LOJ436 Lojistik Yönetimi Ders - VIII

  • Upload
    conan

  • View
    65

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

LOJ436 Lojistik Yönetimi Ders - VIII. Yrd. Doç. Dr. A. Özgür KARAGÜLLE Arş. Grv. Gültekin ALTUNTAŞ. Depolama. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

  • LOJ436Lojistik Ynetimi

    Ders - VIIIYrd. Do. Dr. A. zgr KARAGLLEAr. Grv. Gltekin ALTUNTA

  • Depolar, rnlerin hammaddeden, retim ortamna, retim ortamndan tketim merkezlerine ulatrlmasna kadar olan faaliyetler dizisinin gerekletirilmesinde stratejik rol oynayan ara noktalardr.

    Kavram olarak depolama ihtiyalar karlamak amacyla gerektiinde kullanlmak zere, belirli esaslara gre bulundurulmas anlamna gelmektedir.

  • rnlere zaman yarar ve fiziksel datmn ekonomik gvenilirliini salamaktr.

    Depolama beklenmedik zamanda ve istenen miktarlardaki talebin karlanmasna olanak salar.

    Geleneksel ynetim anlaynda depolar sadece rnlerin sakland yer olarak alglanr.

    Gnmzde tedarik zinciri ynetimi ierisinde pazarlamaya yardmc bir sre olarak grlmektedir.

  • Gnmzde depolar, teknolojinin de etkisi ile yerini datm merkezlerine brakmaktadrlar.

    Datm merkezlerinde, rnlerin saklanmas dnda, Sipari alma-ileme,Siparileri sevk etme,Ambalajlama,Envanter kontrol,Faturalama, vb. pek ok dier ilev de gerekletirilebilmektedir.

  • Toplama / Yma - rnlerin stoklama ya da apraz sevkiyat amacyla ieri alnmas

    Tasnifleme - Ayn tipteki rnleri bir araya koyma

    Ayrma - Siparilere gre rn ayrma

    eitlendirme - oklu rn gruplaryla mteri siparii oluturma

  • Kanal leviFiziksel FaaliyetAlangcBilgiToplamaAlmaBoaltma YeriYk ndirenSipariTasniflemePaletStoklamaStoklaycYerletirmeAyrmaSemeStoklama / Seme YeriSeiciDepolama YnetimieitlendirmeToplama / YklemeYkleme YeriYkleyiciMteri Siparii

  • Depolama ihtiyacnn ve ileminin varl ok eski zamanlar dayanmaktadr.lk olarak ama, temel ihtiya maddelerinin evre ve iklim koullarndan korunmasdr.

    Gnmzde ise iletmeler,retime giren hammaddenin veya retimden kan yar mamul ve mamuln tanmas srasnda bilgi ve tecrbe eksikliklerinden doan zararlar en aza indirgemek istemektedirler.

    En byk maliyet kalemlerinden birisi stoktur.Just-in-Time (JIT)

  • Depolama, mallarn hareket halinde olmamas hali olduundan kapsam bir mekandan ibarettir.

    Depo ise, mallarn zamana bal amalarna uygun bir ekilde yerletirme ve boaltma ilemleri arasndaki zamanda bekletildikleri mekana verilen isimdir.

    Depolama bir tercih deil bir zorunluluktur.Tketimdeki belirsizlikler,Sadece belirli mevsimlerde retim yaplmas,retim dzeyindeki deimeler,Mallarn fiyatlarndaki belirsizlikler veya dalgalanmalar nedeniyle stok tutmak ve depolamak gerekir.Oysa, depolama iin belli bir sermaye harcanmas gerekmektedir. Mallar nceden retilip depolanmad zaman, talep retim hzn geecek ve sat kaybn da beraberinde getirecektir.

  • Bir deponun en nemli hedefleri u ekilde aklanabilir:Depo alannn verimliliini arttrmakDepo ara gerelerinin kullanm verimliliini arttrmakDepo planna sadk kalmakUlalabilirlii maksimum klmakDepolanan rnn korunmasn salamak

    Depo verimliliinden kast, maln depolanmas ve datlmas ileminin en ksa srede ve en az hatayla yaplamas yeteneidir.

