Manual Citroen Xsara

7/25/2019 Manual Citroen Xsara

1/132

CITRON XSARAInstruciuni de utilizare


2/132

CITRON prefer

De peste 35 de ani, CITRON i TOTAL sunt partenerindezvoltarea unor motoare i a unor lubriani care s utilizezela maxim cele mai inovatoare tehnologii.

Echipele de cercetare CITRON i TOTAL se asociaz pentrua v oferi cea mai avansat combinaie disponibil ntre motori lubriant.Alegnd lubrianii TOTAL, alegei uleiul de referin caregaranteaz cele mai bune performane i cea mai ndelungatdurat de utilizare pentru vehiculul dumneavoastr CITRON.

Iat de ce motoarele CITRON prefer TOTAL.

Un parteneriat solid n inovaii

Un ulei de referin

TOTAL partenerul CITRON,PARTENERUL DUMNEAVOASTR.


3/132

V mulumim i v felicitm c ai ales s conducei noul vehicul CITRON.V rugm s citii cu atenie aceste instruciuni nainte de a porni la drum.

Broura de fa conine informaii eseniale privind conducerea vehiculului i utilizareaechipamentelor, precum i alte recomandri importante care trebuie respectate ntocmai.n acest document vei gsi, de asemenea, toate informaiile necesare privind reviziile intreinerea curent a vehiculului, pentru a garanta att sigurana dumneavoastr, ct i

abilitatea noului vehicul CITRON.

Cunoaterea complet a caracteristicilor noului dumneavoastr CITRON v va asiguraplcere maxim n timpul conducerii.


4/132

Post de conducere........................................................ 6-7Aaj multifunciuni .......................................................... 8

Martori luminoi .......................................................... 9-10

Semnalizare.............................................................1113

tergtoare de geamuri ............................................ 14-15

Scaune fa ................................................................... 16

Reglare coloan de direcie ........................................... 17Retrovizoare .................................................................. 18

Acionare geamuri .................................................... 19-20

Aerisire nclzire ......................................................... 21

Aer condiionat manual .................................................. 22

Aer condiionat automat................................................. 23

Regulator de vitez................................................... 24-25

C U P R I N S

ESENIAL

ESEN

IAL

ESENIAL

Capitolul I


5/132

C U P R I N S

CONDUCERECapitolul II

Telecomand ........................................................... 26-27Chei .............................................................................. 28Card COD ..................................................................... 29Antifurt Contact Demaror ...................................30-31Pornire .......................................................................... 32Aaj multifunciuni ....................................................... 33Aare mesaje ....................................................... 3437

Aaj multifunciuni ................................................ 3840Calculator de bord ................................................... 41-43Indicator de ntreinere.................................................. 44Cutie de viteze manual ............................................... 45Cutie de viteze automat ....................................... 4650Frn de staionare Sistem antiblocare roi ............... 51Control dinamic al stabilitii ......................................... 52Filtru de particule diesel................................................ 53Asistare la parcare........................................................ 54


6/132

Deschideri............................................................... 5557

Aerisire nclzire ......................................................... 58Aer condiionat automat.......................................... 5962Aer condiionat............................................................... 63Scaune spate.......................................................... 6467Conguraie scaune................................................ 6869Centuri de siguran ...................................................... 70Airbaguri ........................................................................ 71Mijloace de reinere pentru copii............................... 72-73Iluminat interior ......................................................... 74-75Confort interior ........................................................ 7679Capac portbagaj ............................................................ 80Stor parasolar spate ...................................................... 81Portbagaj ....................................................................... 82Pre-echipare radio ......................................................... 83Trap de plafon ............................................................. 84

Deschidere capot motor ...................................................85Motoare pe benzin .....................................................8688Motoare diesel .............................................................. 89-90Niveluri.........................................................................9194Circuit de injecie diesel ......................................................95Capaciti............................................................................96Baterie .......................................................................... 97-98Sigurane fuzibile .......................................................99104

NTREINERE

CONFORT

Capitolul IV

Capitolul III

C U P R I N S


7/132

Carburant.................................................................... 105

nlocuire becuri ...................................................106

110

Dispozitiv de remorcare ............................................... 111

Bare portbagaj de acoperi .........................................112

Ecran de protecie la temperaturi foarte sczute .........113

nlocuirea unei roi .............................................. 114116

Remorcare Ridicare..................................................117

Informaii generale ....................................................... 118Consumurin litri / 100 km (mile per galon) ................................... 119Dimensiuni (n metri) ............................................120-121

Identicare vehicul .......................................................122

RECOMANDRI PRACTICE

CARACTERISTICI TEHNICE

INDICE ALFABETIC

MSURI DE PREVEDERE N UTILIZARE

Capitolul V

Capitolul VI

C U P R I N S

126 128

I XXIV


8/132

P O S T D E C O N D U C E R E

ESE

NIAL


9/132

P O S T D E C O N D U C E R E

1 Aeratoare laterale

2 Dezaburitor de geam lateral

3 Difuzor (Tweeter)4 Airbag pasager

5 Sond de temperatur interioar6 Comand blocare geamuri electrice

spate

7 Aeratoare centrale

8 Comenzi: Aer condiionat automat9 Lumini de avarie Comand blocare centralizat ui

i hayon (vehicul cu ESP)10 Senzor de luminozitate

11 Aaj digital

12 Comenzi: Aer condiionat Dezaburitor lunet13 Comand blocare centralizat ui

i hayon (vehicul fr ESP) ESP

14 Comenzi: Iluminat Semnalizatoare de direcie Proiectoare anticea Lumin de cea Re-accesarea sistemului de

navigaie

15 Comand regulator de vitez16 Airbag conductor

17 Avertizor sonor

18 Difuzor (Tweeter)

19 Comand radio sub volan20 Dezaburitor de geam lateral

21 Comenzi: tergtor parbriz Spltor geamuri tergtor lunet Calculator de bord22 Aerator lateral

23 Contactor cu cheie: Activare/dezactivare airbagpasager fa

24 Comand electric retrovizoareexterioare

25 Cutie de sigurane i suport pentruochelari

26 Reostat iluminat plan de bord Reglare proiectoare

27 Comand acionare geamurielectrice spate

28 Antifurt i contact

29 Manet de reglare coloan de

direcie30 Comenzi acionare geamuri

electrice fa

31 Brichet Comand: Scaune nclzite32 Scrumier33 Compartiment de depozitare n

consola central

34 Comand: Scaune nclzite35 Manet de selectare a vitezelor.36 Carcas radio sau spaiu de

depozitare diverse

37 Torpedo38 Manet de eliberare a capotei

ESE

NIAL


10/132

1 Comand pentru conducerea pe timp de noapte

2 Buton de readucere la zero a contorului de kilometrizilnic

3. Indicator de temperatur a lichidului de rcire

4 Indicator de ntreinere

5 Contor de kilometri zilnic/Totalizator kilometri

6 Indicator de nivel carburant

7 Informaii cutie de viteze automat

8 Indicator de vitez

9 Martori luminoi

10 Indicator de blocare centralizat

11 Indicator sistem de siguran pentru copii

12 Calculator de bord

13 Zon pentru mesaje

14 Comand de accesare a funciilor aajului

15 Comand de reglare a funciilor aajului

A F I A J M U L T I F U N C I U N I

ESE

NIAL


11/132

M A R T O R I L U M I N O I

Lumini de poziieVezi Semnalizare.

Lumini de ntlnireVezi Semnalizare.

Lumini de drumVezi Semnalizare.

Lumini de cea (spate)Vezi Semnalizare.

Proiectoare anticea(fa)Vezi Semnalizare.

Semnalizator de direcie stngaSemnalizator de direcie dreaptaVezi Semnalizare.

Semnalizatoarele de direciefuncioneaz intermitent simultancnd este acionat semnalul de

avarie.

Martor dezactivare airbagpasager fa

Vezi Airbaguri.

Martor defectare airbagAcest martor luminos se aprindepe tabloul de bord combinat timpde cteva secunde la ecare

punere a contactului. Dac exist o defeciune,martorul lumineaz intermitent timp de ctevaminute, apoi rmne aprins n permanen.

n acest caz, sau n cazul n care martorul nuse aprinde deloc, consultai de urgen unreparator agreat CITRON.

Martor de funcionare amotorului (autodiagnostic)

Dac se aprinde sau lumineazintermitent n timpul conducerii, acestaindic o anomalie de funcionare asistemului de injecie, aprindere saudepoluare. Consultai de urgen un

reparator agreat CITRON.

Martor de nivel lichid defrn i defeciune la frnade staionare

Cnd motorul este n funciune, aprindereaacestui martor indic faptul c frna destaionare este acionat sau incomplet

eliberat, c nivelul lichidului de frn esteinsucient sau c sistemul de frnare estedefect.

n cazul n care acest martor se aprinde,oprii imediat i contactai de urgen celmai apropiat reparator agreat CITRON.

Vezi capitolele Frne i Niveluri.

ESE

NIAL


12/132

ESE

NIAL

M A R T O R I L U M I N O I

Martor ncrcare baterieAcest martor nu trebuie s seaprind atunci cnd motorul

funcioneaz. Dac totui rmne

aprins, contactai un reparator agreatCITRON.

Martor sistem ABSMartorul de control alsistemului ABS se aprinde

la punerea contactului i trebuie s sesting dup cteva secunde.Dac martorul nu se stinge, aceasta

indic o defeciune a sistemului (vezicapitolul Frne).

Martor de presiune uleimotorDac se aprinde n timpul

mersului, oprii motorul, vericai

nivelul uleiului i completai dac estenecesar (vezi capitolul Niveluri).Dac martorul rmne aprins cndnivelul uleiului este corect, consultaiun reparator agreat CITRON.

Martor de nivel minimcarburantCnd martorul se aprindepermanent, mai suntaproximativ 6 litri decarburant n rezervor.

Martor de temperaturlichid de rcireDac martorul luminos deculoare roie se aprinde,oprii imediat vehiculul i

tiai contactul; ventilatorul de rcirepoate continua s funcionezepentru o perioad.Lsai motoruls se rceasc, adoptnd msurilede precauie indicate (vezi capitolulNiveluri).Contactai un reparator agreatCITRON.

Martor de prenclziremotorinConsultai modalitile depornire a motorului.Vezi capitolul II, Pornire.

Martor ESP

n funciuneCnd unul din sistemele ESP sau ASR acioneaz, martorul ESP lumineazintermitent.n caz de anomalie

n timp ce autovehiculul ruleaz, aprinderea martorului ESPnsoit de mesajulESP/ASR NOT IN USE (Sistemul ESP/ASR nu este n funciune) pe aajulmultifunciuni indic o defeciune a sistemului. Consultai un reparator agreatCITRON.DezactivareAprinderea martorului ESPla dezactivarea sistemului este nsoit de mesajulESP/ASR DEACTIVATED (Sistemul ESP/ASR este dezactivat) pe aajulmultifunciuni.


13/132

ESE

NIAL

S E M N A L I Z A R E

Semnalizatoare de direcieStnga: deplasai comanda n jos.Dreapta: deplasai comanda n sus.

