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MANUAL DEOPERACIÓN
JULIO 2012
PLANTAS GENERADORAS
PROPORCIONE ESTE MANUAL AL OPERADOR
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R
MODELOSPW-20, PW-20APW-30, PW-30APW-45, PW-45APW-50, PW-50APW-60, PW-60APW-100, PW-100APW-175, PW-175A
DESCRIPCIÓN
GENERADOR TRIFASICO
GENERADOR CA
COMBUSTIBLE DIESEL
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
PC - 2
CONTENIDOREGLAS DE SEGURIDAD EN PLANTAS GENERADORAS ................................................................................................................................. iSECCION 1 PALABRAS Y SEÑALES DE SEGURIDAD ...................................................................................................................................... 11 - 1 Palabras y señales de Seguridad ............................................................................................................................................................ 11 - 2 Definiciones de la Simbologia................................................................................................................................................................... 1
SECCION 2 ESPECIFICACIONES ........................................................................................................................................................................... 22 - 1 Especif icaciones de Plantas Generadoras ........................................................................................................................................... 22 - 2 Especif icaciones del Motor John Deere ................................................................................................................................................. 22 - 3 Especif icaciones del Generador .............................................................................................................................................................. 32 - 4 Clasif icación de las Plantas Generadoras ............................................................................................................................................ 3
SECCION 3 INSTALACION ...................................................................................................................................................................................... 43 - 1 Instalación de Plantas Estacionarias ...................................................................................................................................................... 43 - 2 Instalación de Plantas Móviles ................................................................................................................................................................. 43 - 3 Dimensiones Generales ............................................................................................................................................................................. 53 - 4 Instalación del Silenciador ........................................................................................................................................................................ 63 - 5 Conexiones de la Batería ........................................................................................................................................................................... 63 - 6 Verif icación del motor antes de arrancar .............................................................................................................................................. 7
SECCION 4 FUNCION DE LOS CONTROLES .................................................................................................................................................. 8Figura 4 - 1 Controles ................................................................................................................................................................................... 8Figura 4 - 2 Ampérmetro y Conmutador ................................................................................................................................................... 9Figura 4 - 3 Vóltmetro y Conmutador ........................................................................................................................................................ 9Figura 4 - 4 Frecuencímetro ........................................................................................................................................................................ 9Figura 4 - 5 Horómetro ................................................................................................................................................................................. 9Figura 4 - 6 Medidor de Presión de Aceite ............................................................................................................................................ 1 0Figura 4 - 7 Medidor de Temperatura ..................................................................................................................................................... 1 0Figura 4 - 8 Sistema de Arranque - Paro del Motor ............................................................................................................................ 1 0Figura 4 - 9 Protección del Motor ............................................................................................................................................................. 1 0Figura 4 - 10 Interruptor Termomagnético y Terminales de Neutro y Tierra ................................................................................... 1 1
SECCION 5 MANTENIMIENTO Y GUIA DE PROBLEMAS ............................................................................................................................. 1 25 - 1 Mantenimiento de Rutina ....................................................................................................................................................................... 1 25 - 2 Cambio de aceite del motor, Filtro de aceite y Filtro de combustible ........................................................................................ 1 35 - 3 Guía de Problemas ................................................................................................................................................................................. 1 45 - 4 Mantenimiento Programado .................................................................................................................................................................. 1 6
SECCION 6 DIAGRAMA ELECTRICO MANUAL ........................................................................................................................................ 1 7
SECCION 7 DIAGRAMA ELECTRICO AUTOMATICO .............................................................................................................................. 1 8
SECCION 8 DIAGRAMA ELECTRICO AUTOMATICO.....................................................................................................19
SECCION 9 DIAGRAMA ELECTRICO AUTOMATICO PW-100A ........................................................................................................... 2 0
SECCION 10 DIAGRAMA TABLERO DE TRANSFERENCIA PW-175....................................................................................................... 2 1
SECCIÓN 11 CIMENTACIÓN............................................................................................................................................24
PC - 3i
REGLAS DE SEGURIDAD EN PLANTAS GENERADORAS Los motores de combustión interna pueden ser peligrososPRECAUCIÓN
LOS GASES DE SALIDA de un motor pueden causar la muerte.1.- Use estas máquinas en los exteriores o en áreas bien ventiladas.2.- Si estas máquinas son usadas en interiores dirija los gases hacia el exterior y lejos de las entradas de aire, acondicionado, etc.
EL COMBUSTIBLE usado en los motores puede causar fuego o explosión.El combustible es altamente flamable. Siga las siguientes recomendaciones:1.- Detenga la marcha del motor antes de verificar o agregar combustible.2.- No agregue combustible mientras esté fumando o si la máquina se encuentra cerca de chispas o flamas.3.- Permita que el motor se enfríe antes de agregar combustible. De ser posible verifique que el motor esté frío antes de iniciar el trabajo.4.- No sobrellene el tanque de combustible, deje espacio para la expansión del combustible.5.- No derrame el combustible. Si el combustible es derramado limpié el área antes de arrancar el motor.
