Manual Instalacion RR4 Esp - cmipef.cummins.comcmipef.cummins.com/CMIPEFMIG/CumminsMexico/SiteContent/es/Bin… · Conectar el Voltaje de la Batería ... abajo del tablero que no

RoadRelay™ 4 Guía de Instalación

Boletín No. 3401767

Revisión B

Copyright© 2002, Cummins Inc. Todos los derechos reservados. Cummins Inc. no se hará responsable de las omisiones técnicas o editoriales en el presente; ni por los daños incidentales o como consecuencia de la habilitación, desempeño o uso de este material. Para obtener ayuda técnica para la instalación o el uso del RoadRelay™ 4, llame a su Distribuidor Regional más cercano. Para asegurarse que su llamada transcurra sin contratiempos en lo posible, por favor asegúrese de tener a la mano la siguiente información cuando llame: Marca y modelo del vehículo en el cual se instala el RoadRelay Tipo de motor (por ejemplo, ‘98 Cummins N14) Número de versión de su unidad RoadRelay (por ejemplo, RoadRelay 4) Tipo de transmisión Cualquier sistema electrónico en el vehículo (por ejemplo: ABS)

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Índice

Visión General ------------------------------------------------------------------------------------------------

Opciones de Montaje ----------------------------------------------------------------------------------------

Herramientas Necesarias -----------------------------------------------------------------------------------

Identificar los Componentes --------------------------------------------------------------------------------

Iniciar la Instalación en el Tablero --------------------------------------------------------------------------

Escoger una Localización ------------------------------------------------------------------------------------

Instalación Sobre el Tablero --------------------------------------------------------------------------------

Herramientas Necesarias ------------------------------------------------------------------------------------


Iniciar la Instalación en el Tablero --------------------------------------------------------------------------

Preparar la Localización -------------------------------------------------------------------------------------

Cortar el Hueco -----------------------------------------------------------------------------------------------

Instalación Bajo el Tablero ---------------------------------------------------------------------------------

Herramientas Necesarias ------------------------------------------------------------------------------------


Iniciar la Instalación Bajo el Tablero -----------------------------------------------------------------------

Escoger una Localización ------------------------------------------------------------------------------------

Instalación Estándar -----------------------------------------------------------------------------------------

Revisar el Voltaje ---------------------------------------------------------------------------------------------

Localizar el Tablero de Fusibles ----------------------------------------------------------------------------

Localizar el Voltaje de la Batería o Directo ---------------------------------------------------------------

Localizar el Voltaje Conmutado o de Encendido ---------------------------------------------------------

Localizar la Corriente de Encendido de Luces ------------------------------------------------------------

Conectar el Cableado Eléctrico ------------------------------------------------------------------------------

Conectar el Voltaje de la Batería ----------------------------------------------------------------------------

Conectar la Corriente Conmutada --------------------------------------------------------------------------

Conectar la Corriente de Encendido de Luces ------------------------------------------------------------

Conectar la Tierra --------------------------------------------------------------------------------------------

Localizar el Enlace de Datos J1587 -------------------------------------------------------------------------

Conectar los Cables del Enlace de Datos ------------------------------------------------------------------

Cambiar los Cables del Enlace de Datos -------------------------------------------------------------------

Terminar la Instalación --------------------------------------------------------------------------------------

Instalar el Conector Loop-back -----------------------------------------------------------------------------

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Conectar Loop-back ------------------------------------------------------------------------------------------

GPS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Conexiones de impresora ------------------------------------------------------------------------------------

Análisis de Fallas ----------------------------------------------------------------------------------------------

Diagnóstico de Problemas -----------------------------------------------------------------------------------

Procedimientos Generales del Análisis --------------------------------------------------------------------

Procedimiento y Análisis de Fallas --------------------------------------------------------------------------

Asignaciones de Pines del Conector ------------------------------------------------------------------------

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Visión General

El RoadRelay™ 4 es un sistema de monitoreo del vehículo que funciona con todos los motores Electrónicos.

La unidad recolecta, analiza y guarda los datos del vehículo en la memoria.

Opciones de Montaje

La instalación del RoadRelay puede ser sobre el tablero, en el tablero o bajo el tablero. Este manual cubre

la instalación de las tres localizaciones.