Comanda revine automat n poziiainiial la rotirea volanului.

Avertizor opticPrin tragerea comenzii ctredumneavoastr, farurile emit unsemnal.Avertizarea optic este posibil i cucontactul tiat.

Avertizor sonorApsai pe una dintre spiele volanului.

Comand iluminat

Toate luminile stinse

Rotii inelul Anainte.

Aprindere lumini de poziie

Rotii inelul Anainte.Comutare lumini dentlnire/ lumini de

drumTragei comanda ctre dumneavoastrpentru a comuta ntre luminile dentlnire i cele de drum.Semnal sonor de lumini aprinseDac luminile au rmas aprinse atuncicnd o u este deschis i contactuleste tiat, este emis un semnal sonorde avertizare. Acest semnal se opretela nchiderea uii, la stingerea luminilor

sau la punerea contactului.Iluminat de nsoireCnd contactul este tiat, luminile pot aprinse timp de un minut prin tragereacomenzii ctre dumneavoastr, dupcare acestea se sting automat. Aceastfuncie este util atunci cnd trebuies prsii vehiculul parcat ntr-o zonslab luminat.

Aprindere automat a proiectoarelorLuminile de poziie i cele de ntlnirese aprind automat n cazul n care

intensitatea luminii naturale esteredus sau n cazul funcionriicontinue a tergtoarelor de parbriz.Acestea se sting atunci cndintensitatea luminii naturale estesucient sau cnd tergtoarele deparbriz se opresc.

Pentru activarea sau dezactivareaacestei funcii- cu motorul oprit, rotii cheia de

contact n poziia Accesorii;- rotii comanda pentru lumini npoziia 0;

- apsai captul comenzii pn cndauzii semnalul sonor de conrmare.

Nu acoperii senzorul deluminozitate localizatn parteainferioar central a parbrizului, vizibildin exteriorul vehiculului.


14/132

ESE

NIAL


Lumini de avarieDetermin aprinderea simultan a

semnalizatoarelor de direcie.Utilizai doar n caz de pericol,oprire de urgen sau condiiipericuloase.Funcioneaz i cu contactul tiat.

A Iluminat plan de bordIntensitatea iluminatului aajului planei de bord poate reglat. Deplasaicomanda reostatului.

B Reglare proiectoareV recomandm s reglai nlimea fasciculului luminos alproiectoarelor n funcie de ncrcarea vehiculului.Poziia 0: conductor sau conductor + un pasagerPoziia-: conductor + doi pasageriPoziia 1: conductor + patru pasageri

Poziia 2: conductor + patru pasageri + ncrcarePoziia 3: conductor + ncrcare maxim admis

Aprindere de urgen a luminilor deavarieFrnarea sau decelerarea brusc

a vehiculului determin aprindereaautomat a luminilor de avarie.Acestea se sting n mod automatla accelerarea vehiculului, saumanual prin apsarea butonului deacionare a luminilor de avarie de peplana de bord.

Semnalizatoarele de direcie nu funcioneaz dac luminile deavarie sunt aprinse.


15/132

ESE

NIAL


Vehicule cu LUMINI DE CEA(inelul B)

Stingere lumini de cea

Rotii inelul Bnainte.

Aprindere lumini de cea

Se aprind luminile de avarie. Luminile

de cea funcioneaz doar dacluminile de ntlnire sau cele de drumsunt aprinse i se sting automat atuncicnd luminile de poziie sunt stinse.

Vehicule cu LUMINI DE CEA IPROIECTOARE ANTICEA (inelul C)

Stingere lumini de cea iproiectoare anticea

Rotii inelul Cnainte.

Aprindere proiectoareanticea

Proiectoarele anticea funcioneaz doar dac luminile de poziie, cele de ntlnire

sau cele de drum sunt aprinse.Rotii inelul Cnainte.

Aprindere lumini de cea i proiectoare anticea

Acestea funcioneaz doar dac luminile de poziie sau cele de ntlnire sunt aprinse.Stingere lumini:Prima rotire napoi: luminile de cea se sting.A doua rotire napoi: luminile de cea i proiectoarele anticea se sting.

OBSERVAIE:luminile de cea trebuie utilizate doar dac vizibilitatea este multredus (cea, zpad).

n condiii de cea, dac luminozitatea ambiental nu este ndeajuns deredus pentru ca luminile s se aprind automat, aprinderea manual aluminilor de ntlnire i a celor de cea depinde de conductor.


16/132

ESE

NIAL

T E R G T O A R E D E G E A M U R I

tergtor parbriz3 Funcionare rapid2 Funcionare normal1 Funcionare intermitent0 Oprire4 O singur curs apsai comanda n

jos

tergtor parbriz

Poziia 1:cadena tergerii intermitente se adapteaz n mod automat la viteza dedeplasare a vehiculului.Observaie:n poziia 2sau 3,cnd vehiculul este oprit, viteza de funcionare atergtoarelor este redus automat.La deplasarea vehiculului, tergtoarele revin la viteza anterioar.

Recomandare

tergtoarele de parbriz pot oprite n poziia de ntreinere(pentru reparaii).n acest sens, tiai contactul i apsai comanda pentru splare/tergere njos.Pentru a reveni la poziia de oprire, deplasai comanda din nou.


17/132

ESE

NIAL

T E R G T O A R E D E G E A M U R I

Spltor de parbrizTragei comanda nspredumneavoastr pentru a activao secven de splare/tergere

temporizat (trei cicluri).

tergtor lunetPrima poziietergere intermitent a lunetei.*A doua poziie

Splare / tergere temporizat alunetei.Pornire automat

tergtorul de lunet porneteautomat dac tergtoarele deparbriz funcioneaz i este cuplattreapta de mers napoi.

Observaie:aceast funcie poate dezactivat de ctre un reparator

agreat CITRON.

* Temporizarea tergerii intermitentese adapteaz automat la vitezavehiculului.

Dezaburitor lunetAcesta funcioneaz doar atunci cndmotorul este pornit.Apsai comanda o singur dat pentru

a iniia dezaburirea electric a lunetei(i a retrovizoarelor exterioare).Dezaburitorul se oprete automat dupaproximativ dousprezece minute,pentru a preveni consumul excesiv deenergie.Apsai comanda o singur dat pentrua opri dezaburirea.

Asigurai-v ntotdeauna c funcionarea tergtoarelor de parbriz ilunet nu este mpiedicat, spre exemplu n cazul n care este montat un

suport de biciclet sau la temperaturi de nghe.ndeprtai zpada acumulat n partea inferioar a parbrizului.


18/132

ESE

NIAL

S C A U N E F A

Tetiernlimea i nclinaia tetierei pot reglate.Pentru ndeprtarea acesteia, apsai butonul de deblocare itragei tetiera n sus.

CotierAceasta poate ridicat i demontat: nclinai la ununghi de 45, apsai butonul localizat ntre cotier ipartea lateral a sptarului, apoi tragei cotiera n afar.

nlimea scaunului conductoruluiUtilizai comanda pentru a regla nlimeascaunului la nivelul dorit.

Reglare longitudinalRidicai bara de comand i reglai scaunul npoziia dorit.

Suport lombar

Rotii rozeta de comand i reglaiscaunul n poziia dorit.

nclinarea sptarului

Acionai comanda pentru a regla unghiul denclinare a sptarului.

Scaune nclziteScaunele fa pot nclzite individual. Utilizai comenzilelocalizate pe plana de bord.Temperatura este controlat n mod automat.

Scaunele se nclzesc doar dac motorul este pornit.


19/132

ESE

NIAL

R E G L A R E C O L O A N D E D I R E C I E

nlimea volanului poate reglatconform dorinelor conductorului.Cu vehiculul oprit, reglai mainti scaunul n poziia preferat dedumneavoastr (vezi Poziie deconducere).

Deblocai volanul prin deplasareacomenzii nainte.Reglai volanul, apoi xai-l deplasndcomanda n jos i spre dumneavoastr.

Din motive privind sigurana, v recomandm s nu realizai acestemanevre n timpul deplasrii vehiculului.


20/132

ESE

NIAL

R E T R O V I Z O A R E

Retrovizor interiorClapeta din partea inferioar vpermite xarea retrovizorului n doupoziii:1 poziie de zi:clapeta nu este

vizibil;2 poziie de noapte(anti-orbire):

clapeta este vizibil.

Retrovizoare exterioare acionateelectricVehiculul dumneavoastr este prevzutcu retrovizoare exterioare acionateelectric.Setarea poziiei pentru retrovizorulexterior selectat:- 1retrovizorul exterior din stnga,- 2retrovizorul exterior din dreapta.Deplasai comanda n cele patru direciipentru a seta poziia.Degivrarea retrovizoarelor exterioare esterealizat simultan cu dezaburirea lunetei.

Rabatarea retrovizoarelor exterioarePentru rabatarea retrovizoarelor, deplasai comanda n poziia 3.Pentru revenirea n poziie normal, deplasai comanda ntr-una din celelaltepoziii.

Oglinda retrovizoarelor exterioare este

asferic, pentru a lrgi cmpul vizuallateral.

Obiectele reectate sunt, prin urmare,mai aproape de vehicul dect par a .

Acest lucru trebuie luat n considerare laestimarea distanelor.


21/132


22/132

ESE

NIAL

A C I O N A R E G E A M U R I

Comand electric pentru geamurile spateGeamurile electrice spate pot acionate prin apsarea comenzilor localizate peplana de bord i a celor de pe uile spate ale vehiculului.

Siguran copiiApsarea tastei permite dezactivarea comenzilor geamurilor spate.ndeprtai ntotdeauna cheia din contact la prsirea vehiculului, chiar i pentruperioade scurte de timp.


23/132

ESE

NIAL

A E R I S I R E N C L Z I R E

1 Repartiia aerului

Debit ctre aeratoarele de la nivelul feei

Debit ctre picioare i scaunele spate

Debit ctre picioare, parbriz i geamurilelaterale

Repartiia dorit a aerului poate obinut prin deplasarea comenzii 1n poziia corespunztoare. Indiferent de poziia selectat,repartiia aerului se realizeaz ntotdeauna prin aeratoarele de la nivelul feei.

2 Aer n habitaclu

Aer proaspt introdus prin sistemele de nclzire i aerisirePoziia optim pentru dezaburire

3 - Reglarea ventilatorului de nclzire4 - Reglarea temperaturii5 - nclzirea lunetei

Recirculare aerAceast poziie izoleaz habitaclul mpotriva ptrunderii mirosurilor neplcute. V recomandm s nu menineicomanda n poziia de reciclare pentru o perioad de timp mai lung dect este necesar. Poziia normal furnizeazcontinuu aer proaspt n habitaclu, astfel evitndu-se aburirea geamurilor.

Debit ctre parbriz i geamurile lateraleDezaburire degivrare

Observaie(nchidei aeratoarele centrale i

laterale pentru a spori eciena proceselor dedezaburire i degivrare.)


24/132

ESE

NIAL

A E R C O N D I I O N A T M A N U A L

Aer condiionat

Aerul condiionat funcioneaz doar cnd motorul

este pornit.

