MARCA día 18 de marzo de 2013

Embed Size (px)

Text of MARCA día 18 de marzo de 2013

13.00 Gala Entrega Premios MARCA 20.00 MARCA Center 21.00 MARCA Center Internacional23.00 FutbolerosLunes 18 de marzo de 2013 1 www.marca.com t @marca Alonso arranca a toda mquinaGP Australia Gana el primer pulso a Vettel y termina segundo por detrs de Rikknen1 En las ocho veces que ha salido del banquillo, el Madrid marc 14 goles y remont tres partidos 1 Es el jugador con ms asistencias, 14 1 83 de los 112 goles blancos han llegado con l sobre el cspedVITAMINAOZIL HOY Gran gala de los premios MARCA en MadridSU ENTRADA FRENTE AL MALLORCA VOLVI A ENCHUFAR AL EQUIPOESPI EN DIRECTO AL GALATASARAYYilmaz brilla ante MouJOS A. GARCA02 Mlaga-Espanyol 40 Sevilla-Zaragoza11 Granada-LevanteDiego Costa vuelve a reinar en Navarra0 OSASUNA 2 ATLTICOMessi-Villa, sociedad ilimitada ante un buen Rayo31 BARCELONA-RAYOAdriano se lesiona y estar de baja de cuatro a seis semanasSe corona como el tenista con ms Masters 1.000 (22) tras una remontada pica ante Del Potro [ 46, 63 y 64 ]Delirio NadalINDIAN WELLS2 Lunes 18 marzo 2013 M MotorFrmula 1 Gran Premio de AustraliaMelbourne AustraliaEnviado especialMarco CansecoAlonso cambia el destino PILOTAJE de quilates y estrategia perfecta para ser segundo tras Kimi Vettel y su pole sufren un revolcnMarco Canseco MelbourneLa intensidad del primer ca-ptulo augura otro Mundial de alto voltaje. Tras un sbado inconcluso y un domingo en el que los pilotos malamente pudieron recuperar el resue-llo, el desenlace estuvo a la al-tura. Planeaba, y con razn, la idea de que Red Bull se ama-rraba a la posicin de domi-nio incontestable. El segundo reluciente que por la maana asestaron a sus grandes riva-les haca pensar en una carre-ra de exhibicin, pero se tu-vieron que conformar con un podio y no sin padecimientos. Kimi Rikknen fue el pri-mer ganador de 2013 con to-dos los parabienes posibles y fue escoltado por Fernan-do Alonso y Sebastian Vettel, que comienza por detrs del asturiano. El alemn fue el perdedor de la jornada por varios motivos. El primero, porque parta en la pole y no pudo hacerla valer. El segun-do, porque Alonso le admi-nistr una purga durante las 25 vueltas finales de las que no ha solido probar en los l-timos cuatro aos.Posiblemente en su equipo se pasaron de optimistas y no contaron con una degrada-cin extrema que les pas una factura inasumible. Siguen siendo los ms rpidos, se-gn el propio Alonso, pero el revolcn no es de los que sien-ta bien. Eso s, puede que to-do vuelva a su ser en seis d-as en Sepang.Si a las 11.30 de la maana, cuando finaliz la califica-cin aplazada por la lluvia, alguien hubiera apostado por otro coche diferente de Red Bull, se le hubiera tildado de iluso, de chiflado o de beodo. No hubo opcin para nadie y el tercero, Hamilton, estaba a seis dcimas.La salida de la prueba vari un tanto el panorama. Los dos Ferrari se colaron desde cuar-to (Massa) y quinto (Alonso) a segundo y tercero, justo de-trs de Sebastian Vettel. Por si fuera poco, los dos coches rojos se enzarzaron en una lu-cha fratricida que auguraba el comienzo de una galopada sin respuesta. Sorpresa: Vettel no se marcha Pero no fue as. Tras un cerro-jazo muy peligroso de Felipe a Fernando, al lmite de lo ra-zonable, el asombro se pro-dujo cuando Vettel no poda abrir brecha. Todo lo contra-rio, un Massa