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LLooggííssttiiccaa ddee TTrraannssppoorrtteess ee GGeessttããoo ddee AAttiivvooss
CCoonnssuullttoorriiaa,, EEnnggeennhhaarriiaa ee SSoolluuççõõeess ddee TTII
PPEERRFFIILL EEMMPPRREESSAARRIIAALL
SYSFER Consultoria e Sistemas -www.sysfer.com.brRua da Quitanda, 52 - 6º Andar - Centro – Rio de Janeiro
Tel.: (21) 3529-1837 Fax: (21) 2531-3258
1 Súmula Empresarial
Tempo de Atuação: 18 anos Sede: Rua da Quitanda, 52 sala 601 de Janeiro – RJ www.sysfer.com.br Fundada em 1995, por um grupo de especialistas
com ampla experiência no setor de transportes, a
SYSFER iniciou suas atividades realizando
de consultoria, engenharia e desenvolvimento de
sistemas de informação para as concessionárias
dos transportes ferroviários de cargas recém
privatizadas.
Constantemente aprimorando seus serviços e
produtos com utilização de novas tecnologias, a
SYSFER tem hoje como clientes as principais
ferrovias de cargas e passageiros do país,
empresas do setor metro-ferroviário, rodoviário,
portuário, bem como, órgãos de Governo Federal
e Estadual.
A partir de 2003, a Empresa iniciou processo de
expansão criando uma nova unidade de negócios
especializada em gestão de
patrimônioferroviário,utilizando tecnologia de
geoprocessamento, responsável
pelomapeamento de 75% dos ativos existentes
na malha ferroviária nacional.
Atualmente a SYSFER está estrutura em q
unidades de negócios:
www.sysfer.com.br Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.011-030.
: Rua da Quitanda, 52 sala 601 – Centro – Rio
Fundada em 1995, por um grupo de especialistas
com ampla experiência no setor de transportes, a
SYSFER iniciou suas atividades realizando projetos
de consultoria, engenharia e desenvolvimento de
sistemas de informação para as concessionárias
dos transportes ferroviários de cargas recém
Constantemente aprimorando seus serviços e
produtos com utilização de novas tecnologias, a
SYSFER tem hoje como clientes as principais
ferrovias de cargas e passageiros do país,
ferroviário, rodoviário,
portuário, bem como, órgãos de Governo Federal
a Empresa iniciou processo de
iando uma nova unidade de negócios
especializada em gestão de
tecnologia de
geoprocessamento, responsável
pelomapeamento de 75% dos ativos existentes
Atualmente a SYSFER está estrutura em quatro
Consultoria
Prestação de serviços de consultoria para o setor
de logística de transportes relacionados a
estudos de viabilidade técnica e econômica de
projetos de infraestrutura ferroviária e portuária,
estudos de demanda, modelagem operacional,
sistema de gestão, segurança d
ferroviário e custos de transportes.
Tecnologia da Informação
Consultoria em concepção, desenvolvimento,
implantação e gerenciamento de projetos de
Tecnologia da Informação para o
transportes, nas áreas de operação,
planejamento, concessão, manutenção,
comercial, patrimônio, faturamento,
contabilidade e custo.
Engenharia Metro Ferroviária
Desenvolvimento de projetos geométricos de via
permanente, superestrutura, oficinas
locomotivas, especificaçãode material rodante,
rede aérea, sinalização, CCO e planejamento de
manutenção.
Gestão de Patrimônio Ferroviário
Execução de inventário de bens móveis de grande
porte (material rodante
permanente), de bens imóveis (terrenos,
edificações, PN, faixa de domínio), avaliação,
levantamento cartorial, confecção de plantas e
geoprocessamento.
2
Prestação de serviços de consultoria para o setor
de logística de transportes relacionados aos
estudos de viabilidade técnica e econômica de
projetos de infraestrutura ferroviária e portuária,
demanda, modelagem operacional,
sistema de gestão, segurança do tráfego
custos de transportes.
