31
ASTRA HONDA TRAINING CENTRE PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I LAPORAN KUALITAS HONDA LAPORAN KUALITAS HONDA

Materi LKH-1

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Materi LKH-1

ASTRA HONDA TRAINING CENTREASTRA HONDA TRAINING CENTRE

PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I

LAPORAN KUALITAS LAPORAN KUALITAS HONDAHONDA

LAPORAN KUALITAS LAPORAN KUALITAS HONDAHONDA

Page 2: Materi LKH-1

TujuanTujuan

• Peserta mampu memahami pentingnya kualitas produk

• Peserta memahami fungsi LKH• Peserta mampu membuat LKH

Page 3: Materi LKH-1

• Market Comunication Cycle• Diagram Alir Kualitas• Laporan Kualitas Honda LKH• Kewajiban H2• Cara Pengisian• Media Pembuatan

Pokok BahasanPokok Bahasan

Page 4: Materi LKH-1

1.Market Comunication Cycle

ProdusenProdusen

InformasiInformasi

KonsumenKonsumenKomunikasi

Kualitas Produk Kualitas Produk

Page 5: Materi LKH-1

KUALITAS

INFORMASI

Merupakan ukuran tingkat kelayakan suatu produk dengan parameter kepuasan pelanggan

Definisi

Merupakan bagian dari komunikasi yang terjadi secara langsung dan tidak langsung

Pihak yang memiliki fungsi menghasilkan barang/jasa untuk konsumen

PRODUSEN

KONSUMEN Pihak yang memiliki kepentinganmenggunakan barang/jasa

Page 6: Materi LKH-1

Perlukah di pantau ?Perlukah di pantau ?

YA , Karena …..• Kualitas menjamin keunggulan angka

penjualan• Sebagai informasi balik ( Feed Back )

bagi produsen guna penyempurnaan kualitas produk untuk kepuasan konsumen

• Kapasitas produksi yang tinggi (20 dtk/unit) memungkinkan terjadinya human error

Page 7: Materi LKH-1

Siapa Yang Memantau…?

Konsumen Services rutin, Tune Up

AHASS & Menemukan kasus & memberikan informasi Main Dealer ke pabrikan (AHM) Tech. Services Div-AHM Pusat Informasi Teknik untuk dianalisis dan diteruskan ke Pabrikan untuk perbaikan dan pengembanganPabrikan Menerima dan memperbaiki

kualitas Produk

Page 8: Materi LKH-1

2. Diagram Alir Kualitas 2. Diagram Alir Kualitas

KonsumenKonsumen

AHASSAHASS

TSD-MDTSD-MD

TSDTSDAHMAHMTSDTSDAHMAHM

PabrikanPabrikan

Kualitas ProdukKualitas Produk

Page 9: Materi LKH-1

3. Laporan Kualitas Honda ( LKH )3. Laporan Kualitas Honda ( LKH )

• Merupakan fungsi terpenting dalam bisnis SMH, sebagai alat untuk memantau kualitas SMH di konsumen tanpa terbatas oleh waktu garansi

Page 10: Materi LKH-1

MANFAAT : Monitoring kualitas SMH Memberikan INFORMASI kepada pabrikan. Meningkatkan kualitas produk SMH demi

kepuasan konsumen

KELEBIHAN :1. Informasi jelas dan akurat2. Waktu tidak terbatas ( Kerusakan Wajar )3. Media komunikasi antara jaringan dengan

pabrikan

Page 11: Materi LKH-1

KEPEDULIAN TERHADAP KUALITAS SMH

MEMBANTU KELANGSUNGAN BISNIS

SMH DI INDONESIA

Page 12: Materi LKH-1

4. Kewajiban H2 4. Kewajiban H2 1. Setiap AHASS & ACS harus melakukan pengiriman

LKH ke PT AHM melalui Main Dealer sebagai informasi kualitas awal dari pasar.

