LOCOMOTORAS A BATERIAPROFESOR DEL CURSO: VALENCIA CHAVEZ , ELVIS
WILLIAM
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIAFacultad de Ingeniera Geolgica
Minera y MetalrgicaCURSO: Diseo De Planta Minera
PRESENTADO POR : Hurtado Zamora Jos Luis Loayza Bedregal Kenji
Brian Quintana Rojas Andres Miguel
05/05/2014
1Trasporte de productos minerosTipos de transporte
Transporte por rampas/caminTransporte por locomotoras Transporte
por faja transportadora Transporte por piqueTransporte hidrulico de
slidos por tuberas
TRANSPORTE POR LOCOMOTORAS
Carros mineros con descarga manual Descarga por el final
Descarga lateral Carros mineros con descarga mecnica Descarga
lateral (granby) Descarga por el fondo
3Transporte por locomotoras
Conceptos Previos1.1. TRACCION HORIZONTAL Es la fuerza de empuje
que se opone a los esfuerzos resistentes debido al movimiento en
funcin a una velocidad.
Esfuerzos ResistentesLos esfuerzos resistentes son una
composicin de esfuerzos para un tren (locomotora + material
remolcado) producida a una velocidad constante. Esta composicin se
da de la siguiente manera:
La suma de resistencias de cualquier naturaleza que, en lnea
recta y horizontal, se oponen al movimiento del tren (resistencia
normal al movimiento). La resistencia ocasional debido a curvas y
la gradiente. Los esfuerzos de inercia de las grandes masas (en los
arranques y aceleraciones).
Esfuerzo resistente.Para locomotoras
Resistencia por gradienteEn la Fig. estn representados los
componentes de las fuerzas que se tomaran en consideracin para
clculo de la resistencia por gradiente, los que estarn en funcin de
la gravedad.
Rg = Resistencia total en gradiente debida al peso. = Angulo que
el camino hace con el plano horizontal.G = Peso del tren. Rg = G.
senLocomotoras a Batera Las locomotoras mineras a batera, estn
destinadas para el transporte horizontal sobre rieles,
especialmente en minas con medio hmedo y polvoriento con riesgos de
explosin del polvillo de carbn y/o gas metanoSon muy verstiles.
Ello explica su mayor utilizacin en los niveles y subniveles de
acopio y en algunos casos en las galeras de extraccin principal.
Son ms seguras que las locomotoras a troley. Locomotoras a Batera
Sus costos de operacin son aproximadamente iguales a las de troley,
en muchos casos con ventaja en tramos cortos y desventaja a tramos
largos. Su velocidad es de aproximadamente 6 kph. Para propsitos de
clculo puede asumirse 5 kph. Pueden utilizar bateras alcalinas o
cidas. Las alcalinas arrojan 1,8 voltios por celda, pueden durar
unos 10 aos y cuestan casi el doble que las bateras cidas que
arrojan 2 voltios por celda, pesan aproximadamente 1,5 veces ms que
las alcalinas y su tiempo de duracin es de unos 5 aos.
Las Bateras
Se recomienda cargar la batera diariamente, excepto cuando la
descarga a sido leve, y la densidad est por encima de 1.22. La
densidad de una batera completamente cargada es de 1.27 a 30C y de
1.15 descargada al 80%. Es recomendable que la batera no sea
descargada ms all del 80% de su capacidad nominal, y NUNCA deje una
batera descargada.
Diferentes Tipos De Carros Mineros
4.3. CAMBIO Y CARGUIO DE CARROS MINERO- Una vez lleno el carro
1, el operador pisa la palanca de desacople con su pie derecho y el
ayudante acopla el carro a la locomotora.- El operador sube a la
locomotora y traslada el carro 1 hasta pasar el desvo hacia un
desquinche de unos 3 m de largo, donde se encuentra un carro
metalero 2 vaco.- El ayudante empuja el carro vaco 2 hasta acoplar
al convoy, delante del carro cargado 1. (fig. 5 )- El operador
mueve la locomotora con los dos carros hacia delante, entra al
desquinche y deja el carro vaco 3 y se va al tope para proceder al
carguo del carro 2- De esta manera se contina hasta llenar todos
los carros del convoy y luego el operador y su ayudante trasladan
el convoy hasta un paso de mineral (ore pass), si el material que
se traslada es mineral, o hasta un paso de caja (waste pass), el
material es caja o hasta la parrilla del ingenio.- Estos desvos,
para el cambio de carros, no deben estar situados a ms de 50 m del
frente de trabajo. Posteriormente estos desquinches pueden ser
utilizados para refugios o para acopio de materiales.