Apsai comanda de pe plana de bord.

Martorul luminos aprins = aerul condiionatfuncioneaz.

Pentru a funciona ecient, acesta trebuie utilizatdoar cu geamurile nchise.

n cazul n care, n urma unei expuneri prelungite lalumin solar intens, temperatura n habitaclu estefoarte ridicat, deschidei geamurile timp de cteva

momente pentru aerisirea vehiculului, apoinchidei-le din nou.

Reciclare aer

Pentru a obine cel mai ecient grad de rcire nhabitaclu n condiii de temperatur foarte ridicat,selectai poziia de reciclare.

Deplasai complet comanda Ectre dreapta i rotiicomanda ventilatorului de nclzire An poziia demijloc.

V recomandm s nu meninei comanda n poziiade reciclare mai mult timp dect este necesar.Poziia normal furnizeaz aer proaspt n habitaclun mod continuu.

Observaie:apa provenit din condensul produs n instalaia de aercondiionat poate evacuat printr-o deschidere prevzut n acestscop; prin urmare, este posibil acumularea unei cantiti mici de apsub vehicul atunci cnd acesta staioneaz.Pentru a menine o etanare corespunztoare a compresoruluiinstalaiei de aer condiionat, este esenial ca aceasta s eutilizat cel puin o dat pe lun.Indiferent de anotimp, se recomand utilizarea instalaiei de aer

condiionat chiar i pe vreme rece pentru ndeprtarea umiditii i acondensului.

Filtru de particuleInstalaia de aer condiionat este prevzut cu un ltru de proteciempotriva prafului i a mirosurilor.Acest ltru trebuie nlocuit la intervale prestabilite.


25/132

ESE

NIAL

A E R C O N D I I O N AT A U T O M A T

Panou de comand1 Aaj2 Reglare temperatur3 Funcionare automat4 Aer condiionat5 Reciclare aer

6 Repartiie aer7 Reglare debit de aer8 Dezaburire degivrare9 Dezaburire lunet10 Oprire complet a sistemului

Sistemul regleaz automat temperatura idebitul de aer n habitaclu, n funcie de alegeriledumneavoastr.

Pentru ca temperatura n interiorul habitaclului s emai redus dect temperatura mediului nconjurtor,aerul condiionat trebuie s e pornit.

Acesta ofer un nivel optim de confort, indiferent decondiiile climatice, dac selectai permanent modulde funcionare automat (apsai comanda AUTO) ilsai toate aeratoarele deschise.

1 Aaj


26/132

ESE

NIAL

R E G U L A T O R D E V I T E Z

Acest dispozitiv de asistare a conducerii v permite s rulai la o vitez constant,selectat de dumneavoastr, doar atunci cnd sunt cuplate cele mai nalte treptede vitez i este depit o vitez minim cuprins ntre 40 i 65 km/h, n funcie deversiunea de motor.

Regulatorul de vitez funcioneaz doar dac:- este cuplat a patra sau a cincea treapt de vitez (cutie de viteze manual)- maneta de selectare a vitezelor este plasat n poziia D(cutie de viteze automat).

Comanda Aa regulatorului de vitez este localizat sub comanda pentrusemnalizatoarele de direcie i lumini.

Pentru activare:rotii comanda 1n poziia ON.Pentru dezactivare:rotii comanda 1n poziia OFF.

Pentru selectarea unei viteze de croazierApsai pedala de acceleraie pn la atingerea vitezei dorite. Apsai partea dinspate a butonului 2 sau 4de pe comanda A. Viteza de croazier este reglat imemorat.

n timpul funcionrii regulatorului de vitez, este posibil apsarea pedalei deacceleraie pentru o deplasare mai rapid dect viteza memorat (de exemplu,pentru depirea unui alt vehicul).

Eliberai pedala pentru a reveni automat la viteza memorat.

O apsare scurt a prii din spate a butonului 4va determina creterea uoar avitezei de croazier.

O apsare scurt a prii din spate a butonului 2va determina scderea uoar avitezei de croazier.


27/132

ESE

NIAL

R E G U L A T O R D E V I T E Z

Dezactivarea funciei de deplasare cu vitez de croazierRegulatorul de vitez va dezactivat dac:- este apsat pedala de ambreiaj sau cea de frn,- este activat sistemul ESP sau sistemul antipatinare roi,- este apsat butonul 3, localizat la captul comenzii A.Aceste aciuni nu anuleaz viteza memorat.

Reapelarea vitezei de croazier memorateDup dezactivarea funciei, apsai o singur dat butonul 3. Vehiculul va reveni laultima vitez memorat.

Creterea vitezei de croazier memorateApsai continuu partea din spate a butonului 4de pe comanda Apn cnd este atins viteza de croazier dorit. Eliberaibutonul pentru a memora noua vitez.

Reducerea vitezei de croazier memorateApsai continuu partea din spate a butonului 2de pe comanda Apn cnd este atins viteza de croazier dorit (mai mare de40 km/h). Eliberai butonul pentru a memora noua vitez.

Dezactivarea regulatorului de vitez- Tiai contactul cnd vehiculul esteoprit.

- Rotii comanda regulatorului de vitezn poziia OFF.

Regulatorul de vitez trebuie utilizat doar n cazul n care condiiile detrac permit rularea cu vitez constant. Nu utilizai aceast funcie dactracul este aglomerat sau n condiii meteo i de drum dicile.Conductorul trebuie s e n permanen atent i s dein controlulcomplet asupra vehiculului.V recomandm s inei picioarele n apropierea pedalelor.


28/132

T E L E C O M A N D

ObservaieDin motive privindsigurana, dac ai tiat contactul i aideschis ua conductorului nainte dea scoate cheia din contact, va emisun semnal sonor de avertizare.

Blocare centralizatUile i hayonul pot blocate i deblocate cu ajutorul telecomenzii.Apsai scurt butonul Apentru blocare sau butonul Bpentru deblocare.Dac procesul nu funcioneaz de la prima ncercare, apsai din nou.

Aceste operaiuni sunt conrmate prin activarea semnalizatoarelor de direcie:- deblocarea:semnalizatoarele de direcie lumineaz rapid intermitent, iar

plafoniera se aprinde;- blocarea:semnalizatoarele de direcie se aprind timp de aproximativ dou

secunde, iar plafoniera se stinge (dac funcia este activ).Dac nu ai nchis corect una dintre ui sau hayonul, blocarea centralizat nufuncioneaz.

Localizare vehiculPentru a localiza vehiculul ntr-o parcare, apsai butonul A; plafoniera se aprindei semnalizatoarele de direcie lumineaz intermitent timp de cteva momente(blocarea centralizat rmne activ).

Observaie:funcia de localizare a vehiculului are o raz de aciune mai mare dectcea a funciei de deblocare.

Cu excepia reiniializrii, telecomanda nu funcioneaz ct timp cheia este ncontact, nici chiar n cazul n care acesta este tiat.

Avertizare: activarea transmitorului (chiar i n buzunar) ct timp sunteinc n raza de aciune ar putea determina deblocarea uilor fr ca

dumneavoastr s tii.Totui, dac niciuna dintre ui nu este deschis n interval de 30 de secunde de

la deblocare, acestea se vor bloca automat.


29/132

T E L E C O M A N D

TelecomandTransmitorul telecomenzii emite unsemnal de nalt frecven, care oferurmtoarele avantaje:- nu necesit ndreptarea sa ctre

receptorul din vehicul,- poate utilizat din spatele

vehiculului i trece prin oricencrctur,

- are o raz de aciune de civametri.

Observaie:Utilizarea simultan aaltor echipamente de nalt frecven

(telefoane mobile, alarme de locuineetc.) ar putea mpiedica temporarfolosirea telecomenzii. n cazul uneidefeciuni permanente, telecomandava trebui reiniializat.Vezi: nlocuirea bateriei telecomenzii.

Bateria telecomenzii uzatMesajul privind uzarea bateriei apare pe aajul multifunciuni, nsoit de un semnalsonor.

nlocuirea bateriei telecomenziiDeurubai i ndeprtai carcasa pentru a accesa bateria.

Baterie:CR 1620 3V.Telecomanda trebuie reiniializatdup nlocuirea bateriilor.n acest scop, punei contactul i apsai unul dintre butoanele de pe telecomandpn cnd aciunea iniiat este realizat. Efectuarea acestei manevre poate duraaproximativ 10 secunde.

Pentru protejarea vehiculului mpotriva furtului

nainte de prsirea vehiculului:- nchidei complet toate geamurile i nu lsai obiecte la vedere n interiorul

acestuia;- scoatei cheia din contact, rotii volanul pentru a activa funcia antifurt i blocai

toate uile.

Codurile telecomenzii i ale cheilor sunt notate pe un card special oferit n acestscop.

Pstrai cardul ntr-un loc sigur.

Nu aruncai bateriile uzate.Acestea trebuie returnate la reprezentantul CITRON sau la punctele de

colectare speciale (magazine foto etc.).


30/132

C H E I

Observaie:Cu ajutorul acestei cheiputei dezactiva airbagul pasagerului fa(vezi Airbag).

Imobilizare electronicAceast cheie acioneaz toate dispozitivele de blocare, precum i contactulvehiculului.

Blocare centralizat cu cheia

Introducerea cheii n mecanismul uii conductorului activeaz blocarea ideblocarea uilor i hayonului.Blocarea centralizat nu funcioneaz dac o u este deschis sau este nchisincorect.Observaie:Blocarea determin stingerea plafonierelor i aprinderea intermitent aunei diode n butonul luminilor de avarie.Dac dioda nu lumineaz intermitent ntr-un interval de aproximativ 10 secunde,consultai un reparator agreat CITRON.Deblocarea vehiculului determin aprinderea plafonierei fa.

IMOBILIZATORUL ELECTRONIC blocheaz sistemul de alimentare cu carburant amotorului.Sistemul se activeaz automat la scoaterea cheii din contact.Toate cheile conin un dispozitiv electronic de imobilizare a vehiculului.Pentru pornirea vehiculului pot r utilizate doar cheile dumneavoastr.Introducei cheia n contact.Dup punerea contactului, sistemul de imobilizare electronic iniiaz comunicareacu cheia.

n cazul n care cheia nu este recunoscut, pornirea vehiculului esteimposibil.

Codul cheii este indicat pe eticheta ataat acesteia.n caz de pierdere, adresai-v unui reparator agreat CITRON pentru

obinerea unor chei sau telecomenzi noi.


31/132

C A R D C O D

Card CODmpreun cu vehiculul, proprietarulprimete i un card condenial.

Pe acesta este imprimat n mod

ascuns un cod de acces care i permitereparatorului agreat CITRON srealizeze ntreinerea dispozitivului deimobilizare electronic.

Nu rzuii stratul de protecie,deoarece securitatea sistemului deimobilizare depinde de integritateainformaiilor imprimate sub acest strat.

n cazul pierderii cardului, dispozitivulde imobilizare nu mai poate considerat sigur.

n cazul n care proprietarul vehiculului se schimb, este esenial ca noul proprietars dein cardul COD.

Nu lsai niciodat acest card n vehicul.

