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Limpador de Para- brisas Intermitente

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Limpador de Para-brisas Intermitente

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Integrantes

• Augusto Braga de Almeida• Felipe dos Passos Canteri • Luiz Carlos Sebastião Junior• Vynycius Luiz Marra Ribas

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História de VidaRobert Williams Kearns

★ 10 de Março de 1927, Cidade Gary, Indiana, EUA.

✞ 9 de Fevereiro de 2005, vítima de tumor cerebral provocado pelo Mal de Alzheimer.

- Foi casado com Phyllis Kearns;

- Formado em Engenharia Elétrica;

- Professor Universitário e Inventor;

- Primeira Patente de Invenção apresentada em 1 de Dezembro de 1964.

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História de VidaComo tudo começou...- Trecho do Filme: Flash of Genius (1:34)

Como procedeu...

- Em 1963, Kearns utilizou componentes eletrônicos prontos para projetar palhetas que limpassem a superfície do vidro uma vez e depois pausassem.

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História de VidaComo procedeu...- O engenheiro demonstrou seu invento à Ford e acabou revelando alguns detalhes do funcionamento.

- Três meses depois, os carros da Ford começam a circular com o seu limpador. Logo depois, todas as outras fabricantes também o instalam.

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História de VidaComo procedeu...- O processo contra a Ford Motor Company foi iniciado em 1978. A acusação foi de roubo de invento e violação de patentes.

- Kearns teve de enfrentar vários problemas como, um ataque de nervos quando perdeu o apoio de seu sócio, e logo depois, de sua família.

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História de VidaComo procedeu...-A estratégia da Ford sempre foi empurrar o caso até o vencimento do prazo das patentes, mas não deu certo.

- Doze anos depois do início do processo, Bob conseguiu levar o caso a júri popular. O julgamento foi concluído em 1990.

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História de VidaComo acabou...- A Ford queria impedir que seu roubo viesse a público, então na véspera do julgamento, prevendo a derrota no júri popular, ofereceram a família Kearns 30 milhões de dólares, que logo foi recusada.

- Assim, a Ford foi denunciada publicamente e obrigada a pagar uma indenização de US$ 10 milhões por seu crime.

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História de VidaComo acabou...- A Chrysler Corporation, foi processada em 1982 e o veredicto saiu em 1992.

Como a Chrysler recorreu à instâncias superiores, ela acabou tendo que pagar US$ 20 milhões de indenização pelo roubo.

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Há uma diferença entre uma boa ideia e um bom produto. Tive muitas boas ideias, mas nada que tenha funcionado. O que faz o bem-sucedido, um homem próspero? A inteligência? O talento? Claro, há muitos talentos fracassados soltos por aí. Talvez seja outra coisa, como o momento, a oportunidade. Algo intangível, ou coisa assim.

(Robert Kearns)

Trecho retirado do roteiro do filme “Flash of Genius”

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Criação e desenvolvimento

O limpador de para-brisa foi inventado por Mary Anderson, americana, em 1903 e patenteado em 1905.

O invento foi criado para tentar solucionar a redução da visibilidade dos bondes de NY causada pela neve.

Oito anos depois, todos os veículos nos EUA saiam de fábrica com o aparato.

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Os primeiros limpadores eram manuais, funcionavam através da movimentação de uma alavanca dentro do carro.

O desenvolvimento tecnológico nos trouxe o limpador mecânico, que possuía uma velocidade constante das palhetas, sem pausa.

Com o invento de Robert Kearns, foi possível a implantação de uma pausa no limpador, adequando-o melhor à diferentes intensidades chuvosas.

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Existem carros com a possibilidade de mais de 10 tipos de velocidades ou tempos de pausa na intermitência.

Várias tecnologias foram desenvolvidas para

encontrar o melhor meio de se livrar da cortina de água no para brisa.

O sensor ótico tornou-se a solução mais eficiente para o para brisa.

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O sensor ótico é fabricado pela TRW, e funciona “medindo” quanto da radiação enviada pelo equipamento é refletida para o mesmo.

A partir desse dado, adapta a velocidade do limpador, melhorando a eficiência do equipamento.

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Sistemas:

Tandem: mais comum.

Oposto: Movimentação em direção oposta.

Braço único controlado: Mercedes. Braço único: Uno Mille.

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Como Funciona

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Barulhinho Irritante

• Como criar um intervalo de tempo que possa ser ajustado de acordo com a intensidade da chuva?

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Eletrônicamente

• Constante RC (Resistor-Capacitor)

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Problema Quente

• Um dos problemas encontrados era a alta temperatura que os componentes tinham que aturar.

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Silícionando o Problema

• Os relés tinham baixa tolerâcia as altas temperatura;

• A solução para isso foi a implantação do Transistor

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Funcionamento Geral

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Evoluindo um Pouco

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As patentes

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Primeira Patente

Patente de Invenção

Depósito: 1 de dezembro de 1964

Concessão: 7 de novembro de 1967

Registro: US3351836

Título: “Windshield wiper system with intermittent

operation”.

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Segunda patente

Patente de Modelo de Utilidade

Depósito: 18 de outubro de 1967 Concessão: 31 de agosto de 1971 Registro: US3602790 Título: “Intermittent Windshield wiper system”

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Terceira Patente

Patente de Modelo de Utilidade

• Depósito: 7 de setembro de 1982• Concessão: 1 de outubro de 1985• Registro: US4544870• Título: “Intermittent windshield wiper control

system with improved motor speed”

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Patentes Internacionais

Depósito: 7 de março de 1966 Concessão: 17 de setembro de 1970 Registro: DE1588861 Título: “Pulsed windshield wiper motor control”

Também registrada na França: FR1513188

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Referências• http://carros.hsw.uol.com.br/limpadores-de-para-brisa.htm

• http://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Kearns

• http://www.inpi.gov.br/

•Filme “Flash of genius”