Manual Capacete Msa

MANUAL CAPACETE MSA

ESTAS MARCAS TRABALHAM JUNTAS

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CAPACETE DE SEGURANÇA MSA

Manual Técnico

APRESENTAÇÃO

Prezado Prevencionista,

Estamos lhe apresentando o "Manual do Capacete MSA" elaborado pela Racco, visando informar aos Departamentos de Segurança e Medicina do Trabalho, de Higiene e de Compras, as características técnicas e performance do capacete fabricado pela MSA, o mais vendido em todo o mundo, em sua classe.

Este manual, buscou responder de maneira objetiva e ordenada, as dúvidas que, com maior incidência, são formuladas por profissionais que utilizam, especificam e compram capacetes.

Não temos a pretensão de esgotar o assunto e muito menos que os conceitos emitidos representem a expressão da verdade absoluta.

Informamos ainda que eventuais sugestões e críticas serão bem vindas e certamente contribuirão para o aperfeiçoamento do nosso trabalho.

A Racco mantém equipe de assessores para o atendimento de eventuais solicitações de V.Sas.

PATENTE U.S.A. NÚMEROS 2.853.708 E 3.046.559

ISSUE 1: 09/94 - ISSUE 2: 01/95 - ISSUE 3: 03/95 - ISSUE 4: 07/95 - ISSUE 5: 12/96 - ISSUE 6: 06/97


O objetivo maior da elaboração desde guia, é o de fornecer à segurança do trabalho, ao departamento de compras e ao usuário, informações complementares sobre a performance do CAPACETE "SLOT" MSA.

DO FABRICANTE

DO BRASIL

Fabricado no Brasil, pela MSA, com tecnologia da MSA International, considerada a empresa líder mundial no setor. Além do Brasil, o capacete V.Gard Slot MSA, é fabricado em vários outros países por afiliadas da MSA e comercializado em praticamente todos os países do mundo.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO CAPACETE MSA

♦ Patenteado ♦ Menor Peso (305 gr.) ♦ Classe B ♦ Cintas em Tecido ♦ Aprovado Para Uso em Áreas Classificadas ♦ Suspensão Anti-Estática ♦ Fendas Laterais para Acoplar Acessórios ♦ Acessórios (Protetor Auricular, Facial e etc.,

especialmente desenvolvidos ).

OBJETIVO

DO CASCO


COMPONENTES

Capacete tipo aba frontal, fabricado em polietileno de alta densidade, Classe "B", para serviços gerais e INCLUSIVE energia elétrica. Com fendas (Slot) nas abas laterais que possibilitam o acoplamento de acessórios sem a perfuração do casco (cascos com furos nas paredes laterais, para a adaptação de abafadores de ruído, protetores faciais e etc., descaracterizam a Classe B do capacete).

• POLIETILENO DE ALTA DENSIDADE

O Polietileno de alta densidade aliado a modernas técnicas de injeção em maquinário apropriados, possibilitam a MSA a manufatura de cascos Classe B de menor peso entre os disponíveis no mercado(260 gramas sem a suspensão).

• CONDIÇÕES ESPECÍFICAS

O casco de polietileno, resistente aos raios ultra-violetas é um composto de combustão lenta, resistente a ação da água, e possui alta resistência mecânica. É um Classe B, de propriedade dielétrica específica. Orifícios adequados à fixação de jugular com ganchos. A jugular também pode ser costurada à suspensão.


SUSPENSÃO

Tão importante quanto o casco, é a suspensão formada pela carneira e cintos em tecido, e não em plástico rígido. O projeto da Suspensão MSA, no formato de duplo X, único e patenteado, permite que os cintos sejam sustentados pelo casco e não pela carneira, permitindo seu deslizamento, funcionando como amortecedor em eventual impacto. Um conjunto de suspensão deficiente pode causar graves lesões na região cervical, no caso de impacto sobre o capacete. A distância entre a face interna do casco e a parte externa dos cintos não deve ser menor do que 6 mm e nem maior que 9 mm, quando a carneira (suspensão), estiver nos seus pontos de ajuste máximo e mínimo, respectivamente. A fixação da carneira (suspensão) ao casco deve ser feita através de sistema que garanta o ajuste, impedindo que a mesma se solte durante a utilização do capacete. • A tira absorvente de suor deve cobrir a porção

da carneira (suspensão) que se localiza na testa e fabricada em material atóxico.

