Lubricants ABC

Pelumas ABC

Zat aditif atau zat aktifZat-zat aktif ditambahkan ke oli dasar untuk mencapai sifat pada produk jadi, sebagaimana dipersyaratkan untuk pelumas komersil. Aditif ini belum tersedia dalam oli dasar agar tetap meningkatkan sifat positifnya dengan tujuan untuk mengeliminasi sifat-sifat yang tidak diinginkan atau setidaknya menekannya. Anda dapat memodifikasi atau meningkatkan sifat-sifat tersebut melalui efek kimia dan/atau fisika dari pelumas, bahan bakar, minyak bahan bakar dll, misalnya memperhatikan stabilitas oksidasi, efek EP, pembentukan busa, viskositas perilaku suhu, titik penguatan, likuiditas, icing karburator, asupan fouling sistem, filterability, kualitas pengapian, resistensi ketukan, dan sebagainya.

Improver Daya RekatUntuk memperkuat minyak film pada permukaan logam melalui melalui sifat struktur rekat, sebagian besar dikombinasikan dengan peningkatan adhesi viskositas. Hidrokarbon molekular tinggi, kombinasi polimer tinggi, sabun aluminium dan lainnya, dapat menyebabkan peningkatan kohesi inheren minyak.

Properti Pemisahan UdaraPenting terutama untuk minyak turbin dan cairan hidrolik; kantong-kantong udara yang tersebar dalam kaleng minyak dapat menyebabkan masalah, misalnya pengaruh kompresibilitas dan karenanya menyebabkan kegagalan pada sistem hidrolik: DIN 51381; penentuan perilaku foaming: DIN E 51 566

Gemuk Aluminium KompleksGemuk pelumas dengan anti air yang sangat baik, kemampuan mengalir, pemisahan minyak yang rendah, dropping point yang tinggi (lebih dari 230°C), aditif EP dengan kapasitas pembawaan beban yang tinggi dan rentang temperatur operasi hingga rata-rata 160 °C. Gemuk pelumas sabun aluminiumGemuk aluminium berdasarkan pada sabun aluminium dan oli mineral, memiliki adhesi dan daya tahan air yang baik, stabilitas geser yang rendah dan dropping point yang rendah sekitar 120°C.

American Society for Testing and MaterialsMerupakan kelompok masyarakat Amerika yang mengembangkan standard material dan metode pengujian.

Anti Stick Slip AdditivesAditif yang ditambahkan untuk minyak transmisi dan pelumas lainnya untuk memodifikasi karakteristik gesekannya dan mencegak slip terbaik (stick-slip) misalnya dari guideways ke peralatan mesin dengan bagian mesin yang bergerak lambat. Sifat AntioksidasiBerfungsi untuk penilaian kegunaan minyak pelumas untuk aplikasi, misalnya untuk beban tekanan tinggi dari minyak pelumas CLP; kenaikan viskositas sinematik pada komponen pengujian yang lebih lama serta peningkatan jumlah pengendapan diukur: DIN 51586; perilaku penuaan zat aktif pada turbin uap dan minyak hidrolik: DIN 51587. AbuBahan organik yang tertinggal setelah pembakaran sempurna atas komponen anorganik. Residu mineral yang menghasilkan oksida (abu oksida) atau sulfat (abu sulfat setelah penambahan asam sulfat sebelumnya) selama pembakaran pelumas. Abu sulfat hanya untuk minyak pelumas dengan aditif logam-organik dan menggunakan minyak pelumas, abu dari oli mineral: DIN 51575, EN 7, abu dari gemuk pelumas: DIN 51803. Nomor Warna ASTM Penentuan warna: DIN ISO 2049 – lihat nomor warna.

Ball Bearing GreaseGemuk pelumas untuk bantalan putar sering menggunakan gemuk pelumas lithium saponifed serta gemuk pelumas sabun sodium untuk bidang khusus pada penggunaan, misalnya gemuk pelumas sabun kalsium adalah untuk penggunaan dalam keberadaan air yang sangat berat. Barium Complex GreaseGemuk pelumas dengan sifat tekanan tinggi yang baik dan anti air yang bagus. Barium GreaseGemuk pelumas berdasarkan sabun barium dan oli mineral dan/atau oli sintetik, anti air, dan stabilitas geser

