Manual John Deer

7/25/2019 Manual John Deer

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Manual de uso y mantenimientode los grupos electrgenos

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CALIFORNIAProposicin 65 - Advertencia

Los gases de escape de los motores dieselson reconocidos por el Estado de Californiacomo que es la causa de cnceres,

anomalas congnitas y otros disturbios de lareproduccin.

Si este producto es equipado de un motor diesel:

ATENCINLos gases de escape rechazados por este

motor contienen a agentes qumicos

reconocidos por el Estado de California paraser causa de cnceres, anomalascongnitas y otros disturbios de la

reproduccin

El Estado de California exige ambas advertencias arriba.


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1. Prembulo ...................................................................................................................................................................... 3

1.1. Recomendaciones generales ............................................................................................................................ 3

1.2. Smbolos de seguridad y su significado ............................................................................................................ 4

1.3. Instrucciones y normas de seguridad ................................................................................................................ 8

1.3.1 Consejos generales .......................................................................................................................................... 8

1.3.2 Riesgos asociados a los gases de escape y a los carburantes ....................................................................... 9

1.3.3 Riesgos asociados a los productos txicos .................................................................................................... 10

1.3.4 Riesgos de incendio, quemaduras y explosin .............................................................................................. 10

1.3.5 Riesgos asociados a las redes elctricas ....................................................................................................... 11

1.3.6 Riesgos asociados a las redes elctricas ....................................................................................................... 11

1.3.7 Riesgos asociados a los desplazamientos del grupo ..................................................................................... 11

1.4. Identificacin de los grupos electrgenos ....................................................................................................... 12

2. Descripcin general ..................................................................................................................................................... 142.1. Descripcin del grupo ...................................................................................................................................... 14

2.2. Caractersticas tcnicas ................................................................................................................................... 17

2.3. Carburantes e ingredientes ............................................................................................................................. 19

2.3.1 Especificaciones ............................................................................................................................................. 19

2.3.1.1. Especificaciones de los aceites ....................................................................................................... 19

2.3.1.2. Especificaciones de los lquidos de refrigeracin ............................................................................ 20

3. Instalacin .................................................................................................................................................................... 21

3.1. Descarga .......................................................................................................................................................... 21

3.1.1 Seguridad durante la descarga....................................................................................................................... 21

3.1.2 Instrucciones de descarga .............................................................................................................................. 21

3.1.2.1. Eslingado ......................................................................................................................................... 21

3.1.2.2. Carretilla elevadora .......................................................................................................................... 22

3.2. Retencin de fluidos ........................................................................................................................................ 22

3.3. Eleccin del emplazamiento ............................................................................................................................ 24

3.4. Electricidad ...................................................................................................................................................... 25

3.5. Disposiciones especiales ................................................................................................................................. 27

4. Remolque ..................................................................................................................................................................... 27

4.1. Enganche del remolque ................................................................................................................................... 27

4.2. Comprobacin antes del remolque .................................................................................................................. 28

4.3. Conduccin ...................................................................................................................................................... 28

4.4. Desenganche del remolque ............................................................................................................................. 29

4.5. Preparacin para la instalacin ....................................................................................................................... 29

4.6. Ajuste de la transmisin de frenado ................................................................................................................ 29

4.7. Averas y soluciones ........................................................................................................................................ 31

4.8. Esquema de conexin elctrica ....................................................................................................................... 32

4.9. Ficha tcnica de las carreteras completas ...................................................................................................... 325. Preparacin antes de la puesta en servicio del grupo ................................................................................................ 33

5.1. Comprobaciones de la instalacin ................................................................................................................... 33

5.2. Comprobaciones despus del arranque del grupo electrgeno ...................................................................... 33

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6. Utilizacin del grupo electrgeno ................................................................................................................................. 33

6.1. Verificaciones peridicas ................................................................................................................................. 33

6.2. Grupo equipado con una caja de control NEXYS ............................................................................................ 36

6.2.1 Presentacin de la caja................................................................................................................................... 36

6.2.1.1. Presentacin de los pictogramas ..................................................................................................... 37

6.2.2 Arranque manual ............................................................................................................................................ 38

6.2.3 Parada............................................................................................................................................................. 39

6.2.4 Fallos y alarmas .............................................................................................................................................. 39

6.2.5 Fallos y alarmas - Detalles.............................................................................................................................. 40

6.3. Grupo equipado con una caja de control TELYS ............................................................................................ 43

6.3.1 Presentacin de la caja................................................................................................................................... 43

6.3.1.1. Presentacin de la cara delantera ................................................................................................... 43

6.3.1.2. Descripcin de la pantalla ................................................................................................................ 45

6.3.1.3. Descripcin de los pictogramas de la zona 1 .................................................................................. 466.3.1.4. Descripcin de los pictogramas de la zona 2 .................................................................................. 47

6.3.1.5. Descripcin de los pictogramas de la zona 3 .................................................................................. 48

6.3.1.6. Descripcin de los pictogramas de la zona 4 .................................................................................. 51

6.3.2 Arranque ......................................................................................................................................................... 55

6.3.3 Parada............................................................................................................................................................. 56

6.3.4 Fallos y alarmas .............................................................................................................................................. 57

6.3.4.1. Visualizacin de las alarmas y los fallos .......................................................................................... 57

6.3.4.2. Aparicin de una alarma o de un fallo ............................................................................................. 58

6.3.4.3. Aparicin de una alarma y de un fallo.............................................................................................. 59

6.3.4.4. Visualizacin de los cdigos de anomalas del motor ..................................................................... 60

6.3.4.5. Reinicio del claxon ........................................................................................................................... 61

7. Perodos de mantenimiento ......................................................................................................................................... 62

7.1. Recordatorio de la utilidad ............................................................................................................................... 62

7.2. Motor ................................................................................................................................................................ 62

7.3. Alternador ......................................................................................................................................................... 62

8. Batera.......................................................................................................................................................................... 63

8.1. Almacenamiento y transporte .......................................................................................................................... 64

8.2. Puesta en marcha de la batera ....................................................................................................................... 64

8.3. Comprobacin .................................................................................................................................................. 64

8.4. Tcnica de carga ............................................................................................................................................. 65

8.5. Fallos y soluciones ........................................................................................................................................... 66

9. Anexos ......................................................................................................................................................................... 67

9.1. Anexo A - Manual de uso y mantenimiento del motor ..................................................................................... 67

9.2. Anexo B - Manual de uso y de mantenimiento del alternador .......................................................................133

9.3. Anexo C - Piezas de recambio usuales .........................................................................................................193

9.4. Anexo D - Lista de cdigos de anomalas de los motores John Deere - Volvo y Perkins .............................195

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1. Prembulo

1.1. Recomendaciones generalesLe agradecemos que haya elegido un grupo electrgeno de nuestra empresa.

Este manual se ha redactado pensando en usted, a fin de que pueda utilizar y mantener en ptimas condiciones su grupo

electrgeno.La informacin contenida en este manual proviene de los datos tcnicos disponibles en el momento de su impresin. Debido alafn de mejora permanente de la calidad de nuestros productos, estos datos son susceptibles de ser modificados sin previo aviso.

Le recomendamos que lea detenidamente las instrucciones de seguridad para evitar cualquier accidente, incidente o dao. Sigasiempre las presentes instrucciones.

En este manual pueden aparecer representados varios signos de aviso.

Este smbolo indica un peligro inminente para la vida o la salud de las personas que se expongan al mismo.El incumplimiento de la norma correspondiente tiene consecuencias graves para la salud y la vida de laspersonas expuestas.

Peligro

Este smbolo llama la atencin sobre los riesgos para la vida y la salud para las personas que se expongana ellos. El incumplimiento de la norma correspondiente tiene consecuencias graves para la salud y la vidade las personas expuestas.

Aviso

Este smbolo indica una situacin peligrosa cuando el caso as lo requiere.Si no se respeta la norma correspondiente, se corre el riesgo de provocar heridas leves a las personasexpuestas o de deteriorar cualquier otro elemento.

Atencin

Con el fin de obtener el mejor rendimiento y alargar la vida til del grupo electrgeno, las operaciones de mantenimiento se deben

efectuar segn los periodos indicados en las tablas de mantenimiento preventivo anexas. Si el grupo electrgeno se utiliza enambientes con mucho polvo o en condiciones desfavorables, determinados periodos de reducirn.

Asegrese de que todos las reparaciones y ajustes los lleven a cabo personal con la formacin adecuada. Los concesionariosestn perfectamente cualificados y podrn dar respuesta a todas sus preguntas. Asimismo, tambin podrn proporcionarle piezassueltas y otros servicios.

Los lados izquierdo y derecho se ven desde la parte posterior del grupo electrgeno (el radiador se encuentra delante).

El diseo de nuestros grupos electrgenos permite sustituir las piezas deterioradas o desgastadas por piezas nuevas o renovadascon un tiempo de inmovilizacin mnimo.Si necesita sustituir piezas, pngase en contacto con el concesionario ms cercano de nuestra empresa, ya que posee elequipamiento necesario y dispone del personal debidamente instruido e informado para llevar a cabo el mantenimiento, lasustitucin de elementos e incluso la reparacin completa de los grupos electrgenos.

Pngase en contacto con el concesionario ms cercano para obtener los manuales de reparacin disponibles y para tomar lasmedidas que sean necesarias para la instruccin del personal de instalacin y mantenimiento.

Algunos manuales de utilizacin y mantenimiento de los motores que incluyen los grupos electrgenospresentan cuadros de control e indican procedimientos de arranque y parada de los motores.En el caso de los grupos electrgenos equipados con cajas de mando y de control especficas para losgrupos, slo deber tenerse en cuenta la informacin que figura en la documentacin de las cajas queincluyen los grupos.Por otro lado, y en funcin de los criterios de fabricacin de los grupos electrgenos, algunos motorespueden estar equipados con cableados elctricos especficos que difieren de los descritos en ladocumentacin de los motores.