LAS PARTES EN MOVIMIENTO pueden causar accidentes.Las partes en movimiento como ventiladores, rotores y bandas pueden llegar a cortar dedos o incluso una mano o pueden atrapar ropa suelta.Observe estas recomendaciones:1.- Mantenga todas las puertas, paneles, cubiertas y guardas cerradas y aseguradas en su lugar.2.- Detenga la marcha del motor antes de hacer cualquier instalación o conexión.3.- Cuando tenga necesidad de quitar guardas, cubiertas, dar mantenimiento o reparar un equipo asegúrese de que sea hecho únicamente porpersonal calificado.4.- Para prevenir arranques accidentales del motor cuando se le este dando mantenimiento, desconecte el cable de la terminal negativa de labatería.5.- Mantenga las manos, cabello, ropa floja y herramientas alejadas de las partes en movimiento.6.- Reinstále los paneles o guardas y cierre las puertas cuando el servicio ha sido concluido y antes de arrancar el motor.
LAS CHISPAS pueden causar que los gases producidos por las baterías EXPLOTEN; los ácidos de las baterías pueden causar quemaduras enlos ojos y piel.
Las baterías contienen ácidos y generan gases explosivos.
Siga las siguientes recomendaciones1.- Siempre utilice un protector facial cuando trabaje en una batería.2.- Detenga la marcha del motor antes de conectar o desconectar los cables de la batería.3.- No permita que las herramientas causes chispas cuando trabaje en una batería.4.- No utilice una soldadora para cargar baterías o como puente para arrancar vehículos.5.- Conecte las baterías a su polaridad adecuada.
EL VAPOR Y EL LIQUIDO REFRIGERANTE CALIENTE Y PRESURIZADO pueden quemar cara, ojos y piel.El refrigerante en el radiador esta a altas temperaturas y bajo presión.Siga las siguientes recomendaciones:1.- No quite el tapón del radiador cuando el motor esté caliente. Permita que el motor se enfríe.2.- Cuando quite un tapón use guantes y ponga un trapo mojado sobre el gollete del radiador cuando remueva el tapón.3.- Permita que la presión baje antes de quitar completamente el tapón.
Protéjase usted mismo y a otros de posibles accidentes, mantenga a los niños alejados de las áreas de trabajo.La instalación, operación, reparación y mantenimiento de las plantas generadoras debe ser realizado por personalcalificado.
LAS DESCARGAS ELECTRICAS PUEDEN CAUSAR LA MUERTE:Tocar partes eléctricas vivas puede causar un shock total ó serios daños corporales. Las terminales de salida de la plantaestán eléctricamente vivas cuando la máquina esta encendida. Una instalación incorrecta ó un equipo mal aterrizado puedeser muy peligroso. Siga las siguientes recomendaciones:1.- No toque las partes eléctricamente vivas (energizadas)2.- Use siempre ropa seca, guantes aislantes en buenas condiciones y equipo de seguridad adecuada.3.- Detenga la marcha del motor antes de hacer cualquier instalación, reparación ó mantenimiento al equipo.4.- Istále y aterrice el equipo adecuadamente de acuerdo a los códigos eléctricos nacionales, estatales ó locales.5.- Apague el equipo cuando no está en uso.6.- Nunca utilice cables rotos, dañados, mal empalmados ó de un tamaño no recomendado.7.- No enrolle los cables.8.- Use únicamente equipos que estén en buenas condiciones de operación, Cambie ó repare las piezas dañadas inmediatamente.9.- Mantenga las cubiertas de los equipos en su lugar y atornille adecuadamente.
PC - 4
1
SECCION 1PALABRAS Y SEÑALES DE SEGURIDAD
IMPORTANTE: Estas dos partes identifican instrucciones especiales necesarias para una operación más eficiente del equipo.
PRECAUCIONLa mención de la palabra advertencia nos indica que ciertos procedimientos ó conductas deberánseguirse para evitar serios daños corporales ó daño al equipo.ADVERTENCIA
La mención de la palabra precaución nos indica que ciertos procedimientos ó conductas deberánseguirse para evitar daños corporales ó la muerte.
La siguiente simbología de seguridad y palabras claves se utilizan durante todo el instructivo para llamar la atención y para identificar los diferentesniveles de peligro e instrucciones especiales.
1-2 DEFINICIONES DE LA SIMBOLOGIA
Arrancar Motor
Parar Motor
Aceite
Horas
Tierra
Positivo
Negativo
Corriente Alterna
Volts
Amperes
Circuito Reset
ChecarValvulas
Leer manualde operador
Combustible
Bateria
1-1 PALABRAS Y SEÑALES DE SEGURIDAD
PC - 5
SECCION 2 ESPECIFICACIONES2.1 ESPECIFICACIONES DE PLANTAS GENERADORAS
MODELOCAPACIDADKW KVA
TRANSFERENCIA(AMP)
CONSUMOCOMB.
