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PROSPECTIVA
ISSN: 1692-8261
Universidad Autónoma del Caribe
Colombia
Vidal Rodriguez, Silvia Maria
Estrategia logística del justo a tiempo para crear ventajas competitivas en las
organizaciones
PROSPECTIVA, vol. 5, núm. 1, enero-junio, 2007, pp. 78-81
Universidad Autónoma del Caribe
Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=496251109013
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Red de Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal
Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto
Estrategia logística del justo a tiempo para crearventajas competitivas en las organizaciones
Silvia Maria Vldal Rodrlguez·
• PTC Programa de Ingeniería Industrial Universidad Autónoma del Caribe.Integrante del grupo de Investigación: Calidad y Productividad Organizacionallntegral
RESUMEN ABSTRACT
Adoptar el sistema de Producción Just in Time (Justo a tiempo) ha traído beneficios a las empresas,logrando salvar su existencia y pasar a disfrutar lasupremacía en sus segmentos de mercado. Frentea la globalización de la economía, y ante el ataquede la competencia mundial, es conveniente reflexionar sobre la imperiosa necesidad en materiade gestión (logística), calidad, agilidad en entregay costos de atención al cliente, (Logística, logísticainversa). En ese sentido, son, sin duda las filosofíasque permiten mejorar el funcionamiento de las organizaciones.
Palabras clave:Estrategia, Justo a tiempo, logística, ventaja competitiva, logística inversa, valor agregado, desperdicio.
INTRODUCCiÓN
El tema, que se presenta a continuación, viene enmarcado en la rama de la logística dando una orientaciónen referencia a la filosofía justo a tiempo y cómo seintegra con la disposición física de los elementos deproducción, es decir en referencia a la cadena logísticay la cadena de producción, de modo que pueda permitiral lector o lectora un "refrescamiento" en torno a losconceptos y su integralidad en el campo empresarial.
El enfoque empresarial de la logística se plantea enEstados Unidos en 1942, en la construcción de losbarcos Liberty, con el objetivo de minimizar el tiempo de construcción de un buque, llegando al convencimiento de dejar bajo una responsabilidad única delas facetas de aprovisionamiento y la planificación deactividades de producción, consiguiéndose la sincronización del flujo de aprovisionamiento y producción.[1]. El tema de just in time fue implementado por laToyota Motor Corporation, que luego fue adaptado
To adopt the production system Just in Time, hasbrought benefits to the companies, having obtained tosave its existence, and in addition to happen to enjoythe supremacy in its segments Market. In front of theglobal changes of the economy, before the attack ofthe world-wide competition, he is advisable to makethe reflection of the use of the philosophy that needthe companies without leaving of side, the urgent necessity in the matter of management quality, agility indelivery and costs of attention at client, (Logistic, 10gistic inverse). In that sense they are without a doubtthe philosophies that allow to improve the operation ofthe organisations.
Keywords:Strategy, Just in time, logistic, competitive, inverselogistic, added value, waste.
por muchas empresas en Europa y Estados Unidosa principios de los años ochenta. [1]. De acuerdo conlos inicios en la logística y en Just in Time, se observaque existe una relación directa en la utilización de lasmismas que presenta una ventaja competitiva para suutilización en el campo empresarial que son útiles porla economía de hoy.
Actualmente la logística es un modelo con tanta importancia, que se le da en las organizaciones un áreaespecífica para su tratamiento y ejecución y la cual através del tiempo ha ido evolucionando constantemente, hasta convertirse en una de las principales herramientas para que una organización sea consideradaóptima en sus procesos y productos. En sus principiosla logística no era más que tener un producto justo ycon los recursos mínimos, sin embargo, hoy en díase ha cambiado, porque ésta ha sido reorganizada yse ha venido definiendo como un modelo enfocado amejorar el servicio a un cliente, todo esto con baseen la afirmación de que un producto adquiere valor
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cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la formaadecuada y lo más barato posible.
LOGíSTICA Y JUSTO A TIEMPO (JUST IN TIME)
Hoy en día para ser competitivos en el tema de laeconomía mundial, las empresas tienen el compromiso de desarrollar estrategias cuyo objetivo es la disminución de los costos de producción y productos conun valor de calidad, distribución adecuada y apoyo alcliente. Por lo tanto, frente al implacable ataque de lacompetencia mundial, la industria no debe decidir sidebe cambiar sino como debe ser el cambio. Dejar lascosas como están es una opción fatal pudiendo soloelegir entre controlar el propio cambio o permitir que locontrole la competencia. Naturalmente que el sistemaJust in time no es lo único que necesita la empresapara competir pero ya es evidente que nadie seguirásiendo competitivo por mucho tiempo sin las probabilidades de avance que dicho sistema ofrece.