Atencin

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1.2. Smbolos de seguridad y su significadoEn el equipo se han colocado pegatinas de seguridad para atraer la atencin del operador o del tcnico de mantenimiento sobrelos peligros potenciales y explicar cmo actuar de forma segura. Estas pegatinas se reproducen en el presente documento paramejorar su identificacin por parte del operador.Cambie las pegatinas que falten o que estn ilegibles.

Atencin, peligro

Obligacin deconsultar laspublicacionesentregadas con elgrupo electrgeno

Atencin, riesgo deexplosin

Atencin, riesgode descargaelctrica

Obligacin de usarvestimenta deproteccin

Prohibido el fuego abiertoy la iluminacin sinproteccin.Prohibido fumar

Atencin,materias txicas Obligacin de protegerla vista y el odo Prohibida la entrada apersonas sin autorizacin

Atencin, fluidosbajo presin

Obligacin de realizarun mantenimientoperidico

Lavado a presinprohibido

Atencin, altatemperatura,riesgo dequemaduras

Obligacin de verificarla carga de la batera

Tierra

Atencin, piezasgiratorias o enmovimiento(riesgo deaprisionamiento)

Punto de elevacinobligatorio

Atencin, productocorrosivo

Paso de lahorquilla paraelevacin

Nivel alto delrecipiente de retencin

Atencin, consulte la documentacin facilitada con el grupo electrgeno.

Atencin, emisin de gases de combustin txicos. No debe utilizarse en lugarescerrados o mal ventilados.

Figura 1.1: Pictogramas con su significado

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ATENCIN: PELIGRO

Este smbolo advierte de un peligro para la seguridad. La presencia de este

smbolo indica un riesgo de resultar herido.Respecte las recomendaciones en materia de seguridad y las precauciones deempleo.

Importante:Lea atentamente las instrucciones facilitadas con el grupo electrgeno antes deproceder a cualquier operacin de uso o de mantenimiento.

ATENCIN: PELIGRO

Riesgo de electrocucin No toque los cables ni las conexiones cuando el grupo electrgeno est

funcionando. Desconecte el grupo electrgeno para proceder a las operaciones de

mantenimiento.

PELIGRO

Utilice nicamente carburante Diesel.

El carburante es muy inflamable, maniplelo con precaucin. No fume, noacerque una llama desnuda y no provoque chispas cerca de un grupoelectrgeno.

Detenga el motor del grupo electrgeno antes de llenar el depsito. Procedaal llenado de carburante en el exterior.

Para evitar los riesgos de incendio, limpie de forma regular el grupoelectrgeno. Retire cualquier suciedad y cualquier resto de grasa o decarburante.

ATENCIN: PELIGRO

Los escapes del motor son txicos y pueden tener malas consecuencias parala salud o implicar la muerte.

Utilice el grupo electrgeno nicamente en el exterior, en zonasperfectamente ventiladas o instale un alargador de escape para expulsar losgases de escape al exterior.

Figura 1.2 : Pictogramas con su significado

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ATENCIN: PELIGRO

El lquido de refrigeracin caliente puede provocar quemaduras graves. Detenga el motor. No retire el tapn de llenado hasta que ste seencuentre perfectamente fro.

No abra el radiador mientras est caliente.

PELIGRO

Las piezas giratorias pueden causar heridas graves. No haga funcionar el grupo electrgeno con las puertas abiertas. No retire los capotajes de proteccin. Detenga el grupo electrgeno antes de proceder a cualquier operacin de

mantenimiento.

PELIGRO

Evite cualquier contacto con los escapes, los turbocompresores y lossilenciadores. Mantenga los materiales inflamables alejados de las partescalientes.

Espere a que el aparato se haya enfriado por completo antes de tocarlo.

ATENCIN: PELIGRO

Los gases del electrolito de la batera son explosivos. Mantenga alejada delas bateras cualquier llama. El electrolito de las bateras (cido sulfrico) es txico. Riesgo de

envenenamiento.

Figura 1.2 (continuacin) : Pictogramas con su significado

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ATENCIN: PELIGRO

Una toma de tierra mal realizada puede provocar heridas graves o implicarla muerte.

Conecte siempre el borne de la toma de tierra del grupo electrgeno a unborne de tierra exterior.

AVISO

Selector de tensinEsta funcin solo podr ser utilizada por personal cualificado.

ATENCIN

Regule correctamente la tensin de salida antes de conectar la carga.

ATENCIN

El selector de tensin no deber utilizarse cuando el grupo electrgeno estfuncionando.

Figura 1.2 (continuacin) : Pictogramas con su significado

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1.3. Instrucciones y normas de seguridad

ESTAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD SON IMPORTANTES

Si no comprende o si tiene dudas sobre algn punto de este manual, pngase en contacto con su concesionario ms prximo, quepuede explicrselo o hacerle una demostracin. A continuacin encontrar una lista de riesgos y de las medidas de precaucinque debe seguir. Tambin debe tener en cuenta las normas locales y nacionales aplicables en su jurisdiccin.

CONSERVE ESTE MANUAL

Este manual incluye instrucciones importantes que deben respetarse durante la instalacin o el mantenimiento del grupoelectrgeno o de las bateras.

1.3.1 Consejos generalesUso El personal que utilice el equipo debe conocer las normas de seguridad y de uso. stas se actualizarn regularmente. Lea atentamente para entender bien los manuales suministrados con el grupo electrgeno, la motobomba o el mstil de

iluminacin. Las guas de los fabricantes deben estar a disposicin de los tcnicos, si es posible en el lugar de uso. El equipo se debe manipular bajo la supervisin, directa o indirecta, de una persona designada por el responsable de la

utilizacin del mismo y conocedora del manejo, de la instalacin y de los peligros e inconvenientes de los productos utilizados oalmacenados en la instalacin.

No utilice prendas holgadas. No se acerque a las mquinas en funcionamiento. Tenga en cuenta que los ventiladores no seven bien con el motor en funcionamiento.

Avise a las personas presentes para que se mantengan a distancia durante el funcionamiento. No haga funcionar el grupo electrgeno, la motobomba o el mstil de iluminacin sin haber montado en su sitio los capotajes

de proteccin ni haber cerrado las puertas de acceso. En ningn caso se debe dejar a los nios tocar el grupo electrgeno, la motobomba o el mstil de iluminacin, ni siquiera

parados. Evite hacer funcionar el grupo electrgeno, la motobomba o el mstil de iluminacin en presencia de animales (nerviosismo,

miedos, etc.). Ponga el freno de estacionamiento cuando el grupo electrgeno o el mstil de iluminacin del remolque se instalen en el lugar

de uso. Durante el calzado en pendiente; asegrese de que no hay nadie en la trayectoria del remolque. No ponga nunca en marcha el motor sin filtro de aire o sin escape. Motor con turbocompresor: no arranque nunca el motor sin haber montado el filtro de aire. La rueda del compresor en rotacin

en el turbocompresor puede producir lesiones corporales graves. La presencia de cuerpos extraos en el conducto de admisinpuede ocasionar daos mecnicos.

Motor con precalentamiento de aire (elementos de arranque): no utilice nunca aerosoles de arranque u otros productossimilares como ayuda para arrancar. En contacto con el elemento de arranque, se puede producir una explosin en la tuberade admisin y provocar daos corporales

No se deben tocar los focos de los mstiles de iluminacin cuando estn encendidos.

Mantenimiento Siga la tabla de mantenimiento y las recomendaciones de la misma. Utilice siempre herramientas en buen estado y adecuadas para el trabajo que se va a realizar. Asegrese de la buena

comprensin de las instrucciones de uso antes de realizar cualquier intervencin. Las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con gafas de proteccin y el operario debe quitarse el reloj, las pulseras,

etc. Slo se deben montar piezas originales. Desconecte la batera y el arranque neumtico (si lo hay) antes de proceder a cualquier reparacin para evitar el arranque

accidental del motor. Coloque un panel que impida cualquier tentativa de arranque desde los mandos.

Utilice exclusivamente las tcnicas correctas de giro del cigeal para girarlo manualmente. No intente hacer girar el cigealestirando o ejerciendo fuerza de palanca en el ventilador. Con este mtodo se corre el riesgo de causar graves daoscorporales o materiales, o incluso de daar la(s) pala(s) del ventilador y provocar as un fallo prematuro del ventilador.

Limpie los restos de aceite, de carburante o de lquido de refrigeracin con un trapo limpio. No utilice una solucin jabonosa que contenga cloro o amoniaco, ya que estos dos elementos impiden la formacin de

burbujas. No utilice nunca gasolina u otras sustancias inflamables para limpiar las piezas. Utilice exclusivamente disolventes de limpieza

autorizados. No utilice limpiadores de alta presin para limpiar el motor y los equipos. El radiador, los manguitos, los componentes

elctricos, etc., pueden resultar daados. Evite el contacto accidental con las partes que alcanzan altas temperaturas (colector de escape, escape). Antes de cualquier operacin de mantenimiento en un foco del mstil de iluminacin, corte la corriente elctrica y espere a que

se enfren las lmparas.

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Ingredientes Respete los reglamentos vigentes en materia de uso del carburante antes de utilizar el grupo electrgeno, la motobomba o el

mstil de iluminacin. En ningn caso debe utilizarse agua de mar o cualquier otro producto electroltico o corrosivo para el circuito de refrigeracin.

Entorno El usuario debe adoptar las disposiciones necesarias para respetar la esttica del lugar de utilizacin. Toda la zona debe

mantenerse en un buen estado de limpieza. Los locales deben mantenerse en buen estado y limpiarse regularmente para evitar la acumulacin de materias peligrosas o

contaminantes y el polvo susceptible de inflamarse o de producir una explosin. El material de limpieza debe estar adaptado alos riesgos presentados por los productos y el polvo.

La presencia de materias peligrosas o combustibles en el interior de los locales que albergan aparatos de combustin selimitar a las necesidades de explotacin.

Las instalaciones deben utilizarse bajo la supervisin permanente de personal cualificado. ste personal debe comprobarperidicamente el buen funcionamiento de los dispositivos de seguridad y garantizar la correcta alimentacin de combustible delos aparatos de combustin.

