MEDLEMSBLAD FOR MC HØJBJERG nr 3-1997

MCHøjbjergNyt

“Og i disse ligeberettigelsestiderer det jo herligt at se så mangepiger der kører MC - fordi på envarm dag er der ikke ret mangeder beholder ret meget på.”

I den forgangne sommer harMax været til Træf på Toppen og- som vist - til Thy træf i som-mervarmen.

FEST PÅ KUN 15 MIN.DET ER IKKE SÅ RINGE ENDDA.

Poul G-streng har refereret sineoplevelser fra vort træf.

2

ÅRHUSScooter

Klostergade 74 · 8000 Århus CTlf 86 12 21 48

KAWASAKI YAMAHASUZUKI MuZ VESPA

Alt i udstyr* Motomod * UVEX * AGV *

* NAVA * RUKKA * Ewalds Lædertøj ** Dunlop * Pirelli * Michelin * Metzeler *

* Krauser *

Autoriseret forhandler afmotorcykler og knallerter

3

MC Højbjerg Nyt. Klubblad for MC Højbjerg.Redaktion: KudahlAnnoncer: Anker

Skriv i DIT klubblad.Husk på, det behøver ikke være kandi-dater til Cavlingprisen altsammen, ogdet behøver slet ikke være en tur tilLangtbortistan, mindre kan gøre det, og(næsten) alt kan bruges, bare det har

relevans for klubben og det at køremotorcykel. Billeder pynter også geval-digt på en historie, det giver også engod fornemmelse af hvad, hvor ogsammen med hvem.

Næste deadline:Tirsdag d. 18.november 1997Tirsdag d. 17. februar 1998

Kudahl

Rengøringsliste.12. okt. Anker & Per19. okt. Ole Ozon & Freddy26. okt. Birgit & Uffe02. nov. Susanne A & Morten M09. nov. Kudahl & Steen16. nov. Hanne & Niels23. nov Flemming & Helge30. nov. Sanne & Preben07. dec. Berit & Ole14. dec. Bo Halberg & Gert

Kønse

Aktiviteter:12. okt. Kaffemøde, MC Silkeborg25-26 okt. Klubrengøring01. nov Forældreaften08. nov Bustur til Vigsø.06. dec Julezielfahrt, YCÅ

Ønsker man noget optaget i kalenderenhenvender man sig til redaktøren.

Kudahl

Hørt og Set.Det skal hermed meddeles, at der er end-nu en Hondaejer, der har givet op ogkøber en anden (læs Yamaha) motorcy-kel. Kell har efter svære overvejelser ind-set at fremskridtet må følges og investererderfor sine surt optjente spareskillinger ien XJ 900.

Fra MCH’s statistiske råd er der und-sluppet følgende oplysning: Det forventesat MCH vil være renset for Honda mel-lem ons. uge 42 år 2007 og lillejuleaftenår 2008. Grunden til denne usikkerheder at det forventes at Avis Ole og Kønsevil være de sidste til at overgive sig, ogmed den alder de har til den tid er detumuligt at beregne nøjagtigt. Men udvik-lingen inde for de seneste år:Kristian: Honda duer bare ikke.Marie-Louise: Ville bare have en der varstørre.Rikke: Ville bare have en der var mindre.Ozon: Pigen ville sidde bedre og nydedet mere på en der var større.

Og så Kell, der ville parre sin med et200 liters soppebassin.

Og så er der Bing der ikke fatter enskid af det hele.

Max

4

Fristilen.Nb. Enhver lighed med personer som vir-ker bekendte er helt tilfældig.Mugge: Hvor meget benzin tror du jegskal bruge for at køre til Tyskland ogretur?Frikke: Tja, ca 12 liter derned og 18 litertilbage.Mugge: Hvad? Der er sgu da lige langtbegge veje.Frikke: Ja, ja, men hvis du kigger på etkort kan du sgu da se at skal du køre tilTyskland skal du nedad og så kan du jolade spjætteren løbe frihjul meget afvejen.Nanni: Øhh, jeg bruger altså mindrebenzin begge veje, for jeg har sænketmin forgaffel.Søren: Så kommer jeg altså længere påliteren.Nanni: Hvordan kan du komme længerepå literen end mig?Søren: Simpelt, bare fuld skrue fra star-ten og Tophjælp resten af vejen.

