MANAGMNTUL UNI FIRM D TRANSPRT INTRNAINAL. APLICAI LA SC DUVNBCK SRL

CUPRINS:

INTRDUCR0CAPITLUL I. ASPCT TRTIC01.1. xrcitara funciilr managmntului n activitata d transprt rutir01.1.1. Prviziuna01.1.2. rganizara41.1.3. Crdnara61.1.4. Antrnara71.1.5. valuar-cntrl91.2. Sistmul d managmnt al cmpaniilr d transprt rutir111.3. Subsistm infrmainal al managmntului131.4. Salarizara prsnalului din transprturil rutir - lcul i rlul i n managmnt17CAPITLUL II. ANALIZA ACTIVITII SCITII CMRCIAL202.1. Przntara firmi202.2. Analiza mdiului xtrn212.2.1. Micromdiul212.2.2. Macromdiu27

0

13

INTRDUCR

sna managmntului rprzint funciil p car trbui s l ndplinasc. Acst funcii sunt pri insparabil al unui sistm, iar mbinara lr dpind d numri factri: nivlul dzvltrii frlr d prduci i mdul d rganizar a rlaiilr d prduci i n gnral a rlaiilr scial, caractristicil thnic-cnmic al ramurilr, dmniilr sau ntrprindrilr, cmptna managrilr, prgtira d spcialitat i gradul d civilizai a clctivitilr cndus. Cunatra i nlgra funciilr managmntului n md aprfundat cnstitui prmis majr pntru dscifrara cninutului tiini i practicii riguras a managmntului pntru nsuira i utilizara ficint a sistmlr mtdlr, thnicilr, prcdurilr i mdalitilr car-i sunt prprii.Abrdara sistmic slicit viziun unitar asupra rganizaii prin car s s nlag faptul c prcsl prat sunt intrcnctat. lmntl d iir d la un prcs s cnstitui n lmnt d intrar al prcsului urmtr. Lipsa uni astfl d abrdri i crara uni dzvltri narmnizat a rganizaii pat cnduc la un nivl d ficacitat sczut, prcum i la risip d rsurs. Rflctara acstui principiu n aplicara managmntului calitii st vidniat n buna idntificar a succsiunii prcslr i a lgturii dintr difritl prcs din sistm.Managmntul financiar rprzint cmpnnt dsbit d imprtant a managmntului gnral al firmi. bictivul su glbal st acla d a asigura ficina utilizrii capitalului, d a susin crara fndurilr ncsar ntrprindrii d a raliza, p acast cal, suprtul ncsar prfrmanlr d pia al firmi.Managmntul financiar praz nttdauna ntr-un cadru bin cnturat d stratgia d pia adptat d firm i s subrdnaz bictivlr nscris ntr- astfl d stratgi. Capitalul dac st abrdat c rsurs atunci intr n rta rsurslr, alturi d rsursl d munc, matrial, nrgtic, thnlgic d knw-hw, prcum i d rsursl infrmainal. Capitalul trbui cnsidrat drpt rsurs limitat. l st binut d p piaa capitalului cu un anumit pr, ca c rprzint pntru ntrprindr cstul sau d capital. Acsta dvin implicit limita minim a randamntului financiar scntat, cu car trbui valrificat activl firmi prvcar actual st capacitata rganizaiilr d a pun n aplicar crinl mai multr standard (privind managmntul calitii, managmntul d mdiu, managmntul sntii i scuritii cupainal, managmntul sigurani, managmntul financiar, tc.) intgrnd tat lmntl ntr-un singur sistm. D acast dat st ncsar idntificara i crlara lmntlr cmun i, rspctiv difrit, ntr- manir funcinal.Di st, n md aparnt, un prcs mai gru d mnitrizat i msurat, mbuntira cntinu st un prcs snial al managmntului calitii. vluia firmi ntr-un mdiu cncurnial dinamic impun frturi cntinu d mbuntir a calitii, acasta fiind cndii ncsar n binra prfrmanlr cnmic. Imprtana principiului st vidniat i d bligaia rgsit n practicil actual d a fac, prin intrmdiul pliticii privind calitata, un angajamnt d mbuntir cntinu. n vdra mbuntirii cntinu sunt ncurajat invativitata i crativitata, ntrg prsnalul fiind invitat s particip cu prpunri d mbuntir, car ar puta s cntribui la dzvltara rganizaii.Activitata cnmic d transprt st prcsul cmplx, cnstituit din ttalitata faptlr, actlr, cmprtamntlr i dciziilr agnilr cnmici, cu privir la utilizara capitalului i a rsurslr spcific, n vdra prducrii, rpartiii i cnsumului d srvicii d transprt, avnd ca raiun final binra d prfit prin satisfacra p piaa spcific a crrii d transprt.Activitata d transprt prsupun dplasara bunurilr sau a prsanlr ntr cl puin du punct dtrminat. Ca c d spcificitat ca activitat cnmic st fapta d cmr. Mtrul acsti dplasri fizic st cmrul, sub cl du frm cnsacrat: cu bunuri sau cu srvicii. Prducia d bunuri i srvicii craz frta, iar cmrul asigur satisfacra crrii p pia. Agnii cnmici n transprturil intrnainal sunt rprzntai fi d acl ntiti cnmic car au ca bict d activitat principal sau cmplmntar asigurara i/sau prstara d srvicii d transprt (satisfac crra p piaa spcific), fi d ntitil cnmic car, prin natura activitii, rsimt ncsitata d dplasar a bunurilr n vdra nscririi n circuitul cnmic (craz crra d transprt p piaa spcific).La nivlul cnmii transprturilr n gnral i a cnmii transprturilr intrnainal n spcial, acinaz cmpnntl, catgriil, mcanisml i lgil cnsacrat al cnmii d pia i ncsitilr bictiv al cmunitilr din stat difrit, cu particularitil vidnt, impus d spcificul activitii d transprt. Lucrara d fa a fst ralizat din drina d a fri imagin xhaustiv asupra stadiului actual n car s rgssc firml d transprt intrnainal. Lucrara st structurat n tri capitl i st astfl gndit nct s cuprind majritata lmntlr c pt facilita nlgra, studira prcum i crctara managmntului firmlr d transprt intrnainal.n acst sns, primul capitl al lucrrii a fst dstinat prblmaticii trtic a managmntului firmlr d transprt i anum: structura rganizatric a firmi d transprt, sistmul infrmainal, sistmul dcizinal, sistmul d bictiv i plitica d natur cmrcial, managmntul financiar, managmntul calitii. D asmna, st alcat un spaiu managmntului rsurslr uman n firml d transprt intrnainal, cmprtamntului acstr frmul d rganizar n actualul cntxt cnmic.Cl d-al dila capitl cuprind analiza dtaliat a activitii firmi. Astfl, n acst capitl s trataz influna cmpnntlr mdiului asupra firmlr d transprt intrnainal i sunt analizat n dtaliu cmpnntl micrmdiului (furnizrii, cnsumatrii finali i intrmdiarii, cncurnii, rganisml public) i cmpnntl macrmdiului i rlul lr n dmrsul stratgic al firmi d transprt. D asmna, n acst dmrs tiinific am ddicat un spaiu imprtant analizi mdiului xtrn a firmlr d transprt intrnainal, prcum i analiza S.W..T. i intrprtara rzultatlr acstia.Mdiul n car i dsfar activitata firma d transprt intrnainal st dsbit d dinamic, ca urmar a schimbrilr c intrvin n cadrul lui, mai als sub impactul vluii tiini i thnicii. Firma pat s dsfar activitat nrmal i ficint numai n msura n car cunat factrii mdiului ambiant, mdificril car intrvin, adaptndu-s cntinuu la crinl acstuia. Activitata la nivl intrnainal prsupun un anumit nivl d incrtitudin datrat anumitr lmnt, a crr cunatr s pat raliza cu un frt dstul d dificil, datrit przni uni srii d lmnt incntrlabil. Capitlul tri st ddicat analizi prcsului d managmnt al firmi d transprt intrnainal SC DUVNBCK SRL, a prspctivlr d mbuntir a managmntului firmi, a ficini activitii, a stratgiilr d dzvltar n cntxtul ralizrii principiilr dzvltrii durabil i a stratgii d dzvltar a firmi n cndiii d risc.Analiza studiului d caz a avut drpt bictiv idntificara atuurilr i punctlr slab la nivlul firmi SC DUVNBCK SRL. Pntru a fac fa cncurni din c n c mai putrnic i pntru a dvni cmptitiv, firml d transprt intrnainal trbui s ias din stara actual i s-i rinvntz prpriil activiti, prpriil structuri, azat p baz ni, radical schimbat fa d cl vchi. n cnscin, tza d fa urmrt s ralizz analiz a mdiului aflat ntr-un ritm al schimbrii fr prcdnt i a principallr piuni stratgic i managrial adptat d firml d transprt intrnainal.

