"Memorias del Ing. José Gpe. Mejia López: ferrocarrilero, geólogo, petrolero y minero". Jorge Lera Mejía

8/2/2019 "Memorias del Ing. Jos Gpe. Mejia Lpez: ferrocarrilero, gelogo, petrolero y minero". Jorge Lera Meja.

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Este proyecto fue presentado por iniciativa del Congreso de Tamaulipas, el pasado 24 denoviembre de 2008, cuyo Decreto marca lo siguiente: A la Comisin de Gobernacin de laSexagsima Legislatura Constitucional del Honorable Congreso del Estado de Tamaulipas,fue turnada la Iniciativa de Punto de Acuerdo, mediante el cual el Congreso del Estado deTamaulipas solicita a la Direccin General de Petrleos Mexicanos, a la Direccin Generaldel Instituto Politcnico Nacional y al Poder Ejecutivo del Estado de Tamaulipas que analicenla posibilidad de crear un Museo Nacional del Petrleo en la ciudad de Tampico, Tamaulipas.

En la exposicin de motivos de la accin legislativa planteada se argumenta que ante laimportancia que reviste el petrleo en la vida econmica del pas, y ser, por ende, un recursonatural de caractersticas fundamentales para el desarrollo de la nacin, se estima pertinentecrear una memoria histrica de su origen y de la industria petrolera en Mxico. Por esemotivo, manifiestan que la forma ms adecuada para consolidar el objetivo mencionado escrear un espacio cultural en el que se expongan las actividades tcnicas y cientficasinherentes a los diversos procesos de extraccin y explotacin de este hidrocarburo. Asmismo, un elemento adicional al aspecto cultural, se constituye por el impulso turstico que

este proyecto entraa para la entidad, en especfico para el Municipio de Tampico. En esemunicipio se realizan las principales actividades petroleras del Estado, adems de ser elmunicipio en donde iniciaron funciones las primeras plantas petroleras del pas, por lo que seconsidera el lugar ms adecuado para la instauracin del centro cultural de referencia.(Fuente:http://intranet.congresotamaulipas.gob.mx/CongresoTamaulipas/Archivos/Sesiones/3.%20dictamen%20museo%20nac-petroleo.pdf).

3. En proyecto creacin del Museo Mexicano del Petrleo.-(Publicado en: El Diario de Victoria; Lun. 04 Mayo 2009 22:21:00)

El Gobierno del Estado de Tamaulipas, mediante la Secretara de Desarrollo Social, Cultura yDeporte, a travs del Instituto Tamaulipeco para la Cultura y las Artes (ITCA), se encuentra

proyectando en coordinacin con integrantes de la Asociacin de Egresados del IP, as comofuncionarios de Pemex y la UAT, la creacin de un Museo dedicado al tema del Petrleo.

Al comentar sobre ello, el director del ITCA, doctor Guillermo Arredondo Olvera, puntualizque se ha presentando ante el Gobernador del Estado el proyecto en cuestin, el cual sepretende sea el Museo Mexicano del Petrleo ms grande y completo de lo que ha sido y esesta industria en el pas. Para ello se ha venido trabajando en el proyecto conceptual y deinvestigacin, lo que ha dado como resultado que se observen museos de esta naturaleza quetienen otros pases como Arabia Saudita, Noruega, Estados Unidos y Argentina.Reiter que el Museo Mexicano del Petrleo habr de ser un conjunto temtico donde seaborden lo que ha sido su historia a partir del siglo XX, los procesos de exploracin,

explotacin, gas natural, refinera, petroqumica, funciones corporativas, medio ambiente,educacin, beneficios al sector social, incidencia en el mbito mundial, perspectivas decrecimiento, etc. (http://www.eldiariodevictoria.com.mx/?c=122&a=2797)

Concepto arquitectnico del Museodel petrleo en Tampico (AEIPN)


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4. Introduccin.-

Durante la Expropiacin Petrolera en marzo de 1938 y la partida de los cientficos extranjerosy de algunos mexicanos, el pas se vio en la necesidad de crear sus propios geotcnicos ycientficos. En la Escuela Nacional de Ingenieros de la Universidad Nacional Autnoma deMxico, se haban titulado once ingenieros petroleros de los cuales, cuatro laboraban en lascompaas expropiadas y uno en el extranjero; en las empresas trabajaban otros cinco,graduados en Estados Unidos.

