Manual CG 125 Fan 2007

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Manual CG Fan 2007

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  • CG125 Fan

  • Nvel de leoVerifique o nvel de leo domotor diariamente, antes de

    pilotar a motocicleta, eadicione se necessrio.Consulte a pgina 6-5

    para mais informaes.

    ATENO!

    Revises PeridicasEfetue as revises peridicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concessionrias Autorizadas Honda.A garantia de sua motocicleta ser cancelada se qualquer das revises peridicas for realizada em oficinas independentesou multimarcas.Verifique no final deste manual a listagem completa de Concessionrias Autorizadas Honda, ou ligue para 0800-7013432.

    Marca inferior

    Marca superior

  • Parabns por escolher uma motocicleta Honda. Quando voc adquire uma Honda, automaticamentepassa a fazer parte de uma famlia de clientes satisfeitos, ou seja, de pessoas que apreciam a responsabi-lidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade.

    Sua motocicleta uma verdadeira mquina de preciso. E como toda mquina de preciso, necessita decuidados especiais para garantir um funcionamento to perfeito como aquele apresentado ao sair dafbrica.

    As concessionrias autorizadas Honda tero a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar suamotocicleta. Elas esto preparadas para oferecer toda a assistncia tcnica necessria com pessoaltreinado pela fbrica, peas e equipamentos originais.

    Leia atentamente este manual do proprietrio. Ele contm informaes bsicas para que sua Honda sejabem cuidada, desde a inspeo diria at a manuteno peridica, alm de apresentar instrues sobrefuncionamento e pilotagem segura.

    Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicletapossa render o mximo em economia, desempenho, emoo e prazer.

    MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

  • Todas as informaes, ilustraes e especificaes includas nesta publicao so baseadas nas informaes mais recentesdisponveis sobre o produto no momento de autorizao da impresso.

    A Moto Honda da Amaznia Ltda. Moto Honda da Amaznia Ltda. Moto Honda da Amaznia Ltda. Moto Honda da Amaznia Ltda. Moto Honda da Amaznia Ltda. se reserva o direito de alterar as caractersticas da motocicleta a qualquer tempo esem aviso prvio, sem que por isso incorra em obrigaes de qualquer espcie.

    Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida sem autorizao por escrito.

    CG125 FAN

  • NDICE 1-1

    INTRODUO 2-1Notas importantes ...................................... 2-1Assistncia ao cliente .................................. 2-3Dados dos proprietrios .............................. 2-4

    LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-1

    COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1Instrumentos e indicadores ......................... 4-1Interruptor de ignio ................................. 4-1Chaves ....................................................... 4-2Comutador do farol .................................... 4-2Interruptor das sinaleiras ............................ 4-2Interruptor da buzina .................................. 4-2Trava da coluna de direo ........................ 4-2Espelhos retrovisores .................................. 4-3Tampa lateral direita .................................. 4-3Tampa lateral esquerda .............................. 4-3Porta-objetos direito ................................... 4-4Porta-objetos esquerdo ............................... 4-4Registro de combustvel .............................. 4-5Tubo de drenagem do carburador .............. 4-5Tanque de combustvel ............................... 4-5

    PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1Pilotagem com segurana ........................... 5-1Acessrios e carga ...................................... 5-5Inspeo antes do uso ................................. 5-6Partida do motor ......................................... 5-7Amaciamento ............................................. 5-9Pilotagem ................................................... 5-9Frenagem ................................................ 5-10Estacionamento ........................................ 5-11Como prevenir furtos ................................ 5-12Vibraes ................................................. 5-12

    MANUTENO E AJUSTES 6-1Plano de manuteno preventiva ............... 6-1Cuidados na manuteno ........................... 6-4Jogo de ferramentas ................................... 6-4Filtro de ar ................................................. 6-4leo do motor ........................................... 6-5Vela de ignio ........................................... 6-8Folga das vlvulas ...................................... 6-9Embreagem .............................................. 6-11Acelerador ............................................... 6-12Marcha lenta ............................................ 6-12Corrente de transmisso ........................... 6-13

  • 1-2 NDICE

    PRESERVAO DO MEIO AMBIENTE 9-1Economia de combustvel ........................... 9-2Nvel de rudos ........................................... 9-3Programa de controle de poluio do ar .... 9-4Controle de emisses ................................. 9-4

    ESPECIFICAES 10-1Identificao da motocicleta ..................... 10-4

    MANUAL DO CONDUTOR

    CONCESSIONRIAS AUTORIZADAS HONDA

    Cavalete lateral ....................................... 6-16Suspenso ................................................ 6-17Freios ....................................................... 6-18Interruptor da luz do freio ........................ 6-20Pneus ........................................................ 6-20Roda dianteira .......................................... 6-22Roda traseira ............................................ 6-23Bateria ..................................................... 6-24Fusveis .................................................... 6-26Lmpadas ................................................. 6-28Farol ........................................................ 6-29

    LIMPEZA E CONSERVAO 7-1Cuidados com a motocicleta ...................... 7-1Lavagem .................................................... 7-1Conservao de motocicletas inativas ........ 7-3

    TRANSPORTE 8-1Reboque ..................................................... 8-2

  • INTRODUO 2-1

    Notas importantesP As ilustraes apresentadas no

    manual destinam-se a facilitara identificao dos componen-tes. Elas podem diferir um pou-co dos componentes de sua mo-tocicleta.

    P Este manual deve ser conside-rado parte permanente da mo-tocicleta, devendo permanecercom a mesma em caso de re-venda.

    P Esta motocicleta foi projetada pa-ra transportar piloto e passagei-ro. Nunca exceda a capacidademxima de carga (pg. 5-5)e verifique sempre a pressorecomendada para os pneus(pg. 6-20).

    P Esta motocicleta foi projetadapara ser pilotada somente emestradas pavimentadas.

    Indica, alm da possibilidade dedano motocicleta, risco ao pi-loto e ao passageiro se as ins-trues no forem seguidas.

    CUIDADO!

    Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instruesno forem seguidas.

    ATENO

    NOTAFornece informaes teis.

    P Ao longo do manual voc encon-trar informaes importantescolocadas em destaque, comomostrado abaixo. Leia-as aten-tamente.

    Limpeza, conservao de mo-tocicletas inativas e oxidao

    POs procedimentos descritosno captulo 7 so fundamen-tais para manter a motocicle-ta em perfeitas condies deuso e aumentar sua vida til.Siga rigorosamente as instru-es apresentadas.

    PMateriais de limpeza e cuida-dos inadequados podem da-nificar sua motocicleta.

    P Danos causados pela conser-vao inadequada da moto-cicleta no so cobertos pelagarantia.

    ATENO

  • 2-2 INTRODUO

    GarantiaA garantia Honda concedidapelo perodo de 1 ano sem limitede quilometragem a partir dadata de compra, dentro das se-guintes condies:1. Todas as revises peridicas

    devem ser executadas somen-te nas concessionrias autori-zadas Honda.

    2. No devem ser instaladosacessrios no originais.

    3. No so permitidas alteraesno previstas ou no autoriza-das pelo fabricante nas carac-tersticas da motocicleta.

    Itens no cobertos pela garan-tia Honda:P peas de desgaste natural, como

    vela de ignio, pneus, cma-ras de ar, lmpadas, bateria,corrente de transmisso, pinho,coroa, lonas e pastilhas de freio,sistema de embreagem e cabosem geral;

    P descolorao, manchas e alte-rao nas superfcies pintadasou cromadas (exemplo: esca-pamento);

    P corroso do produto.Veja o verso do Certificado deGarantia para mais informaes.

    Revises gratuitasAs revises gratuitas (1.000 km e4.000 km) sero efetuadas pelaquilometragem percorrida comtolerncia de 10% (at 1.100 kme at 4.400 km) ou pelo perodoaps a data de compra da moto-cicleta (6 meses ou 12 meses, oque ocorrer primeiro).

    Nvel de leo do motorSempre verifique o nvel de leodo motor, antes de pilotar a mo-tocicleta, e adicione se necess-rio.Consulte a pgina 6-5 para maisinformaes.

    Aquecimento do motorComo a motocicleta arrefecidaa ar, necessria a troca de calorcom o ambiente. Por isso, eviteandar em velocidades baixas porlongos perodos ou deixar a mo-tocicleta ligada, quando parada,para evitar o superaquecimentodo motor.

    Gasolina adulteradaO uso de gasolina de baixa qua-lidade ou adulterada pode:P diminuir o desempenho da mo-

    tocicleta;P aumentar o consumo de com-

    bustvel e leo;P comprometer a vida til do mo-

    tor e causar o seu travamentoem casos extremos.

    Defeitos decorrentes do uso decombustvel inadequado no se-ro cobertos pela garantia.

  • INTRODUO 2-3

    Assistncia ao clienteA Honda se preocupa no s em oferecer motocicletas econmicas e de excelente qualidade e desem-penho, mas tambm em mant-las em perfeitas condies de uso, contando para isso com uma rede deconcessionrias autorizadas. Consulte sempre uma de nossas concessionrias autorizadas toda vez quetiver dvidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo.

    Caso o atendimento no tenha sido satisfatrio, notifique o Gerente de Servios da concessionria.Anote o nome do Gerente de Ps-Venda ou Gerente Geral para sua referncia.

    Se ainda assim o problema no for solucionado, entre em contato com o Servio de Atendimento aoCliente Honda, que tomar as providncias para assegurar sua satisfao.

    NOTAPara facilitar o atendimento, tenha em mos as seguintes informaes:P nome, endereo e telefone do proprietrio;P nmero do chassi;P ano e modelo da motocicleta;P data de aquisio e quilometragem da motocicleta;P concessionria na qual efetuou o servio.

    SACSACSACSACSACServio de Atendimento ao ClienteServio de Atendimento ao ClienteServio de Atendimento ao ClienteServio de Atendimento ao ClienteServio de Atendimento ao Cliente

    08000 55 22 21

    Horrio de atendimentoSegunda a sexta-feira das 08h30 s 18h (dias teis)

  • 2-4 INTRODUO

    Dados dos proprietriosPreencha os quadros abaixo com os dados dos 1o, 2o e 3o proprietrios.

    Nome:Endereo:Cidade:Estado:CEP:Tel:Data da compra:

    Nome:Endereo:Cidade:Estado:CEP:Tel:Data da compra:

    Nome:Endereo:Cidade:Estado:CEP:Tel:Data da compra:

  • LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-1

    11

    10

    1

    6

    952

    1

    7

    8

    1. Espelho retrovisor2. Alavanca da embreagem3. Interruptor das sinaleiras4. Interruptor da buzina5. Comutador do farol6. Velocmetro

    7. Indicadores8. Interruptor de ignio9. Alavanca do freio dianteiro10. Manopla do acelerador11. Tampa do tanque de combustvel

    4

    3

  • 3-2 LOCALIZAO DE COMPONENTES

    1. Porta-objetos direito2. Filtro de ar3. Pedal de partida4. Pedal do freio traseiro5. Pedal de apoio do piloto6. Tampa/vareta medidora do nvel de leo7. Pedal de apoio do passageiro8. Trava da coluna de direo9. Ajustador do amortecedor traseiro

    10. Registro de combustvel11. Alavanca do afogador12. Bateria

    13. Porta-objetos esquerdo14. Cavalete lateral15. Pedal de cmbio16. Fusvel secundrio17. Fusvel principal

    1

    1612 17

    13

    1415

    9

    7 45

    6

    2

    3

    8

    1011

  • COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1

    Instrumentos e indicadoresLocalizam-se no painel de instru-mentos.

