrılması
Tüketim Tüketim menüsünü aç Tüketim ayarlarının çağrılması
Gösterge ve stil menüsü
Gösterge ve stiller ayarlarına git
Ekran ayarlarının gösterilmesi
Asistan menüsü Asistan ayarlarını gös-ter
Asistan ayarlarının gösterilmesi
Işık menüsü Işık ayarlarına geçiş yap
Işık ayarlarının gösterilmesi
LINGUATRONIC 199
Mercedes PRO ile ilgili bilgiler
Mercedes PRO portalına bir kullanıcı hesabıylakaydolduğunuzda, Mercedes-Benz Vans'in hizmet‐leri ve içerikleri kullanımınıza sunulur.
Kullanabilirlik ülkeye bağlıdır. Belirtilen sayfadaMercedes PRO'nun ülkenizdeki kullanılabilirliğinikontrol edebilirsiniz: http://www.mercedes.pro
Mercedes PRO hakkında daha fazla bilgi edinmekiçin bir Mercedes-Benz yetkili servisine başvurunveya Mercedes PRO portalını ziyaret edin.
Mercedes PRO connect ile ilgili bilgiler
Mercedes PRO connect, ayrıca aşağıda belirtilenhizmetleri sunar:
R Kaza ve arıza yönetimi (arıza yardım çağrı tuşuveya otomatik kaza/arıza tespiti)
Tavan kumanda ünitesi üzerinden arıza yardımçağrı tuşuyla Mercedes-Benz çağrı merkezineçağrının başlatılması (/ Sayfa 200).
Bunun için multimedya sisteminde bir menükaydını seçebilirsiniz (/ Sayfa 200).R Mercedes-BenzAcil çağrı sistemi
Tavan kumanda ünitesindeki G tuşu (SOStuşu) üzerinden Mercedes-Benz acil çağrımerkezine çağrının başlatılması(/ Sayfa 200).
Hizmetlerin kullanımı için Mercedes PRO connectkaza ve arıza yönetimi ve Mercedes-Benz acilçağrı merkezi 24 saat hizmetinizdedir.
Mercedes PRO connect'in bir Mercedes-Benz hiz‐meti olduğunu dikkate alın. Acil durumlarda mut‐laka ilk önce ulusal acil çağrı numaralarını arayın.Acil durumlarda Mercedes-Benz acil çağrı siste‐mini de kullanabilirsiniz (/ Sayfa 293).
Araçta Mercedes PRO connect hizmetlerinin kul‐lanımı için aşağıda belirtilen ön koşullar sağlan‐malıdır:
R Bir GSM şebekesine erişiminiz olmalıdır.R İlgili bölgede sözleşmeli tarafın bir GSM
şebeke kapsama alanı olmalıdır.R Araç verilerinin otomatik olarak aktarılması
için kontak açık olmalıdır.
Multimedya sistemi üzerinden Mercedes-Benz çağrı merkezinin aranması
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon 5g# Mercedes PRO connect arayın.
Sizin onayınızla multimedya sistemi gerekliaraç verilerini gönderir. Veri aktarımı medyaekranında gösterilir.
Ardından bir servis seçebilir ve Mercedes-Benzçağrı merkezindeki bir muhatap kişiye bağlanırsı‐nız.
Tavan kumanda ünitesi üzerinden aramalaryapılması
1 Arıza yardım çağrı tuşu2 G tuşu (SOS tuşu) muhafaza kapağı kilidi‐
nin açılması3 G tuşu (SOS tuşu)
# Arıza yardım çağrısının yapılması: 1tuşuna basın.
# Acil çağrının yapılması: G 2 tuşununmuhafaza kapağı kilidini açmak için kısa sürelibasın.
# G 3 tuşuna en az bir saniye süreylebasın.
Bir acil çağrı, arıza yardım çağrısı etkin durumdaolsa dahi başlatılabilir. Bu, etkin durumdaki diğertüm aramalardan önceliklidir.
200 Mercedes PRO
Tavan kumanda ünitesi üzerinden arıza yar‐dım çağrısına yönelik bilgiler
Tavan kumanda ünitesi üzerinden arıza yardımçağrı tuşuyla Mercedes-Benz çağrı merkezine birarıza yardım çağrısı başlatılmıştır.
Bir arıza durumunda, aşağıda belirtilen desteksağlanır:
R Yetkili bir Mercedes-Benz teknisyeni yerindeonarım yapar ve/veya araç en yakın Merce‐des-Benz yetkili servisine çekilir.
Bu hizmetler için masraflar oluşabilir.
Ayrıca aşağıda belirtilen konular hakkında bilgiedinirsiniz:
R Mercedes PRO connect'in etkinleştirilmesiR Aracın kumanda edilmesiR En yakın Mercedes-Benz yetkili servisiR Mercedes-Benz'in diğer ürünleri ve hizmetleri
Mercedes-Benz çağrı merkezine kurulan bağlantısırasında veriler aktarılır (/ Sayfa 201).
Mercedes PRO connect kaza yönetimi ileilgili bilgiler
Mercedes PRO connect kaza yönetimi, Mercedes-Benzacil çağrı sistemini tamamlamaktadır(/ Sayfa 293).
Bir kazadan sonra Mercedes-Benz acil çağrı mer‐kezine bir acil çağrı başlatıldı:
R Mercedes-Benz acil çağrı merkezindeki birmuhatap kişi ile bir sesli bağlantı kurulur.R Mercedes-Benz acil çağrı merkezindeki muha‐
tap kişi, gerekirse aramayı Mercedes PROconnect kaza yönetimine iletir.R Gerekirse araç bir Mercedes-Benz yetkili ser‐
visine çekilir.
Araç hafif bir kaza algıladığında, multimedya sis‐teminde bir mesaj belirir.
Mesaj multimedya sisteminde onaylanır:
R Mercedes PRO connect kaza yönetimindekibir muhatap kişi ile bir sesli bağlantı kurulur.R Gerekirse araç bir Mercedes-Benz yetkili ser‐
visine çekilir.
Mercedes PRO connect'te veri aktarımınaonay verilmesi
Ön koşullar R Etkin bir arıza yardım çağrısı (/ Sayfa 200)
bulunuyor olmalıdır.
Kaza ve arıza yönetimi hizmetleri MercedesPRO'da etkinleştirilmediyse, Talebinizin daha iyi düzenlenmesi için araç verilerini ve araç pozisyo-nunu Mercedes-Benz çağrı merkezine aktarmak istiyor musunuz? mesajı belirir.# Evet seçin.
İlgili tanımlama verileri otomatik olarak aktarı‐lır.
Mercedes PRO ve kullanım koşulları ile ilgili ayrın‐tılı bilgileri http://www.mercedes.pro altındanedinebilirsiniz.
Arıza yardım çağrısı sırasında aktarılan veri‐ler
Belirli ülkelerde veri aktarımının onaylanmasıgerekir.
Mercedes PRO connect üzerinden bir arıza yar‐dım çağrısı yaptığınızda veriler aktarılır.
Aşağıda belirtilen veriler, etkin hizmete bağlı ola‐rak bir çağrı sırasında aktarılır:
R araç tanımlama numarasıR çağrının başlatılma nedeniR ayarlı multimedya sistemi diliR veri koruması sorgusunun onayıR aracın bulunduğu yerR kilometre durumu ve bakım bilgileriR aracın durumu ile ilgili seçilen veriler
Herhangi bir hizmet etkin olmayıp veri korumasorgusu onaylandığında, aşağıda belirtilen verileraktarılır:
R araç tanımlama numarasıR çağrının başlatılma nedeniR ayarlı multimedya sistemi diliR veri koruması sorgusunun onayı
Veri koruması sorgusu reddedildiğinde, aşağıdabelirtilen veriler aktarılır:
R arama başlatma nedeniR veri koruması sorgusunun reddi
Mercedes PRO 201
Genel bakış ve kullanım
MBUX multimedya sistemine genel bakış
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.MBUX'un açılımı Mercedes-Benz User Expe‐rience'dır (Mercedes-Benz kullanıcı deneyimi).
1 Multimedya sisteminin dokunmatik kontroltuşu ve kumanda grubu
2 Dokunmatik fonksiyona sahip medya ekranıEkranın üst tarafında orta konsoldaki eşyakoyma gözünün açılması ve kapatılması(/ Sayfa 79)
3 Kontrol çubuğu, uygulamaların çağrılması
Orta konsoldaki eşya koyma gözünde, aşağıdabelirtilen bağlantılar ve arabirimler bulunmakta‐dır:
R İki veya bir USB bağlantısı
ç sembollü USB bağlantısı, mobil telefo‐nun uygun bir kablo ile multimedya sisteminebağlanmasına olanak sağlar. Bu sayede mobil
telefonun fonksiyonlarını Apple CarPlay™ veyaAndroid Auto üzerinden kullanabilirsiniz.R Şarj arabirimine ve NFC arabirimine sahip
muhafaza yeri (mevcutsa)
Multimedya sistemini, aşağıda belirtilen merkezikumanda elemanları ile kumanda edebilirsiniz:
R Dokunmatik kontrol tuşu 1
Kumanda işlemi, imleç üzerinden gerçekleşir.R Medya ekranı (dokunmatik ekran) 2R Kontrol çubuğundaki tuşlar 3
% Alternatif olarak LINGUATRONIC ile bir seslidiyalog gerçekleştirebilirsiniz (/ Sayfa 189).
Çok sayıda uygulama kullanımınıza sunulur. Bun‐ları ana ekran üzerinden veya kontrol çubuğun‐daki tuşlar 3 üzerinden çağırabilirsiniz.
Favorilerinizi direksiyon simidindeki f şalteriüzerinden rahatça çağırabilir ve ekleyebilirsiniz.Ana ekrandaki ve uygulamalardaki hızlı erişimler,fonksiyonların hızlı bir şekilde seçilmesini sağlar.
Multimedya sisteminin öğrenme fonksiyonunukullanırken size en olası navigasyon hedefleri,radyo kanalları ve kayıtlar önerilir. Öneriler, profili‐niz içerisinde yapılandırılır. Profiliniz, çeşitli araçayarları ve multimedya sistemi ayarlarından olu‐şur.
Bildirim merkezi, örneğin mevcut bir yazılım gün‐cellemesine ilişkin gelen bildirimleri toplar. Bir bil‐dirim, türüne bağlı olarak çeşitli eylemler sunar.Bildirim merkezini ana ekranda ve uygulamalarınmenülerinde çağırabilirsiniz.
Araçtaki global arama sayesinde araç içinde bir‐çok kategori üzerinden ve çevrimiçi olarak inter‐nette arama yapabilirsiniz. Global aramayı anaekranda ve bildirimlerde kullanabilirsiniz.
Hırsızlık korumasıBu cihaz, hırsızlığa karşı teknik tedbirler ile dona‐tılmıştır. Hırsızlık koruması ile ilgili ayrıntılı bilgileribir yetkili servisten edinebilirsiniz.
Medya ekranı ile ilgili hatırlatmalar
İç mekan bakımı ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 289).
Otomatik sıcaklık kapatma tertibatı: Sıcaklıkçok yüksek olduğunda, ilk önce aydınlık seviyesiotomatik olarak azaltılır. Ardından medya ekranıbelirli bir süre için tamamen kapanabilir.
202 MBUX multimedya sistemi
% Polarize güneş gözlükleri kullandığınızda,medya ekranının okunabilirliği zor veya kısıtlıolabilir.
Ana ekrana genel bakış
1 Ana ekranda: İlk üç uygula‐manın gösterilmesiBaşka görüntülerde: Anaekranın çağrılması
2 Profillerin çağrılması3 Global aramanın çağrılması4 Sadece Mercedes-Benz acil
çağrı sistemi mevcut olma‐dığında SOS NOT READYgöstergesi
5 Örneğin şebeke, bağlıdurumdaki mobil telefonunbatarya seviyesi, mobil ileti‐şim şebekesinin sinyalgücü, saat göstergeleri
6 Bildirim merkezinin çağrıl‐masıYıldız, yeni bildirimleri gös‐terir.
7 Uygulamanın sembol üze‐rinden çağrılması
8 Uygulamanın adı, altındamevcut seçim veya güncelbilgiler
9 Hızlı erişimler (örnekte:Hedef girişinin çağrılması veeve yönelik hedef adresingirilmesi)
A Uygulamaların sayısı veseçili güncel gösterge alanı
B ÖNERİLER ve FAVORİLERçağrılması
MBUX multimedya sistemi 203
Dokunmatik kontrol tuşu
Dokunmatik kontrol tuşunun kumanda edil‐mesi (multimedya sistemi)
1 © tuşuAna ekranın çağrılması
2 Dokunmatik kontrol tuşu3 Geri tuşu
Son göstergeye geri dönülmesi4 Multimedya sistemi kumanda grubuf şalterini aşağıya doğru bastırmak: Favo‐rilerin gösterilmesiAyar çarkını çevirmek: Ses seviyesinin ayar‐lanmasıAyar çarkına basmak: Sesin kapatılması6 şalterini yukarıya doğru bastırmak: Ara‐manın yapılması veya cevaplanması~ şalterini aşağıya doğru bastırmak: Ara‐manın reddedilmesi veya sonlandırılması
# Ana ekranın çağrılması: 1 tuşuna basın.
veya# 3 tuşunu uzun süre basılı tutun.# Menünün veya listenin açılması: Dokunma‐
tik kontrol tuşuna 2 basın.# Menünün veya listenin kapatılması: 3
tuşuna basın.# Menü noktasının seçilmesi: Dokunmatik
kontrol tuşunda 2 parmağınızı yukarıya, aşa‐ğıya, sola veya sağa doğru kaydırın.
# Dokunmatik kontrol tuşuna 2 basın.# Dijital haritanın kaydırılması: Parmağınızı
her yöne doğru kaydırın.
Dokunmatik kontrol tuşu hassasiyetinin ayar‐lanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Kuman. elemanl.5 Dokunmatik kont. hassasiyeti# Hızlı, Orta veya Yavaş seçin.
Dokunmatik kontrol tuşu sesli kumanda geribildiriminin açılması/kapatılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Kuman. elemanl.
Bu fonksiyon, bir listeden seçim yapılırken desteksağlar.# Sesli kumanda geri bildirimi seçin.# Normal, Sesli veya Kapalı ayarlayın.
Fonksiyon açıldıysa, listeyi kaydırırken bir kliksesi duyarsınız. Listenin başına ve sonuna ula‐şıldığında, başka bir klik sesi duyulur.
Dokunmatik ekran
Dokunmatik ekranın kumanda edilmesi
Dokunulması# Menü noktasının veya kaydın seçilmesi:
Bir sembole veya bir kayda dokunun.# Harita ölçeğinin büyültülmesi: Bir parmağı‐
nız ile art arda iki kez kısa süreli dokunun.# Harita ölçeğinin küçültülmesi: İki parmağı‐
nız ile dokunun.# Klavye üzerinden karakter girişi: Bir tuşa
dokunun.
Tek parmak kaydırma hareketleri# Menülerde gezinilmesi: Parmağınızı yuka‐
rıya, aşağıya, sola veya sağa doğru kaydırın.# Dijital haritanın kaydırılması: Parmağınızı
her yöne doğru kaydırın.# El yazısı üzerinden karakter girişi: Karak‐
teri bir parmağınız ile dokunmatik ekranayazın.
Çift parmak kaydırma hareketleri# Harita ölçeğinin büyültülmesi veya küçül‐
tülmesi: İki parmağınızı birbirinden uzaklaştı‐rın veya birbirine yakınlaştırın.
# Bir web sayfası kesitinin büyültülmesi veya küçültülmesi: İki parmağınızı birbirin‐den uzaklaştırın veya birbirine yakınlaştırın.
204 MBUX multimedya sistemi
# Haritanın döndürülmesi: İki parmağınızısola veya sağa doğru döndürün.
Dokunulması, tutulması ve çekilmesi# Haritanın kaydırılması: Dokunmatik ekrana
dokunun ve parmağınızı istediğiniz bir yönedoğru hareket ettirin.
# Ses seviyesinin bir skala üzerinden ayar‐lanması: Dokunmatik ekrana dokunun ve par‐mağınızı sola veya sağa doğru hareket ettirin.
Dokunulması ve tutulması# Haritadaki bir hedefin kaydedilmesi: Bir
mesaj belirene kadar dokunmatik ekranadokunun ve tutun.
# Uygulamalarda global bir menünün çağrıl‐ması: SEÇENEKLER menüsü belirene kadardokunmatik ekrana dokunun ve tutun.
Dokunmatik ekran sesli kumanda geri bildiri‐minin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Kuman. elemanl.5 Dokunmatik kont. hassasiyeti
Bu fonksiyon, bir listeden seçim yapılırken desteksağlar.# Sesli kumanda geri bildirimi seçin.# Normal, Sesli veya Kapalı ayarlayın.
Fonksiyon açıldıysa, listeyi kaydırırken bir kliksesi duyarsınız. Listenin başına veya sonunaulaşıldığında, başka bir klik sesi duyulur.
Uygulamalar
Uygulamaların çağrılması
Kontrol çubuğundaki tuşlar üzerinden
1 % tuşuTelefonun çağrılması
2 Ses seviyesi şalteriSes seviyesinin ayarlanması(/ Sayfa 206)
3 %/© tuşuKısa süreli basmak: Son görüntüye geridönülmesiUzun süreli basmak: Ana ekranın çağrılması
4 8/Ü tuşuKısa süreli basmak: Sesin kapatılmasıUzun süreli basmak: Multimedya sistemininkapatılması/açılması
5 Medya cihazları hızlı erişim tuşuEn son etkin olan medya cihazı kaynağıkumanda menüsünün çağrılması
6 Araç tuşuAraç fonksiyonlarının ayarlanması
7| tuşuArt arda basılarak istenilen audio kaynağınınçağrılması
8 ß tuşuNavigasyonun çağrılması
# Kanal ve müzik parçası için hızlı erişim: 5tuşuna basın.En son etkin olan audio kaynağının kumandamenüsü belirir.
# Parmağınızı sola veya sağa doğru kaydırın.Radyo: Önceki veya sonraki kanal ayarlanır.
Medya cihazı kaynağı: Önceki veya sonrakimüzik parçası seçilir.
# Kumanda menüsünün ekrandan kaldırıl‐ması: 5 tuşuna basın.
Ana ekran üzerindenAracı çalıştırdığınızda, medya ekranında anaekran gösterilir.# Uygulamayı parmağınızı kaydırarak ve doku‐
narak seçin.
veya# Herhangi bir görüntüde: Dokunmatik kon‐
troldeki © tuşuna basın.
veya# Dokunmatik ekrandaki © sembolüne
dokunun.Uygulamalar gösterilir.
# Uygulamayı parmağınızı kaydırarak ve doku‐narak seçin.
Ana ekrandaki uygulama düzeninin değiştiril‐mesi# Ana ekranı çağırın.# Dokunmatik ekranda, semboller belirene
kadar bir uygulamaya dokunun ve basılı tutun.
MBUX multimedya sistemi 205
# = veya ; dokunun ve menüdeki uygu‐lamayı hareket ettirin.
# ø dokunun.
Sesin açılması/kapatılması
Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde
# Sessize alınması: Ses seviyesi ayarlayıcısına1 basın.Multimedya sistemi ekranının durum satırında8 sembolü belirir.
Trafik anonsları ve navigasyon anonsları, seskapalıyken de duyulur.
# Açılması: Ses seviyesi ayarlayıcısını 1 çevi‐rin veya medya cihazı kaynağını değiştirin.
Multimedya sisteminde
# Kapatılması: 1 tuşuna kısa süreli basın.Multimedya sistemi ekranının durum satırında8 sembolü belirir.
Trafik anonsları ve navigasyon anonsları, seskapalıyken de duyulur.
# Açılması: 1 tuşuna kısa süreli basın veyamedya cihazı kaynağını değiştirin.
Ses seviyesinin ayarlanması
Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde
# Ses seviyesi ayarlayıcısını 1 çevirin.Güncel radyo veya medya cihazı kaynağınınses seviyesi ayarlanır. Diğer ses kaynaklarınınses seviyeleri ayrı olarak ayarlanabilir.
Ses seviyelerini, aşağıda belirtilen durumlardauyarlayın:
R bir trafik anonsu sırasındaR bir navigasyon anonsu sırasında
Güncel medya cihazı kaynağının ses seviyesi,navigasyon anonsunun ses seviyesine bağlıolarak değişir.R bir telefon görüşmesi sırasında
Multimedya sisteminde
# Kademeli yükseltilmesi/düşürülmesi: 1şalterini kısa süreliğine yukarıya veya aşağıyadoğru bastırın.
# Aralıksız yükseltilmesi/düşürülmesi: 1şalterini istediğiniz ses seviyesine ulaşanakadar yukarıya veya aşağıya doğru bastırın.
206 MBUX multimedya sistemi
Profiller
Profiller, genel bakışAraçta, multimedya sistemi üzerinden azami yediprofil oluşturulabilir.
Profiller; kişisel araç ayarlarınızı ve multimedyasisteminin ayarlarını kaydeder.
Araç birden fazla sürücü tarafından kullanılıyorsa,sürücü, sürüşe başlamadan önce diğer sürücüle‐rin ayarlarını değiştirmeden kendi profilini seçebi‐lir.
Profili, aşağıda belirtilen durumlarda seçebilirsi‐niz:
R araca binerken (/ Sayfa 207)R ana ekranda (/ Sayfa 203)
Profil ayarları, bir profil seçildikten hemen sonraetkinleştirilir.
Profil içeriği
Profilinize, örneğin aşağıda belirtilen ayarlar kay‐dedilebilir:
R Radyo (kanal listesi dahil)R Son hedeflerR Favoriler ve öneriler
Yeni profilin oluşturulmasıMultimedya sistemi:4© 5f Profiller# W Profil oluştur seçin.# Bir grafik şekli seçin.# Adı girin ve a ile onaylayın.# Devam r seçin.# Güncel ayarların profile kaydedilmesi:
Güncel ayarlar seçin.# Kaydet seçin.
veya# Fabrika ayarlarının devralınması: Doğrudan
Kaydet seçin.
% Kullanıcı profili ayarı ile ilgili ayrıntılı bilgileriçin bakın (/ Sayfa 207).
# Bir mobil telefonu kullanıcı profili ile ilişkilen‐dirmek için Bluetooth® 'u etkinleştirin ve Tele-fonu bağla seçin (/ Sayfa 246).
Kullanıcı profilini, bir mobil telefon ilişkilendirme‐den de oluşturabilirsiniz.# Bitti seçin.
Kullanıcı profili oluşturulur.
Profil seçeneklerinin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5f Profiller# Bir profil için Ä seçin.# Profilin düzenlenmesi: Profili düzenle seçin.# Bir grafik şekli seçin.# Adı gerekirse değiştirin.# Kaydet seçin.# Önerilerin yapılandırılması: Öneri ayarları
seçin (/ Sayfa 208).# Favorilerin sıfırlanması: Favorileri fabrika
ayarlarına geri al seçin.# Evet seçin.# Profilin sıfırlanması: Profili fabrika ayarla-
rına geri al seçin.# Evet seçin.# Profilin silinmesi: Profili sil seçin.# Evet seçin.
% Misafir profili silinemez.
Profilin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5f Profiller# Bir profil seçin.# Mesajı a ile onaylayın.
Profil yüklenir ve etkinleştirilir.
% Profil alternatif olarak araca binilirken seçile‐bilir (/ Sayfa 207).
Araca binerken profil seçiminin gösterilmesi
Ön koşullar R En az bir profil oluşturulmuş olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5f Profiller# Genel ayarlar seçin.# Araca binerken profil seçimini göster açın.
Araç çalıştırıldığında, medya ekranında etkinprofil gösterilir.
Öneriler
Öneriler, genel bakışAraç, sürücünün kullanım alışkanlıklarını öğrene‐bilir. Öğrenilen alışkanlıklar temel alınarak ÖNERİ-LER altında en olası navigasyon hedefleri, müzikparçaları, radyo kanalları veya kayıtlar sunulur.
MBUX multimedya sistemi 207
Öneriler, aşağıda belirtilen ön koşullar yerine geti‐rildiğinde gösterilir:
R Bir profil oluşturulmuş olmalıdır(/ Sayfa 207).
Misafir profilinde herhangi bir öneri mevcutolmamalıdır.R Bir profil seçilmiş olmalıdır.R Veri toplama işlemini kabul etmiş olmalısınız.R Kullanıma başlamadan önce multimedya sis‐
teminin kullanıcı tutumunu analiz etmesi gere‐kir. Yeterince veri mevcutsa, öneriler sunulur.
Belirtilen ön koşullar yerine getirilmediyse, ÖNE-RİLER menüsünde fonksiyon açıklamasının yeraldığı bir ön izleme belirir.
Önerileri iyileştirmek için veri toplama işleminiyapılandırabilirsiniz (/ Sayfa 208) veya uygunsuzönerileri silebilirsiniz (/ Sayfa 208).
Önerilerin çağrılması
Ön koşullar R Kişisel bir kullanıcı profili oluşturulmuş ve
seçilmiş olmalıdır (/ Sayfa 207).
% Multimedya sistemi ilk kez başlatıldığında,misafir profili etkindir.
# Medya ekranında © dokunun.Ana ekran gösterilir.
# ÖNERİLER menüsü belirene kadar parmağınızıyukarıya doğru kaydırın.
# Bir navigasyon hedefi, bir müzik parçası, birradyo kanalı veya bir kayıt seçin.
% Halihazırda bir hedef kılavuzluğu etkinse, yenihedef kılavuzluğu olarak bir öneri başlatılabi‐lir veya mevcut rota için ara hedef olarakkonumlandırılabilir.
Önerilerin yapılandırılmasıMultimedya sistemi:4© 5f Profiller# Bir profil için Z seçin.# Öneri ayarları seçin.# Öneri gösteriminin açılması/kapatılması:
Hedef önerilerine izin ver, Müzik önerilerine izin ver ve Kayıt önerilerine izin ver açın veyakapatın.Bir seçenek açıldıysa; navigasyon hedefleri,müzik parçaları, radyo kanalları veya kayıtlariçin öneriler gösterilir.
Seçenek kapatıldıysa, herhangi bir öneri gös‐terilmez.
# Öğrenme fonksiyonunun bir gün için kapa‐tılması: Öğren. 24 sa. deakt. seçin.Aktif profil için 24 saat boyunca yeni eylemleröğrenilmez ve herhangi bir veri toplanmaz.Öneriler gösterilmeye devam edilir. Kalan süreÖğren. 24 sa. deakt. yanında gösterilir.
Süre bitmeden önce, multimedya sistemininkısa süre sonra öğrenme fonksiyonuna devamedeceğine ilişkin bir bildirim ekrana getirilir.
Örnek: Bu seçenek açık olup yeni bir hedefeyönelik bir rota hesaplandığında, bu hedef,öğrenme fonksiyonu için dikkate alınmaz.
# Öneri geçmişinin sıfırlanması: Öneri geçmi-şini sıfırla seçin.
% Bu işlem geri alınamaz.# Evet seçin.
Öneri adının değiştirilmesiSadece navigasyon hedeflerinin adını değiştirebi‐lirsiniz.# Medya ekranında © sembolüne dokunun.
Ana ekran gösterilir.# ÖNERİLER menüsü gösterilene kadar parma‐
ğınızı yukarıya doğru kaydırın.# Bir navigasyon hedefini işaretleyin ve SEÇE-
NEKLER menüsü belirene kadar basılı tutun.# İsmi değiştir seçin.# Adı girin.# Girişin onaylanması: Evet seçin.
Önerinin silinmesi# Medya ekranında © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# ÖNERİLER menüsü gösterilene kadar parma‐
ğınızı yukarıya doğru kaydırın.# Bir öneriyi işaretleyin ve SEÇENEKLER
menüsü belirene kadar basılı tutun.# Sil seçin.
Uygulamalardaki önerilerin silinmesiSon hedeflerdeki, radyo kanalı listesindeki vekayıtlardaki önerileri silebilirsiniz.# Bir öneri için : seçin.# Artık önerme seçin.# Önerinin güncel listeden silinmesi: Şimdi
değil seçin.Öneri daha sonra tekrar listede gösterilir.
# Önerinin kalıcı olarak silinmesi: Asla seçin.
208 MBUX multimedya sistemi
# Evet seçin.Öneri ileride artık gösterilmez. Tüm önerilersıfırlanır.
# Fonksiyonun iptal edilmesi: Durdur seçin.
Favoriler
Favoriler, genel bakışFavoriler, sık kullanılan uygulamalara hızlı bir eri‐şim sağlar. Toplam 20 favori oluşturulabilir.
Favorileri kategorilerden seçebilir veya bir favoriyidoğrudan bir uygulamadan ekleyebilirsiniz.
Favorilerin çağrılması
Medya ekranında# © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızı
yukarıya doğru kaydırın.
Direksiyon simidinde# Direksiyon simidindeki f şalterini aşağıya
doğru bastırın.
Favorilerin eklenmesi
Favorilerin kategorilerden seçilmesi# Medya ekranında © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızı
yukarıya doğru kaydırın.# W Yeni favori oluştur seçin.
Kategoriler gösterilir.# Kategoriyi seçin.
Favoriler gösterilir.# Bir favori seçin.
Favori, sonraki boş pozisyona kaydedilir.# Favorilerdeki tüm pozisyonlar doluysa:
Gösterilen mesajı OK ile onaylayın.Bir listede tüm favoriler gösterilir.
# Üzerine kaydedilecek bir favori seçin.
Favorilerin bir uygulamadan eklenmesi
Bir uygulamadan eklenmesi ile ilgili örnekler:
R Bir kaydın kaydedilmesiR Bir radyo kanalının kaydedilmesiR Bir medya cihazı kaynağının eklenmesiR Bir navigasyon hedefinin kaydedilmesi
# Kaydın global favori olarak kaydedilmesi: Bir kayıt seçin (/ Sayfa 250).Ayrıntılar gösterilir.
# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir tele‐fon numarasını basılı tutun.
# Favori olarak kaydet seçin.Kayıt favori olarak eklenir.
# Radyo kanalının global favori olarak kay‐dedilmesi: Bir radyo kanalı ayarlayın(/ Sayfa 267).
# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar radyokanalını basılı tutun.
# Favori olarak kaydet seçin.Radyo kanalı favori olarak eklenir.
Favori adının değiştirilmesi# Medya ekranında © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızı
yukarıya doğru kaydırın.# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir favo‐
riyi basılı tutun.# İsmi değiştir seçin.# Adı girin.# OK seçin.
Favorilerin kaydırılması
Favori menüsünde favorilerin kaydırılması# Medya ekranında © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızı
yukarıya doğru kaydırın.# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir favo‐
riyi basılı tutun.# Kaydır seçin.# Favoriyi yeni pozisyona kaydırın.# ø dokunun.
Favori menüsünün kişiselleştirme içerisindekaydırılması# Medya ekranında © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# Yeni sıralama belirle gösterilene kadar parma‐
ğınızı yukarıya doğru kaydırın.# Yeni sıralama belirle seçin.# Favoriler yeni pozisyona kaydırın.# ø dokunun.# Menünün kapatılması: Kapat seçin.
MBUX multimedya sistemi 209
Favorilerin silinmesi# Medya ekranında © dokunun.
Ana ekran gösterilir.# FAVORİLER gösterilene kadar parmağınızı
yukarıya doğru kaydırın.# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir favo‐
riyi basılı tutun.# Sil seçin.# Evet seçin.
Bildirim merkezi
Bildirim merkezi, genel bakış
Bildirim merkezinde, aşağıda belirtilen bildirimlertoplanır:
R Araç veya multimedya sistemi tarafından oluş‐turulan bildirimler.R Hizmetlerin ve servislerin kullanılması sonucu
ulaşan bildirimler.
Aşağıda belirtilen bildirim türleri mevcuttur:
R Navigasyona elverişli hedefler ve rotalarR Mesajlar (SMS)R Sistem bilgileri, örneğin yazılım güncellemesi
mevcutR Diğer bildirimler, örneğin tanımlanabilir diğer
çevrimiçi hizmetler tarafından
Bildirim merkezini j ana ekranda, menülerdeve navigasyon haritasında sağ üstte bulabilirsiniz(/ Sayfa 203).
j sembolündeki bir yıldız, yeni bildirimler hak‐kında bilgi verir.
Bildirimler, ulaştığında genelde kısa süreli olarakekranda gösterilir. Bu, o an kullandığınız nere‐deyse her uygulamada gerçekleşir. Herhangi bireylem yapmadığınızda, bunlar, daha sonra çağrıl‐mak üzere bildirim merkezinde tutulur.
Bildirimler kronolojik olarak sıralanır. En yeni bil‐dirim en üstte yer alır.
Bir bildirim, aşağıda belirtilen bilgileri gösterir:
R Uygulamanın bir sembolü veya bir resmi 1R Örneğin ad, telefon numarası veya navigasyon
hedefi içeren bir başlık 2R Verilen hizmet ve diğer bilgiler 3R Bir zaman bilgisi 5R Birden fazla eylem olduğunda, bildirimin açıl‐
ması veya kapatılması için bir sembol 4.
Bildirim türüne bağlı olarak en fazla dört eylem6 mevcuttur.
Eylemler, örneğin aşağıda belirtilenlerdir:
R Sesli okunmasıR Arama yapılmasıR CevaplanmasıR İnternet sayfasının çağrılmasıR Navigasyonla yönlendirilmesi
Bazı bildirimler, örneğin navigasyon hedefi, dahauzun muhafaza edilir. Bu nedenle mevcut eylem‐leri, bildirim ulaştıktan hemen sonra uygulamanızgerekmez. Bir hedef kılavuzluğunu daha sonrabaşlatabilirsiniz.
% Bildirim merkezinde global bir arama başlata‐bilirsiniz (/ Sayfa 211).
Bildirimlerin çağrılmasıMultimedya sistemi:4©
Bildirim merkezinin açılması# Dokunmatik ekranda: Bildirim merkezi içinj sembolüne dokunun.
veya# Dokunmatik kontrol tuşunda: Kaydırma
hareketi ile bildirim merkezi için j sembo‐lünü işaretleyin.
# Kumanda elemanına basın.
Bildirimin seçilmesi# Parmağınızı yukarıya veya aşağıya doğru kay‐
dırın.# Kumanda elemanına dokunun veya basın.
Eski bildirimlerin çağrılmasıBildirimler dört saat sonra halen çağrılmazsa, bubildirimler arşive kaydedilir.# Parmağınızı yukarıya doğru kaydırın ve Arşiv
seçin.# Bildirimi seçin.
210 MBUX multimedya sistemi
Bir bildirim için eylemlerin seçilmesi
Aşağıda belirtilen olanaklar kullanıma sunulur:
R Eylemin, geldikten ve bir uygulamada gösteril‐dikten hemen sonra seçilmesiR Eylemin, daha sonra bildirim merkezinde çağ‐
rıldıktan sonra seçilmesi
# Bir eylem mevcut: Eylemi seçin.# Birden fazla eylem mevcut: Bildirim açılma‐
dıysa, sembolü V seçin.# Eylemi seçin.
Bildirim mevcut olmaya devam eder.
Bildirimlerin düzenlenmesiMultimedya sistemi:4©
# Bildirim merkezini çağırın (/ Sayfa 210).# Ayarların yapılması: Z seçin.
% Herhangi bir ayar yapılamadığında, bir mesajbelirir.
# Ayarı açın veya kapatın.# Silinmesi: Geri dönüşüm kutusunu seçin.# Sil veya Tümünü sil seçin.
Sil, tek bir bildirimi siler.
Tümünü sil, o an gösterilen tüm bildirimlerisiler.
# Bitti ile silme modundan çıkın.
Global arama
Global aramaya genel bakışGlobal aramayı ana ekranda ve bildirimlerde kulla‐nabilirsiniz.
Global arama, aşağıda belirtilen kategorilere vebunların alt kategorilerine yönelik arama sonuçla‐rını iletir:
R NavigasyonR Medya cihazlarıR Telefon, sosyal medyalarR Kullanıcı arayüzü ve dijital işletme talimatıR İnternet
Bu sayede, örneğin navigasyon içerisinde şehirler,sokaklar ve görülmeye değer yerler arayabilirsiniz.
% Üç kelimelik adresler de arayabilirsiniz(/ Sayfa 225).Global aramada üç kelimelik bir adres girer‐ken, kelimeleri bir boşluk veya bir nokta ileayırın.
Giriş yaparken arama alanı altında en olası öneri‐ler gösterilir. Bir "S" girdiğinizde, örneğin "Stutt‐gart", "Steak" ve "Sandra" gösterilir. "Stuttgart"seçtiğinizde, örneğin "Starbucks", "Steak" ve"Stadtbahn" önerileri sunulur.
Listedeki arama sonuçları kategorilere göre sıra‐lanarak gösterilir. Kategorinin yanında sonuçlarınsayısı yer alır. Her kategorinin en iyi sonuçlarıgösterilir. Diğer sonuçları ilgili kategoriyi seçerekbulabilirsiniz.
Bir girişi OK ile onayladığınızda, tüm kategorilerve sonuçların sayısı genel bir bakışta gösterilir. Birkategori seçtikten sonra kategori içerisindekiarama sonuçlarını seçebilirsiniz. Bir arama sonu‐cunu seçtiğinizde, ayrıntılı görüntü açılır. Ayrıntılıgörüntüde ilgili arama sonucu ile herhangi bireylem uygulamak isteyip istemediğinizi ve hangieylemi uygulamak istediğinizi seçebilirsiniz. Örne‐ğin bir hedef kılavuzluğu başlatabilir veya bir kişiyitelefonla arayabilirsiniz. Eylemler uygun şekildeadlandırılmıştır.
Aramayı, aşağıda belirtilen giriş yapma yöntemleriile yapabilirsiniz:
R Ekran klavyesi üzerinden karakter girişiR El yazısı algılama özelliği ile karakter girişiR Dikte etme fonksiyonu
Global aramanın kullanılmasıMultimedya sistemi:4©
# ª Ara seçin.
veya# Bildirimleri çağırın (/ Sayfa 210).# Ara seçin.# Arama girdisini arama alanına girin. Karakter
girişini kullanın.Giriş yaparken arama alanı altında en olası üçöneri sunulur.
Sağ taraftaki listede her bir kategori için en iyiuyan iki arama sonucu gösterilir.
% Alternatif olarak arama için dikte etme fonksi‐yonunu o kullanabilirsiniz.
# Önerinin devralınması: Öneriyi seçin.En olası üç öneri sunulur.
# Aramaya devam edin veya bir öneriyi devralın.# En iyi uyan iki arama sonucunun devralın‐
ması: Arama sonucunu seçin.Bir eylem başlar veya bir liste gösterilir.
MBUX multimedya sistemi 211
# Listeden bir arama sonucu veya bir eylemseçin.
# Tüm kategorilerin gösterilmesi: OK seçin.# Bir kategori için arama sonuçlarının göste‐
rilmesi: Bir kategori seçin.# Ayrıntıların gösterilmesi: Bir arama sonucu
seçin.# Eylemin başlatılması: Bir eylem seçin.
Bir eylem seçildikten sonra, örneğin bir müzikparçası çalınır veya bir hedefe yönelik rotahesaplanır.
Karakter girişi
Karakter girişinin kullanılması
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
Karakter girişini, aşağıda belirtilen kumanda ele‐manlarında gerçekleştirebilirsiniz:
R Dokunmatik kontrol tuşuR Dokunmatik ekran (medya ekranı)
Dokunmatik kontrol tuşunda karakter girişi imleçkontrolü üzerinden gerçekleşir.
Karakter girişi, bir kumanda elemanında başlatıla‐bilir ve bir başkasında devam ettirilebilir.# Klavye gösterildiğinde, karakterleri kumanda
elemanında kaydırma hareketi uygulayarak vebasarak veya dokunarak (dokunmatik ekran)girin.
veya# Karakterleri dokunmatik ekrana yazın.
Karakter girişi ile ilgili örnekler şunlardır:
R Bir favori adının değiştirilmesiR Navigasyona bir hedef adresinin girilmesiR Bir internet adresinin girilmesi
Karakterlerin dokunmatik ekran üzerindengirilmesi
Ön koşullar R Bazı fonksiyonlar için mevcut bir çevrimiçi
bağlantı gereklidir.
Klavye üzerinden
1 Giriş yapma satırı 2 Giriş sırasında önerileringösterilmesi (mevcutsa)
3 Girişin silinmesi
212 MBUX multimedya sistemi
4 SilinmesiBasıldığında veya dokunul‐duğunda en son girilenkarakter silinirDokunulduğunda ve tutuldu‐ğunda giriş silinir
5 Girişin devralınması6 El yazısı girişine geçiş yapıl‐
ması
7 Boşluk girilmesi8 Klavye dilinin değiştirilmesi9 Özel karakterlere geçiş
yapılmasıA Rakamlara ve diğer özel
karakterlere geçiş yapılması(güncel karakter grubu içinmevcutsa)
ABC Harflere geçiş yapıl‐ması (2. düzey)
B Basıldığında veya dokunul‐duğunda büyük ve küçükharfler arasında geçiş yapılır(güncel karakter grubu içinmevcutsa)Uzun süreli basıldığındasadece büyük harfler kulla‐nılır
Mevcutsa, p sembolü sesli girişe geçilmesineolanak sağlar.# Karakter girişini çağırın, örneğin bir favorinin
adını değiştirin (/ Sayfa 209).Klavye gösterilir.
# Bir karakter tuşuna dokunun.Karakter, giriş yapma satırına 1 girilir. Öneri‐ler 2 alanında gösterilir.
# Önerinin seçilmesi: Önerilerden birini seçin.# Mevcutsa, diğer önerileri q veya r ile
görüntüleyin.
# Karakter girişini devam ettirin.# Alternatif karakterlerin girilmesi: Uzun
süre bir karaktere basın.# Karakteri seçin.# Karakter girişinin sonlandırılması: G
tuşuna basın.
% Kullanılabilir düzenleme fonksiyonları; düzen‐leme görevine, ayarlanan yazı diline ve karak‐ter düzeyine bağlıdır.
El yazısı girişi üzerinden
1 Giriş yapma satırı2 Giriş sırasında önerilerin
gösterilmesi3 Girişin silinmesi4 Silinmesi
Basıldığında veya dokunul‐duğunda en son girilenkarakter silinir
Dokunulduğunda ve tutuldu‐ğunda giriş silinir
5 Boşluk eklenmesi6 Klavye üzerinden girişe
geçiş yapılması7 Girişin devralınması8 Karakterlerin karakter ala‐
nına yazılması
Mevcutsa, p sembolü sesli girişe geçilmesineolanak sağlar.
MBUX multimedya sistemi 213
# Karakter girişini çağırın, örneğin bir favorininadını değiştirin (/ Sayfa 209).
# Klavye gösterildiğinde v seçin.# Karakteri bir parmağınız ile dokunmatik
ekrana yazın.Karakter, giriş yapma satırına 1 girilir. Öneri‐ler 2 alanında gösterilir.
# Önerinin seçilmesi: Önerilerden birini seçin.# Mevcutsa, diğer önerileri q veya r ile
görüntüleyin.# Karakter girişini devam ettirin. Karakterler yan
yana veya üst üste yazılabilir.# Karakter girişinin sonlandırılması: G
tuşuna basın.
Klavyenin karakter girişi için ayarlanmasıMultimedya sistemi:4 Ayarlar 5 Sistem 5 Kuman. elemanl.5 Klavyeler ve el yazısı# Klavyeleri seç onaylayın.
Klavye dilini listeden seçin.
Sistem ayarları
Ekran
Ekran ayarlarının yapılandırılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Stiller ve görüntü
Stiller# Klasik, Sportif veya Modern seçin.
Ekran aydınlığı# Ekran parlaklığı seçin.# Aydınlık değerini seçin.
Ekranın kapatılması/açılması# Kapalı: Ekranı kapat seçin.# Açık: Bir tuşa basın, örneğin %.
Ekran dizaynı# Gündüz/Gece dizaynı seçin.# Otomatik, Gündüz dizaynı veya Gece dizaynı
seçin.
Saat ve tarih
Saatin ve tarihin otomatik olarak ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Sistem 5 Saat ve tarih# Manuel saat ayarı kapatın ª.
Saat ve tarih, seçilen zaman dilimine ve yazsaati seçeneğine göre otomatik olarak ayarla‐nır.
% Doğru zaman, aşağıda belirtilen fonksiyonlariçin gereklidir:
R Zamana bağlı trafik akışının olduğu hedefkılavuzluğuR Tahmini varış zamanının hesaplanması
Zaman diliminin ayarlanması
Ön koşullar R Manuel zaman dilimi ayarı için: Otomatik
zaman dilimi fonksiyonunun kapatılmış olmasıgerekir.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Saat ve tarih
Zaman diliminin manuel olarak ayarlanması# Zaman dilimi: seçin.
Ülke listesi gösterilir.
% Bir ülkede birden fazla zaman dilimi mevcutsabunlar ülke seçildikten sonra gösterilir.
# Bir ülke ve duruma göre bir zaman dilimiseçin.Ayarlanan zaman dilimi Zaman dilimi: arka‐sında gösterilir.
Zaman diliminin otomatik olarak ayarlanması# Otomatik zaman dilimi açın.
Saat ve tarih formatının ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Saat ve tarih 5 Formatı ayarla# Tarih ve saat formatını ayarlayın #.
Saatin ve tarihin manuel olarak ayarlanması
Ön koşullar R Manuel saat ayarı fonksiyonu açılmış olmalı‐
dır.R Manuel tarih ayarı için: Araçta GPS bulun‐
muyor olmalıdır.
214 MBUX multimedya sistemi
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Saat ve tarih
Saatin ayarlanması (zaman dilimi hariç)# Saati ayarla seçin.# Bir saat ayarlayın.
Saatin ayarlanması (zaman dilimi dahil)# Saati ayarla seçin.
Bir zaman dilimi ayarlıysa, saat otomatik olarakzaman dilimi üzerinden belirlenir. Saat azami60 dakika ileri veya geri alınarak ayarlanabilir.# Saati kaydırmalı ayarlayıcı üzerinden uyarla‐
yın.
Tarihin ayarlanması# Tarih ayarı seçin.# Bir tarih ayarlayın.
% GPS olan araçlarda tarih, aktif manuel zamanuyarlaması ile de ayarlanamaz. Bu durumdatarih, seçilen zaman dilimi üzerinden otoma‐tik olarak ayarlanır.
Bluetooth®
Bluetooth® ile ilgili bilgilerBluetooth® yaklaşık 10 m'ye kadar kısa mesafe‐den kablosuz bir veri aktarım tekniğidir.
Bluetooth® üzerinden, örneğin mobil telefonunuzumultimedya sistemine bağlayabilir ve aşağıdabelirtilen fonksiyonları kullanabilirsiniz:
R Aşağıda belirtilen seçeneklere erişimi olanserbest konuşma tertibatı:- Arama listeleri (/ Sayfa 252)R İnternet bağlantısıR Bluetooth® audio üzerinden müzik dinlenmesiR Kartvizitlerin (vCards) araca aktarılması
Bluetooth®, Bluetooth Special Interest Group(SIG) Inc.'in tescilli bir markasıdır.
% Bluetooth® üzerinden internet bağlantısı, herülkede mevcut değildir.
Bluetooth® 'un açılması/kapatılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth# Bluetooth®'un açılması: Bluetooth üzerind.
bağla seçin.# Bluetooth açın.# Bluetooth®'un kapatılması: Ayarlar seçin.# Bluetooth kapatın.
WLAN
Wi-Fi bağlantısı, genel bakışWi-Fi'yi, Wi-Fi ağına bir bağlantı kurmak ve inter‐net veya diğer ağ cihazlarına erişmek için kullana‐bilirsiniz.
Aşağıda belirtilen bağlantı olanakları kullanımasunulur:
R Wi-Fi bağlantısı
Wi-Fi özellikli bir cihaza, örneğin müşteriye aitmobil telefona veya bir tablet PC'ye Wi-Fi bağ‐lantısı kurulur.R Wi-Fi Hotspot olarak multimedya sistemi
Bu sayede, örneğin bir tablet PC veya dizüstübilgisayar bağlanabilir.
Bağlantı kurulumu için aşağıda belirtilen yöntem‐leri kullanabilirsiniz:
R WPS PIN
Güvenli bir Wi-Fi ağına, bir PIN üzerinden bağ‐lanılabilir.R WPS PBC
Güvenli bir Wi-Fi ağına, tuşa basılarak (Push‐button) bağlanılabilir.R Güvenlik anahtarı
Güvenli bir Wi-Fi ağına, bir güvenlik anahtarıüzerinden bağlanılabilir.
Wi-Fi'nin ayarlanması
Ön koşullar R Bağlanacak olan cihaz, belirtilen üç bağlantı
türlerinden birini desteklemelidir.
MBUX multimedya sistemi 215
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 System (Sistem)5 Wi-Fi & Bluetooth
Wi-Fi'nin açılması# Wi-Fi seçin.
Wi-Fi açılır ve multimedya sistemini hariciHotspot'lara bağlayabilirsiniz.
Wi-Fi'nin kapatılması# Ayarlar seçin.# Wi-Fi kapatın.
Wi-Fi kapatıldıysa, Wi-Fi üzerinden tüm cihaz‐lara olan iletişim durdurulmuştur. İletişimmodülüne de bir bağlantı kurulamaz. Budurumda, örneğin Live Traffic Information'lı(canlı trafik bilgisi) dinamik hedef kılavuzluğugibi bazı fonksiyonlar kullanılamaz.
Multimedya sisteminin Wi-Fi üzerinden yenibir cihaza bağlanmasıİletişim modülü takılı değilse, bu fonksiyon kulla‐nılabilir.
Bağlantı kurulumunun türü, multimedya siste‐minde ve bağlanacak olan cihazda seçilmelidir.
% Bağlantı işlemi cihaza göre farklılık gösterebi‐lir. Ekranlarda gösterilen talimatlara uyun.Ayrıntılı bilgiler için üreticinin işletme talima‐tına bakın.
# İnternet ayarları seçin.# Wi-Fi üzerinden bağla seçin.# Hotspot ekle seçin.
Güvenlik anahtarı üzerinden bağlanılması# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r
seçin.# Güvenlik anahtarı üzerinden bağla seçin.# Bağlanacak olan cihazda güvenlik anahtarını
görüntüleyin (üreticinin işletme talimatınabakın).
# Bu güvenlik anahtarını multimedya sisteminegirin.
# Girişi ¡ ile onaylayın.
% Güvenlik anahtarı üzerinden bağlantı türünüher cihaz destekler.
WPS-PIN üzerinden bağlanılması# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r
seçin.
# WPS PIN girerek bağla seçin.Multimedya sistemi sekiz haneli bir PIN oluş‐turur.
# Bu PIN'i bağlanacak olan cihaza girin.# Girişi onaylayın.
Tuşa basılarak bağlanılması# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r
seçin.# WPS PBC üzerinden bağla seçin.# Bağlanacak olan cihazda, seçenekler altında
"WPS-PBC üzerinden bağla" seçin (üreticininişletme talimatına bakın).
# Bağlanacak olan cihazda WPS tuşuna basın.# Multimedya sisteminde Devam seçin.
Otomatik bağlantının etkinleştirilmesi# Wi-Fi üzerinden bağla seçin.# İstediğiniz Wi-Fi ağının seçeneklerini r
seçin.# Sürekli internet bağlantısı açın.
Bilinen Wi-Fi ağına bağlanılması# Wi-Fi üzerinden bağla seçin.# Bir Wi-Fi ağı seçin.
Bağlantı yeniden kurulur.
Wi-Fi Hotspot'ın düzenlenmesiMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 System (Sistem)5 Wi-Fi & Bluetooth
Multimedya sisteminin Wi-Fi Hotspot olarakyapılandırılmasıBağlantı kurulumunun türü, bağlanacak olancihaza bağlıdır. Fonksiyon; multimedya sistemi vebağlanacak olan cihaz tarafından desteklenmeli‐dir. Bağlantı kurulumunun türü, multimedya siste‐minde ve bağlanacak olan cihazda seçilmelidir.# Araç Hotspot'ı seçin.# Cihazı araç Hotspot'ına bağla seçin.
WPS PIN oluşturularak bağlanılması# WPS PIN oluşturarak bağla seçin.# Medya ekranında gösterilen PIN'i bağlanacak
olan cihaza girin ve onaylayın.
WPS PIN girilerek bağlanılması# WPS PIN girerek bağla seçin.# Harici cihazın ekranında gösterilen PIN'i multi‐
medya sistemine girin.
216 MBUX multimedya sistemi
Tuşa basılarak bağlanılması# WPS PBC üzerinden bağla seçin.# Bağlanacak olan cihazdaki Pushbutton'a
basın (üreticinin işletme talimatına bakın).# Devam seçin.
Güvenlik anahtarı üzerinden bağlanılması# Cihazı araç Hotspot'ına bağla seçin.
Bir güvenlik anahtarı gösterilir.# Bağlanacak olan cihazda aracı seçin. DIRECT-
MB Hotspot 12345 ağ adı ile gösterilir.# Medya ekranında gösterilen güvenlik anahta‐
rını bağlanacak olan cihaza girin.# Girişi onaylayın.
NFC üzerinden bağlanılması# NFC üzerinden bağla seçin.# NFC'yi mobil cihazda etkinleştirin (üreticinin
işletme talimatına bakın).# Mobil cihazı, aracın NFC alanına getirin
(/ Sayfa 248).# Bitti seçin.
Mobil cihaz, artık NFC üzerinden multimedyasisteminin Hotspot'ına bağlanmıştır.
Yeni güvenlik anahtarının oluşturulması:# Araç Hotspot'ı seçin.# Güvenlik anahtarı oluştur seçin.
Bir bağlantı, artık yeni oluşturulan güvenlikanahtarı ile kurulur.
# Güvenlik anahtarının kaydedilmesi: Kaydetseçin.Yeni bir güvenlik anahtarı kaydedildiğinde,mevcut tüm Wi-Fi bağlantıları kesilir. Wi-Fibağlantıları yeniden kurulduğunda, yenigüvenlik anahtarı girilmelidir.
Sistem dili
Sistem dili ile ilgili hatırlatmalarBu fonksiyon ile menü göstergeleri ve navigasyonanonsları için kullanılacak dili belirlersiniz. Dilseçimi, karakter girme olanağını etkiler. Navigas‐yon anonslarında tüm diller desteklenmez. Bir dildesteklenmediğinde, navigasyon anonsunu İngi‐lizce olarak duyarsınız.
Sistem dilinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem 5 Dil# Dili ayarlayın.
% Arapça harita kullandığınızda, navigasyonharitasındaki metin bilgilerinin Arapça olarakgösterilmesini de sağlayabilirsiniz. Bunun içindil listesinde dil olarak العربية seçin. Budurumda navigasyon anonsları aynı şekildeArapça dilinde yapılır.
Mesafe biriminin ayarlanması
Multimedya sistemi:4© 5 Sistem 5 Ölçü birimleri# km veya mil seçin.# Gösterge ekranının çok fonksiyonlu ekranında
gösterilmesi için İlave hız göstergesi açın.
Verilerin içe ve dışa aktarılması
Verileri içe/dışa aktarma fonksiyonu
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar mümkündür:
R Verilerin, bir sistemden veya araçtan başka birsisteme veya araca aktarılmasıR Kişisel verileriniz için bir yedek kopyanın oluş‐
turulması ve geri yüklenmesiR Kişisel verilerinizin, istenmeden dışa aktarıl‐
maya karşı PIN koruması ile korunması
% NTFS dosya sisteminin desteklenmediğini lüt‐fen dikkate alın. FAT32 dosya sistemi öneril‐mektedir.
Verilerin içe/dışa aktarılması
* HATIRLATMA Zamanından önce çıkartıl‐masından kaynaklanan veri kaybı
# Veriler dışa aktarılırken veri taşıyıcısınıçıkartmayın.
Mercedes-Benz, olası veri kayıpları içinsorumluluk kabul etmez.
Ön koşullar R Araç duruyor olmalıdır.R Kontak açık olmalıdır.R Bir USB cihazı bağlı olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Sistem 5 Sistem yedeği# Veri alımı veya Veri gönderimi seçin.
İçe aktarılması# Bir veri taşıyıcısı seçin.
Güncel verilerin üzerine gerçekten kaydetmekisteyip istemediğiniz ile ilgili bir sorgu belirir.
MBUX multimedya sistemi 217
Veriler başka bir araca aitse, bu, yüklemeişlemi sırasında algılanır.
Veriler içe aktarıldığında, multimedya sistemiyeniden başlatılır.
% Güncel araç ayarları, içe aktarma işlemindensonra değişebilir.
Dışa aktarılmasıPIN koruması açıldıysa, bir PIN sorgusu gerçekle‐şir.# Dört haneli PIN'i girin.# Bir veri taşıyıcısı seçin.
Veriler dışa aktarılır. Verileri dışa aktarmaişlemi birkaç dakika sürebilir.
% Başarılı dışa aktarım işleminden sonra kayıtortamında, dışa aktarılan verilerin kayıtlıolduğu "MyMercedesBackup" klasörü bulu‐nur.
PIN korumasının açılması/kapatılması
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 PIN koruması
PIN'in belirlenmesi# PIN ayarla seçin.# Dört haneli bir PIN girin.# Dört haneli PIN'i tekrar girin.
Her iki PIN birbiriyle örtüştüğünde, PIN koru‐ması etkindir.
PIN'in değiştirilmesi# Ayarları değiştir seçin.# Güncel PIN'i girin.# PIN'i değiştir seçin.# Yeni bir PIN belirleyin.
Verilerin dışa aktarılmasına karşı PIN koruma‐sının etkinleştirilmesi# Ayarları değiştir seçin.# PIN ile onaylayın.# Verileri dışa aktarmaya karşı koru seçin.# Fonksiyonu açın veya kapatın.
PIN blokajının kaldırılması# Bir Mercedes-Benz yetkili servisine başvurun
ve PIN korumasının sıfırlanmasını sağlayın.
Yazılım güncellemesi
Yazılım güncellemesi ile ilgili bilgilerBir yazılım güncellemesi üç adımdan oluşmakta‐dır:R Kurulum için gerekli verilerin indirilmesi veya
kopyalanmasıR Güncellemenin kurulmasıR Sistemin yeniden başlatılarak güncellemenin
etkinleştirilmesi
Bir güncelleme mevcut olduğunda, multimedyasisteminde ilgili bir hatırlatma gösterilir.
Kaynağa bağlı olarak çeşitli güncellemeler yapıla‐bilir:
Yazılım güncellemesi
Güncellemenin kay‐nağı
Güncelleme tipi
İnternet Navigasyon haritaları,sistem güncelleme‐leri, dijital işletme tali‐matı
Harici kayıt ortamı,örneğin USB bellek
Navigasyon haritaları
Yazılım güncellemesinin avantajlarıYazılım güncellemesi sayesinde aracınız daima engüncel durumdadır.
Hizmetlerimizin kalitesini sürekli olarak iyileştire‐bilmemiz için gelecekte multimedya sisteminiz,Mercedes PRO connect hizmetleri ve aracınızıniletişim modülü için güncellemeler alacaksınız.Bunlar aracın mobil iletişim bağlantısı üzerindenrahat bir şekilde kullanımınıza sunulur ve çoğudurumda otomatik olarak gerçekleştirilir. Merce‐des PRO portalı üzerinden her zaman güncelleme‐lerinizin durumunu takip edebilir ve olası yenilik‐ler hakkında bilgi edinebilirsiniz.
Bir bakışta avantajlarınız:
R Yazılım güncellemeleri rahat bir şekilde mobililetişim şebekesi üzerinden alınırR Mercedes PRO connect hizmetlerinin uzun
vadeli kalite ve kullanılabilirlik güvencesi sağ‐lanırR Multimedya sisteminiz ve iletişim modülü en
güncel duruma getirilir
Yazılım güncellemesi ile ilgili ayrıntılı bilgiler içinbakın: http://www.mercedes.pro
218 MBUX multimedya sistemi
Yazılım güncellemesinin yapılması
Ön koşullar R Çevrimiçi güncellemeler için: Bir internet
bağlantısı olmalıdır (/ Sayfa 256).R Otomatik çevrimiçi güncelleme için: Aracı‐
nız, sabit olarak monte edilmiş bir iletişimmodülüne sahip olmalıdır.
Multimedya sistemi:4 Ayarlar 5 Sistem5 Yazılım güncellemesi
Otomatik# Otomatik online güncelleme açın.
Güncellemeler otomatik olarak indirilir vekurulur.
Güncellemelerin güncel durumu gösterilir.
Manuel# Otomatik online güncelleme kapatın.# Listeden bir güncelleme seçin ve güncelle‐
meyi başlatın.
Yazılım güncellemenin etkinleştirilmesi# Sistemi yeniden başlatın.
Yazılım güncellemesi değişiklikleri etkinleşir.
Önemli sistem güncellemeleriMultimedya sisteminizin veri güvenliği için önemlisistem güncellemeleri gerekli olabilir. Lütfen bun‐ları kurun, aksi takdirde multimedya sisteminizingüvenliği artık sağlanamaz.
% Otomatik yazılım güncelleme etkinse, sistemgüncellemeleri otomatik olarak indirilir(/ Sayfa 219).
Bir güncelleme indirilmek üzere mevcut oldu‐ğunda, medya ekranında ilgili bir mesaj belirir.
Aşağıda belirtilen seçim olanaklarına sahipsiniz:
R İndirGüncelleme arka planda indirilir.R Ayrıntılar
Mevcut sistem güncellemesi ile ilgili bilgilergösterilir.R Sonra
Güncelleme, daha sonra manuel olarak indiri‐lebilir (/ Sayfa 219).
Köklü sistem güncellemeleriKöklü sistem güncellemeleri araç veya sistemayarlarına erişmekte olup, sadece araç hareketsiz
durumdayken ve kontak kapalı durumdaykenmümkündür.
Köklü sistem güncellemesinin indirme işlemitamamlandığında ve güncelleme kurulmak üzerehazır olduğunda, örneğin bir kontak konumu deği‐şikliğinden sonra konu hakkında bilgilendirilirsi‐niz.
% Kurulumu başlatmadan önce aracı trafiği teh‐likeye sokmayacak şekilde uygun bir yerepark edin.
Kuruluma ilişkin ön koşullar:
R Kontak kapatılmış olmalıdır.R Hatırlatmalar ve ikazlar okunmuş ve kabul
edilmiş olmalıdır.R Sabitleme freni sabitlenmiş olmalıdır.
Ön koşulların tümü yerine getirildiğinde, güncel‐leme kurulur. Güncelleme kurulurken multimedyasistemi kullanılamaz ve araç fonksiyonları kısıtlı‐dır.
Kurulum sırasında hata meydana gelirse, öncekisürüm otomatik olarak kurulmaya çalışılır. Öncekisürümü tekrar kurma işlemi mümkün değilse,medya ekranında bir sembol belirir. Sorunun gide‐rilmesi için lütfen bir yetkili servise başvurun.
Sıfırlama fonksiyonu
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem 5 Geri al
Multimedya sistemi üzerinden sıfırlanması
Kişisel veriler silinir, örneğin:
R Kanal hafızasıR Bağlanan mobil telefonlarR Kişisel kullanıcı profilleri
% Misafir profili, fabrika ayarlarına sıfırlamaişlemi sırasında sıfırlanır.
# Evet seçin.
PIN koruması etkinse, fabrika ayarlarına geri alı‐nırken PIN korumasının da sıfırlanıp sıfırlanmaya‐cağı ile ilgili bir sorgu belirir.# Evet seçin.# Güncel PIN'i girin.
PIN sıfırlanır.
Veya:# Hayır seçin.
Güncel PIN, geri alma işleminden sonra koru‐nur.
MBUX multimedya sistemi 219
% PIN'inizi unutmanız durumunda, PIN koruma‐sının bir Mercedes-Benz yetkili servisindeetkin durumdan çıkartılmasını sağlayabilirsi‐niz.
Gerçekten sıfırlanıp sıfırlanmayacağı ile ilgili yeni‐den bir sorgu belirir.# Evet seçin.
Multimedya sistemi, teslimat durumuna gerialınır.
Tuşa basılarak sıfırlanması# Multimedya sistemi yeniden başlatılana kadar
% ve \ tuşuna aynı anda basın (en az15 saniye).Multimedya sistemi yeniden başlatılır. Buişlem sırasında herhangi bir veri silinmez.
Araç bilgileri
Araç verilerinin gösterilmesi
Multimedya sistemi:4© 5 Bilgi# Araç seçin.
Araç verileri gösterilir.
Motor verilerinin gösterilmesi
Multimedya sistemi:4© 5 Bilgi# Motor seçin.
Motor verileri gösterilir.
% Motor gücü ve motor torku değerleri nominaldeğerlerden farklılık gösterebilir.
Etkenler, örneğin aşağıda belirtilenlerdir:
R Motor devir sayısıR RakımR Yakıt kalitesi
R Dış hava sıcaklığı
Tüketim göstergesinin çağrılması
Multimedya sistemi:4© 5 Bilgi# Tüketim seçin.
Güncel ve ortalama tüketim değerlerininolduğu bir gösterge görüntülenir.
Navigasyon
Navigasyonun açılması
Multimedya sistemi:4© 5 Navigation (Navigasyon)# Alternatif: ß tuşuna basın.
Harita belirir. Güncel araç pozisyonu gösterilir.Navigasyon menüsü gösterilir.
Bir hedef kılavuzluğu etkinse, navigasyonmenüsü ekrandan kaldırılır.
Navigasyon menüsünün ekrana getirilmesi/ekrandan kaldırılması
4© 5 Navigation (Navigasyon)
Bir hedef kılavuzluğu etkin değilse, harita belirir.Navigasyon menüsü gösterilir.
Bir hedef kılavuzluğu etkinse, navigasyon menüsüekrandan kaldırılır.# Ekrana getirilmesi: Dokunmatik ekrana
dokunun.
veya# Dokunmatik kontrol tuşuna basın.# Ekrandan kaldırılması: Navigasyon menüsü
otomatik olarak ekrandan kaldırılır.
220 MBUX multimedya sistemi
Navigasyon, genel bakış
Navigasyon menülü dijitalharita (örnek)
1 Özel hedefin veya adresingirilmesi ve diğer hedefgirme olanakları
2 Hedef kılavuzluğunun iptaledilmesi (hedef kılavuzluğuetkin durumdaysa)
3 Navigasyon anonsunun tek‐rarlanması ve navigasyonanonslarının açılması vekapatılması
4 YOLDA menüsünün çağrıl‐ması• Rotaya genel bakış göste‐rilmesi
• Alternatif rotalar seçil‐mesi• Trafik olayını bildir (Car-to-X [otomobilden buluta])• TRAFİK menüsünün çağ‐rılması♢ Trafik mesajları gösteril‐mesi♢ Bölge mesajları gösteril‐mesi♢ Canlı trafik abonelik bil-gisi gösterilmesi• Rota listesi gösterilmesi• POZİSYON menüsününçağrılması
♢ Pozisyonu kaydet♢ Pusula gösterilmesi♢ Kıble gösterilmesi (seçiliülkelerde mevcut)
5 Hızlı erişimler ve ayarlar• Trafik gösterilmesi• Otopark gösterilmesi• Otoban bilgileri gösteril‐mesi• Gelişmiş üzerinden Görü-nüm, Mesajlar ve Rota ileilgili seçeneklerin kullanıl‐ması
% Bazı seçenekler her ülkede mevcut değildir.
% Üç kelimelik adresleri çevrimiçi aramada gire‐bilirsiniz (/ Sayfa 225). Seçenek her ülkedemevcut değildir.
Hedef girişi
Hedef girişi ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Seyir sırasında entegre iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi
Araca entegre iletişim cihazlarını seyir sıra‐sında kullanırsanız, trafik akışına olan dikkati‐
niz dağılabilir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybe‐debilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
MBUX multimedya sistemi 221
Özel hedefin veya adresin girilmesi
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
Ön koşullar R Çevrimiçi arama için: Mercedes PRO con‐
nect mevcut olmalıdır.R Mercedes PRO portalında bir kullanıcı hesabı‐
nız olmalıdır.R Hizmet kullanılabilir olmalıdır.R Hizmet, bir Mercedes-Benz yetkili servisinde
kullanıma açılmış olmalıdır.
Ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes.proaltında bulabilirsiniz.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigation (Navigasyon)5ª Nereye?
Araç içi aramanın kullanılması
Hedef girişi, araç içi arama için multimedya siste‐minde kayıtlı veri tabanını kullanmaktadır.
Aracın bulunduğu ülke ayarlanmıştır 1.# Özel hedefi veya adresi, ekrandaki klavye veya
el yazısı algılama özelliği 6 üzerinden 2 ala‐nına girin. Giriş işlemi, istenilen sıraya göregerçekleştirilebilir.Hedef girişi sırasında multimedya sistemitarafından öneriler 2 altında sunulur. Hedefseçimi listede 3 veya a ile gerçekleşir.
Multimedya sistemi küçük bir ekrana sahipse,liste 3 sağ üst taraftaki bir liste sembolüüzerinden çağrılır.
Örneğin aşağıdaki girişleri yapabilirsiniz:
R Şehir, sokak, bina numarasıR Sokak, şehirR Posta koduR Özel hedef adıR Özel hedef kategorisi, örneğin Tankstelle
(Yakıt istasyonu)R Şehir, özel hedef adıR Telefon numarası, özel hedef için mev‐
cutsaR Kayıt adı
222 MBUX multimedya sistemi
Hızlı adres girişine yönelik örnekler:
R Örneğin Stuttgart'ta Königstraße'yi araya‐caksanız, STUT ve KÖN girebilirsiniz.R Örneğin Büyük Britanya'da bir özel hedef
arayacaksanız, THE SHARD girebilirsiniz.
Her iki örneği denemek isterseniz, ülkeyideğiştirmeniz gerekebilir.
# Alternatif olarak sesli giriş 8 kullanılabilir.# El yazısı algılama özelliğine geçiş yapıl‐
ması: 6 seçin.# Karakterleri dokunmatik ekrana yazın. Karak‐
terler yan yana veya üst üste yazılabilir(/ Sayfa 212).
# Klavye üzerinden girişe geri dönülmesi: _ seçin.
# Girişin silinmesi: 4 seçin.Karakterler tek tek silinir.
veya# 2 alanına karakterler girildiyse, giriş yapma
satırının yanındaki £ seçin.Giriş tamamen silinir.
# Büyük veya küçük harfler arasında geçiş yapılması: B seçin.
# Rakamlara, özel karakterlere ve sembol‐lere geçiş yapılması: A seçin.123, ABC'ye dönüşür.
B göstergesi, #+= göstergesine dönüşür.# B seçin ve diğer özel karakterlere geçiş
yapın.# Boşluk eklenmesi: 7 seçin.# Yazı dilinin ayarlanması: 9 seçin.# Yazı dilini seçin.
% Bu fonksiyon, birçok karakter grubunun des‐teklendiği ülkeler için kullanışlıdır. Örneğin,Kiril ve Latin alfabesi kullanan Rusya.
# Ülkenin değiştirilmesi: Ülke kodunu 1seçin.
# Ülke kodunu girin, örneğin Fransa için F.Liste filtrelenir.
# Ülkeyi listeden 3 seçin.Hedef girilebilir.
# Hedefin devralınması: Hedefi listeden 3seçin.
# Hedefin birden fazla karşılığı varsa, hedefi lis‐teden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
Çevrimiçi aramanın kullanılması
% Ön koşullar: Medya ekranının durum satırındaçift ok sembollü bir internet bağlantısı göste‐riliyor olmalıdır.
Çevrimiçi arama her ülkede mevcut değildir.
Hedef girişi, çevrimiçi harita hizmetlerini kullan‐maktadır. Araç içi arama uygun hedefler bulama‐dığında veya ülkeyi değiştirdiğinizde, çevrimiçiarama kullanılabilir.
Hedef olarak bir adres, bir özel hedef veya üç keli‐melik bir adres girebilirsiniz.# Ülke kodunu 1 seçin.# Çevrimiçi hizmet sağlayıcısını ülke listesinden
seçin.
veya# Araç içi arama herhangi bir arama sonucu
bulamadığında, Online arama seçin.# Hedefi giriş yapma satırına girin. İstenilen
sıraya göre giriş yapılabilir, örneğin sokak veşehir. Araç içi aramaya ilişkin anlatılan fonksi‐yonları kullanın.Arama sonuçları gösterilir.
# Hedefi listeden seçin.Rotanın ayrıntılı görüntüsü gösterilir.
Son hedeflerin seçilmesi
Ön koşullar R Son hedeflerin kaydedilmiş olması gerekir.R Hedef önerileri için: Bir profil kaydetmiş
olmanız gerekir (/ Sayfa 207).R Hedef önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış
olması gerekir (/ Sayfa 208).R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐
rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 SON HEDEFLER
Aşağıda belirtilen hedefler seçilebilir:
R Hedef önerileri (/ Sayfa 236)R HedeflerR Rotalar
# Hedefi veya rotayı seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
% Bir son hedefi veya bir hedef önerisini favoriolarak kaydettiyseniz (/ Sayfa 236), bunlarıfavorilerden seçebilirsiniz (/ Sayfa 226).
MBUX multimedya sistemi 223
Özel hedefin seçilmesi
Ön koşullar R Kişisel özel hedeflerin kullanımı için: Bir
USB cihazı multimedya sistemine bağlanmışolmalıdır.R USB cihazında, GPS Exchange Format (.gpx)
veri formatında "PersonalPOI" klasörü içeri‐sinde kişisel özel hedefler kayıtlı olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 ÖZEL HEDEFLER
Kategoriler üzerinden aranması (hedef kıla‐vuzluğu yok)# Kategoriyi seçin.
veya# Tüm kategoriler seçin.# Kategoriyi ve alt kategoriyi (mevcutsa) seçin.
Arama, güncel araç pozisyonunun çevresindegerçekleşir. Arama sonuçları, artan mesafeyegöre sıralanmıştır.
Özel hedefler, aşağıda belirtilen bilgileri göste‐rir:
R Özel hedefe olan hava hattı yönü (ok)R Özel hedefin adıR Özel hedefe olan hava hattı mesafesi
# Kategorilere göre veya arama sonuçları içerisinde filtrelenmesi: ª Ara metin ala‐nına bir arama girdisi girin.
# Listeden bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
Kategoriler üzerinden aranması (hedef kıla‐vuzluğu etkin)# Kategoriyi seçin, örneğin Tankstelle (Yakıt
istasyonu).
veya# Tüm kategoriler seçin.# Kategoriyi ve alt kategoriyi (mevcutsa) seçin.# Kategorilere göre veya arama sonuçları
içerisinde filtrelenmesi: ª Ara metin ala‐nına bir arama girdisi girin.
# Çevrede, Hedef çevresinde veya Rota boyunca arama seçeneklerinden birini seçin.
# Ara hedefler mevcut olup Hedef çevresindeseçiliyse, özel hedefi rotaya genel bakıştanseçin.
# Listeden bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
Kişisel özel hedeflerin aranması# Kişisel özel hedefler seçin.# Bir kategori seçin.# Bir hedef kılavuzluğu etkinse, Çevrede, Hedef
çevresinde veya Rota boyunca arama seçe‐neklerinden birini seçin.
