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LOIS EN MATIERE D’ENVIRONNEMENT
LOIS GRENELLE (2009, 2010) QUELQUES OBJECTIFS CONCERNANT
- l’habitat et l’urbanisme : renforcer des dispositifs visant à l’amélioration de la
performance énergétique des bâtiments (…)
- les transports : privilégier les modes de transport durables en ouvrant la voie à de
nouvelles façons de se déplacer : développement des transports collectifs avec l'aide de
l'État, mise en place d'un plan véhicule électrique, développement du covoiturage (…)
- l’énergie : limiter la pollution de l’air et privilégier le développement des énergies renouvelables (…)
- la biodiversité*: créer des couloirs écologiques pour relier des territoires protégés et permettre les migrations de la flore et de la faune. (…)
- la gestion des déchets : obligation d’assurer une bonne gestion des déchets avant la démolition de bâtiments en protégeant l’environnement et la santé humaine.
LOI DE TRANSITION ENERGETIQUE (AOUT 2015) QUELQUES OBJECTIFS A MOYEN ET LONG TERMES
- Réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % entre 1990 et 2030 et diviser par
quatre les émissions de gaz à effet de serre entre 1990 et 2050.
- Réduire la consommation énergétique d’énergies fossiles de 30 % en 2030 par rapport
à la référence 2012 ;
- Amener la part des énergies renouvelables à 23 % de la consommation totale d’énergie
en 2020 et à 32 % de la consommation totale d’énergie en 2030
- Réduire de 50 % la quantité de déchets mis en décharge à l’horizon 2025 et découpler
progressivement la croissance économique et la consommation matières premières.
ACCORD DE PARIS LORS DE LA COP 21 (DECEMBRE 2015) OBJECTIF
Contenir le réchauffement “bien en deçà de 2°C” en 2100, et même à “poursuivre les
efforts pour limiter la hausse à 1,5°C”par rapport à l'ère pré-industrielle.
LES GRANULATS, MATIERE PREMIERE DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION
PRESENTATION Les granulats sont des petits morceaux de roches destinés à réaliser des constructions
(bâtiments, ponts, routes, voies ferrées, etc)
La tailleJ des granulats est comprise entre 0 et 125 mm.
Les réserves de granulats sont limitées car toutes ne sont pas exploitables pour des
raisons diverses : inaccessibles, intégrées à des zones urbaines, dans des sites classés ou
protégés, exploitation trop coûteuse, sensibilité environnementale…
CARTOGRAPHIE DES ZONES DEJA EXPLOITEES, DEPARTEMENT DE L’AUBE
LES GRANULATS, MATIERE PREMIERE DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION
LA CONSOMMATION MOYENNE PAR TYPE DE CONSTRUCTION
STRUCTURE TYPE D’UNE CHAUSSEE, LES TROIS COUCHES SONT COMPOSEES DE 90% A 100% DE GRANULATS
Couche de revêtement (composée d’enrobé)
LES GRANULATS, MATIERE PREMIERE DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION
LES DIFFERENTES ETAPES DE LA FABRICATION
LES GRANULATS, MATIERE PREMIERE DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION
LES PRINCIPAUX IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX GENERES PAR UNE CARRIERE
CONSOMMATION D’EAU IMPACT LOCAL
Lavage des matériaux
Abattement des poussières (provoquer la chute des poussières au sol)
Lavages des engins et des installations
POLLUTION DES SOLS ET DES EAUX DE SURFACE IMPACT LOCAL
Matières solides insolubles
Carburants des engins
PRODUCTION DE DECHETS IMPACT LOCAL
Déchets non dangereux : pièces d’usure en acier, en bois, plastique…
Déchets dangereux : huiles usagées, emballage souillés…
MODIFICATION DES PAYSAGE ET DE LA BIODIVERSITE
IMPACT LOCAL
Extraction des ressources minérales du milieu naturel
Réaménagement du site
EMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE ET POLLUTION DE L’AIR
IMPACT GLOBAL
Consommation d’énergie : transport, traitement des matériaux
Infrastructures : locaux, installations de traitement
DEUX ENTREPRISES PRESENTES SUR LE TERRITOIRE
Centre de recyclage BTP
Matières premières Matiè rès sortantès
• Déchets du BTP
• Eau
• Electricité
• granulats recyclés
• eau usée
• Machefers
Centrale d’enrobé
Entrants Sortants
• Bitume
• Eau
• Electricité
• Gaz
• Granulats
• sable
• Chaleur
• Eau usée
• Enrobés
Centre de recyclage BTP
Entrants Sortants
• Déchets du BTP
• Eau
• Electricité
• granulats recyclés
• eau usée
• Machefers
LEXIQUE
La biodiversité : est la diversité des espèces
Enrobé : est un mélange de granulats et de bitume utilisé pour les couches
supérieures des chaussées.
Machefers : est le résidu solide de la combustion des déchets urbains dans les
usines d'incinération.