LTS/HR @ 75%DE CARGA
PESO SINCOMBUSTIBLE DIMENSIONES (cm)
LARGO ANCHO ALTO
PW 20PW 20A
2
POTENCIAB H P
220V 440V
20
30
45
50
60
100
175
80
125
160
200
200
400
600
47
47
71
99
99
165
282
40
60
80
100
100
200
300
5.6
7.0
10.6
12.2
14.7
20.6
34.0
25
37.5
56.25
62.5
75
125
218
779 Kgs.
779 Kgs.
857 Kgs.
920 Kgs.
920 Kgs.
1150 Kgs.
1842 Kgs.
200
200
200
200
200
238
280
89
89
89
89
89
89
120
122
122
135
147
147
150
172
2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTORMODELO
INYECCIÓN
POTENCIA @ 1800 RPM
ENFRIAMIENTO
NO. DE CILINDROS EN LINEA
CAPACIDAD CÚBICA
FILTRO DE AIRE
ASPIRACIÓN
SISTEMA DE GOBERNACIÓN
CONSUMO DE COMBUSTIBLE A 75%
SISTEMA ELÉCTRICO
4045TF150
DIRECTA
99 BHP
AGUA
4
4.5 Lts.
SECO
TURBOCARGADO
MECÁNICA
14.7 L/h
12 V.C.D.
4045DF150
DIRECTA
71 BHP
AGUA
4
4.5 Lts.
SECO
NATURAL
MECÁNICA
10.6 L/h
12 V.C.D.
3029DF120
DIRECTA
47 BHP
AGUA
3
2.9 Lts.
SECO
NATURAL
MECÁNICA
7 L/h
12 V.C.D.
6068TF150
DIRECTA
165 BHP
AGUA
6
6.8 Lts.
SECO
TURBOCARGADO
MECÁNICA
20.6 L/h
12 V.C.D.
PW 30PW 30A
PW 45PW 45A
PW 50PW 50A
PW 60PW 60A
PW 100PW 100A
PW 175PW 175A
CAPACIDADDE
COMBUSTIBLE(LTS.)
200
200
200
200
200
260
500
6068HF150
DIRECTA
282 BHP
AGUA/AIRE
6
6.8 Lts.
SECO
TURBOCARGADO
MECÁNICA
34.0 L/h
12 V.C.D.
PW 20PW 20A
2 0 2 5 3 2 8 0 4 0 4.8 705 Kgs 200 8 9 122 200
MODELODE
MOTOR
JOHN DEERE3029DF120
JOHN DEERE3029DF120
JOHN DEERE4045DF150
JOHN DEERE4045TF150
JOHN DEERE4045TF150
JOHN DEERE6068TF150
JOHN DEERE6068HF150
PERKINS404D - 22G
PC - 63
POR SU INSTALACIÓN SE CLASIFICAN EN:
a) PLANTAS ESTACIONARIAS: Son aquellas que se encuentran ubicadas en un lugar fijo, ancladas al piso.b) PLANTAS MOVILES: Son aquellas que se encuentran ubicadas sobre un remolque para ser transportadas de un lugar a otro
2.3 ESPECIFICACIONES DEL GENERADORVELOCIDAD
FRECUENCIA
FACTOR DE POTENCIA
ACOPLAMIENTO AL MOTOR
CONMUTACIÓN
TIPO DE REGULADOR
TIPO DE AISLAMIENTO
ACABADO
ENFRIAMIENTO
CERTIFICACIONES
1800 RPM
60 Hz
1.0 - 0.8
DIRECTO, CON DISCOS FLEXIBLES DE ACERO
SIN ESCOBILLAS & EFICIENCIA DE 93%
ELECTRONICO (CON UNA VARIACIÓN DE +/- 1% ENTRE EL VOLTAJE DE
VACIO Y CARGA NOMINAL)
H (NEMA)
CON BARNIZ (TROPICALIZADO) A PRUEBA DE GOTEO
VENTILACIÓN FORZADA
C.S.A , CE
2.4 CLASIFICACIÓN DE LAS PLANTAS GENERADORAS
PLANTAS ESTACIONARIAS:PLANTAS MOVILES:
POR SU OPERACIÓN SE CLASIFICAN EN:
a) PLANTAS MANUALES: Son aquellas que para su funcionamiento requieren que se opere manualmente con un interruptorpara arrancar ó parar la planta.
b) PLANTAS AUTOMÁTICAS: Son aquellas que realizan las funciones de arranque y paro automáticamente, ya quecuentan con un circuito de control y una unidad de transferencia de carga.
POR SU APLICACIÓN SE CLASIFICAN EN:
a) PLANTAS DE EMERGENCIA: Son aquellas que se utilizan en lugares donde existe suministro de energía eléctrica, y unaausencia de ésta se vuelve crítico, como en hospitales, elevadores públicos, bombeo de aguas residuales, aeropuertos, etc.
b) PLANTAS CONTINUAS: Son aquellas que se utilizan en lugares donde se carece de energía eléctrica.
PC - 7
4
NIVELACIÓN, ANCLAJE Y MONTAJE.El grupo motor generador deberá montarse sobre una base de concreto previamente construida, nivelarse y fijarse con
taquetes de expansión ó anclas ahogadas en la base de concreto.Las plantas eléctricas están fabricadas con amortiguadores integrados, por lo que no se requiere colocar otro tipo de
amortiguador.En la siguiente figura se muestra una instalación típica de una planta eléctrica estacionaria.
3.1 INSTALACIÓN DE PLANTAS ESTACIONARIAS
SECCION 3 INSTALACION
PRECAUCION LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD ALPRINCIPIO DEL MANUAL
3.2 INSTALACIÓN DE PLANTAS MOVILES
2
1
1
25°
Las plantas móviles se montan directamente sobre el remolque, no se requieren amortiguadores adicionales. Asegúrese deapretar firmemente los 4 tornillos de fijación.
