EL CONCEPTOLa logística verde supone un equilibrio entre la eficiencia económica y

ecológica.

Lamentablemente las empresas son la principal fuente de perjuicio para el

bienestar ambiental. En el afán de incrementar la productividad de sus

negocios, muchas empresas no miden aún el efecto nocivo de no aprovechar

racionalmente los recursos naturales.

EL DAÑO AL MEDIO AMBIENTELos principales factores que perjudican al medio ambiente son los siguientes:

a)    Calentamiento global

b)    Efecto invernadero

c)     Desperdicios peligrosos

¿QUÉ COMPRENDE LA LOGÍSTICA VERDE?La logística verde involucra los procesos siguientes:

° Transporte verde (reducción de emisiones contaminantes)

° Almacenamiento verde (movimiento fácil, menores costos y menor

contaminación)

° Carga y descarga verde (gestión del desperdicio de los materiales)

° Distribución verde (eficiencia y proceso de la basura generada)

° Empaquetamiento verde (materias biodegradables que no afecten el ciclo

biológico)

° Recolección y dirección de información verde (no desperdicio de papel y de

energía eléctrica)

° Reciclaje de desechos (reutilización de desechos)

LEGISLACIÓN EN EL PERÚEl Perú es uno de los países suscriptores del Tratado de Kioto. Ha avanzado

en sus compromisos, y cuenta ahora con el Ministerio del Ambiente. A través

de la Oficina Técnica de Ozono (OTO) y en coordinación con el Programa de

las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, ha emitido disposiciones

referidas a la calidad ambiental, como los estándares de calidad ambiental, los

límites máximos permisibles, la disminución de azufre en el diésel, entre otros.

Asimismo se han adoptado algunas leyes y normas al respecto:

Ley General del Ambiente

Ley General de Residuos Sólidos

Norma de Recolección y Almacenamiento

Norma de Transporte

Norma de Gestión Ambiental, Manejo de Aceites Usados, Refinación

Norma de Aprovechamiento Energético

Norma de Gestión de Residuos, Código de Colores para los Dispositivos de

Almacenamiento de Residuos

CASOS EMPRESARIALES1)    LOGISTAS-CORPORACIÓN LOGÍSTICA INTEGRAL (Perú) brinda

soluciones logísticas e integradas. En este marco definieron una flota de

camiones pequeños que usaban para la distribución interna en Lima para dos

empresas y luego la neutralizaron. Para ello compraron créditos de carbono de

un proyecto forestal en Brasil.

2)    ALICORP (Perú), dedicada a elaborar productos industriales, de consumo

masivo y de nutrición animal. Entre el 2009 y el 2010 sustituyeron todos los

equipos que empleaban R12 cambiándolos por otros que usan un gas

ecológico. Asimismo, el 2011 cambiaron los equipos de mayor capacidad (20

HP cada uno) por otros de gas ecológico.

RETOS DE LA LOGÍSTICA VERDEa)    Progresiva escasez de recursos por el crecimiento demográfico, mayor

demanda y, por consiguiente, mayores precios. Hacia el 2050, la demanda de

alimentos habrá crecido 70% respecto al 2010, y hacia el 2035 la demanda de

energía se habrá incrementado en cerca de 35%.

b)    Impulso del reciclaje

c)     Sensibilización de organizaciones y consumidores

d)    Participación del Estado

Por consiguiente, no se trata de una moda y tampoco implica perder dinero o

competitividad. Implica por el contrario sostenibilidad en el largo plazo para las

empresas, para las organizaciones y para los países.

BENEFICIOS DE LA LOGISTICA VERDE.

• Mayor eficiencia en los recursos (reducción de del impacto ambiental)

• La eficiencia en los tiempos operativos que reduce los costos operativos (reducción de

costos y aumento de beneficios)