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airbag prévention

sonde localisation

pelle sauvetage

dva recherche

expertiseéQuipeMents de sécurité avalanche

Depuis des années, Mammut se préoccupe activement des problèmes de sécurité en montagne et met tout en œuvre pour limiter autant que possible les risques liés aux sports de montagne. Dans cette optique, nous développons de nouveaux produits qui sont amenés à devenir des références en termes d’innovation et de sécurité. Nous apportons en outre notre soutien à des projets de prévention et de formation dans le monde entier. Par le biais de son initiative intitulée Mammut Safety, la société s’engage à améliorer la sécurité des sports de neige, notam-ment grâce au perfectionnement permanent des équipements, à des formations ciblées et au partage des connaissances.

Détecteur de victimes d’avalanche (DVA), sonde, pelle et airbag d’ava-lanche : Mammut propose à tous les passionnés de sports de neige l’un des plus hauts niveaux de sécurité du marché. En cas d’avalanche, la combinaison de ces quatre équipements de sécurité permet de loca-liser rapidement et effi cacement une victime et de lui porter secours.

Avec l’équipement idéal et des connaissances approfondies, vous éprouverez encore plus de plaisir à tailler des courbes dans la neige !

Nous vous souhaitons de profi ter pleinement de vos expéditions, en toute sécurité.

www.mammut.ch

Sécurité : verrou télescopique garantissant un verrouillage rapide et simple

Légèreté : poids minimal grâce à la cordelette Dyneema® intégrée

Confort d’utilisation : manipulation aisée, même avec des gants

Loris et Nicolas Falquet

Team Mammut

Freeriders professionnels etréalisateurs du court métrageHuck & Chuck

Robustesse : lame de pelle en aluminium anodisé résistant

Ergonomie : poignée de forme astucieuse pour un pelletage effi cace

Fonctionnalité : manche de forme triangulaire absorbant les forces de torsion

Simplicité et fi abilité : des principes physiques simples et une utilisation intuitive

Légèreté : nouvelle cartouche carbone, à partir de 2,1 kg environ

Amovible : système d’airbag unique compatible avec plusieurs modèles de sacs à dos

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Head Offi ceMammut Sports Group AGBirren 5CH-5703 SeonTél. : +41 (0)62 769 81 81info@mammut.ch Retrouvez toutes les adresses des boutiques Mammut sur : www.mammut.ch/stores

6050

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40

Simplicité : appareil équipé de trois antennes avec modes numérique et analogique et guidage sonore de l’utilisateur

Rapidité : orientation à 360° en temps réel via une boussole pour simplifi er la localisation

Effi cacité : repérage rapide et précis de plusieurs victimes ensevelies

MaMMutavalanche safety

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Détecteur de victimes d’avalanche (DVA), sonde, pelle et airbag d’ava-lanche : Mammut propose à tous les passionnés de sports de neige l’un des plus hauts niveaux de sécurité du marché. En cas d’avalanche, la combinaison de ces quatre équipements de sécurité permet de loca-liser rapidement et effi cacement une victime et de lui porter secours.

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Robustesse : lame de pelle en aluminium anodisé résistant

Ergonomie : poignée de forme astucieuse pour un pelletage effi cace

Fonctionnalité : manche de forme triangulaire absorbant les forces de torsion

Simplicité et fi abilité : des principes physiques simples et une utilisation intuitive

Légèreté : nouvelle cartouche carbone, à partir de 2,1 kg environ

Amovible : système d’airbag unique compatible avec plusieurs modèles de sacs à dos

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Détecteur de victimes d’avalanche (DVA), sonde, pelle et airbag d’ava-lanche : Mammut propose à tous les passionnés de sports de neige l’un des plus hauts niveaux de sécurité du marché. En cas d’avalanche, la combinaison de ces quatre équipements de sécurité permet de loca-liser rapidement et effi cacement une victime et de lui porter secours.