  • rnlerin raflara yerletirilmesi istif makineleri ile yaplr. Bu nedenle, raflarn ykseklii de snrldr. Rafl depolarn en nemli zellii, istenilen sradaki maln direkt olarak alnmasna izin vermeleridir. Dier yandan istif yksekliinin snrlanm olmas, atall forkliftin geni koridorlar gerektirmesi bu depolama trnn arzu edilmemesine yol amaktadr. Gerekli depo bykln, rnleri zerinde tand palet lleri ve koridor genilikleri tayin eder. En yksek derecedeki yer tasarrufuna blok sisteminde ulalr. Ancak burada da son yerletirilen maln ilk olarak alnmas ihtimalinin douraca tehlike mevcuttur. Bu durumda eik raflar kullanlarak almaya allmtr. Gerekli koridor genilii, forklift reticisinin tavsiyelerine gre tayin edilir. Her eye ramen forklift kullanm depoda yer kayb oluturmaktadr. Bu nedenle yaplan aratrmalarla, raf taycs denilen tayc tr gelitirilmitir. Bu aracn kullanmnda gerekli koridor genilii paletten ancak biraz daha genitir. Raf tayclar yerden optimum tasarruf, yksek depolarn mmkn olmas ve tam otomatiklemenin mmkn olmas gibi avantajlar getirmilerdir. Bylece yksek rafl depolar kullanlmaya balanmtr. Depo bykl arttka evresel bir tama sisteminin ilavesi de kanlmaz olur. nceleri elle kumandal raf tayclarnn kullanld yksek rafl depolar sz konusuyken; bugn artk otomatiklemi ve bilgisayarla idare edilen iine insan girmeyen depo sistemleri gelitirilmitir.

  • Balangta,Depo deyiminden, iine az veya ok sayda mamul veya hammaddenin sakland, korunduu mahaller anlalrd.Depo kaytlar ounlukla elle yrtlrd.Depo kaytlarna gre mevcut grnen bir maln bulunmay ska grlrd.Bu nedenle, saym gerekir ve/veya rn bulunana kadar geen sre ierisinde fiyat dalgalanmalar ya da hurdaya ayrma gibi olaylarla karlalrd.

    Gnmzde,Depolardaki insan faaliyetlerini mmkn olduunca snrlandrlmaktadr.Depolama faaliyetlerinde, elektronik dzenlerin dolayl kontrolne girilmitir.

  • Statik depolamada hammadde, yar mamul ve retimi tamamlanm rn depoda uzun sre kalr.

    Statik depolama sistemleri daha ok raf istifleme adyla anlan sistemlerdir. Blok istiflemede, paletlerin st ste ylarak, yksek hacimler kaplad bir sistem olduundan, depolanan rnlerin tekrar boaltlmas iin gereken sre uzundur. Blok istifleme ucuzdur ve rnlerin krlma ve zedelenmesi nemli olmadnda yksek younluklu depolamaya izin verir.

  • Dinamik depolar ise mamul mallarn ksa sreler iin depolanmalarna hizmet eden tesislerdir. Bunlarn en belirgin ynleri, ok eitli mallara hizmet etmelidir. Datc (Distribtr) depolar, dinamik depolara rnek tekil ederler.

  • Gerekli depo bykln, mallar zerinde tayan palet lleri ve koridor genilikleri tayin eder. En yksek derecede yer tasarrufuna blok sisteminde ulalr. Ancak burada da, son yerletirilen maln ilk olarak alnmas ihtimalini douraca tehlike mevcuttur. Eik raflar bu ihtimali ortadan kaldrmtr.

    Yk Kapasitesi (Ton)Tekerlek AdediKoridor Genilii (Metre)0,632,80,643,0132,8143,2243,7344,4

  • Yandan tamal istif makinelerinde bu deerler 2.0 metreye kadar inebilir. Ana koridorun genilii ise, ykleme geniliinin tam katlarndan biri olarak seilir ki, bu durum da yer kaybna iaret eder. te bu sebeplerden hareketle yaplan aratrmalar sonunda bulunan bir tayc tr, depolarn vazgeilmez paras haline gelmitir. Burada gerekli koridor genilii, paletten ancak biraz genitir. Ayrca bylelikle istif ykseklii de nemli oranda artmtr. Bu tama arac stif kreni, Raflk veya Raf taycs olarak bilinir.

    Raf tayclarnn, depolama tekniinde kullanlmalar aadaki kazanlar salamtr:Yerden optimum tasarruf,Yksek depolarn mmkn olmas,Tam otomatiklemenin mmkn olmas,Depolamada zel isteklere cevap vermesi.

