41
EL-SYKLER www.merida.no

Merida og E-Green el-sykler

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Merida startet å lage el-sykler allerede i 2004. Den gang het modellen Merida Power cycle, og det det ble solgt hele 241 sykler av modellen. Etter en pause på flere år, startet Merida igjen å utvikle el-sykler i 2010. Syklene har fra 2010 blitt levert med det anerkjente Bosch systemet. I dag selges det flere hundre Merida sykler i Norge og Sverige, og modellene har blitt veldig populære. Grunnen til suksessen er kraftige rammer og godt utstyrte sykler, som oser kvalitet! Prøv en Merida El-sykkel, og bli fasinert!

Citation preview

Page 1: Merida og E-Green el-sykler

EL-SYKLERwww.merida.no

Page 2: Merida og E-Green el-sykler
Page 3: Merida og E-Green el-sykler

MERIDA EL-SYKLERMerida startet å lage el-sykler allerede i 2004. Den gang het modellen Merida Power cycle.

Etter en pause på flere år, startet Merida igjen å utvikle el-sykler i 2010. Syklene har fra 2010 blitt levert med det anerkjente Bosch systemet.

I dag selges det tusenvis av Merida el-sykler verden rundt og modellene har blitt veldig populære. Grunnen til suksessen er kraftige rammer og godt utstyrte sykler, som oser kvalitet!

Prøv en Merida El-sykkel, og bli fasinert!

Les mer på www.merida.no

Page 4: Merida og E-Green el-sykler

WWW.MERIDA.NO

Page 5: Merida og E-Green el-sykler

EL SYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BRAKE F

BREMSER

GIRSKIFTER

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 34.999,-

Bosch

Bosch E-250W Performance

Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

LCD

Torque

Ja

E-Bos-i8L-HS-Single

SF-13-NCX-E RL LITE 63

Magura HS 11

Magura HS 11

ALFINE Sl-S503-8

FSA Metropolis ISIS

ALFINE 8s cen

Cross Pro V 32 [700c]

SCHWALBE MARATHON SUPREME

Shimano CN-HG53

ALFINE CS-S500-20T

JD-TR15

MERIDA comp 35

JD-SP05 31.6 suspension

Merida E57

VP-608El-sykkel med lavt innsteg! Praktisk ramme som er lett å stige av og på, velutstyrt med lys, skjermer, lås, støtte og bagasjebrett! 408 EQ er utstyrt med Boschs kraftigste batteripakke på 400w timer og en svært solid og stiv ramme. Den leveres med hydrauliske diskbremser, 8 gir Shimano Alfine (lukket navgir) og solide komponenter som gir maksimal komfort og sykkelglede.

Rekkevidde: 40-100 kmLadetid: 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

E-SPRESSO 408 EQ CLASSIC

+

Page 6: Merida og E-Green el-sykler

WWW.MERIDA.NO

Page 7: Merida og E-Green el-sykler

EL SYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BRAKE F

BREMSER

GIRSKIFTER

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 34.999,-

Bosch

Bosch E-250W Performance

Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

LCD

Torque

Ja

E-Bos-i8-man-single

SF-13-NCX-E RL LITE 63

Magura MT-4 180

Magura MT-4 160

ALFINE Sl-S503-8

FSA Metropolis 42-IS CG

ALFINE 8s cen

Cross Pro D 32

SCHWALBE MARATHON SUPREME

Shimano CN-HG53

ALFINE CS-S500-20T

JD-MTB436A

Merida Comp 17

XM Comp D SB15 31.6

Merida E27

VP-515AKomplett hybridsykkel med lys, lås, skjermer, støtte og bagasjebrett! 408 EQ er utstyrt med Boschs kraftigste batteripakke på 400w timer. Rammen er svært stiv og solid med dobbelt overrør. Hydrauliske diskbremser, 8 gir Shimano Alfine (lukket navgir) og solide komponenter gir maksimal komfort og sykkelglede.