yang baik, seringkali tidak begitu baik digunakan pada suhu yang rendah. Base OilKomponen utama yang dicampurkan dalam oli mineral dan/atau oli sintetis dan/atau senyawa minyak pelumas seperti oli mesin, minyak gear dan sebagainya, atau dalam produk yang mengandung fraksi minyak pelumas misalnya gemuk pelumas. Tipe dan jumlah dari base oil pada sebuah produk menentukan sifat pelumasannya seperti sifat suhu viskositas, stabilitas oksidasi, respon terhadap aditif, penetrasi, sifat gesekan, dan sebagainya. Pelumas Terdegradasi BiologisSesuai dengan DIN 38412 untuk rincian biokimia kombinasi kimia organic melalui mikroorganisme seperti bakteri, jamur, alga, protozoa, dan tingkatan organism yang lebih tinggi. Rincian biologis (Bio-oksidasi) berlangsung dalam tahap-tahap pembentukan yang berbeda-beda, dari CO2, air, material sel protein dan peningkatan mikroorganisme. Karena kriteria persyaratan teknis dan perincian biologis dari metode pengujian berbeda yang tepat dan kompatibilitas ekotoksikologi, diberikan tiga kelompok untuk pelumas biodegradable cepat. Kelompok ini termasuk polietilena glikol yang berbeda, minyak nabati, dan ester sintesis khusus. Produk-produk ini dapat digunakan sebagai minyak dasar untuk dua stroke oil, minyak gergaji, muffler dan separation oil, pelumas adhesive, minyak saw frame, minyak semprot, minyak anti-korosif, point lubricant, minyak pelumas general, oli hidrolik, gemuk pelumas, dan sebagainya.Biodegradability: DIN E 51828-2 Oli hidrolik terbiodegradasi cepat didefinisikan sesuai dengan dokumen VDMA 24 568(persyaratan) dan 24 569 (pedoman adaptasi).

Titik DidihSuhu di mana bahan kimia homogen mendidih.

Gesekan PerbatasanMerupakan kontak pada material berpasangan yang terjadi jika film pelumasan rusak atau hancur oleh proses gesekan. Rasio gesekan seperti tekanan atau kecepatan mengarah kepada kontak pada material, gesekan perbatasan tidak dapat dihindari dengan awalan dan dengan pengalihan arah rotasi karena film pelumas pendukung harus dibentuk terlebih dahulu.

Titik BakarBerdasarkan DIN ISO 2592, suhu minimal di mana konsentrasi uap dari cairan yang mudah terbakar cukup untuk mempertahankan pembakaran dengan api selama lima detik, Cleveland Open Cup.

Pelumas KalsiumGemuk pelumas anti air; gemuk tersegel anti air yang sangat baik; berlaku sebagai gemuk cangkir, gemuk engkol, gemuk rol, gemuk pelumas hidrolik, gemuk bantalan poros dari 20° to 70°C; gemuk pelumas sabun kalsium berdasarkan pada 12 asam Hydroxystearic dapat digunakan hingga kira-kira 120°C.

CloudpointSuhu di mana awan dari kristal lilin muncul dalam produk fluida di bawah kondisi pengujian terkontrol sesuai dengan DIN ISO 3015.

Jumlah WarnaPenentuan skala warna untuk produk-produk petroleum seperti oli pelumas, bahan bakar minyak, bahan bakar diesel dan paraffin dalam 16 jumlah warna. Identifikasi warna: DIN ISO 2049, untuk oli mineral hidrokarbon dan produk-produk sejenis. Warna sesuai dengan DIN ISO 2049 di bawah warna nomer 0,5 merupakan penentuan dari jumlah warna Sayboldt: DIN 51 411.

Warna LuboilPewarnaan oli pelumas bergantung pada asal, tingkat penyulingan dan oksidasinya. Oli pelumas yang paling tercampur memiliki warna yang lebih gelap dibandingkan dengan oli netral. Warna bukan merupakan penentu dari karakter kualitas. Penentuan warna dengan menggunakan ASTM-Colorimeter: DIN ISO 2049, Sayboldt colour number: DIN 51 411.

Pengujian Conradson (CCT)Penentuan jumlah residu karbon sesuai dengan Conradson, dimaksudkan untuk memberikan beberapa indikasi kecenderungan relatif pembentukan kokas. Sampel (bahan bakar diesel, bahan bakar minyak, oli pelumas, gemuk pelumas) dibakar (hangus) dalam sebuah wadah dengan udara yang kurang. Kokas yang tersisa ditunjukkan dalam persentase weight-in quantity. Dalam kasus bahan bakar diesel, pengujian Conradson mengesahkan kesimpulan atas kecenderungan untuk menyumbat injector, dengan bahan bakar minyak untuk kokas dari nozel pemotongan dan dengan oli pelumas untuk pembentukan residu awal: DIN 51551.

Pengujian Copper StripMetode untuk menentukan sejauh mana oli pelumas dan gemuk pelumas mempengaruhi korosi tembaga; untuk oli mineral: DIN 51 759, untuk gemuk pelumas: DIN 51 811.

Korosi LogamMenggambarkan kehancuran material yang disebabkan oleh reaksi kimia dan elektrokimia dengan unsur-unsur lingkungan.

