12 MXT

Instrukcja obsugi i konserwacji

Producent: MECALAC S.A.

W zwizku z prowadzon polityk staego doskonalenia wyrobw, MECALAC zastrzega sobie prawo dokonywania zmian

specyfikacji technicznej bez uprzedzenia

2

Spis treci A Instrukcja obsugi i konserwacji

1 Wstp 5 2 Dotarcie i warunki gwarancji 6 3 Bezpieczestwo 9 4 Opis maszyny 10 5 Oznaczenie maszyny 13 6 Rozmieszczenie podzespow maszyny 14 7 Specyfikacja techniczna 17

1.Masa maszyny 17

2.Wymiary 17

3. Podwozie 17

4. Zgicie wysignika 17 5. Silnik 19

6. Ukad hydrauliczny 19 - Przekadnia hydrauliczna 19 - Ukad wysignika 19 - Obrt i hydrostatyczny ukad skrtu 19 - Hamulce 19

- Filtracja oleju hydraulicznego 19

7. Pojemnoci 20 8. Siowniki 20 9. Dopuszczalne temperatury 21

10. Farba 21

11. Mosty 21

12. Koa i opony 21 13. Ukad elektryczny 21 14. Zasig wysignika 21 15. Uyteczne obcienia w kg 23 8 Obsuga i dziaanie 29

1. Kabina 29

2. Pulpit kontrolny 36

3. Panel sterujcy 40 4. Siedzenie operatora 44

5. Jazda na drodze 45

- Dostp do kabiny 45 - Uruchamianie silnika 45

- Usytuowanie ganicy 45 - jazda na drodze 45

- Po jedzie 48 6. Jazda w miejscu pracy 49

- Przed rozpoczciem pracy 49 - W czasie pracy 49

- Przerwa w pracy bez opuszczania maszyny 49

- Przerwa w pracy z zamiarem opuszczenia maszyny

50

- Zakoczenie pracy 50 7. Zasady dziaania podczas pracy 51 - Stabilizatory i blokada oscylacji 51

- Praca jako koparka 51

- Praca jako adowarka 51

3

8. Zasady bezpieczestwa 54 - Bezpieczestwo obsugi technicznej 54 - Bezpieczestwo przy pracy z pomocnikami 54 - Bezpieczestwo maszyny 54 - Mechaniczna blokada obrotu 54

- Holowanie 57

9. Mocowanie osprztu 59 - szybkozcze czerpaka 59 - Odczanie czerpaka 59 - Przyczanie czerpaka 59 - Czerpaki i oprzyrzdowanie ze zczem hydraulicznym 59 - Uywanie przycza osprztu typu Volvo 61 10. Transport maszyny 62

- adowanie na przyczep 62 - Przygotowanie do podniesienia dwigiem 62 11. Nie uywanie maszyny przez duszy okres czasu 64 - Przed magazynowaniem 64

- Podczas magazynowania 64

- Zakoczenie magazynowania 64

9. Przegld i konserwacja 66

1. Oglna kontrola stanu 66 2. Ukad paliwa 66 3. Ukad chodzenia 70 4. Silnik 74

5. Filtr powietrza 78

6. Akumulator 79

7. Mosty, skrzynia przekadniowa i reduktory k 81 8. Opony 84

9. Przedni i tylny przegub napdowy 87 10. Ukad hydrauliczny 88 11. Silnik hydrauliczny obrotnicy 92

12. Smarowanie 95

13. Ogrzewanie wodne i klimatyzacja 99

14. Schemat ukadu hydraulicznego 100 - Opcje schematu ukadu hydraulicznego 101 15. Ukad elektryczny 102 16. Skrzynka bezpiecznikowa, bezpieczniki, skrzynka elektryczna 108

10. Tabela przegldw i obsugi technicznej 109 11. Tabela rekomendowanych rodkw i materiaw

eksploatacyjnych 112

12. Problemy techniczne przyczyny wystpowania i metody usuwania

114

13. Pokadowy zestaw naprawczy 115

B. Przeadunek i podnoszenie 116

1. Zabezpieczenia 118

2. Widy do palet z przyczem Mecalac 119 3. Pyta z hakiem przeadunkowym 120 4. Widy do palet z przyczem Volvo 121 5. Wysignik dwigowy 123 6. Czujniki przecienia 124 7. Zasady pracy i bezpieczestwa 125 8. Obsuga techniczna rekomendowanych urzdze zabezpieczajcych 127

4

A Instrukcja obsugi i konserwacji

5

1. Wstp

Bezpieczestwo eksploatacji oraz wydajno maszyny zaley przede wszystkim od waciwego uywania i regularnej obsugi technicznej. Niniejsza instrukcja obsugi i konserwacji, dostarczana wraz z maszyn, jest zatem przeznaczona dla operatora maszyny. Zalecamy gorco do jak najczstszego korzystania z instrukcji, nie tylko przed pierwszym uruchomieniem maszyny (aby zapozna si z jej sposobem pracy i dziaaniem), ale take podczas codziennej pracy, obsugi lub smarowania. Aby korzysta przez dugi czas ze wszystkich zalet maszyny, naley postpowa zgodnie z wskazaniami tej instrukcji oraz spenia cile wymagania co do rodzaju oraz czasu wykonania obsugi technicznej czy smarowania. Wszelkie zgoszenia gwarancyjne bd przyjmowane pod warunkiem wykonywania wymaganych przegldw i inspekcji przez kompetentny, uprawniony personel w przepisanych okresach. Konieczne jest uywanie wycznie oryginalnych czci zamiennych, dostarczanych przez dystrybutora MECALAC. W kontaktach z dystrybutorem naley podawa typ i numer seryjny maszyny. Specyfikacja techniczna maszyny, opisanej w niniejszej instrukcji, obowizuje w dniu publikacji. Zastrzegamy sobie prawo dokonywania modyfikacji lub innowacji wszelkiego rodzaju, uwaanych za konieczne w stosunku do komponentw maszyny, w kadym momencie i bez powiadomienia i bez zobowizania poprawki w treci niniejszej instrukcji. Ilustracje oraz informacje podane w tej instrukcji nie s zobowizaniem i nie mog by podstaw do reklamacji.

Podczas pracy przestrzega obowizujcych pastwowych i zakadowych przepisw BHP.

Przed rozpoczciem pracy uwanie przeczyta rozdzia BEZPIECZESTWO niniejszej instrukcji.

6

2 Dotarcie i warunki gwarancji

Przez pierwsze 100 godzin eksploatowa maszyn ostronie. ywotno maszyny zaley od tego okresu.

Pierwsza obsuga techniczna po 100 godzinach.

Nie utrzymuj wysokich obrotw silnika, jeli nie wykonujesz ruchw z zastosowaniem hydrauliki (okoo 70% mocy). Przed rozpoczciem pracy upewnij si, e temperatura chodzenia silnika nie jest minimalna (wskanik 7, rys. B2).

Aby zapewni waciwe dziaanie i wysok ywotno zespow i czci mechanicznych naley dokadnie przestrzega podanych okresw wykonywania przegldw i obsugi technicznej (patrz tabela przegldw i obsugi technicznej)

WARUNKI GWARANCJI

MACALAC gwarantuje, e kada maszyna MACALAC wolna jest od wad materiaowych lub wad wykonania, przy normalnej eksploatacji i obsudze technicznej, przez okres 12 (dwunastu) miesicy lub 1500 (jeden tysic piset) godzin od dostawy do kupujcego. Gwarancja wygasa po 1500 godzin lub 12 miesicach, cokolwiek nastpi wczeniej

Roszczenia gwarancyjne, uwzgldniajce ograniczenia podane poniej, kupujcy powinien kierowa do sprzedajcego na pimie i bez zwoki. Okres gwarancji rozpoczyna si od uruchomienia maszyny, ktre musi mie miejsce w cigu maksimum JEDNEGO MIESICA od dnia dostawy do uytkownika. Zastosowanie gwarancji jest uzalenione od cisego przestrzegania zasad obsugi technicznej i stosowania si do wskazwek zawartych w Instrukcji obsugi i konserwacji i wynikajcych z jej zapisw przegldw gwarancyjnych. Odpowiedzialno przedstawicielstwa MECALAC z tytuu gwarancji bdzie ograniczona, wedug jego wycznego uznania, do naprawy lub wymiany czci uznanych za wadliwe lub podlegych gwarancji. Czci zostan wymienione lub naprawione w okresie gwarancji w siedzibie przedstawiciela MECALAC. Gwarancja obowizuje przy kategorycznym spenieniu nastpujcych warunkw: Zachowanie wanoci gwarancji uwarunkowana jest prowadzeniem obsugi technicznej, okrelonej w instrukcji obsugi i konserwacji, przez wyspecjalizowany personel przedstawiciela MECALAC. Obsuga techniczna opisana w instrukcji jest uwaana za normaln konserwacje i uytkownik jest odpowiedzialny za jej przeprowadzanie.

7

Gwarancja nie obejmuje:

A - stanw bdcych wynikiem niewaciwego uycia, zaniedbania, modyfikacji, wypadku lub braku przeprowadzenia niezbdnej konserwacji oraz uycia akcesoriw lub wyposaenia nie aprobowanego przez producenta. B elementw podlegajcych normalnemu zuyciu lub uywanych podczas normalnej obsugi technicznej:

Oleje, smary, filtry, ukady wtrysku paliwa, czci zuywalne kontaktujce si z podoem (opony, itd.) alternator, akumulator, czci elektryczne i elektroniczne silnika, wentylator, paski napdu wentylatora,

C czci podlege awarii wskutek oddziaywania warunkw zewntrznych: uszkodzenie uszczelnie, rur, rurocigw, rur gumowych, okablowania, pocze elektrycznych itd. wskutek dziaania piasku, czynnikw chemicznych, spadajcych gazi, kamieni itd., D Poluzowania rub, nakrtek, cznikw w wyniku dziaania wibracji lub przegrzania. E Problemy z ukadem paliwowym spowodowane wod lub zanieczyszczeniami (na przykad obecno wody w pompie wtryskowej lub zbiorniku paliwa, itd.). F Strata czasu, przerwy w pracy lub unieruchomienie maszyny lub kompensacja jakiegokolwiek typu. G Problemy z systemem chodzenia spowodowane przez przeszkody w przepywie powietrza. H Wydatki oraz czas na podre mechanikw, holowania oraz wydatki na transport i przejazdy. I Nie ponosimy adnej odpowiedzialnoci za zniszczenia, bdce wynikiem czynnikw poza nasz kontrol, jak powd, mrz, wojna, strajk, itd. Zastosowanie gwarancji jest ograniczone do wymiany czci uznanych za wadliwe wraz z robocizn. Gwarancja nie rozciga si na przesanie i zapakowanie, ktre nastpuj na odpowiedzialno uytkownika. Zgoszenie gwarancyjne wchodzi w ycie jedynie po badaniu technicznym i za zgod sprzedajcego lub producenta. Wymienione czci musz by zwrcone na koszt uytkownika, o ile nie uzgodniono inaczej. Jakakolwiek modyfikacja lub zmiana maszyny, uycie czci nie oryginalnych lub uycie wyposaenia nie zaakceptowanego oficjalnie automatycznie powoduje, e nasza gwarancja staje si niewan i nieistniejc. Wymiana, modyfikacja lub naprawa czci podczas okresu gwarancji nie powoduje przeduenia okresu gwarancji. Gwarancja ma zastosowanie jedynie w stosunku do maszyny nowej. Jeeli podczas trwania gwarancji nastpi zmiana waciciela maszyny, to okres gwarancji moe trwa nadal jedynie za pisemn zgod MECALAC. Jakiekolwiek owiadczenie co do wasnoci, zidentyfikowane jako faszywe, powoduje natychmiastowe uniewanienie gwarancji. Powysze warunki gwarancji wane s pomidzy dwiema stronami. Wszelkie ustne lub pisemne ustalenia, ktre mogyby by podane przez agenta lub sprzedawc kupujcemu, deklarujemy jako uniewanione i niewane, jeli porozumienie nie zostao uprzednio ratyfikowane przez MECALAC.

8

9

3 Bezpieczestwo

Piktogramy wskazujce uwag i odsyajce do instrukcji zostay umieszczone w niebezpiecznych miejscach maszyny.

Przeczytaj uwanie instrukcj obsugi i cile postpuj zgodnie z jej wskazaniami. Piktogram (1):

- Nalepki na przedniej lewej osonie i na tylnej prawej stronie kabiny. - Wskazuj one, e naley zachowa odpowiedni odlego od obszaru pracy, aby unikn

przypadkowego zranienia.

Piktogram (2):

- Nalepki w pobliu przegubu, po lewej stronie na skrzynce narzdziowej i po prawej stronie na tylnej czci nadwozia.

- Wskazuj one, e naley zachowa odpowiedni odlego od poczenia czci nadwozia.

Piktogram (3):

- Nalepki w pobliu przegubu, po lewej i prawej stronie przedniej czci nadwozia. - Wskazuj one na obecno wau napdowego i zatem na niebezpieczestwo woenia rk w t

przestrze.

Piktogram (4):

- Nalepki w pobliu uchwytw do otwierania oson silnika. - Wskazuj one, e niebezpieczne jest otwieranie osony pracujcego silnika, gdy grozi to zranieniem.