Rekkevidde: 40-100 kmLadetid: 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

E-SPRESSO 408 EQ GENT

+

Page 8: Merida og E-Green el-sykler

WWW.MERIDA.NO

Page 9: Merida og E-Green el-sykler

EL SYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BRAKE F

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 32.999,-

Bosch

Bosch E-250W Performance

Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

LCD

Torque

Ja

E-Bos-10-man-single

SF-13-NCX-E RL LITE 63

Magura MT-4 180

Magura MT-4 160

Shimano XT rapidfire 10

Shimano XT-10 [GS]

FSA Metropolis 42-IS CG

Shimano XT cen

Cross Pro D 32

SCHWALBE MARATHON SUPREME

Sram PC-1051

Sram PG-1070 11-36

JD-MTB436A

Merida Comp 17

XM Comp D SB15 31.6

Merida E23 V

P-515A Sporty hybridsykkel, med 400 w timers batteripakke og hydrauliske skivebremser. Modellen leveres med en komplett 10girs Shimano XT gir-gruppe, som gir god variasjon i girene og en dempegaffel med låsing. Super el-sykkel for pendleren som skal sykle mye og langt!

Rekkevidde: 40-100 kmLadetid: 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

E-SPRESSO 410 GENT

+

Page 10: Merida og E-Green el-sykler

WWW.MERIDA.NO

Page 11: Merida og E-Green el-sykler

Big Nine E-Lite 900 er fantastisk terrengsykkel, som er utstyrt med Shimano XT bakgir og Bosch sin største 400w timers batteripakke! Sykkelen er helt rå i terrenget, og det gir en enorm glede å ha 250w ekstra motorhjelp i teknisk terreng. Motoren er vinklet vertikalt for å gi maksimal krankhøyde. Også de store 29” hjulene gir en meget god fremkommelighet som tar terrengsykling til et nytt nivå!

Rekkevidde: 40-100 kmLadetid: 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

+

EL SYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 29.999,-

Bosch

Bosch E-250W Performance

Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

LCD

Torque

Ja

E-Big Nine-Bosch-10-man-single 2014

SR Raidon 29 air, 100mm

Shimano BR-M615 180

Shimano Deore rapidfire 10

Shimano XT-10 [GS]

FSA Alpha Drive CK-725 ISIS; 15t

Shimano SLX M675 cen

Big Nine pro D 32

Rapid Rob Performance 57-622

E-Big Nine-Bosch-10-man-single 2014

Shimano CS-HG-62-10 11-36

Merida pro 680

Merida pro OS 7

Merida comp SB12 27,2

Merida Sport

VP-515A

BIG NINE E-LITE 900

Page 12: Merida og E-Green el-sykler
Page 13: Merida og E-Green el-sykler
Page 14: Merida og E-Green el-sykler
Page 15: Merida og E-Green el-sykler

EL-SYKLERwww.e-green.no

Page 16: Merida og E-Green el-sykler

Den elektriske følelsen

Følelsen av medvind og ekstra krefter. Frisk luft i lungene. Mosjon uten svette og tung pust. Å passere bomring og kø med et smil på vei til jobb. Selv motbakker blir en fornøyelse. Det er den elektriske følelsen du får når du sitter på en el-sykkel.

I Sentral-Europa har bruken av el-sykler hatt en formidabel vekst de siste ti årene. I det flate sykkel-landet Nederland er nå hver sjette sykkel som selges en el-sykkel.

Vi som kjenner norske bakker og rushtids køer skjønner hvilken nytte og glede det kan være å ha en el-sykkel som transport alternativ.

Hvem vil vel ikke kjenne et ønske om å ta en omvei på turen hjem? Det er den elektriske følelsen!

En el-sykkel fungerer som en vanlig tråsykkel, men en får hjelp fra motor og batteri opptil 25 km/t. Motoren kan brukes av alle, og følger vanlige lover og regler for sykkel.

Motor og batteri blir nå levert av kvalitetsprodusenter som f.eks. Bosch og Panasonic.

Rask ladetid samt god rekkevidde og kvalitet, gjør el-sykkel til et ypperlig valg for alle aldersgrupper. Med el-sykkel kan man ta seg fram på en rask, rimelig og miljøvennlig måte.

www.e-green.no

Miljøvennlig trykk: Rolf Ottesen AS, 241/681

Page 17: Merida og E-Green el-sykler

Kontakt

Stians Sport AS Pb. 123 Røa 0701 Oslo

Sentralbord: 22 51 55 00 Faks: 22 51 55 01

[email protected] www.stians-sport.no www.e-green.no

Vi tar forbehold om prisfeil, pris-, design- og spesifikasjonsendringer.