Poul

Ang. det at køre nedad.Englænderne, hvem ellers, har nu løstproblemet med at det går op og nedhver sin vej. Man har, ifølge KørGodt-til-lægget i lokalsprøjten, fremstillet etupside-down kort, så man også kan kørenedad, når man kører mod nord, ellerrettere ,ifølge opfinderen, opad når mankører mod syd. Du ved, når man læggerkortet foran sig på bordet og så er detmeget nemmere når vejen mod syd erlige frem både på kortet og på vejen. Sånu mangler vi blot et par kort når vi skal-mod øst og mod vest, og hvad mednord-nord-vest og øst-syd-øst og.....???!!

Kudahl

5

Træffet i Skagen plejer altid at værenoget man taler om i klubben, at det skalman nå hjem til fra turen i udlandet.

Vi var i bil i Disneyland hvor vi snak-kede om hvornår vi skulle hjem. Så detblev planlagt så jeg kunne nå til Skagenom lørdagen. Hvis traditionen var somden plejer at være ville der være mange

fra klubben man skulle møde.Afsted det gik. Vejret var jo herligt

men allerede efter Ålborg undrede detmig at motorcyklerne var på vej sydpå.Og det blev ved. Ja, det var da megetrart at have nogle at hilse på. Jeg hilserpå alle der kommer imod mig lige fraMZ til Harley (for at nævne de to yder-

TRÆF PÅ TOPPEN 1997

Spiseteltet er jo enormt.

6

punkter). Mange tanker gik gennemhovedet: Er træffet aflyst? Er det så lille atdet ikke dur? Har der været ballade såfolk tager hjem?

Turen fra Frederikshavn og til Skagenhar nu altid været den bedste. Det er derjeg nyder at køre. Og så lige overraskel-sen over at se træfpladsen helt op tilvejen. Det var bare flot. Den er kæmpe-stor. Det var som at køre i en myretue.Der var gående, cyklende, bilende ogikke mindst motorcyklende overalt.Problemet var bare hvordan fanden fandtman nogen man kender på den plads?Nå, først et mærke på forlygten og såind i tilmeldingsteltet. Her havde de lavetnoget smart. En stor tavle hvor de havdedelt pladsen ind med numre for hverrække telte, og her kunne man skrive sitklubnavn på. Fedt, MC Højbjerg række32. Piece of cake!

Men i denne verden er der ingentingder er nemt. Der findes satellitnavigation,der findes udmærkede Shell-kort, ogsånogle der er meget detaljerede, menmærkning efter numre, tal vi bruger hverdag, det skal være let. Meeen... detkræver at man ligger i den række somman skriver sig på. Når man tror mangår og leder efter nogen fra klubben,regner man med at kunne kende feks enmotorcykel. Men hvad fanden hjælperdet når én af de to der lå i telt der havdeskiftet sin ud (Ozon fra CB 1100 til FJ1200) og Bing havde parkeret i enanden række. Selvom de så kun var tofra klubben var glæden ved at mødeslige stor.

Selvfølgelig skulle vi ud og gå en turfor at se på de andres motorcykler. Oglad det være sagt straks: Når man harmed svenskere at gøre er næsten alting

Et Harley/Nivea badedyr der er pustet for meget op. Læg mærke til forgaflen og gearstangen itanken.

7

anderledes. Der var jo den sædvanligeskraben sammen af underligt udseendeHarley’er. Udbyggede, tilbyggede ogombyggede, og selvfølgelig er der altidnogen der skal overdrive. Jammen, fy forsatan, havde det været mit badedyr hav-de jeg holdt op med at puste for længesiden. Det der undrede mig noget varhvorfor der ikke stod NIVEA henoverhovedet på hajen (og hvorfor den under-lige motor ikke er dækket af plastic forden pynter da ikke).