CAPITLUL I. ASPCT TRTIC

1.1. xrcitara funciilr managmntului n activitata d transprt rutir

Din dfinira managmntului rzult c sna sa, rprzint funciil p car trbui s l ndplinasc. Acst funcii sunt pri insparabil al unui sistm, iar mbinara lr dpind d numri factri: nivlul dzvltrii frlr d prduci i mdul d rganizar a rlaiilr d prduci i n gnral a rlaiilr scial, caractristicil thnic-cnmic al ramurilr, dmniilr sau ntrprindrilr, cmptna managrilr, prgtira d spcialitat i gradul d civilizai a clctivitilr cndus.[footnoteRef:1] [1: Gh. In, Managmntul srviciilr d transprt, d. Acadmii d studii cnmic, Bucurti, 2001, p. 12.]

Dup natura sarcinilr implicat d dsfurara prcsului d managmnt i mdul lr d ralizar, dsbim urmtarl funcii: a) prviziun;b) rganizar;c) Crdnar;d) antrnar;e) valuar-cntrl.

1.1.1. PrviziunaRspund la ntrbara c trbui i c pat fi ralizat n cadrul cmpanii n cndiiil i cncmitnt cu dsmnara rsurslr ncsar. Prviziuna mbrac 3 aspct: d prgnzar d planificar d prgramarPrgnzara acpr un riznt minim d 10 ani, ar un caractr aprximativ, nfiind bligatri. Planificara rprzint baza dsfurrii activitilr ncrprat ntr- cmpani, n activitata d planificar, chipa managriala trbui mai nti s-i strng tat infrmaiil privind activitata cmpanii, cncntrndu-i atnia asupra punctlr fr i slab al acstia i pntru a ti car din cndiiil xtriar rprzint amninar sau st favrabil dzvltrii i.n ntcmira planului cmpanii trbui ralizat urmtarl tap:[footnoteRef:2] [2: T. Alcaz i alii, Managmntul transprturilr. Cmplxul d transprt. Ciclu d prlgri. Parta a II-a, UTM, 2005, p. 29.]

numrara activitilr curnt; analiza punctlr slab/fr i a bstacllr din cadrul cmpanii i din afara i; frmulara bictivlr i stabilirii priritilr; labrara uni stratgii; stabilira i urmrira planului d aciun.numrara activitilr curnt cuprind: Car sunt principall activiti curnt (x.: transprt frigrific pntru industria alimntar, transprt cu ncrctura la ntraga capacitat, curs cnfrm unui rar fix); Car sunt bictivl managmntului actual (x.: binra unui prfit mar, crtra parcului cu un numr d autvhicul, crtra mijlaclr firmi p piaa nainal i intrnainal); Cum sunt vzut activitil cnmii (x.: cmpania transprta marf pntru tri la un pr ct mai mic psibil, fr psibilitata stcrii i distribuirii prduslr clinilr, rprzint vrig snial n cadrul prcsului d prduci al clinilr); Car sunt principall lmnt dtrminat al succsului cmpanii (x.: pruri cmptitiv, calitata srviciilr, srvicii fart rapid, atitudina amabil fa d clini).[footnoteRef:3] [3: I. Budic, A. B. Budic, Managmntul Transprturilr i xpdiiilr d mrfuri, d. Univrsitaria, Craiva, 2013, p. 15.]

Analiza punctlr slab/fr ar la baza mtda diagnsticrii. Mai nti trbui s s dcid car sunt ncsitil cmpanii (x.: raprtul dintr numrul d kilmtrii parcuri fr ncrctur, npltii i numrul d kilmtri parcuri cu ncrctura aprciindu-s din punct d vdr calitativ car sunt punctl frt i slab al cmpanii; d asmni cmparara cu alt cmpanii car activaz n aclai sctr, mninndu-s car sunt bstacll i prtunitil car ar puta s apar n urmtrii 3 ani, lucru car st snial att pntru dzvltara intrn ct i pntru ca xtrn a cmpanii).P baza acstr infrmaii sunt stabilii factrii chi car pt fi intrni sau xtrni. Acti factri chi pt fi stabilii bsrvnd c s ntmpla n cndiiil n car managmntul ar rmn nschimbat.Analiza priljuit bun cunatr a: Ca c st psibil: prtunitat, idi ni; Ca c trbui fcut: bstacl, punct slab.n cadrul tapi d frmular a bictivlr, dup c s-a fctuat analiza s alg una din urmtarl altrnativ: S s cntinu activitata cmpanii n md binuit, fcnd mici mdificri n unl cmpartimnt; S s stabilasc nu plitic pntru ntraga cmpani sau pntru part imprtant a acstia.Algnd cala c trbui urmat s stabilsc api bictivl pntru ficar cmpartimnt. n urma analizi din car ris c st psibil i c trbui fcut ttdauna rzult c xist mai mult variant pntru activitata viitar. Algra varianti ptim s fac lund n cnsidrar urmtarl critrii:Atractivitata - adic activitil viitar trbui s fi atractiv pntru ntrg prsnalul, altfl drulara lr prsupun mult frt.Prfitul - binra unui prfit st abslut ncsar pntru a asigura cntinuitata planului: p d- part pntru a plti acinarilr suml cuvnit i p d alt part pntru a cnslida capitalul cmpanii. Nil activiti trbui s cntribui la binra prfitului.Mntalitata - activitil trbui s crspund mntalitii xistnt n cadrul cmpanii. S pat schimba cncpia gnral din cadrul cmpanii, cu cndiia s fi pstrai factrii car au adus succs cmpanii n activitata antriar.[footnoteRef:4] [4: Gh. Caraiani, Marktingul i managmntul n activitata d transprturi, d. Lumina Lx, Bucurti 2002, p. 58.]

Psibilitata d ralizar - nil activiti trbui s s intgrz urmtarlr cndiii din cadrul cmpanii:[footnoteRef:5] [5: Ibidm.]

Activitilr curnt al cmpanii Calificrii prsnalului Mijlaclr financiar rganizrii actual a firmi S nu implic riscuri pra marin activitata d planificar trbui stabilit priritil. xist mai mult ci d stabilir a lr i anum: Pat fi mai nti tratat prblm fart imprtant, privind cntinuitata firmi; Pat fi tratat prblm mai puin imprtant darc s cnsidra c aa st ncsar; S pat ncp cu activitat simpl pntru a s binui trptat cu activitata mai cmplx.n luara acstr dcizii trbui avut n vdr gradul n car prsnalul pat fi implicat n activitata d planificar (cuntin, xprin, capacitat).Algra stratgii rprzint drumul p car cmpania vra s-l urmz. Acst drum trbui s fi cl mai accptabil i fzabil. Pntru acasta trbui luat n cnsidrar urmtarl aspct:[footnoteRef:6] [6: C. Crnat, . Muscalu, Managmntul srviciului n transprturi, d. Univrsitii Lucian Blaga, Sibiu, 2009, p. 11.]

C tip d srvicii drt cmpania s fr p pia; Car sunt sgmntl d pia n car vra s activz; Car sunt tarifl p car vra s l practic; Prin c drt s fi cmptitiva: prin tarif sau prin calitata srviciilr; Drt s s dzvlt autnm sau s pria alt cmpanii; C prfit i-a prpus s bin.Pntru labrara cmplt a planificrii activitii cmpanii trbui s s labrz un plan anual d munc n cadrul cruia s xist mai mult planuri d aciun p priad mai scurt. S stabilt un plan d aciun pntru ficar cmpartimnt. Acsta trbui s cuprind: bictivul ficrui cmpartimnt; Dscrira activitilr c vr fi ntrprins; Chltuilil (stimativ) ncsar ralizrii planului; Data d ncpr i ca d nchir a activitii planificat; Numl prsani rspnsabil cu ndplinira acstui plan;Prgramara st a ni-a mdalitat d cncrtizar a prviziunii. Prgraml s alctuisc p priad scurt: dcad, sptmn, zi.