    1. Velocmetro: indica a veloci-dade da motocicleta em km/h.

    2. Indicador de marcha: indica avelocidade mxima recomen-dada para cada marcha.

    3. Hodmetro: registra o total dequilmetros percorridos pelamotocicleta.

    4. Indicador do ponto morto (ver-de): acende-se quando a trans-misso est em ponto morto.

    2 31 5 6

    Interruptor de ignio (1)Possui duas posies e encontra-seabaixo do painel de instrumentos.OFF (desligado): O motor e asluzes no podem ser acionados.A chave pode ser removida. (ON) (ligado): : : : : O motor e asluzes podem ser acionados. Achave no pode ser removida.

    45. Indicador das sinaleiras (ver-

    de): pisca quando a sinaleira ligada.

    6. Indicador do farol alto (azul):acende-se quando a luz alta acionada.

    (ON)(ligado)

    OFF(desligado)

    1

  • 4-2 COMANDOS E EQUIPAMENTOS

    Comutador do farol (1)Posicione em para obter luz altaou em para obter luz baixa.

    Interruptor dassinaleiras (2)Posicione em para sinalizarconverses esquerda e em para sinalizar converses direi-ta. Pressione para desligar.

    Interruptor da buzina (3)Pressione para acionar a buzina.

    1

    Trava da coluna dedireo (1)Localiza-se na coluna de direo.Para travar, gire o guido total-mente esquerda. Insira a chavede ignio e gire-a 180 no sen-tido horrio. Remova a chave.Para destravar, siga o procedi-mento inverso.

    2

    1

    1

    ChavesO nmero de srie (1), gravadonas duas chaves que acompanhama motocicleta, necessrio paraa obteno de cpias. Anote-o noespao abaixo para sua refern-cia.Se necessitar de cpias da chave,procure uma concessionria auto-rizada Honda.

    No de srie da chave

    3

  • COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-3

    Tampa lateral esquerdaRemoo1. Insira a chave de ignio (1) e

    gire-a 90 no sentido horrio.2. Puxe com cuidado a parte in-

    ferior da tampa lateral (2) atsoltar as lingetas da tampa(3) das borrachas do chassi.

    3

    2 1

    4 5

    Tampa lateral direitaPara remover, retire o parafuso(1) e puxe com cuidado a tampalateral (2) at soltar as lingetas(3) das borrachas (4).Para instalar, siga o procedimen-to inverso da remoo.

    3

    4

    2

    1

    Espelhos retrovisoresPara regular, sente-se na motoci-cleta num local plano. Vire o es-pelho at obter o melhor ngulode viso, de acordo com sua al-tura, peso e posio de pilota-gem.Consulte o Manual do Condutorpara mais detalhes.

    Correto

    Paralel

    o Paralelo

    NOTANunca force o espelho retrovisorcontra a haste de suporte durantea regulagem. Se necessrio, soltea porca de fixao e movimente ahaste para facilitar o ajuste.

  • 4-4 COMANDOS E EQUIPAMENTOS

    Porta-objetos direito (1)Localiza-se sob a tampa lateraldireita e deve ser usado paraguardar o manual do propriet-rio (2) e outros objetos leves.Para remover a tampa, insira achave de ignio (3) e gire-a 90no sentido anti-horrio.Para instal-la, siga o procedi-mento inverso da remoo.

    1

    3

    NOTAAo lavar a motocicleta, tenha cui-dado para no molhar o porta-objetos.

    Porta-objetos esquerdo (1)Localiza-se atrs da tampa late-ral esquerda e deve ser usadopara guardar o jogo de ferramen-tas e outros objetos leves.Para ter acesso, remova a tampalateral esquerda (pg. 4-3).

    1

    2

    NOTAAo lavar a motocicleta, tenha cui-dado para no molhar o porta-objetos.

    3. Puxe a parte traseira da tampapara baixo at soltar a borra-cha da tampa (4) da lingetado chassi (5).

    4. Verifique se a borracha da tam-pa est totalmente solta e re-mova a tampa lateral.

    Instalao1. Insira a borracha da tampa na

    lingeta do chassi e as linge-tas da tampa nas borrachas dochassi.

    2. Gire a chave de ignio 90no sentido anti-horrio e re-mova-a.

  • COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-5

    1

    OFF(fechado)

    ON(aberto)

    RES(reserva)

    Tubo de drenagem docarburadorProtege o motor de eventuais ex-cessos de combustvel.Ao estacionar, feche o registro decombustvel (OFF) para evitar va-zamentos. Um pequeno goteja-mento de combustvel pela sadado tubo normal.

    ! Aprenda a acionar o registrode modo que possa oper-lodurante a pilotagem para evi-tar parar, em meio ao trnsi-to, por falta de combustvel.

    ! Cuidado para no tocar emnenhuma parte quente domotor ao acionar o registro.

    CUIDADO!

    NOTANo pilote com o registro na po-sio RES aps ter reabastecido.Voc poder ficar sem combust-vel e sem nenhuma reserva.

    Nunca obstrua o tubo de drena-gem para evitar danos ao motor.

    ATENO

    Tanque de combustvelCombustvel recomendado:Gasolina comum (sem aditivo)No h registro de danos causa-dos pela utilizao de gasolinaaditivada de procedncia con-fivel. No entanto, importanteobservar que sua motocicleta foidesenvolvida para uso com gaso-lina sem aditivao, desde quede boa qualidade.O uso de gasolina de baixa qua-lidade pode comprometer ofuncionamento e a durabilidadedo motor.

    Registro de combustvel (1)Localiza-se no lado esquerdoabaixo do tanque e possui trsestgios.

    ON (aberto): o combustvel fluinormalmente do suprimento prin-cipal para o carburador.

    OFF (fechado): o combustvelno passa do tanque para o car-burador. Mantenha o registro nes-ta posio quando a motocicleta noestiver em uso.

    RES (reserva): o combustvel fluida reserva para o carburador. Usea reserva somente aps o supri-mento principal acabar. Reabas-tea o mais rpido possvel.

    Reserva de combustvel:aproximadamente 2 litros

  • 4-6 COMANDOS E EQUIPAMENTOS

    Se ocorrer batida de pino oudetonao com o motor em ve-locidade constante e carga nor-mal, use gasolina de outra mar-ca. Se o problema persistir, pro-cure uma concessionria auto-rizada Honda. Caso contrrio,o motor poder sofrer danos queno so cobertos pela garantia.

    ATENO

    NOTA normal uma leve batida de pinoao operar sob carga elevada.

    13

    4

    2

    Para abrir a tampa (1), abra acapa da fechadura (2), insira achave de ignio (3) e gire-a nosentido horrio. A tampa ser le-vantada.Para fechar, encaixe e pressionea tampa at trav-la. Remova achave e feche a capa da fecha-dura.Capacidade do tanque:

    13,5 litros(incluindo a reserva)

    PNo abastea em excessopara evitar vazamento pelorespiro da tampa. No devehaver combustvel no gargalodo tanque (4). Se o nvel decombustvel ultrapassar a bor-da inferior do gargalo, retireo excesso imediatamente.

    P Aps abastecer, verifique se atampa do tanque est bem fe-chada.

    CUIDADO!P A gasolina inflamvel e ex-

    plosiva sob certas condies.Abastea sempre em locaisventilados e com o motor desli-gado. No permita a presenade cigarros, chamas ou fascasna rea de abastecimento.

    P A gasolina um solvente fortee pode causar danos se perma-necer em contato com as su-perfcies pintadas. Caso derra-me gasolina sobre a superfcieexterna do tanque ou de outraspeas pintadas, limpe o localatingido imediatamente.

    P Tome cuidado para no derra-mar combustvel. O combust-vel derramado ou seu vaporpodem se incendiar. Em casode derramamento, certifique-se de que a rea atingida este-ja seca antes de ligar o motor.

    P Evite o contato prolongado ou re-petido com a pele, ou a inalaodos vapores de combustvel.

    P Mantenha o combustvel afas-tado de crianas.

    CUIDADO!

  • PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1

    Pilotagem comsegurana

    Pilotar uma motocicleta requercertos cuidados para garantirsua segurana. Leia atentamen-te todas as informaes a se-guir e tambm o Manual doCondutor, antes de pilotar.

    CUIDADO!

    Regras gerais de segurana

    Equipamentos de proteo

    Use sempre ocapacete.

    Use roupase culos deproteo.

    P Para reduzir as chances deferimentos fatais, use sempreo capacete.

    P Use somente capacetes com oselo do INMETRO. Ele garan-te que o capacete atende aosrequisitos de segurana previs-tos pela legislao brasileira.Verifique tambm a validadedo capacete.

    PO uso de culos apropriadoscom capacetes que no pos-suem viseiras obrigatrio porlei.

    CUIDADO!

    P O capacete deve ajustar-se bem sua cabea. Prenda-o firme-mente ao coloc-lo.

    P Use botas ou calados fecha-dos e resistentes. Use tambmluvas e roupas de cor clara evisvel, de tecido resistente oucouro. O passageiro necessitada mesma proteo.

    P Use roupas que protejam aspernas. No toque no motor eescapamento mesmo aps des-ligar o motor.

    P No use roupas soltas que pos-sam se enganchar nas peasmveis.

    P Pilote em baixa velocidade erespeite as condies do tem-po e das estradas.

    P Faa a manuteno correta-mente e nunca pilote compneus gastos.

    CUIDADO!P Para evitar danos e acidentes,

    sempre inspecione a motoci-cleta (pg. 5-6 e 5-7) antes deacionar o motor.

    P Pilote somente se for habilita-do. No empreste sua moto-cicleta a pilotos inexperientes.

    P Obedea as leis de trnsito erespeite os limites de veloci-dade.

    P Nunca deixe a motocicleta so-zinha com o motor ligado.

    P Escolha um capacete de cor cla-ra e visvel e coloque um adesi-vo refletivo para maior segu-rana.

  • 5-2 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

    VisoA viso responsvel por 90%das informaes necessrias parasua segurana.P Antes de sair, regule os espelhos

    retrovisores (pg. 4-3).P No fixe o olhar num nico

    ponto; movimente os olhosconstantemente. A velocidadetambm diminui o seu campode viso.

    45100 km

    200parado

    P Use os espelhos retrovisores eolhe sobre os ombros para co-brir as reas fora do seu campovisual antes de sair, mudar defaixa ou fazer converses.

    ApareaNa maioria dos acidentes, osmotoristas alegam no ter visto amotocicleta. Para evitar que issoacontea:P sinalize antes de fazer conver-

    ses ou mudar de pista. O ta-manho e a maneabilidade damotocicleta podem surpreenderoutros motoristas;

    P no se coloque no ponto cegode outros veculos.

    Ponto cegoPonto cego

    Viso peloespelho retrovisor

    Viso sobreos ombros

  • PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-3

    c i n q e n t a e u m , c i n q e n t a e u m , c i n q e n t a e u m , c i n q e n t a e u m , c i n q e n t a e u m ,c i n q e n t a e d o i sc i n q e n t a e d o i sc i n q e n t a e d o i sc i n q e n t a e d o i sc i n q e n t a e d o i s

    2 segundos2 segundos2 segundos2 segundos2 segundos

    Distncia de seguimentoSo necessrios dois segundos para identificar o perigo e acionar ofreio. Por isso, mantenha sempre uma distncia segura de outrosveculos. Quando a traseira do veculo sua frente passar por umponto fixo, comece a contar cinqenta e um, cinqenta e dois. Seao terminar de contar, a roda dianteira da motocicleta passar pelomesmo ponto, voc estar a uma distncia segura. Em dias de chuva,dobre essa distncia.

    CruzamentosP A maioria dos acidentes ocorre em cruzamentos. As situaes aci-

    ma so as mais comuns. Tome muito cuidado, especialmente nasconverses esquerda em ruas de mo dupla (fig. 4). Sempre quepossvel, faa um retorno para maior segurana.

    P Fique atento aos outros motoristas nos cruzamentos e tambm emvias expressas, rodovias, entradas e sadas de estacionamentos.

