Memoria Descriptiva

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 NOMBRE DEL PROYECTO:

El proyecto se denomina “MEJORAMIENTO DE TALUDES Y VIAS DE ACCESO

EN ZONAS DE RIESGO DE LAS UCV 214 Y 211, DEL DISTRITO DE ATE,

PROVINCIA DE LIMA – LIMA”

2.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO:

El proyecto se encuentra ubicado en:

Asentamientos Humanos : UCV 214

UCV 211

Distrito : AteProvincia : LimaDepartamento : Lima

Ubicación de Estructuras en el Sector 01 de Huaycán

Memoria Descriptiva Consultor: Ing. Victor Raul Alejos Siguas CIP. 47877

3.0 ACCESIBILIDAD A LA ZONA DEL PROYECTO:

INGRESO AL UCV 214 Y 211

El ingreso a la zona del proyecto es por Los portales de Huaycan en el km 16 ½

de la Carretera Central (entrada a Huaycan) siguiendo por la entrada principal de

doble vía a Huaycan para comunicar con la Av. José Carlos Mariátegui luego se

sigue por la calle 1 la cual desemboca en la Av. Mariscal Andrés Avelino Cáceres

(Mercado La Arenera), luego continuamos por la calle 7 al término de esta

interseca el pasaje 1 es a 84 m aproximadamente de esta intersección que se

emplaza el muro S1-65-M9.

Aproximadamente a 56 m de dicha intersección se ubica la escalera S1-65-E25

hasta el cruce con la calle Principal.

Es en el cruce con la calle Principal y la calle 3 que se ubica la escalera S1-65-

E27.

Al inicio de la escalera S1-65-E27 se emplaza el muro S1-65-M11-03 y al término

de dicha escalera se emplaza el muro S1-65-M11-02.

La escalera S1-66-E29 es paralela al muro S1-65-M11-01.

4.0 ANTECEDENTES:

La Municipalidad de Lima Metropolitana comprometida con su deber de velar por

sus ciudadanos, contribuye dentro del rol que le compete, con el reto de reducir y

mitigar el riesgo de desastres que podría afectar a las zonas más vulnerables de

la ciudad, a través de la construcción e implementación de muros y escaleras.

En este contexto, la actual gestión municipal preocupada por la situación de

vulnerabilidad que atraviesa un número considerable de pobladores, que residen

en zonas de ladera, ha planteado la necesidad de planificar, formular y ejecutar el

plan de emergencia para mitigación de riesgos en el Distrito de Ate; de acuerdo al

plan de emergencia para mitigación de riesgo en laderas determinados en los

informes del INDECI de lima Metropolitana y a los informes de riesgo elaborados

por la gerencia de desarrollo urbano.

Para tal efecto la Municipalidad Metropolitana de Lima, ha encargado de la

ejecución de estos proyectos al fondo metropolitano de inversiones INVERMET,

que es el organismo perteneciente a la Municipalidad Metropolitana de Lima,

creado por el decreto ley Nº22830, con el objetivo principal de proporcionar


recursos para financiar una parte del programa de inversiones y obras urbanas del

consejo provincial de Lima y de sus Municipalidades Distritales, haciendo posible

un proceso permanente y sostenido de inversión urbana para el adecuado

mantenimiento y desarrollo de la ciudad.

En relación al plan estratégico de la municipalidad Metropolitana de Lima 2011-

2014 el proyecto está relacionado con el eje programático “Desarrollo Urbano y

Espacio Público”, el Objetico Estratégico General A “gestionar la Recuperación y

Ocupación segura, inclusiva concertada, ordenada y sostenible del territorio”

5.0 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO:

La zona del proyecto esta constituida por asentamientos humanos establecidos en

las laderas de Cerros, las cuales cuentan con una lotización establecida; en el

lugar, para la construcción de viviendas, vías de acceso vehicular y peatonales se

han realizado cortes de alturas variables en el terreno; el mismo que tiene fuertes

pendientes.