1.- Motor Generador2.- Base de concreto (Ver plano de cimentación al final del manual)
25°
25°
25°
2 1.- Remolque2.- Motor Generador
Una vez montado el generador alremolque, no exceda los ángulosde inclinación indicados.
PC - 85
3.3 DIMENSIONES GENERALES
ADVERTENCIA NO EXCEDA LOS ANGULOS DE INCLINACIÓN INDICADOS, LA UNIDAD SEPODRIA CAER.
* NOTA. LOS PESOS NO INCLUYEN CASETA ACUSTICA O INTEMPERIE
PC - 96
ADVERTENCIA LAS CHISPAS PUEDEN CAUSAR QUE LOS GASES DE LA BATERIA EXPLOTEN:El ácido de la batería puede quemar los ojos y la piel.
1.- INTERRUPTOR DE ENCENDIDO.Localice el interruptor en la posición de APAGADO.
2.- CINCHO DE LA BATERIA.
3.- TERMINAL Y CABLE POSITIVO (+).
4.- TERMINAL Y CABLE NEGATIVO (-).
Herramienta Necesaria:
12.7mm (1/2")
1
2
3
4
3-5 CONEXIONES DE LA BATERIA.
NO CONECTE LA BATERÍA HASTA QUE UN TÉCNICODE SERVICIO AUTORIZADO INSTÁLE EL EQUIPO.
3.4 INSTALACIÓN DEL SILENCIADOR
1.- Silenciador2.- Abrazadera.3.- Tubo de escape.
No dirigir la salida de losgases de escape hacia la entradadel filtro de aire.
Pare el motor y permita que se enfríe.
Herramienta Necesaria:12.7mm (1/2")
1
3
2
NOTA: Cuando el silenciador se fijea una pieza rígida independiente dela planta, se debe usar un tubo flexiblepara conectar al múltiple del escapedel motor.
PC - 107
3-6 VERIFICACION DEL MOTOR ANTES DE ARRANCAR.ADVERTENCIA
El motor debe estar frio y en una superficie plana. Laplanta se embarca con aceite de operación 15W-40.El sistema de protección automático, detiene el motor si la presiónde aceite está demasiado baja, o la temperatura del liquidorefrigerante es muy alta.
Combustible.Esta planta se embarca sin combustible.Añada diesel fresco antes de arrancar el motor por primera vez.No permita que el motor trabaje con muy poco combustible en eltanque, ya que podría entrar aire al sistema y causar problemas.
LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD AL PRINCIPIO DEL MANUAL.
CHEQUE LOS NIVELES DEL MOTORSIEMPRE ANTES DE ARRANCAR.
Líquido refrigerante.Revise el nivel del líquido refrigerante antes de arrancar la planta.Si es necesario, agregue líquido refrigerante al radiador hasta queel nivel esté en la parte más baja del cuello para llenar.El refrigerante del motor es una mezcla de agua y glicol etilénicoque se usa como anticongelante.Para mejorar el arranque durante el tiempo de frio:Agregue anticongelante si está usando la planta a temperaturasmenores a 0oC.
Lleno
Aceite
Lleno
La temperatura incorrecta del motor puede llegar a dañarlo. Nohaga funcionar el motor sin un termostato que esté funcionan-do correctamente y el tapón del radiador.
No use gasolina. La gasolina dañará el motor.Use solo Diesel
Las plantas automáticas cuentan con un sis tema deprecalentamiento del motor, en el cual, el liquido refrigerantetambien es una mezcla de agua y glicol etilénico.Este precalentador mantiene la temperatura del motor a 60ºCpara garantizar un funcionamiento óptimo cuando se toma lacarga súbitamente.
Aceite.Revise el nivel de aceite, con la planta nivelada horizontalmente.Si el aceite no llega hasta la marca superior de la balloneta,agregue aceite. (vease la etiqueta de mantenimiento).
PC - 11
PRECAUCIÓN
SECCIÓN 4 FUNCION DE CONTROLES
VER LAS REGLAS DE SEGURIDAD AL PRINCIPIO DELMANUAL
HzA V
100
200300
0
0
ST
RS
TR
0
T
R
6
5
3
1
4
8FIGURA 4-1 CONTROLES
1. Ampérmetro2. Vóltmetro3. Conmutador del Ampérmetro4. Conmutador del Vóltmetro5. Frecuencímetro6. Horómetro7. Medidor de presión de aceite8. Medidor de temperatura9. Interruptor electromagnético para la
protección del motor10. Interruptor De Ignición11. Interruptor termomagnético12. Terminal del neutro del generador13. Terminal para conexión a tierra14. Tablero automático de transferencia15. Modulo de control16. Selector para modo de operación (Manual. - Automático)
PANEL FRONTAL
2
60
TE MPERATURE°C
80 100 120
190 220 250160
130
9
11
12 13
108
7
14 15
16
A. PLANTAS ELÉCTRICAS MANUALES
B. PLANTAS ELÉCTRICAS AUTOMÁTICAS
NOTA:PARA LAS PLANTAS ELÉCTRICAS AUTOMÁTICAS VER ELMANUAL DEL TABLERO AUTOMATICO DE TRANSFERENCIA
PANEL LATERAL
PC - 12
FIGURA 4-2 AMPÉRMETRO Y CONMUTADOR
AMPÉRMETRO Y CONMUTADOR
El Ampérmetro mide la corriente que proporciona el generador a lacarga en cada fase, y está conectado al conmutador del ampérmetro,por medio del cual es posible medir la corriente en cada una de lasfases con un solo instrumento.
