Mesin Bubut Maximat v13

Embed Size (px)

Citation preview

PenjelasanMesin bubut terbuat dari Besi cetakan dengan nilai yang tinggi,kombinasi dari sisi-sisi dengan bingkai menyilang yang kuat memberikan subuah alas yang mempunyai getaran lemah dan kualitas kasar. Dua presisisi VEE slideways satu untuk bagian depan dan satu untuk bagian belakang yang memberi accurasi lintasan. Drive adalah penggerak darispindel utama dari induksi penggerak kebagian tengah dari persediaan utama berasal dari sebuah pengikat serba guna

Digunakan untuk membentuk benda kerja dengan kualitas lebih baik dengan cara otomatis dan cepat.dan biasanya tingkat kepresisiannya lebih tinggi.

KOMPONEN MESIN BUBUT Meja Mesin (bed)

Kepala Tetap (headstock) Kepala Lepas (tailstock) Pembawa (carriage) Penyangga Dudukan Pahat (toolpost)

HEADSTOCK (KEPALA TETAP) Headstock , yaitu tempat terletaknya transmisi

gerak pada mesin bubut yang mengatur putaran yang dibutuhkan pada proses pembubutan. Di headstock, bagian tengah spindel utama ada di dalam penghasil. Spindel utama bergerak di dalam akurasi tinggi disesuaikan pada putaran runcing di dalamnya. Kekuatan pengiriman oleh pengeras berasal dari roda gigi yang mana masing-masing menentukan posisi atau memindahkan dan berada di sebuah minyak. Roda gigi dipindahkan oleh pengoperasian dua pengungkit yang mana possisinya berada di bagian depan.

TAILSTOCK (KEPALA LEPAS)

Tailstock untuk memegang atau menyangga benda kerja pada bagian ujung yang berseberangan dengan Chuck (pencekam) pada proses pemesinan di mesin bubut.

Lead

crew adalah poros panjang berulir yang terletak agak dibawah dan sejajar dengan bangku, memanjang dari kepala tetap sampai ekor tetap. Dihubungkan dengan roda gigi pada kepala tetap dan putarannya bisa dibalik. Dipasang ke pembawa (carriage) dan digunakan sebagai ulir pengarah untuk membuat ulir saja dan bisa dilepas kalau tidak dipakai.

FEEDROD

Feedrod terletak dibawah ulir pengarah yang berfungsi untuk menyalurkan daya dari kotak pengubah cepat (quick change box) untuk menggerakkan mekanisme apron dalam arah melintang atau memanjang.

Carriage terdiri dari tempat eretan, dudukan pahat dan apron. Konstruksinya kuat karena harus menyangga dan mengarahkan pahat pemotong. Dilengkapi dengan dua cross slide untuk mengarahkan pahat dalam arah melintang. Spindle yang atas mengendalikan gerakan dudukan pahat dan spindle atas untuk menggerakkan pembawa sepanjang landasan.

TOOLPOST(DUDUKAN PAHAT)

Toolpost digunakan sebagai tempat dudukan pahat bubut, dengan menggunakan pemegang pahat

SPESIFIKASI MESIN BUBUT MAXIMAT V13Panjang Mesin Bubut : 1700 mm Tinggi Mesin Bubut : 1500 mm Lebar Mesin Bubut : 500 mm Panjang maksimum benda kerja : 1000 mm Diameter maksimum benda kerja : 50 mm Putaran Minimum mesin bubut : 30 Putaran Maksimum mesin bubut : 2500

TUAS PEMBALIK RODA GIGI

TUAS PENENTU KECEPATAN

SAKLAR PENGUBAH KECEPATAN

TOMBOL PENGATUR KECEPATAN

KOPLING

KOPLING OTOMATIS

ERETAN MELINTANG

ERETAN MEMBUJUR

TUAS PEMBENTUK ULIR

TUAS OTOMATIS PADA GERAKAN MEMBUJUR

ERETAN KEPALA LEPAS

TUAS PENGENCANG KEPALA LEPAS TERHADAP BED

TUAS PENGENCANG POROS KEPALA LEPAS

ERETAN ATAS