En la logística, el Justo a Tiempo es un sistema pormedio del cual se ofrecen servicios de alto valor a muchas empresas que actualmente requieran que susproveedores les brinden un alto nivel de apoyo [2].
Se puede decir que el Justo a Tiempo es una filosofía,en la cual se busca la eliminación de desperdicios, pormedio de la logística y producción cuyas características son los bajos inventarios, mayor calidad y servicioal cliente.
Una excelente forma de comprender las posibilidadesdel sistema Just in Time, es imaginar un oleoductoque recorra toda la fábrica. En uno de los extremaspagamos a nuestros proveedores el material que entra la oleoducto. En el otro extremo, nuestros clientesnos pagan los productos que les enviamos. Nuestroobjetivo es reducir el plazo entre el pago en un extremo y el cobro en el otro, por lo que se necesita moverel material a lo largo del oleoducto con mayor rapidez.Con un oleoducto más delgado podemos conseguirla misma tasa de envíos, si aceleramos la velocidadde flujo en su interior. Si nuestro plazo de producciónes menor; podremos además responder mejor a loscambios que se originan en el mercado.
La manufactura Just in Time, es una extensión delconcepto original de la administración del flujo demateriales, para reducir los niveles de inventario.Sin embargo, existen muchas cosas involucradasen una empresa de manufactura además de reducirlos inventarios para obtener el control de costos. Lamanufactura tiene que ver con' otros asuntos, comola regulación del proceso, el nivel de automatización,la manufactura flexible, el establecimiento de tiemposde arranque para maquinaria, la productividad de lamano de obra directa, los gastos de administración, la
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Prospectiva VaIS, No. 1.2007
administración de los proveedores, el soporte de ingeniería y la calidad del producto que debe ser entregado a los clientes [3].
La empresa debe manejar eficientemente estas cuestiones con el objeto de operar los departamentos deuna manera ligera productiva y con orientación a lacalidad.
Al detenernos en la manufactura, esta se relacionacon la forma de la distribución física en que se encuentran los elementos de producción; cabe aclararque los términos "distribución física" y "logística" enocasiones son confundidos entre sí.
"Distribución física", es un concepto que se refiere ala unificación de cinco subsistemas (transporte, embalaje, carga/descarga y distribución) y un sistema deapoyo e información. La logística en cambio está ligada al área de obtención producción y ventas. Así, sepuede ver una gran diferencia entre distribución físicay logística. Mientras que la distribución física solo tratacon los puntos comunes entre producción y consumo,la logística se sobrepone con la cadena de abastecimiento.
Por lo tanto, la manufactura ya no es cuestión de carácter local. Los adelantos de la comunicación y eltransporte han disminuido enormemente las distancias de nuestro mundo y la manufactura debe considerarse como un asunto de índole mundial. Así, pues,para mantener su ventaja competitiva, las empresascomprometidas deben hacer frente a la dificultad deabaratar los costos y mejorar los niveles de calidad.
En el momento en que un producto es entregado alcliente, la logística ha cumplido con uno de sus puntosmás importantes, pero el trabajo de esta disciplina nollega hasta aquí pues es posible que el producto quele fue entregado al cliente no cumple con sus expectativas o simplemente se encuentra en mal estado, y esaquí donde empieza a jugar un papel importante unanueva forma de ver la logística: "la logística inversa ode reversa". Esto no solo tiene relación con las devoluciones, productos de vencimiento, los que llegan enmal estado o los que hay que retirar; sino también conla reparación, rediseño, reventa, remanufactura, reciclaje y reutilización, en otras palabras, recapturar elvalor del producto. De lo anterior, se puede decir queel proceso logístico es de doble vía: la primera es lade llevar el producto para su comercialización, dondese incluyen tiempo y recursos, y la otra es la de reprocesar ese producto o simplemente devolverle el valorque perdió por causas naturales o especiales. Estascondiciones generan nuevas tendencias en las organizaciones como el uso intensivo de tecnología parael manejo de la información, la creación de centros derecolección de desechos o productos en mal estado,
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los desarrollos de nuevas tecnologías y las políticasde cero devoluciones.