Når man er til Træf på Toppen er detjo på sandjord. Husk lige en brik eller enøldåse til at lægge under støttebenet.Svenskerne har deres egen måde. Mantager for ca 200.000 kr motorcykel(Ducati 888), fyrer bomben af så baghju-let graver sig ned i sandet til den står sik-kert på bagsvingeren. Så har man enMC der står sikkert selv i en stor storm.(Spørgsmålet er så at havde det været en

916’er der har enkelt svinger, ville denså vælte til den ene side??

Alt er stort ved Træf på Toppen.Madteltet har de vel hugget vedBenneweis, der er jo oceaner af plads.Enkelte følte ligefrem det var nødvendigtat tage motorcyklen helt op til baren forat hente øl. Apropos øl, de var også sto-re (1/2 liter) og i plasticflaske. Maden varnogle ordentlige portioner (og nogle afservitrusserne var også nogle ordentligenogen, men det skal kokkepiger jo være).

Per og Hilde var der også men de låikke sammen med “alle ” de andre. Også er der jo alle de andre som mansnakker med på træf. Jeg sad sammenmed mange fra Humle ved udkørslen ogher var der liv, hele tiden nogen der komog/eller kørte. Alt får en ende og jegkørte hjem. En herlig dag og en herligkøretur.

Max

Svensk Ducati 888 gravet ned til svinggaflen.

8

MC Højbjergs side 9 pige, set af Sanne.

9

FORHANDLER AF:

Brødrene SEJRRandersvej 36 - 8200 Århus N - 86 16 33 96

Nye og brugte motorcykler, reservedele og udstyr.Specialværksted for motorcykler: 86 16 37 66

Vi er nogle stykker som ikke tager til såmange træf som andre, men havde viPlimsoules bookingkalender ville detmåske se anderledes ud. Sikke et orke-ster, alle gik jo fuldstændig amok, derblev piftet, hujet, klappet og hentet auto-grafer.

På træffet blev der også lavet et hitte-godskontor, efter at Jørgen Brant havdefået udleveret en ret sølle tegnedreng deråbenbart lignede hans egen, men medden lille forskel at der manglede 25.000kr i denne las. Da Jørgen så pungen blevhan helt hvid i hovedet, klappede pun-gen sammen, stak den i baglommen ogkørte lige en tur med ca 220 kmt. sådanlige for at køle af og ca 1 time senerereturnerede han pungen med tak for lånog kunne oplyse at det heldigvis ikke varhans pung da denne lå i den andenbaglomme. Hvorfor egentlig lave 2baglommer i 1 par bukser? Vi bruger jokun den ene og den anden er jo til at bli-ve forvirret af.

Brændere var der ikke meget af, vimanglede simpelthen Sørens H.A. mane-rer med at brænde en japansk riskværnaf.

Valbyerne var som vanen tro ude eftervores flag og efter en del hjælp fra flinkeHøjbjergfolk fik de det da også ned sålet at de brokkede sig over at det var fornemt.

Et lille uheld, som dog endte godt varat en Valbycykel blev fundet liggende påsiden et godt stykke væk fra hvor denskulle have stået. Skulle det mon væreBing der ville demonstrere hvad der kanske hvis man går mere end 5 skridt frasin cykel uden at låse denne forsvarligtog ydermere skifte vores flag ud med enValbytrøje? NÅ. Sikkert ikke, der blevnemlig senere fundet en skraldespandligeledes liggende på siden, så det varnok en der var meget opsat på at kommeud at køre en tur. Skraldespanden variøvrigt forsynet med 2 hjul og farven varnæsten Kawasakigrøn så det var jo nemtat tage fejl.

Avisen måtte for en gangs skyld krybetil korset og indrømme at han ihvertfaldvar meget kræsen hvad musik angår,men Plimsoul de var bare super. Ikke etord herfra om Birthe Kjær.

De som ikke hørte eller følte musikkenog stemningen kan måske råde bod pådette ved at spørge Kaae, som brugte sitvideokamera flittigt, om han måske ligetilfældigt skulle have et godt bånd fratræffet liggende på loftet. Træffet gik eftermin mening godt, og det orkester vi hav-de trækker sikkert også flere folk til detnæste træf. Jeg vil tro at regnskabet fratræffet ser fornuftigt ud.