# Kişisel bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
veya# Arama alanına bir arama girdisi girin ve listeyi
filtreleyin.# Kişisel bir özel hedef seçin.
Kişisel özel hedef kategorisinin düzenlenmesi# Listeden kişisel bir özel hedef kategorisi seçin
s.Bir menü açılır.
# Adın değiştirilmesi: Adı değiştir seçin.# Adı girin.# a seçin.# Sembolün değiştirilmesi: Simgeyi değiştir
seçin.# Bir sembol seçin.# Kişisel özel hedef kategorisinin silinmesi:
Sil seçin.# Evet seçin.
Hızlı erişim için kategorilerin yapılandırılmasıHızlı erişim için kategorileri yapılandırabilirsiniz.
Örneğin rota hesaplanırken, bu kategorilerin ilküçü sembol şeklinde seçime sunulur.# Tüm kategoriler seçin.# Kategoriyi ve alt kategoriyi (mevcutsa) seçin.# f veya ß seçin.f, kategoriyi ekler.
ß, kategoriyi kaldırır.# Mevcut tüm hızlı erişimler doluysa, yenisiyle
değiştirilecek kategoriyi seçin.
Hedef girişi için kaydın seçilmesi
Ön koşullar R Bir mobil telefon multimedya sistemine bağ‐
lanmış olmalıdır (/ Sayfa 246).
224 MBUX multimedya sistemi
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 KAYITLAR
Kayıt listesi üzerinden# Bir kayıt seçin.
Kişi bilgileri gösterilir.# Adresi seçin.
Arama girdisi üzerinden# Arama alanına, örneğin adı veya telefon
numarasını girin.# a seçin.# Kaydı seçin.# Adresi seçin.
Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
% Kayıt adresine yönelik hedef kılavuzluğu, aşa‐ğıda belirtilen durumlarda güvenilir şekildeçalışır:
R Kayıt adresi eksiksiz olmalıdır.R Kayıt verileri, dijital haritanın verileri ile
uyuşmalıdır.
Coğrafi koordinatların girilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 COĞRAFİ KOORD# Enlem veya Boylam seçin.# Enlem ve boylam dereceleri olarak coğrafi
koordinatları; derece, dakika ve saniye şek‐linde seçin. Bunun için parmağınızı yukarıyaveya aşağıya doğru kaydırın.Harita, güncel pozisyonu gösterir.
# Girişi a ile onaylayın.# Hedefin ayarlanması: ¥ veya ¦
seçin.# Rotayı hesaplayın (/ Sayfa 226).
Hedefin üç kelimelik adres olarak girilmesi
Ön koşullar R Üç kelimelik adresler üzerinden hedef arama
çevrimiçi olarak mümkün olmalıdır(/ Sayfa 222).R Medya ekranının durum satırında çift ok sem‐
bollü bir internet bağlantısı gösteriliyor olmalı‐dır.
% Üç kelimelik adresler üzerinden hedef arama,her ülkede mevcut değildir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?# Ülke kodunu seçin.# Çevrimiçi hizmet sağlayıcısını ülke listesinden
seçin.
veya# Araç içi arama herhangi bir arama sonucu
bulamadığında, Online arama seçin.# Hedef adresi, üç kelimelik adres olarak girin.
Kelimeleri birer nota ile ayırın.Arama sonuçları gösterilir.
# Hedefi listeden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
% what3words'ün üç kelimelik adresleri, globallokasyonların çok dilli coğrafi kodlandırılma‐sına yönelik 3x3 metrelik bir alanı kapsayanalternatif bir adresleme sistemidir. Bu parsel‐leme sayesinde yeryüzündeki, örneğin yol vebina numarası gibi tanımlamaya sahip olma‐yan lokasyonlar da kapsama alınmaktadır.
Örneğin Berlin'deki Brandenburg kapısı dilebağlı olarak aşağıda belirtilen üç kelimelikadrese sahiptir:
R Türkçe: arabalı.durgunluk.yatırımR İngilizce: that.lands.winningR Fransızca: posteaux.bobineur.ombrant
Üç kelimelik adresler açıktır, akılda tutmasıkolaydır ve çoğu gündelik kullanım için yeter‐lidir.
Adresleri, aşağıda belirtilen yerlerde üç keli‐melik adreslere dönüştürebilir ve dönüştürmeişlemini geri alabilirsiniz:
R http://what3words.com web sitesindeR what3words uygulamalarında
Haritada hedefin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon# Haritayı kaydırın (/ Sayfa 240).# Konum işareti hedefi işaretliyorsa, kumanda
elemanına uzun süreli basın.Hedef adres gösterilir.
Konum işareti çevresinde birden fazla hedefvarsa, bir listede mevcut yollar ve özel hedef‐ler gösterilir.
# Hedefi listeden seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
MBUX multimedya sistemi 225
Harita çevresindeki özel hedeflerin gösteril‐mesiKonum işareti çevresinde birden fazla hedef mev‐cutsa, fonksiyon kullanılabilir.# Ä seçin.# Çevredeki özel hedefler seçin.
Harita belirir.# Kumanda elemanında parmağınızı sola veya
sağa doğru kaydırın.Önceki veya sonraki özel hedef haritada işa‐retlenir. Ad veya adres gösterilir.
# Özel hedef sembolünü seçin.
veya# Görüntünün özel hedef kategorisine göre
filtrelenmesi: Kumanda elemanı üzerindekaydırma hareketi uygulayın.
# Özel hedef kategorisini seçin.
Hedefin favorilerden seçilmesi
Ön koşullar R Hedefler favori olarak kaydedilmiş olmalıdır.
Son hedefi veya hedef önerisini favori olarakkaydedin (/ Sayfa 236).
Multimedya sistemi:4© 5 NavigasyonNavigasyon5ª Nereye? 5 FAVORİLER# Bir favori seçin.
Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
Favoriler menüsünde, aşağıda belirtilen seçenek‐ler mevcuttur:
R Ev ve iş adreslerinin kaydedilmesiR Favorilerin oluşturulmasıR Favorilerin silinmesi
# Henüz bir ev ve iş adresi kaydedilme‐mişse: Ev veya İş seçin.
# Sorguyu Evet ile onaylayın.# Favoriyi özel hedef veya adres olarak girin
(/ Sayfa 222).# Favorinin oluşturulması: Favori ekle seçin.# Favoriyi özel hedef veya adres olarak girin
(/ Sayfa 222).
veya# Favorilerdeki tüm pozisyonlar doluysa, ilk
önce üzerine yazılacak bir favori seçin(/ Sayfa 209).
# İşlem adımlarını takip edin.
# Favorinin silinmesi: Bir hedef için Vseçin.
# Sil seçin.
veya# SEÇENEKLER menüsü belirene kadar bir favo‐
riyi basılı tutun.# Sil seçin.
Rota
Rotanın hesaplanması
Ön koşullar R Hedef girilmiştir.R Hedef adres gösterilir.
1¥ Henüz rota yok
¦ Zaten bir rota mevcut
# ¥ seçin.Hedefe yönelik rota hesaplanır. Haritada rotagösterilir. Ardından hedef kılavuzluğu başlar.
veya# ¦ seçin.
Zaten bir rota mevcutsa, bir sorgu gösterilir.# Ara hedef olarak ekle seçin.
Seçilen hedef adres sonraki ara hedef olarakkonumlandırılır. Hedef kılavuzluğu başlar.
Halihazırda dört ara hedef mevcutsa, multi‐medya sistemi 4. ara hedefin silinip silinmeye‐ceğini sorar. Sorguyu Evet ile onaylayın.
veya# Yeni hedef kılavuzl. başlat seçin.
Seçilen hedef adres yeni hedef olarak konum‐landırılır. Önceki hedef ve ara hedefler silinir.Yeni hedefe yönelik hedef kılavuzluğu başlar.
226 MBUX multimedya sistemi
Çevredeki özel hedeflerin aranması
% Sağda, Çevredeki özel hedefler yanındaki özelhedef sembolleri, hızlı erişim için ilk üç kate‐goriyi gösterir. Bu kategorileri yapılandırabilir‐siniz (/ Sayfa 224).
# Bir özel hedef sembolü seçin.Arama sonuçları gösterilir.
# Bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
veya# Çevredeki özel hedefler r seçin.# Kategori üzerinden arayın, bir arama girdisi
girin veya kişisel özel hedefler arayın(/ Sayfa 224).
# Bir özel hedef seçin.Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
Diğer menü fonksiyonları# Hedefin kaydedilmesi: f seçin.# Bir seçeneği seçin.
Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:
R "Son hedefler"e kaydetR Favori olarak kaydetR "Ev" olarak kaydetR "İş" olarak kaydet
# Hedefin telefonla aranması: Bir telefonnumarası mevcutsa, Ara seçin.
# Hedefin NFC veya QR kodu üzerinden pay‐laşılması: NFC veya QR kodu üzerinden pay-laş seçin.
# Mobil telefonun NFC alanını (üreticininişletme talimatına bakın), kaydırmaz matatutun veya mobil telefonu üzerine yerleştirin(/ Sayfa 248).
veya# Mobil telefonu, multimedya sisteminin yakı‐
nına tutun ve QR kodunu tarayın.# Web adresinin çağrılması: Bir web adresi
mevcutsa, www seçin.# Haritada gösterilmesi: Haritada göster
seçin.
Rota tipinin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Rota# Rota tipini seçin.
Herhangi bir rota mevcut değilse, sonrakirota, yeni rota tipi ile hesaplanır.
Halihazırda bir rota mevcutsa, rota, yeni rotatipi ile hesaplanır.
Aşağıda belirtilen rota tipleri mevcuttur:
R HızlıRota, kısa seyir süresi ile hesaplanır.R Kısa
Rota, kısa seyir mesafesi ile hesaplanır.R Ekonomik
Ekonomik bir rota hesaplanır. Seyir süresi,hızlı rotaya göre biraz uzun olabilir.R Römork
Bu seçenek, araca bir römork bağlandığındakullanılabilir.
Multimedya sisteminde bir sorgu gösterilir.Sorguyu onaylayın.
Rota, römorklu kullanım için optimize edilir.
Bu rota tipleri için dinamik hedef kılavuzlu‐ğuna yönelik aşağıda belirtilen seçeneklerseçilebilir:# Dinamik hedef kılavuzluğu r seçin.# Otomatik, Onay iste veya Kapalı seçin.
Seçenek açıklaması:
R OtomatikRota, ayarlanan güncel rota tipi ile hesaplanır.
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)veya FM RDS-TMC üzerinden alınan trafikmesajları dikkate alınır (/ Sayfa 236).
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi) veFM RDS-TMC her ülkede mevcut değildir.R Onay iste
Trafik mesajlarından dolayı kısa seyir süreliyeni bir rota hesaplandığında, bir sorgu belirir.Güncel rotayı kullanmaya devam edebilir veyadinamik rotayı devralabilirsiniz(/ Sayfa 238).R Kapalı
Rota için herhangi bir trafik mesajı dikkatealınmaz.
Alternatif rotaların hesaplanması# Alternatif öner açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Her bir rota içinalternatif rotalar hesaplanır.
# Alternatif bir rota seçin (/ Sayfa 230).
MBUX multimedya sistemi 227
Rota seçeneklerinin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Rota
Bölgelerden kaçınılması# Kaçınma seçenekleri seçin.# Kaçınılacak bölgeler seçin (/ Sayfa 242).
Otoyollardan, feribotlardan, tünellerden, ara‐balı trenlerden, kaplamasız yollardan kaçınıl‐ması veya bunların kullanılması# Kaçınma seçenekleri seçin.# Kaçınma seçeneğini açın veya kapatın.
Kaçınılması: Ekran tuşu etkinleştirilmiştir.Rota, örneğin otoyollardan kaçınır.
Kullanılması: Ekran tuşu etkin durumdançıkartılmıştır. Rota, örneğin otoyolları dikkatealır.
Seçilen rota seçenekleri her zaman dikkatealınamaz. Bu durumda bir rota, örneğin Feri-botlardan kaçın kaçınma seçeneği açılmışolmasına rağmen bir feribot içerebilir. Budurumda bir mesaj belirir ve bir anons duyar‐sınız.
Ücretli yollardan (Maut) kaçınılması veyaücretli yolların (Maut) kullanılması# Kaçınma seçenekleri seçin.# Ücretli yollar (Maut) seçin.# Tümünden kaçın açın veya kapatın.
veya# Nakit veya kart ile ödeme ve Elektronik fatu-
ralandırma seçeneklerini açın veya kapatın.Kaçınılması: Ekran tuşu etkinleştirilmiştir.Rota, seçilen ödeme türündeki ücretli yollar‐dan (Maut) kaçınır.
Kullanılması: Ekran tuşu etkin durumdançıkartılmıştır. Rota, seçilen ödeme türüne görekullanıma bağlı ücret ödeme zorunluluğu olanyolları (Maut) dikkate alır.
Ücretli yollardan (Vignette) kaçınılması veyaücretli yolların (Vignette) kullanılması# Kaçınma seçenekleri seçin.# Ücretli yollar (Vignette) seçin.# Tümü açın veya kapatın.
veya
# Ülkeleri açın veya kapatın.Kaçınılması: Ekran tuşu etkinleştirilmiştir.Rota, seçilen ülkelerdeki ücretli yollardan (Vig‐nette) kaçınır.
Kullanılması: Ekran tuşu etkin durumdançıkartılmıştır. Rota, seçilen ülkedeki zamanabağlı ücret ödeme zorunluluğu olan yolları(Vignette zorunluluğu) dikkate alır. Ücretli biryol (Vignette), güzergah ağının belirli bir sürekullanılmasına müsaade etmektedir.
% Rota seçenekleri her ülkede mevcut değildir.
Mesajların seçilmesi
Ön koşullar R Kişisel bir özel hedefe yaklaşılırken sesli
bir hatırlatma için: USB cihazı kişisel özelhedefler içermelidir.R USB cihazı multimedya sistemine bağlanmış
olmalıdır.R Kişisel özel hedefin ait olduğu kategori açılmış
olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Mesajlar# Yol adlarını anons et açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Sapılması gere‐ken sokağın adı, sürüş hatırlatmasında anonsedilir.
Seçenek her ülkede ve dilde mevcut değildir.
TRAFİK için mesajların seçilmesi# Bir mesajı açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir.
Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:
R Trafik olaylarıTrafik olayları anons edilir, örneğin yolçalışmaları ve kapalı yollar.
Fonksiyon her ülkede ve dilde mevcutdeğildir.R İkazları anons et
İkaz mesajları anons edilir, örneğin tehli‐keli trafik tıkanıklığı başlangıçlarındanönce (mevcutsa).
Fonksiyon her ülkede ve dilde mevcutdeğildir.
Kişisel bir özel hedefe yaklaşılırken seslihatırlatma# Kişisel özel hedefler seçin.
228 MBUX multimedya sistemi
# Bir kategori açın.Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Bu kategoriye aitkişisel bir özel hedefe yaklaşılırken sesli birhatırlatma bildirilir.
Rota için hedef bilgilerinin gösterilmesi
Ön koşullar R Bir hedef girilmiştir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5¡# Rotaya genel bakış seçin.
Hedef kılavuzluğu etkin durumdayken hedefve ara hedefler, girildiyse ve henüz geçilme‐diyse gösterilir.
Rota, en fazla dört ara hedef içerebilir.# Bir hedef veya ara hedef seçin.
Aşağıda belirtilen bilgiler gösterilir:
R Kalan seyir mesafesiR Varış zamanıR Kalan seyahat süresiR Ad, hedef adresiR Telefon numarası (mevcutsa)R İnternet adresi (mevcutsa)
Rotanın planlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon5¡ 5 Rotaya genel bakış# Ara hedef ayarla seçin.# Ara hedefi, örneğin özel hedef veya adres ola‐
rak girin (/ Sayfa 222).# Ara hedefi seçin.
Bir ara hedef seçildikten sonra tekrar rotayagenel bakış gösterilir.
# Ara hedefli rotayı hesaplayın (/ Sayfa 229).
% Halihazırda dört ara hedef mevcutsa, bir arahedefi silin (/ Sayfa 229):
Ara hedefli rotanın düzenlenmesi
Ön koşullar R Bir hedef girilmiştir.R Kaydırma fonksiyonu için ilave olarak en az bir
ara hedef mevcuttur.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon5¡ 5 Rotaya genel bakış# Hedef sırasının değiştirilmesi: Bir ara hedef
veya bir hedef V seçin.Bir menü açılır.
# Kaydır seçin.ø işaretlidir.
# Ara hedefi veya hedefi 4 veya s ileistediğiniz pozisyona kaydırın.
# ø dokunun.# Hedefin silinmesi: Bir ara hedef veya hedef
için V seçin.# Sil seçin.
Hedef silinmiştir.
Ara hedefli rotanın hesaplanması
Ön koşullar R Hedef ve en az bir ara hedef girilmiştir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon5¡ 5 Rotaya genel bakış# Hedef kılavuzluğunu başlat seçin.
veya# Rota düzenlendiyse, Navigasyona git G
seçin.# Sorguyu Evet ile onaylayın.
Rota hesaplanır. Hedef kılavuzluğu başlar.
Rota listesinin gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5¡# Rota listesi seçin.
Listede rota bölümlerini gösterilir. Güncel araçpozisyonu haritada işaretlenir.
Güncel araç pozisyonu, aşağıda belirtilen bil‐giler ile gösterilir:
R Güncel araç pozisyonunun sembolü agösterilir.R Gidilmekte olan yolun adı gösterilir.R Gidilmekte olan yolun numarası gösterilir.
Rota listesi sürüş sırasında güncellenir.# Rota bölümlerinin gösterilmesi: Kumanda
elemanında parmağınızı yukarıya veya aşağıyadoğru kaydırın.Rota bölümü haritada gösterilir.
MBUX multimedya sistemi 229
Alternatif rotanın seçilmesi
Ön koşullar R Alternatif rota öner seçeneğinin açılmış
olması gerekir (/ Sayfa 227).
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5¡# Alternatif rotalar seçin.
Rotalar, rota ayarlarındaki ayarlara uygun ola‐rak gösterilir.
Rotalar numaralandırılmıştır.# Alternatif rotayı seçin.# Rotanın haritada gösterilmesi: Haritada
göster seçin.# Haritayı kaydırın (/ Sayfa 240).# Harita ölçeğini ayarlayın (/ Sayfa 239).
Ev ile iş arasındaki rotanın etkinleştirilmesi
Ön koşullar R Bir profil oluşturmuş olmanız gerekir
(/ Sayfa 207).R Hedef önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış
olması gerekir (/ Sayfa 208).R Ev ile iş arasındaki rotayı etkinleştir seçeneği‐
nin açılmış olması gerekir.R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐
rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.R Bu hedef önerileri için rotaların öğrenilmiş
olması gerekir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Rota# Ev-İş rotasını etkinleştir açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Navigasyon, ara‐cın ev ile iş arasındaki bir rotada bulunduğunuotomatik olarak algılar. Sesli bildirimi olmayanbir rota kılavuzluğunu otomatik olarak başla‐tır.
Ev ve iş arasındaki günlük rota için hedef kıla‐vuzluğunun etkin olmadığı sürüşte de yol üze‐rindeki trafik olayları bildirilir.
Otomatik yakıt istasyonu aramasının açıl‐ması/kapatılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Araç# Yakıt istasy. aranıyor açın veya kapatın.
Yedek yakıt seviyesine ulaşıldığında ve ekrantuşu etkin olduğunda, yakıt istasyonu arama‐sını başlatmak isteyip istemediğiniz ile ilgili birbildirim belirir.
Otomatik yakıt istasyonu aramasının başlatıl‐ması
Ön koşullar R Otomatik yakıt istasyonu araması açılmıştır
(/ Sayfa 230).
Sürüş durumuYakıt deposunun dolum seviyesi, yedek yakıtaulaşmıştır.
Yedek yakıt. Akaryakıt istasyonu arama işlemini başlatmak istiyor musunuz? mesajı gösterilir.# Evet seçin.
Otomatik yakıt istasyonu araması başlar. Rotaüzerindeki veya güncel araç pozisyonu çevre‐sindeki mevcut yakıt istasyonları gösterilir.
# Bir yakıt istasyonu seçin.Yakıt istasyonunun adresi gösterilir.
# Rotayı hesaplayın (/ Sayfa 226).Yakıt istasyonu; hedef veya sonraki ara hedefolarak konumlandırılır.
# Zaten dört ara hedef varsa: Sorguda Evetseçin.Yakıt istasyonu rota genel bakışına kaydedilir.Ara hedef 4 silinir. Hedef kılavuzluğu başlar.
Otomatik servis alanı aramasının başlatılması
Ön koşullar R ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) ve Mola
yeri öner fonksiyonu devreye alınmıştır(/ Sayfa 169).R Servis alanları, ileriki güzergah bölümü üze‐
rinde bulunur.
Sürüş durumuMola yeri öner. Mola yeri aramasını başlatmak istiyor musunuz? mesajı gösterilir.# Evet seçin.
Servis alanı araması başlar. Rota üzerindekive güncel araç pozisyonu çevresindeki mev‐cut servis alanları gösterilir.
# Bir servis alanı seçin.Servis alanının adresi gösterilir.
230 MBUX multimedya sistemi
# Rotayı hesaplayın (/ Sayfa 226).Servis alanı; hedef veya sonraki ara hedef ola‐rak konumlandırılır.
# Zaten dört ara hedef varsa: Sorguda Evetseçin.Servis alanı rota genel bakışına kaydedilir. Arahedef 4 silinir. Hedef kılavuzluğu başlar.
Kayıtlı rotanın haritada gösterilmesi
Ön koşullar R Kayıtlı rotaları içeren bir USB cihazı multi‐
medya sistemine bağlanmış olmalıdır.R Rota, GPS Exchange Format (.gpx) veri forma‐
tında "Routes" klasörüne kaydedilmiş olmalı‐dır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 KAYITLI ROTALAR# Bir rota seçin.# Haritada göster seçin.# Haritayı kaydırın (/ Sayfa 240).
Kayıtlı rotanın başlatılması
Ön koşullar R Kayıtlı rotaları içeren bir USB cihazı multi‐
medya sistemine bağlanmış olmalıdır.R Rota, GPS Exchange Format (.gpx) veri forma‐
tında "Routes" klasörüne kaydedilmiş olmalı‐dır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 KAYITLI ROTALAR# Bir rota seçin.# Hedef kılavuzl. rota başlangıcından başlat
veya Hedef kılavuzl. güncel pozisyondan baş-lat seçin.Hedef kılavuzluğu başlar.
% Menüde, rota f ile kaydedilebilir(/ Sayfa 226).
Rotanın kaydedilmesi
Ön koşullar R Bir USB cihazı multimedya sistemine bağlan‐
mış olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 KAYITLI ROTALAR# Kaydın başlatılması: Yeni bir rota kaydı baş-
lat seçin.Kırmızı bir kayıt sembolü gösterilir.
Rota, USB cihazına kaydedilir.# Kaydın sonlandırılması: Kayıt işlemini son-
landır seçin.
Kaydedilen rotanın hafızaya alınması
Ön koşullar R Bir USB cihazı multimedya sistemine bağlan‐
mış olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 KAYITLI ROTALAR# Bir rota seçin.# f seçin.# "Son hedefler"e kaydet seçin.
Rota "Son hedefler" hafızasına kaydedilmiştirve hedef kılavuzluğu için buradan çağrılabilir.
Kayıtlı rotanın düzenlenmesi
Ön koşullar R Kayıtlı rotaları içeren bir USB cihazı multi‐
medya sistemine bağlanmış olmalıdır(/ Sayfa 264).
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 KAYITLI ROTALAR# V ile bir rota seçin.# Adın girilmesi: Adı değiştir seçin.# Adı girin.# OK seçin.
veya# Ad değiştirildiğinde, G tuşuna basın.# Evet seçin.# Rotanın silinmesi: Sil seçin.# Evet seçin.
MBUX multimedya sistemi 231
Hedef kılavuzluğu
Hedef kılavuzluğu ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Seyir sırasında entegre iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi
Araca entegre iletişim cihazlarını seyir sıra‐sında kullanırsanız, trafik akışına olan dikkati‐niz dağılabilir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybe‐debilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.Bir rota hesaplandıktan sonra hedef kılavuzluğubaşlar.
Trafik düzenlemeleri her zaman multimedya siste‐minin sürüş hatırlatmalarından önceliklidir.
Sürüş hatırlatmaları, aşağıda belirtilenlerdir:
R Navigasyon anonslarıR Hedef kılavuzluğu göstergeleriR Şerit önerileri
Sürüş hatırlatmalarına uymadığınızda veya hesap‐lanan rotadan çıktığınızda, otomatik olarak yenibir rota hesaplanır.
Sürüş hatırlatmaları, aşağıda belirtilen durum‐larda gerçek trafik durumundan farklı olabilir:
R güzergah kılavuzluğu değiştirildiğinde.R tek yönlü bir yol ters yöne çevrildiğinde.
Bu nedenle seyir sırasında ilgili trafik düzenleme‐lerine ve güncel trafik durumuna dikkat edin.
Aşağıda belirtilen durumlarda rota, ideal rotadanfarklı olabilir:
R yol çalışmalarıR eksik dijital harita verileri
GPS alımı ile ilgili hatırlatmalarNavigasyon sisteminin doğru olarak çalışabilmesi,GPS sinyalinin alımına da bağlıdır. Belirli durum‐larda GPS sinyalinin alımı olumsuz yönde etkile‐nebilir, bozulabilir, hatta mümkün olmayabilir,örneğin tünellerde veya katlı otoparklarda.
Sürüş manevrası, genel bakış
Sürüş manevraları, aşağıda belirtilen görüntülerdegösterilir:
R Kavşağın ayrıntılı görüntüsü
Görüntü, kavşaklara girerken belirir.R 3 boyutlu resim
Görüntü, örneğin otoyol çıkışları ile sağ ve solmecburi yönler gibi kavşaksız yollarda sürüşyapılırken belirir.
Yapılacak sürüş manevrasının 3 boyutlu resmi(örnek)
1 Sürüş manevrası2 Manevra noktası, ayrıca manevra noktasına
olan o anki mesafe3 Güncel araç pozisyonu
Sürüş manevrası üç aşamadan oluşur:
R Hazırlık aşaması
Sürüş manevraları arasında yeterli süre oldu‐ğunda, multimedya sistemi, sizi bir sonrakisürüş manevrasına hazırlar. Bir navigasyonanonsu, örneğin "az sonra sağa dönün" bildiri‐lir.
Harita, tam ekran görüntüsünde belirir.
Durum satırında; yön bilgisi veya dönüş yapı‐lacak yolun adı ve manevra noktasına kadarolan mesafe gösterilir.R Anons aşaması
Multimedya sistemi, örneğin "100 m sonrasağa dönün" anonsu ile kısa süre sonra yapı‐lacak sürüş manevrasını bildirir.
Görüntü ikiye bölünmüştür. Sol tarafta hari‐tayı, sağ tarafta kavşağın ayrıntılı bir görüntü‐sünü veya yapılacak sürüş manevrasının 3boyutlu bir görüntüsünü görürsünüz.R Manevra aşaması
Multimedya sistemi, örneğin "şimdi sağadönün" anonsu ile o an yapılacak sürüşmanevrasını bildirir.
232 MBUX multimedya sistemi
Görüntü ikiye bölünmüştür.
Sürüş manevrası, manevra noktasına olanmesafe 2 0 m ile gösterildiğinde ve güncelaraç pozisyonunun sembolü 3 manevra nok‐tasına 2 ulaştığında gerçekleşir.
Sürüş manevrası sonlandığında, harita tamekran görüntüsünde belirir.
% Sürüş manevrası, gösterge ekranında da gös‐terilir.
Şerit önerileri, genel bakışGörüntü, çok şeritli yollarda gösterilir.
Dijital harita ilgili verileri içeriyorsa, multimedyasistemi şerit önerileri gösterebilir.
1 Önerilmeyen şerit (gri ok)2 Mümkün olan şerit (beyaz ok)3 Önerilen şerit (mavi arka planlı beyaz ok)
Gösterilen şeritler ile ilgili açıklama:
R Önerilmeyen şerit 1
Bu şeritte, sonraki sürüş manevrasının şeritdeğiştirilmeden yapılması mümkün değildir.R Mümkün olan şerit 2
Sadece bu şeritte, sonraki sürüş manevrası‐nın yapılması mümkündür.R Önerilen şerit 3
Bu şeritte, sonraki ve daha sonraki sürüşmanevrasının yapılması mümkündür.
Sürüş manevrası sırasında yeni şeritler eklenebi‐lir.
% Şerit önerileri, gösterge ekranında da gösteri‐lebilir.
% Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)her ülkede mevcut değildir.
Otoyol bilgilerinin kullanılması
Ön koşullar R Otoban bilgileri seçeneğinin açılmış olması
gerekir (/ Sayfa 241).
Otoyol sürüşü sırasında genel bakışta ileridekiotoyol tesisleri 1 ve mevcut hizmet tesisleri 2gösterilir. Bunlar, örneğin yakıt istasyonları, parkyerleri, servis alanları veya otoyol çıkışlarıdır.# Görüntünün açılması: r seçin.
Girdiler, güncel araç pozisyonuna göre enyakındakinden en uzaktakine doğru sıralanır.
# Görüntünün kapatılması: Haritaya dokunun.
veya# Otoyol bilgilerinin kullanılması: Bir kayıt
seçin.# Birden fazla hizmet tesisinin bulunması
halinde, listeden bir hizmet tesisi seçin.Hedef adresi ve harita pozisyonu gösterilir.
# Rotayı hesaplayın (/ Sayfa 226).
veya# Çevredeki bir özel hedefi arayın.
veya# Diğer fonksiyonları kullanın, örneğin hizmet
tesisinin hedef adresini kaydedin.
Hedefe, alternatif rotalara ve özel hedeflereyönelik hızlı erişimin kullanılması
Ön koşullar R Hızlı erişim için özel hedef kategorileri yapı‐
landırılmış olmalıdır (/ Sayfa 224).
# Bir hedef kılavuzluğu sürdürülüyorsa, 1seçin.Hedefin veya sonraki ara hedefin adresi gös‐terilir.
MBUX multimedya sistemi 233
Alternatif rotanın kullanılması# Alternatif rota seçin.
Rotalar, rota ayarlarındaki ayarlara uygun ola‐rak gösterilir.
Rotalar numaralandırılmıştır.# Alternatif rotayı seçin.
Özel hedefin ara hedef olarak ayarlanması# Bir kategori sembolü seçin, örneğin B
park yeri için.# Listeden bir özel hedef seçin.
Seçim, rota üzerinde gerçekleşir. Hedef adresgösterilir. Rota hesaplanabilir.
# Hızlı erişim için özel hedef kategorilerinin kullanılması: Çevrede, Hedef çevresindeveya Rota boyunca arama pozisyonlarındanbirini seçin.
# Listeden bir özel hedef seçin.
veya# Arama alanına bir arama girdisi girin ve listeyi
filtreleyin.# Listeden bir özel hedef seçin.
Hedef adres gösterilir. Rota hesaplanabilir.
Güncel araç pozisyonunun kaydedilmesi# Pozisyonu kaydet seçin.
Güncel araç pozisyonu, "Son hedefler" hafıza‐sına kaydedilmiştir.
Hedefe ulaşılmasıHedefe ulaşıldığında, damalı bayrağı Í görür‐sünüz. Hedef kılavuzluğu sonlandırılır.
Bir ara hedefe ulaşıldığında, ara hedefin numarasıile birlikte ara hedef bayrağını Î görürsünüz.Hedef kılavuzluğu devam ettirilir.
Navigasyon anonslarının açılması/kapatıl‐ması# Kapatılması: Bir navigasyon anonsu sırasında
direksiyon simidindeki ses seviyesi ayarlayıcı‐sına veya multimedya sistemindeki8/Ü tuşuna basın (/ Sayfa 206).Sesli sürüş önerileri kapatıldı. mesajı belirir.
veya# Navigasyon menüsünü ekrana getirin
(/ Sayfa 220).# ! seçin.
Sembol, # sembolüne dönüşür.# Açılması: # seçin.
Güncel navigasyon anonsu verilir.
Sembol, ! sembolüne dönüşür.
% Bu fonksiyonu navigasyon kategorisi içerisin‐deki favorilere ekleyebilir ve çağırabilirsiniz.
Navigasyon anonslarının telefon görüşmelerisırasında açılması veya kapatılması# Direksiyon simidindeki © tuşuna basın.
veya# Multimedya sistemindeki % © tuşuna
uzun süreli basın.
veya# Medya ekranında © dokunun.# Ayarlar seçin.# Sistem seçin.# Audio seçin.# Navigasyon ve trafik yayını anonsları seçin.# Telefon görüşmesi sırasında sürüş önerileri
açın veya kapatın.Seçenek açıldıysa, ekran tuşu etkinleştirilmiş‐tir.
# Menüden çıkılması: q seçin.
Navigasyon anonsları ses seviyesinin ayarlan‐masıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem 5 Audio5 Navigasyon ve trafik yayını anonsları# Sürüş önerisi ses seviyesi seçin.# Ses seviyesini ayarlayın.
Hedef kılavuzluğu etkin# Bir navigasyon anonsu sırasında direksiyon
simidindeki ses seviyesi ayarlayıcısını çevirin.
veya# Multimedya sistemindeki ses seviyesi şalterini
yukarıya veya aşağıya doğru bastırın.
Ses azaltımının navigasyon anonsu sırasındaaçılması veya kapatılması# Direksiyon simidindeki © tuşuna basın.
veya# Multimedya sistemindeki % © tuşuna
uzun süreli basın.
veya# Medya ekranında © dokunun.# Ayarlar seçin.# Sistem seçin.# Audio seçin.# Ses azaltımı açın veya kapatın.
234 MBUX multimedya sistemi
Navigasyon anonslarının tekrarlanması
Ön koşullar R Bir rota mevcuttur.R Hedef kılavuzluğu etkindir.
Multimedya sistemi:4 Navigasyon# ! seçin.# # seçin.
Güncel navigasyon anonsu tekrarlanır.
% Bu fonksiyonu navigasyon kategorisi içerisin‐deki favorilere ekleyebilir ve çağırabilirsiniz.
Hedef kılavuzluğunun iptal edilmesi
Ön koşullar R Bir rota mevcuttur.R Hedef kılavuzluğu etkindir.
# Navigasyon menüsünü ekrana getirin.# Navigasyon menüsünde ¤ seçin
(/ Sayfa 221).
Bir Offroad hedefine yönelik hedef kılavuz‐luğu, genel bakışBir Offroad hedefi dijital haritanın kapsamı içeri‐sinde bulunur. Haritada, hedefe götüren herhangibir yol bulunmaz.
Offroad hedeflerini harita, coğrafi koordinatlarveya üç kelimelik bir adres üzerinden girebilirsi‐niz. Hedef kılavuzluğu, mümkün olduğu kadarmultimedya sistemi tarafından bilinen yollardanavigasyon anonsları ve hedef kılavuzluğu göster‐geleri ile gerçekleşir.
Bilinen son harita pozisyonuna ulaşmadan kısa birsüre önce bir anons, örneğin "Lütfen yön okunutakip edin" duyarsınız. Ekranda, hedefe olan biryön oku ve hava hattı mesafesini görürsünüz.
Bir Offroad pozisyonundan hedefe yönelikhedef kılavuzluğu, genel bakışBir Offroad pozisyonunda güncel araç pozisyonu,dijital haritanın kapsamı içerisinde kullanılabiliryolların dışında yer alır.
Aşağıda belirtilen göstergeler, hedef kılavuzluğubaşlangıcında belirir:
R Yolun belirlenemediğine ilişkin bir mesaj beli‐rir.R Hedefe olan hava hattı yönünü gösteren bir
yön oku.
Araç tekrar multimedya sistemi tarafından bilinenbir yolda seyrettiğinde, hedef kılavuzluğu herzamanki gibi gerçekleşir.
Hedef kılavuzluğu sırasında Offroad, genelbakışGerçek yol akışı, örneğin yol çalışmaları nede‐niyle, dijital haritadaki verilerden farklılık göstere‐bilir. Bu tür durumlarda multimedya sistemi, ara‐cın güncel pozisyonunu geçici olarak dijital hari‐tada konumlandıramaz. Araç Offroad pozisyonun‐dadır.
Araç Offroad pozisyonundaysa, aşağıda belirtilengöstergeler belirir:
R Yolun belirlenemediğine ilişkin bir mesaj beli‐rir.R Hedefe olan hava hattı yönünü gösteren bir
yön oku.
Araç tekrar multimedya sistemi tarafından bilinenbir yolda seyrettiğinde, hedef kılavuzluğu herzamanki gibi gerçekleşir.
Hedef
Güncel araç pozisyonunun kaydedilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon5¡ 5 Pozisyon# Pozisyonu kaydet seçin.
Güncel araç pozisyonu, son hedefler hafıza‐sına kaydedilmiştir.
Hızlı erişim üzerinden
# Bir hedef kılavuzluğu sürdürülüyorsa, 1seçin.Hedefin veya sonraki ara hedefin adresi gös‐terilir.
# Pozisyonu kaydet seçin.
MBUX multimedya sistemi 235
Son hedeflerin düzenlenmesi
Ön koşullar R Hedef önerilerinin düzenlenmesi için: Hedef
önerilerine izin ver seçeneğinin açılmış olmasıgerekir (/ Sayfa 208).R Multimedya sisteminin, hedef önerileri göste‐
rebilmesi için yeterince veri toplamış olmasıgerekir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5ª Nereye?5 SON HEDEFLER
Aşağıda belirtilen hedefler düzenlenebilir:
R HedeflerR Hedef önerileri
# Hedef önerisinin artık gösterilmemesi: Birhedef önerisi için V seçin.
# Artık önerme seçin.
Son hedefin favori olarak kaydedilmesi
% Hedefi kaydettikten sonra favoriler üzerindençağırabilirsiniz (/ Sayfa 209).
# Bir hedef için V seçin.# f Favori olarak kaydet seçin.# Favori olarak kaydedilmesi: Favori olarak
kaydet seçin.# Ev adresi olarak kaydedilmesi: "Ev" olarak
kaydet seçin.# Firma adresi olarak kaydedilmesi: "İş" ola-
rak kaydet seçin.
Son hedefin silinmesi# Hedefin silinmesi: Bir son hedef için V
seçin.# Sil seçin.# Evet seçin.# Tüm hedeflerin silinmesi: Ä seçin.# Tümünü sil seçin.# Evet seçin.
Güncel trafik mesajlarının olduğu hedef kıla‐vuzluğu
Trafik bilgileri, genel bakış
% Hizmetler her ülkede mevcut değildir.
Trafik mesajları, aşağıda belirtilen hizmetler ilealınır:
R Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)R FM RDS-TMC
Her iki hizmetin aynı anda kullanılması müm‐kün değildir.
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)veya FM RDS-TMC, bir sembol ile gösterilir.
% Tehlike mesajları, Car-to-X (otomobildenbuluta) hizmeti üzerinden alınır.
% Alınan trafik mesajları ile gerçek trafikdurumu arasında farklılıkların olması müm‐kündür.
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi) ile ilgilifaydalı bilgiler:
R Güncel trafik mesajları, internet bağlantısı(seçilen ülkeler için) üzerinden alınır.R Trafik durumu; kısa, düzenli aralıklarla güncel‐
lenir.R Abonelik hizmeti, seçilen ülkelerde üretim
tarihinden itibaren üç yıl boyunca ücretsizdir.
Abonelik bilgileri, aboneliğin durumunu göste‐rir (/ Sayfa 237).
Araç pozisyonları düzenli olarak Daimler AG'yeaktarılır. Veriler, Daimler AG tarafından derhalanonimleştirilir ve trafik veri sağlayıcısına iletilir.Bu veriler yardımıyla araç pozisyonu için önemliolan trafik mesajları araca gönderilir. Araç aynızamanda trafik akışı algılayıcısı görevi görür vetrafik mesajları kalitesinin iyileştirilmesine yar‐dımcı olur.
Herhangi bir araç pozisyonunu göndermek istemi‐yorsanız, aşağıda belirtilen olanaklara sahipsiniz:
R Hizmeti Mercedes PRO connect üzerindenetkin durumdan çıkartabilirsiniz.R Hizmetin bir Mercedes-Benz yetkili servisinde
etkin durumdan çıkartılmasını sağlayabilirsi‐niz.
FM RDS-TMC ile ilgili faydalı bilgiler:
R Bir FM RDS-TMC radyo verici istasyonu, radyoprogramının yanı sıra trafik mesajları da yayın‐lar.R FM RDS-TMC her ülkede mevcut değildir.
236 MBUX multimedya sistemi
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)abonelik bilgilerinin gösterilmesi
Ön koşullar R Araç, Live Traffic Information (canlı trafik bil‐
gisi) ile donatılmıştır.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5¡ 5 Trafik# Manuel olarak görüntülenmesi: Canlı trafik
abonelik bilgisi seçin.Trafik veri sağlayıcısının logosu ve aboneliğindurumu gösterilir. Abonelik ya geçerlidir ya dasüresi dolmuştur.
Aboneliğin bitiş zamanı otomatik olarak gösterilir:
R bitiş tarihinden bir ay önceR bitiş tarihinden bir hafta önceR bitiş gününde
% Abonelik süresi dolduysa, seçili ülkelerde FMRDS-TMC mevcuttur.Aboneliğin süresi uzatılabilir (/ Sayfa 237).
Live Traffic Information'in (canlı trafik bilgisi)kayıt edilmesi
Ön koşullar R Araç, Live Traffic Information (canlı trafik bil‐
gisi) ile donatılmıştır.R Mercedes PRO'nun web sayfasında bir kulla‐
nıcı hesabınızın olması gerekir.
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi) hiz‐meti kaydedilmelidir. Bu sayede üç yıllık tam kul‐lanım süresi sağlanır.# http://www.mercedes.pro üzerinden Merce‐
des PRO'da bir kullanıcı hesabı oluşturun.Bunun için geçerli bir e-posta adresi gerekli‐dir.
# Aracı, araç tanımlama numarası (FIN) ile bir‐likte kaydedin.
# Mercedes-Benz yetkili servisinde kayıt: İlişkilendirme işleminin bir Mercedes-Benzyetkili servisinde yapılmasını sağlayın.
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)aboneliğinin uzatılması
Ön koşullar R Araç, Live Traffic Information (canlı trafik bil‐
gisi) ile donatılmıştır.R Mercedes PRO'nun web sayfasında bir kulla‐
nıcı hesabınızın olması gerekir.
# Mercedes PRO'nun web sayfasını çağırın.# Mercedes PRO kullanıcı hesabını çağırın.# İlişkilendirilen araç üzerinden Mercedes PRO
connect'in çevrimiçi mağazasına geçiş yapın.# Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi)
hizmetini seçin.# Uzatma süresini seçin.# Ürünü alışveriş sepetine ekleyin.# Genel ve özel kullanım koşullarını onaylayın.
Live Traffic Information (canlı trafik bilgisi),seçilen uzatma süresi boyunca etkin kalır.Uzatma tarihi, kullanım süresinin başlangıcı‐dır.
Trafik bilgilerinin gösterilmesi
Ön koşullar R Trafik göstergesi açılmıştır (/ Sayfa 238).R Aşağıda belirtilen trafik göstergeleri açılmıştır
(/ Sayfa 238):
Trafik olaylarıAçık trafik akışıGecikme
Multimedya sistemi:4©
# Navigasyon seçin.
Harita, aşağıda belirtilen trafik bilgilerini gösterir:
R Trafik olayları, örneğin:- İnşaat yerleri- Kapalı yollar- İkaz mesajları
Trafik olaylarının sembolleri trafik kılavuzluğuetkin durumdayken rotada renkli gösterilir.Bunlar, rotanın dışında gri renktedir.R İkaz mesajı sembolleri:
- d sembolü- Trafik emniyet hatırlatmaları, örneğin tra‐
fik tıkanıklığı başlangıcına yaklaşıldığında
Araç rota üzerindeki bir tehlike alanınayaklaştığında, haritada bir ikaz mesajı gös‐terilir. Ayrıca bir ikaz mesajı anons edilebi‐lir.
R Trafik akışı bilgileri:- Trafik tıkanıklığı bölümü (kırmızı çizgi)- Trafik yoğunluğu (turuncu çizgi)- Yoğun trafik (sarı çizgi)
MBUX multimedya sistemi 237
- Akıcı trafik (yeşil çizgi)R Rotadaki bir dakikadan uzun trafik gecikmele‐
rinin gösterilmesi
Trafik olaylarının gösterilmesi
Ön koşullar R Trafik olayları göstergesi açılmıştır
(/ Sayfa 238).
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5¡ 5 Trafik# Trafik mesajları seçin.
Liste mesafeye göre sıralanmıştır ve alınantrafik olaylarını gösterir.
İlk olarak rota üzerindeki trafik olayları göste‐rilir.
Bir trafik olayı, aşağıda belirtilen bilgileri gös‐terir:
R Sokak numarasıR Trafik olayı sembolü
Rota üzerinde: Renkli
Rota dışında: GriR NedenR Sokak sembolü (rota üzerindeki trafik
olayı)R Güncel araç pozisyonuna olan uzaklık
# Bir trafik olayı seçin.Ayrıntılı bilgiler gösterilir, örneğin rotabölümü.
Harita çevresindeki trafik olaylarının gösteril‐mesi# Haritada bir trafik olayı sembolü seçin.
Trafik olayına ilişkin ayrıntılar gösterilir.# Ä seçin.# Çevredeki olaylar seçin.
Harita, çevredeki trafik olayı sembollerini gös‐terir.
Trafik olayı ile ilgili bilgiler durum satırındagösterilir:
R Trafik olayı sembolüR Trafik olayı nedeni, örneğin yol yapım
çalışmalarıR İkaz mesajı (kırmızı renkte)
# Trafik olayı sembolünün seçilmesi: qveya r seçin.
# Harita bölümünün seçilmesi: Dokunmatikekrana dokunun.
veya# Dokunmatik kontrol tuşuna basın.# Haritayı kaydırın.# Navigasyon haritasına dönülmesi: G
dokunun.
veya# Dokunmatik kontroldeki G tuşuna basın.
Trafik bilgileri gösteriminin açılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z# Trafik açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir.
Trafik olaylarının, açık yolun ve trafik gecik‐melerinin açılması# Gelişmiş seçin.# Görünüm seçin.# Harita öğeleri seçin.# TRAFİK başlığı altında Trafik olayları, Açık tra-
fik akışı ve Gecikme girdilerini açın.Trafik bilgileri alındığında; inşaat alanları,kapalı yollar, bölge mesajları (örneğin sis) veikaz mesajları gibi trafik olayları gösterilir.
Trafik gecikmesi güncel rota için gösterilir. Birdakikadan uzun trafik gecikmesi dikkate alınır.
Bölge mesajlarının gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5¡ 5 Trafik# Bölge mesajları seçin.
Bölge mesajları gösterilir, örneğin sis veyasağanak yağmur.
# Bir bölge mesajı seçin.Ayrıntılar gösterilir.
Onay doğrultusunda alternatif yol önerisinindevralınması
Ön koşullar R DİNAMİK HEDEF KILAVUZL. menüsünde
Onay iste açılmış # olmalıdır (/ Sayfa 227).R Hedef kılavuzluğu etkindir.R Güncel rota için trafik mesajları mevcuttur.
Daha kısa seyir süreli yeni bir rota belirlendiğinde,güncel ve yeni rota gösterilir.
% Başka bir uygulamada ekrana bir bildirimgelir. Bildirimi onaylayın.
# Yeni rotanın devralınması: Alternatif yol önerisini devral seçin.
238 MBUX multimedya sistemi
# Güncel rotanın korunması: Güncel rotayı koru seçin.
Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi
Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi, genelbakış
Car-to-X (otomobilden buluta) iletişiminin kulla‐nımı için aşağıda belirtilen ön koşullar geçerlidir:
R Araç, navigasyonlu bir multimedya sistemi veetkinleştirilmiş, entegre edilmiş SIM kartlı biriletişim modülü ile donatılmıştır.R Mercedes PRO'da bir kullanıcı hesabınız mev‐
cuttur.R Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi hizmeti
etkinleştirilmiştir.
% Car-to-X (otomobilden buluta) iletişimi belirliülkelerde sunulmaktadır.
İletişim modülü, kontak açıldıktan sonra otomatikolarak bir internet bağlantısı kurar. Tehlike mesaj‐ları olduğunda, bunlar kısa süre sonra sunulur.Sunma işlemi, mobil iletişim bağlantısına bağlıolarak bir saniye ila yaklaşık bir dakika içerisindegerçekleşir.
Car-to-X (otomobilden buluta) iletişiminin avantaj‐ları:
R Tehlikeler arka planda araç tarafından otoma‐tik olarak tespit edilir veya sürücü tarafındanbildirilebilir. Ardından bunlar, yakın çevredebulunan Car-to-X (otomobilden buluta) iletişi‐mine sahip araçlara gönderilir.R Mevcut olması durumunda, güncel araç pozis‐
yonunun çevresindeki tehlike alanları ile ilgiligüncel bilgiler alınır.
Böylece sürüş tarzınızı trafik koşullarına göretam zamanında uyarlayabilirsiniz.
Car-to-X (otomobilden buluta) iletişiminin kulla‐nımı araç verilerinin düzenli olarak Daimler AG'yegönderilmesini gerektirir. Veriler, Daimler AG tara‐fından derhal anonim hale getirilir. Araç verileri,makul bir süre (birkaç hafta) sonra silinir vesürekli olarak kayıtlı tutulmaz.
% Tanımlamaya yönelik veriler, anonimleştirmesırasında değiştirilir. Bu sayede kimliğiniz,yetkisiz üçüncü şahısların erişimine karşıkorunur.
Tehlike mesajlarının gösterilmesiMultimedya sistemi:4©
# Navigasyon seçin.Tehlike mesajları mevcutsa, bunlar haritadagösterilir.
Aşağıda belirtilen tehlike mesajları haritada gös‐terilir:
R Yolda kalan araçlar (arızalar)R KazalarR Hava durumundan kaynaklanan tehlikelerR Genel tehlikeR İkaz flaşörü ışığı, etkin olması halindeR Seyyar yol çalışmaları
Gösterge her ülkede ve bölgede mevcut değil‐dir.
Gösterge şu anda Almanya Federal Cumhuri‐yeti Hessen eyaletinde mevcuttur.
% "Önde trafik olayı" sesli bildirimi bir tehlikealanına yaklaşıldığında, asgari 60 km/h'lik biraraç hızından itibaren gerçekleşir.Sesli bildirim, hava durumundan kaynaklanantehlikelerde gerçekleşmez.
Tehlike mesajlarının gönderilmesiOtomatik olarak tespit edilen tehlike mesajlarıaraç tarafından gönderilir.# Tehlike mesajlarının bizzat gönderilmesi:
Harita gösterildiğinde, medya ekranına doku‐nun.Navigasyon menüsü ekrana getirilir.
# ¡ seçin.# Trafik olayını bildir seçin.
Bir sorgu gösterilir.# Evet seçin.
Kaza önleme konusunda destek olduğunuz için teşekkürler! mesajı belirir.
Harita ve pusula
Harita ölçeğinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon
Büyütülmesi# Harita gösterildiğinde, bir parmağınız ile art
arda iki kez medya ekranına kısa süreli doku‐nun.
veya
MBUX multimedya sistemi 239
# Medya ekranında iki parmağınızı birbirindenuzaklaştırın.
Küçültülmesi# İki parmağınız ile medya ekranına dokunun.
veya# Medya ekranında iki parmağınızı birbirine
yakınlaştırın.
% Harita ölçeğinin ölçü birimini ayarlayabilirsiniz(/ Sayfa 217).
Haritanın kaydırılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon# Harita gösterildiğinde, dokunmatik ekranda
parmağınızı istediğiniz bir yöne doğru hareketettirin.
Harita kaydırıldıysa durum satırında, örneğin aşa‐ğıda belirtilen bilgiler belirir:
R Güncel araç pozisyonuna olan mesafe gösteri‐lir.R O anki harita pozisyonuna yönelik bilgiler,
örneğin sokak adı gösterilir.
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar kullanıma sunulur:
R Haritada bir hedefin seçilmesi (/ Sayfa 225)R Bir özel hedefin seçilmesi (/ Sayfa 224)R Trafik olaylarının haritada gösterilmesi
(/ Sayfa 238)
Fonksiyon her ülkede mevcut değildir.
# Haritanın güncel araç pozisyonuna geri alınması: \ sembolüne dokunun.
Haritanın döndürülmesi# Medya ekranında iki parmağınızı sola veya
sağa doğru çevirin.
Harita düzeninin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Harita düzeni seçin.# Bir seçeneği seçin.
Nokta #, güncel ayarı gösterir.
Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:
R 2D seyir yönü seçeneği: Harita, 2 boyutluolarak sürüş yönüne göre düzenlenmiştir.
R 2D kuzey yönlü seçeneği: Harita, 2boyutlu olarak kuzeye göre düzenlenmiş‐tir.R 3D seçeneği: Harita, 3 boyutlu olarak
sürüş yönüne göre düzenlenmiştir.
veya# Hızlı erişim üzerinden: Haritada pusula sem‐
bolüne Ä birkaç kez dokunun.Görünüm sırasıyla 3D, 2D seyir yönü 2D kuzey yönlü olarak değişir.
Harita kaydırıldığında 3D ve 2D kuzey yönlüarasında geçiş yapılabilir.
Harita görüntüsü için özel hedef sembolleri‐nin seçilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z
Özel hedefler, örneğin yakıt istasyonları ve oteller‐dir. Bunlar, semboller olarak haritada gösterilebi‐lir. Tüm özel hedefler her yerde mevcut değildir.
Kişisel özel hedefler, örneğin bir USB cihazınakaydettiğiniz hedeflerdir.
% Özel hedef sembollerinin haritada gösteriminifavori olarak açabilir veya kapatabilirsiniz.
# Hızlı erişim üzerinden açılması/kapatıl‐ması: Mevcutsa, Özel hedef sembolleri açınveya kapatın.Özel hedef sembolleri seçilen kategorilereuygun olarak haritada gösterilir.
veya# Menüde açılması/kapatılması: Gelişmiş
seçin.# Görünüm seçin.# Harita öğeleri seçin.# Özel hedef sembolleri seçin.
ÖZEL HEDEF SEMBOLLERİ menüsü gösterilir.# Özel hedefleri göster açın veya kapatın.
Kategorilerin seçilmesi# ÖZEL HEDEF SEMBOLLERİ menüsünde Tüm
kategoriler r seçin.# Tümünü göster açın veya kapatın.
Seçenek açıldığında, tüm kategorilerin özelhedef sembolleri haritada gösterilir.
veya# Kategorileri ve alt kategorileri (mevcutsa)
r seçin.# Kategorileri açın veya kapatın.
Seçilen kategorilerin özel hedef sembolleriharitada gösterilir.
240 MBUX multimedya sistemi
Kişisel özel hedef kategorilerinin seçilmesi# ÖZEL HEDEF SEMBOLLERİ menüsünde Kişi-
sel özel hedefler r seçin.# Bir kategori r seçin.# Haritada göster açın veya kapatın.
Gösterge açık olup araç bu kategorinin kişiselbir özel hedefine yaklaştığında, görsel ve işit‐sel bir hatırlatma bildirilebilir.
# Yaklaşma sırasında hatırlatma: Bir kategoriveya kişisel bir özel hedef seçin V.
# Görsel hatırlatma ve Sesli hatırlatma açınveya kapatın.
Hızlı erişim için kategoriler göstergesinin açıl‐ması/kapatılması# ÖZEL HEDEF SEMBOLLERİ menüsünde bir
kategori açın veya kapatın.
Özel hedef sembolleri göstergesinin sıfırlan‐ması# ÖZEL HEDEF SEMBOLLERİ menüsünde Özel
hedefleri geri al seçin.Ayarlar, standart ayarlara sıfırlanır.
Haritada metin bilgileri göstergesinin seçil‐mesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Metin bilgileri seçin.# ALT SATIR başlığı altında bir seçenek seçin.
Nokta #, güncel ayarı gösterir.
Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:
R Güncel sokak seçeneği
O an gidilmekte olan yol alt satırda gösterilir.
Harita kaydırıldığında, konum işaretininaltında sokak adı, özel hedef adı veya bölgeadı belirir.R Coğrafi koordinatlar seçeneği alt satırda, aşa‐
ğıda belirtilen bilgileri gösterir:- Enlem ve boylam derecesi- Rakım bilgisi
Rakım bilgisi, gerçek rakımdan farklılıkgösterebilir.
- Sinyali alınan uyduların sayısı
Harita kaydırıldığında, bu bilgi gösterilmez.R Yok seçeneği
Medya ekranının alt satırında metin bilgilerigösterilmez.
Otoyol bilgilerinin açılması/kapatılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z# Hızlı erişim üzerinden: Otoban bilgileri açın
veya kapatın.Ekran tuşu etkinleştirilmiştir veya etkindurumdan çıkartılmıştır.
veya# Menü üzerinden: Gelişmiş seçin.# Görünüm seçin.# Metin bilgileri seçin.# Otoyol bilgileri açın veya kapatın.
Ekran tuşu etkinleştirildiyse, otoyol sürüşüsırasında önde bulunan otoyol tesislerineyönelik ilave bilgiler belirir. Bunlar, örneğinpark yerleri, servis alanları veya otoyol çıkışla‐rıdır.
Sonraki kesişen sokağın gösterilmesi
Ön koşullar R Hedef kılavuzluğu etkin değildir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Metin bilgileri seçin.# Sokak ön bilgisi açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Seçenek açılmışolup sürüş, hedef kılavuzluğu olmadan ger‐çekleştiğinde, ekranın üst kenarında sonrakikesişen yolun adı gösterilir.
Harita sürümünün gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Harita sürümü seçin.
Ayrıntılı bilgiler gösterilir.
% Harita verilerini, Mercedes PRO connect'inçevrimiçi harita güncelleme hizmeti üzerin‐den güncelleyebilirsiniz (/ Sayfa 242).Yeni bir harita sürümü mevcutsa, medyaekranında bir bildirim gösterilir.
% Dijital haritanın yeni sürümleri ile ilgili bilgileribir Mercedes-Benz yetkili servisinden edine‐bilirsiniz.
MBUX multimedya sistemi 241
Rotada kaçınılacak bölge, genel bakışBir rota için geçmek istemediğiniz bölgeleri engel‐leyebilirsiniz.
Kaçınılacak bir bölgeden geçen otoyollar veya çokşeritli transit yollar, rota için dikkate alınır.
Rotada kaçınılacak yeni bölgeMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Rota 5 Kaçınma seçenekleri5 Kaçınılacak bölgeler# Yeni bölgeyi kullanma seçin.# Haritada başlatılması: Harita üzerinden
seçin.# Haritayı kaydırın (/ Sayfa 240).# Hedef araması üzerinden başlatılması:
Adres girişi üzerinden seçin.# Adresi girin (/ Sayfa 222).# Listeden hedefi seçin veya a ile devralın.
Harita belirir.# Bölgenin gösterilmesi: Kumanda elemanına
dokunun veya basın.Kırmızı bir dikdörtgen belirir. Kaçınılacak böl‐geyi işaretler.
# Harita ölçeğinin değiştirilmesi: Medyaekranında iki parmağınızı birbirinden uzaklaş‐tırın veya birbirine yakınlaştırın.Harita ölçeği büyültülür veya küçültülür.
# Bölgenin ayarlanması: Kumanda elemanınabasın.Bölge listede kayıtlıdır.
Kaçınılacak bölgenin değiştirilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Rota 5 Kaçınma seçenekleri5 Kaçınılacak bölgeler# Listeden bir bölge seçin.# Düzenle seçin.# Bölgenin harita üzerinde kaydırılması:
Kumanda elemanında parmağınızı herhangibir yöne doğru kaydırın.
# Bölge ebadının değiştirilmesi: Kumandaelemanına dokunun veya basın.
# Kumanda elemanında parmağınızı yukarıyaveya aşağıya doğru kaydırın.
# Kumanda elemanına dokunun veya basın.# Rota için bölgenin dikkate alınması: Liste‐
den bir bölge seçin.
# Kaçınılacak bölge açın.Ekran tuşu etkinleştirilmiştir.
Hedef kılavuzluğu etkinse, yeni bir rota hesap‐lanır.
Henüz bir rota mevcut değilse, ayar, sonrakihedef kılavuzluğu için dikkate alınır.
Rota, aşağıda belirtilen durumlarda kaçınıla‐cak bir bölge içerebilir:
R hedef, kaçınılacak bir bölgede bulunu‐yorsaR rota, kaçınılacak bir bölgeden geçen oto‐
yollar veya çok şeritli transit yollar içeri‐yorsaR uygun bir alternatif rota mevcut değilse
Bölgenin silinmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş 5 Rota 5 Kaçınma seçenekleri5 Kaçınılacak bölgeler# Bölgenin silinmesi: Listeden bir bölge seçin.# Sil seçin.# Sorguyu Evet ile onaylayın.# Tüm bölgelerin silinmesi: Kaçınılacak en az
iki bölge ayarlandıysa, Tümünü sil seçin.# Sorguyu Evet ile onaylayın.
Harita verilerinin güncellenmesi, genel bakış
Mercedes-Benz yetkili servisi tarafından gün‐cellenmesiDijital haritanın verileri sıradan yol haritaları gibizamanla eskir. Navigasyonun, hedef kılavuzluğunuen iyi şekilde yapabilmesi için harita verileri gün‐cel olmalıdır. Dijital haritanın yeni sürümleri ileilgili bilgileri bir Mercedes-Benz yetkili servisindenedinebilirsiniz.
Burada dijital haritanın güncellenmesini sağlaya‐bilirsiniz.
Çevrimiçi harita güncellemesiHarita verileri, Mercedes PRO connect'in çevri‐miçi harita güncelleme hizmeti üzerinden güncel‐lenir.
Bu hizmet her ülkede mevcut değil.
Güncellemenin aşağıda belirtilen seçeneklerinikullanın:
R bir bölge (otomatik harita güncellemesi)
Otomatik harita güncellemesi için Otomatik online güncelleme sistem ayarı etkinleştirilmişolmalıdır (/ Sayfa 219).
242 MBUX multimedya sistemi
R birden fazla bölge veya tüm bölgeler (manuelharita güncellemesi)
Harita verileri öncelikle bir kayıt ortamınaindirilir ve ardından multimedya sistemindegüncellenir.
Çevrimiçi harita güncellemesi ile ilgili ayrıntılı bil‐gileri http://www.mercedes.pro altından edinebi‐lirsiniz.
Harita verileri, genel bakışAracınız, fabrika çıkışlı olarak harita verileri ileteslim edilir. Ülkeye bağlı olarak bulunduğunuzbölgenin harita verileri yüklenmiştir veya haritaverileri veri taşıyıcısında verilmiştir.
Harita verileri bir araca daha önce yüklenmişse vetekrar yüklenmesi gerekiyorsa, bir aktivasyonkodu girmeniz gerekmez.
Veri taşıyıcısında edindiğiniz harita verileri içinbirlikte verilen aktivasyon kodunu girmeniz gerek‐mektedir.
% Harita verilerini, çevrimiçi harita güncellemehizmeti üzerinden bir veri taşıyıcısına kayde‐derseniz, herhangi bir girdi yapmanız gerek‐mez. Aktivasyon kodu indirme sırasında veritaşıyıcısına kaydedilir.
Aktivasyon kodunu girerken aşağıda belirtilenleridikkate alın:
R Aktivasyon kodu bir araç için kullanılabilir.R Aktivasyon kodu devredilemez.R Aktivasyon kodu altı hanelidir.
Aşağıda belirtilen sorunlarla karşılaştığınızda, birMercedes-Benz yetkili servisine başvurun:
R multimedya sistemi aktivasyon kodunu kabuletmediğindeR aktivasyon kodunu kaybettiğinizde
Pusulanın gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon5¡ 5 Pozisyon# Pusula seçin.
Pusula göstergesi, aşağıda belirtilen bilgilerigösterir:
R yön açısı (360° formatı) ve coğrafi yön ilebirlikte güncel sürüş yönüR derece, dakika ve saniye olarak boylam ve
enlem derecesinin koordinatlarıR rakım (yuvarlanmış olarak)R sinyali alınan GPS uydularının sayısı
Bilgiler her ülkede mevcut değildir.
Kıblenin gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon5¡ 5 Pozisyon
Fonksiyon her ülkede mevcut değildir.# Kıble seçin.
Pusulanın üzerindeki ok, güncel sürüş yönünegöre Mekke'yi gösterir.
Sinyali alınan uyduların sayısı gösterilir.
Harita ölçeğinin otomatik olarak ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Harita düzeni seçin.# Otomatik yakınlaştır açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Harita ölçeği,seyir hızına ve yol sınıfına göre otomatik ola‐rak ayarlanır.
% Otomatik olarak ayarlanan harita ölçeği,manuel olarak değiştirilebilir. Bu, birkaçsaniye sonra tekrar otomatik olarak ayarlanır.
Uydu haritasının gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Harita öğeleri seçin.# Uydu haritası açın veya kapatın.
Ekran tuşu etkinleştirildiyse, uydu haritaları2 km'den büyük harita ölçeklerinde gösterilir.
Ekran tuşu etkinleştirilmediyse, uydu harita‐ları 2 km ila 20 km harita ölçeklerinde göste‐rilmez.
% Uydu haritaları, bu harita ölçekleri için herülkede mevcut değildir.
Hava durumu bilgilerinin ve diğer harita içe‐riklerinin gösterilmesi
Ön koşullar R Mercedes PRO connect'te bir kullanıcı hesabı‐
nız mevcut olmalıdır.R Hizmet kullanılabilir olmalıdır.R Hizmet kullanıma açılmış olmalıdır.
MBUX multimedya sistemi 243
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z5 Gelişmiş# Görünüm seçin.# Harita öğeleri seçin.# Yukarıya doğru kaydırın ve ONLINE HARİTA
İÇERİKLERİ başlığını görüntüleyin.Mevcut hizmetler gösterilir. Hizmetler, Merce‐des PRO connect tarafından sağlanır.
# Bir hizmeti, örneğin Hava durumu açın.Navigasyon haritasında, örneğin sıcaklık veyabulutlanma gibi güncel hava durumu bilgilerigösterilir. Hizmetlere ait bilgiler her haritaölçeğinde gösterilmez, örneğin hava durumusembolleri.
Mevcut hizmetlere ve harita ölçeklerindeki bil‐gilerin gösterilmesine yönelik ayrıntılı bilgiler:http://www.mercedes.pro
Hizmetler her ülkede mevcut değildir.
Park etme hizmeti
Park etme hizmeti ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Müsaade edilen azami giriş yük‐sekliğinin dikkate alınmamasından kay‐naklanan kaza ve yaralanma tehlikesi
Araç yüksekliği; katlı ve kapalı otoparklarayönelik müsaade edilen azami giriş yüksekli‐ğini aşıyorsa, araç tavanı ve diğer araç parça‐ları hasar görebilir.
Araçtaki kişiler için yaralanma tehlikesi sözkonusu olabilir.# Bir katlı veya kapalı otoparka girmeden
önce levhayla belirtilen giriş yüksekliğinidikkate alın.
# Mevcut ilave üstyapılar dahil olmaküzere araç yüksekliği müsaade edilenazami giriş yüksekliğini aşıyorsa, katlıveya kapalı otoparka girmeyin.
Bu hizmet her ülkede mevcut değil.
Park olanağının seçilmesi
* HATIRLATMA Park olanağını seçmedenönce
Bilgiler, ilgili hizmet sağlayıcılarının sunduğubilgilere dayanır.
Mercedes-Benz, katlı otopark veya park yeriile ilgili sunulan bilgilerin doğruluğuna ilişkinherhangi bir sorumluluk üstlenmez.# Her zaman yerel bilgileri ve koşulları dik‐
kate alın.
Ön koşullar R Navigasyon hizmeti Mercedes PRO portalında
mevcut, tanımlanmış ve etkinleştirilmiş olma‐lıdır.
Navigasyon hizmetinin kapsamına park etmehizmeti dahildir.R Otopark açılmış olmalıdır (/ Sayfa 245).
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon# Haritada j dokunun.# Bir park olanağı seçin.
Haritada çevredeki park olanakları gösterilir.
Aşağıda belirtilen bilgiler gösterilir (mev‐cutsa):
R Hedef adresi, güncel araç pozisyonunaolan uzaklık, varış zamanıR Katlı otopark/Park yeri ile ilgili bilgiler
Örneğin çalışma saatleri, park ücretleri,güncel doluluk durumu, azami park süresi,azami giriş yüksekliği Park etme hizmeti tarafından gösterilenazami giriş yüksekliğinin tam olarak ger‐çeği yansıtmama ihtimaline karşın gerçekkoşulları mutlaka dikkate alın.R Mevcut ödeme olanakları (Mercedes pay,
madeni para, banknot, kart)R Park tarifeleri ile ilgili ayrıntılarR Boş park yerlerinin sayısıR Ödeme şekli (örneğin otomat)R Park olanağına yönelik hizmetler/dona‐
nımlarR Telefon numarası
# Rotayı hesaplayın (/ Sayfa 226).
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar ayrıca seçilebilir(mevcutsa):
R Çevredeki özel hedeflerin aranmasıR Hedefin kaydedilmesiR Hedefin telefonla aranmasıR Hedefin NFC veya QR kodu üzerinden payla‐
şılmasıR Web adresinin çağrılması
244 MBUX multimedya sistemi
R Hedefin haritada gösterilmesi
Park olanaklarının haritada gösterilmesi
Ön koşullar R Navigasyon hizmeti Mercedes PRO portalında
mevcut, tanımlanmış ve etkinleştirilmiş olma‐lıdır.
Navigasyon hizmetinin kapsamına park etmehizmeti dahildir.
Multimedya sistemi:4© 5 Navigasyon 5Z# Otopark açın.
Ekran tuşu etkinleştirilmiştir. Güncel araçpozisyonunun çevresindeki park olanaklarıgösterilir.
Telefon
Telefonlaşma
Telefon menüsü, genel bakış
1 Güncel bağlanan mobil tele‐fonun/Ön plandaki mobiltelefonun (iki telefon kulla‐nımı) Bluetooth® cihaz adı
2 Bağlı durumdaki mobil tele‐fonun batarya seviyesi
3 Mobil iletişim şebekesininsinyal gücü
4 Seçenekler5 Cihaz yöneticisi
6 Mobil telefonun değiştiril‐mesi (iki telefon kullanımı)
7 Rakam bloğu8 Kayıt araması
Bluetooth® profillerine yönelik genel bakış
Mobil telefonunBluetooth® profili
Fonksiyon
PBAP (Phone BookAccess Profile)
Kayıtlar otomatik ola‐rak multimedya siste‐minde gösterilir
MAP (MessageAccess Profile)
Mesaj fonksiyonlarıkullanılabilir
Telefon kullanım türleri, genel bakış
Aşağıda belirtilen telefon kullanım türleri mevcut‐tur:
R Bir mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐medya sistemine bağlanmıştır(/ Sayfa 246).R İki mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐
medya sistemine bağlanmıştır (iki telefon kul‐lanımı).
MBUX multimedya sistemi 245
- Ön plandaki mobil telefon ile multimedyasisteminin tüm fonksiyonlarını kullanabilir‐siniz.
- Arka plandaki mobil telefon ile gelen ara‐maları cevaplayabilir ve mesajlar alabilirsi‐niz.
Ön ve arka plandaki mobil telefonu herzaman değiştirebilirsiniz (/ Sayfa 247).
% Bluetooth® audio fonksiyonu bundan bağım‐sız olarak istenilen bir mobil telefon ile kulla‐nılabilir (/ Sayfa 265).
Telefonlaşma ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Seyir sırasında entegre iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi
Araca entegre iletişim cihazlarını seyir sıra‐sında kullanırsanız, trafik akışına olan dikkati‐niz dağılabilir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybe‐debilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
& UYARI Seyir sırasında mobil iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi
Mobil iletişim cihazlarını seyir sırasında kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları sadece araç hareketsiz
durumdayken kullanın.
Araçta mobil iletişim cihazları kullanırken, o anbulunduğunuz ilgili ülkenin yasal düzenlemelerinidikkate alın.Ayrıntılı bilgileri Mercedes-Benz yetkili servisin‐den veya http://www.mercedes-benz.com/connect altından edinebilirsiniz.
Telefonlaşma ile ilgili bilgiler
Aşağıda belirtilen durumlarda, seyir sırasındagörüşme kesintileri yaşanabilir:
R bir bölgede kapsama alanı yeterli değilse.R bir sinyal gönderim/alım istasyonundan diğe‐
rine geçiş yaptığınızda ve burada boş birgörüşme kanalı yoksa.
R kullanılan SIM kart mevcut şebeke ile uyumludeğilse.R ikiz SIM kartlı bir mobil telefon, ikinci SIM kart
ile eş zamanlı olarak şebekeye bağlanırsa.
Multimedya sistemi, daha iyi ses kalitesi için HDVoice® 'ta yapılan görüşmeleri destekler. Bununiçin mobil telefonlar ve görüşülen kişilerin mobililetişim şebeke sağlayıcısı HD Voice® 'u destekle‐melidir.
Bağlantı kalitesine göre ses kalitesi değişebilir.
Mobil telefonun bağlanması
Ön koşullar R Bluetooth® mobil telefonda açılmıştır (üretici‐
nin işletme talimatına bakın).R Bluetooth® multimedya sisteminde açılmıştır
(/ Sayfa 215).
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 ª
Mobil telefonun aranması# Yeni cihaz bağla seçin.
Mobil telefonun bağlanması (Secure SimplePairing (güvenli kolay eşleştirme) üzerindeneşleştirme)# Bir mobil telefon seçin.# Multimedya sisteminde ve mobil telefonda bir
kod gösterilir.# Kodların uyuşması: Mobil telefonda kodu
onaylayın.
% Eski mobil telefonlarda, eşleştirme için mobiltelefona ve multimedya sistemine 1 ila 16haneli bir rakam kodu girin.
% En fazla 15 mobil telefon multimedya siste‐minde eşleştirilebilir.Eşleştirilen mobil telefonlar otomatik olaraktekrar bağlanır.
% Bağlı mobil telefon Bluetooth® audio cihazıolarak da kullanılabilir (/ Sayfa 265).
İkinci mobil telefonun bağlanması (iki telefonkullanımı)
Ön koşullar R En az bir mobil telefon Bluetooth® üzerinden
multimedya sistemine bağlanmıştır.
246 MBUX multimedya sistemi
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 ª
# Yeni cihaz bağla seçin.# Mobil telefonu seçin.# Şununla: <Mobile phone> seçin.
Seçilen mobil telefon multimedya sisteminebağlanır.