A B

AC

Esquema de Ajuste da Suspensão MSA


SUSPENSÃO COM CATRACA

Ajuste rápido para quem quer ganhar tempo,além de segurança.

Este tipo de suspensão possui um botão giratório que permite seu perfeito ajuste a qualquer tamanho de cabeça num mínimo espaço de tempo.

IDENTIFICAÇÃO

A ABNT-NBR-8221:1983, prescreve a obrigatoriedade da utilização de capacetes Classe B, em trabalhos com energia elétrica, mesmo baixa tensão, mesmo não energizadas. O Ministério do Trabalho emite o competente C.A sob a égide da NBR-8221 que também prescreve a obrigatoriedade da identificação da classe de forma indelével, no casco do capacete, conjuntamente com o número do C.A.

Todo capacete deve ser identificado na parte inferior da aba, com o nome do fabricante, a classe, o C.A. e a data de fabricação.

CLASSE “B”


ACESSÓRIOS

Um moderno projeto de engenharia permitiu a MSA International o lançamento de uma família de acessórios patenteados, para serem acoplados ao "Slot" (fendas nas abas) do casco do capacete, proporcionando conjuntos eficazes e de ótimo visual, fabricados no Brasil pela MSA do Brasil. São eles:

Kit Protetor Facial MSA-200

De policarbonato, translúcido ou verde, para acoplar em capacete MSA com fendas laterais (podendo ser utilizado em conjunto com o protetor auricular).

Kit Abafador com Haste Metálica Comfo 500

Protetor Auricular para ser acoplado ao capacete, com haste metálica revestida com produto isolante para até 12.000 V.

NOTA


Kit Abafador de Ruídos Mark V Com acopladores e hastes móveis para fácil conexão nas fendas (Slot) de capacetes MSA.

Kit Protetor Facial para Moto Serrista

Confeccionado em material plástico com malha de Nylon.

Kit Protetor para Cabista

Fone de Cabeça.


Capacete com a Lanterna Racco Lite

A Racco Lite é uma lanterna à prova de explosões e intempéries que possui lâmpada de Xenon Laser; 8.000 Candle Power, 600% mais que uma lanterna comum; movimentos giratórios do foco; lentes que não ofuscam e não atraem insetos além de ser aprovada pela MSHA, CSA e FM.

Capacete para Mineiro

Capacete com suporte na parte frontal para lanterna, e adaptador na parte traseira para fixação do cabo da bateria.


É um fenômeno que ocorre quando um material isolante sofre algum efeito mecânico (Ex. atrito, impacto etc.) que retira ou adiciona elétrons de seus átomos superficiais, ficando o material, a partir daí, eletrostaticamente carregado.

Quando dois materiais eletrostáticamente carregados aproximam-se, atraem-se ou repelem-se dependendo do tipo (positivo ou negativo) da carga que possuem. Dependendo ainda da intensidade das cargas e da aproximação, pode ocorrer a geração de faíscas elétricas.

A eletricidade estática pode ser “presenciada” facilmente, abrindo-se somente a capa plástica deste manual e posicionando-a sobre o antebraço por alguns segundos

ELETRICIDADE

Á


QUESTIONÁRIO Do CASCO 1 - Qual a norma que prescreve os requisitos para capacete de segurança?

− Os capacetes de segurança devem atender a norma NBR- 8221 de 10/83 sob a égide da qual a S.S.T. emite o competente C.A.

2 - Qual a diferença da Classe A para a Classe B? − CLASSE A:

Capacete com aba total ou aba frontal, tipo boné ou jóquei, para trabalhos em geral. EXCETO em trabalhos com energia elétrica.

− CLASSE B: Capacete com aba total ou aba frontal, tipo boné ou jóquei, para trabalhos em geral. INCLUSIVE para trabalhos com energia elétrica.

3 - Em que trabalhos é obrigatória a utilização de capacetes classe “B"? − É obrigatória a utilização de capacetes classe "B", em trabalhos com energia elétrica, mesmo

baixa tensão, mesmo não energizadas.

4 - Quais os ensaios previstos na norma NBR-8221 ? − O capacete de segurança deve atender os padrões mínimos previstos, através dos ensaios:

1. Ensaio de Resistência a Impacto; 2. Ensaio de Resistência a Penetração; 3. Ensaio de Inflamabilidade; 4. Ensaio de Absorção de Água; 5. E para Classe "B", de Tensão Elétrica, Aplicada e de Rigidez.

