Lop cat den

LIÊN DANH CIENCO1 - YÊN KHÁNH - THÁI SƠN

CÔNG TY CÔ PHÂN BOT CÂU VIÊT TRI

BAN QUAN LY DƯ ÁN CÂU VIÊT TRI MỚI

BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG

Goi thâu: XL.01_3

Vị trí thi công: Từ Km1 + 520 Đến Km1 + 640

Ngày: 04/06/2014

Căn cứ: Bản vẽ thiết kế thi công.

Tên cọc Lý trình

DS2 Km 1+ 520 19.830

20.00 384.500

63 Km 1+ 540 18.620

20.00 353.600

64 Km 1+ 560 16.740

20.00 333.300

65 Km 1+ 580 16.590

20.00 309.100

66 Km 1+ 600 14.320

20.00 279.900

67 Km 1+ 620 13.670

20.00 257.900

68 Km 1+ 640 12.120

17.00 166.345

70 Km1+ 657 7.450

3.00 23.085

Km1+ 660 7.940

20.00 161.500

Km1+ 680 8.210

TÔNG CỘNG 2269.23

NHÀ THẦU THI CÔNGKỹ sư khối lượng Ban điều hành thi công

Vương Minh Đức Ngô Xuân Thắng

Tên dự án: Đâu tư xây dựng Câu Việt trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ, qua sông Lô trên Quốc lộ 2

Tư vấn giám sát: Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI)

Nhà thầu thi công: Công ty cổ phân Licogi 13

Hang muc: Đắp cát hạt nhỏ tạo phẳng K90

Khoảng cách lẻ (m)

Diện tích (m2)

Khối lượng (m3)

TƯ VẤN GIÁM SÁT(Kỹ sư khối lượng)



CÔNG TY CÔ PHÂN BOT CÂU VIÊT TRI


BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG

Ghi chú

Ngô Xuân Thắng

Đâu tư xây dựng Câu Việt trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ, qua sông Lô trên Quốc lộ 2

TƯ VẤN GIÁM SÁT(Kỹ sư khối lượng)

Ngô Xuân Thắng


Goi thâu xây lắp số: XL.01_03

Vị trí thi công: Từ Km1 + 520 Đến Km1 + 640Ngày kiêm tra: 04/06/2014Căn cứ: Bản vẽ thiết kế thi công

Điểm đầu Điểm cuối L2(m) H2(m) R2(m) H2(m)

Cọc 69 (Km1+520)

1 Lớp 1 - 11.55 25.14 11.55

2 Lớp 2 4.61 11.35 25.14 11.35

3 Lớp 3 6.86 11.15 25.14 11.15

4 Đáy đào KPH 8.55 11.00 25.14 10.88

Cọc 70 (Km1+540)

1 Lớp 1 5.23 11.55 25.14 11.55

2 Lớp 2 6.85 11.35 25.14 11.35

3 Lớp 3 8.47 11.15 25.14 11.15

4 Đáy đào KPH 9.61 11.01 25.14 11.05

Cọc 71 (Km1+560)

1 Lớp 1 9.15 11.55 25.14 11.55

2 Lớp 2 9.69 11.35 25.14 11.35

3 Lớp 3 10.22 11.15 25.14 11.15

4 Đáy đào KPH 10.57 11.02 25.14 10.92

Cọc 72 (Km1+580)

1 Lớp 1 9.12 11.55 25.14 11.55

2 Lớp 2 12.03 11.35 25.14 11.35

3 Lớp 3 18.39 11.15 25.14 11.15

4 Đáy đào KPH 23.54 10.99 25.14 10.99

Cọc H6 (Km1+600)

1 Lớp 1 12.10 11.55 25.14 11.55

2 Lớp 2 12.72 11.35 25.14 11.35

3 Lớp 3 13.35 11.15 25.14 11.15

4 Đáy đào KPH 15.42 11.13 25.14 11.00



LIÊN DANH CIENCO1 - YÊN KHÁNH - THÁI SƠN CÔNG TY CÔ PHÂN BOT CÂU VIÊT TRI



Nhà thầu thi công: Công ty cổ phân Licogi 13BANG DIỄN GIAI CHI TIẾT KHỐI LƯỢNG


STT Lớp

TƯ VẤN GIÁM SÁT(kỹ sư khối lượng)



S(m2)