ET EKSTRA DYTT NÅR DU TRENGER DET SOM MEST

UTVIKLET FOR NORSKE FORHOLD

Page 18: Merida og E-Green el-sykler

FØLELSEN AV MEDVIND OG EKSTRA KREFTER

TA ENOMVEIHJEM FRAJOBB

www.e-green.no

Page 19: Merida og E-Green el-sykler

E-Green - designet i Norge

E-Green er en Norsk merkevare. Utviklet av Stians Sport AS, som idag er en av Skandinavias største sykkelimportører med merkevaren Merida. Vi som jobber i Stians Sport AS lever og ånder for sykling, og vi er genuint interessert i å utvikle de beste syklene som er tilpasset skandinaviske forhold.

Idag finnes det en rekke merker og motorprodusenter til el-sykler. Dessverre er det ikke alt som er utviklet for vårt røffe skandinaviske klima. Vi har lært hva som fungerer i varierende temperaturer, skiftende værforhold, på salte veier, og i kupert topografi.For å tilby driftsikre sykler, har E-green valgt å samarbeide med tre forskjellige motorprodusenter.

Bosch, markedsleder i Europa på el-sykkel-systemer, er brukt på toppmodellen E-Green B1. Bosch lager hovedsaklig deler til auto industrien samt småelektriske produkter. Bosch gikk for noen år siden tungt inn i el-sykkel industrien, og har utviklet det mest anerkjente el-sykkelsystemet på markedet.

Bosch systemet har torque sensor i kranken, som gir en naturlig motorkraft i forhold til tråkket, og en midtmontert motor som gir et lavt tyngdepunkt.

For å kunne levere gode el-sykler til lavere priser, har E-green også et samarbeid med den danske el-sykkelprodusenten Promovec. De leverer et motorsystem utviklet for det skandinaviske markedet.Promovec systemet er enkelt og meget driftsikkert.

Detaljer som Promovec ingeniørene har tenkt på, er blant annet kondens drenasje, silikonbelagte kretskort og gode koblinger for motor og display, som gjør det enkelt å skifte deler og vedlikehold. Alle P (Promovec) modellene har for- eller bakhjulsmotor og batteri montert under bagasjebrettet. Som rimeligste alternativ, har vi S serien (Starter). Denne serien baserer seg på enklere komponenter, men som likevel innehar god kraft og driftsikkerhet.

Som en stor lagerførende leverandør, har vi naturlig nok også et bredt sortiment av reservedeler og en svært kunnskapsrik serviceavdeling, med god el-sykkelkunnskap. Se også midtseksjonen i denne katalogen eller e-green.no for teknisk informasjon.

Les mer om E-Green el-sykler på www.e-green.no

Page 20: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN B1 HYBRID HERRE www.e-green.no

T O P P M O D E L L

Page 21: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system BoschMotor Bosch 36V 250WBatteri Bosch Li 8,4ah (300Wh)Motorplassering KrankComputer LCDSensor TorqueWalk assist Nei

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium HybridGaffel RigidBrake-Foran Tektro HDC 300 Hydraulisk discBremser Bak Tektro HDC 300 Hydraulisk discGirskifter Shimano Deore 9 spdNavgir Shimano Deore 9 spdKrank Miranda (Bosch) 42tNav FormulaFelger Beretta DobbelDekk Schwalbe Delta Cruiser 700x37Kjede KMC x9Kassett Shimano HG30 11-32tStyre Alloy 600mmStem Alloy A-head typeSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Selle Royal MachPedal Cateye Alloy SP811Vekt 21,5 kg

Pris kr: 24.999,-

E-Green B1 er en el-sykkel bygget på en hybridramme og Bosch motorsystem. Fordelen med Bosch systemet er at motoren er plassert under kranken, som gjør at tyngde-punktet blir lavt. Dette gjør at den føles balansert og lettmanøvrert.

Bosch motoren har også innebygget en torqe sensor, som føler hvor mye kraft du bruker på pedalene. Denne sensoren tilpasser motorkraften deretter. Dette gir en perfekt respons, slik at en nesten ikke merker at motoren kobler inn. Den gir deg bare de ekstra kreftene du trenger for å komme frem, uten å bli svett.

Modellen leveres med skjermer, støtte, bagasjebrett samt kraftige hydrauliske skivebremser.

