|OBJETIVOS1. OBJETIVO GENERALPara la ejecucin de los trabajos de construccin de carreteras es necesario contar con el equipo mecnico apropiado, a fin de optimizar ios rendimientos tiempo y costos de ejecucin de una obra ei objetivo genera! es de dar a conocer ias diferentes maquinarias y equipos que se debern tener para la construccin de una carretera.2. OBJETIVO ESPECIFICOE! equipo mecnico es fundamental en cualquier obra civil debido a que permite diversas tareas verdaderamente extraordinarias ahorrando al contratista mucho tiempo y dinero. La tecnologa ha permitido al hombre crear maquinarias diseadas especialmente para ejecutar iabores especficas ya sea para efectuar grandes movimientos de tierra, carga-varias toneladas da piedras, efectuar excavaciones profundas, compactacin, nivelado y acabado de terrenos entre otras.Para la ejecucin de los trabajos de construccin de carreteras desde el desbroce hasta la carpeta asfltica de una va es necesario contar con el equipo y maquinaria. Ei objetivo especfico es detallar ostos para la construccin de carreteras en ei Per.||AGRADECIMIENTO :A Dios por bendecirme e iluminarme cada da de mi vida.A ia Universidad de San Martn de Porres, mi alma mater, !a cual siempre llevare en mi corazn.Al profesor ing. Gustavo Aybar Arrila mi gua y maestro en toda la extensin de la palabra.

DEDICATORIA :A mis padres Vctor y Flora, por el esfuerzo, dedicacin y consejos de incalculable valor a lo largo de mi vida.A Fabiola, mi mayor motivacin en la elaboracin de ese trabajo.A mis hermanos Daniel y Jessica, Dante y Katia, Diana y Marcelo; por el ejemplo y confianza en todo momeno.A mis sobrinos Rodrigo, Francia y Jimena, quienes son ia razn de mi existir.

NDICEPg.CAPTULO i1.0 CONSTRUCCIN DE CARRETERAS 0011.1 Trabajos por administracin directa contratos y mixtos0021.2 Proforma de Contrato 0041.3 Instalacin de Campamentos 014CAPITULO II2.0MAQUINARA UTILIZADA EN OBRAS PRELIMINARESEN LA CONSTRUCCIN DE CARRETERAS 0162.1 Limpieza del Terreno - Destroncado 0172.2 Equipo para Limpieza y Destronque 0202.3 Lnea Marcada de Taiudes para dar inicio a los Cortes0212.4 Clasificacin de Materiales en los Cortes 0232.5 Trabajos a Mano 023CAPTULO Jl3.0 TRABAJOS A MAQUINA 0263.1 Equipo Mecnico para la Construccin de Carreteras0273.1.1 Equipo para Movimiento de Tierras 0273.1.1.1 Tractores 0273.1.1.2 TVaias 0343.1.1.3 Camiones Volquetes 0373.1.1.4 Cargador Frontal 0403.1.1.5 Motoniveiadora 0433.1.1.6 ReroexcavadoraJ i . '' C

3.1.1.8 Compresora de Aire 0513.1.1.9 Perforadora de Roca sobre Orugas (Track Drill).0533.1.1.10 Perforadora de Roca o Martillo Neumtico0543.1.1.11 Rompedoras de Pavimentos0563.1.2Equipo de Compactacin 0573.1.2.1 Rodillos :0573.1.2.1.1 Rodillo Pata de Cabra0573.1.2.1.2 Rodillo Liso Vibratorio0593.1.2.1.3 Rodillo Neumtico0603.1.2.1.4 Rodillo Tndem Vibratorio0623.1.2.2. Apisonadoras 0643.1.3Equipo para Drenaje 0643.1.3.1 Motobomba 0643.1.4Planta de Asfalto en Caliente0653.1.4.1 Planta de Asfaito 0653.1.4.2 Pavimentadora con Vibroacabadora0683.1.4.3 Barredora Mecnica 0713.1.4.4 Camin Distribuidor de Asfalto0713.1.5Equipo para Concreto 0723.1.5.1 Dosificadora 0723.1.5.2 Hormigonera 0743.1.5.3 Mezcladora 0763.1.5.4 Vibradora de Concreto 0793.1.6Equipos Varios 080\; .fi ; '?rupu G'e^rgeno ,030

3.2Rendimiento de Maquinarias0313.2.1 Tractores,0813.2.2 Traillas;0893.2.3 Camiones Volquetes0953.2.4 Cargador Frontal1003.2.5 Motoniveladora1033.2.6 Retroexcavadora - Palas1103.2.7 Compresora de Aire1133.2.8 Rodillos1173.3Trabajos a Realizar1273.3.1 Eleccin de la Maquinaria1273.3.2 Organizacin al Iniciar los Trabajos1293.3.3 Control de los Trabajos132CAPITULO iV4.0 CONSTRUCCIN DEL CAMINO1344.1 Construccin de la Sub-rasante135

4.1.1 Corte de Material Suelto1354.1.2 Corformacin de Terraplenes Compensados o Propios1354.1.3 Corte y Eliminacin de Material Orgnico1364.1.4 Perfilado y Compactacin de la Sub-rasante137

4.2 Construccin de la Sub-base1374.3 Construccin de la Base1434.4 Imprimacin1484.5 Carpeta Asfltica en Caliente1554.6 Acondicionamiento de la Base ExistenteI/'IPv'm:T :.

4.8Tipos de Pavimentos 1784.8.1 Pavimento Flexible *1784.8.2 Pavimento Rgido 1794.8.3 Pavimentos Mixtos 1794.9Pavimento en Altura 180CAPTULO V5.0 ANLISIS DE. COSTOS UNITARIOS1845.1 El Equipo y sus Costos 1355.2 Vida Econmica til de los Equipos de Construccin1865.3 Costos de Operacin 1895.3.1Gastos Fijos1895.3.1.1 Depreciacin1895.3.1.2 Inters de Capital Invertido 1915.3.1.3 Seguros y Almacenaje 1935.3.1.4 Mantenimiento y Reparacin1945.3.2Gastos Variables 1955.3.2.1 Combustibles 1955.3.2.2 Lubricantes 1955.3.2.3 Filtros ,1955.3.2.4 Llantas 1995.3.2.5 Costo Hora-Hombre de Operadores2005.4Anlisis del Coso Horario de Maquinarias y EquiposUtilizados en la Construccin de Carreisras 2005.4.1 Tractor sobre Orugas 200.t.2 i ract^r sobre Llantas ...201

5.4.3 Traillas 2025.4.4 Camin Volquete2045.4.5 Cargador Frontal sobre Orugas2055.4.6 Cargador Frontal sobre Llantas2065.4.7 Motoniveladora2085.4.8 Retroexcavadora2095.4.9 Compresora Neumtica>2105.4.10 Rodillo Liso Vibratorio2125.4.11 Rodillo Tndem Vibratorio2135.4.12 Pavimentadora Asfltica2145.4.13 Cisterna216CAPITULO VI6.0 ANEXOS218 \7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES :242s.o bibliografa245

En los contratos, se exige generalmente, una garanta que se empoza al iniciarse ios trabajos y que no es devuelta al contratista hasta despus que ha terminado la obra a satisfaccin de la entidad controladora.Al iniciarse los trabajos por la modalidad de contrato, se designa un Ingeniero Residente que controle que la obra se lleve de acuerdo a las especificaciones tcnicas, que los avances correspondan a los plazos establecidos que permiten las valorizaciones peridicas para el pago del contratista. En este caso, el contratista tiene su propio personal que se ocupa de sus abastecimientos, explosivos, atencin del equipo, pagos, etc. Cuando el trabajo es de cierta envergadura, que se exige al contratista uno o ms ingenieros al frente de los trabajos.La tendencia moderna es hacer los trabajos de construccin de Carreteras por contrato, ya que si los contratistas son eficientes y tienen el equipo necesario, pueden hacerse con mayor rapidez.Los contratos pueden hacerse por precios unitarios o por suma alzada; el primer caso se toma un precio por unidad (metro cbico, metro cuadrado, etc.) de cada clase de obras, tales como corte, relleno, afirmado, pavimento, etc.; en el segundo caso se contratan las obras por un precio global.En cualquier caso, se fija siempre un plazo para la terminacin de los trabajos.El sistema mixto es una combinacin de ambos, y se le denomina '''Administracin contratada". El contratista se encarga del control tcnico y administrativa de ios patatas, es responsable de los avance y ases'*

1.0 CONSTRUCCIN DE CARRETERAS1.1. TRABAJOS POR ADMINISTRACIN DIRECTA, CONTRATOS Y MIXTOSConcluido el proyecto de la Carretera, pasa a revisin y aprobacin por as Oficinas Tcnicas respectivas y, segn los Presupuestos presentados, se valoran ias partidas necesarias para su ejecucin.La construccin se ejecuta de dos formas, por administracin directa o por contrato, existiendo adems algunos sistemas mixtos y variantes de elios.Cuando el sistema es por Administracin directa, la construccin es controlada y dirigida directamente por ia Oficina Tcnica, Ja cual es responsable de ia-construccin de dicha carretera.La oficina tcnica designa ios ingenieros necesarios para ocuparse de los abastecimientos, el movimiento de planillas y facturas, explosivos y adems del control administrativo.Los ingenieros se encargan igualmente dei replanteo, de indicar las alturas para ejecutar los cortes y relenos, de acuerdo a las secciones transversales o ai perfil longitudinal, de controlar y dirigir el avance de los trabajos. Para el equipo mecnico se designa uno o varios ingenieros que supervisen la atencin mecnica, repuestos, lubricantes, combustibles para un buen rendimiento de las maquinarias.En la modalidad por contrato, se firma un documento entre ia entidad controiadora y el contratista; en ei cual se consignan ias condiciones bajo as Cua'R:. ss !r:r,. :a construccin c ia carretera.