12.08 4.57

3.88

3.63

-

9.25 3.82

3.50

1.93

-

8.84 3.14

3.04

2.65

-

5.57 2.91

1.99

0.67

-

5.88 2.55

2.42

0.91

-

Ngô Xuân Thắng


BANG DIỄN GIAI CHI TIẾT KHỐI LƯỢNG


Ngô Xuân Thắng

LIÊN DANH CIENCO1 - YÊN KHÁNH - THÁI SƠNCÔNG TY CÔ PHÂN BOT CÂU VIÊT TRI


BANG DIỄN GIAI CHI TIẾT KHỐI LƯỢNGGoi thâu xây lắp số: XL.01_03

Vị trí thi công: Từ Km1 + 520 Đến Km1 + 640

Ngày kiêm tra: 04/06/2014

Căn cứ: Bản vẽ thiết kế thi công

Đi m đ u ể ầ Đi m cu i ể ốL2(m) H2(m) R2(m) H2(m)

C c 73 (Km1+620)ọ1 L p 1ớ 13.74 11.55 25.14 11.55 2 L p 2ớ 14.12 11.35 25.14 11.35 3 L p 3ớ 14.51 11.15 25.14 11.15 4 Máy đào KPH 14.73 11.04 25.14 11.03

C c 74 (Km1+640)ọ1 L p 1ớ 10.12 11.55 25.14 11.55 2 L p 2ớ 11.87 11.35 25.14 11.35 3 L p 3ớ 14.07 11.15 25.14 11.15 4 Máy đào KPH 16.84 11.03 25.14 10.99





Nhà thầu thi công: Công ty cổ phân Licogi 13


STT L pớ




BANG DIỄN GIAI CHI TIẾT KHỐI LƯỢNG

19.6

S(m2)

5.62 2.24 2.17 1.21

- 5.26 2.83 2.43 1.36

-

Ngô Xuân Thắng

Đâu tư xây dựng Câu Việt trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ, qua sông Lô trên Quốc lộ 2




PHIÊU KIÊM TRA CAO ĐÔ, KICH THƯƠC HÌNH HỌC ĐẮP NỀN ĐƯỜNG K90Goi thâu xây lắp số: XL.01_03 Sơ họa măt cắt ngang

Tim đườngPhiếu yêu câu giám sát số: 51Vị trí thi công: Từ Km1 + 520 Đến Km1 + 640Mốc cao độ: DC7_cao độ mốc 15.406Ngày kiêm tra: 03/06/2014 Lớp đắp/ Tổng số lớp: 3/3Căn cứ: Bản vẽ thiết kế thi công


Trái tuyênCao độ tim (m)

Phải tuyên

Điểm đo

Khoảng cách tới tim (m) Cao độ (m)

Điểm đo

Khoảng cách tới tim (m)

Thiêt kê Thực tê Sai số Thiêt kê Thực tê Sai số Thiêt kê Thực tê Sai số Thiêt kê Thực tê Sai số

69 Km 1 +520 R1 6.860 6.860 0.010R2 15.000 0.010 0.010R3 25.140 25.125 -0.015

- Đồng ý nghiệm thu.

NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT Ky sư hiên trương Ban điều hành thi công Giám sát/ Khảo sát viên Ky sư phu trach

Nguyễn Duy Thoa Phan Xuân Thủy Pham Đình Thăng Ngô Xuân Thắng

Tên dự án: Đâu tư xây dựng Câu Việt trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ, qua sông Lô trên Quốc lộ 2Tư vấn giám sát: Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) Nhà thầu thi công: Công ty cổ phân Licogi 13


Ghi chú: Nhà thâu phải điền cao độ, kích thước thiết kế trước khi đo thực tế ngoài hiện trường.

Nhận xét: - Đạt yêu cầu theo bản vẽ thi công được phê duyệt và tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án.

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri




PHIÊU KIÊM TRA CAO ĐÔ, KICH THƯƠC HÌNH HỌC ĐẮP NỀN ĐƯỜNG K90Sơ họa măt cắt ngang

Phải tuyên

Cao độ (m)

Thiêt kê Thực tê Sai số

11.150 11.130 -0.02011.150 11.160 0.01011.150 11.150 0.000

TƯ VẤN GIÁM SÁT Ky sư phu trach

Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



70 Km 1 +540 R1 8.470 8.460 -0.010R2 15.000 14.980 -0.020R3 25.140 25.150 0.010








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.150 11.140 -0.01011.150 11.160 0.01011.150 11.160 0.010


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



71 Km 1 +560 R1 10.220 10.207 -0.013R2 15.000 15.008 0.008R3 25.140 25.129 -0.011








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.150 11.160 0.01011.150 11.135 -0.01511.150 11.157 0.007


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



72 Km 1 +580 R1 18.390 18.400 0.010R2 22.000 22.003 0.003R3 25.140 25.123 -0.017








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.150 11.160 0.01011.150 11.155 0.00511.150 11.136 -0.014


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



H6 Km 1 +600 R1 13.350 13.360 0.010R2 18.000 17.980 -0.020R3 25.140 25.123 -0.017








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.150 11.138 -0.01211.150 11.136 -0.01411.150 11.157 0.007


