Memeriksa pengecatan kendaraan dan aksesorisnya

MEMERIKSA PENGECATAN KENDARAAN DAN AKSESORISNYA

MEMERIKSA PENGECATAN KENDARAAN DAN AKSESORISNYA

MENENTUKAN PROSEDUR DAN HARGA PERBAIKAN

BODY OTOMOTIF (F-022)SK – KD 02

TUJUAN KEGIATAN BELAJAR

1. Peserta didik dapat mengetahui macam-macam bentuk hasil pengecatan yang sering terjadi

2. Peserta didik dapat mengetahui penyebab bentuk-bentuk hasil pengecatan

2 Teknologi dan Rekayasa

MACAM-MACAM HASIL PENGECATAN








MENGANGKAT


Kalau keruasakan besar atau terlalu luas keluarkan cat dasar sampai plat, kemudian cat kembali.

Jika kerusakannya kecil ampelaslah kemudian cat kembali.

SOLUSI MENGANGKAT


MENGELUPAS KECIL-KECIL ATAU KENA DEBU


Jika debu tidak lengket sampai kedalam dapat dikeluarkan dengan kompon.

Bila debu melekat sampai kedalam harus digosok dengan kertas ampelas #400

Jangan langsung di finishing akan tetapi harus digosok dan di cat ulang

SOLUSI MENGELUPAS KECIL-KECIL ATAU KENA DEBU


MENGELUPAS


Hilangkan cat lama pada bidang lebih luas daripada

bidang yang rusak dan lakukan pengecatan kembali

SOLUSI MENGELUPAS


KULIT JERUK


Lakukan pengampelasan #800 ~ 1000 selanjutnya gunakan kompon untuk meratakan permukaan cat

Jika kerusakan besar diampelas #400 menggunakan air selanjutnya disemprot lagi

SOLUSI KULIT JERUK


MATA IKAN ATAU BOPENG


SOLUSI MATA IKAN ATAU BOPENG


KERUT, KERIPUT


Bagian-bagian kerusakan harus dikeluarkan semua

sampai cat dasar

SOLUSI KERUT, KERIPUT


TITIK AIR


SULUSI TITIK AIR


KARAT DI BAWAH CAT AKHIR


SOLUSI KARAT DI BAWAH CAT AKHIR

Gosok permukaan sampai plat agar

karat hilang dan di cat ulang


BINTIK-BINTIK DAN LUBANG

Disebabkan karena oli

Kelembaban pada saluran udara pada komponen spray gun


SOLUSI BINTIK-BINTIK DAN LUBANG

Gosok sampai halus sehingga permukaannya halus dan cat ulang

Overhaul kompresor dan separator


Gosok sampai halus sehingga permukaannya halus dan cat ulang

Overhaul kompresor dan separator

MELEPUH

Thiner dan cat tidak bercampur dengan sempurna

Pengecatan pada daerah yang terkena gemuk atau oli

Karat dibawah permukaan serta Kelembaban disaluran udara


Thiner dan cat tidak bercampur dengan sempurna

Pengecatan pada daerah yang terkena gemuk atau oli

SOLUSI MELEPUH

Hilangkan semua cat yang melepuh oleh pengamplasan

Buanglah air pada saluran udara

Jika temperatur dan kelembaban tinggi, maka gunakan thiner yang sangat cepat mongering


TITIK-TITIK BERLUBANG YANG MELEPUH

Cat dasar sudah berlubang-lubang

Penyemprotan lapisan pertama sangat tebal atau belum kering tetapi sudah dilapisi penyemprotan

berikutnya

Permukaan benda kerja masih kotor, terdapat gemuk, oli, minyak air, debu dan lain-lain


SOLUSI TITIK-TITIK BERLUBANG YANG MELEPUH

Jika kerusakan ringan dapat diampelas kemudian dicat lagi.

Bila kerusakan banyak atau lobangnya terlalu dalam, maka cat lama harus dikeluarkan semua,

kemudian dicat kembali


CAT BURIK

Jika setelah penggunaan silicone untuk pemolesan

Solusi :

Sebelum di finishing ulang, hilangkan obat poles pada permukaan yang akan di cat


RETAK-RETAK

Retak-retak dalam disebabkan oleh penyemprotan finishing akhir terlalu berlebihan

Penyemprotan terlalu tebal diatas cat dasar

Pengeringan yang tidak benar, suhu terlalu tinggi


Retak-retak dalam disebabkan oleh penyemprotan finishing akhir terlalu berlebihan

SOLUSI RETAK-RETAK

Hindarkan perubahan temperatur yang cepat


Gosok habis bagian yang retak hingga halus dan tidak kelihatan retaknya

Kalau retaknya terlalu besar harus dikeluarkan semuanya sampai kelihatan platnya

MENGALIR/ TURUN

Thinernya lambat menguap, campuran terlalu kurus atau sekali semprot terlalu teba

pengecatan tidak rata sehingga cat menumpuk pada suatu tempat

Tebal yang terlalu berlebihan dan lapisan akhir basah


SOLUSI MENGALIR/ TURUN

Gunakan sikat bulu atau gosok dan cat ulang

Ketika cat akhir, harus kering benar

Hilangkan cat yang berlebihan (mengalir) dengan kertas gosok ataupun di compound.


BAGIAN BATAS DEMPUL MENYUSUT

Gunakan sikat bulu atau gosok dan cat ulang

Ketika cat akhir, harus kering benar

Hilangkan cat yang berlebihan (mengalir) dengan kertas gosok ataupun di compound.


SOLUSI BAGIAN BATAS DEMPUL MENYUSUT

Bagian yang rusak gosoklah dengan

ampelas basah # 400, bersihkan kemudian

semprot kembali


GORESAN


SOLUSI GORESAN


LUNTUR


SOLUSI LUNTUR


Documents

Memeriksa pengecatan kendaraan dan aksesorisnya