Tecnologia da Informação
Consultoria em concepção, desenvolvimento,
implantação e gerenciamento de projetos de
Tecnologia da Informação para o setor de
transportes, nas áreas de operação,
planejamento, concessão, manutenção,
comercial, patrimônio, faturamento,
Engenharia Metro Ferroviária
Desenvolvimento de projetos geométricos de via
permanente, superestrutura, oficinas de vagões e
locomotivas, especificaçãode material rodante,
rede aérea, sinalização, CCO e planejamento de
Gestão de Patrimônio Ferroviário
Execução de inventário de bens móveis de grande
e equipamento de via
), de bens imóveis (terrenos,
aixa de domínio), avaliação,
levantamento cartorial, confecção de plantas e
SYSFER Consultoria e Sistemas -www.sysfer.com.brRua da Quitanda, 52 - 6º Andar - Centro – Rio de Janeiro
Tel.: (21) 3529-1837 Fax: (21) 2531-3258
2 Principais Clientes
www.sysfer.com.br Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.011-030.
3
SYSFER Consultoria e Sistemas -www.sysfer.com.brRua da Quitanda, 52 - 6º Andar - Centro – Rio de Janeiro
Tel.: (21) 3529-1837 Fax: (21) 2531-3258
3 Principais Serviços Executados
CONSULTORIA E ENGENHARIA
METROFERROVIÁRIA
� Desenvolvimento do novo Sistem
Controle de Circulação de Trens da FTC
Ferrovia Tereza Cristina, que
um conjunto de regras/restrições de
negócio para possibilitar a concessão de
autorizações para a circulação
uma base de dados georreferenciada de
toda a malha ferroviária a qual perm
acompanhar com precisão os
equipamentos GPS instalados nas
locomotivas.
� Desenvolvimento do PELC 2040
Estratégico de Logística de Carga do
Estado do Rio de Janeiro, em cons
com a DBI (Alemanha) e LOGIT.
� Estudo de mercado, modelagem, projeto
conceitual e plano de negócios para
implantação dos novos
intermodais da Ferrovia Norte Sul e FIOL.
� Anteprojeto de engenharia para
detalhamento de alternativa de traçado
para EF 118 (Rio – Vitória),
a utilizando do trecho existente da FCA.
� EVTEA e detalhamento de traçado dos
acessos ferroviários aos Portos do Açu
(São João da Barra) e CENTRAL
(Presidente Kennedy), a serem
interligados à concessão da
Vitória);
� Estudos visando identificar soluções para
aumento de capacidade e melhoria da
trafegabilidade na malha ferroviária da
www.sysfer.com.br Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.011-030.
Principais Serviços Executados
CONSULTORIA E ENGENHARIA
Desenvolvimento do novo Sistema de
ão de Trens da FTC –
Tereza Cristina, que compreende
um conjunto de regras/restrições de
negócio para possibilitar a concessão de
autorizações para a circulação, além de
uma base de dados georreferenciada de
toda a malha ferroviária a qual permite
acompanhar com precisão os
equipamentos GPS instalados nas
Desenvolvimento do PELC 2040 – Plano
ística de Carga do
, em consórcio
com a DBI (Alemanha) e LOGIT.
Estudo de mercado, modelagem, projeto
conceitual e plano de negócios para
implantação dos novos pátios
intermodais da Ferrovia Norte Sul e FIOL.
Anteprojeto de engenharia para
de alternativa de traçado
, maximizando
a utilizando do trecho existente da FCA.
