EOBD• Cały zespół napędowy dla

wszystkich zgodnych silników benzynowych i wysokoprężnych wszystkich producentów

• Obsługiwane specyfikacje -ISO9141-2 - SAE J1850 41.6 kB/s PWM

(modulacja czasu trwania impulsu)

- SAE J1850 10.4 kB/s VPW (zmienny czas trwania impulsu)

- ISO 14230-4 (Keyword Protocol2000)

- ISO 15765-4 (CAN) adresowanie 11-bitowe dla skanera ze złączem CAN

- ISO 15765-4 (CAN) adresowanie 29-bitowe dla skanera ze złączem CAN

Alfa / Fiat / Lancia• Rok modelowy 1995 – 2007• 911 kombinacji silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy SRS/poduszek

powietrznych/napinaczy• Układy przeniesienia napędu• Systemy reflektorów

ksenonowych• Reset czasu między serwisami

SIR

Audi• Rok modelowy 1992 – 2007• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy poduszek

powietrznych/napinaczy• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy klimatyzacji• Systemy tablicy przyrządów• Reset czasu między serwisami

SIR• Obsługa CAN dla wszystkich

systemów• Funkcja adaptacji – zespół

przepustnicy – wtryskiwacze – świece żarowe

BMW• Rok modelowy 1992 – 2007• 558 kombinacje silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy EML• Systemy poduszek powietrznych• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy klimatyzacji• Systemy tablicy przyrządów• Reset czasu między serwisami

SIR

Citroen• Rok modelowy 1995 – 2007• 442 kombinacje silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy• Układy przeniesienia napędu• Układy zawieszenia• Systemy reflektorów

ksenonowych• Reset czasu między serwisami

SIR

Ford• Rok modelowy 1992 – 2007• 676 kombinacje silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Reset kontrolki serwisowej SIR• Ponowne programowanie

wtryskiwaczy TDCI - Focus 2001 – 2005 - Mondeo 2001 – 2005 - Transit i Transit Connect 2001

-2005• Wszystkie podsystemy CAN

włączając - Sterowanie skrzynią biegów - Sterowanie systemem

dodatków do paliwa -ABS - Poduszki - Pilot otwierania drzwi - EPS - Moduł pomocy parkowania - Panel wskaźników - Moduł ogólny wyświetlacza - Moduły drzwi - Odtwarzacz CD - Sterowanie audio - System rozrywki - Sterowanie układem AC - Moduł sterowania światłami - GEM

Honda• Rok modelowy 1999 – 2006• 54 kombinacje silnik-samochód• Modele z lat modelowych przed

2002 z opcjonalnymi złączami• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy poduszek

powietrznych/SRS

Hyundai• Rok modelowy 2002 – 2006• 19 kombinacje silnik-samochód• Silniki benzynowe• Układ ABS

Land Rover / Range Rover• Rok modelowy 1991 – 2005• 52 kombinacje silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy• Komunikacja między modułami

ABS i czujnika kąta skrętu• Kontrola ruszania na

pochyłościach• Systemy klimatyzacji• Procedury resetowania czasu

między serwisami SIR

Mercedes• Rok modelowy 1992 – 2007• 2017 kombinacji silnik-

samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy poduszek powietrznych• Układy przeniesienia napędu• Procedury wymiany okładzin

hamulcowych• Procedury resetowania czasu

między serwisami SIR w systemach innych niż CAN

• 65 innych podsystemów

MG Rover• Rok modelowy 1986 – 2005• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy

• Układy przeniesienia napędu• Tablica przyrządów• Reset czasu między serwisami

SIR

Nissan• Rok modelowy 1999 – 2007• Modele z lat modelowych przed

2002 z opcjonalnymi złączami• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy

Opel – Vauxhall• Rok modelowy 1992 – 2007• 457 kombinacje silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy• Układy przeniesienia napędu• Systemy tablicy przyrządów• System CAN o niewielkiej

szybkości• Procedury resetowania czasu

między serwisami SIR

Peugeot• Rok modelowy 1995 – 2007• 625 kombinacji silnik-samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy• Układy przeniesienia napędu• Systemy reflektorów

ksenonowych• Reset czasu między serwisami

SIR

Renault• Rok modelowy 1995 – 2007• 42 systemy zarządzania

silnikami• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy ABS• Systemy poduszek

powietrznych/SRS/napinaczy• Układy przeniesienia napędu• Reset czasu między serwisami

SIR

SEAT• Rok modelowy 1992 – 2007• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy poduszek

powietrznych/napinaczy• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy klimatyzacji• Systemy tablicy przyrządów• Reset czasu między serwisami

SIR• Obsługa CAN dla wszystkich

systemów• Funkcja adaptacji – zespół

przepustnicy – wtryskiwacze – świece żarowe

Skoda• Rok modelowy 1992 – 2007• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy poduszek

powietrznych/napinaczy• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy klimatyzacji• Systemy tablicy przyrządów• Reset czasu między serwisami

SIR

• Obsługa CAN dla wszystkich systemów

• Funkcja adaptacji – zespół przepustnicy – wtryskiwacze – świece żarowe

Toyota• Rok modelowy 1999 – 2006• Modele z lat modelowych przed

2002 z opcjonalnymi złączami• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy poduszek

powietrznych/SRS

Volvo• Rok modelowy 2000 – 2006• 280 kombinacji silnik-samochód• 258 wersji modeli• Kody i dane• Reset czasu między serwisami

SIR

VW• Rok modelowy 1992 – 2007• 2183 kombinacje silnik-

samochód• Systemy zarządzania silnikami

benzynowymi i wysokoprężnymi• Systemy poduszek

powietrznych/napinaczy• Systemy ABS• Układy przeniesienia napędu• Systemy klimatyzacji• Systemy tablicy przyrządów• Reset czasu między serwisami

SIR• Obsługa CAN dla wszystkich

systemów• Funkcja adaptacji – zespół

przepustnicy – wtryskiwacze – świece żarowe

• System ekspercki - Silnik - Panel przyrządów - ABS/EDL/ESP/TCS - Dod. ogrzew./ogrzew.

parkingowe - Poduszki/napinacze - AIR_VW8_1 - AIR_VW_9.4 - AIR_VW8 - AIR_VW8.0 - Klimatyzacja - Alarm - ASP - System audio - Automatyczne oświetlenie - Tylny spoiler - Interfejs CAN - Centralny zamek - Główna jednostka sterująca - Elektronika sprzęgła - Systemy komfortu - Kontrola odległości - Sterowanie poziomem - Elektryczny dach - Moduł emergency - Immobilizer - Kontrola poziomu świateł

ksenonowych - Kontrola światła lewego - Kontrola światła prawego - System nawigacji - Asystent parkowania - Radio - Ustawienie fotela kierowcy - Ustawienie lusterek i siedzenia - Sterowanie głosem - Wspomaganie kierownicy - Elektronika zawieszenia - Monitorowanie ciśnienia w

oponach

DOSTĘPNE SYSTEMY W OPROGRAMOWANIU 9.2

Nowość w oprogramowaniu 9.2 – nowy producent – Hyundai• Rok modelowy 2002 – 2006 • 10 najpopularniejszych modeli• Silnik benzynowe – odczyt kodów +

kasowanie, dane bieżące• ABS - odczyt kodów + kasowanie, dane

bieżące, testy funkcjonalne.