Piktogram (5):

- Nalepki na wysigniku, po lewej i prawej stronie. - Wskazuj one, e tylko uchwyty do podnoszenia powinny by uywane do podnoszenia maszyny.

1

0

4 Opis maszyny

Koparka zbudowana jest z przedniej czci nadwozia, tylnej czci nadwozia i obrotnicy. Centralny przegub pomidzy czciami nadwozia umoliwia skrt maszyny. Kontakt czterech k z podoem jest zapewniony przez moliwo oscylacji tylnego mostu. Obrotnica czy si z przedni czci poprzez obracajce zbate koo koronowe. Dwa niezalenie ustawiane stabilizatory, wraz z blokad oscylacji, stabilizuj maszyn podczas pracy. Obracajce obrotnic wewntrzne koo koronowe napdzane jest przez silnik hydrauliczny, wyposaone w hamulec na przypadek awarii zasilania w cinienie. Napd stay na cztery koa, w obydwu mostach mechanizmy rnicowe o ograniczonym polizgu Na obrotnicy wspiera si kabina, wysignik i przeciwciar. W tylnej czci nadwozia zamontowany jest czterocylindrowy, rzdowy silnik dieslowski, chodzony ciecz. Silnik napdza dwie pompy o zmiennej wydajnoci, ktre realizuj nastpujce funkcje:

- pompa jazdy: wczona jest w zamknity obieg z silnikiem o zmiennym wydatku, poczenie to tworzy transmisj hydrostatyczn.

- pompa wysignika: praca siownikw, wspomaganie sterowania i funkcje z tym zwizane.

Silnik dieslowski napdza take pomp o staej wydajnoci, napdzajc ukad skrtu i obrotu. Wysignik mocowany jest w rodku maszyny. Kompletny wysignik skada si z czterech elementw: wysignika, ramienia poredniego, cznika i ramienia czerpaka. Wysignik kontrolowany jest przez rwnolegowd, tworzony przez siownik wysignika, usztywnienia i cigna wysignika. Zalet ukadu jest zakres 140

o wychylenia.

Na kocu wysignika znajduje si zcze narzdzia, pozwalajce na natychmiastow zmian czerpaka lub narzdzia z kabiny, bez koniecznoci uywania rk. Czerpaki lub narzdzia podejmowane s samoczynnie, jedynie rozczenie wymaga uycia hydrauliki. Wysignik moe by zginany (offset) w obydwie strony przy pomocy siownika hydraulicznego. Kabina jest zamknita i ogrzewana. Suy ona jako ochrona na przypadek wywrcenia si lub uderzenia przez spadajcy obiekt (ROPS i FOPS). Ergonomiczne rozmieszczenia elementw sterujcych pozwala na kombinowanie rnych dziaa w sposb pynny i wydajny.

1

1

1

2

1

3

5 Identyfikacja maszyny (rys. A2) Tabliczka znamionowa producenta:

Typ

Numer seryjny

Rok produkcji Tabliczka przymocowana do przedniej czci nadwozia po lewej stronie.

Nasza obsuga posprzedana, w tym dostawa waciwych czci zamiennych, moe by efektywna jedynie pod warunkiem podawania penej informacji z tabliczki znamionowej.

Charakterystyka akustyczna

Koparka spenia wymagania co do gonoci, obowizujce w Unii Europejskiej. Charakterystyka akustyczna obejmuje: a). Maksymalny dopuszczalny poziom mocy dwiku w dB (A). Nalepka Lewa z przodu kabiny po lewej stronie na zewntrz podaje oficjalnie potwierdzony poziom mocy dwiku: 99 dB (A) b).Poziom cinienia dwiku w dB (A) zmierzony w kabinie operatora. Nalepka Lpa na na supku pionowym po stronie drzwi wewntrz kabiny podaje oficjalnie potwierdzony poziom cinienia dwiku: 71 dB (A)

Zabrania si dokonania modyfikacji maszyny, ktre mogyby powodowa zwikszenie emisji dwiku.

Tabliczki oficjalnie potwierdzonego wykonania ROPS i FOPS

Koparka odpowiada wymaganiom dotyczcych bezpieczestwa operatora: w przypadku wywrcenia si: ROPS

stanowic ochrony przed spadajcymi obiektami: FOPS Kabina wyposaona jest w struktury zabezpieczajce gr i przd, zaprojektowane tak, e pozwalaj na deformacj pozostawiajc odpowiedni przestrze wok operatora w przypadku wywrcenia si lub uderzenia przez spadajcy obiekt

Posiadanie certyfikacji ROPS i FOPS potwierdza nalepka na supku pionowym po stronie drzwi wewntrz kabiny.

Oznaczenie EC

Posiadanie certyfikacji na europejski znak bezpieczestwa CE potwierdza nalepka po lewej stronie z przodu kabiny na zewntrz.

1

4

6 Rozmieszczenie podstawowych zespow maszyny (rys. A3 i A4)

1. Sekcja przednia nadwozia 2. Sekcja tylna nadwozia 3. Prawy stabilizator 4. Lewy stabilizator 5. Prawy stabilizator teleskopowy (opcja) 6. Lewy stabilizator teleskopowy (opcja) 7. Silnik 8. (napd) pompa jazdy 9. (napd) silnik jazdy 10. Pompa wysignika 11. Pompa obrotu 12. Blok zaworowy wysignika 13. Przedni most 14. Tylny most 15. Koa 16. Wa napdowy 17. Koo koronowe obrotu 18. Silnik obrotu obrotnicy 19. Zcze gwna obrotowe 20. Komutator 21. Obrotnica 22. Przeciwwaga 23. Kabina 24. Wysignik 25. Usztywnienia 26. Cigna wysignika 27. Rami porednie 28. cznik 29. Rami czerpaka 30. Dwignia 31. Sworze zcza narzdzia 32. Zcze narzdzia 33. Siownik skrtu 34. Siowniki stabilizatorw 35. Teleskopowe siowniki stabilizatorw (opcja) 36. Siownik wysignika 37. Siownik ramienia poredniego 38. Siownik ramienia czerpaka 39. Siownik czerpaka 40. Siowniki blokady oscylacji 41. Siownik zginania 42. Skrzynka narzdziowa 43. Klimatyzator (opcja)

1

5

1

6

1

7

7 Specyfikacja techniczna

1. Masa maszyny, bez obcienia, w stanie gotowoci do pracy:

- Standardowe koa: 400.70/20 - Pene zbiornik oleju i paliwa - Waga operatora 75 kg - Bez osprztu i wyposaenia dodatkowego 9000 kg - Z yk adowarkow 9315 kg - Obcienie przednie osi 5000 kg - Obcienie tylnej osi 4315 kg

2. Wymiary, maszyna wyposaona w standardowe opony (rys. A5 :)

A: Dugo minimalna 4455 mm B: Wysoko cakowita 3020 mm C: Wysoko ze zoonym wysignikiem 2990 mm D: Tylny zwis 1410 mm E: Rozstaw osi 2225 mm F: Przedni zwis 930 mm G: Wysoko obudowy 1725 mm H: Wysoko obrotnicy 1150 mm I: Przewit 400 mm J: Szeroko na poziomie k 2250 mm K: Szeroko na poziomie stabilizatorw 2220 mm K: Szeroko przy rozstawionych stabilizatorach teleskopowych 3010 mm L: Szeroko w pozycji do jazdy 2330 mm M: Promie przeciwwagi 1360 mm N: 1400 mm

3. Nadwozie przegubowe, skrt realizowany hydraulicznymi siownikami :

- Kt skrtu +/- 33 o

- Wewntrzny promie skrtu 2630 mm - Zewntrzny promie skrtu 4910 mm - Most przedni mocowany sztywno do nadwozia - Oscylacja mostu tylnego +/- 10

o

4. Zgicie wysignika (offset) :

Hydrauliczne zgicie (offset) kocwki w prawo i lewo 33 o

1

8

1

9

5. Silnik :

- Typ: CUMMINS 4BT 4.5C - Turbodoadowany diesel, 4-cylindrowy, rzdowy - Moc netto z koem zamachowym (DIN 70020 / ECE-R2403) 74kW przy 2200 obr/min - Pojemno skokowa 3900 cm

3

- rednica x skok 95 mm x 115 mm - Chodzenie ciecz - Filtr powietrza cyklon, suchy, wkady - Zuycie paliwa (zalenie od warunkw pracy) 8 do 9 l/h - Przegrzanie i cinienie oleju zabezpieczone sygnaem ostrzegawczym na panelu kontrolnym

6. Ukad hydrauliczny :

- Trzy cakowicie niezalene obwody: napd hydrostatyczny, wysignik oraz skrt i obrt - Zcze gwne obrotowe 12-to liniowe - Napd hydrostatyczny: -

Odwracalny obwd zamknity, z rozprzgajcym zaworem obejciowym, niezbdnym przy holowaniu (patrz str. 57) Pompa jazdy 63 cm

3

Silnik 140 cm 3

Max. cinienie robocze 430 bar, max. wydatek 156 l/min Filtracja zintegrowana z pomp, 10 Zmienny wydatek oraz osiowy toczkowy silnik i pompa pozwalaj na bezstopniow zmian przekazanego momentu w caym zakresie prdkoci maszyny. Automatyczne przekazywanie momentu optymalnie dostosowanego do oporw jazdy i nastawy pedaem obrotw silnika dieslowskiego: jest to sterowanie typu samochodowego. Kierunek jazdy (F) w przd lub (R) w ty wybierany elektrycznie przy pomocy manipulatora Commodo. Dwie prdkoci w kadym kierunku jazdy: - (L) praca pomidzy 0 i 6 km/h - (H) jazda pomidzy 0 i 20 km/h wybierane elektrycznie manipulatorem Commodo: W trybie pracy adowarka moliwo nastawy (L) lub (H) oraz (F) lub (R) prawym manipulatorem. Funkcja bezstopniowego spowalniania umoliwia redukcj prdkoci jazdy przy staych obrotach silnika, w obydwu kierunkach jazdy. - Obwd wysignika:

- Z systemem wyczuwania obcienia; - Z chodnic oleju; - Osiowa pompa toczkowa o zmiennej wydajnoci

Max. pojemno 63 cm 3

Max. wydajno 140 l/min Max. cinienie 280 bar

- Skojarzone funkcje sterowane poprzez zawory elektromagnetyczne: - Niskie cinienie (~ 35 bar)

akcelerator, blokada oscylacji, zabezpieczajca konsola czopowania siedzenia

- Wysokie cinienie (~ 280 bar) stabilizatory odblokowanie narzdzia zginanie (offset)

- Kombinowany blok zaworowy SX 18 LUDV

- Pi elementw o proporcjonalnej funkcji wyczuwania obcienia z indywidualnym zrwnowaeniem dla kadego elementu: wysignika, ramienia poredniego, ramienia czerpaka, czerpaka i obwodu pomocniczego,

2

0

- Jeden element wejciowy, - Jeden centralnie -otwarty element dla obrotu z osobnym zasilaniem - Proporcjonalno funkcji zawsze zapewniana niezalenie od poziomu cinienia w kadym

elemencie - Przeciwkawitacyjny zawr upustowy na kady element - Wspomagane hydraulicznie proporcjonalne sterowniki funkcji - manipulatory lub peday - przy

spadku cinienia zasilane s z akumulatora awaryjnego.

- Obwd obrotu i skrtu hydrostatycznego:

- Skrt hydrostatyczny:

Dwustronny siownik sterowany przez 175-cio barowy element ORBITROL, chroniony przez dwa 240-to barowe zawory przeciwuderzeniowe. Pompa zbata o staym wydatku 14 cm

3

Max. wydajno 32 l/min Max. cinienie 175 bar

- Obrt: Silnik hydrauliczny z hamulcem

Max. cinienie 230 bar Pojemno 750 cm

3

Napd obrotu poprzez wewntrzne koo koronowe ze zdalnym smarowaniem Prdko obrotowa 7 obr/min

- Hamulce:

- Hamulec rczny (postojowy oraz awaryjny): - hamulec postojowy przy braku cinienia dziaa na zintegrowane tarcze na przedniej osi. - Hydrostatyczny hamulec nony (peda czcy funkcj spowalniania bezstopniowego, hamulca

gwnego i hamulca roboczego): - hamulec gwny: w pierwszej czci ruchu peda zmniejsza prdko maszyny poprzez dziaanie zaworu

(funkcja spowolniania), przy dalszym zwikszaniu nacisku, po przekroczeniu cinienia 13 bar, peda dziaa rwnoczenie na zintegrowane tarcze hamulcowe przedniej i tylnej osi (funkcja gwnego hamulca).

- hamulec roboczy: przecznik blokujcy peda w pozycji zahamowanej i umoliwia prac ze zwolnionym pedaem i w tym samym czasie z zahamowanymi hamulcami.