İki telefon kullanımındaki mobil telefonlarınfonksiyonları
Fonksiyonlar, genel bakış
Ön plandaki mobiltelefonun fonksiyon‐ları
Arka plandaki mobiltelefonun fonksiyon‐ları
Tam fonksiyon kap‐samı
Gelen aramalar vemesajlar
Mobil telefonun değiştirilmesi (iki telefon kul‐lanımı)Multimedya sistemi:4© 5 Telefon# F seçin.
Aşağıda belirtilen alt menülerde bağlı bulunan ikimobil telefonu aynı şekilde değiştirebilirsiniz:
R KayıtlarR Arama listesiR Mesajlar
Alt menülerden birinde mobil telefonlar değiştiril‐diğinde; ön plandaki mobil telefon, arka plandakimobil telefon ile değiştirilir.
Bir mobil telefonun fonksiyonunun değiştiril‐mesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 ª
Fonksiyonun etkinleştirilmesi# Bir mobil telefon satırında gri bir sembol
seçin.İlgili fonksiyon etkinleştirilir.
Fonksiyonun etkin durumdan çıkartılması# Bir fonksiyon etkin durumdaysa: Bir mobil
telefonun satırında renkli sembolü seçin.Mobil telefon multimedya sisteminden ayrılır.
# Birden fazla fonksiyon etkin durumdaysa:Bir mobil telefon satırında renkli bir sembolseçin.İlgili fonksiyon etkin durumdan çıkartılır.
Mobil telefonun değiştirilmesiMultimedya sistemi:4 Telefon 5 ª
# Eşleştirilmiş mobil telefon olmadığında: Yeni cihaz bağla seçin.
# Bir mobil telefon seçin.# Yeni eşleştirilmiş mobil telefon: Rakam
kodunu mobil telefonda onaylayın.
Tek telefon kullanımında# Sadece Device_name seçin.
Yeni eşleştirilmiş bir mobil telefon tek telefonkullanımında bağlanır.
Mobil telefon eşleştirilmiş ve tek telefon kulla‐nımında bağlandıysa, tekrar tek telefon kulla‐nımında bağlanır.
Bir mobil telefon eşleştirilmiş ve iki telefonkullanımında başka bir mobil telefon ile bağ‐landıysa, ileride tek telefon kullanımında bağ‐lanır.
İki telefon kullanımında# Şununla: <Mobile phone> seçin.
Yeni eşleştirilmiş bir mobil telefon iki telefonkullanımında seçilen mobil telefon ile bağlanır.
Mobil telefon eşleştirilmiş ve tek telefon kulla‐nımında bağlandıysa, ileride iki telefon kullanı‐mında seçilen mobil telefon ile bağlanır.
Mobil telefon öncesinde başka bir mobil tele‐fon ile bağlandıysa, bu bağlantı kesilir.
Mobil telefonun ayrılması/Eşleştirilmenin kal‐dırılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 ª
# Mobil telefon satırında Ä seçin.# Ayrılması: Bağlantıyı kes seçin.
Mobil telefon araç tekrar çalıştırıldığında,duruma göre otomatik olarak tekrar bağlanır.
# Eşleştirmenin kaldırılması: Eşleştirmeyi kal-dır seçin.
Near Field Communication (NFC - Yakın alaniletişimi) ile ilgili bilgilerNFC (Near Field Communication) üzerinden kısamesafede temassız olarak veri alışverişinde bulu‐nabilir veya bir mobil telefonunu multimedya sis‐temine (tekrar) bağlayabilirsiniz.
MBUX multimedya sistemi 247
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar, bir mobil telefonueşleştirmeden kullanılabilir:
R Multimedya sisteminde görüntülemek için birURL'nin veya bir kaydın aktarılması (üreticininişletme talimatına bakın)R Araç Wi-Fi erişim bilgilerinin sistem ayarları
üzerinden düzenlenmesi (/ Sayfa 216)
Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın: http://www.mercedes-benz.com/connect
Mobil telefonun Near Field Communication(NFC - Yakın alan iletişimi) üzerinden kullanıl‐ması
Ön koşullar R NFC, mobil telefonda açılmış olmalıdır (üreti‐
cinin işletme talimatına bakın).R Mobil telefonun ekranı ve tuş kilidi açılmış
olmalıdır (üreticinin işletme talimatına bakın).
# Medya ekranının üst kısmındaki eşya koymagözünün kapağını 1 açın.
# Mobil telefonun bağlanması: Mobil telefo‐nun NFC alanını (üreticinin işletme talimatınabakın), kaydırmaz mata 2 tutun veya mobiltelefonu üzerine yerleştirin.
# Medya ekranındaki mobil telefonun bağlan‐masına ilişkin ilave talimatları takip edin.Mobil telefonun tek telefon kullanımında bağ‐lanması (/ Sayfa 246). Mobil telefonun ikitelefon kullanımında bağlanması(/ Sayfa 246).
# Mobil telefonun değiştirilmesi: Mobil tele‐fonun NFC alanını (üreticinin işletme talima‐tına bakın), kaydırmaz mata tutun veya mobiltelefonu üzerine yerleştirin.
# Medya ekranındaki mobil telefonun tek veyaiki telefon kullanımında değiştirilmesine ilişkinilave talimatları takip edin (/ Sayfa 247).
# Gerekirse mobil telefonunuzdaki talimatlarıonaylayın (üreticinin işletme talimatına bakın).
Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın: http://www.mercedes-benz.com/connect
Gelen ve giden arama ses seviyesinin ayarlan‐ması
Ön koşullar R Bir mobil telefon bağlı olmalıdır
(/ Sayfa 246).
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z
Bu fonksiyon ideal bir ses kalitesine olanak sağ‐lar.# Ses seviyesi seçin.# Gelen arama ses seviyesi ve Giden arama ses
şiddeti ayarlayın.
Tavsiye edilen gelen ve giden arama ses seviyesiile ilgili ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes-benz.com/connect altından edinebilirsiniz.
Zil sesinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z
% Gelen ve giden arama ses seviyesi uyarlamasıiçin ilgili mobil telefonun seçilmesi gerektiğinidikkate alın.
# Zil sesleri seçin.# Zil sesini ayarlayın.
% Mobil telefon, zil sesi aktarımını destekli‐yorsa, araç yerine mobil telefonun zil sesiniduyarsınız.
Mobil telefon ses tanımasının başlatılması/durdurulması
Ön koşullar R Mobil telefon ön planda multimedya sistemine
bağlanmıştır (/ Sayfa 246).
Mobil telefon ses tanımasının başlatılması# Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki £
tuşuna bir saniyeden uzun basın.Artık mobil telefonun ses tanımasını kullana‐bilirsiniz.
Mobil telefon ses tanımasının durdurulması# Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki 8
veya ~ tuşuna basın.
% Bir mobil telefon, akıllı telefon entegrasyonuüzerinden bağlıysa, bu mobil telefonun sestanıması başlatılır veya durdurulur.
248 MBUX multimedya sistemi
Aramalar
Telefon edilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon
Aramanın numara girilerek yapılması# _ seçin.# Bir numara girin.# R seçin.
Arama yapılır.
Aramanın cevaplanması# R Cevapla seçin.
Aramanın reddedilmesi# k Reddet seçin.
Görüşmenin sonlandırılması# k seçin.
Arama sırasında fonksiyonların etkinleştiril‐mesi
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar bir arama sırasındakullanıma sunulur:
k Aramayı sonl.
m Mikrofonu kapat_ Rakam bloğu (DTMF seslerinin gönderil‐
mesi için ekrana getirilmesi)
W Arama ekle
h Telefona aktar (görüşme, serbest konuşmamodundan telefona aktarılır)
# Bir fonksiyonu seçin.
Birden fazla kişiyle görüşme yapılması
Ön koşullar R Etkin bir görüşme olmalıdır (/ Sayfa 249).R Başka bir görüşme yapılıyor olmalıdır.
Görüşmeler arasında geçiş yapılması# Kaydı seçin.
Seçilen görüşme etkinleşir. Diğer görüşmebekletilir.
Bekletilen görüşmenin etkinleştirilmesi# Bekletilen görüşmenin kaydını seçin.
Konferans görüşmesi yapılması# i Konferans başlat seçin.
Görüşülen yeni kişi konferansa dahil edilir.
Etkin görüşmenin sonlandırılması# k Aramayı sonl. seçin.
% Bazı mobil telefonlarda, etkin görüşme son‐landırıldıktan hemen sonra bekletilengörüşme etkinleştirilir.
Bekleyen çağrının cevaplanması/reddedil‐mesi
Ön koşullar R Etkin bir görüşme olmalıdır (/ Sayfa 249).
Bir görüşme sırasında bir arama geldiğinde, birhatırlatma gösterilir.
Mobil telefona ve mobil iletişim şebeke sağlayıcı‐sına bağlı olarak bir çağrı bekletme sesi duyarsı‐nız.
Ayrıca iki telefon kullanımında, diğer (henüz etkinolmayan) mobil telefona çağrı geldiğinde bir sinyalsesi duyarsınız.# R Cevapla seçin.
Gelen arama etkindir.
Multimedya sistemine sadece bir mobil tele‐fon bağlıysa, önceki görüşme bekletilir.
İki telefon kullanımında, bir görüşme sırasındadiğer mobil telefondan bir çağrıyı cevaplarsa‐nız, mevcut görüşme sonlandırılır.
# k Reddet seçin.
% Fonksiyon ve sergilenecek tutum, mobil ileti‐şim şebeke sağlayıcınıza ve mobil telefonabağlıdır (üreticinin işletme talimatına bakın).
Kayıtlar
Kayıt menüsü ile ilgili bilgilerKayıt menüsü; mevcut veri kaynaklarındaki, örne‐ğin mobil telefondaki veya veri taşıyıcısındaki tümkayıtları içermektedir.
Veri kaynağına bağlı olarak aşağıda belirtilen kayıtadetine sahipsiniz:
R sabit kayıtlar: 3000 girdiR mobil telefondan yüklenen kayıtlar: mobil
telefon başına 5000 girdi
Kayıt menüsünde, aşağıda belirtilen eylemleri ger‐çekleştirebilirsiniz:
R Telefonlaşma, örneğin kaydın aranması(/ Sayfa 251)R Navigasyonla yönlendirilmesi (/ Sayfa 224)R Mesajların oluşturulması (/ Sayfa 253)R Diğer seçenekler (/ Sayfa 251)
MBUX multimedya sistemi 249
Bir mobil telefon multimedya sistemine bağlanmış(/ Sayfa 246) ve otomatik çağırma işlemi(/ Sayfa 250) açılmışsa, mobil telefonun kayıt‐ları otomatik olarak gösterilir.
Multimedya sistemi sık kullanılan kayıtlar veayrıca gerçekleştirilen ve gelen aramalara dayana‐rak öneriler gösterebilir (/ Sayfa 208). Bunlarkayıt listesinin üst tarafında gösterilir.
Mobil telefon kayıtlarının indirilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z# Bağlı durumdaki mobil telefonu seçin.# Kayıtlar & Arama listesi seçin.
Otomatik# Kayıtları otomatik eşzamanla açılması: LED
sembolü etkinleştirilir.
Manuel# Kayıtları otomatik eşzamanla kapatılması: LED
sembolü etkin durumdan çıkartılır.# Kayıtları eşzamanla seçin.
Kaydın çağrılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5g
Kayıtların aranması için aşağıda belirtilen olanak‐lar mevcuttur:
R Baş harfin aranmasıR Adın aranmasıR Telefon numarasının aranması
# Karakterleri arama alanına girin.# Kaydı seçin.
Kaydın ayrıntıları gösterilir.
Bir kayıt, aşağıda belirtilen ayrıntıları içerebilir:
R Telefon numaraları
Telefon numaraları global favoriler olarak kay‐dedilebilir (/ Sayfa 209).R Navigasyon adresleriR Coğrafi koordinatlarR İnternet adresiR e-posta adresleriR Yakınlık (ayarlandığında)R Mesajlaşma hizmetleri ile ilgili bilgiler
Kayıtların ad formatının değiştirilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z# Genel seçin.# Ad formatı seçin.
Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:
R Soyadı, AdR Soyadı AdR Ad Soyadı
# Bir seçeneği seçin.
Kayıtların içe aktarılması, genel bakış
Çeşitli kaynaklardan kayıtlar
Kaynak Ön koşullar
ò USB cihazı USB cihazı USB bağ‐lantısına takılıdır.
ñ Bluetooth® bağ‐lantısı
Elektronik kartvizitle‐rin (vCards) Blue‐tooth® üzerinden gön‐derilmesi destekleni‐yorsa, elektronik kart‐vizitler (vCards), örne‐ğin mobil telefon veyaNetbook üzerindeniçe aktarılabilir.
Bluetooth®, multi‐medya sisteminde veilgili cihazda etkinleş‐tirilmiş olmalıdır (üre‐ticinin işletme talima‐tına bakın).
Kayıtların, kayıt menüsüne aktarılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z5 Kayıtları içe aktar# Bir seçeneği seçin.
Mobil telefon kaydının kaydedilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5g# Mobil telefonun kayıt satırında ó r
seçin.# Ä seçin.# Araca kaydet seçin.# Evet seçin.
Multimedya sistemine kaydedilmiş olan kayıt,qsembolü ile belirtilir.
250 MBUX multimedya sistemi
Kaydın telefonla aranmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5g# ª Kayıt ara seçin.# Karakterleri arama alanına girin.# Kaydı seçin.# Telefon numarasını seçin.
Arama yapılır.
Kayıt menüsündeki diğer seçeneklerin seçil‐mesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5g# Kayıt satırında r seçin.# Ä seçin.
Kayıtlı verilere bağlı olarak aşağıda belirtilenseçenekler seçime sunulur:
R Sesli komut ekle/Sesli komutu silR Yakınlık belirle/Yakınlığı silR DTMF seslerini gönder (DTMF seslerine sahip
bir numarada)
Bu fonksiyon, bir arama etkin durumdaykenmevcuttur.
# Bir seçeneği seçin.
Kayıt menüsündeki öneri seçeneklerinin seçil‐mesi
Ön koşullar R Bir profil oluşturulmuştur (/ Sayfa 207).R Kayıt önerilerine izin ver ayarı açıktır
(/ Sayfa 208).
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon# + Arama listesi seçin.# Önerilen bir kaydın satırında V seçin.
Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:
R Favori olarak kaydetÖneriler, global favoriler olarak kaydedilirve ana ekranda belirir.R Artık önerme
# Bir seçeneği seçin.
Kayıtların silinmesi
Ön koşullar R Kayıtların araçta hafızaya alınmış olması gere‐
kir.
R Tek bir kaydın silinmesi için bu kaydın manuelolarak araca aktarılmış olması gerekir.
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon
Tüm kayıtların silinmesi# Z seçin.# Genel seçin.# Kayıtları sil seçin.# Bir seçeneği seçin.
Bir kaydın silinmesi# g seçin.# Kayıt satırında r seçin.# Ä seçin.# Kaydı sil seçin.# Evet seçin.
Kaydın favori olarak kaydedilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 f Favori ekle# Bir kayıt seçin.# Kayıt satırında r seçin.# Telefon numarasını seçin.
Kayıt, favori olarak telefon menüsünün genelbakışına kaydedilir.
Telefon menüsü genel bakışındaki favorilerinsilinmesiMultimedya sistemi:4©
# Telefon menüsü genel bakışında yer alan birfavoriyi seçin (/ Sayfa 251).
# Favoriye uzun süreli basın.# Sil seçin.# Evet seçin.
Tüm favorilerin silinmesi# Medya ekranında © dokunun.# Telefon seçin.# Z seçin.# Bağlı durumdaki telefonu seçin.# Kayıtlar & Arama listesi seçin.# Tüm favorileri silmek istiyor musunuz? seçin.# Evet seçin.
MBUX multimedya sistemi 251
Arama listesi
Arama listesi, genel bakışBunun, mobil telefonunuzun PBAP Bluetooth®
profilini destekleyip desteklemediğine bağlı ola‐rak arama listesinin gösterimine ve fonksiyonla‐rına çeşitli etkileri olabilir.
PBAP Bluetooth® profili destekleniyorsa, aşağıdabelirtilen etkiler söz konusudur:
R Mobil telefonun arama listeleri multimedyasisteminde gösterilir.R Gerekirse mobil telefon bağlanırken, PBAP
Bluetooth® profili için bağlantının onaylan‐ması gerekir.
PBAP Bluetooth® profili desteklenmiyorsa, aşa‐ğıda belirtilen etkiler söz konusudur:
R Araçta aramaların başlatılması halinde multi‐medya sistemi kendi başına bir arama listesioluşturur.R Arama listesi, mobil telefonun arama listeleri
ile senkron değildir.
Multimedya sistemi sık kullanılan kayıtlar veayrıca gerçekleştirilen ve gelen aramalara dayana‐rak öneriler gösterebilir (/ Sayfa 208). Bunlararama listesinin üst tarafında gösterilir.
Aramanın arama listesinden yapılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon# + Arama listesi seçin.# Bir kayıt seçin.
Arama yapılır.
Arama listesindeki diğer seçeneklerin çağrıl‐masıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon# + Arama listesi seçin.# Hafızaya alınmış olan kayıtlarda: Kayıt satı‐
rında r seçin.Seçenekler gösterilir.
# Hafızaya alınmamış olan kayıtlarda: iseçin.
Arama listesindeki önerilere yönelik seçenek‐lerin seçilmesi
Ön koşullar R Bir profil oluşturulmuş olmalıdır
(/ Sayfa 207).
R Kayıt önerilerine izin ver ayarı açıktır(/ Sayfa 208).
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon# + Arama listesi seçin.# Önerilen bir kaydın satırında V seçin.
Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:
R Favori olarak kaydetR Artık önerme
# Bir seçeneği seçin.
Arama listesinin silinmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z# Bağlı durumdaki mobil telefonu seçin.# Kayıtlar & Arama listesi seçin.# Arama listesini sil seçin.# Evet seçin.
% Bu fonksiyon, sadece mobil telefonunuz PBAPBluetooth® profilini desteklemiyorsa mevcut‐tur.
SMS
Mesaj fonksiyonları, genel bakışMesaj menüsünde SMS alabilir ve gönderebilirsi‐niz.
Bağlı durumdaki mobil telefon MAP Bluetooth®
profilini destekliyorsa, multimedya sistemindemesaj fonksiyonları kullanılabilir.
Bluetooth® özellikli mobil telefonların ayarları vedesteklenen fonksiyonları ile ilgili ayrıntılı bilgileriMercedes-Benz yetkili servisinden veya http://www.mercedes-benz.com/connect altından edi‐nebilirsiniz.
Bazı mobil telefonlarda, multimedya sisteminebağlandıktan sonra başka ayarlar da yapılmalıdır(üreticinin işletme talimatına bakın).
Gösterilecek mesajların ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5Z# Bağlı durumdaki mobil telefonu seçin.# Mesaj ekranı seçin.
Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:
R Tüm mesajlarR Yeni ve okunmamış mesajlar
252 MBUX multimedya sistemi
R Sürüş sırasında mesajlarR Kapalı (Mesaj fonksiyonu artık mevcut
değildir.)# Bir ayar seçin.
Mesajın okunmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.
Sesli okuma fonksiyonunun kullanılması# Bir mesaj seçin.#
seçin.Mesaj sesli okunur.
Yeni mesajın dikte edilmesi ve gönderilmesi
Ön koşullar R Bir internet bağlantısı olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# r yeni mesaj seçin.
Alıcının eklenmesi# f seçin.# Bir kayıt seçin.
Metnin dikte edilmesi# p seçin.
Dikte etme fonksiyonu başlatılır.# Mesajı dikte edin.
Sesli mesaj işlendikten sonra bu metin olarakgösterilir.
Mesajın gönderilmesi# Gönder seçin.
% Araç hareketsiz durumdayken bir mesaj yaz‐mak için klavyeyi kullanabilirsiniz. Klavyeninkullanımı internet bağlantısı gerektirmez.
Mesaj geçmişindeki bir mesajın yanıtlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.# p seçin.
Dikte etme fonksiyonu başlatılır.# Mesajı dikte edin.
Sesli mesaj işlendikten sonra bu metin olarakgösterilir.
# Gönder seçin.
Mesaj şablonunun kullanılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar
Şablonun yeni mesaj olarak kullanılması# r yeni mesaj seçin.# f üzerinden bir alıcı ekleyin.#
Bir şablon seçin.
Mesajın şablon ile cevaplanması# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.#
sembolünü seçin.#
Bir şablon seçin.
Mesajın iletilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.# Bir mesajın üzerine uzun süreli basın.# Mesajın iletilmesi: İlet seçin.
Mesajı gönderen kişinin aranmasıMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.# Ä seçin.# Ara seçin.
Bir SMS içerisindeki telefon numarasının veyaURL'nin kullanılması
Ön koşullar R Bir URL'nin çağrılması için bir internet bağlan‐
tısı bulunuyor olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# Bir kayda ait mesaj geçmişini seçin.# Mesaj içerisinde bir telefon numarası veya
URL seçin.Bir URL seçildiğinde internet tarayıcısı açılır.
Bir telefon numarası seçildiğinde, aşağıdabelirtilen seçenekler kullanıma sunulur:
R Ara
MBUX multimedya sistemi 253
R Yeni SMS yaz# Bir seçeneği seçin.
Mesajın silinmesiMultimedya sistemi:4© 5 Telefon 5 Mesajlar# Bir kayıt seçin.# Bir mesajın üzerine uzun süreli basın.# Mesajın silinmesi: Sil seçin.
Apple CarPlay™
Apple CarPlay™, genel bakış
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
Apple CarPlay™ ile iPhone® fonksiyonları multi‐medya sistemi üzerinden kullanılabilir. Kullanımişlemi; dokunmatik ekran, dokunmatik kontroltuşu veya Siri® sesli kumanda üzerinden gerçek‐leşir. Sesli kumandayı, çok fonksiyonlu direksiyonsimidindeki £ tuşuna uzun süreli basaraketkinleştirebilirsiniz.
Apple CarPlay™ sesli kumanda üzerinden kullanı‐lırken, multimedya sistemi LINGUATRONIC(/ Sayfa 189) üzerinden kullanılmaya devam edi‐lebilir.
Multimedya sistemi ile Apple CarPlay™ üzerindenher zaman sadece bir mobil telefon bağlı olabilir.
İki telefon kullanımında da, Apple CarPlay™ kulla‐nılırken Bluetooth® üzerinden multimedya siste‐mine sadece bir ilave mobil telefon bağlanabilir.
Apple CarPlay™ 'in kullanılabilirliği, ülkeye bağlıolarak farklılık gösterebilir.
Uygulama ve bununla bağlantılı hizmetlerden veiçeriklerden ilgili sunucu sorumludur.
Apple CarPlay™ ile ilgili bilgilerApple CarPlay™ kullanımı sırasında kullanılmaktaolan iPhone® için iPod® medya cihazı kaynağımevcut değildir.
Her zaman sadece bir rota kılavuzluğu etkin olabi‐lir. Multimedya sisteminde bir rota kılavuzluğuetkin durumdayken mobil telefonda bir rota kıla‐vuzluğu başlatıldığında, multimedya sistemindekirota kılavuzluğu sonlandırılır.
iPhone® 'un Apple CarPlay™ üzerinden bağ‐lanması
Ön koşullar R Cihazınızın güncel işletim sistemi sürümü kul‐
lanılıyor olmalıdır (üreticinin işletme talimatınabakın).R Apple CarPlay™ 'in tam işlevselliği sadece bir
internet bağlantısı ile mümkündür.R iPhone®'un, uygun bir kablo üzerinden multi‐
medya sistemindeki USB bağlantısına çbağlanmış olması gerekir (/ Sayfa 264).
Multimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.5 Akıllı telefon 5 Apple CarPlay5 Apple CarPlay'i başlat# Alternatif: Apple CarPlay™ etkin durumdayken
(örneğin müzik çalındığında veya navigasyonkullanıldığında), uygulamayı | veya zveya % tuşu üzerinden çağırabilirsiniz(/ Sayfa 205).
Veri korumasına ilişkin şartların kabul edil‐mesi/reddedilmesiUygulama ilk kez başlatıldığında: Veri korumasınailişkin şartları içeren bir bildirim belirir.# Onayla & Başlat seçin.
Apple CarPlay™ 'den çıkılması# ò tuşuna basın.
% Apple CarPlay™, iPhone® kablo ile sistemebağlandıktan sonra otomatik olarak başlatılır.Bağlantı kesilmeden önce Apple CarPlay™ önplanda gösterilmiyorsa, bağlantı tekrar kurul‐duğunda uygulama arka planda başlar. AppleCarPlay™ 'yi ana menü üzerinden çağırabilir‐siniz.
254 MBUX multimedya sistemi
Apple CarPlay™ ses tonu ayarlarının çağrıl‐masıMultimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.5 Akıllı telefon 5 Apple CarPlay 5Z# Ses tonu ayarlarını seçin.
Uygulama tuşları üzerinden kumanda işlemi‐nin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.5 Akıllı telefon 5 Apple CarPlay 5Z5 Genel# Uygulama tuşları üzerinden kumanda açıl‐
ması: LED sembolü etkinleştirilir.# Uygulama tuşları üzerinden kumanda kapatıl‐
ması: LED sembolü etkin durumdan çıkartılır.
Apple CarPlay™ 'in sonlandırılması# Apple Carplay™ bağlantısının (kablo) son‐
landırılması: iPhone® ile multimedya sistemiarasındaki bağlantıyı, bağlantı kablosu üzerin‐den ayırın.
% Mercedes-Benz, bağlantı kablosu üzerindenyapılan bağlantının yalnızca araç hareketsizdurumdayken kesilmesini tavsiye eder.
Android Auto
Android Auto, genel bakış
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
Android Auto ile Android işletim sistemine sahipmobil telefonların fonksiyonları multimedya sis‐temi üzerinden kullanılabilir. Kullanım işlemi;dokunmatik ekran veya sesli kumanda üzerindengerçekleşir. Sesli kumandayı, çok fonksiyonlu
direksiyon simidindeki £ tuşuna uzun sürelibasarak etkinleştirebilirsiniz.
Android Auto sesli kumanda üzerinden kullanılır‐ken, multimedya sistemi LINGUATRONIC(/ Sayfa 189) üzerinden kullanılmaya devam edi‐lebilir.
Multimedya sistemi ile Android Auto üzerindenher zaman sadece bir mobil telefon bağlı olabilir.
Bu, iki telefon kullanımı için de geçerlidir.
Android Auto ve Android Auto uygulamalarınınkullanılabilirliği, ülkeye bağlı olarak farklılık göste‐rebilir.
Uygulama ve bununla bağlantılı hizmetlerden veiçeriklerden ilgili sunucu sorumludur.
Android Auto ile ilgili bilgilerAndroid Auto kullanılırken multimedya sistemininçeşitli fonksiyonları, örneğin Bluetooth® audiomedya cihazı kaynağı, mevcut değildir.
Her zaman sadece bir rota kılavuzluğu etkin olabi‐lir. Multimedya sisteminde bir rota kılavuzluğuetkin durumdayken mobil telefonda bir rota kıla‐vuzluğu başlatıldığında, multimedya sistemindekirota kılavuzluğu sonlandırılır.
Mobil telefonun Android Auto üzerinden bağ‐lanması
Ön koşullar R Mobil telefonun, Android 5.0 ve üzeri Android
Auto'yu desteklemesi gerekir.R Mobil telefonda Android Auto uygulamasının
kurulmuş olması gerekir.R Telefon fonksiyonlarının kullanılabilmesi için
mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐medya sistemine bağlı olmalıdır(/ Sayfa 246).
Bir internet bağlantısı yoksa, bağlantı, mobiltelefon kullanılırken Android Auto ile kurulur.R Mobil telefonun, uygun bir kablo üzerinden
multimedya sistemindeki USB bağlantısınaç bağlanmış olması gerekir(/ Sayfa 264).R Android Auto'nun tam işlevselliği için bir inter‐
net bağlantısı mevcut olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.5 Akıllı telefon 5 Android Auto5 Android Auto'yu başlat# Alternatif: Android Auto etkin durumdayken
(örneğin müzik çalındığında veya navigasyon
MBUX multimedya sistemi 255
kullanıldığında), uygulamayı | veya zveya % tuşu üzerinden çağırabilirsiniz(/ Sayfa 205).
% Multimedya sisteminde Android Auto'yu ilketkinleştirme işlemi, emniyet nedenlerindendolayı araç dururken yapılmalıdır.
Veri korumasına ilişkin şartların kabul edil‐mesi/reddedilmesiVeri korumasına ilişkin şartlar ile ilgili bir mesajbelirir.# Onayla & Başlat seçin.
% Multimedya sisteminde Android Auto'yu ilketkinleştirme işlemi, emniyet nedenlerindendolayı araç dururken yapılmalıdır.
Android Auto'dan çıkılması# ò tuşuna basın.
% Android Auto, mobil telefon kablo ile sistemebağlandıktan sonra otomatik olarak başlatılır.Bağlantı kesilmeden önce Android Auto önplanda gösterilmiyorsa, bağlantı tekrar kurul‐duğunda uygulama arka planda başlar. And‐roid Auto'yu ana menü üzerinden çağırabilir‐siniz.
Android Auto ses tonu ayarlarının çağrılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.5 Akıllı telefon 5 Android Auto 5Z# Ses tonu ayarlarını seçin.
Uygulama tuşları üzerinden kumanda işlemi‐nin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.5 Akıllı telefon 5 Android Auto 5Z5 Genel# Uygulama tuşları üzerinden kumanda açıl‐
ması: LED sembolü etkinleştirilir.# Uygulama tuşları üzerinden kumanda kapatıl‐
ması: LED sembolü etkin durumdan çıkartılır.
Android Auto'nun sonlandırılması# Mobil telefon ile multimedya sistemi arasın‐
daki bağlantı kablosu üzerinden yapılan bağ‐lantıyı ayırın.Mercedes-Benz, bağlantı kablosu üzerindenyapılan bağlantının yalnızca araç hareketsizdurumdayken kesilmesini tavsiye eder.
Android Auto ve Apple CarPlay™ 'de aktarılanaraç verileri
Aktarılan araç verileri, genel bakışAndroid Auto veya Apple CarPlay™ kullanıldı‐ğında, tanımlanan araç verileri mobil telefonaaktarılır. Bu, mobil telefona ait seçilen hizmetlerinen uygun şekilde kullanılmasına olanak sağlar.Mobil telefon üzerinden araç verilerine erişilemez.
Aşağıda belirtilen sistem bilgileri aktarılır:
R Multimedya sisteminin yazılım sürümüR Sistem ID'si (isimsiz)
Bu verilerin aktarımı, araç ile mobil telefon arasın‐daki iletişimin en uygun hale getirilmesine yarar.
Bunun için ve mobil telefona birden fazla aracıneklenmesi için rastgele bir araç tanımlayıcısı oluş‐turulur.
Bu, araç tanımlama numarası (FIN) ile bağlantılıdeğildir ve multimedya sistemi sıfırlandığında sili‐nir (/ Sayfa 219).
Aşağıda belirtilen sürüş durumu verileri aktarılır:
R Geçilen şanzıman konumuR Park etme, bekleme, tahriksiz ilerleme ve sey‐
retme durumlarının ayırt edilmesiR Kombine göstergenin gündüz/gece modu
Bu verilerin aktarımı, içerik görüntüsünün sürüşdurumuna uyarlanmasına yarar.
Aşağıda belirtilen pozisyon verileri aktarılır:
R KoordinatlarR HızR Pusula yönüR İvmelenme yönü
Bu veriler, ancak navigasyon etkin durumdaykenaktarılır; bu sayede navigasyon iyileştirilir (örne‐ğin bir tünelde navigasyonun sürdürülmesi için).
Çevrimiçi ve internet fonksiyonları
İnternet bağlantısı
İnternet bağlantısı ile ilgili bilgiler
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.
256 MBUX multimedya sistemi
# Bu cihazları, sadece trafik durumumüsait olduğunda kullanın.
# Bunun mümkün olmaması durumunda,aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.
& UYARI Seyir sırasında mobil iletişimcihazlarının kullanımından kaynaklanandikkat dağılması tehlikesi
Mobil iletişim cihazlarını seyir sırasında kulla‐nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları sadece araç hareketsiz
durumdayken kullanın.
Araçta mobil iletişim cihazları kullanırken, o anbulunduğunuz ilgili ülkenin yasal düzenlemelerinidikkate alın.
Araç donanımına bağlı olarak bir internet bağlan‐tısı kurmak için aşağıda belirtilen olanaklarasahipsiniz:
R İletişim modülü olan araçlar: MercedesPRO connect hizmetleri ve veri dolaşımı dahilolmak üzere internet kullanımı(/ Sayfa 257).
Mercedes PRO connect'in mevcut olup olma‐dığı ülkeye bağlıdır. Belirtilen sayfada Merce‐des PRO'nun ülkenizdeki kullanılabilirliğinikontrol edebilirsiniz: http://www.mercedes.proR İletişim modülü olmayan araçlar:
- data özellikli mobil telefon ile Bluetooth®
üzerinden (/ Sayfa 258)- data özellikli mobil telefon ile Wi-Fi üzerin‐
den (/ Sayfa 257)
Seyir sırasında internet fonksiyonları kısıtlı olarakkullanılabilir.
İletişim modülü üzerinden internet fonksi‐yonuSabit montajlı iletişim modülü olan araçlardainternet bağlantısı, sabit bir SIM kart ile sağlanır.
Çevrimiçi fonksiyonların iletişim modülü üzerin‐den kullanılabilmesi için aşağıda belirtilen önkoşullar yerine getirilmiş olmalıdır:
R Araç, sabit montajlı bir iletişim modülü iledonatılmıştır.
R Bir Mercedes PRO hesabı mevcut olmalıdır(/ Sayfa 200)R Mercedes PRO connect etkinleştirilmiş ve
çalışmaya hazır durumda olmalıdır.R Mercedes PRO connect internet erişimi için
etkinleştirilmiş olmalıdır.
% Web tarayıcısının, internet radyosunun veyaWi-Fi Hotspot'ın kullanılabilmesi ayrıca veripaketinin doğrudan mobil iletişim şebeke sağ‐layıcısından satın alınarak edinilmesi gerekir.Veri paketini edinebilmek için mobil cihazı‐nızla aracın Wi-Fi Hotspot'ına bağlanmanız vemobil iletişim şebeke sağlayıcısına kaydolma‐nız gerekir (/ Sayfa 216).
Bir Mercedes-Benz yetkili servisinden, ülkenizdeveri paketi satın alınıp alınmayacağı ile ilgili bilgiedinebilirsiniz.
Veri paketi mevcutsa mobil cihazların web tarayı‐cısını, internet radyosunu ve Wi-Fi Hotspot'ını kul‐lanabilirsiniz.
İletişim modülsüz internet bağlantısının Wi-Fiüzerinden düzenlenmesi
Ön koşullar R Wi-Fi fonksiyonu multimedya sisteminde
etkinleştirilmiş olmalıdır (/ Sayfa 215).R Wi-Fi fonksiyonu harici cihazda etkinleştirilmiş
olmalıdır (üreticinin işletme talimatına bakın).R Wi-Fi üzerinden internet kullanımı etkinleştiril‐
miş olmalıdır (üreticinin işletme talimatınabakın).
Wi-Fi üzerinden internet bağlantısı, aşağıda belir‐tilen durumlarda kısıtlı çalışabilir veya hiç çalış‐mayabilir:
R Mobil telefon kapatılmışsa.R Mobil telefonda mobil verilerin kullanımı etkin
durumdan çıkartıldıysa.R Multimedya sisteminde Wi-Fi fonksiyonu
kapatıldıysa.R Harici cihazda Wi-Fi fonksiyonu kapatıldıysa.R Harici cihazda Wi-Fi üzerinden internet kulla‐
nımı etkin durumdan çıkartıldıysa.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth 5 İnternet ayarları5 Wi-Fi üzerinden bağla# Ağı seçin.# Wi-Fi ağına giriş yapın (/ Sayfa 215).
MBUX multimedya sistemi 257
İletişim modülsüz internet bağlantısının Blue‐tooth® üzerinden düzenlenmesi
Ön koşullar R Mobil telefon, PAN (Personal Area Network)
Bluetooth® profilini desteklemelidir.R Mobil telefon Bluetooth® üzerinden multi‐
medya sistemine bağlanmış olmalıdır(/ Sayfa 246).
Bluetooth® üzerinden internet bağlantısı, aşağıdabelirtilen durumlarda kısıtlı çalışabilir veya hiççalışmayabilir:
R mobil telefon kapalıysaR mobil telefon ilave telefon olarak bağlanmışsaR mobil iletişim şebekesinin kapsama alanı
yeterli değilseR mobil telefonda mobil verilerin kullanımı etkin
durumdan çıkartıldıysaR Bluetooth® fonksiyonu multimedya sisteminde
kapalıysa ve mobil telefonun Bluetooth® üze‐rinden bağlanması gerekiyorsaR mobil telefonda Bluetooth® fonksiyonu kapa‐
lıysa ve mobil telefonun Bluetooth® üzerindenbağlanması gerekiyorsaR mobil iletişim şebekesi veya mobil telefon, bir
telefon ve internet bağlantısının aynı anda kul‐lanılmasına olanak sağlamıyorsaR mobil telefonda Bluetooth® üzerinden internet
kullanımı etkinleştirilmediyse
Bir mobil telefon ilk defa Bluetooth® üzerindenmultimedya sistemine bağlandıysa, bir yardımcı,internet bağlantısının düzenlenmesi için size yar‐dımcı olur.
Alternatif olarak internet bağlantısını manueldüzenleyebilirsiniz.
Ayrıntılı bilgileri http://www.mercedes-benz.com/connect altından veya bir Mercedes-Benz yetkili servisinden edinebilirsiniz.
Multimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth 5 İnternet ayarları5 Bluetooth üzerind. bağla# Mobil telefonu seçin.
İnternet bağlantısı düzenlenmiştir.
Otomatik internet bağlantısının kurulmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Wi-Fi & Bluetooth5 İnternet ayarları# Mobil telefonu işaretleyin.# r seçin.# Sürekli internet bağlantısı açın D.
Bir mobil telefonun internet erişimi için olanetkinleştirmesinin kaldırılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth 5 İnternet ayarları# Mobil telefon satırında r seçin.# Yapılandırmayı sil seçin.# Evet seçin.
Mobil telefon ayrıntılarının gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth 5 İnternet ayarları# Mobil telefon satırında r seçin.# Detaylar seçin.
İnternet bağlantısının kurulmasıMultimedya sistemi:4© 5 Mercedes PRO & uygulamal.# Örneğin z Tarayıcı seçin.
% Multimedya sistemi, internet bağlantısınıgenellikle otomatik olarak kurar. Multimedyasistemi internete bağlı değilse, internet bağ‐lantısı, bir internet uygulaması kullanıldığındakurulur.
İletişim modülsüz internet bağlantısının oto‐matik olarak kesilmesinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth 5 İnternet ayarları# Mobil telefon satırında r seçin.# Eylemsiz durumdayken bağlantıyı kes seçin.
Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:
R 5 dakikaR 10 dakikaR 20 dakikaR Sınırsız
# Bir seçeneği seçin.
258 MBUX multimedya sistemi
Bağlantı durumu
Bağlantı durumuna genel bakış
1 Mevcut bağlantının ve iletişim modülüneyönelik sinyal alım gücünün veya bağlı Blue‐tooth® cihazının göstergesi
Bağlantı durumunun gösterilmesiMultimedya sistemi:4© 5 Ayarlar 5 Sistem5 Wi-Fi & Bluetooth# İnternet durumu seçin.
% Wi-Fi veya bir Bluetooth® cihazı üzerinden birbağlantı kurulduğunda, aktarılan tahmini verimiktarı gösterilir. Tam değerleri mobil iletişimşebeke sağlayıcınızdan öğrenebilirsiniz.
% İletişim modülü üzerinden kurulan bir bağlan‐tıda, aşağıda belirtilen durum bilgileri gösteri‐lir:
R Ağ tipiR Çevrimiçi/Çevrimdışı durum
İnternet tarayıcısı
İnternet sayfasının çağrılması
& UYARI Bilgi sistemleri ve iletişim cihazla‐rından kaynaklanan dikkat dağılması teh‐likesi
Seyir esnasında araca entegre edilmiş olanbilgi sistemlerini ve iletişim cihazlarını kulla‐
nırsanız, trafik akışına olan dikkatiniz dağılabi‐lir. Ayrıca aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Bu cihazları, sadece trafik durumu
müsait olduğunda kullanın.# Bunun mümkün olmaması durumunda,
aracı trafik kurallarına uygun olarak dur‐durun ve giriş işlemlerini araç hareketsizdurumdayken yapın.
Multimedya sistemini kullanırken, o an bulundu‐ğunuz ülkenin yasal düzenlemelerini dikkate alın.Multimedya sistemi:4©5 MERCEDES PRO & UYGULAMALAR5z Tarayıcı
Yeni internet sayfasının çağrılması# ä seçin.# Bir internet adresi girin.# ¬ seçin.
% Seyir esnasında internet sayfaları gösterile‐mez.
Geçmişten internet sayfasının çağrılması# Önceki veya sonraki sayfanın geçmişten çağ‐
rılması: X veya Y seçin.
% İnternet tarayıcısının mevcut olup olmadığıülkeye bağlıdır.İletişim modülü olan araçlar: Web tarayıcısı‐nın kullanılabilmesi ayrıca veri paketinin Mer‐cedes PRO üzerinden veya doğrudan mobililetişim şebeke sağlayıcısından satın alınarakedinilmesi gerekir. Veri paketini edinebilmekiçin mobil cihazınızla aracın Wi-Fi Hotspot'ınabağlanmanız ve mobil iletişim şebeke sağlayı‐cısına kaydolmanız gerekir (/ Sayfa 216).
MBUX multimedya sistemi 259
İnternet tarayıcısına genel bakış
1 URL girilmesi2 Yer imleri3 İnternet sayfası, geri
4 İnternet sayfası, ileri5 Güncellenmesi/Durdurul‐
ması
6 Seçenekler
İnternet tarayıcısı seçeneklerinin çağrılmasıMultimedya sistemi:4©5 MERCEDES PRO & UYGULAMALAR5z Tarayıcı 5Z
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar seçime sunulur:
R FavorilerR Belirtilen ayarları kapsayan Seçenekler:
- Tarayıcı ayarları- Tarayıcı verilerini sil
# Bir seçeneği seçin.# Ayarları yapın.
İnternet tarayıcısı ayarlarının çağrılmasıMultimedya sistemi:4©5 MERCEDES PRO & UYGULAMALAR5z Tarayıcı 5Z 5 Tarayıcı ayarları
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar seçime sunulur:
R Popupları bloke etR Javascript'i aktifleştirR Çerezlere izin ver
# Bir fonksiyonu açın O veya kapatın ª.
İnternet geçmişinin silinmesiMultimedya sistemi:4©5 MERCEDES PRO & UYGULAMALAR5z Tarayıcı 5Z5 Tarayıcı verilerini sil
Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:
R TümüR ÖnbellekR ÇerezlerR Girilen URL'lerR Form verileri
# Bir seçeneği seçin.# Evet seçin.
Yer imlerinin yönetilmesiMultimedya sistemi:4©5 MERCEDES PRO & UYGULAMALAR5z Tarayıcı# ? seçin.
Yer imlerinin seçilmesi# Bir kayıt seçin.
260 MBUX multimedya sistemi
Yer imlerinin oluşturulması# Güncel sayfayı favorilere ekle seçin.# Bir ad girin.# Bestätigen (Onayla) seçin.
Yer imlerinin düzenlenmesi# Bir yer iminin arkasındaki r seçin.# İşlem yapmak seçin.# Bir ad girin.# Bestätigen (Onayla) seçin.
Yer imlerinin silinmesi# Bir yer iminin arkasındaki r seçin.# Sil seçin.# Evet seçin.
İnternet tarayıcısının kapatılmasıMultimedya sistemi:4©5 MERCEDES PRO & UYGULAMALAR5z Tarayıcı# © seçin.
İnternet radyosu
İnternet radyosunun çağrılması
Ön koşullar % İnternet radyosu fonksiyonu sadece belirli
ülkelerde mevcuttur.R Hizmet kullanılabilir olmalıdır.R Veri paketi mevcut olmalıdır.
Bu, ülkeye bağlı olarak satın alınmalıdır.R Sorunsuz bir aktarım için hızlı bir internet bağ‐
lantısı olmalıdır.
Hizmetler ülkeye bağlıdır.
Konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bir Merce‐des-Benz yetkili servisine başvurun.
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo# TuneIn radyosu seçin.
İnternet radyosu menüsü belirir. En son ayar‐lanan kanalı dinlersiniz.
% Bağlantı kalitesi, yerel mobil iletişim sinyal alı‐mına bağlıdır.
İnternet radyosuna genel bakış
1 Güncel kanalın ilave bilgileri2 Özel kullanıcı hesabı ile
bağlanıldığında gösterge3 Veri hızı
4 Seçenekler5 Favoriler6 Başlatılması/Durdurulması7 İnternette dolaşılması
8 Kanal arama9 Seçilen kategoriA İnternet radyo sağlayıcısı
MBUX multimedya sistemi 261
İnternet radyosu kanallarının seçilmesi vebağlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Radyo 5 TuneIn radyosu# = seçin.# Bir kategori seçin.# Bir kanal seçin.
Bağlantı otomatik olarak kurulur.
veya# Arama alanını seçin.# Giriş alanı üzerinden bir kanal adı girin.
% İnternet radyosu kullanımında, fazla miktardaveri aktarılabilir.
İnternet radyosu kanalının favori olarak kay‐dedilmesi/silinmesiMultimedya sistemi:4© 5 Radyo 5 TuneIn radyosu# Bir kanal seçin.# ß seçin.
Kayıtlı tüm kanalların olduğu favori listesi beli‐rir.
# Favorilere ekle seçin.
veya# Çevrimiçi sağlayıcıda (TuneIn radyosu) bir
hesap oluşturun ve ardından multimedya sis‐teminde giriş yapın.Favorileriniz multimedya sistemine yüklenir.
Favorilerin silinmesi# Bir kanal seçin.# ß seçin.# Favorileri sil seçin.
İnternet radyosu seçeneklerinin ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Radyo 5 TuneIn radyosu5Z
Aşağıda belirtilen seçenekler seçilebilir:
R Aktarım seç: Aktarım kalitesinin seçilmesi.R TuneIn hesabına giriş: TuneIn kullanıcı hesa‐
bına giriş yapılması.R Hesaptan çıkış: TuneIn kullanıcı hesabından
çıkış yapılması.
# Bir seçeneği seçin.
En son seçilen kategoriye ait kanal listesininçağrılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Radyo 5 TuneIn radyosu# Güncel kanalın kapağına basın.
Kanalın nasıl seçildiğine bağlı olarak bir kanallistesi gösterilir.
Medya cihazları
Medya cihazı kullanımı ile ilgili bilgiler
Desteklenen formatlar ve veri taşıyıcıları ileilgili bilgiler
& UYARI Veri taşıyıcılarının kullanılmasın‐dan kaynaklanan dikkat dağılması tehli‐kesi
Veri taşıyıcılarını seyir esnasında kullanırsanız,trafik akışına olan dikkatiniz dağılabilir. Ayrıcaaracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Veri taşıyıcılarını, sadece araç hareketsiz
durumdayken kullanın.
Multimedya sistemi aşağıda belirtilen format‐ları ve veri taşıyıcılarını destekler:
Uygun dosyasistemleri
FAT32, exFAT, NTFS
Uygun veritaşıyıcıları
USB cihazları, iPod®/iPhone®,MTP cihazları, Bluetooth®
audio cihazları
Desteklenenformatlar
Audio: MP3, WMA, AAC, WAV,FLAC, ALAC
R Toplamda 50000'e kadar desteklenen multi‐medya sistemi dosyası yönetilir.R Azami 2 TB'lik veri taşıyıcıları desteklenir
(32‑Bit'lik adres uzayı).
% Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
R USB cihazlarının piyasadaki seçenekçeşitliliği nedeniyle, her USB cihazınınçalma işlemini gerçekleştireceği garantiedilemez.R MP3 çalarlar MTP'yi (Media Transfer Pro‐
tocol) desteklemelidir.
Telif hakkı koruması ve tescilli markalar ileilgili bilgilerÇalma işlemi için oluşturabileceğiniz veya çalabi‐leceğiniz audio dosyaları, telif haklarını koruma ileilgili yasalara tabidir. Birçok ülkede hak sahiplerin‐
262 MBUX multimedya sistemi
den izin alınmaksızın özel kullanım için olsa dahiçoğaltılması yasaktır. Telif hakkının geçerli yasaldüzenlemeleri ile ilgili bilgi edinin ve bunları dik‐kate alın.
Dolby Laboratories lisansı altında üretilmiştir.Dolby, Dolby Audio ve çift D sembolü, DolbyLaboratories'in ticari markalarıdır.
Gracenote, MusicID, Playlist Plus, Gracenotelogosu ve "Powered by Gracenote" yazısı, Grace‐note, Inc.'in ABD'deki ve/veya diğer ülkelerdekitescilli ticari markaları veya ticari markalarıdır.
DTS patentleri için bakın http://patents.dts.com.DTS Licensing Limited'in lisansı altında üretilmiş‐tir. DTS, sembol ve ayrıca DTS ile birlikte sembol,DTS, Inc.© 'in tescilli markaları olup; DTS TruVo‐lume ise ticari markasıdır. DTS, Inc. Tüm haklarısaklıdır.
MBUX multimedya sistemi 263
Medya cihazları menüsüne genel bakış
1 Önceki parça veya hızlı gerisarılması
2 Sonraki parça veya hızlı ilerisarılması
3 Albüm kapağı4 Etkin medya cihazı kaynağı5 Parça ve şarkıcı
6 Çalma listesindeki güncelparça numarası/parça veetkin veri taşıyıcısı
7 Tekrarlanması8 Ayarlar9 Diğer seçenekler
A Çalma işleminin kumandaedilmesi
B Süre çubuğuC KategorilerD Müzik aramaE Rastgele çalma
Veri taşıyıcısının multimedya sistemine bağ‐lanması
USB cihazlarının bağlanması
* HATIRLATMA Yüksek sıcaklıklardan kay‐naklanan hasarlar
Yüksek sıcaklıklar USB cihazlarına hasar vere‐bilir.# USB cihazlarını kullanımdan sonra çıkar‐
tın ve araçtan uzaklaştırın.
Multimedya bağlantı ünitesi, orta konsolun eşyakoyma gözünde bulunmakta ve C tipi iki USB bağ‐lantısına sahiptir.# USB cihazını USB bağlantısına bağlayın.
264 MBUX multimedya sistemi
% Aynı anda birden fazla Apple® cihazı bağladı‐ğınızda, cihazları bağladığınız sıraya dikkatedin. Multimedya sistemi bu sırada sadece ilkolarak bağlanan cihazla bağlantı kurar. Eşzamanlı olarak bağlanan diğer Apple® cihaz‐ları sadece elektrikle beslenir.
Bluetooth® audio cihazının aranması ve eşleş‐tirilmesi
Ön koşullar R Multimedya sistemi ve audio cihazında Blue‐
tooth® açılmış olmalıdır.R Audio cihazı, A2DP ve AVRCP Bluetooth®
audio profillerini destekliyor olmalıdır.R Audio cihazı, diğer cihazlar için ''görülebilir''
olmalıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 5 Bluetooth5 ª
Yeni Bluetooth® audio cihazının eşleştirilmesi# Yeni cihaz bağla seçin.
Bulunan cihazlar, cihaz listesinde gösterilir.# Bir audio cihazı seçin.
Eşleştirme işlemi başlatılır. Multimedya siste‐minde ve mobil telefonda bir kod gösterilir.
# Kodlar aynıysa, audio cihazında onaylayın.# Sadece Bluetooth Audio cihazı olarak seçin.
Bluetooth® audio cihazı multimedya sisteminebağlanır.
Daha önce eşleştirilmiş Bluetooth® audiocihazının bağlanması# Listeden bir Bluetooth® audio cihazı seçin.
Bağlantı kurulur.
Medya cihazı çalma işleminin başlatılması
Bir veri taşıyıcısı multimedya sistemine bağlan‐mıştır.
Multimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları# Medya cihazı kaynağı olarak USB veya Blue-
tooth seçin.
Medya cihazı çalma işleminin kumanda edil‐mesi
Multimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları# Çalmanın duraklatılması: Ë seçin.# Çalmanın devam ettirilmesi: X seçin.# Parçanın tekrarlanması: : seçin.
Tekrarlama işlemi için aşağıda belirtilen ayar‐lar mevcuttur:
R Bir kez seçilmesi: Etkin çalma listesi tek‐rarlanır.R İki kez seçilmesi: Güncel parça tekrarla‐
nır.R Üç kez seçilmesi: Tekrarlama işlemi
etkin durumdan çıkartılır.# Parçaların rastgele bir sırayla çalınması: 9 seçin.
# Parçanın ileriye veya geriye sarılması: Süreçubuğunda istediğiniz yere dokunun.
# Sonraki parçanın seçilmesi: ü seçin.# Önceki parçanın seçilmesi: û seçin.# Parçalar arasında hızlı geçiş yapılması:
û veya ü basılı tutun.# Güncel parça listesinin gösterilmesi: Gös‐
terilen kapak resmini seçin.
Medya cihazı çalma işlemine yönelik diğerseçeneklerin ayarlanması
Multimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları
Diğer seçeneklerin çağrılması# f seçin.
Diğer seçenekler gösterilir.
Aşağıda belirtilen seçenekler mevcuttur:
R Sürpriz derlemeRastgele seçilen parçaların bulunduğu birçalma listesi oluşturulur.R Favori şarkılara ekle
Güncel parça favori şarkılara eklenir.R Favori şarkılardan çıkart
Güncel parça favori şarkılardan silinir.
# Bir seçeneği seçin.
MBUX multimedya sistemi 265
Medya cihazı araması
Kategoriler içerisinde arama ile ilgili bilgiler5 altında mevcut tüm medya dosyaları arana‐bilir. Bunun için çeşitli kategoriler seçime sunulur.Gösterilen kategoriler, bağlı olan cihaza ve veriformatına bağlıdır.
Bluetooth® audio cihazlarında mevcut kategoriler:
R Güncel parça listesiBağlı olan cihazın klasörleri ve kategorilerigösterilir.
Audio dosyalarında mevcut kategoriler:
R Güncel parça listesiR Çalma listeleriR KlasörR AlbümlerR ŞarkıcıR ParçalarR Favori şarkılarR Sık çalınanR En son eklenenR Ruh hali (/ Sayfa 266)R Müzik türleriR YılR BestekarlarR Kapağa göre seçimR Podcasts (Apple® cihazları)R Kitap dinletisi (Apple® cihazları)
Video dosyalarında mevcut kategoriler:
R KlasörR Videolar
% Kategoriler, tüm medya içeriği okunduğundave analiz edildiğinde kullanıma sunulur.
Kategorilerde aramanın başlatılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 55# Bir kategori seçin.
Medya dosyaları, seçilen kategoriye uygunolarak gösterilir, örneğin Albümler kategori‐sinde tüm albümler gösterilir.
Gösterilen sonuçların sıralanması veya bulu‐nan tüm medya cihazlarının çalınması# Ä seçin.
# Kategoriye yönelik bulunan tüm sonuçla‐rın çalınması: Tümünü çal seçin.Örneğin albümler kategorisi etkin olduğunda,aranan şarkıcının bulunan tüm albümleri çalı‐nır.
# Sonuçların alfabetik olarak sıralanması: A-Z'ye göre sırala seçin.
# Sonuçların ters alfabetik olarak sıralan‐ması: Z-A'ya göre sırala seçin.
% Seçilen kategoriye ve bağlanan cihaza göreseçenekler sunulur.
Anahtar kelime ile aramanın kullanılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 55
5 altındaki kategorilerde, serbest metin girile‐rek anahtar kelime ile arama sayesinde içerikleraranabilir.# Bir kategori seçin.# Ara seçin.
Karakter girişi için bir klavye belirir.# Aradığınız terimi girin.
% Arama işlemi, girilen ilk karakter ile başlar.Ne kadar çok karakter girerseniz, aramasonuçları o kadar doğru olur.
# İstediğiniz girdiyi arama sonucu listesindenseçin.Seçilen arama sonucu bir albüm, şarkı veyabir çalma listesiyse, çalma işlemi başlatılır.Seçilen arama sonucu yeni bir kategoriyse,bu, aramada açılır.
Ruh haline göre parçaların aranmasıMultimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 55
My Music araması üzerinden bir ruh haline uygunmüzik parçaları aranabilir.# Ruh hali seçin.
Aşağıda belirtilen ruh hallerinin yer aldığı birderleme belirir:
R PozitifR SakinR NeşesizR Enerjik
# Ayarlayıcıyı istediğiniz pozisyona çekin.Ruh haline uygun parçalar aranır.
266 MBUX multimedya sistemi
Radyo
Radyonun açılması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo# Alternatif: | tuşuna basın.
Radyo görüntüsü belirir. En son ayarlanan fre‐kans bandındaki en son ayarlanan kanalı din‐lersiniz.
Radyoya genel bakış
1 Etkin frekans bandı2 Kanal adı veya ayarlanan
frekans3 Şarkıcı, parça, albüm ve
radyo metni
4 Seçenekler5 Tam ekran/DAB slayt göste‐
risi6 Sessiz konum fonksiyonu
7 Kanal listesi8 Arama
Frekans bandının ayarlanması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo# Bir frekans bandı seçin.
Radyo kanalının ayarlanması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo# Kumanda elemanında parmağınızı sola veya
sağa doğru kaydırın.
Radyo kanalı listesinin çağrılması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo#
seçin.Kanal listesi belirir.
# Bir kanal seçin.
MBUX multimedya sistemi 267
Radyo kanalının kanal adı veya doğrudan fre‐kans girişi üzerinden aranması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo#
seçin.# è seçin.# Bir kanal adı veya bir frekans girin.# Bir kanal seçin.
Radyo kanalının kaydedilmesi
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo# Bir radyo kanalı seçin.
Kanal hafızasında boş hafıza yeri mevcut# W seçin.
veya# Radyo kanalına uzun süreli basın.
Kanal hafızasındaki kaydın değiştirilmesi# Kanal hafızasındaki kayda uzun süreli basın.# Evet seçin.
Kanal hafızasının düzenlenmesi
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo
Kanalın kaydırılması:# Kayıtlı bir kanala uzun süreli basın.# Kaydır seçin.# Kanalı yeni bir yere itin.
Kanalın silinmesi:# Bir kanala uzun süreli basın.# Sil seçin.
Kanalın değiştirilmesi:# Bir kanala uzun süreli basın.# Radyo kanalını değiştir seçin.
Frekans sabitleme fonksiyonunun açılması/kapatılması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo# Açmak veya kapatmak için Frekans sabitleme
seçin.Fonksiyon açıksa, sinyal alımı kötü olduğundada ayarlanan frekans korunur.
Trafik yayını anonsunun açılması/kapatılması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo 5Z# Trafik yayını anonsları açın veya kapatın.
Trafik yayını ses artışının ayarlanması
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo 5Z 5 Ses tonu# Navigasyon ve trafik yayını anonsları seçin.# Trafik yayını ses artışı seçin.# Bir değer ayarlayın.# Değeri q ile devralın.
Radyo metninin gösterilmesi
Multimedya sistemi:4© 5 Radyo 5Z# Radyo metni bilgilerini göster açın veya kapa‐
tın.
Ses
Ses tonu ayarları
Ses sistemi ile ilgili bilgilerSes sistemi; radyo ve medya cihazı kullanımındakitüm fonksiyonlar için sunulur. Örneğin ekolayzereyönelik ayarlar, tüm medya cihazı kaynaklarınınçalma işlemine etki eder.
Ses tonu menüsünün çağrılmasıMultimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 5Z5 Ses tonu
Aşağıda belirtilen fonksiyonlar seçime sunulur:
R EkolayzerR Balans ve FaderR Oto. ses seviyesi uyarlaması
268 MBUX multimedya sistemi
# Bir ses tonu menüsü seçin.
Tizlerin, orta seslerin ve basların ayarlanmasıMultimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 5Z5 Ses tonu# TİZLER, ORT. SESL. veya BASLAR ayarlayın.
Ses seviyesi uyarlamasının açılması/kapatıl‐masıMultimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 5Z5 Ses tonu
Otomatik ses seviyesi uyarlaması, audio kaynak‐ları arasında geçiş yapılırken ses seviyesi farkla‐rını eşitler.# Oto. ses seviyesi uyarlaması açın veya kapa‐
tın.
Balansın/Faderin ayarlanmasıBu fonksiyonun kullanılabilirliği araç donanımınabağlıdır.
Multimedya sistemi:4© 5 Medya cihazları 5Z5 Ses tonu# Balans ve faderi ayarlayın.
MBUX multimedya sistemi 269
Yükleme talimatları ile ilgili bilgi
& TEHLİKE Egzoz gazlarından kaynaklananzehirlenme tehlikesi
İçten yanmalı motorlar, örneğin karbonmo‐noksit gibi zehirli egzoz gazları açığa çıkartır.Arka kapı motor çalışırken açık durumdaysa,özellikle seyir sırasında, araç iç mekanınaegzoz gazları girebilir.# Arka kapıyı açmadan önce her zaman
motoru durdurun.# Asla arka kapı açık durumda sürüş yap‐
mayın.
& UYARI Araçtaki emniyete alınmamış nes‐nelerden kaynaklanan yaralanma tehlikesi
Nesneler emniyete alınmamışsa veya yetersizbir şekilde emniyete alınmışsa kayarak, devri‐lerek veya etrafa savrularak yolculara hasarverebilir.
Bu, aşağıda belirtilen hususlar için de geçerli‐dir:
R bagaj veya yükR istisna olarak araçta taşınan sökülmüş
koltuklar.
Özellikle de fren manevralarında veya ani yöndeğişimlerinde yaralanma tehlikesi bulunur!# Nesneleri, etrafa savrulmayacak şekilde
saklayın.# Nesneleri, eşyayı veya yükü sürüşten
önce kaymaya veya devrilmeye karşıemniyete alın.
# Bir koltuk söküldüğünde, bunu tercihenaraç dışında muhafaza edin.
& UYARI Nesnelerin uygun olmayan şekildemuhafaza edilmesinden kaynaklananyaralanma tehlikesi
Araç iç mekanında nesneleri uygunsuz şekildeyerleştirirseniz, bunlar kayabilir veya etrafasavrulabilir ve bu nedenle araçtaki kişilere isa‐bet edebilir. Ayrıca bardak tutucuları, açıkdurumdaki eşya koyma yerleri ve mobil tele‐fon gözleri, bir kaza sırasında içlerinde bulu‐nan nesneleri her zaman tutamayabilir.
Özellikle fren manevralarında veya ani yöndeğişikliklerinde yaralanma tehlikesi sözkonusudur!
# Nesneleri daima, bu veya benzeridurumlarda etrafa savrulmayacakşekilde muhafaza edin.
# Nesnelerin eşya koyma yerlerinden,bagaj filelerinden veya eşya koyma file‐lerinden dışarı taşmadığından herzaman emin olun.
# Kapatılabilen eşya koyma yerlerini,sürüşe başlamadan önce kapatın.
# Ağır, sert, sivri, keskin kenarlı, kırılabile‐cek veya çok büyük nesneleri her zamanyükleme alanına yerleştirin ve emniyetealın.
& UYARI Egzoz borusu bitimleri ve egzozçıkışı süslemelerinden kaynaklananyanma tehlikesi
Egzoz borusu bitimleri ve egzoz çıkışı süsle‐meleri çok sıcak olabilir. Aracın bu parçalarınadokunulması yanmaya neden olabilir.# Egzoz borusu bitimi ve egzoz çıkışı süs‐
lemesi alanında her zaman daha dikkatliolun ve bu alanda çocuklara özellikledikkat edin.
# Dokunmadan önce araç parçalarınısoğumaya bırakın.
Bir tavan taşıyıcısı kullanıyorsanız, azami tavanyükünü ve tavan taşıyıcısının azami taşıma kapa‐sitesini dikkate alın.
Azami tavan yükü ile ilgili bilgileri "Teknik bilgiler"bölümünde ve tavan taşıyıcıları ile ilgili bilgileri"Taşıyıcı sistemler" bölümünde bulabilirsiniz .
Tavanda bagaj yükü taşıdığınızda ve bu yük tavankenarından 40 cm'den fazla taştığında kamerayadayalı sürüş sistemleri ve dikiz aynasının sensörfonksiyonları etkilenebilir. Bu nedenle bagaj yükü‐nün 40 cm'den fazla taşmamasına dikkat edin.
Aracınızın sürüş tutumu, yük dağılımına bağlıdır.Bu nedenle yükleme sırasında aşağıdaki bilgileridikkate alın:
R Yükleme ile (kişiler dahil) izin verilen toplamkütleyi veya aracın izin verilen aks yükleriniaşmayın.R Koltuk sırt dayanaklarının üst kenarını aşacak
şekilde yüklemeyin.R Mümkünse bagaj yükünü daima yükleme ala‐
nında taşıyın.R Yükü sabitleme halkalarından emniyete alın ve
bunlara eşit şekilde yüklenin.
270 Taşıma
R Yükün ağırlığına ve ebadına uygun sabitlemehalkaları ve sabitleme malzemeleri kullanın.
Yük dağılımı
* HATIRLATMA Taban döşemesinde hasartehlikesi
Yükleme alanı tabanında veya yükleme ala‐nında belirli noktalarda aşırı yoğunlaşan yük‐ler, sürüş özelliklerinin kötüleşmesine vetaban döşemesinin hasar görmesine yol aça‐bilir.# Arka tekerleklerden tahrikli araçlar:
Yükü dengeli bir şekilde dağıtın. Aynızamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin arka aksa yakın, aksların arasındaolabildiğince ortada ve alçakta olmasınadikkat edin.
# Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Yükü dengeli bir şekilde dağıtın. Aynızamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin ön aksa yakın, aksların arasında ola‐bildiğince ortada ve alçakta olmasınadikkat edin.
# Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Yükü dengeli bir şekilde dağıtın. Aynızamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin alçak, aksların arasında olabildiğinceortada olmasına dikkat edin.
Yükleme alanı tabanında veya yükleme alanındabelirli noktalarda aşırı yoğunlaşan yükler, sürüşözelliklerinin kötüleşmesine ve taban döşemesi‐nin hasar görmesine yol açabilir.
Panelvan ve kombi araçlarda:
R Bagaj yükünü daima yükleme alanında taşıyın.R Bagaj yükünü daima arka koltuk sırasının kol‐
tuk sırt dayanaklarına yakın tutun.R Daha büyük ve ağır bagaj yüklerini sürüş
yönünde olabildiğince öne, arka koltuk sıra‐sına doğru itin. Arka koltuk sırasından itibarenyükleri boşluksuz, birbirlerine yaslayarak yer‐leştirin.R Bagaj yükünü daima uygun yardımcı taşıma ve
bağlama araçlarıyla ayrıca sabitleyin.R Koltuk sırt dayanaklarının üst kenarından
yukarıya taşacak şekilde yükleme yapmayın.R Bagaj yükünü oturulmayan koltukların arka‐
sında taşıyın.
R Arka koltuk sırası dolu olmadığında emniyetkemerlerini çaprazlama olarak karşı taraftakidiğer kemer kilidine takın.
Yük emniyeti
Yük emniyeti ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Sabitleme kemerlerinin yanlış kul‐lanılması durumunda kaza ve yaralanmatehlikesi
Yükü emniyete alırken sabitleme kemeriniyanlış şekilde takarsanız, ani yön değiştirmedurumunda, fren manevralarında veya kazadurumunda aşağıdakiler olabilir:
R İzin verilen yük miktarının aşılması sabit‐leme halkasının veya sabitleme kemerininyırtılmasına sebep olur.R Yükler tutulamaz.
Bu sebepten dolayı yük kayabilir, devrilebilirveya savrularak araçtaki kişilere çarpabilir.# Sabitleme kemerlerini her zaman doğru
biçimde, sadece belirtilen sabitleme hal‐kalarının arasına gerin.
# Her zaman yüklere uygun sabitlemekemerleri kullanın.
% Her bir bağlama noktasının maksimum daya‐nıklılığına dair bilgileri dikkate alın. Yük emni‐yetini sağlamak için farklı bağlama noktalarınıkombine ederseniz her zaman en zayıf bağ‐lama noktasının maksimum yüklenme kapasi‐tesini dikkate alın. Örneğin tam frenlemedurumunda yük ağırlığının birkaç katına ula‐şan güçler oluşabilir. Oluşan bu güçlerin dağı‐lımını dengelemek için her zaman birden fazlabağlama noktası kullanın. Yükü, bağlama nok‐talarına veya sabitleme halkalarına eşitşekilde dağıtın.
Sabitleme kemerinin kullanılması sırasında hepsabitleme kemerinin üreticisinin kullanım kılavu‐zunu veya talimatlarını dikkate alın.
Bağlama noktalarının maksimum dayanıklılığınadair bilgileri dikkate alın (/ Sayfa 358).
Sürücü olarak aşağıdakilerden sorumlusunuz:
R Yükün kaymaya, devrilmeye, yuvarlanmayaveya düşmeye karşı emniyete alınması.
Lütfen hem trafikte oluşabilecek durumlarıhem de sağa sola yapılabilecek manevralarıve tam frenlemeleri ve de kötü yolları dikkatealın.
Taşıma 271
R Yük emniyeti, yük emniyetiyle ilgili kural veteknolojilerin geçerli gerekliliklerine uymalıdır.
Bu durum söz konusu değilse, yasalara ve ara‐cın bu gerekliliklere uymamasının sonuçlarınabağlı olarak cezalandırılabilir. Bu sebeptendolayı bulunduğunuz ülkenin yasalarını dik‐kate alın.
Her sürüşten önce ve uzun bir yolculuk sırasındadüzenli olarak yük emniyetini kontrol edin. Yanlışveya yetersiz yük emniyetini hemen düzeltin.Uygun yük emniyetine dair bilgileri örneğintaşıma yardım malzemeleri veya bağlama malze‐meleri üreticilerinden edinebilirsiniz.
Yükü emniyete alırken aşağıda belirtilenlere dik‐kat edin:
R Yük ve yükleme alanı duvarları ile davlumbazarasındaki boşlukları şekline göre doldurun.Bunun için örneğin takoz, sabitleme tahtalarıveya yastıkları gibi yardımcı ve dayanıklıtaşıma malzemeleri kullanın.R Sabit şekilde duran yükü her yönde devril‐
meye karşı emniyete alın.
Bu amaçla yükleme alanındaki bağlama nok‐talarını, sabitleme halkalarını veya yük rayla‐rını kullanın.
Yalnızca geçerli normlara (örneğin DIN EN)göre denetlenmiş bağlama malzemeleri, örne‐ğin kilitleme kirişleri, sabitleme profilleri veyabağlama ağları ile sabitleme kemerleri kulla‐nın. Emniyet için her zaman yükün mümkünolduğu kadar yakınında bulunan bağlama nok‐talarını kullanın ve sivri kenarları sarın.
Özellikle ağır yükleri emniyete almak içinsabitleme halkalarını kullanın.
% Yalnızca geçerli normlara (örn. DIN EN) göredenetlenmiş bağlama malzemelerini heruzman şirket veya yetkili serviste satın alabi‐lirsiniz.
Ayırma paneli ile ilgili hatırlatmalarTicari araç (N1, N2) olarak ruhsatlandırılan araç‐lar, ayırma paneli olmadığında, hafif ticari araçlar‐daki yasalara uygun yük emniyetini tanımlayanISO27956 standardını karşılamaz. Ayırma paneliolmayan araçlarda yasalara uygun yük emniyetiilave donanımının uygulanması basit olmadığın‐dan, aracın mal taşımacılığı için kullanıldığıdurumlarda, ayırma paneli ilave donanımı acilenönerilmektedir.
Bağlama noktalarına genel bakış
Bağlama noktaları (örnek: kombi araç)1 Sabitleme halkaları
Bağlama noktaları (örnek: yük rayı olmayanpanelvan araç)
1 Sabitleme halkaları
272 Taşıma
Bağlama noktaları (örnek: kasalı araç)1 Sabitleme halkaları
Bağlama noktaları (örnek: kasalı araç)1 Sabitleme halkaları
Kasa kapağını söktüyseniz enine taşıyıcının sol vesağ alt tarafındaki bağlama noktalarını kullanabi‐lirsiniz.
Özellikle bir kasanın yük alanındaki gevşek yüklerionaylı bir bağlama ağı veya bir branda ile emni‐yete alabilirsiniz.
Bağlama ağı veya branda her zaman mümkünolan tüm bağlama noktalarına bağlanmalıdır.Bunu yaparken sabitleme kancalarının açılmayakarşı emniyete alınmasına dikkat edin.
Aracınızın tabanında yük rayları varsa kilitlemekirişini yükün hemen önüne ve arkasına konum‐landırabilirsiniz. Kilitleme kirişleri olası kaymagüçlerini hemen hafifletir.
Yalnızca hafif yüklerin yükleme alanı tabanınabağlanarak emniyete alınması tavsiye edilir. Emni‐
yetin sağlanması için yükün altına kaymaz altlık‐ları (kaymayı önleyici altlık) koyun.
Sabitleme halkasının takılması ve sökülmesi
# Takma: Sabitleme halkasını, yüke mümkünolduğunca yakın duran bir boşluktan, kilitdüzeni boşluğa yerleşene kadar yük rayınaittirin.
% Kilitleme düzenini boşluktan yukarı doğruçekerseniz sabitleme halkası yük rayındahareket ettirilebilir. Kilit düzeneğinin herzaman bir boşluğa yerleşmesine dikkat edin.
# Sabitleme halkasının iyi oturup oturmadığınıkontrol edin.
# Sökme: Kilit düzeneğini yukarı çekin ve sabit‐leme halkasını bir boşluktan, kilit yönündeçekip çıkartın.
Taşıyıcı sistemler
Tavan taşıyıcısı ile ilgili bilgiler
& UYARI Azami tavan yükünün aşılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi
Tavanı ve ayrıca aracın içine ve dışına monteedilmiş tüm eklentileri yüklediğinizde, aracınağırlık merkezi yükselir, sürüş özellikleri veayrıca direksiyon ve fren tutumu değişir. Araç,virajlı sürüşlerde virajlara doğru daha çok eği‐lir ve direksiyon manevralarına daha yavaştepki verebilir.
Azami tavan yükünü aştığınızda, sürüş özellik‐leri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumuönemli ölçüde olumsuz etkilenir.# Mutlaka azami tavan yüküne uyun ve
sürüş tarzını uyarlayın.
Taşıma 273
1 Sabitleme kızakları
Azami tavan yükü hakkında bilgiyi "Teknik veriler"bölümünde bulabilirsiniz (/ Sayfa 359).
