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1.1 Introducción a la unidad ............................................................................. 2
1.2 Definición, historia y evolución de la logística en el sector empresarial ..... 4
1.2.1 Definición de logística ............................................................................. 4
1.3 Historia y evolución de la logística en el ámbito empresarial ..................... 5
1.4 Evolución de la logística ............................................................................. 7
1.5 Logística en el ámbito empresarial ............................................................. 9
1.6 Logística en el ámbito empresarial: Colombia .......................................... 11
2. Unidad No. 2: CADENA DE ABASTECIMIENTO ............................................ 16
2.1 Introducción a la Unidad ........................................................................... 16
2.2 Función de la cadena de abastecimiento ................................................. 17
2.3 Procesos en la cadena de abastecimiento ............................................... 18
2.4 Planeación en la cadena de abastecimiento ............................................ 21
2.5 Modelo SCOR .......................................................................................... 22
3. Unidad No. 3: OPERACIONES DE ALMACENAMIENTO ............................... 23
3.1 Objetivos .................................................................................................. 23
3.3 Sistemas y equipos de almacenamiento .................................................. 26
4. Unidad No. 4: PRÁCTICAS EN LOGÍSTICA DE ALMACENAMIENTO .......... 28
4.1 Optimización de operaciones en distribución ........................................... 28
BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 31
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1. Unidad No. 1: INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA
El objetivo del módulo Introducción a la Logística e identificar las definiciones, términos relacionados con la logística y su desarrollo en el ámbito empresarial, en entornos locales e internacionales, su aplicación y desarrollo desde lo militar hacia lo empresarial, las formas de organización y las etapas del proceso, analizando los diferentes conceptos y autores en el área de la logística. Esta unidad permite que el estudiante pueda tener un acercamiento a la logística a través de la identificación de términos y el conocimiento de sus orígenes, la forma cómo ha evolucionado y el impacto que ha tenido en el área empresarial y el desarrollo económico, así mismo encontrara fuentes de consulta y lecturas recomendadas que le permitirá ampliar los conocimientos.
Tener una visión y un conocimiento sobre el desarrollo de la logística en Colombia y sus implicaciones en temas económicos a nivel interno como en su relación comercial con otros países.
1.1 Introducción a la unidad
A través de la historia se ha podido observar como los bienes que un individuo necesita para su subsistencia, no siempre se han producido en el mismo lugar donde se encuentra este, y se ha visto en la obligación de ir en su búsqueda, ingeniando diferentes alternativas que le permitan obtener ese bien para poder subsistir en el medio. El movimiento de bienes e individuos se ha presentado a lo algo de la historia del hombre y ha permitido la generación de estrategias, métodos y medios para lograr satisfacer su necesidad, sin importar las distancias que deba cubrir para lograrlo, hasta el día de hoy esas estrategias se han venido mejorando sin perder el objetivo, la subsistencia de individuos y sistemas, la obtención y optimización de los recursos y la satisfacción plena de las necesidades. El modulo Introducción a la Logística estará orientado en los conceptos, procesos y estrategias utilizados para tal fin, y su desarrollo se llevara a cabo través de unidades, las cuales le permitirán al lector la posibilidad de realizar un acercamiento al tema de la logística, su concepto, su evolución a través de la historia y la importancia en el desarrollo empresarial, conocimientos necesarios si se pretende dar inicio a un tema que cada vez toma más fuerza no solo en Colombia, también en el mundo.
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La logística ha permitido el intercambio comercial de los pueblos, sin importar la distancia y la ubicación geográfica y ha estado presente en el desarrollo de las empresas y de los individuos. El inicio de este módulo es una introducción a un mundo fascinante, que permite el encadenamiento de procesos, recursos e individuos, buscando el alcance de objetivos comunes, como lo son el desarrollo, la optimización del tiempo y de los recursos, así, como la satisfacción de las necesidades que se presentan en el mercado, y la búsqueda constante de atender la demanda en el lugar adecuado, en el tiempo indicado. Antes de iniciar con el módulo de Introducción a la logística es necesario conocer el concepto de logística. La logística según Ronald H. Ballou. «es todo movimiento y almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de compra de los materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se ponen en marcha, con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo razonable». Business Logistics Management, Cuarta edición, 1999., existen también otros autores como Charles Lamb, Joseph Hair y Carl McDaniel. Quienes argumentan acerca del concepto que es “El proceso de administrar estratégicamente el flujo y almacenamiento eficiente de las materias primas, de las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen al de consumo". Marketing, Sexta Edición, página 383, 2002. El proceso de aprendizaje en este módulo estará dividido y la secuencia de contenidos estará distribuida en 4 unidades: En la unidad 1, se dará inicio reforzando el concepto de logística, como un tema que ha tenido y tiene un impacto importante en la generación de valor de las empresas en toda la cadena de suministros, teniendo en cuenta el cliente, los procesos de aprovisionamiento, almacenamiento, inventarios, distribución y el servicio, buscando mejorar la calidad del producto, el servicio, la optimización de recursos y la satisfacción del cliente final. En la unidad 2 se abordarán temáticas concernientes a la Cadena de Abastecimiento: Cuál es su función, que procesos son inherentes a ella, y cuál es su proceso de planeación. Aprender a identificar estos conceptos le permitirá al lector entender el desarrollo de estos procesos a nivel interno en una organización.
En la unidad 3 se desarrollara el tema de operaciones de Almacenamiento, en el cual se trataran temáticas como los objetivos que se buscan obtener a través de la ejecución de dichas operaciones, los métodos utilizados para el área de
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almacenamiento y la gestión de este, así, como los sistemas de información y equipos que permiten el desarrollo y agilidad en dichos procesos. En la unidad 4, expondremos la importancia de las mejores prácticas en logística de almacenamiento llevadas a cabo con éxito en las más importantes empresas, que han permitido la optimización, minimización de costos, generar de valor tanto a nivel interno de la compañía, como a nivel externo, con los clientes y proveedores. Espero que este texto sea de mucha utilidad en su proceso de aprendizaje y su desarrollo en el mundo laboral.
