20/9/2015 Manual para conducir un carro sincrónico

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Los carros sincrónicos son los que tienen la caja de velocidades manual. Conducir un vehículosincrónico puede resultar intimidante, pero como todo en la vida, con la práctica se ganaráconfianza y se logrará hacerlo correctamente. La experiencia de otros puede orientar un poco,pero es la propia experiencia la que brindará el aprendizaje.

Para aprender a manejar un carro sincrónico, hay dos opciones, una en una autoescuela, y la otracon un familiar o amigo que esté dotado de suficiente paciencia.

Instrucciones para conducir un carro sincrónico:

Encender el carro, con los frenos de mano y pedal presionados al fondo y con el crochepresionado igualmente.

Poner la primera velocidad.

Quita el freno de mano.

Lentamente sacar el croche con el pedal del freno presionado.

Cuando se escuche que el auto hace un sonido diferente, se quita el pie del frenosuavemente y se coloca en el acelerador, donde al mismo ritmo se debe empezar apresionar (lentamente) mientras se va quitando la presión en el croche. Es muy importantehacerlo lentamente porque sino, el vehículo se apagará.

Llegará un punto en el que se habrá quitado totalmente el pie del croche y se tendrá solo elpie puesto en el acelerador. Para este momento el auto ya se debe estar moviendo.

Revise en el manual del carro en qué revolución se debe cambiar de velocidad, el indicadorde las revoluciones se encuentra en el tablero. Hay quienes se acostumbran a escuchar el

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motor del vehículo o sentirlo. Existe un momento en el que se siente que el carro pide cambio de velocidad. No se debe forzar el motor, porque se corre el riesgo de fundirlo.

Para hacer el cambio se debe pisar el croche a fondo, poner la siguiente velocidad yacelerar.

Después de algo de práctica y cuando se tenga más seguridad, se puede probar el carro ensubida, para lo cual se hace lo mismo, solo que se tendrá que dar un acelerón extra paraque el auto no se vaya hacia atrás. Poco a poco se irá conociendo el vehículo y seaprenderá cuanto se debe acelerar.

Para frenar, se debe hacer siempre con suavidad. Si se desea detener totalmente elvehículo se debe pisar el croche y el freno juntos. Cuando solo se quiera reducir lavelocidad, hay que frenar.

Para detenerse totalmente no es necesario que se disminuya la velocidad hasta llegar aprimera, ya que en algunas ocasiones deberás frenar totalmente sin que hayas podidodescender hasta velocidades inferiores.

Cada vez que se haya puesto el carro en freno total, deberá iniciar de nuevo desde laprimera velocidad el movimiento.

Cuando esté esperando el algún semáforo, puede poner el vehículo en neutro, la palancaen el centro. En esta posición, puede pisar solo el freno y el carro no se moverá.

Para retroceder, se debe poner la velocidad de retroceso. En caso de estar en unasuperficie plana, no es necesario presionar el acelerador. Se puede quitar el freno e irsacando lentamente el croche y el auto se empieza a mover; si siente que se va a apagar,puede acelerar un poquito.

Al estacionar, se apaga el motor presionado el croche, con la palanca en primera velocidad,freno de mano, freno del pedal presionado y girar la llave para apagar.

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Fecha de publicación: Viernes, 20 Junio 2008

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21 Comments Sort by

Yulimar de CaceresGracias por publicar este manual muy detallado...empiezo mis clases la prosimasemana..pa estrenar mi carritoLike · Reply · Nov 29, 2013 6:37am

Carlos Manuel Velasquez D'angelo · Administrador at Hato sangeronimosi es berdadLike · Reply · May 5, 2013 8:07am

Robert Madrid · Liceo Alonzo Pachecomaravilloso super facil aora hay q ponerlo en practica gracias si se pudiera copiarseria fino.Like · Reply · Mar 9, 2013 5:01am

Anderson Ramirez Arias · Works at Cuerpo de Investigaciones Científicas,Penales y Criminalísticasfacil ajajaj yo que pensava q era un rollo jajaajLike · Reply · Feb 3, 2013 6:36pm

Andres Martinez · U.E Dr Jose Manuel Nuñez PontemAS FACILLike · Reply · Jan 25, 2013 11:45am

Daniel David Oronó ·WAO! esto si que es muy complicado, creo que este proceso debe de tardar algúntiempo.Like · Reply · Sep 12, 2012 4:08pm

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