Tavan taşıyıcılarının montajı için aşağıdaki husus‐ları dikkate alın:
R Verilen taçlı somunlardaki tavan taşıyıcısıcıvatalarını 8 Nm ila 10 Nm tork ile sıkın.R Sıkılmış durumdaki cıvataların kızaklara
dokunmayın.R Taçlı somunların, plastik kapak alanında
bulunmamasına dikkat edin.R Taçlı somunlar yeterli kalınlığa sahip olmalı.R İç kısımda bulunan sabitleme kızakları kirlen‐
miş olmamalı.R Cıvataları yaklaşık 500 km sonra tekrar eşit
şekilde sıkın.
Mercedes-Benz yalnızca Mercedes-Benz için testedilmiş ve onaylanmış tavan taşıyıcılarını kullan‐manızı önermektedir. Böylece araç hasarlarınınönüne geçebilirsiniz.
Sabitleme kızaklarını sonradan takmak istediği‐nizde bunları yetkili bir serviste monte ettirin.Aksi takdirde araca zarar verebilirsiniz.
Aracınızın tavanı sabitleme kızakları ile donatıl‐mışsa tavan taşıyıcılarını doğrudan monte edebi‐lirsiniz. Bunun için aksesuar olarak özel sabitlemeelemanları (kaydırma blokları) mevcuttur.
Bu sabitleme elemanlarını her Mercedes-Benzyetkili servisinde temin edebilirsiniz.
Merdiven taşıyıcısı
Kasalı araçta merdiven taşıyıcısı (örnek)1 Ön merdiven taşıyıcısı2 Arka merdiven taşıyıcısı
"Yüklemeye dair hatırlatmalar" bölümündekiönemli emniyet hatırlatmalarını dikkate alın(/ Sayfa 77).
Merdiven taşıyıcılarının azamı yükü hakkında bil‐giyi "Teknik veriler" bölümünde bulabilirsiniz(/ Sayfa 360).
İç tavan taşıyıcı sisteminin kullanılması
& UYARI Emniyete alınmayan yükten dolayıyaralanma tehlikesi
Yükü emniyete aldığınızda veya çözdüğünüzdeyük düşebilir ve yolcuları yaralayabilir.# Yükü emniyete alırken veya çözerken
yükün altında durmayın.
* HATIRLATMA Kemer kayışı ve sürgüsü‐nün hasar görme tehlikesi
Kemer kayışları veya sürgülerindeki yükün çokyüksek olması halinde kemer kayışı kopabilirveya kemer sürgüsü taşıyıcı rayından çıkabilir.# Yükü eşit bir şekilde dağıtın. Aynı
zamanda yükün toplam ağırlık merkezi‐nin tavan rayları ile taşıyıcı raylarınınolabildiğince ortasında ve arasındaolmasına dikkat edin.
274 Taşıma
Yükü iç tavan taşıyıcı sistemi ile sabitleyebilirsi‐niz. Uzun eşyaların sabitlenmesi için de uygundur.
% İç tavan taşıyıcı sistemine azami olarak 50 kgyük yüklenebilir.
İç tavan taşıyıcı sistemi, aşağıda belirtilen bile‐şenlerden oluşur:
R Tavan rayları 1 araç tavanına sabitlenmiştir.R Tavan raylarına vidalanmış olan ve sonradan
sökülebilen taşıyıcı raylar 2.R Bir taşıyıcı ray 2, bir çift sürgü 4 ile dona‐
tılmıştır. Çift sürgü 4, asılı kemer kayışı 5ile hareket ettirilebilir. Yük 6, kemer kayı‐şında 5 istiflenir ve bağlanır.R Yükün, iki üst bağlantı elemanıyla 3 sürüş
yönüne doğru ve sürüş yönüne karşı emniyetealınması gerekir.
# Taşıyıcı rayların hareket ettirilmesi: Yıldıztırtıllı somunları 7 biraz çözülene kadar soladoğru gevşetin.
# Taşıyıcı rayı 2 tavan rayı 1 boyunca istedi‐ğiniz pozisyona kaydırın.
# Yıldız tırtıllı somunu 7 saat yönünde çevirin.# Taşıyıcı rayın sıkıca yerleşip yerleşmediğini
kontrol edin.
Sürgününün hareket ettirilmesi
& UYARI Yeterince emniyete alınmamışbagaj yükü nedeniyle yaralanma tehlikesi
İç tavan taşıyıcı sisteminin kaydırma kızağıdoğru bir şekilde sabitlenmediyse bagaj yüküçözülebilir, düşebilir ve örneğin yükleme ala‐nını yüklerken veya boşaltırken etraftaki kişi‐leri yaralayabilir.# Kaydırma kızağını daima doğru bir
şekilde sabitleyin.
Taşıma 275
% Sürgünün 4 halkası 8 daima 90° açıylataşıyıcı rayda 2 durmalıdır, böylelikle sürgü4 doğru şekilde kilitlenebilir.
# Sürgünün halkası 90° açıyla taşıyıcı rayda durduğunda: Sürgünün 8 halkasını4 aşağı doğru çekin ve aynı zamanda sür‐güyü 4 istediğiniz pozisyona çekin.
# Ardından, halkayı 8 istediğiniz pozisyondabırakın.
# Sürgü 4 kendini kilitleyene kadar sürgüyü4 biraz daha taşıyıcı ray 2 üzerinde hareketettirin.
# Sürgünün halkası, taşıyıcı raya paralel konumda olduğunda: Sürgüyü 4 istediğinizpozisyona hareket ettirin.
# Sürgünün 4 halkasını 8 90° açıyla taşıyıcıray 2 üzerine yerleştirin.Sürgü 4 kilitlenir.
Kemer kayışının ayarlanması
# Sürgünün mandalına 9 basın ve basılı tutun.
# Kemer kayışını 5 çekin veya gevşetin.# Sürgünün mandalını 9 bırakın.
% Yükü emniyete alırken ve çözerken yükünaltında durmamaya dikkat edin.
Bagaj yükünün emniyete alınması ve çözül‐mesi# Yükün emniyete alınması: Yükü, taşıyıcı ray‐
lardaki kemer kayışına yerleştirin.# Yükü ayırma paneline yakın bir şekilde yerleş‐
tirin.# Kemer kayışını 5 sıkın.# Yükün sıkıca yerleşip yerleşmediğini kontrol
edin.# Yükün çözülmesi: Sürgünün 9 mandalına
basın ve basılı tutun.# Sürgünün halkasını 8 aşağı doğru çekin ve
aynı zamanda sürgüyü yükten uzaklaştırın.# Kemer kayışını 5 çözün ve aynı zamanda
yükün kemer kayışından düşmemesine dikkatedin.
# Yükü, kemer kayışlarından alın.
Sabitleme halkalarının takılması
# Sabitleme halkasını B sabitleme halkasınınboyuna eksenine C paralel konuma çevirin.
# Sabitleme halkasını C işaret parmağı ve ortaparmağınızın arasında tutun ve baş parmağı‐nızı sabitleme halkasından B geçirerek orta‐daki basma noktasına yerleştirin.
# Baş parmağınızla kilitleme pimini dayanaknoktasına kadar aşağı doğru bastırın.
# Sabitleme halkasını C bagaj yükünün yakı‐nına taşıyıcı rayın kilidine 2 bastırın ve yak‐laşık 12 mm hareket ettirin.
# Baş parmağınızı basma noktasından çekin vesabitleme halkasını C yerine oturana kadarhareket ettirin.
276 Taşıma
# Sabitleme halkasını B sabitleme halkasınınboyuna eksenine C çapraz bir konuma geti‐rin.Sabitleme halkası C emniyete alınmıştır.
Sabitleme halkasının sökülmesi# Sabitleme halkasını B sabitleme halkasının
boyuna eksenine C paralel konuma çevirin.# Sabitleme halkasını C takma işleminde belir‐
tildiği gibi tutun ve baş parmağınızla kilitlemepimini dayanak noktasına kadar aşağı doğrubastırın.
# Sabitleme halkasını C hareket ettirin ve taşı‐yıcı yayın kilidinden 2 geçirerek aşağı doğruçekin.
Üst bağlantı elemanının sabitlenmesi
& UYARI Yanlış şekilde emniyete alınmışbagaj yükü nedeniyle yaralanma tehlikesi
Üst bağlantı elemanlarının kancaları kaydırmakızağının halkalarına sabitlendiğinde kaydırmakızakları çözülebilir. Bagaj yükü çözülebilir,düşebilir ve örneğin yükleme alanını yükler‐ken veya boşaltırken etraftaki kişileri yaralaya‐bilir.# Üst sabitleme elemanının kancalarını
yalnızca sabitleme halkalarına takın.
% Üst bağlantı elemanının kancaları 3 sadecesabitleme halkalarına B takılabilir.
# Yükün sıkıca yerleşip yerleşmediğini kontroledin.
# Üst bağlantı elemanının sabitlenmesi: Üstbağlantı elemanını 3 bagaj yükünün 6 heriki tarafında gerin ve üst bağlantı elemanınıniki kancasını A sabitleme halkalarına Basın.
Davlumbazın yüklenmesi
"Yüklemeye dair hatırlatmalar" bölümündekiönemli emniyet hatırlatmalarını dikkate alın(/ Sayfa 77).
# Cisimleri davlumbazın 2 üzerine yerleştirinve gerdirme halkaları 1(/ Sayfa 272) üze‐rinden bağlayın.
% Davlumbaz 150 kg ile yüklenebilir.
Taşıma 277
Servis aralığı göstergesi ASSYST PLUS
ASSYST PLUS servis aralığı göstergesininfonksiyonu
Servis aralığı göstergesi ASSYST PLUS, göstergeekranında sizi bir sonraki servis zamanına kadarkalan süre veya kalan sürüş mesafesi hakkındabilgilendirir.
Direksiyonun sol tarafındaki geri tuşu ile servismesajını kaldırabilirsiniz.
Aracınızın servisi ile ilgili bilgileri yetkili bir servis‐ten, örneğin Mercedes-Benz yetkili servisindenedinebilirsiniz.
Servis zamanının gösterilmesi
Araç bilgisayarı:4 Servis 5 ASSYST PLUS
Sonraki servis zamanı gösterilir.# Görüntüden çıkılması: Direksiyon simidinin
sol tarafındaki geri tuşuna basın.
Aşağıda belirtilen konuyu da dikkate alın:
R Araç bilgisayarına kumanda edil‐mesi(/ Sayfa 182)
Servis çalışmalarının düzenli olarak yürütül‐mesi
* HATIRLATMA Servis zamanına uyulma‐masından kaynaklanan erken aşınma
Zamanında veya tam olarak yapılmayan servisçalışmaları araçta aşırı aşınmaya ve hasarlaraneden olabilir.# Öngörülen servis aralıklarına her zaman
uyun.# Öngörülen servis çalışmalarının bir yet‐
kili serviste yapılmasını sağlayın.
Özel servis işlemleri
Öngörülen servis aralığı aracın normal işletimineuyarlanmıştır. Daha ağır çalıştırma koşullarındaveya aracın daha yoğun kullanılması durumundaservis çalışmaları, öngörülenden daha sık aralık‐larla yapılmalıdır.
Ağır çalıştırma koşullarına örnekler:
R Sık sık ara stoplar yapılan düzenli şehir içisürüşlerR Başlıca kısa mesafeli kullanım
R Dağlarda veya kötü yol koşullarında sık kulla‐nımR Sık ve uzun süreli rölantide çalışmaR Yüksek toz oluşumu ve/veya sık hava sirkü‐
lasyonu modunda çalışma
Bu veya benzeri çalışma koşullarında örn. içmekan filtresinin, motor havası filtresinin, motoryağının ve yağ filtresinin daha sık değiştirilmesinisağlayın. Ağır koşullarda lastikler daha sık kontroledilmelidir. Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servistenedinebilirsiniz.
Akü kutup başları sökülü halde bekleme süre‐leri
ASSYST PLUS servis aralığı göstergesi, serviszamanını sadece akü kutup başları bağlıykenhesaplar.# Akü kutup başlarını sökmeden önce gösterge
ekranında servis zamanını görüntüleyin ve notedin (/ Sayfa 278).
Motor odası
Motor kaputunun açılması ve kapatılması
& UYARI Seyir esnasında, kilidi açık durum‐daki bir motor kaputundan kaynaklanankaza tehlikesi
Kilidi açık durumdaki bir motor kaputu, seyiresnasında açılabilir ve görüşünüzü engelleye‐bilir.# Motor kaputu kilidini seyir esnasında
asla açmayın.# Her sürüşten önce, motor kaputunun
kilitli olduğundan emin olun.
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma teh‐likesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı
ısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.
# Motor odasındaki bir yangında motorkaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haber‐dar edin.
278 Bakım
& UYARI Hareket eden parçalardan kaynak‐lanan yaralanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli bileşenler, kontakkapalıyken de çalışmaya devam edebilir veyaaniden tekrar çalışabilir, örneğin radyatörünfanı.
Motor odasında çalışmalar yapmadan önceaşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Kontağı kapatın.# Elinizi hareket eden yapı parçalarının
tehlike alanına, örneğin fanın dönmealnına hiçbir zaman sokmayın.
# Takılarınızı ve saatlerinizi çıkartın.# Giysi parçalarınızı ve saçlarınızı hareket
eden parçalardan uzak tutun.
& UYARI Gerilim altındaki yapı parçalarınadokunulmasından kaynaklanan yaralanmatehlikesi
Ateşleme sistemi ve yakıt püskürtme sistemi,yüksek gerilim ile çalışır. Gerilim altındaki yapıparçalarına dokunmanız durumunda, elektrikakımına kapılabilirsiniz.# Kontak açıkken ateşleme sisteminin ve
yakıt püskürtme sisteminin yapı parçala‐rına hiçbir zaman dokunmayın.
Yakıt püskürtme sisteminin gerilim taşıyan yapıparçaları arasında, örneğin enjektörler yer almak‐tadır.
Ateşleme sisteminin gerilim taşıyan yapı parçalarıarasında, örneğin aşağıdaki bileşenler yer almak‐tadır:R Endüksiyon bobiniR Buji soketiR Kontrol prizi
& UYARI Motor odasındaki sıcak yapı par‐çalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örne‐ğin motor, radyatör ve egzoz tertibatının par‐çaları çok sıcak olabilir.# Motoru soğumaya bırakın ve sadece
aşağıda belirtilen yapı parçalarına doku‐nun.
Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:
R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı
& UYARI Motor kaputu açık durumdaykencam sileceklerinin kullanılmasından kay‐naklanan yaralanma tehlikesi
Cam silecekleri, motor kaputu açıkken hare‐ket ederse, silecek kollarına sıkışabilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce cam
sileceklerini ve kontağı her zaman kapa‐tın.
# Aracı trafik açısından güvenli ve olabildiğinceyatay bir şekilde durdurun.
# Motoru durdurun.# Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
& UYARI Motor kaputu açıldığında yara‐lanma tehlikesi
Motor kaputu, açılırken aniden son konumadüşebilir.
Motor kaputunun hareket alanındaki kişileriçin yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Motor kaputunu bırakmadan önce, des‐
teğin tutucuya sıkıca oturduğundanemin olun.
# Motor kaputunu, ancak hareket alanındahiç kimse bulunmuyorsa açın.
# Açılması: Motor kaputu kilidini açmak içintutamaktan 1 çekin.
# Aralıktan motor kaputu emniyetinin tutama‐ğını kavrayıp yukarı itin.
Bakım 279
# Motor kaputunu açın ve tutun.
# Motor kaputundaki tututcuda bulunan desteği1 çekin ve aşağı doğru uzatın.
# Desteği alttaki tutucunun içine yerleştirin 2.
& UYARI Motor odasında veya egzoz terti‐batında yanıcı maddeler nedeniyle yangıntehlikesi
Motor odasında unutulan üstübüler veya diğeryanıcı maddeler motorun veya egzoz tertibatı‐nın sıcak parçalarına temas ederek tutuşabi‐lir.# Bakım işlemlerini tamamladıktan sonra
motor odasında veya egzoz tertibatındayanıcı herhangi bir yabancı madde kal‐madığından emin olun.
& UYARI Motor kaputu açılırken ve kapatı‐lırken kaza ve yaralanma tehlikesi
Motor kaputu, açılırken ve kapatılırken anidenson konuma düşebilir.
Motor kaputunun hareket alanındaki kişileriçin yaralanma tehlikesi söz konusudur!# Motor kaputunu, ancak hareket alanında
hiç kimse bulunmuyorsa açın ve kapa‐tın.
* HATIRLATMA Motor kaputunun hasargörmesi
Motor kaputu elle bastırıldığında hasar görebi‐lir.# Motor kaputunu kapatmak için belirli bir
yükseklikten aşağı bırakın.
# Kapatılması: Motor kaputunu hafifçe kaldırın.# Desteği 1 motor kaputundaki tutucuya itin
ve hafifçe bastırarak yerine oturtun.# Motor kaputunu indirin ve yaklaşık 15 cm yük‐
seklikten aşağıya bırakın.# Motor kaputu bir miktar kaldırılabiliyorsa,
motor kaputunu tekrar açın ve doğru şekildeyerine oturana kadar yaklaşık 20 cm yüksek‐likten aşağıya bırakın.
Motor yağı
Motor yağı seviyesinin araç bilgisayarı ile kon‐trol edilmesi
Ön koşullar R Araç, bir ölçüm sırasında düz bir zeminde
duruyor olmalıdır.R Motor kaputu açılmamış olmalıdır.R Sürüş profiline bağlı olarak, ancak 30 dakika
kadar bir sürüş süresinden sonra ve kontakaçık durumdayken yağ seviyesinin gösterimimümkündür.
Araç bilgisayarı:4 Servis 5 Motor yağı seviyesi:
Aşağıdaki mesajlardan biri çok fonksiyonluekranda görünür:# Motor yağı seviyesi Ölçüm devam ediyor: Yağ
seviyesini ölçmek henüz mümkün değil. Enfazla 30 dakikalık sürüş süresinden sonra sor‐guyu tekrarlayın.
# Motor yağı seviyesi doğru ve çok fonksiyonluekrandaki yağ seviyesi göstergesinin çubuğuyeşil ve "min" ve "maks" arasında: Yağ sevi‐yesi normal.
# Motor yağ seviyesi için motoru çalıştırarak ısı-tın: Motoru, çalışma sıcaklığına kadar ısıtın.
# Motor yağı seviyesi Ölçüm için aracı düz bir zemine park edin: Aracı düz bir yerde parkedin.
# Motor yağı seviyesi 1,0 l ilave edin ve çokfonksiyonlu ekrandaki yağ seviyesi göstergesi‐nin çubuğu turuncu ve "min" seviyesininaltında: 1 l Motor yağı doldurun.
# Motor yağı seviyesini düşürün ve çok fonksi‐yonlu ekrandaki yağ seviyesi göstergesininçubuğu turuncu ve "maks" seviyesinin üze‐rinde: Fazla olan motor yağını boşaltın.Bir yetkili servise başvurun.
280 Bakım
# Motor yağ seviyesi için kontağı açın: Motoryağı seviyesini kontrol etmek için kontağıaçın.
# Motor yağ seviyesi Sistem çalışmıyor: Sensörarızalı veya takılı değil. Bir yetkili servise baş‐vurun.
# Motor yağ seviyesi şu an çalışmıyor: Motorkaputunu kapatın.
% Soğuk yağ seviyesi göstergesi olan araçlar:Araç uzun süre kullanılmadığında yağ seviyesiotomatik olarak çok fonksiyonlu ekranda gös‐terilir. Motor yağı seviyesinin ölçülmesi müm‐kün değilse buna ilişkin bir mesaj görünür.
Motor yağı doldurma
& UYARI Motor odasındaki sıcak yapı par‐çalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örne‐ğin motor, radyatör ve egzoz tertibatının par‐çaları çok sıcak olabilir.# Motoru soğumaya bırakın ve sadece
aşağıda belirtilen yapı parçalarına doku‐nun.
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma teh‐likesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı
ısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.
# Motor odasındaki bir yangında motorkaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haber‐dar edin.
Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:
R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı
& UYARI Motor yağından kaynaklanan yan‐gın ve yaralanma tehlikesi
Motor yağı, motor odasının sıcak yapı parçala‐rına ulaşırsa, yanabilir.
# Dolum ağzının yanına motor yağınınulaşmayacağından emin olun.
# Aracı çalıştırmadan önce, motoru soğu‐maya bırakın ve motor yağı ile kirlenmişyapı parçalarını iyice temizleyin.
* HATIRLATMA Yanlış yağ filtresi, yağ veyakatkı maddesinin kullanımı motor hasarla‐rına sebep olur
# Motor yağını veya yağ filtresini, belirtilenservis aralıkları için gerekli olanlardanfarklı spesifikasyonlarda kullanmayın.
Mercedes-Benz , orijinal veya test edilmişyedek ve servis parçaları kullanmanızı önerir.# Gereken değişim aralıklarını uzatmak
için motor yağını veya yağ filtresinideğiştirmeyin.
# Katkı maddesi kullanmayın.# Yağ değişimi için gereken servis aralığı
talimatlarına uyun.
* HATIRLATMA Çok fazla doldurulan motoryağından kaynaklanan hasarlar
Çok fazla motor yağı motora veya katalizatörehasar verebilir.# Fazla doldurulan motor yağının yetkili bir
serviste boşaltılmasını sağlayın.
Motor OM651
Bakım 281
Motor OM642
# Kapağı 1 sola çevirin ve çıkartın.# Motor yağını doldurun.# Kapağı 1 yerleştirin ve yerine oturana kadar
sağa çevirin.# Yağ seviyesini yeniden kontrol edin
(/ Sayfa 280).
Soğutma maddesi seviyesinin kontrol edil‐mesi
& UYARI Motor odasındaki sıcak yapı par‐çalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örne‐ğin motor, radyatör ve egzoz tertibatının par‐çaları çok sıcak olabilir.# Motoru soğumaya bırakın ve sadece
aşağıda belirtilen yapı parçalarına doku‐nun.
Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:
R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma teh‐likesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.
# Motor kaputunu açmadan önce aşırıısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.
# Motor odasındaki bir yangında motorkaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haber‐dar edin.
& UYARI Sıcak durumdaki soğutma madde‐sinden kaynaklanan haşlanma tehlikesi
Motor soğutma sistemi özellikle sıcakmotorda basınç altındadır. Kapağı açarsanız,dışarı fışkıran sıcak soğutma maddesindendolayı haşlanabilirsiniz.# Kapak açılmadan önce, motoru soğu‐
maya bırakın.# Açarken eldiven ve koruyucu gözlük kul‐
lanın.# Basıncı tahliye etmek için kapağı
yavaşça açın.
Soğutma maddesi seviyesini kontrol etmeden vesoğutma maddesi doldurmadan önce motoru vesoğutma sistemini soğumaya bırakın.
* HATIRLATMA Soğutma maddesi nede‐niyle boyada hasarlar
Boyalı yüzeylere soğutma maddesi temas etti‐ğinde boya hasar görebilir.# Soğutma maddesini dikkatli doldurun.# Dökülen soğutma maddesini silin.
Soğutma maddesi seviyesinin kontrol edil‐mesi
Soğutma maddesi dengeleme kabı (örnek)
282 Bakım
# Aracı düz bir zemine park edin.# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).# Soğutma maddesi dengeleme kabının 1
kapağını yavaşça yarım tur sola çevirin vefazla basıncı boşaltın.
# Soğutma maddesi dengeleme kabının 1kapağını tamamen açın ve kapağı çıkarın.
# Soğutma maddesinin seviyesini kontrol edin.Soğutma maddesi dengeleme kabındakisoğutma maddesi, MAX işaretine kadar mev‐cutsa soğutma maddesinin miktarı yeterlidir.
Soğutma maddesinin ilave edilmesi# Soğutma maddesi dengeleme kabındaki MAX
işaretine kadar soğutma maddesi doldurun.
Motorun soğutma sisteminde hasar oluşmasınıönlemek için sadece Mercedes-Benz tarafındanonaylanmış olan soğutma maddesi kullanın.# Soğutma maddesi dengeleme kabının 1
kapağını takın ve sağa çevirerek sıkın.# Motoru çalıştırın.# Yaklaşık beş dakika sonra motoru tekrar
kapatın ve soğumasını bekleyin.# Soğutma maddesinin seviyesini tekrar kontrol
edin ve gerekirse soğutma maddesi doldurun.
% Soğutma maddesi ile ilgili ek bilgileri dikkatealın (/ Sayfa 356).
Cam yıkama tertibatının doldurulması
& UYARI Motor odasındaki sıcak yapı par‐çalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örne‐ğin motor, radyatör ve egzoz tertibatının par‐çaları çok sıcak olabilir.# Motoru soğumaya bırakın ve sadece
aşağıda belirtilen yapı parçalarına doku‐nun.
Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma teh‐likesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındakibir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcakgazlar veya dışarı çıkan diğer işletme madde‐leri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı
ısınmış olan motorun soğumasını bekle‐yin.
# Motor odasındaki bir yangında motorkaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haber‐dar edin.
& UYARI ‑ Cam yıkama maddesi konsantre‐sinden kaynaklanan yangın ve yaralanmatehlikesi
Cam yıkama maddesi konsantresi kolay tutu‐şabilir. Motorun veya egzoz tertibatının sıcakyapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.# Dolum ağzının yanına herhangi bir cam
yıkama maddesi konsantresinin ulaşa‐mayacağından emin olun.
Yıkama suyunun ilave edilmesi
Yıkama suyu kabı (örnek)
# Yıkama suyunu bir kapta doğru karışım ora‐nında önceden karıştırın.
# Aracı düz bir zemine park edin ve kaymayakarşı emniyete alın (/ Sayfa 146).
# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).# Yıkama suyu kabının kapağını 1 kulakçıktan
çekerek açın.# Önceden karıştırdığınız yıkama suyunu ilave
edin.
Bakım 283
# Kapağı 1 duyulabilir şekilde yerine oturanakadar dolum ağzına bastırın.
# Motor kaputunu kapatın (/ Sayfa 278).
% Cam yıkama maddesi ile ilgili diğer bilgileridikkate alın (/ Sayfa 356)
Hava emiş kutusunun su tahliye valfinintemizlenmesi
& UYARI Hareket eden parçalardan kaynak‐lanan yaralanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli bileşenler, kontakkapalıyken de çalışmaya devam edebilir veyaaniden tekrar çalışabilir, örneğin radyatörünfanı.
Motor odasında çalışmalar yapmadan önceaşağıda belirtilenleri dikkate alın:# Kontağı kapatın.# Elinizi hareket eden yapı parçalarının
tehlike alanına, örneğin fanın dönmealnına hiçbir zaman sokmayın.
# Takılarınızı ve saatlerinizi çıkartın.# Giysi parçalarınızı ve saçlarınızı hareket
eden parçalardan uzak tutun.
& UYARI Motor odasındaki sıcak yapı par‐çalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örne‐ğin motor, radyatör ve egzoz tertibatının par‐çaları çok sıcak olabilir.# Motoru soğumaya bırakın ve sadece
aşağıda belirtilen yapı parçalarına doku‐nun.
Motor odasında herhangi bir işlem yapmanızgerektiğinde yalnızca aşağıdaki yapı parçalarınadokunun:
R Motor kaputuR Motor yağı dolum ağzı kapağıR Silecek suyu kabı kapağıR Soğutma maddesi dengeleme kabı kapağı
# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).# Hava emiş kutusunun 1 su tahliye valfindeki2 kirlenmeleri temizleyin.
Yakıt filtresindeki suyun tahliye edilmesi
& UYARI Yakıttan dolayı yangın ve patlamatehlikesi
Yakıtlar kolayca tutuşabilir.# Ateş, açık ışık, sigara ve kıvılcımlardan
kaçının.# Yakıt doldurmadan önce motoru ve mev‐
cutsa ilave kaloriferi kapatın.
& UYARI Yakıttan dolayı yangın ve patlamatehlikesi
Yakıtlar kolayca tutuşabilir. Sıcak yapı parça‐ları ile temas durumunda yangın ve patlamatehlikesi oluşur.# Motoru ve egzoz tertibatını soğumaya
bırakın.
* HATIRLATMA Yakıt filtresindeki suyungeç tahliye edilmesinden dolayı oluşanmotor hasarları
Dizel motorlu araçlar: Yakıt filtresindekisuyun geç tahliye edilmesi motorda hasarlarayol açabilir.
! kontrol lambası yandığında yakıt filtresi‐nin suyunu derhal tahliye edin.
284 Bakım
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Çevreye uygunolmayan şeklide imha edilmesindendolayı çevre kirliliği
# Su-yakıt karışımını çevreye uygunşekilde imha edin.
Motor OM642
OM651 ön tekerleklerden tahrik
OM651 arka tekerleklerden tahrik
# Aracı, trafiği tehlikeye sokmayacak şekildedurdurun ve kaymaya karşı emniyete alın.
# İlave kaloriferi kapatın (/ Sayfa 109).# Motoru durdurun.# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).# Tahliye hortumunun 2 altına uygun bir top‐
lama kabı yerleştirin.# Kontağı açın.# Tahliye hortumundan 2 su-yakıt karışımı
gelene kadar tahliye cıvatasını 1 açın.# Yaklaşık 0,2 l su-yakıt karışımı toplanır toplan‐
maz tahliye cıvatasını 1 kapatın.30 saniye sonra elektrikli yakıt pompası, su-yakıt karışımı tahliyesini otomatik olarak dur‐durur.
# Su tahliye işleminden sonra kontağı kapatın.# Toplanan su-yakıt karışımını çevreye uygun
şekilde, örneğin yetkili bir serviste imha edin.# Tahliye cıvatasının 1 sıkılıp sıkılmadığını kon‐
trol edin.Motor çalışır durumdayken tahliye cıvatası 1gevşekse tahliye hortumundan 2 yakıt kay‐bedersiniz.
# Motor kaputunu kapatın (/ Sayfa 278)# ! Su tahliye işleminden sonra kontrol
lambası sönmezse: Yakıt filtresindeki suyutekrar tahliye edin.
# !İkinci su tahliye işleminden sonra kontrol lambası sönmezse: Yetkili bir ser‐vise başvurun.
Mercedes-Benz , yakıt filtresi su tahliye işlemininyetkili bir servis tarafından yapılmasını tavsiyeetmektedir.
Bakım 285
Temizlik ve bakım
Aracın yıkama tesisinde yıkanması ile ilgilihatırlatmalar
& UYARI Araç yıkaması sonrasında az olanfrenleme etkisinden kaynaklanan kazatehlikesi
Bir araç yıkaması sonrasında frenlerinizinfrenleme etkisi azalır.# Araç yıkamasından sonra araç, tam fren‐
leme etkisi tekrar sağlanana kadar, tra‐fik akışı dikkate alınarak dikkatli şekildefrenlenmelidir.
Yıkama tesisinin araç büyüklüğüne uygun olma‐sına dikkat edin.
Yıkama tesisinde araç yıkama öncesi dış aynalarıkapatın ve mevcut ise araçta bulunan anteni çıka‐rın. Aksi durumda dış aynalar, anten veya araçhasar görebilir.
Yıkama tesisi çıkışında dış aynaların tekrardanaçıldığına ve mevcut ise araçta bulunan antenintekrar monte edildiğine dikkat ediniz.
Aracınızda meydana gelebilecek hasarları önle‐mek için yıkama tesisi kullanımı öncesi bunlarıdikkate alın:
R Yan camlar ve sürgülü cam tamamen kapalı‐dır.R Havalandırma ve kalorifer fanı kapalıdır.R Cam sileceği şalteri g pozisyonundadır.
Kaba kirlenmeleri aracı yıkama tesisine getirme‐den önce temizleyin.
% Yıkamadan sonra ön cam ve silecek lastiğin‐den vaksı temizlerseniz iz oluşumunu ve sile‐ceklerin oluşturduğu sesleri azaltmış olursu‐nuz.
Yüksek basınçlı temizleme makinesi kulla‐nımı ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Yuvarlak püskürtme başlıklı yük‐sek basınçlı temizleyicilerin kullanımındankaynaklanan kaza tehlikesi
Yuvarlak püskürtme başlığının (kir gidericileri)su hüzmesi, lastiklerde veya yürüyen aksamparçalarında gözle görülmesi mümkün olma‐yan hasarlara neden olabilir.
Bu tür hasar gören bileşenler beklenmedikşekilde devre dışı kalabilir.
# Aracı temizlemek için yuvarlak püs‐kürtme başlıklı, yüksek basınçlı temizle‐yiciler kullanmayın.
# Hasarlı lastiklerin veya yürüyen aksamparçalarının derhal yenilenmesini sağla‐yın.
Araç iç mekanında hiçbir şekilde yüksek basınçlıtemizleme makinesi kullanmayın. Yüksek basınçlıtemizleme makinesi tarafından oluşturulanbasınçlı su miktarı ve buna bağlı olarak oluşan subuharı araca ciddi hasar verebilir.
Aracınızın yüksek basınçlı yıkama makinesi kulla‐nımı sırasında hasar görmemesi için aşağıdakiuyarıları dikkate alın:
R Araca, 25° düz püskürtme başlıklarında, kirsökücü memelerde 30 cm ve yuvarlak püs‐kürtme başlıklarında 70 cm asgari mesafelereuyun ve makine üreticisinin işletme talimatınıdikkate alın.R Yüksek basınçlı temizleme makinesinin
memesini, lastikler, boşluklar, elektronik yapıparçaları, piller, ampul ve havalandırma boş‐lukları gibi hassas parçalara doğru tutmayın.R Geri sürüş kamerasında asgari mesafeye
50 cm uyun.
Aracı elle yıkama
Lütfen yasal düzenlemeleri dikkate alın, örneğinbazı ülkelerde elle yıkamaya sadece özel olarakbelirlenen yıkama alanlarında izin verilir. Budurumda, elle yıkamanın özel olarak belirlenmişbu yıkama alanların birinde gerçekleştiğindenemin olun.# Hafif bir temizlik maddesi, örneğin oto şam‐
puanı kullanın.# Aracı ılık su ve yumuşak araba süngeri ile
yıkayın. Bu esnada aracınızı doğrudan güneşışınlarına maruz bırakmayın.
# Aracı dikkatlice su ile püskürtün ve deri bezile kurulayın. Suyu doğrudan hava giriş ızgara‐sına tutmamaya dikkat edin. Bu sırada fanıçalıştırmayın.
# Temizlik maddesinin araba üzerinde kuruma‐masına dikkat edin.
Kış başında tüm yol tuzu çökelmelerini hemen vetitizlikle temizleyin.
286 Bakım
Boya ve mat boya bakımı ile ilgili hatırlatma‐lar
* HATIRLATMA Yetersiz bakıma bağlı boyahasarları ve korozyon
Kuş pisliği veya diğer kalıntılardan kaynaklıkirler hızlı bir şekilde ve tam anlamıyla temiz‐
lenmezse, boya hasarına ve sonrasında koroz‐yona yol açabilirler.# Boya ve mat boyadaki kirleri olası en
kısa sürede iyice temizleyin.
Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
Temizlik ve bakım hatırlatmaları Boya hasarlarını önleme
Boya R Böcek kalıntıları: Bir böcek temizleyi‐cisiyle kalıntıları yumuşatın ve ardın‐dan silin.R Kuş pisliği: Suyla yumuşatın ve ardın‐
dan silin.R Soğutma maddeleri, ağaç reçineleri,
yağlar, yakıt ve gresler: Temizlik mad‐desine veya çakmak gazına batırılmışbir bez ile hafifçe ovalayarak temizle‐yin.R Fren hidroliği: Su ile yıkayın.R Katran sıçraması: Katran temizleyi‐
cisi kullanın.R Vaks: Silikon temizleyicisi kullanın.
R Etiket, folyo veya benzeri cisimleryapıştırmayın.R Kirleri mümkün olduğunca çabuk
temizleyin.
Mat boya R Yalnızca Mercedes-Benz tarafındanonaylanmış bakım malzemeleri kulla‐nın.
R Aracı ve hafif metal alaşımlı jantlarıcilalamayın.R Yıkama tesislerinde, sıcak vaks
işlemi içeren yıkama programlarınıkullanmayın.R Boya temizleyici, aşındırıcı ürünler ve
cilalama ürünleri; örneğin vaks gibicila koruyucular kullanmayın.R Boya onarım işlerini yalnızca yetkili
bir atölyede yaptırın.
Araba parçalarının bakımı ile ilgili hatırlatma‐lar
& UYARI Ön cam temizlenirken çalışan camsileceklerinden kaynaklanan sıkışma teh‐likesi
Cam silecekleri, ön cam veya silecek süpürge‐leri temizlenirken hareket ederse, silecek kol‐larına sıkışabilirsiniz.# Ön camı veya silecek süpürgelerini
temizlemeden önce cam sileceklerini vekontağı her zaman kapatın.
& UYARI Egzoz borusu bitimleri ve egzozçıkışı süslemelerinden kaynaklananyanma tehlikesi
Egzoz borusu bitimleri ve egzoz çıkışı süsle‐meleri çok sıcak olabilir. Aracın bu parçalarınadokunulması yanmaya neden olabilir.# Egzoz borusu bitimi ve egzoz çıkışı süs‐
lemesi alanında her zaman daha dikkatliolun ve bu alanda çocuklara özellikledikkat edin.
# Dokunmadan önce araç parçalarınısoğumaya bırakın.
Bakım 287
Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
Temizlik ve bakım hatırlatmaları Araç hasarlarının önlenmesi
Tekerlekler/Jantlar
Su ve asitsiz jant temizleyicisi kullanın. R Fren tozunun temizliği için asit içe‐rikli jant temizleyiciler kullanmayın.Aksi takdirde bijon ve fren parçalarızarar görebilir.R Fren disklerinde ve fren balatalarında
aşınmayı önlemek için temizliktensonra birkaç dakika aracı kullanın vesonra park edin. Fren diskleri ve frenbalataları ısınıp kurur.
Camlar Camları içten ve dıştan nemli bir bez veMercedes-Benz tarafından önerilen birtemizlik maddesi ile temizleyin.
İç tarafların temizlenmesi için kuru bez,aşındırıcı veya çözücü temizlik maddelerikullanmayın.
Silecek süpürgeleri
Açılmış durumdaki silecek süpürgelerininemli bir bez ile silin.
Silecek süpürgelerini çok sık temizleme‐yin.
Dış aydın‐latma
Camları ıslak bir sünger ve hafif birtemizlik maddesiyle, örneğin oto şam‐puanı ile yıkayın.
Sadece plastik camlar için uygun olantemizlik maddeleri ve bezleri kullanın.
Sensörler Ön ile arka tampon ve radyatör kaplama‐sında bulunan sensörleri yumuşak birbez ve oto şampuanı ile temizleyin.
Yüksek basınçlı temizleme makinesi kul‐lanımında asgari mesafeyi koruyun30 cm.
Geri sürüş kamerası ve360° kame‐rası
Kamera lensini yumuşak bir bez ve su iletemizleyin.
Yüksek basınçlı temizleme makinesi kul‐lanmayın.
Römork ter‐tibatı
R Topuzda oluşan paslanmayı, örneğinbir tel fırça ile temizleyin.R Kiri tüy bırakmayan bir bez ile temiz‐
leyin.R Topuz başlığını temizledikten sonra
hafifçe yağlayın.R Römork tertibatı üreticisinin işletme
talimatında belirtilen bakım hatırlat‐malarını dikkate alın.
Topuzlu çeki demirini yüksek basınçlıtemizlik makinesi veya çözücü bir mad‐deyle temizlemeyin.
Sürgülü kapı R Sürgülü kapının temas plakaları vetemas pim uçları bölgesindekiyabancı maddeleri temizleyin.R Temas plakaları ve temas pim uçla‐
rını hafif bir temizlik maddesi veyumuşak bir bezle temizleyin.
Temas plakalarını ve temas pim uçlarınıyağlamayın.
288 Bakım
Temizlik ve bakım hatırlatmaları Araç hasarlarının önlenmesi
Basamaklar R Elektrik basamakları ve gövdeleriniyüksek basınçlı temizleme makinesiile temizleyin.R Temizlemeden sonra yan kılavuzlara
silikon spreyi sıkın.R Tamponda bulunan basamakları yük‐
sek basınçlı temizleme makinesi iletemizleyin.
Kayganlaştırıcı olarak yağ kullanmayın.
Alüminyum kasa kapağı
R Alüminyum kasa kapaklarını su venötr ya da hafif alkali temizlik mad‐desi ile fırçalayın.
Kasa kapaklarının temizliği için çözücütemizlik maddesi kullanmayın.
Araç içi bakımı ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Çözücü madde içeren bakım mad‐desi kullanımından sonra plastik parçala‐rın çözülmesinden kaynaklanan yara‐lanma tehlikesi
Çözücü madde içeren bakım ve temizlik mad‐deleri, ön göğüsteki yüzeyleri gözenekli halegetirir.
Bu durumda hava yastıkları tetiklendiğinde,plastik parçalar çözülebilir.# Ön göğsü temizlemek için çözücü
madde içeren bakım ve temizlik madde‐leri kullanmayın.
& UYARI Ağartılmış emniyet kemerlerindenkaynaklanan yaralanma veya ölüm tehli‐kesi
Emniyet kemerleri, ağartma veya boyamaişlemlerinden dolayı oldukça zayıflayabilir.
Bundan dolayı emniyet kemerleri, örneğin birkazada kopabilir veya devre dışı kalabilir.# Emniyet kemerlerini hiçbir zaman ağart‐
mayın ve boyamayın.
& TEHLİKE Elektrik çarpmasından kaynak‐lanan ölüm tehlikesi
230 voltluk prizi ıslak bir bez ile temizlerseniz,elektrik akımına kapılabilirsiniz.
Ölüm tehlikesi söz konusudur!
Temizlik sırasında 230 voltluk prizin çevresineyaklaşmayın.
Aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
Temizlik ve bakım hatırlatmaları Araç hasarlarının önlenmesi
Emniyet kemerleri
Ilık sabunlu suyla temizleyin. R Kimyasal temizlik maddesi kullanma‐yın.R Emniyet kemerini 80 °C'nin üstünde
bir sıcaklıkta ısıtarak veya doğrudangüneş ışını altında kurutmayın.
Ekran Yüzeyi bir mikrofiber bezle ve LCD / TFTekran bakım ürünü ile dikkatlice temizle‐yin.
R Ekranı kapatın ve soğumasını bekle‐yin.R Başka malzeme kullanmayın.
Bakım 289
Temizlik ve bakım hatırlatmaları Araç hasarlarının önlenmesi
Plastik kap‐lama
R Nemli bir mikrofiber bezle temizleyin.R Çok kirli ise: Mercedes-Benz için
önerilen bakım ürünlerini kullanın.
R Etiket, folyo veya benzeri cisimleryapıştırmayın.R Kozmetik malzemeleri, böcek ilacı ve
güneş kremi ile temas etmemelidir.
Ahşap/Süslemeler
R Bir mikrofiber bezle temizleyin.R Siyah piyano boyası görünümlü:
Nemli bir bez ve sabunlu suyla temiz‐leyin.R Çok kirli ise: Mercedes-Benz için
önerilen bakım ürünlerini kullanın.
Çözücü içeren temizlik maddeleri, parla‐tıcılar veya vakslar kullanmayın.
Tavan kapla‐ması
Yumuşak bir fırça veya kuru şampuan iletemizleyin.
Kumaş kol‐tuk döşeme‐leri
Örneğin kırıntı veya toz gibi kirleri elek‐trikli süpürgeyle alın ve ardından nemlibir mikrofiber bez ve %1'lik sabunköpüğü solüsyonuyla tüm koltuk döşe‐mesini temizleyin. Kısmi olarak temizle‐meyin.
Mercedes-Benz için önerilen temizlik vebakım ürünlerini kullanın.
Yağ içeren temizlik ve bakım ürünleri kul‐lanmayın.
Suni deri kol‐tuk döşeme‐leri
Örneğin kırıntı veya toz gibi kirleri elek‐trikli süpürgeyle alın ve ardından nemlibir pamuklu bez ve %1'lik sabun köpüğüsolüsyonuyla tüm koltuk döşemesinitemizleyin. Kısmi olarak temizlemeyin.
Mercedes-Benz için önerilen temizlik vebakım ürünlerini kullanın.
Mikrofiber bez kullanmayın.
Yağ içeren temizlik ve bakım ürünleri kul‐lanmayın.
Gerçek deri koltuk döşe‐meleri
Düzenli aralıklarla kırıntı veya toz gibi kir‐leri elektrikli süpürgeyle alın ve ardındannemli bir pamuklu bezle koltuk döşeme‐lerini temizleyin.
Çok kirli ise: Sonradan bakımda Merce‐des-Benz için önerilen deri bakım ürünle‐rini kullanın.
Mikrofiber bez kullanmayın.
Yağ içeren temizlik ve bakım ürünleri kul‐lanmayın.
Direksiyon simidi ve vites veya vites seçme kolu
Nemli bir bezle temizleyin.
Pedallar ve paspaslar
Nemli bir bezle temizleyin. Temizlik ve bakım ürünleri kullanmayın.
290 Bakım
Temizlik ve bakım hatırlatmaları Araç hasarlarının önlenmesi
İç mekan Nemli bir bezle temizleyin. R Yüksek basınçlı temizleme makinesikullanmayın.R Temizlikten sonra iç mekanın tama‐
men kurumasını bekleyin.R Deliklere ve boşluklara sıvıların gir‐
mesini önleyin.
Perdeler Perdeleri yalnızca kimyasal olarak temiz‐letin.
Perdeleri yıkamayın.
Bakım 291
Acil durum
İkaz yeleğinin çıkartılması
İkaz yeleği, sürücü kapısındaki eşya koyma gözün‐dedir.# Eşya koyma gözünden ikaz yeleğini çıkartın.
% İkaz yelekleri, arka kapılardaki ve ön yolcukapısındaki eşya koyma gözlerinde de sakla‐nabilir.
1 Maksimum yıkama sayısı2 Maksimum yıkama sıcaklığı3 Ağartma yapmayın4 Ütülemeyin5 Kurutucuya atmayın6 Kimyasal temizleme yapmayın7 Bu yelek sınıf 2'ye uygundur
Yasal standartlardaki belirlenen gerekliliklerancak ikaz yeleği doğru boyutta ve tamamenkapalı ise yerine getirilir.
İkaz yeleğinin değiştirilmesi:
R hasar gördüğünde veya reflektör şeritlerindekikir çıkmadığındaR maksimum yıkama sayısı aşıldığındaR floresan özelliği kaybolmaya başladığında
Üçgen ikaz reflektörü
Üçgen ikaz reflektörünün çıkartılmasıÜçgen ikaz reflektörü, ön yolcu kapısındaki eşyakoyma gözündedir.# Eşya koyma gözünden üçgen ikaz reflektörünü
çıkartın.
Üçgen ikaz reflektörünün yerleştirilmesi
# Yandaki reflektörleri 1 üçgen forma kadaryukarıya çekin ve üstteki düğmeden 2 bir‐leştirin.
# Ayakları 3 yandan alta doğru açın.
İlk yardım çantasının çıkartılması
İlk yardım çantası ön yolcu kapısının eşya koymagözündedir.# İlk yardım çantasını eşya koyma gözünden
çıkartın.
İkaz lambasının çıkartılması
İkaz lambası ön yolcu kapısının eşya koymagözündedir.# İkaz lambasını eşya koyma gözünden çıkartın.
Yangın söndürücünün çıkartılması ve yerleşti‐rilmesi
& UYARI Sürücü ayak bölgesinde yanlış yer‐leştirilmiş yangın söndürücü nedeniylekaza tehlikesi
Sürücü ayak bölgesinde bulunan yangın sön‐dürücü pedal yolunu kısıtlayabilir veya basılıdurumdaki bir pedalı bloke edebilir.
Bu durum aracın işletme ve trafik emniyetinitehlikeye düşürür.
Buna ek olarak, yangın söndürücü sürücüayak bölgesinde savrulup sürücüyü veya diğeryolcuları yaralayabilir.# Yangın söndürücüyü sürüş esnasında
daima tutucuda doğru bir şekilde muha‐faza edin ve sabitleyin.
# Yangın söndürücüyü sürüş esnasındayerinden çıkarmayın.
292 Arıza yardımı
Çıkartılması
# Yangın söndürücünün tutucusundaki tutamaç‐ları 1 yukarıya çekin.
# Yangın söndürücüyü yerinden çıkarın.
Yerleştirilmesi
# Yangın söndürücüyü yerleştirin.# Yangın söndürücünün tutucusundaki tutamaç‐
ları 1 aşağı bastırın.
% Sağdan direksiyonlu bir araçta yangın söndü‐rücü, ön yolcu koltuğunda sürüş yönündesolda bulunmaktadır.
Mercedes-BenzAcil çağrı sistemi
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi ile ilgili bilgi‐ler
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, sadece mobililetişim şebeke sağlayıcısına ait kapsama alanın‐daki bölgelerde çalışır. Mobil iletişim şebeke sağ‐layıcısına ait kapsama alanının yetersiz olması,
herhangi bir acil çağrının gönderilmemesineneden olabilir.
Otomatik bir acil çağrı için kontağın açık olmasıgerekir.
% Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, fabrikaçıkışlı olarak etkinleştirilmiştir. Mercedes-Benz acil çağrı sisteminin kullanımı ücretsiz‐dir.
Mercedes-Benz acil çağrı sistemine genelbakış
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, kaza zamanı ilekurtarma güçlerinin kaza yerine ulaşması arasın‐daki süreyi önemli ölçüde kısaltmaya yardımcıolabilir. Tespit edilmesi zor olan bir kaza yerikonumunun belirlenmesini destekler.
Acil çağrı otomatik olarak (/ Sayfa 294) başlatı‐labilir.
Acil çağrıyı manuel olarak da başlatabilirsiniz(/ Sayfa 294). Bir acil çağrıyı, sadece kendiniziveya başkalarını kurtarmak için başlatın. Acil çağ‐rıyı, bir arıza durumunda veya benzeri durumlardabaşlatmayın.
Medya ekranındaki görüntü:SOS NOT READY: Kontak açık değil veya acilçağrı sisteminde bir arıza söz konusudur.
Bu, acil çağrı sisteminin tamamen devre dışı kal‐dığı anlamına gelmez. Acil çağrılar yine de iletile‐bilir.
Gösterge, sadece araca yönelik olup mobil ileti‐şim şebekelerinin ve Mercedes-Benz acil çağrımerkezinin ulaşılabilir olup olmadığını dikkatealmaz.
Acil çağrı sisteminin araçta devrede olduğunu,kontağı açtıktan sonra SOS NOT READY gösterge‐sinin ekrandan kaldırılmasından anlarsınız.
Bir acil çağrı etkin durumdayken ekranda Gbelirir.
Mercedes-Benz acil çağrı sisteminin yerel olarakkullanıma sunulup sunulmadığı ile ilgili bilgilerihttp://www.mercedes-benz.com/connect_ecallaltından edinebilirsiniz.
% Araçta meydana gelen teknik bir sorun nede‐niyle acil çağrı kullanılamazsa, kombine gös‐tergenin çok fonksiyonlu ekranında ilgili birmesaj belirir.
Arıza yardımı 293
Mercedes-Benz acil çağrının otomatik başla‐tılması
Ön koşullar R Kontak açık olmalıdır.R Marş aküsü yeterince şarj edilmiş olmalıdır.
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi, bir kazadansonra hava yastığı veya kemer gerdiricisi gibiemniyet sistemleri etkinleştiğinde otomatik olarakbir acil çağrı başlatır.
Acil çağrı başlatıldığında:
R Mercedes-Benz acil çağrı merkezi ile bir seslibağlantı kurulur.R Kaza verilerinin olduğu bir mesaj, Mercedes-
Benz acil çağrı merkezine aktarılır.
Mercedes-Benz acil çağrı merkezi; verileri,araç pozisyonuna göre kamuya açık acil çağrımerkezlerinden birine aktarabilir.R Belirli koşullarda ayrıca ses kanalındaki veriler
Mercedes-Benz acil çağrı merkezine aktarılır.
Böylelikle kurtarma çalışmaları, yardım çalış‐maları veya aracın bir Mercedes-Benz yetkiliservisine çekilmesi en kısa sürede gerçekleş‐tirilebilir.
Acil çağrı sonlandırılana kadar tavan kumandaünitesindeki SOS tuşu yanıp söner.
Otomatik bir acil çağrıyı hemen sonlandıramazsı‐nız.
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi Mercedes-Benzacil çağrı merkezi ile herhangi bir acil çağrı kura‐mazsa, acil çağrı otomatik olarak kamuya açıkacil çağrı merkezine iletilir.
Kamuya açık acil çağrı merkezi ile bağlantı kurula‐mazsa, ekranda ilgili bir mesaj belirir.# 112 acil çağrı numarasını mobil telefona girin.
Bir acil çağrı başlatıldığında:
R Trafik durumu müsaitse, acil çağrı merkezininservis sağlayıcısı ile sesli bağlantı kurulanakadar araçta kalın.R Servis sağlayıcısı, kaza kaydı doğrultusunda
kaza yerinde kurtarma güçlerinin ve/veyapolisin gerekli olup olmadığına karar verir.R Araçtaki kişiler cevap vermezse, araca derhal
bir ambulans gönderilir.
Mercedes-Benz acil çağrının manuel başlatıl‐ması
# Tavan kumanda ünitesindeki SOS tuşu üzerinden: SOS tuşuna en az bir saniyesüreyle basın.
# Sesli kumanda üzerinden: LINGUATRO‐NIC'in "Mercedes kaza merkezini ara" seslikomutunu kullanın (/ Sayfa 194).
Acil çağrı başlatıldığında:
R Mercedes-Benz acil çağrı merkezi ile bir seslibağlantı kurulur.R Kaza verilerinin olduğu bir mesaj, Mercedes-
Benz acil çağrı merkezine aktarılır.
Mercedes-Benz acil çağrı merkezi; verileri,araç pozisyonuna göre kamuya açık acil çağrımerkezlerinden birine aktarabilir.R Trafik durumu müsaitse, acil çağrı merkezinin
servis sağlayıcısı ile sesli bağlantı kurulanakadar araçta kalın.R Servis sağlayıcısı, kaza kaydı doğrultusunda
kaza yerinde kurtarma güçlerinin ve/veyapolisin gerekli olup olmadığına karar verir.R Belirli koşullarda ayrıca ses kanalındaki veriler
Mercedes-Benz acil çağrı merkezine aktarılır.
Böylelikle kurtarma çalışmaları, yardım çalış‐maları veya aracın bir Mercedes-Benz yetkiliservisine çekilmesi en kısa sürede gerçekleş‐tirilebilir.
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi Mercedes-Benzacil çağrı merkezi ile herhangi bir acil çağrı kura‐mazsa, acil çağrı otomatik olarak kamuya açıkacil çağrı merkezine iletilir.
Kamuya açık acil çağrı merkezi ile bağlantı kurula‐mazsa, medya ekranında ilgili bir mesaj belirir.# 112 acil çağrı numarasını mobil telefona girin.
Yanlışlıkla başlatılan Mercedes-Benz acil çağ‐rının sonlandırılması# Çok fonksiyonlu direksiyon simidinde ~
seçin.
Acil çağrı sistemi veri aktarımı Mercedes-Benz
Otomatik veya manuel bir acil çağrıda ve ayrıca112 acil çağrıda veriler Mercedes-Benz acil çağrımerkezine veya kamuya açık acil çağrı merkezineaktarılır.
294 Arıza yardımı
Aşağıda belirtilen veriler aktarılır:
R aracın GPS pozisyon verileriR sürüş rotasının GPS pozisyon verileri (kazadan
birkaç 100 m önce)R sürüş yönüR araç tanımlama numarasıR aracın tahrik türüR araçtaki kişilerin tahmini sayısıR Mercedes PRO connect'in mevcut olup olma‐
dığıR manuel veya otomatik başlatılan acil çağrıR kaza zamanıR multimedya sistemindeki dil ayarı
Acil çağrı başlatıldıktan sonra bir saat içerisinde,kaza bilgilendirmesi için aşağıda belirtilen işlem‐ler yapılabilir:
R Aracın güncel pozisyonu çağrılabilir.R Araçtaki kişiler ile bir sesli bağlantı kurulabilir.
% Rusya için: Bir acil çağrı yapıldıktan sonra ikisaate kadar çeşitli fonksiyonlar, örneğin trafikbilgilerinin alınması, kullanılamaz.
Acil çağrı sisteminin kendi kendine arıza teş‐his fonksiyonu (Rusya)
Aracınız kontak her açıldığında, acil çağrı sistemi‐nin çalışma kabiliyetini kontrol eder. Bir sistemarızası meydana geldiğinde kombine göstergedekibir metin mesajı ve medya ekranındaki kırmızırenkli SOS NOT READY göstergesi üzerinden bilgi‐lendirilirsiniz.
Lütfen kontağı açtıktan sonra 30 saniye içerisindemedya ekranının sağ üst köşesindeki kırmızırenkli SOS NOT READY göstergesinin söndüğün‐den emin olun. Bu, acil çağrı sisteminin arıza teş‐hisini başarıyla tamamladığı anlamına gelir.Medya ekranını kapalıysa açın.
ERA-GLONASS test modunun başlatılması/durdurulması (Rusya)
Ön koşullar R Marş aküsü yeterince şarj edilmiş olmalıdır.R Kontak açık olmalıdır.R Araç en az bir dakika boyunca hareketsiz
durumdadır.
# Test modunun başlatılması: Çok fonksi‐yonlu direksiyon simidindeki ~ veya tavan
kumanda ünitesindeki F tuşuna en az beşsaniye süreyle basın.Test modu başlatılır ve dil testi yapıldıktansonra otomatik olarak sonlandırılır.
# Test modunun manuel olarak sonlandırıl‐ması: Kontağı kapatın veya tavan kumandaünitesindeki F tuşuna en az beş saniyesüreyle basın.Test modu durdurulur.
Lastik hasarı
Lastik arızalarına dair hatırlatmalar
& UYARI Basınçsız lastik yüzünden kazatehlikesi
Basınçsız bir lastik, aracın sürüş özelliklerinive de direksiyon ve fren tepkilerini önemliölçüde etkiler.# Aracı basınçsız lastiklerle sürmeyin.# Basınçsız lastiği stepne ile değiştirin
veya yetkili servise haber verin.
Araç donanımına bağlı olarak bir lastik arızasıdurumunda şu seçeneklere sahipsiniz:
R Mercedes PRO connect'li araçlar: Bir lastikarızası durumunda tavan kumanda ünitesin‐deki arıza tuşu üzerinden arıza yardım hattınıarayabilirsiniz (/ Sayfa 200).R Tüm araçlar: Tekerleği değiştirin
(/ Sayfa 336).
Akü
12 voltluk akü ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Aküde usulüne uygun olarak yapıl‐mayan çalışmalardan kaynaklanan kazatehlikesi
Aküde usulüne uygun olarak yapılmayan çalış‐malar, örneğin bir kısa devreye neden olabilir.Bundan dolayı emniyet açısından önemli sis‐temlerde fonksiyon kısıtlamaları meydanagelebilir, örneğin aydınlatma tertibatı, ABS(anti blokaj sistemi) veya ESP® (elektronikstabilite programı). Aracınızın işletme emni‐yeti kısıtlanmış olabilir.
Aracın kontrolünü aşağıda belirtilen durum‐larda kaybedebilirsiniz:
R frenlemede
Arıza yardımı 295
R ani direksiyon manevralarında ve/veyauyarlanmamış hızda
# Bir kısa devre veya benzer durumlarolduğunda, derhal bir yetkili servisihaberdar edin.
# Sürüşe devam etmeyin.# Aküde yapılacak çalışmaların her zaman
bir yetkili serviste gerçekleştirilmesinisağlayın.
R ABS ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın(/ Sayfa 153)R ESP® ile ilgili ayrıntılı bilgiler için bakın
(/ Sayfa 154)
Mercedes-Benz, 12 voltluk akünün bir yetkili ser‐viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde değiştirilmesini tavsiye eder.
Aküyü kendiniz değiştirmek istiyorsanız, aşağıdabelirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
R Arızalı bir aküyü her zaman aracın spesifikgereksinimlerini yerine getiren bir akü iledeğiştirin.R Hava tahliye hortumu, köşe bağlantısı veya
kutup başı kapağı gibi ilave parçaları, değişti‐rilecek aküden devralın.R Hava tahliye hortumunun, her zaman akü
tarafındaki asıl açıklığa bağlı olmasına dikkatedin.
Mevcut veya birlikte teslim edilen kapatmatapalarını takın.
Aksi takdirde gazlar veya akü asidi açığa çıka‐bilir.R İlave parçaların tekrar aynı şekilde takıldığın‐
dan emin olun.
Mercedes-Benz, emniyet nedenlerinden dolayısadece Mercedes-Benz tarafından aracınız içinkontrol edilmiş ve kullanımı serbest bırakılmışolan aküleri kullanmanızı tavsiye eder. Bir kazaanında akünün hasar görmesi sonucunda yolcula‐rın aside maruz kalmamaları için bu aküler, yük‐sek sızdırmazlık emniyeti sunar.
& UYARI Elektrostatik yüklenmeden kay‐naklanan patlama tehlikesi
Elektrostatik yüklenme kıvılcım oluşumunaneden olabilir ve bundan dolayı bir akününkolayca patlayabilen gaz karışımı tutuşabilir.
# Mevcut bir elektrostatik yüklenmeyiortadan kaldırmak için, aküyü tutmadanönce metal karosere dokunun.
Kolayca patlayabilen gaz karışımı, akü şarj olur‐ken ve marş yardımı sırasında oluşmaktadır.
& UYARI Akü asidinden kaynaklanan asityanığı tehlikesi
Akü asidi yakıcıdır.# Cilt, gözler veya giysiler ile temas etme‐
sini önleyin.# Akünün üzerine eğilmeyin.# Akü gazlarını teneffüs etmeyin.# Çocukları aküden uzak tutun.# Akü asidini derhal bol temiz su ile iyice
yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın.
+ ÇEVRE HATIRLATMASI Akülerin usulüneuygun olarak imha edilmemesinden kay‐naklanan çevresel zararlar
Aküler, zararlı maddeler içerir. Pille‐rin ev çöpüne atılması yasal olarak yasaktır.#
Aküleri, çevreye zarar verme‐den imha edin. Deşarj olmuş aküleri biryetkili servise veya eski aküleri toplayanbir yere verin.
12 voltluk akü kutup başlarının takılması gerekti‐ğinde, bir yetkili servise başvurun.
Aküler ile çalışırken emniyet hatırlatmalarını vekoruyucu önlemleri dikkate alın.
Patlama tehlikesi
Akü ile çalışırken ateş, açık alev vesigara içilmesi yasaktır. Kıvılcım olu‐şumundan kaçının.
Elektrolit veya akü asidi yakıcıdır. Cilt,gözler veya giysiler ile temas etmesiniönleyin. Uygun bir koruyucu giysi,özellikle eldiven, önlük ve yüz koru‐ması kullanın. Elektrolit veya asit bula‐
296 Arıza yardımı
şan yerleri derhal temiz su ile yıkayın.Gerekirse bir doktora başvurun.
Koruyucu bir gözlük takın.
Çocukları uzak tutun.
Bu işletme talimatını dikkate alın.
Aracı uzun süre kullanmadığınızda veya genelliklekısa mesafeli sürüşler yaptığınızda:
R Aküyü Mercedes-Benz için tavsiye edilen birşarj cihazına bağlayın.R Akü kutup başlarını sökmek için bir yetkili ser‐
vise başvurun.
Marş yardımı ve 12 voltluk akünün şarj edil‐mesi
# Akünün şarj edilmesi ve marş yardımı için herzaman motor odasındaki harici marş bağlantınoktasını kullanın.
* HATIRLATMA Aşırı gerilimden kaynakla‐nan akü hasarı
Şarj gerilimi sınırlaması olmayan şarj cihazlarıile şarj etme işlemi sırasında akü veya araçelektroniği hasar görebilir.# Sadece 14,8 V'luk azami bir şarj gerili‐
mine sahip şarj cihazlarını kullanın.
& UYARI Tutuşan hidrojen gazından kaynak‐lanan patlama tehlikesi
Bir akü, şarj işlemi sırasında hidrojen gazı üre‐tir. Bir kısa devreye neden olursanız veya kıvıl‐cım oluşursa, hidrojen gazı tutuşabilir.# Bağlı durumdaki bir akünün artı kutup
başının araç parçaları ile temas etme‐mesine dikkat edin.
# Bir akünün üzerine asla metal eşyalarveya aletler koymayın.
# Akü kutup başlarının takılması ve sökül‐mesi sırasında, akü kutup başlarınınbelirtilen sıralamasını mutlaka dikkatealın.
# Marş yardımı sırasında, sadece aynıpolariteye sahip akü kutuplarını bağladı‐ğınıza her zaman dikkat edin.
# Marş yardımı sırasında, marş yardımıkablolarının takılması ve sökülmesineyönelik belirtilen sıralamayı mutlaka dik‐kate alın.
# Motor çalışırken, akü kutup başlarınıtakmayın veya sökmeyin.
& UYARI Şarj işlemi ve marş yardımı sıra‐sında patlama tehlikesi
Şarj işlemi ve marş yardımı sırasında aküdenpatlayıcı gaz karışımı sızabilir.# Ateşten, açık alevden, kıvılcım oluşu‐
mundan ve sigara içmekten kesinliklekaçının.
# Şarj işlemi ve marş yardımı sırasındayeterli bir havalandırma sağlayın.
# Bir akünün üzerine eğilmeyin.
& UYARI Donmuş aküde patlama tehlikesi
Deşarj olmuş bir akü, donma noktasına yakınsıcaklıklarda donabilir.
Bu durumda marş yardımında bulunur veyaaküyü şarj ederseniz, akü gazı sızabilir.# Donmuş bir aküyü, şarj etmeden veya
marş yardımında bulunmadan önce herzaman çözülmeye bırakın.
Donma noktası civarındaki veya altındaki sıcaklık‐larda, gösterge ekranındaki ikaz/kontrol lamba‐ları yanmazsa, deşarj olmuş akü büyük ihtimalledonmuştur.
Bu durumda aşağıda belirtilen noktaları dikkatealın:
R Bu durumda marş yardımında bulunmayın veaküyü şarj etmeyin.R Çözülmüş bir akünün çalışma ömrü ciddi
oranda azalmış olabilir.R Marş tutumu, özellikle düşük sıcaklıklarda
kötüleşebilir.R Çözülmüş bir akünün yetkili bir serviste kon‐
trol edilmesi tavsiye edilir.
Arıza yardımı 297
* HATIRLATMA Birden fazla veya uzunmarş denemelerinden kaynaklanan hasar
Birden fazla veya uzun marş denemelerinde,yanmamış yakıttan dolayı katalizatör hasargörebilir.# Birden fazla ve uzun marş denemelerin‐
den kaçının.
Marş yardımı ve aküyü şarj etme işlemi sırasında,aşağıda belirtilen noktaları dikkate alın:
R Sadece yeterli kalınlığa ve yalıtımlı kutup başıkıskaçlarına sahip hasarsız marş yardımı kab‐lolarını/şarj kablolarını kullanın.R Marş yardımı kabloları/şarj kabloları aküye/
harici marş bağlantı noktasına bağlı olduğusürece, kutup başı kıskaçlarının yalıtımsız par‐çaları diğer metal parçalara temas etmemeli‐dir.R Marş yardımı kabloları/şarj kabloları, motor
çalışırken hareket edebilecek parçalara temasetmemelidir.R Hem kendinizin hem de akünün elektrostatik
yüklenmeye maruz kalmamasına her zamandikkat edin.R Ateşten ve açık alevden kesinlikle kaçının.R Bir akünün üzerine eğilmeyin.R Şarj işlemi sırasında: Sadece Mercedes-
Benz için test edilmiş ve kullanımı serbestbırakılmış şarj cihazlarını kullanın ve aküyüşarj etmeden önce şarj cihazının işletme tali‐matını okuyun.
Marş yardımı esnasında aşağıda belirtilen nokta‐ları ayrıca dikkate alın:
R Sadece 12 voltluk anma gerilimine sahip akü‐lerden marş yardımı alın.R Araçlar birbirine temas etmemelidir.
# Akü ana şalteri olan araçlar: Akü ana şalte‐rinin açık olup olmadığını kontrol edin(/ Sayfa 127).
# Aracı sabitleme freni ile emniyete alın.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐
manı j konumuna getirin.# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Boş
konuma (rölanti) geçin.# Kontağı ve tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).
Harici marş bağlantı noktası (örnek)
% Sağdan direksiyonlu araçlar: Harici marşbağlantı noktaları karşı tarafta bulunuyor ola‐bilir.
# Harici akünün artı temas noktasındaki muha‐faza kapağını çıkartın.
# İlk önce marş yardımı kablosunun/şarj kablo‐sunun artı kutup başını harici akünün artıtemas noktasına bağlayın.
# Marş yardımı kablosunun artı kutup başı 2ile harici marş bağlantı noktasının 1 kırmızırenkli muhafaza kapakçığını sağa doğru çevi‐rerek geri itin.
# Artı kutup başını, harici marş bağlantı noktası‐nın 1 artı temas noktasına bağlayın.
# Marş yardımı sırasında: Yardım eden aracınmotorunu, rölanti devir sayısında çalışmayabırakın.
# Harici akünün eksi kutbunu ve aracınızın şasenoktasını marş yardımı kablosu/şarj kablosuile birbirine bağlayın. Bu işleme harici aküdenbaşlayın.
# Marş yardımı sırasında: Aracınızın motorunuçalıştırın.
# Şarj işlemi sırasında: Şarj işlemini başlatın.# Marş yardımı sırasında: Motorları birkaç
dakika çalışmaya bırakın.# Marş yardımı sırasında: Marş yardımı kablo‐
larını sökmeden önce aracınızın bir elektriklitüketicisini, örneğin arka cam ısıtmasını veyaaydınlatmayı açın.
Marş yardımı/şarj işlemi sonlandığında:# Marş yardımı kablolarını/Şarj kablolarını ilk
önce şase noktasından ve harici akünün eksi
298 Arıza yardımı
kutbundan, daha sonra harici marş bağlantınoktasının 1 artı temas noktasından veharici akünün artı kutbundan çözün. Buişleme kendi aracınızın temas noktalarındanbaşlayın.Artı kutup başını 2 harici marş bağlantı nok‐tasından 1 ayırırken, kırmızı renkli muhafazakapakçığı tekrar başlangıç pozisyonuna gider.
Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilirsiniz.
Taban döşemesinin sökülmesi ve takılması(arka tekerleklerden tahrikli araçlar)
& UYARI Sürücü ayak bölgesindeki nesne‐lerden kaynaklanan kaza tehlikesi
Sürücü ayak bölgesindeki nesneler, pedalyolunu kısıtlayabilir veya basılı durumdaki birpedalı bloke edebilir.
Bu, aracın işletme ve trafik emniyetini tehli‐keye düşürür.# Sürücü ayak bölgesine ulaşmalarını
önlemek için, araçtaki tüm nesneleriemniyetli bir şekilde yerleştirin.
# Paspasların ve halıların kaymayan biryüzeye sabitlenmesini ve pedallar içinyeterince boş alanının olmasını sağlayın.
# Birden fazla paspası veya halıyı üst üstekoymayın.
# Tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Sökülmesi: Vidaları 3 sökün ve kaplamayı2 çıkartın.
# Taban döşemesini 1 çıkartın.
# Takılması: Taban döşemesini 1 yerleştirinve sürücü koltuğu kasasına ve biniş yerinehizalayın.
# Kaplamayı 2 takın ve vidaları 3 tekrarsıkın.
Marş aküsünün kutup başlarının sökülmesi
* HATIRLATMA Elektrikli agregaların hasargörmesi
Motor durdurulmadan ve anahtar kontaktançıkartılmadan önce marş aküsünün kutupbaşları sökülürse, elektrikli agregalar hasargörebilir.# Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan
çıkartın. Ardından marş aküsünün kutupbaşlarını sökün.
# İlk önce her zaman sol ayak bölgesin‐deki akü kutusunda bulunan marş akü‐sünün kutup başı başlarını sökün. Aksitakdirde, alternatör gibi elektrikli agre‐galar hasar görebilir.
* HATIRLATMA Araç elektroniğinin hasargörmesi
Marş aküsünün kutup başlarını aşağıda anla‐tıldığı gibi sökmezseniz, aracın elektronik sis‐temi hasar görebilir.# Marş aküsünün kutup başlarını her
zaman aşağıda belirtilen sıraya göresökün ve akü kutup başı kıskaçlarınıkesinlikle karıştırmayın! Aksi takdirdearacın elektronik sistemi hasar görebilir.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar
Arıza yardımı 299
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar
Aracın olası çalışmadan bekleme süresi veya ara‐cın park halinde kalma süresi üç haftadan uzunolacaksa, akünün kutup başlarını sökün. Busayede akünün, durağan akım tüketicisindendolayı deşarj olmasını önlersiniz.# Akü ana şalteri olan araçlar: Akü ana şalte‐
rini kapatın .# Akü ana şalteri olmayan araçlar: Tüm elek‐
trikli tüketicileri kapatın.# Motoru durdurun ve gerilim beslemesini kapa‐
tın.# Taban döşemesini sökün (/ Sayfa 299).# Vidaları 1 çözün ve akü muhafazasını 2 ok
yönünde itin.Vidalar, büyük yuvaların üzerinde durmalıdır.
# Akü muhafazasını 2 yukarıya doğru çekerekçıkartın.
# İlk önce akünün eksi kutup başını çözün vekutba temas etmeyecek şekilde çıkartın.
# Artı kutup başının muhafaza kapağını çıkartın.# Artı kutup başını çözün ve ön sigorta kutusu
ile yana doğru kaldırın.
Marş aküsünün sökülmesi veya takılması
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Marşaküsünün sökülmesi
# Marş aküsünün kutup başlarını sökün(/ Sayfa 299).
# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısın‐dan çekerek çıkartın.
# Tutucunun 3 vidalarını 2 yukarıya doğrudışarı çekin.
# Marş aküsünü, sürüş yönünde, sabitlendiğiyerden itin.
# Marş aküsünün askılarını yukarıya doğru kal‐dırın ve marş aküsünü, akü kutusundan çıkar‐tın.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Marşaküsünün takılması# Marş aküsünün kutup başlarını takarken
güvenlik önlemlerini ve koruma hatırlatmala‐rını dikkate alın (/ Sayfa 297).
300 Arıza yardımı
# Marş aküsünü, akü kutusuna yerleştirin.# Marş aküsünün askılarını aşağıya doğru yatı‐
rın.# Marş aküsünü, sürüş yönü tersine, sabitlen‐
diği yere itin.# Tutucuyu 3 yerleştirin.# Marş aküsünü kaymaya karşı emniyete alan
tutucunun 3 vidalarını 2 sıkın.
# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısınatakın.
# Marş aküsünün kutup başlarını takın(/ Sayfa 299).
Mercedes-Benz, marş aküsünün bir yetkili ser‐viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde değiştirilmesini tavsiye eder.
Marş aküsünü kendiniz değiştirmek istiyorsanız,aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
R Arızalı bir marş aküsünü her zaman aracınspesifik gereksinimlerini yerine getiren birmarş aküsü ile değiştirin.R Hava tahliye hortumu, köşe bağlantısı veya
kutup başı kapağı gibi ilave parçaları, değişti‐rilecek marş aküsünden devralın.R Hava tahliye hortumunun, her zaman akü
tarafındaki asıl açıklığa bağlı olmasına dikkatedin.