5 - Como é aplicado o ensaio de tensão elétrica, aplicada e de rigidez?. − Nas condições de ensaio de rigidez dialética, o capacete não deve apresentar descarga

disruptiva na tensão de 20.000 V, durante 03 (três) minutos, não devendo a corrente de fuga, neste intervalo de tempo, exceder a 9 m A.

− A descarga disruptiva somente pode ocorrer quando o capacete for submetido à tensão de 30.000 V, ou mais.

6 - Como o usuário identifica a classe do capacete ? − A norma NBR-8221, determina que capacete de segurança, deve ser identificado na parte

inferior da aba, de forma indelével (ou seja, que permaneça gravado por todo o seu período de vida útil) com o nome do fabricante, a classe, o nº do C.A. e a data de fabricação .

− No C.A., cujo arquivamento é obrigatório, deve constar a classe do capacete.


7 - O casco do capacete classe "B", pode ser perfurado para receber acessórios tais como

protetor facial, abafador de ruídos, etc.? − A perfuração da parede descaracteriza a classe "B" do capacete e contraria o ítem 4.2 da

norma. O capacete MSA com "Slot", ou seja, com fendas nas laterais das abas, e não na parede, proporciona o acoplamento de acessórios e atende à norma acima citada.

− Para trabalhos que exigem um grau de resistência mecânica elevado para o kit abafador acoplado ao capacete, a MSA dispõe do Kit Abafador Comfo 500, com haste de aço mola revestida com produto isolante elétrico. Vide desenho montagem pág. 13.

8 - Pode-se utilizar capacete de um fabricante e acessórios de outro? − A rigor, não. Independente da eficácia, do conforto ou outras qualidades do equipamento é

indispensável o acobertamento legal exercido pelo C.A., que, seguramente, não estará aprovado para ser utilizado conjutamente com equipamento de outro fabricante. Inclusive com o agravante, se o acessório depender, para ser acoplado, de perfurações na parede do capacete.

9 - O porquê da saliência em forma de "V" do capacete MSA. − O formato do casco do capacete MSA tem como objetivo o desvio de objetos, para além do

perímetro do tronco do usuário, sem que o capacete e o usuário absorvam a força total do impacto. A saliência em "V" está disposta de tal forma que, além do efeito estético, protege o ponto de injeção e contribui decididamente para o balanceamento do capacete, ou seja, a perfeita distribuição do peso do equipamento .

10 - Qual é o tempo de vida útil previsto para o capacete?

− O tempo de vida útil é indefinido, já que está diretamente relacionado com:

1. A Influência do Calor; 2. A Influência do Frio; 3. A Solicitação Mecânica, e; 4. As Influências Químicas.

Porém, experiências em campo demonstraram que os termoplásticos (sempre dependendo das condições de sua utilização por fadiga ou envelhecimento) tendem a iniciar seu processo de degradação, alterando suas características iniciais, a partir do quinto ano da data da sua fabricação que deve estar impressa indelevelmente no mesmo.

Recomendam-se que após este período, amostras de no mínimo 5% do total em uso sejam submetidas aos ensaios de Resistência a Impacto, Penetração, Inflamabilidade, Absorção de Água e Tensão Elétrica.


Obs: Para os cascos fabricados de Material Têxtil Fenólico (Celeron) recomendam-se que o prazo para os ensaios seja substancialmente reduzido, já que este composto tem uma propensão a enrijecer, sobretudo em áreas com temperaturas elevadas tornando-se quebradiço.

11 - Como se verifica o balanceamento do capacete ? − Perfurando o centro do casco, incluindo-se a aba frontal. Mantendo-o suspenso através de

um cordão pode-se constatar o absoluto balanceamento do casco do capacete MSA com a parte inferior da copa nivelada no horizontal.

DA SUSPENSÃO

1 - Como se caracteriza a ação amortecedora da suspensão MSA no momento do impacto?

- Uma suspensão deficiente ou rígida não amortece, permitindo que toda a força do impacto no casco, seja transmitida à zona cervical. O efeito do impacto em uma superfície rígida, sem a devida condição de amortecimento, produz o mesmo resultado de uma bola de sinuca arremessada contra outra: a primeira, ao chocar-se contra a segunda, transmite toda a força de seu peso e aceleração a esta, que absorve o impacto e se desloca. A suspensão deficiente pode permitir lesões com gravidade, na região do pescoço do usuário vitima de impacto sobre o capacete, mesmo sem avariar o casco.