Instalación Sobre el Tablero

Herramientas Necesarias

Estas herramientas se necesitan para la instalación estándar sobre el tablero:

Taladro eléctrico de 3/8”

Broca de 1/4”

Broca de 1-1/8” (o segueta circular)

Desarmador mediano

Desarmador pequeño

Pinzas grandes

Perico

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Juego de dados

Pinzas de corte

Multímetro u otro medidor de voltaje CD

Identificar los Componentes

Antes de iniciar, extienda todos los artículos del juego sobre tablero y cuente cada uno. Si no encuentra

alguno de los siguientes, revíselo con el concesionario que le vendió la unidad.


Unidad RoadRelay 4

Soporte

Tornillos (2)

Ensamble de cable de energía y enlace de datos

Ensamble de fusible (rojo)

Ensamble de fusible (blanco)

Ensamble de fusible (verde)

Cable con terminal (negro)

Conectores de cable (2)

Empalmes de cable (4)

Cintillos

Parche de sellado de cable 2” x 2” (2)

Componentes de montaje

Llave de tuercas

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Iniciar la Instalación Sobre el Tablero:

Si se tienen todos los componentes y cuenta con las herramientas necesarias, está listo para empezar.

PRECAUCIÓN: Quítese los anillos, brazaletes, relojes u otros artículos conductores antes de trabajar en el

sistema.

IMPORTANTE: Antes de hacer cualquier conexión eléctrica a la corriente del vehículo, desconecte los cables

positivo y negativo de la batería. Revise el sistema eléctrico del vehículo para asegurarse que la corriente

esté apagada antes de proceder.

Escoger una Localización

Este capítulo cubre las unidades montadas sobre el tablero o techo del vehículo. (Para el montaje en el

tablero o bajo el tablero, vea las secciones posteriores en esta guía). Escoja una localización que sea tanto

visible como accesible para la operación. Para obtener una mejor visión, la unidad debe ver hacia el operador

y ser de fácil alcance.

IMPORTANTE: Por razones de seguridad, no instale la unidad en ningún lugar que pueda obstruir la visión

del operador.

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Temporalmente instale el soporte de montaje. Coloque la unidad en el lugar de instalación deseado. Deje

suficiente espacio para el cable. Mientras sostiene la unidad en su posición, marque el lugar del soporte de

montaje con un lápiz o cinta. También marque el barreno para el cable (si es necesario).

Si es posible, tienda el cable por abajo del tablero sin hacer ningún barreno. Si es necesario un barreno,

hágalo de 1-1/8”.

CUIDADO: Con cuidado haga el barreno en el tablero. No permita que la broca sobresalga por el área del

tablero cuando atraviese la superficie, ya que podría resultar en un daño grave.

Retire el soporte de la unidad. Coloque el soporte en el tablero de acuerdo con sus marcas. Ahora marque

los barrenos en el soporte.


Haga dos barrenos de montaje de 1/4” (haga barrenos de 1/2” si se usan las tuercas). Instale el soporte con

los tornillos proporcionados en el juego de instalación.

CUIDADO: Con cuidado haga los barrenos en el tablero. No permita que la broca sobresalga en el área del


Marca

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Continúe con las secciones de "Instalación Estándar" y "Conectar el Cableado Eléctrico".



Estas herramientas se necesitan para la instalación en el tablero estándar:


Broca de 1/4”

Broca de 1-1/8” (o segueta circular)

Desarmador mediano

Desarmador pequeño

Pinzas grandes

Perico

Juego de dados

Pinzas de corte

Multímetro u otro medidor de voltaje CD

Desarmador

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Antes de iniciar, extienda todos los artículos del juego sobre-tablero y cuente cada uno. Si no encuentra



Unidad RoadRelay 4

Tuercas (2)

Ensamble de cable de corriente y enlace de datos





Conectores (2)

Empalmes (4)

Cintillos

Parche de sello de cable de 2” x 2” (2)

Instalación en el Tablero

Si se tienen todos los componentes y tiene las herramientas necesarias, ya está listo para empezar.


sistema.

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IMPORTANTE: Antes de hacer cualquier conexión eléctrica a la corriente del vehículo, desconecte los cables


esté apagada antes de proceder.

