Maquinas Asincronas Rotor Bobinado

8/10/2019 Maquinas Asincronas Rotor Bobinado

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LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ROTATIVASML253

PROFESOR : Ing. Mar!"# Barr!$# E%&"

ALUMNOS :

C'&r#()! Carrn* E+!r 2,-,,-3C

Ra%&r!/ 0ana1a#* Ma" 2,-,,,C

R#+r&g)!/ Ra%#4* Man)!" 2,-,,22E

SECCION : A

TEMA : Motores asncronos trifsicos TIPO ROTORBOBINADO6

2,-7II

MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS TIPO ROTOR BOBINADO 1


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I.- INTRODUCCION

Las mquinas asncronas de rotor bobinado se utilizan en aplicaciones donde eltorque de las cargas son muy exigentes, su construccin es mucho mas compleja

que los motores tipo jaula de ardilla. Los motores de anillos rozantes constan de: Un arrollamiento trisico correspondiente al estator. Un arrollamiento trisico correspondiente al rotor, que es una imagen

relejada del de!anado del estator, generalmente se conectan en estrella ysus extremos !an a los anillos rozantes los mismos que puede colocarse encortocircuito a tra!"s de las escobillas para trabajo normal.

#ambi"n se puede insertar un banco de resistencias para que en el momentodel arranque se limite la corriente y se ele!e el torque. $simismo se puederegular la !elocidad modiicando la caracterstica %ar&'elocidad del motor.

(n los terminales del rotor se induce una tensin alterna sinusoidal a manera detransormador, cuya tensin es uncin de la relacin entre el n)mero de espirasdel estator y del rotor, con la recuencia id"ntica a la uente.

II.- OBJETIVOS DE ABORATORIO

Los objeti!os del presente laboratorio son: *acer conocer la constitucin electromecnica de los motores asncronos.

+amiliarizarse con la simbologa y conexionado de las mquinas el"ctricas de

nuestro laboratorio en los ensayos seg)n las normas establecidas. onexin y puesta en ser!icio del motor.

-n!ersin del sentido de giro utilizando un conmutador manual/

$ partir de los ensayos realizados obtener el circuito monosico equi!alente.

0egistro de los !alores caractersticos y cur!as caractersticas +%, (+, #orque/ de uncionamiento especicas de las mquinas asncronas.



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(!aluacin de las mediciones realizadas y registradas.

%resentacin del protocolo de pruebas seg)n normas establecidas.

III.- PRECAUCIONES

1ado las circunstancias del laboratorio y teniendo en cuenta que los equipos sonmuy !aliosos es que debemos tener muy en cuenta lo siguiente:

2. (l alumno !eriicar el dimensionamiento de la instrumentacin a utilizarse,as mismo constatar que sus esquemas est"n bien planteados.

3. %ara e!itar el deterioro y4o a!era de los instrumentos y equipos, e! a!"#nono $e%e accionar!os &or nin'(n #oti)o* sin !a a&ro%aci+n $e! &rofesor.

5. %ara e!itar el deterioro de los ampermetros, en el momento del arranque sedebe poner el ampermetro de lnea en corto circuito utilizando un puente/ ysiempre el arranque debe hacerse en estrella&tringulo a plena tensin.

6. Luego de unos 7 segundos hacer el cambio a tringulo y seguidamente retirarel puente del ampermetro. 8i es posible hacer el arranque a tensin reducidaestando el motor en la posicin tringulo.

7. La escala de todos los instrumentos debe ser la mxima.9. $l operar el reno, comenzar con una carga mnima y aumentarlo en orma

gradual hasta llegar al mximo permisible.

IV.- E,UIPOS MA,UINAS EECTRICAS A UTIIAR

BANCO ACTIVO DE PRUEBAS MOTOR AISNCRONO TRI/ASICO

; de pedido 8 'oltios #ensin 6>>435> 'oltios

orriente ominal 5 $mperios. orriente >.9942.7 $mp.

orriente $rranque ? $mperios onexin @ 4A

#orque Bximo 2> = m +recuencia 9> *z.