9
A
0
T
R
FIGURA 4-3 VÓLTMETRO Y CONMUTADOR
VÓLTMETRO Y CONMUTADOR
El Vóltmetro mide el voltaje de salida entre fases del generador y estáconectado al conmutador del vóltmetro, por medio del cual es posiblemedir el voltaje entre dos de cualquiera de las tres fases con un soloinstrumento.
V
100
200300
0
0
ST
RS
TR
FIGURA 4-4 FRECUENCÍMETRO
FRECUENCÍMETRO
El Frecuencímetro mide la frecuencia de la onda senoidal que produceel generador y está relacionada directamente con la velocidad deoperación (RPM).
Hz
FIGURA 4-5 HOROMETRO.
HOROMETRO
Use el Horómetro para checar el total de horas de operación. Estemedidor opera solamente cuando la máquina está trabajando.
0 0 0 0 1
PC - 13
FIGURA 4-9 PROTECCION DEL MOTOR.
1.- RESTABLECEDOR DE PROTECCION DEL MOTOR.
El sistema de protección se activará cuando la presión de aceite caigadebajo de 8 psi (55 KPa) o la temperatura del motor exceda los 116oC(240 oF).
2.-INTERRUPTOR DE IGNICIÓN
3.- FUSIBLE (10 A) DEL SISTEMA DE PROTECCION DEL MOTOR.
El sistema de protección del motor está protegido a su vez por unfusible contra daños causados por sobrecargas. Si el fusible seabre, el motor se detendrá y no podrá ser arrancado hasta no haberreemplazado el fusible dañado.
3
10
FIGURA 4-6 MEDIDOR DE PRESIÓN DE ACEITE
MEDIDOR DE PRESIÓN DE ACEITE
Este instrumento mide la presión de aceite del motor. La presiónnormal de operación es alrededor de 40 PSI. Si la presión de aceitecae abajo de 8 PSI, el motor detendrá su marcha automáticamente.No arranque el motor hasta que haya arreglado el problema.
60
TEMPERATURE°C
80 100 120
190 220 250160
130
FIGURA 4-7 MEDIDOR DE TEMPERATURA
MEDIDOR DE TEMPERATURA
Este instrumento mide la temperatura del líquido refrigerante delmotor. La temperatura normal de operación es de 81º C a 93º C(180º F a 200º F). Si la temperatura del liquido refrigerante seincrementa a 116º C (240º F) el motor detendrá su marchaautomáticamente.
1.- RESTABLECEDOR DEL MOTOR.
2.-INTERRUPTOR DE IGNICIÓN
Para poner en marcha el motor gire con la llave hacia la derecha (ensentido de las manecillas del reloj) el interruptor de ignición y presioneel restablecedor de protección al mismo tiempo. Para detener lamarcha del motor gire con la llave hacia la izquierda (en sentidocontrario de las manecillas del reloj)el interruptor de ignición.
1
2
3
1
2
FIGURA 4-8 SISTEMA DE ARRANQUE-PARO DEL MOTOR
PC - 1411
FIGURA 4-10 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO Y TERMINALES DE NEUTRO Y TIERRA
1- INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO
El interruptor termomagnético protege al generador contra sobre-cargas.
2 - TERMINAL DEL NEUTRO
Use esta terminal y cualquiera de las tres fases para obtener 127V y alimentar sistemas monofásicos.
NOTA: Nunca conecte esta terminal a tierra
3 - TERMINAL PARA CONEXIÓN A TIERRA
Use esta terminal para conectar a tierra la planta eléctrica. Porseguridad esta terminal deberá estar conectada a una tierra fisicaó al chasis del vehículo.
NOTA: Para modelos PW-100A (Automatico) es OPCIONAL.
2
1
3
PC - 1512
5-1 MANTENIMIENTO DE RUTINA.
SECCION 5MANTENIMIENTO Y GUIA DE PROBLEMAS
IMPORTANTE SOLO PARA PLANTAS AUTOMÁTICAS
*Revisar diariamente que el precalentador eléctrico mantenga el agua del motor siempre a 60ºC.
*Haga funcionar la planta, preferentemente con carga cada semana para revisar que todos los. componentes trabajen correctamente durante 15 minutos.
8 HORAS
Limpie los líquidos
derramados
Verifique niveles
Aceite
Combustible
Drene el aguadel sistema decombustible
50 HORAS
100 HORAS
400 HORAS
400 HORAS
1000 HORAS
2400 HORAS
Primer cambio de aceite Cambio de filtro de aceite
Limpie y apriete las terminales de la batería. Revise el nivel del líquido y agregue agua destilada si es necesario
Revise el filtrode aire
Cambio de filtro de combustible
Checar la tensiónde las bandas
Checar el clarode las valvulas
Cambio de aceitedel motor
Cambio de filtro de aceite
Sopleté ó aspire el polvo del interior Repare ó reemplace los cables dañados
Limpiar el impulsor y caja del turbo compresor (solo personal calificado)
Limpie y ajuste inyectores (Ver manuel del motor)
Límpie el sistema de
enfriamiento
Diesel
AguaÁgua
(Solo personal autorizado)
(Solo personal autorizado)
(½”)
PC - 1613
5-2 CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR, FILTRO DE ACEITE Y COMBUSTIBLE
Herramienta Necesaria:
2
3
1
5
6
4
Pare el motor y permita que se enfríe.