    PosturaP Mantenha as duas mos no gui-

    do e os ps nos pedais deapoio ao pilotar. O passageirodeve se segurar com as duasmos no piloto e manter os psnos pedais de apoio.

    P Para reduzir a fadiga e melhoraro desempenho, mantenha sem-pre uma postura adequada:Cabea: em posio vertical,olhando para a frente.Braos e ombros: relaxados ecom cotovelos apontados parabaixo.Mos: punhos abaixados emrelao s mos, segurando ocentro da manopla.Quadril: junto ao tanque, emposio que permita virar o gui-do sem esforo dos ombros.Joelhos: pressionando leve-mente o tanque de combustvel.Ps: paralelos ao cho, com o sal-to do sapato encaixado no pedalde apoio; pontas dos ps sobreos pedais do freio e do cmbio.

    Nas curvas, incline o corpo juntocom a motocicleta.

  • 5-4 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

    Quanto maior a velocidade e me-nor o raio da curva, maior deveser a inclinao. Incline mais amotocicleta que o corpo em ma-nobras rpidas e curvas fechadas.

    Modificaes

    A modificao ou remoo depeas originais da motocicletapode reduzir a segurana e in-fringir as leis de trnsito. Obe-dea as normas que regulamen-tam o uso de equipamentos eacessrios.

    CUIDADO!

    AlagamentosEvite a entrada de gua pelo fil-tro de ar. Isso pode causar o efei-to de calo hidrulico e conse-qentes danos ao motor.Se a gua entrar no motor, con-taminando o leo, desligue o mo-tor imediatamente e procure umaconcessionria autorizada Hondapara efetuar a troca do leo.

    OpcionaisProcure uma concessionria au-torizada Honda para informaessobre os opcionais disponveispara sua motocicleta.

    Pilotagem sob ms condiesde tempo

    Pilotar sob ms condies detempo, como na chuva ou ne-blina, requer tcnicas de pilo-tagem diferentes devido re-duo da visibilidade e adern-cia dos pneus.

    CUIDADO!

  • PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-5

    Acessrios e carga

    Cuidado ao pilotar com aces-srios ou carga. Eles podemprejudicar a estabilidade e o de-sempenho da motocicleta. Paraevitar acidentes, sobrecarga edanos, siga as diretrizes apre-sentadas a seguir.

    CUIDADO!

    Recomendao de acessriosP Use somente acessrios origi-

    nais Honda.P Verifique freqentemente a ins-

    talao dos acessrios.P No instale sidecars ou rebo-

    ques na motocicleta.P Instale somente sistema de alar-

    me original Honda. A garantiaser cancelada se for constatadoo uso de algum tipo de sistemade alarme diferente do originalHonda.

    Capacidade de carga edistribuio de pesoDistribua a soma dos pesos unifor-memente entre A (assento diantei-ro), B (pedal de apoio dianteiro),C (assento traseiro) e D (pedal deapoio traseiro).

    Piloto + passageiro = mximo 155 kg

    Trafegar acima da capacidademxima de carga pode alteraras caractersticas de conforto,dirigibilidade e estabilidade damotocicleta, afetando a segu-rana.

    CUIDADO!

    P Certifique-se de que o acessriono: afete o farol, lanterna trasei-

    ra, sinaleiras, placa de licen-a, distncia mnima do solo(no caso de protetores), ngu-lo de inclinao da moto-cicleta, curso da direo e dassuspenses dianteira e trasei-ra, visibilidade do piloto, acio-namento dos controles, estru-tura da motocicleta (chassi),torque de porcas, parafusos efixadores, sistema de arrefe-cimento;

    afaste as mos e os ps doscontroles;

    seja muito grande ou inade-quado para a motocicleta;

    restrinja o fluxo de ar para omotor;

    exceda a capacidade do sis-tema eltrico da motocicle-ta.

  • 5-6 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

    Recomendao de cargaP No exceda a capacidade de

    carga da motocicleta.P Mantenha o peso da bagagem

    perto do centro da motocicleta.Distribua o peso uniformemen-te dos dois lados da motocicle-ta. Quanto mais afastado o pesoestiver do centro do veculo,mais a dirigibilidade ser afe-tada.

    P Ajuste a presso dos pneus (pg.6-20) e os amortecedores tra-seiros (pg. 6-17) de acordocom a carga e condies dapista.

    P Verifique freqentemente se abagagem est bem fixada.

    P No prenda objetos grandes oupesados no guido, garfos oupra-lama.

    P Procure uma concessionriaautorizada Honda se tiver d-vida sobre como calcular opeso da carga que pode sertransportada sem causar so-brecarga e danos estruturais.

    P Danos causados pelo excessode carga no so cobertospela garantia.

    P Para uso comercial: o apertode porcas, parafusos e elemen-tos de fixao deve ser execu-tado com mais freqncia doque o indicado no Plano deManuteno Preventiva.

    ATENO Inspeo antes do uso

    Sempre inspecione a motocicle-ta antes de pilotar. Isso requerapenas alguns minutos. Se algumajuste ou manuteno for neces-srio, consulte a seo apropria-da neste manual.1. Motor verifique o nvel do leo

    e complete, se necessrio (pg.6-5). Verifique se h vazamen-tos. Acione o motor e verifiquese h rudos estranhos.

    2. Combustvel abastea o tan-que, se necessrio (pg. 4-5).Verifique se h vazamentos.

    3. Pneus verifique a presso eo desgaste dos pneus (pg.6-20).

    4. Corrente de transmisso ve-rifique as condies e a folga.Ajuste e lubrifique, se neces-srio (pg. 6-13).

    Se a inspeo antes do uso nofor efetuada, podem ocorrer s-rios danos motocicleta ou aci-dentes.

    CUIDADO!

  • PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-7

    5. Freios verifique o funcio-namento e ajuste a folga, senecessrio. Verifique o des-gaste das sapatas (pg. 6-18a 6-20).

    6. Embreagem verifique ofuncionamento e a folga daalavanca. Ajuste, se necess-rio (pg. 6-11).

    7. Acelerador verifique o fun-cionamento, a posio doscabos e a folga da manoplaem todas as posies do gui-do (pg. 6-12).

    8. Sistema eltrico verifiquese todas as luzes e a buzinafuncionam corretamente.

    9. Interruptores verifique o fun-cionamento dos interruptores.

    10. Fixaes: verifique o apertode todos os parafusos, porcase fixadores.

    Corrija qualquer anormalidadeantes de pilotar. Dirija-se a umaconcessionria autorizada Hondase no for possvel solucionaralgum problema.

    Partida do motor

    NOTAP No abra o acelerador repeti-

    damente, pois isso pode afogaro motor.

    P No possvel dar a partidacom a transmisso engrenada,a menos que a embreagem sejaacionada. Coloque sempre atransmisso em ponto mortoantes da partida. Operaes preliminares

    Insira a chave no interruptor deignio e gire-a para a posioON. Coloque a transmisso emponto morto (indicador verdeaceso) e abra o registro de com-bustvel (ON).

    Nunca ligue o motor em reasfechadas ou sem ventilao. Osgases do escapamento contmmonxido de carbono, que ve-nenoso.

    CUIDADO!PO uso contnuo do afogador

    causar lubrificao deficien-te do pisto e do cilindro, dani-ficando o motor.

    P Abrir e fechar continuamenteo acelerador ou manter omotor em marcha lenta pormais de 5 minutos, com a tem-peratura ambiente normal,pode causar a descoloraodo tubo de escapamento.

    P Para evitar a descarga da ba-teria, evite manter o motor emmarcha lenta por perodosprolongados.

    ATENO

  • 5-8 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

    3. Aquea o motor abrindo e fe-chando lentamente o acelera-dor.

    4. Cerca de 15 segundos aps apartida, empurre a alavancado afogador para a posio B(desacionada).

    5. Abra um pouco o aceleradorse a marcha lenta estiver ins-tvel.

    Temperatura alta(35C ou mais)No use o afogador. D a partidano motor seguindo a etapa 2 deTemperatura normal.

    PNo deixe o pedal voltar mui-to rpido nem o acione commuita fora.

    PNo acione o pedal com o mo-tor em funcionamento.

    P Depois do retorno, recolha to-talmente o pedal.

    ATENO Temperatura baixa(10C ou menos)1. Siga as etapas 1 e 2 de Tempe-

    ratura normal.2. Aquea o motor abrindo e fe-

    chando lentamente o acelera-dor.

    3. Continue aquecendo o motorat a marcha lenta se estabili-zar e responder aos comandosdo acelerador com a alavancado afogador na posio B(desacionada).

    Motor afogadoSe o motor no ligar aps vriastentativas, poder estar afogadocom excesso de combustvel.Para desafog-lo, desligue o in-terruptor de ignio e mantenhaa alavanca do afogador na posi-o B (desacionada). Abra total-mente o acelerador e acione opedal de partida vrias vezes. Emseguida, ligue o interruptor de ig-nio, abra um pouco o acelera-dor e acione o pedal de partidapara ligar o motor.

    Se o motor estiver quente, sigaos procedimentos descritos emTemperatura alta.

    Temperatura normal(10 35C)1. Puxe a alavanca do afogador

    (1) para a posio A (aciona-da).

    2. Abra um pouco o acelerador eacione o pedal de partida comum movimento rpido e cont-nuo, desde o incio de seu cur-so.

    1B

    A

  • PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-9

    AmaciamentoOs cuidados com o amaciamento,durante os primeiros 1.000 km deuso, prolongaro consideravel-mente a vida til da motoci-cleta,alm de aumentar seu desempe-nho. As recomendaes abaixoaplicam-se a toda vida til do mo-tor e no apenas ao perodo deamaciamento.a) No force o motor:P evite aceleraes bruscas;P no ultrapasse as velocidades

    mximas para cada marcha;P use as marchas adequadas;P no opere o motor em rota-

    es muito altas ou baixas,nem com acelerao totalem baixas rotaes;

    P no pilote por longos pero-dos em velocidade constante.

    Se o motor for operado em ro-taes muito altas, ser seria-mente danificado.

    ATENO

    b) Acione os freios de modo sua-ve para aumentar a durabili-dade e garantir sua eficinciafutura. Evite frenagens bruscas.

    4. Quando atingir uma velocida-de moderada, diminua a rota-o do motor, acione a alavan-ca da embreagem e passe paraa 2a marcha, levantando o pe-dal de cmbio.

    5. Repita a seqncia da etapaanterior para mudar progres-sivamente para a 3a, 4a e 5amarchas.

    Acione o pedal decmbio para cimapara engatar umamarcha mais alta.Pressione-o para re-duzir as marchas.Cada toque no pedal muda paraa marcha seguinte, em seqn-cia. O pedal retorna automatica-mente para a posio horizontalquando solto.Acione os freios e o acelerador emude de marcha de forma coor-denada para obter uma desacele-rao progressiva.

    Pilotagem

    1. Aquea o motor. No o deixeem marcha lenta por muitotempo, pois a bateria no carregada.

    2. Com o motor em marcha len-ta, acione a alavanca da em-breagem e engate a 1a mar-cha, pressionando o pedal decmbio para baixo.

    3. Solte lentamente a alavancada embreagem e, ao mesmotempo, aumente a rotao domotor, acelerando gradual-mente. A coordenao dessasduas operaes ir asseguraruma sada suave.

    P Antes de pilotar, leia com aten-o as informaes de segu-rana nas pginas 5-1 a 5-6.

    P Recolha totalmente o cavale-te lateral antes de colocar amotocicleta em movimento,para evitar que interfira nascurvas esquerda.

    CUIDADO!

    Velocidades mximas recomen-dadas para a troca de marchas

    1 2 30 km/h2 3 55 km/h3 4 75 km/h4 5 95 km/h

  • 5-10 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

    No reduza as marchas com omotor em alta rotao. Alm dedanos, isso pode causar o trava-mento momentneo da rodatraseira e conseqente perda decontrole da motocicleta.