Bahaya Kelas Risc/Kelas HazardKlasifikasi cairan mudah terbakar di: Grup A: Cairan yang tidak memiliki titik nyala lebih dari 100°C dan tidak menunjukkan kualitas Grup B yang berkaitan dengan kelarutan dalam air: Cairan dengan titik nyala di bawah 21°C: DIN 51755 kelas Hazard II: Cairan dengan titik nyala dari 21°C hingga 55°C: DIN 51755 kelas Hazard III: Cairan dengan titik nyala lebih dari 55°C hingga 100°C: DIN 51758 grup B: Cairan dengan titik nyala di bawah 21°C, yang larut dalam setiap aspek pada 15°C dalam air atau komponen fluida mudah terbakar yang larut dalam setiap aspek pada 15°C di air. Peraturan untuk cairan mudah terbakar dalam hal penyimpanan, transportasi (VbF), identifikasi, dan sebagainya, harus dipatuhi.

Tingkat DispersiMenjelaskan kehalusan ukuran partikel dalam disperse (misalnya suspensi). Semakin kecil ukuran partikel dalam sebuah disperse, semakin transparan kelihatannya. Untuk memotong emulsi/suspense fluida, tergantung pada jenis, ukuran partikel adalah antara 0,1 dan 10 µm.

Sifat Demulsifikasi Menggambarkan kemampuan oli pelumas untuk menyimpan air dan/atau pencegah emulsi, pengujian sifat demulsifying minyak dari campuran minyak-air untuk oli pelumas dan fuilda hidrolik didasarkan pada oli mineral sesuai dengan: DIN 51599, sifat demulsifying: DIN ISO E 6614. 

KepadatanKepadatan (r) oli mineral atau material sejenis ditetapkan sebagai rasio dari massanya (m) dan volumenya (V) pada suhu tertentu (t), bergantung pada formulasi kimia suatu produk. Kepadatan meningkat pada produk dari jenis yang sama dengan peningkatan viskositas dan kualitas derajat pemurniannya: DIN 53757- r = m/V – lihat tabel unit SI.

DispersanMerupakan zat aktif yang ditambahkan ke oli pelumas (dalam oli mesin tertentu). Zat aktif dispersan memiliki kemampuan untuk menahan partikel terdisprsi dengan baik dalam suspens sampai mereka disaring dan/atau dibuang dengan penggantian oli.

PenyebaranReferensi untuk sistem beberapa fase yang secara terus-menerus (media penyebaran) menyebar ke seluruh zat kedua (fase penyebaran), misalnya emulsi, aerosol, suspense, sistem koloid umum dan sebagainya.

Titik Jatuh (Drop Point)Pengujian suhu di mana sampel dituangkan melalui bukaan pentil selama pemanasan dan mengalir ke bagian bawah tabung pengujian, untuk gemuk pelumas: DIN ISO 2176.

Viskositas DinamisViskositas mutlak, dibutuhkan untuk penghitungan teknis: DIN 51550 – lihat viskositas – unit: 1 (N´ s)/m² = 1 Pa´ pp = 10 poise = 1000 cP

Emulsifying Cutting Fluids- lihat cutting fluids -

EmulsiPencampuran dua cairan, umumnya dengan tampilah seperti susu atau berawan. Emulsi dapat berupa dua jenis: minyak dalam air (di mana air merupakan fase kontinu) dan air dalam minyak (di mana air merupakan fase kontinu).

Aditif Tekanan Sangat TinggiAditif pelumas yang mencegah permukaan logam geser dari seizing di bawah kondisi bertekanan tinggi. Ada suhu lokal yang tinggi berkaitan dengan kontak logam dengan logam, sebuah aditif EP menggabungkan secara kimia dengan logam untuk membentuk film permukaan yang mencegah pengelasan asperitas terbalik, dan nilai konsekuen yang merusak bagi permukaan geser di bawah beban berat. Senyawa reaktif sulfur, klor, atau fosfor digunakan untuk membentuk film anorganik ini.

Pelumas Tekanan Sangat TinggiPelumas bertekanan ekstrim, seperti oli pelumas atau gemuk pelumas yang mengandung zat aktif EP (aditif aktif polar atau logam dan/atau pelumas padat dan sebagainya) untuk memungkinkan penyerapan beban yang lebih tinggi, misalnya dalam oli mesin, minyak gear, minyak hypoid gear, oli hidrolik, minyak larut, dan sebagainya. 

Titik Nyala

Menentukan suhu terendah minyak (dan hidrokarbon lainnya) akan menghasilkan uap yang cukup untuk berkedip (menyala). Pengukuran terjadi dalam cangkir terbuka dan/atau tertutup, di mana fluida diuji di bawah kondisi yang terkendali untuk pembentukan uap mudah terbakar yang cukup yang menyala sementara ketika diberikan sebuah api kecil: DIN 51755-2, DIN ISO 2592, DIN pr EN 57 – juga lihat titik api -

Titik FlockMengidentifikasi suhu dalam °C di mana bahan lilin dalam oli pelumas terpisah dari campuran minyak dan freon, memberikan tampilan seperti susu kepada campuran. Umumnya digunakan untuk mengevaluasi kecenderungan minyak pendingin untuk plug katup ekspansi atau kapiler dalam sistem pendingin: DIN 51 351.