1.2 Definición, historia y evolución de la logística en el sector empresarial
1.2.1 Definición de logística
El Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) define "Logística" como: "Proceso de planear, implantar y controlar procedimientos para la transportación y almacenaje eficientes y efectivos de bienes, servicios e información relacionada, del punto de origen al punto de consumo con el propósito o de conformarse a los requerimientos del cliente.", entre las definiciones más comentadas de otros autores, se encuentra la de Ronald H. Ballou. «es todo movimiento y almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de compra de los materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se ponen en marcha, con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo razonable». Business Logistics Management, Cuarta edición, 1999. Ahora bien, la logística ha estado directamente relacionada con las actividades que se requieren para poder mover, trasladar, almacenar, transportar productos y servicios de un lugar a otro, utilizando diferentes medios, estrategias y formas, ya en el siglo VII antes cristo se utilizaba el termino logística, el cual tiene su origen en el término “Logístiko” utilizado según los historiadores en el ámbito militar. Los militares solían aprovisionar sus tropas con municiones y víveres para cumplir su misión y enfrentar a sus enemigos, lo cual requería de pericia, estrategia, y planeación que les permitiera el aprovisionamiento de los materiales necesarios y sin contratiempo para el mantenimiento y sostenimiento de sus tropas durante extensas jornadas de trabajo durante largo tiempo, aun cuando los suministros se encontraran a kilómetros de distancia, buscar la manera de tener los productos a tiempo, en el lugar indicado y el estado óptimo era el principal objetivo. Con el tiempo este concepto ha cambiado, actualmente es todo un proceso que tiene una
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serie de aspectos que permiten, no solo entregar un producto a tiempo, en el lugar indicado, sino, también, tener presentes costos en toda la cadena, protección del producto, en este aspecto la integración del marketing ha sido esencial, el control de las existencias y el uso adecuado de la información y los medios de trasmisión de esta.
1.3 Historia y evolución de la logística en el ámbito empresarial
Los primeros orígenes de la logística datan entre os años 2900 y 2800 A.C. según cuenta la obra el Arte de la Guerra, Sun Tzu, este antecedente esta precedido en el desarrollo de todas las operaciones militares, así como en el desarrollo de los inventos que se han presentado a lo largo de la historia y han generado cambios en la vida de los individuos y sus poblaciones. La evolución de la logística está marcada por grandes acontecimientos no solo políticos, sino, también por acontecimientos de tipo económico (crisis petrolera, recesiones económicas, competencia en los mercados internacionales producto de la globalización, y de las políticas económicas de los diferentes estados), aun así, el termino siempre ha estado ligado al ámbito militar, de allí se han tomado importantes aprendizajes que se han aplicado en el desarrollo empresarial, como lo son las tácticas, que permiten en el ámbito militar contrarrestar al enemigo, en el ámbito empresarial analizar la competencia, también se ha podido realizar adaptaciones con respecto a la estructura organizacional, el manejo de los recursos humanos, la comunicación, que permite la organización y una mejor distribución, de los recursos asignados de forma adecuada y según actividades a desarrollar, buscando optimizar e implementar mejoras continuas en los procesos. Los orígenes de la logística siempre han estado ligados al término militar, en la época actual se remonta la década de los años 50, cuando concluye la Segunda Guerra Mundial los países industrializados vieron acrecentada su demanda de sus productos, hubo grandes empresas de manufactura pero no contaban con una forma de almacenamiento y distribución apropiada, esto ocasionó qué las empresas pensarán en la organización al interior de ellas de departamentos o áreas encargadas para la distribución y venta de los artículos, sin importar el lugar al que hubiese que llevarlo. Es en este momento donde se piensa la reestructuración de las áreas internas de la empresa pensando en la jerarquización de los puestos de trabajo y la Organización de las áreas. A pesar de que la logística siempre ha sido esencial en toda la actividad económica, existen situaciones puntuales desarrolladas que le han permitido generar una evolución en el sector empresarial adecuando la logística militar a la empresa.
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A mediados de los 50 los empresarios tuvieron un gran flujo de producción pero no contaban con las herramientas suficientes o los equipos necesarios para realizar la entrega de esta mercancía, ya en la época de los 60 , los empresarios vieron la reducción de inventarios pero el incremento de las cuentas por cobrar, lo cual los llevó a planear correctamente las operaciones de distribución y es cuando aparece el concepto de gestión de materiales, cuyo fin era proporcionar un nivel adecuado de servicio con un costo mínimo, este periodo duró hasta 1979 que es conocido como la época de la madurez logística debido a la concientización en la importancia que tiene la logística para el desarrollo empresarial por ende para el desarrollo económico. A partir de los 80, a raíz de la recesión económica surgida en el mundo, en el ámbito empresarial se genera la necesidad de cambio y es cuando se ve a las organizaciones estructurando departamentos para el área de distribución de la mercancía, buscando un coordinar las áreas y estructurando actividades que tengan que ver con compras tanto de materia prima cómo de insumos y el proceso de entrega al consumidor final, por lo tanto este proceso implica la planeación, implementación, control, almacenaje y el manejo de los flujos de información buscando satisfacer el cliente y proveer el producto correcto en las cantidades requeridas y en el lugar indicado. Ya en la década de los 90 la logística se ve inmersa en adelantos tecnológicos que le permiten la simplificación de las operaciones, una correcta administración de la cadena de suministro y el intercambio electrónico de documentos, así como la implementación de códigos de barra que permiten la identificar productos y servicios, el seguimiento y ubicación de estos, una Mejora continua en sus procesos, y la planeación de las rutas de operación en los sistemas de transporte, buscando reducir los tiempos de entrega y de manipulación. El desarrollo de la logística en los años 90 fue bastante importante, ya que la tecnología permitió que las empresas entregaran los productos a sus usuarios en sus casas directamente, buscando la comodidad del cliente y la fidelización de estos. Por lo tanto se puede afirmar que el desarrollo importante del proceso logístico se dio en la época de los 90, donde las empresas querían realizar cambios importantes en su cadena de abastecimiento, estar a la vanguardia en los temas de tecnología y poner al servicio de sus usuarios todos los elementos que le permitieran comodidad sin salir de sus casas para poder adquirir los productos. En esta época los productos se vendían a través de llamadas telefónicas y se repartían directamente en el lugar indicado, las personas ya no tenían que realizar desplazamientos para obtener lo que querían, solo miraban en las vitrinas y ordenaban desde sus casas, fue un servicio que marco una tendencia que hasta la
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fecha genera mayores ingresos, tanto para el usuario, como para el prestador del servicio. Ya la logística cambia de enfoque los empresarios no tendrán que empujar los productos al mercado, es el mercado quien hala, quien demanda.