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



73 Km 1 +620 R1 14.510 14.520 0.010R2 18.000 18.015 0.015R3 25.140 25.126 -0.014








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.150 11.163 0.01311.150 11.138 -0.01211.150 11.165 0.015


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



74 Km 1 + 640 R1 14.070 14.078 0.008R2 20.000 20.010 0.010R3 25.140 25.130 -0.010








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.150 11.155 0.00511.150 11.160 0.01011.150 11.160 0.010


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



69 Km 1 +520 R1 4.610 4.620 0.010R2 15.000 14.986 -0.014R3 25.140 25.124 -0.016








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.330 -0.02011.350 11.360 0.01011.350 11.335 -0.015


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



70 Km 1 +540 R1 6.850 6.860 0.010R2 15.000 14.985 -0.015R3 25.140 25.129 -0.011



u Phan Xuân Thủy Pham Đình Thăng Ngô Xuân Thắng





L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

u Phan Xuân Thủy Pham Đình Thăng Ngô Xuân Thắng




Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.360 0.01011.350 11.335 -0.01511.350 11.360 0.010


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



71 Km 1 +560 R1 9.690 9.700 0.010R2 15.000 14.982 -0.018R3 25.140 25.128 -0.012








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.360 0.01011.350 11.335 -0.01511.350 11.355 0.005


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



72 Km 1 +580 R1 12.030 12.040 0.010R2 22.000 21.985 -0.015R3 25.140 25.124 -0.016








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.359 0.00911.350 11.334 -0.01611.350 11.360 0.010


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



H6 Km 1 +600 R1 12.720 12.730 0.010R2 18.000 17.985 -0.015R3 25.140 25.150 0.010








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.353 0.00311.350 11.338 -0.01211.350 11.360 0.010


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



73 Km 1 +620 R1 14.120 14.130 0.010R2 18.000 17.988 -0.012R3 25.140 25.127 -0.013








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.360 0.01011.350 11.339 -0.01111.350 11.359 0.009


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



74 Km 1 + 640 R1 11.870 11.859 -0.011R2 20.000 19.982 -0.018R3 25.140 25.150 0.010








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.350 11.330 -0.02011.350 11.333 -0.01711.350 11.339 -0.011


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



69 Km 1 +520 R1 0.000 11.550 0.000R2 15.000 15.010 0.010R3 25.140 25.148 0.008








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.540 -0.01011.550 11.560 0.01011.550 11.560 0.010


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



70 Km 1 +540 R1 5.230 5.219 -0.011R2 15.000 14.982 -0.018R3 25.140 25.150 0.010








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.560 0.01011.550 11.560 0.01011.550 11.537 -0.013


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



71 Km 1 +560 R1 9.150 9.160 0.010R2 15.000 14.989 -0.011R3 25.140 25.125 -0.015








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.534 -0.01611.550 11.559 0.00911.550 11.533 -0.017


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



72 Km 1 +580 R1 9.120 9.130 0.010R2 18.000 18.010 0.010R3 25.140 25.126 -0.014

985000 - Đồng ý nghiệm thu.







L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.560 0.01011.550 11.560 0.01011.550 11.550 0.000


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



H6 Km 1 +600 R1 12.100 12.110 0.010R2 18.000 18.010 0.010R3 25.140 25.122 -0.018








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.560 0.01011.550 11.532 -0.01811.550 11.533 -0.017


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng







Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



73 Km 1 +620 R1 13.740 13.720 -0.020R2 18.000 17.985 -0.015R3 25.140 25.150 0.010








L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri





Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.550 0.00011.550 11.560 0.01011.550 11.530 -0.020


Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng



PHIẾU KIÊM TRA CAO ĐỘ, KICH THƯỚC HINH HỌC ĐẮP NỀN ĐƯỜNG K90Goi thâu xây lắp số: XL.01_03 Sơ họa măt cắt ngang




Phải tuyên

Điểm đo


Điểm đo



74 Km 1 + 640 R1 10.120 10.130 0.010R2 18.000 17.986 -0.014R3 25.140 25.150 0.010


NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT Kỹ sư hiện trường Ban điều hành thi công Giám sát/ Khảo sát viên Kỹ sư phu trách






L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri




PHIẾU KIÊM TRA CAO ĐỘ, KICH THƯỚC HINH HỌC ĐẮP NỀN ĐƯỜNG K90Sơ họa măt cắt ngang

Phải tuyên

Cao độ (m)


11.550 11.560 0.01011.550 11.560 0.01011.550 11.540 -0.010

TƯ VẤN GIÁM SÁT Kỹ sư phu trách

Ngô Xuân Thắng

L1L2.....Li R1 R2 ..... Ri

Ngô Xuân Thắng

Documents

Lop cat den