Toyota• Modele do roku 2007 - Pokrycie 1999-2007 - 3 nowe modele dodane• Silniki benzynowe i diesla• Programowanie wtryskiwaczy dla

Avensis 2.0 2003-2007• Systemy - Silnik – odczyt kodów + kasowanie,

dane bieżące - ABS - odczyt kodów + kasowanie,

dane bieżące, testy funkcjonalne - Poduszki – odczyt i kasowanie kodów - Skrzynia AT – odczyt i kasowanie

kodów - Testy członów wykonawczych

Honda• Dodane modele do roku 2006 - Pokrycie 1999-2006• Silnik diesla CRV i FRV - 2.2 CTDi N22A1 Diesel CRV, FRV

2004-2006• Systemy w modelach CRV i FRV - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - ABS – tylko CRV - Poduszki – CRV i FRV

Renault• Dodanie nowego modelu – Logan

(Dacia) - Pokrycie 2005-2007 - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - AT – odczyt i kasowanie kodów, dane

bieżące - ABS - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Poduszki - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące• Nowe testy wykonawcze dla modeli

CAN i nie –Can - Od roku modelowego 2000 - Przekaźnik pompy paliwa - Silnik biegu jałowego -EGR - Kasowanie korekt dawki paliwa

BMW• Modele do roku 2007 - Pokrycie 1992 - 2007 - Odczyt i kasowanie kodów, dane

bieżące w modelach roku 2007• Dodane diagnostykę dla systemów

CAN - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - AT – odczyt i kasowanie kodów, dane

bieżące - ABS - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Poduszki - odczyt i kasowanie kodów• Nowe adaptacje dla AT 1994-2007 - resetowanie adaptacji po naprawie lub

wymianie• Dodano adaptację czujnika MAF DDE6 - Silnik BMW DDE6 jest sterowany

systemem, który adaptuje wartości odczytane z czujników w zależności od stopnia ich zużycia i zmiany charakterystyki

- Przepływomierz (MAF) jest kluczowym elementem pomiarowym w systemie zasilania

- Przepływomierz ulega zużyciu (brud, kurz ip.)

- Po wymianie przepływomierza należy podać te informację do sterownika silnika (procedura adaptacji)

- Brak adaptacji powoduje osłabienie osiągów i zwiększenie zużycia paliwa

• Nowe Poduszki w modelach E60, E65, E85

- tylko kody

• Nowe modele

Land Rover • Dodano modele do roku 2007 - Pokrycie 1991-2007• 4 nowe modele dodane• Obsługiwane systemy w nowych

modelach - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - AT – odczyt i kasowanie kodów, dane

bieżące - ABS - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - SRS - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące• Rozbudowane systemy - Poduszki – Range Rover 99-01,

odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

- ABS – Range Rover 95-98 - odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

- Poduszki – Discovery II 00-05 - odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

- Poduszki – Freelandeer 02-05 - odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

PSA Citroen – Peugeot • Dodano rok modelowy 2007 - Pokrycie 1995-2007• 5 nowych modeli – 14 kombinacji

silników• Obsługiwane systemy w nowych

modelach - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - ABS - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Poduszki - odczyt i kasowanie kodów - Testy funkcjonalne• ABS – elektrozawory i silnik pompy• Silnik – wtryskiwacze, sterowanie

wentylatorem, EGR, sprawdzanie iskry - Kasowanie serwisu (jeśli jest)• Rozbudowa BSI (Body System

Interface) - modele 407 2004-2007 - brama CAN do dodatkowych

systemów• Nowy system ABS dodany - ABS Mk 60.0 dla 207, New Look C3 i

1007 Restyle• Dodane system TPMS (monitorowania

ciśnienia w oponach) - modele C6 – odczyt i kasowanie

kodów, dane bieżące

Ford• Dodano rok modelowy 2007 - Pokrycie 1992-2007 - Kody, dane i funkcje specjalne w

modelach roku 2007 jak poniżej• Dodano nowy model• Programowanie moduły świateł

ksenonowych - reprogramowanie modułu świateł

ksenonowych w niektórych modelach - Mondeo 2001-2007 – kody, dane i

reprogramowanie - Focus 2005-2007 – kody, dane i

reprogramowanie - Galaxy 2006-2007 – kody i dane - S-Max 2006-2007 – kody i dane

VAG – VW – Audi – SEAT – Skoda • Dodana procedura odpowietrzania

hamulców w systemach MK60/70, Mk25 ESP25

- Ta procedura jest niezbędna jako funkcja serwisowa, także przy wymianie pompy ABS i wymianie płynu hamulcowego