Aparte de los aparatos de combustin, est prohibida cualquier fuente de fuego. Esta prohibicin debe constar en caracteresbien visibles.

Est prohibido verter aguas residuales, lodos o residuos. Los combustibles utilizados deben corresponderse con los que figuran en el dossier de declaracin y en las recomendaciones

del fabricante de los aparatos de combustin.

El combustible se considerar en el estado fsico en el que se encuentra en el momento de su introduccin en la cmara decombustin.

Est prohibido quemar residuos al aire libre. Protjase las manos a la hora de detectar posibles fugas. Los lquidos a presin pueden penetrar en los tejidos corporales y

provocar lesiones graves. Riesgo de contaminacin de la sangre. Para el cambio de aceite y su eliminacin, utilice un recipiente adecuado (los distribuidores de carburante pueden recuperar el

aceite usado). Salvo acuerdo especial, una vez que se haya cerrado el componente del circuito de gas slo lo podr abrir el distribuidor de

gas. Sin embargo, el usuario puede tener acceso al mismo bajo determinadas condiciones. Compruebe las condicionescorrespondientes en cada instalacin.

1.3.2 Riesgos asociados a los gases de escape y a los carburantesEl xido de carbono presente en los gases de escape puede ser mortal si la tasa de concentracin es muy

elevada en la atmsfera que se respira.Utilice siempre los grupos electrgenos, motobombas o mstiles de iluminacin en un lugar bien ventiladodonde los gases no puedan acumularse.En caso de uso en interiores: Evacue imperativamente los gases de escape al exterior. Tenga prevista una ventilacin adecuada de modo que las personas presentes no se vean afectadas.

Peligro

Respete los reglamentos locales vigentes relativos a los grupos electrgenos, motobombas o mstiles de iluminacin as comolos reglamentos locales relativos al uso del carburante (gasolina, gasleo y gas) antes de utilizar el grupo electrgeno,motobomba o mstil de iluminacin.

El llenado del depsito de carburante se debe realizar con el motor parado (excepto para los grupos que dispongan de unsistema de llenado automtico).

Los gases de combustin del motor son txicos: no se debe hacer funcionar el grupo electrgeno, motobomba o mstil deiluminacin en locales sin ventilacin. Cuando se instala en un local ventilado, se deben cumplir los requisitos adicionales deproteccin contra incendios y explosiones.

Un escape de gases de combustin puede provocar un aumento del nivel de ruido del grupo electrgeno, de la motobomba odel mstil de iluminacin. Para garantizar su eficacia, examine peridicamente el escape de los gases de combustin.

Las canalizaciones deben sustituirse cuando su estado as lo aconseje.

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1.3.3 Riesgos asociados a los productos txicosEl inhibidor de corrosin contiene lcali.No ingerir.Evtese el contacto de esta sustancia con los ojos.En caso de contacto con los ojos, lavarinmediatamente con agua abundante durante un

mnimo de 15 minutos.Evtese el contacto prolongado o repetido con la piel.En caso de contacto con la piel, lveseabundantemente con agua y jabn. ACUDAINMEDIATAMENTE A UN MDICO. GUARDE ELPRODUCTO FUERA DEL ALCANCE DE LOSNIOS.

El producto antixido es un producto txico,peligroso por absorcin. Evtese el contacto con lapiel y los ojos. Lea las instrucciones del embalaje.

El glicol es un producto txico, peligroso por absorcin.Evtese el contacto con la piel y los ojos. Lea lasinstrucciones del embalaje.

Aviso

Atencin, los carburantes y aceites son peligrosos por inhalacin. Garantice una buena ventilacin y utilice una mscaraprotectora.

No exponga nunca el material a proyecciones de lquido o a la intemperie ni lo deje sobre un suelo mojado. El electrolito de las bateras es peligroso para la piel y especialmente para los ojos. En caso de proyecciones en los ojos,

lvese inmediatamente con agua del grifo o con una solucin de cido brico diluido al 10%. Utilice gafas protectoras y guantes resistentes a bases fuertes para manipular el electrolito.

1.3.4 Riesgos de incendio, quemaduras y explosin

El motor no debe funcionar en entornos en los que haya productos explosivos; si los componenteselctricos y mecnicos no estn blindados pueden producirse chispas.

Peligro

Se debe evitar la presencia de chispas o de llamas y no se debe fumar cerca de las bateras; los gases del electrolito son muyinflamables (sobre todo cuando la batera est cargando). El cido que llevan tambin es peligroso para la piel y en particularpara los ojos.

No cubra nunca el grupo electrgeno, la motobomba o el mstil de iluminacin con ningn material durante su funcionamientoo justo despus de su parada (espere a que se enfre el motor).

No toque los componentes calientes, como el tubo de escape, y no coloque materiales combustibles sobre los mismos.

Aleje los productos inflamables o explosivos (gasolina, aceite, trapos, etc.) durante el funcionamiento del grupo. Se necesita una buena ventilacin para el correcto funcionamiento del grupo electrgeno, de la motobomba o del mstil de

iluminacin. Sin esta ventilacin, el motor alcanzara muy rpidamente una temperatura excesiva que provocara accidentes odaos al material y a los bienes circundantes.

No quite el tapn del radiador cuando el motor est caliente y el lquido de refrigeracin est bajo presin, ya que puede sufrirquemaduras.

Se deben despresurizar los circuitos de aire, de aceite y de refrigeracin antes de desmontar o de desconectar los manguitos,conductos o cualquier otro elemento conectado. Preste atencin a la posible presencia de presin al desconectar un dispositivode un sistema con presin. No se deben localizar posibles fugas de presin con la mano. El aceite a alta presin puedeprovocar accidentes corporales.

Algunos aceites de conservacin son inflamables. Adems, otros son peligrosos en caso de inhalacin. Asegure una buenaventilacin. Utilice una mscara de proteccin.

El aceite caliente provoca quemaduras. Evite el contacto del aceite caliente con la piel. Asegrese de que el sistema no estbajo presin antes de cualquier intervencin. No arranque ni haga girar el motor sin el tapn de llenado de aceite para evitar el

riesgo de salpicaduras de aceite. Nunca se debe aplicar en el grupo electrgeno, en la motobomba o en el mstil de iluminacin una fina capa de aceite comoproteccin contra el xido.

Nunca se debe llenar el depsito de aceite o de lquido de refrigeracin cuando el grupo electrgeno, la motobomba o el mstilde iluminacin estn en funcionamiento o cuando el motor est caliente.

Un grupo electrgeno nicamente puede funcionar de forma estacionada, y no podr instalarse sobre un vehculo ni sobrecualquier otro material mvil sin que previamente se haya realizado un estudio que haya tenido en cuenta las diferentescaractersticas de uso del grupo.

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1.3.5 Riesgos asociados a las redes elctricas El equipo elctrico entregado con el grupo electrgeno es conforme a la norma francesa NF C15.100 (Francia) o a la norma

correspondiente de cada pas. La conexin a tierra deber realizarse conforme a las normas en vigor aplicables en cada pas y al rgimen de neutro vendido. Lea atentamente la placa de identificacin del fabricante. En ella se indican los valores de tensin, potencia, corriente y

frecuencia. Verifique la concordancia de estos valores con los de los aparatos que se deben alimentar. No toque nunca cables que se hayan pelado accidentalmente o conexiones sueltas.

No manipule nunca un grupo electrgeno con las manos o los pies hmedos. Mantenga los cables elctricos y las conexiones en buen estado. Utilizar un material en mal estado puede provocarelectrocuciones o daos al equipo.

Desconecte siempre el material, el equipamiento o la instalacin (tensin del grupo, tensin de la batera y tensin de red)antes de realizar cualquier intervencin.

Las conexiones elctricas se deben realizar segn las normas y los reglamentos en vigor en el pas en el que se utilicen. No utilice cables defectuosos, mal aislados o conectados de forma provisional. No invierta nunca los bornes positivo y negativo de las bateras al conectarlos. Una inversin puede acarrear daos graves en

el equipo elctrico. Respete el esquema elctrico suministrado por el fabricante. El grupo electrgeno no se debe conectar a otras fuentes de potencia, como la red de distribucin pblica. En los casos

concretos en los que se cuente con una conexin a las redes elctricas existentes, slo la debe utilizar un electricistacualificado, que debe tener en cuenta las diferencias de funcionamiento del equipo segn se utilice la red de distribucinpblica o el grupo electrgeno.

La proteccin contra las descargas elctricas se consigue mediante un conjunto de equipos especficos. Si estos ltimos sedeben sustituir, se deben utilizar componentes con valores nominales y caractersticas idnticos.

Cuando deban desmontarse las placas de proteccin (obturadores) para permitir el paso de los cables, la proteccin(obturacin) deber restaurarse una vez finalizada la ejecucin de estas operaciones.

Debido a las fuertes tensiones mecnicas, slo se deben utilizar cables flexibles resistentes con funda de goma, conforme a lanorma CEI 245-4, o cables equivalentes.

1.3.6 Riesgos asociados a las redes elctricasPrimeros auxiliosEn caso de descarga elctrica, corte inmediatamente la tensin y accione la paradade emergencia del grupo electrgeno o del mstil de iluminacin. Si an no se hacortado la tensin, aleje a la vctima del contacto con el conductor de tensin lo msrpidamente posible. Evite el contacto directo tanto con el conductor de tensin comocon el cuerpo de la vctima. Utilice un trozo de madera seca, prendas secas u otrosmateriales no conductores para apartar a la vctima. Se puede emplear un hacha

para cortar el cable de tensin. Se deben adoptar todas las precauciones posiblespara evitar el arco elctrico resultante.

Primeros auxilios

ReanimacinEn caso de parada respiratoria, inicie inmediatamente la respiracin artificial en el mismo lugar del accidente a menos que la vidade la vctima o la del operador corran peligro por ello.En caso de parada cardiaca, realice un masaje cardaco.