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Légèreté : nouvelle cartouche carbone, à partir de 2,1 kg environ

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Détecteur de victimes d’avalanche (DVA), sonde, pelle et airbag d’ava-lanche : Mammut propose à tous les passionnés de sports de neige l’un des plus hauts niveaux de sécurité du marché. En cas d’avalanche, la combinaison de ces quatre équipements de sécurité permet de loca-liser rapidement et effi cacement une victime et de lui porter secours.

Avec l’équipement idéal et des connaissances approfondies, vous éprouverez encore plus de plaisir à tailler des courbes dans la neige !

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Robustesse : lame de pelle en aluminium anodisé résistant

Ergonomie : poignée de forme astucieuse pour un pelletage effi cace

Fonctionnalité : manche de forme triangulaire absorbant les forces de torsion

Simplicité et fi abilité : des principes physiques simples et une utilisation intuitive

Légèreté : nouvelle cartouche carbone, à partir de 2,1 kg environ

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Légèreté : nouvelle cartouche carbone, à partir de 2,1 kg environ

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Détecteur de victimes d’avalanche (DVA), sonde, pelle et airbag d’ava-lanche : Mammut propose à tous les passionnés de sports de neige l’un des plus hauts niveaux de sécurité du marché. En cas d’avalanche, la combinaison de ces quatre équipements de sécurité permet de loca-liser rapidement et effi cacement une victime et de lui porter secours.

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Légèreté : poids minimal grâce à la cordelette Dyneema® intégrée

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Détecteur de victimes d’avalanche (DVA), sonde, pelle et airbag d’ava-lanche : Mammut propose à tous les passionnés de sports de neige l’un des plus hauts niveaux de sécurité du marché. En cas d’avalanche, la combinaison de ces quatre équipements de sécurité permet de loca-liser rapidement et effi cacement une victime et de lui porter secours.

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Légèreté : nouvelle cartouche carbone, à partir de 2,1 kg environ

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PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

rbon

e

Car

touc

he e

n ac

ier

Car

touc

he r

echa

rgea

ble

Pho

to :

Mar

c va

n S

wol

l

Pho

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Mar

c va

n S

wol

l

Pho

to :

Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

rbon

e

Car

touc

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n ac

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Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

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Car

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Mar

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Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

rbon

e

Car

touc

he e

n ac

ier

Car

touc

he r

echa

rgea

ble

Pho

to :

Mar

c va

n S

wol

l

Pho

to :

Mar

c va

n S

wol

l

Pho

to :

Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

rbon

e

Car

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Mar

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Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

rbon

e

Car

touc

he e

n ac

ier

Car

touc

he r

echa

rgea

ble

Pho

to :

Mar

c va

n S

wol

l

Pho

to :

Mar

c va

n S

wol

l

Pho

to :

Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

touc

he e

n ca

rbon

e

Car

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Jere

my

Ber

nard

PULSE Barryvox® ELEMENT Barryvox®

Options des appareils

Nombre d’antennes 3 3

Affichage à cristaux liquides Graphique Segments

Mode d’utilisation Deux touches Une touche

Interface utilisateur 8 langues Symboles

Portée 60 m numérique 95 m analogique 60 m

Largeur de bande de recherche 50 m 50 m

Auto-test

Test de groupe

Ensevelissement de plusieurs victimes

Contrôle de fréquence

Fonction de marquage

Fonction mauvaise direction

Commutation automatique sur le mode d’émission

Prise en charge de sons

Mode numérique

Recherche intelligente

Mode analogique

Sélection de profils

Défilement de la liste de victimes

Données vitales

Configurable

Prise jack pour écouteurs

Rétro-éclairage

Fonction SD-Sauvetage

Options W-Link

Mises à jour de logiciel

Modifications de la configuration

Gestion de parc

Écran d’accueil personnalisé

Options de tests supplémentaires

Test de fonctionnement

Recommandé pour • Utilisateurs intensifs• Débutants ambitieux• Guides de randon-

née• Professionnels• Organismes

• Utilisateurs occasionnels

• Débutants• Membres d’un

groupe

airbag d’avalanche MaMMutl’aventure en toute sécurité

airbag d’avalanche : coMMent Ça Marche ?