Las empresas de consumo y de alta tecnología, hantenido que desarrollar la logística inversa como parteesencial de su negocio ya que si no lo hicieran, tendrían una serie de costos adicionales y no recuperarían parte de su capital de trabajo.
Por ejemplo, suponga o imagine que usted trabaja enuna empresa de consumo masivo, dedicada a la fabricación y distribución de bebidas. Tiene un productomuy bien posicionado en el mercado y decide lanzarotro producto, y para hacerlo diseña una promocióndonde se colocan en un solo empaque las dos bqtelIas con bebidas diferentes. Distribuye eficientementesu nueva promoción pero al poco tiempo nota que susclientes separan las botellas, pues los consumidoresno quieren saber nada del nuevo producto. En las tiendas se empiezan acumular las botellas no vendidasy decide devolverlas. Cuando se examinan todas lasestrategias de logística tradicional, no se encuentranrespuesta a esta nueva necesidad. Las devolucionesllegan y ocupan espacios en bodegas, donde deberíahaber producto para la venta y la decisión de su disposición se demora, deteriorando aún más el producto.
Por lo tanto, ¿qué hacer cuando el cliente te devuelveel producto? ¿Por qué se considera que no ha cumplido con las expectativas y que por medio de la garantíaque le ofrecieron solicita su dinero de vuelta? ¿Quéhacer con este producto usado?
También en la logística tradicional puede sucederque por errores típicos como doble pedido, faltantes,sobreinventario en el cliente, problemas de calidad,equivocación en la referencia solicitada, entre otros,llega una serie de productos en buen estado, pero quepor restricciones de la organización tiene dificultadespara volverlos a vender. ¿Qué hacer?
y ¿qué de los productos vencidos, que deben disponerse adecuadamente tomando en cuenta las nuevasrestricciones legales para evitar el deterioro ambiental? Este es el caso típico del sector alimenticio o farmacéutico.
y por último, muchos de ellos por nuestra legislaciónestán clasificados como residuos peligrosos y requieren de un manejo especial y no se pueden "botar" simplemente a la basura. ¿Qué hacer con los embalajesy empaques?
Si se mira con detalle la definición de logística inversa, "Es el proceso de planear, implementar y controlareficientemente el costo eficaz de los flujos de materiaprimas, inventarios en proceso, bienes terminados einformación relacionada desde el punto de consumo
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al punto de origen con el propósito de recuperar elvalor primario o disponer adecuadamente de ellos"[3],se establece que es un proceso tan completo como elque se genera cuando se desea cumplirle inicialmenteal cliente con el pedido; también con ésta definición sepuede afirmar que la logística está integrada al problema de transporte y red, involucrando la investigación de operaciones. Además, se considera que paradeterminar como se lleva a cabo la logística inversaes necesario tener conocimiento sobre sus fases, larelación con el sistema general empresarial y lo quecada una de estas aporta al proceso.
Esa situación descrita genera una estrategia competitiva a nivel de negocio, supone definir aquella oaquellas variables en la que quiere ser superior a lacompetencia y hacer que los clientes compren nuestros productos y no los de aquella. Se debe tener encuenta además que las variables elegidas (costo, calidad, servicio, flexibilidad, innovación) para conseguirla ventaja competitiva van ligadas al ciclo de vida delproducto, es decir la forma de competir dependerá decuál sea la fase en que se encuentre el producto en suevolución. Así, mientras en la fase de crecimiento sonclaves para adquirir ventaja competitiva, la calidad yel servicio en la fase de declive es clave el precio delproducto. Este conjunto de decisiones constituye loque se denomina estrategia de producción.
La filosofía de la simplicidad del Just in Time (JIT),examina la fábrica compleja y empieza partiendo de labase de que se puede conseguir muy poco poniendoun control complejo encima de una fábrica compleja.En vez de ello el JIT pone énfasis en la necesidad desimplificar la complejidad de la fábrica y adoptar unsistema simple de controlar: Es por esto que el JIT,puede entenderse como un sistema de producción,diseñado para eliminar todo desperdicio en mediode la manufactura (por desperdicio debe entreversecualquier cosa que no contribuya de manera directaal valor del producto). Ampliar esta definición implicaría decir que el sistema Just in Time, hace que losmateriales necesarios sean traídos al lugar necesariopara elaborar los productos necesarios, en el momento exacto en que estos son requeridos.
