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PROYECTO: MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO CARRETEREA CRUCE LA GRANJA – PACOPAMPA, DISTRITO DE QUEROCOTO, PROVINCIA DE CHOTA – CAJAMARCA UBICACIÓN: DISTRITO : QUEROCOTO CENTRO POBLADO : PACOPAMPA PROVINCIA : CHOTA DEPARTAMENTO : CAJAMARCA QUEROCOTO, FEBRERO 2012 ÍNDICE MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUEROCOTO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUEROCOTO

Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

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Page 1: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

PROYECTO:

MEJORAMIENTO YMANTENIMIENTO CARRETEREA

CRUCE LA GRANJA – PACOPAMPA,DISTRITO DE QUEROCOTO,

PROVINCIA DE CHOTA – CAJAMARCA

UBICACIÓN:

DISTRITO : QUEROCOTOCENTRO POBLADO : PACOPAMPAPROVINCIA : CHOTADEPARTAMENTO : CAJAMARCA

QUEROCOTO, FEBRERO 2012

ÍNDICE

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUEROCOTOMUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUEROCOTO

Page 2: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

2. PRESUPUESTO GENERAL DE OBRA

3. DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

4. PRESUPUESTO ANALÍTICO PROGRAMADO

5. CRONOGRAMA DE AVANCE FÍSICO Y FINANCIERO

6. METRADOS

7. INSUMOS REQUERIDOS

8. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS

9. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

10.PLANOS

Page 3: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

MEMORIA

DESCRIPTIVA

I MEMORIA DESCRIPTIVA

Page 4: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

1.1 ANTECEDENTES

El proyecto MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO CARRETERA CRUCE LA

GRANJA – PACOPAMPA, DISTRITO DE QUEROCOTO, PROVINCIA DE CHOTA -

CAJAMARCA, programado para su ejecución en el presente año por la Municipalidad

Distrital de Querocoto comprende el mejoramiento y mantenimiento de la vía que une el

distrito de Querocoto con el Distrito de Querocotillo de la Provincia de Cutervo y se

enmarca dentro de los objetivos y planes estratégicos de desarrollo establecidos por la

Municipalidad Distrital de Querocoto, entre los cuales se plantea “optimizar el uso de los

recursos disponibles en el desarrollo, Mejoramiento y conservación de la infraestructura

vial existente desde el Cruce la Granja con el Centro Poblado de Pacopampa.

Esta vía pertenece a la Red Vial Departamental por lo tanto su compromiso de

mantenimiento y mejoramiento lo corresponde a la Región de Cajamarca, pero esta

Institución hasta la fecha no ha realizado ninguna inversión significativa, viendo esta

actitud negativa de la Región Cajamarca, La Municipalidad Distrital de Querocoto a pesar

de contar con escasos recursos económicos ha priorizado el mejoramiento y

mantenimiento de esta vía.

La ejecución de este Proyecto permitirá un mejor acceso y viabilidad por parte de los

vehículos que transitan por dicha vía desde la localidad de Querocoto a Pacopampa y al

distrito de Querocotillo perteneciente a la Provincia de Cutervo.

El proyecto: “MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO CARRETERA CRUCE LA

GRANJA – PACOPAMPA, DISTRITO DE QUEROCOTO – PROVINCIA DE CHOTA-

CAJAMARCA”, Ha sido elaborado y para su ejecución por parte de la Municipalidad

Distrital de Querocoto.

1.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo principal del proyecto es el Mejoramiento y Mantenimiento rutinario de la

CARRETERA CRUCE LA GRANJA - PACOPAMPA mediante la conformación de

terraplén de dicha vía con el lastrado de la rasante con maquinaria, limpieza de cunetas y

alcantarillas.

Podemos enumerar como objetivos generales los siguientes:

Mejorar la vía de comunicación entre la localidad de Querocoto con el Centro

Poblado de Pacopampa y el Distrito de Querocotillo de la Provincia de Cutervo.

Mejorar el acceso al Centro Poblado de Pacopampa.

Generar empleo temporal durante la etapa de ejecución y supervisión de las obras

así como los que corresponden al mantenimiento rutinario.

Proporcionar una mejor y mayor transitabilidad de la vía existente desde La Cruce

la Granja hasta el Centro Poblado de Pacopampa y el Distrito de Querocotillo. a

fin de satisfacer los requerimientos de tránsito, así como dar soluciones adecuadas

de servicialidad a la vía.

Page 5: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

Disminuir los costos por transporte.

1.3 UBICACION

El tramo CRUCE LA GRANJA – PACOPAMPA, se localiza en el Departamento de

Cajamarca, Provincia de Chota, Distrito de Querocoto.

El inicio del tramo KM. 0+000 se inicia en el cruce con la carretera al Centro Poblado de

la Granja, sobre las siguientes coordenadas, tomadas con GPS Garmin 60 map.

Este = 717907.66Norte = 9297215.72Cota = 2415.00 m.s.n.m. El punto final, está ubicado en la entrada al Centro Poblado de Pacopampa , cuyascoordenadas son:

Este = 719173.44Norte = 9298772.29Cota = 2404.00 m.s.n.m.

1.4 AREA DE INFLUENCIA

GENERALIDADES.-

Por considerarse que la carretera del presente estudio es un tramo de longitud mayor y

constituye básicamente una vía de interconexión distrital, se considera el área de

influencia directa e indirecta, está constituida por el tramo que corresponde desde el punto

de inicio al final que generan tráfico para esta vía.