  • Raflar genellikle ift sra halinde dzenlenir ve aralarnda raf tayclar hareket eder. Raflar elikten veya betondan yaplrlar. Raflar, direkt olarak duvar ve tavanlara monte edilirler. Bylece raflar, duvarlar ve raf tayclar bir birim tekil ederler. nceleri elle kumandal raf tayclarnn kullanld yksek rafl depolar sz konusu olurken artk bugn otomatiklemi ve bilgisayarlarla idare edilen, iine insan girmeyen depo sistemleri gelitirilmitir.

  • Dar Koridor stif Aralar: Raf sistemi kurulmu depolarda yklerin raflara yerletirilmesinde kullanlr. Ortalama 15 metreye kadar ykseklere kabilen aralardr. Yazl program olan depolarda stok giri ve klarn takip etmek ve sevk edilecek maln irsaliyesine gre maln hazrlanmas iin, ana bilgisayarla irtibat kurabilecek terminal montaj yaplabilir.

    Yatay Malzeme Hareketleri iin Transport Aralar: Yatay malzeme hareketlerinde kullanlan transport aralar, operatrlerce kullanlabilen ykn yerden temasn keserek baka bir yere tanmasnda kullanlan akl aralardr. Trans palet, yaya kumandal yksee istif yapma aralar, bu grubun iinde yer almaktadr.

  • Programlanm Operatrsz Yk Tama ve stifleme Sistemleri: Bu aralar depo iinde belli noktalar arasnda malzemenin tanmas, retim alanlarnda deiik adreslerde montaj hatlar arasnda irtibat salayabilen ve herhangi bir ekilde operatrn kumanda etmedii ancak gerektii zamanlarda operatr ile de kullanlabilen aralardr.

    Belli program erevesinde hareket eden robotlar ve istif aralar raf sistemi iinde otomatik stoklamay gerekletirir. 30 metreye ve zaman zaman daha fazla ykseklie istif yapabilen ve kumanda merkezinden ynlendirilen sistemlerdir. Bu sistemler genelde konveyrle yk sevkine alternatif retilmitir. Konveyrler monte edildiinde baka aralarn veya yrme imkann ortadan kaldrr.

    Bu aralar zemine yerletirilen kablolar okuyarak giderler ve belli adreslerde durmas ve bu adreslerde yk alp yk brakmas programlanmsa bu ilemleri operatr kumandas olmakszn yaparlar. Yrrken nlerinde gittikleri ynde bir engel varsa dururlar, bu engel kalkt zaman yollarna devam edebilirler. Bu sistemdeki aralar istenirse operatr tarafndan kumanda edilir halde retilir. Hem operatr ile hem de operatrsz kullanlabilir.

  • Depolarda Kurulacak Raf Sistemleri iin Her Tip stif ve Stoklama Aralar: Konveyrler raf sistemleri mterinin ykne gre zel yaplm istif aralar ve ekipmanlardr. Operatrler tarafndan kullanlabilen yatay tayc ve ykseklie istif yapan ve mterilerin yklerinin zelliine gre retilen aralardr.

    nden atall Forkliftler: nden atall forkliftler, 1 ton ile 10 ton arasnda kaldrma kapasitesi olan ak veya dizel ile alabilen lastik tekerlikli aralardr.

  • Depo ynetimi nedeniyle mallarn maliyetlerinin nemli bir ekilde art gsterdii (depo yeri, personel, enerji, bakm ve iletme masraflar nedeniyle) bilinmektedir.

    Depo; sre, miktar ve eit ayrlklarn dzenlemek iin belli bir hareket serbestliine sahip olmaldr. Bu yzden depo, ne tamamen bo ne de tamamen dolu olmaldr. Bunun yan sra transport gereleri (ykleme, boaltma ve ambalajlama) de maliyeti arttrdndan depo maln ak sistemi iinde en doru yerde bulunmal ve en optimum rn miktar iin ina edilmelidir.

  • Minimum mevcut, bir depoda mal ak srasndaki aktarmalarda meydana gelen hasarn belli bir sre muhafaza etmek amacyla engellenmesi sonucu bulunan mevcuttur. Bu ayn zamanda alt snr mevcududur. Maksimum mevcut, depo bykln belirleyen mevcuttur. Depo, ekonomik adan kabul edilebilir maksimum ihtiya snrn karlayabilir durumda olmaldr. Optimum mevcut, bu iki snr arasnda yer alr.