al contratante para la compra de materiales y elementos para la ejecucin de la obra. Por esta labor, cobra un porcentaje del monto total de Presupuesto.Otra modalidad que da muy buenos resultados es el Sub-Contrato, que es un convenio entre el Contratista y un tercero para la ejecucin de un pequeo tramo por una cantidad determinada o por ia suma que arrojan las valorizaciones. Esta modalidad tiene la ventaja que cada sub-contratista, se preocupa de su propio tramo, busca su gente, sus abastecimientos, etc. y procura terminar cuanto antes para obtener mejores utilidades.La ejecucin misma dei trabajo de construccin de la Carretera, ya sea que se haga por Administracin o por contrato, puede hacerse a mano o mquina. La tcnica moderna y la rapidez con que es necesario ejecutar las obras, hace que el uso de mquinas tome cada vez mayor impulso y, en realidad, no se llega a mecanizar un 100% los trabajos, que sera lo deseable, debido al alto costo inicial de las mquinas y aigunas dificultades eventuales para su adquisicin.11.2 PROFORMA DE CONTRATOConste por el presenta documento, el Contrato que celebran de una parte el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin a quien en adelante se le denominar EL MINISTERIO representado por el Director Genera! de Caminos, con domicilio legal en la Av.28 da JulioNo.800 Lima, representado por el Ingenierodebidamente autorizado por Resolucin Suprema No do ItOhlt~:..e;v^: CarTVv,j i-.i. r ^.\2;rv- ? t9, ;::^ .3 P'iiV':

y de la otra parte, !a firma..con RUC. N9a quien en adelante se le denominar EL CONTRATISTA, representadopor e Ingeniero identificado con Libreta ElectoralNo y RUC. No con domicilio legal en y con testimonio demandato {Anexo 1), bajo los trminos y condiciones siguientes:PRIMERA : ANTECEDENTES1.1EL MINISTERIO, convoc a Licitacin Pblica No laejecucin de la Carretera segnExpediente Tcnico aprobado por R.D. N9por ei sistema dePrecias Unitarios, financiado con fondo dei Gobierno Peruano.1.2Realizada la Licitacin Pblica indicada en el numeral 1.1, ELMINISTERIO, mediante Resolucin Directora! No, de fecha (anexo 2), ha otorgado la Buena Pro a ELCONTRATISTA, de acuerdo con las disposiciones pertinentes de las Bases de Licitacin, acorde con e! Reglamento nico de Licitaciones y Contratos de Obras Pblicas, RULCOP.SEGUNDA : OBJETO DEL CONTRATO2.1 Por el presente documento EL CONTRATISTA se obliga a ejecutar p?.ra EL MINISTERIO, ios trabajos de Construccin de la Carretera a nivel asfaltado de acuerdo a ios documentosobrantes en e! Expediente Tcnico / ios dems expedidos y/o o-"'.'.b-T-'Jj:' -'-rans $\ Proceso '~?e 'Joi^cln ';;.: se '"C'rr.-o'^r.n (Ane^o 3).

TERCERA : PLAZO3.1El plazo de ejecucin de la obra ser dedas de calendario, quese entendern continuos , segn lo estipulado en las Bases de Licitacin, sin deduccin de das festivos, das de lluvias, mal estado de transitabilidad y condiciones geolgicas que no signifiquen catstrofe y constar detalladamente en el Calendario Valorizado de avance de Obra que seala el Art.5.1.4 del RULCOP; cabe sealar que expresadamente consta mediante el presente, que el plazo ha considerado el ritmo lento dentro de! perodo de lluvias, habida cuenta de que el mayor voiumen de trabajo corresponde a pavimentos.3.2El plazo de ejecucin se inicia a partir de la fecha de entrega deiterreno, la cual marcar el plazo contractual, que puede serprorrogado de conformidad con lo dispuesto en el Art.5.2.1 deiRULCOP.CUARTA : ASPECTOS ECONMICOS4.1Ei monto del contrato asciende a S/...:nuevos soles,de acuerdo con los trminos de Propuesta Econmica de EL CONTRATISTA, documento que constituye el anexo 5.4.2Dicho monto ser abonado mediante vaorizaciones mensuales c\untendrn el carcter de pagos a cuanta segn lo establecido M I^aotulo 5.5 d*l RULCOP y a! Comunicado Nf . ...

4.3 ADELANTO4.3.1EL MINISTERIO entregara a EL CONTRATISTA, comonico adelanto en efectivo la suma de SI.4.3.2Para a entrega del Adelanto, EL CONTRATISTA, alcanzara EL MINISTERIO en un plazo no mayor de 15 dascontados a partir de la fecha de la firma del contrato, unaCarta Fianza por un monto igual a dicho adelanto, solidaria,incondicionada, irrevocable y de realizacin automticaextendida a favor de ste vigente por el plazo de ejecucinde fa obra.Esta Carta podr ser ejecutada a simple solicitud de la Direccin General de Caminos.4.3.3 La Carta Fianza, podr ser renovada trimestramente por e! saldo del adelanto pendiente de amortizacin.4.4GARANTAS4.4.1 Dei monto de cada valorizacin EL MINISTERIO, deducir y retendr el 5% por concepto de Fondo de Garanta con la finalidad de responder por ei cumplimiento de! contrato y la buena ejecucin de la obra segn lo establecido en el Art.5.5.12 del RULCOP.4.4.2 Perodo de garanta de acuerdo a! Art.26 de! D.L. 25303.4.5AMORTIZACIN DEL ADELANTOLa amortizacin del adelanto se efectuar en cada una de las valorizaciones mensuales, mediante descuentos proporcionales ai monto recibido, de acuerdo a lo establecido en los O.S.G06 y R.M.595-86-VC-14CG. RM050-37-VC-14Q0.

QUINTA : GARANTA DE BENEFICIOS SOCIALES5.1 EL CONTRATISTA queda obligado a presentar a EL MINISTERIO,cuando la obra alcance as (2/3) dos terceras partes de su ejecucin, constancia de la autoridad de Trabajo de haber presentado Carta Fianza por el 2.5% del costo tota! de la obra como garanta de Beneficios Sociales a sus'trabajadores segn lo dispuesto por el D.L20024, RD No.046-71-DPTL, dei 13 de abril de 1971 y RD No.381-72-DPRTESS del 20 de Octubre de 1992.SEXTA : VALORIZACIONES6.1 Las valorizaciones sern mensuales y tendrn el carcter de pagos a cuenta. EL CONTRATISTA, presentar a! Supen/isor sus metrados de obra ejecutada y deber acreditar estar al da con el pago de Aportaciones ai Instituto Peruano de Segundad Social, al SENCICO, CONAFOV1CER, FONAV1, AFPs, ; mediante la presentacin de una fotocopia de les documentos acreditativos de su conformidad. Estos documentos sern anexados en cada una de las valorizaciones.SPTIMA : CUADERNO DE OBRA7.1 El cuaderno de obra ser abierto, al inicio de !a obra conforme lo establece el Art.5.3.2 de! RULCOP, el mismo que tendr original y tres copias debidamente foliadas en cada una de sus pginas. ElSupervisor anexar a cada informe mensuai un juego de copias de los olios correspondientes ai mes de la valorizacin, anexo que o^-maneoe- $r !? Oir^rl deinrar,~t"j'-t,rr> Vial i:r iurn^ de copias podr oer rearado por EL CONTRATISTA y otro per al

Supervisor debiendo el original permanecer indefectiblemente en obra.OCTAVA : REAJUSTE DE PRECIOS8.1 Para el reajuste automtico de precios, se utilizarn las frmulas poiinmicas confeccionadas conforme lo establece el Art.5.6 del RULCOP y segn lo seala en las Bases.NOVENA : VALIDEZ DEL CONTRATO9.1 De acuerdo a la clusula tercera de! presente contrato, el plazo de ejecucin de a obra es de....das calendarios, de tai modo que si sobrepasa la ejecucin presupuesta! del ao en curso, su validez para los siguientes ejercicios estar condicionada a autorizacin de la asignacin Presupuesta! en las Leyes Anuales del Presupuesto.DCIMA : SEGUROS10.1 EL CONTRATISTA, no deber iniciar ningn trabajo bajo contrato, hasta que haya obtenido los seguros necesarios segn la legislacin vigente y mantendr los mismos en su capacidad total, que el trabajo materia de este contrato haya sido aceptado por EL MINISTERIO.DCIMA PRIMERA : SANCIONES11.1 EL CONTRATISTA, est obligado a cumplir los plazos fijados en las obligaciones contractuales, hacindose acreedor por su incumplimiento a las sanciones establecidas en el cap. 5.1 i del RULCOr".