Después de dar servicio, arranque elmotor y verifique que no haya fuga decombustible.
1. Filtro de aceite
2. Manguera y válvula para drenede aceite
3. Tapón de llenado de aceite
4. Tubo de combustible
5. Filtro primario de combustible contrampa de agua
6. Válvula para drenar el agua
7. Filtro secundario de combustible
8. Tapón para drenar el lodo en eltanque de combustible.
Para cambiar el aceite y el filtro:
Retire la manguera y la válvula para drenarel aceite de su soporte. Véase el manualdel motor y la etiqueta del mantenimientodel motor para mayor información en elcambio de aceite y filtro.
Para sacar el agua del sistema decombustible:
Abra la válvula de drene del f i ltro decombustible y drene el agua, colocando unrecipiente metálico. Cierre la válvula cuandoel combustible salga sin agua.
Para cambiar el filtro de combustibleprimario:
Véase el manual del motor.
Para drenar el lodo del tanque decombustible:
Ponga un recipiente metálico debajo deltapón de drene y use una llave para quitarel tapón, permita que salga el lodo deltanque.Hay un tapón de cada lado deltanque. Una vez que haya salido todo ellodo vuelva a colocar el tapón y asegúresede apretarlo bien.
Cierre las puertas.
7
8
ABRIR
CERRAR
ABRA LA VÁLVULA DE DRENE GIRANDOA LA IZQUIERDA Y JALANDO
CIERRE LA VÁLVULA DE DRENE EMPUJANDOY GIRANDO A LA DERECHA
(PW-20&30)
3 PW-45PW-50PW-60
PW -100PW -175
PC - 1714
PROBLEMAS EN EL GENERADOR
PROBLEMA SOLUCION
Verifique que no haya conexiones flojas o sueltas en el arnes del regulador de voltaje
No Genera
ADVERTENCIA LEA LA SECCIÓN DE SEGURIDAD AL INICIODEL MANUAL Y DESPUES PROCEDA
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine el regulador de voltaje y reemplace si es necesario.
5-3 GUIA DE PROBLEMAS
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine la placa de diodos del rotor, la bobina de excitaciónó de fuerza en el estator.
PROBLEMAS EN EL SISTEMA DE EMERGENCIA (PLANTAS AUTOMÁTICAS)
PROBLEMA SOLUCION
El sistema de EmergenciaNo Opera
Verifique que el interruptor del tablero de transferencia esté en la posición de automático
El motor no arranca. (Ver problemas del motor)
Verifique que el interruptor termomagnético de salida del generador este en la posición "ON"
Verifique que no haya conexiones flojas ó sueltas en el tablero de transferencia ó en la tablilla de lamáquina
La máquina no para alreestablecer el suministro normal
de energía.
Verifique que no haya conexiones flojas o sueltas en el tablero de transferencia ó tablilla de lamáquina
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine la valvula solenoide localizada en la bomba deinyección.
La máquina no esta generando. (Ver problemas del generador)
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine los contactos y la bobina de los contactores defuerza y reemplace si es necesario.
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine el circuito que sensa el voltaje en el modulo de controlelectró nico
Haga que un agente de Servicio Autorizado verifique el tiempo de desfogue ajustado en el controlelectrónico (Máximo 15 minutos).
PC - 18
15
El motor arranca, pero se apagacuando el boton de la protección
se suelta.
Verifique los niveles de aceite y de líquido refrigerante. El sistema de paro automático detiene al motorsi la presión del aceite está muy baja, o la temperatura del líquido refrigenrate es demasiado alta.
Mantenga la batería en óptimas condiciones. Almacene la batería en una área caliente y no asentadasobre una superficie fría.
Es difícil arrancar el motor entiempo frio.
Utilice un combustible formulado para el tiempo frío.(El combustible diésel puede gelatinarse en tiempofrío). Ponganse en contacto con un suministrador de combustible para mayor información.
Use el grado de aceite correcto para el tiempo frío.
Vea el manual del motor.
Verifique el nivel de combustible.
Recargue o reempláce la batería si fuera necesario
Apague el interruptor de ignición del motor cuando el motor no esté en marcha
El motor se apagarepentinamente.
Verifique los niveles de aceite y de líquido refrigerante. El sistema de paro automático detiene al motorsi la presión del aceite esta muy baja, o la temperatura del líquido refrigerante es demasiado alta.
El motor comenzó a apagarselentamente y después no sepuede arrancar de nuevo.
Verifique la entrada de aire del motor y los filtros de combustible
Vea el manual del motor.
La batería se descarga entre unuso y otro
Limpie la parte superior de la batería con una solución de bicarbonato de sodio y agua; enjuáguela conagua limpia.