- Filtracja oleju hydraulicznego: w obwodzie wysignika na linii powrotnej (10 ),

ukad napdu w linii pompy wspomagajcej (10 ),

7. Pojemnoci :

- Zbiornik oleju hydraulicznego 82 l - Cakowita pojemno ukadu hydraulicznego 135 l - Obudowa przedniego mostu 6,8 l - Obudowa tylnego mostu 6,7 l - Skrzynia przekadniowa na tylnym mocie 0,75 l - Reduktor koa 0,75 l - Silnik dieslowski + filtr (miska olejowa: max. 7 l /min 1,5 l) 8,5 l - Zbiornik paliwa 130 l - System chodzenia 14 l

8. Siowniki :

rednica wewntrzna (mm) Toczysko (mm) Skok (mm)

Siownik: Wysignika 160 90 545 Ramienia poredniego 110 70 930 zgicia (offset) 100 60 260 Ramienia czerpaka 110 63 665 Czerpaka 100 60 590 Skrtu 100 45 200 Blokady oscylacji 70 70 173 Stabilizatorw 100 60 293 Teleskopowe rami stabilizatora 60 35 395

- Siy czerpaka:

2

1

- Funkcja koparki: Max. sia penetracji 3100 daN Max. sia podnoszenia 5600 daN

- Funkcja adowarki Max. sia podnoszenia 4400 daN

9. Dopuszczalne temperatury

- Max. temperatura otoczenia 40 o

C - Pyn chodzcy silnika 98

o C

- Olej hydrauliczny 93 o

C 10. Farba

- V.C.E. ty R5248 80 BR3 - V.C.E. szary R3748 80 BR3 11. Mosty

- Most mocowany na stae do przedniej czci nadwozia, z pojedyncz przekadni mechaniczn,

przeoenie: DANA 112/132

Przeoenia: - przekadnia zbata stokowa 11/35 - przekadnia planetarna redukcyjna k, 4 satelity 1/6 - Most oscylujcy tylnej czci nadwozia DANA 311 / 112 / 097

za skrzyni przekadniow typu: DANA 311

Przeoenia: - skrzynia przekadniowa: 1/2 , 46 - przekadnia zbata stokowa: 11/35 - przekadnia planetarna redukcyjna k, 3 satelity 1/6 - Mechanizm rnicowy z ograniczonym polizgiem

- Zintegrowane, mokre hamulce tarczowe: W mocie tylnym 6 tarcz W mocie przednim 6 tarcz

12. Koa i opony

- cztery identyczne koa ze stalowymi obrczami - Standardowe opony (bezdtkowe) DUNLOP 400/70-20 - Standardowe opony (bezdtkowe) MECALAC 16/17,5 R20

13. Ukad elektryczny

- Akumulator 12V 175 A - Rozrusznik 12V 2,2 kW - Alternator 12V (60A) - Alternator (opcja wersja z klimatyzatorem) 12V (120A) - Odcznik akumulatora - 26-cio ciekowy komutator, ktrego wszystkie przewody (biae) oznaczone s numerami, - Urzdzenie odcinajce dopyw paliwa do silnika dieslowskiego, - Owietlenie i sygnalizacja zgodna z wymaganiami do poruszania si na drogach publicznych, - Elektroniczny panel kontrolny, - Skrzynka przekanikw i bezpiecznikw, znajdujca si w kabinie pod siedzeniem, - Skrzynka elektryczna w tylnej czci nadwozia, - Skrytka przekanikw klimatyzatora pod podog kabiny (opcja), - Wizki przewodw z wodoodpornymi konektorami, - Minus ( - ) na masie. 14. Zasig wysignika:

- Zasig przy pracy jako koparka (rys. A6a) - zasig przy pracy jako adowarka (rys. A6b)

2

2

2

3

15. Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU WZDU MASZYNY ZE STANDARDOWYMI LUB TELESKOPOWYMI STABILIZATORAMI Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami, - na poziomym, zwartym podou, - bez uywania zgicia (offset) wysignika, - przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii, bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.) - pyta manipulacyjna + hak.

Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A7a

2

4

15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU WZDU MASZYNY BEZ STABILIZATORW Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami, - na poziomym, zwartym podou, - bez uywania zgicia (offset) wysignika, - przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii, bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.) - pyta manipulacyjna + hak.

Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A7b

2

5

15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU POPRZECZNIE DO MASZYNY ZE STANDARDOWYMI STABILIZATORAMI Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami, - na poziomym, zwartym podou, - bez uywania zgicia (offset) wysignika, - przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii, bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.) - pyta manipulacyjna + hak, - koyska tylnego mostu zablokowana.

Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A8a

2

6

15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU POPRZECZNIE DO MASZYNY BEZ STABILIZATORW Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami, - na poziomym, zwartym podou, - bez uywania zgicia (offset) wysignika, - przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii, bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.) - pyta manipulacyjna + hak, - koyska tylnego mostu zablokowana.

Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A8b

2

7

15.Diagram stabilnych obcie, w kg, 12 MSX PODNOSZENIE I PZEADUNEK W KIERUNKU POPRZECZNIE DO MASZYNY Z TELESKOPOWYMI STABILIZATORAMI Warunki pracy:

- na koach ze stabilizatorami, - na poziomym, zwartym podou, - bez uywania zgicia (offset) wysignika, - przednia i tylna cz podwozia ustawione w linii, bez narzdzia (czerpaka, yki, itp.) - pyta manipulacyjna + hak, - koyska tylnego mostu zablokowana.

Stabilne obcienia i ograniczenia hydrauliczne zgodnie z norm ISO 10567 A8c

2

8

2

9

8 Praca 1. Kabina operatora (Rys. B1)

1 Wycznik zaponu uruchamiany kluczykiem, maszyna wyposaona jest w:

- mechaniczny ukad uniemoliwiajcy wczenie rozrusznika, gdy silnik dieslowski pracuje, - elektroniczny ukad uniemoliwiajcy wczenie rozrusznika, jeli dwignia wyboru kierunku jazdy (3) nie

jest w pozycji neutralnej (N),

- zawr elektromagnetyczny wyczania silnika, dziaajcy poprzez odcicie dopywu paliwa: co oznacza, e paliwo pynie do silnika gdy elektrozawr jest wzbudzony, a nie pynie gdy zawr nie jest pod napiciem,

2 Dwignia hamulca postojowego:

- By zwolni hamulec postojowy opuci dwigni w d, - Aby wczy hamulec postojowy podnie dwign, - Pozycja dwigni wskazuje na zastosowan si zahamowania, moe on by zwolniona poprzez

podniesienie piercienia. Hamulec dziaa jako hamulec awaryjny, gdy skonstruowany zosta tak, aby pozwala na modulowanie siy hamowania.

3 Commodo dwignia wyboru kierunku ruchu w przd i w ty, wolnej i szybkiej prdkoci

ruchu: - pozycja neutralna - N

- W przd:

W przd (F), pierwszy bieg (1), wolna jazda (L), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w przd (1F/L),

W przd (F), drugi bieg (2), szybka jazda prdko (H), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w przd i w d (2F/H), - W ty:

W ty (R), pierwszy bieg (R1), wolna jazda (L), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w ty (R1/L), W przd (R), drugi bieg (2), szybka jazda (H), pozycja neutralna (N), popchn dwigni w ty i w d (R2/H), Sygna wietlny (kontrolka) wskazuje, e wybrano jazd w przd (F) (19 Rys. B2) lub jazd w ty (R) (18 Rys. B2).

Sygna wietlny (kontrolka) wskazuje, e wybrano jazd woln (L) (12 Rys. B2) lub jazd szybk (H) (13 Rys. B2).

4 Sygnay wietlne (kontrolki) jazdy wolnej (L) i jazdy szybkiej (H): przy wybraniu trybu pracy

KOPARKA lub MECALAC. 5 Panel kontrolny (Rys. B2)

6 Peda gazu (opis i dziaanie: 7 Rys. B3) 7 Peda hamulca gwnego i funkcji RUCHU POWOLNEGO:

Peda umoliwiajcy w pierwszej czci nacinicia ograniczy szybko jazdy maszyny, przy utrzymaniu staej mocy silnika, a maszyna zostanie zatrzymana (funkcja RUCHU POWOLNEGO). Peda przy dalszym naciniciu dziaa jako hamulec gwny (funkcja hamulca gwnego, patrz opis i dziaanie: 14 Rys. B3).

8 Manipulator lewego stabilizatora

8a Obnianie stabilizatora 8b Podniesienie stabilizatora 9 Manipulator prawego stabilizatora

9a Obnianie stabilizatora 9b Podniesienie stabilizatora Stabilizatory teleskopowe (opcja) (patrz Rys. B1a)

3

0

1. Kabina operatora (dalszy cig) (Rys. B1) 10 Peda funkcji dodatkowych:

Peda ten obsuguje dwa przewody rurowe funkcji dodatkowych, ktre znajduj si na ramieniu czerpaka: - Przekrcenie pedau w ty: zasilanie lewej rury, - Przekrcenie pedau w przd: zasilanie prawej rury.

W zalenoci od nastawy przecznika (17 Rys. B3) peda steruje nastpujcymi funkcjami dodatkowymi: - MECALAC 1: dodatkowa funkcja NARZDZIE - MECALAC 2: dodatkowa funkcja WYSIGNIK, jeeli przecznik (11a) znajdujcy si na

manipulatorze (11 bis)jest na pozycji RAMI POREDNIE i odwrotnie, jeeli przecznik jest na pozycji WYSIGNIK. Podwietlenie odpowiedniego symbolu (11 i 20 Rys. B2) wskazuj na wybran opcj.

11 Manipulator wysignika, ramienia poredniego i ramienia czerpaka (standard lub Mecalac 1):

- Dziaanie siownikw: eby wysun wysignik lub rami porednie: pocign manipulator wstecz, eby cofn wysignik lub rami porednie: popchn manipulator w przd,

eby wysun rami czerpaka: popchn manipulator w lewo, eby cofn rami czerpaka: popchn manipulator w prawo.

11a Przycisk:

Pozwala wybra dziaanie WYSIGNIKA (podwietlenie symbolu (11 Rys. B2) lub dziaanie RAMIENIA POREDNIEGO (podwietlenie symbolu 20 Rys. B2).

11Bis Manipulator wysignika, ramienia poredniego i ramienia czerpaka (Mecalac 2 lub ADOWARKA):

Manipulator ten poczony jest z przecznikiem trybu pracy (17 Rys. B3), z przyciskiem WYSIGNIK lub RAMI POREDNIE (11a Rys.B1) oraz z pedaem (10 Rys. B1) rwnoczenie. Przykad: Wybr funkcji WYSIGNIK umoliwia na kierowanie RAMIENIEM POREDNIM przy pomocy pedaa oraz odwrotnie. - Dziaanie siownikw:

eby wysun siownik wysignika lub ramienia poredniego: pocign manipulator wstecz. eby cofn siownik wysignika lub ramienia poredniego: popchn manipulator w przd.

Tryb ADOWARKA:

eby wysun siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w prawo, eby cofn siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w lewo.

W trybie pracy ADOWARKA sposb uywania elementw sterujcych dla wykonania wysuwania i skracania siownikw jest ODWRCONY w stosunku do standardowego trybu pracy, umoliwia to wykonywa takie same ruchy elementw sterujcych do napenienia yki - przy stosowaniu maszyny jako koparki i adowarki.

Na manipulatorze (11Bis) zamontowane s: 11a - Przycisk:

Pozwala wybra dziaanie WYSIGNIKA (podwietlenie symbolu (11 Rys. B2) lub dziaanie RAMIENIA POREDNIEGO (podwietlenie symbolu 20 Rys. B2).

11b Zmiennik jazdy w przd (F) lub w ty )R): Dziaa on w trybie ADOWERKA 11c - Przycisk: Dziaa w trybie ADOWARKA i suy do wyboru wolnej (L) lub szybkiej (H) jazdy.

3

1

3

2

1. Kabina operatora (dalszy cig) (Rys. B1a) 12 Manipulator ramienia czerpaka i obrotu:

(praca standard i KOPARKA):

- Standard

- eby wysun siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w przd, - eby cofn siownik ramienia czerpaka: pocign manipulator w ty. - eby obrci w lewo: popchn manipulator w lewo, - eby obrci w prawo: popchn manipulator w prawo. - - KOPARKA

- Manipulator ten poczony jest z przecznikiem trybu pracy ((17 Rys. B3), i pozwala na poczenie siownika RAMIENIA POREDNIEGO i RAMIENIA CZERPAKA Siowniki ramienia poredniego i ramienia czerpaka wykonuj jednoczenie wysuwanie i skracanie.

eby wysun siownik ramienia czcego i siownik ramienia czerpaka: popchn manipulator w przd, eby skrci siownik ramienia czcego i siownik ramienia czerpaka: pocign manipulator w ty,

Na manipulatorze (12) zamocowane s:

12a Przecznik zgicia wysignika w prawo i lewo (offset) 12b Przycisk sygnau dwikowego 13 Wskaniki wietlne (kontrolki) wiate drogowych i mijania 14 Przecznik zintegrowany: wiata pozycyjne, wiata mijania , wiata drogowe, sygna wietlny,

kierunkowskazy, sygna dwikowy - wiata pozycyjne: przekrci przecznik obrotowy o jeden skok (kontrolka 10 Rys.B2) - wiata mijania: przekrci przecznik obrotowy o dwa skoki (kontrolka 13) - wiata drogowe: przestawi w d ca dwigni zintegrowan (kontrolka 13) - sygna wietlny: podnie ca dwigni zintegrowan - lewy kierunkowskaz: popchn dwigni w przd (kontrolka 21 Rys. B2) - prawy kierunkowskaz: pocign dwigni w ty (kontrolka 21 Rys. B2) - sygna dwikowy: nacisn kocwk przecznika obrotowego

15 Wycznik wiate awaryjnych 16 Owietlenie kabiny 17 Zapalniczka lub gniazdko lampy przenonej (22 Rys. B2);

Gniazdko przeznaczone jest do zasilania lampy 12V.