- Modele 2005-2007• Nowe dane bieżące - Ponad 20 nowych list danych dla

silników - 2 nowe listy danych dla poduszek

Mercedes Benz • Dodano rok modelowy 2007• 2 nowe modele• Systemy w nowych modelach - Sprinter - Silnik, AT, ABS, SRS, panel

przyrządów – odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

- Kasowanie serwisu (SIR) - SLR McLaren - Silnik, AT, ABS, SRS, moduł kolumny

kierownicy, moduł sterujący pasażera, górny moduł sterujący – odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

- Tylny moduł sterujący, zespół zasilania, TPM (układ monitorujący ciśnienie w oponach) – odczyt i kasowanie kodów

• Rozbudowane systemy - S class, nadwozie od 2006 - Nowy panel przyrządów – odczyt,

kasowanie kodów, dane oraz testy wykonawcze

- C class 204 nadwozie od 2007 - Nowy panel przyrządów – odczyt

i kasowanie kodów, dane i testy wykonawcze

- E class 210 nadwozie 2000-2003 - Nowy panel przyrządów – odczyt

i kasowanie kodów, dane i testy wykonawcze

- AT - odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

• Rozszerzone możliwości adaptacji - Resetowanie czujnika wału korbowego - Resetowanie mieszanki - Resetowanie siłownika zaworu

przepustnicy - Resetowanie wartości przełączania AT

– EGS 52 ATM• Rozszerzone możliwości kasowania

serwisu SIR - S class 2006 kod nadwozia 221 - Odczyt danych serwisowych i

kasowanie serwisu - Programowanie i konfiguracja

wskaźnika serwisu - Ostrzeżenie o ilości oleju - C class 204 nadwozie 2007 - Odczyt danych serwisowych i

kasowanie serwisu - Resetowanie błędnego serwisu - E class 210 nadwozie 2000-2003 - Nowszego typu panel Kombi - Odczyt danych serwisowych i

kasowanie serwisu• Lampy ksenon – bi ksenon - modele od 2001 - Odczyt, kasowanie kodów, dane

bieżące - Wykonywanie funkcji specjalnych

jak wymiana żarówki, test krzywej świecenia, tryb turystyczny

Opel – Vauxhall • Dodano rok modelowy 2007 - Pokrycie 1992-2007• Nowy model Antara - Silniki Z20DM, Z20DMH, Z24XE - Obsługiwane systemy Antary - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - AT – odczyt i kasowanie kodów, dane

bieżące - ABS - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Poduszki - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Panel wskaźników – odczyt i

kasowanie kodów, dane bieżące• Rozszerzone możliwości dla modułu

CIM (moduł kolumny kierownicy) - Vectra C – procedury rekonfiguracji i

wymiany razem z programowaniem transpondera i kluczyków

• Nowe testy funkcjonalne pompy ABS i zaworów dla

- Corsa C, Astra G, Zafira B, Meriva i Tigra B

• 9 nowych silników dodano dla Corsy C, Astry H i Vectry C

Z14XEL, Z16LET, Z16XE1, Z16XER, Z1DTR, Z16LER, Z28NEL, Z28NET i Z28HEH

- Wszystkie silniki - odczyt i kasowanie kodów, dane bieżące

• Testy wykonawcze - Przekaźnik pompy paliwa - Cewka zapłonowa - Elektrozawór EGR - Elektrozawór chłodnicy EGR - Zawór przewietrzający zbiornik paliwa - Silnik wentylatora chłodnicy - Przekaźnik AC - Deaktywacja portu dolotowego - Zawór układu dolotowego - Kontrolka MIL - Kontrolka SVS - Odcięcia wtryskiwaczy - Elektrozawór odcięcia doładowania - Przekaźnik świec żarowych - Elektrozawór przepustnicy - Przecieki paliwa - Elektrozawór sterujący wiropłatów - Elektrozawór odcięcia turbiny - Status obwodu - Przekaźnik pompy powietrza wtórnego• Funkcje specjalne - Sterowanie elektroniczna przepustnicą - Programowanie biegu jałowego - Resetowanie wartości wyuczonych O2 - Resetowanie adaptacji - Programowanie wtryskiwaczy - Wymiana czujnika przepływu