Le fonctionnement de l’airbag d’avalanche repose sur le principe dit de la « ségrégation inverse » : Lorsque cet effet de dissociation se produit dans une masse uniforme en mouvement, les plus petites particules ont tendance à se diriger vers le bas, tandis que les plus grosses remontent à la surface. L’airbag d’avalanche accroît le volume de la victime afin d’amplifier cet effet. Il maintient ainsi le corps à la surface de la neige, ce qui permet à la victime d’éviter l’ensevelissement complet.

coMparatif des appareilspulse et eleMentbarryvox®

recherche intelligente

profils utilisateurpulse et eleMent barryvox®

ELEMENT Barryvox® L’appareil est configuré avec un profil intuitif, qui est très simple à utiliser grâce à des explications claires et une touche unique.

PULSE Barryvox® Le profil approprié (Simple/Avancé) peut être sélectionné en fonction des besoins et des compétences de l’utilisa-teur : il s’adapte ainsi à différents utilisateurs et diverses applications. L’utilisateur peut par exemple démarrer avec le profil Simple. Puis, après s’être un peu exercé, il peut ensuite passer au profil Avancé, qui offre des possibilités étendues.

Profil Simple Le profil Simple du PULSE Barryvox® correspond à celui du modèle ELEMENT Barryvox® en termes de guidage de l’utilisateur. L’utilisateur bénéficie toutefois de tous les avantages du PULSE Barryvox® et de ses capteurs supplémentaires. L’interface utilisateur et la recherche sont en outre optimisées, l’appareil peut identifier les erreurs d’utilisation courantes et guider le sauveteur en conséquence.

Profil Avancé Ce profil permet d’accéder aux nombreuses options de paramétrage et fonctions de l’appareil (mode analogique, don-nées vitales, signaux sonores d’aide à moins de 3 m, etc.) et peut ainsi être configuré individuellement, selon les besoins de l’utilisateur.

Grâce à l’affichage graphique et à l’interface utilisateur intuitive avec guidage sonore, l’utilisation de l’appareil est un vrai jeu d’enfant. La fonction mauvaise direction évite que le sauveteur se trompe et parte dans la direction opposée lors des recherches tandis que l’option de marquage permet de marquer l’emplacement des per-sonnes ensevelies localisées.

Le repérage est quasi-instantané : grâce à l’affichage à 360° et aux trois antennes qui facilitent le repérage final des victimes, l’appareil offre une grande précision. En faisant défiler manuellement la liste des victimes, il est possible d’obtenir une vue d’ensemble des per-sonnes ensevelies, avec indication de la distance, de la direction et de leur nombre. Le marquage rapide et précis permet de gagner du temps en cas d’ensevelissement de plusieurs victimes.

La rapidité est le principal facteur qui influe sur les chances de survie en cas d’ensevelissement. L’indication de la direction en temps réel, l’analyse et la séparation des signaux en présence de plusieurs victimes, le test de groupe intelligent et le canal de communica-tion supplémentaire (W-Link) garantissent des performances optimales.

service de location de cartouches

Voyager en avion avec un sac à dos anti-avalanche pose toujours problème, car la cartouche de gaz comprimé qui sert à gonfler l’airbag est classée parmi les marchandises dangereuses. Pour pallier ce problème, Mammut met en place des stations de location de cartouches de gaz comprimé dans le monde entier. Vous pouvez désormais arriver en toute tranquillité sur le lieu de vos vacances à la montagne sans vous faire de souci pour la cartouche de gaz comprimé de votre sac anti-avalanche : laissez tout simplement votre cartouche personnelle à la maison, emportez votre sac anti-ava-lanche Mammut ou Snowpulse dans l’avion et louez sur place la cartouche nécessaire.