1.3.7 Riesgos asociados a los desplazamientos del grupoPara descargar los grupos electrgenos, las motobombas o mstiles de iluminacin de sus soportes de transporte en condicionesptimas de seguridad y de eficacia, se debern garantizar los siguientes puntos: Mquinas o materiales de elevacin adecuados para los trabajos requeridos, en buen estado y con capacidad suficiente para la

elevacin. Posicin de las eslingas en las anillas previstas para esta operacin o brazos elevadores que reposen completamente en el

conjunto de crucetas del chasis o barras de elevacin introducidas por las aperturas previstas para tal fin en la base paralevantar el grupo completo (segn los modelos).

Para trabajar con total seguridad y para evitar el deterioro de los componentes montados en el borde superior del grupo,motobomba o mstil de iluminacin, los mismos debern elevarse con una pluma regulable. Todas las cadenas y cables debenquedar paralelos entre s y lo ms perpendiculares posible con respecto al borde superior del grupo electrgeno, motobomba omstil de iluminacin.

Si hay otros equipos montados en el grupo electrgeno, motobomba o mstil de iluminacin que modifican su centro degravedad, puede ser necesaria la utilizacin de dispositivos especiales de elevacin para mantener un correcto equilibrio ypoder trabajar con total seguridad.

Suelo que aguante sin problemas el peso del grupo electrgeno, motobomba o mstil y de su aparato de elevacin (en casocontrario, coloque tablones que sean lo suficientemente resistentes y estables).

Deposite el grupo electrgeno, motobomba o mstil de iluminacin lo ms cerca posible de su lugar de uso o de transporte en

una zona despejada y libre de acceso. No se debe trabajar nunca con un grupo electrgeno, motobomba o mstil de iluminacin que est suspendido nicamente porun dispositivo de elevacin.

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1.4. Identificacin de los grupos electrgenosLos grupos electrgenos y sus componentes estn identificados mediante placas.Las normas precisas de identificacin de cada componente principal (motor, alternador, etc.) se explican en los documentospropios de cada fabricante que se encuentran en este manual.

Ejemplos de placas de identificacin

Grupo electrgeno

Motores

Figura 1.3 : Ejemplos de placas de identificacin

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Alternador

Cuadro elctrico

Figura 1.4 : Ejemplos de placas de identificacin

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2. Descripcin general

2.1. Descripcin del grupoVista de conjun to

1 Disyuntores2 Cuadro de control

3 Parada de emergencia exterior

4 Alternador de carga de la batera5 Rejillas de proteccin6 Llenado de carburante

7 Grifo combinado de alimentacinexterna de carburante (opcin)

Figura 2.1 :Descripcin general del grupo

23

1

5

4

6

7

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8 Cortocircuito 10 Regleta de bornes de conexin9 Batera de arranque 11 Chasis

Figura 2.1 (continuacin) : Descripcin general del grupo

8

9

10

11

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Tom as (Tensin 208/120V)

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2.2. Caractersticas tcnicas

Gama/Tipo de grup o RENTAL POWER/R230U

Peso y dimensiones

Dimensiones con depsito estndar

Dimensiones totales l x w x h :3.508 mm x 1.200 mm x 1.830 mm

Peso :2.540 kg en vaco 2.890 kg en orden de marcha

Capotaje :M226C

Nivel sonoro (incertidumbre de medida) :82 dB @ 1 m (0.70)72 dB @ 7 m (0.70)

Dimensiones con depsito de gran autonoma

Dimensiones totales l x w x h :3.560 mm x 1.200 mm x 2.182 mm

Peso :2.960 kg en vaco 3.790 kg en orden de marcha

Capotaje :M226C-DW

Nivel sonoro (incertidumbre de medida) :82 dB @ 1 m (0.70)72 dB @ 7 m (0.70)

Potencias

Tensin Hz Fase P.F. Intensidad. (A)Potencia auxiliar 1

kW/kVA

Potenciaprincipal 2

kW/kVA480/277V 60 3 0,8 302 200.8 / 251 182,5 / 228,2380/220V 60 3 0,8 381 304,8 / 381 182,6 / 228,2220/127V 60 3 0,8 659 527,2 / 659 182,6 / 228,2208/120V 60 3 0,8 669 532,2 / 669 175,3 / 219,1

(1) ESP: Potencia de reserva disponible para un uso de emergencia con carga variable hasta 200 h anuales de conformidad conla ISO 8528-1, este servicio no admite disponibilidad de sobrecarga

(2) PRP: Potencia principal disponible en continuo con carga variable durante un nmero ilimitado de horas anuales segnISO 8528-1, existe una disponibilidad de sobrecarga del 10% durante una hora de cada 12 horas de conformidad con laISO 3046-1.

Datos del moto r

Fabricante/modelo VOLVO TAD733GETipo TurboDisposicin de los cilindros 6 x LCilindrada 7.15 LVelocidad de rotacin 1800 rpmPotencia de emergencia/ principal mx. a velocidad nominal 225 / 202 kWTipo de regulacin Electronica

Consumo de carburante110 % (potencia auxiliar) 54.0 L/h100 % de la potencia principal 47.6 L/h75 % de la potencia principal 35.2 L/h50 % de la potencia principal 23.8 L/h

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Carburante

Tipo de carburante GasleoDepsito estndar 340 LDepsito de gran autonoma 868 L

Lubricacin

Capacidad de aceite con filtro 34 LMn. Presin de aceite 2 barPresin de aceite nominal 4 barConsumo de aceite (100 % de la carga) 0,09 L/hCapacidad del crter de aceite 31 LTipo de lubricante Genlub

Refrigeracin

Capacidad del motor con radiador 35,8 LTemperatura mx. del lquido de refrigeracin 105CPotencia del ventilador 3,4 kWTipo de refrigerante GencoolTermostato 87-102C

Datos del al ternador

Conforme con las normas NEMA MG21, UTE NF C51.111,VDE 0530, BS 4999, CEI 34.1, CSA

El alternador est protegido contra los cortocircuitos Impregnacin vaco, bobinado epoxi, ndice de

proteccin IP23Tipo LEROY SOMER LSA462M5Nmero de fases 3Factor de potencia (cos phi) 0.8Nmero de polos 4Tipo de excitacin AREPRegulador de tensin R450Corriente de cortocircuito 3 INNmero de cojinete(s) 1Acoplamiento Directo

Cuadro(s) de mando

NEXYS

Caractersticas estndar:Frecuencmetro, Voltmetro, AmpermetroAlarmas y fallos:Presin de aceite, Temperatura del agua, Fallo dearranque, Sobrevelocidad, Mn./mx. alternador, Nivel bajode fuel, Parada de emergenciaParmetros motor:Contador horario, Velocidad del motor, Tensin de labatera, Nivel de fuel, Precalentamiento del aire

TELYS Caractersticas estndar:Voltmetro, Ampermetro, FrecuencmetroAlarmas y fallos:Presin de aceite, Temperatura del agua, Fallo dearranque, Sobrevelocidad, Mn./mx. alternador, Mn./Mx.tensin de batera, Parada de emergenciaParmetros motor:Contador horario, presin de aceite, temperatura del agua,nivel de combustible, velocidad del motor, tensin debateras

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2.3. Carburantes e ingredientesTodas las especificaciones (caractersticas de los productos) figuran en los manuales de mantenimiento de los motores y losalternadores anexos a este manual.Como complemento de stos, recomendamos los ingredientes mencionados en el apartado "especificaciones".

2.3.1 Especificaciones

2.3.1.1. Especificaciones de los aceitesMotor Aceite

Marca Tipo Marca Tipo

John Deere TodosJohn Deere John Deere PLUS-50GenPARTS GENLUB TDX 15W40

Mitsubishi Todos GenPARTS GENLUB TDX 15W40Volvo Todos GenPARTS GENLUB TDX 15W40

GENLUB TDX 15W-40Lubricante de gama alta recomendado para los motores diesel: para grupos electrgenos sometidos a condiciones defuncionamiento adversas.

USOS:

Especialmente pensado para los motores ms modernos, independientemente de que se encuentren equipados o no conturbocompresores, intercoolers, o sofisticados sistemas de inyeccin (HEUI, inyectores-bomba, etc.)

Cualquier tipo de funcionamiento: satisface las aplicaciones ms exigentes Motores no contaminantes: de conformidad con las tecnologas EURO 2 y EURO 3 y compatible con todos los tipos de

gasleo, especialmente con los gasleos ecolgicos, con un bajo contenido en azufre.

RENDIMIENTO:

ACEA E3API CH-4

Responde al nivel E3 de las especificaciones establecidas por los fabricantes europeos en la edicin 98 de la normativade la ACEA.

VENTAJAS:

Periodicidad menor de vaciados: mediante miles de horas de servicio en obra, se ha podido constatar la excelentecalidad de este producto. De conformidad con las nueva legislacin medioambiental: contribuye a garantizar el respeto hacia las normas

anticontaminacin impuestas sobre los nuevos motores EURO 2 y EURO 3.

CARACTERSTICAS:

Escala SAE 15W-40

Densidad a 15C 0,883

Viscosidad cinemtica a 40CViscosidad cinemtica a 100C

10514,1

mm2/s (cSt)mm2/s (cSt)

ndice de viscosidad 140Viscosidad dinmica a -15C 3.000 mPa.s (cP)

Punto de derrame - 30 CPunto de inflamacin 220 CProporcin de cenizas sulfatadas 1,4 % de peso(Valores tipo ofrecidos a ttulo indicativo)

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2.3.1.2. Especificaciones de los lquidos de refrigeracinMotor Lquidos de refrigeracin

Marca Tipo Marca TipoJohn Deere Todos GenPARTS GENCOOL PC -26C

Mitsubishi TodosMitsubishi LLC

GenPARTS GENCOOL PC -26CVolvo Todos GenPARTS GENCOOL PC -26C

GenCOOL PC -26Lquido de refrigeracin de elevada proteccin, homologado por los fabricantes.El GenCOOL PC -26es un lquido de refrigeracin que se comercializa listo para su utilizacin, que garantiza una alta proteccin yse produce a partir de un anticongelante homologado por la mayora de fabricantes europeos.