Karakteristik AliranKarakteristik aliran (kemampuan mengalir) tergantung pada jenis material, misalnya oli mineral, fluida sintetis, gemuk pelumas, dan sebagainya, Newton s, plastic, plastic semu, dilatancy dan karakteristik aliran thixotropik dapat dibedakan.

Tekanan AliranMengidentifikasi tekanan yang diperlukan untuk menekan sebuah untai gemuk pelumas keluar dari nozel pengujian dalam kondisi tertentu. Pengukuran konsistensi gemuk pelumas dan mengidentifikasi perilaku menuang. Tekanan aliran gemuk pelumas sesuai dengan Kesternich: DIN 51805.

Sifat AliranPerilaku oli pelumas (fluiditas) pada suhu di bawah 0°C. Penentuan fluiditas (metode tabung-U): DIN 51 568.

FoamingMenentukan karakteristik foaming dari oli pelumas: ISO 6247

Foaming pada Oli MineralJumlah busa oli yang terbentuk di bawah kondisi yang ditentukan (dengan meniup udara melaluinya) mengukur kecenderungan foaming pada oli, penentuan sifat pelepasan udara: DIN 51 381, penentuan karakteristik foaming: ISO 6247.

Mesin Four BallAlat pengujian minyak untuk menguji pelumas EP, dengan empat bola diposisikan dalam bentuk piramida dengan bola atas berputar pada sumbu vertical. Beban dapat ditingkatkan sampai bola menyatu (titik satu), beban pada N berfungsi sebagai nilai VKA, untuk evaluasi karakteristik penggunaan, diameter bekas luka pada tiga bola stasioner diukur selama satu jam waktu pengujian: DIN 51350-1 /-2 /-3.

Titik BekuMengidentifikasi titik beku dari bahan bakar penerbangan, produk-produk petroleum dan benzene motor: ISO 3013.

FZGLembaga penelitian untuk gear dan transmisi.

Uji FZGUji mekanik pada pelumas roda gigi dalam mesin pengujian ketegangan gigi untuk menentukan beban maksimum yang diizinkan pelumas, karakteristik lebih lanjut seperti flank smoothing, kecenderungan pembentukan busa, dan kecenderungan korosi diperkirakan dengan pengujian ini sesuai dengan penampilan. Hasilnya adalah pencapaian tahap kegagalan beban (1-12, 12 = beban terbesar) serta penggunaan tertentu di samping detail lebih lanjut yang ditentukan: DIN 51354-1/- 2 (juga disebut sebagai uji minyak gear segi-empat Niemann).

Gemuk GearGemuk gear, pada banyak kasus merupakan sodium bikarbonat saponifed, namun beberapa juga gemuk sabun Al- dan Ca-. Tebal hingga setengah gemuk fluida untuk gear (NLGI 0, 00, 000 and 1) dan motor gear dengan segel poros tunggal, sebagian senyawa EP, DIN 51826 Konsistensi klasifikasi gemuk pelumas: DIN 51818.

Minyak GearOli pelumas untuk roda gigi industri: DIN 51509, 51517-1/-2/-3 (oli pelumas C, CL, CLP), untuk gear kendaraan bermotor sesuai dengan API GL 1 hingga GL 6, SAE kelas: DIN 51512.

Heat Treatment OilPerendaman bagian baja dipanaskan yang diproduksi, seperti gigi atau poros, dalam fluida untuk mencapai kecepatan dan keseragaman juga dikenal sebagai heat treating oil; sering digunakan untuk mendinginkan bagian

logam selama proses manufaktur, dan seringkali lebih dipilih daripada air karena penyaluran panas yang lebih lambat pada minyak mengurangi kemungkinan retak atau melengkung pada logam. Minyak pendingin harus memiliki stabilitas oksidasi yang sangat baik dan stabilitas panas, dan harus menghasilkan bagian yang bersih, pada dasarnya bebas dari residu. Dalam hal penyulingan, minyak pendingin adalah minyak yang dimasukkan ke uap bersuhu tinggi dari retakan (lihat cracking) fraksi petroleoum untuk mendinginkannya.

Minyak Penyalur PanasResistensi suhu dan inoksidisasi oli mineral atau oli sintetis dengan titik nyala yang baik dapat digunakan sebagai fluida penyalur panas untuk mendinginkan atau memanaskan. Sifat-sifat relevan lainnya adalah titik didih awal, titik nyala, tekanan uap, flowability dan suhu retak, minyak penyalur panas Q: DIN 51522.

Fluida HidrolikTekanan fluida tahan api berfungsi sebagai media transmisi daya dalam sistem hidrolik: VDMA 24317, 24320 dan sesuai dengan persyaratan dan pengujian untuk fluida tahan api untuk drive dan kontrol hidrolik pada komisi masyarakat Eropa, laporan Luksemburg ke-7 (komite kontinu untuk keandalan dalam pertambangan batu bara keras): ISO/DIS 6071, ISO/DP 6743 T 0.