RecomandriPstrai cardul cu codul personal al dispozitivului de imobilizare electronic ntr-unloc sigur (niciodat n vehicul).

n caz de pierdere, orice reparator agreat CITRON v poate oferi chei sautelecomenzi noi la prezentarea acestui card.Pentru orice modicare a cheilor (adugare, eliminare sau nlocuire), cardulcondenial trebuie prezentat reparatorului agreat CITRON mpreun cu acestea.

Nu ncercai niciodat s modicai circuitul electric al dispozitivului deimobilizare electronic, deoarece aceast aciune ar putea determina

imposibilitatea pornirii vehiculului. n cazul pierderii cardului condenial,reparatorul agreat CITRON trebuie s realizeze lucrri de reparaii

majore.


32/132

A N T I F U R T C O N TA C T D E M A R O R

S: antifurtPentru deblocare, rotii uor volanul i acionai simultan cheia n contact; evitaiforarea volanului.

A: accesoriiAceast poziie permite utilizarea unor accesorii electrice. Martorul luminos pentruncrcarea bateriei se aprinde.

M: contactUrmtorii martori luminoi trebuie s se aprind: ncrcarea bateriei, frna destaionare, presiunea uleiului de motor, temperatura lichidului de rcire a motorului.

n funcie de versiunea vehiculului, se aprind i urmtorii martori luminoi: ABS,ESP, nivelul lichidului de frn, diagnostic motor, prenclzire (Diesel), airbaguri,

dezactivarea airbagului pasagerului fa.Dac unul dintre aceti martori nu se aprinde, acest lucru poate indica o defeciunea sistemului respectiv.

D: demarorEliberai cheia imediat dup pornirea motorului. Nu acionai niciodat cheia n timpce motorul funcioneaz.

Urmtorii martori luminoi sunt testai cu cheia n poziia de contact.


33/132

A N T I F U R T C O N TA C T D E M A R O R

Antifurt

S Dup scoaterea cheii din contact, rotii volanul pentru a activa funcia antifurt. Cheia poate scoas din contact doar daceste deplasat n poziia S.

A Volanul nu este blocat pentru a permite deplasarea cheii n poziia A, poate necesar rotirea volanului.

M Poziie de mersD Poziie de pornire a motorului

Este utilizat pentru pornirea i oprirea motorului. Vezi Pornire.

ObservaieLa scoaterea cheii de contact: plafonierele se aprind i rmn aprinse timp de aproximativ 30 de secunde.

NU SCOATEI NICIODAT CHEIA DIN CONTACT NAINTE DE OPRIREA

COMPLET A VEHICULULUI.ESTE OBLIGATORIU S RULAI CU MOTORUL N FUNCIUNE, PENTRUA PUTEA UTILIZA ASISTAREA FRNRII I A DIRECIEI (exist riscul

blocrii volanului i a dezactivrii sistemelor de siguran).La oprirea vehiculului, scoatei cheia din contact i rotii cu grij volanul pn la

blocarea acestuia.


34/132

P O R N I R EAsigurai-v c maneta de schimbare a vitezelor este n poziia neutr (cutie de viteze

manual), respectiv cea de selectare este n poziiile P sau N (cutie de viteze automat).MOTOR PE BENZINPornirea motorului- Nu apsai pedala de acceleraie.

- Acionai demarorul (timp de maxim 10 secunde) pn la pornirea motorului.- La temperaturi sub 0 C, apsai pedala de ambreiaj pentru facilitarea pornirii, apoi eliberai-o lent. Eliberai cheia imediat dup

pornirea motorului.Observaie:dac pornirea nu are loc, tiai contactul, ateptai zece secunde, apoi acionai din nou demarorul conforminstruciunilor de mai sus.

MOTOR DIESELPornirea motoruluiRotii cheia n poziia demaror, ateptai stingerea martorului luminos de prenclzire, apoi acionai demarorul pn la pornirea

motorului (nu mai mult de 10 secunde).Dac motorul nu pornete, tiai contactul i reluai procedura.n cazul unor temperaturi sub 0 C, eliberai pedala de ambreiaj n timp ce rotii cheia n contact, pentru a facilita pornirea. Dupaceea, eliberai lent pedala de ambreiaj.Observaie: nu atingei pedala de acceleraie n timpul pornirii.

Recomandri

Vehicule prevzute cu turbosuantPermitei NTOTDEAUNA motoarelor prevzute cu turbosuant s revin timp de cteva secunde la viteza de ralanti, nainte detierea contactului. Nerespectarea acestei recomandri poate provoca deteriorarea grav a unitii turbosuantei.

O apsare scurt a pedalei de acceleraie n momentul tierii contactului poate deteriora grav turbosuanta.

NU LSAI MOTORUL S FUNCIONEZE N SPAII NCHISE SAU INSUFICIENT AERISITE.


35/132

A F I A J M U L T I F U N C I U N IA F I A R E M E S A J E

INDICATOR DE NTREINERE IINDICATOR KILOMETRAJLa punerea contactul, vor aatesuccesiv:- indicatorul de ntreinere,- totalizatorul de kilometri i contorul

de kilometri zilnic.

Buton de readucere la zero a

contorului de kilometri zilnicMeninei apsat butonul C; valoareava aat intermitent de trei ori, apoiva aat cifra 0.

AFIARE MESAJENr.- numr mesajINFORMAII- descrierea informaiei sau a mesajului de avertizareSEC.- secven de aare alternativ a mesajelorTEXT ZONA 1- mesajele aate n zona superioar ZONA 2- mesajele aate n zona inferioarMARTORI LUMINOI ASOCIAI- se aprind martorii luminoi asociai mesajului aat.Observaie: mesajul aat poate dezactivat temporar prin apsarea butoanelor Asau B.

ZONA 1 ZONA 2


36/132

M E S A J E A F I AT E *

Nr. INFORMAII SEC.TEXT MARTORI

LUMINOIASOCIAIZONA 1 ZONA 2

1

Avertizare presiune sczut ulei demotor

1

2

STOP

OIL PRESSURE LOW

2Avertizare nivel sczut lichid defrn/ lichid hidraulic

12

TOP UPBRAKE FLUID

3 Eroare distribuie putere de frnare 1 BRAKE FAULT WARNING

4 Frn de staionare activat 1 PARKING BRAKE

5 Avertizare temperatur ridicatlichid de rcire 12 STOPENGINE TEMPERATURE

6Avertizare nivel sczut lichid dercire

1 TOP UP WATER LEVEL

7 Eroare ncrcare baterie12

BATTERYFAULT CHARGE

8 Eroare ABS nefuncional 1 ABS FAULT NON-FUNCTION

9Avertizare temperatur exterioarsczut

1 RISK OF ICE

10Motor blocat sau cheienerecunoscut

12

ELECTRONICFAULT OPEN

*Mesajele aate variaz n funcie de versiunea de vehicul sau de ar.


37/132




11

Semnal avertizare cheie n contact(u fa deschis) 1 KEY LEFT IN IGNITION

12Avertizare lumini de poziie aprinse(u fa deschis)

1 HEADLAMPS LEFT ON

13 Baterie descrcat telecomandfrecven nalt

12

CHANGE REMOTE BATTERYCONTROL

14 ntreinere 1 ARRANGE SERVICE

15 Nivel sczut carburant 1 LOW FUEL WARNING

16Pre-avertizare temperatur lichid dercire

12

SLOWTEMPERATURE ENGINE

17 Eroare airbag 1 FAULT AIRBAG

18Activare blocare ui n timp cevehiculul se deplaseaz

12

AUTOMATICLOCKING

DOORACTIVATED

19 U/ui i/sau hayon deschise 1 DOORS OPEN

20U fa dreapta deschis sauincorect nchis

1 FT RH DOOR OPEN



38/132




21U fa stnga deschis sauincorect nchis 1 FT LH DOOR OPEN

22U spate dreapta deschis sauincorect nchis

1 RR RH DOOR OPEN

23 U spate stnga deschis sauincorect nchis

1 RR LH DOOR OPEN

24 Hayon deschis sau incorect nchis 1 BOOT OPEN

25 Activare limitator de vitez12

OVERSPEEDACTIVE WARNING

26 Dezactivare limitator de vitez12

OVERSPEEDINACTIVE WARNING

27 Avertizare vitez limitat 1 PROG SPEED ***MPH

28 Activare mod economic 1 ECONOMY MODE ACTIVE

29Eroare gestionare motor sau risc depoluare

1 FAULT ENGINE



39/132




30 Dezactivare airbag pasager fa1

2

AIRBAGDEACTIVATED PASSENGER

31 Defeciune cutie de viteze automat 12

FAULTGEARBOX AUTOMATIC

32 Siguran cutie de viteze automat 12

PUTAUTO. TRANSMIS

LEVERIN POSITION P

33 Eroare ESP 1 ESP/ASR DEACTIVATED

34 Dezactivare ESP 1 ESP/ASR NOT FUNCTIONING

35 Eroare regulator de vitez 12

SPEED FAULT REGULATOR

36 Rezervor lichid splare parbriz gol 12

TOP UPWASHER FLUID

37 Activare aprindere automatproiectoare

12

AUTOMATICLIGHTING ACTIVE

38 Risc de colmatare ltru particule12

CLEANFILTER THE DIESEL

39 Nivel minim de aditiv motorin 12

DIESEL FUELADDITIVE LOW



40/132


Comand pentruconducerea pe timp denoapte

Funcii iluminate:

- vitezometru;- martori luminoi;- contor de carburant (n cazul n

care nivelul carburantului este mairedus dect o treime din capacitatearezervorului).

Celelalte funcii nu sunt iluminate.

Observaii:Funciile sunt iluminate automat dac:

- sunt aate mesaje de avertizare;- este apsat una dintre comenzileaate;

- este selectat radioul.

Indicator temperatur lichid de rcireMartor luminos temperatur lichid de rciren condiii meteorologice normale, acesta poate indica otemperatur maxim de 100 C.

n condiii de utilizare extreme sau n cazul expunerii la temperaturi foarte ridicate,indicatorul poate ajunge n zona roie.

Dac martorul luminos de culoare roie se aprinde, oprii imediat vehiculul itiai contactul; ventilatorul de rcire poate continua s funcioneze pentruo perioad.Lsai motorul s se rceasc, adoptnd msurile de precauieprezentate n capitolul ntreinere Niveluri i vericri.

Contactai un reparator agreat CITRON.

Dac martorul luminos se aprinde n timpul rulrii, oprii motorul. Vericai nivelululeiului de motor (consultai capitolul IV, ntreinere Niveluri, vericri).

Dac martorul rmne aprins dei nivelul uleiului de motor este corespunztor,contactai cel mai apropiat reparator agreat CITRON.

Indicator nivel carburantDac martorul luminos de nivel sczut al carburantului se aprindepermanent n timp ce vehiculul staioneaz pe o suprafa plan,rezervorul mai conine aproximativ 6 litri de carburant.


41/132


La punerea contactului sunt aate ora, dataitemperatura.

Meniu aaj (consultai tabelul)

Diferiii parametri pot modicai.

