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L. Faucitano 14 de Agosto, 2007 Concórdia, Brasil Luigi Faucitano Manejo en la unidad de producción y sus efectos sobre el bienestar animal y calidad de la carne

Manejo en la unidad de producción y sus efectos sobre el ... · Manejo en la unidad de producción y sus ... AYUNO ALIMENTAR . ... PREPARAÇÃO DOS SUÍNOS NA GRANJA PARA O TRANSPORTE

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L. Faucitano

14 de Agosto, 2007

Concórdia, Brasil

Luigi Faucitano

Manejo en la unidad de producción y sus efectos sobre el bienestar animal y

calidad de la carne

Genética Nutrición Sistema de cria

Manejo ante-mortem

Aturdimiento

Manejo de la canal

Transporte

QUIEN ES EL RESPONSABLE POR LAS PÉRDIDAS DURANTE EL TRANSPORTE ???

25 % 32 % Dewey et al., 2009

EFECTOS DE LA GRANJA SOBRE LA RESPUESTA AL ESTRÉS Y LA

CALIDAD DE LA CARNE

Granja 1 Granja 2

Cerdos excitados, n 14,8b 23,1a

PSE, % 13,8b 29,5a

DFD, % 6,7a 2,2b

Eldridge et al., 1992

Sistema de cria Genética Experiencia previa Preparación del animal Manejo Diseño de la granja Ambiente

CONDICIONES DE CRIA

“PARA TENER UN MANEJO FACIL, ES ESENCIAL LLEVAR

PORCINOS FACILES PARA MANEJAR AL MATADERO”

Temple Grandin (1993)

RELACIÓN ENTRE CONDICIONES DE CRIA Y COMPORTAMIENTO

ANTE-MORTEM Matadero Cria Piso Comportamiento

EU 1 Intensiva Aluminio Manejo dificil

EU 2 Intensiva Concreto Agitados

Canadá Intensiva Madera perforada

Nerviosos

Alemania Intensiva Concreto Agitados

Dinamarca Intensiva Concreto + paja

Calmos

EU Extensiva Tierra Calmos

Auditoria en granja – Instalaciones y

comportamiento animal

Auditoria en transporte - Condiciones de

transporte

Auditorias en matadero – Habilidad en la manipulación,

comportamiento animal

AUDITORIAS

7 Conventionales (CON) 5 Mejoradas (AWIRS)

• Alta densidad (0,74 m2/ pig )

• Ningun tipo de cama;

• Manejo regular;

• Uso permitido de pica eléctrica

• Corte de rabo permitido,

• Baja densidad (0,85 m2/ pig )

• Áreas de descanso confortables;

• Cama espesa;

• Manejo suave;

• Corte de rabo no permitido

12 granjas evaluadas

DESCRIPCIÓN DE LAS GRANJAS

Efectos de la interacción entre sistema de cria y camionero sobre el comportamiento durante carga y descarga

AWIRS = Animal welfare improved raising system; CON = Conventional raising system

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

Driver A Driver B Driver A Driver B

AWIRS CON

Re

luc

tan

ce

to

mo

ve

, %

P < 0,05

*

* **

**

**

**

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

Driver A Driver B Driver A Driver B

AWIRS CON

Pe

rce

nta

ge

, %

Turn back, %

Reluctance tomove, %

Slip, %

Fall, %

* = P < 0,05; ** = P < 0,001

Frecuencia de clases de calidad de la carne entre sistemas de cría

AWIRS = Animal welfare improved raising system; CON = Conventional raising system

a

b

a

b

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

AWIRS CON

Pe

rce

nta

ge

, %

PSE (pale, soft,exudative)

PFN (pale, firm, non-exudative)

RSE (red, soft andexudative)

RFN (red, firm, non-exudative)

DFD (dark, firm, dry)

Not classified

Superscript letters mean that meat quality classes frequencies are significantly different (P < 0,05)

Variable Buena

alimentación Buen

alojamiento Buena salud

Comportamiento apropriado

L* 0,35 0,87** 0,51 0,22

pHu -0,20 -0,75* -0,37 -0,25

Exudación 0,45 0,22 0,43 0,08

Correlaciones entre los principios del Wefare Quality y los parámetros de calidad de la carne