Preparar la Localización

Este capítulo cubre las unidades montadas en el tablero del vehículo. (Para el montaje sobre el tablero o bajo

el tablero, vea las otras secciones de esta guía). Escoja un lugar que sea tanto visible como accesible para

la operación. Para obtener la mejor visión, la unidad debe ver hacia el operador y ser de fácil alcance.

Cortar el Hueco

NOTA: Antes de cortar el agujero, asegúrese que no haya obstrucciones bajo el área del tablero, como

cables o soportes, los cuales podrían interferir con el montaje de la unidad RoadRelay.

Corte un agujero rectangular de 7.17” de ancho por 2.08”de alto en el tablero en el lugar escogido.

CUIDADO: Con cuidado corte el agujero en el tablero. No permita que la broca sobresalga en el área del


11

Tienda los cables por el barreno rectangular en el tablero en el lugar escogido. (El cableado de las

conexiones eléctricas se describe en la sección Conectar el Cableado Eléctrico).

Instalación En El Tablero

Ajuste los seguros laterales a cada lado de la unidad que correspondan con el espesor del tablero. Los

seguros vienen en incrementos de 1 mm. Después de haber ajustado los seguros a la dimensión apropiada,

apriete los tornillos a un valor de 0.588 Nm [0.434 ft-lb].

Introduzca la unidad RoadRelay en la abertura del tablero.

Continúe con las secciones "Instalación Estándar " y "Conectar el Cableado Eléctrico".

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Instalación Bajo el Tablero


Estas herramientas se necesitan para la instalación bajo el tablero estándar:


Broca de 1/4”

Tuerca de 1-1/8” (o segueta circular)

Desarmador mediano

Desarmador pequeño

Pinzas grandes

Perico

Juego de dados

Pinzas de corte

Multímetro u otro medidor de CD


Antes de iniciar, extienda todos los artículos del juego sobre-tablero y cuente cada uno. Si no encuentra


Unidad “registradora de datos” "RoadRelay 4

Soporte

Tornillos (2)

Ensamble de cable de corriente y enlace de datos



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Conectores (2)

Empalmes (4)

Cintillos

Parche de sello de cable de 2” x 2” (2)

Componentes de montaje

Llave para tuercas


Si se tienen todos los componentes y cuenta con las herramientas necesarias, está listo para empezar.


sistema.

IMPORTANTE: Antes de hacer alguna conexión eléctrica a la corriente del vehículo, desconecte los cables


esté desconectada antes de proceder.

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Escoger una Localización

Este capítulo cubre las unidades “registradoras de datos” con tablero de cara plana montadas bajo el tablero

del vehículo. (Para el montaje en el tablero o sobre el tablero, vea las secciones anteriores de esta guía). La

unidad “registradora de datos” RoadRelay 4 difiere entre las unidades instaladas sobre el tablero a las en el

tablero en que no hay interfaz del operador con la unidad. Aún puede ser preferible que la unidad se oriente

para que sea indetectable por el operador.

En esta instalación, escoja un lugar que esté lo suficientemente lejos bajo el tablero para que no sea visible

o lo note el operador.

Temporalmente instale el soporte de montaje bajo el tablero en el lugar escogido. Asegúrese que la unidad,

cuando se instale en el soporte, quede fuera de la línea de visión del operador. Pero no instale la unidad tan

abajo del tablero que no se puedan hacer fácilmente las conexiones eléctricas o que el cableado quede muy

junto.

Mientras que otra persona sostiene la unidad en su lugar, marque la localización del soporte de montaje con

un lápiz o una cinta.

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Retire el soporte de la unidad. Coloque el soporte bajo el tablero de acuerdo a sus marcas. Ahora marque los

barrenos en el soporte.


Haga dos barrenos de montaje de 1/4” (haga barrenos de 1/2” si se usan las tuercas). Instale el soporte con

los tornillos suministrados en el juego de instalación.

CUIDADO: Con cuidado haga los barrenos en el tablero. No permita que la broca sobresalga en el área del

área del tablero cuando la broca atraviesa la superficie, ya que podría resultar un daño grave.

Continúe con las secciones " Instalación Estándar " y "Conectar el Cableado Eléctrico".