  • Tanacak ve depolanacak mallarn tanmlar iyi yaplmaldr. Maddeler; hal, karakteristik zellikler ve miktar olmak zere temel grup altnda toplanrlar. Tanacak ve depolanacak mallarn bu zellikleri, kurulacak tama ve depolama tesisinin konstrktif zelliklerinin saplanmasnda ve yap trnn belirlenmesinde en nemli rol oynarlar. Tanacak ve depolanacak mallar; dkme (ynt) mallar ve para (tane halinde) mallar olarak iki ana gruba ayrlrlar.Para (Birim) Mal DepolarBirim (para) mallar, birbirlerinden ayr ekilleri olan, boyutlar farkllk gsteren mallardr. Para mallarn tanmas ve depolanmasna etki eden faktrler para mallarn boyutlar, arlklar, hacimleri, biimleri vb. zellikleridir.Para mallarn belirli bir ekli ve boyutlarnn olmas, depolama ve tamay dkme mallara gre daha zorlatrr. Para mallarn depolanmasnda; paletler, raflar, modler ekmeceler, kutular, konteynrlar, ak alanda istifleme, mobil raflar vb. kullanlr. Birim mal depolarn oluturan yaplarn balca grevi depo maln d dnyann etkilerine kar korumaktr.

  • Stoklama Deposu: Stoklama depolar (yedek deposu, biriktirme deposu) genellikle hacimsel kapasiteleri ve uzun depolama sreleri ile dierlerinden ayrlrlar. Bunlar, mallar uzun sreler iin stoklayp, saklamakta kullanlrlar. (rnein hammaddeler, kmr, tahl depolar) Gei Deposu: Gei depolar, depoya giren mallarn ka kadar geen ksa sre iinde ayrlmalar iin kullanlrlar. depo mallar ayn veya belirli aralklarla yklenir ve boaltlr. Depolama zaman genellikle ok ksadr. (hava alanlarndaki veya tren istasyonlarndaki muhafaza depolar)Tasnif Deposu: Tasnif depolar malzeme ak srasnda belli bir dzenlemenin ve ayrmn yapld yerlerdir. Bu depolarn ok ksa bir depolama sreleri vardr. Fazla miktardaki eitler sz konusu olduunda bu tr depolar tam otomasyon iin ok uygundur.

  • Sath Deposu : Depolama ileminin komplike olmay, tesisin ucuza mal olmas ve koridorlarn kolayca deitirilebilmesi gibi olumlu zelliklere kar, alak depolarn istenmeyen ynleri daha fazla ve nemlidir: depo mahallinin verimli kullanlmamas, maln depo zeminini tamamen kaplamas, sadece en stte bulunan mal kmesi veya mal biriminin direkt olarak alnabilmesi, depolama ilemlerinin fazla zaman almas ve nihayet deponun otomatik dzenlere uygunluk gstermemesi gibi.Depo mal tabana ya da alak raflara depolanmtr. Depolama iin kullanlan yardmc aralar olarak kren sistemleri, bantl konveyrler gibi sabit srekli transport makineleri ve eitli koridor tayclar saylabilir. < 7Metre7 12Metre

  • ok Katl Depo : ok katl depolar st ste dzenlenmi sath depolarn oluturduu depolardr. Bu tr depolar depo taban alannn az olduu durumlarda depo kapasitesini arttrmak amacyla dnlmlerdir. Transport iin kullanlan yardmc aralar sath depolarda kullanlanlar ile ayn olmakla birlikte, ok katl depolarda asansr gibi dey tayclar da nem kazanrlar.

  • Yksek Rafl Depo : Yksek rafl depolarda ykseklik 12 metreden fazladr. Ykseklikleri 30 metreyi aarken genilikleri 120 metreye ulaabilen ok byk kapasiteli depolar da ina edilmitir. Raflar depo duvarndan oluturulmu (ekil A) veya serbest duran tipte olabilir (ekil B). AB

  • Hava imeli Depo: Hava imeli depolar bir pnmatik(hava basnc ile alan otomasyon makineleridir) konstrksiyon trnn rndr. Bu balonsu yaplarda iirme sonucu 0,01 0,03 bar aras bir basn oluur. ime yap plastik veya PVC den yaplmtr.