    CUIDADO!

    P Para evitar danos ao motor e transmisso, no mude demarcha sem acionar a em-breagem e em velocidadesacima do recomendado.

    PNo acelere com a transmis-so em ponto morto ou a em-breagem acionada para evi-tar danos ao motor.

    ATENO

    No pilote nem reboque a mo-tocicleta em descidas com o mo-tor desligado. A transmisso noser corretamente lubrificada,podendo ser danificada.

    ATENO

    Frenagem possvel reduzir em mais de 50% a distncia de parada se vocsouber frear corretamente. Siga sempre as diretrizes abaixo:P Acione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente de forma

    progressiva, enquanto reduz as marchas.P Para desacelerao mxima, feche completamente o acelerador e

    acione os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade. Acionea embreagem antes que a motocicleta pare, para evitar que omotor morra.

    P O uso independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a eficin-cia da frenagem.

    P Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o con-trole da motocicleta.

    P Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numacurva. Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva, havero perigo de derrapagem, dificultando o controle da motocicleta.

    CUIDADO!

    traseiro +dianteiro

    s dianteiro

    s traseiro

    18 m

    24 m

    35 m

    Distncia necessria para frenagem (velocidade: 50 km/h)

  • PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-11

    P Tenha cuidado ao manobrar,acelerar e frear em pistas mo-lhadas ou de areia e terra. To-dos os movimentos devem seruniformes e seguros nessascondies. Aceleraes efrenagens bruscas, ou mano-bras rpidas, podem causartravamento da roda, derrapa-gem ou perda de controle.

    P Em descidas ngremes, use ofreio-motor, reduzindo as mar-chas com o uso intermitentedos freios dianteiro e traseiro.O acionamento contnuo dosfreios pode superaquec-lose reduzir sua eficincia.

    P Pilotar com o p apoiado nopedal ou a mo na alavancado freio pode causar o aciona-mento involuntrio da luz defreio, dando uma falsa indica-o a outros motoristas. O freiotambm pode superaquecer eperder a eficincia, alm deter sua vida til reduzida.

    CUIDADO!

    PNo fume ou acenda fsforosprximos motocicleta.

    PNo estacione prximo a ma-teriais inflamveis.

    PNo cubra a motocicleta nemencoste no motor ou escapa-mento enquanto o motor esti-ver quente. Se usar uma capaprotetora, remova-a antes deligar o motor.

    PNo permita que pessoasinexperientes e sem prticaacionem o motor. Mantenhacrianas afastadas.

    CUIDADO!

    P Estacione em local plano e fir-me para evitar quedas. A readeve ser bem ventilada e abri-gada.

    P Em subidas, estacione com adianteira da motocicleta vira-da para o topo do aclive a fimde evitar que ela tombe.

    P Proteja a motocicleta da chu-va, especialmente em regiesmetropolitanas e industriais,para evitar a oxidao causa-da pela poluio.

    P No estacione sob rvores ouonde haja precipitaes de de-tritos de pssaros.

    P Para evitar riscos e danos pintura, no coloque objetossobre o tanque de combust-vel, especialmente sobre o res-piro da tampa.

    P No se sente na motocicletaenquanto estiver apoiada nocavalete lateral.

    ATENOEstacionamento1. Pare a motocicleta, coloque a

    transmisso em ponto morto efeche o registro de combustvel.

    2. Gire o guido totalmente es-querda, desligue o interruptorde ignio e remova a chave.

    3. Apie a motocicleta no cava-lete lateral e trave a coluna dedireo.

  • 5-12 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

    VibraesO motor desta motocicleta dotipo alternativo e o movimentodos seus componentes pode cau-sar vibraes e rudos.As vibraes tambm podem sur-gir ao pilotar em pistas irregula-res e devido aerodinmica.

    NOTAEssas vibraes so caractersti-cas normais da motocicleta e,portanto, no so cobertas pelagarantia.

    P As vibraes podem causar oafrouxamento de porcas, pa-rafusos e fixadores, afetandoa segurana, especialmenteaps pilotar em pistas irregu-lares.

    P Verifique freqentemente oaperto de todos os fixadores.Siga rigorosamente o Planode Manuteno Preventiva euse somente peas genunasHonda.

    CUIDADO!

    Como prevenir furtosAo estacionar, trave a coluna dedireo e no se esquea de tirara chave.Sempre que possvel, estacioneem local fechado.

    NOTAP Mantenha a documentao da

    motocicleta sempre em ordeme atualizada.

    P Mantenha o manual do proprie-trio junto motocicleta. Muitasvezes, as motocicletas roubadasso identificadas por meio domanual.

    PNo permitida a instalaode dispositivos antifurto, comosistema de alarme (com exce-o do sistema de alarme ori-ginal Honda), corta-ignio,rastreadores por satlite, etc.,pois estes alteram o circuito el-trico original da motocicleta.Alm disso, a unidade CDI po-der ser danificada de formairreparvel.

    PNo permitida a gravaode caracteres nas peas damotocicleta. Isso pode com-prometer seriamente sua du-rabilidade, criando pontos deoxidao, manchas e descas-camento da pintura, etc. Es-ses danos no so cobertospela garantia.

    ATENO

  • MANUTENO E AJUSTES 6-1

    Plano de manuteno preventivaP Procure uma concessionria autorizada Honda sempre que necessitar de manuteno. Lembre-se de

    que so elas quem mais conhecem sua motocicleta, estando totalmente preparadas para oferecer todosos servios de manuteno e reparos.

    P O Plano de Manuteno Preventiva especifica com que freqncia os servios devem ser efetuados equais itens necessitam de ateno. fundamental seguir os intervalos especificados para garantir odesempenho adequado do controle de emisses, alm de maior segurana e confiabilidade.

    P Os intervalos de manuteno so baseados em condies normais de uso. Motocicletas usadas emcondies rigorosas ou incomuns necessitam de servios mais freqentes. Procure uma concessionriaautorizada Honda para determinar os intervalos adequados a suas condies particulares de uso.

    NOTAEstes itens referem-se s notas da prxima tabela.*1. Para leituras maiores do hodmetro, repita os intervalos especificados na tabela.*2. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de muita poeira e umidade.*3. Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar, e adicione se necessrio.*4. Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.*5. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de muita poeira.*6. Troque o filtro de ar PAIR a cada 3 anos ou 24.000 km. A substituio requer habilidade mecnica.*7. Efetue o servio com mais freqncia sob condies severas de uso ou de muita poeira, e em casos

    de pilotagem em alta velocidade por perodos prolongados ou aceleraes rpidas freqentes.*8. Efetue o servio com mais freqncia ao pilotar em pistas de terra, molhadas ou com muita poeira.

    Por razes de segurana, recomendamos que todos os servios apresentados nesta tabela sejam executa-dos somente pelas concessionrias autorizadas Honda.

  • 6-2 MANUTENO E AJUSTES

    Pginaa cadakm...

    Intervalo (km)*1Itens e operaes

    1.000 4.000 8.000 12.000P P P 4.000 Linha de combustvel: verificar P P P 4.000 Filtro de tela de combustvel: limpar P P P 4.000 Acelerador: verificar 6-12P P 4.000 Filtro de ar: limpar*2 6-4

    P 12.000 Filtro de ar: trocar*2 6-4P P 8.000 Vela de ignio: verificar 6-8

    P 8.000 Vela de ignio: trocar 6-8P P P P 4.000 Folga das vlvulas: verificar 6-9P P P P 4.000 leo do motor: trocar*3, 4, 5 6-6P P P P 4.000 Tela do filtro de leo: limpar 6-6

    P 12.000 Filtro centrfugo de leo: limpar P P P P 4.000 Marcha lenta: verificar 6-12

    P P P 4.000 Sistema de escapamento: verificar P 12.000 Sistema de suprimento de ar secundrio: verificar*6

    a cada 1.000 km Corrente de transmisso: verificar, ajustar e lubrificar*7 6-13P P P 4.000 Sapatas do freio: verificar o desgaste*8 6-20

    P P P P 4.000 Sistema de freio: verificar 6-18P P P 4.000 Interruptor da luz do freio: verificar 6-20

    P P P P 4.000 Luzes, instrumentos e interruptores: verificar P P P 4.000 Farol: ajustar facho 6-29

    P P P P 4.000 Embreagem: verificar 6-10P P P 4.000 Cavalete lateral: verificar 6-16P P P 4.000 Suspenses dianteira e traseira: verificar 6-17/6-18

    P P 8.000 Porcas, parafusos e fixaes: verificar

  • MANUTENO E AJUSTES 6-3

    Pginaa cadakm...

    Intervalo (km)*1Itens e operaes

    1.000 4.000 8.000 12.000P P P P 4.000 Aros e rodas: verificar

    a cada 1.000 km ou semanalmente Pneus: verificar e calibrar 6-20P P P P 4.000 Coluna de direo: verificar

    P 12.000 Coluna de direo: lubrificar

  • 6-4 MANUTENO E AJUSTES

    Cuidados na manuteno

    Jogo de ferramentas (1)Encontra-se no porta-objetos es-querdo (2).As ferramentas permitem fazerreparos, ajustes e substituiessimples. Procure uma concessio-nria autorizada Honda para efe-tuar os servios que no podemser executados com elas.Ferramentas contidas no estojo:P Chave de boca, 10 x 12 mmP Chave de boca, 14 x 17 mmP Chave de fenda no 2P Chave Phillips no 2P Chave estrela, 22 mmP Chave de velaP Extenso

    P Em caso de queda ou coliso,certifique-se de que sua con-cessionria autorizada Hondainspecione os componentesprincipais da motocicleta,mesmo que voc seja capazde efetuar os reparos.

    P Desligue o motor e apie amotocicleta num local planoe firme, antes de iniciar os ser-vios. Espere o motor esfriarpara evitar queimaduras.

    P Se for necessrio ligar o mo-tor, certifique-se de que a reaseja bem ventilada e livre dechamas expostas. Tome cuida-do para no encostar nas pe-as mveis da motocicleta.

    P Use somente peas genunasHonda. Peas de qualidade in-ferior podem comprometer asegurana e reduzir a eficin-cia dos sistemas de controle deemisses.

    CUIDADO!2

    1

    Filtro de arLeia Cuidados na manuteno.

    21

    No pilote a motocicleta sem ofiltro de ar para evitar desgasteprematuro, danos e risco de in-cndio.

    CUIDADO!

    Na troca, use somente o filtrode ar genuno Honda especifi-cado para esta motocicleta. Docontrrio, podero ocorrer des-gaste prematuro e problemas dedesempenho.

    ATENO

  • MANUTENO E AJUSTES 6-5

    3

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de ManutenoPreventiva (pg. 6-1).1. Remova a tampa lateral direi-

    ta (pg. 4-3) e a tampa do por-ta-objetos direito (pg. 4-4).

    2. Remova os parafusos (1) e atampa do filtro de ar (2).

    3. Retire o filtro de ar (3). Bata-ocuidadosamente e aplique arcomprimido de dentro para forapara remover o p. Se estivermuito sujo, rasgado ou danifi-cado, substitua-o.

    4. Instale o filtro.5. Instale as peas removidas na

    ordem inversa da remoo.

    leo do motorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    O leo o elemento que maisafeta o desempenho e a vida tildo motor.O leo MOBIL SUPER MOTO 4TMULTIVISCOSO SAE 20W-50API-SF o nico leo aprovadoe recomendado pela Honda.No adicione quaisquer aditivosao leo do motor.

    NOTASe for difcil encontrar o leo es-pecificado, entre em contato comuma concessionria autorizadaHonda, que sempre estar pre-parada para servi-lo.

    Inspeo do nvelComo o leo naturalmente con-sumido durante o uso da motoci-cleta, sempre inspecione o nvelantes de pilotar e adicione, se ne-cessrio.

