LOS DESAFÍOS DE CODELCO Y SU REQUERIMIENTO EN TRANSPORTEREQUERIMIENTO EN TRANSPORTE

III ENCUENTRO NACIONAL DEL TRANSPORTESantiago 3 noviembre 2010Santiago, 3 noviembre 2010

Fernando Marchant B.Fernando Marchant B.Gerente de AbastecimientoGerente de AbastecimientoVicepresidencia de Administración y FinanzasVicepresidencia de Administración y Finanzas

- 1 - Gerencia de Abastecimiento / Vicepresidencia de Administración y FinanzasGerencia de Abastecimiento / Vicepresidencia de Administración y Finanzas

DESAFÍOS DE LA INDUSTRIA DESAFÍOS DE LA INDUSTRIA MINERA DEL CUMINERA DEL CU

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ESCENARIO PRESENTE Y FUTUROCrecimiento sin precedentes en la demanda por cobre

30

35 Consumo de Cu Mundial

20

25

30

s Ton

elada

s Cu

Durante estos 25 años el mundo

10

15

Millo

nes

2007-2030620 Mt

(3% p.a)

consumirá más cobre que en toda su historia

5

1900

1900-2006585 Mt

2006 2030

2004 2005 2006 2007 2008 2009

Producción de Cu (miles de toneladas métricas finas)

Fuente: • World Metal Statistics, March 2010 and Yearbook 2008 –

Producción Mundial.• Comisión Chilena del Cobre – Producción en Chile• Memoria Codelco 2009 – Produicción Codelco

CHILE 5.413 5.320 5.361 5.557 5.328 5.390

MUNDO 14.721 15.188 15.180 15.539 15.526 15.838

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ESCENARIO PRESENTE Y FUTUROPrecios ,Costo & Leyes

- 4 -

El desafío de la Industria

Se proyectan importantesinversiones publicas y privadasen la década dee a década deaproximadamente US$ 50.000mm

Objetivo: 7,5 millones detoneladas por año.

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DESAFÍOS DE CODELCODESAFÍOS DE CODELCO

- 6 -

PRÓXIMO ESCENARIO DE OPERACIONES DE EXTRACCIÓN

Rajo Abierto70%70% 40%40%

Subterránea30%30% 60%60%

- 7 -

Codelco: NUESTRA POSICIÓN ACTUALLider Mundial en la Industria de Cobre y Molibdeno

Codelco: 11%

Lider en Producción de CobreOther

Countries: 20%

Codelco: 10%

Lider en Reservas de Cobre

FCX:10%

BHP Billiton:7%Others:51%

Others Chile:20%

Russia:4%

Australia:4%

Xstrata:6%

Rio Tinto:5%

Anglo American:4%

Peru:12%

Mexico:7%United Indonesia:6%

China:5%

Poland:5%

Segundo Productor Mundial de MolibdenoSouthern

Copper:3%Antofagasta

PLC:2%Vale:1% States:6%

FCX: 14%Codelco: 10%

Molibdeno

China JDC:8%

Thompson Creek:7%

Others: 23%

Fuente Codelco, Companies Annual Reports, WBMS and USGS.

Other China: 18%

Antofagasta Minerals:3%

China Molybdenum:

6%Anglo

American: 3%

Grupo Mexico: 7%

- 8 -

Reports, WBMS and USGS.

Plan Inversional 2010-14: MUS$ 15.000 (aprox)

PDA Fase IISan AntonioRefinería a 500

ktmf/añoConversión

Metal BlancoNuevo Nivel

Mina

20522010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

Diablo Reg.Fase III

Diablo Reg.Fase IVPilar Norte Dacita

RT Fase I MMH Rajo MMHSubte

Fund. 100%Metal Blanco

Pacífico Superior

Diablo Reg.Fase V

RT Fase II Chuqui Subte.

(2027)

PDA Fase I

Opt. Mina Planta Quetena

SS Subte. PDA Fase III

SBLPROYECTOS Cantidad

Estructurales 4

Inversiones 57

Estudios 69

PRODUCCIÓN DE CU 2010-2104

8 600 il d t f ( )- 9 -

Estudios 69

Divisionales 10128,600 miles de tmf (aprox.)

Gastos en Bienes y Servicios 2010–14: MUS$ 21.000 (aprox)

- 10 -

EL DESAFIO DE LA EL DESAFIO DE LA LOGÍSTICA DELLOGÍSTICA DELLOGÍSTICA DEL LOGÍSTICA DEL TRANSPORTETRANSPORTETRANSPORTETRANSPORTE

- 11 -Francisco F. Sion, Vicepresidencia Corporativa de Servicios Compartidos

Procesos Logísticos y tecnología implementados por Codelco

• Codelco dispone de un operador logístico para la logística de entrada.• En los procesos de recepción contamos con capturadores con radio frecuencia.• En los despachos tenemos TMS/SAP, para el control.• En las bodegas utilizamos WMS/SAP.

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• Exigimos sistema GPS y monitoreo de flota a nuestros transportista.

Demanda de Transporte para la década 2011-2020

18.000.000

Toneladas Métricas a transportar por Codelco años 2011- 2020

6 000 0008.000.000

10.000.00012.000.00014.000.00016.000.00018.000.000

02.000.0004.000.0006.000.000

Ácido

Metálico

entra

do

Varias

Cobre

Me

Conce

* Carg

as V

35.000.000

40.000.000

45.000.000

15.000.000

20.000.000

25.000.000

30.000.000AcidoCobre MetálicoConcentradoCargas Varias

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*Cargas Varias corresponde a cargas de Abastecimiento, Insumos y Molibdeno.

0

5.000.000

10.000.000

1

Visión futura de la logística

• Operadores Logístico integrado con el negocio, en el ámbito de la logístical b ticolaborativa.

• Aumento de sinergias en retornos y capacidades optimizadas de los transportes.• Incorporación de Tecnologías.

. Trazabilidad del transporte.

. Sistemas dinámicos de pesajes, etc.

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• Cultura de eficiencia energética en el transporte de Carga, logrando una miradasustentable para el transporte.

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