1.1.2. rganizaraSuccsul activitii uni cmpanii s bazaz p un numr mar d caliti cum ar fi:[footnoteRef:7] [7: I. G. Grama, Managmntul transprturilr intrnainal, d. urplis, Bucurti, 2007, p. 114.]

flxibilitat antrprnrial; cunatra pii; prsnal adcvat; faciliti d calcul, cntabilitat i infrmar; planificar adcvat.Chiar dac acst crin sunt ndplinit, cmpania pat funcina bin numai dac xist crdnar ntr activitil c s dsfar. Structura rganizatric cnstitui cadrul pntru crdnara activitilr.a implica: Dfinira sarcinilr; Alcara sarcinilr, autritii i rspnsabilitii; Irarhizara autritii i rspnsabilitii; xistna unr cai d cmunicar;n situaiil mai puin prvizibil aa cum s ntmpla n transprtul rutir, sarcinil cncrt driv din praiil d zi cu zi.Structura rganizatric, dfinira sarcinilr i prcduril rprzint parta static a rganizrii, p cnd cmunicara rprzint parta dinamic.Structura rganizatric trbui s fac fa tuturr incmpatibilitilr. D aca, nu pat xista structur rganizatric idal, dar ficar structur trbui s rspct ctva rguli d baz: S fi lgic; S xist un chilibru ntr autritat i rspnsabilitat; S fac uz la maxim d calitil angajailr firmi;rganizara n cadrul cmpaniilr mici cmpani mic ar n gnral pn la 15 autvhicul i un prsnal d aprximativ 24 prsan, ntr- astfl d cmpani, dirctrul/patrnul pat ava cntrlul asupra tuturr activitilr. Liniil d cmunicar sunt scurt, dirctrul ar cntact dirct cu ti mmbrii chipi.Ficar angajat ti c ar d fcut, instruciunil sunt scurt i liniil d cmunicar nfrmal. xistna unr linii d cmunicar scurt nu xclud xistnta dcumntlr i a nrgistrrii. Cntrlul cmpanii cnsta n urmrira csturilr, ralizrilr i vniturilr.Supraviuira cmpanii s bazaz p ctigara unui lc n cadrul pii. Acst lucru s pat fac prin markting activ, incluznd dzvltara pii, mbuntira calitii srviciilr prcum i xtindra lr.rganizara s fac n funci d tipul srviciilr d transprt frit, pil dsrvit i numrul d clini. Structura rganizatric a uni cmpanii cu 15 autvhicul arata astfl:

Fig. 1.1. xmplu d structur rganizatric

Cntabilul st practic nttdauna prznt. Prfrinl prsnal al dirctrului i abilitata cntabilului (aa cum sunt rcunscut d ctr dirctr) dtrmina ntr- mar msur autritata cntabilului, n mult firm cntabilul st prsan chi, angajat dirct sau ca i cnsilir al dirctrului. Ca rgul, cntabilul st scndat d ctr firm d cntabilitat car nchi balanta cntabil i calculul prfiturilr i pirdrilr, cntrlaz dsarl i cnsiliaz n prblm d impzitar i administrar al afacrilr n gnral.[footnoteRef:8] [8: Ibidm.]

Dispcrul st n cadrul cmpaniilr mari, un fst fr car ar viziun din intrir a prblmlr din transprturi, iar n cazul cnd vlumul d munc st mic, dirctrul st cl c fac dispcrizara. Acasta funciun includ stabilizara zilnic a rarului frilr, sta n cntrul praiunilr zilnic al firmi, ncsita cmbinara knw-hw-ului din practica transprturilr, st n cntact dirct cu activitata d markting i vnzri i in vidna dispnibilitilr din punct d vdr al parcului aut i al frilr.[footnoteRef:9] [9: Ibidm, p. 115.]

Mcanicul ar drpt sarcini - n urpa d vst - dar ntrinra autvhicullr i mici rparaii. D rparaiil mai cmplicat s cupa atlirl din afara cmpanii, acsta fiind mai bin chipat pntru munca rspctiv, n urpa d st, sarcinil mcanicului sunt mai imprtant, ntruct drumuril sunt fart prast, autvhicull nadaptat cndiiilr lcal, iar dispnibilitata srviciilr frit d firml d rparaii st rdus.frii sunt dsri nchiriai p anumit priad d timp. Cu xcpia curslr lungi car trbui fctuat n cadrul uni priad d timp stabilit (x.: transprtul d flri, fruct sau lgum), autvhicull sunt nttdauna nsit d un singur fr. C-frii sunt flsii n gnral n activitil d dscrcar. Rstricia rfritar la numrul d r p sptmn, cncdii d dihn i d bal, arata c numrul d r dispnibil pntru autvhicul > numrul d r dispnibil pntru fr, ca c duc la angajara mai multr fri dct autvhicul.[footnoteRef:10] [10: Gh. Iancu, Principii d cnmi i managmnt n transprturi. ditura Fundaii Rmnia d Min, Bucurti, 2003, p. 29.]

1.1.3. CrdnaraPrin crdnar s armnizaz dciziil i aciunil prsnalului cmpanii spr un aclai scp gnral cmun. a s pat raliza n 2 mdaliti: prima s rfr la planificar, darc planul rprzint unul din cl mai imprtant mijlac d cprar; ca d-a dua, s bazaz p cnsidrnt rganizatric.rganizara prin nsi cninutul su, rprzint un instrumnt d crdnar cu caractr dinamic. Acasta s ralizaz n principal prin: prcsul d analiz i rainalizar a sarcinilr, prin flsira unui sistm infrmainal ficint, prin structura rganizatric adptat.Pntru asigurara uni crdnri ficac st snial xistna uni cmunicri adcvat la tat nivluril managmntului c dpind att d cadrl d cnducr (nivlul lr d prgtir, stilul d cnducr) ct i d xcutani (nivlul lr d prgtir gnral, intrsul fa d sluinara prblmlr implicat, rcptivitat la nu). Crdnara mbrac 2 frm:[footnoteRef:11] [11: V. Nita, Managmntul sistmlr d transprt, d. Thnprs, Iai, 2009, p. 41.]

Bilatral, car s dsfar ntr un f i un subrdnat, c ntmpina distrsiuna i prmit binra prativ a fd-back-ului (principalul dzavantaj st cnsumul mar d timp); Multilatrala, c implic un prcs d cmunicar ntr un f i mai muli subrdnai (flsit n cadrul dinlr).n cadrul structurilr pt s apar dificulti cu privir la dzvltara armnias a difritlr pri al cmpanii sau cu privir la rpartizara unr rsurs, n acst cazuri, prblml s pt rzlva prin intrmdiul unr cmitt sau clctiv spcializat. Cl mai autrizat st cnsiliul d administrai al crui prdint st dirctrul gnral. D asmna, un rl imprtant n activitata d crdnar l ar managrul gnral al cmpanii. Atitudina crct a acstuia fa d angajai, i dtrmin p actia s-i ndplinasc cu succs sarcinil. l trbui s ti s-i aprpi clabratrii, s-i ndrum, lsndu-l suficint librtat d aciun i iniiativ. Ralizara crdnrii la un nivl calitativ suprir, cnfr activitilr cmpanii prnunat supl, flxibilitat, adaptabilitat i crativitat.

1.1.4. AntrnaraScpul antrnrii st implicara ct mai ficint a prsnalului d xcui i d cnducr la ralizara bictivlr c i rvin, ddus din bictivl cmpanii.Fundamntul antrnrii l cnstitui mtivara c rzulta din crlara satisfacrii intrslr prsnalului cu ralizara bictivlr i sarcinilr atribuit. xist mtivar pzitiv i mtivar ngativ. Mtivara pzitiv apar atunci cnd s amplifica satisfaciil prsnalului din participar la prcsul muncii, ca urmar a ralizrii sarcinilr atribuit, n cndiiil n car nivlul sarcinilr bligatrii d ralizat st accsibil majritii xcutanilr.[footnoteRef:12] [12: C. Stanca, Managmntul calitii n transprturi, d. Nautic, Cnstana, 2012, p. 8.]