Poul

11

FEST PÅ KUN 15 MIN.DET ER IKKE SÅ RINGE ENDDA.

Igen i år var en god del af klubben til detårlige Hondsrugrally ved Drouwener-zand, igen i år var der flere der ankomflere dage før alle andre, igen i år løbundertegnede ind i en ordentlig tor-denskylle lige før Hamborg og igen i årlå vi foroven til højre på pladsen. Detkan vi sgu ikke lave om på ellers er alledem der ankommer i nattens løb joafskåret fra at finde frem til resten afklubben og hvordan fanden tror I ikkedet går når nogle af de størreGeneverbranderter skal transportereshjem fra kroen til teltet der pludselig ikkestår der hvor det har stået de sidste 10-20 år.

Igen i år var vi en lille hord nørder derskulle ind til ræset om lørdagen, des-værre havde vi i år ingen tribunebillettermen måtte købe ståpladsbilletter ved ind-gangen og så gik ellers den vilde jagtefter en plads med et fornuftigt overblik.Det var sgu ikke nemt. Vi var ikke justkommet afsted i alt for god tid så racerietvar godt i gang men vi fik da de vigtigsteklasser med inden benene på de ældredeltagere efterhånden gerne så en stol athvile sig ved, så selvom Marie-Louiseudtrykkeligt havde udtrykt ønske om at sesidevognsræset begav den lille flok sig,

efter 500-klassen var afviklet, tilbagemod Emmen og en lille snedig bevært-ning hvor man kunne få skyllet halsen forden ubehagelige smag af de mildt sagtrædselsfulde burgere de forlanger enhalv herregård for inde ved banen. Detkøkken kan ikke anbefales.

Tilbage på pladsen var alle igen i årgodt i gang med at yde deres indsats forbeskæftigelsen inden for bryggeribran-chen altimedens man berettede omdagens tildragelser, hvadenten man nuhavde været på udflugt eller blot havdebetragtet livet på pladsen hen over endåse Heineken.

Om aftenen var der igen i år bal påkroen, med pokaluddeling, og her måttevi konstatere at klubben ikke helt lever optil tidligere tiders dominans, en sølle 5.plads blev det til i klubkonkurrencen,men man kan vel ikke vinde hver gang.Men det var en udmærket fest, se evt.side 9.

Næste morgen deltes vore veje somsædvanlig, nogle tog videre på sommer-ferie, de heldige asner, og resten sattesnuden hjemad til arbejde ag andre for-bandelser.

Kudahl

12

ASSENdu ved, ned til Hamborg og så til højre

Alle ture og træf skal jo planlægges ogen dag skal jo vælges så alle har enmulighed for at møde op samme dag.

Jeg havde planlagt siden Træf påToppen at jeg skulle til Thy træf fordi jegher skulle møde en fra Humle MC og såhave billeder med fra Skagen. Men fæl-lesturen fra klubben lå selvfølgelig sam-

me dag. Og hvordan kan man gå glip afen tur til MC Touring Camp. Endsige skri-ve en historie om turen til TouringCampen. (Måske endda tage nogle bille-der?)

Jeg aftalte altså med Stefan & Bo at viskulle tage til Thy træf. Men der er altidlige noget før man skal afsted. Jeg skulle

13

THYtræf

De kom og kørte frem og tilbage. Vi var der kl 15 og havde nr 1386. Der var MC’er overalt.

lige have benzin, luft i hjulene og hentemin datter, Stefan skulle lige køre Rikke tilSabro og vi skulle lige hente Bo i Viborg.Ja ja, det hele var jo lige på vejen mendet tager tid.