La carrera de gelogo estaba recin fundada en la UNAM y apenas iba a egresar la primerageneracin; la de geofsico no exista en Mxico y en el Instituto Politcnico Nacional yapoda cursarse la de ingeniero petrolero, pero an no egresaba la primera generacin. Secontaba con ingenieros topgrafos, civiles, mecnicos, electricistas y qumicos, mas unoscuantos tenan experiencia en la Industria Petrolera.

Dos de los casos ms conocidos en la poca, eran los de los Ingenieros Ezequiel Ordez y J.

Guadalupe Meja, por esas razones, en esta biografa del Ing. Meja, se resaltarn susinventos, patentes, actividades de explotacin de asfaltos y, de pozos petrolerosconcesionados en Topila, Ver., con grandes carencias y pese a las dificultades de la poca, sesealarn los logros obtenidos, todo ello documentado en archivos histricos, reseasfamiliares y publicaciones.

5. Biografa deJos Guadalupe Meja Lpez (1886-1949).-

Naci en Guadalajara, Jalisco el da 12 de diciembre de 1886 (da de nuestra seora deGuadalupe). Fue bautizado en la Parroquia del Seor San Jos de Analco el da 18 de

diciembre 1886. Vivi sus aos de estudiante y termin sus estudios de ingeniera mecnicaen Guadalajara, donde se cas a los 27 aos con Josefina Glafira Morales Snchez (1913).

El Ing. Meja tuvo su primer trabajo en Ferrocarriles Nacionales de Mxico (1899-1923),con solo 13 aos de edad al quedar hurfano de padre, durante esa experiencia laboral cursosus estudios de ingeniera mecnica en forma paralela, desempendose desde asistente demecnicos hasta jefe de maestros mecnicos. Logro ser lder de grupo, incluso se conoce suinfluencia en los movimientos de la empresa (se anexa foto donde dirige un discurso a losempresarios extranjeros y al personal directivo). En el ao 1910, realizo la construccin de unavin que despeg y vol 800 metros a una altura de 2.5 metros, que ahora se exhibe en unmuseo de Durango (datos del Diccionario Histrico y Biogrfico de la Revolucin Mexicana).

A partir de 1923 inicia visitas al puerto de Tampico, donde incursiona en proyectospetroleros. En 1929, se radica en Tampico, viviendo en el Edificio Ibarra del centro delpuerto, iniciando un proyecto de asfaltos oxidados. Ms tarde emigro a Gmez Palacios,


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Durango, donde dirige la reconstruccin de la primera locomotora de vapor (ver foto 1936).En Concepcin del Oro, Zacatecas (1937) tuvo la concesin de tres minas de oro y plata.

En 1930 pasaban horas platicando en el "Caf Mundo" de Tampico con el que llegara a ser

presidente de Mxico (1946-1952), el Lic. Miguel Alemn Valds, mismo que ayudo contrmites jurdicos, siendo el abogado y apoderado de la empresa Eons. Para financiar elproyecto se lleg al acuerdo de vender algunas de las acciones de la empresa (ver copiaanexa). Las acciones tenan un sello en una esquina y tenan la imagen del Ing. Meja y delLic. Alemn.

6. La compaa petrolera mexicana Eons, S.A..-

Al formar la compaa petrolera Eons, S.A. (con 200 mil pesos de capital social) junto conel Lic. Ramn Daz, se dedica al desarrollo de asfaltos petroleros en el norte de Veracruz(Panuco). La compaa (1930-1934) recibi contrato con el ayuntamiento de Tampico, parapavimentar las principales calles con el asfalto producido. Al sufrir en Tampico el Cicln de1933, se afecto a la empresa al destruirse y derramarse los contenedores del material, cerrandooperaciones al ao siguiente. En ese tiempo logra la investigacin y el desarrollo del proyectode asfaltos oxidados (invent la frmula del asfalto oxidado, as como el diseo de loshornos para producirlo). Hoy da contina aplicndose en el mundo, pero no pudo patentarloante la contingencia sufrida. Adems en ese tiempo inicia los trabajos de investigacin parasus patentes de refinacin a base de condensado, filtrado y separacin de gas y aceite.


