Upload
doanminh
View
224
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS KANCELIARIJA
POLITIKOS ĮGYVENDINIMO GRUPĖ
PAŽYMA
DĖL SUTIKIMO REORGANIZUOTI CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJĄ
(TAP-18-342) (TAIS NR. 18-1488(2))
2018-03-13 Nr. NV-651
Vilnius
1. Projekto rengėjas: Susisiekimo ministerija.
2. Projekto tikslas: siekiant sumažinti biudžetinių įstaigų skaičių, optimizuoti biudžetinių įstaigų veiklą,
racionaliau naudoti materialinius, finansinius ir žmogiškuosius išteklius, gerinti administracinių
paslaugų prieinamumą ir kokybę, Civilinės aviacijos administraciją reorganizuoti jungimo būdu,
prijungiant prie Lietuvos transporto saugos administracijos.
3. Dabartinė situacija:
Reorganizavus Valstybinę kelių transporto inspekciją, Valstybinę geležinkelių transporto inspekciją
ir Lietuvos saugios laivybos administraciją, Vyriausybės 2017 m. lapkričio 22 d. nutarimu Nr. 956
įsteigta Lietuvos transporto saugos administracija ir pavesta jai vykdyti geležinkelių transporto, vandens
transporto ir kelių transporto saugos funkcijas.
Civilinės aviacijos administracijos ir Lietuvos transporto saugos administracijos funkcijos panašios,
skiriasi tik veiklos sritis. CAA veikia oro transporto, o LTSA – kelių, geležinkelių ir vandens transporto
srityse.
4. Projekto esmė:
Sutikti, kad Civilinės aviacijos administracija būtų reorganizuojama jungimo būdu ir prijungta
prie Lietuvos transporto saugos administracijos, kuriai pereitų visos Civilinės aviacijos administracijos
teisės ir pareigos.
Konsoliduota institucija centralizuotai atliktų bendrąsias funkcijas, pvz., veiklos planavimo,
personalo administravimo, finansinių išteklių apskaitos ir ataskaitų rengimo, viešųjų pirkimų,
materialinio aprūpinimo, informacinių ir komunikacinių sistemų valdymo, viešųjų ryšių ir kt.
Po reorganizavimo veiksiančios biudžetinės įstaigos savininko teises ir pareigas įgyvendinanti
institucija – Susisiekimo ministerija.
5. Derinimas: Nutarimo projektas suderintas su Finansų ministerija, Ūkio ministerija, Europos teisės
departamentu, Lietuvos transporto saugos administracija, Civilinės aviacijos administracija. Dėl Civilinės
aviacijos administracijos darbuotojų profesinės sąjungos ir Lietuvos aviacijos įmonių asociacijos „Lietuvos
aviacija“ pasiūlymų Susisiekimo ministerija susitiks su šių organizacijų atstovais ir aptars Civilinės
aviacijos administracijos reorganizavimo klausimus.
Vyriausybės kanceliarijos Teisės grupės 2018 m. kovo 13 d. išvadoje Nr. NV-645 pateiktos
tikslinamojo pobūdžio pastabos, į kurias Susisiekimo ministerija atsižvelgs.
6. Atitiktis Vyriausybės programai: Projektas atitinka Vyriausybės programos 232, 233 ir 234 punktų
nuostatas („Vykdydami valstybės administravimo sistemos pertvarką, mažinsime ministerijų,
Vyriausybės įstaigų, valstybės įmonių, viešųjų ir verslą reguliuojančių įstaigų skaičių...“; „Pamatuotai
konsoliduosime valstybės įstaigų bendrąsias funkcijas...“; „...ir toliau bus atsisakoma perteklinio
reglamentavimo,.....konsoliduojama ir tobulinama valstybinę priežiūrą vykdančių institucijų sistema).
7. Dalykinio vertinimo išvada: Siūloma projektą teikti svarstyti Vyriausybės posėdžio B dalyje.
Patarėjas Arvydas Nevas
Arvydas Nevas, tel. 8 706 63 787, el. p.
LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTERIJA
Biudžetinė įstaiga, Gedimino pr. 17, LT-01505 Vilnius, tel. (8 5) 261 2363,
faks. (8 5) 212 4335, el. p. [email protected].
Duomenys kaupiami ir saugomi Juridinių asmenų registre, kodas 188620589
Lietuvos Respublikos Vyriausybei
2018-03- Nr.
Į Nr.
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS NUTARIMO PROJEKTO
Susisiekimo ministerija parengė ir teikia Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo „Dėl
sutikimo reorganizuoti Civilinės aviacijos administraciją“ projektą (toliau – nutarimo projektas).
Nutarimo projektu siūloma Civilinės aviacijos administraciją (toliau – CAA) reorganizuoti
jungimo būdu, prijungiant prie Lietuvos transporto saugos administracijos (toliau – LTSA).
CAA ir LTSA funkcijos panašios, skiriasi tik veiklos sritis. CAA veikia oro transporto, o
LTSA – kelių, geležinkelių ir vandens transporto srityse. Reorganizavimo tikslas – sumažinti
biudžetinių įstaigų skaičių, optimizuoti biudžetinių įstaigų veiklą, racionaliau naudoti materialinius,
finansinius ir žmogiškuosius išteklius, gerinti administracinių paslaugų prieinamumą ir kokybę.
Konsoliduota institucija centralizuotai atliktų bendrąsias funkcijas, pvz., veiklos planavimo,
personalo administravimo, finansinių išteklių apskaitos ir ataskaitų rengimo, viešųjų pirkimų,
materialinio aprūpinimo, informacinių ir komunikacinių sistemų valdymo, viešųjų ryšių, vidinių
teisės aktų rengimo, bendros praktikos formavimo, be to, būtų sumažintas ir darbo užmokesčio
fondas.
Išlaidos, susijusios su reorganizavimu, būtų dengiamos iš CAA ir LTSA 2018 m. numatytų
asignavimų, papildomų valstybės biudžeto lėšų nereikėtų. Reorganizavus CAA, preliminariais
duomenimis, palaipsniui mažėtų metinės išlaidos žmogiškiesiems ištekliams (apie 200 tūkst. eurų),
informaciniams ištekliams (apie 6 tūkst. eurų) ir patalpoms išlaikyti (apie 32 tūkst. eurų).
Nutarimo projektu iš esmės nėra keičiamas esamas teisinis reguliavimas, todėl numatomo
teisinio reguliavimo poveikio vertinimas, vadovaujantis Numatomo teisinio reguliavimo poveikio
vertinimo metodikos, patvirtintos Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2003 m. vasario 6 d. nutarimu
Nr. 276 „Dėl Numatomo teisinio reguliavimo poveikio vertinimo metodikos patvirtinimo“, 4 punktu,
neatliekamas.
Nutarimo projektu nėra perkeliami ir (ar) įgyvendinami Europos Sąjungos teisės aktai.
Nutarimo projektas nėra notifikuotinas Europos Komisijai pagal Lietuvos Respublikos Vyriausybės
1999 m. gegužės 20 d. nutarimo Nr. 617 „Dėl Informacijos apie techninius reglamentus ir atitikties
įvertinimo procedūras teikimo taisyklių patvirtinimo“ reikalavimus.
Nutarimo projektas atitinka Septynioliktosios Lietuvos Respublikos Vyriausybės programos,
kuriai pritarta Lietuvos Respublikos Seimo 2016 m. gruodžio 13 d. nutarimu Nr. XIII-82 „Dėl
Lietuvos Respublikos Vyriausybės programos“, 232, 233, 234 punktus.