Oli HidrolikFluida anti-ageing, non-foaming, bertekanan sangat halus dibuat dari oli mineral dan/atau oli sintetis dengan titik pemantapan yang rendah untuk digunakan dalam sistem hidrolik, terutama dengan drive hidrodinamik, sejauh ini persyaratan untuk drive ini berhubungan dengan oli hidrolik HL (fluida tekanan) yang dibuat dari oli mineral dengan zat aktif untuk meningkatkan perlindungan korosi dan ketahanan penuaan: DIN 51524 T 1 HLP adalah oli hidroli (fluida tekanan) yang dibuat dari oli mineral dengan zat aktif untuk meningkatkan perlindungan korosi,ketahanan penuaan serta mengurangi keausan pada area gesek campuran: DIN 51524-2, VDMA 24318 HVLP merupakan oli hidrolik (fluida tekanan) terbuat dari oli mineral dengan zat aktif untuk meningkatkan perlindungan korosi, ketahanan penuaan dan untuk mengurangi keausan di area gesek campuran serta meningkatkan karakteristik viskositas termal: DIN 51524-3 HLPD merupakan oli hidrolik dengan aditif deterjen.

Pelumas IndustrialMinyak pelumas dan gemuk pelumas untuk agregat industrial dan mesin-mesin, klasifikasi pada: DIN 51 502, DIN ISO 6743 bagian 0 sampai 15. 

Viskositas KinematikMenentukan rasio kepadatan viskosias; ditentukan pada 20°C, 40°C dan 100°C dalam mm²/s (cSt), DIN 51550 n = h/r =viskositas dinamis/kepadatan (mm ²/s) 1 centistokes = 1 cSt = 1 mm²/s= 1´ 10-6 m²/s Gemuk LitiumGemuk pelumas yang dibentuk oleh saponifikasi minyak dengan Lithium-12-Hydroxystearic; ketahanan air yang baik dan rentang suhu yang besar, titik jatuh yang tinggi, suhu operasi berkisar dari -25 °C hingga 130 °C, pada jangka pendek 140 °C.

Karakteristik Suhu RendahKarakteristik dari produk-produk oli mineral yang digambarkan dengan titik awan, filterability, fluiditas, titik floc, titik beku, titik kristalisasi, titik tuang dan titik awan. 

Pelumas untuk Mesin-Mesin Konstruksi dan Teknik SipilPelumas untuk mesin, gigi roda, hidrolik serta sistem transmisi peminyakan dan pelumasan gemuk untuk mesin-mesin konstruksi: DIN 51 516.

Pelumas dengan Sifat AdhesifMinyak pelumas dengan peningkatan daya rekat, daya rekat kental, seringkali mengandung aspal, pelumas tinggi viskositas.

PelumasSetiap substansi yang menyela antara dua permukaan dalam gerakan relative untuk tujuan mengurangi gesekan dan/atau aus diantara mereka.

Gemuk PelumasCampuran pelumas fluida (biasanya minyak bumi) dan pengental (biasanya sabun) terdispersi dalam minyak. Karena gemuk tidak mengalir dengan mudah, maka digunakan di mana perpanjangan pelumas dibutuhkan dan di mana minyak tidak akan dipertahankan. Pengental dapat memainkan peranan penting sebagai minyak dalam pelumasan. Sabun pengental dibentuk dengan merekasikan (saponifying) hidroksida logam, atau alkali, dengan lemak, asam lemak, atau ester. Jenis sabun yang digunakan tergantung pada sifat gemuk yang diinginkan. Gemuk sabun kalsium (kapur) sangat resisten terhadap air, tapi tidak stabil pada suhu yang tinggi. Gemuk sabun sodium stabil pada suhu tinggi, tapi tercuci pada kondisi lembab. Gemuk sabun litium tahan baik panas maupun lembap. Sabun berbasis campuran merupakan kombinasi sabun, menawarkan beberapa keunggulan dari masing-masing jenis. Sabun yang kompleks dibentuk dengan reaksi alkali dengan lemak dengan berat molekul

tinggi atau asam lemak untuk membuat sabun, dan reaksi simultan alkali dengan asam organic atau anorganik rantai pendek untuk membentuk garam logam (yang pengompleks). Zat pengompleks biasanya meningkatkan titik jatuh dari gemuk. Gemuk litium, kalsium, dan aluminium merupakan gemuk yang umum. Alkali merupakan gemuk sabuk kompleks. Pengental non-sabun, seperti tanah liat, gel silica, karbon hitam, dan banyak bahan-bahan organik sintetis juga digunakan dalam manufaktur gemuk. Gemuk multi-fungsi dirancang untuk memberikan ketahanan terhadap panas, serta air, dan dapat mengandung aditif untuk meningkatkan kemampuan membawa beban dan menghambat karat.

Titik LelehSuhu di mana suatu benda padat berubah menjadi bentuk fluida apabila dipanaskan.