%otencia $parente C>> '$ %otencia >.3D EF

0"gimen de ser!icio 82 #ensin excitacin 33> 'oltios

0%B max. 6>>> orriente excitacin >.37 $mp.

Grado de proteccin -%3> 0%B 27>> = 2C>>$B%L-+-$1> 'oltios orma '1( >75>

#ensin 0B8 6>> 'oltios #ermostato 23>;

orriente pico 2> $mperios +actor de potencia >.D

orriente 0B8 D $mperios B


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6 onmutador 1 = @ >2

7 +uente de corriente alterna regulable $1(U$1$ >2

9 Bultmetro analgico4digital, +%, EF, E'$08. >3

D Bultmetro digital +LUE( >2

C Unidad condensadora >2? onectores de seguridad >6

2> Juego de cables de 6 mmK 37

V.- ENSAOS NORMAIADOS 0IEC 12 - 34

-.7 CONE8I9N DEL MOTOR ASINCRONO TRIFASICO ROTORBOBINADO

NORMALI;ADO

Para este ensayo el motor trifsico dee ser conectado a !na red de "##$oltios% '(% el estator y rotor deen estar conectados en estrella) Talcomo la *!e acom+a,amos a contin!aci-n.

2.7 MEDICION DE LA RESISTENCIA DEL ESTATOR

N,RMALI;ADO VER APENDICEADUNTO

3.7 MEDICION DE LA RESISTENCIA DE AISLAMIENTON,RMALI;ADO VER APENDICE

ADUNTO



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CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN MOTOR ASINCRONO

Este es el modelo monofsico +rctico *!e +resenta en !n motor

as/ncrono trifsico conformado +or las im+edancias si0!ientes. Estat-rica%ret-rica% n1cleo y car0a)

.7 PRUEBA EN VACIO VER APENDICEADUNTO

El monta2e del motor se reali(a conforme a la si0!iente 30!ra) Con elmotor trifsico en $ac/o la tensi-n de alimentaci-n se re0!la 4asta *!e el$olt/metro indi*!e la tensi-n nominal del motor 4a ser +roado 5$er +laca6)7os instr!mentos de medida *!e se !tilicen d!rante la +rctica% ya estnincl!idos dentro del +!+itre de +rcticas)



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5.7 PRUEBA DE RELACION

$plicar a los bornes del estator la tensin de placa 's en !oltios tensin nominaldel estator/ y medir la tensin inducida en el rotor 'rM en !oltios. $plicar a losbornes del rotor la tensin de placa 'r en !oltios tensin nominal del rotor/ y medirla tensin inducida en el estator 'sM en !oltios. La relacin de transormacinmedida 0#B/ esta dado por la siguiente ecuacin:

0#B N O's4'rM/.'r4'sM/P 243 2/

0#B N 's4'r 3/

Para *!e la +r!ea sea !ena se re*!iere *!e las ec!aciones 586 y 596sean a+ro:imadamente i0!ales 5caso contrario com!nicarse con eles+ecialista6)

5.7 PRUEBA DE ROTOR BLOQUEADO VER APENDICE ADUNTO A LAS GUIAS

.7 PRUEBA CON CARGA

VER APENDICE ADUNTO A LAS GUIAS



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P 1til ; T 5N#6

EF P $&" ? P &ngr!4#

.7 ENSA0O DE TEMPERATURA < IEEE --2 ?-@= ITEM 5.3 MET. 3>

VER APENDICE ADUNTO A LAS GUIAS

=.7 COMPENSACION REACTIVA IEC =3- ITEM - 2 0 VDE 5,

ITEM .VER APENDICE ADUNTO A LAS GUIAS

@.7 APLICACIONES INDUSTRIALES

Los motores tipo rotor bobinado son utilizados en cargas pesadas tales como:- Bolinos.- entrugas.- Llenadotas de bebidas.- hancadoras- argas que necesiten un torque ele!ado.