Descripción por estructura como sigue:

MURO S1-65-M9Las viviendas de esta zona cuentan con los servicios básicos de agua, desagüe y

servicio eléctrico, se proyecta la construcción de un muro de contención de

mampostería de piedra. (Ver Fotos en el panel Fotográfico)

Foto N° 01 Vista lateral donde se proyectará el muro.


MURO S1-66-M11-03Las viviendas de esta zona cuentan con los servicios básicos de agua, desagüe y


mampostería de piedra que no será construido en este proyecto debido a que

estaríamos excediendo las metas del perfil. (Ver Fotos en el panel Fotográfico)










Fot o N° 01 Vista lateral donde se pr oyectará el muro.

ESCALERAS:

La zona del proyecto esta constituida por asentamientos humanos establecidos en

las laderas de Cerros, las cuales cuentan con lotización establecida, algunas

zonas han sido niveladas con rellenos contenidos por empedrados, el Clima de la

zona es húmedo y frío.

ESCALERA S1-65-E25Las viviendas de esta zona cuentan con los servicios básicos de agua, desagüe y

servicio eléctrico, se proyecta la construcción de escaleras de concreto.

Foto N° 01 Vista del Pasaje Nº 1 donde se proyectará la escalera.


PASAJE HUALPA



Foto N° 02 Vista de la Calle Nº 3 donde se proyectará la escalera.



Foto N° 03 Vista del inicio de la Calle Nº6 donde se proyectará la escalera.


PASAJE HUALPA

PASAJE HUALPA

6.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El mejoramiento de las condiciones de habitabilidad a las que se refiere el

proyecto consiste en la construcción de escaleras que faciliten el desplazamiento

de los usuarios en la zona y también la construcción de muros de contención en

lugares que podrían ser susceptibles a deslizamientos por distintos agentes.

CUADRO N° 01 - ESTRUCTURAS PROYECTADAS

UbicaciónCódigo de Estructura

Muro Contención Proyectado

Escalera Proyectada

Longitud Escalera

(ml)

Tipo de EscaleraEstructura

Lateral

Longitud (ml)

H=Prom. (ml)

TipologíaAncho

(ml) CunetaRamp-

Bic

UCV 214UCV 211

S1-65 M9 30.393.00 a 6.0m

S1-66 M11-01 14.442.50 a 5.0m

S1-66 M11-02 8.634.50 a 5.5m

S1-65 E25 54.00 2 1.70 SI SI

S1-65 E27 56.12 2 1.70 SI SI

S1-66 E29 21.14 2 1.70 SI SI

MUROS DE CONTENCIÓN DE MAMPOSTERIA

El Proyecto Contempla la construcción de pantalla de los muros de mampostería de piedra grande de 8”. La cimentación del muro será realizada con concreto ciclópeo C: H 1:10 +30% P.G., y el asentado de Muros de Mampostería será realizado con mezcla C: H 1:6 + 75% P.G. El muro en su parte frontal será de alineamiento uniforme, y el acabado será de tipo rústico, pues el acabado en piedra consigue una apariencia que se adapta mejor al paisaje y entorno urbano.La corona del muro en su parte superior y lateral su acabado será en cemento pulido.


RESUMEN DE ESTRUCTURAS

Longitud de escaleras 131.26 ml

Longitud de muros 53.46 ml

ESCALERAS DE CONCRETO

Las escaleras tendrán un ancho el ancho de acuerdo al ancho existente en las calles o pasajes la misma que se describe en el cuadro de estructuras proyectadas (cuadro N° 01), serán realizadas en concreto simple de resistencia F’c= 175 kg/cm2 espesor mínimo de garganta de 0.15 m, especificada en los planos.

Las escaleras se adaptan a la conformación topográfica tratando de conjugar la comodidad de tramos con descansos cada cierto número de pasos y las condiciones de terreno.

El acabado de los pasos y contrapasos será de cemento frotachado, bruñado en un área adyacente a uno de los pasamos.

La sección ideal para los peldaños debe ser 25cm libres para el paso (más los 5cm adicionales por la inclinación) y contrapasos de 18cm.