Mtivara ngativ s bazaz p amninara prsnalului cu rducra satisfaciilr dac nu ralizaz, ntcmai bictivl al crr nivl st fart ridicat. Managmntul tiinific al uni cmpanii cncp mtivri i implicit antrnri p baza scprilr mtivainal, adic a lmntlr car przint intrs pntru angajaii cmpanii, rdnat n funci d succsiuna n car trbui avut n vdr. Una din scril minal st a lui Maslw, car cuprind urmtarl catgrii d ncsiti: fizilgic, scuritat, cntact uman, statut scial, autralizar.Pntru a raliza antrnar ficac st ncsar ca prcsul mtivrii prsnalului s ntrunasc simultan mai mult caractristici: S fi cmplx, n snsul utilizrii cmbinat a stimulntlr matrial i mral p baza lurii n cnsidrar a principalilr factri; S fi difrniat, adic mtivaiil cnsidrat i mdul lr d flsir s in cnt d caractristicil ficri prsan i a ficrui clctiv, astfl nct s s bin maximum d participar la ralizara bictivlr; S fi gradual, adic s satisfac succsiv ncsitil prsnalului n strnsa crlai cu aprtul su, innd cnt d intrdpndnt dintr difritl catgrii d ncsiti.Din figura przntat, rzult c ncsitat d rdin infrir trbui satisfcut naint ca urmtara, mai intns, s s pat manifsta la nivl maxim.Caractrul gradual al mtivrii st crut i d vlumul limitat al rsurslr matrial utilizabil pntru mtivar. alt cncluzi fart imprtant c rzulta din scara minal przntat, st c singurl ncsiti car nu s puizaz sunt cl d autralizar, adic nmijlcit lgat d prcsul i rzultatl muncii dpus, d rcunatra lr scial, d manifstara plnar a prsnalitii salariailr rspctivi. Alturi d mtivar, putra sub difrit frm d influnar pat dtrmina antrnar a prsnalului la ralizara sarcinilr c i rvin. xist difrit tipuri d putr, dar n rfrim numai la putra rganizatric sau autritata. Sursl acsti putri sunt bazat p nrm, prcduri, tradiii.Funcinara uni cmpanii, prsupun xistna unui cntru d cnducr, al crui impulsuri s transmit la difrit rganism. Acst cntru pat fi adunara gnral a acinarilr, prdintl cnsiliului d administrai (dirctr gnral).Cnducra pat acina d la frm fart autritar i pn la ca mai larg librtat.Difritl stiluri d managmnt dup B. Tannmbaum i W. Schmidt s przint astfl:[footnoteRef:13] [13: Citat d C. Crnat, . Muscalu, p.cit., p. 19.]

Tablul 1.1.Stiluri d managmntStil d managmnt axat spr suprir/Stil d managmnt axat spr subrdnat

Atributl supriruluiLibrtata d aciun a subrdnatului

1234567

Managr, ia dcizii i l transmitManag. i fr dciziilManag. Przint idil sal i cr prra clabratManag. Przint dciz. Dar dclara c st gata s schimbManag. Przint prblma, bin sugstii i ia dciziaManag. Stabilt limitl i cr clctiv, s ia dcizia ncadrai limitlrManag. Las librtata clctiv, s alag, cu rspct, unr rstricii

n md idal stilul d managmnt ar trbui s rzult din cnfruntara a 3 lmnt: Sistmul d valri al clui c cmand; Rzultatl la car s atapt subrdnatul (adic c spra subrdnatul s vad drpt stil d cnducr; Caractristicil situaii (x.: - urgn i natura prblmlr c s cr a fi rzlvat).Algra stilului d managmnt dpind att d managr ct i d clabratri.

1.1.5. valuar-cntrlPrin acast funci managrial, prfrmanl cmpanii i cmpnntlr acstia sunt msurat i cmparat cu bictivl stabilit iniial n vdra liminrii dficintlr cnstatat.Fig. 1.2. Fazl prcsului d cntrl

Sursa: C. Crnat, . Muscalu, Managmntul srviciului n transprturi, d. Univrsitii Lucian Blaga, Sibiu, 2009, p. 30.

n tat prcsl d cntrl xista 3 faz imprtant: algra, labrara standardlr, a nrmlr, nrmativlr dup caz i prcizara nivlului acstra (faza l din fig. d mai sus); cmparara ntr rzultatul bsrvat i standard (faza 2 din figura); aciuna crctiva, adic stabilira msurilr car s prmit impulsinara activitii pntru ralizara bictivului stabilit (faza 3 din figura); mrira numrului d autvhicul n xplatar sau rducra durati d rparaii.S pt disting n gnral tri catgrii d cntrl:[footnoteRef:14] [14: I. Budic, A. B. Budic, p.cit., p. 25.]

cntrlul prvntiv, car st cnsidrat ca cndii a managmntului d calitat (x.: - prviziun a cntractlr mai mici dct bictivul pat dtrmina impulsinar a aciunilr d markting); cntrlul ttal ar drpt cndii faptul c praia nu s pat raliza dct dup c a fst fctuat trir, slci i s pat trc la praia urmtar numai dac a binut accptul cntrlului d calitat (x.: - st cazul rparrii autvhicullr); cntrlul final cnsta n faptul c nu s mai pun prblma d a anticipa vluia unr lmnt ci numai d a vrifica dac rzultatl crspund cu bictivl stabilit.ntr funciil managmntului xista strnsa intrdpndnta i s cndiinaz rciprc.Fig. 1.3. Intrdpndna funciilr managmntului

Sursa: C. Crnat, . Muscalu, Managmntul srviciului n transprturi, d. Univrsitii Lucian Blaga, Sibiu, 2009, p. 31.1.2. Sistmul d managmnt al cmpaniilr d transprt rutir

cmpani d transprt rutir, s cnstitui dintr-un ansamblu d lmnt c alctuisc un sistm caractrizat prin act nrmativ, prcd d lucru i rguli d funcinar car stabilsc mdul cncrt d aciun al tuturr acstr lmnt cmpnnt.Dci, prcsl car au lc ntr- cmpani d transprt rutir nu s dsfar la ntmplar. l sunt dclanat d sri d infrmaii, car prlucrat srvsc unr prsan c iau dcizii, p baza crra alt prsan sunt pus n micar pntru a xcuta sri d aciuni. Rzult c ttalitata activitilr dsfurat n cadrul cmpanii ar puta fi dfinit ca rzultat al aciunii cnjugat a mai multr subsistm suprapus.La baza sistmului d managmnt al uni cmpanii mdrn d transprt rutir cmptitiva p plan nainal i intrnainal s afla urmtarl cmpnnt:

Fig. 1.4. Cmpnntl sistmului d managmnt

Sursa: C. Crnat, . Muscalu, Managmntul srviciului n transprturi, d. Univrsitii Lucian Blaga, Sibiu, 2009, p. 45.

Subsistmul prainal fac apl la mtdl i thnicil d rganizar a muncii. n acst cntxt un rl dtrminant l ar studiul muncii, car prin mtdl i thnicil sal d analiz a prcslr d munc, prmit vidnira cauzlr c dtrmina cnsumuri nrainal sau inutil d munc. Acsta prmit gsira unr sluii mai bun car s asigur prductivitat mai ridicat, rducra chltuililr, aplicara mtdlr rainal d munc, rganizara unui sistm rainal d dsrvir i asigurara unr cndiii d munc favrabil xcutantului. Subsistmul prainal. Srviciil uni cmpanii d transprt rutir nu pt fi dpzitat ca prdusl unr firm d prduci. Fluctuaia frti i crrii, ar fct dirct asupra chltuililr. D aca s pun accntul p ct mai mult infrmaii prainal, n acst scp, managmntul uni cmpanii d transprt trbui s dispun p lng alt lucruri, d urmtarl: Dat rfritar la transprt, Dat rfritar la frta, Numr d autvhicul: - numai ttal d autvhicul, Numr d autvhicul dispnibil, Numr d autvhicul n flsin, Caractristici al autvhicullr: - tipuri d autvhicul, Capacitata d ncrcar a autvhicullr. Numr d fri: - numr ttal d fri, Numr d fri dispnibili, Numr d fri n curs. Dat rfritar la crr, aici intrnd numrul d cmnzi d transprt cu dtalii la: - tipul mrfii; - punctul d ncrcar, dscrcar; - tipul d ncrcar, dscrcar; - crri al clinilr; -vitza mdi; - rut.Cmparara frti-crrii, n car pntru a puta adapta ct mai bin frta la crr ar fi intrsant d cunscut urmtarl infrmaii: Cficintul d utilizar a distani parcurs d autvhicul = numrul d km parcuri cu ncrctura/numrul ttal d km parcuri; Lips sau surplusul d dispnibilitat n r sau km, a parcului aut. Infrmaii dspr vnituri: Vnitul p cursa; Vnitul p autvhicul; Vnitul ttal; Vnitul p clint. Infrmaii pntru aprcira pliticii prainal: Vnitul p km; Vnitul p r; Vnitul p camin; Vnitul p fr. Infrmaii dspr chltuili: Cstul ttal p km; Prul d cst ttal p r; Chltuili fix cu prsnalul p r; Chltuili indirct. Dat dspr prductivitat: Numrul d r lucrat d prsnal fa d numrul d r dispnibil; Numrul d r lucrat d autvhicul n raprt cu rl dispnibil.