Pritarus nutarimo projekto nuostatoms, bus keičiami šie teisės aktai:
1. Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas;
LIETUVOS RESPUBLIKOS
VYRIAUSYBĖS KANCELIARIJA Teisės akto projekto lydraštis 2018-03-09 Nr. G-2647
2
2. Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymas;
3. Lietuvos Respublikos triukšmo valdymo įstatymas;
4. Lietuvos Respublikos branduolinės saugos įstatymas;
5. Lietuvos Respublikos ekonominių ir kitų tarptautinių sankcijų įstatymas;
6. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2016 m. gruodžio 28 d. nutarimas Nr. 1278 „Dėl
Administracinių teisės pažeidimų registro reorganizavimo ir Administracinių nusižengimų registro
nuostatų patvirtinimo“;
7. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2016 m. gruodžio 7 d. nutarimas Nr. 1224 „Dėl
Sąjungos muitinės kodekso įgyvendinimo ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. spalio 27 d.
nutarimo Nr. 1332 „Dėl 1992 m. spalio 12 d. Tarybos Reglamento (EEB) Nr. 2913/92, nustatančio
bendrijos muitinės kodeksą, ir 1993 m. liepos 2 d. Komisijos Reglamento (EEB) Nr. 2454/93,
išdėstančio Tarybos Reglamento (EEB) Nr. 2913/92, nustatančio Bendrijos muitinės kodeksą,
įgyvendinimo nuostatas, taikymo Lietuvos Respublikoje taisyklių patvirtinimo“ pripažinimo
netekusiu galios“;
8. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2016 m. birželio 15 d. nutarimas Nr. 615 „Dėl
Vartotojų teisių informacinės sistemos naudojimo tvarkos aprašo patvirtinimo“;
9. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2013 m. gruodžio 18 d. nutarimas Nr. 1253 „Dėl
Nacionalinės susisiekimo plėtros 2014–2022 metų programos patvirtinimo“;
10. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2013 m. gruodžio 4 d. nutarimas Nr. 1132 „Dėl
2012 m. rugsėjo 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr.923/2012, kuriuo nustatomos
bendrosios skrydžių taisyklės ir veiklos nuostatos dėl oro navigacijos paslaugų ir procedūrų ir iš
dalies keičiami Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr.1035/2011 ir reglamentai (EB) Nr. 1265/2007,
(EB)
Nr. 1794/2006, (EB) Nr. 730/2006, (EB) Nr. 1033/2006 ir (ES) Nr. 255/2010, nuostatų
įgyvendinimo“;
11. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2012 m. gruodžio 5 d. nutarimas Nr. 1487 „Dėl
Vienkartinių leidimų purkšti augalų apsaugos produktus iš oro išdavimo ir galiojimo panaikinimo
taisyklių patvirtinimo“;
12. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2012 m. gegužės 29 d. nutarimas Nr. 626 „Dėl
Informacijos apie teritorijas, kuriose, atsižvelgiant į nacionalinio saugumo reikalavimus, taikomi vėjo
elektrinių statybos apribojimai, teikimo, vėjo elektrinių statybos vietų šiose teritorijose derinimo ir
kompensacijų mokėjimo tvarkos aprašo patvirtinimo“;
13. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2012 m. gegužės 29 d. nutarimas Nr. 625 „Dėl
Aviacijai galinčių kliudyti statinių statybos bei rekonstravimo ir įrenginių įrengimo derinimo tvarkos
aprašo patvirtinimo“;
14. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2012 m. sausio 25 d. nutarimas Nr. 83 „Dėl
Branduolinės (atominės) elektrinės statybos vietos (aikštelės) vertinimo ataskaitos peržiūros tvarkos
aprašo patvirtinimo“;
15. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. birželio 15 d. nutarimas Nr. 739 „Dėl
ginklų ir šaudmenų vežimo“;
16. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. gegužės 18 d. nutarimas Nr. 565 „Dėl
2009 m. rugsėjo 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 1005/2009 dėl ozono
sluoksnį ardančių medžiagų nuostatų įgyvendinimo“;
17. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. gruodžio 15 d. nutarimas Nr. 1764 „Dėl
įgaliojimų suteikimo įgyvendinant Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymą“;
18. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. lapkričio 10 d. nutarimas Nr. 1614-8 „Dėl
Teroro akto grėsmės lygio nustatymo, skelbimo ir parengties tvarkos aprašo patvirtinimo“;
19. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. lapkričio 10 d. nutarimas Nr. 1613-7 „Dėl
Nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programos patvirtinimo“;
3
20. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. spalio 20 d. nutarimas Nr. 1517 „Dėl
įstaigų prie ministerijų“;
21. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. gegužės 4 d. nutarimas Nr. 511 „Dėl
institucijų atliekamų priežiūros funkcijų optimizavimo“;
22. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2009 m. liepos 22 d. nutarimas Nr. 813 „Dėl
Valstybės turto informacinės paieškos sistemos steigimo ir jos nuostatų patvirtinimo“;
23. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2008 m. balandžio 24 d. nutarimas Nr. 358 „Dėl
Ministerijų, Vyriausybės kanceliarijos, Vyriausybės įstaigų ir įstaigų prie ministerijų, kitų valstybės
institucijų ir įstaigų sąrašo pagal grupes patvirtinimo“;
24. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. gruodžio 30 d. nutarimas Nr. 1680 „Dėl
Lietuvos Respublikos civilinių orlaivių registro įsteigimo ir Civilinių orlaivių registro nuostatų
patvirtinimo“;
25. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. gruodžio 30 d. nutarimas Nr. 1679 „Dėl
Tarptautinių sankcijų įgyvendinimo priežiūros tvarkos aprašo patvirtinimo“;
26. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. gruodžio 6 d. nutarimas Nr. 1592 „Dėl
Skrydžių, kuriais vežami labai svarbūs asmenys, vykdymo tvarkos aprašo patvirtinimo“;
27. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. spalio 28 d. nutarimas Nr. 1355 „Dėl
Šiaulių karinio aerodromo naudojimo civilinių orlaivių skrydžiams tvarkos aprašo patvirtinimo“;
28. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. rugpjūčio 17 d. nutarimas Nr. 966 „Dėl
Pramoninių avarijų prevencijos, likvidavimo ir tyrimo nuostatų ir Pavojingųjų medžiagų ir mišinių
sąrašo, jų kvalifikacinių kiekių nustatymo ir cheminių medžiagų bei mišinių priskyrimo
pavojingosioms medžiagoms kriterijų aprašo patvirtinimo“;
29. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. balandžio 28 d. nutarimas Nr. 489 „Dėl
leidimo vykdyti viršgarsinius skrydžius Lietuvos Respublikos oro erdvėje“;
30. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. balandžio 28 d. nutarimas Nr. 483 „Dėl
Licencijų vykdyti oro susisiekimą išdavimo taisyklių patvirtinimo“;
31. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. kovo 17 d. nutarimas Nr. 285 „Dėl Lietuvos
Respublikos oro erdvės organizavimo taisyklių patvirtinimo“;
32. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2004 m. sausio 9 d. nutarimas Nr. 21 „Dėl Europos
Sąjungos reikalų koordinavimo“;
33. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2003 m. balandžio 1 d. nutarimas Nr. 394 „Dėl
Lietuvos Respublikos karinių aerodromų naudojimo civilinių orlaivių reikmėms taisyklių
patvirtinimo“;
34. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. sausio 22 d. nutarimas Nr. 96 „Dėl
atskaitymų nuo rinkliavų už oro navigacijos paslaugas ir naudojimąsi oro uostais biudžetinei įstaigai
Civilinės aviacijos administracijai išlaikyti dydžio nustatymo“;
35. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2000 m. gruodžio 15 d. nutarimas Nr. 1458 „Dėl
Konkrečių valstybės rinkliavos dydžių sąrašo ir Valstybės rinkliavos mokėjimo ir grąžinimo taisyklių
patvirtinimo“;
36. Lietuvos Respublikos Vyriausybės 1992 m. gegužės 12 d. nutarimas Nr. 343 „Dėl
Specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų patvirtinimo“.