powietrza MAF - Wymiana czujnika ciśnienia w szynie - Wymiana katalizatora wstępnego - Test kompresji

AFL – Alfa – FIAT - Lancia• Dodano rok modelowy 2007 - Pokrycie 1995-2007 - Odczyt i kasowanie kodów, dane

bieżące - Testy funkcjonalne - Kasowanie serwisu SIR• Dodano nowy model Fiat 500 - Silnik – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - ABS – odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Poduszki - odczyt i kasowanie kodów,

dane bieżące - Kodowanie wtryskiwaczy - Kasowanie serwisu SIR• Nowe silniki - 1.9 Diesel – EDC16CC39 – Alfa 147

– 2007 - 2.2 Benzyna – MED. 7.6.1 – Alfa 159• Rozszerzone możliwości kodowania

wtryskiwaczy - Dodano kodowanie dla silnika 2.4 5-

cylndrowego EDC16C39 - Alfa 159 - Croma Restyle• Nowe systemy ABS dla Alfy GT- Bosch ABS 8- Bosch 8 ASR ABS- Bosch 8 VDC ABS do 2007 roku

Nissan• Dodano rok modelowy 2007• Nowe silniki i systemy poduszek - Kubistar – 1.5 diesel - Interstar – dodano poduszki - Primastar – dodano poduszki i

kodowanie wtryskiwaczy w silniku 2.0M9R

• Dodano nowy model Tiida - Silniki benzynowe – odczyt i

kasowanie kodów, dane bieżące - ABS - odczyt i kasowanie kodów - Poduszki - odczyt i kasowanie kodów - Testy wykonawcze• Wyłączanie wtryskiwaczy• Zmiana kątów zapłonu• Wentylator chłodnicy• Pompa ABS• Elektrozawory ABS

LISTA FUNkCjI W WERSjI 9.2

NOWOŚCI w oprogramowaniu diagnostycznym w wersji 9.2

WIĘCEj MOżLIWOŚCI W WERSjI 9.2

Nothing contained within this publication is intended to extend any warranty or representation, expressed or implied, regarding the products described herein. Any such warranties or other terms or condition of sale of products shall be in accordance with Snap-on/Sun standard terms and conditions, which are available on request, of sale for such products. The manufacturer reserves the right to change or delete models and/or specifications without prior notice. SNAP-ON and SUN are trademarks of Snap-on Incorporated. All other marks are marks of their respective holders. © 2008 Snap-on Incorporated

Snap-on Diagnostics U.K.Denney Road, King’s Lynn, Norfolk PE30 4HGtel +44 (0) 1553 692422 fax +44 (0) 1553 697254email IES@sun-diagnostics.com web www.sun-diagnostics.com

OPROGRAMOWANIE DIAGNOSTYCZNE W WERSjI 9.2. – DLA CIEBIE TO WIĘCEj MOżLIWOŚCI NA ZWIĘkSZENIE ZYSkU

kARTA ZLECENIAMARkA MODEL

PALIWO ROk

INSTRUMENT PANEL

SZCZEGÓŁY PROBLEMU

DIAGNOZA

ROZWIĄZANIE

Podczas jazdy na desce rozdzielczej zapalają się różne

kontrolki, wskazówka wskaźnika prędkości pojazdu oraz

obrotomierza spada do zera. Po wyłączeniu zapłonu

kontrolki pozostają zapalone.