Mevcut veya birlikte teslim edilen kapatmatapalarını takın.
Aksi takdirde gazlar veya akü asidi açığa çıka‐bilir.R İlave parçaların tekrar aynı şekilde takıldığın‐
dan emin olun.
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Marş akü‐sünün sökülmesi
# Marş aküsünün kutup başlarını sökün(/ Sayfa 299).
# Kablo kanalının 8 kapağını açın.# Artı kutbun 7 muhafaza kapağını açın.
# Somunu 9 ve artı kutbu A çözün.# Hatların 6 somunlarını sökün, hatları çıkartın
ve kenara koyun.# Ön sigorta kutusundaki 5 sabitleme tırnakla‐
rını 4 ayırın.# Ön sigorta kutusunu 5 aküden kaldırın ve
sağ öne doğru itin.# Ön sigorta kutusunu 5 yukarıya doğru arka
tarafa yatırın.
Arıza yardımı 301
# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısın‐dan çekerek çıkartın.
# Tutucunun 3 vidalarını 2 sökün ve tutucuyuyukarıya doğru dışarı çekin.
# Marş aküsünü, sürüş yönüne yatay olaraksabitlendiği yerden itin.
# Marş aküsünün askılarını yukarıya doğru kal‐dırın ve marş aküsünü, akü kutusundan kaldı‐rın.
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Marş akü‐sünün takılması# Marş aküsünün kutup başlarını takarken
güvenlik önlemlerini ve koruma hatırlatmala‐rını dikkate alın (/ Sayfa 297).
# Marş aküsünü, akü kutusuna yerleştirin.
% Herhangi bir hattın sıkışmadığından eminolun.
# Marş aküsünün askılarını aşağıya doğru yatı‐rın.
# Marş aküsünü, sürüş yönüne yatay olaraksabitlendiği yere itin.
# Tutucuyu 3 yerleştirin.# Marş aküsünü kaymaya karşı emniyete alan
tutucunun 3 vidalarını 2 sıkın.
# Hava tahliye hortumunu 1 bağlantı dirseğiüzerinden gaz tahliye kapağının bağlantısınatakın.
# Ön sigorta kutusunu aküye oturtun.
# Artı kutbu A takın ve muhafaza kapağını 7kapatın.
# Hatları yuva pimlerine oturtun.# Hatların 6 somunlarını ön sigorta kutusunda5 belirtilen sıkma torku ile sıkın.
Mercedes-Benz, marş aküsünün bir yetkili ser‐viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde değiştirilmesini tavsiye eder.
Marş aküsünü kendiniz değiştirmek istiyorsanız,aşağıda belirtilen hatırlatmaları dikkate alın:
R Arızalı bir marş aküsünü her zaman aracınspesifik gereksinimlerini yerine getiren birmarş aküsü ile değiştirin.R Hava tahliye hortumu, köşe bağlantısı veya
kutup başı kapağı gibi ilave parçaları, değişti‐rilecek marş aküsünden devralın.
302 Arıza yardımı
R Hava tahliye hortumunun, her zaman akütarafındaki asıl açıklığa bağlı olmasına dikkatedin.
Mevcut veya birlikte teslim edilen kapatmatapalarını takın.
Aksi takdirde gazlar veya akü asidi açığa çıka‐bilir.R İlave parçaların tekrar aynı şekilde takıldığın‐
dan emin olun.
Motor odasındaki ilave akü kutup başlarınınsökülmesi
* HATIRLATMA Elektrikli agregaların hasargörmesi
Motor durdurulmadan ve anahtar kontaktançıkartılmadan önce marş aküsünün kutupbaşları sökülürse, elektrikli agregalar hasargörebilir.# Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan
çıkartın. Ardından marş aküsünün kutupbaşlarını sökün.
# İlk önce her zaman sol ayak bölgesin‐deki akü kutusunda bulunan marş akü‐sünün kutup başı başlarını sökün. Aksitakdirde, alternatör gibi elektrikli agre‐galar hasar görebilir.
* HATIRLATMA Araç elektroniğinin hasargörmesi
İlave akünün kutup başları yanlış sökülürse,aracın elektronik sistemi hasar görebilir.# İlave akünün kutup başlarını her zaman
aşağıda belirtilen sıraya göre sökün. Akükutup başlarını kesinlikle karıştırmayın!
# İlave akünün kutup başlarını sökerken güven‐lik önlemlerini ve koruma hatırlatmalarını dik‐kate alın (/ Sayfa 297).
# Tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Motoru durdurun ve gerilim beslemesini kapa‐
tın.# Motor kaputunu açın (/ Sayfa 278).# İlk önce ilave akünün eksi kutup başını çözün
ve kutba temas etmeyecek şekilde çıkartın.# Artı kutup başının muhafaza kapağını çıkartın.# Artı kutup başını çözün ve çıkartın.
Ön yolcu koltuk sırasının altındaki ilave akükutup başlarının sökülmesi
* HATIRLATMA Elektrikli agregaların hasargörmesi
Motor durdurulmadan ve anahtar kontaktançıkartılmadan önce marş aküsünün kutupbaşları sökülürse, elektrikli agregalar hasargörebilir.# Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan
çıkartın. Ardından marş aküsünün kutupbaşlarını sökün.
# İlk önce her zaman sol ayak bölgesin‐deki akü kutusunda bulunan marş akü‐sünün kutup başı başlarını sökün. Aksitakdirde, alternatör gibi elektrikli agre‐galar hasar görebilir.
* HATIRLATMA Araç elektroniğinin hasargörmesi
İlave akünün kutup başları yanlış sökülürse,aracın elektronik sistemi hasar görebilir.# İlave akünün kutup başlarını her zaman
aşağıda belirtilen sıraya göre sökün. Akükutup başlarını kesinlikle karıştırmayın!
Arıza yardımı 303
# İlave akünün kutup başlarını sökerken güven‐lik önlemlerini ve koruma hatırlatmalarını dik‐kate alın (/ Sayfa 297).
# Tüm elektrikli tüketicileri kapatın.# Motoru durdurun ve gerilim beslemesini kapa‐
tın.# Ön yolcu koltuk sırasının oturma alanını yuka‐
rıya doğru kaldırın (/ Sayfa 71).# İlk önce ilave akünün eksi kutup başını çözün
ve kutba temas etmeyecek şekilde çıkartın.# Artı kutup başının muhafaza kapağını çıkartın.# Artı kutup başını çözün ve çıkartın.
% İlave akü, oturma alanı yukarıya kaldırılama‐yan bir ön yolcu koltuğunun altında bulunu‐yorsa, ilave akü kutup başlarının sökülmesi veilave akünün sökülmesi için bir yetkili servisebaşvurun.
Aracı çekme
Müsaade edilen araç çekme yöntemlerinegenel bakış
Mercedes-Benz , arıza durumunda aracınızı çek‐tirmek yerine taşıtmanızı tavsiye eder.
* HATIRLATMA Aracın usulüne uygun ola‐rak çekilmemesinden kaynaklanan araçhasarları
# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmalarıve talimatları dikkate alın.
* HATIRLATMA Aracın ittirilmesi sonucuhasar
Ön tekerleklerden tahrikli ve otomatik şanzı‐manlı bir araç motor kapalıyken fazla uzunsüre ve hızlı şekilde ittirilirse veya çekilirsehasar görebilir.# Aracı en fazla adım hızında 15 m'den
fazla ittirmeyin.
% Otomatik şanzımanlı ve arka tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa araç taşınmalıdır (/ Sayfa 307) . Araçnakli için kaldırma tertibatlı bir çekici aracaihtiyaç duyulur.
% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Park kilidini manuel olarak kaldırabilirsiniz(/ Sayfa 131).Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (/ Sayfa 307). Araçnakli için kaldırma tertibatlı bir çekici aracaihtiyaç duyulur.
304 Arıza yardımı
İzin verilen araç çekme yöntemleri
Her iki aks yerde Ön aks kaldırılmış Arka aks kaldırılmış
Mekanik şanzımanlıaraçlar
Evet, maksimum100 km, 50 km/h ile
Evet, maksimum100 km, 50 km/h ile
Evet, maksimum50 km, 50 km/h ile
Otomatik şanzımanlı vearka tekerleklerdentahrikli araçlar
Evet, maksimum50 km, 50 km/h ile
Evet, maksimum50 km, 50 km/h ile
Evet, direksiyon simididireksiyon simidi kilidiile orta konuma sabit‐lenmişse
Otomatik şanzımanlı veön tekerleklerden tah‐rikli araçlar
Hayır (motor kapalıdurumda)
Evet (motor çalışır hal‐deyken), 5 km ile azami20 km/h
Evet Hayır (motor kapalıdurumda)
Evet (motor çalışır hal‐deyken), 5 km ile azami20 km/h
Tüm tekerleklerdentahrikli araçlar
Evet, maksimum50 km, 50 km/h ile
Hayır Hayır
Aracın aks kaldırılmış halde çekilmesi: Araçbir oto çekici şirketi tarafından çekilmelidir.
Her iki aks yerdeyken aracı çekme
# İzin verilen araç çekme yöntemleri ile ilgilihatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 304).
# Akünün bağlanmış ve dolu olduğundan eminolun.
Akü şarjı boşaldığında aşağıdaki durumlar mey‐dana gelebilir:
R Motor çalıştırılamaz.R Elektrikli sabitleme freni çözülemez veya
sabitlenemez.R Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐
zıman i veya j konumuna getirilemez.
* HATIRLATMA Aracın ittirilmesi sonucuhasar
Ön tekerleklerden tahrikli ve otomatik şanzı‐manlı bir araç motor kapalıyken fazla uzunsüre ve hızlı şekilde ittirilirse veya çekilirsehasar görebilir.# Aracı en fazla adım hızında 15 m'den
fazla ittirmeyin.
* HATIRLATMA Aracın çok hızlı veya çokuzun çekilmesinden kaynaklanan hasar
Aracın çok hızlı veya çok uzun çekilmesindendolayı, tahrik aksamında hasarlar meydanagelebilir.# 50 km/h'lik bir araç çekme hızını aşma‐
yın.# 50 km'lik bir çekme mesafesini aşma‐
yın.
% Otomatik şanzımanlı ve arka tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (/ Sayfa 307). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.
% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Park kilidini mekanik olarak kaldırabilirsiniz(/ Sayfa 131).Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (/ Sayfa 307). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.
Arıza yardımı 305
& UYARI Çok ağır bir aracın çekilmesi sıra‐sında kaza tehlikesi
Çekilerek çalıştırılacak veya çekilecek olanaraç, aracınızın müsaade edilen toplam ağırlı‐ğından daha ağırsa, aşağıda belirtilen durum‐lar meydana gelebilir:
R Araç çekme halkası kopabilir.R Römorklu araç savrulur ve hatta devrilebi‐
lir.
# Başka bir araç çekilerek çalıştırılacakveya çekilecekse, bu aracın ağırlığı, ara‐cınızın müsaade edilen toplam ağırlığınıgeçmemelidir.
Bir araç çekilir veya çekilerek çalıştırılırsa, aracınağırlığı çekici aracın izin verilen toplam hacminigeçmemelidir.# Söz konusu aracın izin verilen toplam hacmini
araç tip etiketinde bulabilirsiniz .# Otomatik şanzımanlı araçlar: Sürücü veya
ön yolcu kapısını açmayın. Aksi takdirde oto‐matik şanzıman otomatik olarak j konu‐muna geçer.
# Araç çekme halkasını takın (/ Sayfa 308).# Çekme düzeneğini sabitleyin.
* HATIRLATMA Yanlış sabitlemeden kay‐naklanan hasar
# Araç çekme halatını veya araç çekmedemirini sadece araç çekme halkalarınasabitleyin.
% Çekme düzeneğini römork tertibatına dasabitleyebilirsiniz.
* HATIRLATMA Araç çekme halatı ileçekerken hasar veya kaza tehlikesi vardır
Araç çekme halatı ile çekme sırasında emni‐yet ve korunma önlemlerini dikkate almazsa‐nız kaza tehlikesi vardır.
Araç çekme halatı ile çekme sırasında şu nok‐taları dikkate alın:# Araç çekme halatını her iki araçta müm‐
kün olduğunca aynı tarafta bağlayın.# Araç çekme halatının, yasalarca belirle‐
nen uzunluğu aşmamasına dikkat edin.# Araç çekme halatını ortasından örneğin
bir bez ile işaretleyin (30 x 30 cm). Böy‐
lece diğer sürücüler araç çektiğinizianlarlar.
# Sürüş sırasında çeken aracın fren lam‐balarını dikkate alın. Her zaman araççekme halatı gevşemeyecek kadarmesafe bırakın.
# Çekme için çelik halat veya zincir kullan‐mayın. Aksi takdirde araca zarar verebi‐lirsiniz.
# Otomatik kilitlemenin kapatılması(/ Sayfa 50).
# HOLD fonksiyonunu etkinleştirmeyin.# Araç çekme emniyetini kapatın (/ Sayfa 63).# Aktif fren asistanını kapatın (/ Sayfa 157).# Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐
zımanı i konumuna getirin.# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Boş
konuma (rölanti) i geçin.# Sabitleme frenini çözün.# Mekanik şanzımanlı araçlar: Kontağı açın,
aksi takdirde direksiyon simidi kilitleme fonk‐siyonu devreye girebilir.
& UYARI Araç çekilirken sınırlı durumdakiemniyet açısından önemli fonksiyonlar‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi
Emniyet açısından önemli fonksiyonlar, aşa‐ğıda belirtilen durumlarda sınırlıdır veya artıkkullanılamaz:
R Kontak kapatılmıştır.R Fren tertibatı veya servo direksiyon arızalı‐
dır.R Enerji beslemesi veya devre ağı arızalıdır.
Aracınız bu durumda çekilecekse, direksiyonsimidini çevirmek ve frenlemek için daha fazlagüç gerekli olabilir.# Bir araç çekme demiri kullanın.# Aracı çektirmeden önce direksiyon terti‐
batının serbestçe hareket edebildiğin‐den emin olun.
* HATIRLATMA Çok yüksek çekme kuvvet‐lerinden kaynaklanan hasar
Ani kalkışlar, çok yüksek çekme kuvvetlerinedeniyle araçlara hasar verebilir.# Yavaş ve ani hareketten kaçınarak sürüş
yapın.
306 Arıza yardımı
Kaldırılmış ön veya arka aksla aracın çekil‐mesi
* HATIRLATMA Kontak açıkken hasar tehli‐kesi
Kaldırılmış ön veya arka aksla araç çekilirkenkontağı açık bırakırsanız, ESP® müdahalesifren tertibatına hasar verebilir.# Kontağın kapalı olması gerekir.
* HATIRLATMA Şaftların gerektiği gibisökülmemesi veya takılmaması nedeniylehasar
Şaftların takılması sırasında yeni cıvatalar kul‐lanılmazsa, şaftlar hasar görebilir.
Şaftları takarken daima yeni cıvatalar kullanın.
Şaftları sökme ve takma işlemlerinin sadeceyetkili uzman personel tarafından yürütülme‐sini sağlayın.
% Ön aks hasarında araç ön akstan, arka akshasarında ise arka akstan kaldırılmalıdır.
% Otomatik şanzımanlı ve arka tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (/ Sayfa 307). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.
% Otomatik şanzımanlı ve ön tekerlekler‐den tahrikli araçlar: Arıza durumunda oto‐matik şanzıman j konumunda bloke olabilir.Park kilidini mekanik olarak kaldırabilirsiniz(/ Sayfa 131).Otomatik şanzıman i konumuna getirilemi‐yorsa, araç taşınmalıdır (/ Sayfa 307). Ara‐cın taşınması için, kaldırma tertibatlı birçekici araç gereklidir.
# İzin verilen araç çekme yöntemleri ile ilgilihatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 304).
# İzin verilen maksimum çekme mesafesininaşılması durumunda, tahrikli akslara ait şaftla‐rın sökülmesi gerekir.
# Otomatik şanzımanlı araçlar: Otomatik şan‐zımanı i konumuna getirin.
# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Boşkonuma (rölanti) i geçin.
# Sabitleme frenini çözün.# Kontağı kapatın.
Aracı, taşıma için yükleme
# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 307) (/ Sayfa 305).
# Aracın yüklenmesi için araç çekme halkasınaçekme düzeneğini sabitleyin.
# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Otomatikşanzımanı i konumuna getirin.
% Otomatik şanzımanlı araçlar: Elektrik siste‐minin arızalanması durumunda otomatik şan‐zıman j konumunda bloke olmuş olabilir.i konumuna geçmek için devre ağına elek‐trik verin (/ Sayfa 297).
# Mekanik şanzımanlı araçlar: Rölantiye igeçin.
# Aracı yükleyin.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Otomatik
şanzımanı j konumuna getirin.# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1.vitese 1
veya geri vitese ktakın.# Aracı sabitleme freniyle yuvarlanmaya karşı
emniyete alın.# Aracı yalnızca tekerleklerinden sabitleyin.
Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar/Otomatikşanzımanlı araçlar
# Ön ve arka aksın aynı taşıma aracında durma‐sına dikkat edin.
* HATIRLATMA Tahrik aksamında yanlışkonumlandırmadan kaynaklanan hasar
# Aracı, nakliye aracı bağlantı yerinin üze‐rine konumlandırmayın.
* HATIRLATMA Uygun olmayan yüklemeyüzünden araçta hasar oluşabilir
Tüm tekerleklerden tahrikli bir araç yüklemesırasında üstyapının hidrolik platformu aracılı‐ğıyla eğilir, devrilir, ittirilir veya hareket ettiri‐lirse hasar görebilir.
Arıza yardımı 307
# Tüm tekerleklerden tahrikli aracı yükler‐ken yalnızca kendi tahriki ile sürün vekonumlandırın.
# Anahtar çıkarıldığında veya kapı açıksaaracı ve üzerinde durduğu platformuhareket ettirmeyin.
Araç çekme halkası muhafaza yeri
Araç çekme halkası ön yolcu ayak bölgesindekiaraç kutusunda bulunur (/ Sayfa 310).
Araç çekme halkasının takılması/sökülmesi
Ön araç çekme halkasının takılması veya sökül‐mesi
# Ön araç çekme halkasının takılması: Üst‐ten muhafazaya bastırıp muhafazayı çıkarın.
# Araç çekme halkasını 1 sağa doğru sonunakadar çevirerek sabitleyin.
# Ön araç çekme halkasının çıkarılması:Araç çekme halkasını 1 sola çevirerek çıka‐rın.
# Muhafazayı oturma tırnakları üstte olacakşekilde yerleştirin ve muhafaza yerleşenekadar alttan içeri itin.
Arka araç çekme halkası (binek otomobil ruhsatıolan araçlar)
% Arka araç çekme halkası 2 araca sıkı birşekilde cıvatalanmıştır.
* HATIRLATMA Araç çekme halkasınınyanlış kullanımından kaynaklanan hasar
Aracı, araç çekme halkası yardımıyla çekerekkurtarırken, araçta hasarlar meydana gelebilir.# Araç çekme halkasını sadece aracı çek‐
mek veya çekerek çalıştırmak için kulla‐nın.
Aracın çekilerek çalıştırılması (Motorun acildurumda çalıştırılması)
Otomatik şanzımanı olan araçlar
* HATIRLATMA Aracın çekilerek çalıştırıl‐masından kaynaklanan otomatik şanzı‐man hasarı
Otomatik şanzımanı olan araçların çekilerekçalıştırılmasından dolayı otomatik şanzımanhasar görebilir.# Otomatik şanzımanı olan araçları çekti‐
rerek çalıştırmayın.
# Otomatik şanzımanlı araçları çekerek çalıştır‐mayın.
Mekanik şanzımanlı araçlar# Aracın çekilmesi ile ilgili hatırlatmalar
(/ Sayfa 304).# Gerekirse motoru ve egzoz tertibatını soğu‐
maya bırakın.# Kontağı açın.
308 Arıza yardımı
# 2. veya 3. vitese takın.# Sabitleme frenini çözün.# Debriyaj pedalına tam basarak aracı çekerek
çalıştırın.# Debriyaj pedalını yavaşça bırakın.# Motor çalıştığında hemen rölantiye geçin.# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Araç çekme tertibatını çıkarın.# Araç çekme halkasını sökün.# Aracı yetkili bir serviste kontrol ettirin.
Elektrik sigortaları
Elektrik sigortaları ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Aşırı yük binen hatlardan kaynak‐lanan kaza ve yaralanma tehlikesi
Arızalı bir sigorta üzerinde değişiklik yaptığı‐nızda, bu sigortayı köprülediğinizde veya dahayüksek amper değerine sahip bir sigortayladeğiştirdiğinizde, elektrik hatlarına aşırı yükbinebilir.
Bundan dolayı bir yangın meydana gelebilir.# Arızalı sigortaları, her zaman doğru
amper değerine sahip aynı özellikleriolan yeni sigortalar ile değiştirin.
* HATIRLATMA Yanlış sigortalardan kay‐naklanan hasar
Yanlış sigortalardan dolayı elektrikli bileşenlerveya sistemler hasar görebilir.# Sadece Mercedes-Benz tarafından ser‐
best bırakılan, öngörülen sigorta değe‐rine sahip sigortalar kullanın.
Aracınızın elektrik sigortaları, arızalı akım devrele‐rinin kapatılmasını sağlar. Bir sigortanın atması,takip eden bileşenlerin ve bunlara bağlı fonksi‐yonların devreden çıkmasına neden olur.
Yanmış olan sigortalar, eş değer sigortalar iledeğiştirilmelidir; bunları renklerinden ve amperdeğerlerinden tanıyabilirsiniz. Sigorta yerleşimplanı, elektrik sigortaları ve röleler ile ilgili ayrıntılıbilgileri "Sigorta yerleşim düzeni" ilave kullanımtalimatında bulabilirsiniz.
* HATIRLATMA Sıvılardan kaynaklananhasar veya fonksiyon hatası
Sıvılardan dolayı elektrik tertibatında fonksi‐yon hataları veya hasarlar meydana gelebilir.# Sigorta kutusu açık durumdayken, sıvıla‐
rın sigorta kutusuna ulaşmamasına dik‐kat edin.
# Sigorta kutusunu kapatırken, kapaktakicontanın doğru bir şekilde sigorta kutu‐suna oturduğundan emin olun.
Yeni taktığınız sigorta tekrar yanarsa, arıza nede‐ninin bir yetkili serviste belirlenmesini ve gideril‐mesini sağlayın.
Sigorta değişiminden önce aşağıda belirtilenler‐den emin olun:
R Araç, kaymaya karşı emniyete alınmıştır.R Tüm elektrikli tüketiciler kapatılmıştır.R Kontak kapatılmıştır.
Elektrik sigortaları, aşağıda belirtilen farklı sigortakutularına dağıtılmıştır:
R Ön yolcu ayak bölgesindeki sigorta kutusu(/ Sayfa 310)R Sürücü koltuğu kasasındaki sigorta kutusu
(/ Sayfa 309)
Sürücü koltuğu kasasındaki sigorta kutusu‐nun açılması
# Açılması: Muhafaza kapağındaki kilitleri 1aşağıya doğru bastırın ve klipslerden çıkartın.
# Muhafaza kapağını çıkartın.
Arıza yardımı 309
Ön yolcu ayak bölgesindeki sigorta kutusu‐nun açılması
# Ön yolcu ayak bölgesindeki muhafaza gözükapağının kilidini açın ve kapağı çıkartın(/ Sayfa 310).
# Avadanlığın bulunduğu hazneyi 1 çıkartın.
Avadanlık
Avadanlık ile ilgili bilgiler
Avadanlık, ön yolcu tarafında ayak bölgesindekimuhafaza gözünde bulunmaktadır(/ Sayfa 310).
Avadanlık şu aletleri kapsar:
R Araç çekme halkasıR Tornavida, tork, yıldız ve yarık başlı
Avadanlık ayrıca şu aletleri kapsayabilir:
R Bir açık ağız anahtarR Bir bijon anahtarı
Muhafaza gözü kapağının kilidini açma veçıkartma
# Lastik örtüyü ön yolcu ayak bölümündençıkartın.
# Kilit açma: Pratik kilidi 1 sola doğru 1konumuna çevirin.
# Muhafazayı biraz kaldırın ve çekerek çıkartın.
Muhafazayı yerleştirme ve kilitleme# Muhafazayı iterek yerleştirin ve aşağı bastırın.# Yerine oturana kadar pratik kilidi 1 aşağı
bastırın.# Kilitleme: Pratik kilidi 1 sağa doğru 2
konumuna çevirin.
Avadanlık çıkartma
# Avadanlığı muhafaza gözünden 1 alın.
310 Arıza yardımı
Hidrolik kriko
Hidrolik krikoya yönelik bilgiler
Hidrolik kriko, ön yolcu kapısı basamağının üze‐rindeki bir yan gözdedir 1.
Kriko, donanıma bağlı olarak azami 7,5 kg ağırlığasahiptir. Krikonun azami taşıma kapasitesini, kri‐konun üzerinde bulunan yapışkan etikette bulabi‐lirsiniz. Bir fonksiyon arızasında bir yetkili servisebaşvurun.
Kriko bakımı:
R Kullanıldıktan sonra, tüm hareketli parçalarıtemizleyin ve tekrar gresleyin.R Kaldırma pistonunu, her altı ayda bir tama‐
men dışarıya ve tekrar içeriye sürün.
Krikonun ve pompa kolu çubuğunun çıkartıl‐ması
Ön koşullar R Ön yolcu kapısı açık olmalıdır.
# Açılması: Muhafaza kapağındaki kilitleri 1aşağıya doğru bastırın ve klipslerden çıkartın.
# Muhafaza kapağını çıkartın.# Tutma tertibatını tamamen çıkartın ve basa‐
mağın üzerine koyun.
# Krikoyu 2 ve pompa kolu çubuğunu çıkartın.# Kapatılması: Muhafaza kapağını, kilitler 1
yerine oturana kadar sıkıca bastırın.
Arıza yardımı 311
Ses oluşumuna veya alışılmadık sürüş tutu‐muna yönelik hatırlatma
Seyir esnasında titreşim, ses oluşumu ve alışılma‐dık sürüş tutumu, örneğin aracın bir yöne çek‐mesi gibi durumlara dikkat edin. Bu, tekerlekler‐deki veya lastiklerdeki hasarlara işaret edebilir.Bir lastik hasarından şüphe ediyorsanız, hızınızıdüşürün. Aracı mümkün olan en kısa sürede dur‐durun ve tekerleklerin veya lastiklerin hasar görüpgörmediğini veya uygun şekilde çalışıp çalışmadı‐ğını kontrol edin. Ayrıca gözle görülmeyen lastikhasarları da alışılmadık sürüş tutumuna nedenolabilir. Herhangi bir hasar belirlenemiyorsa,tekerleklerin ve lastiklerin bir yetkili serviste kon‐trol edilmesini sağlayın.
Tekerleklerin ve lastiklerin düzenli olarakkontrol edilmesi ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Hasarlı lastiklerden kaynaklanankaza tehlikesi
Hasarlı lastikler lastik basınç kaybına nedenolabilir.
Bu durum, aracınızın kontrolünü kaybetme‐nize neden olabilir.# Lastikleri düzenli olarak hasarlara karşı
kontrol edin ve hasarlı lastikleri hemendeğiştirin.
Lastikleri ve tekerlekleri düzenli olarak en az ikihaftada bir, ayrıca arazide veya bozuk yolda yapı‐lan sürüşlerden sonra hasarlara karşı kontroledin. Hasarlı tekerlekler lastik basınç kaybına yolaçabilir.
Aşağıda belirtilen hasarlara dikkat edin:
R lastiklerdeki kesiklereR lastiklerdeki deliklereR lastiklerdeki yırtıklaraR lastiklerdeki kabarıklıklaraR tekerleklerdeki eğilmelere veya aşırı koroz‐
yona
& UYARI Çok düşük lastik profilinden kay‐naklanan Aquaplaning (ıslak yolda kayma)tehlikesi
Çok düşük lastik profilinde lastiklerin yoltutuşu azalır. Lastik profili suyu artık tahliyeedemez.
Bu yüzden ıslak bir yolda Aquaplaning (ıslakyolda kayma) tehlikesi, özellikle uyarlanmamışhızda artar.
Çok yüksek veya çok düşük lastik basıncı, las‐tikleri lastik temas alanının farklı yerlerindefarklı şekilde aşındırabilir.# Profil derinliğini ve lastik temas alanının
durumunu tüm lastiklerde, bütün lastikgenişliğini dikkate alarak düzenli olarakkontrol edin.
Asgari profil derinliği
R Yaz lastikleri: 3 mmR M+S lastikleri: 4 mm
# Emniyet nedenlerinden dolayı yasal ola‐rak öngörülen asgari profil derinliğineulaşmadan önce lastiklerin yenilenme‐sini sağlayın.
Aşağıda belirtilen kontrolleri düzenli olarak, aydaen az bir defa veya ihtiyaca bağlı olarak uzun birsürüşten veya arazi sürüşünden önce tüm teker‐leklerde uygulayın:
R Lastik basıncı kontrolü (/ Sayfa 314)R Supap kapaklarının kontrolü
Supaplar, Mercedes-Benz aracınız için özelolarak kullanımı serbest bırakılmış supapkapakları ile nem ve kirden korunmalıdır.R Bütün alan üzerinde görsel olarak profil derin‐
liği ve lastik temas alanı kontrolü
Asgari profil derinliği, yaz lastiklerinde 3 mmve kış lastiklerinde 4 mm şeklindedir.
Yaz lastiği ile sürüşe ilişkin bilgiler
Yaz lastikleri, 10 °C'nin altındaki sıcaklıklardaesnekliğini ve bununla birlikte yol tutuşunu vefrenleme kabiliyetini belirgin şekilde kaybeder.Aracınıza M+S lastikleri takın. Çok soğuk hava‐larda yapılan sürüşlerde, yaz lastiklerinde çatlak‐lar oluşabilir ve bundan dolayı lastikler kalıcı ola‐rak hasar görebilir. Mercedes-Benz, bu tür hasar‐lar için herhangi bir sorumluluk alamaz.
Yaz lastikleri takılı olduğunda, müsaade edilenazami hızı mutlaka dikkate alın .
Yaz lastiklerini taktıysanız:
R Lastik basıncının kontrol edilmesi(/ Sayfa 314)R Lastik basınç kontrolünün yeniden başlatıl‐
ması (/ Sayfa 330)
312 Tekerlekler ve lastikler
M+S lastikleri ile ilgili bilgiler
10 °C'nin altındaki sıcaklıklarda kış lastikleri veyadört mevsim lastikleri kullanın – her ikisi de M+Sile işaretlenmiştir.
Kış şartları görülen yollarda en uygun yol tutu‐şunu sadece M+S işaretinin yanında ilave olarakkar tanesi sembolü i olan kış lastikleri sağlar.
Ancak bu lastikler kullanıldığında, örneğin ABS veESP® gibi sürüş emniyet sistemleri kışın da enideal etkiyi gösterebilir. Bu lastikler karda sürüşyapmak için özel olarak üretilmiştir.
Emniyetli bir sürüş tutumu için bütün tekerleklere,markası ve profili aynı olan M+S lastikleri kulla‐nın.
M+S lastikleri takılı olduğunda, müsaade edilenazami hızı mutlaka dikkate alın .
Taktığınız M+S lastiklerinin müsaade edilen azamihızı, aracın yapı türü gereği müsaade edilen azamihızından daha düşük olduğunda, sürücünün görüşalanı içerisine ilgili bir hatırlatma etiketi yerleştir‐meniz gerekmektedir. Bunu bir yetkili servistenedinebilirsiniz.
Hız sınırlayıcıya sahip araçlar: Bu durumda ilaveolarak aracın yapı türü gereği azami hızını, sabithız sınırlayıcı ile M+S lastikleri için müsaade edi‐len azami hız ile sınırlayın (/ Sayfa 160).
Kış lastiklerini taktıysanız, aşağıda belirtilenişlemleri uygulayın:
R Lastik basıncını kontrol edin (/ Sayfa 314)R Lastik basınç kontrolünü yeniden başlatın
(/ Sayfa 330)
Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Kar zincirlerinin yanlış takılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Öntekerleklere kar zincirleri taktığınızda, kar zin‐cirleri karosere veya yürüyen aksam parçala‐rına sürtebilir.
Bundan dolayı araçta veya lastiklerde hasarlarmeydana gelebilir.# Hiçbir zaman ön tekerleklere kar zincir‐
leri takmayın.# Arka tekerleklere kar zincirlerini her
zaman çift olarak takın.# İkiz lastiği olan araçlar: Kar zincirlerini
dıştaki tekerleklere takın.
& UYARI Kar zincirlerinin yanlış takılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Arkatekerleklere kar zincirleri taktığınızda, kar zin‐cirleri karosere veya yürüyen aksam parçala‐rına sürtebilir.
Bundan dolayı araçta veya lastiklerde hasarlarmeydana gelebilir.# Hiçbir zaman arka tekerleklere kar zin‐
cirleri takmayın.# Ön tekerleklere kar zincirlerini her
zaman çift olarak takın.
& UYARI Uygunsuz kar zincirlerinden kay‐naklanan kaza tehlikesi
Tüm tekerleklerden tahrikli veya ön tekerlek‐lerden tahrikli ve tekli lastiğe sahip araçlarınön aksında, piyasada bulunan kar zincirleriiçin yeterli boşluk yoktur.
Piyasada bulunan kar zincirleri taktığınızdakar zincirleri çözülebilir ve yürüyen aksamparçalarına veya fren hortumlarına hasar vere‐bilir.# Tüm tekerleklerden tahrikli veya ön
tekerleklerden tahrikli ve tekli lastiğesahip araçlara, sadece Mercedes-Benztarafından bu lastik türü için serbestbırakılmış kar zincirleri takın.
Mercedes-Benz, emniyet nedenlerinden dolayısadece kontrol edilmiş ve kullanımı serbest bıra‐kılmış kar zincirlerini kullanmanızı tavsiye eder.Mercedes-Benz için tavsiye edilen kar zincirleri ileilgili ayrıntılı bilgileri https://www.mercedes-benz.de altındaki tekerleklere ve lastiklere genelbakışta bulabilirsiniz.
* HATIRLATMA Takılı kar zincirlerindenkaynaklanan jant kapağı hasarı
Çelik jantlara kar zincirleri takarsanız, jantkapaklarına hasar verebilirsiniz.# Kar zincirlerinin takılmasından önce
çelik jantlardan jant kapaklarını çıkartın.
Kar zincirleri kullanımında, aşağıda belirtilenhatırlatmaları dikkate alın:
R Kar zincirlerinin kullanımına sadece belirlitekerlek-lastik kombinasyonları için müsaadeedilir. Konuya ilişkin bilgileri bir yetkili servis‐ten edinebilirsiniz.
Tekerlekler ve lastikler 313
R Emniyet nedenlerinden dolayı, sadece Merce‐des-Benz için kullanımı serbest bırakılan karzincirlerini veya aynı kalite standardındaki karzincirlerini kullanın.R Kar zincirlerini yaklaşık 1 km'lik sürüş mesa‐
fesinden sonra tekrar gerdirin. Kar zincirleri‐nin en iyi şekilde oturması ve yakında bulunanyapı parçalarına olan serbest hareket alanıyalnızca bu şekilde sağlanabilir.R Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Kar
zincirlerini tüm tekerleklere takın. İkiz lastikliaraçlarda kar zincirlerini dıştaki tekerlekleretakın. Üreticinin montaj talimatını dikkate alın.R Kar zincirlerini sadece tamamen karla kaplı
yollarda kullanın. Artık karla kaplı olmayanyolda sürüş yaptığınızda, kar zincirlerini müm‐kün olan en kısa sürede sökün.R Yerel düzenlemeler, kar zincirlerinin kullanı‐
mını kısıtlayabilir. Kar zincirleri takmadanönce ilgili talimatları dikkate alın.R Kar zincirleri ile sürüşe başlamadan önce tüm
tekerleklerden tahriki devreye alın(/ Sayfa 133).R Kar zincirleri takılı durumdayken müsaade
edilen azami hız 50 km/h'dir.R Park yardımcısı olan araçlar: Kar zincirleri
takılı durumdayken PARKTRONIC park yardım‐cısını kullanmayın.
% Araç azami hızını kış lastikleri kullanımı içinkalıcı olarak sınırlayabilirsiniz (/ Sayfa 160).
% ESP® 'yi kalkış yapmak için devreden çıkarta‐bilirsiniz (/ Sayfa 154). Böylece, tekerleklerpatinaj yapabilir ve arttırılmış bir ön tahrikgücü oluşturabilir.
Lastik basıncı
Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Çok düşük veya çok yüksek lastikbasıncından kaynaklanan kaza tehlikesi
Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncı olanlastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleri barındı‐rır:
R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça pat‐layabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir
şekilde aşınır, bu da lastiklerin yol tutu‐şunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.
R Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra vefrenleme tutumu önemli ölçüde olumsuzetkilenmiş olabilir.
# Tavsiye edilen lastik basınçlarına dikkatedin ve stepne dahil tüm lastiklerdekilastik basınçlarını kontrol edin:R en az ayda birR yüklemede değişiklik olduğundaR uzun yolculuklara başlamadan önceR kullanım koşullarında değişiklik oldu‐
ğunda, örneğin arazi sürüşünde
# Gerekirse lastik basıncını uyarlayın.
Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncında aşa‐ğıda belirtilenler söz konusu olur:
R Lastiklerin ömrü kısalır.R Lastik hasarları daha kolay meydana gelir.R Sürüş tutumu ve böylelikle sürüş emniyeti
olumsuz etkilenir, örneğin Aquaplaning (ıslakyolda kayma) nedeniyle.
& UYARI Lastiklerdeki tekrarlanan basınçdüşmesinde kaza tehlikesi
Lastik basıncı sürekli olarak düşüyorsa, teker‐lek, supap veya lastikler hasarlı olabilir.
Çok düşük bir lastik basıncı lastiğin patlama‐sına neden olabilir.# Lastikleri yabancı cisimler için kontrol
edin.# Tekerlek veya supapta sızma olup olma‐
dığını kontrol edin.# Hasar giderilemediğinde bir yetkili ser‐
visi haberdar edin.
Fabrika çıkışlı olarak aracınızda takılı olan lastik‐ler için tavsiye edilen lastik basınç değerlerini,koltuk kasası üzerinde veya sürücü tarafındaki Bdireğinde yer alan lastik basınç tablosunda bula‐bilirsiniz .
Lastik basıncını kontrol etmek için uygun bir las‐tik basıncı kontrol aleti kullanın. Bir lastiğin dıştangörüntüsü, lastik basıncı hakkında herhangi birfikir vermez.
Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Lastikbasıncını araç bilgisayarı üzerinden de kontroledebilirsiniz.
314 Tekerlekler ve lastikler
Lastik basıncını sadece lastikler soğuk durumday‐ken düzeltin. Soğuk durumdaki lastikler içinkoşullar:
R Araç en az üç saattir park halinde olmalı ve busüre zarfında lastikler güneş ışınımına maruzkalmamış olmalıdır.R Araç 1,6 km'den az kullanılmış olmalıdır.
Lastik sıcaklığındaki 10 °C'lik bir artış, lastikbasıncını yaklaşık 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi) yüksel‐tir. Bunu, lastikler sıcak durumdayken lastikbasıncını kontrol edecekseniz dikkate almalısınız.
Römorklu kullanıma dair hatırlatmalarArka aks lastikleri için sadece lastik basınç tablo‐sundaki tavsiye edilen lastik basıncı tam yüklemeiçin geçerlidir.
Lastik basınç tablosu
Lastik basınç tablosunu, koltuk kasası üzerindeveya sürücü tarafındaki B direğinde bulabilirsiniz.
Lastik basınç tablosu fabrika çıkışlı olarak buaraca takılmış lastiklere yönelik tavsiye edilen las‐tik basıncını gösterir. Tavsiye edilen lastik basınç‐ları; soğuk durumdaki lastikler ve aracın çeşitliyük durumu için geçerlidir.
Lastik basınçlarından önce bir veya birden fazlalastik ebadı belirtilmişse, aşağıda belirtilen lastikbasınç değeri sadece bu lastik ebatları için geçer‐lidir.
Belirtilen lastik ebatlarına + sembolü ilaveedilmişse, aşağıda belirtilen lastik basınç değerialternatif lastik basınçlarını gösterir.
Aracın "boş" veya "tam yüklü" durumları, farklıağırlık sayıları ile tabloda belirtilmiştir.
Ön tekerleklerden tahrikli araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1750 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1750 kg
225/65R16C 112/110R Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
225/65R16C 112/110R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/60R17C 117/115R1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/60R17C 117/115S1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Tekerlekler ve lastikler 315
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Azami ön aks yükü 1850 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1850 kg
225/65R16C 112/110R Tam yüklü 390 kPa (3,9 bar, 57 psi)
225/65R16C 112/110R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
235/60R17C 117/115R1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
235/60R17C 117/115S1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Azami ön aks yükü 2000 kg)
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2000 kg
225/65R16C 112/110R Tam yüklü -
225/65R16C 112/110R Boş -
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115R1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115S1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
316 Tekerlekler ve lastikler
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Azami ön aks yükü 2100 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2100 kg
225/65R16C 112/110R Tam yüklü -
225/65R16C 112/110R Boş -
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 420 kPa (4,2 bar, 61 psi)
235/60R17C 117/115R1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 420 kPa (4,2 bar, 61 psi)
235/60R17C 117/115S1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Ön tekerleklerden tahrikli araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 2100 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2100 kg
225/65R16C 112/110R Tam yüklü 450 kPa (4,5 bar, 65 psi)
225/65R16C 112/110R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 420 kPa (4,2 bar, 61 psi)
235/60R17C 117/115R1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 420 kPa (4,2 bar, 61 psi)
235/60R17C 117/115S1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Tekerlekler ve lastikler 317
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Azami arka aks yükü 2430 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2430 kg
225/65R16C 112/110R Tam yüklü -
225/65R16C 112/110R Boş -
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 490 kPa (4,9 bar, 71 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 490 kPa (4,9 bar, 71 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 500 kPa (5,0 bar, 73 psi)
235/60R17C 117/115R1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 500 kPa (5,0 bar, 73 psi)
235/60R17C 117/115S1) Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Ön tekerleklerden tahrikli karavan araçlarda ön aks lastik basınçlarıKaravan, azami ön aks yükü 1850 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1850 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
318 Tekerlekler ve lastikler
Karavan, azami ön aks yükü 2000 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2000 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Karavan, azami ön aks yükü 2100 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2100 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 420 kPa (4,2 bar, 61 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 420 kPa (4,2 bar, 61 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
% Boş lastik basınçları, karavan araçlarının yük‐sek boş ağırlığı nedeniyle öngörülmemiş olup,bunlara müsaade edilmez.
Ön tekerleklerden tahrikli karavan araçlarda arka aks lastik basınçlarıKaravan, azami arka aks yükü 2100 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2100 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 480 kPa (4,8 bar, 70 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 480 kPa (4,8 bar, 70 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 480 kPa (4,8 bar, 70 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 480 kPa (4,8 bar, 70 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Tekerlekler ve lastikler 319
Karavan, azami arka aks yükü 2430 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2430 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 550 kPa (4,8 bar, 70 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 550 kPa (4,8 bar, 70 psi)
235/60R17C 117/115R1) Tam yüklü 530 kPa (4,8 bar, 70 psi)
235/60R17C 117/115S1) Tam yüklü 530 kPa (4,8 bar, 70 psi)
1) Yedek tekerleğin lastiği: 235/65 R16C121/119R veya 235/65 R16C 118/116R – Lastikbasıncı: 4,9bar
Karavan, azami arka aks yükü 2500 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2500 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 550 kPa (5,5 bar, 80 psi)
Üç akslı karavan, arka aks başına azami arka aks yükü 1800 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü1800 kg
225/75R16CP 118R Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
225/75 R16C 121/120 R Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
% Boş lastik basınçları, karavan araçlarının yük‐sek boş ağırlığı nedeniyle öngörülmemiş olup,bunlara müsaade edilmez.
Arka tekerleklerden tahrikli ve tekli lastiği olan araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1650 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1650 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
320 Tekerlekler ve lastikler
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1650 kg
235/65R16C 115/113R Tam yüklü 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Azami ön aks yükü 1740 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1740 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 380 kPa (3,6 bar, 55 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
235/65R16C 115/113R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Tekerlekler ve lastikler 321
Azami ön aks yükü 1860 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1860 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
235/65R16C 115/113R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Azami ön aks yükü 2000 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2000 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 370 kPa (3,7 bar, 54 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 370 kPa (3,7 bar, 54 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü -
235/65R16C 115/113R Boş -
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
322 Tekerlekler ve lastikler
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2000 kg
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Arka tekerleklerden tahrikli ve tekli lastiği olan araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 1800 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü1800 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 330 kPa (3,3 bar, 48 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/65R16C 115/113R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Tekerlekler ve lastikler 323
Azami arka aks yükü 2000 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2000 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/65R16C 115/113R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Azami arka aks yükü 2250 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2250 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 430 kPa (4,3 bar, 62 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 430 kPa (4,3 bar, 62 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü 450 kPa (4,5 bar, 65 psi)
235/65R16C 115/113R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 450 kPa (4,5 bar, 65 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
324 Tekerlekler ve lastikler
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2250 kg
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 450 kPa (4,5 bar, 65 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 460 kPa (4,6 bar, 67 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 460 kPa (4,6 bar, 67 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Azami arka aks yükü 2430 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü2430 kg
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
225/75R16C 121/120R Tam yüklü 490 kPa (4,9 bar, 71 psi)
225/75R16C 121/120R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
225/75R16C 118/116R Tam yüklü 490 kPa (4,9 bar, 71 psi)
225/75R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 115/113R Tam yüklü -
235/65R16C 115/113R Boş -
235/65R16C 121/119R Tam yüklü 490 kPa (4,9 bar, 71 psi)
235/65R16C 121/119R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/65R16C 118/116R Tam yüklü 490 kPa (4,9 bar, 71 psi)
235/65R16C 118/116R Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
235/60R17C 117/115R Tam yüklü 500 kPa (5,0 bar, 73 psi)
235/60R17C 117/115R Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
235/60R17C 117/115S Tam yüklü 500 kPa (5,0 bar, 73 psi)
235/60R17C 117/115S Boş 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
Tekerlekler ve lastikler 325
Arka tekerleklerden tahrikli ve ikiz lastiği olan araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1850 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1850 kg
195/75R16C 107/105R Tam yüklü 440 kPa (4,4 bar, 64 psi)
195/75R16C 107/105R Boş 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
205/75R16C 113/111R Tam yüklü -
205/75R16C 113/111R Boş -
Azami ön aks yükü 2000 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2000 kg
195/75R16C 107/105R Tam yüklü -
195/75R16C 107/105R Boş -
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 440 kPa (4,4 bar, 64 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 360 kPa (3,6 bar, 52 psi)
205/75R16C 113/111R Tam yüklü -
205/75R16C 113/111R Boş -
Azami ön aks yükü 2100 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2100 kg
195/75R16C 107/105R Tam yüklü -
195/75R16C 107/105R Boş -
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
205/75R16C 113/111R Tam yüklü 480 kPa (4,8 bar, 70 psi)
205/75R16C 113/111R Boş 380 kPa (3,8 bar, 55 psi)
326 Tekerlekler ve lastikler
Arka tekerleklerden tahrikli ve ikiz lastiği olan araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 3200 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3200 kg'a kadar
195/75R16C 107/105R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
195/75R16C 107/105R Boş 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 370 kPa (3,7 bar, 54 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
205/75R16C 113/111R Tam yüklü -
205/75R16C 113/111R Boş -
Azami arka aks yükü 3500 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3500 kg
195/75R16C 107/105R Tam yüklü 440 kPa (4,4 bar, 64 psi)
195/75R16C 107/105R Boş 350 kPa (3,5 bar, 51 psi)
205/75R16C 110/108R Tam yüklü 410 kPa (4,1 bar, 60 psi)
205/75R16C 110/108R Boş 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
205/75R16C 113/111R Tam yüklü -
205/75R16C 113/111R Boş -
Azami arka aks yükü 3600 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3600 kg
195/75R16C 107/105R Tam yüklü -
195/75R16C 107/105R Boş -
205/75R16C 110/108R Tam yüklü -
205/75R16C 110/108R Boş -
205/75R16C 113/111R Tam yüklü 430 kPa (4,3 bar, 62 psi)
205/75R16C 113/111R Boş 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
Tekerlekler ve lastikler 327
Arka tekerleklerden tahrikli ve süper tekli lastiği olan araçlarda ön aks lastik basınçlarıAzami ön aks yükü 1850 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü1850 kg
225/75R16C 121/120R (122L) Tam yüklü 340 kPa (3,4 bar, 49 psi)
225/75R16C 121/120R (122L) Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
Azami ön aks yükü 2000 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami ön aks yükü2000 kg
225/75R16C 121/120R (122L) Tam yüklü 370 kPa (3,7 bar, 54 psi)
225/75R16C 121/120R (122L) Boş 300 kPa (3,0 bar, 44 psi)
Arka tekerleklerden tahrikli ve süper tekli lastiği olan araçlarda arka aks lastik basınçlarıAzami arka aks yükü 3200 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3200 kg'a kadar
225/75R16C 121/120R(122L)
Tam yüklü 690 kPa (6,9 bar, 100 psi)2)
225/75R16C 121/120R(122L)
Boş 690 kPa (6,9 bar, 100 psi)2)
285/65R16C 131R Tam yüklü 460 kPa (4,6 bar, 67 psi)
285/65R16C 131R Boş 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
2) Azami 100 km'lik bir sürüş mesafesine veazami 55 km/h'lik bir hıza yönelik arka akstastepne olarak kısa süreli kullanım için geçerlidir.
Azami arka aks yükü 3500 kg
Lastik/Jant Yük durumu Azami arka aks yükü3500 kg
225/75R16C 121/120R (122L) Tam yüklü 690 kPa (6,9 bar, 100 psi)2)
225/75R16C 121/120R (122L) Boş 690 kPa (6,9 bar, 100 psi)2)
285/65R16C 131R Tam yüklü 520 kPa (5,2 bar, 75 psi)
285/65R16C 131R Boş 400 kPa (4,0 bar, 58 psi)
328 Tekerlekler ve lastikler
2) Azami 100 km'lik bir sürüş mesafesine veazami 55 km/h'lik bir hıza yönelik arka akstastepne olarak kısa süreli kullanım için geçerlidir.
Aşağıda belirtilen ilgili konuları da mutlaka dik‐kate alın:
R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 314)
Lastik basınç kontrolü
Tekli lastikte lastik basınç kontrolünün fonk‐siyonuSistem, araca monte edilmiş lastiklerin lastikbasıncını ve lastik sıcaklığını bir lastik basınç sen‐sörü yardımıyla kontrol eder.
Yeni lastik basınç sensörleri, örneğin kış tekerlek‐lerinde, ilk sürüşte otomatik olarak tanımlanır.
Lastik basıncı ve lastik sıcaklığı çok fonksiyonluekranda gösterilir (/ Sayfa 183).
Lastikler belirgin bir şekilde basınç kaybettiğindebir ikaz gerçekleşir:
R ekran mesajları aracılığıyla (/ Sayfa 376)R kombine göstergedeki h ikaz lambası ara‐
cılığıyla
Lastik basıncının, soğuk lastikler için tavsiye edi‐len, işletim durumu için uygun lastik basıncınaayarlanmasından sürücü sorumludur. Lastikbasıncını, lastikler soğuk durumdayken bir lastikbasıncı kontrol aleti ile ayarlayın. Lastik basınçkontrolünün, ilk önce güncel işletim durumunauygun doğru lastik basıncını tanıması gerektiğinidikkate alın.
Genellikle lastik basınç kontrolü, lastik basıncınıdeğiştirdikten sonra referans değerlerini otomatikolarak günceller. Referans değerlerini, lastikbasınç kontrolünü manuel olarak yeniden başlata‐rak da güncelleyebilirsiniz (/ Sayfa 330).
Sistem sınırları
Aşağıda belirtilen durumlarda sistem kısıtlı çalışa‐bilir veya hiç çalışmayabilir:
R yanlış ayarlanmış lastik basıncındaR örneğin içeri giren (saplanan) bir yabancı cis‐
min yol açtığı ani basınç kaybındaR başka bir telsiz kaynağı tarafından engellendi‐
ğinde
Aşağıda belirtilen ilgili konuyu da mutlaka dikkatealın:
R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 314)
Lastik basıncının lastik basınç kontrolü ilekontrol edilmesi
Ön koşullar R Kontak açık olmalıdır.
Araç bilgisayarı:4 Servis 5 Lastikler
Aşağıda belirtilen göstergelerden biri belirir:
R Her bir tekerleğin güncel lastik basıncı ve las‐tik sıcaklığı
Renkli ekranlı gösterge ekranı
R Her bir tekerlekteki güncel lastik basıncı
Siyah-beyaz ekranlı gösterge ekranı
R Lastik basıncı göstergesi sürüşten birkaç dakika sonra görünür: Sistemin tanıtma işlemihenüz tamamlanmamıştır. Lastik basınçlarızaten denetlenmektedir.
# Lastik basıncını, güncel işletim durumu içintavsiye edilen lastik basıncı ile karşılaştırın .Bu arada lastik sıcaklığı ile ilgili hatırlatmalarıdikkate alın (/ Sayfa 314).
% Çok fonksiyonlu ekranda gösterilen değerler,deniz seviyesine yönelik olduğu için lastikbasıncı kontrol aletinde gösterilenden farklıolabilir. Yüksek rakımlı yerleşim yerlerindehava basıncı kontrol aleti, araç bilgisayarındabelirtilen lastik basıncından daha yüksek birdeğer gösterir. Bu gibi durumlarda lastikbasıncını düşürmeyin.
Tekerlekler ve lastikler 329
Aşağıda belirtilen ilgili konuyu da mutlaka dikkatealın:
R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 314)
Lastik basınç kontrolünün yeniden başlatıl‐ması
Ön koşullar R Tavsiye edilen lastik basıncı tüm tekerleklerde
ilgili işletim durumu için doğru şekilde ayar‐lanmış olmalıdır (/ Sayfa 314).R Lastik basınç kontrolünü aşağıda belirti‐
len durumlarda yeniden başlatın: - lastik basıncı değiştirildiyse- tekerlek veya lastikler değiştirildiyse veya
yenisi takıldıysa
Araç bilgisayarı:4 Servis 5 Lastikler# Menüde aşağıya doğru gidin.
Çok fonksiyonlu ekranda Güncel basınç değerleri, yeni referans değerler olarak devra-lınsın mı? mesajı belirir.
# Yeniden başlatmak için mesajı onaylayın.Çok fonksiyonlu ekranda Last. basıncı kon-trolü yeniden başlatıldı mesajı belirir.
Güncel ikaz mesajları silinir ve sarı renklih ikaz lambası söner.
Birkaç dakikalık sürüşten sonra sistem, gün‐cel lastik basınç değerlerinin öngörülen aralıkdahilinde olup olmadıklarını kontrol eder.Ardından güncel lastik basınç değerleri yenireferans değerler olarak kabul edilir ve denet‐lenir.
Aşağıda belirtilen ilgili konuyu da mutlaka dikkatealın:
R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 314)
Lastik basınç kontrolü telsiz ruhsatı
Telsiz ruhsat numaraları
Ülke Telsiz ruhsat numarası
Arjantin
CNC ID: H-20027
Avustralya
Brezilya
MODELO: TSSRE4A
ANATEL: 05181-17-06643
Este equipamento opera em cará‐ter secundário, isto é, não temdireito à proteção contrainterfe‐rência prejudicial, mesmo deestações do mesmo tipo e nãopode causar interferência a siste‐mas operando em caráter primá‐rio.
Kanada IC: 4008C-TSSRE4A
Operation is subject to the follo‐wing two conditions:
(1) this device may not causeharmful interference, and
(2) this device must accept anyinterference received, includinginterference that may causeundesired operation.
330 Tekerlekler ve lastikler
Ülke Telsiz ruhsat numarası
AvrupaBirliği
İzlanda
NorveçHuf Hülsbeck & Fürst GmbH &Co. KG bu vesile ile, TSSRE4A &TSSSG4G6 telsiz sistemi türünün2014/53/AB yönetmeliğineuygun olduğunu beyan eder.
AB uygunluk beyanı metninintamamı şu internet adresindentemin edilebilir: http://www.huf-group.com/eudoc
Frekans bandı: 433,92 MHz
Verilen azami yayın gücü: <10 mW
Üretici:
Huf Electronics Bretten GmbH
Gewerbestr. 40
75015 Bretten
Germany
Endo‐nezya
TSSRE4A & TSSSG4G6
52166/SDPPI/2017
3533
İsrail A. The use of this product doesnot need a wireless operationlicense.
B. The product does not includean RF disturbance protection, andshould not disturb other licensedproducts.
C. It is forbidden to replace theantenna or to make any change inthis product.
Ürdün Kingdom of Jordan Type approvalfor Tyre Pressure Sensor and ECU
Manufacturer: Huf ElectronicsBretten GmbH
Model: TSSRE4A
Type Approval Number:TRC/LPD/2017/421
Model: TSSSG4G6
Type Approval Number:TRC/LPD/2017/422
Ülke Telsiz ruhsat numarası
Malezya
CIDF17000184
Model: TSSRE4A & TSSSG4G6
RAQP/57A/0817/S(17-2424)
Fas AGREE PAR L'ANRT MAROC
Modele: TSSRE4A
Numero d'agrement: MR 14320ANRT 2017
Date d'agrement: 07/07/2017
Modele: TSSSG4G6
Numero d'agrement: MR 14319ANRT 2017
Date d'agrement: 07/07/2017
Meksika Model: TSSRE4A, IFETEL:RLVHUTS17-0806
Moldova
Umman OMAN - TRA
R/4516/17
D100428
Filipinler
NTC
Type Approved.
No: ESD-1715393C
Rusya
Singapur Complies with IDA StandardsDA103787
Tekerlekler ve lastikler 331
Ülke Telsiz ruhsat numarası
GüneyAfrika
TA-2017/1393
TA-2017/1391
GüneyKore
R-CRM-HHF-TSSRE4A
R-REM-HHF-TSSSG4G6
Applicant name: Huf Hülsbeck &Fürst GmbH & Co. KG
Equiment name: Tire PressureMonitoring System
Manufacturing Year/Month: onthe product
Manufacturer: Huf ElectronicsBretten GmbH
Country of origin: Germany
해당 무선 설비 기기는 운용 중전파혼신 가능성이 있으므로인명안전과 관련된 서비스는할 수 없음.
(This device is not allowed to pro‐vide service related human bodysince it has possibility of fre‐quency interference during onoperation.)
Ülke Telsiz ruhsat numarası
Tayvan
CCAO17LP0380T4
CCAO17LP0390T7
經型式認證合格之低功率射頻電機,非經許可,公司、商號或使用者均
不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射
頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象
時,應立即停用,並改善至無干擾時方得繼續使用。前項合法通信,指依
電信法規定作業之無線電通信。低功率射頻電機須忍受合法通信或工
業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
According to “AdministrativeRegulations on Low Power RadioWaves Radiated Devices”.
Without permission granted bythe DGT, any company, enterp‐rise, or user is not allowed tochange frequency, enhance trans‐mitting power or alter originalcharacteristic as well as perfor‐mance to a approved low powerradio-frequency devices.
The low power radio-frequencydevices shall not influence airc‐raft security and interfere legalcommunications; If found, theuser shall cease operating imme‐diately until no interference isachieved.
The said legal communicationsmeans radio communications isoperated in compliance with theTelecommunications Act.
The low power radio-frequencydevices must be susceptible withthe interference from legal com‐
332 Tekerlekler ve lastikler
Ülke Telsiz ruhsat numarası
munications or ISM radio waveradiated devices.
Tayland This telecommunication equip‐ment conforms to NTC technicalrequirement.
Ukrayna
Model: TSSRE4A & TSSSG4G6
UA.TR.109.0109-17
BirleşikArap Emir‐likleri
Huf Electronics Bretten GmbH
Model: TSSRE4A
Model: TSSSG4G6
TRA
Registered No: ER57807/17
Dealer No: DA36976/14
TRA
Registered No: ER57806/17
Dealer No: DA36976/14
ABD FCC ID: YGOTSSRE4A
This device complies with Part 15of the FCC Rules. Operation issubject to the following two con‐ditions: (1) this device may notcause harmful interference, and(2) this device must accept anyinterference received, includinginterference that may causeundesired operation.
WARNING: Any changes or modifi‐cation not expressly approved bythe party responsible for comp‐liance could void the user's aut‐hority to operate this equipment.
Tekerlek değişimi
Lastiğin seçilmesi, takılması ve yenilenmesiile ilgili hatırlatmalar
Müsaade edilen tekerlek-lastik kombinasyonlarıile ilgili bilgileri bir yetkili servisten edinebilirsiniz.
& UYARI Yanlış ölçüdeki tekerlek ve lastik‐lerin takılmasından kaynaklanan kaza teh‐likesi
Yanlış ölçüye sahip tekerlek ve lastikler takar‐sanız, tekerlek frenleri veya tekerlek bağlantı‐sının bileşenleri hasar görebilir.# Tekerlekleri ve lastikleri daima orijinal
parçaların özelliklerine sahip olanlar iledeğiştirin.
Bu sırada tekerleklerde aşağıda belirtilenleredikkat edin:
R TanımR TipR Müsaade edilen tekerlek yüküR Presleme derinliği
Bu sırada lastiklerde aşağıda belirtilenleredikkat edin:
R TanımR ÜreticiR TipR Taşıma kapasitesi endeksiR Hız endeksi
& UYARI Lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşınma‐sından kaynaklanan kaza tehlikesi
Belirtilen lastik taşıma kapasitesinin veyamüsaade edilen hız endeksinin aşılması, lastikhasarlarına veya lastiklerin patlamasınaneden olabilir.# Sadece araç tipi için kullanımı serbest
bırakılmış olan lastik tiplerini ve ebatla‐rını kullanın.
# Aracınız için gerekli lastik taşıma kapasi‐tesine ve hız endeksine dikkat edin.
* HATIRLATMA Kullanımı serbest bırakıl‐mamış lastik tipleri ve ebatlarından kay‐naklanan araç ve lastik hasarları
Emniyet nedenlerinden dolayı sadece Merce‐des-Benz tarafından özel olarak aracınız içinkullanımı serbest bırakılmış olan lastikleri,tekerlekleri ve aksesuarları kullanın.
Bu lastikler özel olarak, örneğin ABS veyaESP® gibi düzenleme sistemlerine uyarlanmış‐tır.
Tekerlekler ve lastikler 333
Aksi takdirde belirli özellikler, örneğin sürüştutumu, sürüş sesi ve tüketim olumsuz olarakdeğişebilir. Ayrıca farklı lastik ebatları, yükaltında lastiklerin karosere ve aks elemanla‐rına sürtünmesine yol açabilir. Lastik veyaaraç hasarı meydana gelebilir.# Sadece Mercedes-Benz tarafından kon‐
trol edilmiş ve tavsiye edilmiş olan las‐tikler, tekerlekler veya aksesuarlar kulla‐nın.
* HATIRLATMA Kaplama lastikler nede‐niyle sürüş güvenliğinin tehlikeye sokul‐ması
Kaplama yapılırken daha önceden var olanhasarlar her zaman tespit edilemediğinden,kaplama lastikler Mercedes-Benz tarafındankontrol ve tavsiye edilmez.
Bundan dolayı sürüş güvenliği sağlanamaz.# Geçmişi hakkında bilgi sahibi olunmayan
ikinci el lastikler kullanmayın.
* HATIRLATMA Montaj aletlerinin kullanı‐mından kaynaklanan elektronik yapı par‐çası hasarı
Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Teker‐lekte elektronik yapı parçaları bulunmaktadır.Supap alanına herhangi bir montaj aleti yer‐leştirilmemelidir.
Aksi takdirde elektronik yapı parçaları hasargörebilir.# Lastiklerin sadece bir yetkili serviste
değiştirilmesini sağlayın.
Mercedes-Benz tarafından aracınız için serbestbırakılmamış olan veya doğru bir şekilde kullanıl‐mayan aksesuar parçaları, sürüş emniyetini olum‐suz şekilde etkileyebilir.
Kullanımı serbest bırakılmamış olan aksesuarlarısatın almadan ve kullanmadan önce bir yetkiliservisten, aşağıda belirtilenler hakkında bilgi edi‐nin:
R amaca uygun kullanımR yasal düzenlemelerR fabrika tavsiyeleri
Lastik seçerken, takarken ve yenilerken aşağıdabelirtilenlere dikkat edin:
R Aracınız için belirli bir lastik tipinin kullanılma‐sını öngören ülkeye özgü lastik onay talimat‐ları.
Belirli bölgelerde ve kullanım alanlarında,belirli bir lastik tipinin kullanımı tavsiye edile‐bilir.R Sadece aynı yapı tarzı, model (yaz lastikleri,
kış lastikleri, dört mevsim lastikleri) ve tiptekilastikleri ve tekerlekleri kullanın.R Bir aksa sadece aynı ebattaki ve aynı profil
özelliğine sahip tekerlekleri takın (sol ve sağ).
Sadece bir arıza durumunda yetkili servisegidilirken buna uyulması gerekmez.R Tekerleklere sadece uygun ebatlardaki lastik‐
leri takın.R Fren tertibatında, tekerleklerde ve lastiklerde
sonradan herhangi bir değişiklik yapılamaz.
Aracın işletme izninin yitirilmesine nedenolduğu için mesafe disklerinin ve fren tozusaclarının kullanılmasına müsaade edilmez.R Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Takılı
durumdaki tüm tekerlekler, çalışan lastikbasınç kontrolü sensörleri ile donatılmış olma‐lıdır.R 10 °C'nin altındaki sıcaklıklarda, tüm teker‐
leklerde kış lastikleri veya M+S işareti olandört mevsim lastikleri kullanın.
Kış şartları görülen yollarda en uygun yol tutu‐şunu M+S işaretinin yanında ilave olarak kartanesi sembolü i olan kış lastikleri sağlar.R M+S lastiklerinde sadece aynı profile sahip
lastikleri kullanın.R Takılı durumdaki M+S lastiklerinin müsaade
edilen azami hızına dikkat edin.
Bu hız, aracın azami hızından düşükse, sürü‐cünün görüş alanındaki bir etiketin bunu hatır‐latması gerekir.R Yeni lastikleri, ilk 100 km boyunca makul hızla
sürüş yaparak alıştırın.R Lastikleri, yıpranma durumlarından bağımsız
olarak en geç altı yıl sonra yenileyin.
Lastik ve tekerleklerle ilgili ayrıntılı bilgiler için biryetkili servise başvurun.
Aşağıda belirtilen ilgili konuları da mutlaka dik‐kate alın:
R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 314)
334 Tekerlekler ve lastikler
R Lastik basınç tablosuR Acil durum tekerleği ile ilgili hatırlatmalar
(/ Sayfa 342)
Tekerleklerin yerlerinin değiştirilmesi ile ilgilihatırlatmalar
& UYARI Farklı tekerlek ölçülerinden kay‐naklanan kaza tehlikesi
Farklı ölçülere sahip tekerlekler veya lastiklerolduğunda ön tekerlekler ile arka tekerleklerinyerini değiştirdiğinizde, sürüş özellikleri büyükölçüde olumsuz etkilenebilir.
Ayrıca disk frenleri ve tekerlek bağlantısı bile‐şenleri hasar görebilir.# Ön tekerlek ile arka tekerleklerin yerini,
sadece tekerlekler ve lastikler aynı ölçü‐lere sahipse değiştirin.
Farklı ölçülere sahip jant veya lastikler olduğundaön tekerlekler ile arka tekerleklerin yerini değiştir‐diğinizde, aracın işletme izni iptal olabilir.
Aynı tekerlek ebatları olan araçlarda aşınma dere‐cesine bağlı olarak tekerleklerin yerini her 5000ila 10000 km'de bir değiştirin. Tekerleklerindönüş yönünü değiştirmeyin.
Tekerlek değişimi ile ilgili talimatları ve emniyethatırlatmalarını dikkate alın.
Tekerlek ebadı grupları
Aracın belirlenen hızı kombine göstergede göste‐rilir ve sürüş emniyet sistemlerinin ve sürüş sis‐temlerinin kontrolü için önemlidir. Hız göstergesi‐nin ve katedilen yol sayacının gösterge doğruluğukanunen zorunludur. Hız bilgisinin belirlenmesi;lastik ebadına ve lastiklerin yuvarlanma çevreuzunluğuna bağlıdır. Jant çapı her zaman inç ola‐rak belirtilir.
Bu nedenle aracın kumanda kutuları aşağıdaki üçtekerlek ebadı grubu için kodlanabilir:
Tekerlek ebadı grubu 1
R 195/75 R16CR 205/75 R16CR 225/65 R16CR 235/65 R16CR 235/60 R17C
Tekerlek ebadı grubu 2
R 225/75 R16C
Tekerlek ebadı grubu 3
R 225/75 R16C ÖAR 285/65 R16C AA
% Mercedes-Benz, lastik değişimi sırasında tekbir tekerlek ebadı grubu içerisinde kalmanızıtavsiye eder. Böylece, kumanda kutularınıntekrar kodlanmasını önlemiş olursunuz.
Aracınızın tekerlek ebadını değiştirirken (örneğinkış kullanımı için lastik değişiminde), bunlarınhangi tekerlek ebadı grubuna atanmış olduğunukontrol edin. Atanan tekerlek ebadı grubunudeğiştirirken, aracın kumanda kutularının yetkilibir serviste yeniden kodlanmasını sağlayın.
Aksi takdirde hız göstergesinin ve katedilen yolsayacının gösterge doğruluğu kanunen öngörülentoleransın dışında kalır. Hızı daha düşük de göste‐rebilir, yani bu durumda güncel seyir hızı, hız gös‐tergesi tarafından gösterilen hızdan daha yüksekolabilir. Sürüş emniyet sistemlerinin ve sürüş sis‐temlerinin fonksiyonları, tolerans aralığınındışında bir sapma söz konusu olduğunda olumsuzetkilenmiş olabilir veya bu sistemler bir arıza algı‐layabilir ve devreden çıkabilir.
Lastiklerin dönüş yönüne ilişkin bilgiler
Dönüş yönü belirtilmiş olan lastikler, örneğinAquaplaning olduğunda, ilave avantajlar sunmak‐tadır. Bu avantajlar sadece dönüş yönüne uyma‐nız halinde geçerlidir.
Lastik yanağında bulunan bir ok işareti lastiğindönüş yönünü gösterir.
Bir stepneyi dönüş yönünün tersi istikametinde detakabilirsiniz. Stepne üzerinde belirtilen sınırlı kul‐lanım süresini ve hız sınırlamasını dikkate alın.
Tekerleklerin muhafaza edilmesi ile ilgili hatır‐latmalar
Tekerlekleri muhafaza ederken aşağıda belirtilen‐lere dikkat edin:
R Sökülen tekerlekleri kuru, serin ve mümkünolduğunca karanlık yerde muhafaza edin.R Lastikleri yağdan, gresten ve yakıttan koru‐
yun.
Tekerlek değiştirme gereçlerine genel bakış
Gereken tekerlek değiştirme gereçleri örneğinşunlar olabilir:
R Kriko
Tekerlekler ve lastikler 335
R Bijon anahtarı
% Krikonun azami taşıma kapasitesini, krikonunüzerinde bulunan yapışkan etikette bulabilirsi‐niz.Kriko bakım gerektirmez. Bir fonksiyon arıza‐sında bir yetkili servise başvurun.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar
Tekerlek değiştirme gereçleri, ön yolcu kapısın‐daki basamağın üzerindeki muhafaza gözünde 1ve ön yolcu tarafında ayak bölgesindeki muhafazagözünde bulunmaktadır.
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar
Tekerlek değiştirme gereçleri 1 sürücü koltuğu‐nun arkasında bulunmaktadır.
Aracın tekerlek değişimi için hazırlanması
Ön koşullar R Gerekli tekerlek değiştirme gereçleri mevcut
olmalıdır.R Araç rampa çıkışlarında veya inişlerinde dur‐
mamalıdır.R Araç, zemini sağlam, kaygan olmayan ve düz
bir yerde olmalıdır.
# Sabitleme frenini sabitleyin.# Ön tekerlekleri düz konuma getirin.# Mekanik şanzımanı olan araçlar: Birinci
vitese veya geri vitese k geçin.# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzı‐
manı j konumuna getirin.# Motoru durdurun.# Motorun çalıştırılamayacağından emin olun.# Ön yolcu tarafındaki ayak bölgesinde bulunan
avadanlığı alın (/ Sayfa 310).
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar# Muhafaza gözünde bulunan krikoyu ve teker‐
lek değiştirme gereçlerini alın (/ Sayfa 335).# Gerekirse jant göbeği kapağını çıkartın.# Üç parçadan oluşan krikonun pompa kolun‐
dan ortanca çubuğu ve çapı en büyük olançubuğu, bijon anahtarı uzatması olarak birleş‐tirin.
# Bijon anahtarı uzatmasını, ortanca çubukönde olmak üzere dayanak noktasına kadarbijon anahtarına itin.
# Değişecek olan tekerleğin bijonlarını veyabijon somunlarını, bijon anahtarı ile yaklaşıkbir tur çevirerek gevşetin. Bijonları veya bijonsomunlarını sökmeyin.
# Aracı kaldırın (/ Sayfa 337).
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar# Sürücü koltuğunun arkasında bulunan krikoyu
ve tekerlek değiştirme gereçlerini alın(/ Sayfa 335).
# Gerekirse jant göbeği kapağını çıkartın.# Değişecek olan tekerleğin bijonlarını/bijon
somunlarını, bijon anahtarı ile yaklaşık bir tur
336 Tekerlekler ve lastikler
çevirerek gevşetin. Bijonları/Bijon somunla‐rını sökmeyin.
# Aracı kaldırın (/ Sayfa 337).
Tekerlek değişimi sırasında aracın kaldırıl‐ması
& UYARI Krikonun devrilmesi sonucu yara‐lanma tehlikesi
Havalı süspansiyonu olan bir aracı park ettiği‐nizde havalı süspansiyon, kontak kapalı olsadahi bir saate kadar etkin durumda kalabilir.Bu durumda aracı kriko ile kaldırdığınızda,havalı süspansiyon araç seviyesini dengele‐meye çalışır.
Kriko devrilebilir.# Aracı kaldırmadan önce havalı süspansi‐
yon uzaktan kumandasındaki servistuşuna basın.Bu, araç seviyesinin sonradan otomatikayarlanmasını, manuel olarak kaldırılma‐sını veya indirilmesini engeller.