DECIMA SEGUNDA : RESIDENCIA DE OBRA12.1EL CONTRATISTA, tendr como representante en la obra a unIngeniero Civil calificado que desempee las funciones de IngenieroResidente, conforme al Art.5.1.2 del RULCOP.Asimismo proveer los Ingenieros y Tcnicos Asistentes en nmero y calificaciones satisfactorias a juicio del Supervisor.12.2Todas las instrucciones transmitidas al Residente, se considerarncomo dadas a EL CONTRATISTA.DECIMA TERCERA : INSPECCIN Y CONTROL DE LA OBRA13.1 EL MINISTERIO supervisar y controlar los trabajos efectuados por EL CONTRATISTA, designando para tal efecto a la persona natural o jurdica que desempear dicha labor, a quien se denominar EL SUPERVISOR.13.2 EL SUPERVISOR tendr autoridad suficiente para vigilar directamente la correcta ejecucin de la obra, debiendo EL CONTRATISTA otorgarle las facilidades necesarias para el cumplimiento de sus funciones.13.3 EL SUPERVISOR, cumplir las funciones estipuladas en el Cap.5.4 del RULCOP, las precisadas en las Bases de Licitacin, Manual de Punciones y Procedimientos para la Supervisin y Control de las Construcciones de Carreteras y disposiciones pertinentes dictadas por EL MINISTERIO.AZA -\ CONTRAT':.'rA ->V"i ->Rkmd^ de '-x-.^rio ' lo ntlpuh lo in las Bases .-;3 Licitacin numeral 10.1 a proporcin u I n I i< ili : ',

necesarias para ia inspeccin de as obras por representantes de EL MINISTERIO y funcionarios que EL MINISTERIO estime pertinente.DCIMA CUARTA : RESCISIN14.1 Rescisin del contrato se rige por las disposiciones de Cap.5.8 del RULCOP del D.S. No.058-83-VI, D.S.No.057-84-PCM y de! Cdigo Civil vigente.DECIMA QUINTA : DISPOSICIONES FINALES15.1 EL CONTRATISTA, entregar acorde con el Ar.5.1.4 dei RULCOP, e Calendario de Adquisicin de Materiales e nsumos (Anexos 6) incluir adems el programa de obra PERT/CPM, diagrama de GANT, Calendario de Utilizacin de Equipo y Anlisis de Precios Unitarios de su Presupuesta Oferta (Anexo 7).15.2 EL CONTRATISTA, debe contar con el personal equipo, materiales y otros recursos necesarios para la construccin y terminacin de la obra, pudiendo ser requeridos por EL SUPERVISOR15.3 Resoluciones y complementarias. Asimismo todas las acciones judiciales, reclamos y controversias de cualquier tipo, derivados de actos emitidos y/o imputados a EL CONTRATISTA y su persona!, ser de su exclusiva responsabilidad.1,4 ! a recepcin de !a obra se regir por el Cao.5.3 de! RULCOP.

15.5 Las partes expresan su acuerdo para que el proceso de ejecucin de obra de contratado, se rija por los documentos del Expediente Tcnico, sus normas complementarias, disposiciones del Reglamento nico de Licitaciones y Contratos de Obras Pblicas, aprobado por el D.S. No.034-8-VC, del 21 de Noviembre de 1980 y otras disposiciones pertinentes dictadas por EL MINISTERIO y/o entidades competentes.DECIMA SEXTA : ACATAMIENTO DE LAS LEYES DEL PER16.1 EL CONTRATISTA, aceptar todas las leyes del Per, Decretos, Resoluciones Nacionales, Regionales o Municipales, vigentes dentro de la Repblica del Per y deber eximir totalmente a EL MINISTERIO de multas, prdidas o daos debido a la violacin de ellas por el contratista.DECIMA SPTIMA: DOMICILIO17.1 Para todos los efectos del presente Contrato, EL CONTRATISTArenunciar al fuero de los jueces y tribunales de Lima, fijando sudomicilio legal en,donde se le entregarn los avisos y notificaciones a que hubiera lugar, el que no podr variar salvo aviso notarial.En caso de incumplimiento, cualquier notificacin judicial o exrajudicia! en dicho domicilio surtir los efectos legales.

DECIMA OCTAVA : ESCRITURA PUSUCA18.1 Ei presente documento podr ser elevado a Escritura Pblica a solicitud de cualquiera de las partes corriendo !os gastos correspondientes a dicha gestin por cuenta de EL CONTRATISTA de acuerdo con el Art.8.18 del Reglamento nico de- Licitaciones y Contratos de Obras Pblicas.Las partes contratantes debern estar conformes con los trminos de este contrato y sus anexos que a continuacin se detallan:ANEXO No,1 Testimonio de MandatoANEXO No.2 Resolucin de Otorgamiento de Buena Pro.ANEXO No.3 Expediente Tcnico y documentos acaratorios.ANEXO No.4 Calendario valorizado de avance de obra.ANEXO No.5 Propuesta Econmica.ANEXO No.5-A Frmula Poiinmica.ANEXO No.6 Calendario de Adquisicin de Materiales e Insumes.ANEXO No.7 Calendario de Obra PERT/CPM, diagrama GANT.Calendario da Utilizacin de Equipo y Anlisis de PreciosUnitarios de su Presupuesto oferta.Suscrito en Lima, a losdas del mes de del dos mil.

1.3 INSTALACIN DE CAMPAMENTOSPara iniciar los trabajos de construccin, el Contratista proporcionar Oficinas para su personal, as como tambin para el Ingeniero Inspector de la Obra.Deber tener ambientes para guardiana, almacenes, depsitos para herramientas, maquinarias y otros implementos; as como comedores, vestuarios y dormitorios para el personal tcnico.Se preveern las facilidades de agua y desage, energa elctrica, comunicaciones, cercos provisionales y en general, todos los servicios a requerirse durante los trabajos de construccin. Se contarn con servicios higinicos suficientes para el personal de la obra, debiendo mantenerse en buenas condiciones de higiene y funcionamiento de acuerdo a lasordenanzas sanitarias locales.-"- " "Ubicado el Campamento, se acumula all los elementos de trabajo: lampas, picos, barretas, combas, etc. y adems vveres y medicinas y estando as preparados se da comienzo a los trabajos.

PROYECTO DE CARRETERAINGENIEROIRESIDENTEivaBSgBBQWBBHBB ttgBwlAsistente Tcnico |Secretaria1HHfflHBBMBBMI^1 Ingeniero Mecnico )Asistente^i!iPracticante li,,t.!CapatazMecnico1 Electricista ;iiIII].Z, ,TT,. j,I!Peones yOperadores deJefe deAuxiliarGuardianesEquipo MecnicoAbastecimientosAdministrativo

2.0MAQUINARA UTILIZADA EN OBRAPRELIMINARES EN LA CONSTRUCCIN DE CARRETERAS2.1LIMPIEZA DEL TERRENO - DESTRONCADOLuego de instalar el campamento; se da inicio a ios trabajos; con a limpieza del terreno; que consiste en despejar e! terreno natural, eiiminando vegetacin, maleza.La zona a despejar debe tener un ancho entre 15 a 20m. a cada lado del eje de carretera; esta varia segn a topografa del terreno; con e propsito de iniciar !os cortes y relenos.La limpieza del terreno tiene un costo elevado en la Selva; debido a la gran cantidad de vegetacin. En la Costa y en la Sierra; esta partida tiene un menor costo.Si se trata de limpieza de malezas o hierbas chicas, la operacin es rpida y sencilla, pero cuando se requiere cortar rboles y sacarlos a una distancia suficiente que no impida en los trabajos de construccin, la limpieza representa un volumen de trabajo apreciabie.Primero, se requiere !a limpieza del monte bajo, lo que puede hacerse slo con machete, en seguida se requiere cortar con hachas o alguna ; herramienta especia! como sierras mecnicas, los rboies y derribarlos en : la d-raccin us '::. r~q'je:-.- --a--a sacarbs :on raeilida.1,

Una vez en el suelo es necesario trozarlos en tamaos manejables, ya sea a mano o para que los hale un tractor.Existen diversos sistemas de corte de rboles, esto es ya un trabajo especial en el que se requiere cierta experiencia y para el cual se necesita persona! especializado, por ejemplo, un sistema sera cortar todos los rboles para que caigan en un sentido, sin llegarlos a derribar, dejndolos a punto de caer, y cortar un rbol grande detrs de elos que los arrastre a todos en su cada.Los rboles generalmente se cortan a una altura de 0.60 a 1.20 m. que es el promedio a que un trabajador manipula su herramienta con facilidad. Los troncos que quedan enterrados son los que llevan races, cuando la plataforma va a ir en relleno deben ser sacados o arrancados de raz, operacin que se lama "destroncado".Cuando hay tiempo suficiente, se les prende fuego y poco a poco se van consumiendo, pero hay sistemas de sacarlos mediante tecles o arranca cepas o mediante dinamita. Los tractores contopadoras se usan eficientemente, tambin con ese fin.Cuando un terrapln va a ir asentado en el terreno, debe procederse a la limpieza totalde! lecho en la futura Carretera. No slo sacar las cepas que han quedado sino tambin toda la maleza y una ligera capa de material superficial que estar formada por humus y materias orgnicas en descomposicin provenientes de las hojas y pequeas races del monte nue ha hab !o Qn ese !uqar duran*e.ans de ^o0. Ero^ * 'oncs y '.' '

capas de humus, si no se sacaran, provocaran asentamientos posteriores de los rellenos.Las trozas resultantes del corte de Sos rboles pueden juntarse en algn lugar para ser quemadas, o si son buenas maderas, ser transportadas para su posterior utilizacin.En el Per, no es frecuente, ei peligro que pueda generarse un incendio forestal por la humedad y las constantes lluvias.

2.2 EQUIPO PARA LIMPIEZA Y DESTRONQUEExisten algunos tipos de maquinaria para limpieza del terreno y su destronque (desbroce).Hay diversos accesorios especiales que se adaptan a os tractores neumticos y que mediante sistemas de cables destroncan tocones. Segn el dimetro del rbol y profundidad de las races se hacen diversas combinaciones de cables y motores a fin de multiplicar el poder de traccin de a mquina y obtener los efectos deseados. Ei sistema Evans produc por ejemplo una fuerza de traccin de 100,000 libras y la velocidad del cable de tiro puede ser desde 1.50 metros hasta "19 metros por minuto. Este implemento se adapta a la parte posterior de un tractor de llantas. Se tienen adems otros implementos que se acopian a tractores de oruga estos son :El cortador de monta liviano (Srush cuter).El cortador de races (root cuitar).E! sistema empujador para rboles (tres-dozer).Ei rastrillo combinado con marco de empuje (Brush rake).El rastrillo combinado con cuchilla (mucho ms ancho que e!anterior), rake-blade.Ei rajador de tocones (Sump Splitter).La hoja punzante (Stinger bade) adaptada a la hoja del empujador,Todos estos implementos pueden adaptarse a los sistemas que fomun ios empujadoras y ser manejados con ei mismo mecanismo de control/Fuente: Libro Caminos L I;, ":._J.