Rekkevidde: 35-80 kmLadetid: 2,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

Page 22: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN B1 HYBRID www.e-green.no

T O P P M O D E L L

Page 23: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system BoschMotor Bosch 36V 250WBatteri Bosch Li 8,4ah (300Wh)Motorplassering KrankComputer LCDSensor TorqueWalk assist Nei

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium HybridGaffel RigidBrake-Foran Tektro HDC 300Bremser Bak Tektro HDC 300Girskifter Shimano Deore 9 spdNavgir Shimano Deore 9 spdKrank Miranda (Bosch) 42tNav FormulaFelger Beretta DobbelDekk Schwalbe Delta Cruiser 700x37Kjede KMC x9Kassett Shimano HG30 11-32tStyre Alloy 600mmStem Alloy A-head typeSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Selle Royal MachPedal Cateye Alloy SP811Vekt 21,5 kg

Pris kr: 24.999,-

E-Green B1 er en el-sykkel bygget på en klassisk hybridramme med lavere innsteg og Bosch motorsystem. Fordelen med Bosch systemet er at motoren er plassert under kranken, slik at tyngdepunktet blir lavt. Lavt tyngdepunkt gjør at den føles balansert og lettmanøvrert.

Bosch motoren har innebygget en torqe sensor, som føler hvor mye kraft du bruker på pedalene. Denne sensoren tilpasser motorkraften deretter. Dette gir en perfekt respons, slik at en nesten ikke merker at motoren kobler inn. Den gir deg bare de ekstra kreftene du trenger for å komme frem, uten å bli svett. Modellen leveres med skjermer, støtte, bagasjebrett samt kraftige hydrauliske skivebremser.

Rekkevidde: 35-80 kmLadetid: 2,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

Page 24: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN P1 CLASSIC www.e-green.no

B E S T S E L G E R

Page 25: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system Pro MovecMotor 36V 250W FrontBatteri Promovec 6,6 AHMotorplassering ForhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist Ja

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium ClassicGaffel RigidBrake-Foran V-BrakeBremser Bak PedalbremsGirskifter Nexus 3 spdNavgir Nexus 3 spdKrank Prowheel Pro A28-A 38tNav Shimano Nexus 3 spdFelger Weidemann ZAC19 DobbelDekk CST C1316 700x35Kjede KMC Z510 Anti rustKassett Shimano 18tStyre Alloy 580mmStem Alloy Quill typeSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Velo 6123EPedal VP 611Vekt 20,6 kg

Pris kr: 14.999,-

E-Green P1 Classic er en elegant, komfortabel og driftssikker el-sykkel med lavt innsteg! Den dype rammen gjør det enkelt å gå av og på, høydejusterbart styre og komfortabelt sete gjør sykkelturen svært behagelig.

Motoren er montert foran og batteriet bak under bagasjebrettet. Dette gir en god vektfordeling på sykkelen. I tillegg har sykkelen baklys, lås og 3-gir fra Shimano (nexus 3).

En annen praktisk detalj på alle P modeller er “Walk assist”. Denne funksjonen gjør at sykkelen holder gangfart hvis denne knappen holdes inne. Kjekk funksjon å ha, når en skal trille sykkelen opp en bakke.

Rekkevidde: 30-55 kmLadetid: 3-4 timer Ladesyklus: 6,6 AH batteri 500 sykluser (9/12/14 AH batteri 1000 sykluser) Motor toppfart: 25 km/t

Page 26: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN P2 HYBRID HERRE www.e-green.no

B E S T S E L G E R

Page 27: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system Pro MovecMotor 36V 250W BakBatteri Promovec 6,6 AHMotorplassering BakhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist Ja

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium HybridGaffel RigidBrake-Foran Tektro Dorado Hydraulisk discBremser Bak Tektro Dorado Hydraulisk discGirskifter Microshift TS 73-8 8 spdNavgir Shimano Alivio 8 spdKrank Prowheel Solid 244A 44tNav Rear Engine Hub w/discFelger Regida DP2000 DobbelDekk Kenda K1053 700x32Kjede KMCKassett Sunrace CS M66 11-28tStyre AlloyStem Alloy Quill typeSadelpinne Alloy 30,4mmSadel Velo 3275Pedal Welgo LU-M21SVekt 19,5 kg

Pris kr: 17.999,-

E-Green P2 er en svært praktisk modell, med et noe mer sporty uttrykk.

Modellen er perfekt for jobbpendleren, der en sitter behagelig med høydejusterbart styre. Smalere dekk og tyngre utveksling gjør at det ikke er noe problem å få opp farten.

Motoren på P2 modellen sitter plassert bak i navet, noe som gir bedre kraft i bakkene. Den er også utstyrt med kraftige hydrauliske skivebremser, som gir god bremsekraft i varierende værhold. Baklys, støtte, skjermer og bagasjebrett er standardutstyr.