Compuesto de una base de anticongelante y de inhibidores G 48.

Proteccin antihielo a una temperatura de hasta -26C.

No contiene nitritos, aminas ni fosfatos.

Lquido ntido de color naranja fluorescente.

REFERENCIAS/HOMOLOGACIONES (del anticongelante bsico):

PESOS PESADOS VEHCULOS LIGEROSHomologado por MTU, MERCEDES BENZ, MAN, KHD,GENERAL MOTORS

Conforme a los documento de descripcin de trabajos yprestaciones de VOLVO, IVECO, VAN HOOL y STAYR TRUCK

Homologado por BMW, VOLKSWAGEN, MERCEDES,PORSCHE

Conforme a los documento de descripcin de trabajos yprestaciones de VOLVO, OPEL, SEAT y SKODA

Conforme a la norma NF R 15.601

ANTICORROSIN REFORZADA:

Protege de la corrosin del calor producida por la oxidacin del etileno (proteccin de la culata).

Protege de la cavitacin producida por el calor (proteccin de la cabeza del cilindro y de la bomba hidrulica)

No corrosivo para las juntas y los tubos.

Mejora la eficacia y la duracin del sistema de refrigeracin.

El GenCOOL PC -26 est especialmente recomendado para los motores dotados de radiadores fabricados en aluminio oaleaciones ligeras.

ESPECIAL PARA TEMPERATURAS ELEVADAS:

Favorece el intercambio trmico.

Garantiza una estabilidad perfecta para temperaturas elevadas.

El GenCOOL PC -26est especialmente diseado para los motores que cuentan con una importante potencia volumtrica.

PROTECCIN DE LARGA DURACIN:

Importante reserva alcalina/estabilidad y duracin de los inhibidores de corrosin

Conserva sus propiedades tcnicas durante usos prolongados a una temperatura elevada (neutralizacin de las sustanciascidas).

Garantiza la mxima transferencia de calor sin que se d lugar a la formacin de depsitos en el circuito de refrigeracin.

El GenCOOL PC -26garantiza una proteccin ptima frente al sobrecalentamiento en condiciones extremas de utilizacin delos vehculos.

CONDICIONES/ALMACENAMIENTO:

El GenCOOL PC -26se comercializa en cajas metlicas de 210 l, con el interior barnizado.

Se puede almacenar durante 2 aos en su embalaje original.

Evitar el uso de componentes con alto contenido en cinc.

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CONSEJOS DE UTILIZACIN:

Compatible con el lquido original.

Es aconsejable vaciar totalmente el circuido de refrigeracin a la hora de realizar la sustitucin del lquido.

CARACTERSTICAS UNIDADES ESPECIFICACIONES

MTODOS DE

PRUEBA

Masa volumtrica a 20C kg/m3 1.059 +/- 3 R 15-602-1

pH pH de 7,5 a 8,5 NF T 78-103

Reserva de alcalinidad ml >= 10 NF T 78-101

Temperatura de ebullicin C 105 +/- 2 R 15-602-4

Temperatura de congelacin: C -26 +/- 2 NF T 78-102Corrosin de los materialesde vidrio:(prueba realizada sobre el

anticongelante bsico)

mg/probeta R 15-602-7

- Cobre +/- 2,6

- Soldadura +/- 0,5

- Latn +/- 2,3

- Acero +/- 1,6

- Fundicin de hierro +/- 0,8

- Fundicin de aluminio +/- 1,0Corrosin de la placa(prueba realizada sobre elanticongelante bsico)

mg/(cm semana) +/- 0,17 R 15-602-8

3. Instalacin

3.1. Descarga

3.1.1 Seguridad durante la descargaPara descargar los grupos electrgenos de sus soportes de transporte, en las condiciones ptimas de seguridad y de eficacia, sedeben respetar los puntos siguientes:- Mquinas o materiales de elevacin apropiados para los trabajos que se vayan a realizar.- Posicin adecuada de las eslingas, en las anillas previstas a tal efecto, o de los brazos elevadores, que debern situarse por

completo bajo el conjunto de las traviesas del chasis.- Un suelo que pueda resistir, sin ningn tipo de problemas, la carga del grupo y de su mquina de elevacin (en caso contrario,

deben colocarse, de forma estable, maderos que tengan la suficiente resistencia).- Se debe depositar el grupo lo ms cerca posible de su lugar de uso o de transporte, en una zona despejada y de acceso libre.Ejemplo de material que debe utilizarse:

gra, eslingas, vigueta de elevacin, gancho de seguridad, grilletes. Carretilla elevadora.

3.1.2 Instrucciones de descarga

3.1.2.1. Eslingado

Fijar las eslingas de la mquina de elevacin en las anillas del grupo electrgeno previstas a tal efecto. Tensar ligeramente laseslingas.

Asegurarse de la correcta fijacin de las eslingas y de la solidez del equipo. Elevar suavemente el grupo electrgeno. Dirigir el grupo hacia el emplazamiento elegido y estabilizarlo. Depositar suavemente en el suelo el material mientras se sigue colocndolo. Destensar las eslingas, soltar y quitar las anillas de elevacin.

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3.1.2.2. Carretilla elevadora

Posicionar los brazos de la carretilla elevadora bajo el chasis (excepto para los grupos electrgenos equipados con "paso dehorquilla", en cuyo caso, se deber posicionar el brazo de la carretilla elevadora en estos pasos) asegurndose de quenicamente las traviesas reposen sobre los brazos.

Eleve y manipule el material con mucho cuidado. Depositar el grupo electrgeno en su lugar de descarga.

Figura 3.1 : Transporte de un grupo con ayuda de una carretilla elevadora

3.2. Retencin de fluidosLos posibles derrames de los fluidos contenidos en los grupos electrgenos ( carburante, aceite, lquido de refrigeracin o agua delluvia o de condensacin) se recuperan en un recipiente de retencin, si el grupo est equipado con dicha opcin.La capacidad de los recipientes hace posible que se recupere el 110% de la totalidad de los fluidos contenidos en los gruposdotados de dichos recipientes.Se pueden efectuar tres montajes distintos.

Figura 3.2 : Recipiente de retencin de fluidos integrado en el chasis del depsito.

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Figura 3.3 : Recipiente de retencin de fluidos aadido al chasis del grupo

Figura 3.4 : Recipiente de retencin de fluidos integrado en el chasis y con depsito aadido.

Los grupos equipados con la opcin depsito aadido (DW) citados anteriormente estn dotados adems de una indicacin denivel alto en el recipiente de retencin.

En cualquier caso, es conveniente comprobar de manera regular la ausencia de fluidos (carburante, aceite, lquido de refrigeracino agua de lluvia o de condensacin) en los recipientes de retencin. Si es necesario, lleve a cabo la purga de los recipientes atravs del orificio de vaciado o de la bomba de vaciado (en el caso de los recipientes equipados con dicha bomba).

NOTA : no vace nunca estos fluidos en el suelo, hgalo en un recipiente previsto para tal fin.

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3.3. Eleccin del emplazamientoSe determinar segn la aplicacin. No hay unas normas precisas para elegir el emplazamiento, si bien al tomar una decisinresultan importantes la proximidad del cuadro de distribucin elctrica y las molestias ocasionadas por el ruido. Eso s, habr quetener en cuenta la alimentacin de carburante, la evacuacin de los gases quemados, la direccin de dichos gases y los ruidosproducidos.As pues, la eleccin del emplazamiento deber ser una decisin bien meditada.

Ejemplos de problemas que se pueden dar:

Escape y ventilacin incorrectos Terreno demasiado accidentado o suelto.Asentamiento del grupo incorrecto

Acceso de dimensiones reducidas

Llenado de carburante imposible Apertura de las puertas de la cubierta imposible

Figura 3.5 : Ejemplos de problemas que pueden surgir

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3.4. Electricidada) Conexiones: aspectos generalesDel mismo modo que en el caso de las instalaciones elctricas de baja tensin, la ejecucin y el mantenimiento estn sometidos alas reglas de la norma NFC 15.100 (Francia) o a las normas de los respectivos pases basadas en la norma internacionalCEI 60364-6-61.Por otro lado, tambin deben respetar la normativa descrita en la gua de aplicacin NF 15.401 (Francia) o la normativa yreglamentacin correspondiente al pas en cuestin.

b) Cables de potenciaPueden ser de tipo unipolar o multipolar en funcin de la potencia del grupo electrgeno.Los cables de potencia se instalarn preferentemente en un canal o una bandeja de cables reservada a tal efecto.La seccin y el nmero de cables se determinan en funcin del tipo de cables y de las normas en vigor que sean de aplicacin enel pas en el que se lleve a cabo la instalacin. La eleccin de los conductores debe adecuarse a la normainternacional CEI 30364-5-52.

Trifsico - Clculo hipotticoModo de colocacin = cables sobre una bandeja de cables o una repisa sin perforar.Cada de tensin admisible = 5%Multiconductores o monoconductor unido cuando la precisin es de 4X(1)Tipo de cable PVC 70 C (ejemplo H07RNF).Temperatura ambiente =30 C.

Calibre deldisyuntor(A)

Seccin de cablesde 0 a 50 m de 51 a 100 m de 101 a 150 mmm/AWG mm/AWG mm/AWG

10 1,5/14 2,5/12 4/1016 2,5/12 4/10 6/920 2,5/12 4/10 6/925 4/10 6/9 10/732 6/9 6/9 10/740 10/7 10/7 16/550 10/7 10/7 16/563 16/5 16/5 25/380 25/3 25/3 35/2100 35/2 35/2 4X(1X50)/0125 (1) 4X(1X50)/0 4X(1X50)/0 4X(1X70)/2/0160 (1) 4X(1X70)/2/0 4X(1X70)/2/0 4X(1X95)/4/0250 (1) 4X(1X95)/4/0 4X(1X150)/2350MCM 4X(1X150)/2350MCM400 (1) 4X(1X185)/0400MCM 4X(1X185)/0400MCM 4X(1X185)/0400MCM630 (1) 4X(2X1X150)/2x 2350MCM 4X(2X1X150)/2x 2350MCM 4X(2X1X150)/2x 2350MCM

Monofsico - Clculo hipotticoModo de colocacin = cables sobre una bandeja de cables o una repisa sin perforar.Cada de tensin admisible = 5%Multiconductores.Tipo de cable PVC 70 C (ejemplo H07RNF).Temperatura ambiente =30 C.