Maksymalna moc lampy 25W

18 Panel kontrolny (Rys. B3) 19 Mechaniczna blokada obrotnicy:

Patrz: transport i zasady bezpiecznej jazdy (Rys B9 i B10)

20 Koo kierownicy 21 Dwignia ustawienia koa kierownicy 22 Fotel operatora (Rys. B4)

3

3

1. Kabina operatora (dalszy cig) (Rys. B1)

1 Manipulator lewego stabilizatora teleskopowego (opcja) 1a Obnianie stabilizatora 1b Podnoszenie stabilizatora 1c Wysuwanie podpory stabilizatora 1d Wsuwanie podpory stabilizatora 2 Manipulator lewego stabilizatora teleskopowego (opcja) 2a Obnianie stabilizatora 2b Podnoszenie stabilizatora 2c Wysuwanie podpory stabilizatora 2d Wsuwanie podpory stabilizatora Dziaanie:

Aby ustabilizowa maszyn w sposb pewny naley:

- Uywajc siownika wysun lub wsun podpory stabilizatora na odpowiedni odlego (Nie wolno wysuwa i wsuwa podpory, gdy stabilizator spoczywa na podou): - Aby wysun lewy popchn manipulator w lewo (1c), - Aby wsun lewy - popchn manipulator w prawo (1d), - Aby wysun prawy popchn manipulator w prawo (2c), - Aby wsun prawy - popchn manipulator w lewo (2d),

eby ustawi stabilizatory:

- Aby obniy lewy popchn manipulator w przd (1a), - Aby podnie lewy pocign manipulator w ty (1b), - Aby obniy prawy popchn manipulator w przd (2aa), - Aby podnie prawy pocign manipulator w ty (2b),

Mona zatem uzyska wszystkie moliwe ustawienia stabilizatorw i zapewni doskona stabilno maszyny na kadym rodzaju podoa (Rys. B1b).

3

4

3

5

3

6

2. Panel kontrolny (Rys. B2)

Wskaniki:

1-wiato ostrzegawcze adowania akumulatora (z alarmem dwikowym): wiato zapala si, gdy przy pracujcym silniku dieslowskim alternator nie aduje akumulatora skontaktowa si z autoryzowanym serwisem Mecalac.

2-wiato ostrzegawcze cinienia oleju w silniku (z alarmem dwikowym): wiato zapala si, gdy cinienie oleju w pracujcym silniku jest niewystarczajce Natychmiast wyczy silnik skontaktowa si z autoryzowanym serwisem Mecalac.

3-wiato ostrzegawcze cinienia wspomagania (z alarmem dwikowym): wiato zapala si, gdy cinienie w linii pedau hamulca gwnego przekracza 20 bar.

4-wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtra powietrza silnika: wiato zapala si, gdy filtr powietrza silnika jest zabrudzony, wymieni dwa wkady filtra. 5-wiato ostrzegawcze zabrudzenia filtra zwrotnego oleju hydraulicznego : wiato zapala si, gdy filtr jest zabrudzony - wymieni wkad filtra. Jeeli po wymianie filtra wiateko wci si pali, skontaktowa si z serwisem Mecalac. 6-wiato ostrzegawcze temperatury oleju hydraulicznego: nie uywane 7-Wskanik temperatury pynu chodzcego silnika (z alarmem dwikowym) Pozwoli silnikowi wystygn na wolnych obrotach. 8-Wskanik poziomu paliwa ( z sygnalizacj koca paliwa) 9- wywietlacz:

Przez przycinicie przycisku zmienia si, co ma pokaza wywietlacz: - Cakowita ilo motogodzin, - Dzienny licznik godzin pracy. Kasowanie nacisn duej ni trzy sekundy. - Obroty silnika. Niezalenie od nastawy, po dziesiciu sekundach wywietlacz wraca do pokazywania obrotw silnika.

10- Swiata 11-wiato RAMI POREDNIE aktywne (Prawy manipulator). 12- Jazda wolna 13- Jazda szybka 14-wiato wzdunej pozycji obrotnicy wiato, ktre zapala si, gdy pozycja obrotnicy jest wyrwnana z osi przedni czci nadwozia (wysignik ustawiony wzdu osi wzdunej maszyny) 16-wiato ostrzegawcze przecienia: Patrz dzia B: Przeadunek i podnoszenie 17-wiato ostrzegawcze hamulca postojowego wiato, zapalajce si, gdy wczony jest hamulec

postojowy przedniej osi.

18-Jazda do tyu 19-Jazda do przodu

20-wiato WYSIGNIK aktywny (Prawy manipulator). 21-Kierunkowskaz 22-Gniazdo 12V 23-Lampka

3

7

2. Panel kontrolny (dalszy cig) (Rys. B2) Funkcja PRACA

17 Wcznik przycza osprztu Volvo wycznik zarezerwowany dla opcji szybkozcze Volvo.

18 Wcznik blokowania dla pozycji transportowej, neutralizowanie manipulatorw: wycznik

odczajcy manipulatory wyposaenia, wysignika, obrotnicy i stabilizatory do jazdy po drogach.

Nie uywa innych funkcji hydraulicznych przy zaczonej funkcji blokowania

19 Wycznik obrotowego wiata ostrzegawczego. 20 Wycznik blokowania oscylacji: wycznik uywany do wczenia i wyczenia blokady oscylacji dla

zwikszania stabilnoci maszyny przy pracy wysigniku ustawionym poprzecznie. Nie stosowa blokady przy jedzie maszyny.

21 oraz 23 przyciski odblokowywania przycza osprztu.

Aby odblokowywa narzdzie lub czerpak nacisn jednoczenie przycisk 21 i 23. Przyciskw tych mona uywa wycznie do wymiany osprztu, gdy niekontrolowane odczenie osprztu moe by powodem powanego niebezpieczestwa!

Przed odblokowaniem czerpaka lub narzdzia upewni si, czy s one poprawnie umocowane i: - upewni si, czy nie s wicej ni 20 cm ponad podoem - upewni si, czy ich odczepienie nie zagraa yciu i zdrowiu ludzi oraz stabilnoci maszyny! 22 Przycisk blokady akceleratora:

Wycznik umoliwia prac bez trzymywania stopy na pedale gazu, ktry blokowany jest w pozycji obrotw maksymalnych (brak moliwoci blokady w pozycjach porednich). eby to zrobi naley: - Nacisn do oporu peda przypieszenia i nacisn przycisk. Zapala si wiato informacyjne i peda jest podtrzymywany w pozycji maksymalnej szybkoci (z dwigni biegw w pozycji neutralnej N. jeeli wczony jest bieg, blokowanie pedau nie dziaa). - Zdj stop z pedau. Wszystkie funkcja KOPARKA wykonywane s z maksymalnymi obrotami silnika. - eby ruszy w przd lub w ty odblokowa peda poprzez nacinicie przycisku, wiato informacyjne ganie.

Jeeli przez pomyk wcza si bieg przy zablokowanym pedale, nastpuje automatyczne odblokowanie i silnik wraca do minimalnych obrotw.

24 Przycisk blokady hamulca.

Przycisk umoliwia stosowanie hamulca gwnego jako hamulca roboczego. Mona zdj stop z pedau hamulca, podczas gdy hamulec jest zablokowany. eby to zrobi naley: - Nacisn do peda hamulca i nacisn przycisk. (z dwigni biegw w pozycji neutralnej N. jeeli wczony jest bieg, blokowanie hamulca nie dziaa). Zapala si wiato informacyjne. - Zdj stop z pedau. Hamulce s zablokowane. - eby ruszy w przd lub w ty odblokowa peda hamulca poprzez nacinicie przycisku, wiato informacyjne ganie.

25 Wycznik zabezpieczajcy przecienia: Patrz dzia B: Przeadunek i podnoszenie

3

8

2. Panel kontrolny (dalszy cig) (Rys. B2) Funkcje OPCJE

26 Przecznik funkcji F1 nie uywany

27 Przecznik funkcji F2 nie uywany

28 Przecznik Wcz wycz wyposaenia dodatkowego (mot hydrauliczny).

29 Przecznik funkcji uatwiona jazda opcja

Funkcje TRYB PRACY

30 Funkcje realizowane pedaem WYSIGNIK lub RAMIE POREDNIE: Funkcja odsuwania lub zbliania wysignika lub ramienia poredniego. Przeczanie realizowania funkcji pedaem (12 rys. B1) przez WYSIGNIK lub RAMIE POREDNIE (13a rys. B1) lub odwrotnie. Sterowanie manipulatorem (13 rys. B1).

31 DODATKOWE NARZDZIE funkcje realizowane pedaem

32 Przecznik funkcji roboczych: Aby przeczy jeden tryb na inny, naley nacisn przycisk. 33 Funkcja ADOWARKA:

Aby wysun lub przycign rami yki w pozycji ADOWARKA. Sterowanie poprzez manipulator (13 rys. B1).

Przy tej funkcji (ale TYLKO dla tej) ustawi przecznik (4 rys. B1) na pozycji W PRZD Przestawianie czerpaka odbywa si automatycznie.

Funkcja na zezwala take, poprzez manipulator (13 rys. B1), na wybr naprzd lub w ty (13b rys. B1) jak rwnie na wybr niskiej prdkoci (I) lub wysokiej prdkoci (II) (13c rys. B1)

34 Funkcja WSPLNE DZIAANIE:

Rami porednie i rami yki jednoczenie wysuwa si lub przyciga. Sterowanie wsplnej pracy poprzez manipulator ramienia yki (14 rys. B1).

3

9

4

0

4

1

3. Panel przyrzdw (Rys. B3)

Modu A: odblokowanie narzdzia 1 oraz 18: Przyciski odblokowania narzdzia (wersja standardowa i VOLVO)

eby odblokowa narzdzie, rwnoczenie nacisn na przycisk 1 oraz 18. Przyciski mog by uywane WYCZNIE podczas wymiany narzdzia, poniewa w wyniku rozczenia cinienie moe spa i spowodowa powane zranienie.

Przed uywaniem sprawdzi, czy narzdzie lub yka: - s prawidowo umocowane; - nie znajduj si wicej ni 20 cm nad poziomem podoa, - jeeli spadn nie zagro yciu i zdrowiu ludzi i nie zagro stabilnoci maszyny.

2 Wycznik blokady oscylacji: Wycznik zwiksza stabilno maszyny podczas pracy wysignika w pozycji poprzecznej do osi maszyny. Nie uywa tego wycznika podczas jazdy. 3 Wycznik blokady w pozycji transportowej, neutralizujcy manipulatory: Wycznik ten neutralizuje manipulatory wysignika, obrotu i stabilizatorw na okres jazdy po drodze. 4 nie uywane Modu B: tryb pracy ADOWARKA 5 Przycisk zabezpieczenia blokady (Przycze narzdzia typu VOLVO opcja)

Nigdy nie uywa innej funkcji hydraulicznej w czasie blokowania uchwytu narzdzia

6 Wycznik obrotowego wiata ostrzegawczego (opcja) 7 Przycisk blokady gazu:

Wycznik umoliwia prac bez utrzymania stop nacisku na peda przypieszenia, podczas gdy peda jest utrzymywany w pozycji maksymalnych obrotw (brak moliwoci blokady w pozycji poredniej). Aby to uzyska naley:

- Nacisn peda gazu do oporu i nacisn przycisk. Zapala si wiato informacyjne przy przycisku a peda jest utrzymywany w pozycji maksymalnych obrotw. Dwignia prdkoci musi by w pozycji neutralnej (N), jeeli wczony jest bieg, blokada nie dziaa.

- Zdj stop z pedau. Wszystkie funkcje trybu pracy KOPARKA mog by wykonywane przy

maksymalnych obrotach silnika.

- Aby przejecha w przd lub w ty, trzeba odblokowa peda gazu poprzez nacinicie przycisku - wiateko ganie.

Jeeli przez pomyk wczy si bieg, gdy akcelerator jest w pozycji zablokowanej, odblokowanie nastpuje samoczynnie, a w tym przypadku obroty silnika spadaj do minimum.

8 Wycznik tylnych wiate roboczych (opcja)

4

2

3. Panel przyrzdw (dalszy cig) (Rys. B3) Modu C: wycieraczki szyb 9 Wycznik wycieraczki szyby przedniej 10 Przycisk spryskiwacza przedniej i tylnej szyby 11 Wycznik wycieraczki tylnej szyby: Aby wczy wycieraczk, naley przeczy zapon silnika (wewntrz

kabiny) na poz. 1. 12 nie uywany Modu D: wiata robocze 13 Wycznik przednich wiate roboczych 14 Wycznik blokady hamulca

Wycznik, ktry umoliwia uywanie hamulca gwnego jako hamulec roboczy. Dziki niemu moliwe jest utrzymywanie maszyny zahamowanej - bez trzymania nacinitego pedau hamulca. Aby to uzyska, naley wykona nastpujce czynnoci: - Zahamowa, nacisn wycznik (dwignia zmiany biegw w pozycji (N) neutralnej, jeli wczony jest

bieg blokada nie dziaa, zapala si wiateko. - Zdj stop z pedau. Hamulce s zablokowane. - Aby przejecha maszyn w przd lub w ty, odblokowa peda hamulca przez nacinicie wycznika.

wiateko ganie.

