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Luxo e Requinte nos anos 60

Luxo e Requinte nos anos 60 A Simca do Brasil foi uma subsidiária brasileira da Simca francesa, fundada em 5 de maio de 1958 na cidade de Belo Horizonte,

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Luxo e Requinte nos anos 60

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A Simca do Brasil foi uma subsidiária brasileira da Simca francesa, fundada em 5 de maio de 1958 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais. Todavia, por motivos operacionais e logísticos (proximidade dos fornecedores de autopeças e do maior mercado consumidor do país etc), a empresa decidiu fechar o escritório mineiro e concentrar suas atividades em São Paulo, onde construiu a primeira grande fábrica de automóveis do ABC Paulista, em São Bernardo do Campo.

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O modelo básico produzido pela empresa a partir de 1959, foi o Simca Chambord, inspirado no Simca Vedette Chambord francês. O primeiro Chambord a sair da linha de produção foi oficialmente entregue ao presidente Juscelino Kubitschek no Palácio do Catete, no Rio de Janeiro.

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No auge da produção (1964-1965), a empresa chegou a ter 2.300 funcionários. Em 1965, começaram a circular boatos de que a empresa estaria para ser vendida para a estadunidense Chrysler, o que acabou ocorrendo no segundo semestre de 1966. Durante alguns meses, a nova controladora ainda produziu veículos com a marca Simca, mas, a partir de agosto de 1967, a Chrysler extinguiu definitivamente a marca no Brasil.

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Lançamento da linha Chambord 1960 - evento realizado na fábrica

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Lançamento da linha Présidence no Clube Transatlântico,

São Paulo, 30 de agosto de 1960

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Simca Chambord 1962 2ª série, 1963 e 1964 - 1ª série - Linha 3 Andorinhas

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Simca Chambord 1962 2ª série, 1963 e 1964 - 1ª série - Linha 3 Andorinhas

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Chambord 1964 2ª série e 1965 1ª série

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Simca Chambord 1966 2ª sérieLinha Emi-Sul propaganda oficial da fábrica na Revista "Seleções" de agosto de 1966

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Simca Rallye Tufão - Propaganda oficial da fábrica Revista Quatro Rodas de maio de 1964

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Simca do Brasil - Lançamento da Linha Tufão, em 1964

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A Jangada apresentada pela Simca em 1962, foi a primeira perua construídaa partir de um automóvel de série.

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Simca Jangada 3 Andorinhas - Propaganda oficial da fábrica Revista Quatro Rodas de junho de 1963

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Simca Jangada 3 Andorinhas

Capa da Revista Quatro Rodas de setembro de 1963

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Simca Esplanada - Revista Quatro Rodas de dezembro de 1966

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Esplanada, propaganda oficial da Chrysler - Revista Quatro Rodas de novembro de 1967

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Esplanada produzido pela Chrysler, capa da Revista Mecânica Popular em abril de 1968

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Regente 1969 - propaganda oficial da Chrysler - Revista Auto-Esporte, maio de 1969

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GTX - propaganda oficial da Chrysler - Revista Manchete

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1965 - GP IV Centenário do Rio de Janeiro - Equipe Simca de Competição88 - Simca - Walter Hanh Jr.

44 - Abarth - Ciro Cayres 64 - Simca - Pedro Jaú

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Na série tínhamos o policial rodoviário, Carlos (Carlos Miranda) que patrulhava as estradas de São Paulo a bordo de um carro Simca Chambord ou de sua moto Harley tendo como companhia seu fiel amigo o cão Lobo. Seguindo uma narrativa didática, a série fez parte da infância de uma geração que hoje encontra-se na faixa dos 40 anos ou mais.

VIGILANTE RODOVIÁRIO,o primeiro herói

a gente nunca esquece.

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Imagens: GOOGLEMúsica: SIMCA CHAMBORD - Camisa de VênusPesquisa e Formatação: [email protected]

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