1.4 Evolución de la logística
EPOCA CARACTERISTICAS
Primera Generación: 1.776 – 1.950:
En la primera generación de la logística se puede evidenciar cómo evoluciona el concepto de logística, la producción de libros, documentos, manuales, escritos en entornos organizacionales y las soluciones brindadas por la logística.
Segunda Generación: 1.951 – 1960:
En la segunda generación se evidencia que surgen nuevos principios y valores y que la logística ingresa al ámbito de los negocios, además, de concentrarse en el desarrollo de las siguientes actividades: diseño, desarrollo, adquisición, almacenamiento, movimiento, distribución, mantenimiento, evacuación y disposición de materiales, destacándose lo siguiente:
Tercera Generación: 1961 – 1989:
En esta generación, la logística se convierte en un elemento clave para el éxito del marketing de las empresas, y que las funciones logísticas fundamentales están relacionadas con transporte, compras, inventarios, almacenamiento, movimiento de materiales y comunicaciones. Además, se plantean los instrumentos de la logística tales como: la técnica, tecnología y ciencia, y las disciplinas con las cuales se relaciona como lo son: las matemáticas, estadística, análisis operacional, métodos cuantitativos y de optimización, procesos, teoría de sistemas, sistemas de almacenamiento, MRP, teoría de los flujos, modelamiento, organización y administración. Además, se acuñan los vocablos Supply Chain y Supply Chain Management. En Colombia la logística era exclusiva de las Fuerzas Militares.
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Cuarta Generación: 1990 – 2000:
Si bien en la cronología anterior se presentaron algunos hitos importantes, como el surgimiento de los vocablos Supply Chain y Supply Chain Management, en esta cronología (1990-2000), los conceptos de Logística y Supply Chain continúan su evolución de manera más ágil, como resultado de los cambios dramáticos en el mudo de los negocios. Los gerentes se empiezan a dar cuenta que las empresas exitosas no compiten entre ellas una a una, sino entre redes.
Quinta Generación: 2000 – 2013:
En esta generación surgen más centros de investigación, sigue evolucionando el concepto de logística y Supply Chain Management, el uso de técnicas y tecnologías, la logística poco a poco se ha trasladado al sector empresarial, Douglas M. Lambert precisa con claridad cómo está enfocada la estructura del Supply Chain como una red, con proveedores de primer, segundo nivel, etc., hasta llegar a los proveedores iniciales y los clientes de primer, segundo nivel, etc., se reconoce que Supply Chain Management y logística no son sinónimos, se caracteriza la logística en Colombia, se elabora el CONPES, se redefine la ruta de madurez del Supply Chain
Autor: Administradora Especialista Madelein Espinosa Ramírez
Texto tomado de; Reddolac.org. (2017). ¿CÓMO HA SIDO LA EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA EN EL MUNDO Y EN COLOMBIA?. http://www.reddolac.org/profiles/blogs/c-mo-ha-sido-la-evoluci-n-de-la-log-stica-en-el-mundo-y-en.
Lectura recomendada:
LA GESTIÓN LOGÍSTICA Y LA GESTIÓN DE LA INNOVACIÓN EN LAS ORGANIZACIONES
Imagen tomada de Pixabay; imágenes libre y gratis
Eumed.net. (2017). LA GESTIÓN LOGÍSTICA Y LA GESTIÓN DE LA INNOVACIÓN EN LAS ORGANIZACIONES.http://www.eumed.net/ce/2010a/dagr.htm.
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1.5 Logística en el ámbito empresarial
Si bien la logística ha tenido sus orígenes en el campo militar, en los negocios es relativamente nueva, aunque los individuos y las empresas siempre hayan realizado actividades logísticas, y las empresas continuamente lo hagan para el movimiento y almacenamiento de sus productos. Cómo lo menciona Ronald Ballou, en su libro de logística, él hace referencia a la definición promulgada por el consejo de dirección logística CLM que define la logística de la siguiente forma "La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes", Según Ballou, en su libro, Logística la Administración de la Cadena de Abastecimiento, “Esta es una definición excelente, ya que transmite la idea de que los flujos del producto tienen que ser manejados desde el punto donde se encuentran como materias primas hasta el punto donde finalmente son descartados” , lo cual quiere decir, que la logística no solo se ocupa de entrega y recibo de mercancía, si no de todas las actividades que dicho proceso requiere, tanto técnicos como humanos y de allí que la logística tenga un relación directa con la cadena de suministros, término que ha surgido con gran fuerza en las empresas y que esta asociado con la administración de todos los procesos y recursos que permiten el movimiento, traslado y entrega de productos y servicios, hasta el cliente final de forma ordenada, procurando un encadenamiento y una secuencia lógica que permita el logro de los objetivos empresariales. Las empresas en la búsqueda constante de alcanzar su objetivo, han generado estrategias encaminadas al manejo de todos los recursos y procesos inherentes al tema logístico, desde estrategias compras, almacenamiento, distribución, como el manejo del servicio al cliente, buscando la coordinación y la colaboración entre todos los actores de la cadena. Cuando se habla de cadena de suministro necesariamente debemos tener en cuenta los eslabones que van unidos a través de procesos y actividades y que permiten el flujo constante de productos e información, a través de una planeación coordinada. La administración de la cadena de suministros está definida como una coordinación sistemática y estratégica de las funciones relacionadas con la
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cadena de suministros, como se puede detallar a continuación en la siguiente tabla:
Imagen tomada del libro; Logística la Administración de la Cadena de Abastecimiento, Ronald H. Ballou. Las operaciones constantes y el continuo flujo de recursos e información han permitido la evolución de la logística y la relación directa de esta con la cadena de suministros, estructurando un conjunto de actividades que está presente durante toda la cadena y permitiendo añadir valor a los productos y servicios ofertados en el mercado, si se tiene en cuenta que este varia constantemente. La logística y la cadena de suministros como conjunto le permiten a las empresas realizar un control desde la Fuente hasta el consumo final, controlando y administrando cada proceso disminuyendo brechas de tiempo y espacios en las entregas y en la producción e involucrando diferentes actores. Para una empresa de forma individual la optimización de las operaciones en la cadena le generaría costos muy altos para su ejecución.