Oprogramowanie 9.2 zawiera funkcje umożliwiające

sprawdzenie modułu CIM (moduł sterujący kolumną

kierownicy). kilka kodów błędów jest obecnych w

tym module. kody zostały skasowane, jednak nadal

powracają. Sprawdzono multimetrem połączenie sieci

CAN pomiędzy modułami. Wszystko wydaje się być Ok.

Także dane bieżące odczytane z panelu instrumentów są

prawidłowe.

Nowy moduł CIM został zamówiony, zamontowany

i co najbardziej istotne zakodowany za pomocą

oprogramowania 9.2 do istniejącej konfiguracji pojazdu.

Naprawa została zakończona pomyślnie.

Vauxhall

Olej napędowy

Vectra C

2004

kARTA ZLECENIAMARkA MODEL PALIWO ROkFAILED XENON UNIT SZCZEGÓŁY PROBLEMU

DIAGNOZA

ROZWIĄZANIE

Podczas jazdy w nocy kierowca otrzymuje komunikat o niesprawnej żarówce reflektora przedniego.

Pojazd jest wyposażony w lampy ksenonowe. Za pomocą oprogramowania 9.2 diagnosta odczytuje kody błędów z moduły sterowania lampami ksenonowymi. Aby wymienić niesprawną lampę wymagana jest specjalna procedura.

W celu wymiany lampy system musi zostać wprowadzony w specjalny tryb i zastosowana procedura wymiany lampy. Tak jest dlatego, że system potrzebuje napięcia 40000 V podczas zapalania lampy, ponadto system steruje kierunkiem strumienia świetlnego w zależności od przechylenia wzdłużnego pojazdu. Oprogramowanie 9.2 umożliwia bezpieczną wymianę lampy i prawidłową konfiguracje nowej lampy, tak aby jej funkcjonowanie w czasie jazdy było prawidłowe.

Ford

BenzynaMondeo ST2202005

kARTA ZLECENIAMARkA MODEL PALIWO ROk

GEAR SHIFT MODULE SZCZEGÓŁY PROBLEMU

DIAGNOZA

ROZWIĄZANIE

Podczas jazdy samochodem w pełnym trybie Auto skrzynia „skacze” przełożeniami. Podczas jazdy samochodem w trybie manualnym używając selektora biegów skrzynia pracuje poprawnie. Pojazd zachowuje się poprawnie także podczas jazdy w trybie W (winter mode).

Używając oprogramowania 9.2 technicy sprawdzili kody błędów i dane bieżące w systemie EGS (Electronic Gear System). W trakcie wybieranie biegów obserwowano dane i odczytano F (zamiast numeru biegu) w pozycji biegu 1 i 2. Sprawdzono wiązki przewodów na module wybierania biegów, są w porządku.

Nowy moduł wybierania biegów został zamontowany. Wartości adaptacji dla modułu wybierania, które są zapisywane w systemie EGS, zostały zresetowane z wykorzystaniem oprogramowania 9.2. Wykonano jazdę testową, która potwierdziła skuteczność naprawy.

Mercedes

Benzyna

SLk 350 Auto

2002

kARTA ZLECENIAMARkA MODEL PALIWO ROk

BRAkE SYSTEM SZCZEGÓŁY PROBLEMU

DIAGNOZA

ROZWIĄZANIE

problem z układem hamulcowym. Podczas zatrzymywania pedał hamulca pulsuje.

Używając oprogramowania 9.2 diagności sprawdzili kody błędów w module ABS, jednak kodów nie było. Analizując dane bieżące w trybie graficznym w czasie jazdy próbnej stwierdzono, że prędkość jednego z kół spadła do zera, podczas gdy prędkości innych kół wynoszą 17 km/h.

Wykorzystano multimetr dla sprawdzenia połączenia czujnika prędkości z modułem, wszystko było Ok. Po odłączeniu czujnika podczas włączonego zapłonu pojawił się kod błędu. Wymieniono czujnik i wykasowano kod. Wykonano jazdę próbną w celu potwierdzenia naprawy.