2.3 LINEA MARCADA DE TALUDES PARA DAR INICIO A L03 CORTESPara dar inicio a estos trabajos necesitamos obtener las relaciones de alturas; que comnmente se obtienen del perfil longitudinal, de las columnas corte y relleno en cada estaca de! trazo.Al comenzar a cortar el terreno; es necesario poner las "Estacas de Talud" a los lados de cada estaca del eje, la distancia entre taludes la obtenemos de las secciones transversales.Normalmente el terreno es ondulado longitudinalmente y adems hay] taludes de diversas inclinaciones para cada clase de materiales, la lnea del talud, no es de ninguna manera, una lnea recta. En los casos de rellenos, la distancia a que quedar el pie de los terraplenes sirve parai ubicar las cunetas longitudinales, para ubicar los "prstamos" cuando sea necesario y adems para saber hasta donde debe de extenderse el material que formar el relleno, el cual debe extenderse por capas a fin de poderlas compactar una por una.Fijados los puntos de iniciacin en los taludes debe drseles en el terreno' la inclinacin que marca el proyecto y controlarse constantemente en el proceso de la construccin, que esa inclinacin se mantenga. Una forma de marcar esa inclinacin es usando unas plantillas de madera formadas por dos estacas y una tabla a la que se ha dado la inclinacin que deber j de llevar el talud. En esa forma queda materializada esa inclinacin y,] tanto para el caso de cortes como de rellenos bastar seguirla.l.a ificv :-.,'-jp \jf3l alu: puarie tamrtn controlares cor -?l' :.^iVn?t"o: generalmente estos traen junto a la graduacin del cuadrante vertical unai

graduacin en talones, que permiten, mediante la colocacin de una regla apoyada en el talud que se trata de controlar, saber si este se lleva en debida forma o hay que inclinarlo ms. Se tambin puede hacer una escuadra de madera delgada a a que se fija una plomada en uno de sus vrtices y en e! travesano horizontal se fijan marcas que establecen las inclinaciones que da uno de ios lados de la escuadra, segn la posicin que ocupe la plomada.Otro problema que se presenta a! iniciar ia construccin de una Carretera, consiste en marcar las alturas de cortes y rellenos a fin que estos sean los precisos en cada estaca y la rasante quede antes dal refina fina!, lo ms uniforme posible. Si el trabajo va a hacerse a mano lo comn es marcar con lpiz en la estaca, junto a su nmero, la altura de corte y ste se hace dejando un mojn centra! en que queda la estaca, de manera que se puede ir midiendo la altura de corte en cualquiei momento, este mojn se saca cuando se ha terminado el corte y el Ingeniero ha controlado que su altura est conforme. Cuando se trata de relenos hechos a mano es comn ciavar junto a ia estaca una vara vertical justo de la medida de a altura dal relleno de modo que su extremo superior marque la altura de la rasante-a la que se deber de ilegar. Si los trabajos van a hacerse a mquina, tanto en el caso de los cortes como de los rellenos se deber poner fuera del eje y en un lugar que no vaya a ser tocado por las mquinas, estacas de referencia, relacionadas a las estacas de eje por su distancia y altura, que adems deben de llenar la condicin de ser perpendiculares a l. De esa manera, mediante el nivel, se podr "abflr como van progresando los cortes y relenos y en qut? momonto n.iwi terminados.

2.4 CLASIFICACIN DE MATERIALES EN LOS CORTASSe clasifican en :19.- Materiales sueltosSe consideran los materiales sueltos, sin cohesin como: arenas,] tierra hmeda, tierra arcillosa, arena conglomerada, etc.2.~ Rocas blandas o sueltasSe consideran los materiales que necesitan desagregarse con el pico y barreiilla como: conglomerado, roca descompuesta, etc.39.- Rocas fijasSe incluyen las rocas duras; gneas, areniscas, slo se trabajan! explosivos.2.5 TRABAJOS A MANOLas herramientas ms conocidas y usadas para los trabajos a mano en las j Carreteras son la lampa de cuchara y el pico de dos puntas. Si losmateriales que se encuentran son sueltos bastar la punta de la lampa para penetrar en su masa y poderlos mover con esa herramienta, pero si estn un poco aglomerados se requiere el pico para aflojarlos y despus poderlos cargar con la lampa. Segn algunos manuales el mximo rendimiento de la lampa se obtiene cuando se carga 2.7 Kg. lanzando j lampadas a4m.de distancia en 5 segundos de tiempo; se moveran 2,000 Kg. aproximadamente de materia! suelto per hora. Esto hace que cuando . i distancia a !n qu^. :av quj ac> ai matsriai a lampa :; ;n" ci 4 ;,. se j haga necesario poner oti ' lampero a esa distancia para que !o levante y 1

lo vuelva a arrojar a otros 4 m. de distancia. Esto es tratndose de terreno horizontal, cuando se trata de levantar el materia! a la parte superior de un corte, se admite que el rendimiento medio del lampero se obtienen levantndolo a 1.60 m. con un desplazamiento horizontal de 0.80. Cuando hay que levantar el material a mayor altura se pone otro lampero y as sucesivamente se transporta el material con lampa tanto en horizontal como en vertical.Si ios materiales que se trata de desagregar son algo ms duros tales como los terrenos de trnsito o las rocas partidas en trozos, se requerir adems de las herramientas anteriores, as combas y las barretas y barretones. Las combas pueden ser de diversos pesos para estos trabajos desde 10 a 25 libras con mango largo y las barretas tienen generalmente 1" se seccin y una longitud de 1.20 ms o menos, los barretones de i.60 a 1.80 y con una seccin de 1 1/4 a 1 1/2". La idea es aprovechar el brazo de palanca que permite aplicar un esfuerzo importante en la punta de la herramienta que se introduce entre os trozos de la roca.Para los trabajos en roca se emplean otras herramientas tales como los barrenos y las combas. Los barrenos usados entre nosotros para trabajos a mano son de seccin octogonal de 7/3" y tienen diferentes nombres segn su iargo: se llama empezador o patero cuando tiene de 0.30 a 0.60; se llama seguidor cuanto tiene o.60 a 0.90; se llama pasador cuando tiene 0.S0 a 1.20; estos tres tipos de barrenos son usados golpendolos por un extremo con ia cabeza plana, mediante una comba de 6 libras con mango corto. El otro extremo del barreno, que es el que penetra en la roca, s=2 -aguza en forma de "cola de golondrina", de modo qui I I perforacin que hace es os mayor dimetro que el barreno mismo. El pn q_3 nace ;o^ ta^oios, y :.; ^c^..: -, pk-o :!:.,.;.,.:."'.',' i I '

e! barreno con la mano izquierda y la comba con la derecha y hace girar un cuarto de vuelta el barreno despus de cada golpe de la comba.Esto tiene por objeto moler la roca por percusin facilitando la perforacin ya que, de otra manera, el barreno se incrustara y llegara un momento I que no penetrara por ms que se le golpee. El barreno, adems, se conserva libre dentro del taladro y se le puede sacarpara extraer la roca molida que va formndose en el fondo.Esta extraccin se hace mediante la "cucharilla", que es una varilla de fierro de 1/4" a uno de cuyos extremos se le ha dado la forma de cuchara que permite extraer verticalmente el polvo de roca.

3.0 TRABAJOS A MAQUINA3.1 EQUIPO MECNICO PARA LA CONSTRUCCIN DE CARRETERASCon el propsito de hacer una exposicin ordenada y seguir un orden] lgico de ios trabajos a continuacin describo las principales mquinas eru la construccin de carreteras :3.1.1 Equipo para Movimiento de Tierras3.1.1.1 TractoresSon mquinas cuyas principales tareas las realiza cortando y] empujando materiales, siendo indispensable en casi todas las operaciones de construccin de caminos y aeropuertos. Los tractores pueden ser a ruedas neumticas u orugas segn e! uso al que quiere destinar.* Descripcin del EquipoLos componentes bsicos del tractor son :-m El tractor propiamente dicho : que cuenta con ei motorj a petrleo, orugas o llantas neumticas, ruedas propulsoras (sprocke) que le permitirn ia accin de]

*E! lampn : que es un implemento que ie permitirnejecutar trabajos de corte y empuje de materiales. Se encuentra provisto de una cuchilla en su parte inferior y unos elementos de gran dureza llamados cantoneras en ios extremos de la parte inferior que le permiten facilitar su tarea, asimismo son elementos cambiables ya que sufren un gran desgaste sobre iodo cuando se trabaja en material rocoso.La unidad de mando de potencia : que vienen a ser losmecanismos que se usan para transmitir la potencia desde el tractor al lampn.Puede adicionarse a! tractor un desarraigado', implemento que formara parte de la unidad matriz y es accionado hidrulicamente.* Operaciones de Construccin con TractoresLa operacin de corte del terreno puede hacerse en terreno plano o en flanco de ladera.Los cortes deben iniciarse a una distancia de 5 cm. de as estacas que se encuentren en a parte superior.Los cortes laterales deben comenzarse desde la cima y luego ir .pendiente abajo, lo que ie da la ventaja de a gravedad, estudiando previamente ei diagrama de masas.