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1.6 Logística en el ámbito empresarial: Colombia
Teniendo en cuenta aspectos valorados en estudios realizados por el SENA, Banco Mundial y Analdex, se pueden evidenciar los siguientes desarrollos en el campo de la logística en Colombia. Según el Banco Mundial Colombia este año ocupo el puesto 94 en desempeño logístico, este desempeño en el área logística lo abordan teniendo en cuenta factores como política, infraestructura, normas, geografía y economía. El Banco Mundial en el informe “Connecting to Compete 2016” calificó y comparó el desempeño de los países en el área de la logística midiendo la deficiencia de las cadenas de suministro nivel internacional, este estudio tuvo en cuenta 160 países, índice de desempeño puede evidenciar la eficiencia y la eficacia que tienen los países al realizar sus operaciones de comercio internacional. Operaciones que tienen en cuenta toda la cadena de suministro desde el productor hasta el cliente final teniendo en cuenta operaciones de infraestructura procesos y recursos, nuestro país ocupa a nivel regional el puesto 14 si se tiene en cuenta que nuestra región tenemos países con más desarrollo en la región como lo es Panamá quien ocupa el puesto 40, chile 46, México 54, Brasil 55, Uruguay 65, y Argentina ocupo el puesto 66. Según el Banco Mundial en los países más desarrollados y los menos desarrollados se puede evidenciar una brecha logística enorme, si se tiene en cuenta que no puede existir un comercio sin logística y para poder realizar operaciones de intercambio comercial es necesario que exista, no sólo una organización al interior de las empresas sino también una organización y reestructuración de los procesos y la infraestructura en la región o en el país donde se esté desarrollando la logística. La infraestructura en el desarrollo de las operaciones, sus proceso, documentación e infraestructura vial siguen siendo fundamental para conectar las regiones y los países, generar un comercio justo, un comercio donde haya flujo constante de mercancías y recursos, que generen mejor calidad de vida, en los individuos y una mejor estabilidad económica. Colombia en la actualidad cuenta con un desarrollo lento en materia de infraestructura vial, hace pocos años se gestó el desarrollo de las vías de 4 generaciones, las vías terciarias, la ampliación de los puertos y la modificación del estatuto aduanero que permite agilizar los procesos de intercambio comercial.
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En el XIII Congreso de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, se presentaron los detalles del trabajo que se adelanta en la política nacional de logística e infraestructura. Se llama “Misión logística para Colombia”, contiene el diagnóstico del sector y gira sobre cinco ejes temáticos: infraestructura para la logística, la facilitación del comercio, la información en logística e institucionalidad, el desempeño empresarial y el capital humano con innovación, por ello fue presentado el plan maestro de logística. El plan maestro busca la articulación de la institucionalidad, la normatividad y los recursos, que permita acelerar el paso en infraestructura y logística con el fin de reducir los costos en el transporte y ser más competitivos, según el diagnóstico que se presenta actualmente en Colombia, la excesiva concentración de carga de pasajeros en el modo vial, la carencia de articulación adecuada de los medios de transporte, la falta de acceso directo a los centros de producción y los elevados costos de transporte, han propiciado el alza en los insumos, en las materias primas, de igual forma la falta de desarrollo de la infraestructura e inadecuada gestión y desarrollo de los puertos, así como los tiempos de descarga, han generado una desaceleración económica y una falta de oportunidades para las empresas. Con este plan logístico lo que se busca es el desarrollo de las regiones y alcanzar niveles de infraestructura como los que actualmente tienen chile o México. Actualmente Colombia en materia de internacionalización a firmado diversos tratados de libre comercio que actualmente están en funcionamiento incluida la alianza del Pacífico, también ha propiciado el desarrollo del sector agropecuario reintegrando las tierras que han sido producto del conflicto y que por lo tanto no han podido ser explotadas en actividades económicas. Este nuevo desarrollo en logística para Colombia está estructurado dentro del plan maestro competitividad y logística, el cual tendrá en cuenta el desarrollo de las carreteras y Transporte férreo, los aeropuertos, los puertos, además la garantía en la calidad del diseño y puesta en marcha de la infraestructura de sus proyectos y la transparencia en la contratación y el fortalecimiento empresaria. Según el Departamento Nacional de Planeación DNP, Colombia presenta cifras bastante preocupantes con respecto al desarrollo logístico, en materia de infraestructura es urgente la mejora en la calidad de las vías, el desarrollo de las vías de 4 generación, la implementación de las vías de 3 generación para poder competir con países de la región que lo superan en desarrollo, a continuación las cifras aportadas por el departamento de Planeación Nacional de Colombia.
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Como bien se puede apreciar Colombia tiene un nivel de desarrollo muy inferior el 20% lo que no le permite ser altamente competitivo si se tiene en cuenta que hasta la fecha ha firmado y puesto en marcha varios tratados económicos internacionales, con países que figuran en los datos.
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Con la presentación del plan logístico en Colombia se ha hecho evidente la falta de un transporte intermodal que permita realizar desplazamientos en corto tiempo y para grandes cantidades de carga entre las regiones, el objetivo del nuevo plan logístico es implementar las obras de 4G y complementar con las vías regionales, articulándolas con los planes modales de desarrollo dentro de los cuales aparece el plan maestro de transporte, que permita reducir costos, incrementar la producción en los campos y en las empresas, agilizar el comercio disminuyendo la pobreza y el conflicto armado. La concentración del desarrollo logístico en Colombia es un avance grande para el sector empresarial, qué le va a permitir al empresario general valor, crear nuevos productos acceder a nuevos mercados de forma competitiva beneficiándose tanto a nivel individual como corporativo y fortaleciendo las cadenas productivas
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Analdex. (2016). DNP-Misin-Logstica.pdf.http://www.analdex.org/wp-content/uploads/2016/02/DNP-Misin-Logstica.pdf.
Actualmente en Colombia los costos que más impactan a las empresas son los relacionados con el transporte, almacenamiento y manipulación de las mercancías, generados por temas de infraestructura vial y desarrollo de infraestructura portuaria y de bodegaje que genera represión de la mercancía y altos costos.
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2.1 Introducción a la Unidad
Para entender el tema de Cadena de Abastecimiento primero se debe entender el concepto de Logística, cómo lo menciona Ronald Ballou, en su libro de logística, él hace referencia a la definición promulgada por el consejo de dirección logística CLM que define la logística de la siguiente forma "La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes" buscando satisfacer una necesidad sea de tipo individual o de tipo general.