Instalación Estándar

Los siguientes procedimientos le ayudarán a identificar el voltaje de la batería, voltaje directo, corriente de

luces encendidas y la tierra al chasis en el tablero de fusibles o el interruptor de encendido.

El sistema eléctrico de vehículo debe tener corriente de la batería para que usted haga las siguientes

revisiones. Si desconectó la batería, reconecte los cables.

Marca

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Reconecte el cable positivo de la batería primero, el negativo al final. Revise el sistema eléctrico del vehículo

para asegurarse que esté recibiendo corriente.

Revisar el Voltaje

Para los siguientes procedimientos, necesitará un multímetro. Ajuste el multímetro para que lea voltaje CD.

Si no dispone de un multímetro, se puede usar un probador de 12 voltios. También es posible hacer un

probador usando un receptáculo de 12 voltios y una lámpara. El receptáculo debe tener dos cables.

Localice el Tablero de Fusibles

En la mayoría de los vehículos, el tablero de fusibles se localiza en algún lugar de la cabina. También, la

mayoría de los tableros de fusibles tienen un área de terminales donde se conectan los cables.

NOTA: Las conexiones del RoadRelay siempre deben hacerse al lado del colector del fusible o del interruptor

de circuito.

Si el tablero de fusibles es del tipo de interruptor de circuito o no tiene terminales disponibles, pruebe el

cableado del vehículo justo a lo largo del tablero hasta que se puedan encontrar los puntos de conexión

adecuados. Estos cables deben ser aquellos que energizan el colector y no los cables que energizan el

equipo del vehículo.

Multímetro Probador

Foco 12 V Receptáculo

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Instalación Estándar

NOTA: La mayoría de los tableros tienen una conexión “viva a batería” (12 VCD continuos). Esta conexión

debe usarse, si está disponible. Algunos tableros también tienen una conexión de +12 VCD “encendido ON”.

Si está presente, esta conexión también debe usarse.

CUIDADO: El sistema sólo opera correctamente cuando la corriente conmutada se suministra en la posición

de “encendido ON”. No hay presencia de voltaje en la posición de ACCESORIO.

Localice el Voltaje de la Batería o Directo

Usando un multímetro o lámpara de prueba, revise las terminales del interruptor o accesorio eléctrico

seleccionado que sea una fuente de 12 voltios. Cuando encuentre una fuente de 12 voltios, ponga el

interruptor de encendido en ON y OFF varias veces. Si la fuente de poder es continua, se puede usar para

la corriente de la batería o directa. Identifique el lugar de la terminal con un pedazo de cinta.

Localice el Voltaje Conmutado o de Encendido

Inicie esta revisión con el interruptor de encendido en la posición OFF. Una vez más, usando el multímetro

o la lámpara de prueba, revise que las terminales del interruptor o accesorio eléctrico seleccionado NO

TENGA VOLTAJE. Cuando localice una terminal que NO tiene voltaje, ponga el encendido en la posición ON.

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Cuando encuentre una terminal que se energice con el encendido en la posición ON, revísela girando el

interruptor hacia ON y OFF varias veces. Revise la terminal con el encendido en la posición ACCESSORY. La

terminal no debe tener corriente en esta posición. Si esta fuente es continua mientras el interruptor está en

la posición ON, se puede usar para el voltaje conmutado o de encendido. Identifique el lugar de la terminal

con un pedazo de cinta.

Localice la Corriente de Luces Encendidas

Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF. Encienda las luces del vehículo. Usando un multímetro

o lámpara de prueba, revise si las terminales del interruptor o accesorio seleccionado son una fuente de 12

voltios.

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Cuando encuentre una terminal que muestre 12 VCD con el encendido en OFF y las lámparas encendidas,

apáguelas. El medidor NO debe mostar voltaje con las luces apagadas. Identifique el lugar de la terminal

con un pedazo de cinta.

Si todavía no lo ha hecho, tienda el ensamble del cable de la unidad de pantalla por la parte inferior del

tablero en el área del tablero de fusibles. Debe tenderlo por una abertura existente, si se dispone de una o

a través de un barreno de 1-1/8” hecho previamente en "Escoger una Localización".

NOTA: Evite tender el cable cerca de cualquier cable de antena de radio.

