Mantenimiento de equipos de bombeo

Equipo de Bombeo:

Es una mquina que absorbe energa mecnica, que puede provenir de un motor elctrico o trmico y la transforma en energa que la transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o diferentes niveles y/o diferentes velocidades.Este tipo de bombas de agua permiten solucionar las necesidades de suministro de agua en la industria, agricultura, edificios, y parques acuticos, entre otras muy diversas aplicaciones.

Mantenimiento de equipo de bombeo:

Es el conjunto de operaciones de tipo preventivo o correctivo que se llevan a cabo por parte del personal de operaciones y mantenimiento, siendo estos los que perciben signos de daos ya sea ruidos u otras clases de anomalas en el equipo se debe resaltar que el mantenimiento preventivo en ms importante que el correctivo, debido a que el cuidado evita los desgastes en el equipo.

Justificacin:

El mantenimiento de los equipos de bombeo se lleva a cabo para tomar medidas preventivas con el objeto de evitar daos graves que de otro modo se presentaran inevitablemente. Es importante que el personal de operaciones y mantenimiento adquieran buenos hbitos de operacin del equipo, esto ayudara a disminuir el desgaste del equipo y el consumo de energa; teniendo como objeto principal tratar de obtener el mximo de eficiencia y el mnimo de reparaciones.

Importancia:

El mantenimiento y las inspecciones que se realicen en los equipos de bombeos deben hacerse de forma peridica ya se bimestral o anualmente, segn la clase de servicio; mientras ms pesado sea el servicio ms frecuente debe ser el mantenimiento e inspeccin.El mantenimiento e inspecciones deben ser completas y debe incluir un chequeo cuidadoso de las tolerancias entre las partes giratorias y las estacionarias, as como el estado en que se encuentran todas las partes expuestas a roce o a daos causados por arenisca y/o corrosin. De ah la importancia del mantenimiento preventivo en los equipos de bombeos ya que resulta ms econmica en comparacin de los grandes esfuerzos a la que estn expuestos producindose entonces daos o fallas en las diferentes partes del equipo de bombeo.

Clasificacin de los Equipos de Bombeos:

Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinmicas (Centrfugas, Perifricas y Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotatorias).

Bombas Dinmicas

Bombas Centrifugas.: Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una trayectoria perifrica por la tangente.

Bombas Perifricas.: Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica.La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroelctricas tipo embalse llamadas tambin de Acumulacin y Bombeo, donde la bomba consume potencia; en determinado momento, puede actuar tambin como turbina para entregar potencia.

Bomba de Desplazamiento Positivo.

Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor).Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto Reciprocantes como rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta de volumen (succin) y disminuye volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin se les denomina Volumtricas.

Bombas Reciprocantes: Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla.

Bomba Rotatoria: Llamadas tambin roto estticas, debido a que son mquinas de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las roto dinmicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones segn el elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula de admisin de carga.

Fallas Generadas por Accin Hidrulica en los Equipos de Bombeo

Por Presin:

Sobre-Presurizacin: Una bomba hidrulica no debe ser sometida a presiones de operacin ms altas que esas para las que ha sido diseada.

Cada de presin: Disminucin de la presin de un fluido, dentro de un conducto, que tiene lugar cada vez que dicho fluido atraviesa un estrangulamiento o un elemento de utilizacin.

El Estrangulamiento de un conducto de la bomba genera una cada de presin de un lado y un aumento de presin de otro.

Cavitacin: La cavitacin se da cuando hay un nmero excesivo de burbujas de gas. Luego de repetidas implosiones, el material se daa por fatiga, resultando en daos en forma de agujeros.

Cavitacin gaseosa: es causada por la presin de aceite que genera una expansin de aire con burbujas de gas ocupando un porcentaje mayor de volumen en la cmara de la bomba colapsndola mientras est expuesta a la presin del sistema. El resultado, calor y ruido.