Secven de aare a modicrilor funciilor i valorilorMeniul poate accesat prin apsarea prelungit a comenzii A.

Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:1 LIMBII apsarea scurt a butonului B: selectarea limbiiApsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:

2 OREI apsarea scurt a butonului B: modicarea orei (ntre 0i 11[AM/PM] sau ntre 0i 23)Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:3 MINUTELOR apsarea scurt a butonului B: modicarea minutelor (ntre 0i 59minute)Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:4 ANULUI apsarea scurt a butonului B: modicarea anului (2002, 2003etc.)Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:5 LUNII apsarea scurt a butonului B: modicarea lunii (ntre 1i 12)Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:6 ZILEI apsarea scurt a butonului B: modicarea zilei (ntre 1i 31)Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:7 FORMATULUI ORAR apsarea scurt a butonului B: modicarea formatului orar (12 oresau 24 de ore)


42/132


Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:8 TEMPERATURII apsarea scurt a butonului B: modicarea unitii de msur a temperaturii (Csau F)

Apsarea scurt a butonului Adetermin accesarea:

9 DISTANEI / VITEZEI apsarea scurt a butonului B: modicarea valorilor pentru distan / vitez (KMsau Mi KM/Hsau MPH)Apsarea scurt a butonului Av permite s revenii la aarea orei, dateii temperaturii.

Ordine Funcii Valori1 LIMB -2 ORE 0 11(AM/PM)/ 0 233 MINUTE 0 594 AN 2002

5 LUN 1 126 ZI 1 317 FORMAT ORAR 12 H 24 H8 TEMPERATUR C - F9 DISTAN / VITEZ KM M / KM/H MPH

TemperaturAtunci cnd temperatura exterioar este cuprins ntre +3 C i -3 C, aajul temperaturii este intermitent (risc de ngheare).Observaie:temperatura aat poate mai ridicat dect cea real n cazul n care vehiculul staionar este expus directradiaiei solare.


43/132

C A L C U L A T O R D E B O R D

Calculatorul de bord ofer 6 tipuri diferite de informaii pe aajul amplasatdeasupra tabloului de bord combinat.

Autonomie Distan parcurs Consum mediu de carburant Consum instantaneu de carburant Vitez medieAvertizare privind depirea limitei de vitez

Pentru selectarea tipurilor diferite de informaii i aaje, apsai scurt captulcomenzii tergtoarelor de parbriz.

AutonomieIndic numrul de kilometri care mai pot parcuri cu carburantul rmas n rezervor (aceastvaloare este calculat n funcie de consumul mediu de carburant din ultimele 10 minute de rulare).

Atunci cnd cantitatea de carburant rmas n rezervor este mai mic de 3 litri, vor rmne aprinsedoar 3 segmente luminoase.

Dup resetarea calculatorului de bord, indicarea autonomiei rmase este corect doar dup ce vehiculul a fost utilizat pentru operioad mai ndelungat.


44/132


Distan parcursAceast funcie indic distana parcurs de la ultima readucere la zero a calculatorului de bord.

Consum mediu de carburantConsumul mediu de carburant este calculat de la ultima readucere la zero a calculatorului de bord.

Consum instantaneu de carburantEste aat consumul nregistrat n ultimele 2 secunde de rulare. Aceast funcie este disponibil doar laviteze de peste 20 km/h.

Vitez medieViteza medie este calculat de la ultima readucere la zero a calculatorului de bord, prin mprireadistanei parcurse la timpul de rulare (cu contactul pus).


45/132


Avertizare privind depirea limitei de vitezAceast funcie monitorizeaz viteza maxim dorit (vezi Aare mesaje).n cazul n care viteza programat este depit, este aat mesajul PROGSPEED ***MPH, nsoit de un semnal sonor.

n cazul arii mesajului OVERSPEED WARNING INACTIVE, apsarea scurt a captului comenzii va accesa meniulprincipal, iar apsarea prelungit va activa aceast funciei va aa mesajul OVERSPEED WARNING ACTIVE.

Pentru memorarea sau modicarea vitezei de avertizare, apsai scurt captul comenzii; va aat mesajul PROGSPEED, iar imediat ce vehiculul va atinge viteza dorit, aceasta poate memorat prin apsarea prelungit a captuluicomenzii.

n cazul arii mesajului OVERSPEED WARNING ACTIVE, apsarea scurt a butonului de la captul comenzii vadetermina aarea mesajului PROG SPEED, iar viteza de avertizare poate modicat n modul descris.

Apsarea prelungit a captului comenzii atunci cnd este aat mesajul OVERSPEED WARNING ACTIVE va dezactivafuncia. Acest lucru este posibil doar n cazul n care nu a fost depit viteza de avertizare.

Pentru readucerea la zero a calculatorului de bord, apsai prelungit comandapentru mai mult de trei secunde.

Readucerea la zero nu este posibil n modul de avertizare privind depirea limiteide vitez.

n cazul n care bateria a fost deconectat, la reconectare se aprind toate segmentele i simbolurile aajului. n cazul n care, ntimpul rulrii, n locul simbolurilor corespunztoare sunt aate segmente orizontale, contactai un reparator agreat CITRON.


46/132

I N D I C A T O R D E N T R E I N E R E

Indicatorul de ntreinere v informeaz asupra intervalului rmas pn laurmtoarea revizie tehnic, conform planului de revizii prezentat n carnetulde ntreinere. Aceast informaie este determinat n funcie de doi parametri:distana parcurs i intervalul scurs de la ultima revizie tehnic.Funcionare

La punerea contactului, simbolul n form de cheie care indic operaiile dentreinere este aat timp de cteva secunde, iar totalizatorul de kilometri indicdistana care poate parcurs pn la urmtoarea revizie tehnic.

Urmtoarea revizie tehnic nu trebuie realizat nc.

De exemplu:pn la urmtoarea revizie tehnic mai puteiparcurge o distan de 1.800 km.Aceast distan este aat timp de cinci secunde dup punereacontactului.

La cinci secunde dup punerea contactului, totalizatorul dekilometri revine la aajul normal, indicnd distanele totale saupariale parcurse.

Distana prestabilit pn la revizia tehnic a fost depit.La ecare punere a contactului, simbolul de ntreinere i distana parcurs n plusfa de cea recomandat pentru revizia tehnic sunt aate intermitent pentru operioad scurt de timp.

De exemplu:distana prestabilit a fost depit cu 300 de mile.

Revizia tehnic a vehiculului dumneavoastr trebuie realizat ctmai curnd posibil. Aceast distan este aat timp de cincisecunde dup punerea contactului.

La cteva secunde dup punerea contactului, totalizatorul dekilometri revine la funcionarea normal, ns simbolul dentreinere rmne aprins.Aajul indic distana total sauparial parcurs.

Readucerea indicatorului de ntreinerela zeroReparatorul agreat CITRON efectueazaceast operaiune dup ecare revizietehnic. Totui, dac realizai reviziatehnic pe cont propriu, procedura de

readucere la zero a indicatorului esteurmtoarea:- tiai contactul;- meninei apsat butonul C;- punei contactul;- distana care poate parcurs pn la

urmtoarea revizie tehnic este aatintermitent;

- meninei apsat butonul Cpn cndaajul indic valoarea =0 i simbolulde ntreinere dispare.

A fost atins termenul de efectuare areviziei tehnice.Dac termenul maxim recomandat ntredou revizii tehnice este depit nainte cadistana de revizie s e parcurs, simbolulde ntreinere este aat intermitenti distana parcurs de la ultima datrecomandat pentru revizie este aattimp de cinci secunde.


47/132

C U T I E D E V I T E Z E M A N U A L

Manet de schimbare a vitezelor

Treapt de mers napoi

Nu cuplai treapta de mers napoinainte ca vehiculul s e oprit complet.Apsai pedala de ambreiaj i ateptaicteva momente nainte de a cupla cuatenie treapta de mers napoi.

C U T I E D E V I T E Z E A U T O M AT


48/132


Manet de selectare a vitezelor- Staionare (poziia P)- Treapt de mers napoi(poziia R)- Punct mort(poziia N)

- Cutia de viteze automatv ofer:- funcionarea n modul auto-

adaptativ, adaptndu-se n modautomat stilului dumneavoastrde conducere (poziia D);

- funcionarea n modulsecvenial, cu schimbareamanual a treptelor de vitez(prin deplasarea manetei ctrepoziiile + sau -) (poziia M);

- funcionarea n modul automatSport(poziia Di apsareacomenzii S).

Poziia manetei de selectare avitezelorPoziia manetei este aat pe tabloulde bord combinat.

Msuri de siguran pentru cutia de viteze automat: maneta de selectare a vitezelor nu poate decuplat din poziia P dect

dac este apsat pedala de frn; la deschiderea uii conductorului atunci cnd cheia este scoas din contact,

este emis un semnal sonor de avertizare dac maneta de selectare a vitezelornu este n poziia Psau N;

nainte de a prsi vehiculul, asigurai-v c este selectat poziiaSTAIONARE sau P.



49/132


Motorul poate pornit doar dac maneta de selectare a vitezelor este cuplatn poziia P sau N.

n cazul n care sunt cuplate alte trepte de vitez, un dispozitiv de siguranmpiedic pornirea.Dup pornirea motorului cu maneta n poziia P, apsai pedala de frn pentru aputea schimba aceast treapt, apoi deplasai maneta n poziia D, Rsau M:- poziia Dpentru funcionare automat,- poziia R pentru mers napoi,- poziia Mpentru funcionare manual.Comutarea ntre poziia D(funcionare automat) i poziia M(funcionare manual)poate realizat n orice moment.

Utilizarea cutiei de viteze automat

Staionare

Nu cuplai aceast treapt nainte ca vehiculul s e complet oprit. Pentru a evita micarea vehiculului n timpulstaionrii, selectai poziia Pi acionai cu putere frna de staionare. Pentru blocarea roilor, asigurai-v c maneta deselectare a vitezelor este n poziia P.

- Nu cuplai niciodat poziia Natunci cnd vehiculul este n micare.- Nu cuplai niciodat poziiile Psau Rn cazul n care vehiculul nu este

complet oprit.



50/132


Treapt de mers napoi

Cuplai aceast treapt doar cnd vehiculul staioneaz i dup acionarea ferm a pedalei de frn. Pentru a evita apariiaocurilor la transmisie, ateptai cteva secunde nainte de a apsa pedala de acceleraie.

Punct mort

Nu selectai aceast poziie, nici mcar temporar, atunci cnd vehiculul se deplaseaz.

Mod automat

Aceasta este poziia normal de funcionare. Cele patru trepte de mers nainte sunt cuplate automat. Pentru accelerare maxim

(de exemplu, pentru depiri), apsai pedala de acceleraie complet, pentru a determina cuplarea unei trepte de vitez inferioare.

ObservaieLa frnare, cutia de viteze cupleaz automat o treapt inferioar, pentru a ecientiza frna de motor.Dac ridicai brusc piciorul de pe acceleraie, nu va cuplat o treapt de vitez superioar, din motive de siguran.