Sabun LogamLogam dan senyawanya bereaksi terhadap asam lemak dan membentuk sabun logam yang digunakan sebagai aditif EP dalam oli pelumas dan sebagai agen penebalan pada gemuk pelumas.

Fluida LogamPelumas untuk mendinginkan dan mengoleskan material selama pemotongan dan selama pembentukan bagian: DIN 51385 dibagi hingga 0. Cutting fluid 1. Cutting fluid larut pada non-air 2. Cutting fluid larut dalam air dari 2.1 cutting fluid dapat diemulsi 2.2 cutting fluid larut dalam air 3. Cutting fluid tercampur air 3.1 emulsi cutting fluid (minyak-dalam-air) 3.2 penentuan karakter pencegah korosi dari pelumas pendingin dicampur air: DIN 51360-1/-2; Stabilitas fluida kerja logam teremulsi: DIN 51367; Penentuan pecahan yang terpisah oleh asam klorida dari fluida logam campuran air: DIN 51368, nilai pH pelumas pendingin bercampur air: DIN 51369.

Metal Working OilIstilah umum untuk cutting oil, roller oil, drawing oil dan bore oil, larut dalam air atau tidak larut dalam air, referensi standard adalah cutting fluid; tugas utama: bergantung pada pemakaian, pelumasan, pendinginan, pemindahan chip, perlindungan korosi dan sebagainya. – lihat cutting fluid -

Oli Mineral (Petroleum)Produk-produk oli mineral berasal dari sumber mineral, seperti minyak bumi, diekstraksi dengan penyulingan cairan dan produk-produk saringan yang terutama terdiri atas campuran hidrokarbon jenuh dan volume rendah dari hidrokarbon tidak jenuh.

Campuran GesekanMenggambarkan keadaan gesekan ketika batas gesekan dan gesekan fluida terjadi berdampingan/berurutan. Kekasaran permukaan (puncak kasar) berada di bagian terpisah, bagaimanapun, kontak mengarah pada keausan.

Mould Oil(a) Minyak untuk pelumasan interior cetakan yang terbuat dari kayu, logam atau bahan sejenis untuk produksi beton, keramik, pantiles dan sebagainya, dengan tujuan memfasilitasi pengangkatan yang baik atas objek yang dicetak dari cetakan.(b) Juga disebut sebagai agen rilis untuk menjamin disolusi yang baik dari bagian bentuk.

Minyak Gear Multi FungsiUntuk digunakan dalam pergeseran, tambahan, roda gigi hypoid pada kendaraan bermotor, traktor dan mesin-mesin konstruksi, asalkan spesifikasi MIL dan/atau klasifikasi API terpenuhi dan kompatibilitas yang baik diberikan antara zat-zat aktif (aditif) dengan segel, logam logam non-besi, dan sebagainya.

Gemuk Multi FungsiGemuk pelumas yang dapat digunakan universal untuk seluruh titik pelumasan gemuk dan memenuhi persyaratannya, misalnya untuk digunakan pada plain bearing dan roller bearing dengan kisaran temperatur dari kira-kira -30 °C hingg 140 °C, serta untuk penggunaan dengan rasio kecepatan yang besar.

Oli Multi FungsiPelumas industrial yang dapat digunakan secara universal; melalui formulasi aditif khusus pada agregat peralatan mesin berbeda dipenuhi, seperti persyaratan untuk cutting fluid dan sebagainya. Dengan demikian, jika persyaratan agregat dipenuhi, pelumas tersebut dapat digunakan sebagai minyak gear, guide-way oil, cutting fluid, fluida hidrolik dalam sistem pelumasan inti, dan sebagainya.

Uji NoackMenentukan kehilangan penguapan minyak pelumas pada suhu tinggi. Pemisahan/Bleeding MinyakGemuk pelumas disimpan dalam jangka waktu yang lama atau dalam suhu operasi tinggi, mungkin memiliki pemisahan minyak dalam jumlah rendah. Biasanya hal ini tidak signifikan, namun jumlah minyak yang lebih banyak tidak boleh dipisahkan. Hal ini bagaimanapun memulai sesuatu yang disebut sebagai bleeding.

Penentuan pemisahan minyak dari gemuk di bawah kondisi tetap: DIN 51817.

Mesin-mesin Penguji MinyakMesin-mesin untuk pengujian sifat pelumasan dari minyak pelumas dan gemuk; khususnya untuk karakteristik operasi yang berbeda dan gesekan batas, gesekan campuran, pelumasan hidrodinamik, suhu rendah dan tinggi, dan sebagainya.

