MEJORAMIENTO DE LA VIA FORTALEZA – SALKANTAY – DISTRITO DEL CUSCO - CUSCO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : “CONSTRUCCION DE LA VIA FORTALEZA – SALKANTAY, COMUNIDAD DE FORTALEZA SAQSAYWAMAN DEL DISTRITO DE CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO”

1.02.00 UBICACIÓN

El presente proyecto, se ubica dentro de la jurisdicción del Distrito de Cusco, dentro de la Comunidad Campesina de Fortaleza - Saqsaywaman

REGION : CUSCODEPARTAMENTO : CUSCOPROVINCIA : CUSCODISTRITO : CUSCO

1.03 ANTECEDENTES

El presente proyecto se realiza a petición de la junta directiva de la asociación y de acuerdo al plan de participación ciudadana, en coordinación con la municipalidad provincial, este proyecto servirá para el transito vehicular y peatonal de las familias que viven en esta asociación, por cuanto se ha visto que en épocas de precipitación pluvial encuentran serias dificultades de transito porque es imposible acceder a sus viviendas, la vía planteada es reconociendo que en este camino tiene pendientes máximas, el planteamiento de la via es de necesidad primordial, fundamentalmente para mejorar las condiciones de viabilidad, seguridad de las familias que transitaran por este camino vecinal, se ha priorizado esta carretera conociendo las necesidades del poblador y en coordinación con la junta directiva el cual con su participación ha facilitado efectuar este proyecto, es en si la modalidad planteada de participación ciudadana que tiene la municipalidad, que facilita la ejecución de proyectos de necesidad para los pobladores más necesitados de esta ciudad.

En el sector de vivienda se brindará mayor comodidad en el acceso a las viviendas y se mejorará el valor arancelario.

Los aspectos de ingeniería (estudios y diseños) se complementan con los trabajos que viene ejecutando la Municipalidad en las calles aledañas, de manera que se obtenga en conjunto una infraestructura vial armónica en toda la zona; brindando comodidad y permitiendo una mejor calidad de vida a los pobladores.

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1.03.00 OBJETIVOS

GENERAL

Mejorar la calidad de vida de los pobladores que se ubican dentro del área de influencia, potenciando la situación socio económica donde los beneficiarios directos son los habitantes de los sectores de Fortaleza, Chacan Fortaleza, Pucara y Salkantay.

ESPECIFICOS

Mejorar el aspecto geométrico, superficie de rodadura, obras de arte y señalización del tramo a intervenir

Generar empleo temporal para los pobladores de la zona. Mejorar y ampliar la infraestructura vial existente, como parte del patrimonio del Distrito. Potenciar la actividad agropecuaria del sector.

1.04.0 BASE LEGAL

- Texto único ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Decreto Supremo Nº 012-2001-PCM / 13-02-01)

- Reglamento de Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Decreto Supremo Nº013-2001-PCM / 13-02-01)

- Modificaciones de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado ((Decreto Supremo Nº 079-2001-PCM / 03-07-01)

- Normas de Control Interno para el Área de Obras Públicas (Res. Nº072-98-CG/2-7-98)- Normas que regulan la Ejecución de Obras Públicas por Administración Directa (Res.

Nº198-88-GG)- Autorización Previa a la Ejecución y Pago de Presupuestos Adicionales de obra Pública

(Res. Nº036-2001-CG/16-03-01- Ley de Procedimiento Administrativo General (Ley 27444/11-04-01)- Ley General de Arbitraje / Ley 26572 / 05-01-96

1.04.00 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.

En todos los tiempos y en todo lugar siempre se ha justificado que una vía motorizada es sinónimo de desarrollo. Así lo sienten también los miembros de la Comunidad de Fortaleza Saqsaywaman, quienes en diferentes asambleas han reclamado una vía que conecte las dos actualmente existentes, y una ampliación de la misma red, como una necesidad fundamental a sus aspiraciones de desarrollo.

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1.05.00 METAS:

- Mejoramiento del tramo vial existente: 6834.82 m, a nivel de afirmado.- Construcción 07 badenes de concreto del tipo I y tipo II.