1.3. Subsistm infrmainal al managmntului

n labrara unui astfl d subsistm infrmainal trbui avut n vdr: C trbui s cunasc un managr pntru a fi n star s-i xrcit funcia d cnducr; Cnd trbui s fi dispnibil datl; Cin trbui s furnizz datl; Sub c frma trbui furnizat.Nvia d infrmai s pat manifsta sub divrs frm: (x.: ful cmpartimntului d prduci al uni cmpanii d transprt drt s cunasc vrificril thnic pridic car s-au fctuat la autvhicull din parc pntru a ntcmi un plan d ntrinr a acstra).Planificara infrmaii ar scpul d a ntrbuina infrmaia ntr-un md rganizat. D aca trbui mai nti frmulat un plan d afacri stabilind ca c drim s binm, n c md i n c priad.Planul d afacri. n planul d afacri cmpania i frmulaz bictivl p trmn lung i scurt i mdul n car acst bictiv vr fi atins. D la acst plan s plac pntru a stabili planul d prduci, planul d markting, planul infrmaiilr. Planul d afacri cuprind:[footnoteRef:15] [15: I. Budic, A. B. Budic, p.cit., p. 26.]

Dmniil n car s dsfar afacril firmi (viitrul pii, finanar, prsnal, prduci, mdiul xtrn al firmi); prtunitil i bstacll; Punctl frt i slab al firmi; Factrii sniali d succs sau insuccs p trmn scurt i trmn lung (n acast faz sunt labrat planuril d aciun p trmn scurt i lung);Planul infrmaiilr. Planul infrmaiilr ar la baza planul afacrilr, l alimntaz activitil cmpanii cu datl ncsar. Pntru a labra planul infrmaiilr trbui parcurs tapl: numrara activitilr firmi; Dscrira rlaiilr dintr infrmaii i activitil firmi; Prcizara infrmaiilr ncsar; infrmaii dspr autvhicul, infrmaii dspr clini.P baza planului infrmaiilr pat fi prictat un plan d autmatizar car s stabilasc car din infrmaii s cmputrizaz i car nu (x.: s pat pta pntru pstrara p hrti a infrmaiilr dspr tat autvhicull i pstrara n cmputr a infrmaiilr dspr clini).Difrit nivluri al infrmaii managrial. Infrmaia d managmnt pat fi binut la urmtarl nivl:Din ntraga cmpani; p tip d autvhicul; p dpartamnt; p cursa; p clint; p zn ggrafic; p sgmnt d pia.Algra priadi. Priada pntru car st crut infrmaia managrial pat fi dtrminat d antrprnr. Psibilitil sunt: p an; p trimstru; luna; p sptmn; p zi.n practic s-a cnstatat c infrmaia managrial strnsa p durata uni sptmni st ca mai ficint.Faia d parcursFaia d parcurs st un imprimat cu rgim spcial, prvzut cu sri i numr. Prin cmpltara fii d parcurs s asigura:[footnoteRef:16] [16: Ibidm.]

Lgalitata circulaii autvhiculului p ruta, pntru bnficiarul i n priada nscris d unitata dintar la mitra fii; Idntificara autvhiculului i rmrcilr tractat, a unitii dintar i a prsnalului d brd; Cnfirmara d ctr fr a strii d funcinar a autvhiculului, la plcara din lcul d parcar; Dsfurara p faz a activitii autvhiculului i cnfirmara acstia; nscrira datlr primar ncsar dtrminrii prstaiilr, tarifului, cnsumurilr i rtribuii frului.Faia d parcurs cuprind i un bn d transprt, car srvt pntru cnfirmara glbal a prstaii d ctr bnficiar, p baza nscririlr fcut d acsta p vrs-un fii d parcurs, n chnarul Dsfurara activitii, n timpul xcuii transprtului. La slicitara bnficiarului, bnul d transprt s pat dtaa i nmna acstuia.La unl catgrii d transprturi, faia d parcurs st nsit, dup caz, d urmtarl dcumnt: Scrisara d transprt, n cazul transprturilr intrurban, al clr pntru ppulai, al clr cazinal, prcum i la transprturil d baz p cntract, la car cu acai fai d parcurs s lucraz la mai muli bnficiari; Fisa d transprt, n cazul transprturilr ciclic cu mult curs ntr- zi d xplatar sau schimb d lucru.Faia d parcurs cnstitui baza vidnti primar n transprturil aut. Din a s culg tat infrmaiil privind activitata autvhiculului i frului, n cazul autvhicullr chipat cu tahgraf, datl nscris n faia d parcurs s vrific i cmpltaz cu infrmaiil furnizat d diagraml tahgraf. Faia d parcurs trbui s s gsasc asupra frului n tt timpul pntru car a fst mis i n car autvhiculul s afla n afara garajului sau lcului d parcar. Frmularul Faia d parcurs s livraz d tipgrafii n carnt, cninnd ficar ct 100 imprimat, numrtat n rdin succsiv d la 001 la 100.[footnoteRef:17] [17: Ibidm, p. 27.]

Ficar carnt cuprind i un brdru-matca al filr d parcurs, n car s nrgistraz n rdin succsiv p msur mitrii lr, tat cl 100 imprimat car alctuisc carntul rspctiv.D rgul, fai d parcurs s mit pntru activitata p zi a unui autvhicul sau pntru curs prgramat s durz mai mult d zi (cazul unr transprturi intrurban).Prin xcpi, faia d parcurs mis pntru activitata dintr- zi rmn valabil i pntru ziua sau zill urmtar, n cazul n car autvhiculul nu s napiaz la garaj sau lcul d parcar la sfritul activitii din ziua rspctiv, rmnnd imbilizat d p zi p alta la lcul d ncrcar sau la cl d dscrcar, pntru cntinuara unia din acst, praiuni n ziua urmtar.[footnoteRef:18] [18: Gh. Caraiani, p.cit., p. 59.]

n cazul xplatrii autvhiculului cu schimb d fri, ficruia i s mit ct fai d parcurs, pntru activitata i priada n car va ava autvhiculul n primir.Dac prluara autvhiculului d la un fr la altul s fac p trasu sau n alt lc dct cl n car s mit fil d parcurs, unuia din fri i s pt nmna i fil pntru cllalt sau cilali fri, cntra smntura d primir p brdrul-matca, n drptul filr primit.n cazul pirdrii uni fi d parcurs p baza cria s-a dsfurat activitat, acasta trbui rcnstituita prin grija frului, p baza unui duplicat librat d casa marfa. Rcnstituira lmntlr trbui s fi rcnfirmata d xpditrul rspctiv.Dac prstaia nu pat fi rcnstituita i rcnfirmata, prsanlr vinvat d njustificara fii d parcurs li s va imputa sum gal cu tariful pntru 8 r d activitat i 15 km parcuri, la flul i capacitata mijlcului aut pntru car s-a mis faia d parcurs pntru ficar zi d activitat a mijlcului aut. Ttdat, acstra li s vr aplica i sanciuni disciplinar, dup caz.Lipsa njustificat a unr fi d parcurs nutilizat cnstitui cntravni i s sancinaz ptrivit lgii.Fil d parcurs pirdut sau njustificat s public, la slicitara unitii la car s-a prdus vnimntul. dat cu acasta, unitata trbui s cmunic i msuril car s-au luat mptriva vinvailr.

1.4. Salarizara prsnalului din transprturil rutir - lcul i rlul i n managmnt

Astzi, ntr- cnmi mdrn, att cnductrii ct i cilali mmbri ai uni cmpanii, sunt sau ar trbui s fi din c n c mai intrsai pntru a crt rzultatl frturilr dpus d amni n prcsul d prduci.nc d la ncputul crctrilr i p tt parcursul dzvltrii managmntului un lc cntral l-a cupat i l cupa p d- part, studira d dtaliu a prcsului d munc i rainalizara acstuia pntru c mul s lucrz cu maxim d randamnt i minim d frt i p d alt part, i p d alt part, stabilira lmntlr (n primul rnd salariul) car s-l dtrmin p m s bin rzultatl atptat.n vdra studirii cmprtamntului mului n xcutara sarcinilr trbui cunscut i analizat difritl trii d mtivar i mai als factrii d natur s influnz acst cmprtamnt.Astfl, s pt dsprind urmtarl:[footnoteRef:19] [19: Ibidm.]

a) mul ar ari larg d crin p car drt s l satisfac: crinl fundamntal (aici intr crinl fizilgic i d prtci), scial, d prsnalitat tc.;b) Ca urmar, principala trapta d mtivar abslut ncsar cnsta n asigurara unui nivl d salariu car s-i pat satisfac crinl d baz (sau fundamntal);c) Mtivara st i trbui cnsidrat i ca funci d stimulnt, rlul unui astfl d stimulnt cnstnd n a dtrmina mul s-i sprasc nivlul su cnmic prin intrmdiul unui ctig n crtr;d) Ctiguril salarial s fi ttdauna n strict crlai cu rzultatl c s bin n munc, adic amnii s bin cmpnsai chitabil pntru munca dpus.innd cnt d caractristicil cl mai smnificativ al difritlr trii d mtivar, un managmnt d calitat trbui s stabilasc i s aplic frm i mtd practic, prin car s s asigur rintara activitii amnilr spr ralizara bictivlr stabilit. Un astfl d rl rvin n principal, sistmului d salarizar, car ncsit anumit mbinar a lmntlr cmpnnt. Aa cum managmntul i stratgia s influnaz rciprc, aa cum ficar cmpani ar particularitil sal n adptara unui anumit managmnt, tt aa, sistmul d salarizar lmnt al managmntului cmpanii, ar particularitil sal, nu numai la nivlul unitii ci chiar n intrirul acstia.[footnoteRef:20] [20: I. Budic, A. B. Budic, p.cit., p. 29.]