envalentona-do le empezaba a limar tiem-po al tricampen, con Alonso a su estela. Por detrs, Kimi se deshaca de Hamilton y sembraba una sensacin de tarde inspirada. Los superblandos con los que todos los gallos iniciaron la prueba duraron apenas un suspiro y comenz el baile (vuelta 9) de los boxes. Enton-ces quedaron sobre la mesa las posibles cartas de las es-trategias. Ferrari y Red Bull apostaban por le eficiencia y Mercedes, Lotus y el Force In-dia de Sutil por la resistencia. El regreso a pista dej a Ki-mi lder tras pasar a un Ha-milton que no poda mante-ner el paso. Por detrs, Vettel, Massa y Fernando encontra-ron el tapn de Sutil. Fue el momento de la encrucijada. Alonso adelant mucho su se-gunda detencin, en lo que pa-reca un suicidio. Lejos de eso se convirti en la llave de su extraordinaria carrera. Entr en la vuelta 20 ante el asom-bro de Seb y Felipe. Cuando quisieron imitarle, ya era de-masiado tarde. Alonso hizo valer el primer giro para ade-lantarlos, Sutil incluido, y lan-zarse a la caza del lder. Kimi no estuvo lejos Deba hilar muy fino y lo hi-zo, con un momento de xta-sis en el que le morda a den-telladas la ventaja de Kimi, que comenz en 15 segundos y acab en seis. La resistencia de Sutil y varios doblados con escasa deportividad acabaron por mermar su ltimo juego de gomas y apagar la opcinde triunfo. Por detrs, Vettel estaba a 0,6 del asturiano y fue cediendo hasta 10 segundos en un puado de vueltas, lo cual le endulzaba a Fernando la derrota ante Rikknen. Bien pudo haber sido inti-midado el alemn por Mas-sa, si hubiera rendido en la segunda mitad de la prueba como hizo en la primera.Pe-ro una vez dej de ver a Fer-nando en el retrovisor pas a modo saudade y se borr de empezar el ao como un verdadero candidato al t-tulo. Peor para l.REUTERSMOMENTO CLAVE En la vuelta 20 de las 58 del gran premio, Fernando Alonso adelanta su segunda parada sin tener an gastado el primer juego de neumticos intermedios. Riesgo enorme pero recompensa de lujo: en apenas una vuelta hasta que Vettel en la 21 y Massa en la 23 le copiaron, gan tres posiciones y, en vez de dos paradas largas, hizo tres al esprint que por poco no le otorgan la victoria.Ferrari, lder de constructores tres aos despusM. C. MelbourneEl segundo y cuarto puestos de Fernando y Felipe en Australia han aupado a Fe-rrari al liderato moment-neo en el Mundial de cons-tructores, algo que no ocu-rra desde 2010. Entonces Alonso gan en su debut en Bahrin y la Scuderia se mantuvo arriba tres carre-ras, hasta la cuarta de China. Desde entonces, solo McLa-ren y Red Bull han liderado esa clasificacin.de 10 campeones Ganar en el debut dio el ttulo en 6 de los 10 ltimos aos6victorias de Kimi Iguala a Hakkinen como el fins con ms triunfos20Lunes 18 marzo 2013 M 3MotorGran Premio de Australia Frmula 1Fernando Alonso (31) lanza su gorra desde el podio del circuito australiano de Albert Park en presencia de Kimi Rikknen (34), ganador del Gran Premio de Australia.RV RACING PRESSUna de las victorias ms fciles de toda mi vidaRIKKNENNuestro plan era hacer dos paradas, lo seguimos y funcionM. C. MelbourneKimi Rikkonen se tom el triunfo en el estreno del Mun-dial como si tal cosa, como aquel famoso helado que se tom tras un abandono. Co-medido en sus sonrisas y sin aspavientos al levantar el tro-feo en el podio.De hecho, el finlands qui-t pasin a su