    Ak Depo: Ak depolarda hava artlarna kar koruyucu st ksm bulunmaz. Bu yzden, bu tip depolarda ne tr depo malnn teknik olarak korunabileceinin bilinmesi gerekmektedir. Kapal ve naylon yada plastik ile paketlenmi depo mallar, maliyeti drme asndan ak depolarda depolanabilirler.

  • Dkme mallar, hacimsel ve belli bir ekil verilmemi, paketlenmemi olarak tanan ve depolanan mallardr. Bunlar belirli bir ekli olmayan irili ufakl paralardan olutuu gibi sv hallerde de bulunabilirler. Dkme mallarn depolanmasnda eitli kaplar, silolar, depolar, yma alanlar kullanlr.

    Dkme mal depolar genelde ak hava veya yar kapal depo eklinde ina edilirler. Bunlar hava artlarna kar hassas olmayan kmr, demir filizi gibi malzemeler iin kullanlrlar. genellikle deponun bir taban bulunur. Bu gibi depolarda tama iin genellikle ekskavatrler, raysz tayclar ve bantl konveyrler kullanlr.

    Bunker ve silo kavram genelde birbirinin yerine kullanlrlar. Ancak ar sanayi ve endstride bunker terimi kullanlrken, gda ve yem sanayinde silo terimi daha yaygndr. Silolar yksekliin genilie oranla ok byk olduu, yuvarlak ya da keli keside sahip olan baca biimli muhafaza depolardr. Buna karn bunkerler geniliin ykseklie oranla ok daha byk olduu bunker hcreleri denilen blmlere ayrlm kapal muhafaza depolardr. Bunker ve silolar; dkme mallar, sv mallar ve gazlarn saklanmasnda ve depolanmasnda kullanlrlar.

  • Dkme mal depolar trlerine gre u ekilde gsterilebilir:

  • SABT YERLETRME SSTEMLER

    Sabit yerletirme sistemi, geleneksel bir kabul olan her mal bir yer ve her mal yerli yerine fikrini ierir. Her maln depolanma yeri statiktir. Bu yaklama en iyi rnek; ktphanedeki kitaplarn sralanmasdr. Elbette byle bir sistem kullanlrken ortaya kan problemler unlardr:

    Yeni gelebilecek bir malzeme iin, blmlerde fazladan yerin bulunmas gerekmektedir. Ayrca her eyin yerli yerinde olabilmesi ve tekrar yerletirme ilemlerinden kanlabilmesi iin, her zaman bo bir depolama kapasitesine ihtiya vardr.

    Deiik zellikleri olan malzemelerin depolanma ya da elde tutabilme zelliklerini gz nne almaz ve depolanmas zor olan malzeme dzenin dnda tutulur.

    ok kullanlan malzemeler personele ve ihtiyaca cevap verme kolayl bakmndan ka yakn konuluyorsa, bu depolama sistemi dzenin bozulmasna neden olabilir.

  • RASTGELE YERLETRME SSTEMLER

    Stoklarn devir hz yksek, stoklama yeri kk ve pahal ise yerletirme dzeni uygun olacaktr. Bu tr sistemler, sistematik ve ok yksek dzeyde organize olmu bir stok yerletirme dzenine sahiptir. Depolanacak bir malzeme geldiinde, bu malzeme ilk uygun yere yerletirilerek bilgisayara kaydedilir. Bir malzeme gnderimi olaca zaman bilgisayar yardmyla, personele malzemenin nerede olduu bildirilir. artlar uygunsa bu sistem, depolama blgesinin maksimum kullanmn salar. Burada snrlayc konu; depolanacak malzemelerin boyut, ekil ve arlk olarak birbirlerinden ok farkl olabilmesidir. Sistemin dezavantaj ise gnderimi yaplacak malzemenin bilgisayarca kaydnn annda yaplmas gereidir.

  • MEZANNLER

    Mezaninler, ba hizas st yksekliini verimli depolama blgelerine evirirler ve deerli zemin blgesini daha nemli iler iin ayrmak mmkn olur. Bunlar, depolanan mallar ykselterek, zemindeki ykleme-boaltma veya retim gibi faaliyetlerin trafiini hafifletir, hacim kullanmn daha verimli hale getirerek enerji, bakm ve yatrm maliyetlerini azaltrlar.

