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Como nasceu o PASSENGER Conceito e Pontos Fortes À conquista de Novos Mercados LEVANT 880 SEA PRO PASSENGER UM CASCO SOBERBO PARA LEVAR PASSAGEIROS www.nauticapress.com VELOCIDADE máxima 6000 rpm/ 23,5 nós

Levant 880 Sea Pro Passenger

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O construtor português Levantnav lançou o novo modelo destinado ao transporte de passageiros.

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Como nasceu o Passenger

Conceito e Pontos FortesÀ conquista de Novos Mercados

Levant 880 Sea Pro PaSSenger

UM CASCO SOBERBO PARA LEVAR PASSAGEIROS

www.nauticapress.com

veLocidade máxima 6000 rpm/ 23,5 nós

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Um casco soberbo para levar passageiros

aPreSentado durante o LiSboa boat Show, o modeLo Levant 880 Sea Pro do conStrutor PortuguêS Levantnav é uma embarcação PoLivaLente e com diferenteS tiPoS de motorização. noS finaiS de 2010 foi Lançado, com grande SuceSSo, a verSão PaSSenger.

TEXTO E FOTOGRAFIA NÁUTICA PRESS

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Um casco soberbo para levar passageiros

O riO DOurO é O DestinO DO PrimeirO mODelO Passenger

fabricaDO PelO estaleirO POrtuguês levantnav. O

guaDiana serviu De teste a este mODelO que DemOnstrOu

ter uma bOa caPaciDaDe De manObra e uma velOciDaDe De POnta elevaDa (23,5 nós) Para uma embarcaçãO que equiPa aPenas 2 x 60 cv Da Yamaha.

náutica press magazine

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Na última edição da Nauticampo, a Levantnav apresentou a plataforma base que é o casco do 880 Sea Pro. Os responsáveis pelo estaleiro estavam perfeitamente convictos que esse casco tinha muitas possibilidades de utilização / aplicação mas, com a ajuda do público, essas possibilidades de utilização foram direccionadas para outras aplicações que eles próprios nunca tinha pensado…A seguir à recolha da informação surgiu um período de reflexão e posteriormente, a decisão de aprofundar algumas das ideias apresentadas entre as quais estava a de um barco de transporte de passageiros. Não existia qualquer barco no mercado nacional com estas características e por outro lado, foram referenciadas inúmeras carências deste tipo de barco.A política de actuação da Levantnav é a de um contacto permanente com a realidade onde está inserida e a componente de utilizador profissional é muito forte. O sector profissional tem visto neste casco um grande potencial de personalização / adaptação à sua actividade específica. É nesta estratégia de serviço personalizado, em que se procura encontrar soluções que resolvam os problemas dos clientes, que surgiu o Passenger.

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Como nasceu o Passenger

Conceito e pontos fortes

O conceito que está por detrás deste modelo foi o de criar uma embarcação funcional, económica, sem grande necessidade de potência (2 x 60 Cv ou menos) e com boa performance. Este casco poderá ainda ser equipado com motor interior diesel de linha de veios ou sterndrive.Em relação aos pontos fortes:: Um produto adaptado ao mercado nacional;: Boa relação preço / qualidade;: Boa capacidade de manobra;: Utilização de Bracket possibilita o afastamento dos motores melhorando a capacidade de manobra;: Casco com pouco V e planante;: Boa economia de combustível;: Sistema Less (Levant Energy Saving System);: Estrutura do casco.Com a implantação de Bracket (com 90 cm) nos seus modelos, a Levantnav conseguiu melhorar as prestações dinâmicas dos modelos em 20% em relação aos modelos com os motores colocados junto do painel de pôpa. Por outro lado, a poupança no consumo é uma realidade e situa-se na ordem dos 30 % devido aos hélices trabalharem em águas limpas longe da turbulência provocada pelo casco.

Francisco Caldeira é o responsável pelo projecto Levant 880 Sea Pro Passenger.

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ConstruçãoO Levant 880 Sea Pro Passenger é construído em fibra de vidro e não tem madeira inserida na estrutura.O casco é laminado com mantas alternadas de tecido de vidro e resina isoftálica atingindo uma espessura de 30 mm na zona da quilha, 15 mm no fundo e 9 mm no costado.A estrutura interna é laminada numa única peça sendo colada ao casco com uma cola que a torna flexível. Este processo resulta numa enorme robustez, cria uma barreira que absorve a energia e as vibrações que as ondas transmitem ao casco.

Lay-out interiorFace ao tipo de utilização para a qual o 880 Sea Pro Passenger foi concebido, o lay-out interior é de uma grande simplicidade. Fileira de bancos individuais, em fibra e com o respectivo colete salva-vidas no interior, de ambos os lados da embarcação mais um conjunto de quatro bancos encostados ao painel de pôpa. A entrada para o interior da embarcação faz-se por ambos os lados do barco e através de dois degraus. A vante temos o posto de pilotagem colocado ligeiramente a estibordo e com um painel de instrumentos simples. A visibilidade para quem vai aos comandos é boa.À proa temos um espaço independente para arrumos.A estrutura em fibra é parcialmente forrada com um tecido e no tecto foram implantados dois pontos de luz. As janelas possuem uma cortina em plástico com diversas molas de fixação.

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A navegarNum barco com estas características de utilização a performance não é um dos principais requisitos. Mas quando se tem um casco com as características do 880 Sea Pro a velocidade é algo de natural mesmo estado equipado somente com dois motores de 60 Cv. O conjunto estava equipado com o computador de bordo da Yamaha que faz a leitura instantânea dos consumos dos motores, permitindo ao utilizador encontrar facilmente a velocidade económica para qualquer condição de carga. Cada viagem pode ser optimizada de modo a reduzir os custos de combustível ao mínimo possível.Nas águas do rio Guadiana e com 8 adultos a bordo o conjunto atingiu facilmente os 23,5 nós às 6 000 rpm.Em relação à navegação ela é fácil e o conjunto mantém sempre um comportamento muito neutro mesmo quando atravessa a esteira de outras embarcações. Os passageiros vão bem sentados, o barco é estável, tudo o que se pode exigir a uma embarcação de transporte de passageiros.

À conquista de novos mercadosA Levantnav tem uma estratégia de crescimento que envolve o recurso à exportação (essencialmente Sul de Espanha que possui características morfológicas e de actividades económicas muito idênticas às do Algarve) e uma implementação do modelo em mercado nacional como barco-táxi e para empresas de Marítimo-Turísticas.Ao nível de empresa, a Levantnav vai aprofundar o seu relacionamento comercial com uma empresa francesa através do fabrico de pequenos catamarãs em fibra.

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Medições das velocidades

Com 8 adultos a bordo Equipamento: Garmin GPSmap 60CX

1 900 rpm / 5 nós2 500 rpm / 6,5 nós3 000 rpm / 7,6 nós3 500 rpm / 8,6 nós

4 000 rpm / 11,7 nós4 500 rpm / 14,8 nós5 000 rpm / 18,4 nós5 500 rpm / 21 nós

6 000 rpm / 23,5 nós

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Modelo Levant 880 Sea Pro PassengerOrigem PortugalConstrutor LevantnavComprimento 8,82 mComprimento do casco 7,99 mBoca 2,75 mLotação 12Combustível 200 LMotorização 2 x 60 Cv YamahaPeso Leve 1200 KgPreço c/ 2 x Yamaha FT60DETL 49 800€ + IVAComercialização Levantnav www.levant.pt

FICHA TÉCNICALevant 880 Sea Pro Passenger

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