Pour plus d’informations sur notre service de location, rendez-vous sur : www.mammut.ch/cartridge-rental

L’airbag d’avalanche est un composant indispen-sable de votre équipement de sécurité avalanche et doit impérativement être utilisé en combinai-son avec les trois autres composants suivants : détecteur de victimes d’avalanche (DVA), pelle et sonde. Mammut propose deux systèmes d’airbag : le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System.

Les systèmes d’airbag augmentent les chances de rester à la surface de la neige en cas d’avalanche et permettent de localiser rapide-ment la victime si elle se retrouve ensevelie. Mais il ne protège pas contre les avalanches : ne prenez pas pour autant plus de risques avec votre airbag, car un ensevelissement présente toujours un danger de mort, quel que soit votre équipement !

dva MaMMut barryvox®

siMplicité, rapidité, efficacité

Le plus important reste la prévention : des connaissances approfondies, une préparation efficace de son expédition et un comportement appro-prié sur le terrain sont les clés de votre sécurité. Il est indispensable d’em-porter toujours avec soi le matériel d’urgence : un DVA, une pelle, une sonde et, idéalement, un airbag d’avalanche. De plus, il faut régulièrement s’exercer à utiliser ces équipements en cas d’urgence. Rendez-vous sur www.mammut.ch/safety pour vous inscrire à une formation.

Analyse numérique du signal (DSP)La détection de signal rapide, la portée numérique étendue avec in-dications de direction et de distance ainsi que la reconnaissance des motifs des signaux 457 kHz et W-Link permettent d’établir rapide-ment et efficacement une liste des personnes ensevelies.

Ensevelissement multiple La reconnaissance de motifs permet d’établir une liste des personnes ensevelies, qui peuvent ensuite être signalées comme « retrouvées » à l’aide de la fonction de marquage. Plusieurs personnes ensevelies peuvent être ainsi localisées sans devoir utiliser des méthodes de recherche particulières.

Mode analogique Le mode de recherche analogique est destiné à résoudre les situations d’ensevelissement délicates en utilisant les microbandes de recherche, la méthode des trois cercles ou la localisation fine en cercle. La largeur de bande de recherche peut être portée à 80 m et la sensibilité du récepteur peut être réglée manuellement. Le port d’écouteurs est particulièrement recommandé en mode analogique.

Fonction SD-SauvetageCe mode est utilisé par tous les sauveteurs qui participent à une opé-ration de sauvetage mais n’effectuent pas eux-mêmes de recherches avec leur DVA. Dans ce mode, le signal de 457 kHz normalement émis est temporairement désactivé pour ne pas gêner les opéra-tions de recherche. Si le sauveteur est enseveli par une avalanche secondaire, le capteur de mouvement ne détecte plus que de faibles mouvements de sa part et réactive automatiquement l’émetteur au bout de quatre minutes. Le sauveteur enseveli peut ainsi être localisé par DVA.

Données vitales Un capteur de mouvement ultrasensible détecte les mouvements infimes du corps, par exemple l’activité du cœur ou des poumons. Chaque mouvement est interprété comme un signe de vie. Grâce à la liaison sans fil (W-Link), l’appareil indique alors que la victime a de fortes chances de survie en affichant une icône représentant un cœur dans la liste des victimes des DVA en mode recherche.

Source d’énergie Les appareils de la gamme Barryvox® peuvent fonctionner avec divers types de piles (alcalines/au lithium). À basse température, les piles au lithium offrent une plus grande autonomie que les piles alcalines. De plus, elles ne provoquent pas de dommages en cas de fuite de l’électrolyte.• ELEMENT Barryvox® : piles alcalines• PULSE Barryvox® : piles alcalines/au lithium

forMation à la sécurité

fonction protection airbag systeM

coMposants

Vidéo de test des systèmes d’airbag d’avalanche www.mammut.ch/airbag_testing

La recherche fine guidée par signal sonore facilite la recherche en croix grâce à des flèches de direction claires. Elle permet d’afficher à l’écran la direction à emprunter en fonction des informations relatives à la distance et au signal du DVA de la victime. L’appareil fournit à l’utilisateur des informations relatives au changement de direction de recherche et au moment optimal pour passer de la recherche fine (recherche en croix) au sondage (recherche du point d’ensevelissement).