La cadena de abastecimiento contempla todas las actividades relacionadas con el flujo, la transformación de bienes y la información desde la consecución de la materia prima hasta que se entrega el producto al cliente final. Para poder hablar de cadena de abastecimiento necesariamente tenemos que remontarnos a hablar del concepto de logística, qué es un conjunto de actividades que se ejecutan a todo lo largo de la cadena de abastecimiento, y contempla actividades desde materia prima, transformación, almacenamiento, empaque, embalaje, manejo de inventarios y distribución buscando siempre agregar valor para el consumidor final. La logística tiene una connotación muy amplia ya que no es sólo mover la mercancía de un lugar a otro, es tener en cuenta todo el manejo de los recursos utilizándolos y distribuyéndolos de la forma correcta según una perfecta planeación. Hoy en día es muy normal escuchar sobre la optimización de los procesos de la cadena abastecimiento, las empresas son conscientes de la importancia que tienen los procesos, el manejo de los recursos en cada una de las áreas que componen la cadena, y cuidan desde el proveedor, la producción, la distribución y el cliente. Las compañías en todo el mundo acuden a la cadena de suministro como una metodología en busca de la reducción de costos, pero sin descuidar un aspecto muy importante y es el de la satisfacción del cliente. La gestión de la cadena de abastecimiento consiste en integrar cada una de las actividades que se desarrollan en cada área optimizando recursos, mejorando la calidad y siendo competitivos en el mercado. No se puede confundir el concepto de cadena de abastecimiento, con logística integral, ya que la cadena de abastecimiento contiene áreas que son susceptibles de verificar con el fin de reacomodar los procesos si es el caso. La cadena de abastecimiento está relacionada
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directamente con la información, con los recursos económicos y financieros de la empresa.
2.2 Función de la cadena de abastecimiento
Según el diccionario de la APICS una cadena de suministros Supply Chain “se puede definir como; primero el conjunto de todos los procesos que involucran los proveedores y sus clientes y conectan empresas desde la Fuente inicial de materia prima Hasta el punto de consumo. Segundo las funciones dentro y fuera de una empresa que garantiza que la cadena de valor pueda elaborar y proveer de productos y servicios a sus clientes (texto tomado de la gestión de la cadena de suministros como un nuevo modelo competitivo y de dirección)”. Según esta definición la importancia de la cadena de suministro tiene que ver con algunas funciones que se desarrollan a lo largo de la cadena y que van desde el momento de la consecución de la materia prima Hasta el momento en el cual le es entregado el producto al cliente final, queriendo decir así qué la cadena de suministro inicia desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente. Los procesos que van inherentes en la cadena de suministro son actividades que están asociadas con el movimiento y traslado de bienes y servicios desde un punto inicial hasta un punto final. Según el autor willington 1993 “una cadena de suministro representa una red de trabajo para las funciones de búsqueda de material su transformación en productos intermedios y acabados y la distribución de estos productos a los clientes finales”. Otro autor luz Albert 1997 “afirman que una cadena de suministros es una red de entidades en la cual el material fluye en las entidades pueden incluir proveedores transportistas fábrica centro de distribución comerciantes y clientes finales”, siendo así estos autores nos recuerdan que la cadena es una red organizada que se interrelaciona a través de conexiones qué existen direccionamientos encaminados hacia arriba o en direcciones hacia abajo y siempre con el fin de generar valor en cada uno de los procesos. De acuerdo a los conceptos anteriores suministrados por varios autores podemos definir que la cadena de suministros se presenta como una combinación de recursos los cuales qué tienen en cuenta, tecnología y mejores prácticas en procesos a través de cada una de sus áreas. En una cadena de suministro se pueden encontrar negocios múltiples así como diferentes departamentos de una empresa, se pueden encontrar diferentes actividades qué pueden incluir compras, producción, control de inventarios, almacenamiento, transporte, servicio al cliente
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y además de sistema de información que permiten el flujo constante de información a través de toda la cadena y el monitoreo constante de todas las actividades que se realizan allí.
Las actividades llevadas a cabo dentro de una cadena de abastecimiento tienen relación directa con el Justo a tiempo con la respuesta eficiente al consumidor, así como el manejo de inventarios por el proveedor y el manejo de inventarios para los clientes, de igual forma el control y el manejo de los recursos económicos y financieros a través de toda la cadena.
Según un estudio realizado por el MIT en el 2003 se demostró que las empresas que han implementado con éxito programas para la optimización y reducción de inventarios han generado hasta el 50% o 40% de incremento en las ventas a tiempo, así como la reducción del ciclo acumulado del producto a logrado también reducir los faltantes de bienes de mercancía y han incrementado en un 17% las ventas.
La cadena de abastecimiento cumple una función vital y es la planeación organización y control de todas las actividades que se dan en cada una de las áreas esto implica tener una organización y una planeación de todos los recursos técnicos humanos y financieros buscando maximizar el valor del producto disminuyendo costos y generando un valor agregado para el cliente.
El éxito de una cadena de abastecimiento radica en el entendimiento que se alcanza a tener sobre todas las áreas de la organización así como de las actividades de las funciones de la planeación de la promoción de igual forma el desarrollo de una relación más cordial Más directa más amplia más amena con su cliente en este. Papel importante la tecnología de información administraciones diarias permite el procesamiento de información en tiempos muy cortos facilita el movimiento de los productos y o de los servicios me permite soportar una planeación y una programación en la demanda Y en la producción con una acción óptima de recursos
Según René Sasson Rodes (2001). una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores.