Como complemento de estas definiciones, es menester subrayar dos reglas fundamentales que deben serobservadas. El Just in Time requiere existencia mínima de seguridad en materiales y productos en proceso, por lo cual, cuando llega el instante de elaborarel producto, las partes en el proceso de produccióndeben ser las mejores que se pueden obtener. Estaregla asegura altos rendimientos y previsión con lalínea de producción. La segunda regla se refiere al tamaño de lote de producción. Se deberá elaborar el tamaño de lote adecuado o más pequeño para cualquierproducto independientemente del volumen de produc-
ción del mismo. Esto constituye uno de los pilares delos principios de operación del JIT. Una violación decualquiera ocasionaría problemas en la implantacióndel sistema. Las modernas empresas industriales, asícomo también las de servicios, deben desarrollar elsentido común para proveerse solo de lo que necesita, cuándo y en la cantidad que requiere. Esto implicauna revolución de la conciencia, un cambio profundode actitud y criterio por parte de los empresarios.
De no cumplirse lo anterior, trae como consecuenciafenómenos de almacenes elevados que se traducenen ocasiones en amontonamiento, desorden, falta desitio para almacenar, desorganización, dificultad degestionar y de localizar las miles de piezas presentesal mismo tiempo en una fábrica. Por lo tanto, la gestión de la logística inversa toma importancia como unproceso complementario en la estrategia del Just inTime, teniendo en cuenta que es preciso recordar quela logística inversa es un proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventarioen proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de consumo, hasta el puntode origen de una forma eficiente y lo más económicoposible con el propósito de recuperar su valor o el desu propia devolución[1]. Esta, se ha convertido en unaimportante herramienta competitiva. Es la gestión y elretorno de la mercancía en la cadena de suministros.Las causas que generan, la necesidad de una logística inversa (que involucra almacén, producción, entreotros) son:- Mercancía en estado defectuoso.- Retorno de exceso de inventario.- Productos obsoletos.- Inventarios estacionales.
Por eso la logística inversa es, sin duda, una filosofía que cualquier empresa debe agregar a su entorno,debido a los factores mencionados, y ante la globalización actual, juega un papel relevante al tener unaplaneación estratégica.
Retomando los conceptos claves se tiene:La distribución física y la gerencia de materiales sonprocesos que se integran en la logística, debido a sudirecta interrelación; la primera, provee a los clientesun nivel de servicio requerido por ellos, optimizandolos costos de transporte y almacenamiento desde lossitios de producción a los sitios de consumo y viceversa; la segunda, optimizara los costos de flujo demateriales desde los proveedores hasta la cadena dedistribución con el criterio JIT.
Prospectiva Vol 5, No. 1.2007
desperdicios por producir la parte correcta, en el lugarcorrecto y en el tiempo correcto. [2].
Con las fases anteriores, la empresa crea ventajascompetitivas mediante la instalación de la estrategialogística Just in Time.
CONCLUSIONES
• Las empresas, hoy por hoy, tienen el compromisode desarrollar estrategias para disminuir los costos con productos de calidad.
• El Just in time es una filosofia que busca eliminardesperdícios por medio de la logística y producción con la característica de mayor calidad y servicio al cliente.
• La manufactura Just in time es una extensión dela administración de flujo de materiales para atención al cliente.
• La instalación de la estrategia logística Just intime genera una ventaja competitiva en las organizaciones.
• La logística, en general, involucra la logística tradicional y la logística inversa.
BIBLlOGRAFIA
[1] ANAYA TEJERO, J. Logística Integral. La gestiónoperativa de la empresa. 3ra Edición. 2007.
[2] ARBOLES, E. Logística empresarial. Alfa Omega.1999.
[3] DíAZ FERNÁNDEZ, A., ALVAREZ GIL M., GONZÁLEZ, P., Logística inversa y medio ambiente. Aspectosestratégicos y operativos. Mac Graw Hi11.2004.
[1] HAY, E.. Justo a tiempo. La técnica japonesa quegenera mayor ventaja competitiva. 1ra Edición. Norma.1989.
CHOPRA, S. y MEINDL, P. Administración de la cadena de suministro, estrategia, planeación y operación. Pearson Educación, México, 2008.
Base de datos visitados:
Proquest. artículo: Aumentan reclamos de consumidores.
El JIT forma parte de las actividades logísticas. Es unafilosofía de administración que se esfuerza en eliminar Monografía. Logística inversa. www.gestiopolio.com
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