  • CAROUSELLER

    Otomatik depolama sistemlerinden olan yatay ve dey carouseller, hareketli raf ve sralara sahiptir. Ykleme ve boaltma ilemleri bu raf ve sralardan yaplr. Carousellerin avantajlar; ucuz ve yalnz bana alabilen modler depolama sistemleri oluu, her iki versiyonu da geni bir ykseklik, uzunluk ve ykleme kapasitesi yelpazesine sahip oluu ve otomatik veya manel olarak ykleme-boaltma imkanna sahip olmalardr.

  • Otomatik ykleme-boaltma sistemleri Otomatik ykleme-boaltma sistemleri genel olarak ambarlama, fabrika ii datm ve depolama ilemlerinde kullanlrlar. Bu sistemler palet, f, koli gibi para mallarn yksek younlukta ve ok miktarda depolanmasna yararlar. Bu sistemlerin avantajlar: zel ekipmanlar ile salanan l kontrol sayesinde, kolay stoklama imkan vermeleri; alandan maksimum faydalanmann ykselen sistemler ve de yksek raf sralar ile salanmas; ilem kapasitelerinin snrsz olmas, yani mallarn boyut, ekil veya bir kod ile tarif edildiinde sistem her trl ykleme-boaltma ilemini yerine getirebilmesi ve bir ok farkl transport sistemiyle e alabilmesidir.

  • Raf ve ekmece tipi depolama

    Raf ve ekmece tipi depolarn tasarmndaki nemli etkenler; depolanan mallarn tipi, kullanlan ykleme ve boaltma sisteminin tr, depo binasnn hacmi ve ekli ile firmann stok kodlama karakteridir. Tasarmda depolanan mallarn boyutlar, arlklar ve ne ekilde paketlenecekleri (koli, f, rulo vb.) veya yklenecekleri nem kazanr. Raflarn dizilmesi ve dzenlenmesinde, ykleme ve boaltma artlarnn dnda; deprem, yangn ve can emniyeti gibi faktrler de dikkate alnmaldr. Bu tr nlemlere dahil olarak; raflarn sk dizilmesi, devrilme mukavemetini arttracak arlklar veya yere balama gibi ilemler saylabilir.

  • Basit Rafl Depolama SistemiBasit raflar yere yerletirilmi ya da yere tespit edilmilerdir. Talebe gre konumlandrlm sabit alma koridorlar bulunur. Depodaki her mala, her rafa istendii anda dorudan ulama olana bulunur. Hacim kullanm asndan verimli bir sistemdir.Rafl Blok Depolama SistemiRafl blok depolama sisteminde blok depolama sistemine benzer zellikler gsterir. Depo giri-k ilemlerinde yine bir sralama sz konusudur.

  • Hareketli Rafl Depolama SistemiHareketli rafl depolama sisteminde malnn srekli yada sreksiz bir ekilde hareket halinde olduu depolama sistemleridir. Bu hareket, hafif eimli raylarla yada yatay raylarla salanr. Bu tip sistemlerde FFO prensibi ok iyi uygulanabilir. iin gerekli kuvvetlerin azalmas sz konusudur. yi bir hacim kullanm mevcuttur. Ancak bunlarn dezavantaj ise depo donanm masraflarnn yksek olmasdr

  • Arabal Rafl Depolama Sistemi Arabal rafl depolama sisteminde raflar oluturan paralar yere sabitlenmi olan raylar zerinde hareket edebilen arabalarn zerine yerletirilmitir.

    Yksek Rafl Depolama SistemiYksek rafl depolama sistemi, yerine gre 30 metreyi aan raf transport sistemlerinin kullanmn gerektirmektedir. En byk avantajlar, yzey alannn klmesi, depo malna kolay ulama imkan ve gerekirse de iyi bir otomasyon ansnn olmasdr.

  • Otomatik ykleme-boaltma sistemleri ounlukla depoya, tesisin bir paras gzyle baklr. Bundan dolay deponun organizasyon plan yaplrken zellikle malzeme ve tarih akna dikkat edilir. malatn rasyonelletirilmesi amalandnda, otomatik dzenlerle donatlm depolara ihtiya duyulur.

    Yaplacak n ettlerin en nemli grevlerinde biri de, depo iin tahsis edilecek sermayenin minimuma indirilebilmesi iin optimum depo hacmini tespit etmektir. Ancak burada, imalat ile mterinin isteklerinin en uygun birleimini tespit etmek gerekir. Ayrca mal aknda, depodaki maln bekleme sresini ksaltmak iin de tedbirler gerekir. Hatta istif raflarnn dahi ilerde satlp satlamayaca konusu gz nnde bulundurulmaldr.