Pritarus nutarimo projekto nuostatoms, Lietuvos Respublikos Vyriausybė taip pat turės
priimti sprendimą dėl įstaigos reorganizavimo ir patvirtinti reorganizavimo sąlygų aprašą, o
susisiekimo ministras – pakeisti susijusius su reorganizavimu ministro valdymo sričių įsakymus.
Nutarimo projektas buvo paskelbtas Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarijos teisės aktų
informacinėje sistemoje ir Susisiekimo ministerijos interneto svetainėje.
Nutarimo projektas buvo derintas su Lietuvos Respublikos ūkio ministerija, Lietuvos
Respublikos finansų ministerija, Europos teisės departamentu prie Lietuvos Respublikos teisingumo
4
ministerijos, Lietuvos transporto saugos administracija, Civilinės aviacijos administracija.
Institucijos pastabų dėl nutarimo projekto neturėjo.
Derinant nutarimo projektą taip pat buvo gautas Civilinės aviacijos administracijos
darbuotojų profesinės sąjungos 2018 m. vasario 21 d. raštas ir Lietuvos aviacijos įmonių asociacijos
„Lietuvos aviacija“ 2018 m. vasario 21 d. raštas Nr. 20180221-01, kuriais siūloma Susisiekimo
ministerijai, siekiant išvengti neigiamų reorganizacijos padarinių, susitikti su šių organizacijų
atstovais ir aptarti susidariusią situaciją. Susisiekimo ministerija planuoja susitikti su minėtų
organizacijų atstovais ir aptarti CAA reorganizacijos klausimus.
Nutarimo projektą parengė laikinai einantis Susisiekimo ministerijos Kelių transporto ir
civilinės aviacijos politikos departamento (laikinai einantis departamento direktoriaus pareigas –
Vladislavas Kondratovičius, tel. 239 2893, el. p. [email protected]) Civilinės aviacijos
skyriaus vedėjo pareigas Mantas Kerdokas, tel. 239 3984, el. p. [email protected].
PRIDEDAMA:
1. Nutarimo projektas, 1 lapas.
2. Suinteresuotų institucijų ir asmenų išvadų kopijos, 11 lapų.
Susisiekimo ministras Rokas Masiulis
M. Kerdokas, tel. (8 5) 239 3984, el. p. [email protected]
Projektas
LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖ
NUTARIMAS
DĖL SUTIKIMO REORGANIZUOTI CIVILINĖS AVIACIJOS
ADMINISTRACIJĄ
2018 m. d. Nr.
Vilnius
Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos civilinio kodekso 2.97 straipsnio 3 dalimi ir Lietuvos
Respublikos biudžetinių įstaigų įstatymo 14 straipsnio 4 dalimi, Lietuvos Respublikos Vyriausybė
n u t a r i a:
1. Sutikti, kad Civilinės aviacijos administracija (juridinio asmens kodas – 288771670) būtų
reorganizuojama jungimo būdu ir prijungta prie Lietuvos transporto saugos administracijos
(juridinio asmens kodas – 188647255), kuriai pereitų visos Civilinės aviacijos administracijos teisės
ir pareigos.
2. Nustatyti, kad:
2.1. reorganizavimo tikslas – sumažinti biudžetinių įstaigų skaičių, optimizuoti biudžetinių
įstaigų veiklą, racionaliau naudoti materialinius, finansinius ir žmogiškuosius išteklius, gerinti
administracinių paslaugų prieinamumą ir kokybę;
2.2. reorganizuojama biudžetinė įstaiga – Civilinės aviacijos administracija;
2.3. reorganizavime dalyvaujanti biudžetinė įstaiga – Lietuvos transporto saugos
administracija;
2.4. po reorganizavimo veiksianti biudžetinė įstaiga – Lietuvos transporto saugos
administracija;
2.5. po reorganizavimo veiksianti biudžetinė įstaiga Lietuvos transporto saugos
administracija atliks visas Lietuvos Respublikos aviacijos įstatyme ir šios biudžetinės įstaigos
nuostatuose nurodytas funkcijas;
2.6. po reorganizavimo veiksiančios biudžetinės įstaigos savininko teises ir pareigas
įgyvendinanti institucija – Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija.