Sin embargo, de requerirse otras secciones, éstas deberán cumplir la fórmula siguiente:

En los lados laterales de las escaleras se colocara pasamanos de madera a 0.90m medidos a la mitad de los pasos, los que se interrumpen en la zona de accesos a los lotes.

En uno de los lados de la escalera se construirá una cuneta para aguas pluviales realizada en piedra emboquillada. Los pasos tendrán una inclinación de 2% orientada hacia el canal.

En el lado opuesto de la escalera se construirá un carril para el transporte de bicicletas por la escalera. Este carril será de concreto con acabado pulido.

Se prevé la colocación de un Totem informativo sobre la ubicación y nombre de la escalera. Asimismo se incluirá una portada de ingreso compuesta de pórticos consecutivos de madera según se detalla en los planos.

Se ha considerado la construcción de pequeños tramos de muros para sostener los tramos necesarios, así como la construcción de accesos a viviendas de concreto.

En los pasos y contrapasos se colocara una cinta reflectante que recorra toda la longitud de la escalera, con el objetivo de dar una mejor identificación visual durante la noche.


a. ESTUDIO TOPOGRÁFICO

Para el desarrollo del presente estudio se utilizó la información desarrollada durante los estudios básicos en los cuales se obtuvo el levantamiento topográfico necesario para el diseño del muro y escalera en el cual se registraron todos los elementos del lugar que involucran al muro y escalera que se va a proyectar.

COORDENADAS DE LOS BMSCÓDIGO DE

ESTRUCTURADESCRIPCION

COORDENADAS COTA

NORTE ESTE (msnm)

S1-65 E25 BM-1 8670443.091 303506.634 821.75

BM-2 303523.733 8670421.083 839.70

S1-65 E27 BM-1 8670465.377 303497.946 823.325

BM-2 8670504.730 303467.401 807.745

S1-66 E29 BM-1 8670486.248 303455.997 801.211

BM-2 8670504.730 303467.401 807.745

S1-65 M9 BM-2 8670443.445 303489.713 821.07

S1-66 M11-01 BM-1 8670486.248 303455.997 801.211

BM-2 8670504.730 303467.401 807.745

S1-66 M11-02 BM-2

S1-66 M11-03 BM-1

b. ESTUDIO DE SUELOS

A continuación se muestra el resumen del estudio de suelos, la base de los trabajos de campo, ensayos de laboratorio y análisis efectuados durante la etapa de estudios básicos.


Condiciones de Cimentación

S1-65-M9 S1-66-M11

Tipo de Cimentación Superficial

Zapatas Corridas. Zapatas Corridas.

Suelo de CimentaciónSuelo arenoso con limos y

gravas, compacto.Suelo gravoso con cantos angulosos, semicompacto.

Profundidad de Cimentación

La profundidad de cimentación mínima es 1.20 m. Si es

requerido utilizar un sub cimiento para alcanzar el suelo de

cimentación indicado.

La profundidad de cimentación mínima es 1.20 m. Si es

requerido utilizar un sub cimiento para alcanzar el suelo de

cimentación indicado.

Presión Admisible Recomendada

Para un factor de seguridad por corte igual a 3, utilizar:

pa=1.61 kg/cm2Otro valor puede ser elegido por

el calculista estructural del cuadro incluido en el capitulo 7.5.


pa=1.72 kg/cm2Otro valor puede ser elegido por

el calculista estructural del cuadro incluido en el capitulo 7.5.

Ángulo de Fricción del relleno φ

35º 35º

Ataque Químico de la Cimentación

Se recomienda el uso de Cemento Portland Tipo I y

realizar ensayos químicos del agua y agregados a

utilizar en la preparación de la mezcla de concreto.

Se recomienda el uso de Cemento Portland Tipo I y realizar

ensayos químicos del agua y agregados a utilizar en la

preparación de la mezcla de concreto.

Material de Relleno en Estructuras de Cimentación

El material de relleno a utilizar es del tipo granular y seleccionado,

con tamaño máximo de 2”, compactado por capas hasta

alcanzar una densidad mayor al 95% de la máxima densidad

seca del proctor modificado o una densidad relativa mínima de 70%.El espesor de la capa compactada será de 0.20m.