Sistmul d salarizar st cmpus dintr-un numr d lmnt, car s cmpltaz i/sau s cndiinaz rciprc, astfl nct acsta s-i pat ndplini rlul pntru car a fst prictat.Ttdat, sistmul d salarizar s stabilt n aa fl, nct s pat asigura cmpnsara sub frma bnasca, a muncii dpus d amni n activitata p car dsfar.n md dirct sau indirct, ficar din triil d mtivar rcunat rlul p car l au banii - salariil n cmprtamntul amnilr pntru ficin maxim a muncii cnsumat. Din punct d vdr practic, nu ncap nici ndiala c salariul sub difritl lui frm cnstitui lmntul d baz, n dtrminara cmprtamntului individului pntru munc prductiv i d calitat. Acst rl trbui ndplinit d sistmul d salarizar, att n ansamblul su ct i d ficar lmnt n part.Ca urmar, sistmul d salarizar asigura mtivara mului pntru:[footnoteRef:21] [21: Gh. Caraiani, p.cit., p. 61.]

cntinu ridicar a calificrii prfsinal (att prin prgtira trtic ct i prin xprina n munc) ncsar pntru ndplinira unr praii cncrt; rganizar rainal a muncii, crspunztar nivlului d nzstrar thnic psibil, d asigurat; Dsfurara activitii ntr-un ritm nrmal d munc, car s asigur un anumit nivl d prductivitat; calitat a lucrrilr n dplin cncrdan cu crinl clinilr; Un climat d munc car s garantz bun cprar ntr indivizi; Asumara d rspundri crspunztar pstului i sarcinilr car l rvin.Pntru a rspund unr astfl d crin car s cnduc la succsul i cntinuitata ficri cmpanii, sistmul d salarizar trbui s cuprind mai mult lmnt car luat sparat rintaz cmprtamntul ficrui individ spr ralizara prfrmanlr c s atapt d la l.Acst lmnt al sistmului d salarizar sunt:a) subsistmul salariilr d baz, car cuprind: salariul d baz minim, cficinii d irarhizar i indicatarl d calificar sau dscriril psturilr;b) nrml d munc, ca lmnt al sistmului d salarizar;c) spruril d salarii;d) sistmul d prmir;e) frml d salarizar.

CAPITLUL II. ANALIZA ACTIVITII SCITII CMRCIAL

2.1. Przntara firmi

DUVNBCK LOGISTIK SRL a fost nfiinat n anul 2005. Conform datlor ofrit d Rgistrul Comrului, firma ar ca domniu d activitat principal Transporturi rutir d mrfuri, cod CAN 4941, fiind nscris n LocalBiz n sciuna Transporturi prsoan i mrfuri. Soluii d dpozitar.CUI: 17802998Nr. d nrgistrar la Rgistrul Comrului: J8/1856/2005Adrsa: Ala Duvnbck, Nr: 51 507055 Cristian, Romnia

Conform datlor d la Ministrul d Finan, voluia firmi, n prioada 2011-2014 s przint astfl:2011201220132014

Cifra d Afacri78.174.587110.108.031154.374.162208.947.611

Profit nt2.314.4665.014.0829.446.1618.522.277

Marja Profit Nt2,96%4,55%6,12%4,08%

Numr angajai286328430499

Din tabl s poat obsrva c firma ar un profit i o cifr d afacri solid, iar numrul angajailor a crscut d la an la an fapt c indic dinamica pozitiv a companii.

2.2. Analiza mdiului xtrn

2.2.1. Micromdiul

FurnizoriAtunci cnd discutm d furnizori pntru o firm d transport intrnaional trbui sa avm n vdr dou componnt: ca administrativ i flota d maini. D aca i furnizorii sunt mprii n cl dou catgorii: pntru parta administrativ: curnt, srvicii, birotic, comunicaii, tc. i pntru flot: combustibili, pis d schimb i consumabil.Pntru DUVNBCK LOGISTIK SRL situaia furnizorilor s przint astfl

DnumirStratgici sau obinuiiProdus i/sau srvicii furnizatFrcvna furnizrii

SC lctrica SAobinuitnrgi lctriczilnic

SC Instalii SAobinuitchipamnt lctricanual

SC Computrs SAobinuitAparatura d birou i lctrothnicaanual

Orang SAobinuitTlfoni mobilzilnic

Ptrom SAobinuitCombustibilsptmnal

IntrCamion SA BraovstratgicPis d schimb, consumabil camioanlunar

D asmna, mai trbui luai n calcul i furnizorii d for d munc. Astfl, pntru parta administrativ, compania aplaz la absolvnii d studii conomic suprioar din instituiil d nvmnt braovn. n schimb, pntru asigurara cu ncsarul d ofri, compania s bazaz n mar part p rcomandrilor clorlali angajai, rcrutnd doar ofri cu xprin pst 5 ani n transporturi intrnaional.

CliniDatorit floti suprioar, numrului mar d autocamioan i angajai, sriozitii i promtitudinii, firma i-a construit d-a lungul timpului o rputai solid, asigurndu-i o baz d clini cu car a nchiat contract d colaborar p trmn lung. Acst lucru gnraz o prdictibilitat a ncasrilor.Principalii clini ai firmi sunt: Antibiotic Iai Arabsqu Braun Carpatina Hidroplasto Kastamonu AdPlast Brgnbir SmithFild Profilux Domniil Tohani Alsina Godis Calbrson Romnia Cpromin CHS ContainrP lng acti clini, car au smnat contract d colaborar p trmn lung, firma mai prstaz srvicii ocazional d transport rutir d mrfuri.

ConcurniUltima prioad a fost una foart bun sub auspiciil crtrii vnzrilor pntru firml din sctorul transporturilor rutir d mrfuri, dar acasta nu s obsrv i n prformana financiar a firmlor, sctorul nrgistrnd o pirdr nt. Acst lucru s datoraz unui mdiu concurnial foart agrsiv, ntr-o pia monopolistica car runt firml cu un nivl ridicat al lvirului financiar i opraional. Ultimii ani au marcat o prioad d crtr a invstiiilor, dar car au fost finanat ntr-un mod dfctuos, rspctiv printr-un grad foart rdus d capitalizar.Conform situaiilor financiar publicat d Ministrul Finanlor, firml car au domniu principal d activitat Transportul rutir d mrfuri au gnrat n cursul anului 2014 o cifr d afacri total d 24 MLD RON i 130.233 d locuri d munc, dinnd astfl o pondr d 3,5% din fctivul d salariai nrgistrat la nivlul ntrgii conomii.[footnoteRef:22] [22: Conform datlor publicat p sit-ul Ministrului d Finan]

Di ultima prioad s-a rmarcat prin voluia pozitiv a cifri d afacri din cadrul acstui sctor, dinamica ngativ a rzultatului nt impun o analiz din mai mult punct d vdr a sctorului pntru a idntifica factorii car au dtrminat acast situai.Astfl, dac s analizaz distribuia acstor companii n funci d cifr d afacri, s poat constata c:Aproximativ 25% dintr companiil car au dpus dclaraiil pntru 2014 nu au dsfurat n ralitat nicio activitat;[footnoteRef:23] [23: Ibidm.]

Jumtat dintr companiil activ nrgistraz o cifr d afacri mai mic d 100 d mii UR/ an, dar pondra valoric n total cifra d afacri a acstui sgmnt st d doar 8%;Doar 904 d companii din acst sctor nrgistraz o cifr d afacri anual mai mar d 1MIL UR, rprzntnd 3% din totalul firmlor activ, dar gnrnd aproximativ 63% din vnituril nrgistrat la nivlul ntrgului sctor.[footnoteRef:24] [24: Ibidm.]