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El Ing. Meja termin las patentes petroleras en 1937, las presento en la Oficina de Marcas yPatentes de Mxico el 14 de mayo 1938 y ante un jurado en Washington, DC el 10 denoviembre 1938, recibiendo un reconocimiento unnime por los integrantes del jurado, siendoregistradas por el abogado K. Crowell en la Oficina de Patentes de los Estados Unidos el 16

de julio de 1940.(Ver copias patentes 465- torre de condensado y filtrado y, 466- separacin de gas y aceite en

la pgina web del siguiente portal: http://www.oti.com/oti/patent/19400716-2208465-US-A) (2208466).

En esa poca (18 de marzo de 1938), se daba el hecho histrico de la Expropiacin Petrolera,decretada por el Gral. Lzaro Crdenas del Ro, motivando la salida de nuestro pas de lasgrandes compaas petroleras extranjeras (El guila y la Standard Oil). Ante esto, un grupode refinadores de Houston, Texas, le ofrecieron al Ing. Meja la compra por 5 millones depesos (un milln de dlares de la poca) de sus patentes de refinacin de petrleo, alcomprobar la alta calidad de gasolina y aceites que produca con sus inventos (alto octanaje,libre de plomo y refinadoras de fcil montaje y traslado).


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7. La concesin de cinco pozos petroleros.-

Sin embargo, el Ing. Meja por su alto espritu nacionalista, prefiri ofrecer las patentes algobierno de Crdenas en el ao de 1939. Siendo hasta el arranque del gobierno del Gral.Manuel vila Camacho, el 31 de agosto de 1940, cuando se decide por la Secretara deEconoma Nacional, representada por el Ing. Modesto C. Rolland y por el Jefe delDepartamento del Petrleo, Ing. Jos D. Bez, otorgar en concesin la explotacin de 5 pozospetroleros (Nos. T-12, T-17, T-18, T-19 y T-26), ubicados en el Lote A de Topila,Municipio de Tampico Alto, Veracruz, para que el Ing. Meja junto con sus socios OctavioBarocio y Antonio Romero Caballero, probaran las patentes en una planta refinadora pilotoque se monto en los terrenos del pozo No. 26 (ver copia firmada de la concesin).

Oficinas de Cia. El Aguilaen el centro de Tampico


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8. La planta refinadora de Topila, Veracruz.-

El fin de la planta refinadora piloto era hacer las pruebas y a la vez demostrar que su inventofuncionaba, pues muchos dudaban que fuera posible, para entonces se estaba desperdiciandomucho producto de los pozos abandonados por la Expropiacin. Se monto la planta en escalapequea y con tubos adquiridos al Sr. Apeddole en Tampico. Cuando se consider lista lainstalacin se notific a los representantes del gobierno, a los tcnicos y al qumico, para quefueran testigos del funcionamiento de la planta. Se vea a todos los presentes muy inquietos yatentos por ver los resultados. La salida del gas provocaba un fuerte e impresionante ruido, searrancaron los motores y se empez a formar hielo en las tuberas.

Despus de tres o cuatro horas de iniciado el proceso, el Ing. Meja se acerc a una vlvulacon un recipiente, la abri y lo llen con aquel lquido tan preciado, gasolina. Fueronmomentos de asombro, de alegra e innumerables aplausos, abrazos y felicitaciones. Los

qumicos analizaron el producto y determinaron que tena un octanaje muy alto, propio para laaeronutica. Solo faltaba separar las impurezas y partculas propias del proceso.


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La planta inici las operaciones regulares funcionando de maravilla llenndose los tanques dealmacenamiento que se construyeron para tal fin. Se solicit a la compaa ferrocarrileracarros tanque para el almacenamiento y transporte del aceite a los puntos de venta enAguascalientes, San Luis Potos y Monterrey. Cada da era mayor y mayor la cantidad decarros tanque que se requeran para manejar el producto. Los tanques se llenaban con unsistema de tuberas con codos que se conocen como garzas (ver fotografa del Ing. Mejaarriba de un carro-tanque supervisando el llenado).

Los cinco pozos operaron desde el 13 de septiembre de 1940 hasta diciembre de 1943,extrayendo cerca de 1480 m3 de aceite crudo, mismo que se convirti en alrededor de 500 millitros de gasolina (2500 barriles); intereses obscuros ordenaron el sorpresivodesmantelamiento de las vas del ferrocarril, comenzando justamente desde el Paso del Humo.Ese fue el primer intento de perjudicar al Ing. Meja al impedirle sacar el aceite y la gasolinapor ferrocarril (ver fotografa de las vas, maquina de maniobras y un carro-tanque).