Calibre deldisyuntor (A)

Seccin de cables

de 0 a 50 m de 51 a 100 m de 101 a 150 m

mm/AWG mm/AWG mm/AWG10 4/10 10/7 10/716 6/9 10/7 16/5

20 10/7 16/5 25/325 10/7 16/5 25/332 10/7 25/3 35/240 16/5 35/2 50/050 16/5 35/2 50/063 25/3 50/0 70/2/080 35/2 50/0 95/4/0100 35/2 70/2/0 95/4/0125 50/0 95/4/0 120/2250MCM

c) Cables de las baterasInstale la o las bateras junto al motor de arranque elctrico. Los cables se conectarn directamente desde los bornes de la bateraa los del motor de arranque.La primera norma que se debe respetar consiste en asegurarse de la correspondencia de las polaridades entre la batera y elmotor de arranque. No invierta nunca los bornes positivo y negativo de las bateras al montarlos. Una inversin puede acarreardaos graves en el equipo elctrico.El dimetro mnimo de los cables debe ser de 70 mm 2. Dicho dimetro puede variar en funcin de la potencia del motor dearranque, as como de la distancia entre las bateras y el grupo (cadas de tensin en lnea).

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d) Proteccin de las personasReferencias: NFC 15-100:2002 (Francia) CEI 60364-5-54.

Con el fin de garantizar la proteccin de las personas frente a las descargas elctricas, este grupo electrgeno est equipado conuna proteccin general de corriente diferencial-residual configurada de fbrica para una activacin instantnea y una sensibilidadde 30 mA.

Cualquier modificacin de este ajuste puede comprometer la seguridad de las personas. Dicha modificacincompromete la responsabilidad del usuario y nicamente debe llevarla a cabo personal cualificado yhabilitado.Al desconectar el grupo electrgeno de una instalacin despus de su utilizacin, se debe llevar a cabo unavuelta a los ajustes de "fbrica" de la proteccin diferencial general y un tcnico competente en la materiadebe realizar las comprobaciones pertinentes.Atencin

Para activar la proteccin frente a las descargas elctricas, es necesario conectar el grupo electrgeno a tierra. Para ello, utilice unhilo de cobre, de 25 mm2 mnimo para un cable desnudo y 16 mm2 para un cable aislado, conectado a la toma de tierra del grupoelectrgeno y a una pica de tierra de acero galvanizado clavado verticalmente en el suelo.

El valor de la resistencia de este piquete de tierra debe coincidir con los valores indicados en la tabla que aparece a continuacin.Nota: tome como referencia el ajuste diferencial ms elevado de la instalacin.

El valor de la resistencia se calcula como se indica a continuacin:

Para una tensin por defecto de 25 V y una corriente por defecto de 30 mA, esta pica debe tener una longitud mnima de: vasesiguiente tabla:

Naturaleza del terrenoLongitud dela pica en

metrosTerrenos cultivables frtiles,

terraplenes compactos hmedos1

Terrenos cultivables ridos,Grava, tierras de acarreo

1

Suelos pedregosos desnudos, arenaseca,

rocas impermeables3,6

Para obtener una longitud equivalente, se pueden utilizar varias picasde tierra unidas en paralelo y alejadas entre s como mnimo a unadistancia igual a su longitud.Ejemplo: 4 picas de 1 metro unidas entre s y separadasrespectivamente 1 metro.

Nota: en el caso de EE. UU. (referencia: National Electrical Code NFPA-70).El grupo electrgeno debe estar conectado a tierra. Para ello, utilice un hilo de cobre con una seccin de 13,3 mm como mnimo(o AWG 6 como mximo) conectado a la toma de tierra del generador y a una pica de tierra de acero galvanizado totalmentehundida de forma vertical en el suelo.Esta barra de toma de tierra, enterrada por completo en el suelo, debe tener una longitud mnima de 2,5 m.

R = UlI n

Valor mximo de la resistencia de la toma de tierra R () segn la corriente de funcionamientodel dispositivo diferencial (el tiempo de desconexin no debe exceder 1 s).

I ndiferencial

R Tierra()

Ul: 50 V

R Tierra()

Ul: 25 V30 mA 500 > 500100 mA 500 250300 mA 167 83500 mA 100 50

1A 50 253A 17 85A 10 510A 5 2.5

El valor UI: 25 V se exige en las instalaciones de obras, edificios altos, etc.

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3.5. Disposiciones especialesLos grupos electrgenos no estn equipados con dispositivos de proteccin contra los excesos de tensin debidos a descargasatmosfricas o maniobras.Nuestra empresa declina cualquier responsabilidad relacionada con averas provocadas por estos fenmenos.Sin embargo, es posible instalar pararrayos, aunque sin olvidar que no aseguran una proteccin total.

4. Remolque

4.1. Enganche del remolqueAntes de enganchar el remolque, verificar el gancho para remolque del vehculo tractor; debe estar perfectamente adaptado a laanilla del remolque.

Si se intenta arrastrar un remolque con un dispositivo inadecuado (barra, cables, cuerdas, etc.) sepueden sufrir accidentes graves.Verificar asimismo:- La ausencia de un principio de ruptura o de desgaste considerable del sistema de enganche.- El funcionamiento correcto del sistema de bloqueo.Aviso

Para enganchar el remolque, proceder del siguiente modo:

Calzar las ruedas para impedir que el remolque se desplace. Elevar los apoyos posteriores y bloquearlos. Quitar el freno de aparcamiento. Aflojar las palancas de bloqueo de los brazos de la barra de enganche y ajustar la anilla a la misma altura que el gancho del

camin.

Enganchar el remolque, retirar los calces situados a cada lado de las ruedas y elevar por completo la rueda pequea delanteramediante su manivela.

Conectar el circuito elctrico del remolque al del vehculo tractor. Enganchar el cable de seguridad del freno de mano al gancho del vehculo tractor.

Figura 4.1 : Enganche de un remolque

Vehculo tractorRemolque

CORRECTO

Vehculo tractor

Remolque

CORRECTO

Vehculo tractor

Remolque

INCORRECTO

Vehculo tractor

Remolque

INCORRECTO

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4.2. Comprobacin antes del remolqueAntes de realizar una operacin de remolcado, debern efectuarse las siguientes comprobaciones: Apriete de los tornillos del capotaje del grupo. Apriete de las ruedas. Bloqueo del gancho de enganche. Presin de los neumticos.

Funcionamiento de la sealizacin luminosa para los remolques de tipo "carretera". Cierre de las puertas del capotaje. Freno de estacionamiento libre para los remolques de tipo "carretera". Ruedecillas de gua (rueda jockey) y patines elevados (en caso de que los incorpore). Cierre y fijacin con pasador las palancas de bloqueo de los brazos de la barra de enganche (en caso de que incorpore una

barra de enganche regulable). Intento de frenado en el caso de remolques de tipo "carretera". Colocacin del cable de seguridad de frenado para los remolques de tipo "carretera".

4.3. ConduccinRemolque de tipo "cantera"Estos remolques no estn equipados con un freno principal, por lo que no pueden ser frenados en marcha; los neumticos estnprevistos para una velocidad mxima de 27 km/h. Est absolutamente prohibido superar esta velocidad.Estos remolques tampoco estn equipados con sealizacin luminosa. Est prohibido su uso en carretera.Remolque de tipo "carretera"La velocidad de circulacin debe adaptarse al estado de la carretera y al comportamiento del remolque.Un rodado sostenido provoca un calentamiento de los neumticos; por tanto, es importante detenerse de vez en cuando parapoder controlarlos. El calentamiento excesivo puede provocar un reventn y, en consecuencia, un accidente grave. Durante lasmaniobras de marcha atrs, no olvide bloquear bien el freno de inercia.

Se deber dedicar una atencin especial al apriete de las ruedas de los vehculos nuevos.Ello se debe a que, en los primeros kilmetros, el calentamiento de los bujes y de los tambores de frenoproduce una disminucin del apriete de las ruedas. As pues, es imprescindible verificar los aprietes cada10 kilmetros hasta comprobar que ninguna de las ruedas est floja.No obstante, el control del apriete debe realizarse antes de cada remolcado.Aviso

Iluminacin/sealizacin (nicamente para los remolques "por carretera")Las indicaciones luminosas son obligatorias para la conduccin por carretera. La sealizacin deber ser conforme a lasreglamentaciones vigentes en el pas de uso.

Figura 4.2 : Ejemplo de sealizacin francesa

Luces rojas traseras+ indicadores de cambio de direccin+ luces de stop

Dispositivos reflectantes delanteros (de color blanco)

Dispositivos reflectantes laterales (de color naranja)

Dispositivos reflectantestraseros (tringulo rojo)

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4.4. Desenganche del remolqueEsta operacin debe realizarse en un suelo horizontal, plano y estable.

Calzar las ruedas. Bajar la rueda pequea delantera. Desconectar el cable de la sealizacin en carretera.

Subir el enganche por medio de la rueda pequea para sacar la anilla del gancho del vehculo tractor. Separar el vehculo tractor. Aplicar el freno de mano.

4.5. Preparacin para la instalacinOperaciones que se deben realizar:

Asegrese de que el suelo ser lo suficientemente resistente para que no se hunda el conjunto. Desenganche el remolque. Inmovilice el remolque colocando calzos bajo las ruedas. Aplicar a fondo el freno de estacionamiento (en caso de que lo incorpore). Con ayuda de la rueda delantera, coloque el grupo lo ms horizontal posible. Hacer descender los patines (en caso de que los incorpore) y bloquearlos.

4.6. Ajuste de la transmisin de frenado

- La palanca de freno de mano slo sirve de freno de aparcamiento.- El ajuste siempre se hace partiendo de los frenos y avanzando hacia el control de freno.