2.3 Procesos en la cadena de abastecimiento
Dentro de los procesos que se desarrollan en la cadena de suministro podemos encontrar el proceso de compras, cuando se va a realizar una compra en la cadena abastecimiento, lo principal es iniciar con una planeación estratégica del proceso dónde se pueda analizar la cantidad de productos y/o servicios que se
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necesitan, porque se necesitan y para que se necesitan, en este proceso de compras es necesario supervisar y administrar todos los productos que entran o salen ya sea del almacén o hacia el almacén. Este control permite una organización óptima de los recursos consumidos o qué es necesario consumir, de igual forma en este proceso de compras se realiza una administración eficaz del inventario que permite el logro de las metas operativas y estratégicas de la empresa. Las actividades de compras deben ser llevadas a cabo de una forma abierta, con procesos que permitan ser especificados, tratando de ser transparentes y equitativos con los proveedores, con el fin de generar confianza y resultados óptimos en dicho proceso, ya que de este proceso surgen las relaciones costo beneficio, en los cuáles se consideran factores como; la satisfacción, la garantía, la capacidad, las ventajas y dónde los individuos involucrados son el proveedor, el cliente y lógicamente el comprador. Otra de las características que tienen los procesos de compras y que deberían realizarse para obtener un resultado exitoso es el cumplimiento de todos los requisitos como las regulaciones legales, los controles internos, con el fin de evitar el conflicto de intereses y generar una distribución de las actividades lo más equitativo posible, definiendo nivel de responsabilidad y el alcance que tiene. Cuando se habla de la planeación de compras se tiene en cuenta las proyecciones de la compañía desde la parte interna como para su uso externo, una cadena de abastecimiento debe ser planeada de la forma más detallada posible con el fin de evitar dificultades durante el desarrollo de la implementación de cada una de sus actividades evitando cuello de botella y evitando retroceso en cada uno de los procesos. El segundo proceso a realizar, es constatar una fuente de suministros para ese proceso, es necesario conocer quién va ser nuestro proveedor, en qué condiciones necesitamos nosotros adquirir el producto, cuáles son los costos de adquisición y cuáles son las garantías. La planeación de la cadena de suministros es la base para la organización de toda la información y los recursos tendientes a proveer fabricantes y vendedores así como para la organización y estructuración de todas las actividades fundamentales, la asignación de recursos de la empresa y el desempeño desde el primer momento que se adquiere una necesidad. Planeación en la cadena de suministro incluye procesos qué van encaminados a la adquisición de materias primas, insumos, producto terminado, así como la administración de todas las operaciones, temas relacionados con la capacidad de la compañía y los requerimientos en temas de fabricación y de producción. Una
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planeación de la cadena de suministros incluye un plan de ventas y operaciones qué van integrados con las metas desde el área financiera y de ventas de una compañía, estos van unidos a los objetivos estratégicos y permiten definir un mercado objetivo para un mejor desarrollo de producto y la consecución y creación de estrategias para incursionar en el mercado, de igual forma dentro de esta planeación se tiene en cuenta todos los requerimientos para la fabricación de los productos así como el requerimiento en la adquisición de componentes o de insumos, para ser consumidos al interior de la compañía ya sea en operaciones de manufactura de transformación o simplemente como consumo de la entidad, otra de las actividades que están dentro de la planeación es el procesamiento de pedidos, las entradas y las salidas de las solicitudes de los clientes, y la forma cómo se realizan los pedidos, a través de medios electrónicos o a través de medios manuales, a continuación podemos observar una tabla que nos representa de forma gráfica las funcionalidades de un sistema de operaciones en una cadena de abastecimiento:
Fuente: Administración y logística, Browersox, 2da.
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Cómo tercer proceso en las operaciones de cadena de abastecimiento encontramos las operaciones de almacén dentro de las operaciones de almacén podemos encontrar actividades relacionadas con la recepción del producto el movimiento y el almacenamiento de estos productos así como el control de los inventarios, de igual forma dentro de las operaciones de almacén se hace necesario dirigir todas las actividades que vayan encaminadas a proteger el producto lugar de almacenamiento sistema de almacenamiento maquinaria y equipo que van a ser utilizados para el movimiento de la mercancía tiempo de almacenamiento. De igual forma es necesario establecer quiénes son las personas encargadas de realizar toda la operación quienes manejan los equipos por ejemplo un montacargas Cuáles son los tiempos de movimiento de las mercancías Qué tecnologías son las utilizadas código de barras comunicación por radiofrecuencia equipos de manejo automatizado o si simplemente es un manejo más manual y más operativo. Siguiendo con las operaciones dentro del almacén podemos encontrar con actividades encaminadas hacia la programación del personal y de los recursos el manejo de equipo y de planta así como la normatividad en temas de calidad que deben seguir los procesos de almacenamiento. Seguidamente nos encontramos con los procesos del transporte y el embarque de la mercancía este proceso de ser planeado y ejecutado teniendo en cuenta programación de los embarques programaciones de entrega programas de recibo y condiciones de comprador y vendedor relacionadas con el producto negociado en este caso el inventario.
2.4 Planeación en la cadena de abastecimiento
Cuando se habla de la cadena de suministro exactamente en planeación, es necesario debemos remitirnos a el modelo SCOR, el cual permite una estructuración y adecuación de los procesos en cada una de las áreas, podemos encontrar la gestión y planificación del suministro y de la demanda en esta área, también se pueden establecer los requisitos para la planeación de toda la cadena incluyendo procesos de aprovisionamiento fabricación y distribución, de igual forma se estructura la negociación y sus requisitos sin dejar la planeación financiera. En el área de aprovisionamiento se programa la distribución, el recibo, la entrega, la verificación y la transferencia de los productos con proveedores, De igual forma se establece toda la planeación correspondiente a la fabricación, la programación de las actividades de producción bajo pedido, así, como empaque y el embalaje, de igual forma el equipamiento y las instalaciones propicias para dicho proceso. Como se puede ver, en la cadena de abastecimiento se tienen en cuenta todos los procesos, los recursos técnicos, humanos y financieros, así como el tiempo de operatividad en cada uno de los procesos y las distintas áreas.
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En el área de distribución dentro de una cadena de abastecimiento podemos encontrar la gestión de órdenes de pedido, el transporte, tiempos de entrega, normas de entrega, el manejo de los inventarios y demás requisiciones ya sea para una operatividad local o para una operatividad de tipo internacional.
2.5 Modelo SCOR
2.5.1 Procesos del modelo SCOR
Fuente: imagen tomada de supply chain council
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3.1 Objetivos
El objetivo principal del almacenamiento es la protección de los productos, materias primas e insumos, la disponibilidad de los productos para su venta y su distribución, así como la reducción de costos y el flujo constante de operaciones en toda la cadena desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente. El almacenamiento es un sistema que merece toda la importancia dentro de la cadena de abastecimiento, si se tiene en cuenta que allí se realizan actividades que permiten guardar y conservar artículos en las condiciones óptimas para su consumo y qué van a suplir una necesidad en el mercado. El principal uso de un almacén es la protección de los productos, el control y la organización según la naturaleza este y los requerimientos que ello conlleva. Dentro del almacenamiento también podemos encontrar equipos, procesos, sistemas de información que contribuyen con toda la operatividad al interior del almacén. Existen diferentes tipos de almacenes según su objetivo, según su uso, su ubicación, la capacidad de almacenamiento, la naturaleza y su función logística, encontrándonos con procesos cómo recibo, despacho, alistamiento de mercancías, empaque y embalaje así, como la consolidación de mercancías y los traslados de estas entre otros.