1.07.00 POBLACION BENEFICIADA

La población beneficiada de manera directa es la Comunidad Campesina de Fortaleza - Salkantay, que geográficamente se ubica dentro del Distrito del Cusco. Evidentemente es una zona que se localiza sobre una topografía muy accidentada y relativamente alejada de la ciudad, donde se han asentado los habitantes de manera esparcida.

1.08.00 ACCESO

El acceso al sector materia de estudio, se da bajo la siguiente forma:

CUADRO N° 01

DE A TIPO DE ACCESO MOVIL ESTADO SUP. TIEMPO DISTANCIA

        RODADURA    

CIUDADCUSCO KM. 3+000 DE LA VIA

CARRETERA ASFALTADA VEHICULO REGULAR 10 MINUTOS 3.0 KM

CUSCO-SAQSAYWAMAN          

1.09.00 DESCRIPCION DEL ESTADO ACTUAL

A la localidad de Fortaleza, se accede por la via asfaltada cusco-Saqsaywaman-Fortaleza, cuyas características técnicas (transitabilidad), pueden ser calificadas como regular.

ESTADO ACTUAL EN QUE SE ENCUENTRA LA VIA. PRESENTA UN TRAZO TIPICO DE TROCHA CARROZABLE.

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1.10.00 RESUMEN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la vía a nivel de afirmado, así como en el ensanchamiento de la calzada en los tramos críticos. Igualmente, comprende la construcción de las obras de arte correspondiente, consistente en badenes. 1.11.0 ESTUDIOS PRELIMINARES

GEOLOGÍA

La ciudad del cusco, es una zona catalogada dentro de su formación geológica a la etapa cuaternaria, los materiales que constituyen el pleniplano andino son sedimentos continentales y marinos y en algunos lugares se notan formaciones ígneas correspondiente al denominado lago morkill, que se caracteriza por su naturaleza sedimentaria con alto porcentaje de arcillas y limos teniendo afloramientos rocosos de areniscas intemperizados.

Como es sabido su formación geológica de la ciudad del cusco se encuentra ubicado en un valle fluvial con dirección Oeste a este comprendiendo áreas de laderas y terrazas de origen lacustre como fluviales encontrándose estas en una configuración en el cual la ciudad antigua se ubica en la parte baja y los asentamientos y asociaciones en las partes altas.

HIDROLOGÍA

La zona en estudio se encuentra dentro de la ciudad del Cusco, por lo que para el sustento de las obras de drenaje nos basamos en datos proporcionados por la estación metereológica de Perayoc. Los datos usados van desde el año 1965 hasta el 2002; observándose que la máxima intensidad es de 37.40 mm/hr y la mínima de 2.35 mm/hr (dependiendo del tiempo de concentración).

TOPOGRAFÍA

Los datos topográficos utilizados se ciñen estrictamente a los obtenidos y luego procesados en gabinete.

Dentro de los trabajos realizados se considera, el estacado, la señalización y determinación altimétrica y planimétrica de los puntos, secciones transversales y registro de todas las observaciones realizadas en campo.

En los trabajos de gabinete se fijó la rasante definitiva de la vía en base a la ubicación de las casas y los accesos a las mismas.

La zona de estudio presenta pendientes positivas variables que facilitan el drenaje superficial de las aguas de escorrentía.

TRÁNSITO

El tránsito peatonal es intenso, sin embargo por las condiciones del terreno los peatones realizan un tránsito riesgoso por la zona sobre todo en temporada de lluvias.

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1.12.00 COSTO DEL PROYECTO

La obra asciende a la suma de S/. 174,043.89 (CIENTO SETENTA Y CUATRO MIL CUARENTA Y TRES CON 89/100 NUEVOS SOLES.) desagregado de la siguiente manera:

1.13.0 TIEMPO DE EJECUCIÓN

El tiempo de ejecución considerado es de 90 días naturales.

1.14.0 MODALIDAD DE EJECUCIÓN

El presente proyecto será ejecutado por Administración Directa.