Mod secvenial de mers nainte

Aceast poziia a manetei permite schimbarea manual a treptelor de vitez.

n cazul n care, n timp ce vehiculul se deplaseaz, este cuplat accidentaltreapta N, lsai motorul s funcioneze o perioad la ralanti nainte de a

selecta poziiile Dsau M.



51/132


Funcionare n modul automat auto-adaptativEste cuplat poziia D.

Cutia de viteze selecteaz ntotdeaunatreapta cea mai bine adaptaturmtorilor parametri:- stilul de conducere,- condiiile de rulare,- ncrcarea vehiculului.

Astfel, cutia de viteze funcioneaz nmod auto-adaptativ fr a necesitaintervenia conductorului.

Observaie:treapta de vitez cuplat este aat pe tabloul de bord combinat.Observaie:comutarea ntre treptele de vitez este realizat doar n cazul n careviteza de deplasare a vehiculului i turaia motorului permit acest lucru.

Modul de funcionare secvenial nu se aplic programului Sport.

- Aprinderea intermitent a martorului luminos aferent poziiei cerute indicfaptul c treapta respectiv nu poate cuplat momentan.

- Aprinderea continu a martorului luminos conrm cuplarea treptei de vitez.

Funcionare n modul secvenialSchimbarea manual a celor patrutrepte de mers nainte:- cu maneta de selectare a vitezelor

cuplat n poziia M,- mpingei maneta nspre semnul +

pentru a cupla o treapt superioar,- tragei maneta nspre semnul -

pentru a cupla o treapt inferioar.

Comutarea ntre poziia D(funcionareautomat) i poziia M(funcionaremanual) poate realizat n orice

moment.



52/132


Funcionare n modul automat SportSelectai modul de conducere:

- modul normal, pentru conducerea n condiii normale; simbolul nu trebuie se aat;

- modul Sport: aceast poziie permite adoptarea unui stil de conducere maidinamic, favoriznd performana i acceleraia.

Cnd maneta de selectare a treptelor de vitez este n poziia D, apsai

butonul ; martorul luminos se aprinde i este activat modul SPORT.

Apsai butonul din nou; martorul luminos se stinge i este activat modulNORMAL.

Defectarea cutiei de viteze automat:- pe tabloul de bord combinat este aat mesajulAUTOMATIC GEARBOX FAULT,

- cutia de viteze rmne cuplat n aceeai treapt,- conductorul nu trebuie s accelereze la o vitez mai mare de 95 km/h.

Consultai un reparator agreat CITRON imediat ce este posibil.

F R N E


53/132

F R N E

Frn de staionareAceasta este aplicat, atunci cnd vehiculul staioneaz, prin tragerea manetei de frncu o for proporional cu nclinarea pantei.Ca msur de precauie, cuplai ntotdeauna prima treapt de vitez. Pentru vehiculelecu cutie de viteze automat, asigurai-v c este selectat poziia de staionare (P).

La staionarea n pante cu grad de nclinare ridicat, rotii volanul ctre bordur.Pentru eliberarea frnei, tragei uor maneta n sus, apsai butonul de la captulacesteia i mpingei-o n jos pn la captul cursei.n cazul n care frna de staionare este acionat sau nu este eliberat complet se vaaprinde un martor luminos.Pe tabloul de bord combinat va aat un mesaj de avertizare atunci cnd vehicululruleaz.

ABS sistem antiblocare roiAcest sistem sporete sigurana, prevenind blocarea roilor n cazul frnrii de urgen sau la frnarea pe suprafee cuaderen sczut. Astfel, sistemul asigur meninerea controlului asupra direciei.

Capacitatea de funcionare a diverselor componente electrice ale sistemului ABS este monitorizat continuu, att nainte, ct in timpul rulrii. La punerea contactului, martorul luminos aferent sistemului ABS se aprinde i trebuie s se sting n interval decteva secunde.n cazul n care acesta rmne aprins, sistemul ABS a fost dezactivat din cauza detectrii unei erori. Aprinderea martoruluiluminos n timpul rulrii indic faptul c sistemul ABS nu este activ. Indiferent de caz, sistemul de frnare normal rmnefuncional, putnd utilizat ca i la un vehicul fr ABS. Totui, pentru a reactiva sigurana suplimentar oferit de funcionareacorect a sistemului ABS, v recomandm s apelai la un reparator agreat CITRON imediat ce este posibil.Este esenial s conducei cu atenie pe suprafeele alunecoase (pietri, zpad, ghea etc.).

Sistem de asistare la frnarea de urgen

Acest sistem permite atingerea rapid a presiunii optime de frnare n situaii urgente, distana de frnare ind astfel redus.Sistemul se declaneaz n funcie de viteza de acionare a pedalei de frn, reducnd rezistena acesteia. Pentru o ecienmaxim a acestui sistem, meninei piciorul pe pedala de frn.

Frna de staionare nu trebuie utilizat pentru oprirea sau frnareavehiculului atunci cnd acesta se deplaseaz.

C O N T R O L D I N A M I C A L S TA B I L I T I I


54/132

C O N T R O L D I N A M I C A L S TA B I L I T I I

Control dinamic al stabilitii (ESP) i antipatinare roi (ASR)Aceste sisteme sunt asociate i complementare sistemului ABS. n cazul n careconductorul pierde controlul asupra vehiculului, sistemul EPSfrneaz n modautomat una sau mai multe roi i acioneaz simultan asupra motorului, pentrua corecta traiectoria vehiculului. Sistemul ASRoptimizeaz traciunea i previne

patinarea roilor, acionnd frnele roilor motrice. De asemenea, acesta sporetestabilitatea vehiculului la accelerare.

Funcionaren cazul n care sistemul ESP sau sistemul antipatinare roi (ASR) sunt active,martorul luminos ESPlumineaz intermitent.

Dezactivaren condiii speciale (vehiculul imobilizat n zpad, pe teren moale etc.), dezactivarea sistemelor ESP/ASR se poate dovedi utilpentru a permite roilor s patineze, redobndind astfel traciunea.

- Apsai comandaA

.- Martorul luminos ESPse aprinde i mesajul ESP/ASR DEACTIVATED este aat pe tabloul de bord combinat; sistemeleESP/ASR nu mai sunt active.

Sistemele ESP/ASR se vor activa din nou:- n mod automatla tierea contactului,- n mod automatla atingerea unei viteze de aproximativ 50 km/h,- la comanda conductorului, printr-o nou apsare a comenzii A.

Anomalie de funcionaren cazul defectrii unui sistem, martorul luminos ESPse aprinde nsoit de un semnal sonor i de aarea mesajului ESP/ASR

NOT IN USE pe aajul multifunciuni. Apelai la un reparator agreat CITRON pentru vericarea sistemului.RECOMANDRI PRIVIND SIGURANASistemul ESP sporete sigurana n timpul conducerii, ns nu are rolul de a ncuraja conductorul s i asume riscurisuplimentare sau s conduc la viteze ridicate.Funcionarea acestui sistem depinde de respectarea recomandrilor productorului privind roile (jante i pneuri), componentelefrnei i cele electronice, precum i a procedurilor de montare i reparare ale CITRON.n cazul n care vehiculul a fost implicat ntr-o coliziune, apelai la un reparator agreat CITRON pentru vericarea sistemului.

F I L T R U D E PA R T I C U L E D I E S E L


55/132

F I L T R U D E PA R T I C U L E D I E S E L

Complementar catalizatorului, acest ltru contribuie n mod activ la pstrarea calitii aerului prin reinerea particulelor poluantenearse. Astfel, gazele de eapament nu mai au culoarea neagr.

Colmatarea ltrului de particulen cazul n care exist un risc de colmatare, pe aajul multifunciuni apare un mesaj nsoit de un semnal sonor.

Aceast avertizare indic faptul c ltrul de particule ncepe s e saturat (dup un timp ndelungat de rulare n condiii de circuiturban: viteze reduse, ambuteiaje etc.).Pentru regenerarea ltrului v recomandm ca, imediat ce condiiile de trac permit acest lucru, s rulai cu o vitez constant de60 km/h sau mai mare timp de cel puin cinci minute (pn la dispariia mesajului de avertizare).n cazul n care mesajul continu s e aat, consultai un reparator agreat CITRON.

Observaie:dup rularea prelungit la ralanti sau cu viteze foarte reduse, putei observa un fenomen de emisie de vapori deap din eava de eapament atunci cnd accelerai. Aceste emisii nu au efect nociv asupra vehiculului sau asupra mediuluinconjurtor.

Nivel de aditiv motorinn cazul n care nivelul aditivului pentru motorin este sczut, pe aajul multifunciuni apare un mesaj nsoit de un semnalsonor. Este necesar completarea cu aditiv.Consultai un reparator agreat CITRON.

A S I S T A R E L A P A R C A R E


56/132

A S I S T A R E L A P A R C A R E

Asistare la parcaren timpul manevrelor de mers napoi,senzorii de proximitate localizain bara de protecie spate v voravertiza, prin intermediul unui semnal

sonor modulator, asupra prezeneiobstacolelor n zona de detectare dinspatele vehiculului.

La cuplarea treptei de mers napoi,un semnal sonor scurt conrmfaptul c sistemul este activ:- atunci cnd vehiculul se apropie de

obstacol, semnalul sonor se repetdin ce n ce mai rapid;

- atunci cnd distana dintre obstacoli spatele vehiculului este mai micde 20 de centimetri, semnalul esteemis continuu.

Totui, senzorii de proximitate nu potdetecta obstacolele aate imediat subnivelul barei de protecie. Obiecteleprecum stlpii sau semnele decirculaie ar putea detectate lanceputul manevrei, ns nu i cndvehiculul se apropie de acestea.

Observaie:acest sistem poate dezactivat de ctre reparatorul agreatCITRON, dac dorii acest lucru.

DezactivareDeplasarea manetei de selectare a vitezelor n punctul mort dezactiveaz sistemul.Observaie:sistemul este dezactivat automat la ataarea unei remorci.Pentru montarea unui dispozitiv de remorcare, v recomandm s apelai la cel maiapropiat reprezentant de vnzri sau reparator agreat CITRON.Pentru a evita obstrucionarea funcionrii senzorilor de proximitate, biladispozitivului de remorcare trebuie demontat atunci cnd acesta nu este utilizat.

La cuplarea treptei de mers napoi, emiterea unui semnal sonor scurturmat de un semnal sonor lung indic existena unei defeciuni.

Contactai un reparator agreat CITRON.

Zon de detecie

D E S C H I D E R I


57/132

D E S C H I D E R I

Deschidere din exteriorPentru a debloca ua din exterior,e introducei cheia complet inncuietoare si o rotii, e utilizaitelecomanda.

Observaie: uile au trei poziii dedeschidere.

Deschidere din interiorTragei mnerul nspredumneavoastr.

Sistem de siguran pentru copii nuile spateAcesta previne deschiderea uilorspate din interior.Acest dispozitiv funcioneazindependent de sistemul de blocareprincipal.Introducei captul cheii sau un obiectsimilar n oriciul de culoare roie irotii-l pentru a-l aciona.

Observaie: cnd contactul este pus,martorul luminos de pe tabloul debord combinat se aprinde:

Sistemul de siguran pentrucopii nu este activat sau esteactivat pentru o singur u.