2. Materi LKH bisa didapat dari kasus claim, PDI, servis berkala dll.

3. Penulisan LKH harus jelas , padat serta analisa awal yang tepat.

4. LKH yang diterima oleh Main Dealer akan diseleksi, hanya yang memenuhi kriteria yang akan dihitung, sedangkan yang tidak memenuhi kriteria akan dikembalikan untuk diperbaiki.

5. Perhitungan jumlah kiriman LKH dilakukan pada saat bulan berjalan LKH diterima oleh HSO.

6. Kecepatan waktu dihitung pada saat kejadian terjadi sampai informasi diterima di AHM , email & fax, surat.

Page 13: Materi LKH-1

No. HAL :

KEPADA : UP: TGL :

TECH SERV. :

cc :cc : MODEL :cc : TYPE :cc : TEMA : GRADE

A/B/C

LCL/JPN

KOTA 5 ANGKA PERTAMA NOMOR PARTS

GEJALA : (Keluhan Konsumen) ILUSTRASI :

DIAGNOSIS : (Uraian secara teknis apa yang terjadi : Hanya fakta)

PENYEBAB UTAMA : (Jika diketahui) TINDAKAN SEMENTARA : DEALER

Pelapor Service Mgr.

PELANGG

5. Cara Pengisian5. Cara Pengisian

Page 14: Materi LKH-1

INFORMASI KHUSUS :

STATISTIK

KEJADIAN

JUMLAH KASUS

TOTAL DISTRIBUSI : TOTAL PENJUALAN :

TGL. KEJADIAN KM NOMOR RANGKA NOMOR MESIN

JML STOK PESANAN TERTUNDA PEMAKAIAN RATA2 TIAP BLN. (SELAMA 6 BLN.)

BIAYA CLAIM : PARTS : ONGKOS KERJA :

INFORMASI No. BUKTI PE NG IRIMAN

PENGIRIMAN YA TIDAK

DITERIMA OLEH : NO. PENGIRIMAN KE ASTRA HONDA MOTOR :

TECHNICAL SERVICE DIV. - PT. ASTRA HONDA MOTOR

APAKAH PARTS YANG RUSAK DIKIRIMKAN ?

PART RUSAK/NO.

6 BULAN/MINGGU/HARI,TERAKHIR

TGL.PEMBELIAN

Page 15: Materi LKH-1

No. HAL :

KEPADA : UP: TGL :

TECH SERV. :

cc :cc : MODEL :cc : TYPE :cc : TEMA : GRADE

A/B/C

LCL/JPN

KOTA 5 ANGKA PERTAMA NOMOR PARTS

GEJALA : (Keluhan Konsumen) ILUSTRASI :

DIAGNOSIS : (Uraian secara teknis apa yang terjadi : Hanya fakta)

PENYEBAB UTAMA : (Jika diketahui) TINDAKAN SEMENTARA : DEALER

Pelapor Service Mgr.

PELANGG

Pengisian alamat yang dituju:Tech Serv : AHM: Ir. Budi DarmaCC: : Serv. Manager Main

DealerCara Penulisan Model + Type:Contoh: Model TypeTiger 2000 GL200SHG KCJ GLMax GLM 125 KEG

Adalah tanggal pembuatan LKH

Penulisan register laporan:0001 - 05 - 001 - (1)0001: Nomor AHASS

05: Tahun pembuatan001: Nomor urut LKH

(1): LKH yang dibuat kedua kalinya(2): LKH yang dibuat ketiga kalinya

(dst)

Pengisian halaman laporan:Berapa banyak laporan yang dikirim pada saat bersamaan sebagai data pendukung bagi tema yang sama.

Misal: Bila mengirim 4 lembar berartidiberi nomor :

(1/4),(2/4)…(4/4)

Page 16: Materi LKH-1

Kota dimana AHASS tersebut melapor

Orang yang paling Tahu masalah tersebut

Merupakan penjelasan pokok masalah secara singkat dan tepat.