-,.7 CUESTIONARIO

2. En!mere y de3na las caracter/sticas nominales de las m*!inasrotati$as de ind!cci-n rotor oinado) Adems tome las caracter/sticasde +laca del motor !tili(ados en s! e:+eriencia)

Caracter/sticas

0egulacin !elocidad y par

$ltos pares de arranque

$decuados para enrentarse a altos pares resistentes o de inercia en elarranque.



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$plicaciones que requieren marcha y contramarcha recuente y dinmica, sin

p"rdidas en el arranque de cada ciclo. $decuados para arrancas en carga.

3. C-mo se in$ierte el sentido de 0iro de ?ste motor as/ncrono y c!antas+osiili


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7. Determinar las +?rdidas rotacionales en el motor +roado)

'L -0 %-G0. %U#-L %%(01-1$8

'


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9. ra3car las c!r$as T% EF y FP $s $elocidad)


1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600

365

370

375

380

385

390

395

TENSION vs VELOCIDAD

VELOCIDAD (RPM)

TENSION(

V)


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D. Elaore !n formato del +rotocolo de +r!eas *!e @d) reali(ar/a en lasm*!inas el?ctricas ti+o rotor oinado)

VI.- PROTOCOO DE PRUEBAS PARA MOTORES ASINCRONOS

TABA N5 6.- RESISTENCIA DE AISAMIENTO

1('$$1< #(0B-$L(8 0aisl. B/ 7>

'2 & F3 2>C>

F2 & U3 267>

U2,'2,F2 !s B$8$ 292>42>7>42>9>

TABA N5 3.- RESISTENCIA O7MICA POR /ASE



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1('$$1< #(0B-$L(8 0medido / 'oltios $mper. 0ase / #amb.

09.943 75.5 2?

Q Utilizando un puente Fheatstone.Q Utilizando una batera, !oltmetro y ampermetro.

TABA N5 1.- PRUEBA DE A IMPEDANCIA ESTATORICA ROTORICA

1('$$1< #(0B-$L(8 ' 'oltios/ - $mp. / R / ?.6 3.3D2

F2 & F3 336 B & E 7>C 3.39D

TABA N5 8.- PRUEBA DE VACIO

' +$8( '.3D3

5C>.? >.25 25.53 27.?? 3>.C2 579D >.96

57?.6 >.25 23.6 22.3D 29.D9 579> >.D6

56>.2 >.23 22.?C 5?.5? 62.2D 5777 >.3?2

53>.D >.23 22.D5 57.7? 5D.6C 576? >.525

5>>.5 >.22 ?.D7 52.23 53.92 5766 >.3??

3C>.5 >.22 2>.92 3?.>9 5>.?5 5759 >.565

39>.6 >.22 ?.72 37.D> 3D.62 573? >.56D

362.C >.22 2>.>5 35.6> 37.69 573> >.5?6



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TABA N5 2.- PRUEBA DE CORTO CIRCUITO 0 ROTOR BO,UEADO 4

' +$8( ' >.9D >.55 57>> >.>23

5CD.9 5CD.9 5CD.9 >.23 C>.79 26.?6 2C.77 >.66 565> >.5535C7.3 5C7.3 5C7.3 >.2D 225.63 66.>D 5C.C9 >.9D 53D> >.9CC

5C2.C 5C2.C 5C2.C >.3> 253.39 7D.67 65.66 >.DC 52D> >.D97

5C>.C 5C>.C 5C>.C >.36 27C.5> D7.52 6D.7D >.C? 5>D> >.C37

5D?.C 5D?.C 5D?.C >.3? 2?>.DD ?6.?3 6?.D9 2.2 3?7> >.CD3

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