Loco Motor As a Trolley

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS MINAS PROF. ING. TAYPE QUINTANILLA G. Alumna: PALOMINO ALAMA PIERINA

LocomotorasPueden ser a vapor Elctricas o Diesel, sin embargo esta ltima es la ms utilizadas para el traslado de cargas puesto que no estn expuestas a la falla del suministro elctrico y son menos contaminantes que las de vapor. Las locomotoras son utilizadas para el traslado de cargas cuando se tienen reas para el traslado ya definidas y que adems la ruta a cubrir esta establecida y esta acordado que ser la misma durante largo tiempo. Inicialmente constituyen una fuerte inversin.

Locomotoras ElctricasLas locomotoras elctricas requieren la instalacin de cables elctricos de alimentacin a lo largo de todo el recorrido, que se sitan a una altura por encima de los trenes a fin de evitar accidentes. Esta instalacin se conoce como catenaria, debido a la forma que adopta el cable del que cuelga el cable electrificado, que debe permanecer paralelo a las vas. Las locomotoras toman la electricidad por un trolley, que la mayora de las veces tiene forma de pantgrafo y como tal se conoce.

LOCOMOTORAS ELCTRICAS MINERASExistieron adems otras locomotoras de tipo minero. Esencialmente eran de dos tipos: de captacin de corriente mediante cable areo, o de acumuladores(a batera). Muchas compaas mineras han contado con ellas, por mencionar algunas: El FC del Riotino, Duro-Felguera SA, la Minero Siderrgica de Ponferrada, Carbones de Berga, etc.

DISPOSITIVOS ELCTRICOS LOCOMOTORA

DE UNA

Dos Motores de corrientes continua

hacia atrs Dos Faros y un Interruptor Una Bocina (Corneta) Un Contacto Mvil Resistencia

Un Controlador de marcha hacia delante y

LOCOMOTORA A BATERIA

LOCOMOTORAS - BATERIA

Las locomotoras mineras a trolley de la serie "EE" , estn destinadas para el transporte horizontal sobre rieles, especialmente en minas con medio hmedo y polvoriento sin riesgo de explosin de los polvos de carbn y gases metano. Es capaz de desplazarse por carriles con pendiente superable de hasta 35 (2) y a temperaturas desde - 10 hasta + 35C.

Las locomotora de la serie "EE" estn impulsadas por dos motores elctricos trifsicos asncronos con enfriamiento autnomo y con variacin de revoluciones por convertidor de frecuencias, el cual facilita una marcha constante, as como tambin un frenado efectivo, garantizado por dos sistemas de frenos independientes para ambos puentes, el freno electrodinmico con los motores elctricos y cajas de velocidades, y los frenos mecnicos de dos circuitos directamente en las ruedas.

PREVENCIN DE ACCIDENTES CON LOCOMOTORA TROLLEYUna forma general de ocurrencia de accidentes

es por llevar el palo de Trolley en el mismo sentido de la direccin de avance de la locomotora. Otra forma de accidentarse, es girando el palo de trolley en pleno movimiento de la locomotora. Tambin se generan accidentes, al querer reemplazar la prtiga con una extensin y conectar directamente al circuito elctrico. De hacer esta maniobra, debe realizarse; pero, a travs de una prtiga auxiliar y slo en puntos pre-definidos.

LOCOMOTORA A TROLLEY

El desplazamiento de las locomotoras, es por medio de dos motores de Corriente Continua (CC), que hacen girar las ruedas metlicas, para que formen la traccin en las lneas de riel.

MANEJO CORRECTO DE UNA LOCOMOTORADirigir

la manivela de adelante o atrs en forma por escaln o punto escalonamiento brusco causa

control avanzando progresiva escaln por punto. Un prdida potencia.

Cuando las ruedas resbalan, hacer regresar la

manivela a los primeros escalones. Si contina resbalando, echar arena a la lnea de riel, si persiste es porque est sobrecargada, por lo que debe reducirse el nmero de carros.

PRECAUCIONES DESPUS DE LA OPERACIN:Volver

a la posicin OFF (PARE) la manivela los interruptores. Retirar la roldana de la lnea de trolley Fijar los frenos Reportar cualquier indicacin de falla o avera.

CONSECUENCIAS DEL USO INCORRECTO DE LA PRTIGA O PALO DE TROLLEY1. Rotura del cable o lnea de Trolley . 2. Desgaste de la Roldana y de la lnea. 3.Produccin de chipas, que daan la vista del Motorista 4. Rotura del palo o prtiga. En esta posicin estar mas latente la Produccin de un accidente.

CONCLUSIONES Pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado. Independientemente de su posicin en el mercado, hoy da ninguna empresa puede descuidar la seleccin del equipo de manejo y la adopcin de mtodos mejores y ms eficientes para el traslado de los materiales a trabes de la locomotora. Las locomotoras a batera son maquinas muy eficientes para el transporte de material en minera subterrnea. Las locomotoras a trolley son equipos que pueden ser utilizados sin correr el riesgo de producir accidentes. Estos utilizan corriente continua. Las locomotoras diesel utilizan fuente de energa producida por un motor de combustin interna.