    Uygun alma tarznn tespitini ok sayda faktr etkiler. Depolarda balca iki eit alma tarz bulunur. Koridor iinde ve Koridor dnda alma. Koridor iinde alma eklinde, maln bulunduu depo ksmna gidilir ve mal alnr. Koridor dnda almada ise, mal grubu tmyle bir sabit k merkezine gelir. lgili mal alndktan sonra kalan mal grubu geri yollanr.

  • Bir deponun planlanmasnda, nce maln hareketinin nasl olaca tespit edilmelidir. Aada mal hareketinin mmkn olan baz alternatifleri grlmektedir.Bir boaltma dzleminde tek ynde ykleme ve boaltma ekil Ada, bir dzlemde kar ynlerde ykleme ve boaltma ekil Bde ve iki dzlemde tek ynde ykleme ile bir dzlemde iki ynden boaltma ekil Cde verilmitir.ABC

  • Depolanacak mallarn depoya giri ve k esaslarnda birbirinden farkl yntemler uygulanabilir.

    Yksek depolarda mallarn tek tek depoya giri ve k ekil Ada,

    Mallarn depoya paletle girip tek tek k ekil Bde,

    Mallarn depoya grupla girii ve k ekil Cde,

    Mallarn paletle depoya girii ve kta blnerek k ekil Dde ve

    Mallarn paletle depoya giri ve k ekil Ede grlmektedir.

  • ABCDE

  • Bir depo tasla zerinde kesin karar vermeden aadaki unsurlar gz nne alnmaldr:

    Depolanacak maln arl ve hacmiSekiz saatlik alma sresince akan mal miktarMalzeme depolanmaya ne ekilde hazrlanacaDepolanacak maln depoya tanmasDepolanan mal ile birlikte muhafaza edilecek evraklarTarih aknn dzenlenmesiEn uygun raf taycs tipi ve lleriDepolanacak miktarRaflardan tek bir maln alnmasGerekli yardmc aralarDepolanacak maln nemli zelikleri (krlma, parlama ve patlama)Tartma ve sayma gibi ilemlerMallarn depodan tanmasYangndan korunma talimatnameleri

  • Yksek bir deponun otomatikletirilmesinde aadaki esaslara dikkat edilmelidir:

    Yksek srat (mal bulma zaman)Yksek iletme emniyetiYerden iyi faydalanmaAz sayda personelEsneklikletme kumandasnn entegrasyonuDepodaki yerin serbeste seilmesi, dier bir ifade ile depolanacak mala ayrlm belli bir ksmn olmamasktisadi ynden uygun olmasalan personele yksek emniyetin salanm olmasDaha iyi bir i akdi

  • Kelime anlam olarak; korunmak, saklanmak veya gerektiinde kullanmak iin bir eyin konulduu yer, ardiye anlamna gelmektedir.Baka bir deile bir maln toptan satld veya oka bulunduu yer demektir.

  • CROSS DOCKING

    Bir rn retim ilemi tamamlanr tamamlanmaz araya depolama veya dier envanter ilemleri girmeden mteriye ulatrmaktr.

    Burada tedarikiler rnlerini terminal olarak adlandrlan bir platform zerinde teslim ediyorlar. Bu platform bir depo deil, ELLELEME yzeyidir.

  • MILK RUN

    Bir ara tarafndan, bir program erevesinde eitli noktalardan ayn veya farkl yklerin alnarak bir veya birden fazla noktaya teslim edilmesi ve teslimatlar srasnda bo kaplarn toplanmas veya tm teslimatlar tamamlandktan sonra ters gzergah izlenerek bo kaplarn toplanarak geri getirilmesi sistemidir.

  • DEPODAN DREKT TESLMAT

    Bu sevkiyat trnde, rn dorudan imalatdan nihai mteriye sevk edilir. Eer var ise, perakendecinin ilevi siparii almak ve teslimat isteini imalatya bildirmekten ibarettir. Perakendeci stok bulundurmaz, tm stoklar imalat tarafndan tutulur.

  • Doru yer seimi

    Doru raf sistemleri ve istif makinelerinin seimi

    Doru operasyon biiminin seimi

    Doru say ve nitelikte eleman seimi

    Doru bilgi teknolojilerinin seimi