Atencin

Tras el montaje de las ruedas en el eje, haga girar las ruedas en el sentido MARCHA-ADELANTE (para todos los frenos detipo RA 2, asegrese de que el tornillo de ajuste 8 llega hasta el tope DELANTERO en el disco de freno).

Modifique el ajuste del freno con el tornillo 8, los cables no conectados a la(s) vigueta(s) de elevacin. Las zapatas debenrozar ligeramente el tambor.

Conecte los cables de freno a la(s) vigueta(s) de elevacin y apriete las tuercas y contratuercas dejando el extremo de la parteroscada sobresalir unos 10 mm (Fig. 4.4).ATENCIN: en la medida de los posible, los cables deben cruzarse para tener una curva de recubrimiento lo ms grande

posible (Fig. 4.5).

Asegrese de que el freno de mano 1 est en la posicin "REPOSO" y que el muelle compensador 4 est completamente libreen su varilla (afloje al mximo las tuercas 5).

Compruebe que la corredera 2 del gancho no est comprimida y que la horquilla 3 est en posicin extendida. Monte la transmisin y ajuste el conjunto con el tensor 6 hasta conseguir un juego (J1) de 1 mm mx. entre la bieleta 9 y la

corredera 2.

Ajuste el muelle compensador 4 ponindolo, por un lado, en contacto con el plato de transmisin y, por el otro, dejando 2 mmde juego (J2) mx. entre el muelle y las tuercas 5.

Apriete todas las contratuercas.Comprobacin del ajuste (remolque sobre columnas):

Al tirar del freno de mano de 2 muescas, la rotacin de las ruedas en marcha ADELANTE no es posible.La rotacin de las ruedas en marcha ATRS es posible (el tornillo de ajuste 8 pasa a la posicin ATRS).

Tire del freno de mano hasta el fondo.Las ruedas no giran ni marcha ADELANTE, ni marcha ATRS y la(s) vigueta(s) de elevacin debe(n) quedar paralela(s) alcuerpo del eje.

Compruebe el ajuste de la transmisin transcurridos 300 km (periodo de rodaje) y, si es preciso, ajuste el juego (J1) con laayuda de un tensor.

Estacionamiento

La palanca debe estar estirada al mximo para comprimir el muelle compensador al mximo. Cada 1.500 Km, compruebe el ajuste y la reparticin de la frenada en todas las ruedas.

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Importante

Los controles de freno estn pensados para arrastrar remolques detrs de vehculos turismos de suspensin blanda. Encaso de uso detrs de un vehculo pesado, se debe prever obligatoriamente la rtula montada en amortiguador para evitarel desgaste prematuro.

En las maniobras (con el remolque enganchado), nunca se debe girar a 90 ni forzar la marcha atrs. Las caractersticas de nuestros controles de freno vienen indicadas en las placas del fabricante y los elementos que las

componen se deben indicar en caso de pedir piezas de recambio, especialmente para el amortiguador, de un tipoespecial, homologado por los Servicios de Minas para adecuarse a las normas europeas (se recomienda montar unamortiguador de recambio que permita una reparacin instantnea).

Figura 4.3 : Transmisin de frenado

Figura 4.4 : Montaje de la vigueta de elevacin Figura 4.5 :Montaje de la vigueta de elevacin en tndem

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4.7. Averas y solucionesFallo detectado Origen Soluciones

Frenado sbito del remolque - Amortiguador defectuoso Sustituya el amortiguador

Frenada demasiado dbil

- Zapatas desgastadas Sustituya las zapatas

- Zapatas no rodadasEl fallo slo se eliminar despus delrodaje

- Ajuste incorrecto de las varillas Modifique el ajuste- Rozamientos importantes en la

correderaEngrase los elementos deslizables

- Corrosin de la corredera Elimine la corrosin y engrase- La altura de enganche no se

corresponde con la del vehculotractor

Ajuste la altura para que las dos piezasestn en el mismo plano horizontal

Temperatura anormalmente elevada delos tambores

- Ajuste incorrecto de las varillas Modifique los ajustes- Ajuste incorrecto de los frenos Modifique los ajustes- Importante acumulacin de polvo en

los tamboresElimine el polvo

- Zapatas, muelles, tamboresdeteriorados

Sustituya las piezas deterioradas

- Cables de frenos o varillas

deterioradasSustituya las piezas deterioradas

Frenado con sacudidas

- Ajuste incorrecto de las varillas Modifique los ajustes- Elementos parsitos en la corredera Desmontaje, limpieza y engrase- Corredera corroda Elimine la corrosin y engrase- Deterioro de los anillos de gua de la

correderaSustituya los anillos (y posiblemente lacorredera) y engrase

- Amortiguador defectuoso Sustituya el amortiguador

Remolque con tendencia a desviarsedurante la frenada

- Vigueta(s) de elevacin noequilibrada(s)

Ajuste la(s) vigueta(s) de elevacin

- Ajuste diferente de los frenos enambos lados

Modifique el ajuste de los frenos

- Cables deteriorados o mal montadosSustituya las piezas deterioradasModifique el montaje de los cables

- Reparticin de la carga incorrecta Verifique la reparticin de la carga

Al arrancar, el remolque retiene alvehculo tractor

- Deterioro de la corredera o de losanillos de gua

Sustituya las piezas defectuosas yengrase

- Corrosin de la corredera Elimine la corrosin y engrase

- Deterioro de la bieletaSustituya la bieleta y modifique losajustes

- Varillas deterioradas o mal ajustadasSustituya las piezas deterioradas ymodifique los ajustes

- Freno apretado Afloje el freno

Juego en la cabeza de enganche- Cabeza gastada (vase testigo de

desgaste)Sustituya la cabeza

- Rtula gastada Sustituya la rtula

Frenada demasiado dbil en elestacionamiento

- Muelle compensador mal ajustado Modifique el ajuste- Ajuste incorrecto del sistema de

frenadoModifique el ajuste

- Sector ranurado deteriorado Sustituya el sector y modifique el ajuste- Trinquete de la palanca gastado

Sustituya la palanca y modifique elajuste

- Rotura de un cable Sustituya el cable y modifique el ajuste

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4.8. Esquema de conexin elctrica

Figura 4.6 :Esquema de conexin elctrica

4.9. Ficha tcnica de las carreteras completas

NEUMTICOS

RUEDAS

COMPLETASDimensiones ndices Dimetro (mm)

Seccin(mm)

RSC(mm)

Carga(kg)

Presin(bar)

135 R 13 70 T 550 134 265 335 2,4145 R 13 75 T 566 145 272 387 2,4155 R 13 79 T 578 150 277 437 2,4

145/70 R 13 71 T 534 150 259 345 2,5155/70 R 13 75 T 548 147 263 387 2,5185/70 R 13 86 T 594 185 285 530 2,5165 R 14 C 98 N 622 172 284 650 3,8

155/70 R12 100 N 525 155 244650800 (2)

6,25

185 R 14 C 102 P 650 188 316675850 (2)

4,5

195 R 14 C 106 P 666 198 32 950 4,5195/50 x 10 98 N 450 190 - 750 6,0

(1) Rueda con 4 agujeros (2) Rueda con 5 agujeros

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5. Preparacin antes de la puesta en servicio del grupoLas verificaciones mencionadas en este captulo permiten garantizar la puesta en servicio del grupoelectrgeno.La realizacin de las operaciones indicadas precisa de conocimientos especiales.Dichas operaciones se deben reservar a personas que posean los conocimientos necesarios.Si no se siguen estas instrucciones existe el riesgo de que se produzcan incidentes o accidentes

muy graves.Peligro

5.1. Comprobaciones de la instalacin Verifique que se respetan las recomendaciones generales que figuran en el captulo de instalacin (ventilacin, escape, fluidos,

etc.). Compruebe los niveles (aceite, agua, gasleo, batera). Compruebe que la toma de tierra del grupo electrgeno est conectada a tierra. Asegrese de que las conexiones elctricas se han realizado correctamente.

5.2. Comprobaciones despus del arranque del grupo electrgeno Efectuar las verificaciones mecnicas (presin de aceite, temperatura del agua, ausencia de ruido, etc.). Efectuar las verificaciones elctricas (tensin y frecuencia). Efectuar las verificaciones de seguridad (parada de urgencia, presin de aceite, temperatura del agua, etc.).

6. Utilizacin del grupo electrgeno

6.1. Verificaciones peridicas

Motor y compartimento del motor, comprobacin generalCompruebe visualmente el motor y el compartimento del motor antes de arrancar el motor y tras la parada del motor.Compruebe: La ausencia de fugas de aceite, de carburante o de lquido de refrigeracin. El apriete de los tornillos. El estado de las correas (desgaste, tensin).

La presencia de restos de carburante, aceite y grasa en el motor o en el compartimento del motor constituyeun riesgo de incendio y deben eliminarse una vez detectados.

Advertencia

En caso de que se produzca una fuga de aceite, carburante o lquido de refrigeracin, localice el origen dela anomala y proceda a su reparacin inmediata antes de arrancar el motor.

Atencin

Nunca utilice limpiadores de alta presin para limpiar el motor y el equipo.

Atencin

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Nivel de aceite, control y llenado

El nivel de aceite se debe comprobar cada da antes del primer arranque. Asegrese de que se mantiene entre las marcas de mnimo y mximo del indicador

de nivel. Si es preciso, proceda al llenado de aceite por medio de la apertura de llenado

situada en el lado izquierdo del motor. Con el motor parado, espere unos minutos para que el aceite del crter de aceite

tenga tiempo suficiente para enfriarse antes de comprobar el nivel.

No aada aceite una vez sobrepasado el nivel mximo.Utilice nicamente el aceite de la calidad recomendada.

Atencin

Lquido de refrigeracin, control del nivel

No abra el tapn de llenado mientras el motor est caliente, excepto en caso de urgencia, ya que podraproyectarse vapor o lquido abrasivo.