15 Wycznik bezpieczestwa przecienia przy podnoszeniu adunku Patrz dzia B: Przeadunek i podnoszenie

16 Przycisk MODE wywietlacza: Przycisk umoliwiajcy wywietlanie obrotw silnika (9 Rys. B2) oraz po przyciniciu: - raz licznika godzin pracy - dwa razy prdko w km/h (opcja). Wywietlacz kasuje si samoczynnie

17 Przecznik trybu pracy,

Wybr jednego z czterech trybw pracy: - MECALAC 1 (standard): Wyduanie lub skracanie siownikw wysignika lub ramienia poredniego

wybierane poprzez wybr pozycji WYSIGNIK lub RAMI POREDNIE przy pomocy przycisku ( 11a Rys. B1). Kierowanie prac przy pomocy manipulatora (11 Rys. B1)

- MECALAC 2: Rwnoczesne wyduanie lub skracanie siownikw wysignika lub ramienia poredniego.

Wybr pozycji WYSIGNIK pozwala na obsug RAMIENIA POREDNIEGO (11a Rys. B1) pedaem (10 Rys. B1) rwnoczenie i odwrotnie. Kierowanie prac przy pomocy manipulatora (11Bis Rys. B1)

- ADOWARKA: Wyduanie lub skracanie siownika czerpaka w trybie ADOWARKA Kierowanie prac

przy pomocy manipulatora (11Bis Rys. B1), dla tego trybu ustawi dwigni (3 Rys. B1) na pozycji W PRZD, lecz tylko dla tej. Przestawienie yki odbywa si samoczynnie. Funkcja ta pozwala to na wybr, przy uycia manipulatora (11 Bis Rys. B1), kierunku jazdy w przd lub w ty (11b Rys. B1) jak rwnie na nastawienie szybkoci niskiej (L) lub wysokiej (H) (11c Rys. B1).

- KOPARKA: Rwnoczesne wyduanie lub skracanie siownikw ramienia poredniego i ramienia yki. ZESPOJENIE DZIAANIA SIOWNIKW. Kierowanie prac przy pomocy manipulatora (12 Rys. B1),

18 Przycisk odblokowania narzdzia 19 wiato odblokowania narzdzia (uchwyt narzdzia typu VOLVO opcja)

4

3

4

4

4

5

4. Fotel operatora (Rys. B4)

1 Konsola przegubowa 1a Dwignia zwalniania konsoli 1b Blokada manipulatorw (zabezpieczenie dostpu do kabiny): Aby dosta si do kabiny:

- Przechyli konsol do tyu do pozycji (A) przy uyciu dwigni (1a). Manipulatory wysignika s blokowane poprzez wycznik kracowy (1b). Ruchy niemoliwe.

- Usi na fotelu, - Popchn konsol w przd do pozycji (B), manipulatory wysignika zostan wczone i praca jest

moliwa. Aby opuci kabin:

- Przechyli konsol do tyu przy uyciu dwigni (1a) Manipulatory wysignika s blokowane poprzez odcicie wycznika kracowego (1b).

- Opuci kabin.

Wane jest, eby pozostawi konsol w pozycji (A) opuszczajc kabin.

2 Dwignia do ustawiania wysokoci i pochylenia siedzenia:

- Nastawianie wysokoci przodu siedzenia (C) - Nastawianie wysokoci tyu siedzenia (D) - Nastawianie wysokoci siedzenia w gr i w d (E), 65 mm.

3 Dwignia do ustawiania pochylenia oparcia siedzenia 4 Dwignia do poziomego ustawiania siedzenia 5 Przycisk do regulowania twardoci siedzenia (zalenie od wagi operatora) 6 Przyciski do ustawiania pochylenia podprek rk 7 Pas bezpieczestwa

4

6

5. Poruszanie si po drodze

- Zajmowanie miejsca w kabinie (Rys. B5):

- Upewni si, e z poczenia obydwu czci nadwozia jest zdjta blokada (1 Rys. B8), - Otworzy drzwi kabiny przy uyciu klamki zewntrznej (1). Wej do kabiny przy pomocy stopnia (2)

oraz lewej (3) i prawej (4) porczy. - Po zajciu miejsca przekrci na miejsce przegubow konsol fotela (5), i upewni si, czy jej

urzdzenie blokujce jest zaczone (1b rys. B4).Zamkn drzwi przy pomocy porczy wewntrznej (6). - Dopasowa ustawienie fotela (Rys. B4), - Ustawi lusterka na zewntrz kabiny: - Lusterko wsteczne (7) na przednim prawym supku kabiny(7). - Lusterko wsteczne (8) na przedniej lewej pokrywie obrotnicy. Skorzysta z czyjej pomoc w ustawianiu. - Lusterko przednie (9) (opcja) - aby widzie przd maszyny zamontowane na pododze przodu kabiny.

Skorzysta z czyjej pomoc w ustawianiu. - Zapi pas (10)

Uwaga: Bardzo wane jest podniesienie konsoli fotela (5) w celu opuszczenia kabiny. Drzwi otwiera si przy pomocy klamki wewntrznej (11). Uruchamianie silnika dieslowskiego:

- Upewni si, e dwignia wyboru kierunku jazdy (3 Rys. B1) znajduje si w pozycji neutralnej, e

przecznik trybu pracy NIE jest w pozycji ADOWARKA , e hamulec postojowy jest prawidowo wczony (2 Rys. B1), i e manipulatory s zneutralizowane przez uycie przeznaczonego do tego przycisku (3 Rys. B3).

- Woy kluczyk do stacyjki wycznika zaponu (1 Rys. B1) - Przekrci kluczyk do pozycji zapon, nastpnie start. Trzyma t pozycj, a silnik zacznie pracowa

stabilnie. - Rozgrzewa silnik dieslowski po upewnieniu si, e zgaso CZERWONE wiateko cinienia oleju silnika

(2 Rys. B2). Unika zwikszania obrotw . Utrzymywa stae obroty i stopniowo zwiksza je do poowy prdkoci maksymalnej. Czas trwania okresu rozgrzewania zaley od temperatury zewntrznej i powinien trwa przynajmniej 15 minut.

- Miejsce zamocowania ganicy (12): za fotelem operatora. - Chowane okno otwierane od wewntrz przez dwigni (13) zaopatrzon w blokad.

Nie zapomnie zabezpieczy chowanego okna blokad w pozycji jazdy.

- Poruszanie si drog:

Zjedajc z pochyoci dostosowa prdko i kontrolowa j odpowiednio, eby nie przekroczy dopuszczalnych obrotw silnika i nie zniszczy elementw hydraulicznych i mechanicznych ukadu przeniesienia napdu

4

7

4

8

4

9

- Poruszanie si drog (dalszy cig)

- Przed rozpoczciem jazdy sprawdzi dziaanie:

hamulca gwnego ((7 Rys. B1) oraz hamulca postojowego (2 Rys. B1) ukadu kierunkowego (21 Rys. B1)

owietlenia i urzdze sygnalizacyjnych (Rys. B1, B2 i B3)

- odblokowa manipulatory uywajc przecznika (3 Rys. B3), jeeli niezbdne bdzie wykonywanie dziaa wysignikiem.

Jeeli na wysigniku zaoone jest narzdzie, umieci je jak najbliej przodu maszyny, okoo 20 cm od podoa, lub wicej zalenie od uksztatowania terenu, jak najbardziej ograniczajc wysoko podniesienia narzdzia nad ziemi.

W Niemczech i Woszech (Rys. B6) obowizuje zamontowanie na wysigniku elementw sygnalizacyjno-zabezpieczajcych. Przy maszynach nie wyposaonych w zawory, upewni si, czy s one zamontowane. Uwaga: Wochy, w pozycji jazda / adowarka: tuleja (H) jest mocowana na siowniku zgicia a tuleja ((G) jest mocowana na siowniku wysignika . Niemcy: lampa przednia mocowana jest na siowniku yki (D) Wochy: Obustronne tablice ostrzegawcze (E), czoowa tablica ostrzegawcza (F) oraz, w pozycji jazda / adowarka, s take obowizkowe osony zbw (J) lub osona ostrza (K).

- Sprawdzi, czy stabilizatory s rzeczywicie w pozycji podniesionej i wsunite w przypadku stabilizatorw teleskopowych (opcja) (Rys. B1a)

- Upewni si, czy obrotnica jest ustawiona osiowo, wczone zostanie zielone wiato (14 Rys. B2) - opuci sworze blokujcy obrotnicy (Rys. B10) - Zneutralizowa manipulatory ((wysignika, obrotnicy i stabilizatorw) przy uyciu wycznika ((3 Rys. B3) - Wybra dany kierunek jazdy BEZ NACISKANIA GAZU. Zwolni hamulec postojowy, nacisn peda

gazu i maszyna ruszy - Zmiana z szybkoci jazdy wolnej, roboczej (L) na jazd szybk, drogow (H) jest rczna. - Wybra kierunek jazdy (3 Rys.B1) i nacisn peda gazu (6 Rys. B1). Przekadnia hydrostatyczna

wprowadzi odpowiedni zmian. Jeeli wybrana jest jazda szybka lub wolna, to zapalaj si wiateka (4 Rys. B1 oraz 12 lub 13 Rys. B2) razem ze wiatekami kierunku jazdy (18 (R) lub 19 (F) Rys. B2).

- Podczas jazdy dostpne s:

peda hamulca gwnego i RUCHU POWOLNEGO hamowania hydrostatycznego ((7 Rys. B1)

hamulec postojowy (2 Rys. B1), ktry spenia take funkcj hamulca awaryjnego, pozycja dwigni reguluje si hamowania.

- Po jedzie: - Zwalnia ruch maszyny a si zatrzyma poprzez naciskanie pedau hamulca i bez uywania gazu - Wczy hamulec postojowy, podnoszc dwigni. - Przestawi nastawnik kierunku jazdy (3 Rys.B1) w pozycj neutraln, gasn ZIELONE wiata (18 19

rys. B2) - Odblokowa manipulatory (wysignika, obrotnicy i stabilizatorw) poprzez przeczenie wycznika

(3 Rys. B3) - Podnie sworze blokujcy obrotnicy (Rys. B9) - Usun zabezpieczenia wysignika (Rys. B6 dotyczy Niemiec) - Jeeli maszyna wyposaona jest w yk lub narzdzie, obniy je do poziomu podoa i sprawdzi

manipulator (11 Rys. B1) - Wyczy silnik dieslowski i wyj kluczyk ze stacyjki (1 Rys. B1) - Podnie przegubow konsol fotela (1 Rys. B4) - Otworzy drzwi przy uyciu klamki wewntrznej (11 Rys. B5) - Wyj z kabiny posugujc si stopniem (2 Rys. B5) oraz lew (3 Rys. B5) i praw (4 Rys. B5) porcz, - Zamkn drzwi kabiny - Otworzy tyln pokryw i odczy akumulator (1 Rys. C11)

5

0

6. Ruch w miejscu pracy

W czasie pracy operator moe uywa maszyny stacjonarnie, w jednym miejscu, lub wykonujc przejazdy maszyn. Podczas przejazdw roboczych naley kierowa si tymi samymi wskazwkami i instrukcjami, jak podane w paragrafie Poruszanie si po drodze

- Przed rozpoczciem pracy: - Sprawdzi ruchy maszyny i jej wysignik, eby nie zagraa on ludziom w miejscu pracy - Upewnij si, czy yka lub narzdzie maszyny jest odpowiednie do pracy, ktra ma by wykonana

Patrz dzia B Przeadunek i podnoszenie i postpuj zgodnie z instrukcjami, odnoszcymi si do wykrywania przecienia i urzdze zabezpieczajcych

- Podczas pracy:

- Naley uywa hamulcw gwnych jako hamulca roboczego w miejscu pracy stacjonarnej, naciskajc przycisk blokujcy hamulce (14 Rys. B3). Umoliwia to prac przy puszczonym (nie nacinitym) pedale hamulcowym, a zahamowanymi hamulcami.

- Uywa hamulca postojowego zawsze, gdy tryb pracy nie wymaga natychmiastowego ruchu maszyny.

Stosuj hamulec postojowy automatycznie, podczas kadej nawet krtkiej przerwy pomidzy przejazdami.

- Nigdy nie tra kontroli nad stabilnoci i ruchem maszyny, gdy moesz narazi siebie i innych ludzi na

utrat zdrowia i ycia.

Obserwuj uwanie, co dzieje si wok maszyny.

- Jeeli podczas manewrowania yka lub narzdzie znika z pola widzenia operatora, musi on zapewni sobie pomoc jednego lub wicej pracownikw tej samej firmy, prowadzcych prac w tym samym miejscu. W takim przypadku operator powinien by jeszcze bardziej czujny.

- Przerwanie pracy bez opuszczania maszyny

- Unieruchomi maszyn, ustawi dwigni w pozycji neutralnej (3 Rys. B1), Zacign hamulec

postojowy (2 Rys. B1) - Wyrwna obrotnic z osi przedniej czci nadwozia, uywajc manipulatora (12 Rys.B1) i wiateka

wyrwnania (14 Rys. B2), - Obniy yk lub narzdzie do poziomu ziemi manipulatorem (11 Rys. B1), - Zalecane jest wyczenie silnika dieslowskiego lub zneutralizowanie manipulatorw wycznikiem (3

Rys. B3).