En pendientes inclinadas la tierra extrada en cada pasada descender hacia el lado inferior de la hoja y formar uij camelln el que no permitir que el tractor se descd lateralmente. Despeje de terrenosBajo este nombre se denotan las operaciones de roce y despeje eliminando en un rea determinada todos loa rboles, matorrales o cualquier otro tipo de vegetacin yl la remocin de la capa vegetal superior del terreno.Los matorrales y rboles pequeos son removidos! hincando el lampn unos centmetros en e! terreno con la] finalidad de cortar y golpear.Para el corte de rboles medanos de 4" a 10"1 generalmente debe seguirse las operaciones siguientes I : con el lampn en alto se procede a derribar el rbol, a I continuacin con la cuchilla introducida en tierra se I deber desprender las races y el rbol por completo, I esta operacin puede desarrollarla un operador diestro I en 2 o 3 minutos.Para rboles grandes de 12" a 30" puede seguirse ei I mismo procedimiento anterior pero en caso de no poder I ser derribado deber excavarse !os lados del rbol a una I profundidad de 2 pies tratando de cortar algunas de sus 1 ra'cp^ rsra formar una rampa en uno ue sus cojudos I

desde donde se comenzar a empujar para obtener el desprendimiento total de las races. Luego deber rellenarse el agujero retirando las races hasta sacarlas de la tierra, esta operacin puede llevarse a efecto entre 10 y 20 minutos.Las precauciones a tomarse en la remocin de los rboles son :Evitar el trabajo de 2 iractores muy cerca.Montar un armazn metlico cerno proteccin del operador y del equipo.Retirar el tractor rpidamente cuando el rbol est cayendo.aMovimiento de tierras de un lugar a otroEi tractor con lampn es el mejor equipo para evar materiales a distancias de 100 hasta 120 mts. como mximo, para mayores distancias no es recomendable su uso debiendo utilizarse otro tipo de mquinas como son las traillas o los camiones volquetes.Se puede utilizar el mtodo de excavacin gradual en fajas, permitiendo de esta forma empujar mayores carg ti con la hola usndose en operaciones de apeldo

ejecutar varias pasadas sobre el mismo terreno, amedida que aumente la profundidad del corte los lados)extremos hacen que la hoja empuje mayor cantidad dematerial siendo de esta forma posible mover cargas msgrandes a la zona d amontonamiento. Si el mtodo secombina con el empuje cuesta abajo se aumenta!considerablemente el rendimiento del equipo.-'jRellenos de materiales sueltosLos trabajos de relleno se prestan para el empleo del I tractor con lampn debido a que el material es llevado al] frente de la mquina, siendo los principales trabajos por ejecutarse en la explanacin los rellenos de alcantarillas, estribos y zanjas.En los rellenos debe tenerse especial cuidado de que las | capas superiores de ste descansen sobre capas compactadas asimismo, no debe transitarse sobre una I alcantarilla en construccin a menos que exista un relleno de 30 cm. 12" de material slido sobre la alcanarilfarExtender material sueltoLos tractores pueden esparcir fcilmente el material depositado por unidades especiales de acarreo o volquetes. El espesor del esparcido genera! es determinado por e! trabajo a ejecutar de manera tal que se cumpla con ia atu. deseada.

aConstruccin de ZanjasAunque la mooniveladora est mejor dotada para la construccin de zanjas, con el tractor se pueden construir con mayor eficacia las tipo en V, debe usarse un tractor empujadcr con hoja angulable permitiendo que el material sea arrojado fuera de la lnea de la zanja a medida que se avanza y despus se repetir el proceso con a otra mitad de la zanja.Limpieza de bancos y canteras de prstamoDurante la explotacin de canteras se utiliza el tractor en la limpieza de ias zonas de trabajo donde va a operar el cargador frontal o ia pala y para permitir la ptima circulacin de los volquetes o unidades de acarreo.HRemolcar traillas y/o roturacinCuando se trabaja en terrenos de material muy duro o con tocones de rboles es necesario hacer uso de un desarraigador para aflojar el materia!. Luego para ese propsito es necesario roturar ei terreno para ser transportado por una trafila halada por un tractor a orugas.

TRACTOR (BULLDOZERS)Rendimiento de combustible: 7,70 gal/hora. Potencia: 190 HP. Peso: 19185 Kg.

3.1.1.2 TrafilasLas traillas remolcadas y motorizadas son grandes mquinas de remocin de tierras, capaces de cavar, cargar, acarrear, vaciar y esparcir el material. Son particularmente tiles en trabajos grandes de remocin de tierra, tales como construccin de campos de aviacin y carreteras ejecutadas en terrenos ondulados que tienen por realizar numerosos cortes y rellenos.* Descripcin del EquipoEstos equipos pueden ser remolcados por tractores a oruga, por tractores a ruedas neumticas o autopropulsadas. Por ser semejantes en sus componentes descrioiremos las principales de una trafila tracada, la cual consta de :aUn bastidor y barra de tiro; que va unido a' tractor paraque le permita ser halado.m Una caja : que esconde se introduce el material.a Una visera o compuerta : que ai abrirse permite e! ingreso del material y al cerrarse hace que pueda transportarse can seguridad.a Cuchilla : que en contacto con el terreno va a servir para efectuar el corte del mismo.aEjes y ruedas : que le oermiirn el trarv'.poiti d iimalu.iai o isanns mayoras quu uii lf ICt n

* Operaciones de construccin con traillasSe utiliza para trabajos de carga y transporte de diferentes tipoa de materiales, siendo su empleo ptimo en terrenos ondulados libres de races, tocones y cantos rodados, siendo su distancia ptima de trabajo entre los 400 y 1500 metros.En arena fina y seca es difcil de cargar mediante procedimientos normales pudiendo hacerse con palas c] cargadores frontales.Las arcillas mojadas y las tierras limosas son pegajosas J difciles de cargar.Tambin es utilizada en los trabajos siguientes:&Esparcido de materiales-aFormacin de taludes escalonadosa Ligeros cortes y en acabado de superficies.

TRAILLASRendimiento de combustible; 8,10 ga?/hora. Potencia : 210 HP. Peso : 20600 Kg.

3.1.1.3 Camiones VolquetesSon adecuados para emplearse en el acarreo de diferentes clases de materiales.La forma de la carrocera, los ngulos, esquinas y el contomo da ia tolva afectan el fluir de los materiales durante la descarga da los mismos.La arena seca y la grava fluyen fcilmente en cualquier tipo de] tolva, las que transportan arcillas hmedas y materiales limosos deben de preferencia estar libres de esquinas y ngulos agudos,Las tolvas para materiales de cantera deben ser de poca! profundidad y paredes laterales inclinadas y as que transporten' materiales bituminosos de paredes lisas y tratadas con petrleo1 o sustancias jabonosas para que astas no se peguen.*Descripcin del EquipoNormalmente consta de un camin tractor y una tolva de descarga posterior la cual es accionada por un sistema hidrulico.*Operaciones de Construccin con Volquetesq . fo '-"W-_- crlr^i;: An^te cr 31 ^carre'"' de materia! d? relleno' a distancias mayores de 450 mts.

Tambin es utilizado para colocar el material de afirmado en montones separados entre s unos dos metros con la finalidad que la motoniveladora proceda a esparcirlo y mezclarlo preparando la capa de sub-base o base por construirse.Por medio de este tipo de equipo es transportado el concreto asfltico en caliente y depositado en 'la pavimentadora vibro-acabadora para ser colocado encima del material de base ya imprimido.Asimismo es usado para amonionar materiales para construcciones diversas.

CAMIN VOLQUETERendimiento de combustible: 7,40 gal/hora.Capacidad : 8,00 m3.Potencia : 210-260 HP.Peso: 19000 Kg.

3.1.1.4 Cargador FrontalEs una mquina capaz de excavar, empujar y cargar material, est equipada con una cuchara frontal que ie otorga una gran versatilidad en la ejecucin de los trabajos de movimientos de tierras. Existen en el mercado cargadores frontales de ruedas y orugas, siendo los primeros muy efectivos sobre superficies de tierra, grava y/o rcca blanda y su empleo se recomienda donde las orugas pueden malograr la superficie de rodadura, asimismo, tienen la ventaja de una mayor movilidad y facilidad de desplazamiento.* Descripcin del EquipoSe presenta a orugas o rueodS neumticas en e! mercado y consta de las partes siguientes :n El cucharn : donde se introduce el material excavado para se cargado y colocado donde se requiera.sSistema hidrulico : que le permite inclinar y elevar eicucharn.ai Sistema de desplazamiento, motor y accesorios.

* Operaciones de Construccin con el Cargador fronia ]_ExcavacinRemueve, extrae y apila material suelto fcilment cuando ste es duro se debe adicionar al cuchari dientes para excavar el terreno. *CarguoEjecuta la operacin de cargar unidades de acarre (volquetes) preferentemente que se encuentren al mismj nivel del cargador frontal.Trabajos en canteraIPara ei carguo de camiones volquetes que transporei material de cantera, primero debe echarse una carga 1 rocas pequeas y luego las ms grandes con e! objeto di proteger la tolva del vehculo de transporte.El cargador mantiene despejada la zona de operaciones de a cantera, esparce material menudo para nivelar e terreno y mejorar de este modo e! rendimiento de los otros equipos.

CARGADOR FRONTALRendimiento de combustible : 8,60 gal/hora.Capacidad : 3,20-m3.Potencia : 200 HP.Peso: 17485 Kg.