Dasar penulisan: tulis nama spare part yangrusak, lalu kerusakannya.

Misal: Stay number plate karat bukanKarat pada stay number plate

A: Adalah masalah-2 keamanan(tanpa part tersebut kendaraan tidak bisa jalan)B: Fungsi pada kendaraan (kendaraan masih bisa jalan) C: Masalah visual

Pimpinan AHASS/Kepala bengkel Merupakan kode angka tentang

reaksi konsumen terhadap masalah tersebut:1. Bila konsumen tidak peduli, tidak tahu ada masalah2. Konsumen tahu ada masalah, tetapi merasa tidak perlu untuk diperbaiki3. Konsumen tidak dapat memakai kendaraan4. Konsumen merasa bahwa masalah tersebut sangat serius

Pengisian 5 angka pertamadari nomor yang bermasalah

Penjelasan keluhan konsumensecara singkat dan jelas

Fakta,kondisi,keadaan yang terjadi dan terdeteksi oleh pelapor

Page 17: Materi LKH-1

No. HAL :

KEPADA : UP: TGL :

TECH SERV. :

cc :cc : MODEL :cc : TYPE :cc : TEMA : GRADE

A/B/C

LCL/JPN

KOTA 5 ANGKA PERTAMA NOMOR PARTS

GEJALA : (Keluhan Konsumen) ILUSTRASI :

DIAGNOSIS : (Uraian secara teknis apa yang terjadi : Hanya fakta)

PENYEBAB UTAMA : (Jika diketahui) TINDAKAN SEMENTARA : DEALER

Pelapor Service Mgr.

PELANGG

Gambar aktual dan jelas (lokasi tempat kerusakan) beserta kondisi kerusakannya. Dapat berupa gambar fotocopypart list yang ditempelkan

Faktor-faktor teknis yang beralasanpenyebab dari problem tersebut. Tuliskan hanya penyebab utama bukan“direct cause”

Tindakan perbaikan apa yang dilakukan,baik perbaikan sementara ataupunperbaikan permanen

Penulisan kode perbaikan :1. Bila perbaikan sangat mudah dan butuh waktu singkat2. Bila AHASS terbiasa & mengerti memperbaiki masalah tersebut3. Bila perbaikan sulit sehingga diperlukan skill dan alat khusus

Page 18: Materi LKH-1

INFORMASI KHUSUS :

STATISTIK

KEJADIAN

JUMLAH KASUS

TOTAL DISTRIBUSI : TOTAL PENJUALAN :

TGL. KEJADIAN KM NOMOR RANGKA NOMOR MESIN

JML STOK PESANAN TERTUNDA PEMAKAIAN RATA2 TIAP BLN. (SELAMA 6 BLN.)

BIAYA CLAIM : PARTS : ONGKOS KERJA :

INFORMASI No. BUKTI PE NG IRIMAN

PENGIRIMAN YA TIDAK

DITERIMA OLEH : NO. PENGIRIMAN KE ASTRA HONDA MOTOR :

TECHNICAL SERVICE DIV. - PT. ASTRA HONDA MOTOR

APAKAH PARTS YANG RUSAK DIKIRIMKAN ?

PART RUSAK/NO.

6 BULAN/MINGGU/HARI,TERAKHIR

TGL.PEMBELIAN

Isilah dengan jumlah kasus berturut-turutContoh: Jan, Feb, Mar, Apr, Mei, Jun

April: Minggu1,2,3,4,5 & 6

Pengisian keterangan tambahan yangmendukung penyelidik (Investigasi

kasus yang dilaporkan diatas)Misal: Untuk kasus wheel oleng

ditambah torsi dari masing2 nipple spoke

Untuk mengantisipasi jumlah konsumen yang

Mengalami masalah yang terjadi

Data untuk menganalisa berapa prosen unit yang bermasalah

Isi jumlah kasus yang mengalamimasalah yang sama menurut

periode yang anda tentukan diatas

Page 19: Materi LKH-1

INFORMASI KHUSUS :

STATISTIK

KEJADIAN

JUMLAH KASUS

TOTAL DISTRIBUSI : TOTAL PENJUALAN :

TGL. KEJADIAN KM NOMOR RANGKA NOMOR MESIN

JML STOK PESANAN TERTUNDA PEMAKAIAN RATA2 TIAP BLN. (SELAMA 6 BLN.)