El material de relleno a utilizar es del tipo granular y seleccionado,

con tamaño máximo de 2”, compactado por capas hasta

alcanzar una densidad mayor al 95% de la máxima densidad

seca del proctor modificado o una densidad relativa mínima de 70%.El espesor de la capa compactada será de 0.20m.



S1-65-E25 S1-65-E27


Cimiento rectangular. Cimiento rectangular.

Suelo de CimentaciónSuelo arenoso con gravas,

semicompacto.Roca ígnea intrusiva (diorita).


La profundidad de cimentación mínima es 0.80 m. Si es requerido utilizar un sub cimiento para alcanzar el

suelo de cimentación indicado.





pa=0.81 kg/cm2Otro valor puede ser elegido por el calculista estructural del cuadro incluido en el

capitulo 7.5.



capitulo 7.5.Ángulo de Fricción del

relleno φ35º 35º


Se recomienda el uso de Cemento Portland Tipo I y realizar ensayos químicos

del agua y agregados autilizar en la preparación de

la mezcla de concreto.


del agua y agregados a utilizar en la preparación de



El material de relleno a utilizar es del tipo granular y seleccionado, con tamaño máximo de 2”, compactado por capas hasta alcanzar

una densidad mayor al 95% de la máxima densidad seca del proctor modificado o una densidad relativa mínima de 70%.El espesor de la capa compactada será de 0.20m.





S1-66-E29


Cimiento rectangular.

Suelo de CimentaciónSuelo arenoso con gravas,

semicompacto.







capitulo 7.5.Ángulo de Fricción del

relleno φ35º



del agua y agregados autilizar en la preparación de





7.0 DISEÑO ESTRUCTURAL


Muros de Contención

En base a la información del estudio de suelos y la topografía del lugar se definió la geometría del muro de contención luego de lo cual se realizó el diseño estructural con las siguientes consideraciones.

En los cálculos efectuados fueron adoptados los siguientes criterios: a) Consideración del problema con una configuración plana. Esto significa que las dimensiones en la dirección perpendicular a la sección analizada son tomadas como infinitas.

b) Consideración de efecto sísmico sobre el empuje activo, con incremento debido a las aceleraciones horizontales y verticales del suelo. Se determinó el incremento del empuje según el método de Mononobe Okabe. Estas aceleraciones provocan la aparición de fuerzas de inercia en las direcciones vertical y horizontal. Los valores de los coeficientes de aceleración son variables según el lugar del proyecto y están establecidos en la norma en función del riesgo sísmico de la zona donde será construida la estructura de contención.

El proyecto en este caso está ubicado en la “Zona Sísmica 3” de sismicidad alta, definida en la Norma Técnica E.030, con factor Z = 0.40, correspondiente a una aceleración máxima del terreno con una probabilidad de 10% de ser excedida en 50 años. En los cálculos fueron considerados las fuerzas de inercia en la dirección horizontal y vertical.c) Consideración en el cálculo del empuje activo del efecto de la fricción entre el relleno y el muro.d) Consideración en el cálculo de la fuerza resistente entre la base del muro y el terreno de fundación formada por efecto de la fricción, que considera un ángulo igual a 2/3 del ángulo de fricción del terreno de fundación y por efecto de adherencia.

e) No se consideró el efecto resistente del empuje pasivo en la cara inferior externa del muro a la altura de la zapata.

Verificación de la Estabilidad de las Estructuras de ContenciónLa estabilidad de las estructuras de contención fue verificada para las condiciones indicadas a continuación:- Estabilidad contra el Deslizamiento- Estabilidad contra el Volteo (Excentricidad)- Presión Transmitida en la Fundación

El valor de las presiones máximas según cada estado de carga que actúan en la fundación debe ser comparado con la máxima presión que resiste el suelo de fundación.


