Mar-3 No.502

CONTENTS

∙ 玉山銀攜日商攻跨境支付

∙ 舊換新不退燒 2月機車大賣近6.2萬輛

∙ 百貨瘋改裝獨家餐飲吸人氣

∙ 統一集團揮軍娛樂演藝事業

∙ 文青魂引爆消費力

∙ 4大網購平台加入直播戰場

∙ 中華電衝刺4K影視

∙ 『2017 洛克高校-新生音樂節案』配合專案

∙ 中國大陸叫車APP發展與未來展望

∙ 國人女性逾30歲退職潮大增

產業新訊

媒體脈動

媒體專案

專題探索

數裡乾坤

玉山銀攜日商攻跨境支付

金融機構大搶跨境金流商機，玉山金子公司玉山銀看中台灣民

眾愛到日本購物，宣布與日本最大資訊系統商NTT DATA完成

合作簽約儀式，預計今年第3季啟動日本跨境網購支付服務。

伴隨智慧型手機興起，金融機構鎖定相關支付金流商機，過去

看中陸客購買力，玉山銀、彰銀、永豐銀、台新銀等銀行搶進

跨境金流服務，陸客來台可使用中國大陸支付系統，在特約商

店直接付款，包括大型百貨公司、計程車、知名伴手禮店等，

都在合作範圍中。

業者指出，只要多一種新付款方式，銀行就可新增約一成收入，

業者爭相開發新付款方式，希望擴大自家金流商機。

經濟日報：2016年3月3日

產業新訊

舊換新不退燒 2月機車大賣近6.2萬輛機車舊換新補貼效益「不退燒」，地方政府加碼補助汰

換機車推波，唱旺今年機車內需市場，2月年後機車銷量

大增22.5％，締造6.19萬輛的近年同期新高，月增15.1

％、年增22.5％；累計前2月機車新領牌總數達11.57萬

輛、年增15.3％。

各大機車廠業績至少有17％以上的年增率，光陽以近2.3

萬輛、37.1％的市占率，續居龍頭；台灣山葉、三陽分

別以1.87萬、1.22萬輛的銷售成績，分居第二與第三名。

寒假過後大學開學季買氣、學測放榜大學準新鮮人購車

需求出籠，為3月機車內需添保證，今年首季機車市場榮

景一片。

工商時報：2016年3月3日

產業新訊

百貨瘋改裝獨家餐飲吸人氣

今年一開春百貨業就打出改裝路線，以為年度衝業績打好基底；包括新光三越、遠百、SOGO等均在第一季陸續祭

出餐飲等獨家品牌進櫃。其中，新光三越信義店的餐飲改裝陸續將有義大利福里安花神咖啡、香港檀島咖啡等老店

登場，估可望挹注全年餐飲營收占比破20％；而板橋大遠百則預計5月引進極具人氣的海底撈麻辣火鍋，將帶動餐

飲業績持續兩位數成長

去年全台新光三越共引進超過70個獨家新品牌，今年以100個為目標，餐飲仍是大宗，其中，信義店仍是主力。去

年新光三越餐飲業績貢獻為營收占比的13％，今年會再大幅擴大，其中信義店在A11館改裝帶動下，整體餐飲營收

占比逾19％，今年可望破20％

產業新訊

統一集團揮軍娛樂演藝事業統一事業版圖愈跨愈大，從飲品、泡麵、統一超流通業、康是美美

妝事業、投資事業群，到休閒事業統一獅棒球隊、統一渡假村，如

今又揮軍娛樂演藝事業。

統一「UGJ（Uni Gils Junior）校園甜心」女團新品牌正式成軍，並

已接下集團產品、麥當勞等代言廣告，並參與日本電影拍攝；未來

統一也不排除與其他經紀公司合作進軍影劇圈，長期目標是打造休

閒娛樂事業成為統一集團繼製造、流通、美妝、投資事業群後第五

大事業體。

「UGJ校園甜心」團體成員都是學生，無法常態的參與球季賽事的

加油活動，因此「UGJ校園甜心」是以影視演藝、公關活動為經營

目標的少女團隊，並採取與專業演藝公司合作培訓，目前將採取2年

一度的選秀運作模式。

中國時報：2017年3月8日

產業新訊

文青魂引爆消費力根據市調顯示，國內有超過三分之一的成人是「文青族」，這群人熱衷文

創活動，推估全台約有400萬人，其中又以20歲至39歲族群最多，占比超

過五成，40歲至50歲的熟齡文青則逾三成，共通特質為追求自我風格、

對新潮流接受度高。這群人也是超商的主力客群且消費力又強，因此超商

業者瞄準文青客喜好，開發趣味性高、具設計感的商品，積極開闢文青商

機。

7-ELEVEN瞄準文青客群，將CITY CAFE與日本人氣杯緣子結合，取得國

內首度授權，開發一系列好玩又兼具實用性的系列商品，推出一周已有不

少消費者將收集戰果上傳至網路社群 IG（Instagram），收集情況相當熱

烈。

全家便利商店推出PANTONE及聶永真合作的行銷商品後，不少導演、設

計師都來探詢合作內容，並對這次商品大感興趣，引起不少討論。

經濟日報：2017年3月9日

產業新訊

4大網購平台加入直播戰場

媒體脈動

直播趨勢正夯，不僅原生直播平台如雨後春筍般冒出頭來，連大型知名平台也紛紛跟進。而台灣4大網購平台，包括Yahoo奇摩、網家、富邦媒及創業家也已躍躍欲試、積極布局當中。

