La Matanza13VIERNES Mayo 2016

Esta Edicion sE distribuyE junto con diario PoPular

año xxixnº 5150

V ecinos de 20 de Junio recla-man el mejoramiento de las calles de tierra de la locali-

dad, y especialmente de California, que resultó afectada por los traba-jos de construcción de la Autopista Parque Presidente Perón.

El acceso obligado a 20 de Junio es por Pontevedra, en el vecino dis-trito de Merlo, ya que se trata del único camino pavimentado (que la vincula a González Catán), que no presenta un estado óptimo, pero los mayores inconvenientes se re-gistran en el resto de las calles, es-pecialmente en California.

La arteria marca el límite de la localidad, y a metros se ubica el arroyo El Pantanoso, un importan-te afluente del arroyo Morales, que nace en Marcos Paz- y a conti-nuación, la Autopista Parque Pre-sidente Perón, que unirá el cruce del Camino del Buen Ayre y la Au-topista del Oeste, en Ituzaingó, con la Autopista Buenos Aires-La Plata.

El mejorado que se destruyóLa ambiciosa iniciativa fue anun-ciada en los ‘90 por el entonces ministro de Economía Domingo Cavallo; la obra fue adjudicada en 1998 pero no se concretó; en 2005 hubo un nuevo intento, que no prosperó, hasta que en 2009 se la licitó, iniciándose los trabajos en 2011, con un plazo de ejecución de tres años, que no se cumplió por-que se paralizó.

Pero durante el tiempo que se

realizaron las tareas, California fue utilizada por camiones de la empresa que construye ese sector, para realizar el movimiento de suelos y construcción de terraple-nes. Los vecinos de 20 de Junio se-ñalaron que “tenía un mejorado con piedras, pero el paso de los vehículos pesados, para los que no estaba preparada, hizo que el me-jorado se fuera para los costados, formando una suerte de barreras, por lo que cuando llueve el agua no desagota, y la calle se transfor-ma en un fangal en el que quedan atrapados los vehículos de quienes viven en forma permanente sobre la misma”.

A modo de ejemplo señalaron que “el automóvil de un frentista quedó encajado en el lodo, y un grupo que estábamos cortando el pasto en la plaza con un pequeño tractor logramos sacarlo, aunque

después de bastante esfuerzo, por-que al barro blando se le agrega bastante agua”.

Posteriormente los habitantes

de 20 de Junio señalaron: “Hemos reclamado a la empresa encargada de las tareas en ese momento, que ahora ha vuelto a trabajar, para que ponga a California en las mis-mas condiciones que tenía antes, pero no hemos tenido respuesta”.

“Es necesario realizar la nive-lación, restituir el mejorado y un zanjeo, para que el agua de lluvia no quede estancada en la calza-da”, añadieron.

Luego apuntaron que “tam-bién estamos pidiendo al Munici-pio que reparen las restantes ca-lles de 20 de Junio que carecen de pavimento, que se han ido deterio-rando con el paso del tiempo”.

Los vecinos señalaron que “nos parece muy bien que cons-truyan la Autopista Perón, pero esa obra no tiene que significar que 20 de Junio se quede con una calle que resulta intransitable”.i

cVECINOS DE 20 DE JUNIO SOLICITAN LA REPARACION DE LA CALLE CALIFORNIAb

No quieren estar aisladose La arteria fue dañada por camiones durante la construcción de la Autopista Presidente Perón.

dEl automóvil de un frentista de la calle California, que quedó atrapado en el fango.

e MATIAS PRESEDO -PRESIDENTE DEL CENTRO DE ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD-: “LE PEDIMOS A LA INTENDENTA UN ESFUERZO PARA IMPLEMENTAR EL BOLETO UNIVERSITARIO”.

gg15personas fueron detenidas por la Justicia, acusadas de integrar una banda que ven-día licencias de conducir en San Justo.

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hEl paso de los camiones por California provocó que el mejorado quedara a los costados, impidiendo el escurrimiento del agua de lluvia.