Sistemele de siguran pentrucopii sunt activate la ambeleui.

D E S C H I D E R I


58/132

D E S C H I D E R I

Blocare/deblocare din interiorCnd uile sunt nchise, apsai o datbutonul A pentru a aciona sistemulde blocare i deblocare centralizatelectric.

Uile pot n continuare deschisedin interior.

Observaie: cnd motorul este pornit,

martorul luminos care indic blocareauilor i hayonului se aprinde peaajului tabloului de bord combinat.

Ui deblocate

Ui blocate

SIGURAN ANTIFURT SI ANTI-AGRESIUNEUile i hayonul pot blocate automat imediat ce vehiculul atinge o vitez deaproximativ 10 km/h.

Activarea funciei

Apsai lung butonul de blocare centralizat pn cnd pe aajul multifunciuniapare un mesaj, acompaniat de un semnal sonor.

Dezactivarea funcieiApsai lung butonul de blocare centralizat pn cnd auzii un semnal sonor.Uile sau hayonul sunt deblocate la deschiderea unei ui sau atunci cnd esteapsat butonul de blocare centralizat.

Observaie: martorul aferent din panoul de comand al martorilor luminoi seaprinde intermitent atunci cnd vehiculul este blocat cu ajutorul telecomenzii sau alcheii.

Conducerea cu uile blocate ar putea ngreuna accesul serviciilor deurgen.

D E S C H I D E R I


59/132

D E S C H I D E R I

Hayon

DeschidereEliberai opritorul prin ridicarea clapeteiAsituat ntre luminile plcuei denmatriculare.Hayonul poate deschis n doupoziii.Prima poziie i permite s e deschisntr-o zon cu spaiu limitat pentru cap,de exemplu ntr-o parcare nchis.

nchiderea hayonuluiPentru nchidere, cobori hayonulcu ajutorul mnerelor din capitonajulinterior.Dup ce ndeprtai degetele,mpingei hayonul ferm n jos pentrua-l nchide.

Deblocare de avarien cazul n care nu putei deblocahayonul, acesta poate deblocat dininteriorul portbagajului:- introducei o urubelni sau un

instrument asemntor n oriciulB al ncuietorii i rotii-o pentru adebloca hayonul.

Blocarea automat a hayonului (vehicul n micare)Hayonul se blocheaz automat imediat ce vehiculul atinge o vitez de aproximativ 10 km/h; acesta rmne blocat chiar i atuncicnd vehiculul se oprete.

Observaie: Deschiderea unei ui deblocheaz hayonul.n cazul unui impact, hayonul se deblocheaz automat i poate din nou deschis din exterior.



60/132


Priz de aerAsigurai ntotdeauna curarea conductei de admisie a aeruluidin exterior i a grilei situate la baza parbrizului (nlturaifrunzele uscate, zpada etc.). Nu obstrucionai extractoarele

de aer din interiorul capotei. Nu dirijai jetul de ap al unuiaparat de splat cu nalt presiune ctre priza de aer.

AeratoareAeratoarele sunt prevzute cu role pentru reglarea debitului icu grile pentru orientarea uxului de aer.

Circulaia aeruluiPentru un confort maxim, aerul este distribuit att n parteadin fa, ct i n partea din spate a compartimentului pentrupasageri. Nu obturai oriciile aeratoarelor situate pe podea,

sub scaunele fa.Instalaie de nclzire suplimentarVehiculele echipate cu motoare HDi pot prevzute cu unsistem automat de nclzire suplimentar pentru asigurareaconfortului. Nu este anormal s constatai uoare emisii defum sau mirosuri, ndeosebi atunci cnd motorul funcioneazla ralanti sau vehiculul staioneaz.

A E R C O N D I I O N A T


61/132

A U T O M A T

1 - Aaj

2 Reglarea temperaturiiPentru a obine temperatura dorit, apsaitasta corespunztoare:

pentru creterea temperaturii

pentru reducerea temperaturii

Aarea temperaturii selectate ncompartimentul pentru pasageri

Reglai temperatura la aproximativ 21 C pentru a obine oatmosfer confortabil.

3 Funcionare automatEste normal i dezirabil ca aerul condiionat sfuncioneze.

O singur apsare a butonului, conrmat prin apariia

mesajului AUTO pe aaj, permite utilizarea automata urmtoarelor 5 funcii n conformitate cu temperaturaselectat:- debitul de aer,- temperatura din compartimentul pentru pasageri,- distribuia aerului,- aerul condiionat,- reciclarea aerului.

Pentru funcionarea corect a sistemului, se recomand ca

toate aeratoarele s e lsate deschise.

Reglare manual a uneia sau mai multor funciiEste posibil reglarea manual a oricreia din aceste funcii,permind n acelai timp celorlalte funcii s rmn nmodul automat. n acest caz, martorul luminos al funcieiAUTO se stinge.



62/132

A U T O M A T

4 Aer condiionat

Se aprinde martorul luminos A/C sauAUTO.Prin apsarea butonului, pe aaj apare mesajul ECO,aerul condiionat este dezactivat i martorul luminos A/CsauAUTO se stinge.Pentru a evita aburirea geamurilor pe vreme rece sauumed, se recomand utilizarea modului AUTOn loculmodului ECO.

5 Reciclare aer

Prin apsarea unui buton, admisia de aer din exterior esteoprit si aajul indic simbolul corespunztor.

Aceast poziie previne intrarea mirosurilor neplcute ninteriorul vehiculului. Se recomand ca butonul s nu elsat n poziia de reciclare mai mult timp dect este necesar.Poziia normal asigur o alimentare continu cu aerproaspt n compartimentul pasagerilor i previne aburireageamurilor.

Pentru aceasta, apsai butonul AUTO.

Observaie:

- Cnd vehiculul este pornit la rece, pentru a preveni distribuirea unei cantiti prea mari de aer rece, ventilatorul ajunge n modprogresiv la viteza normal, pe msur ce motorul se nclzete.

- La urcarea n vehicul dup o staionare prelungit, cnd temperatura interioar a devenit din nou prea rece (sau prea cald) iatmosfera nu mai este confortabil, nu modicai setarea de temperatur pentru a ncerca s restabilii nivelul de confort dorit.Sistemul va funciona automat i rapid la putere maxim pentru a compensa diferena de temperatur.

Observaie: apa provenit din condensul produs n instalaia de aer condiionat poate evacuat printr-o deschidere prevzutn acest scop; prin urmare, este posibil acumularea unei cantiti mici de ap sub vehicul atunci cnd acesta staioneaz.Pentru a menine o etanare corespunztoare a compresorului instalaiei de aer condiionat, este esenial ca aceasta se utilizat cel puin o dat pe lun.

Indiferent de anotimp, se recomand utilizarea instalaiei de aer condiionat chiar i pe vreme rece pentru ndeprtarea umiditiii a condensului.

Pentru mai mult ecien, instalaia de aer condiionat trebuie utilizat numai cu geamurile nchise.Aerul condiionat utilizeaz putere de la motor. Acest lucru duce la o cretere uoar a consumului de carburant.



63/132

A U T O M A T

6 Repartiie aer

Apsai butonul n mod succesiv, astfel nct aajul sindice, pe rnd, debitul de aer ctre:

Parbriz

Parbriz i picioarelor pasagerilor

Picioarele pasagerilor

Aeratoarele centrale i laterale i picioarelepasagerilor

Aeratoarele centrale i laterale

7 Debit de aer

Comanda ventilatorului sistemului de nclzire. Apsaibutonul:

pentru creterea turaiei

pentru descreterea turaiei

Pentru a asigura funcionarea ecient a sistemului dereglare, ventilatorul nu poate oprit cu ajutorul acesteicomenzi.

8 Dezaburire degivrare

Acest buton asigur dezaburirea i degivrarea rapid aparbrizului, controlnd automat turaia suantei, aerulcondiionat, repartiia i admisia aerului.

Observaie: (nchidei aeratoarele centrale i laterale pentru

a mbunti eciena dezaburii i degivrrii).

Apsai butonul AUTO pentru a readuce sistemul lamodul de funcionare automat.



64/132

A U T O M A T

9 Dezaburire lunet

Acest buton permite dezaburirea i dezghearea lunetei i aretrovizoarelor.

10 Dezactivare complet a sistemului

Pentru a dezactiva toate funciile sistemului de reglare,apsai butonul OFF (Oprire).

Funcionarea suantei i a aerului condiionat este ntrerupti pe aaj nu apare niciun mesaj.

Nu mai este asigurat o temperatur confortabil ncompartimentul pasagerilor.

Aceast funcie poate util atunci cnd, de exemplu,conducei cu geamurile i trapa deschise.

Pentru reactivarea sistemuluiApsai butonul AUTOsau Dezaburire degivrare; martorulluminos OFF se stinge (celelalte butoane sunt inactive).

A E R C O N D I I O N AT


65/132

A E R C O N D I I O N AT

Pentru obinerea unor performane optime ale sistemului, v recomandm:

Temperatura ambiant Repartiia optim a aerului Aeratoarele de la nivelul feei

SczutPicioarele pasagerilor sau

parbriz i picioareCele laterale deschise, cele

centrale nchise

Moderat Picioare 4 aeratoare deschise

Ridicat Fa 4 aeratoare deschise

S C A U N E S P AT E


66/132

Scaune spate culisanteReglare longitudinalRidicai bara de comand i reglaiscaunul n poziia dorit.

Funcie de msu/cotierTragei clapeta A pentru a rabatasptarul peste perna scaunului.

Readucerea sptarului n poziiainiialDac este necesar, deblocai sptarulprin acionarea clapetei A.Atunci cnd readucei sptarul npoziia iniial, asigurai-v c acestase xeaz corespunztor.

Evitai utilizarea msuei pentru obiecte grele sau dure.Acestea pot deveni periculoase dac sunt proiectate n cazul unei frnri

brute sau n caz de impact.



67/132

Reglarea sptarului

Utilizai clapeta Apentru a reglanclinarea sptarului.

Rabatarea sptarului

Tragei clapeta A pentru a rabatasptarul peste perna scaunului.

Plierea scaunului

Cnd sptarul este pliat peste pern,ridicai bara din spatele scaunuluipentru a elibera punctele de xare dinspate i nclinai scaunul n fa pncnd se xeaz.

Observaie: scaunele din spate pot pliate numai dac sunt culisate ct maimult n spate.

nainte de a deplasa un scaunPentru a preveni deteriorarea sau blocarea centurilor de siguran,eliberai-le din dispozitivul de ghidare i xai-le n spaiul special

prevzut.



68/132

Repoziionarea scaunului

Apsai clapeta de culoare roie.nclinai scaunul n spate pentru a-lancora n punctele de xare.Ridicai sptarul trgnd clapeta.

Asigurai-v c scaunele sunt xatecorespunztor.

Demontarea scaunului

Scoatei tetiera.Cnd sptarul este pliat peste pern,apsai-l complet pentru a-l xa naceast poziie.Ridicai bara din spatele scaunuluipentru a elibera punctele de xare dinspate.

nclinai scaunul n fa la un unghi de45.Ridicai scaunul si ndeprtai-l.