CAMBIO Y CARGUIO DE CARROS MINERO
5. HERRAMIENTASA continuacin podemos apreciar algunas
herramientas que se deben tener y usar en el trabajo con rieles
Herramientas de va Accesorios De Va
DIAGRAMAS DE RIELESASPECTOS DE SEGURIDAD
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO (PETS)El PETS es un
documento que contiene la descripcin especfica de la forma cmo
llevar a cabo o desarrollar una tarea de manera correcta desde el
comienzo hasta el final, dividida en un conjunto de pasos
consecutivos o sistemticos. Resuelve la pregunta: Cmo hacer el
trabajo/ tarea de manera correcta?
Para el trabajo con locomotoras a batera tenemos:PERSONALMaestro
motoristaAyudante motorista
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONALMameluco con cintas
reflectivas.Protector tipo sombrero con barbiquejo.Chaleco con
cinta reflectiva.Guantes de cuero.Botas de jebe con punta de
acero.Correa portalmparas y lmpara minera.Lentes de
seguridad.Respirador con filtros.Tapones de odo.
EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES Locomotora a batera.02
bateras para la locomotoraCarros mineros.Plataforma.Barretillas de
4 pies.Lampa y pico.Comba de 6lbs.02 tringulos de seguridad.Cua
metlica.Cuaderno de reporte.Formatos de extraccin.Check
list.Libreta de identificacin de peligros.
PROCEDIMIENTOAntes de iniciar Inspeccionar la locomotora a
batera y los carros mineros rellenando el check list priorizando:
frenos, luces, bocina, resistencia, caja de mando y nivel de agua
destilada de las celdas.Efectivizar el cambio de batera al inicio
de turno. Poner en marcha el equipo jalando los carros mineros
advirtiendo su presencia haciendo uso de la bocina o silbato,
dirigindose al punto de extraccin de mineral y/o desmonte, la
velocidad de la locomotora no ser mayor a 10 Km/hora; en las curvas
la velocidad no ser mayor de 5 Km/hora.Inspeccionar la tolva donde
se chuteara el mineral o desmonte (estado de compuertas, mesa,
plataforma de chuteo, chalecos, encamado, forrado).Llenar de carga
todo el convoy proveniente de las tolvas o de los
frentes.Transportar dicha carga hacia el echadero
correspondiente.En la locomotora y al final del convoy se debe
utilizar siempre el tringulo de seguridad (tercer hombre) con
cintas reflexivas.Cuando la locomotora lleva carga y retorna vaco
el ayudante va sobre el estribo en el ltimo carro.Cuando la
locomotora empuja los carros mineros, el ayudante deber ir a 20m
caminando delante del convoy tocando el silbato, advirtiendo la
presencia del convoy y el ayudante, comunicndose con el cdigo de
silbatos y/o seales de la lmpara minera.La operacin de la
locomotora ser preferentemente con la cabina adelante del banco de
batera, el motorista conducir en todo momento advirtiendo la
presencia de peatones y condiciones de la lnea riel.Al finalizar el
turno dejar la locomotora en la estacin de bateras o lugares
asignados.Al terminar el turno retirar todas las herramientas,
materiales utilizados, as mismo los residuos slidos encontrados y/o
generados, de acuerdo a su clasificacin, para ser depositados en
sus respectivos recipientes; todos los motoristas y ayudantes
motoristas debern de reportar todos los incidentes ocurridos en la
guardia.
22RESTRICCIONESNo se debe pasar de un lado a otro entre dos
carros cuando el convoy se encuentra en movimiento.No se debe
detener el convoy con la contramarcha.No est permitido transportar
trabajadores sobre carga de mineral o desmonte, sobre los estribos
u otros espacios.RIESGOS POTENCIALESAtropello del
personal.Enfermedades Ocupacionales (Inhalacin de polvos y
gases)Lesiones diversas a la integridad fsica de las personas.
CHECK LIST Y OTROS FORMATOS
MANTENIMIENTO DE VIAS
MODELOS DE LOCOMOTORAS A BATERIA
CONSIDERACIONES DE DISEOLa seleccin de las locomotoras como
sistema de acarreo se basa en la comparacin del uso de camiones. La
inversin inicial para el acarreo por locomotora representa
aproximadamente un 50% menos que la inversin inicial de los
camiones de acarreo. Costos de operacin (acarreo por locomotora
aproximadamente 25% menos costos que los camiones de acarreo). La
capacidad de halado de las locomotoras es desde 1 hasta 600 t por
locomotora Requerimientos de ventilacin en mina reducidos
totalmente pues la locomotora no emite gases contaminantes. Gran
potencial para automatizar.
EMPRESAS PERUANAS QUE FABRICAN LOCOMOTORAS A BATERIA
SEE YOU SOON. THANK!