Recargue la batería periódicamente (aproximadamente cada 3 meses), solo plantas manuales.
El motor no da marcha
PROBLEMAS EN MOTOR
Verifique el voltaje de la bateria y reemplácela si fuera necesario.
PROBLEMA SOLUCION
Verifique el arnes del alambrado del motor, que no haya conexiones flojas ó sueltas.
Haga que un agente de Servicio Autorizado verifique el interruptor de arranque.
Verifique las conexiones de la bateria y aprietelas si fuera necesario.
El motor da marcha, pero noar ranca.
Oprima el boton de protección del motor RPMT al mismo tiempo que el boton de arranque.
Verifique el nivel de combustible.
Haga que un agente de Servicio Autorizado verifique los componentes y alambrado relacionados conel motor
Verifique el alternador del motor, de acuerdo al manual del motor, que la carga sea la óptima.
Examine las condiciónes de la bateria y reemplácela si fuera necesario.
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine el solenoide de combustible SB1, localizado en labomba de inyección.
Hay aire en el sistema de combustible.
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine las conexiones y parametros ajustados en el controlelectrónico para protección del motor (solo Plantas Automáticas).
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine las conexiones y parametros ajustados en el controlelectrónico para protección del motor (solo Plantas Automáticas).
Haga que un agente de Servicio Autorizado examine el cargador de bateria (solo Plantas Automáticas).
PC - 1916
5-4 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
APLICACIÓN CONTÍNUA: CADA MES
APLICACIÓN DE EMERGENCIA: CADA 400 HRS
PUNTOS DE REVISIÓN Y PRUEBA.
INSPECCIÓN VISUAL.
Nivel de aceite en el motor.
Nivel de diesel en el tanque de combustible.
Nivel de agua en el radiador.
Nivel de electrolito en la batería.
Sello del tapón del radiador.
Falso contacto en todas las conexiones eléctricas tanto enel motor, generador, así como en el tablero de transferencia.
Voltaje de flotación de las baterías de arranque.
Limpieza en las terminales de la batería.
Corriente de flotación e igualación del cargador de baterías.
Aparatos de medición.
Fugas de agua en el motor y radiador.
Fugas de aceite en el motor.
Fugas de diesel en el motor, tuberías y tanque.
Estado en que se encuentran las mangueras de agua delmotor y radiador.
Estado en que se encuentran las mangueras de aceite delmotor.
Verificar estado y tensión de las bandas del motor.
Estado y verif icación de amortiguadores.
Estado en que se encuentran las mangueras de diesel delmotor y tanque de combustible.
Limpieza general del equipo.
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO MANUAL (SIN CARGA)
Voltaje generación entre fases (AB, BC, CA).
Voltaje generación entre fase y neutro. (AN, BN, CN).
Voltaje de excitación del regulador (F+,F-).
Frecuencia.
Voltaje de excitación del alternador.
Voltaje de salida del alternador.
SIMULACIÓN DE FALLAS
Ajuste del arranque, paro y protecciones de la máquinaArranque en automáticoArranque manual.Falla de largo tiempo de arranque.Falla de baja presión de aceite.Falla de sobretemperatura.Falla de bajo voltaje.Falla de sobrevoltaje.Falla de sobrevelocidad.Falla de baja velocidad.Falla de sobrecorriente.Bajo nivel de agua.Bajo nivel de combustible.
PRUEBAS CON CARGA SIMULANDO UNA TRANSFERENCIA
El tablero de transferencia hace su cambio de normal aemergencia para que la planta de emergencia tome la carga.
Checar el tiempo que tarda en tomar la carga la planta deemergencia.
Voltaje de salida entre fases (AB, BC, CA).
Voltaje de salida entre fase y neutro. (AN, BN, CN).
Frecuencia.
Corriente por fase (A,B,C).
Corriente neutro.
Corriente tierra.
Porcentaje de carga (KW) al que esta operando el equipo.
Tiempo de tranferencia.
Tiempo de desfogue.
ADVERTENCIA LEA LA SECCIÓN DE SEGURIDAD AL INICIODEL MANUAL Y DESPUES PROCEDA
PC - 20
17
SECCION 6 DIAGRAMA ELECTRICO MANUAL
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CONMUTADORDE AMPERAJE
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DIAGRAMA ELECTRICOGENERADOR
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PW-20PW-30PW-45PW-50PW-60
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CR 1
CR 1
CR 1 - RELEVADOR PARA MARCHARPMT - RESTABLECEDOR DE LA PROTECCIÓN DEL MOTORMPA - MEDIDOR / SWITCH PRESIÓN DE ACEITEMTA - MEDIDOR / SWITCH TEMPERATURA DEL AGUAHM - HOROMETROSBI - SOLENOIDE EN BOMBA DE INYECCIÓN
NOTA:DEBERA ESTABLECERSECONEXION FISICAENTRE EL MOTOR-GEN.Y EL CHASIS.
OPCIONALP/ PW-100( )
PC - 2118
SECCION 7 DIAG. ELECTRICO AUTOMATICO
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POLIZA DE GARANTIA
DATOS DE LA MAQUINA QUE CUBRE ESTA GARANTIA
Nombre del propietario:
Domicilio:
Modelo de la máquina:
Número de serie:
Fecha de la venta:
Nombre del vendedor:
Firma del vendedor:
Número de la factura:
VIGENTE A PARTIR DE OCTUBRE DEL AÑO 2003 Y CANCELA A LAS ANTERIORES A ESTA FECHA.