EVTEA e detalhamento de traçado dos
ios aos Portos do Açu
(São João da Barra) e CENTRAL
nedy), a serem
concessão da EF 118 (Rio –
Estudos visando identificar soluções para
aumento de capacidade e melhoria da
trafegabilidade na malha ferroviária da
MRS Logística para acesso aos Por
Rio de Janeiro e Itaguaí;
� Desenvolvimento de metodologia para
calculo da capacidade de va
principais trechos ferroviários já
concedidos e a serem concessionados,
incluídos no PIL (Plano de Investi
em Logística da ANTT/EPL);
� Desenvolvimento de estudos para
modernização do trecho ferroviário da
EF 118 (Rio de Janeiro
contemplando revisão de perfil e estudos
de implantação de variantes nas
principais cidades cortadas pela ferrovia,
estudo de demanda, capacidade,
modelagem operacional, CAPEX, OPEX e
projeção de custos e tarifas, identificando
o grau de interferências com as linhas de
propriedade dos
Janeiro e Espírito Santo;
� Estudos operacionais e econômicos
(CAPEX/OPEX) relativos à implantação de
infraestrutura e de operação ferroviária
para escoamento da produção de
minério de ferro da
Minas Gerais;
� Estudo de Capacidade X Demanda para a
Anglo American no
Amapá, contemplando as oper
ferroviárias e portuárias;
� Elaboração de Projeto Básico para Obras
de Reformulação e Modernização das
Estações Multimodais de São Cristóvão,
Maracanã e Mangueira, visando os
eventos da Copa do Mundo
das Olimpíadas
Arquitetura e Estrutura das Estações,
Projeção de Demandas e Integração
Multimodal, Via Permanente da Supervia,
4
Logística para acesso aos Portos do
Rio de Janeiro e Itaguaí;
Desenvolvimento de metodologia para
calculo da capacidade de vazão dos
principais trechos ferroviários já
concedidos e a serem concessionados,
incluídos no PIL (Plano de Investimento
Logística da ANTT/EPL);
Desenvolvimento de estudos para
modernização do trecho ferroviário da
118 (Rio de Janeiro – Vitória),
contemplando revisão de perfil e estudos
de implantação de variantes nas
principais cidades cortadas pela ferrovia,
demanda, capacidade,
modelagem operacional, CAPEX, OPEX e
projeção de custos e tarifas, identificando
o grau de interferências com as linhas de
s Estados do Rio de
e Espírito Santo;
Estudos operacionais e econômicos
(CAPEX/OPEX) relativos à implantação de
infraestrutura e de operação ferroviária
para escoamento da produção de
minério de ferro da Centaurus Brasil em
Estudo de Capacidade X Demanda para a
Anglo American no complexo logístico de
Amapá, contemplando as operações
ferroviárias e portuárias;
Elaboração de Projeto Básico para Obras
de Reformulação e Modernização das
Estações Multimodais de São Cristóvão,
Maracanã e Mangueira, visando os
eventos da Copa do Mundo em 2014 e
em 2016,envolvendo
Arquitetura e Estrutura das Estações,
Projeção de Demandas e Integração
Multimodal, Via Permanente da Supervia,
SYSFER Consultoria e Sistemas -www.sysfer.com.brRua da Quitanda, 52 - 6º Andar - Centro – Rio de Janeiro
Tel.: (21) 3529-1837 Fax: (21) 2531-3258
Urbanização e Paisagismo do Entorno,
Desapropriações, Diagnóstico Ambiental,
Instalações e Comunicação Visual, p
CENTRAL Logística/SETRANS;
� Levantamento físico e avaliação de
trechos ferroviários em processo de
desincorporação dos contratos de
concessão e arrendamento ou trechos
em operação passíveis de desativação,
visando o cálculo do custo de
recapacitação e/ou indenização ao Poder
Concedente, para a ANTT;
� Levantamento e cálculo de indicadores
de análise (momento de circulação, grau
de importância e fator ponderado de
acidentes) para atualização do cadastro
de 365 passagens em nível, visando
avaliação do seu atual estágio de
segurança e recomendação de melho
para a MRS Logística S. A;
� Desenvolvimento de Plano de Ação para
incremento das operações ferroviárias no
Porto do Rio de Janeiro, compreendendo
a identificação de medidas a serem
adotadas pelo Governo do Estado do Rio
de Janeiro, que venham estimular as
operações ferroviárias, produzindo
aumento e diversificação de volumes,
com tarifas adequadas, que gerem
competitividade à cadeia logística
envolvida;
� Estudo de Mercado para a Ferrovia
Sul, com projeção de demanda de curto,
médio e longo prazo, visando
localização e identificação de serviços e
facilidades para implantação dos pátios
de ferroviários de Araguaína, Colinas do
Tocantins, Guaraí, Palmas, Santa Izabel,
Anápolis e Jaraguá;
www.sysfer.com.br Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.011-030.