3.2 Función del almacenamiento
El almacenaje es un conjunto de actividades que se realizan buscando guardar y preservar la mercancía en óptimas condiciones, dentro del sistema de almacenamiento se deben de tener en cuenta equipos, herramientas y elementos que permitan la movilización, el acopio y la protección de materias primas, productos terminados e insumos listos para la elaboración de otros productos o para su respectiva venta. Las instalaciones que deben ser utilizadas en un sistema de almacenamiento, deben tener unos estándares mínimos de calidad y su diseño depende del funcionamiento para el cual vaya a ser utilizado, dentro de los diferentes tipos de almacenamiento podemos encontrar almacenes según el objetivo, si el objetivo del almacén está enfocado en el tema de aprovisionamiento, se puede encontrar un almacén de materiales, contrario sensu, si el objetivo del almacén es la distribución de la mercancía, en ese caso se estará hablando de un almacén para
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producto terminado, de igual forma, los almacenes se clasifican según la naturaleza del producto, según la localización y según la función logística que vayan a cumplir. Cuando estamos hablando de almacenes según la naturaleza del producto podemos encontrar almacenes que están adecuados para el almacenamiento de materias primas, de productos en proceso y productos terminados e insumos y materiales auxiliares, que se utilizarán para el consumo interno de la compañía, también podemos encontrar almacenes llamados almacenes centrales y los almacenes regionales, que se ubican cerca al punto de consumo. Los almacenes plataforma donde no se almacena, no se guardan productos por tiempos de periodos largos, estos almacenes son utilizados para el despacho constante de mercancías, la mercancía o los productos no permanecen más de una o dos horas en el almacén, cuando se habla de almacenes según la función logística encontramos los almacenes de consolidación qué sirven para agrupar pedidos pequeños que luego son organizados en un solo pedidos. Antes de entrar en cualquier consideración sobre el almacenamiento se hace necesario poner a consideración los requisitos técnicos y organizativos de este detener un análisis sobre las características físicas de los productos la demanda con el fin de establecer la estructura física que sea más idónea para el cuidado y la protección de los productos entre las características físicas que debemos de tener de los productos cuando hablamos de un almacén es el volumen y el peso del producto el tipo de empaque la cantidad de los productos todas las características físicas la naturaleza del producto y las condiciones bajo las cuales se requiere almacenar este producto, cuál forma es necesario tener presente la caducidad del producto cuánto es el tiempo de duración si es un producto perecedero si es un producto peligroso o si es un producto de consumo. El almacenamiento de materiales requiere de un análisis exhaustivo de las características físicas y técnicas ya que es necesario conocer toda la información del producto para saber qué equipos se van a utilizar para su movimiento para su traslado cuáles van a ser las condiciones de seguridad que se deben de tener con en su manipulación en su empaque en su embalaje y cuáles van a ser los medios de contención utilizados para guardar los de igual forma se debe analizar la demanda del producto para poder saber en qué lugar es más adecuado su ubicación producto de alta rotación no deben ir en lugares de difícil acceso De igual forma productos de poca rotación no deben estar en lugares de fácil acceso. Es necesario establecer las cantidades de productos almacenar para poder tener un control en los niveles de inventario ya sea del producto terminado producto en proceso materia prima e insumos una vez determinados estos niveles de
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inventario se debe codificar el producto para su respectiva ubicación en el lugar destinado para tal fin teniendo en cuenta las características físicas del material y las condiciones de uso y manejo de este. En el almacenamiento También es importante contar con factores de planificación para la distribución y la ubicación de los productos, con respecto al tema de ubicación debemos de tener los siguientes ítems presentes, demanda del producto, cantidad, naturaleza y rotación del producto esto nos permite elegir el equipo que deba ser utilizado para su manejo y almacenamiento sin ocasionar daños o pérdidas de igual forma nos permite especificar si el equipo que se va a utilizar puede ser manual o puede ser un equipo automático. En el almacenamiento se deben de tener en cuenta métodos para la entrega y la distribución de los productos, así como el sistema en el cual se va a almacenar, estanterías móviles, estanterías fijas, sistemas de doble área, sistemas de separación móvil, sistema de movimiento por gravedad. El almacén es un lugar en el cual se desarrolla una completa gestión de los productos y debe cumplir con condiciones necesarias para recepción y acomodación de estos, las instalaciones adecuadas al tipo de producto, la entrada y salida de igual forma sede debe buscar la forma de optimizar el espacio allí destinado, teniendo presente el volumen y la capacidad del almacén, los muelles de carga y descarga, las estanterías, los pallets, los equipos, sean de tipo mecánico o manuales, con el fin de reducir espacios. Los almacenes cuentan con funciones de recepción e identificación de la mercancía, envíos, comprobación de correspondencia de datos y de productos, el control de los desperdicios y el control de la información de llegada y de salida, de igual forma la identificación e inspección a través de actividades como el cargue y descargue, la revisión física del producto, la verificación de la información y la entrega responsable dentro de las instalaciones para su debido proceso y respectiva ubicación, o para la distribución. El almacén también cumple con otra función y es la custodia y entrega de los productos. Las funciones específicas de un almacén son primero, la recepción de productos, en esta operación se pueden encontrar una serie de actividades que se realizan antes de que los productos lleguen al almacén, en esta actividad se puede ver un antes de la llegada del producto, un durante la llegada del producto y un después de la llegada del producto. Las actividades realizadas antes de la llegada del producto se enfocan en la disponibilidad de información que se debe de tener al momento de la llegada de este al departamento de aprovisionamiento y es la información relacionada con el tipo de producto que ha comprad, la cantidad, quien la envía, lugar de envió, y la documentación pertinente a los productos que
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llegan al almacén. Al momento de la llegada del producto se debe de tener personal que pueda verificar el pedido, comprobar si los artículos recibidos coinciden con la información que consta en los documentos, verificar el estado del producto, y en caso de resultar averías se debe efectuar una devolución y su respectiva información en el sistema, también es necesario el momento del ingreso al sistema informativo y la verificación de su estado, se procede luego de la inspección a la palletización para su respectiva ubicación al interior del almacén, en este momento se da inicio a otro proceso y es el relacionado al almacenaje. El almacenaje es la actividad principal que se realiza en un almacén y tiene como fin mantener los productos sea por corto o a largo tiempo, evitando que se altere la propiedad de los mismos, por lo cual es necesario tener adecuadas instalaciones con equipos y sistemas de almacenaje, de igual forma, los sistemas de información que permitan la trazabilidad y la ubicación del producto en el almacén. Después del proceso del almacenaje se continua con un proceso que se llama manejo de mercancía, el cual se da al interior del almacén lo desempeñan operarios y se caracteriza por el movimiento y ubicación de forma manual o a través de equipos sistematizados de la mercancía en su respectivo lugar, por el tiempo que se haya determinado guardarla. Otro proceso importante es la preparación de los pedidos para su respectivo despacho, más conocidos como picking y se caracterizan principalmente por la separación de las unidades de productos buscando obtener diferentes unidades, organizadas y embaladas para su respectivo despacho. Cuando se realiza el despacho del producto, se realiza el proceso de expedición y acondicionamiento de los documentos que garanticen y confirmen el envió, con el fin de que sean entregados al cliente en el estado que han sido solicitados y que permitan su posterior consumo. El despacho de la mercancía requiere de unas normas mínimas de protección y de seguridad en el empaque, embalaje y en el etiquetado, todos estos procesos deben estar debidamente documentados y en sistemas de información que permitan su trazabilidad y que permitan llevar el control en cualquier momento, información que sea vista de forma simple y comprensible.