    Se o motor funcionar com pou-co leo, poder sofrer srios da-nos.

    ATENOP leos no detergentes, vege-tais ou lubrificantes especfi-cos para competio no sorecomendados.

    P A Honda no se responsabili-za por danos causados pelouso de leos com especifica-es diferentes das recomen-dadas.

    P Nunca use leos reciclados,pois suas caractersticas, comoviscosidade, lubrificao, etc.,no so mantidas conformeespecificaes originais.

    ATENO

  • 6-6 MANUTENO E AJUSTES

    1. Ligue o motor e deixe-o emmarcha lenta de 3 a 5 minutos.

    2. Desligue o motor e mantenhaa motocicleta na vertical, numlocal plano e firme.

    3. Aps 2 a 3 minutos, remova atampa/vareta medidora (1) elimpe-a com um pano seco.Insira-a novamente, mas noa rosqueie. Remova-a maisuma vez e verifique o nvel deleo. Ele deve estar entre asmarcas de nvel superior (2) einferior (3) gravadas na vareta.

    2

    3

    1

    NOTAPara uma drenagem rpida ecompleta, troque o leo com omotor quente e a motocicletaapoiada no cavalete lateral.

    4. Se necessrio, adicione o leorecomendado at atingir amarca de nvel superior. Noabastea em excesso.

    5. Reinstale a tampa/vareta me-didora. Ligue o motor e verifi-que se h vazamentos.

    O leo e o motor estaro quen-tes. Tenha cuidado para no sequeimar.

    CUIDADO!

    Troca de leo e limpeza da telado filtroTroque o leo do motor e limpe atela do filtro conforme especifi-cado no Plano de ManutenoPreventiva (pg. 6-1).

    1. Coloque um recipiente sob omotor para coletar o leo eremova a tampa/vareta medi-dora, o bujo de drenagem(1), a mola (2) e o filtro (3).

    2. Aps a drenagem, apie amotocicleta na vertical de10 a 15 segundos e ento acio-ne o pedal de partida vriasvezes para drenar o leo re-manescente.

    1

    NOTA necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

  • MANUTENO E AJUSTES 6-7

    O leo usado pode causar cn-cer se permanecer em contatocom a pele por perodos pro-longados. Apesar desse perigos existir se o leo for manusea-do diariamente, lave bem asmos com sabo e gua imedia-tamente aps o manuseio.

    CUIDADO!

    NOTADescarte o leo usado respeitan-do o meio ambiente. Coloque-onum recipiente vedado e leve-oao posto de reciclagem mais pr-ximo. No jogue o leo usado emralos ou no solo.

    3. Lave a tela do filtro com sol-vente limpo (Exemplo: quero-sene). Certifique-se de que aborracha e o anel de vedao(4) estejam em bom estado.

    4. Instale o filtro, a mola e o bu-jo de drenagem. Aperte o bu-jo com o torque de 15 N.m(1,5 kgf.m).

    5. Abastea o motor com o leorecomendado.Capacidade de leo:

    0,9 litro6. Instale a tampa/vareta medi-

    dora.

    Caso no use um torqumetro,procure uma concessionriaautorizada Honda o mais rpi-do possvel para verificar amontagem.

    ATENO

    2 4

    7. Ligue o motor e deixe-o emmarcha lenta de 3 a 5 minutos.

    8. Desligue o motor e, aps 2 a3 minutos, verifique se o nveldo leo atinge a marca supe-rior da vareta medidora, coma motocicleta na vertical, numlocal plano e firme. Se neces-srio, adicione leo.Certifique-se de que no hajavazamentos.3

  • 6-8 MANUTENO E AJUSTES

    P Aperte a vela corretamente.Se ficar solta, pode danificaro pisto. Se estiver muito aper-tada, a rosca pode ser danifi-cada.

    P Use somente a vela especi-ficada (NGK) DPR8EA-9DPR8EA-9DPR8EA-9DPR8EA-9DPR8EA-9 ouDPR9EA-9DPR9EA-9DPR9EA-9DPR9EA-9DPR9EA-9 (opcional) paraevitar danos ao motor.

    ATENO

    6. Com a arruela instalada, ros-queie a vela com a mo atque encoste no cabeote.

    7. Aperte a vela. Se for usada,aperte-a 1/8 de volta apsassent-la. Se for nova, aper-te-a em duas etapas. Primei-ro, aperte-a 3/4 de volta apsassent-la. Solte-a e aperte-amais 1/8 de volta.

    8. Reinstale o supressor de rudos.

    3. Inspecione os eletrodos e aporcelana central quanto a de-psitos, eroso ou carboniza-o. Se forem excessivos, tro-que a vela. Para limpar velascarbonizadas, use um limpa-dor de velas ou uma escovade ao.

    4. Mea a folga dos eletrodos (3)com um clibre tipo arame. Senecessrio, ajuste dobrando oeletrodo lateral (4).

    5. Certifique-se de que a arruelade vedao esteja em bomestado.

    Folga: 0,8 0,9 mm

    34

    Vela de ignioLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).

    NOTA necessrio o uso de uma ferra-menta de medio para este pro-cedimento.

    1. Solte o supressor de rudos (1).2. Limpe ao redor da base da vela

    de ignio e remova a vela coma chave de vela (2) disponvelno jogo de ferramentas.

    2

    1

  • MANUTENO E AJUSTES 6-9

    4 3 58

    62 1

    1. Remova os parafusos A (1) esolte o conjunto da vlvula desuco de ar (2). Solte o tubodo filtro de ar (3) da presilha(4).

    2. Remova os parafusos B (5) e otubo de suco de ar (6).

    3. Remova os parafusos C (7) e atampa do cabeote (8), pelolado esquerdo.

    4. Remova as tampas do orifcioda rvore de manivelas (9) edo orifcio de sincronismo (10).

    Vlvulas com folga excessivaprovocam rudos no motor. Ja ausncia de folga pode dani-ficar as vlvulas ou provocarperda de potncia.

    ATENO77

    Folga das vlvulasLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Verifique e ajuste a folga das vl-vulas de acordo com o Plano deManuteno Preventiva (pg. 6-1).

    NOTAP necessrio o uso de uma fer-

    ramenta de medio para esteprocedimento.

    P Verifique a folga somente como motor frio.

  • 6-10 MANUTENO E AJUSTES

    11

    12

    9

    10

    5. Gire o rotor no sentido anti-horrio at alinhar a marca T(11) com a marca de refern-cia (12). Mova os balancinscom a mo para verificar seesto livres. Se estiverem pre-sos, gire o rotor 360 e alinhenovamente as marcas.

    6. Mea a folga inserindo um ca-libre de lminas (13) entre oparafuso de ajuste (14) e ahaste da vlvula.

    15

    14

    13Folga (ADM/ESC): 0,08 mm

    10. Reinstale a tampa do cabe-ote. Aperte os parafusosC com o torque de 12 N.m(1,2 kgf.m).

    11. Instale as peas removidas naordem inversa da remoo.Certifique-se de que o tubodo filtro de ar esteja instala-do na presilha antes de aper-tar os parafusos A.

    Aperte os parafusos A e Bcom o torque de 12 N.m(1,2 kgf.m) e a tampa doorifcio da rvore de manive-las com 15 N.m (1,5 kgf.m)

    7. Para ajustar, solte a contra-porca (15) e gire o parafusode ajuste at sentir uma pe-quena presso sobre o clibre.

    8. Reaperte a contraporca com otorque de 14 N.m (1,4 kgf.m),sem girar o parafuso de ajuste.

    9. Verifique novamente a folga.

  • MANUTENO E AJUSTES 6-11

    Folga: 10 20 mm(medida na extremidade da alavanca)

    1

    EmbreagemLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).O ajuste da folga da alavanca daembreagem (1) tambm ser ne-cessrio se a motocicleta morrerao engatar uma marcha, se mo-vimentar frente com a alavan-ca acionada, ou ainda se a em-breagem patinar, fazendo comque a velocidade da motocicletaseja incompatvel com a rotaodo motor.

    4. Solte a contraporca (5) do ajus-tador inferior e gire a porcade ajuste (6) na direo A paraaumentar a folga e na direoB para diminu-la. Aperte acontraporca e verifique a fol-ga novamente.

    5. Ligue o motor, acione a alavan-ca da embreagem e engate a1a marcha. Certifique-se de queo motor no morra e a motoci-cleta no se movimente para afrente. Solte a alavanca daembreagem e acelere gradati-vamente. A motocicleta devesair com suavidade e acelera-o progressiva.

    5

    6

    A

    B

    1. Levante o protetor de borracha(2).

    2. Solte a contraporca (3) e gireo ajustador (4) na direo Apara aumentar a folga e nadireo B para diminu-la.Reaperte a contraporca e ve-rifique a folga novamente.

    3. Se o ajustador for desrosquea-do at o limite sem que a folgacorreta seja obtida, solte acontraporca e rosqueie com-pletamente o ajustador. Rea-perte a contraporca e recolo-que o protetor de borracha.

    2

    A

    B

    3

    4

  • 6-12 MANUTENO E AJUSTES

    Verifique tambm o cabo da em-breagem quanto a dobras e mar-cas de desgaste que podem cau-sar travamento ou afetar o acio-namento da embreagem. Lubri-fique-o com leo de boa quali-dade e baixa viscosidade paraprevenir desgaste e corroso.

    NOTAProcure uma concessionria au-torizada Honda se no obter oajuste adequado, ou se a embrea-gem no funcionar corretamen-te.

    Marcha lentaLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).

    Para obter uma regulagem pre-cisa, aquea o motor pilotando amotocicleta por 10 minutos.

    NOTAP necessrio o uso de um tac-

    metro para este procedimento.P No tente compensar proble-

    mas de outros sistemas ajustan-do a marcha lenta.

    P Procure uma concessionriaautorizada Honda para efetuaros servios programados docarburador.

    AceleradorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).1. Verifique se a manopla do ace-

    lerador funciona suavemente,da posio totalmente abertaat a totalmente fechada, emtodas as posies do guido.

    2. Para ajustar a folga, solte acontraporca (1) e gire o ajus-tador (2) na direo A paraaumentar a folga e na direoB para diminu-la. Reaperte acontraporca e verifique nova-mente a folga.

    Folga: 2 6 mm(medida no flange da manopla)

    12

    A

    B

  • MANUTENO E AJUSTES 6-13

    Rotao de marcha lenta:1.500 100 rpm

    1

    A

    B

    1. Com o motor aquecido, colo-que a transmisso em pontomorto e apie a motocicletano cavalete lateral.

    2. Acople um tacmetro ao motor.3. Gire o parafuso de acelerao

    (1) na direo A para aumen-tar a rotao e na direo Bpara diminu-la, at atingir arotao especificada.

    Inspeo1. Apie a motocicleta no cava-

    lete lateral com a transmissoem ponto morto e o motor des-ligado.

    2. Verifique a folga da corrente detransmisso (1) na parte cen-tral inferior, movendo-a com amo. Ajuste se necessrio.

    3. Movimente a motocicleta paraa frente e verifique se a folgapermanece constante. Se hou-ver folga em uma regio etenso em outra, alguns elospodem estar engripados. Nor-malmente, a lubrificao eli-mina o problema.

    Folga: 10 20 mm

    1

    Corrente de transmissoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    A durabilidade da corrente de-pende da lubrificao e ajustescorretos. Uma manuteno ina-dequada pode provocar desgas-te prematuro ou danos corren-te, coroa e pinho.Sempre inspecione a correnteantes de pilotar e efetue amanuteno de acordo com oPlano de Manuteno Preventi-va (pg. 6-1).

  • 6-14 MANUTENO E AJUSTES

    Dentesdanificados

    Dentesgastos

    Dentes normais

    NOTASe a corrente, a coroa e o pinhoestiverem muito gastos ou danifi-cados, substitua-os em conjuntopara evitar desgaste prematuro.