Oksidasi(a) Merupakan kombinasi kimia dari suatu zat dengan oksigen. Semua produk-produk minyak bumi merupakan subjek oksidasi, yang menyebabkan degradasi komposisi dan kinerjanya. Proses ini dipercepat oleh panas, cahaya, katalis logam (misalnya tembaga), dan adanya air, asam, atau kontaminan padat. Produk reaksi pertama dari oksidasi adalah peroksida organik. Oksidasi lanjutan dikatalisis oleh peroksida, membentuk alkohol, aldehida, keton, dan asam organik, yang dapat dioksidasi lebih lanjut untuk membentuk polimer dengan berat molekular tinggi dan larut dalam minyak; kemudian menjadi lumpur, pernis, dan getah yang dapat mengganggu operasi peralatan. Asam organik yang dibentuk dari oksidasi bersifat korosif terhadap logam.(b) Merupakan modifikasi kimia yang tidak diinginkan dari produk dan pelumas mineral dan sintetis dan bahan bakar selama penggunaan dan penyimpanan. Pada reaksi dengan oksigen, panas, cahaya serta pengaruh katalis dari logam dan pengotor lainnya, akan mempercepat laju proses penuaan ini. Hal ini mengakibatkan pembentukan asam dan lumpur; bahan pelindung penuaan – antioksidan (AO) akan memperlambat penuaan.

Karakteristik OksidasiKarakteristik penuaan minyak pelumas yang mengandung zat murni dan zat aktif, diukur untuk meningkatkan residu kokas dengan pengujian Conradson setelah penuaan dengan melewatkan udara melalui oli pelumas: DIN 51352-1, dengan mengalirkan udara melalui oli pelumas dengan adanya F²O³ (untuk minyak turbin, TDL): DIN 51352-2, untuk penentuan karakteristik penuaan minyak turbin uap dan minyak hidrolik yang mengandung aditif, peningkatan nilai asam selama memperlakukan minyak dengan oksigen dengan keberadaan air, baja dan tembaga dipastikan: DIN 51587.

Pengujian OksidasiPengujian kecenderungan penuaan pada minyak pelumas, bahan bakar, dan gemuk pelumas dengan keberadaan katalis pada suhu yang meningkat: DIN 51554-1 /-2 /-3; 51 394; untuk bensin: DIN 51780; EN 9; untuk bahan bakar penerbangan: DIN 51799; untuk gemuk pelumas: DIN 51808; untuk fluida turbin governor: DIN 51 373.

Abu OksidasiBerlaku terutama untuk minyak mentah tanpa aditif dan/atau penggunaan bersama aditif bebas abu dan digunakan untuk mengevaluasi tingkat kemurnian.

Nilai pHPengukuran konsentrasi hidrogen (H)-ion dalam larutan berair untuk reaksi keasaman dan/atau basa: nilai pH = 7: netral; pH > 7: basa; pH < 7: asam; penting untuk tujuan pemeriksaan cutting fluid yang bercampur air; Pengukuran dengan maksud pH-kertas atau alat pengukuran pH elektrik: DIN 51369.

PittingsJenis tampilan pit pada permukaan roda gigi karena kekurangan bahan; di zona lingkaran pitch, bentuk kelemahan kecil dan pengembangan kemudian menjadi pit dan lubang kecil pada permukaan.

Polyalpha OlefinesIstilah untuk hidrokarbon sintetis yang dibuat untuk tujuan proses hydrocracking dari paraffin gatsch di bawah penggunaan teknologi katalis tertentu (polimerisasi dan kopolimerisasi olefin rendah).

Pourpoint (Pp)Merupakan suhu terendah di mana minyak masih mengalir ketika dingin pada kondisi tertentu. Penentuan titik tuang: DIN ISO 3016.

KaratKarat atau korosi adalah serangan simultan pada permukaan baja dan besi dari oksigen dan kelembapan.

Stabilitas GeserPeningkat indeks viskositas (polimer larut air) ditambahkan untuk perbaikan karakter suhu viskositas pada minyak pelumas, oli hidrolik, dan sebagainya. Molekul polimer ini sebagian dalam pembentukan molekular besar (molekul makro) dalam rentang suhu yang tinggi. Molekul-molekul ini mengubah struktur molekularnya dan/atau terpecah sementara mempengaruhi kekuatan geser ketika berada pada gear atau sistem hidrolik. Dengan cara ini, kurang lebih terjadi kehilangan viskositas yang besar. Penentuan stabilitas geser minyak pelumas: DIN 51382, CEC L-14-A-88, L-25-A-78, L-37-T-85, L-45-T-92.

Mesin Penguji Gemuk SKF 

Pengujian dinamis secara mekanis untuk karakteristik gemuk bantalan rol pada suhu dan kecepatan rotasi yang berbeda: DIN E 51806-1 /-2

Gemuk Sodium KompleksMemiliki sifat pelumasan yang baik, kemampuan adhesif yang baik dan terutama pemisahan minyak yang minimal, karenanya sangat baik untuk bantalan berkecepatan tinggi. Bagaimanapun, gemuk ini sensitif terhadap air NLGI National Lubricating Grease Institute NLGI Class NLGI Class klasifikasi konsisten (kelas-kelas penetrasi) untuk gemuk pelumas: DIN 51818 NLGI kelas penetrasi kerucut sesuai dengan DIN ISO 2137 oleh sepersepuluh milimeter (0,1 mm) 000 pelumas 445 hingga 475 00 400 hingga 430 0 355 hingga 385 1 kombinasi gemuk 310 ke 340 2 265 ke 295 3 220 ke 250 4 gemuk biasa 175 hingga 205 5 130 hingga 160 6 gemuk padat 85 to 115.