Rekkevidde: 30-55 kmLadetid: 3-4 timer Ladesyklus: 6,6 AH batteri 500 sykluser (9/12/14 AH batteri 1000 sykluser) Motor toppfart: 25 km/t

Page 28: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN P2 HYBRID www.e-green.no

B E S T S E L G E R

Page 29: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system Pro MovecMotor 36V 250W BakBatteri Promovec 6,6 AHMotorplassering BakhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist Ja

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium HybridGaffel RigidBrake-Foran Tektro Dorado Hydraulisk discBremser Bak Tektro Dorado Hydraulisk discGirskifter Microshift TS 73-8 8 spdNavgir Shimano Alivio 8 spdKrank Prowheel Solid 244A 44tNav Rear Engine Hub w/discFelger Regida DP2000 DobbelDekk Kenda K1053 700x32Kjede KMCKassett Sunrace CS M66 11-28tStyre AlloyStem Alloy Quill typeSadelpinne Alloy 30,4mmSadel Velo 3275Pedal Welgo LU-M21SVekt 19,5 kg

Pris kr: 17.999,-

E-Green P2 er en svært praktisk modell. Sporty ramme, med et lavere overrør gir enklere innsteg.

Modellen er perfekt for jobbpendleren, der en sitter behagelig med høydejusterbart styre. Smalere dekk og tyngre utveksling gjør at det ikke er noe problem å få opp farten.

Motoren på P2 modellen sitter plassert i baknavet, som gir bedre kraft i bakkene. Den er også utstyrt med kraftige hydrauliske skivebremser, som gir god bremsekraft i varierende værhold. Baklys, støtte, skjermer og bagasjebrett er standardutstyr.

Rekkevidde: 30-55 kmLadetid: 3-4 timer Ladesyklus: 6,6 AH batteri 500 sykluser (9/12/14 AH batteri 1000 sykluser) Motor toppfart: 25 km/t

Page 30: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN S1 CLASSIC www.e-green.no

Page 31: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system E-Green SMotor 36V 250W FrontBatteri E-Green 10 AH (360 WH)Motorplassering ForhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist Nei

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium ClassicGaffel RigidBrake-Foran V-BrakeBremser Bak Shimano Nexus CosterGirskifter Shimano Nexus 7 spdNavgir Shimano Nexus 7 spdKrank Topwheel Alloy 42tNav Shimano Nexus 7 spdFelger Stars DobbelDekk Kenda K935 700x38Kjede KMCKassett Shimano 18tStyre AlloyStem Alloy Quill type AdjustSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Selle Royal HertzPedal PlatepedalVekt 21,7 kg

Pris kr: 10.999,-

E-Green S1 Classic er den rimeligste modellen i E-Green sortimentet. Den har et egenutviklet motorsystem, med en kraftig motor og god batteri-kapasitet. Sykkelen kontrolleres med en LED computer, som er driftsikker i Nordiske værforhold.

Alle E-green modeller er utstyrt med koblinger på de elektroniske komponentene, så det er lett å bytte ut og vedlikeholde. Classic er utstyrt med 7 gir lukket girnav fra Shimano (Nexus 7) og lys foran og bak.

Komfortabelt sete og justerbar styrestamme gjør at modellen er enkel å justere for en behagelig sittestilling.

Rekkevidde: 40-60 kmLadetid: 6 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

Page 32: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN S2 HERRE www.e-green.no

Page 33: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system E-Green S RMotor 36V 250W BakBatteri E-Green 10 AH (360 WH)Motorplassering BakhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist Nei

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Aluminium HybridGaffel RigidBrake-Foran Tektro Draco Hydraulisk discBremser Bak Tektro Draco Hydraulisk discGirskifter Shimano Acera 8 spdNavgir Shimano Acera 8 spdKrank Topwheel Alloy 42tNav Rear Engine Hub w/discFelger Stars DobbelDekk Kenda K193 700x38Kjede KMCKassett Shimano Acera 11-32tStyre AlloyStem Alloy A-head typeSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Selle Royal FreeciaPedal PlatepedalVekt 22,9 kg

Pris kr: 12.499,-

S2 er en rask og sporty hybridsykkel med bakmontert motor, som oppleves rask og kraftig. Den bakmonterte motoren har utvendige gir (8-gir Acera) som gir en god variasjon i utvekslingen.

Den er også utstyrt med Hydrauliske skivebremser, som gir kraftige bremser som fungerer svært godt under alle forhold.