& UYARI Krikonun yanlış yerleştirilmesin‐den kaynaklanan yaralanma tehlikesi
Krikoyu araçtaki ilgili yuvaya doğru şekildeyerleştirmezseniz, araç kaldırılmış durumday‐ken kriko devrilebilir.# Krikoyu sadece araçtaki ilgili yuvaya yer‐
leştirin. Krikonun ayağı araçtaki yuvanınaltına dik olarak konumlandırılmış olma‐lıdır.
& UYARI Aracın devrilmesi sonucu yara‐lanma tehlikesi
Kriko, rampa çıkışlarında ve inişlerinde araçkaldırılmış durumdayken devrilebilir.# Tekerlekleri asla bir rampa çıkışında
veya inişinde değiştirmeyin.# Bir yetkili servisi haberdar edin.
* HATIRLATMA Krikodan kaynaklanan araçhasarları
Krikoyu öngörülen kriko yerleştirme noktala‐rına yerleştirmezseniz aracınız hasar görebilir.# Kriko sadece öngörülen kriko yerleş‐
tirme noktalarına yerleştirilmelidir.
Ön koşullar R Araçta kimse olmamalıdır.R Araç, bir tekerlek değişimi için hazırlanmış
olmalıdır (/ Sayfa 336).
Krikoyu sadece kriko yerleştirme noktalarına yer‐leştirin. Aksi takdirde araca hasar verebilirsiniz.
Krikonun kullanımı ile ilgili önemli hatırlatmalar:
R Aracı kaldırmak için sadece araca özgü, Mer‐cedes-Benz tarafından kontrol edilmiş ve kul‐lanımı serbest bırakılmış olan krikoyu kullanın.Kriko usulüne uygun şekilde kullanılmadı‐ğında, araç kaldırılmış durumdayken krikodevrilebilir.R Kriko sadece aracın kısa süreli kaldırılması
içindir ve aracın altındaki bakım çalışmalarıiçin uygun değildir.R Rampa çıkışlarında ve inişlerinde tekerlek
değiştirmekten kaçının.R Kriko desteği yüzeyi düz, kaymayan ve sağlam
bir zeminde olmalıdır. İhtiyaç halinde büyük,düz, yeterli taşıma kapasitesine sahip ve kay‐maz bir altlık kullanın.R Krikonun ayağı, dik şekilde kriko yerleştirme
noktasının altında bulunmalıdır.
Araç kaldırılmış durumdayken uyulması gerekendavranış kuralları:
R Ellerinizi ve ayaklarınızı asla aracın altına uzat‐mayın.R Aracın altına kesinlikle yatmayın.R Motoru çalıştırmayın ve sabitleme frenini çöz‐
meyin.R Herhangi bir kapıyı açmayın veya kapatmayın.
Tekerlekler ve lastikler 337
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar
Kriko yerleştirme noktaları
Kriko yerleştirme noktası, ön aks
Kriko yerleştirme noktası, arka aks
# Gerekirse kriko başlığını çevirin.
# Krikoyu 2 kriko yerleştirme noktasına 1yerleştirin.
# Krikonun tablası, kriko yerleştirme noktasına1 sıkı bir şekilde oturana kadar el çarkınıçevirin.
# Ön aks: Tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan cırcır anahtarı 3 çıkartın ve ''AUF''yazısı görülecek şekilde krikonun altıgenineyerleştirin.
# Arka aks: Tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan uzatma çubuğunu ve lokma anahtarıkrikonun altıgenine yerleştirin ve tekerlekdeğiştirme gereçlerinde bulunan cırcır anah‐tarı 3 ''AUF'' yazısı görülecek şekildeuzatma çubuğuna takın.
# Kriko 2, kriko yerleştirme noktasına 1tamamen oturuncaya ve krikonun tabanı eşitbir şekilde zemine temas edinceye kadar cır‐cır anahtarı 3 sağa doğru çevirin.
# Lastik, yerden azami 3 cm yükselene kadarcırcır anahtarı 3 çevirmeye devam edin.
# Tekerleği çözün ve çıkartın (/ Sayfa 340).
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar
Kriko yerleştirme noktaları
Kriko için bijon anahtarı uzatması olarak pompakolunun sadece orta boy ve çapı en büyük olançubuğunu kullanın. Sadece orta boy çubuğu herzaman dayanak noktasına kadar bijon anahtarınatakın. Aksi takdirde çubuklar bükülebilir ve artıkkriko için pompa kolu olarak kullanılamayacakşekilde deformasyona uğrayabilir.
338 Tekerlekler ve lastikler
# Hidrolik krikonun hazırlanması: Kriko içinpompa kolunun 1 üçüncü çubuğunu bijonanahtarı uzatmasına takın.
# Tahliye cıvatasını 3 sıkın.# Bunun için pompa kolundaki 1 düz kısım ile
tahliye cıvatasını 3 sağa doğru dayanak nok‐tasına kadar çevirin.
% Tahliye cıvatasını 3 bir ila iki turdan dahafazla çevirerek açmayın. Aksi takdirde hidro‐lik sıvısı dışarı akabilir.
# Pompa kolunu 1, en büyük çubuk öndeolmak üzere krikonun yuvasına takın ve sağadoğru çevirerek emniyete alın.
# Krikoyu, ilerleyen sayfalarda belirtilen krikoyerleştirme noktalarının altına, dik duracakşekilde yerleştirin.
Kriko yerleştirme noktası, ön aks
Kriko yerleştirme noktası, arka aks (örnek,3,5 tona kadar olan kasalı araç)
Kriko yerleştirme noktası, arka aks (örnek,4,0 tona kadar olan panelvan araç ve kombiaraç)
Kriko yerleştirme noktası, arka aks (5,0 tonlukaraçlar)
Tekerlekler ve lastikler 339
# Krikoyu, kriko yerleştirme noktasının altınayerleştirin.
# Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Kriko‐nun tablasını 2 sola doğru dayanak nokta‐sına kadar çevirerek yukarıya doğru kaldırın.
# Aracı, lastik yerden azami 3 cm yükselenekadar kaldırın.
# Tekerleği çözün ve çıkartın (/ Sayfa 340).
Tekerleğin sökülmesi
Ön koşullar R Araç kaldırılmış olmalıdır (/ Sayfa 337).
Tekerlek değişimi sırasında fren disklerineherhangi bir kuvvet uygulamaktan kaçının,aksi takdirde bu durum frenleme sırasındakonforun olumsuz etkilenmesine neden olabi‐lir.
* HATIRLATMA Kirlenmiş bijonlardan kay‐naklanan cıvata yuvası hasarı
# Bijonları kuma veya çamura koymayın.
# Bijonları veya bijon somunlarını, bijon somunuanahtarı ile sökün.
# Bijon somunları olan ön tekerleklerde, bijonsomunu muhafaza kapağını çıkartın.
# Tekerleği sökün.
Yeni tekerleğin takılması
Ön koşullar R Tekerlek sökülmüş olmalıdır (/ Sayfa 340).
& UYARI Bir tekerleğin yitirilmesinden kay‐naklanan kaza tehlikesi
Yağlanmış veya greslenmiş bijonlar ve hasargörmüş bijonlar veya poyra cıvata dişlerinedeniyle bijonlar çözülebilir.
Bundan dolayı sürüş esnasında bir tekerleğiyitirebilirsiniz.# Bijonları asla yağlamayın veya gresleme‐
yin.# Hasarlı dişlilerde derhal bir yetkili servisi
haberdar edin.# Hasarlı bijonlar veya cıvata dişlerini
yenileyin.# Sürüşe devam etmeyin.
& UYARI Bijonların ve ‑bijon somunlarınınsıkılması sırasında yaralanma tehlikesi
Bijonları veya bijon somunlarını araç yükseltil‐miş durumdayken sıktığınızda, kriko devrilebi‐lir.# Bijonları veya bijon somunlarını, sadece
araç indirilmiş durumdayken sıkın.
# Lastik seçimi ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 333).
# Emniyet nedenlerinden dolayı sadece Merce‐des-Benz ve ilgili tekerlek için kullanımı ser‐best bırakılan bijonları veya bijon somunlarınıkullanın.
Çelik jantlı stepneyi takarken mutlaka çelik jantiçin öngörülen kısa bijonları kullanın. Çelik jantlıstepneyi takarken başka bijonlar kullandığınızdafren tertibatı hasar görebilir.
1 Hafif metal alaşımlı jant için bijon2 Çelik jant için bijon
# Tekerleğin ve tekerlek poyrasının birbirinetemas ettiği yüzeyleri temizleyin.
# Süper tekli lastiği olan araçlar: İnce stepneiçin ilk önce adaptörü tekerlek poyrasınasabitleyin.
# Yeni takılacak tekerleği, tekerlek poyrasınaveya stepnenin adaptörüne itin ve bastırın.
# Yeni takılacak tekerleği, tekerlek poyrasınaitin ve bastırın.
Bijonlar üzerinden merkezlemeli tekerlek‐lerde:
340 Tekerlekler ve lastikler
# Hafif metal alaşımlı jantları olan araçlar: Çelikjantlı stepneye uyan avadanlıktaki kısa bijon‐ları kullanın.
# Bijonları vidalayın ve hafifçe sıkın.
Bijon somunları olan tekerleklerde:# Bijon somunu muhafaza kapağı olan ön teker‐
lekler: Bijon somunu muhafaza kapağını teker‐lek saplamalarına itin.
# Üç adet bijon somununu, bijon somunu muha‐faza kapağının sabitleme halkaları üzerindenvidalayın.
# Tekerleği, tekerlek saplamaları geçiş delikleri‐nin tam ortasına gelecek şekilde çevirin.
# Kalan bijon somunlarını vidalayın.# Bütün bijon somunlarını hafifçe sıkın.
Tekerlek değişiminden sonra aracın indiril‐mesi
& UYARI Yanlış sıkma torkundan kaynakla‐nan kaza tehlikesi
Bijonları veya bijon somunlarını öngörülensıkma torkuyla sıkmazsanız tekerlekler çözü‐lebilir.# Bijonların veya bijon somunlarının, öngö‐
rülen sıkma torku ile sıkıldığından eminolun.
# Emin değilseniz, aracı hareket ettirme‐yin. Yetkili bir servise başvurun ve sıkmatorkunu derhal kontrol ettirin.
Ön koşullar R Yeni tekerlek takılmış olmalıdır
(/ Sayfa 340).
Aracın kaldırılması ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 337).
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar# Ön aks: Tekerlek değiştirme gereçlerinde
bulunan cırcır anahtarı "AB" yazısı görülecekşekilde krikonun altıgenine yerleştirin.
# Arka aks: Tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan uzatma çubuğunu krikonun altıgenineyerleştirin ve tekerlek değiştirme gereçlerindebulunan cırcır anahtarı "AB" yazısı görülecekşekilde uzatma çubuğuna takın.
# Aracın indirilmesi: Krikonun cırcır anahtarınısola doğru çevirin.
# Bijonları veya somunları gösterilen sıraya göre1 'den 6 'ya kadar eşit bir şekilde sıkın.
Öngörülen sıkma torku:
R Çelik jant bijonları: 240 NmR Bijon somunları: 180 NmR Hafif metal alaşımlı jant bijonları: 180 Nm
Arka tekerleklerden tahrikli araçlarKriko için bijon anahtarı uzatması olarak pompakolunun sadece orta boy ve çapı en büyük olançubuğunu kullanın. Sadece orta boy çubuğu herzaman dayanak noktasına kadar bijon anahtarınatakın. Aksi takdirde çubuklar bükülebilir ve artıkkriko için pompa kolu olarak kullanılamayacakşekilde deformasyona uğrayabilir.
Süper tekli lastiği olan araçlar: Stepneyi arka aksataktığınızda, 55 km/h'lik azami hıza ve 100 km'likazami sürüş mesafesine uyun. Aksi takdirde farklıtekerlek devir sayılarından dolayı şanzımanahasar verebilirsiniz.# Krikonun tahliye cıvatasını, pompa kolu yardı‐
mıyla yavaşça yaklaşık bir tur gevşetin vearacı dikkatlice indirin.
# Krikoyu kenara kaldırın.# Çapı en küçük olan çubuğu pompa kolundan
çekerek çıkartın.Kısaltılan pompa kolu, bijon anahtarı uzatmasıgörevi görür.
# Bijon anahtarı uzatmasını, ortanca çubukönde olmak üzere dayanak noktasına kadarbijon anahtarına itin.
Tekerlekler ve lastikler 341
# Bijonları veya somunları gösterilen sıraya göre1 'den 6 'ya kadar eşit bir şekilde sıkın.
Öngörülen sıkma torku:
R Çelik jant bijonları: 240 NmR Bijon somunları: 180 NmR Hafif metal alaşımlı jant bijonları: 180 Nm
# Hidrolik krikonun pistonunu tekrar içeri bastı‐rın ve tahliye cıvatasını sıkın.
# Tüm tekerleklerden tahrikli araçlar: Kriko‐nun tablasını sağa doğru dayanak noktasınakadar çevirerek aşağıya doğru indirin.
% Bijonları olan çelik jantlarda, şimdi jant kapa‐ğını takabilirsiniz. Takma şekli, jant kapağıveya tekerlek göbeğini kaplayan jant kapağımodeline bağlıdır.
# Jant kapaklı tekerlek: Jant kapağındaki lastiksupap yuvasını, lastik supabının üzerinekonumlandırın.
# Jant kapağını, iki elinizle kenarından jantabastırın ve yerine oturtun. Jant kapağındakitutucu tırnakların, çelik jantı kavramasına dik‐kat edin.
# Tekerlek göbeğini kaplayan kapaklı teker‐lek: Tekerlek göbeğini kaplayan kapağın tır‐naklarını bijonların üzerine konumlandırın.
# Tekerlek göbeğini kaplayan kapağı, orta kıs‐mına vurarak yerine oturtun.
# Hasarlı bir tekerleği stepne tutucusuna sabit‐leyin.
# Süper tekli lastiği olan araçlar: Hasarlı birarka tekerleği yükleme alanında taşıyın. Arkatekerlek, stepne tutucusu için çok büyüktür.
# Yeni takılan tekerleğin lastik basıncını kontroledin ve ihtiyaç halinde uyarlayın.
# Bijonları veya bijon somunlarını 50 km sonraöngörülen sıkma torku ile tekrar sıkın.
# Bir tekerlek veya stepne, yeni veya yeniboyanmış bir jant ile kullanıldığında: Bijonlarınveya bijon somunlarının ilave olarak yaklaşık1000 km ila 5000 km sonra tekrar sıkılmasınısağlayın.
% Lastik basınç kontrolü olan araçlar: Takılıdurumdaki tüm tekerlekler, çalışır durumdaolan sensörler ile donatılmış olmalıdır.
Aşağıda belirtilen ilgili konuyu da mutlaka dikkatealın:
R Lastik basıncı ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 314)
Stepne
Stepne ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Yanlış tekerlek ve lastik ölçülerin‐den kaynaklanan kaza tehlikesi
Stepnenin tekerlek ve lastik ölçüleri ve ayrıcalastik tipi, değiştirilecek olan tekerleğinkindenfarklı olabilir. Stepneyi taktığınızda, sürüşözellikleri önemli ölçüde olumsuz etkilenebilir.
Risklerden kaçınmak için aşağıda belirtilennoktaları dikkate alın:# Sürüş tarzını uyarlayın ve dikkatli sürüş
yapın.# Hiçbir zaman değiştirilecek olan teker‐
lekten farklı birden fazla stepne takma‐yın.
# Değiştirilecek olan tekerlekten farklıstepneyi sadece kısa süreli kullanın.
# ESP® 'yi devreden çıkartmayın.# Farklı ebattaki stepneyi en yakın yetkili
serviste değiştirin. Doğru tekerlek velastik ölçülerini ve ayrıca lastik tipinimutlaka dikkate alın.
Farklı ebada sahip bir stepne kullandığınızda,80 km/h'lik azami hızı aşmamalısınız.
& UYARI Süper tekli lastik kullanımındahasarlı stepneden kaynaklanan kaza tehli‐kesi
Süper tekli lastiği olan araçlarStepnenin lastiğine, arka aksa takıldıktansonra normalden fazla yük binmektedir.Azami hızı veya azami sürüş mesafesini aştığı‐
342 Tekerlekler ve lastikler
nızda veya stepneyi tekrar taktığınızda, step‐nenin lastiği hasar görebilir. Lastik hasarlarıgizli ve görünmez olabilir.
Hasarlı bir lastik, lastik basınç kaybına nedenolabilir. Bundan dolayı aracın kontrolünü kay‐bedebilirsiniz.# Stepneyi sadece mevcut lastik ile bir‐
likte daha önce arka aksa takılmadıysakullanın.
# Stepne arka aksa takıldıysa, stepne las‐tiğinin katedilen mesafeden bağımsızolarak sonraki lastik değişiminde mut‐laka yenilenmesini sağlayın.
# Lastik değişimi sırasında emniyetnedenlerinden dolayı sadece lastik türüiçin serbest bırakılan lastik supap tipininkullanılmasına dikkat edin.
* HATIRLATMA Şanzıman hasarı
Süper tekli lastikleri olan araçlar: Stepneyiarka aksa taktığınızda, farklı tekerlek devirsayısı nedeniyle şanzıman hasar görebilir.# Stepne arka aksa takıldığında,
55 km/h'lik azami hıza ve 100 km'likazami sürüş mesafesine uyun.
% Süper tekli lastiğe sahip bir aracın sadece önaksında stepne kullanımı, herhangi bir kısıt‐lama olmaksızın mümkündür.
Stepnenin yerine sıkıca oturup oturmadığını veöngörülen lastik basıncını düzenli olarak kontroledin (/ Sayfa 314).
Aşağıda belirtilenleri düzenli olarak ve her uzunsürüşten önce kontrol edin:
R stepnenin lastik basıncını (gerekirse lastikbasıncını düzeltin)R stepne tutucusunun sabit şekilde yerine otu‐
rup oturmadığını
Lastikleri, yıpranma durumlarından bağımsız ola‐rak en geç altı yıl sonra yenileyin. Bu hususstepne için de geçerlidir.
% Bir stepne takılıysa, bu tekerlek için lastikbasınç kontrolü yapılmaz. Stepne, lastikbasınç kontrolü için bir sensör ile donatılma‐mıştır.
Stepnenin takılması ve sökülmesi
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepneninsökülmesi
# Arka kapıları açın.# Cırcır anahtarı 4 ve stepne kaldıracı için
ilave el aletini 3 avadanlıktan alın.
Tekerlekler ve lastikler 343
# İlave el aletini 3 açıklıktan 1, kaldıracınkılavuzuna kadar içeriye sürün.
# Cırcır anahtarı 4 "AB" yazısı görülecekşekilde, stepne kaldıracı için olan ilave alete3 takın.
# Cırcır anahtarını 4 ok yönünde 2 bir dirençhissedilene kadar veya kaldıracın kaydırmakavraması aşırı sıkılana kadar çevirin.
# Bijon anahtarını 8, stepnede bulunan dışarıçekme yardımının 7 tutamacına takın vestepneyi aracın altından çekerek çıkartın.
# Tekerlek kavrayıcıdaki yayı 6 bastırın vetekerlek kavrayıcıyı stepneden çözün.
# Stepnenin dışarı çekme yardımını 7 çıkartınve emniyetli bir yerde muhafaza edin.
Stepnenin sıkıca yerine oturduğunu ve pozisyo‐nunu kontrol edin:
R her tekerlek değişiminden sonraR her bakım aralığındaR en az yılda bir kez
Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepnenintakılması
% Hafif metal alaşımlı jantlar, aracın altındataşınamaz. Bu durumda hafif metal alaşımlıjantı yükleme alanında taşıyın.
# Cırcır anahtarı 4 ve stepne kaldıracı içinilave el aletini 3 avadanlıktan alın.
# İlave el aletini 3 açıklıktan 1, kaldıracınkılavuzuna kadar içeriye sürün.
# Dışarı çekme yardımını 7 tekerleğe sabitle‐yin.
# Tekerleği, jant içi yukarıya gelecek şekildeyere koyun.
# Dışa çekme yardımının 7 tutamacı arkayabakacak şekilde tekerleği hizalayın.
# Tekerlek kavrayıcıyı çelik halat ile birlikteuygun açıyla jant içine sürün.
# Tekerleği bir miktar aracın altına itin.# Cırcır anahtarı 4 "AŞAĞI" yazısı görülecek
şekilde, stepne kaldıracı için olan ilave alete3 takın.
# Cırcır anahtarını 4 ok yönünde 5 bir dirençhissedilene kadar veya kaldıracın kaydırmakavraması aşırı sıkılana kadar çevirin.
# Bijon anahtarını 4 ve stepne kaldıracı içinolan ilave el aletini 3 kaldıracın açıklığındandışarı çekin ve avadanlıkta muhafaza edin.
# Arka kapıları kapatın.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin sökülmesi (panelvan araç/kombi)
Emniyet kancaları vidalarının muhafaza kapakları(örnek panelvan araç)
# Arka kapıları açın.# Bir tornavidayı açıklıklara 2 yerleştirin ve
muhafaza kapaklarını 1 kaldırarak çıkartın.# Avadanlıktaki bijon anahtarı ile şimdi görünen
vidaları yaklaşık 20 tur sola doğru çevirin.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldaki
emniyet kancasını 3 çözün.# Kriko için olan pompa kolunu birleştirin ve
stepne taşıyıcısının 4 sağ tarafındaki kova‐nın5 içine itin.
# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile kaldırınve sağdaki emniyet kancasını 3 çözün.
# Stepne taşıyıcısını 4 yavaşça yere bırakın.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve pompa
kolunu kovandan çekerek çıkartın
344 Tekerlekler ve lastikler
# Pompa kolu ile stepneyi stepne taşıyıcısının4 arka ucundan kaldırın.
# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısından 4alın. Stepne ağırdır. Stepneyi dışarı çektiği‐nizde, yüksek ağırlıktan dolayı ağırlık merkezideğişir. Stepne aşağıya doğru kayabilir veyadevrilebilir.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin takılması (panelvan araç/kombi)# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısına 4
oturtun. Stepne ağırdır. Stepneyi stepne taşı‐yıcısına 4 oturttuğunuzda, yüksek ağırlıktandolayı ağırlık merkezi değişir. Stepne aşağıyadoğru kayabilir veya devrilebilir.
# Kriko için olan pompa kolunu stepne taşıyıcı‐sındaki 4 kovanın 5 içine itin.
# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile yukarıdoğru kaldırın ve sağdaki emniyet kancasını3 takın.
# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 3 takın.
# Pompa kolunu kovandan 5 çekerek çıkartın.# Bijon anahtarı ile emniyet kancalarının 3
vidalarını sağa doğru sıkın.# Muhafaza kapaklarını 1 takın ve yerine otur‐
tun.# Arka kapıları kapatın.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin sökülmesi (alçaltılmış şasiye sahip araç)
Emniyet kancaları vidalarının muhafaza kapakları(örnek panelvan araç)
# Arka kapıları açın.# Bir tornavidayı açıklıklara 2 yerleştirin ve
muhafaza kapaklarını 1 kaldırarak çıkartın.# Avadanlıktaki bijon anahtarı ile şimdi görünen
vidaları yaklaşık 20 tur sola doğru çevirin.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldaki
emniyet kancasını 3 çözün.# Kriko için olan pompa kolunu birleştirin ve
stepne taşıyıcısının 4 sağ tarafındaki kova‐nın5 içine itin.
# Stepne taşıyıcısını pompa kolu ile kaldırın vesağdaki emniyet kancasını 3 çıkartın.
# Stepnede bulunan dışarı çekme yardımının 6tutamacını 7, bijon anahtarını 8 dahasonra takabilecek şekilde konumlandırın.
# Krikoyu hazırlayın.# Krikoyu, ilgili kriko yerleştirme noktasının
altına konumlandırın.# Pompa kolunu, lastik yerden azami 3 cm yük‐
selene kadar yukarıya ve aşağıya hareket etti‐rin.
Tekerlekler ve lastikler 345
# Bijon anahtarını 8, stepnede bulunan dışarıçekme yardımının 6 tutamacına 7 takın.
# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısından 4alın. Stepne ağırdır. Stepneyi dışarı çektiği‐nizde, yüksek ağırlıktan dolayı ağırlık merkezideğişir. Stepne aşağıya doğru kayabilir veyadevrilebilir.
# Stepnenin dışarı çekme yardımını çıkartın veemniyetli bir yerde muhafaza edin. Stepneyişimdi aracınıza monte edebilirsiniz.
# Aracı indirin.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin takılması (alçaltılmış şasiye sahip araç)
% Bir lastik hasarı durumunda, hasarlı bir teker‐leği sadece araç iç mekanında muhafaza ede‐bilirsiniz. Hasarsız bir tekerlek, ancak araçyüklü durumda değilken stepne taşıyıcısındamuhafaza edilebilir. Yüklü durumdaki bir ara‐cın ilk önce yükseltilmesi gerekir.
# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısına 4oturtun. Stepne ağırdır. Stepneyi stepne taşı‐yıcısına 4 oturttuğunuzda, yüksek ağırlıktandolayı ağırlık merkezi değişir. Stepne aşağıyadoğru kayabilir veya devrilebilir.
# Kriko için olan pompa kolunu stepne taşıyıcı‐sındaki 4 kovanın 5 içine itin.
# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile yukarıdoğru kaldırın ve sağdaki emniyet kancasını3 takın.
# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 3 takın.
# Pompa kolunu kovandan 5 çekerek çıkartın.# Bijon anahtarı ile emniyet kancalarının 3
vidalarını sağa doğru sıkın.# Muhafaza kapaklarını 1 takın ve yerine otur‐
tun.# Arka kapıları kapatın.
Yükleme alanındaki stepnenin sökülmesi
# Gerdirme kemerini 1 çözün, bunun için cır‐cırı açın.
# Stepneyi dikkatlice tutucudan 2 alın.
Yükleme alanındaki stepnenin takılması# Stepneyi tutucuya 2 yerleştirin ve duvara
bastırın.# Gerdirme kemerini 1 cırcır ile sıkın.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin sökülmesi (şasi)
# Kelebek somunlarını3 el ile sökün ve çevire‐rek çıkartın.
# Somunları 2, dişli bitimine kadar çözün.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve soldaki
emniyet kancasını 1 çözün.# Kriko için olan pompa kolunu birleştirin ve
stepne taşıyıcısının 4 sağ tarafındaki kova‐nın içine itin.
346 Tekerlekler ve lastikler
# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile kaldırınve sağdaki emniyet kancasını 1 çıkartın.
# Stepne taşıyıcısını 4 yavaşça yere bırakın.# Stepne taşıyıcısını 4 biraz kaldırın ve pompa
kolunu kovandan çekerek çıkartın# Stepneyi pompa kolu ile stepne taşıyıcısının
arka ucundan kaldırın.# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısından alın.
Stepne ağırdır. Stepneyi dışarı çektiğinizde,yüksek ağırlıktan dolayı ağırlık merkezi deği‐şir. Stepne aşağıya doğru kayabilir veya devri‐lebilir.
Arka tekerleklerden tahrikli araçlar: Stepne‐nin takılması (şasi)# Stepneyi dikkatlice stepne taşıyıcısına 4
oturtun. Stepne ağırdır. Stepneyi stepne taşı‐yıcısına oturttuğunuzda, yüksek ağırlıktandolayı ağırlık merkezi değişir. Stepne aşağıyadoğru kayabilir veya devrilebilir.
# Kriko için olan pompa kolunu stepne taşıyıcı‐sındaki 4 kovanın içine itin.
# Stepne taşıyıcısını 4 pompa kolu ile yukarıdoğru kaldırın ve sağdaki emniyet kancasını1 takın.
# Stepne taşıyıcısını biraz kaldırın ve soldakiemniyet kancasını 1 takın.
# Pompa kolunu kovandan çekerek çıkartın.# Somunları 2 sıkın.# Kelebek somunlarını 3 yerleştirin ve sıkın.
Tekerlekler ve lastikler 347
Teknik verilere dair bilgiler
Teknik bilgiler AB direktiflerine uygun olarak tes‐pit edilmiştir. Belirtilen bilgiler sadece seri üretimkapsamındaki donanıma sahip olan araçlar içingeçerlidir. Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edi‐nebilirsiniz.
Sadece belirli ülkeler için: Araca özgü araç veri‐lerini COC belgelerinde (CERTIFICATE OF CON‐FORMITY) bulabilirsiniz. Bu belgeler size araç tes‐limatında verilecektir.
Araç elektroniği
Motor elektroniğine müdahaleler ile ilgilihatırlatmalar
* HATIRLATMA Usulüne uygun olmayanbakım nedeniyle erken aşınma
Usulüne uygun olmayan bakım nedeniyle araçparçaları daha hızlı aşınabilir ve aracın işletmeizni iptal edilebilir.# Motor elektroniğinin ve buna ait parçala‐
rın bakımının sadece bir yetkili servisteyapılmasını sağlayın.
Telsiz cihazları
Telsiz cihazlarının montajı ile ilgili hatırlatma‐lar
& UYARI Telsiz cihazlarında usulüne uygunyapılmayan çalışmalardan kaynaklanankaza tehlikesi
Telsiz cihazları manipüle edildiğinde veya usu‐lüne uygun olmayan şekilde takıldığında, bun‐ların elektromanyetik ışınımı araç elektroni‐ğini bozabilir.
Bundan dolayı aracın işletme emniyetini tehli‐keye düşürebilirsiniz.# Elektrikli ve elektronik cihazlarda yapıla‐
cak çalışmaların her zaman bir yetkiliserviste gerçekleştirilmesini sağlayın.
& UYARI Telsiz cihazlarının usulüne uygunkullanılmamasından kaynaklanan kazatehlikesi
Telsiz cihazlarını araç içerisinde usulüneuygun kullanmadığınızda, bunların elektro‐manyetik ışınımı, örneğin aşağıda belirtilendurumlarda araç elektroniğini bozabilir:
R telsiz cihazı bir dış antene bağlanmadıysaR dış anten yanlış monte edilmişse veya
yansıtmasız değilse.
Bundan dolayı aracın işletme emniyetini tehli‐keye düşürebilirsiniz.# Yansıtmasız dış antenin yetkili bir ser‐
viste takılmasını sağlayın.# Telsiz cihazlarını araç içerisinde kullandı‐
ğınızda, bunları her zaman yansıtmasızdış antene bağlayın.
* HATIRLATMA Kurulum ve kullanım koşul‐larına uyulmamasından kaynaklananişletme izninin yitirilmesi
Telsiz cihazlarının kurulum ve kullanım koşul‐ları dikkate alınmazsa, işletim izni yitirilebilir.# Sadece kullanımı serbest bırakılan fre‐
kans bantları kullanın.# Bu frekans bantlarında müsaade edilen
azami çıkış gücüne dikkat edin.# Sadece kullanımı serbest bırakılan
anten pozisyonlarını kullanın.
Telsiz cihazlarının sonradan monte edilmesi içinISO/TS 21609 (Road Vehicles - EMC guidelinesfor installation of aftermarket radio frequencytransmitting equipment) sayılı teknik yönetmeliğidikkate alın. İlave parçalara ilişkin yasal düzenle‐melere uyun.
Aracınız telsiz cihazlar için montaj ön donanımınasahipse, montaj ön donanımında öngörülen elek‐trik beslemesi ve anten bağlantılarını kullanın.Montaj sırasında üreticinin ilave kullanım talimat‐larını dikkate alın.
Telsiz cihazlarının sinyal gücüne dair bilgilerAntenin ayakucu noktasındaki maksimum sinyalgücü (PEAK) aşağıdaki tabloda verilen değerleriaşmamalıdır:
Frekans bandı ve maksimum sinyal gücü
Frekans bandı Maksimum sinyal gücü
Kısa dalga
3 — 54 MHz
100 W
4 — m — bandı
74 — 88 MHz
30 W
348 Teknik bilgiler
Frekans bandı Maksimum sinyal gücü
2 — m — bandı
144 — 174 MHz
50 W
Trunk telsiz/Tetra
380 — 460 MHz
10 W
70 — cm — bandı
420 — 450 MHz
35 W
Mobil radyo(2G/3G/4G)
10 W
Şu cihazlar araçta sınırsız olarak kullanılabilir:
R Maksimum sinyal gücü 100 mW olan telsizcihazlarıR Sinyal frekansları 380 - 410 MHz frekans
bandı aralığında olan ve maksimum sinyalgücü 2 W (Trunk telsiz/Tetra) olan cihazlarR Mobil telefonlar (2G/3G/4G)
Aşağıdaki frekans bantları için aracın dış alanındaanten pozisyonları için bir sınırlama yoktur:
R Trunk telsiz/TetraR 70 — cm — bandıR 2G/3G/4G
Araç tip etiketi, araç tanımlama numarası(VIN) ve motor numarası
Araç tip etiketi
Araç tip etiketi, araç tipine bağlı olarak sürücükoltuğunun koltuk kasasında veya B direğindebulunur.
% Veriler araca göre değişir ve resimlerdekiverilerden farklılık gösterebilir. Lütfen herzaman araç tip etiketindeki bilgileri dikkatealın.
Araç tip etiketi (örnek - Körfez Devletleri)1 Araç üreticisi2 VIN (araç tanımlama numarası)3 İzin verilen toplam hacim4 Müsaade edilen ön aks yükü (kg)5 Müsaade edilen arka aks yükü (kg)6 Motor tipi7 Üretim tarihi
Araç tip etiketi (örnek - Rusya)1 Araç üreticisi2 Onay numarası3 VIN (araç tanımlama numarası)4 Müsaade edilen toplam kütle (kg)5 Römorklu araç için müsaade edilen toplam
kütle (kg) (sadece belirli ülkeler için)6 Müsaade edilen ön aks yükü (kg)7 Müsaade edilen arka aks yükü (kg)
Teknik bilgiler 349
Araç tip etiketi (örnek - diğer tüm ülkeler)1 Araç üreticisi2 AT işletme izni numarası (sadece belirli ülke‐
ler için)3 VIN (araç tanımlama numarası)4 Müsaade edilen toplam kütle (kg)5 Römorklu araç için müsaade edilen toplam
kütle (kg) (sadece belirli ülkeler için)6 Müsaade edilen ön aks yükü (kg)7 Müsaade edilen arka aks yükü (kg)
Araç tip etiketi ayrıca şu bilgileri içerebilir:
R YükR Boş hacimR Yolcu koltuğu sayısı
Motor kaputunun altındaki kabartma VIN(araç tanımlama numarası)
Kabartma VIN (araç tanımlama numarası) 1motor kaputunun altında yer almaktadır.
VIN (araç tanımlama numarası) ön camınaltında
VIN (araç tanımlama numarası), ayrıca ön camınalt kenarına bir etiket olarak yapıştırılmıştır 2.
Ön camın altındaki VIN (araç tanımlama numa‐rası) yalnızca belirli ülkelerde mevcuttur.
Motor numarasıMotor numarası silindir bloğuna kazınmıştır.Ayrıntılı bilgileri bir yetkili servisten edinebilirsiniz.
İşletme maddeleri ve dolum miktarları
İşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Sağlığa zararlı işletme maddelerin‐den kaynaklanan yaralanma tehlikesi
İşletme maddeleri zehirli ve sağlığa zararlı ola‐bilir.# İşletme maddelerinin kullanımı, depolan‐
ması ve imha edilmesi sırasında orijinalkaplardaki yazıları dikkate alın.
# İşletme maddelerini her zaman kapalıorijinal kaplarda muhafaza edin.
# Çocukları her zaman işletme maddele‐rinden uzak tutun.
+ ÇEVRE HATIRLATMASI İşletme maddele‐rinin çevreye uygun olmayan şeklide imhaedilmesinden dolayı çevre kirliliği
İşletme maddeleri şunlardır:
R YakıtlarR Egzoz gazının sonradan işlenmesi için
gereken katkı maddeleri, örneğin AdBlue®
R Yağlama maddeleri
İşletme maddelerinin usulüne uygun imhaedilmemesi çevreye büyük hasar verebilir.# İşletme maddelerini çevreye duyarlı
şekilde imha edin.
350 Teknik bilgiler
İşletme maddeleri şunlardır:
R YakıtlarR Egzoz gazının sonradan işlenmesi için gereken
katkı maddeleri, örneğin AdBlue®
R Yağlama maddeleriR Soğutma maddesiR Fren hidroliğiR Cam yıkama maddeleriR Klima sistemi soğutucu maddeleri
Yalnızca Mercedes-Benz tarafından onaylamışürünler kullanın. Onaylanmamış ürünlerin kulla‐nımı sebebiyle araçta oluşan hasarlar Mercedes-Benz garantisi ve tazminat kapsamına girmez.
Mercedes-Benz tarafından onaylanmış işletmemaddelerinin ambalajlarında şu yazılar bulunur:R MB-Freigabe (örn. MB-Freigabe 229.51)R MB-Approval (örn. MB-Approval 229.51)
Onaylanmış işletme maddelerine dair daha fazlabilgi için:
R http://bevo.mercedes-benz.com (spesifikas‐yon tanımı belirtilmelidir) altındaki Mercedes-Benz işletme maddeleri yönetmeliğiR Yetkili bir serviste
& UYARI Yakıt nedeniyle yangın ve patlamatehlikesi
Yakıtlar kolay alev alabilir.# Ateşten, açık alevden, kıvılcım oluşu‐
mundan ve sigara içmekten kesinliklekaçının.
# Yakıt doldurma işlemi sırasında kontağıve mevcutsa park kaloriferini kapatın.
& UYARI Yakıttan kaynaklanan yaralanmatehlikesi
Yakıtlar zehirli ve sağlığa zararlıdır.# Yakıtın cilt, gözler veya giysiler ile temas
etmesini veya yutulmasını mutlaka önle‐yin.
# Yakıt buharlarını solumayın.# Çocukları yakıttan uzak tutun.# Yakıt alma işlemleri sırasında kapıları ve
pencereleri kapalı tutun.
Siz veya başka kişiler yakıta temas ettiyse,aşağıda belirtilenleri dikkate alın:
# Ciltteki yakıtı derhal su ve sabun ileyıkayın.
# Yakıt gözlerle temas ettiyse, gözlerihemen temiz su ile iyice yıkayın. Derhaltıbbi yardım alın.
# Yakıt yutulduysa, derhal tıbbi yardımalın. Kusmaya çalışmayın.
# Üzerine yakıt bulaşmış giysiyi derhaldeğiştirin.
Yakıt
Dizel motorlu araçlar için yakıt kalitesi ileilgili hatırlatmalar
Genel hatırlatmalarİşletme maddeleri (/ Sayfa 350) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.
& UYARI Yakıt karışımından kaynaklananyanma tehlikesi
Dizel yakıtı benzin ile karıştırdığınızda, yakıtkarışımının tutuşma noktası saf haldeki dizelyakıttan daha düşük olur.
Motor çalışırken, egzoz tertibatının yapı par‐çaları farkedilmeden ısınabilir.# Dizel motorlara asla benzin doldurma‐
yın.# Dizel yakıta asla benzin karıştırmayın.
* HATIRLATMA Yanlış yakıt nedeniylehasar
Yanlış yakıtta küçük miktarlar dahi yakıt terti‐batında, motorda ve egzoz gazı temizleme sis‐teminde hasarların oluşmasına neden olabilir.# Sadece EN590 standardına uygun veya
eşit değerde olan kükürtsüz dizel yakıtıkullanın. Kükürtsüz dizel yakıt bulunma‐yan ülkelerde yalnızca kükürt oranı50 ppm'nin altında olan az kükürtlüdizel yakıtı doldurun.
Kesinlikle aşağıdaki yakıt türlerinden birinidoldurmayın:
R BenzinR Marine dizel yağıR Kalorifer yakıtıR Saf biyodizel veya bitkisel yağR Petrol veya kerosen
Teknik bilgiler 351
Yanlışlıkla yanlış yakıt doldurduysanız:# Kontağı açmayın.# Yetkili bir servisi haberdar edin.
Aracınız için aşağıdaki yakıt uygunluk işaretigeçerlidir:
1 Dizel yakıtı için, azami %7 oranında biyodizel(yağ asidi metil ester) içeren
EN16942 standardı uyarınca yakıtlar için uygun‐luk işaretlerini aşağıda belirtilen yerlerde bulabi‐lirsiniz:
R aracınızın depo kapağı muhafazasındaki hatır‐latma etiketindeR tüm Avrupa'da aracınız için uygun olan yakıt
pompalarında ve pompa tabancalarında
XTL uyumlu araçlarAlternatif olarak, EN15940 standardı ile uyumluolan parafinik dizel yakıtı (örneğin, HVO = hidro‐jene bitkisel yağ, GTL = Gas-To-Liquid (gazdan sıvıhale)) da kullanabilirsiniz. Parafinik dizel yakıtlaragenel olarak XTL adı verilir.
EN16942 standardı uyarınca XTL uyumlu aracınıziçin yakıt ile ilgili aşağıdaki uyumluluk işaretlerigeçerlidir:
1 Dizel yakıtı için, azami yüzde 7 oranında biyo‐dizel (yağ asidi metil ester) içeren
2 Parafinik dizel yakıtlar için
% EN15940 standardına göre olan parafinik dizel yakıtlarını sadece aracınızın depo kapağı muhafazasında ilgili uygunluk işa‐reti bulunması durumunda doldurun.
Düşük dış hava sıcaklıklarına ilişkin hatırlat‐malarKış sezonu başında aracınızı mümkün olduğuncatamamen kış dizel yakıtı ile doldurun.
Kış dizeline geçmeden önce, yakıt deposu müm‐kün olduğunca boş olmalıdır. İlk kış dizeli kullanı‐mında yakıt seviyesini düşük tutun, örn. rezerv.Bir sonraki kullanım sırasında yakıt deposu nor‐mal şekilde doldurulabilir.
Yakıtla ile ilgili daha fazla bilgiyi aşağıda belirtilenyerlerden edinebilirsiniz:
R Benzin istasyonlarındaR Yetkili bir serviste
Depo hacmi ve depo rezerviDonanıma bağlı olarak yakıt deposunun toplamhacmi değişebilir.
Depo hacmi ve depo rezervi
Dizel motor Toplam hacim
OM651 yaklaşık 50 l
OM651 yaklaşık65 l
OM651/OM642 yaklaşık 71 l
OM651 yaklaşık 92 l
OM651/OM642 yaklaşık 93 l
Dizel motor Yedek payı
Yaklaşık 50 l toplamhacimli modeller
yaklaşık 12 l
Yaklaşık 65 l toplamhacimli modeller
yaklaşık 12 l
352 Teknik bilgiler
Dizel motor Yedek payı
Yaklaşık 71 l toplamhacimli modeller
yaklaşık 12 l
Yaklaşık 92 l toplamhacimli modeller
yaklaşık 12 l
Yaklaşık 93 l toplamhacimli modeller
yaklaşık 12 l
AdBlue®
AdBlue® ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri (/ Sayfa 350) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.
AdBlue®, dizel motorlarda egzoz gazının sonradanişlenmesi için kullanılan suda çözünür bir sıvıdır.
* HATIRLATMA AdBlue® içindeki katkımaddeleri veya AdBlue®'nun inceltilmesinedeniyle hasar
AdBlue® egzoz gazı sonradan işleme tertibatıaşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:
R AdBlue® içindeki katkı maddeleriR AdBlue® inceltme
# Sadece ISO 22241 uyarınca AdBlue®
kullanılmalıdır.# Katkı maddesi katılmamalıdır.# AdBlue® inceltilmemelidir.
* HATIRLATMA AdBlue® içindeki kirlernedeniyle hasarlar ve arızalar
AdBlue® kirlenmeleri aşağıdakilere yol açar:
R Yüksek emisyon değerleriR Katalitik konvertör hasarlarıR Motor hasarlarıR AdBlue® egzoz gazı sonradan işlemede
fonksiyon arızaları
# AdBlue® içinde kirler önlenmelidir.
+ ÇEVRE HATIRLATMASI AdBlue® kaynaklıkirlenmeler
AdBlue® kalıntıları belirli bir süre sonra kris‐talleşir ve etkilenen alanları kirletir.# Yakıt dolumu sırasında AdBlue® ile
temas eden yüzeyler hemen suyla yıkan‐
malıdır veya AdBlue® ıslak bir bez vesoğuk su ile giderilmelidir
AdBlue® zaten kristalleşmiş ise, temizlik içinbir sünger ve soğuk su kullanılmalıdır.
AdBlue® deposu açıldığında dışarıya az miktardaamonyak buharı sızabilir. Sızan amonyak buharınısolumayın. AdBlue® deposunu yalnızca iyi hava‐landırılan alanlarda doldurun.
AdBlue® tüketimi ve dolum miktarı
AdBlue® tüketimiAdBlue® tüketimi, yakıt tüketiminde de olduğugibi, sürüş tarzına ve çalışma koşullarına bağlıdır.AdBlue® tüketimi genelde yakıt tüketiminin % 0 ve% 10'u arasındadır. AdBlue® gerekirse kombinegöstergede ilave dolum mesajı gösterildiğindetalimata göre ilave edilmelidir. Bu, planlananbakımlar arasında da gerekli olabilir.
Avrupa dışına yapacağınız sürüşler öncesindeAdBlue® dolum seviyesini kontrol edin. AdBlue®
dolumu yakıt istasyonlarının tüm AdBlue® yakıtpompalarından gerçekleşebilir veya piyasadabulunan dolum paketleri üzerinden gerçekleşebi‐lir.
AdBlue® deposu toplam hacmi
Araç Toplam hacim
Tüm modeller 22 l
Egzoz gazı sonradan işleme sistemiEgzoz gazı sonradan işleme sisteminin doğrubiçimde çalışmasını sağlamak için aracı AdBlue®
ile çalıştırın.
Aracı, AdBlue® olmadan veya emisyonla ilgilifonksiyon hataları ile çalıştırırsanız araç ruhsatıiptal olur. Bunun yasal sonucu olarak aracı artıkkamu yollarında kullanamazsınız.
Bazı ülkelerde AdBlue® kullanmayan veya buişletme talimatı gerekliliklerine uymayan bir ara‐cın kullanılması yasadışı ve cezaya tabi olabilir.
Emisyon talimatlarının yerine getirilmesi içinmotor yönetimi, egzoz gazı sonradan işleme siste‐minin bileşenlerini denetlemektedir. Aracı AdB‐lue® olmadan, inceltilmiş AdBlue® ile veya başkabir redüktör maddesi ile çalıştırmaya çalışırsanız,bunu motor yönetimi fark eder. Emisyonla ilgilidiğer arızalar da, örn. dozajlama arızaları veyasensör hataları, algılanır ve raporlanır.
Teknik bilgiler 353
Bu durumda motor yönetimi ikaz mesajları vere‐rek artık motorun çalıştırılmasını engeller.
AdBlue® deposunu düzenli olarak araç işletimisırasında veya en geç kombine göstergede ilk ikazmesajı gösterildikten sonra doldurun.
Motor yağı
Motor yağı ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri (/ Sayfa 350) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.
* HATIRLATMA Yanlış yağ filtresinden, yan‐lış yağdan veya katkı maddelerinden kay‐naklanan motor arızaları
# Öngörülen servis aralıkları için gerekliolanların dışında bir spesifikasyonasahip herhangi bir motor yağı ve yağ fil‐tresi kullanmayın.
# Öngörülenden daha uzun değiştirmearalıklarına ulaşmak için motor yağınıveya yağ filtresini değiştirmeyin.
# Herhangi bir katkı maddesi kullanmayın.# Motor yağının, öngörülen aralıklarda
yenilenmesi sağlayın.
Mercedes-Benz , yağ değişimini yetkili bir servisteyaptırmanızı önerir.
Mercedes-Benz motorlarında yalnızca Mercedes-Benz onaylı motor yağları kullanılabilir.
Motor yağları ve yağ filtreleri ile ilgili ek bilgiler:
R Mercedes-Benz işletme maddeleri kurallarıiçin http://bevo.mercedes-benz.com (spesifi‐kasyon tanımı belirtilmelidir)R Yetkili bir serviste
Motor yağının kalitesi ve dolum miktarı
% Motor yağlarının çeşitli kapları ACEA (AvrupaOtomotiv Üreticiler Derneği) ve/veya API(Amerikan Petrol Enstitüsü) sınıflandırmala‐rıyla etiketlidir. Sadece aşağıda belirtilen Mer‐cedes Benz işletim talimatlarına ve gerekli
ACEA ve/veya API sınıflandırmalarına uygunve kullanımına izin verilmiş olan motor yağlarıkullanın. Başka kalite sınıflarına sahip motoryağlarının kullanımına izin verilmez ve kullanıl‐maları yeni araç garantisinin (New VehicleLimited Warranty) yitirilmesine neden olabilir.Dizel motorlarda kullanımına izin verilmemişolan başka motor yağlarının kullanılması, dizelpartikül filtresinde (DPF) hasarlara neden ola‐bilir.
MB-Freigabe veya MB-Approval
Dizel motorlar MB-Freigabe veyaMB-Approval
OM642/OM651 228.51, 229.31,229.51, 229.52
Tabloda listelenen motor yağları mevcut değilseaşağıdaki motor yağlarından bir defa olmak üzeremaks. 1,0 l doldurulabilir:
R MB-Freigabe veya MB-Approval 228.5, 229.3veya 229.5
Belirtilen SAE sınıfındaki (viskozite) dört mevsimmotor yağları, dış hava sıcaklığı dikkate alınaraktüm yıl boyunca kullanılabilir.
Motor yağı viskozitesi
* HATIRLATMA Yanlış SAE sınıfındaki (vis‐kozite) motor yağından kaynaklananmotor hasarları
Doldurulan motor yağının SAE sınıfı (visko‐zite), sürekli düşük olan dış hava sıcaklıklarıiçin uygun değilse motor hasarları oluşabilir.
SAE sınıflarının sıcaklık bilgileri her zamanyeni yağları baz alır. Sürüş sırasında motoryağı is ve yakıt kalıntıları nedeniyle eskir.Bunun sonucunda özellikle düşük dış havasıcaklıklarında motor yağı özellikleri belirginşekilde bozulur.# Düşük dış hava sıcaklıklarında ilgili SAE
sınıfının motor yağlarını kullanın.# Tüm mevsim yağlarını kullanın.
SAE sınıflarının sıcaklık bilgileri her zaman yeniyağları baz alır. Motor yağının sıcaklık özellikleri,özellikle düşük dış hava sıcaklıklarında, sürüş işle‐timinde eskime ile önemli ölçüde kötüleşebilir.
Mercedes-Benz bu nedenle motor yağını soğukmevsim başlamadan önce değiştirmenizi önerir.Bunun için yalnızca belirtilen SAE sınıfında, kulla‐nımına izin verilmiş olan motor yağı kullanın.
354 Teknik bilgiler
Viskozite, bir sıvının akışkanlık tutumunu karakte‐rize eder. Motor yağlarında yüksek viskozite koyukıvamlı sıvı, düşük viskozite ise sulu kıvamlı sıvıile eş anlamlıdır. İlgili dış hava sıcaklıklarına bağlıolarak motor yağını SAE sınıfına (viskozite) göreseçin. Tabloda, kullanılacak olan SAE sınıfları gös‐terilmektedir. Motor yağlarının düşük sıcaklıközellikleri işletim sırasında örneğin, eskime, is veyakıt girişi sonucunda önemli ölçüde kötüleşebilir.Bu nedenle uygun SAE sınıfından kullanımına izinverilmiş olan motor yağıyla düzenli olarak yağdeğişimi yapılması önerilir.
Katkı maddesi
* HATIRLATMA Motor yağında katkı mad‐delerinden kaynaklanan motor hasarları
Motor yağında ilave olarak kullanılan katkımaddeleri motora hasar verebilir.# Motor yağında ilave olarak katkı madde‐
leri kullanmayın.
Motor yağında karıştırılabilirlikYağları karıştırarak yüksek kalitedeki motor yağla‐rının faydalarını azaltırsınız.
Sadece bir önceki yağ değişiminde kullanılan aynıkalite sınıfındaki ve SAE sınıfındaki yağların kulla‐nılmasını tavsiye ederiz. İstisnai durumlarda, hali‐hazırda doldurulmuş yağ mevcut değilse bir başkaonaylı madeni veya sentetik motor yağı kullanın.
Ardından mümkün olan en kısa sürede yağ değişi‐mini gerçekleştirin.
Motor yağları aşağıdaki kriterlere göre ayrılır
R Motor yağı markasıR Kalite sınıfı (MB-Freigabe veya MB-Approval)R SAE sınıfı (viskozite)
Yağ değişim aralığıAraç bilgisayarı yağ değişim zamanını otomatikolarak olay mesajı olarak ekranda gösterir.
Mercedes-Benz , yağ değişimini yetkili bir servisteyaptırmanızı önerir.
Motor yağı dolum miktarları
Motor Motor yağı
OM642 yaklaşık 12,5 l
OM651 (arka tekerlek‐lerden tahrik)
yaklaşık 11,5 l
OM651 (ön tekerlek‐lerden tahrik)
yaklaşık 8 l
1 Yağ tahliye cıvatasına erişim (alt taban kapla‐malı araçlar)
Yağ tüketimi ile ilgili bilgilerSürüş şekline bağlı olarak araç her 1000 km'deen fazla 1,0 l motor yağı tüketir.
Yağ tüketimi aşağıdaki durumlarda daha da yük‐sek olabilir:
R Araç yeni olduğunda.R Aracı çoğunlukla ağır çalışma koşullarında kul‐
landığınızda.R Yüksek devir sayısı ile sürüş yaptığınızda.
Düşük tüketim değerleri için düzenli bakım önşarttır. Yağ tüketimini ancak uzun bir sürüş mesa‐fesinden sonra değerlendirebilirsiniz. Motor yağı‐nın seviyesini düzenli olarak kontrol edin, örn.haftalık olarak veya her yakıt dolumunda.
Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar
İşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 350).
& UYARI Fren tertibatında buhar kabarcık‐larından kaynaklanan kaza tehlikesi
Fren hidroliği atmosferdeki nemi sürekli ola‐rak emer. Bundan dolayı, fren hidroliğinin kay‐nama noktası düşer. Kaynama noktası çokdüşükse, frenlere aşırı yüklenildiğinde frentertibatında buhar kabarcıkları oluşabilir.
Bundan dolayı frenleme etkisi olumsuz şekildeetkilenir.
Teknik bilgiler 355
# Fren hidroliğinin, öngörülen aralıklardayenilenmesi sağlayın.
* HATIRLATMA Fren hidroliğinden dolayıboya, plastik veya kauçuk hasarı
Fren hidroliği boyaya, plastiğe veya kauçuğatemas ettiğinde, maddi hasar tehlikesi sözkonusudur.# Fren hidroliği ile temas eden boyayı,
plastiği veya kauçuğu derhal suyla yıka‐yın.
Boya ve mat boya bakımı ile ilgili hatırlatmalarıdikkate alın (/ Sayfa 287).
Fren hidroliğinin düzenli olarak bir yetkili servisteyenilenmesini sağlayın.
Sadece MB-Freigabe veya MB-Approval 331.0'dabelirtilen, Mercedes-Benz tarafından kullanımıserbest bırakılan fren hidroliği kullanın.
Fren hidroliği ile ilgili diğer bilgileri aşağıda belirti‐len yerlerde bulabilirsiniz:
R http://bevo.mercedes-benz.com altındakiMercedes-Benz işletme maddesi talimatla‐rındaR bir yetkili serviste
Soğutma maddesi
Soğutma maddesi ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 350).
& UYARI ‑ Don önleyici maddeden kaynak‐lanan yangın ve yaralanma tehlikesi
Don önleyici madde, motor odasının sıcakyapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.# Don önleyici maddeyi doldurmadan
önce motoru soğumaya bırakın.# Dolum ağzının yanına don önleyici mad‐
denin ulaşmamayacağından emin olun.# Aracı çalıştırmadan önce, don önleyici
madde bulaşmış yapı parçalarını iyiceyemizleyin.
* HATIRLATMA Yanlış soğutma maddesin‐den dolayı hasar
# Sadece önceden karıştırılmış, istenendonma korumasına sahip, soğutmamaddesini doldurun.
Soğutma maddesi ile ilgili daha fazla bilgiyi aşa‐ğıda belirtilen yerlerden edinebilirsiniz:
R Mercedes-Benz işletme maddeleri talimatın‐dan 310.1- http://bevo.mercedes-benz.com altından- Mercedes-Benz BeVo uygulamasındanR Yetkili bir serviste
* HATIRLATMA Yüksek dış hava sıcaklıkla‐rında aşırı ısınma
Uygun olmayan bir soğutma maddesi kullanıl‐dığında, motor soğutma sistemi, yüksek dışhava sıcaklıklarda aşırı ısınmaya ve korozyonakarşı yeterince korunmaz.# Her zaman Mercedes-Benz tarafından
serbest bırakılmış bir soğutma maddesikullanın.
# Mercedes-Benz işletme maddeleri tali‐matındaki 310.1 hatırlatmaları dikkatealın.
* HATIRLATMA Soğutma maddesi nede‐niyle boyada hasarlar
# Soğutma maddesini boyalı yüzeyleredökmeyin.
Soğutma maddesi düzenli olarak yetkili bir servistarafından yenilenmelidir.
Aşağıdaki sıcaklık aralıklarında motor soğutmasistemindeki korozyon önleyici madde / donönleyici madde oranına dikkat edin:
R en az %50 (-37 °C seviyelerine kadar donönlemi)R en fazla %55 (-45 °C seviyelerine kadar don
önlemi)
Cam yıkama maddesi
Cam yıkama maddesi ile ilgili hatırlatmalar(/ Sayfa 350) işletme maddeleri ile ilgili bilgileridikkate alın.
& UYARI ‑ Cam yıkama maddesi konsantre‐sinden kaynaklanan yangın ve yaralanmatehlikesi
Cam yıkama maddesi konsantresi kolay tutu‐şabilir. Motorun veya egzoz tertibatının sıcakyapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.
356 Teknik bilgiler
# Dolum ağzının yanına herhangi bir camyıkama maddesi konsantresinin ulaşa‐mayacağından emin olun.
* HATIRLATMA Dış aydınlatmada uygunolmayan cam yıkama maddesinden kay‐naklanan hasarlar
Uygun olmayan cam yıkama maddelerinin kul‐lanılması, dış aydınlatmaların plastik yüzeyinehasar verebilir.# Sadece plastik yüzeyler için de uygun
olan cam yıkama maddelerini, örneğinMB SummerFit veya MB WinterFit kulla‐nın.
* HATIRLATMA Cam yıkama maddesi karı‐şımından kaynaklanan tıkanmış püs‐kürtme çıkışları
# MB SummerFit ve MB WinterFit'i başkacam yıkama maddesi ile karıştırmayın.
Distile su veya deiyonize su kullanmayın. Aksi tak‐dirde dolum seviyesi sensörü hatalı şekilde tetik‐lenebilir.
Cam yıkama maddesi ile ilgili bilgiler
Tavsiye edilen cam yıkama maddesi:
R donma noktasının üzerinde: örneğin MB Sum‐merFitR donma noktasının altında: örneğin MB Winter‐
Fit
Karışım oranıDoğru karışım oranı ile ilgili bilgileri don önleyicimadde kabının üzerindeki verilerden öğrenebilirsi‐niz.
Yıkama suyunu, bütün yıl boyunca cam yıkamamaddesiyle karıştırın.
Soğutucu madde
Soğutucu madde ile ilgili hatırlatmalarİşletme maddeleri (/ Sayfa 350) ile ilgili hatırlat‐maları dikkate alın.
% Aracınızın iklimlendirme sistemi R‑134a soğu‐tucu madde ile doldurulmuş olabilir. R‑134asoğutucu maddesi florlu sera gazı içerir.
Aracınız, R‑134a soğutucu maddesi ile doldurul‐muşsa aşağıdaki hatırlatma geçerlidir:
* HATIRLATMA Yanlış soğutucu maddedendolayı hasar
Yanlış soğutucu madde kullanıldığında iklim‐lendirme sistemi zarar görebilir.# Yalnızca R‑134a soğutucu maddesini
veya aracınız için Mercedes-Benz onaylıPAG yağını kullanın.
# Onaylı PAG yağı, R‑134a soğutucu mad‐desi ile birlikte kullanım için onaylanma‐mış PAG yağı ile kullanılmamalıdır.
Soğutucu maddesinin doldurulması veya yapı par‐çalarının yenilenmesi gibi servis çalışmaları yal‐nızca yetkili bir servis tarafından gerçekleştirilme‐lidir. Bununla ilgili geçerli tüm talimatlara veayrıca Norm J639 SAE standardına uyulması gere‐kir.
İklimlendirme sistemindeki tüm çalışmaları daimayetkili bir servise yaptırın.
Soğutucu madde hatırlatma etiketi (örnek)1 İkaz sembolleri2 Soğutucu madde dolum miktarı3 Geçerli standartlar4 PAG yağı parça numarası5 Soğutucu madde tipi
1 ikaz sembolü aşağıdakileri belirtir:
R olası tehlikelerR servis çalışmalarının yetkili bir serviste ger‐
çekleştirilmesi
Araç verileri
Araç ölçüleri ile ilgili bilgiler
Aşağıdaki kesitte araca dair önemli teknik verileribulabilirsiniz. Araç ölçümleri ve araç ağırlıklarıgibi araca özel ve donanıma bağlı diğer teknikverileri araç belgelerinde bulabilirsiniz.
Teknik bilgiler 357
Güncel teknik verileri internette http://www.mercedes-benz.com adresinde bulabilirsi‐niz.
Römork tertibatı
Römork tertibatı ile ilgili hatırlatmalar
& UYARI Bir römork tertibatının müsaadeedilmeyen şekilde monte edilmesindenkaynaklı kaza tehlikesi
Sonradan bir römork tertibatının monte edil‐mesine müsaade edilmiyorsa ve siz birrömork tertibatı veya başka yapı parçalarımonte ederseniz şasinin boyuna taşıyıcısızayıflar ve kırılabilir. Böyle durumlarda römorkaraçtan kurtulabilir.
Kaza tehlikesi söz konusudur!
Sadece müsaade ediliyorsa sonradan birrömork tertibatı monte edin.
Römorklu kullanım ile ilgili hatırlatmaları dikkatealın (/ Sayfa 176).
Bir römork tertibatının monte edilmesine yalnızcaaraç belgelerine bir römork yükü girilmiş olmasıhalinde müsaade edilir.
Römork tertibatı ile ilgili daha fazla bilgiyi yetkilibir serviste veya https://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/kat_iv.html?&L edinebilirsiniz.
Mercedes-Benz, bir römork tertibatının sonradanmonte edilmesini bir Mercedes-Benz yetkili servi‐sinde yaptırmanızı tavsiye eder.
Yalnızca Mercedes-Benz'in aracınız için denetle‐diği ve onayladığı römork tertibatlarını kullanın.
Frensiz römorklar için izin verilen maksimumrömork yükü 750 kg'dır.
Römork yükleri
Römorklu kullanımda binek araç ruhsatlı araç‐larda müsaade edilen toplam ağırlık yaklaşık100 kg'a kadar artar. Azami olarak müsaade edi‐len arka aks yüküne uyulmalıdır. Bu durumda92/21/EWG direktifi uyarınca sürüş hızı100 km/h veya altında olmalıdır.
İzin verilen ve aşılmaması gereken ağırlıkların veyüklerin değerlerini aşağıdaki bilgi kaynaklarındada bulabilirsiniz:
R Araç belgeleriR Römork tertibatı, römork ve araç tip etiketleri
Bilgiler birbirinden sapma gösteriyorsa, en düşükdeğer geçerlidir.
Topuz başlığa uygulanan maksimum yük
Topuz başlığa uygulanan maksimum yük:
R 100 kg, römork yükü 2000 kg iseR 120 kg, römork yükü 2800 kg veya 3000 kg
iseR 140 kg, römork yükü 3500 kg ise
Germe noktaları ve taşıyıcı sistemler
Bağlama noktalarına dair bilgi
* HATIRLATMA Bağlama noktalarının mak‐simum yüklenme kapasitesinin aşılmasıdurumunda kaza tehlikesi vardır
Yük emniyetini sağlamak için farklı bağlamanoktalarını kombine ederseniz her zaman enzayıf bağlama noktasının maksimum yük‐lenme kapasitesini dikkate alın.
Örneğin tam frenleme durumunda yük ağırlığı‐nın birkaç katına ulaşan güçler oluşabilir.# Oluşan bu güçlerin dağılımını dengele‐
mek için her zaman birden fazla bağ‐lama noktası kullanın. Yük ağırlığını bağ‐lama noktalarına dengeli şekilde dağıtın.
Bağlama noktalarına ve sabitleme halkalarına dairdaha fazla bilgi için "Taşıma" isimli bölüme bakın(/ Sayfa 271).
Sabitleme halkaları
Gerdirme halkaları azami çekme yükü
Sabitleme halkaları İzin verilen nominal çekme kuvveti
Kombi araç 350 daN
Panelvan araç 800 daN
Kasa için izin verilentoplam ağırlık maksi‐mum 3,5 t
400 daN
Kasa için izin verilentoplam ağırlık 3,5 tüzerinde
800 daN
358 Teknik bilgiler
Yük rayları
Bagajdaki gerdirme noktaları azami çekmeyükü
Bağlama noktası İzin verilen nominal çekme kuvveti
Yükleme alanı taba‐nındaki yük rayı
500 daN
yan paneldeki alt yükrayı
200 daN
yan paneldeki üst yükrayı
125 daN
Burada belirtilen değerler aşağıdakileri dikkatealdığınızda yalnızca yükleme alanı tabanındaduran yükler için geçerlidir:
R yük, rayın iki bağlama noktasına sabitlenmiş‐tir.R aynı raydaki sonraki yük sabitleme noktasına
olan mesafe yaklaşık 1 m ise.
Tavan taşıyıcılarına dair bilgiler
& UYARI Azami tavan yükünün aşılmasın‐dan kaynaklanan kaza tehlikesi
Tavanı ve ayrıca aracın içine ve dışına monteedilmiş tüm eklentileri yüklediğinizde, aracınağırlık merkezi yükselir, sürüş özellikleri veayrıca direksiyon ve fren tutumu değişir. Araç,virajlı sürüşlerde virajlara doğru daha çok eği‐lir ve direksiyon manevralarına daha yavaştepki verebilir.
Azami tavan yükünü aştığınızda, sürüş özellik‐leri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumuönemli ölçüde olumsuz etkilenir.# Mutlaka azami tavan yüküne uyun ve
sürüş tarzını uyarlayın.
& UYARI Dengesiz yükten dolayı kaza tehli‐kesi
Aracı dengesiz bir şekilde yüklersenizmanevra ve frenleme tutumu gibi sürüş özel‐likleri ciddi bir şekilde etkilenebilir# Aracı dengeli bir şekilde yükleyin.# Bagaj yükünü kaymalara karşı emniyete
alın.
Aracın sürüş, frenleme ve manevra tutumu, yüküntipine, ağırlığına ve ağırlık merkezine bağlı olarakfarklılık gösterir:
* HATIRLATMA Müsaade edilen azamitavan yükü aşıldığında kaza tehlikesi
Tavan bagajı ile birlikte tavan taşıyıcısının ağır‐lığı müsaade edilen azami tavan yükünü aştı‐ğında kaza tehlikesi vardır.# Tavan bagajı ve tavan taşıyıcısının ağırlı‐
ğının müsaade edilen azami tavanyükünü geçmemesine dikkat edin.
# Tavan taşıyıcısının destek ayakları eşitaralıklarla düzenlenmiş olmalıdır.
# Mercedes-Benz , aracın ön aksına birstabilizatör monte etmenizi önerir.
Güvenlik önlemleri hakkında daha fazla bilgiyi"Nakledilmesi" bölümünde bulabilirsiniz(/ Sayfa 271).
Azami tavan yükü/tavan taşıyıcısı destekayağı çifti
Araç dona‐nımı
Azami tavan yükü
Kullanılması gereken des‐tek ayakları çift sayısı
Normal tavan(kasasız)
300 kg 6
Normal tavan(kasalı)
50 kg 2
Yüksek tavan(kasasız)
150 kg 3
Çift kabin 100 kg 2
Veriler, tüm tavan yüzeyi üzerinde eşit yük dağı‐lımı durumunda geçerlidir.
Daha kısa bir tavan taşıyıcısı kullandığınızda yüküorantılı bir şekilde hafifletin. Tavan taşıyıcısı des‐tek ayakları çifti başına azami yük 50 kg'dır.
Yük dağılımı ve yük emniyeti ile ilgili yükleme tali‐matlarını ve daha ayrıntılı bilgileri "Nakledilmesi"bölümünde bulabilirsiniz (/ Sayfa 271).
Teknik bilgiler 359
Merdiven taşıyıcısı ile ilgili bilgiler
& UYARI Topuz başlığa uygulanan yükünaşılması nedeniyle kaza ve yaralanmatehlikesi vardır
Taşıyıcı kullanımı sırasında müsaade edilentopuz başlığa uygulanan yükün aşılmasıhalinde aracın taşıyıcı sistemi yerinden çıkabi‐lir ve trafikteki diğer katılımcıları tehlikeyedüşürebilir.# Taşıyıcı kullanırken müsaade edilen
topuz başlığa uygulanan yüke daimauyun.
Azami yük, merdiven taşıyıcısı
Azami yük
Ön merdiven taşıyı‐cısı
200 kg
Arka merdiven taşı‐yıcısı
100 kg
Veriler, tüm merdiven taşıyıcısı yüzeyi üzerindeeşit yük dağılımı durumunda geçerlidir.
Yük dağılımı ve yük emniyeti ile ilgili yükleme tali‐matlarını ve daha ayrıntılı bilgileri "Nakledilmesi"bölümünde bulabilirsiniz (/ Sayfa 271).
360 Teknik bilgiler
Ekran mesajları
Giriş
Ekran mesajları fonksiyonuEkran mesajları, çok fonksiyonlu ekranda belirir.
Grafiksel görüntülü ekran mesajları, işletme tali‐matında basitleştirilmiş bir halde gösterilebilir veçok fonksiyonlu ekrandaki görüntüden farklı ola‐bilir. Çok fonksiyonlu ekranda yüksek öncelikliekran mesajları kırmızı renkte gösterilir. Belirliekran mesajlarında ek olarak bir ikaz sesi duyulur.
Ekran mesajlarına uygun olarak hareket edin vebu işletme talimatındaki ilave hatırlatmaları dik‐kate alın.
Bazı ekran mesajlarında ek semboller gösterilir:
¤ daha fazla bilgi
O ekran mesajının kaldırılması
Soldaki dokunmatik kontrolde sağa veya soladoğru bir silme hareketi ile semboller arasındageçiş yapabilirsiniz. ¤ sembolüne bastığınızdaçok fonksiyonlu ekranda daha fazla bilgi gösterilir.O sembolüne bastığınızda ekran mesajı kaldı‐rılır.
Düşük öncelikli ekran mesajlarını ¤ tuşunabasarak veya soldaki dokunmatik kontrol ile kaldı‐rabilirsiniz. Bu sırada ekran mesajları, mesaj hafı‐zasına kaydedilir.
Bir ekran mesajının sebebini mümkün olan enkısa sürede giderin.
Yüksek öncelikli ekran mesajlarını kaldıramazsı‐nız. Bu ekran mesajları nedenleri giderilene kadarçok fonksiyonlu ekranda kalıcı olarak görüntüle‐necektir.
Kaydedilen ekran mesajlarının çağrılmasıAraç bilgisayarı:4 Servis 5 1 mesaj
Ekran mesajı yoksa, çok fonksiyonlu ekrandaMesaj yok belirir.# Soldaki dokunmatik kontrolde yukarıya veya
aşağıya doğru silme hareketi ile ekran mesaj‐ları arasında geçiş yapın.
# Mesaj hafızasından çıkılması: % tuşunabasın.
Emniyet sistemleri
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
6Penc. hava yas. sol Arıza Servise başvurun (örnek)
* İlgili pencere hava yastığı arızalıdır .
& UYARI Pencere hava yastığındaki fonksiyon arızalarındankaynaklanan yaralanma veya ölüm tehlikesi
Pencere hava yastığı arızalıysa, istem dışı etkinleştirilebilir veyaaraç geciktirmesinin yüksek olduğu bir kazada tetiklenmeyebilir.# Pencere hava yastığının derhal bir yetkili serviste kontrol
edilmesini ve onarılmasını sağlayın.
# Derhal bir yetkili servise başvurun.
6ön sol Arıza Servise baş-vurun (örnek)
* İlgili emniyet sistemi arızalıdır .
& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyon arızalarından kaynak‐lanan yaralanma tehlikesi
Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sisteminin bileşenleri istemdışı etkinleştirilebilir veya bir kazada öngörüldüğü gibi tetiklen‐meyebilir. Bu durum, örneğin kemer gerdiricisi veya hava yastığıiçin söz konusu olabilir.# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili serviste kontrol edil‐
mesini ve onarılmasını sağlayın.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 361
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Emniyet sisteminde bir arıza algılandığında:
R Kontak açıldığında emniyet sisteminin 6 ikaz lambası yanmı‐yor.R Seyir sırasında 6 emniyet sistemi ikaz lambası sürekli yanıyor
veya yanıp sönüyor.
# Derhal bir yetkili servise başvurun.
6Emniyet sistemi Arıza Servise gidin
* Emniyet sistemi arızalıdır .
& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyon arızalarından kaynak‐lanan yaralanma tehlikesi
Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sisteminin bileşenleri istemdışı etkinleştirilebilir veya bir kazada öngörüldüğü gibi tetiklen‐meyebilir. Bu durum, örneğin kemer gerdiricisi veya hava yastığıiçin söz konusu olabilir.# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili serviste kontrol edil‐
mesini ve onarılmasını sağlayın.
Emniyet sisteminde bir arıza algılandığında:
R Kontak açıldığında emniyet sisteminin 6 ikaz lambası yanmı‐yor.R Seyir sırasında 6 emniyet sistemi ikaz lambası sürekli yanıyor
veya yanıp sönüyor.
# Derhal bir yetkili servise başvurun.
!Park freni çalışmıyor
* Sistemde bir arıza meydana gelmiştir; sabitleme freninin fonksiyonuyoktur.
& UYARI Fren sistemi arızasında kaza tehlikesi
Fren sistemi arızalıysa, fren tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐
sini sağlayın.
# Aracı yalnızca düz bir yerde durdurun ve kaymaya karşı emniyetealın.
# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzımanı j konumunagetirin.
# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1. vitese geçin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini sağ‐
layın.
!Rampa çok dik İşletme talimatına bakın
* Devre ağı gerilimi düşük veya sistemde bir arıza meydana geldi;rampa için tutma kuvveti muhtemelen yeterli değildir.
362 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
& UYARI Elektrikli sabitleme freninin tutma kuvvetinin yetersizolması nedeniyle kaza tehlikesi
Elektrikli sabitleme freni dik bir rampada yeterli tutma kuvvetinesahip olmadığı durumlarda araç kayabilir.# Aracı yalnızca düz bir yerde durdurun ve kaymaya karşı
emniyete alın.# Otomatik şanzımana sahip araçlar: Şanzımanı j konu‐
muna getirin.# Mekanik şanzımana sahip araçlar: 1. vitese geçin.
Aracın park edilmesi ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(/ Sayfa 146).