Le point de départ de la recherche fine guidée s’adapte de ma-nière dynamique à la profondeur d’ensevelissement et, selon la distance par rapport à la victime ensevelie, l’appareil guide l’utilisa-teur dans une ou plusieurs séries de croisements.

légèreté cartouche en carbone

présentation et coMparaison

Le Removable Airbag System R.A.S. et le nouveau Protection Airbag System sont basés sur le même principe de gonflage : le méca-nisme de déclenchement s’active par une traction sur la poignée de déclenchement. Le mécanisme ouvre la cartouche de gaz compri-mé et le gaz ainsi libéré se détend dans l’airbag par la valve Venturi. L’airbag se remplit également simultanément d’air ambiant. Le gaz de la cartouche et l’air ambiant permettent ainsi de gonfler l’airbag de 150 l en trois secondes environ (en fonction de la température et de l’altitude).

Notre nouvelle cartouche en carbone pour airbag d’avalanche est un véritable poids plume ! Remplie, elle pèse environ 50 % de moins (environ 310 g) que nos cartouches classiques (acier/alu). Cette cartouche est totalement compatible avec tous les systèmes d’airbag Mammut ou Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0.

Simple et sûrUn système sûr grâce à des principes physiques simples et une utilisation intuitive.

LégèretéLors de la conception des systèmes d’airbag, une attention particulière a été portée sur leur légèreté et leur encombrement. Le poids et le volume ont ainsi été considérablement réduits.

Technologie Head on TopLa technologie Head on Top permet à la victime de se retrouver la plupart du temps en position assise, le dos vers la pente et la tête à la surface de la neige. Cette position est optimale pour garder les voies respiratoires en surface et diminuer ainsi les risques d’asphyxie. La forme et la disposition du Protection Airbag expliquent cela : la majorité de son volume de flottabilité se trouve autour et au-dessus de la tête de l’utilisateur.

Protection contre les blessuresEnviron 20 % des accidents mortels dans les avalanches (selon le pays et l’année) sont provoqués par des trau-matismes, c’est-à-dire des blessures mécaniques, subies à l’intérieur de l’avalanche, principalement dans les zones situées au-dessous de la limite des arbres. La plupart du temps, ces blessures se produisent au niveau de la tête, la nuque et la poitrine. Ces zones sensibles sont protégées par la forme spécifique du coussin du Protection Airbag.

AmovibleTout comme le Removable Airbag System R.A.S., le Protection Airbag System est amovible et compatible avec plusieurs modèles de sac à dos. L’installation et le retrait du système ne prennent que quelques minutes et sont particulièrement simples à réaliser et sûrs. Un même système peut être utilisé avec plusieurs sacs à dos et le sac lui-même peut ainsi être utilisé sans le système d’airbag pour d’autres activités.

Protection Airbag

Removable Airbag

Trauma Protection

Head on Top

Augmentation des chances de survie

Localisation rapide

Amovible NOUVEAUTÉ

Transférable NOUVEAUTÉ

Simple et fiable

Légèreté env. 870 g env. 850 g

Compatible avec le Protection Airbag System

Compatible avec le Removable Airbag System R.A.S.

Compatible avec les airbags d’avalanche Snowpulse dotés de l’Inflation System 2.0 (modèles com-mercialisés depuis l’hiver 2011-12)

Poids remplie : environ 310 g 500 g 630 g

Poids vide : environ 235 g 425 g 555 g

Matière Fibres de car-bone Acier Aluminium

Gaz Azote Azote Air comprimé

Pression de fonctionnement 300 bar 300 bar 207 bar

Zone de commercialisation UE UE US/CA (UE)

Possibilité de recharger soi-même

Airbag déplié (exemple Protection Airbag)

Airbag replié (exemple Protection Airbag)

Mécanisme de déclenchement

Câble de déclenchement

Cartouche de gaz comprimé

Poignée de déclenchement (escamotable)

Car

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Car

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