    4. Verifique a corrente quanto aelos secos, oxidados, presos oudanificados, roletes danificados,pinos frouxos, desgaste excessi-vo e ajuste incorreto. Verifiqueos dentes da coroa e pinho.

    5. Se a corrente estiver resseca-da, enferrujada ou com elosengripados, lubrifique-a. Seno solucionar o problema,substitua-a.

    3. Gire as porcas de ajuste (4)um nmero igual de voltas atobter a folga especificada.Gire-as no sentido horrio paradiminuir a folga, ou no sentidoanti-horrio para aument-la.

    4. Movimente a motocicleta paraa frente e verifique se a folgapermanece constante em to-dos os pontos.

    5. Verifique se o eixo traseiro estalinhado. As marcas de refern-cia (5) devem estar alinhadascom as mesmas marcas da es-cala (6) nos braos oscilantes.

    6. Se necessrio, alinhe-o giran-do as porcas de ajuste direitae esquerda. Verifique nova-mente a folga da corrente.

    NOTASe a folga for excessiva e o eixotraseiro estiver no limite de ajus-te, substitua a corrente, a coroa eo pinho em conjunto.

    Ajuste

    NOTA necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

    1

    23

    4

    5

    6

    1. Apie a motocicleta no cava-lete lateral com a transmissoem ponto morto e o motor des-ligado.

    2. Solte a porca do eixo (1) e ascontraporcas (2) dos ajusta-dores (3).

    7. Aperte a porca do eixo com otorque de 88 N.m (9,0 kgf.m).

  • MANUTENO E AJUSTES 6-15

    8. Aperte um pouco as porcasde ajuste. Fixe-as com umachave de boca e aperte ascontraporcas.

    9. Verifique novamente a folgada corrente.

    10. Ajuste a folga do freio trasei-ro (pg. 6-19).

    Caso no use um torqumetro,procure uma concessionria au-torizada Honda, assim que pos-svel, para verificar a monta-gem. Uma montagem incorre-ta pode reduzir a eficincia dofreio.

    CUIDADO!

    NOTASe a folga for excessiva (50 mmou mais), a corrente poder sesoltar da coroa/pinho ou dani-ficar a parte inferior do chassi.

    Remoo

    1

    NOTARecomendamos que a remooseja efetuada numa concession-ria autorizada Honda.

    1. Com o motor desligado, retirecom cuidado a presilha de re-teno (1) do elo principal,usando um alicate. No dobreou amasse a presilha.

    2. Remova o elo principal e acorrente.

    3. Limpe a corrente com solventeno inflamvel e deixe-a se-car completamente.

    NOTANo aplique lubrificante em ex-cesso. Alm de favorecer o ac-mulo de sujeira, areia e terra, olubrificante sujar a motocicletacom o movimento da corrente.

    Limpe a corrente e lubrifique-acom leo para transmisso SAE80 ou 90. O lubrificante deve pe-netrar em todos os elos, pinos,roletes e placas laterais.

    Lubrificao e limpezaLubrifique a corrente de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1) ou sempre queestiver ressecada.

    NOTASe estiver muito suja, remova elimpe a corrente antes da lubrifi-cao.

  • 6-16 MANUTENO E AJUSTES

    Corrente de reposio: DID 428H

    5. Se estiverem em bom estado,lubrifique a corrente e reins-tale-a.

    6. Passe-a sobre a coroa e conectesuas extremidades com o eloprincipal. Para facilitar a mon-tagem, posicione as extremi-dades da corrente nos dentesimediatamente adjacentes aodente em que ser instalado oelo principal.

    NOTASe necessrio, substitua-os emconjunto para evitar desgasteprematuro.

    4. Verifique as condies da cor-rente e dos dentes da coroa edo pinho (pg. 6-13).

    Cavalete lateralLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).Verifique a mola (1) quanto a da-nos ou perda de tenso. Verifi-que se o cavalete lateral se mo-vimenta livremente.Se estiver prendendo, limpe elubrifique a articulao com leopara motor novo.

    1

    7. Instale a nova presilha de re-teno com o lado fechado nadireo de rotao da corren-te.

    8. Ajuste a folga da corrente(pg. 6-14) e do freio traseiro(pg. 6-19).

    NOTAP Reutilize o elo principal somen-

    te se estiver em perfeitas con-dies.

    P Use uma presilha de retenonova toda vez que a correntefor reinstalada.

  • MANUTENO E AJUSTES 6-17

    Verifique se o apoio de borrachaest deteriorado ou gasto. Subs-titua-o se o desgaste atingir qual-quer ponto da linha de refern-cia (2).Procure uma concessionria au-torizada Honda para efetuar asubstituio.

    2

    Bom Substituir

    Suspenso traseira1. Com a motocicleta apoiada no

    cavalete lateral, verifique se hfolga entre as buchas do garfotraseiro e o eixo de articula-o, ou se o eixo est solto.

    2. Verifique se os amortecedo-res apresentam vazamentos.Pressione a suspenso parabaixo e verifique se h folgaou desgaste nas articulaesdos amortecedores.

    3. Verifique o aperto de todos ospontos de fixao da suspen-so e certifique-se de que es-tejam em perfeito estado.

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).

    Suspenso dianteira1. Acione o freio dianteiro e for-

    ce a suspenso para cima epara baixo vrias vezes. A aodos amortecedores deve sersuave e progressiva.

    2. Verifique se h vazamentos deleo.

    3. Verifique o aperto de todos ospontos de fixao da suspen-so, guido e painel de instru-mentos.

    Os componentes da suspensoesto diretamente ligados segurana. Se detectar algumdano ou desgaste, procure umaconcessionria autorizada Hondapara executar os servios neces-srios, antes de pilotar a moto-cicleta.

    CUIDADO!

    SuspensoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

  • 6-18 MANUTENO E AJUSTES

    3 41 25

    AjusteOs amortecedores traseiros (1)podem ser ajustados de acordocom diferentes condies de pilo-tagem. Quanto maior a posiode ajuste, mais dura a suspenso.Posio 1: cargas leves e super-fcies uniformesPosio 2: posio-padroPosies 3 a 5: cargas pesadase superfcies irregulares

    NOTACertifique-se de que os doisamortecedores estejam ajustadosna mesma posio.

    1

    Folga do freio dianteiroA folga corresponde distnciaque a alavanca do freio (1) per-corre antes do incio da frenagem.1. Para diminuir a folga, gire a

    porca de ajuste (2) na direoA. Para aument-la, gire-a nadireo B.

    2. Acione a alavanca do freio v-rias vezes e verifique se a rodagira livremente ao solt-la.

    Folga: 10 20 mm(medida na extremidade da alavanca)

    1

    NOTAP Certifique-se de que o entalhe

    da porca de ajuste esteja as-sentado sobre a articulao (3).

    FreiosLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Os freios so fundamentais paraa segurana. Efetue todos osajustes e servios de manuten-o numa concessionria auto-rizada Honda. Use somente pe-as genunas Honda.

    CUIDADO!

    Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).

  • MANUTENO E AJUSTES 6-19

    NOTAP Se a folga correta no for obti-

    da, procure uma concession-ria autorizada Honda.

    2

    A

    B

    Verifique se o cabo do freio estdesgastado, dobrado ou partido.Lubrifique-o com leo de boa qua-lidade e baixa viscosidade paraprevenir desgaste e corroso.Certifique-se de que o brao deacionamento, mola, articulaese fixaes estejam em boas con-dies.Verifique o desgaste das sapatasde freio (pg. 6-20).

    3

    NOTAP Certifique-se de que o entalhe

    da porca de ajuste esteja as-sentado sobre a articulao (3).

    P Se a folga correta no for obti-da, procure uma concession-ria autorizada Honda.

    2

    A

    B

    Certifique-se de que a vareta dofreio, brao de acionamento,mola, articulaes e fixaesestejam em boas condies.Verifique o desgaste das sapatasde freio (pg. 6-20).

    3

    Folga do freio traseiroA folga corresponde distnciaque o pedal do freio (1) percorreantes do incio da frenagem.1. Apie a motocicleta no cava-

    lete lateral.2. Para diminuir a folga, gire a

    porca de ajuste (2) na direoA. Para aument-la, gire-a nadireo B.

    3. Acione o pedal do freio vriasvezes e verifique se a roda giralivremente ao solt-lo.

    Folga: 20 30 mm(medida na extremidade do pedal)

    1

  • 6-20 MANUTENO E AJUSTES

    Desgaste das sapatasSubstitua as sapatas se a seta (1)ficar alinhada ou ultrapassar amarca de referncia (2), com ofreio totalmente acionado.

    NOTASubstitua as sapatas somentenuma concessionria autorizadaHonda.

    Freio dianteiro Freio traseiro

    1

    2

    12

    PneusLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    A presso correta e as condiesdos pneus so fundamentais paramaior estabilidade, conforto, segu-rana e durabilidade dos pneus.Inspecione os pneus e aros, e ajus-te a presso de acordo com o Pla-no de Manuteno Preventiva(pg. 6-1).

    Presso dos pneus

    kPa (kgf/cm2; psi)

    Somente Piloto epiloto passageiro

    Dianteiro175 175

    (1,75; 25) (1,75; 25)

    Traseiro200 225

    (2,00; 29) (2,25; 33)

    NOTAVerifique a presso com os pneusfrios, antes de pilotar.

    Pneus com presso incorretasofrem desgaste anormal e po-dem deslizar e sair dos aros, da-nificando a vlvula da cmarade ar e afetando a segurana.

    CUIDADO!

    1

    2

    B A

    Interruptor da luz dofreio (1)Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Localiza-se no lado direito damotocicleta, atrs do motor. Veri-fique o funcionamento do interrup-tor de acordo com o Plano de Ma-nuteno Preventiva (pg. 6-1).Para ajust-lo, gire a porca deajuste (2) na direo A paraadiantar o ponto em que a luz seacende e na direo B pararetard-lo.

    Gire a porca de ajuste e no ocorpo do interruptor.

    ATENO

  • MANUTENO E AJUSTES 6-21

    InspeoVerifique se os indicadores de des-gaste (1) esto visveis, obser-vando suas marcas de localiza-o dos indicadores (2). Se esti-verem, substitua o pneu imedia-tamente.

    1

    No trafegue com pneus gas-tos. A aderncia entre o pneu eo solo diminui, reduzindo a tra-o e afetando a segurana.

    CUIDADO!

    2

    Verifique se h cortes, pregos ououtros objetos encravados nospneus. Inspecione os aros quantoa entalhes e deformaes. Verifi-que se os raios esto frouxos.Certifique-se de que as tampasdas vlvulas estejam bem aper-tadas. Instale uma nova tampa,se necessrio.

    A tenso dos raios, centrageme alinhamento das rodas sovitais para a segurana. Nosprimeiros 1.000 km, os raiosafrouxam rapidamente devidoao assentamento inicial das pe-as. Raios muito frouxos causaminstabilidade em alta velocida-de, o que pode levar perdade controle.

    CUIDADO!

    No tente remover pneus semo uso de ferramentas especiaise protetores de aros para evitardanos.

    ATENO

    Reparo e substituioDirija-se a uma concessionriaautorizada Honda para substituirpneus danificados e cmaras per-furadas.

    PNo tente consertar pneus oucmaras de ar danificados. Obalanceamento da roda e asegurana dos pneus podemser comprometidos.

    PNa troca, instale somente ospneus especificados. Casocontrrio, a dirigibilidade esegurana sero afetadas.

    CUIDADO!

  • 6-22 MANUTENO E AJUSTES

    Roda dianteiraLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    1 26

    4

    5

    3

    NOTA necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

    Remoo1. Levante a roda do cho colo-

    cando um suporte sob o motor.