Urmrind structura contului d profit i pirdr pntru companiil din cadrul sctorului, prcum i impactul acstuia asupra soldurilor nrgistrat n bilanuril consolidat, s pot rmarca urmtoarl:Anul 2014 a fost unul favorabil din punctul d vdr al voluii comrcial, doar 3 din 10 companii activ nrgistrnd o contraci a cifri d afacri. Rstul au nrgistrat vnituri n crtr, iar 43% dintr acsta au avut crtri d pst 25% a cifri d afacri;Rzultatul nt a voluat mult mai slab, att din prspctiva valorilor absolut, ct i a dinamicii acstuia, jumtat dintr companii nrgistrnd o pirdr nt la sfritul anului 2014.Difrn smnificativ ntr voluia pozitiv a cifri d afacri i dinamica ngativ a rzultatului nt indica o ncrcar top-down a contului d profit i pirdr cu o sri d chltuili opraional i financiar n crtr. Prin urmar, pondra chltuililor cu amortizara i a clor financiar au crscut, comparativ cu cifra d afacri.Din prspctiva atragrii d rsurs d finanar i a alocrii d rsurs pntru invstiii p trmn lung s poat aprcia c:n ultima prioad, companiil din sctorul analizat au alocat rsurs pntru invstiii smnificativ n vdra crtrii numrului d activ fix, 2 din 10 companii dublndu-i valoara activlor;Firml din sctorul transporturilor rutir d mrfuri au fost marcat d un fond d rulmnt uor ngativ, n condiiil n car rsursl atras p trmn lung nu au fost suficint pntru acoprira invstiiilor p trmn lung (activ fix corporal);n ca c privt pondra numric a companiilor supraindatorat, cifrl arat c 5 din 10 companii przint un grad d capitalizar ngativ (chivalnt cu o ndatorar mai mar d 100%), acsta fiind cu prpondrnta firml d dimnsiun mic sau sub mdi. [footnoteRef:25] [25: Ibidm.]

Indicatorii d lichiditat s-au dtriorat p parcursul ultimilor ani, p fondul crtrii soldurilor la furnizori i bnci i crtra mdi a durati d plat a datoriilor p trmn scurt. Acst lucru nsamn c firml din sctorul analizat au rdistribuit o part dintr rsursl atras p trmn scurt (rulara facturilor n old ctr furnizori, car asigur n prmann un crdit furnizor n crtr i crtra soldurilor datoriilor ctr bnci) pntru invstiii p trmn lung, n condiiil n car gradul d capitalizar a fost foart rdus, iar vnituril, di n crtr, nu s-au concrtizat ntr-un rzultat nt pozitiv.Analiza lichiditilor companiilor din sctorul d transporturi rutir d mrfuri st compltat d invstigara fluxului d numrar, n cadrul cria s pot obsrva tranzaciil fctiv d pli i ncasri pntru toat activitil opraional, financiar sau invstiional.

Organism publicLa nivl naional activitata d transport st organizat ntr-un sistm c ar caractr stratgic i car constitui part intgrant a sistmului conomic i social.Activitata d transport s dsfoar sub ndrumara i controlul unor instituii, autoriti sau organism spcializat, car ndplinsc multipl atribuii n scopul organizrii transporturilor n condiii normal i d siguran.Astfl d structuri administrativ funcionaz att la nivl naional ct i intrnaional, dintr car mnionm:a) La nivl naional:Ministrul Transporturilor[footnoteRef:26] - st organul d spcialitat al administraii public cntral car laboraz la nivl naional politica n domniul transporturilor i stratgia d dzvoltar; n sn l laboraz i propun spr aprobar cadrul lgislativ n domniu; administraz i gstionaz infrastructuril d transport; aprob tarifl d utilizar a infrastructurilor; mit instruciuni, rgulamnt i norm thnic n domniu. [26: Acst organ cntral administrativ a sufrit dup 1990 mai mult rorganizri, activitata sa cumulnd d-a lungul anilor i alt activiti conx, car s-au rflctat corspunztor n dnumira sa: Ministrul Lucrrilor Public, Transporturilor i Locuini (H.G. nr. 3/2001, M. Of. nr. 14 din 10 ianuari 2001); Ministrul Transporturilor, Construciilor i Turismului (H.G. nr. 412/2004, M. Of. nr. 276 din 30 marti 2004), rdvnind Ministrul Transporturilor n baza O.U.G. nr. 24/2007 i H.G. nr. 367/2007.]

Acst atribuii i comptn l aduc la ndplinir fi dirct, fi prin organism thnic spcializat, instituii public subordonat: Autoritata Rutir Romn (ARR)[footnoteRef:27] cu atribuii i comptn n domniul transporturilor rutir; [27: Organizat prin H.G. nr. 625/1998, M. Of. nr. 373 din 1 octombri 1998.]

Autoritata Froviar Romn (AFR)[footnoteRef:28] cu atribuii i comptn n domniul transporturilor froviar; [28: Organizat prin H.G. nr. 626/1998, M. Of. nr. 373 din 1 octombri 1998.]

Autoritata Naval Romn (ANR) cu atribuii i comptn n domniul transporturilor naval; Autoritata Aronautic Civil Romn (AACR)[footnoteRef:29] cu atribuii i comptn n domniul transporturilor arin. [29: Organizat ca rgi autonom n subordina Ministrului Transporturilor prin O.G. nr. 29/1997 rpublicat n M. Of. nr. 45 din 26 ianuari 2001.]

La nivl intrnaional:Alturi d instituiil comunitar car n ultimul timp dzvolt o politic sctorial n domniul transporturilor tot mai cornt i programatic, transporturil constitui procupara unor instituii i organizaii intrnaional dintr car mnionm:Confrina uropan a Minitrilor d Transport (CMT) cu sdiul la Paris, n fiin n tmiul Protocolului i Rgulilor d procdur smnat la Bruxlls la 17 octombri 1953[footnoteRef:30], st o organizai intrguvrnamntal c numr n prznt 43 d mmbrii i car i-a fixat ca obictiv (dup cum s prcizaz n prambulul Protocolului) luara d msuri ficac, lgat d coordonara i [30: Romnia a adrat la acst documnt i a dvnit mmbr prin Lga nr. 77/1993. M. Of. nr. 263 din 11 noimbri 1993. Dspr CMT a s vda O. Cpn, op. cit. (nota nr. 2, p. 18), p. 20-23.]

Raionalizara transporturilor uropn d importan intrnaional; acast organizai constitui un instrumnt d cooprar ntr stat i d discui, prmind statlor xprimara unor poziii comun n matri, rzoluiil sal fiind pus n aplicar d ctr statl mmbr, rprzntat prin minitrii d rsort.Uniuna Intrnaional a Transporturilor Rutir (IRU)[footnoteRef:31] cu sdiul la Gnva, s-a nfiinat la 23 marti 1948 ca o fdrai profsional c grupaz asociaiil naional al transportatorilor rutiri; n 1949 a primit din parta Consiliului conomic i Social al ONU (COSOC) statutul d organ consultativ al acstuia; acast organizai ar astzi 152 d mmbrii i dsfoar o intns activitat n laborara i prgtira unor convnii intrnaional n domniul transporturilor, acord anumit srvicii transportatorilor i gstionaz carntl TIR; a constitui, n aclai timp, i un advrat grup d prsiun n aprara intrslor profsional al transportatorilor; a laborat scrisoara d trsur rutir tip, rcomandat transportatorilor i xpditorilor implicai n transporturi rutir p osl c convin s o aplic. [31: Romnia a dvnit mmbr IRU n 1963; a s vda dspr IRU, C. Alxa, Transporturi i xpdiii intrnaional d. All, Bucurti, 1995, p. 31.]

ARR st organizat i funcionaz n baza H.G. nr. 625 / 1998 privind organizara i funcionara Autoritii Rutir Romn[footnoteRef:32], act normativ car a fost modificat i compltat n urma intrrii n vigoar a noului cadru normativ n matria transporturilor rutir, rspctiv O.G. nr. 27 / 2011 i O.G. nr. 26 / 2011 privind nfiinara Inspctoratului d Stat pntru Controlul n Transportul Rutir, n vdra punrii n acord a atribuiilor ARR cu noil dispoziii, prin H.G. nr. 1289 / 2011 privind modificara i compltara unor act normativ n domniul rutir[footnoteRef:33]. [32: Publicat n M. Of. nr. 373 din 1 octombri 1998.] [33: Publicat n M. OF. nr. 25 din 12 ianuari 2012.]