Urbanização e Paisagismo do Entorno,
Desapropriações, Diagnóstico Ambiental,
ão Visual, para a
CENTRAL Logística/SETRANS;
Levantamento físico e avaliação de
trechos ferroviários em processo de
desincorporação dos contratos de
concessão e arrendamento ou trechos
em operação passíveis de desativação,
visando o cálculo do custo de
capacitação e/ou indenização ao Poder
Levantamento e cálculo de indicadores
de análise (momento de circulação, grau
de importância e fator ponderado de
acidentes) para atualização do cadastro
de 365 passagens em nível, visando
liação do seu atual estágio de
segurança e recomendação de melhorias,
Desenvolvimento de Plano de Ação para
incremento das operações ferroviárias no
Porto do Rio de Janeiro, compreendendo
a identificação de medidas a serem
das pelo Governo do Estado do Rio
de Janeiro, que venham estimular as
operações ferroviárias, produzindo
aumento e diversificação de volumes,
com tarifas adequadas, que gerem
competitividade à cadeia logística
Estudo de Mercado para a Ferrovia Norte
Sul, com projeção de demanda de curto,
médio e longo prazo, visando à
localização e identificação de serviços e
facilidades para implantação dos pátios
de ferroviários de Araguaína, Colinas do
, Santa Izabel,
� Análise de impacto do crescimento dos
transportes das ferrovias de carga nas
rodovias concedidas
identificando ameaças, potencialidades e
oportunidades d
ferroviário;
� Participação no desenvolvimento do
projeto “Porto do Rio
Sindicato de Operadores Portuários do
Rio de Janeiro – SINDOPERJ;
� Projeto Básico de Engenharia para
construção da oficina de locomotivas e
vagões da BAMIN no Porto de Ilhéus
� Estudos, no âmbito da ANTT
alternativas o
superposição do tráfego de trens de
passageiros e das concessões dos
transportes de cargas na região
metropolitana da Grande São Paulo
� Análise das condições de
desenvolvimento do setor ferroviário
brasileiro, realizada para o Banco de
Desenvolvimento da Alemanha
� Revisão do estudo de mercado e
viabilidade econômica do projeto
Transcorr (Sistema de transportes de
passageiros e de mercadorias no eixo Rio
–São Paulo–Campinas);
� Diagnóstico e Aná
Área de Manutenç
� Diagnóstico e An
das Áreas de Manutenção, Via
Permanente, Sistemas e Segurança da
Supervia;
� Desenvolvimento de Projeto Básico de
Superestrutura da Via Permanente da
Linha 1 A do METRO RIO
5
Análise de impacto do crescimento dos
transportes das ferrovias de carga nas
rodovias concedidas à CCR e ECOVIAS,
identificando ameaças, potencialidades e
oportunidades de negócios no setor
Participação no desenvolvimento do
“Porto do Rio – Século XXI”para o
Sindicato de Operadores Portuários do
SINDOPERJ;
Projeto Básico de Engenharia para
construção da oficina de locomotivas e
vagões da BAMIN no Porto de Ilhéus;
no âmbito da ANTT, de
alternativas operacionais para
superposição do tráfego de trens de
passageiros e das concessões dos
transportes de cargas na região
metropolitana da Grande São Paulo;
Análise das condições de
desenvolvimento do setor ferroviário
brasileiro, realizada para o Banco de
Desenvolvimento da Alemanha – KFW;
Revisão do estudo de mercado e
viabilidade econômica do projeto
Transcorr (Sistema de transportes de
passageiros e de mercadorias no eixo Rio
Campinas);
álise de Desempenho da
Área de Manutenção do METRO RIO;
Diagnóstico e Análise de Desempenho
das Áreas de Manutenção, Via
Permanente, Sistemas e Segurança da
Desenvolvimento de Projeto Básico de
Superestrutura da Via Permanente da
METRO RIO;
SYSFER Consultoria e Sistemas -www.sysfer.com.brRua da Quitanda, 52 - 6º Andar - Centro – Rio de Janeiro
Tel.: (21) 3529-1837 Fax: (21) 2531-3258
� Estudo de lay-out para impl
pátio rodoferroviário no Porto do Rio de
Janeiro para movimentação de ferro
gusa, minério de ferro e
Triunfo Portuária;
� Concepção e dimensionamento do pátio
ferroviário no Terminal de contêineres da
Cia Libra de Navegação no
de Janeiro, Ponta do Caju;
� Concepção e dimensionamento do pátio
ferroviário no Terminal 39, de
contêineres da Cia Libra de Navegação
porto de Santos, em São Paulo.