Ministras Pirmininkas
Susisiekimo ministras
LIETUVOS RESPUBLIKOS
VYRIAUSYBĖS KANCELIARIJA Teisės akto projektas
2018-03-09 Nr. TAP-18-342 TAIS Nr. 18-1488(2)
LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS KANCELIARIJA
TEISĖS GRUPĖ
IŠVADA
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS NUTARIMO „DĖL SUTIKIMO
REORGANIZUOTI CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJĄ“ PROJEKTO
(TOLIAU – NUTARIMO PROJEKTAS)
(TAP NR. 18-342) (TAIS NR. 18-1488(2))
2018-03-13 Nr. NV-645
Vilnius
Įvertinę Nutarimo projekto atitiktį Lietuvos Respublikos įstatymams, Lietuvos Respublikos
Vyriausybės nutarimams ir teisės technikos reikalavimams, siūlome patikslinti Nutarimo projekto
2.5 papunktį, atsižvelgiant į tai, kad šiuo metu galiojančiame Lietuvos Respublikos aviacijos
įstatyme nėra nustatytų Lietuvos transporto saugos administracijos (toliau – LTSA) funkcijų, ir tai,
kad šiame įstatyme yra numatytos ne tik Civilinės aviacijos administracijos (toliau – CAA), bet ir
kitų subjektų (pavyzdžiui, kariuomenės vado) funkcijos.
Pažymime, kad Vyriausybės sprendimas dėl CAA reorganizavimo, remiantis Lietuvos
Respublikos biudžetinių įstaigų įstatymo (toliau – Įstatymas) 14 straipsnio 12 dalimi ir Lietuvos
Respublikos Vyriausybės įstatymo 22 straipsnio 8 punktu, galės būti priimtas tik pakeitus Nutarimo
projekto teikime nurodytus įstatymus (siekiant įgyvendinti Lietuvos Respublikos teisėkūros
pagrindų įstatymo 3 straipsnio 2 dalies 7 punkte įtvirtintą teisėkūros sistemiškumo principą, be kita
ko, reiškiantį, kad teisės normos turi derėti tarpusavyje, žemesnės teisinės galios teisės aktai neturi
prieštarauti aukštesnės teisinės galios teisės aktams).
Atkreipiame dėmesį į tai, kad, remiantis Įstatymo 14 straipsnio 9 ir 14 dalimis, nuo viešo
paskelbimo apie CAA reorganizavimo sąlygų aprašo parengimą dienos LTSA įgis dalyvaujančios
reorganizavime biudžetinės įstaigos teisinį statusą, šis statusas bus panaikintas tik baigus CAA
reorganizavimą Įstatymo 14 straipsnyje nustatyta tvarka ir terminais. Pagal Įstatymo 14 straipsnio 1
dalį, biudžetinė įstaiga gali būti reorganizuojama arba dalyvauti reorganizavime tik tada, jei
įstatymų nustatyta tvarka nėra įgijusi reorganizuojamos, reorganizavime dalyvaujančios,
likviduojamos biudžetinės įstaigos teisinio statuso. Siūlome įvertinti šias aplinkybes tikslinant
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos parengtą Vyriausybės nutarimo „Dėl sutikimo
reorganizuoti Transporto investicijų direkciją“ projektą (TAIS Nr. 18-1935), kurio 2.3 papunktyje
nurodyta reorganizavime dalyvaujanti biudžetinė įstaiga – LTSA.
Teisės grupės patarėja Renata Planutienė
Renata Planutienė, tel. +370 706 63799, el. p. [email protected]