2 - Quais os benefícios da qualidade anti-estática da suspensão MSA e a razão de serem elas em tecido e não em plástico?

− Estudos demonstram que produtos à base de polímeros plásticos, em contato com os cabelos, produzem eletricidade estática (vide informações adicionais pág. 08), situação de alto risco para usuários de capacetes em áreas classificadas, (entre outras, com concentrações de gases e vapores). Este o maior objetivo do projeto que privilegiou a suspensão, dotando-a de cintos de tecido e não de plástico rígido.

O projeto da suspensão MSA permite que a carneira que circunda a cabeça do usuário, permaneça afastada da borda interna do casco, possibilitando o espaço necessário para a movimentação das cintas em sua ação amortecedora e ainda, proporcionando excelente ventilação.

3 - Qual a função da cinta jugular ?

Como consideração extrema, poder-se-ia concluir que se trata de acessório projetado para suprir uma deficiência do capacete. Um capacete dotado de suspensão que após ajustada envolva o crânio do usuário de tal forma que, submetendo-o a movimentos bruscos, mesmo estando com o tronco totalmente inclinado para o piso, permaneça adequadamente posicionado na cabeça, em princípio, dispensa a cinta jugular. Obviamente, capacetes que


não permaneçam na cabeça do usuário sem a utilização da cinta jugular após movimentos e inclinação do tronco, definitivamente não podem ser considerados.

− A MSA oferece ao usuário duas opções de cinta jugular: a) Cinta ajustável, em tecido, presa através de costuras a suspensão; b) Cinta jugular em tecido e com ganchos em forma de anzol nas extremidades, produzidos

em plástico especial. Os ganchos quando posicionados nas perfurações existentes na parte interna do casco, são projetados para desprenderem-se assim que sofrerem uma pressão pré-dimensionada, contribuindo para a prevenção contra possíveis acidentes por asfixia.

4 - Qual o peso do capacete MSA ? − O capacete MSA é o de menor peso (Casco 260 e suspensão 45 gramas) dentre os

disponíveis no mercado em sua classe.

ORIENTAÇÃO AO DEPARTAMENTO DE COMPRAS

Capacete Aba Frontal sem Cinta Jugular

Capacete aba frontal, em polietileno rígido, classe B, com fendas laterais (slot) para acoplamento de acessórios, na cor (citar a cor) suspensão anti-estática com cintas em tecidos.

Capacete aba Frontal com Cinta Jugular Idem acima, porém com Cinta Jugular

Capacete aba frontal com kit abafador haste metálica acoplado

Capacete aba frontal em polietileno rígido, classe B, na cor (citar a cor) acoplado com kit abafador em haste metálica (tipo mola) revestida com material isolante para até 12.KV, suspensão.anti-estática com cintas em tecidos.

Capacete aba frontal acoplado com kit abafador e protetor facial em tela

Capacete aba frontal em polietileno rígido, classe B, na cor (citar a cor) acoplado com kit abafador Mark V para encaixe em fendas laterais (slot) e protetor facial em tela de nylon, com suspensão anti-estática com cintas em tecidos.

Capacete para mineiro Capacete com suporte na parte frontal para lanterna, e adaptador na parte traseira para fixação do cabo da bateria.

CAPACETES DISPONÍVEIS EM 15 CORES


ESQUEMA DE MONTAGEM DO KIT ABAFADOR MSA COMFO 500


Além deste produto, a Racco também dispõe de:

Proteção Respiratória

Instrumentos

Proteção Auditiva

− Respirador Dustfoe 88 (P1) − Comfo II − Máscara Panorâmica − Máscara Ar Mandado − Máscara Autônoma − Respirador de Fuga

− Explosímetros − Detetores de Gases Tóxicos − Bomba p/ Tubos Colorimétricos − Bomba para Poeira Respirável

− Métodos Niosh − MSDS - Manual de Produtos

Químicos − Dezenas de Cursos

(Solicite Programa) − Livros (Solicite Relação)

− O mais moderno centro de treinamento de Belo Horizonte com conjuntos de salas disponíveis para locação por dia, semana ou mês, com todos os recursos audio visuais

Consejo Interamericano de Seguridad

Agente Oficial no Brasil

Agente Oficial no Brasil

− Abafadores Tipo Concha − Plugs de Inserção

− Decibelímetros − Audio Dosímetros − Filtros de Oitava

Documents

Manual Capacete Msa