GESTÃO DE PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO
� Execução dos Serviços de Inventário
Físico de Bens Patrimoniais (Material
Rodante, Bens Imóveis, Via Permanente e
Bens Não Vinculados/Projetos
Associados) de propriedade da EFVM
Estrada de Ferro Vitória Minas, EFC
Estrada de Ferro Carajás, FCA
Centro Atlântica e FNS – Ferrovia No
Sul, através do levantamento de campo,
geoprocessamento e conciliação
dados (físicos x contábeis);
� Execução de inventário dos bens
arrendados e próprios da
Transnordestina Logística S. A., MRS
Logística e Ferrovia Tereza Cristina, com
detalhamento do estado de conservação
de cada item e implantação de sistema
de gestão patrimonial georreferenciado
� Desenvolvimento dos serviços de
Inventário de Material Ferroviário
nacional e importado,
Almoxarifado de Cruzeiro/SP, de
www.sysfer.com.br Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.011-030.
out para implantação de
pátio rodoferroviário no Porto do Rio de
Janeiro para movimentação de ferro
gusa, minério de ferro e etanol para
Concepção e dimensionamento do pátio
ferroviário no Terminal de contêineres da
Cia Libra de Navegação no porto do Rio
Concepção e dimensionamento do pátio
ferroviário no Terminal 39, de
contêineres da Cia Libra de Navegação no
em São Paulo.
GESTÃO DE PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO
Execução dos Serviços de Inventário
ico de Bens Patrimoniais (Material
Rodante, Bens Imóveis, Via Permanente e
Bens Não Vinculados/Projetos
Associados) de propriedade da EFVM –
Estrada de Ferro Vitória Minas, EFC –
Estrada de Ferro Carajás, FCA – Ferrovia
Ferrovia Norte
Sul, através do levantamento de campo,
geoprocessamento e conciliação de
Execução de inventário dos bens
arrendados e próprios da
Transnordestina Logística S. A., MRS
Logística e Ferrovia Tereza Cristina, com
do estado de conservação
de cada item e implantação de sistema
de gestão patrimonial georreferenciado;
Desenvolvimento dos serviços de
Inventário de Material Ferroviário,
existente no
Almoxarifado de Cruzeiro/SP, de
propriedade da ex
Federal S. A.;
� Desenvolvimento dos serviços de
consultoria referentes à avaliação técnica
da frota inativa de vagões da MRS
Logística S.A., detalhando o estado de
conservação e viabilidade técnica
econômica para recuperação, visando
apoiar o processo de substituição da
frota junto ao Poder Concedente;
� Execução dos serviços de Inventário de
Material Rodante da FCA/VALE,
contemplando a implantação de sistema
de controle de gestão de cadastro via
WEB;
� Execução dos serviços de inventário e
avaliação de bens inservíveis a operação
da SUPERVIA, visando identificar os ativos
com potencial de venda no mercado
ferroviário;
� Levantamento de campo e avaliação de
todos os bens patrimoniais atrelados à
concessão da CENTRAL na malha do
Subúrbio do Rio de Janeiro e Niterói. O
escopo dos serviços contemplou também
a verificação cartoria
bens imóveis.
6
propriedade da extinta Rede Ferroviária
Desenvolvimento dos serviços de
consultoria referentes à avaliação técnica
da frota inativa de vagões da MRS
Logística S.A., detalhando o estado de
conservação e viabilidade técnica-
econômica para recuperação, visando
apoiar o processo de substituição da
ta junto ao Poder Concedente;
Execução dos serviços de Inventário de
Material Rodante da FCA/VALE,
contemplando a implantação de sistema
e de gestão de cadastro via
Execução dos serviços de inventário e
avaliação de bens inservíveis a operação
da SUPERVIA, visando identificar os ativos
de venda no mercado
Levantamento de campo e avaliação de
todos os bens patrimoniais atrelados à
da CENTRAL na malha do
Subúrbio do Rio de Janeiro e Niterói. O
escopo dos serviços contemplou também
a verificação cartorial da situação dos
SYSFER Consultoria e Sistemas -www.sysfer.com.brRua da Quitanda, 52 - 6º Andar - Centro – Rio de Janeiro
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TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
� Especificação, modelo conceitual e
desenho funcional de solução de TI para
aquisição de software para a
infra-estrutura da EFE -
Ferrocarriles del Estado - Chile
� Desenvolvimento e implantação do
SITRANS – Sistema de Acompanhamento
de Indicadores de Desempenho
Operacional das Concessões Barcas SA,
Metro Rio e Supervia, para o PRODERJ;
� Concepção, desenvolvimento e
implantação do Sistema de
Gerenciamento da Operação
(SIGEFER/WEBRAIL). Sistema de
Informação voltado para o Planejamento
e Gestão dos Ativos da Ferrovia, com
funções de acompanhamento da
circulação de trens, planejamento diário
de carga e descarga, controle de
movimentação de vagões e locomotiva
controle de autonomia de locomotivas,
controle de carga e descarga, cálculo de
frete, faturamento, desempenho
operacional da frota, controle de estadias
e controle de pátios, para
Oriental da Bolívia – FO, FERROESTE,
Brasil Ferrovias, Transn
Ferrovia Tereza Cristina – FTC;
� Desenvolvimento e implantação do
Sistema de Informações para Regulação
Econômica e Fiscalização Financeira
(SIREF) das Concessionárias dos
transportes rodoviários e ferroviários
ANTT;
� Desenvolvimento e implantação do
SISPAT – Sistema de Controle Patrimonial
utilizando tecnologia de
geoprocessamento, integrada a banco de
www.sysfer.com.br Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.011-030.