Enchufe el conector de 6 pines del cable del vehículo (No. de Parte Packard 12064762) al conector del cable

del vehículo correspondiente (No. de Parte Packard 12064763) de la unidad RoadRelay.

Para instalaciones donde se utiliza un soporte, coloque el RoadRelay en el soporte e instale los tornillos

“moleteados”.

Luces Encendidas

Luces Apagadas

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Conectar el Cableado Eléctrico

El ensamble del cable tiene seis hilos:

Hilos sencillos:

ROJO = Voltaje de la batería BLANCO = Voltaje conmutado (encendido) VERDE = Interruptor de encendido

de luces NEGRO = Tierra

NOTA: No es necesario conectar el cable verde para la instalación bajo tablero de la unidad “registradora de

datos” RoadRelay.

Par torcido:

NEGRO = DL Línea de datos ROJO = DLI Línea de datos

NOTA: Corte el cable desnudo que está con el par torcido.

Conectarse al Voltaje de la Batería

NOTA: El voltaje de la batería es continuo y no conmutado.

Verde Rojo

Blanco

Negro Negro DL

Rojo DLI

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Localice el fusible con los cables ROJOS en el juego. Retire el fusible del porta fusible. Quite la tuerca de la

conexión de batería del tablero de fusibles, la cual se determinó antes. Ponga la terminal de anillo del fusible

en la terminal y vuelva a poner la tuerca terminal.


Localice el cable ROJO en el ensamble de cables. Lleve el cable al área del cable para fusible. Corte lo que

no sea necesario del cable.

NOTA: Los fusibles deben usarse en las líneas de corrientes conmutadas y directas.

Localice uno de los empalmes para cable. Inserte los extremos del ensamble de cable y del cable del

ensamble de fusibles en el empalme. Usando unas pinzas grandes, comprima el botón del empalme hasta

que quede al ras.

Jale con fuerza cada cable con los dedos para asegurarse que los cables se hayan asentado en el empalme.

Rojo

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Conectar la Corriente Conmutada

NOTA: El sistema sólo opera correctamente cuando la corriente conmutada está encendida (el interruptor de

encendido está en la posición ON). No hay voltaje cuando el interruptor de encendido está en la posición

ACCESSORY.

Localice el fusible con los cables BLANCOS. Retire el fusible del porta fusible. Quite la tuerca de la terminal

para la corriente conmutada en el tablero de fusibles, la cual se determinó antes. Ponga la terminal de anillo

del fusible en la terminal y vuelva a poner la tuerca terminal.

Localice el cable BLANCO en el ensamble de cable. Extienda el cable al área del cable de fusible. Corte lo que

no sea necesario del cable.


Localice uno de los empalmes de cable. Inserte los extremos del cable del ensamble y el cable del ensamble

en el empalme. Usando unas pinzas grandes, comprima el botón del empalme hasta que quede al ras.

Jale con fuerza cada cable con sus dedos para asegurarse que los cables asienten en el empalme.

Blanco

Blanco

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Conectar la Corriente del Encendido de las Luces

NOTA: Para la instalación bajo el tablero, esta conexión no es necesaria ya que esa unidad no tiene una

pantalla.

La fuente para esta señal es el control de las luces. La corriente se aplica cuando las luces del vehículo están

encendidas.

Localice el fusible con los cables VERDES en el juego. Retire el fusible del porta fusibles. Quite la tuerca de

la conexión del control de luces del tablero de fusibles, la cual se determinó antes. Ponga la terminal de anillo

del fusible en la terminal, vuelva a poner la tuerca terminal.

NOTA: La entrada discreta del encendido de luces atenúa la brillantez de la pantalla cuando se encienden las

luces del vehículo. La entrada discreta se considera “encendida” cuando el voltaje es mayor de los 3.0 (+/-

0.5) VCD.

Localice el cable VERDE en el ensamble de cables. Lleve el cable al área del cable de fusible. Corte lo que no

sea necesario del cable.


Localice uno de los empalmes del cable. Inserte los extremos del cable del ensamble y el cable del ensamble

de fusibles en el empalme. Usando unas pinzas grandes, comprima el botón del empalme hasta que quede

al ras.

Jale con fuerza cada cable con los dedos para asegurarse que asienten en el empalme.