!Park freni İşletme Tal. bakın
* Devre ağı gerilimi düşük veya sistemde bir arıza meydana geldi;rampa için kapatma kuvveti muhtemelen yeterli değildir.
& UYARI Fren sistemi arızasında kaza tehlikesi
Fren sistemi arızalıysa, fren tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐
sini sağlayın.
# Aracı yalnızca düz bir yerde durdurun ve kaymaya karşı emniyetealın.
# Otomatik şanzımanı olan araçlar: Şanzımanı j konumunagetirin.
# Mekanik şanzımanlı araçlar: 1. vitese geçin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini sağ‐
layın.
Fren balatalarını kontrol edin İşletme talimatına bakın
* Fren balataları aşınma sınırındadır.
& UYARI Kısıtlı fren gücü nedeniyle kaza tehlikesi
Fren balataları aşınma sınırına geldiğinde, frenleme gücü kısıtla‐nabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐
sini sağlayın.
# Bir yetkili servise başvurun.
JFren hidroliği seviyesini kontrol edin
* Fren hidroliği kabında çok az fren hidroliği bulunmaktadır.
& UYARI Düşük fren hidroliği seviyesinde kaza tehlikesi
Fren hidroliği seviyesi çok düşük olduğunda, frenleme etkisi veböylece frenleme tutumu olumsuz etkilenebilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.
Sürüşe devam etmeyin!
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 363
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
# Bir yetkili servisi haberdar edin.# Fren hidroliği ilave etmeyin.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşedevam etmeyin!
# Yetkili bir servisi haberdar edin.# Fren hidroliği ilave etmeyin.
Fren aşırı ısındı Dikkatli sürün
* Tüm tekerleklerden tahrik sistemi devrede olduğunda fren tertibatı,ekstrem arazi kullanımında aşırı ısınabilir.# Daha az gaz verin veya durun ve fren tertibatının soğumasına izin
verin.
Aktif fren asistanı Fonksi-yon kapsamı sınırlı İşletme talimatına bakın
* Aktif fren asistanı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
Aktif fren asistanı Fonksi-yon kapsamı şu anda sınırlı İşletme talimatına bakın
* Aktif fren asistanı geçici olarak kullanılamaz.
Çevre koşulları sistem sınırları dışındadır (/ Sayfa 155).# Sürüşe devam edin.
Çevre koşulları sistem sınırları dahiline girdiğinde, sistem tekrarkullanılabilir.
# Ekran mesajı kaybolmazsa, trafik kurallarına uygun olarak durunve motoru yeniden çalıştırın.
Radar sensör sistemi kirli İşletme Tal. bakın
* Radar sensör sistemi arızalıdır. Olası nedenler:
R Sensörlerin kirlenmesiR Yoğun yağışR Trafiğin akıcı olmadığı uzun şehirler arası sürüşler; örneğin çölde
Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.
Eğer ekran mesajı silinmezse, lütfen aşağıda belirtilenleri uygulayın:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Tüm sensörleri temizleyin (/ Sayfa 287).# Motoru yeniden çalıştırın.
SOS NOT READY * Mercedes-Benz acil çağrı sistemi kullanım dışıdır.
Bunun olası nedenleri:
R Kontak kapatılmıştır.R Mercedes-Benz acil çağrı sistemi arızalıdır.
# Kontağı açın.Acil çağrı kullanılamazsa, kombine göstergenin çok fonksiyonluekranında ilgili bir mesaj belirir.
# Bir yetkili servise başvurun.
364 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
% Mercedes-Benz acil çağrı sisteminin yerel olarak kullanımasunulup sunulmadığı ile ilgili bilgileri http://www.mercedes-benz.com/connect_ecall altından edinebilirsiniz.
T!÷çalışmıyor İşletme Tal. bakın
* EBD, ABS ve ESP® arızalıdır.
Diğer sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.
& UYARI EBD, ABS ve ESP® arızalıyken savrulma tehlikesi
EBD, ABS ve ESP® arızalıyken tekerlekler frenleme sırasındabloke olabilir ve ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.
Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐
sini sağlayın.
# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
÷çalışmıyor İşletme Tal. bakın
* ESP® arızalıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.
Fren tertibatı normal etkiyle çalışmaya devam eder. Acil frenlemedurumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.
& UYARI ESP® arızasından kaynaklanan savrulma tehlikesi
ESP® arızalıysa, ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz. Ayrıca diğersürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi bir yetkili serviste kontrol ettirin.
# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
÷şu anda mevcut değil İşletme Tal. bakın
* ESP® geçici olarak kullanım dışıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.
& UYARI ESP® arızasından kaynaklanan savrulma tehlikesi
ESP® arızalıysa, ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz. Ayrıca diğersürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi bir yetkili serviste kontrol ettirin.
# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin ve uygun yolda birkaçhafif virajı 30 km/h'den hızlı alın.
# Ekran mesajı kaybolmazsa derhal bir yetkili servise başvurun. Busırada sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 365
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
!÷şu anda kullanılamaz İşletme Tal. bakın
* ABS ve ESP® geçici olarak kullanım dışıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de geçici olarak kullanıla‐mayabilir.
& UYARI ABS ve ESP® arızasında savrulma tehlikesi
ABS ve ESP® arızalıyken tekerlekler frenleme sırasında bloke ola‐bilir ve ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.
Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ABS ve ESP®'nin derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐
sini sağlayın.
# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin ve uygun yolda birkaçhafif virajı 30 km/h'den hızlı alın.
# Ekran mesajı kaybolmazsa derhal bir yetkili servise başvurun. Busırada sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.
!÷çalışmıyor İşletme Tal. bakın
* ABS ve ESP® arızalıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.
Fren tertibatı normal etkiyle çalışmaya devam eder. Acil frenlemedurumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.
& UYARI ABS ve ESP® arızasında savrulma tehlikesi
ABS ve ESP® arızalıyken tekerlekler frenleme sırasında bloke ola‐bilir ve ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.
Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ABS ve ESP®'nin derhal bir yetkili serviste kontrol edilme‐
sini sağlayın.
# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
Sürüş sistemleri
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
ðAzami hız aşıldı
* Müsaade edilen azami hızı aşmışsınızdır (sadece belirli ülkeler için).# Daha yavaş sürün.
Hız sınırlaması (Kış lastik-leri) XXX km/h
* Kış lastikleri için kaydedilen azami hıza ulaştınız. Bu hızı aşamazsınız.
366 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
È - - -
km/h
* Hız sınırlayıcı, tüm devreye alma koşulları karşılanmadığı için dev‐reye alınamaz.# Hız sınırlayıcının devreye alma koşullarını dikkate alın
(/ Sayfa 159).
Sınırlayıcı çalışmıyor * Hız sınırlayıcı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
Sınırlayıcı pasif * Gaz pedalına direnç noktasından ileri (sonuna kadar) bastığınızda,hız sınırlayıcı pasif duruma alınır (/ Sayfa 159)
ÈHız sınırlayıcı sabitleme hızı aşıldı
* Değişken hız sınırlayıcı ile, sabitleme hızını 3 km/sa'ten fazla aştınız.
TEMPOMAT ve sınırlayıcı çalışmıyor
* TEMPOMAT ve hız sınırlayıcı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
TEMPOMAT çalışmıyor * TEMPOMAT arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
¯Kapalı
* TEMPOMAT etkin durumdan çıkarılır.
Ayrıca bir ikaz sesi çaldığında, TEMPOMAT otomatik olarak devredençıkartılmıştır (/ Sayfa 157).
¯- - - km/h
* TEMPOMAT, tüm devreye alma koşulları karşılanmadığı için devreyealınamaz.# TEMPOMAT'ın devreye alınma koşullarını dikkate alın
(/ Sayfa 159).
Aktif mesafe ayar asis-tanı çalışmıyor
* DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı arızalıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.# Bir yetkili servise başvurun.
Aktif mesafe ayar asis-tanı şu an mevcut değil İşletme talimatına bakın
* DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı geçici olarak kullanım dışıdır.
Çevre koşulları sistem sınırları dışındadır (/ Sayfa 160).# Sürüşe devam edin.
Çevre koşulları sistem sınırları dahiline girdiğinde, sistem tekrarkullanılabilir.
_Ãá
* Kamera görüşü azalmıştır. Olası nedenler:
R Kamera görüş alanındaki ön camın kirlenmesiR Yoğun yağış veya sis
Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.
Eğer ekran mesajı silinmezse:
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 367
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
şu an mevcut değil Kamera kirli
# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.# Gerekirse bir yetkili servise başvurun.
şu an mevcut değil Radar sensör sistemi kirli
* Radar sensör sistemi arızalıdır. Olası nedenler:
R Sensörlerin kirlenmesiR Yoğun yağışR Trafiğin akıcı olmadığı uzun şehirler arası sürüşler; örneğin çölde
Aşağıdaki sistemler etkilenebilir:
R DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı (/ Sayfa 160)R Kör nokta asistanı (/ Sayfa 171)R Aktif fren asistanı (/ Sayfa 155)
Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.
Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Tüm sensörleri temizleyin (/ Sayfa 287).# Motoru yeniden çalıştırın.# Gerekirse bir yetkili servise başvurun.
Aktif mesafe ayar asis-tanı tekrar mevcut
* DISTRONIC aktif mesafe ayar asistanı tekrar çalışmaya hazırdır vedevreye alınabilir (/ Sayfa 161).
ëkapalı
* HOLD fonksiyonu, araç kaydığından veya bir devreye girme koşulukarşılanmadığından dolayı etkin durumdan çıkartılmıştır.# HOLD fonksiyonunu daha sonra tekrar etkinleştirin veya HOLD
fonksiyonunun devreye girme koşullarını kontrol edin(/ Sayfa 162).
Trafik işareti asistanı çalışmıyor
* Trafik işareti asistanı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
Trafik işareti asistanı Kamera görüşü kısıtlı İşletme talimatına bakın
* Kamera görüşü azalmıştır. Olası nedenler:
R Kamera görüş alanındaki ön camın kirlenmesiR Yoğun yağış veya sis
Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.
Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.
* Trafik işareti yardımcısı geçici olarak kullanılamaz (/ Sayfa 170).
368 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Trafik işareti asistanı şu anda kullanılamaz İşletme Tal. bakın
# Sürüşe devam edin.Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sistem tekrar kullanıla‐bilir.
Ön cam kirlidir.
Ön camı temizleyin.
Kör nokta asistanı çalış-mıyor
* Kör nokta asistanı arızalıdır (/ Sayfa 171).# Bir yetkili servise başvurun.
Kör nokta asistanı Römork denetlenmiyor
* Römork ile elektrik bağlantısını oluşturduğunuzda, kör nokta asistanımevcut olur ancak römorkun yanında bulunan alan denetlenmez.Kör nokta asistanının fonksiyonu bu nedenle kısıtlı olabilir(/ Sayfa 171).# Soldaki dokunmatik kontrole basın ve ekran mesajını onaylayın.
Kör nokta asistanı şu anda kullanılamaz İşletme Tal. bakın
* Kör nokta asistanı geçici olarak kullanım dışıdır (/ Sayfa 171).
Sistem sınırlarına ulaşılmıştır (/ Sayfa 171).# Sürüşe devam edin.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sistem tekrar kullanıla‐bilir.
veya# Ekran mesajı kaybolmazsa, trafik kurallarına uygun olarak durun
ve motoru yeniden çalıştırın.# İhtiyaç halinde arka tamponu temizleyin. Tampon aşırı kirlen‐
diyse, tampondaki sensörler arızalanmış olabilir.
Aktif şerit takip asistanı Kamera görüşü kısıtlı İşletme talimatına bakın
* Kamera görüşü azalmıştır (/ Sayfa 174).
Olası nedenler:
R Kamera görüş alanındaki ön camın kirlenmesiR Yoğun yağış veya sis
Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.
Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.
Aktif şerit takip asistanı çalışmıyor
* Aktif şerit takip asistanı arızalıdır (/ Sayfa 174).# Bir yetkili servise başvurun.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 369
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Aktif şerit takip asistanı şu an kullanılamaz İşletme Tal. bakın
* Aktif şerit takip asistanı geçici olarak kullanım dışıdır (/ Sayfa 174).
Çevre koşulları sistem sınırları dışındadır (/ Sayfa 174).# Sürüşe devam edin.
Çevre koşulları sistem sınırları dahiline girdiğinde, sistem tekrarkullanılabilir.
Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.
ÀDikkat asistanı çalışmıyor
* ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
ÀDikkat asistanı: Mola ver!
* ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) sürücünün yorgun olduğunuveya sık sık dikkatsiz davrandığını tespit etmiştir (/ Sayfa 168).# Gerekiyorsa bir mola verin.
Motor
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
æKalan yakıt
* Yakıt miktarı, yedek yakıt aralığına ulaşmıştır.# Yakıt doldurun.
¸Hava filtresini değiştirin
* Dizel motorlu araçlar: Motorun hava filtresi kirlenmiş ve değiştiril‐mesi gerekiyor.# Bir yetkili servise başvurun.
?
* Fan motoru arızalıdır.# Motora fazla yüklenmeden en yakın yetkili servise kadar gidin.
Bu sırada, soğutma maddesi sıcaklığı göstergesinin 120 °C'ninaltında kalmasına dikkat edin.
!Yakıt filtresini temizleyin
* Su ayırıcısında biriken su miktarı azami seviyeye ulaştı.# Su ayırıcısındaki suyu tahliye edin (/ Sayfa 284).
5Motor yağ seviyesi ölçümü mümkün değil
* Yağ seviyesi sensörü ile elektrik bağlantısı kesilmiştir veya yağ sevi‐yesi sensörü arızalıdır.
Motor yağı seviyesi minimum seviyeye düştü.# Bir yetkili servise başvurun.
370 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
4Motor yağ basıncı Durun Motoru durdurun
* Sadece belirli motor versiyonlarında ekran mesajı:
Motor yağı basıncı çok düşüktür.
* HATIRLATMA Çok düşük motor yağı basıncı ile sürüştenkaynaklanan motor hasarı
# Çok düşük motor yağı basıncı ile sürüşten kaçının.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşedevam etmeyin!
# Yetkili bir servisi haberdar edin.
4Yakıt alırken 1 l Motor yağı ilave edin
* Sadece belirli motor versiyonlarında ekran mesajı:
Motor yağı seviyesi minimum seviyeye düştü.
* HATIRLATMA Çok az motor yağı ile sürüşten kaynaklananmotor hasarı
# Çok az motor yağı ile uzun sürüşlerden kaçınılmalıdır.
# Bir sonraki yakıt alımında motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ilave edin (/ Sayfa 281).
Motor yağı ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 354).
4Motor yağ seviyesi yağ seviyesini azaltın
* Sadece belirli motor versiyonlarında ekran mesajı:
Motor yağı seviyesi çok yüksektir.
* HATIRLATMA Çok fazla motor yağı ile sürüşten kaynaklananmotor hasarı
# Çok fazla motor yağı ile uzun sürüşlerden kaçınılmalıdır.
# Derhal bir yetkili servise başvurun ve motor yağı çekilmesini sağ‐layın.
4Motor yağ seviyesi Dur Motoru durdur
* Sadece belirli motor versiyonlarında ekran mesajı:
Motor yağı seviyesi çok düşüktür.
* HATIRLATMA Çok az motor yağı ile sürüşten kaynaklananmotor hasarı
# Çok az motor yağı ile uzun sürüşlerden kaçınılmalıdır.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşedevam etmeyin!
# Motoru durdurun.# Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ilave edin (/ Sayfa 281).
Motor yağı ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 354).
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 371
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
4Yakıt alırken Motor yağ seviyesini kontrol edin
* Motor yağı seviyesi minimum seviyeye düştü.
* HATIRLATMA Çok az motor yağı ile sürüşten kaynaklananmotor hasarı
# Çok az motor yağı ile uzun sürüşlerden kaçınılmalıdır.
# Bir sonraki yakıt alımında motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ilave edin (/ Sayfa 281).
Motor yağı ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın (/ Sayfa 354).
#Aracı durdurun Motoru çalışır bırakın
* Akü çok düşük bir şarj seviyesine sahiptir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe
devam etmeyin!# Motoru çalışır durumda bırakın.# Yalnızca ekran mesajı silindikten sonra sürüşe devam edin.
#Durun İşletme Tal. bakın
* Akü artık şarj edilmez ve çok düşük bir akü şarj seviyesine ulaşmış‐tır.
* HATIRLATMA Sürüşe devam edildiğinde olası bir motorhasarı
# Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşedevam etmeyin!
# Motoru durdurun.# Yetkili bir servisi haberdar edin.
#12 V akü İşletme talima-tına bakın
* Motor kapalı durumda ve akü şarj seviyesi çok düşük.# İhtiyaç duyulmayan elektrikli tüketicileri kapatın.# Motoru birkaç dakikalığına çalıştırın veya uzun mesafe gidin.
Akü şarj ediliyor.
#İşletme Tal. bakın
* Akü artık şarj edilmiyor.
* HATIRLATMA Sürüşe devam edildiğinde olası bir motorhasarı
# Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı ve ardından motorudurdurun.
# Yetkili bir servise başvurun.
?* Soğutma maddesi çok sıcaktır.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı ve ardından motoru
durdurun.
372 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Soğutma maddesi Dur Motoru durdur
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma tehlikesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındaki bir yangında motorkaputunu açarsanız, sıcak gazlar veya dışarı çıkan diğer işletmemaddeleri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı ısınmış olan motorun
soğumasını bekleyin.# Motor odasındaki bir yangında motor kaputunu kapalı
tutun ve itfaiyeyi haberdar edin.
& UYARI Sıcak durumdaki soğutma maddesinden kaynakla‐nan haşlanma tehlikesi
Motor soğutma sistemi özellikle sıcak motorda basınç altındadır.Kapağı açarsanız, dışarı fışkıran sıcak soğutma maddesindendolayı haşlanabilirsiniz.# Kapak açılmadan önce, motoru soğumaya bırakın.# Açarken eldiven ve koruyucu gözlük kullanın.# Basıncı tahliye etmek için kapağı yavaşça açın.
# Motor soğuyana kadar bekleyin.# Radyatör hava girişinin engellenmediğinden emin olun.# Motora fazla yüklenmeden en yakın yetkili servise kadar gidin.
Bu sırada, soğutma maddesi sıcaklığı göstergesinin 120°C'ninaltında kalmasına dikkat edin.
?Soğutma maddesi ilave edin İşletme Tal. bakın
* Soğutma maddesi seviyesi çok düşüktür.
& UYARI Sıcak durumdaki soğutma maddesinden kaynakla‐nan haşlanma tehlikesi
Motor soğutma sistemi özellikle sıcak motorda basınç altındadır.Kapağı açarsanız, dışarı fışkıran sıcak soğutma maddesindendolayı haşlanabilirsiniz.# Kapak açılmadan önce, motoru soğumaya bırakın.# Açarken eldiven ve koruyucu gözlük kullanın.# Basıncı tahliye etmek için kapağı yavaşça açın.
* HATIRLATMA Çok az soğutma maddesinden kaynaklananmotor hasarı
# Çok az soğutma maddesi ile uzun sürüşlerden kaçınılmalı‐dır.
# Soğutma maddesinin ilave edilmesi (/ Sayfa 282).
Rejenerasyon yapılamı-yor
* Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu için tüm koşullar sağlanma‐mıştır (/ Sayfa 126).# Dizel partikül filtresinin rejenerasyonu için tüm koşullar sağla‐
nana kadar normal sürüşe devam edin.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 373
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Dizel partikül filtresinin yük durumu % 50'nin üzerindedir ve mesaj,kombine göstergede gösterilmeye devam eder.# Bir yetkili servise başvurun.
AdBlue® (binek otomobil ruhsatı olan araçlar)
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
ØAdBlue ilave edin İşletme Tal. bakın
* AdBlue® depo seviyesi yedek işaretinin altına düşmüştür.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
ØAdBlue ilave edin XXX km son. güç azaltılır İşletme talimatına bakın
* AdBlue® miktarının az olması, gösterilen mesafe kat edildikten sonrahızın sınırlandırılmasına neden olur.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
ØAdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h XXX km sonra marş yok
* Düşük AdBlue® rezervi, hızın azami 20 km/h ile sınırlandırılmasınayol açar.
Gösterilen kalan mesafe sonrasında motorun çalıştırılması artıkmümkün değildir.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
ØAdBlue ilave edin XXX km sonra marş yok
* AdBlue® deposu sadece gösterilen mesafe kadar yeterlidir.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
% Mesaj, 15 km/h'nin üzerinde yapılan yaklaşık bir dakikalık sürü‐şün ardından ekrandan kaldırılır.
ØAdBlue ilave edin Marş mümkün değil
* AdBlue® deposu tamamen boşalmıştır. Motoru artık çalıştıramazsı‐nız.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).# Kontağı açın.
Motoru, yaklaşık bir dakika sonra tekrar çalıştırabilirsiniz.
¯Sistem arızası XXX km sonra marş yok
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Gösterilen mesafe sonrasında motorunçalıştırılması artık mümkün değildir.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası İşletme talimatına bakın
* AdBlue® sistemi arızalıdır.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
374 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Dolum seviyesi ölçülemi-yor
* AdBlue® sistem arızası meydana geldiğinde servis menüsünde yakıtseviyesi gösterilmez. AdBlue® sistem arızasına yönelik hatırlatmalaraşağıdaki ikaz mesajları ile gerçekleştirilir.# Bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası XXX km son. güç azaltılır İşletme talimatına bakın
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası gösterilen kalan mesafedensonra hızın sınırlandırılmasına neden olur.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası Güç azaltıldı: 20 km/h XXX km sonra marş yok
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası, hızın azami 20 km/h ilesınırlandırılmasına yol açar. Gösterilen mesafe sonrasında motorunçalıştırılması artık mümkün değildir.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası Marş mümkün değil
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Motoru artık çalıştıramazsınız.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
AdBlue® (kamyon ruhsatı olan araçlar)
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
ØAdBlue ilave edin İşletme Tal. bakın
* AdBlue® miktarı yedek seviyesinin altına düştü.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
ØAdBlue ilave edin Güç azaltıldı
* AdBlue® depo seviyesi yedek işaretinin altına düşmüştür. Güç, motortorkunun % 75'i ile sınırlandırılmıştır.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
ØAdBlue ilave edin Motor çalıştırıldıktan sonra güç azaltılır: 20 km/h
* Düşük AdBlue® rezervi motoru bir sonraki kez çalıştırdığınızda hızınazami 20 km/h ile sınırlandırılmasına yol açar.# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).
Ø* AdBlue®'nun tükenmesi, hızın azami 20 km/h ile sınırlanmasına yol
açar.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 375
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
AdBlue ilave edin Güç azaltıldı: 20 km/h
# Derhal en az 8 l AdBlue® ilave edin (/ Sayfa 143).# Kontağı açın.
¯AdBlue sistem arızası İşletme talimatına bakın
* AdBlue® sistemi arızalıdır.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası Güç azaltıldı
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Motorun gücü, azami tork sorunsuzçalışma için gereken değerin % 75'ine düşürülerek sınırlandırılır.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası Motor çalıştırıldıktan sonra güç azaltılır: XXX km/h
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası, motorun bir sonraki çalıştı‐rılışında hızın azami 20 km/h ile sınırlanmasına yol açar.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
¯AdBlue sistem arızası Güç azaltıldı: 20 km/h
* AdBlue® sistemi arızalıdır. Sistem arızası, hızın azami 20 km/h ilesınırlanmasına yol açar.# Derhal bir yetkili servisi haberdar edin.
Lastikler
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Lastik basıncı kontrolü çalışmıyor Tekerlek sen-sörleri yok
* Monte edilen tekerleklerde uygun lastik basınç sensörleri bulunma‐maktadır. Lastik basınç kontrolü devre dışıdır.# Uygun lastik basınç sensörlerine sahip tekerlekler monte edin.
hTekerlek sensörü yok
* Bir veya birden fazla lastikte, lastik basınç sensörünün sinyali yoktur.İlgili lastikte bir basınç değeri gösterilmiyor.# Arızalı lastik basınç sensörünü bir yetkili serviste değiştirtin.
Last. basıncı kontrolü şu anda mevcut değil
* Güçlü bir telsiz kaynağı parazit yapıyordur. Dolayısıyla lastik basınçsensörlerinin sinyalleri alınmaz. Lastik basınç kontrolü geçici olarakkullanım dışıdır.# Sürüşe devam edin.
Sorunun nedeni giderildikten sonra, lastik basınç kontrolü oto‐matik olarak devreye girer.
h* Bir veya birden fazla lastikte, lastik basıncı birden düşüyor. Tekerlek
pozisyonu gösteriliyor.
376 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Dikkat Lastik hasarı & UYARI İnik durumdaki lastiklerle sürüş sırasında kaza tehli‐kesi
İnik durumdaki lasikler, aşağıda belirtilen tehlikeleri barındırır:
R Lastikler aşırı ısınabilir ve bir yangına neden olabilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu
önemli ölçüde olumsuz etkilenmiş olabilir.
Ardından aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Lastiklerden biri inik durumdayken sürüş yapmayın.# Lastik hasarı ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın.
Bir lastik hasarına yönelik hatırlatmalar (/ Sayfa 295).# Aracı trafik kurallarına uygun olarak durdurun.# Lastikleri kontrol edin.
hLastikleri kontrol edin
* Bir veya birden fazla lastikte lastik basıncı çok düşmüş. Tekerlekpozisyonu gösteriliyor.
& UYARI Çok düşük lastik basıncından kaynaklanan kaza tehli‐kesi
Basıncı çok düşük olan lastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleribarındırır:
R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça patlayabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir şekilde aşınır, bu da
lastiklerin yol tutuşunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu
önemli ölçüde olumsuz etkilenmiş olabilir.
Ardından aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Tavsiye edilen lastik basınçlarını dikkate alın.# Gerekirse lastik basıncını uyarlayın.
# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Lastik basıncını (/ Sayfa 314) ve lastikleri kontrol edin.
hLastik basıncını düzeltin
* En az bir tane lastikte lastik basıncı çok düşük veya her tekerleğinlastik basıncı önemli derecede farklılık gösteriyor.# Lastik basıncını kontrol edin ve gerekiyorsa hava basın.# Lastik basıncı doğru ayarlanmış ise, lastik basınç kontrolünü
yeniden başlatın (/ Sayfa 330).
Lastik basıncı kontrolü çalışmıyor
* Lastik basınç kontrolü arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 377
Anahtar
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
ÂAnahtarı, işaretlenen yere yerleştirin İşletme talimatına bakın
* Anahtar algılama fonksiyonu arızalıdır.# Anahtarın araçtaki pozisyonunu değiştirin.# Aracı, eşya koyma gözünde bulunan anahtar ile çalıştırın
(/ Sayfa 116).
ÂAnahtar tanınmadı (kır‐mızı renkli ekran mesajı)
* Anahtar tanınmıyor ve muhtemelen artık araçta değildir.
Anahtar artık araçta değilse ve motoru durdurduysanız:
R Motoru artık çalıştıramazsınız.R Aracı artık merkezi olarak kilitleyemezsiniz.
# Anahtarın araçta olduğundan emin olun.
Anahtarı tanıma fonksiyonu güçlü bir telsiz kaynağı nedeniyle arızalıise, lütfen aşağıda belirtilenleri uygulayın:# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Anahtar ile çalıştırmak için anahtarı eşya koyma yerine yerleşti‐
rin (/ Sayfa 116).
ÂAnahtar tanınmadı (beyaz renkli ekranmesajı)
* Anahtar, anlık olarak tanınmamıştır.# Anahtarın araçtaki pozisyonunu değiştirin.# Anahtar hala tanınmıyorsa aracı, eşya koyma gözünde bulunan
anahtar ile çalıştırın (/ Sayfa 116).
ÂAnahtar pilini değiştirin
* Anahtarın pili bitmiştir.# Pili değiştirin (/ Sayfa 47).
ÂAnahtarı yenileyin
* Anahtarın yenilenmesi gerekir.# Bir yetkili servise başvurun.
Araç
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
¥Silecek suyu ilave edin
* Yıkama suyu kabındaki yıkama suyu seviyesi asgari seviyenin altınainmiştir.# Yıkama suyu ilave edin (/ Sayfa 283).
* En az bir kapı açık.# Tüm kapıları kapatın.
378 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
* Motor kaputu açıktır.
& UYARI Seyir esnasında, kilidi açık durumdaki bir motorkaputundan kaynaklanan kaza tehlikesi
Kilidi açık durumdaki bir motor kaputu, seyir esnasında açılabilirve görüşünüzü engelleyebilir.# Motor kaputu kilidini seyir esnasında asla açmayın.# Her sürüşten önce, motor kaputunun kilitli olduğundan
emin olun.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Motor kaputunu kapatın
&çalışmıyor İşletme Tal. bakın
* Park kaloriferi geçici olarak arızalıdır.# Yatay konumda duran ve motoru soğumuş olan araçta birkaç
dakikalık aralarla dört defa park kaloriferini açmaya çalışın.# Park kaloriferi çalışmazsa bir yetkili servise başvurun.
&çalışmıyor Yakıt doldurun
* Yakıt deposunda az miktarda yakıt bulunuyor. Park kaloriferi açılmı‐yor.# Araca yakıt doldurun.
&çalışmıyor Akü zayıf
* Devre ağı gerilimi çok düşüktür.
Park kaloriferi kapanmıştır.# Akü tekrar yeterince şarj olana kadar, uzun bir mesafe sürüş
yapın.
_Çalıştırmadan önce direksiyonu çevirin
* Mekanik şanzımanı olan araçlar: Elektrikli direksiyon kilitleme sis‐temi, direksiyon tertibatının kilidini çözememiştir.# Kontağı kapatın.# Gerilmeyi çözmek için direksiyon simidini bir miktar sola ve sağa
doğru çevirin.# Kontağı tekrar açın.
ÐDireksiyon tertibatı arı-zası Yüksek fiziksel efor İşletme talimatına bakın
* Direksiyon tertibatının servo desteği arızalıdır.
& UYARI Değiştirilmiş manevra tutumundan kaynaklanan kazatehlikesi
Direksiyon tertibatının servo desteği kısmen veya tamamendevre dışı kaldığında, manevra sırasında daha fazla güce ihtiyaçduyarsınız.# Emniyetli manevra yapmak mümkünse, dikkatli şekilde
sürüşe devam edin.# Derhal bir yetkili servise başvurun veya bir yetkili servisi
haberdar edin.
# Güvenli bir şekilde manevra yapamıyorsanız dikkatlice sürmeyedevam edin.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 379
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
# Derhal bir yetkili servise başvurun veya bir yetkili servisi haber‐dar edin.
ÐDireksiyon tertibatı arı-zası Derhal durun İşletme talimatına bakın
* Direksiyon tertibatı arızalıdır. Manevra kabiliyeti önemli ölçüde olum‐suz etkilenmiştir.
& UYARI Sınırlı manevra kabiliyetinde kaza tehlikesi
Direksiyon tertibatı artık gerektiği şekilde çalışmıyorsa, aracınişletme emniyeti tehlike altındadır.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.
Sürüşe devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşedevam etmeyin!
# Yetkili bir servisi haberdar edin.
Çalıştırmak için: P veya N vitesi
* Motoru h veya k şanzıman konumunda çalıştırmayı denediniz.# Şanzımanı j veya i konumuna getirin.
R sürüş pozisyonuna almak için önce frene basın
* h veya i konumundan k konumuna geçmeye çalıştınız.# Fren pedalına basın.# Şanzımanı k konumuna getirin.
Klima tertibatı Arıza İşletme talimatına bakın
* İklimlendirme sisteminin fonksiyonları geçici olarak kısıtlanmıştır.Hava miktarı ve temiz hava girişi otomatik olarak ayarlanır.# İklimlendirme sisteminin bir yetkili serviste kontrol edilmesini
sağlayın.
Yedekleme aküsü Arıza * Şanzımanın acil durum aküsü artık şarj olmuyordur.# Bir yetkili servise başvurun.# O zamana kadar motoru durdurmadan önce şanzımanı her
zaman manuel olarak j konumuna getirin.# Aracı terk etmeden önce elektrikli sabitleme frenini sabitleyin.
Geri sürüş mümkün değil Servise gidin
* Şanzıman arızalıdır. Geri vitese artık geçilemez.# Bir yetkili servise başvurun.
Şanzıman Arıza Durun * Şanzıman arızalıdır. Şanzıman otomatik olarak i konumuna geçer.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Şanzımanı j konumuna getirin.# Yetkili bir servisi haberdar edin.
dAraç çalışmaya hazır Aracı terk etmeden önce kontağı kapatın
* Aracı, sürüşe hazır durumda terk etmek üzeresiniz.# Aracı terk ederken kontağı kapatın ve anahtarı yanınıza alın.# Aracı terk etmediğinizde, örneğin koltuk ısıtması gibi elektrikli
tüketicileri kapatın. Aksi takdirde 12‑voltluk‑akü deşarj olabilir vearaç sadece harici bir akü (marş yardımı) yardımıyla çalıştırılabi‐lir.
Vites değiştirmeden Ser-vise başvurun
* Şanzıman arızalıdır. Şanzıman konumu artık değiştirilemez.
380 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
# Şanzıman h konumundaysa, şanzıman konumunu değiştirme‐den bir yetkili servise başvurun.
# Diğer tüm şanzıman konumlarında, aracı trafiği tehlikeye sokma‐yacak şekilde durdurun.
# Yetkili bir servisi haberdar edin.
Vites pozisyonu P sadece araç durduğunda
* Şanzıman yalnızca duran araçta j konumuna getirilebilir.
Sürekli N etkinleştirildi Kendiliğinden hareket etme tehlikesi
* Araç tahriksiz hareket ederken veya seyir halindeyken, şanzımanı ikonumuna getirmişsinizdir.# Durdurmak için fren pedalına basın ve araç durduğunda şanzı‐
manı j konumuna alın.# Sürüşe devam etmek için şanzımanı h veya k konumuna geti‐
rin.
Kendiliğinden hareket etme tehlikesi Şanzıman P poz. değil
* Sürücü kapısı tam olarak kapanmamıştır ve şanzıman k, i veyah konumundadır.# Aracı durdurduğunuzda şanzımanı j konumuna alın.
P veya N sürüş kad. çık-mak için frene basın ve motoru çalıştırın
* Ön tekerleklerden tahrikli araçlar: j veya i konumundanbaşka bir şanzıman konumuna geçmeye çalıştınız.# Fren pedalına basın.# Motoru çalıştırın.
P den çıkmak için frene basın
* j konumundan başka bir şanzıman konumuna geçmeye çalıştınız.# Fren pedalına basın.
Araç takibi etkin olmalı-dır. Ayrıntılı bilgi için el kitabına veya ilgili mobil uygulamaya bakın. veya araç takibinin etkinleşti-rilmesi için el kitabına veya mobil uygulamaya bakın.
* Araçta etkinleştirilmiş Mercedes PRO hizmetleri mevcuttur.
Belirli koşullar altında, Mercedes PRO connect çerçevesinde aracınkonumunun belirlenmesi mümkündür.# Etkinleştirilmiş hizmetlerin durumunu http://mercedes.pro
adresinden kontrol edin.# Ayrıntıları araç sahibine sorun.
Basamak dışarı sürül-medi İşletme talimatına bakınveya basamak dışarı sürülmedi arızası
* Elektrikli basamak dışarı sürülmemiştir veya kısmen dışarı sürülmüş‐tür.# Elektrikli basamak için yeterli serbest alan olmasına dikkat edin.# Sürgülü kapıyı tekrar açın veya kapatın.# Elektrikli basamak tekrardan tamamen dışarıya sürülmezse
basamağı manuel olarak içeriye doğru itin (/ Sayfa 58).# İnmeden önce yolculara basamağın olmadığını hatırlatın.
Basamak içeri sürülmedi İşletme talimatına
* Elektrikli basamak içeri sürülmemiştir veya kısmen içeri sürülmüş‐tür.# Elektrikli basamak için yeterli serbest alana dikkat edin.# Sürgülü kapıyı tekrar açın veya kapatın.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 381
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
bakınveya basamak içeri sürülmedi arızası
# Elektrikli basamak tekrardan tamamen içeriye sürülmezse basa‐mağı manuel olarak içeriye doğru itin (/ Sayfa 58).
Far
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Adaptif uzun far asistanı Kamera görüşü kısıtlı İşletme talimatına bakın
* Kamera görüşü azalmıştır. Olası nedenler:
R Kamera görüş alanındaki ön camın kirlenmesiR Yoğun yağış veya sis
Sürüş ve sürüş emniyet sistemleri arızalı olabilir veya geçici olarakkullanılamayabilir.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sürüş ve sürüş emniyet sis‐temleri tekrar kullanılabilir.
Ekran mesajı kaybolmazsa:# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Ön camı temizleyin.
Adaptif uzun far asistanı şu an mevcut değ. İşletme Tal. bakın
* Adaptif uzun far asistanı geçici olarak kullanım dışıdır.
Sistem sınırlarına ulaşılmıştır (/ Sayfa 89).# Sürüşe devam edin.
Bunun nedenleri artık ortadan kalktıysa, sistem tekrar kullanıla‐bilir. Adaptif uzun far asistanı tekrar kullanılabilir ekran mesajıbelirir.
Adaptif uzun far asistanı çalışmıyor
* Adaptif uzun far asistanı arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
bSeyir ışığını açın
* Kısa far olmadan sürüş yapıyorsunuz.# Far şalterini L konumuna çevirin.
veya# Far şalterini à konumuna çevirin.
bFarı söndürün
* Aracı terk ederken ışık hala açık konumda.# Far şalterini à konumuna çevirin.
bAUTO far çalışmıyor
* Işık sensörü arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
bArıza İşletme Talimatı'na bakın
* Dış aydınlatma arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.Römork tertibatı olan araçlar: Bir sigorta yanmış olabilir.# Trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun.# Sigortaları kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin(/ Sayfa 309).
382 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
Ekran-bildirimler Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
bKısa far sol (örnek)
* İlgili ampul arızalıdır.# Bir yetkili servise başvurun.
veya# Ampulün değiştirilmesine izin verilip verilmediğini kontrol edin .
İkaz ve kontrol lambaları
İkaz ve kontrol lambalarına genel bakış
Kontağın açılması sırasında bazı sistemler birkendi kendini test gerçekleştirir. Bazı ikaz ve kon‐trol lambaları bu sırada geçici olarak yanabilirveya yanıp sönebilir. Bu tutum kritik bir önemesahip değildir. Bu ikaz ve kontrol lambaları, ancakmotor çalıştırıldıktan sonra veya sürüş sırasındayanarsa veya yanıp sönerse, bir arızaya işareteder.
İkaz ve kontrol lambaları:L Kısa far (/ Sayfa 87)
T Duraklama ışığı (/ Sayfa 87)
K Uzun far (/ Sayfa 88)
#! Sinyal ışığı (/ Sayfa 88)
R Arka sis ışığı (/ Sayfa 87)
ü Emniyet kemeri takılı değil(/ Sayfa 387)
J Frenler (kırmızı) (/ Sayfa 383)
J Frenler (sarı) (/ Sayfa 383)
! ABS arızalı (/ Sayfa 383)
+ Arazi vitesi
÷ ESP®(/ Sayfa 383)
å ESP® OFF (/ Sayfa 383)
æ Aktif fren asistanı devre dışı(/ Sayfa 155)
! Elektrikli sabitleme freni kapalı (kır‐mızı) (/ Sayfa 383) (/ Sayfa 383)
! Elektrikli sabitleme freni (sarı)(/ Sayfa 383) (/ Sayfa 383)
Ð Direksiyon manevra desteği arızalı(/ Sayfa 388)
# Elektriksel arıza(/ Sayfa 388)
6 Emniyet sistemi (/ Sayfa 383)
; Motor arıza teşhisi (/ Sayfa 388)
æ Depo kapağı konumu göstergeliyedek yakıt (/ Sayfa 388)
? Soğutma maddesi çok sıcak/soğuk(/ Sayfa 388)
· Mesafe ikazı (/ Sayfa 388)
% Ön kızdırma
h Lastik basınç kontrolü
Emniyet sistemleri
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renklikontrol lambası yanmaz
!Elektrikli sabitleme freniarızalıyken sarı renklikontrol lambası yanar
Elektrikli sabitleme freni olan araçlar: Elektrikli sabitleme frenininkırmızı kontrol lambası yanmaz. Elektrikli sabitleme freninin sarı renklikontrol lambası yanar.
Kontrol lambalarının anlamı:
R Kırmızı kontrol lambası yanmadığında: Elektrikli sabitleme freni etkindeğildir.R Sarı renkli kontrol lambası yandığında: Elektrikli sabitleme freni arı‐
zalıdır.
# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Kontağı açın ve kapatın.# Hata mesajı gösterilmeye devam ediyorsa yetkili servise başvurun.# Park sırasında aracı sadece düz bir zemine park edin ve kaymaya
karşı emniyete alın (/ Sayfa 149).
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 383
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renklikontrol lambası yanar
!Elektrikli sabitleme freniarızalıyken sarı renklikontrol lambası yanar
Elektrikli sabitleme freni olan araçlar: Elektrikli sabitleme frenininkırmızı ve sarı kontrol lambası yanar.
Kontrol lambalarının anlamı:
R Elektrikli sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası yandığında: Elek‐trikli sabitleme freni etkindir.R Elektrikli sabitleme freninin sarı kontrol lambası yandığında: Elek‐
trikli sabitleme freni arızalıdır.
# Kontağı açın ve kapatın.# Hata mesajı gösterilmeye devam ediyorsa yetkili servise başvurun.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Elektrikli sabitleme freni çözülmüyorsa aracı kullanmayın.
!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renklikontrol lambası yanıpsöner
!Elektrikli sabitleme freniarızalıyken sarı renklikontrol lambası yanar
Elektrikli sabitleme freni olan araçlar: Elektrikli sabitleme frenininkırmızı kontrol lambası yanıp söner. Elektrikli sabitleme freninin sarırenkli kontrol lambası yanar.
Kontrol lambalarının anlamı:
R Elektrikli sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası yandığında: Elek‐trikli sabitleme freninin hangi durumda olduğu bilinmez.R Elektrikli sabitleme freninin sarı kontrol lambası yandığında: Elek‐
trikli sabitleme freni arızalıdır.
# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Kontağı açın ve kapatın.# Elektrikli sabitleme frenini fren pedalı basılı haldeyken şalter üzerin‐
den kapatın ve açın.# Hata mesajı gösterilmeye devam ediyorsa aracı sadece düz bir
zemine park edin ve kaymaya karşı emniyete alın (/ Sayfa 149).# Yetkili bir servise başvurun.# Kırmızı renkli kontrol lambası yanıp sönüyorsa fren tertibatı aşırı
ısınmış olabileceğinden aracı kullanmayın.
!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renklikontrol lambası yanar
!Elektrikli sabitleme freniarızalıyken sarı renklikontrol lambası yanmaz
Elektrikli sabitleme freni olan araçlar: Elektrikli sabitleme frenininkırmızı kontrol lambası yanar. Elektrikli sabitleme freninin sarı renklikontrol lambası yanmaz.
Kontrol lambalarının anlamı:
R Elektrikli sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası yandığında: Elek‐trikli sabitleme freni etkindir.R Elektrikli sabitleme freninin sarı kontrol lambası yanmadığında: Elek‐
trikli sabitleme freninde herhangi bir arıza bulunmaz.
# Aracı, elektrikli sabitleme freni sabitken kullanmayın.
!Manüel sabitleme freni olan araçlar: Sabitleme freninin kırmızı kon‐trol lambası yanar.
384 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
Sabitleme freni kapalıy‐ken kırmızı renkli kontrollambası yanar
Kontrol lambasının anlamı:
R Sabitleme freninin kırmızı kontrol lambası yandığında: Sabitlemefreni etkindir.
# Aracı, sabitleme freni sabitken kullanmayın.
JFren ikaz lambası (sarı)
Sarı renkli fren ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
& UYARI Fren sistemi arızasında kaza tehlikesi
Fren sistemi arızalıysa, fren tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini
sağlayın.
# Uygun hızla ve öndeki araçla yeterli takip mesafesini koruyarak dik‐katli bir şekilde sürüşe devam edin.
# Çok fonksiyonlu ekranda bir ekran mesajı gösterildiğinde bunu dik‐kate alın.
# Bir yetkili servise başvurun.
JFren ikaz lambası (kır‐mızı)
Kırmızı renkli fren ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
Olası nedenler:
R Fren gücü takviyesi arızalıdır.R EBD (Electronic Brakeforce Distribution - elektronik fren gücü dağı‐
lımı) arızalıdır.R Fren hidroliği kabında çok az fren hidroliği bulunmaktadır.
& UYARI Fren gücü takviyesi arızalı durumdayken kaza ve yara‐lanma tehlikesi
Fren gücü takviyesi arızalıyken frenleme için yüksek fren pedalı gücügerekli olabilir. Frenleme tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir. Acilfrenleme durumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe
devam etmeyin!# Yetkili bir servise başvurun.
& UYARI EBD (elektronik fren gücü dağılımı) arızalı olduğundakaza tehlikesi
EBD arızalı olduğunda frenleme sırasında tekerlekler bloke olabilir.
Frenleme tutumu olumsuz etkilenmiş olabilir.
Acil frenleme durumlarında frenleme mesafesi uzayabilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe
devam etmeyin!# Yetkili bir servisi haberdar edin.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 385
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
& UYARI Düşük fren hidroliği seviyesinde kaza tehlikesi
Fren hidroliği seviyesi çok düşük olduğunda, frenleme etkisi ve böy‐lece frenleme tutumu olumsuz etkilenebilir.# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe
devam etmeyin!# Bir yetkili servisi haberdar edin.# Fren hidroliği ilave etmeyin.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı durdurun. Sürüşe devametmeyin!
# Yetkili bir servise başvurun.
6Emniyet sistemi ikaz lam‐bası
Kırmızı renkli emniyet sistemi ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
Emniyet sistemi arızalıdır.
& UYARI Emniyet sistemindeki fonksiyon arızalarından kaynakla‐nan yaralanma tehlikesi
Emniyet sistemi arızalıysa, emniyet sisteminin bileşenleri istem dışıetkinleştirilebilir veya bir kazada öngörüldüğü gibi tetiklenmeyebilir.Bu durum, örneğin kemer gerdiricisi veya hava yastığı için sözkonusu olabilir.# Emniyet sisteminin derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini
ve onarılmasını sağlayın.
# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Derhal bir yetkili servise başvurun.
÷ESP® ikaz lambası yanı‐yor
Sarı renkli ESP® ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
ESP® arızalıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.
& UYARI ESP® arızasından kaynaklanan savrulma tehlikesi
ESP® arızalıysa, ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz. Ayrıca diğersürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi bir yetkili serviste kontrol ettirin.
# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Bir yetkili servise başvurun.
÷ESP® ikaz lambası yanıpsönüyor
Sarı renkli ESP ikaz lambası® sürüş sırasında yanıp sönüyor.
ESP® devreye giriyor (/ Sayfa 154).# Sürüş tarzını, hava ve yol koşullarına uyarlayın.
386 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
åESP® OFF ikaz lambası
Sarı renkli ESP® OFF ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
ESP® devreden çıkartılmıştır.
& UYARI ESP® devreden çıkartılmış durumdayken sürüş yapıldı‐ğında savrulma tehlikesi
ESP® devreden çıkartılmışsa, ESP® araç stabilizasyonu sağlamaz.Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri, sadece sınırlı olarak kullanıla‐bilir.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# ESP®'yi, sadece durumun gerektirdiği kadar devreden çıkartın.
ESP® devreye alınamıyorsa, ESP® arızalıdır.# ESP®'yi derhal bir yetkili serviste kontrol ettirin.
# ESP®'nin devreden çıkartılması ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın(/ Sayfa 154).
!ABS ikaz lambası
Sarı renkli ABS ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
ABS arızalıdır.
Ayrıca ikaz sesi de duyuluyorsa EBD arızalıdır.
Başka sürüş ve sürüş emniyet sistemleri de arızalı olabilir.
& UYARI EBD veya ABS arızasında savrulma tehlikesi
EBD veya ABS arızalıyken, tekerlekler frenleme sırasında bloke olabi‐lir
Bu sırada manevra kabiliyeti ve frenleme tutumu önemli ölçüdeolumsuz etkilenir. Frenleme mesafesi acil frenleme durumlarındauzayabilir. Ayrıca diğer sürüş emniyet sistemleri devre dışıdır.# Dikkatli bir şekilde sürüşe devam edin.# Fren tertibatının derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini
sağlayın.
# Sürüşe dikkatli bir şekilde devam edin.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.# Bir yetkili servise başvurun.
Emniyet kemeri
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
7Emniyet kemeri ikaz lam‐bası yanıp sönüyor
Kırmızı renkli emniyet kemeri ikaz lambası yanıp sönüyor ve aralıklıçalan bir ikaz sesi duyuluyor.
Sürücünün veya ön yolcunun emniyet kemeri seyir (25 km/sa. üzerindehız) sırasında takılı değildir.# Kemerin bağlayın (/ Sayfa 34).Ön yolcu koltuğunda nesneler vardır.# Nesneleri, ön yolcu koltuğundan alın.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 387
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
7Emniyet kemeri ikaz lam‐bası yanıyor
Kırmızı renkli emniyet kemeri ikaz lambası motor çalıştırıldıktan sonrayanıyor.
Ayrıca bir ikaz sesi çalabilir.
Hareketsiz durumda olan araçta: Emniyet kemeri ikaz lambası sürücü veön yolcuya kemerin bağlanması gerektiğini hatırlatır.# Kemerin bağlanması (/ Sayfa 34).
Ön yolcu koltuğunda nesneler bulunduğunda emniyet kemeri ikaz lam‐bası sönmeyebilir.
Sürüş sistemleri
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
·Mesafe ikazı ikaz lambası
Kırmızı renkli mesafe ikazı ikaz lambası sürüş sırasında yanar.
Öndeki araçla aradaki takip mesafesi, seçilen hız için çok kısadır.
Aşırı hızla bir engelle yaklaştığınızda ek ikaz sesi duyulur.# Acil frenlemeye hazırlıklı olun.# Takip mesafesini arttırın.
Araç
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
ÐServo direksiyon ikazlambası
Kırmızı renkli servo direksiyon ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
Direksiyonun servo desteği veya direksiyon tertibatının kendisi arızalıdır.
& UYARI Sınırlı manevra kabiliyetinde kaza tehlikesi
Direksiyon tertibatı artık gerektiği şekilde çalışmıyorsa, aracınişletme emniyeti tehlike altındadır.# Yetkili bir servisi haberdar edin.
# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.
Motor
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
?Soğutma maddesi ikazlambası
Kırmızı renkli soğutma maddesi ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
Olası nedenler:
R Sıcaklık sensörü arızalıdırR Soğutma maddesi seviyesi çok düşükR Radyatöre hava girişi engellenmiştirR Radyatörün fanı arızalıdır
Ayrıca bir ikaz sesi çaldığında, soğutma maddesi 120°C'lik'lik sıcaklığıaşmıştır.
388 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
& UYARI Motor kaputu açılırken yanma tehlikesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındaki bir yangında motorkaputunu açarsanız, sıcak gazlar veya dışarı çıkan diğer işletmemaddeleri ile temas edebilirsiniz.# Motor kaputunu açmadan önce aşırı ısınmış olan motorun
soğumasını bekleyin.# Motor odasındaki bir yangında motor kaputunu kapalı tutun ve
itfaiyeyi haberdar edin.
# Derhal trafik kurallarına uygun olarak aracı ve ardından motoru dur‐durun. Sürüşe devam etmeyin!
# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.
Soğutma maddesi sıcaklığı göstergesi sıcaklık skalasının alt sınırın‐daysa:# Yetkili bir servise başvurun.
Aksi takdirde:# Aracı terk edin ve motor soğuyana kadar aracın yakınında durmayın.# Soğutma maddesinin seviyesini kontrol edin (/ Sayfa 282).# Radyatör hava girişinin engellenmediğinden emin olun.# Motora fazla yüklenmeden en yakın yetkili servise kadar gidin. Bu
sırada, soğutma maddesi sıcaklığı göstergesinin 120°C'nin altındakalmasına dikkat edin.
#Elektriksel hata ikaz lam‐bası
Kırmızı renkli elektriksel hata ikaz lambası yanar.
Elektrik sisteminde bir arıza söz konusudur.# Çok fonksiyonlu ekrandaki mesajları dikkate alın.
æYedek yakıt ikaz lambası
Sarı renkli yedek yakıt ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
Yakıt miktarı, yedek yakıt aralığına ulaşmıştır.# Yakıt doldurun.
;Motor arıza teşhisi ikazlambası
Sarı renkli motor arıza teşhisi ikaz lambası motor çalışırken yanıyor.
Motorda, egzoz tertibatında veya yakıt tertibatında bir arıza söz konusu‐dur.
Emisyon sınır değerleri bu nedenle aşılabilir ve motor acil durum işleti‐minde çalışabilir.# Aracın mümkün olan en kısa sürede bir yetkili serviste kontrol edil‐
mesini sağlayın.
Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları 389
Lastikler
İkaz/Kontrol lambası Olası Nedenler/Sonuçlar ve M Çözüm Önerileri
hLastik basınç kontrolüikaz lambası yanıp sönü‐yor
Sarı renkli lastik basınç kontrolü ikaz lambası (basınç kaybı/arıza) yakla‐şık bir dakika boyunca yanıp sönüyor ve ardından sürekli olarak yanıyor.
Lastik basınç kontrolü arızalıdır.
& UYARI Lastik basınç kontrolü arızasında kaza tehlikesi
Lastik basınç kontrolü arızalıyken, bir veya birden fazla lastiktebasınç kaybı olduğunda gerektiği şekilde ikaz edemeyebilir.
Çok düşük lastik basıncı olan lastikler, örneğin sürüş tutumunu veayrıca fren ve manevra tutumunu olumsuz etkileyebilir. ‑# Lastik basınç kontrolünü bir Mercedes-Benz yetkili servisinde
kontrol ettirin.
# Yetkili bir servise başvurun.
hLastik basınç kontrolüikaz lambası yanıyor
Lastik basınç kontrolünün sarı ikaz lambası (basınç kaybı/ arıza) yanar.
Lastik basınç kontrolü en az bir lastikte lastik basınç kaybı tespit etti.
& UYARI Çok düşük lastik basıncından kaynaklanan kaza tehlikesi
Basıncı çok düşük olan lastikler, aşağıda belirtilen tehlikeleri barındı‐rır:
R Lastikler, özellikle yük ve hız arttıkça patlayabilir.R Lastikler, aşırı ve/veya eşit olmayan bir şekilde aşınır, bu da las‐
tiklerin yol tutuşunu önemli ölçüde olumsuz etkileyebilir.R ‑ Sürüş özellikleri ve ayrıca manevra ve frenleme tutumu önemli
ölçüde olumsuz etkilenmiş olabilir.
Ardından aracın kontrolünü kaybedebilirsiniz.# Tavsiye edilen lastik basınçlarını dikkate alın.# Gerekirse lastik basıncını uyarlayın.