    NOTASe no tiver um suporte ou maca-co apropriado, procure uma con-cessionria autorizada Honda.

    InstalaoSiga a ordem inversa da remoo.1. Instale o espaador no lado di-

    reito do cubo da roda2. Insira o eixo atravs do cubo

    da roda e amortecedor direito.3. Certifique-se de que a salin-

    cia (8) do amortecedor es-querdo esteja encaixada naranhura (9) do flange do freio(10).

    4. Aperte a porca do eixo com otorque de 62 N.m (6,3 kgf.m).

    5. Ajuste a folga do freio (pg.6-18).

    7

    2. Remova o parafuso (1) e des-conecte o cabo do velocme-tro (2).

    3. Remova a porca de ajuste (3)e o cabo (4) do brao do freio(5).

    4. Remova a porca do eixo (6), oeixo (7), a roda e o espaador.

    8

    10

    9

  • MANUTENO E AJUSTES 6-23

    NOTAAcione a alavanca do freio vriasvezes e verifique se a roda giralivremente aps solt-la. Se o freiotravar ou a roda prender, verifi-que novamente a montagem.

    Caso no use um torqumetro,dirija-se a uma concession-ria autorizada Honda, assimque possvel, para verificar amontagem. Uma montagemincorreta pode reduzir a efi-cincia do freio.

    CUIDADO!

    Roda traseiraLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    123

    610 7

    8

    2. Remova a porca de ajuste (1)e desacople a vareta (2) dobrao do freio (3), pressionan-do o pedal do freio.

    3. Solte o brao limitador (4) doflange do freio, removendo acupilha (5), a porca (6), aarruela e a borracha.

    4. Solte as contraporcas (7) e asporcas de ajuste (8) da cor-rente.

    5. Remova a porca (9), o eixo(10), os ajustadores da corren-te (11) e os espaadores.

    4

    59

    NOTA necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

    Remoo1. Levante a roda do cho colo-

    cando um suporte sob o motor.

    11 11

    NOTASe no tiver um suporte ou maca-co apropriado, procure uma con-cessionria autorizada Honda.

  • 6-24 MANUTENO E AJUSTES

    InstalaoSiga a ordem inversa da remoo.

    1. Instale os espaadores e aper-te a porca do eixo com o torquede 88 N.m (9,0 kgf.m) e aporca do brao limitador com22 N.m (2,2 kgf.m).

    2. Ajuste a folga da corrente(pg. 6-14) e do freio traseiro(pg. 6-19).

    NOTASempre instale uma cupilha novana porca do brao limitador.

    BateriaLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    A bateria desta motocicleta se-lada e no h necessidade de ve-rificar o nvel do eletrlito ou adi-cionar gua destilada. Se a bate-ria estiver fraca, dificultando apartida ou causando outros pro-blemas eltricos, dirija-se a umaconcessionria autorizada Honda.

    NOTAPara maior vida til, recomenda-mos usar a motocicleta, pelo me-nos, uma vez por semana paraque a bateria seja carregada.

    NOTAAcione o pedal do freio vrias ve-zes e verifique se a roda gira li-vremente aps solt-lo. Se o freiotravar ou a roda prender, verifi-que novamente a montagem.

    Caso no use um torqumetro,dirija-se a uma concessionriaautorizada Honda, assim quepossvel, para verificar a mon-tagem. Uma montagem incor-reta pode reduzir a eficinciado freio.

    CUIDADO!

    6. Empurre a roda para a frentee retire a corrente da coroa.

    7. Remova a roda do brao osci-lante.

  • MANUTENO E AJUSTES 6-25

    Remoo

    Para evitar um curto-circuito,desligue o interruptor de igni-o antes de remover a bate-ria.

    ATENO

    25

    1

    4 3

    1. Remova a tampa lateral es-querda (pg. 4-3).

    2. Desconecte primeiro o cabo doterminal negativo () (1) da ba-teria e, em seguida, o cabo doterminal positivo (+) (2).

    P A bateria contm cido sulf-rico. O contato com a pele ouolhos altamente prejudiciale pode causar srias queima-duras. Use roupas protetorase proteo facial durante omanuseio.

    P Em caso de contato com a pele,lave com bastante gua.

    P Em caso de contato com osolhos, lave com gua duran-te, pelo menos, 15 minutos eprocure assistncia mdicaimediatamente.

    P Em caso de ingesto, tomebastante gua ou leite. Em se-guida, beba leite de magnsia,ovos batidos ou leo vegetal.Procure um mdico imedia-tamente.

    P A bateria explosiva. Mante-nha fascas, chamas e cigar-ros afastados. Mantenha o lo-cal de carga da bateria venti-lado.

    PMantenha fora do alcance decrianas.

    CUIDADO!Se a motocicleta for permanecerinativa por longo perodo, remo-va a bateria e carregue-a total-mente. Guarde-a em local frescoe seco. Se permanecer na moto-cicleta, desconecte o cabo nega-tivo do terminal da bateria.

    No remova as tampas da ba-teria para evitar danos e vaza-mentos.

    ATENO

  • 6-26 MANUTENO E AJUSTES

    FusveisLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Fusvel queimado

    Se os fusveis queimarem com fre-qncia, dirija-se a uma conces-sionria autorizada Honda parainspecionar o sistema eltrico.

    NOTASempre mantenha fusveis dereserva na motocicleta para casode emergncia.

    No use fusveis diferentes dosespecificados nem os substituapor outros materiais condutores.Isto poder causar danos ao sis-tema eltrico, falta de luz, per-da de potncia e at mesmo umincndio.

    CUIDADO!

    Para evitar um curto-circuito,desligue o interruptor de igni-o antes de verificar ou trocaros fusveis.

    ATENO

    NOTAP Certifique-se de conectar pri-

    meiro o cabo do terminal posi-tivo (+) e ento o cabo do ter-minal negativo ().

    P Verifique se os parafusos efixadores esto bem apertados.

    3. Remova o parafuso (3) e o su-porte da bateria (4).

    4. Retire a bateria (5) do com-partimento.

    InstalaoSiga a ordem inversa da remo-o.

  • MANUTENO E AJUSTES 6-27

    NOTACertifique-se de reinstalar o su-porte do fusvel em sua posiooriginal.

    No force as presilhas para evi-tar mau contato. Se ficar solto,o fusvel poder danificar o sis-tema eltrico ou mesmo provo-car um incndio.

    ATENO

    Pressione

    Puxe para cima

    Deslize

    5. Instale a tampa lateral esquer-da.

    Fusvel secundrio (1)Com capacidade de 7 A, est lo-calizado esquerda da bateria.Para remov-lo, siga os mesmosprocedimentos do fusvel princi-pal.O fusvel secundrio de reserva(2) encontra-se no porta-objetosesquerdo.

    1 2

    3

    2

    1

    2

    3

    1

    14

    Fusvel principal (1)Com capacidade de 10 A, estlocalizado direita da bateria.1. Remova a tampa lateral es-

    querda (pg. 4-3).2. Abra o suporte (1) e remova o

    fusvel principal (2), junto comas presilhas (3).

    3. Puxe as presilhas para fora dasextremidades do fusvel e des-carte o fusvel queimado.

    4. Encaixe as presilhas no novofusvel e recoloque-o no supor-te, fechando-o em seguida. Ofusvel principal de reserva (4)est fixado na caixa da bateria.

  • 6-28 MANUTENO E AJUSTES

    Lmpada do farol1. Remova os parafusos (1) da

    carcaa do farol.2. Puxe com cuidado a borda in-

    ferior do farol (2) para a fren-te.

    3. Solte o conector (3) e removao farol.

    1

    2 34

    5

    6

    4. Remova a capa de borracha(4).

    5. Pressione a presilha (5) e re-mova a lmpada (6).

    6. Instale a nova lmpada na or-dem inversa da remoo.

    LmpadasLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    No toque na lmpada do fa-rol. Use luvas limpas para a subs-tituio. As impresses digitaisdeixadas no bulbo podem cau-sar queima prematura. Se tocarna lmpada, limpe-a com umpano umedecido em lcool.

    ATENO

    NOTAP Desligue o interruptor de igni-

    o antes de substituir as lmpa-das.

    P Use apenas as lmpadas espe-cificadas.

    P Aps a instalao, verifique sea luz funciona corretamente.

    Espere as lmpadas esfriaremantes de iniciar a substituio.

    CUIDADO!

  • MANUTENO E AJUSTES 6-29

    Lmpadas das sinaleiras1. Remova o parafuso (1) e a lente

    da sinaleira (2).2. Pressione levemente o soquete

    (3) e gire-o no sentido anti-horrio. Remova a lmpada(4).

    3. Instale a nova lmpada na or-dem inversa da remoo.

    34

    2

    1

    FarolLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

    Regulagem do facho do farol

    Figura ilustrativa

    10 m

    menos de 20 cm

    menos de 10 cm

    A regulagem correta do farol fundamental para a segurana.Sempre a verifique antes de pi-lotar e ajuste, se necessrio.

    CUIDADO!

    Lmpada da lanterna traseira/luz do freio1. Remova os parafusos (1) e a

    lente da lanterna traseira (2).2. Pressione levemente a lmpa-

    da (3) e gire-a no sentido anti-horrio.

    3. Instale a nova lmpada na or-dem inversa da remoo.

    3

    1

    2

  • 6-30 MANUTENO E AJUSTES

    1. Coloque a motocicleta na po-sio vertical, sem apoi-la nocavalete, com o centro da rodadianteira a 10 m de uma pare-de plana, de preferncia noreflexiva.

    2. Calibre os pneus na pressoespecificada.

    3. Solte os fixadores do farol eincline-o para cima ou parabaixo at sua projeo ficardentro das especificaes.

    4. Reaperte os fixadores.

    NOTAObedea s leis e regulamenta-es locais.

    2

    1

    100 m

    Y = mximo 1,2 mX > Y/5

    10 m

    Y

    X

    Figuras ilustrativas

    NOTAP Regule o farol na luz baixa.P O facho do farol deve alcanar

    100 m no mximo.

    Ajuste verticalPara ajustar o farol, solte os pa-rafusos (1) e mova a carcaado farol (2) para cima ou parabaixo.Aps o ajuste, aperte os parafu-sos.

    Regule o farol de acordo com oPlano de Manuteno Preventi-va (pg. 6-1).

    NOTAConsidere o peso do passageiroe da carga, pois estes podem afe-tar a regulagem do farol.

  • LIMPEZA E CONSERVAO 7-1

    NOTAO desgaste e a corroso naturaisno so cobertos pela garantia.

    Lave a motocicleta com gua frialogo aps pilotar em regies lito-rneas, em caso de contato comgua de chuva, ou aps atraves-sar riachos ou alagamentos.

    ATENO

    P Remova materiais estranhos doscomponentes de frico, comotambores e discos de freio, parano prejudicar sua durabilida-de e eficincia.

    P Se a motocicleta for permane-cer inativa por um longo pero-do, consulte Conservao deMotocicletas Inativas (pg. 7-3).

    OxidaoAs motocicletas so diferentes deoutros veculos, pois seu chassi ediversos componentes metlicosso expostos. Alm disso, todomaterial metlico pode sofrer oxi-dao pelo simples contato como oxignio.Este processo, tambm conhecidocomo ferrugem, pode ser acelera-do devido a conservao inade-quada e contato constante comgua e substncias salinas. Paracontrolar os efeitos da oxidao,lave a motocicleta freqentemente.

    Lavagem

    PNo use equipamentos de altapresso. O jato direto e a altatemperatura podem danificaros componentes da motocicle-ta, desprender faixas e adesi-vos, remover a graxa dos rola-mentos da coluna de direoe da suspenso traseira, almde danificar a pintura.

    PNunca lave a motocicleta ex-posta ao sol e com o motorquente.