Soldadoras Industriales Infra S.A. de C.V. (cuyas siglas sonSIISA) garantiza sus plantas generadoras marca COMPARC alprimer comprador del equipo original por un periodo de un año apartir de la fecha de puesta en marcha del equipo, ó 18 mesesdespués de haber salido de nuestros almacenes,comprometiéndose a la reposición sin cargo de toda pieza que sedetermine en nuestra fabrica ó centro de servicio autorizado en laRepública Mexicana, estar defectuoso a causa de los materialesy/o defectos de fabricación bajo las s iguientes condic iones:
1.- Para hacer efectiva esta garantía, el arranque inicial del equipo deberá efectuarse por un técnico certificado por SIISA.
2.- La instalación de las plantas generadoras marca COMPARCdeberá hacerse por un técnico certificado por SIISA. En el casode que el cliente haga la instalación de los equipos por sucuenta, deberá solicitar una inspección y verif icación por lostécnicos certificados por SIISA.
3.- Las plantas generadoras marca COMPARC están garantizadascontra defectos de materiales y/o de fabricación en condicionesde uso y servicio normal (según el manual del usuario encuanto al mantenimiento y correcta operación) por el siguienteperiodo:
- Mil horas de operación ó un año (lo que ocurra primero) apartir de la fecha del arranque inicial del equipo, siempre ycuando el arranque inicial se efectúe en un periodo no mayora seis meses después de la fecha de embarque.
- Es requisito indispensable que el almacenaje del equipo,después de ser entregado por SIISA, se encuentre encondiciones ambientales adecuadas, previo a la instalación yarranque del equipo.
4.- En el caso de que el equipo se encuentre instalado en un radiomayor a 50 Km de cualquiera de los centros de servicioautorizados por SIISA, y llegara a requerir reparación porgarantía, los viáticos y gastos de transportación para el trasladodel técnico certificado serán CON CARGO al cliente.
5.- Para hacer efectiva la garantía cuando algún defecto esdetectado, deberán seguirse las siguientes instrucciones:- Comunicar de inmediato la falla a SIISA, a los teléfonos:
5358-8774, 5358-4183, Fax: 5576-2358, Lada 800 sin costo01 800 504-5600 y 01 800 711 -3680.
- No trate de reparar la falla ó que personal no autorizado por
GARANTÍA UNIFORME PARA PLANTASGENERADORAS COMPARC.
SIISA lo haga.- Proporcione el número de serie del equipo y la fecha del
arranque inicial.- Debe contar con evidencias de haber realizado los servicios de
mantenimiento preventivo por técnicos autorizados.- Debe aportar toda la información necesaria que ayude a
determinar el origen de la falla del equipo.- Solicitar una visita para que el equipo sea inspeccionado por un
técnico certificado por SIISA, para determinar la causa de lareclamación.
6.- Si la falla no es debida a defecto de materiales y/o fabricación, deacuerdo al dictamen emitido por el técnico certificado dentro delperiodo de garantía, SIISA suministrará el material y la mano deobra para reparar ó sustituir la(s) parte(s) dañada(s) CON CARGOal cliente, previa cotización y aceptación del cliente. Los gastos detransportación de partes y/o equipos, así como los viáticosrequeridos para la transportación del técnico certif icado paracorregir la falla, también serán CON CARGO al c liente.
7.- La validez de la garantía del equipo estará sujeta al dictamentécnico realizado por el personal certificado por SIISA.
ESTA GARANTÍA NO ES VALIDA EN LOS SIGUIENTES CASOS
A).- Cuando la instalación del equipo no sea verificada y aprobadapor certificado por SIISA.
B).- Cuando el arranque inicial del equipo no sea efectuado por untécnico certificado por SIISA.
C).- Cuando los servicios de mantenimiento hayan sido efectuadosfuera de los periodos de tiempo establecidos ó hayan sidorealizados por un técnico no autorizado.
D).- Cuando el equipo haya sido sometido a trabajos fuera de lasespecif icaciones del mismo, abusos, negligencias ó sufridoaccidentes por una mala instalación ó inadecuada transportación.
Las plantas generadoras marca COMPARC fabricadas por SIISAestán diseñadas para ser operadas por personal técnico calificado,con experiencia en la operación y mantenimiento de los equipos, ySIISA no se responsabiliza por daños directos, indirectos, incidentalesó de consecuencia, causados debido a eventos de falla del equipo porno haberse instalado y operado de forma correcta.
Soldadoras Industriales Infra S.A. de C.V.Plásticos N° 17 Col. Sn. Francisco CuautlálpanNaucálpan de Juárez Edo. de MéxicoCP.53569
NOTAS
NOTAS
NOTAS
SOLDADORAS INDUSTRIALES INFRA, S.A. de C.V.Plásticos No. 17 Col. San Francisco Cuautlalpan, Naucalpan de
Juárez, Edo. de México, C.P. 53569.
Tels. (55) 53-58-58-57; 5358-87-74; 53-58-44-00 Fax. (55) 55-76-23-58