9. El inicio del retiro de la concesin por la inercia poltica de la Expropiacin.-

Se vio en la necesidad de adquirir remolcadores para transportarlo a travs del ro Panuco en

barriles de 200 litros, pero resultaba insuficiente pues no lograban la cantidad que setransportaba por el ferrocarril. Al no haber capacidad suficiente para almacenar y transportarel aceite y la gasolina, se determin tomar acciones no deseadas derramando los excedentes


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en presas construidas para ese fin, y quemando el aceite que no era posible lo absorbiera latierra.

De ah empezaron a enviar inspectores que aplicaron multa tras multa por el concepto dequemar bienes de la nacin. Finalmente obtuvieron lo que queran y expropiaron la plantarefinadora. La Sra. Soledad Orozco, esposa del Gral. Manuel vila Camacho, era primahermana de la esposa del Ing. Meja, la cual trat de intervenir a favor de la planta, pero elIng. Meja no lo autoriz por su orgullo.10. El principio del fin.-

Al retirarse la concesin en junio de 1944, con los ingresos de la liquidacin de la plantaTopila, el Ing. Meja adquiri y opero aserraderos en Cd. Ocampo, el Encino y en el Limn,Tamaulipas e instalo una planta de hielo y de paletas. A principios del ao 1946 le dio unprimer derrame cerebral y falleci en Tampico el 11 de octubre de 1949, un da despus delaniversario de matrimonio.

11. Reconocimientos pblicos.-

En el libro editado en el ao 1940: Mxico busca un Hombre de la escritora ConchaVillarreal, se habla de la vida del Ing. Meja, de sus inventos y patentes, y la necesidad deapoyar a hombres como l, para el desarrollo de la industria petrolera (ver copia del libro).Tambin en el ao 1980 mencionaron sobre su vida, el avin que construy y sus inventos enla Hora Nacional (Programa de radio RTC nocturno que transmite el Gobierno Federal). Enun museo de Gomez Palacios, se exhiben partes del avin citado. Sali en una Revistallamada Sucesos de la poca en 1985. En los archivos histricos de Pemex, se registran lasbitcoras de los 5 pozos petroleros de Topila, con datos de produccin y operacin. En un

documento de la Suprema Corte de Justicia de 1945, se cita el caso de retiro de concesin delos pozos y las instalaciones de la planta, argumentando a favor de los socios concesionadospara recibir una liquidacin por los bienes.

No. de Ficha 56636

Clasificacin FR PN4830.M4 V35

Autor VILLARREAL, CONCHA DE., 1908-

Titulo MXICO BUSCA UN HOMBRE.../CONCHA VILLARREAL

Datos de publicacin MXICO: LIBROS Y REVISTAS, 1940

Descripcin fsica 263P.; 19CM.

Serie BIBLIOTECA DE LA REVOLUCIN EN SAN NGEL

NotasPlaza del Carmen 27, San Angel, Mxico, D.F., C.P. 0100 Telfono - 51 20 00 00,ext. 38414 y 38424correo electrnico: [email protected] de Atencin: Lunes a viernes, 9:00 a 18:00 horas

Temas1.PERIODISMO-ASPECTOS POLTICOS-MXICO. 2.MXICO-HISTORIA-REVOLUCINMEXICANA, 1910-1940. I. VILLARREAL, CONCHA DE. 1908-


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A continuacin se anexan los datos sobre el avin construido por Ing. Guadalupe MejaMorales en 1910. Pag. 56 y 124 del "Diccionario Histrico y Biogrfico de la RevolucinMexicana" en el tomo dedicado a "Jalisco", documento del que fueron tomados los datos, porel ISIDM "Instituto Superior de Investigacin y Docencia para el Magisterio", bajo ladireccin del Mtro. scar Garca Carmona ([email protected]). El Diccionariocitado es una obra publicada por Instituto Nacional de Estudios Histricos de laRevolucin Mexicana. Secretara de Gobernacin. Primera Ed. 1994.ISBN 9-688-05562-X.


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Documents

"Memorias del Ing. José Gpe. Mejia López: ferrocarrilero, geólogo, petrolero y minero". Jorge Lera Mejía