* = P < 0,05; ** = P < 0,001

AYUNO ALIMENTAR

EFECTOS DEL AYUNO SOBRE EL RIESGO DE CONTAMINACIÓN DE LA CANAL

AYUNO ANTES DEL TRANSPORTE

Bienestar animal Manejo mas facil y riesgo menor de cansancio (Eikelenboom et al., 1991) Durante el transporte reduce el mareo, hiperventilación y vomito y, en general, el riesgo de muerte durante el transporte (Guàrdia et al., 1996; Warriss, 1998)

Efectos del ayuno sobre las pérdidas de transporte

Stewart et al., 2008

P = 0,04

Ayuno antes del sacrificio

Calidad de la carne: Mejora el color y la capacidad de retención de agua y reduce las pérdidas de cocción

Glicógeno muscular

PSE

pH24 h

DISTRIBUCIÓN DE TIEMPOS DE AYUNO ENTRE MATADEROS

Gispert et al., 2000

EFECTO DEL TIEMPO DE AYUNO SOBRE EL RENDIMIENTO DE LA CANAL

Faucitano et al., 2010

RIESGO DE CARNE PSE Y DFD SEGÚN EL INTERVAL DE AYUNO

Intervalo de ayuno (h)

Guàrdia et al., 2004, 2005

DFD moderada

PSE moderada

Intervalo de ayuno (h)

PSE DFD

Animales y tratamientos

Ayuno Tratamiento 1 (Control)

Tratamiento 2

Granja 18 h 0 h

Transporte 2 h 2 h

Espera en matadero 4 h 22 h

Total 24 h 24 h

METODOLOGÍA

Efectos del ayuno en granja (FARM) o en el matadero (PLANT) sobre la frecuencia de

comportamientos en la carga

Periodo inicial de descanso

Periodo final de descanso

Guàrdia et al., 2009

RIESGO DE DAÑOS EN LA PIEL SEGÚN EL TIEMPO DE AYUNO

Efectos del ayuno en granja o en el matadero sobre las clases de calidad de la carne

Mod DFD: DL < 2%; DFD: JCS > 3,5; DL: < 2%

71

15 11

81

%

MORTALIDAD DURANTE EL TRANSPORTE Y CONDICIONES DE CARGA

Instalaciones de carga

Manejo Muertos

(n) Buenas Bueno 5

Malas Malo 38

Robertson, 1987

CARGA

Diseño de la salida de la granja

Tamaño

Diseño de la rampa

Pendiente

Material

Manejo

Tamaño del grupo

Posición del manipulador

Entrenamiento del equipo de manipulación

VARIACIÓN DEL RITMO CARDIACO EN LA CARGA

Rythme Cardiaque Porc 41 27 juin (Exemple)

0

25

50

75

100

125

150

175

200

225

250

02:0

0:0

0

02:1

5:0

0

02:3

0:0

0

02:4

5:0

0

03:0

0:0

0

03:1

5:0

0

03:3

0:0

0

03:4

5:0

0

04:0

0:0

0

04:1

5:0

0

04:3

0:0

0

04:4

5:0

0

05:0

0:0

0

05:1

5:0

0

05:3

0:0

0

05:4

5:0

0

06:0

0:0

0

06:1

5:0

0

06:3

0:0

0

06:4

5:0

0

07:0

0:0

0

07:1

5:0

0

07:3

0:0

0

07:4

5:0

0

08:0

0:0

0

08:1

5:0

0

08:3

0:0

0

08:4

5:0

0

09:0

0:0

0

09:1

5:0

0

09:3

0:0

0

09:4

5:0

0

10:0

0:0

0

10:1

5:0

0

10:3

0:0

0

10:4

5:0

0

11:0

0:0

0

11:1

5:0

0

11:3

0:0

0

11:4

5:0

0

12:0

0:0

0

Heure

Ryth

me C

ard

iaq

ue (

pu

ls/m

in)

Chargement

Départ du camion

Déchargement

Anesthésie

Ferrme et sortie Temps d'attente dans le camion Transport Repos à l'abattoir

Carga Salida del camión

Descarga

Sacrificio

Exit from farm

Wait before departure Transport Lairage

LLEVAR LOS CERDOS AL PUNTO DE CARGA

EQUIPAMIENTOS PARA EL MANEJO PORCINO

MANEJO CON PICA ELÉCTRICA

* **

***

4,0

25,2

TENEMOS EQUIPAMIENTOS ALTERNATIVOS?