Skjermer, støtte og bagasjebrett samt for og baklys er standardutstyr på sykkelen.

Rekkevidde: 40-60 kmLadetid: 6 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

Page 34: Merida og E-Green el-sykler

E-GREEN S2 www.e-green.no

Page 35: Merida og E-Green el-sykler

Elektriske Spesifikasjoner

El system E-Green S RMotor 36V 250W BakBatteri E-Green 10 AH (360 WH)Motorplassering BakhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist Nei

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green AluminiumGaffel RigidBrake-Foran Tektro Draco Hydraulisk discBremser Bak Tektro Draco Hydraulisk discGirskifter Shimano Acera 8 spdNavgir Shimano Acera 8 spdKrank Topwheel Alloy 42tNav Rear Engine Hub w/discFelger Stars DobbelDekk Kenda K193 700x38Kjede KMCKassett Shimano Acera 11-32tStyre AlloyStem Alloy A-head typeSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Selle Royal FreeciaPedal PlatepedalVekt 22,9 kg

Pris kr: 12.499,-

S2 er en sporty hybridsykkel med lavt innsteg og bakmontert motor, som oppleves rask og kraftig.

Den bakmonterte motoren har utvendige gir (8-gir Acera) som gir en god variasjon i utvekslingen.

Den er også utstyrt med Hydrauliske skivebremser, som gir kraftige bremser som fungerer svært godt under alle forhold.

Skjermer, støtte og bagasjebrett samt for og baklys er standardutstyr som medfølger.

Rekkevidde: 40-60 kmLadetid: 6 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

Page 36: Merida og E-Green el-sykler

Reservedeler E-Green og Merida

Art.nr. Artikkel Anb. utpris

600066 EL, BOSCH BATTERI 300 WH (W) 7999

600050 EL, BOSCH BATTERI 300 WH (W) 7999

600065 EL, BOSCH BATTERI 400 WH (W) 9999

600055 EL, BOSCH LADER (W) 2999

Art.nr. Artikkel Anb. utpris

600001 E-GREEN S-SERIE BATTERI LI-PO KPL M/LYS E12 (W) 5999600004 E-GREEN S-SERIE LADER E12 (W) 599

S serie

Art.nr. Artikkel Anb. utpris

600083 E-GREEN P1/P2 BATTERI 11,6 AH KPL M/LYS (W) 7499

600074 E-GREEN P1/P2 BATTERI 6,6AH KPL M/LYS (W) 4499

600082 E-GREEN P1/P2 LADER (W) 399

P serie

www.e-green.no

Page 37: Merida og E-Green el-sykler

SYKLE TIL JOBBEN UTEN Å BLI SVETT

TA BAKKENE MED ET SMIL

Page 38: Merida og E-Green el-sykler

Bosch systemet

Det velprøvde Bosch el-sykkel systemet gir optimal respons i enhver situasjon. Kraften fra motoren gir en enorm “boost” i tråkket, med smilegaranti.

Bosch systemet er tilpasset alle brukergrupper, fra tursyklisten til mosjonisten. Man kan enkelt bytte motorens kraftnivåer med den digitale styreenheten. Systemet leveres enten med en 300W timers (8,4 AH) batteripakke eller en 400W timers batteripakke (11AH). Dette avgjør både ladetid og maksimaldistanse. 400W timers pakken holder opp mot 10 mil under optimale forhold.

Det som gjør Bosch systemet så elegant og behagelig er en kombinasjon av tyngdepunktet og tråkkføleren. Batteriet er plassert nede på rammen og motoren er plassert under kranken. Dette gir sykkelen et meget lavt

tyngdepunkt, noe som igjen gir en god balanse. I tillegg er det plassert en torque sensor i kranken, som registrerer pedalkraften til rytteren. En datamaskin omregner lynraskt tråkkinformasjonen og styrer motorkraften deretter.

Et kraftig og aggressivt tråkk gir 100% motor kraft. Et lett og rolig tråkk gir lite motorhjelp. Dette gjør at sykkelen oppfører seg meget naturlig og man merker knapt at motoren kobler inn.

Den lader opp batteriet på kun 2,5 timer (300W timers batteri).

Kom deg ut, og opplev sykling på en ny måte!

Page 39: Merida og E-Green el-sykler
Page 40: Merida og E-Green el-sykler
Page 41: Merida og E-Green el-sykler

www.e-green.no