24

Conectar la Tierra

IMPORTANTE: No use una conexión a tierra que la comparta otro componente eléctrico. Escoja un tornillo

existente en el área metálica de la cabina del vehículo o en el chasis, para la conexión a tierra. Si no se puede

encontrar un tornillo apropiado, haga un barreno pequeño e instale un tornillo para lámina.

Localice el cable NEGRO con terminal de anillo. Ponga la terminal en el tornillo a tierra del vehículo

seleccionado. Apriete firmemente el tornillo a tierra.

NOTA: Use una rondana estrella bajo la terminal de anillo en todas las tierras para garantizar una buena

conexión.

Localice uno de los empalmes de cable. Inserte los extremos del cable del ensamble y el cable a tierra

NEGRO en el empalme. Usando unas pinzas grandes comprima el botón del empalme hasta que quede al

ras.

Jale con fuerza cada cable con sus dedos para asegurarse que los cables asienten en el empalme.

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Localice el Enlace de Datos J1587

Localice la conexión de enlace de datos J1587 en el vehículo:

NOTA: Vea la sección Asignaciones del pin del Conector para obtener los conectores del enlace de datos, la

identificación de la línea y la localización del enlace de datos del vehículo.

IMPORTANTE: Si no está seguro de la identidad de la línea de datos, ¡DETÉNGASE! Póngase en contacto

con un Concesionario Cummins local para obtener ayuda.

El conector del enlace de datos puede estar cubierto con un conduit de empalme flexible. Abra el conduit y

extraiga el conector y los cables varios centímetros.

NOTA: Si hay más de dos cables que vayan al conector, la línea de datos será un par torcido de cables.

Localice los cables NEGRO y ROJO (par torcido) en el ensamble de cables.

Tienda el par de cables del ensamble al área del conector del enlace de datos. Corte el cable que no sea

necesario.

NOTA: Los cables de la línea de datos conectados al conector de enlace de datos no siempre son negros y

rojos. Pueden ser cualquier color o número.

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Localice en el juego los dos empalmes de cable auto-cortante. Note que los empalmes tienen un corte en un

lado para que quede en un cable existente y un agujero en el otro lado para aceptar el extremo de un cable.

Coloque los empalmes en los cables del enlace de datos para que el agujero en el empalme quede opuesto

al conector del enlace de datos.

Conectar los Cables del Enlace de Datos

Inserte el cable NEGRO DL (+) del ensamble en el empalme en la línea de datos (+) del par torcido del

vehículo. Inserte el cable ROJO DLI (-) del ensamble en el otro empalme.

IMPORTANTE: Con el conector del enlace de datos configurado como se describe antes (aparece abajo),

vuelva a REVISAR la colocación de los cables:

NEGRO DL a la línea (+) del enlace de datos (pin A del conector de 2 pines). ROJO DLI a la línea (-) del

enlace de datos (pin B del conector de 2 pines).


Usando unas pinzas grandes, como se muestra, comprima la hoja del empalme a su posición. Cierre la

lengüeta de seguro.

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IMPORTANTE: Existen varios pasos de instalación adicionales que deben terminarse. Sin embargo, antes de

terminar la instalación:

Revise que la pantalla del RoadRelay opere correctamente.

Revise las terminales para asegurarse que estén apretadas.

Revise la conexión a tierra.

Revise el área para verificar que los cables no se tocan.

Asegúrese que el interruptor de llave esté en la posición OFF.

Inserte los fusibles en los tres porta fusibles.

Ponga el interruptor de llave en la posición ON. La pantalla debe encender y aparecer la presentación.

Si no aparece nada, oprima la tecla de flecha “Arriba” varias veces para hacer más brillante la pantalla. O, si

la pantalla está muy brillante, oprima la tecla de flecha “Abajo” para atenuarla. La pantalla debe encender

ahora; revise que la conexión conmutada tenga corriente.

Después de oprimir la tecla de flecha “Arriba” varias veces, la pantalla del RoadRelay debe encender; si no,

revise la conexión directa (voltaje de la batería) y la conexión a tierra.

Si RR4 No Enciende

Revisar el Voltaje de la Batería

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Revise que las conexiones directa y conmutada estén correctas. Ponga el encendido en OFF. Si el RoadRelay

se apaga inmediatamente, las conexiones conmutada y directa están invertidas. El RoadRelay debe

apagarse sólo después de un retraso de 30 segundos, lo que indica que las conexiones conmutada y directa

están correctas.