Para el presente estudio se determina el área de influencia de acuerdo a las siguientes

consideraciones:

El acceso al Centro Poblado de Pacopampa

El acceso al distrito de Querocoto, sus comunidades y Centros poblados.

El acceso a las comunidades de Tucac Alto, Tucac Bajo, La Raya,

Chamgomarca, Sigues etc., en el distrito de Querocoto.

Identificados en el trabajo de campo y materia del presente estudio.

Área de Influencia Directa

CARRETERA LA GRANJA - PACOPAMPA

Page 6: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

DEPARTAMENTO

PROVINCIA DISTRITOSCENTROS

POBLADOS

CAJAMARCA CHOTA Querocoto

Querocotillo

Pacopampa

Querocotillo

1.5 INFORMACION GEOGRAFICA – CARTOGRAFICA

El presente expediente técnico se basa la información cartográfica en:

La información complementaria son los planos del Ministerio de Agricultura

correspondiente a la provincia de Chota a escala 1:25,000.

Así mismo se complemento con información básica del Plano Vial del Ministerio

de Transportes Y comunicaciones.

Mapa ecológico del Perú a escala 1:100,000

Cartas Geológicas a escala 1:100,000 del INGEMMET.

1.6 DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTE

1.6.1. GEOGRAFIA

El área de estudio, el relieve topográfico dominante es Ondulado a plano con área

de topografía moderadamente accidentado, en todo el tramo no existe problema de

estabilidad de taludes por que los cortes de las explanaciones son bajas.

La configuración topográfica corresponde a relieve interandino con pendientes que

van desde el 10 % a 30%.

1.6.2 CLIMATOLOGIA Y ECOLOGÍA

Las áreas de Querocoto y alrededores están consideradas en el mapa ecológico como

una zona de vida denominada Bosque Húmedo - Montano bajo Tropical.

En estos lugares, la biotemperatura media anual máxima es de 20.06°C. y la media

anual mínima de 14.30 °C y la mínima de 8.54º C..

El promedio máximo de precipitación total por año es de 974.97 milímetros y el

promedio máximo mensual es de 96.57 mm; con precipitaciones máximas de 180

mm (Mes Octubre) y 6.00 mm (mes Agosto).

El promedio de evapotranspiración potencial total por año es de 808.30 mm, según

el diagrama bioclimático de Holdridge, varía entre 0.5 y una cantidad igual de

precipitación total por año, ubicando a esta zona de vida: HUMEDO.

1.6.3. RECURSOS HÍDRICOS

Page 7: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

El área en estudio pertenece a la cuenca hidrográfica del río Chotano, muy

favorable para las actividades agrícolas y ganaderas con un cuadro de cultivos muy

amplio.

1.9 DESCRIPCION DEL PROYECTO Y SUS METAS

El presente estudio, plantea el Mejoramiento de 6.245 Km., de la conformación de

terraplén de la vía, mediante el lastrado de la rasante con maquinaria, limpieza de 6226 ml

de cunetas de 0.50 m de ancho x 0.30 m de profundidad y 19 alcantarillas.

Con la ejecución de este proyecto se logrará mejorar la comunicación directa de la

Localidad de Querocoto con el Centro Poblado de Pacopampa y el distrito de Querocotillo

de la Provincia de Cutervo.

A través del Mejoramiento Y Mantenimiento de la carretera se realizarán las siguientes

actividades que en resumen se enumeran:

Trazo y Replanteo.

Desbroce y limpieza.

Conformación de Terraplén la plataforma de la carretera.

Limpieza de cunetas y alcantarillas.

Mano de Obra, Equipo, etc., Los costos que se han tomado para la Mano de Obra no

calificada han sido establecidos por la Municipalidad Distrital de Querocoto.

Los costos de maquinaría y equipo corresponden a los utilizados por la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUEROCOTO, para ello se ha solicitado la

información a la Sub Dirección de Infraestructura Urbano Rural de dicha

Municipalidad.

INVENTARIO VIAL DE LA CARRETERA

Page 8: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

2.0. - MONTO DEL PRESUPUESTO.

Para el “MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO CARRETERA CRUCE LAGRANJA - PACOPAMPA”, se ha considerado en el Expediente Técnico elCosto Total de: S/. 38,040.14 (TREINTA Y OCHO MIL CUARENTA Y 14/100Nuevos Soles).

En el presente presupuesto de obra y en los análisis de costos unitarios detodas la partidas programadas donde se utilizara, maquinaria pesada el costode Hora Maquina está de acuerdo a la oferta en la zona, y en cuanto al Pagode Hora Hombre de la mano de obra no calificada se ha considerado S/. 28.00de acuerdo al costo del jornal en la zona del proyecto.

3.00.- PLAZO DE EJECUCIÓN.

El Plazo de Ejecución programado para las actividades del “MEJORAMIENTOY MANTENIMIENTO CARRETERA CRUCE LA GRANJA - PACOPAMPA”, esde 15 días, a partir del primer desembolso.

4.00.- MODALIDAD DE EJECUCIÓN.

Page 9: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

La Obra será Ejecutada bajo la Modalidad de Administración Directa a travésde la Municipalidad Distrital de Querocoto, delegando al Área Técnica la supervisión.. La Municipalidad Distrital de Querocoto se compromete a dar cumplimientocon todos los trabajos de la ejecución del Proyecto “MEJORAMIENTOMANTENIMIENTO CARRETERA CRUCE LA GRANJA – PACOPAMPA.”

Page 10: Memoria Descriptiva La Granja - Pacopampa

ESPECIFICACIONES

TÉCNICAS