X

DISEÑO EXPERIMENTAL

CORRAL DE ENGORDE + RAMPA

TRT 1

TRT 2

PICA ELÉCTRICA Y REMO

Efectos del manejo con pica eléctrica y remo sobre el comportamiento

PE P value

Toques por cerdo 10,69 13,71 P<0,001

Resbaladas/caídas 1,83 0,67 P<0,001

Amontonamiento 0,72 0,28 P<0,10

Intentos de volver 0,06 1,00 P<0,05

Paradas 0,83 3,06 P<0,05

Vocalisación, n, 9,5 4,5 P<0,05

Duración de la carga, seg,

19,1 39,4 P<0,05

Latidos cardiacos de la carga al sacrificio en cerdos manejados con pica eléctrica y remo

85

110

135

160

185

210

235

260

285

15 30 45 60 75 90

105

120

135

150

165

180

195

210

225

240

255

270

285

300

315

330

345

360

375

Hea

rt r

ate

(bea

ts/m

in)

Time (min)

ELECTRIC PROD PADDLE

LOADING WAIT LOADING TRANSPORT WAIT

UNLOADING

UNLOADING FARM LAIRAGE PRIOR SLAUGHTER

P < 0,05 P < 0,001 P < 0,001 P = 0,057 P < 0,05 P < 0,05

Lactato (mmol/L)

18,3

17,4 P<0,05

Efectos del manejo con pica eléctrica y remo sobre las lesiones en la canal y la calidad de la

carne

PE P

Lesiones (%) 32 18 P<0,05

pHu (SM) 6,00 5,91 P<0,01

pHu (AD) 6,26 6,17 P<0,01

Manchas de sangre (jamón, %)

32,6 26,8 P<0,05

MAS GRANDE ES EL GRUPO, MAS DIFICIL ES EL MANEJO!

Lewis and McGlone, 2007

TAMAÑO DEL GRUPO EN LA CARGA Y PÉRDIDAS DURANTE EL TRANSPORTE

Berry et al., 2009

P < 0,01

RAMPA DE CARGA

RAMPA SIN PLATAFORMA

RAMPA CON PLATAFORMA

RAMPA CON PLATAFORMA REDUCE LA MORTALIDAD DURANTE EL TRANSPORTE

1,2

1,6

0,8

1

1,2

1,4

1,6

1,8

Con plataforma Sin plataforma

%

CUAL ES LA PENDIENTE DE RAMPA RECOMENDADA ?

Warriss, 1991

Cerdos cansados o lesionados a la llegada en el matadero desde el 2006 hasta el 2009

0,2

8 %

0,2

4 %

0,2

6 %

0,2

2 %

0,1

4 %

0,1

0 %

0,1

4 %

0,1

6 %

0,1

5 %

0,1

3 %

0,2

5 %

0,1

6 %

0,1

4 %

0,1

1 %

0,1

0 %

0,1

3 %

0,0

9 %

0,0

9 %

0,0

4 %

0,0

6 %

0,0

5 %

0,0

4 %

0,0

4 %

0,0

3 %

0,0

4 %

0,0

2 %

0,0

4 %

0,0

1 %

0,0

2 %

0,0

1 %

0,0

0 %

0,0

2 %

0,0

1 %

0,0

0 %

0,0

1 %

0,0

2 %

0,00 %

0,05 %

0,10 %

0,15 %

0,20 %

0,25 %

0,30 %

Ja

nvie

r

Fév

rie

r

Ma

rs

Av

ril

Ma

i

Ju

in

Ju

ille

t

Ao

ût

Sep

t

Oct

No

v

c

2006-2007 2008 2009

EXPERIENCIA PRACTICA Ja

n

Feb

Mar

Ap

ri

May

Jun

e

July

Au

g

Sep

t

Oct

No

v

Dec

Cambio en el metodo de pago para los camioneros y manipuladores (manejo calmo; 100 cerdos/h) (Abril 2009)

Descarga sin pica eléctrica (2008)

Aplicación ode las recomendaciones (Julio 2008)

Mejora de las instalaciones de carga

Eliminación del uso de picas eléctricas

Formación de manipuladores

GRACIAS POR LA ATENCIÓN!

[email protected]