5

1

- Przerwanie pracy w celu opuszczania maszyny:

- Unieruchomi maszyn, ustawi dwigni w pozycji neutralnej (3 Rys. B1), - Zacign hamulec postojowy (2 Rys. B1) - Wyosiowa obrotnic z przedni czci nadwozia, uywajc manipulatora (12 Rys.B1) i wiateka

wyrwnania (14 Rys. B2), - Obniy yk lub narzdzie do poziomu ziemi manipulatorem (11 Rys. B1), - Zalecane jest wyczenie silnika dieslowskiego lub zneutralizowanie manipulatorw wycznikiem

(3 Rys. B3). - Podnie przegubow konsol fotela (1 Rys. B4) - Otworzy drzwi przy uyciu klamki wewntrznej (11 Rys. B5) - Wyj z kabiny posugujc si stopniem (2 Rys. B5) oraz lew (3 Rys. B5) i praw (4 Rys. B5) porcz, - Zamkn drzwi kabiny. Koniec pracy

- Zalecenia s takie same jak powyej, poza tym naley wyczy silnik dieslowski oraz odczy akumulator (1 Rys. C11)

CZYSZCZENIE WYSOKOCINIENIOWE (PAR) POWINNO BY STOSOWANE Z DU OSTRONOCI. Aby zapobiec wnikniciu wody, dla zachowania bezpieczestwa pracy i prawidowoci dziaania, zasoni wszystkie otwory (odpowietrznik) oraz zabezpieczy zespoy elektryczne (dawnice kabli, wizki przewodw). Nie uywa tej metody czyszczenia wewntrz kabiny. Naley zamie j i uywa gbki. Unika natrysku wod. To Samo dotyczy przestrzeni zasysania powietrza do silnika.

5

2

7. Zasady dziaania podczas pracy

Stabilizatory i blokada oscylacji: Praca statyczna:

- Obniy dwa stabilizatory (8 i 9 Rys. B1 lub opcja B1a) do poziomu podoa, potem zablokowa koysk (2 Rys. B3)

Uwaga: jeeli podoe nie jest paskie i rwne, niezaleno dwu stabilizatorw umoliwia korekt wypoziomowania przedniej czci nadwozia. Opcja stabilizatorw teleskopowych (B1a) pozwala na rozszerzenie powierzchni stabilizacji. Praca dynamiczna:

- Zaleca si obnienie stabilizatorw tak, jak to moliwe na wszelki wypadek. To nie wpywa na jazd. - Przy pracy na paskim, jednorodnym podou (na przykad asfalt, pyty betonowe, itp.) zablokowa

oscylacj (2 Rys.B3).

Uwaga: jeeli pochylenie podoa jest bardzo strome, naley porusza si z prdkoci robocz (L) (3 Rys. B1).

Uywa pedau RUCHU POWOLNEGO hamowania hydrostatycznego (7 Rys. B1), jeli to niezbdne.

Obniy wysignik z yk tak nisko, jak tylko to moliwe (11 i 12 Rys. B1)

Praca jako koparka ( yka koparki i czerpak do roww):

- Wysun wysignik, rami porednie i czerpak (11 i 12 Rys. B1), skieruj zby yki prostopadle do podoa.

- Rozpocznij kopa, uywajc siownikw ramienia czerpaka i wysignika, a potem, zalenie od sytuacji, uy siownika yki (11 Rys. B1). Siownik ramienia poredniego uywany jest do ustalania powierzchni, po ktrej porusza si yka.

- Koczc kopanie zamkn yk, podnie j siownikiem wysignika i siownikiem ramienia yki, gdy to niezbdne siownikiem ramienia poredniego i obrci si do punktu rozadowania.

Uwaga: Unika pracy szarpanej, wykorzystywa proporcjonalno manipulatorw. Praca jako adowarka (z yk adowarkow lub 4 w 1) Praca statyczna:

Wysun yk z zbami rwnolegle do podoa. Rozpocz adowanie uywajc siownika ramienia czerpaka (12 Rys. B1). Nastpnie, zalenie od sytuacji, uy siownika yki (11Bis Rys. B1),

Zamkn yk na kocu adowania i podnie j siownikiem ramienia poredniego (11Bis Rys. B1). Obrci si w kierunku miejsca wyadowania.

Praca dynamiczna:

Ustawienie yki takie same, jak powyej. Uy napdu maszyny do dokona penetracji yk. Siownikiem yki wspomc penetracj.

Nastawi nisk (L), robocz prdko jazdy. Efektywno jest zwikszona przy stosowaniu pedau powolnej jazdy (7 Rys. B1) aby wykorzysta ca moc ukadu hydraulicznego, niezalenie od niskiej prdkoci jazdy.

Podnie yk przy kocu operacji, uywajc do tego ramienia poredniego (11 Bis Rys. B1), potem manewrowa maszyn do miejsca wyadunku.

Uwaga: Unika pracy szarpanej, wykorzystywa proporcjonalno manipulatorw.

5

3

5

4

5

5

8. Zasady bezpieczestwa

Wszystkie, nawet najmniejsze oznaki uszkodzenia, naley naprawia natychmiast (na przykad bezpiecznik, spalona arwka, niewielki przeciek zczki). Takie drobne uszkodzenia mog prowadzi do bardzo powanych awarii, zwaszcza, jeeli dotycz wskanikw, sygnalizatorw i zabezpiecze. Przeprowadza sprawdzenie, nawet krtk inspekcj maszyny, na zakoczenie pracy lub w momencie przyjmowania nowych polece (w przypadku pracy na zmiany)

- Obsuga techniczna:

Powinna by prowadzona przez przeszkolony i dowiadczony personel, w przewidzianych okresach przegldw.

- Ustawi maszyn na paskim podou, - Cakowicie wyczy maszyn (wraz z wyposaeniem i osprztem). - Zblokowa obydwie czci nadwozia sworzniem (1 Rys. B8) w razie wykonywania prac z przegubem, - Odczy akumulator przy wykonywaniu okrelonych prac ( na przykad przy spawaniu).

Uwaa na czci ruchome i posiadajce wysok temperatur.

- Prowadzenie

W przypadku ograniczonej widocznoci naley zapewni sobie pomoc i wskazwki innych ludzi i mie pewno, e:

- Ci ludzie znajduj si poza obszarem niebezpiecznym oraz e nie ma przeszkd uniemoliwiajcych im odsunicie si jeszcze dalej,

- Dawane przez nich sygnay s cakowicie jasne i zrozumiae, - Zosta umwiony sygna niebezpieczestwa, na przykad sygna dwikowy. - Maszyn musi kierowa operator, a nie osoba lub osoby pomagajce i dajce wskazwki. - Maszyna:

Nie parkowa maszyny na pochyociach, nasypach, podoach, na ktrych istnieje ryzyko obsunicia si ziemi czy zelinicia si. Naley uywa klinw pod koa

Granice dopuszczalnego pochylenia terenu wynosz: wzdunie: 45% poprzecznie: 35%

- Urzdzenie do mechanicznej blokady obrotu Uywa podczas jazdy drog lub podczas transportu na naczepie lub przyczepie.

- Blokad wcza: - Gdy pooenie obrotnica jest wyrwnane z osi przedniej czci nadwozia ZIELONE wiato (14 Rys.

B2). poprzez sworze wsuwany do tulei, sztywno doczonej do obrotnicy: - Sworze w pozycji podniesionej (1 Rys. B9): obrt swobodny, - Sworze w pozycji opuszczonej (1 Rys. B10): obrt zablokowany.

Nie zapomnie o odblokowaniu przed rozpoczciem pracy.

5

6

5

7

5

8

8. Zasady bezpieczestwa (dalszy cig)

- Holowanie:

- Rozczy napd hydrostatyczny (Rys. B11):

Przed przystpieniem do operacji rozczania napdu hydrostatycznego, upewni si, czy wczony jest hamulec postojowy.

- Wczy hamulec postojowy (2 Rys. B1) - Odkrci nakrtki zabezpieczajce (1) zaworw obejciowych kluczem 13 mm a potem kluczem

imbusowym 5 mm, wkrci ruby (2) zagbione z nakrtkami zabezpieczajcymi , - Hamulec postojowy moe by zwolniony dopiero po poczeniu maszyny sztywnym holem z

cignikiem. - Uwaga: Jeeli cinienie akumulatora nie jest wystarczajce, aby zwolni hamulec postojowy, czerwone

wiato informacyjne ((3 Rys. B2), odkrci nakrtk toczyska siownika (1 Rys. B12) kluczem 24 mm aby zwolni tarcze hamulcowe.

Gdy napd hydrostatyczny jest rozczony, maszyn mona holowa, lecz hamulec gwny (7 Rys. B1) nie dziaa.

- Po holowaniu maszyny naley odkrci ruby (2) i zablokowa nakrtki blokujce (1) momentem 22 Nm. - Holowanie maszyny w przypadku awarii cinienia wspomagajcego, gdy obrotnica nie jest odpowiednio

zorientowana: Patrz paragraf 11, strona 92, zwolnienie hamulca hydraulicznego silnika obrotu obrotnicy.

Holowanie musi odbywa si z bardzo nisk prdkoci (max. 2 km/h) i wycznie dla odblokowania przejazdu i dla zaadunku lub wyadunku z transportera. Istnieje ryzyko uszkodzenia podzespow hydraulicznych, jeeli szybko lub odlego holowania s zbyt due.

5

9

6

0

9. Mocowanie czerpakw i narzdzi

Maszyna wyposaona jest w przycze, przeznaczone do mocowania oryginalnych narzdzi i czerpakw Mecalac.

- Przycze czerpaka (Rys. B13) : - Przycze to specjalny uchwyt narzdzia, mocowany do ramienia czerpaka, w jego skad wchodzi

obrotowo zamocowana zapadka (1), ktra suy jako element blokujcy dla systemu. Blokowanie odbywa si mechanicznie (spryna). Odblokowanie jest hydrauliczne sterowane z kabiny (1 i 18 Rys. B3).

- W skad uchwytu razem z czerpakiem, wchodz ky (2), gniazda (3), ktre su jako prowadniki i znajduj si take po stronie czerpaka oraz zesp (4) obejmujcy pytk blokujc (4a) i pytk zabezpieczajc (4b).

- Zdejmowanie czerpaka :

- oprze czerpak o podoe przy uyciu manipulatora sterujcego (11 Rys. B1).

Nie odczepia czerpaka, jeeli nie jest on na ziemi. Podczas odczepiania pamita, eby czerpak pozosta w pozycji, w ktrej mona bdzie atwo go zaoy.

- Nacisn rwnoczenie na dwa przyciski, zwalniajce narzdzie (1 i 18 Rys. B3) dziaajce na zapadk (1 Rys. B13), ktra poprzez ruch w gr odblokowuje system. Od tego momentu czerpak nie jest ju sztywno poczony z wysignikiem maszyny. Rami czerpaka jest wolne i moe zosta poczone z innym narzdziem.

- Mocowanie czerpaka

Powierzchnia styku musi zawsze by wolna od farby, gleby czy te innych zanieczyszcze.

- Czerpak ley na podou, skierowany paszczyzn przycza w stron wysignika maszyny, ktra ma by uzbrojona (A). Manewrowa tak dugo, a ky uchwytu znajd si dokadnie w centrach przewidzianych dla nich gniazdach w czerpaku (B).

- Przesun kocwk ramienia (C) w przd, gdy ky znajd si dokadnie w swych gniazdach, zapadka samoczynnie zablokuje czerpak. W ten sposb czerpak zostaje w sztywny sposb doczony do kocwki ramienia yki.

Aby unikn ryzyka wypadku, spowodowanego przez odczenie si czerpaka sprawdzi odpowiednie usytuowanie mechanizmu blokujcego poprzez poruszenie czerpakiem (na ziemi). Jeeli wystpuje nadmierny luz, powodem jest brak zablokowania we waciwej pozycji (4a Rys. B13) i zesp jest utrzymywany w swej pozycji przez zabezpieczenie (4b Rys. B13). W taki przypadku naley powtrzy operacj, a czerpak bdzie umocowany w prawidowej pozycji (4a Rys. B13).

- Czerpaki i narzdzia ze poczeniem hydraulicznym - Jeeli czerpak lub narzdzie wymaga poczenia z ukadem hydraulicznym maszyny, to jest ono realizowane przy pomocy szybkozcza. Poczenie hydrauliczne wykona po umocowaniu narzdzia. Szybkozcza rozczy przed odblokowaniem przycza. Podczas tych operacji uwaa, aby nie zniszczy szybkozczek. Przed poczeniem sprawdzi, czy obydwie czci zczki s czyste i wolne od wszelkich zanieczyszcze.

Ryzyko powanego zanieczyszczenia ukadu hydraulicznego.