Con la pantalla encendida, arranque el motor.


Si la unidad RoadRelay muestra “Improper Data Link Connection,” el enlace de datos está conectado

incorrectamente (al revés).

Cambiar los Cables del Enlace de Datos

Apague el motor. Usando las pinzas, con cuidado levante la hoja metálica en ambos empalmes. Intercambie

los cables del enlace de datos. Usando las pinzas, asiente la hoja metálica en ambos empalmes.

29

Terminar la Instalación

Arranque el motor y revise que la pantalla opere apropiadamente. Si la pantalla responde al motor en

operación mostrando los datos del mismo, termine la instalación. Si la pantalla aún no funciona

correctamente, verifique que el RoadRelay esté conectado apropiadamente a las líneas del enlace de datos.

Los empalmes del enlace de datos deben sellarse para evitar la corrosión. Localice en el juego los dos

parches selladores negros de 2x2 pulgadas. Despegue la hoja blanca del parche y colóquelo alrededor de los

empalmes y cables como se muestra. Apriete las dos mitades del parche para sellar la unión del empalme.

Selle ambos empalmes.

Instalar el Conector Loop-back

Enchufe el conector de 10 pines loop-back (No. de Parte Packard 12064770) al conector del vehículo de 10

pines correspondiente (No. de Parte Packard 12064769) de la unidad RoadRelay.

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NOTA: El RoadRelay puede mostrar “No power from back-up battery” si el conector de 10 pines loop-back

no se ha instalado con el conector correspondiente de la unidad RoadRelay.

NOTA: En situaciones donde la corriente primaria (batería del vehículo) no se desconecta del RoadRelay 4,

la batería de respaldo también debe desconectarse. Esto puede hacerse quitando el conector loop-back del

RoadRelay 4. El no quitar el conector puede dar como resultado una batería de respaldo muerta. Algunos

datos se pierden cuando se quita el conector.

Conector Loop-Back

Opciones del RoadRelay

GPS

El RoadRelay 4 respalda el circuito opcional del Sistema de Posicionamiento Mundial (GPS, por sus iniciales

en inglés). Si se compra la opción GPS, instala la antena GPS atornillándola al conector proporcionado atrás

del RoadRelay 4. Asegúrese que tenga una visibilidad sin obstáculos al cielo a través del parabrisas o

móntela fuera del vehículo. El cable debe fijarse bajo el tablero donde no interfiera con la operación normal

del vehículo.

Opción para Conexión de la Impresora

También se dispone de un juego de impresora y se puede ordenar con su Distribuidor Cummins más

cercano. El No. de Parte para el juego de impresora es el 4005923.

Nota: Esta tabla contiene la conexión loop-back que se proporciona normalmente con el conector loop-back.

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Análisis de Fallas

Presentación

Esta es una guía básica para analizar las fallas de los problemas comunes con la unidad RoadRelay.


Use un multímetro digital para medir voltajes y resistencias.

La lectura No. 1 es la única lectura de resistencia mencionada. El resto de las lecturas son para voltajes CD.

Las lecturas No. 4 y No. 5 son mediciones del enlace de datos que fluctúan con los datos que se están

transmitiendo por la conexión, aunque las lecturas deben ser cercanas a las mencionadas después.

La siguiente tabla menciona las lecturas que deben tomarse cuando se analizan las fallas de los problemas

de cableado del RoadRelay:

Diagnosticando Problemas de Cableado

Número

Lectura

Color Cable

Flexible RR4

Posición de

Cavidad del

Conector

Señal Lectura DVM

1 Negro A Tierra Entre Posición A y Tierra del Camión

2 Blanco B Batería +

+ 12 VDC

Entre posición A y B, + 12 VDC Constante

3 Rojo C Interruptor de llave

conectado

+12 VDC

Entre posición A y C, encendido conectado, +

12 VDC

4 Anaranjado D Enlace de Datos - Entre posición A y D, 0 a 1 VDC

5 Verde E Enlace de Datos + Entre posición A y E, 4.5 VDC

6 Azul F Luces Encendidas Entre posición A y F, luces encendidas, + 12

VDC

Procedimientos Generales del Análisis de Fallas

Coteje las lecturas mencionadas en la tabla Análisis de Fallas de los Problemas de Cableado (vea la página

anterior) cuando encuentre uno de los problemas del RoadRelay mencionados enseguida:

1. El RoadRelay no se ilumina cuando se conecta el encendido.

Procedimiento Falla

Revisar Lectura No. 1 Tierra al tractor Abierto

Revisar Lectura No. 2 No está presente +12 VDC

Revisar Lectura No. 3 No hay +12 VCD con el interruptor de

encendido en la posición ON

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2. El RoadRelay se ilumina sólo después que el interruptor de encendido se conecta varias veces.

Procedimiento Falla

Revisar Lectura No. 2 No hay +12 VCD con interruptor de

encendido en ON solamente

Revisar Lectura No. 3 +12 VCD presente en todo momento O

sólo cuando el interruptor de encendido

se conecta

3. El RoadRelay se apaga justo después que se apaga el interruptor de encendido.

Procedimiento Falla

Revisar Lectura No. 2 +12 VCD con el interruptor de

encendido ON solamente

Revisar Lectura No. 3 +12 VCD presente en todo momento

4. El RoadRelay se ilumina aún cuando el interruptor de encendido está desconectando.

Procedimiento Falla

Revisar Lectura No. 2 +12 VDC presente en todo momento

(normal)

Revisar Lectura No. 3 +12 VDC presente en todo momento

(incorrecto)

5. En el RoadRelay aparece “Data Link Time out.”

Procedimiento Falla

Revisar Lectura No. 4 Asegurarse que los voltajes estén

dentro de las gamas especificadas

Revisar Lectura No. 5 Asegurarse que los voltajes están

dentro de las gamas especificadas

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Procedimiento y Análisis de Fallas

6. Después de la conexión inicial, el RoadRelay muestra “Improper data link connection.”

Procedimiento Falla

Cambiar Cables del Enlace

de Datos

Los cables del enlace de datos se han

conectado al revés

7. Después de la conexión inicial, el RoadRelay muestra “No power from back-up battery.”

Procedimiento Falla

Terminar la Instalación El conector loop-back no se ha instalado

con su conector de 10 pines

correspondiente de la unidad RoadRelay

Asignaciones de Pines del Conector

En la mayoría de los tractores nuevos, el conector del enlace de datos se localiza en el tablero, viendo hacia

el piso. Las líneas de datos del RoadRelay están conectadas a uno de dos conectores que van al conector del

enlace de datos del motor en el tablero. Asegúrese que las líneas de datos del RoadRelay estén conectadas

a esta conexión de línea de datos. Vea las secciones "Localizar el Enlace de Datos J1587" y "Conectar los

Cables del Enlace de Datos".

• Asignaciones de Pines del Conector

• Cables y Conectores del RoadRelay

• Asignaciones de Pines

• Conector del Vehículo de 6-Pines

A = Batería (-)

B = Batería (+)

C = Energía del Interruptor

D = J1587 (-)

E = J1587 (+)

F = Encendido de luces discreto

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Conector 3-Pines J1939

A = J1939 (+) B = J1939 (-) C = J1939 Común

Conector de 10-Pines

Conector del Vehículo de 10-Pines con Loop-back correspondiente a Vista lateral del loop-back de 10-Pines

conectado al de 10-Pines del vehículo

Conector de 10-Pines

Vista lateral del loop-back de 10-pines conectado al de 10-pines del vehículo

A = Batería (-)

B = Alerta (+)

C = (CTS) C = Pull-up wake-up #2

D = RS-232 RXD (opcional)

E = RS-232 RXD

F = RS-232 TXD

G = DTR

H = Alerta Mínima

J = Batería de Reserva (-)

K = RS-232 TXD (opcional)

Nota: Debido a que la opción de enlace de datos J1939 actualmente no está respaldada con un conector en

este juego, no se usa el conector (3-pines) del ensamble del tercer cable de la unidad RoadRelay.

Documents

Manual Instalacion RR4 Esp - cmipef.cummins.comcmipef.cummins.com/CMIPEFMIG/CumminsMexico/SiteContent/es/Bin… · Conectar el Voltaje de la Batería ... abajo del tablero que no