3.1.1.5 Motn veladoraEs una mquina cuyo principal empleo se efecta en I construccin de caminos y aeropuertos para extender el materia y perfilarlo ms no para excavar. No ejecutan excavaciones pesadas y su empleo es indispensable en los acabados de as superficies de plataformas.*Descripcin del EquipoLas partes principales de la motoniveladora son las siguientes:Los brazos y tirantes; que dan movimiento para levantar la hojapor medios hidrulicos.La hoja con su cuchilla y cantoneras a los extremos.El motor, los medios de mando, asiento de operador, caseta, en]algunos casos y el sistema de propulsin con llantasneumticas.*Operaciones de Construccin con la Motoniveladoram Para desencajes delgados por capas de poco espesorEn el caso de limpiar maleza o la superficie del terreno se hace el trabajo en baja velocidad y en caso de que el materia! sea extremadamente duro lo ejecuta haciendo uso del escarificador de la mquina, el pase de a cuchilla permite darle el acabado.:*Para nivelacin de plataformaEr '? r'val--:in :e dabof- utilizarla rn>:;~* ^!^c-'U1.d: que permita ia pericia del operador, de esta forma se

obtiene un mayor avance con un menor costo de operador y equipo. El trabajo normalmente se ejecuta con la cuchilla en posicin vertical de manera que elimine las rugosidades del terreno o plataforma.En la ejecucin de cortes y rellenos de poca alturaLas motoniveladoras pueden mover grandes cantidades de material a distancias cortas.-El material se deposita lateralmente pero la mquina no debe empujar material hacia adelante, la cuchilla en este trabajo debe adoptar una posicin vertical de manera de cortar o! terreno ms fcilmente.BBatido de materialesPara mezclar la velocidad promedio recomendable de la mquina es de 8 a 20 Km/hr y la hoja deba colocarse ligeramente inclinada en su parte superior de manera que el material vaya mezclndose al avance de la mquina, este trabajo es propio de la construccin del afirmado.Extendido de materialesPara este trabajo de esparcir materiales se ejecuta envelocidades altas como son 3a. y 4a., lo qus puedeejecutarse de dos maneras:La primera es esparciendo el material por partes, paraesto ei camelln de tierra se corta con el extremo lateralde la cuchilla hasta que termina con ste.La segunda forma de hacerlo consiste en colocar larr.q^.r - rocfo-: de cameiin y esparcirlo baja. -. > -

cuchilla hasta terminar, ste itimo mtodo de trabajo I el ms empleado en carreteras.En la conformacin de! bombeo de un caminoLa conformacin del bombeo de un camino se hace el motoniveladora para lo cua! se debe utilizar sobre 1 carretera en baja velocidad y recorrer una distancia I mayor de 300 mts. pues esta es la distancia ptima i recorrido de la mquina, ei acabado del bombeo yl acuerdo a a pericia del operador se debe ejecutar en al velocidad.En la construccin de cunetas y zanjasLas cunetas y zanjas se pueden construir con un motoniveladora y pueden ser de forma triangular o I forma trapezoidal, en la construccin la motonivelador debe emplear 1a y 2a. velocidad.En el peinado de taludesEl peinado de taludes se hace colocando la cuchi!! lateralmente a! lado dei talud por peinar, este trabajo s debe ejecutar en la velocidad ms baja y slo cuando I material es suave y uniforme.En conservacin o mantenimientoTanto en caminos o campos de aterrizaje para el efectj debern utilizarse las velocidades ms bajas de ! mquina.

MOTONIVELADORARendimiento de combustible : 5,60 gai/hora.Potencia : 166 HP.Paso: 13972 Kg.

3.1.1.6 RetroexcavadoraEs una mquina que sirve para excavar, levantar y deposM materia! extrado del terreno en un lugar pre-establecido y el provista de un cucharn montado en un brazo articulado, queB operada desde un vehculo que le sirve de transporte. I diferencia del cargador frontal en que la accin de excavactnl ejecuta hacia la mquina.*Descripcin del EquipoLas principales partas de la retroexcavadora son : Un cucharn invertido: con el cua excava ei material, lo levar y deposita en el lugar escogido.Un sistema articulado : que puede ser con ruedas neumtica v orugas.E! motor, unidades de mando, asiento del operador, etc. I*Operaciones de Construccin con la Retroexcavadora ISirve para la excavacin de zanjas, cunetas, excavaciones palmstanos y cimentaciones, normalmente su trabajo de excavacii lo ejecuta por debajo del nivel del terreno o al nivel del mismPuede excavar dejando las paredes completamente verticala fondos sos y esquinas bien formadas.Ei lmite mximo de operacin es la longitud tota! de la plurr ms el brazo del cucharn.

RETROEXCAVADORARendimiento da combustible : 3,80 gai/hora.i apacidad : 0,75 rn3.Pottncla : 53 HP.I'..-...: 9000 Kg.

PALAS

*Descripcin dei EquipotLa pala consta de un aguiln o pluma de estructura slida.El brazo de! cucharn: que est montado en el centro de I.Jpluma.IEl cucharn: que es el recipiente donde se transporta el mataraexcavado.IiE! mecanismo de carga y descarga del cucharn.ILa caseta dei operador y el vehculo que le permite movizsBtodo el equipo.|*Operaciones de Construccin con PalasLa ejecucin del trabajo de la pala comprende las operacionej siguientes:Carga dei cucharnElevacin y giro con el cucharn cargado.Vaciado de la cargaRegreso a u pcstn inicia;

Rendimiento de combustible : 5,00 gal/hora.Capacidad : 1,00 m3.Potencia : 115 HP..-.o: 15350 Kg.

3.1.1.8 Compresora de AireEs una mquina accionada por un motor diesel destinad comprimir el aire en varias etapas hasta que se alcanceB presin necesaria.El aire comprimido es conducido por tuberas apropiadas haM ios aditamentos o Herramientas que o van a utilizar y entre eH pocemos detallar algunas como son : la apisonadora, track^B perforadora de roca, rompedora de pavimentos, vibrado! neumtica, etc,Las caractersticas principales para determinar el empleo de \m compresoras de aire son la presin a la que se puede entregB ei aire para accionar la herramienta neumtica y la capacida que le permite determinar el nmero de herramientas que I capaz de hacer trabajar.* Operaciones de construccin con ia compresoraLos aspectos ms importantes de la aplicacin del ai comprimido se sita en la perforacin de rocas y otn minerales, en la perforacin da tneles para la construccin i caminos, y para la minera, etc.Tambin podemos decir que el aire comprimido tiej innvmer"blp.? ~ >;-aciones en fueres, en trabajas de campo,i jundiciones, etc.

COMPRESORA DE AIRERundimiento de combustible : 2,00 gal/hora.Capacidad : 250 p.c.m.Potencia : 87 HP.!' Cm = 1,06 min.Clculo del Rendimiento por Hora:R = 60 x Q x x F * 60x1.2x0.3x1.,15C-.1,06 - S, ',4 Ti '/hora.

CUADRO N9 1RENDIMIENTO DE EMPUJADORES PARA DETERMINADAS DISTANCIASDE TRANSPORTES

Distancia de

Transp. (En un sent.)15 m.30 m.45 m.60 m.

Tipo de tractorEmp. Emp.Emp. Emp.Emp. Emp.Emp. Emp.

recto angularrecto angularrecio angularrecto angular

Volumen movido de terreno natural en m3 por hora

(Promedio de velocidad de regreso a 4 Km, p.h.)

D-8126.99 157.5976.50 95.6254.31 67.3242.07 52.02

D-7117.04 137.7072.14 82.5250.49 58.9039.01 45.90

D-676.50 107.1045.90 64.2632.13 45.9025.24 35.19

D-461.96 97.6239.78 58.1428.30 41.3121.42 32.13

Volumen movido de terreno natural en m3 por hora

(Promedio de velocidad de regreso 8 Km.p.h)

D-8143.05 178.24 88.74 109.39 63.49 78.7949.72 61.98

D-7132.34 154.53 81.09 95.62 58.90 68.8545.90 54.31

D-686.44 120.87 52.78 74.20 38.25 53.5529.83 42.07

D-474.97 109.39 45.90 67.32 32.39 48.1925 01 38.25

Tractor sobre llantas (Komatsu) de 85 HP. Empujando materia!, distancia de transporte 50 m. Rendimiento promedio 60 m3/hora.

Tractor sobre orugas d : 100 HP; realiza cortes laterales, desde la cima y iuego pendiente abajo. Rendimiento promedio 35 W /hora.

89 3.2.2 TraillasPara calcular el rendimiento de las traillas tenemos la siguiente frmula:Q x f x 60 x ER = C|T1donde:Q=cantidad de la caja de la trailla en material suelto,f=Factor de conversin de los suelos60=Minutos por hora.E=Eficiencia de la trafila.Cm = Ciclo tota! en minutos.--. . .* Cantidad de Carga (Q) se toma de dos maneras: Una es la comnmente denominada "COLMADAS" y la otra es "AL TOPE O AL RAS".Colmadas, es cuando el volumen es colocado al centro; al I tope cuando el volumen es colocado hasta la parte superior . de la caja.De estas.dos; fa ms utilizada en a prctica para el clculo 1 d.tendimiant: .:- "COLv:ADASI].

El factor de conversin de suelos, es un volumen suelto que es transportado por una trafila; y puede sufrir compaciacin, se debe tomar el valor apropiado para un bien clculo.El factor "E" de eficiencia de la trailla; tiene como valor promedio 80%.El ciclo tota! en minutos; se obtiene de sumar el tiempo fijo y el tiempo variable; el clculo es anlogo al del tractor. E! tiempo fijo; es el necesario para excavar, cargar, voltear y esparcir. Este tiempo vara entre 2 a 5 minutos.El tiempo variable, es el necesario para recorrer la distancia entre el lugar de excavacin entre el lugar de excavacin al lugar de vaciado del materia!.Para un mejor entendimiento se da un ejemplo del clculo de rendimiento de una trailla,Asumimos una trailla de 9,2 m3 (capacidad coimada 11,5 m3)halada por un tractor D-8.Distancia de transporte 210 m. en un sentido.Arena suelta f = 0,86.Eficiencia de la Trailla E = 30%.:Calcular la cantidad de metros cbicos movidos por hora.