- Doczanie yki (opcja przycze VOLVO) (Rys. B13 b oraz c):

Dla pracy w pozycji adowarki, sprawdzi, czy yka zamocowana zostaa we waciwy sposb (Rys. B 13b)

6

1

6

2

9. Uywanie przycza narzdzi typu Volvo (Rys, B 13c)

Maszyna wyposaona jest w specjalne przycze narzdzi z hydraulicznym systemem blokady narzdzia, sterowanym z kabiny. 1 oraz 18 - przyciski odblokowujcy narzdzie (standard oraz opcja - przycze Volvo) 5 przycisk blokujcy narzdzie (opcja przycze Volvo)

21 wiato informacyjne odblokowania narzdzia (opcja przycze Volvo)

Odblokowanie narzdzia:

- eby odblokowa narzdzie, naley rwnoczenie nacisn przyciski (1 i 18).

Przyciskw 1 i 18 wolno uywa wycznie dla wymiany narzdzia, gdy w momencie rozczenia narzdzia moe spa cinienie, powodujc w efekcie powana zranienie. Nigdy nie uywaj narzdzia bez sprawdzenia, czy jest prawidowo zablokowane.

Procedura zakadania narzdzia

- Wczy przycze oraz podnie narzdzie z ziemi. - Oprze Przycze na narzdziu , uywajc siownika czerpaka. - Nacisn jednoczenie przyciski (1 i 18) i trzyma, a zamek blokujcy cakowicie si cofnie (pozycja

odblokowywania) oraz a narzdzie znajdzie si na miejscu. - Czerwony wskanik (A) wysunie si z przycza i zapali si wiato informacyjne (19). - Zwolni przyciski (1 i 18) i nastpnie nacisn przycisk (5), aby zablokowa narzdzie. Czerwony

wskanik (B) chowa si w przyczu.

Nigdy nie wcza innych funkcji hydraulicznych podczas blokowania narzdzia.

- Sprawdzi, czy narzdzie jest prawidowo zablokowane, poprzez zgicie w ty i oparcie o podoe (C). -

Zdejmowanie narzdzia

- zdejmowanie odbywa si w kolejnoci odwrotnej do zakadania.

Operator musi by pewny, e narzdzie wykonuje prac tak, jak to zaplanowa i kontroluje przy pomocy manipulatora. Aby uzyska tak pewno, sprawdzi dokadnie funkcje hydrauliczne przed rozpoczciem pracy narzdziem. Powierzchnia styku musi by zawsze czysta i wolna od farby, ziemi i innych zanieczyszcze.

6

3

10. Transportowanie maszyny

- adowanie na przyczep (Rys. B14) - Zainstalowa ramp, o pochyleniu nie przekraczajcym 30%, jeeli przyczepa nie jest oryginalnie

wyposaona w odpowiedni pochylni. - Punkty usztywniajce: (A-B-C Rys, B14) - Zablokowa nadwozie (Rys. B8) - Zablokowa obrotnic (Rys. B9 i B10) - Obniy czerpak do ziemi, przy uyciu manipulatorw sterujcych (11 i 12 Rys. B1)

- Skadanie do podnoszenia (Rys. B15): - Doprowadzi wysignik do pozycji siownik wysignika pionowo (11 Rys. B1) - Zablokowa oscylacj (2 Rys. B3), maszyna nie bdzie si ama przegubowo, - Zablokowa czci nadwozia sworzniem (1 Rys. B8) Uwaga: Gdy jest to konieczne, poprawi rwnowag maszyny przy podnoszeniu, poprzez zmian pochylenia siownika wysignika (11 Rys. B1)

6

4

6

5

11. Nie uywanie maszyny przez duszy okres czasu

- Przed magazynowaniem

- Spuci olej z silnika, gdy jest on jeszcze ciepy (Rys, C7) - Wla do silnika olej przeciwkorozyjny do silnikw tokowych, ktry odpowiada normie MIL L21260 typ 1

lub 2 - - lepko SAE: - 10W dla magazynowania w okresie zimowym, - 30W dla magazynowania w okresie letnim. - Wymieni filtr powietrza (Rys. C9) - Spuci paliwo ze zbiornika, wypeni zbiornik paliwem dieslowskim z dodatkiem 5% oleju

przeciwkorozyjnego (patrz norma oleju jak powyej). Zbiornik wypeni cakowicie, eby zapobiec kondensacji.

- Spuci olej ze zbiornika oleju hydraulicznego, mostw oraz przekadni, gdy s one jeszcze ciepe, - Wypeni te elementy przy pomocy mieszaniny odpowiednich dla nich olejw z 5% oleju

przeciwkorozyjnego, ten olej nie jest dokadnie specyfikowany, moe to by na przykad Mobil ARMA 778.

Skonsultowa z dostawc oleju moliwo interakcji olei

- Wczy silnik. Rusza wszystkim siownikami i jedzi maszyn przez 15 minut bez obcienia, aby mieszanka przeciwkorozyjna krya i dostaa si do wszystkich elementw.

- Zaparkowa maszyn w staym miejscu magazynowania. Opuci stabilizatory a do podoa, tak samo przycze narzdzia, z siownikiem wysignika kompletnie wycignitym. Nastpnie obraca silnik bez zaponu przez 10 sekund, eby mieszanina przeciwkorozyjna pokrya cylindry i toki.

- Posmarowa smarem staym wszystkie widoczne toczyska siownikw oraz tulej wau napdowego. - Zdj pasek silnika i posmarowa rowki kek pasowych olejem przeciwkorozyjnym, uywanym do

zabezpieczania silnika. - Wyj akumulator. Przechowywa go w stanie naadowanym, w miejscu suchym i zabezpieczonym

przed mrozem. - Przesmarowa kompletnie maszyn. - Przesoni szczelnie zablokowa - wlot filtra powietrza i wylot spalin. - Uwaga maszyna powinna by czysta i przechowywana w suchym miejscu.

- Podczas przechowywania

Tak zabezpieczona maszyna, zalenie od warunkw klimatycznych, moe by przechowywana do jednego roku. Naley po szeciu miesicach uruchomi wszystkie funkcje maszyny na 15 minut, bez obcienia.

Nie uywa maszyny zalanej olejami i mieszankami, przeznaczonymi do magazynowania, cakowity czas ruchu nie moe przekracza 5 godzin.

- Zakoczenie okresu magazynowania - Usun zabezpieczenia otworw filtra powietrza i wydechu spalin. - Zamontowa akumulator i pasek silnika. Zapali silnik dieslowski z minimalnym przypieszaniem

obrotw. - Doprowadzi silnik do zalecanej temperatury pracy i nastpnie uruchamia wszystkie siowniki, jeden po

drugim.

Pocztkowe ruchy siownikw musz by tak wolne, jak tylko to moliwe, w innym przypadku zostan zniszczone uszczelnienia.

- Nastpnie wykona jazd maszyn w obu kierunkach ruchu.

Pocztkowe ruchy maszyny musz by tak wolne, jak tylko to moliwe, w innym przypadku zostan zniszczone uszczelnienia komponentw maszyny.

- Nastpnie usun oleje i mieszanki stosowane do magazynowania. Wypeni zbiorniki i komponenty odpowiednio zalecanymi olejami.

- Rozgrzewa maszyn przez 15 minut. - Wymieni wszystkie filtry: - Dwa w ukadzie hydraulicznym:

6

6

- Filtr w linii powrotu zbiornika (3 Rys. C21) - Filtr pompy jazdy (1 Rys. C22) - Filtr paliwa w silniku (1 Rys. C3) - Filtr oleju silnika (4 Rys. C7) - Sprawdzi dziaanie wszystkich urzdze sterujcych, wskanikw i zabezpiecze maszyny. - Generalnie przesmarowa, aby usun smary z okresu magazynowania. - Wyczyci wewntrznie i zewntrznie chodnic wodn. - Zareagowa natychmiast, gdy stwierdzi si jakikolwiek bd dziaania i usun go przed rozpoczciem

pracy. - Przeprowadzi inspekcj maszyny po zakoczeniu pierwszego dnia pracy.

6

7

9 Inspekcja i konserwacja - Zalecenia

- Odstp czasowy czynnoci konserwacyjnych zaley od iloci godzin pracy maszyny. Kontrolowa czsto pozycj licznika godzin na panelu instrumentw (9 Rys. B2),

- Dla prowadzenia wszelkich czynnoci sprawdzajcych ustawi maszyn na rwnym terenie i wyczy silnik.

- Przed kadym sprawdzeniem poziomu, napenianym, uzupenianiem czy smarowaniem, oczyci korki, zalepki czy smarowniczki.

- Sprawdzi take stan uszczelek korkw i nie zapomnie dokrci ich.

8 1 Generalna kontrola

- Czsto wykonywania patrz tabela inspekcji i konserwacji, Dzia 10 - Wizualne sprawdzenie ewentualnych wyciekw, sprawdza poziom w odpowiednim obwodzie, - Sprawdzenie poziomu oleju i cieczy chodzcej - Sprawdzi strzpienie paska oraz rysy, naddarcia i deformacje ww, akcesoriw i narzdzi

roboczych. - Sprawdzi zczki i mocowania hydrauliczne, - Sprawdzi stan czci mechanicznych, - Sprawdzi dziaanie elementw sterujcych, lampek informacyjnych i wszelkich wskanikw, - Sprawdzi kolor spalin i okreli rdo niezwykych dwikw,

2 Ukad paliwowy Zbiornik paliwa (Rys. C1)

- Korek paliwa (1), - Linia powrotu (2) wtryskiwaczy paliwa, - Ukad zasilania (3) silnika w paliwo, - Korek spustowy (4), dostp przez (5), znajdujc si pod pokryw staa, przekrconej do tylnej czci

nadwozia i botnika (pod fartuchem) - Wskanik poziomu (6), - Korek wlewu (7) przez pomp elektryczn. -

Nigdy nie doprowadza do cakowitego oprnienia zbiornika paliwa.

Tankowanie zbiornika - Aby zapobiega kondensacji 130-to litrowy zbiornik powinien by napeniany codziennie po pracy, - Poziom paliwa jest podawany poprzez wskanik na panelu instrumentw (8 Rys. B2) - oraz przez wskanik poziomu (6) na zbiorniku.

Tankowanie: Wyczy silnik! Upewni si, czy wszystko jest czyste! Nie rozla paliwa!

8 Spuszczanie wody i zanieczyszcze z filtra paliwa (C2): Wykonywa w przypadku zanieczyszczenia lub co 6 miesicy:

- Odkrci spust (1) rk , pozwoli na wypywanie wody i zanieczyszcze, a pojawi si paliwo bez powietrza.

- Przykrci spust rk.

6

8

2 - Ukad paliwowy (dalszy cig)

5 0 0 Wymiana filtra paliwa (Rys. C3):

2 5 0 W zalenoci od zabrudzenia

- Odkrci wkad filtra paliwa (1) przy uyciu klucza 75 do 80 mm - Zbiera paliwo, ktre wypynie, - Wypeni nowy filtr czystym paliwem (2), - Posmarowa uszczelk czystym olejem (3), - Umocowa filtr, docigajc dokrceniem o p obrotu (zgodnie z instrukcjami producentw), - Wana uwaga: Zbyt silne docignicie spowoduje deformacj gwintu lub uszkodzenie uszczelki filtru

(4). Prawidowe dokrcanie: (5) - Odpowietrz ukad paliwowy. - Uwaga Jeeli wymiana filtra zostaa przeprowadzona zgodnie z powyszymi wskazwkami, niewielkie

iloci powietrza wprowadzone do filtra i rury zasilajcej zostan usunite samoczynnie przez pomp wtryskow, poprzez lini powrotu.

- Odpowietrzanie rczne jest jednake potrzebne jeeli: - nowy filtr paliwa nie zosta zalany paliwem przed zaoeniem, - wymieniona zostaa pompa wtryskowa - wymienione zostay wysokocinieniowe przewody paliwowe - zbiornik paliwa zosta oprniony

Odpowietrzanie ukadu paliwowego (Rys. C4): - Wczy silnik na krtko (30 sekund), potem pozostawi wczony zapon, - Odkrci rur wtryskiwacza przy uyciu klucza 17 mm (1), - Rcznie pompowa gowic filtra, a zacznie wypywa paliwo wolne od powietrza (2), jeeli to nie

nastpuje, to wczy na krtko silnik, - Dokrci rur, stosujc docignicie momentem 22 Nm.

Powtrzy operacj dla kadego wtryskiwacza. Uwaga: Podczas tej operacji istnieje ryzyko rozpryskania paliwa i oparzenia twarzy!

Utrata mocy silnika moe by spowodowana zablokowaniem wkadu filtra paliwa. Jeli zabrudzanie wkadu filtra paliwa nastpuje zbyt czsto, naley sprawdzi czysto paliwa, wyczyci zbiornik paliwa i upewni si, czy jest on absolutnie szczelny. Przy ponownym uruchomieniu silnika, nie wcza rozrusznika na wicej ni 30 sekund bez przerwy. Odczeka dwie (2) minuty pomidzy kolejnymi prbami.

1 0 0 0 Pukanie zbiornika paliwa:

- Odkrci korek spustowy kluczem 8 mm (4 Rys. C1) i pozwoli na samoczynne oprnienie si zbiornika.

- Wkrci korek, napeni zbiornik do poowy i ponownie oprni. - Napeni zbiornik - Odpowietrzy ukad paliwowy jak opisano powyej.