    PNo aplique produtos alcali-nos ou cidos, altamente pre-judiciais s peas zincadas ede alumnio.

    PNunca use solventes ou produ-tos abrasivos e detergentespara evitar danos s peas me-tlicas, plsticas e de borracha,danos pintura, perda de bri-lho e descolorao, e oxidao.

    ATENO

    Cuidados com amotocicletaPara proteger seu investimento, fundamental que voc seja res-ponsvel pela manuteno e con-servao corretas de sua motoci-cleta. Sempre reserve um poucode tempo para isso antes e de-pois de pilotar.A inspeo antes do uso e a lim-peza e conservao dirias so toimportantes quanto as revises pe-ridicas executadas pelas conces-sionrias autorizadas Honda.Voc mesmo pode efetuar alimpeza de sua motocicleta, masse tiver qualquer dvida ou ne-cessitar de servios especiais, pro-cure uma concessionria autori-zada Honda.Recomendaes bsicasP Limpe a motocicleta regularmen-

    te para manter sua aparncia,aumentar a durabilidade e prote-ger a pintura, componentes cro-mados, plsticos ou de borracha.

    P Elimine o acmulo de poeira,terra, barro, areia e pedras. Oatrito de pedras e areia podeafetar a pintura.

  • 7-2 LIMPEZA E CONSERVAO

    PNo use l de ao ou produ-tos abrasivos para limpar osraios e/ou rodas. Caso con-trrio, a camada protetoraser removida, iniciando oprocesso de oxidao.

    ATENO

    NOTALave a motocicleta pulverizandogua em formato de leque aber-to, sob baixa presso, a uma dis-tncia mnima de 1,2 m.

    2. Lave a carenagem, tanque, as-sento, tampas laterais e pra-lamas com gua e xampuneutro, fazendo movimentoscirculares. Use um pano ou es-ponja macia.

    NOTAO querosene ataca as peas deborracha. Proteja-as antes daaplicao.

    1. Pulverize querosene no motor,carburador, escapamento, ro-das e cavalete lateral, e remo-va os resduos de leo e graxacom um pincel. Retire incrus-traes de piche com quero-sene puro. Em seguida, enx-ge com bastante gua.

    3. Enxge completamente a mo-tocicleta e seque com um panolimpo e macio. Retire o exces-so de gua do interior dos ca-bos.

    4. Limpe as peas plsticas comum pano ou esponja maciosumedecidos em soluo dexampu neutro e gua. Enx-ge completamente com guae seque com um pano macio.Dreno do escapamento

    (Limpe a sujeira.)

    NOTAP Os resduos da combusto eli-

    minados pelo dreno podem su-jar a superfcie do escapamen-to. Siga os procedimentos nor-mais de limpeza. No obstruao dreno.

    P O escapamento submetido aaltas temperaturas, o que podefazer com que fique amareladoou azulado, em casos crticos.Esta uma condio normal.

    POutros materiais de limpezaou produtos para polimentopodem danificar as peas.

    PNo remova a poeira com umpano seco para evitar danos pintura.

    ATENO

    5. Se necessrio, aplique ceraprotetora nas superfcies pin-tadas e cromadas. Aplique comalgodo especial ou flanela,em movimentos circulares euniformes.

  • LIMPEZA E CONSERVAO 7-3

    P Para evitar riscos e batidas,tenha cuidado ao manuseara motocicleta e as peas pls-ticas.

    P A aplicao de massa ou pro-dutos para polimento pode da-nificar o acabamento. Se al-guma superfcie for riscada,procure uma concessionriaautorizada Honda, que dispede tinta para retoque na cororiginal da motocicleta.

    P As peas injetadas na cor defi-nitiva (sem pintura) no permi-tem retoques. Para mant-lasem perfeitas condies, tomecuidado ao lavar a motocicletaou aplicar produtos para poli-mento. Caso contrrio, sernecessrio substitu-las para eli-minar marcas ou riscos.

    ATENO

    7. Logo aps a lavagem, lubrifi-que a corrente de transmissoe os cabos do acelerador, daembreagem e do afogador.Aplique spray antioxidante nosaros e/ou rodas, amortecedo-res, interior e exterior do es-capamento e demais peascromadas.

    8. Ligue o motor e deixe-o fun-cionar por alguns minutos. Issoajudar a secar os componen-tes e eliminar a condensaode umidade do interior da lentedo farol, que pode se formaraps a lavagem.

    NOTAAplique spray antioxidante somen-te com o motor frio. O excessopode ser retirado aps 24 horas.

    No aplique spray antioxidantenas regies prximas aos freios.

    CUIDADO!

    P A eficincia dos freios podeser temporariamente afetadaaps a lavagem. Teste-os an-tes de pilotar. Pode ser neces-srio acion-los algumas ve-zes para restituir seu desem-penho normal.

    P Acione os freios com maiorantecedncia para evitar umpossvel acidente.

    CUIDADO!

    Para maior vida til da bateria,recomendamos utilizar a mo-tocicleta, pelo menos, uma vezpor semana.

    ATENO

    Conservao demotocicletas inativas

    NOTAAntes de armazenar a motocicle-ta, faa todos os reparos necess-rios. Caso contrrio, eles podemser esquecidos quando a motoci-cleta for novamente usada.

    6. No aplique cera protetora,massa ou produtos para poli-mento nas peas plsticas sempintura. Isso pode danific-laspermanentemente, sendo ne-cessria a sua troca.

  • 7-4 LIMPEZA E CONSERVAO

    NOTASe a motocicleta for permanecerinativa por mais de 1 ms, certifi-que-se de drenar o carburadorpara garantir o funcionamentoadequado do motor, quando a mo-tocicleta voltar a ser utilizada.

    A gasolina altamente infla-mvel e at explosiva, sob cer-tas condies. Drene o tanquede combustvel e carburador emlocal ventilado, com o motordesligado. No permita a pre-sena de cigarros, chamas oufascas perto da motocicleta.

    CUIDADO!

    8. Apie a motocicleta sobre ca-valetes, de modo que os pneusno toquem o cho.

    9. Cubra a motocicleta com umacapa apropriada. No useplsticos ou materiais imper-meveis. Guarde a motocicle-ta em local fresco e seco, semgrandes variaes de tempe-ratura e protegida do sol.

    Ativao da motocicletaSiga os procedimentos abaixo an-tes de voltar a usar a motocicleta:1. Lave completamente a moto-

    cicleta (pg. 7-1).2. Troque o leo do motor, caso a

    motocicleta tenha permaneci-do inativa por mais de 4 meses.

    3. Se necessrio, recarregue a ba-teria e instale-a na motocicleta.

    4. Limpe o interior do tanque decombustvel e abastea-o comgasolina nova.

    5. Efetue a inspeo antes do uso(pg. 5-6 e 5-7).

    6. Faa um teste pilotando a mo-tocicleta em baixa velocidadee em local seguro, afastado dotrnsito.

    4. Para impedir oxidao no in-terior do cilindro:P Remova o supressor de ru-

    dos da vela de ignio. Useum cordo para amarrar osupressor em algum compo-nente plstico da carena-gem, afastado da vela deignio.

    P Remova a vela e guarde-a emlocal seguro. No a conecteao supressor de rudos.

    P Coloque uma colher de ch(5 10 ml) de leo novo paramotor no interior do cilindroe proteja o orifcio da velacom um pano limpo.

    P Acione o pedal de partidapor alguns segundos paradistribuir o leo.

    P Instale a vela e o supressorde rudos.

    5. Desconecte os cabos da bate-ria. Carregue a bateria umavez por ms.

    6. Lave e seque a motocicleta.Siga os procedimentos descri-tos na pgina 7-1.

    7. Calibre os pneus na pressorecomendada.

    3. Lubrifique a corrente de trans-misso.

    Se a motocicleta for permanecerinativa por um longo perodo,siga os procedimentos abaixo:1. Troque o leo do motor.2. Drene o tanque de combust-

    vel num recipiente adequado.Pulverize o interior do tanquecom leo antioxidante emspray. Feche a tampa do tan-que firmemente.

  • TRANSPORTE 8-1

    Siga as instrues abaixo ao trans-portar a motocicleta num cami-nho ou carreta.1. Use uma rampa para colocar

    a motocicleta no veculo detransporte.

    2. Feche o registro de combust-vel e engrene a transmisso.

    3. Mantenha a motocicleta naposio vertical, usando cintasde fixao apropriadas.

    No use cordas. Elas podem sesoltar durante o transporte, cau-sando a queda da motocicleta.

    ATENO

    4. Mantenha a motocicleta firme-mente no lugar, apoiando a rodadianteira na frente da caambado veculo de transporte.

    5. Prenda as extremidades inferio-res das duas cintas de fixaonos ganchos do veculo. Prendaas extremidades superiores dascintas no guido (uma no ladodireito e outra no lado esquer-do), prximo ao garfo.

    NOTACertifique-se de que as cintas defixao no fiquem em contatocom os cabos de controle, care-nagem ou fiao eltrica.

    6. Aperte ambas as cintas at quea suspenso dianteira fiquecomprimida at, no mnimo,metade de seu curso.

    Apertar as cintas excessivamentepode danificar os retentores dosgarfos.

    ATENO

    7. Trave as cintas para que nose soltem durante o percurso.

    8. Use outra cinta de fixao paraevitar que a traseira da moto-cicleta se movimente.

    Figura ilustrativa

  • 8-2 TRANSPORTE

    ReboqueNo utilize dispositivos de rebo-que que apiam a roda traseira nosolo nem reboque a motocicletacom corda cambo ou cabo deao. Caso contrrio, a transmisso,suspenso dianteira, coluna de di-reo e chassi sero danificados.

    NOTADanos causados pelo uso de taisdispositivos ou de outros equipa-mentos no recomendados pelaHonda no sero cobertos pelagarantia.

    Figura ilustrativa

    No transporte a motocicletadeitada. Isso poder danific-la,alm de causar vazamento decombustvel, o que muito peri-goso.

    CUIDADO!

    NOTAA Honda no se responsabilizapelo frete, estadia do condutor ouveculo, por danos causados du-rante improvisos emergenciais,nem pelo transporte da motoci-cleta para assistncia tcnica de-vido pane que impea a loco-moo ou execuo das revisesestipuladas no Plano de Manu-teno Preventiva.

  • PRESERVAO DO MEIO AMBIENTE 9-1

    A Honda, sempre empenhada emmelhorar o futuro do planeta,gostaria de compartilhar estecompromisso com voc, nossocliente.Para garantir uma relao har-moniosa entre sua motocicleta eo meio ambiente, observe os pon-tos abaixo:Manuteno preventiva: pre-serva e valoriza o produto, almde trazer grandes benefcios aomeio ambiente.leo do motor: troque nos in-tervalos especificados neste ma-nual. Encaminhe o leo usadopara postos de troca ou concessio-nria autorizada Honda maisprxima.Produtos perigosos: no devemser jogados em esgoto comum.Pneus usados: leve-os at umaconcessionria autorizada Hondapara reciclagem em atendimen-to Resoluo CONAMA no 258,de 26/08/99.

    Baterias usadas: devem ser le-vadas a uma concessionria au-torizada Honda para destinaoadequada em atendimento Resoluo CONAMA no 257, de30/06/99.Peas plsticas e metlicas: leve-as at uma concessionria autori-zada Honda para reciclagem paraevitar o acmulo de lixo nas gran-des cidades.Modificaes: evite modificaes,tais como substituio do escapa-mento e regulagens de carbura-dor, diferentes das especificadaspara este modelo, ou qualqueroutra modificao que vise alteraro desempenho do motor. Alm deinfringir o Novo Cdigo Nacionalde Trnsito, elas contribuem parao aumento da poluio sonora edo ar.

    Seguindo estas recomendaes,voc estar ajudando a preservara natureza, em benefcio de todos.

    Devido a suas caractersticascidas, ess