primer puesto. Ha sido una de las carreras ms fciles que he hecho pa-ra lograr ganar. Espero que podamos tener ms pruebas as. Fue una carrera bastante bonita, no demasiado difcil, coment.El de Lotus sum su segun-do triunfo desde que regres al Gran Circo tras el de Abu Dabi en 2012. Adems, lleva 18 carreras seguidas puntuan-do la ltima vez que no lo hizo fue en China 2012 y es-t a seis del rcord absoluto que tiene Schumacher.El nrdico expuso, de ma-nera casi rutinaria, cmo se desarroll la prueba. Nues-tro plan era hacer dos para-das. Lo seguimos y funcion a la perfeccin. Pude conser-var los neumticos e ir rpi-do cuando lo necesit. Fernan-do me estaba atrapando en al-gunos momentos con lo que no fue tan fcil como pensa-ba y tuve que apretar por si llova o por si se acortaba la diferencia, resumi.4 Lunes 18 marzo 2013 MLucha al rojo vivo en FerrariESTRATEGIA El adelanto de la parada de Alonso encresp a Massa, que se siente agraviado No aclaran si ofrecieron la maniobra a los dosMarco Canseco MelbourneLa pregunta segua en el aire tras escuchar a todas las par-tes.Sifueunadecisinde Alonso o de Ferrari no est claro, pues hay versiones con matices diferentes. El caso es que en Ferrari se encontraron en Australia con una patata caliente que resolvieron so-bre la marcha y cuya gestin no satisfizo a ninguno de los protagonistas. Todo comenz por la maa-na, cuando Massa super a Alonso en la calificacin y le arrebat el cuarto puesto por tres milsimas de segundo. Fe-lipe se mantuvo firme en la sa-lida y lleg a la primera deten-cin por delante del espaol. Vettel haba parado ya en la sptima vuelta y, en la octava, Ferrari deba decidir si entra-ba uno u otro.En condiciones de igualdad ytratndosedelaprimeraprue-ba, Felipe fue el elegido. Es una ventaja clara, que le cost a Fer-nando seguir hasta el noveno giroconunasgomassuperblan-das, ya sin agarre. Perdi dos segundos y tuvo algn susto.Tras el regreso, las cuentas decan que al menos se para-ra en la vuelta 24, momento en el que el compuesto medio flaqueara. Pero Alonso sor-prendi con una detencin pre-cipitada. Senta que era ms rpido que mis rivales y ade-lantamos la parada. Fue una decisin acertada, pues pude pasar a Felipe, a Vettel y a Su-til. Por el contrario, eso com-prometi la eficiencia comple-ta de la estrategia de tres pa-radas, dijo el espaol, evitando valorar el enfado de Felipe que flotaba en el ambiente. Massa, contrariado Por su parte, Massa se baj del coche visiblemente contraria-do y voce su disgusto en una de las televisiones: No puedo estar contento con la estrate-giacuando tu compaero ga-na dos posiciones y t las pier-des. Luego, ms calmado y con un posible aleccionamiento por parte de algn responsa-ble, fue mucho ms ecunime. La verdad es que la parada de Alonso fue muy pronto. Tom un gran riesgo, pero funcion finalmente. Yo pensaba que poda rodar con esas gomas cinco vueltas ms, matizaba. La comparecencia del jefe, Stefano Domenicali, no acab de aclarar el asunto. No es un punto importante. Prefiero quedarme con la buena carre-ra en conjunto, deca inten-tando quitarse el problema de encima. Ante la insistencia, se explic. Alonso estaba frena-do en el trfico y haba que to-mar un atajo. Sobre si parti la idea del piloto o del equipo, el italiano fue claro. Se habl con el piloto, dando a enten-der que Fernando dio su con-sentimiento tras pensarlo.Lo q