HyundaiOlej napędowy

Santa Fe 2.0 TD2003

kARTA ZLECENIAMARkA MODEL

PALIWO ROk

ABS SYSTEM

SZCZEGÓŁY PROBLEMU

DIAGNOZA

ROZWIĄZANIE

kontrolka ABS świeci się stale. System ABS nie

funkcjonuje. Brak dostępu do kodów i danych bieżących.

Sprawdzono połączenia zasilania i masy sterownika

ABS, wynik pozytywny. Awarii uległ sam moduł ABS.

Wymieniono moduł na nowy. Podczas włączenia zapłonu

wykonywany jest test ABS i kontrolka znowu się zapala.

Moduł ABS wymaga usunięcia powietrza, które dostało

się podczas wymiany.

Używając oprogramowania 9.2 mechanik wybrał funkcje

odpowietrzania ABS z dostępnego menu. Tester wysyła

polecenie do sterownika ABS do rozpoczęcia trybu

odpowietrzania. To powoduje wytworzenie ciśnienia w

systemie i umożliwia usunięcie powietrza. Normalnie,

taka operacja musiała by być przeprowadzone w stacji

autoryzowanej. Oprogramowanie 9.2 umożliwia jej

wykonanie przez niezależny warsztat.

Volkswagen

Olej napędowy

Passat

2006

NOWOŚCI W OPROGRAMOWANIU 9.2• Dodano nowa markę – Hyundai z 10 najpopularniejszymi modelami.• Zaktualizowano oprogramowanie dla 18 producentów do rocznika 2007.• Dodano ponad 2 100 kombinacji pojazdów.• Dodano ponad 5 100 nowych parametrów bieżących (PID).• Dodano ponad 23 000 kodów usterek, obecnie liczba opisanych kodów diagnostycznych

wynosi 172 000.• Dodano ponad 800 nowych testów funkcjonalnych, ich liczba ogółem wynosi ponad 5200.

Rozwijanie oprogramowania informatycznego pozostaje naszym kluczowym zadaniem, ponieważ wierzymy, że jest one niezbędne dla Ciebie. Koncentrujemy się na dostarczeniu odpowiedniej informacji połączonej z oprogramowaniem diagnostycznym, które umożliwia naszym Klientom rozwiązywanie najtrudniejszych przypadków diagnostycznych, z którymi stykają się każdego dnia naprawiając najnowocześniejsze samochody. Ponadto zapewniamy Tobie wsparcie produktowe, szkolenia oraz seminaria techniczne TechEd, których zadaniem jest dostarczenie niezbędnej wiedzy mechanikom i diagnostom samochodowym. Jeśli chcesz wziąć udział w takim seminarium skontaktuj się z naszym Dystrybutorem (lista dostępna na stronie www.sun-diagnostics.com)

REFLEkTORY kSENONOWE - PIĘć PODSTAWOWYCH FAkTÓW• Wymagają około 50 000

V do uruchomienia.• Także nazywane

wyładowczymi (ang. HID - High Intensity Discharge - wyładowanie o wysokiej intensywności).

• Reflektory ksenonowe posiadają dynamiczną adaptację kierunku strumienia świetlnego w zależności od pochylenia pojazdu, aby nie oślepiać jadących z przeciwka.

• Reflektory ksenonowe wytwarzają światło o strumieniu 3000 lumenów i zużywają tylko 36W mocy. Dla porównania zwykłe lampy wytwarzają strumień 1500 lumenów i zużywają 55W mocy.

• Żywotność lamp ksenonowych jest 3 razy dłuższa od tradycyjnych, są 6 razy droższe i dużo bardziej skomplikowane do diagnostyki w przypadku awarii.

Tradycyjny system oświetlenia

ksenonowy system oświetleniaSoczewki polielipsoidalneModuł startera wysokiego napięcia

Sterownik świateł Moduł nastawczy kierunku strumienia światła

Xenon Bulb