Vejen over Mors er jo ligefrem smukog vejret gjorde sit til at det hele barevar perfekt. Der var god skiltning så vifandt let pladsen. Ind og af med læderetog købe øl eller hvad fanden det nu varde kaldte det, med pant for flasken. Mendet var koldt. Sådan lige når man fårudleveret en dugvåd flaske, med solen inakken, og det vædske man skulle have ikroppen sidder i undertøjet og læder-dragten, ser alle ølflasker fortryllende ud.Men denne Thy øl. Den gør åbenbartforskelligt ved folk. Jeg skyndte mig atkvæle min for at få en kola, mensStefan.... ja hver gang han så en ølvognsagde han “Jeg henter lige nogle øl”

(eller var han bare sluppet hjemmefra??)Da vi kom var de godt igang med at

prøve hestekræfter af på en Dynojet-bænk. Og det var meget der var kørtfrem foran testteltet. Det lød som gylle-pumper (nej, ikke CX 500’er), der varnogle af yderst ubestemmelig race. Så davi ikke kunne få de rigtige liflige toner tiløret gik vi på opdagelse på pladsen. Dervar meget og mange at se på. Ca. 1200cykler kl 14 lørdag. Og i disse ligeberet-tigelsestider er det jo herligt at se såmange piger der kører MC - fordi på envarm dag er der ikke ret mange derbeholder ret meget på - så der var rige-ligt at se på.

Det lignede faktisk også et kræmmer-marked, fordi utroligt mange af cyklernevar til salg. Især Harley’er, men det er jonok fordi de har vovet sig så langt hjem-mefra at de er klar over at på vejen

14

Der var mange motorcykler til salg. Det vides dog ikke om denne mand underskriver en slutsed-del, eller om det blot er bønner om at Harley’en vil starte.

15

En latterlig Kawa. Det vides ikke om det er føreren eller cyklen der er nødt til at få lattergas forat komme fremad.

Stærkkvindekonkurrence. Her pustes gummimænd op.

hjem, der skal der skrues, så hellerekomme af med den mens der er liv tilba-ge i den.

Man ligger tæt på denne camping-plads, man parkerer endnu tættere forjernet skal jo helst være lige ved siden afteltet. Bo og Stefan gjorde noget andet.De stillede deres cykler i 90° ( somlæmur??) og så et oversejl skråt ned tiljorden fra Bo’s motorcykel. Så bare pågræsset med posen og kontakten mednaturen var genoprettet og det var plads-krævende.

Konkurrencer på Thy træffet har altidværet noget specielt (siger de). Mandenmed mikrofonen kan man godt forstå nårhan bare snakker, men bliver han ivrigeller fortæller en vits, ja, så er jeg tabt.Men han fik da hevet 3 par op på lad-vognen. De skulle deltage i en spørgsmålog svar konkurrence, det unormale var atsvarede de forkert, kostede det et klæd-

ningsstykke, som han sagde “wi wil senovet ky”, og der blev vist kød. Hanstoppede ikke med spørgsmålene før dervar bare røve på scenen. Der var ikke etøje tørt hos publikum. Der tog de keglerhjem. Og sikke så nogle præmier. Dervar også stærkdamekonkurrence, og sidstvar der sang. De kunne ikke synge, mendet var meget morsomt. De var klædt udmed forklæder og ca 3/4 meter medister-pølse under klædet. Og det var lidt utro-ligt at se hvad de gjorde med pølsen.Sangen handlede om at han ville værefoldeudmand i Rapport, men at han ikkekunne foldes så mange gange.

Til at køle øllet var der lavet nogle sto-re bunker med is hvor folk kunne skovleis op i ølkassen. Nogle misforstod ogsmed sig i isen for at blive kølet ned.

Så var det tid til aftensmad. Men hertakkede vi nej. Stefan var sikker på at detvar Whiskas med mos. Han havde selv

16

En stor bunke is på en varm dag kan få folk til de mærkeligste ting.

set den container med kattemad de hav-de købt. Og han mente at samtlige pen-sionister i og omkring Thisted var surefordi de ikke havde mulighed for at skaf-fe sig søndagsmiddagen. Vi sad sammenmed et par som forsøgte at kæmpe sigigennem et par portioner, men bare lug-ten og deres ansigtsudtryk bekræftedevores værste anelser, så jeg besluttede ataftensmaden skulle spises hjemme.