3.3 Sistemas y equipos de almacenamiento
Actualmente existe una gran variedad de equipos que permiten la carga y la descarga de mercancía al interior de un almacén, estos se diferencian según la especialización y la utilización, dentro de estas categorías podemos encontrar equipos manuales, equipos asistidos, así como equipos que son mecánicos.
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Cuando se habla del equipo manual, es está haciendo referencia a un equipo que debe ser manejado por un individuo, sin utilizar ningún sistema extra, se operan de forma manual, entre estos equipos tenemos carretas, carretillas, plataformas de dos y de cuatro ruedas, esos equipos manuales requieren de baja inversión son fáciles y son sencillos de usar, la persona no requiere de mucho esfuerzo para su manejo, ahora bien, cuando se habla de equipos asistidos, se hablan equipos que tienen algún tipo de motor que permiten mayor movilización, más agilidad en el proceso como grúas, elevadores y montacargas, son utilizados para el acomodamiento de mercancías en lugares con alturas que van hasta los 12 pies de altura y para mercancía de Gran tamaño, por último, se tienen los equipos mecánicos, estos equipos son de última tecnología y son manejados a través de software, sistemas computarizados que no requieren del uso de un individuo para su manejo y se caracterizan por su flexibilidad, tecnología y gran ventaja en la preparación de pedidos de forma más rápida que los sistemas anteriores
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4.1 Optimización de operaciones en distribución
Teniendo en cuenta los procesos de un almacén los cuales son; recibo, acomodo, almacenamiento Cross docking, despacho, clasificación y ubicación de los productos y la preparación de pedidos, se pretende estudiar en este módulo las prácticas logísticas que permitan un mejor desempeño de estas actividades en cada una de las áreas, se da inicio con las mejores prácticas relacionadas en el almacenamiento de las mercancías.
Fuente: GS1 el salvador, almacenamiento y preparación de pedidos
Cuando se trata de recibo de mercancías es necesario contar con un programa que integre los proveedores con la empresa, la información, los sistemas que permitan un registro y un control continuo de los productos, insumos o materias primas, el objetivo en la recepción es ingresar un producto a un almacén, realizar el respectivo registro, sea de forma manual, o a través de un sistema de
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información, con el fin de verificar la calidad, cantidad del producto recibido que es enviado por el proveedor. Dentro de las mejores prácticas en el recibo de mercancía, se destaca la implementación de programas que incluyan el proveedor, relacionando aspectos como cumplimiento, garantías y tiempos de entrega de igual forma se debe tener un registro de cada movimiento que se realice, el cual es considerado una transacción, luego del recibo de la mercancía se tiene el proceso de acomodo de esta en los lugares y las ubicaciones asignadas para tal fin, una práctica exitosa es la distribución del producto en el almacén, teniendo en cuenta la clasificación del inventario si es tipo A si es tipo B o si es tipo C, así como su naturaleza y la cantidad, luego de haber seleccionado el tipo de almacenamiento y de haber realizado la clasificación tipo A, B o C se debe tener en cuenta la ubicación en las estanterías, el orden de rotación del producto. Existen métodos de almacenaje, que pueden ser a piso, el cual permite una optimización de espacio, debido al apilamiento, tiene como ventaja que se pueden utilizar equipos sencillos y no estanterías, las desventajas que presenta son los tipos de daños que pueden ocasionar al producto, la pérdida de espacio en altura y el movimiento de la mercancía, cuando se habla de almacenamiento en estantería se habla de un sistema que permite un fácil acceso, fácil ubicación del producto en el almacén, pero tiene como desventaja que se requieren equipos debido a su altura. Si se quiere realizar una práctica exitosa se deben utilizar sistemas con tecnología que permitan, primero, realizar el seguimiento y la trazabilidad del producto, su registro, su implementación y los respectivos conteos del inventario, de igual forma se debe tener en cuenta las dimensiones del producto, las actividades que se realizan en el almacén diariamente, con el fin de no obstruir la entrada y salida de los productos, verificar los procesos y analizar cada una de las actividades. Otro aspecto importante es configurar los flujos de materiales e involucrar el personal operativo en las actividades de planeación del almacenamiento, así como despejar las zonas de ingreso y de salida del almacén evitando obstrucciones y realizando la respectiva marcación de las estanterías a través de código de barras. Marcar cada unidad de empaque buscando establecer una relación entre los sistemas manuales y los sistemas computarizados que permitan llevar registros de inventario permanente y actualizado que todos y cada uno de los productos existentes. En las practicas logísticas se hace necesario tener establecido las dimensiones del producto, la forma y peso, así, como sus características físicas y los métodos
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de control de inventario, tipo de estantería, doble fondo, sencillo, de pisos corredizos, estanterías fijas y por último el tipo de empaque, el cual reduce el impacto del producto y reduce las obsolescencias y los daños. Si se quiere mejorar el proceso en almacenamiento es necesario verificar que los equipos utilizados para el manejo de los productos sean lo suficientemente fuertes para contenerlos, que permitan la fácil operatividad con el producto, un continuo flujo de entrada y de salida y verificar el diseño de la bodega con el fin de distribuir los productos entre las zonas minimizando factores de riesgo.
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