16 | SOCIEDAD | DiagonalesMartes 4 de enero de 2011

Recorrer 4.000 kilómetros en un ve-hículo totalmente inapropiado, queno tiene autonomía, ni velocidad,ni suspensión, es un viaje que no to-dos se animarían a emprender. Me-nos aún, si se tratara de distanciasa recorrer en un país lejano y des-conocido. Pero para los platensesFederico y Martín Cardone, esas su-puestas desventajas son, de hecho,las que le dan sentido a la aventuraque emprendieron el 1º de enero yque finalizará, según lo previsto, el15 del corriente. Junto con dos ami-gos americanos, serán los primerosrepresentantes argentinos que atra-vesarán India de punta a punta com-pitiendo en el tradicional rally deese país, el “Rickshaw”.

La estrella de la competencia seráuna moto–carro de 150 centímetrocúbicos de tres pequeñas ruedas lla-mada Rickshaw –también conocidacomo Tuk tuk–, con la que atrave-sarán la república oriental que os-tenta uno de los mayores índices depobreza. Este peculiar medio detransporte es muy común dentro delas ciudades del sudeste asiático; suvelocidad máxima es de tan solo60km/hora y tiene muy poca auto-nomía y fiabilidad, ya que no es unvehículo pensado y diseñado paralargos viajes, carreteras en mal esta-do, arena, tierra, barro y todo lo quelos valientes competidores segura-mente encontrarán en su camino.

“Cada equipo deberá arreglarsesu propio Rickshaw o buscarse al-

gún indio amable charlatán de pue-blo que diga que arregla motores, yorganizarse como quiera, ya que nohay apoyo alguno ni por la organi-zación ni por nada, y la misma per-sona que conduce se tiene que bus-car hasta la comida y el alojamien-to cuando lo requiera”, señalan confascinación los hermanos Cardoneante el desafío que atraviesan. Alis-tarse en esta competencia enemis-tada con las reglas fue una carrera acontrarreloj que lograron ganar aúncon sus obstáculos: “encontrar spon-sors nos costó muchísimo”, dicen losplatenses del equipo que bautizaroncomo “Macanas Tuk Tuk”.

Guillermo es traumatólogo y tie-ne 34 años. Su hermano Federico,dos años mayor, es diseñador grá-fico. Lo disímil de sus profesioneshizo que su punto de unión sea, jus-tamente, su pasatiempo: la aventu-ra. Ya habían compartido viajes porel sur y el norte de Argentina enmoto, 4x4, y travesías. Por esa afi-ción por el mundo del motor liga-do a la naturaleza, Federico siem-pre siguió el Mongol Rally, “segúnlos organizadores, el Dakar para po-bres... y sus mismos organizadores,ingleses, tienen dentro de sus even-tos el Rickshaw Run, así la conoci-mos”, cuenta. Decidieron anotarseporque “es mucho más barata queel rally y relativamente corta, y nospermite hacer algo juntos para rom-per la rutina”.

A la odisea se les sumaron dosamigos más, que viven en EstadosUnidos: Mateo Caballero y NoshirIrani. Este último, de origen indio.

“Este rally que emprenderemostiene un lado muy fuerte y funda-mental que es la cuestión solidaria”,resalta a DDiiaaggoonnaalleess Federico. Esque es una carrera de carácter be-néfico, que apunta a recaudar fon-dos para el desarrollo de proyectosorientados a grupos desfavorecidosde la India. La meta es recaudar,como mínimo, 1000 euros, y la ayu-da económica que lleve cada parti-cipante irá destinada a la gente delas castas más bajas de la India, enconcreto, a la ONG “Frank Waters”,que se encarga de producir y re-partir agua limpia a 400.000 perso-nas en el sur del país, evitandomuertes y enfermedades por el aguaen mal estado, especialmente a losmás pequeños.

“Qué mejor manera de conocerun lugar que conviviendo con suscostumbres, no lo turístico sino laIndia real, la rural, la pobreza; todolo que vemos y vamos a ver no se veen un tour organizado”, aseguran loshermanos. Corren con una clara des-ventaja que no les preocupa dema-siado: “la mayoría de los equiposson de 2 o 3 ocupantes y nosotrosiremos bien incómodos, bien apre-taditos, los cuatro ahí dentro pormuchos pero muchos kilómetros”.Por autoconvencimiento o para im-primirle más adrenalina aún, losaventureros platenses interpelancon valentía: “¿qué gracia tendría sitodo estaría asegurado o sabríamosque no se va a descomponer la má-quina?”. Y sin dudarlo, se contestanal unísono. “Perdería todo el encantodel Rickshaw Run”.

CINTIA KEMELMAJER

Especial para Diagonales

Los platenses que corren el Dakar pobreEs un rally solidario.Atraviesan gran parte de la India en una moto-carro de tres ruedas

LA TRAVESÍA DE LOS HERMANOS CARDONE

Los hermanos Cardone, en plena travesía por la India

La moto-carro en la que el grupo “Macanas Tuk Tuc” corre el rally denominado Rickshaw, en un típico paisaje de la India

Guillermo Cardone

Traumatólogo - 34 años

Es duro: lamisma personaque conduce setiene que buscaralojamiento ycomida cuandolo requiera.”

Federico Cardone

Diseñador gráfico - 36 años

Qué mejormanera deconocer un lugarque conviviendocon su gente, consus costumbres,no lo turístico.”