BIAYA CLAIM : PARTS : ONGKOS KERJA :

INFORMASI No. BUKTI PE NG IRIMAN

PENGIRIMAN YA TIDAK

DITERIMA OLEH : NO. PENGIRIMAN KE ASTRA HONDA MOTOR :

TECHNICAL SERVICE DIV. - PT. ASTRA HONDA MOTOR

APAKAH PARTS YANG RUSAK DIKIRIMKAN ?

PART RUSAK/NO.

6 BULAN/MINGGU/HARI,TERAKHIR

TGL.PEMBELIAN

Berupa tanggal pembelian

sepeda motor

Pada tanggal Berapa kejadian tersebut dialami

Isi nomor mesin dengan

lengkap dan benar

Pada km berapa diketemukan

kasus tersebut

Isi nomor rangka dengan

lengkap dan benar

Isi nomor part yangrusak dengan

lengkap dan benar

Page 20: Materi LKH-1

INFORMASI KHUSUS :

STATISTIK

KEJADIAN

JUMLAH KASUS

TOTAL DISTRIBUSI : TOTAL PENJUALAN :

TGL. KEJADIAN KM NOMOR RANGKA NOMOR MESIN

JML STOK PESANAN TERTUNDA PEMAKAIAN RATA2 TIAP BLN. (SELAMA 6 BLN.)

BIAYA CLAIM : PARTS : ONGKOS KERJA :

INFORMASI No. BUKTI PE NG IRIMAN

PENGIRIMAN YA TIDAK

DITERIMA OLEH : NO. PENGIRIMAN KE ASTRA HONDA MOTOR :

TECHNICAL SERVICE DIV. - PT. ASTRA HONDA MOTOR

APAKAH PARTS YANG RUSAK DIKIRIMKAN ?

PART RUSAK/NO.

6 BULAN/MINGGU/HARI,TERAKHIR

TGL.PEMBELIAN

Jumlah pesanan part ke dealer parts yang

tertunda

Jumlah stok part di AHASS Berapa pemakaian rata-rata parts tsb tiap bulan(6 bulan terakhir)

Berapa biaya claim yangtimbul bila terjadi claim

Informasi pengiriman part bekas (dikirim atau tidak), kemana

dan bukti pengiriman. Tulis nomornya

Page 21: Materi LKH-1

• Manual fax & pos

• Komputerisasi e-mail & web site

e-mail : [email protected] :

[email protected] : https:\\secure.ahm.co.id\DATANET

6. Media Pembuatan6. Media Pembuatan

Page 22: Materi LKH-1

Contoh e-mailContoh e-mail

No. 0009-04-368-01 HAL : 1/1 KEPADA : UP : TGL : 18-Nop-04

TECH SERV. :PT Astra Honda Motor

Jl. Yos. SudarsoSunter I - Jakut MODEL : NF 125 DUp.Bp. Ir. Budi Dharma TYPE : KPH

cc :Service manager TEMA : GRADEMain Dealer C

LKL

KOTA 5 ANGKA PERTAMA NOMOR PARTSSLEMAN

GEJALA : (Keluhan Konsumen) ILUSTRASI :

DIAGNOSIS : (Uraian secara teknis apa yang terjadi : Hanya fakta)

Pada saat terpasang cover handle RR seperti tertarik/dipaksa menempati

dudukannya. Karena pemakaian dan getaran pada cover handle RR, maka timbul keretakakan di sekitar dudukan sekrup pengikat.