Sobrecarga. Excesiva presin en la bomba que puede llegar a una Ruptura.

El Calentamiento del aceite genera una presin de escape demasiado elevada por lo que se regula el by-pass, para que funcione a ms baja presin.

Por Vellosidad:

Obstruccin de varios materiales: esto genera una presin en la bomba produciendo numerosas fallas en su mecanismo.La obstruccin de materiales puede deberse al mal mantenimiento de la bomba.Se pueden encontrar materiales orgnicos e inorgnicos, vellosidad, partes de pequeos animales, partes de plantas como hojas y pequeos tallos, entre otros como materiales orgnicos, y el polvo como material inorgnico. Tambin entre el grupo de vellosidades encontramos el Lodo o el Barro como material orgnico y abundante, es decir, se encuentra en mayora. Dentro de este elemento se pueden observar, hojas, piedras pequeas, insectos, entre otros.

Por Gasto.

Desgaste de piezas. Puede generar fallas en el funcionamiento. Por lo que se debe comprobar el estado de las vlvulas, pistones o engranajes. Cambiar las piezas desgastadas.La contaminacin es una causa de falla principal, algunos componentes estn expuestos al polvo, arena y agua que, pueden entrar al sistema hidrulico y causar un desgaste prematuro.Los sistemas hidrulicos son cerrados, por lo que la mayora del desgaste de los componentes se produce internamente.

Desgaste por Erosin: Partculas de lquido o impregnacin de gotas de lquido en la superficie causan el desgaste por erosin. Desgaste Corrosivo: se relaciona con daos electro qumico al metal. Algunas causas de la corrosin son los vapores corrosivos en la atmosfera, presencia de cidos de descomposicin, condensacin del agua en la humedad del ambiente, etc.

Desgaste Por Fatiga: es favorecida por reas de contacto pequeas. Al producirse mucho esfuerzo del que puede soportar el material, o en este caso, las partes sometidas a este desgaste en la bomba, se generara calor por friccin y podran suceder cambios estructurales.

Correctivos de Sistemas en Equipos de Bombeos

El mantenimiento correctivoes el tipo de mantenimiento que se lleva a cabo con el fin de corregir fallas en el equipo. Este puede ser:

Planificado: Cuando se sabe con antelacin qu es lo que se debe reparar, y por lo tanto se tienen todos los elementos a la mano al momento de ejecutarlo.

No planificado: Es el que se ejecuta cuando se presenta una falla que inhabilita un equipo esencial.Se le conoce tambin como mantenimiento de emergencia. Con frecuencia, este tipo de mantenimiento se efecta en condiciones de emergencia.

Mantenimiento correctivo en bombas

Reparacin o sustitucin de componentes

Prensaestopas: Sustituir empaquetaduras o sello mecnico, si existe fuga.

Buje estopero: Extraer el empaque viejo completamente con un extractor de empaquetaduras si se tiene a la mano; es importante limpiar perfectamente la caja de empaques as como tambin sus conductos de enfriamiento. Revisar el prensaestopas; verificar su sujecin y adems observar que conserve su holgura, y que entre este y su manga o la flecha haya una distancia que no debe exceder de 0,762 mm.

Impulsor: Si el gasto y la carga presentan una variacin mayor al 10% de sus valores de diseo, es seal de que el impulsor ya muestra cierto desgaste, por lo que se recomienda sustituirlo.

Tubera de descarga: Cuando la tubera de descarga presenta corrosin avanzada es mejor sustituirla para evitar una fuga de agua que paralice el servicio.

Sustitucin de la bomba

La bomba debe ser sustituida en cualquiera de los siguientes casos:

Cuando el cuerpo de la bomba presente daos importantes, derivados de la corrosin, un atascamiento, un golpe de ariete o de la friccin.

Cuando las condiciones de operacin no coincidan con las caractersticas de diseo de la bomba y esto se traduzca en baja eficiencia de operacin.