Advertencia

El nivelado debe llevarse a cabo con una mezcla idntica a la contenida en el sistema de refrigeracin.

Atencin

Compruebe a diario el nivel de lquido de refrigeracin antes del arranque.

Lleve a cabo el nivelado si es preciso. El nivel de lquido de refrigeracin debe situarse unos 5 cm por encima del borde

de estanqueidad del tapn de llenado.

Comprobacin del indicador de obstruccin del filtro de aire

En ambientes particularmente polvorientos deben utilizarse filtros de aire especiales durante elfuncionamiento del equipo.

Atencin

Los filtros de aire debern sustituirse cuando el indicador permanezca en la zona rojauna vez que se haya detenido el motor.

Pulse el botn para reiniciar el indicador una vez que se hayan sustituido los filtros.

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Comprobacin del prefiltro de carburante

El carburante es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos.La purga del prefiltro de carburante slo debe realizarse con el motor en fro y parado.

Peligro

Compruebe la ausencia de agua o de sedimentos en la parte inferior del prefiltro.

Si es preciso, realice la purga aplicando el siguiente procedimiento:

Afloje dos o tres vueltas el tapn de purga (A) de la parte inferior del prefiltro. Recupere el agua y/o los sedimentos en un recipiente adecuado. Cuando empiece a salir carburante, enrosque y apriete el tapn de purga. Asegrese de que no haya fugas. Si es preciso, vuelva a cebar el circuito de carburante.

Control externo y limpieza del radiador

No utilice limpiadores a alta presin para l impiar el radiador.Tenga cuidado de no daar las aletas del radiador.Atencin

Retire las protecciones para acceder al radiador. Lleve a cabo la limpieza con agua y un detergente suave. Utilice un cepillo.

suave para hacer la limpieza.

Vuelva a montar las protecciones.

A

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6.2. Grupo equipado con una caja de control NEXYS

6.2.1 Presentacin de la caja

Figura 6.1 : Presentacin de la parte delantera

Botn de parada de emergencia que permite parar el grupo electrgeno ante un problema que pueda poner en peligro laseguridad de las personas y los bienes.

Conmutador de llave de encendido/apagado de la tensin del mdulo y funcin RESET.

Fusible de proteccin de la tarjeta electrnica.

Botn de avance de las pantallas, permite visualizar por pulsaciones sucesivas las diferentes pantallas disponibles.

Botn STOP que permite parar el grupo electrgeno mediante una pulsacin.

Botn START que permite activar el grupo electrgeno mediante una pulsacin.

Indicadores luminosos de funcionamiento normal y de visualizacin de las alarmas y fallos.

Lugar reservado para el montaje de las opciones del frontal.

Tornillo de fijacin. Pantalla de LCD para la visualizacin de las alarmas y fallos, estados de funcionamiento, magnitudes elctricas y

mecnicas.

2

1

3

5

9

9

96

7

8

4

9

10

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Figura 6.2 : Presentacin de los indicadores luminosos

Un indicador luminoso encendido significa:

Mdulo con tensin (color verde, encendido fijo)

Indicacin de parada de emergencia activada (parada de emergencia panel o exterior) (color rojo, encendido fijo)

Visualizacin de la fase de arranque y de estabilizacin de velocidad y tensin (parpadeo) y buen funcionamiento del grupoelectrgeno o del grupo listo para el suministro (color verde, encendido fijo)

Alarma general (color naranja, parpadeo)

Fallo general (color rojo, parpadeo).

6.2.1.1. Presentacin de los pictogramas

Los pictogramas son los siguientes:

Temperatura de funcionamientoFuel

Sobrevelocidad

No hay arranque

Arranque con orden externa

Precalentamientoadmisin de aire

Presin de aceite

Batera

Temporizacin

Figura 6.3 : Presentacin de los pictogramas

El pictograma "nivel de carburante" se utiliza para la visualizacin del fallo, la alarma y del nivel de carburante Los pictogramas "temperatura de funcionamiento" y "presin de aceite" se utilizan para la visualizacin del fallo y del valor

analgico Los pictogramas de "sobrevelocidad" y "no arranque" se utilizan para la visualizacin del fallo

El pictograma "batera" se utiliza para la visualizacin de la anomala "Fallo alternador de carga" y para indicar la tensin de labatera.

1 2 3 4 5

Smbolos de las magnitudeselctricas y mecnicas

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6.2.2 Arranque manual

Asegrese de que el disyuntor del grupo electrgeno est abierto.

Peligro

Conecte la batera del grupo electrgeno Gire el conmutador de llave a la posicin ON (sin forzarlo) todos los indicadores luminosos se encienden durante 2 segundos para comprobar el buen funcionamiento si los indicadores luminosos no se encienden, compruebe y sustituya el fusible de proteccin, si es necesario todas las indicaciones de la pantalla se visualizan durante 2 segundos slo el indicador luminoso "ON" permanece encendido para indicar que el mdulo tiene tensin aparece la siguiente pantalla

La primera lnea indica la velocidad de giro delmotor en r.p.m (rev/min)La segunda lnea indica la tensin de la bateraen voltios (V)

Compruebe la tensin de la batera (tensin mn. 12 V)

Pulse (una nica pulsacin) en el botn verde "START" si el motor est equipado con un sistema de precalentamiento de aire, transcurren 10 segundos antes de

ponerse en marcha el motor (duracin de la activacin del precalentamiento de aire) aparece la siguiente pantalla

La tercera lnea indica el tiempo restante deprecalentamiento del aire (con los pictogramasque simbolizan una resistencia y un reloj dearena)

si el motor no lleva un sistema de precalentamiento de aire o si, finalizada la temporizacin de precalentamientode aire, el motor arranca (inicio de un ciclo de tres intentos de arranque)

aparece la siguiente pantalla

El nmero lmite de intentos sucesivos y automticos de arranque es de 3.

Aviso

Nota: si el grupo no dispone de una tarjeta "medidas", el indicador luminoso parpadea desde que se pulsa elbotn START hasta que se estabiliza la frecuencia; si dispone de tarjeta "medidas" parpadear hasta que seestabilicen la frecuencia y la tensin.

Una vez estabilizado, el indicador luminoso se enciendede manera permanente.

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6.2.3 Parada Abra el disyuntor situado en la parte inferior de la consola Permita que el motor gire en vaco durante 1-2 minutos de modo que pueda refrigerarse Pulse el botn "STOP"; el grupo electrgeno se para Desconecte el mdulo MICS Nexys girando la llave a la posicin "OFF" (sin forzarla).

6.2.4 Fallos y alarmas

La aparicin de un fallo o de una alarma provoca lavisualizacin de la siguiente pantalla (uno o variospictogramas o un cdigo de fallo con mensaje SOS).

El usuario puede acceder a las pantallas siguientes pulsando la tecla

La pantalla de fallo o de alarma desaparece cuando ya no hay ningn fallo ni alarma.

En esta pantalla slo aparece un fallo (el que ha provocado la parada del grupo electrgeno).Si aparecen uno o ms fallos tras el primer fallo, no podrn visualizarse hasta que no se haya hecho reset del primer fallo.

NOTA : Puede aparecer una alarma al mismo tiempo que un fallo.

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6.2.5 Fallos y alarmas - Detalles

Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un pictograma

Fallo de presin de aceite: indica una presin de aceiteincorrecta.

Pictograma asociado

Fallo de temperatura del motor: indica una temperatura demotor demasiado elevada.

Pictograma asociado

Fallo de arranque: indica que se ha intentado arrancar tresveces seguidas sin xito.

Pictograma asociado

Fallo de exceso de velocidad: indica una velocidad de rotacinexcesiva del grupo electrgeno.

Pictograma asociado

Fallo de bajo nivel de carburante: indica la necesidad de

carburante.

Pictograma asociado

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Lista de fallos que provocan la parada del grupo electrgeno y que van asociados a un cdigo de fallo

Fallo del lquido de refrigeracin por nivel bajo: indica que ellquido de refrigeracin ha alcanzado el nivel bajo del radiador(asociado a una temporizacin de dos segundos).OFallo sobrecarga o cortocircuito (opcional): al cerrarse elcontacto SD del disyuntor (sobrecarga o cortocircuito), elgrupo electrgeno se para instantneamente, lo que tambinprovoca la apertura del disyuntor principal.

Mensaje asociado

Fallo adicional asociado al mensaje contiguo: aparece en los 2casos siguientes:

fallo diferencial (1) fallo de aislamiento (2)

(1) Fallo diferencial (opcional): en caso de un fallo diferencialque provoque la activacin del rel diferencial, el grupoelectrgeno se para instantneamente, lo que tambinprovoca la apertura del disyuntor principal.

(2) Fallo de aislamiento (opcional): en caso de un fallo de

aislamiento que provoque la activacin del controladorpermanente de aislamiento, el grupo electrgeno se parainstantneamente.

Mensaje asociado

Fallo de subvelocidad: indica que la velocidad de giro esincorrecta (inferior a 1.000 r.p.m.).

Mensaje asociado

Fallo de parada de emergencia o parada de emergenciaexterior

Mensaje asociado

Fallo "STOP" activado si se ha pulsado la tecla "STOP"mientras que el indicador luminoso "AUT" parpadea indicando

que el grupo electrgeno funciona en modo Automtico.

Mensaje asociado

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Lista de alarmas asociadas a un pictograma

Alarma de bajo nivel de carburante: indica la necesidad decarburante.

Pictograma asociado

Alarma "fallo alternador de carga" indica un problema en elcaudal de carga del alternador.

Pictograma asociado

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6.3. Grupo equipado con una caja de control TELYS

6.3.1 Presentacin de la caja

6.3.1.1. Presentacin de la cara delantera

Figura 6.4 : Presentacin de la parte delantera

1 Botn de parada de emergencia (PE) que permite parar el grupo electrgeno ante un problema que pueda poner en peligro laseguridad de las personas y los bienes.

2 Conmutador de llave de conexin/desconexin del mdulo.3 Fusible de proteccin de la tarjeta electrnica.4 Ruedecilla de desplazamiento y validaci

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Manual John Deer