, modelo conceitual e
funcional de solução de TI para
aquisição de software para a gestão da
Empresa de
Chile;
Desenvolvimento e implantação do
Sistema de Acompanhamento
de Indicadores de Desempenho
Operacional das Concessões Barcas SA,
o PRODERJ;
Concepção, desenvolvimento e
implantação do Sistema de
Gerenciamento da Operação Ferroviária
(SIGEFER/WEBRAIL). Sistema de
Informação voltado para o Planejamento
e Gestão dos Ativos da Ferrovia, com
funções de acompanhamento da
circulação de trens, planejamento diário
de carga e descarga, controle de
movimentação de vagões e locomotivas,
controle de autonomia de locomotivas,
controle de carga e descarga, cálculo de
frete, faturamento, desempenho
operacional da frota, controle de estadias
, para Ferroviário
FO, FERROESTE,
Brasil Ferrovias, Transnordestina,
FTC;
Desenvolvimento e implantação do
Sistema de Informações para Regulação
Econômica e Fiscalização Financeira
(SIREF) das Concessionárias dos
transportes rodoviários e ferroviários da
Desenvolvimento e implantação do
Sistema de Controle Patrimonial
utilizando tecnologia de
ada a banco de
dados relacional, para
Secretaria de Transportes do Estado do
Rio de Janeiro, Ferrovia Tereza Cristina
FTC, MRS Logística e Ferrovia
Transnordestina;
� Desenvolvimento e implantação do
Sistema de Ocorrências Ferroviárias
comregistro dos eventos de ocorrências
de qualquer natureza que impactem a
operação, gerem custo material ou
pessoal ao patrimônio da empresa,
colaboradores ou clientes. Estabelece e
organiza o conjunto de medidas a serem
tomadas, tais como o acionamento de
entidades e equipes internas e externas e
o envio de mensagens eletrônicas por
email e SMS para os responsáveis pelo
atendimento, para
Ferrovia Tereza Cristina
� Concepção e desenvolvimento e
implantação do Sistema de Apuração de
Custos de Fluxos de Transportes
VALE, Brasil Ferrovias, ALL Logística,
Transnordestina e Ferrovia Tereza
Cristina – FTC;
� Concepção, desenvolvimento e
implantação do SIADE
Acompanhamento do Desempenho das
Concessionárias de Serviços Públicos de
Transportes Ferroviários, no âmbito da
ANTT.
7
relacional, para CENTRAL /
Secretaria de Transportes do Estado do
Ferrovia Tereza Cristina –
MRS Logística e Ferrovia
Desenvolvimento e implantação do
Sistema de Ocorrências Ferroviárias,
dos eventos de ocorrências
de qualquer natureza que impactem a
operação, gerem custo material ou
pessoal ao patrimônio da empresa,
colaboradores ou clientes. Estabelece e
organiza o conjunto de medidas a serem
tomadas, tais como o acionamento de
entidades e equipes internas e externas e
o envio de mensagens eletrônicas por
email e SMS para os responsáveis pelo
, para ALL Logística, FTC –
Ferrovia Tereza Cristina e SUPERVIA;
Concepção e desenvolvimento e
o Sistema de Apuração de
Custos de Fluxos de Transportes, para
VALE, Brasil Ferrovias, ALL Logística,
Transnordestina e Ferrovia Tereza
ão, desenvolvimento e
implantação do SIADE – Sistema de
Acompanhamento do Desempenho das
Concessionárias de Serviços Públicos de
Transportes Ferroviários, no âmbito da