今年度Yahoo TV將聚焦電商和電競領域。在電商方面將提供直播服務，拉近與消費者的互動。

創業家兄弟不僅成立了「直播小組」，未來也會持續多方嘗試，如測試不同時段，甚至不同平台等。

而富邦媒旗下同時擁有電視購物頻道與網購平台，對於商品的影音介紹，立基點就優於其他網購平台。該公司在去年度雙11、雙12購物節時就主打直播服務，邀請網紅與購物專家同台PK，創造話題和流量。

網路家庭早已經開始結合直播和影音。比方說，網家平台每周都有「名人聊天室」，主要介紹新出版的書籍；另外還開設「P編開賣啦」節目，每周都會邀請來賓，針對特定主題進行討論

中華電衝刺4K影視

媒體脈動

中華電信董事長鄭優表示，推出MOD 4K影視服務，推動台灣4K產業鏈，更將積極尋找投資內容機會。此外，看好未來5G時代來臨，影音內容、智慧城市，物聯網將蓬勃發展，未來將會強化投資。

MOD 4K影視服務預計6月播出，主要內容包含世界大學運動會及三立、公視等頻道，預計年底前正式推出4K服務

鄭優說，MOD 4K影視內容用戶成長不僅是靠硬體設備，平台、網路、影視內容也不可或缺，MOD做為開放影音平台，鼓勵國內外優質頻道、內容業者上架，也提供4K電視搭配MOD方案，從產業頭端到消費端，形成一個「4K鏈」，為台灣影視產業再創新局。