Spark Erosion OilDigunakan untuk mesin pelepasan listrik dari logam yang sangat keras sebagai dielektrik. Harus memiliki isolasi yang baik, alat dan peralatan kerja yang dingin dan harus mudah terionisasi. Kecenderungan penguapan minimal, titik nyala yang tinggi, stabilitas oksidasi, kompatibilitas kulit dan segel, kimia netral, kehalusan tinggi, aromatik rendah adalah beberapa poin baik yang membedakan produk ini. Viskositas rata-rata 2 hingga 4,5 mm²/s pada 40 °C.

SpesifikasiRegulasi untuk pelumas dan bahan bakar di mana sifat fisika dan kimia serta metode pengujian ditentukan.

Steel Rolling OilMinyak pekerjaan logam khusus, yang dapat digunakan selama cold-rolling untuk memfasilitasi umpan logam antara pekerjaan penggulungan misalnya pelumasan dan pendinginan selama rolling.

Simbol untuk Produk-Produk Kompatibel terhadap LingkunganSimbol lingkungan yang diberikan oleh Umweltbundesamt (Kantor Federal untuk Perlindungan Lingkungan) sesuai dengan pedoman RAL untuk produk-produk dengan pertimbangan ekologi terintegrasi, dibandingkan dengan alternatif konvensional untuk penggunaan yang sama dengan fitur-fitur lingkungan yang lebih positif. Untuk pelumas, dasar-dasar alokasi berikut untuk tanda-tanda lingkungan diterbitkan: <br> pelumas rantai terbiodegradasi dengan cepat untuk gergaji listrik RAL-UZ 48 <br> pelumas terbiodegradasi cepat dan minyak cetakan RAL-UZ 64 <br> fluida hidrolik terbiodegradasi cepat RAL-UZ 79.

Pelumas SintetisPelumas yang dikembangkan untuk penggunaan dengan persyaratan yang sangat tinggi. Pelumas sintetis dapat digunakan pada persyaratan khusus untuk performa temperatur tinggi - / temperatur rendah, stabilitas oksidasi tinggi, kondisi tekanan tinggi, perilaku viskositas/suhu khusus, terbiodegradasi, interval penggantian minyak yang fleksibel, dan sebagainya. Pelumas sintetis dapat didasarkan pada: Glikol polialkalena, Polyalphaolefins, Polyisobutylene, Dibasic acid - atau Polyol-Ester, Aromatik teralkilasi atau Ester fosfat.

Tes Timken RigMesin pengujian gemuk untuk menentukan sifat tekanan tinggi dari pelumas (memverifikasi keausan).

TribologyTribology merupakan penelitian ilmiah dan penggunaan teknis dari gesekan, keausan, dan pelumasan dalam hal desain, material, peraturan resmi dan sebagainya.

TribotechnologyTribotechnology adalah untuk kemajuan tribology serta dengan pemeliharaan kualitas mesin dan peralatan, penyederhanaan aplikasi pelumas, meminimalkan kehilangan energi, perhatian atas lingkungan, produksi rendah biaya dan pemeliharaan program berdedikasi.

Minyak TurbinMinyak turbin uap, merupakan oli mineral yang sangat halus, anti penuaan untuk pelumasan dan pendinginan roda gigi turbin uap, governor dan bantalan serta mesin pendorong gear misalnya generator, kompresor dan pompa. Minyak turbin air minyak pelumas dengan penuaan stabil dan non-pengemulsi untuk turbin air.

Indeks ViskositasMerupakan jumlah komputasi yang ditentukan pada skala perubahan viskositas dari produk oli mineral dan/atau oli sintetis dengan karakteristik suhu. Suatu indeks viskositas yang tinggi mencirikan perubahan viskositas yang lebih kecil daripada indeks viskositas yang lebih rendah dengan suhu, dan sebaliknya. Kalkulasi VI dari viskositas kinematik: DIN ISO 2909, ASTM D 2270. Stabilitas AirPengujian pada perilaku gemuk dengan keberadaan air pada suhu berbeda DIN 51807-1/-2. 

Minyak PutihOli mineral yang sangat halus, transparan atau sedikit kekuningan, minyak putih tidak dimaksudkan untuk pengunaan pengobatan dikenal dengan nama minyak putih teknis: Paraffin subliquidum dan Paraffin perliquidum, harus sesuai aturan DAB 10.

g. Extreme pressure (EP) : berguna untuk mencegah kerusakan akibat sentuhan logam dengan logam dan bahan kimia yang digunakan adalah persenyawaan sulfur atau halogen.