Det der gjorde træffet skidegodt varbeliggenheden, at samle så mange men-nesker på en lille campingplads gør dethyggeligt. Der var både toilet og bade-forhold som kan passe til så mange men-

nesker. Måden de kørte rundt og solgteøl på i deres lille viceværtvogn er ogsåskidehyggelig. Måden de præcenteredekonkurrencer på er sjov, de har altså enanderledes måde at sige tingene på.Men jeg er nu ikke sikker på at vi kanmagte at have 1200 gæster til vorestræf.

Selv om træffet ikke er større end Træfpå Toppen, så syntes jeg at det virkeliger et træf der må besøges. Derfor bør vinok tage vores fællestur op på nogle tirs-dagsmøder. Jeg ville meget gerne medpå begge ture.

Max

17

“Når man er Rocker går man altid med vest på”.

Alle sejl var sat. Klubben skulle på højtouring på MC Touring Camp, og så spa-res der hverken på adjektiverne ellersuperlativerne. Nul putte. Akvariefisk,fadølsanlæg og hele svineriet.

De friskeste arriverede allerede fre-dag, men deres ydmyge undertegnedeskulle jo som fritidslandmand først fodredyrene lørdag morgen inden der kunneblive tale om at liste ad små veje overDjursland til Nødager. Jeg har efterhånd-en kørt MC i 26 år og har så småt væretde fleste stedet i vort lille kongerige, mendenne dag lykkedes det faktisk at findeindtil flere veje, der var aldeles ukendtefor min indre kompasnål, det var sgu dagodt solen skinnede så det var muligt atholde retningen.

Vel ankomne og bænkede med enkølig fadøl var det så bare at slappe afog vente på at der blev blæst til afgangtil eftermiddagens fællestur til HumleMC’s klubhus ved Ebeltoft. En særdelesidyllisk beliggende tidligere dansepavilli-on med alt til faget hørende, værksted,fuldebrumme og så fremdeles. Det varfandme hyggeligt, du. Hjemturen tilCampen foregik i et for småvejene retpænt tempo, var det fadølsanlæget derkaldte?

Resten af eftermiddagen gik, især forKaj’s vedkommende, med bl.a. at glo påCBX’ere, der var CBX træf samme week-end, så der var både velholdte gamlehavelåger og lettere ophidsede special-bygger.

Tidligt på aftenen blev der så tændt opi en million små havegriller og aftenensmåltider blev tilberedt under højlydte ogsikkert venligt mente kommentarer, altmedens man diskuterede diverse grill-typers, proptrækkeres, havestoles oghavebordes fordele og ulemper, altmedens den undrende hob nærmest stodi ring og med misundelsen malet i ansig-tet betragtede vores indiskutable organi-sationstalent hvad angår hjemlig hyggeher langt fra hjemmet.

Senere på aftenen, sådan lidt før sol-nedgang, var det så tid til for en fritids-landmand igen at tænke på de stakkelssultne dyr og vende snuden hjemadmedens resten af forsamlingen sikkerthar fortsat længe endnu, men det må duså spørge dem om.

Kudahl

18

Fællestur tilMC Touring Camp

Er bilen træt af livet - er du bare træt af bilen -Så giv den nyt liv hos

SCHOU’S AUTOKvalitetsreparation og vedligeholdelse af alle mærker og til bedste pris!

Få fast pris eller efter regning - bestem selv!Kort leveringstid - i reglen samme dag - mirakler tager lidt længere!

Holme Ringvej 1398260 Viby J86 14 27 00Mandag til torsdag: 730 til 1700

Fredag: 730 til 1500

20

FRANZ KROON’s EFTF.Nørrebrogade 2, 8000 Århus C. Tlf 86 13 15 77

Hvis du har brug for:Ny eller brugt MC? Vi er klar med professionel vejledning,

service og garanti.

Udstyr og tilbehør? Vi har erfaringen, så vi kan finde detrigtige udstyr til dig og din MC.

Reservedele? Vi er specialister, når det gælderreservedele til Yamaha.

Hurtig levering? De fleste dele klares fra eget lager,også forsendelse fra dag til dag.

Reparation Autoriseret værksted med erfarneog vedligeholdelse? mekanikere klarer det hele for dig.

AUTORISERET YAMAHA FORHANDLER