Solucin:* Clculo de el tiempo fijoCarga1.00 minutos1Esparcido0.50 minutosVueltas0.50 minutos '*Cambio de marcha 0.50 minutos2.50 minutosClculo de tiempo variableRecorrido Ida y Vuelta 420 m. a 7 Km/h.420 x 60 = 3,6 minutos 7x10001Clculo de C:Cm = Tf + Tv* Cm = 2,50 + 3,60 = 6,10 minClculo del Rendimiento: Reemplazando los valores en ia frmula:R = Q x f x 60 x E * R = 11.5 :< 0,86 x 60 x 0.80Cm6,10R = 77,82 ma

tn

Traia Motorizada de 9.18 m3, se recomisnda para transporte de material en terrenos ondulados y distancia entre 400 y 1500 metros.

3.2.3 Camiones VolquetesEl mximo rendimiento de !os camiones volquetes, est sujeto a una serie de consideraciones que deben tenerse presente.Slo se dejar de hacer esto cuando los caminos por los que hay que hacer el transporte estn en muy mal estado o ei material que se carga est mojado. El equipo que deja de trabajar debido a muelles rotos, ejes rotos y transmisiones malogradas, no se compensa de ninguna manera con la carga adicional que se obtendr llevando cargas colmadas bajo condiciones desfavorables.La toiva del volquete siempre debe estar limpia y en buen estado.La carga ms pesada de roca debe de ubicarse en la parte posterior de la caja a fin da no hacer trabajar excesivamente el mecanismo de volteo.Cuando se cargue concreto, mjese bien las paredes y fondo de la tolva para evitar que se pegue. En cada viaje debe de hacer esta misma operacin.Cuando el camin debe de entrar en marcha atrs a su posicin de carga bajo la pala c a! lugar donde debe de hacer la descarga se recomienda fijar en ei suelo un tronco horizontal mente que le sirva! * Sepe a las rus posteriores.

Ei transpone debe de hacerse a la mayor velocidad que la seguridad permita y con el camin en la marcha ms alta posible.Siempre que sea posible deben de usarse dos caminos para el transporte: uno para ios camiones cargados y otro para el regreso con los camiones descargados. Las pendientes en los caminos de transporte deben de ser os menores posibles.Ubiqese los puntos de carga y de descarga de modo que las operaciones de dar marcha atrs y de pasarse ios camiones unos a otros sean reducidas a un mnimo.Cuando se vaca material, que deba ser extendido despus cen el empujador de un tractor, hgase avanzar e! camin a medida que se vace !a tolva, de esta manera el material sufre un primer extendido y se reduce el trabajo posterior de! tractor.La frmula para calcular ei mximo rendimiento de camiones volquetes es:N = YfT+D + L) 60 x C x EDonde::N - ei nmero de camiones requeridos Y - volumen movido n-"-" s! erroujade-ro ta trella: 60 ;-;l numere de minutos de una hora,

IT=tiempo de viaje en minutos,L=tiempo de carga en minutos,D=tiempo de descarga en minutos,C=la capacidad de cada camin en metros cbicos.E=factor de eficiencia.Es necesario hacer un anlisis a! iniciar el trabajo entre el equipo I que excava y ei que transporta; porque el resultado de esta frmula es aproximado.El ejemplo a continuacin contiene los datos del problema de clculo de rendimiento de un tractor.Datos:Y=62,5 m3/hC=8m3E=0,80L=2 minutosD=1 minutoLa distancia de transporte 3500 m. Velocidad con carga 25 Km/h Velocidad sin carga 40 Km/h Calcular el Ne de camiones

Solucin :* Clculo del tiempo de viaje en minutos;T = T1+T2T =3500 + 3500 = 8,4+5,525 x 100040x10006060T = 8,4 + 5,25 T = 13,65 min. T = Hrnin.Clculo del Ns de Camiones:N = Y T + D 60 x C x EN = f(62.5(14 + 1 +2)1 60 x8x0,8N = 2,77 CamionesN = 3 camiones volquetes

Camin Volquete de 10 m3 de capacidad, transporta material para !a Base. Su mximo rendimiento lo realiza cuando la tolva est colmada, como muestra ia figura.

3.2.4 Cargador FrontalE! rendimiento de un cargador frontal depende de ia potencia, capacidad de la cuchara, velocidad y pendiente de! terreno.Su rendimiento se mide en metros cbicos por hora, y se calcula de manera anloga a la de un tractor, con la siguiente frmula;Q x6Q'x E x fR= _______nt3/hCmA continuacin un ejemplo de rendimiento de un cargador frontalDatos:Q=1,9 1713Cm=1,1 min.f-1,15E=0,81,9 x 60 x 0,3 x 1,15r = _:1,1R = 95.35 m3/h

Cargador Frontal (Komatsu) su mximo rendimiento depende principalmente de la capacidad del cucharn. Capacidad de carga 4 m\

3.2.5 MotoniveladoraEl rendimiento de una motoniveladora, es e tiempo necesario para completar un trabajo determinado, este depende de el nmero de pasadas en una franja, la velocidad de cada pasada y la ciase de material con que se trabaja.Su rendimiento se mide en metros cuadrados por hora.Para estimar el tiempo en horas necesarias para efectuar un trabajo completo con una niveladora, se puede usar la siguiente frmula :Pi x D P2xDT = + + Si x ES2 x Edonde:T = tiempo de trabajo en horas. P = nmero de pasadas requeridas. D = la distancia recorrida en cada pasada, S = la velocidad del tractor o de la motoniveladora. (Km/h) E = el factor de eficiencia de la niveladora. (Generalmente 0,80)El nmero de pasadas depende de la clase de trabajo que se realice y puede estimarse antes de comenzar la operacin.La distancia que se recorrer en cada pasada est dada en Km. y ] pueden t*stirrmse ares c.a comenzai a operacin.

El factor de eficiencia E depende de la vigilancia (controador de tiempo), de la habilidad del maquinista y de las condiciones locales, un buen promedio para-E es 0.80 80% de eficiencia.VELOCIDAD DE MOTGNIVELADORAS EN DIFERENTES CAMBIOS DE MARCHA

Hacia adelanteHacia atrs

Marcha :1a. 2a. 3a_ 4a. 5a. 6a. 7a. Sa.Alta Baja

MnimaKph.Mxima1.61 2.06 2.94 4.00 4.83 6.60 7.89 2.23 2.78 4.28 6.12 8.32 10.14 13.68 16.42 25,602.20 3.01 4.50 6.26

Para obtener el mximo rendimiento en ei trabajo de las niveladoras debe de tenerse en cuenta lo siguiente :Buena combinacin entre tractor y niveladora. " No realizar giros innecesarios.*La presin de llantas debe sera apropiada.Conservacin de los caminos para transporte.-Buena programacin de los trabajos.Efecto de la lluvia en los trabajos de nivelacin.*Vs'ocidad rei-;7?ri^a oa-a cz?. trabajo.

Clase de TrabajoEnganchada en :Conservacin3a. - 5a.Extendido2a. -4a.Mezclado4a. - 6a.Para hacer zanjas ocunetas.1a. - 2a.Formacin de taludes 'la.Remocin de nieve7a. - 8a.Desbastado1a. - 2a.Acabado2a. - 4a.Ilustramos lo anteriormente descrito con un ejemplo:Ejemplo :Determinar el nmero de horas necesarias para nivelar un camino de 13 km. de material gravoso, se requiere 5 pasadas para el perfilado, el maeriai permite las siguientes velocidades:Se requieren 5 pasadas para hacer la nivelacin y perfilado:19 y 2Q pasada : 2.06 K.p.h.3o- y 49 pasada : 4.00 K.p.h.55 pasada: 4.83 K.p.h.Factor de Eficiencia E = 0.30

Solucin: Aplicamos la frmula:P1 xD P2x DP3xD' T = + +_S1xE S2xES3xE2x132x131 x 13T = ++ __________2,06x0,3 4x0,34,83x0,80T = 15.78 + 8.13 + 3.36 T = 27,27 hrs.Sin embargo el rendimiento se mide en:R = mB/hr

Motoniveiadora (John Deere) da 166 HP. Realiza trabajos

Camin Cisterna agregando agua al material de la Base, mientras que la Motonveladora realiza trabajos de mezclado.

< i \j3.2.6 Retroexcavadora - PalasEl rendimiento de un retroexcavadora y una pala se mide en metros cbicos por hora, y se calcuian ambas con la misma frmula :Qxf x Ex Kx 3600R = ,Cmdonde:Q =Capacidad de! cucharn de la pala.F -factor de conversin de los suelosE =Eficiencia de la pala.K sEficiencia del cucharnCm =Ciclo total de tiempo en segundos.A continuacin un ejemplo del clculo de rendimiento.Datos :Q =0,76 m3f =1,25E =0,80K -0,90Cm =20 seg.0,76 x 1 ;25 x 0,80 x 0,90 x 3,600R =20 - 123.12 ma/h

Reroexcavadora (Komatsu) de 84 HP. Su mximo rendimiento depende de a eficiencia del cucharn

3.2.7 . Compresora de AirePara determinar el rendimiento de una compresora y de fasCompresoraLa compresora debe estar a nivel en lo posible.La compresora debe estar lo ms cerca posible de las herramientas que opera, con la finalidad de evitar largos transportes de aire por manguera.IPor ningn motivo se sobrecargarse e! trabajo de ia compresora, aadiendo ms herramientas, esto genera que las herramientas no trabajen con la eficiencia requerida.Dar el mejor mantenimiento mecnico, con lubricantes v-~'~ IHerramientas neumticas.Barrenos perforadores de roca: Para un mejor entendimiento es necesario que los barrenos estn bien aguzados, no sa debe utilizar puntas ya usadas.Rompedor de pavimentos: sese s!o a dimensin ] apropiada de acero y tener a herramienta bien aguzada. Haga rabj3< ios rompedores de tndem.