類型：連劇-愛情-國語

播出頻道：三立都會

首日期/時間：3月7日 20:00~21:00

主演：李沛旭、小薰、簡宏霖

只為你停留 TVR 0.87

節目動態

35-49 47％53％AGE

類型：連劇-劇情-日本

播出頻道：緯來日本

首日期/時間：3月7日 21:00~22:00

主演：天海祐希、小泉孝太郎、川口春奈

女王的營養午餐 TVR 0.39

35-49 47％53％

AGE

類型：連劇-偶像青春-國語

播出頻道：三立都會

首日期/時間：3月4日 22:00~23:30

主演：吳慷仁、邵雨薇、小樂

極品絕配 TVR 0.3

35-54 42％78％

AGE

媒體專案

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媒體專案

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媒體專案

媒體專案

媒體專案

媒體專案

媒體專案

媒體專案

中國大陸叫車APP發展與未來展望

從APP叫車平臺看O2O行銷服務

專題探索

前言

隨著智慧型手機的普及率在全球不斷攀升的情況下，人手一機的已成發展的趨勢，令各界也紛紛看準此商機，

推出各式各樣行動APP，食衣住行育樂包羅萬象。而在日常生活中最重要的「行」也不為人後，各廠商看好

市場，推出客製化、高品質、高效率的行動叫車APP相繼誕生，能精準掌握時間、地點、司機與消費者的

APP叫車，正逐漸取代傳統隨招隨停的乘車生態。且觀察國內外車輛共享相關APP更是大行其道，眾多APP當

中、Uber 以「共享汽車」的名號在全球大舉擴張，並繼續在全球迅速擴展業務，縮短人們和城市的距離。觀

察中國大陸叫車 App 的蓬勃發展，反觀台灣，即便 Uber 擁有較低價格，方便的第三方支付等種種優點，卻

因法律問題以及和本土計程車業者之間的利益衝突而停止營業。基於種種原因，台灣普遍消費習慣尚未跟進，

且業者推廣教育也不盡完善，叫車APP在台灣發展仍不如中國進步。

中國大陸叫車APP發展這一切，源於2010年6月，Uber的誕生。

最初，Uber只提供的高端商務叫車(專車)服務。

2011年，Uber推出了低價預約計程車的服務。

一年之後，Uber進軍非計程車共乘服務。

Uber看似簡單的模式讓中國大陸的業者看到了新的熱(錢)潮，

於是出現了眾多共承模式的效仿者：

2012年3月，搖搖招車上線。

2012年8月，快的打車上線。

2012年9月，嘀嘀打車上線。

2013年4月，大黃蜂打車上線。

2013年4月，打車小秘上線。

• 圖片來源:易觀智庫

專題探索

中國大陸叫車APP現況

在中國大陸的大中型城市，尤其是北上廣等一綫城市，“打車難”一

直是燃眉之急的問題，為了幫助消費者快速叫到車，讓司機多賺錢，

無論是下雨下雪天，能準時到達目的地，這個一直是業者研發該款

APP的核心訴求。目前在中國市場上的叫車APP一般的模式是乘客一鍵

定位，發起乘車需求，司機看到需求後進行搶單，然後通過合作平臺

的銀行卡帳戶進行支付。在前期，爲了開拓市場及提高市場競爭效率，

各個叫車APP各顯神通，推出了一系列的”燒錢”行銷方案。即使如

此，滴滴、快的、優步、易到、神州等叫車軟體業者近年仍蓬勃發展。

經過一輪燒錢拚補貼的近身肉搏，滴滴與快的兩強聯手，大陸叫車市

場寡占，其餘業者以差異化策略分食剩餘大餅的格局已基本確立。

• 圖片來源:福布斯中文網

專題探索

叫車APP行銷案例_土豪式行銷

2013年叫車APP橫空出世，年初開始嘀嘀和快嘀發起了一場叫

車APP大戰，耗資十幾億元(RMB)請全國人們免費乘車，這場持

續兩個多月的燒錢大戰不僅對於傳統出租車行業造成了極大的

衝擊，更是從行銷角度上帶給相較於叫車APP較慢的台灣，很多

值得思考的地方。

燒錢的結果足以令兩家公司欣慰。快的打車宣布，活動期間全

國日均訂單量已達128萬，單日最高訂單量突破162萬，其中使

用支付寶錢包付車費的日訂單數最高突破60萬。而嘀嘀打車則

宣布，活動期間全國日均訂單突破70萬單，春節7天，嘀嘀打車

全國單日訂單數突破100萬單，其中微信支付訂單比例爲68%。

專題探索

大黃蜂叫車APP正式上線的時間點，遠遠落後於其他叫車APP，却在兩個月

內成爲了上海市場的領頭羊。自上線以來，“大黃蜂打車”在短短的兩個多

月時間裏，在上海有超過20%的司機加盟，日下單量突破2萬，平均接單成功

率85%，一躍成為上海叫車APP市場的榜首。

大黃蜂「採」走上海一半手機叫車市場：相信運營的力量

大黃蜂打車還提供免費專用車接送服務，每天都會根據乘客下單隨機抽取百

名用戶免費接送，爲市民提供更加優質的叫車服務，該業者專注用戶體驗

，透過專車接送以及免費乘車服務，誰的用戶體驗好誰就能贏得市場份額，

乘客並不完全相信大規模的廣告宣傳，好的用戶體驗會使得産品口碑相傳吸

引更多的用戶。

叫車APP的體驗行銷_以“快的(大黃蜂)”爲例

叫車APP發展趨勢今年年初，滴滴舉辦了主題爲“星辰大海”的2017年年會，包括Uber中國和滴滴美國研發團隊在內的6800名滴滴人參加了年會。年會上，

滴滴出行CEO程維、滴滴出行總裁柳青都發表了演講；其中程維表示，現在滴滴出行已經是全中國也是全球每天服務交易筆數第二大的平臺，

是中國也是全球最大的出行服務企業。但是如果往高速發展的背後看，就會發現非常多的挑戰。比如，這麽多的人快速凝聚在一起，有沒有

成熟的管理體系能够告訴大家以後會碰到什麽樣的挑戰？有沒有平臺的治理能力能够服務好這一千多萬司機，並一起服務好幾億用戶呢？而

接下來的10年，希望滴滴能够從全球最大的出行平臺變成世界級的科技公司，繼續引領和推動全球交通和汽車産業的變革。

第一：修煉內功。對所有滴滴的工作人員來說，對外要得到安全、體驗、效率俱佳下的增長，對內要夯實滴滴發展的政策環境、品牌形象以

及內部團隊建設。

第二：智慧交通。滴滴將和很多城市一起打造城市智慧交通，除了是to C的平臺，還會幫助主管部門解决問題，目的是讓整個城市的交通效

率更高，用戶體驗更好，用大數據融合發展。

第三：專車决勝。很多人說中國的科技互聯網發展很快，但是說到服務却比不上日本、歐洲和美國。程維的想法是：特別希望中國的出行服

務受到全球的尊敬。我們知道，用滴滴叫車的時候，專車是服務最好的。如果能實現專車决勝的話，就能够幫助司機找到職業精神，幫助司

機師傅找到職業上升的通道。所以專車决勝不僅僅是市場競爭，而是給滴滴注入服務的基因。

第四：國際化。把中國的技術，把中國的服務輸出到全世界去。

第五：洪流落地。這是指，滴滴希望用5年到10年的時間，把綫下車輛和司機管理的經驗錘煉沉澱下來，一步步把世界級科技公司的願景變

成現實。

專題探索

數理乾坤

資料來源：工商時報2017.3.3

國人女性逾30歲退職潮大增

女性勞動參與率25歲到29歲勞參率最高達9成，與

男性差異不大，但女性30歲後因為婚育及照顧家

人，面臨選擇家庭或工作兩難處境，勞參率明顯因

年齡增加而降低，約較男性少14％到29％

https://www.dropbox.com/sh/q0gz6ynrius8oif/AAAXqTsY1kafK9WcDsa_Ww4qa?dl=0

The End