# Aracı trafik kurallarına uygun olarak durdurun.# Lastik basıncını ve lastikleri kontrol edin.
390 Ekran mesajları ve ikaz/kontrol lambaları
1, 2, 3 ...12 voltluk priz
bakınız Priz (12 V)230 V priz
bakınız Priz (230 V) (ön orta konsol)230 voltluk priz ...................................... 83360° kamerası ...................................... 166
Bakım ............................................... 287Fonksiyon ......................................... 166Görüntünün seçilmesi ....................... 168Otomatik olarak çalışmasının açıl‐ması/kapatılması (geri sürüşkamerası) ......................................... 168
AA/C'nin devreye alınması/devredençıkartılması ........................................... 105ABS (anti blokaj sistemi) ..................... 153Acil çağrı sistemi
bakınız Mercedes-Benz acil çağrı sistemiAcil durum
İkaz lambası ..................................... 292İkaz yeleği ........................................ 292İlk yardım çantası ............................. 292İlk yardıma genel bakış ....................... 19Üçgen ikaz reflektörünün çıkartıl‐ması ................................................. 292Üçgen ikaz reflektörünün yerleşti‐rilmesi .............................................. 292Yangın söndürücü ............................. 292
Acil durum anahtarıÇıkartılması/Takılması ........................ 47Kapı kilidinin açılması ......................... 50Kapının kilitlenmesi ............................ 50
Acil durum işletimiAracı çalıştırma ................................. 116
Acil frenlemeElektrikli sabitleme freni ................... 151Manuel sabitleme freni ..................... 148
Açık kaynak kodlu yazılım ..................... 30Adaptif fren ışığı ................................... 157Adaptif hız ayarı
bakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı
Adaptif uzun far asistanıAçılması/kapatılması ......................... 90Fonksiyon ........................................... 89
AdBlue® ......................................... 141, 353Dolum miktarı .................................. 353Dolum seviyesinin gösterilmesi ......... 142
ilave etme ......................................... 143Katkı maddesi ........................... 141, 353Menzil göstergeleri ........................... 142Saflık ........................................ 141, 353
ADR (çalışma devir sayısı kuman‐dası)
ayarlama ........................................... 176Devreye alınması/Devreden çıkar‐tılması ............................................... 176Fonksiyon ......................................... 176
Adres defteribakınız Kayıtlar
Ahşap (bakım) ...................................... 289Akıllı telefon
bakınız Android Autobakınız Apple CarPlay™bakınız Telefon
Akım tüketimiAnahtar ............................................... 47
Aks yükü ............................................... 349Aktarılan araç verileri
Android Auto .................................... 256Apple CarPlay™ ................................ 256
Aktif fren asistanı ................................. 155Ayarlanması ...................................... 157Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 155
Aktif park asistanıManevra desteği ............................... 168
Aktif şerit takip asistanı ....................... 174Fonksiyon ......................................... 174Römorklu kullanım ............................ 174Sistem sınırları .................................. 174
AküAraç aküsünün şarj edilmesi ............. 297Hatırlatma (araç) .............................. 295Marş aküsü ...................................... 299Marş aküsünün kutup başlarınınsökülmesi ......................................... 299Marş aküsünün sökülmesi/takıl‐ması ................................................. 300Marş yardımı (araç) .......................... 297Motor odasındaki ilave akü kutupbaşlarının sökülmesi ......................... 303Ön yolcu koltuğunun altındaki ilaveakü kutup başlarının sökülmesi ........ 303Şarj edilmesi .................................... 297Uzaktan kumanda (park kaloriferi/havalandırması) ................................. 111
Akü ana şalteriGerilim beslemesinin açılması/kapatılması ....................................... 127
Alfabetik Fihrist 391
Hatırlatmalar .................................... 127Alarm sistemi
bakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)Alarm tertibatı
bakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)Alarmın sonlandırılması (EDW) ............. 63Alet
bakınız Avadanlıkbakınız Avadanlık çıkartmabakınız Avadanlık muhafaza gözü
Alternatif rotabakınız Rota
AmpullerGeri sürüş ışığı ................................... 96
Ampulün değiştirilmesi ......................... 92Arka lamba ampul tipleri (panelvanve kombi) ............................................ 94Arka lamba ampul tipleri (şasi) ........... 95Geri sürüş ışığı (panelvan ve kombi) ... 94Halojen far ampul tipleri ..................... 93Hatırlatmalar ...................................... 92İç mekan lambası (arka) ..................... 97İlave sinyal lambası (arazi araçları) ..... 94Kısa far ............................................... 93Plaka aydınlatması .............................. 95Sinyal ışığı (arka) (panelvan vekombi) ................................................ 94Sinyal ışığı (arka) (şasi) ....................... 96Sinyal ışığı (ön) ................................... 93Uzun far .............................................. 93Yan işaret lambası .............................. 96
Ampulün değiştirilmesibakınız Ampulün değiştirilmesi
Ana ekran (medya ekranı) ................... 203Anahtar ................................................... 46
Acil durum anahtarı ............................ 47Akım tüketimi ..................................... 47Anahtarlığa takılması .......................... 47Fonksiyonlar ....................................... 46Genel bakış ........................................ 46Kilit açma ayarı ................................... 47Pil ....................................................... 47Sesli kilitleme geri bildirimi ................. 47Sorun ................................................. 48Telsiz bağlantısı .................................. 46
Android Auto ......................................... 255Aktarılan araç verileri ....................... 256Genel bakış ...................................... 255Hatırlatma ........................................ 255Mobil telefonun bağlanması ............. 255Ses tonu ayarları .............................. 256Sonlandırılması ................................. 256
Android Auto™Uygulama tuşları üzerindenkumanda işlemi ................................ 256
Anti blokaj sistemibakınız ABS (anti blokaj sistemi)
Apple CarPlay™ .................................... 254Aktarılan araç verileri ....................... 256Genel bakış ...................................... 254Hatırlatmalar .................................... 254iPhone® 'un bağlanması ................... 254Ses tonu ayarları .............................. 255Sonlandırılması ................................. 255Uygulama tuşları üzerindenkumanda işlemi ................................ 255
Aquaplaning .......................................... 121Ara hedef
Ara hedefli rotanın hesaplanması ..... 229Düzenlenmesi ................................... 229Girilmesi ........................................... 229Otomatik servis alanı aramasınınbaşlatılması ...................................... 230Otomatik yakıt istasyonu araması‐nın başlatılması ................................ 230
Araba anahtarıbakınız Anahtar
Arabanın yıkanmasıbakınız Bakım
Aracı çekme yöntemleri ...................... 304Aracın çekilerek çalıştırılması ............ 308Aracın çekilmesi ................................... 305Araç ................................................ 115, 116
Acil durum işletiminde çalıştırma ...... 116Arıza teşhis bağlantı yeri .................... 26Ayıplı mal sorumluluğu ....................... 28çalıştırma (Start-Stop tuşu) ............... 115Donanım ............................................. 24durdurma .......................................... 151Gerilim beslemesinin açılması(Start-Stop tuşu) ............................... 115Havalandırılması (konfor açmafonksiyonu) ......................................... 61İndirilmesi ......................................... 341Kaldırılması ....................................... 337Kapı ilave emniyeti ............................. 49Kayıt ................................................... 27Kilidin açılması (içeriden) .................... 49Kilitlenmesi (içeriden) ......................... 49Kilitlenmesi (otomatik olarak) ............. 50Kilitlenmesi/Kilidin açılması (acildurum anahtarı) .................................. 50Kurallara uygun kullanım .................... 27Park etme (Start-Stop tuşu) .............. 146
392 Alfabetik Fihrist
QR kodu kurtarma kartı ...................... 28REACH tüzüğü .................................... 28Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 198Uzman teknik servis ........................... 27Veri kaydı ........................................... 28
Araç anahtarıbakınız Anahtar
Araç bakımıbakınız ASSYST PLUS
Araç bilgisayarı ..................................... 182Asistan grafiği menüsü ..................... 184Ayarlar menüsü ................................ 188Çok fonksiyonlu ekran ...................... 183Kumanda edilmesi ............................ 182Medya cihazları menüsü ................... 187Menülere genel bakış ....................... 182Navigasyon menüsü ......................... 186Park kaloriferi/havalandırmasınınayarlanması ....................................... 111Radyo menüsü .................................. 187Servis menüsü .................................. 184Servis zamanının gösterilmesi .......... 278Seyir menüsü .................................... 185Telefon menüsü ................................ 187
Araç çekmekaldırılmış ön veya arka aks .............. 307
Araç çekme emniyetiAçılması/Kapatılması ......................... 63Fonksiyon ........................................... 63
Araç çekme halkasıMuhafaza yeri ................................... 308takılması/sökülmesi ........................ 308
Araç çekme halkası (Muhafaza yeri)bakınız Avadanlık
Araç elektroniğiHatırlatmalar .................................... 348Motor elektroniği .............................. 348Telsiz cihazları .................................. 348
Araç içi arıza teşhis bağlantı yeribakınız Arıza teşhis bağlantı yeri
Araç içi emniyetiAçılması/Kapatılması ......................... 64Fonksiyon ........................................... 64
Araç ölçümleri ...................................... 357Araç seviyesi
Alçaltılması ....................................... 137Kaldırılması ....................................... 137
Araç tanımlama numarasıbakınız VIN (araç tanımlama numarası)
Araç tip etiketiAT işletme izni numarası ................... 349
Boya kodu ........................................ 349izin verilen aks yükü ......................... 349izin verilen toplam hacim .................. 349VIN (araç tanımlama numarası) ........ 349
Araç tip etiketibakınız Cihaz tipi
Araç verileriAks mesafesi .................................... 357Android Auto™ 'ya aktarılması ......... 256Apple CarPlay™ 'e aktarılması .......... 256Araç genişliği .................................... 357Araç uzunluğu ................................... 357Araç yüksekliği ................................. 357Gösterilmesi ..................................... 220
Araç verilerinin kaydıElektronik kontrol üniteleri ................. 28Hizmet sunucusu ................................ 29
Araçta evcil hayvanlar varsa ................. 44Arama listesi
Aramanın yapılması .......................... 252Genel bakış ...................................... 252Seçeneklerin seçilmesi ..................... 252Silinmesi .......................................... 252
Aramalar ............................................... 249Arama sırasında fonksiyonlarınetkinleştirilmesi ................................ 249Birden fazla kişiyle görüşme ............. 249Cevaplanması ................................... 249Görüşme sırasında gelen arama ....... 249Görüşmenin sonlandırılması ............. 249Reddedilmesi .................................... 249Yapılması .......................................... 249
ArızaAracı taşıma ..................................... 307Aracın çekilerek çalıştırılması ........... 308Aracın çekilmesi ............................... 305Emniyet sistemi .................................. 31İlk yardıma genel bakış ....................... 19Tekerlek değişimi .............................. 336
Arızabakınız Lastik hasarı
Arıza teşhis bağlantı yeri ....................... 26Arka bölüm
Hareket sensörü ................................. 92Arka bölüm kaloriferi ........................... 105Arka bölümdeki USB priz ....................... 84Arka cam ısıtmasının açılması/kapatılması ........................................... 107Arka cam sileceği
Açılması/kapatılması ......................... 98Değiştirilmesi ..................................... 99
Alfabetik Fihrist 393
Arka kapılarAçılması ve kapatılması (dışarıdan) ..... 55Açılması ve kapatılması (içeriden) ...... 56
Arka kısımdaki bardak tutucusununaçılması ................................................... 81Arka koltuk sırası
bakınız KoltuklarArka sis ışığı ........................................... 87Asistan grafiği (araç bilgisayarı) ......... 184ASR (anti patinaj kumandası) .............. 153ASSYST PLUS ........................................ 278
Akü kutup başları sökülü haldebekleme süreleri ............................... 278Düzenli servis çalışmaları ................. 278Fonksiyon/hatırlatmalar ................... 278Özel servis işlemleri ......................... 278Servis zamanının gösterilmesi .......... 278
Atölyebakınız Uzman teknik servis
ATTENTION ASSIST (dikkat asistanı) ........................................................ 168, 169
Ayarlanması ...................................... 169Fonksiyon ......................................... 168Sistem sınırları .................................. 168
Avadanlık ...................................... 308, 310Avadanlık çıkartma .............................. 310Avadanlık muhafaza gözü .................... 310Ayarlar (Araç bilgisayarı) ..................... 188Aydınlatma
bakınız FarAydınlatma mesafesinin ayarlanması .. 88Ayıplı mal sorumluluğu (araç) ............... 28Ayırma paneli-sürgülü kapı
Sürücü alanından ............................... 56Yükleme alanından ............................. 57
AynalarDikiz aynasının ayarlanması .............. 100
Aynalarbakınız Dış aynalar
Azami hızbakınız Hız sınırlayıcı
BBagajın emniyete alınması ............ 77, 270Bağlama noktaları ................................ 272
Bilgiler .............................................. 358Bağlantı durumu
Genel bakış ...................................... 259
Gösterilmesi ..................................... 259Bakım .................................................... 289
Ahşap/Süslemeler ........................... 289Boya ................................................. 287Camlar .............................................. 287Dış aydınlatma .................................. 287Egzoz borusu bitimi .......................... 287Ekran ................................................ 289Elle yıkama ....................................... 286Emniyet kemeri ................................ 289Geri sürüş kamerası/360° kame‐rası ................................................... 287Halı ................................................... 289Koltuk döşemesi ............................... 289Mat boya .......................................... 287Plastik kaplama ................................ 289Römork tertibatı ............................... 287Sensörler .......................................... 287Silecek süpürgeleri ........................... 287Tavan kaplaması ............................... 289Tekerlekler/Jantlar ........................... 287Yıkama tesisi .................................... 286Yüksek basınçlı temizleme maki‐nesi .................................................. 286
Bakımbakınız ASSYST PLUS
BAS (fren asistanı sistemi) .................. 153Başlatma
bakınız AraçBel desteği
bakınız Bel desteği (4 yönlü)Bel desteği (4 yönlü) .............................. 70Bijon anahtarı ....................................... 335Bildirim merkezi
Bildirim türleri ................................... 210Bildirimler için eylemlerin seçilmesi .. 211Bildirimlerin çağrılması ..................... 210Bildirimlerin düzenlenmesi ................ 211Genel bakış ....................................... 210Global arama ..................................... 211Global aramanın kullanılması ............ 211
Bildirim merkezibakınız Bildirim türleri
Bildirim türleri ....................................... 210Bilgisayar
bakınız Araç bilgisayarı
Bluetooth® ............................................. 215Açılması/Kapatılması ....................... 215Bilgiler .............................................. 215İnternet bağlantısının düzenlen‐mesi ................................................. 258
394 Alfabetik Fihrist
Boya (temizlik ile ilgili hatırlatmalar) ................................................................ 287Boya kodu ............................................. 349
CCam
bakınız Yan camlarCam mekanizması
bakınız Yan camlarCam sileceği
Açılması/kapatılması .......................... 97Silecek süpürgelerinin değiştirilmesi .. 98Silecek süpürgesinin değiştirilmesi(WET WIPER SYSTEM (ıslak sileceksistemi)) ............................................. 98
Cam yıkama maddesiBilgiler .............................................. 357
Cam yıkama maddesi (hatırlatma‐lar) ......................................................... 356Cam yıkama tertibatının doldurul‐ması ....................................................... 283Camlar
bakınız Yan camlarCamlar (Bakım) ..................................... 287Car-to-X iletişimi
Genel bakış ...................................... 239Tehlike mesajlarının gönderilmesi ..... 239Tehlike mesajlarının gösterilmesi ...... 239
Cep telefonubakınız Mobil telefonbakınız Telefon
Cihaz tipi ............................................... 349
ÇÇakmak ................................................... 82Çevre aydınlatması
Açılması/Kapatılması ......................... 90Çevre koruma
Bilgiler ................................................ 22Eski araç geri alımı ............................. 22
Çıkışlarbakınız Havalandırma çıkışları
Çiftli ön yolcu koltuğu ............................ 71Çocuk emniyeti (kapılar) ....................... 43Çocuk koltuğu
Çocuk emniyet sistemleri için öne‐riler ..................................................... 43
Çocukların emniyetli bir şekildeyolculuk ettirilmesi ile ilgili hatırlat‐malar .................................................. 36Geriye dönük çocuk emniyet sis‐temi (hatırlatmalar) ............................. 40ISOFIX (hatırlatmalar) ......................... 38ISOFIX (takılması) ............................... 39Kemerle bağlanmış çocuk emniyetsistemleri için uygun koltuklar ............ 41Ön yolcu koltuğu (geriye/önedönük) ................................................ 41Ön yolcu koltuğu (hatırlatmalar) ......... 40Sabitlenmesi (hatırlatmalar) ................ 41Top Tether .......................................... 39
ÇocuklarEmniyetli bir şekilde yolculuk etti‐rilmesi ile ilgili hatırlatmalar ............... 36
Çok fonksiyonlu direksiyon simidiTuşlar, genel bakış ............................ 182bakınız Direksiyon simidi
Çok fonksiyonlu ekran (araç bilgisa‐yarı) ....................................................... 183
DDavlumbazın yüklenmesi ..................... 277Depo hacmi
AdBlue® ........................................... 353Rezerv (yakıt) ................................... 352Yakıt ................................................. 352
DISTRONICbakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı
Dış aydınlatmaBakım ............................................... 287Döner tepe lambası ............................ 90
Dış aydınlatmabakınız Far
Dış aynalar .............................................. 99Ayar seçenekleri ................................. 17Ayarlanması ........................................ 99Katlanması/açılması .......................... 99
Dijital hız göstergesi ............................ 185Dijital işletme talimatı ........................... 21Dikiz aynasının karartılması ................ 100Dikkat asistanı
bakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)
Dikkatsizlik algılamasıbakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)
Alfabetik Fihrist 395
Dil ........................................................... 217Ayarlanması ...................................... 217Hatırlatmalar ..................................... 217
Dinlenme durumuetkinleştirme/devre dışı bırakma ...... 151
DIRECT SELECT vites seçme kolu ....... 129Fonksiyon ......................................... 129Geri vitesin takılması ........................ 129Park konumunun belirlenmesi .......... 130Park konumunun otomatik olarakbelirlenmesi ...................................... 130Rölantinin belirlenmesi ..................... 130Sürüş konumunun belirlenmesi ........ 130
Direksiyon simidi .................................. 182Ayarlanması ........................................ 77Tuşlar ................................................ 182
DISTRONIC aktif mesafe ayar asis‐tanı ........................................................ 160
Devreden çıkartılması/Etkindurumdan çıkartılması ...................... 161Devreye alınması/Etkinleştirilmesi ... 161Direksiyon simidindeki tuşlar ............ 161Fonksiyon ......................................... 160Hızın arttırılması/azaltılması ............. 161Hızın çağrılması ................................. 161Hızın kaydedilmesi ............................ 161Ön koşullar ........................................ 161Sistem sınırları .................................. 160
Dizeldüşük dış hava sıcaklıkları ................ 351Hatırlatmalar ..................................... 351
Dizel partikül filtresiHatırlatmalar .................................... 126Otomatik rejenerasyon ..................... 126Rejenerasyonu başlatma .................. 126Rejenerasyonu iptal etme ................. 126
Dokunmatik ekran (medya ekranı)Kumanda edilmesi ............................ 204Sesli kumanda geri bildirimininayarlanması ...................................... 205
Dokunmatik kontrol tuşu .................... 204Araç bilgisayarı ................................. 182Hassasiyetin ayarlanması ................. 204Kumanda edilmesi ............................ 204Sesli kumanda geri bildirimininayarlanması ...................................... 204
Döner tepe lambasının açılması/kapatılması ............................................. 90Dönüş ışığı .............................................. 89Drive Away Assist (hareket etmeyardımcısı) ............................................ 172
DSR (Downhill Speed Regulation -Yokuş Aşağı Hız Kontrolü)
Açılması/kapatılması ........................ 135Hatırlatmalar .................................... 134
Duraklama ışığı ...................................... 87Durdurma .............................................. 151
EEBD (Electronic Brakeforce Distribu‐tion - Elektronik fren gücü dağılımı) ... 155ECO göstergesi
Fonksiyon ......................................... 125Geri alınması .................................... 186
ECO Start-Stop fonksiyonu .................. 124Çalışma şekli .................................... 124kapatma/açma ................................. 125Motorun otomatik olarak durdurul‐ması .................................................. 124
EDW (hırsızlık alarm sistemi) ................ 62Alarmın sonlandırılması ...................... 63Araç çekme emniyeti fonksiyonu ........ 63Araç çekme emniyetinin devreyealınması/devreden çıkartılması .......... 63Araç içi emniyeti fonksiyonu ............... 64Araç içi emniyetinin devreye alın‐ması/devreden çıkartılması ............... 64Fonksiyon ........................................... 62
Egzoz borusu bitimi (Bakım) ................ 287Eklentiler ................................................. 23Ekran (araç bilgisayarı) ........................ 183Ekran (bakım) ....................................... 289Ekran (multimedya sistemi) ................ 204
Ana ekran ......................................... 203Ayarlar .............................................. 214Hatırlatmalar .................................... 202Kumanda edilmesi ............................ 204
Ekran mesajı ......................................... 361Çağrılması (araç bilgisayarı) .............. 361Hatırlatmalar ..................................... 361
Ekran-bildirimler? ................................................ 370¯- - - km/h ................................. 367# 12 V akü İşletme talimatınabakın ................................................ 372Adaptif uzun far asistanı çalışmıyor .......................................................... 382
396 Alfabetik Fihrist
Adaptif uzun far asistanı Kameragörüşü kısıtlı İşletme talimatınabakın ................................................ 382Adaptif uzun far asistanı şu anmevcut değ. İşletme Tal. bakın ......... 382Ø AdBlue ilave edin Güç azal‐tıldı: 20 km/h XXX km sonra marşyok .................................................... 374Ø AdBlue ilave edin Güç azal‐tıldı: 20 km/h ................................... 375Ø AdBlue ilave edin Güç azal‐tıldı ................................................... 375Ø AdBlue ilave edin İşletme Tal.bakın ......................................... 374, 375Ø AdBlue ilave edin Marş müm‐kün değil ........................................... 374Ø AdBlue ilave edin Motorçalıştırıldıktan sonra güç azaltılır:20 km/h ........................................... 375Ø AdBlue ilave edin XXX kmson. güç azaltılır İşletme talimatınabakın ................................................. 374ØAdBlue ilave edin XXX kmsonra marş yok ................................. 374¯AdBlue sistem arızası Güçazaltıldı: 20 km/h XXX km sonramarş yok ........................................... 375¯ AdBlue sistem arızası Güçazaltıldı: 20 km/h ............................. 376¯ AdBlue sistem arızası Güçazaltıldı ............................................. 376¯ AdBlue sistem arızası İşletmetalimatına bakın ........................ 374, 376¯ AdBlue sistem arızası Marşmümkün değil ................................... 375¯AdBlue sistem arızası Motorçalıştırıldıktan sonra güç azaltılır:XXX km/h ......................................... 376¯AdBlue sistem arızası XXX kmson. güç azaltılır İşletme talimatınabakın ................................................ 375
Aktif fren asistanı Fonksiyon kap‐samı sınırlı İşletme talimatına bakın .......................................................... 364Aktif fren asistanı Fonksiyon kap‐samı şu anda sınırlı İşletme talima‐tına bakın ......................................... 364Aktif mesafe ayar asistanı çalışmı‐yor .................................................... 367Aktif mesafe ayar asistanı şu anmevcut değil İşletme talimatınabakın ................................................ 367Aktif mesafe ayar asistanı tekrarmevcut ............................................. 368Aktif şerit takip asistanı çalışmıyor ... 369Aktif şerit takip asistanı Kameragörüşü kısıtlı İşletme talimatınabakın ................................................ 369Aktif şerit takip asistanı şu an kul‐lanılamaz İşletme Tal. bakın .............. 370ÂAnahtar pilini değiştirin ............ 378ÂAnahtar tanınmadı (beyazrenkli ekran mesajı) .......................... 378ÂAnahtar tanınmadı (kırmızırenkli ekran mesajı) .......................... 378Â Anahtarı yenileyin .................... 378ÂAnahtarı, işaretlenen yere yer‐leştirin İşletme talimatına bakın ........ 378#Aracı durdurun Motoru çalışırbırakın .............................................. 372dAraç çalışmaya hazır Aracıterk etmeden önce kontağı kapatın .......................................................... 380Araç takibi etkin olmalıdır. Ayrıntılıbilgi için el kitabına veya ilgili mobiluygulamaya bakın. veya araçtakibinin etkinleştirilmesi için elkitabına veya mobil uygulamayabakın. ............................................... 381bArıza İşletme Talimatı'nabakın ................................................ 382b AUTO far çalışmıyor ................. 382ð Azami hız aşıldı ....................... 366
Alfabetik Fihrist 397
Basamak dışarı sürülmedi İşletmetalimatına bakın veya basamakdışarı sürülmedi arızası ..................... 381&çalışmıyor Akü zayıf .................. 379! çalışmıyor İşletme Tal. bakın ... 366&çalışmıyor İşletme Tal. bakın .... 379÷çalışmıyor İşletme Tal. bakın .... 365T çalışmıyor İşletme Tal. bakın ... 365& çalışmıyor Yakıt doldurun ........ 379_ Çalıştırmadan önce direksi‐yonu çevirin ...................................... 379Çalıştırmak için: P veya N vitesi ........ 380À Dikkat asistanı çalışmıyor ........ 370À Dikkat asistanı: Mola ver! ........ 370hDikkat Lastik hasarı .................. 376Ð Direksiyon tertibatı arızasıDerhal durun İşletme talimatınabakın ................................................ 380Ð Direksiyon tertibatı arızasıYüksek fiziksel efor İşletme talima‐tına bakın ......................................... 379Dolum seviyesi ölçülemiyor .............. 375# Durun İşletme Tal. bakın .......... 372È ................................................. 3676 Emniyet sistemi Arıza Servisegidin ................................................. 362bFarı söndürün ........................... 382Fren balatalarını kontrol edinİşletme talimatına bakın ................... 363J Fren hidroliği seviyesini kon‐trol edin ............................................ 363Geri sürüş mümkün değil Servisegidin ................................................. 380¸ Hava filtresini değiştirin ........... 370Hız sınırlaması (Kış lastikleri) XXXkm/h ................................................ 366# İşletme Tal. bakın .................... 372æKalan yakıt ............................... 370¯ Kapalı ...................................... 367ë kapalı ...................................... 368Kendiliğinden hareket etme tehli‐kesi Şanzıman P poz. değil ................ 381bKısa far sol (örnek) ................... 383
Klima tertibatı Arıza İşletme talima‐tına bakın ......................................... 380Kör nokta asistanı çalışmıyor ........... 369Kör nokta asistanı Römork denet‐lenmiyor ........................................... 369Kör nokta asistanı şu anda kullanı‐lamaz İşletme Tal. bakın ................... 369Last. basıncı kontrolü şu andamevcut değil ..................................... 376Lastik basıncı kontrolü çalışmıyor ..... 377Lastik basıncı kontrolü çalışmıyorTekerlek sensörleri yok ..................... 376hLastik basıncını düzeltin ........... 377hLastikleri kontrol edin ............... 3774Motor yağ basıncı DurunMotoru durdurun .............................. 3714 Motor yağ seviyesi DurMotoru durdur .................................. 3715Motor yağ seviyesi ölçümümümkün değil ................................... 3704 Motor yağ seviyesi yağ sevi‐yesini azaltın ..................................... 3716ön sol Arıza Servise başvu‐run (örnek) ........................................ 361P den çıkmak için frene basın ........... 381P veya N sürüş kad. çıkmak içinfrene basın ve motoru çalıştırın ........ 381!Park freni çalışmıyor ................ 362!Park freni İşletme Tal. bakın ..... 3636Penc. hava yas. sol Arıza Ser‐vise başvurun (örnek) ....................... 361R sürüş pozisyonuna almak içinönce frene basın .............................. 380Radar sensör sistemi kirli İşletmeTal. bakın .......................................... 364!Rampa çok dik İşletme tali‐matına bakın .................................... 362Rejenerasyon yapılamıyor ................. 373bSeyir ışığını açın ....................... 382Sınırlayıcı çalışmıyor ......................... 367Sınırlayıcı pasif ................................. 367¥ Silecek suyu ilave edin ............ 378
398 Alfabetik Fihrist
¯ Sistem arızası XXX km sonramarş yok ........................................... 374? Soğutma maddesi DurMotoru durdur .................................. 372? Soğutma maddesi ilave edinİşletme Tal. bakın .............................. 373SOS NOT READY .............................. 364Sürekli N etkinleştirildi Kendiliğin‐den hareket etme tehlikesi ............... 381Şanzıman Arıza Durun ...................... 380_ şu an mevcut değil Kamerakirli ................................................... 367şu an mevcut değil Radar sensörsistemi kirli ....................................... 368!şu anda kullanılamaz İşletmeTal. bakın .......................................... 366÷şu anda mevcut değil İşletmeTal. bakın .......................................... 365hTekerlek sensörü yok ................ 376TEMPOMAT çalışmıyor ...................... 367TEMPOMAT ve sınırlayıcı çalışmıyor .......................................................... 367Trafik işareti asistanı çalışmıyor ....... 368Trafik işareti asistanı Kameragörüşü kısıtlı İşletme talimatınabakın ................................................ 368Trafik işareti asistanı şu anda kulla‐nılamaz İşletme Tal. bakın ................ 368Vites değiştirmeden Servise başvu‐run ................................................... 380Vites pozisyonu P sadece araç dur‐duğunda ........................................... 3814Yakıt alırken 1 l Motor yağıilave edin .......................................... 3714 Yakıt alırken Motor yağ sevi‐yesini kontrol edin ............................ 372!Yakıt filtresini temizleyin ........... 370Yedekleme aküsü Arıza ..................... 380
El freni (elektrikli)bakınız Elektrikli sabitleme freni
El freni (manuel)bakınız Manuel sabitleme freni
Elektrik sigortalarıbakınız Sigortalar
Elektrikli basamaklarAcil durumda açılması ........................ 58Dışarıya sürülmesinin engellenmesi .... 57Engel .................................................. 57Fonksiyon ........................................... 57içeriye/dışarıya sürülmesi .................. 57
Elektrikli kapatma yardımcısıHatırlatmalar ...................................... 52
Elektrikli sabitleme freni ..................... 149Acil frenleme yapılması ..................... 151Hatırlatmalar .................................... 148Manuel olarak sabitlenmesi veyaçözülmesi ......................................... 150Otomatik olarak çözülmesi ............... 150Otomatik olarak sabitlenmesi ........... 149
Elektrikli sürgülü kapıAnahtar ile açılması/kapatılması ........ 53Anahtarın programlanması ................. 53Fonksiyon ........................................... 52Kapı kolu ile açılması .......................... 53Kilidin manuel olarak açılması ............ 54Sisteme tanıtılması ............................. 55Tuş ile açılması ................................... 52
Elektromanyetik uyumluluk (Uygun‐luk beyanı) .............................................. 25Elektronik ............................................. 348Elektronik stabilite programı
bakınız ESP® (elektronik stabilite programı)Elle yıkama (Bakım) ............................. 286Emniyet kemeri ................................ 32, 34
Bakım ............................................... 289Çıkartılması ........................................ 34İkaz lambası ....................................... 34Koruma potansiyeli ............................. 32Koruma potansiyelinin kısıtlanması .... 33Takılması ............................................ 34Yüksekliğin ayarlanması ..................... 34
Emniyet sistemi ...................................... 31Arıza ................................................... 31Bir kazada fonksiyon ........................... 32Çalışmaya hazır durum ....................... 31Çocuklar, emniyetli bir şekilde yol‐culuk ettirilmesi ile ilgili hatırlatma‐lar ....................................................... 36İkaz lambası ........................................ 31Kendi kendini test ............................... 31Koruma potansiyeli ............................. 31Koruma potansiyelinin kısıtlanması ..... 31
ENR (elektronik seviye kumandası) .... 136Aracın alçaltılması ............................ 137Aracın yükseltilmesi .......................... 137Fonksiyon ......................................... 136
Alfabetik Fihrist 399
Hava körüğünün manuel şişirilmesi .. 138Sorunlar ............................................ 139
ERA-GLONASS test moduBaşlatılması/Durdurulması .............. 295
Erişim bilgileriAyarlanması (Bluetooth®) ................. 258
ESC (Electronic Stability Control -Elektronik stabilite kontrolü)
bakınız ESP® (elektronik stabilite programı)Eski araç geri alımı (çevre koruma) ...... 22
ESP®
Römork stabilizasyonu ...................... 154Yan rüzgar asistanı ........................... 154
ESP® (elektronik stabilite programı) .. 154Devreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 154Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 154
Eşya koyma kutusu ................................ 80Eşya koyma yeri ...................................... 78
Eşya koyma kutusu ............................. 80Gözlük koyma yeri .............................. 79Kapı .................................................... 78Kol dayanağı ....................................... 78Orta konsol ......................................... 78Ön göğüs ............................................ 79Torpido gözü ....................................... 78
FFar ............................................................ 87
Adaptif uzun far asistanı ..................... 89Arka sis ışığı ....................................... 87Aydınlatma mesafesi .......................... 88Dönüş ışığı ......................................... 89Duraklama ışığı ................................... 87Far şalteri ........................................... 87İkaz flaşörü ışığı .................................. 89Kısa far ............................................... 87Kombine şalter ................................... 88Otomatik seyir ışığı ............................. 87Park ışığı ............................................. 87Selektör .............................................. 88Sinyal ışığı .......................................... 88Uzun far .............................................. 88Yurt dışı seyahati (simetrik kısa far) .... 87
Far şalteri (genel bakış) ......................... 87Farlar
Çevre aydınlatmasının açılması/kapatılması ......................................... 90Dış aydınlatma ilave yanma süresi‐nin ayarlanması .................................. 90
FavorilerAdın değiştirilmesi ............................ 209Çağrılması ........................................ 209Eklenmesi ......................................... 209Genel bakış ...................................... 209Kaydırılması ...................................... 209Silinmesi ........................................... 210
FrekanslarMobil telefon .................................... 348Telsiz cihazı ...................................... 348
FrenABS (anti blokaj sistemi) ................... 153Adaptif fren ışığı ............................... 157Aktif fren asistanı ............................. 155BAS (fren asistanı sistemi) ................ 153EBD (Electronic Brakeforce Distri‐bution - Elektronik fren gücü dağı‐lımı) .................................................. 155HOLD fonksiyonu .............................. 162Islak yol ............................................. 119Rampa inişi ....................................... 119Rodaj hatırlatmaları ........................... 117Sabitleme freni ile frenlenmesi ......... 119Sınırlı frenleme etkisi (tuz serpilmişyollarda) ............................................ 117Sürüş hatırlatmaları .......................... 117Yeni fren diskleri ve fren balataları .... 119Yeni/değiştirilmiş fren balataları/fren diskleri ....................................... 117Yüksek ve düşük oranda yüklenme ... 119
Fren asistanı sistemibakınız BAS (fren asistanı sistemi)
Fren gücü dağılımıEBD (Electronic Brakeforce Distri‐bution - Elektronik fren gücü dağı‐lımı) .................................................. 155
Fren hidroliğiHatırlatmalar .................................... 355
Fren yardımıbakınız BAS (fren asistanı sistemi)
GGaranti .................................................... 28Gaz pedalına sonuna kadar basmafonksiyonunun kullanılması ................ 131Geri alınması (fabrika ayarı)
bakınız Reset fonksiyonu (multi‐medya sistemi)
Geri dönüşümbakınız Eski araç geri alımı (çevre koruma)
400 Alfabetik Fihrist
Geri sürüş ışığıAmpullerin değiştirilmesi (panelvanve kombi) ............................................ 94Ampulün değiştirilmesi ....................... 96
Geri sürüş kamerası ............................. 164Bakım ............................................... 287Fonksiyon ......................................... 164Otomatik olarak açılması/kapatıl‐ması (360° kamerası) ....................... 168
Geri vitesin takılması ........................... 129Gerilim beslemesi
açma (Start-Stop tuşu) ...................... 115Akü ana şalteri .................................. 127
Global aramaFonksiyon .......................................... 211Genel bakış ....................................... 211
Göstere tablosu aydınlatmasıbakınız Gösterge aydınlatması
Gösterge aydınlatması ......................... 184Gösterge ekranı
Aydınlatmanın ayarlanması ............... 184Fonksiyon/Hatırlatmalar ................... 181Genel bakış ................................... 8, 181
Gösterge ekranıbakınız İkaz/kontrol lambası
Gözlük koyma yeri .................................. 79Güneşliğin kullanılması ........................ 101Günlük katedilen yol ............................ 185
Geri alınması .................................... 186Gösterilmesi ..................................... 185
Günlük kilometre sayacıbakınız Günlük katedilen yol
HHafıza fonksiyonu (koltuk) .................... 70Halı (bakım) .......................................... 289Hareket etme kilidi ................................ 62Harici marş bağlantısı .......................... 297Harita ............................................ 237, 239
Bölgeden kaçınılması ........................ 242Bölgeden kaçınılması (genel bakış) ... 242Bölgenin değiştirilmesi ..................... 242Bölgenin silinmesi ............................. 242Güncellenmesi .................................. 242Harita düzeninin seçilmesi ................ 240Harita ölçeğinin otomatik olarakayarlanması ...................................... 243Harita sürümünün gösterilmesi ......... 241Harita verileri .................................... 243
Hava durumu bilgilerinin gösteril‐mesi ................................................. 243Kaydırılması ...................................... 240Kıblenin gösterilmesi ........................ 243Metin bilgilerinin seçilmesi ................ 241Otoyol bilgilerinin açılması/kapatıl‐ması .................................................. 241Ölçeğin ayarlanması ......................... 239Özel hedef sembollerinin seçilmesi .. 240Pusulanın gösterilmesi ...................... 243Sonraki kesişen yolun gösterilmesi ... 241Trafik haritasının gösterilmesi ........... 237Uydu haritasının gösterilmesi ........... 243
Hata mesajıbakınız Ekran mesajı
Hava çıkışlarıbakınız Havalandırma çıkışları
Hava durumu bilgileri .......................... 243Hava emiş kutusu su tahliye valfinintemizlenmesi ........................................ 284Hava emiş kutusundaki su tahliyevalfinin temizlenmesi ........................... 284Hava körüğünün manuel şişirilmesi(ENR) ...................................................... 138Hava sirkülasyonu modunun açıl‐ması/kapatılması ................................. 106Hava sirkülasyonu tuşu
Konfor açma/kapatma fonksiyonu ... 107Hava sirkülasyonu tuşu üzerindenkonfor açma/kapatma fonksiyonu ..... 107Hava yastığı ............................................ 35
Etkinleştirilmesi .................................. 32Genel bakış ........................................ 35Koruma potansiyeli ............................. 35Koruma potansiyelinin kısıtlanması .... 36Montaj yerleri ..................................... 35Ön hava yastığı (sürücü, ön yolcu) ...... 35Pencere hava yastığı ........................... 35Yan hava yastığı .................................. 35
Havalandırma çıkışları ................. 107, 108Arka bölüm ....................................... 108Ayarlanması (ön) ............................... 107Ayarlanması (tavan) .......................... 108
HayvanlarAraçta evcil hayvanlar varsa ............... 44
Hedef ..................................................... 235Ara hedeflerin düzenlenmesi ............ 229Hedef bilgilerine hızlı erişim ............. 233Kaydedilmesi (güncel araç pozis‐yonu) ................................................ 235Son hedeflerin düzenlenmesi ........... 236
Alfabetik Fihrist 401
Hedef girişi ........................................... 222Ara hedefin girilmesi ........................ 229Coğrafi koordinatların girilmesi ........ 225Global favorilerden seçilmesi ........... 226Haritada seçilmesi ............................ 225Hatırlatmalar .................................... 221Kaydın seçilmesi ............................... 224Özel hedefin seçilmesi ...................... 224Özel hedefin veya adresin girilmesi .. 222Son hedeflerin seçilmesi .................. 223Üç kelimelik adresin girilmesi ........... 225
Hedef kılavuzluğu ................................ 232Ara hedefe ulaşılması ....................... 234Bir Offroad hedefine yönelik ............. 235Bir Offroad pozisyonundan ............... 235Hatırlatmalar .................................... 232Hedefe ulaşılması ............................. 234İptal edilmesi .................................... 235Offroad ............................................. 235Otoyol bilgileri .................................. 233Sürüş manevrası ............................... 232Şerit önerileri ................................... 233
Hırsızlık alarm sistemibakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)
Hırsızlık korumasıHareket etme kilidi ............................. 62Kapı ilave emniyeti ............................. 49
Hırsızlık korumasıbakınız EDW (hırsızlık alarm sistemi)
Hız göstergesi (dijital) .......................... 185Hız sınırlaması ...................................... 119Hız sınırlaması, kış lastikleri
Ayarlanması ...................................... 160Hız sınırlayıcı ........................................ 158
Devreden çıkartılması ....................... 159Devreye alınması .............................. 159Fonksiyon ......................................... 158Hızın ayarlanması ............................. 159Hızın çağrılması ................................ 159Hızın kaydedilmesi ............................ 159Ön koşullar ....................................... 159Pasif ................................................. 158Sabit ayar ......................................... 160Seçilmesi .......................................... 159Sistem sınırları .................................. 158Tuşlar ................................................ 159
Hızın ayarlanmasıbakınız TEMPOMAT
Hızın sınırlandırılmasıbakınız Hız sınırlayıcı
Hızlandırmabakınız Gaz pedalına sonuna kadarbasma fonksiyonunun kullanılması
HOLD fonksiyonu ................................. 162Hotspot
Düzenlenmesi (Wi-Fi) ........................ 216
İİç aydınlatma
Arka bölüm ......................................... 92Ayarlanması ........................................ 91İlave yanma süresi .............................. 92Yükleme alanı ..................................... 92
İç mekan lambası (arka) (ampulündeğiştirilmesi) ......................................... 97İç tavan taşıyıcı sistemi ....................... 274İçmek ve sürmek .................................. 117İkaz flaşörü tertibatı .............................. 89
açılması/kapatılması .......................... 89İkaz lambası .......................................... 292İkaz ve kontrol lambaları
Genel bakış ...................................... 383İkaz yeleği ............................................. 292İkaz/kontrol lambası ............................... 8
!ABS ikaz lambası ...................... 387!Elektrikli sabitleme freni arı‐zalıyken sarı renkli kontrol lambasıyanar ........................................ 383, 384!Elektrikli sabitleme freni arı‐zalıyken sarı renkli kontrol lambasıyanmaz ............................................. 384!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renkli kontrollambası yanar ................................... 384!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renkli kontrollambası yanıp söner ......................... 384!Elektrikli sabitleme frenikapalıyken kırmızı renkli kontrollambası yanmaz ................................ 383#Elektriksel hata ikaz lambası .... 3897Emniyet kemeri ikaz lambasıyanıp sönüyor ................................... 3877Emniyet kemeri ikaz lambasıyanıyor ............................................. 388
402 Alfabetik Fihrist
6Emniyet sistemi ikaz lambası .... 386
÷ESP® ikaz lambası yanıpsönüyor ............................................ 386
÷ESP® ikaz lambası yanıyor ........ 386
åESP® OFF ikaz lambası ............. 387JFren ikaz lambası (kırmızı) ........ 385JFren ikaz lambası (sarı) ............ 385hLastik basınç kontrolü ikazlambası yanıp sönüyor ...................... 390hLastik basınç kontrolü ikazlambası yanıyor ................................ 390·Mesafe ikazı ikaz lambası ......... 388;Motor arıza teşhisi ikaz lam‐bası .................................................. 389!Sabitleme freni kapalıykenkırmızı renkli kontrol lambası yanar .......................................................... 384ÐServo direksiyon ikaz lambası .. 388?Soğutma maddesi ikaz lam‐bası .................................................. 388æYedek yakıt ikaz lambası .......... 389
İklimlendirmeA/C'nin devreye alınması/devre‐den çıkartılması ................................ 105Açılması/kapatılması ....................... 104Aracın havalandırılması (konforaçma fonksiyonu) ................................ 61Arka bölüm havalandırma çıkışları .... 108Arka bölüm kaloriferinin ayarlan‐ması ................................................. 105Arka cam ısıtmasının açılması/kapatılması ....................................... 107Camlardaki buğunun giderilmesi ...... 106Hava dağılımı konumları ................... 106Hava dağılımının ayarlanması ........... 106Hava sirkülasyonu modunun açıl‐ması/kapatılması ............................. 106İlave kalorifer .................................... 108Otomatik olarak ayarlanması ............ 105Otomatik olarak ayarlanması (arka) .......................................................... 105Ön cam ısıtmasının açılması/kapa‐tılması ............................................... 107Ön havalandırma çıkışları ................. 107Senkronizasyon fonksiyonununaçılması/kapatılması (kumandaünitesi) ............................................. 106Sıcak su ilave kaloriferi ..................... 109Soğutucu madde .............................. 357
Tavandaki havalandırma çıkışları ...... 108TEMPMATIC kumanda ünitesi ........... 103THERMOTRONIC kumanda ünitesi .... 104Yükleme alanı havalandırması ........... 114
İlave kalorifer ........................................ 108Fonksiyon ......................................... 108
İlave sinyal lambası (arazi araçları) ...... 94İlave tahrik çıkışı
açılması ve kapatılması ..................... 175İlave yanma süresi
Dış ...................................................... 90İç ........................................................ 92
İlk yardım çantası ................................ 292İndirgeme maddesi
bakınız AdBlue®
Intelligent Light System (akıllı ışıksistemi)
Adaptif uzun far asistanı ..................... 89Dönüş ışığı ......................................... 89
İnternetFavorilerin silinmesi .......................... 260Favorilerin yönetilmesi ..................... 260Geçmişin silinmesi ........................... 260İnternet sayfasının çağrılması ........... 259İnternet tarayıcısının kapatılması ...... 261
İnternet bağlantısıBağlantı durumu ............................... 259Bağlantı durumunun gösterilmesi ..... 259Bilgiler .............................................. 256Düzenlenmesi (Bluetooth®) .............. 258Düzenlenmesi (WLAN) ...................... 257Erişim bilgilerinin ayarlanması(Bluetooth®) ..................................... 258Etkinleştirmenin kaldırılması (mobiltelefon) ............................................. 258Eylemsiz durumda kesilmesi ............. 258İletişim modülünün fonksiyonu ......... 257Kısıtlamalar ...................................... 256Kurulması ......................................... 258Mobil telefon ayrıntıları ..................... 258Otomatik kesilmesi ........................... 258Otomatik olarak kurulması ............... 258
İnternet radyosuÇağrılması ......................................... 261Çıkış yapılması ................................. 262Genel bakış ....................................... 261Giriş yapılması .................................. 262İstasyonun kaydedilmesi .................. 262Kanal listesinin çağrılması (en sonseçilen kategori) ............................... 262Kanalın seçilmesi ve bağlanması ...... 262Kanalın silinmesi .............................. 262
Alfabetik Fihrist 403
Kullanım koşulları ............................. 262Seçeneklerin ayarlanması ................ 262Stream'in seçilmesi .......................... 262
İnternet sayfasıÇağrılması ........................................ 259
İnternet tarayıcısıAyarların çağrılması .......................... 260Favorilerin silinmesi .......................... 260Favorilerin yönetilmesi ..................... 260Genel bakış ...................................... 260İnternet geçmişinin silinmesi ............ 260İnternet sayfasının çağrılması ........... 259Seçeneklerin çağrılması ................... 260Sonlandırılması ................................. 261
iPhone®
bakınız Apple CarPlay™ISOFIX çocuk koltuğu bağlantısı
Hatırlatmalar ...................................... 38Monte edilmesi ................................... 39
IşıkGösterge aydınlatmasının ayarlan‐ması ................................................. 184Işık sistemleri ile sorumluluklarınız ..... 87
İşletim güvenliğiBilgiler ................................................ 24Uygunluk beyanı (elektromanyetikuyumluluk) .......................................... 25
İşletme emniyetiMotor gücünde değişiklik ................... 27Uygunluk beyanı (kriko) ...................... 25Uygunluk beyanı (radyo kontrollüaraç bileşenleri) .................................. 25
İşletme izni numarası (AT) ................... 349İşletme maddeleri
AdBlue® ........................................... 353Cam yıkama maddesi ............... 356, 357Fren hidroliği .................................... 355Hatırlatmalar .................................... 350Motor yağı ........................................ 354Soğutma maddesi (Motor) ................ 356Soğutucu madde (klima tertibatı) ..... 357Yakıt (dizel) ....................................... 351
İşletme talimatı (dijital) ......................... 21İzin verilen aks yükü ............................ 349İzin verilen araç çekme yöntemleri .... 304İzin verilen toplam hacim .................... 349
JJantlar (Bakım) ...................................... 287
KKablosuz şarj edilmesi
Fonksiyon/Hatırlatmalar .................... 84Mobil telefon ...................................... 85
Kalkış yardımıbakınız Yokuşta kalkış yardımı
Kalorifer tertibatı (kumanda ünitesi) ................................................................ 102Kamera
bakınız 360° kamerasıbakınız Geri sürüş kamerası
KanalAranması .......................................... 268Ayarlanması ...................................... 267Doğrudan frekans girişi .................... 268Frekansın sabitlenmesi ..................... 268Kaydedilmesi .................................... 268Kaydırılması ...................................... 268Silinmesi .......................................... 268
Kanal hafızasıDüzenlenmesi ................................... 268
Kanal listesiÇağrılması ........................................ 267
Kanal takibiAyarlanması ...................................... 268
KapıKapı ilave emniyeti ............................. 49Kilidin açılması (acil durum anah‐tarı) .................................................... 50Kilitlenmesi (acil durum anahtarı) ....... 50
Kapı ilave emniyeti ................................. 49Kapı kumanda ünitesi ............................ 17Kar zincirleri .......................................... 313Karakter girişi
Fonksiyon/Hatırlatmalar ................... 212Klavyenin ayarlanması ...................... 214Medya ekranı üzerinden .................... 212
Kasa kapağıtakılması/sökülmesi ........................... 59Yan panel ............................................ 59
Kasa kapaklarıaçılması veya kapatılması ................... 58takılması/sökülmesi ........................... 58
Katkı maddesi ...................................... 354AdBlue® .................................... 141, 353Motor yağı ........................................ 354
Katkılar (AdBlue®)bakınız AdBlue®
404 Alfabetik Fihrist
Katkılar (Motor yağı)bakınız Katkı maddesi
KayıtAraç .................................................... 27
Kayıtlar .................................................. 249Ad formatı ........................................ 250Aramanın yapılması .......................... 251Bilgiler .............................................. 249Çağrılması ........................................ 250Favori olarak kaydedilmesi ............... 251Favorilerin silinmesi .......................... 251içe aktarabilirsiniz ............................ 250İçe aktarılması (genel bakış) ............. 250İndirilmesi (mobil telefondan) ........... 250Kaydedilmesi .................................... 250Öneri seçeneklerinin seçilmesi ......... 251Seçenekler ....................................... 251Silinmesi ........................................... 251
Kayma emniyetibakınız HOLD fonksiyonu
Kayma önleyici zincirlerbakınız Kar zincirleri
Kemerbakınız Emniyet kemeri
Kemer gerdiricisiEtkinleştirilmesi .................................. 32
Kemer ikazıbakınız Emniyet kemeri
Kıble ...................................................... 243Kısa far
Açılması/kapatılması .......................... 87Ampulün değiştirilmesi ....................... 93Yurt dışı konumu (simetrik) ................. 87
Kısa mesafe sürüşü .............................. 118Kısa mesajlar
bakınız MesajlarKış kullanımı (kar zincirleri) ................. 313Kış lastikleri .......................................... 313
Sabit hız sınırlamasının ayarlan‐ması ................................................. 160
Kilit açma ayarı ....................................... 47Kilitlenmesi/Kilidin açılması
Kapı ilave emniyeti ............................. 49Otomatik kilitleme tertibatının dev‐reye alınması/devreden çıkartılması .. 50Ön kapı kilitlerinin içeriden çözül‐mesi ve kapıların açılması ................... 49
Kilometre sayacıbakınız Toplam katedilen yolungösterilmesi (seyir menüsü)
Koltuk başlığıMekanik olarak ayarlanması ............... 75
Koltuk döşemesi (bakım) .................... 289Koltuk ısıtmasının açılması/kapatıl‐ması ......................................................... 76Koltuklar ........................................... 65, 72
4 yönlü bel desteği ............................. 708 yönlü ayar seçeneği ......................... 68Arka koltuk sırasının takılması/sökülmesi ........................................... 72Ayar seçenekleri ................................. 17Döndürülmesi (ön koltuk) ................... 71Hafıza fonksiyonu ............................... 68Hafıza fonksiyonunun kumandaedilmesi .............................................. 70Katlanabilir koltuğun yukarı kaldırıl‐ması/aşağı yatırılması ........................ 72Kol dayanaklarının ayarlanması .......... 72Kol dayanaklarının ayarlanması(arka koltuk sırası) .............................. 75Koltuk başlığının mekanik olarakayarlanması ........................................ 75Konfor koltuk paketi olan araçlar ........ 67Konfor koltuk paketi olmayan araç‐lar ....................................................... 65Oturma alanının ayarlanması (çiftliön yolcu koltuğu) ................................ 71Ön (elektrikli olarak ayarlanması) ....... 68Ön (mekanik olarak ayarlanması,konfor koltuk paketi olan araçlar) ....... 67Ön (mekanik olarak ayarlanması,konfor koltuk paketi olmayan araç‐lar) ...................................................... 65Ön (mekanik olarak ayarlanması) ........ 67Sürücünün doğru oturma pozisyonu ... 65
Kombine şalterbakınız Selektörbakınız Sinyal ışığıbakınız Uzun far
Konfor açma fonksiyonu ........................ 61Konfor kapatma fonksiyonu .................. 61Kontağın açılması (Start-Stop tuşu) .... 115Kontak anahtarı
bakınız AnahtarKör nokta asistanı ................................ 171
Devreye alınması/Devreden çıkar‐tılması ............................................... 172Fonksiyon ......................................... 171Rear Cross Traffic Alert (arka kesi‐şen trafik ikazı) ................................. 173Sistem sınırları .................................. 171
Alfabetik Fihrist 405
Kriko ...................................................... 335hidrolik .............................................. 311Hidrolik kriko muhafaza yeri .............. 311hidrolik krikonun muhafaza gözün‐den alınması ...................................... 311Uygunluk beyanı ................................. 25
Kullanıcı profilleri ................................. 207Kullanım kılavuzu (araç donanımı) ....... 24Kumanda sistemi
Araç bilgisayarı ................................. 182Kurtarma kartı ........................................ 28Küllük
Ön cam eşya koyma gözünde ............. 82
LLastik basıncı
Hatırlatmalar ..................................... 314Kontrol edilmesi (lastik basınç kon‐trolü) ................................................ 329Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 329Lastik basınç kontrolünün yenidenbaşlatılması ...................................... 330Lastik basınç tablosu ........................ 315
Lastik basınç kontrolüFonksiyon ......................................... 329Lastik basıncının kontrol edilmesi .... 329Lastik sıcaklığının kontrol edilmesi ... 329Teknik değerler ................................. 330Yeniden başlatılması ......................... 330
Lastik basınç tablosu ........................... 315Lastik hasarı ......................................... 295
Hatırlatmalar .................................... 295Tekerlek değişimi .............................. 336
Lastik profili .......................................... 312Lastik sıcaklığı
Kontrol edilmesi (lastik basınç kon‐trolü) ................................................ 329Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 329
LastiklerAlışılmadık sürüş tutumu .................. 312Değiştirilmesi ................................... 336Dönüş yönü ...................................... 335Kar zincirleri ...................................... 313Kontrol edilmesi ................................ 312Lastik basıncı (hatırlatmalar) ............ 314Lastik basıncının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 329Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 329Lastik basınç kontrolünün yenidenbaşlatılması ...................................... 330Lastik basınç tablosu ........................ 315
Lastik hasarı ..................................... 295Lastik sıcaklığının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 329M+S lastikleri .................................... 313Montaj ile ilgili hatırlatmalar ............. 333Monte edilmesi ................................. 340Muhafaza edilmesi ........................... 335Seçim ............................................... 333Ses oluşumu ..................................... 312Sökülmesi ........................................ 340Tekerlek ebadı grupları ..................... 335Yaz lastikleri ...................................... 312Yenilenmesi ...................................... 333
LINGUATRONIC ..................................... 189Araç sesli komutları .......................... 198Ayarlanması (multimedya sistemi) .... 191Çevrimiçi sesli kumanda ................... 192Çok fonksiyonlu direksiyon simidi(kullanım) ......................................... 189Dil ayarı ............................................ 190Diyalog ............................................. 189Geçiş yapma sesli komutları ............. 192Global sesli komutlar ........................ 190İşletme emniyeti ............................... 189Kumanda edilebilir fonksiyonlar ........ 190Medya çalar sesli komutları .............. 196Mesaj sesli komutları ........................ 197Navigasyon sesli komutları ............... 192Radyo sesli komutları ....................... 195Rakam girişi ...................................... 190Ses kalitesinin iyileştirilmesi ............. 191Sesli komut türleri ............................ 190Sesli komutlar ile ilgili hatırlatmalar .......................................................... 192Sesli yardımlar .................................. 191SMS sesli komutları .......................... 197Telefon sesli komutu ......................... 194Uygulamaya özgü sesli komutlar ....... 190
Live Traffic Information (canlı trafikbilgisi)
Abonelik bilgilerinin gösterilmesi ...... 237Abonelik bilgilerinin uzatılması ......... 237Bölge mesajlarının gösterilmesi ........ 238Mercedes PRO'ya kaydolunması ....... 237Trafik bilgileri gösteriminin açılması .......................................................... 238Trafik haritasının gösterilmesi ........... 237Trafik olaylarının gösterilmesi ........... 238
LOW Range ............................................ 133LOW Range açma/kapatma ................ 134
MM+S lastikleri ........................................ 313
406 Alfabetik Fihrist
Manuel sabitleme freni ........................ 147Acil frenleme yapılması ..................... 148İndirilmesi/Kaldırılması .................... 148Sabitlenmesi/Çözülmesi .................. 147
Marş yardımıbakınız Harici marş bağlantısı
Mat boya (temizlik ile ilgili hatırlat‐malar) .................................................... 287MBUX multimedya sistemi (genelbakış) .................................................... 202Medya cihazı kullanımı
Anahtar kelime ile aramanın kulla‐nılması .............................................. 266Benzer müzik parçalarının çalın‐ması ................................................. 265Bluetooth® audio cihazının bağlan‐ması ................................................. 265Desteklenen formatlar ve veri taşı‐yıcıları ............................................... 262Favori şarkının eklenmesi ................. 265Favori şarkının silinmesi ................... 265Kategoriler içerisinde arama ileilgili bilgiler ....................................... 266Kategorilerde aramanın başlatıl‐ması ................................................. 266Medya cihazı çalma işleminin baş‐latılması ............................................ 265Medya cihazı çalma işlemininkumanda edilmesi ............................ 265Medya cihazları menüsü, genelbakış ................................................ 264Ruh haline göre müzik parçalarınınaranması .......................................... 266Sürpriz derleme ................................ 265Telif hakkı ve tescilli markalar .......... 262USB cihazlarının bağlanması ............ 264
Medya cihazlarıMedya çalma işlemine kumandaedilmesi ............................................ 187Medya kaynağının seçilmesi ............. 187Menü (araç bilgisayarı) ..................... 187
Medya ekranıAna ekran ......................................... 203Hatırlatmalar .................................... 202Karakter girişi ................................... 212
Mekanik şanzımanGeri vitesin takılması ........................ 128Vites kolunun kullanılması ................ 128
Mekke .................................................... 243Menü (araç bilgisayarı)
Asistan grafiği .................................. 184Ayarlar .............................................. 188
Genel bakış ...................................... 182Medya cihazları ................................. 187Navigasyon ....................................... 186Radyo ............................................... 187Servis ............................................... 184Seyir ................................................. 185Telefon .............................................. 187
Menzilin gösterilmesi (seyirmenüsü) ................................................ 185Mercedes PRO
Bilgiler .............................................. 200Mercedes PRO connect
Aktarılan veriler ................................ 201Aramanın tavan kumanda ünitesiüzerinden yapılması .......................... 200Arıza yardım çağrısı tuşu üzerindenarıza yardım çağrısı ........................... 201Bilgiler .............................................. 200Çağrı merkezinin çağrılması ............. 200Kaza yönetimi ................................... 201Veri aktarımı için onay ...................... 201
Mercedes-Benz acil çağrı sistemi ....... 293Bilgiler .............................................. 293ERA-GLONASS test modunun baş‐latılması/durdurulması ..................... 295Genel bakış ...................................... 293Kendi kendine arıza teşhisi (Rusya) .. 295Manuel acil çağrı .............................. 294Otomatik acil çağrı ........................... 294Verilerin işlenmesine ilişkin bilgiler ... 294
Mercedes-Benz yetkili servisibakınız Uzman teknik servis
Merdiven taşıyıcısıAzami yük ......................................... 360Genel bakış ....................................... 274Kasalı araç ........................................ 274Teknik değerler ................................. 360
Mesafe ayarıbakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı
Mesafe biriminin ayarlanması ............. 217Mesaj (çok fonksiyonlu ekran)
bakınız Ekran mesajıMesaj hafızası ....................................... 361Mesajlar ................................................ 252
Genel bakış ...................................... 252Gönderen kişinin aranması ............... 253Gönderilmesi .................................... 253Gösterilecek SMS'lerin ayarlan‐ması ................................................. 252İletilmesi ........................................... 253Numaranın/URL'nin kullanılması ..... 253
Alfabetik Fihrist 407
Okunması ......................................... 253Oluşturulması ................................... 253Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 197Silinmesi .......................................... 254Şablon kullanımı ............................... 253Yanıtlanması ..................................... 253
Mobil telefon ........................................ 348Frekanslar ........................................ 348İnternet bağlantısı için olan etkin‐leştirmenin kaldırılması .................... 258Kablosuz şarj edilmesi ........................ 85Sinyal gücü (maksimum) .................. 348
Mobil telefonbakınız Android Autobakınız Apple CarPlay™bakınız Telefon
Mobil telefon ses tanımasıBaşlatılması ...................................... 248Durdurulması .................................... 248
Montajlar ................................................. 23Motor
Acil durum işletiminde çalıştırma ...... 116çalıştırma (Start-Stop tuşu) ............... 115ECO Start-Stop fonksiyonu ............... 124kapatma (Start-Stop tuşu) ................ 146Marş yardımı .................................... 297Motor numarası ................................ 349Sorunlar ............................................ 141
Motor elektroniği (hatırlatmalar) ........ 348Motor gücü
Değişiklik durumu ile ilgili hatır‐latma .................................................. 27
Motor kaputunun açılması/kapatıl‐ması ....................................................... 278Motor numarası .................................... 349Motor verileri
Gösterilmesi ..................................... 220Motor yağı ............................................. 281
Araç bilgisayarı ile yağ seviyesininkontrol edilmesi ................................ 280doldurma .......................................... 281Dolum seviyesi ................................. 354Katkı maddesi .................................. 354
Motorun acil durumda çalıştırılması .. 308Motorun otomatik olarak çalıştırıl‐ması (ECO Start-Stop fonksiyonu) ....... 124Motorun otomatik olarak durdurul‐ması (ECO Start-Stop fonksiyonu) ....... 124Muhafaza etme olanakları
bakınız Eşya koyma yeri
Muhafaza gözleribakınız Eşya koyma yeri
Multimedya sistemiAna fonksiyonlar ............................... 205Ekran ayarlarının yapılandırılması ...... 214Fabrika ayarına geri alınması ............. 219Karakter girişi ................................... 212Ses seviyesinin ayarlanması ............. 206Sesin açılması/kapatılması .............. 206
Multimedya sistemibakınız Dokunmatik kontrol tuşubakınız Ekran (multimedya sistemi)bakınız MBUX multimedya sistemi(genel bakış)
Müşteri hizmetleribakınız ASSYST PLUS
NNavigasyon
Açılması ........................................... 220Genel bakış ....................................... 221Harita verilerinin güncellenmesi ....... 242Menü (araç bilgisayarı) ..................... 186Menünün ekrana getirilmesi/ekrandan kaldırılması ....................... 220Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 192
Navigasyonbakınız Hedefbakınız Hedef girişibakınız Hedef kılavuzluğubakınız Rotabakınız Trafik bilgileri
Navigasyon anonslarıDevreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 234Ses azaltımının açılması/kapatıl‐ması ................................................. 234Ses seviyesinin ayarlanması ............. 234Tekrarlanması ................................... 235
Navigasyon hatırlatmaları (araç bil‐gisayarı) ................................................. 186Near Field Communication (NFC -Yakın alan iletişimi) .............................. 248
Genel bilgiler .................................... 247Mobil telefonun değiştirilmesi .......... 248Mobil telefonun kullanılması ............. 248Mobil telefonun multimedya siste‐mine bağlanması .............................. 248
NFCbakınız Near Field Communication(NFC - Yakın alan iletişimi)
408 Alfabetik Fihrist
OOrijinal parçalar ...................................... 22Otomatik mesafe ayarı
bakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı
Otomatik seyir ışığı ................................ 87Otomatik şanzıman
DIRECT SELECT vites seçme kolu ..... 129Gaz pedalına sonuna kadar basıl‐ması .................................................. 131Geri vitesin takılması ........................ 129Park konumunun belirlenmesi .......... 130Rölantinin belirlenmesi ..................... 130Sürüş konumunun belirlenmesi ........ 130Şanzıman konumları ......................... 129Şanzıman konumu göstergesi ........... 129Vites aralığının sınırlanması .............. 131
ÖÖlçeğin ayarlanması
bakınız HaritaÖlçü birimleri
Ayarlanması ...................................... 217Ön cam .................................................... 98
Silecek süpürgelerinin değiştirilmesi .. 98Silecek süpürgesinin değiştirilmesi(WET WIPER SYSTEM (ıslak sileceksistemi)) ............................................. 98bakınız Ön cam
Ön cam ısıtmasının açılması/kapa‐tılması ................................................... 107Ön camın üzerindeki kilitlenebilirgözün açılması/kapatılması .................. 79Ön göğse genel bakış ............................... 6Ön hava yastığı (sürücü, ön yolcu) ....... 35Ön kapı
Açılması (içeriden) .............................. 49Kilidin açılması (içeriden) .................... 49
Ön koltuklar8 yönlü ayar seçeneği ......................... 68Ayarlanması (elektrikli olarak) ............ 68Ayarlanması (mekanik olarak) ....... 65, 67Döndürülmesi ..................................... 71Hafıza fonksiyonu ............................... 68Konfor koltuk paketi olan araçlar ........ 67Konfor koltuk paketi olmayan araç‐lar ....................................................... 65
Ön panelbakınız Ön göğse genel bakış
Ön yolcu koltuk sırasıEşya koyma kutusu ............................. 80Oturma alanının öne/arkaya kat‐lanması ............................................... 71
Özel hedefHızlı erişim ....................................... 233Seçilmesi .......................................... 224
Özel hedef sembolleriSeçilmesi .......................................... 240
Özgür yazılım .......................................... 30
PPark edilmesi (navigasyon hizmeti)
Hatırlatmalar .................................... 244Park olanağının haritada gösteril‐mesi ................................................. 245Park olanağının seçilmesi ................. 244
Park etme yardımıbakınız PARKTRONIC park asistanı
Park freni (elektrikli)bakınız Elektrikli sabitleme freni
Park freni (manuel)bakınız Manuel sabitleme freni
Park ışığı ................................................. 87Park kaloriferi
Sorunlar ............................................ 112Park kaloriferi
bakınız Sıcak hava ilave kaloriferiPark kaloriferi/havalandırması
Ayarlanması (araç bilgisayarı) ............ 111Ayarlanması (uzaktan kumanda) ....... 110Ekran göstergeleri (uzaktankumanda) .......................................... 110
Park kaloriferi/havalandırmasıbakınız İlave kaloriferbakınız Sıcak su ilave kaloriferi
Park kilidimekanik kaldırma ............................. 131
Park konumubelirlenmesi ...................................... 130otomatik olarak belirlenmesi ............ 130
PARKTRONIC park asistanı .................. 163Açılması ............................................ 163Drive Away Assist (hareket etmeyardımcısı) ........................................ 172Fonksiyon ......................................... 163İkaz seslerinin ayarlanması ............... 163Kapatılması ....................................... 163Sistem sınırları .................................. 163
Paspas ..................................................... 86
Alfabetik Fihrist 409
Pencere hava yastığı .............................. 35Pil
Anahtar ............................................... 47PIN koruması
Açılması/Kapatılması ....................... 218Plaka aydınlatması (ampulün değiş‐tirilmesi) .................................................. 95Plastik kaplama (bakım) ...................... 289Priz (12 V) ................................................ 82
Ön orta konsol .................................... 82Sürücü koltuğu ................................... 83Yükleme alanı ..................................... 84
Priz (230 V) (ön orta konsol) ................. 83Profiller
Araç çalıştırıldığında profil seçimi‐nin gösterilmesi ................................ 207Azami profil sayısı ............................. 207Genel bakış ...................................... 207Öneri adının değiştirilmesi ................ 208Öneriler (genel bakış) ....................... 207Önerilerin çağrılması ........................ 208Önerilerin silinmesi .......................... 208Önerilerin yapılandırılması ................ 208Profil seçeneklerinin seçilmesi ......... 207Profilin seçilmesi .............................. 207Yeni profilin oluşturulması ................ 207
Profillerbakınız Kullanıcı profilleri
Programlama saatiAyarlanması ...................................... 112Devreye alınması ............................... 112Genel bakış ....................................... 112Hareket etme zamanının ayarlan‐ması .................................................. 113Hemen ısıtma modunun açılması/kapatılması ....................................... 113Sıcaklığın/işletim süresinin ayar‐lanması ............................................. 113
Pusula .................................................... 243
QQR kodu (kurtarma kartı) ...................... 28
RRadar sensörleri ................................... 152Radyo
Açılması ............................................ 267Bilgilerin gösterilmesi ....................... 268Doğrudan frekans girişi .................... 268Frekans bandının ayarlanması .......... 267Frekansın sabitlenmesi ..................... 268
Genel bakış ...................................... 267Kanal hafızasının düzenlenmesi ........ 268Kanal listesinin çağrılması ................ 267Kanal takibinin ayarlanması .............. 268Kanalın aranması .............................. 268Kanalın ayarlanması .......................... 267Kanalın kaydedilmesi ........................ 268Kanalın kaydırılması ......................... 268Kanalın silinmesi .............................. 268Menü (araç bilgisayarı) ..................... 187Radyo metninin açılması/kapatıl‐ması ................................................. 268Radyo metninin gösterilmesi ............ 268Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 195Trafik yayını anonsunun açılması/kapatılması ....................................... 268Trafik yayını ses artışının ayarlan‐ması ................................................. 268
Radyo kontrollü araç bileşenleri(uygunluk beyanı) ................................... 25REACH tüzüğü ......................................... 28Rear Cross Traffic Alert (arka kesi‐şen trafik ikazı) ..................................... 173Redüktör maddesi
bakınız AdBlue®
Rejenerasyonbaşlama ............................................ 126Hatırlatmalar .................................... 126İptal edilmesi .................................... 126
Reset fonksiyonu (multimedya sis‐temi) ...................................................... 219Rodaj hatırlatmaları .............................. 117Rota ............................................... 226, 230
Alternatif rota (hızlı erişim) ............... 233Alternatif rotanın seçilmesi .............. 230Ara hedefler ile hesaplanması .......... 229Ev ile iş arasındaki rotanın etkinleş‐tirilmesi ............................................ 230Hedef bilgilerinin gösterilmesi .......... 229Hesaplanması ................................... 226Kaydedilen rotanın hafızaya alın‐ması .................................................. 231Kayıtlı rotanın başlatılması ................ 231Kayıtlı rotanın düzenlenmesi ............. 231Kayıtlı rotanın haritada gösteril‐mesi ................................................. 231Mesajların seçilmesi ......................... 228Onay doğrultusunda alternatif yolönerisinin devralınması .................... 238Otomatik servis alanı aramasınınbaşlatılması ...................................... 230
410 Alfabetik Fihrist
Otomatik yakıt istasyonu araması‐nın açılması/kapatılması .................. 230Planlanması ...................................... 229Rota listesinin gösterilmesi ............... 229Rotanın kaydedilmesi ........................ 231Seçeneklerin seçilmesi ..................... 228Tipin seçilmesi .................................. 227
Rölantinin belirlenmesi (otomatikşanzıman) .............................................. 130Römork stabilizasyonu ........................ 154Römork tertibatı
Bakım ............................................... 287Genel bilgiler .................................... 358Priz ................................................... 179Römorklu kullanıma dair hatırlat‐malar ................................................ 176Topuzlu çeki demirinin takılması ....... 178Topuzlu çekin demirinin sökülmesi ... 179
Römork yükleri ..................................... 358Römorklu kullanım
Aktif şerit takip asistanı .................... 174Hatırlatmalar ..................................... 176İzin verilen aks yükü ......................... 349Priz ................................................... 179Römork yükleri ................................. 358Römorkun bağlanması/ayrılması ...... 179Şerit takip asistanı ............................ 173Topuz başlığa uygulanan yük (mak‐simum) ............................................. 358Topuzlu çeki demirinin takılması ....... 178Topuzlu çekin demirinin sökülmesi ... 179
SSabitleme freni (elektrikli)
bakınız Elektrikli sabitleme freniSabitleme halkaları .............................. 273Selektör ................................................... 88Senkronizasyon fonksiyonunun açıl‐ması/kapatılması (kumanda üni‐tesi) ....................................................... 106Sensörler (Bakım) ................................. 287Servis
bakınız ASSYST PLUSServis (araç bilgisayarı) ....................... 184Servis alanı araması
Otomatik aramanın başlatılması ....... 230Servis aralığı göstergesi
bakınız ASSYST PLUSSes
bakınız Ses tonu ayarları
Ses tonu ayarları .................................. 268Balansın/Faderin ayarlanması .......... 269Bilgiler .............................................. 268Otomatik ses seviyesi uyarlaması ..... 269Ses tonu menüsünün çağrılması ...... 268Tizlerin, orta seslerin ve baslarınayarlanması ...................................... 269
Sesli diyalog sistemibakınız LINGUATRONIC
Sesli kilitleme geri bildirimiAçılması/Kapatılması ......................... 47
Sesli komut türleri (LINGUATRONIC) .. 190Sesli kullanım sistemi
bakınız LINGUATRONICSeviye kumandası
bakınız ENR (elektronik seviye kumandası)Seyahat hesaplayıcısı
Geri alınması .................................... 186Gösterilmesi ..................................... 185
SeyirMenü (araç bilgisayarı) ..................... 185Toplam katedilen yolun gösteril‐mesi ................................................. 185
Seyir ışığıbakınız Otomatik seyir ışığı
Sıcak hava ilave kaloriferi .................... 112Hareket etme zamanının ayarlan‐ması .................................................. 113Hemen ısıtma modu .......................... 113Programlama saatine genel bakış ..... 112Programlama saatinin ayarlanması ... 112Programlama saatinin devreye alın‐ması .................................................. 112Sıcaklığın/işletim süresinin ayar‐lanması ............................................. 113Sorunlar ............................................ 113
Sıcak su ilave kaloriferi ....................... 109Araç bilgisayarıyla açılması/kapa‐tılması ............................................... 111Ekran göstergeleri (uzaktankumanda) .......................................... 110Fonksiyon ......................................... 109Sorunlar ............................................ 112Tuşla açılması/kapatılması ............... 109Uzaktan kumanda ile açılması/kapatılması ....................................... 110
Sigortalar ...................................... 309, 310Değiştirmeden önce ......................... 309Hatırlatmalar .................................... 309Ön yolcu ayak bölgesindeki sigortakutusu ............................................... 310
Alfabetik Fihrist 411
Sürücü koltuğu kasasındaki sigortakutusu .............................................. 309
Silecek süpürgeleriBakım ............................................... 287değiştirilmesi (arka cam) .................... 99Değiştirilmesi (WET WIPER SYSTEM(ıslak silecek sistemi)) ........................ 98Değiştirme (ön cam) ........................... 98
Sinyal ışığı ............................................... 88Açılması/kapatılması ......................... 88Ampulün değiştirilmesi (arka)(panelvan ve kombi) ............................ 94Ampulün değiştirilmesi (arka) (şasi) .... 96Ampulün değiştirilmesi (ön) ................ 93İlave sinyal lambası (arazi araçları) ..... 94
Sinyal lambasıbakınız Sinyal ışığı
Sistem ayarlarıMesafe biriminin ayarlanması ........... 217PIN korumasının açılması/kapatıl‐ması .................................................. 218Reset fonksiyonu (multimedya sis‐temi) ................................................. 219Saat/Tarih formatının ayarlanması ... 214Tarihin ve saatin otomatik olarakayarlanması ...................................... 214Zaman diliminin ayarlanması ............. 214
Sistem ayarlarıbakınız Bluetooth®
bakınız Dilbakınız Verilerin içe/dışa aktarılmasıbakınız WLANbakınız Yazılım güncellemesi
SMSSesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 197
SMSbakınız Mesajlar
Soğutma maddesi (Motor)Hatırlatmalar .................................... 356Seviyesinin kontrol edilmesi ............. 282
Soğutucu madde (klima tertibatı)Hatırlatmalar .................................... 357
Son hedeflerSeçilmesi .......................................... 223
Sözleşmeli atölyebakınız Uzman teknik servis
Start-Stop fonksiyonubakınız ECO Start-Stop fonksiyonu
Start-Stop tuşuAracı çalıştırma ................................. 115Aracın park edilmesi ......................... 146
Gerilim beslemesinin veya kontağınaçılması ............................................ 115
StepneHatırlatmalar .................................... 342Takılması/Sökülmesi ........................ 343
Surround Viewbakınız 360° kamerası
Sürgülü kapıAçılması (dışarıdan) ............................ 51Açılması (içeriden) .............................. 51B direği kapı girişi (tuş) ....................... 52Çocuk emniyeti .................................. 43Kapatılması (dışarıdan) ....................... 51Kapatılması (içeriden) ......................... 51Orta konsol (tuş) ................................ 52
Sürmek ve içmek .................................. 117Sürücü koltuğu
bakınız KoltuklarSürüş dinamiği düzenleme sistemi
bakınız ESP® (elektronik stabilite programı)Sürüş emniyet sistemi
ABS (anti blokaj sistemi) ................... 153Adaptif fren ışığı ............................... 157ASR (anti patinaj kumandası) ............ 153BAS (fren asistanı sistemi) ................ 153EBD (Electronic Brakeforce Distri‐bution - Elektronik fren gücü dağı‐lımı) .................................................. 155ESP® römork stabilizasyonu ............. 154ESP® yan rüzgar asistanı .................. 154Genel bakış ...................................... 152Radar sensörleri ............................... 152Sorumluluklar ................................... 152
Sürüş emniyet sistemibakınız Aktif fren asistanıbakınız ESP® (elektronik stabilite programı)
Sürüş hatırlatmalarıAquaplaning ...................................... 121Arazide sürüş .................................... 122Dağlık alanlarda sürüş ...................... 124Frene yüklenilmesi ............................ 119Frenler .............................................. 119Genel sürüş hatırlatmaları ................. 117İçmek ve sürmek ............................... 117Islak yol ............................................. 119Islak yolda sürüş ............................... 121Kış mevsiminde sürüş ....................... 121Rampa inişi ....................................... 119Rodaj hatırlamaları ............................ 117Sabitleme freni .................................. 119Tren ile taşıma .................................. 119Yeni fren diskleri ve fren balataları .... 119
412 Alfabetik Fihrist
Yollarda sudan geçiş ......................... 121Yurt dışı seyahati (bilgiler) ................. 119Yurt dışı seyahati (simetrik kısa far) .... 87
Sürüş konumunun belirlenmesi(otomatik şanzıman) ............................ 130Sürüş sistemi
bakınız 360° kamerasıbakınız Aktif şerit takip asistanıbakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)bakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanıbakınız Geri sürüş kamerasıbakınız Hız sınırlayıcıbakınız HOLD fonksiyonubakınız Kör nokta asistanıbakınız PARKTRONIC park asistanıbakınız Şerit takip asistanıbakınız TEMPOMATbakınız Trafik işareti asistanı
Sürüş tutumu (alışılmadık) .................. 312Süsleme (bakım) .................................. 289SVHC (substances of very high con‐cern - yüksek önem arz eden mad‐deler) ....................................................... 28
ŞŞanzıman aktarımı
LOW Range ....................................... 133bakınız LOW Range açma/kapatma
Şanzıman konumu göstergesi ............. 129Şarj edilmesi
Akü ................................................... 297Mobil telefon (kablosuz) ..................... 84
Şerit algılama sistemi (otomatik)bakınız Aktif şerit takip asistanı
Şerit takip asistanı ............................... 173Fonksiyon ......................................... 173Römorklu kullanım ............................ 173Sistem sınırları .................................. 173bakınız Aktif şerit takip asistanıbakınız Şerit takip asistanı
Şişe tutucusu .......................................... 81Şube
bakınız Uzman teknik servis
TTaban döşemesi
Sökülmesi/Takılması (marş aküsü) .. 299Tadilatlar ................................................. 23
Takip mesafesi ayar tempomatıbakınız DISTRONIC aktif mesafeayar asistanı
Takoz (Arka tekerleklerden tahrik) ........ 19Takozun kullanılması ............................ 151Tarih
Tarihin ve saatin otomatik olarakayarlanması ...................................... 214
Tarih formatının ayarlanması ............... 214Taşıma (araç arızası) ............................ 307Taşıyıcı sistemleri (hatırlatmalar) ....... 273Tavan kaplaması (bakım) ..................... 289Tavan kumanda ünitesi
Genel bakış ......................................... 13İç aydınlatmanın ayarlanması .............. 91
Tavan taşıyıcı (iç) .................................. 274Tavan taşıyıcısı ..................................... 359Tavan taşıyıcısı (hatırlatmalar) ............ 273Tekerlek değişimi
Aracın indirilmesi .............................. 341Aracın kaldırılması ............................ 337Hazırlanması .................................... 336Tekerleğin sökülmesi ........................ 340Yeni tekerleğin takılması ................... 340
Tekerlek değiştirme gereçleri ............. 335Tekerlek ebadı grupları ........................ 335Tekerlek yeri değişimi .......................... 335Tekerlekler
Alışılmadık sürüş tutumu .................. 312Bakım ............................................... 287Değiştirilmesi ................................... 336Kar zincirleri ...................................... 313Kontrol edilmesi ................................ 312Lastik basıncı (hatırlatmalar) ............ 314Lastik basıncının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 329Lastik basınç kontrolü (fonksiyon) .... 329Lastik basınç kontrolünün yenidenbaşlatılması ...................................... 330Lastik basınç tablosu ........................ 315Lastik hasarı ..................................... 295Lastik sıcaklığının kontrol edilmesi(lastik basınç kontrolü) ..................... 329Montaj ile ilgili hatırlatmalar ............. 333Monte edilmesi ................................. 340Muhafaza edilmesi ........................... 335Seçim ............................................... 333Ses oluşumu ..................................... 312Sökülmesi ........................................ 340Yenilenmesi ...................................... 333
Alfabetik Fihrist 413
Yerlerinin değiştirilmesi .................... 335Teknik bilgiler
Araç tip etiketi .................................. 349Bilgiler .............................................. 348Hatırlatmalar (römork tertibatı) ........ 358
Teknik değerlerLastik basınç kontrolü ...................... 330
Teknik servis ........................................... 27Telefon ........................................... 187, 245
Arama sırasında fonksiyonlarınetkinleştirilmesi ................................ 249Bilgiler .............................................. 246Bir mobil telefonun fonksiyonunundeğiştirilmesi .................................... 247Gelen ve giden arama ses seviyesi ... 248Görüşme sırasında gelen arama ....... 249Hatırlatmalar .................................... 246İki telefon kullanımı (fonksiyon) ........ 247İkinci mobil telefonun bağlanması(Secure Simple Pairing - Güvenlikolay eşleştirme) .............................. 246Kablosuz şarj edilmesi (mobil tele‐fon) ..................................................... 85Kayıtların içe aktarılması .................. 250Kayıtların içe aktarılması (genelbakış) ............................................... 250Kullanım türleri ................................. 245Menü (araç bilgisayarı) ..................... 187Mobil telefon ses tanıması ................ 248Mobil telefonun ayrılması .................. 247Mobil telefonun bağlanması (NearField Communication NFC - Yakınalan iletişimi) .................................... 248Mobil telefonun bağlanması(Secure Simple Pairing - Güvenlikolay eşleştirme) .............................. 246Mobil telefonun bağlanması (şifre) ... 246Mobil telefonun değiştirilmesi ........... 247Mobil telefonun değiştirilmesi (ikitelefon kullanımı) .............................. 247Mobil telefonun değiştirilmesi(Near Field Communication NFC -Yakın alan iletişimi) ........................... 248Near Field Communication'ın (NFC- Yakın alan iletişimi) kullanılması ..... 248Sesli komutlar (LINGUATRONIC) ....... 194Telefon edilmesi ................................ 249Telefon menüsü, genel bakış ............ 245Zil sesi seviyesi ................................. 248
Telefon edilmesibakınız Aramalar
Telefon kullanım türleriBluetooth® telefonlaşma ................... 245
Business telefonlaşma ...................... 245Telefon numarasının aranması (araçbilgisayarı) ............................................ 187Telefon rehberi
bakınız KayıtlarTelif hakkı ............................................... 30Telsiz bağlantısı
Anahtar .............................................. 46Telsiz cihazları
Frekanslar ........................................ 348Montaj ile ilgili hatırlatmalar ............. 348Sinyal gücü (maksimum) .................. 348
Telsiz telefonbakınız Mobil telefon
Temizlikbakınız Bakım
TEMPMATIC (kumanda ünitesi) ........... 103TEMPOMAT ............................................ 157
Devreden çıkartılması ....................... 159Devreye alınması .............................. 159Fonksiyon ......................................... 157Hızın ayarlanması ............................. 159Hızın çağrılması ................................ 159Hızın kaydedilmesi ............................ 159Ön koşullar ....................................... 159Seçilmesi .......................................... 159Sistem sınırları .................................. 157Tuşlar ................................................ 159
THERMOTRONIC (kumanda ünitesi) ... 104Tip etiketi
Araç ................................................. 349Motor ............................................... 349Soğutucu madde .............................. 357
Top Tether ............................................... 39Toplam hacim ....................................... 349Toplam katedilen yolun gösterilmesi(seyir menüsü) ...................................... 185Topuz başlığa uygulanan yük (mak‐simum) .................................................. 358Topuzlu çeki demiri
Sökülmesi ......................................... 179Takılması ........................................... 178
Trafik bilgileri ....................................... 236Genel bakış ...................................... 236Gösterimin açılması .......................... 238Live Traffic Information (canlı trafikbilgisi) ............................................... 237Trafik haritasının gösterilmesi ........... 237Trafik olaylarının gösterilmesi ........... 238
414 Alfabetik Fihrist
Trafik haritasıbakınız Harita
Trafik işareti asistanı ........................... 170Ayarlanması ...................................... 171Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 170Sistem sınırları .................................. 170
Trafik yayını anonsuDevreye alınması/Devreden çıkar‐tılması .............................................. 268
Trafik yayını ses artışıAyarlanması ...................................... 268
Tren ile taşıma ....................................... 119Tuşlar
Direksiyon simidi .............................. 182Tüketim göstergesi
Çağrılması ........................................ 220Tüm tekerleklerden tahrik
açma/kapatma ................................ 133etkinleştirme .................................... 133Hatırlatmalar .................................... 132LOW Range ....................................... 134
UUygunluk beyanı
Elektromanyetik uyumluluk ................ 25Kriko ................................................... 25Radyo kontrollü araç bileşenleri ......... 25
Uzaktan kumanda (park kaloriferi/havalandırması)
Ayarlanması ...................................... 110Ekran göstergesi ............................... 110Pilin değiştirilmesi ............................. 111
Uzman teknik servis .............................. 27Uzun far ................................................... 88
Açılması/kapatılması ......................... 88Adaptif uzun far asistanı ..................... 89Ampulün değiştirilmesi ....................... 93
ÜÜçgen ikaz reflektörü
çıkartılması ....................................... 292yerleştirilmesi ................................... 292
Üstyapı talimatları ................................. 23Üstyapılar ............................................... 23
VVeri kaydı (araç) ..................................... 28Verilerin içe/dışa aktarılması .............. 217
Fonksiyon/Hatırlatmalar ................... 217İçe/Dışa aktarılması ......................... 217
VIN (araç tanımlama numarası) .......... 349Koltuk ............................................... 349Ön cam ............................................ 349seçme .............................................. 349Tip etiketi ......................................... 349
Vites aralığının sınırlanması ................ 131Vites değiştirme
Vites değiştirme önerisi .................... 128Vites değiştirme önerisi ...................... 128Vites kolu .............................................. 128Vites seçme kolu
bakınız DIRECT SELECT vites seçme kolu
WWi-Fi
Hotspot'ın düzenlenmesi .................. 216WLAN ..................................................... 215
Ayarlanması ...................................... 215Genel bakış ....................................... 215İnternet bağlantısının düzenlen‐mesi ................................................. 257
YYağ
bakınız Motor yağıYağlama maddesi katkıları
bakınız Katkı maddesiYakıt
Depo hacmi ...................................... 352Depo rezervi ..................................... 352Dizel ................................................. 351düşük dış hava sıcaklıkları ................ 351Filtredeki suyun tahliye edilmesi ...... 284Kalite (dizel) ...................................... 351Sorunlar ............................................ 141Yakıt dolumu ..................................... 139
Yakıt dolumuAdBlue® dolum seviyesinin göste‐rilmesi .............................................. 142AdBlue® ilave edilmesi ...................... 143AdBlue® menzilinin gösterilmesi ....... 142Araca yakıt dolumu ........................... 139
Yakıt istasyonu aramasıOtomatik aramanın açılması/kapa‐tılması .............................................. 230Otomatik aramanın başlatılması ....... 230
Yakıt tüketimi (araç bilgisayarı) .......... 185Yan cam
Sisteme tanıtılması ............................. 61Sorun ................................................. 62
Alfabetik Fihrist 415
Yan camlar .............................................. 60Açılması .............................................. 60Açılması (tümü) .................................. 60Anahtar ile açılması ............................ 61Anahtar ile kapatılması ....................... 61Kapatılması ........................................ 60Kapatılması (tümü) ............................. 60Konfor açma fonksiyonu ..................... 61Konfor kapatma fonksiyonu ................ 61
Yan hava yastığı ...................................... 35Yan işaret lambası (ampulün değiş‐tirilmesi) .................................................. 96Yan rüzgar asistanı
Fonksiyon/Hatırlatmalar .................. 154Yangın söndürücü ................................ 292Yaz lastikleri .......................................... 312Yazılım güncellemesi ............................ 218
Bilgiler .............................................. 218Önemli sistem güncellemeleri ........... 219Yapılması .......................................... 219
Yetkili servisbakınız Uzman teknik servis
Yıkama suyubakınız Cam yıkama maddesi(hatırlatmalar)
Yıkama tesisi (Bakım) .......................... 286Yokuşta kalkış yardımı ......................... 162Yol sayacı
bakınız Günlük katedilen yolYolcu emniyeti
Araçta evcil hayvanlar varsa ............... 44Yolcu emniyeti
bakınız Emniyet kemeribakınız Emniyet sistemibakınız Hava yastığı
Yorgunluk algılamasıbakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)
Yorgunluk tespitibakınız ATTENTION ASSIST (dikkatasistanı)
Yurt dışı seyahatiHatırlatmalar ..................................... 119Simetrik kısa far ................................. 87
Yük dağılımı .......................................... 271Yük emniyeti
Bağlama noktaları ............................. 272Hatırlatmalar .................................... 271
Sabitleme halkasının takılması vesökülmesi ......................................... 273
Yükleme alanı aydınlatmasıHareket sensörü ................................. 92
Yükleme alanı havalandırmasıAyarlanması ...................................... 114Devreden çıkartılması ....................... 114
Yükleme talimatları ....................... 77, 270Yüklerin bağlanması ...................... 77, 270Yüksek basınçlı temizleme maki‐nesi (Bakım) .......................................... 286
ZZaman
Manuel saat ayarı ............................. 214Saat/Tarih formatının ayarlanması ... 214Saatin ve tarihin otomatik olarakayarlanması ...................................... 214Zaman diliminin ayarlanması ............. 214
416 Alfabetik Fihrist
Künye
İnternetMercedes-Benz araçları ve Daimler AG ile ilgilidaha fazla bilgi için şu web sitesine bakın:
http://www.mercedes-benz.com
http://www.daimler.com
Yazı işleriBu işletme talimatı ile ilgili herhangi bir sorunuzveya öneriniz varsa, aşağıdaki adresteki teknikyazı işleri ekibiyle iletişime geçebilirsiniz:
Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service, 70546Stuttgart, Almanya©Daimler AG: Daimler AG tarafından yazılı izinalmadan bu belgenin tamamen ya da kısmençoğaltılması veya çevrilip çoğaltılması yasaktır.
Araç üreticisiDaimler AG
Mercedesstraße 137
70327 Stuttgart
Almanya
Ön yolcu hava yastığı uyarısı
& UYARI Ön yolcu hava yastığı etkinleştiril‐miş durumdayken yaralanma veya ölümtehlikesi
Ön yolcu hava yastığı etkin durumdayken ger‐çekleşen bir kazada ön yolcu koltuğunda bulu‐nan bir çocuk, ön yolcu hava yastığı tarafın‐dan isabet alabilir.
Geriye dönük çocuk emniyet tertibatını HİÇ‐BİR ZAMAN ÖN HAVA YASTIĞI ETKİNLEŞTİ‐RİLMİŞ bir koltukta kullanmayın; bu, çocuk‐larda ÖLÜME veya AĞIR YARALANMALARAneden olabilir.
''Araçta çocuk var'' bölümünü dikkate alın.
Redaksiyon bitimi 25.06.2018
İŞLETME TALİMATINIZ
Araçta dijitalBu işletme talimatının içeriğini doğrudan aracınızın multimedya sisteminde keşfedin("Araç" menü noktası). İster hızlı kılavuz ile başlayın, ister bilginizi yararlı ipuçlarıylagenişletin.
Aracınızdaki evrak çantasıBurada aracınızın kullanımı, servis hizmetleri ve garantisi ile ilgili tüm bilgileri basılışekilde bulabilirsiniz.
İnternette dijitalİşletme talimatına Mercedes-Benz ana sayfasından ulaşabilirsiniz.
App ile dijitalMercedes-Benz Guide uygulaması yaygın App Store'larda ücretsiz olarak bulunur.
Apple® iOS AndroidTM
É9075840903Z117*ËÍ9075840903Z117
Sipariş no. T907 0134 17 Parça no. 907 584 09 03 Z117 Baskı 2018-09
Sprinterİşletme talimatı
Mercedes-BenzSprin
ter İş
letme
talim
atı