Utilice slo Sa dimensin apropiada de acero y tener la herramienta bien aguzada. Esto hace que el pavimento est sometido a a carga y acelera el trabajo.Mantener todas las llaves bien ajustadas, y controlar ia conexin entre la tubera de aire y e! rompedor para asegurar que no hay escape de aire.Excavadora de arcilla: Slo se usa en tierras, gravas o arcillas compactas, de ninguna manera para romper pavimentos.Apisonadoras: Cuando se apisone tierra muy suelta, envulvase la cabeza de apisonador en yute.Haga que el apisonador se mueva a o largo del reiieno, que no se quede r.:empre en ei mismo sitio.Cuando se apisona alrededor de alcantarillas, apisone en capas de 5 a 10 cm. de espesor. No permita que e! aparato toque los lados de a alcantarilla.

HerramientasRendimiento

Perforadora de roca 24 mts. lineales de perforacin de 1" de

(un operador)dimetro en roca dura.

Rompedor de pavimentos14 m de pavimento da asfalto o de

(Un operador)concreto ue i 5 cm. de espesor (6) roas.

Paleta para arcia9.2 m1 de arcilla dura aflojadas en estac

.. n 7"''?- iC-.'

Compresora Neumtica abasteciendo de aire comprimido 3 un Martio Neumtico.

3.2.3 Rodillos.1Para obtener e! mximo rendimiento del trabajo de los rodillos debe tomarse en cuenta lo siguiente:Espesor de a capa de material suelto: El espesor de fa I capa de materia! suelto de cada ''tipo que puede ser compactado por un rodillo, debe ser fijado en cada trabajo mediante pruebas. Las indicaciones siguientes slo servirn de orientacin. Para un rodillo pata de cabra, la capa de material suelto no debe de ser mayor de 23 cm. Para rodillos de 3 ruedas, tndem o neumticos, el espesor de la capa de material suelto no debe ser mayor de 15 cm. y el espesor de la capa asfltica de un pavimento no ser mayor de 10 cm.Nmero de pasadas: El nmero de pasadas necesarias para que un rodillo compacte un tipo determinado de suelo, debe de ser fijado en el trabajo mediante pruebas.ai Con el mximo contenido de humedad de los suelos los rodillos pata de cabra compactan una capa de material ] suelto de 10 cm. de espesor a un 75% de compactacin i en 10 a 12 pulgadas. El mismo nmero de pasadas se necesita para compactar una capa de 15 a 23 cm. de espesor de una superficie escarificada. La velocidad normal de operacin de estos rodillos es de 3.8 a 5.8 ^m por hcr\.

1 1 O Con el mximo contenido de humedad de los suelos, un rodillo de tres ruedas de 10 toneladas compacta una capa de material suelto de 10 cm. de espesor a un 75% de compactacin en tres a seis pasadas. La compactacin inicial en los pavimentos asflticos en caliente por mezcla puede obtenerse con una soia pasada. La velocidad normal' de operacin de estos rodillos es de 3.2 a 4.8 Km. por hora. Con el mximo contenido de humedad de ios suelos un rodillo tndem compaca una capa de material suelto de 10 cm. de espesor al 75% de compactacin en tres a seis pasadas. Los pavimentos asflticos en fro hasta de 7.5 cm. de espesor pueden ser compactados en dos a tres pasadas. La rodillada final de ios pavimentos asflticos de mezcla en caliente necesita de tres a seis pasadas. Con ei mximo contenido de humedad de los suelos, un rodillo neumtico compaca una capa de 10 cm. de espesor de materia! suelto a! 95% de compactacin en dos a cuatro pasadas y compacta una capa de 7.5 cm. de-espesor de mezcla asfltica en fro en tres a cinco pasadas. La velocidad normal de operacin es de 16 a 24 Km. por hora.* Fasadas !'montadas:i: Cada pasada de ar* rodillo de "montar" la pasada anterior en ms c menos 30 cm. Con esto se contiene la seguridad que no han quedado fajas sin corr\AC*aron .os reenos. o pavimentos.

rPeso adicional: Los cilindros de os rodillos tienen tapone:; por os cuales se es puede Henar de agua, otros lquidos o arena, para aumentar su peso. S e! cima donde se trabaja es muy fro deber de agregarse al agua substanciasw~iLos rodillos neumticos pueden llenarse con agua, arena, grava u otros materiales. De esta manera se aumenta la presin unitaria de compactado sobre el suelo.Trabjese de la cuneta hacia el centro: Cuando se rodilla superficies se recomienda rodillar de las cunetas hacia el centro a fin de poder controlar que !a seccin transversal ha quedado compactada.Vueltas: Los rodillos no deben de dar vueltas en (a superficie que se trata de compactar sino cuando sea absolutamente necesario y esas vueltas deben de hacerse lo ms graduales posibles.Compactacin de !a superficie: Un rodillo pata de cabra I deja de 3 a 5 cm. de material suelto sobre un relleno, lo mejor | para compactarlo es un rodillo neumtico.Clculo d.^ rendimiento de los rodillosLa c-~nt;dad de material de relleno compactado oor hora por un rodillo, dependa Oj :. ciase de suelo-, de su contenido de

humedad, del espesor de la capa que se trata de compactar y de la velocidad del rodillo. El clculo puede hacerse en metros cbicos compactados o en metros cuadrados de superficie compactada.La cantidad de metros cbicos de material suelto que un rodillo puede compactar por hora, puede calcularse con la siguieme frmula :Ex60xSxWxDR = m3/hNdonde:E=factor de eficiencia.S-velocidad de recorrido en metros por minuto.W=ancho efectivo del rodi'lo en metros.D=espesor de la capa de materia! suelto en metros,N=nmero de pasadas del rodillo,La cantidad de metros cuadrados que se compacta por hora puede determinarse por la siguiente manera frmula :R = 60 x 3 x W x E m2/hE ~ es el factor de eficiencia._W = el ancho efectivo de! rodillo en metro,:

Ilustramos la frmula ante descrita mediante un ejemplo.Determinar el rendimiento en metros cbicos por horas de un rodillo vibratorio de 2m. de ancho; a una velocidad de 5 Km/hr. el nmero de pasadas es 5 para cada capa de 0,20m. de espesor.Solucin:Aplicamos:E x 60 x 5 x W x D0,8 x 60 x 83.33 x 2x 0,2R = *N5R = 319.99 m3/hr.

Rodillo Liso Vibratorio de 135 HP y 10 - 12 Tn. de capacidad.

Rodillo Liso Vibratorio realizando trabajos de compacacn en el AA. HH Pachactec IV Sector - Ventanilla - Callao

Rodillo Tndem usado para compactar superficies de mezclas asflticas en caliente

3.3 TRABAJOS A REALIZAR 3.3.1 Eleccin de la MaquinariaLa variedad de mquinas descritas as como ios problemas que representan el abastecimiento de combustible, lubricantes, repuestos y la atencin mecnica, hacen ver que la eleccin de a maquinaria apropiada para cada circunstancia, debe de ser cuidadosamente hecha.Si se dispone de suficiente dinero, como para elegir cantidad y calidad del equipo, los factores que han de tomarse primeramente en cuenta son la ciase de materiales con que se va a trabajar, ios volmenes por mover, las distancias de transporte y la rapidez con que es necesario terminar la obra. Por ejemplo si hay volmenes de roca se deber considerar el suficiente nmero de compresoras neumticas. Si las distancias de transporte son hasta 90 m. bastar el empleo de los tractores con empujador, si estas son^ mayores proyectar pedir traillas o moto-trallas y si son de 1,500 m. se requerir el empleo de palas con camiones volquetes o vagones. Si hay gran urgencia de terminar la obra se pedir elj suficiente nmero de mquinas de cada tipo para poder mover el volumen en el mnimo tiempo.Dado que, e~ el proyecto del camino, se tiene todos los datos de volmenes, clases de msiuri^ies y distancias de transporte, no

Las Fbricas producen mquinas de diversos tipos y recomiendan las aplicaciones que se les deben dar, de manera, que la eleccin de la marca del equipo es un asunto en que intervienen ms que nada la opinin personal dei Ingeniero que elige.Debe escogerse la clase de motor que debern tener las mquinas, para lo cua! tiene importancia la facilidad de conseguir gasolina o petrleo centrifugado en el lugar donde se va a trabajar, se adoptar, segn esto, el motor a gasolina o el motor Diesel. Durante ios ltimo diez aos ha tomado gran impulso el motor Diesel en todo el equipo pesado ya que su diseo y eficiencia ha progresado notablemente y adems el combustible es mucho ms barato.Es recomendable uniformizar, en lo posible, la marca del equipo, que se usa en un trabajo determinado, as como el tipo de motores, debemos aciarar que es muy comn el equipo que es producido por una fbrica y usan motores producidos por otra fbrica especialista en motores. La uniformidad citada, simplifica el problema de la atencinde repuestos y del servicio mecnico, ya que pueden mantenerse en los Campamentos Stocks de repuestos adaptables a varias mquinas, si no, habra tener gran surtido de repuestos, para todas las marcas de mquinas que se usan. Este problema es ms importante cuanto ms alejado est el trabajo de los lugares o agencias donde se pueden comprar los repuestos. Con equipo de marca uniforme puede intercambiarse las partes y legado el caso, se podr utilizar una pieza de una mquina para ponera en otra y hacerla trabajar, que en otra forma se tendran dos mquinas paradas, los operadores y mecnicos ;,K^n