COVER HANDLE REAR RETAK

Pelapor Service Mgr.DWI WAHYONO MICHAEL Z 53206

PELANGGANAda goresan pada Cover Handle Rear bagian kanan atas. 2

Goresan tersebut merupakan permukaan cover handle RR yang retak.

RETAK

Page 23: Materi LKH-1

PENYEBAB UTAMA : (Jika diketahui) DEALER2

C2.

INFORMASI KHUSUS :

STATISTIK KEJADIAN JUNI JULI AGUS SEP OKTO NOV DWI WAHYONOJUMLAH KASUS 0 0 0 0 0 1TOTAL DISTRIBUSI : TOTAL PENJUALAN :

TGL. KEJADIAN KM NOMOR RANGKA NOMOR MESIN

JML STOK PESANAN TERTUNDA

BIAYA CLAIM : PARTS :

INFORMASI TDK No. BUKTI PENGIRIMAN PENGIRIMAN DITERIMA OLEH : NO. PENGIRIMAN KE ASTRA HONDA MOTOR : TECHNICAL SERVICE DIV. - PT. ASTRA HONDA MOTOR

Diganti dengan yang baru dengan proses Claim

6 BULAN/MINGGU/HARI,TERAKHIR

TGL.PEMBELIAN18-01-2003 18-11-2003 7681 JBZ1153074907 JB21E1072798

PART RUSAK/NO. PEMAKAIAN RATA-RATA TIAP BLN (SELAMA 6 BLN)53206-KPH-890FMK

APAKAH PARTS YANG RUSAK DIKIRIMKAN ?

Page 24: Materi LKH-1

Contoh web-siteContoh web-site

AKSES AHQIC MENGGUNAKAN LOGIN DAN PASSWORD

Page 25: Materi LKH-1

Menu/fasilitas AHQIC

Page 26: Materi LKH-1

Sheet pengisian LKH AHQIC

Page 27: Materi LKH-1
Page 28: Materi LKH-1

Data yang harus dilengkapi :• Type & Model• Grade • Tanggal & Km kejadian• No. Mesin & No. Rangka• Jumlah kasus• No. Part

6. AKURASI DATA6. AKURASI DATA

Page 29: Materi LKH-1

CURRENT MODEL & TYPE MOTORCYCLECURRENT MODEL & TYPE MOTORCYCLE

NAME MODEL TYPE

SUPRA FI T (DRUM BRAKE) NF 100 L KRST

SUPRA FI T (DI SK BRAKE) NF 100 LD KRST

SUPRA FI T NEW (DRUM BRAKE) NF 100 SL KTLM

SUPRA FI T NEW (DI SK BRAKE) NF 100 SLD KTLM

KI RANA ND 125 KPW

KARI SMA (DRUM BRAKE) NF 125 KPH

KARI SMA (DI SK BRAKE) NF 125 D KPH

KARI SMA X (DRUM BRAKE) NF 125 KPHY

KARI SMA X (DI SK BRAKE) NF125 D KPHY

SUPRA X 125 (DRUM BRAKE) NF 125 S KTMK

SUPRA X 125 (DI SK BRAKE) NF 125 SD KTMK

SUPRA X 125 CW NF 125 SC KTMK

SUPRA X 125 PGM FI NF 125 SF KTMN

SUPRA X 125 PGM FI CW NF 125 SFC KTMN

GL MAX GL M 125 KEG

MEGA PRO GLP I I I KEH

MEGA PRO CW GL P I I CW KEH

TI GER GL200 SHG KCJ

TI GER CAST WHEEL GL200 CW KCJ

PANTHOM TA 200 KPK

WI N MCB GF6

Page 30: Materi LKH-1

Latihan dengan contoh kasusLatihan dengan contoh kasus

Page 31: Materi LKH-1