Factores de SeguridadLos factores de seguridad que se ha considerado en la verificación de estabilidad y presión transmitida son:

Condición Deslizamiento VolteoCapacidad de

Carga de la Fundación

Sin Sismo 1.25 1.50 3.00Con Sismo 1.10 1.20 2.50

Factores de ResistenciaLos factores de resistencia que se ha considerado se presentan a continuación:Factores de Resistencia

Condición DeslizamientoExcentricidadMax

Capacidad de Carga de la Fundación

Resistencia Ultima 0.80 3B/8 0.45Normal con Sobrecarga

0.80 B/6 0.33

Sismo sin Sobrecarga

1.00 B/2.5 1.00

Debido a las condiciones de cimentación encontradas en el Estudio de Suelos se utilizará el Cemento Tipo I.

EscalerasA partir de la geometría definida en los planos arquitectónicos de las escaleras, se ha realizado un modelamiento bidimensional de los tramos inclinados y horizontales, en los cuales se ha dispuesto de apoyos elásticos para representar el soporte de la escalera. La constante elástica utilizada se ha calculado en base a un modulo de balasto de 4000 Tn/m3, acorde al tipo de material encontrado en el estudio de suelos.

Por otro lado, al inicio y final de cada tramo de escalera se ha incluido elementos verticales a manera de “dientes”, los cuales restringen el deslizamiento de la escalera en su plano de apoyo. Estos dientes se han considerado como apoyos simples en el modelo.

Del modelamiento se han obtenido los esfuerzos de corte y de tracción en el concreto para verificar que se encuentran a niveles adecuados de solicitación. Los resultados del modelamiento han servido también para verificar el nivel de esfuerzos transferidos al material de cimentación.

8.0 LISTADO DE PLANOS

En el presente informe se adjunta la relación de planos que se describe a continuación


9.0 PRESUPUESTO Y PLAZO DE EJECUCIÓN

9.1 PRESUPUESTOEl valor referencial estimado, incluido los gastos generales, utilidades e impuestos de ley, ascienden a S/.621,083.71 (SON: SEISCIENTOS VEINTIUN MIL OCHENTITRES CON 71/100 NUEVOS SOLES), con precios al mes de Noviembre del 2012, disgregándose de la siguiente forma:


RESUMEN DE PRESUPUESTO

ÍTEM DESCRIPCIÓN PARCIALPLAZO (Días)

1.01 COSTO DIRECTO DE ESCALERA S/. 260,368.02 90

1.02 COSTO DIRECTO DE MURO DE CONTENCION S/. 193,375.19 30

TOTAL COSTO DIRECTO S/. 453,743.21

GASTOS GENERALES 8% S/. 36,299.46

UTILIDAD 8% S/. 36,299.46

SUB TOTAL S/. 526,342.13

IMPUESTO 18% S/. 94,741.58

TOTAL PRESUPUESTO S/. 621,083.71

9.2 PLAZO DE EJECUCION

90 días Calendarios (NOVENTA DIAS CALENDARIOS)


10.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

Los muros de contención de este expediente se han proyectado para la

contención de las cargas de circulación a la que será sometida la vía de

superior, no habiéndose considerado otro tipo de uso, por lo tanto en caso

se proyecten edificaciones nuevas cerca de la corona del muro, será

necesario realizar nuevos estudios geotécnicos y de estabilidad con fines

de prevención de deslizamientos.

Se ha considerado la cimentación del muro por debajo de la profundidad

recomendada por el estudio de suelos, por lo tanto no se deberán efectuar

ningún tipo de excavación futura en la punta de la cimentación sin haber

tomado las medidas de seguridad que se requiera según un análisis

técnico.

Durante la etapa de la construcción de la obra se tomarán adicionalmente

las medidas de seguridad necesarias contra deslizamientos de taludes y

otros si fuera el caso con la finalidad de salvaguardar la integridad del

personal asignado a la obra y a las viviendas aledañas.

Los parámetros de diseño se obtuvieron del Estudio Geotécnico con fines

de cimentación, realizado en la zona donde se emplazará los muros.

La topografía de detalle se obtuvo de los Levantamientos realizados en

campo.

Los costos que intervienen en la ejecución de cada una de las partidas son vigentes en el territorio nacional al mes de Noviembre del 2012.


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