Asigurai-v c n punctele de ancorare nu ptrunde nimic care smpiedice xarea complet a suporturilor scaunului.



69/132

Remontarea scaunului

Asigurai-v c ecare scaun estesituat n poziia corespunztoare.

innd scaunul de prile laterale ale

pernei i nclinndu-l la 45, localizaicrligele situate pe partea opuspunctelor de xare din fa.

nclinai scaunul n spate pentru a-lancora n punctele de xare din spate.

Ridicai sptarul trgnd clapeta A.

Vericai dac scaunul este xatcorespunztor.

Atunci cnd remontai scaunul, chingile centurilor trebuie s se aen poziia corect.

(Vezi Centuri de siguran spate).

C O N F I G U R A I E S C A U N E


70/132

Pentru a mbunti conguraia scaunelor din vehicul, scaunele spate suntmodulare i pot deplasate individual. (Vezi Scaune spate):- scaunele spate sunt montate pe ine de glisare;- sptarele pot rabatate peste pernele scaunelor.

5 locuri

5 locuriCu scaunul central mpins n fa

4 locuriCu sptarul scaunului central rabatatastfel nct s formeze o cotier imsu pentru scaunele laterale

Exemple de diferite conguraii de scaune care combin utilitatea i caracterulpractic

C O N F I G U R A I E S C A U N E


71/132

- scaunele pot rabatate n sptarele scaunelor fa;- scaunele pot demontate.

3 locuriCu dou scaune rabatate nspresptarele fa

2 locuriCu trei scaune rabatate nspresptarele fa

2 locuriCu trei scaune demontate

Exemple de diferite conguraii de scaune care combin utilitatea i caracterulpractic

C E N T U R I D E S I G U R A N


72/132

CENTURI DE SIGURAN SPATEScaunele spate ale vehiculului suntprevzute cu centuri de siguranineriale, cu xare n trei puncte.

O etichet situat pe spatele scaunului

din fa le amintete pasagerilor dinspate s i xeze centurile i modulcum s fac acest lucru.

Scaun lateralTrecei centura de siguran pringhidajul situat deasupra sptarului, apoixai-o n nchiztoare.

ndeprtarea centuriiFixai centura n crligul situat ncapitonajul stlpului lateral spate.

Scaun central

Ghidarea centuriiAsigurai-v c centura a fost trecutcorespunztor prin inelul situatdeasupra sptarului scaunului central.Tragei catarama A pentru a derulachinga i xai-o n nchiztoare(negru).

Prindei catarama B i tragei ncet

centura de siguran peste corp,asigurndu-v c nu este rsucit.Introducei limba cataramei nnchiztoarea roie i apsai pn laxare.

Tragei pentru a v asigura c estexat corespunztor.

ndeprtarea cataramelor centuriiscaunului central

pe plafon;pe stlpul dreapta spate.

Vericai ca centurile de siguran s e ghidate i strnsecorespunztor.

A I R B A G U R I


73/132

Airbagul pasagerului fa poate

dezactivat.Observaie: utilizarea centurii desiguran este obligatorie.

Nu dezactivai niciodat airbagulpasagerului cnd acesta este prezent(cu excepia cazului n care estemontat un scaun pentru copii orientatspre spate).

Dezactivare airbag pasagerPentru a putea utiliza un scaun pentrucopii orientat contrar sensului dedeplasare pe scaunul pasagerului fa,este esenial s dezactivai airbagul

pasagerului.Pentru aceasta, n timp ce contactuleste tiat:- introducei cheia n contactorul A;- rotii cheia n poziia OFF; airbagul

pasagerului este dezactivat.

Martorul luminos de dezactivare aairbagului pasagerului fa, situat petabloul de bord combinat, va rmne

aprins permanent dup punereacontactului.

Pentru reactivarea airbagului

pasagerului faNu uitai s reactivai airbagulpasagerului. Pentru aceasta, n timpce contactul este tiat:- introducei cheia n contactorul A;- rotii cheia n poziia ON; airbagul

este activat.Martorul luminos de pe tabloul de bordcombinat se aprinde timp de ctevasecunde dup punerea contactului.

Este esenial s dezactivai airbagul pasagerului fa imediat ce pe scaunulacestuia este montat un scaun pentru copii orientat contrar sensului dedeplasare. n caz contrar, copilul risc s e accidentat grav sau fatal n

momentul declanrii airbagului.

M I J L O A C E D E R E I N E R E P E N T R U C O P I I


74/132

POSIBILITATEA DE A MONTA SCAUNE PENTRU COPII FIXATE CU CENTURA DE SIGURAN

n conformitate cu Directiva European 2000/3, urmtorul tabel v indic n ce msur pe scaunele din vehiculul dumneavoastrpot montate i xate cu ajutorul centurilor de siguran scaune pentru copii omologate ca universale n una sau mai multecategorii de greutate.

Consultai Msuri de prevedere n utilizare, capitolul Sigurana copiilor de la sfritul acestui manual, pentru a vasigura c v instalai copilul n condiii de maxim siguran.

Scaun(e)

Greutatea copilului

< 13 kg (de lanatere pn la

aprox. 1 an)

9 18 kg (ntreaprox. 1 i 3 ani)



Pasager fa (1) U U U U

Spate laterale U U U U

Spate central U U U U

(1) nainte de a v instala copilul pe scaunul pasagerului fa, consultai capitolul Sigurana copiilor din seciunea Msuride prevedere n utilizare de la sfritul acestui manual, paragraful Reglementri privind transportarea copiilor pe locul

pasagerului fa.U: pentru scaunele de copii recomandate de Productor, consultai capitolul Sigurana copiilor.

Avei grij s respectai instruciunile de montare prezentate nghidul de utilizare oferit de productorul scaunelor pentru copii.

M I J L O A C E D E R E I N E R E P E N T R U C O P I I


75/132

SCAUNE ISOFIX PENTRU COPII

Puncte de ancorare i sistem de xare ISOFIXFiecare din scaunele laterale spate ale vehiculului dumneavoastr este echipat cu puncte deancorare ISOFIX:2 inele situate la aproximativ 28 cm unul fa de altul, ntre pern i sptar.

Scaunele pentru copii ISOFIX au 2 dispozitive de blocare care sunt uor de ancorat pe acesteinele. Acest sistem de xare este destinat copiilor cu o greutate de pn la 22 kg.Montarea incorect a scaunului pentru copii n vehicul compromite sigurana copilului n cazul unei coliziuni. Sistemul deancorare ISOFIX v permite s reducei riscurile legate de montarea incorect, oferindu-v un dispozitiv comod, rezistent i sigurpentru xarea unui scaun de copii n vehicul.

Scaunul pentru copii ISOFIX omologat pentru vehiculele CITRON i furnizat de reprezentanii CITRON este modelul IsoxKIDDY (1). Acesta poate montat orientat cu spatele spre direcia de mers pentru nou-nscui i copii cu greutatea de pn la13 kg i cu faa spre direcia de mers pentru copii cu greutatea cuprins ntre 9 i 18 kg.

Avei grij s respectai instruciunile de montare prezentate n ghidul de utilizare oferit de productorul scaunelorpentru copii.

Recomandri pentru montarea scaunului pentru copii ISOFIXnainte de a xa scaunul Isox KIDDYn punctele de ancorare ISOFIX din vehiculul dumneavoastr, vericai ca accesul laaceste puncte s nu e obstrucionat n niciun fel.Fixai dispozitivele de ghidare ISOFIX n punctele de ancorare pentru a uura accesul.- n poziia cu faa spre direcia de mers, scaunul din fa trebuie reglat longitudinal ntr-o poziie aat ntre punctul cel mai

ndeprtat i poziia intermediar, cu sptarul drept.- n poziia cu spatele spre direcia de mers, sptarul rigid al scaunului pentru copii trebuie s e n contact cu sptarul

scaunului fa corespunztor.Scaunul ISOFIX KIDDY poate utilizat de asemenea n vehicule care nu sunt prevzute cu puncte de ancorare ISOFIX. n acestcaz, acesta trebuie xat de scaunul vehiculului prin intermediul centurii de siguran cu prindere n trei puncte, indiferent daceste orientat cu faa sau cu spatele spre direcia de mers.

(1) Pe punctele de ancorare ISOFIX trebuie s xai numai scaune pentru copii ISOFIX care sunt aprobate pentru vehicululdumneavoastr i sunt furnizate de reprezentanii CITRON.

I L U M I N A T I N T E R I O R


76/132

1 Plafonier

Apsai butonul plafoniereifa pentru a aprinde i stingeplafonierele.

Plafoniera spate poate deasemenea aprins i stins de lapropriul buton.

Aprinderea i stingerea se realizeazprogresiv datorit dispozitivelor deatenuare.

Aprinderea automat a plafonierelorLa intrarea n vehicul:acestea se aprind imediat ce vehiculul este deblocat sau la deschiderea unei ui.Plafonierele se sting la 30 de secunde dup nchiderea uilor sau la punereacontactului.La prsirea vehiculului:acestea se aprind imediat dup scoaterea cheii din contact (temporizare 30 desecunde) sau la deschiderea unei ui.Plafonierele se sting la 30 de secunde dup ce au fost nchise toate uile sauimediat dup blocarea vehiculului.

2 Spoturi pentru lecturApsarea butoanelor activeaz saudezactiveaz spotul corespunztor.

Acestea nu funcioneaz dac motoruleste oprit.

I L U M I N A T I N T E R I O R


77/132

Iluminat portbagajSe aprinde automat la deschidereahayonului.Stingerea este temporizat.

TorpedoPentru deschidere, tragei mnerul icobori capacul.Capacul torpedoului include un suport

pentru ochelari i unul pentru pixuri.Capacul include de asemenea unsuport pentru depozitarea cardurilor,de exemplu a cartelelor de telefon,precum i unul pentru pahare.

Torpedo ventilatAcesta este prevzut cu o duz deventilaie care poate deschis saunchis manual. Aceasta utilizeaz

acelai aer condiionat ca iaeratoarele.

Iluminatul torpedouluiLumina se aprinde automatla deschiderea capacului. Nufuncioneaz dac motorul este oprit.

Ca msur de siguran, torpedoul trebuie s rmn nchis n timp cevehiculul este n micare.

C O N F O R T I N T E R I O R


78/132

Brichet

Apsai i ateptai cteva secunde. Bricheta este eliberat automat.

ScrumierPentru a goli scrumiera, apsai clapeta acesteia i tragei-o nspre dumneavoastr.

Pentru remontareFixai scrumiera n carcas i mpingei-o.

Priz de 12 voli pentru accesoriiAceasta este situat pe suportul raftului

spate, pe partea stng.

C O N F O R T I N T E R I O R


79/132

Compartiment de depozitare nconsola central

Se deschide din fa ctre spate.

Scoaterea torpedouluiCnd torpedoul este deschis,apsai opritoarele din spatelecompartimentului.

Suport pentru ochelariPe capacul cutiei de

Documents

Manual Citroen Xsara