6

9

7

0

7

1

3 Ukad chodzenia

Obsuga ukadu chodzenia 8 Sprawdzi poziom pynu:

Uwaga: poziom w zbiorniku rozprnym nie podaje poziomu w ukadzie chodzenia!

silnik jest zimny, odkrci korek chodnicy (1). Poziom pynu powinien siga do korka. Gdy trzeba, dopeni pynem wielosezonowym i dokrci korek. Jeeli to niezbdne, dola take pyn do zbiornika rozprnego (2) do poziomu poowy zbiornika.

Gdy silnik jest ciepy, aby uzupeni pyn odkrca korki (1 i 2 ) ostronie, NIEBEZPIECZESTWO OPARZENIA. Odkrca korki powoli, pozwalajc na ujcie cinienia, potem dopiero odkrci korek cakowicie.!

8 Kontrola:

- Sprawdzi stan wy i opasek, jak rwnie ich docignicie. Gdy trzeba, wymieni. - Sprawdzi, czy chodnica (3) nie ma adnych uszkodze, przeciekw lub osadzonych zanieczyszcze.

Jeeli niezbdne, zwrci si o napraw do serwisu lub wyczyci. - Dostp do dolnej czci chodnicy i wy poprzez oson (4), przykrcon pod tyln czci nadwozia

po lewej stronie. 2 5 0 Czyszczenie zewntrzne chodnicy pynu: Uwaga: eberka s bardzo delikatne (0.1 do 0.2 mm). - Czyszczenie spronym powietrzem przy pomocy dyszy. Wydmucha kurz, kierujc dysz rwnolegle do eberek. Nastpnie oczyci chodnic wok, usuwajc kurz z miejsc, gdzie si gromadzi. Czyszczenie par. Ta metoda czyszczenia jest najbardziej polecana. Gdy jest stosowane mycie par, silnik powinien by zimny. Przykry pomp wtryskow, alternator, regulator i rozrusznik, aby nie byy one naraone na bezporednie oddziaywanie strumienia pary. Usun kurz, kierujc strumie pary rwnolegle do eberek.

3 0 0 0 Czyszczenie wewntrzne chodnicy pynu:

- Zdemontowa we, umieszczone w dolnej czci chodnicy i spuci pyn z ukadu chodzenia. by pyn spywa swobodnie (zapewni pojemnik o objtoci okoo 20 litrw),

- Wypuka chodnic du iloci ciepej wody. Jeeli w ukadzie istniej osady mineralne (rdza, kamie, olej) uy specjalnego odrdzewiacza do chodnic, lecz nie detergentu. Jeeli chodnica jest bardzo brudna, wezwa specjalist, w celu oczyszczenia przy pomocy roztworu kwasu, lub wymieni chodnic.

- Zaoy we i zabezpieczy poczenie opaskami. - Napeni chodnic pynem (patrz strona nastpna),

W adnym przypadku nie uruchamia silnika bez pynu chodzcego w chodnicy. Nie wykonywa adnych czynnoci zwizanych z czyszczeniem, jeli silnik pracuje. Po kadym czyszczeniu na mokro, uruchomi silnik, aby odparoway wszelkie mokre osady. Zabezpiecza to przed powstawianiem rdzy. Jeeli maszyna nie bya uywana przez wicej ni dwa miesice, wyczyci chodnic zewntrznie i wewntrznie.

7

2

3 Ukad chodzenia (dalszy cig)

3 0 0 0 Wymiana pynu chodzcego (Rys. C6): Patrz paragraf poprzedni Czyszczenie wewntrzne chodnicy - Napenianie chodnic pynem:

- Odkrci korek chodnicy (1) - Wypeni pynem wielosezonowym, uwaa, by nie zanieczyszcza ukadu tuszczem przy wlewaniu

pynu. - Uruchomi silnik na kilka minut, aby usun powietrze z ukadu poprzez korek chodnicy. - Otworzy zawr ogrzewania (2), znajdujcy si w kabinie za fotelem. - W kabinie odpowietrzy system ogrzewania, naciskajc odpowietrznik, a do zupenego wyjcia

powietrza (3), - Zamkn zawr ogrzewania. - Wyczy silnik i dopeni pyn w chodnicy (patrz dzia Sprawdzanie poziomu) i zamkn korek

chodnicy. - Podgrzewa silnik przez kilka minut, aby cakowicie odgazowa ukad. - Sprawdzi szczelno korka (1). - Sprawdzi, czy nie ma wyciekw z ukadu chodzenia. - Ponownie sprawdzi poziom pynu, dola, gdy to niezbdne. Uwaga: przy odkrcaniu korka uwaa na

moliwo oparzenia.

W przypadku przecieku pynu chodzcego w kabinie lub na zczu obrotowym, mona zamkn dwa zawory ogrzewania wodnego (4) znajdujce si w komorze silnika. Ogrzewanie jest odcite, lecz maszyna pracuje normalnie.

Wymiana pynu chodzcego jest absolutnie konieczna co dwa lata. Uywa pynu przeciw zamarzajcego przez cay rok, aby chroni ukad przed korozj i ryzykiem zamarznicia. Sprawdza pyn przed sezonem zimowym. Ciecz musi wytrzyma temperatur - 20

o C. Jeeli moliwa jest nisza

temperatura, to udzia w pynie rodka przeciw zamarzaniu musi by odpowiednio zwikszony.

7

3

7

4

7

5

4 - Silnik

8 Sprawdzi poziom oleju (Rys. C7):

- Ustawi maszyn na rwnym podou i wyczy silnik. - Poczeka chwil. Otworzy pokryw silnika i sprawdzi poziom oleju bagnecikiem (1). Poziom oleju

powinien by pomidzy znakami L (minimum) i H (maksimum). - Jeeli trzeba, uzupeni olej poprzez wlew ((2).

2 5 0 Wymiana oleju z silnika (Rys. C7):

- Rozgrza silnik, - Wyczy silnik, - Dostp do spustu: wej pod maszyn i zdj oson spod silnika. - Odkrci i usun korek miski olejowej (3) uywajc klucz 19 mm.. Pozwoli na cakowite wypynicie

oleju. Zabezpieczy sobie odpowiedni pojemnik na spuszczany olej. - Dokrci korek, zakadajc now uszczelk korka. Moment dokrcania powinien wynosi 50 Nm. - Odkrci korek wlewu oleju (2) i wlej olej (8 litrw). Olej powinien siga znaku maksimum H na

miarce. - Zakrci korek wlewu i uruchomi silnik na kilka chwil. - Sprawdzi, czy nie ma wycieku z korka. - Wyczy silnik i odczeka 15 minut, by olej spyn do miski olejowej. - Sprawdzi poziom oleju i uzupeni olej, gdy trzeba.

Sprawdza stan zuytego oleju. Olej czarny i rzadki wskazuje na rozcieczenie paliwem. Olej mleczny wskazuje na rozcieczenie pynem chodzcym. Przestrzega terminw wymiany oleju. W przeciwnym przypadku nastpuje szkodliwe obnienie jako oleju.

2 5 0 Wymiana wkadu filtra oleju (Rys. C7):

Dostp do filtru: Wej pod maszyn i usun praw oson spod silnika (4 ruby M10 z bem szecioktnym, klucz 13 mm)

- Wyczyci obudow filtra i miejsca wok, - Odkrci wkad filtra (4) kluczem 99 95 mm i nastpnie rcznie, sprawdzi, czy uszczelka nie

pozostaa przylgnita, Wyczyci powierzchni styku uszczelki nowego filtra, - Nasmarowa wieym olejem uszczelk nowego filtra (5), - Zaoy nowy filtr (6), dokrcajc rcznie o pl obrotu (kierowa si instrukcj producenta) Uwaga: Zbyt silne dokrcenie moe spowodowa deformacje gwintu lub zniszczenie uszczelki (7). - Wczy silnik na kilka minut. Filtr wypeni si olejem. - Wyczy silnik i odczeka 15 minut, by olej spyn do miski olejowej. - Sprawdzi poziom oleju i uzupeni, gdy trzeba.

Aby mona byo wymienia wkad filtra oleju (z wkna szklanego) co 250 godzin, gatunek stosowanego oleju musi by zgodny z zaleceniami (patrz dzie 11) Sprawdza cinienie oleju! W cigu 15 sekund od uruchomienia silnika czerwone wiato ostrzegawcze cinienia oleju (2 Rys. B2) powinno zgasn. Jeeli wiato pali si, natychmiast wyczy silnik. Przy mronej pogodzie: Utrzymywa silnik przez 5 minut na umiarkowanych obrotach, jeli temperatura jest poniej zera. Potem zwikszy obroty do penej mocy.

7

6

4 Silnik (dalszy cig)

8 Sprawdzi stan paska wentylatora Sprawdzi stan wentylatora

1 0 0 0 Sprawdzi nacig paska wentylatora (Rys. C8):

- Sprawdzi generalnie stan paska (1): naderwania, strzpy itp. Wymieni pasek, gdy trzeba. - Waciwie nacignity pasek powinien mie ugicie 10mm na najduszym, prostym odcinku. Ustawi,

gdy trzeba.

Wymiana paska (zalenie od stanu) (Rys. C8):

- Zdj pasek (1) odchylajc kko napinajce (2), przy uyciu klucza 12 mm. - Zaoy nowy pasek. - Nacign pasek, pozostawiajc ugicie nie wiksze ni 10 mm. - Obniy kko napinajce.

2 0 0 0 Sprawdzi nacig paska wentylatora (Rys. C8) Wymieni pasek wentylatora (Rys. C8)

Czynnoci kontrolne do wykonania w silniku

2 5 0 Sprawdzi luz zaworw

1 0 0 0 Sprawdzi mocowanie kolektora dolotowego i wylotowego

1 0 0 0 Sprawdzi stan i dziaanie alternatora i rozrusznika

2 0 0 0 Sprawdzi nastawy wtryskiwaczy

7

7

7

8

7

9

5 Filtr powietrza (Rys. C9)

Sprawdza uszczelnienie zczek i rur. Sprawdza, czy we nie s zniszczone i czy opaski nie s obluzowane, itp. Nigdy nie wcza silnika bez filtra powietrza.

8 Czyszczenie obudowy

- Odpi zapinki i odczy pokryw (1) od korpusu filtra. - Sprawdzi, czy zawr osadnika nie jest zablokowany, - Usun brud przez nacinicie osadnika (3). - Wyczyci wntrze obudowy.

2 5 0 Czyszczenie wkadu filtra: Jest niezbdne, gdy zapala si czerwone wiato ostrzegawcze (4 Rys. B2) wskazujce zablokowanie filtra. Sygna o zabrudzeniu jest przekazywany przez czujnik (4).

- Otworzy zapinki i zdj obudow filtra. - Wyj wkad wymienny filtra (5) cignc i przekrcajc dla uwolnienie uszczelki. - Wyczyci starannie wntrze obudowy, korpus filtra i rur wylotow.

Czyszczenie spronym powietrzem: metoda ta jest polecana, gdy filtr musi by ponownie uyty bardzo szybko. - Wyj wkad filtra. Odkurzy gwny wkad (5) i wkadk zabezpieczajc (6) przez przedmuchanie

spronym powietrzem od rodka na zewntrz, poruszajc strumie z gry w d z odlegoci okoo 3 cm, krci przy tym dla dokadnego przedmuchania.

Czyszczenie wod: wkad filtra musi by absolutnie suchy przed ponownym zaoeniem. - zanurzy wkad w rozworze (wedug instrukcji producenta) na 15 minut. - puka wod, a bdzie ona czysta. - Pozwoli do wyschnicia, lub uy nadmuchu ciepego powietrza (< 70

o C), nie uywa spronego

powietrza ani nagrzewania lamp elektryczn). - Powieci lamp do rodka i sprawdzi, czy wkad i uszczelka nie s uszkodzone. Jeeli trzeba,

wymieni wkad.

Nie czyci wkadu filtra poprzez uderzanie o tward powierzchni.

5 0 0 Wymiana wkadu filtra (5 i 6): Jest niezbdne, gdy zapala si czerwone wiato ostrzegawcze (4 Rys. B2) wskazujce zablokowanie filtra.

- Wymieni gwny wkad (5) przynajmniej raz w roku lub szeciokrotnym czyszczeniu, - Wymieni wkad zabezpieczajcy (6) po trzeciej wymianie wkadu gwnego. - Odpi zapinki i zdj pokryw. Wyczyci wntrze. - Sprawdzi stan wkadu, ktry ma by zmieniony, na przykad: obce ciaa na powierzchni uszczelniajcej

(nieszczelno), lady kurzu na czystej stronie. Wyeliminowa przyczyn przed wymian wkadu. - Wyj wkad filtru przez cignicie i przekrcania, by zwolni uszczelk. - Sprawdzi nowy wkad (zgodnie z instrukcj producenta) - Naoy cienk warstw oleju silnikowego lub silikonu na obszar uszczelniajcy wkadu (A). Docisn

wkad, aby zapewni dobre trzymanie i uszczelnienie. - Docisn pokryw. Zamkn zapinki bez uywania nadmiernej siy.

8

0

6 - Akumulator

Ukad akumulatora skada si z:

- Akumulatora (12V 175 A) (1 Rys. C10) zamocowanego pod pokryw silnika, - Odcznika akumulatora (Rys. C11) znajdujcy si pod pokryw silnika, do stosowania na zakoczenie

dnia pracy, podczas duszej przerwy w pracy, lub w sytuacjach awaryjnych ( poar, wypadek, itp.) - Akumulator wyczony (1 Rys. C11) - Akumulator wczony