Prin aclai act normativ, rspctiv H.G. nr. 1.289 / 2011 a fost modificat i compltat d asmna, n acord cu noil act normativ, H.G. nr. 768 / 1991 privind nfiinara i funcionara Rgii Autonom Rgistrul Auto Romn[footnoteRef:34]. [34: Rpublicat n M.Of. nr. 307 din 1 noimbri 1994]

n domniul transporturilor rutir, potrivit noului act normativ, n vigoar d la 4 dcmbri 2011 rspctiv O.G. nr. 27 / 2011 privind transporturil rutir, autoritata comptnt d rglmntar st Ministrul Transporturilor i Infrastructurii, car, n xrcitara atribuiilor sal prvzut la art. 6 alin. (3) lit. f] autorizaz activitil d transport rutir contra cost i n cont propriu, i libraz n acst sns licn, crtificat d transport n cont propriu i autorizaii d transport intrnaional dirct sau prin intrmdiul autoritilor / instituiilor prvzut d lgislaia n vigoar, dci prin intrmdiul Autoritata Rutir Romn.Potrivit H.G. nr. 625 / 1998, astfl cum a fost modificat i compltat prin H.G. nr. 1289 / 2011, Autoritata Rutir Romn st o institui public cu prsonalitat juridic n subordina Ministrului Transporturilor i Infrastructurii, finanat intgral din vnituri proprii ralizat din prstril d srvicii spcific, fiind organismul spcializat al Ministrului Transporturilor i Infrastructurii, dsmnat s asigur, n principal acordara tipurilor d licn prvzut prin actl normativ n matria transporturilor rutir. S impun, d asmna, prcizara c, dup intrara n vigoar a O.G. nr. 26 / 2011 privind nfiinara Inspctoratului d Stat pntru Controlul n Transportul Rutir, acast nou institui nfiinat a prluat atribuiil d control n trafic xrcitat pn la data intrrii n vigoar a noului cadru normativ d ctr ARR.Prin Norml mtodologic pntru punra n aplicar a dispoziiilor O.G. nr. 27 / 2011 privind transporturil rutir, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor i infrastructurii nr. 980 / 2011, s acord o importan major ARR, n calitat d autoritat d rglmntar n matria transporturilor rutir, acast autoritat public rprzntnd punctul naional d contact rsponsabil d schimbul d informaii cu cllalt stat mmbr al Uniunii uropn privind aplicara Rgulamntului (C) nr. 1071 / 2009 i d luar a msurilor ncsar n vdra intrconctrii i accsibilitii la nivlul Uniunii uropn a Rgistrului lctronic naional al opratorilor d transport rutir.

2.2.2. Macromdiu

Mdiul cnmic st lmntul snial att la nivl nainal, ct i intrnainal cu impact smnificativ asupra ntrprindrii, ntruct influnaz dcisiv funcinara i dzvltara i. Cnstitui cadrul cncrt n car ntrprindra activaz, fiind dfinit att d raprturil car apar n scitat n prducia, rpartiia, schimbul i cnsumul bunurilr matrial i srviciilr, ct i prin structurara p ramuri, subramuri i dmnii d activitat. l rflct nivlul d dzvltar att p ansamblu, ct i la nivlul vrigilr cmpnnt i s cncrtizaz n: piaa intrn, piaa xtrn i prghiil cnmic-financiar.Factrii cnmici vizaz alcara rsurslr n scitat i d aca spcialitii n markting trbui s urmrasc, pntru adptara clr mai bun dcizii:vniturilr, fctl rcsiunilr, sistmul d impzit i tax, vluia ratlr dbnzilr i a inflaii tc.n transporturi, oric scdr conomic la nivl naional ar rprcursiuni imdiat.Mdiul thnic i thnlgic, n pca actual, cnstitui cadrul d dzvltar a firmi i przint multitudin d incidn asupra i, incidn car vizaz tat dmniil d activitat, tat cmpartimntl i, n md cncrt prin: invnii i invaii, prdus ni, rintara fndurilr dstinat crctrii-dzvltrii, nivlul thnic al utilajlr dispnibil pntru a fi cumprat, calitata thnlgiilr car pt fi achiziinat, calitata crctrilr thnic la car ar accs, numrul brvtlr i licnl nrgistrat, capacitata crativ-invativ a sistmului d crctar-prictar tc. l i pun amprnta n spcial asupra gradului d nzstrar thnic i a ritmului mdrnizrii prduslr i thnlgiilr.Firma DUVNBCK LOGISTIK SRL ncarc s mnin un avantaj thnologic fa d concurn prin achiziionara d autocamioan noi, n pas cu ultiml voluiiMdiul dmgrafic st variabila macrmdiului cu multipl ingrin asupra activitii ntrprindrii, darc ppulaia n calitat d partnr al acstia s afl att n pstura d bnficiar al rzultatlr binut d a, cnstituind unul din factrii frmativi ai crrii d mrfuri, dar i n pstura d cratar a acstra, dci ca surs d munc. D aca, situaia dmgrafic, mai als n ca c privt nivlul, dinamica, structura ppulaii, rpartizara tritrial i p mdii (urban-rural), ar fct multipl att p trmn scurt, ct i p trmn lung asupra activitii ntrprindrii, ca c prsupun studira cntinu i a prgnzlr dmgrafic.Analiznd mdll structurii ppulaii s pat anticipa cmprtamntul cnsumatrului p ficar tip d pia, atunci cnd numrul mar d nvi i drinlr al indivizilr s xprim n trsturi dmgrafic, cum ar fi: vrsta, sxul, stara civil, rasa, cupaia. S pt dsprind astfl principall tndin n vluia ppulaii car stau la baza prgnzlr i planurilr d activitat a prductrilr d bunuri i srvicii.O caractristic a DUVNBCK LOGISTIK SRL c dcurg tocmai din natura activitii dsfurat const n divrsitata mdiului dmografic n car acionazMdiul cultural, scial i ducainal st cnstituit din ttalitata factrilr, cndiiilr, rlaiilr i instituiilr car vizaz sistmul d valri, biciuri, tradiii, crdin i nrml car mdlaz scitata i rglmntaz cmprtamntul indivizilr i a grupurilr n gnral prin ambiana d munc i via. Acst lmnt afctaz activitata ntrprindrii prin mdaliti spcific d crlar a intrslr individual i scial, prin activitata cntint a indivizilr i grupurilr car activaz n scitat. D asmna, afctaz cnsumul prin schimbril psihlgic, mdificara stilului d via, car au impact dirct asupra cmprtamntului cnsumatrului. Factrii ducainali i n spcial nvmntul cntribui dirct la amplificara nivlului d cultur i schimbara mntalitii mmbrilr scitii, car s rflct n rlaiil ntrprindrii cu piaa, impunnd divrsificar a pliticii d pia.n cncrdan cu stratgia DUVNBCK LOGISTIK SRL la nivl uropan, dar i cu ncsitil lcal, firma s implic n tri dmnii: ducai, sprt i prtcia mdiului. Astfl, firma sponsorizaz difrit aciuni sportiv sau ducativ. D asmna, firma a iniiat n anul 2013 un partnriat cu dou coli din Braov n scopul contintizrii importani pdurilor pntru o naiun. Climatul plitic intrn i intrnainal afctaz nttdauna activitata ntrprindrii, darc ar implicaii att dirct, ct i indirct, manifstat prin: rganizara i guvrnara statal, plitica cnmic p car prmvaz, mai als prin gradul d implicar a statului n cnmi (sub frma subvniilr, msurilr prtcinist, pliticilr antitrust tc.), apartnna la grupuri i cmuniti cnmic i plitic, n gnral prin cncpia d intgrar n viaa cnmic i plitic mndial c s prmvaz. Tat acst lmnt pt s stimulz sau s frnz activitata p car dsfar ntrprindra p piaa intrn i intrnainal.Modificril ds n matri fiscal afctaz dirct firma DUVNBCK LOGISTIK SRL. D xmplu, crtra accizi la bnzin i motorin a avut fct dirct asupra politicii d pr a firmi.Mdiul natural a dvnit cmpnnt a macrmdiului car nu mai pat fi ignrat, n tapa actual, ntruct st unanim accptat ida c aspctl clgic cnstitui rstricii n cala dzvltrii ntrprindrii nu dar prin rducra rsurslr pus la dispzii, mai als a clr nrgnrabil i puizabil, ci i prin nivlul plurii accptabil. D aca, firma DUVNBCK LOGISTIK SRL ncarc s flsasc numai thnlgii puin poluant i s-i rganizz astfl ntraga activitat nct s prtjz mdiul ambiant, dar s i cmbat dgradara lui.Cum n cndiiil actual intrdpndnl dintr factrii clgici i ntrprindri s multiplic i divrsific, s impun un frt dsbit pntru cunatra i valrificara lr n prictara i dsfurara n cndiii d maxim ficin a activitilr cnmic.